總結(jié)是一個(gè)總結(jié)過(guò)往經(jīng)驗(yàn)和汲取教訓(xùn)的過(guò)程，通過(guò)總結(jié)我們可以不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。寫總結(jié)時(shí)可以運(yùn)用一些修辭手法，提升文章的文采和吸引力。希望以下的總結(jié)范文能給大家提供一些寫作思路和參考。
駕駛技術(shù)工作總結(jié)篇一
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是xxxx重要思想，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用xxxx重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識(shí)的有限，樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我自從手握方向盤開始，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，八年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店，找資料，平時(shí)總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動(dòng)手調(diào)試修理車輛，定期對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?？朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的.開支，保證了行車的安全。
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，八年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上就是我從事生產(chǎn)運(yùn)輸工作以來(lái)的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過(guò)技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過(guò)這次資格評(píng)審，從另一側(cè)面看到別人對(duì)自已的專業(yè)技術(shù)水平的評(píng)價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)技能水平。三人行必有我?guī)煟覉?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請(qǐng)教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。活到老，學(xué)到老，知識(shí)無(wú)限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長(zhǎng)，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。
駕駛技術(shù)工作總結(jié)篇二
交通運(yùn)輸是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責(zé)的重要性，多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴自己，必須從安全抓起!
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我自從手握方向盤開始，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，八年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店，找資料，平時(shí)總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動(dòng)手調(diào)試修理車輛，定期對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?？朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
二、努力工作，熱心服務(wù)旅客，樹立企業(yè)良好形象。
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，八年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。
作為一名客車駕駛員，我愛(ài)車，更愛(ài)乘客。開一輩子安全車，為乘客服務(wù)一輩子，是我最大的人生目標(biāo)。平時(shí)，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動(dòng)送上甜甜的笑容。遇病人上下車，主動(dòng)地問(wèn)候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過(guò)馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。
三、存在的主要問(wèn)題和打算。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上就是我從事生產(chǎn)運(yùn)輸工作以來(lái)的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過(guò)技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過(guò)這次資格評(píng)審，從另一側(cè)面看到別人對(duì)自已的專業(yè)技術(shù)水平的評(píng)價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)技能水平。三人行必有我?guī)煟覉?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請(qǐng)教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓?；畹嚼希瑢W(xué)到老，知識(shí)無(wú)限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長(zhǎng)，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。
駕駛技術(shù)工作總結(jié)篇三
一學(xué)期以來(lái),我自始至終以認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，勤懇、堅(jiān)持不懈的精神從事勞技教學(xué)工作，并取得了一定的成績(jī)。為了不斷提高教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展，現(xiàn)將本學(xué)期勞技教學(xué)工作總結(jié)如下：
我能夠自覺(jué)遵守勞動(dòng)技術(shù)教育中心和所在學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，在教育教學(xué)中同黨和國(guó)家的方針政策保持一致,深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，模范遵守中小學(xué)教師職業(yè)道德規(guī)范,做到依法執(zhí)教。熱愛(ài)教育，熱愛(ài)學(xué)校，盡職盡責(zé)。關(guān)心愛(ài)護(hù)學(xué)生，尊重學(xué)生人格，平等公正對(duì)待學(xué)生。尊重學(xué)生，認(rèn)真與學(xué)生交流實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。在工作中，能做到謙虛謹(jǐn)慎，尊重同事，相互學(xué)習(xí)，相互幫助，關(guān)心集體，維護(hù)學(xué)校榮譽(yù)，嚴(yán)格遵守所到學(xué)校的作息時(shí)間，樹立良好的勞動(dòng)技術(shù)教育中心教師形象。堅(jiān)持高尚情，自覺(jué)抵制社會(huì)不良風(fēng)氣影響，發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)精神。
認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，努力提高課堂教學(xué)效率。在業(yè)務(wù)上，本人從不以自己老教師自居。本人積極利用各種機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)教育教學(xué)新理念，鉆研教材教法，堅(jiān)持不懈地進(jìn)行“自我充電”，以提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。課堂上，我把學(xué)到的新課程理念結(jié)合實(shí)際，努力貫徹到課堂教學(xué)中去，以提高課堂的效率。課余，我經(jīng)常與同事們一起探討教學(xué)過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題，互相學(xué)習(xí)，共同提高，從中我更是感受到了學(xué)無(wú)止境的道理。要充分發(fā)揮課堂教學(xué)這個(gè)“主陣地”的作用,提高課堂的效率，我與時(shí)俱進(jìn)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)探究教學(xué)新理論新實(shí)踐。
我針對(duì)學(xué)生年齡小，動(dòng)手能力相對(duì)較弱的特點(diǎn)，我在講解中做到細(xì)而精，讓全體學(xué)生都能聽懂，在動(dòng)作示范中,力求清晰、明了、讓全體形式呢感都能看明白，課上通過(guò)展示教師的樣品，啟發(fā)學(xué)生的求知欲望，有了制作的欲望,那么學(xué)生就會(huì)時(shí)刻注意教師的講解與示范，收到了事半功倍的效果。在畫框制作一環(huán)節(jié)，由于學(xué)生年齡小，我在指導(dǎo)學(xué)生動(dòng)手制作的同時(shí)，深入學(xué)生中間,解決實(shí)際問(wèn)題，與學(xué)生共同來(lái)完成畫框的制作。學(xué)生看到教師的關(guān)心與幫助,更有了制作的信心，都盡心盡力完成自己的畫框制作，制作的質(zhì)量也相對(duì)完美。在設(shè)計(jì)畫稿一環(huán)節(jié)，我充分發(fā)揮學(xué)生美術(shù)的空間，將美術(shù)與勞技結(jié)合起來(lái)，讓學(xué)生享受美、欣賞美、創(chuàng)造美，在審定畫稿時(shí)，學(xué)生的創(chuàng)作與教師的樣稿相結(jié)合，最終讓學(xué)生自己選定自己的畫稿,教師對(duì)學(xué)生自己創(chuàng)作較好的作品給予鼓勵(lì)與表?yè)P(yáng)。
勞動(dòng)技術(shù)課是向?qū)W生實(shí)施勞動(dòng)教育的主要課程和途徑，其目的`是提高學(xué)生的勞動(dòng)技能、創(chuàng)新能力，能使學(xué)生用一種發(fā)展的眼光去進(jìn)行勞動(dòng)創(chuàng)造。根據(jù)這個(gè)學(xué)科的特點(diǎn)，結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況、學(xué)生的發(fā)展特點(diǎn)，所以本學(xué)期我所設(shè)計(jì)的課程樣品內(nèi)容豐富多樣。在課上，我不僅講授一些勞技基本知識(shí)和基本技能，而且還讓學(xué)生進(jìn)行對(duì)作品的想象發(fā)揮創(chuàng)造，學(xué)生通過(guò)自己的觀察、悟性，創(chuàng)造出了一個(gè)個(gè)活靈活現(xiàn)的勞技作品。學(xué)生的作品精巧別致，設(shè)計(jì)想象豐富，大膽創(chuàng)新，適合現(xiàn)代兒童新潮流。尤其是評(píng)價(jià)與交流上學(xué)生積極、向上的步態(tài)充分體現(xiàn)了21世紀(jì)新學(xué)生、新風(fēng)貌。
學(xué)生在自己選擇的主題下，自由發(fā)揮，這樣的教學(xué)模式是其他任何學(xué)科都無(wú)法比擬的。學(xué)生在勞動(dòng)技術(shù)課中不僅掌握知識(shí)，發(fā)展智力，培養(yǎng)能力，更重要是通過(guò)勞動(dòng)受到美的熏陶，陶冶情操，凈化心靈，讓學(xué)生感受到了勞動(dòng)價(jià)值美和創(chuàng)造之美，培養(yǎng)提高了學(xué)生感受美、欣賞美和創(chuàng)造美的能力。
孩子們的眼光是發(fā)展的,動(dòng)手能力是創(chuàng)新的，想象是大膽的,勞技課為孩子們精彩的勞動(dòng)技能提供了展示的舞臺(tái)，愿每個(gè)孩子都能在這個(gè)舞臺(tái)上留下最美好的瞬間。
在以后的教學(xué)工作中，一是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，讓他們體驗(yàn)到學(xué)習(xí)的快樂(lè)。二是認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，努力提高課堂40分鐘的教學(xué)效率。三是關(guān)愛(ài)學(xué)生與嚴(yán)格要求相結(jié)合，盡量使每一位學(xué)生進(jìn)步;四是不斷反思自己的課堂教學(xué)，查找不足，研討改進(jìn)方法，使課堂教學(xué)進(jìn)一步完善。五是發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，繼往開來(lái)，促進(jìn)勞動(dòng)技術(shù)教育教學(xué)工作更上一層樓。
我叫**，男，漢族，陜西**縣人，1971年*月*日出生，現(xiàn)年37歲。
我自20xx年xx月認(rèn)定為工程師以來(lái)，一直在陜西*元公路工程有限公司工作。在此期間，我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)，在技術(shù)管理過(guò)程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”，對(duì)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。任工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后，先后在銅黃高速水毀搶修工程、黃延高速一標(biāo)、銅黃專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程、志丹吳旗二級(jí)公路志丹縣旦八段二標(biāo)、西寶高速專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程中施工，先后任項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理。多項(xiàng)工程工程質(zhì)量均達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。在施工一線工作的五年中，在公司總經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)技術(shù)管理一絲不茍，對(duì)工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過(guò)數(shù)年的努力，公司所有施工的項(xiàng)目經(jīng)理部已建立了嚴(yán)格的管理體系，并且獲得了國(guó)際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的質(zhì)量管理體系（iso9001）認(rèn)證。五年來(lái)，在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過(guò)程中，也使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高。總之，五年來(lái)自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問(wèn)題。
20xx年xx月，我在銅川至黃陵高速公路水毀搶修工程項(xiàng)目部任總工程師。當(dāng)時(shí)很多路段高邊坡均不同程度地出現(xiàn)滑坡或坍塌，為了盡快修復(fù)路況，不影響交通中斷，工期就是政治任務(wù)，但水毀搶修工程設(shè)計(jì)圖紙不全并不規(guī)范，由于時(shí)間倉(cāng)促，有的沒(méi)有設(shè)計(jì)，有的工程設(shè)計(jì)根本不科學(xué)。其中有三處邊坡主要是石質(zhì)邊坡，只是有一些松散的石塊坍塌下來(lái)，整體邊坡穩(wěn)定性還是能夠滿足要求。但設(shè)計(jì)是錨桿框架梁加固該邊坡，若按錨桿框架梁施工，高空施工難度大，工期根本無(wú)法保證，經(jīng)對(duì)實(shí)際地質(zhì)構(gòu)造分析，建議改用msn主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)石質(zhì)邊坡。經(jīng)反復(fù)論證后業(yè)主還是采用了這項(xiàng)新工藝新技術(shù)，工期提前了三分之二，也節(jié)約了工程造價(jià)，經(jīng)過(guò)這幾年的運(yùn)營(yíng)，邊坡穩(wěn)定，未出現(xiàn)過(guò)異常。
工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命，而要想獲得好的工程質(zhì)量，就要求技術(shù)管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進(jìn)意識(shí)，作為該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人，由我牽頭，首先著手建立、健全項(xiàng)目部的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理制度。按照項(xiàng)目工程施工方法，以我為首，將工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各個(gè)專業(yè)技術(shù)崗位，在按照技術(shù)崗位的要求組織施工。先后建立了技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度、隱蔽驗(yàn)收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護(hù)措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工圖和國(guó)家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工，并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個(gè)分項(xiàng)工程，實(shí)現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過(guò)對(duì)該工程技術(shù)工作的直接參與和控制，使該工程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益都收到了較好的效果。
自從到陜西華泰元公路工程有限公司工作以來(lái)，各項(xiàng)工作干得更是出色。在很多項(xiàng)目中，由于時(shí)間緊、任務(wù)重，只好自愿放棄個(gè)人休息時(shí)間，一心撲于工作中，加班加點(diǎn)，毫無(wú)怨言，充分體現(xiàn)了一個(gè)青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。
在日常工作中，本人憑借扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和理論基礎(chǔ)，工作中如魚得水，從施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗(yàn)收到施工技術(shù)資料的核查和管理，各項(xiàng)工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報(bào)資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語(yǔ)規(guī)范，為企業(yè)贏得了榮譽(yù)。
我在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)的同時(shí)，還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識(shí)，把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中，在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，努力推進(jìn)工程管理資料的計(jì)算機(jī)管理，應(yīng)用word完成字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料；應(yīng)用excel完成工程信息的存儲(chǔ)和分析處理，為工程決策提供量化依據(jù)；應(yīng)用powerpoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片，運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式，生動(dòng)、活潑地講解施工技術(shù)知識(shí)和施工構(gòu)造常識(shí)，徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式，使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。autocad計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用，使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān)，使工程繪圖變得異常輕松。
我通過(guò)學(xué)習(xí)和鉆研計(jì)算機(jī)軟、硬件知識(shí)，積極動(dòng)手實(shí)踐，并完成了公司內(nèi)部計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè)，使各個(gè)科室的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享，除了共享數(shù)據(jù)以外，還能夠共享諸如打印機(jī)，節(jié)省了大量寶貴資金，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。為適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要，還要不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識(shí)。為此，我利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動(dòng)。在工程師任職期間，先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)多次，并考取了交通部注冊(cè)監(jiān)理工程師和檢測(cè)工程師證書。
以上是我近五年來(lái)從事的主要技術(shù)工作的情況，通過(guò)從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力，克服不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好。
從20xx年至今我任職主管藥師已有7年之久，在這其間，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心下，在同事的支持、配合下，我不斷加強(qiáng)思想政治、藥品相關(guān)知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、專業(yè)技術(shù)水平和藥物管理能力?，F(xiàn)在能夠保質(zhì)保量地完成各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我的工作作出如下總結(jié)：
任職以來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國(guó)家的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和三個(gè)代表重要精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)xx大、十八大會(huì)議精神和黨的各項(xiàng)路線、方針、政策。認(rèn)真領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，努力加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高自身思想道德素質(zhì)。在工作中，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和藥品相關(guān)的法律法規(guī)和政策制度，嚴(yán)格遵守醫(yī)院制定的各項(xiàng)規(guī)章制度和藥學(xué)各部門的管理制度。
任職以來(lái)，我利用空閑時(shí)間先后學(xué)習(xí)了《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)藥品管理法》、《藥品管理法實(shí)施條例》和相關(guān)的藥物知識(shí)。主動(dòng)向有經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)務(wù)人員請(qǐng)教、學(xué)習(xí)，并積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，努力提高自身的專業(yè)技術(shù)水平和藥物管理能力。
一是我細(xì)心地做好門診藥房調(diào)劑審核處方工作，在調(diào)劑時(shí)要嚴(yán)格按照“四查十對(duì)”的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真反復(fù)審核，并耐心、細(xì)心地為患者指導(dǎo)藥物的用法用量以及注意事項(xiàng)，在這個(gè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)與臨床醫(yī)師取得聯(lián)系，盡最大努力解決問(wèn)題。并做好每月處方檢查工作，分析、統(tǒng)計(jì)、通報(bào)不合理用藥，防止特殊藥物濫用，減少或延緩患者對(duì)這部分藥物的依賴，促進(jìn)特殊藥物合理使用。
二是做好藥品監(jiān)管工作，包括特殊藥品監(jiān)管和藥品質(zhì)量監(jiān)督管理。藥品質(zhì)量安全關(guān)乎病人的生命健康，關(guān)乎醫(yī)院的聲譽(yù)，做好藥品質(zhì)量安全工作意義重大。因此，我嚴(yán)格按照《藥品管理法》的規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)藥品質(zhì)量的控制把關(guān)。一方面嚴(yán)防假冒、偽劣、不合格藥品進(jìn)入醫(yī)院，防止以次充好、弄虛作假事件的發(fā)生。我努力確保經(jīng)我手的藥品質(zhì)量達(dá)標(biāo)、超標(biāo)，能及時(shí)為臨床供應(yīng)合格藥物;另一方面，嚴(yán)防藥品外流，尤其是加大對(duì)“麻醉藥品”、“醫(yī)療毒性藥品”、“放射性藥品”、“精神藥品”等特殊藥品的管理力度，嚴(yán)格執(zhí)行這類藥品的管理辦法，嚴(yán)格遵守特殊藥品的管理法規(guī)。同時(shí)做好特殊藥品的監(jiān)督管理工作，確保臨床用藥安全有效，并積極開展治療藥物監(jiān)測(cè)、抗菌藥物臨床應(yīng)用監(jiān)測(cè)及藥品不良反應(yīng)監(jiān)測(cè)等，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完善本院藥品管理制度，協(xié)助醫(yī)院制定部分藥物分級(jí)使用制度、建立健全藥物管理規(guī)章制度。保障本院用藥的安全、合理，避免事故發(fā)生，確保本院藥物工作順利開展。
三是協(xié)助臨床藥師用藥質(zhì)詢及處理。協(xié)助醫(yī)師進(jìn)行臨床藥物的合理選用，規(guī)范用藥，防止抗生素、抗菌藥物的濫用。針對(duì)部分患者只注重藥物療效，希望用藥立竿見影，迫使部分醫(yī)生開方用藥上過(guò)多選用療效快的抗菌藥物，抗菌藥物的濫用，增加了細(xì)菌耐藥性的發(fā)生。我對(duì)患者進(jìn)行了藥物成分和功效、和合理劑量選用方面的用藥教育。雙效促進(jìn)藥物的合理使用。另外，我積極開展藥學(xué)情報(bào)工作，主動(dòng)為醫(yī)師、護(hù)士及患者提供藥物咨詢服務(wù)。我通過(guò)多種渠道收集國(guó)內(nèi)、外新藥的生產(chǎn)和臨床研究報(bào)告，掌握新藥動(dòng)態(tài)。關(guān)注國(guó)內(nèi)、外醫(yī)院藥學(xué)和藥物治療學(xué)等的最新研究成果了解發(fā)展動(dòng)態(tài)。了解國(guó)內(nèi)外新劑型、新制型的研究、發(fā)展動(dòng)態(tài)和成果應(yīng)用情況。收集藥物不良反應(yīng)情況和對(duì)新老藥物評(píng)價(jià)的資料。收集新技術(shù)及電子計(jì)算機(jī)在醫(yī)院藥學(xué)中的應(yīng)用情況。收集藥學(xué)技術(shù)情報(bào)、新書、臨床藥訊等資料，建立文獻(xiàn)卡片。
四是做好藥學(xué)教育工作，任職以來(lái)，我耐心地為實(shí)習(xí)學(xué)生和進(jìn)修人員進(jìn)行相關(guān)的藥學(xué)知識(shí)講解和傳授，通過(guò)舉例子、做實(shí)驗(yàn)等方式提高教育質(zhì)量，積極培養(yǎng)指導(dǎo)下級(jí)藥師開展專業(yè)技術(shù)工作。自**年以來(lái)，長(zhǎng)期擔(dān)任來(lái)本院實(shí)習(xí)學(xué)生和進(jìn)修學(xué)生的臨床實(shí)習(xí)帶教工作，先后講授了《藥學(xué)》、《藥理學(xué)》等相關(guān)課程，指導(dǎo)他們完成了相關(guān)實(shí)驗(yàn)操作，為本院、為社會(huì)先后培養(yǎng)了**位合格的醫(yī)務(wù)人員，如今他們都在各自的工作崗位上發(fā)揮著先鋒模范作用。
在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)下，在同事的幫助、支持下，通過(guò)努力201x年我成功取得了職業(yè)藥師資格，**年**月被評(píng)為**，**年**月被授予***的榮譽(yù)稱號(hào)，從**年**月到**年**月，先后協(xié)助醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)制定了《藥品質(zhì)量管理制度》、《藥品發(fā)放工作制度》等相關(guān)藥物管理規(guī)章制度，先后參與了《****》、《*****》等資料的編制。通過(guò)努力，在工作中取得了一定的成績(jī)。但是問(wèn)題同樣存在。隨著科技的不斷發(fā)展，醫(yī)藥事業(yè)也邁向了一個(gè)新臺(tái)階，面對(duì)日新月異的變化，我的專業(yè)技術(shù)知識(shí)卻沒(méi)能跟上腳步，我的管理能力也還有待提高。
在今后的工作中，我會(huì)以更大的熱情投入工作，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、腳踏實(shí)地，認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成各項(xiàng)工作，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的理念。同時(shí)，我會(huì)充分利用空余時(shí)間加強(qiáng)學(xué)習(xí)藥物知識(shí)和藥物管理知識(shí)，及時(shí)關(guān)注新型藥物的更新信息，加強(qiáng)學(xué)習(xí)研究，及時(shí)更新自己的知識(shí)庫(kù)，改善我的工作方式方法，爭(zhēng)取為患者提供更好服務(wù)，為醫(yī)院增加更大的效益。通過(guò)對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐的參與，提高自己的專業(yè)技術(shù)水平和藥物管理水平。
我從入職至今已滿三個(gè)月，這幾個(gè)月里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙下，我對(duì)工作流程了解許多，之后又經(jīng)過(guò)公司的專業(yè)培訓(xùn)，又使我了解了以“求真務(wù)實(shí)、與時(shí)俱進(jìn)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、團(tuán)結(jié)協(xié)作”為核心的企業(yè)精神及各項(xiàng)規(guī)章制度。
工作中我對(duì)來(lái)訪的客人以禮相待，堅(jiān)持著熱情，耐心地幫忙他們，對(duì)他們提出的問(wèn)題自我不能回答時(shí)，我向主任、同事請(qǐng)教后，給予解答，工作中時(shí)刻想著自我代表的是公司，對(duì)處理違規(guī)違紀(jì)的事情都是做到“禮先到”，不擺架子，耐心地和他們溝通，于他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。
項(xiàng)目施工期間，我按制度、按程序?qū)と诉M(jìn)行管理，對(duì)進(jìn)出的人員、貨物進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，以免可疑人員進(jìn)入、公司財(cái)物被盜;對(duì)于那些安全措施不到位的，比如：“進(jìn)入施工區(qū)域吸煙及沒(méi)戴安全帽;高空作業(yè)沒(méi)系安全帶;動(dòng)土?xí)r沒(méi)有動(dòng)土票”等之類的現(xiàn)象，我都按照公司的制度、程序要求整改，對(duì)拒不整改的進(jìn)行處罰，把各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位，以確保施工期間無(wú)事故。
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行，以堅(jiān)持到“最終一分鐘”的心態(tài)去工作，一如既往地做好每一天的職責(zé)，始終以一個(gè)學(xué)者的身份向他們請(qǐng)教工作中的經(jīng)驗(yàn)。
本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯(cuò)和問(wèn)題，部門領(lǐng)導(dǎo)也及時(shí)給我指出，促進(jìn)了我工作的成熟性。
如果說(shuō)剛來(lái)的那幾天僅僅是從簡(jiǎn)介中了解公司，對(duì)公司的認(rèn)識(shí)僅僅是皮毛的話，那么隨著時(shí)間的推移，我對(duì)公司也有了更為深刻的了解。公司融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進(jìn)入到了工作主角中來(lái)。
在今后的工作中，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自我，在作好本職工作的同時(shí)，進(jìn)取團(tuán)結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問(wèn)題，解決問(wèn)題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。
總之，在這三個(gè)月的工作中，我深深體會(huì)到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是十分重要的，有一個(gè)進(jìn)取向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動(dòng)力。公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái)，我就要珍惜這次機(jī)會(huì)，為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)，期望自我能成為公司的正式員工，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。
近年來(lái)，申報(bào)職稱已經(jīng)成為專業(yè)技術(shù)人員熱議的話題之一，順利通過(guò)職稱考試或評(píng)審已經(jīng)成為中青年技術(shù)工作者迫切的需求和目標(biāo)。2017年中高級(jí)工程師評(píng)審工作已開始一段時(shí)間，將于2017年9月9日停止申報(bào)，針對(duì)在申報(bào)過(guò)程中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題，作如下匯總、解答：
一、參加中級(jí)工程師評(píng)審學(xué)歷要求？
答：?jiǎn)挝辉趦?cè)職工中：
1.大學(xué)本科學(xué)歷，從事本專業(yè)工作，取得助理工程師職務(wù)任職資格4年以上。
2.大學(xué)?？茖W(xué)歷，從事本專業(yè)工作，取得助理工程師職務(wù)任職資格5年以上。
3.中等?？茖W(xué)歷，從事本專業(yè)工作15年以上，取得助理工程師職務(wù)任職資格5年以上。
以上三條滿足一條即可。
二、參加高級(jí)工程師評(píng)審學(xué)歷要求？
答：?jiǎn)挝辉趦?cè)職工中：
1.大學(xué)本科以上學(xué)歷，從事本專業(yè)技術(shù)工作，取得工程師任職資格5年以上。
2.在縣及縣以下單位工作的專業(yè)技術(shù)人員，大專畢業(yè)從事本專業(yè)工作18年以上，中專畢業(yè)從事本專業(yè)工作22年以上，取得工程師任職資格5年以上。
以上二條滿足一條即可。
三、參加中高級(jí)工程師評(píng)審前的準(zhǔn)備工作有哪些？
答：1.面授繼續(xù)教育：二月——三月（具體時(shí)間各單位人力資源部會(huì)下通知）參加自治區(qū)交通廳組織的面授繼續(xù)教育學(xué)習(xí)，并通過(guò)考試取得面授繼續(xù)教育證書。
2.論文：三月開始發(fā)表論文，參評(píng)中級(jí)工程師最少發(fā)表兩篇，參加高級(jí)工程師最少發(fā)表三篇，上不封頂；2017年開始所有參評(píng)人員可以不發(fā)論文，用個(gè)人主持或作為主要人員參與的專利成果、技術(shù)報(bào)告、工程方案等體現(xiàn)專業(yè)技術(shù)水平和解決技術(shù)問(wèn)題能力的成果代替論文發(fā)表，為確保代表作質(zhì)量和真實(shí)性，需同行3名具有高級(jí)職稱的專家在《縣及縣以下單位專業(yè)技術(shù)人員反映本人最高學(xué)識(shí)和理論水平代表作品》中簽字推薦并蓋單位公章。
3.計(jì)算機(jī)、外（漢）語(yǔ)：2017年開始計(jì)算機(jī)外（漢）語(yǔ)不做硬性要求，參加學(xué)習(xí)考試的人算加分項(xiàng)，于每年六月開始舉行學(xué)習(xí)考試事宜；不參加學(xué)習(xí)考試的人也可以參加中高級(jí)職稱評(píng)審。
4.網(wǎng)授繼續(xù)教育：每位參加中高級(jí)工程師評(píng)審人員必須參加近三年的網(wǎng)授繼續(xù)教育（俗稱網(wǎng)上公需課學(xué)習(xí)），并考試合格取得合格證書。以2017年為例，需要2015年、2016年、2017年的合格證，如2015年、2016年沒(méi)有在網(wǎng)上學(xué)習(xí)，可以在2017年補(bǔ)學(xué)。
四、準(zhǔn)備工作做好后開始在自治區(qū)職稱評(píng)審網(wǎng)填寫材料，填寫時(shí)需要注意什么？
答：1、著重注意實(shí)踐能力（經(jīng)歷）、業(yè)績(jī)成果、和個(gè)人工作總結(jié)三欄，其他欄目按常規(guī)要求填寫即可。
2、實(shí)踐能力（經(jīng)歷）：此欄中只需簡(jiǎn)單寫清楚在某個(gè)項(xiàng)目時(shí)間段內(nèi)申報(bào)人擔(dān)任什么角色，通過(guò)何種努力使該項(xiàng)目達(dá)到什么效果，該項(xiàng)目最終結(jié)果如何。
3、業(yè)績(jī)成果：需要展開寫，目的是要向評(píng)委證明參評(píng)人的動(dòng)腦和動(dòng)手能力，以及專業(yè)技術(shù)水平和管理能力具備中高級(jí)工程師任職資格。
4、實(shí)踐能力（經(jīng)歷）和業(yè)績(jī)成果中所傳的附件除了施工合同外還需要上傳：（1）任命文件；（2）人員進(jìn)場(chǎng)單，且有參評(píng)人姓名（3）單位證明，證明中寫明時(shí)間段、參評(píng)人、在哪個(gè)項(xiàng)目、擔(dān)任何種崗位、在崗期間發(fā)揮什么作用，項(xiàng)目結(jié)果如何。字?jǐn)?shù)控制在150字以內(nèi)。以上三條滿足一條即可。
5、個(gè)人工作總結(jié)：先簡(jiǎn)單自我介紹，寫思想政治情況，然后將任助理工程師或畢業(yè)以來(lái)的所有參建項(xiàng)目寫進(jìn)去，并寫明擔(dān)任職務(wù)，發(fā)揮的作用，項(xiàng)目結(jié)果；最后簡(jiǎn)單寫出你的論文什么時(shí)候在哪個(gè)期刊發(fā)表或者找哪些高級(jí)工程師認(rèn)定過(guò)。結(jié)束時(shí)寫上你的職業(yè)愿景和個(gè)人承諾（承諾所填材料和附件真實(shí)有效）。
特別要求：2017年要求在網(wǎng)上申報(bào)的”其他附件和材料”一欄中必須上傳手寫的“發(fā)聲亮劍”。
五、網(wǎng)上材料審核通過(guò)后，需上交哪些紙質(zhì)材料？
答：網(wǎng)上材料審核通過(guò)后，三天內(nèi)將以下材料裝入檔案袋后交至所在單位人力資源部：
（1）《專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審表》一式2份（網(wǎng)上雙面打?。?/p>
（2）《專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格推薦意見表》1份（網(wǎng)上打?。?；
（3）繼續(xù)教育證書（含公需科目網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)合格證書）；
（4）單位公示結(jié)果；
（5）學(xué)歷證書、專業(yè)職務(wù)資格證書、論文（代表作）、成果獎(jiǎng)勵(lì)證明（獎(jiǎng)勵(lì)證書、專利證書、成果鑒定等）原件（驗(yàn)后退回）。
（6）上交兩張藍(lán)底兩寸照片，照片背后寫名字（不得連筆）。
3月19日進(jìn)入xx局以來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕痛苦，積極為局部機(jī)關(guān)做好旅行保障工作，工作中不介意個(gè)人得失、勞動(dòng)怨恨，安全行駛的距離幾乎可以繞地球兩次，為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為司機(jī)，我的任務(wù)是確保旅行的安全和準(zhǔn)時(shí)，維護(hù)使用的車輛和設(shè)備。今年的工作總結(jié)如下:。
回顧九個(gè)月的工作，自己努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)提出的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，提高政治素質(zhì)。
作為汽車司機(jī)，我必須集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，保障偉大事業(yè)的順利發(fā)展。20多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)使我更加相信“車行萬(wàn)里路，一步一步地走，把握七分鐘，留下三分鐘的預(yù)防事故”。開車時(shí)不要疏忽。集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)臨，自己總是可以放心安全二字，開車時(shí)到處考慮安全，9個(gè)月內(nèi)確保安全行駛7萬(wàn)多公里。
在日常工作中，我可以團(tuán)結(jié)同志，幫助他人，善待他人，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，自覺(jué)地服從個(gè)人利益，局部利益服從全局利益。追求現(xiàn)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣地貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度，從我開始，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷提高思想意識(shí)，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行務(wù)。
在工作中，我還有服務(wù)質(zhì)量和提高的空間等這樣或那樣的缺點(diǎn)，思想認(rèn)識(shí)還需要進(jìn)一步提高。另外，自己平時(shí)個(gè)性很強(qiáng)，說(shuō)話不太注意，容易發(fā)脾氣，可能給同志們帶來(lái)感情上的傷害，請(qǐng)大家理解。
總而言之，在這個(gè)新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，努力上游，改正缺點(diǎn)，做好服務(wù)，堅(jiān)持團(tuán)結(jié)，堅(jiān)守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退，不遲到，真誠(chéng)接受批評(píng)。工作中要與全體同志團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任，熱愛(ài)崗位敬業(yè)，認(rèn)真。
新的一年工作需要新的起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求，看自己的家，做自己的事，為事業(yè)的繁榮做自己的努力，努力成為優(yōu)秀的司機(jī)。
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，我已在教壇摸爬滾打了十幾年。回顧近十幾年的工作，我感慨萬(wàn)千。這十幾年，是我默默耕耘的十幾年，也是我努力探索的十幾年，更是我迅速成長(zhǎng)的十幾年。天道酬勤，一份耕耘也有一份收獲。但我深深知道，我取得的點(diǎn)滴進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)的信任、栽培和老師們的鼓勵(lì)與支持。新的時(shí)代，新的教育理念，教育也提出新的改革，新課程的實(shí)施，對(duì)我們教師的工作提出了更高的要求，我從各方面嚴(yán)格要求自己，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平豐富知識(shí)面，結(jié)合本校的實(shí)際條件和學(xué)生的實(shí)際情況，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，使教學(xué)工作有計(jì)劃，有組織，有步驟地開展。立足現(xiàn)在，放眼未來(lái)，為使今后的工作取得更大的進(jìn)步不斷努力，現(xiàn)對(duì)近年來(lái)教學(xué)工作作出總結(jié)：
備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法，根據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實(shí)際，設(shè)計(jì)課的類型，擬定采用的教學(xué)方法，并對(duì)教學(xué)過(guò)程的程序及時(shí)間安排都作了詳細(xì)的記錄，認(rèn)真寫好教案。每一課都做到“有備而來(lái)”，每堂課都在課前做好充分的準(zhǔn)備，并制作各種利于吸引學(xué)生注意力的有趣教具，課后及時(shí)對(duì)該課作出總結(jié)，寫好教學(xué)后記，并認(rèn)真按搜集每課書的知識(shí)要點(diǎn)，歸納成集。在工作中，“德高為師”在我心中根深蒂固，“為人師表”是我的行動(dòng)指南，并時(shí)刻以《師德規(guī)范》這面鏡子來(lái)要求自己。
提高教學(xué)質(zhì)量，使講解清晰化，條理化，準(zhǔn)確化，條理化，準(zhǔn)確化，情感化，生動(dòng)化，做到線索清晰，層次分明，言簡(jiǎn)意賅，深入淺出。在課堂上特別注意調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，加強(qiáng)師生交流，充分體現(xiàn)學(xué)生的主作用，讓學(xué)生學(xué)得容易，學(xué)得輕松，學(xué)得愉快;注意精講精練，在課堂上老師講得盡量少，學(xué)生動(dòng)口動(dòng)手動(dòng)腦盡量多;同時(shí)在每一堂課上都充分考慮每一個(gè)層次的出國(guó)留學(xué)生學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)能力，讓各個(gè)層次的學(xué)生都得到提高?，F(xiàn)在學(xué)生普遍反映喜歡上英語(yǔ)課，就連以前極討厭英語(yǔ)的學(xué)生都樂(lè)于上課了。
在教學(xué)上，有疑必問(wèn)。在各個(gè)章節(jié)的學(xué)習(xí)上都積極征求其他老師的意見，學(xué)習(xí)他們的方法，同時(shí)，多聽老師的課，做到邊聽邊講，學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，克服自己的不足，并常常邀請(qǐng)其他老師來(lái)聽課，征求他們的意見，改進(jìn)工作。
布置作業(yè)做到精讀精練。有針對(duì)性，有層次性。為了做到這點(diǎn)，我常常到各大書店去搜集資料，對(duì)各種輔助資料進(jìn)行篩選，力求每一次練習(xí)都起到最大的效果。同時(shí)對(duì)學(xué)生的作業(yè)批改及時(shí)、認(rèn)真，分析并記錄學(xué)生的作業(yè)情況，將他們?cè)谧鳂I(yè)過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題作出分類總結(jié)，進(jìn)行透切的評(píng)講，并針對(duì)有關(guān)情況及時(shí)改進(jìn)教學(xué)方法，做到有的放矢。
在課后，為不同層次的學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的輔導(dǎo)。對(duì)后進(jìn)生的輔導(dǎo)，并不限于學(xué)習(xí)知識(shí)性的輔導(dǎo)，而是通過(guò)各種途徑激發(fā)他們的求知欲和上進(jìn)心，讓他們意識(shí)到學(xué)英語(yǔ)并不是一項(xiàng)任務(wù)，也不是一件痛苦的事情。而是充滿樂(lè)趣的，從而自覺(jué)的把身心投放到學(xué)習(xí)中去。在此基礎(chǔ)上，再教給他們學(xué)習(xí)的方法，提高他們的技能。并認(rèn)真細(xì)致地做好查漏補(bǔ)缺工作。后進(jìn)生通常存在很多知識(shí)斷層，這些都是后進(jìn)生轉(zhuǎn)化過(guò)程中的拌腳石，在做好后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化工作時(shí)，要特別注意給他們補(bǔ)課，把他們以前學(xué)習(xí)的知識(shí)斷層補(bǔ)充完整，這樣，他們就會(huì)學(xué)得輕松，進(jìn)步也快，興趣和求知欲也會(huì)隨之增加。
新課改提了的，要以提高學(xué)生素質(zhì)教育為主導(dǎo)思想，為此，我在教學(xué)工作中并非只是傳授知識(shí)，而是注意了學(xué)生能力的培養(yǎng)，把傳授知識(shí)、技能和發(fā)展智力、能力結(jié)合起來(lái)，在知識(shí)層面上注入了思想情感教育的因素，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。讓學(xué)生的各種素質(zhì)都得到有效的發(fā)展和培養(yǎng)。
在教學(xué)工作中，我的努力得到了回報(bào)，2019年6月我撰寫的論文《如何使學(xué)生始終保持高漲的學(xué)習(xí)情緒》一文，榮獲基礎(chǔ)教育改革和發(fā)展論文評(píng)選活動(dòng)二等獎(jiǎng);2019年10月28日我的論文《到學(xué)生中去，和他們共同演繹課堂的精彩》一文在河北省教育廳主管的《閱讀》期刊2019年第10期上發(fā)表;2019年5月10日我的《校園教研起波濤看我逐浪高——英語(yǔ)校本教研促我成長(zhǎng)》經(jīng)專家評(píng)審，被評(píng)為“全國(guó)教研成果二等獎(jiǎng)”，并發(fā)表在《教學(xué)交流》雜志2019年第5期，并聘為中國(guó)教育學(xué)會(huì)成長(zhǎng)研究會(huì)研究員。2019年6月12日我的繪畫作品，在深州市教育局舉辦的“長(zhǎng)明杯”迎奧運(yùn)師生書畫展活動(dòng)中，榮獲優(yōu)秀獎(jiǎng);2019年6月18日在深州市教育局舉辦的中小學(xué)教師評(píng)優(yōu)課活動(dòng)中，榮獲一等獎(jiǎng)。2019年9月27日被王家井鎮(zhèn)教育委員會(huì)評(píng)為教學(xué)先進(jìn)。成績(jī)微不足道，只認(rèn)為是對(duì)自己工作的一種肯定。成績(jī)屬于過(guò)去，明天任重而道遠(yuǎn)。我深深地懂得：一名新世紀(jì)的人民教師、人類靈魂的工程師，肩負(fù)著重大的歷史使命和對(duì)未來(lái)的歷史責(zé)任感。那一份份獲獎(jiǎng)證書是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的激勵(lì)，為了不辱使命，為了無(wú)愧自己的良心，從今以后一定在教學(xué)這片熱土上，一定多打幾個(gè)翻身仗，讓教學(xué)成績(jī)更上一層樓!
時(shí)間如梭，新年的鐘聲即將敲響。20xx年將告別它的光輝，20xx年從容而至。在這個(gè)辭舊迎新之際，第一次嘗試把自己在這一年來(lái)的行動(dòng)用語(yǔ)言表達(dá)。下面我就做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
4、每月將生產(chǎn)部各種人員流動(dòng)情況及考勤，獎(jiǎng)罰，請(qǐng)假等數(shù)據(jù)匯總上報(bào)行政人事部;。
5、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息，刊出宣傳櫥窗;。
6、配合生產(chǎn)部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等;。
7、自從公司實(shí)行免費(fèi)餐以后，每日進(jìn)行就餐人數(shù)統(tǒng)計(jì);。
8、年底將部分?jǐn)?shù)據(jù)用表格的形式進(jìn)行匯總與分析。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產(chǎn)表》、《年度成品包裝產(chǎn)量表》。
努力完成本職工作之余，學(xué)習(xí)更多有關(guān)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)方面的知識(shí)，以提升自己專業(yè)學(xué)識(shí)。積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓(xùn)，有效提高對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。
20xx年，在原有的各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表基礎(chǔ)上，對(duì)一些沒(méi)有實(shí)際意義的表格作了改進(jìn)，并對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)字的準(zhǔn)確性進(jìn)行了加強(qiáng)。但也存在著不少問(wèn)題，尤為突出的是“食堂就餐人數(shù)的統(tǒng)計(jì)”問(wèn)題。由于如今在廠職工按部門劃分，人員變動(dòng)情況很難在同一時(shí)間最準(zhǔn)確地掌握，給每日的上報(bào)帶來(lái)很大的麻煩。為此經(jīng)過(guò)一系列的改進(jìn)與調(diào)整，我們將專屬部門專職人員上報(bào)簽字認(rèn)可，希望能夠起到更準(zhǔn)確更及時(shí)的統(tǒng)計(jì)。12月份最多統(tǒng)計(jì)人數(shù)相差了8人，為此我也做了檢討。有人反映人數(shù)統(tǒng)計(jì)方面存在問(wèn)題，那是否職工產(chǎn)量也是如此。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題是我統(tǒng)計(jì)中的疏忽，但產(chǎn)量我可以大膽地說(shuō)，不是百分之百的正確，卻有99%的準(zhǔn)確!工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，我們要勇于正視錯(cuò)誤，并且解決錯(cuò)誤。有則改之，無(wú)則加勉!
回顧過(guò)去，20xx年是個(gè)不平凡的一年，是我職業(yè)生涯的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。寶光給了我鍛煉的舞臺(tái)，使我取得了不少的收益。這些成績(jī)是離不開領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，離不開車間各道質(zhì)檢的共同努力。在此我要感謝各位對(duì)本人工作的支持!過(guò)去的成績(jī)只能說(shuō)明過(guò)去，未來(lái)的日子還是要靠我們共同的努力去實(shí)現(xiàn)。一份耕耘，一份收獲，我相信寶光的未來(lái)會(huì)更加輝煌!
最后，衷心地祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們新年快樂(lè)!
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間3個(gè)月的試用期馬上過(guò)去，回顧這3個(gè)月來(lái)的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。對(duì)剛踏入一個(gè)陌生工地的我是痛苦并快樂(lè)著，總結(jié)這段工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，更好的做好技術(shù)工作。
作為一名技術(shù)員，不僅要有過(guò)硬的專業(yè)理論文化知識(shí)，還應(yīng)當(dāng)具備豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，更應(yīng)具備與分包、甲方、監(jiān)理、造價(jià)溝通的能力。從踏入工地的那一刻起，我自己就清楚的知道，自己應(yīng)該干些什么。
首先，我要對(duì)圖紙有一個(gè)透徹的理解，做到工人看不到的我能看到，圖紙中的重點(diǎn)難點(diǎn)做好交底，對(duì)應(yīng)提的配電箱做好具體的統(tǒng)計(jì);其次，對(duì)前階段干的工程有個(gè)細(xì)致的了解，包括資料、現(xiàn)場(chǎng)、材料等，重點(diǎn)查處樓里有毛病、錯(cuò)誤的地方，并做詳細(xì)的記錄;再者，對(duì)材料計(jì)劃的提取，做到省錢但不違反規(guī)范、圖紙要求，掌握現(xiàn)場(chǎng)材料，并計(jì)算出以后將用的材料，配管及防雷馬上結(jié)束，爭(zhēng)取做到不浪費(fèi)，不過(guò)多剩余;最后，與分包、甲方、監(jiān)理、造價(jià)溝通，做到不卑不亢，合理的地方按要求做，不合理的地方，堅(jiān)決提出，與分包做好配合，干好主樓的同時(shí)干好現(xiàn)場(chǎng)臨電，與甲方勤溝通，做好應(yīng)變的準(zhǔn)備，與造價(jià)據(jù)理力爭(zhēng)，不錯(cuò)過(guò)應(yīng)撥給的每一分錢。
在現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)人都是我的老師，朋友，雖然他們也許沒(méi)有一定的專業(yè)文化知識(shí)，但是他們的施工經(jīng)驗(yàn)卻比我豐富，閱歷比我豐富，對(duì)生活、工作上給予我很大的幫助及肯定，幫助我迅速的適應(yīng)這里的工作、學(xué)習(xí)、生活;公司里又有總工，專業(yè)上遇到不明白的，含糊的多請(qǐng)教，確實(shí)也讓自己學(xué)到了好多，遇到問(wèn)題多想多問(wèn)，絕對(duì)不會(huì)不懂裝懂。
通過(guò)這幾個(gè)月的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專業(yè)知識(shí)還是相對(duì)欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。所以在以后的工作當(dāng)中還需要多看書，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識(shí)，武裝自己，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，多與他人進(jìn)行溝通交流，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。
在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來(lái)，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
micorosoft的總裁比爾說(shuō)過(guò)：“微軟離破產(chǎn)永遠(yuǎn)只有18個(gè)月?！蔽覀兠總€(gè)人都應(yīng)該有危機(jī)意識(shí)，公司80%的利益是有20t的員工做出來(lái)的，作為80%中的一員，更應(yīng)該有危機(jī)意識(shí)，公司隨時(shí)都可能將你裁掉，因?yàn)楣静皇谴壬茩C(jī)構(gòu)。
我們工資的來(lái)源與公司所創(chuàng)造的利益，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原理下，不論是國(guó)企還是外企，公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來(lái)分析工作，這樣工作中的我們就不只是盡責(zé)，更要盡心，處處維護(hù)公司的利益和公司形象(潛在利益)。
作為一個(gè)員工，行動(dòng)能力是很重要的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動(dòng)能力上，要積極的構(gòu)建知識(shí)體系，來(lái)指導(dǎo)行動(dòng)，是實(shí)際行動(dòng)毫不含糊。因?yàn)樯晕⒌牟铄e(cuò)將會(huì)給公司帶來(lái)幾千上萬(wàn)的利益損失，相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時(shí)，知識(shí)是無(wú)限的，我們沒(méi)有能力也沒(méi)有必要全部都學(xué)，選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
獨(dú)立的思考能力，團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神。公司要在市場(chǎng)上盈利，就得有獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，我們至少要在對(duì)手之前革新生產(chǎn)工藝，甚至更換生產(chǎn)項(xiàng)目。具體的說(shuō)就是企業(yè)中得有一部分人有獨(dú)到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案，就進(jìn)入企業(yè)的主題：車間生產(chǎn)。不論研究所、車間，團(tuán)隊(duì)的協(xié)作都顯得很重要，在研究所，特別是4-6人的小團(tuán)隊(duì)之間無(wú)私開闊的討論效果是很不錯(cuò)的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者，更優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。
積極地心態(tài)，正常人有一個(gè)心理防衛(wèi)機(jī)制，心理學(xué)里稱之為習(xí)得性失敗，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在完成一項(xiàng)比較困難的任務(wù)是，會(huì)通過(guò)拖延時(shí)間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說(shuō)都是因?yàn)闀r(shí)間不夠……。在工作中要嚴(yán)重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說(shuō)的皮革馬利翁效應(yīng)強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責(zé)，朝著積極地方向發(fā)展。有了積極向上的團(tuán)隊(duì)，也就有了蒸蒸日上的公司。
第一天到6-apa發(fā)酵車間就加入倒班工作，正好我們班缺了一個(gè)人，給學(xué)習(xí)帶來(lái)很好的條件，更容易進(jìn)入角色，開始梗著每個(gè)組員跑，只要他們到現(xiàn)場(chǎng)工作，我就跟上，學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境，發(fā)酵罐的分布以及補(bǔ)料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等，開始在在組員帶領(lǐng)下操作，這兒很重要，要做到精準(zhǔn)、一步到位，做到不讓組員擔(dān)心，在做到讓組員放心。盡快進(jìn)入工作角色。
承擔(dān)一定工作之后，才有自由安排自己的時(shí)間。期間和消毒工關(guān)系不錯(cuò)，獨(dú)立思考加上詢問(wèn)，熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。
工作中遇到問(wèn)題主動(dòng)思考，一天晚上夜班，聽到201發(fā)酵罐有異常響聲，爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、到二樓聽都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，在一樓時(shí)聽到響聲特別大。此罐進(jìn)罐7個(gè)多小時(shí)，溫度一直很難控制，猜測(cè)消毒蒸汽沒(méi)關(guān)死，后來(lái)證實(shí)消毒工就沒(méi)有關(guān)蒸汽!稍微幸運(yùn)的是201還沒(méi)有進(jìn)罐，實(shí)際上長(zhǎng)時(shí)間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基，對(duì)生產(chǎn)造成波動(dòng)，直接造成經(jīng)濟(jì)損失。只要仔細(xì)一點(diǎn)，這些就不會(huì)發(fā)生。
在八月完成發(fā)酵原理(400頁(yè))再學(xué)習(xí)、微生物藥物學(xué)(780頁(yè))的學(xué)習(xí)。用cad詳細(xì)、準(zhǔn)確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設(shè)備，并對(duì)發(fā)酵工藝技術(shù)作總結(jié)。
自參加工作以來(lái)，我刻苦認(rèn)真，積極進(jìn)取，把工作責(zé)任心放在首位，努力做好本職工作，得到了臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)?，F(xiàn)將任職以來(lái)的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下。
在日常工作中，我嚴(yán)格要求自己，立足本職崗位，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)房三大制度。在值機(jī)過(guò)程中，不間斷地監(jiān)聽發(fā)射信號(hào)，隨時(shí)觀察發(fā)射機(jī)的運(yùn)行狀況，同時(shí)提高緊急處置能力，遇到故障時(shí)，保持清醒的頭腦，爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi)切換備機(jī)，確保安全播出。為了提高維護(hù)技術(shù)水平，我刻苦鉆研數(shù)字機(jī)的基本原理，基本線路，對(duì)照?qǐng)D紙反復(fù)閱讀技術(shù)說(shuō)明及相關(guān)書籍，對(duì)于有疑惑的問(wèn)題，向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請(qǐng)教探討，爭(zhēng)取做到心中有數(shù)。臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)多次派我參加各種技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，代表本臺(tái)參加了數(shù)次省局組織的技術(shù)競(jìng)賽，都取得了較好的成績(jī)。先后獲得了省局“廣播電視技術(shù)維護(hù)先進(jìn)個(gè)人”、“廣播電視技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。
自參加工作以來(lái)，參與了本臺(tái)大大小小幾乎所有的故障處理，從早期的電子管板調(diào)機(jī)到現(xiàn)在的數(shù)字機(jī)，出了問(wèn)題我都積極參與，自己能干的搶著干，不能干的看老師傅怎么干，回去記在筆記上，爭(zhēng)取弄懂弄透。特別是被聘任為工程師以來(lái)，我更是兢兢業(yè)業(yè)，努力工作。先后參與處理了中央臺(tái)主機(jī)5v電源故障，甘肅臺(tái)主機(jī)電源硅堆燒壞故障、中央臺(tái)備機(jī)電纜連鎖故障等。還有像穩(wěn)壓電源小盒更換、低壓電源開關(guān)改裝等一些小故障就不一一列舉了。
在更新安裝dam10kw發(fā)射機(jī)和天調(diào)網(wǎng)絡(luò)期間，我積極動(dòng)手，接電源、焊接地線、安裝饋管等。發(fā)射機(jī)安裝完成之后，又在寒風(fēng)中協(xié)助廠家工程師進(jìn)行天調(diào)網(wǎng)絡(luò)調(diào)試，工作到深夜才將網(wǎng)絡(luò)調(diào)好。經(jīng)過(guò)幾天不懈的努力，發(fā)射機(jī)終于安裝調(diào)試成功。安裝好的中央臺(tái)發(fā)射機(jī)為一主兩備，我們又把原本不用的一套網(wǎng)絡(luò)重新接入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了我臺(tái)天調(diào)網(wǎng)絡(luò)也為一主一備，為我臺(tái)降低停播率提供了堅(jiān)強(qiáng)的保證。還有在安裝自動(dòng)化系統(tǒng)之時(shí)，我們重新安裝了一套音頻接收系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星接受系統(tǒng)用一備一。在安裝發(fā)射機(jī)切換開關(guān)、安裝備用電纜活動(dòng)中，我也是積極動(dòng)手，發(fā)揮了一名技術(shù)骨干應(yīng)有的作用。
多年來(lái)，我在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，完成了本職工作，取得了一定的成績(jī)。今后我會(huì)更加努力，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服不足，進(jìn)一步提高自己的黨性修養(yǎng)，加強(qiáng)崗位鍛煉，努力做好各項(xiàng)工作，為廣播事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。
20xx年x月我畢業(yè)于xxxx大學(xué)，本科專業(yè)為環(huán)境工程。畢業(yè)后我來(lái)到xx公司并一直從事水質(zhì)化驗(yàn)分析工作。在此期間，我一直嚴(yán)格要求自己，努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)，虛心向前輩同事學(xué)習(xí)，回顧這一年的學(xué)習(xí)和工作生活，我感到收獲頗豐，下面從專業(yè)技術(shù)角度，將我這一年的學(xué)習(xí)和工作情況總結(jié)如下：
作為一名助理工程師，最主要的職責(zé)就是做實(shí)驗(yàn)。工作后我發(fā)現(xiàn)在學(xué)校時(shí)學(xué)到的理論知識(shí)仍不能滿足實(shí)際的應(yīng)用，所以在這一年里，我時(shí)刻鞭策自己要不斷學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識(shí)，虛心向身邊的前輩同事學(xué)習(xí)交流，努力提高自己的崗位技能。通過(guò)這一年的理論學(xué)習(xí)加動(dòng)手實(shí)操，我不僅能操作實(shí)驗(yàn)室的日常實(shí)驗(yàn)如氨氮、硝酸鹽氮、高錳酸鹽指數(shù)、五日生化需氧量等，還能獨(dú)立承擔(dān)實(shí)驗(yàn)室的非常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目，如石油類的測(cè)定、離子色譜法測(cè)定水中7種陰離子、甲醛的測(cè)定等。在未來(lái)我將把更多的理論知識(shí)結(jié)合到實(shí)際當(dāng)中，承擔(dān)實(shí)驗(yàn)室更多的檢測(cè)項(xiàng)目。
通過(guò)一系列嚴(yán)格的考核后，我取得了實(shí)驗(yàn)室若干檢測(cè)項(xiàng)目的上崗資格。我深知作為一名助理工程師，要對(duì)自己操作的檢測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)，不僅要按時(shí)完成實(shí)驗(yàn)出具報(bào)告，還要保證自己的操作符合一個(gè)國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室的標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)出的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)合理可靠。每次實(shí)驗(yàn)前我都會(huì)根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求以及自己的操作習(xí)慣設(shè)定實(shí)驗(yàn)操作的順序并嚴(yán)格按照規(guī)劃的時(shí)間進(jìn)行操作，實(shí)驗(yàn)中，我也嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室管理?xiàng)l例對(duì)自己進(jìn)行安全防護(hù)，穿上實(shí)驗(yàn)服、手套，佩戴眼鏡、口罩。有賴于實(shí)驗(yàn)室的良好實(shí)驗(yàn)環(huán)境及自身的合理防護(hù)，這一年來(lái)，我獨(dú)立操作的實(shí)驗(yàn)樣品約1200個(gè)(包括石油類、甲醛等高危險(xiǎn)性的檢測(cè)項(xiàng)目)，沒(méi)有發(fā)生一起安全事故。在未來(lái)，我會(huì)更加努力，在實(shí)驗(yàn)中做好防護(hù)工作，保證工作按時(shí)按質(zhì)完成。
除實(shí)驗(yàn)室常規(guī)及一些特定項(xiàng)目的檢測(cè)任務(wù)外，隨著自身理論及操作能力的提高，我還承擔(dān)了一些實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的開發(fā)任務(wù)，如水處理劑的檢測(cè)項(xiàng)目。開發(fā)實(shí)驗(yàn)方法，需要扎實(shí)的理論及操作基礎(chǔ)，更要有較強(qiáng)的思考能力。開發(fā)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中遇到的很多問(wèn)題很多時(shí)候都找不到可以借鑒參考的先例，這時(shí)候就需要自己根據(jù)理論結(jié)合實(shí)際進(jìn)行思考從而得出解決問(wèn)題的辦法。除了實(shí)驗(yàn)操作外，我還參與到實(shí)驗(yàn)室的管理工作。實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)(lims)是一套將實(shí)驗(yàn)室的人員、儀器、材料、方法文件、環(huán)境進(jìn)行綜合管理的信息系統(tǒng)，進(jìn)過(guò)半年的培訓(xùn)及自身的學(xué)習(xí)，我擔(dān)任了這套系統(tǒng)的管理員工作。
管理員的工作繁雜而重要，既要保證實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)任務(wù)按時(shí)下達(dá)并指派到具體的化驗(yàn)員，協(xié)助實(shí)驗(yàn)室主任保證檢測(cè)任務(wù)在系統(tǒng)流轉(zhuǎn)中的順利進(jìn)行，又要及時(shí)解決系統(tǒng)人員在操作系統(tǒng)時(shí)遇到問(wèn)題，使數(shù)據(jù)正確的保存于系統(tǒng)中。擔(dān)任實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)的管理員對(duì)我是一種巨大的挑戰(zhàn)，不僅在實(shí)驗(yàn)室業(yè)務(wù)上我要更加熟悉，一些涉及我專業(yè)外的技能如編程等我也要自己不斷去學(xué)習(xí)。隨著跟專業(yè)人員的學(xué)習(xí)、自身的努力以及經(jīng)驗(yàn)的累積，在未來(lái)我有信心當(dāng)一名稱職的系統(tǒng)管理員，更好的推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室管理的信息化、無(wú)紙化、流程化。
實(shí)驗(yàn)室不單單是一個(gè)做實(shí)驗(yàn)的地方，一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的正常運(yùn)作需要方方面面的支撐，除以上我對(duì)自己一些工作的簡(jiǎn)單總結(jié)外，實(shí)際上我還負(fù)責(zé)著實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)品的購(gòu)置及庫(kù)存管理員工作。這一年的工作讓我提高了許多，還學(xué)到了很多新的技能，同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了自己存在的問(wèn)題，在今后，我要更加努力，團(tuán)結(jié)同事，虛心學(xué)習(xí)，開拓視野，在做好本職工作的同時(shí)爭(zhēng)取學(xué)到更多的技能，做一名合格的助理工程師。
自20xx年參加工作，到現(xiàn)在已經(jīng)有四年半了，在過(guò)去的日子里，本人主要負(fù)責(zé)核心技術(shù)領(lǐng)域，信息中心機(jī)房擴(kuò)展設(shè)計(jì)與建設(shè)維護(hù)，報(bào)業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)與項(xiàng)目管理，網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計(jì)與研究完善，技術(shù)管理創(chuàng)新，以及協(xié)助推進(jìn)報(bào)業(yè)集團(tuán)信息生產(chǎn)一體化等工作。嚴(yán)格履行個(gè)人崗位職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力工作，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù).
我為人處事的原則是“認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，堂堂正正做人，開開心心生活”，對(duì)自己，我嚴(yán)格要求，工作認(rèn)真，待人誠(chéng)懇，言行一致，表里如一。做到遵紀(jì)守法，謙虛謹(jǐn)慎，作風(fēng)正派，具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德，能用“三個(gè)代表”的要求來(lái)指導(dǎo)自己的行動(dòng)。積極要求進(jìn)步，團(tuán)結(jié)友善，明禮誠(chéng)信。在黨員先進(jìn)性教育主題演講比賽中獲得過(guò)三等獎(jiǎng)，“知榮明恥愛(ài)報(bào)社”演講比賽中獲得過(guò)三等獎(jiǎng)，“我為報(bào)社改革發(fā)展獻(xiàn)一策”活動(dòng)中獲得過(guò)三等獎(jiǎng)。連續(xù)四年被評(píng)為集團(tuán)先進(jìn)工作者，并獲得過(guò)“市屬機(jī)關(guān)優(yōu)秀團(tuán)員”稱號(hào).
xx集團(tuán)正朝著規(guī)?；?、多媒體化、多元化，網(wǎng)絡(luò)化的方向快速發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模、管理理念、業(yè)務(wù)流程等都發(fā)生了很大的變化，在xx快速變革時(shí)期，記者編輯的數(shù)量增加，集團(tuán)辦公區(qū)域的擴(kuò)大，并且在技術(shù)人員不足的環(huán)境條件下，集團(tuán)采編流程，經(jīng)營(yíng)流程，網(wǎng)絡(luò)安全，機(jī)房建設(shè)，信息化成本研究等方面的都進(jìn)行了較大規(guī)模的設(shè)計(jì)建設(shè)與完善。在信息建設(shè)的過(guò)程中，一方面在較少技術(shù)支持下獨(dú)立研究項(xiàng)目的合理性，科學(xué)性，安全性，另一方面又要面對(duì)很多系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)核心維護(hù)，以及大量其他技術(shù)人員無(wú)法解決的問(wèn)題。在xx集團(tuán)這些日子里，較好的完成了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的責(zé)任目標(biāo)。
5.架設(shè)網(wǎng)絡(luò)版防病毒防御系統(tǒng)，并與硬件防病毒墻進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，降低網(wǎng)絡(luò)的安全風(fēng)險(xiǎn)，提高網(wǎng)絡(luò)安全性。vpn遠(yuǎn)程辦公系統(tǒng)與報(bào)社網(wǎng)關(guān)級(jí)別防毒墻設(shè)計(jì)與規(guī)劃實(shí)施為報(bào)人提供安全的信息多元化通道，完善的網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)集中備份，為整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的存儲(chǔ)控制管理，從而防止物理?yè)p壞，以及部分邏輯損壞，保護(hù)好集團(tuán)的數(shù)據(jù)資源。實(shí)現(xiàn)核心交換機(jī)的雙機(jī)熱備份，維持核心網(wǎng)絡(luò)層安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，限度的降低網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)險(xiǎn)。上網(wǎng)行為監(jiān)控的研究與設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。規(guī)范報(bào)人上網(wǎng)行為，使網(wǎng)絡(luò)資源合理利用，提高報(bào)業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力。磁盤陣列存儲(chǔ)系統(tǒng)，相關(guān)的災(zāi)難恢復(fù)，數(shù)據(jù)庫(kù)管理，存儲(chǔ)策略得到進(jìn)一步的擴(kuò)展.加強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)安全，為報(bào)人服務(wù)，深度研究與準(zhǔn)備架構(gòu)一個(gè)動(dòng)態(tài)的、整體的安全體系：安全的操作系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)、防病毒、防火墻、入侵檢測(cè)、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、信息審計(jì)、通信加密、災(zāi)難恢復(fù)、安全掃描等多個(gè)安全模塊.找出網(wǎng)絡(luò)，與系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)律，進(jìn)而來(lái)預(yù)測(cè)未來(lái)可能發(fā)生趨勢(shì)。
這些年來(lái)，集團(tuán)的技術(shù)領(lǐng)域特殊的環(huán)境使我能夠以大局為重、寬宏大量，不斤斤計(jì)較個(gè)人利益。由于工作的特殊性與重要性，這些年來(lái)很多時(shí)候都在超負(fù)荷工作，甚至幾天幾夜才能睡上幾個(gè)小時(shí)，每一次技術(shù)改造與創(chuàng)新，每一個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與架設(shè)都要付出巨大的艱辛，即要協(xié)調(diào)維護(hù)好集團(tuán)及報(bào)人家庭將近上千萬(wàn)的信息設(shè)備，又要進(jìn)行預(yù)測(cè)，研究信息化過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，敢于嘗試，把新知識(shí)、新技術(shù)、新理念融入實(shí)施過(guò)程中，提出高效的解決方案，又要對(duì)集團(tuán)技術(shù)管理進(jìn)行階段深入研究。
潛心研究計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，吸收豐富的計(jì)算機(jī)理論知識(shí)，提高解決本專業(yè)實(shí)際問(wèn)題的能力，能將本專業(yè)與相關(guān)專業(yè)相互配合，協(xié)調(diào)解決有關(guān)技術(shù)難題，并且能指導(dǎo)工程師工作和學(xué)習(xí)。并且也加強(qiáng)了寫作能力、組織協(xié)調(diào)能力和判斷分析能力。為了加強(qiáng)自身計(jì)算機(jī)水平的提高，于xx年度在微軟授權(quán)培訓(xùn)中心接受微軟系統(tǒng)工程師培訓(xùn)，并獲得中國(guó)微軟頒發(fā)的mcse系統(tǒng)工程師證書時(shí).同年也獲得北大方正采編高級(jí)系統(tǒng)管理證書，在xx年在cisco授權(quán)培訓(xùn)中心接受cisco網(wǎng)絡(luò)工程師培訓(xùn)，同年獲得美國(guó)思科頒發(fā)的ccna網(wǎng)絡(luò)工程師證書，并自學(xué)ccnp網(wǎng)絡(luò)專家課程.為了掌握更扎實(shí)的技術(shù)，充實(shí)自己的理論知識(shí)，從xx年開始就讀于電子科技大學(xué)軟件工程研究生專業(yè)，并且在xx年底順利拿到工程碩士文憑。在論文方面，先后在電腦報(bào)，計(jì)算機(jī)世界，中國(guó)地市報(bào)人等報(bào)刊發(fā)表過(guò)論文。
2.要?jiǎng)?chuàng)新，技術(shù)管理更需要有潛意識(shí)加強(qiáng)，技術(shù)和管理應(yīng)該并重；
4.加強(qiáng)報(bào)人計(jì)算機(jī)知識(shí)培訓(xùn)力度，促進(jìn)信息化建設(shè)發(fā)展，減少建設(shè)的整體的維護(hù)成本.
自九月十六日來(lái)公司到今已經(jīng)快三個(gè)月了，在這段時(shí)間里本人從基層做起，不斷的提升自己，最大程度的把自己的技能為公司做貢獻(xiàn)，同時(shí)也在這三個(gè)月里感受到什么是大公司的胸懷也體會(huì)到：誠(chéng)信團(tuán)隊(duì)專業(yè)創(chuàng)新的企業(yè)精神，我堅(jiān)信在不久的將來(lái)我們會(huì)成為養(yǎng)豬行業(yè)的領(lǐng)跑者，現(xiàn)將本人在這三個(gè)月的試用期的主要工作匯報(bào)如下：
一、白班。
1、沖欄考驗(yàn)?zāi)托?，精工出?xì)活，每個(gè)人都是從沖欄開始的。剛開始的時(shí)候還有些急于求成，主管檢查沖團(tuán)委工作計(jì)劃?rùn)谫|(zhì)量不合格，通過(guò)重復(fù)的沖洗能夠完成任務(wù)，沖欄的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了很多的問(wèn)題比如我們的產(chǎn)床后面的攔鐵容易掉落，我就想如果母豬臥下的時(shí)候壓倒小豬了怎么辦這的問(wèn)題向朱場(chǎng)長(zhǎng)匯報(bào)后，果然是個(gè)問(wèn)題，通過(guò)和朱場(chǎng)長(zhǎng)的共同探討尋找到了解決辦法。
2、接產(chǎn)母豬在分娩中會(huì)出現(xiàn)難產(chǎn)的問(wèn)題這就要助產(chǎn)了，對(duì)于助產(chǎn)我是非常熟練的，助產(chǎn)之后會(huì)增加母豬發(fā)生子宮炎癥的概率，還有一個(gè)就是母豬沒(méi)有下胎衣，這時(shí)我們判斷它是胎衣沒(méi)有下還是判斷是難產(chǎn)，我們就要用手試探一下，我認(rèn)為這個(gè)很沒(méi)有必要，我們需要一臺(tái)便攜式b超就能把這問(wèn)題解決了，但是我們沒(méi)有。
3、打耳刺和斷尾及閹割這都是都很輕松的事。
4、飼養(yǎng)母豬和仔豬及免疫。
5、斷奶和轉(zhuǎn)保盡自己最大努力減少豬們的應(yīng)激反應(yīng)。
二、夜班。
1、接產(chǎn)和白班基本相同，就是產(chǎn)的豬相對(duì)少些。
2、尋欄和處理突發(fā)事情停電后及時(shí)把各單元的總閘拉下，拉電后及時(shí)逐個(gè)合上。記得十月份有一次就有一個(gè)開著的保溫?zé)袈湓诹寺┘S板上，把漏糞板都燒化了幸虧發(fā)現(xiàn)的及時(shí)處理沒(méi)有發(fā)生事故。還有些母豬夜間發(fā)熱都需要處理。
在以后的歲月了本人還是會(huì)虛心學(xué)習(xí)，充實(shí)自己，踏實(shí)工作，盡自己的努力為公司為自己創(chuàng)造美好未來(lái)。
回顧這三個(gè)月的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，較好地完成了自己的本職工作。三個(gè)月的工作時(shí)間，將我從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生過(guò)渡成為公司的一份子，無(wú)論是在思想還是態(tài)度都有了很大的轉(zhuǎn)變。現(xiàn)總結(jié)如下：
公司將我安排在條件保障科作為一名科員，在三個(gè)月工作時(shí)間的積累認(rèn)識(shí)下，我認(rèn)為條件保障科所擔(dān)負(fù)的工作使命很重要，在工程實(shí)施過(guò)程起到承上啟下的作用。
在工程實(shí)施末期，對(duì)施工單位臨時(shí)占地復(fù)墾工作的監(jiān)督，做好征地拆遷資料整理等。
由此可見我身上的責(zé)任很重大，而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與任職崗位都有一定的距離，所以不敢掉以輕心，希望通過(guò)向書本學(xué)習(xí)、向周圍同事學(xué)習(xí)、向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)來(lái)提高自己的工作水平。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，已具備了一定的辦公室工作經(jīng)驗(yàn)，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問(wèn)題，在組織管理能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面，都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，熱愛(ài)本職工作，認(rèn)真努力貫徹到實(shí)際工作中去。積極提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、靈活性；足夠的責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，工作職位對(duì)我而言是一個(gè)陌生的崗位，許多工作相對(duì)我來(lái)說(shuō)都是從未接觸過(guò)的，以致工作進(jìn)行不是很順利，工作效率有待進(jìn)一步提高；第二，有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位，并且給公司增添工作難度；第三，對(duì)待工作的態(tài)度不夠端正，思想上還未真正的從大學(xué)畢業(yè)轉(zhuǎn)化到公司工作中去；第四，工作細(xì)心度不夠，經(jīng)常在小問(wèn)題上出現(xiàn)錯(cuò)漏；第五，辦事效率不夠高，未能及時(shí)上傳工程實(shí)時(shí)信息，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會(huì)不夠到位等。
我知道我的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意，但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中表現(xiàn)得更好。從周圍同事及領(lǐng)導(dǎo)身上學(xué)到了很多做事做人的道理就讓我受益匪淺，如在力所能及范圍內(nèi)能處理的事情先處理，這樣不會(huì)給以后工作增加難度；在思想上、態(tài)度上要實(shí)事求是，真正做好本職工作。
羅馬非一日建成，我希望能逐漸積累工作經(jīng)驗(yàn)，
駕駛技術(shù)工作總結(jié)篇四
2012年來(lái)，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹十八大會(huì)議精神，積極學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下：
一、主要思想工作情況。
（1）在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的十七大會(huì)議精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì)，學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和有關(guān)政治思想文件、書籍，深刻領(lǐng)會(huì)胡總書記的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動(dòng)的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng)；積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神；時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自2己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
（2）遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時(shí)，提前到局里給局長(zhǎng)辦公室打掃衛(wèi)生。
（3）積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在做好自已本職工作同時(shí)，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識(shí)和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。
（4）做為一名部隊(duì)駕駛員，平時(shí)注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時(shí)間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時(shí)對(duì)車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個(gè)愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)和歡迎。
（5）2012年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問(wèn)題也能積極幫助解決問(wèn)題，實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，說(shuō)明不能解決的原因和解決問(wèn)題的辦法。
二、存在的主要問(wèn)題。
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名部隊(duì)司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；
三、下一步整改措施。
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
（1）繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
（2）對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的.當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
（3）工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，
（4）有問(wèn)題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，2013年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。
駕駛技術(shù)工作總結(jié)篇五
我1997年參軍，在部隊(duì)開始從事駕駛員工作。20xx年從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)，退伍后根據(jù)工作分配安排，我進(jìn)入了樂(lè)亭縣胡家坨鎮(zhèn)政府從事駕駛員工作。通過(guò)這16年的駕駛工作，我在思想上有了很大的進(jìn)步，在駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化?，F(xiàn)將我16年來(lái)的工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下：
一是加強(qiáng)思想道德學(xué)習(xí)：認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，時(shí)刻以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員嚴(yán)格要求自己，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是加強(qiáng)駕駛技術(shù)和相應(yīng)的政策學(xué)習(xí)：從參加工作以來(lái)，努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識(shí)和駕駛專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，并根據(jù)汽車駕駛工作的實(shí)際需要，通過(guò)業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過(guò)對(duì)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策的認(rèn)真學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。通過(guò)對(duì)新的道路交通安全法的學(xué)習(xí)，對(duì)新的規(guī)則更加熟悉，對(duì)自己的駕駛工作也起到了很大的指導(dǎo)作用。三加強(qiáng)車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)的學(xué)習(xí)：始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，十幾年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題。
樹立安全第一的思想。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬(wàn)里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間。中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹立安全第一的思想。
愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務(wù)，及時(shí)保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感，能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
勤儉節(jié)約。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，道路里程數(shù)的快速增長(zhǎng)，我國(guó)汽車數(shù)量以幾何數(shù)量級(jí)快速增長(zhǎng)。但國(guó)際原油價(jià)格與國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格提高，使汽車的使用成本快速上升。因此，我通過(guò)糾正不良的駕駛方法，以及正確的保養(yǎng)車輛，和合理的使用空調(diào)，使汽車能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，為單位節(jié)省了不少燃油方面的開支。通過(guò)對(duì)汽車維修方面的知識(shí)的學(xué)習(xí)，我做到了小毛病自己動(dòng)手修理，為單位節(jié)約了修理費(fèi)用。在車輛的保養(yǎng)上，我也不斷隨季節(jié)的變化，及時(shí)保養(yǎng)車輛，排除了許多小的隱患。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。我熱愛(ài)汽車駕駛工作，愛(ài)護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
16年來(lái)安全行車，超過(guò)四十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，按章操作，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。另外精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，有效的.的防止了事故的發(fā)生。行車中遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。做到了16年來(lái)無(wú)任何事故的記錄。
樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為。改變了過(guò)去拍腦門辦事的現(xiàn)象，減少了隨意性，增強(qiáng)了原則性。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地做好本職工作；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之，多年來(lái)，我認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)新臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但是，時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展，學(xué)習(xí)也是永無(wú)止境的，在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕駛技術(shù)工作總結(jié)篇六
本人于x年畢業(yè)于x職業(yè)技術(shù)學(xué)校。xx年-xx年間在a公司從事出租車運(yùn)輸工作，并于xx年6月進(jìn)入b公司工作至今，在這8年的汽車運(yùn)輸中，尤其是進(jìn)入b公司從事大客運(yùn)輸以來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。xx年參加市職工技能大賽中，榮獲汽車駕駛員第二名，被市勞動(dòng)局破格申報(bào)技師職稱。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對(duì)我近幾年的工作做一次全面總結(jié)：
交通運(yùn)輸是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責(zé)的重要性，多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴自己，必須從安全抓起！耳聞目睹不少了交通事故，給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，給人們帶來(lái)沉重的生離死別的痛苦，無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)刻提醒我，要認(rèn)真工作，勤檢查、多預(yù)防，把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來(lái)，一直努力朝著這個(gè)方向去努力做的。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是重要思想，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識(shí)的有限，樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我自從手握方向盤開始，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，八年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店，找資料，平時(shí)總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動(dòng)手調(diào)試修理車輛，定期對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?？朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
二、努力工作，熱心服務(wù)旅客，樹立企業(yè)良好形象。
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，八年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。
作為一名客車駕駛員，我愛(ài)車，更愛(ài)乘客。開一輩子安全車，為乘客服務(wù)一輩子，是我的人生目標(biāo)。平時(shí)，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動(dòng)送上甜甜的笑容。遇病人上下車，主動(dòng)地問(wèn)候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過(guò)馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。
篇二。
交通運(yùn)輸是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責(zé)的重要性，多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴自己，必須從安全抓起!
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是重要思想，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的xx大精神和《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識(shí)的有限，樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我自從手握方向盤開始，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，八年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店，找資料，平時(shí)總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動(dòng)手調(diào)試修理車輛，定期對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
二、努力工作，熱心服務(wù)旅客，樹立企業(yè)良好形象。
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，八年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。
作為一名客車駕駛員，我愛(ài)車，更愛(ài)乘客。開一輩子安全車，為乘客服務(wù)一輩子，是我的人生目標(biāo)。平時(shí)，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動(dòng)送上甜甜的笑容。遇病人上下車，主動(dòng)地問(wèn)候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過(guò)馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。
三、存在的主要問(wèn)題和打算。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上就是我從事生產(chǎn)運(yùn)輸工作以來(lái)的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過(guò)技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過(guò)這次資格評(píng)審，從另一側(cè)面看到別人對(duì)自已的專業(yè)技術(shù)水平的評(píng)價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)技能水平。三人行必有我?guī)?，我?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請(qǐng)教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓?；畹嚼?，學(xué)到老，知識(shí)無(wú)限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長(zhǎng)，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。
駕駛技術(shù)工作總結(jié)篇七
為了安全駕駛，駕駛員需要對(duì)過(guò)去一年做出工作總結(jié)，請(qǐng)瀏覽：
交通運(yùn)輸是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責(zé)的重要性，多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴自己，必須從安全抓起!
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的思想素質(zhì)和駕駛技能。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我自從手握方向盤開始，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，八年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店，找資料，平時(shí)總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動(dòng)手調(diào)試修理車輛，定期對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?？朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
二、努力工作，熱心服務(wù)旅客，樹立企業(yè)良好形象。
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，八年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。
作為一名客車駕駛員，我愛(ài)車，更愛(ài)乘客。開一輩子安全車，為乘客服務(wù)一輩子，是我最大的人生目標(biāo)。平時(shí)，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動(dòng)送上甜甜的笑容。遇病人上下車，主動(dòng)地問(wèn)候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過(guò)馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。
三、存在的主要問(wèn)題和打算。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上就是我從事生產(chǎn)運(yùn)輸工作以來(lái)的專業(yè)小結(jié)?？偨Y(jié)是為了去弊存精，一方面通過(guò)技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過(guò)這次資格評(píng)審，從另一側(cè)面看到別人對(duì)自已的專業(yè)技術(shù)水平的評(píng)價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)技能水平。三人行必有我?guī)?，我?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請(qǐng)教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓?；畹嚼?，學(xué)到老，知識(shí)無(wú)限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長(zhǎng)，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。
駕駛技術(shù)工作總結(jié)篇八
隨著時(shí)光的流逝，xx年已經(jīng)離我們而去!回顧過(guò)去的一年里?是辛酸的一年，奮斗的一年，是打基礎(chǔ)的一年，一年來(lái)已完成了年初給自己定下來(lái)的目標(biāo)：思想政治前途得到了進(jìn)步!技術(shù)技能方面達(dá)到了目標(biāo)!科學(xué)文化得到了認(rèn)可!辛苦的一年!收獲的一年。
現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：今年的工作大致可以分為三個(gè)階段，一至三月為一個(gè)階段主要任務(wù)就是完成保障任務(wù)及基礎(chǔ)技能的提高，在此期間保障任務(wù)是最艱巨的，任務(wù)完成的很好而身體也出現(xiàn)了狀況，由于高度集中緊張使得出現(xiàn)了腰疼，但是強(qiáng)忍著身體的不適完成了任務(wù)，過(guò)年后我們進(jìn)行了基礎(chǔ)提高，各方面都達(dá)到了要求，完成了基本功的練習(xí)。第二階段三月至八月，此階段為進(jìn)修階段：通過(guò)自己努力的學(xué)習(xí)使得我有幸得到一次進(jìn)修的機(jī)會(huì)，使我完成了一級(jí)向特級(jí)駕駛的跨越，成為一名特級(jí)駕駛技師。
在學(xué)習(xí)期間付出了很多時(shí)間，在別人面前從來(lái)不表現(xiàn)自己，虛心的學(xué)習(xí)，不恥下問(wèn)，認(rèn)真的去研究問(wèn)題，解決了多年來(lái)心中的疑惑，在我們25個(gè)學(xué)員里我學(xué)到了他們的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)識(shí)了很多朋友，可以說(shuō)是我這次學(xué)習(xí)最大的收獲，自己的能力素質(zhì)得到了很大的提高，從此有了我奮斗的目標(biāo)，當(dāng)高級(jí)講師李老給我們講課時(shí)我是多么羨慕他對(duì)課程的專研，豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)使我由衷的敬佩，他是我學(xué)習(xí)的榜樣，我一直為此努力奮斗著，在學(xué)習(xí)期間得到了不少領(lǐng)導(dǎo)的照顧，使我有機(jī)會(huì)參加自考，在五月初的時(shí)候我們犯下了一個(gè)錯(cuò)誤，一個(gè)無(wú)知的不合身份錯(cuò)誤，使學(xué)習(xí)生活有了一點(diǎn)瑕毗，學(xué)習(xí)期間我明白了一個(gè)道理：不管干什么都要有經(jīng)歷，只有自己經(jīng)歷過(guò)了才能有提高，磨練自己才是最重要的，所以不管什么事情都要去親力親為才能提高，尤其是搞技術(shù)工作的，白天認(rèn)真學(xué)習(xí)、晚上打手電自習(xí)，背地里的明爭(zhēng)暗斗學(xué)習(xí)使我們的學(xué)業(yè)一路高漲，學(xué)到了技術(shù)，更加交到了朋友，八月初我們畢業(yè)了，在這里我要感謝我們的副大隊(duì)長(zhǎng)及處長(zhǎng)他們?yōu)榱宋覀兊膶W(xué)習(xí)付出了很多解決了我們很多問(wèn)題，也使我們成為結(jié)業(yè)最高的一屆學(xué)員，八月至十二月為第三階段，主要參加了單位的建立任務(wù)，九月份在技術(shù)員休假的情況下我擔(dān)任了技術(shù)員的工作，由于經(jīng)驗(yàn)不足，工作中出現(xiàn)了很多問(wèn)題，忙的我連她的生日都忘記了，感覺(jué)很對(duì)不起她!經(jīng)過(guò)這次任務(wù)我學(xué)會(huì)了很多管理方法!相信下次我會(huì)完成的更加美好!
十月份我成為了一名正式***員!十一月份我休假回家了!在此期間我留心考察了市場(chǎng)為今后的發(fā)展制定了目標(biāo)!最值得開心的事情是法律大專自考八門都考過(guò)去了!xx已經(jīng)過(guò)去了!在新的一年里我會(huì)更加努力的完成好本職工作!為單位的建立培養(yǎng)人才是我今年的主要目標(biāo)!
我相信在新的一年里一定會(huì)工作順利!完成好我的新目標(biāo)!加油吧!
在年級(jí)負(fù)責(zé)這個(gè)方面，組織好值日工作，每個(gè)人都爭(zhēng)先恐后的勞動(dòng)，在取暖剛剛開始時(shí)期，我們能克服兩個(gè)辦公室合在一個(gè)辦公室的困難，備課，上課，調(diào)整課節(jié)不曾丟過(guò)一節(jié)課，課堂教學(xué)都認(rèn)真對(duì)待，我們年部本學(xué)期組織兩次大型測(cè)試，月考，期中測(cè)試，考試后我們一起分析，指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)，共同探討教學(xué)新思路，和諧相處，溫馨快樂(lè)。接待家長(zhǎng)來(lái)訪，處理同學(xué)之間的矛盾。在搬入新校舍后，由于辦公室的變化，工作也變化了，在接近尾聲也盡量繼續(xù)做好...
駕駛技術(shù)工作總結(jié)篇九
20xx年，本人進(jìn)入汽車運(yùn)輸公司技校，學(xué)習(xí)汽車維修。20xx年畢業(yè)后，分配到準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，從事汽車維修、車輛節(jié)能管理、汽車駕駛等工作。
汽車駕駛是一項(xiàng)平凡的工作。駕駛汽車看似簡(jiǎn)單，但要做一名優(yōu)秀合格的駕駛員也并非易事。一轉(zhuǎn)眼，已經(jīng)有了十年的駕駛工作時(shí)間了，現(xiàn)將工作作出以下總結(jié)。
以前的《道路交通管理?xiàng)l例》和現(xiàn)在的《交通法》都是道路交通的行為準(zhǔn)則。要做一名合格的駕駛員必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)。自己從事駕駛工作以來(lái)，一直堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，并嚴(yán)格按交通法律法規(guī)的要求進(jìn)行汽車駕駛，同時(shí)也非常留意交通事故的案例分析，從其發(fā)生的事故當(dāng)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并和其他人員一起進(jìn)行討論，通過(guò)討論辯論更加強(qiáng)了交通法規(guī)的意識(shí)。同時(shí)自己也將加強(qiáng)法規(guī)學(xué)習(xí)的意識(shí)向其他駕駛員講解，使大家都能更好的貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī)，起到“幫、傳、帶”的作用。
汽車駕駛工作，首先要做到安全行駛。作為一名駕駛員要有很強(qiáng)的責(zé)任心，它不僅關(guān)系到自身的安全更和人民生命財(cái)產(chǎn)及集體的利益密切相關(guān)。為此，自己隨時(shí)告誡自己，必須從安全抓起，通過(guò)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)增強(qiáng)法律法規(guī)的意識(shí)，做到不酒后駕車、不疲勞駕車、不開快車、不開霸王車。特別是在特殊天氣的情況下，更要做到注意力高度集中，控制車速，保證車輛行駛安全，隨時(shí)檢查車輛狀況，勤保養(yǎng)，決不使車輛帶病作業(yè)。正是自己一直堅(jiān)持把安全放在第一位，二十多年來(lái)自己從未發(fā)生過(guò)重特大安全事故，就連一般的小擦掛事故也少有發(fā)生。到目前為止安全行駛里程已超過(guò)一百萬(wàn)公里。
開車的人都知道，車輛是七分保養(yǎng)，三分維修，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
自己本是汽車技校畢業(yè)的學(xué)生，畢業(yè)后也從事過(guò)汽車修理的工作，更加懂得了愛(ài)惜車輛的重要性。有過(guò)汽車維修的學(xué)習(xí)和經(jīng)歷，一般的汽車故障，自己都能夠準(zhǔn)確判斷，能夠自己動(dòng)手修理的就立即自己動(dòng)手修理，不能自己修理的立即送廠維修，這樣不但提高了自己的修理技術(shù)，也使車輛能夠進(jìn)行正常的維護(hù)和修理。平時(shí)的駕車過(guò)程中，也非常注意行車前、收車后的維護(hù)和檢查。減少了車輛發(fā)生故障的概率。車輛行駛中也能做到不猛加油、不急剎車，保持合理的車速，增加車輛的使用年限。同時(shí)，也非常注意車輛的清潔衛(wèi)生，使車輛一直保持良好的工作狀況。多年的駕駛工作使我深深愛(ài)上了汽車，對(duì)待汽車就像對(duì)待自己的朋友一樣。我熱愛(ài)汽車駕駛工作，愛(ài)護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，大量的電子技術(shù)進(jìn)入汽車設(shè)備中，汽車技術(shù)理論也引入了許多高科技理論。雖然自己以前學(xué)習(xí)過(guò)技術(shù)理論，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代汽車駕駛和修理的需要。特別在中、高級(jí)駕駛員理論培訓(xùn)中，才發(fā)現(xiàn)自己的理論知識(shí)已非常落后。為此，自己在汽車?yán)碚撝R(shí)的培訓(xùn)過(guò)程中更加認(rèn)真刻苦，上課認(rèn)真聽講做筆記，下課后和老師進(jìn)行溝通討論，把自己未能理解的知識(shí)搞清楚。同時(shí)，回家后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行查閱，使自己的理論知識(shí)掌握的更加牢固。通過(guò)自己的努力，在中、高級(jí)技師的理論考核中順利通過(guò)，并取得優(yōu)異的成績(jī)?？恐约旱你@研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
現(xiàn)在汽車已進(jìn)入平常家庭，汽車合理操作和節(jié)約燃油是許多人關(guān)心的問(wèn)題。在這方面自己有著深刻的認(rèn)識(shí)和了解。以前，在汽車運(yùn)輸公司的時(shí)候，負(fù)責(zé)過(guò)節(jié)能技術(shù)推廣工作。工作中發(fā)現(xiàn)，有的駕駛員駕駛的車輛非常節(jié)油，有的卻嚴(yán)重虧油。為此，我專門找了一輛節(jié)油的駕駛員和一輛虧油的駕駛員的車進(jìn)行跟車調(diào)查。帶著疑問(wèn)我向這位師傅請(qǐng)教，他告訴我，汽車駕駛要節(jié)約燃油，除了要保證車輛良好的工作狀況，關(guān)鍵的還是合理操作。在跟車過(guò)程中，我仔細(xì)觀察他的操作過(guò)程，他也仔細(xì)認(rèn)真的教我。比如，彎道行駛，進(jìn)入彎道前提前減速，減少制動(dòng)時(shí)間，遇到障礙時(shí)提前減速，也是起到減少制動(dòng)時(shí)間，合理控制車速，既減少緊急制動(dòng)給車輛帶來(lái)的損耗，又能保持車輛合理的車速，減少停車、起步的次數(shù)。使車輛能最大限度保持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，從而達(dá)到了節(jié)約燃油的目的，并且平均車輛時(shí)速也不慢，始終在一個(gè)合理的范圍。一趟試車下來(lái)該駕駛員駕駛的虧油車輛并未虧油。這次的跟車調(diào)查，讓我認(rèn)識(shí)到合理操作的重要性，在以后的駕駛工作中，通過(guò)親身駕駛體會(huì)，使自己也能合理的操作，并在能核定車輛油耗的基礎(chǔ)上，降低油耗30%左右，同時(shí)，正是有了這種合理操作，自己駕駛的車輛也降低了損耗，減少了維修次數(shù)，而乘車者由于沒(méi)有猛加油、猛減速、急轉(zhuǎn)彎的操作，也提高了乘車舒適感和安全感。
總之，駕駛工作看似平凡，但并不簡(jiǎn)單。在今后的工作中，我將一如既往堅(jiān)持學(xué)習(xí)，提高駕駛技術(shù)和提高理論知識(shí)水平，切實(shí)貫徹好各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，安全行車，立足本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)，為單位做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
駕駛技術(shù)工作總結(jié)篇十
[險(xiǎn)升坡]——行走在林道是難免回遇到上坡路面，較平緩的上坡路面，一般車友應(yīng)該都可以輕松應(yīng)付才是；若是遇到比較陡斜的上坡時(shí)，有些車友就回?fù)?dān)心車子爬不上去，擔(dān)心過(guò)后開始心虛，心虛后油門就踩得比較輕，檔位選擇也亂了，以這種狀態(tài)，能爬得上去才奇怪。
當(dāng)決定要開始爬陡坡時(shí)，請(qǐng)選擇正確的檔位。一般來(lái)說(shuō)，手排車和自排車不盡相同，在面臨爬陡坡時(shí)，請(qǐng)選擇最大的檔位，但不致使輪胎空轉(zhuǎn)打滑為限定。通常這個(gè)限定手排車分動(dòng)箱排在4l檔，變速箱排在2p3檔；而自排車的檔位設(shè)定為分動(dòng)箱在4l檔，變速箱在1p2檔。
其實(shí)在爬陡坡時(shí)，檔位的選擇是非常重要的。選了太高的檔位，則動(dòng)力輸出太弱，無(wú)法有帶著你爬上陡坡的感覺(jué)；若選了太低的檔位，則動(dòng)力輸出太大，會(huì)頻頻發(fā)生空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。除了檔位選擇要正確外，爬陡坡要有一鼓作氣的決心。因?yàn)榧偃缗赖揭话攵Ａ讼聛?lái)，要再啟動(dòng)繼續(xù)向上爬的機(jī)會(huì)就不太大了，除非你的車擁有超強(qiáng)的扭力。
萬(wàn)一在爬坡時(shí)因故停留，又無(wú)法繼續(xù)上行，那就只好倒車退下來(lái)。但在陡坡上倒車不是一件簡(jiǎn)單的事。首先要以最慢p最低的速度開始倒車，當(dāng)然此時(shí)只能夠用剎車來(lái)控制車速。
[險(xiǎn)降坡]——遇到此狀況，通常只要克服心里的障礙，就不過(guò)是個(gè)較陡的下坡而已。但是有許多車友，還是栽在這個(gè)不算困難的地形上，說(shuō)起來(lái)只不過(guò)是較大意了些。當(dāng)然，手排車與自排車在駕駛上還是有區(qū)別的，但是相同的是需以最慢的速度下坡，不然起初若是以較快的速度下行，到后來(lái)可能導(dǎo)致無(wú)法控制速度的局面。
只要能控制以最慢的速度進(jìn)入陡坡，手排車排入4l1檔，略帶些剎車，保持輪胎不致鎖死打滑的速度，緩緩地通過(guò)險(xiǎn)陡的下坡。另外自排車就比較需要多廢些心思去控制速度了，因?yàn)樽耘跑嚨臋n拖力過(guò)小，無(wú)法牽制陡坡下行的速度，所以剎車的控制是相當(dāng)重要的；自排車在下陡坡時(shí)，一樣是排入4l1檔，不過(guò)剎車就不能只是輕輕含著而已，而要控制到最慢的速度下陡坡，利用剎車來(lái)控制輪胎，以最慢的速度下行，并且不致使輪胎鎖死偏滑，產(chǎn)生無(wú)法控制的情況發(fā)生。
資料。
手排車的檔位選擇須視路面是干硬或濕軟，來(lái)選擇適合的檔位，不過(guò)也多半選在4l1或2檔；選在4l2檔，是怕4l1檔動(dòng)力輸出過(guò)大，導(dǎo)致輪胎打滑，喪失向上爬的抓地力；而選在4l1檔的時(shí)機(jī)，仍是在4l2檔之動(dòng)力不足以帶著車往上爬的時(shí)候，只好退至4l1檔，以求能上得了彎角的陡坡。另外自排車也如同手排車一樣，可先用4l2檔試試看，若可以上就最好，若不能上，當(dāng)然就必須退至4l1檔了。
除了檔位的選擇要正確外，車子的速度p引擎轉(zhuǎn)速的保持，都關(guān)系到車子是否能上之關(guān)鍵。車速可以快，但必須是在自己能掌控的范圍內(nèi)，如果是慢速地過(guò)陡坡彎道，相信只有一些大扭力的車能辦到。另外，引擎轉(zhuǎn)速最好能保持在最大扭力的引擎轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)讓身處困境的愛(ài)車，能從容地過(guò)彎道p陡坡。
[彎角下坡篇]——通常這是最能鉤起駕駛者恐懼心理的地形，若撇開危險(xiǎn)的.險(xiǎn)下坡不談，光是一陡長(zhǎng)的下坡就夠嚇人了，若再加上轉(zhuǎn)彎的動(dòng)作，筆者相信不是有十足把握的人，通常皆會(huì)停留考慮許久，才決定繼續(xù)前行或是放棄。
當(dāng)然在面臨車隊(duì)行進(jìn)是，不太可能為了一味車友的裹足不前，而更改路線來(lái)配合此車友，著關(guān)系到整隊(duì)車友的權(quán)益問(wèn)題，所以會(huì)有兩種方式來(lái)解決：一是換個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的車友代為捉刀；另一是鼓起勇氣，聽從車友的指揮，仔細(xì)地度過(guò)此險(xiǎn)惡的地形。
當(dāng)硬著頭皮，需自行駕車通過(guò)彎角下坡時(shí)，最好先行下車勘察地形，若地形許可的話，行經(jīng)彎角下坡的地形，可采取最平緩的路線。若地形不允許，也不必過(guò)分擔(dān)心，車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)本來(lái)就會(huì)有一向外的側(cè)傾力量，只要是速度許可，產(chǎn)生向外的側(cè)傾力應(yīng)該可以抵消可能的向內(nèi)轉(zhuǎn)翻的力量(視車行速度與彎角傾度的不同而有所變動(dòng))，所以側(cè)向翻車的感覺(jué)雖然很重，但是還不致于翻車。
所以彎角下坡，只要傾度不超過(guò)車輛的極限(隨改裝加高后而有所增減)，駕駛者大可放開心胸，謹(jǐn)慎地度過(guò)彎角下坡的路況，事后再看其他車友過(guò)此彎角下坡，事實(shí)上不是那么困難的。
[跨越v型溝篇]——既然是offroad的越野，難免會(huì)遇到較大的路面起伏，而v字型的溝渠是常常會(huì)遇到的狀況，也常常會(huì)見到有車友在下到v型地最底端時(shí)，無(wú)法轉(zhuǎn)下為上，自然就“著車”了。
在此處“著車”有幾個(gè)原因：一是在下坡時(shí)，因?yàn)樗俣忍?，使車輛筆直的插進(jìn)土里，而沒(méi)有轉(zhuǎn)為上行的力量與時(shí)間，這點(diǎn)可以用技巧來(lái)克服。二是車輛的前懸太過(guò)突出，是前輪還沒(méi)到v型底端的轉(zhuǎn)角，就因車頭抵到地面，而無(wú)法繼續(xù)前行。三是因?yàn)檐囕v的后懸過(guò)于突出，在車輛轉(zhuǎn)過(guò)彎角的同時(shí)，后懸抵到地面，而無(wú)法再繼續(xù)前進(jìn)了。二p三這兩點(diǎn)，是因?yàn)檐圀w結(jié)構(gòu)的關(guān)系，除了不能以技巧彌補(bǔ)之外，只能從改裝車體去著手了。
駕駛技術(shù)工作總結(jié)篇十一
在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作，多年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn)?；仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€(gè)方面:。
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來(lái)，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺(jué)認(rèn)真的去履行。
多年來(lái)，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作:。
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面，通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來(lái)，我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。一年來(lái)，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認(rèn)真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒(méi)有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。
(五)愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的。
規(guī)章制度。
在工作中要做到任勞任怨在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度按時(shí)出車認(rèn)真保養(yǎng)車輛使車輛性能保持最佳狀態(tài)努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮不酒后開車文明駕駛、禮讓三先確保安全行車無(wú)事故。整改時(shí)限:從我開始從現(xiàn)在開始永葆工作熱情努力實(shí)踐諾言望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級(jí)工資格;1995年取得了中級(jí)工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級(jí)工資格。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。二十多年來(lái)，安全行車超過(guò)100多萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛(ài)汽車駕駛工作，愛(ài)護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之，多年來(lái)，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。
一年以來(lái)，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下:。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過(guò)一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來(lái)，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的xx大和精神和xx屆四中、五中全會(huì)精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。
在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個(gè)小時(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
駕駛技術(shù)工作總結(jié)篇十二
我叫xxx，男，現(xiàn)年47歲，高中畢業(yè)，20xx年在xxx公司從事汽車駕駛工作至今。
回顧我20多年來(lái)的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)以前的工作，使今后做得更好。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，安全就是生命;認(rèn)真履行崗位職責(zé)，做到服從安排聽指揮，圓滿地完成了公司交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù)。
扎實(shí)學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)、駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)，適時(shí)更新自己的思想觀念，開拓視野，并注重在學(xué)用結(jié)合、學(xué)以致用上下功夫。在思想上、政治上、行動(dòng)上始終同公司保持高度一致。在提高自身素質(zhì)的同時(shí)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，關(guān)注駕駛員的思想政治及業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，在心底我始終銘記做為一名汽車駕駛員安全第一的重要性。通過(guò)學(xué)習(xí)本人整體素質(zhì)和安全駕駛水平有了明顯提高。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各位同事的熱情幫助和大力支持下，本人立足本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)，恪盡職守，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性，配合部門同志，自覺(jué)承擔(dān)綜合管理部交辦的各項(xiàng)事務(wù)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率。
我在本崗位上，按照部門和領(lǐng)導(dǎo)的安排要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能;能夠在工作中吃苦耐勞，任勞任怨，愛(ài)崗敬業(yè)，在領(lǐng)導(dǎo)和合行需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，實(shí)事求是填報(bào)各類費(fèi)用。根據(jù)車輛保養(yǎng)要求分別做好了維修和日常保養(yǎng)工作，使車輛性能保持狀態(tài)，全年安全行車20年無(wú)事故。
駕駛技術(shù)工作總結(jié)篇十三
7：恰當(dāng)：恰當(dāng)是綜合表現(xiàn)，檔位恰當(dāng)最關(guān)鍵，車子柔順、敏捷是恰當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)；但一定觀察清楚，不能在提速時(shí)突然殺出一個(gè)人或車子，觀察很重要。心態(tài)放平和。
倒車前首先看清車后的情況，估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線，確定在倒車的過(guò)程中，車頭是否有可能會(huì)碰到障礙物，然后進(jìn)行倒車，倒車時(shí)盡量不要加油門，控制車速不要太快。
駕駛技術(shù)工作總結(jié)篇十四
我于20xx年畢業(yè)于xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)校。20xx年-20xx年間在a公司從事出租車運(yùn)輸工作，并于xx年6月進(jìn)入b公司工作至今，在這8年的汽車運(yùn)輸中，尤其是進(jìn)入b公司從事大客運(yùn)輸以來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī)，個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。20xx年參加市xxxx職工技能大賽中，榮獲汽車駕駛員第二名，被市勞動(dòng)局破格申報(bào)技師職稱。下面就從專業(yè)技術(shù)角度對(duì)我近幾年的工作做一次全面的工作總結(jié)：
愛(ài)護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。
交通運(yùn)輸是一個(gè)與人民群眾生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責(zé)的重要性，多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴自己，必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，給人們帶來(lái)沉重的生離死別的痛苦，無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)刻提醒我，要認(rèn)真工作，勤檢查、多預(yù)防，把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來(lái)，一直努力朝著這個(gè)方向去努力做的。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自覺(jué)學(xué)習(xí)黨的十四大精神和《公民道德實(shí)施綱要》。明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識(shí)的有限，樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)。
突出實(shí)踐，盡職履責(zé)。本人主要分管組織、黨辦工作，掛西芹、樂(lè)洋兩個(gè)村。一年來(lái)，在學(xué)習(xí)中摸索，在摸索中改進(jìn)，在改進(jìn)中推動(dòng)更好地實(shí)踐。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我自從手握方向盤開始，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)，八年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店，找資料，平時(shí)總是隨身攜帶著一個(gè)小筆記本，行駛途中出現(xiàn)故障，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù)，并經(jīng)常在師傅們地指導(dǎo)下學(xué)著自己動(dòng)手調(diào)試修理車輛，定期對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?？朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修。認(rèn)真遵守交通法規(guī)，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，八年來(lái)安全行車超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為公司的運(yùn)輸生產(chǎn)作出了自己的貢獻(xiàn)。
作為一名客車駕駛員，我愛(ài)車，更愛(ài)乘客。開一輩子安全車，為乘客服務(wù)一輩子，是我最大的人生目標(biāo)。平時(shí)，我注意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動(dòng)送上甜甜的笑容。遇病人上下車，主動(dòng)地問(wèn)候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過(guò)馬路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務(wù)形象。
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上就是我從事生產(chǎn)運(yùn)輸工作以來(lái)的專業(yè)小結(jié)。總結(jié)是為了去弊存精，一方面通過(guò)技術(shù)總結(jié)，在肯定自己工作的同時(shí)又可以看到自己的不足和缺點(diǎn)，在以后的生產(chǎn)和工作中加以改進(jìn)和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價(jià)值，另一方面，通過(guò)這次資格評(píng)審，從另一側(cè)面看到別人對(duì)自已的專業(yè)技術(shù)水平的評(píng)價(jià)，從而促使自己更加從嚴(yán)要求自己，不斷提升知識(shí)水平和勞動(dòng)技能水平。三人行必有我?guī)?，我?jiān)信在日常的工作中相互學(xué)習(xí)、相互請(qǐng)教，自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓。
活到老，學(xué)到老，知識(shí)無(wú)限的，學(xué)習(xí)是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術(shù)專長(zhǎng)，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益為企業(yè)、為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)。
熟練的掌握各種器械的裝備和使用方法，還有藥品的用法用量，我將通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)技能。
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