通過心得體會，我們可以反思自己的成長與進步，以及發(fā)現不足之處并加以改進。怎樣寫一篇優(yōu)秀的心得體會呢？首先，要準確把握心得體會的含義和目的，明確自己要總結和概括的內容；其次，要基于真實的個人經歷和感悟，避免空洞和泛泛而談；同時，要條理清晰地表達自己的思考和收獲，提煉出主要觀點和觀點的支撐論據；此外，要注重語言的準確性和文筆的流暢性，使讀者能夠理解和共鳴；最后，要注意心得體會的個人性和主觀性，同時也要尊重他人的權益和觀點。接下來是一些關于心得體會的例子，大家可以參考借鑒，進行寫作練習。
神舟飛船心得體會篇一
神舟飛船無疑是中國航天事業(yè)的驕傲，它不僅代表著中國在航天領域取得的巨大成就，更體現了中國人民的智慧和勇氣。近年來，神舟飛船的成功發(fā)射和載人航天任務的圓滿完成，給我留下了深刻的印象。在了解其技術原理和背后的故事之后，我深深地感受到了神舟飛船所蘊含的科學精神、團隊合作和國家自豪感。以下是我對神舟飛船的心得體會。
首先，神舟飛船展現了中國科學精神的輝煌。從設計到發(fā)射，神舟飛船的每一個環(huán)節(jié)都經歷了嚴謹的科學研究和多次考驗。它采用了大量復雜而精確的技術，如火箭發(fā)動機、船艙密封、生命保障系統(tǒng)等。這些技術的成功應用，充分展示了中國科學家乃至整個國家在航天科技領域的創(chuàng)新能力和勇于探索的精神。作為一名年輕人，我深感應該學習和借鑒神舟飛船所體現的科學精神，不斷積累知識，提高自己的科學素養(yǎng)。
其次，神舟飛船彰顯了團隊合作的重要性。神舟飛船的研制和發(fā)射過程中，涉及到無數人的默默付出和合作努力。從科學家、工程師到宇航員，每一個人都承擔著自己的任務，憑借專業(yè)知識和協同能力，共同推動了神舟飛船的成功。團隊合作是神舟飛船成功的關鍵因素，這對我個人而言有著很大的啟示。在今后的學習和工作中，我會更加注重與他人的合作，分享經驗和資源，充分發(fā)揮團隊的力量。
再次，神舟飛船激發(fā)了國家自豪感。神舟飛船不僅僅是一種科技成果，更是中國的象征。每一次載人航天任務，都引發(fā)了全國人民的熱烈關注和激動心情。中國的航天事業(yè)正一步步向前邁進，這讓無數人為之驕傲。神舟飛船的成功發(fā)射和順利返回，讓我更加認識到一個國家的實力和飛躍發(fā)展對每個人的自豪感和幸福感的重要性。作為一個中國人，我會為祖國的成就感到驕傲，并積極為祖國的發(fā)展貢獻自己的力量。
最后，神舟飛船激發(fā)了我對未來航天探索的憧憬。神舟飛船的成功，對中國航天科技的未來發(fā)展提供了堅實的基礎和信心。未來，中國航天事業(yè)將在更高層次、更廣闊的領域展開探索。這激發(fā)了我的興趣和熱情，我渴望能夠為航天事業(yè)做出一點貢獻。我希望通過自己的努力，學習相關知識和技能，為中國航天科技的不斷進步助力。只有不斷地探索和創(chuàng)新，我們才能與時俱進，不斷追求更高的目標。
總之，神舟飛船的成功發(fā)射和載人航天任務的圓滿完成給我留下了深刻的印象。它體現了中國科學精神的輝煌，展示了團隊合作的重要性，激發(fā)了國家自豪感，同時也激發(fā)了我對未來航天探索的憧憬。神舟飛船的背后，是中國科技人員的辛勤付出和努力，是中國人民的智慧和勇氣的結晶。我為祖國的發(fā)展感到驕傲，也希望自己能夠為中國航天事業(yè)做出一份微薄的貢獻。
神舟飛船心得體會篇二
自從中國于2003年成功發(fā)射第一艘載人飛船“神舟五號”以來，我們學校就開始關注航天知識。在三年級上學期，我們學習了很多有關神舟飛船和中國航天事業(yè)的知識。通過學習，我深深地感受到神舟飛船帶給我們的啟示和體驗。
第一段：關注科技進步。
神舟飛船讓我們更加關注科技進步的重要性。在班級里，老師把神舟五號發(fā)射日期的圖畫貼在了黑板上。每天我們看到它，我和我的同學都會感到很激動，讓我們更加關注科技在我們生活中的作用?！吧裰邸毕盗休d人航天器的成功發(fā)射，是中國航天事業(yè)發(fā)展的一個重要里程碑。在這個成就中，我們更意識到跟隨科技的步伐，支持技術的發(fā)展，是一個國家的發(fā)展與進步的重要因素。
第二段：珍惜學習機會。
學習神舟飛船的知識，也讓我意識到學習機會的珍貴。在學習神舟三號、四號、五號、六號等飛船的時候，我真正了解到航天員們?yōu)閷崿F航天夢想所下的艱辛付出，才有了神舟飛船的成功發(fā)射。這讓我意識到學好每件事情的重要性，而不是做一點就馬虎，錯過掌握正確知識的良機。因此，我會更加珍惜每一個學習機會，更加努力地學習，以實現自己的追求和為國家發(fā)展貢獻自己的力量。
第三段：增強愛國情懷。
神舟飛船也讓我們加強了愛國情懷。在學習神舟飛船的知識過程中，我深深感受到中國航天事業(yè)的發(fā)展為國家和人民做出了不可磨滅的貢獻。中國的載人飛船和空間站建設為全人類探索宇宙、謀求更大發(fā)展開辟了新的路，讓人們更加關注中國。我會更加珍視自己身為中國人的身份，更加愛我的祖國，盡自己的努力為祖國的未來發(fā)展貢獻出自己的力量。
第四段：提高自己素質。
對神舟飛船的學習還使我發(fā)現，個人素質的提高對于事業(yè)的發(fā)展有著不可替代的作用。只有具備高素質和特長的人才，才能使科技事業(yè)更加迅速發(fā)展。因此，學習神舟飛船的知識之余，我也會積極培養(yǎng)自己的特長和了解自己的優(yōu)勢能力，提高自己素質。
第五段：跟隨科技步伐。
在學習過程中，我發(fā)現中國航天的成果已經引起了世界各地人們的共同關注。中國航天的發(fā)展推動了全球航空科技的進步。在學習神舟飛船的前世今生之后，我意識到真正的國際和平與發(fā)展，離不開各國間的交流合作，離不開國內外各界的支持和智慧。因此，我會跟隨科技發(fā)展的步伐，更加關注國際發(fā)展，努力學習科技知識，為世界和平和人類未來的進展做出自己的貢獻。
總之，在學習神舟飛船的知識中，我感受到了國家的發(fā)展和進步，更加珍視我身為中國人身份，也更加認真地學習、提高資質，努力實現個人價值。我希望我們的國家越來越強大、富強，更希望科技航天事業(yè)取得更加宏偉的成就，為我國和世界的發(fā)展進步做出更大貢獻。
神舟飛船心得體會篇三
神舟十一號飛船入軌后，2天內完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。下面，本站小編來為你介紹20xx神舟11號飛船返回地球。
心得體會。
神舟十一號飛船于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。神舟十一號飛船進入太空后，還要與天宮二號空間實驗室進行交會對接，形成組合體飛行30天，這也將是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行。
“各號注意，1分鐘準備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在20xx年10月17日7時30分，神舟十一號在所有中國人的期望中順利地起飛了。
我坐在ipad前目不轉睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細節(jié)。經過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎上更加進步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸。“神舟十一號”已成為另一個象征，表明中國通過幾十年經濟繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數國家掌握的技術領域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當有自己的貢獻。中國航天技術進一步發(fā)展，獲益的是全球。作為一名小學生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學習，學習更多科學知識，將來有機會為祖國的繁榮富強作出貢獻，我將以航天員為榜樣，在祖國走向富強的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點贊!為偉大的祖國點贊!!為默默奉獻的航天工作者點贊!!
10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)第2次應用性飛行。飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。
完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉至獨立運行軌道，繼續(xù)開展空間科學實驗和應用技術試驗，并等待參加天舟一號飛行任務。
目前，天宮二號運行在距地面393公里的近圓對接軌道，設備工作正常，運行狀態(tài)良好，滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。
長征二號f遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號的長征二號f遙十火箭技術狀態(tài)基本一致，為進一步提高安全性與可靠性，進行了部分技術狀態(tài)更改。這是長征系列運載火箭的第237次飛行。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發(fā)射次數已經進入世界前三，但累計發(fā)射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運載火箭已飛行235次，成功率達到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達97.7%，五年間我國的發(fā)射次數、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統(tǒng)計，20xx~20xx年進行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達國家發(fā)射次數仍然差距不小。
神舟飛船心得體會篇四
據悉，本次的發(fā)射計劃還將送上三名宇航員，進入我國自主研發(fā)和制造的國際空間站中進行工作，這標志著我國的視野和版圖已經從藍星轉向更高遠的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長可以生活六個月之久。
我國的宇航員名錄早已經公布，但是外國的報道中不知道是功課沒有做足還是故意為之，說我們還沒有公布宇航員名單。而對此，國際觀察人士果斷地指出了這處謬誤，并且還直至核心地表示了中國踏實做實事的秉性。
而我國的空間站的核心艙已經在上個月升空，其實已經有了進行工作的能力，但是這對于國家和世界來說都遠遠不足，所以我們還會繼續(xù)進行建設，預計在明年可以投入使用。
值得一提的是，目前世界上只有一個國際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產出的，但是因為設備老化的問題，將在20__年退役并墜毀。屆時中國的空間站將會成為的空間站。
而且這是由我國獨立、自主研發(fā)的，充分展現了我國的工業(yè)能力和研發(fā)能力。并且由于是我國自主研發(fā)獨自承擔經費卻自由、免費地向各個國家開放，充分體現了我國的大國擔當。
更重要的是，有一個屬于自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對于我國的天文學科發(fā)展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國方面的科研申請，理由是“專業(yè)程度不足”，那么在此消彼長的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。
并且，這次隨著我們的宇航員一起升上太空的，還有個黑科技，那就是一個直徑兩米，與哈勃望遠鏡是同樣的參數，但是卻比哈勃望遠鏡的視野范圍廣闊了300倍，而且附帶的相機可以達到了驚人的25億!各種世界的參數表明，我國現在已經不需要看任何人的臉色就可以進行世界最前沿的研究。
值得一提的是，外國仍然對我們的數據進行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個個點頭哈腰的給中國遞交申請，希望能讓自己的科學進步搭上中國的便車。
而這些所有的一切無不在證明世界的格局早已經發(fā)生了變化，而未來的中國也會像這艘火箭的升空一樣，在越來越多的方面掌握絕對的話語權。
神舟飛船心得體會篇五
中國神舟飛船，作為中國自主研制的載人航天器，多次成功完成航天任務，為中國航天事業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻。通過觀察和了解神舟飛船，我深深感受到了中國航天事業(yè)的巨大進步和神舟飛船的獨特之處。以下是對中國神舟飛船的心得體會。
首先，神舟飛船展現了中國航天技術的飛速發(fā)展和突破。神舟飛船由中國自主設計制造，其中包含了大量的創(chuàng)新技術和獨特的工程設計。例如，神舟飛船采用了新型復合材料制造，既減輕了航天器的重量，提高了載人的安全性，又提高了航天器的整體性能。此外，神舟飛船還配備了先進的航天控制系統(tǒng)和生活保障系統(tǒng)，為航天員提供了一個相對舒適和安全的航天環(huán)境。這些先進的技術和系統(tǒng)的運用，展示了中國在航天領域的強大實力和技術水平。
其次，神舟飛船的任務展示了中國探索太空的遠大目標和雄心壯志。神舟飛船的任務范圍包括載人飛行、空間實驗室對接、航天員空間出艙活動等，這些任務都是提升中國航天水平和推動航天技術發(fā)展的重要步驟。例如，神舟飛船的載人飛行任務，不僅要求航天員具備高強度的訓練和素質，還要求飛船具備精確的軌道控制和滯留時間管理等能力。這些任務既是對航天人員的綜合素質和技術能力的考驗，也是對飛船系統(tǒng)的成熟度和可靠性的驗證。通過這些任務，中國航天事業(yè)向世界展示了自己的太空探索能力和實力。
第三，神舟飛船的成功展示了中國航天事業(yè)的自主發(fā)展和開放合作之間的平衡。中國航天事業(yè)始終秉持“自主創(chuàng)新、開放合作”的發(fā)展理念，既堅持自主研制和自力更生，又借鑒和吸收了國際先進航天技術和經驗。神舟飛船的成功，既得益于中國長期以來的自主研制，也得益于國際合作和交流。例如，神舟飛船的關鍵技術和部件中，不乏來自國際間的合作和交流。中國航天事業(yè)以開放合作的態(tài)度來推動中國航天技術的發(fā)展，并將中國航天技術與國際航天事業(yè)進行連結，實現雙贏的局面。
最后，神舟飛船也激勵了更多年輕人加入中國航天事業(yè)，為中國航天事業(yè)的未來發(fā)展貢獻力量。隨著神舟飛船的成功，中國航天事業(yè)受到了更多民眾的關注和支持。越來越多的年輕人對航天事業(yè)的熱情和興趣被激發(fā)，紛紛投身于航天相關的科學研究和創(chuàng)新工作。年輕人是中國航天事業(yè)的未來，他們的加入將為中國航天事業(yè)帶來新的活力和動力。
總之，通過觀察和了解中國神舟飛船，我深深感受到了中國航天事業(yè)的巨大進步和神舟飛船的獨特之處。神舟飛船展現了中國航天技術的飛速發(fā)展和突破，展示了中國探索太空的遠大目標和雄心壯志。在自主發(fā)展與開放合作之間取得了平衡，并激勵了更多年輕人加入中國航天事業(yè)。我對中國神舟飛船充滿了自豪和信心，相信在中國航天人的共同努力下，中國航天事業(yè)將不斷取得更大的發(fā)展和突破。
神舟飛船心得體會篇六
2010月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，將于2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
約575秒后，神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號f運載火箭組成的載人天地往返運輸系統(tǒng)的第2次應用性飛行。
飛船入軌后，按照預定程序，先進行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現了我國科技的發(fā)達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員能夠凱旋歸來!
更多。
神舟飛船心得體會篇七
中華大地起狂飚，遙看火龍騰九霄。
玉宇澄清無外侮，神舟瀟灑有天驕。
老夫揮筆詩潮涌，利偉遨空膽氣豪。
得勝回朝天地震，科研碩果領風騷。
酒泉{天氣爽秋，飛船載人到宇宙。
玉皇驚奇迎宮殿，吳剛捧出桂花酒。
千年神話現眼前，十億舜華唱神州。
山河共鳴和諧曲，世紀音震全球!
神舟飛船心得體會篇八
作為中國航天工程的重要組成部分，神舟飛船在中國航天史上具有深遠的意義。經過多年的研究和試飛，我們成功地完成了多次飛行任務，開啟了中國航天事業(yè)嶄新的一頁。在這次神舟十二號飛行任務中，我有幸參與其中，親眼見證了神舟飛船的卓越性能和中國航天人的頑強拼搏精神。從中得到了許多感悟和啟示，下面我將就此進行分享。
第一段：永不滿足的奮斗精神。
在神舟十二號飛行任務中，我們的任務不僅僅是完成科學實驗和技術驗證的工作，更重要的是攜帶了三位宇航員進入太空軌道，該任務為中國人的載人航天事業(yè)打下了堅實的基礎。這次任務中，可以看到中國的航天人們?yōu)榱颂剿魈?、攻克科技難關而不懈努力的精神。這種永不滿足的奮斗精神為國家基礎設施建設、科技發(fā)展以及企業(yè)發(fā)展提供了強大的動力。
第二段：嚴謹的科學態(tài)度。
在神舟飛船的設計和研制過程中，航天科學家們歷經無數風險與困難，為了達成最優(yōu)解決方案，他們克服了一個又一個的困難。從飛船的設計到技術的實現，每一個環(huán)節(jié)都嚴謹到極致?？茖W家深刻把握每一個細節(jié),所有步驟都要遵循科學實驗規(guī)程，完美的科學態(tài)度，將中國航天的科技水平提升到了新的高度。
第三段：無私奉獻的精神，團結協作的意義。
航天科技的研制和發(fā)展,需要強大的技術和人才支撐，要完成更高更遠的目標，需要更多的航天員們來參與。在收集數據、維修設備、進行科學實驗的過程中，所有航天員們都要發(fā)揚團結協作，相互支持，迎難而上，這種無私奉獻的精神不僅僅是在航天領域發(fā)揚光大，也深刻影響到了其他行業(yè)。
第四段：創(chuàng)新發(fā)展的精神帶來技術創(chuàng)新。
在神舟飛船的研制中，總結歷年研制經驗,不斷進行技術創(chuàng)新，開發(fā)出許多高科技產品，使得神舟飛船的各項指標得到了長足的提高。創(chuàng)新發(fā)展不僅是奠定了中國航天的發(fā)展路線，而且在促進其他行業(yè)工業(yè)的發(fā)展方面，也具有重要的參考意義。
第五段：深化了中國航天發(fā)展暢想。
「天宮」「神舟」「嫦娥」等宇宙探索項目，促進了中國航天事業(yè)的不斷發(fā)展，也打開了太空領域的更多發(fā)展空間，進一步激發(fā)和挖掘科學技術和航天事業(yè)的發(fā)展?jié)摿?。神舟飛船十二號飛船任務完成后，我們感受到的是中國航天發(fā)展的更加雄心壯志，也讓我們對未來的空間探測事業(yè)充滿了期望。
結論：
神舟飛船是中國航天發(fā)展歷程中的關鍵項目，通過它的試飛、成功，中國航空業(yè)的技術實力，在世界范圍內已經得到業(yè)界及公眾的認同。其靈魂在于航天人的精神以及為祖國、為人民貢獻的熱情投入，這種不懈的努力，彰顯出中國航天追求卓越的遠大抱負。神舟飛船的每一次試飛、探索都將推動中國空間技術和知識產業(yè)的不斷創(chuàng)新，同時得到各級政府及社會各界人士的支持，讓中國的航空事業(yè)更加蒸蒸日上。
神舟飛船心得體會篇九
又是一大驚天喜訊。
歡騰的中國人民，每個人都矚望著高遠的上空。
我們河南的姑娘我們中國的神舟九號。
在太空，她們一起跨入。
又是一大成功的趨航。
這是我們中國，首次載人空間交會對接。
在高科水平面前。
我們中國的技術是遙遙領先。
每一次的成功發(fā)射。
每一次中國人民的喜悅。
我們都在智慧的航天技術人員面前敬禮感謝
我們敬重他們一次次高科試驗的跨越。
中國人在世界的舞臺上有了地位。
中國人在天空的軌道上有了自己的.地盤。
中國人在革新的技術含量中有著自己的獨到。
為航天奮斗的設計師們，你們的聰慧才智。
是我們中國人民的驕傲。
神舟飛船心得體會篇十
（引言段）隨著中國航天事業(yè)不斷發(fā)展，神舟飛船已成為中國航天的象征，也是揭開中國探索太空大門的重要工具。作為一個熱愛科技的人士，我有幸深入了解并參觀了一次神舟飛船，這次經歷讓我受益匪淺，并且對我今后的人生有著深遠的意義。
（第一段）參觀神舟飛船的過程中，我首先注意到的是這個航天器的精細，它的每個細節(jié)都精心設計和制造。從外觀看，它的造型美觀流暢，看上去就像一件藝術品。而從飛船內部的設備來看，每一個機器、儀器都是既實用又精密的。這種對細節(jié)的關注讓我想到一個重要的道理，即：在人生道路上，精細和專注是成功的關鍵。
（第二段）參觀船艙內部的時候，我深深感受到了神舟飛船給我?guī)淼钠D辛和挑戰(zhàn)。整個艙內設備復雜，要完成一次太空飛行的任務需要各個方面的協調配合。而且，太空中曾經發(fā)生過的意外事件也提示我們隨時保持警惕，深刻體會到“安全第一”的道理。當我們追求一個目標的時候，盡管要面臨挑戰(zhàn)和困難，但是我們必須要勇于擔當和努力奮斗，這樣才能實現我們的夢想。
（第三段）參觀神舟飛船時，我也發(fā)現，這個星球不僅僅是我們人類的生活的地方。除了神舟飛船和其他太空設備，還有星球上其他生命物種的存在，雖說距離我們很遠，但是我們人類還需要切實保護和尊重它們。這次參觀讓我重新認識到環(huán)保的重要性，我們需要將保護環(huán)境作為人類生存與發(fā)展的重中之重。
（第四段）參觀神舟飛船還讓我認識到了協作的重要性和人類的夢想之美。太空探索需要各方面的專家和技術人員的緊密配合，每一個人都在自己的領域中發(fā)揮著重要的作用。這次參觀讓我明白了一個道理：每一個人都有可能成為偉大的人物，只要我們心懷夢想，勇于創(chuàng)新，追求進步，就一定能夠實現自己的夢想，成就自己的人生。
（結語段）總之，這次參觀神舟飛船讓我受益匪淺，增長了見識和自信，也意識到了自己需要努力提高自己的能力來追逐自己的夢想。我相信，只要大家懷揣著夢想，并為此不斷努力，我們每一個人都能夠在人生的航道上行穩(wěn)致遠。
神舟飛船心得體會篇十一
11月20日6時30分7秒“神舟”一號發(fā)射時，我還在媽媽的懷里嗷嗷待哺。
“神舟”二號發(fā)射時，我在奶奶家里玩著叔叔曾經玩過的航天飛機。
“我的火箭比你的高。”、“我的比你的大?！?、“我的比你的漂亮?！薄吧袢焙汀吧袼摹卑l(fā)生時，幼兒園畫室里的場景還深深地印在腦海里。
“寶寶，楊利偉叔叔獨自遨游太空，勇敢不勇敢？”“勇敢”“寶寶要不要向楊利偉叔叔學習？”“要”每當我害怕時媽媽總是這樣鼓勵我。
當費俊龍和聶海勝叔叔在太空遨游時，我剛好上小學一年級。老師教導我們要：“好好學習，長大后像費俊龍和聶海勝叔叔一樣為國家作貢獻?！?/p>
今年九月，北京奧運的.激情還未消散，又迎來“神七”飛船的發(fā)射。19日學校組織我們去參觀航天展，與火箭、衛(wèi)星等實物有了近距離接觸，讓我們體驗了航天的魅力。25日晚，我們全家人在電視機前觀看飛船的發(fā)射?！啊?、4、3、2、1、發(fā)射”我隨著指揮員叔叔的口令大聲喊著。升空到船箭分離的五百多秒時間里，我目不轉睛地盯著電視屏幕，聚精會神地聽著叔叔阿姨的講解，生怕漏過一個畫面。27日下午一放學，我就急忙向家里趕，我真幸運，到家時，翟志剛叔叔正在說：“我已出艙，感覺良好?！?8日17時37分許，在太空遨游兩天多的“神舟”七號飛船返回艙成功著陸。翟志剛叔叔出艙后發(fā)表講話：“我們順利的完成了這次載人航天飛行任務，剛剛返回到地面。昨天，中國航天員進行了首次出艙活動，使命光榮，充滿挑戰(zhàn)，結果圓滿，我為祖國感到驕傲！”我也為我的祖國感到無比的驕傲。
“神七”發(fā)射期間，我在互聯網上搜索著“航天”、“火箭”、“飛船”、“astronaut”、“航天服”、“太空行走”“楊利偉”、“翟志剛”……等等相關內容。盡管大多數我看不明白，我還是把它們存在我的“百科知識”文件夾里。航天和航天人“艱苦奮斗、勇于攻堅、嚴謹科學、開拓創(chuàng)新、無私奉獻”的精神在我的心中打下了深深的烙印。
“神八”發(fā)射時我讀初中，……，建立“空間站”時我讀大學，……?！吧裰邸憋w船將陪伴我成長，航天精神將激勵我認真學習，鍛煉身體，掌握過硬的本領，為祖國和人民作貢獻。
神舟飛船心得體會篇十二
（第一首）。
載人航天再上天，中國科技又向前。
神仙從此不寂寞，天上人間一線牽。
巨龍咆哮覽碧霄，雄獅怒吼震全球。
（第二首）。
神舟十號再問天，譜寫探宇新詩篇。
祝福旅途順順順，太空人間都平安。
（第三首）。
美麗太空奧秘多，造福人類需探索。
神舟十號飛宇宙，科研又有大收獲。
（第四首）。
高歌一曲送神舟，詩贈英雄離地球。
探索宇宙邁大步，中國航天寫風流。
英雄問天將欲行，我在中原踏歌聲。
此去太空路萬里，怎及我送豪杰情。
（第五首）。
一躍騰空自在飛，天行有道不相違。
歸來載滿玄虛理，送與神州明月輝。
（第六首）。
玄天游覽意寬舒，神州百姓盡歡呼。
何時沖出如來掌？悠悠天地任馳驅。
小小地球人太多，何時載我渡銀河？
直通彼岸會織女，玉宇瓊樓同歡歌。
（第七首）。
神舟遠上青云端，譜寫今日神話。
誰道飛天只是仙，前人紙筆上，今人掌中間。神箭過往寸須時，民族夢圓千年。而今時人住天宮，不是仙人館，遠勝九重天。
（第八首）。
長二威吼噴烈焰，銀劍（箭）拔地刺青天。
神十此去會天宮，輕舟展翼游宇寰。
遙知故土再飛仙，寂寞嫦娥舞蹁躚。
華夏兒女鯤鵬志，攬月九霄談笑間。
（第九首）。
中華大地起狂飚，遙看火龍騰九霄。
玉宇澄清無外侮，神舟瀟灑有天驕。
老夫揮筆詩潮涌，利偉遨空膽氣豪。
得勝回朝天地震，科研碩果領風騷。
酒泉髙天氣爽秋，飛船載人到宇宙。
玉皇驚奇迎宮殿，吳剛捧出桂花酒。
千年神話現眼前，十億舜華唱神州。
山河共鳴和諧曲，世紀強音震全球！
神舟飛船心得體會篇十三
神箭沖碧宇，天和傲蒼穹。探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，是中華民族不懈追求的航天夢想。習近平總書記高度肯定廣大航天人是“思想過硬、技術過硬、作風過硬的英雄團隊”，我們當學習“三過硬”的“航天情懷”，在自己的崗位上探索“星辰大?！薄?/p>
東風航天城建設初期，10萬大軍挺進戈壁，在人煙稀少的茫茫大漠中隱姓埋名，在十分有限的科研條件中攻克難關，在經年累月的演練沖鋒中以苦為伴。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的東風革命烈士陵園長眠著700多位為了中國航天事業(yè)英勇獻身的英雄先輩，他們秉持“國家利益高于一切”的堅定信念，用一心為國的大愛鑄就航天夢想，用無怨無悔的忠誠譜寫時代贊歌。黨員干部應當學習航天情懷，心懷國之大者，把黨和人民的事業(yè)放在最高位置，將個人理想與國家命運、個人利益與人民幸福緊密相連。不斷提高政治判斷力、政治領悟力、政治執(zhí)行力，煉就一雙政治慧眼，不計個人得失，不較名利地位，以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔當樹好為國為民的信仰旗幟。
航天員需要經歷八個大類、上百個課目的高風險高負荷訓練，在腦部缺血、呼吸困難、承受八倍于自身體重重力等常人難以忍受的狀態(tài)下完美完成各種技術動作?？蒲腥藛T先后攻克了以逃逸系統(tǒng)為代表的多項世界難題，研究掌握了一大批具有自主知識產權的關鍵核心技術，在航天技術前沿領域實現了從“跟跑”到“領跑”的跨越。黨員干部應當錘煉工作技術本領，樹立終身學習的意識，常懷“空杯心態(tài)”，虛心向書本學習、向實踐學習、向群眾學習，在干事創(chuàng)業(yè)中時?？偨Y經驗，在日常工作中不斷優(yōu)化方法。加強實踐鍛煉和專業(yè)訓練，深入基層一線，加強與群眾的血肉聯系；同時，用人單位應結合不同領域、不同崗位干部的專業(yè)化需求，開展精準化、個性化培訓，增強專業(yè)化培訓的次數和深度，更好適應新時代新要求。
沒有執(zhí)行過飛行任務的首批航天員鄧清明曾四次入選任務備份梯隊，他“寧可備而無用，決不用而無備”，甘做一塊默默無聞的基石，不求回報，執(zhí)著堅守。目前世界上500多名航天員中有27人在執(zhí)行任務或訓練時罹難，每一次飛天任務前，航天員們都會立下“生死狀”，他們將生死置之度外，為祖國的航天事業(yè)無私奉獻。黨員干部當鍛造工作作風，基層沒有聚光燈和華麗舞臺，要有耐得住寂寞的靜氣，日復一日地無私奉獻，年復一年地為民服務，發(fā)揮釘釘子精神，抓鐵有痕、踏石留印、腳踏實地、穩(wěn)扎穩(wěn)打。培養(yǎng)攻堅克難、擔當重任的能力，做到日常工作能盡責、難題面前敢負責、出現過失敢擔責，在基層一線和關鍵時刻能靠得住、頂得住壓力，在平凡崗位上貢獻“不凡”之力。
神舟飛船心得體會篇十四
發(fā)射火箭：
飛船進入軌道所需飛行時間：
火箭點火升空10分鐘后，飛船成功進入預定軌道。
返回時間：
204月1日。
發(fā)射地點：
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
著陸地點：
內蒙古自治區(qū)中部地區(qū)。
飛行時間/圈數：
6天零18小時/108圈。
搭載物品：
神舟飛船心得體會篇十五
神舟遠上青云端，譜寫今日神話。
誰道飛天只是仙，前人紙筆上，
今人掌中間。神箭過往寸須時，
民族夢圓千年。而今時人住天宮，
不是仙人館，遠勝九重天。
長二威吼噴烈焰，銀劍(箭)拔地刺青天。
神十此去會天宮，輕舟展翼游宇寰。
遙知故土再飛仙，寂寞嫦娥舞蹁躚。
華夏兒女鯤鵬志，攬月九霄談笑間。
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