通過撰寫心得體會，我們可以深入思考自己的所見所聞，進(jìn)而更好地提升自己的認(rèn)知水平。寫心得體會時，要注意語言簡練，表達(dá)明確，避免空泛和廢話。以下是一些心得體會的范文，供大家參考。通過閱讀這些范文，我們可以了解到不同人在不同場合下的心得體會，從而擴(kuò)寬自己的思維和視野。當(dāng)然，每個人的心得體會都是獨(dú)一無二的，我們可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)，但也要注重將其與自己的實(shí)際情況結(jié)合起來，形成屬于自己的心得體會。祝大家在寫心得體會時能夠有所收獲，表達(dá)出自己的獨(dú)特見解和思考！
收費(fèi)站管理心得體會篇一
在一個決策的落實(shí)過程中，管理者既是組織領(lǐng)導(dǎo)者，同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看，在一個目標(biāo)任務(wù)的完成過程中，決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工，但隨著目標(biāo)任務(wù)的不同，決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個決策者在一個更大的目標(biāo)任務(wù)中，就可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€執(zhí)行者，而對于一個執(zhí)行者來將，在一個更小的目標(biāo)任務(wù)中，他可能會轉(zhuǎn)變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標(biāo)任務(wù)過程中的積極作用，如何在完成基本工作任務(wù)的同時，創(chuàng)建具有自身特色的服務(wù)品牌，就成為一名基層管理者非常重要的任務(wù)。
在實(shí)際工作中，公司的決策需要真正落實(shí)到一線的實(shí)際生產(chǎn)崗位，需要通過一線生產(chǎn)人員的努力，將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為，通過自己的努力，實(shí)現(xiàn)即定的目標(biāo)，以個人工作目標(biāo)任務(wù)的完成來保障公司整體發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
職位有高低不同，但所承擔(dān)的責(zé)任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價值認(rèn)同和努力工作，沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作，那么，公司領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略決策做得再好，經(jīng)營策略做得再科學(xué)，也很難落到實(shí)處。
二、收費(fèi)站必須以學(xué)習(xí)為動力創(chuàng)建服務(wù)品牌。
服務(wù)品牌的創(chuàng)建，是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的，而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎(chǔ)，則是一個員工最基本的整體素質(zhì)、科學(xué)文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。
從高速公路管理體系來講，樹立誠信服務(wù)的品牌,就必須不斷提高員工的科學(xué)文化素質(zhì)，逐步規(guī)范企業(yè)管理，提升我們高速公路的整體形象；就必須要創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，精心培育企業(yè)文化，引導(dǎo)員工持續(xù)努力，追求卓越；也必須讓員工逐步形成一致的價值認(rèn)同，通過建立共同愿景，促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。
在基層單位建立“學(xué)習(xí)型基地”培養(yǎng)員工，這是提高員工工作水平和服務(wù)能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，收費(fèi)站也應(yīng)該按照完成目標(biāo)任務(wù)的需要，組織自己的員工進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)應(yīng)該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)水平和服務(wù)意識上。這對收費(fèi)站創(chuàng)建服務(wù)品牌，乃至整個公司創(chuàng)建服務(wù)品牌和良好的外在形象，都是至關(guān)重要的。
三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。
監(jiān)督，加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀(jì)現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴(yán)明的紀(jì)律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進(jìn)全站管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。在創(chuàng)建濃厚學(xué)習(xí)氛圍的過程中，將員工個人學(xué)習(xí)、團(tuán)隊學(xué)習(xí)和組織學(xué)習(xí)三個層次有機(jī)結(jié)合起來，為員工提供良好的學(xué)習(xí)與生活環(huán)境,促使員工安心學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)的自主管理，并將重點(diǎn)把握好“兩條主線”。一個是全體員工學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)的主線，倡導(dǎo)員工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技能，為此，實(shí)行了站務(wù)會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制，堅持每天下午全體員工共同學(xué)習(xí)2小時,學(xué)習(xí)公司九千質(zhì)量體系文件、相關(guān)業(yè)務(wù)知識及文明服務(wù)等管理方面書籍。同時，還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍，組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)意識和團(tuán)隊協(xié)作精神。第二，到兄弟單位進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度學(xué)習(xí)可資借鑒的東西，吸收先進(jìn)的管理理念和高超的服務(wù)技能，使員工開不斷闊視野，增強(qiáng)求知欲和上進(jìn)心。
總之，我們將以“管理一流、服務(wù)一流”為主要內(nèi)容，大力實(shí)施品牌戰(zhàn)略，將一個簡潔明了的收費(fèi)窗口真正創(chuàng)造成為一個不僅代表收費(fèi)員的形象，還能代表一個單位、一個企業(yè)良好形象的窗口，通過大力實(shí)施以創(chuàng)建服務(wù)品牌為主要內(nèi)容的“形象工程”,提高收費(fèi)站在社會公眾心目中的形象，促進(jìn)高速公路社會形象的持續(xù)提高，進(jìn)而促進(jìn)物質(zhì)文明和精神文明的建設(shè)，在取得良好社會效益的同時，也獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益，使我們運(yùn)城公司成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。
收費(fèi)站管理心得體會篇二
收費(fèi)站收費(fèi)員是一個服務(wù)行業(yè)，面對這個行業(yè)要有優(yōu)秀的工作心態(tài)對待客戶，通過每年的春訓(xùn)活動，讓收費(fèi)站收費(fèi)員更加懂得作為收費(fèi)員的服務(wù)意識等工作要求，下面是的收費(fèi)站收費(fèi)員春訓(xùn)心得體會收費(fèi)站收費(fèi)員春訓(xùn)心得體會3月份，作為高速公路收費(fèi)站，春訓(xùn)依然是近期工作的主題。
與往年不同的是，此時正進(jìn)入迎國檢全面實(shí)施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強(qiáng)全體員工組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)硬的收費(fèi)治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費(fèi)站在收費(fèi)治超崗位開展為期一個月的春訓(xùn)活動。列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標(biāo)準(zhǔn)的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風(fēng)景。在每天不少于3小時的訓(xùn)練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認(rèn)真的態(tài)度，充分展示了強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和嚴(yán)明的組織紀(jì)律性。同時，為增加隊列訓(xùn)練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上，打破以往春訓(xùn)模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓(xùn)練，有效地將隊列訓(xùn)練與娛樂相結(jié)合，在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓(xùn)練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強(qiáng)身健體的作用。通過這次春訓(xùn)活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點(diǎn)：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費(fèi)過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認(rèn)識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機(jī)械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機(jī)械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個客戶，永遠(yuǎn)從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費(fèi)工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機(jī)說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強(qiáng)與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機(jī)循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機(jī)的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機(jī)操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費(fèi)一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識鈔一指明”，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費(fèi)服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費(fèi)過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費(fèi)過程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費(fèi)員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費(fèi)員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費(fèi)站各種規(guī)章制度。收費(fèi)員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。
收費(fèi)站管理心得體會篇三
第一段：引言（150字）。
近年來，隨著交通事故的增加，收費(fèi)站的稽核管理變得越來越重要。作為收費(fèi)員，我參與了多次收費(fèi)站稽核工作，深感這項(xiàng)工作的重要性和復(fù)雜性。通過這些稽核工作，我積累了一些心得體會，希望分享給大家，以提高收費(fèi)站離站時稽核工作的效率和精確性。
第二段：前期準(zhǔn)備工作（250字）。
稽核工作的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。首先，必須保證收費(fèi)站的信息系統(tǒng)正常運(yùn)行，確保每扇收費(fèi)口信息的準(zhǔn)確錄入與存儲。其次，應(yīng)對系統(tǒng)進(jìn)行完善的備份，以防止數(shù)據(jù)丟失。除此之外，還要保證收費(fèi)站稽核設(shè)備和工具的正常運(yùn)作，例如車牌識別系統(tǒng)、攝像頭、傳感器等。另外，收費(fèi)員也要在稽核前對稽核流程、記錄表格進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，確保操作規(guī)范。只有充分的準(zhǔn)備工作，才能為后期的稽核工作奠定基礎(chǔ)。
第三段：精確稽核技巧（300字）。
稽核工作的核心在于準(zhǔn)確性，因此稽核員必須具備一定的稽核技巧。首先，稽核員在離站稽核時，要嚴(yán)格按照收費(fèi)記錄、監(jiān)控影像和車牌識別系統(tǒng)的信息進(jìn)行核對。如果發(fā)現(xiàn)不一致的情況，要及時與相關(guān)人員進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，確保記錄的準(zhǔn)確性。其次，稽核員要有耐心和細(xì)致入微的工作態(tài)度，對每一輛車輛的信息都要進(jìn)行仔細(xì)確認(rèn)，確保沒有遺漏。此外，稽核員還要不斷提高自身業(yè)務(wù)水平和技術(shù)能力，熟悉稽核設(shè)備和系統(tǒng)的操作，提高稽核準(zhǔn)確度和效率。
第四段：團(tuán)隊合作和協(xié)調(diào)（300字）。
稽核工作是團(tuán)隊合作的集體行為?；藛T之間要保持良好的溝通和協(xié)調(diào)，尤其是在離站時高峰期，要做到信息的及時共享和交流。此外，稽核員之間也要相互配合，互相幫助，確?；斯ぷ鞯捻樌M(jìn)行。在稽核工作中，還經(jīng)常需要與其他部門和車主進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，解決各種問題。因此，稽核員要具備良好的溝通能力和處理問題的能力，以確保工作的順利進(jìn)行。
第五段：總結(jié)與展望（200字）。
通過參與多次收費(fèi)站稽核工作，我深刻體會到稽核管理的重要性和復(fù)雜性。盡管工作量大、工作內(nèi)容復(fù)雜繁瑣，但通過團(tuán)隊合作和努力，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步完善稽核工作的制度和流程，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和稽核的效率，為交通事故的預(yù)防和處理提供更加準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)支持。同時，我們也期待在技術(shù)的支持下，稽核工作能夠更加智能化和高效化，為交通管理事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
（以上為完整的五段式文章，總字?jǐn)?shù)1200字左右）。
收費(fèi)站管理心得體會篇四
敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我于20_年10月份進(jìn)入貴陽譽(yù)浚物業(yè)管理有限公司，從事保安部一名安全管理員，在試用期間，我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境，遵守部門規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，不懂的地方虛心向同事請教，兩個月以來在領(lǐng)班的培訓(xùn)指導(dǎo)下刻苦學(xué)習(xí)通過了試用期，成為一名正式員工，轉(zhuǎn)正以后的我一如既往的工作，依然服從安排，聽從指揮，這期間偶爾也會松懈犯錯，但是在領(lǐng)班的督促下能及時的改正過來，糾正態(tài)度，回到以往認(rèn)真的工作狀態(tài)，以下是我對本年度的工作總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)審閱。
一、在實(shí)際的工作中磨練學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)技能，同時在業(yè)余時間也會尋找相關(guān)的資料來學(xué)習(xí)，不斷的充實(shí)自己，提升工作能力，公司曾舉行的二次大型消防演習(xí)中讓我得到了豐富的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)到了實(shí)際的工作技巧，期間讓我受益匪淺。
二、角色的轉(zhuǎn)變，今年6月份因車場收費(fèi)領(lǐng)班辭職，職位空缺，期間在部門領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培下，擔(dān)任了車場收費(fèi)領(lǐng)班一職，讓我很激動，同時也感到了壓力，因?yàn)榇舜蔚臅x升不僅代表著領(lǐng)導(dǎo)對我工作的認(rèn)可，也代表著對我的期望，我牢記在心里，在以后的工作中將更加的嚴(yán)格要求自己，努力工作，以實(shí)際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。
三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點(diǎn)：
1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作，在實(shí)際工作中獲得了經(jīng)驗(yàn)，提升了自己的管理能力。
2、曾強(qiáng)了團(tuán)隊精神，樹立了良好的工作作風(fēng)。
3、融入了群體，和車主(業(yè)主)建立了良好的關(guān)系，使收費(fèi)工作穩(wěn)定的正常運(yùn)行。
四、不足有以下幾點(diǎn)：
1、欠缺業(yè)務(wù)方面專業(yè)知識。
2、自制力不強(qiáng)，偶爾會疏忽大意，領(lǐng)導(dǎo)交辦事項(xiàng)完成不及時。
3、執(zhí)行力不強(qiáng)，欠缺溝通能力，處理問題不及時。
針對以上本年度的工作作出總結(jié)，期間有很多收獲，也有很多不足的地方，但是請領(lǐng)導(dǎo)放心，在新的一年里我將繼續(xù)努力工作，發(fā)揚(yáng)長處，改正自身存在的不足和缺點(diǎn)，以嶄新的面貌迎接以后的工作，和公司一起創(chuàng)造美好的明天。
收費(fèi)站管理心得體會篇五
公路收費(fèi)站作為社會性服務(wù)行業(yè)窗口，每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費(fèi)站開展好陽光服務(wù)活動，對打造文明收費(fèi)站有重要意義。司乘人員對高速公路收費(fèi)站的了解和認(rèn)識主要是通過每一次通行交費(fèi)開始的，收費(fèi)站服務(wù)水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費(fèi)站的印象和認(rèn)識，因此在收費(fèi)站開展陽光服務(wù)至關(guān)重要。
陽光服務(wù)就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務(wù)。首先要求每一個收費(fèi)員都必須掌握一套精湛熟練的收費(fèi)技能。沒有過硬的業(yè)務(wù)知識和收費(fèi)技能便無法進(jìn)行正常的工作，會經(jīng)常出現(xiàn)車型、車情等的誤判。如果工作中因?yàn)闃I(yè)務(wù)知識不夠、工作技巧生疏而導(dǎo)致失誤，以致引起司乘人員的不滿，那又何談陽光服務(wù)呢！
其次提倡每個員工要有耐心、責(zé)任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費(fèi)過程中收費(fèi)人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員，難免會因?yàn)橐稽c(diǎn)小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應(yīng)一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責(zé)罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當(dāng)遇到這種責(zé)罵甚至是他們因情緒失控時的責(zé)打等特殊情況，我們更應(yīng)該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責(zé)任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務(wù)有一定的期望和信賴，因?yàn)椤坝邢Ｍ庞惺?，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進(jìn)我們工作的有價值的意見和建議，我們應(yīng)該具有高度的責(zé)任心，要細(xì)心收集、整理分析、認(rèn)真研究、準(zhǔn)確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
其次提倡每個員工要有耐心、責(zé)任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費(fèi)過程中收費(fèi)人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員，難免會因?yàn)橐稽c(diǎn)小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應(yīng)一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責(zé)罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當(dāng)遇到這種責(zé)罵甚至是他們因情緒失控時的責(zé)打等特殊情況，我們更應(yīng)該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責(zé)任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務(wù)有一定的期望和信賴，因?yàn)椤坝邢Ｍ庞惺惺庞斜г埂?。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進(jìn)我們工作的有價值的意見和建議，我們應(yīng)該具有高度的責(zé)任心，要細(xì)心收集、整理分析、認(rèn)真研究、準(zhǔn)確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
陽光服務(wù)就要求我們始終堅持“想司乘人員之所求，急司乘人員之所需，排司乘人員之所憂”的服務(wù)理念，為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務(wù)。在對司乘人員服務(wù)過程中，做到操作標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范、用語禮貌、舉止得體，給司乘人員留下良好印象，贏得司乘人員信任。
陽光服務(wù)永無止境，重在堅持，貴在落實(shí)。需要我們解決服務(wù)工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到每一個工作環(huán)節(jié)。只有這樣，才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
收費(fèi)站管理心得體會篇六
為了進(jìn)一步充分發(fā)揮現(xiàn)代化電腦監(jiān)控管理的作用。使其操作更加規(guī)范，管理更完善，具體工作方案為：
一、對監(jiān)控室的人員進(jìn)行局部調(diào)整。
針對目前監(jiān)控室部分人員思想素質(zhì)差、業(yè)務(wù)水平不高的狀況，安排一些思想素質(zhì)好、業(yè)務(wù)水平高的人員在監(jiān)控室工作，徹底改善目前監(jiān)控室存在的一些問題。
二、定期對監(jiān)控室人員及收費(fèi)員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)控室人員及收費(fèi)員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費(fèi)系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。
三、嚴(yán)格加強(qiáng)對監(jiān)控室的各項(xiàng)管理。
1、加強(qiáng)對監(jiān)控室人員工作時間的管理，做到24小時通行費(fèi)征收的電視監(jiān)控，保證十天的監(jiān)控錄相資料的完整清晰，監(jiān)控室24小時有人值班。
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認(rèn)真監(jiān)控，定時審片，不得隨意關(guān)閉和調(diào)動監(jiān)控系統(tǒng)，詳細(xì)真實(shí)記載當(dāng)班系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)、車輛運(yùn)行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的.違紀(jì)違規(guī)情況要做詳細(xì)記錄。
3、加強(qiáng)對監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《荊州市公路通行費(fèi)稽查管理辦法》使其遵章守紀(jì)，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對違紀(jì)行為要嚴(yán)肅查處，決不姑息遷就。
4、認(rèn)真做好各種監(jiān)控電腦等設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對各種設(shè)備進(jìn)行清潔、維護(hù)和保養(yǎng)，保證各種設(shè)備能夠正常、安全運(yùn)行。
二0__年元月。
收費(fèi)站管理心得體會篇七
說收費(fèi)服務(wù)是一個地區(qū)的窗口一點(diǎn)也不為過，它是很多客戶第一個接觸到的本地區(qū)的服務(wù)系統(tǒng)，收費(fèi)能否提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，在一定程度上影響了客戶對本地區(qū)人文環(huán)境的看法。假如在收費(fèi)服務(wù)環(huán)節(jié)就給客戶留下了一個十分不好的印象，那么很有可能改變了客戶對整個地區(qū)的看法，乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費(fèi)環(huán)節(jié)給人們以好的印象，才能使人們對整個公路系統(tǒng)有好的印象。才能大大化解繳費(fèi)矛盾，改善雙方關(guān)系。而要做到這點(diǎn)，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點(diǎn)：
第一，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。收費(fèi)過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費(fèi)過程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第二，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提高公路整個收費(fèi)員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費(fèi)員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第三，要自覺遵守收費(fèi)站各種規(guī)章制度。收費(fèi)員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法令，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
我于11月17日來到軍山湖收費(fèi)站實(shí)習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費(fèi)工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個收費(fèi)員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費(fèi)員這一個工作態(tài)度，雖然進(jìn)站實(shí)習(xí)的時間很短，但我卻受益匪淺，因?yàn)檫@些都是我在學(xué)?；蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的，這點(diǎn)點(diǎn)滴滴都在記錄著我的進(jìn)步與成長。
收費(fèi)員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻(xiàn)著我們的青春，體味著人生苦樂，當(dāng)然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機(jī)的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進(jìn)行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費(fèi)員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當(dāng)沖突被我們化解，我們應(yīng)該會感到自豪吧!而當(dāng)我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進(jìn)行收費(fèi)工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機(jī)們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費(fèi)工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費(fèi)站實(shí)行的半軍事化管理，有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因?yàn)槭召M(fèi)站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題，生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費(fèi)人員在收費(fèi)服務(wù)中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓大家滿意!
在過去的一年里，本人以務(wù)實(shí)、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學(xué)習(xí)，完善自我，在各方面嚴(yán)格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀(jì)守法，廉潔自律。
第二、在學(xué)習(xí)方面，做學(xué)習(xí)型員工。一年來，不但學(xué)習(xí)政治理論，還學(xué)習(xí)征費(fèi)業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，向身邊的好人好事學(xué)習(xí)，提高自己解決實(shí)際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費(fèi)工作是窗口行業(yè)，接觸的司機(jī)形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作，也有的司機(jī)卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī)，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費(fèi)。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第四、在收費(fèi)工作方面，在收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗(yàn)票，仔細(xì)驗(yàn)鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費(fèi)工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費(fèi)員。
收費(fèi)站管理心得體會篇八
為進(jìn)一步推進(jìn)“服務(wù)有+暢行寧夏”收費(fèi)服務(wù)品牌創(chuàng)建工作，增強(qiáng)一線收費(fèi)職工的服務(wù)品牌發(fā)展意識，提升服務(wù)能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，調(diào)動一線職工工作積極性和創(chuàng)造性，我很榮幸代表水洞溝收費(fèi)站的一線職工赴江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，為期五天的培訓(xùn)讓我感受頗深，江西高速先后創(chuàng)建了“微笑映山紅”、“金廬陵”等品牌，特別是“微笑映山紅”品牌成為全國高速公路行業(yè)知名品牌，也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌創(chuàng)建工作伴隨著江西高速的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展不斷推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了管理和服務(wù)、社會效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的共贏。
第一天在昌北機(jī)場我們觀摩了無人值守非現(xiàn)金繳費(fèi)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合應(yīng)用先進(jìn)的人機(jī)交互、二維碼聚合支付、車牌車型識別、大數(shù)據(jù)云平臺等技術(shù)，創(chuàng)新高速公路通行方式，通過對出口收費(fèi)車道設(shè)備的全面自動化接管，實(shí)現(xiàn)了無人值守非現(xiàn)金自助繳費(fèi)通行，極大的提高了車輛通行效率、節(jié)約了企業(yè)用工成本、降低了收費(fèi)員勞動強(qiáng)度。自助繳費(fèi)模式和人工收費(fèi)模式快速切換。完美的兼容現(xiàn)有的mtc車道收費(fèi)軟件，支持多渠道支付場景，隨著“一部手機(jī)走天下”已經(jīng)成為很多民眾生活的真實(shí)寫照，系統(tǒng)支持支付寶、微信。當(dāng)今無現(xiàn)金支付已經(jīng)成為一種生活的趨勢。
在一線收費(fèi)的我們希望上級領(lǐng)導(dǎo)能盡快為收費(fèi)窗口增設(shè)電子收費(fèi)平臺(二維碼)，為廣大司乘人員帶來便捷，減少征繳矛盾，提高收費(fèi)速度，使車輛通行更加暢通快捷。也更能體現(xiàn)“服務(wù)有+暢行寧夏”的優(yōu)越性。
這次的江西之行深深的讓我感受到了南方人的熱情大方好客，江西省高速集團(tuán)吉安管理中心永豐南收費(fèi)所永豐南收費(fèi)站，位于吉安市永豐縣藤田鎮(zhèn)境內(nèi)，距縣城45公里，是通往歐陽修故里的重要服務(wù)窗口。永豐南收費(fèi)站“畬香女子班”，打造了一個賦予地方特色的班組，即傳播了當(dāng)?shù)厝宋娘L(fēng)情，又推動了永豐南收費(fèi)站服務(wù)品牌建設(shè)工作，因地制宜開展了“走進(jìn)人文永豐南”、“情滿昌寧路花開映山紅”、“迎端午展民俗送溫情”等一系列品牌活動提升收費(fèi)站的形象。興國將軍園，紅色革命根據(jù)地，我們來到了將軍紀(jì)念館，聆聽了56位興國將軍的傳奇故事，和2萬多的革命烈士為共和國灑熱血的長征故事，踏入將軍縣，就像進(jìn)入共和國的博物館，大街小巷隨處可見紅色的革命故居。戰(zhàn)場硝煙已經(jīng)消逝半個多世紀(jì)，將軍們生死搏斗的戰(zhàn)爭已經(jīng)成為歷史，但將軍的精神和風(fēng)采，仍是我們珍貴的傳統(tǒng)瑰寶，值得我們認(rèn)真去研究和學(xué)習(xí)。下午我們參觀了興國西收費(fèi)站紅色站品文化建設(shè)。興國西站結(jié)合地處模范興國縣、將軍縣地域特色，以將軍故里—興國紅色文化為背景，挖掘紅色文化價值，明確了以“傳承了蘇區(qū)優(yōu)良作風(fēng)，爭創(chuàng)一流工作業(yè)績”為創(chuàng)建主題。讓我印象深刻的當(dāng)為興國西收費(fèi)站這里特色班組帶給我們的品牌文化“紅韻班組”——“紅”指紅火、激情、熱愛、奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌，代表紅色文化和蘇區(qū)精神。“韻”指韻味、和諧、美麗的意思。寓意在“微笑映山紅”品牌的帶領(lǐng)下，興國西站既要紅色領(lǐng)航，又像“映山紅”一樣美麗、熱情?！凹t韻”又是“鴻運(yùn)”的諧音，預(yù)示著司乘行駛江西高速一路平安走好運(yùn)，高速公路事業(yè)鴻運(yùn)當(dāng)頭，蒸蒸日上。地域特色鮮明，符合行業(yè)特性，具有紅火、美好、好運(yùn)的寓意。參觀興國西收費(fèi)車道時，為綠色通道搭建的二層驗(yàn)貨臺，方便疏導(dǎo)人員驗(yàn)貨，對大型貨車的綠色查驗(yàn)更方便、更清晰、更準(zhǔn)確無誤，防止假冒綠通造成通行費(fèi)流失，以及對鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費(fèi)項(xiàng)目以圖片的形式公式出來，方便為司機(jī)解釋，減少收費(fèi)矛盾，希望領(lǐng)導(dǎo)可以考慮在各別綠色通道流量大的站點(diǎn)可以搭建起綠色通道的二層臺階的驗(yàn)貨形式，以方便更準(zhǔn)確無誤的查驗(yàn)，認(rèn)真執(zhí)行“鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道”減免政策，打擊假冒綠通逃費(fèi)和不按規(guī)定核載漏費(fèi)車輛。
井岡山，中國革命的搖籃，毛澤東、朱德等老一輩無產(chǎn)階級革命家創(chuàng)建的第一個農(nóng)村革命根據(jù)地。細(xì)雨綿綿，井岡山上憶當(dāng)年。革命烈士陵園是為了緬懷老一輩無產(chǎn)階級革命家創(chuàng)建井岡山革命根據(jù)地的豐功偉績，弘揚(yáng)井岡山精神而興建的，踏入大門到紀(jì)念館有109級臺階，而這些臺階分為兩層：寬闊的平臺臺階分為兩組，第一組49級，象征1949年新中國成立。第二組60級，寓意陵園是在井岡山革命根據(jù)地創(chuàng)建六十周年的1987年建成?！熬畬礁锩沂苛陥@”九個燙金大字的橫式牌我們仰望這個歷史性建筑的時候，仰望它就像仰視中國數(shù)千萬的革命英靈一般。井岡山精神就是堅定信念、艱苦奮斗，實(shí)事求是、敢闖新路，依靠群眾、敢于勝利。井岡山之行，使我們受到了一次深刻的黨性和革命傳統(tǒng)教育，對中國革命的艱難歷程有了更全面的了解，充分認(rèn)識到新時期繼承和發(fā)揚(yáng)井岡山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作崗位上努力工作，勤奮耕耘，貢獻(xiàn)自身的全部力量。以實(shí)際行動來報答先烈們的英勇捐軀，珍惜今天來之不易的幸福生活。
此次考察學(xué)習(xí)是一次難忘的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。對我來說是受了一次極好的教育，微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在，把感情投入到工作中，讓司乘人員感到溫馨。
收費(fèi)站管理心得體會篇九
學(xué)習(xí)了《河北高速信息》中處站實(shí)施“目視化一分鐘管理”的報道，不論從該管理方法本身，還是該報道寫作都給我以很大啟發(fā)，我將各方面的啟示歸納為幾個方面。
管理要創(chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的，毫無目的的，它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標(biāo)，天天有目標(biāo)，日清日結(jié)的工作習(xí)慣”，而一種好的工作習(xí)慣往往決定一項(xiàng)工作的成敗，一個行業(yè)的發(fā)展；這種創(chuàng)新又具有著極強(qiáng)的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說是“一小時”或是更長的時間，那么恐怕這種管理不但不會起到加強(qiáng)管理的目的，反而有浪費(fèi)工作時間的嫌疑了；這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實(shí)際的，而不是脫離實(shí)際的紙上談兵，因而，我們作為一個收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的不僅是站的創(chuàng)新精神，更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他們的“創(chuàng)新技巧”，也就是說不但要創(chuàng)新，也要會創(chuàng)新。
工作習(xí)慣要創(chuàng)新。站的該項(xiàng)管理說到底是一項(xiàng)工作習(xí)慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會養(yǎng)成這樣那樣的習(xí)慣，有些習(xí)慣是利于身心健康和工作開展的，而有些習(xí)慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的習(xí)慣，堅持和養(yǎng)成好的習(xí)慣。一項(xiàng)好的工作習(xí)慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺是不能夠的，這就需要制度的管理，當(dāng)在制度約束下養(yǎng)成一種好的習(xí)慣，那么，個人以及隊伍的整體素質(zhì)就會達(dá)到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對每天工作有計劃有總結(jié)的好習(xí)慣，從而達(dá)到推進(jìn)全站整體工作的目的。
開展工作需要總結(jié)?？偨Y(jié)，是對工作升華和下一步工作的計劃?！澳恳暬环昼姽芾怼睆?qiáng)調(diào)的就是一個總結(jié)，每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計劃，個人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì)，集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開展工作，從而，奠定了“總結(jié)—改進(jìn)——計劃—實(shí)施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
開展工作要善于總結(jié)?！澳恳暬环昼姽芾怼北旧砭褪且环N總結(jié)，對管理模式的總結(jié)，站的該項(xiàng)管理，可以說是一種創(chuàng)新，也可以說是一種總結(jié)，而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新?！澳恳暬环昼姽芾怼逼鋵?shí)就是一種對“定目標(biāo)—做工作—寫總結(jié)”的一種管理，這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當(dāng)普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒有做，許多制度不是沒有定，而是沒有形成一套可操作性強(qiáng)的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章，看似管理制度一大套，兩三本，事實(shí)上可操作的有實(shí)際意義的沒有多少。就像這個“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個單位每項(xiàng)工作都有計劃，月計劃月總結(jié)季度計劃季度總結(jié)，而為什么就不能成為一個值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)制度，而在于其能將一個各單位各收費(fèi)站的`共性總結(jié)升華為本收費(fèi)站的個性，形成一整套有別于其他單位其他收費(fèi)站的制度。也就是李占東站長所說的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關(guān)鍵的一沒有做到就與零沒有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個人爬山，一個人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達(dá)山頂了，但他放棄了，而另一個人沒有第一個人快，但他每一步都走過了，那勝利屬于第二個人，第一個人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時代的急速來臨，“酒香不怕巷子深”的時代已經(jīng)徹底過去，宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會與單位、職工與領(lǐng)導(dǎo)的橋梁，也成為樹立品牌增強(qiáng)競爭力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點(diǎn)，而是不善于總結(jié)亮點(diǎn)發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)宣傳亮點(diǎn)。做一項(xiàng)工作不但要將工作做好做實(shí)，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務(wù)品牌”，而品牌是怎么打造出來的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買化妝品或衣服的時候，總是會問“聽說過這個牌子沒？是不是個名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽說過的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽說了，才會買才會試才會關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實(shí)。作為收費(fèi)站我們的產(chǎn)品是服務(wù)，好的服務(wù)以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來，得到了肯定，也就等于將整個站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點(diǎn)，而我們沒有將自己及時的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。
學(xué)習(xí)的目的在于借鑒，我們學(xué)習(xí)站的先進(jìn)管理目的在于改進(jìn)我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發(fā)展變化，有機(jī)聯(lián)系的，不能獨(dú)立存在，借鑒也需要根據(jù)實(shí)際條件實(shí)際需要，如果不顧實(shí)際一味的照搬照抄只會導(dǎo)致“邯鄲學(xué)步”，不但不能推進(jìn)本單位工作，反而會適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環(huán)境下會發(fā)生質(zhì)的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會不一樣，因而，學(xué)習(xí)就是要善于以他人之長補(bǔ)己之短，在他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新總結(jié)，得出一套符合自身實(shí)際的管理模式來。
收費(fèi)站管理心得體會篇十
某收費(fèi)站在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞征收工作大局，以抓建設(shè)、強(qiáng)隊伍、促發(fā)展、保和諧為工作思路，把握精髓、真抓實(shí)干、大膽創(chuàng)新、立足崗位實(shí)際、深入開展各項(xiàng)活動、全體人員形成了合力，營造了優(yōu)良的征收環(huán)境，全面提升我站整體服務(wù)水平和形象?，F(xiàn)將一年來我站工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況及工作措施。
某某站自12月31日開站，開站之初我站就明確了今年的工作思路是“六抓六保”，即一抓收費(fèi)管理，確保通行費(fèi)收入的增長和任務(wù)完成;二抓文化建設(shè)，確保員工思想素質(zhì)的提高;三抓“五化管理”，確保創(chuàng)建青年文明號目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);四抓“四個服務(wù)”(文明服務(wù)、微笑服務(wù)、規(guī)范服務(wù)和品牌服務(wù))，確保良好社會形象的樹立;五抓制度落實(shí)，確保車流暢通和站容站貌整潔;六抓細(xì)節(jié)過程，確保零事故和不出事。一年來，我站圍繞年度工作目標(biāo)，各項(xiàng)工作均取得一定的成績。
(一)通行費(fèi)征收情況。
我站的通行費(fèi)征收任務(wù)為1292萬元，截止到12月31日共收取通行費(fèi)1761.862萬元，完成了年度征收任務(wù)的136.36%。
(二)外部環(huán)境建設(shè)方面。
1.亮化站容站貌，提升外部形象。
我站“以溫馨崗和諧站”為目標(biāo)，全方位整治站區(qū)環(huán)境，從搞好站區(qū)衛(wèi)生入手，針對站區(qū)邊溝、邊坡容易滋生雜草的地方，不定時安排人員進(jìn)行清理，采取站長不定時稽查的辦法，保證站區(qū)整潔美觀;并對站區(qū)內(nèi)車道安全島設(shè)施等破損處重新刷油漆，更換版面，在收費(fèi)亭內(nèi)放上仿真花，力爭為過往司乘提供綠、潔、暢、美的通行環(huán)境。
2.健全各項(xiàng)便民服務(wù)設(shè)施，提升窗口形象。
我站一向以“溫馨和美、厚人同家、感恩自強(qiáng)、篤行至善;用愛澆灌、心路相融;用心構(gòu)筑、和暢通達(dá)”為工作理念，笑迎八方車主，熱情周到服務(wù)，不斷創(chuàng)新服務(wù)理念，拓展便民服務(wù)項(xiàng)目，增強(qiáng)便民服務(wù)功能,提高便民服務(wù)質(zhì)量，在原有便民服務(wù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步細(xì)化了便民服務(wù)措施：為司乘人員提供開水、針線包、簡單的修車工具、應(yīng)急藥品等急需品以及全省高速公路路網(wǎng)圖、消防器材等便民服務(wù)設(shè)施。增設(shè)溫馨提醒服務(wù)，看到有睡意的司乘人員進(jìn)行及時提醒，杜絕危險駕駛情況的發(fā)生，提高文明服務(wù)水平，靈活使用文明用語，為司乘提供溫馨便捷的服務(wù)。
3.規(guī)整生活區(qū)荒地，美化工作環(huán)境。
為了給全站人員提供一個溫馨和諧的工作環(huán)境，我站組織全站員工利用業(yè)余時間對站區(qū)的荒地進(jìn)行整治，在原來雜草叢生的荒地上種上了蘿卜、青菜等時令蔬菜，既美化了站區(qū)環(huán)境又使全站員工吃上了可口的蔬菜還鍛煉了員工的身體，可謂是一舉三得。
(三)站務(wù)管理方面。
1.半軍事化管理。
我站將半軍事化管理活動貫穿到日常工作中，從整理著裝到交接班儀式，從站、立、行、走到內(nèi)務(wù)衛(wèi)生，從一點(diǎn)一滴做起，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，力求打造一支“政治堅定、業(yè)務(wù)精湛、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬、廉潔高效”的收費(fèi)隊伍。
2.強(qiáng)化學(xué)習(xí)制度。
我站為了加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，并認(rèn)真組織實(shí)施。通過“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育培訓(xùn)、新車型轉(zhuǎn)換培訓(xùn)、etc全國聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營培訓(xùn)、文明禮儀培訓(xùn)、微笑服務(wù)培訓(xùn)、新版100元人民幣鑒別培訓(xùn)、中共中央和上級相關(guān)政策文件等一系列學(xué)習(xí)，全站職工的政治理論和業(yè)務(wù)水平上了一個新臺階，全站人員的業(yè)務(wù)能力明顯提高，大大降低了收費(fèi)發(fā)卡差錯的幾率。
3.大力弘揚(yáng)先進(jìn)典型，形成積極向上的氛圍。
通過以點(diǎn)帶面，個人帶班組，以班帶全站的方式，促進(jìn)收費(fèi)管理工作全面上臺階，形成了人人爭當(dāng)“微笑服務(wù)明星”、班班爭當(dāng)“優(yōu)秀收費(fèi)班組”、全站齊創(chuàng)“青年文明號”的良好氛圍。
4.加大稽查力度，為征收保駕護(hù)航。
我站結(jié)合實(shí)際情況，完善《站級稽查細(xì)則》,加強(qiáng)各班征收工作的日常檢查和專項(xiàng)檢查，實(shí)行旬通報、月通報、特殊情況專項(xiàng)通報制度。同時，緊緊抓住收費(fèi)服務(wù)工作中的重點(diǎn)內(nèi)容，如微笑服務(wù)、實(shí)際操作等側(cè)重考核，并實(shí)行不定時稽查，實(shí)行獎優(yōu)罰劣的彈性考核辦法，既增強(qiáng)了員工的責(zé)任感，又使考核真正落到了實(shí)處，真正起到了督促收費(fèi)員強(qiáng)化管理，提高素質(zhì)的目的。
(四)活動開展方面。
1.全力開展“真誠微笑服務(wù)司乘”活動。
組織全體人員學(xué)習(xí)《河南省高速公路收費(fèi)服務(wù)地方標(biāo)準(zhǔn)》和《河南省高速公路收費(fèi)員操作規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn)》，強(qiáng)化責(zé)任意識和服務(wù)意識。同時，采取內(nèi)訓(xùn)師集中授課、微笑服務(wù)情景演練和“一幫一、老帶新”的形式圍繞化妝標(biāo)準(zhǔn)、禮儀標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、微笑標(biāo)準(zhǔn)、微笑服務(wù)實(shí)踐操作等內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)過程中，重點(diǎn)對收費(fèi)人員形象標(biāo)準(zhǔn)、儀容儀態(tài)、文明用語、手勢服務(wù)、微笑服務(wù)等內(nèi)容進(jìn)行講解和示范，并針對微笑服務(wù)實(shí)踐操作中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)和糾正，同志們對照自己、查找不足、明確方向，使自身的文明服務(wù)水平得到較大提高。
2.開展了“延伸服務(wù)內(nèi)容，用行暖人心”活動。
在炎熱天氣增加了“天氣炎熱，請注意防暑”、“天熱易困，請注意安全”，在嚴(yán)寒天氣增加了“雨雪天路滑，請走好、”前方霧大，請注意行車安全”等時令服務(wù)提示語，做好人性化服務(wù)。
3.開展迎國檢微笑服務(wù)專項(xiàng)培訓(xùn)活動。
對新鄭管理處下發(fā)的《收費(fèi)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了學(xué)習(xí)，針對其中的微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、手勢服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)人員形象標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場演示，要求員工微笑、手勢、文明用語使用到位、著裝規(guī)范、姿態(tài)標(biāo)準(zhǔn)。
(五)車道保通方面。
為了避免因高峰期或各種突發(fā)事件造成收費(fèi)站出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，給過往車輛帶來不便，我站除制定了相應(yīng)的車道保通應(yīng)急預(yù)案以外，還積極創(chuàng)新工作方法，多措并舉，確保車道暢通。一是利用站務(wù)會、班務(wù)會對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高員工業(yè)務(wù)技能，縮短操作時間，使車輛能夠快速通過收費(fèi)車道。二是要求收費(fèi)員每次交接班時，對打印機(jī)、票據(jù)和電腦顯示器上的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為收費(fèi)站車道暢通奠定基礎(chǔ)。三是對班長進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高其突發(fā)事件的處理能力及應(yīng)變能力。四是組織職工開展車道保通應(yīng)急預(yù)案演練，通過模擬演練，確保車輛堵塞或遇突發(fā)事件時，能夠及時啟動預(yù)案，最大程度的預(yù)防和減少車輛擁堵造成的不利影響和損害，提高收費(fèi)效率，保證收費(fèi)工作的安全高效進(jìn)行。由于應(yīng)急措施得力到位，截止到目前，我站沒有一起因管理不當(dāng)造成車輛嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象。
(六)精神文明建設(shè)方面。
三月份開展了“學(xué)雷鋒志愿服務(wù)”活動，通過在站區(qū)設(shè)立“雷鋒標(biāo)兵崗”、“便民咨詢臺”、對我站困難職工進(jìn)行幫扶活動等一系列舉措，充分傳播、發(fā)揚(yáng)好雷鋒精神。
四月份開展了“緬懷先烈、清明掃墓”活動，使我站全體員工在思想上受到一次革命的洗禮，增加了我站員工的歷史使命感和工作責(zé)任心。
五月份開展了“讀好書”活動，活躍職工文化生活，增進(jìn)職工團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，增強(qiáng)了全體員工的凝聚力。
六月份開展了道德講堂活動，營造了“講道德、做好人、樹新風(fēng)”的濃厚氛圍。
八月份開展了“關(guān)愛家庭、關(guān)愛身邊人”活動，了解職工實(shí)際生活情況，組織職工代表到困難職工家庭走訪送溫暖，增強(qiáng)了職工的愛心意識。
九月份開展了“中秋節(jié)主題文化”活動，組織開展了“中秋經(jīng)典誦讀”、“圍桌而坐，共賞圓月”茶話會等活動，增強(qiáng)了全站人員的愛國情感和提高了當(dāng)班期間的文明服務(wù)意識。
十一月份開展了“1+1暖冬獻(xiàn)愛心”捐衣活動，傳承了中華民族傳統(tǒng)美德、培養(yǎng)了全站職工社會責(zé)任感;“踐行文明公約，做文明收費(fèi)員”簽名活動，從細(xì)微處踐行對“文明”二字的承諾，共同創(chuàng)造一個健康文明的工作環(huán)境和生活環(huán)境。
十二月份開展了“全員健身、勤練保健操”，“冬至包餃子、溫情暖寒冬”，“幸福平安夜、快樂圣誕節(jié)”“年底茶話會”等活動，拉近了領(lǐng)導(dǎo)與職工之間的距離，營造了和諧的氛圍。
(七)安全生產(chǎn)方面。
安全穩(wěn)定是做好收費(fèi)工作的前提，是收費(fèi)運(yùn)營的基礎(chǔ)保障。20我站始終嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，深入開展安全生產(chǎn)教育工作。全年召開安全教育會議12次，安全生產(chǎn)委員會會議12次，并根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)組織應(yīng)急預(yù)案演練6次，提高了大家應(yīng)對突發(fā)事件的能力;安全隱患排查36次，重點(diǎn)對票管室、監(jiān)控室、通訊機(jī)房、配電室等重點(diǎn)場所進(jìn)行安全隱患排查，做到及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題，防患于未然。通過以上活動的開展，消除了事故隱患，提高了全站人員安全防范意識。全年，我站未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，保證了站內(nèi)各項(xiàng)工作平穩(wěn)、有序開展。
(八)廉政教育方面。
年我站召開廉政教育會議12次，組織廉政專題活動4次，觀看廉政教育片4次，通過多種形式活動的開展，對全站人員發(fā)生的廉政問題做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒、早糾正、早查處，對苗頭性問題及時約談，加強(qiáng)誡勉談話工作，防止小問題演變成大問題，增強(qiáng)了全站人員崗位廉潔意識的同時，又提高了拒腐防變能力。
收費(fèi)站管理心得體會篇十一
學(xué)習(xí)了《河北高速信息》中處站實(shí)施“目視化一分鐘管理”的報道，不論從該管理方法本身，還是該報道寫作都給我以很大啟發(fā)，我將各方面的啟示歸納為幾個方面。
創(chuàng)新。
管理要創(chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的，毫無目的的，它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標(biāo)，天天有目標(biāo)，日清日結(jié)的工作習(xí)慣”，而一種好的工作習(xí)慣往往決定一項(xiàng)工作的成敗，一個行業(yè)的發(fā)展；這種創(chuàng)新又具有著極強(qiáng)的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說是“一小時”或是更長的時間，那么恐怕這種管理不但不會起到加強(qiáng)管理的目的，反而有浪費(fèi)工作時間的嫌疑了；這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實(shí)際的，而不是脫離實(shí)際的紙上談兵，因而，我們作為一個收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的不僅是站的創(chuàng)新精神，更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他們的“創(chuàng)新技巧”，也就是說不但要創(chuàng)新，也要會創(chuàng)新。
工作習(xí)慣要創(chuàng)新。站的該項(xiàng)管理說到底是一項(xiàng)工作習(xí)慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會養(yǎng)成這樣那樣的習(xí)慣，有些習(xí)慣是利于身心健康和工作開展的，而有些習(xí)慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的`習(xí)慣，堅持和養(yǎng)成好的習(xí)慣。一項(xiàng)好的工作習(xí)慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺是不能夠的，這就需要制度的管理，當(dāng)在制度約束下養(yǎng)成一種好的習(xí)慣，那么，個人以及隊伍的整體素質(zhì)就會達(dá)到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對每天工作有計劃有總結(jié)的好習(xí)慣，從而達(dá)到推進(jìn)全站整體工作的目的。
總結(jié)。
開展工作需要總結(jié)?？偨Y(jié)，是對工作升華和下一步工作的計劃?！澳恳暬环昼姽芾怼睆?qiáng)調(diào)的就是一個總結(jié)，每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計劃，個人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì)，集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開展工作，從而，奠定了“總結(jié)—改進(jìn)——計劃—實(shí)施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
開展工作要善于總結(jié)?！澳恳暬环昼姽芾怼北旧砭褪且环N總結(jié)，對管理模式的總結(jié)，站的該項(xiàng)管理，可以說是一種創(chuàng)新，也可以說是一種總結(jié)，而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新?！澳恳暬环昼姽芾怼逼鋵?shí)就是一種對“定目標(biāo)—做工作—寫總結(jié)”的一種管理，這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當(dāng)普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒有做，許多制度不是沒有定，而是沒有形成一套可操作性強(qiáng)的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章，看似管理制度一大套，兩三本，事實(shí)上可操作的有實(shí)際意義的沒有多少。就像這個“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個單位每項(xiàng)工作都有計劃，月計劃月總結(jié)季度計劃季度總結(jié)，而為什么就不能成為一個值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)制度，而在于其能將一個各單位各收費(fèi)站的共性總結(jié)升華為本收費(fèi)站的個性，形成一整套有別于其他單位其他收費(fèi)站的制度。也就是李占東站長所說的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關(guān)鍵的一沒有做到就與零沒有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個人爬山，一個人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達(dá)山頂了，但他放棄了，而另一個人沒有第一個人快，但他每一步都走過了，那勝利屬于第二個人，第一個人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
宣傳。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時代的急速來臨，“酒香不怕巷子深”的時代已經(jīng)徹底過去，宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會與單位、職工與領(lǐng)導(dǎo)的橋梁，也成為樹立品牌增強(qiáng)競爭力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點(diǎn)，而是不善于總結(jié)亮點(diǎn)發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)宣傳亮點(diǎn)。做一項(xiàng)工作不但要將工作做好做實(shí)，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務(wù)品牌”，而品牌是怎么打造出來的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買化妝品或衣服的時候，總是會問“聽說過這個牌子沒？是不是個名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽說過的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽說了，才會買才會試才會關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實(shí)。作為收費(fèi)站我們的產(chǎn)品是服務(wù)，好的服務(wù)以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來，得到了肯定，也就等于將整個站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點(diǎn)，而我們沒有將自己及時的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。
借鑒。
學(xué)習(xí)的目的在于借鑒，我們學(xué)習(xí)站的先進(jìn)管理目的在于改進(jìn)我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發(fā)展變化，有機(jī)聯(lián)系的，不能獨(dú)立存在，借鑒也需要根據(jù)實(shí)際條件實(shí)際需要，如果不顧實(shí)際一味的照搬照抄只會導(dǎo)致“邯鄲學(xué)步”，不但不能推進(jìn)本單位工作，反而會適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環(huán)境下會發(fā)生質(zhì)的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會不一樣，因而，學(xué)習(xí)就是要善于以他人之長補(bǔ)己之短，在他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新總結(jié)，得出一套符合自身實(shí)際的管理模式來。
收費(fèi)站管理心得體會篇十二
收費(fèi)站是高速公路的一個重要組成部分，也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個收費(fèi)站長多年來的經(jīng)驗(yàn)，我深深體會到了收費(fèi)站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過五個方面來分享我對收費(fèi)站的心得體會。
首先，收費(fèi)站是保障社會交通秩序的重要一環(huán)。作為一個收費(fèi)站長，我們要時刻保持警覺，防止車輛超速行駛、逃費(fèi)和交通事故的發(fā)生。只有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問和困擾。通過我們的努力，不僅可以有效維護(hù)交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識。
其次，收費(fèi)站需要具備良好的服務(wù)意識。作為一個服務(wù)人員，我們要時刻以積極向上的態(tài)度面對每一位行車人員。無論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費(fèi)系統(tǒng)、智能識別設(shè)備等，提高收費(fèi)效率和服務(wù)質(zhì)量。
再次，收費(fèi)站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費(fèi)站工作中，有時我們面對的是上千輛車同時涌入，還要注意每一位行車人員的問題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預(yù)測的車流量，在相應(yīng)的時間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。
此外，收費(fèi)站長還需要具備應(yīng)急處理能力。在高速公路上，可能會發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時就需要我們快速反應(yīng)和處理。我們要迅速調(diào)度相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場，同時要注意保持現(xiàn)場交通秩序和疏導(dǎo)車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費(fèi)站長還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識和能力。隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進(jìn)。我們要緊跟時代的步伐，學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章制度。通過不斷的學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地適應(yīng)工作的需求，為行車人員提供更好的服務(wù)。
總之，作為一名收費(fèi)站長，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務(wù)。希望通過我的分享，能夠讓更多的人了解和關(guān)注收費(fèi)站工作，為交通安全和順暢貢獻(xiàn)自己的一份力量。
收費(fèi)站管理心得體會篇十三
隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，道路交通已成為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊徊糠?。對于司機(jī)們來說，收費(fèi)站不可避免地成為了一道“坎兒”。而專門針對收費(fèi)站進(jìn)行的“破冰行動”，讓我們看到了隨著社會的發(fā)展，在解決問題時，更注重的是人文關(guān)懷，這讓我們感到深刻，也讓我們思考著在生活中應(yīng)該如何與人溝通。
第二段：講述收費(fèi)站人員。
在收費(fèi)站中，一直都是車輛與人員的代表所交匯的地方，這里人流車流較多，流程繁復(fù)。作為收費(fèi)站的工作人員，他們除了需要對車輛進(jìn)行收費(fèi)之外，還需要對車輛類型、車速等多個細(xì)節(jié)進(jìn)行觀察，時間久了，這些的細(xì)節(jié)漸漸地變成了他們工作的慣性思維。但是，隨之而來的是麻木和冷漠，這也是司機(jī)們對于收費(fèi)站工作人員的一些不滿和抱怨。
第三段：車輛問題與收費(fèi)站人員。
在進(jìn)行收費(fèi)時，最常發(fā)生的是車輛突然故障。在收費(fèi)站前行駛的車輛若出現(xiàn)這種問題，會對后面的車輛流量造成很大的沖擊，這會讓收費(fèi)站工作人員時間壓力變大，容易引起大家的不耐煩。當(dāng)然，還有因此產(chǎn)生的交通事故，這更是給車輛的行駛和后續(xù)的工作帶來了極大的困難和危險。
第四段：交往心得與提高策略。
在降低故障率方面，車輛是一個重要的方面，但更應(yīng)該想到的是人的因素。針對司機(jī)的問題，我們可以從自身出發(fā)，增強(qiáng)服務(wù)意識，為司機(jī)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，建立更好的溝通和信任關(guān)系，給他們帶來一個溫馨的聽別墅環(huán)境，這樣也有利于良性的循環(huán)。此外，政府可以做好宣傳工作，告知司機(jī)道路交通知識、如何維護(hù)車輛等方面的技巧，著重教育普及，讓駕駛員及時檢修維修，從而減少故障率。
第五段：總結(jié)與展望。
通過此次“收費(fèi)站破冰行動”，我們不僅看到了以人為本的思想，更看到了我們生活中日常溝通中常常缺失的懂得傾聽、關(guān)懷的一面。相信在未來的交通事故預(yù)防和交通治理中，“以人為本”這一理念將愈加深入人心，共同維護(hù)好交通安全。同時，我們也更應(yīng)該在自己的生活中學(xué)會以更好的溝通、更貼心的態(tài)度與人相處，為建設(shè)和諧世界而努力。
收費(fèi)站管理心得體會篇十四
作為安全文明駕駛的一環(huán)，收費(fèi)站在我們出行中起著重要的作用。在長期出行的過程中，我對收費(fèi)站有了一些自己的體會，下面就來分享一下。
第一段，認(rèn)識收費(fèi)站。收費(fèi)站是高速公路上的一種設(shè)施，主要是負(fù)責(zé)為汽車提供出入口的通行管理和信息查詢服務(wù)?，F(xiàn)在，高速公路建設(shè)已經(jīng)非常普及，收費(fèi)站的數(shù)量也大大增多，每個人都會在生活中遇到。但是對于新手司機(jī)或者路癡來說，找到高速入口也許是一件棘手的事情，所以提前了解收費(fèi)站的位置、功能以及支付方式，可以幫助我們不受困擾，更加順利地出行。
第二段，注意安全駕駛。在收費(fèi)站通行時，安全駕駛是首要的。首先要做好車速的控制，避免車輛速度過快，導(dǎo)致出入口無法正?？刂?，造成危險。其次，在進(jìn)出收費(fèi)站的時候，要經(jīng)常觀察兩側(cè)的交通情況，注意剎車和加速，防止發(fā)生追尾事故。最后，必須遵守交通規(guī)則，尤其是綠燈是開往安全之路的指引，所有車輛要聽從綠燈的指示，確保自身和其他車輛的安全。
第三段，便于交通管理。收費(fèi)站是高速公路系統(tǒng)的一部分，項(xiàng)目的主要目標(biāo)是通過交通管理，為廣大市民提供更好的出行服務(wù)。在高峰期或者旅游季節(jié)，收費(fèi)站的車流量可能會非常大，所以協(xié)助交通管理是非常必要的。為了方便管理，在進(jìn)入收費(fèi)站前，一定要注意并遵守指示牌和標(biāo)志，以避免不必要的擁堵和交通事故。同時，在收費(fèi)站的管理下，道路維護(hù)和信息查詢也更加規(guī)范化和安全。
第四段，支付方式多樣化。隨著科技的快速發(fā)展，支付方式也不斷升級，收費(fèi)站也不例外?，F(xiàn)在，除了傳統(tǒng)的現(xiàn)金支付方式外，移動支付、銀行卡等電子支付方式已經(jīng)非常普及，不僅更為方便快捷，而且還能有效避免了現(xiàn)金支付時存在的安全問題。為了自己的方便，我們可以事先了解收費(fèi)站的支付方式，選擇更為便利的方式，比如自助通行，可以避免排隊繳費(fèi)的麻煩。
第五段，心懷感恩。收費(fèi)站在我們的出行中幫助了我們很多，給我們帶來了許多方便快捷的體驗(yàn)和服務(wù)。所以我們要有一顆感恩的心，珍惜這樣的好設(shè)施，并遵守道路交通的規(guī)則，讓高速公路成為更加安全、便利、文明的出行方式。
總之，能夠有機(jī)會出行是一件幸福的事情，在這個過程中，大家也要做好出行的準(zhǔn)備和安排，留心收費(fèi)站的使用，在提供自己服務(wù)的同時，遵循交通安全規(guī)則，讓生活和出行更加便捷愉悅。
收費(fèi)站管理心得體會篇十五
1、每日早晨、中午應(yīng)打掃機(jī)務(wù)室衛(wèi)生，保持室內(nèi)干凈，物品擺放有序。不打掃造成室內(nèi)衛(wèi)生臟、亂、差，扣值班機(jī)務(wù)2分/人。
2、機(jī)務(wù)維修工具應(yīng)定期清查，將工具保管好，發(fā)生丟失、損壞按價賠償。
3、手動欄桿、自動欄桿、自動欄桿機(jī)保證干凈，無灰塵，未清理的發(fā)現(xiàn)一次扣除考核分2分。
4、機(jī)務(wù)員要定期對所有設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)；參考星級評比中的設(shè)備維護(hù)，未進(jìn)行檢修、保養(yǎng)的一次扣除考核分2分。
5、設(shè)備出現(xiàn)故障時，必須第一時間到現(xiàn)場檢修；未及時到場的一次扣除考核分2分。
6、自己無法處理的應(yīng)及時上報上級技術(shù)部門處理；未上報的一次扣除考核分2分。
7、白天值班期間8：00――17：00到崗上值班，看管etc車道和自動發(fā)卡機(jī)，并及時處理崗上機(jī)器故障；未上崗或者不能及時處理的`一次扣除考核分2分。
8、服從站內(nèi)臨時安排的工作，參加倒班換飯，車流量較大時應(yīng)按站內(nèi)安排在車道工作。
9、配合電工做好發(fā)電設(shè)備和樓內(nèi)供電設(shè)備的維護(hù)，會發(fā)電和使用ups供電，不協(xié)助電工工作，不能發(fā)電和使用ups供電的扣考核分5分。兩次以上仍然不會發(fā)電或采取ups供電的，上報分局政工部門調(diào)換崗位。
10、嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電任務(wù)分工，對不認(rèn)真執(zhí)行的扣考核分2分。
收費(fèi)站管理心得體會篇十六
收費(fèi)站長是公路管理部門的一項(xiàng)重要職務(wù)，他們負(fù)責(zé)公路收費(fèi)的管理和維護(hù)。在高速公路等核心路段上，收費(fèi)站長需要承擔(dān)更多的責(zé)任。他們需要進(jìn)行車輛排隊疏導(dǎo)、費(fèi)用收取、車輛信息錄入等工作，同時還要保證交通秩序和安全。
第二段：維護(hù)交通秩序的重要性。
收費(fèi)站長的主要職責(zé)之一是維護(hù)交通秩序。每天，數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過收費(fèi)站，如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導(dǎo)措施，很容易導(dǎo)致交通堵塞和事故。因此，身為收費(fèi)站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調(diào)整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。
第三段：處置突發(fā)事件的能力。
作為收費(fèi)站長，他們需要處理各種突發(fā)事件，如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障，他們需要快速反應(yīng)和及時疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費(fèi)口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時，他們需要立即報警并采取相應(yīng)措施，保障現(xiàn)場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費(fèi)站長必備的素質(zhì)。
第四段：應(yīng)對困難和壓力的重要性。
由于工作特殊性質(zhì)，收費(fèi)站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段，收費(fèi)站可能出現(xiàn)車輛排長龍、人流擁擠等情況，這給站長帶來了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預(yù)測的情況也會增加他們的工作壓力。收費(fèi)站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，在困難面前保持積極的心態(tài)，找到解決問題的方法。
盡管收費(fèi)站長的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮Ｕ瞎返恼＿\(yùn)行做出了很大的貢獻(xiàn)，并且通過他們的努力，車輛能夠正常安全地通過收費(fèi)站。當(dāng)看到車流順暢，車輛安全通過收費(fèi)口時，站長們會有一種成就感和自豪感，這也是他們堅持的動力。
結(jié)束語。
作為收費(fèi)站長，他們肩負(fù)著維護(hù)交通秩序和保障車輛安全的重要責(zé)任。他們需要具備出色的管理能力和應(yīng)對困難的勇氣，同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費(fèi)站長的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費(fèi)站長的辛勤工作為公路運(yùn)行提供了保障，他們的努力不會被辜負(fù)。
收費(fèi)站管理心得體會篇十七
學(xué)習(xí)是工作之基，能力之本，必須要持之以恒，，勤奮好學(xué)，學(xué)以致用。我們不僅要從書本中，從媒介上獲取知識和信息，還要在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從日常工作實(shí)踐中獲取營養(yǎng)，把學(xué)習(xí)的體會和成果轉(zhuǎn)化為上臺階的能力，全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。
作為交通服務(wù)行業(yè)的一員，我深感要做好服務(wù)，必須要先有一個正確的人生觀和價值觀，服務(wù)就應(yīng)該視服務(wù)對象為上帝，這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事，但是，“三百六十行行行出狀元”。
緊張充實(shí)的員工培訓(xùn)快結(jié)束了，在培訓(xùn)的這一周里，我學(xué)到了很多，對操作這方面深有體會，不僅學(xué)習(xí)了收費(fèi)流程，入口流程，禮貌用語，手勢流程，而且按時上機(jī)，認(rèn)真對待，虛心求教。通過全面的系統(tǒng)操作和培訓(xùn)，我的業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)又有了較大的提升。
收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被說幾句也是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會，把委屈留給自己”的口號。我們始終要注意加強(qiáng)與司乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以和平的態(tài)度對無理取鬧的司機(jī)循循善誘，耐心解釋、以禮感人、以情動人、以理服人，相信“”精誠所至，金石為開”。只有這樣，才會把工作做到司機(jī)的心坎上。收費(fèi)過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程，只有定好位，充分認(rèn)識到自己的.角色才能更好的投入到工作中去，完成由蛹化蝶的蛻變，找到自己的價值所在。
最后，重在堅持，貴在落實(shí)。我們需要解決服務(wù)工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務(wù)，把標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)到每一個工作環(huán)節(jié)，只有這樣才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
收費(fèi)站管理心得體會篇十八
新年伊始，我單位集中7天時間，采取以會代訓(xùn)、個人自學(xué)的方式開展春訓(xùn)學(xué)習(xí)活動，活動由領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)學(xué)、個人自學(xué)、會議總結(jié)等內(nèi)容組成。在新的一年，工作早動員、早安排、早部署，持之以恒貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和縣委六項(xiàng)規(guī)定精神，堅決糾正四風(fēng)，形成整治嚴(yán)查的新常態(tài)，全面提升干部素質(zhì)，為做好全年的各項(xiàng)工作打下良好的基礎(chǔ)。通過幾天的學(xué)習(xí)，我感受也很深。結(jié)合自身實(shí)際，我有以下心得體會。
學(xué)習(xí)對一個人的成長進(jìn)步是很重要的。在日常生活當(dāng)中，我們要把學(xué)習(xí)作為一種精神追求、一種生活態(tài)度、一種工作責(zé)任，自覺養(yǎng)成讀書學(xué)習(xí)的習(xí)慣。只有不斷地學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識，我們才能不斷地豐富自己，不斷地成長，才能保證自己在思想上不落伍，認(rèn)識上不停步，行動上不掉隊，才能在工作中提升服務(wù)水平，紀(jì)律上嚴(yán)格自律。
我們應(yīng)當(dāng)深知自己所從事的行業(yè)的重要性，時刻做到自重、自省、自警、自勵，嚴(yán)格規(guī)范自己的一言一行。在思想上筑牢拒腐防變的堅固防線，培養(yǎng)堅定和執(zhí)著的信念，努力增強(qiáng)個人氣節(jié)，從而建立正確的世界觀、人生觀和價值觀，萬不可滿足現(xiàn)狀，不思進(jìn)取。
在工作當(dāng)中，我們要充分弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神，把事業(yè)當(dāng)追求，保持良好的工作心態(tài)，積極快樂地適應(yīng)工作中新形勢新任務(wù)的要求。多傾聽群眾呼聲，多一份為群眾排憂解難的責(zé)任。要用一流的形象、一流的服務(wù)、一流的業(yè)績讓群眾滿意，讓組織放心。只有扎實(shí)提高我們的辦事能力和工作效率，我們才能成為一名對社會有所作為的人。
新的一年，揚(yáng)帆起航，要有新的面貌，新的打算。只有通過不斷學(xué)習(xí)，不斷掌握新的知識，以滿腔的熱情、飽滿的精神和堅定的信心，把十八大會議精神作為自己干好工作的不竭的精神動力，凝心聚力，振奮精神，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，端正工作作風(fēng)，嚴(yán)格廉潔自律，全方位提高工作的質(zhì)量與效率;才能確保圓滿完成2015年各項(xiàng)工作任務(wù);使自己的工作能夠更上一層樓。
收費(fèi)站管理心得體會篇十九
收費(fèi)站是公路上的一個重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來的必經(jīng)之處。作為一名收費(fèi)站長，我有幸擔(dān)任這個崗位已經(jīng)數(shù)年，通過長期的工作積累，我有了許多心得體會。在此，我愿意與大家分享這些體會，希望能對大家有所啟發(fā)。
首先，作為一名收費(fèi)站長，最需要的品質(zhì)是細(xì)心。在高速公路上，車流量很大，每一輛車都有可能成為事故的導(dǎo)火索。因此，作為收費(fèi)站長，我們必須時刻保持高度的警惕，仔細(xì)觀察每一輛車的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費(fèi)時更是如此，要時刻注意司乘人員的動態(tài)，以防有意或無意的惡意行為發(fā)生。
其次，態(tài)度是收費(fèi)站長的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無論來自何方的車輛，我們都要認(rèn)真處理，以使司乘人員感到被尊重和關(guān)心。同時，我們也要以微笑和善意來面對每個司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次，團(tuán)隊合作是順利工作的關(guān)鍵。作為收費(fèi)站長，我們必須與同事密切合作，共同完成各項(xiàng)工作。在交接班的時候，我們要清楚地告知接班人員關(guān)于當(dāng)班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過良好的團(tuán)隊合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會公眾服務(wù)。
另外，高效率是收費(fèi)站長的必備素質(zhì)。在高速公路上，時間就是金錢。司乘人員的時間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時間。因此，我們要盡可能快速地完成收費(fèi)工作，同時保證準(zhǔn)確無誤。在高峰時段，車流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應(yīng)對各種突發(fā)情況。
最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關(guān)鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費(fèi)站長經(jīng)常需要長時間坐著進(jìn)行收費(fèi)工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時間，確保身體和精神的健康。同時，我們要具備應(yīng)急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應(yīng)對，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過長期的工作實(shí)踐，我逐漸學(xué)會了面對各種挑戰(zhàn)和困難。細(xì)心、態(tài)度、團(tuán)隊合作、高效率和精神狀態(tài)這五個方面，是我總結(jié)出的一些關(guān)鍵品質(zhì)。希望通過這些心得體會的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費(fèi)站長這個職業(yè)，也希望能夠?qū)υ谶@個崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費(fèi)站長的責(zé)任不僅僅是收錢，還有確保司乘人員的安全和順利出行。
收費(fèi)站管理心得體會篇二十
1、每年以創(chuàng)辦消防知識宣傳欄、開展知識競賽等多種形式，提高全體員工的消防安全意識。
2、定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，做到依法治火。
3、針對崗位特點(diǎn)進(jìn)行消防安全教育培訓(xùn)。
4、對消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)和使用人員應(yīng)進(jìn)行實(shí)地演示和培訓(xùn)。
1、落實(shí)逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，落實(shí)巡查檢查制度。
2、值班人員每日對站區(qū)進(jìn)行防火巡查。
3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫日常安全檢查記錄，并按照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。
4、檢查人員應(yīng)將檢查情況及時通知負(fù)責(zé)人，若發(fā)現(xiàn)存在火災(zāi)隱患，應(yīng)及時整改。
5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時間及時整改的，根據(jù)獎懲制度給予處罰。
1、站區(qū)應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通，嚴(yán)禁占用疏散通道，嚴(yán)禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
2、應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施。
3、應(yīng)保持防火門、消防安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、機(jī)械排煙送風(fēng)、火災(zāi)事故傳遞警告等設(shè)施處于正常狀態(tài)，并定期組織檢查、測試、維護(hù)和保養(yǎng)。
4、嚴(yán)禁在工作期間將安全出口上鎖。
5、嚴(yán)禁在工作期間將安全疏散指示標(biāo)志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。
1、熟悉并掌握各類消防設(shè)施的使用性能，保證撲救火災(zāi)過程中操作有序、準(zhǔn)確迅速。
2、做好消防值班記錄和交接班記錄，處理報警電話。
3、按時交接班，做好值班記錄、設(shè)備情況、事故處理等情況的交接手續(xù)。無交接班手續(xù)，值班人員不得擅自離崗。
4、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，迅速按滅火預(yù)案緊急處理，并撥打119電話通知公安消防部門并報告領(lǐng)導(dǎo)。
1、消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負(fù)責(zé)，專職管理員每日檢查消防設(shè)施的使用狀況，保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。
2、消防器材管理：
（1）每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進(jìn)行普查換藥。
（2）派專人管理，定期巡查消防器材，保證處于完好狀態(tài)。
（3）對消防器材應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補(bǔ)充并上報領(lǐng)導(dǎo)。
1、對存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)及時予以消除。
2、在防火安全檢查中，應(yīng)對所發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患進(jìn)行逐項(xiàng)登記，并將隱患情況書面下發(fā)各部門限期整改，同時要做好隱患整改情況記錄。
3、在火災(zāi)隱患未消除前，各部門應(yīng)當(dāng)落實(shí)防范措施，確保隱患整改期間的消防安全，對確無能力解決的重大火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)提出解決方案，及時向單位消防安全責(zé)任人報告，并由單位上級主管部門或當(dāng)?shù)卣畧蟾妗?/p>
4、對公安消防機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正的火災(zāi)隱患，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)改正并寫出隱患整改的復(fù)函，報送公安消防機(jī)構(gòu)。
（1）嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電。
（2）電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負(fù)責(zé)。
（3）下班后，辦公室、各宿舍無人時該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。
（4）禁止在辦公場所、職工宿舍私用電熱棒、電爐等大功率電器。
1、易燃易爆危險物品應(yīng)有專用的庫房，配備必要的消防器材設(shè)施，庫管人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。
2、易燃易爆危險物品應(yīng)分類、分項(xiàng)儲存?；瘜W(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品，應(yīng)分庫存放。
3、易燃易爆危險物品入庫前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)，出入庫應(yīng)進(jìn)行登記。
4、易燃易爆危險物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行，庫管工作人員應(yīng)堅守崗位，非工作人員不得隨意入內(nèi)。
5、易燃易爆場所應(yīng)根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。
1、組織應(yīng)急消防員，開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和滅火技能訓(xùn)練，各項(xiàng)技術(shù)考核應(yīng)達(dá)到規(guī)定的.指標(biāo)。
2、要結(jié)合對消防設(shè)施、設(shè)備、器材維護(hù)檢查，有計劃地對每個應(yīng)急消防員進(jìn)行輪訓(xùn)，使每個人都具有實(shí)際操作技能。
3、按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案每半年進(jìn)行一次演練，并結(jié)合實(shí)際不斷完善預(yù)案。
4、每年舉行一次防火、滅火知識考核，考核優(yōu)秀給予表彰。
5、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高防火滅火自救能力。
1、制定符合實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
2、組織全員學(xué)習(xí)和熟悉滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
3、每次組織預(yù)案演練前應(yīng)精心開會部署，明確分工。
4、應(yīng)按制定的預(yù)案，每半年至少進(jìn)行兩次應(yīng)急演練。
5、演練結(jié)束后應(yīng)召開講評會，認(rèn)真總結(jié)預(yù)案演練的情況，發(fā)現(xiàn)不足之處應(yīng)及時修改和完善預(yù)案。
1、應(yīng)按規(guī)定正確安裝、使用電器設(shè)備，相關(guān)人員必須經(jīng)必要的培訓(xùn)，獲得相關(guān)部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設(shè)備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經(jīng)維修部確認(rèn)后方可投入使用。電氣設(shè)備應(yīng)由持證人員定期進(jìn)行檢查（至少每月一次）。
2、防雷、防靜電設(shè)施定期檢查、檢測，每季度至少檢查一次、每年至少檢測一次并記錄。
3、電器設(shè)備負(fù)荷應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，接頭牢固，絕緣良好，保險裝置合格、正常并具備良好的接地，接地電阻應(yīng)嚴(yán)格按照電氣施工要求測試。
4、各類線路均應(yīng)以套管加以隔絕，特殊情況下，亦應(yīng)使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設(shè)備及線路均應(yīng)定期檢修，隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。
5、設(shè)備用畢應(yīng)切斷電源。未經(jīng)試驗(yàn)正式通電的設(shè)備，安裝、維修人員離開現(xiàn)場時應(yīng)切斷電源。
6、除已采取防范措施的部門外，工作場所內(nèi)嚴(yán)禁使用明火。
7、使用明火的部門應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定和操作流程，做到用火不離人、人離火滅。
8、場所內(nèi)嚴(yán)禁吸煙并張貼禁煙標(biāo)識，每一位職工均有義務(wù)提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。
收費(fèi)站管理心得體會篇二十一
收費(fèi)站破冰，是指在收費(fèi)站職工與車輛的駕駛員之間建立和諧而親密的關(guān)系，讓過路的車輛能夠順暢通行。在過去很長一段時間里，因?yàn)殡p方在利益上無法達(dá)成一致，收費(fèi)站職員經(jīng)常因?yàn)橐恍┎槐匾臎_突而惹惱了很多人。但是如今，隨著物質(zhì)文明的不斷進(jìn)步和人們素質(zhì)的提高，收費(fèi)站破冰也已經(jīng)成功地實(shí)現(xiàn)了。在這篇文章中，我將詳細(xì)談?wù)撐以谑召M(fèi)站破冰的過程中的一些思考和感悟。
第二段：對于雙方的理解。
要想在收費(fèi)站順暢通行，雙方必須要建立初步的信任和理解。從接觸過程開始，我們必須要充分了解各自的權(quán)益和職責(zé)，擺正自身位置。對于收費(fèi)員來說，他們需要認(rèn)識到自己在維護(hù)道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全方面所扮演的角色，而對于司機(jī)而言，則是明確了解繳納過路費(fèi)的意義和價值。在交流中，要平等相待、尊重彼此，不能輕易地進(jìn)行非理性的情感宣泄，否則會葬送破冰的機(jī)會。對此，我也有過類似的經(jīng)歷。有一天，我到一個人流量較大的高速公路收費(fèi)站時，一個收費(fèi)員橫在我的車前叉腰盯著我看，好像要豬拼了他似的。我問他有什么事，他說：“不要忘了下次要交的過路費(fèi)”。我只好一籌莫展地把錢交過去，感到有點(diǎn)委屈和被侮辱。后來我認(rèn)識到，這樣的交流只是淺表現(xiàn)象，我應(yīng)該采取溝通和理性的方式來化解沖突。
第三段：倡導(dǎo)和諧。
建立信任和理解是破冰的前提，而我們也應(yīng)該積極地倡導(dǎo)和諧、理性交流的方式。在實(shí)際交通中，我們要保持冷靜的態(tài)度，盡量以平和的心態(tài)來處理各種問題。不管是事故還是堵塞，我們都應(yīng)該以理性思維和合作精神來解決它們。正是這種觀念的倡導(dǎo)，使得收費(fèi)站破冰得到了更多的關(guān)注。我們應(yīng)該逐漸認(rèn)識到，和諧的人際關(guān)系不僅能夠提高道路通行效率，還能在一定程度上增加生活質(zhì)量。
第四段：創(chuàng)新服務(wù)。
在實(shí)際操作中，收費(fèi)員需要不斷地與時俱進(jìn)，推出更好的服務(wù)，這是破冰取得成功的重要組成部分。在改進(jìn)服務(wù)的前提下，使用新技術(shù)、新工具是一種解決問題的有力手段。例如，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)在線交納過路費(fèi)，避免了排隊繳費(fèi)的麻煩。他們還可以推出一些惠民服務(wù)，為老人、殘疾人及其家人提供特殊服務(wù)，以減少他們的切實(shí)困難。這些創(chuàng)新措施孕育了一個更加人性化和數(shù)字化的收費(fèi)站，從而創(chuàng)造了更好的服務(wù)體驗(yàn)。
第五段：結(jié)論。
收費(fèi)站破冰是一項(xiàng)長期而艱苦的任務(wù)，需要雙方的不斷努力才能成功實(shí)現(xiàn)。我們需要以平和的態(tài)度面對不斷變化的道路環(huán)境和人際關(guān)系，始終把人民安全和交通暢通放在第一位。我們也應(yīng)該適應(yīng)新的環(huán)境和條件，不斷地探索和創(chuàng)新，進(jìn)而促進(jìn)整個收費(fèi)站職業(yè)和道路交通工作的卓越發(fā)展和長久繁榮。讓收費(fèi)站插上了和諧之花，讓通行之路更加暢通無阻。
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