交通安全日的講話(huà)稿(匯總16篇)

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交通安全日的講話(huà)稿(匯總16篇)
時(shí)間:2023-11-26 21:28:09     小編:琴心月

在總結(jié)中,要客觀評(píng)價(jià)自己的成績(jī),避免過(guò)度自夸或自責(zé)。所謂完美的總結(jié),是指對(duì)所涉及的所有內(nèi)容進(jìn)行全面和精確的歸納和總結(jié)。以下是一些經(jīng)過(guò)精心挑選的總結(jié)范文,希望對(duì)大家有所幫助。

交通安全日的講話(huà)稿篇一

尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

1、不管采用哪種交通方式都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

如步行,行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道(斑馬線(xiàn)),而且必須在左右機(jī)動(dòng)車(chē)道亮紅燈,人行道亮綠燈時(shí)才能從斑馬線(xiàn)通過(guò)。通過(guò)沒(méi)有紅綠燈的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車(chē)輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;不準(zhǔn)翻越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

2、騎自行車(chē)。應(yīng)該注意:

(1)不平行騎車(chē)。

(2)不打傘騎車(chē)交通安全教育國(guó)旗下講話(huà)交通安全教育國(guó)旗下講話(huà)。

(3)不脫手騎車(chē)。

(4)不騎車(chē)帶人。

(5)不騎“病”車(chē)。

(6)不騎快車(chē)。

(7)不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。

(8)不并排騎車(chē)。

(9)不互相追逐或曲折行使。

(10)不要闖紅燈。

(11)不要在禁行道路、路段或機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)騎車(chē)。

(12)不要牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。

(13)不要爭(zhēng)道搶行,急轉(zhuǎn)猛彎。

3、要注意乘車(chē)安全。

(1)上車(chē)前先看清公共汽車(chē)是哪一路,因?yàn)楣财?chē)??空?,往往是幾路公共汽車(chē)同一個(gè)站臺(tái),慌忙上車(chē),容易乘錯(cuò)車(chē)。

(2)待車(chē)停穩(wěn)后再上車(chē)或下車(chē),上車(chē)時(shí)將書(shū)包置于胸前獲雙背于后,以免書(shū)包被擠掉,或被車(chē)門(mén)軋住。

(3)上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊,往里邊走,見(jiàn)空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。

(4)乘車(chē)要尊老愛(ài)幼講禮貌,見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。

(5)乘車(chē)時(shí)不要看書(shū),否則會(huì)損害眼睛。

4、要認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志:紅綠燈、斑馬線(xiàn)、注意車(chē)輛、危險(xiǎn)等標(biāo)志。

同學(xué)們,在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多,我們要頭腦清醒,多加防范交通安全教育國(guó)旗下講話(huà)演講稿。我們要爭(zhēng)做模范遵守交通規(guī)則的小公民,確保自己和他人的安全。

最后祝同學(xué)們高高興興上學(xué),平平安安回家,一路平安,一生平安!

交通安全日的講話(huà)稿篇二

同學(xué)們:下午好!

今天我要講主題是:珍愛(ài)生命,安全出行。

人們都說(shuō),交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰?,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人,其中小學(xué)中學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還無(wú)情,還殘酷的數(shù)字。山西某900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)貨車(chē)向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。江西省xx縣一輛大貨車(chē)掉下山崖,22人當(dāng)場(chǎng)死亡。江西省某高速公路一輛大客車(chē)翻車(chē)10人死亡。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇,有多少幸?;癁闉跤?。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。

再來(lái)看一些交通事故:比如,20xx年6月份我鎮(zhèn)黃洞某小學(xué)的一名學(xué)生在中午放學(xué)時(shí),騎自行車(chē)橫過(guò)馬路被迎面而來(lái)的泥頭車(chē)當(dāng)場(chǎng)撞死。20xx年11月份,在油甘埔某小學(xué)讀書(shū)的一名學(xué)生,他的父母用電單車(chē)載他上學(xué)時(shí),在上學(xué)路上沖紅燈被貨車(chē)撞死。20xx年12月份,在五聯(lián)某小學(xué)讀書(shū)的一名學(xué)生,在星期六放假期間,騎單車(chē)上路在排沙圍路口被公共汽車(chē)當(dāng)場(chǎng)撞死。過(guò)了三天,鳳崗某中學(xué)的一名學(xué)生在上學(xué)的路上被一輛貨車(chē)當(dāng)場(chǎng)撞死。還有今年3月份,一名十三歲的孩子用摩托車(chē)載著他的媽媽發(fā)生車(chē)禍成了植物人,到現(xiàn)在還躺在醫(yī)院,而且由于是無(wú)證駕駛,責(zé)任全在他,一分錢(qián)也賠不到。

是導(dǎo)致我們道路交通事故頻頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、行人不守交通規(guī)則等。

綜觀這么多起交通事故,我們不難發(fā)現(xiàn),我國(guó)交通事故頻發(fā)的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,應(yīng)該愛(ài)護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的所求心。然而,很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。殊不知,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中,有一部分是對(duì)交通法規(guī)不甚了解,對(duì)安全常識(shí)掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻,道路交通法規(guī)是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而,社會(huì)上有些人卻不愿學(xué)習(xí),要他學(xué)也想學(xué),而等到付出了金錢(qián),鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當(dāng)初沒(méi)有學(xué)習(xí)交通法規(guī)。可是,結(jié)果連生命也沒(méi)有了,后悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規(guī)則,就是不珍惜自己的生命。

一些到過(guò)國(guó)外的人,在談到交通秩序時(shí),就會(huì)情不自禁地說(shuō),外國(guó)的交通秩序真好。我雖然沒(méi)能親身感受過(guò)國(guó)外優(yōu)良的交通秩序,可我在一篇文章中讀到這樣一個(gè)事例:一位外國(guó)司機(jī)半夜駕車(chē)回家,途徑一:紅綠燈處見(jiàn)紅燈閃亮司機(jī)規(guī)規(guī)距距停車(chē)等候,盡管當(dāng)時(shí)這條偏僻的路上已是空無(wú)一人,也沒(méi)有其它車(chē)輛,當(dāng)時(shí)同車(chē)的一位中國(guó)人對(duì)此很不解。外國(guó)司機(jī)都說(shuō):既然是交通規(guī)則,那我們就應(yīng)該任何時(shí)候,任何地方都要遵守。兩相對(duì)比,我們不難發(fā)現(xiàn),為什么在汽車(chē)保有量只占世界1.9%的中國(guó),事故死亡人數(shù)卻占了世界的20%。

為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況,建立安全、文明暢通有序的交通秩序,國(guó)家交通有關(guān)部門(mén)也采取了許多有效措施。去年5月1日,實(shí)施《道路交通安全法》,從去年下半年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)各地交通警察開(kāi)展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。

當(dāng)你們?cè)隈R路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時(shí),你們是否認(rèn)識(shí)到災(zāi)難會(huì)隨時(shí)降臨呢?

交通安全日的講話(huà)稿篇三

親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

在交通安全方面我有頗深的感觸。有一次,我坐的汽車(chē)在盤(pán)旋公路上行駛著,車(chē)速也算是中速,可總給人一種提心吊膽的感覺(jué),車(chē)子風(fēng)馳電掣般地行駛了一圈又一圈。完全暢通。正當(dāng)大家都悠閑的時(shí)候,突然一個(gè)急剎車(chē),車(chē)內(nèi)所有的人都來(lái)了一個(gè)俯沖。一下子,所有的人都嚇丟了魂。我驚恐地瞪大了眼睛,只見(jiàn)車(chē)前站著一個(gè)六七歲的小女孩,也是一幅恐慌的樣子。原來(lái),正當(dāng)我們的車(chē)子在行駛的時(shí)候,這個(gè)小女孩忽然從馬路邊沖過(guò)來(lái),幸虧我們的車(chē)速不太快,不然后果不堪設(shè)想……其實(shí),當(dāng)小女孩沖過(guò)來(lái)的時(shí)候,她的媽媽正在不遠(yuǎn)處,一直未阻止她的.行動(dòng),直到差點(diǎn)出了事故,才焦急地跑過(guò)來(lái)看看女兒。她一邊看自己的女兒是否受了傷,一邊給我們賠禮道歉,一個(gè)勁地說(shuō)著她女兒是如何如何地好動(dòng),好玩,但在我看來(lái),這只不過(guò)是一些沒(méi)有任何力量的借口,那么的荒唐,那么的可笑!

現(xiàn)在每當(dāng)上學(xué)去的時(shí)候都會(huì)看到一塊警示牌,上面寫(xiě)著:“嚴(yán)是愛(ài),松是害,出了事故坑后代?!边@是一句樸實(shí)而又朗朗上口的話(huà)語(yǔ),可卻蘊(yùn)含著一個(gè)重要而又意義深刻的道理!

我們星城長(zhǎng)沙要競(jìng)選“全國(guó)文明城市”,卻因一個(gè)很簡(jiǎn)單的原因被淘汰了――行人橫穿馬路。現(xiàn)在,連那些大型機(jī)動(dòng)車(chē)輛,還有那些結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的車(chē)輛都遵守交通規(guī)則,反倒是行人們不理交通規(guī)則了?就為了這事,馬路上多了一批“交通督導(dǎo)員”,他們?cè)陉?yáng)光下佇立,在風(fēng)雨中工作,和無(wú)私的交警沒(méi)什么兩樣!可他們就是少了權(quán)力,只能憑一只小小的哨子來(lái)警告提醒他人??捎钟惺裁从媚?還是有一些嫌麻煩的人在川流不息的馬路上橫沖直闖!他們不為別人想,也要為自己想啊!俗語(yǔ)說(shuō):不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一!萬(wàn)一出了事故,后悔的可是自己??!

我必須得承認(rèn),我也曾犯過(guò)這樣的錯(cuò)誤,但從今以后,我一定不會(huì)再犯!畢竟,出了事故那是害自己??!

生命就像一根細(xì)細(xì)的絲線(xiàn),可不要輕易嘗試去弄斷它啊!

交通安全日的講話(huà)稿篇四

大家早上好!

1、不管采用哪種交通方式都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。如步行,行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道(斑馬線(xiàn)),而且必須在左右機(jī)動(dòng)車(chē)道亮紅燈,人行道亮綠燈時(shí)才能從斑馬線(xiàn)通過(guò)。通過(guò)沒(méi)有紅綠燈的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車(chē)輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿;不準(zhǔn)翻越馬路邊和路中的.護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

2、騎自行車(chē)。應(yīng)該注意:

(1)不平行騎車(chē)。

(2)不打傘騎車(chē)。

(3)不脫手騎車(chē)。

(4)不騎車(chē)帶人。

(5)不騎“病”車(chē)。

(6)不騎快車(chē)。

(7)不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道。

(8)不并排騎車(chē)。

(9)不互相追逐或曲折行使。

(10)不要闖紅燈。

(11)不要在禁行道路、路段或機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)騎車(chē)。

(12)不要牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。

(13)不要爭(zhēng)道搶行,急轉(zhuǎn)猛彎。

3、要注意乘車(chē)安全。

(1)上車(chē)前先看清公共汽車(chē)是哪一路,因?yàn)楣财?chē)??空?,往往是幾路公共汽車(chē)同一個(gè)站臺(tái),慌忙上車(chē),容易乘錯(cuò)車(chē)。

(2)待車(chē)停穩(wěn)后再上車(chē)或下車(chē),上車(chē)時(shí)將書(shū)包置于胸前獲雙背于后,以免書(shū)包被擠掉,或被車(chē)門(mén)軋住。

(3)上車(chē)后不要擠在車(chē)門(mén)邊,往里邊走,見(jiàn)空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。

(4)乘車(chē)要尊老愛(ài)幼講禮貌,見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。

(5)乘車(chē)時(shí)不要看書(shū),否則會(huì)損害眼睛。

4、要認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志:紅綠燈、斑馬線(xiàn)、注意車(chē)輛、危險(xiǎn)等標(biāo)志。

同學(xué)們,在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多,我們要頭腦清醒,多加防范。我們要爭(zhēng)做模范遵守交通規(guī)則的小公民,確保自己和他人的安全。最后祝同學(xué)們高高興興上學(xué),平平安安回家,一路平安,一生平安!

交通安全日的講話(huà)稿篇五

各位老師、同學(xué)們:

大家好!今天我主講的題目是“交通安全記心中”。

交通安全問(wèn)題直接關(guān)系到我們每個(gè)人。不但關(guān)系到每個(gè)同學(xué)能否正常發(fā)育健康成長(zhǎng),也關(guān)系到在場(chǎng)的各位師生能否快樂(lè)地工作和學(xué)習(xí),更關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福。

大家都知道,我國(guó)是一個(gè)人口大國(guó),人多車(chē)多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年因車(chē)禍死亡的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬(wàn),居世界之首。也就是說(shuō),平均每5分鐘就有1人死于車(chē)禍,而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪,這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面,又有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè),多少個(gè)親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。

我想,同學(xué)們?nèi)记宄哼@些教訓(xùn)無(wú)論發(fā)生在誰(shuí)的身上都會(huì)給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會(huì)給受害者家庭造成極大的損失;會(huì)給學(xué)校正常教學(xué)秩序造成混亂;會(huì)給社會(huì)造成不穩(wěn)定影響。至少會(huì)想到:假如我們平時(shí)重視交通安全,遵守交通規(guī)則,就不會(huì)出現(xiàn)交通事故,起碼可以減少;假如我們上下樓梯都能靠右行,假如我們課間不追逐打鬧,……我們就會(huì)少發(fā)生,甚至不發(fā)生交通安全事故。其實(shí),有些傷害事件是能避免的。專(zhuān)家們一致認(rèn)為,通過(guò)教育和預(yù)防,80%的中小學(xué)生意外傷害事故是可以避免的。

作為一名遵紀(jì)守法的好學(xué)生,我們理應(yīng)積極行動(dòng)起來(lái),從我做起,從身邊做起。借今天國(guó)旗下講話(huà)機(jī)會(huì),我對(duì)全校師生提出十條建議:

1、上學(xué)和放學(xué)路上不要因?yàn)橼s時(shí)間闖紅燈、騎飛車(chē),到校后不以怕遲到為借口在校園內(nèi)騎行,要按照指定位置整齊存放。

2、校內(nèi)課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右邊,做到慢步輕聲。

3、放學(xué)按時(shí)離校,不經(jīng)老師允許不隨意在校園內(nèi)逗留。駕車(chē)的老師要自覺(jué)延時(shí)下班,主動(dòng)避讓學(xué)生。

4、上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通規(guī)則,防止交通事故的發(fā)生。不能私自騎摩托車(chē)、搭載農(nóng)用車(chē)回家,不乘坐超員和無(wú)證、無(wú)牌的機(jī)動(dòng)車(chē),不在學(xué)校門(mén)口上下車(chē)輛。

5、放學(xué)后按時(shí)回家,不在路上逗留,不并排行駛,不去未成年人禁止的場(chǎng)所。

7、行走和騎自行車(chē)時(shí)要集中注意力,不看書(shū),不聽(tīng)音樂(lè),不閑聊,不打鬧,不三五成群地玩耍和嬉戲。注意力集中是避免交通事故最有效的方法。

8、未滿(mǎn)12周歲的小學(xué)生禁止騎自行車(chē),不滿(mǎn)16周歲的學(xué)生禁止騎電動(dòng)車(chē)。

9、每逢雨雪天氣,或者霜凍,路面會(huì)變得格外濕滑,無(wú)論騎車(chē)還是步行都要格外注意,避免跌倒受傷。遇到重度霧霾或者大霧天氣,能見(jiàn)度會(huì)大幅降低,這時(shí)候,不但要自己注意安全,還應(yīng)時(shí)刻提防他人或其它車(chē)輛不能正常行駛給我們?cè)斐蓚Α?/p>

10、加強(qiáng)自我教育,培養(yǎng)自身良好的心理品質(zhì),與同學(xué)、老師保持和諧的關(guān)系,以積極的態(tài)度對(duì)待學(xué)習(xí)和生活。

同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無(wú)限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn),讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!

交通安全日的講話(huà)稿篇六

老師們:

早上好!

今天我國(guó)旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會(huì)安全工作的重要組成部分,它不僅關(guān)系到師生生命安全,也關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福平安和全社會(huì)的和諧穩(wěn)定,責(zé)任十分重大。近年來(lái),由于交通運(yùn)輸工具的大量增加,交通安全事故已排在各種事故的首位,在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。我們希望,有更多的.市民來(lái)關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車(chē)的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái),尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。作為學(xué)生,我們要做到三個(gè)“安全”:安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路。

1.安全乘車(chē)。乘車(chē)上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車(chē)紀(jì)律和交通規(guī)則,有序上下車(chē);不在候車(chē)點(diǎn)追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車(chē)、文明乘車(chē)。

2.安全騎車(chē)。騎車(chē)上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車(chē),嚴(yán)禁并排騎車(chē)、嚴(yán)禁騎車(chē)帶人;12周歲以下及不具備獨(dú)立騎車(chē)能力的學(xué)生不得騎自行車(chē),中小學(xué)生不得騎電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)上下學(xué)。

3.安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,要在斑馬線(xiàn)處穿越公路,養(yǎng)成“一停二看三通過(guò)”的習(xí)慣,謹(jǐn)防來(lái)往車(chē)輛。

同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無(wú)限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn),讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!

交通安全日的講話(huà)稿篇七

同志們:

這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議,是縣委、縣政府召開(kāi)的一次十分重要的會(huì)議,主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作,堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才,蔚恩同志傳達(dá)了全國(guó)、全省道路交通安全緊急電視電話(huà)會(huì)議精神,振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況,一會(huì)楊縣長(zhǎng)還要作重要講話(huà),請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),抓好貫徹落實(shí)。下面,我先講四點(diǎn)意見(jiàn)。

一、形勢(shì)嚴(yán)峻,抓好道路交通安全刻不容緩。

近日來(lái),我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故,分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作,中、省、市連續(xù)召開(kāi)緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知,明確要求在全國(guó)范圍內(nèi)立即開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)大檢查,堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘,值得大家深刻反思。

目前,我縣擁有公路總里程2631.71公里,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量24440輛,其中客運(yùn)班線(xiàn)69條,客運(yùn)企業(yè)5家,客運(yùn)車(chē)輛304輛。從剛才周隊(duì)長(zhǎng)的通報(bào)情況來(lái)看,當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故,造成的損失十分慘重,負(fù)面影響難以挽回,集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問(wèn)題還比較突出。主要表現(xiàn)在:一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠,沒(méi)有將其擺在重要位置上,加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄,全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量迅速增加,現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足,現(xiàn)有的執(zhí)法力量無(wú)法輻射到每一臺(tái)車(chē)輛,車(chē)與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后,道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立,交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問(wèn)題必須引起全縣各級(jí)各部門(mén)的高度重視,深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性,以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭,確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降,道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。

二、任務(wù)艱巨,專(zhuān)項(xiàng)整治務(wù)求取得實(shí)效。

按照縣委、縣政府安排,從今天開(kāi)始,立即在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期2個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)要積極行動(dòng),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施,切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底,不留死角,具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。

(一)嚴(yán)查重處,深入開(kāi)展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭,縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,立即開(kāi)展省道303線(xiàn)、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門(mén)要上足警力,嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛檢查力度,嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類(lèi)交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開(kāi)展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治,嚴(yán)查三輪車(chē)、低速貨車(chē)和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車(chē)行動(dòng)”,按照“不漏一車(chē)、不漏一人、不漏一崗”的要求,進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理,把治理7座以上客運(yùn)車(chē)輛超員、大貨車(chē)違法停車(chē)和危運(yùn)車(chē)輛違法上路行為作為重點(diǎn),查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車(chē),查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?,追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員,整改一批道路安全隱患。

(二)嚴(yán)把關(guān)口,切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān),加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度,對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組,重點(diǎn)檢查客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨?hù)籍管理等工作開(kāi)展情況,對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)班線(xiàn)進(jìn)行全面清理整頓,整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng),一周內(nèi)取消“紅眼班車(chē)”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)車(chē)夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%、七座以上客車(chē)22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)停車(chē)換人、落地休息制度,確??瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),日漸連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理,全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓(xùn),對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的,堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。

(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)加強(qiáng)車(chē)輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭,教育局、旅游辦配合,對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車(chē)、危險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)和旅游包車(chē)進(jìn)行全面排查,建立運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、駕駛?cè)藱n案管理制度,對(duì)不符合安全條件車(chē)輛、超員超載車(chē)輛要依法取締,并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)車(chē)輛綜合性能監(jiān)測(cè),嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理,堅(jiān)決查處檢而不修,甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開(kāi)具合格證的違法行為??瓦\(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、校車(chē)和危險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車(chē)、校車(chē)應(yīng)同時(shí)安裝車(chē)載視頻裝置。同時(shí),要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè),通過(guò)技術(shù)手段加強(qiáng)車(chē)輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作,楊縣長(zhǎng)已作了專(zhuān)門(mén)的安排,有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng),盡快落實(shí),及早建成投用。今后,車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù),由交警部門(mén)定期進(jìn)行檢查,依法嚴(yán)格處罰。

(四)嚴(yán)抓實(shí)改,扎實(shí)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強(qiáng)省道303線(xiàn)、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控,特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,完善標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)??瓦\(yùn)、城管部門(mén)要立即著手規(guī)劃縣城公交??堪踩鄣慕ㄔO(shè),力爭(zhēng)早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度,逐步完善安全設(shè)施,為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力??h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患,列出整改時(shí)間進(jìn)度表,盡快完成整治任務(wù),通過(guò)改善通行條件,消除不安全隱患??h政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,實(shí)施掛牌督辦整改,對(duì)隱患整改落實(shí)不力的,要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、統(tǒng)籌兼顧,同步抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作。

7月25日,縣委、縣政府召開(kāi)了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議,對(duì)第三季度安全工作做了全面安排部署,從現(xiàn)在的情況來(lái)看,收到了較好的效果。8月27日,按照白書(shū)記、楊縣長(zhǎng)的指示,我們又緊急召開(kāi)縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會(huì),通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況,傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神,并對(duì)全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會(huì),我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對(duì)城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查,及時(shí)排除隱患,高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度,確保不出問(wèn)題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場(chǎng)市場(chǎng)、歌舞娛樂(lè)、賓館飯店等人員密集場(chǎng)所的消防盲點(diǎn),嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存易燃易爆物品和違章用火用電等行為,切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管,加強(qiáng)對(duì)購(gòu)買(mǎi)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控,確保不出問(wèn)題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開(kāi)采和采石(砂)場(chǎng)、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管,對(duì)未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的,該整改的責(zé)令限期整改,達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開(kāi)展的“兩違”清理整治,對(duì)建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查,堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。

四、責(zé)任重大,保障措施必須落到實(shí)處。

安全事故人命關(guān)天,安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)一定要高度重視,認(rèn)真履行職責(zé),加大工作力度,真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度,統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門(mén)道路交通安全工作,切實(shí)解決嚴(yán)不起來(lái)、落實(shí)不下去的問(wèn)題,為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任,企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任,采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施,健全抓落實(shí)的工作機(jī)制,建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度,以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。

二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo),公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系,將管理向鄉(xiāng)村兩級(jí)延伸,將村支書(shū)或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人??h考評(píng)部門(mén)要將道路交通安全工作,納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門(mén)單位的社會(huì)治安綜合治理考核范疇,實(shí)行“一票否決”。

交通安全日的講話(huà)稿篇八

大家好!

我是三年級(jí)(3)班的xxx,我給大家演講的題目是《交通安全,幸福人生》。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來(lái)越美麗,公路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車(chē)水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。

我就親眼目睹過(guò)肇事現(xiàn)場(chǎng),在一個(gè)炎熱的夏天,爸爸媽媽邀約了幾個(gè)朋友在茶樓玩,我和幾個(gè)小朋友在一樓的大廳透過(guò)寬大的落地窗,望著街上車(chē)水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車(chē),兩輛公交車(chē)為了搶道高速行駛,拐彎時(shí)一輛公交車(chē)把老人和自行車(chē)送到了車(chē)輪下面。老人的眼睛是睜著的,也許他還眷顧著他讀大學(xué)的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。

有一則新聞,一輛客車(chē)發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡,車(chē)上二十幾人無(wú)一生還,只有一個(gè)不會(huì)走路的小孩活了下來(lái)。經(jīng)過(guò)調(diào)查,原來(lái)在意外發(fā)生的瞬間,孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對(duì)孩子的愛(ài),在危急時(shí)刻化為了默契堅(jiān)定的意念挽留了他(她)們延續(xù)的生命。但是,當(dāng)這個(gè)生命長(zhǎng)大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫(xiě)。

導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是許多人欠缺交通安全知識(shí)。今年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離交通事故帶來(lái)的`傷害,尊重彼此的生命吧!

交通安全日的講話(huà)稿篇九

交通安全往往被人們忽視。其實(shí)交通安全就在我們身邊。尤其是對(duì)于不遵守交通規(guī)則的人。

那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的日子,我和媽媽在街上散步。路上,幾個(gè)騎自行車(chē)的初中生進(jìn)入了我和我媽的視線(xiàn)。我看到他們?nèi)宄扇旱鼐墼谝黄?,看起?lái)很開(kāi)心。他們邊聊天邊騎自行車(chē)。他們騎到十字路口,不遵守交通規(guī)則,把紅綠燈當(dāng)成雜物,就沖紅燈或綠燈,給他們?cè)黾恿艘恍┌踩[患。

還有一次,我坐爸爸的車(chē)去上學(xué)。我看見(jiàn)一個(gè)叔叔闖紅燈,超車(chē),為他的孩子上學(xué)而橫沖直撞。雖然舅舅沒(méi)出過(guò)什么交通事故,但我也深深體會(huì)到了“生命可貴”的意義。

我突然記起一首交通繞口令:“紅燈停,綠燈行,黃燈停一停?!?/p>

在平時(shí)的生活中,就算有什么急事或比賽,我都會(huì)不停地提醒爸爸不要沖紅燈。有時(shí)候爸爸應(yīng)酬很晚才回家,我常常也會(huì)叮囑他,喝酒后不能開(kāi)車(chē),如果爸爸不聽(tīng),我就會(huì)羅嗦地跟爸爸說(shuō)起酒后開(kāi)車(chē)的危害,使爸爸一次一次地清醒過(guò)來(lái),然后他又會(huì)自覺(jué)坐出租車(chē)回家。

讓我們一齊來(lái)自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓我們的家園沒(méi)有任何交通隱患,沒(méi)有一絲的交通煩惱!

交通安全日的講話(huà)稿篇十

再過(guò)三天,也就是4月30日,是一個(gè)特別的日子。為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國(guó)把每年的4月30日定為“全國(guó)交通安全反思日”。

根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),我國(guó)近年來(lái)每年因交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口數(shù),每年受傷的人數(shù)更相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人數(shù).更為可怕的是,全國(guó)每六分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍,每一分鐘就有一個(gè)人在車(chē)禍中受傷。我們無(wú)法忘卻這一幕幕車(chē)禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎,它讓多少白發(fā)人送走了黑發(fā)人,它讓多少孩童慘遭夭折,它讓多少人終年與病床相伴。

記得小時(shí)候每次去上學(xué),家人總會(huì)仔細(xì)的叮囑:“路上小心”,現(xiàn)在讀中學(xué)了,每次離開(kāi)家,家人還是那么一句“路上小心”。雖然話(huà)語(yǔ)很平淡,很樸實(shí),但那是一個(gè)平安的`,發(fā)自?xún)?nèi)心的祝福以及牽掛。前段時(shí)間,在一則新聞里,看到了一份觸目驚心的數(shù)據(jù):每年因各種安全事故,數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的人死于非命。也許在我們的心中,對(duì)幸福的理解有很多吧,吃穿不愁是幸福;端著鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸?!墒俏覀兪欠裣氲搅松拇嬖诰褪切腋?,安全的生活就是最大的幸福呢!

安全構(gòu)筑了我們美好的。

家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活,談學(xué)習(xí),談工作,不是嗎?如果說(shuō)幸福是個(gè)圓,那安全就是這個(gè)圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒(méi)有了半徑也就沒(méi)有了圓。就像沒(méi)有人敢說(shuō)自己從不得病,沒(méi)有人敢夸口車(chē)禍與己無(wú)關(guān)。對(duì)于那些漠視自己生命和漠視他人生命,對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回?fù)p失的做法,無(wú)論賠償多少錢(qián)也終究無(wú)法挽回最寶貴生命,同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影,這樣的事情是永遠(yuǎn)無(wú)法原諒的!

無(wú)論你是富貴還是貧窮,是名人還是普通百姓,只要你走在路上,騎在車(chē)上,坐在車(chē)?yán)?,就要珍視自己和他人的生命,遵守法?guī),安全出行,這是無(wú)數(shù)鮮血和生命換來(lái)的真理,更是車(chē)輪對(duì)生命的警告!我們應(yīng)牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,時(shí)時(shí)刻刻樹(shù)立交通安全意識(shí),做到交通安全意識(shí)在心中,交通安全教育在進(jìn)行中,交通安全措施在落實(shí)中。

生命對(duì)于每一個(gè)人都只有一次,幸福寄希望于安全。生命是珍貴的,生命有時(shí)也是脆弱的。再過(guò)三天,又是“全國(guó)交通安全反思日”,對(duì)大家真心的道一句:“注意安全,一路平安?!辈粌H是真切地祝福,更是溫暖地關(guān)心。就讓我們大家行動(dòng)起來(lái),從我做起,從現(xiàn)在做起,重視交通安全,珍愛(ài)生命。

交通安全日的講話(huà)稿篇十一

大家好!隨著科技的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的騰飛。社會(huì)上的汽車(chē)越來(lái)越多,交通事故也頻頻發(fā)生。一想起交通事故,那一幅幅痛苦哀號(hào)的畫(huà)面,一起起車(chē)毀人亡的事故,一次次妻離子散的景象,就在我腦海中渺渺回蕩,使人膽戰(zhàn)心寒。

晚上,我趴在窗臺(tái)上,望著那美麗的夜空。突然,看見(jiàn)天上的一顆星星落了下來(lái),在天空上又劃出一道美麗的弧線(xiàn)。相繼著,又有兩顆星星落下,在天空中劃出優(yōu)美的弧線(xiàn)。我知道又有三個(gè)人要被死神奪去了生命,我陷入了沉思。

原來(lái)事情是這樣的。一位司機(jī)酒喝的醉醺醺的。要回家時(shí),醉酒駕車(chē),還帶著兩個(gè)人,到了半路,司機(jī)就把車(chē)開(kāi)成了s形,不一會(huì)車(chē)就撞向大樓,剎那間,造成了車(chē)毀人亡的重大交通事故。

像這樣的交通事故舉不勝舉。有一個(gè)學(xué)生剛剛收到了上大學(xué)的錄取通知書(shū),于是急著向父母報(bào)喜。當(dāng)她急急忙忙要過(guò)馬路時(shí),綠燈立馬變成了紅燈。由于她太興奮了、太著急了,于是什么都不顧,騎著車(chē)子就向前沖。就在這時(shí)候,一輛小車(chē)飛快的奔馳而過(guò),與這輛車(chē)子相撞。鮮血立即染紅了半邊天。又一次重大事故發(fā)生了。

其實(shí)這根本就是一次意外,如果她在過(guò)馬路時(shí)多停一會(huì)兒,那就不會(huì)發(fā)生這樣的事情。如果我們每一個(gè)人過(guò)馬路時(shí)都能做到,一停、二看、三通過(guò),那就不會(huì)發(fā)生這樣悲慘的交通事故。

交通安全日的講話(huà)稿篇十二

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

大家好!隨著科技的'發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的騰飛。社會(huì)上的汽車(chē)越來(lái)越多,交通事故也頻頻發(fā)生。一想起交通事故,那一幅幅痛苦哀號(hào)的畫(huà)面,一起起車(chē)毀人亡的事故,一次次妻離子散的景象,就在我腦海中渺渺回蕩,使人膽戰(zhàn)心寒。

晚上,我趴在窗臺(tái)上,望著那美麗的夜空。突然,看見(jiàn)天上的一顆星星落了下來(lái),在天空上又劃出一道美麗的弧線(xiàn)。相繼著,又有兩顆星星落下,在天空中劃出優(yōu)美的弧線(xiàn)。我知道又有三個(gè)人要被死神奪去了生命,我陷入了沉思。

原來(lái)事情是這樣的。一位司機(jī)酒喝的醉醺醺的。要回家時(shí),醉酒駕車(chē),還帶著兩個(gè)人,到了半路,司機(jī)就把車(chē)開(kāi)成了s形,不一會(huì)車(chē)就撞向大樓,剎那間,造成了車(chē)毀人亡的重大交通事故。

像這樣的交通事故舉不勝舉。有一個(gè)學(xué)生剛剛收到了上大學(xué)的錄取通知書(shū),于是急著向父母報(bào)喜。當(dāng)她急急忙忙要過(guò)馬路時(shí),綠燈立馬變成了紅燈。由于她太興奮了、太著急了,于是什么都不顧,騎著車(chē)子就向前沖。就在這時(shí)候,一輛小車(chē)飛快的奔馳而過(guò),與這輛車(chē)子相撞。鮮血立即染紅了半邊天。又一次重大事故發(fā)生了。

其實(shí)這根本就是一次意外,如果她在過(guò)馬路時(shí)多停一會(huì)兒,那就不會(huì)發(fā)生這樣的事情。如果我們每一個(gè)人過(guò)馬路時(shí)都能做到,一停、二看、三通過(guò),那就不會(huì)發(fā)生這樣悲慘的交通事故。

交通安全日的講話(huà)稿篇十三

大家早上好!今天是xx年3月28日,第6周星期一。今天國(guó)旗下講話(huà)的主題是:強(qiáng)化安全意識(shí),提高避險(xiǎn)能力。

今天距3月11日日本東北部海域發(fā)生的9.0級(jí)強(qiáng)震及其引發(fā)的海嘯第17天,截至3月27日,15時(shí),日本已確認(rèn)造成x人死亡,x人失蹤。在3.11日本強(qiáng)震海嘯中,宮城縣戶(hù)倉(cāng)小學(xué),距離海岸僅僅100米,學(xué)校共有108個(gè)學(xué)生,有一個(gè)孩子那天沒(méi)來(lái)上課,在校孩子們?nèi)可€。當(dāng)天海嘯前首先發(fā)生的是地震,孩子們都躲到桌子底下,緊接著,孩子們跑到學(xué)校操場(chǎng),然后爬到學(xué)校后面的山上。他們是按照日本應(yīng)對(duì)海嘯的標(biāo)準(zhǔn)流程操作的,這是每一個(gè)人都會(huì)反復(fù)演練的疏散方式。在日本連幼兒園的孩子都要進(jìn)行安全逃生演練,并作為法律規(guī)定。強(qiáng)烈的安全意識(shí)和熟練標(biāo)準(zhǔn)的安全演練在關(guān)鍵時(shí)刻能挽救人的生命。但是,由于我們的學(xué)生安全意識(shí)不強(qiáng),在前幾周,我縣城區(qū)的一所學(xué)校有一個(gè)一年級(jí)的學(xué)生,下課時(shí),私自跑到校處一條水渠邊玩耍,不慎掉入水渠溺水死亡。

今天是第十六個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,主題是“強(qiáng)化安全意識(shí),提高避險(xiǎn)能力”。在安全日來(lái)臨之際,我們通過(guò)黑板報(bào)等開(kāi)展了安全知識(shí)宣傳,今后我們還將進(jìn)行安全疏散演練等活動(dòng),同時(shí)我們更要將安全意識(shí)和行為作為一種習(xí)慣進(jìn)行養(yǎng)成。我們需要養(yǎng)成的安全好習(xí)慣有:

1、遵守交通規(guī)則;

2、不玩火;

3、放學(xué)及時(shí)離?;丶遥?/p>

4、遵守公共秩序;

5、不急追猛跑;

6、上下樓梯不擁擠,不推搡,右行禮讓?zhuān)?/p>

7、有安全自護(hù)意識(shí);

8、不做危險(xiǎn)動(dòng)作、游戲。

最近,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題,低年級(jí)的同學(xué)喜歡做一個(gè)游戲,兩個(gè)同學(xué)摔跤摔在地上,其他同學(xué)一伙圍上去,壓在他們上面,要知道這是非常危險(xiǎn)的,很容易就把底下的同學(xué)壓死,所以,同學(xué)們今后絕對(duì)不許做這種游戲。還有,我們還常發(fā)現(xiàn)有同學(xué)到教學(xué)樓后的灌木叢里玩耍,把那兒當(dāng)成是假山去那游玩。同學(xué)們都知道,現(xiàn)在已經(jīng)是春天了,萬(wàn)物蘇醒,許多冬眠的動(dòng)物都會(huì)蘇醒過(guò)來(lái)。你知道在那灌木叢中有什么非常危險(xiǎn)的東西會(huì)蘇醒嗎?對(duì),老蛇。在那種地方老蛇是非常多的,如果到那兒玩耍,很有可能會(huì)被蛇咬。不僅如此,那灌木叢的外側(cè)是什么地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,誰(shuí)也救不了你。所以,學(xué)校規(guī)定,禁止同學(xué)們到教學(xué)樓后山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。

今后下去,天氣又將逐漸轉(zhuǎn)暖,也許又有許多同學(xué)想下河游泳了,還記得我校去年9月19日的事情嗎,記得住嗎?好,把它牢記在心,千萬(wàn)不要私自下河游泳。

同學(xué)們,良好的習(xí)慣讓人終生受益。讓我們自覺(jué)養(yǎng)成良好的安全自我保護(hù)習(xí)慣,進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí),不斷提高安全避險(xiǎn)能力,做到安全警鐘長(zhǎng)鳴,保證同學(xué)們健康成長(zhǎng),長(zhǎng)大做一個(gè)對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)有用的人。

謝謝大家!

交通安全日的講話(huà)稿篇十四

各位領(lǐng)導(dǎo),評(píng)委:

大家好!

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,機(jī)動(dòng)車(chē)在人們的出行中扮演了越來(lái)越重要的角色。前幾年路上自行車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破,無(wú)疑,機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)成了公路上絕對(duì)的主角。

生命,兩個(gè)再熟悉不過(guò)的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強(qiáng)的,它讓人思索,讓人感受,讓人傾聽(tīng),只要有毅力,它能克服任何困難;然而,它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草,那么脆弱,稍不注意,它便會(huì)從你手中悄悄溜走。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見(jiàn)南山”;有了安全,我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海”;有了安全,我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國(guó)家才能在建設(shè)具有中國(guó)特色的社會(huì)主義大道上穩(wěn)步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng),照亮我們整個(gè)人生,安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。

即使這樣,還有一些人一失足成千古恨,永遠(yuǎn)的失去了他們寶貴的生命。

交通安全問(wèn)題也擺在我們每個(gè)人面前,并不會(huì)因?yàn)樯矸?,貧富,年齡等的差異而有不同。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí),在行車(chē)時(shí)存在僥幸心理,都會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē),都見(jiàn)過(guò)刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過(guò)交通管制的路段。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規(guī)導(dǎo)致的,多一些耐心,多一些謙讓?zhuān)瑫?huì)讓交通更為順暢。

珍愛(ài)生命,共創(chuàng)平安大道,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個(gè)人心中,遵守交通安全,維護(hù)交通秩序成為整個(gè)社會(huì)的習(xí)俗,珍視生命,清除惡習(xí),以嶄新的面貌去迎接奧運(yùn)的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來(lái),共同努力,為首都交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

各位老師、同學(xué)們:

大家早上好!今天我講話(huà)的題目是:交通安全,伴隨你我。說(shuō)到交通安全,是一個(gè)沉重而又永恒的話(huà)題,它滲透在我們的生活中,關(guān)系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會(huì)的安定。中國(guó)每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一,均超過(guò)10萬(wàn)人,這是個(gè)什么概念呢?打個(gè)比方,平均每5分鐘就有一人喪生車(chē)輪,每一分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣?,每年因交通事故所造成的?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差。有專(zhuān)家指出:通過(guò)安全教育,提高自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

你是否還在為了幾秒鐘的時(shí)間而無(wú)視亮起的紅燈?你是否還在為了圖方便在橫穿馬路時(shí)無(wú)視幾步之遙的斑馬線(xiàn)?你是否還在騎“英雄車(chē)”、單手撐把、大撒把、并肩騎車(chē)亦或是騎車(chē)追逐?你是否還在逆向行車(chē),是否仍在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)飛奔?你是否還會(huì)乘坐不安全的摩托車(chē)、三輪車(chē)、超載車(chē)亦或是無(wú)牌照的非客運(yùn)車(chē)輛。這些,也許我們?cè)谧龅臅r(shí)候并不覺(jué)得有什么關(guān)系,但如果等到悲劇發(fā)生才開(kāi)始后悔,就真的太晚了。

紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好的宣傳交通安全知識(shí),更好的珍視我們的生命,同學(xué)們要把道路交通安全時(shí)時(shí)記在腦中,貫穿于現(xiàn)實(shí)生活的每一天。在此,我向全體師生發(fā)出倡議:

1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德。

2、當(dāng)行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意車(chē)輛行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

3、過(guò)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能貪一時(shí)之快橫穿馬路。

4、騎自行車(chē)時(shí)不追逐打鬧,不撒把、不并肩行駛,碰到彎道時(shí)注意控制車(chē)速,小心避讓對(duì)面來(lái)車(chē)。

5、坐車(chē)時(shí),不在車(chē)內(nèi)大聲喧嘩,不把身體的任何部位伸出窗外。遵章守紀(jì)就是尊重生命、尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。為了你,為了大家,我們要牢固樹(shù)立交通安全意識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識(shí),提高自我保護(hù)能力。最后希望同學(xué)們都能成為一名文明的交通參與者。

交通安全日的講話(huà)稿篇十五

親愛(ài)的老師們、同學(xué)們:早上好!

我是高二4班的李玉,今天我講話(huà)的主題是道路交通安全。

近期,縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對(duì)中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查,說(shuō)起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常說(shuō),交通事故猛于虎,可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。現(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一位。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,而其中中小學(xué)生就在16000人左右,這就意味著平均每天有一個(gè)班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情,還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸?;癁闉跤?。

那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規(guī)則。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,應(yīng)該愛(ài)護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結(jié)果。

為此,我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn):

1、騎車(chē)時(shí)要做到靠右行駛,不在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛,車(chē)速不能過(guò)快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不并排,不騎快,不逆行,不在路上飚車(chē),不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車(chē),不打傘騎車(chē)。

2、經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行,注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行,伸手示意,并注意觀察,不要突然猛拐。

3、秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車(chē)步行。

4、在家長(zhǎng)協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車(chē),電動(dòng)車(chē),保持車(chē)況完好,確保車(chē)剎、車(chē)鈴靈敏、正常。

5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話(huà),并要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號(hào),車(chē)身顏色或其它特征等,并及時(shí)打電話(huà)報(bào)警。

同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng)。我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們,同學(xué)們,讓我們一起攜起手來(lái),共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!

最后祝所有的老師和同學(xué):每天“高高興興到校,平平安安回家”!謝謝大家!

交通安全日的講話(huà)稿篇十六

親愛(ài)的老師同學(xué)們:

大家早上好!我是來(lái)自年班的,我今天國(guó)旗下講話(huà)的題目是《注意安全,一路平安》。

再過(guò)三天,也就是4月30日,是一個(gè)特別的日子。為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國(guó)把每年的4月30日定為“全國(guó)交通安全反思日”。

根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),我國(guó)近年來(lái)每年因交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口數(shù),每年受傷的人數(shù)更相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人數(shù).更為可怕的是,全國(guó)每六分鐘就有一個(gè)人死于車(chē)禍,每一分鐘就有一個(gè)人在車(chē)禍中受傷。我們無(wú)法忘卻這一幕幕車(chē)禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少幸福的家庭支離破碎,它讓多少白發(fā)人送走了黑發(fā)人,它讓多少孩童慘遭夭折,它讓多少人終年與病床相伴。

記得小時(shí)候每次去上學(xué),家人總會(huì)仔細(xì)的叮囑:“路上小心”,現(xiàn)在讀中學(xué)了,每次離開(kāi)家,家人還是那么一句“路上小心”。雖然話(huà)語(yǔ)很平淡,很樸實(shí),但那是一個(gè)平安的,發(fā)自?xún)?nèi)心的祝福以及牽掛。前段時(shí)間,在一則新聞里,看到了一份觸目驚心的數(shù)據(jù):每年因各種安全事故,數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的人死于非命。也許在我們的心中,對(duì)幸福的理解有很多吧,吃穿不愁是幸福;端著鐵飯碗是幸福;金榜題名是幸福……可是我們是否想到了生命的存在就是幸福,安全的生活就是最大的幸福呢!

安全構(gòu)筑了我們美好的。

家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。有了安全才可以談生活,談學(xué)習(xí),談工作,不是嗎?如果說(shuō)幸福是個(gè)圓,那安全就是這個(gè)圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒(méi)有了半徑也就沒(méi)有了圓。就像沒(méi)有人敢說(shuō)自己從不得病,沒(méi)有人敢夸口車(chē)禍與己無(wú)關(guān)。對(duì)于那些漠視自己生命和漠視他人生命,對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回?fù)p失的做法,無(wú)論賠償多少錢(qián)也終究無(wú)法挽回最寶貴生命,同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影,這樣的事情是永遠(yuǎn)無(wú)法原諒的!

無(wú)論你是富貴還是貧窮,是名人還是普通百姓,只要你走在路上,騎在車(chē)上,坐在車(chē)?yán)?,就要珍視自己和他人的生命,遵守法?guī),安全出行,這是無(wú)數(shù)鮮血和生命換來(lái)的真理,更是車(chē)輪對(duì)生命的警告!我們應(yīng)牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,時(shí)時(shí)刻刻樹(shù)立交通安全意識(shí),做到交通安全意識(shí)在心中,交通安全教育在進(jìn)行中,交通安全措施在落實(shí)中。

生命對(duì)于每一個(gè)人都只有一次,幸福寄希望于安全。生命是珍貴的,生命有時(shí)也是脆弱的。再過(guò)三天,又是“全國(guó)交通安全反思日”,對(duì)大家真心的道一句:“注意安全,一路平安?!辈粌H是真切地祝福,更是溫暖地關(guān)心。就讓我們大家行動(dòng)起來(lái),從我做起,從現(xiàn)在做起,重視交通安全,珍愛(ài)生命。

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