私人教練個人工作總結(jié)(模板13篇)

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私人教練個人工作總結(jié)(模板13篇)
時間:2023-11-26 17:12:05     小編:ZS文王

總結(jié)是一個重要的學(xué)習(xí)方法,在不同的學(xué)科領(lǐng)域都具有重要意義。寫總結(jié)時,我們可以請教老師、同學(xué)、同事等他人的意見和建議,提高總結(jié)的質(zhì)量和水平。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,希望可以給大家提供一些參考和啟發(fā)。

私人教練個人工作總結(jié)篇一

盛年不再來,一日難再晨。及時當(dāng)勉勵,歲月不待人。不知不覺日歷已經(jīng)快翻到了20xx年。驀然回首,酸甜苦辣應(yīng)有盡有。“新生”時期,工作的千絲萬縷,學(xué)生的繁瑣哆嗦對于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個“調(diào)皮大王”有時也會弄得我感到手足無措。多得xx教練以及幾個助教的親臨指導(dǎo)??!

在他們那我取得了不少經(jīng)驗,使我的業(yè)務(wù)水平能在短時間內(nèi)飛速升級。我是任教散打班的教練。本班是由xxx名成員組成的團體,途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。各種原由或許是出自我個人、又或許是出自他們自己身上吧?吾以真心誠意對學(xué)生負責(zé)的態(tài)度,較圓滿地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教育工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報告。不才之處,還請海涵。

一、思想工作。

思想有多遠,人就能走多遠。這是出自央視一個公益廣告的廣告詞。所以,我認為思想工作是各項工作的根本、能讓學(xué)生健康成長的保健品?,F(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長于人生價值觀的行程階段。每個人對人生價值觀的認識各有不同的看法。意志稍有不堅定,思想就容易出現(xiàn)問題。如今,班里出現(xiàn)的“小問題”也少了。因為本學(xué)期我所帶的學(xué)生從對散打一竅不懂的.學(xué)生變成了各個都長的有板有眼的帥小伙了,所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實版的《xxx》就開始獨家上映了,同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。

這令我倍感壓力大增,時而心浮氣躁。我只能及時跟進,了解情況,而后上報,找出問題的導(dǎo)火線,爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時常反思自己的教育和管理手段是否妥當(dāng)。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功,只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個微笑、更是一股向上的動力。對此,我也進行了有針對性的管理,更深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中,做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

發(fā)揮教練言傳身教的示范效果,發(fā)揚武術(shù)健身協(xié)會樹立一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。秉承“以武健身,以武養(yǎng)性”的辦學(xué)宗旨;灌輸“團結(jié)、奮進、求實、創(chuàng)新,弘揚中華武術(shù)”的辦學(xué)理念。全面貫徹落實協(xié)會的各項工作要求以及管理制度。做到堅決服從,部署到位,落實有策。著力抓好本班的各項工作,加強日常生活管理。

二、武術(shù)訓(xùn)練的教學(xué)。

由于本學(xué)年我?guī)У奈湫g(shù)隊相對來說學(xué)員比較雜。學(xué)生們對武術(shù)的認識較淺,興趣不夠濃烈。對于類似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生,一方面我從學(xué)生那邊著力了解,另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進,不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果,也成為了我的教學(xué)動力。

三、努力創(chuàng)新、不斷改進。

在以后的工作中,我會更加認真地去鉆研教育管理手段、訓(xùn)練技能與各項理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動態(tài),讓學(xué)生們對自己的要求更加嚴格。同時,我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓,使武術(shù)健身協(xié)會散打班的學(xué)子們一飛沖天,一鳴驚人。

私人教練個人工作總結(jié)篇二

轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去?;仨^去的一年,在xxx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好康樂健身教練崗位的工作,并時刻嚴格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下,我在康樂健身教練工作崗位上積極進取、勤奮學(xué)習(xí),認真圓滿地完成今年的康樂健身教練所有工作任務(wù),履行好xxx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定?,F(xiàn)將過去一年來在xxx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下:

一、思想上嚴于律己,不斷提高自身修養(yǎng)。

崗位上學(xué)習(xí)、工作實踐活動。雖然身處在康樂健身教練工作崗位,但我時刻關(guān)注國際時事和中央最新的精神,不斷提高對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認同感和尊嚴感、榮譽感。在xxx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位上認真貫徹執(zhí)行中央的路線、方針、政策,盡職盡責(zé),在康樂健身教練工作崗位上作出對國家力所能及的貢獻。

二、工作上加強學(xué)習(xí),不斷提高工作效率。

時代在發(fā)展,社會在進步,信息技術(shù)日新月異。xxx康樂健身教練工作崗位相關(guān)工作也需要與時俱進,需要不斷學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)、新方法,以提高康樂健身教練崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)康樂健身教練工作崗位相關(guān)法律知識和相關(guān)最新政策。唯有如此,才能提高xxx康樂健身教練工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個人能力。定期學(xué)習(xí)康樂健身教練工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識,并總結(jié)吸取前輩在xxx康樂健身教練工作崗位工作經(jīng)驗,不斷彌補和改進自身在xxx康樂健身教練工作崗位工作中的缺點和不足,從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。

回顧過去一年來在xx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位工作的點點滴滴,無論在思想上,還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進步,但也清醒地認識到自己在xxx康樂健身教練工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠不夠深入,尤其是將思想理論運用到xxx康樂健身教練工作崗位的實際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的xxx康樂健身教練工作崗位工作中,我一定會揚長避短,克服不足、認真學(xué)習(xí)康樂健身教練工作崗位相關(guān)知識、發(fā)奮工作、積極進取,把工作做的更好,為實現(xiàn)中國夢努力奮斗。

展望新的一年,在以后的xx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)工作中希望能夠再接再厲,要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài),不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好康樂健身教練崗位的本職工作。同時也需要再加強鍛煉自身的康樂健身教練工作水平和業(yè)務(wù)能力,在以后的工作中我將加強與xxx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練崗位上的同事多溝通,多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實實做事,老老實實做人,爭取為xx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)做出更大的成績。

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私人教練個人工作總結(jié)篇三

這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,我又邁上了一個新的臺階?,F(xiàn)總結(jié)如下:

作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷加強思想修養(yǎng)。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),堅持與時俱進,學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強自己的教學(xué)水平。汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的重要實踐者,是普及道路交通安全知識的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者,教練員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn),是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時領(lǐng)會到對教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會,也有利于提高自己的專業(yè)知識、技能水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守我校的規(guī)章制度,認真履行一個教練員的職責(zé),規(guī)范自己的.行為;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),勤勤懇懇、扎實工作,做好教學(xué)工作;三是與同事團結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持正廉潔作風(fēng),杜絕“吃拿卡要”,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格遵守國家政令法規(guī),牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授十二批共計96名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,取得了良好的教學(xué)成果。在實踐教學(xué)工作中,我本著對每一位學(xué)員“平等對待、一視同仁”的原則,因人施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點,采取有針對性的教學(xué)方法,將自己的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著“以人為本、嚴肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學(xué)員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)任務(wù),準時領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,我認真加強對學(xué)員的管理,嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,我認為教練員要盡到以下責(zé)任才能成為合格的教練員:領(lǐng)會教學(xué)大綱內(nèi)涵,滿足教學(xué)要求;保證學(xué)員學(xué)習(xí)時間,提高學(xué)習(xí)效率;規(guī)范教學(xué),確保教學(xué)過程安全;尊重學(xué)員,創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍;服務(wù)學(xué)員,滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求。

教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,尊重和愛護學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現(xiàn)。

車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導(dǎo)。

總結(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會盡全力做到:珍愛生命,培養(yǎng)學(xué)員的安全意識安全第一;言傳身教,培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習(xí)慣;誠實守信,為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量;努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力。

在新的一年里,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和向社會輸送更多合格的駕駛員而不懈努力!

盛年不再來,一日難再晨。及時當(dāng)勉勵,歲月不待人。

私人教練個人工作總結(jié)篇四

目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,b2學(xué)員24名。

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的'幫代有著直接的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴肅認真、負責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀行為,學(xué)校將嚴厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

私人教練個人工作總結(jié)篇五

20_年是全體教職員工,在運管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,b2學(xué)員24名。

一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高。

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴肅認真、負責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。

歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項,如有違紀行為,學(xué)校將嚴厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強化安全意識。

首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

四、進一步增強實力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢。

我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行。并提出"快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

2、設(shè)施齊全,服務(wù)項目齊全,進行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。

3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。

4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

五、節(jié)能減排工作。

駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。

1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。

2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。

3、從改進駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

六、規(guī)范化管理活動的開展。

在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標準",完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上,進一步加強了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標識,統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學(xué)場地進行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。

七、問題與不足。

1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。

2、招生宣傳還須加強。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思廣益。

2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實到人。

3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:2010年又迎來了一個學(xué)車的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風(fēng)港。

在經(jīng)濟效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進,

私人教練個人工作總結(jié)篇六

光陰如梭,不知不覺又迎來了新的一年?;仡檟x年的工作歷程,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。每天日出而作,日落而棲,訓(xùn)練學(xué)員、培養(yǎng)助理教練,忙并收獲著、累并快樂著。

xx年,我負責(zé)訓(xùn)練的學(xué)員,共順利考下了xxx本駕照,居xx駕校第xx位。

另外,共幫助培養(yǎng)了xxx、xxx和xxxx,xx位助理教練,其中,xxx教練目前已能夠獨當(dāng)一面,獨立帶學(xué)員。

我工作態(tài)度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。

過去一年中,除了春節(jié)休息過兩天,其它日子都撲在了教學(xué)工作上,幾乎說是“全年無休”。

在教學(xué)中,我努力提高教學(xué)質(zhì)量。

為了教好學(xué)員,我備好每一節(jié)課,寫好教學(xué)日志。

每次考試之后,我都認真總結(jié)、不斷反省,努力探索學(xué)員容易記憶的`方法,持續(xù)改進教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率。

我關(guān)注全體學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。

雖然教學(xué)工作相對比較枯燥,相同的話,要重復(fù)很多遍,但我對學(xué)員從不惡語相加,總是耐心地教導(dǎo)他們,與學(xué)員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系。

同時,學(xué)員大多數(shù)都有自己的職業(yè),為了配合他們的時間(很多學(xué)員只有節(jié)假日或是晚上有空練車),我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日。有時候甚至晚上陪學(xué)員練車。兢兢業(yè)業(yè)。

新的一年已為著新的起點。xx年,我要再接再厲,努力打開一個工作新局面,取得更大的業(yè)績!

私人教練個人工作總結(jié)篇七

3月份,接康戈武老師的通知到廣東順德參加中國武術(shù)段位制系列教程陳式太極拳的拍攝工作。這是陳氏太極拳發(fā)展的重要事件,所以我既感到興奮又感到責(zé)任的重大。后又到北京進行教程的修改和演練,務(wù)必使新段位技術(shù)能夠科學(xué)、完善。

4月,在共青團焦作市委舉辦的“我與焦作共奮進——尋找青春的.榜樣紀念五四系列活動”中被評為“青春榜樣”英模稱號。

5月初,到云南昆明參加首屆西南地區(qū)陳氏太極拳高級培訓(xùn)班任推手班教練。公司以廣闊的指導(dǎo)思路,在昆明舉辦培訓(xùn)班以弘揚太極拳,我作為主教練之一,積極準備,在教學(xué)中認真授課,圓滿完成授課任務(wù),受到學(xué)員的一致好評和贊揚。

5月23日,到香港參加香港陳式太極拳總會成立四周年暨第xx屆執(zhí)委就職典禮并連任香港陳式太極拳總會副主席。香港陳式太極拳總會的影響力頗大,在弘揚和普及太極拳方面做了很多的工作。本次連任,使自己能夠在今后的工作更好的傳播陳氏太極拳,實現(xiàn)“弘揚太極、造福人類”的宏大目標。

6月13日,為了促進陳氏太極拳在當(dāng)?shù)馗玫陌l(fā)展,擴大拳館的影響力。倪世清舉行開館三周年的活動,應(yīng)邀到合肥參加合肥陳氏太極拳館開館三周年活動,支持了師兄弟的發(fā)展并積極宣傳我們的八月份培訓(xùn)班,后倪世清共8人參加了鄭州八月培訓(xùn)班。

6月底,和泰州武協(xié)主席夏平一起到新加坡參加活動并講學(xué)。為了陳老師拳架為標準的陳氏太極拳,在新加坡的推廣、普及起到了推動作用,也奠定了一定基礎(chǔ)。

8月6日—10日,在河南大學(xué)參加首期全國武術(shù)段位制系列教程培訓(xùn)班并任陳式太極拳班教練。此次的培訓(xùn)聚集了學(xué)院派的精英,通過培訓(xùn)使我積累了經(jīng)驗,為下一步對陳式太極拳段位技術(shù)的推廣普及打下了基礎(chǔ)。

8月下旬,參加第xx屆國際陳氏太極拳高級培訓(xùn)班任弟子班教練。本屆培訓(xùn)班因為陳老師不在國內(nèi),不能親臨培訓(xùn)班,所以以陳斌總經(jīng)理為核心的教練員隊伍更應(yīng)該拿出十倍的努力和汗水把此次培訓(xùn)班辦的更好。從結(jié)果看本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。

8月30日,參加20xx年中國河南太極拳文化研討會被中國人民對外友好協(xié)會授予“國際太極拳文化傳播大使”。

9月4日,在河南省陳氏太極拳協(xié)會主席辦公會上被增補為協(xié)會副秘書長。能得到組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任,頓感肩負的責(zé)任更大,推廣和普及陳氏太極拳的任務(wù)更重,今后將加倍努力做好協(xié)會的培訓(xùn)工作,為協(xié)會的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

9月9日,作為特邀嘉賓應(yīng)邀參加由國家武術(shù)管理中心主辦的中國貴州清鎮(zhèn)國際太極拳的交流大賽并參加名家表演。陳氏太極拳在貴州的發(fā)展是相對薄弱的省市,此次大賽在很大程度上是太極拳在當(dāng)?shù)匕l(fā)展的良好開端,也為陳氏太極拳在西南地區(qū)的推廣普及奠定了基礎(chǔ)。

10月29日—11月16日,應(yīng)法國太極學(xué)院的邀請到法國中部、南部等地講學(xué),收到良好效果。此次法國講學(xué)地是針對初學(xué)者,讓的人領(lǐng)略、認識陳氏太極拳。讓他們受益于陳氏太極拳,通過個人的努力使陳氏太極拳在法國有了更為廣泛的習(xí)練基礎(chǔ),為更進一步的推廣開了個好頭。

12月20日—25日,出任由河南省武術(shù)運動管理中心、河南省陳氏太極拳協(xié)會聯(lián)合舉辦的河南省首期陳氏太極拳段位技術(shù)培訓(xùn)班主教練。本次培訓(xùn)班是在國家武術(shù)研究院制定出完善的理論和教學(xué)程序后,為盡早的推廣和普及陳式太極拳段位的教程,協(xié)會做出了舉辦有針對性的此次培訓(xùn)班。從實際效果看來,本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。為今后協(xié)會舉辦類似的培訓(xùn)班積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

12月31日,赴廣州參加第xx屆華南地區(qū)陳氏太極拳高級研修班并擔(dān)任推手班主教練。

回顧09年,其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累,亦有收獲之甘甜,成功之喜悅。既負弘揚太極之責(zé),當(dāng)竭畢生之精力,為太極大業(yè)之大發(fā)展,大成功而努力!

私人教練個人工作總結(jié)篇八

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在2007年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:。

一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué),理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻.

這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

私人教練個人工作總結(jié)篇九

為了全面貫徹落實國家交通部2號令的精神,進一步加強教練員隊伍建設(shè),提升教練員隊伍的綜合素質(zhì),市交委運管處駕協(xié)在全市各駕培行業(yè)發(fā)出開展教練員再教育培訓(xùn)活動的通知。公交駕校高度重視,在上級主管理部門的指導(dǎo)下,學(xué)校精心制定培訓(xùn)方案,部門之間通力合作、真抓實干、扎實工作、切實落實培訓(xùn)計劃,使教練員再教育培訓(xùn)工作取得了一定的成效。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、統(tǒng)一思想,提高認識,廣泛宣傳。

汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的重要實踐者,是普及道路交通安全知識的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者,教練員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn),是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。首先,是領(lǐng)導(dǎo)班子成員統(tǒng)一了以上思想認識,同時領(lǐng)會到對教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會,也是提高本企業(yè)員工隊伍中廣泛宣傳,動員每位在崗的教練員積極參與學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)知識、技能水平。

二、制定方案、加強領(lǐng)導(dǎo)、確保落實。

我們成立了再教育培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管理駕駛培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)主要負責(zé),由駕駛培訓(xùn)部門具體組織實施,并制訂了周密的培訓(xùn)方案,分為三個步驟,搞好兩個結(jié)合,把本次教練員的再教育培訓(xùn)工作,作為進一步提高教練員素質(zhì)的抓手,作為推動公交駕校培訓(xùn)質(zhì)量的契機,精心地策劃再教育培訓(xùn)方案。三個步驟即:宣傳發(fā)動、組織實施、考核檢查。兩個結(jié)合即:一是將教練員參與培訓(xùn)的情況與教練員業(yè)績考核相結(jié)合,二是將再教育培訓(xùn)工作與日常教學(xué)工作,創(chuàng)新教學(xué)管理方式、方法相結(jié)合。在再教育培訓(xùn)工作中,我們明確了以科學(xué)理念發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)我們的教學(xué)工作,主動適應(yīng)當(dāng)前的教育改革和發(fā)展的需要,堅持面向全體教練員,著眼提高,按需施教,有針對性、科學(xué)必、實用性地安排教學(xué)計劃。

負責(zé)組織實施的駕培部為教練員再教育培訓(xùn)作了大量的工作,清理各分校教練員人數(shù),整理教練員次料、摸清每個教練員的狀況。由于我校上半年招收學(xué)員達千余人預(yù)計6、7、8月份為培訓(xùn)、考試的高峰,不能分期分批參加教練員再教育培訓(xùn),經(jīng)向運管處駕培辦領(lǐng)導(dǎo)請示,定于9月5日、6日在學(xué)校內(nèi)進行集中培訓(xùn)兩天。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)做了培訓(xùn)前動員工作,動員會上再次重申外聘教練員培訓(xùn)不合格就辭退,內(nèi)部教練員培訓(xùn)不合格就待崗再培訓(xùn)考核的制度。我校96名教練員全部參加了再教育培訓(xùn),兩天的培訓(xùn)中我們聘請了有關(guān)交通道路方面的專家授課,全面系統(tǒng)地講解了機動車駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律、法規(guī);教練員的職業(yè)行為規(guī)范、必備的交通安全意識、實用教學(xué)心理學(xué)、規(guī)范化教學(xué)、必備的教學(xué)技能等知識,使我們的教練員在理論知識的掌握、理解上有一個大的飛躍。

培訓(xùn)期間我們嚴格落實考核制度,每天打兩次考勤,由于宣傳工作深入、制度措施到位,整個培訓(xùn)無一遲到、早退、曠課現(xiàn)象發(fā)生,教練員們都能認真聽講,做好筆記,課堂紀律較好,一致通過考試,得到培訓(xùn)單位的好評。

三、搞好結(jié)合、不走過場、重在實效。

公交駕校領(lǐng)導(dǎo)深刻認識到這次開展教練員進行再教育培訓(xùn)工作,目的是為進一步加強機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理,規(guī)范機動車駕駛員的管理工作,提高機動車駕駛教練員的.遵章守紀意識與執(zhí)教服務(wù)質(zhì)量、減少違章違紀行為,提高全市持證教練員的交能法規(guī)、行業(yè)管理法規(guī)規(guī)定的認識及安全意識等教練員素質(zhì)和提高教練員正確使用機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)員ic卡記時設(shè)備的能力。通過再教育培訓(xùn)工作的開展將大大促進各駕校員工素質(zhì)的提高,各駕校培訓(xùn)質(zhì)量的提高。因此,作為我們駕校在參與此項工作中,一定不能走過場,在整個教育培訓(xùn)活動中有機地將教練員參與培訓(xùn)的情況與教練員業(yè)績考核結(jié)合起來,將再教育培訓(xùn)工作與日常教學(xué)工作,創(chuàng)新教學(xué)管理方式、方法相結(jié)合。

1、教練員參與培訓(xùn)的情況與教練員業(yè)績考核結(jié)合。使教練員在學(xué)習(xí)培訓(xùn)過程中增加了緊迫感、增加了壓力。我校駕駛員年齡普遍偏大,平均年齡40多歲。在教學(xué)過程中形成“兩高、兩低”即:專業(yè)技能等級高、文化程度較低,實際操作教學(xué)水平高、理論授課水平低。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間很多教練員對知識的理解,掌握和答題的方法,敘述感覺很困難,但他們都克服了各種困難如:年級大、視力不好、提筆忘字等較好地完成了學(xué)習(xí)任務(wù),青山分校教練員邢啟增家住武昌,年級大,患有糖尿病、培訓(xùn)期間每天按時到校上課,上課筆記做不過來,中午吃飯時間,找年青的教練員借筆記抄。休息時,教練員們都互相交流、互相傳授著知識。教練員再教育培訓(xùn)工作的開展在教練員中掀起了一股學(xué)知識、學(xué)技能的高潮。

私人教練個人工作總結(jié)篇十

只有控制簡歷的內(nèi)容精短,重點突出,利用少量的文字充分展示自我,才能在短時間內(nèi)吸引招聘單位的注意力,獲得就業(yè)機會。

個人信息。

性別:男。

學(xué)歷:本科政治面貌:保密。

婚姻狀況:未婚籍貫:河南省新鄉(xiāng)市。

身高:188公分體重:83公斤。

專業(yè):運動訓(xùn)練工作經(jīng)驗:2年。

期望工作地點:新鄉(xiāng)市。

求職意向。

行業(yè)/職位:行政/后勤文員期望月薪:2500元工作性質(zhì):全職。

工作經(jīng)歷。

公司名稱:尊悅雅爵健身中心。

公司規(guī)模:10~100人。

所在部門:后勤。

職位月薪:保密。

工作描述:注意場地器械維修,與會員溝通,幫助會員更好的鍛煉。

公司名稱:尊悅雅爵健身中心。

公司規(guī)模:10~100人。

所在部門:后勤。

職位月薪:保密。

工作描述:注意場地器械維修,與會員溝通,幫助會員更好的鍛煉。

公司名稱:尊悅亞爵健身中心。

公司規(guī)模:10~100人。

所在部門:教練。

職位月薪:2000~2999。

工作描述:

自我評價。

首先是簡歷的清潔程度。

其次是看簡歷的內(nèi)容。

在編寫個人簡歷的時候,要注意簡歷的內(nèi)容,要以描述自身的優(yōu)勢以及曾經(jīng)的成就為主要內(nèi)容,展示自己能力。那么在個人簡歷中如何來描述經(jīng)歷上的成就呢?描述的時候一定要描述跟應(yīng)征職位相關(guān)的成就,這樣才能夠引起用人單位的關(guān)注,一味著描寫不相關(guān)的經(jīng)歷,只能讓用人單位放棄。

最后看簡歷中的自我評價。

個人簡歷中的自我評級能夠展示出個人的客觀思想,能夠讓用人單位更加全面的了解應(yīng)征者。但是在寫自我評價的時候一定不能夸張,也不能寫自己的劣勢,一定要將自我優(yōu)勢稍作美化的描寫出來,尤其是在工作上的優(yōu)勢,以及個人的素質(zhì),增加用人單位的好感,從而獲得面試的機會。

私人教練個人工作總結(jié)篇十一

一個好的健身教練,可以給客人們帶來更好的幫助,這也是為什么會有那么多人選擇健身房的原因,因為有一個專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo),這樣會更加有利于幫助自己塑造體形,而且還可以時刻提點自己哪些方面做得不正確,可以便于及時更改。

20xx年來,我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多,也有些許心得,現(xiàn)將其總結(jié)如下:

想成為一個優(yōu)秀的教練,關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練,如何成長提高自己,當(dāng)教練不是一天就能成的事情,健身行業(yè)發(fā)展快,不斷跟上時代的變化。才能取得成功,不斷學(xué)習(xí),培訓(xùn)更新新的技術(shù),千萬不能永遠原地踏步。

很多大牌教練剛開始的時候還不如你呢,關(guān)鍵是他們從業(yè)時間長,跳的時間長了有經(jīng)驗而已。

任何的天才,取得成功人,都是自己訓(xùn)練出來的。老師只是起到指引作用。

不能輕浮,不要盲目自大,勇敢接受別人的意見,完善自己。

20xx即將到來,我會根據(jù)15年的領(lǐng)悟,做好健身教練本職工作,不斷向前!

私人教練個人工作總結(jié)篇十二

20xx年過去了,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的學(xué)員培訓(xùn)工作順利開展?,F(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):

一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。對學(xué)員堅持正面教育,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。

三、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責(zé)的教學(xué),言傳身教,在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)造成的事故。除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導(dǎo)。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)形象上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出自已應(yīng)有的貢獻。

私人教練個人工作總結(jié)篇十三

雖然俗話說老實受欺,做簡歷如果把自己體現(xiàn)地過于老實那也會導(dǎo)致自己的簡歷受到欺負,這并不是招聘者去欺負你的簡歷,而是其他求職者注入了水分的簡歷間接地欺負了你的簡歷。

個人信息。

性別:男。

學(xué)歷:中專政治面貌:0。

婚姻狀況:已婚籍貫:河南-新鄉(xiāng)市。

身高:173公分體重:55公斤。

專業(yè):烹飪工作經(jīng)驗:3年。

期望工作地點:新鄉(xiāng)市。

求職意向。

行業(yè)/職位:司機/保潔/家政司機或者教練期望月薪:3000元工作性質(zhì):全職。

行業(yè)/職位:司機/保潔/家政或業(yè)務(wù)員期望月薪:3000元工作性質(zhì):全職。

教育經(jīng)歷。

工作經(jīng)歷。

公司名稱:雅客糖心相印紙。

公司規(guī)模:5~10人。

所在部門:司機兼業(yè)務(wù)。

工作分類:司機/保潔/家政小車司機。

職位月薪:1500~1999。

工作描述:司機。。。主要跑縣區(qū)。

公司名稱:第二紙箱廠。

公司規(guī)模:500~1000人。

所在部門:司機班。

工作分類:司機/保潔/家政小車司機。

職位月薪:1500~1999。

工作描述:司機。

公司名稱:海天調(diào)味。

公司規(guī)模:1000人以上。

所在部門:業(yè)務(wù)部。

工作分類:市場拓展/公關(guān)禮儀市場經(jīng)理。

職位月薪:2000~2999。

工作描述:廠家業(yè)務(wù)。

公司名稱:駕校教練。

公司規(guī)模:保密。

所在部門:教練。

工作分類:培訓(xùn)/教育教練。

職位月薪:3000~3999。

工作描述:

自我評價。

拓展閱讀:簡歷薪資待遇應(yīng)該根據(jù)求職者自身狀況填寫。

我們是否應(yīng)該在簡歷里填寫薪資待遇?有種說法就是不要在簡歷里去寫薪水要求除非雇主有交代,但是這種說法完全是籠統(tǒng)的沒有考慮過求職者利益的說法,那假如求職者不愿意干低于兩千元的工作,難道到時候去一家只能開出一千多元的公司面試?這求職者的`時間就不值錢了嗎?就招聘者的時間是金子了?再說我們填寫的是簡歷,而簡歷是求職者的東西,我們考慮的利益自然圍繞的求職者而不是招聘者,為此是否應(yīng)該在簡歷里表明自己對薪水的要求,那得根據(jù)求職者目前的狀況而定。

當(dāng)求職者已經(jīng)對工作相當(dāng)渴望了,此時在簡歷里就不要去標注薪資待遇的任何要求,如果要寫的話那就寫個面議,即使對方要求你標注薪資要求那你也可以說面議。否則不小心寫高了令對方不滿,一下子就給你的簡歷打上不合格的標簽,那你此時還能夠找到工作的機會嗎?當(dāng)然也得提醒下求職者注意下自己的時間,要是你必須在比較緊急的時間里找一份工作,那也不能太過于隨便了,否則你到處去面試會耗費你大量時間,為此你接到對方面試通知時可以嘗試問問對方大概工資范圍,如果令你很不滿意那么就不要去面試了。

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