汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃(實(shí)用14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-24 12:31:10
汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃(實(shí)用14篇)
時(shí)間:2023-11-24 12:31:10     小編:BW筆俠

通過(guò)計(jì)劃,我們可以更好地把握自己的節(jié)奏,提高時(shí)間管理和自我管理能力。制定計(jì)劃時(shí),我們應(yīng)該考慮到自己的興趣和能力,充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)和潛力。接下來(lái)是一些計(jì)劃的案例分析,或許能夠?yàn)槟峁┮恍┧悸泛蛥⒖肌?/p>

汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃篇一

時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。

非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首過(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛(ài),令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,也因?yàn)橛心銈兊膸椭?,才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的'工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。

在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向:隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重。

汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃篇二

回顧這半年來(lái)的工作感受很深,有收獲也有不足,收獲是在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下我們的服務(wù)得到各級(jí)部門的認(rèn)可和旅客的高度贊譽(yù),客服熱線已經(jīng)成為廣大旅客家喻戶曉的電話,為旅客出行帶來(lái)了方便,同時(shí)也提升了總站的聲譽(yù)。這也不斷的要求自己在本職工作上做到業(yè)務(wù)熟練,態(tài)度和藹,細(xì)心周到,從旅客需求上提供服務(wù),不斷改進(jìn)服務(wù)方法達(dá)到旅客滿意,提升了客服中心的知名度,旅客咨詢的人數(shù)不斷攀升,電話咨詢方便到千家萬(wàn)戶,電話訂票帶購(gòu)票業(yè)務(wù)及中心城區(qū)送票業(yè)務(wù),旅客足不出戶就可以買票,享受超值服務(wù),大大方便了旅客。雖然我們沒(méi)有面對(duì)旅客,沒(méi)有眼神的交流,沒(méi)有肢體語(yǔ)言,但我們用真誠(chéng)的話語(yǔ)服務(wù)旅客,感動(dòng)旅客。同時(shí)也深知電話崗位的重要性,我們提供的信息與車站經(jīng)濟(jì)效益息息相關(guān),必須保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),一點(diǎn)馬虎不得。尤其是在客運(yùn)中心多家單位營(yíng)運(yùn)的嚴(yán)峻形勢(shì)下,強(qiáng)迫自己加強(qiáng)自身素養(yǎng)的提升,以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境,為車站的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時(shí)自己的不足還需進(jìn)一步改進(jìn)。

一工作中加強(qiáng)收集信息,不斷拓展咨詢范圍,更方便為旅客提供服務(wù)。

在服務(wù)旅客中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,以便今后工作的開(kāi)展,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行糾正,才能不斷提升自己的服務(wù)技能。

二對(duì)于旅客投訴問(wèn)題要善于整理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)應(yīng)變能力的提升。

旅客投訴問(wèn)題種類很多,其中包括車站服務(wù)乘車途中倒客沒(méi)有送到目的地中途乘車多收錢、中途乘車被盜等等,總之是自己的利益受到侵犯,涉及到諸多方面問(wèn)題。這讓我覺(jué)得要掌握更多的知識(shí)比如:法律、法規(guī)、客規(guī)及車站規(guī)章制度還要有平常經(jīng)驗(yàn)的積累,遇到投訴時(shí)首先要沉著冷靜,比較公平公正站在旅客的角度思考問(wèn)題,其實(shí)旅客所反映的問(wèn)題也是我們服務(wù)中存在的問(wèn)題,只有不斷的吸取旅客的意見(jiàn),我們的服務(wù)才不斷完善。在工作中不斷學(xué)習(xí),才能更好解決問(wèn)題維護(hù)旅客利益,贏得好的信譽(yù)才能不斷提升車站形象。

三擺脫思想惰性,創(chuàng)新服務(wù)意識(shí)需要增強(qiáng)。

企業(yè)要發(fā)展就要不斷推出新的產(chǎn)品,占領(lǐng)市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán),那我們的產(chǎn)品就是服務(wù),只有服務(wù)不斷創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、差異化才能吸引旅客可以開(kāi)通短信平臺(tái)與旅客建立長(zhǎng)期的客戶關(guān)系,在車站開(kāi)通新的班次時(shí)我們可以發(fā)送信息,讓旅客在第一時(shí)間了解到車站動(dòng)態(tài),在雨雪天氣讓旅客添衣保暖增強(qiáng)了與旅客情誼,我認(rèn)為與旅客的關(guān)系就是要建立在關(guān)心關(guān)愛(ài)的基礎(chǔ)上,那么旅客乘車的時(shí)候是不是也會(huì)想起我們的xx汽車總站呢。

以上幾點(diǎn)是我的不足也是下一步工作的方向在客服中心這個(gè)年輕的大家庭里和同事之間形成互相關(guān)心,互相學(xué)習(xí)互相幫助的和諧工作氛圍,做好身邊的每一件事情,爭(zhēng)取成為車站的優(yōu)秀員工。

汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃篇三

時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間我來(lái)汽車站已經(jīng)快一年了,同時(shí)加入服務(wù)三科這個(gè)大家庭也快一年了,xx年上半年很快就這么過(guò)去了,回顧這半年的時(shí)光,經(jīng)歷的事情很多,學(xué)到的知識(shí)也增添了不少,同時(shí)工作中的一些不足也充分顯現(xiàn)出來(lái)了,因此在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己,努力改正自己的缺點(diǎn),以提高自己的工作水平?,F(xiàn)將半年來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

作為總站的一名員工,必須在工作中嚴(yán)以律己,對(duì)工作盡職盡責(zé),通過(guò)這半年在高速分站和兩個(gè)小分站的學(xué)習(xí),我從老員工身上學(xué)到了不少東西,首先,他們團(tuán)結(jié)合作的精神值得我學(xué)習(xí),在他們的教育和指引下,很多業(yè)務(wù)知識(shí)老能積極配合,工作也很默契,遇到困難時(shí)大家互相幫忙,能盡快地解決工作中的種種問(wèn)題。在以后工作中,要努力克服工作不認(rèn)真的情況,做到當(dāng)時(shí)事當(dāng)日清,不能拖泥帶水,出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤,造成不必要的麻煩,其次要全面清楚所學(xué)的業(yè)務(wù),水平要進(jìn)一步提高,同時(shí),遇到時(shí)要冷靜,能獨(dú)立完成所出現(xiàn)的棘手的問(wèn)題,不能總想著有人幫忙,應(yīng)該積極應(yīng)對(duì),這樣才能增強(qiáng)自己的能力,從而有更大的進(jìn)步。

大家在生活中一直發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng),由于科室人員的增加,領(lǐng)導(dǎo)為此跟服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通好了大家一塊吃上了食堂,生活水平有了明顯的改善,勞動(dòng)量了大大減少了,大大節(jié)約也工作的時(shí)間,使我們能很快投入到工作中去,此外,同事們都時(shí)時(shí)處處為他人著想,有活大家搶著干,有困難大家一起解決,充分體現(xiàn)了我們?nèi)剖呛椭C、溫暖的大家庭。

大家都生活在三科這個(gè)大家庭中,隨著人員的增加,三科也越來(lái)越壯大了起來(lái),同事間的交往需要大家真心對(duì)待,工作中的任務(wù)需要大家以誠(chéng)相待,因此,在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己,真誠(chéng)地對(duì)待工作中的人和事。

搬站一年多來(lái),競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈,這更需要我們團(tuán)結(jié)起來(lái),努力拼搏,勇于創(chuàng)新,面對(duì)接下來(lái)的一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn),我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí),加強(qiáng)自身能力,這樣才能在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步,為了明天會(huì)更好,努力奮斗吧!

汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃篇四

轉(zhuǎn)眼間,xxxx年已經(jīng)過(guò)了一半,回想上半年的工作,有收獲也有不足,歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面:

(三)在高速分站體驗(yàn)一天,讓我認(rèn)識(shí)到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性,團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益;四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng),積極與新老員工溝通,學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活,學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度,取長(zhǎng)補(bǔ)短,提高工作激情。

(二)業(yè)務(wù)知識(shí)方面還需要再加強(qiáng),服務(wù)技能也需要再提升;

(三)遇到到棘手問(wèn)題,不夠沉穩(wěn),思路不清晰、不靈活,應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

(二)努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為旅客準(zhǔn)確無(wú)誤提供乘車信息;

(三)利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書(shū),拓寬一下知識(shí)面,豐富一下自己的頭腦;

(四)為人處事多做換位思考,將工作做細(xì),同事間互幫互助,更好的為旅客服務(wù)。

汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃篇五

汽車站新員工個(gè)人工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過(guò)了一半,回想上半年的工作,有收獲也有不足,歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面。

一、學(xué)習(xí)張總報(bào)告,從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo),也為自己今后工作指明了方向。

二、積極參加站上組織的各項(xiàng)技能培訓(xùn)活動(dòng),從而對(duì)自身是一種修正和提升過(guò)程,雖然原來(lái)也培訓(xùn)過(guò),但技能是要不斷改進(jìn),才能滿足工作和自身的需求。

三、在高速分站體驗(yàn)一天,讓我認(rèn)識(shí)到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性,團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益。

四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng),積極與新老員工溝通,學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活,學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度,取長(zhǎng)補(bǔ)短,提高工作激情。

一、工作方法不善于歸納總結(jié),遇到特殊事情往往處理完了,就不再去考慮一下有無(wú)更好的處理方法。

二、業(yè)務(wù)知識(shí)方面還需要再加強(qiáng),服務(wù)技能也需要再提升。

三、遇到到棘手問(wèn)題,不夠沉穩(wěn),思路不清晰、不靈活,應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

一是積極改進(jìn)工作方法,提高工作質(zhì)量和效率,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),提高自身應(yīng)變能力。

二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為旅客準(zhǔn)確無(wú)誤提供乘車信息。

三是利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書(shū),拓寬一下知識(shí)面,豐富一下自己的頭腦。

四是為人處事多做換位思考,將工作做細(xì),同事間互幫互助,更好的為旅客服務(wù)。

汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃篇六

20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去,在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下,在思想上,學(xué)習(xí)上,工作上都成長(zhǎng)了不少。不知不覺(jué)在服務(wù)臺(tái)工作了快一年了,在大廳服務(wù)臺(tái),旅客咨詢的較多,我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),為旅客做好咨詢和換乘,當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時(shí)候我們要主動(dòng)詢問(wèn),為旅客指引購(gòu)票上車,現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)很激烈,私家車增多,帶走了我們一大批客源,我們要用服務(wù)說(shuō)話,多抓回頭客,做到細(xì)節(jié)服務(wù),真正為做旅客所需要的。

對(duì)待每一個(gè)旅客我們都要盡心盡力,當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺(tái)是總站第一道風(fēng)景線,我們要做好總站的第一張名片,在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員,有一開(kāi)始的不知道自己在上班時(shí)找不到重心,不知道如何去干好這個(gè)崗位,在不斷地摸索中,讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來(lái)得心應(yīng)手,每一天都很充實(shí),在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的眼睛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客的需要,每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺,我會(huì)主動(dòng)上前詢問(wèn),主動(dòng)幫他們買票,想到他們年齡大了,我會(huì)主動(dòng)送他們到檢票口上車,遇到很多的,對(duì)我很感謝,連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我,我連忙說(shuō):阿姨這是我的本職工作,我應(yīng)該做的,不用客氣?,F(xiàn)在的我們?cè)诓幻Φ臅r(shí)候去167站牌推行李,由于下了公交車離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn),很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做,我們同時(shí)就在外面幫他們解答,方便他們做車,每當(dāng)幫助一個(gè)旅客推行李,他們都會(huì)夸車站服務(wù)真好。感謝之類的`話,每天都在重復(fù)著做這些事情,我很高興,因?yàn)槲业母冻觯玫搅寺每偷臐M意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做,會(huì)有更多的人知道我們車站的服務(wù),會(huì)很多人回來(lái)坐車。

在工作中我們與旅客打交道,但同時(shí)生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時(shí)間最多,有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人,在同事之間我不是最優(yōu)秀的,但在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),俗話說(shuō):三人行,必有我?guī)煛S惺裁磫?wèn)題就問(wèn)年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)的郭姐和王姐,范xx對(duì)旅客的耐心的解答,多叮囑,多說(shuō)一句話的。張xx對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí),弟子規(guī)的好學(xué)心,劉xx的豁達(dá)開(kāi)朗,還有扈xx的樂(lè)觀心情,永遠(yuǎn)是我們的開(kāi)心果,等等,每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方,在總服務(wù)臺(tái)這個(gè)大家庭,有王科的帶領(lǐng)下,使大家在一起更加團(tuán)結(jié),交流起來(lái)更通暢,我們每隔一段時(shí)間在一起開(kāi)茶話會(huì),為同事過(guò)生日,大家暢所欲言,可以說(shuō)工作上的事,可以說(shuō)生活中的事,大家像親姐妹一樣。其樂(lè)融融。生活中有什么困難,大家一塊幫,工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇,掙著搶著一塊干。不計(jì)較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣,工作的活不分你我,她主動(dòng)頂崗,她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo),有什么問(wèn)題會(huì)和大家一起商量,她由去年的火爆脾氣管理,慢慢改變了自己的管理模式,與大家走在一起,有事多商量,站在我們員工的角度去思考問(wèn)題,找我們談心,跟我們拉近距離。他從來(lái)都是直面自己的缺點(diǎn),努力改正。

汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃篇七

時(shí)光荏苒,xxxx年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將 跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝 公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首 過(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛(ài),令我明白到人 間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的 得心應(yīng)手,也因?yàn)橛心銈兊膸椭?,才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍 的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到 老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

今后努力的方向:隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握 的知識(shí)也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公 司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

即將過(guò)去的這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下,我們的工作著重 于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞重點(diǎn)展開(kāi)工作,在緊張的工作之余,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打 造一個(gè)業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個(gè)管理者,要充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性及工作積極性。

提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),樹(shù)立起開(kāi)拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者,更 是一個(gè)執(zhí)行者。

要想帶好一個(gè)團(tuán)隊(duì),除了熟悉業(yè)務(wù)外,還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù),首先要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作。 我于xxxx年5月通過(guò)招聘到公司售后服務(wù)前臺(tái)上班,后因公司需要調(diào)到中間庫(kù)對(duì)工具進(jìn)行管理。

汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃篇八

按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求,我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下,全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服各種困難,努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日(陰歷正月初六),在21天的春運(yùn)工作中,我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái),共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次,其中加班305班次,共輸送旅客13萬(wàn)余人次。

春運(yùn)期間,我站開(kāi)設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口,從凌晨4時(shí)開(kāi)始售票,并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作,根據(jù)線路客流特點(diǎn),我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票,對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票,通過(guò)這些措施有效地緩解了我站的售票壓力,大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。

春運(yùn)期間,我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織,科學(xué)合理安排運(yùn)力,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),積極組織加班,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化,我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率。

針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽(yáng)方向民工流較為集中的特點(diǎn),我站及時(shí)組織運(yùn)力,安排組織旅游公司車輛開(kāi)展“民工返鄉(xiāng),愛(ài)心包車”業(yè)務(wù),對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度,簽訂包車協(xié)議書(shū),要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書(shū)的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為,確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,節(jié)前“愛(ài)心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次,輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。

節(jié)后,廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng),我站于2月21日開(kāi)始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客,安排加班,效果顯著,21日當(dāng)晚,共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。

20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn):

1、隨著季節(jié)的變化,春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽(yáng)、廣元、漢中方向的旅客較為集中,2月10日至14日,我站每天組織“愛(ài)心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì),即成都、綿陽(yáng)、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中,21日(即初四)晚,我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中,必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。

2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多,形成一個(gè)獨(dú)特的

客流群體,春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中,周期較長(zhǎng),而春節(jié)后,上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中,民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日(即初六)組織上海加班4個(gè)班次,組織蘇州加班13個(gè)班次,廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購(gòu)一空。

我站自2月21日(初四)起客流明顯增多,比春節(jié)前較為集中,我站員工21日(即初四)起開(kāi)始全員上崗,克服困難,加班加點(diǎn)。通過(guò)全站員工的共同努力,目前,我站未滯留一位旅客,沒(méi)有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛,通過(guò)我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。

三府灣客運(yùn)站

20xx年2月24日

汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃篇九

為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,我站在人員少、任務(wù)重的情況下,全體干部員工共同努力,團(tuán)結(jié)一心,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序”運(yùn)輸,較為圓滿的完成了春運(yùn)既定的任務(wù)目標(biāo),充分發(fā)揮了我站在我市公路客運(yùn)市場(chǎng)中的龍頭優(yōu)勢(shì)作用?;仡?0天的春運(yùn)工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事,是一項(xiàng)重要的政治任務(wù),我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求,結(jié)合我站實(shí)際,春運(yùn)前,我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長(zhǎng),各分管站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開(kāi)了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行分工,就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀,任務(wù)明確,責(zé)任明確,紀(jì)律明確。要求各部門、各班組之間分工明確,互相協(xié)作,同心同德;號(hào)召全體員工全員參與,全力以赴,強(qiáng)化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕?tīng)奚木窈汀靶量辔乙蝗?,溫暖送千家”的精神,完成一一年的春運(yùn)任務(wù)。

為了方便旅客出行,我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣,利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用中心汽車站簡(jiǎn)報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對(duì)員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。

消防系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決,以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。

我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開(kāi)展情況,市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場(chǎng),檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持,春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn),對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理,并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān),為春運(yùn)安全工作提供了保障,贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。

節(jié)后客流比較平緩,前往北京、上海、義烏、南京、馬鞍山、蘇州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間,估算車輛返回時(shí)間,從而合理的安排加班。另外,從其他線路調(diào)集車輛來(lái)緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。由于安排合理、得當(dāng),旅客均得以順利出行,整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

安全工作重如泰山,我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來(lái)抓,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前,聘請(qǐng)交警支隊(duì)的有關(guān)同志來(lái)我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育,站領(lǐng)導(dǎo)和班股長(zhǎng)、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書(shū)、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改,對(duì)整改不合格的班車,堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外,車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客,從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。

在旅客方面,我站利用三品檢查儀,采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查,堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車,保證旅客的出行安全。

春運(yùn)時(shí)旅客增多,任務(wù)加大,但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞,是通過(guò)工作人員的一言一行,一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來(lái)的,是通過(guò)服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無(wú)極限,真誠(chéng)每一天”的理念,全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日,不辭勞苦,加班加點(diǎn),默默無(wú)聞的工作在崗位上,用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。

1、發(fā)送旅客xxxx人次,日均發(fā)送旅客xxxx人次;

2、發(fā)班xxxx班次,日發(fā)xxxx班,其中加班包車共xxxx班;

3、總營(yíng)收xxxx萬(wàn)元,人均創(chuàng)收xxxx萬(wàn)元;日營(yíng)收xxxx萬(wàn)元,比去年上漲約xxxx%。

我站雖然對(duì)以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié),對(duì)今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備,但仍存在一些不足之處:

1、對(duì)天氣的影響預(yù)測(cè)不足。年前持續(xù)干旱,節(jié)后客流高峰不高,整個(gè)春運(yùn)正月十六以前,客流和營(yíng)收比去年同期下降約20%;比較平穩(wěn),對(duì)整體營(yíng)收的影響較大。

2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對(duì)加班、包車條件的限定,對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求,部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求,我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去,部分旅客改乘其他方式出行;另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來(lái)的損失約在300400萬(wàn)元。

3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整,班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。

4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可,但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如:各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。

經(jīng)過(guò)今年的春運(yùn),我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn),為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信,在上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,通過(guò)全體員工的共同努力,我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績(jī)。

汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃篇十

20xx年的春運(yùn)于1月26日開(kāi)始到3月6日結(jié)束,歷時(shí)40天。按照春運(yùn)工作總體要求,我站在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下,在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在全站職工的共同努力下,團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中,計(jì)發(fā)班次4128次,共輸送旅客93471人次,春運(yùn)期間加車182臺(tái)次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元,與去年同期相比售票額下降了2%。現(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:

1、我站于20xx年1月15日召開(kāi)了全站春運(yùn)工作會(huì)議,成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作,下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報(bào)班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作,層層落實(shí),責(zé)任到人。

2、充分利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳,加大了春運(yùn)工作宣傳力度,營(yíng)造了春運(yùn)工作氛圍。

產(chǎn)責(zé)任狀》;與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理,形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一部署,合理安排,齊抓共管的局面。

2、對(duì)全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),廣泛宣傳安全旅行常識(shí),不斷對(duì)職工和司乘人員進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí),同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹(shù)立起“安全第一”的思想。

3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站,五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站,“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。

4、加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全例檢工作,實(shí)行“誰(shuí)檢測(cè),誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的辦法,確保營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門的配合下,對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行了安全檢查,對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的輪胎,gps等重要部位的檢測(cè)更加細(xì)化,對(duì)存在安全隱患的營(yíng)運(yùn)車輛,在未有效消除安全隱患前,堅(jiān)決禁止繼續(xù)營(yíng)運(yùn),從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。

5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查,實(shí)行機(jī)器檢測(cè)和開(kāi)包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間共檢查包裹件,查獲危險(xiǎn)品件,受檢率達(dá)到100%,確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對(duì)所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好,憑有效的營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開(kāi)據(jù)《安檢合格通知書(shū)單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班,對(duì)證件不齊、過(guò)期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒(méi)有通過(guò)的一律停發(fā)班次。

7、嚴(yán)禁售超員票,嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無(wú)一例售超員票現(xiàn)象,無(wú)一例超員出站現(xiàn)象,出站登記必須由駕駛員簽字方可出站,從根本上降低了安全事故的發(fā)生。

8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作,對(duì)各個(gè)營(yíng)運(yùn)車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查,確保消防安全器材齊全有效。

允許裝任何行包進(jìn)站,進(jìn)站時(shí),必須接受門衛(wèi)工作人員的開(kāi)箱檢查,同時(shí)回程旅客站外下車,空車進(jìn)站,解決了站內(nèi)秩序混亂,杜絕“三品”進(jìn)站,消除一切安全隱患。

1、春運(yùn)期間,客流較平時(shí)有了大幅度的提高,為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù),我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng),把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來(lái)抓,以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨,開(kāi)展了“一滿意、三提高”的活動(dòng),即讓旅客滿意,提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,使服務(wù)新理念深入人心,旅客投訴率為零。

2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對(duì)所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知,嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為,為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。

3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝,佩戴服務(wù)標(biāo)志,文明服務(wù),禮貌待客,堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語(yǔ),對(duì)老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧:對(duì)廣大旅客免費(fèi)提供了開(kāi)水、針線等物品,積極為旅客提供方便。

運(yùn)車輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘,漏乘,滯留現(xiàn)象。

2、烏丹汽車站在春運(yùn)客流高峰期間,我站全體員工自2月11日(正月初二)起全員上崗,克服困難,加班加點(diǎn),增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開(kāi)始售票,延長(zhǎng)了售票時(shí)間,以此有效地緩解了我站的售票壓力,大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。

以上是烏丹汽車站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏,優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績(jī),我們決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服不足,再接再厲,為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。

汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃篇十一

20xx年的春運(yùn)于1月26日開(kāi)始到3月6日結(jié)束,歷時(shí)40天。按照春運(yùn)工作總體要求,我站在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下,在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在全站職工的共同努力下,團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中,計(jì)發(fā)班次4128次,共輸送旅客93471人次,春運(yùn)期間加車182臺(tái)次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元,與去年同期相比售票額下降了2%?,F(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:。

1、我站于20xx年1月15日召開(kāi)了全站春運(yùn)工作會(huì)議,成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作,下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報(bào)班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作,層層落實(shí),責(zé)任到人。

2、充分利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳,加大了春運(yùn)工作宣傳力度,營(yíng)造了春運(yùn)工作氛圍。

產(chǎn)責(zé)任狀》;與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理,形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一部署,合理安排,齊抓共管的局面。

2、對(duì)全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),廣泛宣傳安全旅行常識(shí),不斷對(duì)職工和司乘人員進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí),同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹(shù)立起“安全第一”的思想。

3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站,五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站,“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。

4、加強(qiáng)了對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的安全例檢工作,實(shí)行“誰(shuí)檢測(cè),誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的辦法,確保營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門的配合下,對(duì)所有營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行了安全檢查,對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的輪胎,gps等重要部位的檢測(cè)更加細(xì)化,對(duì)存在安全隱患的營(yíng)運(yùn)車輛,在未有效消除安全隱患前,堅(jiān)決禁止繼續(xù)營(yíng)運(yùn),從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。

5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查,實(shí)行機(jī)器檢測(cè)和開(kāi)包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間共檢查包裹件,查獲危險(xiǎn)品件,受檢率達(dá)到100%,確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對(duì)所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好,憑有效的營(yíng)運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開(kāi)據(jù)《安檢合格通知書(shū)單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班,對(duì)證件不齊、過(guò)期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒(méi)有通過(guò)的一律停發(fā)班次。

7、嚴(yán)禁售超員票,嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無(wú)一例售超員票現(xiàn)象,無(wú)一例超員出站現(xiàn)象,出站登記必須由駕駛員簽字方可出站,從根本上降低了安全事故的發(fā)生。

8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作,對(duì)各個(gè)營(yíng)運(yùn)車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查,確保消防安全器材齊全有效。

允許裝任何行包進(jìn)站,進(jìn)站時(shí),必須接受門衛(wèi)工作人員的開(kāi)箱檢查,同時(shí)回程旅客站外下車,空車進(jìn)站,解決了站內(nèi)秩序混亂,杜絕“三品”進(jìn)站,消除一切安全隱患。

1、春運(yùn)期間,客流較平時(shí)有了大幅度的提高,為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù),我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng),把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來(lái)抓,以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨,開(kāi)展了“一滿意、三提高”的活動(dòng),即讓旅客滿意,提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,使服務(wù)新理念深入人心,旅客投訴率為零。

2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對(duì)所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知,嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)行為,為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。

3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝,佩戴服務(wù)標(biāo)志,文明服務(wù),禮貌待客,堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語(yǔ),對(duì)老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧:對(duì)廣大旅客免費(fèi)提供了開(kāi)水、針線等物品,積極為旅客提供方便。

運(yùn)車輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘,漏乘,滯留現(xiàn)象。2、烏丹汽車站在春運(yùn)客流高峰期間,我站全體員工自2月11日(正月初二)起全員上崗,克服困難,加班加點(diǎn),增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開(kāi)始售票,延長(zhǎng)了售票時(shí)間,以此有效地緩解了我站的售票壓力,大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。

以上是烏丹汽車站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏,優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績(jī),我們決心發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服不足,再接再厲,為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。

汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃篇十二

時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。

非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首過(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛(ài),令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,也因?yàn)橛心銈兊膸椭?,才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。

在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向:隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重。

汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃篇十三

為期40天的09年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了,在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo),并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)。現(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:

在春運(yùn)開(kāi)始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開(kāi)全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性,做到識(shí)大體顧大局。

針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時(shí)、流量,并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃,做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。

此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面,在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。

為了確保總站的客運(yùn)收入,我班實(shí)行了一下措施:

1.根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn),我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,為總站增加收入。

2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過(guò)各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車,聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù),尤其是與xx集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由xxx、xxxx率領(lǐng)車隊(duì)來(lái)到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,忙碌直到晚上10點(diǎn),共發(fā)出16輛車輛。此次包車來(lái)回共運(yùn)送xx人次,實(shí)現(xiàn)收入x萬(wàn)元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。

3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng),在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站,杜絕無(wú)票無(wú)證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度,向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由xxx帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購(gòu)票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通,及時(shí)的了解旅客情況。

通過(guò)以上措施,我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入xx萬(wàn)元,超額完成了收入任務(wù)。

為實(shí)行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運(yùn)安排我班采取以下措施:

1.我班以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理,要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。

2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施,我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序,使得混亂無(wú)序的情況不再出現(xiàn)。

3.打造服務(wù)品牌,真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí),我們沒(méi)有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖,通過(guò)及時(shí)盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表?yè)P(yáng)信數(shù)封,為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。

4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作,在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章,對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。

在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī),但也暴露了一些不可忽視的問(wèn)題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象,我班的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問(wèn)題我們都已經(jīng)開(kāi)始著手進(jìn)行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。

總而言之09年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我班取得的成績(jī)說(shuō)明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組,我班存在的問(wèn)題和漏洞說(shuō)明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過(guò)了經(jīng)過(guò)了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階,為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。

汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃篇十四

春運(yùn)期間,轄段共發(fā)生大小交通事故xx起(其中x起立案案件、x起小額路賠),造成路產(chǎn)損失xxx元,收回路產(chǎn)損失xxx元。沒(méi)有發(fā)生一起安全責(zé)任事故,沒(méi)有出現(xiàn)道路交通受阻,乘客滯留等現(xiàn)象。

回顧今年的春運(yùn)工作,具體做了以下幾個(gè)方面的工作:

針對(duì)春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),xx地區(qū)的氣候特點(diǎn),為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒,牢固樹(shù)立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想,全力以赴打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神,剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn),明確工作職責(zé),統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn),確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一步到位。

為確保xxxx年春運(yùn)工作的順利開(kāi)展,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長(zhǎng),其他路政員為組員,成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開(kāi)工作會(huì)議,貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神。研究討論春運(yùn)期間的工作方法。總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間,嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度,加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度,確保了政令暢通,上情下達(dá),下情上呈,各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。

為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針,全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生,我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路,強(qiáng)化管理手段,狠抓工作落實(shí),主要開(kāi)展了以下幾方面工作:

1、根據(jù)上級(jí)文件精神,并結(jié)合轄段實(shí)際情況,迅速制定了《xxxx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》,明確了預(yù)案目標(biāo),確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針,建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu),并針對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。

2、營(yíng)造安全春運(yùn)氛圍,開(kāi)展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車輛裝載整治工作。

一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖xxxx余份。

二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料,切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。

三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅,懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處,對(duì)司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用。

四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開(kāi)展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項(xiàng)法規(guī)宣傳工作,進(jìn)一步保障了過(guò)往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

3、加強(qiáng)道路巡查,確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏,及時(shí)清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況,提早上路巡查道路通行狀況,及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況,在收費(fèi)站口放置警示牌,提高過(guò)往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度,尤其是對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查。

4、快速反應(yīng),確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員xx小時(shí)處于待命狀態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,快速反應(yīng)。春運(yùn)期間,我大隊(duì)共處理xx起交通事故,保證了及時(shí)疏通道路,沒(méi)有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對(duì)巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛,立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。

5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對(duì)轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到了一日三巡,對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位,并督促整改到位,春運(yùn)期間,共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患xx處,有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。

6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作,確保了工作實(shí)效。

一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的'信息溝通,對(duì)發(fā)現(xiàn)的道路缺陷,做到了及時(shí)通報(bào)。

二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通,做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞,為公司的決策提供的有效參考。

三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作,落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式,保證了事故現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通。

四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作,協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作,防止了交通肇事車輛的逃逸。

春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長(zhǎng),對(duì)創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求,大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù),通過(guò)一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間,共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)xx次,最大限度地為過(guò)往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境,讓廣大司乘人員走得安心,走得放心。

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