船舶與海洋工程個(gè)人簡(jiǎn)歷(優(yōu)秀12篇)

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船舶與海洋工程個(gè)人簡(jiǎn)歷(優(yōu)秀12篇)
時(shí)間:2023-11-26 21:03:07     小編:MJ筆神

對(duì)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展總結(jié)表明,我們應(yīng)關(guān)注新技術(shù)和趨勢(shì)。學(xué)會(huì)運(yùn)用豐富和準(zhǔn)確的詞匯,可以使文章更加生動(dòng)和有說服力。如果你不知道如何寫總結(jié),不妨先閱讀一些優(yōu)秀的范文,找到啟發(fā)。

船舶與海洋工程個(gè)人簡(jiǎn)歷篇一

兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲(1990年3月5日)。

居住地:北京。

電話:187*******(手機(jī))。

e-mail:kongyuwu@。

最近工作[10個(gè)月]。

公司:xx有限公司。

行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

職位:焊接工程師。

最高學(xué)歷。

學(xué)歷:本科。

學(xué)校:清華大學(xué)。

自我評(píng)價(jià)。

本人對(duì)工作負(fù)責(zé),有積極的敬業(yè)精神,能與領(lǐng)導(dǎo)溝通協(xié)調(diào),對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),誠(chéng)實(shí)穩(wěn)重,邏輯清晰、服從公司安排。為人親和誠(chéng)懇能與員工和諧并能溝通提高員工的工作效率,能為公司利益付出個(gè)人代價(jià),為公司創(chuàng)更高業(yè)績(jī)。

求職意向。

到崗時(shí)間:可隨時(shí)到崗。

工作性質(zhì):全職。

希望行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

目標(biāo)地點(diǎn):北京。

期望月薪:面議/月。

目標(biāo)職能:焊接工程師。

工作經(jīng)驗(yàn)。

/9–/7:xx有限公司[10個(gè)月]。

所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

技術(shù)部焊接工程師。

1.根據(jù)鍋爐壓力容器產(chǎn)品提出并完善工藝評(píng)定項(xiàng)目;。

2.編制焊接工藝評(píng)定指導(dǎo)書,負(fù)責(zé)編制焊縫節(jié)點(diǎn)卡及焊接工藝準(zhǔn)則;。

3.編制焊材定額、編制焊接返修方案、圖紙焊接工藝的檢查;。

/6–2014/8:xx有限公司[1年2個(gè)月]。

所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

技術(shù)部焊接工程師。

1.檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與焊接質(zhì)量相關(guān)的工藝執(zhí)行情況,做好相關(guān)記錄;。

2.分析并解決焊接質(zhì)量技術(shù)問題;。

3.負(fù)責(zé)新產(chǎn)品受壓件焊接現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和反饋。

教育經(jīng)歷。

證書。

/12大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)。

語(yǔ)言能力。

英語(yǔ)(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。

船舶與海洋工程個(gè)人簡(jiǎn)歷篇二

中國(guó)人才網(wǎng)為大家整理的個(gè)人簡(jiǎn)歷,希望對(duì)大家有所幫助基本信息姓名:中國(guó)人才網(wǎng)性別:男出生日期:1992.10.16民族:漢族身高:165cm體重:55kg目前所在地:上海戶口所在地:北京畢業(yè)院校:上海交通大學(xué)政治面貌:中共黨員最高學(xué)歷:本科所修專業(yè):船舶與海洋工程畢業(yè)年份:2014聯(lián)系方式:135xxxxxxxx求職意向人才類型:應(yīng)屆畢業(yè)生期望類別:船舶與海洋工程學(xué)科高級(jí)工程技術(shù)人員到職時(shí)間:隨時(shí)求職類型:全職月薪要求:面議希望工作地區(qū):華南地區(qū)主修課程數(shù)學(xué)、力學(xué)、船舶與海洋工程、理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶與海洋工程原理獎(jiǎng)勵(lì)情況1、10-:獲學(xué)業(yè)優(yōu)秀二等獎(jiǎng)2、10-11學(xué)年:獲優(yōu)秀學(xué)生二等獎(jiǎng)3、11-:榮獲學(xué)院三好學(xué)生校內(nèi)工作1、209月-年6月班級(jí)組織委員職責(zé):組織班級(jí)參加學(xué)院、學(xué)校、班級(jí)的各種活動(dòng)2、2011年9月-6月輔導(dǎo)員助理職責(zé):輔助輔導(dǎo)員管理班級(jí)事務(wù),替輔導(dǎo)員分擔(dān)工作工作(培訓(xùn))經(jīng)歷1、2011年7月-2011年8月xxxx公司職員工作描述:工作期間認(rèn)真負(fù)責(zé),深受領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)2、207月-年8月xxxx有限公司工作描述:業(yè)務(wù)部經(jīng)理3、2012年3月-2012年6月公司:xx有限公司所屬行業(yè):貿(mào)易性質(zhì):盈利機(jī)構(gòu)工作內(nèi)容:業(yè)務(wù)跟單4、7月-208月公司:xx有限公司所屬行業(yè):貿(mào)易性質(zhì):盈利機(jī)構(gòu)工作內(nèi)容:業(yè)務(wù)部經(jīng)理語(yǔ)言能力英語(yǔ):一般(四級(jí))國(guó)語(yǔ):優(yōu)秀粵語(yǔ):良好工作技能(個(gè)人技巧)1、能熟練運(yùn)用office辦公軟件,熟練操作windowsxp/win7平臺(tái);2、在校已過全國(guó)計(jì)算機(jī)三級(jí);3、熟悉photoshop操作自我評(píng)價(jià)1、品行端正,樂于助人;2、吃苦耐勞,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé);3、善于溝通,能夠與人很好的相處;4、做事不緊不慢,有條不紊;5、在社會(huì)交際方面具備一定的能力;6、喜歡乒乓球、羽毛球等體育運(yùn)動(dòng);7、熱愛音樂,喜歡唱歌。

船舶與海洋工程個(gè)人簡(jiǎn)歷篇三

兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲(1990年3月5日)。

居住地:北京。

電話:187*******(手機(jī))。

e-mail:kongxx@。

最近工作[10個(gè)月]。

公司:xx有限公司。

行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

職位:焊接工程師。

最高學(xué)歷。

學(xué)歷:本科。

學(xué)校:清華大學(xué)。

自我評(píng)價(jià)。

本人對(duì)工作負(fù)責(zé),有積極的敬業(yè)精神,能與領(lǐng)導(dǎo)溝通協(xié)調(diào),對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),誠(chéng)實(shí)穩(wěn)重,邏輯清晰、服從公司安排。為人親和誠(chéng)懇能與員工和諧并能溝通提高員工的工作效率,能為公司利益付出個(gè)人代價(jià),為公司創(chuàng)更高業(yè)績(jī)。

求職意向。

到崗時(shí)間:可隨時(shí)到崗。

工作性質(zhì):全職。

希望行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

目標(biāo)地點(diǎn):北京。

期望月薪:面議/月。

目標(biāo)職能:焊接工程師。

工作經(jīng)驗(yàn)。

20xx/9c20xx/7:xx有限公司[10個(gè)月]。

所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

技術(shù)部焊接工程師。

1.根據(jù)鍋爐壓力容器產(chǎn)品提出并完善工藝評(píng)定項(xiàng)目;。

2.編制焊接工藝評(píng)定指導(dǎo)書,負(fù)責(zé)編制焊縫節(jié)點(diǎn)卡及焊接工藝準(zhǔn)則;。

3.編制焊材定額、編制焊接返修方案、圖紙焊接工藝的檢查;。

20xx/6c20xx/8:xx有限公司[1年2個(gè)月]。

所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

技術(shù)部焊接工程師。

1.檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與焊接質(zhì)量相關(guān)的工藝執(zhí)行情況,做好相關(guān)記錄;。

2.分析并解決焊接質(zhì)量技術(shù)問題;。

3.負(fù)責(zé)新產(chǎn)品受壓件焊接現(xiàn)場(chǎng)跟蹤和反饋。

教育經(jīng)歷。

20xx/8―20xx/6清華大學(xué)海洋工程與技術(shù)本科。

證書。

20xx/12大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)。

語(yǔ)言能力。

英語(yǔ)(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。

相關(guān)閱讀:在簡(jiǎn)歷郵件當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)一些非常奇特的照片,一些求職者把自己的大照片放在簡(jiǎn)歷郵件正文上,少的放一張,而多的放好幾張,照片又大數(shù)量又多,你以為打開這些照片這么快的速度?不用招聘者等待嗎?特別是人家的網(wǎng)速如果不咋地,那么不是要等半天,而且還得往下拖放去看看你下面的內(nèi)容,如此豈不是在時(shí)間上雪上加霜嗎?嚴(yán)重浪費(fèi)他們的審核時(shí)間并且給他們的工作帶來(lái)了諸多的不便。

因此不要胡亂在簡(jiǎn)歷郵件當(dāng)中加照片,首先,放那么大個(gè)照片做什么?這不是做推銷宣傳,所以你只需要放簡(jiǎn)歷當(dāng)中的標(biāo)準(zhǔn)尺寸照片即可,當(dāng)然也不是說一定得這么小,適當(dāng)大一些也可以,不過不能大到占據(jù)滿滿的一頁(yè)面讓招聘者看不到下面的內(nèi)容,一般不要超過三寸,俗語(yǔ)說三寸不爛之舌,我們貼上自己的照片也最好不要超過三寸,為了方便記憶我們可以利用這個(gè)詞語(yǔ)記下來(lái),或者利用事不過三提醒自己都可以,總之記憶簡(jiǎn)歷技巧有的時(shí)候也要學(xué)會(huì)運(yùn)用一些特別的方面。

其次,不要在簡(jiǎn)歷郵件當(dāng)中出現(xiàn)多張照片,你不是在應(yīng)聘演藝類的工作,如果是這類工作,那么這么做可以,因?yàn)閷?duì)方可能也要求你這么做,不過我們這里說的是大眾類工作,你就不應(yīng)該貼這么多的照片,要不碰到一個(gè)異性招聘者,你可真的要完蛋了,特別是一些求職者長(zhǎng)得還挺不錯(cuò)的,但是你這種行為等于在炫耀自己身體方面的優(yōu)勢(shì)而令人作嘔。

船舶與海洋工程個(gè)人簡(jiǎn)歷篇四

婚姻狀況:未婚民族:漢族。

誠(chéng)信徽章:未申請(qǐng)身高:183cm。

人才測(cè)評(píng):未測(cè)評(píng)體重:70kg。

人才類型:在校學(xué)生。

應(yīng)聘職位:工程監(jiān)理,施工員。

工作年限:0職稱:

求職類型:實(shí)習(xí)可到職日期:隨時(shí)

月薪要求:1500--希望工作地區(qū):廣州,深圳,東莞。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì):民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):建筑與工程。

擔(dān)任職位:土建施工員。

畢業(yè)院校:廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

最高學(xué)歷:大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期:-06

起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。

語(yǔ)言能力。

外語(yǔ):英語(yǔ)良好粵語(yǔ)水平:一般。

其它外語(yǔ)能力:

國(guó)語(yǔ)水平:精通。

工作能力及其他專長(zhǎng)。

熟悉計(jì)算機(jī),對(duì)辦公軟件,cad等使用較為熟練;已經(jīng)取得施工員中級(jí)職業(yè)技能證書;在校期間成績(jī)優(yōu)秀,并獲得過學(xué)校獎(jiǎng)學(xué)金;大學(xué)期間做過“美的”公司的兼職空調(diào)銷售員,在廣州市區(qū)的多個(gè)國(guó)美電器商場(chǎng)有著很好的'銷售業(yè)績(jī);暑假期間在施工單位做過施工員,對(duì)工程建設(shè)有了一定的了解。身體素質(zhì)好,喜歡體育運(yùn)動(dòng),特別愛好籃球。

個(gè)人自傳。

喜歡體育運(yùn)動(dòng),游泳,爬山,特別愛好籃球。

船舶與海洋工程個(gè)人簡(jiǎn)歷篇五

船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)簡(jiǎn)歷模板,船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生,大家知道我們可以從事什么工作嗎?以下是小編提供的船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)就業(yè)方向和面試簡(jiǎn)歷范文,請(qǐng)參考!

舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng)、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。

雖然我國(guó)在船舶與海洋工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)碩果累累,但仍明顯落后于歐美國(guó)家,無(wú)法滿足國(guó)家海洋戰(zhàn)略的需求。

因此,國(guó)家先后出臺(tái)了一系列政策,扶持和帶動(dòng)船舶工業(yè)全面發(fā)展。

據(jù)調(diào)查顯示,船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高,局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,至于未來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn),船舶與海洋工程就業(yè)前景則會(huì)更好。

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姓名:應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)站

三年以上工作經(jīng)驗(yàn) | 男| 26歲(1987年11月12日)

居住地:上海

電話:139********(手機(jī))

e-mail:wuxiang@

最近工作 [ 1年8個(gè)月]

公司:xx重工有限公司

行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工

職位:船舶工程師

最高學(xué)歷

學(xué)歷:本科

專業(yè):船舶與海洋工程

學(xué)校:武漢理工大學(xué)

自我評(píng)價(jià)

個(gè)性沉穩(wěn),為人本分,有原則,做事認(rèn)真,敢于承擔(dān)責(zé)任,做事情有始有終。能吃苦耐勞,船廠的'工作對(duì)我有極大的鍛煉。適應(yīng)能力強(qiáng),勤奮好學(xué),喜歡分析,對(duì)數(shù)據(jù)敏感,善于接受并學(xué)習(xí)新的事物。工作中進(jìn)取心很強(qiáng),敢于創(chuàng)新,對(duì)于上級(jí)交代的任務(wù)認(rèn)真按時(shí)完成,并力求能做到最好。

求職意向

到崗時(shí)間: 一周之內(nèi)

工作性質(zhì): 全職

希望行業(yè): 建筑/建材/工程

目標(biāo)地點(diǎn): 上海

期望月薪: 面議/月

目標(biāo)職能: 船體設(shè)計(jì)科科長(zhǎng)

工作經(jīng)驗(yàn)

2012 /9—至今:xx重工有限公司 [ 1年8個(gè)月]

所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工

技術(shù)支持部 船舶工程師

1、新項(xiàng)目評(píng)估,洽談;

2、審核圖紙,修改部分設(shè)計(jì);

3、與船東溝通,提供技術(shù)參考意見及有效溝通;

4、施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo),保障施工質(zhì)量;

5、船廠員工技術(shù)培訓(xùn);

6、生產(chǎn)項(xiàng)目管理。

所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工

船體車間 工藝員

1、審核itp,承包商材料進(jìn)貨證書,審核ndt工藝;

2、審核承包商焊接工藝、焊工資質(zhì)以及見證ndt操作;

3、追蹤ncr報(bào)告,完成日常巡檢報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理;

4、按照檢驗(yàn)申請(qǐng)完成項(xiàng)目報(bào)檢;

5、控制ndt狀態(tài)。

2010 /7—2011 /7:xx機(jī)械有限公司[1年]

所屬行業(yè): 機(jī)械/設(shè)備/重工

輪機(jī)設(shè)計(jì)部 設(shè)計(jì)技術(shù)員

1、負(fù)責(zé)船舶的輪機(jī)部分圖紙?jiān)O(shè)計(jì);

2、在各部門設(shè)計(jì)中的涉及到的專業(yè)技術(shù)問題相互協(xié)調(diào)并做相應(yīng)的調(diào)配任務(wù);

3、負(fù)責(zé)維修船舶。

教育經(jīng)歷

2006 /9--2010/7 武漢理工大學(xué) 船舶與海洋工程 本科

證 書

2012 /9 報(bào)檢員資格證書

2008 /6 大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)

2007 /6 大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)

語(yǔ)言能力

英語(yǔ)(熟練) 聽說(熟練),讀寫(熟練)

船舶與海洋工程個(gè)人簡(jiǎn)歷篇六

姓名:本網(wǎng)。

兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|28歲(1988年11月16日)。

居住地:北京。

電話:155******(手機(jī))。

e-mail:

最近工作[1年7個(gè)月]。

公司:xx有限公司。

行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。

最高學(xué)歷。

學(xué)歷:本科。

專業(yè):海洋資源開發(fā)技術(shù)。

學(xué)校:北京科技大學(xué)。

求職意向。

到崗時(shí)間:一個(gè)月之內(nèi)。

工作性質(zhì):全職。

希望行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。

目標(biāo)地點(diǎn):北京。

期望月薪:面議/月。

工作經(jīng)驗(yàn)。

/3—/10:xx有限公司[1年7個(gè)月]。

所屬行業(yè):石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)。

2.輪機(jī)車間fpso海洋工程改裝管系及機(jī)械方面;。

3.現(xiàn)負(fù)責(zé)石油p75,p76,p77三個(gè)fpso改裝項(xiàng)目的機(jī)械/管系方面統(tǒng)括;。

/7—2013/1:xx有限公司[1年4個(gè)月]。

所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

1.參加公司項(xiàng)目開工前重要會(huì)議,準(zhǔn)備項(xiàng)目開工所需要的質(zhì)量文件;;。

3.落實(shí)船舶規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、公司質(zhì)量文件、工藝文件實(shí)施的有效性;。

教育經(jīng)歷。

/9—2011/6北京科技大學(xué)海洋資源開發(fā)技術(shù)本科。

證書。

/12大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)。

語(yǔ)言能力。

英語(yǔ)(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。

自我評(píng)價(jià)。

本人熱心、自信、上進(jìn)心強(qiáng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),具有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神與較好的個(gè)人親和力;精力充沛,做事有條理,責(zé)任感獨(dú)立辯證思維、有理念、有思想、工作經(jīng)歷涉及民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)、大集體企業(yè)、政府機(jī)關(guān)、中央企業(yè)等。團(tuán)隊(duì)合作中,富有親和力、溝通力、學(xué)習(xí)力、表達(dá)力和創(chuàng)新力。工作思路上,注重宏觀角度和辯證分析、雙贏思維。

船舶與海洋工程個(gè)人簡(jiǎn)歷篇七

三年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲。

居住地:上海。

電話:139********(手機(jī))。

e-mail:

最近工作[1年8個(gè)月]。

公司:xx重工有限公司。

行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

職位:船舶工程師。

最高學(xué)歷。

學(xué)歷:本科。

專業(yè):船舶與海洋工程。

學(xué)校:武漢理工大學(xué)。

教育經(jīng)歷。

/9--/7武漢理工大學(xué)船舶與海洋工程本科。

證書。

/9報(bào)檢員資格證書。

/6大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)。

/6大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)。

語(yǔ)言能力。

英語(yǔ)(熟練)聽說(熟練),讀寫(熟練)。

求職意向。

到崗時(shí)間:一周之內(nèi)。

工作性質(zhì):全職。

希望行業(yè):建筑/建材/工程。

目標(biāo)地點(diǎn):上海。

期望月薪:面議/月。

目標(biāo)職能:船體設(shè)計(jì)科科長(zhǎng)。

工作經(jīng)驗(yàn)。

2012/9—至今:xx重工有限公司[1年8個(gè)月]。

所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

技術(shù)支持部船舶工程師。

1、新項(xiàng)目評(píng)估,洽談;

2、審核圖紙,修改部分設(shè)計(jì);

3、與船東溝通,提供技術(shù)參考意見及有效溝通;

4、施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo),保障施工質(zhì)量;

5、船廠員工技術(shù)培訓(xùn);

6、生產(chǎn)項(xiàng)目管理。

/8—2012/8:xx機(jī)械有限公司[1年]。

所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

船體車間工藝員。

1、審核itp,承包商材料進(jìn)貨證書,審核ndt工藝;

2、審核承包商焊接工藝、焊工資質(zhì)以及見證ndt操作;

3、追蹤ncr報(bào)告,完成日常巡檢報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理;

4、按照檢驗(yàn)申請(qǐng)完成項(xiàng)目報(bào)檢;

5、控制ndt狀態(tài)。

2010/7—2011/7:xx機(jī)械有限公司[1年]。

所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

輪機(jī)設(shè)計(jì)部設(shè)計(jì)技術(shù)員。

1、負(fù)責(zé)船舶的輪機(jī)部分圖紙?jiān)O(shè)計(jì);

2、在各部門設(shè)計(jì)中的涉及到的專業(yè)技術(shù)問題相互協(xié)調(diào)并做相應(yīng)的.調(diào)配任務(wù);

3、負(fù)責(zé)維修船舶。

自我評(píng)價(jià)。

個(gè)性沉穩(wěn),為人本分,有原則,做事認(rèn)真,敢于承擔(dān)責(zé)任,做事情有始有終。能吃苦耐勞,船廠的工作對(duì)我有極大的鍛煉。適應(yīng)能力強(qiáng),勤奮好學(xué),喜歡分析,對(duì)數(shù)據(jù)敏感,善于接受并學(xué)習(xí)新的事物。工作中進(jìn)取心很強(qiáng),敢于創(chuàng)新,對(duì)于上級(jí)交代的任務(wù)認(rèn)真按時(shí)完成,并力求能做到最好。

船舶與海洋工程個(gè)人簡(jiǎn)歷篇八

性別:男。

年齡:27。

身高:170。

居住地:深圳。

電話:xxxxxx。

公司:xx運(yùn)輸有限公司。

行業(yè):交通/運(yùn)輸/物流。

職位:船務(wù)部經(jīng)理最高學(xué)歷。

學(xué)歷:大專。

專業(yè):海洋工程。

學(xué)校:xx船舶職業(yè)學(xué)院。

20xx/9—20xx/7xx船舶職業(yè)學(xué)院海洋工程大專。

(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。

到崗時(shí)間:一周之內(nèi)。

工作性質(zhì):全職。

希望行業(yè):交通/運(yùn)輸/物流。

目標(biāo)地點(diǎn):深圳。

期望月薪:面議/月。

目標(biāo)職能:客戶經(jīng)理/主管。

20xx/8—至今:xx運(yùn)輸有限公司[1年4個(gè)月]。

所屬行業(yè):交通/運(yùn)輸/物流。

船務(wù)部船務(wù)部經(jīng)理。

1、負(fù)責(zé)船務(wù)部的正常運(yùn)營(yíng);

2、包括內(nèi)外貿(mào)船舶的代理流程以及人員安排;

3、公共關(guān)系的維護(hù),航運(yùn)信息的搜集等;

4、負(fù)責(zé)班內(nèi)航行職責(zé),以及船舶消防及救生設(shè)備的維護(hù)及保養(yǎng)。

20xx/7—20xx/7:xx運(yùn)輸有限公司[1年]。

所屬行業(yè):交通/運(yùn)輸/物流。

船務(wù)部調(diào)度。

1、主要負(fù)責(zé)與港口調(diào)度排船舶進(jìn)出港計(jì)劃;

2、安排船舶進(jìn)出港相關(guān)手續(xù)(海事、邊防、海關(guān)、衛(wèi)檢等);。

3、負(fù)責(zé)與船長(zhǎng)、船東的日常溝通,更新船舶、碼頭最新動(dòng)態(tài);

4、安排船東事務(wù)(如換船員、備件清關(guān)、送借支、船東或工程師的日常交通等)。

本人性格開朗,與人溝通能力較強(qiáng);普通話標(biāo)準(zhǔn),精通粵語(yǔ),英語(yǔ)。較強(qiáng)的客戶溝通能力和語(yǔ)言表達(dá)能力,有工作責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)精神,能獨(dú)立地開展某項(xiàng)工作,能熟練使用office辦公軟件。形象穩(wěn)重,具有良好的職業(yè)道德,對(duì)艱苦而充滿挑戰(zhàn)的工作極度熱愛,寄望在一個(gè)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)中工作,以求共同進(jìn)步,攀登極限高峰。

船舶與海洋工程個(gè)人簡(jiǎn)歷篇九

4、如果去了這個(gè)專業(yè)的話一定要學(xué)好英語(yǔ),切忌!船舶是中國(guó)最早和國(guó)際接軌的行業(yè),工作中的資料或是船級(jí)社的規(guī)范很多是只有英語(yǔ)的。還有很大可能面對(duì)的人是老外。

船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng)、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。

此外,還可爭(zhēng)取留學(xué)資格到美國(guó)、加拿大、英國(guó)、挪威、德國(guó)、日本等國(guó)留學(xué)深造。當(dāng)然,也可以報(bào)考相關(guān)專業(yè)的研究生進(jìn)一步深造。據(jù)各高校有關(guān)就業(yè)部門統(tǒng)計(jì),船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生就業(yè)形勢(shì)不錯(cuò)。很多學(xué)生喜歡選擇金融、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、信息技術(shù)等專業(yè),所以高校中就讀傳統(tǒng)的船舶與海洋工程專業(yè)者已經(jīng)遠(yuǎn)不如以前眾多,而且該專業(yè)人才退休、老化普遍存在。

再加上開設(shè)相關(guān)專業(yè)的.學(xué)校已經(jīng)不多,物以稀為貴,所以船舶與海洋工程這個(gè)專業(yè)的畢業(yè)生出去后容易受到用人單位的歡迎。像重慶交通大學(xué)還是西南地區(qū)唯一開設(shè)船舶與海洋工程專業(yè)的高校。21世紀(jì)是海洋經(jīng)濟(jì)時(shí)代,人類將多方位的開發(fā)利用海洋,如海洋資源開發(fā)利用、海洋能源開發(fā)利用、海洋空間開發(fā)利用、海洋交通與通訊通道的開發(fā)利用等,本專業(yè)將會(huì)有廣闊的發(fā)展前景。

船舶與海洋工程個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十

三年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲(1987年8月30日)。

居住地:北京。

電話:139********(手機(jī))。

e-mail:chenx@。

最近工作[1年6個(gè)月]。

公司:xx重工有限公司。

行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

職位:船體設(shè)計(jì)師。

最高學(xué)歷。

學(xué)歷:本科。

學(xué)校:哈爾濱工程大學(xué)。

自我評(píng)價(jià)。

工作耐心、認(rèn)真負(fù)責(zé)個(gè)性謙和,有很強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),跟同事之間能保持良好工作關(guān)系并相互配合。能吃苦耐勞。適應(yīng)能力強(qiáng),喜歡與人溝通,善于接受并學(xué)習(xí)新的事物;工作中上進(jìn)心強(qiáng),做事謹(jǐn)慎,對(duì)于上級(jí)交代的各項(xiàng)任務(wù)不僅認(rèn)真按時(shí)完成,還力求能做到最好。熟悉船舶工藝和流程知識(shí)、焊接知識(shí)、船級(jí)社建造規(guī)范。希望在這里能找到一個(gè)適合我的平臺(tái),我會(huì)盡一切努力去做好。不對(duì)自己失望,也不讓您的選擇失望。

求職意向。

到崗時(shí)間:一周之內(nèi)。

工作性質(zhì):全職。

希望行業(yè):原材料和加工。

目標(biāo)地點(diǎn):北京。

期望月薪:面議/月。

目標(biāo)職能:企劃經(jīng)理。

工作經(jīng)驗(yàn)。

20xx/9―20xx/3:xx重工有限公司[1年6個(gè)月]。

所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

設(shè)計(jì)部船體設(shè)計(jì)師。

2、對(duì)自己參與設(shè)計(jì)的船舶的跟蹤監(jiān)測(cè);。

3、完成對(duì)船體工程圖紙的繪制與計(jì)算;。

5、服從公司安排,常出差到船廠量船實(shí)地考察,接洽并配合船檢做新設(shè)計(jì)船舶的傾斜實(shí)驗(yàn)。

20xx/8―20xx/8:xx機(jī)械有限公司[2年]。

所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。

船體車間工藝員。

1、根據(jù)圖紙和規(guī)范要求檢驗(yàn)船體結(jié)構(gòu);。

2、向船東、船檢報(bào)檢結(jié)構(gòu)組裝和焊接;。

3、負(fù)責(zé)各種材料的進(jìn)貨檢驗(yàn);。

4、控制ndt狀態(tài)、監(jiān)控ndt操作;。

5、協(xié)調(diào)溝通船東、船檢;。

6、制作檢驗(yàn)計(jì)劃和檢驗(yàn)程序;。

7、處理日常工作中船東、船檢提出的問題。

教育經(jīng)歷。

證書。

20xx/12大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)。

20xx/6大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)。

語(yǔ)言能力。

英語(yǔ)(熟練)聽說(熟練),讀寫(熟練)。

船舶與海洋工程個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十一

本一級(jí)學(xué)科中,全國(guó)具有“博士一級(jí)”授權(quán)的高校共10所,本次有9所參評(píng);還有部分具有“博士二級(jí)”授權(quán)和碩士授權(quán)的高校參加了評(píng)估;參評(píng)高校共計(jì)13所。注:以下得分相同的高校按學(xué)校代碼順序排列。

學(xué)校代碼學(xué)校名稱排名得分10248上海交通大學(xué)9110217哈爾濱工程大學(xué)9090038海軍工程大學(xué)8010056天津大學(xué)7710699西北工業(yè)大學(xué)7510141大連理工大學(xué)7310151大連海事大學(xué)10497武漢理工大學(xué)10487華中科技大學(xué)7010289江蘇科技大學(xué)6810335浙江大學(xué)10340浙江海洋學(xué)院6411646寧波大學(xué)62。

從上表同學(xué)們可以直觀的看出各高校船舶與海洋工程專業(yè)在全國(guó)的排名,可根據(jù)排名進(jìn)行專業(yè)的選擇和志愿的填報(bào)。

船舶與海洋工程個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十二

甲方:

乙方:

建造本合同說明的一艘xxx,經(jīng)協(xié)商,雙方同意簽訂本船舶建造合同。

第1條船型、數(shù)量和工程編號(hào)。

本合同工程船為鋼質(zhì)船體,柴油機(jī)動(dòng)力裝置,單螺旋槳推動(dòng)。共建造一艘。工程編號(hào):---。

第2條技術(shù)依據(jù)。

2.1、船舶根據(jù)乙方提供的經(jīng)送審的(ccs審圖中心許可)船、機(jī)、電完整設(shè)計(jì)建造圖紙,及詳細(xì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙及光盤。甲方按現(xiàn)有的設(shè)備、設(shè)施、場(chǎng)地等條件進(jìn)行建造。

2.2、以下技術(shù)文件和其它有雙方認(rèn)可的并由雙方簽署,同時(shí)為本合同不可分割的組成部分。

2.21、技術(shù)說明書。

2.22、主要技術(shù)圖紙。

總布置圖/機(jī)艙布置圖/基本結(jié)構(gòu)圖/解剖面圖/電力負(fù)荷計(jì)算書/線型圖/容積圖。

2.23、主要機(jī)電設(shè)備及制造商表;船、機(jī)、電供應(yīng)品明細(xì)表。

2.3、用來(lái)建造和安裝在船上的所有材料、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、消防設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、救生設(shè)備及輔料均有乙方提供,并應(yīng)是船檢認(rèn)可的船用產(chǎn)品。(如鋼板預(yù)處理、鋼管鍍鋅,按船舶檢驗(yàn)要求及規(guī)范購(gòu)置舾裝件及提供加工完整舵、軸系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)件。)所有的材料設(shè)備運(yùn)至廠。

2.4、船舶建造都應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和/或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。采用的工廠造船標(biāo)準(zhǔn)及工藝,須經(jīng)船檢部門認(rèn)可。

第3條建造規(guī)范依據(jù)。

3.1、滿足技術(shù)說明書和圖紙的要求。當(dāng)技術(shù)說明書和圖紙的要求高于船檢造船規(guī)范和有關(guān)修改通報(bào)時(shí),應(yīng)以技術(shù)說明書和圖紙的要求為準(zhǔn)及csqs標(biāo)準(zhǔn)。

3.2、船舶應(yīng)符合技術(shù)說明書指明的公約、規(guī)則和要求(以下通稱“規(guī)章要求”),包括自本合同簽定之日起至龍骨安放完畢前的規(guī)章要求。

第4條船舶規(guī)格及時(shí)間。

4.1、船體:。

總長(zhǎng):米;船長(zhǎng)(兩柱間):米;型寬:米;型深:米;設(shè)計(jì)吃水米.

4.2、主推進(jìn)裝置:。

柴油機(jī)一臺(tái),最大持續(xù)功率為kw,機(jī)艙內(nèi)輔助機(jī)械、甲板機(jī)械等按技術(shù)說明書要求提供并安裝.

4.3、船速:試航速度不小于節(jié)。(與甲方無(wú)關(guān))。

4.4、建造時(shí)間年月日,交船時(shí)間年月日。

第5條價(jià)格與付款。

5.1、合同價(jià)格:。

本合同造船總價(jià)約為人民幣整。

5.1.1、本合同中第2.3條款合計(jì)人民幣為----萬(wàn)元整。

5.1.2、本合同中的造船工時(shí)價(jià)預(yù)估人民幣整。按船舶建造后的實(shí)際空船重量結(jié)算約。5.1.2.1、甲方承擔(dān)船舶輔助吊車費(fèi)、胎架及支撐費(fèi)、搭拆腳手架費(fèi)、碼頭費(fèi)、無(wú)損探傷費(fèi)、管系酸洗、施工需要的設(shè)備/專用工具費(fèi)、各項(xiàng)試驗(yàn)/試航費(fèi)(不包括所需油料)。

5.1.2.2、甲方承擔(dān)船舶的所有冷作、電焊、涂裝、舾裝、室內(nèi)裝修、管系制作安裝、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試的人工費(fèi)用及必須的零碎機(jī)加工費(fèi)用。

5.1.2.3、甲方承擔(dān)船舶耗用的焊條、焊絲、碳棒、陶瓷墊片、氧氣、乙炔、二氧化碳?xì)怏w。

5.1.3、本合同中除5.1.1款項(xiàng)外的其它費(fèi)用預(yù)估人民幣----萬(wàn)元整。

5.1.3.1、船臺(tái)費(fèi)---萬(wàn)元/艘,施工設(shè)計(jì)費(fèi)、放樣費(fèi)、舾裝件、尾、舵軸系統(tǒng)及主要機(jī)械加工另計(jì)。

5.1.3.2、船舶檢驗(yàn)費(fèi)、拖輪費(fèi)、巡航費(fèi)、下水費(fèi)按實(shí)際結(jié)算,保險(xiǎn)費(fèi)按船舶總價(jià)(按---萬(wàn)元計(jì)算)的‰(按甲方公司保險(xiǎn)條款要求,費(fèi)用按實(shí)際由甲方代付乙方承擔(dān),受益人為甲方),稅金按建造工時(shí)總價(jià)的--支付(按最終決算銷售完稅額--支付),上述費(fèi)用由乙方另行承擔(dān)。

5.1.3.3、乙方自帶的設(shè)備、材料碼頭至作業(yè)區(qū)域的運(yùn)費(fèi)及上下車費(fèi),每噸按元另行計(jì)算。甲方提供現(xiàn)場(chǎng)辦公室一間。

5.2、付款:。

5.2.1、合同簽訂乙方應(yīng)先支付給甲方定金造船總價(jià)的%,三個(gè)工作日內(nèi)匯入。

5.2.2、第二期付款:開工之日,乙方支付船廠造船總價(jià)的%。

5.2.3、第三期付款:開工之日起天,乙方支付船廠造船總價(jià)的%。

5.2.4、第四期付款:下水前一天,支付船廠造船總價(jià)的%。

5.2.5、在試航前天,雙方將產(chǎn)生的加減帳項(xiàng)目清算,確定船舶的最終造價(jià),船舶法律交接時(shí),乙方支付甲方余款的全部。

5.2.6、在建造過程中如不正常過度浪費(fèi),下料不當(dāng)(不超過%),所損失費(fèi)用按實(shí)際由甲方承擔(dān),廢料歸甲方所有。

5.2.7逾期天按正常結(jié)算交付,超期每天按元/天,以天為限。

第6條監(jiān)造。

6.1、乙方駐廠監(jiān)造代表及其權(quán)利。

6.1.1、本合同簽定后,乙方派出監(jiān)造代表駐廠,參加船舶監(jiān)造。監(jiān)造代表應(yīng)由乙方正式任命并指定首席代表。

6.1.2、船舶建造過程中,雙方商定的檢驗(yàn)和試驗(yàn)項(xiàng)目,在甲方檢驗(yàn)后,提前小時(shí)提交檢驗(yàn)通知單。監(jiān)造代表接到通知單后,無(wú)故不參加檢驗(yàn)和試驗(yàn)時(shí),甲方可在驗(yàn)船師出席的情況下進(jìn)行檢驗(yàn),其結(jié)果對(duì)雙方均有約束力。

6.2、甲方職責(zé):

6.21、甲方應(yīng)為接船人員提供辦公場(chǎng)所,交通、住宿、伙食,費(fèi)用由乙方自理。

第7條工程變更和修改。

7.1、船舶在施工設(shè)計(jì)和建造過程中,任何一方提出修改或變更本船工程內(nèi)容、材料及設(shè)備配套,應(yīng)以書面方式通知對(duì)方,由雙方協(xié)商取得一致意見,并經(jīng)船檢認(rèn)可后,達(dá)成修改工程協(xié)議。修改工程協(xié)議為合同組成部分,由此修改或變更而引起本合同交船期的變動(dòng),價(jià)格的調(diào)整等問題,均以雙方代表簽字認(rèn)可的修改工程單為準(zhǔn),費(fèi)用另行結(jié)算。

7.2、本合同簽定后,如船檢要求或船舶施工需要符合其他法定而進(jìn)行修改的,甲方應(yīng)立即用書面方式告知乙方,雙方應(yīng)為此形成書面補(bǔ)充協(xié)議。

7.3、乙方自帶的設(shè)備、材料的ccs證書,由乙方負(fù)責(zé)提供。

第8條試航和試驗(yàn)。

8.1、通知:

甲方在試航前天應(yīng)以書面方式將試航的時(shí)間和地點(diǎn)通知乙方。乙方在接到船舶試航的通知天內(nèi)以書面方式確認(rèn)收到通知。如乙方代表無(wú)故未能參加試航,甲方可在沒有乙方代表參加的情況下執(zhí)行試航計(jì)劃。試航所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。下水后不作進(jìn)塢處理。但在下水時(shí)造成船體及設(shè)備損傷,所有費(fèi)用均有甲方承擔(dān)。

8.2、試航方法:

試航按雙方認(rèn)可的試航大綱進(jìn)行,如任何一項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目不能滿足合同或技術(shù)說明書及船檢的要求,甲方須進(jìn)行再試驗(yàn)和/或試航,并由甲乙雙方各自負(fù)責(zé)相應(yīng)費(fèi)用。

8.3、接受船舶:

船舶試航結(jié)果滿足試航大綱、技術(shù)說明書及船檢的要求,拆檢項(xiàng)目完成,缺陷修復(fù),負(fù)責(zé)相應(yīng)的證書,甲方以書面方式通知乙方接受船舶。

9.1、船舶技術(shù)交接時(shí)間和地點(diǎn):。

本合同船舶的技術(shù)交接時(shí)間為自合同簽定之日起天內(nèi)(按合同簽訂時(shí)約定的實(shí)際開工日期算起),交接地點(diǎn)為甲方碼頭。

9.2、技術(shù)交接前,全船的.貨艙、機(jī)艙、生活區(qū)及公共場(chǎng)所、及其他各艙,全部清潔干凈。各機(jī)電設(shè)備完好運(yùn)作。

9.3、技術(shù)交接畢,雙方簽署船舶技術(shù)交接證書。確認(rèn)技術(shù)轉(zhuǎn)交乙方。

9.4、船舶技術(shù)交接文件:。

9.4.1、船舶技術(shù)交接畢,甲方應(yīng)將技術(shù)說明規(guī)定的正式文件及下列文件一式二份交給乙方:

1)、符合合同、技術(shù)說明書規(guī)定的試航報(bào)告。

2)、符合技術(shù)說明書要求的船舶設(shè)備清單,船舶設(shè)備證書。

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