路橋安全員工作總結(jié)(精選18篇)

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路橋安全員工作總結(jié)(精選18篇)
時間:2023-11-25 05:59:42     小編:筆硯

總結(jié)是對工作和學(xué)習(xí)進(jìn)程的一個重要節(jié)點(diǎn),它可以幫助我們檢查和評估自己的進(jìn)展??偨Y(jié)要盡量客觀公正,不偏袒個人主觀感受,注重事實(shí)和數(shù)據(jù)的支撐。請大家在借鑒這些總結(jié)范文時注意保持原創(chuàng)性,并根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

路橋安全員工作總結(jié)篇一

本人從下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作,以便評審組織審查:。

一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提,本人自參加工作以來,一直從事公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。20xx年,本人通過自學(xué)考取滄州精誠職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授學(xué)習(xí)路橋?qū)I(yè)的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。我先后從事道路橋梁工程技術(shù)員,本人先后參與,20xx.8-20xx.5湘潭達(dá)安線福逾段道路橋梁施工,全長1131m.橋梁:321.98m造價:3897萬元當(dāng)技術(shù)員,在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作,監(jiān)控現(xiàn)場進(jìn)度、品質(zhì)完成情況,工程現(xiàn)在已順利竣工決算。還參與了薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程全長3658m造價:6897.59萬元當(dāng)技術(shù)員——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。

任該項(xiàng)目技術(shù)員。

二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高一20xx.10-20xx.1薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程,在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。做完各相關(guān)工程的調(diào)研后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。

三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐。

專業(yè)技術(shù)工作成績顯著擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程里程中,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。20xx年橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固.k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,進(jìn)行石灰樁處冶進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)員,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。

本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

路橋安全員工作總結(jié)篇二

公司通過一系列的學(xué)習(xí)、宣教、企業(yè)文化建設(shè)等活動,確保了廣大職工尤其是年輕職工的生活更加充實(shí),對企業(yè)的榮譽(yù)感和責(zé)任感更加強(qiáng)烈,人心思上。

公司始終堅(jiān)持“以良好的企業(yè)文化培養(yǎng)人才,留住人才,積累人才”。公司加大人才的培訓(xùn)和文化學(xué)習(xí)的力度,把學(xué)習(xí)貫穿在整個機(jī)關(guān)工作中。加強(qiáng)職工隊(duì)伍形勢教育和職業(yè)道德教育,確保有一個良好的工作和生活環(huán)境,通過公司內(nèi)培、外培增加學(xué)習(xí)、鍛煉機(jī)會,促進(jìn)職工早日成才。公司發(fā)揚(yáng)以往的優(yōu)良傳統(tǒng),將每周一課,每旬一期簡報(bào),每半月一個活動的“三個一”優(yōu)良傳統(tǒng)繼續(xù)開展深入下去。確立了“誠信、責(zé)任、活力、創(chuàng)新”的企業(yè)文化理念,建立積極向上的路橋文化和建設(shè)“學(xué)習(xí)型”團(tuán)隊(duì)。通過建立積極向上的路橋文化,營造學(xué)習(xí)氛圍搭建成才平臺使這支年輕的隊(duì)伍更加成熟。

(五)、對不同項(xiàng)目的管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)。

1、項(xiàng)目要進(jìn)行整體管理,善始善終。整個項(xiàng)目從開始就要做好項(xiàng)目整。

體計(jì)劃,在項(xiàng)目的整個管理過程中,始終要按照項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行,如若遇到項(xiàng)目發(fā)生變更,要進(jìn)行影響分析,得到批準(zhǔn)后制定變更計(jì)劃,并按變更計(jì)劃執(zhí)行。變更的影響情況,如:費(fèi)用,時間進(jìn)度等要通知相關(guān)的項(xiàng)目利益干系人,說明變更的原因和產(chǎn)生的影響。

項(xiàng)目首尾工作也是項(xiàng)目管理中一項(xiàng)重要的工作,需要將項(xiàng)目過程中產(chǎn)生的文件資料進(jìn)行整理,歸檔;對項(xiàng)目的費(fèi)用和進(jìn)度進(jìn)行審計(jì)和審核,對項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收;對項(xiàng)目的整個過程的利弊得失進(jìn)行總結(jié)和交流。

項(xiàng)目從一開始就要做好計(jì)劃,搞清目標(biāo)。只有項(xiàng)目的目標(biāo)明確,合理安排時間、費(fèi)用、人力和其他資源,控制好項(xiàng)的變更,這些是保證項(xiàng)目能夠順利完成的基本條件。

2、以“小項(xiàng)目“為依托,以”項(xiàng)目多“為策略,以”發(fā)展快“為目標(biāo)。路橋公司在項(xiàng)目管理中積極弘揚(yáng)“小項(xiàng)目、硬作風(fēng)”的施工風(fēng)格和“項(xiàng)目多,發(fā)展快“的經(jīng)營方略。強(qiáng)化項(xiàng)目管理,節(jié)約社會資源,項(xiàng)目從精細(xì)化管理中要效益,從經(jīng)營方略中謀發(fā)展。

“小項(xiàng)目“是根據(jù)國家”大氣候“和路橋公司的實(shí)際情況,制定的經(jīng)營方略。其主要特點(diǎn)是:投資少、規(guī)模小、時間短、見效快、機(jī)制靈活,這一特點(diǎn)可以幫助建立良好的溝通機(jī)制,節(jié)省溝通成本,提高工作效率,是非常有利于開發(fā)管理工作的。如果再能結(jié)合適當(dāng)?shù)捻?xiàng)目管理方法和工具,將能大大提升中小型項(xiàng)目效益和資金周轉(zhuǎn)期。加之分工明確,同時發(fā)揮其溝通靈活、方便的特點(diǎn),有人主導(dǎo),有人配合,更容易把項(xiàng)目和公司做大做強(qiáng)。以項(xiàng)目多,來贏得公司的快速發(fā)展。

根據(jù)項(xiàng)目的具體情況,在關(guān)鍵過程選擇適合的管理方法,這種適度的項(xiàng)目管理對于中小型項(xiàng)目建設(shè)的作用將是積極和顯著的。

二、存在的不足。

公司雖然取得了一些成績,特別是通過幾個項(xiàng)目的鍛煉,提升了公司的綜合實(shí)力,但同時也存在著制約公司全面發(fā)展的問題,主要表現(xiàn)在以下三個方面:

(一)、思想不夠解放,膽子不夠大。

在大環(huán)境的影響下,由于我們的經(jīng)營思路不夠開闊,思想不夠解放、膽子不夠大,加之公司的經(jīng)營人員少,經(jīng)營力量單薄,經(jīng)營范圍狹窄,經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)脆弱,資質(zhì)受限,對接層次不高。沒有長期穩(wěn)定的大客戶、大業(yè)主,導(dǎo)致經(jīng)營上沒有大的突破,沒有形成生產(chǎn)的局面。

(二)、經(jīng)營策略不夠細(xì)化。

在以往的經(jīng)營中,忽視了項(xiàng)目運(yùn)作與市場經(jīng)營的關(guān)系,經(jīng)營工作處于停滯狀態(tài),對外開拓的主動性不足,在市場經(jīng)營開拓方面,沒有細(xì)致的經(jīng)營方略等等,造成了發(fā)展不連貫,直接導(dǎo)致公司面臨著施工任務(wù)空白的局面,嚴(yán)重制約著公司的發(fā)展。

(三)、人才結(jié)構(gòu)不太合理。

人員結(jié)構(gòu)不夠合理,年輕人多,經(jīng)驗(yàn)少,有斷層現(xiàn)象。

路橋公司是一支很年輕的隊(duì)伍,這支隊(duì)伍的優(yōu)點(diǎn)是年輕化、文化層工作總結(jié)。

次高,但同時也存在著明。

顯的弱勢,還不夠?qū)I(yè)化、經(jīng)驗(yàn)積累還略顯不足;公司核心團(tuán)隊(duì)架構(gòu)還不夠穩(wěn)定,公司的正常運(yùn)作能力有待加強(qiáng)。

三、20xx年的工作打算:

在公司領(lǐng)導(dǎo)和通過全體職工的不懈努力下,路橋逐漸成為公司范圍內(nèi)“土石方、房建基礎(chǔ)、市政,以及路橋建設(shè)施工的一支勁旅。面對激烈的市場競爭環(huán)境,公司不斷完善自身,及時調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,以謀取更多的經(jīng)濟(jì)效益和樹立良好的社會效益為目的,努力為公司的又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

針對路橋公司的實(shí)際,20xx年度的工作重點(diǎn)和發(fā)展思路以經(jīng)營為大為重點(diǎn),鞏固經(jīng)營理念,加大開拓力度,確保20xx年經(jīng)營有所突破。具體的措施是:“思想要開放,觀念要創(chuàng)新,工作要細(xì)化”.。解放思想,鞏固經(jīng)營理念,。目前,路橋公司首要任務(wù)就是解放思想,鞏固經(jīng)營理念,加大開拓力度,解決當(dāng)前任務(wù)少的問題。下大工夫把主要經(jīng)營力量投入到長武以及關(guān)聯(lián)項(xiàng)目,在做好廠區(qū)道路建設(shè)的同時,爭取拿下該廠區(qū)的進(jìn)場道路的建設(shè)。以此為基礎(chǔ),要將路橋公司的市場發(fā)展到涵蓋陜西、河南、山西、四川、重慶、云南、貴州、新疆等地的一個“大網(wǎng)絡(luò)”市場。與公司相關(guān)部門溝通,隨時接手內(nèi)部任務(wù);二是靠政策轉(zhuǎn)機(jī),及時跟進(jìn);重點(diǎn)主攻陜西、河南、山西、西部(重慶,成都,云南等)四大地區(qū)。

路橋安全員工作總結(jié)篇三

通過我?guī)讉€月的親身施工實(shí)踐,培養(yǎng)了分析問題和與的學(xué)習(xí)解決問題的獨(dú)立工作能力,為將來進(jìn)一步工作打下了基礎(chǔ),通過工作和勞動,了解了房屋施工的'基本施工工藝過程,下面我就對鋼筋、模板、砼的了解做一下簡單的概要:

鋼筋是現(xiàn)代建筑也是未來建筑發(fā)展的首選的重要

要材料之一,鋼筋工程猶如整個人的骨骼,是混凝土工程的三大工程之一。

同直徑可分為:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm、等等,在強(qiáng)度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋,因砼澆筑后鋼筋的質(zhì)量不容易檢查,所以鋼筋工屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查并建立起嚴(yán)格的驗(yàn)收制度。

混凝土結(jié)構(gòu)工程的模板工程,是砼成型施工的一大嚴(yán)格工程,模板的拼配必須要求合理配備,底層拆除模板方木鋼筋必須分配整理,以便下一層施工省時、省料、模板拼湊板縫必須嚴(yán)禁,否則將出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,造成砼的蜂窩麻面爛根等質(zhì)量問題,模板施工必須嚴(yán)格控制各個墻柱的垂直度、平整度、否則將出現(xiàn)墻體移位、墻面不平等質(zhì)量問題,給后來的墻體粉刷工程造成施工麻煩、材料浪費(fèi)。

混凝土工程可以說是工程的重要部分,因?yàn)楣こ塘康挠^感好壞直接關(guān)系到混凝土工程的施工工藝,鋼筋綁扎的好壞是屬于隱蔽工程,而混凝土是給人的第一印象,因此混凝土的施工技術(shù)必須嚴(yán)格控制。

混凝土在配制運(yùn)輸,澆筑養(yǎng)護(hù)等施工過程中,相互聯(lián)系,義脈相通如果任向一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,將會影響整個施工質(zhì)量。砼的配制還包含了砼的設(shè)計(jì)配合以及砼的施工配合比,施工配合比是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室(.砼公司檢測)配合,必須保有95%的強(qiáng)度保證率,砼的攪拌必須有對稱材料攪拌均勻,現(xiàn)在砼大多是商品砼是路途攪拌,基本符合攪拌要求?;炷恋臐仓琼殴こ痰闹刂兄?,也只有合格的澆筑才能保證砼的強(qiáng)度,密實(shí)性符合設(shè)計(jì)的要求才能保證機(jī)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確、才能保證拆模后砼表面平整光潔。

砼澆筑后整個質(zhì)量必須嚴(yán)格控制,因此澆筑前必須做好隱蔽工程的驗(yàn)收,包括檢測模板的尺寸,軸線及其之架承載力和穩(wěn)定性,澆筑質(zhì)量還與澆筑工人的技術(shù)水平有密切關(guān)系,若振搗不密實(shí)容易出現(xiàn)蜂窩麻面離析現(xiàn)象,嚴(yán)重者出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象,在進(jìn)行砼施工的過程中還必須參照當(dāng)時的室外溫度,尤其是筏板基礎(chǔ)由于筏板基礎(chǔ)砼比較厚,必須設(shè)置溫度管進(jìn)行對砼的溫度進(jìn)行觀測,溫度管的材料選擇必須符合要求位置必須要有代表性,能檢測到砼不同深度的溫度。

經(jīng)過觀察與總結(jié)發(fā)現(xiàn)砼現(xiàn)澆板容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象經(jīng)直找分析,有以下幾點(diǎn)原因造成:

1、為商品砼,多于泵送管澆筑坍落度大,砼中細(xì)顆粒偏多,水泥配比大易引起收縮裂縫。

2、模板支撐力度不足或者模板拆除過早引起砼下墜導(dǎo)致構(gòu)造筋和負(fù)筋移位路橋施工個人工作總結(jié)工作總結(jié)。

3、鋼筋墊塊使用不規(guī)范,導(dǎo)致現(xiàn)澆板鋼筋的砼的保護(hù)層厚度不足,導(dǎo)致其開裂。

4、砼澆筑后來未進(jìn)行表面覆蓋,養(yǎng)護(hù)不到位導(dǎo)致失水過多。

5、砼澆筑后未達(dá)到一定承受荷載,工人超前施工在現(xiàn)澆板上提前堆放鋼管、方木、模板等材料,導(dǎo)致施工荷載大于使用荷載的情況。

路橋安全員工作總結(jié)篇四

結(jié)

本人從年月開始從事市政路橋方面工作,現(xiàn)就職于xxxxxxxx建筑有限公司。參加工作以來,從低層做起,一步一個腳印,立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后工作取得更大的進(jìn)步,對過去項(xiàng)目工作總結(jié)如下:

一、個人政治思想意識。

本人在政治思想上能嚴(yán)格要求自己,關(guān)心時政,關(guān)注國家的改革與發(fā)展;樹立正確的人生觀、價值觀,不斷提高自己的政治思想素質(zhì)。熱愛集體,積極參與集體的各項(xiàng)組織活動,有良好的集體榮譽(yù)感。尊敬上級,團(tuán)結(jié)同志,樂于助人,不搞封建迷信活動,并同一切邪教,組織做斗爭!堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,為構(gòu)建和諧社會貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。

二、專業(yè)理論學(xué)習(xí)知識。

工作以來,本人一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,對新理論,新技術(shù),新標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究,提高自身的理論水平,貫徹著理論和實(shí)踐相結(jié)合的理念,對癥下藥的學(xué)習(xí)方式。及時關(guān)注國家是否有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的出臺,在施工過程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)去做。

三、工作經(jīng)歷和技術(shù)能力。

在工作上,本人更是愛崗敬業(yè),不甘落后,從參加工作,擔(dān)任技術(shù)崗位職務(wù)以來,已經(jīng)鍛煉成一名有一定工作經(jīng)驗(yàn),對工程質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格,施工控制能力強(qiáng),具有多方面綜合協(xié)調(diào)能力的工程技術(shù)人員,無論在工作還是生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí)。熱愛自己本職工作,能夠正確認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作。

四、職業(yè)道德方面。

1、堅(jiān)持原則,忠于職守。不徇私枉法,不收取不義之財(cái),熱愛本職工作,遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度。

2、熟悉業(yè)務(wù),提高自己的業(yè)務(wù)能力。能不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),努力精通本職工作業(yè)務(wù),能夠很好的勝任本職工作。

3、熱愛企業(yè),有敬業(yè)和吃苦耐勞精神,盡職盡責(zé)的去履行本職職責(zé)。不怕辛苦,深入施工現(xiàn)場,能夠急工地所急,想工地所想,千方百計(jì)為基層排憂解難。

4、團(tuán)結(jié)協(xié)作,互相配合。能夠與其他部門相互合作,共同完成工程。

5、遵紀(jì)守法,不謀私心,不損害國家和企業(yè)利益,有較高的思想素質(zhì)。

總結(jié)過去的施工管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合書本的理論知識和現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。隨著市政道橋水平的不斷提升,要求我們在以后的工作中更要跟上形勢,在工作中更要嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍,學(xué)好新技術(shù),迎接新挑戰(zhàn)!同時也樹立質(zhì)量第一的建筑新理念!

工作總結(jié)人:年月日。

路橋安全員工作總結(jié)篇五

尊敬的公司各位領(lǐng)導(dǎo):

我叫xxx,在貴公司工作。在xxx項(xiàng)目上。時光匆匆,光陰似箭。轉(zhuǎn)眼。

間2011年已經(jīng)遠(yuǎn)去,我們又迎來了嶄新的一年。項(xiàng)目中我擔(dān)任技術(shù)員職位從事。

技術(shù)工作,就此總結(jié)2011這一年來的工作,站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認(rèn)。

識。

作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要。

素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確。

師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大。

化。這爭取。

在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作。學(xué)無止境,在專業(yè)上。

要更加努力的學(xué)習(xí)。使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自。

己的微薄之力。

技術(shù)員:xxx湟貴項(xiàng)目部。

2013日。

路橋安全員工作總結(jié)篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

我是張俊峰,來自中星路橋,有幸成為密涿高速l3標(biāo)的一員。2016年度,是一個機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,責(zé)任與使命共擔(dān)的年份,我項(xiàng)目部全體職工參與密涿高速l3標(biāo)段的建設(shè)任務(wù)以來,我們帶著路橋人“修路造橋、造福人民”的崇高職業(yè)理想,秉承“艱苦奮斗、兢兢業(yè)業(yè)”的優(yōu)秀職業(yè)精神,爭創(chuàng)“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的優(yōu)質(zhì)工程,交給廊坊人民一份完美的答卷。作為項(xiàng)目總工,我深知崗位責(zé)任重于泰山,工程質(zhì)量高于一切。

1緊密配合,嚴(yán)密部署,科學(xué)管理。以項(xiàng)目經(jīng)理孫奇峰為核心,把建好密涿高速作為重心,緊密配合項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理,精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),科學(xué)制定分項(xiàng)施工方案,合理安排各項(xiàng)工作計(jì)劃。在前期測量工作中,經(jīng)過細(xì)致嚴(yán)密的部署,積極展開導(dǎo)線復(fù)測、施工放樣、導(dǎo)線點(diǎn)加密等技術(shù)準(zhǔn)備工作,做好測量技術(shù)交底記錄資料,確保后續(xù)工程順利進(jìn)行。為做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作,及時編制各項(xiàng)施工方案、施工計(jì)劃,認(rèn)真審核,及時報(bào)批監(jiān)理,保證方案到位。計(jì)劃得體,施工連續(xù),科學(xué)合理地計(jì)劃安排施工員、安全員、質(zhì)檢員等工作人員到施工一線,分別指導(dǎo)施工,進(jìn)行安全管理與督促文明施工,做好質(zhì)量檢測記錄,充分了解施工現(xiàn)場的各種情況,掌握施工進(jìn)度,確保工程質(zhì)量和施工安全。2貫徹落實(shí)其礎(chǔ)建設(shè)方針、政策、指示,嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范,規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),貫徹執(zhí)行河北省上級領(lǐng)導(dǎo)部門制定的方針、政策,遵照業(yè)主方關(guān)于密涿高速建設(shè)的指示,嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條款,并認(rèn)真貫徹落實(shí)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,配合項(xiàng)目經(jīng)理完成項(xiàng)目管理工作,健全并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化合同管理,加強(qiáng)施工中的指導(dǎo)和管理工作,確保在建工程的施工安全和施工質(zhì)量。加強(qiáng)與監(jiān)理方的溝通交流,認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)程,落實(shí)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立完善質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系,確保工程原材料、施工工藝、實(shí)體質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3加強(qiáng)技術(shù)管理,嚴(yán)控工程質(zhì)量,落實(shí)各項(xiàng)方案確保施工安全。全面細(xì)致地審核施工圖紙,做到施工前的“三個及時”及時發(fā)現(xiàn)施工圖中存在的問題和不合理情況,及時提交設(shè)計(jì)方進(jìn)行處理變更,及時報(bào)監(jiān)理方、建設(shè)方確認(rèn)并相應(yīng)增減工程量和造價。在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上,明白設(shè)計(jì)總圖,掌握工程疑點(diǎn)和難點(diǎn),確定技術(shù)難題,擬定解決方案,并組織計(jì)量人員詳細(xì)核算工程數(shù)量,編制工程量清單,并對照設(shè)計(jì)方提供的工程數(shù)量,及時發(fā)現(xiàn)問題,做好工程二次預(yù)算。

二工程進(jìn)展。

現(xiàn)有工作大部分完成。路基侯譚北側(cè)填筑已到位,標(biāo)高合適基本構(gòu)成交驗(yàn)條件。附屬左幅完成一半,右幅完成一半,c匝道基本快完成。臺背臺前已進(jìn)行中。侯譚南側(cè),臺背臺前已陸續(xù)填筑中。路基標(biāo)高待填中。附屬左側(cè)已完成,右側(cè)待完成。王必屯天橋已填筑標(biāo)高所差不多。大廠服務(wù)區(qū),大香線,附屬工作基本完成。全線能挖邊溝已完成。侯譚現(xiàn)澆橋,護(hù)欄耳墻進(jìn)行中。

三個人先進(jìn)。

自從2013年來到密涿項(xiàng)目部,主管測量工作,對橋涵路基嚴(yán)格把關(guān),工作嚴(yán)謹(jǐn),控制放樣的準(zhǔn)確性。加班加點(diǎn)的推進(jìn)工作,及時完成測量工作。因工作需要負(fù)責(zé)總工這一塊。積極協(xié)調(diào)工程各方面事宜。組織好施工,配合好經(jīng)理副經(jīng)理各方面工作。對施工中不合適的地方,積極與設(shè)計(jì)代表監(jiān)理總監(jiān)業(yè)主,積極協(xié)調(diào)整改。做好施工前期準(zhǔn)備,設(shè)計(jì)中不合適的地方提早提出,預(yù)防設(shè)計(jì)與實(shí)際不符。及時做好各種文件資料整理簽字,配合好計(jì)量工作。因工作突出,積極性高,同時很好的完成了工作。以致獲得領(lǐng)導(dǎo)好評,在今后工作中虛心請教,提高自生能力及思想覺悟,在今后能更好為項(xiàng)目服務(wù)。

路橋安全員工作總結(jié)篇七

公路橋梁結(jié)構(gòu)混凝土的銹蝕現(xiàn)象具有普遍性。文章對形成鋼筋銹蝕的原因進(jìn)行了分析,并對其產(chǎn)生的危害,今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于公路橋梁。

的文章,希望能夠很好的幫助到大家。

我,,男,現(xiàn)年27歲,,1998年7月畢業(yè)于湖北省交通學(xué)校公路與橋梁專業(yè),同年7月在宜昌建設(shè)有限責(zé)任公司(原宜昌市)參加工作,至今已有七個年頭。

我自參加工作以來,虛心向老領(lǐng)導(dǎo)、老同志、老師傅請教實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),并通過自身努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識,在實(shí)際工作中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”,對科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。通過學(xué)習(xí)摸索,并加以總結(jié),專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長足發(fā)展,逐漸成長為一名合格的工程技術(shù)人員。

自參加工作以來,我先后參加了三峽庫區(qū)興山公路改建建峽段5、6標(biāo)段(技術(shù)員),宜昌市長江公路大橋南岸接線工程(技術(shù)員),三峽庫區(qū)土三路改建13標(biāo)(技術(shù)負(fù)責(zé)人),宜昌市城東大道改建南苑段(技術(shù)負(fù)責(zé)人),荊宜高速公路第四。

合同。

段三工區(qū)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)的工程建設(shè)。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門,在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對技術(shù)管理一絲不茍,對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。均圓滿的完成了既定的施工任務(wù),取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)業(yè)主的肯定。

七年來,在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中,也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高。總之,七年來自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問題。

一、汲取前輩的經(jīng)驗(yàn),提出自己的觀點(diǎn)。

參加工作之初,我所掌握的僅僅是書本上的理論知識,如何讓理論知識運(yùn)用于實(shí)際施工操作中去?對此,我在實(shí)際施工操作中,多觀察,多思考,多記錄,多請教,努力弄懂每一個施工環(huán)節(jié)中蘊(yùn)含的理論依據(jù),并形成自己的施工意圖,在老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的指導(dǎo)下,運(yùn)用于實(shí)際施工中去,在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過程中,受益匪淺,收獲頗豐。參加工作之初,不好高騖遠(yuǎn),眼高手低,踏踏實(shí)實(shí)從基層做起,從日常瑣事做起,掌握了傳統(tǒng)的、大眾的施工工藝流程,才能在此基礎(chǔ)上,通過不斷積累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科學(xué)的、更利于指導(dǎo)施工的理論,再運(yùn)用到實(shí)際工作中,再實(shí)踐,再創(chuàng)新。從而不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。

二、統(tǒng)籌全盤考慮,兼顧細(xì)部安排。

20xx年7月至20xx年1月,我在宜昌市城東大道改建南苑段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,該工程系城市道路工程,時間緊,任務(wù)重,地下管線眾多,作業(yè)面很難形成,施工難度大。對此,必須做出總體施工安排,以便各施工環(huán)節(jié)科學(xué)合理。通過對周邊環(huán)境的調(diào)查,結(jié)合本工程實(shí)際,我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運(yùn)輸,構(gòu)造物各點(diǎn)同時開工,底線管線分幅施工的總體施工安排。針對城市建筑、人口比較密集的實(shí)際情況,制定了詳實(shí)的毫秒分段松動爆破方案,在征得項(xiàng)目經(jīng)理及業(yè)主有關(guān)方面后,以此來指導(dǎo)全局施工,取得了良好效果。在細(xì)部方面,從安全角度出發(fā),制定了詳細(xì)的施工安全保證措施,在施工區(qū)域周邊設(shè)立安全警戒標(biāo)示,起點(diǎn)于十字轉(zhuǎn)盤相接,安排在晚間施工,以避開車流、人流高峰,確保安全。施工期間,整個施工區(qū)域井然有序,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的好評。工程最終得以圓滿竣工。

三、責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé)。

20xx年6月至20xx年7月,我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,鑒于這種項(xiàng)目部與工區(qū)的協(xié)作機(jī)制,我協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理制定了各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度,責(zé)任到人。

工區(qū)根據(jù)上級項(xiàng)目部的職能部門職責(zé),下設(shè)工區(qū)長,工程技術(shù)科,綜合辦公室,財(cái)務(wù)科四個職能部門。

工區(qū)長負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)接洽,指導(dǎo)全局施工。

工程技術(shù)科包括技術(shù)負(fù)責(zé)人,試驗(yàn)檢測員,施工員,資料員,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部工程部、合同計(jì)劃部及公司工程科接洽,負(fù)責(zé)總體及分部分項(xiàng)施工組織計(jì)劃的編制、督導(dǎo)實(shí)施,主持施工圖紙會審及重大施工方案的討論,參與并檢查督導(dǎo)試驗(yàn)員,質(zhì)檢員,資料員,施工員的工作,主持收集整理中期計(jì)量文件,主持最后的竣工文件的編制。

試驗(yàn)檢測員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)的試驗(yàn)檢測工作,按照檢測頻率對各種原材料的進(jìn)行試驗(yàn)檢測,不具備檢測條件的,及時送項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測,對各種成品、半成品進(jìn)行現(xiàn)場檢測及留樣檢測,對試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù),應(yīng)及時反饋給技術(shù)負(fù)責(zé)人,以便及時發(fā)現(xiàn)隱患,加強(qiáng)施工管理,改變施工方案,確保工程質(zhì)量。

施工員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)施工過程,前期包括施工機(jī)具的檢查,施工放樣,中期包括施工工藝控制,施工質(zhì)量控制,施工安全控制,及時收集整理施工原始記錄,發(fā)現(xiàn)異常,及時反饋給工程技術(shù)科,工程技術(shù)科及時查明原因,予以處理后再行施工。

資料員負(fù)責(zé)把項(xiàng)目部、公司往來文件及工地反饋回來的原始記錄分類、整理成冊、存檔,以便于查閱及中期計(jì)量工作。

綜合辦公室下設(shè)辦公室主任,協(xié)調(diào)員,材料員,后勤人員。

協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)會同項(xiàng)目部協(xié)調(diào)部門處理好施工周邊環(huán)境,不得影響正常施工作業(yè)。

材料員負(fù)責(zé)會同工區(qū)工程科及項(xiàng)目部材料科,辦理好原材料的使用計(jì)劃及出入庫交接,不得造成停工待料的局面。

辦公室主任負(fù)責(zé)各級到訪人員的接待,小宗生產(chǎn)生活物質(zhì)的采購,督促并協(xié)助操作手對工程機(jī)械進(jìn)行檢修保養(yǎng),會同工區(qū)長,工程技術(shù)科處理好工程施工與工程保障的關(guān)系。以便更好的為整個工程服務(wù)。

財(cái)務(wù)科嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)制度,嚴(yán)格票據(jù)審批支付,做好資金往來,按期和上面的項(xiàng)目部財(cái)務(wù)科、公司財(cái)務(wù)科及下面的施工班組進(jìn)行資金往來復(fù)核,定期會同工區(qū)長,工程技術(shù)科,材料員進(jìn)行成本核算,對已竣工驗(yàn)收合格工程進(jìn)行竣工決算。

以上各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度經(jīng)工區(qū)長批準(zhǔn)后,下發(fā)各科室,責(zé)任到人,并制定了相應(yīng)得獎懲標(biāo)準(zhǔn)。以上職責(zé)制度在施行以來,各科室人員運(yùn)行良好,整個施工過程有條不紊,達(dá)到了預(yù)期的施工控制效果。得到上級項(xiàng)目部經(jīng)理及各職能部門的肯定。

四、運(yùn)用高科技手段,推行高效率辦公。

我在在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時,還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識,把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管理資料的無紙化管理,應(yīng)用word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識,徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),使工程繪圖變得異常輕松。

我通過學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識,積極動手實(shí)踐,完成了工區(qū)內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè),使各個科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機(jī)、繪圖儀等硬件設(shè)備,節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

五、適應(yīng)時代發(fā)展,不斷學(xué)習(xí)更新。

現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補(bǔ)充新知識,不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。為此,我利用一切機(jī)會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在公司工作期間,參加武漢理工大學(xué)公路與城市道路專業(yè)函授學(xué)習(xí),于20xx年7月順利畢業(yè)。通過各種形式的繼續(xù)再教育,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時也讓我的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。

以上是我近七年來從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好。

從20xx年7月參加工作以來,對于單位制定的各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

嚴(yán)格遵守嚴(yán)從律己寬以待人。在工作中不斷學(xué)習(xí)鉆研總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁涵洞道路和水電工程等得施工在施工中職業(yè)道德管理和專業(yè)水平等方面都取得了成績總結(jié)如下:

一.政治思想。

在政治上,嚴(yán)格要求自己,積極參加各項(xiàng)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、毛澤東思想,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,時刻保持大局意識和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計(jì)個人得失,把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞,積極主動,作風(fēng)踏實(shí),勤于思考,講求效率,始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,奉獻(xiàn)自己的微薄力量。

二、工作態(tài)度和職業(yè)道路。

從參加工作以來,對工作勤勤懇懇,任勞任怨,有始有終。對于再苦再累的工作,堅(jiān)持完成,從不計(jì)較個人得失,不管在寒風(fēng)中,烈日下,堅(jiān)守自己的崗位,完成自己的工作,保證在工作中不出現(xiàn)錯誤,看著工程圓滿竣工,就心滿意足,覺得曾經(jīng)付出的汗水沒有白流。

作為一名工程和施工人員,應(yīng)有高度的責(zé)任感,對工程建設(shè)的各個環(huán)節(jié)根據(jù)技術(shù)人員的交底做出周密,細(xì)致的安排,并合理組織好勞動力,精心實(shí)施作業(yè)程序,使施工有條不紊地進(jìn)行,還要時刻不忘安全和質(zhì)量,把好每一個關(guān)口,做到不違章,不玩忽職守,施工做到安全,優(yōu)質(zhì),低耗;同時還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,規(guī)范作業(yè),做到文明施工。

三、專業(yè)知識。

在施工中,掌握了常用建筑材料的性質(zhì)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一般建筑結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造,材料的實(shí)驗(yàn)方法及計(jì)算方法,也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識,同時我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識,掌握規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn),把規(guī)范,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在每一個施工點(diǎn),施工面驗(yàn)收時,認(rèn)真做好工程記錄,經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄,學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問題,哪些方面值得提高,哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

從三年的工作中,感到知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是用來武裝自己的最好武器,在以后的學(xué)習(xí)和施工中,不斷學(xué)習(xí),積累施工經(jīng)驗(yàn),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,肯定會把我造就成合格的施工人員。

四、學(xué)識水平,工作能力。

在工作中,不斷學(xué)習(xí)文化和專業(yè)知識,努力提高自己的學(xué)識水平和專業(yè)能力。從參加工作開始,把書本作為自己工作的必修課,學(xué)習(xí)并掌握書本上的最新知識。對于在施工中碰到的新工藝,新技術(shù),我都學(xué)習(xí),向前輩請教,和書本上的施工工序進(jìn)行對比,找出不同之處并分析原因。對于工程行業(yè)的新規(guī)范,新標(biāo)準(zhǔn)和新定額,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),運(yùn)用到施工建設(shè)中,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

在工作中,學(xué)會了有效地組織,指揮人力,物力進(jìn)行科學(xué)施工,取得最佳效益,同時把自己鍛煉成能承擔(dān)施工現(xiàn)場測量,能在不同地質(zhì)條件下正確確定施工方案,能控制施工質(zhì)量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述:

1、圖紙審核。

工程施工是把設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)變成實(shí)物形態(tài)的過程,要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙,能熟練的識圖、讀圖、懂得設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)原理,能把圖紙的實(shí)物想象出來,其次要強(qiáng)化對圖紙的了解程度,把圖紙中有錯誤和設(shè)計(jì)不合理的地方找出來,及時反映解決。

在收到圖紙后,就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進(jìn)行分工,各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé),并由專人計(jì)算工程量,專人審查標(biāo)高,專人復(fù)查坐標(biāo),做到明確分工,而且又有交叉,每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查,發(fā)現(xiàn)的問題要及時記錄下來,進(jìn)行匯總,交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時主要進(jìn)行以下工作:

(1)、對坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)圖上的線位關(guān)系來全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。

(2)、對標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚等反算各點(diǎn)標(biāo)高,看是否與圖上提供的相符。

(3)、對工程量進(jìn)行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進(jìn)行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計(jì)算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計(jì)算時要考慮各種實(shí)際情況。

2、測量工作。

在施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂。作為一名工程人員,首先要學(xué)會測量,把測量工作做好,內(nèi)業(yè)和外業(yè)相結(jié)合;其次要結(jié)合施工圖紙對施工點(diǎn),施工面進(jìn)行校對,避免遺漏工程細(xì)部構(gòu)件;再次就是檢查和符合工程量,減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。主要進(jìn)行以下工作:

(1)、導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量;。

(2)、施工放樣;。

(3)、測量工作的資料整理;。

3、現(xiàn)場施工。

在施工現(xiàn)場懂得人力,物力,車輛的調(diào)配,把施工現(xiàn)場精簡化,安全化,做到“在崗一分鐘,安全60秒”,同時嚴(yán)控質(zhì)量關(guān),按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,圖紙施工,打造一流工程。

在工程施工完成,要及時檢查,驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),把出現(xiàn)的問題及時糾正,在下一個施工段,堅(jiān)守錯誤的連續(xù)發(fā)生。

五、管理能力。

在工程施工中,管理工作是一個復(fù)雜多樣,變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會效益,從三年的工作中,我認(rèn)為管理就是一個統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對人員,材料,機(jī)械,物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理的利用,最大限度地管好安全生產(chǎn),確保工程質(zhì)量,力爭工程進(jìn)度,在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量,生產(chǎn)及安全一流的工程。

六.存在的問題。

工程設(shè)計(jì)和建設(shè)管理的能力和水平有待提高,開拓創(chuàng)新不夠。在以后的工作中,我會更加努力地學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識,運(yùn)用所學(xué)知識努力增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力水平,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,踏踏實(shí)實(shí),任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的建設(shè)管理專業(yè)技術(shù)人員。

本人從下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作,以便評審組織審查:。

一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提,本人自參加工作以來,一直從事公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。20xx年,本人通過自學(xué)考取滄州精誠職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授學(xué)習(xí)路橋?qū)I(yè)的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。我先后從事道路橋梁工程技術(shù)員,本人先后參與,20xx.8-20xx.5湘潭達(dá)安線福逾段道路橋梁施工,全長1131m.橋梁:321.98m造價:3897萬元當(dāng)技術(shù)員,在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作,監(jiān)控現(xiàn)場進(jìn)度、品質(zhì)完成情況,工程現(xiàn)在已順利竣工決算。還參與了薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程全長3658m造價:6897.59萬元當(dāng)技術(shù)員——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。

任該項(xiàng)目技術(shù)員。

二、勇于創(chuàng)新,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。專來技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高一20xx.10-20xx.1薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程,在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。做完各相關(guān)工程的調(diào)研后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。

(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。

三、敢于探索,理論結(jié)合實(shí)踐。

專業(yè)技術(shù)工作成績顯著擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程里程中,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。20xx年橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固.k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,進(jìn)行石灰樁處冶進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)員,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。

本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

路橋安全員工作總結(jié)篇八

1月22日,公司召開“職工家屬座談會”,公司領(lǐng)導(dǎo)吳永林、沈敏向默默支持路橋建設(shè)的職工家屬表示了親切慰問。

2月3日,公司召開師徒帶教簽約會,對優(yōu)秀帶教師徒進(jìn)行了表彰。

2月5日、6日,公司召開2009年度工作總結(jié)暨2010年度工作部署會,會上,評選出了路橋公司首屆“優(yōu)秀員工”,公司黨委副書記朱晨紅受邀出席。

2月8日,經(jīng)過28小時的連續(xù)奮戰(zhàn),11號線10標(biāo)江蘇路站的最后一塊頂板——4號出入口頂板混凝土澆筑完畢,至此車站土建施工全部結(jié)束。

2月26日上午9點(diǎn),公司承建的大寧瑞仕花園工地基坑開挖正式開始。該工程總造價4億,工期900天。

2月27日上午8點(diǎn),公司承建的青草沙嚴(yán)橋支線工程c5標(biāo)工程25號接收井內(nèi)頂管順利進(jìn)洞,標(biāo)志著c5標(biāo)工程頂管施工全部結(jié)束。

3月4日,公司召開安全生產(chǎn)專題會。會上,就實(shí)施項(xiàng)目安全總監(jiān)制試行辦法進(jìn)行了介紹,安全總監(jiān)制的推行將進(jìn)一步發(fā)揮安全總監(jiān)在施工現(xiàn)場的職能作用。

3月5日,公司榮獲“2009年度上海市重大工程實(shí)事立功競賽優(yōu)秀公司”稱號。

3月8日,公司被評為隧道股份“2009年度優(yōu)秀農(nóng)民工業(yè)余學(xué)?!狈Q號。

同日,公司中標(biāo)曹安路養(yǎng)護(hù)工程,合同期為二年。

3月23日上午,公司承建的軌道交通11號線龍華站舉行奠基儀式,該工程將于2013年底建成通車。

3月30日,上海市公路處市管公路管理暑署長賀明等一行來到路橋養(yǎng)護(hù)所檢查迎世博應(yīng)急物資儲備情況,對我公司工作表示滿意。

3月,公司被上海古猗園經(jīng)濟(jì)城評為“2009年度發(fā)展一等獎”。

3月,公司順利通過了質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

4月13日,公司“2010年立功競賽動員會”在寧波軌道交通1號線一期四標(biāo)項(xiàng)經(jīng)部舉行。隧道公司黨委副書記朱晨紅,工會主席林鶯出席并作講話。

4月14日上午,上海城建集團(tuán)總裁張焰在隧道公司總經(jīng)理?xiàng)罾?、黨委副書記朱晨紅等領(lǐng)導(dǎo)陪同下,蒞臨路橋公司寧波地鐵工地檢查指導(dǎo)工作。

4月22日,“上海城建集團(tuán)窗口服務(wù)技能競賽”在同三國道小昆山服務(wù)區(qū)舉行,路橋公司所屬高路達(dá)運(yùn)營公司及曹安征稽所參加比賽并取得好成績。

5月13日,寧波市常務(wù)副市長王勇視察路橋公司承建施工的寧波軌道交用1號線一期舟孟北路站工程,對工程總體情況表示滿意。

5月20日,在隧道公司舉辦的黨建聯(lián)建“智慧墻”會議上,路橋公司等單位組成的第三組獲優(yōu)秀組織獎,軌道交通黨支部獲黨建聯(lián)建優(yōu)秀組織獎,陸彬軍、蔣土根獲黨建聯(lián)建先進(jìn)個人。

5月24日,公司召開第二屆第三次董事會,會議主題:發(fā)揮重組優(yōu)勢,落實(shí)發(fā)展戰(zhàn)略。

5月26日,“上海路橋第三屆第二次職工代表大會”順利召開。

隧道工會主席林鶯出席并講話。

5月28日,共青團(tuán)上海公路橋梁工程有限公司換屆選舉大會順利召開,大會通過公推直選的方式產(chǎn)生了新一屆團(tuán)委委員,葛婷婷同志任新一屆團(tuán)總支書記。

6月13日,經(jīng)上海綜合治理委員會批準(zhǔn),路橋公司被評為“2009年度上海市平安單位”稱號。

6月19日,經(jīng)過10小時的連續(xù)奮戰(zhàn),常州高架二期八標(biāo)最后一跨主線箱梁澆搗完畢,標(biāo)志著常州高架二期八標(biāo)全線貫通。

路橋安全員工作總結(jié)篇九

2011年即將過去,2012年已經(jīng)到來,回首即將過去的一年,路橋公司在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和各部門支持與幫助下,有了有些成績。但在成績背后,同時還暴露出了一些不足。

積極貫徹集團(tuán)公司的會議精神,深入貫徹領(lǐng)導(dǎo)“先做人,后做事”的講話精神,充分發(fā)揮項(xiàng)目部“以質(zhì)量為中心,以安全為重點(diǎn),以創(chuàng)效為平臺”的工作方針,努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益和諧發(fā)展,現(xiàn)將2011年度主要工作匯報(bào)如下:

一、2011年1月份至9月份主要工作回顧。

1、xxxx年xxx月份至xxx月份順利完成在xxxx中標(biāo)的,達(dá)到驗(yàn)收條件,完成產(chǎn)值xxx萬元。

2、xxxx年x月至x月在xxxxxxxxx園區(qū)承修紅線五十米全長兩公里的市政道路及管網(wǎng)配套工程。截止到9月該工程已完成道路的下面層的鋪筑,管網(wǎng)已完成中水;壓力污水;雨水;污水;給水;完成總工程量的55%。

制度管人管其身,文化管人管靈魂,集團(tuán)公司十分重視企業(yè)文化建設(shè)與凝煉,從標(biāo)識標(biāo)牌、經(jīng)營宗旨,宣傳口號,都彰顯企業(yè)文化理念,營造了濃厚的文化創(chuàng)建氛圍,促進(jìn)了各部門,各公司員工的敬業(yè)愛崗的奉獻(xiàn)精神,也推動了路橋公司項(xiàng)目管理良性互動。

以文明施工為創(chuàng)建重點(diǎn),推動規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化,堅(jiān)持安全生產(chǎn)與文明施工雙向促進(jìn),物質(zhì)文明與精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展,從環(huán)境入手,雖然項(xiàng)目部在野外施工,但是盡可能為職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。在吃的方面,項(xiàng)目部一日三餐訂制菜譜,每天不重樣,保證員工能吃好、吃飽,在節(jié)假日舉行會餐,讓大家在一起和樂融融,使員工能在離家千里的工地感受到家的溫暖和關(guān)愛。下面我從下面幾個方面說一下發(fā)現(xiàn)的問題:

一.在管理方面措施還不完善,實(shí)際工作中有的落實(shí)不到位,有的在落實(shí)中走樣,還有一些只是說了說,在這些考核方面不夠細(xì)化,考核指標(biāo)不好把握?,F(xiàn)在靠人盯人的管理方式是很難達(dá)到管理目標(biāo)和效果的。必須加強(qiáng)制度建設(shè),用制度來保障管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、個人意識強(qiáng),團(tuán)隊(duì)意識弱。主要體現(xiàn)為:有些人看問題提意見和建議,只從個人角度上講,很少從公司總體的利益上考慮,一開口就是我怎么怎么,要么就是抱怨自己如何吃虧,總覺著全社會都對不起自己。

由想法逃脫,覺得開不開會、學(xué)不學(xué)習(xí)都一樣,能把工作干了就行,看不到自己是在一步步的落伍。

四、被動的多,主動的少。主要表現(xiàn)為:習(xí)慣于被動的聽指揮,很少積極主動的思考問題。遇到問題不論大小都找領(lǐng)導(dǎo)。完全失去了工作的主動性。還有的本身就懶,工作能推就推,能拖就拖,自己能解決的問題也不解決,問題攢成了一堆,慌了神、沒主張,東一榔頭,西一棒子,完全亂了工作的程序和方法。甚至找各種理由來為自己開脫,沒有把工作當(dāng)成是磨練提升自己的機(jī)會,心目中根本不知工作是為了自己。一定要把現(xiàn)在的工作當(dāng)作自己的事業(yè)來干,而不要把它當(dāng)成上班來完成。當(dāng)一條條的道路通過我們的努力得以竣工,這是一件多么自豪多么有成就感的事情。在施工過程中,每個困難通過我們的努力全部解決,充分享受這個過程帶給我們的樂趣,這樣我們就不會覺得它的枯燥和辛苦了。

管理是企業(yè)發(fā)展的永恒話題,爭創(chuàng)一流業(yè)績就必須全面提高員工的整體素質(zhì)和專業(yè)技能,灌入新思維,新理念,新方法,努力創(chuàng)建企業(yè)文化,項(xiàng)目精神,培養(yǎng)敢爭第一,永爭第一,敢為人先的思想,在總結(jié)中提高,在提升中發(fā)展,2012年抓好工程安全質(zhì)量工作的同時,將進(jìn)一步把成本管理作為項(xiàng)目管理的核心工作來抓,結(jié)合今年積累的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),2012年將重點(diǎn)做好如下幾個方面的工作:

1、積極完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),提升管理水平,打造品牌,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

2、堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度的落實(shí),打造過硬的團(tuán)隊(duì)精神。

3、加強(qiáng)執(zhí)行落實(shí)力度和工作細(xì)節(jié)上監(jiān)督管理。

4、爭創(chuàng)樣板工地。

5、抓住在建工程,盯住重點(diǎn)市場、爭取再攬項(xiàng)目。措施:

1、構(gòu)建有效激勵機(jī)制,激發(fā)和諧項(xiàng)目的內(nèi)部活力。積極開展各種形式的勞動競賽。

2、在管理上堅(jiān)持創(chuàng)新,嚴(yán)紀(jì)律,力求做到管理教育以落實(shí)為目的,規(guī)章制度的落實(shí)為根本,總結(jié)考核以落實(shí)依據(jù),堅(jiān)持以人為本,樹立全新的管理理念。

以上是我在2011年的主要工作和2012年的工作目標(biāo)和措施,由于水平有限,知識和經(jīng)驗(yàn)少,在工作中會存在不足,懇請領(lǐng)導(dǎo)和同志們多多指點(diǎn),謝謝大家。

xxxxxxxxxxxxx。

20xx年x月30日。

路橋安全員工作總結(jié)篇十

我,,男,現(xiàn)年27歲,,1998年7月畢業(yè)于湖北省交通學(xué)校公路與橋梁專業(yè),同年7月在宜昌建設(shè)有限責(zé)任公司(原宜昌市)參加工作,至今已有七個年頭。

我自參加工作以來,虛心向老領(lǐng)導(dǎo)、老同志、老師傅請教實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),并通過自身努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識,在實(shí)際工作中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”,對科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。通過學(xué)習(xí)摸索,并加以總結(jié),專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力得到長足發(fā)展,逐漸成長為一名合格的工程技術(shù)人員。

自參加工作以來,我先后參加了三峽庫區(qū)興山公路改建建峽段5、6標(biāo)段(技術(shù)員),宜昌市長江公路大橋南岸接線工程(技術(shù)員),三峽庫區(qū)土三路改建13標(biāo)(技術(shù)負(fù)責(zé)人),宜昌市城東大道改建南苑段(技術(shù)負(fù)責(zé)人),荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)的工程建設(shè)。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門,在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對技術(shù)管理一絲不茍,對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。均圓滿的完成了既定的施工任務(wù),取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)業(yè)主的肯定。

七年來,在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中,也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高??傊?,七年來自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問題。

一、汲取前輩的經(jīng)驗(yàn),提出自己的觀點(diǎn)。

參加工作之初,我所掌握的僅僅是書本上的理論知識,如何讓理論知識運(yùn)用于實(shí)際施工操作中去?對此,我在實(shí)際施工操作中,多觀察,多思考,多記錄,多請教,努力弄懂每一個施工環(huán)節(jié)中蘊(yùn)含的理論依據(jù),并形成自己的施工意圖,在老領(lǐng)導(dǎo)、老同志的指導(dǎo)下,運(yùn)用于實(shí)際施工中去,在其后的土石方爆破施工、橋涵施工、大型擋土墻施工乃至隧道工程施工過程中,受益匪淺,收獲頗豐。參加工作之初,不好高騖遠(yuǎn),眼高手低,踏踏實(shí)實(shí)從基層做起,從日?,嵤伦銎穑莆樟藗鹘y(tǒng)的、大眾的施工工藝流程,才能在此基礎(chǔ)上,通過不斷積累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科學(xué)的、更利于指導(dǎo)施工的理論,再運(yùn)用到實(shí)際工作中,再實(shí)踐,再創(chuàng)新。從而不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。

二、統(tǒng)籌全盤考慮,兼顧細(xì)部安排。

20xx年7月至20xx年1月,我在宜昌市城東大道改建南苑段擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,該工程系城市道路工程,時間緊,任務(wù)重,地下管線眾多,作業(yè)面很難形成,施工難度大。對此,必須做出總體施工安排,以便各施工環(huán)節(jié)科學(xué)合理。通過對周邊環(huán)境的調(diào)查,結(jié)合本工程實(shí)際,我提出并制定了爆破石方單向環(huán)形運(yùn)輸,構(gòu)造物各點(diǎn)同時開工,底線管線分幅施工的總體施工安排。針對城市建筑、人口比較密集的實(shí)際情況,制定了詳實(shí)的毫秒分段松動爆破方案,在征得項(xiàng)目經(jīng)理及業(yè)主有關(guān)方面后,以此來指導(dǎo)全局施工,取得了良好效果。在細(xì)部方面,從安全角度出發(fā),制定了詳細(xì)的施工安全保證措施,在施工區(qū)域周邊設(shè)立安全警戒標(biāo)示,起點(diǎn)于十字轉(zhuǎn)盤相接,安排在晚間施工,以避開車流、人流高峰,確保安全。施工期間,整個施工區(qū)域井然有序,得到了各級領(lǐng)導(dǎo)及廣大市民的好評。工程最終得以圓滿竣工。

三、責(zé)任到人,各負(fù)其責(zé)。

20xx年6月至20xx年7月,我在荊宜高速公路第四合同段三工區(qū)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,鑒于這種項(xiàng)目部與工區(qū)的協(xié)作機(jī)制,我協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理制定了各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度,責(zé)任到人。

工區(qū)根據(jù)上級項(xiàng)目部的職能部門職責(zé),下設(shè)工區(qū)長,工程技術(shù)科,綜合辦公室,財(cái)務(wù)科四個職能部門。

工區(qū)長負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)接洽,指導(dǎo)全局施工。

工程技術(shù)科包括技術(shù)負(fù)責(zé)人,試驗(yàn)檢測員,施工員,資料員,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)和項(xiàng)目部工程部、合同計(jì)劃部及公司工程科接洽,負(fù)責(zé)總體及分部分項(xiàng)施工組織計(jì)劃的編制、督導(dǎo)實(shí)施,主持施工圖紙會審及重大施工方案的討論,參與并檢查督導(dǎo)試驗(yàn)員,質(zhì)檢員,資料員,施工員的工作,主持收集整理中期計(jì)量文件,主持最后的竣工文件的編制。

試驗(yàn)檢測員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)的試驗(yàn)檢測工作,按照檢測頻率對各種原材料的進(jìn)行試驗(yàn)檢測,不具備檢測條件的,及時送項(xiàng)目部試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測,對各種成品、半成品進(jìn)行現(xiàn)場檢測及留樣檢測,對試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù),應(yīng)及時反饋給技術(shù)負(fù)責(zé)人,以便及時發(fā)現(xiàn)隱患,加強(qiáng)施工管理,改變施工方案,確保工程質(zhì)量。

施工員負(fù)責(zé)各施工點(diǎn)施工過程,前期包括施工機(jī)具的檢查,施工放樣,中期包括施工工藝控制,施工質(zhì)量控制,施工安全控制,及時收集整理施工原始記錄,發(fā)現(xiàn)異常,及時反饋給工程技術(shù)科,工程技術(shù)科及時查明原因,予以處理后再行施工。

資料員負(fù)責(zé)把項(xiàng)目部、公司往來文件及工地反饋回來的原始記錄分類、整理成冊、存檔,以便于查閱及中期計(jì)量工作。

綜合辦公室下設(shè)辦公室主任,協(xié)調(diào)員,材料員,后勤人員。

協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)會同項(xiàng)目部協(xié)調(diào)部門處理好施工周邊環(huán)境,不得影響正常施工作業(yè)。

材料員負(fù)責(zé)會同工區(qū)工程科及項(xiàng)目部材料科,辦理好原材料的使用計(jì)劃及出入庫交接,不得造成停工待料的局面。

辦公室主任負(fù)責(zé)各級到訪人員的接待,小宗生產(chǎn)生活物質(zhì)的采購,督促并協(xié)助操作手對工程機(jī)械進(jìn)行檢修保養(yǎng),會同工區(qū)長,工程技術(shù)科處理好工程施工與工程保障的關(guān)系。以便更好的為整個工程服務(wù)。

財(cái)務(wù)科嚴(yán)格履行財(cái)務(wù)制度,嚴(yán)格票據(jù)審批支付,做好資金往來,按期和上面的項(xiàng)目部財(cái)務(wù)科、公司財(cái)務(wù)科及下面的施工班組進(jìn)行資金往來復(fù)核,定期會同工區(qū)長,工程技術(shù)科,材料員進(jìn)行成本核算,對已竣工驗(yàn)收合格工程進(jìn)行竣工決算。

以上各部門負(fù)責(zé)人的職責(zé)制度經(jīng)工區(qū)長批準(zhǔn)后,下發(fā)各科室,責(zé)任到人,并制定了相應(yīng)得獎懲標(biāo)準(zhǔn)。以上職責(zé)制度在施行以來,各科室人員運(yùn)行良好,整個施工過程有條不紊,達(dá)到了預(yù)期的施工控制效果。得到上級項(xiàng)目部經(jīng)理及各職能部門的肯定。

四、運(yùn)用高科技手段,推行高效率辦公。

我在在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時,還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識,把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管理資料的無紙化管理,應(yīng)用word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識,徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),使工程繪圖變得異常輕松。

我通過學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識,積極動手實(shí)踐,完成了工區(qū)內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè),使各個科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機(jī)、繪圖儀等硬件設(shè)備,節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

五、適應(yīng)時代發(fā)展,不斷學(xué)習(xí)更新。

現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補(bǔ)充新知識,不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。為此,我利用一切機(jī)會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在公司工作期間,參加武漢理工大學(xué)公路與城市道路專業(yè)函授學(xué)習(xí),于20xx年7月順利畢業(yè)。通過各種形式的繼續(xù)再教育,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時也讓我的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。

以上是我近七年來從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好。

路橋安全員工作總結(jié)篇十一

在深入開展學(xué)生政治思想教育工作中,我系積極組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”的思想,結(jié)合本系實(shí)際情況,利用形勢教育課的時間,采用多種形式的思想教育活動,做到理論學(xué)習(xí)有計(jì)劃,有針對性,組織活動有目標(biāo)、有效果。使學(xué)生和學(xué)生干部準(zhǔn)確把握政治思想,堅(jiān)持“實(shí)事求是,與時俱進(jìn)”的精神實(shí)質(zhì),使學(xué)生的思想素質(zhì)和文化修養(yǎng)得到了進(jìn)一步的提高。增強(qiáng)了全系同學(xué)的凝聚力,增強(qiáng)大家的道德觀、使命感和責(zé)任感,使愛國主義精神在同學(xué)們的學(xué)習(xí)、交往以及精神生活中產(chǎn)生巨大影響。

二、組織建設(shè)情況。

1、建立健全團(tuán)組織功能。

為了更好的發(fā)揮團(tuán)總支組織的先進(jìn)性和領(lǐng)導(dǎo)性,我系及時進(jìn)行了團(tuán)總支干部的換屆選舉。參加這次團(tuán)總支干部選舉大會的有系蔡龍成黨總支副書記和前任團(tuán)總支書記李偉老師。此次換屆選舉工作本著公平、工正、公開的原則,在自我推薦和班級推薦的基礎(chǔ)上充分討論產(chǎn)生,本次換屆中所選舉的新一屆團(tuán)總支干部都是在各班級成績優(yōu)秀、思想進(jìn)步、工作組織能力較強(qiáng)、個人素質(zhì)高的一批同學(xué)。為我系今后的團(tuán)總支活動及工作開展打下一個良好的基礎(chǔ)。

路橋工程系團(tuán)總支,是院團(tuán)委和系黨總支直接領(lǐng)導(dǎo)下的基層團(tuán)組織,下設(shè)秘書處、組織部、宣傳部、文體部和56個團(tuán)支部開展工作。本屆團(tuán)總支班子能夠認(rèn)真遵守團(tuán)章的規(guī)定,堅(jiān)持民主集中制的原則。做到集體觀念較強(qiáng)、政治素質(zhì)過硬,積極參加政治學(xué)習(xí)。嚴(yán)以律己、熱情服務(wù)于廣大師生,受到了系領(lǐng)導(dǎo)的好評。

2、團(tuán)總支干部的培訓(xùn)及培養(yǎng)。

為了增強(qiáng)團(tuán)總支干部的道德觀、使命感、責(zé)任感。激發(fā)團(tuán)總支干部為“系中的工作服務(wù)、為學(xué)生的成長成才服務(wù)”的主動性和積極性,提高我系團(tuán)總支干部的組織工作能力,我系組織進(jìn)行了團(tuán)總支干部培訓(xùn)班,在培訓(xùn)中統(tǒng)一我系團(tuán)總支干部的思想、促使他們樹立踏實(shí)的工作態(tài)度,更好地協(xié)助老師開展我系的團(tuán)總支工作。

3、組織生活開展情況。

我系團(tuán)總支組織每月在團(tuán)總支辦公室召開團(tuán)總支干部會議一次,對每月工作進(jìn)行總結(jié),同時布置下月工作,并在例會中學(xué)習(xí)黨、團(tuán)文件,從而提高團(tuán)學(xué)干部的思想素質(zhì)。

4、我系團(tuán)總支和學(xué)生會機(jī)構(gòu)之間的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

我系團(tuán)總支與學(xué)生會緊密配合,優(yōu)勢互補(bǔ),在分工合作的基礎(chǔ)上共同開展我系的各項(xiàng)活動,同時對每次舉辦的活動及時總結(jié)、存檔。使我系的團(tuán)總支和學(xué)生會工作能更好的為廣大師生服務(wù),使今后的各項(xiàng)活動開展得更加豐富多彩。

三、

推優(yōu)情況。

為了增添黨員、團(tuán)員隊(duì)伍的新鮮血液,我系大力開展推優(yōu)工作,力爭鼓勵優(yōu)秀的青年早日加入中國共青團(tuán)和中國共產(chǎn)黨。我院共有學(xué)生人數(shù)3496人、團(tuán)員人數(shù)1789人、入黨積極分子210人、發(fā)展對象54人、預(yù)備黨員22人、黨員5人。

其中:

1、04大、中專男團(tuán)員人數(shù)261人女團(tuán)員人數(shù)101人。

2、05大、中專男團(tuán)員人數(shù)566人女團(tuán)員人數(shù)141人。

3、06大、中專男團(tuán)員人數(shù)560人女團(tuán)員人數(shù)160人。

四、活動的開展情況。

在我院系總支與學(xué)生會的緊密配合下,我系開展了多次的活動。宗旨是“互相學(xué)習(xí),互相促進(jìn),互相幫助”,在活動中相互學(xué)習(xí),互相進(jìn)步。更好的讓活動在有條不序的環(huán)境中進(jìn)行,從而提高同學(xué)們的組織能力和業(yè)務(wù)水平。

1、路橋系團(tuán)總支及青協(xié)會吸收了一批新會員,為組織注入了新鮮血液。

3、新老生團(tuán)員團(tuán)組織關(guān)系轉(zhuǎn)接,團(tuán)費(fèi)收繳,注冊工作。

4、制作設(shè)計(jì)關(guān)于迎校慶的黑板報(bào)、櫥窗。

5、我系按院團(tuán)委文件進(jìn)行了“優(yōu)團(tuán)”,“優(yōu)干”的評選。

6、假期社會實(shí)踐活動總結(jié)的征文及評比。

精神和凝聚力。為我系爭奪了一個第二名,兩個第三名的成績。

8、在“老人節(jié)”那天青年志愿者協(xié)會,組織會員到下羅文明村進(jìn)行送溫暖、慰問老人公益演出。

9、協(xié)助我系學(xué)生會宣傳部舉辦了“‘迎校慶’書法、繪畫大賽”,并取得了良好的效果。

次學(xué)習(xí)班。

11、利用“形勢教育”課進(jìn)行了校史學(xué)習(xí)宣傳,并取得了預(yù)計(jì)的效果。

12、組織承辦了路橋工程系第一屆"知校、愛校、榮校、興校"四校知識競賽。

13、召開了團(tuán)支書會議,號召大家投身校運(yùn),為路橋工程系添磚加瓦。為路橋工程系取得了第二名和第五名,做好了鋪墊。

15、承辦我系學(xué)生會女生部主辦組織的“路橋工程系第一屆辯論大賽”,并取得圓滿成功。

16、為青年志愿者協(xié)會慶成立5周年開展了系列活動。

17、制作設(shè)計(jì)關(guān)于元旦的黑板報(bào)、櫥窗更新。

五、團(tuán)總支經(jīng)費(fèi)投入及使用情況。

我系團(tuán)總支經(jīng)費(fèi)的投入主要開展實(shí)踐、文體活動及各項(xiàng)交流活動中,并為團(tuán)總支各部購置資料、辦公用品等方面。2006年我系團(tuán)總支活動經(jīng)費(fèi)投入二千余元,在學(xué)院撥發(fā)給系團(tuán)總支活動資金的同時,系里也對學(xué)生活動給與了大量資助,確保了各項(xiàng)活動的順利開展。系團(tuán)總支對所有投入經(jīng)費(fèi)做到出入有帳,勤儉節(jié)約。對所有經(jīng)費(fèi)做到嚴(yán)格審核、賬目清晰、專款專用。

回首2006年,我系團(tuán)總支在上級黨組織和團(tuán)組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過團(tuán)總支的努力,圓滿地完成了各項(xiàng)富有特色、活潑新穎的活動,并在活動中增強(qiáng)了整體團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。春華秋實(shí)、號角長鳴,我們將在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)刻苦奮斗、精誠合作、開拓創(chuàng)新的優(yōu)良作風(fēng),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)、及時改正以往的不足和教訓(xùn),讓我們的團(tuán)總支工作發(fā)揮它更加燦爛的光彩,鑄就明天新的輝煌!

路橋安全員工作總結(jié)篇十二

1、修訂各級各崗位人員的安全責(zé)任,明確各自的安全職責(zé),并簽訂考核責(zé)任書,明確安全員考核標(biāo)準(zhǔn)及目標(biāo)要求,充分調(diào)動了職工的工作積極性和主觀能動性,賦予了責(zé)權(quán)利相互關(guān)系,合理解決分配矛盾。

2、建立了安全資金專項(xiàng)保障制度,從源頭上保證安全專項(xiàng)資金的必要投入,防止因資金問題影響正常的安全防護(hù)用品、設(shè)施的配置,造成安全配備設(shè)施的短缺等,影響正常施工。

3、完善安全檢查制度及生產(chǎn)事故處理制度。公司著力對加強(qiáng)安全隱患的整改力度,制定落實(shí)整改“三定一同時”具體有效的實(shí)施辦法,使安全檢查目的最終得以實(shí)現(xiàn),有效減少事故的發(fā)生頻率和事故損失程度。

4、完善施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案的編制審批制度。施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案的編制,決定著工程施工的安全程度,正確的組織設(shè)計(jì)和施工方案是降低事故發(fā)生的有效途徑,嚴(yán)格編制審查制度對安全工作具有決定性的意義。

二、完善安全管理機(jī)構(gòu),增強(qiáng)安全管理力度

在公司領(lǐng)導(dǎo)、各級部門的重視下,安全管理工作以《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全管理?xiàng)l例》等為準(zhǔn)則,結(jié)合公司開展的安全許可認(rèn)證工作,做到有法可依,有章可循;責(zé)任到位、管理成網(wǎng)的管理體系。保障了安全管理機(jī)構(gòu)的正常工作,確保了公司的安全生產(chǎn)。

三、開展各項(xiàng)檢查,落實(shí)整改方案

1、公司制定各種安全檢查制度,定期不定期進(jìn)行安全檢查工作,及時查找安全隱患,分析隱患原因及可能造成傷害程度,制定可行的“三定”整改方案,循環(huán)跟蹤檢查,落實(shí)“三個同時”,消除“三違”行為,杜絕“三不安全”現(xiàn)象。

2、根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),開展防臺抗臺、防暑降溫、防雨侵襲,防邊坡坍塌工作,檢查易發(fā)生特殊環(huán)境造成的安全事故,有針對性的進(jìn)行專項(xiàng)防范措施,避免因正常施工造成意外傷害。

3、結(jié)合上級指示精神,開展各項(xiàng)專項(xiàng)檢查工作,借助政策契機(jī),結(jié)合本地本企業(yè)特點(diǎn),大力宣染整治風(fēng)潮,制定整治方案,協(xié)調(diào)解決整治中的問題和困難,表揚(yáng)先進(jìn),鞭笞落后,使專項(xiàng)整治成為自覺實(shí)施。

四、創(chuàng)建文明工地,以點(diǎn)帶面,改善勞動環(huán)境

今年公司根據(jù)市建設(shè)局的部署及公司領(lǐng)導(dǎo)的決心,開展創(chuàng)建文明工地活動,根據(jù)工程特點(diǎn),指定四個創(chuàng)建文明工地工作計(jì)劃,成立創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組,制定實(shí)施方案,落實(shí)具體實(shí)施步驟,建立專項(xiàng)資金保證,并由公司派專人現(xiàn)場指導(dǎo)開展創(chuàng)建工作,使得文明工地創(chuàng)建按計(jì)劃,分步驟有序持續(xù)進(jìn)行,并得到上級有關(guān)部門的普遍好評。改善了工作環(huán)境,活躍了工作氣氛,也帶動了整個公司施工安全文明工作的開展,改善職工精神面貌同時也給公司贏得了良好聲譽(yù)。

五、揚(yáng)長避短,摧人奮進(jìn)

經(jīng)過一年來全體職工共同辛勤努力及上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,公司得以平平安安、祥和穩(wěn)步的走向明天,這是廣大職工共同努力,頑強(qiáng)拼搏的結(jié)晶,是企業(yè)文化的寶貴財(cái)富。明年公司將繼續(xù)保持旺盛的戰(zhàn)斗力和良好的精神風(fēng)貌,克服任何艱難困苦,進(jìn)一步完善各項(xiàng)制度,加強(qiáng)機(jī)構(gòu)建設(shè),建設(shè)更美好的明天。

2018安全員工作總結(jié)【二】

回顧過去,展望未來,我充滿信心,做為福環(huán)公司的一名安全管理人員是我現(xiàn)行本質(zhì)工作的追求目標(biāo),自肩負(fù)安全管理工作數(shù)十年以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的心態(tài)來對待我的工作,嚴(yán)格要求自己全面貫徹“安全第一、預(yù)防為本”的方針,強(qiáng)化安全管理,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)信任和支持下,以積極地態(tài)度投入工作,今年的`工作我感到非常充實(shí),現(xiàn)將第四季度的工作總結(jié)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:

一.第四季度的主要工作內(nèi)容

1. 根據(jù)今年公司建筑面積開工大,受公司領(lǐng)導(dǎo)委托要求我主抓科技園項(xiàng)目安全各方面的管理,同時并負(fù)責(zé)上奧項(xiàng)目和環(huán)保園項(xiàng)目的安全生產(chǎn)、文明施工、消防、勞務(wù)等方面的檢查工作,當(dāng)時確感到身上的膽子特別沉重、壓力大。目前安全形勢日益嚴(yán)峻,但想到領(lǐng)導(dǎo)的信任和重托,要以一名合格的安全管理人員,積極進(jìn)取為動力,放下包袱輕裝上陣,從思想上圍繞愛公司,行動上想著公司的利益,積極上進(jìn)的精神投入到工作中,努力完成實(shí)現(xiàn)公司安全生產(chǎn)的目標(biāo),扎實(shí)做好安全管理各項(xiàng)工作,在管理中愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)安全意識和職業(yè)道德,不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高,只要利于公司利益發(fā)展,利于安全生產(chǎn)自己身先立足。

2. 首先以公司安全部的名義編制xx年度安全工作計(jì)劃,確定安全生產(chǎn)管理目標(biāo),明確安全生產(chǎn)崗位責(zé)任,與各施工單位簽訂本年度的施工安全協(xié)議書建立健全和完善安全生產(chǎn)組織管理機(jī)構(gòu)和保證體系,積極貫徹落實(shí)關(guān)于《施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理》。

3. 首先要求各施工單位按規(guī)定必須配備足夠的安全管理人員,持證上崗,切實(shí)做好本單位施工現(xiàn)場的安全管理工作,落實(shí)和完善安全生產(chǎn)、文明施工、消防保衛(wèi)等各項(xiàng)工作內(nèi)容,制定安全、消防等施工方案和措施,嚴(yán)格規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕違章指揮和違章作業(yè),有效的預(yù)防和控制各類事故發(fā)生。

4. 積極組織配合各施工單位對工人的入場安全三項(xiàng)教育工作,施工人員通過教育考試合格后方可上崗作業(yè),特殊工種經(jīng)崗位培訓(xùn)有關(guān)部門下發(fā)的有效證件上崗,禁止非專業(yè)人員從事各專業(yè)作業(yè)。

5. 積極配合上級有關(guān)部門對各施工現(xiàn)場的安全檢查工作,強(qiáng)化認(rèn)真執(zhí)行施工現(xiàn)場《安全管理標(biāo)準(zhǔn)化》規(guī)范要求,排除隱患,加大整改力度,確保檢查達(dá)標(biāo)。

6. 嚴(yán)格要求施工現(xiàn)場及生活區(qū)的用電管理,認(rèn)真執(zhí)行施工用電管理規(guī)范要求,配備現(xiàn)場專職臨電人員(持證上崗)加大現(xiàn)場臨時用電設(shè)施線路檢查維修力度。杜絕用電事故,確保了施工用電安全。7. 負(fù)責(zé)和監(jiān)督各施工項(xiàng)目大型機(jī)械設(shè)備的備案登記,使用手續(xù),并要求現(xiàn)場各大、中、小機(jī)械定期不定期的設(shè)備檢查,嚴(yán)格操作規(guī)范,確保機(jī)械設(shè)備正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

8. 建立施工現(xiàn)場完善的消防管理體系,編制消防應(yīng)急預(yù)案,并定期組織演習(xí),加強(qiáng)對施工人員的防火教育,增強(qiáng)防火意識,做到現(xiàn)場、生活區(qū)消防設(shè)施器材齊全,靈敏有效,排除現(xiàn)場火災(zāi)隱患。切實(shí)做好防火、防盜、防搶、防突發(fā)事件各項(xiàng)工作,加強(qiáng)安防力量,并防范措施到位。

9. 積極參加各施工項(xiàng)目的監(jiān)理例會,經(jīng)常組織施工現(xiàn)場各項(xiàng)安全檢查活動和專題安全會議,對現(xiàn)場存在的隱患和問題進(jìn)行排查,并要求限期整改,以福環(huán)公司安全部的名義對三個施工項(xiàng)目下發(fā)《安全隱患問題整改通知單》32起整改完好率達(dá)到85%以上,對整改不及時不到位的施工單位進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

10. 加強(qiáng)對個各施工單位勞務(wù)管理和檢查。要求認(rèn)真履行各項(xiàng)勞務(wù)用工手續(xù),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和勞動力管理人員切實(shí)做好本單位的勞務(wù)管理工作。負(fù)責(zé)督促各勞務(wù)施工單位抓緊辦理勞務(wù)備案相關(guān)手續(xù),施工人員入場登記造冊,身份證留存?zhèn)浒?,以班組形式做好每月考勤和薪資表,保證及時足額發(fā)放農(nóng)民工工資,加大對施工人員的動態(tài)管理,及時化解勞務(wù)糾紛,杜絕因各種原因引發(fā)的農(nóng)民工群訴、群訪和惡意討薪等事件的發(fā)生。

二、存在的不足

一年以來的工作雖然取得了一定成績,但也存在一些不足,思想解放程度不夠,組織和溝通能力還有欠缺;涉及工作多樣復(fù)雜,需要更好的學(xué)習(xí);工作中不夠大膽,要在學(xué)習(xí)過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善。在今后的工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作干的更好。

三、明年的工作計(jì)劃

1. 在公司近期組織的中華文化傳統(tǒng)教育《弟子規(guī)》的學(xué)習(xí)中,用《弟子規(guī)》的規(guī)范時刻要求自己,并落實(shí)到日常行動上,提高自身素質(zhì),改變不良陋習(xí)。

2. 發(fā)揚(yáng)孜孜不卷的進(jìn)取精神,加強(qiáng)學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的同時講究學(xué)習(xí)的方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效益,努力培養(yǎng)扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng),樹立實(shí)際形象,力求把工作做的更好。

4. 服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,聽從指揮,當(dāng)好助手,積極完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。總之要干好本質(zhì)工作,團(tuán)結(jié)奮進(jìn)緊跟時代步伐,維護(hù)公司利益。為xx公司持續(xù)穩(wěn)定向前發(fā)展保駕護(hù)航。

路橋安全員工作總結(jié)篇十三

企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。

開工前期,我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級安全教育工作,傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時必須因材施教,不同工種分開溝通使勞務(wù)人員能真正聽進(jìn)心里。使現(xiàn)場施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。

今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準(zhǔn)確施工,確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認(rèn)真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進(jìn)溝通,跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天總是緊繃心弦,xx年施工已結(jié)束,全年無一例安全事故發(fā)生,緊繃心弦終于可以放下。

仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編,提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉,腦海中對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備,編制的施工方案時貼近實(shí)際,在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

今年傳媒大學(xué)道路施工時,是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工,開始有些迷茫,前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯栴}和困難。

施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯,晚上要對當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

繁忙的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了xx年二級建造的考試,xx年函授本科也是第三年。在工作閑于時期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。

經(jīng)過一年的工作學(xué)習(xí),初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會了如何與工人進(jìn)行溝通,如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排,自覺做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案,對圖紙歸納整理,查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志,對還未展開的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備,對已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,良好的溝通能更方便的展開工作,只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

對理論知識學(xué)習(xí)不夠,專業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富,工作上往往憑感覺辦事,憑自己的想法來處理問題,對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒,施工資料未能及時整理。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及,考慮事情不夠全面。對于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好,在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。

繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識,加強(qiáng)對圖紙的熟悉程度,努力掌握各項(xiàng)施工方案。對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng),緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個部門的溝通,做到施工資料及時整理。提高自己執(zhí)行能力,盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感,不畏懼新的工作安排。不怕吃苦,堅(jiān)持“多做點(diǎn),做好點(diǎn)”的工作原則?!澳嫠兄郏贿M(jìn)則退”,在日后的工作中里我要學(xué)會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法,提高自身的工作能力,加強(qiáng)責(zé)任感,提升安全意識,保證工程質(zhì)量,繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會繼續(xù)努力,及時糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事們的幫助下,我相信,我以后的工作會做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量!

路橋安全員工作總結(jié)篇十四

我的想法是通過這次總結(jié),把本工程的主要控制內(nèi)容、要點(diǎn)、需要注意的地方都總結(jié)出來,然后匯總。成為今后監(jiān)理工作的指導(dǎo)書。把我們好的做法和容易失誤的地方總結(jié)出來。

劉忠科。

大廣高速公路深州至大名(冀豫界)段,是河北省典型示范工程之。

設(shè)與管理,有了新的認(rèn)識。

我駐地辦jl7標(biāo)負(fù)責(zé)lq。

監(jiān)理工作,施工質(zhì)量與安全得到上級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

路基工程施工總體質(zhì)量滿足規(guī)范、設(shè)計(jì)與專用本要求。軟基處理。

(軟弱地層埋深小于8米)強(qiáng)夯是我從事監(jiān)理工作以來接觸的新工。

松鋪厚度與壓實(shí)高程,壓實(shí)度每層都檢測,嚴(yán)格控制壓實(shí)質(zhì)量,達(dá)不。

到規(guī)范要求時,必須重新灑水,碾壓,重新檢測;中線、寬度、高程。

檢查每三層必檢,確保路堤的幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。督促施工單位。

完善自檢體制,加大抽檢力度,確保路基工程高質(zhì)量的完成。

橋、涵結(jié)構(gòu)物施工:總結(jié)我以往的工作經(jīng)驗(yàn),在結(jié)構(gòu)物施工中重點(diǎn)控制平面位置、結(jié)構(gòu)尺寸、頂面高程。每一分項(xiàng)工程開工前,做到超前提示,事前監(jiān)理。構(gòu)件模板、鋼筋檢查時,親自動手測量位置、尺寸與高程是否與設(shè)計(jì)相符,鋼筋數(shù)量是否與設(shè)計(jì)對應(yīng),發(fā)現(xiàn)問題及時的給予了糾正;對于隱蔽工程項(xiàng)目施工,我都全方位、全過程旁站,做到心中有數(shù),把一切影響工程質(zhì)量、安全的不良因素排除,不留任何隱患,踏踏實(shí)實(shí),做好本職工作。

內(nèi)業(yè)資料整理:在過去的一年中,駐地領(lǐng)導(dǎo)對內(nèi)業(yè)資料要求獨(dú)立及時完成,使我對內(nèi)業(yè)資料的整理十分重視,當(dāng)天自己做的抽檢項(xiàng)目,強(qiáng)制要求自己,當(dāng)天必須自己完成抽檢資料,并有詳細(xì)的檢查記錄;隱蔽工程和上級要求旁站項(xiàng)目,都認(rèn)真記錄旁站記錄。在上級領(lǐng)導(dǎo)檢查內(nèi)業(yè)資料時,我都能及時的拿出真實(shí)的抽檢資料和詳細(xì)的旁站記錄。資料的真實(shí),可以反映出一個監(jiān)理人員的工作成績。

但在混凝土結(jié)構(gòu)物施工中,也存在不足之處:s311分離立交橋墩柱施工中,個別模板安裝出現(xiàn)漏漿、錯臺現(xiàn)象,影響構(gòu)件外觀質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題后,及時的給予了糾正;滲井施工中,由土體側(cè)壓力造成井壁對稱裂縫,在未請示領(lǐng)導(dǎo)、未確定處理方案的情況下,允許繼續(xù)施工,造成不良影響。

員及施工人員學(xué)習(xí)良好的方法和經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)肅認(rèn)真地對待工作中的失誤與不足,及時改正并吸取教訓(xùn),在工作中不斷地探索學(xué)習(xí),從而加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),完善自身的職業(yè)道德。

2010-3-3。

新工地與以往工地有何不同要求,你認(rèn)為有那些好的做法,如何才能做好現(xiàn)場監(jiān)理工作。

路橋安全員工作總結(jié)篇十五

通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí),使我們對高速公路的瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識并且磨練了意志,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機(jī)遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為持續(xù)了一天的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,一天的時間不能說很長,可是它帶給我們的是永遠(yuǎn)無法忘卻的回憶。

通過《橋梁工程》的外出實(shí)習(xí),我對橋梁的幾種常見橋型有了新的認(rèn)識。特別是參觀各種橋型的同時還有老師細(xì)心的講解,使我們更加深刻的認(rèn)識了橋梁的'上、下部構(gòu)造及橋梁的一些附屬設(shè)施。同時,此行也給我們提供了一個拓寬橋梁專業(yè)知識的機(jī)會,并且提高了大伙對橋梁的感性認(rèn)識,為以后的學(xué)習(xí)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

由于對《橋梁工程》課本的不熟悉,這次實(shí)習(xí)自己的準(zhǔn)備有些不足,我還有很多的知識沒有掌握扎實(shí)。在以后的學(xué)習(xí)過程中,我會做到“多看、多聽、多問”,并且逐漸鞏固和拓展自己的橋梁專業(yè)知識。

整個橋梁工程的認(rèn)識實(shí)習(xí)中,我們接觸到了很多以前從沒有機(jī)會接觸的事物,同時我們也學(xué)到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微不足道的。但這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷必將成為我將來學(xué)習(xí),工作的巨大財(cái)富。最后,要謝謝帶我們參觀的指導(dǎo)老師,他們將自己多年的經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來,用最通俗的方式向我們介紹了最詳細(xì)的橋梁工程知識。

路橋安全員工作總結(jié)篇十六

“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo),自肩負(fù)安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上半年來,嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo),全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下,從事我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài)度投入工作,今年的工作我感到非常充實(shí)的半年?,F(xiàn)將半年來工作總結(jié)如下:

1.以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力,思想上圍繞愛國愛黨,行動上處處想著局利益積極上進(jìn),協(xié)助所長認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、決定、條例,扎實(shí)作好安全培訓(xùn)工作,堅(jiān)定地履行《安全責(zé)任書》承諾,努力實(shí)現(xiàn)公司三級安全生產(chǎn)目標(biāo)。在管理中敬業(yè)愛崗,嚴(yán)謹(jǐn)安全意識和職業(yè)道德,對安全意識淡薄、經(jīng)驗(yàn)不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動、生產(chǎn)運(yùn)行分析會一起學(xué)習(xí)安全方面技能知識,吸取分析事故教訓(xùn),總結(jié)事故教訓(xùn),不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高,只要利于項(xiàng)目發(fā)展利于安全生產(chǎn)的自己身先立足。

2.在所長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真對轄區(qū)的設(shè)備和人員進(jìn)行職能監(jiān)督,在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)工作中,杜絕習(xí)慣性違章行為,堅(jiān)決狠殺無票工作,堅(jiān)決懲治保護(hù)器退出運(yùn)行行為,使自己能掌握分管的設(shè)備運(yùn)行情況以及威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

3.每天不定時對施工現(xiàn)場檢查,及時了解安全生產(chǎn)情況。進(jìn)行夜巡和特巡,對重大的安全隱患缺陷如實(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)督促完善。能及時完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)。

4.積極主動牽頭做好“安全性評價工作”、“創(chuàng)一流中建筑企業(yè)”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動,在這些活動中以嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的要求認(rèn)真扎實(shí)開展,取得良好的效果,受到上級的表揚(yáng)。

5.認(rèn)真履行職責(zé),在落實(shí)“安評”工作中嚴(yán)把安全關(guān),進(jìn)一步提高了安全的健康水平,大大改善了全鎮(zhèn)安全隱患局面。

2017年在安全管理工作中雖然取得了一定成績,但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距,在下半年里,我將嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實(shí)現(xiàn)全年安全無事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,做出更大貢獻(xiàn)。

總結(jié)人:馬文翔。

2017年6月26日。

路橋安全員工作總結(jié)篇十七

20xx年即將過去,回顧這一年的工作時忙碌而充實(shí)的,俗話說有一份耕耘就有一份收獲,在這一年的工作雖然存在一些失誤,但也收獲了不少,在不知不覺中也提高了自身的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

在xx年場地看場期間嚴(yán)格按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和領(lǐng)導(dǎo)安排在春節(jié)期間加強(qiáng)了場地保護(hù)措施。做到了人員到位;分工明確;交接有記錄。確保了安全無事故,無丟失盜竊事件。在進(jìn)場維修時間內(nèi),對機(jī)械進(jìn)行了精心排查,及時發(fā)現(xiàn)隱患,先期進(jìn)行重點(diǎn)維護(hù)。更換了初級振動篩軸承;加固了滾筒內(nèi)的擋板更換了部分磨損嚴(yán)重的螺絲;對拌鍋減速機(jī)底座進(jìn)行了加固處理;更換了部分磨損的拌鍋內(nèi)的螺絲;征得領(lǐng)導(dǎo)同意對磨損的刀頭做了調(diào)整處理延長了使用時間節(jié)約了成本。

在出料期間因工地大多時間不長,轉(zhuǎn)換頻繁增加了拌和樓工作量。在人員少工作量大的情況下順利完成今年的維修任務(wù)。特別是在滾筒變形電機(jī)出料時電流不穩(wěn)不時有停轉(zhuǎn)的現(xiàn)象時,影響出料速度的情況下,勤于觀察多次調(diào)整總結(jié)出滾筒調(diào)整規(guī)律保證了出料速度。

在日常工作中自己多動手做事,多想幾個為什么,勤于工友交流。努力提高自身素質(zhì)合道德修養(yǎng)。

總結(jié)這一年來的工作自認(rèn)為較為認(rèn)真負(fù)責(zé),但每個人工作能力有限,自我評價今年的工作不太理想沒達(dá)到自己要求的效果,有些業(yè)內(nèi)的工作讓領(lǐng)導(dǎo)費(fèi)心了這是不應(yīng)該的,今后在工作中一定改正,我愿以路橋?yàn)榧遥瑸槁窐蚬镜陌l(fā)展貢獻(xiàn)青春,盡自己最大的努力爭做一個誠信、優(yōu)秀的路橋人。

路橋安全員工作總結(jié)篇十八

年月,我進(jìn)入學(xué)校遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育道路與橋梁專業(yè)學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)眼間,我即將畢業(yè),在班主任和任課老師的幫助下,我順利完成了道路與橋梁專業(yè)的各項(xiàng)學(xué)業(yè)任務(wù),并取得了良好的成績,通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí),使我自己對道路與橋梁專業(yè)專業(yè)有了系統(tǒng)的認(rèn)識,同時對自己的人生職業(yè)生涯有了全新的規(guī)劃,收益終生,現(xiàn)將在學(xué)校學(xué)習(xí)的情況總結(jié)如下:

改革開放后,隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,全球一體化進(jìn)程的逐步加快,我國的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可謂突發(fā)猛進(jìn),發(fā)生了質(zhì)的變化,各地的建設(shè)工程數(shù)量多,規(guī)模大,不僅縮短了人人之間的距離,更夯實(shí)了國家的基礎(chǔ)實(shí)力,提高了群眾出行、工作和生活的質(zhì)量,為國家的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件。

“十一.五”期間,國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投入了大量的資金,人力和物力用于國家的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和完善,一條條寬敞的道路和一座座美麗的橋梁拔地而起,成績顯著;‘“十二.五”期間,國家還將進(jìn)一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),因此,無論是國家,還是市場對于交通專業(yè)人才的需求量較大。因此,各高校也紛紛開設(shè)了道路與橋梁專業(yè),該專業(yè)主要是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識,培養(yǎng)具備崗位職業(yè)能力,從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才的專業(yè)。通過為期年的學(xué)習(xí),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了道路與橋梁工程基本理論和知識,主要學(xué)習(xí)了道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路橋梁工程技術(shù)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計(jì)量與計(jì)價、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測技術(shù)等課程,并在導(dǎo)師的`耐心指導(dǎo)下,順利完成畢業(yè)論文的寫作工作。

通過在學(xué)校的系統(tǒng)學(xué)習(xí),我收獲頗多,具體有以下幾個方面。

1、思想收獲。隨著社會的快速發(fā)展,市場競爭越來約激勵化,要想在激烈的市場上獲得生存,就必須努力提高自我的素質(zhì)和自我的綜合競爭力,因此,只有通過學(xué)習(xí)才能促進(jìn)自我的素質(zhì)和競爭力的提升,才能使自己掌握技術(shù),實(shí)現(xiàn)自我內(nèi)涵素質(zhì)的提升,所以,要注重學(xué)習(xí),要有終生學(xué)習(xí)的意識,這樣才能使自己立足于社會,才能促進(jìn)自己的快速發(fā)展和提升。總體來說,通過在學(xué)校的系統(tǒng)學(xué)習(xí),使得自我的綜合素養(yǎng)得到提升,自我的人生觀、世界觀和價值觀得到改變,自己更加明白世理、理性的認(rèn)識社會,促進(jìn)自己在道德修養(yǎng)和文化素質(zhì)方面的提升。

2、理論收獲。在學(xué)校學(xué)習(xí)的這幾年的時間里,我逐步對道路與橋梁專業(yè)相關(guān)理論專業(yè)知識有了較深的認(rèn)識和收獲,并通過對專業(yè)課程的認(rèn)真學(xué)習(xí),使我深深地喜歡上了建設(shè)行業(yè)。隨著我國大建設(shè)、大發(fā)展,工程建設(shè)越來越成熟和規(guī)范,使我認(rèn)識了行業(yè)發(fā)展的潛力很大,我暗暗下定決心,學(xué)好扎實(shí)的理論知識。只有擁有過硬的專業(yè)知識,才能在自己的專業(yè)領(lǐng)域里發(fā)揮的游刃有余,實(shí)現(xiàn)自身價值。

3、技術(shù)收獲。在學(xué)校學(xué)習(xí)期間不僅認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識,在專業(yè)技術(shù)方面也收獲很多。在老師的教導(dǎo)下我認(rèn)真進(jìn)行各項(xiàng)實(shí)踐,將理論知識付諸實(shí)踐并逐步熟煉掌握,達(dá)到了理論和實(shí)踐相互結(jié)合的目的。此外,由于很多學(xué)習(xí)任務(wù)是通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的,因此,我的使用計(jì)算機(jī)的技術(shù)得到了提升,得到了發(fā)展,尤其是對于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用相比以前有了很大程度的提高,在此我要深深感謝我的母校。

目前,我在有限公司工作,工作的主要任務(wù)是開展工地試驗(yàn)的各項(xiàng)檢測性工作,在工作中,我運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識,積極解決工作中各種問題,并和同事們共同研究各種難題,在以往,沒有系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)前對于一些問題只知道是這樣,但不知道為什么會這樣,通過專業(yè)學(xué)習(xí)逐漸掌握其原理,現(xiàn)在對于一些工作中的問題,不僅知道其所然,更知道為何其所然。因此,通過將所學(xué)知識靈活運(yùn)用,將理論知識轉(zhuǎn)化為專業(yè)技能并上升為工作能力,成功運(yùn)用到工作中,解決工作中難題和問題,這些讓我覺得工作很開心,很有價值和成就感。

在工作中通過自己的努力,我雖得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定,也給了我前進(jìn)的信心和動力。但自己知道要想把工作做好,還要不斷在工作中學(xué)習(xí)和提高。才能適應(yīng)社會和行業(yè)發(fā)展的需要。不能總停留在以前的專業(yè)技術(shù)水平上,要經(jīng)常觀注行業(yè)動態(tài),了解行業(yè)新技術(shù),不斷提高自己,滿足自身專業(yè)技術(shù)水平的需要。因此,除了熟練掌握現(xiàn)在專業(yè)知識,還要在行業(yè)領(lǐng)域里不斷的提高和突破自己,不僅要提高專業(yè)理論知識,在專業(yè)技術(shù)上也要做到自我創(chuàng)新,只有創(chuàng)新才能立于行業(yè)不敗之地,使自己不斷得到提升。

下步學(xué)習(xí)主要方向是經(jīng)常了解工程建設(shè)行業(yè)的信息,如國家政策,大型工程項(xiàng)目,要多看,多想,多實(shí)踐并且要常到書店買些本專業(yè)的書籍來讀,使自己在專業(yè)理論上得到更高的提升,擴(kuò)大知識面和視野。并及時了解行業(yè)動態(tài),撐握行業(yè)發(fā)展方向,為下步更好地工作打下基礎(chǔ)。

此外,我將積極加強(qiáng)專業(yè)和實(shí)踐的結(jié)合力度。雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)。

幾年時間里,我對道路與橋梁專業(yè)有了一定的認(rèn)識和了解,但總體來說,認(rèn)識的還比較粗淺,在今后的工作中,我要將所學(xué)的知識和實(shí)踐工作相互結(jié)合,用所學(xué)的知識指導(dǎo)實(shí)踐工作,用實(shí)踐工作反作用于所學(xué)的知識,努力做到學(xué)習(xí)和實(shí)踐相互結(jié)合的力度。用自己所學(xué)的專業(yè)知識指導(dǎo)自己的實(shí)踐工作,促進(jìn)自己的實(shí)踐技能得到迅速提升,為自己今后的工作奠定基礎(chǔ)。

最后我由衷的要謝謝您,謝謝我的母校,祝愿您越來越好,發(fā)展越來越快,培育出更多的現(xiàn)代化建設(shè)所需要的專業(yè)技術(shù)人才。

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