物流公司工作個人心得體會(優(yōu)質(zhì)18篇)

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物流公司工作個人心得體會(優(yōu)質(zhì)18篇)
時間:2023-11-26 11:04:12     小編:影墨

通過寫心得體會,我們可以將自己所學到的東西重新整理和梳理,加深對知識的理解和記憶。寫心得體會時,要注重客觀性和真實性,不偏不倚地表達自己的觀點和感悟。接下來,小編為大家整理了一些有關(guān)心得體會的經(jīng)典范文,一起來欣賞一下吧。

物流公司工作個人心得體會篇一

隨著大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,物流行業(yè)也逐漸向著數(shù)字化、信息化的方向發(fā)展。物流公司網(wǎng)管作為保障物流信息流暢、數(shù)據(jù)安全的專業(yè)人員,對于物流行業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。作為一名物流公司網(wǎng)管,我有很多工作中的體會和感悟。

一、信息安全保障是首要任務。

在互聯(lián)網(wǎng)時代,信息泄露成為了一個比較嚴重的問題,信息安全保障因此就成為了物流公司網(wǎng)管的首要任務。開展物流信息系統(tǒng)的安全策略,建立可行的安全保障體系是我們必不可少的工作。因此,在日常工作中,我們需要進一步提升安全意識,同時按照公司的安全管理要求進行相關(guān)的安全操作,確保信息的保密性和安全性。

二、軟硬件環(huán)境的維護。

在物流信息系統(tǒng)中,軟硬件環(huán)境是系統(tǒng)能否正常運行、數(shù)據(jù)能否保持完整性的重要因素。因此,對于物流公司網(wǎng)管來說,一個健康穩(wěn)定的軟硬件環(huán)境是必不可少的。因此,我們需要密切跟進相關(guān)技術(shù)的變化,及時進行系統(tǒng)維護和故障排除,確保系統(tǒng)的穩(wěn)健運行,為物流行業(yè)提供可靠的保障。

三、優(yōu)化網(wǎng)絡架構(gòu),提升數(shù)據(jù)傳輸速度。

物流行業(yè)信息的傳遞速度直接影響到物流效率和服務質(zhì)量。因此,作為物流公司網(wǎng)管,我們需要優(yōu)化企業(yè)網(wǎng)絡架構(gòu),打造高效的物流信息傳遞網(wǎng)絡。通過建立高速數(shù)據(jù)傳輸線路、優(yōu)化網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)、加強數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)等技術(shù)手段,提高網(wǎng)絡帶寬利用率,實現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)傳輸速度,為客戶提供更好的物流服務。

四、技能提升和學習積累。

作為一名物流公司網(wǎng)管,我們不能滿足于傳統(tǒng)工作內(nèi)容,需要樹立緊跟時代,持續(xù)更新技能的思想。只有不斷的學習新的技能、積累更多的經(jīng)驗,才能不斷提高自身的素質(zhì)和專業(yè)水平。在這個過程中,我們需要積極參加相關(guān)技能培訓和學習,通過與同行之間的交流,不斷完善自我、提升自我。

五、溝通協(xié)調(diào)和服務意識。

在物流公司的日常工作中,物流公司網(wǎng)管是聯(lián)系不同部門之間的紐帶。因此,良好的溝通協(xié)調(diào)和服務意識也是我們必不可少的職業(yè)素質(zhì)。物流公司網(wǎng)管需要能夠與不同部門的人員進行有效的溝通,協(xié)調(diào)各方面資源,提高整體的工作效率和環(huán)節(jié)的配合度。

總之,作為物流公司網(wǎng)管,我們需要具備一定的專業(yè)知識和技能,才能更好的服務企業(yè)。未來,物流行業(yè)將會繼續(xù)發(fā)展并迎來更多挑戰(zhàn)。我相信,只要我們不斷提高自己的素質(zhì)和能力,始終保持學習的態(tài)度,我們就會在這個領(lǐng)域不斷取得新的進展。

物流公司工作個人心得體會篇二

我們做為員工需要對自己的工作做好總結(jié),在總結(jié)中獲得經(jīng)驗,吸取教訓。下面是搜集整理的物流公司個人工作總結(jié),歡迎閱讀。更多資訊請繼續(xù)關(guān)注個人工作總結(jié)欄目!

大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導給了我成長的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

一.掌握工作方向,提高工作能力。

做為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

二.加強溝通,加強監(jiān)管。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

三.工作細心,謹慎。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責。

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

一、20xx年工作計劃。

1.認真貫徹公司的規(guī)章制度。

2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。

3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務。

4、自學把自己的學歷提高一個水平。

5、學習會計知識。

二、對公司的意見和建議以及各種訴求。

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。

物流公司工作個人心得體會篇三

物流行業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè),物流公司的個人成長是該行業(yè)中不可忽視的一部分。在物流行業(yè)中,我們每個人都有機會不斷成長和進步,從中獲得寶貴的經(jīng)驗和智慧。在我從事物流工作的這段時間里,我深受啟發(fā),有了許多心得體會。

首先,我認識到專業(yè)素養(yǎng)的重要性。作為一名物流從業(yè)者,我們必須擁有扎實的專業(yè)知識和技能。只有通過不斷學習和提升自己的專業(yè)素養(yǎng),我們才能更好地適應行業(yè)的發(fā)展需求。因此,我不斷學習并參加各種培訓班和講座。這些課程幫助我增加了許多關(guān)于物流管理、供應鏈規(guī)劃、運輸管理等方面的知識,使我在實際工作中能夠做出更加準確和高效的決策。專業(yè)素養(yǎng)是個人成長的基礎,也是物流公司成功的關(guān)鍵。

其次,我發(fā)現(xiàn)與人溝通的能力對于個人成長至關(guān)重要。在物流公司中,我們需要與供應商、客戶和同事進行溝通,而良好的溝通能力可以幫助我們更好地協(xié)調(diào)各方利益,解決問題,提高工作效率。因此,我積極參加一些溝通技巧培訓,學習如何準確表達自己的意見和觀點,如何傾聽并理解他人的需求。通過這些訓練,我越來越懂得如何在工作中與他人合作,增進團隊合作和諧。

第三,我體會到了自身的責任意識的重要性。作為一名物流從業(yè)者,我們時刻都在承擔著重要的責任。我們必須保證貨物的安全和及時送達,先后檢查貨物的質(zhì)量和數(shù)量。一個小小的差錯可能會導致整個物流過程中斷,造成重大的經(jīng)濟損失。因此,我時刻都保持警惕,嚴格遵守操作規(guī)程,確保每個環(huán)節(jié)都符合標準。

此外,我還學會了善于總結(jié)經(jīng)驗和反思的能力。在工作中,我們難免會遇到各種問題和困難。只有通過總結(jié)經(jīng)驗和反思,我們才能不斷提高自身能力,避免再次犯同樣的錯誤。因此,我經(jīng)?;仡櫤涂偨Y(jié)過去的工作經(jīng)驗,思考自己在工作中存在的不足,并努力找到解決問題的方法。這樣的反思和總結(jié)讓我在工作中不斷成長,并逐漸成為一名經(jīng)驗豐富的物流專業(yè)人員。

最后,在物流公司的工作中,我學會了要不斷挑戰(zhàn)自己,不斷超越自己。只有不斷追求進步和突破,我們才能在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地。因此,我總是給自己設定一些目標,努力實現(xiàn)并超越它們。無論是提高工作效率,增加銷售業(yè)績,還是提高團隊合作能力,我都努力用行動來證明自己的實力和價值。

總結(jié)起來,物流公司個人成長是一個不斷學習、不斷提高的過程。通過不斷提升專業(yè)素養(yǎng)、加強溝通能力、培養(yǎng)責任意識、善于總結(jié)經(jīng)驗和不斷挑戰(zhàn)自我,我們可以獲得更豐富的經(jīng)驗和知識。關(guān)于物流公司個人成長心得體會,以上五點經(jīng)驗正是我在工作和學習中逐漸領(lǐng)悟和積累的,它們對我的個人成長起到了至關(guān)重要的作用。我堅信,在不斷開拓進取的道路上,我會不斷汲取智慧,不斷成長進步,為物流公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

物流公司工作個人心得體會篇四

物流行業(yè)是一個快速發(fā)展和競爭激烈的領(lǐng)域,在這個行業(yè)中工作需要具備一定的專業(yè)知識和技能,同時也需要不斷學習和成長。我在一家物流公司工作多年,通過不斷的努力和經(jīng)驗的積累,我逐漸成長為一名優(yōu)秀的物流專業(yè)人士。在這個過程中,我深深體會到了物流公司個人成長的重要性和價值。本文將以五段式的結(jié)構(gòu)來展開我的成長心得體會。

首先,個人成長需要不斷學習和提升自己。物流行業(yè)是一個知識密集型的行業(yè),要想在這個行業(yè)中取得突出的成績,首先需要具備扎實的專業(yè)知識。我在剛開始工作時,深感自己的不足之處,通過學習相關(guān)專業(yè)知識,提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。此外,物流行業(yè)發(fā)展迅速,新技術(shù)和新管理方法層出不窮,為了跟上時代的步伐,我積極參加各種培訓和學習活動,不斷更新自己的知識和技能,保持學習的態(tài)度和能力。通過不斷學習和提升自己,我能夠更好地適應和應對工作中的各種挑戰(zhàn)和變化。

其次,個人成長需要積極參與團隊合作。物流公司是一個充滿團隊合作的環(huán)境,每個人都扮演著不同的角色和職責,只有團隊的協(xié)作和配合才能保障工作的順利進行。在我工作的過程中,我深感團隊合作的重要性。通過與同事的緊密合作,我們可以共同解決問題、提高工作效率和質(zhì)量。我會傾聽和尊重他人的意見,與他人共同學習和成長。同時,我也會主動與團隊分享我的經(jīng)驗和心得,讓團隊的能力不斷提升。通過積極參與團隊合作,我不僅能夠更好地完成工作任務,還能夠?qū)W習到更多的知識和技能。

第三,個人成長需要具備良好的溝通能力。作為物流公司的一員,與供應商、客戶、同事之間的溝通是工作的基礎。良好的溝通能力可以減少誤解和矛盾,保持工作的順利進行。在我工作的過程中,我注重與他人的溝通,會及時與供應商和客戶溝通,了解他們的需求和意見,及時解決問題。同時,我也善于與同事進行溝通和協(xié)調(diào),在工作中保持良好的工作氛圍和積極的工作態(tài)度。通過不斷鍛煉和提升自己的溝通能力,我能夠更好地與他人合作,解決問題,提高工作效率和質(zhì)量。

第四,個人成長需要不畏困難和挑戰(zhàn)。物流行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和競爭的行業(yè),在工作中會遇到各種各樣的困難和問題。作為一名物流專業(yè)人士,必須具備應對各種困難的能力和勇氣。在我工作的過程中,我遇到了很多困難,但我從不退縮。我會積極主動地尋找解決問題的方法和策略,尋求同事的幫助和建議。通過不斷嘗試和總結(jié)經(jīng)驗,我能夠更好地解決問題,提升自己的能力和水平。對于困難和挑戰(zhàn),我堅信只有面對并克服了它們,才能真正成長為一名優(yōu)秀的物流專業(yè)人士。

最后,個人成長需要不斷反思與總結(jié)。工作只有不斷地進行反思和總結(jié),才能不斷提高自己的工作能力和專業(yè)素養(yǎng)。在我工作的過程中,我定期對自己的工作進行評估和反思,總結(jié)工作中的長處和不足。對于工作中的不足之處,我會主動尋找解決方案,并加以改進。同時,我也會從同事和上級的建議和反饋中汲取經(jīng)驗和教訓,不斷優(yōu)化自己的工作和服務。通過不斷反思和總結(jié),我能夠不斷提高自己的工作能力和水平,不斷成長為一名更加專業(yè)和優(yōu)秀的物流專業(yè)人士。

總之,個人成長是一個不斷學習、不斷提升的過程。通過不斷學習和提升自己、積極參與團隊合作、具備良好的溝通能力、勇于面對困難與挑戰(zhàn)以及不斷反思與總結(jié),我逐漸成長為一名優(yōu)秀的物流專業(yè)人士。物流公司個人成長的過程充滿了挑戰(zhàn)和機遇,但只要堅持不懈努力,相信每個人都可以實現(xiàn)自己在物流行業(yè)的個人成長和價值。

物流公司工作個人心得體會篇五

為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期的上半學期。在這短短的半學期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎,讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。

經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓,我們在實訓課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎,可以說在這次實訓中,我們受益匪淺!

通過這段時間的學習,使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的,各方面的設施設備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式?,F(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實有很大的差距,也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務流程,使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業(yè)的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業(yè)學生的明顯優(yōu)勢。總而言之,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

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20__年上半年轉(zhuǎn)眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂著”成了心曲的主旋律,常鳴耳盼。對我而言,20__年上半年的工作是難忘、印記最深的半年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調(diào)整,(包括工作上的適應與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺,累中也融進了收獲的快樂。在各位領(lǐng)導的支持下,在各位同志的密切配合下,愛崗敬業(yè),恪盡職守,作風務實,思想堅定,較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導交下來的其它任務?,F(xiàn)簡要回顧這半年總結(jié)。

一、強化形象,提高自身素質(zhì)。

為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過半年的學習和鍛煉,我們在工作上取得一定的進步,利用辦公室學習資料傳閱的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身工作質(zhì)量有所提高。

二、嚴于律已,不斷加強作風建設。

半年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。

三、強化職能,做好服務工作。

工作中,我們注重把握根本,努力提高服務水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

四、工作中的不足與今后的努力方向。

半年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學習、服務上還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。

面對箱管事務雜、任務重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。

加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立公司的良好形象。

在今后的工作中,我將在物流公司各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨,突出重點,狠抓服務落實;樹立科學發(fā)展觀,以求真務實的工作態(tài)度做好箱管服務工作,為在箱管崗位上做出自己應有的貢獻,為運輸戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務,為我們公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

物流公司工作個人心得體會篇六

20xx年,xx物流營運中心在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務?,F(xiàn)將工作總結(jié)以及工作打算報告如下:

一、主要業(yè)績指標完成情況。

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,實現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長50、99%,完成總進度的51、68%,實現(xiàn)利潤2、1萬元,完成利潤目標的52、5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

二、主要工作開展情況。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務。

xx項目完成收入432076、9元,占總收入的35、58%。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,xx零售點布局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略。

xx收入777837、38元,占總收入的64、04%;xx營業(yè)部收入2896元;xx營業(yè)部收入1725元。度,物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針,即:由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務。

公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務上指導。

4、國際物流業(yè)務發(fā)展。

公司領(lǐng)導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導正研討,通過xx地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿(mào)易。

三、下一步工作打算。

認真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,積極營銷。

針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流分公司20xx年度年終工作總結(jié)大會勝利召開。此次會議是“十一五”末、“十二五”初召開的團結(jié)奮進、繼往開來的盛會,大會全面總結(jié)了物流分公司20xx年度的各項工作,分析了物流分公司發(fā)展面臨的新形式、新機遇、新任務,并按照公司的各項部署與要求,提出了“十二五”開局之年、20xx年的主要工作思路和重點。

應邀出席會議的有二公司陳書記、秦副總經(jīng)理、朱總、左副總、羅副總、曾助理以及生產(chǎn)管理部李建華、程燕、李遠志,分公司職工代表、領(lǐng)導和各部室、項目辦事處負責人參加了會議。

大會首先聽取了分公司樊洪雙經(jīng)理《堅持職業(yè)忠誠操守,強化精細化管理力度,為更進一步提升物流分公司盈利能力而勤奮工作》的行政工作報告。樊洪雙經(jīng)理從分公司完成指標情況、生產(chǎn)服務方面、外部經(jīng)營情況、盈利及資金狀況、內(nèi)部管理方面和存在主要問題六個方面,對20xx年各項工作情況進行了詳細的總結(jié)。并就20xx年的主要工作作出了整體部署:一是強化精細化管理力度,增強分公司盈利能力;二是加強營銷網(wǎng)絡建設,積極拓展外部市場;三是積極謀劃物流產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思路,為公司增強新的創(chuàng)業(yè)渠道;四是加強執(zhí)行力建設,嚴明分公司的工作紀律;五是完善監(jiān)督體系,增強分公司抗風險能力;六是凝練企業(yè)文化,增強分公司文化軟實力。

分公司書記作了《凝心聚力謀發(fā)展,鼓足干勁求實效,創(chuàng)先爭優(yōu)圖跨越,同舟共濟促和諧》的支部工作報告。報告總結(jié)了20xx年分公司黨政工作取得的成績與不足,龍書記分別從黨建系列活動方面、支部工作方面、思想政治方面、廉政教育方面、宣傳報道方面、群團工作方面和工作中的不足七個方面進行了全面的分析。龍書記提出了20xx年的主要工作思路:一是加強組織建設;二是繼續(xù)深入開展好“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動;三是堅持不懈抓好黨風廉政工作;四是抓好班子建設和隊伍建設;五是全面開展營銷工作;六是積極開展各項競賽活動;七是建設“五個物流”;八是加強執(zhí)行了建設,增加各項工作的閉合性和完整性。

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物流公司工作個人心得體會篇七

經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的`共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況總結(jié)匯報如下。

1、相比x年x年我毛司銷售在整個環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

2、x年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順饅走。

1、200x年初公司給物流管理部的人員編制是x人,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

2、由于人員的流動性,一直以來是困擾部門工作開展的問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗洠龅奖4嫒甑某鲕囉涗洷怼?/p>

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。

1、200x年不知不覺在指尖慢慢逝去,200x年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流公司工作個人心得體會篇八

大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導給了我成長的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

做為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責。

物流公司工作個人心得體會篇九

各位領(lǐng)導,各位同仁,各位朋友:

你們好!

一、倉庫項目建設,高效推進。

20__年6月公司就任以來,中心工作快速推進,倉庫出租及其它項目建設。但由于受倉庫出租率和價格的影響,項目建設較原計劃推遲了一點。針對這一困境,公司領(lǐng)導鄭總果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,基本上解決了倉庫出租滯后,也因此能夠于20__年7月1日出租。期間公司上下齊心協(xié)力,體現(xiàn)了公司良好的精神風貌和發(fā)展前景!

二、加強公司業(yè)務學習,提升員工隊伍素質(zhì)。

九月份我加了公司的培訓,感到收獲很多。我認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領(lǐng)導的言傳身教。公司總部一方面組織全員積極參加業(yè)務培訓;另一方面,在強調(diào)團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。回顧以往的各項工作,我所取得的成績有目共睹,當然離不開各層領(lǐng)導的幫助和教導。表明我們是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體。通過我們公司上下堅持不懈的努力和拼搏精神,我堅信鄭明物流一定能發(fā)展成為中國現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。

物流公司工作個人心得體會篇十

大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導給了我成長的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

做為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的.各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責。

監(jiān)管員:xxx

xx年1月16日

物流公司工作個人心得體會篇十一

一、本周除開展正常業(yè)務外,主要針對朝陽物流招租情況進行摸底排查,現(xiàn)總結(jié)如下:

1、朝陽物流以個體戶、小物流為主、分布零散、各自為政。

3、去中鼎對他們來說成本高,距離遠。

二、本周也有如下問題:

1、深圳百發(fā)物流變更股權(quán)資料準備不全,且沒與領(lǐng)導及時溝通。

2、深圳往太原發(fā)家具,未能全面了解,有的不必要破舊家具一并運回,增加運輸成本。

三、下步工作改進:

1、工作不要盲干,多思考,勤總結(jié)。

2、多匯報,多請示,處理問題中及時與領(lǐng)導溝通。

3、學會處理問題干練,利落。

物流公司工作個人心得體會篇十二

總結(jié)所要反映的是全局工作或某項工作的全貌,所以在內(nèi)容安排上要考慮到方方面面,全局工作不能遺漏哪個方面,單項工作不能遺漏哪個環(huán)節(jié),否則就會影響工作總結(jié)的客觀性和全面性。下面是小編收集整理的物流公司個人。

歡迎借鑒參考哦。

縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

一、采購物流。

采購物流是采購員與供應商達成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門到門”的服務*,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權(quán)交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),*供應的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。

加強各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的責任。

二、生產(chǎn)物流。

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,能對所有的員工進行正規(guī)培訓,確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓,降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象,嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性,加強品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。

三、銷售物流。

銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:

1、帳務塊。

物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

2、貨物承運方面。

由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護包裝,直發(fā)物流,導致再次破損,線材磨損更嚴重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。

3、車輛的調(diào)度。

銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。

經(jīng)過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平。現(xiàn)實如下:

1、帳務方面。

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務報表,便于查詢與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天?,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

2、車輛的調(diào)度。

現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓,按照服務、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。

3、貨物承運方面。

物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應賠償。

由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善,從此提高我司物流服務平臺。

四、廢舊物回收物流。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

首先,關(guān)于供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),進行有效分解。

其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災,人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重,應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識,進行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出達到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟危機”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

一、20xx年工作小結(jié)。

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。

二、20xx年的。

工作計劃。

不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務知識,提高自己的業(yè)務能力,樹立辦公室的良好形象。

三、對公司的意見和建議以及各種訴求。

1、希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3、希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

20xx年度,在集團公司領(lǐng)導與物流公司領(lǐng)導的正確指導下,公司全體職工認真落實各級安全生產(chǎn)責任制,狠抓安全基礎管理工作,加大安全培訓力度,加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,及時有效的排除各種事故隱患。一年來,全體員工安全意識得到了明顯增強,各種事故得到了較好的預防與控制,全面完成了年度安全計劃目標,現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:

為認真落實好各級安全生產(chǎn)責任制,做到一級對一級負責,進一步明確了在安全管理中應負的義務和責任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責任,督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責任制得到了層層落實,提高了全員進行安全生產(chǎn)的責任心。

公司在做好日常性安全教育的同時,采取靈活多樣的方式,有重點的對全體職工進行了安全知識培訓教育。培訓教材增加了許多圖片,對相關(guān)的消防設施進行介紹。加強員工對火災的應急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎上,加強安全工作的管理。各班組負責人采取各種形式認真進行安全檢查,制定檢查標準和檢查內(nèi)容,要認真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個安全的工作環(huán)境,公司認真開展各項安全活動,對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實施改善的及時給予獎勵。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標與活動,進一步規(guī)范習慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實際工作緊密結(jié)合,促進了各項安全管理工作的開展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。

各班組針對不同情況對重點車輛設備、重點崗位、重點作業(yè)人員進行重點預控,根據(jù)各自的實際情況,制定措施,加強管理,確保人身和設備安全。班組負責人對安全預控點進行跟蹤檢查和指導,保證預控管理落實到了實處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題,及時編寫糾正和預防措施上報公司各級領(lǐng)導。

關(guān)于20xx年度的安全工作計劃,需要進一步加強安全管理創(chuàng)新,完善安全管理的。

規(guī)章制度。

強化安全培訓教育提高全體職工安全素質(zhì)加強安全檢查排除事故隱患認真開展各項安全活動提高整體安全管理水平給職工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境確保公司全年安全工作目標的實現(xiàn)。

物流公司工作個人心得體會篇十三

20xx年,我有幸在一家物流公司工作。在這樣一個既優(yōu)秀又舒適,又能充分發(fā)揮個人智力的環(huán)境中,我已經(jīng)工作了將近一年。在這一年的工作中,深深感受到了領(lǐng)導的無微不至的關(guān)懷,公司兩級管理人員認真務實的工作作風,以及同事團結(jié)拼搏的干勁。我體會到了做先鋒的艱辛和堅定,這讓我剛開始工作的時候受益匪淺,也為我走向正確的人生道路打下了良好的基礎。現(xiàn)在我簡單總結(jié)一下這三個月的工作。

在思想上,我深刻體會到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)到物流行業(yè),新環(huán)境,新領(lǐng)導,新同事,新崗位,對我來說是一個很好的發(fā)展機會,也是一個鍛煉和提升自己各方面能力的好機會。在工作之初,我認真了解了公司的發(fā)展情況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室的日常管理事務和物流行業(yè)的一些基礎知識。同時,我也努力從各方面探索工作方法和手段,積極鍛煉自己的工作能力,努力盡快完成角色轉(zhuǎn)換,以全新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,主要從事辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經(jīng)理辦公室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、內(nèi)外溝通、左右協(xié)調(diào)、全方位聯(lián)系的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室里有很多任務,如文件處理、文件管理、文件審批、會議安排、迎送等。面對大量復雜瑣碎的事務性工作,我強化工作意識,注重加快工作節(jié)奏,提高工作效率,從容處理一切事務,力求全面、準確、恰當,避免遺漏和錯誤。在主管領(lǐng)導的幫助和支持下,我基本上做到了一切搞定,一切落實。

一年來,在主管領(lǐng)導的指導下,基本保證了后勤處辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理和傳閱,飯票和油票的發(fā)放,以及辦公室主辦的其他事情。這一年來,我參與起草了一些文件,比如《關(guān)于禁止管理人員利用職務職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務項目的有關(guān)規(guī)定》等。起草和撰寫部分工作材料,參與公司兩級機關(guān)總經(jīng)理的年度績效考核和評價,積極完成上級交辦的其他任務。

一年轉(zhuǎn)瞬即逝。雖然我做了一些工作,但仍然存在很多問題,主要表現(xiàn)在:

1.剛到公司的時候,業(yè)務能力和思想意識都有很多不足,每天工作都覺得很累。盡管如此,我在很多方面得到了公司領(lǐng)導和部門領(lǐng)導的正確指導和幫助,所以我在短時間內(nèi)適應了新的工作。

2.缺乏創(chuàng)新精神。我們不能主動發(fā)揮自己的聰明才智,只能被動適應工作的需要。領(lǐng)導交辦的事情基本上都可以完成,但不會主動領(lǐng)導工作,很被動。缺乏認真學習和開拓精神,忙于日常事務,工作沒有上升到一定高度。

3.這項工作不夠扎實,跟不上時代的步伐。作為一個剛步入社會的大學生,他缺乏年輕人應有的活力,光學習新知識,掌握新東西是不夠的。我也有自卑,做事懶的問題。我不能集中精力工作和學習。雖然知道的知識很多,但并不精。

在以后的工作中,我會努力改正自己的缺點,以更大的熱情投入到工作中。首先,加強學習,主動學習。在今天的知識經(jīng)濟時代,我必須永遠學習,以免落后。因此,我將把加強學習,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務工作水平,樹立良好的職業(yè)道德作為一項重要的日常工作。我會以認真的態(tài)度、飽滿的熱情、嚴格的紀律投入學習,為工作積累必要的基礎知識和技能。其次,提高服務意識和工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情積極地做好自己的工作,為前來工作的人提供滿意的服務。第三,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎而復雜,但我會努力從各方面進一步提高自己的工作能力,以積極的態(tài)度面對日常任務。同時,我也會注重培養(yǎng)自己的適應能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力和創(chuàng)造力,在工作中不斷學習、進取、提升自己,從而更好地完成自己的工作。

以上是我一年來的工作總結(jié),不多說。但我覺得用實際行動更有說服力?!奥仿湫捱h兮,修遠人來人往,我自上而下尋找?!痹谝院蟮墓ぷ髦?,我會努力克服自己的缺點,彌補自己的不足,爭取更好的工作。

物流公司工作個人心得體會篇十四

各位領(lǐng)導、同事:

大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導給了我成長的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

一.掌握工作方向,提高工作能力。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

物流公司工作個人心得體會篇十五

借助母公司——中海物流集團的物流實體運作平臺和經(jīng)營資源優(yōu)勢,雙方堅持“挖掘優(yōu)勢資源潛力,發(fā)展高等職業(yè)教育,優(yōu)化建設人才結(jié)構(gòu),打造特色公眾品牌”的指導思想,恪守“互相合作、互利互惠、實現(xiàn)雙贏、共同發(fā)展”的基本原則,在以下幾個領(lǐng)域展開全方位的合作:

(一)互設基地。

充分利用中海物流集團的物流實體運作平臺和經(jīng)營資源優(yōu)勢,為學校掛牌建立“學生實習基地”、“教學研究基地”牌匾,學校也可以掛牌成立“中海物流人才儲備基地”,探索工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式及校內(nèi)外生產(chǎn)性實訓基地建設的校企組合新模式,增進學校與企業(yè)間的相互聯(lián)系與合作,走產(chǎn)學結(jié)合發(fā)展道路,為社會培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才。

(二)學生實習。

學校根據(jù)高等職業(yè)教育教學計劃和培養(yǎng)方案,每年選派相關(guān)專業(yè)的學生到中海物流進行頂崗實習,中海物流優(yōu)先滿足學生實習需求。根據(jù)崗位需求、學生情況等因素,雙方協(xié)商決定具體事宜。

1、在同等條件下,中海物流優(yōu)先錄用校方畢業(yè)生。

2、校方優(yōu)先為中海物流輸送優(yōu)秀畢業(yè)生。

(四)換崗學習。

1、學校派專業(yè)老師來我們中海物流進行輪崗實習。

2、中海物流派相應的經(jīng)驗比較豐富的員工或經(jīng)理去學校授課。

3、雙方互補優(yōu)勢,達成共贏。(企業(yè)實際操作、動手能力比較強,但缺乏先進的理論知識;學校理論知識比較強,但缺乏一定的實際操作、動手能力。)。

(五)教材以及精品課程的開發(fā)。

通過老師來企業(yè)實習,對企業(yè)的業(yè)務、流程等的深入了解,再結(jié)合學校的教學計劃、專業(yè)方向,與中海相應的專家共同開發(fā)適合學校教學,符合企業(yè)用人的實用型教材。

物流公司工作個人心得體會篇十六

我們做為員工需要對自己的工作做好總結(jié),在總結(jié)中獲得經(jīng)驗,吸取教訓。下面是小編搜集整理的物流公司。

大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司,我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司。

規(guī)章制度。

終于在上一任監(jiān)管員離開時我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導給了我成長的空間..勇氣和信心更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

做為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務,責任重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡;其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改進。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責。

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

1.認真貫徹公司的規(guī)章制度。

2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。

3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務。

4、自學把自己的學歷提高一個水平。

5、學習會計知識。

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。

物流公司工作個人心得體會篇十七

20__年__公司緊緊抓住市場機遇,以企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方向和能力為目標,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極拓展綜合貨代業(yè)務,加速實施人才培養(yǎng)工程,在精益管理、精準考核的管理基礎上,通過強化市場開拓,增強風險意識,嚴格控制成本,挖掘盈利潛力,在確保安全生產(chǎn)的同時,取得了較好的經(jīng)營業(yè)績,實現(xiàn)了企業(yè)核心競爭力和經(jīng)營效益的顯著提升,達到了以安全保發(fā)展,以和諧促穩(wěn)定的總體發(fā)展目標。我公司按照年初制定的精益管理,持續(xù)改進,努力推進企業(yè)機制創(chuàng)新,培育企業(yè)核心競爭力的總體目標,通過全年的努力,在以下幾個方面取得了一定的成績。

一、以提升本部管理職能和水平為目標,強化和完善本部的績效考核模式。

1、根據(jù)公司領(lǐng)導對管理職能的高要求和高標準,20__年初結(jié)合公司的實際情況,面向部門下達了的《經(jīng)營管理目標責任書》,內(nèi)容涵蓋各部門主要工作內(nèi)容。業(yè)務部門主要考核經(jīng)營指標、運營指標、工作質(zhì)量與效率、管理指標四大類。強調(diào)業(yè)務部門做大規(guī)模、多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質(zhì)量、操作安全和法律風險防范,管理部門著重考核成本、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類指標,突出強調(diào)管理部門“管理與服務”職能的履行情況,要求管理部門既要著眼區(qū)域利潤目標的實現(xiàn)、自身成本的控制,更要對業(yè)務部門、下屬單位提供服務和保障,支持業(yè)務部門和下屬單位多創(chuàng)效益。

2、20__年本著實事求是的原則,以建立公平競爭機制為目的,全面推行了績效評估工作,此舉有效地激勵并促進了員工在工作中不斷改善方法,提高工作品質(zhì)和工作效率,培養(yǎng)工作計劃性和責任心,從而在人力資源的角度推進了企業(yè)的發(fā)展,進一步提高了領(lǐng)導班子的整體合力,有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理水平。

二、以信息系統(tǒng)的引進和新會計準則的實施,強化財務規(guī)范和預算管理,加強財務風險防控。

1、以財務系統(tǒng)的上線,提升了會計核算的水平,標志著財務管理水平邁向了新臺階。新系統(tǒng)的上線將使會計核算得到更進一步的規(guī)范,下屬公司的財務信息披露工作更加符合統(tǒng)一的嚴格的財務標準。

2、20__年按照新會計準則的要求重新調(diào)整設置帳套和會計科目,對各項業(yè)務的帳務處理進一步統(tǒng)一和規(guī)范,細化運費會計核算流程,明確各業(yè)務類型收入確認關(guān)鍵點。通過業(yè)務流程和會計核算流程的梳理和規(guī)范,明確了各業(yè)務分部的界限,同一類型業(yè)務各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵控制點,財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接得到了進一步的加強,使分部報表披露的信息更加準確、及時,滿足了境內(nèi)外報表的編制要求,為公司決策提供了更加充分的依據(jù)。

3、專門召開了下屬單位領(lǐng)導、主管部門負責人及本部各部門負責人參加的質(zhì)量管理落實專題會,總結(jié)了08年存在的問題、布置了08年工作重點,加大了動員、檢查和整改的力度,督促各成員單位建立并加強內(nèi)部檢查、內(nèi)部獎懲、存在問題立即整改等長效機制,產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中,經(jīng)過溝通和努力,順利通過bsi的審核。

三、以安全評估為契機,全面實現(xiàn)安全管理制度的完善和落實。

20__年認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面啟動并推進安全生產(chǎn)狀況的評估和整改工作,不斷深化企業(yè)安全基礎管理,進一步建立、健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。通過落實安全管理責任的分解和考核工作,全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為,08年安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,沒有發(fā)生特重大的安全生產(chǎn)事故。

四、以先進的企業(yè)文化為驅(qū)動,增強企業(yè)的凝聚力和創(chuàng)造力。

企業(yè)文化建設為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營提供了有利的保障和支持,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的精神內(nèi)核和動力源泉。經(jīng)過這5年多的實踐,我公司企業(yè)文化建設在凝聚人心、調(diào)動積極性、激發(fā)創(chuàng)造力等方面起到了積極的推動作用。

物流公司工作個人心得體會篇十八

經(jīng)歷了一年的工作,作為物流公司的一員,雖然我不用去跑快遞,但是在公司做文員的工作也是讓我明白工作的繁忙,同時也是清楚的知道,這一年物流工作并不輕松,競爭也是很大,但我也是盡責的做好自己該做的事情,同時也是得到了很多的成長,我也是在此來對自己工作這一年的一個表現(xiàn)來總結(jié)下。

這一年,波折很多,同時也是讓我們物流公司感慨,外部的環(huán)境的變化的確是影響了我們的工作,但是我們也是積極的去克服,去處理好,同時防控的工作也是認真的去做好,公司沒有一例感染的情況發(fā)生,同時也是配合社區(qū)去做好登記,消毒,衛(wèi)生各方面的工作,讓我也是知道,這次疫情的控制是所有人一起努力才做到的。同時在工作方面,我也是積極的和同事一起配合做好物流相關(guān)的工作,去對接客戶,去了解市場的情況,清楚明白有哪些問題要去處理,又是該如何的解決,一年下來,領(lǐng)導交辦的任務,我也是認真的完成,同事們之間的配合,我也是沒有出差錯,同時我也是感受到,的確自己有一些工作上面還有些做的不夠到位的,這些問題也是發(fā)現(xiàn)了,然后去改善,同時也是可以更好的來讓自己去有進步去到工作里面有成長。

除了做好了工作,自己也是積極的來提升自己各方面,無論是工作的能力或者自己和他人相處,以及對于物流行業(yè)以及市場的了解,其實這一年我也是學到了很多,公司也是舉辦了一些培訓,自己也是去做了一些和同事們的交流,以及自己看書,時刻的去關(guān)注市場,關(guān)注行業(yè)最新的一些消息,讓我也是得到了很多的了解,而這些也是可以去反饋到工作里頭讓自己做事情起來,考慮的也是更多,而且辦事也是更加的有效率,一年的成長,有很多的收獲,雖然自己已經(jīng)不是個新人了,但是我也是知道,學習是不能去停止的,也是要繼續(xù)的努力才能有改變,并且在職場中,只有不斷的努力,那么自己才會有更多的收獲也是可以得到了一些機會是能夠去抓住的。

而自己的一些不足,以及在工作中發(fā)現(xiàn)的問題也是要繼續(xù)的去改好,同時對于來年的工作我也是相信會繼續(xù)的有進步,能做得更好,讓自己真的感受到自己的努力是沒有白費,會在崗位立足更穩(wěn),去取得更多的成績。

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

20__年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

一、20__年工作計劃。

1。認真貫徹公司的規(guī)章制度。

2。加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通。

3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務。

4、自學把自己的學歷提高一個水平。

5、學習會計知識。

二、對公司的意見和建議以及各種訴求。

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。

回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅。可以說,新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:

一、樹立全局觀念,做好本職工作。

不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?!毕薅鹊目蛻舻睦?,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善于溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)。

現(xiàn)場服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規(guī)范操作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場觀察。

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務,代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。

四、實際操作熟練。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗??偨Y(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況總結(jié)匯報如下。

一、配送。

1、相比__年__年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

2、__年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理。

1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理。

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望。

1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去,20__年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

我自20__年6月23日入職至今近4年,在這些年中嚴格要求自己,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各個部門的計算機作了全面的了解,熟悉基礎知識,更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內(nèi)容是對公司計算機、傳真機等硬軟件及其網(wǎng)絡的管理維護和對維濤系統(tǒng)進行維護,現(xiàn)對前期工作做如下總結(jié):本崗位目前主要有四項主要工作內(nèi)容:其一,計算機及其網(wǎng)絡維護管理;其二,公司維濤系統(tǒng)的維護;其三,公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作?,F(xiàn)對前期工作作如下總結(jié):

一、計算機及其網(wǎng)絡維護管理方面的工作。

工作內(nèi)容:此項工作主要包括公司計算機硬件的維護、管理,并保證公司計算機及相關(guān)網(wǎng)絡產(chǎn)品的正常工作,公司計算機上軟件的安裝及維護,軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決,防止機器及整個網(wǎng)絡被病毒攻擊,以及公司計算機相關(guān)產(chǎn)品,例如打印機,復印機的日常故障維護及共享設置等。完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:

(一)、計算機硬件的更換,購置和維護情況。公司電腦硬件近半年總體來講,出現(xiàn)問題頻率較少,每臺機器除了日常的簡單故障維護之外,硬件方面都做到物盡其用,對一些配置較低的機器進行適當?shù)南到y(tǒng)優(yōu)化處理。公司其他電腦配件采購方面基本上都是一些小的電腦配件,例如:優(yōu)盤、鼠標、鍵盤等。整體硬件使用情況較好。

(二)、計算機系統(tǒng)及軟件維護。公司目前一共32臺臺式電腦,12臺筆記本在正常使用。由于機器較多,日常出現(xiàn)故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障,網(wǎng)絡故障,軟件故障等,很多機器由于長期使用,導致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,系統(tǒng)文件受到損壞,從而導致系統(tǒng)崩潰,需重裝系統(tǒng);另外有一些屬網(wǎng)絡故障,線路問題,例如因公司機柜路由器老化而導致連接不到網(wǎng)絡等情況。

(三)、公司計算機病毒的維護與防范情況。目前網(wǎng)絡計算機病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網(wǎng)頁、下載程序、郵件傳播,為了做好防范措施,公司每臺機器都安裝了殺毒軟件,并定期的要求升級,對發(fā)現(xiàn)病毒的機器及時的進行處理。近一年來,沒有出現(xiàn)重大病毒在網(wǎng)內(nèi)傳播的情況。建議對重要電腦的殺毒軟件行進升級,并保證后期正常使用。

二、公司維濤系統(tǒng)的維護。

工作內(nèi)容:協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,遠程幫助重新安裝電腦系統(tǒng)的客戶恢復維濤系統(tǒng),對客戶不懂的地方進行指導。

此項工作的具體完成情況如下:

(一)、協(xié)助客戶完成每天的銷售數(shù)據(jù)上傳,每天督促客戶上傳昨天的銷售,保證數(shù)據(jù)的及時和準確。

(二)、幫助客戶了解和明白維濤的具體操作,在電腦的使用過程中,總會因為各種原因?qū)е码娔X需要重新安裝系統(tǒng),這就導致公司的銷售系統(tǒng)—維濤,也需要重新安裝,在經(jīng)過將近4年的使用后,大部分老客戶都懂得系統(tǒng)的具體操作,只有少部分的新客戶需要進行指導。

三、公司故障的處理。

公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會前投影機、電腦的連接、設備的檢查工作公司郵箱的監(jiān)管工作:因電話前期已經(jīng)調(diào)整,辦公室的更換還有老鼠的原因,導致現(xiàn)在部分電話的線路存在有缺陷,但會至少保證每人能在自己桌前能打電話。

會前投影機、電腦的連接工作:會前半小時連接好所需設備,會后半小時內(nèi)收放好電腦、激光筆、投影機等設備。(如果行政部門需要配合的話)每周設備檢查:每個月檢查各部門計算機、打印設備的使用情況,并在當日做好記錄工作。

20__年度工作中存在的不足:

1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,在今后會努力學習。

2、有時工作事情太多做事有頭沒尾,對工作安排不合理,沒有主次之分。有時性子太急躁說話的思路不清晰,在跟領(lǐng)導還有同事之間的溝通容易產(chǎn)生誤會。對工作程序上沒有合理的安排,有時會按照自己的想法來,溝通能力差。

明年工作計劃:

本崗位作為公司一個服務性崗位,下年工作重點可從兩方面進行:

1、公司計算機管理方面,主要包括公司計算機及網(wǎng)絡的維護、打印設備維護及郵箱的監(jiān)管工作,保證公司所有員工在網(wǎng)絡利用方面能正常開展工作,為員工提供一個穩(wěn)定、便捷的平臺。

2、嚴格要求自己,遵守公司各項規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各項業(yè)務及運作情況作了一個全面的了解,熟悉業(yè)務知識,更好的做好本職工作。

以上是我在系統(tǒng)管理員崗位上20__年度工作總結(jié)及20__年工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就,同時感謝公司對我的信任與支持。

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