演講稿的語(yǔ)言要求準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔、生動(dòng)，以吸引聽(tīng)眾的注意力。撰寫(xiě)演講稿后要進(jìn)行多次修改和完善，以確保語(yǔ)言精煉、邏輯嚴(yán)密。下面是一篇優(yōu)秀演講稿，供大家參考和學(xué)習(xí)。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇一
先聽(tīng)以下數(shù)字：根據(jù)自治區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室發(fā)布的《關(guān)于生產(chǎn)安全事故的通知》，20xx年1—4月，全區(qū)發(fā)生生產(chǎn)安全事故20xx起，死亡464人，重傷1582人，直接經(jīng)濟(jì)損失1453人。82萬(wàn)。這些冷酷無(wú)情的數(shù)字不是無(wú)關(guān)緊要的數(shù)字游戲，而是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的巨大損失，甚至是骨肉的血與命！讓每一個(gè)活著的人都清醒地認(rèn)識(shí)到，安全問(wèn)題比泰山更重要！
安全，今天一提，心情就沉重。每天講安全，每天上班前進(jìn)行安全檢查。但至今仍存在違反安全規(guī)章制度的隱患和事故。管理者的陣痛和班前會(huì)上的反復(fù)提醒，讓每個(gè)員工都尊重安全，安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)不言而喻。從小的角度來(lái)看，安全直接關(guān)系到每個(gè)員工的切身利益和生命安全，而從大的角度來(lái)看，安全關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象、利益和生存發(fā)展。在當(dāng)今日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，頻繁的安全事故會(huì)使任何一個(gè)企業(yè)走向衰敗和死亡。每天都可以通過(guò)各種媒體進(jìn)行報(bào)道，甚至可以看到各種安全事故給個(gè)人、家庭、社會(huì)帶來(lái)的損失和痛苦。但從事故分析結(jié)果中，我們總能看到傷害人民生命、吞噬財(cái)產(chǎn)的熊熊大火，可能就是忘記熄滅的煙頭；高空墜落的工人往往是由于安全帶的疏忽；安全和危險(xiǎn)只是一瞬間，安全不應(yīng)該麻痹和放松。
生命對(duì)人來(lái)說(shuō)是最寶貴的，生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都只有一次。當(dāng)我們有時(shí)聽(tīng)到和看到一個(gè)新鮮的生命因偶爾的疏忽而在我們的工作和生活中瞬間消失時(shí)，我們都為他們感到難過(guò)。如果他們能在工作中集中注意力，旁邊有人提醒，也許很多事故都可以避免，悲劇就不會(huì)發(fā)生了。但是，沒(méi)有可能，一個(gè)疏忽就會(huì)讓你后悔一輩子。從過(guò)去學(xué)習(xí)，從未來(lái)學(xué)習(xí)。如果我們不能從這些痛苦的事故中吸取教訓(xùn)，那么事故可能有一天會(huì)出乎意料地發(fā)生。
海因里希對(duì)美國(guó)55萬(wàn)起事故的統(tǒng)計(jì)分析表明，在每起重大事故之前，平均有29起輕傷和300起非傷害事故，這表明許多輕傷和未遂事故是造成人身傷害事故之前最常見(jiàn)的。因此，事故預(yù)防的重點(diǎn)不是傷害事故，更不是致命事故，而是非傷害事故，即事故前兆。所有的隱患都在我們身邊。只有真正貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在思想上高度重視安全，始終保持“心中有安全”，盡可能多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，采取有效措施防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。
安全靠責(zé)任，責(zé)任比泰山重要。很多安全事故的發(fā)生，不在于制度缺失，而在于責(zé)任心不強(qiáng)，安全工作管理不力。以落實(shí)責(zé)任為主題可以說(shuō)是中肯的。安全責(zé)任在落實(shí)，要重點(diǎn)完善安全責(zé)任制，確保安全責(zé)任落實(shí)到崗位，落實(shí)到人。同時(shí)，要努力提高人員的安全意識(shí)和技能，加強(qiáng)對(duì)外合作團(tuán)隊(duì)的管理，加強(qiáng)組織績(jī)效考核，促進(jìn)責(zé)任落實(shí)，深化思想安全工作。
創(chuàng)造千日安全生產(chǎn)不易，創(chuàng)造長(zhǎng)久之光更難。為了創(chuàng)造和諧安全的工作環(huán)境，永華公司堅(jiān)持以系統(tǒng)的思維和創(chuàng)新的觀點(diǎn)對(duì)待安全工作，努力塑造企業(yè)安全文化。公司堅(jiān)持用體系管理安全、生產(chǎn)、消防，制定各種安全生產(chǎn)管理制度，做到人人皆知。從去年開(kāi)始，我公司就提出了“安全生產(chǎn)是一縷光線，只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”的口號(hào)，以別人的事故為自己的教訓(xùn)，以過(guò)去的事故為現(xiàn)在的隱患，構(gòu)筑全員、全方位的安全思想防線。從公司成立到今天，安全生產(chǎn)得到了抓、管、禁、落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故，創(chuàng)造了長(zhǎng)期的安全生產(chǎn)記錄。
同志們，談安全不為過(guò)，因?yàn)橐粋€(gè)小隱患往往就是損失幾千元；談安全沒(méi)完沒(méi)了，因?yàn)橐粋€(gè)小小的違規(guī)操作就會(huì)導(dǎo)致血淋淋的事故。所以安全問(wèn)題要日復(fù)一日，月復(fù)一月，年復(fù)一年，不斷重復(fù)。我們要堅(jiān)持用常態(tài)化教育增強(qiáng)人民群眾的安全意識(shí)，用鐵的制度保證嚴(yán)密的安全防線，刻不容緩地落實(shí)安全責(zé)任！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇二
我叫詹衡，今年33歲，湖北隨州人，目前在沁水晉煤瓦斯發(fā)電有限公司電氣車(chē)間工作，擔(dān)任車(chē)間主任一職，我在晉煤集團(tuán)瓦斯發(fā)電戰(zhàn)線上已經(jīng)工作七年多了。大家都親切的稱(chēng)呼我“瓦斯發(fā)電80后先鋒”，我覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)，我只不過(guò)做了自己應(yīng)該做的事情，不敢稱(chēng)為先鋒。
我20xx年從黑龍江科技學(xué)院電子信息工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后就被分配到晉煤集團(tuán)山西煤電化股份有限公司電廠工作，那時(shí)候剛剛參加工作，在理論知識(shí)和聯(lián)系實(shí)際之間還存在許多差距，特別是對(duì)于自己的專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，總感覺(jué)到既陌生又熟悉，既熟悉又陌生，怎么也嚙合不到一起，我思前想后終于從自身找到了原因，要想熟練掌握發(fā)電工藝流程、設(shè)備構(gòu)造原理，就必須下苦功夫，就必須付出比別人多十倍甚至是一百倍的努力和辛勞，“只要功夫深鐵杵磨成針”。
決心下定后，我不僅端正了自己的工作態(tài)度。同時(shí)，也穩(wěn)定了自己的工作情緒，在日常工作中也找到自己奮斗目標(biāo)和努力方向。在兩年多的實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)經(jīng)歷了電氣專(zhuān)業(yè)、鍋爐專(zhuān)業(yè)以及熱工儀表和遠(yuǎn)程電子控制等許多和電廠有關(guān)的專(zhuān)業(yè)。無(wú)論是在什么專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)，我都把自己放在學(xué)徒工的位置上，虛心的向車(chē)間老師傅們學(xué)習(xí)，刻苦的專(zhuān)研專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在一次次的檢修工作中摸爬滾打，積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn);在一次次的大修工作中不斷提高自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平;在一次次的事故處理中積蓄自己的工作能力;在一次次的春檢工作中儲(chǔ)備自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，我相信每個(gè)人只有做到了“厚積薄發(fā)”，才能夠取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。我個(gè)人經(jīng)過(guò)兩年多時(shí)間的實(shí)習(xí)磨練，全面掌握了電廠各個(gè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，也為自己日后勝任工作崗位奠定了扎實(shí)的工作基礎(chǔ)。
斗轉(zhuǎn)星移，世事變遷。兩年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼之間就過(guò)去了，電廠的發(fā)展規(guī)模也在不斷的壯大之中，20xx年，晉煤電力迎來(lái)了“三區(qū)五廠”跨越發(fā)展，“建設(shè)世界最大瓦斯發(fā)電集群”的夢(mèng)想，吸引著我們這些“80后”的年輕人，這次改革既是公司發(fā)展是希望，也是我們年輕人實(shí)現(xiàn)自己夢(mèng)想的最佳機(jī)會(huì)，誰(shuí)也不愿意放棄這千載難逢的時(shí)機(jī)，我也報(bào)名參加當(dāng)時(shí)世界最大瓦斯發(fā)電廠—寺河瓦斯電廠的建設(shè)，那一年我剛剛26歲。
我剛剛來(lái)到寺河發(fā)電區(qū)以后，不但工作生活條件艱苦。瓦斯發(fā)電對(duì)我們年輕人而言，也意味著都要從零開(kāi)始。我和同事們吃住在寺河礦區(qū)周邊農(nóng)村，晴天一身灰，雨天一身泥，這就是當(dāng)時(shí)環(huán)境的真實(shí)寫(xiě)照。但是，同志們都沒(méi)有怨天尤人，更沒(méi)有為自己的選擇而深感后悔，每個(gè)人都把董事長(zhǎng)李建華提出的“打造一流鐵軍精神”作為自己行動(dòng)指南，時(shí)刻都把“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的電力鐵軍精神銘記在心間。我作為電力鐵軍一員，更沒(méi)有別的說(shuō)的，在自己工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，特別是在電氣設(shè)備的安裝、調(diào)試和投運(yùn)中，實(shí)現(xiàn)著自己的'青春夢(mèng)想。
我自己常對(duì)自己說(shuō)：“做一件事不管有多大，一定要做好?！痹趶慕ㄔO(shè)到調(diào)試運(yùn)行的兩年時(shí)間里，我和我的同事們不知道熬了多少個(gè)夜晚，不知道加了多少次班，也不知道放棄了多少個(gè)星期天，更不知道有多少次沒(méi)有回家看看自己的親人和朋友。
我清楚的記得，那是20xx年春節(jié)，恰逢電廠即將投運(yùn)。這一年，我沒(méi)有回湖北隨州和父母團(tuán)圓過(guò)年，而是選擇了堅(jiān)守崗位，認(rèn)真編寫(xiě)電廠《電氣運(yùn)行規(guī)程》。因?yàn)殡姀S要投產(chǎn)運(yùn)行，所有干部職工就必須有一本規(guī)范的《電氣運(yùn)行規(guī)程》來(lái)作為開(kāi)展工作的支撐和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。否則，一切都將無(wú)從談起，我做到了，為電氣車(chē)間和電廠電氣系統(tǒng)正規(guī)化運(yùn)行夯實(shí)了基礎(chǔ)。不但圓滿完成了首次升壓站并網(wǎng)工作，還主動(dòng)承擔(dān)了編寫(xiě)并網(wǎng)送電的第一份大型操作票，指導(dǎo)各系統(tǒng)運(yùn)行人員進(jìn)行了正確的操作，使10多位初次接觸電氣工作的員工成為熟練的運(yùn)行值班員，確保了建設(shè)后60臺(tái)瓦斯發(fā)電機(jī)組順利并入電網(wǎng)。
我們都知道，“萬(wàn)事開(kāi)頭難，安全最重要”。在電廠投產(chǎn)正常運(yùn)行以后，所有工作還是要以安全工作最為首要，沒(méi)有安全就沒(méi)有生產(chǎn)，沒(méi)有安全就沒(méi)有我們的一切，我作為電氣車(chē)間主任，同時(shí)也是安全負(fù)責(zé)人，為保障車(chē)間各項(xiàng)工作走規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化道路，我不但加強(qiáng)了安全管理，還不斷健全示范崗檔案資料，認(rèn)真落實(shí)電力生產(chǎn)“兩票三制”和安全承諾入手，時(shí)刻提醒員工嚴(yán)格執(zhí)行“五想五不干”，嚴(yán)防車(chē)間各類(lèi)事故發(fā)生。就是面對(duì)燃機(jī)故障頻出，我?guī)ьI(lǐng)車(chē)間技術(shù)骨干和技術(shù)能手以及其他負(fù)責(zé)人不分晝夜翻閱圖紙資料，查看故障排除手冊(cè)，大家時(shí)常在高溫嘈雜的燃機(jī)間里工作，一呆好幾個(gè)小時(shí)那是常事，也是家常便飯，無(wú)論怎么樣，我們最終將燃機(jī)故障停機(jī)由每天60多臺(tái)次降至10多臺(tái)次，為確保局長(zhǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行做出了一定的貢獻(xiàn)。
在20xx年中，公司確定我們電氣車(chē)間爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)“青年安全生產(chǎn)示范崗”的目標(biāo)，我責(zé)無(wú)旁貸。帶領(lǐng)大家緊緊結(jié)合20xx年過(guò)好“緊日子”政策，在車(chē)間大力提倡開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，全面開(kāi)展技術(shù)改造以及開(kāi)源節(jié)流等活動(dòng)。先后改造完成燃機(jī)功率線路、高壓開(kāi)關(guān)儲(chǔ)能回路，自主制作燃機(jī)啟動(dòng)小車(chē)和燃機(jī)本體線束，修復(fù)燃機(jī)速關(guān)閥、計(jì)量閥、啟動(dòng)馬達(dá)、充電發(fā)電機(jī)32臺(tái)次和燃機(jī)本體大線56根，節(jié)約材料費(fèi)用130萬(wàn)元。使得電氣車(chē)間順利通過(guò)了省級(jí)“青年安全生產(chǎn)示范崗”驗(yàn)收。我自己也在今年被評(píng)為集團(tuán)公司“特級(jí)勞模”光榮稱(chēng)號(hào)，我深感企業(yè)對(duì)我的厚愛(ài)，我更加知道企業(yè)對(duì)我的關(guān)懷。
始終把對(duì)企業(yè)的付出放在首位;始終把感恩企業(yè)記在心頭;始終把愛(ài)護(hù)企業(yè)當(dāng)做大事;始終把父母妻兒相聚的“小幸?！狈旁谧詈?始終把“建設(shè)一流瓦斯發(fā)電特色企業(yè)”的夢(mèng)想當(dāng)做自己的“大幸?！?永遠(yuǎn)把對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)銘刻在心，至死不渝。
謝謝大家。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
上午好！今日我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請(qǐng)同志們先聽(tīng)一下發(fā)生在我童年的一個(gè)真實(shí)的故事：上小學(xué)四年級(jí)時(shí)，我對(duì)電產(chǎn)生了無(wú)限的好奇。一個(gè)星期天的上午，我瞞著家人和一個(gè)小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當(dāng)時(shí)的我們還不知道改裝線路前應(yīng)該先把閘刀拉下來(lái)切斷電源，只好利用停電的機(jī)會(huì)冒險(xiǎn)進(jìn)行。當(dāng)我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導(dǎo)線時(shí)，我的伙伴一下子把我拽了回來(lái)，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕?dāng)時(shí)我的心嘣嘣地跳著，好險(xiǎn)啊，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時(shí)，才使我免受了一次被電擊倒的危險(xiǎn)，這件事后來(lái)被家人狠狠地訓(xùn)斥了一頓，但當(dāng)時(shí)的我還未意識(shí)到什么是真正的冒險(xiǎn)。參加工作以后，親眼見(jiàn)過(guò)因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來(lái)的親屬時(shí)，我才真正意識(shí)到，違章冒險(xiǎn)就是在拿自己的生命開(kāi)玩笑?，F(xiàn)在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過(guò)我一命的小伙伴，感謝他在關(guān)鍵時(shí)刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來(lái)，也把我從無(wú)知幼稚的冒險(xiǎn)中拉了出來(lái)。從此，不管干什么事，我都首先考慮安全。因?yàn)榘踩皇且痪淇斩吹目谔?hào)，而是關(guān)系一個(gè)人的生與死，一個(gè)家庭的圓滿與殘破，關(guān)系到一個(gè)社會(huì)的溫馨與悲切的大事。
從我童年時(shí)的那次冒險(xiǎn)可以看出，事故的發(fā)生是因?yàn)槿说牟话踩袨楹臀锏牟话踩珷顟B(tài)同時(shí)存在且通過(guò)加害物體導(dǎo)致的，如果把人的不安全行為稱(chēng)為“違章”，把物的不安全狀態(tài)稱(chēng)為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個(gè)因素，就能防止事故的發(fā)生。美國(guó)的海因里希統(tǒng)計(jì)分析55萬(wàn)起事故結(jié)果表明，每發(fā)生一起重大事故前，平均發(fā)生過(guò)29起輕傷和300起無(wú)傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預(yù)防事故的著眼點(diǎn)不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無(wú)傷害事故，即事故前兆。只有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。當(dāng)然，企業(yè)用于安全和勞動(dòng)保護(hù)方面的投資，多數(shù)不能取得立竿見(jiàn)影的效果，但安全不存在“亡羊補(bǔ)牢”之說(shuō)，更不存在“幸運(yùn)”之論。同志們，講安全沒(méi)有過(guò)頭，因?yàn)橐粋€(gè)小小的隱患常常就是成千上萬(wàn)元的損失；講安全也沒(méi)有終點(diǎn)，因?yàn)橐淮涡⌒〉倪`章操作就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)血淋淋的事故。
在我們中國(guó)有一個(gè)非常吉祥也非常誘人的成語(yǔ)叫做“五福臨門(mén)”，到底什么是“五?！蹦?？
第一福是長(zhǎng)壽，
第二福是富貴，
第三福是康寧，
第四福是好德，
第五福是善終。這五福加起來(lái)呀，就是我們每個(gè)老百姓心中永遠(yuǎn)向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場(chǎng)的一個(gè)電工師傅在退休前愛(ài)惜地?fù)崦昧私甑陌踩珟дf(shuō)：“這根安全帶呀很結(jié)實(shí)，它的一頭系著我，另一頭系著一個(gè)幸福的家?！彼园踩且粋€(gè)永恒的話題，誰(shuí)看重它，幸福就會(huì)與誰(shuí)相伴；誰(shuí)鄙視它，誰(shuí)就會(huì)跌進(jìn)痛苦的深淵。
我們××廠曾經(jīng)編寫(xiě)過(guò)一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊(cè)子，雖然只有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時(shí)間從建場(chǎng)初期因條件簡(jiǎn)陋中暑死亡到現(xiàn)在因電擊致死，死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風(fēng)華正茂的青年，這本小冊(cè)子是××廠建場(chǎng)四十多年來(lái)，人與自然艱苦抗?fàn)幍囊徊垦獪I史。廠現(xiàn)在所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會(huì)制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來(lái)的。過(guò)去人們的鮮血都已經(jīng)流了，今日的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說(shuō)得好：既然你想幸福地活著，就沒(méi)有理由漠視安全。
創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易，造長(zhǎng)久萬(wàn)家燈火更難。為了創(chuàng)造一個(gè)和諧安全的工作環(huán)境，廠堅(jiān)持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點(diǎn)來(lái)對(duì)待安全工作，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。從去年開(kāi)始，發(fā)動(dòng)了“安全生產(chǎn)正計(jì)時(shí)”活動(dòng)，提出了“安全生產(chǎn)是條射線，只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”的口號(hào)，把別人的事故當(dāng)成自己的教訓(xùn)，把過(guò)去的事故當(dāng)成現(xiàn)在的隱患，構(gòu)筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今日，××廠己經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)511天，保持了長(zhǎng)期安全生產(chǎn)的最好記錄。
同志們，朋友們，從泰坦尼克號(hào)沉船到印度博帕爾農(nóng)藥廠泄毒，從大興安嶺火災(zāi)到海軍361號(hào)潛艇失事，安全無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)只有短短30天的時(shí)間，但安全在我們的意識(shí)中永遠(yuǎn)不能松懈，讓我們把增強(qiáng)安全意識(shí)看成一種信仰，看成一次圣潔的精神洗禮，看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結(jié)束的時(shí)候，我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇四
近來(lái)，全國(guó)煤礦較大瓦斯事故頻發(fā)，形勢(shì)嚴(yán)峻。國(guó)家安檢總局下發(fā)通知，要求各地要加強(qiáng)安全生產(chǎn)，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。分析事故的原因，井下火區(qū)啟封未制定安全措施也好，無(wú)風(fēng)操作導(dǎo)致瓦斯積聚也罷，無(wú)一不反映出單位在安全管理方面的薄弱程度。筆者認(rèn)為，加強(qiáng)安全生產(chǎn)首先要在安全管理上下足功夫，以安全管理促進(jìn)安全生產(chǎn)。
事故的頻發(fā)給各方面帶來(lái)的影響是不可估量的，輕則人員傷亡，家庭陷入無(wú)限悲痛之中，重則影響企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，進(jìn)而危及社會(huì)的和諧穩(wěn)定。當(dāng)前“安全生產(chǎn)”并沒(méi)有做到“生產(chǎn)安全”，與之息息相關(guān)的安全管理存在很大漏洞。作為管理，涉及生產(chǎn)的角角落落，滲透與生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。安全管理的健全可以將隱患消滅于萌芽之中，又可以在危難之時(shí)拯救生命于水火之中，是安全生產(chǎn)的“保護(hù)神”。在某種程度上講，安全管理不僅是單位員工對(duì)自身權(quán)益的訴求，更是單位對(duì)社會(huì)承擔(dān)的應(yīng)有責(zé)任。加強(qiáng)安全管理須從以下幾個(gè)方面抓起：
單位要將“以人為本”作為工作的切入點(diǎn)，開(kāi)展具有針對(duì)性的長(zhǎng)期細(xì)致的工作，將安全工作預(yù)防的重點(diǎn)前移到加強(qiáng)安全教育，提高員工素質(zhì)的環(huán)節(jié)上來(lái)。當(dāng)前，部分礦業(yè)單位員工多為民工，文化水平低，安全意識(shí)差。單位可以通過(guò)認(rèn)真開(kāi)展“糾三違”、“安全生產(chǎn)月”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”等多種形式，有效提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)，從根本上改變“要我安全”到“我要安全”思想的徹底轉(zhuǎn)變。
安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，是有效控制安全生產(chǎn)事故的中心工作。而落實(shí)的途徑，則是依靠合理的安全管理網(wǎng)絡(luò)，將安全生產(chǎn)責(zé)任橫向劃分、落實(shí)到邊；將安全生產(chǎn)目標(biāo)逐層分解、鑒定到底，使各個(gè)下屬小單位安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，以確保安全總目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。分析導(dǎo)致事故的原因，責(zé)任人對(duì)所負(fù)責(zé)任不明確，出現(xiàn)責(zé)任“真空”區(qū)，對(duì)出現(xiàn)的安全隱患熟視無(wú)睹，終釀事故。單位應(yīng)由上至下逐級(jí)建立安全生產(chǎn)委員會(huì)、安檢管理職能部門(mén)、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、專(zhuān)職安全員和兼職安全員，逐級(jí)細(xì)化責(zé)任并簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，通過(guò)定期生產(chǎn)安全例會(huì)，保證上層安全生產(chǎn)決策暢通落實(shí)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全信息及時(shí)反饋。
安檢部門(mén)和單位通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)源的劃分和預(yù)評(píng)價(jià)，找出存在的危險(xiǎn)因素，然后有的放矢，采取必要的安全對(duì)策加以解決，從危險(xiǎn)源源頭上加以控制，來(lái)達(dá)到安全生產(chǎn)目標(biāo)。單位要依據(jù)自身特點(diǎn)，將整個(gè)生產(chǎn)流程劃分若干單元，然后進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，對(duì)不可接受的因素，及時(shí)拿出相應(yīng)對(duì)策和資金進(jìn)行整改，例如完善井下通風(fēng)系統(tǒng)、購(gòu)置塵毒檢測(cè)儀、完善除塵設(shè)備、安裝監(jiān)控系統(tǒng)等等；而對(duì)不能接受的危險(xiǎn)，則告知員工可能發(fā)生的后果以及應(yīng)如何預(yù)防和規(guī)避。
監(jiān)督檢查是安全生產(chǎn)管理工作的一項(xiàng)保證措施，是安全管理網(wǎng)絡(luò)里的雙向載體。不少生產(chǎn)中違規(guī)違章操作以至于造成事故。便是監(jiān)督檢查的缺失帶來(lái)的。安檢部門(mén)和企業(yè)單位應(yīng)通過(guò)設(shè)立舉報(bào)電話、舉報(bào)信箱和設(shè)立“曝光臺(tái)”等形式，對(duì)安全決策的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，同時(shí)根據(jù)監(jiān)督檢查反映的問(wèn)題及時(shí)向決策層反饋?zhàn)钚掳踩畔ⅲ约皶r(shí)發(fā)現(xiàn)危害因素，快速現(xiàn)出安全隱患。
單位通過(guò)階段性的總結(jié)和評(píng)比找出差距，尤其是在言論理念和行為意識(shí)、客觀環(huán)境和管理技術(shù)方面的差距，找出安全管理中的漏洞，作為下一階段應(yīng)解決的問(wèn)題，以達(dá)到提高整體安全管理水平的目的。
綜上所言，安全管理涉及預(yù)防工作、責(zé)任落實(shí)、隱患排查、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等諸多環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可，構(gòu)成了安全管理群策群力的龐大體系。它是維護(hù)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是保障員工生命安全、單位穩(wěn)定發(fā)展的根本之策，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的具體體現(xiàn)。若不想“安全生產(chǎn)”成為一句空話，就必須以安全管理促進(jìn)安全生產(chǎn)。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇五
我十分珍惜和每一個(gè)企業(yè)負(fù)責(zé)人在一齊的這點(diǎn)時(shí)間，也十分珍惜召集大家到一齊來(lái)開(kāi)這個(gè)會(huì)，這天這個(gè)會(huì)是我到保稅區(qū)兩年多來(lái)召集的規(guī)模最大的一次企業(yè)家的聚會(huì)。
剛才xx和其他幾位同事對(duì)去年的安全工作做了總結(jié)，對(duì)今年的安全工作也做了布置，同時(shí)，還有幾位企業(yè)家做了經(jīng)驗(yàn)介紹，他們的講話我都同意。對(duì)企業(yè)家的介紹，我感到十分新穎，十分有創(chuàng)意，也能起到一個(gè)榜樣的作用。在此讓我代表保稅區(qū)黨工委、管委會(huì)向這次受到表彰的單位和個(gè)人表示熱烈的祝賀。
安全工作是十分重要的。在日常生活中，也許感覺(jué)不到安全工作重要性的存在，但是，一旦出了問(wèn)題，這個(gè)“安全”就顯現(xiàn)出它存在的好處和對(duì)你正常工作和生活的影響。
借這個(gè)機(jī)會(huì)和大家談一談?dòng)嘘P(guān)安全生產(chǎn)的幾點(diǎn)意見(jiàn)：
再比如說(shuō)，一個(gè)事故出現(xiàn)以后，一個(gè)家庭有一個(gè)人受到傷害，會(huì)牽涉到多少個(gè)家庭，個(gè)性是我們的年輕一代，大部分都是獨(dú)生子女，我想獨(dú)生子女要是出了問(wèn)題，每一個(gè)有良知的人，每一個(gè)有感情的人，都會(huì)想象得到，有多少個(gè)家庭不會(huì)幸福。一個(gè)單位出了重大事故，是由于我們工作的不到位，你的單位負(fù)責(zé)人還有人格的尊嚴(yán)嗎由于我們工作的失誤，導(dǎo)致了我們的同事，我們的朋友，我們朝夕相處的好工友不在了，這一生中你情緒能夠舒暢嗎我覺(jué)得人格上也會(huì)受到傷害。
再往大處講，發(fā)生這種事故，這個(gè)區(qū)域的發(fā)展都會(huì)受到巨大的影響。所以我說(shuō)，安全的問(wèn)題是個(gè)大事，是個(gè)關(guān)系千家萬(wàn)戶、國(guó)計(jì)民生的大事。不管從哪一個(gè)角度上講，都就應(yīng)把它做好。每一個(gè)企業(yè)家，每一個(gè)安全管理人員，個(gè)性是管委會(huì)各職能部門(mén)的負(fù)責(zé)人，都應(yīng)當(dāng)充分提高認(rèn)識(shí)，把安全管理工作做好。第二要加強(qiáng)安全工作。要以人為本、重在預(yù)防、必要投入、有錯(cuò)必糾。
發(fā)展生產(chǎn)力，建設(shè)和諧社會(huì)要以人為本。沒(méi)有人何談發(fā)展，發(fā)展又是為了誰(shuí)呢所以在我們?nèi)粘９ぷ髦?，必須要以人為本。安全工作必須要把重心放在預(yù)防上，“安全第一，預(yù)防為主。一個(gè)安全事故、一場(chǎng)火災(zāi)會(huì)把我們多少人辛辛苦苦的工作，甚至幾代人的成果，一下子就毀掉了。必須要搞好預(yù)防，剛才廣志主任在這個(gè)地方強(qiáng)調(diào)的比較嚴(yán)厲，我完全支持。事后諸葛亮于事無(wú)補(bǔ)啊，有人講“亡羊補(bǔ)牢，未為遲也”，我看在安全問(wèn)題上僅靠“亡羊補(bǔ)牢”，那是草菅人命。從保稅區(qū)管委會(huì)做起，各單位必須要加大對(duì)安全的投入，如果做不到這些，將來(lái)我們?cè)俸蠡诰屯砹恕Ｆ鋵?shí)我們的任務(wù)是很艱巨的，在座的有很多獨(dú)資公司、合資公司，我們真誠(chéng)的期望，把我們企業(yè)安全的標(biāo)準(zhǔn)，就像根本化學(xué)那樣，定在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)上，內(nèi)資企業(yè)也必須照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去做，要舍得投入，其實(shí)做好了并不必須花那么多錢(qián)。
再一個(gè)就是有錯(cuò)必糾。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，咱們先自己查，然后再請(qǐng)別人幫忙查，中心意思只有一個(gè)，那就是使得我們這些企業(yè)，能夠在安全保障的前提下，更多、更好、更快地獲得利益。
第三要各負(fù)其責(zé)。首先我代表管委會(huì)對(duì)各企業(yè)、各個(gè)單位的安全管理人員表示感謝，我明白，大家的工作是十分不容易的，你們對(duì)企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)很大。嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理是你們責(zé)無(wú)旁貸的職責(zé)，因?yàn)樵谀銈兪掷镎莆罩床灰?jiàn)的生殺大權(quán)，所以在感謝各位安全管理人員的同時(shí)，也要求你們確實(shí)負(fù)起職責(zé)來(lái)。第二各單位的負(fù)責(zé)人，個(gè)性是主要負(fù)責(zé)人，必須要認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是你干的一切工作的根本保障，沒(méi)有安全生產(chǎn)什么事都將一事無(wú)成，所以各單位的一把手，董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，對(duì)你們的安全生產(chǎn)必須要負(fù)起職責(zé)來(lái)。這天，除極個(gè)別局之外，保稅區(qū)管委會(huì)的業(yè)務(wù)局的負(fù)責(zé)人都在，我想在此做個(gè)約束，如果在我們的保稅區(qū)施工過(guò)程中，外來(lái)的工程隊(duì)在安全問(wèn)題上出了人身傷亡事故，下一步再招投標(biāo)的時(shí)候就不允許他來(lái)參與我們的競(jìng)標(biāo)，或者停止其生產(chǎn)，或者停止其參加保稅區(qū)建設(shè)的資格一年或是兩年，盡管我們可能很需要他來(lái)幫忙我們建設(shè)，安全生產(chǎn)必須要一步到位。
所以，請(qǐng)各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人，對(duì)這件事要認(rèn)真研究一下，出臺(tái)一個(gè)具體措施。我認(rèn)為：就這件事而言是磨刀不誤砍柴功。我的話說(shuō)的很重，再加上以上幾個(gè)同事講的，我覺(jué)得我們大家一齊來(lái)把這些想法落到實(shí)處，就能夠?qū)ξ覀儏^(qū)域未來(lái)的安全工作有一個(gè)很好的保障。我們真誠(chéng)的期望，能夠和大家一齊，按照保稅區(qū)已確定的三步走的發(fā)展思路把保稅區(qū)建設(shè)好。
我的講話就到那里，謝謝大家。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇六
各位評(píng)委、同事們：
大家好！
我今天演講的題目是《落實(shí)做細(xì)，從安全做起》。
安全是什么？安全是涉及生命最直觀的詞語(yǔ)。安全無(wú)時(shí)不在我們身邊，但千萬(wàn)不要輕視安全，安全是我們企業(yè)的生命命脈，安全更是我們?nèi)松拇?。安全不是掛在嘴邊的口?hào)，更不是懸于醒目處的標(biāo)語(yǔ)，安全是企業(yè)實(shí)實(shí)在在的效益，與個(gè)人生活、工作的每個(gè)細(xì)節(jié)緊密聯(lián)系。
人的生命只有一次，每一個(gè)人都想笑語(yǔ)長(zhǎng)在，每一個(gè)家庭都愿幸福美滿，每一個(gè)企業(yè)都愿興旺發(fā)達(dá)，然而這一切都離不開(kāi)安全，安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是我們路橋企業(yè)的天字號(hào)大事。
責(zé)任重于山，許多安全事故的發(fā)生，并不在于制度的缺失，而是在于責(zé)任意識(shí)的淡薄，在于管理安全工作的不到位，將責(zé)任落實(shí)到工作，可謂是切中要害。多數(shù)施工工人對(duì)沒(méi)有進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)及沒(méi)有簽訂用工合同不以為然；不少民工在沒(méi)有采取任何保護(hù)措施下進(jìn)行高空作業(yè)；還有一些人們無(wú)視工地外圍的警示牌，徑直走進(jìn)施工區(qū)….這一幕幕令人心驚肉跳的場(chǎng)面，他們自己卻早已習(xí)以為常。他們也許覺(jué)得戴安全帽、系安全帶這類(lèi)小事沒(méi)有必要，殊不知正因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)上的省事，最終讓他們悔憾終生。
針對(duì)存在責(zé)任真空的問(wèn)題，我們要做到安全生產(chǎn)，落實(shí)為主。要將責(zé)任落實(shí)全方位融入安全生產(chǎn)在中，以責(zé)任落實(shí)推動(dòng)安全生產(chǎn)工作落實(shí)，以安全生產(chǎn)落實(shí)、風(fēng)險(xiǎn)控制到位體現(xiàn)責(zé)任制的落實(shí)，通過(guò)責(zé)任落實(shí)保安全，確保企業(yè)安全穩(wěn)定的局面。安全責(zé)任重在落實(shí)，應(yīng)著力完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，保障安全生產(chǎn)責(zé)任傳遞到崗、落實(shí)到每一個(gè)人，同時(shí)，努力提高人員的安全意識(shí)和技能，深化安全生產(chǎn)思想保障工作。
落實(shí)好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，必須要有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)?！疤煜麓笫卤刈鲇诩?xì)”，落實(shí)在于細(xì)節(jié)、細(xì)節(jié)決定成敗。安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的“天”字號(hào)工程，更要我們工作中細(xì)致入微。要居安思“微”，在細(xì)微之處，在每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，多想多查，看還有沒(méi)有“漏洞”、還有沒(méi)有不到位的地方，哪怕是員工的一個(gè)意念。絕不能大而化之、粗枝大葉。這就要求我們一定要大處著眼，小處著手，抓到生產(chǎn)中每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，抓到員工頭腦中。
在各個(gè)建筑單位單位隨處可見(jiàn)“安全生產(chǎn)大于天”的標(biāo)語(yǔ)口號(hào)，由此可見(jiàn)安全發(fā)展對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目的重要性，然而在生產(chǎn)中仍有許多都是人為的責(zé)任事故，究其原因是由于麻痹大意思想的泛濫，不把細(xì)小環(huán)節(jié)當(dāng)回事。一個(gè)小小違規(guī)操作行為表面上看微不足道，但實(shí)際上卻蘊(yùn)藏著巨大的危機(jī)。
千里之堤毀于蟻穴。一點(diǎn)疏忽，一點(diǎn)大意往往是一起重特大安全生產(chǎn)事故的起因。黑龍江哈五公路擴(kuò)建工程“八死兩傷”事故還在人們的議論中，京滬高鐵墜落“三死一傷”事故還在刺激著人們的神經(jīng)……這每一啟安全事故的發(fā)生對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都是一個(gè)預(yù)警和提醒。
生命只有一次，不能自欺欺人的在鋪滿火藥的鮮花草坪上過(guò)那僥幸的生活。安全工作無(wú)小事，安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)。讓我們抓好安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，來(lái)扼殺百分之一的大意，千分之一的僥幸，萬(wàn)分之一的偶然。
安全是藏在心中的責(zé)任。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓，大家好，我叫，來(lái)自熱電三車(chē)間cfb。今天我演講的題目是《安全是藏在心中的責(zé)任》。
小時(shí)候，母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)就會(huì)對(duì)我說(shuō)：“走路小心點(diǎn)，別摔著了。”上學(xué)后，父親會(huì)在每次我出門(mén)的時(shí)候叮囑我：“騎車(chē)時(shí)留意路上的車(chē)輛?！爆F(xiàn)在，進(jìn)入茂石化企業(yè)上班后的我，聽(tīng)得最多的就是“安全第一預(yù)防為主”。接觸和操作的設(shè)備儀器和安全教育天天無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒著我安全生產(chǎn)的重要性。
假如有人問(wèn)我：安全意味什么？我一定會(huì)回答安全是幸福、是快樂(lè)、是健康和生命！假如有人問(wèn)我：安全是什么？我一定會(huì)說(shuō)：是責(zé)任！
每一個(gè)事故都不是偶然的，它背后是由一系列的行為最終導(dǎo)致的必然結(jié)果。每一個(gè)環(huán)節(jié)里，只要有一個(gè)細(xì)節(jié)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或制止，事故就絕對(duì)不會(huì)發(fā)生。發(fā)現(xiàn)和制止這個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)，靠的就是一個(gè)人的責(zé)任心。郭志燕說(shuō)過(guò)：生命拽在自己手里，責(zé)任展現(xiàn)自己能力，企業(yè)發(fā)展假如沒(méi)有安全作為前提就無(wú)從發(fā)展，安全生產(chǎn)需要每一個(gè)人的高度負(fù)責(zé)的心態(tài)，明白每一個(gè)人都是安全員，就是要將責(zé)任深藏心中，時(shí)刻提醒自己要對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。這不僅是指對(duì)企業(yè)發(fā)展的負(fù)責(zé)，更多的是對(duì)生命的一種尊重。
永遠(yuǎn)不要給責(zé)任找借口，安全永遠(yuǎn)不會(huì)讓人有后悔的藥買(mǎi)，也不會(huì)讓生命重新再來(lái)一次。讓警鐘的聲音牢記腦海，時(shí)刻牢記我是一名安全員，而安全就是藏在心中的責(zé)任！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，朋友們：
大家好！我今天演講的題目是：安全生產(chǎn)“兩轉(zhuǎn)”促“兩變”。
大家知道短短半年不到，××市的穩(wěn)定工作已開(kāi)了×次。為什么？因?yàn)楫?dāng)今中國(guó)，穩(wěn)定壓倒一切，而我們電力企業(yè)，也是穩(wěn)定壓倒一切呀！我們電力企業(yè)的穩(wěn)定包含電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和由此而延伸的社會(huì)穩(wěn)定。因此，安全生產(chǎn)十分重要！它已成為我們時(shí)時(shí)講、天天講、月月講、年年講、人人講的共同的主題。盡管如此，安全事故仍時(shí)有發(fā)生，甚至形勢(shì)十分嚴(yán)峻，搞得上上下下焦頭爛額，于是關(guān)于搞好安全生產(chǎn)的各種觀點(diǎn)和方法應(yīng)運(yùn)而生，可謂“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”。一會(huì)兒是安全生產(chǎn)整頓，一會(huì)兒是事故通報(bào)，一會(huì)兒是重獎(jiǎng)重罰，但最讓人矚目的是對(duì)事故責(zé)任者的處罰越來(lái)越嚴(yán)厲，不是開(kāi)除就是幾乎要傾家蕩產(chǎn)式的高額罰款，還要株連“九族”。于是乎，一些職工對(duì)安全生產(chǎn)產(chǎn)生一種恐懼心理，人心惶惶，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)躲著干，請(qǐng)人代班頂著干，危險(xiǎn)工作不愿干等現(xiàn)象開(kāi)始有了苗條，最后出現(xiàn)狠抓安全生產(chǎn)卻很不安全的事與愿違的尷尬局面，更何談穩(wěn)定！為什么？舍本求末的結(jié)果。因此，我認(rèn)為，安全生產(chǎn)應(yīng)以人為本，重在教育，以兩“轉(zhuǎn)”促兩“變”。
一、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，教育職工提高安全意識(shí)，變被動(dòng)為主動(dòng)
我認(rèn)為：
三是從機(jī)制、制度著手，透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，抓住安全生產(chǎn)的“癥結(jié)”所在，然后對(duì)癥下藥，建章立制，使職工日常的安全管理和教育有章可循，依章辦事，有人管，能管好，做到責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一。
二、轉(zhuǎn)變培訓(xùn)思路，引導(dǎo)職工提高技術(shù)水平，變務(wù)虛為務(wù)實(shí)
設(shè)備的健康水平對(duì)搞好安全生產(chǎn)固然十分重要，但對(duì)于生產(chǎn)要素中最活躍的因素即設(shè)備的主人——職工的技術(shù)水平絕對(duì)不能忽視。我局的職工文化程度總的較高，但工作經(jīng)驗(yàn)先天不足，這是由我局的局情造成的。
92年建局初期陸續(xù)進(jìn)局的大中專(zhuān)學(xué)生，大多是經(jīng)過(guò)自己的摸爬滾打，他（她）們一開(kāi)始就缺乏老師傅帶經(jīng)驗(yàn)帶作風(fēng)，也沒(méi)有什么光榮的傳統(tǒng)可供繼承和發(fā)揚(yáng)光大，盡管他（她）們?cè)缫殉蔀槲揖指鱾€(gè)崗位的骨干，但他（她）們?nèi)孕枰a(bǔ)課和充電。我局目前的培訓(xùn)現(xiàn)狀令人堪憂，主管部門(mén)把基層單位的培訓(xùn)建議收集后又以任務(wù)的形式下發(fā)到各基層單位自己培訓(xùn)，基層單位整天忙于生產(chǎn)任務(wù)的完成，加之自身的技術(shù)水平有限，上面下任務(wù)，下面報(bào)材料，大家都是敷衍了事，培訓(xùn)質(zhì)量可想而知。當(dāng)然，這誰(shuí)也不能怪，主管部門(mén)人手少，基層單位任務(wù)重，誰(shuí)都沒(méi)閑著，你怪誰(shuí)去。
的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)辦法。
同志們，朋友們：安全生產(chǎn)人人有責(zé)。讓我們時(shí)刻牢記江總書(shū)記“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的重要論述，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全，立足崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，共同為電力企業(yè)的安全生產(chǎn)和社會(huì)的穩(wěn)定做出我們應(yīng)有而獨(dú)特的貢獻(xiàn)吧！
謝謝！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇八
激情六月、陽(yáng)光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的"我說(shuō)安全"演講會(huì)。
全國(guó)上下都在轟轟烈烈開(kāi)展"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)，作為一名年輕職工，我也班門(mén)弄斧的在各位師傅面前談?wù)勎覍?duì)安全的理解和認(rèn)識(shí)。
安全是什么？安全是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車(chē)乘務(wù)員，千百名旅客和國(guó)家上千萬(wàn)財(cái)產(chǎn)的安全交給了我們，我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地，才算一名合格的機(jī)車(chē)司機(jī)。"安全責(zé)任重于泰山",可見(jiàn)安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任？責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機(jī)車(chē)乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車(chē)，這樣就是一個(gè)好機(jī)車(chē)司機(jī)。有的人說(shuō)得一句話很刺耳，但是很實(shí)在："保證不了安全的司機(jī)是無(wú)能的司機(jī)！"確實(shí)，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn)，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車(chē)誰(shuí)還敢坐？所以，安全是我們的責(zé)任，保證安全是我們每個(gè)火車(chē)司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全，對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)是放在首位的，我們經(jīng)常講"安全第一".這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全?duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全，不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語(yǔ)寫(xiě)的哪里都是，我們要實(shí)實(shí)在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時(shí)每刻不忘安全，特別是有違章違紀(jì)沒(méi)有什么的思想念 頭出來(lái)的時(shí)候、在冒一次險(xiǎn)不會(huì)出問(wèn)題的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故，都能總結(jié)一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說(shuō)法，血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹(shù)立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗(yàn)，人類(lèi)之所以進(jìn)步，就是人類(lèi)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候想一下，別人在處理這樣問(wèn)題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會(huì)不斷提高自己、完善自己。
安全是什么？安全就是一切。有的同志說(shuō)了，這話說(shuō)得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒(méi)有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊(duì)伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說(shuō)得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個(gè)人理想？我們鄭州機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個(gè)分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！
追根結(jié)底，安全就是我們機(jī)務(wù)段的命根子，就是我們的每個(gè)人的命根子。（）我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車(chē)的安全入手，從每個(gè)安全月入手，最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天，實(shí)現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外，安全的目標(biāo)也不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的，這樣會(huì)有很多困難，這就靠我們長(zhǎng)期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰(shuí)也不敢說(shuō)會(huì)一輩子不出問(wèn)題，但是我們應(yīng)該有把握：低級(jí)的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問(wèn)題，找出容易出問(wèn)題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長(zhǎng)自己的安全周期，取得更好的安全成績(jī)，為我們鄭州機(jī)務(wù)段添光彩！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇九
同志們：
今天我們受縣公安局副局長(zhǎng)、交警大隊(duì)長(zhǎng)劉福虹的`委托，在這里組織召開(kāi)這次交通安全宣傳工作會(huì)議。這次會(huì)議得到了我們畖底鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府和咱們各企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表**縣公安局交警大隊(duì)對(duì)各位在百忙之中參加這次會(huì)議表示誠(chéng)摯的感謝。下面我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
大家知道，6月10日晚上11點(diǎn)左右，在小馬村附近發(fā)生了一起交通事故，造成一名只有10幾歲的小孩當(dāng)場(chǎng)死亡，另一名受傷。事故發(fā)生后，騎摩托車(chē)撞人的周某不顧兩個(gè)孩子死活，而是駕車(chē)逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級(jí)交管部門(mén)的高度重視，在社會(huì)上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中，雖然有目擊人，但因?yàn)樽踩说哪ν熊?chē)沒(méi)有牌照，所以給偵破工作帶來(lái)了很多困難和難度。不過(guò)讓人欣慰的是，通過(guò)我們?cè)谑鹿尸F(xiàn)場(chǎng)收集到的摩托車(chē)碎片，鎖定了摩托車(chē)的廠牌型號(hào)，并集中警力走訪摸排，發(fā)動(dòng)群眾，最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領(lǐng)導(dǎo)和群眾一個(gè)交代，還了受害人一個(gè)公道。同志們，一開(kāi)始我為什么就說(shuō)這個(gè)事，就是想引起大家的高度重視。我們xx縣境內(nèi)各種等級(jí)道路已經(jīng)超過(guò)1000公里，每年的交通事故都有幾百起，而且隨著車(chē)輛的不斷增多，事故也是逐年遞升。而在我們北垣片，道路里程和事故發(fā)生數(shù)每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險(xiǎn)路多，發(fā)生事故后逃逸的案件也多。發(fā)生這種情況大多數(shù)都是車(chē)輛無(wú)牌，肇事者存在僥幸心理，以為沒(méi)人看見(jiàn)就是有人看見(jiàn)也沒(méi)車(chē)牌，交警就很難查到他，自己就不用負(fù)擔(dān)責(zé)任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的親人發(fā)生這種情況后，對(duì)方逃跑了，交警破不了案，我們交警除了背負(fù)社會(huì)壓力和責(zé)任外，你們又會(huì)是一種什么樣的心情。
前面我剛才說(shuō)了，咱們聞喜有1000多公里的路，而我們交警隊(duì)的民警和職工只有80幾人，加上交通協(xié)管員也不過(guò)200人。除了機(jī)關(guān)單位人員、外派人員、退休人員等等，真正在一線路面擔(dān)負(fù)交通巡邏任務(wù)的不足100人，而且職工和交通協(xié)管員沒(méi)有執(zhí)法權(quán)。再加之交警每年還有大量的其他勤務(wù)任務(wù)，所以說(shuō)全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。道路交通管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)化、社會(huì)化的綜合工程，這不僅需要各級(jí)黨委政府的大力支持，而且需要我們各單位、各部門(mén)、各企業(yè)之間的通力合作，更重要的是需要我們每個(gè)人都從自身做起，自覺(jué)參與，自覺(jué)遵紀(jì)守法、自覺(jué)同交通違法行為作斗爭(zhēng)。
的一件大事。為了不斷創(chuàng)優(yōu)道路交通環(huán)境，有效降低各類(lèi)交通事故的發(fā)生率，今年以來(lái)我們根據(jù)上級(jí)精神，多次開(kāi)展酒后駕駛、客運(yùn)安全、亂停亂放、超員超速等重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治工作，收到了十分明顯的社會(huì)效果。自7月1日起，根據(jù)公安部、公安廳交管部門(mén)和市局交警支隊(duì)的要求，我們?cè)俅伍_(kāi)展為期一個(gè)月的涉牌涉證違法行為專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。大家也知道我們縣委縣政府正在開(kāi)展“三項(xiàng)治理”工作，食品安全、環(huán)境衛(wèi)生還有一項(xiàng)就是交通秩序整治。縣上領(lǐng)導(dǎo)也明確要求必須要整治出效果來(lái)。大家也能看到和聽(tīng)到，剛上任的幾個(gè)縣上領(lǐng)導(dǎo)干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個(gè)問(wèn)題上也要高度重視，和我們一道共同努力，共同治理，力爭(zhēng)在短期內(nèi)將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老總在咱們企業(yè)內(nèi)部迅速開(kāi)展交通安全教育，就用咱們身邊的事教育我們身邊的人，堅(jiān)決做到無(wú)證不開(kāi)車(chē)、不開(kāi)無(wú)牌車(chē)、貨車(chē)不載人，發(fā)現(xiàn)各類(lèi)交通違法行為自覺(jué)進(jìn)行勸阻和舉報(bào)。
現(xiàn)在可能我們每個(gè)企業(yè)都為職工入了這樣或那樣的保險(xiǎn)，農(nóng)村也有很多人參加了保險(xiǎn)，但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車(chē)外出，或者村民在路上發(fā)生交通意外事故，如果是違反了道路交通安全法及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，屬于無(wú)證駕駛、車(chē)輛無(wú)牌或超員超載等，在事故責(zé)任認(rèn)定方面就要吃虧，在保險(xiǎn)部門(mén)參保的有關(guān)業(yè)務(wù)賠償就會(huì)大打折扣，甚至不賠。所以說(shuō)，這不僅是關(guān)系我們自己的事，也是關(guān)系到千家萬(wàn)戶的事，同時(shí)也是關(guān)系到我們每個(gè)企業(yè)和職工切身利益的事。
我們一定幫忙，但是有個(gè)前提，就是不能違反法律法規(guī)和原則。
下一步我們北垣中隊(duì)就要開(kāi)展下鄉(xiāng)服務(wù)活動(dòng)。也就是深入到我們各個(gè)企業(yè)廠礦，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，現(xiàn)場(chǎng)為我們的廣大職工辦理摩托車(chē)上牌和駕駛證業(yè)務(wù)，這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨(dú)辦理的很多麻煩和環(huán)節(jié)，同時(shí)也減少了很多費(fèi)用。希望大家回去后能夠向村民和企業(yè)職工們包括自己的親戚朋友轉(zhuǎn)達(dá)，并認(rèn)真組織大家報(bào)名，以便于我們合理安排時(shí)間，統(tǒng)一辦理。對(duì)不愿意辦理的，如果一旦被交警路面查處，我們堅(jiān)決依法予以查處，該罰款的罰款，該拘留的拘留。我也不希望到時(shí)候因?yàn)檫@事有人給交警說(shuō)情，或耽誤了職工的工作，甚至影響到企業(yè)的效益。
同志們，為了貫徹落實(shí)縣委縣政府的工作精神，不斷創(chuàng)優(yōu)我們聞喜的道路交通環(huán)境，為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供良好的道路通行秩序，希望大家攜起手來(lái)，齊心協(xié)力，人人都擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)盡的責(zé)任，人人都做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同志們，我也就簡(jiǎn)單講這些，準(zhǔn)備的也不充分，講的不到之處希望大家予以批評(píng)指正。最后祝各位生意財(cái)源滾滾，家庭平安和睦。
謝謝大家。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十
同志們：
剛才我們現(xiàn)場(chǎng)觀摩了附中高新實(shí)驗(yàn)中學(xué)組織的.火災(zāi)逃生演練活動(dòng)，這次活動(dòng)，學(xué)校組織嚴(yán)密，師生演練認(rèn)真，總結(jié)評(píng)價(jià)到位，活動(dòng)效果很好，如果要說(shuō)存在的問(wèn)題，個(gè)人認(rèn)為我們現(xiàn)場(chǎng)觀摩的一些同志表現(xiàn)欠佳：按說(shuō)這次活動(dòng)組織最關(guān)鍵也最難的地方是火災(zāi)發(fā)生后教學(xué)樓師生的疏散，但我們現(xiàn)場(chǎng)觀摩的不少同志自始至終站在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)指揮臺(tái)看師生疏散后的列隊(duì)，這個(gè)沒(méi)有多大意義。由此我想到，今后我們的工作如何抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵，還是一個(gè)值得反思的問(wèn)題，今天的安全工作會(huì)議也希望大家重點(diǎn)思考這個(gè)問(wèn)題。前面武強(qiáng)同志就新學(xué)年安全工作進(jìn)行了安排，也提出了具體的要求，這些工作措施與要求，都是經(jīng)過(guò)教育局綜合處認(rèn)真研究討論后提出的，我完全同意、全力支持，但不再重復(fù)，請(qǐng)大家抓好落實(shí)。
下面，我想強(qiáng)調(diào)三個(gè)方面的意見(jiàn)，三句話：
第一句話：進(jìn)步令人欣慰。
自從去年9月開(kāi)始與大家一起抓安全工作，我深刻感受到大家的工作有了明顯的進(jìn)步，主要表現(xiàn)在：
一是安全意識(shí)更強(qiáng)。抓安全一定要形成全員共識(shí)，促進(jìn)全員共管，其中的關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)重視。今年開(kāi)學(xué)我去虹橋小學(xué)調(diào)研，校長(zhǎng)趙華對(duì)涉及學(xué)校安全的各項(xiàng)工作如數(shù)家珍，讓我十分欽佩。明德麓谷幼兒園彭文玲園長(zhǎng)為了幼兒園門(mén)口的交通安全問(wèn)題，多次找教育局、交警大隊(duì)匯報(bào)、請(qǐng)示，請(qǐng)求支持解決問(wèn)題，體現(xiàn)了她對(duì)安全工作的高度重視。這一年來(lái)，我深深感覺(jué)到全區(qū)所有的校長(zhǎng)、書(shū)記、園長(zhǎng)對(duì)學(xué)校安全工作確實(shí)有了更高、更深的認(rèn)識(shí)。
二是安全措施更實(shí)。全區(qū)各學(xué)校、幼兒園都從責(zé)任機(jī)制、人員組織、工作規(guī)范等各個(gè)方面落實(shí)了有效的措施。譬如明德麓谷學(xué)校今年成立了專(zhuān)門(mén)的安全保衛(wèi)處，麓谷中心小學(xué)嚴(yán)格控制寄宿制規(guī)模，取得明顯成效，等等。
三是工作效果更好。這一年全區(qū)各校、幼兒園未發(fā)生重大安全責(zé)任事故，而且還有比較明顯的幾個(gè)變化：學(xué)校校門(mén)無(wú)關(guān)人員與車(chē)輛不好進(jìn)了，學(xué)校食堂環(huán)境衛(wèi)生大為改觀了，很少發(fā)現(xiàn)不合格校車(chē)運(yùn)營(yíng)了。這些變化，我認(rèn)為最根本的原因是全區(qū)各校、各幼兒園積極支持、認(rèn)真落實(shí)安全管理措施，在這里我向大家致敬!
第二句話：形勢(shì)不容樂(lè)觀。
一是外部環(huán)境問(wèn)題。我們國(guó)家正處在轉(zhuǎn)型發(fā)展期，各種矛盾不斷爆發(fā)，治安形勢(shì)嚴(yán)峻，有些直接或間接影響到校園安全，我舉幾個(gè)發(fā)生在我們身邊的事例(略)，請(qǐng)大家務(wù)必高度警覺(jué)，積極防范。
二是內(nèi)部隱患問(wèn)題。我也舉幾個(gè)例子(略)，這些都是我們學(xué)校、幼兒園校舍建筑、設(shè)施設(shè)備、人員關(guān)系等內(nèi)部環(huán)境存在的問(wèn)題，千萬(wàn)不要等閑視之。
三是管理水平問(wèn)題。全區(qū)學(xué)校幼兒園雖然安全意識(shí)增強(qiáng)了，但安全知識(shí)與管理操作、應(yīng)急處置能力還有待跟上來(lái)。
第三句話：同志仍需努力。
一是認(rèn)識(shí)需要進(jìn)一步提高。關(guān)于對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)問(wèn)題，去年我曾經(jīng)要求大家記牢三句話，今天本想現(xiàn)場(chǎng)抽查，點(diǎn)幾個(gè)同志背一下，但想想還是先重申一次，下次再抽查。這三句話中第一句講對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)：“生命大于天，責(zé)任重于山”，意思就不重復(fù)解釋了;第二句講安全工作的目標(biāo)：“安全不出名，出名不安全”，我們的目標(biāo)定得并不高，就是別出名;第三句講安全工作的內(nèi)容：“有點(diǎn)而無(wú)邊，有始而無(wú)終”，我們的工作事事處處時(shí)時(shí)都有一個(gè)安全問(wèn)題。
二是措施需要進(jìn)一步落實(shí)。剛才武強(qiáng)同志就各項(xiàng)具體工作明確了措施要求，希望大家做實(shí)做好。現(xiàn)在我想綜合各項(xiàng)工作提一些共性的措施，供大家系統(tǒng)把握，也希望大家背下來(lái)：
第一個(gè)措施：安全責(zé)任全員化。各校、各幼兒園要建立健全安全管理“一崗雙責(zé)”制度，明確各個(gè)崗位安全管理責(zé)任，做到安全工作“事事有人管，人人有事管，失職受追究”。
第二個(gè)措施：安全教育人本化。要基于對(duì)生命的敬畏而重視安全教育，著眼于人的生存能力培養(yǎng)抓好安全教育。在這個(gè)意義上講，安全教育是學(xué)校教育最基礎(chǔ)的部分，要進(jìn)課程，進(jìn)課堂，進(jìn)入考核評(píng)價(jià)體系;既要面向?qū)W生，也要面向教職員工;既要重視安全知識(shí)傳授，更要注重實(shí)踐能力培養(yǎng)。
第三個(gè)措施：防范管理精細(xì)化。安全管理無(wú)外乎兩件事，一是管人，二是管事。管人要突出崗位職責(zé)的履行，要保障各就其位，各盡其責(zé)。管事要突出辦事流程的細(xì)化，要保障物安其用，事順其流。
第四個(gè)措施：處置預(yù)案程序化。安全工作以防范為主，但必須建立突發(fā)事件的處置預(yù)案，以保障處變不驚，處置有序。預(yù)案要特別注重可操作性，要明晰流程，順暢銜接，確保處置及時(shí)有效。
三是效果需要進(jìn)一步鞏固。學(xué)校安全管理要鞏固現(xiàn)有成績(jī)，確保三個(gè)不發(fā)生：不發(fā)生校園安全重大責(zé)任事故，不發(fā)生因校園安全問(wèn)題引發(fā)的群體性的事件，不發(fā)生因校園安全管理不到位形成的熱點(diǎn)問(wèn)題。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十一
尊敬的各位評(píng)委、同事們，大家好：
我是xxxx公司的員工王娟，今天我演講的題目是“安全生產(chǎn)是效益，是幸福”。清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光升起時(shí)，我們開(kāi)始為生活而繁忙，勞動(dòng)者揮舞臂膀，播灑汗水；傍晚，當(dāng)夕陽(yáng)西下，百鳥(niǎo)歸巢，忙碌了一天的人們個(gè)個(gè)攜老扶幼，漫步公園，歡聲笑語(yǔ)，連綿不絕。好一副“興旺發(fā)達(dá)創(chuàng)效益，和美天倫出幸?！钡拿篮卯?huà)卷。此時(shí)此刻，我心中不由激起了對(duì)安全生產(chǎn)的無(wú)限思索，企業(yè)蒸蒸日上的發(fā)展，滾滾而來(lái)的效益，家庭和諧美滿的.幸福，何不是平日安全生產(chǎn)盛開(kāi)的喜悅花朵。
國(guó)家的安全是國(guó)泰，民眾的安全是民安，有了安全生產(chǎn)，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火，有了安全生產(chǎn)，我們才會(huì)有幸福就象花兒一樣的放歌，有了安全生產(chǎn)，我們的國(guó)家才能在建設(shè)有中國(guó)特色的社會(huì)主義道路上穩(wěn)步前進(jìn)。安全生產(chǎn)工作要從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的大局出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
裂肺的悲痛，一筆筆巨額的經(jīng)濟(jì)損失。還記得，20xx年重慶開(kāi)縣特別重大硫化氫中毒事故，20xx多人中毒住院，243人死亡，直接損失8000萬(wàn)元；20xx年大連石化特別重大爆炸事故，直接經(jīng)濟(jì)損失2.2億元；20xx年動(dòng)車(chē)事故，41人死亡，200多人受傷，直接損失1.9億元；一件件安全事故，一份份血的教訓(xùn)，給我們的國(guó)家和企業(yè)造成的巨大的經(jīng)濟(jì)損失，給我們歡樂(lè)祥和的家庭帶來(lái)了巨大的悲痛。
微笑。
朋友，我們是在以人為本的先進(jìn)管理理念下的一名員工，我們的企業(yè)不惜一切代價(jià)，加大安全投入，給安全生產(chǎn)以最大的保障，我們的企業(yè)制度了“死亡為零，重大傷害事故為零，重大設(shè)備事故為零，重大火災(zāi)事故為零，重大設(shè)備事故為零”的五個(gè)零目標(biāo)，我們實(shí)施了員工安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押制度，我們組織了詳細(xì)周密的安全知識(shí)培訓(xùn)，我們加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的監(jiān)督力度，落實(shí)了每天的檢查記錄程序，就這樣，隨著安全文化建設(shè)的神入推進(jìn)，我們的安全文化理念深入人心。
朋友，安全生產(chǎn)事關(guān)重大，情系萬(wàn)家。只要我們每時(shí)每刻，每分分秒都樹(shù)立安全意識(shí)，牢記“我要安全，我為安全”的警語(yǔ)，只要我們?cè)诿恳环莨ぷ髦卸疾煌踩谝?，那么我們的企業(yè)、家庭、效益、幸福就會(huì)永遠(yuǎn)地走向一個(gè)點(diǎn)。朋友們，安全生產(chǎn)就是企業(yè)的效益，安全生產(chǎn)就是家庭的幸福，讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧暇o握安全的航舵，從今天做起，從現(xiàn)在做起，將我們安全生產(chǎn)的帆船駛向健康、幸福、發(fā)展的美好明天吧。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十二
自1980年起，我國(guó)將6月確定為“安全生產(chǎn)月”，并一直延續(xù)至今。為響應(yīng)我國(guó)安全生產(chǎn)號(hào)召，我公司如期舉行“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。活動(dòng)中我們學(xué)習(xí)了各類(lèi)生產(chǎn)事故，深刻地剖析了事故發(fā)生的原因及制定了諸多防范措施。那些慘不忍睹的畫(huà)面，在我的腦海中反復(fù)播放，那些逝去的生命，讓我哀傷惋惜。模糊的雙眼中，淚水在告訴我們：珍愛(ài)生命，安全生產(chǎn)。
生產(chǎn)事故，無(wú)情的剝奪了人們的生命，在事故面前，我才知道生命有多么的脆弱，有多么的彌足珍貴。而究其原因，何嘗又不是對(duì)我們無(wú)情的懲罰呢？工作人思想麻痹，違規(guī)違章作業(yè)；領(lǐng)導(dǎo)人不聞不問(wèn)，管理稀疏不到位。這無(wú)疑是安全生產(chǎn)事故的導(dǎo)火索。也許因?yàn)槟愕耐婧雎毷?，也許因?yàn)槟愕谋O(jiān)管不嚴(yán)，也許因?yàn)槟愕倪`章作業(yè)，就會(huì)讓一個(gè)生命從此凋零，就會(huì)讓一個(gè)家庭支離破碎，甚至?xí)屧S多生命及家庭都葬送在你的漠不關(guān)心中。為此，我呼吁：請(qǐng)尊重生命，真愛(ài)生命，安全生產(chǎn)！
真愛(ài)生命，從點(diǎn)滴做起。安全生產(chǎn)的前提是遵守章程、遵守紀(jì)律。切實(shí)做到安全生產(chǎn)，就要從每一天的工作中開(kāi)始，到每一天的工作結(jié)束，時(shí)刻提醒自我，努力提高自我安全防范意識(shí)。尤其是工作在生產(chǎn)一線的職工們，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變，有很多不確定因素，這就需要我們時(shí)刻注意身邊的變化，提高自我安全意識(shí)，預(yù)防事故的發(fā)生。此外，我們更需要努力學(xué)習(xí)生產(chǎn)技能，掌握并熟悉業(yè)務(wù)，提高自己對(duì)于突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
安全培訓(xùn)是安全生產(chǎn)的保障。企業(yè)能夠做到安全生產(chǎn)，必須要抓牢安全培訓(xùn)這個(gè)重要的環(huán)節(jié)。對(duì)于員工來(lái)說(shuō)，認(rèn)為自己熟悉并掌握有關(guān)工作的操作及處理，可恰恰是這種內(nèi)心對(duì)于安全生產(chǎn)工作的漠視，往往是導(dǎo)致事故產(chǎn)生的直接原因。還有一類(lèi)員工對(duì)安全生產(chǎn)完全是思想麻痹，事不關(guān)己高高掛起。這是事故發(fā)生的潛在威脅。因此，安全培訓(xùn)勢(shì)在必行。通過(guò)安全培訓(xùn)，不僅能夠讓一線員工認(rèn)識(shí)并了解事故產(chǎn)生的原因及事故緊急處理的有效手段，還能改正員工錯(cuò)誤的生產(chǎn)觀念，提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全培訓(xùn)使員工充分意識(shí)到事故造成的人身傷亡及經(jīng)濟(jì)損失的嚴(yán)重性，從而產(chǎn)生思想上及行動(dòng)上的雙提升，為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一幕幕血淋淋的教訓(xùn)，時(shí)刻在提醒著我們安全生產(chǎn)的重要性及必要性，注重企業(yè)安全生產(chǎn)工作，為生命保駕護(hù)航。讓員工開(kāi)開(kāi)心心上班來(lái)，平平安安回家去。謝謝大家！
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十三
生活中無(wú)處不存在安全；生活中無(wú)處不需要安全。
安全是一種愛(ài)。安全的愛(ài)是父母對(duì)外出兒女永遠(yuǎn)的牽掛，是朋友寄來(lái)賀卡上的眷眷祝福，是同事帶著微笑的'一聲問(wèn)候，是陌生人邂逅時(shí)的彼此關(guān)照，安全更是一種以人為本的社會(huì)制度奏出的愛(ài)之歌。
災(zāi)害蠢將災(zāi)害的桶央降到囂徽。貍庸 ；井而給社會(huì)帶來(lái)前進(jìn)的希望和力量，并能凈化人類(lèi)的靈魂，增強(qiáng)人類(lèi)的智能。
安全是一種情。安全的情是一種美好的感覺(jué)狀態(tài)。安全的情不僅僅體現(xiàn)為一種美好的自尊自戀情結(jié)，亦體現(xiàn)為對(duì)他人個(gè)體生命的尊重，更體現(xiàn)為一個(gè)國(guó)家和政府對(duì)民眾的拳拳之心?！盀楣僖蝗?，保一方平安”是情；按章操作，防患未然是情；善待自然，善待自已是情。安全的情更是平常日子里的嚴(yán)于律己，是災(zāi)難面前的斗智斗勇，更是災(zāi)難之后觀念的更新、情感的升華、靈魂的涅架、生命質(zhì)量的提高。
安全是一種理。安全的理是一個(gè)社會(huì)、一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族用安全文化對(duì)生活方式的理性表達(dá)。重視安全，尊重生命，是先進(jìn)文化的體現(xiàn)；忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現(xiàn)。安全文化的形成，要靠全社會(huì)的共同努力。中華民族有著五千年的燦爛文化，進(jìn)入新世紀(jì)后，必將會(huì)創(chuàng)造出更為先進(jìn)的安全文化。
安全是一種法。安全的法是文明的體現(xiàn)，責(zé)任的體現(xiàn)。一個(gè)災(zāi)難重重、動(dòng)蕩不安的社會(huì)無(wú)疑不是一個(gè)文明的有責(zé)任感的社會(huì)。一切非安全非文明的行為都是野蠻的行為。人類(lèi)已進(jìn)入21世紀(jì)，野蠻和愚昧早應(yīng)成為歷史的陳?ài)E。呼喚安全，呼喚文明，是人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的根本利益。在今天，無(wú)論貧富，無(wú)論職業(yè)，無(wú)論城鄉(xiāng)，每一位公民都應(yīng)尊重他人和自己的生命，都必須承擔(dān)維護(hù)和保障生產(chǎn)與生活的安全狀態(tài)的責(zé)任，否則就要受到法律的警誡與懲罰。
公路安全生產(chǎn)演講稿篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛(ài)的員工朋友們：
大家好！
安全生產(chǎn)，顧名思義，就是先安全后生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)。否則，無(wú)視或忽視安全，逾越了紅線，生產(chǎn)沒(méi)有了安全保障，這樣的生產(chǎn)與謀財(cái)害命又有啥區(qū)別?!再說(shuō)了，即使是算經(jīng)濟(jì)賬，每一起重特大安全生產(chǎn)事故，都是以重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失為慘重代價(jià)，哪種生產(chǎn)能夠彌補(bǔ)得回來(lái)呢?所以，必須盡快落實(shí)措施，堵塞漏洞、排除隱患，堅(jiān)決制止缺乏安全保障的生產(chǎn)的“裸奔”。
我國(guó)各地之所以安全生產(chǎn)事故頻發(fā)、高發(fā)，從客觀上來(lái)講，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)所處的發(fā)展階段是有一定關(guān)系的。根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，一般來(lái)說(shuō)，年度gdp人均1000至3000美元這個(gè)區(qū)間，往往是各類(lèi)生產(chǎn)安全事故的高發(fā)期;到達(dá)6000美元水平，雖然有所緩和，但仍然會(huì)上升;直到10000美元之后，才會(huì)出現(xiàn)回落。對(duì)照來(lái)看，我國(guó)的人均gdp水平尚遠(yuǎn)未達(dá)到安全水平。這個(gè)現(xiàn)象也經(jīng)常被官員和其他權(quán)威人士引用，來(lái)說(shuō)明我國(guó)安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)處境。不過(guò)，歐美經(jīng)驗(yàn)應(yīng)當(dāng)僅僅是個(gè)參考或提醒，是不能用來(lái)為安全生產(chǎn)事故多發(fā)開(kāi)脫責(zé)任的。因?yàn)椋覈?guó)與那些歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的制度存在著本質(zhì)的區(qū)別，“以人為本”、“百姓的利益高于一切”，只有在我們的國(guó)度中才可能真正得到體現(xiàn)?！叭嗣P(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線?！笨梢哉f(shuō)，就是對(duì)此做出的最有力的回答。再者，既然已經(jīng)有了歐美經(jīng)驗(yàn)的前車(chē)之鑒，那么我們完全可以利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)加強(qiáng)安全制度、安全責(zé)任、安全投入、安全管理等等，避免掉入安全陷阱。近幾年，國(guó)內(nèi)不少地方安全生產(chǎn)事故發(fā)生總量連年下降，足以證明歐美經(jīng)驗(yàn)完全是可以超越的。
說(shuō)到底，安全生產(chǎn)的'問(wèn)題，是能不能把各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位的問(wèn)題。只要真正做到缺乏安全保障就不能進(jìn)行生產(chǎn)，那么安全生產(chǎn)就肯定不會(huì)成為問(wèn)題。由此反觀，當(dāng)務(wù)之急還是一個(gè)抓緊抓好落實(shí)的問(wèn)題。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/14786907.html】
