演講稿的結(jié)構(gòu)要嚴(yán)謹(jǐn)，邏輯性強(qiáng)，以使觀眾易于理解和接受演講內(nèi)容。在寫作演講稿之前，可以進(jìn)行一些背景調(diào)研，了解聽眾的喜好和關(guān)注點(diǎn)，從而更好地引起他們的興趣。演講稿范文的內(nèi)容豐富多樣，涵蓋了各個(gè)領(lǐng)域和主題的演講素材。
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好！
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱，是組織對咱的信任。如果出了問題，咱就對不起企業(yè)，就會(huì)給企業(yè)造成損失，還會(huì)給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風(fēng)反斗車時(shí)間最長。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場，因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。
我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險(xiǎn)。每次收車，無論多么累，時(shí)間多么晚，我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個(gè)要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn)，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng)，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。
開車十幾年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識。嚴(yán)格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點(diǎn)體會(huì)，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的'很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機(jī)，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。
謝謝！
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬家，安全行車對我們軍車駕駛員來說是永恒的主題。我們作為一名駕駛員就應(yīng)當(dāng)把安全工作和安全教育擺在首位，始終把安全工作作為底線，努力實(shí)現(xiàn)零違章、零事故的目標(biāo)。在人潮洶涌，車水馬龍的社會(huì)中，安全是最重要的，當(dāng)心過往的車輛，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的；“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。作為一名軍車駕駛員，安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個(gè)人責(zé)無旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。
今年時(shí)間已經(jīng)過半，有我們的成績，也有我們的不足，成績不能代表過去，不足的.地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭，那里充滿著歡聲笑語，充滿著理解和支持，充滿著愛心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語，生活變得不再幸福。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛；二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。
一名軍車駕駛員，在工作中首先要管好自己，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，許多事故的發(fā)生，往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意，我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的都市中與無數(shù)的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對于我們每個(gè)人來說，只有一次，我們應(yīng)該萬分珍惜，當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí)，不能不引起的我們深思；當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，面對這一起起慘痛的教訓(xùn)，我們有何理由不講安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對于那些不能復(fù)蘇的生命，對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷，我們又何以自處？這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。作為一名軍車駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬戶，每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和單位的不負(fù)責(zé)任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序，是我們?yōu)椴筷?duì)服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作，在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，行車紀(jì)律，從自身做起，從點(diǎn)滴做起，注重車輛日常保養(yǎng)，認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我也不敢說我駕駛技術(shù)有多好，不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們，我想真誠的說一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭奉獻(xiàn)的精神，從安全為首，力爭后半年的安全工作圓滿順利。
戰(zhàn)友們，我們?yōu)榱藙?chuàng)造輝煌的人生，美好的明天。讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)的，安全責(zé)任重于泰山”。
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇三
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱，是組織對咱的信任。如果出了問題，咱就對不起企業(yè)，就會(huì)給企業(yè)造成損失，還會(huì)給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風(fēng)反斗車時(shí)間最長。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場，因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。
我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險(xiǎn)。每次收車，無論多么累，時(shí)間多么晚，我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個(gè)要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn)，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng)，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。
開車十幾年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識.嚴(yán)格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點(diǎn)體會(huì)，距離領(lǐng)導(dǎo)的`要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機(jī)，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。
謝謝！
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇四
為了客運(yùn)市場的規(guī)范，合理科學(xué)的安排車輛及上班人員堅(jiān)持以人為本，安全就是效益，全心全意服務(wù)于乘客，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓乘客坐我們的車，滿意舒適、快捷、又好又快又安全，分工管理，共同配合，為同一個(gè)安全效益，特制定安全責(zé)任狀。
一、從思想上認(rèn)識上、堅(jiān)持以服務(wù)為根本，質(zhì)量求生存．安全就是效益，認(rèn)真執(zhí)行公司規(guī)定的各項(xiàng)管理制度，及各個(gè)會(huì)議的決定，在車輛調(diào)動(dòng)及人員安排合理明確、果斷。
二、根據(jù)站點(diǎn)情況，合理運(yùn)用車輛，讓各站都有車排班裝客各站點(diǎn)都有車收班，和人員上班。
三、對違反公司規(guī)定的車輛駕駛員，上班人員從嚴(yán)處理，必須監(jiān)督到位，把好壞情況如實(shí)上報(bào)，必須做到人人平等，公平執(zhí)法。
四、對駕駛、上班人員的一些矛盾糾紛班次糾紛，合理處理，不無故刁難，無故引起是非，拒絕鬧事。
五、積極配合公司的各項(xiàng)工作的開展，宣傳各項(xiàng)文件精神，級會(huì)議精神，為駕駛員、上班人員，辦好事，事實(shí)事，做到公私分明。
六、協(xié)助安全管理人員的各項(xiàng)工作，對每天的發(fā)班情況，做好發(fā)班登記，強(qiáng)調(diào)駕駛員帶齊“四方工作”要求駕駛員一天一次例檢．凡未例檢的，或檢驗(yàn)不合格的，堅(jiān)決不能排班。
七、安全隱患未排除的，和手續(xù)不齊的車輛駕駛員徹底社絕排班，要求駕駛員尊規(guī)守法行車，不發(fā)超員車和帶有危險(xiǎn)乘客的車。凡是帶有危險(xiǎn)物品的乘客，絕不能上車。
八、隨時(shí)保持電話信息聯(lián)通，合理安排車輛及配合站點(diǎn)的有關(guān)人元的各項(xiàng)工作和處理工作。一心大局為重工作是分開的，但我們的目標(biāo)是一致的，如有難事共同協(xié)商，各自做好自己的工作，各自承擔(dān)的責(zé)任，為安全效益共同努力。
公司負(fù)責(zé)人：受狀人：
____年____月____日。
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、朋友們：
大家好！我來自xxx，今天我演講的題目是：生命至上、安全第一。春夏秋冬、四季輪回，在這陽光明媚的日子，我們充分享受著生命的寶貴，珍愛生命、善待生命，而這一切都離不開它——安全。
我時(shí)常感嘆：“安全”多么沉重的兩個(gè)字，它承載著多少希望與夢想，我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個(gè)字：卻包含了幾許悲歡。作為一名公交人，交通安全在我心中不僅僅是針對個(gè)人而言的“高高興興出車去，平平安安回家來”而已，而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié)，是時(shí)?；仨懺诙叺奶柦?，更是對一個(gè)駕駛員的基本要求。
“安全”不是一句空洞的口號，它是一種對職業(yè)道德的認(rèn)知和理解，是對自己和千萬百姓的責(zé)任。我們的公交車每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中與無數(shù)的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動(dòng)機(jī)與乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交人，我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬戶每一個(gè)人的幸福與安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任，甚至意味著犯罪。
安全和良好的行車秩序，是我們公交企業(yè)保證社會(huì)整體發(fā)展最集中的表現(xiàn)，也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本要求。為此，我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作，在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車，從我做起，從點(diǎn)滴做起。平時(shí)做好“三檢“工作，認(rèn)真檢查車輛狀況，把影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)，同時(shí)努力提高駕駛技能，強(qiáng)化”六種意識，“安安全全開好車，克服麻痹思想，保持良好心態(tài)，確保安全不流失在自己手里，牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托，給他們最好的匯報(bào)，遵章守紀(jì)，換取平安。
生命是美好的，應(yīng)該是幸福的，但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮，當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車輪下，當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎？朋友們，做為一名交通參與者難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎？（不要以為自己不開車，交通安全就與你無關(guān)，我們每個(gè)人每天只要一出門就是一名交通參與者，過馬路的時(shí)候你走人行道和斑馬線了嗎？騎車的時(shí)候，你走非機(jī)動(dòng)車道了嗎？乘坐公交車時(shí)，你有沒有有序排隊(duì)上下車？上車后有沒有拉好扶好、坐好等等，殊不知，你的一個(gè)小小的行為都可能成為極大的安全隱患，舉例子山東老人換隨意座位等等），人生沒有如果，生命給予每個(gè)人的只有一次，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。
作為駕駛員，在我們每天出車前，行車中及收車后，是否捫心自問，安全，今天我忽視了嗎？在這里我呼吁那些無視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是全天下父母的希望，愛人的依靠，孩子的保護(hù)神，為了父母、愛人、孩子，請您自覺遵守交通規(guī)則，保證行車安全，珍愛生命——讓安全與我們同行！與生命同行！
千里之行，始于足下，生命之樹，始于安全，生命至上、安全第一！
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、朋友們：
大家好！我來自xxxxxx，今天我演講的題目是：生命至上、安全第一。春夏秋冬、四季輪回，在這陽光明媚的日子，我們充分享受著生命的寶貴，珍愛生命、善待生命，而這一切都離不開它——安全。
我時(shí)常感嘆：“安全”多么沉重的兩個(gè)字，它承載著多少希望與夢想，我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個(gè)字：卻包含了幾許悲歡。作為一名公交人，交通安全在我心中不僅僅是針對個(gè)人而言的“高高興興出車去，平平安安回家來”而已，而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié)，是時(shí)常回響在耳邊的號角，更是對一個(gè)駕駛員的基本要求。
“安全”不是一句空洞的口號，它是一種對職業(yè)道德的認(rèn)知和理解，是對自己和千萬百姓的責(zé)任。我們的公交車每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中與無數(shù)的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動(dòng)機(jī)與乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交人，我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬戶每一個(gè)人的幸福與安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任，甚至意味著犯罪。
安全和良好的行車秩序，是我們公交企業(yè)保證社會(huì)整體發(fā)展最集中的表現(xiàn)，也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本要求。為此，我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作，在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車，從我做起，從點(diǎn)滴做起。平時(shí)做好“三檢“工作，認(rèn)真檢查車輛狀況，把影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)，同時(shí)努力提高駕駛技能，強(qiáng)化”六種意識，“安安全全開好車，克服麻痹思想，保持良好心態(tài)，確保安全不流失在自己手里，牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托，給他們最好的匯報(bào)，遵章守紀(jì)，換取平安。
生命是美好的，應(yīng)該是幸福的，但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮，當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車輪下，當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎？朋友們，做為一名交通參與者難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎？（不要以為自己不開車，交通安全就與你無關(guān)，我們每個(gè)人每天只要一出門就是一名交通參與者，過馬路的時(shí)候你走人行道和斑馬線了嗎？騎車的時(shí)候，你走非機(jī)動(dòng)車道了嗎？乘坐公交車時(shí)，你有沒有有序排隊(duì)上下車？上車后有沒有拉好扶好、坐好等等，殊不知，你的一個(gè)小小的行為都可能成為極大的安全隱患，舉例子山東老人換隨意座位等等），人生沒有如果，生命給予每個(gè)人的只有一次，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。
作為駕駛員，在我們每天出車前，行車中及收車后，是否捫心自問，安全，今天我忽視了嗎？在這里我呼吁那些無視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是全天下父母的希望，愛人的依靠，孩子的保護(hù)神，為了父母、愛人、孩子，請您自覺遵守交通規(guī)則，保證行車安全，珍愛生命——讓安全與我們同行！與生命同行！
千里之行，始于足下，生命之樹，始于安全，生命至上、安全第一！
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，大家好：
我是公交二公司xxx車隊(duì)駕駛員xxx，很榮幸能夠參加今天的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員，我認(rèn)為安全就是最好服務(wù)，所以安全運(yùn)營這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長，就忽視、淡化安全工作。因?yàn)榘踩苯雨P(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來抓安全保安全，既是確保運(yùn)營的前提，也是對乘客的一種關(guān)愛。為了社會(huì)和諧，為了天津市交通的穩(wěn)定，為了確保夏季運(yùn)營的安全，結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動(dòng)，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：
一、自覺遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路安全法》，樹立安全第一的思想，提高安全意識和安全素質(zhì)，強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人，從自己做起，從現(xiàn)在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開斗氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營，確保安全工作萬無一失。
二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容：自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車，非站停車，人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速強(qiáng)行。
三、提高駕駛技能，落實(shí)力保制度，在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車速要慢、遇道路堵塞時(shí)，不亂并、亂擠、亂插車當(dāng)；進(jìn)入大站，上車乘客較多時(shí)，不拖帶乘客，發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺落實(shí)好早出前，行駛中，收車后的力保檢查，避免開帶病車上路，造成人為事故的發(fā)生。
總之，開安全車，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂和安全留給乘客、留給市民！
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇八
老師：
你們好!
今天我講話的主題是《關(guān)注食品安全，保障身體健康》。隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人民生活水平的日益提高，人們對健康、對食品安全更加關(guān)注，特別是“三鹿”奶粉等食品安全事件的發(fā)生，更給我們敲響了關(guān)注食品安全的警鐘?！笆称钒踩币呀?jīng)成為關(guān)系到國民健康、社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場繁榮的重要因素。
而對于我們每位同學(xué)個(gè)體而言，學(xué)習(xí)和了解相關(guān)的食品衛(wèi)生知識、養(yǎng)成良好的飲食衛(wèi)生習(xí)慣、增進(jìn)自我保護(hù)意識，抵制低劣食品的誘惑，這是非常必要的，也是切實(shí)可行的。但我們時(shí)常還會(huì)看到在校園周邊的雜吃店、餐飲店甚至流動(dòng)小攤點(diǎn)前，一些學(xué)生在購買、食用價(jià)廉質(zhì)次的食品。那么，你了解看似誘人并且便宜的這些食品背后隱藏著怎樣的危險(xiǎn)嗎?據(jù)衛(wèi)生監(jiān)督部門的技術(shù)人員介紹，由于學(xué)生的零花錢相對有限，所以這些經(jīng)營者絕大多數(shù)是以“便宜進(jìn)便宜出”為原則，購進(jìn)一些“三無”產(chǎn)品，多數(shù)食品就是以色素、糖精為主要原料。在此我建議同學(xué)們：
1、要樹立食品安全觀念，了解食品安全知識，增強(qiáng)自我防護(hù)能力。在購買食品時(shí)，應(yīng)選擇正規(guī)的大型商場和超市，選購食品應(yīng)盡可能選擇一些知名品牌。同時(shí)一定要注意食品包裝上有無生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期，是否過保質(zhì)期。若在小店里買食品一定要看好廠家、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期，注意包裝袋有無破損，外包裝有沒有被改動(dòng)過的痕跡。無生產(chǎn)許可證、qs標(biāo)志的食品堅(jiān)決不能購買和食用。
2、培養(yǎng)良好的飲食觀念。不食用流動(dòng)攤點(diǎn)的小吃、零食等，自覺抵制三無食品、低質(zhì)食品的誘惑，在校學(xué)生盡可能到學(xué)校食堂就餐。
3、養(yǎng)成健康的飲食習(xí)慣。不挑食，不偏食，每日三餐，定時(shí)定量，不暴飲暴食。自備水杯，多飲白開水。其實(shí)，白開水是的飲料，一些飲料含有防腐劑、色素等，經(jīng)常飲用不利于青少年學(xué)生的健康。
老師、同學(xué)們，食品安全無小事，“病從口入”重預(yù)防?，F(xiàn)在已進(jìn)入春意盎然、萬物復(fù)蘇的季節(jié)，各種病菌也在悄然滋生和迅速蔓延。讓我們自覺行動(dòng)起來，關(guān)注食品安全，重視“問題食品”對身體健康和青少年成長的危害，遠(yuǎn)離“問題食品”、“不合格食品”，不斷提高我們的食品安全意識和自我保護(hù)意識，為構(gòu)建平安和諧、健康向上的校園環(huán)境而不懈努力!
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
我演講的題目是：打牢化工企業(yè)安全基礎(chǔ)，是構(gòu)建化工企業(yè)安全長效機(jī)制的根本。
安全是企業(yè)之魂，是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)。員工的人身安全得不到保障，企業(yè)就無法發(fā)展壯大;公民的人身安全得不到保障，國家就無法繁榮富強(qiáng)。人是以個(gè)體的形式出現(xiàn)在社會(huì)上的，社會(huì)上的每一個(gè)公民就如同珠子，和諧頑強(qiáng)的生命力將珠子串起來，形成一個(gè)不可分割的生命體。線一旦沒有了生命力，珠子便滑落下來，也就不存在這個(gè)生命體了。所以我們每個(gè)人無論在社會(huì)中還是在企業(yè)中的力量是不容忽視的。
基礎(chǔ)不牢地動(dòng)山搖。在現(xiàn)實(shí)生活中，少數(shù)化工企業(yè)，只注重生產(chǎn)，而忽視安全，生產(chǎn)不講科學(xué)。土辦法管理，老經(jīng)驗(yàn)辦事，無視標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。人們常說：安規(guī)本是血染成。面對成千上萬條鮮活的生命，用鮮血和淚水書寫的操作規(guī)程，有的人總是熟視無睹，麻木不仁?！靶⌒头稚ⅲ倭慷啻吻谶\(yùn)走”，煙花爆竹安全生產(chǎn)的“十一”字訣。短短的十一個(gè)字，卻保證了不知道多少企業(yè)財(cái)產(chǎn)和工人生命的安全。美國杜邦公司是一個(gè)生產(chǎn)炸藥的軍工企業(yè)，可是杜邦老板卻敢夸口說：在杜邦公司上班比在馬路上散步還安全，因?yàn)槎虐钣幸徽妆ＷC企業(yè)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的規(guī)范，即使放一只桶都要放在指定的圓圈。
很多化工事故都是由于設(shè)備落后，科學(xué)技術(shù)低下造成的'。實(shí)行科技興安，大力引進(jìn)新工藝，提高安全裝備水平和科技含量，是我們刻不容緩的責(zé)任。提高化工設(shè)備自動(dòng)化程度，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，創(chuàng)造一流信息化化工企業(yè)，打造數(shù)字化化工企業(yè)，是化工企業(yè)安全發(fā)展的唯一出路。
曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時(shí)，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本，廠長，經(jīng)理開會(huì)時(shí)安全帽都系得緊緊的?！边@是對違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識的淡薄與無知，對自己的輕視就是對家庭和社會(huì)的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧!有人說：安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己，在我們自身的安全意識。仔細(xì)想想不無道理今天?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)的展開，《安全生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施，“兩票三制”的嚴(yán)格執(zhí)行。
這不都是為了搞好安全生產(chǎn)，領(lǐng)導(dǎo)和職工們用血的教訓(xùn)組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機(jī)侵吞我們健康的生命?！霸趰徱环昼?，安全六十秒”，我們每個(gè)人都應(yīng)該做到這一點(diǎn)。
誰都清楚，燦爛的青春之花，會(huì)在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會(huì)因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個(gè)人該走的路還很長，肩負(fù)的責(zé)任也很重。在新形勢、新目標(biāo)下，我們的一舉一動(dòng)應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫，每一個(gè)靜止的、運(yùn)動(dòng)的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會(huì)情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個(gè)字是至關(guān)重要的，因?yàn)槿绻麤]有這兩個(gè)字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全!
做為化工行業(yè)的工作人員，讓我們記住這些慘痛教訓(xùn)吧!讓我們更加努力學(xué)習(xí)，全面提高素質(zhì)，打牢化工行業(yè)安全基礎(chǔ)，真正構(gòu)建化工行業(yè)安全生產(chǎn)長效機(jī)制。進(jìn)一步解放思想，增強(qiáng)憂患意識，責(zé)任意識，為構(gòu)建化工行業(yè)安全長效機(jī)制，為建設(shè)和諧企業(yè)美好明天而努力奮斗!
謝謝大家!
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!
我叫楊炳忠，是674路一名普通的駕駛員。幾年來在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的培養(yǎng)關(guān)懷和幫助下，自己在公交駕駛員這個(gè)平凡的工作崗位上，愛崗敬業(yè)，努力工作，在20xx年度“青年崗位能手”系列活動(dòng)中被評為安全行車能手，這是領(lǐng)導(dǎo)與同事們對我工作的肯定和鼓勵(lì)。這些成績的取得也說明，只要向著自己的理想和目標(biāo)鍥而不舍的努力，都會(huì)做出成績，取得成功。
安全行車對于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè)，它代表著首都的形象，公交整體素質(zhì)，它要求我們在日常運(yùn)營中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來，平安而去，這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營必須全身心的投入，一絲不茍的'認(rèn)真和對待。
要確保行車安全，首先要有安全意識，在工作中把安全放在首位，堅(jiān)決遵守道路交通安全法，做到行車不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài)，我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來講是至關(guān)重要的，更要注意忍耐，見怪不怪，主動(dòng)避讓，把“有理讓無理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn)，避免行車斗氣。只有保證了安全行車，才能做到更好的為乘客服務(wù)，只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定，才能確保行車安全，這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人，才能感到自己的'責(zé)任重大，有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛，行車時(shí)不接打手機(jī)，以乘客的安全為主，不搶行，不開斗氣車，禮貌避讓，保持心態(tài)平和，精力集中，才能應(yīng)付突發(fā)情況。
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
關(guān)于交通安全知識大家應(yīng)該都知道，并且了解，但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規(guī)則的人們因不注重交通規(guī)則而發(fā)生交通事故給個(gè)個(gè)幸福的家庭帶來了痛苦和悲傷，所以我們一定要遵守交通規(guī)則!
據(jù)資料記載，上個(gè)世紀(jì)80年代末至今，我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門的統(tǒng)計(jì)，去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人!
其中，中國交通事故死亡人數(shù)為__萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓(xùn)，警示我們“安全——生命之保障”。安全，就是生命之影，生命之血，生命之根，生命之魂。只要我們大家都牢固樹立安全意識，那么在我們身邊就不會(huì)有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。
從每件事故的分析來看，在每起偶然發(fā)生的事故背后，都隱藏著許多違反交通規(guī)章的必然。在安全學(xué)習(xí)中有這么一條“三不傷害”，即“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害?！笨擅考鹿实陌l(fā)生都涉及到其中的一條。
安全意識說大了，對社會(huì)來說關(guān)系到社會(huì)的發(fā)展，關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié);說小了，對于個(gè)人家庭來說，關(guān)系到生命的延續(xù)，關(guān)系到家庭的美滿、幸福。因此，每個(gè)人的安全意識關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié);關(guān)系到生命的延續(xù)，關(guān)系到家庭的美滿、幸福。
交通是為“人”服務(wù)的，而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通事故死亡人數(shù)在各項(xiàng)非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導(dǎo)致人員傷亡的血淋淋的事實(shí)告訴人們要全面加強(qiáng)社會(huì)管理，告別違章，告別事故，維持有秩序的交通，才是人車暢通和安全的前提條件。
交通是文明的窗口。交通狀況的好壞，直接反映一個(gè)地區(qū)的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞，關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和對外開放的形象，關(guān)系到我們的工作、學(xué)習(xí)和生活的質(zhì)量。交通連著你我他，安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開大家的努力，只有廣大市民從我做起，自覺遵守交通規(guī)則，革除交通陋習(xí)，樹立文明新風(fēng)，一個(gè)有序、安全、暢通的城區(qū)交通環(huán)境，才會(huì)呈現(xiàn)在我們面前，惠及廣大市民百姓。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個(gè)人都成為文明交通的遵守者，讓安全、幸福伴隨著我們每一個(gè)人。
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇十二
3.出行時(shí)，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
4.十分把握七分開，留著三分防意外。
5.安全開車是大事，文明走路非小節(jié)。
6.騎車上路別著急，爭超搶道不安全。
7.車鈴車閘齊全，維系您的安全。
8.各行其道，安全可靠。
9.行橫道是您橫過馬路的安全帶!
10.人行道車莫占，車行道人莫鉆。
11.三躲不如一停。
12.維護(hù)良好乘車秩序，爭做申城文明乘客。
13.開車多一份小心，家人多十分安心。
14.見了違章嚴(yán)批評，道是無情卻有情。
15.讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。
16.進(jìn)一步將受到譴責(zé)，退一步將得到尊重。
17.掙金山，掙銀山，交通安全是靠山不開帶病車上路。
18.行人一生平安，行車一路平安。
19.騎車搶行一秒，危險(xiǎn)增加十分。
20.穿馬路，跨護(hù)欄，少公德，多危險(xiǎn)。
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇十三
絡(luò)帶來的便利和速度促進(jìn)了現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，但血腥的人類悲劇隨之而來。
在過去的10年里，每年發(fā)生60萬起道路交通事故，死亡人數(shù)超過10萬，死亡人數(shù)還在增加。僅今年1—8月，全國道路交通事故426，378起，死亡87，218人，受傷391，752人，直接財(cái)產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比去年增加1618人。交通事故已經(jīng)成為當(dāng)今世界的第一殺手。天津的交通狀況不容樂觀。尤其是最近，校園附近涉及師生的交通事故比例有所上升，給我們上了很多慘痛的一課。
我曾經(jīng)在。
網(wǎng)
上報(bào)道過，一個(gè)10歲的孩子放學(xué)回家，在信號燈顏色還沒變的時(shí)候過馬路，被旁邊的一輛車撞倒?jié)L死了。另一則新聞?wù)f：一名中學(xué)生在上學(xué)途中無視交通規(guī)則，擅自闖入高速公路，被后面駛來的汽車撞傷后死亡。
雖然我在。
網(wǎng)
上看到過這些悲慘的畫面，但我知道這些案例其實(shí)是在發(fā)生的，悲劇還在繼續(xù)。每天有多少人因?yàn)檫`反交通規(guī)則而失去寶貴的生命，有多少幸福的家庭彼此分離？“交通安全”是全世界呼吁的話題，一切交通事故都是肇事者無視交通法規(guī)造成的。這場悲劇本來是可以避免的，卻因?yàn)槲覀円粫r(shí)的疏忽而落得如此悲慘的結(jié)局。想到這些，我的心久久不能平靜下來。
這兩個(gè)真實(shí)的故事，我會(huì)以此為戒。從我做起，學(xué)習(xí)交通規(guī)則，自覺遵守交通規(guī)則，甚至呼吁大家：“人只活一次，讓我們攜手關(guān)注交通規(guī)則，自覺遵守交通規(guī)則，珍惜自己的生命，讓悲劇不再重演！”
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇十四
為確保我公司車輛全年安全行駛無事故，充分發(fā)揮公司業(yè)務(wù)的交通保障作用，爭創(chuàng)市交通安全先進(jìn)單位，特制定安全工作責(zé)任細(xì)則。
1、 公司全體員工在政治上始終要與黨中央保持高度一致，維護(hù)祖國統(tǒng)一，遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)。
2、 嚴(yán)格考勤制度，對無故違反考勤制度的將按有關(guān)規(guī)定處罰。
3、 未經(jīng)車隊(duì)調(diào)派，私自為用車單位、個(gè)人提供交通服務(wù)的，由該車駕駛員負(fù)擔(dān)用車費(fèi)用，并處罰50元，做書面檢查。
4、 未經(jīng)車隊(duì)允許或駕駛員采取隱瞞、欺騙手段用公車從事營運(yùn)、婚慶用車的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停車檢查，沒收收入，并處500元罰款。
5、 服從管理、聽從調(diào)派，認(rèn)真填寫行車登記表，及時(shí)開領(lǐng)派車單。嚴(yán)禁酒后駕車。
6、 無故不參加公司勞動(dòng)和集體活動(dòng)，工作中責(zé)任心不強(qiáng)經(jīng)常誤時(shí)、誤事、服務(wù)意識淡漠，個(gè)人利益高于一切者，處以罰款，在適當(dāng)時(shí)安排從事車隊(duì)其它工作。
個(gè)人服務(wù)。嚴(yán)禁借工作之便搬弄是非，甚至索取禮品、財(cái)物。
8、 車輛發(fā)生機(jī)械、交通事故的，因公駕駛員承擔(dān)10%-20%的經(jīng)濟(jì)處罰，因私駕駛員承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。
9、 外出執(zhí)行行車任務(wù)時(shí)，嚴(yán)禁借便搭乘親友，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處罰100元。
10、 由駕駛員原因造成用車單位、個(gè)人中途退車的車輛所需的返程費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)（包括交通、機(jī)械事故）差費(fèi)不計(jì)。
11、 停車、過路等費(fèi)用均由用車人承擔(dān)，車管中心不予報(bào)銷。
12、 要求駕駛員在工作中保持通訊暢通，隨叫隨到。
13、 嚴(yán)禁將車交與外單位駕駛員或非駕駛員駕駛。
14、 公司領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)車輛、駕駛員同樣采取萬公里修理費(fèi)定額、計(jì)算油料節(jié)超情況，并獎(jiǎng)罰。差費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍按固定差費(fèi)與行車公里費(fèi)相結(jié)合的方法執(zhí)行。
15、 其他駕駛員差費(fèi)按藍(lán)牌車市區(qū)00元/公里，長途0.0元/公里。黃牌車市區(qū)0.00元/公里，長途0.00元。加班00元，等待小時(shí)0元。
16、 日包車駕駛員差費(fèi)000公里內(nèi)按公里費(fèi)計(jì)算，000公里
以上按000元計(jì)算，停車等待一天按00元計(jì)算，長途不計(jì)算加班。
17、其它均按車輛管理制度執(zhí)行。
駕駛員： 公司車隊(duì)
20 年 月年 月 日 20 日
一、安全生產(chǎn)職責(zé)
1、車隊(duì)隊(duì)長是本車隊(duì)的安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對本車隊(duì)的安全、消防、環(huán)保工作負(fù)全面責(zé)任，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
2、負(fù)責(zé)安排新駕駛員的二、三級安全教育，組織落實(shí)車間級安全教育，并督促檢查班組安全教育。
3、組織車隊(duì)管理人員定期、不定期進(jìn)行安全檢查，確保車輛、設(shè)備、安全裝置、防護(hù)設(shè)施處于完好狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織整改，車隊(duì)整改不了的要采取臨時(shí)安全措施，并及時(shí)向公司生產(chǎn)部提出書面報(bào)告。
4、對車隊(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育、勞動(dòng)紀(jì)律等教育，定期召開本車隊(duì)安全生產(chǎn)會(huì)議，將安全生產(chǎn)納入重要議事日程，所有工作重中之重。
5、每年按照本公司要求舉行“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，做到有計(jì)劃、有內(nèi)容、有記錄、有效果。
6、按“四不放過”的原則，組織本車隊(duì)的各類事故調(diào)查和處理工作，并按規(guī)定及時(shí)上報(bào)。
7、加強(qiáng)對車輛、生產(chǎn)設(shè)備、安全裝置、防火設(shè)施的安全管理，防止事故的發(fā)生。
8、大修項(xiàng)目或危險(xiǎn)性大的搶修項(xiàng)目，要親自做好安全教育，親自落實(shí)安全措施，親自指揮或親自監(jiān)督檢查。
二、安全生產(chǎn)目標(biāo)
1、質(zhì)量、安全、環(huán)保、職業(yè)健康安全零事故。
2、參加公司組織的重大節(jié)日和各類安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)達(dá)100%。
3、按計(jì)劃參加培訓(xùn)率達(dá)90%。
4、按規(guī)定出席安全生產(chǎn)工作會(huì)議達(dá)100%。
5、車隊(duì)隊(duì)長與班組長和駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂率100%。
三、獎(jiǎng)懲辦法
1、年終公司將對以上目標(biāo)進(jìn)行考核，達(dá)到目標(biāo)要求的，進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，達(dá)不到目標(biāo)要求的，公司視情節(jié)給予處罰。
2、自覺履行法定義務(wù)，完成年度目標(biāo)，可評為安全生產(chǎn)工作先進(jìn)個(gè)人。
3、對未達(dá)標(biāo)的個(gè)人，實(shí)行一票否決，公司給予取消其評比先進(jìn)的資格。
4、對于玩忽職守，工作不負(fù)責(zé)任造成一定后果的人員，公司將根據(jù)情節(jié)輕重嚴(yán)肅處理，直至追究刑事責(zé)任。
5、因管理不力致使責(zé)任區(qū)域內(nèi)存在的重大安全隱患不能及時(shí)整改或造成重大安全事故的，依法予以處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
總經(jīng)理簽字：
車隊(duì)隊(duì)長簽字：
日期： 日期：
為加強(qiáng)公司安全管理，消除各種隱患，防止運(yùn)輸事故的發(fā)生，確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)，保護(hù)環(huán)境，提高運(yùn)輸效益，本公司實(shí)行道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產(chǎn)責(zé)任人。
一、安全生產(chǎn)職責(zé)
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運(yùn)輸法規(guī)和有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉崗位職責(zé)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章違規(guī)運(yùn)輸，嚴(yán)防事故發(fā)生。
2、按規(guī)定時(shí)間參加安全例會(huì)。凡遲到、早退、無故不到者，按安全例會(huì)制度嚴(yán)肅處理。
3、按規(guī)定經(jīng)運(yùn)管機(jī)構(gòu)考試合格，取得相應(yīng)的'上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴(yán)禁無證上崗。
4、按規(guī)定進(jìn)行車輛的二級維護(hù)、等級評定和年度審驗(yàn)。
5、必須隨車配備不低于兩具與所運(yùn)貨物相匹配的滅火器(3kg/具以上)，及其它必備的安全行車器材，并保證器材完好。否則，公司將停運(yùn)該車輛進(jìn)行整頓。
6、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險(xiǎn)、司乘人員保險(xiǎn)，強(qiáng)化事故抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
7、保持車容車貌整潔。如發(fā)現(xiàn)車輛車容車貌不整，公司視情況對車輛停運(yùn)整改，合格后方可運(yùn)行。
8、加強(qiáng)車輛、貨物管理，防止火災(zāi)、被盜事件發(fā)生。
9、嚴(yán)格執(zhí)行例檢例保制度，駕駛員必須嚴(yán)格進(jìn)行出車前、行車中、收車后三檢查。
10、車輛必須按公司運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃的要求裝載、運(yùn)輸貨物，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營、超限、超載，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運(yùn)整頓，并處以相應(yīng)罰款。
11、責(zé)任人應(yīng)認(rèn)真核實(shí)托運(yùn)人所運(yùn)貨物，不符合規(guī)定的不能起運(yùn)。
12、運(yùn)輸時(shí)攜帶齊全的隨車證件、行車手續(xù)等。
13、駕駛員嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強(qiáng)行會(huì)車、疲勞駕駛和駕駛中打手機(jī)。
14、駕駛車輛時(shí)應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。
15、通過隧道、涵洞、立交橋時(shí)，應(yīng)注意標(biāo)高、限速。
16、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息30分鐘以上；24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。
17、遇有天氣、路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)安全措施。遇有雷雨時(shí)，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷 擊和產(chǎn)生電火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥 濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、 打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈振蕩等，確保運(yùn)輸安全。
18、嚴(yán)禁車輛在公司區(qū)和貨場內(nèi)亂停亂放，臨時(shí)停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
19、車輛進(jìn)入公司停車場，限速5km／h，按停車場管理人員指定位置停放，嚴(yán)禁隨意停車，亂停亂放，違者給予50元罰款。
20、車輛需要修理時(shí)，必須選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽修企業(yè)進(jìn)行。
21、如發(fā)生事故，應(yīng)立即向公司及當(dāng)?shù)毓膊块T、安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報(bào)告并看護(hù)好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
二、安全生產(chǎn)目標(biāo)
1、質(zhì)量、安全、環(huán)保、職業(yè)健康安全零事故。
2、參加公司組織的重大節(jié)日和各類安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)達(dá)100%。
3、按計(jì)劃參加培訓(xùn)率達(dá)90%。
4、按規(guī)定出席安全生產(chǎn)工作會(huì)議達(dá)90%。
6、車輛設(shè)施設(shè)備完好率達(dá)100%。
三、獎(jiǎng)懲辦法
1、年終公司將對以上目標(biāo)進(jìn)行考核，達(dá)到目標(biāo)要求的，進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，達(dá)不到目標(biāo)要求的，公司視情節(jié)給予處罰。
2、自覺履行法定義務(wù)，完成年度目標(biāo)，可評為安全生產(chǎn)工作先進(jìn)個(gè)人。
3、對未達(dá)標(biāo)的個(gè)人，實(shí)行一票否決，公司給予取消其評比先進(jìn)的資格。
4、對于玩忽職守，工作不負(fù)責(zé)任造成一定后果的人員，公司將根據(jù)情節(jié)輕重嚴(yán)肅處理，直至追究刑事責(zé)任。
5、因管理不力致使責(zé)任區(qū)域內(nèi)存在的重大安全隱患不能及時(shí)整改或造成重大安全事故的，依法予以處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
車隊(duì)負(fù)責(zé)人簽字： 日期：
車隊(duì)駕駛員簽字： 日期：
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：
大家好！
????和大家一樣，安全在我心中不僅僅是針對個(gè)人而言的“高高興興上班，平平安安回家”而已，而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié)，是時(shí)?；仨懺诙叺奶柦牵菍σ粋€(gè)駕駛員的基本要求。
我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動(dòng)機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對工作充滿著無限的動(dòng)力和熱愛，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對待工作，才能嚴(yán)格的約束自己的行為，才能克服一切干擾，爭取平安的每一天，因?yàn)榘踩粌H是一種態(tài)度，是一種信念，更應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛員的自覺行動(dòng)。
我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭，那里充滿著歡聲笑語，充滿著理解和支持，充滿著愛心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語，生活變得不再幸福。
朋友們！為了你的，我的，千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康，請您時(shí)常在耳邊敲響安全的警鐘，因?yàn)榘踩珟淼氖切β?，帶來的是平安與祝福。
我對生命有著無限的激情，我對美好的新生活有著無限的憧憬，我珍愛自己的生命，更尊重他人的生命安全，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。
我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實(shí)生活變的平淡無色，讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。
“安全”不只是一句空洞的口號，它是一種對職業(yè)道德的認(rèn)識和理解，對自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中，安全重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標(biāo)，它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心，也蘊(yùn)含著我對生命的無限尊重。
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇十六
你們好！今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，我從來沒有上過臺，更不要說在大庭廣眾之下來演講了，而高興的是，能通過這次機(jī)會(huì)，表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻，但我希望通過我的真誠，喚醒大家對安全行車的重視，對生命的珍愛。我演講的題目是：警鐘長鳴，讓幸福萬年長。
滾滾的車輪是無情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車輪的危險(xiǎn)，隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個(gè)駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯(cuò)。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。人開著車，但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。
說句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰都要在馬路上走，誰都不敢保證身后的車輪不會(huì)突然向你沖來。交通規(guī)則和交警是用來維護(hù)正常的交通秩序的，但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的存在，看看我們的街道，不管是哪個(gè)時(shí)刻，都會(huì)有人在橫穿馬路，都會(huì)有車在超速。人來人往，誰不想圖個(gè)方便，誰不想盡快到達(dá)目的地，然而，我們的馬路不屬于那一個(gè)人，不管是行人還是司機(jī)，誰也沒有理由和權(quán)利無視他人的存在，這誰都懂，但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會(huì)比車快一步，開車的想我會(huì)比行人快一步，于是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了，帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責(zé)誰，因?yàn)檎l也不想發(fā)生意外，但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。
作為一個(gè)駕駛員的妻子，我有責(zé)任提醒你們，盡管人多車多事故多，只要你們小心謹(jǐn)慎，按章操作，事故是可以避免的。我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不搶一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻。婚后的生活，小兩口非常恩愛，不久又添了一個(gè)可愛的小寶寶，小日子過得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個(gè)很不好的習(xí)慣，愛喝酒，而且還經(jīng)常喝了酒開車，小王沒少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對小王說：“沒關(guān)系，我手藝高，能把握住自己，那點(diǎn)小酒喝不醉我?！?/p>
常言道：長在河邊走，那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車后就再也沒有回來。聽人說，他那天晚上喝了酒后去接人，就在北區(qū)附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個(gè)原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發(fā)生后，小王哭得死去活來，孩子哭著喊著要爸爸，那個(gè)悲痛、凄慘的場面，誰見了誰落淚?？蓽I水無法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個(gè)人的心頭，使人寢食難安，很長一段時(shí)間都無法擺脫這傷痛的陰影。
假如在事發(fā)之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心，假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度，假如然而，一切的假如在一個(gè)已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。一切幸福和承諾都會(huì)在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止，而一切悔過都已無濟(jì)于事，這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識淡雹思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。
司機(jī)師傅們，在我們每天出車前、行車中及收車后，是否該捫心自問：安全，今天我忽視了嗎？我們經(jīng)歷過這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們該醒醒了，你們要知道，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護(hù)神，你們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個(gè)兒子，更是一個(gè)丈夫，一個(gè)父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個(gè)完整幸福的家庭，請放下你手中的酒杯吧！前車之鑒給予我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼，隱患才最難防。
安全，需人人遵守，時(shí)時(shí)重視，事事重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中，隱于一時(shí)一刻里。安全意識的樹立、行動(dòng)的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無不是打造安全的法寶。在座的師傅們，事故雖然可怕，但是，對于聰明的人，他會(huì)以別人的事故為教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保護(hù)自己，呵護(hù)家庭。人的生命是短暫的，也是非常寶貴的，生命對于我們每一個(gè)人只有一次，沒有絲毫重復(fù)的機(jī)會(huì)，不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時(shí)刻裝著安全，裝著你的父母，你的妻子，你的兒女，還有你的朋友，那么，每天的朝陽是屬于你的！美麗的晚霞是屬于你的！健康快樂是屬于你的！安全也一定是屬于你的！而我們，多一份自律，就多了一份安全的籌碼；多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。
為了您的安全，請將心里的安全警鐘時(shí)常的敲響吧！警鐘長鳴，讓幸福萬年長！我的演講完了，謝謝大家！
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們：
大家好！我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭，在這陽光明媚的日子，我們充分享受著生命的寶貴，珍愛生命、善待生命，而這一切都離不開它--安全。
我時(shí)常感嘆：“安全”多么沉重的兩個(gè)字，卻承運(yùn)著多少希望與夢想，我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個(gè)字，卻包含了幾許悲歡。
作為一名公交駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬戶，每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序，是我們公交企業(yè)保證社會(huì)整體發(fā)展最集中的表現(xiàn)，也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作，在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車，從我做起，從點(diǎn)滴做起，并做好“三檢“工作，認(rèn)真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。
同時(shí)努力提高駕駛技能，結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本，認(rèn)真落實(shí)，強(qiáng)化”六種意識“安安全全開好車，克服麻痹思想，保持良好心態(tài)，確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托，給他們最好的匯報(bào)，遵章守紀(jì)，換取平安。
生活雖然浪漫多彩，但有時(shí)也是殘酷無情的，不要認(rèn)為總是燦爛陽光照在臉上，暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路，風(fēng)風(fēng)雨雨，只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。
在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮，當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車輪下，當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎？朋友們，做為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎？生命給予每個(gè)人的只有一次，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。
生命是美好的，應(yīng)該是幸福的，但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車前，行車中及收車后，是否捫心自問，安全，今天我忽視了嗎？在這里我呼吁那些無視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是父母的希望，愛人的依靠，孩子的保護(hù)神，為了父母、愛人、孩子，請您自覺遵守交通安全，珍愛生命--讓安全與我們同行！與生命同行！
安全為天、生命至尊！
車隊(duì)駕駛員安全演講稿篇十八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們：
大家好！我是公交第四客運(yùn)公司三車隊(duì)50路駕駛員，談一下對“安全重于泰山”的看法。
我認(rèn)為在人潮洶涌，車水馬龍的社會(huì)中，安全是最重要的，“當(dāng)心過往的車輛“，這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的；“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。
我認(rèn)為安全對于我是最重要的，對于每個(gè)人也是最重要的，對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的，因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定，社會(huì)的繁榮，發(fā)展和進(jìn)步，完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說：“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識，那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象，就是對整個(gè)社會(huì)的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展，人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn)，也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。
生命對于我們每個(gè)人來說，只有一次，我們應(yīng)該萬分珍惜，所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí)，不能不引起的我們深思；當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí)，當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí)，當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí)，這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。
朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌，讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。
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