總結(jié)是借助文字表達自己對過去學(xué)習(xí)和工作的思考和認識。較為完美的總結(jié)需要注意邏輯性和結(jié)構(gòu)完整性，讓讀者易于理解。這些總結(jié)范文包含不同領(lǐng)域和不同層次的內(nèi)容，有助于我們擴大視野和提高水平。
機場員工年終總結(jié)篇一
為了確保xx機場安全運營，機場各部門高度重視安全工作，及時研究解決安全問題，通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機場安全形勢，汲取教訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對措施。
1.航空安保部本月對內(nèi)部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進行嚴格檢查，對帶入的工具進行逐一登記落實到個人管理，施工退出時認真核對確保全部帶出;對外來可以人員加強形態(tài)識別并及時驅(qū)散道口聚集的人員，排除強闖和混入的可能性，并加強對道口周邊圍界的巡視，防止從圍界向里傳遞物品。
2.航務(wù)保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處，會同民航山西空管局，對xx機場氣象臺情報交換和提供進行專項檢查，并針對氣象信息系統(tǒng)、運行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進行調(diào)研、專題指導(dǎo)。例行每周三對飛行區(qū)內(nèi)各導(dǎo)航臺站和氣象設(shè)備進行一次巡檢，每日對航管樓內(nèi)各設(shè)施設(shè)備進行四次巡檢，檢查設(shè)備工作情況及環(huán)境安全。近期，通導(dǎo)隊組織業(yè)務(wù)人員在夜航結(jié)束后,對新購置的dvorasm板備板進行了更換,確保板件正常使用,進一步完善了dvor設(shè)備常見故障板件的備件庫。
3.動力能源保障部對923天隆臨時進線、布爾臺進線線路、調(diào)光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機場重要場所供電線路進行維護的巡視檢查工作，均正常。水暖隊對機場供暖管道進行檢修，對破損的供暖管道進行更換。
4.傳媒公司為加強公司安全生產(chǎn)工作，公司組織開展安全隱患大排查大整治專項行動，對航站樓內(nèi)所有媒體的絕緣防火材料、線路連接，有無銅芯外露，接觸是否松動進行了檢查，真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患;確保公司安全穩(wěn)定。
5.飛行區(qū)管理部為加強“平安機場建設(shè)”專項行動的順利推進，按照集團公司統(tǒng)一部署，結(jié)合公司專項行動方案，深入開展安全大檢查，各班組按照要求進行隱患排查，針對車庫設(shè)備擺放，消防器材，用電安全，圍界、油罐車庫等重點防控點進行檢查，經(jīng)檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患，要求立即整改。并結(jié)合上月“平安機場建設(shè)”整改要求，對“平安機場建設(shè)”檔案進行完善。開展飛行區(qū)內(nèi)鳥害治理工作，截止8月17日累計射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只，并完成31號跑道31號跑道鳥網(wǎng)維護工作，及驅(qū)鳥炮的驅(qū)鳥設(shè)備維護檢修工作。在進入飛行區(qū)前對車輛、設(shè)備等進行了檢查，確保不將異物帶入飛行區(qū)。對車庫等重要相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進行了維護檢查，確保其適用性，保證外來人員不從車庫等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進入飛行區(qū)。對車庫及車輛內(nèi)滅火器材進行了排查工作，確保所有滅火器材在保質(zhì)期內(nèi)。
6.航站區(qū)管理部本月對航站樓(區(qū))進場施工人員證件進行排查，確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對航站樓內(nèi)餐飲質(zhì)量進行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營資質(zhì)，食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對部分問題進行現(xiàn)場整改，后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實情況。針對樓內(nèi)部分標識可能存在的安全隱患及影響xx機場的整體形象的問題，對樓內(nèi)所有標識、地貼等進行排查，并聯(lián)系廣告公司對部分破損標識進行更改。8月8日，航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內(nèi)商鋪經(jīng)營資質(zhì)進行了檢查。此次主要針對航站樓內(nèi)新入駐商鋪“鑫塔內(nèi)蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營資質(zhì)、進貨渠道以及渠道供貨資質(zhì)進行檢查。同時，對xx、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營業(yè)資質(zhì)進行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書，航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進相關(guān)整改情況。
7.運行指揮中心本月7月30日，運行管理委員會組織開展了一次機坪安全大檢查，分別對1號機坪、2號機坪、通航機坪的運行情況進行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運托盤部分輪擋有損壞、機位部分消防設(shè)施老化、通航機坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運行管理委員會對違章人員進行了現(xiàn)場批評教育，對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務(wù)通告，要求對存在的問題進行限期整改，運行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實情況。
8.商貿(mào)公司本月在消防安全方面，對28家商鋪滅火器進行逐一檢查，對上月查出問題進行驗收，驗收結(jié)果合格。新進商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進行消防安全檢查，針對部分商戶偶爾會出現(xiàn)在消防通道前臨時堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象，要求其立地整改并嚴格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面，公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查，重點對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象，加強了巡查及整改落實，及時消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面，公司對現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進行了食品安全檢查，主要檢查內(nèi)容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標識、防偽商標、商標品牌、生產(chǎn)日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內(nèi)衛(wèi)生是否符合要求，并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項檢查，我公司將對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，立即責(zé)成有關(guān)店鋪及時整改，并督促被檢查單位完善相關(guān)措施。在刀工具安全方面，公司對現(xiàn)有商戶的刀工具進行了重新檢查，并備案，此次備案共計刀工具33把，并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把)，撤出隔離區(qū)，并更換為相應(yīng)的塑料制品，以確保旅客的出行安全。
(二)應(yīng)急預(yù)案演練方面。
為了進一步加強應(yīng)急管理體系建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案演練方案，培育出過硬的應(yīng)急救援隊伍，xx機場把加強應(yīng)急管理和應(yīng)急處置演練工作做為構(gòu)建“平安機場建設(shè)”的重要內(nèi)容。
1.8月7日19:00，航站區(qū)管理部在航站樓內(nèi)開展了一次不明物品測試活動。根據(jù)測試結(jié)果分析，工作人員在處理不明物品時對主要存在的問題進行分析，并對部分單位存在的問題提出建議，提升安全意識，加強相關(guān)培訓(xùn)，完善應(yīng)急處置。
2.運行指揮中心8月1日，運行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結(jié)演練。此次拉練旨在檢驗各部門在防汛期間的應(yīng)急反應(yīng)能力。晚上19:07分，指揮中心通過對講機發(fā)布防汛抗洪集結(jié)演練信息，要求各部門值班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)防汛突擊隊員趕赴停機坪05號機位集結(jié)，各單位到位情況良好。8月15日，運行指揮中心組織本場消防、醫(yī)療進行了應(yīng)急救援集結(jié)拉練。此次拉練旨在將應(yīng)急救援拉練常態(tài)化和測試相關(guān)應(yīng)急救援單位的反應(yīng)能力。
本次拉練于20時20分11秒開始，拉練地點為11號機位后方的隔離機位。指揮中心通過對講機向消防、醫(yī)療、車隊發(fā)出集結(jié)指令，各單位均回復(fù)收到，消防、醫(yī)療到位情況如下：
消防：消防車首車到位時間為20時24分41秒，，用時4分30秒;第二輛消防車到位時間為20時26分56秒，用時6分45秒;共到位5名戰(zhàn)斗員，2名司機。
醫(yī)療：救護車到位時間為20時22分40秒，用時2分29秒。
(三)教育培訓(xùn)方面。
1.航空安保部加強員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作?，F(xiàn)航空安保部面臨新員工、實習(xí)生較多，工作經(jīng)驗相對缺乏，違禁品辨識能力較低，存在一定的安全隱患。針對上述問題，培訓(xùn)助理應(yīng)加強新員工和實習(xí)生的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育工作，通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實體柜進行培訓(xùn)，達到易于吸收、快速提高業(yè)務(wù)技能的目的，確保全員有一定的辨識能力和經(jīng)驗，切實提高崗位安全。
2.傳媒公司為進一步加強安全意識，樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日，組織開展了空防安全培訓(xùn)，此次培訓(xùn)主要分四模塊：控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報警宿舍生活用電等。培訓(xùn)后又對現(xiàn)場進行提問考核，對培訓(xùn)效果進行評估。通過此次培訓(xùn)，公司進一步加強了自身內(nèi)部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對空防安全的認識，杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象，維護機場空防安全。
3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機場的安全形勢及員工組成情況，減小新老員工差距，加深安全知識的掌握程度，提高公司員工整體素質(zhì)，促進公司各項安全生產(chǎn)工作順利進行。公司于8月5日開展對一線人員的安全教育、培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等，日常如遇突發(fā)事件懂得應(yīng)急處置方式方法。以通俗易懂的培訓(xùn)內(nèi)容，口述形式進行講解，加深員工對知識的掌握。達到培訓(xùn)的最終目的。
針對機坪貨運人員開展非機動車駕駛安全駕駛相關(guān)知識的培訓(xùn)，減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。
4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查，確保服務(wù)保障工作安全運行;同時，組織員工學(xué)習(xí)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《恐怖襲擊應(yīng)急預(yù)案》、《挑釁、鬧事應(yīng)急預(yù)案》、《嚴重暴力犯罪應(yīng)急預(yù)案》、《恐嚇電話應(yīng)急處置預(yù)案》等演練，加強了員工的應(yīng)急處置能力，使員工對應(yīng)急處置有了全面的認識。本月認真做好安全案例學(xué)習(xí)工作，以繼續(xù)深入開展“平安機場建設(shè)”專項行動為主線，提高員工安全意識和安全生產(chǎn)技能為重點，積極開展學(xué)習(xí)安全案例，采取各種有效形式，對安全管理人員和一線人員進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，切實加強安全管理提高各類人員在安全運行中的管理能力和執(zhí)行力。
5.航務(wù)保障部本月為了進一步提升通導(dǎo)人員的業(yè)務(wù)水平,著實開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,通導(dǎo)隊邀請外部培訓(xùn)老師到本場開展高頻通信電臺的培訓(xùn)工作。
6.運行指揮中心8月18日組織內(nèi)部全體員工進行了《xx機場公司安全信息管理制度》的相關(guān)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)意在規(guī)范安全信息的報告、收集、分析、管理和使用，確保安全信息準確、及時傳遞，實現(xiàn)安全信息共享，控制安全風(fēng)險，消除安全隱患，梳理運行指揮中心的在安全信息系管理中的相關(guān)職責(zé)。
(四)宣傳方面。
為認真貫徹落實民航局關(guān)于開展“平安機場建設(shè)”專項活動的要求，推進平安機場建設(shè)，xx機場針對專項行動廣泛宣傳，大力營造檢查氛圍。
1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑，在機場航站樓室內(nèi)led屏幕、各登機口刷屏機、行李轉(zhuǎn)盤大屏上滾動播出關(guān)于平安機場的宣傳語，并及時上傳相關(guān)圖片和信息材料，通過宣傳方式將安全工作傳達到機場每位員和旅客，確保領(lǐng)導(dǎo)和員工的思想和行動都統(tǒng)一到總體部署上。
本月平安機場建設(shè)專項行動活動中，取得了許多進步。但離要求和方案的目標還有很大差距，實際工作中還存著諸多不足，主要表現(xiàn)在：一是平安建設(shè)的宣傳力度比較欠缺。二是需要進一步完善施工人員入場制度。結(jié)合存在的問題在下步工作中注重加強做好以下三方面的工作：一是多種方式加大平安機場建設(shè)宣傳力度。二是要求施工人員嚴格執(zhí)行機場各項制度，施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件，憑證出入并接受檢查，任何人員、車輛、機械設(shè)備均要按批定的路線進出場，必須做到車在人在;禁止無證人員進入施工現(xiàn)場，禁止任何人員在施工區(qū)域外活動，要求施工單位及時通報當(dāng)日飛行計劃及不停航施工的安全情況。
(一)開展xx機場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
針對當(dāng)前面臨的嚴峻反恐形勢，機場分局將聯(lián)合機場集團公司各部門、各駐場單位、消防、醫(yī)療等，在近期開展xx機場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
演練是結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜嚴峻的反恐維穩(wěn)形勢，以暴恐襲擊為背景，完全模擬實戰(zhàn)，目的是為了檢驗應(yīng)急處置機制，鍛煉專業(yè)隊伍，切實增強xx機場聯(lián)動處置能力，確保應(yīng)急處突第一時間響應(yīng)，處置警力一分鐘制敵，同時提高機場員工反恐意識，讓大家深刻認識到一旦機場遭遇恐怖活動，如何疏導(dǎo)旅客逃生、各方安保力量應(yīng)該如何有效快速集結(jié)處置，限度減少危害和損失。
(二)加強日常巡查工作。
加強圍界巡查和管控力度，加大對機坪及跑道的清掃力度，防止外來物損傷航空器、野生動物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機場公司“百日安全隱患大檢查行動”的統(tǒng)一部署，根據(jù)講評會會議指示精神，為加強xx機場的監(jiān)督管理，在行動期間發(fā)生的違約行為，將直接予以違約處罰，按照從嚴從重、加倍處罰的處理原則進行處理。
(三)繼續(xù)加強機場控制區(qū)門禁管理工作。
加大門禁巡查力度。落實好門禁巡視工作，對重點區(qū)域加強巡視和監(jiān)控工作。同時與安防后臺監(jiān)控形成聯(lián)動，及時發(fā)現(xiàn)問題、查處問題，對于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個人，嚴格執(zhí)行《xx機場控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》，督促責(zé)任單位及個人進行整改，切實增強控制區(qū)門禁管理工作。
機場員工年終總結(jié)篇二
在機場領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)和同事們的支持下，我按照機場安檢總體工作部署和目標任務(wù)要求，認真執(zhí)行安檢工作方針政策，圍繞中心，突出重點，主抓落實，注重實效，在自己工作崗位上認真履行職責(zé)，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。我現(xiàn)將個人年終總結(jié)如下：
自任安檢站站長助理以來，我認真學(xué)習(xí)，提高思想覺悟，在思想上與機場、安檢站保持一致，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng)，服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，緊密結(jié)合崗位實際，完成各項工作任務(wù)。在實際工作中，我堅持“精益求精，一絲不茍”的原則，認真對待每一件事，認真對待每一項工作，堅持把安檢工作做完做好。
我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人，總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生，特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代，學(xué)習(xí)就更加重要，一個人不學(xué)習(xí)，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外，重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識，做到學(xué)深學(xué)透，掌握在腦海里，運用到實際工作中，為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)，我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能，增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時俱進，增強大局觀，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，具有較強的'工作能力，能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù)，取得良好成績。
我是機場安檢站站長助理，知道自己責(zé)任重大，努力按照*強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己，以此全面提高自己的*、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中，我主要抓好三方面工作：
一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé)，吃苦在前，享樂在后，全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。
二是加強執(zhí)行力建設(shè)，不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條，一條是認真學(xué)習(xí)機場安檢工作的方針政策，要學(xué)深學(xué)透，正確理解方針政策的精神，領(lǐng)會在心中，時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中，不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定，態(tài)度堅決，毫不含糊，把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中，提高執(zhí)行力，確保完成自己的工作任務(wù)。
三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵，開動腦筋，想方設(shè)法，搞好服務(wù)，獲得旅客的滿意，提高安檢工作質(zhì)量，維護機場的平安穩(wěn)定。
我從事機場安檢工作，安檢工作是機場的重要工作，關(guān)系到機場和航班的安全，我以認真、細致、負責(zé)的態(tài)度去對待它，務(wù)必把各項安檢工作做好，切實維護機場和航班的安全，這里面，我主要做了三方面工作。
1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作。
機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的，面對川流不息的旅客，要做好安檢工作，確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作，一是頭腦清醒，警鐘長鳴。在安檢工作中，我時刻保持清醒的頭腦，充分認識安檢工作的重要性，時刻保持高度的警覺性，集中精力投入到安檢工作中，確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力，共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求，制度化、規(guī)范化做好安檢工作，確保安檢工作不出任何疏忽，不發(fā)生任何安全問題。由于自己認真、細致、負責(zé)做好安檢工作，我任機場安檢站站長助理以來，機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故，這一點，我自己感到很欣慰。
2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度。
要做好機場安檢工作，除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外，關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度，把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中，做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中，加強檢查與監(jiān)督，對違反安檢規(guī)章制度行為，嚴厲批評，限期改正。
還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案，加強對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí)，做到應(yīng)急突發(fā)時，能沉著應(yīng)對，從容處置，確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件，不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的維護與保養(yǎng)工作，將設(shè)備功能始終保持在最佳狀態(tài)，滿足安檢工作需要。
3、加強隊伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)。
要做好機場安檢工作，隊伍建設(shè)是根本。首先，我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，組織員工認真學(xué)習(xí)，響應(yīng)公司三嚴整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召，把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中，確保有效執(zhí)行。其次，我切實擔(dān)負好管理員工的責(zé)任，牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取員工的意見與建議，充分調(diào)動每個員工的工作積極性，提高員工的綜合素質(zhì)，使大家團結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項安檢工作搞好。
自任安檢站站長助理以來，我認真努力工作，雖然取得了較好的工作成績，但是與機場和安檢站的要求，還是存在一些不足和差距，需要努力改進和提高。今后，我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí)，掌握做好安檢工作必備的知識與技能，以求真務(wù)實的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把機場安檢工作提高到一個新的水平，為維護機場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。
機場員工年終總結(jié)篇三
回顧一年的工作學(xué)習(xí)，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學(xué)習(xí)，進一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí)，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學(xué)習(xí)，不斷豐富與旅客之間的關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改進-再反思-再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰!
機場員工年終總結(jié)篇四
時光荏苒，時間如梭，一個月的在xx機場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失，積極發(fā)揚成績，力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在xx機場安檢站今年以來的實習(xí)工作總結(jié)如下：
一、要認識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)，則被服務(wù)對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務(wù)對象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會影響到安檢的形象，深層次講，會動搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽。
二、要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。
三、要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的.心態(tài)，才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
四、要加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬，才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。
機場員工年終總結(jié)篇五
為了能更好的適應(yīng)以后的工作，這次有幸能到x國際機場安檢護衛(wèi)部客檢一科，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少，但是來機場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的，尤其是經(jīng)驗，所謂“學(xué)以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現(xiàn)實意義。在這艱苦的工作中，我學(xué)到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結(jié)：
接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔(dān)心實習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來，這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。
工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學(xué)生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響x機場的形象，同事發(fā)現(xiàn)我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常?？梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。
1、打好基礎(chǔ)非常重要，因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的.工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
機場員工年終總結(jié)篇六
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近年末。依稀記得我是7月末來到xx機場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對機場的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結(jié)一下這幾個月以來的工作。
gps時鐘對時是我來到xx機場以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到gps時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想gps時鐘實現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然gps時鐘就與普通時鐘一樣了。當(dāng)時我就想，怎么判斷接線是否正確?這時潘哥就給我說明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點短接，觀察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。
無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。
校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過關(guān)，就會影響整個機場的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對的是盲降系統(tǒng)，包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飛包括tx1和tx2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括tx1和tx2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;vor校飛主要看9960hz幅度調(diào)制和30hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看ndb是否達標，需要tx1和tx2切機。校飛過程中需要和機長溝通，按照機長的要求對各個參數(shù)進行調(diào)整，使設(shè)備達到標準。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對調(diào)整前的參數(shù)信息進行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯誤時能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。
巡臺是每個通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺除了要檢查設(shè)備是否正常運行，記錄臺賬以外，還要觀察各個臺站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時采取措施加以解決，避免造成嚴重后果，埋下隱患。
機場員工年終總結(jié)篇七
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間我們就迎來了嶄新的一年。到今天為止，我已經(jīng)到機場四個月了。時間雖然不是很長，但是卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏入社會，抱著新鮮不服輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很幸運，因為我遇到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報一下：
剛來機場，跟李佳學(xué)習(xí)起降費的收入，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點兒一點兒接觸、熟悉機場收入的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋找沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳充滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟悉的人!
當(dāng)然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進步!希望李佳老師永遠一如既往，不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏入社會的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓寒問暖，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作過程中遇到問題的用心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希望自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!
在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收入改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為出發(fā)點，保持年輕人的沖勁，將起降收入做好!工作思路如下：
1、加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。
2、深入學(xué)習(xí)了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有總體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進之法!
3、機場收入方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、入帳!收入是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強與財會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，提高自己的綜合素質(zhì)!
5、五號之前報重點稅、報稅，寫收入分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。
以上就是我工作情況的述職報告。在今后的工作中，我一定將自己負責(zé)的各項事務(wù)擔(dān)起來，在最短的時間內(nèi)提高自己的業(yè)務(wù)水平!用心學(xué)習(xí)!請領(lǐng)導(dǎo)放心!
機場員工年終總結(jié)篇八
彈指一揮間，我在xx的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結(jié)過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現(xiàn)將20xx年度的工作情況總結(jié)如下：
與每位同事團結(jié)合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項規(guī)章制度，服從部門的各項工作安排。
而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結(jié)同志，認真完成各項工作。一年來，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。
不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風(fēng)過硬。
回顧一年的工作學(xué)習(xí)，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：
一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前，以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。
二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：
一是加強理論學(xué)習(xí)，進一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí)，增強分析問題、理解問題、解決問題的.實際能力。
二是增強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。
三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實地的工作。時刻用x生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思—改進—再反思—再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰！
機場員工年終總結(jié)篇九
時間如梭，轉(zhuǎn)眼間xx年已接近年末。依稀記得我是1月來到xx機場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的`成果，對機場的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認識。下面我今年個人年終總結(jié)如下：
一、gps時鐘對時。
gps時鐘對時是我來到xx機場以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到gps時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想gps時鐘實現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然gps時鐘就與普通時鐘一樣了。當(dāng)時我就想，怎么判斷接線是否正確?這時潘哥就給我說明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點短接，觀察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。
二、高頻設(shè)備換代。
當(dāng)時xx空管的人來到xx機場已是晚上，這時早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進這件事情，但是他們到時恰好我在忙自己的事情，就沒有及時跟進。后來部長和我耐心的交流了一番，我才意識到自己的錯誤。作為一個剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，能夠前后跟著前輩們完成一個事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會有收獲，看著他們處理一些臨時狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對于沒什么經(jīng)驗的我來說，無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白，無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。
三、校飛。
校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過關(guān)，就會影響整個機場的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛過程中需要和機長溝通，按照機長的要求對各個參數(shù)進行調(diào)整，使設(shè)備達到標準。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對調(diào)整前的參數(shù)信息進行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯誤時能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。
四、巡臺。
巡臺是每個通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺除了要檢查設(shè)備是否正常運行，記錄臺賬以外，還要觀察各個臺站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時采取措施加以解決，避免造成嚴重后果，埋下隱患。
機場員工年終總結(jié)篇十
轉(zhuǎn)眼一年過去了,20xx年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，作為一名機場售票員和親民服務(wù)代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項工作任務(wù)，取得良好的成績?，F(xiàn)將個人20xx年工作情況具體總結(jié)如下：
為了切實加強對今年春運保障工作的落實，認真貫徹執(zhí)行公司20xx年春運保障工作安排，春運前組織召開場務(wù)分部全體員工春運保障工作動員大會，布署了今年春運期間的各項任務(wù)，并且將各項工作細致到個人；并提前檢查維護冬季使用車輛，確保車輛正常，有力地保障了春運工作的順利展開。
1、“珍惜生命、責(zé)任為本”的安全價值理念；在工作時，時刻想著自己工作的意義，用安全來警示自己，要對自己的工作、服務(wù)對象負責(zé)。
2、“嚴、實、細、勤”的安全作風(fēng)觀；認真、嚴格要求自己，在工作時不疏忽、大意，遇到雨雪等特殊天氣時，加強飛行區(qū)巡視檢查，確保飛行區(qū)達到試航要求，如有突發(fā)情況，及時按程序匯報。
3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀；堅決執(zhí)行場務(wù)分部的各類規(guī)章制度，一切結(jié)論有理有據(jù)，杜絕了個人思想指導(dǎo)工作的.情況，通過場務(wù)分部所有員工的共同努力，場務(wù)工作一切正常，沒有發(fā)生事故及事故征后等事件。
1、場務(wù)分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航，工作范圍廣。因此春運期間所有員工主動放棄休假，保障春運。為此分部主任龔光耀帶領(lǐng)分部人員對附近居民區(qū)進行凈空宣傳，在圍界上張保護機場凈空宣傳橫幅。
2.2月xx日上午08：30,xx航班落地后因本場霧大，航班無法滑行進位。機組與塔臺溝通后塔臺通知場務(wù)值班人員開車上跑道進行引導(dǎo)，值班主任xx駕駛巡場車在聯(lián)絡(luò)道和跑道對飛機進行引導(dǎo)，后來航班安全無誤地進位?？俊?/p>
3.2月xx日根據(jù)氣象預(yù)報會有雨雪，場務(wù)員xx和xx放棄休假趕到機場做好除冰雪準備。晚上22：45本場開始下雪，值班人員上跑道檢查，跑道無積雪正常。
4、春運期間航班密度大、人流量大、托運行李貨物比較多。停機坪經(jīng)常會有遺落物品。因此春運期間值班人員加大了停機坪的巡視檢查，保障了航班的正?；泻瓦M位。
放眼過去的一年，我們有成績也有很多不足，比如說年輕員工的業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗還不足，在新的一年里需要加強學(xué)習(xí)。20xx年對場務(wù)分部來說是很有挑戰(zhàn)性地一年，機場公司的改擴建工程已經(jīng)動工，其中很多行業(yè)標準和施工監(jiān)管都會由分部負責(zé)，讓我們用最好地狀態(tài)來迎接這一年。
機場員工年終總結(jié)篇十一
為了確保__機場安全運營，機場各部門高度重視安全工作，及時研究解決安全問題，通過各類會議分析國內(nèi)外民航及機場安全形勢，汲取教訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對措施。
1.航空安保部本月對內(nèi)部員工及其物品、對不停航施工人員及車輛進行嚴格檢查，對帶入的工具進行逐一登記落實到個人管理，施工退出時認真核對確保全部帶出;對外來可以人員加強形態(tài)識別并及時驅(qū)散道口聚集的人員，排除強闖和混入的可能性，并加強對道口周邊圍界的巡視，防止從圍界向里傳遞物品。
2.航務(wù)保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處，會同民航山西空管局，對__機場氣象臺情報交換和提供進行專項檢查，并針對氣象信息系統(tǒng)、運行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進行調(diào)研、專題指導(dǎo)。例行每周三對飛行區(qū)內(nèi)各導(dǎo)航臺站和氣象設(shè)備進行一次巡檢，每日對航管樓內(nèi)各設(shè)施設(shè)備進行四次巡檢，檢查設(shè)備工作情況及環(huán)境安全。近期，通導(dǎo)隊組織業(yè)務(wù)人員在夜航結(jié)束后,對新購置的dvorasm板備板進行了更換,確保板件正常使用,進一步完善了dvor設(shè)備常見故障板件的備件庫。
3.動力能源保障部對923天隆臨時進線、布爾臺進線線路、調(diào)光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機場重要場所供電線路進行維護的巡視檢查工作，均正常。水暖隊對機場供暖管道進行檢修，對破損的供暖管道進行更換。
4.傳媒公司為加強公司安全生產(chǎn)工作，公司組織開展安全隱患大排查大整治專項行動，對航站樓內(nèi)所有媒體的絕緣防火材料、線路連接，有無銅芯外露，接觸是否松動進行了檢查，真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患;確保公司安全穩(wěn)定。
5.飛行區(qū)管理部為加強“平安機場建設(shè)”專項行動的順利推進，按照集團公司統(tǒng)一部署，結(jié)合公司專項行動方案，深入開展安全大檢查，各班組按照要求進行隱患排查，針對車庫設(shè)備擺放，消防器材，用電安全，圍界、油罐車庫等重點防控點進行檢查，經(jīng)檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患，要求立即整改。并結(jié)合上月“平安機場建設(shè)”整改要求，對“平安機場建設(shè)”檔案進行完善。開展飛行區(qū)內(nèi)鳥害治理工作，截止8月17日累計射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只，并完成31號跑道31號跑道鳥網(wǎng)維護工作，及驅(qū)鳥炮的驅(qū)鳥設(shè)備維護檢修工作。在進入飛行區(qū)前對車輛、設(shè)備等進行了檢查，確保不將異物帶入飛行區(qū)。對車庫等重要相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進行了維護檢查，確保其適用性，保證外來人員不從車庫等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進入飛行區(qū)。對車庫及車輛內(nèi)滅火器材進行了排查工作，確保所有滅火器材在保質(zhì)期內(nèi)。
6.航站區(qū)管理部本月對航站樓(區(qū))進場施工人員證件進行排查，確保施工安全。會同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對航站樓內(nèi)餐飲質(zhì)量進行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營資質(zhì)，食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對部分問題進行現(xiàn)場整改，后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實情況。針對樓內(nèi)部分標識可能存在的安全隱患及影響__機場的整體形象的問題，對樓內(nèi)所有標識、地貼等進行排查，并聯(lián)系廣告公司對部分破損標識進行更改。8月8日，航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對航站樓隔離區(qū)內(nèi)商鋪經(jīng)營資質(zhì)進行了檢查。此次主要針對航站樓內(nèi)新入駐商鋪“鑫塔內(nèi)蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營資質(zhì)、進貨渠道以及渠道供貨資質(zhì)進行檢查。同時，對__、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營業(yè)資質(zhì)進行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書，航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進相關(guān)整改情況。
7.運行指揮中心本月7月30日，運行管理委員會組織開展了一次機坪安全大檢查，分別對1號機坪、2號機坪、通航機坪的運行情況進行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運托盤部分輪擋有損壞、機位部分消防設(shè)施老化、通航機坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運行管理委員會對違章人員進行了現(xiàn)場批評教育，對違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務(wù)通告，要求對存在的問題進行限期整改，運行管理委員會將繼續(xù)追蹤落實情況。
8.商貿(mào)公司本月在消防安全方面，對28家商鋪滅火器進行逐一檢查，對上月查出問題進行驗收，驗收結(jié)果合格。新進商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進行消防安全檢查，針對部分商戶偶爾會出現(xiàn)在消防通道前臨時堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象，要求其立地整改并嚴格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面，公司加大對各商戶、辦公室、宿舍及公共場所的用電檢查，重點對大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象，加強了巡查及整改落實，及時消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面，公司對現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進行了食品安全檢查，主要檢查內(nèi)容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標識、防偽商標、商標品牌、生產(chǎn)日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺賬是否健全、廚房內(nèi)衛(wèi)生是否符合要求，并加大對食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項檢查，我公司將對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，立即責(zé)成有關(guān)店鋪及時整改，并督促被檢查單位完善相關(guān)措施。在刀工具安全方面，公司對現(xiàn)有商戶的刀工具進行了重新檢查，并備案，此次備案共計刀工具33把，并將臺北府城面對旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把)，撤出隔離區(qū)，并更換為相應(yīng)的塑料制品，以確保旅客的出行安全。
(二)應(yīng)急預(yù)案演練方面。
為了進一步加強應(yīng)急管理體系建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案演練方案，培育出過硬的應(yīng)急救援隊伍，__機場把加強應(yīng)急管理和應(yīng)急處置演練工作做為構(gòu)建“平安機場建設(shè)”的重要內(nèi)容。
1.8月7日19:00，航站區(qū)管理部在航站樓內(nèi)開展了一次不明物品測試活動。根據(jù)測試結(jié)果分析，工作人員在處理不明物品時對主要存在的問題進行分析，并對部分單位存在的問題提出建議，提升安全意識，加強相關(guān)培訓(xùn)，完善應(yīng)急處置。
2.運行指揮中心8月1日，運行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結(jié)演練。此次拉練旨在檢驗各部門在防汛期間的應(yīng)急反應(yīng)能力。晚上19:07分，指揮中心通過對講機發(fā)布防汛抗洪集結(jié)演練信息，要求各部門值班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)防汛突擊隊員趕赴停機坪05號機位集結(jié)，各單位到位情況良好。8月15日，運行指揮中心組織本場消防、醫(yī)療進行了應(yīng)急救援集結(jié)拉練。此次拉練旨在將應(yīng)急救援拉練常態(tài)化和測試相關(guān)應(yīng)急救援單位的反應(yīng)能力。
本次拉練于20時20分11秒開始，拉練地點為11號機位后方的隔離機位。指揮中心通過對講機向消防、醫(yī)療、車隊發(fā)出集結(jié)指令，各單位均回復(fù)收到，消防、醫(yī)療到位情況如下：
消防：消防車首車到位時間為20時24分41秒，，用時4分30秒;第二輛消防車到位時間為20時26分56秒，用時6分45秒;共到位5名戰(zhàn)斗員，2名司機。
醫(yī)療：救護車到位時間為20時22分40秒，用時2分29秒。
(三)教育培訓(xùn)方面。
1.航空安保部加強員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作?，F(xiàn)航空安保部面臨新員工、實習(xí)生較多，工作經(jīng)驗相對缺乏，違禁品辨識能力較低，存在一定的安全隱患。針對上述問題，培訓(xùn)助理應(yīng)加強新員工和實習(xí)生的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育工作，通過有針對性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實體柜進行培訓(xùn)，達到易于吸收、快速提高業(yè)務(wù)技能的目的，確保全員有一定的辨識能力和經(jīng)驗，切實提高崗位安全。
2.傳媒公司為進一步加強安全意識，樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日，組織開展了空防安全培訓(xùn)，此次培訓(xùn)主要分四模塊：控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報警宿舍生活用電等。培訓(xùn)后又對現(xiàn)場進行提問考核，對培訓(xùn)效果進行評估。通過此次培訓(xùn)，公司進一步加強了自身內(nèi)部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對空防安全的認識，杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象，維護機場空防安全。
3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機場的安全形勢及員工組成情況，減小新老員工差距，加深安全知識的掌握程度，提高公司員工整體素質(zhì)，促進公司各項安全生產(chǎn)工作順利進行。公司于8月5日開展對一線人員的安全教育、培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等，日常如遇突發(fā)事件懂得應(yīng)急處置方式方法。以通俗易懂的培訓(xùn)內(nèi)容，口述形式進行講解，加深員工對知識的掌握。達到培訓(xùn)的最終目的。
針對機坪貨運人員開展非機動車駕駛安全駕駛相關(guān)知識的培訓(xùn)，減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。
4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查，確保服務(wù)保障工作安全運行;同時，組織員工學(xué)習(xí)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《恐怖襲擊應(yīng)急預(yù)案》、《挑釁、鬧事應(yīng)急預(yù)案》、《嚴重暴力犯罪應(yīng)急預(yù)案》、《恐嚇電話應(yīng)急處置預(yù)案》等演練，加強了員工的應(yīng)急處置能力，使員工對應(yīng)急處置有了全面的認識。本月認真做好安全案例學(xué)習(xí)工作，以繼續(xù)深入開展“平安機場建設(shè)”專項行動為主線，提高員工安全意識和安全生產(chǎn)技能為重點，積極開展學(xué)習(xí)安全案例，采取各種有效形式，對安全管理人員和一線人員進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，切實加強安全管理提高各類人員在安全運行中的管理能力和執(zhí)行力。
5.航務(wù)保障部本月為了進一步提升通導(dǎo)人員的業(yè)務(wù)水平,著實開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,通導(dǎo)隊邀請外部培訓(xùn)老師到本場開展高頻通信電臺的培訓(xùn)工作。
6.運行指揮中心8月18日組織內(nèi)部全體員工進行了《__機場公司安全信息管理制度》的相關(guān)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)意在規(guī)范安全信息的報告、收集、分析、管理和使用，確保安全信息準確、及時傳遞，實現(xiàn)安全信息共享，控制安全風(fēng)險，消除安全隱患，梳理運行指揮中心的在安全信息系管理中的相關(guān)職責(zé)。
(四)宣傳方面。
為認真貫徹落實民航局關(guān)于開展“平安機場建設(shè)”專項活動的要求，推進平安機場建設(shè)，__機場針對專項行動廣泛宣傳，大力營造檢查氛圍。
1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑，在機場航站樓室內(nèi)led屏幕、各登機口刷屏機、行李轉(zhuǎn)盤大屏上滾動播出關(guān)于平安機場的宣傳語，并及時上傳相關(guān)圖片和信息材料，通過宣傳方式將安全工作傳達到機場每位員和旅客，確保領(lǐng)導(dǎo)和員工的思想和行動都統(tǒng)一到總體部署上。
二、存在的不足及整改措施。
本月平安機場建設(shè)專項行動活動中，取得了許多進步。但離要求和方案的目標還有很大差距，實際工作中還存著諸多不足，主要表現(xiàn)在：一是平安建設(shè)的宣傳力度比較欠缺。二是需要進一步完善施工人員入場制度。結(jié)合存在的問題在下步工作中注重加強做好以下三方面的工作：一是多種方式加大平安機場建設(shè)宣傳力度。二是要求施工人員嚴格執(zhí)行機場各項制度，施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件，憑證出入并接受檢查，任何人員、車輛、機械設(shè)備均要按批定的路線進出場，必須做到車在人在;禁止無證人員進入施工現(xiàn)場，禁止任何人員在施工區(qū)域外活動，要求施工單位及時通報當(dāng)日飛行計劃及不停航施工的安全情況。
三、下一步工作計劃。
(一)開展__機場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
針對當(dāng)前面臨的嚴峻反恐形勢，機場分局將聯(lián)合機場集團公司各部門、各駐場單位、消防、醫(yī)療等，在近期開展__機場涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
演練是結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜嚴峻的反恐維穩(wěn)形勢，以暴恐襲擊為背景，完全模擬實戰(zhàn)，目的是為了檢驗應(yīng)急處置機制，鍛煉專業(yè)隊伍，切實增強__機場聯(lián)動處置能力，確保應(yīng)急處突第一時間響應(yīng)，處置警力一分鐘制敵，同時提高機場員工反恐意識，讓大家深刻認識到一旦機場遭遇恐怖活動，如何疏導(dǎo)旅客逃生、各方安保力量應(yīng)該如何有效快速集結(jié)處置，限度減少危害和損失。
(二)加強日常巡查工作。
加強圍界巡查和管控力度，加大對機坪及跑道的清掃力度，防止外來物損傷航空器、野生動物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機場公司“百日安全隱患大檢查行動”的統(tǒng)一部署，根據(jù)講評會會議指示精神，為加強__機場的監(jiān)督管理，在行動期間發(fā)生的違約行為，將直接予以違約處罰，按照從嚴從重、加倍處罰的處理原則進行處理。
(三)繼續(xù)加強機場控制區(qū)門禁管理工作。
加大門禁巡查力度。落實好門禁巡視工作，對重點區(qū)域加強巡視和監(jiān)控工作。同時與安防后臺監(jiān)控形成聯(lián)動，及時發(fā)現(xiàn)問題、查處問題，對于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個人，嚴格執(zhí)行《__機場控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》，督促責(zé)任單位及個人進行整改，切實增強控制區(qū)門禁管理工作。
本人于2012年1月從_機場調(diào)至_空管站飛行服務(wù)室工作。在一年的時間里，作為一名_員，我深知自己的職責(zé)，肩負著保障飛行安全的責(zé)任，為了更快適應(yīng)新的工作環(huán)境，我嚴格要求自己，在工作上以“安全第一，預(yù)防為主”為思想指導(dǎo)，特別是在今年的“抓管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)、帶隊伍、保安全”活動之時，培養(yǎng)良好的工作作風(fēng)是一個民航人應(yīng)有的涵養(yǎng)。
作為一名已經(jīng)工作將近10年的_員，在工作中，本人熱愛_工作，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，將理論知識與實踐相結(jié)合，始終以“安全第一”為原則開展工作;作為一名老_員，本人時時刻刻以身作則，遵章守紀，努力成為新同志的榜樣，同時積極地向其他_員學(xué)習(xí)好的工作經(jīng)驗，虛心向新同志學(xué)習(xí)新的思想新的理念來提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的同時積極協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)完成各項工作，聽從_部領(lǐng)導(dǎo)的安排，按時完成領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù);積極參加單位組織的各項活動，通過活動與同事們更好的交流，更好的相處，有利于工作的開展;思想上努力向黨組織靠攏，擁護黨的各項方針政策，與時俱進，開拓創(chuàng)新。
在一年的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的協(xié)助下，取得了一定的成績，但也存在著許多不足之處，具體表現(xiàn)在：由于過去對通用航空以及部隊的接觸不多，在工作中有些想當(dāng)然，不注重細節(jié)，導(dǎo)致時有“錯、漏、忘”發(fā)生;另外，有時候?qū)︻I(lǐng)導(dǎo)安排的工作，只是為了應(yīng)付任務(wù)完成，沒有認真的做得更好或更細等等。我熱愛_工作，借助這次“抓管理、轉(zhuǎn)作風(fēng)、帶隊伍、保安全”活動，我將樹立起更好的工作作風(fēng)觀。我堅信在今后的工作中，我將發(fā)揚自己的優(yōu)勢，改進自己的不足，提高自己的大局意識，做好自己每一份工作，為_空管站貢獻自己應(yīng)有的一份力量。
一年來在機場黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下，本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動紀律、生活等方面均有提高和進步，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想政治方面。
”重要思想的學(xué)習(xí)。在正確的理論指導(dǎo)下，前進有了方向，有了動力，不斷前進，不斷地取得良好的成績來向黨和人民交一份滿意的答卷。
二、學(xué)習(xí)工作方面。
學(xué)習(xí)是為了更好的工作，要很好的工作就得不斷的加強學(xué)習(xí)，尤其我們正處于一個知識爆炸的年代，各種新知識、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn)，知識更新的頻率越來越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要，同時積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷的積累工作經(jīng)驗。將所學(xué)到的知識應(yīng)用于自己的實際工作之中，從而保證了本職工作的順利進展。若安于現(xiàn)狀，不思進取，只圖應(yīng)付，將會造成不可彌補的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想，安全是集團公司發(fā)展的基本保障和堅實基礎(chǔ)，關(guān)注安全源于我們對生命的尊重，源于我們對社會、國家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度，遵守工作紀律，才能保障航空安全、經(jīng)營安全、資產(chǎn)安全和信息安全，鑄造集團企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J識，杜絕在工作中的自高自大，自我自為的錯誤思想，取他人之長補已之短，團結(jié)同事一道搞好工作，共同構(gòu)建誠信友愛、充滿活力、和諧的團隊;用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實踐工作，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，也是集團公司永葆生機和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行，想別人所不敢想，用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時間，提高設(shè)備維護能力，同時也為公司節(jié)約了大量的維護成本、維護時間(與同事在處理dvor信標故障中獲公司獎勵);在工作中嚴格遵守勞動紀律，按時上班，從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余，也為他們排憂解難，毫無保留將自己的知識和技能傳授他人，共同進步。
三、生活及勞動。
“誠信勝于生命”立身以誠為本，處事信為先，有誠走遍天下，無誠寸步難行。在生活方面對人誠懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡樸生活、戒奢戒逸，始終保持著勞動者本質(zhì)。在勞動中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(割草、清潔公共衛(wèi)生等)，從不記較人個得失，自己能做的自己做，自己能解決的問題自己解決，不斷強化個人執(zhí)行力。
在接到任務(wù)后的兩天里，我快速地將原來的班級和與教學(xué)工作與同事做了妥善的交接安排，并于3月12日正式接管新的班級。我面對的第一關(guān)挑戰(zhàn)就是組織好學(xué)生圓滿完成為期12天的軍訓(xùn)。雖說是在校內(nèi)參加軍訓(xùn)，但是并不輕松。3月份張家口的天氣真是春寒料峭，但我每天早上6點20分準時站在宿舍樓下等待學(xué)生。學(xué)生集合到列隊后，由教官統(tǒng)一帶到操場上開始了一天的訓(xùn)練。在教官訓(xùn)練學(xué)生時，我一方面觀察學(xué)生的訓(xùn)練狀態(tài)，另一方面通過他們的表現(xiàn)了解他們，熟悉他們。除了三餐和休息外，我與學(xué)生寸步不離，全力配合教官訓(xùn)練。三名教官來自首都機場，為了做好地主之誼，我還有照顧好他們飲食的任務(wù)。當(dāng)教官們結(jié)束了一天的訓(xùn)練回房休息時，我卻帶著這54名學(xué)生回教室上好晚自習(xí)。到了晚上10點我又護送學(xué)生到南校區(qū)宿舍休息，看到學(xué)生們洗漱完畢熄燈休息后，我才拖著疲憊的身軀回到家。當(dāng)時我感到了從未有過的累，但是我又隱約地感到新的任務(wù)，似乎比這還要艱巨。的確，在圓滿完成任務(wù)后，我與學(xué)生正式前往首都機場迎接新的挑戰(zhàn)。
回顧_年年3月29日至2009年1月8日歷時9個月的機場實習(xí)生活，我感觸頗多。有苦楚――當(dāng)遠離家鄉(xiāng)、親人時;有辛酸――當(dāng)面臨學(xué)生家長不理解、機場人員的冷眼時;有甘甜――當(dāng)學(xué)生取得成績時;這滋味恐怕只有親歷的人才能體會。點點滴滴不再贅述，現(xiàn)將主要情況進行概括：
一、對待本職工作擁有高度的責(zé)任心。
長期從事教學(xué)與帶班工作，的確很累，但那也是更多地體現(xiàn)在腦力與精力上。然而，在機場帶實習(xí)工作上又增加了對體力的考驗。因為它要求我要時刻了解學(xué)生的到崗工作情況，并能及時幫助他們解決一些困難。查崗、轉(zhuǎn)崗猶如同飲食休息一樣，成為我每天必須完成的任務(wù)。
到機場后的第一天，學(xué)生們就被安排到不同的崗位，54名學(xué)生被分配到7個部門，分別是t3警衛(wèi)隊、東東項目部、國航、bgs、交通協(xié)管、業(yè)務(wù)科和航食。就拿聞名遐耳全亞洲最大的t3航站樓來說，大的舉目望不到邊。從t3a區(qū)到t3b區(qū)走一圈，足足得用5、6個小時之多。由于t3航站樓的建筑結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，剛?cè)r很容易讓昏頭轉(zhuǎn)向，學(xué)生崗位之間距離又遠，好幾次轉(zhuǎn)崗時，才發(fā)現(xiàn)落了崗，不得不又騎回去。特別是轉(zhuǎn)到建筑工地附近，在沒有安全防護的情況下穿越工地看望學(xué)生是家常便飯。記得有一次，我從a1穿越工地到a2，正好有一塊建筑橫梁掉下來，差點砸到我的頭上，正在施工的師傅被嚇了一跳，繼而沖我大吼到：“不要命了!”當(dāng)看到重重砸在地下的粗重橫梁后，我也心有余悸。但事后又不知多少次冒著危險在工地中繼續(xù)穿梭。因為我心里只有一個信念，只有走這條路，才能到達a2看到我的學(xué)生。
學(xué)校給帶實習(xí)老師配備的自行車，輪到我使用時，已經(jīng)是第三位主人了。由于被高頻率使用，再加上轉(zhuǎn)崗時路線長，路況差，車子壞是常有的事。尤其是在t3和東東，路上凈是施工的砂子，石子，車帶經(jīng)常被扎，只能花1個多小時推回駐地先修車。里外帶已經(jīng)被換了四五次了，連修車的老大爺都說：“沒見過你們這么騎車的，這么廢?！逼渲械淖涛吨挥形倚睦锴宄?。隨著對學(xué)生工作的崗位的日漸熟悉，我根據(jù)實際情況給自己制定了轉(zhuǎn)崗的作息時間表：周一t3，周二東東，周三國航，周四bgs，周五交通協(xié)管，周六業(yè)務(wù)科，周日航食。我每天就這樣不知疲憊的在各個崗位穿梭著，累得全身無力，回宿舍睡上一覺，似乎成了一劑良藥;餓得早已過了吃飯的時間，回宿舍煮上一包方便面，似乎成了一頓美食。當(dāng)時我把轉(zhuǎn)崗的每一條路看成是坦途，殊不知，有時真的像是蜀道，難于上青天。但最終憑借兩大法寶攻克了這“蜀道”，那就是教師身負的神圣使命感和高度的責(zé)任心。
二、對學(xué)生播灑拳拳愛心。
面對這此遠離家鄉(xiāng)，遠離父母，剛剛進行角色轉(zhuǎn)化的孩子，我既要當(dāng)好他們的臨時父母：在工作中像父親給予他們幫助與鼓勵，在生活中像母親給予他們關(guān)愛與呵護。又要履行教師的職責(zé)，即時開啟他們被問題困擾的心鎖，幫助他們掃清前進道路的障礙。
1、用無聲的愛感化學(xué)生―――取得信任。
學(xué)生剛到機場工作時，由于要把大部分精力用于熟悉工作崗位上，所以為了讓他們不再為生活中的瑣事所擾，我義不容辭地為學(xué)生做好后勤保障工作。記得我把學(xué)生們急需的北京電話卡放在他們手里時，學(xué)生們高興地說：“劉老師，您怎么知道我們要買卡?！蔽倚χ卮穑骸罢l讓我叫劉欣呢,你們的事就要事事留心呀!”學(xué)生們被我逗笑了，也和我的關(guān)系拉近了。他們對我不再有顧慮，像孩子對自己的父母一樣，讓我?guī)椭麄兏蛇@干那，買東西，送東西是常有的事。有誰病了，第一時間給我打電話：“劉老師，幫我買點藥吧!”遇到病重的學(xué)生，我會第一時間陪他去看病，照顧他。有時想想，我是不是管得太多了，會不會把他們慣壞。但轉(zhuǎn)念一想，都是十七八的孩子，沒有父母的呵護，我再不管他們，沒有被愛，怎會去愛。每當(dāng)看到他們得到幫助后對我誠摯的感謝，看到他們把我當(dāng)作他們的親人對待時，我就深深感受到他們對我的那份信任。有道是“大愛不言謝”，那么我的無私小愛讓學(xué)生們懂時感謝這又是多么大的財富呀!
今天我到機場今天正好是四個月，這短短的四個月，卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏進社會，抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報一下：
剛來機場，跟李佳學(xué)習(xí)起降費的收進，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點兒一點兒接觸、熟習(xí)機場收進的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破!在此感謝李佳布滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟習(xí)的人!固然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進步!希看李佳老師永久一如既往，不吝賜教!領(lǐng)導(dǎo)與同事對我這樣一個剛踏進社會的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作進程中碰到題目的專心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更?？醋约嚎炜斐砷L起來，力爭做一個對機場對大家有用的人!回報社會、回報機場、回報大家!在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收進改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為動身點，保持年輕人的沖勁，將起降收進做好!工作思路以下：
1、加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。
2、深進學(xué)習(xí)了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦!爭取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進之法!
3、機場收進方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情!及時催帳、進帳!收進是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強與財會有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，進步自己的綜合素質(zhì)!5號之前報重點稅、報稅，寫收進分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25—26號找實業(yè)公司詢問停車場收進并進賬。
機場員工年終總結(jié)篇十二
作為一名機場的職員，在過去的一年來，我在自己的工作崗位中認真負責(zé)，堅守自己的崗位，努力的完成了這一年的工作任務(wù)。一年來，盡管工作中問題不斷，但是在公司領(lǐng)導(dǎo)下，我們突破困難，勇于創(chuàng)新，堅守職責(zé)，為xxx機場保證了安全的運營，保證了乘客們都能安全的乘坐航班。
盡管一年中也并不是沒有讓人不滿的地方，但是我們?nèi)w人員都能保證，我們都在努力的做好自己的工作，努力的貢獻出自己最大的努力!為了讓xxx更加的美好!現(xiàn)在一年過去，自自己也察覺到自己在工作中有不少不好的地方，為此，我也好好的總結(jié)了一番?，F(xiàn)將個人年終總結(jié)如下：
一、個人工作情況。
思想上：作為一名機場員工，我在思想上嚴格要求自己，做到嚴于律己。并且在工作中加強自己對公司思想的學(xué)習(xí)，遵守公司的想路線和方向。在工作中樂于助人、積極開朗，樹立正確的世界觀、價值觀。
工作上：我加強對自己管理，提高自己的要求。在過去的工作中嚴格的要求自己，圓滿的完成了在工作中的任務(wù)。并且?guī)硬簧賳T工與我一同進步，提高機場的整體服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)然，作為一名員工，我知道自己是永遠都不足的，為此，我也積極的向前輩和經(jīng)驗豐富的'同事們學(xué)習(xí)，借鑒他們優(yōu)秀的工作經(jīng)驗，提升自己的工作能力。并且在工作中樂于分享，熱情的幫助那些有需要的同事。
人際上：我在工作中也不忘積極的發(fā)展人際關(guān)系，讓自己能多認識一些機場的工作人員。這樣不僅讓我在工作中能有更多的參考，也讓我能在有需要的時候能更好的找到人，能在工作中做出更多的貢獻。
二、今后的方向。
工作中，我見過很多因為我們工作不到位所導(dǎo)致的問題和情況。我也時常會去了解這些情況，并借做參考，在工作中嚴格的要求自己，防止自己犯下這樣的錯誤。
在今后，我首先要加強的是自己在思想上的建設(shè)。提升自己的服務(wù)意識，創(chuàng)造更加優(yōu)秀的服務(wù)。同時也要加強自己對工作的責(zé)任感。
而在工作上，我還要積極的去向同事們學(xué)習(xí)，并且團結(jié)好我們的隊伍，光靠我們個人是難以做好這份工作的，我們是一個集體，只有我們都能做好，才能代表我們的工作做好了。
我還要加強理論方面的學(xué)習(xí)，提升自己對法律法規(guī)的認識，不能讓自己在工作中犯下不應(yīng)該的錯誤!
三、總結(jié)。
工作確實非常的困難，想要做到完美很難，但是我可以去接近完美。只要我不斷的前進，就能離完美越來越近!今后的工作我也會更加認真的去做，為了讓自己更加的出色!
機場員工年終總結(jié)篇十三
首先來說說成績，這個月我還真沒有什么成績，準確來說就是暫時沒有什么業(yè)績了，原因也很簡單，現(xiàn)在是12月后半段基本上就是一個淡季中的淡季了，沒有什么結(jié)果也很正常，因為并不是我沒有結(jié)果，而是所有人都沒有結(jié)果，我也就沒有辦法了。而一月又是有假期，最近兩周其實還是不錯的，都是有在變好的趨勢，不過看看時間，正好還有一個月過年，所以，未來一段時間好像也挺困難的吧，因為年前一般來講都也算是淡季，其實一般來講，陽歷的年底，一直到農(nóng)歷的過完年之后，都是比較明顯的淡季了，這個也沒有辦法，如果非要說好的話，可能就是今年的三月份之后了吧。
主要是出在了心態(tài)上，應(yīng)該說自己的心態(tài)出現(xiàn)了一些的惰性，也許這樣的惰性是受到了別人的影響了吧，我認為一方面是自己工作的時間并不是很長，受到了一些影響從而影響到了情緒我覺得也是可以原諒的，但是我還是希望自己如果未來還是出現(xiàn)了類似的情況的話，我可以更加的做好自己吧，我覺得這才是最重要的，我現(xiàn)在，尤其是最近一周吧，我這一點做的不錯，我希望可以堅持下去吧。
那么，這個月，給自己打個分數(shù)吧，一般來講是十分滿分。
我可以給自己打一個6分的分數(shù)，為什么是6分，被扣掉的4分來自于哪里呢？
第一，自己沒有做出成績，我可以說是年底了，但是，成績不好也是很正常的，但是，這不過是個借口。
第二，自己的心態(tài)的問題，就像是自己剛才說的那樣，當(dāng)然，這也是個借口，但是還是希望自己可以更加成熟吧。
第三，就是自己所謂的加班，太少了，我按時完成了任務(wù)，所以我就下班了，為什么不行呢？但是，這就是職場，即便是你完成了任務(wù)，你也不能走，你必須晚點走。
第四，就是和同事的關(guān)系上，我想我應(yīng)該更加開放一些，但是，我覺得我其實還是在變好的，那么就變得再好一些吧！
機場員工年終總結(jié)篇十四
一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了，在工作當(dāng)中我一直都是比較用心的，虛心的和周圍的同事學(xué)習(xí)，這給我的感覺還是非常不錯的，在這個過程當(dāng)中，我也應(yīng)該要對自己各方面能力更加認真一點，從工作生活兩方面嚴格要求自己，讓自己在這方面我也是做出了一些成績，讓自己做出足夠好的調(diào)整，有不足的地方及時糾正，對于這一年來的工作我也總結(jié)一番：
來到xx這里也有一段時間了，在這方面我也是深刻的意識到了這些細節(jié)，這對我個人能力還是有一定的提高的，不管是在什么樣的環(huán)境下面都應(yīng)該要主動一點去落實好，這也讓我對此深有體會，我希望自己可以在下一階段的工作當(dāng)中調(diào)整好心態(tài)，努力提高個人能力，我從一些優(yōu)秀的同事身上也學(xué)習(xí)到了很多，在這樣的環(huán)境下面在這個過程當(dāng)中，我一直都是在堅持做好相關(guān)，在這方面我對此也是深有體會的，在這方面我也應(yīng)該要做出正確的評價，這一點是毋庸置疑的。
在這方面我應(yīng)該要落實好的相關(guān)的職責(zé)，通過日常的工作和和網(wǎng)絡(luò)渠道，去了解更多的業(yè)務(wù)知識，我真的是感覺非常的充實，我也相信自己可以做的更加細心一點，這對我還是有足夠多的提高的，現(xiàn)在回想起來的時候我也是做的比較認真的，現(xiàn)在回想起來我也確實是做的比較認真的，這給我的感覺還是非常不錯的，這方面我覺得自己應(yīng)該去磨練，在這個過程當(dāng)中，我也確實是做的不錯的，在這個過程當(dāng)中，我始終都能夠在這方面對自己有比較清晰的認識，我也應(yīng)該要主動一點去做好相關(guān)的本職工作，這一點是毋庸置疑的，我也一定會讓自己做的更加細心一點。
對于新一年的工作我也應(yīng)該要做好規(guī)劃，這給我的感覺很充實，我也應(yīng)該要對自身各方面更加負責(zé)一點，除了按時的完成好工作之外，我也是不斷的在調(diào)整好心態(tài)，這給我的感覺也是非常充實的，接下來的主要工作是針對項目做出調(diào)整，過去一年來還是有一些沒有完成的工作，所以需要進一步的去提高自身各方面的能力，這對我還是很有幫助的，我也希望在接下來的工作當(dāng)中，做出更多的提高，讓自己做的更好一點才是的，感激周圍同事的關(guān)照，新的.一年當(dāng)中我也會樹立好形象，做好帶頭作用，做出更好的成績來的，不辜負公司的期望。
還沒察覺到時間的逝去，一年的時間就過去了，回顧來到這兒做事的這一年，真的讓我察覺到我的進步，做事情和讀書是兩回事，但都是讓人進步的，只是我個人感覺的話，這一年我的進步特別的快，可能也是有工作的一個壓力在，逼迫著我去學(xué)，去認真做事情，去讓自己提升，而在學(xué)校里面，壓力其實沒有那么的大，所以對于我來說，這份工作帶給我的不但是穩(wěn)定的收入，同時也是有更大進步的可能。
在我們單位，我是一名普通的員工，也是我進入社會的頭一份工作，當(dāng)初的努力，而今的穩(wěn)定，總的來說，還是感到滿意的，這一年我也是把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情去做好，和同事之間，我們都聊得來，也是愿意相互的幫助，做一些事情也是會一起的配合，開始做事情的時候，我其實還是比較的緊張的，畢竟之前沒做過，不過還好，有人帶，同事也是愿意幫助我適應(yīng)我們單位，漸漸的我也是擺脫了曾經(jīng)學(xué)生時代的那種青澀，在我們單位，也是找到了自己努力的方向，明白該如何的去做，我沒有什么工作的經(jīng)驗，所以我就不聽的學(xué)，不懂的找同事去問，他們也是愿意回答我，不會說不管我，在工作里頭，我也是積極的改進自己的一個方法，雖然同事有教我該怎么做，但這是別人的方法，我其實也可以照搬，但是只有自己改進，更合適自己的，才能做得更好一點。
在單位，我不在意別人的評價，或者事情太多，我更注重的是把事情給做好，然后自己又是有進步的，只有自己能力是一直有提升，其實事情多，事情難并不可怕，做了，那么等于是積累了經(jīng)驗，也會讓我在面對不簡單的事情，也是能從容的去做，剛接手工作的時候，即使而今看起來特別簡單的事情，我也是做不好的，但通過這一年的努力，很多事情，我把它變得簡單了，從開始接觸的困難到而今的簡單，這中間我付出了很多，但我都覺得是值得的，這些辛苦讓我的能力，我的經(jīng)驗和以前相比都是進步很大。
一年的時間其實真的過得特別的快，特別是我們努力工作，基本都不會注意到時間的逝去，過去的就讓它過去，在未來，我要繼續(xù)努力，提升個人的能力，而在單位，即使我是個普通員工，我也是要有向上的動力和行動的，不能安于現(xiàn)狀。必須是要不斷的去進步，去取得更好的成績。
機場員工年終總結(jié)篇十五
轉(zhuǎn)眼間，我在超市做理貨員已經(jīng)一年了！真感人！今年，我終于在我最喜歡的超市工作了。就像圖書館員喜歡在圖書館給書編碼一樣，我也喜歡在超市給商品編碼。我每天只需要一個商品代碼。當(dāng)我遇到生活中經(jīng)常需要的可以吃的東西時，我感覺很好。雖然我這份工作的薪水不是很高，但我覺得生活中很快樂，很快樂。沒有錢，很快樂，這是我第一次做我真正想做的事。
第一次，我想在班上工作。一方面，我要承受別人強加給我的經(jīng)濟壓力，另一方面，我要承受生活在衣、食、住、行方面的壓力。事實上，別人對我的看法對我來說是好的，但是當(dāng)我有這些生活壓力時，我收獲了我喜歡的工作，把時間花在了我想浪費的地方。這真的是在得到東西之前放棄的體現(xiàn)！在今年的工作中，我不是來超市做理貨員掙錢的。我做理貨員是為了過上幸福的生活。有了這種意識，我真的做了一份快樂的工作，給自己、同事和客戶帶來了快樂。這就是我在今年的靜修中所做的。
說到實際工作，我度過了美好的一年。在超市的理貨工作中，我按時按量完成了日常工作、月度工作和季度工作。在這樣一個循序漸進的工作中，我完整地完成了全年的工作。很多時候，當(dāng)其他同事請假時，我會幫助整理所有物品。其他人認為我在幫助別人。事實上，我真的在做我喜歡做的事。甚至可以說，其他人給了我一個機會，讓我更接近那些讓人快樂的食物，所以我在工作中感到滿意。也許我有這樣的偏好，我的工作總是更好，更快，符合領(lǐng)導(dǎo)的心意。我經(jīng)常在會議上受到領(lǐng)導(dǎo)的表揚，每個季度都會收到超市頒發(fā)的獎狀。
無論我多么喜歡這份工作，我在工作過程中仍有不足之處。例如，當(dāng)我管理一些我非常好奇的家庭用品時，我有時會忘記我在清點東西。我想我是來超市買東西的顧客。直到我的同事們提醒我，我才做出反應(yīng)。雖然我已經(jīng)很久沒有心不在焉了，但這仍然是一個工作上的錯誤！在來年的工作中，我會注意這一點，不要因為太多的“投資”而讓自己失業(yè)，轉(zhuǎn)眼間20年過去了?；仡欉^去的一年，似乎沒有太多值得回憶和懷舊的事情。就在我以為自己會花一年時間無所事事的時候，我很幸運地來到了一個朋友的購物中心，再次找到了歸屬感?；仡櫣救齻€多月的工作經(jīng)歷，我的工作感受主要包括以下幾個方面：
1、商品項目優(yōu)化。
我們的大多數(shù)產(chǎn)品都是二線和三線品牌，缺乏一線產(chǎn)品。這在休閑食品中尤為突出。我們也在盡力改變它。但考慮到與廠家的合作，我們優(yōu)化了項目，不在售后訂購和采購，從而減少了貨架上的商品數(shù)量，供客戶選擇和購買，目前只有初步結(jié)果；同時，我們還推出了流行的產(chǎn)品，如宋世成、大白兔以及后期推出的各種調(diào)味鹽，以滿足客戶的需求。本店為大型商場，應(yīng)走中高檔商品之路。目前，我們?nèi)鄙俸芏鄸|西，比如瓶裝蜜餞、干果系列、流行的康師傅方便面系列和高檔調(diào)味品系列，這也是我在新的一年里應(yīng)該做的，以盡可能豐富我們產(chǎn)品的多樣性。商品分類和數(shù)據(jù)的調(diào)整。
我到崗后發(fā)現(xiàn)我們的商品分類比較混亂。許多商品被置于不應(yīng)被分類的類別中，因此無法正確評估分類商品的性能分析、貨架供應(yīng)和合理性。許多商品數(shù)據(jù)并不是針對實際商品支付的，經(jīng)過多次調(diào)整后得到了顯著改善，讓員工更好地熟悉商品，但這種情況并沒有完全改變，這也是下一步要做的工作。
2、商品顯示調(diào)整。
前期商品顯示未按分類顯示，給客戶購買商品和員工管理商品帶來困難。有些商品放在倉庫里，但沒有在商店里陳列。經(jīng)過調(diào)整和管理措施，該問題已得到解決；我還盡量降低中間的貨架，靠墻的貨架通過放置貨物或設(shè)置存儲區(qū)來拉長空間距離，這樣商店就不會感到非常沮喪，并為顧客提供更舒適的購物環(huán)境。倉庫還進行了大規(guī)模調(diào)整，分類堆放，粘貼庫存卡，讓員工輕松找到貨物，及時補充貨架上的貨物。但是目前，整潔度還沒有達到我想要的標準，這也是需要改進的方面。日常商品管理。
我開發(fā)了幾種表格，以方便員工更清晰地管理商店中的商品。缺貨控制表：要求組長以上人員每天在店內(nèi)登記不能滿足基本陳列數(shù)量的貨物，然后在電腦上核對貨物庫存。如有庫存，及時通知員工補貨。如無庫存，通知相關(guān)人員下單催交，避免出現(xiàn)貨物已售完未下單的現(xiàn)象?！杜R時商品控制表》：對本店保質(zhì)期超過一半的商品進行登記，以便您定期查看該表，了解商品何時過期，并提前做好準備。例如，您可以提前與制造商協(xié)商，消化店內(nèi)的活動，或根據(jù)下架時間表提前下架退貨，以避免貨物過期。這還可以更好地加強與制造商的合作關(guān)系。
3、dm商品談判。
每個時間表中的海報制作不同的產(chǎn)品，給客戶一種全新的感覺。就我個人而言，我認為任何產(chǎn)品都有很長的使用壽命。如果它是連續(xù)生產(chǎn)的，它將不再對顧客有吸引力，最暢銷的產(chǎn)品將消失；在團隊中表現(xiàn)最好的幾個類別必須有海報商品，如休閑糕點、肉類、時令糖果等；干雜日用調(diào)味品、米、面、油等；每一個日程表都應(yīng)該有吸引顧客的精彩商品，特別是干雜米、面條、油等日用品；定價也應(yīng)合理，基本上以市場調(diào)查價格為基礎(chǔ)。如果之前的競爭對手制定了特殊價格，則將根據(jù)此價格協(xié)商特殊價格。
4、城市調(diào)度。
在早期階段，為了吸引客戶，我們基本商品的價格非常低，但我認為這是一個錯誤的判斷。如果普通商品只需要低于競爭對手（除非是非常適銷對路的商品），就不需要太低，這樣只會徒勞地損失毛利潤，我們現(xiàn)在還有一個很大的優(yōu)勢，那就是我們的產(chǎn)品比紅旗的產(chǎn)品更豐富。他們沒有的是我們可以賺取毛利潤。因此，此類產(chǎn)品應(yīng)確保其應(yīng)有的毛利點。當(dāng)然,這一點只代表個人的想法,具體實施要根據(jù)需要。
機場員工年終總結(jié)篇十六
光陰似箭，時光荏苒。轉(zhuǎn)眼間，到公司已經(jīng)快三年了。回首三年前，本著對工作的美好憧憬，又是一年下來，是既有得又有失的。如今20xx年就快結(jié)束，回首這一年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就伴隨著新年伊始即將臨近?？梢哉f，20xx年是公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
在20xx年里，我自覺加強學(xué)習(xí)，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔(dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年。還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要?？偨Y(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
針對20xx年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：
（一）積極搞好與部門同事的協(xié)調(diào)，進一步理順關(guān)系；
（二）加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；
（三）加強基礎(chǔ)工作檢查，強化技術(shù)的創(chuàng)新實踐，促進技術(shù)水平的提升。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時與領(lǐng)導(dǎo)同事進行溝通，認真學(xué)習(xí)公司相關(guān)政策規(guī)定，提高自己的安全意識，同時在安全生產(chǎn)方面要嚴格要求自己，為公司發(fā)展貢獻自己的一份力。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結(jié)才有力量，要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進！我相信：在xx董事長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，xx的未來會更加美好！
機場員工年終總結(jié)篇十七
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼20xx年即將過去,展望20xx0回首20xx年來的工作，我在廠領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)和與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：一、立足本職，做好各項工作辦公室的工作千頭萬緒有文書處理、報表核算、文件申報、會議安排、文體活動組織、培訓(xùn)計劃制定和車輛管理等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，自我強化工作意識，注重加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜處理各項事務(wù)，力求周全、準確，避免疏漏和差錯。
（一）認真做好各種文書工作。
1、編寫xx年、20xx0年度工作總結(jié)，年初做好xx年度各級評先工作。對我廠上半年經(jīng)營目標情況進行分析，為各項目標達標出謀劃策，確保了我廠各項工作的順利完成。
2、征求、收集、編寫、上報“勞保用品發(fā)放標準”、《集體合同》、《工資集體協(xié)議書》、《xx水務(wù)管理制度》、《績效管理制度》等反饋意見。
3、每月上報全廠工作小結(jié)、內(nèi)部用水情況、車輛行駛情況，以及下月資金計劃、工作安排等。內(nèi)部用水全年共 1399桶（截止11月）。
4、全年會同辦公室其他同事編寫各類請示、報告67份。由本人主抓的新聞報道工作今年也呈現(xiàn)良好態(tài)勢，截至十一月份全廠有16名員工在《xx水務(wù)》上發(fā)表反映廠里生產(chǎn)動態(tài)、好人好事的文章33篇，圖片12幅；本人也發(fā)表各類文章10篇，圖片7幅。
5、從今年五月開始，參與對部門績效和員工績效考核，制定績效考核二級表單，編寫綜合績效季度工作報告。
6、編寫《新鄉(xiāng)市城市供水三年發(fā)展規(guī)劃及20xx年遠景目標》、20xx0年資金計劃等。
（二）做好日常行政事務(wù)管理工作
1、全年接待各級領(lǐng)導(dǎo)視察、檢查、慰問、訪談及來訪單位參觀學(xué)習(xí)40余次。
2、定期聯(lián)系清運廠區(qū)垃圾，全年共清運垃圾41奔馬車，支出清運費1170元。
3、組織員工填寫《xx水務(wù)》讀者問卷調(diào)查表50份。
4、向四川災(zāi)區(qū)捐款80元，特殊黨費50元，衣物16件。
5、積極開展“水廠開放日”活動，編寫水廠解說詞，接待市育才小學(xué)學(xué)生參觀。
6、參加沖洗清水池工作，并做好后勤保障。
7、公司工會每月為員工過生日，負責(zé)填寫全廠員工生日賀卡，在員工生日當(dāng)天送到員工手中，并送去祝福。
8、探望員工及家屬15人，參加員工及家屬紅白事13次。
（三）加強車輛管理，確保行駛安全。全年大車行駛7059公里，小車行駛9716公里（截止11月份）。僅辦公室開出的派車單就近400張。這離不開司機的辛苦和任勞任怨，其中小車司機不僅負責(zé)本廠車輛的保養(yǎng)、檢驗和故障上報等工作，還要負責(zé)公司大客車的驗車、行駛。而大車司機不僅要保證車輛的行駛安全，而且一同參與維修工作。由于管理到位，全年未發(fā)生一起車輛安全事故。
（四）組織員工參加各種崗位培訓(xùn)和技術(shù)比武
1、為了提高員工整體素質(zhì)，先后組織了調(diào)度、加藥工、凈水工等工種進行崗位培訓(xùn)和技術(shù)比武。
2、組織員工參加新鄉(xiāng)市機泵運行工技術(shù)比武。
3、對xx泵站運行人員進行模擬倒閘操作競賽，通過競賽使運行人員掌握了倒閘程序的方法步驟，增強了在實際工作中的應(yīng)變能力。
4、為了使員工了解掌握績效考核的目的和意義，制訂了績效管理培訓(xùn)方案，并為員工進行培訓(xùn)講解。培訓(xùn)內(nèi)容包括：本崗位績效考評的內(nèi)容及標準；績效考核評分細則和說明。
二、水源管理，常抓不懈 因工作需要本人從8月份主抓水源地工作，我廠外線三個班組線長、面廣、工作地點分散、人員不易集中，給管理帶來一些難度。本人根據(jù)實際情況從員工人身安全、設(shè)備安全、水質(zhì)安全等方面著手，迎難而上，解決了一些問題。同時在賠青、內(nèi)外協(xié)商方面積累了經(jīng)驗。
1、積極參與水源地賠青、協(xié)商工作，參與了xx井道路調(diào)整占地、xx養(yǎng)兔場附近管道漏水和xx一村民田地下管道滲水的協(xié)商談判。
2、每周一到兩次來到水源地班組，了解設(shè)備運行情況和掌握員工思想動態(tài)。
3、每周對xx截滲井和七里營井群報警器測試一次，及時發(fā)現(xiàn)和維護故障報警器，確保供水設(shè)備設(shè)施安全運行。
4、冬季來臨前對xx截滲井管道、閘門用草繩纏裹，防止設(shè)備被凍。
5、七里營查井組在夜間查井時馬路上車輛較多，并且車速快，對員工人身安全造成威脅。我們購買了反光衣服，查井時穿在身上，保證了員工人身安全。
6、堅持報到制度，每天各值班人員按規(guī)定接班時向廠調(diào)度匯報到崗情況。
三、創(chuàng)衛(wèi)工作，落到實處在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市活動中，制定了各種衛(wèi)生管理制度，張貼健康教育知識，在每個班組醒目位置懸掛禁煙標志，編寫開展衛(wèi)生活動計劃、總結(jié)。
收集整理各種創(chuàng)衛(wèi)資料，并分門別類放置在19個檔案盒中，僅打印創(chuàng)衛(wèi)資料就1000余張。由于xx地表水源地是必檢單位，每天都呆在xx，將任務(wù)分解，責(zé)任到人，要求高標準高質(zhì)量地對待創(chuàng)衛(wèi)工作，不放過每個細節(jié)。比如：員工宿舍統(tǒng)一了被罩床單，并由當(dāng)過軍人的員工指導(dǎo)各班人員整理被褥，要求疊放的像部隊中一樣整齊規(guī)范。另外派專人每天巡視大堤，拾撿雜物，勸阻外來人員進入水源區(qū)域。同大家一起清理堤坡上的雜草，打撈清運水面漂浮物、水草約60汽車。經(jīng)過大家的努力順利通過了創(chuàng)衛(wèi)驗收，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
四、參加各種文體活動
1、組織員工排練舞蹈“感恩的心”、“電話情緣”，參加公司迎新春文藝匯演。為了選出高質(zhì)量的節(jié)目參加迎新春文藝匯演，將家中的dv、vcd和麥克風(fēng)拿到廠里用于排練，指出不足，尋找差距。
2、參加公司工會舉辦的“書法、攝影、收藏”藝術(shù)展覽。
3、參加公司周年司慶各種活動，向企業(yè)文化部選送近百張圖片，9篇征文，160條企業(yè)格言。我廠獲得征文暨企業(yè)文化格言組織獎，本人家屬積極參與獲得了征文二等獎。本人拍攝各類圖片近1000張，多次被公司采用于演講賽、圖片展、創(chuàng)衛(wèi)宣傳頁、首席員工宣傳等方面。
4、開展“八一建軍節(jié)”活動，組織復(fù)轉(zhuǎn)軍人參加釣魚比賽。
5、承辦第二屆“xx杯”籃球賽xx水廠賽區(qū)比賽和首屆員工運動會乒乓球、拔河比賽及閉幕式，擔(dān)任比賽總裁判，代表組委會宣讀比賽成績。積極參加各項活動，分別獲得“xx杯”籃球賽邀請賽冠軍和聯(lián)賽冠軍，并且在運動會上獲得羽毛球比賽個人第二名的好成績。
6、公司成立xx水務(wù)籃球俱樂部，本人擔(dān)任隊長，并編寫俱樂部章程和管理規(guī)定。
五、加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)
1、為了提高自身素質(zhì)，今年以來先后參加公司企業(yè)文化部組織的文宣員培訓(xùn)和企業(yè)文化建設(shè)講座。作為《企業(yè)文化手冊》項目組成員多次觀看學(xué)習(xí)余世維博士的《企業(yè)文化建設(shè)》和《贏在執(zhí)行力》講座，并會同項目組成員進行討論。
2、多次參加績效管理、崗位設(shè)置和生產(chǎn)流程等方面訪談。
3、參加廠調(diào)度、凈水工和加藥工培訓(xùn)，熟知廠區(qū)閥門的分布和作用、加藥間電子秤的使用方法，以及生產(chǎn)工藝流程、水處理概括和生產(chǎn)主要工藝參數(shù)等方面內(nèi)容。
4、今年11月份初參加了全國經(jīng)濟專業(yè)技術(shù)資格考試—中級人力資源管理專業(yè)的考試，11月份中旬考取了汽車駕駛證，12月份申報了工程系列助理工程師。
六、不足之處
1、自身的學(xué)習(xí)抓的還不夠緊,業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有待于進一步提高。
2、隨著工作重點的變化，需進一步協(xié)調(diào)水源區(qū)域的工農(nóng)關(guān)系。
3、管理力度不夠，有害怕得罪人的思想。
七、下步工作打算
1、增強創(chuàng)新意識、團隊意識，使我廠雙文明建設(shè)再掀高潮。
2、學(xué)習(xí)各種專業(yè)技術(shù)知識，提高綜合素質(zhì)。
3、積極增進同引黃部門關(guān)系，提高原水利用率。
4、協(xié)調(diào)水源地工農(nóng)關(guān)系，確保原水安全正常供應(yīng)。
5、將加大水源地員工技術(shù)培訓(xùn)，包括對外線人員和廠維修人員進行供水管線和供電線路的分布、位置培訓(xùn)；xx不停電倒閘操作培訓(xùn)等等。
20xx0年，經(jīng)過努力取得了一些成績，但這離不開公司和廠領(lǐng)導(dǎo)為本人提供展現(xiàn)才能的舞臺，離不開同事們的大力支持，更離不開xx水廠團結(jié)、和諧的良好氛圍。
機場員工年終總結(jié)篇十八
一、努力和前任主管請教工作經(jīng)驗，認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，掌握了解小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改并向上級匯報。
二、與領(lǐng)班及隊員及時溝通，了解保潔員的心理和工作狀況。
三、定時在小區(qū)內(nèi)開保潔員會議，宣傳公司制定的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)職責(zé)制度等。要求保潔員認真執(zhí)行，個性是保潔部領(lǐng)班要帶頭執(zhí)行，嚴格管理。把衛(wèi)生保潔工作提升到一個新的層次。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和大力支持幫忙下，我對本部門加強培訓(xùn)管理，對小區(qū)內(nèi)環(huán)境進行區(qū)域劃分，落實在人頭上，保潔員的工作用心性提高了，職責(zé)意識和安全意識明顯加強了。
20xx年的工作計劃。
送走這天的光輝迎接燦爛的明天。
一、落實公司的各項管理目標。
1加強職責(zé)區(qū)域內(nèi)的管理，按照公司的日常管理制度，進行規(guī)范管理。
2及時傳達公司各項會議及領(lǐng)導(dǎo)的精神。
3增強個人潛力及團隊協(xié)作潛力的培養(yǎng)。
4落實小區(qū)內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生要求，要到達業(yè)主看舒心，領(lǐng)導(dǎo)看了放心。
二狠抓培訓(xùn)，發(fā)揮管理優(yōu)勢打造正規(guī)化隊伍。
1加強對部門人員物品使用潛力的培訓(xùn)。
2加強對本部門人員的禮節(jié)、禮貌用語培訓(xùn)，為更好的提升服務(wù)質(zhì)量。
3加強對本部門人員的家政方面業(yè)務(wù)培訓(xùn)為以后做家政業(yè)務(wù)而做準備。
4加強對公司各項規(guī)章制度及執(zhí)行潛力的培訓(xùn)。
三培養(yǎng)個人執(zhí)行潛力。
1在保證認真完成小區(qū)區(qū)域任務(wù)的狀況下增加家政業(yè)務(wù)。
2培養(yǎng)老隊員的帶頭執(zhí)行各項任務(wù)潛力，更好的為環(huán)境維護工作做出表率作用。
3增強主人翁意識和自主服務(wù)潛力的培養(yǎng)。
4培養(yǎng)人人都能為公司創(chuàng)造業(yè)績的潛力。
5長期培訓(xùn)專業(yè)知識，進一步提高服務(wù)標準。
新的一年里，在公司的帶領(lǐng)和領(lǐng)導(dǎo)下，我會更加努力的工作，認真負責(zé)，嚴格要求，團結(jié)同事，把保潔工作做更好。
機場員工年終總結(jié)篇十九
20xx年，我滿懷著對金融事業(yè)的向往與追求走進了中國農(nóng)業(yè)銀行，在這里我將釋放青春的能量，點燃事業(yè)的夢想。時光飛逝，來秦安路支行已經(jīng)一個年頭了，在這短短的一年中，我的人生經(jīng)歷了巨大的變化，無論是工作上，學(xué)習(xí)上，還是思想上都逐漸成熟起來。
在秦安路支行，我從事著一份最平凡的工作——柜員。也許有人會說，普通的柜員何談事業(yè)，不，柜臺上一樣可以干出一番輝煌的事業(yè)。卓越始于平凡，完美源于認真。我熱愛這份工作，把它作為我事業(yè)的一個起點。作為一名農(nóng)行員工，特別是一線員工，我深切感受到自己肩負的重任。柜臺服務(wù)是展示農(nóng)行系統(tǒng)良好服務(wù)的“文明窗口”，所以我每天都以飽滿的熱情，用心服務(wù)，真誠服務(wù)，以自己積極的工作態(tài)度羸得顧客的信任。
是的，在農(nóng)行員工中，柜員是直接面對客戶的群體，柜臺是展示農(nóng)行形象的窗口，柜員的日常工作也許是繁忙而單調(diào)的，然而面對各類客戶，柜員要熟練操作、熱忱服務(wù)，日復(fù)一日，用點點滴滴的周到服務(wù)讓客戶真正體會到農(nóng)行人的真誠，感受到在農(nóng)行辦業(yè)務(wù)的溫馨，這樣的工作就是不平凡的，我為自己的崗位而自豪！為此，我要求自己做到：一是掌握過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)、時刻不放松業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)；二是保持良好的職業(yè)操守，遵守國家的法律、法規(guī)；三是培養(yǎng)和諧的人際關(guān)系，與同事之間和睦相處；四是清醒的認識自我、勝不驕、敗不餒。
參加工作以來，我立足本職崗位，踏實工作，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，向有經(jīng)驗的同事請教，只有這樣，才能確確實實干出能經(jīng)得起時間考驗的業(yè)績。點點滴滴的小事讓我深刻體會到，作為一名一線的員工，注定要平凡，因為他不能像沖鋒陷陣的戰(zhàn)士一樣用滿腔的熱血堵槍口，炸碉堡，留下英雄美名供世人傳揚，甚至不能像農(nóng)民那樣冬播夏收，夏種秋收，總有固定的收獲。有的只是日復(fù)一日年復(fù)一年的重復(fù)那些諸如存款、取款，賬務(wù)錄入，收收放放，營銷維護，迎來送往之類的枯燥運作和繁雜事務(wù)。在這平凡的崗位上，讓我深刻體會到，偉大正寓于平凡之中，平凡的我們一樣能夠奉獻，奉獻我們的熱情，奉獻我們的真誠，奉獻我們的青春。平凡的我們一樣能夠創(chuàng)造出一片精彩的天空，沒有根基哪來高樓，沒有平凡哪來偉大！人生的價值只有在平凡的奉獻中才能得到升華和完善。
在為客戶服務(wù)的過程中，我始終堅持“想客戶之所求，急客戶之所需，排客戶之所憂”，為客戶提供全方位、周到、便捷、高效的服務(wù)，做到操作標準、服務(wù)規(guī)范、用語禮貌、舉止得體，給客戶留下了良好的印象，也贏得了客戶的信任。實際辦理業(yè)務(wù)時，在保證遵守我行各項規(guī)章制度的前提下，靈活掌握營銷方式，為客戶提供一定的方便，靈活、適度地為客戶提供個性化、快捷的服務(wù)。
完美源于認真，在做好柜面優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，我們想方設(shè)法為客戶提供更加周到的服務(wù)。因為，沒有挑剔的客戶，只有不完美的服務(wù)。在日常工作中，我積極刻苦鉆研新知識，新業(yè)務(wù)，理論結(jié)合實踐，熟練掌握各項服務(wù)技能。我從點滴小事做起，在辦理業(yè)務(wù)時，盡量做到快捷、準確、高效，讓客戶少等、少跑、少問，給客戶提供及時、準時、定時、隨時的服務(wù)。
青年時期是人生最寶貴的時光，因為躊躇滿志，精力充沛，因為敢闖敢干，活力四射，因為有太多的夢想和希望！但在我看來，青年的寶貴還在包括不懈的追求與團隊的融合，崇高的道德修養(yǎng)，以及堅強的意志，更要耐得住平凡，立足于平凡，淡泊名利，勇于奉獻！
今天，我們正把如火的青春獻給平凡的農(nóng)行崗位，中國農(nóng)業(yè)銀行正是在這青春的交替中，一步一步向前發(fā)展。在她清晰的年輪上，也將深深的烙下我們青春的印記。富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你”。今天我正是為推動我的事業(yè)而來，這源于我對人生價值的追求，對金融事業(yè)的一份熱情。因為我知道作為一名成長中的青年，只有把個人理想與農(nóng)金事業(yè)的發(fā)展有機結(jié)合起來，才能充分發(fā)揮自己的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性，在開創(chuàng)農(nóng)業(yè)銀行美好明天的過程中實現(xiàn)自身的人生價值。
機場員工年終總結(jié)篇二十
年底年初，新年已經(jīng)開始，我們的工作已經(jīng)結(jié)束?；仡欉^去一年，我們的工作雖然沒有大的失誤，但許多問題處理不到位，工作中的一些小細節(jié)也不完善。我們小組由王師傅定期組織召開小組會議，總結(jié)問題，及時糾正。以下總結(jié)了上一年遇到的問題和需要改進的領(lǐng)域。我希望它也能給其他同事帶來一些幫助：
1、語言溝通技巧。
（2）當(dāng)用戶因卡出現(xiàn)問題需要維修卡時，應(yīng)首先向用戶道歉。在介紹網(wǎng)絡(luò)時，他可以特別聲明“稍等，我?guī)湍阏业阶罱木W(wǎng)絡(luò)”，向用戶解釋出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因，并提醒用戶今后盡可能長時間插卡傳輸，以避免出現(xiàn)這種情況，讓用戶覺得我們對自己的工作負責(zé)，了解和配合我們的工作，減少不必要的糾紛；因停電接到用戶電話時，首先向用戶致歉，并表示“我們有責(zé)任確保您的用電，一旦發(fā)生故障，我們將立即處理并盡快恢復(fù)供電，以減少停電帶來的不便”；由于各銀行24小時購電網(wǎng)點并非全部使用“一卡”，且名稱不同，在回復(fù)用戶時不應(yīng)一概而論。他們可以說“銀行交易卡”
2、業(yè)務(wù)和問題處理。
（2）在退還卡片和手表時可以解釋如下：如果電氣卡和走廊燈電氣卡整體拆除或混淆。
機場員工年終總結(jié)篇二十一
這半年來，本人嚴格要求自己，以服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學(xué)習(xí)、扎實工作為準則，牢記組織和領(lǐng)導(dǎo)的重托，始終堅持高標準嚴要求，立足基層、磨煉意志，勤奮敬業(yè)、銳意進取，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等都有了很大提高，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)，得到了同志們的充分肯定和好評?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一年來，通過扎實的思想政治理論學(xué)習(xí)，為自己開展各項工作提供了強大的思想武器，在日常工作中注重學(xué)以致用，取得了明顯效果。在加強理論學(xué)習(xí)的同時，注重更新知識結(jié)構(gòu)，重點加強業(yè)務(wù)和政策法規(guī)知識的學(xué)習(xí)，努力做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。
工作上，本年度本人承擔(dān)19級酒店管理班和19級擴招班的《調(diào)酒》和《餐飲服務(wù)管理》課的專業(yè)教師，并有幸作為裁判及指導(dǎo)老師帶領(lǐng)兩名建檔立卡貧苦戶的學(xué)生前往山西大同及廣東廣東分別參加了第一屆全國扶貧技能大賽及第一屆全國職業(yè)技能大賽，兩次參賽及制裁的經(jīng)歷非常重要，不但精進了我的專業(yè)技能，也擴充了視野，與同行競技交流的過程中我學(xué)到了很多新的專業(yè)知識和授課方式，所獲匪淺。招生工作中，由于疫情，今年經(jīng)歷了前所未有的高考延遲，給工作帶來的變化和挑戰(zhàn)也是不容小覷的`，但是我們依舊保質(zhì)保量的完成了學(xué)校的招生工作。
最后，我將取長補短，恪盡職守，認真把在基層學(xué)到的理念知識充分運用到今后的工作中去，以實干的精神和創(chuàng)新的思維，推動工作再上新的臺階。
機場員工年終總結(jié)篇二十二
尊敬的庫主任、同事們：
您們好！
時間過的真快，轉(zhuǎn)瞬間，20xx年已經(jīng)與我們擦肩而過了。在過去的一年里，庫里的各項工作在庫委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下都取得了令人滿意的結(jié)果，這是值得我們大家驕傲和自豪的。作為我本人，在這一年中得到了不少領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心與幫助。在此，我誠致地說句：“謝謝”！回顧過去，就是為了展望未來，為了把來年的工作做的更好。因此，我把20xx年工作情況總結(jié)（提供更多總結(jié)）匯報如下：
作為一名代儲監(jiān)管員，做好本職工作和協(xié)助科長做好工作義不容辭。代儲管理工作事務(wù)繁鎖，但為了加強監(jiān)管力度提升服務(wù)水平，我嚴格要求自己，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同行學(xué)習(xí)，對有關(guān)代儲管理的文件都要求自己在最短的時間內(nèi)詳盡地熟知，對所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開展對轄區(qū)代儲庫的數(shù)量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向，工作能力也相應(yīng)地提高了，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。
根據(jù)我?guī)鞄煳瘯Q定，今年四月份原xx國家糧食儲備庫（北庫區(qū)）擬定為我?guī)斓姆謳欤瑸榇_保完成xx分庫人員的招聘工作及上收期間該庫財產(chǎn)安全，派出我等四名同志長駐該庫。作為一名代儲工作人員，此次駐庫主要是負責(zé)該庫庫存糧食安全和配合做好分庫人員的招聘、培訓(xùn)工作。
1、確保了分庫成立期間11050噸中央儲備糧的儲存安全。分庫成立期間，正值梅雨季節(jié)，由于該庫的倉房全為老式房式倉，所以防漏工作成了工作重點。為了確保該庫19個實倉11050噸中央儲備糧的儲存安全。我在原來管理人員全部撤離的情況下，接管了全部倉房的管理工作。堅持“三七測檢”制度；雨天，每天進倉查漏，對每一個倉的漏點進行清理。決不允許在分庫成立期間出現(xiàn)壞糧、霉糧事件。由于工作責(zé)任心強，直至分庫掛牌、人員正式接管為止，沒有出現(xiàn)霉糧事件。順利地完成了庫委會交待的工作任務(wù)。
2、配合做好分庫人員的招聘、培訓(xùn)工作。分庫從擬定到正式掛牌，經(jīng)過了二個多月。在這二個多月中，為了使分庫人員的招聘工作在公開、公平、公正的情況下進行，確保招聘到高素質(zhì)的人員，我在招聘工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，配合做好了招聘工作的相關(guān)事宜，為招聘工作的圓滿完成，做了應(yīng)該做的。
為了使招聘到崗的人員，能夠適應(yīng)xx糧的管理方針，我在庫委會的決定下，對該批人員進行了“一口清”、“執(zhí)行力”的培訓(xùn)。雖然是第一次接受這樣的任務(wù)，但為了完成工作，我認真地查閱資料、備好課，利用xx糧的管理理念及“現(xiàn)身說法”的方式用通俗易懂的方式進行了培訓(xùn)。
3、完成了xx分公司委派的“秋季糧油普查”工作。按照xx分公司的統(tǒng)一部署，我參加了xx分公司組織的“秋季糧油普查”工作，歷時七天。嚴格按分公司的檢查內(nèi)容和要求，有點必到、有糧必查、查必徹底，揭露問題，及時反饋，提出整改意見。
為了使各類文件能準時傳輸，在代儲庫沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況，我從工作時效上出發(fā)，采用了網(wǎng)絡(luò)qq傳輸，這樣不但時效快，零費用，也減輕了工作量。一年來，我沒有經(jīng)過傳真機傳輸過一份文件，所有的工作都通過網(wǎng)絡(luò)進行，及時、準確地把上級文件、本庫發(fā)文和各代儲庫點的有關(guān)文件、報表互傳。
由于今年監(jiān)管轄區(qū)調(diào)整，為了確保資金安全，我著手制定了《中央儲備糧輪換資金申請表》，其涵蓋了計劃、進度、輪出價格、輪入價格、回籠金額、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、輪換費用補貼金額、已撥付輪換費用補貼金額、待撥付輪換費用補貼金額等內(nèi)容。每次代儲庫要求資金下?lián)?，我都根?jù)代儲庫上報的《申請表》核實簽字后，再交科長審核，然后報主任簽字后，最后發(fā)生資金運行，缺一不可。由于監(jiān)管到位，一年來代儲庫資金運行正常、規(guī)范，沒有發(fā)生過資金體外循環(huán)現(xiàn)象，入庫糧食數(shù)量真實、品質(zhì)良好，執(zhí)行輪換政策好。
今年七月，庫里進行了崗位調(diào)整，我從單一的監(jiān)管員崗位調(diào)整為計量、監(jiān)管員職位。
是一籌莫展，感到工作壓力特別大。如何適應(yīng)新的工作任務(wù)成了我要面臨的問題，不過，我是一個善于接受新鮮事物的人。為了使自己能盡快的適應(yīng)，我通過向人請教和主動學(xué)習(xí)，在最短的時間內(nèi)使計量工作走上了正規(guī)。
我熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作的就加班加點，保證工作能按時完成，長年累計放棄了近20多個的休息日。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面。
但本人在也存在以下幾點不足：一是性子直，快言快語之人，在任何情況下，會毫不隱瞞地表白自己的觀點，這點一定要注意；二是個性要強，做事要求完美，在工作上要求上進，不會低調(diào)做人，這是一定要收劍的；三是與同事之間交流和溝通的少，不太喜歡參于大眾活動，是個喜歡獨自清靜的人，不會積極主動地與人溝通，是一個能合群又是不合群的人，這方面要努力改進。
過去的已過去，我決不會陶醉于已取得的成績而沾沾自喜，決不會盲目樂觀，頭腦發(fā)熱，因為我知道面對xx糧新時期的發(fā)展任務(wù)，作為一個xx糧員工要加倍努力地工作，不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力，才能適應(yīng)不斷發(fā)展變化的形勢的需要。在新的一年里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為信豐庫的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
機場員工年終總結(jié)篇二十三
歲月如歌，人生如梭，轉(zhuǎn)眼就大學(xué)畢業(yè)了，轉(zhuǎn)瞬又參加工作快一年了。每一個十字路口，人都要面對若干個選擇，畢業(yè)后選擇世茂銅業(yè)、選擇生產(chǎn)加工類企業(yè)，也許說不上滿意，也說不上很遺憾。當(dāng)我們專業(yè)的同學(xué)都跨進政府部門，國有企事業(yè)單位時，我來到了這里。誠然，每一個決策的背后都預(yù)示著一個結(jié)果，每個人目標的不同，其期望值便有所差異，但人都總是向好的方面去假設(shè)、去期望、去努力的，我也是這樣。不過，我希望在這里可以學(xué)到別人學(xué)不到的、或者是獨具特色、可以提升自己價值的東西。也許很簡單，但是我認為他卻非常重要。
剛來世茂時，確實有點失望，和大多數(shù)人一樣的失望。這里遠離城市、交通不便。但由于最初在資金上十分的缺乏，就留下來了，但到后來留下來的原因就不是可以獲得更多的收入了，而是當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這個企業(yè)在管理上和我們學(xué)到的有很多不同，我們就要努力的留下來，因為在這里我們可以學(xué)到書本上學(xué)不到的東西，在這里更容易鍛煉人、提升人的能力、促進人更快的成長。
在來世茂的第一個月里，當(dāng)時車間還沒有劃分，沒有人告訴我們應(yīng)該做什么，也沒有人指導(dǎo)我們該怎么做，人事部門也沒給員工手冊或崗位說明書，也許只是要求我們在車間里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。這一轉(zhuǎn)直轉(zhuǎn)到了11月。當(dāng)我們明白了“轉(zhuǎn)”的真正用意之后，卻只是感嘆這種時間太過漫長，如果有人指導(dǎo)或有人帶領(lǐng)，我想我們就可以更好更快的熟悉操作流程，熟悉相關(guān)管理人員的分工以及車間管理的大致要求，但不管如何，既來之，則安之，前面需要我們學(xué)習(xí)的東西也很多。
11月底，由于員工對食堂飯菜質(zhì)量的意見較大，并最終導(dǎo)致矛盾激化，演變成xx鬧事的事件。在之后，為了應(yīng)對食堂人手缺乏的問題，車間作為送餐的受益主體，最終決定由車間來配合食堂送餐，而這時我們儲干開始充當(dāng)起來應(yīng)急后備管理人才的作用，直接參與負責(zé)起來送餐打飯的任務(wù)。當(dāng)然，后面由于諸多的原因，我們車間最終取消了送飯的方式，由員工直接到食堂用餐。
之后，隨著對車間工作越來越多的了解，也充當(dāng)了更多的角色。比如車間機器出現(xiàn)運行故障，當(dāng)員工上報上來之后，我們要及時的聯(lián)系電工或機修前來處理，或者當(dāng)需要相關(guān)配件或物品需要到倉庫領(lǐng)用時由我們負責(zé)及時將物品帶到，又或者當(dāng)月底財務(wù)部門要求進行車間盤庫存時，我們要作為車間一員負責(zé)一部分產(chǎn)品的盤存等，當(dāng)然，由于我們車間班長和記賬人員相對較少，當(dāng)他們倒班或休息時，就要求我暫時承擔(dān)起班長或記賬的責(zé)任了。除此之外，還要承擔(dān)5s稽查、充飯卡等其他事務(wù)。
我們的工作內(nèi)容雖然很雜，但卻是可以學(xué)到東西的。比如在角色轉(zhuǎn)變，比如在工作原則，比如在工作態(tài)度等方面，都對我們原有的價值判斷體系進行了改造，使人變得更加的靈活、更加的務(wù)實了。
在角色轉(zhuǎn)變方面，這一年里，我們的角色從一名大學(xué)生要轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻鐣?，一個工作人。大學(xué)的生活是閑適的，節(jié)奏是緩慢的，社會群體是單一的。而當(dāng)我們參加工作之后，我們要和更多類型的人打交道、要和他們溝通交流，要和他們一起工作，一起生活。而這些人他們來自不同的年齡階段，不同的學(xué)識層次。在認知、價值觀、生活方式和處事方法上有更多的差異。如果處理不好就可能影響工作的順利開展，甚至可能起到阻礙工作進行的效果。
在工作原則上，我們不再追求過去的“絕對”。絕對的對或絕對的錯，轉(zhuǎn)變了極端的原則，更多的是采用一種溫和的、可控的、調(diào)和的方式去處理，雖然難度上增加了不少，但同樣能夠達到我們所要求的目標，而且這樣的方式更容易讓員工理解和接受。比如在處理員工出現(xiàn)的爭執(zhí)事件時，這樣的方式就非常的有效，而且顧及到了各方的利益。但同樣使矛盾得以化解，工作得以繼續(xù)進行。
在工作態(tài)度上，從小到大，在學(xué)習(xí)上都是在家有父母督促，在學(xué)校有老師督促。也許已經(jīng)成為一種習(xí)慣了。但在參加工作后，有了更多的責(zé)任意識，就是在工作范圍內(nèi)自覺的、主動的去了解、思考、解決存在的問題。更多的協(xié)調(diào)和配合好車間主任和其他管理人員的工作。并及時的與倉庫溝通采購部分所需物品。以此方便其他工作的開展和進行。比如當(dāng)?shù)絺}庫領(lǐng)用清潔物品時，而倉庫恰好沒有，就應(yīng)當(dāng)及時填到請購單，將數(shù)量、車間及用途注明。當(dāng)所需物品到庫后，及時領(lǐng)出，為5s工作的有序開展提供保障。又比如，上引發(fā)填寫的記錄表用完了，應(yīng)及時去復(fù)印，以便在出現(xiàn)問題追查原因時提供方便。
在其他方面。主要是完成車間主任安排的工作任務(wù)：在這一年里先后協(xié)助主任完成了車間的操作工藝規(guī)程、建立了上引發(fā)員工的工資考核制度、對車間物品的擺放進行定位劃線、對上引發(fā)打爐開爐程序步驟進行了記錄整理。以及其他主任交辦的其他工作任務(wù)。
在這一年里，我欣喜的看到，經(jīng)過我們車間管理人員的共同努力，使車間的生產(chǎn)和安全都得到了很大的提高。在這一年里，我們的產(chǎn)量由去年的日產(chǎn)六七十噸到高峰時的一百二十多噸，同時我們的銅絲單個質(zhì)量和整體的合格率都得到了很大的提升。我們的5s工作也走在了全廠的前列，并在最近幾個月里我們的員工主動流失率和工傷事故率都降到了最低，幾乎接近于零。
但在一些方面我們還是看到了不足。比如機器的維護保養(yǎng)方面，雖然我們會定期安排人用氣吹掉電控柜內(nèi)的灰塵、并打掃電柜房內(nèi)的灰塵。但是我們看到電控設(shè)備上的灰塵還是越來越厚，而我們卻無能為力。還有我們的機器設(shè)備不能及時的加潤滑油，使我們的軸承或機器的連接部很容易壞掉；在制度建設(shè)方面我們還是有一些不足，比如上引發(fā)的考核制度已經(jīng)建立，其中是否有需要改進的地方到目前還不太了解，需要和員工及其他考核人員做進一步的溝通協(xié)調(diào)。如果上引發(fā)的進展比較順利，是否在軋機和八拉三推行，具體應(yīng)該如何規(guī)范等都需要進一步的了解和制定；在操作上，雖然已經(jīng)有了操作規(guī)范，但是如果出現(xiàn)問題員工不知如何解決怎么辦，是不是可以制定一個常見問題處理方法的資料，方便員工的學(xué)習(xí)了解，避免在緊急時刻慌張而誤事等；在新員工轉(zhuǎn)正方面，我們是否要建立一個考核制度，使好的員工更快的提升成為骨干，同時使差一點的員工調(diào)派到其他更適合其發(fā)展的崗位上。
我相信在這一年里我們是學(xué)到了很多的，而在日后的工作中將可能有更多的挑戰(zhàn)需要我們?nèi)ッ鎸?，同時那也將是一些機遇，使我們學(xué)到更多，更快的成長。加油，世茂，我們愿伴著你的成長而成長，加油，同志們，我們的機遇將要來臨。
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