車間班組長檢討書(專業(yè)16篇)

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車間班組長檢討書(專業(yè)16篇)
時間:2023-11-25 20:47:11     小編:靈魂曲

社會是一個綜合性的概念,涵蓋了人類社會各個領(lǐng)域的方方面面。在總結(jié)中,我們可以適當(dāng)?shù)匾靡恍?quán)威的研究和觀點,增加總結(jié)的可信度和說服力。以下是一些非常具有參考價值的范文,相信會給大家?guī)硪恍┬碌乃伎己蛦⑹尽?/p>

車間班組長檢討書篇一

二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思索的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增加,進(jìn)一步提高各方面學(xué)問已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必需選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探究和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。

“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向留意車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備修理和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組依據(jù)實際狀況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。

一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決聽從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培育員工素養(yǎng)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理支配,認(rèn)真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素養(yǎng),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會接觸和把握各崗位的操作技能,班組為他們供應(yīng)崗位輪換機(jī)會,使員工們的綜合素養(yǎng)得到進(jìn)一步提高。

今年由于各項還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組分散力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)力氣的'關(guān)鍵,所以我們組織了兩次特別有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增加了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大關(guān)懷。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互協(xié)作、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

把握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生轉(zhuǎn)變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進(jìn)行政治思想訓(xùn)練和職業(yè)道德訓(xùn)練,讓他們熟識到工作的重要性和必要性。最終,我們主要通過素養(yǎng)訓(xùn)練讓他們的實際操作水平能得到確定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也糊涂熟識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們確定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),我們認(rèn)為正確而不懷疑在我們大家的共同努力下,重?zé)煹拿魈鞎用蓝谩?/p>

車間班組長檢討書篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我六個班長,年應(yīng)征入伍,下士行列。因為我的疏忽造成管理和教用錯誤的方式,今天中午午飯后我士兵由于使用手機(jī)被發(fā)現(xiàn)教師。

事情發(fā)生后,我認(rèn)真的問題進(jìn)行了分析和反思自己,事情的發(fā)生主要在于我的責(zé)任。在這個時候做出以下檢查。

一、移動電話總是部隊防止泄漏掌握管理一個重要的工作,班長管理工作失職檢討書工作從總部少校的領(lǐng)導(dǎo)一直嚴(yán)格不放。特別是團(tuán)隊去年通過手機(jī)發(fā)布管理規(guī)定后,各級領(lǐng)導(dǎo)是手機(jī)的問題當(dāng)作首要任務(wù)管理的隊伍。中隊在流行手機(jī),也做了很多努力,并且它讓中隊消耗大量的努力趕上失去工作。作為班長,在中隊開始工作中發(fā)揮了重要作用,要想將隊伍什么工作,班長應(yīng)該不允許滿足高標(biāo)準(zhǔn)完成它,工作安排,并落實檢查是關(guān)鍵,但我在領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格的手機(jī)工作安排后沒有好的實現(xiàn),只需要將武士階級領(lǐng)導(dǎo)會議精神的語言溝通一次,認(rèn)為即使完成這項任務(wù),或者說是給自己管理手機(jī)使工作,并導(dǎo)致工作的.結(jié)果,它不再是多么重要的借口。

二,在類的管理,對思想的麻木不仁嚴(yán)重,導(dǎo)致這類問題,監(jiān)控聲稱是隊伍的母親,所謂的“母親”不僅是一個關(guān)心照顧自己的士兵,更重要的是教育自己的士兵。教育他要做一名好士兵,做一個紀(jì)律,遵守法規(guī)條例的力量好士兵。在此級別,他做的很不到位,很糟糕。每當(dāng)我們說“被寵壞的不是愛了,很長一段時間會變壞”,他們自己的士兵在他的錯誤是見過他,不要說不說話,允許它肆虐育種,看到它,當(dāng)沒有看到,接下來是一個暗燈光下閃閃發(fā)亮,或只是說他幾句,沒有及時掌握管理工作,這讓士兵監(jiān)管系統(tǒng),迫使管理層覺得它的雄偉和嚴(yán)重,并最終導(dǎo)致問題的發(fā)生。

三、思想麻痹松弛,責(zé)任心不強(qiáng)。經(jīng)常旋轉(zhuǎn)開始后班長管理工作失職檢討書,公司員工減少,責(zé)任包價值降低,管理的士兵們開始放松,遇到的問題也不要說不說話,不再用于被嚴(yán)格的捕捉管。從你自己開始大打折扣上級安排工作,在此期間,持有一個讓放松讓戰(zhàn)士放松心境去工作,問這樣一種心態(tài)如何不發(fā)生?想想他這次回來是無知的,并沒有經(jīng)營理念,沒有工作的想法,自己有一個小的他自己的生活,仿佛從中隊軌跡眩暈不要邊際,責(zé)任心大大下降。要想自己是真的活少校,我把領(lǐng)導(dǎo)的信任扔在一邊,把他們自以為是反對高高懸掛,導(dǎo)致不可避免的問題的發(fā)生。如果我將盲目地繼續(xù)這樣,問題將是他班上接二連三的發(fā)生。

我決定回到公司管理,因為上級安排工作嚴(yán)格的細(xì)管,同時,在政治教育加強(qiáng)自我的責(zé)任感,類的人事管理和思想進(jìn)一步深化加強(qiáng),鞋好染色盡好責(zé)任。也希望領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督的同志。

以上是我的支票,缺乏希望領(lǐng)導(dǎo)和他的同志們批評指正。

此致

敬禮!

時間:20xx年xx月xx日。

車間班組長檢討書篇三

時光荏苒,xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn)?,F(xiàn)將xx年的工作情況總結(jié)如下:

1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理。

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3、保證產(chǎn)品質(zhì)量。

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動。

沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。

一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

2、質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。

3、班組管理方面。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的.提升。

新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

2、本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

4、全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。

最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

在這生產(chǎn)量日益提升的一年里,對于我來說是一個特別的一年,我自己也沒想到,能在正泰集團(tuán)應(yīng)聘上行政管理崗位工作,雖然曾在一線工作了幾年對各部門人員生產(chǎn)流程都比較熟知,但我深知自己有很多地方需要學(xué)習(xí)改進(jìn),自從我從一線員工轉(zhuǎn)換為管理員的那天起,我才感覺到不是每一件工作都是讓人事事如意,我的一言一行都有無數(shù)雙明亮的眼睛看著我,所以不管是跟領(lǐng)導(dǎo)的交流還是線上的員工溝通,都要全面了解和掌握每個人的性格與想法去完成工作達(dá)成共識,在此,也感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事能給我這次展翅的機(jī)會,在這次學(xué)習(xí)起飛的起跑線上,我現(xiàn)將20xx年學(xué)習(xí)工作總結(jié)如下:

工作認(rèn)識不夠,缺乏全局觀念,對工作缺少分析。

回顧這幾月來的工作,我在工作學(xué)習(xí)上取得了新的目標(biāo),但我也認(rèn)識到自己的不足之處,今后,我一定認(rèn)真克服缺點、發(fā)揚成績、刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,做一名優(yōu)秀的班組長,為公司的各項工作目標(biāo)作出貢獻(xiàn)!我決心為接下來的工作努力做到以下幾點:

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高學(xué)歷和自身素質(zhì)修養(yǎng),從而更好地服務(wù)公司,服務(wù)社會;。

2、在工作當(dāng)中遵循實事求是的原則,腳踏實地,干好每一項工作;。

4、關(guān)注庫存,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,平衡每條生產(chǎn)線的生產(chǎn)產(chǎn)量和休息時間;。

6、努力做好員工思想政治工作,全面掌握和了解每位員工的思想動態(tài),關(guān)心員工在工作和生活中遇到的實際困難。

當(dāng)我總結(jié)出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來,就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。

車間班組長檢討書篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

大家好!

我之所以鼓起勇氣參加班長的競聘,首先緣于我對更好的服務(wù)寶鋼事業(yè)的熱愛和執(zhí)著。我相信,一個人,只要他執(zhí)著地愛自己的事業(yè),他就一定能把他的事業(yè)做好。我有過一些基層管理工作經(jīng)歷,積累了一些工作經(jīng)驗。有人說,經(jīng)歷是一筆財富,而我更愿意把自己的經(jīng)歷當(dāng)作一種資源,一種在我今后的工作中可以利用、可以共享、可以整合的資源。當(dāng)然,我更清楚,成績也好,經(jīng)驗也罷,它只能說明過去,并不能證明未來。

記得拿破侖曾說過,不想當(dāng)元帥的士兵不是好士兵。我不是士兵,更當(dāng)不了元帥。但我更信奉“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”這一。

諺語。

此番目的還在于通過這次競聘去實現(xiàn)人生的價值。

假如我能競聘成功,我將珍惜這個機(jī)會,以踏實的工作作風(fēng)、求真的工作態(tài)度、進(jìn)取的工作精神,用心、用情、用智慧干好本職工作。并努力做到以下幾點:

一、服務(wù)奉獻(xiàn),勇爭一流。

要把更好的服務(wù)寶鋼放在首位。我始終認(rèn)為當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)就意味著要吃苦在前,只有奉獻(xiàn),不能索取。同時努力學(xué)習(xí),用自己的人格魅力,做好表率??鬃釉凇墩撜Z》中就有“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從”。它告誡我們必須培養(yǎng)正氣,以身示范。律已足以服人,量寬足以得人,身先足以率人。

二、團(tuán)結(jié)同志,虛心學(xué)習(xí)。

天時不如地利,地利不如人和,團(tuán)結(jié)就是力量。只有團(tuán)結(jié),工作才能形成合力。遇事和大家商量,虛心真誠地聽取同志意見,嚴(yán)于律己,誠懇待人,尊重同志,關(guān)心同志,設(shè)身處地為同志著想,努力創(chuàng)造寬松、和諧、愉快的工作環(huán)境。

三、嚴(yán)于律己的優(yōu)良品質(zhì)。

我信奉嚴(yán)于律己的處世之道。既要維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威,又要和工人師傅打成一片,正因為具有良好的人格魅力和做人宗旨,同工友們建立了親如兄弟的深厚感情,受到了工友們的愛戴;我在日常生活和工作中,不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng),以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志。

我覺得,沒有目標(biāo)的生命是灰暗的生命,沒有目標(biāo)的人生是殘缺的人生!要先事業(yè)成功,就得有個明確的目標(biāo),并專著于它,清楚地認(rèn)識它,目標(biāo)鎖定了奮斗軌跡,因此,這一神圣的目標(biāo)將我?guī)狭诉@舞臺。能參加今天的競選,自我感覺條件有三:

一、是我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神。

工作上踏踏實實,兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,充分體現(xiàn)出“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的愛崗敬業(yè)的良好品質(zhì)。

二、是我有虛心好學(xué)、開拓進(jìn)取的意識。

我從學(xué)校畢業(yè)后,從沒間斷過學(xué)習(xí)提高。為適應(yīng)公司的發(fā)展和自身學(xué)歷的需要,xx年通過公司安排的3個月中級工培訓(xùn),勝利取得了中級工證書。并且利用業(yè)余時間就讀于上海電大工商管理大專專業(yè),分別在xx年12月取得了上海市計算機(jī)應(yīng)用能力考核證書、xx年12月取得了上海市工商管理者資格證書。

三、是我具備一定的管理能力。

我在從事基層管理工作以來,注重管理的方式方法,所管轄區(qū)域從未出現(xiàn)過大的事故。記得王主任講過“打鐵還需自身硬”,如果說我還具備參與本次競聘的一些優(yōu)勢的話,還不如說這是各位評委、領(lǐng)導(dǎo)、同志們的充分信任和熱情鼓勵。(面試網(wǎng))。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、全體同仁們,競聘上崗有上有下、有進(jìn)有退,上固可喜、下也無悔,一如既往;我沒有驚人的業(yè)績,也沒有耀眼的資歷,更沒有顯赫的學(xué)歷,優(yōu)勢也不足掛齒。我不敢奢求什么,只想讓大家認(rèn)識我、了解我、幫助我或喜歡我、支持我。也正因為如此,我更加清醒地看到了自身存在的差距,但我記得陳主任講過:“勤能補拙”也正是這句話,促使我在以后的工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,以綿薄之力來回報公司。

“奧運精神,重在參與,今天我是成功的參與者?!边@次參與競選給我感觸最深的是:成功源于不懈的追求,源于辛勤的積累,源于良好的心態(tài)。

最后我要說,在我?guī)啄甑墓ぷ鹘?jīng)歷中,屬于我的舞臺不多,今天借此機(jī)會,表達(dá)一下我的心愿,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)多年來對我的教育和培養(yǎng),感謝與我同舟共濟(jì)、朝夕相處的全體同事對我的幫助和信任。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友:

大家上午好!我是,感謝公司及車間領(lǐng)導(dǎo)給我們提供了這樣一次公平競爭的機(jī)會,讓我有勇氣站在這里來展示自己。我競聘的崗位是中控值班長。

首先,簡單介紹一下我自己。我是在xx年加盟原來的xx集團(tuán)的,因為工作需要,在xx年調(diào)到羅坳旋窯廠中控室上班,我現(xiàn)在的崗位是一線中控磨操。通過在中控室6年的工作與學(xué)習(xí),感覺自己在許多方面的都得到了提高:

一、操作技術(shù)與技能。

從工作到現(xiàn)在,我已經(jīng)基本掌握了本車間各項重要的操作數(shù)據(jù)和重要設(shè)備的控制技能,能夠很好的完成班長安排的任務(wù),能夠很好的維護(hù)好生產(chǎn)并且具有較強(qiáng)的處理問題的能力。

二、責(zé)任心和工作態(tài)度。

我父親是一名非常優(yōu)秀曾經(jīng)立過二等功的軍人,他生前常常教育我:不管做任何事,哪怕有百分之一的希望,我們也要付出百分之百的努力。我認(rèn)為任何人無論做什么事,若是沒有責(zé)任心,必定做不好!尤其是我們所處的崗位,如果沒有責(zé)任心,做事懶懶散散,就很容易發(fā)生事故,甚至?xí)斐刹豢晒懒康暮蠊?。?zé)任心要強(qiáng),工作態(tài)度要好。我們要聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真做好本職工作,與同事和睦相處,群策群力一起把公司下達(dá)的各項任務(wù)按時、按質(zhì)、按量地完成好。并發(fā)揮主觀能動性盡可能地把事情做地完美。

三、能熟練地使用辦公軟件,其中有2個excel電子表格原創(chuàng)文檔被金山軟件選為全國在線模板。在同類文檔中,平均日下載量名列前茅。

然后,我想說說自己對中控值班長的認(rèn)識。

中控值班長的本職工作是利用好現(xiàn)有資源,按期、按質(zhì)、按量完成車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù),組織班組成員搞好生產(chǎn)工作,搞好成本控制,搞好班組管理工作,做到安全生產(chǎn),及早排除安全隱患。如果我有幸能站在這個位置,我將踏踏實實做好自己的工作,組織班上成員搞好安全生產(chǎn),有效地與上級、班上成員及其他班長間的溝通,搞好班組建設(shè)工作,努力將本班打造為領(lǐng)導(dǎo)滿意、同事稱贊的優(yōu)秀班組。

雖然和參選的幾位工友相比,我的窯操作經(jīng)驗不算豐富,因為我操窯的時間較少,主要在一線操磨,但我會在以后的工作中虛心地向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí),“華山再高,頂有過路”我相信有各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持,憑著我勤奮上進(jìn)的學(xué)習(xí)態(tài)度和較強(qiáng)的觀察事物和接受知識的能力,憑借我與生俱來的不服輸?shù)捻g勁,我相信我會很快獲得擔(dān)當(dāng)這一職位的能力并不斷提高,成為后來者居上的經(jīng)典。

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事。我作為公司的一名普通員工,在9年多的時間里對公司充滿著感激之情,不管我這次競聘結(jié)果如何,我將繼續(xù)與參選的幾位工友保持純真的友誼,也不管今后處在哪個崗位,我都會一如既往的認(rèn)真履行工作職責(zé)。為公司的發(fā)展盡可能地多奉獻(xiàn)一份綿薄之力。

最后,祝我們公司紅紅火火,萬年長青!

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們:

大家好!

今天,我很高興能夠參加這次競選。首先讓我對參加竟聘會的領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們表示衷心的感謝!感謝組織給予我展示自我的舞臺和施展才華的機(jī)會!中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗,這是我公司深化人事制度改革的一項重大舉措。我不但擁護(hù)支持,更是積極參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機(jī)會勇敢地走上臺來,接受大家的考驗。

我競聘的是運行班班長一職。

如果我能夠成功競選為運行班班長,我將在此工作崗位上做到以下幾點:。

1.積極配合站領(lǐng)導(dǎo)的工作,以公平、公正、嚴(yán)明的方式管理好本班人員,結(jié)合實際工作編制本班組的。

工作計劃。

和總結(jié),并組織實施安全教育培訓(xùn)計劃。

2.制定完善的班組管理制度,合理分工、安排工作任務(wù),并監(jiān)督、檢查完成,高質(zhì)量的完成好各項工作。

3.帶領(lǐng)班組認(rèn)真學(xué)習(xí)新老設(shè)備和流程,使每一個人都能獨當(dāng)一面。加強(qiáng)班組的責(zé)任心和榮譽感,保障平穩(wěn)安全生產(chǎn)。

4.認(rèn)真遵守站內(nèi)的各項。

規(guī)章制度。

嚴(yán)格要求自己在班組內(nèi)以身作則處處起帶頭作用。

最后,懇請各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們投我一票,我會用自己的實際行動證明自己、回報大家。謝謝!

車間班組長檢討書篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我來到車間的日子也不短了,平時自己也很少犯錯,沒有想到這一次卻是我犯了錯。由于我的疏忽,讓我們車間原本正常的工作流程受到了一些影響,不僅拖延了我們的工作進(jìn)程,而且讓我們車間同事的工作都受到了影響,對于這幾點,我真的無地自容,我也愧對于“組長”的工作,更是不敢面對那些信任我的領(lǐng)導(dǎo)以及同事。對于這一件事情,我必須向大家好好的'道歉,希望大家可以原諒我這一次,我一定會調(diào)整好自己的狀態(tài),不會再出現(xiàn)此類情況了。

來到車間已經(jīng)第三年上了,今年是我升為組長的第一年,一開始我很有信心,因為這三年來,我一直都表現(xiàn)的很穩(wěn),從來都沒有任何越界、犯錯的事情,這是我最為自信的一個地方。而如今,我把這一份自信打碎了,并且是徹底粉碎。

今天中午的時候,我因為一點小事,便和同事發(fā)生了爭吵,這次爭吵原本是可以避免的,只要我懂得讓步,這件事情就不會發(fā)生。但是我卻沒有做出讓步,讓這件事情持續(xù)發(fā)酵,直至最后爆發(fā),影響了整個車間的工作。

其實這件事情原本是一件很小的事情,或許是對方早就看不慣我了還是說原本就對我做組長這個剛做有意見,所以我也沒有做出讓步,更是咄咄逼人,導(dǎo)致我和他都發(fā)生了爭吵,嚴(yán)重的影響了工廠內(nèi)的秩序和紀(jì)律。我知道自己作為一名組長,不應(yīng)該小肚雞腸,更不應(yīng)該為了一點點小事就糾纏不休。

既然我已經(jīng)能夠做到組長這個崗位上,我就應(yīng)該相信自己,也要更加嚴(yán)格的要求自己。怎么可以因為別人的一些話而讓自己喪失理智呢?現(xiàn)在想起來我也發(fā)現(xiàn)是自己太過愚鈍,原本可以用更好的方式解決,而我卻選擇了一種最為愚笨的方式,讓這件事情讓更壞的方向走去了。所以對于這一件事情,我特別的后悔,也很自責(zé),從這件事情就可以體現(xiàn)出,我確實沒有做好這份工作,我也沒有給大家樹立一個好的榜樣,反而惹出了這樣的事情,讓大家笑話了。

我當(dāng)然清楚每個人都會有不足,但是在我們的工作中,為了避免更多錯誤的發(fā)生,首先就要找出自己的不足,然后做出改正,這樣才是預(yù)防錯誤發(fā)生最好的保證。所以以后我會好好的檢查自己,不再出現(xiàn)以類現(xiàn)象的事情了。還請領(lǐng)導(dǎo)諒解!

此致

敬禮!

時間:20xx年xx月xx日。

車間班組長檢討書篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我知道我近期在工作當(dāng)中的變現(xiàn)的確可以用非常糟糕來形容了,特別是我這次還存在著很嚴(yán)重的失職行為,我作為學(xué)校的年紀(jì)組長,沒有以學(xué)校的正常運轉(zhuǎn)發(fā)展為工作思想,的確是非常的讓您心寒,我也是意識到自己的工作態(tài)度是有問題的,作為一個在教育行業(yè)在我們學(xué)校也是有話語權(quán)的一個人,我對我的這次工作失職向您表達(dá)我的歉意,對不起。

最近學(xué)校很多那種染頭發(fā)、打耳釘、戴首飾、化妝的同學(xué),為此我本應(yīng)該把工作重心放到這個上面組織各班的班主任進(jìn)行商討解決方案,仔細(xì)的分析學(xué)生的思想,然后進(jìn)行嚴(yán)打,但是我這邊遲遲沒有反應(yīng),各位班主任都是在自己進(jìn)行管理學(xué)生,效果甚微,這本來是一件非常嚴(yán)肅的事情,現(xiàn)在學(xué)生的情況是會極大程度的影響他們學(xué)習(xí)的心態(tài)的。我老實跟您說吧,我就是不想惹這個麻煩,一個年級的學(xué)生這么多,這勢必是一個非常大的工作量,我還是覺得各位班主任是應(yīng)該能把事情壓下去的,能夠把學(xué)生們勸回來的,但是事與愿違,那些高年級的同學(xué)反而越發(fā)猖狂,最后您也是注意到我這個年紀(jì)組長居然一點反應(yīng)都沒有,這才找到我,對我進(jìn)行批評。

我經(jīng)過這件事也是想明白了很多的事情,您放心我不會讓自己這么的消沉下去,我要對得起學(xué)校的信任,做好自己這個組長的本職工作,我對于學(xué)校目前的整治以及有了一個大致的方向了,您放心,您就給我一周的時間,我保證這種現(xiàn)象絕對不復(fù)存在。

此致

敬禮!

時間:20xx年xx月xx日。

車間班組長檢討書篇七

對不起,我親愛的組員們。

作為組長,我有的時候是失職的,尤其是這一次,研究性學(xué)習(xí)的第二階段。在寒假里,在那二十天里,我僅僅因為聯(lián)系不到一兩個人就放棄了寒假里進(jìn)行活動的計劃,浪費了寶出來,需要信息的.交流。

你們不會恨我的吧,如果我更加明確地布置任務(wù),將工作更加細(xì)化,讓每個人都能做自己拿手的一方面。

不,不是如果,上面的那些不會是如果,而是我以后即將付諸的行動。請每一個組員監(jiān)督我,批評我,我才能做個更好的組長,我們這個組才能更加優(yōu)秀。

此致

敬禮!

時間:20xx年xx月xx日。

車間班組長檢討書篇八

敬愛的xx領(lǐng)導(dǎo):

您好!

今天,我懷著萬分的愧疚及懊悔給您寫下這份檢討書,以向您表示我對叫人打架這種惡劣行為的深痛惡絕及決心。今天下午,我和xx發(fā)生了口角,由于一時沖動,我把xx打傷了,事后想想,這次打架我有很大的責(zé)任,我不應(yīng)該因為他先挑釁我而失去控制,讓沖動控制我的理智;我也不應(yīng)該想當(dāng)然的認(rèn)為武力才是解決同事間矛盾的方法。

早在我們剛踏進(jìn)這個車間的時候,您就已經(jīng)三令五申,一再強(qiáng)調(diào):全廠同事有了矛盾,自己解決不了可以找我,絕對不可以叫人,不可以摻雜社會成分。其實,領(lǐng)導(dǎo)你的反復(fù)教導(dǎo)言猶在耳,嚴(yán)肅認(rèn)真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經(jīng)深刻認(rèn)識到此事的重要性,于是我一再告訴自己要把此事當(dāng)成頭等大事來抓,不能辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我們的一片苦心。

而語言上的遲緩,思想上的麻痹更是有我身上體現(xiàn)無疑。然而,正如高爾基說過的那樣-——當(dāng)你把一件是看得十分重要的時候,磨難和失敗就接踵而來了。我知道這次我犯了不可饒恕的錯誤,這些小階級主義的`錯誤讓我脫離了領(lǐng)導(dǎo)你的教導(dǎo)以及傷害了你和同事對我所寄托的希望。至此事之后,我保證以后絕不會再有這種事情發(fā)生。

今后,我一定努力加強(qiáng)自己的責(zé)任心和工作態(tài)度。認(rèn)真克服粗心大意的缺點,努力將工作做好,用優(yōu)秀的成績來彌補我的過錯,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。

最后,我再一次的向大家道歉,我真的錯了,我會用行動來表示自己的醒悟。請大家相信我!

此致

敬禮!

xx月xx日。

車間班組長檢討書篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我在車間應(yīng)該好好的上班的,去把生產(chǎn)的任務(wù)完成,但是和同事鬧了矛盾,還和同事打了起來,作為發(fā)起者,我要付很大的責(zé)任,我也是在這兒檢討我的這次打架行為。并且保證以后一定會好好的把生產(chǎn)搞好,不再打架犯錯了。

其實我和同事的問題,之前也是有一些小的摩擦,如果我們說開了,其實完全沒有什么事情的,但是我卻并沒有及時的去處理好,反而是拖著,導(dǎo)致我們心里的怨氣越來越大,這次剛好又因為一些小事,意見不同,大家說話的語氣也是比較的沖,而我又沒有克制住自己的脾氣,于是動手打了起來,我們在車間打架的事情也是鬧得很大,幾乎整個工廠都是知道了的。而這次事情的發(fā)生,也主要是怪我,主動的把事情鬧了起來,現(xiàn)在想想,其實還是很后悔的,我們都是在一個工廠里面工作,其實低頭不見,抬頭也是可以看見了,根本沒必要把事情鬧騰起來,大家各讓一步,其實事情很好去解決了。

而且大家都是同事,既然有緣分在一起來到我們工廠工作,其實更是要去珍惜,不能說有什么矛盾就打架,一點都不和諧,并且這次的事情,其實也不是說完全沒其他的辦法去解決的`,作為同事,大家要好好的相處,之前其實我和其他的同事相處也是比較的愉快的,只是我也是很懊惱,和這位同事起了沖突,可能也是我們的脾氣都比較的暴躁,而且也是不會讓步,如果我們雙方都稍微退讓一點,多聽聽對方的話。了解對方是怎么想的,其實完全可以避免的打架事情發(fā)生。

我也是知道,既然事情已經(jīng)是發(fā)生了,那么我也是要去向同事道歉,同時對于給車間造成的影響,我也是要說一聲對不起,并在以后好好的工作,把心思放在生產(chǎn)上面,別和其他的同事去起沖突,即使有意見不合的時候,也是多站在別的同事的角度去考慮問題,而不是說想著自己就是了。不去管別人的一個想法,那樣的話也是特別容易造成沖突的,并且我也是要改善我的脾氣,在工作中,更是要耐心的去做好,而不能急切,不能暴躁,既然來到我們工廠工作,那么也是要遵守我們工廠的一個規(guī)矩,不能老是按照自己的想法去做事情,況且打架這種事情往小的方面說是不遵守工廠的規(guī)定,但是往大的說,卻是可能觸犯法律的,所以我在以后一定不能再打架了。

此致

敬禮!

車間班組長檢討書篇十

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您們好!

感謝您百忙之中垂閱我的自薦信,為一位滿腔熱情的員工開啟一扇希望之門,希望我的到來能給您帶來驚喜,給我?guī)硐M? 給我一個展示自我的機(jī)會!謝謝!

本人是廣州城市技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化系05屆畢業(yè)生,為了不斷自我提升,自我完善,目前正在湖南理工大學(xué)進(jìn)修人力資源管理的本科專業(yè)與廣州汽車工業(yè)學(xué)校進(jìn)修加工中心考取技師證。在20**年的5月榮幸的加入**公司,成為本公司的一名員工,并更榮幸的分配到了公司的“大窗口”總裝2科的底盤系工作。在參加工作至今已經(jīng)歷了接近2年多的時間里,我有幸親身見證了公司,由年產(chǎn)二十四萬輛產(chǎn)量發(fā)展到現(xiàn)今的三十六萬輛產(chǎn)量的這一偉大的歷史性過渡時刻!在全社會樹立了良好的品牌形象和口碑,使公司產(chǎn)品銷量屢創(chuàng)新高!同時,也培養(yǎng)出了一批經(jīng)驗豐富和朝氣蓬勃的人員隊伍。這次本人自薦副班長一職,望領(lǐng)導(dǎo)考慮本人過去的工作實績,在工作中,本人嚴(yán)格要求自己,努力提高自身素質(zhì),除了完成自己的本職外,注重領(lǐng)會副班長是如何開展本職工作,如何水平展開工作,因此對副班長之職位有所掌握了解。

本人現(xiàn)在總裝2科底盤二班54a的前懸合車崗位工作,經(jīng)過老員工的悉心教導(dǎo),我憑著認(rèn)真負(fù)責(zé)和一絲不茍的工作態(tài)度,我狠下苦功,不恥下問,很快掌握了本崗位及班組內(nèi)其他崗位的裝配技巧,并一步一個腳印,從一名新員工成為一位老師傅。我能按照《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《工程表》完成每天的裝配工作,把“裝配工職責(zé)”牢記在心,堅持“三不放過”為原則,把每天的工作做到最好。在班組工作期間,一直能遵守公司各方面的規(guī)章制度,認(rèn)真完成上級給予的每項工作。

在兩年多的工作里面,曾多次參與車輛返修,與更換零件的工程。從第八代雅閣上市不久發(fā)生的批量性冷卻水管錯裝,大批量的水浸車更換零件,到最近的更換部分的制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題的車輛。在每次的返修過程中通過不斷的實踐,返修經(jīng)驗也在不斷的積累,從在冷卻水管錯裝的返修工程里面負(fù)責(zé)褒水抽真空,加冷卻液,測量的簡單工作,到幾個人負(fù)責(zé)水浸車返修更換零件工程,直到返修制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題的車輛里,一個人負(fù)責(zé)把自己班組的工程拆卸再裝配。令我最難忘的就是在更換制動油管的返修過程中,雖然只有我是一名生產(chǎn)線上的員工,其他都是替補副班,但正因為這樣,在這次的返修過程中學(xué)到的比平常生產(chǎn)中學(xué)到的更多,如:如何拆卸最少的工程直接將發(fā)動機(jī)卸除脫離機(jī)艙,如何加快排除車的所有制動液,拆卸制動油管前所需要拆卸的所有工程等等。在多次的返修里面積極思考問題,發(fā)現(xiàn)異常立即報告;常向有經(jīng)驗者咨詢和了解汽車機(jī)械維修知識,跟隨班長去返修并將每次返修問題記錄分析,不斷累積工作經(jīng)驗。

在平常生產(chǎn)當(dāng)中走到生產(chǎn)線上的每一崗位上,都有要了解該崗位工程的習(xí)慣。希望能給我到生產(chǎn)線每個崗位上更加深入探討裝配技巧,了解整個生產(chǎn)流程和所有注意事項的機(jī)會,做一名優(yōu)秀的副班長?,F(xiàn)在在前懸合車工作半年多了,在這半年里經(jīng)歷了2so的引進(jìn),在2so的生產(chǎn)過程中因為前懸合車經(jīng)常不對位,影響了正常生產(chǎn),導(dǎo)致停鏈。為了保證能正常的生產(chǎn),減少更換夾具的時間,方便兩種車型使用,特地將合車機(jī)上的`承托支撐由只支持單一車型生產(chǎn)改良成所有車型通用。減少或杜絕合車不對位的現(xiàn)象,曾將導(dǎo)向桿批量性改良,使合車的時候?qū)驐U與車身上的線束干涉減少,不易被線束頂歪后失去導(dǎo)向作用,并方便員工將導(dǎo)向桿插入定位銷內(nèi)。為了在合車的時候,合車機(jī)上的固定定位銷能完全套進(jìn)車身內(nèi)起對位作用,故將銷的長度加長,底部固定桿加粗,銷頭改尖。在所有夾具與定位銷改良后,在生產(chǎn)2so時有效減少了不對位的生產(chǎn)超時現(xiàn)象,并提高了員工的生產(chǎn)速度。 除了在生產(chǎn)當(dāng)中不斷改良改善身邊事物,還多次改善了物流的擺放與參加ngh的活動。在每次ngh的活動開展中,我能踴躍參與,還能與組員把問題一個一個分析并解決。我曾經(jīng)多次參與ngh小組,跟組員一起對問題展開ngh的活動,組織組員對問題進(jìn)行一連串pdca循環(huán)方案的分析,針對問題尋求解決的方法。在參加ngh的過程中使我和我的組員發(fā)揮創(chuàng)新思維,增加大家在工作上的默契。在工作中,我善于發(fā)現(xiàn)問題,班組內(nèi)出現(xiàn)的一些問題能從q、c、d、m、s各領(lǐng)域的角度去分析考慮,并能使用正確的手法去解決問題,并寫改善題案加以實施。在工作中,qcdms是最重要缺一不可,每個月發(fā)生的事情都能在5個領(lǐng)域上顯現(xiàn)出來。本人曾有幸得到班長的指導(dǎo),學(xué)習(xí)了qcdms的制作與分析解決的手法,懂得了pdca的工作是靠循環(huán)解決問題的。在懂得qcdms的分析手法后,利用pdca循環(huán)解決問題的方式,曾制作過小組長能力提升計劃表,小組月度總結(jié)表。 最后,本人在做多崗位人員時,對班組多個崗位工程操作手法要點熟悉達(dá)到頂崗水平,對班組崗位工程不良返修熟悉。盡心職責(zé),按期把上級下達(dá)的各項工作任務(wù)順利完成。在中班每天生產(chǎn)停鏈后,組織小組員工對崗位進(jìn)行5s的工作,讓員工在安全,舒適的環(huán)境下工作。

本人若當(dāng)了副班長,會按以下開展工作:

一. 要對班組內(nèi)的所有帳票、文件學(xué)習(xí)與運用。

帳票包括:工程管理表、自主確認(rèn)表、工程訓(xùn)練表等。工程文件:作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書、工程表等。因為作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書,工程表是直接反映工人在崗位上裝配的規(guī)范作業(yè),裝配的順序,所用工具的力值都進(jìn)行詳細(xì)標(biāo)明,重要性很大。每日該做的帳票要落實完成好:工程管理表、自主確認(rèn)表、扭力點檢表、設(shè)備點檢表、工裝夾具檢查表等。

二.產(chǎn)品質(zhì)量與物流的問題 要保證質(zhì)量的穩(wěn)定,在人員變化時,特別是要做好變化點的確認(rèn)等基本功。了解每天班組風(fēng)板,扭力扳手,工裝夾具的使用情況。 隨著產(chǎn)量的提升,物流的緊奏性越大。因為物流速度加快,很多不同車型的零件堆放在一起,容易發(fā)生錯裝現(xiàn)象。零件臺車擺放零亂,就會對物流帶來好多不便,還有部分崗位的空臺車未能來得及運走,導(dǎo)致阻塞了通道。應(yīng)該及時清理空臺車,并按規(guī)定放好零件臺車,要有一個良好的物流環(huán)境進(jìn)行生產(chǎn)。

三.班組的異常處理和改善 對于一些設(shè)備異常,及時做出一個最快和最有效的解決方法,并能運用qc手法對問題進(jìn)行分析和杜絕下次異常的發(fā)生。在平常的生產(chǎn)中,多向員工提出改善的意見,或利用自己所學(xué)的專長幫設(shè)備崗位的員工改良夾具,減低員工更換車型時的工時,減低員工的疲勞度,降低吊具或夾具使用久了而出現(xiàn)的斷裂等的危險系數(shù)。并向員工大力推進(jìn)改善題案與ngh,不斷發(fā)揮班組的全體成員的力量,讓班組員工與我一同進(jìn)步。

四.搞好班內(nèi)的5s工作,做好安全宣傳。 在早班每天班前會后與在中班每天的生產(chǎn)過后要求每位員工搞好崗位上的衛(wèi)生,每位組長要對自己組內(nèi)的衛(wèi)生進(jìn)行檢查。在班前會向大家提醒要重視安全,并進(jìn)行讀安全口號。 本人有信心把班組搞好,能做到協(xié)助班長搞好班組質(zhì)量,人員缺勤時頂崗,不良項目的修理,提出改善的意見,質(zhì)量信息的反饋等。團(tuán)結(jié)班組成員協(xié)調(diào)班內(nèi)正常運作。通過學(xué)習(xí)到新的管理經(jīng)驗和體制,使班組工作的開展理更具有活力,更加有效。不斷完善提高自己,在今后的崗位上充分發(fā)揮自己的才干,在廣本的發(fā)展道路上做出更大的貢獻(xiàn)。

自薦人:

20**年12月18日

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位教師、學(xué)員們:

大家早上好!

今天,能夠得到公司領(lǐng)導(dǎo)班主任和學(xué)員的檢驗,我感到非常的榮幸! 首先介紹我的簡歷及基本情況:我的名字叫李華,來自臨滄市雙江縣,漢族,今年24歲,現(xiàn)是團(tuán)員。2000年初中畢業(yè)后打工了6年。主要打工地是雙江縣、臨滄市和廣東東莞市。先后做過建筑工、汽車維修工、糖廠臨時工、五金廠磨光員等。打工生涯,在意志和毅力上得到了很好的磨練,同時在很多方面也有了自己獨特的認(rèn)識和體會。而06年達(dá)成愿望,返校學(xué)習(xí)技術(shù)。我性格偏內(nèi)向,善于思考,能夠長時間專注一個事件和問題。我認(rèn)為,自己的性格特征很符合制漿造紙專業(yè),需要做的是入行之后主動調(diào)整興趣,把其它的喜好列為業(yè)余。在校期間,先后參加過運動會(獲3000m、800m兩項第二名)、演講比賽(獲第二名)以及校學(xué)生會和入黨積極分子培訓(xùn)班。實習(xí)期間,參加田陽南華紙業(yè)有限公司舉辦的演講比賽。今后將繼續(xù)努力、勇攀高峰。

個人興趣愛好及特長:喜歡書寫、練習(xí)毛筆字、下象棋,特別喜歡看書、看電視。特長:長跑、寫毛筆字和下象棋。知識的自我學(xué)習(xí)方向主要是認(rèn)識古今、了解中外,增進(jìn)政治、經(jīng)濟(jì)、科技方面相關(guān)知識,洞察世事,協(xié)調(diào)物質(zhì)與精神的統(tǒng)一,實現(xiàn)高效的把握人生。

我的工作思路,以下歸結(jié)為十條:一、培養(yǎng)興趣,愛崗敬業(yè);

二、膽大心細(xì),安全第一;三、刻苦鉆研,求實創(chuàng)新;四、認(rèn)真做事,踏實做人;五、相互探討,共同進(jìn)步;六、樹立標(biāo)榜,影響他人;七、有質(zhì)有量,超額完成;八、發(fā)展和-諧,追求效率;九、團(tuán)結(jié)協(xié)作,創(chuàng)造佳績;十、服務(wù)社會,無私奉獻(xiàn)。

目前,我的管理方法:一是,不斷提高班組成員在工作和生活中相互關(guān)心、幫助、諒解、忍讓、尊重水平。努力幫助班組成員間建立起深厚的友誼。在這樣一個融洽、和-諧氛圍中生活和工作,全體組員的幸福指數(shù)和團(tuán)結(jié)協(xié)作水平才更能夠提高到一個新的臺階。二,在另一方面,學(xué)習(xí)實踐5s的管理理念。努力借鑒發(fā)達(dá)國家和世界500強(qiáng)企業(yè)的管理技術(shù)和經(jīng)驗,結(jié)合中國國情,跟據(jù)公司情況,實踐創(chuàng)新。三是,權(quán)衡知識結(jié)構(gòu),不斷自我完善自我更新。俗話說:一頭獅子率領(lǐng)的一群綿羊,能夠打敗一頭綿羊率領(lǐng)的一群獅子??梢?,自我管理、自我完善、追求卓越,變成領(lǐng)頭的“獅子”,是管理者成功管理的關(guān)鍵。

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到如癡如醉的忘我境界。王慶丁師傅曾經(jīng)對我們說過:“自古天才多狂人,不知道你們學(xué)員里面有沒有這種人”。是呀!不知道我們學(xué)員里面有沒有這種人,有多少這種人。這需要我們學(xué)員今后的努力才能夠 證實。在以后的日子里,我將會努力工作和學(xué)習(xí),爭取成為臨滄南華紙業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)和管理骨干,最大程度發(fā)揮個人生命的價值,并努力為中國造紙業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。

如果此次競選,我能夠勝出,成為一班之長。我將會全力以赴做好各項工作,加強(qiáng)實踐造紙專業(yè)技術(shù)及學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理知識。在成長中揚長補短、自我更新、刻苦鉆研,絕不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。如果落選了,絕不氣餒、松懈,我將會永遠(yuǎn)朝著成功的方向走下去。

此致

敬禮

自薦人:造一丁班學(xué)員 李 華

2015年月日11月2日

車間班組長檢討書篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我在車間的工作里面不夠認(rèn)真,也是導(dǎo)致沒有完成工作任務(wù),的確既然在這個崗位也是要去做好自己應(yīng)該做的事情,對此也是感到抱歉,我也是要檢討。

作為車間的一員,其實我們車間的任務(wù)也是分配到我們每個人身上的,如果自己的沒有做好,那么也是會導(dǎo)致了整個車間的任務(wù)完不成的,雖然這次完成了,但是也是同事們的積極態(tài)度讓任務(wù)完成,他們多做了,才會完成車間的任務(wù),而自己確是還沒有達(dá)標(biāo),人家都是努力的去超標(biāo),無論如何,我都是有問題的,對于工作的態(tài)度的確是不夠端正的,既然我還在這,也是想繼續(xù)的干下去,那么該完成的任務(wù)也是要去完成好的,而不能覺得其他人做了就夠了,分配給到的任務(wù)也是要做好,如果還是如此,我想我也是待不下去了,會被辭退掉的。我也是不想如此,還是想在車間工作,工廠既然招聘了我們,也不是白養(yǎng)著我們的,而是需要我們?nèi)プ龊米约旱墓ぷ鳎疫@一塊的確是沒有做好,也是自己的想法出了一些問題導(dǎo)致了這個情況的發(fā)生。

不認(rèn)真,其實也是自己覺得反正多做一些也是累,而且同事們會去完成的,對于錢我也是知道多做是多得的,但是我覺得有了基本的工資也是應(yīng)該差不多的,而我這樣沒有進(jìn)取心也是讓領(lǐng)導(dǎo)很是生氣,真的抱歉,也是讓您操心了,自己的問題也是要去解決掉,以后也是不能再這樣松懈下來,覺得不想做就不做,安逸只會讓我是被淘汰的,只有自己愿意去努力去付出,才會真的有進(jìn)步,也是很感激此次領(lǐng)導(dǎo)說了我,也是對于我抱有期望,所以才和我說,來提醒我的,如果是不想我去做了,那么也是不會和我講這些,而是會直接開掉我,而我也是要珍惜崗位的機(jī)會,現(xiàn)在工作也是不容易去找,而自己的能力其實并不是很好,更是需要努力的去學(xué)習(xí),去進(jìn)步的,工作也是要積極的去做好,此次的事情也是給我提醒了,讓我明白,懶惰只會毀了我,而不能讓我真的進(jìn)步和成長的。

今后也是不能再讓領(lǐng)導(dǎo)來擔(dān)憂我的工作了,會積極的配合去做好工作的任務(wù)的,分配給我的,我也是會積極的去完成,盡量的多做,這也是會讓我有更多的成長,而今我也是意識到自己的問題,會改好的,也是請領(lǐng)導(dǎo)放心,今后我會認(rèn)真,不再懶散。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年x月x日

車間班組長檢討書篇十二

尊敬的xx:

事由:下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應(yīng)只從后面開到前面停車場。在進(jìn)前門時,遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先,我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。

對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痹,安全意識差。認(rèn)為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生埋下了禍根。

三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕的發(fā)生。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

xxx

年月日

車間班組長檢討書篇十三

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

記得年初的時候,書記在作業(yè)長例會的時候提出要提高工作的有效性,我深以為然。實事求是的說我們現(xiàn)場很大一部分故障都是重復(fù)故障,像我們機(jī)械作業(yè)區(qū),故障無非就是漏水、漏氣、漏油、漏灰,鏈條斷、萬向軸斷、皮帶斷、軸承卡死、軸承座碎等等,年復(fù)一年循環(huán)往復(fù)出現(xiàn)。如果我們能真正的即使是部分地減少這類故障,我們的故障率、能源、成本等指標(biāo)都能得到極大改善。而為了提高工作的有效性,我進(jìn)行了系統(tǒng)的思考與嘗試,得出做事以終為始,以結(jié)果為導(dǎo)向不論是在理論上還是在實踐上都能極大提高工作的有效性。

回想一年來我的所作所為,我在作業(yè)區(qū)提出了確保安全、降低故障、降低成本的目標(biāo),對那些影響績效的指標(biāo)我非常關(guān)注,而那些不影響業(yè)績的事情我根本無暇顧及,甚至很多被我長期擱置,不予理睬。比如油耗指標(biāo)我非常關(guān)注,那地方有漏油我肯定督促點檢員馬上處理,不能停機(jī)的我會盡努力安排日修停機(jī)檢修。但是液壓室干不干凈,有沒有隨便堆放的備件,我想當(dāng)然的覺得無所謂,液壓室滅火器的安全銷拔沒拔出來、壓力夠不夠我走過路過可能會關(guān)注,但是點檢記錄卡憑心而論我確實沒有有意識的檢查過。理念是對的,但我錯就錯在目光的短淺,造成把一些重要的事情劃為了不重要的事情。

深刻分析我對重要事情與不重要事情的劃分,可以看出基本是以業(yè)績合同為藍(lán)本,而不是依據(jù)事情本來的重要程度和影響深遠(yuǎn)程度。這集中體現(xiàn)了我的功利性、急功近利。毋庸諱言,好的基礎(chǔ)管理是好的業(yè)績的充分條件,但不是必要條件。也就是說好的基礎(chǔ)管理必然導(dǎo)致好的業(yè)績,雖然暫時付出的成本也較高,但是他是穩(wěn)定的,可持續(xù)的。而急功近利的做法也能取得好業(yè)績,但它是短期的,蘊含極大風(fēng)險的,有時候甚至是飲鴆止渴。直接以業(yè)績指標(biāo)為導(dǎo)向的做法相當(dāng)于詭道,本意是想出奇制勝。業(yè)績提高了,其他方面沒有相應(yīng)的提高就相當(dāng)于孤軍深入,成功了就是深入敵后,穿插包圍,但一旦失敗就是泥牛入海,煙消云散,全軍覆沒。本質(zhì)上是一種賭徒心態(tài)。我們在企業(yè)中工作與戰(zhàn)爭最重要的不同還在于,其實我們并不十分在乎一時半會業(yè)績的靚麗與否,我們更在乎的是各項工作扎扎實實的推進(jìn),在關(guān)注穩(wěn)定高效的同時,更關(guān)注這種穩(wěn)定高效的持續(xù)性。而只有扎實穩(wěn)健的基礎(chǔ)管理才能持續(xù)的把我們的各項工作齊頭并進(jìn)的推向前進(jìn)。不要存在僥幸心理,只有扎扎實實、一步一個腳印持續(xù)推進(jìn)基礎(chǔ)管理才能真正實現(xiàn)穩(wěn)定、高效、可持續(xù)的高業(yè)績。

我目前當(dāng)務(wù)之急就是在以結(jié)果為導(dǎo)向的前提下,在作業(yè)區(qū)堅決推行基礎(chǔ)管理?;A(chǔ)管理的核心和準(zhǔn)繩是標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),而標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的前提是標(biāo)準(zhǔn)的建立與完善,所以下一步我將著重梳理崗位規(guī)程和重新深入學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)擬發(fā)的管理制度,目標(biāo)是員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,作業(yè)管理規(guī)范化。

檢討人:

20xx年x月x日。

車間班組長檢討書篇十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

盡管生產(chǎn)設(shè)備的損壞并非自己直接造成的卻也負(fù)有相應(yīng)的責(zé)任,想到前幾天不小心造成車間設(shè)備損壞的問題便在內(nèi)心感到有些苦澀,無論是設(shè)備昂貴的價格還是身為老員工的自己還出現(xiàn)這樣的問題都讓我感到有些慚愧,盡管自己最初也想過找借口逃避責(zé)任卻在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷的目光中為這種可恥的想法感到羞愧不已,實際上對于此刻的自己來說當(dāng)務(wù)之急便是應(yīng)該為損壞車間設(shè)備的事情進(jìn)行檢討。

其實自己在初次進(jìn)入車間的時候就明白了愛護(hù)生產(chǎn)設(shè)備是每名員工的職責(zé)所在,盡管設(shè)備存在著老舊的現(xiàn)象卻也在前幾次的維修中可以保證正常投入使用,雖然也有員工反映過需要更換新設(shè)備卻在昂貴的價格面前不得不選擇低下了頭,至少身為員工的我們將更換設(shè)備的事情說得如此輕松也是比較欠妥當(dāng)?shù)?,實際上自己這次不小心將設(shè)備進(jìn)行損壞也存在著比較倒霉的因素,無論是成為當(dāng)天最后回去的車間員工還是日益散漫的工作態(tài)度都讓這次設(shè)備損壞的矛頭指向自己一人。

考慮到因設(shè)備損壞導(dǎo)致生產(chǎn)任務(wù)難以進(jìn)行下去便感到有些惶恐了,在我看來這種不妥的舉動對于車間的發(fā)展而言勢必會造成不良的影響,尤其是身處于同車間的員工對于自己這種損壞設(shè)備做法又會如何看待呢?或許認(rèn)為自己損壞設(shè)備是為了不想工作的員工也大有人在吧,盡管自己不知道應(yīng)該如何反駁卻也應(yīng)該要盡快進(jìn)行彌補才不會造成更加嚴(yán)重的后果,所以我打算通過自費的方式請人進(jìn)行維修或者是支付一部分費用從而添置一臺新的生產(chǎn)設(shè)備。

盡管知道這樣做對于自己的發(fā)展而言勢必會帶來經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)卻也要盡心盡責(zé)才行,若是損壞設(shè)備以后便進(jìn)行逃避又會讓以往信任自己的領(lǐng)導(dǎo)如何看待呢?對待自己做的錯事引發(fā)的后果需要承擔(dān)責(zé)任才能夠彰顯出自身的職業(yè)道德,盡管自己的余額用來填補這個漏洞可能還略顯不足卻也要有所表示才行,相對于能力的體現(xiàn)來說需要做到思想上具備較高素質(zhì)才行,至少面對自己造成的問題需要盡心盡力進(jìn)行解決才不會顯得自身的人品卑劣不堪。

或許時間的流逝可以撫平傷痕卻也要有所表示才能讓領(lǐng)導(dǎo)看到自己認(rèn)錯的態(tài)度,畢竟在設(shè)備損壞這件事情上面自己也負(fù)有一定的責(zé)任又怎能在這種關(guān)鍵的時候逃避,希望領(lǐng)導(dǎo)能夠相信我改錯的態(tài)度以及彌補設(shè)備損壞的決心。

此致

敬禮!

20xx年xx月xx日。

車間班組長檢討書篇十五

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是xx車間安全員,x月x日我做了一件對不起領(lǐng)導(dǎo)、對不起大家,違反公司管理規(guī)定的錯事。那天中午我在有事外出時,沒有按照正常的程序去辦,而是自作主張,為了便利而采取了鉆墻豁出入的錯誤做法。

是公司的保衛(wèi)人員及時發(fā)現(xiàn)并教育了我。通過對這件事情的反思,使我真正認(rèn)識到了自己所犯錯誤性質(zhì)的嚴(yán)重性。作為一名基層安全管理人員,我的所作所為,不僅嚴(yán)重違反了公司的管理規(guī)定,同時也給車間的集體榮譽抹了黑,在職工群眾中造成了不良的負(fù)面影響。

作為基層的一名職能人員,我為自己的錯誤行為深感愧疚,我對不起各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與信任。這件事情的發(fā)生,在我的心靈深處觸動很大,及時給我敲了一個警鐘,說明了我在思想上并沒有與公司決策保持絕對一致,心靈上沒有真正得到凈化,個人主義思想仍在“做怪”。沒有真正把領(lǐng)導(dǎo)的教誨時時放在心上,對不起各位領(lǐng)導(dǎo)也對不起各位同事。為此,我愿意接受各級領(lǐng)導(dǎo)對我的處理,并且希望能夠得到大家的諒解。

為了吸取這個教訓(xùn),改正錯誤,使我在今后的工作中不再有任何違紀(jì)行為發(fā)生,我決心做到以下幾點:

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì),認(rèn)真遵守公司及車間的各項管理制度,以后堅決不做任何違規(guī)違紀(jì)的事情。

2、平時嚴(yán)格要求自己,不斷提高思想覺悟,堅持在思想上始終與各級領(lǐng)導(dǎo)保持一致。

3、踏實工作,努力進(jìn)取,認(rèn)真完成好上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項本職工作。

以上是我的檢討書,也是我的保證書,懇請領(lǐng)導(dǎo)能夠相信我、幫助我,給我一次改正錯誤的機(jī)會,也請大家在今后的工作中監(jiān)督我、指導(dǎo)我,以便我以后能夠不斷的提高素質(zhì)和工作能力。在今后的工作中更好地完成好各項工作,更好地為公司及車間發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

檢討人:

20__年x月xx日。

車間班組長檢討書篇十六

尊敬的xxx:

我懷著自責(zé)、內(nèi)疚的心情向部長您遞交這篇檢討,以深刻反省我在10月22日工作期間的出現(xiàn)的.錯誤行為。

10月18日我填寫了管道乳化泵的報修單,要求的維修期限為22日下班前驗收。22日早會時,x部長提出了對維修進(jìn)度的關(guān)注。

會后,我與高xx、王xx對設(shè)備進(jìn)行了多次組裝,每次運行時都會有微量的水滲出,為了達(dá)到最佳的維修狀態(tài),我們又嘗試了多次安裝,但都不太理想。在12點左右我們先去吃飯了,計劃吃飯后再安裝。接受批評以后,我個人經(jīng)過深刻反省,我認(rèn)識到自身錯誤源于:

1、我沒有足夠高度的工作使命感,工作上還不夠細(xì)心,沒有與領(lǐng)導(dǎo)保持高度一致。

2、在工作沒有做完時,離開了工作現(xiàn)場。

3、過于自信對車間工作的掌控能力,沒有及時匯報工作情況。

顯然我還很需要深挖自己的思想根源,認(rèn)真研究工作,努力提高工作質(zhì)量,今后嚴(yán)格安照領(lǐng)導(dǎo)的要求去干工作。

希望領(lǐng)導(dǎo)多加監(jiān)督、指正。

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