總結是一個讓我們更好地認識自己、發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的重要環(huán)節(jié)。在總結中，要注重語言的準確性和表達的清晰度，避免文字模糊和言之不準?？偨Y范文中的經(jīng)驗和思考，對于我們寫總結有著重要的借鑒作用。
安全培訓總結反思篇一
7月6日，我參加了由分公司領導班子成員主持的安全管理人員安全培訓班，安全培訓內容豐富，陳總經(jīng)理系統(tǒng)講授了如何實現(xiàn)本質安全、孫副經(jīng)理講授的新聞危機管理、陳副經(jīng)理的油庫安全管理、劉副經(jīng)理的安全經(jīng)驗分享、安全管理專家馬副經(jīng)理先進的安全管理理念，作為一名加油站的安全管理人員，我受到很大教育和啟發(fā)，感受很深，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過這次培訓及我對油站日常安全工作進行自檢自查，目前主要存在以下幾個方面的問題：
（1）普遍存在的.共性問題是加油現(xiàn)場摩托車加完油后員工沒有提示司機將車推出4.5米啟動。
（2）顧客自己提槍加油現(xiàn)象時有發(fā)生，并且顧客在加油時加油員工沒有在旁邊。
（3）有顧客在加油現(xiàn)場打手機或吸煙，員工沒有及時發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)了沒有及時制止。
（4）在油品接卸時，卸油區(qū)域的警戒沒有拉到位；滅火器材擺放不到位；卸油時沒有控制好初速；計量員不戴安全帽上罐車計量；司機帶手機上罐車計量、卸油。
（5）在加油現(xiàn)場計量時沒有接上靜電夾。
（2）發(fā)電機出現(xiàn)故障沒有及時處理；
（3）計量具器沒有維護好，損壞異常，擺放不整齊且沒有擦拭干凈；
（4）變壓器檢查不到位，缺少變壓器油，電壓偏高現(xiàn)象沒有及時發(fā)現(xiàn)和處理；
（5）對油罐的呼吸閥和阻火器檢查維護不到位，導致呼吸閥失靈。
（6）部分員工對加油機、發(fā)電機等設備的性能不太清楚，維護不到位。
通過這一期的安全知識培訓，對于安全生產有了更深的理解。為了加強安全生產監(jiān)督管理，防止和減少生產安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，應遵守安全生產法。安全生產管理，始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī)，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保安全生產。獲得安全生產保障的權利，并應當依法履行安全生產方面的義務。靈活應用安全管理手段；督促，檢查,落實本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；組織制定并實施本單位的生產安全事故應急救援預案；及時、如實報告生產安全事故。
對人員進行安全生產教育和培訓，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在采用新工藝、新技術、新材料或者使用新設備，必須了解、掌握其安全技術特性，采取有效的安全防護措施，并對員工進行專門的安全生產教育和培訓。
對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。要求從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。
作為安全員應當認真落實日安全檢查工作，對整體油站進行日檢，每天的工作應在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應當立即處理；不能處理的，應當及時報告上級部門負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。
“慎獨律己”、“涇溪石險人兢慎，終歲不聞傾覆人。卻是平流無石處，時時聞說有沉淪”，培訓中還引用一些詩詞中來反映安全管理的理念，從各種角度闡述了安全哲學的概念，系統(tǒng)化、本質化；影響人的安全行為的因素、人的安全素質分析、事故心理學等，這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全管理人員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術和方法，在實際工作中進行靈活運用。堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個良好的安全文化氛圍，安全的生產環(huán)境，做好本單位安全生產的安全保障工作。
通過這次培訓使我清醒地認識到，我們的安全管理工作有做得不夠的地方，日常安全管理工作不夠扎實、設備管理不到位，這也給經(jīng)營工作帶來一定的影響，折射出我們工作中存在的不足之處，同時也為我們指明了工作努力的方向。在今后的工作中扎扎實實地落實好安全方面的各項管理工作，從根本上降低和杜絕油站各崗位安全事故的發(fā)生。
安全培訓總結反思篇二
1、詳細制定春運安全工作方案。根據(jù)路局“xxx”工務安全工作會議精神，結合我段實際，以確保春運“三行”目標實現(xiàn)為重點，制定了春運安全工作總體方案《xxx工務段關于貫徹“xxx”工務安全工作會議精神，加強20xx年春運期間安全管理的通知》,成立了春運工作領導小組和辦公室，并按專業(yè)組成八個春運檢查指導小組，分督導檢查、線路設備、橋隧設備、施工安全、道口安全、自輪運轉安全、勞動安全、信息宣傳組等，對各車間節(jié)前設備檢查、整治和安全風險隱患排查治理工作進行檢查，對春節(jié)期間各項工作落實情況進行督查。領導班子帶隊對管內線路進行全面添乘檢查，對包保道口、班組等進行檢查，并參加節(jié)日期間天窗修作業(yè)跟班。
2、召開春運工作會議部署相關工作。
xxx下午，段組織工長及以上管理人員，全面布置20xx年春運工作。會議傳達了路局“xxx”工務安全工作會議精神，就春運期間線橋設備整治、經(jīng)營、穩(wěn)定等中心工作做具體安排。
xxx，段又召開各車間視頻對話會，就春節(jié)期間各項工作的安排與各車間黨政主要負責人進行對話、部署。
開展“xxx活動”，即：開展一次全段安全教育活動、開展一次防護員專題培訓活動（結合防護員一日作業(yè)標準化培訓工作，組織全體干部、職工學習相關事故案例教訓，印發(fā)了路局“五項禁令”解讀手冊、防護員安全風險手冊等。防護員培訓共計xxxx人參加）、開展一次柵欄門鑰匙的專門清查活動（落實了相關責任人，增設了警示標牌）、開展一次專項的防護體系檢查活動、開展一次生產組織管理的清查整頓活動、開展一次全線防護不良地段的排查活動（共計xxx處，目前采取的措施：一是下發(fā)了xxx天翼手機進行試用，二是增設中間聯(lián)絡員）、開展一次客車徑路安全專項檢查整治活動、開展一次工務作業(yè)指導書和職工應知應會培訓考試活動（作業(yè)指導書的修訂正在完善中）、開展一次全員簽訂安全承諾書活動（xxx日前已全部完成）。段將“xxxx”形成展開表，逐項落實到相關科室、車間和班組，明確各科室、車間、班組的職責和工作要求，安排領導班子進行督辦。同時，段成立干部作風督查組，全面盯控相關工作的落實。
對突出問題和隱患的整改。
橋隧設備：一是加強橋梁附屬設施的檢查。各車間對上跨鐵路建筑物主體及附屬設施、限高架、廣告牌、聲風屏障、軌旁設備等進行檢查。春運期間車間值班干部對通行車輛較多的立交橋限高架的檢查。二是做好蕪銅線三處（xxxk51+820、k56+310、k69+030）、xxx一處（xxxk80+339）廢棄上跨立交橋及xxx三處（xxxk49+325、k103+903、k194+257）存在安全隱患的上跨立交橋的巡查、監(jiān)控。
5、加強道口安全控制。一是xxx日專題召開了道口會議。重點布置春運、春節(jié)期間道口安全工作。二是組織各車間對管內道口設備設施（人行過道、平過道）、標樁牌等進行了一次全面檢查整治，對道口員的執(zhí)標進行全面檢查。目前存在的主要問題還是監(jiān)護員的執(zhí)標不規(guī)范等。三是節(jié)前一周時間，每天晚上安排人員進行夜查，提高全體道口員安全警惕性。
6、全力組織好xxx線大機維修工作。在前期充分準備基礎上，進一步完善了施工組織方案，適時調整組織實施計劃，控制好各環(huán)節(jié)，把握施工節(jié)奏和流程，每天安排了段領導和業(yè)務骨干進行施工把關，對線路搗固、道岔搗固、線路打磨進行質量跟蹤，每周安排兩次靜態(tài)巡查，每天安排一次動態(tài)添乘檢查，重點對護軌拆除后狀況、設備狀態(tài)、外部環(huán)境進行檢查，并根據(jù)人員情況安排好后期鞏固和提高，配合橋梁做好護軌安裝工作。
7、關心職工生活，開展送溫暖活動。春節(jié)前，段切實關心職工
生活，積極為職工辦好事、辦實事。特別是把關心特困職工和節(jié)日期間堅守崗位的職工作為重點，廣泛開展送溫暖活動，幫助他們解決實際困難。1月16日至22日，段黨政工團各級組織深入職工家庭及沿線車間、班組，向段離休老同志、離任老領導、退休老兵及重困黨員和困難職工計xxx人進行節(jié)前慰問，共計發(fā)放慰問金及實物xxx元。
二、春節(jié)期間重點工作安排
1、加強值班值守工作。一是安排好節(jié)日期間值班工作，各車間每天由黨政主要領導輪流值班。二是各線路工區(qū)每天安排3人值班（不含巡道），且至少有一名工班長；各橋梁工區(qū)每天安排2人值班；機修、重點維修一車間（道口）每天安排4人值班；蕪湖、黃山各安排一組軌道車，正副司機各2人，運輸車間運輸隊安排1人24小時值班；材料科安排料庫管理員1人。三是加強應急值守工作。要求段領導及各科室、車間主要負責人手機要24小時處于開機狀態(tài)，并加強值班抽查。遇突發(fā)事件，及時匯報，值班干部和應急人員第一時間趕赴現(xiàn)場進行處置。
道口督查組每天安排對全線道口進行添乘檢查，同時每天安排人員進行夜間添乘檢查。五是加強道口視頻監(jiān)控分析。調度24小時對關鍵道口進行視頻監(jiān)控，并定時對其他道口進行錄像回放抽查。
3、抓好節(jié)日期間施工安全。一是抓好天窗修安全控制。各專業(yè)科室結合現(xiàn)場實際，合理安排勞力和生產，調度科嚴格審核各車間上報的天窗計劃。二是落實包保干部跟班作業(yè)。節(jié)日期間要求所有包保干部必須到所包保的工區(qū)跟班作業(yè)一次。三是加強鄰近營業(yè)線施工安全控制。督促節(jié)日期間不停工的單位，嚴格落實相關安全措施，同時，要求所在車間工區(qū)加強巡查。段安排人員進行現(xiàn)場檢查。
春節(jié)2月xxxxx，段安排了xx次維修天窗，段領導班子成員跟班作業(yè)xx次，機關其他管理干部跟班作業(yè)xx次，車間管理人員現(xiàn)場把關xxx次。
4、加強線路巡查。一是所有巡道工均堅守崗位，每日對管內線路進行巡查。二是加強對關鍵設備的巡查。對新接管的xxx設備每周安排一次檢查。三是大的站場，如xxxx站等，均要求每日進行巡查，以確?，F(xiàn)場設備安全。同時，段軌控組，節(jié)日期間每日對全線進行添乘檢查。
三、春節(jié)后重點工作計劃
1、抓好節(jié)后收心工作。要求領導班子結合包保工作，在節(jié)后深入車間班組，召開座談會，總結節(jié)日期間的各項工作，分析存在的不足和問題，制定針對性整治措施。同時布置節(jié)后春運工作重點，抓好收心工作。
安全培訓總結反思篇三
自開展為期三個月的安全反思活動以來，我區(qū)積極按照晉煤集安字（20xx）1144號文件《關于貫徹落實11.22會議精神深入開展全面安全反思活動的通知》要求，制定要區(qū)隊的安全反思活動實施方案，并按照具體要求開展三個階段的活動。
第一階段宣傳發(fā)動階段，我區(qū)積極響應上級安排，重點對《省政府安委會第五次全體（擴大）會議暨安全生產百日大檢查總結會議精神》、《14項安全措施》、武華太董事長李鴻雙總經(jīng)理在“11.22”會議上的講話精神，以及集團公司各起事故案例進行全員學習，制定學習方案，掀起學習反思活動的高潮。
進入第二階段后，我區(qū)利用各班班前會開展個人反思，每班班前學習一起事故案例，通過學習事故案例，讓每位職工知道本起事故的不安全因素，引起本次事故的原因，防范措施如何防范，再結合本崗位進行反思，如果這樣操作會出現(xiàn)什么樣的不安全隱患，不安全隱患如何去處理等等。同時結合班前五想五不干活動，對崗位存在的隱患及處理方法和防范措施進行總結，讓各崗位司機進行交流、學習，以便其它崗位出現(xiàn)類似隱患時，更安全地進行處理。個人反思活動提出的隱患有以下幾條：序號1隱患內容整改措施煤倉上口護欄固定不牢固，容易使人定期對煤倉進行檢查或物落入煤倉煤倉經(jīng)常出現(xiàn)大塊炭、矸堵塞閉鎖皮帶，進行處理。（需協(xié)調各隊組要控制水煤、大塊炭、矸的管理）3456皮帶托輥存在異響或托輥斷，不能及利用檢修班時間集中對其進行整時更換改猴車鋼絲繩出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象制訂措施，對斷絲嚴重的鋼絲繩進行處理猴車機頭掛吊椅處，掛滿吊椅后影響加工架管，更改吊掛位置行人西區(qū)水倉兩個水倉淤泥較多，影響水向生產科打申請報告泵運行我區(qū)集中反思活動利用班組長例會、周一例會和停產學習期間開展，主要以“崗位存在隱患，操作中存在的隱患，處理除患過程中存在的隱患”三個方面開展，人人發(fā)言，人人提建議和意見，對整個系統(tǒng)進行排查，重點排查在安全生產過程中出現(xiàn)過的問題以及存在的隱患，對在排查中提出的隱患進行全面的梳理分析，制定相應的防范措施，提出的隱患大致歸納有以下幾條：
1、存在的問題：80型、120型開關隔離手把打至零位后，按動啟動按鈕開關仍能啟動。
原因：開關內部換向器三相未拉開。
防范措施：停止后，要再次按動啟動按鈕進行確認。
2、存在問題：進行電氣設備檢修時，停電后進行驗電時，發(fā)現(xiàn)存在帶電現(xiàn)象。
原因：存在感應電；開關未停電。
防范措施：釋放感應電；查看開關是否歸零，用萬用表測量電壓，進行核實。
3、存在問題：處理或日常維護設備時，觸及轉動部位易造成人員傷害。防范措施：處理或維護時，必須將設備停機閉鎖后，方可作業(yè)。
4、存在問題：進入水泵房小井內檢修底閥時，存在有毒有害氣體，易危及作業(yè)人員。
措施：盡可能的減少進井的次數(shù)。如需要進井，須提前打開小井井蓋，進行釋放有毒有害氣體；作業(yè)人員現(xiàn)場佩戴便攜儀，及時觀察瓦斯數(shù)據(jù)。
防范措施：作業(yè)前要檢查保護裝置的完好情況；嚴禁甩開保護裝置運行。
6、存在問題：皮帶開關跳閘恢復后，皮帶突然啟動。原因：皮帶綜合保護裝置未停止。
防范措施：必須及時將皮帶綜合保護裝置至停止狀態(tài)或打至集控位置。
7、存在問題：處理煤倉堵塞時，由于受力不平衡，站立不穩(wěn)等易造成人員摔倒或從高空中摔下。
防范措施：現(xiàn)場要觀察站立位置的安全情況，需高空作業(yè)時必須系安全帶，一人作業(yè)，一人監(jiān)護。
以上提出的問題和隱患，經(jīng)過整理、分析、討論后，區(qū)隊領導積極落實整改，制訂方案和專項措施，涉及到需科室協(xié)調解決的，及時向相關科室打申請報告，配合相關科室積極整改。
進入三階段后，針對二階段反思活動總結出來的隱患，區(qū)隊結合相對應的防范措施進行再次排查和核實。尤其是崗位司機的操作和處理隱患過程中的操作是否按防范措施執(zhí)行，真正意義上規(guī)范操作行為。其次，加大對檢修班檢修人員的操作方法，針對不放心的檢修項目和工作量較大的工作，跟班干部現(xiàn)場指導、監(jiān)督作業(yè)。
通過本次安全大反思活動的開展，使全體干部職工在安全意識上有了較大改觀，在整體素質上有了較大提高，在安全操作上有了較大規(guī)范，整改后取得了明顯效果，為安全運行奠定了基礎。在今后的工作中，重點抓住班組隱患排查和落實不放松，圍繞本質安全管理推動礦井持續(xù)發(fā)展。
安全培訓總結反思篇四
回顧這段時間的入廠培訓、職業(yè)健康培訓，我感慨很多，收獲也不少，現(xiàn)對培訓工作及所得經(jīng)驗做一總結，愿與大家共勉。
去年參與了起重培訓后，年前就開始結合著培訓，認識到了一些不足，對照著做了一些針對性的內容，將培訓教材以幻燈片的形式出現(xiàn)。從第一批入廠的工人就從嚴要求，有好的開始，養(yǎng)成自覺的習慣。
在培訓過程中，用聊天或是提問的`方式摸底。其實有些人從思想上就認為，培訓是在走形式。有些人就連一些基本常識都不知道，更別說這些規(guī)章和制度了。等講解過了大部分人才說這些知識以前真的不知道。為了讓大家從誤區(qū)中走出來，那么我們就需要指導提高大家的專業(yè)知識，通過聽課、交流互動、明確學習目的，讓學員確實學到實實在在的東西，使之可以馬上進入角色，從覺悟上提升，去解決問題。
單就那些法規(guī)、規(guī)章和制度本身就很枯燥乏味，單純的說教根本就不能提起大家的興趣，那么培訓中就要把自己學習中的感悟和工作中的經(jīng)驗揉和著來講。并搜集大量的典型安全事故案例，對一些傷害事故分析發(fā)生的特點、原因，向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施，總結安全事故的預防與處理方法。
通過入廠“三級”安全培訓和廠內的安全文化氣氛的熏陶，新進廠員工從“要我安全”到“我要安全”切實有了轉變。與去年對比，現(xiàn)在車間的違章減少了很多，說明培訓起到了應有的效果。
下一步要求我們自身對安全生產要有更深的理解，必須學習、了解、掌握一些安全技術特性，開發(fā)思維，靈活應用安全管理，對廠內各級從業(yè)人員進行專項的安全生產教育和培訓，盡可能的使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。
曾經(jīng)有人跟我說過這樣的話：“就你們質量安全部屁規(guī)矩多，折騰吧，到時候沒人干活了，你們自己去掃大街去吧?！边€有人說：“該閉只眼就閉只眼吧，別把人都得罪光了”。更有甚者拍著桌子說：“你們安全部管吧，我不管了” 。其實就是很多人安全責任心不夠，還不理解什么是安全生產？尤其是管理人員不是不懂，而是“明知故犯”。
中醫(yī)理論是要望問聽切，然后對癥下藥；俗話說打蛇要打七寸，我們一線的管理人員、班組長、老板就應該是七寸，通常這些人能力強、實踐經(jīng)驗豐富，干事麻利、各類社會知識閱歷很足，那么發(fā)揮他們的特長，先培訓他們，樹立責任理念，然后讓他們對素質低的員工進行教育培訓。員工素質低不是你的責任，不能提高員工的素質就是你的責任。
俗話說得好：不知者不怪，我們的培訓就是要告訴大家，提高全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，做到：我的安全我負責，他人的安全我有責，企業(yè)安全我盡責”的安全責任理念。
以上所述，但愿對大家增強安全意識、提高安全生產、有效的安全培訓等工作有所幫助。
安全培訓總結反思篇五
為了加強公司的安全，在有危險來臨時不是亂作一團，有備無患，也是踐行公司安全作業(yè)的理念，在公司領導的號召下，由保安隊組織了一次為期十五天的消防安全培訓，我作為車間的一員，積極參加了這次的活動，學習一些關于消防安全的知識，同時參與了消防基礎訓練。在培訓期間，我收獲了很多珍貴的東西，現(xiàn)在來講一講我在這段時間學習的感想。
因為要我們了解消防，所以我們采用的是軍事化培訓，鍛煉了我們的意志，增強了我們的耐力，加深了員工之間的默契，配合愈發(fā)的好。在前期的體力訓練，我有不同程度的掉隊，隨著不斷地深入訓練，我一次比一次有進步，在每天的體力訓練之后疲憊感越來越輕，一天比之一天輕松。接下來先學習了一些消防工具的應用，然后練習消防水帶的對口連接，兩個一組產生對比，我在練習中用時不斷地縮短，得到了教練的肯定，我覺得非常有成就感。
在這次訓練中，體能訓練占據(jù)了我們大量的時間，借此機會我也接觸很多不一樣的訓練方法，來加強我們對于身體的掌控力。在訓練過程，教練為了刺激我們，很多的項目都是帶有一定的比賽的意味在里面，因此各個隊員都爭先恐后，生怕自己被懲罰。在團體訓練中，教練就用連坐的制度，讓每一組的成員，優(yōu)秀的幫助落后的，懂得合作的重要性，這也讓我們在之后實戰(zhàn)訓練中的配合奠定了基礎。
火災發(fā)生時，最重要的是逃生，保護好自己，這就要求我們懂得使用個人防護的器材。訓練中的一個主要內容就是個人防護器材理論知識的學習和使用的方法，在最后的考核中也有這一項的內容，如何在不同的環(huán)境中正確的使用不同的器具。
最后是處理火災，從發(fā)現(xiàn)險情開始，處理的時間越短，損失就越小，這就需要最默契的配合。因為每個擅長的部分不同，因此我們要對自己的能力有正確的估算，使自己處在最合適的位置，讓時間是最短的。
通過這次對消防法規(guī)和消防實用知識的學習，對消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：
把消防安全作為頭等大事來抓火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
由于有些工作涉及到易燃易爆的化學品等高危險物質，校園內部對火災隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過這次培訓，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關設施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關專家的消防安全教育培訓，內容包括：有關消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程；各部門各崗位的火災危險性和防火措施；各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法；報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
第一是要抓重點。涉及到易燃易爆設備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經(jīng)常組織進行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。第二是要抓薄弱。相對消防安全隱患少的地區(qū)往往是最輕易被忽略的地區(qū)，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，后者只會發(fā)生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現(xiàn)在校園的'每一個角落。第三是要抓細節(jié)。
千里之堤，毀于蟻穴?；馂牡姆婪兑獜拇筇幹?，但應該從小處做起。細節(jié)不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
安全培訓總結反思篇六
根據(jù)《交通運輸廳關于開展全省交通運輸安全生產“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”行動的通知》文的工作部署?，F(xiàn)將我辦上半年安全生產“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”半年活動總結匯報如下：
按照《交通運輸廳關于開展全省交通運輸安全生產“大排查、大整治、大培訓、大宣傳”行動的通知》文件精神，結合我辦開展的活動實施方案的有關要求，立足施工現(xiàn)場實際，召開專題會議進行部署，成立了“四大行動”領導組織機構，明確了工作目標和要求?？偙O(jiān)辦迅速將文件精神傳達到各監(jiān)理員手中，全面落實切實“一崗雙責”和安全生產責任制，健全安全生產長效機制，狠抓安全隱患整治，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。做到全員參與，全面提高了干部職工的安全生產意識和安全生產技能。
1、大排查、大整治
為切實保障施工中安全生產隱患排查治理工作取得實效，總監(jiān)辦積極創(chuàng)新工作機制，迅速出臺了兩項舉措，保證了工程施工中安全生產隱患排查治理工作順利開展。一是按照“分片領導，對各施工單位監(jiān)督管理”的原則，要求安全部帶頭從安全生產事故隱患排查治理工作的各個環(huán)節(jié)入手，每月必須進行一次安全生產隱患排查行動，并于當月上報總監(jiān)辦一般隱患及重大隱患排查情況，并對隱患記錄存檔備查。對于存在安全隱患的施工現(xiàn)場，必須全部整改到位后才能施工。二是以“以監(jiān)管施工現(xiàn)場排查為主、結合各施工單位自查和復工驗收檢查”的方式，對施工中隱患排查整治實行周排查、不定期督查制度，進行跟蹤督促整改。要求駐地辦每周必須對施工現(xiàn)場安全生產狀況進行排查，對查出的隱患實行“閉合”管理并及時將隱患臺賬及落實整改情況交總監(jiān)辦安全部存檔?？偙O(jiān)辦不定期對各施工單位現(xiàn)場排查出隱患的整改情況、自查隱患整改情況和復工驗收時所查隱患整改情況進行督查落實。采取三查并舉整改安全隱患，即：查隱患排查治理工作是否到位、存在問題和應急措施制訂情況，查安全生產投入和隱患治理資金落實情況。
2、大培訓、大宣傳
開展多種形式的培訓活動，利用會議、現(xiàn)場教學等向廣大職工進行安全培訓教育，廣泛宣傳，強化監(jiān)督。對各施工單位廣泛宣傳“四大行動”的重要意義。把監(jiān)督、排查整治方法作為監(jiān)理人員全員重點學習內容。要求各施工單位結合自身特點，利用墻報、黑板報等形式將隱患排查治理進展情況及時予以公布，充分調動了技術管理人員和施工現(xiàn)場人員的積極性和主動性，增強施工人員對安全生產的知情權和監(jiān)督權。
總監(jiān)辦領導加強了對“一崗雙責”工作要求，全面考核。為提高全員的理論監(jiān)管水平和隱患排查能力，總監(jiān)辦于每月進行一次安全培訓會議、聘請高級工程師對專業(yè)知識等方式對全體員工進行培訓。為杜絕工作中檢查流于形式，我們要求現(xiàn)場監(jiān)理對現(xiàn)場施工安全監(jiān)督情況進行事實記錄。
總監(jiān)辦的隱患排查治理工作認真按照上級有關部門的工作部署，緊密結合總監(jiān)辦所轄施工單位，針對薄弱環(huán)節(jié)，有重點、有步驟地推進“四大行動”工作不斷深入，取得了一定的成效，但也存在有不足：個別施工單位隱患排查治理流于形式，隱患整改不及時等。在今后的工作中，我們將繼續(xù)嚴格貫徹執(zhí)行各項安全生產工作方針政策，按要求繼續(xù)開展“四大行動”，建立安全生產隱患排查治理長效機制，使總監(jiān)辦安全生產隱患排查治理工作更上新臺階。
安全培訓總結反思篇七
通過兩星期的平安培訓學習使我熟識到了：平安是我們煤礦工作的重中之重。沒有平安，就無從談起生產。平安是寬闊職工的最大福利，只有確保了平安生產，我們職工才能真正的對其自身生活產生較為主動的意義。
如今科學進展日新月異，全國范圍內平安形勢也有了確定的好轉，可一些大的事故還是時有發(fā)生。究其緣由也不外乎就是“工人的平安意識淡薄，沒有熟識到事情的嚴峻性?！彼詫ξ覀兠旱V而言，只有抓住了平安，其它諸如指標、效益、產量之類的東西才有可能實現(xiàn)。假如把煤礦的生產經(jīng)營比做一座大廈的話，實現(xiàn)了平安生產，就可以說它有了一個較為穩(wěn)固的根基。我們寬闊煤礦職工要在嶄新的20xx年甚至更遠的將來持續(xù)實現(xiàn)平安生產、高產高效，這就需要我們立足本職，努力實現(xiàn)本質平安。功堅克難，拼搏進取，大干苦干。
立足本職，一般職工的理解是，做好本崗位的生產工作，其它一概不問?？蓪τ谖覀儚氖绿厥庑袠I(yè)的煤礦工人而言。立足本職不只是做好生產工作而已。首先，還要時刻不忘自身所處的工作環(huán)境對人身的危害性，內心結實樹立一種危險意識，并時刻曉得自己是一名煤礦工人，在對平安的態(tài)度上，不但要按章作業(yè)，自我愛惜平安，而且在考慮到自身的平安的狀況下還要考慮到他人的平安。這是優(yōu)秀員工的底線，也是做人的美德。另外還要有一種團隊意識，或者說集體意識。對于在井下工作的職工而言，由于所受訓練和家庭背景的不同，個人素養(yǎng)上難免參差不齊，消逝某個人懷著“害人”的`心理損壞機械設備或電氣元件，作為該集體一員的任何人從立足本職動身都有義務制止其行為。立足本職更多的體現(xiàn)的是一種責任心，一種做工作的最基本的職業(yè)道德規(guī)范。任何先進的企業(yè)，不在機械或生產工藝的先進，而在于人的思想的先進，也就是說一個優(yōu)秀的企業(yè)的存在，首先要為之存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以敬重人的先進的意識和思想為本。我們寬闊煤礦職工在今后的工作中，要從自身動身，結實樹立“平安第一，預防為主，綜合治理”的方針，遵規(guī)守則，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱忱，高度的責任心去做工作，就可以促進我們自身的本質平安，甚至我們煤礦的本質平安。
安全培訓總結反思篇八
安全對于每個人來說并不是一個陌生的詞，它的重要性在每個人眼中理解的程度并不一樣，但是它在每個人工作生活中又是息息相關的。同時安全又是極其重要的，因為個人安全家庭才能幸福，企業(yè)安全才能順利發(fā)展。
培訓第二天下午第一節(jié)課，由多年收費工作經(jīng)驗的站領導給我們講解了收費安全這一重要課題。收費安全表面字眼看是收費員自身安全和收費票款的安全。然而作為我們收費員來說。其中最容易被疏忽就是自身的人身安全。我記得剛參加工作時聽說某高速收費站收費員由于攔截逃費車輛被撞身亡;106國道某收費站收費員在夜晚為攔截逃費車輛，被車輛拖行五百米，住院半年多尚未痊愈。當公安機關質問司機為什么不停車時，司機說當時以為收費員看到車來會躲開。然而當公安人員問收費員：“為什么車輛快度加油門闖桿時，他還跑車前面去攔截”，收費員告知以為司機看到有人攔截就會繳費而不敢闖桿了。因為兩人心里都是想著對方的“不敢”，結果造成事故的發(fā)生，最后司機進監(jiān)獄，收費員半年多在醫(yī)院度過。
所以為了收費人員的`安全，為了收費作業(yè)的安全生產，收費管理部門制定一系列安全防范措施，譬如在收費站車道進入崗亭的顯著位置安置了限速、減速警示標志;疏導員夜間穿反光背心;在車道通過時嚴格遵守一停二看三通過以及遇到歹徒如何做好人身安全、遇到惡劣天氣注意哪些事項、日常工作中應注意哪些細節(jié)以保護好通行費的安全等等。通過安全防范措施的制定順序及實例說明，只有自身安全才能更好的保護通行費的安全。
安全培訓總結反思篇九
根據(jù)上級的安排和要求，在6月30日到7月9日通過中國教師研修網(wǎng)，參與了20xx年全國中小學校長校園安全治理國家級遠程專題培訓。經(jīng)過為期九天的系統(tǒng)學習，個人在安全工作熟悉上，心靈上得到升華，思想上得到凈化。作為一名校長，我深刻體會到學校“安全工作，重在專心”。
我知道這次培訓是為了貫徹落實中心綜治維穩(wěn)電視電話會議和教育部中小學安全工作視頻會議精神，進一步加強校園安全工作的要求的一次中小學校長校園安全治理遠程專題培訓。在培訓中我們圍繞當前本地區(qū)應急治理工作面臨的形勢與任務、學校安全突發(fā)大事的預案制訂與處理、仔細落實《中小學幼兒園安全治理方法》依法做好學校安全工作、《侵權責任法》的解讀、如何做好中小學安全教育工作、怎樣處理校園意外損害事故、校園心理危機的干預與治理、學生法制教育的內容和方法、學校安全治理與安全教育的閱歷進展學習、溝通和研討。
我深刻地熟悉到，當前和今后一個時期的“重大政治任務”就是維護校園安全。學校財力有限，還有依靠上級主管部門，加大投入做到學校的技防、人防、物防。校園的安全關系到千家萬戶安靜、社會和諧穩(wěn)定。面對突發(fā)大事、面對校園安全的緊迫性，從中心到地方、從精神到物質都表達著全社會對學校、對孩子的關懷、守護。作為校長，維護校園穩(wěn)定、平安更是我們的義不容辭的責任和義務。因此，增長相關的校園安全治理的學問、技能迫在眉睫。如何處理突發(fā)大事、如何關注安全治理的細節(jié)，是我們每一位校長應當學習把握的重要學問技能。
學校一切工作必需以安全為前提，沒有安全保障還談什么工作學習生活，更不用說治理，只要時時事事把教育放在第一位，把安全融入全部教育教學及治理之中，就會最大限度地防范與未然，更不行能有責任追究。學生的一切成長必需有安全來作保障，離開“安全”二字談什么都無任何意義，提高學生自我安全防護力量顯得尤為重要。學生自我安全防護內容有：防觸電，防火災，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防自然災難(雷電、大風、暴雨等)、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外損害等。我覺得有必要開設安全教育課，讓學生把握安全防護學問，從而削減安全事故的發(fā)生，這也使學生終身受益。
嵐清同志所說：“生命不保，何談教育。”培訓班上，多位專家通過調研和收集大量數(shù)據(jù)，幫我們分析，近來因校方直接或間接責任，造成數(shù)十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、溺水等特重大事故仍時有發(fā)生，前些天江西、浙江又發(fā)生了小學生溺水死亡事故，而且人數(shù)不少。食物中毒、服用藥物引起的不良大事、不法分子沖擊校園(特殊是小學、幼兒園才是真正的弱勢群體)擾亂學校秩序損害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、大事的發(fā)生、不能不引發(fā)我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心會受到損害、死傷學生的家庭患病不行挽回的損失。同時，也給社會增加擔心定因素，造成比擬嚴峻的社會影響。這些大事、案件的釀成、當然有因，但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏于治理以及對社會不法分子斗爭不力有很大關系，致使很多原來可以避開、甚至根本不應當發(fā)生的事故、大事發(fā)生了這使我們特別痛心。
這次的學習內容無時無刻不再提示我們：校園安全不能忘，安全警鐘需長鳴。校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有方法實行教育教學。所以，我們要盡自己所能保障學生的安全。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！崩碚撋?，我們對學校的安全工作理解了。實踐中，也給我們供應了很好的例子。接下來最重要的是要看我們的行動了，此時此刻，就要看我們下一步能否做一個有心人就顯得至關重要了?！靶袆颖日Z言更有力”，下一步，就要看我們的行動了。對學校來講，還是那句話：“安全工作，重在專心”。
安全培訓總結反思篇十
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經(jīng)費，保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產操作規(guī)程
1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?，應當按?guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規(guī)程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全生產事故隱患制度
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據(jù)應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
駕駛員安全管理制度
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;
2、年齡不超過60周歲;
3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;
4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳、教育
1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。
2、 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的`清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
3、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。
4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。
車輛安全管理制度
一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。
二、凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。
四、車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。
五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。
八、安全行車十一條禁令：
1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;
2、嚴禁違反行車命令行車;
3、嚴禁酒后回車、疲勞行車;
4、嚴禁超員、超載行駛;
5、嚴禁車輛帶病行駛;
6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車;
7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客;
8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道;
9、嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油;
10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車;
11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
車輛技術管理制度
為了保證營運車輛技術質量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：
一、車輛檔案管理
3、車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案;
二、車輛檢查
1、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進行處罰;
2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：
(1)車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物;
(2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;
(3)發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;
(4)轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;
(5)制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準確;
(6)車輛各種線路完好，接放安全牢固;
(7)輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm;
(8)其他部件符合安全行車標準。
3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。
三、車輛保養(yǎng)和審驗
1、關于車輛二級維護、季檢、年審。
(1)車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有福州市交通部門核準資格的修配廠;
(4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。
2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。
3、車輛每行駛5萬公里必須進行中修;
4、車輛每行駛10萬公里必須進行大修;
四、車輛報廢規(guī)定
1、報廢條件：
凡車輛技術經(jīng)濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。
(2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值;
(4)車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值15%的。
(5)經(jīng)修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的;
(6)經(jīng)修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。
2、報廢程序
(1)司機申請報廢，經(jīng)公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。
(2)車輛申請報廢，經(jīng)公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。
(3)報廢車輛由公司辦公室備案。
安全培訓總結反思篇十一
根據(jù)《關于印發(fā)安全生產教育培訓方案的通知》（x彭安委【xx】x號）要求，我鄉(xiāng)堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“預防為主、整防結合、查隱患、壓事故、抓基礎、保平安”要求，牢固樹立安全教育優(yōu)先觀，切實加大對各類從業(yè)人員的`培訓力度，大力宣傳安全化，不斷提高全社會的安全化素質，逐步建立健全安全生產宣傳教育培訓體系，形成全社會安全互動教育培訓機制?，F(xiàn)將我鄉(xiāng)安全宣傳培訓總結如下：
鄉(xiāng)黨委、政府高度重視安全生產宣傳教育培訓工作，由分管領導易建兵負責此項工作。站在“安全責任重于泰”的高度，將安全生產工作擺到維護廣大人民的根本利益這一基本出發(fā)點上抓，納入鄉(xiāng)黨委政府工作重要議事日程。
一是牢固樹立安全生產宣傳教育培訓理念，經(jīng)常開展群眾喜聞樂見、形式多樣、內容豐富的安全化宣傳教育活動，傳播安全生產化，提高我鄉(xiāng)村民安全化素質。
二是我鄉(xiāng)安辦召開專題會議進行部署，層層分解落實培訓任務。鄉(xiāng)安辦對危險化學品、易燃易爆主要負責人開展培訓班4x余人參加了培訓；對企事業(yè)單位主要負責人、分管負責人、安全管理人員開展培訓班期，x余人參加了培訓，共計發(fā)放安全生產宣傳單x余份。
一是開展“安全生產月”活動。發(fā)放各類宣傳資料，接受群眾咨詢，懸掛宣傳橫幅6條，辦黑板報4期，發(fā)放各類宣傳資料x余份，二是做好《安全生產法》、《道路交通法》等宣傳貫徹工作。鄉(xiāng)安辦在安全生產工作例會上組織各單位分管領導和安監(jiān)人員集中學習法法律、法規(guī)、條例。同時把法律、法規(guī)、條例的學習貫穿到每次崗位資格培訓班中。三是根據(jù)自身實際情況，以基層為主，村社為主，以企業(yè)為主，注重實效，開展了各具特色的活動。四是加大安全檢查力度?！鞍踩a月”期間，全鄉(xiāng)出動安全檢查人員x余人次，檢查單位x余家，發(fā)現(xiàn)并整改各類事故隱患x余處，并立即整改。
在以往安全生產宣傳教育培訓成果的基礎上，不斷拓寬宣傳領域和途徑，充分利用宣傳車、宣傳單、標語、宣傳欄等多種形式，宣傳黨和國家有關安全生產的一系列方針政策、法律法規(guī)，及時報道安全生產工作中涌現(xiàn)出的先進典型，對安全生產管理不善、不重視安全隱患治理導致事故的典型案和違法行為及時予以曝光，有力地宣傳了安全生產工作。
安全培訓總結反思篇十二
在公司的統(tǒng)一安排下，我們有幸來到廠家進行認識實習。這次實習非常匆忙，時間比較緊張，也正是這樣才讓我們在較短的時間內接觸了先對豐富的內容。此次培訓我們不能到全部的廠家學習，但也走訪參觀了廣州擎天實業(yè)有限公司、深圳奧特迅電力設備股份有限公司、福建南電股份有限公司、南京南瑞集團公司、國電南京自動化股份有限公司。
第一站我們到達的是廣州擎天實業(yè)有限公司進行勵磁系統(tǒng)及其附屬設備的學習。由于節(jié)前廠家休息，所以培訓只能安排在室內進行。廠家細心地為我們準備了學習資料，對于資料上的一些重點內容培訓老師給予了講解。
第二站到達的是深圳奧特迅電力設備股份有限公司，學習內容是直流系統(tǒng)及其附屬設備。在參觀學習是，我們看到了他們自主研發(fā)的微機監(jiān)控裝置、微機絕緣監(jiān)測裝置等很多類電力要求的核心部件。這讓我不禁感嘆科技的進步，時代的發(fā)展。也讓我對我們的設備有了很大的信心。
第三站來到了福建南電股份有限公司學習水輪發(fā)電機組及其附屬設備。在進工廠參觀學習之前，培訓教師特意安排我們進行安全教育，囑咐安全事項及需要注意的項目。然后通過老師總體介紹，粗劣的了解了該廠的產品類型和工廠概況，這是我第一次下的真正的工廠，讓我了解到了工廠的生產具體流程。
最后一站到達的是南京，在南京要到兩家公司學習，先到南京南瑞集團公司學習水輪機調速系統(tǒng)，。之后到國電南京自動化股份有限公司參觀學習，學習內容包括繼電保護，輔機及計算機監(jiān)控系統(tǒng)的學習。通過老師的講解，自己參觀，再結合以前學到的理論知識的，有些內容才真正的達到了掌握的水平。以前，有些知識所以然能在短時間內掌握運用，但有一些知識則不能掌握，，也不便記憶，更談不上掌握運用了，因此，學到的內容雖多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部份，或者是一些皮毛的東西，要想真正的掌握所有的理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。
通過此次的培訓，雖然時間有限，但是還是一定程度的達到了本次培訓的目的，也使培訓更加的有意義。十天的時間雖然短暫，但這幾天我們學到了很多課本上學不到的知識。在實踐中，我們的認識能力得到了提高，通過參觀學習，我們豐富了視野，也進一步提高了自己的觀察能力及思考能力，為我們今后的學習和生活到來了很大的幫助。
安全培訓總結反思篇十三
xx年，我安監(jiān)部嚴格落實安全教育培訓工作制度，依據(jù)呼倫貝爾電業(yè)局安全教育培訓工作計劃，合理制定計劃，明確責任，全年職工安全教育培訓工作扎實開展，取得了良好的成效，現(xiàn)將一年來教育培訓工作做以下總結：
職工安全教育培訓工作是為了進一步提高職工安全生產意識，掌握必要的.安全生產技能，提高自我防范能力，確保安全生產，杜絕事故發(fā)生。
二、培訓工作緊緊以一流工作為標準，以加強農電管理提高人員素質為根本，以各種安全規(guī)章制度為組織保證，以全公司中心工作和全年奮斗目標為主題，扎實有效的開展了職工培訓工作。
《國網(wǎng)公司電力安全生產工作規(guī)程》（線路部分）（變電部分），《農電員工安全生產工作手冊》，《農村電網(wǎng)人身事故典型安例》，蒙東電力公司《兩票管理辦法及填寫說明》，《安全生產典型違章100條》等。
1、3月份，主要以冬訓工作為主，對“三種人”進行了培訓（共52人參加），組織學習了安全規(guī)程制度，不定期抽查學習筆記，督促其抓好學習；4月18日—19日我部室組織開展了我公司春季全員“安規(guī)”考試（共152人參加），通過培訓學習及考試，加強了我公司員工的安全思想意識和業(yè)務能力，確保了冬訓工作扎實有效的開展。
2、7—8月份，結合安全月活動、安全大檢查等一系列活動的開展，我部室認真落實文件精神，組織職工學習各項安全規(guī)程制度，7月20日應上級單位要求，我公司開展了《安規(guī)》普考工作（140人參加），8月份對新上崗大學生（11人）進行了崗前培訓教育及考試。
3、9月份，我部室繼續(xù)深入開展安全生產專項活動，認真落實文件精神，加強職工教育培訓，對吉文水泥廠11位員工進行了崗前培訓工作，開展了我公司秋季《安規(guī)》考試工作（140人參加），提高了員工安全思想意識，夯實了我公司的安全管理基礎。
4、10月份，由于天氣轉冷，霧雪天氣增多，我部室對公司駕駛員開展了關于冬季行車安全的培訓教育考試，增長了駕駛員的安全駕駛知識，提高了我公司冬季行車的安全可靠性。
總之，一年來，我部認真落實上級文件精神，堅持安全教育培訓長效機制，認真開展培訓考試，使我所職工安全素質有所提升，各項安全工作任務順利完成。在未來的一年里，我部室將認真制定安全教育培訓工作計劃，嚴格落實職工安全教育培訓獎懲制度，切實提高職工安全技能和安全防范意識。
安全培訓總結反思篇十四
今年暑期我校對全體教職工進行了為期1天的'安全管理培訓。通過培訓，全體教職工進一步認識到安全的重要性，增強了教職工的安全意識和工作責任感，現(xiàn)就此次培訓工作做如下總結：
為了做好本次安全培訓，學校精心組織，強化培訓效果，學校把培訓工作列入重要議事日程，成立了以王磊校長為組長，工會主席尹座來為副組長、學校其他領導為成員的安全工作領導小組，選定了培訓內容，制定了培訓計劃。把涉及師生安全的相關內容進行認真分解、落實到人，力求做到理論聯(lián)系實際，進一步提高了教師對安全工作的認識。
1、提高了認識，統(tǒng)一了思想。
校園安全事關全體師生的財產、關系學校和社會的穩(wěn)定與發(fā)展，學校工作要始終把安全工作放在學校工作的突出位置，強化安全責任，強化安全管理，加強人防、物防、技防建設，通過培訓，統(tǒng)一了思想，提高了認識，強化了責任。
2、健全管理制度。
全體師生要統(tǒng)一思想、提高認識，這絕不是一陣風，走過場，搞形式，要讓學校安全工作長久、扎實、穩(wěn)安地開展下去。我校將繼續(xù)完善學校安全管理的具體管理方式制度辦法，全面制定對各類安全隱患排查、整治、監(jiān)控的具體措施。認真總結近年學校安全工作經(jīng)驗教訓，探索規(guī)律，找準問題，提出對策，努力提高安全工作水平。把保障安全的制度措施融入學校日常管理中工作，注重過程，狠抓細節(jié)，落實責任，嚴格考核。
3、抓好隱患排查整治工作。
安全教育應發(fā)揮一切可發(fā)揮的力量，為進一步落實“安全第一，預防為主”的方針，學校將不懈努力，創(chuàng)造安全、健康的學習生活環(huán)境，確保學生人身安全。加強檢查力度，全面排查安全隱患。學校要建立相應制度，定時與不定時對學校所有房屋、樓道、運動場所，對學校食堂等進行檢查，并作好記載，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。
總之，通過此次培訓，廣大教師進一步提升了對安全工作重要性和學校安全教育和安全管理有了更高的認識，增強了責任感。雖然我們積極準備，但是由于培訓時間有限，培訓內容不夠全面，這有待于后續(xù)培訓的進一步強化。我校將繼續(xù)把安全培訓和安全管理放在重要位置，長抓不懈，確保本次培訓發(fā)揮更大的作用。
安全培訓總結反思篇十五
求，恩施市以落實“黨政同責”為抓手，結合規(guī)范安全生產執(zhí)法和“六打六治”活動安排，全面貫徹落實安全生產主體責任，采取扎實有效的措施，開展了安全生產月、安全教育培訓、安全知識網(wǎng)絡競賽工作，大力營造了濃厚的安全生產宣傳教育氛圍，取得了良好的實效。
為助推安全生產宣傳教育工作，我市采取了下列切實可行措施：一是組建安全教育培訓工作專班，由分管領導牽頭，常年主抓安全教育培訓工作，配強政策法規(guī)宣教科人員；二是細化安全教育培訓計劃和措施，嚴格監(jiān)督檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處安委會辦公室抓落實；三是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處安委會辦公室加大安全教育培訓工作的宣傳和組織力度，確保安全培訓信息通知到位、組織督辦到位；四是抓好安全教育培訓執(zhí)法監(jiān)督檢查，確保生產經(jīng)營單主要負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員、高危行業(yè)從業(yè)人員安全培訓并特證上崗；五是加強安全生產培訓機構的管理，引導安全培訓學校提高辦學質量和管理水平。
傳專欄、懸掛掛圖、安全圖片展、宣傳車等形式，共懸掛橫幅20xx余幅，設立安全宣傳警示牌320多塊，宣傳展板750多塊。發(fā)送安全生產宣傳教育光碟150盤，宣傳掛圖2500多張，安全生產宣傳書籍1000多本，安全宣傳資料5萬多份，提高了廣大群眾安全知識，積極營造了全市市民關注安全生產的濃厚氛圍。
（一）市直單位全力開展安全知識咨詢及宣傳活動。6月9日，我市在屯堡鄉(xiāng)舉辦 “安全生產月”廣場咨詢暨文藝演出活動，并得到州局領導的支持的現(xiàn)場指導，市直15個單位和屯堡18個鄉(xiāng)直單位在活動現(xiàn)場設立咨詢臺，為市民提供免費咨詢，發(fā)放安全生產宣傳資料、宣傳單、宣傳掛圖，市文工團自編演出了安全方面有關的文娛節(jié)目。9月18日，在橋西廣場開展消防安全宣傳咨詢活動，組織市直相關部門近100人，分別到舞陽壩街道辦事處、六角亭街道辦事處社區(qū)居民家中，發(fā)放消防安全知識宣傳手冊20xx余份，發(fā)放新《安全生產法》500余份。
（二）鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦開展多種形式的安全知識咨詢及宣傳活動。城區(qū)“三辦”在城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)在中心集鎮(zhèn)組織開展了14場次安全生產宣傳咨詢日活動，新塘等3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織專場安全文藝演出。三岔、白果鄉(xiāng)安全咨詢活動中，開展有獎安全知識問答。沙地鄉(xiāng)在黃廣田村舉辦村級安全生產咨詢日活動，向村民進行安全知識宣傳，解答村民有關安全問題，發(fā)放道路交通、消防、用電、安全生產方面的安全知識宣傳單。
（一）組織開展市、鄉(xiāng)、村干部安全知識培訓。為提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處、村（居）委會安全管理員的管理能力，對全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦分別舉辦了一期安全管理知識培訓班，由市安監(jiān)局領導、安全生產方面的專業(yè)人員授課，講授安全生產法規(guī)和安全管理知識。鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦直單位負責人、分管安全人員、村（居）委會書記、主任、安全員，共1050余人參加了培訓學習和考試。為貫徹落實《黨政同責暫行辦法》，共舉辦《湖北省安全生產黨政同責暫行辦法》培訓班三期，培訓人員310人。
（二）組織開展生產經(jīng)營單位人員安全知識培訓。為推進安全生產宣傳教育，全面推進“六進”（進機關、進企業(yè)、進社區(qū)、進鄉(xiāng)村、進學校、進家庭）活動，組織舉辦各類安全知識培訓班51期，共培訓各類人員4718人，其中：舉辦工商企業(yè)負責人、安全管理人員安全知識培訓班12期，培訓790人；舉辦?；窂臉I(yè)人員安全知識培訓班2期，培訓182人；舉辦道路交通安全管理人員安全知識培訓班4期，培訓642人；舉辦校長安全知識培訓班1期，培訓中心學校、高中、初中、中職校分管安全的副校長71人；舉辦特種作業(yè)人員安全知識培訓班7期，培訓特種作業(yè)人員865人；參加和指導高危行業(yè)企業(yè)和部分規(guī)模以上企業(yè)春節(jié)后工人復工安全培訓25期，培訓企業(yè)各類從業(yè)人員2350人。舉辦煤炭宣傳貫徹《安全生產法》培訓班一期，全市煤礦法人代表、礦長、副礦長、安全管理人員、部分特種作業(yè)人員共70人參加了培訓學習、考試。
（三）組織安全隱患排查“兩化建設”培訓。為推進安全隱患排查“兩化建設”工作，組織各行業(yè)“兩化”操作人員培訓6期，累計培訓人員150人，并到教育局、、經(jīng)信局、商務局、建設局等重點行業(yè)和煤礦、非煤礦山、學校等重單位進行現(xiàn)場操作培訓和指導。我市“兩化”管理系統(tǒng)已有監(jiān)管部門注冊34家，企業(yè)注冊396家，排查治理隱患 處。
（四）舉辦執(zhí)法人員業(yè)務培訓
為推進安全生產執(zhí)法規(guī)范化建設，按照“提升素質為先、增強法紀為要”的精神，我市于今年3月舉辦了一期安全生產行政執(zhí)法培訓班，市鄉(xiāng)兩級安監(jiān)人員（含鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處分安全領導、市直行業(yè)主管部門安全科長）共100余人參加了培訓，邀請紀委、檢察院、消防大隊領導和專家重點講授黨員干部為政清廉、安監(jiān)人員預防瀆職犯罪、安全生產行政執(zhí)法文書填制、安全生產法規(guī)等方面的知識和要求。同時，編輯《安全生產檢查實用手冊》，開展安全生產行政執(zhí)法文書規(guī)范制作方面的交換檢查和相互評議。
（五）組織安全知識網(wǎng)絡競賽
占全州總成績的67%，3個參賽單位進入全省前50名，32個參賽單位進入全州前50名。
我市全年安全生產宣傳教育培訓工作雖然取得一定的
成效，仍存在一些不足，主要表現(xiàn)在對企業(yè)從業(yè)人員的培訓注重理論知識培訓，實際操作、實用性知識培訓不夠，培訓學校培訓質量不高；機關、企事業(yè)單位對安知識培訓主動性缺乏，干部職工和企業(yè)從業(yè)人員安全知識學習熱情不高，工作開展難度依然較大。針對存在的問題，下一步將采取以下措施。
（一）督促落實企業(yè)年度安全生產教育培訓計劃。督促企業(yè)加大安全培訓資金投入力度，有針對性的制定年度培訓計劃，完善培訓教育學習制度。
（二）加大安全生產宣傳培訓教育工作力度。把安全生產宣傳培訓教育工作作為安全生產基礎性的工作常抓不懈。執(zhí)法檢查中，有針對性的檢查企業(yè)培訓計劃、記錄；把企業(yè)安全管理人員、特種作業(yè)人員持證上崗和全員培訓作為一項重要內容進行檢查。
（三）注重實際，強化培訓宣教效果。要求培訓學校、企業(yè)針對不同類型的管理人員和從業(yè)人員制定切實可行的培訓方案，組織好培訓師資和教材，做到培訓有針對性、實效性，真正讓教育培訓指導安全生產。
（四）加大新《安全生產法》宣貫力度。
安全培訓總結反思篇十六
按照上級的安排和要求，在6月30日到7月9日通過中國教師研修網(wǎng)，參加了20xx年全國中小學校長校園安全管理國家級遠程專題培訓。經(jīng)過為期九天的系統(tǒng)學習，個人在安全工作認識上，心靈上得到升華，思想上得到凈化。作為一名校長，我深刻體會到學?！鞍踩ぷ?，重在用心”。
我知道這次培訓是為了貫徹落實中央綜治維穩(wěn)電視電話會議和教育部中小學安全工作視頻會議精神，進一步加強校園安全工作的要求的一次中小學校長校園安全管理遠程專題培訓。在培訓中我們圍繞當前本地區(qū)應急管理工作面臨的形勢與任務、學校安全突發(fā)事件的預案制訂與處理、認真落實《中小學幼兒園安全管理辦法》依法做好學校安全工作、《侵權責任法》的解讀、如何做好中小學安全教育工作、怎樣處理校園意外傷害事故、校園心理危機的干預與管理、學生法制教育的內容和方法、學校安全管理與安全教育的經(jīng)驗進行學習、交流和研討。
我深刻地認識到，當前和今后一個時期的“重大政治任務”就是維護校園安全。學校財力有限，還有依靠上級主管部門，加大投入做到學校的技防、人防、物防。校園的安全關系到千家萬戶安寧、社會和諧穩(wěn)定。面對突發(fā)事件、面對校園安全的緊迫性，從中央到地方、從精神到物質都體現(xiàn)著全社會對學校、對孩子的關心、守護。作為校長，維護校園穩(wěn)定、平安更是我們的義不容辭的責任和義務。因此，增長相關的校園安全管理的知識、技能迫在眉睫。如何處理突發(fā)事件、如何關注安全管理的細節(jié)，是我們每一位校長應該學習掌握的重要知識技能。
學校一切工作必須以安全為前提，沒有安全保障還談什么工作學習生活，更不用說管理，只要時時事事把教育放在第一位，把安全融入所有教育教學及管理之中，就會最大限度地防范與未然，更不可能有責任追究。學生的一切成長必須有安全來作保障，離開“安全”二字談什么都無任何意義，提高學生自我安全防護能力顯得尤為重要。學生自我安全防護內容有：防觸電，防火災，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防自然災害(雷電、大風、暴雨等)、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。我覺得有必要開設安全教育課，讓學生掌握安全防護知識，從而減少安全事故的發(fā)生，這也使學生終身受益。
通過學習使我進一步體會到;校園安全管理的成敗，直接影響到學校教育教學質量，制約著學校的發(fā)展。正如前國務院副總理李嵐清同志所說：“生命不保，何談教育?！迸嘤柊嗌?，多位專家通過調研和收集大量數(shù)據(jù)，幫我們分析，近來因校方直接或間接責任，造成數(shù)十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、溺水等特重大事故仍時有發(fā)生，前些天江西、浙江又發(fā)生了小學生溺水死亡事故，而且人數(shù)不少。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子沖擊校園(特別是小學、幼兒園才是真正的弱勢群體)擾亂學校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發(fā)生、不能不引發(fā)我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失。同時，也給社會增加不安定因素，造成比較嚴重的社會影響。這些事件、案件的釀成、固然有因，但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏于管理以及對社會不法分子斗爭不力有很大關系，致使許多本來可以避免、甚至根本不應該發(fā)生的事故、事件發(fā)生了這使我們非常痛心。
這次的學習內容無時無刻不再提醒我們：校園安全不能忘，安全警鐘需長鳴。校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要盡自己所能保障學生的安全。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”理論上，我們對學校的安全工作理解了。實踐中，也給我們提供了很好的例子。接下來最重要的是要看我們的行動了，此時此刻，就要看我們下一步能否做一個有心人就顯得至關重要了。“行動比語言更有力”，下一步，就要看我們的行動了。對學校來講，還是那句話：“安全工作，重在用心”。
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