總結(jié)是一種思考的過程，可以幫助我們更好地成長和改進?？偨Y(jié)是提高學習和工作效率的一種重要方法?？偨Y(jié)是一個不斷學習和提升的過程，我們要善于總結(jié)自己的經(jīng)驗和教訓，不斷改進和完善自己。
春運動員會發(fā)言稿篇一
各位領(lǐng)導、同志們：
一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領(lǐng)導對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
一、嚴格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定,成立春運工作領(lǐng)導機構(gòu),制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U品”、違禁物品不放進站，不帶上車。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴格運營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴格執(zhí)行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。
六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。
通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
春運動員會發(fā)言稿篇二
各位領(lǐng)導，同志們：
一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是運政稽查工作的一件大事，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們在此聆聽了各級領(lǐng)導對20**年春運工作的安排部署，會后我們一定按照會議要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。
為此，我稽查組將把20**、、xx年春運工作作為各項工作的重中之重，按照“依法行政、運行高效”的工作要求，進一步強化“屬地管理”制度，實行外勤每天24小時執(zhí)勤制度，發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監(jiān)控好市內(nèi)，尤其是“兩站一場”及各大公路客運站場周邊的道路運輸市場秩序，打擊各類違章、違法營運行為。推進春運工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正常化”，維持良好的運輸市場秩序，確保迅速及時疏運旅客，提供放心、優(yōu)質(zhì)、周到的保障服務(wù)，保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
最后，我代表稽查組全體同志向領(lǐng)導和同志們表態(tài)：請領(lǐng)導和同志們放心，我們有決心、有信心做好20**年春運稽查工作，確保春運稽查工作順利開展，實現(xiàn)“安全、有序、以人為本、溫馨服務(wù)”的春運工作目標。
春運動員會發(fā)言稿篇三
同志們：
今天我們在這里召開xxxx年全市春運工作動員大會，貫徹落實國家有關(guān)部門和省、市政府關(guān)于做好春節(jié)運輸工作的指示精神，動員、部署我市春運工作。剛才，姚先林局長傳達了市政府辦公廳《關(guān)于認真做好xxxx年春運工作的通知》，有關(guān)春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作，達到“平安順利、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體目標，我受市春運領(lǐng)導小組委托，對全市春運工作進行動員部署。
春運工作關(guān)系到人民群眾的切身利益，確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運工作者義不容辭的職責和崇高使命。根據(jù)對全市運輸形勢的分析，今年的春運有以下幾個特點：一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長。從預測看，除水路持平外，其他各運輸方式的運量都較去年增加，春運期間如果形成局部客流高峰，會大大超出現(xiàn)有的場站設(shè)施和運輸能力的極限，極易出現(xiàn)嚴重超員、超載和走不了、走不好的問題。
二是氣候變化異常，給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來，大風、強降雪、低溫、冰凍等災害性天氣持續(xù)影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續(xù)的偏北大風和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰，嚴重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據(jù)氣象部門預測，未來一個時期，影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。三是受擴內(nèi)需、保增長的拉動和節(jié)日商品需求大量增加的推動，市民出行頻繁，公交車輛、場站等公共場所人員密集，交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務(wù)較重。當前，我國正處于防治甲型h1n1流感的關(guān)鍵時期，春運期間人員流動大、密度高，易于流感病毒傳播，防治工作責任較重。由此可見今年的春運工作任務(wù)繁重，責任重大。
市政府高度重視春運工作，已經(jīng)成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領(lǐng)導小組，12個政府相關(guān)部門和5家主要客運窗口單位作為領(lǐng)導小組成員，共同推進春運工作。
各地區(qū)、各相關(guān)部門、各運輸單位都要高度重視春運工作，會后要立即行動，按照市政府的通知要求，相應成立春運領(lǐng)導機構(gòu)，切實加強對本地區(qū)、本部門、本單位春運工作的領(lǐng)導。要科學制定春運工作方案，安排好運力，對可能出現(xiàn)的問題進行分析研究，組織制定春運應急預案。要充分發(fā)揮春運領(lǐng)導機構(gòu)的組織協(xié)調(diào)作用，提前預測運量，提前安排運力，提高運輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求，在xx月28號之前將春運工作方案、領(lǐng)導機構(gòu)的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時報送到市春運領(lǐng)導小組辦公室。
據(jù)預測，今年春運期間全市旅客運輸量將達到1586萬人次，比上年同期增長2.4%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬人次，同比增長2.6%；公路旅客運輸量1258萬人次，同比增長2%；水路發(fā)送旅客45萬人次，與去年同期基本持平；民航發(fā)送旅客46萬人次，同比增長10%。
根據(jù)客流預測情況，今年我市計劃投入長途客運車輛3890臺，其中包括1200臺旅游車輛，準備車輛150臺作為預備運力，用于應急調(diào)度；水路投入客運船舶37艘，客位17468個，車位974個（其中省際運力11艘，陸島運力26艘），應急預備運力2艘，847個客位，在xxxx年底恢復開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線；鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對，計劃增加臨時旅客列車14對；機場計劃總投入航班8467架次，加班、包機386架次。從準備情況看，各運輸部門都做了充分的準備。鐵路、公路和民航運力都有所增加，運力緊張狀況將有所緩解；水路客流平穩(wěn)，運力充足。
盡管今年運力有所增加，但根據(jù)以往的經(jīng)驗，春運期間由于客流的大幅增長仍會出現(xiàn)運力緊張狀況，對春運工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，認真分析和研究今年春運的特點和規(guī)律，制定春運方案和應急措施，優(yōu)化運輸組織，提高應變能力，確保旅客能夠走得及時、走得順暢。
一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準備工作，保證在客流高峰期能夠及時投入營運。
二要加強城市公交車輛及出租車的組織調(diào)度，做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接，尤其是要做好與臨時加車的銜接，要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。
三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理，杜絕隨意脫班、晚點、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。
四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂運輸方案，建立應急預案，預留機動運力，隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況。
五要做好抽調(diào)非營運客車參加短途客運的準備，并做好局部運力緊張時，協(xié)調(diào)其他地方、其他部門運力支援的準備。
六要做好節(jié)日物資和商品的運輸保障，確保進出xx的貨運車、船進出通暢。
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各運輸管理部門和運輸企業(yè)一定要強化安全管理，要按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，把春運安全措施落到實處，要做到思想認識到位、組織領(lǐng)導有力、崗位責任落實。要切實落實好以下五個方面措施：
（一）落實安全責任。明確安全責任，層層簽訂安全責任狀是多年來行之有效的辦法。今年，市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運相關(guān)的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責任狀，各區(qū)市縣政府和春運單位也要根據(jù)各自的實際情況，與下屬單位簽狀，各單位內(nèi)部也要層層落實安全責任，把安全責任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上，把安全責任層層落到實處。
（二）開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，安全檢查要重點檢查以下幾個方面：一要抓好對參加春運的運輸工具和設(shè)施的檢查，確保運輸工具和設(shè)施不帶故障營運；二要做好重點部位的安全檢查，把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場所應急通道作為重點，確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失；三要檢查營運合格證，嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農(nóng)用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運；四要檢查運輸線的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關(guān)單位，及時清理影響交通的違章建筑，認真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防霧的準備工作，確保運輸線路安全暢通。
春運前檢查不合格的客船，水運管理部門不得發(fā)給“春運準許證”?？瓦\車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛，應在春運前完成檢測，未完成檢測的，不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查，抽查中發(fā)現(xiàn)運輸工具存在較大隱患的，要堅決停止使用，并通報相關(guān)單位。
（三）加強安全管理。一是各運輸企業(yè)要加強自主管理，完善管理制度，嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”，一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動，堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為，加強對司乘人員進行安全教育和培訓，提高安全意識和遵章守紀的自覺性，對駕駛作風差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務(wù)員及站務(wù)員不得安排上崗。水上運輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作，嚴格落實上船車輛的綁扎措施，嚴格查堵夾帶危險品車輛上船，杜絕超載現(xiàn)象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導，維持好售票、檢票和站臺乘降秩序，抓好站內(nèi)平交道口安全。機場要加強場區(qū)巡邏，嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查，加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當事人的同時，要采取妥善措施分流旅客，絕不允許只罰款，不分流。加強鐵路道口的安全管理，落實無人看守道口的監(jiān)護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯(lián)合打擊海上非法經(jīng)營行為，整頓港航市場經(jīng)營秩序，查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為；嚴格控制客滾船適航風級規(guī)定，嚴禁超風限出航。
（四）做好應急準備。一是要制定應對惡劣天氣應急預案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖襲擊預案。三是制定應對突發(fā)事件的運輸方案和安全事故應急救援預案，各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預案。
各運輸部門和運輸單位要把應急機構(gòu)、人員、物資準備、通信聯(lián)絡(luò)、運輸工具等落到實處，確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時，預備運力充足，應急措施到位，人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預案中涉及到的每一個人的職責分工，并建立責任追究制度，要確保突發(fā)事件發(fā)生時行動迅速，救助及時、有效，把災害降低到最低限度。
（五）做好治安工作。各區(qū)市縣、各相關(guān)單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理，按規(guī)定配備警力，嚴防破壞活動，堅決打擊破壞交通運輸設(shè)施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為，堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權(quán)益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截，在車站、碼頭、機場加強檢查和現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴格把關(guān)，從源頭上檢查堵截“三品”，對擅自攜帶“三品”的旅客，要按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理；要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作，要適時增加警力和治安人員，確保秩序穩(wěn)定，不發(fā)生擁擠、踩踏事故。
春運期間，各有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各運輸單位要重承諾、守制度，確保應提供的服務(wù)能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示，及時為旅客提供最新信息。遇有大風、大霧等惡劣天氣，或因其他原因無法正常運送旅客時，要做好情況通報和必要的安置服務(wù)工作。各運輸單元要按線行駛，不得隨意改線、越站。各運輸企業(yè)要自覺維護市場秩序，要嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的價格政策，不得擅自提價。各行業(yè)管理部門要加強行風建設(shè)，堅決禁止非法經(jīng)營和以“加強管理”為名搞亂設(shè)卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風。各有關(guān)部門、客運企業(yè)要設(shè)立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。
各有關(guān)單位要做好監(jiān)控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛(wèi)生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運輸單位要關(guān)注交通運輸工具上旅客的健康狀況，加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫(yī)務(wù)室或觀察室的應急值守工作，要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品，保證出現(xiàn)疫情時的防護需要。對自報發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進行及時、妥善處置，確保旅客出現(xiàn)不適時能及時就近就醫(yī)。
各運輸單位要在規(guī)范經(jīng)營基礎(chǔ)上，進一步采取多種形式，提高服務(wù)水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法，開設(shè)客票聯(lián)售、異地代售、往返聯(lián)票等業(yè)務(wù)，千方百計為旅客提供方便；要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風和健康宣教工作，保持清新、整潔的環(huán)境；要增設(shè)各種便民設(shè)施和服務(wù)項目，廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。
春運期間，各區(qū)市縣春運領(lǐng)導小組、各行業(yè)管理部門、各運輸單位要指定專人負責春運統(tǒng)計上報工作，要對運量、運力進行全面統(tǒng)計和分析，要保證統(tǒng)計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯(lián)系和溝通，及時將全市運輸組織、運力準備、調(diào)度指揮、后勤保障、應急處置等方面的工作信息上報市領(lǐng)導。
春運期間，電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現(xiàn)的先進典型，揭露批評不正之風，曝光各類違法違規(guī)行為，發(fā)揮新聞媒體宣傳導向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等多種手段，對春運動態(tài)、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區(qū)市縣春運領(lǐng)導小組，公安、海事、氣象等各相關(guān)部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結(jié)束后，市春運領(lǐng)導小組將對全市春運工作進行認真總結(jié)，并上報市委、市政府和上級春運主管部門。
同志們，春運工作即將開始，讓我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，積極努力、團結(jié)協(xié)作、扎實有效地把春運各項工作落到實處，確保圓滿完成今年各項春運任務(wù)。
謝謝大家。
春運動員會發(fā)言稿篇四
尊敬的各位嘉賓、親愛的全站員工：
大家下午好！龍年留勝績；蛇歲展宏圖。xx年春運從元月26日開始，3月6日結(jié)束。今年春運，是黨的十八大后的第一個春運，也是我站正式開業(yè)以來的第5個春運。一年之計在于春，春運之計在于早。機不可失，時不我待，我站對今年春運工作有布署。農(nóng)歷歲末年初集中了春節(jié)、元宵傳統(tǒng)節(jié)日，還有“春運”、“兩會”；各類生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動進入旺季，人流物流車流增加。從政治上講，春運事關(guān)千家萬戶，社會和諧，幸福中國的大事；從經(jīng)濟上講，春運雖然只有短短40天，我站預計能夠完成發(fā)送旅客10萬人次，營收*50萬左右，約占全年任務(wù)的1/*以上，事關(guān)完成今年股東下達的任務(wù)。
今年春運雖然老生常談，也有不同，客運形勢更加嚴峻，面臨航空鐵路打壓，道路競爭日益加劇，市場管理期待加強，小車高速公路免費的壓力；天氣方面，老天爺反復無常，近期受較強冷空氣影響，普遍降溫降雨降雪，是各類事故高發(fā)、易發(fā)期。我們要充分認識做好今年春運工作的緊迫性、艱巨性，切實增強責任感、使命感，做到“早準備、早安排、早落實”，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則和安全、便捷、順利、有序的'春運工作總要求，要周密安排，明確職責，突出重點，強化措施，細化責任，狠抓落實。
為切實做好今年春節(jié)期間的各項工作，提升服務(wù)水平，搞好“文明窗口”建設(shè)，樹立我站良好形象，保證客運工作安全有序，有效應對客運高峰，要落實我站《xx年春節(jié)工作方案》。在這里，別的不多講，只講落實三句話：一是安全，二是服務(wù)，三是宣傳。
今年道路春運工作以“平安春運”為主題，著重從加強包車客運管理、加強汽車客運站安全例行檢查和出站檢查、試點長途客運接駁運輸、規(guī)范客運駕駛員安全告知等方面入手，嚴格落實各項安全制度，全力保障人民群眾平安回家、開心過年。道路客運量將達到31億人次，同比增長9%左右。道路春運將呈現(xiàn)客流總量高位增長、中短途和農(nóng)村地區(qū)出行需求更加旺盛、運輸組織難度加大、安全應急形勢嚴峻等特點，保障道路客運安全有序成為重中之重。
樹立服務(wù)意識，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們要堅持從服務(wù)對象的需求出發(fā)，倡導員工進行換位思考，樹立全心全意為旅客和各駐站單位服務(wù)的意識，培養(yǎng)員工以誠待人的服務(wù)理念，大力倡導微笑服務(wù)，做到熱情周到、有問必答、舉止端莊、態(tài)度和藹、無吵架和污言穢語現(xiàn)象發(fā)生。強化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平。規(guī)范言行舉止，提高服務(wù)水平和工作技能，嚴格執(zhí)行文明接待和文明服務(wù)用語等各項規(guī)定，待人熱情，禮貌周到，大方得體，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入春運工作點滴之中。進站就是賓客，車票就是請柬。我們要以主動熱情的態(tài)度，時刻將旅客的冷暖放在心上，積極為旅客排憂解難，熱心幫助旅客。做到服務(wù)品質(zhì)有較大提升，購票更便利、候車更舒適、信息更通暢、服務(wù)更到位。我站團委要組織志愿者隊伍，每周二、五上午開展志愿活動。
一是要將春運工作的思想工作做細做好，動員全站員工全力以赴投身春運工作，把大戰(zhàn)春運的勁頭鼓得足足的；二是充分利用我站的網(wǎng)站、微博、觸摸屏、電子大屏、電子條屏、旅客互動平臺、候車室廣播、宣傳欄、標語對春運和安全生產(chǎn)工作進行宣傳，把春運的氣氛搞得濃濃的。
龍騰傳捷報；蛇舞兆豐年。相信今年春運工作，在各級支持得力，股東指導有力，駐站運管通力，班子齊心協(xié)力，員工同心給力下，全面發(fā)揮正能量，我們使命光榮，責任重大，一定旗開得勝，馬到成功！
最后，祝在座的各位嘉賓，全站員工新年快樂，身體健康，家庭幸福，萬事勝意！
謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇五
同志們：
今天，省政府專題組織召開全省春運工作會議，對全省春運工作進行安排部署，充分體現(xiàn)了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統(tǒng)要認真貫徹落實國家和省春運工作電視電話會議精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上的要求，充分發(fā)揮職能作用，加強交通運輸服務(wù)保障，確保20xx年全省春運工作安全、高效、平穩(wěn)、有序運行。
今年，省春運辦調(diào)整到省交通廳，這是省政府根據(jù)春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門要成立由主要領(lǐng)導牽頭的春運工作領(lǐng)導小組，緊密結(jié)合行業(yè)實際，抓緊制定春運工作方案，層層落實工作責任，夯實春運工作基礎(chǔ)。主動加強與鐵路、民航系統(tǒng)的溝通聯(lián)系，強化與公安、安監(jiān)、旅游、氣象等部門的工作配合，形成全省上下統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、協(xié)同聯(lián)動的春運工作合力。嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導帶班制度，明確帶班領(lǐng)導和值班人員，時刻堅守工作崗位，確保信息傳遞暢通。及時發(fā)現(xiàn)解決春運工作中遇到的突發(fā)事件和重大問題。一旦遇有事故發(fā)生，要第一時間按程序向省春運辦報告，堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。
各級交通運輸部門及運輸企業(yè)要深入調(diào)查分析，根據(jù)旅客出行特點，確定重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段，合理配置車船運力，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要適當加大農(nóng)村道路運輸投入，督促城市軌道交通企業(yè)做好節(jié)假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作，滿足群眾出行需求。高度關(guān)注務(wù)工人員和學生等特殊群體，加強同人社、教育等部門的溝通，為農(nóng)民工和學生返鄉(xiāng)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。合理安排火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。同時，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點企業(yè)的原材料運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業(yè)要加強運載工具和設(shè)備的檢修維護，落實惡劣天氣限制運營要求，確保運行安全。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務(wù)。
春運期間車站、碼頭人口流動大、人員相對密集，是交通事故的高發(fā)期。各級交通運輸部門要集中開展一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴禁不符合條件的運輸企業(yè)和人員參加春運。加大對長途客運站、售票廳、候車廳等人員密集場所的安檢力度，做到逢包必查、逢液必查，嚴禁三品和其它危險物品及可疑人員進站上車。嚴格執(zhí)行三不進站、六不出站規(guī)定，嚴厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為，嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2―5點停車休息和接駁運輸制度，堅決防止人為因素造成安全生產(chǎn)責任事故。強化車站、碼頭的反恐工作，增派人員實行專門盯防，一旦發(fā)現(xiàn)可疑人員，立即采取穩(wěn)控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作，提前發(fā)布路況信息，引導群眾合理出行。同時，妥善做好突發(fā)事件應急處置工作，有效控制事態(tài)發(fā)展。
牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，繼續(xù)開展情滿旅途、暖冬行動等系列主題活動，組織廣大干部職工和青年志愿者在客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等場所，開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、應急救護等志愿服務(wù)，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。積極創(chuàng)新售票方式，通過增設(shè)售票窗口、延長售票服務(wù)時間、預售客票、開通學生和農(nóng)民工綠色通道等方式，最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、如廁等環(huán)節(jié)的引導，保持良好秩序和環(huán)境，改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客錯峰出行。
各級交通運輸部門部門要針對高速公路、重要國省干線公路等事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁、隧道等公路基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好，保障道路通行條件。落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，避免高速公路擁堵，確保高速公路通行順暢?？茖W設(shè)置臨時交通標志標線和交通引導標志牌等設(shè)施，加強高峰時段車輛指揮引導疏導，確保收費站車輛順暢通行。采取有效措施，努力提高車船航班準點率。要會同物價、公安部門加強運輸價格管理和執(zhí)法監(jiān)督，嚴厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違規(guī)違法行為，堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為，維護好客運市場秩序。發(fā)揮12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用，主動接受社會監(jiān)督，24小時提供咨詢服務(wù)，及時解決群眾反映的熱點難點問題。
20xx年春運即將啟動，我們堅信，在省委、省政府的正確領(lǐng)導下，在相關(guān)部門的密切配合下，在全省交通運輸干部職工的共同努力下，我們一定能夠圓滿完成春運各項任務(wù)，向全省人民交上一份滿意的答卷。
春運動員會發(fā)言稿篇六
同志們：
??大家好！
??春運工作，既是關(guān)系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統(tǒng)“三嚴三實”專題教育成果的重要載體。各地要切實強化責任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設(shè)人民滿意交通，認真貫徹落實春運工作通知精神，重點在“四個堅持、四個著力”上下功夫、見實效，確保春運安全有序。
??一、堅持統(tǒng)籌協(xié)作，著力在協(xié)同聯(lián)動機制建設(shè)方面下功夫、見實效。
??春運工作覆蓋范圍廣、社會關(guān)注度高，涉及多個部門、多個領(lǐng)域、多種運輸方式，是一項艱巨復雜的系統(tǒng)工程。各地要切實樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進春運各項組織工作。
??一是要統(tǒng)籌完善春運工作機制：
??各地交通運輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，主動加強與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團委等有關(guān)部門的協(xié)同合作，密切與重點運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，健全部門間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動工作機制，進一步完善春運聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時通報運行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。
??二是要統(tǒng)籌完善運力調(diào)度機制：
??針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點，各級交通運輸主管部門要主動作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務(wù)，努力滿足旅客春運出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，為節(jié)日市場供應和經(jīng)濟運行提供保障。
??三是要統(tǒng)籌完善應急管理機制：
??今年春運期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復雜。各地要堅持預防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應、高效處置的工作原則，進一步完善春運旅客運輸應急管理體系，明確應急準備、預報預警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開展風險隱患排查治理工作，做好應急運力保障、應急隊伍建設(shè)和物資儲備，加強惡劣天氣預報、客流監(jiān)測預警和應急響應，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導工作，全面提升應急運輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據(jù)中央氣象臺預報，受強冷空氣影響，春運開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實采取有效應對措施，確保春運安全、運輸保障有力。
??二、堅持需求導向，著力在運輸方式順暢銜接方面下功夫、見實效。
??各地要圍繞綜合交通運輸體系建設(shè)，進一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)和運輸服務(wù)方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
??一是要切實推動運輸組織銜接，保障春運運力供給：
??加強干線運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運輸上的比較優(yōu)勢，切實發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門到門的集疏運功能，增進運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線運輸整體效率。加強城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運與鐵路、民航等干線運輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學安排城市公交、出租汽車和客運班線運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“連心橋”。針對春運期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運班車，切實方便農(nóng)民進城、市民下鄉(xiāng)。
??二是要切實優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率：
??各地要針對旅客出行新需求、新特點，不斷整合運輸服務(wù)資源，優(yōu)化運輸服務(wù)模式，依托綜合客運樞紐、民航機場、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺、手機客戶端的一體化售票和定制式客運服務(wù)，滿足旅客多元化、個性化出行需求。
??三是要切實推進資源交互共享，提升信息服務(wù)水平：
??各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運動態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機客戶端等渠道，及時公布各種運輸方式運力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點旅游線路和重點景區(qū)及時發(fā)布出行信息，引導旅客合理安排出行計劃、錯時錯峰出行。
??三、堅持便民惠民，著力在情滿旅途活動創(chuàng)建方面下功夫、見實效。
??各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運服務(wù)工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運全過程，讓春運更富人情味、更有溫度感。
??一是要持之以恒實化服務(wù)舉措，讓春運旅途更順暢：
??各地要組織運輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時增開售票窗口，延長售票時間，增設(shè)自動售（?。┢痹O(shè)備，并積極提供網(wǎng)絡(luò)購票、電話購票、手機購票等便捷化服務(wù)。要切實維護好公路通行秩序，科學設(shè)置安全警示、指引標識，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮etc系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線收費站、特大橋梁隧道等重點路段的運行監(jiān)測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進重點水域?qū)嵤┛蜐L船準點發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。
??二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨：
??各地要督促客運樞紐場站加強運營管理，規(guī)范指引標識，嚴格執(zhí)行客運服務(wù)標準，及時增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機充電等特色服務(wù)。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運站，要24小時開放候車室，提供免費開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
??三是要持之以恒強化市場監(jiān)管，讓春運旅途更和諧：
??各地要切實加強對運輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴厲打擊超員超載、非法營運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運輸服務(wù)電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，強化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。
??四、堅持安全為重，著力在平安春運創(chuàng)建方面下功夫、見實效。
??從往年看，春運期間運輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風，從嚴從實抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。
??一是要從嚴從實抓牢安全生產(chǎn)主體責任“牛鼻子”：
??安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責任落實最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責任這個安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實到運輸生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。
??二是要從嚴從實筑牢安全生產(chǎn)重點領(lǐng)域“保障線”：
??各地要針對長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市軌道等重點領(lǐng)域，開展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患?？瓦\場站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實好長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，加強包車客運安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點水域和“四類”重點船舶的監(jiān)管力度，嚴禁船舶非法營運。強化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運營安全。要配合公安等部門，切實做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
??三是要從嚴從實織牢安全運行動態(tài)管控“防護網(wǎng)”：
??各地要依托全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運輸企業(yè)嚴格落實“兩客一?！避囕v動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核，作為企業(yè)年度審驗、班線招投標的重要依據(jù)。要進一步加強與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實提升運輸安全動態(tài)管控能力。
??同志們，春運工作任務(wù)繁重、責任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責的態(tài)度，戮力同心，開拓進取，務(wù)實有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
各位領(lǐng)導、同志們：
??大家好！
??一年一度的春運工作即將開始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事，客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領(lǐng)導對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
??一、嚴格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定，成立春運工作領(lǐng)導機構(gòu)，制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
??二、嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。
??嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
??三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U品”、違禁物品不放進站，不帶上車。
??四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。
??五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。
??嚴格運營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴格執(zhí)行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。
??六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。
??通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
??謝謝大家！
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
??大家好！
??新春佳節(jié)即將來臨，為更好地滿足廣大市民乘車需求，我們高度重視，精心組織，全面做好春運期間城市客運服務(wù)工作，努力為全市人民創(chuàng)造良好的乘車條件，將具體做好以下幾方面工作：
??一、全公司總動員，全力以赴保春運。
??春運期間為預防突發(fā)事件的發(fā)生，隨時補充因駕駛?cè)藛T緊缺而造成的運力不足，減少停運車輛，最大限度的提高車輛運營效率。某某部門……等各部門加大工作力度，深入客運一線，進行路檢路查。對超速行駛、違章停車等現(xiàn)象嚴加管理和處罰，維護車站秩序，制止乘客攜帶易燃品上車，確保車輛安全、正點、穩(wěn)定、有序運營。
??二、開展安全檢查，排除安全隱患。
??由主要領(lǐng)導帶隊，組織相關(guān)人員對公司各線車輛進行一次大檢查，對存在安全隱患的重要零部件進行更換，嚴防事故的發(fā)生，確保乘客乘車安全，讓乘客乘坐放心車。
??三、加強駕駛?cè)藛T的教育與管理，提高安全運營責任意識。
??春運期間對駕駛?cè)藛T普遍進行一次安全教育培訓，組織他們認真學習道路交通法規(guī)，嚴格執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)程，認真做好出車前、收車后的例行檢查，提高安全行車自覺性，以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的精神，安全輸送每一位乘客。
??四、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為乘客創(chuàng)造良好乘車條件。
??教育駕駛?cè)藛T樹立乘客至上，全心全意為乘客服務(wù)的思想，自覺使用文明用語，對待乘客有愛心、細心和耐心，態(tài)度和藹，服務(wù)周到熱情。做到車輛服務(wù)設(shè)施齊全，車內(nèi)外衛(wèi)生清潔，為乘客創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境，讓乘客高興而來，滿意而去。
??五、做好后勤保障工作。
??在春運期間進一步為員工食堂投入資金，改善伙食，提高飲食標準，保證駕駛員吃上熱飯熱菜，喝上熱水，同時加大供熱力度，駕駛員休息室達到保溫標準。春節(jié)前夕，做好駕駛?cè)藛T扶貧解困送溫暖工作，對家中有重大變故，或家人有重大疾病的駕駛員，部門領(lǐng)導親自到家中慰問，幫助解決實際困難，使駕駛員解除后顧之憂，安心工作。
??總之，我們要披星戴月，堅守工作崗位，全心全意為乘客服好務(wù)，最大限度發(fā)揮運營效率。以優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，努力為全市人民創(chuàng)造安全、正點、舒適、快捷的乘車條件，保證春運工作圓滿完成。
春運動員會發(fā)言稿篇七
同志們：
大家下午好!
為加強春運期間路政管理各項工作，進一步提升道路通行效率和服務(wù)水平，貫徹落實國家重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實現(xiàn)“平安、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作總體目標，我們?nèi)w路政人員將以高昂的斗志，高度的責任感和使命感，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：
嚴格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節(jié)假日保暢通工作方案》的`指導方針，提前做好內(nèi)部組織工作，全面部署和實施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設(shè)施安全查處工作、加強應急預案學習，全面提高突發(fā)事件的應變能力。
加強組織領(lǐng)導，成立春運工作領(lǐng)導小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時、準確無誤。
加強與各職能部門的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動工作機制，做到步調(diào)一致、實行統(tǒng)一指揮。
加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點構(gòu)造物及重點部位的安全檢查和防范工作，加強服務(wù)區(qū)安全、衛(wèi)生、商品和綜合環(huán)境監(jiān)管，提高服務(wù)水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車環(huán)境。
實行24小時巡邏制度和路面溫度監(jiān)測制度，并在至大橋、粵北等重點路段及車流高峰重點時段加大巡邏密度，及時掌握路面交通動態(tài)，最大限度的防止因惡劣天氣導致的交通事故發(fā)生，維護和保障過往車輛和乘客的生命財產(chǎn)安全。
加大對拯救監(jiān)管力度。督促拯救單位配備充足人員、設(shè)備，并不定期進行抽查;科學布點，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調(diào)度、實施有效開展，做到快速清理事故現(xiàn)場，避免出現(xiàn)路面交通長時間中斷;并做好現(xiàn)場防護措施，防止二次事故發(fā)生。
在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風、把管理與服務(wù)相互兼容，推出各種有效服務(wù)措施，從根本上提高春運服務(wù)質(zhì)量，用實際行動來證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好;內(nèi)，素質(zhì)高”的執(zhí)法隊伍，以此來展示我司“用心服務(wù)、暢享交通”的服務(wù)品牌為我司的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量!
最后祝大家新年快樂、合家幸福、吉祥如意!
春運動員會發(fā)言稿篇八
同志們：
春運工作，既是關(guān)系億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統(tǒng)“三嚴三實”專題教育成果的重要載體。各地要切實強化責任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設(shè)人民滿意交通，認真貫徹落實春運工作通知精神，重點在“四個堅持、四個著力”上下功夫、見實效，確保春運安全有序。
春運工作覆蓋范圍廣、社會關(guān)注度高，涉及多個部門、多個領(lǐng)域、多種運輸方式，是一項艱巨復雜的系統(tǒng)工程。各地要切實樹立“一盤棋”思想，密切溝通協(xié)作，統(tǒng)籌推進春運各項組織工作。
一是要統(tǒng)籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門要在地方人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，主動加強與發(fā)改、公安、人社、安監(jiān)、工會、團委等有關(guān)部門的協(xié)同合作，密切與重點運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò)，健全部門間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動工作機制，進一步完善春運聯(lián)席會議、專題會商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時通報運行動態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。
二是要統(tǒng)籌完善運力調(diào)度機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點，各級交通運輸主管部門要主動作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場站單位統(tǒng)籌調(diào)度好各類運力資源。要深入研判分析旅客出行規(guī)律，適時加密班線客車和公交車、增開旅游包車（船），開拓定制服務(wù)，努力滿足旅客春運出行需求。要統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò)調(diào)度，為節(jié)日市場供應和經(jīng)濟運行提供保障。
三是要統(tǒng)籌完善應急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現(xiàn)象影響，氣象條件較往年更為復雜。各地要堅持預防為主、平急結(jié)合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動，快速反應、高效處置的工作原則，進一步完善春運旅客運輸應急管理體系，明確應急準備、預報預警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開展風險隱患排查治理工作，做好應急運力保障、應急隊伍建設(shè)和物資儲備，加強惡劣天氣預報、客流監(jiān)測預警和應急響應，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導工作，全面提升應急運輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據(jù)中央氣象臺預報，受強冷空氣影響，春運開始前大部分地區(qū)將迎來一輪持續(xù)降溫，尤其是南方地區(qū)將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現(xiàn)今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實采取有效應對措施，確保春運安全、運輸保障有力。
各地要圍繞綜合交通運輸體系建設(shè)，進一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)和運輸服務(wù)方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
一是要切實推動運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強干線運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“大動脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長距離干線運輸上的比較優(yōu)勢，切實發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門到門的集疏運功能，增進運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線運輸整體效率。加強城市內(nèi)外協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統(tǒng)籌做好城市客運與鐵路、民航等干線運輸?shù)慕永m(xù)接駁工作，科學安排城市公交、出租汽車和客運班線運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉(xiāng)間協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“連心橋”。針對春運期間農(nóng)村地區(qū)探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交，增開農(nóng)村客運班車，切實方便農(nóng)民進城、市民下鄉(xiāng)。
二是要切實優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點，不斷整合運輸服務(wù)資源，優(yōu)化運輸服務(wù)模式，依托綜合客運樞紐、民航機場、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉(zhuǎn)、候乘時間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線上平臺、手機客戶端的一體化售票和定制式客運服務(wù)，滿足旅客多元化、個性化出行需求。
三是要切實推進資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調(diào)公安、氣象、旅游等部門，探索建立春運動態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過廣播、電視、微信、手機客戶端等渠道，及時公布各種運輸方式運力安排、班次調(diào)整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點旅游線路和重點景區(qū)及時發(fā)布出行信息，引導旅客合理安排出行計劃、錯時錯峰出行。
各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運旅途”為主題，動員廣大干部職工以飽滿的熱情投入春運服務(wù)工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運全過程，讓春運更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恒實化服務(wù)舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業(yè)根據(jù)旅客流量、流向，及時增開售票窗口，延長售票時間，增設(shè)自動售（取）票設(shè)備，并積極提供網(wǎng)絡(luò)購票、電話購票、手機購票等便捷化服務(wù)。要切實維護好公路通行秩序，科學設(shè)置安全警示、指引標識，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作，發(fā)揮etc系統(tǒng)全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線收費站、特大橋梁隧道等重點路段的運行監(jiān)測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進重點水域?qū)嵤┛蜐L船準點發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng)造良好條件。
二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場站加強運營管理，規(guī)范指引標識，嚴格執(zhí)行客運服務(wù)標準，及時增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，方便旅客咨詢。要加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環(huán)節(jié)的組織引導，并積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、親情電話、手機充電等特色服務(wù)。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運站，要24小時開放候車室，提供免費開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
三是要持之以恒強化市場監(jiān)管，讓春運旅途更和諧。各地要切實加強對運輸市場的監(jiān)督監(jiān)管，嚴厲打擊超員超載、非法營運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場秩序。要主動接受社會公眾監(jiān)督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運輸服務(wù)電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢和意見建議，強化熱線電話與執(zhí)法監(jiān)督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。
從往年看，春運期間運輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng)建工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風，從嚴從實抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。
一是要從嚴從實抓牢安全生產(chǎn)主體責任“牛鼻子”。安全生產(chǎn)警鐘長鳴，責任落實最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責任這個安全監(jiān)管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規(guī)程落實到運輸生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，推動建立自覺防范、自律經(jīng)營的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動實現(xiàn)“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴從實筑牢安全生產(chǎn)重點領(lǐng)域“保障線”。各地要針對長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市軌道等重點領(lǐng)域，開展明查暗訪相結(jié)合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患。客運場站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實好長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，加強包車客運安全監(jiān)管。要加大對“六區(qū)一線”重點水域和“四類”重點船舶的監(jiān)管力度，嚴禁船舶非法營運。強化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實各項安全操作規(guī)程和安檢措施，確保運營安全。要配合公安等部門，切實做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
三是要從嚴從實織牢安全運行動態(tài)管控“防護網(wǎng)”。各地要依托全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，督促運輸企業(yè)嚴格落實“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控制度，提升車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監(jiān)控”。要狠抓數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態(tài)監(jiān)控制度落實情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核，作為企業(yè)年度審驗、班線招投標的重要依據(jù)。要進一步加強與公安、安監(jiān)等部門的執(zhí)法聯(lián)動，形成工作合力，切實提升運輸安全動態(tài)管控能力。
同志們，春運工作任務(wù)繁重、責任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責的態(tài)度，戮力同心，開拓進取，務(wù)實有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。新春將至，借此機會，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
春運動員會發(fā)言稿篇九
同志們：
省上召開了全省春運工作電視電話會議，對全省春運工作進行了安排部署，我們要認真抓好貫徹落實。本次會議只開到了市州一級，因此，我在這里就如何加強州直相關(guān)部門和客運企業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動、加強管理、形成工作合力，確保我州春運工作安全、平穩(wěn)、有序，作幾點強調(diào)，也作為我州春運工作在州級這一層面上的一次動員部署。
今年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束，為期40天。做好春運工作，為廣大返鄉(xiāng)過節(jié)和上班的群眾創(chuàng)造一個良好的春運環(huán)境，不僅是解決群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實問題的重大民生工作，也是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建平安阿壩、和諧阿壩的重要舉措，意義重大，使命光榮。各有關(guān)單位要按照全國、全省的統(tǒng)一部署和要求，將春運工作作為即將在我州開展的黨的群眾路線教育實踐活動的重要載體，堅持早安排、早部署，切實加強領(lǐng)導，精心謀劃組織，進一步強化服務(wù)理念、改進服務(wù)方式，以“情滿旅途”活動為載體加強運輸組織、落實服務(wù)舉措，全面提升春運運輸服務(wù)品質(zhì)。
春運期間，人流、車流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重時期，也是社會穩(wěn)定壓力較大的時期。分析我州春運工作有四大特點：
一是春運期間客流匯聚疊加。學校寒假、各行各業(yè)休假高峰、冬季旅游高峰等重疊，春節(jié)前將出現(xiàn)學生潮、民工潮、游客潮、探親潮、休假潮匯聚疊加現(xiàn)象；節(jié)后又將出現(xiàn)民工返城、學生返校、職工返崗的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸和過境運輸壓力同比增大。我州的國省干道既是連接四川與大西北的重要通道，也是連接州內(nèi)各縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的主要通道，春運期間，州內(nèi)各縣之間及縣內(nèi)中短途運輸、農(nóng)村客貨運任務(wù)也比平時繁忙，國省干道同時承擔著過境運輸和州內(nèi)中短途運輸增加的繁重任務(wù)。
三是復雜地形和惡劣天氣的疊加，致使安全壓力劇增。春運期間，也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等氣象災害性多發(fā)時段，加之我州復雜的地形條件和道路特點，極易發(fā)生交通安全事故。
四是外調(diào)支援運力，增加管理難度。根據(jù)省春運工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署，每年我州運輸企業(yè)都要承擔外調(diào)內(nèi)地兄弟市支援運力的重要任務(wù)，同時州縣政府相關(guān)單位也要承擔協(xié)助監(jiān)管的任務(wù)，管理難度增大。
結(jié)合春運特點，我們要對困難和問題有充分的思想認識，充分認識做好春運工作的重要意義和重大責任。要將強化道路交通安全監(jiān)管作為春運工作的重中之重，做到“思想認識到位、保障措施到位、行業(yè)監(jiān)管到位”，把春運工作各項措施落到實處，滿足群眾安全出行、便捷出行、溫馨出行、滿意出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節(jié)。
春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導，部門依法監(jiān)管，企業(yè)守法營運”的原則來進行統(tǒng)籌部署，參加春運工作的'各部門和企業(yè)，按照“誰主管、誰負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，狠抓落實，確保實現(xiàn)春運總體目標要求。
（一）形成合力，有效抓好春運工作。各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強縣、鄉(xiāng)、村客車線路的路面執(zhí)法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關(guān)職能部門要協(xié)作配合，加強監(jiān)管。特別要加強鄉(xiāng)村道路交通秩序的監(jiān)管，派出所是鄉(xiāng)村道路的監(jiān)管主體，要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位和村交通安全員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現(xiàn)場。同時，要嚴格落實領(lǐng)導帶隊巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)鄉(xiāng)村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、國省干道及農(nóng)村公路等所有道路易結(jié)冰路段的.交通安全管理工作，確保雨雪霧、結(jié)冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權(quán)限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通運輸、安監(jiān)等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時，督促客運業(yè)主落實安全生產(chǎn)管理制度和責任。要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區(qū)急彎和危險路段進行行車管制，增設(shè)道路警示標志和道路安全保障設(shè)施。要在重要通道的安全醒目地段設(shè)春運服務(wù)點，繼續(xù)把制止長途客運車輛違章超載和夜間禁行時段的管制作為一項重要工作抓緊抓實。要重點加強農(nóng)村客運市場秩序的整治，嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規(guī)行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備草墊和食鹽化冰融雪。要對全州重點路段、橋梁設(shè)施進行一次全面安全檢查、維修和應急處治，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。
教育部門要在放假前集中對學生進行安全教育，要特別加強對幼兒園校車和運送師生車輛的安全管理。旅游部門要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點景區(qū)、景區(qū)重點路段和旅游高峰期的客運秩序管理。農(nóng)業(yè)、水務(wù)、海事等部門要加大農(nóng)用車、拖拉機、漁船、皮筏等的監(jiān)督管理，嚴查非法從事客運行為。州運管處要指導各運輸企業(yè)組織冬季閑置的旅游客車參與外調(diào)支援運力，積極主動的與客源地運輸企業(yè)或客運站聯(lián)系，有計劃安排外調(diào)支援運力。并加強協(xié)管和與各客源地運管部門的聯(lián)系，準確掌握客運企業(yè)外調(diào)支援運力情況。
客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車輛的管理，客運駕駛?cè)藛T的管理，嚴格執(zhí)行門檢、路檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。要加強外調(diào)支援車輛管理，提供優(yōu)質(zhì)支援服務(wù)，通過支援運力提升我州道路運輸服務(wù)行業(yè)的整體形象。
（二）科學預防，修訂完善相關(guān)應急預案。各相關(guān)單位要根據(jù)不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學靈活調(diào)度，及時調(diào)整運力，盡最大努力避免高峰期出現(xiàn)旅客滯留和通行不暢等問題。要完善突發(fā)事件、應急運力儲備及道路保障等應急預案，最大限度地預防和減少突發(fā)事件造成的危害和影響，確保應急處置到位。各單位要做好應急演練，一旦出現(xiàn)出現(xiàn)滯留和不穩(wěn)定等情況時，要迅速啟動應急預案，組織車輛增班運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。
（三）嚴把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
一要嚴把車輛安全性能關(guān)。參加春運的所有車輛，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運；不符合要求的車輛一律不準出站。
二要嚴把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車輛。
三要嚴把安全監(jiān)管關(guān)。強化路面監(jiān)管，“打非治違”，嚴歷打擊非法載客等危及安全的行為。
四要嚴把“三品”查堵關(guān)。各個車站要繼續(xù)設(shè)立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故。
五要嚴把文明執(zhí)法關(guān)。職能部門加強路面管控，抓好路查路檢，糾正客車超載、農(nóng)用車、拖拉機載客營運等違章行為，既要嚴格執(zhí)法，更要文明執(zhí)法，改進工作作風。
（四）從嚴整治，確保春運市場規(guī)范有序。相關(guān)部門（單位）要結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查回頭看、道路交通運輸綜合整治攻堅年行動及百日安全生產(chǎn)活動，開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經(jīng)營行為，規(guī)范春運市場秩序。公安、交通運輸、安監(jiān)、城管等部門要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監(jiān)控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等級違章行為，維護旅客合法權(quán)益；對春節(jié)期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監(jiān)督檢查，嚴禁亂漲價、亂罰款、亂收費，打擊倒賣車票等非法活動，確保嚴格監(jiān)管到位。對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從嚴處罰?？瓦\企業(yè)、車站要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車、乘車環(huán)境。
確保春運安全是當前工作的一項非常重要的工作任務(wù)，各單位要加強領(lǐng)導，細化責任，確保各項任務(wù)的落實。
一要加強領(lǐng)導，認真落實工作任務(wù)。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩(wěn)安全。
二要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體，廣泛宣傳文明交通行動和春運各項政策措施，及時報道春運動態(tài)，為旅客出行提供信息服務(wù)。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監(jiān)督和促進作用。
三是加強督辦檢查，嚴格落實整改。春運期間，春運領(lǐng)導小組及辦公室要對相關(guān)單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規(guī)定進行責任追究。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務(wù)求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節(jié)，為經(jīng)濟社會發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
最后，我代表州政府向工作在春運一線的廣大干部職工及家屬提前致以新春佳節(jié)的慰問，祝同志們幸福安康、扎西德勒、納吉納魯！
春運動員會發(fā)言稿篇十
在現(xiàn)在的社會生活中，越來越多地方需要用到發(fā)言稿，發(fā)言稿具有邏輯嚴密，態(tài)度明確，觀點鮮明的特點。怎樣寫發(fā)言稿才能更好地發(fā)揮其做用呢？以下是小編為大家收集的客運站長在春運動員會上表態(tài)的發(fā)言稿范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
各位領(lǐng)導、同志們，大家好！
一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔一大部分的公路長途客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議，聆聽了各級領(lǐng)導對春運工作的安排，會后我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會議的精神落實到行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到：
一、嚴格執(zhí)行上級的'有關(guān)文件規(guī)定,成立春運工作領(lǐng)導機構(gòu),制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，全站上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針。嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格和超員車輛出站，嚴格檢查，無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督，充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用，中途安檢，超員客車一律就地分流，保證安全。
三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度，確?！叭U品”、違禁物品不放進站，不帶上車。
四、充分發(fā)揮站務(wù)設(shè)備設(shè)施的功能，為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓每一位旅客走的好，走的了，走的及時，走的舒心，不滯留一名旅客。
五、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。
嚴格運營秩序管理，合理配置站務(wù)人員崗位，嚴格執(zhí)行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，加強節(jié)日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。
六、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。
通過我們的努力工作，一定能把總站的安全管理抓細、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇十一
尊敬的各位老師、同學們，領(lǐng)導、同志們：
大家好！
能夠參加并在此次啟動儀式上作表態(tài)發(fā)言，我們感到很榮幸，也很振奮。
街道社區(qū)作為最基層單位，承擔著“上面千條線，下面一根針”的繁重任務(wù)，由于思想觀念、人員素質(zhì)等原因，我們有些工作受到了一些影響。為了借助轄區(qū)內(nèi)高校院所的智力和人才優(yōu)勢，吸引他們共同參與街道社區(qū)建設(shè)，我們曾做過很多探索和嘗試，取得了一些成效，但是由于種種限制，在與高校合作共建的深度和廣度上都不是很理想。此次xx工商學院與我區(qū)開展的“區(qū)校合作”，開闊了我們的視野，拓寬了我們的思路，也增強了我們的信心。作為“區(qū)校合作”試點工作的參與者、實踐者和受益者，我們將充分利用這一有利契機，積極與吉林工商學院進行溝通，尋求更加廣泛的合作，探索有效的合作形式，不斷加強文字綜合、電腦操作、機關(guān)禮儀等方面的教育培訓，提高街道社區(qū)干部綜合素質(zhì)，提升他們的工作能力和辦事效率。
今天，一批朝氣蓬勃、充滿青春活力的優(yōu)秀學子將到我們街道社區(qū)實習，我代表街道黨工委、辦事處對你們表示熱烈的歡迎！你們的到來，將為我們的工作注入新鮮血液，帶來新的活力和先進理念，將對提高我們的理論素養(yǎng)、知識層面和改進工作產(chǎn)生積極的影響。同時，你們也將承擔街道社區(qū)的部分工作，緩解我們的工作壓力，提高工作水平。我們?yōu)槟銈兲峁┪淖志C合、電腦操作等機關(guān)工作崗位和救助孤老、健康、咨詢、環(huán)保宣傳、市民教育等公益性崗位，采取適合青年人的方式參與社會實踐。我們也會保持與你們經(jīng)常的'溝通交流，及時了解你們的想法，盡己所能地在學習和工作上提供幫助，在生活上關(guān)心愛護，為你們提供一個寬松、愉快、和諧的實踐環(huán)境。同時，我們也希望你們珍惜難得的鍛煉機會，虛心學習，認真實踐，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，展現(xiàn)自身特長，爭取更大的收獲。
我們覺得，作為為大學生提供社會實踐舞臺的街道辦事處，深感“區(qū)校合作”是順應時代發(fā)展客觀要求的重要舉措，不僅為大學生學有所用、學有所為提供了良好平臺，也是大學生提前認識社會、接觸社會的有效途徑。大學生的社會實踐，是為街道社區(qū)提供志愿服務(wù)的過程，也是大學生展示自我、實現(xiàn)自身價值的過程，更是區(qū)校互助互利的一項工程。我們將充分利用這次“區(qū)校合作”的有利契機，與吉林工商學院進行更廣泛的合作，探索有效合作形式，實現(xiàn)區(qū)校空間的對接、理念的對接、工作的對接，謀求區(qū)校的共同發(fā)展，最終實現(xiàn)“資源共享、雙向互動、合作共建、實現(xiàn)雙贏”的共同目標。
最后，預祝在座的各位學子實習、學習、生活愉快！
謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇十二
春運大幕即將拉開，為給市民創(chuàng)造一個安全暢通的春運交通環(huán)境，1月5日下午，光明新區(qū)召開春運工作動員大會，對今年春運工作進行全面動員部署。光明新區(qū)黨工委委員、管委會副主任徐xx出席會議，他指出，春運是新年開始后重要的民生工作,社會關(guān)注度高,工作任務(wù)重,特別是面對可能出現(xiàn)的惡劣天氣，各單位務(wù)必統(tǒng)一思想、全力以赴、通力合作，實現(xiàn)光明新區(qū)20春運工作“安全、順暢、滿意”的總體目標。
據(jù)了解，今年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，歷時40天(節(jié)前15天，節(jié)后25天)。年，光明新區(qū)春運工作將面臨嚴峻形勢：一是客流量大，今年新區(qū)客流預測為19萬人次，同比增長14.5%;其中公路運送旅客12萬人次，同比下降約10.9%，計劃投入運力1884臺，同比下降約11.2%;鐵路運送旅客7.2萬人次，同比增長約115%。二是客流高峰突出，節(jié)前學生流、建設(shè)者返鄉(xiāng)流、商務(wù)流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預計節(jié)前春運的高峰期將出現(xiàn)在1月17日—23日，節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在2月1日—5日;三是出現(xiàn)極端惡劣天氣的可能性較大，一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍，將對出省旅客和春運組織帶來較大的影響?？傮w來說，春運安全形勢依然嚴峻。
徐xx指出，今年的春運形勢非常嚴峻，各部門要高度重視，保持清醒頭腦，充分調(diào)動積極性和主動性，使今年的春運更有秩序，更暢通，更安全。安全生產(chǎn)工作是春運工作的首要任務(wù)，確保群眾安全有序出行是最終目標，各單位要樹立紅線思維，抓好、抓實安全隱患排查，確保市民出行平安。
徐xx強調(diào)，各單位要建立工作責任體系，強化責任意識，明確分工、責任到人，建立并完善組織機構(gòu)，確保春運各項工作落到實處。同時，他指出，在現(xiàn)有條件下，要著力改善市民乘車環(huán)境，努力為新區(qū)廣大人民群眾及旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓春運返鄉(xiāng)市民不僅“走得了”，還要“走得好”。
春運動員會發(fā)言稿篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導、敬愛的老師、親愛的同學們：
大家好！
我是來自六（2）班的齊湘楠，今天能站在這兒，代表我們畢業(yè)班全體同學發(fā)言，我感到無比的自豪與激動，這是老師、同學對我莫大的鼓勵和信任，我更愿把這種鼓勵和信任看作是對我的一種鞭策。
今天，學校在這里召開小學畢業(yè)復習迎考動員大會，就是要給老師和同學們打打氣，鼓鼓勁，使同學們在今年的小學畢業(yè)考試中取得優(yōu)異的成績。首先，我向六年級老師和同學們說一聲：你們辛苦了！希望同學們在老師的指導下，找準方向，增強信心，刻苦鉆研，主動學習，在學習、勞動方方面面為低年級學生樹立良好的榜樣，并以優(yōu)異的成績?yōu)樾W生活畫上一個圓滿的句號。
到6月9日，你們將迎來人生中第一個重要的考試——小學畢業(yè)考試，有的同學認為，現(xiàn)在的考試沒什么大不了的，反正我都可以上中學，其實不然，同學們，六年來的日日夜夜，撒下了我們的汗水，印下了我們拼搏向上、努力進取的足跡?？荚囀菍δ懔陮W習的肯定，你的考試成績是你獻給母校、獻給父母最好的禮物，你的成績是你給中學老師的第一印象，是下一階段學習的奠基石。它將翻開你生命嶄新的一頁，在這剩下的十幾天里，我們要調(diào)整好心態(tài)，做好準備，力爭考出自己的最好水平。
同學們，我們的老師都是有著豐富。
教學。
經(jīng)驗、高度責任感的教師，我愛我的老師，我相信大家也非常愛自己的老師，我在這已經(jīng)上了六年學了，眼看就要結(jié)束小學生活，這幾年在老師的精心教育下成績一直名列前茅，生活等方面也井然有序，看著我身邊一個個轉(zhuǎn)來的插班生，到我班以后成績都取得了驕人的進步，我為他們感到高興，同時要求自己要加倍努力。
我們學校在各位領(lǐng)導的帶領(lǐng)和全體師生的共同努力下飛速發(fā)展，校園環(huán)境和教學條件發(fā)生了很大的改變，現(xiàn)在學校夏有空調(diào)冬有暖氣，每個教室配有多媒體投影等先進的教學設(shè)備，教師可以利用課件上課，增強了學習的趣味性和知識性，減少了我們學習的壓力，提高了我們的學習成績。
我要繼續(xù)努力給學校爭光，繼續(xù)留在朝陽學校，加倍努力三年，爭取三年后的今天，能像索雪燕等同學一樣考上邯鄲市一中。
最后，我要對辛勤輔導我的老師說一聲“你們辛苦了!”。祝各位同學考出自己理想的成績，祝朝陽學校的明天更好！我的演講完畢，謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇十四
同學們：
這是一篇提前寫好的稿子，我寫之前在猶豫，還問了朋友，要寫出來嗎？我臨時發(fā)揮好像好一些。
朋友說：“寫吧，把你想跟大家說的話提前寫出來，也可以看看少說了什么?！?/p>
我說：“好吧?！翱墒俏蚁脒@一次的見面是講不完我想對你們說的話的。
最初有這個學習互助計劃的想法，也確實是因為學校的學業(yè)預警，就是要跟掛科的學生一個個談話，再跟家長聯(lián)系等等一些程序。
先不說你們已經(jīng)成年了，還要家長去管著你們，也許有效吧?？墒俏也挥X得對這個方法對一個成年人來說，去體會那種對自己人生負責的態(tài)度，有什么幫助。
我可能是比較在意一個成年人是否有獨立生活、學習的能力這件事了吧。
其實之前也做過一次學業(yè)預警了，當時有一名學生反駁我說，老師，我不明白這有什么意義。我愣了一下，原本是想回他說：“那你告訴我，你認為的無意義的是什么？”
但我沒說，只是問他可以保證下次不掛科嗎，他說可以。后來我發(fā)現(xiàn)，這個學業(yè)預警就是掛科補考沒過呀，哎呀，早知道懟回去啦（氣呼呼?。?/p>
這一次又是這個任務(wù)，我就在想，其實最重要的是什么？這個17級，四年和五年后最終到畢業(yè)，學生們得到了什么。
可以過上自己理想中的生活嗎。
所以，我希望大家此時此刻，真的去想一想，自己以后要過的生活，你畢業(yè)后要做什么工作，怎么才可以去你喜歡的城市生活，選擇什么年齡結(jié)婚或者不結(jié)婚，去哪里吃飯，去哪里旅行，有沒有余力照顧你在乎的人，你想要的一切，你憑什么去拿。
我已經(jīng)畢業(yè)很久了，如果是回到剛畢業(yè)的我那時候，我沒有想過自己會是現(xiàn)在這樣。
可以說，我跟當時想的幾乎完全不一樣了。
我現(xiàn)在是挺快樂的，但是如果再給我一次機會去選擇，我會選擇堅持當時放棄的一些事情。
而且那些事情，現(xiàn)在回想起來，全部都跟學業(yè)有關(guān)。
你們是不是覺得，哎？老師一副很愛學習的樣子。
對啊，我是很喜歡學習呀，但是我的缺點也非常多，比如說那時候我太沒有耐心和恒心了，也沒有去堅持本該堅持的選擇。
不是我為了鼓勵你們好好學習，才說希望重來的一切都是跟學業(yè)有關(guān)。
是因為，愛情啊，喜歡啊，為誰失眠為誰流淚心碎，都不是可以把控的事啊，你明白嗎。
愛情，是另一回事。
好啦，也許你們也會覺得，講這些也太早了吧，我們最多去想考試會不會掛科，下一頓飯吃什么。
想這些也沒什么，但是我希望你要去想一想你從這里走出去后的生活，盡量想的詳細一些，具體一些。
我今天想跟大家聊聊我身邊的一個人，每次有人提到“某個人好可惜啊如何如何的?！蔽揖蜁⒖滔氲剿?。
這個人啊，他從小就是家里最好看最聰明的男孩子，就是傳說中”別人家的孩子“。雙商都很高，多才多藝，人見人愛，我從小就覺得，哇，他成年以后一定也像現(xiàn)在一樣驕傲吧，會過著大家都羨慕向往的生活，是個聰明耀眼的人。
可是，對，我要說可是了，他沒有，他有著得天獨厚的條件，卻一次又一次的選錯。
有人不愛他、傷害他，他也選擇了不愛自己，經(jīng)常聽到家人說，他又去打架了，又如何如何闖禍了。想到他曾經(jīng)開心地說過以后要做什么，過什么樣的生活，心里就覺得特別難過。
現(xiàn)在他是個外表看起來穩(wěn)重的成年人了，也有了自己的家庭，可是有時我總是忍不住的去想，不是啊，不是，他應該過更好的生活，如果你們見過他之前的樣子，你們一定會認同我。
我講這位朋友的故事，是想告訴大家，小時候我經(jīng)常會聽老師啊長輩們說，只要人想改變，任何時候都可以開始。
現(xiàn)在我也不會懷疑這句話，可是看到他，看到眼前的你們，我想說，人生有時候錯過了，就是錯過了。他怎么會浪費自己呢？你們，又怎么會不明白，此時此刻最重要的是什么。就是學習啊，提高自己的能力，去了解自己去認識自己，去更接近你想要的一切。
而學習這件事，也確實就像小時候老師講過的，學習，就是為了你自己。
對，大學更多元化，很多社團很多活動，我不是說大家就只會埋頭學習，而是我希望你們?nèi)ヅ?，出去，走出去，不要在自己的小圈子里想象和徘徊，去吧，去逼著自己超過昨天的自己。
你自己，就是你每天需要超過的目標。
我希望你們在這幾年專注在最大化提高自己的能力，我希望你們能明白真的去把握這四年、五年，可以說是你們?yōu)閿?shù)不多，甚至可以說是最后的專注提升自己的時間了。
我知道，你們現(xiàn)在每個人都有自己的苦惱和迷茫，我真的明白，真的知道，你有時難過迷茫到無處可去，沒有人可以傾訴，你覺得任何人，任何人也無法幫助你，理解你。
但是我想請你們相信我，人生不斷都會有苦惱和迷茫，我們要做的，是無論發(fā)生什么負面的事，你都比上一次更有能力去解決問題。
我浪費了那么多時間，用來尋找方向，用來迷茫，或者干脆躺下什么也不做，特別消極的看著時間流過去。
情緒低落的時候，也會責怪自己，為什么以前不堅持一下呢？那是我自己的人生啊。
可是過去已經(jīng)過去啦，我們也時長說，哎呀都過去了別想了，后悔沒有用。
我也經(jīng)常會因為后悔的情緒而焦慮，什么都不想做。
現(xiàn)在我覺得，后悔，也可以是我們的力量。
因為一本書里面，我看到這樣一句話，”真實的生活，只有此時此刻。“。
只有此時此刻，我寫下這些字，我說出這些話，我們在這里相聚，過去的過去了，未來的還未到來。
我真的希望，可以跟你們每一個人都認識，了解你們的迷茫和無措，鼓勵你們?nèi)プ非笞约合胍纳?。我也清楚我可能做不到，但是我想去盡力。
今天這個學習計劃互助，就是我想盡力的一部分。
我希望我表達的足夠真誠，可以讓你們至少感受到一點點我的心情。
感受到，我真的希望你們每一個人，從這里從校園走出去的時候，可以過上自己想要的生活。
春運動員會發(fā)言稿篇十五
各位老師，各位同學，大家好！
今天，我們?nèi)w三年級師生齊聚一堂，在這里召開中考動員會，我的心情是非常復雜的。
大家是否想過，中考對我們來說，意味著什么呢？
——命運的拐點。
大家都知道，人生的道路有很多條。但是，同學們是否想過，真正決定一生命運的，可能僅僅是幾個瞬間、幾個岔道口。中考對我們來說，就是這樣的一個瞬間、一個岔道口。
為什么這么說呢？
大家都知道，現(xiàn)在全國高等教育擴招，許多人都有了上大學的機會。而且，今年考不上的話，明年可以從頭再來，即使是八十歲的老人，只要自己愿意，現(xiàn)在也可以讀大學。而中考呢？對于我們每個人來說——只有一次！今年考不上了，明年想重新開始，行嗎？不行！所以，我們說，這次中考將是你命運的拐點，我也希望每一個同學告誡自己：我的機會只有一次！
如果你考出了更好的成績，意味著你可以花更少的學費、讀更好的學校、有更好的發(fā)展前途，多了更多的發(fā)展機會。反之，你可能會為自己錯過這一機會而追悔莫及、抱恨終生。
面對即將到來的中考，或許有的同學正在因為自己成績不理想而彷徨，或許有的同學會因為時間的短暫而嘆息，或許有的同學不以為然逍遙的數(shù)著日子?？墒峭瑢W們，你知不知道，你的父母正為你即將到來的中考心急如焚，我們的老師在承受著巨大的壓力，其他學校的競爭者們在摩拳擦掌，躍躍欲試。中考，容不得我們有一絲遲疑，容不得我們有片刻停滯，容不得我們有半點閃失！
同學們，是的，有很多可能考不上高中了，但你可以考職高的高職班啊，我們長?？h職高不是真?zhèn)€大連最出名的職高嗎？高職班考不上，你仍可以讀就業(yè)班啊，不管讀什么學校、不管你走到哪里，你都需要努力，需要拼搏！
戰(zhàn)爭中講究“知己知彼百戰(zhàn)不殆”。我們參加的中考也如同一場戰(zhàn)役，所以，我們也應該對面臨的中考有清醒的認識。
從近兩年的情況來看，我們長?？h初三的考生有九百多名，能讀上公費高中的，一般是二百四十人。而高中公費招生的名額是一百六十人。
我們的情況又是怎樣的呢？
據(jù)上學期期末不完全統(tǒng)計，我們初三數(shù)學、語文、外語、物理、化學五大主科的優(yōu)秀率有三科進入全縣第一名；另外兩科的優(yōu)秀率是全縣第二。各科的及格率也在全縣占據(jù)有力的位置。因此，我想對大家說，我們的成績并不差，我們有能力在中考中取得優(yōu)異的成績。
同時，我們也應該看到自己的不足之處：首先，我們本學期開學前轉(zhuǎn)走了幾名優(yōu)秀的學生，他們的離開，有可能對我們的優(yōu)秀率造成影響。另外，從開學前的這一階段來看，我們很多同學還沒有把自己調(diào)整到最佳的學習狀態(tài)，還有很多同學學習目標不很明確，缺少了緊迫感、缺少了拼搏向上的斗志。
今天，在這里，我想給大家講一個故事，希望大家能從中領(lǐng)悟出一點道理。
多年以前，有一個名叫費羅倫絲的婦女嘗試要游過美國的卡塔林納海峽。在此之前，她是游過英吉利海峽的第一個婦女。
春運動員會發(fā)言稿篇十六
大家下午好！
今天，我們在這里舉行第二次月考總結(jié)大會，在這次月考中，我們都取得了進步，這讓我倍感欣慰。我覺得，我的心血沒有白費，付出總會有所收獲。我也知道，這與我們兩班同學的努力是分不開的。此時此刻，我更感肩上責任的重大，因為我看到的是領(lǐng)導們殷殷的期盼，家長們無限的信任。而課堂上那一雙雙充滿求知的目光，早讀課上朗朗的讀書聲，晚自習時那一個個埋頭于題海的身影都讓我明白，今年，我必將與我的學生一起度過那一個個爭分奪秒、緊張苦讀的日子。對我來說，這是必須苦干的一年，也是充滿挑戰(zhàn)的一年。對我的學生來說，這是必須拼命的一年，也是實現(xiàn)自我價值的一年。
這次月考后，有的同學心中充滿著喜悅和興奮，而有的同學心中卻充滿著沮喪與苦惱。同學們，考試難免有喜有憂。成績只屬于過去，未來在于創(chuàng)造。昨天喚不回來，明天還不確定，你能確有把握的就是今天。無論此次成與敗，對于初三的我們，終點都只有一個，那就是中考。在這條路上，也許你會倍感疲憊，也許你會迷茫失落，也許你會想裹足不前。但是同學們，請想想我們背負的期望。請想想我們立下的志向。
初中三年的生活，將如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼即逝。然而，它將連接著我們的青春，刻錄著我們的成長。當你就讀高中后，當你步入大學時，當你走進社會后，你一定會懷念這緊張而充實的生活。那時，再回想這一個個日日夜夜，我相信，我們都會為自己的付出、為自己的超越自我而自豪。
我們敬仰“頭懸梁”的孫敬，我們崇拜“錐刺股”的蘇秦。其實我們的身邊，就有許多這樣發(fā)憤苦讀的人，我們每一個班級也都有這樣的好典型。我們九班的鄭佳柱、周中亮、封偉建、營冬冬、王小敏，十班的孫海瑩、丁征宇、楊鵬、杜忠澤是我們學習的好榜樣。人沒有先天的聰明愚蠢之分，成績的好壞就要看你是愿做敢于同風浪搏擊的海燕，還是做躺著不動的懶漢！
含淚播種的人一定能含笑收獲。同學們，有志者，事竟成；苦心人，天不負。在未來的學習中，讓我們充分利用每一寸光陰，讓我們用信心完善自我，用成績回報社會，用今天的汗水書寫明天的輝煌！讓我們一同在20xx年的光榮榜上留下我們驕傲的姓名。我的講話完了，謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇十七
（20xx年12月20日）。
同志們：
一年一度的春運工作開始了，正值是車流、人流高峰時期，1月19日春運將啟動，為認真做好20xx年春運工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展，今天在這里召開20xx年全鎮(zhèn)道路交通駕駛員春運安全培訓會議，安排部署20xx年春運道路交通安全工作。剛才，縣交警支隊大隊長講了駕駛員安全相關(guān)法律法規(guī)，及駕駛員基本職業(yè)道德規(guī)范，楊壩派出所陳所長講了很好的意見和要求，此次會議既是一次學習會，也是一次教育警示會，更是一次節(jié)前安全責任落實會，并結(jié)合當前百日安全整治活動的開展，下面，我就做好20xx年春運交通駕駛員安全管理工作強調(diào)以下幾點：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。
20xx年以來，我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領(lǐng)導下，緊緊圍強化監(jiān)管、落實責任、突出預防、治理隱患、遏制事故、保障平安的總體目標，以創(chuàng)建平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)為載體，按照縣委、縣府的工作要求，切實加強道路交通安全工作的領(lǐng)導，建立道路交通安全管理機制，完善道路交通安全保障體系，落實道路交通安全責任制，狠抓薄弱環(huán)節(jié)和隱患整改，積極開展春運交通安全整治、村道公路交通安全治理，及預防特大道路交通事故百日安全活動等交通安全專項活動，嚴厲整治，有力的打擊了各種交通違法行為，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生。確保轄區(qū)交通安全形勢平安穩(wěn)定。
20xx年我鎮(zhèn)道路交通管理工作雖然取得了一定的成績，但我鎮(zhèn)道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比,今年的春運道路交通安全管理工作又出現(xiàn)了新的難度：
一是客流量有增無減。距春節(jié)僅20天時間，學生放假時間較為集中，學生流與民工流、探親流將行成回鄉(xiāng)人口大匯聚，但節(jié)后客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學生潮集中，給春運交通安全帶來壓力，也會給們轄區(qū)內(nèi)駕帶來嚴峻的考驗。
二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的`問題和難度，并帶來交通安全大隱患。
三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。隨著人們生活水平的提高，購買交通工具人員也在逐年增加，車流量較以往大大增多；針鎮(zhèn)村村通工程的強力實施，我鎮(zhèn)已基本構(gòu)成村通道路網(wǎng)絡(luò)，給機動車輛，特別是農(nóng)機車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常，冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā)，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實抓好。
二、立足防范，強化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。
安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作，要堅持經(jīng)常抓，反復抓，常抓不懈。各車主及駕駛員要深入學習貫徹《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識和職業(yè)道德教育，把春運交通安全知識、生產(chǎn)生活安全常識寓于經(jīng)濟、社會活動的全過程。春運期間，對轄區(qū)內(nèi)的駕駛員進行一次安全培訓，其目地是讓每一個車主、業(yè)主、及駕駛員要明白知曉相關(guān)法律規(guī)，提高安全駕駛意識，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規(guī)，自覺抵制違法行為，增強自防自救能力。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，建立健全安全行車記錄，完善安全警示設(shè)施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)。要抓好重大隱患源的監(jiān)控和治理，加強對各村村道路的整治、隱患整改落實情況的監(jiān)督檢查，加大對三超行為的查處懲治力度，并設(shè)立舉報電話，努力形成全社會參與交通安全的良好氛圍。利用今天培訓的機會，強化車主及駕駛員安全責任，宣傳、教育廣大人民群眾和流動人員提高行車、乘車安全意識，幫助、支持、配合春運工作，取得廣大人民群眾對春運工作進一步的理解和支持，確保春運工作圓滿完成。
三、加強預防，突出重點，全力保障春運期間道路安全暢通。
各部門要牢牢樹立“安全第一，預防為主，安全是效益，安全是幸?！钡囊庾R，切實抓好春運各項安全措施的落實。派出所民警和鎮(zhèn)安辦人員一道，為確保春運安全，將加強交通安全管理，組織人員，調(diào)整警力，在管轄路段將實施流動檢查，當前要重點查糾客車嚴重超載、超速行駛、強行超車、疲勞駕駛、夜間交通違法行為，打擊非法營運，黑車營運，要堅持嚴格依法管理，從嚴處罰，頂格處罰，決不留情，決不放過一車一人，決不姑息遷就，切實形成嚴管重罰氣候，嚴防重特大道路交通事故發(fā)生。同時，要認真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對策，提前做好準備工作，制定工作預案，提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮(zhèn)行車通行能力，保證安全為前提，要求每位駕駛員進行在春節(jié)前進一次全面的安全教育培訓，加大駕駛員安全檢查督查力度，嚴禁違章駕駛、冒險行車，強化安全意識，杜絕事故發(fā)生。各車主駕駛員要對自己所屬的車輛進行一次全面檢查維修，嚴禁病車報廢車上路行駛載客，徹底消除事故隱患。轄區(qū)內(nèi)11條村道路，因路礦差，坡陡灣急，各村道路都屬于高危路，也正在整治過程中，安全設(shè)施不完善，各村道已明確提示，嚴禁客運車及貨運車載客通行，同時也嚴禁包車通行，如造成后果由車主自行負全部責任，各路已有明確的標識告之，同時要認真落實好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設(shè)施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車，確保春運安全。
同志們，今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表鎮(zhèn)政府向在座的車主及駕駛員同志們表示最親切的問候，并預祝今年的春運交通安全工作平安、順利，確保轄區(qū)安全，社會穩(wěn)定。
最后預祝大家春節(jié)快樂，萬事如意！
謝謝大家！
春運動員會發(fā)言稿篇十八
曾經(jīng)年少愛追夢，一心只想往前飛，走遍千山和萬水，一路走來不能回”，驀然回首我們已走過了高一，跨入了高二的最后階段，即將升入高三，踏上了新的征程，追尋我們的夢想！我們卻面臨太多的困難。
青春年少，正是多夢的季節(jié)。有夢就有方向，有夢就有希望，有夢就有追求！今天下午，我們高二年級160多名學生為我們的夢想聚在一起，為了我們的未來不是夢走到一起。
“在我心中，有一個夢”，這個夢就是20xx年我們在座的莘莘學子雄赳赳氣昂昂地走進夢寐以求的大學殿堂。生活若剝?nèi)ダ硐?、幻想，那生命便只是一堆空架子。夢想是令人神往的，夢想是使人陶醉的，但畢竟是只是夢想，要想夢想成真，我們必須回到現(xiàn)實來，腳踏實地、認認真真地搞好每天的學習生活，為此，我想與同學們談幾個問題：
1、要把夢想變?yōu)槟繕?。同學們有明確的目標嗎？你說夢想就是目標嗎？不是的。夢想只是一種憧憬，一種愿望，是很模糊的。而目標是很具體的、明確的。假如你只是說想考大學那就是不明確的目標，你應該具體地確定要考那一批大學，目標越清晰、越堅定越能發(fā)揮目標的引領(lǐng)的作用。之后，珍視你經(jīng)過深思熟后確定的目標，把你的目標放在課桌上，掛在床頭，深深地印到腦海里。有沒有目標是大不一樣的。美國著名的成人教育專家卡耐基曾對世界上一萬個不同種族、年齡與性別的人進行過一次關(guān)于人生目標的調(diào)查。他發(fā)現(xiàn)，只有3%的人能夠確定目標，并知道怎樣把目標落實，而另97%的人要么根本沒有目標，要么目標不確定，要么不知道如何去實現(xiàn)目標。十年之后，他對上述對象再一次調(diào)查，調(diào)查結(jié)果令人吃驚：屬于原來那97%范圍內(nèi)的人除了年齡增長10歲外，在生活、工作、個人成就上幾乎沒有太大起色，還是那么普通和平庸，而原來與眾不同的3%，卻在各自的領(lǐng)域取得了相當?shù)某晒?。同學們，請記?。骸俺晒Φ扔谀繕?，其他都是這句話的注解”“新生活是從選定方向開始的”，能把美好的夢想變?yōu)榍逦唧w目標，我們才是真正向成功邁出第一步。同學們問一問自己：你的目標確定了嗎？你是否在庸庸碌碌，無所作為，虛度光陰？你是否正陷于兒女情長不可自拔，你是否覺得時間還很長，而漫不經(jīng)心？“人生短短幾個秋，醉生夢死憑何求？男兒當立雄心志，敢向蟾宮折桂枝?！?/p>
2、學會選擇。大家先聽一個故事吧：有三個人要被關(guān)進監(jiān)獄三年，監(jiān)獄長給他們?nèi)齻€一人一個可以實現(xiàn)的要求。美國人愛抽雪茄，要了三箱雪茄進了監(jiān)獄；法國人浪漫，要了一個美麗的女子相伴；而猶太人說，他要一部與外界溝通的電話。三年過后，第一個沖出來的是美國人，只見他嘴里鼻孔里塞滿了雪茄，他大喊道：“給我火，給我火！”原來，他忘記要火了。接著出來的是法國人，只見他手里抱著一個孩子，那個美麗女子手里也牽著一個孩子，肚子里還懷著第三個。最后出來的是猶太人，他緊緊握住監(jiān)獄長的手說：“這三年來，我每天都與外界聯(lián)系，我的生意不但沒有停頓，反而增長了200％，為了表示感謝，我送你一輛勞施萊斯！”
同學們，我們姑且不說這個故事的真實與否，你們說這個故事告訴我們一個什么道理呢？什么樣的選擇決定什么樣的生活。今天的生活是以前我們的選擇決定的，而今天我們的抉擇將決定我們以后的生活。人生是一個不斷選擇，不斷取舍的過程。面對紛繁復雜的世界，不同的選擇，不同的取舍，就會有不同的人生。
3、認真地分析自我。首先，“知已知彼，百戰(zhàn)不殆”?！氨恕本褪歉呖?，“己”就是自己的學習成績，處于一個什么位置，參考以往的高考你能上一個怎樣的學校；其次，自己的優(yōu)點、缺點；客觀的剖析自己在學習、生活上有哪些優(yōu)點、缺點，這需要極大的決心與勇氣，否則只是主觀的自我袒護；再次，好的習慣、方法；好的、成功的習慣、方法要更加發(fā)揚光大，錯誤的、不良的需要立即改正，否則就會悔之不及；最后，揚長避短，創(chuàng)造條件，自我完善。
4、自信是成功的第一要訣。信心是成功的階梯，灰心是成功的絆腳石，死心就是失敗。人生最大的敵人是自己。如果你對自己缺乏信心，請記?。核械膭倮c征服自己的勝利比起來，都是微不足道的；所有的失敗，與失去自己的失敗比起來，更是微不足道。樂觀者在災禍中看到機會，悲觀者在機會中看到災禍。有信心者，他們的字典里沒有“不可能”。假如你對自己沒有信心，請你每天大聲地告訴自己一次“我真的很不錯”“我一定行”。有人也許會說：我很想努力，我也想學好，趕超先進，但是我的基礎(chǔ)太差的，與別人已經(jīng)拉開了很大一段距離了，我還有希望嗎？我想這個問題不應該問別人，而應該好好地問自己。請你記?。骸安徽撃阍谑裁磿r候結(jié)束，重要的是結(jié)束之后就不要后悔，不論你在什么時候開始，重要的是開始之后就不要停止”。因此，我們首先要從下定決心開始，人生是從下定決心那一刻開始的。“想要”和“一定要”是不一樣的，很多事情看起來很困難，可是當你下定決心以后，它就變得非常簡單。成功永遠取決于你要不要，而不是能不能，下定決心，就是在向自我挑戰(zhàn)。同學們，起點低、基礎(chǔ)差并不可怕，關(guān)鍵是你想不想振作，你想不想開始，你能不能堅持。不是因為有些事情難以做到，我們才失去自信，而是因為我們失去自信，有些事情才顯得難以做到。人的一生會有許許多多個開始，如果每做一件事情都是半途而廢，那么你的一生將一事無成。覺得自己做得到和做不到，其實只在一念之間。
5、態(tài)度決定一切。這是前國家男足教練米盧的一句名言。雖然這句話的科學性值得商榷，但是不無道理。有個故事說，有位秀才第三次進京趕考，住在一家經(jīng)常住的店里。考試前兩天他做了二個夢：第一個夢是夢到自己在墻上種白菜；第二個夢是下雨天，他戴了斗笠還打傘；這三個夢似乎有些深意，于是，秀才第二天趕緊找了個算命的解夢。算命的一聽，連拍大腿嘆氣道：“你還是回家吧！你想想，高墻上種菜不是白費勁嗎？！戴斗笠打雨傘不是多此一舉嗎？！”秀才一聽，心灰意冷，回店收拾包袱準備回家。店老板看見了感到非常奇怪，就問他：“不是明天才考試嗎，怎么今天你就要回鄉(xiāng)了？”秀才如此這般說了一番，店老板樂了：“喲，我也會解夢，我倒覺得，這次你一定要留下來。你想想，墻上種菜不是高種嗎？戴斗笠打傘不是說明這次你有備無患嗎？”秀才一聽，覺得店老板說的更有道理，于是精神振奮去參加考試，居然中了個探花。積極的人，像太陽，照到那里那里亮；消極的人，像月亮，初一十五不一樣。態(tài)度決定我們的生活，有什么樣的態(tài)度，就有什么樣生活，就會有什么樣的未來。假如我們都是以一種積極、向上、樂觀的態(tài)度來對待自己的學習、生活，那么，我們的生活將充滿陽光。
春運動員會發(fā)言稿篇十九
尊敬的公司領(lǐng)導及員工：
大家下午好!
商場就是戰(zhàn)場激烈的競爭的無處不在，我們在深入了解我們產(chǎn)品的同時，絕對有必要了解同行品牌的優(yōu)缺點，這不但豐富了我們的日常生活知識，同時也會提高我們的銷售，同時也增加我們的收入。
我們將來的路還很長，我們要做的事還很多，但只要有公司各層領(lǐng)導的支持，有各位同仁的精誠團結(jié)，我們又信心完成我們的奮斗目標。對這點我是堅信不疑的，因為過去的一年已經(jīng)充分證實了，今年的5.1還將會的到證實。新的5.1即將到來我們將保持高昂斗志做好一線銷售工作，這不僅向領(lǐng)導交上一份滿意的答卷，同時也向我們交上答卷!
春運動員會發(fā)言稿篇二十
各位領(lǐng)導、老師：
下午好！
一直以來，每年的四月調(diào)考都是中考模擬考試中最重要的一次，它不僅在一定程度上預示著此次中考的重難點走向，也是家長為孩子選擇高中的直接參考，如果說六月中考是人生中第一場戰(zhàn)爭，那么四月調(diào)考則是這場戰(zhàn)爭前的一次重要閱兵，現(xiàn)對本次四月調(diào)考化學試卷進行分析及中考化學備考的方向談?wù)剛€人的看法！
20xx年武漢四月調(diào)考化學題型固定，從20xx年后，武漢中考化學設(shè)8個選擇題，共24分，考察的大多為基本知識的識記。本次四月調(diào)考第1題依舊為大家司空見慣的物理變化和化學變化的判斷，大家抓住有無新的物質(zhì)生成是關(guān)鍵。第2題為分子、原子基本性質(zhì)的考察，結(jié)合一些生活實際，難度可能是c選項很多學生可能會誤解發(fā)生了化學變化。
第3，4題就是化學與生活常識和燃燒和滅火的考察，考察點比較基礎(chǔ)。第5題是對書本上鐵生銹條件探究實驗的變式，結(jié)合物理中基本的壓強概念考察，需要學生靈活使用所學知識。要求平時理解記憶而不是死記硬背。第6題是除雜問題，思考過程必須不會引進新的雜質(zhì)。第7題需要根據(jù)量的關(guān)系判斷化學方程式中某個化合物的組成。這是關(guān)于質(zhì)量守恒定律考察中難度相對較大的題目。第8題是關(guān)于金屬活動性的綜合考察題，需要學生能應用金屬活動性順序，根據(jù)實驗現(xiàn)象，判斷濾液和固體的成分。
11、20xx年中考相似。32題是實驗探究題。該實驗探究題有一定難度，中間還涉及通過質(zhì)量守恒定律來判斷生成物的成分，需要學生打破所學化學方程式的固定模式，根據(jù)實驗現(xiàn)象和數(shù)據(jù)來分析實驗結(jié)果。33題是物質(zhì)推斷題，難度一般。
一、突出知識的靈活運用，比如選擇題第5題，第7題，第8題，以及32題的實驗探究題。要求學生不要死記硬背，要理解記憶，同時要有探究的思想。學生不僅要會識別概念和其所包含的內(nèi)容，還必須掌握核心內(nèi)容在具體問題中的運用。只有這樣，才能真正掌握核心概念的本質(zhì)。
二、加大了對學生表述能力的考察。整體難度適中，但對學生表述能力要求較高。如32,33題中大多空為文字表述，同時要求學生學會以化學的視角來觀察實驗，敘述實驗。
中考趨勢分析及備考建議。
中考化學命題將繼續(xù)注重基礎(chǔ)的考察，題型改變不會太大，但會更結(jié)合生活實際，注重理論與實際的結(jié)合，對基礎(chǔ)概念的考察會更加靈活化。
中考前最后2個月必須建立完整的知識體系，注重書本中實驗探究過程的理。
解。復習時要做到以下幾點：
一、注重基礎(chǔ)，重視課本。
雖說考試不會考察課本上的原題之類，但是基本概念，基本實驗操作，基本實驗原理，每一年考試是必不可少的。例如。幾乎每一年的.綜合實驗題，幾乎完全可以分解成課本上的原版實驗。所以，對于課本上講解的物質(zhì)的制取原理及其實驗過程，現(xiàn)象的描述，細節(jié)的分析，都要完全分析清楚。
二、注重細節(jié)，成就高分。
很多人覺得化學是理科里的文科，但學好并且考好化學，不僅僅需要具有理科里面邏輯分析能力，更需要細心來防止分數(shù)的“流失”。細節(jié)決定成敗，例如，化合價的運用，離子，化學式的書寫，化學方程式的正確書寫，是非常容易失分的。而化學方程式的書寫，很有可能關(guān)系到大大小小的計算。同時注重物質(zhì)推斷題中過量等字眼。
三、舉一反三，融會貫通。
很多學生反映，為何基礎(chǔ)沒有問題，學習也很細致的時候仍舊高分很難得到？此處的問題一般出現(xiàn)在實驗探究題和物質(zhì)上面。雖說很多知識點很多同學都知道，但是綜合運用那些知識點還需要一定的舉一反三融會貫通的能力。只有多看例題，多思考，多歸納，才能越過這一難關(guān)。
再次祝愿我街兩校能取得好的成績！
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