進行總結有助于我們積累經驗和提升自己的能力。在總結中，可以加入一些具體的例子和細節(jié)，以支撐自己的觀點和結論。給大家準備了一些總結范文，供大家參考學習，希望能夠對大家的寫作有所幫助。
道路揚塵治理工作總結篇一
區(qū)住建局把揚塵污染防治工作作為提高城區(qū)施工工地環(huán)境衛(wèi)生管理水平和提高城區(qū)范圍內道路環(huán)境衛(wèi)生質量，最大限度減少揚塵污染，促進城市環(huán)境空氣質量持續(xù)改善，提升城市建設形象的一項重要工作來抓，取得了一定的成效，現將建筑工地揚塵污染防治工作情況匯報如下。
一、基本工作情況。
區(qū)住建局揚塵污染防治工作主要承擔了四項任務。一是建筑工地防塵。成立巡查組，對進度緩慢，措施不力，整改不到位的建筑工地，配合工地承包責任人對工地責任主體進行處罰。二是征收工地防塵。我區(qū)幾個重點征收工地進行了環(huán)保治理工作落實與檢查，基本上能夠積極有效的落實房屋拆遷拆除工地各項管理措施。三是市政建設工地防塵。在道路日常維護中積極落實《市政工程中的環(huán)境保護措施》，減少道路施工對大氣、噪音等環(huán)境的污染，并做到及時清理道路維護施工垃圾，減少使用不符合尾氣排放標準的機械設備，在銑刨施工中減少道路揚塵。四是環(huán)衛(wèi)清掃防塵。嚴格落實機械灑水和機械清掃相結合的方式，最大限度的滿足了防塵要求。
二、存在的問題。
在揚塵污染防治工作中，也存在一些問題。一是有的工地責任主體對揚塵污染防治責任在思想上存在懈怠，防治進度緩慢，要求的施工工地，要及時責令停工整改，并通報屬地單位實行聯動，加大治理力度；仍達不到要求的“一票否決”，一個月內不得再參與城區(qū)內建筑施工招投標。
道路揚塵治理工作總結篇二
1、倡導綠色出行，享受低碳生活。
2、塵土不要滿天飛，城市清潔靠大家。
4、春風涼，秋風起，揚塵防范心中記。抓發(fā)展，重實效，財富健康通重要。
5、防火防爆防塵，安心安靜安身。
6、防治大氣污染，保障公眾健康。
7、改善城區(qū)空氣質量，創(chuàng)建生態(tài)宜居城市。
8、工地環(huán)境需人人，滅塵治理靠大家。
11、環(huán)境勤關愛，勿使惹塵埃。
12、環(huán)境治理，人人有責。
13、加快淘汰落后產能，倒逼產業(yè)轉型升級。
14、加強施工揚塵監(jiān)管，積極推進綠色施工。
15、減少煤炭使用，推廣清潔能源。
16、口罩有價，生命無價!有效防護，拒絕塵肺!
17、美化人居環(huán)境，共建綠色家園。
18、企業(yè)要發(fā)展，環(huán)保須先行。
19、全力打好涼州大氣污染防治攻堅戰(zhàn)。
20、全面推行清潔生產，大力發(fā)展循環(huán)經濟。
21、同呼吸，共擔當，齊奮斗。
22、推進生態(tài)文明，建設美麗家園。
23、文明施工，杜絕揚塵。
24、武威是我家，環(huán)?？看蠹?。
26、優(yōu)化經濟結構，改善生態(tài)環(huán)境。
27、治理餐飲油煙污染，保護居民身心健康。
28、治理大氣污染，改善空氣質量。
29、治理環(huán)境污染，共享碧水藍天。
30、重拳整治污染，實現藍天夢想。
31、拒絕十面霾伏，還我碧水藍天。
32、倡導環(huán)保，拒絕霧霾。
33、加強環(huán)境保護，遠離霧霾困擾。
34、霧霾危害大，少放煙花。
35、加強環(huán)境治理，趕走霧霾天氣。
36、霧霾治理，我們在行動。
37、堅定信心，狠抓源頭，重拳出擊，堅決打好大氣污染治理攻堅戰(zhàn)。
38、保護空氣，就是保護我們的肺。
39、鞭炮少放一串，煙花更得減半。
40、一起掃走霧霾，只為點滴幸福。
41、安步當車，減少霧煙。
42、霧霾完蛋，星光燦爛。
44、遠離霧霾環(huán)境，建設綠色家園。
45、麗彩創(chuàng)造藍天，潮流生產白云。
46、保衛(wèi)藍天同呼吸，治理霧霾共行動。
47、車輛少出行，健康你我他。
48、堅定信心、做好綠化、關鍵你我，共創(chuàng)一片藍天。
50、下大力抓好生態(tài)環(huán)境建設，堅決打好“藍天、碧水、地綠”攻堅戰(zhàn)。
道路揚塵治理工作總結篇三
大氣污染治理攻堅行動開展以來，我局嚴格按照要求，制定了建筑工地揚塵治理具體實施《方案》，分解目標任務，加大工作力度，狠抓責任落實，目前各項目標任務全面落實，建筑工地揚塵治理工作取得明顯效果?，F將有關情況匯報如下：
一、具體措施。
一是統一思想認識。組織全局反復學習了省市、縣有關會議、文件精神，進一步認清我市、我縣面臨的`嚴峻形勢，統一了思想，確立了大氣污染治理是一項政治任務，建筑工地揚塵怎么抓都不過分的認識。
二是成立專門組織。我局把揚塵治理工作作為當前的一項重點工作，成立了由局長任組長，副局長任副組長，稽查、質監(jiān)、安監(jiān)、節(jié)能、建管等職能科室科股長為成員的建筑施工現場揚塵治理工作專項領導小組。
三是明確職責任務。制定了《建筑施工揚塵治理工作方案》，全局參與分包，由局7個職能股室分包16個在建項目工地，明確任務，落實到人，蹲守工地，監(jiān)督整改。
上周，《縣城區(qū)及周邊揚塵整治百日會戰(zhàn)實施方案》下發(fā)以后，我局抓緊制定了《縣城區(qū)建筑工地揚塵整治百日會戰(zhàn)實施方案》，要求要在前一階段整治基礎上，進一步明確各建設、施工、監(jiān)理企業(yè)的具體責任人，做到有具體人督導、有專人沖洗灑水、打掃苫蓋，要保障人力、物力、財力，確保揚塵治理各項工作落實到位。目前，各在建工地均上報確定了1名建筑工地揚塵整治負責人，并根據工地大小確定了1-3名專職人員。
四是制定整改方案。在全面調查摸底的基礎上，對照《省建筑施工揚塵治理15條措施》和縣《實施方案》，針對不同工地工程進度、抑制揚塵設施建設等情況，逐工地列出存在問題，分別制定詳細整改方案，對照問題進行整改，整改到位經驗收合格后方可繼續(xù)施工。期間，對16個建筑工地全部進行了整改驗收。
五是嚴格監(jiān)督管理。進一步加大監(jiān)督檢查力度，分包人員星期天、節(jié)假日不休息，堅持死盯死守。期間，對其中5個抑制揚塵設施不到位、進度緩慢、整改不徹底的工地責令停工整改;對因運輸渣土車輛未嚴格進行沖洗的宏福壹城項目，按照有關規(guī)定對其停工整改，并處以1萬元罰款。
二、工作成效。
目前，各在建工地全部實行圍擋封閉施工;建筑工地出入口全部硬化，并設置車輛沖洗設備;工地渣土、建筑垃圾全部進行覆蓋;制定了《工地灑水、清掃制度》，明確了揚塵治理專職責任人1-3人，每天灑水不少于3次。期間，更換破損、臟污圍擋1800余米，硬化施工現場道路1000余米，采用密目網覆蓋土方、沙石等12000多平方米，新建高標準噴淋沖洗設施6個(錦繡御園、龍海尚品、泰和郡、燕豐、鴻福壹城、邢窯產業(yè)園);已有3家建筑工地安裝了視頻監(jiān)控設施(泰和郡、龍海尚品、錦繡御園)。
三、下步打算。
進一步貫徹落實《縣城區(qū)及周邊揚塵整治百日會戰(zhàn)實施方案》工作部署，全面整治建筑工地揚塵污染。一是突出重點。將正在挖槽，外運渣土、建筑垃圾的工地做為重點，嚴盯死守，確保不揚塵、不掉土;二是強化督查。督促各在建工地落實各項抑制揚塵制度，堅持灑水沖洗覆蓋等措施;三是嚴格處理。對發(fā)現的違規(guī)工地，嚴肅查處，頂格處理。
道路揚塵治理工作總結篇四
我單位在工程施工過程中，按照《山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳關于開展城市建設揚塵治理專項檢查暨“治渣土、控揚塵、保安全”建筑渣土治理集中行動督查工作的通知》的要求，我單位制定《治渣土、控揚塵、保安全專項治理方案》，推動本次工作的開展。1.成立治渣土、控揚塵、保安全領導小組。
2、施工現場設置不低于1.8米高的彩鋼圍擋，出入口安裝鐵制封閉式大門。
3、施工現場車輛進出必須沖洗車輪，行車路面要經常淋水清掃；工現場運送土方、渣土的車輛進行封閉或遮擋。
5、土方在現場堆放時，應采取覆蓋、表面臨時固化及淋水降塵等措施；對施工現場的水泥及其他粉塵類建筑材料必須封閉存放或覆蓋，禁止露天存放。
6、現場施工便道視具體情況覆蓋碎石并及時淋水降塵，或進行臨時綠化；
7、所有進場的水泥、沙子、石子、粒狀材料必須用苫布進行覆蓋，避免造成揚塵。施工現場使用封閉的庫房堆放水泥、石灰粉等易飛揚的材料，防止揚塵；散落地面的粉狀物應及時灑水進行打掃，不準遺撒或暴露。大風天氣不準裝卸水泥、石灰粉等易飛揚粉末性材料。
8、為降低施工現場揚塵發(fā)生和現澆混凝土對地面的污染，施工現場主要道路采用混凝土硬化。
9、在清理施工垃圾時應使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運，嚴禁凌空拋撒造成揚塵。施工現場內設置分類封閉垃圾站，及時清運，清運時適量灑水減少揚塵。
10、施工現場主要道路每天設專人用灑水車隨時進行灑水壓塵。
11、作業(yè)面要工完場清，建筑物四周采取周邊外架掛網封閉措施，腳手架在拆除前，先將水平網內、腳手板上的垃圾清理干凈，放入袋內運下避免揚塵。
12、建筑物拆除應采取封閉措施或淋水降塵，及時清理，大風天氣不準作業(yè)。
13、現場所有垃圾必須在當天清除出現場，并按政府有關管理機構的規(guī)定，運送到指定的垃圾處理場。
通過此次塵活動的開展，使我們更加深刻的明白了治渣土、控揚塵工作的重要性，改善城市環(huán)境空氣質量，才能保障人體基本健康，而改善城市環(huán)境空氣質量離不開我們對渣土、揚塵工作治理的不懈努力。在今后的工作中，我公司會繼續(xù)將渣土、揚塵治理工作作為安全工作中重要的一部分來抓，確保本次活動取得實際性成效。
道路揚塵治理工作總結篇五
2、《陜西省大氣污染防治行動計劃實施方案》。
5、《陜西省大氣污染防治條例》。
二、具體管理目標。
1、施工揚塵污染控制達標；
2、無市民重大投訴；
3、無因施工揚塵控制不善造成的上級處罰和通報批評；
4、上級部門檢查驗收達標；
5、爭創(chuàng)文明工地；
其中施工揚塵控制達標的具體指標有：工地圍墻、大門封閉；堆土用密目網覆蓋；建筑垃圾入庫、當天清運；材料進出采用自動翻蓋車輛，車輛進出用水沖洗；使用商品砼；生活垃圾袋裝化；施工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)灑水清掃。四、組織機構建立本工程建立由建設單位領導，監(jiān)理單位監(jiān)督，施工單位工作的管理網絡，負責施工現場揚塵污染控制的策劃，組織、落實并從財力、物力、人力上實施布置，將本項目的施工揚塵控制貫穿于整個施工管理中，揚塵治理現場總負責：王國勇，聯系電話：18329588193。具體組織機構如下：
三、責任制考核。
實施施工揚塵控制，責任在領導，管理在崗位，關鍵在班組。因此，項目部必須在建立和健全各項揚塵控制規(guī)章制度的基礎上，落實各級管理責任，將施工揚塵控制與安全生產和文明施工管理緊密聯系在一起，使之始終貫穿于整個施工管理過程中，成為安全生產保證體系中環(huán)境因素的一個補充要素，實施全過程、全方位控制。
3、班組長是作業(yè)級施工揚塵控制的帶頭人，須服從項目部領導指揮，積極主動地搞好揚塵污染控制。
4、項目部宜與各施工班組操作人員落實施工揚塵控制責任，制定獎罰制度，以推動施工揚塵污染控制工作。
四、揚塵污染控制點。
1、工地圍墻及大門封閉控制；
2、現場硬地坪施工；
3、土方施工揚塵控制；
4、現場材料進出揚塵控制；
5、混凝土、砂漿的使用；
7、生活垃圾處理；
8、灰土施工；
五、管理控制措施。
1、進行日常管理。
（1）施工現場保潔。
施工區(qū)內派清掃班三人，每日進行定時清掃，及時灑水確保路面清潔；日常車輛進出，必須對車輛進行沖洗，保證灰土不帶出工地，生活區(qū)、辦公區(qū)由保潔員每天進行日常保潔清掃工作。
a、每天進行1至2次清掃，清掃的塵土和垃圾必須及時處理，不得滯留；
b、在清掃前，必須對路面、地面進行灑水，防止清掃時產生粉塵而污染周邊環(huán)境；
d、做好保衛(wèi)工作，與本項目無關的掃揚塵污染源禁止帶入內；
e、生活區(qū)垃圾箱必須及時更換垃圾袋，及時上蓋，及時清運。
（2）沉淀池管理。
a、項目內沉淀池必須做到二級沉淀；
b、日常每周一次對沉淀池進行清理，特殊情況下必須及時清理，
保證管道流水暢通；
c、不得將漂浮物和固體物排入沉淀池內；
d、專池專用，不得代替其它排水池；
e、不得損壞沉淀池；
f、定期對沉淀池的沉淀排污情況進行檢查，保證排污達標。
（3）專用建筑垃圾臨時儲存間管理。
a、建筑垃圾必須分類堆放，不得混堆；
b、禁止超量堆放；
c、及時進行遮蓋灑水，防止粉塵揮發(fā)；
d、保持周邊清潔，不得散落；
e、及時做好清運記錄。
（4）垃圾及材料運輸管理。
垃圾及砂石等材料的運輸，能導致在運輸途中的撒、漏、揚等不良現象，造成揚塵污染和其它環(huán)境影響，必須實施有效控制。
b、禁止超載，必須保證車廂封閉完整，不留漏縫；
c、車輛出門必須用水沖洗；
d、自動翻倒時必須緩慢進行，禁止猛加油門而造成排氣管沖灰產生揚塵。
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道路揚塵治理工作總結篇六
2.2、裸露地面應當鋪設礁渣、細石或者其他功能相當的'材料；采取臨時綠化或者采取覆蓋防塵布或者防塵網等措施，保持施工場所和周圍環(huán)境的清潔。
2.3、項目辦公區(qū)、生活區(qū)、要進行硬化處理，有條件的應進行綠化，不得有土地裸露情況。
2.4、施工現場的路面等易產生揚塵的區(qū)域，要根據不同季節(jié)、氣溫、土壤濕度等因素，安排灑水抑塵。夏季炎熱天氣每天灑水應不少于5次，春、秋季節(jié)每天灑水應不少于4次，冬季不少于3次（灑水應適量，防止結冰）。
3、垃圾堆放及清運。
3.1、施工現場設置密閉式垃圾集中點，施工垃圾、生活垃圾分類存放，集中清運，并及時灑水壓塵，嚴禁凌空拋擲。
3.2、土方應集中堆放。裸露的場地和集中堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等措施。施工現場土方作業(yè)時，應采取覆蓋、灑水壓塵等措施。
3.3、施工現場的材料和大摸板等存放場地必須按平面圖布置分類分規(guī)格存放。水泥和其他飛揚的細顆粒建筑材料密閉存放或采取覆蓋等措施。
3.4、施工現場應配備灑水車一輛，或設置噴淋設施，噴淋管水量滿足使用要求，噴淋軟管應能覆蓋工地現場。
3.5、從事土方、渣土和施工垃圾運輸應采用密閉式運輸車或采。
道路揚塵治理工作總結篇七
大氣污染防治、道路揚塵治理是一項長期性工作，要在根本上進行源頭治理，渣土禁運、企業(yè)暫時停工整頓只是“治標不治本”，只是“緩兵之計”。為進一步加強道路揚塵治理，就該項工作提出議案如下：
一、加強對污染源的監(jiān)測，道路揚塵微觀站采用單元網格布點管理的方式，按照“網定格、格定責、責定人”的理念，建立“橫向到邊、縱向到底”的區(qū)域網格化監(jiān)控平臺，有效的在源頭控制揚塵污染。
二、加強施工工地監(jiān)管，有效防止塵土入路。路面積塵的主要來源是道路兩側的各類施工工地。
例如：道路兩側所有工地應設置高標準圍擋；
工地內道路、操作場地應進行硬處理；
裸露泥土、易塵物料應采取覆蓋或灑水措施；
運送渣土、材料的車輛出工地時，應將車輪沖洗干凈，防止車輛將泥土帶入附近道路；
拆遷施工和拆除違章建筑時，有條件的地方應實施灑水降塵，防止揚塵隨風污染附近道路。
二、嚴格運輸車輛管理，務必減少物料撒漏。運輸車輛撒漏是產生路面積塵的一個重要原因。因此，應嚴格運輸車輛管理，盡量減少物料遺撒或泄漏。建議交管部門出臺具體措施，要求運輸渣土、石料、水泥、煤炭、垃圾等物料的車輛，必須進行全覆蓋、密閉等措施，不得超量裝載和超速行駛，防止在運輸過程中出現物料遺撒或泄漏，從而減少因車輛碾壓而產生的路面積塵。專門從事渣土、石料、煤炭、垃圾運輸的單位或個人，應當依法取得準運手續(xù)，并按照公安交警、城管執(zhí)法和市容環(huán)衛(wèi)等部門批準的線路、時間、地點，進行運輸和傾倒。
四、加強道路、公共綠化地段的養(yǎng)護、清洗。建議相關部門落實好城市綠化等相關工作。確保綠化帶成為城市的風景地帶，而不是揚塵積累的灰沙帶。
道路揚塵是城市揚塵污染的主要污染源之一。道路積塵在一定動力作用下進入空氣環(huán)境，這些顆粒物反復揚起、沉降，容易造成大氣重復污染，從而嚴重影響城市居民的健康和城市生態(tài)環(huán)境.我們在日常在工作中不僅僅要將以上工作落到實處，還要加強大氣揚塵相關利害關系的宣傳工作，要做到人人知曉、人人控制，并到頭從自身做起。
道路揚塵治理工作總結篇八
牢固樹立創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，深入貫徹《北京市貫徹落實〈京津冀大氣污染防治強化措施（2016-2017年）〉實施方案》要求，集中利用兩年時間，進一步落實大氣污染防治責任，以超常規(guī)的措施和力度，加強道路清掃保潔,嚴控建筑垃圾運輸道路遺撒，減少道路揚塵污染，確保干凈整潔。
二、工作任務。
（一）加強城市道路清掃保潔工作。
一是開展道路分級清掃保潔。各區(qū)按照《城市道路清掃保潔質量與作業(yè)要求》（db11/t353-2014）對轄區(qū)道路實施分級清掃保潔作業(yè)，重點道路（一級道路）每日機械沖洗2次以上。北京環(huán)衛(wèi)集團等環(huán)衛(wèi)專業(yè)作業(yè)單位，對所承擔的市級清掃保潔事權道路每日開展機械沖洗2次以上。
二是明確網格街道保潔工作負責人。各區(qū)組織各街道結合轄區(qū)網格和保潔管理工作，明確責任人、負責區(qū)域和聯系方式，并于10月10日前，由區(qū)環(huán)保局統一向社會公示，接受社會監(jiān)督。工作完成情況于10月15日前，書面報市城市管理委。
三是加強道路清掃保潔責任的考核、督導。市城市管理委每。
道路揚塵治理工作總結篇九
2013年，我鎮(zhèn)在市委、市政府及相關職能部門的領導下，認真貫徹落實省、市揚塵治理工作精神，按照職能職責和屬地管理原則，為有效遏制揚塵污染，切實提高空氣質量，對照市、鎮(zhèn)揚塵治理工作要求和相關規(guī)范、標準，不斷加大巡查、檢查及整改力度，在揚塵治理工作上取得了一定成績，現將本年度工作總結如下：
為扎實推進治塵工作的開展，年初，我們將此項工作納入重要工作目標，及時成立了治塵工作領導小組，由鎮(zhèn)長任組長，班子成員任副組長，成員由職能部門負責人組成，從班子、領導上確保治塵工作落到實處。治塵工作領導小組成立后，我們堅持治塵文件的及時學習和轉發(fā)所轄區(qū)域各項目，認真督促各項目健全揚塵治理機制，我們采用宣傳、集中培訓學習和張貼宣傳畫報等方式，不斷加大治塵文件精神的貫徹落實，堅持每月組織一次揚塵工作例會制度，堅持每月四次揚塵治理工作學習，從認識**想上提高工作的積極性、自覺做好各項目的治塵工作。
按照揚塵治理工作要求，基礎工作方面，我們不斷加強揚塵整治。
基礎工作，做到接口必硬化，裸土必覆蓋，施工必打圍；一是督促各項目加強揚塵治理"三大工程"治理力度；二是加強對各項目在建工程運渣車的監(jiān)管，按照運渣車輛管理辦法，做到辦證，沖洗加蓋，清潔運輸；三是督促各項目加強對所轄區(qū)域衛(wèi)生的保潔。
日常事務方面，我們認真做到了一項一專人隨時做好場內場外環(huán)境衛(wèi)生的保潔清潔工作，開展了以下幾方面的工作，一是按時上報各項目在建工程好差工地的評定工作；二是認真調查在建各項目污染源工作；三是按時參加揚塵工作例會；四是按時報送揚塵治理工作統計表。
三、認真開展專項整治工作。
2013年，按照鎮(zhèn)治塵要求，我們認真開展每季一次專項整治工作，對存在的總是及時整改完善，確保治塵工作目標，揚塵治理工作領導小組按照鎮(zhèn)制定的每月四次例行檢查工作要求，出動內部管理執(zhí)法人員50人次對我鎮(zhèn)所轄區(qū)域內的各項目進行了50次以上例行檢查，20次不定期檢查，發(fā)出整改通知書6份，對檢查中發(fā)現的問題做到及時安排我單位治塵工作人員告知建設單位治塵工作人員深入一線，針對存在的問題立即進行整改，租用撒水車對污染道路進行清掃及沖洗。
四、堅持治理揚塵污染源。
建設單位切實加強污染源的治理力度，一是及時清理建筑垃圾；二是定期疏**道、溝渠內漂浮物；三是組織專人對所轄范圍進行清掃。
五、堅持砂石場、攪拌站運渣車輛的監(jiān)管。
我鎮(zhèn)有企業(yè)自產用砂石場3個，我們嚴格按照區(qū)揚塵治理管理辦法開展監(jiān)督管理，認真做好打圍沖洗覆蓋、硬化降燥工作，嚴格要求施工企業(yè)按照**市運渣車輛管理辦法執(zhí)行，辦證不超不冒。
六、存在的問題和明年工作思路：
（一）存在的問題。
1、施工企業(yè)對此工作時緊時松；
2、部分企業(yè)未配置或配置專業(yè)保潔人員不夠；
（二）明年工作思路：
進一步深入推進告成鎮(zhèn)2013年揚塵治理工作目標，認真做好打圍施工，裸木覆蓋、沖洗保潔工作，營造一個空氣質量高環(huán)境衛(wèi)生好，施工現場規(guī)范的建設發(fā)展園區(qū)。，希望能幫助您！
道路揚塵治理工作總結篇十
為深入貫徹落實書記、總理等中央領導、省委省政府領導，州委州政府領導和縣委縣政府領導關于加強安全生產工的重要指示批示精神，牢固樹立安全發(fā)展的理念，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構建安全生產長效機制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，促進道路運輸安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，鞏固交通脫貧成果和建州70周年營造安全、有序的客運市場，結合我縣安全生產專項整治三年行動計劃，2020年5月至9月，縣按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求，堅持問題導向，大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項行動，全面保持打擊非法營運的高壓態(tài)勢，深化道路運輸重點領域專項整治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強化源頭治理。
本次專項行動自5月初開始至9月底結束。得到了縣委、縣政府主要領導的高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長為組長，副縣長、公安局局長以及分管安全生產副縣長為副組長，交通運輸局局長、應急管理局局長、分管副局長、公安局分管副局長為成員的縣“打非治違”綜合整治領導小組，統一指揮、調度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責、密切配合，形成打擊非法運營的強大合力。
應急管理、交通運輸、公安、交警、消防等部門結合實際情況，迅速動員部署，積極開展整治道路運輸非法運營專項行動的宣傳工作，在主要街道、客運站點以及卡點張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導群眾搭乘客運公司客車，同時依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。
應急管理、交通運輸、公安及相關部門抽調高素質、業(yè)務精、作風硬的執(zhí)法人員組成專項整治隊伍，出動公安、交警、運管、消防等執(zhí)法人員30余人采取定點檢查與流動檢查、定時檢查與不定時檢查、交叉檢查與聯動檢查、明查與暗查相結合等方式，突出重點區(qū)域、重點路段、重點車輛，嚴厲打擊非法營運行為。一是對多次途徑卡點的可疑車輛實施檢查；二是對通過徽信“微幫”、抖音等網絡平臺發(fā)布“車找人"等行政法規(guī)禁止發(fā)布的.信息，由公安部門、應急部門、交通運輸部門按職責進行處理；三是聯合綜合執(zhí)法局以強有力的措施、手段對城區(qū)范圍內的車輛亂停亂問題進行整治，進一步壓縮非法運營車輛生存空間；四是積極開展對正規(guī)車輛駕駛人員的教育，提升服務質量，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛等違規(guī)違法行為，要求進站停放。截止目前，共計檢查車輛3500余臺次，查獲涉嫌非法運營車輛8臺，依法依規(guī)處理8臺。自專項工作開展以來，應急、公安、交警、交通等部門密切配合，通過扎實有效的舉措，全縣客運市場秩序已得到明顯改善。一是路面“黑車”“野的”明顯減少；二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識進一步提升；三是正規(guī)車輛特別是至客運班車上座率明顯提升；四是城區(qū)道路停亂放現象得到有效整治。
道路揚塵治理工作總結篇十一
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
全面貫徹落實黨的十九大精神，牢固樹立和切實踐行五大發(fā)展理念，落實省政府鐵腕治霾工作部署，做好城市道路揚塵治理工作，不斷完善城市精細化管理長效機制，指導各市實行機械化清掃、精細化保潔、地毯式吸塵、地毯式吸塵、定時段清洗、全方位灑水的“五位一體”作業(yè)模式，全省城市環(huán)境衛(wèi)生水平和市政設施運行能力明顯增強，市政公用管理服務明顯提升。
到20xx年底，關中城市建成區(qū)車行道機掃率達到95%，其他城市達到80%，縣城達到60%，每年新增新型吸塵式道路保潔車輛比例不低于新增保潔車輛的60%，逐步淘汰干掃式老舊設備。
到20xx年底，關中城市建成區(qū)車行道機掃率達到98%，其他城市達到85%，縣城達到65%，每年新增新型吸塵式道路保潔車輛比例不低于新增保潔車輛的70%，逐步淘汰干掃式老舊設備。
到20xx年底，關中城市建成區(qū)車行道機掃率達到100%，其他城市達到90%，縣城達到70%，每年新增新型吸塵式道路保潔車輛比例不低于新增保潔車輛的80%，逐步淘汰干掃式老舊設備。
（一）加強清掃設備配置。
各地要結合全省城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治活動安排，針對轄區(qū)城市道路清掃保潔作業(yè)任務，以提高機械化清掃能力建設為重點，加強機械清掃設備配置，逐步淘汰干掃式老舊設備。
（二）嚴格道路沖洗灑水。
各地要根據季節(jié)變化和本地實際情況制定專門工作方案，適時組織對道路灑水、沖洗、降塵。正常天氣情況下，西安等大中城市及其它有條件的城區(qū)主要道路每天灑水不少于3次，每周沖洗不少于2次，次要道路每天灑水不少于1次。特殊天氣條件和路況，視具體情況安排灑水和沖洗次數。
（三）堅持月報制度。
各地要按照省廳《關于進一步加強城市道路機械化清掃工作的通知》（陜建發(fā)〔20xx〕242號）文件要求，明確道路揚塵工作專項負責人，確定信息收集和統計報送工作，準確反映機械化清掃率、環(huán)衛(wèi)設備配置等信息，確保填報信息完整、準確。
（四）強化環(huán)衛(wèi)考核宣傳。
各地要持續(xù)開展學習寧夏中衛(wèi)和西安市蓮湖區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)管理經驗，制定完善城市道路清掃保潔和環(huán)衛(wèi)作業(yè)考核辦法，推進環(huán)衛(wèi)作業(yè)標準化、規(guī)范化管理。要采取多種形式，廣泛宣傳環(huán)衛(wèi)事業(yè)和標準規(guī)范，不斷提高廣大市民的城市意識和文明素質，激發(fā)自覺參與、支持環(huán)衛(wèi)工作的熱情。對破壞市容環(huán)衛(wèi)設施的行為和亂拋亂倒垃圾等違規(guī)和不文明現象，及時曝光和查處。
1.加強領導，落實責任。各地要加強對道路揚塵治理活動的領導，健全組織、完善制度、夯實責任，明確工作目標任務，加強組織協調，確保工作有效落實。
2.整合資源，加大投入。各地要根據冬季霧霾高發(fā)的特點，合理安排轄區(qū)道路沖洗、灑水頻次，將城市道路機械化清掃工作納入政府重點工作，加強資金投入，確保機械化清掃率穩(wěn)步提升。
3.強化檢查，確保效果。各市、區(qū)要將道路揚塵治理工作納入年度目標責任考核，加強監(jiān)督檢查，建立投訴舉報機制，及時受理和協調解決群眾投訴，確保取得預期效果。
道路揚塵治理工作總結篇十二
(一)加強法律法規(guī)宣傳，提高思想認識。在揚塵撒漏治理工作中，城管執(zhí)法大隊加大宣傳力度，在整治工作中向運輸車司機、各工地傳達撒漏整治相關精神，發(fā)放各類宣傳資料，分別向業(yè)主和施工方宣傳《中華人民共和國大氣污染防治法》和《xx市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相關規(guī)定，要求各在建工地完善配套設施，做好車輛清洗、工地防塵、降塵等源頭治理工作。對轄區(qū)50多家建筑工地、砂石攪拌企業(yè)等施工單位進行了拉網式排查，逐一查找存在揚塵污染問題，對違規(guī)的各建筑工地、砂石廠、運輸公司負責人嚴格開展教育宣傳，告知其當前開展揚塵污染治理和運輸撒漏整治的重要性及緊迫性，責令其做好物料場的覆蓋防塵和運輸車輛設置防護措施等。
(二)加強工地、堆場管理，注重源頭管控。重點對施工工地是否建筑方土覆蓋、工地出入口是否硬底化處理、沖洗設備是否完備等情況進行檢查，從源頭上杜絕揚塵污染的發(fā)生。對于以上措施不到位的施工工地，責令其在規(guī)定期限內予以整改，定期對地面進行灑水，并對撒落在路面的渣土及時清除，以減少揚塵的產生。并對轄區(qū)內建筑工地辦理城市建筑垃圾處置許可證進行摸底排查，對無辦理相關建筑垃圾運輸許可證的企業(yè)發(fā)放責令整改通知書，責令立即停止運輸并清理干凈撒漏的建筑垃圾，并按時到區(qū)政務服務中心辦理建筑垃圾處置許可證。
(三)加強綜合執(zhí)法，抓好常態(tài)監(jiān)管。開展揚塵撒漏專項整治行動。聯合市執(zhí)法局采取機動巡查、定點設卡檢查以及夜間執(zhí)勤等方式，加大對建筑垃圾(含渣土)運輸車輛未采取密閉措施、運輸撒漏、輪胎帶泥行駛污染道路、工地及堆放場車輛未覆蓋等違法行為的打擊力度。截至12月13日，共出動執(zhí)法人員3235人次，出動車輛840車次，檢查運輸車輛撒漏1342起，揚塵撒漏立案42起，結案42起，處罰金額共為177790元。其中，車輛運輸遺撒污染城市道路3起，處罰金額為12410元;車輛輪胎帶泥行駛污染城市道路3起，處罰金額為10880元;未采取密閉措施防止物料遺撒36起，處罰金額為154500元，運輸車輛撒漏現象得到有效遏制。
(四)加大露天焚燒整治力度，宣傳提高全民意識。一是加強露天焚燒宣傳工作。通過向市民發(fā)放《焚燒垃圾法律法規(guī)》，積極開展露天焚燒危害的宣傳，告知各種焚燒生活垃圾、廢棄物行為對大氣造成的污染及人體造成的危害，引導廣大群眾自覺抵制、舉報露天焚燒行為。二是針對露天焚燒行為，城管執(zhí)法大隊迅速及時、果斷高效處置各類露天焚燒現象，采取教育與處罰相結合的方式，做到發(fā)現一起制止一起、發(fā)現一起教育一起，并通過抓現行、當場警告等方式，嚴肅糾正焚燒陋習，切實加大禁燒工作力度。xx區(qū)城管將嚴格管控轄區(qū)露天焚燒亂象，推動建立環(huán)境改善長效機制，助力我市空氣質量提升。
(五)加強保潔長效機制，環(huán)衛(wèi)作業(yè)水平顯著提高。一是在“一把掃帚”的保潔基礎上，實行“一路一策”保潔方略，以四川路、廣東路、銀灘四號路、貴州開發(fā)區(qū)等為示范路(區(qū)域)，合理有效地調配人員、車輛，確保每條道路在統籌調配機制下高效率的完成保潔和清運工作。二是加強常態(tài)化保潔。嚴格按照城市揚塵治理工作要求，明確各工地出入口前后50米屬于工地保潔范圍，施工期間要求安排專人進行常態(tài)化保潔。區(qū)環(huán)衛(wèi)站進一步加強對新世紀大道、廣東南路、銀灘大道、xx大道西延線、金海岸大道等主干道管理，建立主干道兩旁工地環(huán)衛(wèi)保潔長效管理機制。三是強化道路揚塵防治，增加道路灑水和清洗頻次。推行道路機械化霧化清掃等低塵作業(yè)方式，提高道路機械化清掃率，切實加強城市道路管理，大力推廣城鄉(xiāng)清潔“吸、掃、沖、收”等清潔新工藝。
道路揚塵治理工作總結篇十三
根據洪澤縣住房和城鄉(xiāng)建設局下發(fā)的關于《縣住建系統開展全縣建筑施工、建筑揚塵和城市燃氣安全生產檢查整改專項行動方案》及關于開展建筑揚塵和建筑工程安全生產檢查整改專項督查工作的。通知，7月4日上午我項目部召開會議，部署現場揚塵治理自查自糾工作，項目經理丁項主持了會議，安全總監(jiān)郭玉龍、項目部有關領導、安全科及消防領導小組成員一同參加，應經理安排下現場揚塵治理自查自糾工作時強調，要嚴查現場揚塵隱患，建立揚塵治理及應急長效機制，并對照施工現場的實際情況，于7月4日~6日開始進行揚塵治理自查自糾。下面將自查自糾情況總結如下：
各個班組迅速開展揚塵治理自查。自查重點是施工現場主干道是否道路硬化，是否派專人定期打掃、澆水；進出口是否配備車輛沖洗設備；是否加強雨天土方運輸管理、土方車進出是否覆蓋、車體是否帶泥上路；施工現場集中堆放的土方和閑置場地是否覆蓋；施工現場是否設置垃圾存放點，集中堆放并覆蓋，是否及時清運；施工現場的水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料是否密閉存放或覆蓋；新開挖的基坑邊坡是否覆蓋等。
自查自糾于7月4日開始至7月6日結束。檢查中發(fā)現了如下幾個問題：
1、施工現場主干道清掃、灑水不及時；
2、施工現場攪拌機閑置未搭設防護棚，沙子未覆蓋；
3、腳手加上竹笆上的建筑垃圾未清理；
4、樓上清理垃圾未集中處理吊下；
5、進出口未配備車輛沖洗設備；
6、電梯井內安全防護不到位；
7、個別樓梯無防護；
8、臨時用電有一路多用；
整改情況：對檢查中發(fā)現的8個問題項目部已經派專人定人定措施定時間進行了整改，8日復查，已經全部整改完畢，符合要求。
項目部各個科室、各個班組高度重視，嚴格按照住房和城鄉(xiāng)建設局有關要求實施，狠抓揚塵治理工作的落實。項目經理親自率隊開展檢查，切實細化揚塵治理責任，層層分解職責、明確標準規(guī)范，真正做到把揚塵治理責任監(jiān)督落實到每個崗位、每個工作環(huán)節(jié)、每個責任人員，把揚塵治理工作持之以恒的堅持落實下去，給施工現場提供一個良好的環(huán)境，為改善大氣環(huán)境質量貢獻本單位的力量。
項目部各個科室、各個班組強化管理，加大了監(jiān)管力度。安全科嚴格執(zhí)行揚塵治理責任管理制度，確定揚塵治理監(jiān)管的主管領導、具體負責人、專門工作機構和人員，落實消揚塵治理監(jiān)管隊伍，把揚塵治理監(jiān)管工作職責和任務落到實處。采取多種方式進行檢查、抽查，對工作未落實的部門要進行通報，并追究相關責任人責任。
項目經理：
安全負責人：
安全科：
道路揚塵治理工作總結篇十四
為確保道路交通安全綜合治理工作順利推進，__鎮(zhèn)制定了《__鎮(zhèn)__年農村道路交通安全工作實施方案》、《__鎮(zhèn)農村道路交通安全宣傳教育方案》、《__鎮(zhèn)農村道路交通安全隱患排查實施方案》、《__鎮(zhèn)__年農村道路交通安全勸導工作實施方案》、《__鎮(zhèn)__年農村道路交通安全專項整治經費預算方案》等，并成立了__年道路交通安全管理領導小組，明確了交管辦工作人員職責，與鎮(zhèn)派出所和各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全管理工作責任書，有效保障了__鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作的扎實開展。
二、全面開展隱患排查，及時有效整治。
__鎮(zhèn)全面開展隱患排查工作，針對飛仙閣路段、白鶴新村與蒲名路接道口等重點路段開展隱患排查，今年x-x月共開展隱患排查__次，發(fā)現隱患問題__處，其中能立即整改的均已整改，短時間不能整改的均通過設置警示牌、拉警戒帶等方式進行安全提示。
三、深入開展專項整治、源頭管理，強化重點車輛監(jiān)管。
__鎮(zhèn)交管辦積極聯合派出所等相關部門開展專項整治行動和源頭管理工作，強化對面包車、摩托車、電動車等重點車輛的管理，與面包車車主簽訂了道路交通安全告知書和承諾書，與摩托車、鄉(xiāng)村客運等車輛簽訂了道路交通安全承諾書，并對車輛各項交通違法行為進行嚴肅查處。同時與重點企事業(yè)單位簽訂了道路交通安全責任書，提升了重點企事業(yè)單位的責任意識，今年x-x月共開展專項整治行動__次，開展源頭管理工作__次，有利于推動良好交通秩序的建立。
四、積極開展路面巡查，強化文明交通勸導。
__鎮(zhèn)每周開展一次路檢路查，強化路面巡查，同時充分發(fā)揮“兩站兩員”的作用，積極開展文明交通勸導，在趕集日、學生上下學等重點時段和農貿市場口、場鎮(zhèn)交叉路口、石象x景區(qū)、__鎮(zhèn)風景名勝區(qū)等重要路段進行勸導，對超員、超載、騎摩托車不戴頭盔、違法載人等交通違法行為進行重點勸導，今年x-x月共計勸導__起，有效推動了廣大群眾自覺遵守交通規(guī)則。
五、深入開展宣傳教育，提升道路交通安全意識。
__鎮(zhèn)采取多種方式深入開展道路交通安全宣傳教育，一是通過“七進”等方式進行實地宣傳，深入社區(qū)、農村、家庭、學校、企業(yè)等，通過發(fā)放宣傳資料、懸掛宣傳標語及向群眾講解典型案例等，切實提升群眾的道路交通安全意識，增強其法制意識和安全守法自覺性；二是通過微信等方式擴大宣傳范圍，提升群眾對交通安全知識的知曉度，增加宣傳的有效性，今年x-x月開展宣傳教育活動共計__次，有效提升了廣大群眾的道路交通安全知識和意識。
__鎮(zhèn)落實專人負責農村道路交通安全管理信息系統，每月對宣傳教育、聯席會議、路檢路查等信息進行錄入，同時積極強化“農交安”手機app使用，要求勸導員進行勸導日志等的錄入，推動數據網格化，有效提高了工作效率，從而進一步強化了__鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理工作。
道路揚塵治理工作總結篇十五
為防治建筑施工揚塵的大氣污染，切實改善我縣環(huán)境空氣質量，進一步加強我縣建筑施工的揚塵治理工作，提升施工現場安全管理水平，我局開展了建筑工地揚塵治理工作。通過集中整治和持續(xù)不斷的推進，全縣建筑施工、拆遷施工、市政施工等各種工程施工揚塵污染得到有效控制，施工現場環(huán)境面貌顯著改觀，為我縣環(huán)境空氣質量總體改善做出積極貢獻。
一、嚴部署。
我局高度重視，制定了揚塵治理專項工作方案，成立建筑工地揚塵污染預防及治理工作領導小組，加強組織領導，統一部署此項工作;其次，召開揚塵治理工作會議，會后現場與建設單位、監(jiān)理單位、施工單位簽訂了揚塵責任書。最后，建立監(jiān)管體系，在建建筑工地揚塵污染預防及治理工作責任到人，要求各責任人不定期對各施工現場進行巡查，督促施工單位對施工區(qū)域進行封閉圍擋，對工地進出口地坪、場內主要道路路面及材料堆放處進行硬化處理，施工大門處設置車輛進出清洗設施對進出車輛進行沖洗，對車輛運輸建渣超高、超載、密閉性進行檢查，從源頭上避免揚塵的污染。
二、密檢查。
成立了檢查小組，加強對施工現場的監(jiān)督檢查力度，在日常巡查的基礎上，每月還不定期進行揚塵治理專項大檢查，督促施工企業(yè)對施工過程中材料堆放、取料、加工嚴格進行控制，確保治理工作落到實處。今年以來，開展了3次揚塵治理專項檢查，檢查內容如下：
1.施工現場進出大門公示揚塵治理措施、責任人、主管部門、投訴舉報電話等信息。
2.規(guī)范設置硬質圍擋(不低于1.8米)，圍擋及圍擋上設置的公益廣告有破損的應及時修復。
3.施工現場的主要道路要進行硬化處理。
4.裸露的'場地和堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等防塵措施。水泥和其他易飛揚的細顆粒建筑材料應密閉存放或采取覆蓋等措施。
5.施工現場出口處設置車輛沖洗設施，對駛出的車輛進行徹底清洗。
6.及時清運建筑土方、建筑垃圾，在場地內堆存的要采用密閉式防塵網遮蓋。
7.建筑垃圾應采用容器或搭設專用封閉式垃圾道的方式清運，嚴禁凌空拋擲。
8.施工現場嚴禁焚燒各類廢棄物。
9.土方和建筑垃圾的運輸必須采用封閉式運輸車輛或采取覆蓋措施。
10.禁止現場攪拌混凝土。
11.進出口處安排專門保潔人員，定時沖洗進出口路面，保持進出口路面衛(wèi)生。
12.暫時不能開工的建設用地，建設單位應對裸露地面進行覆蓋;超過3個月的，應當進行綠化、鋪裝或者遮蓋。
13.拆除建筑物或者構筑物，應當向監(jiān)督管理揚塵污染防治的主管部門備案。施工時采用隔離、灑水等降噪、降塵措施，并及時清理廢棄物。
14.市政道路施工進行銑刨、切割等作業(yè)時，應采取有效的防揚塵措施?；彝梁蜔o機料應采用預拌進場，碾壓過程中灑水降塵。
15.其他應當落實的防塵降塵措施。
三、重處罰。
截止目前為止，檢查29個在建工地，涉及70余人次，發(fā)出35張檢查單，1份停工通知書，因揚塵污染問題處罰1家企業(yè)。目前已全部整改，整改完成率100%。
四、下一步工作。
我局將繼續(xù)重視揚塵治理問題，嚴肅查處相關違法違規(guī)行為，有效解決房屋建筑、市政基礎設施建設及建筑物拆除工地施工揚塵突出問題，提高建筑施工標準化水平，建立施工揚塵治理長效機制，提高城市管理水平和能力，有效遏制施工揚塵對城市空氣質量的影響。
道路揚塵治理工作總結篇十六
（一）督查督辦功能得到了充分提升。
為充分發(fā)揮紀檢部門的職能作用，今年，大隊調整了班子成員分工，由紀檢員分管督查和綜合考評工作，實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀律督查工作規(guī)定》，對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現場督查31次，重點督查13次，專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中，大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發(fā)現的問題，采取現場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進了各項工作的穩(wěn)步推進。
（二）精細化管理得到了充分加強。
我們按照從實、從嚴、從簡的原則，在充分征求意見的基礎上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法，成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室?？荚u領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評，考評辦每兩月對各單位進行一次考評，年底累計記分，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤，單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生，大隊按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數，未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達2萬余元，使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現。
（三）教育訓練的作用得到了充分顯現。
根據隊伍的思想動態(tài)和違法違紀苗頭，大隊因情施策，對癥下藥，開展了一系列的教育培訓活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產黨員活動”，活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內容，調整了民警的狀態(tài)。同時，積極組織民警參加輪值輪訓和調訓，共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓，自行組織了計算機技能全警輪訓，有效提高了民警的實用技能。根據上級公安機關的統一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”，嚴格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規(guī)，以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發(fā)生。
（四）先進典型的示范效應得到了充分運用。
大隊十分注重先進典型的培養(yǎng)和推介，先后對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高（學）考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進行了表揚或表彰。同時，調集相關力量大力挖掘、發(fā)現和培養(yǎng)先進集體和個人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功；推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進入公安部審批程序。典型的推出，營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍，激發(fā)了隊伍活力。
道路揚塵治理工作總結篇十七
（一）深入開展宣傳教育。
今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式，先后開展了三次大型宣傳活動。
一是開展“文明交通行動計劃”，在全市倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發(fā)送手機短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。
二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點，先后組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員，深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。
三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條（幅），書寫固定標語60多條，民警入村宣講31場次，同時精心組織了“溫暖20__白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式，創(chuàng)新了交通安全宣傳模式，擴大了交通安全宣傳影響。
（二）反復開展隱患排查。
5月份和8月份，大隊統一組織在全市范圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”，11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署，以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點，再次進行了隱患排查整改，各中隊聯動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。
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道路揚塵治理工作總結篇十八
20__年度，我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業(yè)務主管部門的正確領導和市人大、市_。
的監(jiān)督支持下，以扎實推進公安部“三項建設”和“三項重點工作”為總體目標，以市委、市政府中心工作為導向，緊緊圍繞“科學發(fā)展，富民強市”主題，按照公安交管工作“革命化、正規(guī)化、科學化、信息化、精細化、法制化、社會化”的要求，堅持以改革促發(fā)展，以實干強管理，以創(chuàng)新增優(yōu)勢，突出更高標準，更嚴管理，更具公信力，突出體制機制改革，突出交通事故預防，突出維護社會大局穩(wěn)定，為我市經濟社會新的科學跨越發(fā)展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵，經驗收大隊繼續(xù)保持省級文明單位稱號，被市政府評為行政執(zhí)法優(yōu)秀單位，市局目標管理先進單位；民警個人受到表彰獎勵的有35人次，可以說，20__年是我隊戰(zhàn)勝風險，應對挑戰(zhàn)的一年，是團結奮斗，創(chuàng)造新績的一年，是不斷探索，穩(wěn)步發(fā)展的一年。
一、隊伍管理活力增強，體現了“四個充分”
（一）督查督辦功能得到了充分提升。
為充分發(fā)揮紀檢部門的職能作用，今年，大隊調整了班子成員分工，由紀檢員分管督查和綜合考評工作，實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態(tài)化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發(fā)了《紀律督查工作規(guī)定》，對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規(guī)定。全年先后組織開展日常性現場督查31次，重點督查13次，專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛(wèi)工作、重要集會和重要會議的警保衛(wèi)督查中，大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發(fā)現的問題，采取現場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發(fā)獎金等形式予以警示和處罰，有力地促進了各項工作的穩(wěn)步推進。
（二）精細化管理得到了充分加強。
我們按照從實、從嚴、從簡的原則，在充分征求意見的基礎上，研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法，成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室?？荚u領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評，隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評，考評辦每兩月對各單位進行一次考評，年底累計記分，分出優(yōu)劣，班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優(yōu)掛鉤，單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。為防止各單位對民警評優(yōu)“吃大蛋糕”問題的發(fā)生，大隊按照優(yōu)秀、稱職、基本稱職人數各占20%、60%、20%的比例，定額分配各檔次人數，未按照比例執(zhí)行的一律不予核發(fā)獎金。獎扣金額達2萬余元，使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現。
（三）教育訓練的作用得到了充分顯現。
根據隊伍的思想動態(tài)和違法違紀苗頭，大隊因情施策，對癥下藥，開展了一系列的教育培訓活動。我們先后組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動”、“創(chuàng)建‘五好’基層黨組織，爭做‘五帶頭’優(yōu)秀共產黨員活動”，活動采取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、征文比賽、組織考試考核等形式，豐富了教育內容，調整了民警的狀態(tài)。同時，積極組織民警參加輪值輪訓和調訓，共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓，自行組織了計算機技能全警輪訓，有效提高了民警的實用技能。根據上級公安機關的統一部署，我們從2月份開始，組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動，制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規(guī)定”，嚴格規(guī)定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規(guī)，以鐵的手腕規(guī)范了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理，杜絕了涉車問題的發(fā)生。
（四）先進典型的示范效應得到了充分運用。
大隊十分注重先進典型的培養(yǎng)和推介，先后對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高（學）考安全保衛(wèi)工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發(fā)事件的民警進行了表揚或表彰。同時，調集相關力量大力挖掘、發(fā)現和培養(yǎng)先進集體和個人典型，交警源潭中隊抗洪搶險事跡推出后，該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功；推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優(yōu)秀女性何芳，帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警，特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模，進入公安部審批程序。典型的推出，營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍，激發(fā)了隊伍活力。
二、事故預防緊抓不放，深入推進了“三個開展”
（一）深入開展宣傳教育。
今年，大隊集中精力，投入財力，充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發(fā)宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式，先后開展了三次大型宣傳活動。
一是開展“文明交通行動計劃”，在全市倡導“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習”，抵制“六大危險駕駛行為”。共印發(fā)宣傳資料1萬份，制作宣傳展板10套、掛圖100張，發(fā)送手機短信3600條，先后組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。
二是開展了“全民千堂安全課，文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點，先后組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員，深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先后組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次，受到廣大師生和司乘人員的一致好評。
三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉(xiāng)村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條（幅），書寫固定標語60多條，民警入村宣講31場次，同時精心組織了“溫暖20__白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示范村啟動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啟動儀式，創(chuàng)新了交通安全宣傳模式，擴大了交通安全宣傳影響。
（二）反復開展隱患排查。
5月份和8月份，大隊統一組織在全市范圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”，11年元月初，我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署，以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點，再次進行了隱患排查整改，各中隊聯動轄區(qū)黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處，按照屬地管轄的原則，及時提出了整改建議，采取了整改措施，減少了隱患存量，排除了安全隱患。
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