總結(jié)是對(duì)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié)，可以幫助我們避免同樣的錯(cuò)誤。切忌敷衍了事，要認(rèn)真對(duì)待總結(jié)，從中汲取充分的教訓(xùn)。這些總結(jié)范文的思路清晰，內(nèi)容豐富，對(duì)我們寫總結(jié)提供了很好的參考。
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇一
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷，是不允許的`。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π?，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
2、乘車乘坐公共車輛，就應(yīng)遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。
候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來(lái)往車輛碰擦。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)透過；千萬(wàn)不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們就應(yīng)注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上，而是有必須距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪能夠透過道路的某一物體，而后輪卻不能透過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭能夠過去，就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇二
以122“全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)為契機(jī)，我園園長(zhǎng)利用周一工作例會(huì)，召開以“社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的工作部署。
1、召開教職工安全工作會(huì)議，布置以“社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作。
2、學(xué)校利用led滾動(dòng)屏幕，設(shè)置醒目的宣傳標(biāo)語(yǔ)。
3、開展文明交通“小手拉大手”活動(dòng)。深入開展家庭交通安全行為倡議活動(dòng)，通過全園家長(zhǎng)簽訂《學(xué)生家長(zhǎng)交通安全責(zé)任書》要求家長(zhǎng)重視孩子上下學(xué)交通安全，呼吁家長(zhǎng)擯棄交通陋習(xí)，抵制危險(xiǎn)駕駛行為，堅(jiān)決做到不超速、不超載、不酒駕、不毒駕、不闖紅燈、不占用應(yīng)急車道、禮讓斑馬線，開車不打電話，通過學(xué)生“小手牽大手”影響家庭，營(yíng)造全民文明交通氛圍。
4、召開期中安全家長(zhǎng)會(huì)，組織全園學(xué)生及家長(zhǎng)觀看《關(guān)注學(xué)生出行——交通安全宣傳教育警示片》。從而全面提升家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和文明意識(shí)，使家長(zhǎng)拒絕“超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線”這些違法行為；使學(xué)生在上、下學(xué)和返家時(shí)，堅(jiān)決杜絕乘坐“三無(wú)車輛”，使安全文明交通長(zhǎng)效機(jī)制得到進(jìn)一步落實(shí)，形成安全文明出行的良好風(fēng)尚。
5、各班緊緊圍繞“社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行”這一主題開展一堂道路交通安全知識(shí)的活動(dòng)。
6、利用家園聯(lián)系欄、微信平臺(tái)、校迅通等宣傳工具，普及學(xué)生的道路交通安全知識(shí)；
總的來(lái)說，我園無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通老師對(duì)道路安全工作重視程度較高，宣傳教育進(jìn)行得比較扎實(shí)，措施也比較到位，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒗^續(xù)努力，力求把道路工作做得盡善盡美。
此次交通安全教育活動(dòng)順利開展。全體師生以“122交通安全日”為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)班級(jí)交通安全宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)了孩子與家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)和交通安全法制觀念。
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇三
從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。
行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠。
天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
一慢二看三透過，莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈;。
轉(zhuǎn)彎車速必減慢，搶行猛拐釀車禍。
乘車安全要注意，遵守秩序要排隊(duì);。
手、頭不能出車窗，扶緊把手莫忘記。
紅綠燈。
交叉路口紅綠燈，指揮交通顯神通;。
綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行;。
黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。
交通規(guī)則要記牢。
小朋友，你別跑，站穩(wěn)腳步把燈瞧。
紅燈停，綠燈行，黃燈請(qǐng)你準(zhǔn)備好，
過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢。
遵守交通規(guī)則。
民警叔父頂呱呱，全心全意為大家，
來(lái)往車輛聽他話。紅燈亮，要停下，
綠燈亮，才能行，安全行車人人夸。
保障安全有措施，交通法規(guī)要記牢。
大馬路上車潮涌，警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令，標(biāo)志標(biāo)線要看清。
紅燈你要停，綠燈能夠行，
看見黃燈要留意，最好不要行，
行哪就是走哇，走哇就是行哪，
過馬路走斑馬線，大家都安全，
紅燈綠燈綠燈黃燈都是交通信號(hào)燈，
紅線白線白線黃線都是交通標(biāo)志線，
汽車走的是機(jī)動(dòng)車道，
單車走的是非機(jī)動(dòng)車道，
人行道只有行人走，
平平安安健健康康歡歡喜喜，
高高興興蹦蹦跳跳快快樂樂，我們?nèi)ド蠈W(xué)，
平平安安健健康康歡歡喜喜，
高高興興蹦蹦跳跳快快樂樂，
平平安安健健康康歡歡喜喜，
高高興興蹦蹦跳跳快快樂樂，我們?cè)陂L(zhǎng)大，
平平安安健健康康歡歡喜喜，
高高興興蹦蹦跳跳快快樂樂，我們?cè)诔刹摹?/p>
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇四
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級(jí)文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動(dòng)措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動(dòng)的扎實(shí)開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、在學(xué)校行政堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個(gè)全國(guó)交通安全日之際，召開全校教職員工會(huì)議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)。
2、專門啟動(dòng)年級(jí)負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對(duì)班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園宣傳活動(dòng)備課，同時(shí)落實(shí)好“四個(gè)一”活動(dòng)。
1）上好一堂水上交通安全知識(shí)宣傳課。
2）召開一次交通安全知識(shí)宣傳教育主題本隊(duì)會(huì)。
3）辦好一起交通安全知識(shí)板報(bào)。
4）舉行一次交通安全知識(shí)競(jìng)賽。
3、搞好學(xué)生的知識(shí)宣傳和交通知識(shí)的競(jìng)賽。
1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識(shí)競(jìng)賽。
2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識(shí)及交通安全知識(shí)有獎(jiǎng)競(jìng)賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動(dòng)目的。
3）在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動(dòng)“小手拉大手”活動(dòng)，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實(shí)水上交通安全知識(shí)的宣傳和教育。
總之，本次活動(dòng)開展迅速，成功！活動(dòng)有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)到了知識(shí)，受到了教育，并會(huì)一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇五
在第四個(gè)“全國(guó)交通安全日”前后，我校根據(jù)區(qū)教育局“晉源教安通〔xx〕49號(hào)”及市教育局“《太原市教育局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于印發(fā)xx年山西省122全國(guó)交通安全日主題活動(dòng)工作方案的通知》的通知”的文件精神，我校開展了“122全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下。
一、11月30日下午16：00，我校召開了全體教師大會(huì)，李晉梅校長(zhǎng)在大會(huì)上做了活動(dòng)動(dòng)員，倡導(dǎo)我校教師和學(xué)生家長(zhǎng)“拒絕危險(xiǎn)駕駛，安全文明出行”，拒絕開車玩手機(jī)、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險(xiǎn)駕駛行為，使這些違法和危險(xiǎn)駕駛行為得到有效遏制。
二、積極開展了宣傳教育活動(dòng)。充分利用國(guó)旗下講話、校園廣播等媒體，播放安全專題片、班會(huì)、主題征文等形式，占領(lǐng)校園輿論陣地，傳播交通安全知識(shí)，增強(qiáng)廣大師生的安全防范意識(shí)，提高應(yīng)對(duì)各種交通突發(fā)事件的能力。
三、對(duì)全校學(xué)生的乘車情況進(jìn)行了摸底，簽訂了《學(xué)生乘車安全責(zé)任書》，通過校訊通發(fā)放了《致教師和學(xué)生家長(zhǎng)一封信》（附后）。
四、嚴(yán)格執(zhí)行上放學(xué)時(shí)段校門口值班制度，要求保安、值周教師、帶班領(lǐng)導(dǎo)按時(shí)到崗，及時(shí)護(hù)導(dǎo)，保障學(xué)校周邊學(xué)生的交通安全。
總之，我校將繼續(xù)把交通安全教育落到實(shí)處、細(xì)處，常抓不懈。
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇六
1、醉(罪)在酒中，毀(悔)在杯中。
2、十次肇事九次快，莫和死神去比賽。
3、文明禮讓安全在，瞬間麻痹事故來(lái)。
4、人要安全靠右行，車要安全靠慢行。
5、實(shí)線虛線斑馬線，都是生命安全線。
6、雖為坦途――超速者戒;縱有捷徑――亂穿者止。
7、超車超速痛快一時(shí)，釀成車禍悔恨一生。
8、禮讓三分平安在，搶行一秒后悔遲。
9、道路非比球場(chǎng)，不要合理沖撞。
10、騎車請(qǐng)戴安全帽，流汗總比流血好。
11、愛妻愛子愛家庭，無(wú)視交規(guī)等于零。
12、安全帶常系生命線，紅綠燈常護(hù)遵章人。
13、亂穿馬路最危險(xiǎn)，文明行路保安全。
14、違章橫穿高速路，難免踏上黃泉路。
15、心無(wú)交規(guī)，路有坎坷。
16、你讓我讓，安全保障;我爭(zhēng)他搶，只有傷亡。
17、大事小事不如不出事，早到快到不如安全到。
18、狹路相逢君先過，并駕齊驅(qū)君先行。
19、眼睛中藏不住一粒沙子，開車時(shí)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。
20、安全是最大的節(jié)約，事故是最大的`浪費(fèi)。
21、喝酒過多傷肝，酒后駕車要命。
22、若要親人勿牽掛，酒后不要把車駕。
23、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛生命旅程。
24、違章罰款是手段，安全教育是內(nèi)容，交通安全是目的。
25、嚴(yán)是愛，松是害，出了事故坑后代。
26、守法才能平安，平安才能回家。
27、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
28、安全與守法同在，事故與違法相隨。
29、彼此讓一讓，安全有保障。
30、要想效益好，安全最重要。
31、讓與爭(zhēng)一閃念，生與死一瞬間。
32、穿馬路越護(hù)欄，不守法是隱患。
33、車好、路好，安全最好。
34、車可修復(fù)，人無(wú)來(lái)生。
35、法規(guī)在心中，平安在手中。
36、人行道車莫占，車行道人莫穿。
37、“讓”出平安，“搶”出禍端。
38、你讓我讓，路路通暢。
39、一人安危系全家，全家幸福系一人。
40、樹立交通文明意識(shí)，自覺維護(hù)交通秩序。
41、各行其道，安全可靠。
42、讓出海闊天空，搶出飛來(lái)橫禍。
44、安全來(lái)自警惕，事故出于麻痹。
45、但愿人長(zhǎng)久，一路共平安。
46、離交通安全法近，距交通事故遠(yuǎn)。
47、沒有紅燈停，哪來(lái)綠燈行。
48、肇事逃逸犯法，緝拿歸案重罰。
49、心存僥幸，必遭不幸。
50、法規(guī)記心中，三思而后行。
51、守法的人以教訓(xùn)換流血，違法的人以流血換教訓(xùn)。
52、超速行駛是搶占死亡線。
53、開車多一分小心，家人多十分安心。
54、忍一忍風(fēng)平浪靜，讓一讓海闊天空。
55、賭氣是罪惡之源，忍讓才能保證安全。
56、損人是禍，讓人是福。
57、寧可有理讓無(wú)理，不可有理對(duì)無(wú)理。
58、行車都搶先，事故在后邊。
59、酒后駕車者，醫(yī)院給你開好了房間。
60、酗酒開車是駛向死亡與墳?zāi)沟倪x擇。
61、酒性發(fā)作不由人，醉酒開車禍害深。
62、開車喝了酒，喜事變憂愁。
63、交通法規(guī)，生命之友。
64、要想車禍不上身，交通法規(guī)牢記深。
65、違章與事故同在，守紀(jì)與安全永存。
66、何愁路途多遙遠(yuǎn)，遵守法規(guī)保平安。
67、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命。
68、違章是事故的先導(dǎo)。
69、違章是安全的大敵，車禍的朋友。
70、無(wú)證開車，作繭自縛。
71、違章駕駛，害人害己。
72、莊稼離不開陽(yáng)光，安全少不了規(guī)章。
73、十次事故九次快，誰(shuí)不相信誰(shuí)受害。
74、威風(fēng)不在車速高，安全才是第一招。
75、快一點(diǎn)危險(xiǎn)叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜。
76、客貨混裝，害人害己。
77、步步小心，安全是金。
78、車禍猛如虎，千萬(wàn)莫馬虎。
79、刮風(fēng)下雨路滑，不要搶道回家。
80、交岔路口，看清再走。
81、一看二慢三通過，麻痹大意闖大禍。
82、駕駛“病”車行，代價(jià)血淋淋。
83、人不斜穿，不車越線。
84、馬路如虎口，勸君多留神。
85、行人過路要小心，提前準(zhǔn)備防萬(wàn)一。
86、寧走千步遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn)。
87、妻子兒女望穿眼，盼你安全把家還。
88、公路打曬糧，肇事悔斷腸。
89、你對(duì)違章講人情，事故對(duì)你不留情。
90、手握方向盤，時(shí)刻想安全。
91、學(xué)好交通安全法，平安幸福千萬(wàn)家。
92、遵守交規(guī)，儲(chǔ)蓄安全。
93、路為國(guó)脈，法系民魂。
94、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。
95、生命只有一次，平安伴君一生。
96、寧繞百步遠(yuǎn)，不搶一步險(xiǎn)。
97、減速慢行勿爭(zhēng)先，關(guān)照生命到永遠(yuǎn)。
98、一秒鐘車禍，一輩子痛苦。
99、酒后駕車，生命打折。
100、遵守交規(guī)，善待生命。
101、和諧春運(yùn)，平安出行。
102、維護(hù)道路交通秩序，確保春運(yùn)交通安全。
104、遵守交規(guī)保安全，歡歡喜喜過新年。
105、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，確保全市春運(yùn)安全。
106、春運(yùn)勿忘安全，平安才能回家。
107、從嚴(yán)查處違法行為，確保春運(yùn)交通安全。
108、嚴(yán)格管理嚴(yán)格檢查確保春運(yùn)安全。
109、安全是親人的期盼，平安是交警的祝福。
110、遵章守法交通共創(chuàng)和諧平安春運(yùn)。
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇七
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動(dòng)中，我局承擔(dān)計(jì)量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
在整治行動(dòng)任務(wù)下達(dá)后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會(huì)議對(duì)整治工作進(jìn)行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。
二是迅速行動(dòng)，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會(huì)議安排，20xx年底以來(lái)，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，4次對(duì)轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速公路出入口開展了專項(xiàng)監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺(tái)（次），督促1家高速公路運(yùn)營(yíng)公司對(duì)新安裝的汽車衡器依法進(jìn)行計(jì)量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動(dòng)。
4月下旬，與區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)交運(yùn)局、運(yùn)管所一道，赴安岳就站25臺(tái)（次）超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計(jì)量所的大力支持下，20xx年5月21日所長(zhǎng)親自帶隊(duì)，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場(chǎng)與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對(duì)收費(fèi)站入口計(jì)重設(shè)備按照jjg907-20xx《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》進(jìn)行使用中檢測(cè)，檢定結(jié)果為合格。且市計(jì)量所與資陽(yáng)市計(jì)量所于20xx年5月19日在西收費(fèi)站開展動(dòng)態(tài)汽車衡量值比對(duì)，兩所分別對(duì)西收費(fèi)站8號(hào)車道計(jì)重設(shè)備按照《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》分別進(jìn)行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇八
5、開快車痛快一陣子，出事故后悔一輩子；
6、酒后駕車，害人又害己；
7、紅燈亮，把車停，莫闖紅燈保康平；
8、黃燈亮，請(qǐng)注意，遵章守規(guī)要牢記；
9、綠燈亮，請(qǐng)通行，安全行車座右銘；
10、明天的安全，取決于今天的努力；
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇九
為進(jìn)一步提高廣大學(xué)生水上交通安全和遵章守法意識(shí)，充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預(yù)防和減少水上交通事故方面的重要作用。我校廣泛深入地在學(xué)生中開展水上交通安全活動(dòng)，與此同時(shí)還開展了一系列的安全教育活動(dòng)，使廣大學(xué)生受到深刻的教育，在學(xué)校形成了“關(guān)愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進(jìn)水上交通安全進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂，力爭(zhēng)教職工和學(xué)生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識(shí)受教育率達(dá)到目100%，我校教職工無(wú)水上交通違紀(jì)行為，學(xué)生的水上交通安全意識(shí)和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高。
學(xué)校將安全教育作為學(xué)校工作的重中之重，努力做到未雨綢繆，防患于未然。為確保在校每位學(xué)生的安全，學(xué)校專門成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確，責(zé)任到人，長(zhǎng)期開展此項(xiàng)工作并形成制度。為了進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的水上交通安全意識(shí)，增長(zhǎng)水上交通安全知識(shí)，養(yǎng)成良好的水上交通行為習(xí)慣，我校結(jié)合實(shí)際情況，開展了形式多樣的教育活動(dòng)，加大宣傳力度。強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段，在放學(xué)時(shí)段學(xué)校在重要河段都設(shè)有水上值周的教師，每天四位老師分時(shí)間分地點(diǎn)的在重要河段進(jìn)行巡河。組織開展家長(zhǎng)會(huì)與家長(zhǎng)達(dá)成共識(shí)；在星期一的國(guó)旗下講話上對(duì)水上交通安全進(jìn)行宣傳；以板報(bào)的形式進(jìn)行宣傳；總之，其目的是杜絕水上交通安全事故的發(fā)生，讓學(xué)生有一個(gè)安全的學(xué)習(xí)環(huán)境。學(xué)生的安危不僅僅牽動(dòng)了一個(gè)家庭，更牽動(dòng)了我校每一位教師的心，學(xué)生無(wú)小事，對(duì)待每一個(gè)學(xué)生我們都是細(xì)心加耐心，讓每一個(gè)在我校學(xué)習(xí)的孩子都高高興興上學(xué)來(lái)，平平安安回家去！
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇十
1、在游戲活動(dòng)中體驗(yàn)交通規(guī)則的重要性，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的意識(shí)和防護(hù)能力。
2、體驗(yàn)和大家一起合作游戲的快樂。
紅綠燈，車輛模型，交通符號(hào)指示
一、共同布置場(chǎng)地
1、教師和幼兒一起做熱身運(yùn)動(dòng)：
2、認(rèn)識(shí)幾種常見交通標(biāo)志及信號(hào)燈標(biāo)識(shí)。
認(rèn)識(shí)紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等。
今天你們要自己過馬路，應(yīng)該注意些什么??？幼兒積極的回答。
二、走進(jìn)游戲，獲取體驗(yàn)
師：現(xiàn)在我們每個(gè)小朋友都做好了準(zhǔn)備，剛才我們已經(jīng)布置好了路面情況，在過馬路時(shí)我們一定要注意車輛和信號(hào)指示，以免發(fā)生撞車和事故。在路上行走時(shí)注意遵守交通規(guī)則，保證安全。
個(gè)別幼兒扮演警察，部分幼兒扮演行人，在模擬的`環(huán)境中，體驗(yàn)，感知。
游戲開始，觀看幼兒參與活動(dòng)的情況，是否有危險(xiǎn)行為及是否有違規(guī)現(xiàn)象。教師要及時(shí)的指導(dǎo)和提醒！
出示紅綠燈，暗示幼兒遵守交通規(guī)則。
三、整理場(chǎng)地
提醒幼兒放到原來(lái)的地方整理好。
四、活動(dòng)反思
幼兒通過親自的體驗(yàn)和感知，進(jìn)一步了解了遵守交通規(guī)則的重要性，并通過和其他的幼兒的合作交流，獲取了更多的知識(shí)和樂趣，更進(jìn)一步增強(qiáng)了幼兒的安全意識(shí)。
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇十一
黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。
上學(xué)校
小學(xué)生，起得早，交通小隊(duì)排得好;
過馬路，走橫道，交通安全要記牢;
聽指揮，別亂跑，平平安安到學(xué)校。
交通安全真重要
交通安全真重要，人民生活離不了。
保障安全有措施，交通法規(guī)要記牢。
大馬路上車潮涌，警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令，標(biāo)志標(biāo)線要看清。
交通規(guī)則要記牢
小朋友，你別跑， 站穩(wěn)腳步把燈瞧。
紅燈停，綠燈行，黃燈請(qǐng)你準(zhǔn)備好，
過路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢。
遵守交通規(guī)則
民警叔叔頂呱呱， 全心全意為大家，
來(lái)往車輛聽他話。紅燈亮，要停下，
綠燈亮，才能行，安全行車人人夸。
注意交通安全
交通安全很重要， 交通規(guī)則要牢記;
從小養(yǎng)成好習(xí)慣， 不在路上玩游戲。
行走應(yīng)走人行道， 沒有行道往右靠。
天橋地道橫行道， 橫穿馬路離不了。
一慢二看三通過， 莫與車輛去搶道。
騎車更要守規(guī)則， 不能心急闖紅燈;
轉(zhuǎn)彎車速必減慢， 搶行猛拐釀車禍。
乘車安全要注意， 遵守秩序要排隊(duì);
手、頭不能出車窗，扶緊把手莫忘記。
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇十二
縣運(yùn)管所：
今年以來(lái)，在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)和大力支持下，公司認(rèn)真落實(shí)全縣交通安全工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合公司實(shí)際，開展以創(chuàng)建“安全無(wú)事故年活動(dòng)”為目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)交通安全責(zé)任，不斷提升安全意識(shí)，完善制定安全措施，健全安全責(zé)任體系，加大檢查力度，強(qiáng)化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái)，共出車班次、安全行駛?cè)f余公里，安全運(yùn)送乘客人。圓滿完成了春運(yùn)、中、高考人流高峰的客運(yùn)任務(wù)，為確?！鞍踩珶o(wú)事故年”的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ)，也為全縣開展的文明交通年活動(dòng)做出了積極的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將半年來(lái)的安全生產(chǎn)工作回顧總結(jié)如下：
一、健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任。
公司在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把行車安全列為重要議事日程，加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作機(jī)構(gòu)，由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)、安全科長(zhǎng)負(fù)全責(zé)、各線路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實(shí)安全責(zé)任，公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了20xx年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、三品安全檢查責(zé)任書，強(qiáng)化了安全措施；三是重點(diǎn)嚴(yán)管，在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間，公司與各車簽訂專項(xiàng)交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實(shí)違章責(zé)任。四是根據(jù)實(shí)際工作情況，開展量化考核，完善制定安全管理工作責(zé)任制度，明確了每個(gè)管理人員，車主、駕駛員的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行各線路管理員負(fù)責(zé)日常檢查，車主、駕駛員實(shí)行出車前的例檢，安全科長(zhǎng)負(fù)責(zé)定期抽查，出現(xiàn)問題逐級(jí)解決，有效促進(jìn)了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系。
公司根據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實(shí)際，把加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來(lái)抓。一是以會(huì)代訓(xùn)。堅(jiān)持的每月召開一次交通安全專題會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)交通安全和運(yùn)管部門的文件精神，如實(shí)通報(bào)公司交通安全形勢(shì)，用發(fā)生在身邊的案例，向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會(huì)常識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，防患未然。二是以案代訓(xùn)。今年以來(lái)，公司堅(jiān)持每月召開一次工作總結(jié)例會(huì)，總結(jié)前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和安排安全工作總結(jié)的同時(shí)，通過通報(bào)本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例，曾強(qiáng)了全體司乘人員的安全責(zé)任意識(shí)，半年共召開安全例會(huì)12次，安全現(xiàn)場(chǎng)專題會(huì)2次。三是專業(yè)培訓(xùn)。公司采取請(qǐng)進(jìn)走出去的形式，把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手，除了經(jīng)常邀請(qǐng)縣運(yùn)管、交管部門的執(zhí)法培訓(xùn)外，積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，半年來(lái)，公司有名駕駛員的駕駛等級(jí)取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達(dá)標(biāo)，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓(xùn)。定期開展安全知識(shí)培訓(xùn)講座，請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動(dòng)細(xì)致講解專業(yè)知識(shí)、交通知識(shí)、規(guī)章制度等，結(jié)合實(shí)際案例，互動(dòng)交流，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來(lái)，結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗(yàn)，重大節(jié)日營(yíng)運(yùn)，配合專項(xiàng)治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動(dòng)中，公司邀請(qǐng)縣交通局、縣運(yùn)管所和交警隊(duì)宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動(dòng)，分析交通安全形勢(shì)，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報(bào)、安全行車常識(shí)及車輛機(jī)械知識(shí)等內(nèi)容，針對(duì)注重針對(duì)性和滲透性，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識(shí)，強(qiáng)化了法制和安全意識(shí)。尤其在開展今年的安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識(shí)和應(yīng)急技能培訓(xùn)，并實(shí)地開展了消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。
三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面。
在落實(shí)管理責(zé)任，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上，為了確保公交安全系數(shù)，公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅(jiān)持每日例檢制度。按照市縣運(yùn)管部門的要求，從今年元月開始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制；由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點(diǎn)專業(yè)資質(zhì)人員檢測(cè)制。二是強(qiáng)化路查路檢，確保制度落到實(shí)處。在路查路檢方面，結(jié)合目前變化了新形勢(shì)，除了堅(jiān)持常規(guī)的檢查內(nèi)容外，增加了三大內(nèi)容，即：防暴設(shè)施，三品安全，例檢報(bào)告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項(xiàng)制度落實(shí)。為了把日檢制落到實(shí)處，提高行車安全系數(shù)，公司在經(jīng)費(fèi)十分困難的情況下，于今年6月中旬在城西停車場(chǎng)，投資1萬(wàn)余元，修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施，并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測(cè)協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實(shí)效性。通過上述監(jiān)管和措施落實(shí)，確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。
四、存在問題。
在肯定工作成績(jī)的同時(shí)，還有很多的困難和不足，主要表現(xiàn)是：
1、內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。一是專業(yè)化管理水平有待提高；二是管理機(jī)制需要進(jìn)一步完善；三是工作作風(fēng)需要進(jìn)一步改進(jìn)。
2、外部環(huán)境需要進(jìn)一步改善。一是生存環(huán)境差。站、場(chǎng)矛盾突出，沒有與現(xiàn)在規(guī)模相適應(yīng)的的停車場(chǎng)、致使公交車收班后車隨人走、亂停亂放的現(xiàn)象突出，不便安全管理；二是線路秩序混亂，擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。如：非客運(yùn)車輛在公交站點(diǎn)、線路亂停亂靠多，在公交車站點(diǎn)招攬乘客，不但嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)行，而且也給交通安全帶來(lái)極大隱患。三是公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到及時(shí)落實(shí)，如：縣城中心公交站點(diǎn)不能確定，致使車輛停放難、地方性補(bǔ)貼政策不能及時(shí)兌現(xiàn)等，致使公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
以上報(bào)告，請(qǐng)審閱。
略陽(yáng)縣順達(dá)公交公司。
xx年六月二十七日。
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇十三
父母要充分認(rèn)識(shí)到交通安全教育的重要性，利用各種機(jī)會(huì)讓孩子認(rèn)識(shí)和了解各種交通信號(hào)標(biāo)志及交通安全常識(shí)，讓孩子從小樹立起良好的交通安全意識(shí)。經(jīng)常告誡自己的孩子不要在街道上、馬路上踢球、溜旱冰、追逐打鬧以及學(xué)騎自行車等。不要在停車場(chǎng)內(nèi)玩耍，游戲時(shí)盡量遠(yuǎn)離?？康能囕v，以免其突然啟動(dòng)而造成傷害。
2、指導(dǎo)孩子安全過馬路。
父母要在日常生活中，言傳身教，指導(dǎo)孩子在過馬路時(shí)選擇人行橫道、過街天橋或是地下通道，不要橫穿馬路。應(yīng)看清指示信號(hào)，按照信號(hào)燈指示通過馬路。年齡較小的兒童過馬路時(shí)，應(yīng)該由成人帶領(lǐng)。孩子上下學(xué)時(shí)，不可多人橫排行走，不要互相推搡打鬧，應(yīng)該在人行道上行走；兒童在街上和馬路上行走時(shí)，不要埋頭看書或玩玩具。
3、注意兒童騎車安全。
對(duì)于騎自行車的。兒童，應(yīng)當(dāng)提醒其注意遵守交通規(guī)則，不要騎車帶人，注意靠右側(cè)行駛，不要在機(jī)動(dòng)車道上行駛；不要多人并排騎行，也不要在馬路上相互追逐。下雨下雪天，兒童最好不要騎自行車，以免滑倒發(fā)生意外。要經(jīng)常幫助孩子檢查自行車的車鈴、車剎、反射器是否有故障。若有應(yīng)及時(shí)修理或更新。
4、正確使用安全座椅。
數(shù)十年的安全研究表明，一個(gè)品質(zhì)合格的兒童安全座椅在正確使用的情況下，能有效避免兒童在乘車時(shí)可能發(fā)生的碰撞危險(xiǎn)，讓父母更放心。在購(gòu)買汽車安全座椅時(shí)一定選擇適合自己孩子身高，體重的兒童安全座椅以及相關(guān)兒童乘車安全裝備。
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇十四
駕駛安全在交通事故中，由于駕駛員操作失誤所發(fā)生的事故占事故發(fā)生的50%，而駕駛員的操作失誤與很多因素有關(guān)。
駕駛員的生理、心理因素、道路復(fù)雜情況、車輛本身的特點(diǎn)等，了解這些對(duì)駕駛員安全駕駛意義重大。
在駕車過程中要集中精力。駕駛員在道路行車的過程中，要做到安全運(yùn)行，就要通過心理活動(dòng)，集中于道路環(huán)境的各種情況，經(jīng)大腦分析，綜合判斷和推理，然后采取正確的交通行為，即使在長(zhǎng)途運(yùn)輸中，感到單調(diào)，乏味，疲勞，也要強(qiáng)迫自己集中注意力，不少事故安全證明安全行車幾萬(wàn)里，事故出在一兩米。所謂集中精力就是要求駕駛員準(zhǔn)確感知車內(nèi)外情況的變化，并迅速的作出反應(yīng)，這是安全行車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而駕駛員的職業(yè)反映能力不是天生的，也不是短短幾天所形成的，而是通過日積月累的培養(yǎng)和實(shí)踐中得到的。所有駕車中聚精會(huì)神，專心致志，是對(duì)駕駛員所要求的`，更應(yīng)該培養(yǎng)的職業(yè)道德。
安全是相對(duì)的，危險(xiǎn)是永存的，但事故是可以預(yù)防的。堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，用我們對(duì)工作的耐心、細(xì)心和誠(chéng)心，做好日常每一項(xiàng)安全工作。
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇十五
交通燈，會(huì)說話——黃燈說：“注意啦！”紅燈說：“快停下！”綠燈說：“請(qǐng)走吧！”
紅綠燈。
交叉路口紅綠燈，指揮交通顯神通；綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行；黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。
上學(xué)校。
小學(xué)生，起得早，交通小隊(duì)排得好；過馬路，走橫道，交通安全要記牢；聽指揮，別亂跑，平平安安到學(xué)校。
幼兒交通安全知識(shí)總結(jié)篇十六
----年上半年，我市各級(jí)公安交警部門在各級(jí)黨委、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的----大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標(biāo)，積極探索交通管理長(zhǎng)效機(jī)制，以加強(qiáng)事故預(yù)防、推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點(diǎn)，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動(dòng)，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進(jìn)“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進(jìn)一步深化落實(shí)“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)恕⒌缆吠ㄜ嚴(yán)锍毯徒煌髁垦该驮鲩L(zhǎng)的客觀條件下，全市道路交通安全形勢(shì)基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款550376元;與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟(jì)損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%;發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟(jì)損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡(jiǎn)易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟(jì)損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟(jì)損失減少120400元，下降20.86%。
一、----年上半年主要工作情況。
(一)積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。
在支隊(duì)的積極爭(zhēng)取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長(zhǎng)暨道路交通、消防、禁毒工作會(huì)議，對(duì)全市道路交通安全工作進(jìn)行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《----年道路交通安全工作責(zé)任狀》，進(jìn)一步強(qiáng)化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責(zé);3月11日下午至12日，支隊(duì)組織召開全市公安交通管理工作會(huì)議，對(duì)----年全市公安交通管理工作進(jìn)行了全面的部署，并與各大隊(duì)簽訂了《----年道路交通安全責(zé)任狀》;各大隊(duì)也都相繼組織召開----年公安交通管理工作會(huì)議，傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)會(huì)議和文件精神，對(duì)----年工作進(jìn)行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會(huì)議和公安交通管理工作會(huì)議后，支隊(duì)及時(shí)向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)兩個(gè)會(huì)議精神。市公安局黨委召開會(huì)議，對(duì)會(huì)議精神貫徹落實(shí)進(jìn)行了專題研究，及時(shí)提出了貫徹實(shí)施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，對(duì)貫徹落實(shí)會(huì)議精神做出了明確要求;支隊(duì)通過召開會(huì)議、網(wǎng)上會(huì)議材料等形式對(duì)會(huì)議精神逐級(jí)進(jìn)行傳達(dá)，并結(jié)合實(shí)際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實(shí)意見，對(duì)----年工作進(jìn)行了再部署。同時(shí)，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會(huì)議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊(duì)也積極爭(zhēng)取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。
(二)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動(dòng)。。
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