通過總結心得體會，我們可以更好地規(guī)劃未來的學習和工作方向。怎樣寫一篇優(yōu)秀的心得體會？這是我們每個人都應該思考的問題。希望大家能從下面這篇心得體會范文中汲取到一些有益的經(jīng)驗和智慧。
檢票員工作心得體會篇一
第一段：概述客運檢票員的工作背景和重要性（300字）。
客運檢票員是客運行業(yè)中的重要一環(huán)，負責檢票工作，確保乘客乘坐的合法性和安全性。他們需要具備良好的服務意識、溝通技巧和解決問題的能力?？瓦\檢票員的工作環(huán)境多變，常常面對各種挑戰(zhàn)，但也因此積累了豐富的經(jīng)驗和心得。以下將從不同的角度分享客運檢票員的心得體會。
乘客服務是客運檢票員最重要的工作之一，良好的服務能夠提升乘客的滿意度。在與乘客接觸的過程中，我漸漸體會到了耐心和細心的重要性。有時候乘客會對行程信息或者票務出現(xiàn)疑問，作為檢票員需要及時準確地解答，讓乘客心里有底。我還學會了傾聽乘客的需求和意見，通過與乘客的交流，我能更好地了解他們的需求，并且反饋給相關部門進行改進。
第三段：對安全管理的心得體會（300字）。
安全管理是客運行業(yè)最重要的工作之一。作為客運檢票員，我們要時刻警惕潛在的安全隱患，并采取相應的措施。我發(fā)現(xiàn)定期進行安全培訓和演練是非常有效的，通過提高安全意識和應急處理能力，能夠保障乘客的出行安全。此外，我還發(fā)現(xiàn)與其他部門的緊密合作也是確保安全的關鍵。只有各個環(huán)節(jié)和部門緊密配合，才能夠?qū)崿F(xiàn)客運的安全管理。
第四段：對團隊合作的心得體會（200字）。
客運檢票員的工作需要與其他職能部門緊密合作，如調(diào)度、車輛保養(yǎng)等。在工作中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。只有心往一處想，力往一處使，才能夠更好地完成工作目標。大家要相互協(xié)作，相互支持，充分發(fā)揮個人的優(yōu)勢，共同推動客運工作的高效運行。
第五段：對個人成長的心得體會（200字）。
在這個工作崗位上，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還得到了自我成長的機會。工作中的各種挑戰(zhàn)和困難讓我不斷地克服自己，培養(yǎng)了我堅韌的意志和解決問題的能力。通過與乘客的互動，我變得更加開朗和善于與人交流。我還學會了如何平衡工作與生活，盡量保持身心健康。這些經(jīng)驗和體會將成為我未來職業(yè)生涯的寶貴財富。
總結起來，作為客運檢票員，我通過與乘客的互動、保障安全、團隊合作和個人成長，獲得了豐富的心得體會。這些經(jīng)驗將在我職業(yè)生涯中起到積極的促進作用，讓我不斷進步，成為一名更加專業(yè)和優(yōu)秀的員工。
檢票員工作心得體會篇二
總結一下這次的感悟主要有以下幾點：
一、要學會分工合作。
檢票口每到有一班車開始檢票，人流量就會變得很大，場面也會稍顯混亂?？偣灿惺鄠€檢票口，如果全靠一個人來維持秩序和幫助通過，顯然是不可能，因為在人群中，移動都很困難。我們四個人為一小組，就很好的解決了這個問題。我們四個人兩東兩西，每到檢票的時候，只要負責看好五六個檢票口就行了，工作量減少了很多，社會實踐報告《高鐵檢票口暑假社會實踐個人總結》。而我們每邊的兩個人，也有分工，一個人負責維持秩序，一個人負責指導乘客，這樣人群就看上去井然有序些了。
如果我們那時候四個人都聚在一起，哪邊有事就一起往哪邊去，那肯定是不但沒有起到維持秩序的效果，而且還會變得更亂罷了。所以，經(jīng)過這次實踐，我知道了，分工合作是十分重要的，對以后的工作生活中也十分有幫助。分工合作不僅能提高效率，還能增加隊員之間的默契和團結，是一件有利而無害的事情。
但是分工合作也不代表完全依賴partners，也要有自己的想法，這樣遇到什么事情，每個人把自己的想法說出來，再一起進行討論，這樣比較容易找到最合適的處理問題的方法。
二、做事要冷靜、有條理。
每個乘客在檢票口都有一種心理，就是能越快通過檢票口越好。在這種心理的驅(qū)使下，人們的行動也會變得急急忙忙，所以一不小心就會出現(xiàn)各種各樣的問題。而我們是幫助乘客解決問題的，所以我們一定不能和乘客一樣慌慌張張。這就要求我們要冷靜有條理。
一般檢票口最常出現(xiàn)的問題是票插不進檢票機，遇到這個問題多了，我們就總結出了這個問題發(fā)生的各種原因，然后一一嘗試解決。首先，先要看乘客的行李或者身體部位有沒有越過紅外線感應線。然后，在看乘客的票有沒有問題，主要問題有：不是對應車次，不是機檢票等。最后，在觀察檢票機狀態(tài)，是否出現(xiàn)故障。進過這一系列的步驟，一般都能很好的解決問題。這就是做事有條理的好處，也能讓乘客焦慮的心態(tài)平穩(wěn)下來。如果我們沒有條理的話，小則影響現(xiàn)場秩序，出現(xiàn)混亂，大則耽誤乘客上車，這就比較嚴重了，會影響到火車站的形象。
三、自身水平很重要。
在指導別人的時候如果連自己對檢票機都不是很熟悉的話，是肯定會出丑的。所以一定要讓自己能有去幫助別人的能力。
在服務的過程中，最讓我記憶深刻的是幫助了一位外國友人。在我與外國友人交流的時候，明顯感覺自己的英語水平還遠遠不夠，很多時候雖然聽懂了對方的提問，但是自己該如何回答卻要在心中默默組織語句，交流不是很流暢。最后在口語和肢體語言的雙重語言下總算才幫外國友人解決了問題，這也要歸因于外國有人的理解能力強。
檢票員工作心得體會篇三
近年來，我國高鐵發(fā)展迅猛，高鐵檢票員作為保障高鐵安全和順暢運行的重要一環(huán)，承擔著重要的工作任務。為了提高高鐵檢票員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能，我校特開設了高鐵檢票員實訓課程。在參加實訓的一個學期中，我親身經(jīng)歷了高鐵檢票員的日常工作，受益匪淺，下面將就實訓心得體會做一闡述。
首先，在實訓過程中，我深刻認識到高鐵檢票員是高鐵安全運營的重要一環(huán)。實訓中，我們對高鐵安全規(guī)程、應急處理等方面進行了詳細學習，并在實際操作中學以致用。通過實際操作，我意識到只有認真細致地檢票工作，才能確保旅客的出行安全和順利。尤其是在高峰時段，旅客數(shù)量眾多，工作壓力很大，要想保證高鐵的準時出發(fā)，每位檢票員都必須做好自己的本職工作，不僅要快速、準確地檢票，還要及時協(xié)助旅客解決問題。因此，高鐵檢票員的精細和耐心是至關重要的。
其次，高鐵檢票員的服務意識是至關重要的。實訓中，我們學習了關于客戶服務的知識和技巧，如微笑服務、禮貌用語等。在實際操作中，我發(fā)現(xiàn)這些服務技巧能夠有效改善與旅客的溝通和交流，增加旅客的滿意度。特別是遇到老人、孕婦、兒童等弱勢群體時，我們更要傾聽他們的需求，提供更多的幫助。通過實訓，我明白了高鐵檢票員不僅僅是一位工作人員，更是服務者，我們的服務要體現(xiàn)出人文關懷。
同時，在實訓過程中，我也深入體驗到高鐵檢票員的工作要求高。在實操環(huán)節(jié)，我們需要具備一定的專業(yè)知識和技能，如迅速辨別車票真?zhèn)?、熟悉車票的區(qū)域劃分等。這對于我們的學習和備考是一個很大的挑戰(zhàn)。課堂上，我們還學習了高鐵知識、旅客行為心理學等相關課程，豐富了自己的知識儲備。通過實訓，我意識到高鐵檢票員不僅要有一定的專業(yè)素質(zhì)，還要不斷學習和提升自己。
此外，實訓中，我還明白了團隊合作的重要性。在高鐵檢票員的工作中，團隊合作是非常必要的，特別是在旅客眾多的情況下，缺乏團隊合作將會給工作帶來很大的困難。我們需要互相配合、共同協(xié)作，才能順利完成工作任務。在實訓中，我們組成小組，通過互相配合完成每個環(huán)節(jié)的工作，遇到問題及時進行溝通解決，增強了團隊協(xié)作意識和能力。
最后，在這個實訓周期中，我收獲頗多，不僅是對高鐵檢票員工作有了更深的了解，更重要的是提高了自己的綜合素質(zhì)和人際交往能力。我意識到作為一名高鐵檢票員，不僅需要具備一定的專業(yè)技術，更要具備良好的服務意識和團隊合作能力。今后，我將更加努力地學習，提高自己的綜合素質(zhì)，爭取成為一名優(yōu)秀的高鐵檢票員。
綜上所述，高鐵檢票員實訓給我?guī)砹撕艽蟮氖斋@。通過實際操作，我認識到高鐵檢票員的重要性，加深了服務意識，提高了專業(yè)技能，并鍛煉了團隊合作能力。這次實訓給了我寶貴的經(jīng)驗和教訓，也為我今后的就業(yè)和發(fā)展打下了堅實的基礎。我相信，在未來的工作中，我將能夠更好地履行職責，為高鐵的安全和順暢運行貢獻自己的力量。
檢票員工作心得體會篇四
過去的一年，是極不平凡的一年。隨著國家發(fā)改委提出的今年票價不上漲以及各級地方政府加大交通運輸力度及票販打擊力度后，我們遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。但是，在各級代售點，敵后武裝，敵后情報部門的配合下，發(fā)揚“不怕價高，不怕沒人買，不怕退票”的“三不”精神，高舉“車票”的大旗，克服了今年降價所帶來的不利因素，在節(jié)前就實現(xiàn)營運旅客七億三千五百四十一萬零二十一名，實現(xiàn)盈利三十億元的驕人業(yè)績，比去年同期增長388%，遠遠高于同期gdp7%增長速度，在本行業(yè)中位居前矛?；仡欉^去的一年，我們組織取得了精人的成果，這與我們的制度與及我們的策略是分不開的。
一、加大宣傳力度。提前掀起消費者的購買欲望，多處電影院播放《母親》，《家》等電影，促使消費者回家相會的心情。另播放《長征》等憶苦電影，以暗示如果買不到票就得走回去的后果。同時四處散播今年票不好買，提前給消費者造成壓力，杜絕少量消費者意圖通過電話訂票取得票的情況。
二、將以前的販票，這個不光榮的詞，改成轉(zhuǎn)讓這一富有新時代意義的口號，讓所有票業(yè)工作者，感覺前所未有的自豪。
四、加大敵后工作者的數(shù)量，加大滲透敵方組織內(nèi)部的工作，將全國三千四百二十六個銷售點中的三千二百一十個點變成我們的敵后工作站，在各大火車戰(zhàn)建立臨時作戰(zhàn)指揮部。
五、全面借助流行銷售手段及高科技手段，利用“傳銷”，“直銷”，“網(wǎng)上營銷”，“電話預訂”，主動出擊等方式。擴大了銷售網(wǎng)絡。
六、加強科技力量，貫徹實行科學技術就是生產(chǎn)力這一口號，將其落到實處，網(wǎng)絡高科技人才，大量吸收紅客，黑客，白黑等，將電話訂票系統(tǒng)基本壟斷，發(fā)揚“寧可不訂一張票，也不讓別人訂到票”的口號。
七、提前利用“團購”，“拜年”，“考查”等方式，將大量可增值性高的車票弄到手。特別是針對武昌，南昌，長沙，四川等地。
八、改換電話訂票熱線，將官方的95105160竊聽，轉(zhuǎn)接，將此線路轉(zhuǎn)接到我們的內(nèi)部系統(tǒng)中，不管用戶買哪張票，均提示票已售完，同時此條線路容納十億用戶同時撥打，永不占線。徹底打跨消費者的訂票心理。
九、全面打擊哄降票價的行為，對一些不服從組織安排，不加入組織的行為，利用民警，公安干警等力量將其制服，將其低價銷售的票全部沒收。對于一些后臺比較強硬的同伙，采用吞并，全購等多種經(jīng)營方式。以達到我獨大的目標。。
十、廢物利用：利用往年的廢票，廢紙，進行循環(huán)再利用，改票日期，改車次等方式，用來混淆消費者的視覺，不但讓消費者不知情，也讓列車員，檢票員不知情，利用這種辦法之后，我們將一列只能乘__個乘客的列車，改造成能乘6000個乘客的列車，這真是跨時代的一大創(chuàng)舉。
“已有的只是過去，所求的尚在征程”。成績屬于過去，榮譽屬于大家，回首過去，心潮澎湃，展望新的一年，繼往開來，我對中國票業(yè)充滿了信心-----隨著人們生活水平的不斷提高，四處旅行的要求是越來越高，明年，我們的工作就是實現(xiàn)和今年的增長同步，在保持現(xiàn)有成績的基礎上，實現(xiàn)物質(zhì)文明和精神文明的雙豐收。主要做好如下工作：
2，把票業(yè)小廣告貼在城鄉(xiāng)電桿上、公廁里、門縫里。
3，在各大網(wǎng)站的論壇、聊天室里，車票轉(zhuǎn)讓里進行發(fā)廣告，壟斷奇虎，搜虎，本地寶，車票通里的轉(zhuǎn)讓信息。
4，讓一些買過票的同志，進行現(xiàn)身說法。
在新的一年，我們還要在非節(jié)假日中將這種方向轉(zhuǎn)向“公交”，“出租車”等。
我們一致相信，這是一個非常具有潛力的市場，我們一定要共同努力，爭取早日在納斯達克上市。我的匯報到此結束，再次感謝社會各界同仁對我們事業(yè)的支持與鼓勵!
檢票員工作心得體會篇五
作為一名高鐵檢票員實訓生，我度過了一個充實而難忘的夏天。通過這段時間的學習和實踐，我對高鐵行業(yè)有了更深入的了解，并獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和心得。下面，我將從自我認知、團隊合作、責任感、適應力和服務意識五個方面，分享我在實訓中的得與失。
首先，實訓讓我對自我認知有了更深刻的認識。在實訓過程中，我意識到自己身上還存在著很多不足之處，例如溝通技巧和應對突發(fā)狀況的能力。通過與導師的互動和同伴的交流，我學會了如何主動與乘客進行有效的溝通，尤其是在沖突和爭議時更加冷靜和理智地應對。此外，我也發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢，例如觀察力和細心程度，這些優(yōu)點使我能夠更好地完成檢票任務。
其次，團隊合作是實訓中的一大亮點。作為一個團隊，我們必須互相配合、互相信任和互相支持，才能完成每天繁忙的工作。在檢票實訓中，我經(jīng)常要與其他檢票員一起合作，例如排隊引導和車票驗真。通過與同伴的合作，我意識到團隊合作的重要性，并學會了傾聽他人的意見和觀點。每一個人都有自己獨特的技能和經(jīng)驗，只有通過互相合作，我們才能更好地完成工作。
第三，責任感是成為一名合格高鐵檢票員的基本素質(zhì)之一。在實訓過程中，我深刻體會到責任的重要性。檢票員的工作涉及到數(shù)千名乘客的安全與福祉，任何一點疏忽都可能造成嚴重的后果。因此，每一天的工作都需要我時刻保持高度的警覺，并對自己的每一個行動負責。同時，我也學會了如何妥善處理和解決各種突發(fā)事件，例如乘客的疾病或緊急情況。通過這些經(jīng)歷，我深刻認識到作為一名高鐵檢票員所承擔的責任是非常重大的。
第四，適應力是實訓中不可或缺的能力。高鐵行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和變化的行業(yè)，需要我們快速適應各種情況和環(huán)境。在實訓過程中，我經(jīng)常要面對各種突發(fā)情況，例如天氣惡劣、車票更新、車次調(diào)整等，這些情況都要求我能夠快速并靈活地做出反應。通過實踐，我的適應能力得到了極大的提高，并且我也更加勇敢地面對未知的挑戰(zhàn)。
最后，服務意識是一名高鐵檢票員必備的素質(zhì)。我們的工作不僅僅是檢票，更重要的是為乘客提供舒適和安全的旅行體驗。在實訓過程中，我學會了如何主動向乘客提供幫助和指導，并在乘客遇到問題時及時解決。我始終保持微笑，主動熱情地對待每一位乘客，并盡力滿足他們的需求。通過這些努力，我發(fā)現(xiàn)只要提供真誠的服務，就能夠換來乘客的滿意和口碑的傳播。
總結起來，通過高鐵檢票員實訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，更重要的是獲得了全新的人生體驗和成長。我學會了自我認知、團隊合作、責任感、適應力和服務意識，并且在實踐中不斷提升自己。這段實訓經(jīng)歷將對我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響，使我能夠更好地適應高鐵行業(yè)的發(fā)展和變化，并為乘客提供更好的服務。感謝實訓的機會，我將繼續(xù)努力成長，成為一名優(yōu)秀的高鐵檢票員。
檢票員工作心得體會篇六
暑假里利用空閑時間，我到江蘇省如皋市長途汽車站參加社會實踐。作為一名檢票員，我每天工作首先要在班車到達時通知各位旅客準備檢票上車，接著在進站口進行檢票后，統(tǒng)計核對好每個班次的人數(shù)，然后在發(fā)車之前對已經(jīng)入座的乘客進行一次簡單的行程說明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品，最后要代表車站送上我們最真摯的祝福：祝原大家旅途愉快。雖然每天看似只是在重復著一樣的事情，但在這一個月的工作中，我的確學習到很多很多。
雖然這次的社會實踐只是一些很簡單的工作。但經(jīng)過了這次活動我才知道，在現(xiàn)實生活中，有很多具體的問題需要我們?nèi)ッ鎸Γ枰覀內(nèi)ヌ幚?。這些問題，其實也就是我們生活中常常遇到的問題。只是，以前在家里，在學校，這些問題有父母，有老師去幫我們處理。而通過這次的社會實踐，我知道了。在現(xiàn)實生活中我們要做的事情，不僅僅是我們能不能做這份工作，更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對這份工作。
在實踐過程中遇到了許多的困難，但高興的是我能一一挺過來了，遇到的障礙我也能獨自去解決了，這的確是意見值得高興的事。孟子曰“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”所以我想這次的經(jīng)歷正是我的財富，在以后的人生路上會一直受益。經(jīng)過實踐鍛煉后我的個人素質(zhì)、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進步，真正達到了社會實踐的目的。如果以后還有這樣的實踐活動，我會義不容辭的參加，當然前提是我沒有忙其他重要的事情。
檢票員工作心得體會篇七
作為客運檢票員已有多年的工作經(jīng)驗，我一直堅守在車站的一方，親身經(jīng)歷了無數(shù)出行的旅客和他們各自的故事。在這個職位上，我不僅僅是檢票員，更是旅客們趕路時的向?qū)Ш蛢A訴者。多年來，我從這個角度看待這份工作，結合自己的親身經(jīng)歷和感受，總結了一些心得體會。
第二段：對待旅客的態(tài)度。
作為客運檢票員，最重要的就是要有耐心和善意。無論是忙碌的早晨還是疲憊的深夜，我們都要以微笑和溫暖的眼神來對待每一位旅客。他們中有些人可能只是過路客，但他們都需要我們的關注和照顧。在不久的將來，我們或許會忘記這些面孔，但旅客們會將我們的友好態(tài)度深深地刻在心中。
第三段：溝通能力的重要性。
在與旅客接觸的過程中，良好的溝通能力是必不可少的。有些旅客可能來自不同地區(qū)，他們可能會使用不同的方言或口音，有時候我們可能會因為沒有理解對方的意思而導致誤解。因此，我們需要不斷提升自己的聽力和口語能力，以便更好地與旅客進行交流。只有通過良好的溝通才能得到旅客的信任和配合，為他們提供更好的服務。
第四段：應對困難的能力。
在執(zhí)勤過程中，客運檢票員經(jīng)常會面臨一些困擾和挑戰(zhàn)。有時候，旅客可能會遇到延誤或取消的現(xiàn)象，他們可能會情緒激動，或者對我們產(chǎn)生不滿。在這種情況下，我們需要保持冷靜和理智，以最快的速度解決問題，并通過耐心的解釋來緩解旅客的不滿。我們要保持從容和友善的態(tài)度，無論遇到什么困難，都能夠妥善應對。
第五段：心得總結。
作為一名客運檢票員，我深深地理解了責任和使命感。我們的工作雖然并不光鮮，但我們的職責卻是很重大的。只有我們的精心工作，才能保證旅客的安全和順利出行。在這個職業(yè)中，我們要不斷學習和進步，提升自己的技能和專業(yè)素養(yǎng)。只有做到這些，才能為旅客提供更好的服務、創(chuàng)造更好的旅行體驗。
結尾：回顧與展望。
多年來，我經(jīng)歷了無數(shù)的喜怒哀樂，體會到了客運檢票員這個職位的偉大之處。每一次旅客的微笑和對我們的贊美，都給予了我最大的滿足感?；仡欉^去，我為自己選擇了這個職業(yè)而感到驕傲。展望未來，我希望自己能夠不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，為旅客們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務。
檢票員工作心得體會篇八
一年的時間很快過去了，一年里我在班長及同事們的關心與幫助下對本職工作有了更深的了解，在思想覺悟方面有了進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項。
一、思想政治表現(xiàn)，品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。
能夠通過報紙、雜志、書籍，積極學習政治理論，遵紀守法，認真學習職責規(guī)范，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅持住了，在工作中，虛心向同事學習、請教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個目標，積極完成了一下本職工作。
1、認真負責的對門票進行確認、核實。
2、維護好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊現(xiàn)象要提示游客依次進行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問必答。當游客問路或咨詢其他方面的事情時，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時詢問其他同事，爭取給游客一個正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災發(fā)生。
三、工作態(tài)度方面。
熱愛自己的本職工作，正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為游客服務，遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用休息時間，保證工作能按時完成。
回顧今年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在不足。在以后的工作中，我將努力改進自己的不足之處，提高工作能力，力求把工作做得更好，提高服務質(zhì)量。
掃描/長按二維碼關注即可獲得工作報告。
檢票員工作心得體會篇九
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅持住了，在工作中，虛心向同事學習、請教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個目標，積極完成了一下本職工作。
1、認真負責的對門票進行確認、核實。
2、維護好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊現(xiàn)象要提示游客依次進行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問必答。當游客問路或咨詢其他方面的事情時，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時詢問其他同事，爭取給游客一個正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災發(fā)生。
檢票員工作心得體會篇十
一年的時間很快過去了，一年里我在班長及同事們的關心與幫助下對本職工作有了更深的了解，在思想覺悟方面有了進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項。
能夠通過報紙、雜志、書籍，積極學習政治理論，遵紀守法，認真學習職責規(guī)范，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
作為一名檢票員，雖然工作有些枯燥，但我依然堅持住了，在工作中，虛心向同事學習、請教，明確了工作程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著把工作做得更好這樣一個目標，積極完成了一下本職工作。
1、認真負責的對門票進行確認、核實。
2、維護好景區(qū)入口秩序，遇有擁堵、插隊現(xiàn)象要提示游客依次進行檢票，以免踩傷、撞傷的發(fā)生，而影響游客心情。
3、盡己所知，有問必答。當游客問路或咨詢其他方面的事情時，不刁難、欺騙游客，如果自己不清楚及時詢問其他同事，爭取給游客一個正確的答案。
4、搞好周邊環(huán)境衛(wèi)生，及時清掃周邊環(huán)境，并提示游客不要亂扔垃圾，禁止吸煙，避免火災發(fā)生。
熱愛自己的本職工作，正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為游客服務，遵守勞動紀律，保證按時出勤，有效利用休息時間，保證工作能按時完成。
回顧今年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在不足。在以后的工作中，我將努力改進自己的不足之處，提高工作能力，力求把工作做得更好，提高服務質(zhì)量。
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檢票員工作心得體會篇十一
20xx年國慶長假接近尾聲，本次黃金周運輸工作是公司成立以來面向大眾的第一次亮相，因此意義重大。事前上級領導針對此做了重點部署，著重早字，提前準備，科室中也做了各項預案應對長假期間的突發(fā)事件，正如“____”之名，本次運輸工作取得了“順”和“和”的效果。
順是指各項工作能夠比較順利地完成，這主要得益于周密的節(jié)前準備。除了人員安排得當，另外還安排了四個專為加班應用的檢票設備，安排好專人負責，在10月1日客流高峰時專機專用，忙而不亂。當然此次國慶黃金周與中秋節(jié)小假期節(jié)日錯開，分散了一部分客流，也是保證秩序較為流暢的原因之一。
和是指大家的凝聚力，真正做到了統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，彰顯出團結高效的團隊精神。在1號客流高峰期，所有員工全部是全天上班，認真對待運輸工作。在流水線加班區(qū)引導旅客的人員最為辛苦，成大半天地在太陽下面組織旅客排隊，維持秩序；我們檢票人員在崗上也耐心答復旅客，安撫排隊旅客的急躁情緒，大家團結協(xié)作，盡快地把旅客安全快捷地運輸出去。
當然有成績也會有不足，我看到的不足有以下幾點：
第一，準備工作很充分，但細節(jié)方面有不足。
如加班四區(qū)檢票口是發(fā)往聊城、日照加班車，但旅客買的票上很多都打的是加班一區(qū)，延誤了旅客的乘車時間，造成不便；再如，有的乘客過節(jié)帶著孩子乘車卻沒有給孩子買票，只能再改乘，耽誤很多時間。如果在買票時有標識的`話或許能避免此類情況。
第二，隨著旅客維權意識的不斷提高，面對旅客的說話方式還有待提高。
在加班車長時間不來，旅客等得煩躁不安時應如何應對？當然最好是不出現(xiàn)這種情況，可是真出現(xiàn)了也絕不是一句“請再等一會兒”就能解決的，對突發(fā)事件的解決能力需要不斷加強。
總之，在今后的工作中，作為檢票員，我覺得需要注意的地方首先是嚴格按照工作流程操作，這是注重細節(jié)的表現(xiàn)，也是避免錯誤發(fā)生的最大保障；其次是加強業(yè)務學習，合站以后也增加了很多線路，發(fā)車時間也有所改變，都需要了解記憶，只有不斷豐富自身的知識量才能完整、正確地回答各類問詢，讓旅客感到放心、安心；再次就是要提高解決問題的能力。只有不斷積累經(jīng)驗才能提高，俗話說“吃一塹，長一智”，所以重點就在于不怕事兒，不躲避，敢于負責。通過不斷改進，希望自己以后能取得更大的進步。
檢票員工作心得體會篇十二
時間飛逝，感覺耳畔那20xx年剛來時所敲響的鐘聲還未消退，20xx年的工作先已進行了六個月了，上半年的工作也在忙忙碌碌中過去了半年。
作為車站的一名檢票員其實自己的工作很簡單，就是用心服務好每一位旅客，將每位旅客安全、滿意地送至將要去的目的地。然而這個看似簡單、普通的工作看似簡單，實則如將其做好還是挺難得。需要自己不斷去學習和完善自我，畢竟每位旅客的素質(zhì)不同需求也截然不同，要想使每個人都能滿意、舒心，不光需要我們有一定站務知識，更需要有一顆為旅客服務的心。在20xx年的上半年中，試問自己對于旅客的需求是否做的很好呢？是否讓旅客滿意呢？在這半年的時間里自己在對待、服務旅客方面確實能做到有耐心、不與旅客急躁，說話慢悠悠的，或許與自己脾氣性格較慢有關系吧，不會與旅客講些不耐煩，不文明及急躁的話語。所以在處理與旅客交往方面沒有許多的問題。
業(yè)務技能方面：自己來總站已一年半多的時間了，基本工作流程方面沒有太大問題。但對于檢票前不論幾人能按要求順隊這塊有時會偷工減料，是以后自己整改一方面。還有業(yè)務學習方面，總是僅限于學習小組所出的線路及站務方面的學習題來進行學習，還是像之前那般要求了就勤背、勤看，不要求了也不知道返回來溫習、回顧。所以忘性仍舊很大，背完忘對發(fā)車時間、票價及里程仍不敏感，只能做到當時的短暫性記憶。所以束縛了業(yè)務技能方面的提升，有時還會用"一指禪"去查相關信息，不能很好的獨立去完成。
待人接物方面：在科室里自己的年齡也算是較長的，有時總是與自己年齡相仿的'同事聊地多些。而與新或年齡較輕的走得不是很近，也沒有特別好的。或許也是自己的防備心太強了，畢竟有句俗語："女人多了，是非多。"所以自己便會獨立起來，也可以說稍有封閉，與大家融入性不是很好。
三產(chǎn)銷售及向他人學習方面：從科室增加三產(chǎn)后，自己每次在銷售時雖有競爭意識，畢竟賣的太少自己總覺得比較丟臉，所以每次都會努力、盡力的去賣，總是不想落在后面。但每次只是一味的去賣，但很少去向其他賣得好的同事去取經(jīng)、學習。包括在業(yè)務中也很少去主動學習他人的方法與經(jīng)驗，所以學習力不強。
小組計劃及實施方面：作為服務質(zhì)量小組的組長，并沒有起到帶動性。每次的目標和計劃沒有頭緒，不能想周到。所以每次所做的內(nèi)容與活動也是雷聲大、雨點小。不能充分利用好小組成員的長處，將小組活動搞起來。對于領導經(jīng)常強調(diào)的"微笑服務"、"二人成行，三人成列"、"文明禮儀行為"等也不能帶動科室用起來，總是無實施，便結束了。
檢票員工作心得體會篇十三
20xx年過得真快又到了總結工作的時候，時間過的真快，回顧這一年的工作，我在領導和同事的關懷中，按照車站的各項規(guī)章制度，較好的完成了自己的本職工作，工作總結如下：
在檢票工作中，我們每天面對各種各樣不同層次的旅客，在工作中認真履行崗位職責，工作標準，車站一直實行封閉發(fā)車，在檢票中嚴格按工作流程才操作，認真監(jiān)督駕乘人員違規(guī)違紀，嚴格檢查車輛到位情況，車輛情況整齊有序，嚴格做好清車，清倉，發(fā)車時做好安全宣傳，嚴禁超員車輛出站。
1、工作責任心不強回顧工作中自己曾犯過不少錯誤，自己的責任心沒有樹立起來，總是重復的出現(xiàn)問題，自己總認為是小事情，不會剖析問題，沒有意識的事情的嚴重性。
2、業(yè)務知識不扎實自己在學習方面總是偷懶，不能做到?；仡^看看，學了新知識不及時鞏固，不能熟記于心，總是像學新的一樣，這樣使我在工作中變得很被動，當旅客詢問時我應該迅速的回答旅客，但卻依賴電腦這樣不僅浪費自己的時間更是耽誤旅客的行程。
3、觀察力不夠在發(fā)現(xiàn)違規(guī)等不安全因素的存在不敏感，當業(yè)戶想制造危險因素是一定會有痕跡，有時我做事不夠仔細，對事情不重視，沒有及時發(fā)現(xiàn)業(yè)戶的危險行為，不能及時分析情況。
4、不能主動的找問題解決問題事情總是在發(fā)生后才意識到問題所在，經(jīng)驗及業(yè)務知識欠缺，處理問題欠缺靈活性，解決問題時總是想問別人依賴性很強。
明年要將自己的業(yè)務知識學扎實，不忘?；仡^看看。在工作中嚴格按照工作流程操作，把工作干到前頭，做到真正的安全生產(chǎn)。仔細認真負責的做事情，不能急功近利，要按部就班的，多向別人學習，多問別人的寶貴經(jīng)驗，多動腦筋通過自己的嚴格要求增強工作責任心。積極配合組長的工作，使我們科室更上一層樓。不斷提升個人素質(zhì)，保持積極樂觀向上的心態(tài)，禮貌待客，學習語言技巧，使來總站乘車的旅客時刻感受到我們熱情周到的服務。
客運服務工作是淄博形象窗口，服務起點“旅客使我們的衣食父母，為了今后能更好的服務旅客，讓旅客進站有到家的感覺。在今后一定做好自己的`工作，端正自己的工作態(tài)度，調(diào)整好自己的心態(tài)，站友需要幫助時，互幫互助解決問題，學習新員工，敢說敢干，敢想的精神。
回顧這一段時間的工作，我們看到了大家的團結大家一起奮斗在五一、端午，加班時辛勤的汗水與送走旅客滿意的笑容，讓我們的生活工作充實起來，不僅增加了我們的工作能力，也使我們豐富的生活閱歷。這種意義的存在正是工作帶給我們的，所以我們應該珍惜現(xiàn)在的工作珍惜美好的生活，創(chuàng)造更好的總站。
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