私人教練個人工作總結(模板13篇)

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私人教練個人工作總結(模板13篇)
時間:2023-11-26 17:12:05     小編:ZS文王

總結是一個重要的學習方法,在不同的學科領域都具有重要意義。寫總結時,我們可以請教老師、同學、同事等他人的意見和建議,提高總結的質量和水平。以下是小編為大家收集的總結范文,希望可以給大家提供一些參考和啟發(fā)。

私人教練個人工作總結篇一

盛年不再來,一日難再晨。及時當勉勵,歲月不待人。不知不覺日歷已經(jīng)快翻到了20xx年。驀然回首,酸甜苦辣應有盡有?!靶律睍r期,工作的千絲萬縷,學生的繁瑣哆嗦對于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個“調皮大王”有時也會弄得我感到手足無措。多得xx教練以及幾個助教的親臨指導?。?/p>

在他們那我取得了不少經(jīng)驗,使我的業(yè)務水平能在短時間內飛速升級。我是任教散打班的教練。本班是由xxx名成員組成的團體,途中有兩名同學輟學了。各種原由或許是出自我個人、又或許是出自他們自己身上吧?吾以真心誠意對學生負責的態(tài)度,較圓滿地完成了本學期的武訓教育工作以及學生們的思想工作。一下是我本學期的工作總結報告。不才之處,還請海涵。

一、思想工作。

思想有多遠,人就能走多遠。這是出自央視一個公益廣告的廣告詞。所以,我認為思想工作是各項工作的根本、能讓學生健康成長的保健品。現(xiàn)在部份的學生性格上出現(xiàn)了點小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長于人生價值觀的行程階段。每個人對人生價值觀的認識各有不同的看法。意志稍有不堅定,思想就容易出現(xiàn)問題。如今,班里出現(xiàn)的“小問題”也少了。因為本學期我所帶的學生從對散打一竅不懂的.學生變成了各個都長的有板有眼的帥小伙了,所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實版的《xxx》就開始獨家上映了,同學之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。

這令我倍感壓力大增,時而心浮氣躁。我只能及時跟進,了解情況,而后上報,找出問題的導火線,爭取解決問題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時常反思自己的教育和管理手段是否妥當。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功,只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個微笑、更是一股向上的動力。對此,我也進行了有針對性的管理,更深入學生的學習與生活中,做到了解、關心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習慣。

發(fā)揮教練言傳身教的示范效果,發(fā)揚武術健身協(xié)會樹立一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。秉承“以武健身,以武養(yǎng)性”的辦學宗旨;灌輸“團結、奮進、求實、創(chuàng)新,弘揚中華武術”的辦學理念。全面貫徹落實協(xié)會的各項工作要求以及管理制度。做到堅決服從,部署到位,落實有策。著力抓好本班的各項工作,加強日常生活管理。

二、武術訓練的教學。

由于本學年我?guī)У奈湫g隊相對來說學員比較雜。學生們對武術的認識較淺,興趣不夠濃烈。對于類似這些患有厭學癥的學生,一方面我從學生那邊著力了解,另一方面我也自身投入到訓練中。從而激發(fā)學生們的興趣與熱情。這樣的相互促進,不僅提高了武訓的氣氛與訓練效果,也成為了我的教學動力。

三、努力創(chuàng)新、不斷改進。

在以后的工作中,我會更加認真地去鉆研教育管理手段、訓練技能與各項理論。關注學生們的思想動態(tài),讓學生們對自己的要求更加嚴格。同時,我也不斷學習創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓,使武術健身協(xié)會散打班的學子們一飛沖天,一鳴驚人。

私人教練個人工作總結篇二

轉眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去?;仨^去的一年,在xxx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好康樂健身教練崗位的工作,并時刻嚴格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下,我在康樂健身教練工作崗位上積極進取、勤奮學習,認真圓滿地完成今年的康樂健身教練所有工作任務,履行好xxx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位職責,各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領導和同事們的一致肯定。現(xiàn)將過去一年來在xxx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結如下:

一、思想上嚴于律己,不斷提高自身修養(yǎng)。

崗位上學習、工作實踐活動。雖然身處在康樂健身教練工作崗位,但我時刻關注國際時事和中央最新的精神,不斷提高對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認同感和尊嚴感、榮譽感。在xxx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位上認真貫徹執(zhí)行中央的路線、方針、政策,盡職盡責,在康樂健身教練工作崗位上作出對國家力所能及的貢獻。

二、工作上加強學習,不斷提高工作效率。

時代在發(fā)展,社會在進步,信息技術日新月異。xxx康樂健身教練工作崗位相關工作也需要與時俱進,需要不斷學習新知識、新技術、新方法,以提高康樂健身教練崗位的服務水平和服務效率。特別是學習康樂健身教練工作崗位相關法律知識和相關最新政策。唯有如此,才能提高xxx康樂健身教練工作崗位的業(yè)務水平和個人能力。定期學習康樂健身教練工作崗位工作有關業(yè)務知識,并總結吸取前輩在xxx康樂健身教練工作崗位工作經(jīng)驗,不斷彌補和改進自身在xxx康樂健身教練工作崗位工作中的缺點和不足,從而使自己整體工作素質都得到較大的提高。

回顧過去一年來在xx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練工作崗位工作的點點滴滴,無論在思想上,還是工作學習上我都取得了很大的進步,但也清醒地認識到自己在xxx康樂健身教練工作崗位相關工作中存在的不足之處。主要是在理論學習上遠不夠深入,尤其是將思想理論運用到xxx康樂健身教練工作崗位的實際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的xxx康樂健身教練工作崗位工作中,我一定會揚長避短,克服不足、認真學習康樂健身教練工作崗位相關知識、發(fā)奮工作、積極進取,把工作做的更好,為實現(xiàn)中國夢努力奮斗。

展望新的一年,在以后的xx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)工作中希望能夠再接再厲,要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài),不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好康樂健身教練崗位的本職工作。同時也需要再加強鍛煉自身的康樂健身教練工作水平和業(yè)務能力,在以后的工作中我將加強與xxx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)康樂健身教練崗位上的同事多溝通,多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實實做事,老老實實做人,爭取為xx(改成康樂健身教練崗位所在的單位)做出更大的成績。

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私人教練個人工作總結篇三

這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年,無論思想、實踐還是經(jīng)驗,我又邁上了一個新的臺階?,F(xiàn)總結如下:

作為一名機動車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓學習,不斷加強思想修養(yǎng)。與此同時,我特別注重專業(yè)理論知識的學習,堅持與時俱進,學習道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務素質,增強自己的教學水平。汽車駕駛培訓教練員是推動駕駛員素質教育的重要實踐者,是普及道路交通安全知識的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關鍵執(zhí)行者,教練員素質的高低,直接關系到駕駛員培訓的質量和道路交通安全。教練員再教育培訓,是提高全體在職教練員的整體素質和促進教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實施素質教育的關鍵。同時領會到對教育員再教育培訓工作的開展有僅有利于社會,也有利于提高自己的專業(yè)知識、技能水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴格遵守我校的規(guī)章制度,認真履行一個教練員的職責,規(guī)范自己的.行為;二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,勤勤懇懇、扎實工作,做好教學工作;三是與同事團結和睦相處,“大事講原則,小事講風格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學思路和方法;五是保持正廉潔作風,杜絕“吃拿卡要”,自覺抵制各種不正之風。

在過去的一年中,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規(guī),牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授十二批共計96名新學員,未出現(xiàn)一起安全責任事故,取得了良好的教學成果。在實踐教學工作中,我本著對每一位學員“平等對待、一視同仁”的原則,因人施教,根據(jù)學員各自不同的學習特點,采取有針對性的教學方法,將自己的教學經(jīng)驗和方法運用于教學中,取得了良好的教學效果。在教學中,分配給我的每一批學員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著“以人為本、嚴肅教風”的教學宗旨,把握每一位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性。有一些學員因工作或家庭情況,不能保證充足的學習課時,我放棄許多休息時間,利用午休和下午課后時間單獨進行教練,保證了每個學員都能按時進行考試,圓滿完成駕駛學習任務,準時領取駕駛執(zhí)照。教學過程中,我認真加強對學員的管理,嚴格駕駛的規(guī)章和紀律。要求學員在道路駕駛過程中,嚴格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓練時,提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓練過程中的及時提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,我認為教練員要盡到以下責任才能成為合格的教練員:領會教學大綱內涵,滿足教學要求;保證學員學習時間,提高學習效率;規(guī)范教學,確保教學過程安全;尊重學員,創(chuàng)造和諧教學氛圍;服務學員,滿足學員學習需求。

教練員與學員之間存在著服務與被服務的關系,尊重和愛護學員是教練員良好道德品質和服務意識的體現(xiàn)。

車輛是教學工具,我在工作中愛車護車,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術狀況良好,并組織學員學習必學科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行實踐指導。

總結一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時也離不開校領導的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領導和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會盡全力做到:珍愛生命,培養(yǎng)學員的安全意識安全第一;言傳身教,培養(yǎng)學員的安全駕駛習慣;誠實守信,為學員提供優(yōu)質服務;文明教學,保證教學效果和質量;努力學習,不斷提高自身的教學能力。

在新的一年里,我將再接再勵,作好一個駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和向社會輸送更多合格的駕駛員而不懈努力!

盛年不再來,一日難再晨。及時當勉勵,歲月不待人。

私人教練個人工作總結篇四

目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓的吉普車13輛,共培訓c1學員1850名,b2學員24名。

今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的'幫代有著直接的關系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業(yè)考核的機會不是時的找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

私人教練個人工作總結篇五

20_年是全體教職員工,在運管處正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓的吉普車13輛,共培訓c1學員1850名,b2學員24名。

一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高。

今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質量,招生,節(jié)油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強教練員管理,狠抓培訓質量。

歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業(yè)考核的機會不是時的找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強化安全意識。

首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢。

我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發(fā),做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優(yōu)質的服務來進行。并提出"快樂學車,享受學車,一切為了學員、為了學員一切,我們的服務與你的需求同步"的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質量的教學服務。

2、設施齊全,服務項目齊全,進行了庫位調整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學員的要求。

3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發(fā)性轉化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。

4、校風廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

五、節(jié)能減排工作。

駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責任到人。

1、對每一臺車輛制定臺帳,實行目標跟蹤管理,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護,定期進行車輛檢測,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。

2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質量"的集約型培訓。

3、從改進駕校教學方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗,倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣,號召學員積極參與節(jié)能減排。

六、規(guī)范化管理活動的開展。

在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標準",完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上,進一步加強了安全管理、教學培訓、結業(yè)考核和學員的管理,進一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標識,統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學,規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng),如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱,主動接受學員滿意度評價和合理化建議。

七、問題與不足。

1、教練員的素質有待進一步提高。

2、招生宣傳還須加強。

3、辦公室人員責任心還要加強。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思廣益。

2、加強駕校各職能部的協(xié)作,把責、權、利落實到人。

3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:2010年又迎來了一個學車的高峰,在國際金融危機的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。

在經(jīng)濟效益良好的同時,駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進,

私人教練個人工作總結篇六

光陰如梭,不知不覺又迎來了新的一年?;仡檟x年的工作歷程,思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。每天日出而作,日落而棲,訓練學員、培養(yǎng)助理教練,忙并收獲著、累并快樂著。

xx年,我負責訓練的學員,共順利考下了xxx本駕照,居xx駕校第xx位。

另外,共幫助培養(yǎng)了xxx、xxx和xxxx,xx位助理教練,其中,xxx教練目前已能夠獨當一面,獨立帶學員。

我工作態(tài)度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。

過去一年中,除了春節(jié)休息過兩天,其它日子都撲在了教學工作上,幾乎說是“全年無休”。

在教學中,我努力提高教學質量。

為了教好學員,我備好每一節(jié)課,寫好教學日志。

每次考試之后,我都認真總結、不斷反省,努力探索學員容易記憶的`方法,持續(xù)改進教學方法,提高學員學習效率。

我關注全體學員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學員的情感,使學員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學氣氛。

雖然教學工作相對比較枯燥,相同的話,要重復很多遍,但我對學員從不惡語相加,總是耐心地教導他們,與學員都建立起了非常融洽的師生關系。

同時,學員大多數(shù)都有自己的職業(yè),為了配合他們的時間(很多學員只有節(jié)假日或是晚上有空練車),我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日。有時候甚至晚上陪學員練車。兢兢業(yè)業(yè)。

新的一年已為著新的起點。xx年,我要再接再厲,努力打開一個工作新局面,取得更大的業(yè)績!

私人教練個人工作總結篇七

3月份,接康戈武老師的通知到廣東順德參加中國武術段位制系列教程陳式太極拳的拍攝工作。這是陳氏太極拳發(fā)展的重要事件,所以我既感到興奮又感到責任的重大。后又到北京進行教程的修改和演練,務必使新段位技術能夠科學、完善。

4月,在共青團焦作市委舉辦的“我與焦作共奮進——尋找青春的.榜樣紀念五四系列活動”中被評為“青春榜樣”英模稱號。

5月初,到云南昆明參加首屆西南地區(qū)陳氏太極拳高級培訓班任推手班教練。公司以廣闊的指導思路,在昆明舉辦培訓班以弘揚太極拳,我作為主教練之一,積極準備,在教學中認真授課,圓滿完成授課任務,受到學員的一致好評和贊揚。

5月23日,到香港參加香港陳式太極拳總會成立四周年暨第xx屆執(zhí)委就職典禮并連任香港陳式太極拳總會副主席。香港陳式太極拳總會的影響力頗大,在弘揚和普及太極拳方面做了很多的工作。本次連任,使自己能夠在今后的工作更好的傳播陳氏太極拳,實現(xiàn)“弘揚太極、造福人類”的宏大目標。

6月13日,為了促進陳氏太極拳在當?shù)馗玫陌l(fā)展,擴大拳館的影響力。倪世清舉行開館三周年的活動,應邀到合肥參加合肥陳氏太極拳館開館三周年活動,支持了師兄弟的發(fā)展并積極宣傳我們的八月份培訓班,后倪世清共8人參加了鄭州八月培訓班。

6月底,和泰州武協(xié)主席夏平一起到新加坡參加活動并講學。為了陳老師拳架為標準的陳氏太極拳,在新加坡的推廣、普及起到了推動作用,也奠定了一定基礎。

8月6日—10日,在河南大學參加首期全國武術段位制系列教程培訓班并任陳式太極拳班教練。此次的培訓聚集了學院派的精英,通過培訓使我積累了經(jīng)驗,為下一步對陳式太極拳段位技術的推廣普及打下了基礎。

8月下旬,參加第xx屆國際陳氏太極拳高級培訓班任弟子班教練。本屆培訓班因為陳老師不在國內,不能親臨培訓班,所以以陳斌總經(jīng)理為核心的教練員隊伍更應該拿出十倍的努力和汗水把此次培訓班辦的更好。從結果看本次培訓班的舉辦是成功的。

8月30日,參加20xx年中國河南太極拳文化研討會被中國人民對外友好協(xié)會授予“國際太極拳文化傳播大使”。

9月4日,在河南省陳氏太極拳協(xié)會主席辦公會上被增補為協(xié)會副秘書長。能得到組織和領導的信任,頓感肩負的責任更大,推廣和普及陳氏太極拳的任務更重,今后將加倍努力做好協(xié)會的培訓工作,為協(xié)會的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

9月9日,作為特邀嘉賓應邀參加由國家武術管理中心主辦的中國貴州清鎮(zhèn)國際太極拳的交流大賽并參加名家表演。陳氏太極拳在貴州的發(fā)展是相對薄弱的省市,此次大賽在很大程度上是太極拳在當?shù)匕l(fā)展的良好開端,也為陳氏太極拳在西南地區(qū)的推廣普及奠定了基礎。

10月29日—11月16日,應法國太極學院的邀請到法國中部、南部等地講學,收到良好效果。此次法國講學地是針對初學者,讓的人領略、認識陳氏太極拳。讓他們受益于陳氏太極拳,通過個人的努力使陳氏太極拳在法國有了更為廣泛的習練基礎,為更進一步的推廣開了個好頭。

12月20日—25日,出任由河南省武術運動管理中心、河南省陳氏太極拳協(xié)會聯(lián)合舉辦的河南省首期陳氏太極拳段位技術培訓班主教練。本次培訓班是在國家武術研究院制定出完善的理論和教學程序后,為盡早的推廣和普及陳式太極拳段位的教程,協(xié)會做出了舉辦有針對性的此次培訓班。從實際效果看來,本次培訓班的舉辦是成功的。為今后協(xié)會舉辦類似的培訓班積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

12月31日,赴廣州參加第xx屆華南地區(qū)陳氏太極拳高級研修班并擔任推手班主教練。

回顧09年,其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累,亦有收獲之甘甜,成功之喜悅。既負弘揚太極之責,當竭畢生之精力,為太極大業(yè)之大發(fā)展,大成功而努力!

私人教練個人工作總結篇八

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養(yǎng)高素質駕駛員的重任,在2007年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結如下:。

一、注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

二、堅持質量興校的原則,認真執(zhí)行學年教學,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長.

三、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒,了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性,在我和學員的共同努力和配合下,不僅教學成果可喜:每期學員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學校和學員中形成很好的口碑.

工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.

在今后的工作中,我仍將努力學習業(yè)務知識,提高教學質量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻.

這是我給駕校老師寫的總結,很累,我真是太笨了,要是真寫不出來這個中文系大學生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

私人教練個人工作總結篇九

為了全面貫徹落實國家交通部2號令的精神,進一步加強教練員隊伍建設,提升教練員隊伍的綜合素質,市交委運管處駕協(xié)在全市各駕培行業(yè)發(fā)出開展教練員再教育培訓活動的通知。公交駕校高度重視,在上級主管理部門的指導下,學校精心制定培訓方案,部門之間通力合作、真抓實干、扎實工作、切實落實培訓計劃,使教練員再教育培訓工作取得了一定的成效。現(xiàn)將工作總結如下:

一、統(tǒng)一思想,提高認識,廣泛宣傳。

汽車駕駛培訓教練員是推動駕駛員素質教育的重要實踐者,是普及道路交通安全知識的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關鍵執(zhí)行者,教練員素質的高低,直接關系到駕駛員培訓的質量和道路交通安全。教練員再教育培訓,是提高全體在職教練員的整體素質和促進教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實施素質教育的關鍵。首先,是領導班子成員統(tǒng)一了以上思想認識,同時領會到對教育員再教育培訓工作的開展有僅有利于社會,也是提高本企業(yè)員工隊伍中廣泛宣傳,動員每位在崗的教練員積極參與學習,不斷提高自己的專業(yè)知識、技能水平。

二、制定方案、加強領導、確保落實。

我們成立了再教育培訓領導小組,由分管理駕駛培訓領導主要負責,由駕駛培訓部門具體組織實施,并制訂了周密的培訓方案,分為三個步驟,搞好兩個結合,把本次教練員的再教育培訓工作,作為進一步提高教練員素質的抓手,作為推動公交駕校培訓質量的契機,精心地策劃再教育培訓方案。三個步驟即:宣傳發(fā)動、組織實施、考核檢查。兩個結合即:一是將教練員參與培訓的情況與教練員業(yè)績考核相結合,二是將再教育培訓工作與日常教學工作,創(chuàng)新教學管理方式、方法相結合。在再教育培訓工作中,我們明確了以科學理念發(fā)展觀統(tǒng)領我們的教學工作,主動適應當前的教育改革和發(fā)展的需要,堅持面向全體教練員,著眼提高,按需施教,有針對性、科學必、實用性地安排教學計劃。

負責組織實施的駕培部為教練員再教育培訓作了大量的工作,清理各分校教練員人數(shù),整理教練員次料、摸清每個教練員的狀況。由于我校上半年招收學員達千余人預計6、7、8月份為培訓、考試的高峰,不能分期分批參加教練員再教育培訓,經(jīng)向運管處駕培辦領導請示,定于9月5日、6日在學校內進行集中培訓兩天。學校領導做了培訓前動員工作,動員會上再次重申外聘教練員培訓不合格就辭退,內部教練員培訓不合格就待崗再培訓考核的制度。我校96名教練員全部參加了再教育培訓,兩天的培訓中我們聘請了有關交通道路方面的專家授課,全面系統(tǒng)地講解了機動車駕駛培訓相關的法律、法規(guī);教練員的職業(yè)行為規(guī)范、必備的交通安全意識、實用教學心理學、規(guī)范化教學、必備的教學技能等知識,使我們的教練員在理論知識的掌握、理解上有一個大的飛躍。

培訓期間我們嚴格落實考核制度,每天打兩次考勤,由于宣傳工作深入、制度措施到位,整個培訓無一遲到、早退、曠課現(xiàn)象發(fā)生,教練員們都能認真聽講,做好筆記,課堂紀律較好,一致通過考試,得到培訓單位的好評。

三、搞好結合、不走過場、重在實效。

公交駕校領導深刻認識到這次開展教練員進行再教育培訓工作,目的是為進一步加強機動車駕駛員培訓行業(yè)管理,規(guī)范機動車駕駛員的管理工作,提高機動車駕駛教練員的.遵章守紀意識與執(zhí)教服務質量、減少違章違紀行為,提高全市持證教練員的交能法規(guī)、行業(yè)管理法規(guī)規(guī)定的認識及安全意識等教練員素質和提高教練員正確使用機動車駕駛培訓學員ic卡記時設備的能力。通過再教育培訓工作的開展將大大促進各駕校員工素質的提高,各駕校培訓質量的提高。因此,作為我們駕校在參與此項工作中,一定不能走過場,在整個教育培訓活動中有機地將教練員參與培訓的情況與教練員業(yè)績考核結合起來,將再教育培訓工作與日常教學工作,創(chuàng)新教學管理方式、方法相結合。

1、教練員參與培訓的情況與教練員業(yè)績考核結合。使教練員在學習培訓過程中增加了緊迫感、增加了壓力。我校駕駛員年齡普遍偏大,平均年齡40多歲。在教學過程中形成“兩高、兩低”即:專業(yè)技能等級高、文化程度較低,實際操作教學水平高、理論授課水平低。在學習培訓期間很多教練員對知識的理解,掌握和答題的方法,敘述感覺很困難,但他們都克服了各種困難如:年級大、視力不好、提筆忘字等較好地完成了學習任務,青山分校教練員邢啟增家住武昌,年級大,患有糖尿病、培訓期間每天按時到校上課,上課筆記做不過來,中午吃飯時間,找年青的教練員借筆記抄。休息時,教練員們都互相交流、互相傳授著知識。教練員再教育培訓工作的開展在教練員中掀起了一股學知識、學技能的高潮。

私人教練個人工作總結篇十

只有控制簡歷的內容精短,重點突出,利用少量的文字充分展示自我,才能在短時間內吸引招聘單位的注意力,獲得就業(yè)機會。

個人信息。

性別:男。

學歷:本科政治面貌:保密。

婚姻狀況:未婚籍貫:河南省新鄉(xiāng)市。

身高:188公分體重:83公斤。

專業(yè):運動訓練工作經(jīng)驗:2年。

期望工作地點:新鄉(xiāng)市。

求職意向。

行業(yè)/職位:行政/后勤文員期望月薪:2500元工作性質:全職。

工作經(jīng)歷。

公司名稱:尊悅雅爵健身中心。

公司規(guī)模:10~100人。

所在部門:后勤。

職位月薪:保密。

工作描述:注意場地器械維修,與會員溝通,幫助會員更好的鍛煉。

公司名稱:尊悅雅爵健身中心。

公司規(guī)模:10~100人。

所在部門:后勤。

職位月薪:保密。

工作描述:注意場地器械維修,與會員溝通,幫助會員更好的鍛煉。

公司名稱:尊悅亞爵健身中心。

公司規(guī)模:10~100人。

所在部門:教練。

職位月薪:2000~2999。

工作描述:

自我評價。

首先是簡歷的清潔程度。

其次是看簡歷的內容。

在編寫個人簡歷的時候,要注意簡歷的內容,要以描述自身的優(yōu)勢以及曾經(jīng)的成就為主要內容,展示自己能力。那么在個人簡歷中如何來描述經(jīng)歷上的成就呢?描述的時候一定要描述跟應征職位相關的成就,這樣才能夠引起用人單位的關注,一味著描寫不相關的經(jīng)歷,只能讓用人單位放棄。

最后看簡歷中的自我評價。

個人簡歷中的自我評級能夠展示出個人的客觀思想,能夠讓用人單位更加全面的了解應征者。但是在寫自我評價的時候一定不能夸張,也不能寫自己的劣勢,一定要將自我優(yōu)勢稍作美化的描寫出來,尤其是在工作上的優(yōu)勢,以及個人的素質,增加用人單位的好感,從而獲得面試的機會。

私人教練個人工作總結篇十一

一個好的健身教練,可以給客人們帶來更好的幫助,這也是為什么會有那么多人選擇健身房的原因,因為有一個專業(yè)的健身教練在一旁指導,這樣會更加有利于幫助自己塑造體形,而且還可以時刻提點自己哪些方面做得不正確,可以便于及時更改。

20xx年來,我在健身教練崗位上學習了許多,也有些許心得,現(xiàn)將其總結如下:

想成為一個優(yōu)秀的教練,關鍵在于如何訓練,如何成長提高自己,當教練不是一天就能成的事情,健身行業(yè)發(fā)展快,不斷跟上時代的變化。才能取得成功,不斷學習,培訓更新新的技術,千萬不能永遠原地踏步。

很多大牌教練剛開始的時候還不如你呢,關鍵是他們從業(yè)時間長,跳的時間長了有經(jīng)驗而已。

任何的天才,取得成功人,都是自己訓練出來的。老師只是起到指引作用。

不能輕浮,不要盲目自大,勇敢接受別人的意見,完善自己。

20xx即將到來,我會根據(jù)15年的領悟,做好健身教練本職工作,不斷向前!

私人教練個人工作總結篇十二

20xx年過去了,與各位同事團結協(xié)作,與學員們理解配合,讓今年的學員培訓工作順利開展。現(xiàn)就這今年的工作作出以下總結:

一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學。對學員堅持正面教育,在傳授學員駕駛技術的同時,對學員進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,培養(yǎng)學員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。

二、學員學習方面。在過去的半年里,我在校領導的正確領導下,嚴格遵守國家政令法規(guī),認真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計70余名新學員,未出現(xiàn)一起安全責任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學員,取得了良好的教學成果。

三、教學組織及安排。教學中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責的教學,言傳身教,在學員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學員獨自操作不當造成的事故。除了組織學員學習必學科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進行指導。

今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務形象上做實教學培訓工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽,作出自已應有的貢獻。

私人教練個人工作總結篇十三

雖然俗話說老實受欺,做簡歷如果把自己體現(xiàn)地過于老實那也會導致自己的簡歷受到欺負,這并不是招聘者去欺負你的簡歷,而是其他求職者注入了水分的簡歷間接地欺負了你的簡歷。

個人信息。

性別:男。

學歷:中專政治面貌:0。

婚姻狀況:已婚籍貫:河南-新鄉(xiāng)市。

身高:173公分體重:55公斤。

專業(yè):烹飪工作經(jīng)驗:3年。

期望工作地點:新鄉(xiāng)市。

求職意向。

行業(yè)/職位:司機/保潔/家政司機或者教練期望月薪:3000元工作性質:全職。

行業(yè)/職位:司機/保潔/家政或業(yè)務員期望月薪:3000元工作性質:全職。

教育經(jīng)歷。

工作經(jīng)歷。

公司名稱:雅客糖心相印紙。

公司規(guī)模:5~10人。

所在部門:司機兼業(yè)務。

工作分類:司機/保潔/家政小車司機。

職位月薪:1500~1999。

工作描述:司機。。。主要跑縣區(qū)。

公司名稱:第二紙箱廠。

公司規(guī)模:500~1000人。

所在部門:司機班。

工作分類:司機/保潔/家政小車司機。

職位月薪:1500~1999。

工作描述:司機。

公司名稱:海天調味。

公司規(guī)模:1000人以上。

所在部門:業(yè)務部。

工作分類:市場拓展/公關禮儀市場經(jīng)理。

職位月薪:2000~2999。

工作描述:廠家業(yè)務。

公司名稱:駕校教練。

公司規(guī)模:保密。

所在部門:教練。

工作分類:培訓/教育教練。

職位月薪:3000~3999。

工作描述:

自我評價。

拓展閱讀:簡歷薪資待遇應該根據(jù)求職者自身狀況填寫。

我們是否應該在簡歷里填寫薪資待遇?有種說法就是不要在簡歷里去寫薪水要求除非雇主有交代,但是這種說法完全是籠統(tǒng)的沒有考慮過求職者利益的說法,那假如求職者不愿意干低于兩千元的工作,難道到時候去一家只能開出一千多元的公司面試?這求職者的`時間就不值錢了嗎?就招聘者的時間是金子了?再說我們填寫的是簡歷,而簡歷是求職者的東西,我們考慮的利益自然圍繞的求職者而不是招聘者,為此是否應該在簡歷里表明自己對薪水的要求,那得根據(jù)求職者目前的狀況而定。

當求職者已經(jīng)對工作相當渴望了,此時在簡歷里就不要去標注薪資待遇的任何要求,如果要寫的話那就寫個面議,即使對方要求你標注薪資要求那你也可以說面議。否則不小心寫高了令對方不滿,一下子就給你的簡歷打上不合格的標簽,那你此時還能夠找到工作的機會嗎?當然也得提醒下求職者注意下自己的時間,要是你必須在比較緊急的時間里找一份工作,那也不能太過于隨便了,否則你到處去面試會耗費你大量時間,為此你接到對方面試通知時可以嘗試問問對方大概工資范圍,如果令你很不滿意那么就不要去面試了。

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