心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。
時代楷模其美多吉心得體會 吉美多吉事跡心得體會篇一
“時代楷?！逼涿蓝嗉冗M事跡報告會于4月18日在人民大會堂舉行，國務(wù)委員王勇會前會見報告團全體成員。王勇強調(diào)，偉大時代呼喚偉大精神，崇高事業(yè)需要榜樣引領(lǐng)。“時代楷?！逼涿蓝嗉臼菄衅髽I(yè)基層一線職工的杰出代表，三十年如一日扎根雪域高原，用青春和汗水傳遞郵件，用忠誠和奉獻履職盡責，在平凡的崗位上作出了不平凡的業(yè)績。
28年來，在這條無比險峻的雪域高原郵路上，其美多吉以認真負責的工作態(tài)度，精益求精的自我追求，精湛的駕駛技術(shù)和豐富的出車經(jīng)驗，用生命與鮮血、青春與忠誠，詮釋著頑強拼搏、堅韌不拔的雪線郵路精神。
“在雀兒山上，只要看到我們郵車過來了，就說明今天天氣沒問題，車子就可以過了。如果郵車沒過來，可以說任何車輛都不敢過去。”其美多吉語氣中透著隱隱自豪，卻讓人心頭一震：他這是以身試險吶!郵車猶如一道綠色的哈達，昭示著平安和吉祥。
“要打就打我，不準砸郵車!”路遇劫車歹徒，為了郵車和郵件安全，其美多吉毅然攔在郵車前面，被歹徒砍了整整17刀。滿身是血，生命垂危。出事一年后，一身傷痛的多吉重新開上郵車，重新踏上郵路，翱翔在屬于他的那片純凈藍天。傷疤是英雄的象征，是血汗男兒的標志。一道道或是歲月或是外傷留下的痕跡，就像年輪一般，記錄著平凡雪域山脈不凡的英勇故事。
“一天有四季，十里不同天”是川藏線氣候復(fù)雜多變的真實寫照。在冰雪路上開車，最大的危險是車輛打滑失控。為了保證道路通暢，其美多吉經(jīng)常主動下車幫忙，幫助路上的車輛加掛防滑鏈條，一輛一輛幫外地人把車開出最危險的路段。遠眺離去的車隊，就如金秋收獲一樣開心，他把幫助別人當作職責，往來車輛平安離開是他最大的心事。
“不管在哪里過年，一家人開開心心在一起最重要，郵運工作很重要不能停，那我們就陪著爸爸一起過新年?！逼涿蓝嗉男鹤釉鳚晌陶f。今年24歲的扎西澤翁，已在郵政企業(yè)工作了4年，和父親是一對郵運戰(zhàn)線的“父子兵”。最美的人不只是奉獻自己的一生，而是把高尚純潔的價值觀代代相傳，從此其美多吉家又多了一位英雄信使?！鞍衷谖倚闹泻芰瞬黄?。他是我心中的英雄!”相信在漫長的郵路上，扎西也能像父親一樣，腳踏實地，不畏艱險，成為新一代的郵路英雄。
在祖國大江南北，最不缺的就是那些恪守本分、默默奉獻的勞動者，正是他們的勤勤懇懇，才換來國家命運的輝煌騰達;正是平凡者的涓涓付出，才有了如今的海闊天空。“三百六十行，行行出狀元”，只要把自己的所長做到精益求精、做到問心無愧，那我們都是這個時代的“英雄信使其美多吉”。
時代楷模其美多吉心得體會 吉美多吉事跡心得體會篇二
雪線雄鷹——寫給“時代楷?！逼涿蓝嗉?/p>
題記：其美多吉是中國郵政集團公司四川省甘孜縣郵政分公司郵車駕駛員，承擔川藏郵路甘孜到德格段的郵運任務(wù)。他愛崗敬業(yè)，30年如一日，駕駛郵車在平均海拔3500米的雪線郵路上運送郵件，累計行駛里程140多萬公里，沒有發(fā)生一起責任事故。他意志堅強，遭遇歹徒襲擊時挺身而出，用鮮血和生命守護郵件安全，身負重傷后堅持康復(fù)鍛煉，以堅韌的毅力重新走上工作崗位。他珍愛團結(jié)，以螺絲釘精神緊緊釘在川藏線上，將來自黨中央的聲音、祖國四面八方的郵件送往雪域的各個角落，用真情奉獻為促進藏區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻，被群眾譽為“雪線郵路的幸福使者”。
2019年1月25日，中央宣傳部向全社會發(fā)布其美多吉的先進事跡，授予他“時代楷?！狈Q號。2019年2月18日，其美多吉獲得“感動中國2018年度人物”榮譽。
親愛的朋友們
你可能看到過穿梭于城市、鄉(xiāng)間的郵車
你可能看到過翱翔藍天的郵政運輸機
奔馳在鐵軌上的貨物列車
但你一定沒有看見過
穿行在祖國西部雪域高原上
那輛墨綠色的雪線郵車
那里的環(huán)境是大多數(shù)人都不愿去接近的
更沒有人愿意去長期堅守
可是，這輛郵車和它的主人卻在這雪線郵路上
書寫了可歌可泣的傳奇
三十年，一萬多個日日夜夜
他迎著太陽，追著月亮
奔馳在這茫茫雪原
將親人的牽掛送到無數(shù)游子的面前
將遠方的思念告訴家里的親人
將黨和國家的政策傳遍千里藏鄉(xiāng)
將藏族同胞的期盼和希望帶出
雪域高原、重重深山
他傳遞著親情、溫暖、關(guān)懷和希望
在別人眼中
他只是一名普通郵車運輸員
在鄉(xiāng)親們眼中
他卻是親切的幸福使者
飛馳的車輪丈量了這里的每寸土地
也經(jīng)歷了每一次艱險
不知經(jīng)歷過多少次大雪封路
泥石流滾石、風雨雷擊
半路拋錨
甚至是攔路搶奪
可是，那份責任、那份囑托
那份堅守和擔當
那一雙雙期待的眼神
那刻進骨子、融進血脈的奉獻精神
讓他英勇無畏、無怨無悔
從沒有停下前進的車輪
寒來暑往、春去冬來
他的身影總是準時的出現(xiàn)在雪線郵路
張騫鑿空的故事在河西走廊回響
馬班郵路的故事在大涼山傳唱
而他的故事將在新時代被歌唱
雪域高原的朵朵白云
勾勒出了一副無私奉獻的時代楷模畫像
雪線郵路上的山山水水
描摹著一幅幅履職盡責的記憶畫片
他的身影活躍在這里
更活躍在鄉(xiāng)親們的心里
他的精神放著光芒
化作一只雪線雄鷹在翱翔
他的名字在金沙江畔貢嘎山巔回響
其美多吉，其美多吉
……
時代楷模其美多吉心得體會 吉美多吉事跡心得體會篇三
走好自己的英雄人生——其美多吉
昨晚，久未看電視的我，從新聞聯(lián)播中第一次聽到了其美多吉這個名字，今天找出他的相關(guān)事跡，感慨萬千，感佩非常：
熱愛是最好的老師。讀到他的故事，總讓我想起，那個“以神遇而不以目視” “以無厚入有間，恢恢乎其于游刃必有余地矣”的庖丁，其美多吉專注郵路30年，無一次責任事故，開車可繞赤道35圈，駕駛重達12噸的郵車，每月都不少于20次往返在有“川藏第一高、川藏第一險”之稱的雀兒山：郵車和人已經(jīng)融為一體，達到“隨心所欲不逾矩”的超凡境界。而這源于他從小就有的一個“大車夢”，夢想和熱愛是最好的奮斗源泉，“18歲那年，自己購買了一本汽車構(gòu)造和汽車修理的專業(yè)書籍慢慢鉆研，沒想到后來就成了還不會開汽車倒先會修車的人，在當?shù)剡€小有名氣?！边@一切無他，熱愛，純粹真摯的熱愛!
做自己人生的英雄。“從小的時候開始，我就有一個‘大車夢’、‘英雄夢’?！痹谘┯蚋咴穆魍局?，他成了那個自己人生的英雄?！?0年來，其美多吉平均每年行駛5萬公里，行駛總里程達140多萬公里，”“連續(xù)30年機要質(zhì)量全紅”， 2012年7月，其美多吉駕駛郵車返回甘孜，遭遇一眾歹徒持刀搶劫。他“身中17刀，肋骨被打斷四根，頭蓋骨被掀掉一塊?！?011年，其美多吉的大兒子婚期臨近，卻突發(fā)心肌梗塞去世，其妻子精神幾乎崩潰?？嚯y和艱難、傷痛和危機從不會讓真正的英雄屈服與退縮，對工作的熱愛、把工作當事業(yè)干的雄心，促使他一年之后卷土重來，“他四處求醫(yī)，依靠過程極度痛苦的辦法使左手康復(fù)”，再次開上了郵車。其美多吉總讓我想起“開山島的苦楝樹”守島32年的王繼才。他們年齡相仿：一樣勇敢前行，一樣執(zhí)著奉獻，一樣是屬于我們這個時代的英雄。
無情未必真豪杰?！?0年來，他沒有在運郵途中吃過一頓正餐，只在家里過了5個除夕”，對工作對事業(yè)其美多吉從沒有想過放棄，“過年的時候，別人都回家和家人孩子團聚了，只有郵政車還在孤單地行駛，那時候真的感覺對不起家人，心里也很牽掛家人”。而孩子最能牽動起他內(nèi)心柔軟的情感，“心里會有酸楚的感覺。六一兒童節(jié)——小兒子回來問我，爸爸，別的小朋友都有父母陪，為什么我沒有，我什么時候才能有你陪呢?我應(yīng)該怎么說呀?當孩子這么說的時候，我內(nèi)心真的極其不是滋味，特別慚愧”?！盁o情未必真豪杰，憐子如何不丈夫?”身高1.83，在苦難和困難面前沒有任何猶豫和退縮的其美多吉，原來內(nèi)心也有如此柔軟細膩的情感。
其美多吉，這位雪線郵路上的“堅守者”，帶給我這個偉大時代堅守的力量，這份把工作當事業(yè)、把事業(yè)視為生命的精神，正吻合社會主義核心價值觀，是我們偉大時代精神的“內(nèi)核”。其美多吉的孤獨郵路行，綻放出青春最美麗的色澤，他無愧于自己的英雄人生：為其美多吉點贊!
時代楷模其美多吉心得體會 吉美多吉事跡心得體會篇四
奮斗者那最美的模樣
習(xí)近平總書記多次強調(diào)，要做新時代的奮斗者，奮斗是這個偉大時代的最強音，奮斗者是新時代最寶貴的財富，我心目中，奮斗者那最美的樣子是這樣的：
奮斗者應(yīng)該是符合崗位需要，穩(wěn)定的優(yōu)秀、穩(wěn)定的好。做事情最怕“一曝十寒”，無論你是何種行業(yè)的奮斗者，意味著你在所屬行業(yè)所屬領(lǐng)域出類拔萃，奮斗者的一個鮮明特點就是精益求精，或技藝精湛、或溫暖人心、或引領(lǐng)行業(yè)，借用一句老話，“一個人做一件好事不難，難的是一輩子做好事”，奮斗者該是在其所處領(lǐng)域，不是一段時期做好，而且是一以貫之經(jīng)年累月的好，如西藏郵路司機其美多吉，30年如一日，從未出現(xiàn)一起責任事故，就是技藝精湛，長久的優(yōu)秀，非常穩(wěn)定的好。
奮斗者應(yīng)該是將“工匠精神”發(fā)揮到極致的典型。在奮斗者眼中，做事情應(yīng)該不局限于“辦結(jié)”“做完”，而應(yīng)當以“辦好”“做好”為“度量衡”。一日事有一日之精進，一日事有一日之提高，對工作不滿于現(xiàn)狀的“苛刻”，才會有日復(fù)一日的“再突破”“再提高”，才會對復(fù)雜的或繁復(fù)工作有持久的熱情和滿腔的興致。如，追求完美，“75%不行，100%才管”的阿爾卡特工業(yè)大獎獲得者宋輝，如全國五一獎?wù)芦@得者，來自山東的大國工匠“鋼鐵織女”藺紅霞，“因為(17年的)不甘放棄，我參加一次次技術(shù)比武，不允許有任何一個細微的瑕疵，力求完美?！币桓笚l，兩塊鋼鐵，“電弧也是有生命的”，“力求完美”，這不正是對極致的追求嗎?
奮斗者應(yīng)該是影響人帶動人，催人奮進的典型。一個國家不能沒有精神，一個民族不可能沒有脊梁。奮斗是社會主義核心價值觀的應(yīng)有之義(敬業(yè)、奉獻等)。奮斗者，除了自身技藝精湛、穩(wěn)定的優(yōu)秀外，應(yīng)該是能夠影響一批人、感染一大批人、帶動一大批人的人，是傳播正能量、給人以學(xué)習(xí)上進內(nèi)生動力的人。藺紅霞“把技術(shù)做成藝術(shù)”，同時帶出了20多名徒弟，讓我們看到了傳承的力量。全國勞模，一輩子技術(shù)報國，一線一干39年的已故大國工匠李斌，永久地活在徒弟們的心里，徒弟們說起師傅李斌：“真有本事，不但技術(shù)好，人品更好，是一位值得跟隨的師傅?！?/p>
奮斗者什么樣?簡言之，自己足夠優(yōu)秀，同時帶動身邊人足夠優(yōu)秀，是社會正能量的貢獻者，是社會主義核心價值觀的卓越踐行者，這就是我心目中奮斗者該有的樣子，最美的樣子!
時代楷模其美多吉心得體會 吉美多吉事跡心得體會篇五
其美多吉：立在雪線郵路上的山
“一雙粗糙的大手，刻滿人生酸甜苦辣，世上只有雪山崩塌，絕沒有自己倒下的漢子，要是草原需要大山，站起的一定是你……”而其美多吉就是這樣一座立在雪線郵路上的山。一米八五的個子，55歲卻依然健碩的身材，一把濃密的絡(luò)腮胡，一絲不亂的頭發(fā)整整齊齊地梳在腦后，棱角分明的臉頰刻滿了堅毅與執(zhí)著，也寫滿了真誠與質(zhì)樸。
其美多吉，一個扎根在雪線郵路上的康巴漢子。1989年，其美多吉成功應(yīng)聘當?shù)剜]局，完成了自己兒時的夢想，成為四川省甘孜藏族自治州甘孜縣郵政分公司長途郵運駕駛員，而他所行駛的送件路線便是被人們稱為“雪線郵路”，全國最危險的郵路之一。這條一直漫向天際的郵路平均海拔超過3500米，沿途需要翻越17座海拔4500米以上的大山，其中最為險峻的便是海拔6168米、有著“川藏第一險”之稱的雀兒山。而出生于1963年的他，懷著一顆初心在這條雪線郵路上一走就是三十年。
不忘初心，“冬過雀兒山，如闖鬼門關(guān)”這句話絕不是一種修辭手法，這座“山鷹也飛不過的山峰”積雪終年不化，一年中至少有八個月以上的時間被冰雪覆蓋，路面最窄處不足4米寬，僅容一輛汽車緩慢通行，且隨著海拔攀升路面越發(fā)陡峭，一面是萬丈懸崖另一面則是碎石隕落，雪崩、低溫、缺氧、低壓……無一不是難題，每前行一米便多艱險一分，其美多吉卻從未妥協(xié)“只要有郵件，郵車就得走;只要有人在，郵件就會抵達”。2000年初，一場雪崩將其美多吉與同事困在了山上，為了確保郵車上的信件安全，他們死守郵車，與同事一邊鏟雪一邊前行，鏟子磨破了白手套、飛雪凍紅了手指尖、寒風凍青了臉頰，一公里路程生生的走了兩天兩夜，親手將每一份郵件遞到了收件人手上。
牢記使命，雪線郵路是一條危險的路，卻也是一條寂寞而孤獨的道路。從業(yè)三十年其美多吉只在家里度過五個除夕夜，甚至于大兒子因病去世也因在崗位上趕不回家，沒能夠見上最后一面。盡管對家人感到抱歉卻也深知自己肩上的責任，從未放棄。雀兒山的冬天除了雪就是天上的鷹，再便是雪地里的那抹綠跟郵車上的其美多吉。每逢過年出車沿途飯館都關(guān)了門見不到人也吃不上熱飯，零下二三十度的天氣在別人闔家團圓的日子里，其美多吉只能就著寒風啃幾口家里帶出來的干糧，聽著狼嚎踏著月光繼續(xù)前行，就連映在雪地里的身影也只孤身一人，太陽升起便又是新的一年。
時代在變遷，雪地里的那抹綠卻始終不變;送件員會換，每一顆心中懷揣的使命卻始終沒忘?！安煌跣摹⒗斡浭姑笔钱敶伯a(chǎn)黨人不斷前進的動力。這八個字不僅是一句口號更是對我們每一個共產(chǎn)黨員、基層人員的要求，不斷努力，不忘本職工作，認真堅守崗位，在平凡的崗位上也一定要付出不平凡的努力，履職盡責以人民為中心，堅持全心全意為人民，永遠保持對人民的赤子之心，一步一個腳印向著美好未來和最高理想前進。
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