公交愛崗敬業(yè)演講稿（優(yōu)秀14篇）

演講稿的撰寫需要提前進行充分的準備，包括資料搜集、思路整理和口才訓練等。演講稿的正文部分需要注意節(jié)奏和呼吸，避免長篇大論和語速過快。想要成為一個出色的演講者嗎？以下是一些備受推崇的演講稿，助你一臂之力。

公交愛崗敬業(yè)演講稿篇一

各位領導，各位同仁：

大家好！

10年前，我以一名職工家屬的身份加入了公司，成為一名公交駕駛員。開始只是想賺錢養(yǎng)家糊口，只是找到一個工作，沒有真正去用心思考一些問題。每天都是簡單的工作重復做——把乘客拉出來，再送回去，日復一日、年復一年的做著一件簡單的事情，這就是我最初的想法。直到公司組織學習省級勞模隋崗同志的先進事跡歸來，我才明白：簡單不等于容易，把簡單的事情重復做到極致，同樣也是一種光榮。我開始重新去思考。

在這個工作崗位上，我得到的還有工作中同甘共苦、同舟共濟的同事。我在單位工作這么多年，在日常工作中得到了和同事們的幫助，生活中也得到了和同事們的關照——當我運行中途拋錨時，是他們及時去救援；當我被乘客刁難落淚時，是他們挺身而出，化解糾紛；每到我生日時，車隊為我送上祝福的短信和生日蛋糕。這一切，讓我真切的感受到了團隊的溫暖。我感恩這份工作，感恩身邊的每一位同事，感恩我生活在如此和諧的環(huán)境中，我們在這里相互扶攜，攜手共進，走過人生的美好時光。

我由衷的發(fā)出對工作更深層次的熱愛。

回首二十年，我需要感謝的人很多，而這種感謝是無需用語言表達的，只有更加發(fā)奮工作，優(yōu)異的工作成績才是最好的感謝。作為一名公交駕駛員，我一定要以“只有不周到的服務，沒有不對的乘客”的服務理念為宗旨，面對每一位乘客都做到“您字當先，請字當前，微笑不斷”，委屈服務做到“忍”、微笑服務做到“甜”、文明服務做到“響”、熱情服務做到“誠”，讓乘客滿意讓放心。同志們，讓我們常懷寬容感恩敬業(yè)之心，同心協(xié)力，攜手共進，構建和諧公交，共建東營公交美好明天。

公交愛崗敬業(yè)演講稿篇二

各位、評委：

大家好!

有一首歌，每天都會產生新的旋律，每天都會譜寫新的章，這首歌擁有永恒的主題，那就是—家;有這樣一種人，走近時，你不會引起注意，遠離時，你不會產生記憶。然而，正是因為他們默默無聞的辛勤工作，唱著一首首關于“家”的平凡而又溫馨的歌，才使得我們的國家、我們的企業(yè)有了勃勃生機。

司機孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通，貌無驚人之處，語無鏗鏘之聲，但他對工作永遠沒有滿足，有的是進取的勇氣和不服輸?shù)男愿?對工作永遠沒有懈怠，有的是叫苦耐勞的和對忍心“老伙伴”孤獨地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書籍，卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢。一天晚上，去逝多年的老父親對夢中的他指出解決問題的方法。第二天一早他便趕往修配廠，按照父親的指點和師傅一起動手修理。果然，一會兒就將問題解決了。坐在車里，他感覺到了家的溫馨。

他不僅自身“戀家”，也同樣積極地帶動著身邊的伙伴“愛家”。孫剛擔任公司車隊隊長期間，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和隊友們?yōu)楣竟?jié)約一筆又一筆的維修費用。曾為嚴格把關修理費而寧可不要有關單位的紀念品，曾為堅持原則而得罪過好友，曾為加班加點而耽誤了自己家庭的事情……這樣的事太多太多，他卻從沒有表露過什么。他常說的一句話是：“企業(yè)是我的家，它給了我溫暖，我就要給它回報?！币坏嗡梢哉凵涑鎏柕墓饷?，十九年的司機生涯，他就是這樣日復一日地重復著平凡的故事。熟識他的同事們都說：孫師傅真是個任勞任怨，有敬業(yè)的人。是啊，“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦，才會堅固不塌。

前段時間，單位發(fā)生了重大交通事故。這對孫剛的震撼非常大，“安全才能回家”本是耳濡目染的話，可在自己身邊的同事卻沒做到，他感到自己沒有盡到一個老司機的責任。痛定思痛，他決心以實際行動來改正自己和同事中間存在的安全隱患。公司舉辦的“安全培訓班”。他不因任何原因而落下一節(jié)課。7月29日，一連多天39度以上的高溫，使人們嘗到了酷暑的厲害。這一天，孫剛早晨6點多鐘開車出發(fā)，送市內訪銷的貨，直到中午11點左右將貨送完，緊接著送貨到萬和，在高達40攝氏度高溫下來回奔波8個多小時，回到家已是下午2點多了。剛準備休息，電話鈴響了，是公司配送中心打來的，因小林訪銷部急需卷煙，而又聯(lián)系不到當班司機，情急之中，有關人員首先想到的是孫剛。他二話沒說，去公司后將車開到倉庫配貨，又趕往小林。因惦掛著晚上的培訓班學習，到小林訪銷部將卷煙卸貨后顧不上吃晚飯，就又開著車往回趕。回來已是晚上8點多了，又堅持參加完學習，才回家吃晚飯。

公交愛崗敬業(yè)演講稿篇三

尊敬的各位、各位職工朋友們：

大家好！

今天，我演講的題目是《耕耘中，讓我們的公交情懷一路芬芳》。

如今，我們沐浴在“政策明朗、民聲呼吁、公交優(yōu)先、企業(yè)優(yōu)秀”的大發(fā)展氛圍中，我深刻體會到一個企業(yè)得到的認可和它辛勤的付出是如此的對等。沒有播種，何來收獲；沒有辛勞，何來成功。就在大家對企業(yè)今后發(fā)展充滿信心的同時，我也由衷地為我是一名公交人而備感自豪。

駕駛員朋友，每當清晨的曙光泛起天邊那一絲魚肚白，您開著潔凈的車輛準備出場時；每當炎炎夏日，您拖著疲憊的身體回到站點飲上一口清香的茶水時；每當喜慶佳節(jié)，您堅守崗位在運營間隙品嘗節(jié)日餃子時，請您別忘記，站在您身后真誠付出、默默工作的公交物業(yè)人，請您相信物業(yè)人全力保障營運一線，全力支持營運一線的熱情和信心，您要知道，我們的愿望就是和您一起，把公交的各項事業(yè)經營的春草綿綿，一路芬芳。

列夫?托爾斯泰曾說，職責的背后就是價值?，F(xiàn)在公交物業(yè)公司己經5歲了，它從一個企業(yè)新生命的誕生到拓寬經營渠道實現(xiàn)自負盈虧；從一個每一分錢都靠主業(yè)補貼的副業(yè)到實現(xiàn)創(chuàng)收并減少開支100萬余元的副業(yè)；從當初一個設施陳舊、人員渙散的經營實體到現(xiàn)在的設施健全、服務高效的運行團隊，這一系列的變化讓大家深切地感受到公交物業(yè)正在向一個管理規(guī)范、服務高效、視野全面、運作科學的道路策馬揚鞭。

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來！”

5年的成長、發(fā)展中，可以說腳印疊加腳印，汗水浸泡汗水，步履維艱啊！物業(yè)公司成立接手時所接管的小區(qū)，除王家梁小區(qū)是按總公司既定方針進行整體建設和規(guī)劃外，其余的6個小區(qū)全都是老式職工住宅，小區(qū)內樓房布局混亂，亂用亂占情況嚴重，綠化面積小，綠化設施不到位，人員狀況混雜。面對這樣的一些現(xiàn)狀，物業(yè)公司堅定一個信念：一切新的事物都會有新的困難，但也一定會有新的機遇。物業(yè)人明確定位、堅定信心、迎難而上，秉承集團“人本服務”管理理念，科學量化內部結構，拓寬經營渠道，推動公交物業(yè)逐步走向正規(guī)化和市場化。隨后不長的時間里公司出臺了加強基礎設施建設，保證硬件設施到位；加強人員素質培訓，保證服務檔次提升的“兩強措施”，采取了拓寬經營渠道，整合醫(yī)務所；尋找商機，承包幼兒園；進行勞務輸出，做大多種經營；安置主業(yè)富余人員，減少經濟支出等等措施，經過一系列的變革，現(xiàn)在的公交物業(yè)，己經成為一個主管7個小區(qū)、35個場站及醫(yī)療、配餐、托幼為一體的經濟實體，完全擔當起了公交企業(yè)后勤“保姆”的重任。

車輪滾滾、高樓林立，每天日復一日的工作、生活中，公交物業(yè)己經在不經意間和公交人越走越近，近的共同扶持、相濡以沫；近的把脈優(yōu)先，同撒芬芳。

正所謂童心處超脫、赤心處升華。做好后勤保障，營造和諧小區(qū)，從慎微小事入手讓公交人有更多的精力投入到生產運營，這就是我們物業(yè)全體員工的真實想法。

公交醫(yī)療衛(wèi)生服務中心，是由原集團公司的四個衛(wèi)生所合并而成，集團每年都要給衛(wèi)生所補助幾萬元至幾十萬元，實行經營承包后，員工的生存感增強了，主人翁意識增強了，服務態(tài)度有了極大的轉變，中心還聘請了醫(yī)術精湛的坐診，定期主動為小區(qū)及社區(qū)的老人們進行身體檢查，開展了刷卡服務、24小時服務，上門就診等措施，不僅保證了本公司內部職工病源的不外流，還吸納了為數(shù)眾多的社區(qū)居民，受到住戶的好評。

我們還根據(jù)小區(qū)住戶的不同特點，開展了有特色的物業(yè)服務。頭宮、北山坡小區(qū)老職工多，我們在小區(qū)綠化和設施配備時，人性化的多設置了供老年人休息的桌椅，多添置了花草；王家梁小區(qū)、六道灣小區(qū)年輕人和兒童多，我們就多設置一些安全可靠的娛樂設施，娛樂健身。我們還根據(jù)住戶的特點，開展有針對性的上門服務、意見反饋服務，孤寡老人蔣學蓮對物業(yè)人經常上門義務勞動有說不完的感激；殘疾住戶常東衛(wèi)不顧我們的勸阻，堅決交上了他當月的物業(yè)費，他說“平時你們就夠照顧我了，在不交這筆錢我良心上過意不去?！杯h(huán)境的改變、服務的提升，現(xiàn)在我們職工住戶觀念也發(fā)生了轉變，從上門收費到主動交費，從挑毛病到提建議，從隨手扔垃圾到親手撿垃圾，物業(yè)人為住戶辛勤的付出得到了小區(qū)居民的真情回饋。

東大梁食堂的跟近，解決了907駕駛員沒地吃飯的現(xiàn)狀；公交兒童村簡易公廁的落成，徹底解決了百余名職工的如廁問題；花費20余萬元在各小區(qū)、場站安裝的電子監(jiān)控器，進一步加強了公交小區(qū)的安全防范。點點小事，滴滴入情，古語說：“為政在人，民無小事?！笨删褪且蚬ぷ?、生活中這點點滴滴小事的匯集，讓我們和公交住戶的心走的更近了。

問渠哪得清如許，為有源頭活水來。

眾所周知，沒有集團公司當初高瞻遠矚、多元化發(fā)展的策略，就不會有我們物業(yè)公司今天的發(fā)展，這些成績的取得，離不開集團、物業(yè)的正確決策。一路走下來，看看身后的足跡，頗感欣慰。突然想起冰心老人的一句話：愛在左，耕耘在右，走在生命路的兩旁，隨時播種，隨時開花，將這一徑長途點綴得香花彌漫，使穿枝拂葉的人，踏著荊棘，不覺得痛苦。

揚帆激進，終就輝煌，我們成長中的公交物業(yè)人將繼續(xù)開拓奮進，為公交明天的發(fā)展播種施肥、收獲更多的清香！

公交愛崗敬業(yè)演講稿篇四

各位領導，各位同仁：

大家好！

迎著和煦的風，沐浴著溫暖的陽光，我們走進了x年，也迎來了的生日。廣大公交人忠誠戍守城市線路，傾情服務無數(shù)乘客，兢兢業(yè)業(yè)，拼搏進取，用辛勤的汗水澆灌城市文明之花，為建設特大型城市貢獻熱血力量，力爭以優(yōu)異的成績向的華誕獻禮。城市因公交而更加美好，生活因公交而更加和諧!

公交事業(yè)是平凡的，它需要我們早起晚睡，用心血守候每一個站點和每一寸路線，用熱心、誠心、愛心服務每一名乘客;同時，公交事業(yè)也是崇高的，它每天承載了幾十萬人的夢想，將人們送到學校、工廠、商務大廈，幫助人們實現(xiàn)各自的理想，讓城市的生活更加豐富多彩。如果說四通八達的公路是城市的血管，那么我們公交事業(yè)就是城市澎湃涌動的血液。激情流動的血液為城市增添了無數(shù)亮點，讓城市始終堅持生機勃勃的活力。在建設特大型城市的進程中，公交事業(yè)不可替代，離開了它，我們城市的容顏如何煥發(fā)青春風采?孩子如何按時去上學?老人如何去醫(yī)院看病?商人如何順利達到投資考察地?工人如何如期達到工作崗位?人們又將如何享受美滿幸福的生活?可以說，公交事業(yè)是城市人口流動的命脈，是和諧生活的基礎，是廣大群眾須臾不離的工具。公交是充滿的希望朝陽產業(yè)，是促進城市更加美好的事業(yè)，我們?yōu)槌蔀楣鈽s的公交人而自豪!

看吧，無數(shù)勤勤懇懇的遼陽公交人正用實際行動托起嬌艷的朝陽，讓城市更加美好!我們把乘客當做本身的親人，帶著感情去服務，用愛心維護城市文明之花昌盛不衰，為提升城市形象而積極工作。無論驕陽似火的夏季正午，還是冰天雪地的冬季傍晚，也不管是大雨傾盆的雨季，還是颶風呼嘯的惡劣天氣，我們櫛風沐雨，披星戴月，屹立在神圣的陣地巋然不動，確保道路暢通;每個大雪紛飛的早晨，天還沒有亮，整個城市還在甜美的夢鄉(xiāng)中酣睡，我們公交人迎著次刺骨的寒風，開始了一天的工作，將城市的第一個腳印留在雪地里。危難之際見真情，而每當城市遇到突發(fā)情況，我們摯愛家園的公交人就會挺身而出，勇敢地挑起維護城市和諧美好的社會責任!xx年一場突如其來的特大暴風雪將城市的道路淹沒，全體公交人帶著鏟子、掃帚立刻出動，用激情的汗水融化了公路的積雪，確保了市民正常出行，創(chuàng)造了同期全省公交持續(xù)運營的奇跡;xx年，滔滔洪水無情地侵占我們的美麗家園的邊緣，公交人又一次義無反顧地走在抗洪搶險的第一線，數(shù)百名員工厲兵秣馬，日夜待命，準備100多輛救援車，隨時準備戰(zhàn)洪水，保護城市平安無恙!多年來，公交人立足崗位，爭創(chuàng)一流，奏響了奉獻城市的凱歌，因為每個人都知道，建設特大型城市，讓城市更加美好，也是我們的崇高使命!

各位朋友，美好的城市需要我們每個人用情維護;輝煌的未來，需要我們每個人用心書寫，建設特大型城市，人人有責!"千里之行始于足下"，讓我們凝聚在一起，拼搏工作，飽含真情地服務城市發(fā)展吧!看，日新月異的遼陽家園，正召喚我們一往無前，貢獻熱血力量!謝謝!

公交愛崗敬業(yè)演講稿篇五

各位、同志們：

家好！我是公交第四客運公司第三車隊駕駛員，今天我演講的題目是“安全責任、重于泰山”。

做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責，是我們每個人責無旁貸的責任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻計、獻策、盡職盡責。

安全行駛實現(xiàn)零目標，已經成為過去，今年時間已經過半，有我們的成績，也有我們的不足，成績不能代表過去，不足的地方需要進一步改進，我們應該從點滴做起、從小事做起、從每一個細節(jié)做起，因為安全責任，重于泰山。

我是一名已經有著10多年駕齡的公交司機，多年的駕駛經驗告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風，強化自身的道德素質。

做為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，許多事故的發(fā)生，往往是受經濟利益的驅動，爭強好勝，強超強會造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”，仔細想一想金錢一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關愛生命安全是最大的效益，事故則是最大的浪費。

各位，同志們，只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風，樹立“以人為本”的，做到“禮讓三先”團結互助，不開“霸王車”，“英雄車”，只有培養(yǎng)出高素質的職工隊伍，才能創(chuàng)造出較高的社會效益和經濟效益。因為高素質的人才資源價值，遠遠大于物質資本，把素質與道德在工作中集中體現(xiàn)出來，它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術狀況則是安全行車的又一保障，只要我們認真做好日?！叭龣z”工作，定期做好車輛保養(yǎng)與維護工作，就能防患與未然。

雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說大話，在座的每個師傅和同行們，我想真誠的說一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長補短，互相學習，發(fā)揚團結拼搏，力爭奉獻的企業(yè)，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭后半年的安全工作有一個新的突破。

謝謝大家！

公交愛崗敬業(yè)演講稿篇六

各位領導，各位同仁：

大家好！

就像是一炳燭火，燃亮異鄉(xiāng)的夜色；就像是一抨秋葉，化作滿園春色；就像是一枝新芽，絢爛整個季節(jié)。即使我們的生命只是浩瀚宇宙間，輕輕的一瞥，但惟愿留下的是可以無悔的年華。

工作是什么？是上帝安排的任務，是上天賦予的使命，是占去我們生命三分之一時間的事情，是展現(xiàn)自我分享榮譽的平臺，是需要一個人用生命去完成的事。在作與息的輪回里，它承載的不僅是安身立命的資本，更是一種責任，一種對于信仰的追求，一種更高境界的滿足。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力以及我們的協(xié)調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能提供如此高度的充實感、表達自我的機會、個人使命以及一種活著的理由。我們在為他人工作的同時，也在為自己工作。在專注于自身的同時，我們在工作中獲得著更好生活空間，享受著被社會所認同的滿足感。責任、忠誠、敬業(yè)將不再是空洞的口號。在工作中，不管做任何事，都應將心態(tài)回歸到零，把自己放空，抱著學習的態(tài)度，將每一次任務都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。本書更多地從員工的角度出發(fā)，具有深厚的人文關懷，是提升企業(yè)凝聚力、建立企業(yè)文化，使每一位員工從優(yōu)秀到卓越的一柄司南。

公交——一個城市跳動的脈搏。作為一名公交人，我們所做的不僅僅是一份工作，更是一種對百姓的承諾、對社會的承諾。以愛為本，真情服務。車廂是一個城市的窗口，它反映著城市文明、社會的新貌，作為公交系統(tǒng)的一員，在工作中如何處理各種服務糾紛特殊問題，是每一個公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更好的服務。“用力去做只能稱職，用心去做才能達到優(yōu)秀”。牢記著這句話，在平凡的崗位上，我們用愛心誠意對待每一位乘客，以微笑、關愛拉近與乘客的距離，把車廂營造的如家一般溫暖，讓“愛”充滿車廂的每一個角落。

在社會經濟高速發(fā)展的今天，公交承載的不僅僅是一份快捷一份便利，更是一份文明一份進步，是社會走向和諧的一尺標桿。走進公交這個大家庭，我們在努力工作中享受著工作的樂趣和榮譽。“一分耕耘一份收獲”，在全心的投入中，我們體味到了工作的樂趣、生命的樂趣。陽光服務，我們把源于內心的那一份執(zhí)著與熱情，奉獻給乘客的旅途。“乘客至上、服務為本”，在每一天的工作中，我們踐行著這一句承諾。

激情是工作的靈魂。只有將我們的熱情投入其中，才能做出不朽的成就。書中有這樣一句話“工作著，快樂著，功成名就著?！本拖衩刻烨宄浚柟馊缂s而至所帶來的欣喜，當我們把收斂起的熱情再次傾注時，相信會有成功的訊息輕叩軒窗。

“魔鬼在細節(jié)”。當我們真誠的對待每一天，用一顆感恩的心去做好每一件看似平凡的小事，繁復的工作就變得不再枯燥乏味。完美是一種精神、一種態(tài)度。精益求精的服務理念是對完美品質的追求，是員工、是企業(yè)增加競爭力的砝碼。在角逐日益激烈的人才評價的天平上，如何使我們更具優(yōu)勢？創(chuàng)造自身的“不可替代性”是必須的?！霸诖?，以求都追求盡善盡美?！比绱烁嬖V自己，讓明天的機會青睞于你。

充分享受工作的樂趣和榮譽，同時因為努力工作，工作也回報以足夠的尊嚴和實現(xiàn)自我的滿足感。讓感恩像其他受人歡迎的特質一樣，成為一種習慣和態(tài)度。作為一名剛剛走上工作崗位的新人，夢想伴我們前行，但摒去浮躁，只有腳踏實地的努力才能將曾經的諾言實現(xiàn)。

你究竟在為誰工作？我們每個人都在自己的讀書心得里作了有感而發(fā)的回答。為了港城的文明和諧，為了每個人生活的更美好，我們努力工作，我們付出勞動，我們在為城市未來發(fā)展作出貢獻的同時，我們也在收獲。我們每個人的能力也在工作的過程中發(fā)展，我們的個人生活也在自己的辛勤工作中不斷改變著模樣。

就像是那盞黎明未亮的天際里開啟的車燈，就像是一道紛飛雨雪中壓過的車轍，公交——開啟著一個城市的繁華忙碌，承載著一種至真至誠的文明與關懷。是溫馨的車廂，是陽光的服務，是不變的承諾，是你與我的奉獻，在真誠的微笑里展現(xiàn)著最精彩的明天。

公交愛崗敬業(yè)演講稿篇七

尊敬的各位領導，各位來賓：

我叫柴曉軍，是來自長治公交三分公司一名普通的公交車駕駛員，今天能在這里發(fā)言我很榮幸。改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為，改變思想，使我更好的服務于社會。

大家知道，公交駕駛員這份職業(yè)是一個既平凡又艱辛的崗位。包含著許許多多的酸甜苦辣，但公交這個行業(yè)，卻又是城市文明的一扇窗口，是每個城市一道亮麗的風景線。公交司乘人員就是在窗口前傳播文明的使者，傳播文明就是我們的責任和使命。微笑是我們的語言，文明是我們的信念，公交行業(yè)的特殊性使我明白，除了工作更重要的是擔當，是一種責任。我記得我們領導說過一句話：“什么東西都是越分越少，只有愛是越分越多”。在工作中不失去熱情你會生活的更快樂，用愛生活，你會使自己幸福，用愛工作，你會使很多人幸福。因此，我始終要求自己用愛心、誠心對待每一位乘客，以微笑、關愛拉近與乘客的距離，把乘客視為親人，善待每一個人。

在已經過去的日子里，廣大公交司機，風里來雨里去，無論公休、節(jié)假日都默默堅守在自己的崗位，默默地接送著每一位乘客，同時也傳播著時代文明和長治人的熱情與友誼，并且涌現(xiàn)出許許多多見義勇為、拾金不昧、助人為樂、愛心奉獻的司機，他們都是公交行業(yè)杰出的代表，也是我學習的偶像和榜樣。

一個人能夠在工作出創(chuàng)造出怎樣的成績，關鍵不在于這個人的能力是否卓越，也不在于外在條件是否優(yōu)越，而要看他是否對每件事都全力以赴。

記得在一次營運中有一位小學生因與同學在車上嬉笑玩耍而錯過了要下的站，過來時對我說“叔叔我忘了下車了”，我說：“你在下一站下也可以啊，往回返一站就可以”，他說：“不行，我只有在原來的那站下了才能認識回家的路”，這時我就想怎么辦，總不可能調頭把他送回去，于是我就抱著他送到了馬路對面對向而行的同路車上并告知同事他在哪里下車，才能認識回家的路，最后終于安全地把他送到了目的地，沒想到就這么一件份內的事卻得到了小學生家長的認可和表揚，從而使我明白，乘客的滿足源于優(yōu)質的服務，優(yōu)質的服務源于真誠的投入。當我們的工作贏得大家的滿意和信任，自身價值得到體現(xiàn)時，再辛苦也會感到無比的快樂。

誰家沒有父母，誰家沒有老人？“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”，我就是在這一中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)感召下做著自己舉手之勞的小事。

老人跌倒了扶不扶？這是一個當今社會的熱門爭議話題。但在我看來，只要自己遇到了，就會毫不猶豫地伸出救援之手，沒有什么好考慮的。

有一次，在行車中發(fā)現(xiàn)車上一位老人身冒虛汗，身體無力，我就趕快上前詢問情況，問是否需要聯(lián)系一下他的家人。老人說不用，坐會就好了?？墒?，當車到終點，老人下車時步伐踉蹌，幾乎就要暈倒。我見狀趕緊從駕駛座跳過去把他扶住，問他家里和親人的電話，可老人已神智不清，根本記不起家里的電話。我連忙撥打了110和120，最后縣醫(yī)院120急救車把老人安全拉到了醫(yī)院，病情得到了有效救治。事后，老人的家人四處尋找才找到我，表達感激之情。他們對同事們說：要不是這位司機師傅好心助人，我們的父親就危險了！而我卻感覺，人在突發(fā)疾病的時候，搶救爭分奪秒。如果當時有備用救急的藥就好了，于是，我便萌生了在車廂里配備醫(yī)藥箱的想法。炎炎夏日，給乘客備上一把小扇子、清涼油、風油精；天氣多變時為乘客準備上小黑板進行愛心提示，有天氣預報、名言名句等內容，舉手之勞，讓他人感覺到溫馨是我非常欣慰的事情。

進入冬季后，氣溫驟降，很多乘客乘車時都抱怨座椅冰涼，難以入坐，我又萌發(fā)了為公交車座椅縫制坐墊的想法，并得到了全家人的支持。老母親找來棉布，愛人動手裁剪，自己打下手……幾天后，乘客在乘坐8011號車時都感覺到了這份“溫暖”。（這里可以描寫一下母親，平時的言傳身教......）

由于工作需要，20xx年6月份，我調入長治市公交三分公司從事駕駛員工作。我還是與以往一樣的工作，xxxx年xx月，我特別榮幸的加入中國共產黨，成為一句黨員后，我更加嚴格要求自己，時時刻刻以一名黨員的職責來要求自己，用自己的實際行動帶動身邊人，做好服務工作，以此報答黨組織和公司培養(yǎng)。

20xx年8月的一天，我和往常一樣執(zhí)行13路營運任務，也是多年養(yǎng)成的習慣，每趟回來都要到車廂里轉轉，不是看看安全錘、拉環(huán)，就是掃地、擦灰，突然我看到車內后座上有個手提包，打開一看，里面有筆記本電腦一臺，充電器、身份證等物品。我想丟包的乘客一定很著急，于是趕快上報分公司，同時查找失主，通過手提包中一個電話聯(lián)系到家人，家人告知失主著急趕火車，可能忘到車上了，通過電話聯(lián)系到失主，失主坐火車已離開。沒辦法我和失主溝通后先替失主保管，失主回來再聯(lián)系，沒幾天失主取到失而復得的物品內心十分激動，連聲感謝我。而我卻從他誠懇的眼神中感受到了內心滿足的喜悅。

今天，能在這里跟大家交流和學習使我很榮幸，很感謝大家在百忙之中聽我講述，了解公交人的辛苦和內心感受，很感謝廣大乘客對我工作的支持和認可，很感謝領導對我的栽培和幫助。

最后，我以一句話結束我今天的發(fā)言，文明待客，使你添風彩，稱職工作使你增自信，周到服務，使你受尊敬，熱情助人，使你更快樂！

謝謝大家！

公交愛崗敬業(yè)演講稿篇八

朋友們：

人們司空見慣的不良習慣已到了觸目驚心、危及社會公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會形象，影響公眾安全的頑癥。

大家都知道，安全和服務在公交行業(yè)意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進了駕駛室;另有一些人以為自己是老師傅，開車時手腳總是放在不該放的地方;還有的人感覺馬路是他一個人的，想怎么開就怎么開，高興起來可以把車開得象毛筆字一樣，縱橫交錯;最常見的還是某些人帶著情緒上班，總覺得乘客象差他什么似的，橫眉冷對，惡語相向。凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開的車，何故?花錢乘車本來是一次享受，是為了平安到達目的地，不是為了來欣賞駕駛小姐的表演，也不是來體驗爭搶開車的刺激的。可現(xiàn)在上車卻要擔驚受怕或挨罵受氣，值得嗎?我干脆等一下坐別的車好了。

粗略算起來，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習慣有這么幾種：一是不良駕駛行為。開賭氣車、霸王車、英雄車，開車注意力不集中，打手機、吃東西，對國家財產和人民群眾生命安全極端不負責任;二是不良服務行為。這主要體現(xiàn)一個懶字上：乘客問話懶得搭理，車輛壞了懶得組織轉乘，見到乘客亂吐亂扔卻視而不見;三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見，時常將本應是集體的錢裝到了自己的口袋里;四是不良操作行為。開起車來象放鞭炮似的，完全不顧機件使用壽命;五是不良修車行為。不按工藝規(guī)程操作，憑自己的興趣來擺弄車輛。

我們知道，人無完人，金無足赤，誰都有不足之處。倘若一些個人習慣于人無害，倒也不必追究;但是，若這些習慣有礙于社會形象、影響了公司聲譽、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。有人說：江山易移，本性難改。不良習慣也是長年積累形成的，要想在短時間內徹底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài)，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神!

公交愛崗敬業(yè)演講稿篇九

大家好!

今天我演講的題目是《平凡的崗位，傾心的奉獻》。

任何平凡的崗位都是展示各種才華的舞臺。在本職崗位上恪盡職守、埋頭苦干，是一種奉獻，是一種真誠自愿的付出，是一種愉悅人心的獲得;是一種純潔高尚的精神，更是一種升華自我的境界?？倓詹渴程檬呛笄诠ぷ鞯闹刂兄兀龊檬程蒙攀彻ぷ?，服務好公司全體員工，保障公司正常運營，這是工作的出發(fā)點和落腳點。

食堂工作是辛苦的。不要說每天有成堆的餐具要洗滌;也不要說每天有凌亂的餐桌要收拾;更不要說在放假期間，別人已經休息了，而食堂員工仍繼續(xù)堅守崗位。食堂原定標準為175人/餐次，但目前實際用餐人數(shù)約為450人/餐次，竟超出250%之多!雖然超負荷，可是食堂目前仍然保持正常運轉，這其中的奧秘是什么呢?我們再回首公司遭遇歷史上最強的臺風，船塢移位，設施設備受損嚴重，公司領導看在眼里，急在心頭。緊急會議部署各部門抽調骨干通宵值班巡查，確保將強風造成的損失降到最低。為了給值班人員加夜宵，廚師長要求需留下3名服務人員，其他人正常下班?？墒蔷镁脹]有一個人離去，“我留下吧，你家里還有寶寶需要照顧”，“不，我留下，你明天早班4點多就得起床，哪能扛得住”。爭執(zhí)不下，廚師長只好指定人員。他們在困難目前首先想到的是別人，辛苦的是自己。這一幕幕正是“團結協(xié)作、無私奉獻”的中遠船務企業(yè)文化精神的生動體現(xiàn)!

食堂工作是默默無聞的。當餐廳的地面光明如鏡，人們何曾想到食堂的同事在其中付出了多少;當員工捧著熱氣騰騰、可口的飯菜時，人們又何曾想到操作間同事們勞碌的身影!食堂服務人員就像一只蠟燭，當人們看到耀眼的燭光時，而往往忽略了燃燒自己軀體的蠟燭。每當看著員工吃著可口的飯菜，臉上露出滿意的笑容時，我們內心無比的欣慰和滿足。雖然我們的工作默默無聞，但我們值得!

食堂工作是光榮的。光榮的根源在于，我們時時處處都在為公司全體員工服務。我們做每一件事情，都直接或間接地在為公司的發(fā)展做貢獻。我們?yōu)榇硕械綗o限的光榮。正是寄于這種光榮，我們百倍地努力，忘我地工作;正是寄于這種光榮，我們的同事帶病堅持工作。

我們不能馳騁疆場，轟轟烈烈;但我們可以立足崗位，兢兢業(yè)業(yè)。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原。平凡的崗位，讓我們傾心的奉獻，我們一樣能走向不平凡!

謝謝大家!

公交愛崗敬業(yè)演講稿篇十

我叫 ，是集團公司路一名普通的駕駛員，今年43歲。我是年起從部隊開始從事駕駛工作的。1997年轉業(yè)后分到公交總公司工作至今。

辭職不干，他來找人給我另外安排工作。說實話，我一開始也很不習慣，在小小的車廂中擠來擠去，還要承受乘客的壞脾氣，感覺很憋氣。但我靜下心來認真的想了想，覺得有句話是對的，“工作只是分工不同，無貴賤之分”。于是我堅守在了公交。一晃十多年下來了，雖有過心酸，有過困惑，有過艱辛，有過坎坷，但我收獲最多的還是做一名公交人的快樂，我感到最滿足的就是做一名公交人的成就感。

記得有一次，我剛剛到104線開車，我從路站發(fā)車，因為報站器突然壞了，我堅持每一站都口報。誰知車到了屯溪路，突然有個乘客走到我旁邊問我：“百花井到了嗎？”我回答說：“百花井都過了幾站了，我到百花井不是報過站了嗎？”那位乘客氣憤的說：“你報的什么站？誰聽清？”那一刻，我很茫然，我才突然發(fā)覺我的語言有問題，因為從小在家鄉(xiāng)阜陽農村長大，說的一口家鄉(xiāng)話，后來到部隊當兵，因為大家都來自五湖四海，也沒在意自己的語言，而現(xiàn)在擔任駕駛員工作，語言服務是對乘客服務的重要環(huán)節(jié)，而我忽視了。這以后，我就堅持學習普通話。因為家鄉(xiāng)話說了幾十年，改起來還真難，那段時間舌頭都是硬的，就是現(xiàn)在也沒把普通話說標準，只能基本上能讓大家聽懂。后來有一次，因為是早高峰，我駕駛14路車到雙崗時，車上已經站滿了人，站上許多乘客上不上來，我連忙站起來疏導乘客：“請大家往里面走一走，后面還有點空”?！翱帐裁纯?，還不關門走，我們都擠死了”，一位乘客突然起脾氣。我連聲說“對不起！對不起！大家相互照顧一下，馬上到百花井站下的人很多”。當我行駛到大鐘樓時，我看到一個小伙子從后面車廂擠來，走到我旁邊對我說：“師傅，你服務態(tài)度真不錯”，然后走下車去。那一刻，我的心情是說不出的快樂，是一種工作被大家認同的快樂，是一種工作有成就的快樂，是一名公交人獨有的快樂！

今年元月份，突如其來的一場雪災嚴重影響我們公交車輛的營運。作為一名老駕駛員，我知道如果駕駛員沒有雪地駕駛經驗是非常糟糕的。身為一名黨員，我知道這時一定要站在前面，于是我積極參加到雪地駕駛的宣傳中，積極配合車隊和線路管理小組，組織線路黨員、積極分子投入到鏟雪的工作中；到條件差、積雪厚滑的站點服務，引導大家在特殊條件下開好安全車。本來和公司說好了，因為我有近八年沒有回過老家，公司準許我在春節(jié)期間請?zhí)接H假。但是災情就是命令，我將老婆、孩子送上火車，自己留下來繼續(xù)工作。

在去年的評比工作中，公司將我評為“先進個人”、“技術標兵”、“勞動模范”，并在各種場合宣傳我，我感到很不安，我知道，我只是做一名公交人應做的事，只是在認真地做好本職工作，而組織上卻給了我這么高的榮譽。我只有以更加努力工作來回報組織和同志們的關心厚愛。

作為一名普通的.公交駕駛員，我不可能像前線的英雄戰(zhàn)士那樣接受血與火的洗禮，也不能像著名的科學家那樣做出驚天動地的業(yè)績，但我可以為廣大市民、學生、為在各行各業(yè)做貢獻的人們提供服務。這是一份多么有意義的工作啊。我也可以自豪地說：我在以一名共產黨員的身份完成黨交給我的任務，我要當一名永遠扎根公交的老兵！

公交愛崗敬業(yè)演講稿篇十一

尊敬的

領導

大家好！

我是來自xx部門的一名員工。我叫xx，在今天，部門

為大家

精神

大家出來工作的目的是為了什么，是為了心中的信仰，還是為了傳遞愛與和平？當然了，這些都是我胡扯的，我也相信大家的心中都有著相同的想法，那就是賺更多的錢，讓自己和家人過上更好地生活，這是所有工作者的共同想法，這也是為什么我們要遠離家鄉(xiāng)，來到這座陌生的城市。雖然所有人的工作目的是一樣的，但是在實現(xiàn)目標的過程中卻都有著各自的想法，例如有些人希望通過自己的勤勞工作獲得更好的薪資待遇，還有些人則靠著投機取巧獲得意外的收獲，也有不少的人已經失去了對工作的積極性，每天如一根快要熄滅的蠟燭一般待在自己的崗位上，讓人一看就覺得死氣沉沉，沒有任何朝氣和進取心。

有些人可能會說，工作的時候只要完成自己應該做的事情就足夠了，哪里還要管什么工作時的狀態(tài)嘛，這時候我就不得不反駁你一下了，因為工作時的狀態(tài)會極大的影響自己工作的效率以及最后的成果，例如兩個人做著相同的工作，一個人在工作的時候是充滿了熱情和干勁的，而另一個人對自己的工作是消極怠慢的，這樣的態(tài)度所導致的結果自然會有著極大地不同。所以

咱們

精神

精神

出自

精神

謝謝大家！

公交愛崗敬業(yè)演講稿篇十二

我叫xxx，是集團公司路一名普通的駕駛員，今年43歲。我是年起從部隊開始從事駕駛工作的。1997年轉業(yè)后分到公交總公司工作至今。

辭職不干，他來找人給我另外安排工作。說實話，我一開始也很不習慣，在小小的車廂中擠來擠去，還要承受乘客的壞脾氣，感覺很憋氣。但我靜下心來認真的想了想，覺得有句話是對的，“工作只是分工不同，無貴賤之分”。于是我堅守在了公交。一晃十多年下來了，雖有過心酸，有過困惑，有過艱辛，有過坎坷，但我收獲最多的還是做一名公交人的快樂，我感到最滿足的就是做一名公交人的成就感。

記得有一次，我剛剛到104線開車，我從路站發(fā)車，因為報站器突然壞了，我堅持每一站都口報。誰知車到了屯溪路，突然有個乘客走到我旁邊問我：“百花井到了嗎？”我回答說：“百花井都過了幾站了，我到百花井不是報過站了嗎？”那位乘客氣憤的說：“你報的什么站？誰聽清？”那一刻，我很茫然，我才突然發(fā)覺我的語言有問題，因為從小在家鄉(xiāng)阜陽農村長大，說的一口家鄉(xiāng)話，后來到部隊當兵，因為大家都來自五湖四海，也沒在意自己的語言，而現(xiàn)在擔任駕駛員工作，語言服務是對乘客服務的重要環(huán)節(jié)，而我忽視了。這以后，我就堅持學習普通話。因為家鄉(xiāng)話說了幾十年，改起來還真難，那段時間舌頭都是硬的，就是現(xiàn)在也沒把普通話說標準，只能基本上能讓大家聽懂。后來有一次，因為是早高峰，我駕駛14路車到雙崗時，車上已經站滿了人，站上許多乘客上不上來，我連忙站起來疏導乘客：“請大家往里面走一走，后面還有點空”?！翱帐裁纯?，還不關門走，我們都擠死了”，一位乘客突然起脾氣。我連聲說“對不起！對不起！大家相互照顧一下，馬上到百花井站下的人很多”。當我行駛到大鐘樓時，我看到一個小伙子從后面車廂擠來，走到我旁邊對我說：“師傅，你服務態(tài)度真不錯”，然后走下車去。那一刻，我的心情是說不出的快樂，是一種工作被大家認同的快樂，是一種工作有成就的快樂，是一名公交人獨有的快樂！

今年元月份，突如其來的一場雪災嚴重影響我們公交車輛的營運。作為一名老駕駛員，我知道如果駕駛員沒有雪地駕駛經驗是非常糟糕的。身為一名黨員，我知道這時一定要站在前面，于是我積極參加到雪地駕駛的宣傳中，積極配合車隊和線路管理小組，組織線路黨員、積極分子投入到鏟雪的工作中；到條件差、積雪厚滑的站點服務，引導大家在特殊條件下開好安全車。本來和公司說好了，因為我有近八年沒有回過老家，公司準許我在春節(jié)期間請?zhí)接H假。但是災情就是命令，我將老婆、孩子送上火車，自己留下來繼續(xù)工作。

在去年的評比工作中，公司將我評為“先進個人”、“技術標兵”、“勞動模范”，并在各種場合宣傳我，我感到很不安，我知道，我只是做一名公交人應做的事，只是在認真地做好本職工作，而組織上卻給了我這么高的榮譽。我只有以更加努力工作來回報組織和同志們的關心厚愛。

作為一名普通的公交駕駛員，我不可能像前線的英雄戰(zhàn)士那樣接受血與火的洗禮，也不能像著名的科學家那樣做出驚天動地的業(yè)績，但我可以為廣大市民、學生、為在各行各業(yè)做貢獻的人們提供服務。這是一份多么有意義的工作啊。我也可以自豪地說：我在以一名共產黨員的身份完成黨交給我的任務，我要當一名永遠扎根公交的老兵！

公交愛崗敬業(yè)演講稿篇十三

各位領導，各位評委，在座的各位朋友：

我是來自某某農行的xxx，我的演講題目是《愛崗敬業(yè)》。

中國是一個農業(yè)大國，農業(yè)的經濟發(fā)展，農村的社會穩(wěn)定，農民的生活富裕，與我們每個人都息息相關。農行作為農業(yè)經濟發(fā)展的強大后盾，肩負著祖國和人民的期望，背負著不可推卸的責任。作為一名農行人，對“三農”更有深厚的感情。我們要愛崗敬業(yè)，用合規(guī)的行動，做好日常工作的點點滴滴，讓我們攜起手來，用感恩傳頌服務佳話，用合規(guī)譜寫敬業(yè)贊歌!

記得兒時，一首古詩道出了農民的艱辛和我們一日三餐的來之不易，“鋤禾日當午，汗滴禾下土。誰知盤中餐，粒粒皆辛苦”。是啊，是農民朋友面朝黃土背朝天的勞作，才換為我們餐桌上的美味佳肴!作為基礎產業(yè)的生產者，農民是我們真正的衣食父母!在農行的信貸、儲蓄等主要業(yè)務中，我們常常會看到他們，黝黑的皮膚，樸實的話語，有幾分憨厚，又有幾分純樸!讓我們帶著感恩的心回報他們：也許一個微笑，就能給他們帶來溫暖;也許一個手勢，就能給他們帶來欣喜;也許一份耐心，就能給他們帶來智慧......也許我們只是舉手之勞，卻給他們帶來了方便、快捷、熱情的服務，同時也會給我們帶來可觀的效益!的確，農行的發(fā)展，不僅僅是面對農民朋友，對其他的客戶，同樣需要我們優(yōu)質的服務!誠信為本，客戶至上，只有這樣才會給銀行與客戶帶來雙贏，與客戶互利，才會讓我們走得更遠!

服務是我們熱情的臉，合規(guī)才是我們真正的魂!在金融行業(yè)，合規(guī)是準繩，合規(guī)是警鐘，合規(guī)是意識，合規(guī)是習慣!俗話說得好，沒有規(guī)矩不成方圓!合規(guī)是我們全體員工經營理念、價值理念、職業(yè)道德行為規(guī)范的總和，是我們每一個崗位的操作規(guī)范和嚴格要求。在銀行創(chuàng)造效益的同時，我們也要規(guī)避風險，綜觀中外層出不窮的金融案件，十案九違規(guī)，是“人為財死，鳥為食亡”的貪心作怪，也是合規(guī)意識不強，執(zhí)行不力的后果。合規(guī)不是“緊箍咒”而是“安全帶”。時刻把“安全帶”系在心上，“萬金手中過，合規(guī)心中留”，一定會給每個農行人帶來幸福美滿的未來，與國家和儲戶也大有裨益。合規(guī)不是掛在墻上，寫在文件上的簡單條文，而是實實在在滲透到我們工作的點點滴滴，滲透在每個數(shù)字，每一張傳票，每一個抉擇中。比如一線柜員每天與現(xiàn)金打交道，更是每個環(huán)節(jié)都不能疏忽，時刻用合規(guī)嚴格要求自己，比如“現(xiàn)金收入先收后記賬”，“現(xiàn)金付出是先記賬后支付”，“一日三碰庫”，“離柜退屏，收單鎖箱”等等，這樣合規(guī)的操作要求，對每個崗位都很重要，上萬，上百萬，上千萬，甚至上億的鈔票從我們手中滑過，合規(guī)違規(guī)兩重天哪!將合規(guī)制度變成意識，將意識變成習慣，對我們銀行工作者是多少重要啊!讓我們銘記：細節(jié)決定成敗，合規(guī)創(chuàng)造價值，責任成就事業(yè)!

讓我們用感恩的心回報客戶，回報社會，想客戶所想，急客戶所急，用我們的實際行動傳頌一段段美好的服務佳話;讓我們用合規(guī)的操作，創(chuàng)造效益，防患風險，為人生的成功，為祖國的建設，用合規(guī)的行為譜寫一曲曲敬業(yè)的贊歌!

公交愛崗敬業(yè)演講稿篇十四

尊敬的各位領導、同志們：

大家好！

首先非常感謝各位領導、前輩、各位同行對我的厚愛，給我機會在這個隆重的大會上發(fā)言。

我們尊敬的孫秘書長讓我在今天的大會上談談對一些烹飪大賽的感受、菜肴創(chuàng)新的心得以及對協(xié)會工作的期望，我感到無比的榮幸。能站在這里和各位優(yōu)秀的同行們一起探討烹飪、探討菜肴是一件很快樂的事情。

首先我想強調比賽對廚師自身、對烹飪發(fā)展的重要性。很多廚師對烹飪比賽不是很理解。我就聽過這樣的話：比賽的菜在實際經營中根本不實用；比賽要花很多的費用；拿不到獎丟面子；就是拿了獎也沒有什么實質性的獎勵等等。這些我也知道，但為什么還要比賽呢？我在這里給大家舉個例子，世界上各個國家在體育比賽上一年要花很多錢！在比賽上拿了獎對運動員有好處，對國家有什么好處呢？是民族尊嚴！是國家榮譽！我們參加比賽從大的方面講，是榮譽，徽菜尊嚴！從小的方面講，可以提高廚師烹飪藝術修養(yǎng)、開闊烹飪視野！同時比賽對推動烹飪事業(yè)的發(fā)展起著相當積極的促進作用。所以我們更多的廚師朋友應該積極的面對烹飪比賽。我一直很相信一句話，用心什么事都可以做好，其實在烹飪比賽中也是這樣的，只要你用心沒有什么不可以戰(zhàn)勝的，通過以前參加的比賽我總結出幾點：

1：構思要新穎：我們大賽的評委們都是一些見多識廣的烹飪大師，他們見到的好作品太多太多了。人都存在潛意識，當你做的作品是平委先生以前見過的，理所當然的，他就會和以前的作品相比。以前的東西都是模糊的、朦朧的，模糊的、朦朧的東西對人們來說相對都是美好的、完美的。而你的作品卻毫無掩飾的擺在平委們的面前，一些制作細節(jié)、漏洞、瑕疵等等都暴露出來。你拿現(xiàn)實的東西去和朦朧的東西相比，可想而知，你肯定得不了高分。所以我們必須做評委們沒有見過的作品，就向很多電子產品一樣，只要是新產品，不管好壞都可以賣個好價錢。只要你的作品評委們沒有見過，相信多拿幾分是肯定沒問題的。

2：制作要精細：我每次參賽的作品，我?guī)煾刀紩磸偷暮臀覐娬{做工一定精細，我參加第五屆全國烹飪大賽的一個作品，叫“麥香龍蝦石耳盞”。就是用龍蝦肉制成白色的蝦線，圍上黑色的石耳。去比賽前就請我?guī)煾祦砜催@道菜。師傅看了以后第一句話就是：不夠精細，因為蝦絲做的不夠細、起孔，旁邊圍的石耳絲不怎么均勻，成品的蝦盞也大了點，后來經過多次修改，增加模具的使用，調整蝦盞尺寸，但所有的調整都是朝著一個方向：精細、精致。最后正是這個作品拿了高分，真是這個作品幫我得到了第五屆全國烹飪大賽的金牌。

3：賽場要大膽、冷靜：參加過比賽的同行們都知道，烹飪比賽有很多的規(guī)則，其中場外加工和進場驗料尤為重要。正式的烹飪比賽都是90分鐘制作兩個作品。其實90分鐘做一道好的作品時間都不夠。那怎么辦呢？這時就需要合理的運用規(guī)則，很多的原料都可以寫到場外加工里面去，包括一些不大合理的原料，我們應如何的打一些擦邊球，把他變成合理的、可以場外加工的原料等等。當然這些所謂的變成的合理的原料在進場時，應適當?shù)淖⒁怆[蔽。再者，冷靜是比賽必不可少的要素。很多的參賽者應該都有同感，在家里實驗的作品基本上都比在賽場上的作品好，這主要是緊張造成的。賽場里只要一緊張，很多的麻煩事情都會出來，什么東西忘記放哪里了，擺東西的時候手抖?。√貏e是看見別人的作品進度比你快的時候，緊張的程度會更加厲害。我通過一些比賽也找到一些減壓的辦法，當你在拼擺作品手抖動時，做幾個拉背的動作，深呼吸幾次。忘記原料放哪里的時候立即停下手頭的事情，千萬不要邊做事邊想，這時看看房頂??！窗外??！會很有用的。再者，別管他人作品進度，只管做自己的事情。碰到賽場監(jiān)理的時候要多說老師好！有事情要多舉手、多說報告，要讓監(jiān)理感覺到你很謙虛、很有禮貌，因為每個賽場監(jiān)理手里有著10到15分的表現(xiàn)分，你必須要通過你的謙虛、禮貌、從容的表現(xiàn)把監(jiān)理手里的分全部搶走。

4：出品應有視覺沖擊力：我們在這里強調的視覺沖擊力并不不是畫蛇添足，也不是嘩眾取寵。而是要在菜肴純樸、自然的風格下抓住欣賞者的眼球，力求讓欣賞者觀后不忘或難忘！就向我們xx市xx年烹飪技術大賽上一道作品，叫“五彩金福卷”。這道菜品的制作工藝和技術難度都不是太高，但他的裝盤和成品造型非常的成功，他是將炸好的卷從斜面切開，用三支卷背靠背的站在盛器的中央。這樣充分的展示了卷內的色彩，站在盤中的卷增加了菜肴的立體感！理所當然，這個成功的作品拿了很高的分數(shù)。當然，大賽還有很多的需要注意的東西，想出好成績也并非我的這幾點可以了，扎實的基本功更是不可或缺的。

做廚師的天職就是將菜做好，菜做好生意才能做好。做為一個廚師，拿不到獎的廚師不一定不是好廚師，但菜肴做不好、生意做不好的廚師肯定是個不合格的廚師。隨著餐飲市場的發(fā)展，消費者對新產品的要求越來越高。菜肴創(chuàng)新是我們每一個烹飪工作者必須面對的問題。涉古可出新/推陳可出新/博采可出新/獨創(chuàng)可出新/，原料、調料、刀工、盛器、盤飾處處可悟新、環(huán)環(huán)可出新?？傊?，用心則出新不難。

我們的名廚專業(yè)委員會自成立以來，為xx市的餐飲業(yè)和廚師們做了大量的卓有成效的工作，對我們xx市乃至xx省烹飪界的發(fā)展起到了積極的推動作用。作為一名廚師，我希望協(xié)會能在今后為廚師朋友們多舉辦一些專業(yè)知識培訓，聯(lián)系一些對外菜系的交流，組織團隊外出考察學習等活動。

最后，我要感謝我的恩師先生對我孜孜不倦的教誨。感謝省烹?yún)f(xié)馬秘書長、市烹?yún)f(xié)孫秘書長長久以來對我的關懷和關愛！

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