演講稿通常用于公眾演講、會議發(fā)言等場合，以引起聽眾的興趣和共鳴。如何準備一個成功的演講稿是每個演講者都應(yīng)該考慮的重要問題之一。這些范文的內(nèi)容豐富多樣，適用于不同場合和目的的演講。
公路演講稿篇一
您好!
請稍等!一路平安……一句句溫馨的話語，猶如一杯熱騰騰的茶，燙暖了每一位過路人的心，那一張張親切、溫和的笑臉，帶著甜蜜的微笑，出現(xiàn)在每位司乘人員面前。這就是昆石高速公路小喜村收費站收費員們的真實生活寫照，而我正是這個大家庭里的普通一員，在這里找到了自己的夢想。
微笑著用心服務(wù)，哪怕忍受委屈也要體現(xiàn)服務(wù)行業(yè)的要求。我們有這樣一位收費員，在當班過程中，有一輛貨車，交費噸位與實際噸位不符，存在大噸小標的情況，于是核查了他的養(yǎng)路費后，要求按實際噸位交齊通行費，這個駕駛員嘴里罵罵咧咧地說道：多收的又不是你的，何必那么認真。掏出了一張百元大鈔，竟然往上面吐了口痰后包起來遞給了收費員，并叫到：花子，拿去花。受到這樣的侮辱，她流下了眼淚，原本到了嘴邊反擊的話語，又咽了回去，想到自己處于工作狀態(tài)，一言一行關(guān)系著一個單位的文明程度，稍有疏忽很容易成為社會的焦點，她忍著委屈和憤怒，把找補的零錢和票據(jù)一同遞給了駕駛員后，并不忘記微笑著說了聲：師傅，一路平安!車呼嘯而過。當她含著淚水，繼續(xù)微笑對下一個司機說：您好，請稍等一路平安!就這樣一輛、兩輛、三輛……一直堅持著微笑，認真地服務(wù)每一位過往駕乘人員。像這樣的收費員在我們身邊還有很多，面對困難我們換上微笑、化解僵局我們奉上真誠。
今年五一節(jié)時，一位司機還沒等我說話就像老朋友一樣說：咦，又是你?去年還真的謝謝你給的那張行車指南。雖然我已不記得這個司機，但我的服務(wù)讓他記住了我，記住了昆石高速公路。
21世紀是一個注重文明的時代，各行各業(yè)都在努力提高待客意識。顧客就是上帝，只要上帝滿意了，我們的工作就做到位了。因此，我們就更應(yīng)該做到從用心工作，到用心服務(wù)。當駕駛員從很遠的地方帶著一身的疲憊和一路的寂寞來到收費亭時，看到你一個會心的微笑，一聲親切的問候，他一定會有一種回到家的感覺而充滿感激，因為微笑是最祥和的溝通語言。
微笑是陽光，微笑是雨露，它不僅能溫暖別人的心扉，也能滋潤自己的心田，尤其的女人的微笑，那是世界上一朵最美麗的鮮花!它能使你在緊張的氣氛中輕松，在僵持的氣氛中緩和，哪怕一觸即發(fā)的對立也會冰雪融化。所以當遇到不理智的司機時，我們的微笑可以多一次，再多一次。
在這個講究服務(wù)，崇尚文明的新時代，讓我們所有立志在這個崗位上貢獻青春歲月的人們，所有愿意把文明的微笑帶給每一位駕乘人員的人們，所有愿為他人征途帶上一絲溫暖的人們，將文明服務(wù)進行到底!
公路演講稿篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
時光如流水般逝去，我們偉大的黨已點燃了她的第90枝生日蠟燭。這90年的風(fēng)雨中走過的路，淌過的河，已不計其數(shù)。我不想用華麗的語言來描述我心目中的黨，更不想以豪言壯語來陳述我對黨的熱愛。因為我知道，任何奢華的語言在這個物欲橫流的社會都顯得那么虛偽，那么無力。我只想用最樸素的語言，最真誠的心來表達一個中華兒女對黨的一顆最赤誠的心。
中國共產(chǎn)黨的建黨史和老一輩先烈為中國共產(chǎn)黨的成立、團結(jié)、穩(wěn)定拋頭顱、灑熱血的場面，我大多只是在書本和電影中看到。雖然也曾經(jīng)熱血沸騰，熱淚盈眶，并且信誓旦旦的表決心，可是留下的印象也是平平淡淡，過目即忘。中國臺灣大學(xué)教授傅佩榮曾經(jīng)在一次演講中說過這么一句話：只有親身經(jīng)歷過的人才能夠體會到最深刻的感受。所以，中國共產(chǎn)黨在我心目留下根深蒂固的印象只能從我親眼目睹的一件件事情上說起。
隨著新世紀的曙光從海平線慢慢溢出，世間萬物都又踏上新的年輪。21世紀是不斷創(chuàng)新的世紀，是極富挑戰(zhàn)的世紀，是中國怒吼的世紀，是中國人驕傲的世紀，因此，作為改革開放的生力軍，中國共產(chǎn)黨員們更有著沉沉的責(zé)任。
一個黨員是一面旗幟。我們黨內(nèi)的創(chuàng)先爭優(yōu)活動正熱火朝天。當前開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，能進一步促進各級黨組織和廣大黨員更好地聯(lián)系和服務(wù)群眾、始終保持黨同人民群眾血肉聯(lián)系;能進一步推動黨的建設(shè)更好地服務(wù)黨和國家工作大局、服務(wù)本企業(yè)的中心工作、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、促進公司經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。
作為一名xxx公司路橋人，面對嚴峻的市場競爭形勢和艱巨的任務(wù)，路橋繼往開來，繼續(xù)貫徹“三個代表”重要思想，以公路產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，實行多元化經(jīng)營、爭創(chuàng)現(xiàn)代一流交通投資企業(yè)為戰(zhàn)略目標，繼續(xù)稟承“路架橋、造福社會”的指導(dǎo)思想，堅持“互相尊重、衷誠合作、共同發(fā)展”的服務(wù)宗旨，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，再創(chuàng)輝煌。
古人說：不積跬步，無以至千里;不善小事，何以成大器。從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起，這就是敬業(yè)，這就是愛崗!
有夢的地方就有路，有水有溝的地方就有橋，有山的地方就有隧道。在路與路相通、橋與橋相連、橋隧相接的地方，就是路橋建設(shè)者們夢想的天堂。人，都有夢想，生生不息，綿綿不絕。無論你是從零點起步、夢想的終點只是他人的起點，還是成功者追逐更大的成功與榮耀，一個人就是一個世界，理想的激情永遠激活著人性的張力和想象，也折射出了時代的變遷和文明的進程;而所有的夢想?yún)R集在一起，便是人類的成長，我們的命運就是讓每個人都有實現(xiàn)夢想的基礎(chǔ)，這是我們路橋人的光榮與職責(zé)。
路橋人是無私的，把自己的青春、事業(yè)獻給了路、橋、隧，獻給了社會，獻給了祖國，獻給了黨和人民。不懼酷暑烈日的炙烤，也無畏嚴冬寒風(fēng)的刺骨，不分春夏秋冬，不分天陰下雨，白天披荊斬棘把坎坷變坦蕩，夜晚和霜露一起數(shù)星斗辰，身負重任，風(fēng)雨兼程不辭辛勞。那一張張被烈日曬成古銅色淌著汗水的臉孔和那一身黝黑的皮膚，把我們的性靈鍛造成山一樣的醇厚、質(zhì)樸和氣魄。路橋人的語言不多，卻雷厲風(fēng)行、紀律嚴明、執(zhí)行有力，我們的生活雖單調(diào)，卻懂得如何苦中作樂、勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)新，甘于奉獻，敢于拼搏。周圍人們的眼里總閃爍著智慧的光芒，如果有人問，路橋人的一生，苦不苦啊?我們會自豪地告訴他一個聲音：逢山開路，遇溝遇水架橋，辛苦我一個，幸福千萬家。而路橋人永遠是這道風(fēng)景的締造者。
路橋的生涯是艱辛而勞苦的，沒有路的地方我們要去修，沒有橋的地方我們要去架，工作繁重時間緊迫，這些我們路橋人已習(xí)慣，有時地方群眾的取鬧搞得人身心疲憊，但再苦再累我們還是一路走過來了，讓身后的路為我們歌唱。我們轉(zhuǎn)戰(zhàn)大江南北，走一處地方就把路橋人團結(jié)拼搏特別能吃苦特別能戰(zhàn)斗的精神帶到那里，到一處就推動一處地方的經(jīng)濟建設(shè)。
那里道路最危險，那里就有我們的路橋人。路橋人是辛苦的，選擇了這份事業(yè)，就選擇了路橋人生，也就習(xí)慣了四海為家，遠離可愛的家鄉(xiāng)，遠離親人，遠離城市的繁華，工地上沒有裝潢華麗的超級市場，沒有五彩眩目的霓虹燈，沒有豪華的居所和豐盛宴席。我們大部分員工都在全國各地工作，有幾十年工齡的老職工,也有剛從大學(xué)畢業(yè)的新員工,他們常年離開家庭在野外進行高速公路施工或大橋施工,他們常年在外施工，很少有機會與家人團聚，作為一名路橋人，我們沒有足夠的時間去關(guān)心我們的親人，沒有足夠的時間去關(guān)注政治家、思想家、人民代表、蕓蕓眾生，他們?nèi)绾螀⑴c變革，如何影響時代。我們所能做的只是建好一座橋，修好一段路，打通好一條隧道，以便多年后我們也可以自豪的說，我們也為歷史留存了一份底稿。
修路造橋打隧是我們表達夢想的方式，質(zhì)量、安全是我們的標尺，心底珍藏的是普世的道德操守——正義、良知、愛心;也許，路橋人一路上不會有太多的掌聲與鮮花，但我們有的是所有路橋工人響亮號子聲和兄弟姐妹真情，還有共同協(xié)作微笑互愛的默契，描繪著我們那一首完美動人的詩篇!
我們路橋人沒有標榜自己傳承了人類的文明，拓展思想的邊界，創(chuàng)造豐腴的財富，引領(lǐng)人類走向正確的路徑等等之類的大道理，但我們確實以我們自己特有毅力與氣質(zhì)在平凡的人生中，在漫長的歷史長河中留下不可磨滅的痕跡。
分享路橋人生成功的智慧與喜悅，感慨命運的沉浮，但我們?nèi)詰褖粝?，我們在繼續(xù)前進，我們繼續(xù)在奮斗，一步一個腳印，完成著我們社會主義新中國的建設(shè)使命，造福子孫后代。
一名學(xué)者曾經(jīng)說過：“當一個人用工作去迎接光明時，光明很快就會來照耀著他?！弊鳛橐粋€有志向的青年，萬不可把工作僅當成謀生手段，那樣你就體會不到工作的快樂與成就。作為一個有理想的青年，我們應(yīng)該熱愛我們的工作。要做一顆閃光的螺絲釘，擰到哪里都不放松。時刻將愛崗敬業(yè)、無私奉獻的信念牢記心中，時刻用“少壯不努力，老大徒傷悲”的詩句來鞭策自己，這樣我們的人生才能日益走向平坦，思想才得以提高，能力才不斷增長，才能在我們的青春歲月里，留下許多讓我們刻骨銘心的記憶。
每當我們坐著班車，走在寬闊平坦的公路上，聽著車里的歡聲笑語，心里的感動和自豪就油然而生，腳下的路，分明就是一條歲月的河啊!它承載著我們的歡樂與激情，它承載著我們的屈辱與夢想，它承載著我們的青春與活力，它承載著生活的酸甜苦辣走過春夏秋冬、走過日月輪回!而千千萬萬的路橋人就在這條歲月的河上以高度的愛崗敬業(yè)精神，譜寫著一曲曲動人的路橋之歌，推動著路橋事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
親愛的年輕朋友們，作為青年中的一員，作為新時代的路橋人，他們把“路橋為我樹舞臺、我為路橋獻青春”作為事業(yè)的座右銘，給廣西路橋的發(fā)展添磚加瓦。他們的奉獻與忠誠將融入新時代廣西路橋的改革發(fā)展中，他們將在平凡的崗位上燃燒青春，綻放光芒，譜寫出一曲曲壯麗雄渾的青春贊歌!
《鋼鐵是怎樣煉成的》中有這樣一句話“人最寶貴的是生命。生命對每個人只有一次。人的一生應(yīng)當這樣度過:回首往事,他不會因為虛度年華而悔恨，不因碌碌無為而羞恥”，我想我們路橋人真正做到了，他們以國家建設(shè)為己任，以人民幸福為指南，以企業(yè)進步為奮斗目標,不辭辛勞，輾轉(zhuǎn)艱難險阻之野，把勞動成果留給需要的人，把幸福生活的希望留給需要的人,路通橋成時就是他們奔赴下一個目標的時候。
作為新時代的路橋人，我們將秉承廣西路橋公司“誠信、勤儉、務(wù)實、創(chuàng)新”的管理理念，團結(jié)拼搏，奮勇向前，為實現(xiàn)路橋“二次創(chuàng)業(yè)”和“雙百億”的宏偉目標，比精神，比氣魄，比激情，為鑄就我們企業(yè)的美好未來，乘風(fēng)破浪，揚帆遠航!
公路演講稿篇三
尊敬的各位評委、同志：
大家好！我是xxx，此刻十分榮幸能夠參加分公司非管理崗競聘演講?，F(xiàn)向各位評委簡要的介紹下本人的基本情況。
我出生于20xx年xx月，今年xx歲，xxx人，大學(xué)本/?？茖W(xué)歷，20xx年參加工作，現(xiàn)擔(dān)任高速公路監(jiān)控員崗位。
20xx年起，我來到線高速公路工作，先后擔(dān)任過7年的收費班長，2年的監(jiān)控員，9年多的高速公路工作歷程，讓我深深的懂得了這個行業(yè)，也愛上了這份職業(yè)，并為能夠成為高速公路的一份子，深感驕傲和自豪。
回顧9年來的工作，我能夠堅決擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅守正確的信仰意識，能夠認真貫徹執(zhí)行黨和國家關(guān)于的各項方針政策，與此同時，在工作中，注重自我理論素養(yǎng)的提升，認真學(xué)習(xí)各項專業(yè)知識，不斷提升自己的業(yè)務(wù)技能和水平，讓自己適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的變化，適應(yīng)角色和崗位工作。
在監(jiān)控崗位上，我更能夠認真履行監(jiān)控崗位職責(zé)，認真細致，較好的完成了各項工作任務(wù)。
回顧這些年的工作，我始終能夠與同事們?nèi)谌胍黄?，與鄉(xiāng)親們打成一片，在工作中，團結(jié)同事，友善待人，具有一定的團隊協(xié)作能力。同時，在工作中，個人還積極注重自我的寫作能力的提升，通過自己的努力，自身寫作能力有了很大的提高。
此次競聘，對于我個人來說是一次難得的寶貴機會，我十分珍惜，若此次競聘成功，我將認真做好以下幾個方面的工作。
一是加強自我的政治理論學(xué)習(xí)。進一步強化理論學(xué)習(xí)力度，不斷提升自我的政治素養(yǎng)，理論素養(yǎng)，提高自我的大局觀、責(zé)任觀和服務(wù)意識。
二是認真做好本職工作。按照工作要求，認真做好各項本職工作。
三是嚴格要求自我。在工作中進一步嚴格要求自我，與同事和諧相處，融洽相處，不斷提升自我的團隊協(xié)作能力。
若此次競聘失敗，我也不會氣餒，我將以更加飽滿的工作熱情和激情投身到本職崗位上，鼓足干勁，擼起袖子，做出成績，更好的回報組織，為高速事業(yè)的發(fā)展貢獻出自己的力量。
公路演講稿篇四
公路科研所演講稿五篇公路科研所演講稿五篇第一篇：公路科研所演講稿“要想富，先修路”的古訓(xùn)銘刻著我初進科研所時的懵懂青澀；“西部大開發(fā)”“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展”的召喚照耀著我追尋夢想的腳步來到了這片熱土；“以人為本理念、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)要求、統(tǒng)籌兼顧方法”的規(guī)劃點亮了朝陽般的美好未來……時光飛逝，歲月荏苒，我到公路科研所已經(jīng)××個年頭了，回顧往昔，我無怨無悔；展望明天，我信心十足。我們公路科研所是一個朝氣蓬勃的團隊，有青春的活力與向上的激情。時間悄無聲息地改變了我的性情，經(jīng)歷則磨平了年少的棱角，但夢想的未來卻不曾褪色，我追夢的腳步也從未停下。在這里，我告誡自己：我找到了屬于自己的舞臺，這里有井然有序的公平競爭，這里有為之奮斗的人生目標，這里同樣也有鼓舞人心、眾志成城的同事情懷。
樂。
心靈，在成長中晃動；希望，在成長中萌芽；生命，在成長中充實。讓我傾注所有的激情，所有的心智，去感受研究院里的每一天，期待未來，感悟生活，感受快樂。我作為研究院的一名××員工，要時刻要求自己、激勵自己，時刻把工作放在第一位，在未來的工作中，我將一如既往，奮力拼搏。在今后的崗位上，必須在思想上加強黨總支中心組理論學(xué)習(xí)，特別是加強科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)貫徹；在行動上加強調(diào)研、科學(xué)決策，深入各部門及工地項目部開展調(diào)研，通過對影響我所發(fā)展穩(wěn)定重大問題的戰(zhàn)略性、前瞻性、系統(tǒng)性研究，不斷增強工作的預(yù)見性、針對性和指導(dǎo)性，提高所黨總支科學(xué)決策、民主決策能力。在工作中改進作風(fēng)、狠抓落實。進一步查找不足和差距，始終瞄準先行發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的目標，保持改革創(chuàng)新的銳氣和積極進取的精神狀態(tài)。
25年光輝歷程，研究所承載了幾代公路人艱辛奮斗的結(jié)果，率先游出了西部的懵懂，游出了千年的沉夢。
如神龍般游走的×××研究所，牽筋動骨的鏈條，一榮俱榮的鄉(xiāng)親，真正的筑起了我們幾代公路人朝陽一樣的夢想。
叫我怎么贊美您?！痢痢凉房茖W(xué)技術(shù)研究院。
叫我怎么感謝您?！痢痢凉房茖W(xué)技術(shù)研究院這個溫暖的大家庭。
因為您，我和我的公路人們手挽手、肩并肩，加速向前，飛馳在路上。
因為您，我的各項事業(yè)再上新臺階、更上一層樓；抓機遇、負責(zé)任、干事業(yè)、求實效，我們必須繼往開來，為公路事業(yè)的發(fā)展寫下新的光輝篇章。
“茍利國家生死以，豈因福禍避趨之”今后的工作中我將不辱使命，勇于擔(dān)當；立足現(xiàn)實，放眼未來；不斷學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新；勤政為民，廉潔自律；抓大放小，大膽用人；盡心盡力、盡職盡責(zé)，使自己的各項工作取得又好又快的發(fā)展。
這不僅是服務(wù)公路、發(fā)展公路事業(yè)的寶貴機會，更是一個報效國家、回報人民、豐富人生的難得機遇。沒有任何理由不努力，沒有任何借口不發(fā)奮。我一定會秉持敬畏之心，以寢食難安的責(zé)任感、時不待我的緊迫感，舉全身之力、聚萬眾之心，譜寫公路研究所的美好明天。
縱使山高入云霄，縱使水深不見底，縱使鴻溝無邊際，青春的心有夢想的乘載，我們揚起夢想的翅膀，跨越困難，飛越極限。帶著朝陽般的未來夢想，可以在山頂領(lǐng)略眾山小的風(fēng)光，可以在水底觀看魚兒的嬉戲，可以在天際盡攬大地的神奇。在夢想與現(xiàn)實之間，只要我們精于勤勞，就可碰撞出塵世間最璀璨的光輝。
未來是船，夢想是帆，搭乘未來之船，揚起夢想之帆，駛向現(xiàn)實的彼岸；未來是路，夢想是燈，踏上夢想之路，點起未來之燈，邁向光明的康莊大道。
今天我背負行囊，帶著青春的活力與滿臉的微笑在研究所這艘航船上，我將乘坐它，揚起風(fēng)帆，與她一起出發(fā)，一起成長。
我們懷揣著夢想來到這里，希望能為它插上一對騰飛的翅膀。為了這個夢想，我愿意裝滿我的決心和對成功的渴望。夢想的未來，因奮斗而絢麗，未來的夢想，因奮斗而精彩。愿絢麗與精彩同在，夢想與歲月齊飛。
第二篇：公路演講稿立足崗位奉獻青春尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同志們：
大家好。我演講的題目是《立足崗位奉獻青春》。
沒有豪言壯語，沒有頌歌贊詞。在平凡的崗位上，公路人用自己的汗水、青春，為公路事業(yè)增光添彩；在灑滿前人汗水與足跡的地方，燃燒自己、奉獻自己。
辛苦，修公路的人衣服上總會有洗不干凈的泥漿、油污和汗水。這些年，我和我的同事，無論刮風(fēng)下雨還是烈日當空，幾乎天天呆在工地上，與太陽為伍，和星辰做伴；無論是逢年過節(jié)還是雙休周末，我們都要堅守在施工崗位上。
作為新一代的公路人，我認為不但要勇于吃苦，甘于奉獻，還應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)新的科技知識，發(fā)揮自己的學(xué)識所長，在自己的工作崗位上為林州公路事業(yè)、為林州市公路局的更好明天做出更大的貢獻，體現(xiàn)自己的人生價值。
雖然我們辛苦，但是我們也快樂著。在工地上能看到藍天、白云，還有清山、綠水，能呼吸到?jīng)]被工業(yè)污染的空氣，能生活在一種新鮮而自由的氛圍中，這是都市人不能享受到的快樂?？纯船F(xiàn)在工地上整齊的板房、節(jié)奏有序的鉆機，看著工人們純真和樸實的笑容，想到不久的將來，這里將建起雄偉的大橋，鋪筑成一條寬闊的大路，我們累點，辛苦點心里也是高興的。那時，我們這批建設(shè)者雖然離開了這里，奔赴到了另一個工地，但人們只要看見這座大橋，他們就不會忘記曾經(jīng)在這里奮斗過的我們。“天地之間有桿稱，老百姓就是那定盤的星”。有這些就足夠了。一座座雄偉的大橋、一條條寬敞的公路見證了我們的存在，我作為一名現(xiàn)代的公路人感到光榮、感到驕傲。
也許有人會說，一個人的力量那么渺小，又能怎樣呢。的確，一個人的力量往往微不足道，但是，如果每個渺小的我們，都能付出自己最大的努力，那么我們始終能積跬步以至千里，積小流以成江河。我，作為一名普通的公路人，所處的崗位平凡而普通，工作瑣碎而具體，但我在這平凡的崗位上努力地工作著、不間斷地學(xué)習(xí)著、默默地奉獻著。
位?！边@是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。作為一名普通職工，既然我們沒有政治家、理論家那樣的宏韜偉略，也不能像鄭培民、牛玉儒、陳德華那樣做出一番轟轟烈烈的大事業(yè)，那就立足崗位，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的每件小事做起，用熱血和青春為公路事業(yè)增光添彩。
我的演講完了。謝謝大家。
第三篇：公路行業(yè)演講稿奧運在我心奉獻無止盡收費一班葛梓龍人們一提起奧運，就會十分自然地聯(lián)想起一幅幅充滿希望、活力四射的圖景：熊熊燃燒的圣火，迎風(fēng)招展的五環(huán)旗，和平鴿騰空飛起，健兒們龍騰虎躍。可是作為一名普通的公路收費員，我們天天面對的是川流不息的車輛，為了保證公路收費的二十四小時暢通無阻，我們甚至無暇享受這些優(yōu)美的電視畫面。作為默默奉獻，堅守崗位的工作者，我們只能守望著收費窗口，享受著孤獨、寂寞，但我們的內(nèi)心是充滿了勇氣和自信的。因為我身邊的這條公路告訴了我：我們的公路寄托著我們的希望、期待著我們的奉獻。
員一種信賴；也許，我們只是把崗?fù)げ恋么懊鲙變簦衍嚨罌_洗得干干凈凈，就能給司乘人員一種舒心的感覺；也許，我們只是很簡單的一句問候；也許，我們只是給司乘人員倒了一杯開水；也許，我們只幫了他們一點點小忙，就能換來他們由衷的感謝。原來我們每天只是做著那么平凡的一些小事，原來這也是一種奉獻。就像運動員把青春奉獻給激情的奧運、白衣天使把愛心奉獻給危重的病人，老師把教誨奉獻給好學(xué)的學(xué)生，我們把真誠奉獻給摯愛的崗位，都是簡單而真實的。
雖然我們的公路遠離奧運賽場，但我們卻奮戰(zhàn)在奧運會的另一個“現(xiàn)場”。因為奧林匹克運動通過體育與文化的結(jié)合，促進了人類的和諧發(fā)展，促進了社會的和平、團結(jié)和進步。因此只要是能夠促進社會進步的事，就是有益于奧運精神的事，我們完全可以從工作中的小事做起。雖然我們無法直接參與奧運，但我們可以用我們的行為傳遞激情，用我們的微笑感染整個社會。2008年我們的微笑、我們的奉獻將是我們最好的“奧運”名片。參與傳播奉獻精神和微笑理念，發(fā)揮我們大家對于收費工作的熱情，才是我們的“奧運”火炬、“奧運”精神的傳承。因為奧運需要奉獻、收費需要奉獻，奉獻無處不在。體育健兒奉獻的是拼搏的汗水，而我們公路收費員奉獻的是真誠和熱心。在全國上下積極開展“學(xué)習(xí)奧運，奉獻自我”活動的今天，我們也要緊跟步伐，共同前進，開拓進取，無私奉獻。君不見，從銀裝素裹的北方到柳綠花紅的南方，從高聳云天的世界屋脊到波瀾壯闊的四海海面，從北京成功舉辦奧運到神七上天，多少人播種著虔誠和希望，多少人奔涌著創(chuàng)造的熱情。到處都有默默的付出，到處都有無私的奉獻。親愛的朋友們，讓我們奉獻自己的時間、精力、智力、經(jīng)驗，為司乘人員和社會提供微笑、提供服務(wù)。我想，我們每一位同志的脖子上都會閃耀奧林匹克“隱形金牌”的光芒。
北京奧運會已落下帷幕，但“舞動的北京”卻是一座奧林匹克的里程碑。無論時光怎樣流逝，奧運精神永在我心。不管怎樣，我們都要盡力將收費工作中的每個細節(jié)做到盡善盡美，通過我們的微笑與良好的形象傳播我們的“奧運”名片，讓過往的司乘人員感受到我們公路收費人的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓來往的人們高高興興上路，平平安安回家。萬丈高樓平地起，我們愿意做著平凡的小事，堅持不懈，默默的奉獻，猶如生命之河綠水長流、永無止盡。我們愿意做“奧運”這座高樓中的一塊基石、將自己的本職工作做得更好，為“奧運”精神的傳遞做出自己微薄的奉獻。
20**年九月2第四篇：公路人演講稿立足崗位奉獻青春尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同志們：
大家好。我演講的題目是《立足崗位奉獻青春》。
沒有豪言壯語，沒有頌歌贊詞。在平凡的崗位上，公路人用自己的汗水、青春，為公路事業(yè)增光添彩；在灑滿前人汗水與足跡的地方，燃燒自己、奉獻自己。
吃苦耐勞，甘于奉獻，是公路人的本色。自從參加工作那一刻起，就意味著自己要成為一名在工地上奔波，常年拋家不顧的公路人。以前只是知道修公路很辛苦，修公路的人衣服上總會有洗不干凈的泥漿、油污和汗水。這些年，我和我的同事，無論刮風(fēng)下雨還是烈日當空，幾乎天天呆在工地上，與太陽為伍，和星辰做伴；無論是逢年過節(jié)還是雙休周末，我們都要堅守在施工崗位上。
作為新一代的公路人，我認為不但要勇于吃苦，甘于奉獻，還應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)新的科技知識，發(fā)揮自己的學(xué)識所長，在自己的工作崗位上為林州公路事業(yè)、為林州市公路局的更好明天做出更大的貢獻，體現(xiàn)自己的人生價值。
雖然我們辛苦，但是我們也快樂著。在工地上能看到藍天、白云，還有清山、綠水，能呼吸到?jīng)]被工業(yè)污染的空氣，能生活在一種新鮮而自由的氛圍中，這是都市人不能享受到的快樂?？纯船F(xiàn)在工地上整齊的板房、節(jié)奏有序的鉆機，看著工人們純真和樸實的笑容，想到不久的將來，這里將建起雄偉的大橋，鋪筑成一條寬闊的大路，我們累點，辛苦點心里也是高興的。那時，我們這批建設(shè)者雖然離開了這里，奔赴到了另一個工地，但人們只要看見這座大橋，他們就不會忘記曾經(jīng)在這里奮斗過的我們?！疤斓刂g有桿稱，老百姓就是那定盤的星”。有這些就足夠了。一座座雄偉的大橋、一條條寬敞的公路見證了我們的存在，我作為一名現(xiàn)代的公路人感到光榮、感到驕傲。
也許有人會說，一個人的力量那么渺小，又能怎樣呢。的確，一個人的力量往往微不足道，但是，如果每個渺小的我們，都能付出自己最大的努力，那么我們始終能積跬步以至千里，積小流以成江河。我，作為一名普通的公路人，所處的崗位平凡而普通，工作瑣碎而具體，但我在這平凡的崗位上努力地工作著、不間斷地學(xué)習(xí)著、默默地奉獻著。
最后我借一段話來結(jié)束我今天的演講?！叭绻闶且坏嗡?，你是否滋潤了一寸土地。如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗。如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命。如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位?！边@是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻。作為一名普通職工，既然我們沒有政治家、理論家那樣的宏韜偉略，也不能像鄭培民、牛玉儒、陳德華那樣做出一番轟轟烈烈的大事業(yè)，那就立足崗位，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的每件小事做起，用熱血和青春為公路事業(yè)增光添彩。
我的演講完了。謝謝大家。篇二：養(yǎng)路人的情懷（演講稿）“公路在我心中演講稿”——。
《養(yǎng)路人的情懷》各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，大家好。
今天我為大家演講的題目是?！娥B(yǎng)路人的情懷》當你乘車行駛在枝江平坦的公路上，闖入眼簾的，是一幅幅暢、潔、綠、美的公路圖景。遠眺拔起而起的高樓、廠房，近看川流不息的人流、物流，你會被這里日新月異的變化所折服，更會為默默奉獻的枝江公路人而感嘆不已。
一條條蜿蜒的路，記錄著枝江公路公路人不懈奮斗的曲折歷程。
一條條通暢的路，承載著枝江公路公路人情系民眾的壯志豪情。
今天，我要向大家講述是我們的養(yǎng)護工人們，他們太鐘情于自己的養(yǎng)路事業(yè)，從過去的扁擔(dān)、鋤頭、鐵鍬到現(xiàn)在養(yǎng)護機械化，從昔日車過揚塵到如今寬敞整潔瀝青水泥路，養(yǎng)護人憑著誠實守信，甘于奉獻的精神，晴天一身土，雨天一身泥，以苦為樂，以苦味為榮，以路為家，向人們昭示了公路人的情懷。
枝江位于宜昌的東大門，境內(nèi)國省干線公路里程長，管養(yǎng)任務(wù)重，為了更好地做好各項工作，養(yǎng)護人披星戴月，日曬雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉獻了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一條條公路最知情。
因為有了他們，條條大路才得以暢通與安全，因為有了許許多多像他們一樣的橘紅，我們的文明之路才越走越寬廣。在他們看來，一粒石子，就是一個生命的音符；一塊泥土，便是一段奮斗的記錄；一灘柏油，正是一份熾熱的追求。伴隨著陣陣桔黃色的飄動，伴隨著發(fā)動機隆隆的歡唱，是他們用勤勞的雙手，在大地上編織出條條美如錦繡的飄帶，是他們用聰明的才智，把“暢、潔、綠、美”鋪向四面八方。他們將坎坷變?yōu)槠教梗瑢⒛酀糇優(yōu)閳詫崱Ｋ麄兇┲壬R夾寫著崗位的光榮，排排路樹伴隨著他們的身影。一把鐵鍬度春秋，一把掃帚寫人生。
跟著太陽走天下，灑下一路汗和情。塊塊路標與他們同行，平安大道是他們心中的彩虹。一片愛心護公路，一身風(fēng)塵歲月中。笑迎東西南北客，苦樂盡在不言中。
都說臘梅傲雪笑盈盈，卻不知其中幾許甘苦才有甜。還記得在鴉來路國防通道大修中，火辣辣的太陽暴曬著大地，路面溫度高達42℃，滾滾的熱浪、巨大的噪音、刺鼻的氣味直讓人胸悶、昏眩。為了加快工程進度，養(yǎng)護工人們常常從早上5點工作到晚上7點，身上的長衣長褲總是濕了又干，干了又濕。鋪筑過程中，滾燙的瀝青噴濺出來，經(jīng)常灼穿衣服，灼傷皮服，他們強忍傷痛，直到收工后才去做簡單的處理。正是有了養(yǎng)護職工這種精誠團結(jié)、不畏艱難的精神，鴉來路國防通道長近7公里大修只用了一個半月時間就完成施工任務(wù)。
一年365天，無論酷暑還是嚴冬，養(yǎng)護人難得有幾個可放心休息節(jié)假日，這樣的事例實在是舉不勝舉。今年7月18日晚9時，一輛滿載電石灰的車輛側(cè)翻在318國道k1237下坡急彎處，電石灰灑滿整個公路路面，交通一度中斷。險情就是命令。養(yǎng)護處在接到舉報電話后立即啟動搶通應(yīng)急預(yù)案，組織職工趕赴現(xiàn)場，對粘連在路面上頑固的電石灰進行鏟除和清掃，經(jīng)過4個小時的奮力搶險，終于在次日凌晨一點將電石灰全部清除，交通恢復(fù)了暢通，但他們個個都變成了泥人，疲倦的臉上才露出了笑容。
如今，公路交通迎來了前所未有的蓬勃發(fā)展時期，原來的碎石路變成了現(xiàn)在的水泥路、瀝青路。隨著社會的進步和發(fā)展，人民群眾對公路的要求逐年提高，公路人還將付出更多的艱辛和努力。
路事業(yè)中去，再創(chuàng)枝江公路新的輝煌，做出新的更大的貢獻。
我的演講完了，謝謝大家。篇三：公路人中國夢演講稿公路人中國夢演講稿公路人中國夢演講稿中國夢公路夢我的夢中國夢，激蕩著***億中國人的新期盼，凝聚了幾代中國人的夙愿，是每一個中華兒女共同的夢想。
夢想是遠處的燈塔，指引著黑暗中迷途的路人；夢想是午后的一杯清茶，消逝經(jīng)久的疲倦；夢想是每個人執(zhí)守的信念與追求的方向。每個人都有著自己遙遠的夢想，都有著自己對未來的渴望與憧憬。公路人也有著屬于自己的夢想，夢里有“天險變通途”的神話，有“行大道，畫中游”的向往，更有讓人們“走平安路，過放心橋”的錚錚誓言。夢想之旅注定不會一路坦途，對一個人而言，夢想注定孤獨的旅行，路上少不了荊棘和坎坷。心若在夢就在，有夢就有未來。
還記得躊躇滿志的年紀，遠離喧囂的城市，懷揣夢想的旅途，珍藏最初“路工”的體會。每天與同事一起，穿著桔紅色的工作服，戴著工作帽，手里拎著工具，在高溫下，汗流浹背的埋頭苦干，沒有一絲風(fēng)吹過，悶熱的空氣中充滿了咸濕的氣息與濃濃的柏油味，曾經(jīng)灰心過、沮喪過。后來慢慢地被周圍一群群頂驕陽戰(zhàn)酷暑，冒風(fēng)雨斗嚴寒，起五更，歸月色，周而復(fù)始地默默耕耘，用樸素的語言和行動演繹著一個個平凡的故事所感動。如果把土地比喻成一把琴，那么路就是琴弦，公路人就是那弦上跳動的音符，迎著朝霞上路，伴著夕陽暮歸，奏出一曲曲歡快的樂章，踩響了一季又一季的人生之歌。路，是鋪下的碑；碑，是聳立的路，公路人幾十年如一日在公路工作這個平凡的崗位上，迎著風(fēng)風(fēng)雨雨，邁過道道坎坎，一路走來不言悔。
昔日泉州大地上路網(wǎng)結(jié)構(gòu)單一，公路基礎(chǔ)狀況差，路面鋪裝簡陋，通車能力低，翻漿、水毀等自然災(zāi)害頻發(fā)，勤勞樸實的公路人，無論酷暑還是寒冬，“雨天一身泥，晴天一身灰”默默無聞地奉獻、任勞任怨地付出。那時，公路人就有一個個小小的夢想，何時能打造出“暢、潔、美”的精品公路，讓老百姓出行能夠暢通無阻。
夢想激揚著公路人無視眼前的艱難與險阻；夢想鼓舞著公路人百折不撓、永不放棄。現(xiàn)如今，我國公路通車總里程突破***萬公里，高速公路躍居世界第二位，構(gòu)筑了實現(xiàn)中國夢的大路網(wǎng)。古代“海上絲綢之路”起點的泉州境內(nèi)，也已構(gòu)建起高速公路網(wǎng)、經(jīng)濟干線網(wǎng)、區(qū)域連通網(wǎng)、農(nóng)村公路網(wǎng)，泉州大地上編織著一幅幅實現(xiàn)中國夢的致富網(wǎng)。那一條條筆直的道路，行走在繁華城市之中，穿梭在如詩如畫的鄉(xiāng)村里，公路人用行動實現(xiàn)著讓老百姓走上坦途的夢想。此時公路人圓了那個小小的夢想，一條條筆直的公路暢通無阻，欣慰地笑了。都說臘梅傲雪笑盈盈，卻不知其中幾許甘苦才有甜。一粒石子，就是一個生命的音符；一塊泥土，便是一段奮斗的記錄；一灘柏油，正是一份熾熱的追求。一把鐵鍬度春秋，一把掃帚寫人生，跟著太陽走天下，灑下一路汗和情。塊塊路標同行，平安大道是心中的彩虹。一片愛心護公路，一身風(fēng)塵歲月中。笑迎東西南北客，苦樂盡在不言中。夢想的旅程早已離開原點，夢想是昨天的“雄關(guān)漫道真如鐵”，是今天的“而今邁步從頭越”。實現(xiàn)公路夢，公路人理應(yīng)自覺擔(dān)當傳承文明、塑造文明、展示文明的踐行者；要自覺篤行高技術(shù)等級、高路面標準、高技術(shù)含量和生態(tài)文化公路的建養(yǎng)規(guī)范執(zhí)行者；要成為保護路產(chǎn)、維護路權(quán)，保障公路設(shè)施安全，實現(xiàn)公路暢通的守護者。讓人民群眾走更好的路，是提高人們“行”的幸福指數(shù)，是每一位公路人的不懈追求，公路“暢、安、舒、美”的內(nèi)涵因夢而豐富，公路的外形因公路人奉獻而精湛。
有夢想的地方，希望就會插上翅膀，有希望的地方，那就是天堂。路隨景出、景由路生己不再是夢，“人在車上坐，車在畫中游”己不是向往。）篇四：公路養(yǎng)護者演講稿“黨培養(yǎng)了我，我就要報效黨；養(yǎng)路工信賴我，我就要服務(wù)于他們?！薄@是我一直以來所堅持的信念。
青春是一道美麗的風(fēng)景線，它對于每一個人只有一次，如何才能讓青春發(fā)出光和熱，實現(xiàn)自己的人生價值。放棄花前月下的浪漫，放棄輕歌曼舞的瀟灑，放棄與親人團聚的家庭溫馨，以段為家，愛崗敬業(yè)，默默奉獻，用青春的汗水鑄就人生之路。所有付出只是為了共同的心聲：既然選擇了公路，肩負起公路建設(shè)發(fā)展的使命，那就要對得起黨和人民的期待，用熱情和汗水在平凡的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績，實現(xiàn)自己的人生價值。這是我的答案。
原則，小事講風(fēng)格，超越自我，實現(xiàn)有限人生的自我價值。緊緊圍繞靈武市公路管理的各項工作方針，以維護職工合法權(quán)益，促進公路段健康發(fā)展為目標，以完善公路段基層組織建設(shè)為基礎(chǔ)，以公路段維權(quán)機制建設(shè)為重點，以公路段自身建設(shè)為關(guān)鍵，努力開創(chuàng)公路段工作新局面，全力營造“娘家人”的氛圍。我努力在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績，實現(xiàn)自己的人生價值，期待自己能夠為將來繼承這份工作的后輩們，留下一個典范、留下一個榜樣、留下一串串閃光的足跡。記得1974年，我操起了鐵鍬，成了靈武市公路段的一名養(yǎng)路工?！耙粡埓?，一盞燈，一把鐵鍬四面風(fēng)”，這就是我參加工作后工作和生活的真實寫照。和我一塊參加工作的人，大多都忍受不了這樣的環(huán)境，于是紛紛改行換業(yè)，有的成了“走南闖北”的司機，有的成了“很吃香”征收員，我的親戚朋友都認為高材生干養(yǎng)路工這種“修理地球”的差事“太屈才”，勸我活動活動換份工作?？晌艺J為自己守護的是“大動脈”，崗位平凡，責(zé)任卻重大，不但要干，而且要干好。工作中我認識到，養(yǎng)護公路絕不是簡單的體力勞動，其中有不少學(xué)問。下雨后我總是及時上路，通過路肩上的小片積水或流水痕跡，判斷哪個地方需要填土、哪個地方需要整平；為減少路基水毀，我琢磨出了保持縱橫坡度、保留邊坡“格巴”草、填“雞爪溝”時必須“拍打”等一整套好的辦法；通過填磚渣等方法解決了橋體與路基結(jié)合部容易因排水而出現(xiàn)“露骨”和塌方的難題。為解決路基排水問題，我和同事們用石灰土做底，用廢棄瀝青砼做成了經(jīng)濟、實用的“簡易泄水槽”，這與水泥泄水槽相比，每年可節(jié)約不少的資金。36年來，我頑強地挑戰(zhàn)孤獨、寂寞，在深知十分危險的工作環(huán)境和工作條件下，頂烈日、冒嚴寒，用實際行動闡釋著一名養(yǎng)路工人對交通事業(yè)的無限忠誠。也正是由于我熱愛自己的工作，在養(yǎng)路工這個平凡得不能再平凡的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，取得了驕人的業(yè)績。36年中，我沒有延誤過一個班期，養(yǎng)護出了最好的公路。沒有豪言壯語，沒有驚天動地，但我盡全力表現(xiàn)出了堅定的責(zé)任感和使命感，折射出了強烈的敬業(yè)精神。因為在我的心里，路有感情，會呼吸，有哀樂。我陪伴著路，就像陪著長不大的孩子，我熟悉我的路，就像熟悉自己的身體。我不在乎是否有人注意到我在路上忙碌的身影，我只想精心養(yǎng)護出靈武市最好的路段，經(jīng)過不懈的努力，我終于做到了。整齊的路樹，像綠色的長廊，路肩邊坡始終都是面平線直，棱角分明，連續(xù)完整，像木匠放線一般整齊劃一。此外，我還把送溫暖活動制度化、經(jīng)?；２扇《喾N形式，廣泛聯(lián)系職工群眾，傾聽他們的心聲，全面掌握困難職工人數(shù)、家庭人口、身體狀況，了解他們的疾苦，為他們的思想把脈，有針對性地開展工作，采取切實有效的措施，多渠道、多途徑，扎扎實實地為困難職工辦好事、實事，及時幫他們解決實際困難。尤其是對于女職工，我把她們看成是自己的姐妹，她們的急事難事就是我自己的事情。我及時給予撫慰、開導(dǎo)、幫助。經(jīng)常和女職工同吃同住，和她們交心，為她們講解《勞動法》、《婦女兒童權(quán)益保護法》，使女職工們懂得了用法律武器保護自己的合法權(quán)益；另外，我還掌握了女職工們的思想、生活、工作中存在的問題，對癥下藥，使許多棘手煩瑣的問題迎刃而解，引導(dǎo)她們樹立正確的人生觀、價值觀。女職工們的積極性被極大地調(diào)動起來，幾十名女職工發(fā)揚半邊天精神，齊心協(xié)力，埋頭苦干，開拓創(chuàng)新，頑強拼搏，形成了和諧高效、風(fēng)正心齊的良好氛圍，為養(yǎng)護工作的順利進行，為爭創(chuàng)先進單位、十佳道班和自治區(qū)級文明單位而不懈努力著。
和主要以提高經(jīng)濟效益為中心，注重依靠科技進步和加強管理，提高增長的質(zhì)量。要注重實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，處理好資源、環(huán)境和發(fā)展之間的關(guān)系，節(jié)約和合理使用資源，加強公路生態(tài)環(huán)境的保護和建設(shè)。
甘作鋪路石，鐵鍬寫人生。我為靈武市的交通事業(yè)發(fā)展嘔心瀝血，多次受到上級的表彰。特別是近幾年來，公路交通的長足發(fā)展，有力地拉動了地區(qū)經(jīng)濟快速增長，為農(nóng)民脫貧致富實現(xiàn)小康的目標奠定了交通基礎(chǔ)。這就是我，一個在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞、艱苦奮斗的養(yǎng)路工人；一個用人格魅力和堅韌頑強的精神讓生命展現(xiàn)出異常動人光彩的公路人。篇五：公路局比賽演講稿：誰是最可愛的人專業(yè)專注為您服務(wù)。
公路局比賽演講稿：誰是最可愛的人精彩導(dǎo)讀。多少來來往往的行人，曾為公路沿線如畫的風(fēng)景如醉如癡，然而卻又有幾人曾將視線轉(zhuǎn)移到締造這風(fēng)景的公路人身上。其實，那平凡、純善與樸實的公路人才是公路上最美的風(fēng)景。炎炎烈日下，筑路人用汗水和心血鋪繪著一幅幅畫卷；揮汗如雨中，他們把自己的青春與熱血都融進了一條條公路里。他們遠離鬧市、身處偏遠的山嶺溝壑，頂驕陽戰(zhàn)酷暑，冒風(fēng)雪斗嚴寒，而那一條條無言而又平坦的公路啊，承載著他們多少魂牽夢縈的希望、鋪展著他們多少無怨無悔的付出。面對這樣的公路人，誰能說他們不可愛呢。
“你沒有高山偉岸，大山卻給你低頭你沒有流水柔情，堅石卻為你傾倒山道如歌，和著你汗水流下公路如畫，融進你艱辛的養(yǎng)路生涯?！迸既婚g，讀到了這首《公路人之歌》，細細品讀之間，心海翻騰起激越的浪花。公路人，這是一個多么普通的稱謂，普通得猶如那一條條無言的長路；公路人，這又是一個多么可敬的稱呼，因為有他們，人間便少了幾許崎嶇坎坷；世上才有多少天塹變?yōu)橥ㄍ尽?/p>
此時，我驀然記起了這樣一段話：“。每一天，我都被一些東西感動著，我的思想感情的潮水在放縱奔流著。它使我想把一切東西，都告訴給我祖國的朋友們。但我最急于告訴你們的。就是我越來越深刻地感覺到誰是我們最可愛的人?！辈恢罏槭裁?，這段出自魏巍的《誰是最可愛的人》的詩一樣的句子，一直在我的腦海里徘徊，而我的心卻給出了自己的答案：我越來越深刻地感覺到誰是我們最可愛的人。——那就是公路人，奮斗在祖國公路事業(yè)的戰(zhàn)士們，他們就是最可愛的人。
多少來來往往的行人，曾為公路沿線如畫的風(fēng)景如醉如癡，然而卻又有幾人曾將視線轉(zhuǎn)移到締造這風(fēng)景的公路人身上。其實，那平凡、純善與樸實的公路人才是公路上最美的風(fēng)景。炎炎烈日下，筑路人用汗水和心血鋪繪著一幅幅畫卷；揮汗如雨中，他們把自己的青春與熱血都融進了一條條公路里。他們遠離鬧市、身處偏遠的山嶺溝壑，頂驕陽戰(zhàn)酷暑，冒風(fēng)雪斗嚴寒，而那一條條無言而又平坦的公路啊，承載著他們多少魂牽夢縈的希望、鋪展著他們多少無怨無悔的付出。面對這樣的公路人，誰能說他們不可愛呢。1/3專業(yè)專注為您服務(wù)。
路服務(wù)品位，創(chuàng)出行業(yè)一流水平。面對這樣的公路人，誰能說他們不可愛呢。還有他們，局機關(guān)和居民小區(qū)的保安員。雖然，他們并沒有戰(zhàn)斗在公路一線，但是，誰能否認他們不是可愛的公路人呢。作為局機關(guān)大樓的守護者，日夜堅守在平凡的崗位上。他們和那些奮斗在一線的公路人一樣，沒有固定的星期天和節(jié)假日，沒有嚴格意義上的上下班，有的只是隨時可能出現(xiàn)的危險。當單位財產(chǎn)受到損害時，他們會挺身而出；當群眾的生命財產(chǎn)發(fā)生危險時，他們赴湯蹈火。路苑小區(qū)，它與普通的居民小區(qū)毫無二致，然而這里的居民大多將自己的青春年華都奉獻給了公路事業(yè)。為了讓這些公路人中的佼佼者、祖國建設(shè)的有功之臣有個幸福的晚年生活，路苑小區(qū)的保安員真正地成了住戶們家門口的“服務(wù)員”，他們想住戶所想，急住戶所急，心系住戶，二十四小時值勤，認真受理群眾報警求助，及時為群眾排憂解難，小小的保安室猶如一個基層工作的“落腳點”、掌握社情民意的“信息點”、處理治安問題的“執(zhí)勤點”、為民排憂解難的“服務(wù)點”，小區(qū)保安為住戶們做了大量好事實事，讓退休的公路人們享受到貼心的“零距離”服務(wù)。他們，就像那把把遮雨的傘、一堵堵?lián)躏L(fēng)的墻，他們是一群不穿軍裝的軍人，時時刻刻都要迅速準確地判斷和處理任何復(fù)雜情況，不顧自己的安危保全群眾及單位的生命財產(chǎn)的安全，換來社會的和諧與平安?？吹剿麄兊氖论E，懂得他們的付出，誰能說他們不是最可愛的人。
2/3專業(yè)專注為您服務(wù)。的彩虹。那是一條條迎接朝陽的天路啊，就是他們的事業(yè)、他們的生命。他們將自己對人生的追求，對誠信、對奉獻的詮釋，默默地抒寫在那不斷延伸的公路上?！词沟瓜铝?，那一腔腔熱血、熱望，那一懷忠誠、信念，也將凝聚為一顆鏗鏘路魂，奉獻給每一個行路人。
“你沒有高山偉岸，大山卻給你低頭。
你沒有流水柔情，堅石卻為你傾倒山道如歌，和著你汗水流下公路如畫，融進你艱辛的養(yǎng)路生涯。因為有你，你始終追逐太陽的足跡簡單的軌跡，匯成你腳下的路。
而腳下的路，是你畢生的征程。
第五篇：公路系統(tǒng)演講稿-無私的奉獻各位評委，各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓，大家好。
今天我為大家演講的題目是?！段覟楣诽砉獠省獰o私的奉獻》。
每個人都有過美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所，有的人青春美麗在菁菁校園，有的人青春美麗在無影燈下……而有的人，將他們的青春和最美好的年華獻給了祖國的養(yǎng)路事業(yè)。
朋友，當您乘車經(jīng)過一條條平坦的公路時，您是否能想到，這平坦寬暢的路面上，揮灑著多少養(yǎng)路工人的汗水呢。我要講述是從事全縣公路養(yǎng)護的養(yǎng)路工人們，他們太鐘情于自己的養(yǎng)路事業(yè)，從七、八十年代用扁擔(dān)、鋤頭、鐵鍬，還有那鐵板一樣的肩膀到現(xiàn)在擁有的部分機械，拓出了我縣的條條寬敞大道。憑著公路人誠實守信，甘于奉獻的精神，在公路養(yǎng)護這個平凡的崗位上，披星戴月，日曬雨淋，一年又一年，吃了多少苦，流了多少汗，付出了多少，奉獻了多少，只有三更五更的星星月亮最清楚，只有那一條條公路最知情。
如今，公路交通迎來了前所未有的蓬勃發(fā)展時期，原來的碎石路變成了現(xiàn)在的水泥路、瀝青路，面對新的養(yǎng)護技術(shù)要求，養(yǎng)路人與時俱進學(xué)科學(xué)、學(xué)先進、學(xué)理論，不斷提高綜合素質(zhì)，人人成為新技術(shù)能手。他們苦心鉆研，不斷推出了多項革新技術(shù)成果。
有人說，養(yǎng)路人的精神是一首詩，但他們的生活卻不像詩一樣的優(yōu)美。有人幽默的形容他們：“遠看像要飯的，近看像挖炭的，再看是公路段的”，這就是養(yǎng)路工人的真實生活。路上苦，他們沒怕過；路上累，他們沒怨過，他們將自己對人生的追求，對誠信、對奉獻的詮釋，默默的抒寫在那不斷延伸的公路上。寬廣的公路情懷如彩虹般絢麗，象山巖般壯美，隨著飛馳而過的車輛傳遍祖國大地、四面八方。誰也不能忘記，每逢濁浪滾滾，洪水肆虐的夏天，是養(yǎng)路人奮不顧身搶通了公路；數(shù)九寒冬，寒風(fēng)凜凜，是養(yǎng)路人守護在公路上掃雪鏟冰鋪料，護送車輛安全通行。常年的早出晚歸，風(fēng)餐露宿，許多養(yǎng)路工患上了多種疾病，但他們?yōu)榱斯窌惩o怨無悔奉獻自己的青春年華甚至寶貴的生命。路，是鋪下的碑，碑，是聳立的路，養(yǎng)路人幾十年如一日在公路養(yǎng)護這個平凡的崗位上，迎著風(fēng)風(fēng)雨雨，邁過道道坎坎，一路走來不言悔。他們是偉大的，他們用一生無怨無悔的追求向社會表達了什么是奉獻、什么是忠誠、什么是誠信。他們是平凡的，來來往往的路人很少會將視線從沿路如畫的風(fēng)景中轉(zhuǎn)移到他們身上。但是，寧靜才能致遠，平凡造就永恒，正是因為有了千千萬萬的普通養(yǎng)路工，才有了阡陌縱橫的路網(wǎng)，才有了四通八達的橋梁，才有了這聳立在荊楚大地上的豐碑。
養(yǎng)路人，我為你們驕傲，養(yǎng)路人，我為你們歌唱，你們是人民心中的鋪路石。你們是鑄造康莊大道的先行官。你們是新世紀的驕傲。
科研所科研處崗位職責(zé)。
科研所科研秘書工作總結(jié)。
公路演講稿篇五
回顧往昔，我無怨無悔；展望明天，我信心十足。我們公路科研所是一個朝氣蓬勃的團隊，有青春的活力與向上的激情。時間悄無聲息地改變了我的性情，經(jīng)歷則磨平了年少的棱角，但夢想的未來卻不曾褪色，我追夢的腳步也從未停下。在這里，我告誡自己：我找到了屬于自己的舞臺，這里有井然有序的公平競爭，這里有為之奮斗的人生目標，這里同樣也有鼓舞人心、眾志成城的同事情懷！
我深深地知道，雄鷹在風(fēng)雨中練就堅實的翅膀，梅花在嚴寒中綻放撲鼻的芬芳。在今天這個充滿競爭的時代，我要不畏艱險，正如一位哲人所說：對于凌駕于命運之上的人，信心是命運的主宰！任前方荊棘叢生，我們將持之以恒。茫茫學(xué)海中，我們甘當一名勇敢的水手，乘風(fēng)破浪、共赴前程。古人云：艱難困苦，玉汝于成。成長的腳步如行云流，歲月容不得斗點浪費，我要在這里嚴格的要求自己，向著新的人生目前奮進！成長的道路短暫而美麗，快樂轉(zhuǎn)瞬即逝，但只要我用心去感受，快樂便俯拾皆是。勞累時的一個微笑、辛苦時的一聲祝福、忙碌時的一份慰籍……都會給人以美的享受。從生命的開端到結(jié)束，孕育著無盡的快樂。
心靈，在成長中晃動；希望，在成長中萌芽；生命，在成長中充實。讓我傾注所有的激情，所有的心智，去感受研究院里的每一天，期待未來，感悟生活，感受快樂。我作為研究院的一名××員工，要時刻要求自己、激勵自己，時刻把工作放在第一位，在未來的工作中，我將一如既往，奮力拼搏！在今后的崗位上，必須在思想上加強黨總支中心組理論學(xué)習(xí)，特別是加強科學(xué)發(fā)展觀的.學(xué)習(xí)貫徹；在行動上加強調(diào)研、科學(xué)決策，深入各部門及工地項目部開展調(diào)研，通過對影響我所發(fā)展穩(wěn)定重大問題的戰(zhàn)略性、前瞻性、系統(tǒng)性研究，不斷增強工作的預(yù)見性、針對性和指導(dǎo)性，提高所黨總支科學(xué)決策、民主決策能力。在工作中改進作風(fēng)、狠抓落實。進一步查找不足和差距，始終瞄準先行發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的目標，保持改革創(chuàng)新的銳氣和積極進取的精神狀態(tài)。
25年光輝歷程，研究所承載了幾代公路人艱辛奮斗的結(jié)果，率先游出了西部的懵懂，游出了千年的沉夢。
如神龍般游走的×××研究所，牽筋動骨的鏈條，一榮俱榮的鄉(xiāng)親，真正的筑起了我們幾代公路人朝陽一樣的夢想。
叫我怎么贊美您？×××公路科學(xué)技術(shù)研究院。
叫我怎么感謝您？×××公路科學(xué)技術(shù)研究院這個溫暖的大家庭。
因為您，我和我的公路人們手挽手、肩并肩，加速向前，飛馳在路上。
因為您，我的各項事業(yè)再上新臺階、更上一層樓；抓機遇、負責(zé)任、干事業(yè)、求實效，我們必須繼往開來，為公路事業(yè)的發(fā)展寫下新的光輝篇章。
“茍利國家生死以，豈因福禍避趨之”今后的工作中我將不辱使命，勇于擔(dān)當；立足現(xiàn)實，放眼未來；不斷學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新；勤政為民，廉潔自律；抓大放小，大膽用人；盡心盡力、盡職盡責(zé)，使自己的各項工作取得又好又快的發(fā)展。這不僅是服務(wù)公路、發(fā)展公路事業(yè)的寶貴機會，更是一個報效國家、回報人民、豐富人生的難得機遇。沒有任何理由不努力，沒有任何借口不發(fā)奮。我一定會秉持敬畏之心，以寢食難安的責(zé)任感、時不待我的緊迫感，舉全身之力、聚萬眾之心，譜寫公路研究所的美好明天！
縱使山高入云霄，縱使水深不見底，縱使鴻溝無邊際，青春的心有夢想的乘載，我們揚起夢想的翅膀，跨越困難，飛越極限。帶著朝陽般的未來夢想，可以在山頂領(lǐng)略眾山小的風(fēng)光，可以在水底觀看魚兒的嬉戲，可以在天際盡攬大地的神奇！在夢想與現(xiàn)實之間，只要我們精于勤勞，就可碰撞出塵世間最璀璨的光輝。
未來是船，夢想是帆，搭乘未來之船，揚起夢想之帆，駛向現(xiàn)實的彼岸；未來是路，夢想是燈，踏上夢想之路，點起未來之燈，邁向光明的康莊大道。
今天我背負行囊，帶著青春的活力與滿臉的微笑在研究所這艘航船上，我將乘坐它，揚起風(fēng)帆，與她一起出發(fā)，一起成長。
我們懷揣著夢想來到這里，希望能為它插上一對騰飛的翅膀。為了這個夢想，我愿意裝滿我的決心和對成功的渴望！夢想的未來，因奮斗而絢麗，未來的夢想，因奮斗而精彩。愿絢麗與精彩同在，夢想與歲月齊飛！
公路演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
xxx道路交通安全直接關(guān)系著人民群眾的安全出行，關(guān)系到千家萬戶，事關(guān)全縣改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局。過去的一年，我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體公安交通民警按照縣局和市交警支隊的要求，堅持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標，經(jīng)過全體公安民警的共同努力圓滿完成了上級安排的各項工作，受到縣委、縣政府、上級公安交通管理部門的充分肯定。今年，我隊將繼續(xù)深入貫徹落實黨的十九大精神，圍繞交通安全和群眾滿意的總目標謀篇布局，把握“政治建警、數(shù)據(jù)引領(lǐng)、高效用警、大交通管理”新理念，建立導(dǎo)向明確、科學(xué)合理的管理考核體系，以七項重點工作為著力點，努力推動我隊公安交管工作取得新發(fā)展、新進步。
多措并舉，從嚴治警，明確政治建警，繼續(xù)落實好風(fēng)險隱患研判機制，定期通報排查結(jié)果，確保不發(fā)生大、惡、丑現(xiàn)象，強化執(zhí)法記錄儀配備、使用和管理，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造一支過硬的公安交警隊伍。
繼續(xù)強化源頭隱患“清零”工作，監(jiān)督企業(yè)落實好主體責(zé)任，固化“兩客一危”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、校車、重型貨車及掛車等重點車輛檢驗率、報廢率、違法處理率和大中型客貨車駕駛?cè)藢忩灺?、換證率，確保五類重點車輛“三率”保持在99%以上，重型貨車及掛車“三率”保持在95%以上，大中型客貨車駕駛?cè)恕皟陕省北３衷?9%以上。
今年，普通公路要繼續(xù)堅持重中型貨車靠右行駛管理；燈控路口“機動車不禮讓斑馬線，行人、非機動車闖信號燈”的整治，對易堵路口、易堵路段，重點時段、重點違法、重點車輛違法行為進行集中整治，對駕駛無牌無證、故意遮擋號牌、亂停亂放、摩托車、電動車、三輪車闖紅燈、逆行、闖禁行等違法行為進行嚴厲查處，打造高壓嚴管態(tài)勢。同時，繼續(xù)完善農(nóng)村兩站兩員的建設(shè)，全面加強農(nóng)村道路交通管理工作與事故隱患路段的排查整治。
堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，抓好道路交通事故管理工作，開展事故應(yīng)急演練，健全搶救交通事故傷員快速反應(yīng)機制，重大交通事故告誡和責(zé)任追究制，堅持不懈的開展事故多發(fā)路段排查和督辦治理工作，確保發(fā)現(xiàn)一處治理一處。
積極深入轄區(qū)工廠、社區(qū)、學(xué)校、農(nóng)村、家庭開展豐富多彩的交通安全宣傳活動，堅持上好基層道路交通安全課，同時加強與重點車輛和重點駕駛?cè)擞行Щ樱審V大交通安全參與者從思想深處認識到交通違法的危害，認識到文明行車、安全行車的重要性。
要制定出臺管理辦法，加強交通信用信息收集和使用管理，初步建立文明交通信用體系。對主體責(zé)任不落實的營運企業(yè)以及故意不處理交通事故或交通違法的單位和個人實施聯(lián)合懲戒，對不履行行政處罰決定的單位和個人申請人民法院強制執(zhí)行。讓違法失信者買不了車票、坐不了飛機、在銀行不能存取款，從制度體系上倒逼文明交通環(huán)境的形成。
公路演講稿篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同志們：
今天我能有機會站在這個講臺上參加競聘安全科技科副科長職位，感到十分榮幸，我將非常珍惜這次展示自己、參與競爭的機會，勇敢地接受大家的評判。
我叫許**，今年35歲，畢業(yè)于濟南交專工程機械管理專業(yè)，參加工作后一直從事機械和材料管理工作，歷任工程處機械操作手、拌和站站長、材料科副科長等職務(wù)。在工作中，我愛崗敬業(yè)，拼搏進取，一直熱愛我的本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，政治上積極要求進步，做到干一行愛一行，工作盡職盡責(zé)，優(yōu)質(zhì)高效地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。在此，我衷心的感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們多年來對我的的厚愛和支持。
今天，我參加公司安全科技科副科長職位的競爭，主要有以下幾個優(yōu)勢和條件：
（一）具有較高的政治素質(zhì)。經(jīng)過學(xué)校的培養(yǎng)，特別是參加工作后，在公路局黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和培養(yǎng)教育下，政治思想覺悟不斷提高，言行上自覺與黨總支保持一致，積極擁護支持公路局和九州公司的各項改革政策。
（二）具有正直的人品和良好的工作作風(fēng)。我為人正直，處世公道，作風(fēng)正派，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志。在多年的工作、生產(chǎn)、施工中，認真負責(zé)，吃苦耐勞，辦事果斷，始終以“老老實實做人，勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，形成了求真務(wù)事的工作作風(fēng)。
（三）具有較全面的組織、協(xié)調(diào)的素質(zhì)和能力。識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責(zé)。在長期的拌和站管理工作中，注重了組織協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)，正確處理協(xié)調(diào)上下左右、施工環(huán)節(jié)等各方面的關(guān)系，保證了工作的順利開展。
（四）具有過硬的安全生產(chǎn)管理的工作經(jīng)驗。參加工作以來，我一直從事機械操作和機械管理工作，無時無刻不與安全工作打交道，有著安全生產(chǎn)管理的豐富工作經(jīng)驗。
假如我有幸競聘上崗，我會衷心感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，感謝同事們對我的支持。我將不負眾望，以飽滿的熱情投身于工作中，兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實實，盡全力配合科長工作，當好助手，努力做好自己分管的工作，為九州公司的發(fā)展做出積極的貢獻。努力做到以下幾點：
一是根據(jù)新形勢下公路工作對安全工作的新要求，積極開拓創(chuàng)新，研究制定切實可行的安全工作措施，不斷探索新時期安全生產(chǎn)管理的新路子，全面提高安全管理工作水平，切實對黨和人民的生命財產(chǎn)負責(zé)。
二是認真貫徹“預(yù)防為主”的方針，大力開展安全宣傳和教育培訓(xùn)活動。通過安全警示日、警示月等活動，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重大意義，有效地提高公司全體干部職工的安全意識，保障公司健康發(fā)展。
三是盡職盡責(zé)，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督力度。充分利用元旦、春節(jié)、“五一”和“十一”黃金周、“安全生產(chǎn)月”及“反三違月”等時段，認真開展安全大檢查，確保安全萬無一失。
四是加強廉政建設(shè)。做到慎獨、慎權(quán)、慎財。要時時刻刻嚴格約束自己，正確對待和行使手中的權(quán)力，不利用職權(quán)為自己謀取個人私利，自覺過好名利關(guān)、金錢關(guān)、權(quán)力關(guān)、人情關(guān)。
五是堅持科技創(chuàng)新。在生產(chǎn)施工中，大力推廣新技術(shù)、新工藝、新經(jīng)驗，不斷提高機械設(shè)備的利用率，大力改革不適應(yīng)公司發(fā)展的傳統(tǒng)做法和施工工藝，努力向科技要效益。
六是加強政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。一方面加強政治理論的學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論修養(yǎng)。另一方面認真研究安全科技業(yè)務(wù)知識，不斷完善自己，使自己更好的勝任本職工作。
在這次競聘中，不管成功與否，我都一如繼往地勤奮工作，自覺服從組織的安排，努力完成各項工作任務(wù)。
謝謝大家！
二〇xx年一月四日
公路演講稿篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
以前我一直以為服務(wù)性行業(yè)的工作是簡單的、容易的，服務(wù)只是一次次地重復(fù)，僅僅是一個熟能生巧的過程而已。就拿整理客房來說吧，疊被、鋪床、打掃衛(wèi)生是日常生活中最簡單、最平常的生活場景，可現(xiàn)在，放到工作中卻有了標準、有了制度，有了規(guī)范。小到一條床單的鋪設(shè)，一塊毛巾的折疊、一個茶杯的擺放，細到一個鞠躬，一個微笑，一個手勢都得合乎要求，符合標準，這在以前是我根本無法想象的。想到自己以后將陳年累月，日復(fù)一日地這樣工作，那是多么的枯躁和乏味啊！為此，我猶豫過，動搖過，后悔過……?？墒?，這種念頭卻由于一次客房接待工作而改變。
12月26日，一個很平常的星期天的下午，臨近下班，正準備著做交接班工作。就在這時來了幾個顧客，要求住宿，我熱情地接待并安排了住宿，正想著與同事交接的時候，又來了一撥客人，手足無措間又是十多個客人向總臺蜂擁而來，一個、兩個、三個…….短短的幾分鐘時間，服務(wù)臺前已站滿了客人。我只好一個個的安排入住，此間客人的責(zé)問、催促和各種要求充斥在我的耳邊，“我該怎么辦？我該怎么辦？？”，我一時慌了手腳，以前培訓(xùn)的內(nèi)容一下子都不見了，往日熟悉的工作環(huán)節(jié)，此刻顯的.是那么的生疏、笨拙和遙遠。這時我無意間想起了培訓(xùn)時曾經(jīng)記錄的一句話：“想客人之所想，急客人之所急，全心全意為客人服務(wù)”，我定了定神，開始平靜下來，一面與同事招呼客人，努力按照平時的工作環(huán)節(jié)進行服務(wù)，一面也在為服務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識的匱乏而暗自慚愧，這真是書到用時方恨少啊！經(jīng)過半個多小時的努力，終于和同事一起把所有的客人安排妥善。這時，我才真正感到：干一行是容易的，但是要干好一行卻是不容易的，如果沒有扎實的業(yè)務(wù)知識，沒有嫻熟的業(yè)務(wù)技能，沒有平時點點滴滴的基本功積累，就根本不可能為客人提供滿意的服務(wù)。
現(xiàn)在想來那天的工作表現(xiàn)真是差強人意，我將永遠記住那一刻的手忙腳亂，在今后的工作中苦練內(nèi)功，認真鉆研，努力提高服務(wù)技能和服務(wù)水平，以一流的服務(wù)奉獻給光臨xx服務(wù)區(qū)的每一位賓客。
公路演講稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)好、同事們：
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的關(guān)懷和支持，讓我有機會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費班班長。我叫xxx，今年24歲，年參加高速收費工作，現(xiàn)在是xx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下兩點：
一、有一定的高速公路收費工作經(jīng)驗自年參加工作以來，我先后在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過，如今我又在晁陂做了一年的收費班長。收費的經(jīng)驗可以說是與日俱增。
二,我做為一名入黨3年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好.在近兩年多的工作和生活中，使我認識到要想做好班長這個工作，首先要做到以下五個方面：
第一，做好一個班長應(yīng)具備好的品質(zhì)：
吃苦耐勞，先人后己，逢事應(yīng)學(xué)會換位思考。如替班吃飯應(yīng)盡量縮短時間，解決私人問題也應(yīng)有時間觀念。要求本班人員做到這些之前，自己首先要做好。這又要求班長應(yīng)該起到模范帶頭的作用。
第二，反應(yīng)靈活，堅持原則。
面對車道上發(fā)生的'各種情況應(yīng)該快速反應(yīng)，引導(dǎo)疏通車輛。面對拒不繳費的人員應(yīng)該做到不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，各類違規(guī)、違章現(xiàn)象應(yīng)堅決抵制，決不姑息。
第三，勇于承擔(dān)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)錯誤，要虛心接受，有錯必改，敢于承認錯誤，接受處罰，不推卸責(zé)任。
第四，作為一個班長應(yīng)該做好上級領(lǐng)導(dǎo)和收費員之間的溝通工作。
費規(guī)章制度、收費員百分考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關(guān)心愛護收費員，要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助，先人后己，拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度，同舟共濟。
第五，在做好自己本職工作的同時，應(yīng)該對班組人員思想方面，紀律方面，業(yè)務(wù)方面做到積極引導(dǎo)，力求上進，嚴格要求，避免差錯。以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當選，我相信我會再接再礪，決不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，帶好本班人員繼續(xù)努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們。我的演講結(jié)束了，謝謝大家！
公路演講稿篇十
馬鬃山段是甘肅唯一的邊防公路管理段，養(yǎng)護著北連蒙古國、西通新疆、東接內(nèi)蒙古共400多公里的邊防公路，所設(shè)的橋灣、音凹峽、公婆泉3個站班全部處于大漠戈壁。全段113名養(yǎng)路職工中，90%以上的是35歲以下的年輕職工，取得大專以上學(xué)歷的有68名，是酒泉總段乃至全省公路系統(tǒng)中職工平均年齡最小、文化層次最高、而條件又最為艱苦的公路養(yǎng)護基層單位。
這里是生命的禁區(qū)，西接人跡罕至的明水亂山崗，北邊是廣袤無垠的哈順黑戈壁。每天除了路上過往的車輛，我們只有以孤獨為伴，與長路為伍。這里一年一場風(fēng)，從春刮到冬。每逢狂風(fēng)沙塵天氣，浮塵蔽日嗆人，我們裹著頭巾、帶著口罩作業(yè)，吃飯時碗底上是一層細細的黃沙。盛夏七月，戈壁灘吹來的熱風(fēng)干燥難忍，地表溫度有五六十度，如果將雞蛋放在沙灘上，不到一個小時就可以被烤熟。這里的冬季來的早，金秋九月，當人們正忙著收獲時，山里的養(yǎng)路工人們已經(jīng)是終日不離棉襖了。面對如此惡劣的自然條件,省交通廳、公路局的領(lǐng)導(dǎo)每次來我們馬鬃山段慰問、檢查工作時,都發(fā)出同樣的感慨:這里實在是太艱苦了，只要大家呆下去就已經(jīng)很不錯了,而且你們把公路養(yǎng)的很好，真是太不容易了。說起來大家可能難以相信,養(yǎng)護這段重要公路的竟是一支平均年齡僅有30多歲的青年養(yǎng)路職工隊伍。
馬鬃山地域偏僻，公婆泉養(yǎng)管站距最近的玉門市有200公里，離更遠的酒泉城則有400多公里。為了照顧工作多年的老同志，總段多年來一直把剛參加工作的年輕人安排在馬鬃山段，由此這里也成為年輕人歷煉人生、磨煉意志的地方。剛剛來到這里的年輕人，有的是剛剛走出學(xué)校稚氣未脫的柔弱書生，有的是來自喧囂城市性格好動的小姑娘。記得我們扛起鐵锨上路作業(yè)的第一天，細嫩的手掌上就打起了一排排血泡；七八斤重的洋鎬刨下去，地上留下的只是一點點發(fā)白的痕跡，而胳膊卻被震地發(fā)麻；下班后眼前不是死寂荒蕪的戈壁，就是望不到邊的群山。說心里話，當時我們委屈過、傷心過、也曾失聲痛哭過。但當我們了解到養(yǎng)路前輩們走過的經(jīng)歷，參觀了酒泉公路陳列館以后,我們才懂得了做一名養(yǎng)路工身上所肩負的責(zé)任。
酒泉公路歷史陳列館，是甘肅公路養(yǎng)護歷史的縮影。館內(nèi)珍藏著五六十年代甘肅養(yǎng)路職工簡單原始的生產(chǎn)工具、生活用具和圖片資料，還有當年周恩來總理為安西十工道班贈送的推土機。它陳列的，不僅僅是一段歷史，它保存地是甘肅公路人的風(fēng)骨、是甘肅公路人的精神！一件件飽經(jīng)風(fēng)霜的原始工具，見證著中國公路發(fā)展的艱難歷程；一張張發(fā)黃的照片資料，向社會表達著什么才是奉獻，什么才是忠誠。為了甘肅的公路事業(yè)，多少人把青春、乃至生命獻給了漫漫長路。我們青年工人一參加工作，段上給我們上的第一課，就是參觀公路歷史陳列館。聽著老職工們的講述，每一顆年輕的靈魂都被深深地震撼著。
在我們馬鬃山段,年輕人有這樣一個共識：不管社會怎樣變化，時代怎樣前進，老一輩養(yǎng)路工人艱苦創(chuàng)業(yè)的精神不能變，甘當路石的精神不能變，奮發(fā)向上的精神不能變。不管條件多么艱苦、環(huán)境多么惡劣，也要養(yǎng)好腳下的公路，為部隊守衛(wèi)邊防提供堅強有力的保障。
戈壁深山、長河落日，點燃的是年輕人生活的激情；狂風(fēng)飛雪、孤獨寂寞，磨練的是年輕人堅強的意志。每逢盛夏來臨，大家經(jīng)常是頭頂火辣辣的驕陽，腳踩滾燙的油砂，天天奮戰(zhàn)在戈壁線上，日出而作，日落而息。有時為了趕時間，大家常常是兩三個月回不了家。然而，繁重的體力勞動，阻擋不了年輕養(yǎng)路工蓬勃向上的朝氣；艱苦封閉的大漠戈壁，遏止不了年輕養(yǎng)路工奮發(fā)昂揚的斗志。為了克服工作之余難耐的孤獨和寂寞，段上號召大家努力爭做“知識型職工”、爭創(chuàng)“學(xué)習(xí)型站班”，動員青工們?nèi)繀⒓硬煌盒?、不同專業(yè)的學(xué)習(xí)，努力實現(xiàn)崗位成材。
對知識的渴求和欲望，壓倒了荒涼與寂寞。年輕的心，一旦插上了理想的翅膀，就會展翅飛翔。從段領(lǐng)導(dǎo)到技術(shù)員，從養(yǎng)路工到駕駛員，有報自學(xué)考試的、有上函授電大的'、有考機械操作證的、有考會計資格證的，就連炊事員也報考了廚師資格證的考試。工余飯后，大家不再是吟唱著“大漠孤煙直，長河落日圓”而感慨；行走戈壁，我們不再因“前不見古人，后不見來者”而喟嘆。每當紅鳥西落，玉兔東升，住在城里的人們，或三五成群相約酒吧猜拳行令；或男女青年花前月下談情說愛；或一家老小在電視機前賞心悅目；或呼兒喚女享受天倫之樂。而我們這些深處大漠戈壁的年輕職工們，在勞累了一天之后，在一陣歡快的籃球、乒乓球，有趣的圍棋、跳棋之后，卻拿起書本，挑燈夜戰(zhàn)，沉迷于自己愛好的專業(yè)。
條件越是艱苦，越能砥礪人的意志；環(huán)境越是惡劣，越能激發(fā)人的學(xué)習(xí)和奉獻激情。剛剛20出頭的財務(wù)會計于虎華，是一名中專畢業(yè)生，他僅僅用了2年時間，就通過了自學(xué)財會大?？荚嚕M而又通過了助理會計師、會計師的資格考試。養(yǎng)路工馮軍德，參加工作時才19歲，為了圓自己的大學(xué)夢，這位文化程度僅為初中畢業(yè)的小伙子，竟然在3年中取得了西北師大的漢語言自學(xué)考試專科文憑。
發(fā)生在身邊的一個個成功事例，激發(fā)了每一位職工崗位成材的信心。養(yǎng)路工付建國，參加工作后一直從事著機械操作，為了學(xué)習(xí)系統(tǒng)的修理知識，他經(jīng)常利用回家之際從書店購買書籍，帶回段上仔細琢磨。在工作中不論是水電，還是機械方面的問題，他都能在最短的時間內(nèi)“手到病除”。在段上濃厚學(xué)習(xí)氣氛的感染下，他憑著豐富的實踐經(jīng)驗，將段上使用多年的小型油路撒鋪車進行改裝，使油砂封層的生產(chǎn)效率提高了整整4倍，被工友們親切地稱為邊防路上的“許振超”。面對大家的稱贊，他卻說，我們每一位職工都有他自己的優(yōu)勢和天賦，只要有了明確的人生目標，只要努力學(xué)習(xí)，就會像許振超所說的那樣：“咱當不了科學(xué)家，但一定要練就一身‘絕活’，練就一身過硬的本領(lǐng)，做個優(yōu)秀的工人”。
人生可以平凡，但不可以平庸;人生不一定偉大，但一定要崇高。如果說公路養(yǎng)護工作是平凡的，那么在戈壁站班從事炊事工作的沈玉清就更為普通了。然而，為了讓大家每天在繁重的體力勞動后吃上可口的飯菜，沈玉清經(jīng)常與姐妹們探討、摸索飯菜的花樣和味道，反復(fù)練習(xí)，不斷改進。為了幫助這位勤奮好學(xué)的姑娘崗位成材，段領(lǐng)導(dǎo)支持她利用冬閑回家休假的時間，專門到四星級的酒泉賓館拜師學(xué)藝，取得了三級廚師證書。
最令人敬佩的是那些初為人母的年輕媽媽們，在站班上呆的時間越長，越是不敢接打電話，有的還干脆把手機關(guān)了，捧起書本用刻苦的學(xué)習(xí)來減輕對親人的思念之痛。不是她們不想家、不想孩子、不想父母，而是她們實在難以承受電話那頭孩子一聲聲揪心地呼喚！
然而，我們深知，沒有栽花人，哪有花爛漫；沒有養(yǎng)路人，哪有大道寬；沒有人去戍守邊疆，哪有內(nèi)地的安定與繁榮！每當看到過往司機那充滿安全與希望的眼神，看著邊疆民族地區(qū)經(jīng)濟憑借著腳下的公路振翅高飛，作為平凡而普通的養(yǎng)路人，我們才真正感受到了收獲的喜悅和幸福，感受到了生命的真諦與意義，感受到了公路人的自豪和價值！
知識改變命運，學(xué)習(xí)成就未來。在近中，從我們馬鬃山段工作、學(xué)習(xí)、鍛煉、成長起來，走上科級以上干部崗位的有12人，從事各種管理工作的有26人，有2名職工還走上了總段領(lǐng)導(dǎo)崗位。在近5年中，有30名青工在酒泉總段舉辦的各類競賽活動中獲獎；20多名青工被總段表彰獎勵，48人取得大專以上學(xué)歷，30多名職工考取了大型機械操作證，會計證等各種職業(yè)資格證書。在酒泉總段清嘉高速公路路政人員選拔考試的60多人中，我段青工馮軍德一舉奪魁，成為最艱苦的邊防站班飛出的“金鳳凰”。在嘉安高速公路路政人員考試選拔中，我段報考的8名養(yǎng)路工又有6人成功入圍。
辛勤的勞動收獲了豐碩的果實，無悔的青春換來的是腳下的坦途。1990年，我們馬鬃山公路段被交通部和總后勤部授予了“全國陸路邊防公路養(yǎng)護先進單位”，被省邊防委員會表彰為“邊防工作先進單位”，同年9月被中華全國總工會授予“模范職工之家”稱號，同時還多次被交通部、省交通戰(zhàn)備領(lǐng)導(dǎo)小組評為邊防建設(shè)先進單位。就在今年五一勞動節(jié)，我們馬鬃山段的橋灣養(yǎng)管站又榮獲了省總工會的“五一勞動獎狀”。
一滴水可以反映出太陽的光輝，一件事能夠折射出一個人的品格和情懷，而我們馬鬃山邊防公路段這個年輕的群體，折射的是我們甘肅養(yǎng)路職工愛崗敬業(yè)、無私奉獻、好學(xué)上進的時代精神和博大情懷！這種精神，這種情懷，將成為我們甘肅公路人戰(zhàn)勝困難的法寶，并將一代代傳承下去。我們堅信，有了這種精神，我省的公路事業(yè)必將又好又快的發(fā)展！有了這種精神，甘肅的交通事業(yè)必將迎來更加燦爛的明天！（全省公路系統(tǒng)先進典型事跡報告會）。
公路演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
交通部將于今年10月中旬對全國干線公路養(yǎng)護管理工作進行檢查。為確保迎檢準備工作的順利進行，充分展示xx公路新風(fēng)采，塑造xx公路新形象，7月29日，市公路局召開了迎接全國干線公路養(yǎng)護管理檢查暨圓滿完成全年各項任務(wù)目標動員大會，對迎檢工作和全面完成今年任務(wù)目標進行了再動員、再部署、再鼓勁。今天我們召開這次會議，主要任務(wù)就是貫徹落實市局動員大會精神，研究部署我局的各項準備工作，動員全局干部職工，明確任務(wù)，落實責(zé)任，全力以赴迎接好這次檢查，推動全縣公路建設(shè)事業(yè)更快發(fā)展。下面，就做好迎檢和下半年的工作，我講四個方面的問題。
今年以來，為迎接好這次大檢查，確保在大檢查中上水平、出形象、展亮點，為xx公路爭光添彩，我局部署早、行動快，在年初的全縣公路工作會議上，專門對迎檢工作做了重點強調(diào)和部署，同時制定了《xx縣公路局迎檢實施方案》，對迎檢各項具體工作做了詳細安排。目前各項工作進展順利，效果顯著。
（一）加強公路工程建設(shè)管理，努力打造精品工程。上半年，我縣境內(nèi)在建工程x項，工程總投資約x億元。一是xxx省道xx大橋工程；二是xxx省道xx至xx界大修改建工程；三是省道xxx線xx至xx段大修改建工程；四是xx高速公路xx段建設(shè)工程。其中我局承建的xxx省道xx至xx界大修改建工程，主體工程已完工；xxx省道xx至xx界大修改建工程第二合同段已完成投資xxx萬元，完成總工程量的xx％。在工程施工管理中，不斷強化精品意識，認真把好原材料的試驗關(guān)、配比關(guān)、工序關(guān)，嚴格施工規(guī)范。按照質(zhì)量終身負責(zé)制的要求，層層簽訂責(zé)任書，確保了工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。針對工期緊，任務(wù)重的實際情況，在確保工程質(zhì)量的前提下，科學(xué)計劃，統(tǒng)籌安排，嚴密組織，科學(xué)施工，加大人員，設(shè)備和資金投入，加快施工進度，確保按計劃完工。
（二）加強公路養(yǎng)護，全力打造“暢安舒美”新形象。我們緊緊抓住這次全國公路大檢查的契機，加大資金投入，大力實施“五大養(yǎng)護工程”公路面貌有了根本性的改變。
一是以路面完好為中心，做好日常小修保養(yǎng)工作。嚴格技術(shù)標準和養(yǎng)護規(guī)范，及時修復(fù)路面病害，確保路面無坑槽、翻漿、沉陷、嚴重破碎板等影響行車的明顯病害；加強汛前橋涵安全檢查和道路養(yǎng)護管理，加快危窄橋加固改造，提高橋涵的承載能力；及時搶修水毀，有效消除了安全隱患，保證了道路安全暢通。
二是以“五大養(yǎng)護工程”為重點，努力打造我縣公路全新形象。今年重點對xx線實施了漿砌排水溝、路宅分家、平交道口硬化、增設(shè)邊溝涵等。目前已建設(shè)文明樣板路xx公里，全縣干線公路綜合好路率達84.6。本著“輕重緩急，分期治理”的原則，結(jié)合xxx國道創(chuàng)建國家級文明樣板路工程，按照“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的要求，對干線公路逐步實施安全保障工程，重點對影響行車安全的急彎、陡坡路段進行全面整治。
三是搞好公路站建設(shè)。按照市局計劃，xx公路站建設(shè)已完工，近期投入使用，xx公路分站、xx公路站已完成圖紙設(shè)計，招投標工作，進入施工階段。
四是搞好公路美化綠化。按照公路養(yǎng)護標準要求，對新改建路段及時進行路樹新植補植，對老路樹加強撫育管理，改善行車環(huán)境，保障道路的安全暢通。上半年，xxx線新植樹株xx公里、xxx線xx公里，xxx線補植行道樹xxx株。1－10月份累計完成養(yǎng)護投資xxx萬元。
（三）加強路政管理，樹立嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù)新形象。
一是樹立“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，按照“建隊伍、強素質(zhì)、抓管理、樹形象”的思路，強化文明執(zhí)法、依法行政建設(shè)，不斷提升路政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)，做到內(nèi)業(yè)管理制度化，外業(yè)工作規(guī)范化。
二是大力開展路域整治。加大路巡力度，集中清理打場曬糧、集市貿(mào)易、占道經(jīng)營、穿村路段、非公路村志和違章建筑，路政事案查處率和結(jié)案率均達100％，有力的保護了路產(chǎn)路權(quán)，確保了干線公路安全暢通。
1－10月份，查處各類侵路案件xxxx起，收交和上解市局路賠費xx萬元，同比增長xx％。
三是做好超載運輸治理工作。密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，嚴格執(zhí)法程序和標準，規(guī)范執(zhí)法人員行為，嚴厲查處超限超載車輛，取得治理超限超載戰(zhàn)斗的階段性勝利。1—10月份，查處超限車輛xxx臺，罰沒收入并上解市局xx萬元。四是講一步完善路政服務(wù)電話（96660）、車輛gps衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)和公路路政服務(wù)大廳的服務(wù)功能，使之成為公路部門聯(lián)系社會各界和人民群眾的窗口。
（四）加強規(guī)費費征收，為公路發(fā)展聚積資金。公路收費站和養(yǎng)路費征稽中心是公路部門的重要窗口，在一定程度上代表著公路部門的形象。上半年投資xxx余萬元，對xx站及站區(qū)進行綠化、美化、維修、擴建，營造了良好的收費環(huán)境。不斷加強收費管理和車輛疏導(dǎo)，實行“滿員上崗制”，保證收費站暢通，防止出現(xiàn)阻車現(xiàn)象。并按規(guī)定對收費崗?fù)嵭?4小時監(jiān)控。加強了內(nèi)業(yè)管理，各種帳簿設(shè)備齊全、登記規(guī)范及時；嚴格執(zhí)行“收支兩條線”各項規(guī)定，資金解繳足額及時，開展了便民服務(wù)、創(chuàng)“五個一流、樹六個形象”和禮儀執(zhí)勤等活動，堅持“車戶無過錯，服務(wù)無止限”的服務(wù)理念，不斷提高文明服務(wù)水平，熱情服務(wù)，使用文明用語，樹立良好的公路征費形象。上半年完成汽車養(yǎng)路費征收xxx萬元，同比增長xx，完成年度計劃的xx。完成xxx費xxx萬元，同比增長xx。
（五）強化文明創(chuàng)建工作，豐富迎檢載體。以迎接全國公路養(yǎng)護與管理大檢查為重點，把迎檢工作納入創(chuàng)建文明行業(yè)奪杯競賽中去，同部署、同實施，相互促進。
一是健全完善了全縣干線公路沿線文明創(chuàng)建標語口號，營造出濃厚的創(chuàng)建工作氛圍。
二是加大沿線公路站、收費站等窗口單位的創(chuàng)建工作力度，增設(shè)完善便民服務(wù)設(shè)施，硬件建設(shè)上檔次，軟件建設(shè)水平，推動文明創(chuàng)建不斷提高。
三是狠抓了文明公路站、文明收費站、的創(chuàng)建活動，打造“xx公路、文明通道”。
在肯定成績的同時，也要清醒地看到，我們的工作中還存在一些問題和不足。
一是路政管理還存在薄弱環(huán)節(jié)，有些穿村路段臟、亂、差問題嚴重；有的在綠化平臺上放火燒柴，嚴重損害了綠化草木；有的把公路兩側(cè)的排水溝種上了莊稼，嚴重影響了公路的排水與安全；尤其是砂場等建筑材料占壓公路、在公路上擺推設(shè)點甚至進行集市貿(mào)易、非公路標志標牌亂設(shè)亂擺、違章建筑物占壓公路控制紅線等問題比較突出。
二是養(yǎng)護工作還需要加強，個別路段存在不少突出問題，應(yīng)進一步提高養(yǎng)護質(zhì)量。
三是隊伍建設(shè)、規(guī)范服務(wù)還有差距，有待于進一步提高。
四是干線公路用地尚未確權(quán)，道路搭制線內(nèi)沒有自主管理權(quán)，制約養(yǎng)護管理。
五是干線公路改建施工環(huán)境的面臨一些問題，征地拆遷、補償困難。
上述問題的存在，不僅嚴重影響了公路建設(shè)和公路安全暢通，而且也影響了我縣三個文明建設(shè)的.形象，如不采取果斷措施全面進行治理，勢必影響這次檢查結(jié)果，影響全縣公路事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展。
這次全國公路養(yǎng)護與管理大檢查，是交通部繼20xx年全國大檢查之后組織開展的又一次集中檢查，既是對近幾年來公路建設(shè)和養(yǎng)護管理的集中檢閱，也是對公路改革與發(fā)展及三個文明建設(shè)成果的集中展示。在20xx年在大檢查中，我省取得全國第x名的好成績，為x爭了光。時隔5年，養(yǎng)護大檢查賦予了明顯的時代要求，是一次集公路路況、管理服務(wù)、文明執(zhí)法于一身的綜合檢閱，它所要求的行為規(guī)范和工作目標，集中反映出“十五”以來的經(jīng)濟發(fā)展的成果，集中展示實施行業(yè)管理的最新形象、最新理念和水平，檢查范圍更廣，綜合涵蓋了所有普通干線公路和高速公路，抽檢幅度大，代表性強，成績的評定更具客觀性。
我們要站在為xx公路再次爭光和促進我縣公路事業(yè)發(fā)展的高度上充分認識迎接好這檢查的重大意義，認真貫徹執(zhí)行市局的安排部署，把迎接好這次大次檢查作為當前和今后的一個時期的中心任務(wù)，進一步增強責(zé)任感、使命感和緊迫感，全力以赴做好近檢工作。各科室要樹立大局意識，密切配合，高度重視這次大檢查，切實增強榮譽感，繼續(xù)發(fā)揚爭創(chuàng)一流的精神，按照這這次會議的要求，對照檢查標準實事求是地找差距，認認真真地訂措施，扎扎實實投入到迎接檢查前的各項準備工作中去，確保在這次全國大檢查中奪取優(yōu)異成績。
這次檢查，涉及局機關(guān)、公路站、收費站、干線公路養(yǎng)護和路政管理等管理工作的各個方面，為此，各科室單位要認認真真對照檢查標準，掌握要點，吃透精神，梳理工作。對薄弱環(huán)節(jié)和問題比較多的方面，有的放矢地采取應(yīng)急措施，切實把迎接檢查的各項工作抓實、抓細、抓好。
（一）狠抓干線公路養(yǎng)護，提高養(yǎng)護質(zhì)量。干線公路是這次大檢查的硬件，路況質(zhì)量是第一受檢對象。近年來，我們進一步加大了干線公路的養(yǎng)護力度，通過開展“養(yǎng)護三年大變樣”活動和實施“五大養(yǎng)護工程”，路況質(zhì)量不斷提高，公路面貌有了根本性的改變。但從目前的狀況看，離全國大檢查的要求還有不小的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)。
對此，我們要引起高度重視，針對存在的問題，對照檢查標準，逐項落實，對技術(shù)等級不符合要求，坑槽、翻漿、沉陷嚴重等路段，要下決心整治，該養(yǎng)護的一定要及時養(yǎng)護，該小修的一定要及時小修，同時，做好橋梁的檢查和維修加固，搞好水毀修復(fù)，確保道路安全暢通。目前，特別要做好防汛工作，加強橋梁、道路巡查，落實24小時值班制度，發(fā)現(xiàn)問題，及時報告，及時處理。
（二）狠抓工程建設(shè)，確保進度和質(zhì)量。我縣在建的路網(wǎng)改建工程，工期緊，任務(wù)重，目前又適逢汛期，對施工影響較大，各項目部要精心組織、周密安排、科學(xué)調(diào)度、強化管理，實行分工負責(zé)制，把工作層層分解，責(zé)任到人，切實增強責(zé)任心，調(diào)動積極性，千方百計抓好工程質(zhì)量，要在確保質(zhì)量前提下，充分考慮汛期對工程進度的不利影響，進一步加大人員、設(shè)備的投入，千方百計加快施工進度，確保xx路、xx路改建工程x月xx日前全部完成，xxx國道補強罩面工程x月底完成。
（三）狠抓路政管理，突出整治重點。迎接這次大檢查，公路環(huán)境整治的任務(wù)非常艱巨。主要在以下幾個方面實現(xiàn)重點突破：
一是整治公路兩側(cè)違章建筑，對在控制區(qū)內(nèi)亂搭亂建現(xiàn)象進行清理整頓。對穿村路段、平交道口、路邊店、加油站等區(qū)域路段和公路沿線砂場，要進行重點治理。特別是xxx國道、xxx國道個別路段，要作為整治重點，該拆除的要堅決拆除，該規(guī)范的要立即進行規(guī)范，做到路宅分家、路田分家。清理整頓工作要一次到位，不留死角，不留后遺癥。
二是要清理整頓沿路集市貿(mào)易作為重中之重，切實做到公路沿線無集市，無擺攤設(shè)點。清理整頓的重點是穿村鎮(zhèn)路段，特別是xxx國道xx集市占道經(jīng)營，一定要借這次檢查的機會，加大宣傳力度，做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)和群眾工作，把集市遷離公路。同時，加大巡查力度，抓好鞏固，防止反彈。
三是要抓好公路標志、標牌管理，規(guī)范公路標志設(shè)置，從人性化服務(wù)出發(fā)，盡快改造完善指路標志、三級提示標志、人文景觀指示標志、警示標志等，并對標志位置、圖文信息等進行規(guī)范，保證醒目易懂，方便出行。對不按標準，不按規(guī)范設(shè)立的標志、標牌拆除更換。四是嚴格涉路工程建設(shè)審批程序，依法維護路產(chǎn)路權(quán)。所有涉路工程必須經(jīng)審批后方能允許施工。五是要加強超限運輸治理，按照上級統(tǒng)一部署，搞好配合，抓好落實。
（三）狠抓文明執(zhí)法、文明服務(wù)建設(shè)，切實提高執(zhí)法水平。執(zhí)法隊全建設(shè)是體現(xiàn)我們管理水平的一個重要方面，也是這次大檢查的重要內(nèi)容。
一是抓好執(zhí)法隊伍建設(shè)。切實加強思想、作風(fēng)、紀律教育和法律法規(guī)培訓(xùn)，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為，提高文明執(zhí)法、依法行政水平，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象。
二是抓好硬件規(guī)范化建設(shè)。局機關(guān)、路政服務(wù)大廳、規(guī)費征稽大廳、公路站、收費站要按規(guī)范化要求抓好庭院整治、設(shè)施配套、環(huán)境綠化美化。榮譽室和會議室的裝修、xxx擴建掃尾工程、xxx站改建，要在保持質(zhì)量的前提下，加快施工進度，確保按計劃完工。接山公路站要盡快投入使用。
三是嚴格規(guī)費征稽執(zhí)法和收費站管理。加強征稽巡查、排查，進一步探索加強征收稽查的新路子，有效打擊偷費、漏費、抗費等不法行為，維護征收法律、政策的嚴肅性。切實加強收費站管理，進一步抓好形象建設(shè)，做到環(huán)境整潔，收費公開，無壓力、阻車現(xiàn)象，監(jiān)控手段先進、完善，收費人員著裝統(tǒng)一，儀容良好，掛牌上崗，文明執(zhí)勤，禮貌收費。
四是積極開展“送溫暖”活動，在xxxx大廳、xx站，xxxx大廳設(shè)立便民服務(wù)設(shè)施，為車主業(yè)戶提供便利。增設(shè)公路指向標志、擴大標志信息量，使公路服務(wù)具人性化。
五是抓好內(nèi)業(yè)管理。養(yǎng)護、路政、收費站要按照統(tǒng)一的規(guī)范化要求，建立健全各項規(guī)章制度，充實實善各類檔案資料，做到全面、準確、整潔。
第一，要加強領(lǐng)導(dǎo)。各單位領(lǐng)導(dǎo)要拿出主要精力投放這一重要活動，各單位一把手要作為迎檢查的第一責(zé)任人，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓，在具體工作策劃，部署督查，協(xié)調(diào)問題等方面，要親歷親為，做到責(zé)任到位、工作到位。市局將加強對迎檢工作的組織協(xié)調(diào)，進一步研究完善計劃實施和監(jiān)督考核機制，對各項任務(wù)都要明確責(zé)任，分工落實。要提倡現(xiàn)場辦公，強化調(diào)度指揮，建立起快速反應(yīng)、指揮高效的調(diào)度體系，針對工作中的問題，加大協(xié)調(diào)力度，研究解決辦法，提高工作效率。要建立獎片機制，對組織協(xié)調(diào)有力，任務(wù)完成好的單位，要給予獎勵；對組織不力完成任務(wù)不好，任務(wù)完成好的單位，要給予獎勵；對組織不力，完成任務(wù)不好，在檢查中拖全省后腿的，要進行通報批評和經(jīng)濟處罰并實行一票否決。
第二，要明確責(zé)任。各科室單位要按照各自的職責(zé)分工進一步強化責(zé)任意識，按照交通部檢查的要求和這次會議的部署，把迎檢的各項準備工作扎扎實實地搞好。這次全國公路檢查，是以省為單位，無論誰的工作上不去，都會影響整體檢查成績。，所以我們必須全力以赴準備迎接，不能疏忽大意，敷衍應(yīng)付，要上下動員全員準備，層層建立責(zé)任制，對迎檢組織工作等各個環(huán)節(jié)都要明確責(zé)任，落實專人，分工負責(zé)，精心做好檢查的準備工作。
第三，要營造氛圍。落實迎接大檢查的各項工作需要有一個良好的社會輿論氛圍。宣傳科要加強與縣電視臺、縣報社的聯(lián)系，要加大宣傳力度，采取多各形式，突出宣傳重點，充分發(fā)揮新聞媒體的作用，使社會各界都來關(guān)心支持我們做好公路養(yǎng)護管理工作，為迎接這次全國大檢查和加強公路養(yǎng)護管理創(chuàng)造創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
同志們，這次大會發(fā)出了全面迎接全國大檢查動員令。讓我們迅速行動起來，團結(jié)協(xié)作，頑強拼搏，扎實工作，以優(yōu)異的成績，迎接全國大檢查，推動我縣公路養(yǎng)護與管理工和再上新水平。
謝謝大家。
公路演講稿篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，朋友們：
委xx表示衷心的感謝！向為交通建設(shè)付出辛勤努力的廣大干部群眾表示親切的慰問！
規(guī)劃（18年調(diào)整。
方案。
）》xx高速公路的重要組成部分和重要的出川通道，在全省高速公路路。
網(wǎng)
中居于重要地位。該項目與已建成的樂山至宜賓、在建的成自瀘赤、納黔以及規(guī)劃建設(shè)的宜賓至敘永等高速公路相接，對完善我省高速公路。
網(wǎng)
絡(luò)和構(gòu)建川南地區(qū)高速公路主骨架具有重要作用。同時，該項目的'實施對于便捷連接四大名酒金三角地區(qū)，服務(wù)區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)，促進區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展等具有重要意義。
項目開工后，希望xx市各級。
黨
委xx切實發(fā)揮主體作用，加強組織。
領(lǐng)導(dǎo)。
加強要素保障和建設(shè)環(huán)境保障確保工程建設(shè)順利推進。希望項目業(yè)主組織協(xié)調(diào)設(shè)計、施工、監(jiān)理等參建單位科學(xué)管理。
精心。
施工，加快工程建設(shè)進度，加強質(zhì)量安全管理。省交通運輸廳將一如既往地認真履行工作職責(zé)，加強項目工程技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)督和協(xié)調(diào)服務(wù)。
同志們，當前我省交通發(fā)展正處于集中建設(shè)攻堅的關(guān)鍵時期，也是掀起新一輪重點項目建設(shè)的熱潮時期，讓我們以高度的緊迫感、責(zé)任感和事業(yè)心，搶抓機遇，開拓進取，把敘永至古藺高速公路建設(shè)成xx放心、人民滿意的精品工程，為加快建設(shè)西部綜合交通樞紐再立新功！謝謝大家！
公路演講稿篇十三
時間過得很快，開學(xué)仿佛還是昨天，轉(zhuǎn)眼間本周我們就要期中考試了。考試是檢驗同學(xué)們學(xué)習(xí)成果的方式，更是展現(xiàn)我們學(xué)校優(yōu)良學(xué)風(fēng)的重要窗口。考試也是一種考驗，一種讓我們敢于正確評價自己，勇于承認學(xué)習(xí)上的失誤和不足，嚴于自我約束的考驗。滿懷信心地迎接期中考試，爭取優(yōu)異的成績，是我們共同的心愿，為了我們在期中考試中能夠獲得成功，我希望大家在以下幾個方面要做好充分的準備。
(一)科學(xué)復(fù)習(xí)，積極迎考。
“學(xué)而時習(xí)之”，就是告訴我們學(xué)習(xí)要重視復(fù)習(xí)，一個成績優(yōu)秀的學(xué)生必定是肯吃苦、肯鉆研，復(fù)習(xí)認真并掌握科學(xué)學(xué)習(xí)方法的人。同學(xué)們要在老師的指導(dǎo)下，把所學(xué)的知識認真整理、歸類，并全面系統(tǒng)地進行復(fù)習(xí)，爭取做到熟能生巧，融會貫通，舉一反三。在復(fù)習(xí)中，發(fā)現(xiàn)不懂的、未掌握的問題，要抓緊時間向同學(xué)、老師請教，及時解決。對薄弱學(xué)科更應(yīng)認真對待，及時彌補。這樣，才能以不變應(yīng)萬變，從容地面對每一道考題。
(二)調(diào)整心態(tài)，從容面對。
考試是緊張的，我們要重視考試，又要正確對待考試?？荚嚰仁侵R的檢測，又是意志的磨練。考試時要沉著冷靜，要對自己充滿信心，同時要科學(xué)對待考試。認真分析試題，仔細推敲，先易后難。考題，你容易人家也容易，因此遇到容易的不要忘乎所以，要細心謹慎;考題，你難人家也難，因此遇到難題切莫驚慌，要認真思考。情緒的緊張、浮躁都會影響我們的考試成績。所以當我們面對發(fā)下來的試卷時，既要有戰(zhàn)略上運籌帷幄，決勝千里的氣度，又要有戰(zhàn)術(shù)上沉著應(yīng)戰(zhàn)，嚴謹細致的精神。做到基礎(chǔ)題不失分，綜合題多得分。
(三)嚴肅考紀，誠信考試。
有句名言說：“生命不可能在謊言中開出燦爛的鮮花。”
為嚴肅考紀，誠信考試，學(xué)校規(guī)定：不遵守考場紀律，經(jīng)監(jiān)考老師警告不聽者，視情節(jié)扣試卷20分直至取消本場考試資格，每人次扣班級量化積分2分嚴重者給予相應(yīng)的紀律處分。有考試作弊行為者，立即取消本場考試資格，本場試卷判零分，同時給予全校通報批評，取消當學(xué)期的一切評優(yōu)資格，每人次扣班級量化積分5分。
誠信是一個古老的話題，是我們中華民族的傳統(tǒng)美德。誠是誠實、真誠、謙誠，是“壁立千仞，無欲則剛”的博大;信是信用、信譽、守信，是“君子一言，駟馬難追”的。只有“誠信”，方可“立身”;做到“誠信”，才能“成人”。孟子云：“車無轅而不行，人無信則不立。”誠信不僅是一種品行，更是一種責(zé)任;不僅是一種道義，更是一種準則;不僅是一種聲譽，更是一種資源。就個人而言，誠信是高尚的人格力量。對于學(xué)生而言，重視誠信考試，是責(zé)任感的體現(xiàn);誠信應(yīng)考，則是道德品格的體現(xiàn)。“沒有規(guī)矩，難成方圓”。誠信是公平考試的前提和必要條件，如果失去誠信，考試將成為不公平競爭。“分數(shù)誠可貴，人格價更高”。相信，當你手捧著充滿“誠信”的答卷，面對老師，面對父母時，他們一定會因你擁有如此崇高的品質(zhì)而驕傲，同時，你也會為自己感到自豪。畢竟，在誠信面前，那作弊抄襲而來的高分已顯得毫無意義，相反，它將成為人生道路上的一片污點，一段悔恨終身的記憶。
誠信是一種自尊、自重、自愛，真實的自我、坦蕩的自我、誠信的自我是一種光榮。“豈能盡如人意，但求無愧吾心?！弊尭偁幵谄降?、公平、和諧中展開，讓一切的付出和回報都真實、純凈。用扎實的知識，良好的品格，求真的態(tài)度向老師、向父母、向同學(xué)、更向自己交上一份真實的答卷。我想，當我們能坦然地運用誠信的尺度來衡量自身時，我們的生活才更真實，我們的微笑才會更燦爛。
最后，我衷心預(yù)祝同學(xué)們在期中考試中取得優(yōu)異成績!
今天我國旗下講話的題目是誠信做人，誠信考試。
風(fēng)來了又走，花開了又落，又是一年繁華！時光飛逝，不經(jīng)意間，本學(xué)期的學(xué)習(xí)已被時間消逝了一半，我們即將迎來期中考試。
自古以來，考場上少不了的二，便是誠信，誠信做人，誠信考試，說出來就像天經(jīng)地義一般平常，誠實守信是每個學(xué)子應(yīng)該遵守的準則。自古以來，讀書人都是以節(jié)操為本，以誠信為基，我們興樂的學(xué)子也應(yīng)傳承民族美德，樹立道德新風(fēng)。
李白說三杯吐然諾，五岳倒為輕。形容誠信的分量比大山還重?？鬃诱f人而無信，不知其可意哉，沒有誠信的人，幾乎是不能想象的。盧照鄰說若有人兮天一方，忠為衣兮信衣裳。更將誠信提升到了一個立身于事無它不可的境界。
誠信不但是一種自尊、自重、自愛，更是真實的自我，這是一種光榮。正如古語所說：“索物與暗室者，莫良于火；索物與當世者，莫良于誠。有了火光，才能照亮黑暗，有了誠信，才能立足天下。誠信是人文脊梁，山無脊梁要塌方；虎無脊梁，莫稱王；人無脊梁，別做人，做個飯袋裝米糧。對人以誠信，人不欺我，對事以誠信，事無不成。
我相信你們肯定都會說不！都不能接受！因為我們都渴望能夠通過自己的努力綻放專屬自己的生命之花。
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們:。
大家好!
今天我國旗下演講的題目是“誠信做人,誠信考試”。
風(fēng)來了又走,花開了又落,又是一秋繁華!時光飛逝,不經(jīng)意間,本學(xué)期的學(xué)習(xí)已步入尾聲。我們迎來了期末考試,自古以來考場上少不了二,便是誠信?！罢\信做人,誠信考試”說出來就像是天經(jīng)地義一般平常。誠實守信是每個學(xué)生所應(yīng)遵守的準則。自古以來,讀書人都是以誠信為基礎(chǔ),我校學(xué)生更應(yīng)該傳承民族美德,樹立道德新風(fēng)。松柏不會因為幾次雨雪的侵襲而背棄它對大地常青的諾言。
江河不會因為幾次干旱的肆虐而違背它對大海永恒的約定。山川不會因為一點龜裂的傷痕而收回它對草木堅守的。它們尚且如此,作為“天、地、人”三才之一的人,又該如何呢?誠信如此,我們更應(yīng)倍加珍惜,如果僅是為了相對滿意的分數(shù)或逃避一時的難堪,而在自己的回憶中留下不光彩的一筆,豈不可惜?也許有些同學(xué)的成績不是太滿意,可是即使自己的成績不理想,也不要在考試中采取不正當?shù)氖侄巍Ｎ覀儜?yīng)該做一個誠信的人!
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公路演講稿篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
xx縣幅員面積2083平方公里，轄4鎮(zhèn)3鄉(xiāng)98個行政村、10個農(nóng)林牧場，農(nóng)業(yè)人口21萬，占全縣總?cè)丝诘?5；有鄉(xiāng)級道路18條465公里；有村級道路123條652公里。20xx年，我縣交通在建項目6項總投資5123萬元，為歷史之最。其中：克昌公路建設(shè)工程順利啟動；南北大街拓寬改造全面竣工；克通公路全線通車?！笆晃濉逼陂g，我縣農(nóng)村公路建設(shè)計劃470公里，基本實現(xiàn)“村村通”目標。年初，165公里通村公路建設(shè)任務(wù)下達后，縣委、縣政府高度重視，迅速成立了領(lǐng)導(dǎo)組織，明確了“解放思想搞建設(shè)，廣辟財源抓投入，千方百計抓落實”的農(nóng)村公路建設(shè)基本思路，舉全縣之力抓建設(shè)。目前，2805萬元農(nóng)村道路地方配套資金正在以多種形式逐步匹配到位，原材料充足，標段劃分、招投標等各項工作正在有序進行。我們的做法是：
一、解放思想抓住機遇促發(fā)展。
xx縣由于縣型小、財力弱，財政始終處于保吃飯狀態(tài)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入嚴重不足，歷史欠賬多。受種種因素制約，多年來我縣在農(nóng)村公路建設(shè)上主要以砂石路建設(shè)為主。隨著飛鶴乳業(yè)等骨干企業(yè)的進駐和縣域經(jīng)濟的發(fā)展，交通不便，特別是雨季農(nóng)民送奶難、企業(yè)購銷難的問題日益突出，已經(jīng)嚴重制約縣域經(jīng)濟發(fā)展。面對農(nóng)村道路建設(shè)的新政策、新機遇，我們感到如果再錯過機遇就是對人民的不負責(zé)任，就是對事業(yè)的不負責(zé)任，就是犯罪，必須抓住機遇，克服困難，乘勢而上?？h委、縣政府一改以往“有多少錢，辦多少事”的保守思想，確定了“五年工程三年干，三年債務(wù)五年還”的決心，通過實地調(diào)研、組織座談、召開會議等多種形式，在全縣上下統(tǒng)一了思想，凝聚了人心，打破了貧困縣建設(shè)難、發(fā)展更難的思想桎梏，調(diào)動了全縣特別是農(nóng)村群眾的積極性。
二、廣辟財源籌措資金強保障。
資金短缺問題是制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸，我們采取縣、鄉(xiāng)、村及社會各界四輪聯(lián)動的辦法，匯涓成流，積水成淵，積極破解了資金短缺難題。一是縣級財政投一點。設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶，按當年通村公路建設(shè)計劃，將每公里6萬元的地方配套資金列入財政預(yù)算，今年首期300萬元建設(shè)資金將于近期撥付到位；按照工農(nóng)產(chǎn)品每噸2元的征收標準，加大地方養(yǎng)路費征收力度，擴充資金來源渠道，確保農(nóng)村道路轉(zhuǎn)移支付資金足額投入。二是受益村屯籌一點。積極調(diào)動受益村屯農(nóng)民群眾積極性，通過組織召開村民代表大會，進行“一事一議”，采取出工出勞、以資代勞等方式，解決了受益村屯每公里11萬元資金匹配問題。三是動員社會捐一點。采取給外地的xx人寫一封信，打一個電話和為捐資助路的企業(yè)或個人樹碑立傳、實行公路貫名制等辦法，鼓勵受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會各界人事捐資助路。目前，受益企業(yè)北疆集團采取一次性供貨分期收款的辦法，提供了工程建設(shè)急需的5萬噸水泥。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點。在今年乃至“十一五”期間公路建設(shè)工作中，將建立探索商品路、貸款責(zé)任路建設(shè)模式作為解決資金短缺的有效渠道，積極吸納信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。五是抓住政策爭一點。抓住整合新農(nóng)村建設(shè)試點、扶貧開發(fā)整村推進政策機遇，多方籌集資金用于農(nóng)村道路建設(shè)，確保足額投入。
三、統(tǒng)籌全局制定政策給扶持。
工程未動，政策先行。年初，縣政府在廣泛征求各界意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)過多方商榷，出臺了《xx縣“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)實施意見》，從政策、制度、管理各個方面明確了農(nóng)村公路建設(shè)保障措施。一是明確了工程造價、建設(shè)標準和縣、鄉(xiāng)、村三級投入額度。二是明確了村屯對涉建道路先行改建，報交通部門備案，政府最終審批的路基儲備制度。三是明確了受益村屯無償提供水、電、原料場地和免除環(huán)評、規(guī)劃設(shè)計、土地等一切相關(guān)稅費的優(yōu)惠政策。通過“三個明確”，為“十一五”期間公路建設(shè)提供了有力的政策扶持。
四、落實責(zé)任強化措施重推進。
通村公路建設(shè)要求標準高，時間長，難度大，如果沒有完善的責(zé)任落實體系和獎優(yōu)罰劣的明確態(tài)度，就無法高標準抓好工作落實。在組織領(lǐng)導(dǎo)上，我縣成立了縣、鄉(xiāng)、村“三級”領(lǐng)導(dǎo)小組，確立了縣長、鄉(xiāng)長、村長“三長”負責(zé)制；在質(zhì)量監(jiān)管上，交通部門、涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村屯各派一名監(jiān)管人員，實行“旁站式監(jiān)督”，簽訂質(zhì)量管理責(zé)任狀，建立了“三級”聯(lián)合監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)；在績效評價上，將農(nóng)村公路建設(shè)納入了鄉(xiāng)鎮(zhèn)目標考核內(nèi)容，工程結(jié)束后開展綜合評比，將評出1個先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，獎金3萬元；評出2個先進村，獎金分別為1萬元；對驗收不合格的村2年內(nèi)不列通村項目，三年后再議。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，雖然我縣在農(nóng)村公路建設(shè)中做了一些工作，但這些離市委、市政府的要求和全縣人民的企盼還有一定距離，農(nóng)村公路建設(shè)工作仍然任重而道遠。我們要以此次會議為契機，領(lǐng)會精神，借鑒經(jīng)驗，舉全縣之力打一場通村公路建設(shè)攻堅戰(zhàn)，力爭用三年時間完成“十一五”通村公路建設(shè)計劃，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)做出新的，更大的貢獻。
公路演講稿篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位來賓：
情系高路，我們牢記使命，肩負責(zé)任。大家知道，在經(jīng)濟建設(shè)飛速發(fā)展的今天，高速公路起著重要的樞紐作用，但僅憑國家對公路建設(shè)的投入，遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的要求。所以，設(shè)置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措。作為高路人，管好路，收好費，這是我們首當其沖的責(zé)任，任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得7月的一天，一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道，拒絕繳納通行費，造成交通堵塞。當時，作為督導(dǎo)員的我，上前一個標準的軍禮，指揮司機將車停在收費廣場。可司機還是不交，我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天，加上水泥路面烈日的灼烤，溫度足有40多度，顯得格外的熾熱和火辣，流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態(tài)擴大、矛盾升級，我一次又一次告誡自己，要冷靜，千萬莫急躁！無論司機怎樣說，無論司機說不說，我們始終保持友好的態(tài)度，要么寸土不讓，要么苦口婆心。經(jīng)過我們近三十分鐘的解釋和說服，司機終于被感化了，按章繳了費。當車啟動時，一聲短笛給了我們工作的肯定與理解，而我也感到了某種成功的喜悅和自豪，我們無愧于頭頂上的國徽，無愧于國旗下的誓言！
情系高路，我們敞開心海，包容百川。有位作家曾經(jīng)這樣描述：不管窗外吹進的是冷風(fēng)還是熱風(fēng)，收費員從窗口送出的永遠都是春風(fēng)。今年年初的一天，我對一輛小面包車進行收費服務(wù)時，司機極不配合，始終不愿意交錢，還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋，請他支持我們的工作，原本以為真誠和耐心能夠打動他，可你們誰能想到，司機遞給我們的究竟是什么？他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當時，我真是氣憤極了！我甚至不由自主地握起了拳頭，我真想用言行表達我的憤怒！但話到嘴邊……我說的卻是：“師傅，請您配合我們的工作?！毕掳嗪?，我回到寢室里，感情的閘門再也控制不住了，眼淚嘩嘩地流了下來，似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來！然而，當?shù)诙斐筷厣鸬臅r候，我和往常一樣邁進了那三天崗?fù)ぁＮ抑?，在這個特殊的崗?fù)だ?，委屈和恥辱是它應(yīng)有的一部分。打造平安高速，建設(shè)和諧交通，它需要我們作出犧牲。
情系高路，我們真誠相待，奉獻愛心。如果說司機是沙漠中的苦行者，那收費站就是沙漠中的一片綠洲，讓南來北往的司乘人員在經(jīng)過長途行車后，在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑，一聲問候，一點關(guān)懷，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶，讓人從外爽到里――收費站愛心驛站！今年2月的一個雨天，一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊，在飄著寒氣的雨霧中，她瘦小的身影瑟瑟發(fā)抖。出于職業(yè)的.敏感，我走近一看，發(fā)現(xiàn)小姑娘眉頭緊鎖，面容痛苦，一臉無奈的樣子。經(jīng)詢問才知道，這位四川女孩被人騙到長沙，歷經(jīng)磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服，給她可口的飯菜，給她回家的路費，臨走時，她居然給我們跪下了！那一刻，我的心震顫了，我好感動，也好欣慰。是啊，贈人玫瑰，手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁，用微笑滋潤人們的心扉，用誠信連接人間的血脈！這是愛的奉獻，這是人間的春風(fēng)！
情系高速，我們?nèi)紵で?，放飛青春。是啊，年青人誰不追逐時尚，誰不向往浪漫，誰沒有幾分情趣，誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業(yè)，我們甘愿奉獻青春。長年累月的三班倒，一天到晚的小崗?fù)?，沒有星期天、沒有節(jié)假日，還有污染、噪音伴著你，委屈，我們也認了，犧牲，我們說值。如今，構(gòu)建和諧社會，打造誠信交通，這更是我們年青人義不容辭的責(zé)任！
是的，沒有汗水的工作不值得珍惜，沒有歡樂的工作不值得留戀，沒有挫折的工作不值得記憶，沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報，有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上，如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷！朋友們，年青的朋友們，燃燒激情，放飛青春吧，待到那一天，社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時，我們唱的還是那首歌：這光榮屬于我，屬于你，屬于我們跨世紀的新一輩！
謝謝大家！
[徐佐林修改]。
公路演講稿篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
今天能有機會站在這里，參加中牟縣河務(wù)局的崗位競爭，我感到非常榮幸，也感到萬分激動，感謝中牟縣河務(wù)局的領(lǐng)導(dǎo)們，你們精心組織的這次競崗大會，給我們中青年職工提供了一次展示自我的機會，再次謝謝你們！
我叫xxx，今年xx歲，中牟縣萬灘鎮(zhèn)人，xx年7月從水利學(xué)校水工班畢業(yè)后，分配到趙口閘工作，至今已xx年。
我競爭的崗位是工程養(yǎng)護處長，我有以下兩方面的競爭優(yōu)勢：
年參加了尉氏縣賈魯河清淤工程施工，任技術(shù)員，負責(zé)完成了看護淤區(qū)、整平淤區(qū)等各項工作。年參加了鄭州市河務(wù)局組織的溫孟灘淤改工程施工，任技術(shù)員，負責(zé)完成了淤區(qū)的測量放線、修筑、襯砌、防守搶險、調(diào)查、整理資料等各項工作。年參加了鄭州市河務(wù)局組織的溫孟灘淤改工程施工，任外業(yè)負責(zé)人，負責(zé)完成了淤區(qū)的修復(fù)、襯砌、防守搶險、調(diào)查、整理資料等各項工作。99年參加了鄭州市河務(wù)局組織的溫孟灘淤改工程施工，任外業(yè)負責(zé)人，負責(zé)完成了淤區(qū)整平、土方驗收、整理技術(shù)資料等各項工作，所做的工作，多次得到市局領(lǐng)導(dǎo)的表揚。xx年參加了中牟縣東漳鄉(xiāng)黃河大堤加培工程施工，任技術(shù)負責(zé)人，負責(zé)完成了統(tǒng)計、上報、整理技術(shù)資料、看護淤區(qū)、檢查管道等各項工作。xx年參加了中牟縣趙口閘家屬樓改建工程施工，任技術(shù)負責(zé)人。無論在哪個工地，我都嚴格要求自己，努力工作，盡心盡責(zé)，保質(zhì)保量完成各項施工任務(wù)。
年在辦公室工作，先后做了打掃衛(wèi)生、來客接待、上傳下達、整理資料、寫匯報材料等各項工作。年在工務(wù)科工作，做了測量水位、探摸根石、捆枕拋石、整理內(nèi)業(yè)資料等各項工作。年、年、年在工程隊工作，先后做了修理泥漿泵、扶水槍、、看護淤區(qū)、檢查管道、統(tǒng)計考勤、整理上報技術(shù)材料等各項工作。在單位我參加了銀杏樹的種植、澆水、施肥、除草、移苗、剪枝、摘葉等各項工作，在工地我搬過石頭、扶過水槍、帶過大學(xué)生、領(lǐng)過民工。
幾年來的野外工程施工，幾年來不同工作崗位上的鍛煉，我積累了一定的工作經(jīng)驗，我覺得自己能夠勝任所競爭的崗位。
如果這次我競崗成功的話，我有以下工作計劃：
1、協(xié)助正職作好各項工作，當好幫手；
2、向正職提出合理化建議，當好參謀；
3、以身作則，從嚴治崗，帶出一支合格的養(yǎng)護隊伍；
4、科學(xué)管理，引進先進經(jīng)驗，使工程養(yǎng)護工作邁上一個新臺階。
請大家多支持我，大家給我一次機會，我會給全局職工一個證明！
我的演講結(jié)束了，謝謝大家！
公路演講稿篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
我是xx縣公路局綠蔥坡公路管理站的一名普普通通養(yǎng)護工人，我叫張xx。站在這里，我的心情非常激動，同時也感到有些恐慌，雖然在公路養(yǎng)護這個崗位上工作了29年，但與其他養(yǎng)護工所做的事情都一樣，沒有什么驚天動地的事情，平平常常很普通。今天，我就把自己29年來在養(yǎng)護工作中的一些平凡事，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們做個簡要的匯報。xx綠蔥坡被人們稱作"鄂西屋脊"，海拔1700多米，雨雪天氣達150多天。我就在這里度過了29年。29年來，我在209國道叫"連三坡"4公里的養(yǎng)護責(zé)任路段上，累計清理了260平方公里路面，在這4公里的養(yǎng)護路段上來回走了6萬公里。哪段是坡哪里是彎，好多水溝好多涵洞，行道樹有幾棵。長有好高，路邊花草什么顏色，日復(fù)一日、年復(fù)一年，我再熟悉不過噠。18歲那年，我從恩施州交通技校畢業(yè)后來到"連三坡"公路管理站，一干就是29年。
從一個年輕的姑娘變成現(xiàn)在的一個黑不溜秋的女養(yǎng)護工，我曾經(jīng)有過思想斗爭，有過跳槽的想法，但我堅持下來噠。因為我養(yǎng)護的路段，為過往司乘人員帶來了舒適和平安，也給自己帶來了歡樂和欣慰。過去養(yǎng)路工很受歧視，把我們養(yǎng)路工稱作"遠看是逃難的，近看是要飯的，仔細一看是公路段的"。我父親在縣公路段工作。我也曾經(jīng)向父親叫過苦，要求換一個輕松的崗位。我父親沒有同意，要我在養(yǎng)路工這個崗位上好好的磨練自己。
我暗下決心，父親不幫我解決，我就不相信自己在這崗位上就干不出個名堂來。一狠心就是29年。這29年來，我和我的同事們一路努力、一起拼搏，把過去的砂石路改造成，現(xiàn)在的水泥路、安全路、舒適路，受到綠蔥坡鎮(zhèn)委鎮(zhèn)政府的表彰，受到xx縣委縣政府的重視，養(yǎng)路工的社會地位不斷提高，綠蔥坡公路管理站遠近聞名。養(yǎng)護工人很苦，也很累。我剛到綠蔥坡管理站時，條件非常艱苦，掃帚、鍽鋤、揚鎬、撮箕就是我的"辦公用品"。天不亮就出門，要把路面清掃干凈，水溝要疏通，彎道邊坡上的雜草荊棘要削剪，以免遮擋行車視線，遇到大雨坍方等地質(zhì)災(zāi)害，就要堅守在路上，不分晝夜地清除坍方，保障公路、涵洞和水溝通暢。
記得209國道還是砂石路的時候，梅雨季節(jié)的一天，綠蔥坡鎮(zhèn)下起了瓢潑大雨，雨點打在路面上濺起了5公分高的小水柱，當時我正在路上清理一個涵洞。山坡上的水順著水溝往下猛沖，雞蛋大小的石頭順著水溝沖打在我腿上，鉆心的痛。這時，只聽見連三坡上面一聲轟響。村民喊道"跨山噠"！我順著響聲往上跑，足足有500方的垮方把209國道淹沒噠。
路面上的積雪被車輪碾壓后變成了厚厚的一層冰，稍不注意就會打滑。為了保證車輛安全通行，我們養(yǎng)路工就要不停的清除路面積雪。2008年的那場大雪，給綠蔥坡披上了一層厚厚的銀裝，零下14度的低溫，剛哈出來的熱氣都可能結(jié)冰。整整一個月，我和我的同事們幾乎是在冰雪中度過的?？柿司团跎蠋卓谘?，餓了就吃干方便面。
一天凌晨3點多鐘，我正在家門口209國道的一個彎道處撒炭灰，只見不遠處一輛裝滿貨物的大貨車閃了幾下剎車燈后，整個車子就橫著沖下來，速度很快。我來不及躲閃，往上一跳，抓住路旁的一根樹干往上一蕩，大貨車忽的一下從我身下沖過去，只聽"轟"的一聲，貨車側(cè)翻到路邊溝里。這時，我老公聽到響聲跑出來一看，看我攀在樹上，再看到不遠處翻下溝的大貨車，趕緊抱我下來，沖過去救人。還好司機沒事，我和老公把司機扶到家里，清洗傷口、抹藥，又給他弄吃的。把司機安頓好后，我一邊給縣公路段打電話，一邊和老公輪流看守貨物。
第二天車輛被弄上公路，司機走時拉著我們的手說：太謝謝你們噠，沒有你們，我不知道這一晚該怎么過并。他拿出厚厚的一疊錢要感謝我們，我和我老公都拒絕噠。從那以后，逢年過節(jié)，我都收到這個司機的問候或短信，很親切。州公路局一位領(lǐng)導(dǎo)到我們管理站檢查工作時曾經(jīng)說過：認真做事只能把事情做對，用心做事才能把事情做好。這句話讓我很受啟發(fā)。養(yǎng)路其實是一個細致活，邊溝要通，涵洞要暢，邊坡要亮，路面要潔，雜草要凈?？雌饋砗唵?，但也很單調(diào)，要時時、月月、年年都做到卻很難。怎樣把公路養(yǎng)得漂漂亮亮的，為過往車輛和行人服好務(wù)，這就需要用心！這些年，我把家里變成了救護站和簡易客棧，購置了一些簡易的救護藥品和電鋸、打氣泵、棉被等工具，一些司機朋友把我家里稱之為"夫妻客棧"。29年來，我用心養(yǎng)路，就像呵護自己的孩子一樣。我老公說：家門前的那條路就是我的命根子，路邊那個家就是我的客棧。29年的養(yǎng)護生涯，有苦有累，灑血流汗，只要我的責(zé)任路段每天都干干凈凈、安全暢通，過往司乘人員滿意，我覺得再辛苦都值得！"人在路上、路在心上，養(yǎng)路為業(yè)、道班為家，艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻，甘當路石、奉獻終身"這是交通運輸部部長楊傳堂今年1月在北京接見我們時的勉勵話語。"最美養(yǎng)路工"這個榮譽不是獎給我個人的，而是獎給所有在這個崗位上默默奉獻著的養(yǎng)路工的。這里，我要特別感謝組織的關(guān)心，領(lǐng)導(dǎo)的激勵，同事的幫助，家庭的支持，他們才是我的精神動力！一個普普通通的人，做著平平凡凡的事。
如今，我已年過不惑，但在公路養(yǎng)護這崗位上，對我來說永遠沒有休止符，因為門前那條路永遠在我心中！
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