路政履職報告(5篇)

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路政履職報告(5篇)
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報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧

路政履職報告篇一

自公路通車以來,為了保障轄段的安全暢通,維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán),在支隊的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心指導(dǎo)下,全體路政人員“務(wù)實奉獻(xiàn),開拓進(jìn)取”,以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為己任,以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作?,F(xiàn)將開通以來的各項工作總結(jié)如下:

截止11月30日為止,轄段共發(fā)生交通事故共45起,造成路產(chǎn)損失35萬元,死亡3人,結(jié)案42起,收回路產(chǎn)損失賠償費34萬元,結(jié)案率、索*分別為95%和94%。

一、工作完成狀況:

1、全力協(xié)助,保障了公路的順利通車。

2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學(xué)校27所、學(xué)生5000人。

3、堅持抓好了隊伍建設(shè),確保隊伍的戰(zhàn)斗力。

4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。

5、有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),強(qiáng)行拆除違法標(biāo)志標(biāo)牌2處,制止了6起侵權(quán)案件的發(fā)生。

6、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作,初步建立了路、警、地一體化的管理機(jī)制。

7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù),確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。

8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。

9、用心抓好了養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管工作,確保了無一齊安全職責(zé)事故發(fā)生。

二、主要作法:

(一)加強(qiáng)建設(shè),錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

大隊共有八名路政人員,平均年齡24歲,并且大部分路政員剛走出校門,以前也從未從事過執(zhí)法工作,實際工作經(jīng)驗欠缺,針對這一實際狀況,如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明的執(zhí)法隊伍,成為建隊以來的首要任務(wù)。對此,我們主要狠抓了以下幾方面的工作:

1、狠抓素質(zhì)建設(shè)。半年以來,堅持每一天組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務(wù)知識,以及實際操作技能。在思想上,要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上,透過調(diào)動每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和用心性,在大隊里營造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習(xí)氛圍。在行動上在方法上,一是采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法,定期組織隊員進(jìn)行心得交流與熱點、難點問題的討論;二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、演練相結(jié)合的辦法,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時,多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作,事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓(xùn),模擬現(xiàn)場進(jìn)行實戰(zhàn),提高業(yè)務(wù)的實際操作技能,并用心參與支隊組織的業(yè)務(wù)輔導(dǎo)講課;三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學(xué)習(xí)的成果,在平時的學(xué)習(xí)中,隨時抽查學(xué)習(xí)筆記、學(xué)習(xí)資料,并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書面測試。透過以上的舉措,路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高,在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。

2、狠抓作風(fēng)建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀(jì)律嚴(yán)明、敢打硬仗的工作作風(fēng),我隊嚴(yán)格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》,堅持每一天的隊列會操,嚴(yán)格遵守作息時間,嚴(yán)格執(zhí)行一日生活、工作流程,為了變被動理解為自覺參與,一方面加強(qiáng)了平時的交心談心,采取用心引導(dǎo)的方式;另一方面嚴(yán)格于考核掛鉤,充分調(diào)動競爭意識、危機(jī)意識。同時,平時還加強(qiáng)了對快速反應(yīng)的鍛煉。

3、狠抓制度建設(shè)。為了盡快實現(xiàn)以機(jī)制激勵人,以制度管人,以紀(jì)律約束人,我隊從實際狀況出發(fā),按照支隊有關(guān)管理規(guī)定,逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作職責(zé)心、用心性和創(chuàng)造性,真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣,制定了《路政支隊二大隊目標(biāo)職責(zé)制考核辦法實施細(xì)則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理,制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。

路政履職報告篇二

一年來,我所在省路政執(zhí)法管理局和張掖路政執(zhí)法管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神,充分運用公路路政管理法律、法規(guī),規(guī)范路政執(zhí)法行為,努力提高管理水平和執(zhí)法水平,以保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)為第一要務(wù),以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本,加強(qiáng)路政巡查和超限車輛治理,有效保護(hù)了公路路產(chǎn)完好,確保了轄區(qū)內(nèi)公路的安全暢通。現(xiàn)將一年來的主要工作狀況總結(jié)如下:

一、工作完成狀況

經(jīng)全所路政執(zhí)法人員的共同努力,路政工作業(yè)績有了很大提升。截止10月底:開展路政宣傳4次,散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料198份,組織重大活動或執(zhí)行重要任務(wù)2次8人,清除違章廣告雜牌159塊,清理公路三堆及垃圾111立方米,擅自增設(shè)平交道口2處,查處(埋)架設(shè)管線、桿線20米,維護(hù)養(yǎng)護(hù)收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛,收取公路(賠)補(bǔ)償費395457元。查處路政賠補(bǔ)償案件2起,受理路政許可案件7起,路政人員上路率達(dá)71.8%,路政案件查處率到達(dá)100%、結(jié)案率到達(dá)了100%。

二、主要做法及措施

1、依法治路,及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度,確保每一天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執(zhí)法外,著重加強(qiáng)了建筑控制區(qū)的管理,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了的及時上報,有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通;在處理路政案件過程中,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法,禮貌執(zhí)法,堅持路政人員跟蹤服務(wù),確保了路產(chǎn)賠償費的及時收繳。

2、嚴(yán)格公路建筑控制區(qū)管理,加強(qiáng)路政許可事后監(jiān)管。一是加大了對國道227線k301-k315公路兩側(cè)建筑控制區(qū)、k270-k274城鄉(xiāng)結(jié)合路段監(jiān)管力度,沒有新增違章建筑和違章穿(跨)越公路、埋設(shè)管線、亂設(shè)非公路標(biāo)志牌等現(xiàn)象。二是重點加強(qiáng)涉及鐵路建設(shè)許可案件事后監(jiān)管,在有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的同時,確保了國家基本建設(shè)項目的順利進(jìn)展。

3、加強(qiáng)超限運輸車輛的監(jiān)管力度。一是加強(qiáng)治超工作的宣傳力度,向過往車輛分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育,營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度,透過上路巡查和流動檢測的形式,依法治理超限運輸。三是同運政、*、收費站等部門堅持橫向聯(lián)系,及時掌控超限車輛信息,以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式,組織路政員分組不間斷輪流治理。透過整治,55噸以上超限貨車明顯減少,有效降低了超限車輛對公路造成的損害,確保了公路養(yǎng)護(hù)維修成果。

4、認(rèn)真開展了“路政執(zhí)法百日專項整治活動”。一是針對國道227線民樂縣境內(nèi)k245-k253處炒面莊路段,當(dāng)?shù)卮迕裨诠酚玫丶肮飞霞铀膰?yán)重違法行為和轄區(qū)路段內(nèi)違法設(shè)置的非公路標(biāo)志牌、平交道口,用心向政府及相關(guān)部門、單位匯報狀況,尋求解決該違法行為的有效途徑;其次透過走訪、摸底排查、登記造冊,宣傳相關(guān)的法律知識;三是依照法定程序?qū)ε挪槌龅?處加水點和部分非公路標(biāo)志牌、平交道口設(shè)置單位下發(fā)了整改通知書,告知當(dāng)事人在規(guī)定的限期內(nèi)自行拆除,恢復(fù)原狀;在不自行拆除的狀況下,民樂縣政府、張掖執(zhí)法處及相關(guān)科室、公安、*、養(yǎng)護(hù)等單位的配合下,共投入政府工作人員2名、路政執(zhí)法人員21人、警力3人、養(yǎng)護(hù)人員10人次、裝載機(jī)1臺、養(yǎng)護(hù)車輛2輛,執(zhí)法車輛4輛進(jìn)行了部門聯(lián)動綜合治理,將8處違法加水點全部依法取締,二是借助環(huán)青海湖自行車賽事,重點治理了民樂縣城過境路段的木材市場、邊溝內(nèi)傾倒垃圾等違法行為。在整治過程中,及時向民樂縣政府進(jìn)行匯報,由政府協(xié)調(diào),配合公安、*、工商、*部門集中聯(lián)合整治。三是加強(qiáng)炒面莊村村民在公路上打場曬糧、三堡鄉(xiāng)境內(nèi)村民買賣葡萄的違法行為。加強(qiáng)巡查力度,及時向當(dāng)?shù)卣?,村委會匯報狀況,宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保

護(hù)條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應(yīng)的法律、法規(guī),讓當(dāng)?shù)卮迕穸迷诠?,公路用地范圍?nèi)占道經(jīng)營,擺攤設(shè)點,打場曬糧是違法行為,對違法打場曬糧、買賣葡萄的農(nóng)戶進(jìn)行了登記造冊,下發(fā)了責(zé)令整改通知書,責(zé)令違法農(nóng)民限期改正違法行為,確保公路的安全暢通。

5、加強(qiáng)隊伍建設(shè),鍛造過硬的執(zhí)法隊伍。為加強(qiáng)執(zhí)法人員教育,提高路政隊伍執(zhí)法水平,根據(jù)路政執(zhí)法處的安排,充分利用每周的政治業(yè)務(wù)集中學(xué)習(xí)時間,組織職工學(xué)習(xí)路政管理業(yè)務(wù)知識以及實際操作技能,,相繼組織路政人員學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護(hù)條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》等路政管理的相關(guān)法律法規(guī),以及《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》等5個規(guī)范。透過以上的舉措,路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高。

6、推進(jìn)路政管理內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理。及時上報各類報表,每一案卷都做到歸檔及時、準(zhǔn)確、有效,無錯漏現(xiàn)象發(fā)生;賠(補(bǔ))償票據(jù)有專人負(fù)責(zé)申領(lǐng)和保管,及時上繳、上解賠(補(bǔ))償費,按時上交、核銷票據(jù),每月底和財務(wù)進(jìn)行核對,確保票、款相符無差錯;根據(jù)《甘肅省公路路政內(nèi)務(wù)管理規(guī)定》,進(jìn)一步加強(qiáng)了內(nèi)業(yè)管理。

7、做好養(yǎng)護(hù)收費施工現(xiàn)場安全管理工作。在我所路政人員少,工作任務(wù)重的狀況下,安排33次人配合養(yǎng)護(hù)收費施工現(xiàn)場進(jìn)行車輛疏導(dǎo)和安全監(jiān)管,確保了養(yǎng)護(hù)收費維修工程施工現(xiàn)場的安全暢通;嚴(yán)格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時,按規(guī)定穿著警示標(biāo)志服,設(shè)置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū),指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全,確保自身與案件當(dāng)事人的安全;堅持每月對全所安全工作進(jìn)行全面細(xì)致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

三、存在的問題和不足

1、城區(qū)過境路段臟亂差想象嚴(yán)重,管理難度大。由于受地方保護(hù)主義和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的法律意識淡薄,在公路及其用地范圍堆放物料、設(shè)置臨時標(biāo)牌等違法行為時常發(fā)生,增加了我們的管理難度。

2、個別路政人員對當(dāng)前形式認(rèn)識不清,自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓的不緊,在執(zhí)法過程中存在儀容儀貌不整,服務(wù)意識不強(qiáng),工作潛力和個人素質(zhì)需進(jìn)一步提高。

四、明年工作打算

1、把黨的xx大精神作為當(dāng)前和今后一段時期學(xué)習(xí)的重要任務(wù)來抓,用心組織開展多種形式的學(xué)習(xí)宣傳活動,迅速掀起學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神的熱潮,確保將黨的xx大確定的各項戰(zhàn)略部署和任務(wù)落到實處。

2、加強(qiáng)涉及鐵路建設(shè)路政許可案件的后續(xù)監(jiān)管,確保許可事項嚴(yán)格按批復(fù)要求落實。

3、加大對超限車輛的監(jiān)管,鞏固養(yǎng)護(hù)維修工程取得的成果,確保道路橋梁通行安全。

4、堅持“五四”巡路制度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,維護(hù)路權(quán),保護(hù)路產(chǎn)。

5、認(rèn)真做好公路保通保暢保安全工作,為社會帶給暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強(qiáng)降溫等災(zāi)害性天氣中,路政人員堅持上路巡查,打冰防滑,疏導(dǎo)交通,在養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場,維持交通秩序,保障道路暢通安全。進(jìn)一步加強(qiáng)對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災(zāi)害路段的巡查,對轄區(qū)重點路段進(jìn)行了安全隱患的排查,用心配合收費等相關(guān)部門落實好小型客車免費通行政策,完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作,為社會帶給了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。

路政履職報告篇三

20xx年度,開江縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市路政支隊的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,在縣級各部門的支持配合下,以黨的"xx大"報告精神為指引,緊緊圍繞年初工作計劃,堅持依法行政,務(wù)實奉獻(xiàn),開拓進(jìn)取,依據(jù)《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī),結(jié)合全省道路交通安全整治年活動,繼續(xù)開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作,大隊從狠抓基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化隊伍建設(shè),建立內(nèi)部管理機(jī)制,強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督入手,以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為已任,以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作。有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán),確保了公路完好、安全、暢通?,F(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下:

截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結(jié)案率均到達(dá)100%。依法審批增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產(chǎn)補(bǔ)償費7萬余萬。7月治超"試行期"以來,共檢查車輛6876余臺次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉(zhuǎn)運各類貨物22輛,重48噸。

一、工作完成狀況

1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,進(jìn)一步查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問題,著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng),進(jìn)一步推動全體執(zhí)法人員作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。

2.大力推行機(jī)關(guān)效能作風(fēng)建設(shè),完善了機(jī)關(guān)考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責(zé),落實了相應(yīng)職責(zé),全面促進(jìn)了工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,有效提高了路政辦事效率,切實服務(wù)于群眾。

3.圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作,加強(qiáng)公路巡查力度,有力的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán),確保了轄區(qū)公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產(chǎn)路權(quán)的行為。

4.優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設(shè),補(bǔ)設(shè)了專門的安全股室,確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。

5.與養(yǎng)護(hù)段組成了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。

6.結(jié)合治超"試行期"標(biāo)準(zhǔn),圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

二、工作開展?fàn)顩r

(一)、加強(qiáng)隊伍建設(shè),錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組,組織領(lǐng)導(dǎo)全隊教育活動的全面開展;二是大隊領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭,充分發(fā)揮表率作用,以群教活動為契機(jī),按照"照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的總體要求,全面開展"形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風(fēng)"四風(fēng)建設(shè),深入地開展了批評與自我批評,認(rèn)真查找執(zhí)法人員在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、廉潔自律等方面存在的問題。

2.狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松:一是堅持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松,進(jìn)一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì),增強(qiáng)了分析問題和解決問題的潛力;二是堅持抓團(tuán)結(jié)務(wù)實不放松。嚴(yán)格按照民主集中制原則,重大問題班子群眾研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,構(gòu)成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執(zhí)法職責(zé)書,作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范立,有力地保證了各項工作的順利開展。

3.狠抓制度建設(shè)。我大隊從實際狀況出發(fā),進(jìn)一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機(jī)督查制度及投訴舉報制度,實現(xiàn)了以機(jī)制激勵人,以制度管人,以紀(jì)律約束人,逗硬獎懲,充分調(diào)動全大隊職工的工作職責(zé)心、用心性和創(chuàng)造性,全年共違反大隊《內(nèi)部管理制度》的12起,共處罰款3450元。

(二)、強(qiáng)化宣傳,愛路護(hù)路意識明顯增強(qiáng)。

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護(hù)路意識,普及公路法規(guī)知識,深入貫徹《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》,擴(kuò)大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民群眾都參與到路政管理中來,大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學(xué)校、企業(yè)進(jìn)行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳,為確保宣傳活動順利開展,透過廣播、電視、固定標(biāo)語等形式,構(gòu)成多方位立體宣傳效果,在法律法規(guī)宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳,起到了家喻戶曉的效果,加強(qiáng)了廣大群眾的愛路、護(hù)路意識,維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)。

(三)、堅持依法治路,保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害,確保轄區(qū)道路安全暢通。

1.為有效強(qiáng)化路面管理,加大公路巡查力度、密度,經(jīng)縣交通運輸局批準(zhǔn),成立了路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊,路政大隊由一名領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊,巡查隊組成,養(yǎng)護(hù)段由安全科長帶隊,安全科組成,交叉組成兩個小組,分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū),一月交換進(jìn)行巡查。促進(jìn)了執(zhí)法人員工作用心性,增強(qiáng)了違章案件的查處力度,有效保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)的維護(hù)。

2.狠抓工作重點,針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線、管道,設(shè)立平面交叉道口,砍伐行道樹以及設(shè)置廣告標(biāo)牌,懸掛宣傳橫幅等涉路狀況不斷增多的現(xiàn)象,我大隊采取了抓源頭管理,嚴(yán)格控制,部門協(xié)調(diào)等措施,做到既支持了相關(guān)部門的各項建設(shè),又搞好路政管理工作。全年來,我大隊主動與電力公司協(xié)調(diào),及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設(shè)置電桿的行為;與林業(yè)部門配合,透過發(fā)函電力總公司,查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為,責(zé)令當(dāng)事人對溫泉段砍伐行道樹進(jìn)行補(bǔ)種,其他路段按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設(shè)置平面交叉道口;加大路面巡查力度,對占用公路時間長,面積大,又無法聯(lián)系到當(dāng)事人的違章案件,單位聘請裝載機(jī)對其進(jìn)行強(qiáng)制清除,有效持續(xù)路面整潔、安全、暢通。

3.外業(yè)巡查人員,各種記錄規(guī)范及時,內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全,路政案件到達(dá)一案一檔,制度上墻,報表及時、準(zhǔn)確,在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格禮貌執(zhí)法,杜絕亂收費亂罰款行為,同時,公路賠補(bǔ)償款項及時上繳,做到賬、票、款三項相符,無坐收坐支現(xiàn)象。

4.用心主動與政府治理辦配合,大力開展拋、灑、滴、漏,帶水帶泥上路污染公路行為,爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合,構(gòu)成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監(jiān)控力度。

(四)、加強(qiáng)超限運輸車輛管理,大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。

1.按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告,我路政大隊、運管所、*隊各派6人,三班倒分別在普安、講治高速路出口設(shè)置檢測點,檢測后,凡是超限車輛一律進(jìn)行勸返,杜絕了超限車輛上高速公路行駛。

2.自7月進(jìn)入超限治理"試行期"后,我大隊在寶塔壩、夾柏樹設(shè)置治超站,對透過站點的運車輛進(jìn)行稱重檢測,按照"試行期"標(biāo)準(zhǔn),對超限20%內(nèi)的車輛進(jìn)行教育后放行,對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行,全年對38車次并予以抄送,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉(zhuǎn)運各類貨物22輛,重48噸。

3.為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀(jì)行為,杜絕"吃、拿、卡、要"現(xiàn)象,杜絕公路"三亂"行為的發(fā)生,大隊一是成立了督查領(lǐng)導(dǎo)小組,由一名班子成員專門負(fù)責(zé),不間斷、不定時進(jìn)行督查;二是層層簽訂廉潔執(zhí)法職責(zé)書,約定相關(guān)職責(zé)人的職能、職責(zé)和職責(zé);三是在執(zhí)法站點公開舉報電話,公開舉報制度,公示治超各項工作制度和檢測程序,舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀(jì)行為。

(五)、抓好安全生產(chǎn)工作。

我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來,在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導(dǎo)致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為,不逗硬執(zhí)法,不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊在強(qiáng)化安全教育的同時,圍繞"堅守紅線、從嚴(yán)執(zhí)法"這一主題,開展了一系列除隱患,保安全的活動:1、強(qiáng)化安全教育,做好自我防護(hù)。要求執(zhí)法人員務(wù)必在思想上高度重視,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在"6.16全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)?當(dāng)天,同交運局一齊到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。2、加大安全經(jīng)費投入。今年來,大隊首先購買了反光背心,停車牌,反光標(biāo)志醒目的警示樁,確保夜間執(zhí)法安全,自籌經(jīng)費,為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患,巡查人員務(wù)必找到業(yè)主,限期內(nèi)責(zé)令其主動清除,不能及時清除的,在現(xiàn)場設(shè)立警示標(biāo)志。4、車輛管理。大隊規(guī)定:所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛,不得轉(zhuǎn)給他人駕駛,每當(dāng)法定假日,執(zhí)法車輛按要求停到指定地點,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得擅自出車。

三、存在問題

一是路政經(jīng)費預(yù)算不足,嚴(yán)重制約路政管理工作的開展。路政大隊從20xx年成立至今,一向為16人,隨著公路事業(yè)的發(fā)展,公路里程不斷增加,公路等級也在提高,因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來,在編人員經(jīng)費雖全額納入財政預(yù)算,但臨聘人員的經(jīng)費僅按照當(dāng)?shù)氐淖畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算,其保險費用更是無法按時繳納,嚴(yán)重影響的執(zhí)法人員的用心性。

二是執(zhí)法車輛嚴(yán)重老化,其中三輛執(zhí)法車面臨報廢,對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現(xiàn)場;執(zhí)法用照相機(jī)、攝像機(jī)等取證器材設(shè)備已報廢多年,平常工作中都是透過手機(jī)照相取證,其清晰度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

三是路政執(zhí)法受當(dāng)?shù)卣筒块T干預(yù)嚴(yán)重。隨著公路的不斷發(fā)展,當(dāng)?shù)卣霉钒l(fā)展和推動地方經(jīng)濟(jì),往往在基礎(chǔ)建設(shè)過程中忽視公路法律法規(guī),經(jīng)常出現(xiàn)一些有悖于公路法律法,隨意損毀公路路產(chǎn)路權(quán),每當(dāng)路政執(zhí)法人員介入管理,他們就以地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)為由大加干預(yù)。今年發(fā)生的以農(nóng)村電網(wǎng)民生工程為由,回龍片區(qū)在公路水溝中設(shè)置電桿,執(zhí)法人員正常干預(yù)中,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民嚴(yán)重干涉執(zhí)法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由,擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由,肆意在公路留地,水溝,公路路肩埋設(shè)管線。

四是相關(guān)部門配合不協(xié)調(diào),國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內(nèi),經(jīng)常與公路發(fā)生交叉,在涉及利益沖突時,往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預(yù)比較嚴(yán)重,在路政執(zhí)法過程中,當(dāng)事人透過各種渠道托人求情,干擾辦案,有些地方實行地方保護(hù)主義,借口為招商引資企業(yè)排憂解難,優(yōu)化軟環(huán)境為借口,透過行政手腕迫使公路部門放下執(zhí)法,成為實際上的違法庇護(hù)者。

四、20xx年工作打算

20xx年路政工作雖然取得了必須成績,但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處,在20xx年中我們將逐步改善、完善,繼續(xù)持續(xù)昂揚(yáng)的工作勢頭,立足崗位、務(wù)實奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取,認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé),確保路政管理工作再上新臺階。

1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度,狠抓車輛超限超載治理工作。強(qiáng)化超限運輸檢測和管理,嚴(yán)格檢測程序,規(guī)范執(zhí)法行為,嚴(yán)厲打擊惡性超限超載,杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。

2、加強(qiáng)公路兩側(cè)違章建筑的控制和管理工作。嚴(yán)格按照規(guī)定對公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構(gòu)筑物進(jìn)行有效監(jiān)控,確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無新的違法建筑物出現(xiàn)。

3、繼續(xù)加強(qiáng)公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標(biāo)牌等涉路行政許可的管理。按公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和路政管理的有關(guān)規(guī)定做好審批工作,并按(川發(fā)改價格【20xx】811號文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。

4、進(jìn)一步完善內(nèi)業(yè)管理工作,加強(qiáng)路政案卷審查力度,規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序,做到運用法律法規(guī)準(zhǔn)確、書寫標(biāo)準(zhǔn)、文書齊全、歸檔及時。

5、抓好主干線公路、城市進(jìn)出口道路的保暢管理,構(gòu)成專業(yè)管理隊伍,加強(qiáng)上路巡查,采取"定人、定時、定路段"的巡查方法,對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進(jìn)行及時有效地制止。

路政履職報告篇四

根據(jù)國土資源系統(tǒng)開展的土地評估機(jī)構(gòu)自查自糾的評估驗收工作的意見,現(xiàn)將公司開展自查自糾工作總結(jié)如下:

一、組織學(xué)習(xí)

根據(jù)國土資源部、江蘇省國土資源廳、蘇州市國土資源局、昆山市國土資源局《關(guān)于做好國土資源領(lǐng)域治理商業(yè)賄賂自查自糾評估驗收工作的通知》要求,公司組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)國務(wù)院和江蘇省估價協(xié)會關(guān)于規(guī)范中介機(jī)構(gòu)評估工作的意見,學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀,充分認(rèn)識商業(yè)賄賂的嚴(yán)重危害和治理商業(yè)賄賂的重要性、緊迫性,增強(qiáng)職責(zé)感和自覺性,提高凈化評估市場的自覺性。

二、健全制度

透過學(xué)習(xí)治理商業(yè)賄賂的有關(guān)文件和中央、省、市關(guān)于規(guī)范土地評估市場的意見,我們在原先制度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步健全了規(guī)章制度。

(一)培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度。凡取得土地估價師資格的同志每年不少于一次參加江蘇省估價協(xié)會組織的培訓(xùn)教育,透過培訓(xùn)教育,提高對黨的政策方針的理解和認(rèn)識,提高執(zhí)行黨的方針政策的自覺性,思想上與黨中央持續(xù)高度的一致。透過培訓(xùn)教育提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對國土管理的新狀況、新問題不斷研究學(xué)習(xí)新的用地方式的客觀公正評估,維護(hù)國家利益、群眾利益、企業(yè)利益。

(二)健全審核制度。堅持做到每一宗項目的評估現(xiàn)場踏勘調(diào)查,登記基礎(chǔ)資料,照像備存等。估價報告要做到三級審核,估價師按照《土地評估規(guī)程》要求先預(yù)審核,業(yè)務(wù)經(jīng)理對評估結(jié)果再次審核,報局備案時總經(jīng)理最后審核。凡對評估結(jié)果有異議的,或重大項目堅持群眾會審,堅持價格的客觀公正、真實可信。

(三)檔案管理制度。按照檔案管理要求,堅持做到每一評估報告都有完整的檔案備存,設(shè)立檔案管理專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一裝訂,統(tǒng)一保管,借用登記,檔案資料齊全,不得涂改,不得缺頁。

三、依法經(jīng)營

嚴(yán)格按照工商登記范圍和機(jī)構(gòu)資質(zhì)等級開展評估業(yè)務(wù),將營業(yè)執(zhí)照、機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書、收費許可證全部上墻公布,理解社會監(jiān)督。按照《公司法》的規(guī)定和企業(yè)管理規(guī)定制定章程,建立制度,定崗定職,嚴(yán)格考核,互相監(jiān)督。并按規(guī)定,凡需報國土資源局備案的評估報告嚴(yán)格按規(guī)定備案;凡超出經(jīng)營范圍的評估決不理解委托;凡房地證件屬主管部門不可抵押、轉(zhuǎn)讓的評估和客戶的無理要求決不姑息遷就,并用心配合主管部門做好政策法規(guī)的宣傳解釋工作,防止土地評估的混亂和不規(guī)范,以實際行動堅持合法經(jīng)營,以誠信規(guī)范參與市場競爭。

四、公正評估

土地評估的價格是否客觀公正即體現(xiàn)評估機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)水平也體現(xiàn)評估機(jī)構(gòu)的職業(yè)道德。經(jīng)過對照檢查,已評估的項目無一例虛假報告,無一例違規(guī)評估。堅持按照國土資源局制定的基準(zhǔn)地價和市場成交價等作為評估參考依據(jù),對委托方不合理的高估低評要求堅持不予采納,并做好宣傳解釋工作;堅持客觀公正,樹立風(fēng)險意識,維護(hù)企業(yè)品牌和信譽(yù)。

五、誠信服務(wù)

目前,我市的土地評估機(jī)構(gòu)逐步增多,如何在競爭中承攬業(yè)務(wù),贏得客戶的信任和支持,的做法就是“誠信服務(wù)”,以誠取信于民,以誠提高企業(yè)信譽(yù),以誠發(fā)展業(yè)務(wù)。所以,在評估業(yè)務(wù)中我們急企業(yè)所急,想企業(yè)所想,凡改制企業(yè)和作價入股的評估適當(dāng)思考職工利益;凡抵押評估首先思考銀行風(fēng)險;凡轉(zhuǎn)讓評估充分思考國家稅費。主動幫忙客戶規(guī)范材料,收集資料;主動宣傳土地管理和土地評估的政策法規(guī);主動告知評估所需的資料和程序,幫忙企業(yè)節(jié)約時間,節(jié)約成本。凡企業(yè)提出的合理要求評估時作為實際狀況充分思考,只要有利于企業(yè)發(fā)展,有利于昆山經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有利于土地市場管理,不管外企、民企、國企均一視同仁,力求時間短、效率高。

路政履職報告篇五

一、20xx年工作回顧

㈠狠抓隊伍建設(shè),搞好新進(jìn)隊員的培訓(xùn)

加強(qiáng)隊伍建設(shè),是打造路政精兵的重要手段和途徑。因此,我路政執(zhí)法大隊便始終把加強(qiáng)隊伍建設(shè)和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來抓。⑴始終堅持半軍事化管理,日常工作軍事化;⑵每月進(jìn)行一次月度考核,為使考核有據(jù)可依,我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項內(nèi)部規(guī)章管理制度,做到以制度管理人,以制度激勵人,充分調(diào)動全體路政人員的用心性,從而規(guī)范了執(zhí)法行為,為實行半軍事化管理帶給了制度保證;⑶始終堅持抓思想政治教育不放松,抓業(yè)務(wù)素質(zhì)教育不放松,抓精神禮貌建設(shè)不放松,大力開展建立學(xué)習(xí)型路政執(zhí)法隊伍活動。大隊制定了學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)計劃,經(jīng)常組織路政人員認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“xx大”三中、四中會議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)知識以及業(yè)務(wù)交流等學(xué)習(xí)活動;⑷新隊員進(jìn)大隊后,我們對新進(jìn)隊員進(jìn)行了為期7天的公路路政執(zhí)法人員培訓(xùn),使隊員的政治思想、文化素質(zhì)和執(zhí)法潛力有了明顯的進(jìn)步和提高。

㈡認(rèn)真做好“迎國檢”的工作,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保障公路暢通

⒈“迎國檢”號角吹響后,我沅江路政執(zhí)法大隊嚴(yán)格按照市局支隊迎檢實施方案和整體部署,以落實“迎國檢”各項工作為總抓手,今年以來,我們扎扎實實做了如下工作:⑴結(jié)合實際,制定了具體的迎檢工作方案;⑵有的放矢,日夜苦干,對非公路性標(biāo)牌進(jìn)行了摸底排查,逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書;⑶重新清查、整理了20xx年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件;⑷重新制作了各項崗位職責(zé)和執(zhí)法公示,進(jìn)一步建立健全了內(nèi)部各項管理制度,使之更加規(guī)范、準(zhǔn)確,具有實用性和可操作性;⑸用心向當(dāng)?shù)卣畢R報,以爭取當(dāng)?shù)馗骷壵闹匾?、支持和?lián)合執(zhí)法,清理沿線各種路障、非公路性標(biāo)牌、馬路市場等。同時,為了清除“迎國檢”路段的路障,我路政大隊隊員不顧高溫酷暑,用雙手去搬公路旁的磚塊石頭,或步行幾華里,一邊宣傳路政法規(guī),一邊不停地協(xié)助沿線村*走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗,身上的*濕了又干,干了又濕。有人問他們?yōu)樯哆@么買力地做,他們回答:為了沅江公路的安全暢通。

就這樣,截10月底止,共拆除違章建筑4處,制止在公路上曬枳殼曬糧230余處,清理堆積物50余處,清除非公路標(biāo)牌110多塊,查處路損案件2起,依法索賠2940元,路政案件查處率到達(dá)100%,索*到達(dá)98%。

⒉我治超點工作借“迎國檢”之東風(fēng),乘勢而上,竭力夯實執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來,我們以整治過往運輸超限車輛為重點,從超限車輛查處入手,不斷強(qiáng)化路面治超,遏制超限運輸勢頭。按照“科學(xué)檢測、卸載放行”的原則,制定了《超限超載車輛處理流程》,對檢測后認(rèn)定為超限超載的車輛,一律依照程序處理,對惡意超限的車輛除依法予以卸載外,還要求收取公路補(bǔ)償費并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛臺次,卸載貨物噸,收取公路補(bǔ)償費共計元,嚴(yán)厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅持源頭治理,把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為了將源頭治理工作落到實處,我治超點人員經(jīng)常整體出動:⑴在沅益一級公路、s204線公路上進(jìn)行巡邏,切斷運輸業(yè)戶超限超載運輸?shù)耐堤樱虎婆c當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議,對超限車輛進(jìn)出的狀況全程監(jiān)控,對違反合同約定的車輛,責(zé)令改正,并嚴(yán)格按合同約定處理。透過以上的有效措施,把好了超限運輸車輛的出口關(guān)。

㈢管理規(guī)范,依法行政

管理規(guī)范,依法行政,是行政管理工作中的一項重要資料。為了實現(xiàn)這一點,我們把管理目標(biāo)職責(zé)到人:⑴路政中隊外勤人員,每月上路巡查不得少于22個工作日,工作日內(nèi)務(wù)必堅持禮貌執(zhí)法,依法治路,每一天做好《巡查登記》,誰出問題誰負(fù)責(zé)。⑵內(nèi)業(yè)人員,各種記錄規(guī)范及時,做到資料齊全,路政案件到達(dá)一案一檔,制度上墻,報表及時、準(zhǔn)確,同時,公路賠補(bǔ)償款項及時上解,賬、票、款三項相符,無坐收坐支現(xiàn)象;尤其是“迎國檢”期間,我們出動路政巡查車24臺次,多次到巡檢路段進(jìn)行廣播宣傳路政法規(guī),深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼公路法規(guī)宣傳書及市政府條文200余份,大力宣傳公路法規(guī),使沿線群眾愛路、守路、護(hù)路的意識明顯得到了加強(qiáng)。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過程,始終堅持治超人員亮證執(zhí)法,禮貌執(zhí)勤,嚴(yán)禁索、拿、卡、要,公開對社會的承諾,聘請了多名社會各界人士為行風(fēng)監(jiān)督員,自覺理解社會監(jiān)督:①公示治超各項工作制度和檢測卸載;②⒉3月份出動車輛4臺,人員20人,進(jìn)行了為期三天的宣傳治超活動,發(fā)放宣傳單20xx余份;③⒊5月份,在白沙大橋、竹蓮收費站發(fā)放路政治超宣傳單1000余份;④7月份,由支隊組織,在s204沿線,大力宣傳《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)。

透過以上多次的宣傳工作,持續(xù)了輿論聲勢,較好的貫徹了公路法律法規(guī),使沿線廣大群眾和運輸專業(yè)戶增強(qiáng)了對超限運輸危害性的認(rèn)識,爭取了社會各界的理解與支持,有效地消除了運輸業(yè)主超限超載運輸?shù)膽T性心理和對治超行動的抵觸情緒,營造了良好的治超工作氛圍。

同時,為了使依法治超工作出成效,我們在工作人員少,工作環(huán)境差的狀況下,因地制宜,結(jié)合實際:⑴實行24小時三班兩運轉(zhuǎn)的工作機(jī)制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)事件處理、車輛查處等各項制度及流程;⑶將工作人員職責(zé)、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻;⑷進(jìn)一步規(guī)范了賠補(bǔ)償類標(biāo)準(zhǔn)格式執(zhí)法文書,做到格式統(tǒng)一,資料完整,表述清楚,一案一檔;⑸加大了對違紀(jì)違法行為的清查力度。凡憑借職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益”和“收取保護(hù)費、罰人不罰己,對自己朋友或同事的違規(guī)車輛視而不見”等行為,我們一經(jīng)發(fā)現(xiàn),或接到投訴,堅決查處,決不手軟,從而整肅了治超隊伍的力度,著力打造了禮貌路政、廉潔路政的新形象。

㈣嚴(yán)格考勤,堅持考勤與工資掛鉤。

為了獎勤罰懶,我隊嚴(yán)格考勤制度,堅持考勤與工資掛鉤。⑴今年,我大隊對治超點配備了指拇機(jī),每一天對治超站人員實行上下班按指印管理;⑵大隊部,凡隊員每一天上午、下午務(wù)必到辦公室簽到,由內(nèi)業(yè)人員登記考勤,并嚴(yán)格按考勤結(jié)果發(fā)放工資,使偷懶者無縫可遁。目前,隊中層骨干帶班考勤,各項工作井然有序。

㈤黨風(fēng)廉政建設(shè)成效明顯。

加強(qiáng)廉政建設(shè),旨在抓教育、重防范、堵源頭上下功夫。⑴我們認(rèn)真落實好了中層骨干的“一崗雙責(zé)”,嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項規(guī)定,樹立清廉、為民、務(wù)實的良好形象。⑵嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律,規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推進(jìn)節(jié)約型行業(yè)建設(shè),加強(qiáng)全員勤儉節(jié)約教育。⑷嚴(yán)格落實重大事項報告制度,做到政務(wù)公開,帳目規(guī)范,群眾透明性高。⑸堅持以人為本,推行首問職責(zé)制、服務(wù)承諾制、職責(zé)追究制及服務(wù)制。⑹注重節(jié)日廉政防范,每逢重大節(jié)日前召開專題會議,部署廉政工作,嚴(yán)格車輛管理,樹立廉潔意識。第一范文

在即將過去的一年中,我路政大隊全體隊員,團(tuán)結(jié)一心,銳意進(jìn)取,辛勤工作,完成了年初的各項工作目標(biāo)和任務(wù),取得了必須的成績,但在實際工作中還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識到路政管理工作的艱巨性、長期性,決心在明年的工作中,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,虛心學(xué)習(xí),將我大隊的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。

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