旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)(精選16篇)

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旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)(精選16篇)
時間:2023-11-26 03:42:36     小編:ZS文王

總結(jié)是一種自我反思的機(jī)會,可以幫助我們更好地理解自己的成長和進(jìn)步??偨Y(jié)應(yīng)該圍繞主題展開,突出重點(diǎn),排除瑣碎和無關(guān)的內(nèi)容。以下是小編為大家精心挑選的總結(jié)范文,希望能對大家的寫作有所啟發(fā)。

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇一

20xx年度,我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下,各項(xiàng)工作開展順利,有效遏止了交通事故的發(fā)生,我們主要做了以下工作:

一、建章立制,完善各項(xiàng)安全管理制度。

我司在20xx年10月份之前,由于管理不善,被市局列為整改企業(yè),10月份我們針對企業(yè)存在的情況,就安全管理、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任制定了一系列的整改方案,對有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整,調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應(yīng)急處理小組的成員,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,各司其職,做到有章可循,有制可依,推進(jìn)了客運(yùn)車輛管理工作的制度化進(jìn)程。

二、加強(qiáng)安全管理,營造平安和諧環(huán)境。

(一)圓滿完成“春運(yùn)”及黃金周的運(yùn)輸任務(wù)。

為了確?!按哼\(yùn)”及黃金周安全運(yùn)輸任務(wù)的順利實(shí)施,強(qiáng)化源頭管理,推動公路營運(yùn),預(yù)防交通事故長效管理機(jī)制的完善,提高駕駛員的整體素質(zhì),我們分別制定了《安全管理實(shí)施方案》和《交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》,《方案》和《預(yù)案》對從事春運(yùn)的從業(yè)人員和車輛要有嚴(yán)格的規(guī)定;對發(fā)生交通事故后,如何處理也要有具體的說明,嚴(yán)格按照《方案》和《預(yù)案》來操作。

同時成立了“20xx年度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組”和“20xx年度交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”,嚴(yán)格對從業(yè)人員和車輛進(jìn)行管理,為了有抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力,《預(yù)案》中要規(guī)定交通事故資金的來源、管理和使用情況。對交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時、如實(shí)向交通主管部門報(bào)告,絕對不緩報(bào)、瞞報(bào)。一旦發(fā)生交通事故,及時啟動《交通事故應(yīng)急預(yù)案》,并根據(jù)事故大小程度,損失多少,立即派員共同作好處理工作。

為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時,能夠及時調(diào)度車輛,我們安排備用運(yùn)力,作為應(yīng)急車輛,及時向交通管理部門調(diào)度。

(二)與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》。

為了順利完成20xx年度的安全運(yùn)輸任務(wù),我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書》。要求參加春運(yùn)的'車輛經(jīng)“春檢”合格,證照齊全,方可參加春運(yùn);樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識,規(guī)范了經(jīng)營行為;嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級(含三級)以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車輛行駛的路段行駛,禁止上太乙村。

(三)加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

在春運(yùn)及黃金周來臨之際,我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育,按照我司學(xué)習(xí)制度的要求,對駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí),內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度,及時傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神,確保安全行車,文明服務(wù)。

(四)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān)。

我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查,確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識強(qiáng),沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營運(yùn),不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》,每天出車前或收班后,要對車輛進(jìn)行例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時修理,確保無“病”車上路。及時進(jìn)行車輛二級維護(hù),嚴(yán)禁“只交錢不保養(yǎng)”的現(xiàn)象發(fā)生,確保車輛運(yùn)行安全。

一年中氣候變化很大,要求大家做好“防風(fēng)、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑”的工作,如遇大雪,路面結(jié)冰,車輛難以行走時,車輛必須停止運(yùn)行,確保旅客和車輛的安全。

(五)多險(xiǎn)種、足額的參加車輛保險(xiǎn)。

由于利益的關(guān)系,大多數(shù)車主只投保車輛的交強(qiáng)險(xiǎn),一旦發(fā)生交通事故,根本沒有抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。為了解決這一問題,我們多次與車主協(xié)商,耐心做工作,現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識,主動增加了車輛的三責(zé)險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),現(xiàn)在三責(zé)險(xiǎn)為50萬元,承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)每座為50萬元,全部車輛還投保了車身險(xiǎn),大大的提高了車輛的抗風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

三、加強(qiáng)車輛管理,提升整體形象。

我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差,存在著很大的安全隱患。6月份,在縣政府及各級交通管理部門的支持下,我們對這部分車輛進(jìn)行了報(bào)廢更新,總共更新了6臺,有效的解決了上述的不安全因素,提高了車輛的安全系數(shù),提升了客運(yùn)車輛的整體形象。

四、提高服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范經(jīng)營行為。

運(yùn)輸企業(yè)是個服務(wù)性的行業(yè),我公司將嚴(yán)格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車旅客運(yùn)輸班車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(jt/t3142—90)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)管理,餞行承諾的經(jīng)營方案和服務(wù)要求,制訂各項(xiàng)制度措施,加強(qiáng)自律、規(guī)范經(jīng)營。加強(qiáng)內(nèi)部管理,根據(jù)實(shí)際情況完善和補(bǔ)充公司管理規(guī)定,并對各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)行細(xì)化,實(shí)行考核、評分制度約束經(jīng)營行為。

制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責(zé)任制,明確工作職責(zé)。制定車輛限速規(guī)定,對班線車輛在各運(yùn)行路段,根據(jù)道路等級,制定最高時速規(guī)定。加強(qiáng)單車成本控制,對運(yùn)行車輛燃油、輪胎、維修、材料實(shí)行定額消耗,制定考核細(xì)則。車輛進(jìn)站服從車站管理按規(guī)定停放,在指定區(qū)域上、下客。嚴(yán)禁車輛超載,做到不發(fā)超載車,并協(xié)助車站做好“三品”查堵工作。

建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度,認(rèn)真做好服務(wù)工作為旅客提供一個舒適溫馨的乘車環(huán)境。制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度,確保服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。車輛運(yùn)行做好計(jì)劃安排,按計(jì)劃運(yùn)行,如有運(yùn)行變動及時進(jìn)行公告。實(shí)行車輛例檢合格、報(bào)班制度,憑例檢合格證進(jìn)行報(bào)班,杜絕帶“病”行駛。按規(guī)定線路經(jīng)營,途中不發(fā)生賣客、甩客等違規(guī)經(jīng)營行為。在車站、車廂內(nèi)設(shè)立旅客意見箱(簿)、舉報(bào)電話,接受旅客監(jiān)督。及時做好車輛保潔工作,保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標(biāo)考核。

完善安全管理措施,與駕乘人員簽訂安全責(zé)任書,責(zé)任落實(shí)到人。做好宣傳工作,對提供的服務(wù)承諾進(jìn)行廣泛宣傳,接受旅客監(jiān)督。建立服務(wù)質(zhì)量分析會制度,根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求,及時調(diào)整經(jīng)營和服務(wù)舉措。

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇二

xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司,成立于20xx年x月x日。一年來,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基儲抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強(qiáng)基儲強(qiáng)化隊(duì)伍,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無事故。

按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長鳴,建立長效管理。

我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動,引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識,敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇三

xx年,我們運(yùn)輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下,以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以兩個率先為目標(biāo),搶抓機(jī)遇,克難奮進(jìn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。xx年共完成客運(yùn)x萬人,旅客周轉(zhuǎn)量x萬人公里,分別比去年同期增長和,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值x萬元,同比增長?;仡檟x年來的工作,我們主要做好以下幾方面:

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點(diǎn),黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安??茖λ谐袚?dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測,期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。

隨著客運(yùn)市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運(yùn)輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資x萬元新增旅游高一級客車輛,投入x萬元農(nóng)公線更新了輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客輛、中巴輛、普貨輛,其中旅游客車輛,車輛總數(shù)已達(dá)輛。隨著車輛的逐步增加,給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問題方面時有舉報(bào)發(fā)生,尤其是線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi),先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運(yùn)車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強(qiáng)造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實(shí)可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運(yùn)管等三部門對問題尤為突出的、三條線進(jìn)行線長改選和重新分組,事實(shí)證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運(yùn)氛圍,確保旅客運(yùn)輸安全。

技能水平,豐富企業(yè)的文化,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn)。通過一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

在加強(qiáng)宣傳教育的同時,公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛臺次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛輛次,查出各類違章x余人次。通過一系列措施的落實(shí),消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進(jìn)行。

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇四

20xx年度我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下,各項(xiàng)工作開展順利,有效遏止了交通事故的發(fā)生,確保了20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)的完成,我們主要做了以下工作:

我司在20xx年10月份之前,由于管理不善,被市局列為整改企業(yè),10月份我們針對企業(yè)存在的情況,就安全管理、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任制定了一系列的整改方案,對有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整,調(diào)整了我司安全管理委員會和交通事故應(yīng)急處理小組的成員,按照"誰主管、誰負(fù)責(zé)"的原則,各司其職,做到有章可循,有制可依,推進(jìn)了客運(yùn)車輛管理工作的制度化進(jìn)程。

(一)圓滿完成"春運(yùn)"及黃金周的運(yùn)輸任務(wù)。為了確保"春運(yùn)"及黃金周安全運(yùn)輸任務(wù)的順利實(shí)施,強(qiáng)化源頭管理,推動公路營運(yùn),預(yù)防交通事故長效管理機(jī)制的完善,提高駕駛員的整體素質(zhì),我們分別制定了《安全管理實(shí)施方案》和《交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》,《方案》和《預(yù)案》對從事春運(yùn)的從業(yè)人員和車輛要有嚴(yán)格的規(guī)定;對發(fā)生交通事故后,如何處理也要有具體的說明,嚴(yán)格按照《方案》和《預(yù)案》來操作。同時成立了"20xx年度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組"和"20xx年度交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組",嚴(yán)格對從業(yè)人員和車輛進(jìn)行管理,為了有抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力,《預(yù)案》中要規(guī)定交通事故資金的來源、管理和使用情況。對交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時、如實(shí)向交通主管部門報(bào)告,絕對不緩報(bào)、瞞報(bào)。一旦發(fā)生交通事故,及時啟動《交通事故應(yīng)急預(yù)案》,并根據(jù)事故大小程度,損失多少,立即派員共同作好處理工作。

為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時,能夠及時調(diào)度車輛,我們安排備用運(yùn)力,作為應(yīng)急車輛,及時向交通管理部門調(diào)度。

(二)與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》。為了順利完成20xx年度的安全運(yùn)輸任務(wù),我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書》。要求參加春運(yùn)的車輛經(jīng)"春檢"合格,證照齊全,方可參加春運(yùn);樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識,規(guī)范了經(jīng)營行為;嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生;強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級(含三級)以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車輛行駛的路段行駛,禁止上太乙村。

(三)加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在春運(yùn)及黃金周來臨之際,我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育,按照我司學(xué)習(xí)制度的要求,對駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí),內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度,及時傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神,確保安全行車,文明服務(wù)。

(四)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān)。我司對全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查,確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),三年內(nèi)無重特大交通事故記錄、安全意識強(qiáng),沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營運(yùn),不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》,每天出車前或收班后,要對車輛進(jìn)行例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時修理,確保無"病"車上路。及時進(jìn)行車輛二級維護(hù),嚴(yán)禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生,確保車輛運(yùn)行安全。

一年中氣候變化很大,要求大家做好"防風(fēng)、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑"的工作,如遇大雪,路面結(jié)冰,車輛難以行走時,車輛必須停止運(yùn)行,確保旅客和車輛的安全。

(五)多險(xiǎn)種、足額的參加車輛保險(xiǎn)。由于利益的關(guān)系,大多數(shù)車主只投保車輛的交強(qiáng)險(xiǎn),一旦發(fā)生交通事故,根本沒有抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。為了解決這一問題,我們多次與車主協(xié)商,耐心做工作,現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識,主動增加了車輛的三責(zé)險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),現(xiàn)在三責(zé)險(xiǎn)為50萬元,承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)每座為50萬元,全部車輛還投保了車身險(xiǎn),大大的提高了車輛的抗風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差,存在著很大的安全隱患。6月份,在縣政府及各級交通管理部門的支持下,我們對這部分車輛進(jìn)行了報(bào)廢更新,總共更新了6臺,有效的解決了上述的不安全因素,提高了車輛的安全系數(shù),提升了客運(yùn)車輛的整體形象。

運(yùn)輸企業(yè)是個服務(wù)性的行業(yè),我公司將嚴(yán)格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車旅客運(yùn)輸班車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(jt/t3142-90)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)管理,餞行承諾的經(jīng)營方案和服務(wù)要求,制訂各項(xiàng)制度措施,加強(qiáng)自律、規(guī)范經(jīng)營。加強(qiáng)內(nèi)部管理,根據(jù)實(shí)際情況完善和補(bǔ)充公司管理規(guī)定,并對各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)行細(xì)化,實(shí)行考核、評分制度約束經(jīng)營行為。制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責(zé)任制,明確工作職責(zé)。制定車輛限速規(guī)定,對班線車輛在各運(yùn)行路段,根據(jù)道路等級,制定最高時速規(guī)定。加強(qiáng)單車成本控制,對運(yùn)行車輛燃油、輪胎、維修、材料實(shí)行定額消耗,制定考核細(xì)則。車輛進(jìn)站服從車站管理按規(guī)定停放,在指定區(qū)域上、下客。嚴(yán)禁車輛超載,做到不發(fā)超載車,并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作。建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度,認(rèn)真做好服務(wù)工作為旅客提供一個舒適溫馨的乘車環(huán)境。制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度,確保服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。車輛運(yùn)行做好計(jì)劃安排,按計(jì)劃運(yùn)行,如有運(yùn)行變動及時進(jìn)行公告。實(shí)行車輛例檢合格、報(bào)班制度,憑例檢合格證進(jìn)行報(bào)班,杜絕帶"病"行駛。按規(guī)定線路經(jīng)營,途中不發(fā)生賣客、甩客等違規(guī)經(jīng)營行為。在車站、車廂內(nèi)設(shè)立旅客意見箱(簿)、舉報(bào)電話,接受旅客監(jiān)督。及時做好車輛保潔工作,保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標(biāo)考核。完善安全管理措施,與駕乘人員簽訂安全責(zé)任書,責(zé)任落實(shí)到人。做好宣傳工作,對提供的服務(wù)承諾進(jìn)行廣泛宣傳,接受旅客監(jiān)督。建立服務(wù)質(zhì)量分析會制度,根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求,及時調(diào)整經(jīng)營和服務(wù)舉措。

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇五

行動”、“和諧家庭創(chuàng)建行動”,不斷提高組織婦女、引導(dǎo)婦女、服務(wù)婦女和維護(hù)婦女兒童合法權(quán)益的能力,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大婦女為建設(shè)“幸福家園”和實(shí)現(xiàn)“xx”發(fā)展良好開局作出了積極的貢獻(xiàn)。

一、抓宣傳,為建黨90周年慶典營造良好氛圍。

二、抓活動,增強(qiáng)婦女工作影響力和吸引力。

為了營造歡樂祥和的節(jié)日氣氛,深入宣傳全域建設(shè)“中國幸福家園”的理念,在第101個“三八”國際勞動?jì)D女節(jié)來臨之際,全縣各級婦女組織開展了形式多樣的系列慶?;顒?。

縣婦聯(lián)以建設(shè)幸福xx為宗旨,以倡導(dǎo)愉快工作、健康生活為目標(biāo),精心組織了主題為“幸福xx快樂女性”的趣味體育活動。由縣科級女干部、財(cái)政局、文化體育局、廣播電影電視局等組成的15支代表隊(duì)分別參加了“趕豬”、夾球跳、時空隧道、夾乒乓球接力跑、螃蟹背西瓜等五個項(xiàng)目的競技活動,活動中,各隊(duì)參賽隊(duì)員齊心協(xié)力,默契配合,展現(xiàn)了良好的精神風(fēng)貌,取得了優(yōu)異的成績,體驗(yàn)了快樂和幸福。通過活動,展示全縣廣大婦女健康文明、積極向上的精神風(fēng)貌,培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,增強(qiáng)了凝聚力,營造了溫馨和諧的氛圍。

舉行各種形式的女干部聯(lián)誼活動。縣婦聯(lián)以趣味體育活動為載體,召開女領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)誼會,通過開展文體和交心談心活動,使全縣科級女領(lǐng)導(dǎo)干部在互動參與中感受快樂,釋放壓力。各鎮(zhèn)、各部門也結(jié)合本地實(shí)際,召開了女干部座談會,暢談、交流女干部和廣大婦女在恢復(fù)災(zāi)后重建和和諧社會建設(shè)中的優(yōu)勢、經(jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮女干部的引領(lǐng)模范作用,提高女性參政議政的能力和水平。如御營鎮(zhèn)婦聯(lián)組織婦女姐妹圍繞“和諧、維權(quán)、發(fā)展”這一主題召開座談會,暢談建幸福家園、巾幗創(chuàng)新業(yè),履職盡責(zé),強(qiáng)化服務(wù),圍繞黨委政府中心工作開展婦女、兒童工作。

深入推進(jìn)婦聯(lián)系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,利用“三八”國際勞動?jì)D女節(jié)慶祝契機(jī),開展表彰評比活動,營造出一個學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭先進(jìn)的社會氛圍,以先進(jìn)典型的事跡激勵更多的婦女參與到和諧社會的建設(shè)中來,萬安鎮(zhèn)、新盛鎮(zhèn)等表彰了20xx年度工作中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人,鼓勵她們再接再厲,為實(shí)現(xiàn)“xx”良好開局貢獻(xiàn)全部力量。開展了“好媳婦”、“好婆婆”、“好妻子”的評選活動,促進(jìn)社會風(fēng)氣的良性發(fā)展。

三、抓培訓(xùn)學(xué)習(xí),努力提升婦女干部和廣大婦女綜合素質(zhì)。

婦女自我管理、自我服務(wù)、自我發(fā)展的熱情和爭創(chuàng)“潔美家庭示范戶”的積極性和主動性。提升廣大參與婦女的文明素質(zhì),促進(jìn)整個社會的文明進(jìn)步。

結(jié)合村(社區(qū))兩委班子換屆的機(jī)會,配齊配強(qiáng)了村(社區(qū))婦代會主任,并著力抓好基層新當(dāng)選婦女主任的理論和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)工作。7月12日,邀請了經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,****四川省委省直機(jī)關(guān)黨校副校長,四川省“三八紅旗手”吳兆華博士和縣司法局的普法員易禮全老師授課。吳博士就“創(chuàng)新社會管理,構(gòu)建幸福家庭”進(jìn)行了形象生動的講解;易禮全老師就婦女兒童相關(guān)法律法規(guī)知識以案例的形式作了深入淺出的講述。各鎮(zhèn)、村婦女干部和縣級機(jī)關(guān)各部門婦委會主任、婦代小組長以及各鎮(zhèn)、各部門的分管領(lǐng)導(dǎo)近200人聆聽了講座。

組織全縣各鎮(zhèn)婦聯(lián)主席參加了德陽市婦聯(lián)干部培訓(xùn)。在為期4天的培訓(xùn)中,婦聯(lián)干部們較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了男女平等基本國策、夫妻關(guān)系協(xié)調(diào)技巧、自殺危機(jī)干預(yù)、兒童心里健康教育、婦女干部自信心的樹立等知識,增強(qiáng)了為婦女兒童服務(wù)的信心和能力。

11月4-10日,開展了婦女居家靈活就業(yè)培訓(xùn),邀請金明成長電子有限公司鐘小梅、王周鳳、程英等專業(yè)技術(shù)人員為70名婦女系統(tǒng)傳授了變壓器半成品的制作流程,讓受訓(xùn)婦女既豐富了理論知識,又學(xué)會了基本的操作方法和技巧,為今后居家靈活就業(yè)打下了基礎(chǔ)。

四、抓落實(shí),切實(shí)為婦女兒童辦實(shí)事,辦好事。

開展巾幗助困活動。各級婦女組織充分發(fā)揮優(yōu)勢,爭取社會各界支持,利用春節(jié)、“三八”婦女節(jié)等機(jī)會,在全縣范圍內(nèi)開展了慰問退職女干部、救助貧困母親和為貧困婦女獻(xiàn)愛心活動,全縣各級為貧困婦女及貧困婦女干部送慰問金和慰問品共計(jì)3萬余元。

為推進(jìn)“掛、包、幫”活動的深入開展,在“七一”來臨之際,我會積極深入到調(diào)元鎮(zhèn)雙埝村和臨江村,走訪慰問貧困黨員、退職婦女干部,為他們送去了1200元慰問金和黨的關(guān)懷,以實(shí)際行動為黨的90歲生日獻(xiàn)禮。

“六一”期間,市、縣四大班子領(lǐng)導(dǎo)以及縣婦兒工委各成員單位負(fù)責(zé)人,分赴我縣鄢家、調(diào)元、金山鎮(zhèn)學(xué)校開展慰問活動,為三所學(xué)校及33名貧困學(xué)生、留守兒童送去慰問金和慰問品,共計(jì)人民幣2.4萬余元。

省婦聯(lián)副主席施克玲深入我縣,了解我縣殘疾兒童康復(fù)工作,并為20名殘疾兒童送去慰問金共10000元,鼓勵他們克服困難,好好訓(xùn)練,聽父母的話,聽老師的話,開心快樂的生活。

緊緊圍繞“建黨98周年,我為黨旗添光彩”主題,認(rèn)真開展了巾幗志愿者招募活動。全縣共招募巾幗志愿者282名,其中黨員97名。服務(wù)內(nèi)容涉及家庭教育、衛(wèi)生保健、便民服務(wù)、法律援助、文體活動等多個方面。在雙搶大忙季節(jié),全縣各鎮(zhèn)婦聯(lián)、各單位婦委會,都積極組織了巾幗助耕隊(duì),深入田間地頭,幫助勞弱戶、留守婦女等搶收搶種,發(fā)揚(yáng)了無私奉獻(xiàn)的精神。

積極參與社會管理創(chuàng)新,豐富婦女組織社會化服務(wù)的形式和內(nèi)容。9月21日上午,在縣城翰林社區(qū)組織開展了全縣“關(guān)愛留守婦女共建幸福家園”巾幗志愿者服務(wù)活動,26名巾幗志愿者和40名留守婦女參加了活動?;顒影ń韼街驹刚吲c留守婦女座談交流,結(jié)姐妹對子,留守婦女生活狀況問卷調(diào)查以及志愿者與留守婦女文藝聯(lián)歡等內(nèi)容。同時啟動了全縣關(guān)愛留守婦女(兒童)巾幗志愿服務(wù)活動。

五、抓維權(quán),為促進(jìn)社會公平正義貢獻(xiàn)力量。

結(jié)合“xx”普法,以“三八”節(jié)、“六一”節(jié)、科技“三下鄉(xiāng)”等活動為契機(jī),教育廣大婦女遠(yuǎn)離“****功”邪教組織,遠(yuǎn)離黃賭毒,提高廣大婦女群眾對社會治安綜合治理重要性和必要性的認(rèn)識,增強(qiáng)她們自覺遵守社會秩序、維護(hù)社會穩(wěn)定的意識。積極探索創(chuàng)新社會管理,運(yùn)用社會工作專業(yè)方法和技巧,認(rèn)真做好群眾來信來訪工作,截至目前,縣婦聯(lián)共接待和辦結(jié)來信來訪婦女56人次,對影響社會、家庭穩(wěn)定的問題及時處理解決,把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。

六、抓家庭教育,為未成年人健康成長提供保障。

一是明確責(zé)任,抓機(jī)構(gòu)人員落實(shí),縣、鎮(zhèn)分別成立了家庭教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),進(jìn)一步明確了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,將家庭教育工作落到實(shí)處。二是繼續(xù)鞏固家教咨詢站,家教指導(dǎo)中心,家教服務(wù)點(diǎn),家長學(xué)校等陣地建設(shè),全縣27所學(xué)校均建立了家長委員會、家長學(xué)校、警校共育辦公室、聘請了法制輔導(dǎo)副校長等。定期向家長宣傳有關(guān)家教知識,育兒經(jīng)驗(yàn),幫助家長解決疑難問題,與家長探討家教之道,注重引導(dǎo)全縣廣大家長掌握家庭教育的新觀念、新方法,著力提高廣大家長科學(xué)育兒的能力。三是深入開展美德在農(nóng)家活動,以“五好文明家庭”、“平安家庭”、“和諧家庭”、“學(xué)習(xí)型家庭”創(chuàng)建活動為載體,弘揚(yáng)“尊老愛幼、男女平等、夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)”的家庭美德,努力在全社會形成文明治家、道德立家、知識興家的新風(fēng)尚,為未成年人的健康成長創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境。

七、抓陣地建設(shè),著力夯實(shí)組織基礎(chǔ)。

堅(jiān)持黨建帶婦建、婦建服務(wù)黨建,以黨群共建創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機(jī),以促進(jìn)婦聯(lián)基層組織建設(shè)規(guī)范化為目標(biāo),以進(jìn)一步解決基層?jì)D聯(lián)“有人干事、有陣地做事、有錢辦事”為重點(diǎn),集中開展婦聯(lián)基層組織規(guī)范化建設(shè),按照組織覆蓋、工作覆蓋和服務(wù)覆蓋的要求,實(shí)現(xiàn)了“三個100%”(即基層?jì)D聯(lián)組織組建率達(dá)100%,村(社區(qū))婦委會主任100%進(jìn)入“兩委”,村“婦女之家”100%掛牌),開放了婦女讀書室、婦女活動中心,從活動制度、人員到活動場所、內(nèi)容等方面都進(jìn)一步得到了保障,真正使基層?jì)D女組織成為了婦女溫暖的家。

八、做好項(xiàng)目服務(wù)工作,促進(jìn)巾幗創(chuàng)業(yè)行動健康發(fā)展。

九、抓自身建設(shè),樹部門形象。

按照廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)要求,認(rèn)真查找分析各部室以及班子領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)干部存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)等級,制定并完善了會內(nèi)干部管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干規(guī)定》,切實(shí)履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,保持領(lǐng)導(dǎo)班子的純潔性,加強(qiáng)干部廉潔自律教育,促進(jìn)干部廉潔從政。

十、繼續(xù)抓好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理進(jìn)家庭活動。

全縣各級婦聯(lián)組織創(chuàng)新思維,狠抓落實(shí),利用婦女在家庭的特殊作用和開展各種形式的活動在美化家庭環(huán)境的同時美化人們的心靈環(huán)境,通過開展形式多樣的宣傳、培訓(xùn)和公眾參與活動,我縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理進(jìn)家庭活動收到了較好的效果,廣大婦女群眾的衛(wèi)生意識明顯增強(qiáng),家庭及周邊環(huán)境衛(wèi)生得到明顯改善,“三堆”“六亂”現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),達(dá)到預(yù)期目標(biāo)效果。

十一、完成了“兩綱”終期評估和新一輪“兩綱”編制準(zhǔn)備工作。

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇六

一、明確發(fā)展目標(biāo),堅(jiān)定發(fā)展信心。

公司工作會議是在十一五開局之年召開的一次重要會議。會議以黨的`十六屆五中全會和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神為指導(dǎo),按照集團(tuán)公司工作會議的要求和部署,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)改革發(fā)展全局,總結(jié)十五和20**年的工作,全面分析面臨的形勢和任務(wù),研究部署十一五和20**年的工作,在新的起點(diǎn)上把建設(shè)國內(nèi)一流的跨國運(yùn)輸物流企業(yè)推向前進(jìn)。特別是公司經(jīng)理、黨委書記劉志在會上所作的《落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧企業(yè),為建設(shè)國內(nèi)一流的跨國運(yùn)輸物流企業(yè)而努力》的工作報(bào)告,回顧了公司十一五期間的工作,總結(jié)了20**年的工作,全面分析了所面臨的宏觀環(huán)境和形勢,部署了十一五發(fā)展目標(biāo)和20**年的工作,客觀而又真實(shí),令人鼓舞,催人奮進(jìn)。面對新的目標(biāo)和新的征程,沙運(yùn)司先后召開了四屆一次職代會暨四屆一次工代會、20**年度先進(jìn)單位先進(jìn)個人總結(jié)表彰大會和20**年安全設(shè)備管理工作會議。同時,及時召開了領(lǐng)導(dǎo)班子成員的民主生活會,并對沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)班子成員、科室負(fù)責(zé)人進(jìn)行了民主測評和考核。為把公司工作會議精神落到實(shí)處,沙運(yùn)司認(rèn)真分析了面臨的形勢和挑戰(zhàn),從指導(dǎo)思想、奮斗目標(biāo)和具體保障措施上具體安排了20**年的各項(xiàng)工作,并將富有新的內(nèi)涵的133966發(fā)展目標(biāo)確定為全年工作的重點(diǎn),為圓滿完成公司下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、落實(shí)安全措施,狠抓設(shè)備管理。

公司把20**年確定為安全規(guī)范管理年。為了切實(shí)把公司各項(xiàng)安全管理工作的要求落到實(shí)處,沙運(yùn)司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營工作實(shí)際,擬定下發(fā)了關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)和設(shè)備管理工作兩個文件。公司工作會議之后,沙運(yùn)司又及時召開了安全設(shè)備管理工作會議,確定要按照構(gòu)建生產(chǎn)放心型企業(yè)、實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全的要求,繼續(xù)深入貫徹落實(shí)123455安全工程,重點(diǎn)抓好七個層面的工作:一是抓人,即人的不安全行為,包括人的素質(zhì)、意識、執(zhí)行效果、風(fēng)險(xiǎn)識別和防范能力等。二是抓物,即物的不安全因素,包括車輛、設(shè)備、關(guān)鍵部件、運(yùn)行狀態(tài)、環(huán)境因素、崗位鑒別,把制定預(yù)案,發(fā)現(xiàn)苗頭,整改隱患等工作落到實(shí)處。三是抓制度,即預(yù)防制度缺陷給安全工作帶來隱患,要完善領(lǐng)導(dǎo)干部安全責(zé)任制、領(lǐng)導(dǎo)承包要害部位風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任制、員工各個崗位安全責(zé)任制等制度,把安全工作貫穿到生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),全部過程。四是抓重點(diǎn),即重點(diǎn)工作、關(guān)鍵時刻,包括單井試采作業(yè)及防硫化氫中毒工作,小車服務(wù)尤其是大客車的安全運(yùn)行,大型酸化車背車特殊任務(wù),加油加氣站的安全規(guī)范操作,特別是市場化用工的使用問題,要嚴(yán)把四到關(guān)口,實(shí)行動態(tài)管理,對沒有安全能力、不具備技術(shù)素質(zhì)的要堅(jiān)決辭退,決不姑息。五是檢查,即夜檢夜查,路檢路查等,要把反習(xí)慣性違章作為重點(diǎn),加大監(jiān)督檢查力度,要把違章當(dāng)作事故來抓,該開除的開除,該下崗的下崗,該罰款的罰款,切不可心慈手軟,把寧聽罵聲、不聽哭聲作為各級干部和安全管理人員的安全工作行為準(zhǔn)則。六是抓落實(shí),即反復(fù)落實(shí),不留死角,認(rèn)真開展安全規(guī)范管理年活動,結(jié)合各個時期的生產(chǎn)特點(diǎn),廣泛開展各類安全競賽,真正把領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的理念和要求變成員工的自覺行動,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,確保安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作。七是抓追究,即嚴(yán)肅事故責(zé)任追究,嚴(yán)格事故處理,真正做到事故原因不水落石出不放過,汲取教訓(xùn)不刻骨銘心不放過,事故處理無切膚之痛不放過,隱患整改未舉一反三不放過,實(shí)現(xiàn)安全工作的平穩(wěn)運(yùn)行。

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇七

要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業(yè),日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫存區(qū)面積:

1、易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式;

2、物流堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意五距;

3、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù));

4、堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對于頻繁進(jìn)出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫存差異;

5、保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

3、人力的安排。作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉儲,雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。像我們倉庫,隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時間里出現(xiàn)多個作業(yè)任務(wù)時,就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

2、設(shè)備管理。倉庫現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報(bào)修,還要安全用電。

每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們倉庫要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉儲保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識。這是我還有所欠缺的。

展望20xx,我會更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對待每一個工作,20xx年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在新年取得更大的進(jìn)步,走的更遠(yuǎn)!

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇八

光陰荏苒,日月如梭,轉(zhuǎn)眼又一個月的時間就匆匆過去了。這月來,公司的各項(xiàng)工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作,通過公司各單位的密切配合,全體員工的共同拼博,圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強(qiáng)公司業(yè)績,做出了應(yīng)有貢獻(xiàn),取得了可喜成績,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評?;仡櫼荒陙淼臉I(yè)務(wù)工作,公司主要做了如下方面工作。

一、車輛的使用情況。

全年來,隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上,公司加大對車輛的管理力度,強(qiáng)化車輛的`監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸能力,拓展公司的業(yè)務(wù)范圍,在公司擁有五輛五軸車(車號省略)、兩輛四軸車(省略)、四輛二軸車(車號省略)十一輛車的基礎(chǔ)上,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,分別于月日、月日購進(jìn)了(車號省略)兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作,全面增強(qiáng)了公司的運(yùn)輸能力。

二、全面加強(qiáng)公司管理,使公司盡快走向規(guī)范化。

為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理。全年來,公司結(jié)合工作實(shí)際,適時制定和完善了公司制度及各項(xiàng)管理規(guī)定。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性,加快了公司的發(fā)展步伐。

1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,制定新的《xxxx有限公司車輛管理規(guī)定》,明確了崗位職責(zé),做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有目標(biāo)”。

2、對公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作,新老員工進(jìn)行測試,技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)給予辭退處理。

3、增強(qiáng)員工的責(zé)任感,努力提高職工的綜合素質(zhì),吸取優(yōu)秀人才,加快公司的發(fā)展步伐。

三、加強(qiáng)計(jì)劃與控制,提高車輛的運(yùn)輸盈利能力。

1、為了降低成本,為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調(diào)下,經(jīng)過多條路線試行的辦法,實(shí)施了既可以增加運(yùn)輸盈利能力,又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。

2、二月份由于過新年,車輛在沒有貨源的情況下停止運(yùn)作了十天,行車趟數(shù)為xxxx趟,未達(dá)到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xxxx趟以上。

3、因大部分車輛使用的年代已久,為確保車輛安全正常工作,車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費(fèi)用大福增加,利潤相對減少。

4、從九月份開始,由于柴油的緊缺,油價(jià)平均上升了元/升,利潤降低。

5、為配合市場的發(fā)展適時地調(diào)整公司產(chǎn)品運(yùn)價(jià)表。從四、五月份開始,由于運(yùn)費(fèi)單價(jià)減少了1/3,運(yùn)費(fèi)收入也相對減少了1/3。具體如下表:(利潤表省略)。

四、加大對安全意識的宣傳力度,做好安全工作把好安全關(guān)。

在日常行車中始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān),要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)及時檢查車輛各方面的零部件、機(jī)油、電瓶水及水箱水,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即到修理場進(jìn)行修理,并及時提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油;出車前應(yīng)攜帶一條備胎,并再次對車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,特別是對安全部件的檢查決不放松。

全年共發(fā)生交通事故十起,共罰款人民幣xxxx元整,車輛報(bào)廢一輛(車號省略);因超重及其他罰款,被交警等交管部門罰款共xxxx元整。

五、工作中存在的不足及需要加強(qiáng)的工作。

全年的工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下,取得了可喜的成績,但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本”的企業(yè)宗旨;繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時,避免安全事故的發(fā)生;繼續(xù)加強(qiáng)計(jì)劃與控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫,管理工作需要提高水平。

在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo),在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,鞏固取得的成績,開創(chuàng)公司的新局面,為xxxx有限公司的美好未來譜寫新篇章。

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇九

20xx年度完成線路管理費(fèi)收入4302861.5xxxx,完成年指標(biāo)41xxxx元的103.6xxxx;收取駕駛員安全宣教費(fèi)6.7xxxx元;駕駛員行車安全保證金26.1xxxx元;收取承包合同轉(zhuǎn)戶費(fèi)1.8xxxx元。

截止20xx年12月31日,xx分公司所轄各類大中小客車87輛,其中跨省際班線39輛,省內(nèi)跨縣班線30輛,縣內(nèi)班線18輛。公里,發(fā)生上報(bào)事故xxxx(折合責(zé)任事故4.7xxxx),其中重大事故xxxx,死亡xxxx(折合責(zé)任死亡4.7xxxx),受傷xxxx(),元。責(zé)任事故率0.3xxxx/百萬車公里,責(zé)任死亡率0.3xxxx/百萬車公里,責(zé)任受傷率0.5xxxx/百萬車公里,直接經(jīng)濟(jì)損失0.6xxxx元/百萬車公里,分別是公司安全考核指標(biāo)的2xxxx、12xxxx、56.2xxxx、25.4xxxx。

1、制訂完善各項(xiàng)管理制度。20xx年度xx分公司制訂了員工崗位目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核細(xì)則;制訂了各崗位工作職責(zé),明確了本部門各崗位的工作職責(zé)和工作要求;按照總公司安全生產(chǎn)管理制度制訂了xx分公司安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法;制訂了駕駛員上崗證管理制度,不定期對駕駛員佩帶上崗證進(jìn)行專項(xiàng)檢查;制訂了經(jīng)營者、駕駛員安全活動管理制度;制訂了xx分公司服務(wù)承諾制度;按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了安全生產(chǎn)公告制度,每月對駕駛員的違法違章行為進(jìn)行公示;六月份按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了行車日志制度,要求當(dāng)班駕駛員認(rèn)真填寫天氣、路況、始發(fā)及到站時間、中途??奎c(diǎn)及??繒r間、車輛故障、隱患、事故等情況,定期收回進(jìn)行整理、分析,對認(rèn)真填寫的駕駛員予以通報(bào)表彰。

2、建立健全各類檔案臺賬。建立了一車一檔的車輛檔案、參營車輛登記臺賬、報(bào)廢車輛登記臺賬、車輛技術(shù)檔案、二級維護(hù)記錄、二級維護(hù)計(jì)劃表、客運(yùn)市場信用考核(愛車?yán)?檢查表、經(jīng)營者及駕駛員安全活動記錄及學(xué)習(xí)簽到表、行車安全月報(bào)表、責(zé)任事故“四不放過”教育記錄表、行車事故登記表、重大責(zé)任事故案件檔案、車輛行駛里程記錄、駕駛員登記臺賬、駕駛員基礎(chǔ)檔案、駕駛員檔案卡、駕駛員安全公里記錄、公路規(guī)費(fèi)繳納臺賬及運(yùn)管部門要求填寫的安全會議記錄、安全宣傳教育培訓(xùn)活動記錄、安全管理監(jiān)督檢查記錄、安全事故隱患督查通知書、安全事故情況記錄、安全事故報(bào)表記錄、安全事故處理結(jié)果記錄等檔案臺賬,各類檔案臺賬均嚴(yán)格按iso質(zhì)量體系認(rèn)證的要求設(shè)置、填列。

3、及時簽訂班線承包經(jīng)營合同。20xx年度xx分公司新增了沅江、保定、福鼎、內(nèi)江、廈門、泗縣、甌北等七條省內(nèi)外班線,均已簽訂好承包經(jīng)營合同,合同簽訂率10xxxx;辦理了麗水班線、上饒線機(jī)動車終止承包合同協(xié)議;辦理了義烏線合并經(jīng)營后的承包合同;辦理了福鼎、天臺、樂平班線車輛的置換;辦理了貴池、邵陽、瑞安班線車輛的報(bào)廢更新相關(guān)手續(xù)及天臺班線重新承包并簽訂了承包經(jīng)營合同;辦理了上海、寧波線承包到期續(xù)簽合同;辦理了椒江線jd1304車及兩輛接送車的合同過戶手續(xù);按照董事會的統(tǒng)一部署,經(jīng)過二個多月的反復(fù)修改,12月份對所有班線承包經(jīng)營合同進(jìn)行調(diào)整,全部重新簽訂了“客運(yùn)班車經(jīng)營指標(biāo)考核協(xié)議書”。

4、嚴(yán)把駕駛?cè)藛T選聘關(guān)。按照公司“關(guān)于做好20xx年駕駛員安全資質(zhì)審核工作的通知”要求,及時辦理了16xxxx配備駕駛員及4xxxx代班駕駛員的安全資質(zhì)審核,簽訂了聘用協(xié)議及安全生產(chǎn)責(zé)任書,并與5xxxx班線經(jīng)營者簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。20xx年度駕駛員選聘工作已緊鑼密鼓的開始,外省籍駕駛員的聘用除提供駕駛證查驗(yàn)證明外今年還需提供當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門對其從業(yè)資格證的查驗(yàn)證明。

5、加強(qiáng)每月一次的車輛檢查。將愛車?yán)?、車容車貌檢查與客運(yùn)市場信用考核內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合,形成一張綜合檢查考核表,既保證了每月一次的信用考核、車輛設(shè)施、安全機(jī)件、車容車貌等方面的檢查,又減輕了重復(fù)檢查的工作量。并將每月的檢查結(jié)果匯總上報(bào)信用考核領(lǐng)導(dǎo)小組。

6、加強(qiáng)經(jīng)營者、駕駛員的安全活動。自去年十月份開始堅(jiān)持每周三個時間段的安全活動,經(jīng)營者每月一次,駕駛員每月二次參加安全活動已形成常識。為了更好地完善和規(guī)范安全學(xué)習(xí)制度,進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,考慮每周三次學(xué)習(xí)次數(shù)過多,人員相對分散,學(xué)習(xí)效果欠佳的狀況,自10月1日起將學(xué)習(xí)時間由每周一晚上調(diào)整為每月的10日、25日晚上,每周二、三上午的補(bǔ)學(xué)時間不變。極個別因各種原因?qū)W習(xí)次數(shù)不足的均按制度規(guī)定接受經(jīng)濟(jì)和補(bǔ)學(xué)的處罰。

7、做好事故處理、理賠工作。20xx年度連續(xù)發(fā)生了xxxx重大責(zé)任事故,xx分公司協(xié)助安全科及時派員趕赴現(xiàn)場,并積極協(xié)助經(jīng)營者做好事故報(bào)案、責(zé)任認(rèn)定、事故調(diào)解、損失估價(jià)、保險(xiǎn)索賠等工作,嚴(yán)格按重大事故“四不放過”原則做好教育工作,事故報(bào)表報(bào)送及時、準(zhǔn)確。

8、及時繳納車輛的公路規(guī)費(fèi)。每月25日前編制好次月參營車輛應(yīng)繳規(guī)費(fèi)繳納清單上交稽征部門,確保繳費(fèi)憑證及時發(fā)放到參營車輛上,做到不漏征、不多征。

9、積極開展勞動競賽活動。為配合六月份開展的全國“安全生產(chǎn)月”和交通系統(tǒng)的“反三違月”活動,根據(jù)上級部門的文件精神,xx分公司自5月1日-8月8日在全部參營車輛和全體聘用駕駛員中開展為期一百天的行車安全百日競賽活動,活動結(jié)束后進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)、評比,共評出9輛安全優(yōu)勝車和2xxxx安全優(yōu)勝駕駛員并予以表彰;11月份組織駕駛員參加由縣公安局、縣交通局和縣廣播電視局主辦的以“交通安全伴我行”為主題,以提高客運(yùn)駕駛員交通安全意識和文明服務(wù)水平、進(jìn)一步促進(jìn)交通安全管理、減少交通違法行為、預(yù)防交通事故、確保我縣“暢通工程”創(chuàng)建目標(biāo)順利完成為目的的玉環(huán)十佳“交通安全之星”評選活動。xx公公司共上報(bào)了五名駕駛員參評,評選結(jié)果將于年底公布。

10、安裝了移動辦公助理系統(tǒng)。為能及時、高效、簡潔地將各類安全警示、通知、天氣變化等信息告知經(jīng)營者、駕駛員,經(jīng)與移動公司聯(lián)系,6月初xx分公司安裝了移動辦公助理軟件系統(tǒng),該系統(tǒng)在海棠、麥莎臺風(fēng)中發(fā)揮了較大的作用,及時告知在途駕駛員臺風(fēng)最新動態(tài),提醒駕駛員加強(qiáng)防范。

11、認(rèn)真調(diào)查各班線經(jīng)營狀況。20xx年度共收到經(jīng)營者關(guān)于要求減免企管費(fèi)、置換車輛、報(bào)廢更新、續(xù)包、并班經(jīng)營、調(diào)整班時等書面報(bào)告42份,對經(jīng)營者提出的要求均作了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查核實(shí),并對保定、寧波、蒼南等班線進(jìn)行跟車調(diào)查,情況確鑿的再形成詳細(xì)的書面調(diào)查報(bào)告上報(bào)董事會。

20xx年雖做了大量的基礎(chǔ)工作,但也不少:

10月17日樂安線浙jd1561車仙居事故(責(zé)任未定),六起重大事故的發(fā)生給我們的安全生產(chǎn)敲響了警鐘?!鞍踩褪切б妗?、“安全第一、預(yù)防為主”人所周知,但真正做起來并不是件易事。明年我們xx分公司的工作重點(diǎn)就是保安全、促效益。

2、承包結(jié)算欠款率高居不下。欠款催付工作歷來是個老大難問題,我們xx分公司雖采取停發(fā)規(guī)費(fèi)繳納單、書面電話催收、攔截車輛等措施,但對啟東、臨沂、鮮迭等幾個欠款釘子戶起的作用不大。

3、班線經(jīng)營困難重重。特別是各長途班線,由于投入成本普遍較大,再加上同線班車不斷增多,相互壓價(jià)、客流稀少、油價(jià)上漲、費(fèi)用增多等各種因素都制約著經(jīng)營效益。雖然此次承包合同調(diào)整重簽經(jīng)營指標(biāo)考核協(xié)議時對長途班線的定額實(shí)載率適當(dāng)調(diào)低,但數(shù)額甚微。由于經(jīng)營效益差,給結(jié)算欠款催討工作帶來一定的難度。建議公司董事會對經(jīng)營確實(shí)困難的班線適當(dāng)減免管理費(fèi),以減輕經(jīng)營者的負(fù)擔(dān)。

4、行車記錄儀數(shù)據(jù)無法分析。由于記錄儀質(zhì)量存在問題,使數(shù)據(jù)無法采集、分析。通過更換新記錄儀后進(jìn)行重新調(diào)試,使20xx年的記錄儀數(shù)據(jù)采集采集正?;?/p>

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十

這個社團(tuán)是我認(rèn)為過得很有意義的大學(xué)生活一部分,相信我會一生都記住這里的,因?yàn)閺倪@個社團(tuán)開始到現(xiàn)在,我們一路走過來,有社團(tuán)開始時的艱辛,也有共同奮斗的快樂。一些感想,一些總結(jié)!

旅游愛好者協(xié)會是一個剛創(chuàng)的社團(tuán),在還沒進(jìn)入這個社團(tuán)的時候,我還是屬于那種剛剛開始認(rèn)真做屬于自己的事的人,我就把他當(dāng)做自己第一份開始的事業(yè)。所以在還沒有進(jìn)入社團(tuán)的時候,我已經(jīng)給自己定下了前進(jìn)的目標(biāo)和任務(wù)。

有的同學(xué)老感覺參加學(xué)校的活動,不進(jìn)入學(xué)生會或者有點(diǎn)名氣的社團(tuán)那還不如不參加,就算參加了也是三天曠會,兩天請假!我覺得不管入的是學(xué)生會也好,還是普通的社團(tuán)也好,我們的目標(biāo)是鍛煉自己的能力,既然你的能力能在這個社團(tuán)里體現(xiàn),既然你能在這個社團(tuán)里鍛煉能力,你還想要求什么呢?任何地方都是鍛煉自己能力的地方!所以在進(jìn)社團(tuán)的時候思想上一定要定位好:既然選擇了這里,就應(yīng)該勇敢地干下去,卻說體現(xiàn)自己的價(jià)值!

我的思想很明確,那就是全心全意為社團(tuán)服務(wù)。所以在工作方面,我一直選擇社團(tuán)有事,我都盡一切力量把他做好。

在第一次社團(tuán)初始開會的時候,那時候只認(rèn)識兩個人,而且是那種剛認(rèn)識的,有點(diǎn)膽怯,可是我剛?cè)サ臅r候,發(fā)現(xiàn)大家都很好相處,才知道原來我們也是真正一個團(tuán)體了!

社團(tuán)第一次開會的時候,因?yàn)槭侵芰芏鄬W(xué)生都要考試,來的人不多,我們只能一個一個人電話打過去。詢問同學(xué)是否有時間過來,我們還要盡量穩(wěn)住已經(jīng)在那的同學(xué),盡量讓他們不選擇離開。當(dāng)時我是第一次在大家面前侃侃而談,這與我的性格有關(guān),我是不喜歡張揚(yáng)的那種,可是就是那一次的鍛煉,我才發(fā)現(xiàn),其實(shí),那種感覺真的很不錯,我的能力也得到了很大的擴(kuò)進(jìn)。

還有個是社團(tuán)的出行活動!在那個活動里面,我們提前兩天出去探路,把需要走的路,需要注意的事,一個個都準(zhǔn)備好了,為大伙一起出去做一個前導(dǎo),那一次都去游玩,很開心,雖然天氣有點(diǎn)熱,但大伙都是那種意猶未盡的!后來回來才發(fā)現(xiàn)。皮膚全部變紅了,呵呵。變黑了好多。我們男生倒是沒什么,倒是苦了那群女生了。

還一次是上半年的時候,那一次出游,我沒能出去,確實(shí)是因?yàn)橛行┖苤匾氖伦卟婚_,但是,很早的時候我便出去看看他們準(zhǔn)備的怎么樣。其實(shí),這個社團(tuán)也是算我們一起一步步帶大的吧。很有感情的那種,也放不下。

會議是每個社團(tuán)的核心,沒有會議就會缺乏溝通。我們社團(tuán)開會的機(jī)會不多,但是,每一次開會大家都能感覺到一個集體的所在。這是我們大伙的一次小小的聚會把!

引用社長當(dāng)時給我的一句話,在這個學(xué)校留下點(diǎn)什么。是啊,真的,這個社團(tuán)我們終于做出來了,也要離開了,但是,真的不后悔。永遠(yuǎn)。。。

以上是我的總結(jié)報(bào)告!

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十一

20xx年,我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大x中全會、xx大精神,以“”為指導(dǎo)、以"兩個率先"為目標(biāo),搶抓機(jī)遇,克難奮進(jìn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運(yùn)量285萬人,旅客周轉(zhuǎn)量12430萬人公里,分別比去年同期增長0.71%和1.24%,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬元,同比增長21.19%?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎覀冎饕龊靡韵聨追矫妫?/p>

一、克難奮進(jìn),突出重點(diǎn),圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價(jià)的不斷上漲,運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運(yùn)輸工作的同時,突出運(yùn)輸重點(diǎn),圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點(diǎn),黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安保科對所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測,期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。

二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治,不斷凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序。

隨著客運(yùn)市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運(yùn)輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛,投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車18輛,車輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車輛的逐步增加,給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問題方面時有舉報(bào)發(fā)生,尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車費(fèi),先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運(yùn)車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強(qiáng)造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實(shí)可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運(yùn)管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長改選和重新分組,事實(shí)證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運(yùn)氛圍,確保旅客運(yùn)輸安全。

三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次,3月份我們通過江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報(bào)道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。

二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的xx大召開,集中時間學(xué)習(xí)了黨的xx大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機(jī),強(qiáng)化安全管理和檢查。

運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”,哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求,重新建立健全了各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

和工作臺帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂安全目標(biāo)。

責(zé)任書。

進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé)層層分解安全責(zé)任倡導(dǎo)互相監(jiān)督互相協(xié)作相互提高齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中,安委會堅(jiān)持每月召開一次專題會議,及時傳達(dá)上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會,由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識,強(qiáng)化安全意識,有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動,分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安保科全年僅出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。

在加強(qiáng)宣傳教育的同時,公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛5950臺次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實(shí),消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進(jìn)行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%,安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。

五、加強(qiáng)黨組織自身建設(shè),工青婦等群眾組織作用加強(qiáng)。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí),提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《20xx年中心組。

學(xué)習(xí)計(jì)劃。

》,明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議,對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學(xué)習(xí),班子成員堅(jiān)持做好了學(xué)習(xí)筆記,寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會了黨的xx大主要內(nèi)容,班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進(jìn)行了改選,公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織,堅(jiān)持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化,修訂了考評細(xì)則,納入了文明創(chuàng)建的考核。“黨員示范崗”活動更加扎實(shí)有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進(jìn)典型候選人,并上報(bào)了事跡簡介和先進(jìn)。

事跡材料。

三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個堅(jiān)持,八個反對”的要求,繼續(xù)加強(qiáng)各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強(qiáng)治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項(xiàng)工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),經(jīng)常深入基層、深入一線,及時解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實(shí)際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動,如:春節(jié)期間,工會舉辦了迎新春文體活動,“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬,團(tuán)支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團(tuán)代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運(yùn)動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛心”等活動,對50名退休工人進(jìn)行了慰問,慰問金6千余元;對3名困難職工進(jìn)行補(bǔ)助,補(bǔ)助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20xx0元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。

20xx年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題,主要體現(xiàn)在:

第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟(jì)效益增長緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng),今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運(yùn)服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。

上述問題,我們高度重視,采取切實(shí)措施,在今后的工作中有針對性地認(rèn)真加以解決。

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旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十二

20xx年,我公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門的大力支持下,搶抓機(jī)遇,克難奮進(jìn),全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客運(yùn)量285萬人,旅客周轉(zhuǎn)量12430萬人公里,分別比去年同期增長0.71%和1.24%,實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值1470萬元,同比增長21.19%。回顧一年來的工作,我們主要做好以下幾方面:

交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價(jià)的不斷上漲,運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種.種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運(yùn)輸工作的同時,突出運(yùn)輸重點(diǎn),圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一,運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點(diǎn),黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認(rèn)真組織,周密安排。安??茖λ谐袚?dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測,期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。

隨著客運(yùn)市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車輛提前報(bào)廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運(yùn)輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛,投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車18輛,車輛總數(shù)已達(dá)193輛。隨著車輛的逐步增加,給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:

2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;

3營運(yùn)車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強(qiáng)造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運(yùn)市場專項(xiàng)整治活動,認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實(shí)可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運(yùn)管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進(jìn)行線長改選和重新分組,事實(shí)證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運(yùn)輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運(yùn)氛圍,確保旅客運(yùn)輸安全。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運(yùn)站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng),公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報(bào)、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報(bào)堅(jiān)持每月更換一次,3月份我們通過江蘇經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片,進(jìn)行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實(shí)和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強(qiáng)化和充實(shí)信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊(duì)伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報(bào)道工作,有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。

二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強(qiáng)企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的十七大召開,集中時間學(xué)習(xí)了黨的十七大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”,哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求,重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé),層層分解安全責(zé)任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中,安委會堅(jiān)持每月召開一次專題會議,及時傳達(dá)上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會,由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識,強(qiáng)化安全意識,有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時利用廣播、黑板進(jìn)行車前喊話提醒注意事項(xiàng)。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動,分批對全體員工進(jìn)行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安保科全年僅出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。

在加強(qiáng)宣傳教育的同時,公司安委會要求安管人員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛5950臺次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實(shí),消除了一些隱患,推動了安全工作的'正常進(jìn)行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失同比去年分別下降了75%和55.6%,安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí),提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《2007年中心組學(xué)習(xí)計(jì)劃》,明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議,對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學(xué)習(xí),班子成員堅(jiān)持做好了學(xué)習(xí)筆記,寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認(rèn)真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會了黨的十七大主要內(nèi)容,班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進(jìn)一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊(duì)伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進(jìn)行了改選,公司按照標(biāo)準(zhǔn)健全了企業(yè)黨組織,堅(jiān)持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進(jìn)行了深化細(xì)化,修訂了考評細(xì)則,納入了文明創(chuàng)建的考核?!包h員示范崗”活動更加扎實(shí)有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進(jìn)典型候選人,并上報(bào)了事跡簡介和先進(jìn)事跡材料。

三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個堅(jiān)持,八個反對”的要求,繼續(xù)加強(qiáng)各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強(qiáng)治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項(xiàng)工作。黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),經(jīng)常深入基層、深入一線,及時解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實(shí)際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團(tuán)活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動,如:春節(jié)期間,工會舉辦了迎新春文體活動,“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬,團(tuán)支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團(tuán)代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運(yùn)動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻(xiàn)愛心”等活動,對50名退休工人進(jìn)行了慰問,慰問金6千余元;對3名困難職工進(jìn)行補(bǔ)助,補(bǔ)助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。

20xx年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯覀円睬逍训乜吹焦ぷ髦羞€存在著不少困難和問題,主要體現(xiàn)在:

第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟(jì)效益增長緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng),今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運(yùn)服務(wù)軟環(huán)境有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。

上述問題,我們高度重視,采取切實(shí)措施,在今后的工作中有針對性地認(rèn)真加以解決。

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十三

今年以來,我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以依法行政為宗旨,以提高旅游執(zhí)法水平為目標(biāo),緊緊圍繞改革發(fā)展穩(wěn)定大局,扎實(shí)地開展依法治縣工作。在具體工作中認(rèn)真貫徹落實(shí)開展依法治縣的各項(xiàng)工作要求,始終把依法治縣工作作為強(qiáng)化我局依法行政的根本手段來抓,大膽實(shí)踐,努力探索依法行政的模式和途徑,形成合法、公正、效率的依法行政程序和制度,為建設(shè)和諧的旅游環(huán)境提供法制保障,使旅游管理走上法制化和規(guī)范化的軌道,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

(一)機(jī)制基本建立健全。

按照縣委縣政府的要求,全面部署依法治縣工作。我局制定了旅游局辦公會前學(xué)法制度、依法治縣宣傳、培訓(xùn)等各項(xiàng)制度,在此基礎(chǔ)上,確定了重點(diǎn)培訓(xùn)對象、重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容和“法律進(jìn)企業(yè)”示范點(diǎn)。旅游局設(shè)立了依法治縣工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及辦事機(jī)構(gòu)。并編印依法治理工作簡報(bào),不定期向媒體反饋相關(guān)信息。

(二)法制宣傳教育有效開展。

1.宣傳內(nèi)容抓好兩大方面。

(1)突出宣傳重點(diǎn),抓好重點(diǎn)對象學(xué)法用法。舉辦法制培訓(xùn)班和法制講座,積極組織法律知識考試和競賽活動。

加強(qiáng)單位行政監(jiān)管人員相關(guān)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),制定了全局職工培訓(xùn)規(guī)劃。通過開展法制培訓(xùn)、舉辦法制講座、組織法律知識考試等,提高行政執(zhí)法人員的依法行政、公正執(zhí)法和依法辦事的能力和水平。在企業(yè)經(jīng)營管理人員學(xué)法方面,主要通過開展法制培訓(xùn)、法律知識考試等,增強(qiáng)誠信經(jīng)營意識、安全生產(chǎn)意識,提高經(jīng)營管理人員運(yùn)用法律知識管理企業(yè)的能力和水平。

(2)把握宣傳節(jié)奏,抓好節(jié)日系列宣傳活動有針對性的開展宣傳活動。如利用每年“3、15”、“食品藥品安全宣傳月”、“普法宣傳日”、“春節(jié)”期間,按照省市縣的安排和部署,結(jié)合各自實(shí)際,舉行大型宣傳活動,并緊緊圍繞宣傳形勢,確定宣傳重點(diǎn),開展形式、內(nèi)容不同的宣傳活動,力求出亮點(diǎn)、出特色,取得宣傳實(shí)效。加強(qiáng)對群眾的法制宣傳教育,積極開展“法律七進(jìn)”活動,舉辦行業(yè)法律培訓(xùn),增強(qiáng)單位依法辦事的意識和能力。

2.宣傳方式注重三個結(jié)合。

(1)固定宣傳與流動宣傳相結(jié)合。通過利用以旅游景區(qū)、酒店為宣傳陣地的普法旅游服務(wù)戰(zhàn)線,各類宣傳陣地交錯分布,形成網(wǎng)絡(luò),起到了以點(diǎn)帶面的作用。在進(jìn)行固定宣傳的同時,充分利用流動宣傳的優(yōu)勢,在人口稠密、流動性大的地方重點(diǎn)采取設(shè)立宣傳點(diǎn)散發(fā)宣傳提綱、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等形式;在人口少、流動性小的地方采取開座談會、利用黨務(wù)公開欄、辦板報(bào)等形式的宣傳活動,促進(jìn)法制宣傳教育深入開展。

(2)重點(diǎn)宣傳和專項(xiàng)宣傳相結(jié)合。緊貼“旅游法”進(jìn)行專項(xiàng)法律法規(guī)宣傳,同時執(zhí)法人員加強(qiáng)其他法律知識的學(xué)習(xí)并進(jìn)行必要的宣傳。通過宣傳活動,極大地增強(qiáng)了廣大人民群眾的法律意識和法律素質(zhì)。

(3)灌輸式宣傳與互動式宣傳相結(jié)合。在開展法制宣傳教育活動中,根據(jù)具體宣傳情況,采取散發(fā)宣傳單、設(shè)立宣傳欄、開設(shè)媒體專欄等形式進(jìn)行灌輸式宣傳;另外,針對特殊群體和不同行業(yè)的特點(diǎn),采取設(shè)立法律咨詢平臺、舉行法律知識考試和競賽、舉辦法制講座等形式,將宣傳法律知識與解決實(shí)際問題相結(jié)合,融知識性與趣味性于一體,進(jìn)行互動式宣傳。通過這兩種方式開展有針對性的宣傳,大大增強(qiáng)了法制宣傳教育的實(shí)際效果。

(三)狠抓學(xué)習(xí)教育,提高整體素質(zhì)。

今年來,我們將依法行政學(xué)習(xí)教育作為日常工作的重中之重來抓,努力建設(shè)一支依法行政、業(yè)務(wù)精湛的管理隊(duì)伍。一是堅(jiān)持抓法律法規(guī)學(xué)習(xí)。局領(lǐng)導(dǎo)班子充分發(fā)揮帶頭表率作用,采取集中學(xué)習(xí),集中討論和分散自學(xué),相互交流學(xué)習(xí)體會等形式,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)。二是積極參加機(jī)關(guān)事業(yè)單位學(xué)法用法考試、法律知識競賽等多項(xiàng)活動。在積極參加各種學(xué)習(xí)活動的同時,我局又結(jié)合實(shí)際積極舉辦學(xué)習(xí)培訓(xùn)。通過抓好干部職工的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高干部職工的依法處理旅游相關(guān)問題的各項(xiàng)工作能力,進(jìn)一步增強(qiáng)遵紀(jì)守法的自覺性。

(一)與考評體系的要求有差距。

1.專職人員配備不到位。

2.依法治縣辦公室專職人員較少。依法治縣工作經(jīng)常出現(xiàn)人員少、工作量大的現(xiàn)象,由于專職人員缺乏,導(dǎo)致工作延誤的情況比較普遍。

3.辦事機(jī)構(gòu)制度尚不健全。依法治理相關(guān)制度及辦公室工作職責(zé)等基本工作制度建立不全。

4.經(jīng)費(fèi)不足,缺乏制度保障。局領(lǐng)導(dǎo)很難和財(cái)政部門協(xié)調(diào),缺乏充分的文件依據(jù),很難形成有效的保障制度。

(二)隊(duì)伍培訓(xùn)和典型培育不夠。

1.人員培訓(xùn)不到位。人員的.培訓(xùn)力度不夠,人員的頻繁更替使日常工作嚴(yán)重脫節(jié),加強(qiáng)培訓(xùn)可減少隊(duì)伍更替出現(xiàn)的工作脫節(jié)現(xiàn)象。

2.培育典型不夠,工作人員缺乏主動性、創(chuàng)造性。依法治縣工作開展以來,我局雖然做了一定具有成效的工作,但在培育和樹立典型方面工作不是很突出,工作亮點(diǎn)和突破點(diǎn)較少。

(三)法律法規(guī)的宣傳教育還不夠廣泛、深入,個別群眾依法用地的自覺性仍不高。

(一)建立依法治縣長效機(jī)制。

從長遠(yuǎn)看,依法治縣工作的開展不能緊緊依靠領(lǐng)導(dǎo)重視來開展,領(lǐng)導(dǎo)重視了,突擊抓一下,不重視了又?jǐn)R置一邊,必然影響依法治縣工作的可持續(xù)發(fā)展。因此建立長效機(jī)制才能解決工作開展不平衡問題。有了長效機(jī)制的保障,才能形成“鐵打的軍營流水的兵”的良好局面,不管隊(duì)伍如何更替,都不會影響依法治縣工作的正常有效開展。

(二)努力解決經(jīng)費(fèi)等基本問題。

經(jīng)費(fèi)、人員和各類辦公設(shè)施是依法治縣工作開展的基本保障,只有解決好這些硬性的基本問題,依法治縣工作的基礎(chǔ)才能夠更加牢固,才能夠真正解除后顧之憂。

(三)充分調(diào)動廣大工作人員的積極性。

通過政治思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),制定合理的獎懲制度,充分調(diào)動廣大工作人員的積極性,將大大推動依法治縣工作深入開展。

(四)加強(qiáng)督查和考核力度。

加強(qiáng)對依法治縣工作的督查力度,有利于查找問題、整改不足。繼續(xù)加強(qiáng)對依法治縣工作的考核力度,有利于激勵先,督促后進(jìn)。

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十四

20xx年度完成線路管理費(fèi)收入4302861.5xx,完成年指標(biāo)41xx元的103.6xx;收取駕駛員安全宣教費(fèi)6.7xx元;駕駛員行車安全保證金26.1xx元;收取承包合同轉(zhuǎn)戶費(fèi)1.8xx元。

1、制訂完善各項(xiàng)管理制度。20xx年度長運(yùn)分公司制訂了員工崗位目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核細(xì)則;制訂了各崗位工作職責(zé),明確了本部門各崗位的工作職責(zé)和工作要求;按照總公司安全生產(chǎn)管理制度制訂了長運(yùn)分公司安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法;制訂了駕駛員上崗證管理制度,不定期對駕駛員佩帶上崗證進(jìn)行專項(xiàng)檢查;制訂了經(jīng)營者、駕駛員安全活動管理制度;制訂了長運(yùn)分公司服務(wù)承諾制度;按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了安全生產(chǎn)公告制度,每月對駕駛員的違法違章行為進(jìn)行公示;六月份按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了行車日志制度,要求當(dāng)班駕駛員認(rèn)真填寫天氣、路況、始發(fā)及到站時間、中途??奎c(diǎn)及停靠時間、車輛故障、隱患、事故等情況,定期收回進(jìn)行整理、分析,對認(rèn)真填寫的駕駛員予以通報(bào)表彰。

2、建立健全各類檔案臺賬。建立了一車一檔的車輛檔案、參營車輛登記臺賬、報(bào)廢車輛登記臺賬、車輛技術(shù)檔案、二級維護(hù)記錄、二級維護(hù)計(jì)劃表、客運(yùn)市場信用考核(愛車?yán)?檢查表、經(jīng)營者及駕駛員安全活動記錄及學(xué)習(xí)簽到表、行車安全月報(bào)表、責(zé)任事故“四不放過”教育記錄表、行車事故登記表、重大責(zé)任事故案件檔案、車輛行駛里程記錄、駕駛員登記臺賬、駕駛員基礎(chǔ)檔案、駕駛員檔案卡、駕駛員安全公里記錄、公路規(guī)費(fèi)繳納臺賬及運(yùn)管部門要求填寫的安全會議記錄、安全宣傳教育培訓(xùn)活動記錄、安全管理監(jiān)督檢查記錄、安全事故隱患督查通知書、安全事故情況記錄、安全事故報(bào)表記錄、安全事故處理結(jié)果記錄等檔案臺賬,各類檔案臺賬均嚴(yán)格按iso質(zhì)量體系認(rèn)證的要求設(shè)置、填列。

3、及時簽訂班線承包經(jīng)營合同。20xx年度長運(yùn)分公司新增了沅江、保定、福鼎、內(nèi)江、廈門、泗縣、甌北等七條省內(nèi)外班線,均已簽訂好承包經(jīng)營合同,合同簽訂率10xx;辦理了麗水班線、上饒線機(jī)動車終止承包合同協(xié)議;辦理了義烏線合并經(jīng)營后的承包合同;辦理了福鼎、天臺、樂平班線車輛的置換;辦理了貴池、邵陽、瑞安班線車輛的報(bào)廢更新相關(guān)手續(xù)及天臺班線重新承包并簽訂了承包經(jīng)營合同;辦理了上海、寧波線承包到期續(xù)簽合同;辦理了椒江線jdxx04車及兩輛接送車的合同過戶手續(xù);按照董事會的統(tǒng)一部署,經(jīng)過二個多月的反復(fù)修改,12月份對所有班線承包經(jīng)營合同進(jìn)行調(diào)整,全部重新簽訂了“客運(yùn)班車經(jīng)營指標(biāo)考核協(xié)議書”。

4、嚴(yán)把駕駛?cè)藛T選聘關(guān)。按照公司“關(guān)于做好20xx年駕駛員安全資質(zhì)審核工作的通知”要求,及時辦理了16xx配備駕駛員及4xx代班駕駛員的安全資質(zhì)審核,簽訂了聘用協(xié)議及安全生產(chǎn)責(zé)任書,并與5xx班線經(jīng)營者簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。20xx年度駕駛員選聘工作已緊鑼密鼓的開始,外省籍駕駛員的聘用除提供駕駛證查驗(yàn)證明外今年還需提供當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門對其從業(yè)資格證的查驗(yàn)證明。

5、加強(qiáng)每月一次的車輛檢查。將愛車?yán)!④嚾蒈嚸矙z查與客運(yùn)市場信用考核內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合,形成一張綜合檢查考核表,既保證了每月一次的信用考核、車輛設(shè)施、安全機(jī)件、車容車貌等方面的`檢查,又減輕了重復(fù)檢查的工作量。并將每月的檢查結(jié)果匯總上報(bào)信用考核領(lǐng)導(dǎo)小組。

6、加強(qiáng)經(jīng)營者、駕駛員的安全活動。自去年十月份開始堅(jiān)持每周三個時間段的安全活動,經(jīng)營者每月一次,駕駛員每月二次參加安全活動已形成常識。為了更好地完善和規(guī)范安全學(xué)習(xí)制度,進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識,考慮每周三次學(xué)習(xí)次數(shù)過多,人員相對分散,學(xué)習(xí)效果欠佳的狀況,自10月1日起將學(xué)習(xí)時間由每周一晚上調(diào)整為每月的10日、25日晚上,每周二、三上午的補(bǔ)學(xué)時間不變。極個別因各種原因?qū)W習(xí)次數(shù)不足的均按制度規(guī)定接受經(jīng)濟(jì)和補(bǔ)學(xué)的處罰。

7、做好事故處理、理賠工作。20xx年度連續(xù)發(fā)生了xx重大責(zé)任事故,長運(yùn)分公司協(xié)助安全科及時派員趕赴現(xiàn)場,并積極協(xié)助經(jīng)營者做好事故報(bào)案、責(zé)任認(rèn)定、事故調(diào)解、損失估價(jià)、保險(xiǎn)索賠等工作,嚴(yán)格按重大事故“四不放過”原則做好教育工作,事故報(bào)表報(bào)送及時、準(zhǔn)確。

8、及時繳納車輛的公路規(guī)費(fèi)。每月25日前編制好次月參營車輛應(yīng)繳規(guī)費(fèi)繳納清單上交稽征部門,確保繳費(fèi)憑證及時發(fā)放到參營車輛上,做到不漏征、不多征。

9、積極開展勞動競賽活動。為配合六月份開展的全國“安全生產(chǎn)月”和交通系統(tǒng)的“反三違月”活動,根據(jù)上級部門的文件精神,長運(yùn)分公司自5月1日-8月8日在全部參營車輛和全體聘用駕駛員中開展為期一百天的行車安全百日競賽活動,活動結(jié)束后進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)、評比,共評出9輛安全優(yōu)勝車和2xx安全優(yōu)勝駕駛員并予以表彰;11月份組織駕駛員參加由縣公安局、縣交通局和縣廣播電視局主辦的以“交通安全伴我行”為主題,以提高客運(yùn)駕駛員交通安全意識和文明服務(wù)水平、進(jìn)一步促進(jìn)交通安全管理、減少交通違法行為、預(yù)防交通事故、確保我縣“暢通工程”創(chuàng)建目標(biāo)順利完成為目的的玉環(huán)十佳“交通安全之星”評選活動。長運(yùn)公公司共上報(bào)了五名駕駛員參評,評選結(jié)果將于年底公布。

10、安裝了移動辦公助理系統(tǒng)。為能及時、高效、簡潔地將各類安全警示、通知、天氣變化等信息告知經(jīng)營者、駕駛員,經(jīng)與移動公司聯(lián)系,6月初長運(yùn)分公司安裝了移動辦公助理軟件系統(tǒng),該系統(tǒng)在海棠、麥莎臺風(fēng)中發(fā)揮了較大的作用,及時告知在途駕駛員臺風(fēng)最新動態(tài),提醒駕駛員加強(qiáng)防范。

11、認(rèn)真調(diào)查各班線經(jīng)營狀況。20xx年度共收到經(jīng)營者關(guān)于要求減免企管費(fèi)、置換車輛、報(bào)廢更新、續(xù)包、并班經(jīng)營、調(diào)整班時等書面報(bào)告42份,對經(jīng)營者提出的要求均作了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查核實(shí),并對保定、寧波、蒼南等班線進(jìn)行跟車調(diào)查,情況確鑿的再形成詳細(xì)的書面調(diào)查報(bào)告上報(bào)董事會。

20xx年雖做了大量的基礎(chǔ)工作,但存在的問題也不少:

1、重大事故頻發(fā)。今年2月6日上饒線浙jd1595車臨海事故(同責(zé))、2月21日咸寧線浙jd20xx車縉云事故(全責(zé))、2月26日溫州線浙jd1799車大麥嶼事故(同責(zé))、5月2日樂平線浙jd1111車縉云事故(全責(zé))、7月23日樂安線浙jd1561車撫州事故(主責(zé))、10月17日樂安線浙jd1561車仙居事故(責(zé)任未定),六起重大事故的發(fā)生給我們的安全生產(chǎn)敲響了警鐘。“安全就是效益”、“安全第一、預(yù)防為主”人所周知,但真正做起來并不是件易事。明年我們長運(yùn)分公司的工作重點(diǎn)就是保安全、促效益。

2、承包結(jié)算欠款率高居不下。欠款催付工作歷來是個老大難問題,我們長運(yùn)分公司雖采取停發(fā)規(guī)費(fèi)繳納單、書面電話催收、攔截車輛等措施,但對啟東、臨沂、鮮迭等幾個欠款釘子戶起的作用不大。

3、班線經(jīng)營困難重重。特別是各長途班線,由于投入成本普遍較大,再加上同線班車不斷增多,相互壓價(jià)、客流稀少、油價(jià)上漲、費(fèi)用增多等各種因素都制約著經(jīng)營效益。雖然此次承包合同調(diào)整重簽經(jīng)營指標(biāo)考核協(xié)議時對長途班線的定額實(shí)載率適當(dāng)調(diào)低,但數(shù)額甚微。由于經(jīng)營效益差,給結(jié)算欠款催討工作帶來一定的難度。建議公司董事會對經(jīng)營確實(shí)困難的班線適當(dāng)減免管理費(fèi),以減輕經(jīng)營者的負(fù)擔(dān)。

4、行車記錄儀數(shù)據(jù)無法分析。由于記錄儀質(zhì)量存在問題,使數(shù)據(jù)無法采集、分析。通過更換新記錄儀后進(jìn)行重新調(diào)試,使20xx年的記錄儀數(shù)據(jù)采集采集正常化。

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十五

1、在安全管理上,運(yùn)輸區(qū)采取多項(xiàng)措施扭轉(zhuǎn)以往安全被動局面,采取“按部就班、有序運(yùn)輸”,工作安排不壓不搶,杜絕慌忙蠻干,針對運(yùn)輸井下隊(duì)、斜巷隊(duì)安全管理薄弱環(huán)節(jié),安排隊(duì)長盯早班,副隊(duì)長盯中、夜班,與職工同上同下,及時排查運(yùn)輸系統(tǒng)存在的安全隱患,處理生產(chǎn)中存在的問題,做好現(xiàn)場安全生產(chǎn)。20--年運(yùn)輸區(qū)杜絕了重傷及以上事故、重大未遂事故和涉險(xiǎn)事故,違章事故率也大幅降低,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

2、全面加強(qiáng)安全隱患排查的力度。運(yùn)輸區(qū)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,嚴(yán)格按區(qū)管理規(guī)定,定期、不定期組織各種形式的安全隱患排查。20--年運(yùn)輸區(qū)共組織隱患排查36次,排查各類安全隱患1400多條,同時落實(shí)時間和負(fù)責(zé)人進(jìn)行跟蹤整改,經(jīng)復(fù)查,所有隱患已經(jīng)全部治理完華,隱患整改率達(dá)到100%。

3、強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查工作。運(yùn)輸區(qū)管理人員分配反“三違”指標(biāo),直接與當(dāng)月工資掛鉤,強(qiáng)制性地開展現(xiàn)場反“三違”活動。20--年以來,運(yùn)輸區(qū)內(nèi)部共查處不安全行為及違章人員30多人次。通過督查活動的開展,有力地遏制了“三違”現(xiàn)象,繃緊了職工規(guī)范操作的安全弦,實(shí)現(xiàn)了20--年的運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

4、合理組織,服務(wù)一線,確保生產(chǎn)。20--年運(yùn)輸區(qū)在人員相對緊張的情況下,精心組織、合理安排工時利用,保證了各單位車皮物料供應(yīng)。20--年,副井提矸64835車,下料44930車,井下矸石翻車機(jī)卡矸34658車。西區(qū)累計(jì)排矸125310車,供車皮:112400車,供料:23230車。

5、為落實(shí)軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,20--年,運(yùn)輸區(qū)東西區(qū)釘?shù)狸?duì)全力組織,確保全礦運(yùn)輸軌道質(zhì)量達(dá)標(biāo)。東區(qū)釘?shù)狸?duì)整道10000余米,更換道板3500多塊,鋪設(shè)道碴2600多噸,優(yōu)化了東一軌道大巷、東三軌道大巷等大巷,合計(jì)拆除車場3個,改造延長車場2個,合并車場2個。西區(qū)釘?shù)狸?duì)完成了西三11煤軌道上山、膠帶上山、回風(fēng)上山軌道拆除,151306吊裝間拆除、回收軌道,西一軌道大巷、西三軌道大巷、第一提料斜巷軌道拆除,151303工作面、151306工作面、1511采區(qū)軌道鋪設(shè)。累計(jì)鋪設(shè)道岔30副,鋪設(shè)軌道1500米,拆除回收軌道3600米,回收道岔20副,更換道板1500塊,安設(shè)阻車器260個,增設(shè)反光警沖標(biāo)130處。

6、通過精心組織,20--年,截止11月8日,東西區(qū)運(yùn)輸區(qū)共完成三個綜采工作面安裝打運(yùn)和三個綜采工作面的拆除打運(yùn)工作,另有兩個綜采工作面正在拆除打運(yùn)中,預(yù)計(jì)月底前能夠拆除打運(yùn)結(jié)束。20--年已累計(jì)打運(yùn)1311臺支架,包括工作面三機(jī)設(shè)備打運(yùn),累計(jì)打運(yùn)大件車近4000車。在打運(yùn)支架的同時,機(jī)巷皮帶、機(jī)電設(shè)備、切眼運(yùn)輸機(jī)等打運(yùn)也一并完成,保證了綜采面打運(yùn)任務(wù),為--煤礦綜采面的正常生產(chǎn)接替和全年產(chǎn)量的完成打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

旅游運(yùn)輸公司年終工作總結(jié)篇十六

根據(jù)省運(yùn)管局《關(guān)于做好20xx年全省道路運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)工作的通知》精神和《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》的有關(guān)要求,我局及各縣區(qū)運(yùn)政機(jī)構(gòu)按照“誰許可、誰審驗(yàn)”的原則,對全市道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸車輛認(rèn)真組織進(jìn)行了200#年年度審驗(yàn)工作,現(xiàn)將主要情況總結(jié)匯報(bào)如下:

全市共審驗(yàn)縣際客運(yùn)班車230輛,占應(yīng)參加年度審驗(yàn)車輛的100%,縣內(nèi)客運(yùn)班車及短途小型客運(yùn)車輛628輛,濾布年審率100%,公交車162輛,年審率100%,出租車1276輛,年審率96%,貨運(yùn)車輛4717輛,年審率88%,危貨運(yùn)輸車輛58輛,年審率100%。

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任。市局和各縣區(qū)運(yùn)政機(jī)構(gòu)都高度重視車輛年度審驗(yàn)工作,成立了年審工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在4月下旬召開由運(yùn)政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、車輛管理人員、運(yùn)政大廳工作人員、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人等參加的年審工作會議,對20xx年車輛年度審驗(yàn)工作進(jìn)行了全面的安排部署,落實(shí)了工作責(zé)任,制定了獎懲措施,嚴(yán)肅了工作紀(jì)律,確保了年審工作的順利進(jìn)行。

2、嚴(yán)把材料關(guān),審驗(yàn)內(nèi)容逐項(xiàng)核實(shí)。按照車輛年度審驗(yàn)工作要求,對經(jīng)營業(yè)戶提供的.相關(guān)材料逐一進(jìn)行核對,對照審驗(yàn)內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行審核,力求全面掌握車輛有關(guān)情況,確保年審工作不留死角。

3、嚴(yán)把程序關(guān),審驗(yàn)過程公開透明。車輛審驗(yàn)時,先由相關(guān)科室對照提交的材料,對實(shí)車進(jìn)行現(xiàn)車查驗(yàn),尤其側(cè)重對車輛外觀、標(biāo)志、衛(wèi)生清潔狀況和安全設(shè)施設(shè)備的查檢,對現(xiàn)場查驗(yàn)合格的,開具派檢通知單后,再對車輛進(jìn)行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定,而后到政務(wù)大廳窗口辦理審驗(yàn)簽章手續(xù)。在審驗(yàn)車輛前,先進(jìn)行企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)和班線客車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,質(zhì)量信譽(yù)考核合格的企業(yè)和車輛方法可進(jìn)行年度審驗(yàn)工作。年審前,我局還組織了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)招標(biāo),根據(jù)經(jīng)營業(yè)戶約定,選擇中標(biāo)的5家保險(xiǎn)公司足額投保承運(yùn)人責(zé)任人責(zé)任險(xiǎn)后方可辦理年審手續(xù)。通過各環(huán)節(jié)的互相制約、環(huán)環(huán)相扣,確保車輛年度審驗(yàn)工作合法、透明、公正。

4、嚴(yán)把檔案關(guān),基礎(chǔ)管理逐步規(guī)范。結(jié)合年度審驗(yàn)工作,督促運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶建立健全車輛技術(shù)檔案,運(yùn)政機(jī)構(gòu)建立健全車輛管理檔案,并把檔案的健全情況作為考核和年審的重要依據(jù)之一,嚴(yán)格審核,從嚴(yán)監(jiān)督,使道路運(yùn)輸車輛基礎(chǔ)管理工作上了一個臺階。

5、應(yīng)用信用技術(shù),提高工作效率。在年審工作中,市局及各縣區(qū)運(yùn)政機(jī)構(gòu)全部啟用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同式四級道路運(yùn)輸信息系統(tǒng),按時準(zhǔn)確完成年審內(nèi)容的信息錄入,運(yùn)用道路運(yùn)輸信息技術(shù),提升了車輛年度審驗(yàn)的質(zhì)量和效率。

6、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,規(guī)范經(jīng)營行為。在年審工作期間,一是做好企業(yè)車輛技術(shù)檔案、運(yùn)政機(jī)構(gòu)車輛管理檔案的督查工作,配合審驗(yàn)工作的順利開展;二是做好服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核的督查工作,確保年審工作不走過場;三是對不按時參加年審、不安裝gps、不按規(guī)定限額足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)及發(fā)生交通安全責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量投訴事件的車輛依法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處理,以審驗(yàn)工作為契機(jī),堅(jiān)決查處糾正各類違法違規(guī)經(jīng)營行為,進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營秩序。

20xx年車輛年度審驗(yàn)工作雖已基本完成,但也反映出了一些不容忽視的問題,需要在今后的工作中加以完善和解決:

一是網(wǎng)速較慢,信息錄入耗時較長,影響了車輛年審工作的整體效率;

二是部分經(jīng)營業(yè)戶車輛技術(shù)檔案未按要求建立完善,與年審工作要求還有一定差距;

四是部分車輛由于相關(guān)手續(xù)不齊全,未能按時參加審驗(yàn)。

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