汽車電器實(shí)習(xí)心得范文(20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-26 23:09:05
汽車電器實(shí)習(xí)心得范文(20篇)
時(shí)間:2023-11-26 23:09:05     小編:夢幻泡

通過總結(jié),我們可以更清晰地認(rèn)識(shí)到自己的成長和進(jìn)步。總結(jié)時(shí)如何平衡客觀陳述和主觀評價(jià)?看看這些環(huán)境保護(hù)實(shí)踐的案例,它們給我們帶來了很多啟示和信心。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇一

在剛剛結(jié)束的這周,我有幸參加了汽車電器實(shí)訓(xùn)。盡管這是第一次接觸汽車電器方面的知識(shí),但我卻感到無比的興奮和好奇。

這次實(shí)訓(xùn)是在我們有足夠理論知識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,這讓我意識(shí)到理論和實(shí)踐的結(jié)合是多么重要。我們首先進(jìn)行了汽車電器的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn),通過觀看各種汽車電器設(shè)備,我了解到了汽車電器與普通電器之間的區(qū)別,也明白了汽車電器對于汽車的重要性。

然后,我們進(jìn)行了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理實(shí)訓(xùn)。通過實(shí)驗(yàn),我深入了解了汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)作機(jī)制。我特別喜歡親手操作的過程,這讓我感到既興奮又激動(dòng)。

最后,我們進(jìn)行了汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)讓我明白了燈光和信號(hào)系統(tǒng)在汽車中的重要作用。我學(xué)會(huì)了如何正確操作和調(diào)試汽車照明與信號(hào)系統(tǒng),也深深感受到了汽車的安全性。

通過這次實(shí)訓(xùn),我不僅增強(qiáng)了實(shí)際操作能力,也更加明白了理論知識(shí)的重要性。我深刻認(rèn)識(shí)到,只有理論和實(shí)踐的完美結(jié)合,才能讓我們更好地應(yīng)對復(fù)雜的汽車電器問題。這次實(shí)訓(xùn)也讓我更加熱愛汽車電器這個(gè)行業(yè),我期待未來有更多的機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)和探索。

總的來說,這次實(shí)訓(xùn)是一次非常有意義的經(jīng)歷。我不僅提高了自己的專業(yè)技能,也增強(qiáng)了對汽車電器的興趣和熱愛。我深信,這次實(shí)訓(xùn)將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇二

往年的汽車電器實(shí)訓(xùn),大都在學(xué)期的中間階段進(jìn)行。而本學(xué)期,開學(xué)第一天就是電器實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)中心指導(dǎo)教師利用周日時(shí)間,進(jìn)行了緊張細(xì)致的準(zhǔn)備工作:

對不完好的發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)等進(jìn)行了修復(fù);各類使用工具進(jìn)行了配套、分類;對實(shí)訓(xùn)室及工作案也進(jìn)行了清潔、整理。

本學(xué)期實(shí)訓(xùn),我們打破了傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式,改變了以前指導(dǎo)老師講解多,學(xué)生動(dòng)腦思考、獨(dú)立操作少的實(shí)訓(xùn)方法,實(shí)行了“以項(xiàng)目為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體”的新型教學(xué)模式。在每一個(gè)項(xiàng)目開訓(xùn)前,先要求學(xué)生復(fù)習(xí)回顧相關(guān)的理論知識(shí)(如:結(jié)構(gòu)組成、工作原理等),由指導(dǎo)教師提出相應(yīng)的問題,學(xué)生按照所在小組,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)展開討論,然后按要求每個(gè)組回答1至2題。這樣,老師的系統(tǒng)講解少了,引導(dǎo)學(xué)生查找問題,有針對性的講解、操作多了,學(xué)生也善于動(dòng)腦、樂于動(dòng)手了。大大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高了學(xué)生動(dòng)手操作的能力。本學(xué)期實(shí)訓(xùn)有以下幾個(gè)特點(diǎn):

一、被動(dòng)學(xué)習(xí)的學(xué)生少了,主動(dòng)提問的學(xué)生多了;

二、學(xué)生擁簇到一起聊天的沒了,獨(dú)立操作、動(dòng)腦思考的多了;

因?yàn)楸緦W(xué)期實(shí)訓(xùn)中,每個(gè)人都能嚴(yán)格遵守紀(jì)律,幾乎沒有遲到早退的現(xiàn)象,走進(jìn)教室各就各位,無論看書還是操作練習(xí),都是專心又認(rèn)真的,有幾次下午,下課鈴聲響了,許多同學(xué)還在工作臺(tái)上操作練習(xí),針對某個(gè)問題談?wù)摰慕蚪驑返馈?/p>

三、學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)強(qiáng)了,吃苦耐勞的精神有了。

在小組學(xué)習(xí)中,同學(xué)們能夠互幫互助,團(tuán)結(jié)友愛;勞動(dòng)中服從分配,不挑肥揀瘦,敢于吃苦,不怕臟和累,能夠順利完成老師交給的任務(wù)。

通過本學(xué)期電器實(shí)訓(xùn),學(xué)生普遍體會(huì)到:以前有許多含糊不清的問題,在本學(xué)期實(shí)訓(xùn)中都得到了解決;原來從不敢碰一下電,生怕電著自己,現(xiàn)在不僅能夠正確連接電源電路,還可以排除故障,拆、裝原件更是得心應(yīng)手。個(gè)別學(xué)生還親自焊接零部件、修復(fù)殘缺破損的部件。總之,實(shí)訓(xùn)不僅豐富了學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能,而且培養(yǎng)了學(xué)生獨(dú)立思考、分析和解決實(shí)際問題的能力,達(dá)到了預(yù)期的目的。三個(gè)班級(jí)在最后的操作技能考試中,近85%的學(xué)生取得了70分以上的好成績,圓滿完成了電器實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

這屆的學(xué)生相比上一屆的學(xué)生,理論知識(shí)基礎(chǔ)還是比較薄弱的,但是,他們的學(xué)習(xí)積極性較高,渴望學(xué)到專業(yè)知識(shí)的欲望也強(qiáng),肯于動(dòng)腦思考、勤于動(dòng)手操作。多數(shù)同學(xué)實(shí)訓(xùn)中間總是不停的翻書,不懂的地方及時(shí)請教老師,有的甚至一而再,再而三的提問同樣的問題,直到搞懂為止,實(shí)訓(xùn)室內(nèi)有一種比、學(xué)、趕、幫的學(xué)習(xí)氛圍。

實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí),只要認(rèn)真思考,對就是思考,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。本學(xué)期的內(nèi)容包括照明系、燃油表系、電動(dòng)車窗系、雨刮系、中控門鎖和電子防盜系等。本學(xué)期實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對汽車輔助電器設(shè)備有一定的感性和理性認(rèn)識(shí);對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問題和解決問題的素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。

在實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí),主要是對汽車幾個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行檢測和故障排除。

故障診斷與排除方法根據(jù)故障排除從易到難的一般原則,首先應(yīng)檢查蓄電池儲(chǔ)電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動(dòng),然后再做進(jìn)一步的檢查。排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時(shí),可以根據(jù)是否有繼電器吸合的響聲來判斷。排除線路的斷路故障,可用萬用表或試燈逐段檢查排除。

本學(xué)期實(shí)習(xí)是學(xué)生實(shí)踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學(xué)的都是一些理論知識(shí),就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉。而本學(xué)期的實(shí)習(xí),沒有多少東西要去想,更多的是要去做,好多東西看起來十分簡單,但沒有親自去做它,就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,看一個(gè)東西簡單,但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與想象不一樣,實(shí)驗(yàn)就是要跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。

通過本學(xué)期的汽車電氣及車身電控技術(shù)的實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生進(jìn)一步加深了對汽車面的了解,隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,對電氣設(shè)備性能的要求越來越高。然而汽車電氣設(shè)備修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車修理的重要組成部分,所以本學(xué)期實(shí)訓(xùn)加深對汽車構(gòu)造的認(rèn)知。隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展,現(xiàn)代汽車電氣、電子設(shè)備的特點(diǎn),主要體現(xiàn)在功能集約化、控制電子化和連接標(biāo)準(zhǔn)化上。在分析電子線路的故障時(shí),由于它總是與相關(guān)的電氣設(shè)備相聯(lián)系,所以,一定要了解電氣、電子設(shè)備的一般特點(diǎn)。在本學(xué)期實(shí)訓(xùn)中學(xué)習(xí)了幾個(gè)項(xiàng)目:汽車電路與電氣系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)、前照燈檢測、汽車雨刮的檢測、汽車電動(dòng)車窗等項(xiàng)目,這些項(xiàng)目的完成,說明學(xué)生的能力是可以的,我也從中也檢測到了自己某些地方的不足。有的時(shí)候,有的東西,老師不能指點(diǎn)太多,只能讓學(xué)生自己去探索,然后去完成所要做的項(xiàng)目,可以說這是認(rèn)真后的成果,讓學(xué)生感受多多啊。每個(gè)班基本上都是每天下午實(shí)訓(xùn),天氣又熱,有的時(shí)候根本不想來,但是打部分還是堅(jiān)持了下來,因?yàn)樵诿孔鲆粋€(gè)項(xiàng)目后,都有點(diǎn)小小的成就感,它在鼓勵(lì)著學(xué)生們。

然而,在本學(xué)期的實(shí)訓(xùn)過程中,我們發(fā)現(xiàn)其他很多知識(shí)一定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實(shí)踐才能真正的掌握,理論知識(shí)和實(shí)踐操作必須是相結(jié)合的,也是教學(xué)的一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié),只有這樣才能提高知識(shí)面和實(shí)踐能力。

通過本學(xué)期電器實(shí)訓(xùn),學(xué)生普遍體會(huì)到:以前有許多含糊不清的問題,在本學(xué)期實(shí)訓(xùn)中都得到了解決;原來從不敢碰一下電,生怕電著自己,現(xiàn)在不僅能夠正確連接電源電路,還可以排除故障,拆、裝原件更是得心應(yīng)手。個(gè)別學(xué)生還親自焊接零部件、修復(fù)殘缺破損的部件。總之,實(shí)訓(xùn)不僅豐富了學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能,而且培養(yǎng)了學(xué)生獨(dú)立思考、分析和解決實(shí)際問題的能力,達(dá)到了預(yù)期的目的。三個(gè)班級(jí)在最后的操作技能考試中,近80%的學(xué)生取得了75分以上的好成績,圓滿完成了電器實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇三

一、srs安全氣囊系統(tǒng):

1、實(shí)習(xí)目的:

深入了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu),學(xué)會(huì)用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu);。

2)學(xué)會(huì)用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障;。

3)測量需要的電阻和電壓等數(shù)據(jù)。

3、實(shí)習(xí)內(nèi)容過程步驟:

先為示教板(如上圖)接上電源,打開點(diǎn)火開關(guān)。示教板下有一儲(chǔ)氣罐,為氣囊充氣,預(yù)先儲(chǔ)有50kpa的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮,進(jìn)行自檢測時(shí)先接上ab、tc接口,tc搭鐵(e1默認(rèn)接地),等待大約七秒指示燈會(huì)以閃爍的形式出現(xiàn)閃光碼,通過查找可以得出故障原因,實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)的故障碼為14、54、74。清除故障碼可用tc、ab分別接地方式觸地七次,觸地時(shí)間不得超過0.5s,最后tc接地待指示燈快速閃爍后表示故障碼已經(jīng)清除。也可以用診斷儀讀取和清除故障碼。先把示教板上的診斷座接上數(shù)據(jù)流接頭,后接電源,開機(jī)之后選取相應(yīng)的車型和系統(tǒng),進(jìn)入讀取診斷界面后即可進(jìn)行故障碼的讀取和清除。清除后也會(huì)出現(xiàn)閃光燈快速閃爍這一現(xiàn)象。然后用萬用表測量觸發(fā)傳感器的電阻為837ω,ssr+、ssr—的電阻為802,ω。左前座椅安全帶發(fā)火管pl+與pl—的電壓為8.23v,右前座椅安全帶發(fā)火管pr+與pr—的電壓為3.3mv,前排乘客側(cè)氣囊發(fā)火管p+與p—的電壓為8.22v。

二、電控空氣懸架系統(tǒng):

1、實(shí)習(xí)目的:

學(xué)習(xí)并了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu),掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和排除的方法。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu);。

2)模擬加速和急轉(zhuǎn)彎操作;。

3)進(jìn)行故障碼的測量和清除。

3、實(shí)習(xí)過程和步驟:

為示教板接上電源,打開點(diǎn)火開關(guān),通過安裝在示教板上的調(diào)整車速,油門,轉(zhuǎn)彎速度,高度工具,用高度傳感器,車速傳感器,節(jié)氣門傳感器,轉(zhuǎn)向角度傳感器等可使得空壓機(jī)為空氣懸架充氣或放氣。

清除閃光碼要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),

并拆下中間保險(xiǎn)絲10s后裝上打開點(diǎn)火開關(guān)即可清除。

三、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)(桑塔納3000):

1、實(shí)習(xí)目的:

了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器的工作原理和應(yīng)用,學(xué)會(huì)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理;。

2)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配;。

3)測量部分傳感器的電阻電壓值。

3、實(shí)習(xí)過程:

先在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理。先為示教板接上電源,將點(diǎn)火開關(guān)打到“on”的位置,油泵會(huì)先為工作管路加一些壓力,各指示燈會(huì)進(jìn)入自檢狀態(tài),閃爍幾秒鐘后熄滅(未熄滅證明有故障)。用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診斷。(實(shí)驗(yàn)中防盜系統(tǒng)有故障)然后用萬用表測量各傳感器的電阻電壓,測量噴油嘴的電阻(分為高阻抗和低阻抗電阻,高阻抗阻值為3—5ω,低阻抗為0.5—1.5ω),進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣流量計(jì)、火花塞以及節(jié)氣門的.電壓。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇四

專業(yè):08車輛工程。

姓名:

學(xué)號(hào):

實(shí)習(xí)時(shí)間:20**.04.26——04.28。

實(shí)習(xí)地點(diǎn):華南農(nóng)業(yè)大學(xué)北門汽車實(shí)驗(yàn)室。

指導(dǎo)老師:毛彩云。

1、實(shí)習(xí)目的:

深入了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu),學(xué)會(huì)用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu);

2)學(xué)會(huì)用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障;

3)測量需要的電阻和電壓等數(shù)據(jù)。

3、實(shí)習(xí)內(nèi)容過程步驟:

先為示教板(如上圖)接上電源,打開點(diǎn)火開關(guān)。示教板下有一儲(chǔ)氣罐,為氣囊充氣,預(yù)先儲(chǔ)有50kpa的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮,進(jìn)行自檢測時(shí)先接上ab、tc接口,tc搭鐵(e1默認(rèn)接地),等待大約七秒指示燈會(huì)以閃爍的形式出現(xiàn)閃光碼,通過查找可以得出故障原因,實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)的故障碼為14、54、74。。清除故障碼可用tc、ab分別接地方式觸地七次,觸地時(shí)間不得超過0.5s,最后tc接地待指示燈快速閃爍后表示故障碼已經(jīng)清除。也可以用診斷儀讀取和清除故障碼。先把示教板上的診斷座接上數(shù)據(jù)流接頭,后接電源,開機(jī)之后選取相應(yīng)的車型和系統(tǒng),進(jìn)入讀取診斷界面后即可進(jìn)行故障碼的讀取和清除。清除后也會(huì)出現(xiàn)閃光燈快速閃爍這一現(xiàn)象。然后用萬用表測量觸發(fā)傳感器的電阻為837ω,ssr+、ssr-的電阻為802,ω。左前座椅安全帶發(fā)火管pl+與pl-的電壓為8.23v,右前座椅安全帶發(fā)火管pr+與pr-的電壓為3.3mv,前排乘客側(cè)氣囊發(fā)火管p+與p-的電壓為8.22v。

1、實(shí)習(xí)目的:

學(xué)習(xí)并了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu),掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和排除的方法。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu);

2)模擬加速和急轉(zhuǎn)彎操作;

3)進(jìn)行故障碼的測量和清除。

3、實(shí)習(xí)過程和步驟:

為示教板接上電源,打開點(diǎn)火開關(guān),通過安裝在示教板上的調(diào)整車速,油門,轉(zhuǎn)彎速度,高度工具,用高度傳感器,車速傳感器,節(jié)氣門傳感器,轉(zhuǎn)向角度傳感器等可使得空壓機(jī)為空氣懸架充氣或放氣。

清除閃光碼要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),

并拆下中間保險(xiǎn)絲10s后裝上打開點(diǎn)火開關(guān)即可清除。

1、實(shí)習(xí)目的:

了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器的工作原理和應(yīng)用,學(xué)會(huì)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理;

2)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配;

3)測量部分傳感器的電阻電壓值。

3、實(shí)習(xí)過程:

先在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理。先為示教板接上電源,將點(diǎn)火開關(guān)打到“on”的位置,油泵會(huì)先為工作管路加一些壓力,各指示燈會(huì)進(jìn)入自檢狀態(tài),閃爍幾秒鐘后熄滅(未熄滅證明有故障)。用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診斷。(實(shí)驗(yàn)中防盜系統(tǒng)有故障)然后用萬用表測量各傳感器的電阻電壓,測量噴油嘴的電阻(分為高阻抗和低阻抗電阻,高阻抗阻值為3-5ω,低阻抗為0.5-1.5ω),進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣流量計(jì)、火花塞以及節(jié)氣門的電壓。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇五

本文旨在分享一次真實(shí)的汽車電器實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷,通過這次實(shí)訓(xùn),我收獲了豐富的技術(shù)和知識(shí),為我日后的職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在2023年的夏天,我有幸參加了一次汽車電器實(shí)訓(xùn)課程。這次實(shí)訓(xùn)由汽車行業(yè)巨頭“aa汽車公司”主辦,地點(diǎn)位于“aa汽車公司”的實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)訓(xùn)周期為一個(gè)月,參與者主要是對汽車行業(yè)充滿熱情的大學(xué)生和剛畢業(yè)的實(shí)習(xí)生。

這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是學(xué)習(xí)汽車電器的相關(guān)知識(shí),包括汽車電路圖分析、電器元件檢測與維修等。我與其他六名實(shí)習(xí)生共同參與了這個(gè)項(xiàng)目,我們每周都會(huì)進(jìn)行理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作,并在每周的最后一天進(jìn)行總結(jié)和分享。

在實(shí)訓(xùn)過程中,我深刻體驗(yàn)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。例如,在學(xué)習(xí)汽車電路圖分析時(shí),我明白了理論知識(shí)的重要性,同時(shí)也理解到,只有將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中,才能真正掌握技能。在實(shí)踐過程中,我遇到了許多問題,如電器元件的檢測、故障排除等,這些問題促使我不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。

經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了汽車電器的相關(guān)知識(shí),還提高了自己的解決問題的能力。我學(xué)會(huì)了如何使用各種檢測工具,如何分析電路圖,如何判斷電器元件的故障等。此外,我還學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)成員有效溝通,如何解決問題,如何有效地總結(jié)和分享學(xué)習(xí)成果。

這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性,也讓我明白了在工作中如何將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中。這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷對我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的影響,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì),以更好地適應(yīng)未來的工作。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇六

經(jīng)過幾天的的聽課培訓(xùn),我受益匪淺。此次在該校培訓(xùn)的過程中達(dá)到了相互交流,自我反思,取長補(bǔ)短的目的,在一定程度上也提高了自身的教學(xué)水平。

通過短暫的培訓(xùn),我明白作為教師備課前一定要認(rèn)真研讀課程標(biāo)準(zhǔn),弄清它的目的和教學(xué)建議以及對課程開發(fā)和資源利用的要求。并且要明確每模塊在教材中的地位,作用以及相互關(guān)系,弄清各部分在整體中的地位,形成知識(shí)體系,明了知識(shí)間的內(nèi)在聯(lián)系,確定各章節(jié),各部分的教學(xué)目的,教學(xué)目標(biāo),清楚教材知識(shí)點(diǎn)和重點(diǎn)難點(diǎn),做到心中有數(shù)。

只有對課標(biāo)教材有了充分的了解,進(jìn)行充分的研讀,才可以在教育教學(xué)過程中做到心中有數(shù),有的放矢,合理高效的完成應(yīng)該完成的教學(xué)任務(wù)。與此同時(shí),學(xué)生也是教學(xué)過程中的一個(gè)相當(dāng)重要的環(huán)節(jié),我們要全面了解學(xué)生。首先,了解學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ),學(xué)習(xí)態(tài)度,學(xué)習(xí)方法,預(yù)見學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)向,只有這樣才會(huì)有的放矢,教學(xué)才會(huì)收到事半功倍的效果。其次,要了解學(xué)生的心理特點(diǎn),性格特點(diǎn)和人格特征,在面對個(gè)體時(shí),針對不同表現(xiàn)的個(gè)體,就要施以不同的方式,落實(shí)因材施教的原則,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性。

另外,如果擔(dān)任班主任的話,要充分發(fā)揮個(gè)人特長,以十足的個(gè)人魅力吸引學(xué)生,制定合理的可接受的人性化的班級(jí)管理制度,使學(xué)生能夠積極配合自己作為一名班主任的工作。

在聽了幾位教師的講課后,可以看出,教學(xué)過程可以反映出教師教學(xué)的基本功。教師對課堂教學(xué)的組織,教材的把握,教法的運(yùn)用,板書的設(shè)計(jì),教學(xué)語言以及教師駕馭課堂,駕馭學(xué)生的能力對課堂的成敗相當(dāng)重要。而且,教師的思路,方法一定要符合學(xué)生的認(rèn)知結(jié)構(gòu),只有在教育教學(xué)過程中練就了優(yōu)秀的基本功才能使我們的教學(xué)工作高效完成。

教師的組織課堂的能力和調(diào)控課堂的能力嚴(yán)重影響著教學(xué)水平。一個(gè)優(yōu)秀的教師必須能夠合理組織課堂結(jié)構(gòu),能夠順利調(diào)控課堂的秩序,在一定時(shí)間內(nèi)完成相應(yīng)的工作。作為一名合格的教師,一定要有引導(dǎo)能力,要能夠積極地引導(dǎo)學(xué)生積極地參與到學(xué)習(xí)活動(dòng)中,要使學(xué)生樂于參與思考,討論,爭辯,動(dòng)手操作。

另外在自身的教學(xué)過程中,要合理設(shè)計(jì)板書,板書設(shè)計(jì)要簡單明了,重點(diǎn)難點(diǎn)突出。課堂語言要精煉準(zhǔn)確切記說話隨意。要釋放課堂,以學(xué)生為主體,在以學(xué)生為主體時(shí),才能充分發(fā)揮的積極主動(dòng)性,使學(xué)生全身心投入到課堂中來。練習(xí),作業(yè)的設(shè)計(jì)要根據(jù)教材和學(xué)生實(shí)際精選習(xí)題,作業(yè)堅(jiān)持少而勤,批改輔導(dǎo)要注意抓規(guī)范性和一次成功率,只有學(xué)生參與到課堂中來,才會(huì)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,是學(xué)生高效自主的學(xué)習(xí)。

上完課后,應(yīng)及時(shí)對自己的課堂進(jìn)行反思,要檢查本節(jié)課的課堂效果,本節(jié)課所用的教法學(xué)法是否恰當(dāng),教學(xué)目標(biāo)是否完成了課表要求,有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),有什么環(huán)節(jié)需要改進(jìn),一一進(jìn)行改進(jìn)后最終形成一份新的更加完善的課堂設(shè)計(jì),從而提高自身教學(xué)水平,要檢驗(yàn)課標(biāo)和教材的可行性。

經(jīng)過聽課培訓(xùn)后,我受益頗多,也將會(huì)使我在接下來的實(shí)習(xí)工作中不在感到迷茫,而會(huì)得心應(yīng)手的投入到工作中去。我相信我會(huì)在單位時(shí)間內(nèi)最大限度的讓學(xué)生動(dòng)腦動(dòng)口動(dòng)手,設(shè)計(jì)好學(xué)生的活動(dòng),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,突出重點(diǎn),突破難點(diǎn)。認(rèn)真完成應(yīng)該完成的各項(xiàng)任務(wù),不辜負(fù)各位老師領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇七

光陰似箭,我們一行人來到廣平一中以一月有余。換句話說,我們從師大學(xué)生搖身一變成為廣平一中的老師早已滿了一個(gè)月。一個(gè)月的教師生涯,大家都得到了鍛煉。至少此刻的我比剛來時(shí)的我具有了更多為人師表的素養(yǎng)。

以下是我給自己總結(jié)了一些缺點(diǎn):。

1、知識(shí)點(diǎn)的銜接準(zhǔn)備的不夠充分,銜接不自然。

2、板書亂,不突出重點(diǎn)。

4、問了很多無效的問題。

課后小結(jié)做的不好。

以下是我給自己總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn):

課堂的知識(shí)不僅要備好,知識(shí)點(diǎn)與知識(shí)點(diǎn)的銜接也要備好。作為新老師,我們不僅要研究教材,更要研究如何講解知識(shí)點(diǎn),如何把知識(shí)點(diǎn)銜接起來。

講題要按部就班,按著課本上的知識(shí)點(diǎn)一步一步給學(xué)生講解。作為新老師,我們很容易就找到最簡單明了的解題方法,或者用了課本上的方法但是把解題步驟化簡了。但學(xué)生跟我們不一樣,跳了一步說不定就轉(zhuǎn)不過去了。在講解知識(shí)也好,講解習(xí)題也罷,利用課本知識(shí),按部就班的講解,有利于學(xué)生的理解。

我們要交給學(xué)生的是做題方法,解題思路。如何思考,如何學(xué)習(xí)。這才是我們的責(zé)任。

教育是一個(gè)互動(dòng)的過程,老師不僅要教授學(xué)生知識(shí),還需要調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生參與到課堂中,使學(xué)生成為課堂的主體。教師認(rèn)真投入教學(xué),授課簡單易懂,引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考,孩子就會(huì)積極配合。這一個(gè)月的實(shí)習(xí)之旅讓我感受頗多。一方面,我感受到了學(xué)問淵博浩瀚如海,面對著學(xué)生求知的面龐,我不得不晝夜苦讀,使自己能完成教學(xué)任務(wù),引導(dǎo)學(xué)生走進(jìn)知識(shí)的殿堂。另一方面,我也深刻體會(huì)到了教學(xué)相長的深刻含義,教學(xué)不僅僅是老師的責(zé)任,也是學(xué)生的責(zé)任。課堂是老師和學(xué)生共同的,一堂好課的形成需要教師的教與學(xué)生的學(xué)共同組建。

平凡,瑣碎,緊張卻又美好,難忘的實(shí)習(xí)生活剛拉開序幕。在這短短的一個(gè)多月里,我和同學(xué)們及指導(dǎo)老師建立了深厚的友誼。在實(shí)習(xí)期間,我們將以教師身份嚴(yán)格要求自己,為人師表注意自己的言行,關(guān)愛學(xué)生。對學(xué)校負(fù)責(zé),對學(xué)生負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé)。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇八

在我本科的學(xué)習(xí)生涯中,有一段特別的經(jīng)歷,那就是汽車電器實(shí)訓(xùn)。這次實(shí)訓(xùn)不僅是對理論知識(shí)的一次全面檢驗(yàn),更是對我們動(dòng)手實(shí)踐能力的巨大鍛煉。從實(shí)訓(xùn)中,我收獲了豐富的知識(shí)和深刻的感悟。

這次實(shí)訓(xùn),我們首先通過理論課程學(xué)習(xí)了汽車電器的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí),包括汽車電路、電子元件、傳感器等方面。這些知識(shí)在理論上的理解,為接下來的實(shí)踐操作提供了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。然后,我們進(jìn)行了實(shí)踐操作,通過組裝、調(diào)試、修繕汽車電器系統(tǒng),進(jìn)一步理解和掌握了理論知識(shí)的應(yīng)用。

在實(shí)訓(xùn)過程中,我深深體驗(yàn)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。理論知識(shí)的扎實(shí),讓我在實(shí)踐操作中少走了很多彎路,提高了效率。而實(shí)踐操作,則讓我更深入地理解了理論知識(shí)的內(nèi)涵,并鍛煉了我的動(dòng)手能力。

回顧這次實(shí)訓(xùn),我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我學(xué)會(huì)了如何分析問題、解決問題,以及如何與團(tuán)隊(duì)成員有效溝通、協(xié)作。此外,我也認(rèn)識(shí)到了自己在理論知識(shí)和實(shí)踐操作上的不足,這為我未來的學(xué)習(xí)提供了明確的方向。

總的來說,這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷對我來說是一次寶貴的成長歷程。我更加深入地理解了汽車電器的知識(shí),提高了自己的動(dòng)手能力,并積累了寶貴的團(tuán)隊(duì)協(xié)作經(jīng)驗(yàn)。我將帶著這份寶貴的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)在未來的學(xué)習(xí)和工作中努力前行。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇九

7月11日,懷著既興奮又緊張的心情,我乘車前往潢川縣黃寺崗派出所進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)。興奮是因?yàn)樵趯W(xué)校學(xué)的警務(wù)知識(shí)終于有機(jī)會(huì)可以學(xué)以致用,與基層實(shí)際相結(jié)合;緊張是因?yàn)橐鎸δ吧沫h(huán)境與事物,害怕自己不能很好地適應(yīng)。但一下車,我的緊張感好像都煙消云散了,所內(nèi)干凈整潔的環(huán)境令我眼前一亮,李所長和所里民警親切的面龐令我感覺像到家了一樣。我到所里正值午飯時(shí)間,李勝銀所長還特意吩咐了廚房,為我這個(gè)北方人準(zhǔn)備了面食,讓我特別感動(dòng)。吃完飯稍作休整,我便投入到了實(shí)踐工作中去。

時(shí)間如白駒過隙,不知不覺中我已度過了近一周的時(shí)間,這一周我也差不多適應(yīng)了潢川這里的生活,這里風(fēng)景秀麗、空氣清新而且民風(fēng)淳樸。警情大部分都是民事糾紛,極少有打架斗毆的,可以看出這里治安狀況是非常良好的;而且民警出警速度很快,拿好執(zhí)法記錄儀和單警裝備就馬不停蹄地出發(fā)了,可以說是分秒必爭。

這一周,在民警出警時(shí),我都會(huì)跟著協(xié)助與學(xué)習(xí),向他們學(xué)習(xí)如何規(guī)范使用法言法語,如何有效處理警情,在這個(gè)過程中我發(fā)現(xiàn),僅憑借在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)是無法應(yīng)對復(fù)雜的基層情況的,需要將知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合,活學(xué)活用,而且一定要向民警虛心學(xué)習(xí),因?yàn)樗麄兊慕?jīng)驗(yàn)充足。通過這一周的實(shí)習(xí),我也深刻體會(huì)到了基層作的`艱辛與困難,民警們常常早飯沒吃就出警了,很少定時(shí)定點(diǎn)吃飯,而且這里村跟村離得都特別遠(yuǎn),記得有一次出警光到達(dá)現(xiàn)場就花了將近30分鐘,路也很難走,這就需要對整個(gè)轄區(qū)十分了解,這點(diǎn)民警們都做的非常好,我也需要慢慢向他們學(xué)習(xí)。

“哪有什么歲月靜好,是因?yàn)橛腥嗽谔婺阖?fù)重前行。”我們現(xiàn)在美好安穩(wěn)的生活都是民警在背后努力的結(jié)果。作為一名即將步入工作崗位的警校生,我也感受到了自己身上的責(zé)任,在接下來的實(shí)習(xí)日子里,我一定要虛心向所里的民警學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,把學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)與基層實(shí)際相結(jié)合,做到學(xué)以致用,努力提升自己。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十

1、實(shí)習(xí)目的:

深入了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu),學(xué)會(huì)用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu);

2)學(xué)會(huì)用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行診斷并排除故障;

3)測量需要的電阻和電壓等數(shù)據(jù)。

3、實(shí)習(xí)內(nèi)容過程步驟:

先為示教板(如上圖)接上電源,打開點(diǎn)火開關(guān)。示教板下有一儲(chǔ)氣罐,為氣囊充氣,預(yù)先儲(chǔ)有50kpa的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮,進(jìn)行自檢測時(shí)先接上ab、tc接口,tc搭鐵(e1默認(rèn)接地),等待大約七秒指示燈會(huì)以閃爍的形式出現(xiàn)閃光碼,通過查找可以得出故障原因,實(shí)驗(yàn)出現(xiàn)的故障碼為14、54、74。清除故障碼可用tc、ab分別接地方式觸地七次,觸地時(shí)間不得超過0.5s,最后tc接地待指示燈快速閃爍后表示故障碼已經(jīng)清除。也可以用診斷儀讀取和清除故障碼。先把示教板上的診斷座接上數(shù)據(jù)流接頭,后接電源,開機(jī)之后選取相應(yīng)的車型和系統(tǒng),進(jìn)入讀取診斷界面后即可進(jìn)行故障碼的讀取和清除。清除后也會(huì)出現(xiàn)閃光燈快速閃爍這一現(xiàn)象。然后用萬用表測量觸發(fā)傳感器的電阻為837ω,ssr+、ssr—的電阻為802,ω。左前座椅安全帶發(fā)火管pl+與pl—的電壓為8.23v,右前座椅安全帶發(fā)火管pr+與pr—的電壓為3.3mv,前排乘客側(cè)氣囊發(fā)火管p+與p—的電壓為8.22v。

1、實(shí)習(xí)目的:

學(xué)習(xí)并了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu),掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和排除的方法。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu);

2)模擬加速和急轉(zhuǎn)彎操作;

3)進(jìn)行故障碼的測量和清除。

3、實(shí)習(xí)過程和步驟:

為示教板接上電源,打開點(diǎn)火開關(guān),通過安裝在示教板上的調(diào)整車速,油門,轉(zhuǎn)彎速度,高度工具,用高度傳感器,車速傳感器,節(jié)氣門傳感器,轉(zhuǎn)向角度傳感器等可使得空壓機(jī)為空氣懸架充氣或放氣。

清除閃光碼要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),

并拆下中間保險(xiǎn)絲10s后裝上打開點(diǎn)火開關(guān)即可清除。

1、實(shí)習(xí)目的:

了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器的工作原理和應(yīng)用,學(xué)會(huì)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理;

2)利用汽車的解碼儀進(jìn)行鑰匙的匹配;

3)測量部分傳感器的電阻電壓值。

3、實(shí)習(xí)過程:

先在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器工作原理。先為示教板接上電源,將點(diǎn)火開關(guān)打到“on”的位置,油泵會(huì)先為工作管路加一些壓力,各指示燈會(huì)進(jìn)入自檢狀態(tài),閃爍幾秒鐘后熄滅(未熄滅證明有故障)。用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診斷。(實(shí)驗(yàn)中防盜系統(tǒng)有故障)然后用萬用表測量各傳感器的電阻電壓,測量噴油嘴的電阻(分為高阻抗和低阻抗電阻,高阻抗阻值為3—5ω,低阻抗為0.5—1.5ω),進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進(jìn)氣流量計(jì)、火花塞以及節(jié)氣門的。電壓。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十一

醫(yī)院實(shí)習(xí)是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì)的過渡時(shí)期,是把理論應(yīng)用于實(shí)踐,從課堂走向臨床之間的紐帶。中藥是中醫(yī)理論的實(shí)踐根底,也是中醫(yī)治療疾病的武器,學(xué)習(xí)好中藥對中醫(yī)中藥專業(yè)的學(xué)生成為一名好的中醫(yī)(藥)師起著重要的作用。中藥房實(shí)習(xí)是中醫(yī)藥學(xué)生走向獨(dú)立工作奠定根底的第一步。筆者經(jīng)過幾年的實(shí)習(xí)帶教,有以下幾點(diǎn)體會(huì)。

通過小講座形式,讓學(xué)生了解藥品治理法,處方治理法,毒麻藥品治理法,處方調(diào)配流程,藥房治理制度,藥品貯存保管和養(yǎng)護(hù)制度等相關(guān)法律法規(guī)制度,了解醫(yī)院藥劑科的機(jī)構(gòu)設(shè)置,藥劑人員的職稱職責(zé),藥劑科不同職稱配備比例,了解藥劑人員的職業(yè)道德要求及醫(yī)院藥劑科的性質(zhì)和任務(wù)。

中藥房實(shí)習(xí)使學(xué)生了解中藥房的工作流程:收方、審方、調(diào)配、發(fā)藥,把握常用中藥飲片的性狀、成效及用法用量,熟識(shí)常用中藥的別名,擴(kuò)大中藥的識(shí)別范圍,了解毒麻藥的使用保管和有毒藥物的用法用量,熟識(shí)和了解中藥的配伍及配伍禁忌,進(jìn)一步穩(wěn)固理論學(xué)問,同時(shí)培育學(xué)生具有學(xué)生良好的職業(yè)道德和工作作風(fēng),成為有用型人才,在以后的工作生涯中能更好的治病救人。

由于中藥品種多,學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)間短,藥房工作忙,帶教必需有規(guī)劃有步驟進(jìn)展,為保證日常工作的正常進(jìn)展,合理安排帶教時(shí)間:在藥房相對空閑期間,讓學(xué)生自行到中藥搏斗里認(rèn)藥,在放手不放眼的狀況下讓學(xué)生適當(dāng)?shù)膮⒓诱{(diào)配,裝藥斗(帶教教師必需監(jiān)視和復(fù)核),給學(xué)生自由空間,提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的興趣和動(dòng)手力量。忙時(shí)把自行實(shí)踐的內(nèi)容穿插期間,或把標(biāo)本集中在一起讓學(xué)生識(shí)別,避開了藥房空間狹窄擁擠的局面。

學(xué)生實(shí)習(xí)必需了解中藥房收方、審方、調(diào)配、核對、發(fā)藥程序;把握審方內(nèi)容:處方前記有無錯(cuò)寫漏寫,處方正文有無配伍禁忌如十八反、十九畏,有無妊娠禁忌,有無不合理用藥,有無超量用藥,處方后記是否完整等;把握常用中藥的性狀、成效、用法、用量;把握特別的毒麻藥品治理方法和使用原則;把握常用中藥的特別用法:先煎、后下、包煎、烊化、沖服、兌服等等;把握調(diào)配、復(fù)核、發(fā)藥操作規(guī)程;對違反藥品治理法和處方治理法的`處方進(jìn)展把關(guān),保證病人用藥安全。

在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)結(jié)合實(shí)物進(jìn)展一些技巧的教學(xué),有助于學(xué)生對中藥性狀及成效的記憶。辨識(shí)中藥時(shí)與生活中事物聯(lián)想,如:川芎蝴蝶片、防風(fēng)蚯蚓頭、檳郎大理石紋、辛夷毛筆頭等,再引導(dǎo)學(xué)生說出其成效。

長相相像的中藥區(qū)分,如:(空)白前、(實(shí))白微。成效相像的中藥區(qū)分,如:羌活、獨(dú)活,前者質(zhì)疏性辛苦溫發(fā)散作用強(qiáng),藥性偏上升,治療上肢痹痛,后者質(zhì)密性辛苦微溫藥性偏下行,祛風(fēng)濕治療下肢的痹痛作用更強(qiáng)。同一植物來源不同時(shí)期采集成效不一樣,如:青皮、陳皮,青皮是幼果或未成熟果實(shí)的果皮有疏肝理氣,消積化滯,陳皮是成熟果皮理氣健脾,燥濕化痰,藥性較青皮為輕;又如枳實(shí)、枳殼,枳實(shí)為幼果,長于破氣消積,枳殼為近成熟果實(shí)行氣寬中,作用較緩和。這藥的成效就和人一樣年輕力壯年老就弱。同一植物來源不同藥用部位成效不一樣,如:麻黃根止汗,麻黃發(fā)汗。不同炮制品成效不同,法半夏和姜半夏,法半夏是用甘草水制,飲片微黃色,長于止咳,姜半夏用生姜拌制,飲片白色,長于止嘔等等,讓學(xué)生覺得實(shí)習(xí)有興趣不枯燥,到達(dá)事半功倍的效果。

實(shí)習(xí)帶教的教師要加強(qiáng)自己專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí),使教學(xué)內(nèi)容更充實(shí),更豐富,讓學(xué)生在有限的時(shí)間內(nèi)把握更多的中藥學(xué)學(xué)問,為他們以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十二

今年xx月份是我們學(xué)校大三的xx專業(yè)的學(xué)生走向?qū)嵙?xí)崗位的時(shí)間,面對即將畢業(yè)的情況,我也早已經(jīng)做好了迎接新工作的準(zhǔn)備。積極的做著各種面試前的準(zhǔn)備,積極的參加我心儀工作的面試。在通過一輪面試的篩選和審核之后,也通過我的再三比較之后,我來到了我們公司擔(dān)任前臺(tái)一職。雖然說只是一個(gè)前臺(tái)的崗位,但是也有六個(gè)月的實(shí)習(xí)期,所以在這個(gè)實(shí)習(xí)期里我也要好好的表現(xiàn),掌握好這個(gè)崗位的所需要掌握的工作技能。

在還沒有來到我們公司這個(gè)前臺(tái)的崗位之前,我一直就覺得前臺(tái)不會(huì)是一個(gè)很難的工作崗位,人事姐姐在面試的時(shí)候給我介紹的工作內(nèi)容,聽上去也很簡單。所以我就抱著一顆期待但是又沒有過多準(zhǔn)備的心來到了我們公司,踏上了前臺(tái)崗位實(shí)習(xí)之路。沒有過多準(zhǔn)備的后果就是犯錯(cuò),所以我在來到前臺(tái)這個(gè)工作崗位后,就犯了很多不該犯的錯(cuò),我才發(fā)現(xiàn)這個(gè)崗位的工作其實(shí)并不是什么很簡單。所以為了提升自己,為了追求進(jìn)步,為了不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)給我的這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。我就報(bào)名參加了公司里的一次新職員培訓(xùn)工作。

這次的培訓(xùn)是公司的副總給我們上的,而且我沒有想到來參加培訓(xùn)的人會(huì)有這么多,讓我有點(diǎn)意外。在培訓(xùn)的過程中,副總先是給我們?nèi)娴慕榻B了每個(gè)職位的工作內(nèi)容和要求,然后再是對每個(gè)崗位需要注意的地方都做了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),另外就是說了我們職位里面比較喜歡犯錯(cuò)的地方,也給出了我們很多的解決辦法。最后就是讓我們向他提問題,有哪些不懂的,有哪些建議都可以向他提出了。有很多員工都提出了他們在工作中遇到的問題,我也說了很多我在前臺(tái)工作上遇到的麻煩。他都一一給我們進(jìn)行了解答。

整個(gè)培訓(xùn)進(jìn)行了整整一個(gè)下午,我們參加培訓(xùn)的熱情卻絲毫不減。培訓(xùn)結(jié)束后,我還和很多新員工做了交流,認(rèn)識(shí)了很多新同事,我感到很開心。最重要的是我在這次的培訓(xùn)里,發(fā)現(xiàn)了我很多工作上了不足,也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于我這個(gè)崗位需要掌握的一些基本技能。比如如何管理好自己的形象,當(dāng)好公司的門面;比如如何做好公司來訪人員的記錄;如何接聽好打來公司的咨詢電話等等這些內(nèi)容。這讓我在我之后的實(shí)習(xí)工作崗位上很受用。

所以我感謝公司里能經(jīng)常有我們這些員工的培訓(xùn)機(jī)會(huì),也感謝公司副總為我們這次培訓(xùn)辛苦做出的付出和努力。這是我第一次參加公司培訓(xùn),我相信我以后一定還會(huì)繼續(xù)參加公司的培訓(xùn),我會(huì)繼續(xù)努力,繼續(xù)發(fā)現(xiàn)自己的不足,繼續(xù)完善自己,把我在前臺(tái)的工作,做的更好,做的更完美。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十三

汽車是現(xiàn)代人生活中不可或缺的交通工具,經(jīng)常使用汽車也需要對其進(jìn)行維修和保養(yǎng)。而汽車電器是汽車中重要的一部分,電器維修保養(yǎng)的好壞將直接影響到汽車的性能和壽命。在長期的汽車電器維修保養(yǎng)過程中,我收獲了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),希望對讀者有所啟發(fā)。

第二段:維修保養(yǎng)電器的工具和技巧。

在進(jìn)行汽車電器維修保養(yǎng)時(shí),需要使用一些專業(yè)的工具和技巧。常用的工具包括電鉗、萬用表、電壓表、電流表等等。而技巧上,需要有基本的電路原理的理解和電器故障排查的方法。對電路原理的理解可以在維修時(shí)快速定位出問題所在,而對電器故障排查的方法則可以節(jié)省時(shí)間和精力。同時(shí),當(dāng)遇到容易引起電器故障的零件(如電池、火花塞等)時(shí),要及時(shí)更換,避免出現(xiàn)更大的問題。

第三段:維修保養(yǎng)電器要重視預(yù)防措施。

預(yù)防勝于治療,對汽車電器也是如此。在使用汽車時(shí)應(yīng)盡量減少電器負(fù)荷,如不常用的高功率設(shè)備最好不要接入汽車電路。在停車時(shí),要斷開電器設(shè)備的連接以防止電器損壞。同時(shí),車輛使用中要加強(qiáng)對電器的保護(hù),防止電器受到水、沙塵等雜物的侵蝕或銹蝕,尤其是接線端子、插頭和開關(guān)等容易產(chǎn)生氧化導(dǎo)致接觸不良的部件需要特別注重。

第四段:定期檢查和保養(yǎng)車輛電器。

汽車電器維修保養(yǎng)不僅僅是當(dāng)電器出現(xiàn)問題時(shí)才想起,還需要在平常對車輛電器定期檢查和保養(yǎng)。如定期檢查電器電壓穩(wěn)定性和充電狀態(tài),防止電池因?yàn)槌潆姴蛔慊蜻^度而失效。另外,定期清洗電器設(shè)備,如刷子、換向器、接線端子等,以保證其良好的接觸和導(dǎo)電性。此外,定期檢查熔斷器、保險(xiǎn)絲是否正常,避免因短路導(dǎo)致設(shè)備燒毀。

第五段:結(jié)論。

汽車電器維修保養(yǎng)雖然看起來簡單,但是需要有一定的技巧和經(jīng)驗(yàn),并且需要重視預(yù)防和定期檢查。只有在維修養(yǎng)護(hù)做好的情況下才能確保汽車的性能和壽命,同時(shí)也能保證駕駛?cè)藛T的出行安全。希望本文所提供的關(guān)于汽車電器維修保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)對讀者能夠有所幫助。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十四

首先,我要感謝科技發(fā)展有限公司所有領(lǐng)導(dǎo)讓我有機(jī)會(huì)融入到這個(gè)大家庭當(dāng)中;其次要感謝師傅在大廈對我的栽培讓我從中學(xué)到很多知識(shí)和技能;最后要感謝tt區(qū)所有團(tuán)隊(duì)成員對我的幫助和鼓勵(lì)。

在分到tt區(qū)域到現(xiàn)在三個(gè)多月來,對我來說受益匪淺,學(xué)到了很多東西,可以說來到公司就是一種緣分,是緣分把大家從各個(gè)城市聚集到一起。一起生活一起為自己的理想目標(biāo)而奮斗!

咱們公司的爬架很有前途,其廣闊的市場不可估量,一切歸功于咱們爬架的很多優(yōu)點(diǎn),其特點(diǎn):1多重防墜、直觀、安全2施工進(jìn)度快,不占塔吊3一次投入少,經(jīng)濟(jì)4操作簡單,誤操作可能性小5架體與結(jié)構(gòu)蜜封安全環(huán)保6無極調(diào)整誤差,適應(yīng)性好7承傳力簡捷、明晰、可靠8架體側(cè)向受力好,不會(huì)發(fā)生連鎖反應(yīng)。作為一個(gè)爬架公司我認(rèn)為最主要就是給客戶一種安全感,讓客戶一看咱們的產(chǎn)品覺得可靠,可行。導(dǎo)向座的防傾、防墜、導(dǎo)向、承載功能起著很大作用。隨著公司市場部對多個(gè)領(lǐng)域的開發(fā),我相信咱們爬架在不久的將來一定能夠覆蓋全國。

在tt塘沽地區(qū)的生活讓我頗感而發(fā),我和師傅w住在工地生活區(qū)一間空間極小的屋里,只能放一長床和一張桌子,屋子里夏天悶熱,冬天冷,不能取暖,只因每天的電壓只有36伏,晚上看書學(xué)習(xí)都困難,也沒有娛樂,只能看手機(jī),這個(gè)概念可想而知,食堂也不管飯只能兩個(gè)人在路邊的地?cái)傎I點(diǎn)吃,這就是我們的真實(shí)生活,雖然很艱苦但是我堅(jiān)持了下來,我知道工程部很多同事都有過這樣的經(jīng)歷也包括正在經(jīng)歷的,俗話說的好“沒有吃不了的苦,只有吃不了苦的人”,在苦的苦我們都吃了,還害怕什么,這是在鍛煉我們的意志,等待我們的是勝利的成果!

在_的學(xué)習(xí)讓我從中學(xué)到很多技能,如電工、木工、溝通能力等等,最主要的是對公司爬架的了解和掌握,從組裝到提升每一步都在w、l的帶領(lǐng)下逐步進(jìn)入正軌,我還有很多東西要學(xué),只有不斷的學(xué)習(xí)才能豐富自己,在不久的將來我相信自己一定也可以做的想他們一樣優(yōu)秀。在tt區(qū)域我還有一幫優(yōu)秀的同事,我的溝通能力和社交水平不是很好,但在王高主管和同事的鼓勵(lì)下不斷提升不斷進(jìn)步,每次回到辦事處都讓我感覺到有一種家的感覺,領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心,我都記在心里,我不斷的在同事身上吸取他們的優(yōu)點(diǎn)來彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn),爭取做個(gè)合格的“_人”。

我們tt團(tuán)隊(duì)每一個(gè)人就像一榀“主框架”,缺一不可,每一個(gè)人在團(tuán)隊(duì)中都承擔(dān)著一部分份量,大家凝聚在一起,帶領(lǐng)我們tt區(qū)域“爬”像最高端。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十五

昨日看的是稅務(wù)審計(jì)底稿的大致流程,今日要看的是稅務(wù)審核資料清單,這個(gè)是每次去企業(yè)的時(shí)候需要我們問企業(yè)要的材料清單,這樣我們才能回去做報(bào)告。都需要這些東西:營業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記證的復(fù)印件;公司章程和驗(yàn)資報(bào)告;如果企業(yè)的辦公地是租的話還要供給本年度房租發(fā)票和租賃合同;要供給企業(yè)本年度的報(bào)表,其實(shí)只要12月的就能夠了哦;第一到第四季度的所得稅申報(bào)表;上年企業(yè)所得稅匯算鑒證報(bào)告;稅務(wù)檢查報(bào)告書,這個(gè)不是每個(gè)企業(yè)的都有的,如果企業(yè)沒有的話就能夠不用供給了;本年度審計(jì)報(bào)告;存貨盤點(diǎn)表;12月的銀行對賬單及調(diào)節(jié)表;固定資產(chǎn)折舊清單,車輛行駛證,房屋產(chǎn)權(quán)證,土地使用證;科目余額表包括二級(jí)明細(xì)及往來款的明細(xì),這個(gè)是很重要的,很多數(shù)據(jù)都是從里面找出來的;貸款合同,借款借據(jù)復(fù)印件,貸款卡打印明細(xì)表(金融機(jī)構(gòu)要蓋章)這個(gè)比較少用到;12月的增值稅申報(bào)表;對外投資相關(guān)文件,合同,章程,驗(yàn)資報(bào)告;如果企業(yè)交的是地稅的話還要供給各地稅申報(bào)表和社保申報(bào)表,是國稅的話就不用了哦。這些材料是做底稿的組成部分,每一張都要蓋上企業(yè)的蓋章才能生效。

度虧損就得到應(yīng)納稅所得額了。還是有點(diǎn)小復(fù)雜的。然后是應(yīng)納稅額的計(jì)算,要先算應(yīng)納所得稅額等于應(yīng)納稅所得額x25%,然后拿應(yīng)納所得稅額減去見面所得稅額—抵免所得稅額就等于應(yīng)納稅額,這邊再拓展下兩個(gè)公式吧,也是我在底稿里面抄下來的,一個(gè)是實(shí)際應(yīng)納所得稅額,他等于應(yīng)納稅額+境外所得應(yīng)納所得稅額—境外所得抵免所得稅額;還有一個(gè)是本年應(yīng)補(bǔ)(退)的所得稅額等于實(shí)際應(yīng)納所得稅額—本年累計(jì)實(shí)際已預(yù)繳的所得稅額。

前幾天我們把稅審的底稿編寫情景做了很充分的了解了,今日有小邱姐給我們演示下稅審底稿的制作哦。人有點(diǎn)多,所以看的時(shí)候有點(diǎn)吃力,我就把能記得先記下來了。先做的是底稿,底稿分很多方塊,我們要做的表格主要集中在第二塊和第三塊,先做的是第二塊,找到索引表格把公司的單位全稱輸進(jìn)去要看著蓋章輸完全,這樣每張表格都會(huì)自動(dòng)生成公司的全稱,然后找到1—10表格,把期間,編制人和編制日期輸進(jìn)去,這樣也會(huì)自動(dòng)生成出來,就不用每個(gè)表格都去輸了,節(jié)儉很多時(shí)光。然后是打開主營業(yè)務(wù)收入鑒證表,將總賬找出來,看這家企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍是什么,是銷售貨物還是供給勞務(wù),按著表格的要求把1到12月的每月合計(jì)數(shù)輸進(jìn)去,輸完和損益表核對,核對正確后再做主營業(yè)務(wù)成本鑒證表,和主營業(yè)務(wù)收入鑒證表的做法是一樣的。剩下的科目就要到明細(xì)賬里面找了,按著順序做下來,接下來是營業(yè)外收入和支出,這家沒有發(fā)生額所以就不用輸了。這些都是看小邱姐做的時(shí)候覺得好簡單,要不是我做了筆記,肯定很快就忘了呢,我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生在那邊倒騰了很久,總算是把科目搞平了,沒想到時(shí)光一下子就過了就下班了,剩下的只能明天再做了。

今日還是繼續(xù)做昨日那家的稅審底稿,接下來是主營業(yè)務(wù)稅金及附加,看下科目余額表,把每個(gè)科目匯總好的金額輸進(jìn)去就能夠了,關(guān)鍵還是在核對上頭,數(shù)字不對的話就要去找憑證了,這可是很大的工程哦,所以做的時(shí)候還有數(shù)數(shù)字的時(shí)候要異常的細(xì)心,一分錢都不能少的。這就是的基本要求吧,認(rèn)真仔細(xì)。下頭要做的就是費(fèi)用類了,也是最復(fù)雜明細(xì)最多的科目了,小邱姐說這是需要很大的耐心和細(xì)心的哦,先做的是銷售費(fèi)用,把企業(yè)的銷售費(fèi)用科目明細(xì)表打開,把每個(gè)明細(xì)科目的全年發(fā)生額輸進(jìn)去,按著順序就能夠了,然后合計(jì)下,還好這家企業(yè)的電子賬還是很清晰明了的,給我們省了很多的時(shí)光呢,三個(gè)費(fèi)用科目都是這么做的,合計(jì)數(shù)和報(bào)表的數(shù)目也是對的,我們都很開心呢,總算把第二部分給做好了呢。小邱姐說這前面的只可是是輸數(shù)據(jù)呢,就是比較基礎(chǔ)的,后面的才比較重要呢。我們先做三項(xiàng)薪金,要把每個(gè)費(fèi)用里面的有工資薪金,職工福利,工會(huì)經(jīng)費(fèi)的數(shù)據(jù)復(fù)制過去,保證合計(jì)數(shù)和應(yīng)付工資貸方總數(shù)一致,這樣的話才算是做對了哦。

這周我的主要任務(wù)就是做稅審底稿了呢,跟著小邱姐,然后我們十來個(gè)實(shí)習(xí)生一齊把這家企業(yè)的稅審底稿最終給搞定了,還真是不容易呢,到了這個(gè)事務(wù)所學(xué)的東西很多都是以前在學(xué)校沒有學(xué)到的東西呢,雖然有點(diǎn)吃力,可是在和大家一齊的討論交流中也慢慢懂的多了,也算是學(xué)到了不少的新的東西了,還是很開心很有收獲的哦。要選擇好的方法后在做的時(shí)候還要注意到細(xì)節(jié)方面的不一樣,要求,不要輸錯(cuò)數(shù)據(jù),要求我們要靈活認(rèn)真。這周我學(xué)到了很多書上沒有的東西,受益匪淺,好好休息下,又要開始嶄新的一周了,很期待!

今日我還是八點(diǎn)之前就到了公司了,實(shí)習(xí)生也來的差不多了,我們拿出之前做過的稅審底稿慢慢看??戳瞬畈欢喟雮€(gè)小時(shí)小慧來叫我出去,今日是我第一次出去,以前一向都是在辦公室類似于見習(xí)那樣只是局限在看看,今日好開心,最終能夠和小教師還有注稅教師一齊出去了呢,今日我們要去的是海峽都市報(bào),離我們公司不是很遠(yuǎn),坐著教師的車很快就到了。這家海峽都市報(bào)分為3家小的公司,所以我們要做三家的稅審底稿呢,看起來任務(wù)很嚴(yán)峻啊。我們和財(cái)務(wù)部的負(fù)責(zé)人一齊把三家公司的20xx年度的憑證全部搬到會(huì)議室給注稅教師看。注稅教師負(fù)責(zé)看憑證,看完后寫下企業(yè)哪些項(xiàng)目做的不對需要調(diào)整的。小教師是注稅的助理,她是負(fù)責(zé)做稅審底稿和報(bào)告的,我們此刻要學(xué)的就是怎樣做稅審底稿了。我先把稅審需要的資料清單拿給企業(yè)讓她們準(zhǔn)備好這些材料交給我們回去做底稿用的。后面又將三家公司的賬目用軟件導(dǎo)出來拷到u盤上頭,這家是用軟件的所以到時(shí)候做底稿的時(shí)候相對會(huì)簡單點(diǎn)。今日我們大部分時(shí)光都是在總結(jié)這些材料了呢,明天還要再和教師一齊過來的。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十六

在幾年的工作,逐漸意識(shí)到需要不斷地積累自己的護(hù)理經(jīng)驗(yàn),因此在日常護(hù)理工作,自然可以方便。護(hù)士助手,實(shí)際上有責(zé)任使護(hù)理工作達(dá)到積極的效果,建設(shè)性的,起到治療的作用,護(hù)士和病人之間的關(guān)系也成為治療的關(guān)系。治療護(hù)士和病人之間的關(guān)系不是一個(gè)正常的關(guān)系,是一種有針對性的,需要謹(jǐn)慎執(zhí)行,嚴(yán)肅的關(guān)系。由于對待性關(guān)系是基于病人的需求為中心,除了一般的生活經(jīng)驗(yàn),所以上面有影響的因素,護(hù)士的素質(zhì)、專業(yè)知識(shí)和技術(shù)的過程也會(huì)影響保健和病人良好的護(hù)士和病人之間的關(guān)系。

如何護(hù)士和病人之間建立良好的關(guān)系,我認(rèn)為我們應(yīng)該注意一些細(xì)節(jié)方面的服務(wù),在與病人的關(guān)系,我認(rèn)為,主要表現(xiàn)在:細(xì)節(jié)更多的愛,耐心點(diǎn)好,責(zé)任心強(qiáng),渴望指向病人,護(hù)理仔細(xì)點(diǎn),水龍頭,深思熟慮,認(rèn)真點(diǎn),表現(xiàn)力和尊重的人,體貼,和理解一些,禮貌,真誠,有愛心和慷慨,一些原則。

近年來,我們在手術(shù)室一體化和人性化理念到護(hù)理工作,收到良好效果。我們進(jìn)行術(shù)前和術(shù)后護(hù)理監(jiān)督和心理咨詢工作。手術(shù)前一天,我作為電路在手術(shù)室護(hù)士和外科病房護(hù)士了解病人的病情,身體狀況和精神狀態(tài),告知病人在術(shù)前和圍術(shù)期考慮,理解病人的特定需求。術(shù)前監(jiān)督工作后,病人提前準(zhǔn)備,通過自我約束和術(shù)中鎮(zhèn)靜藥物的合理應(yīng)用,基本可以心情平靜,順利通過這一階段。術(shù)前訪問也可以滿足病人的一些特殊需求,排除病人外科手術(shù)和心理壓力的擔(dān)憂。

一句話,上面的示例從心理學(xué)的角度分析,手術(shù)室的溫度冷卻或冷我們的健康醫(yī)護(hù)人員和病人的經(jīng)驗(yàn)是不同的,有時(shí)患者由于心理因素和情緒過度緊張、焦慮和產(chǎn)生一系列的神經(jīng)官能癥,臨床表現(xiàn)的病理變化,最終正常運(yùn)行的一個(gè)障礙,我們準(zhǔn)備的病人一塊紗布的作用實(shí)際上體現(xiàn)了一種心理保健和顯示,通過我們的護(hù)理和患者建立一個(gè)非常人性化,接近,信任關(guān)系。術(shù)前訪問不僅達(dá)到了溝通,護(hù)士和患者同時(shí)提前我們也看著病人在手術(shù)需要靜脈穿刺,并記錄列表中的監(jiān)督備案,以便病人進(jìn)手術(shù)室后可以順利靜脈套管針穿刺,大大提高方便,效率和質(zhì)量的護(hù)理操作,確保操作的液體,藥物通過靜脈和血液供應(yīng)??傊?,術(shù)前訪問運(yùn)行平穩(wěn)的好席子,堅(jiān)持術(shù)后監(jiān)督體系有利于我們的工作總結(jié)和改進(jìn)。通過術(shù)后,病人術(shù)中護(hù)理非常滿意。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十七

我于20xx年xx月xx日正式在xxxx客服部工作,試用期三個(gè)月。

時(shí)間彈指一揮間毫無聲息的消逝,轉(zhuǎn)瞬間試用期接近尾聲。回首過去的三個(gè)月,內(nèi)心不禁感慨萬千……這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)受,也給我留下了精彩而完善的回憶。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也經(jīng)受了一番不平凡的考驗(yàn)和磨礪。

在這段時(shí)間的工作學(xué)習(xí)中,對同方人環(huán)有了一個(gè)比較完整的熟悉;對于公司的進(jìn)展歷程和管理以及個(gè)人的崗位職責(zé)等都有了一個(gè)比較清楚的熟悉。在熟識(shí)工作的過程中,我也漸漸領(lǐng)悟了同方人環(huán)“擔(dān)當(dāng)、探究、超越”的精神,團(tuán)結(jié)協(xié)作、開拓創(chuàng)新,為同方人環(huán)的穩(wěn)步進(jìn)展增加新的活力。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的'悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,經(jīng)過自身的不懈努力,各方面均取得了必需的提高,現(xiàn)將我的工作學(xué)習(xí)情景作如下匯報(bào)。

我的工作主要是行政管理、費(fèi)用管理、物資管理及辦公室內(nèi)的一些日常工作。在工作中我努力做好本職工作,提高工作效率及工作質(zhì)量。因無工作閱歷,期初的一段時(shí)間里經(jīng)常消失問題,在此多謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫忙,讓我準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺工作中的不足,并且仔細(xì)更正。工作中不斷地總結(jié)閱歷教訓(xùn),之后我也熟識(shí)了每一天的工作,準(zhǔn)時(shí)提交各種報(bào)表,做到“主動(dòng)”工作。經(jīng)過4月中旬去北京的培訓(xùn),我對本職工作有了一個(gè)更深刻的熟悉,特別是工作中的一些細(xì)節(jié)問題,還有領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出爭論的問題,我也有了清晰的熟悉。工作中需要同事之間團(tuán)結(jié)合作,這一點(diǎn)很重要,也是加入公司以來同事們給我最深的影響。

當(dāng)然,我在工作中還在存在著缺點(diǎn)和做得不到位的地方,我會(huì)連續(xù)努力工作學(xué)習(xí),今后必需盡力做到最好。工作中需要“超越”的精神,我信任經(jīng)過努力,工作會(huì)越做越好。

在此,在對試用期的工作情景及心得體會(huì)做一匯報(bào)后,我想借此機(jī)會(huì),正式向公司領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正懇求。期望公司領(lǐng)導(dǎo)能對我的工作態(tài)度、工作本領(lǐng)和表現(xiàn),以正式員工的要求做一個(gè)全面考量。我愿為同方人環(huán)的蓬勃進(jìn)展貢獻(xiàn)我全部的力氣。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十八

五彩斑斕的墻壁,花花綠綠的床單,我們仿佛走進(jìn)了一個(gè)童話世界,眼前面初來兒科,護(hù)士長熱情地接待了我們,并給我們介紹了兒科的??铺厣瑤Φ牟∪巳际且粋€(gè)個(gè)天真又可愛的小精靈。

著我們熟識(shí)了環(huán)境。

2周實(shí)習(xí)中,我覺察兒科是一個(gè)特殊的科室,首先她的病人很特殊,面對的由于是第一個(gè)實(shí)習(xí)科室,我們對四周的一切都還很生疏,于是,護(hù)士長給了群體是兒童,是爸爸媽媽的心肝珍寶,是家長的掌上明珠,因此對他們的照護(hù)顯我們兩天的時(shí)間來熟識(shí)環(huán)境,而正是這個(gè)時(shí)候,使我對兒科甚至哈院有了一個(gè)整得特別留神謹(jǐn)慎。就拿打針來說,在一般的科室,確定是一個(gè)很一般的操作,通體了解,它透露出的是一種訊息,包繞的是一種人文氣氛,表達(dá)出的是一種醫(yī)學(xué)常我們實(shí)習(xí)的同學(xué)在老師的`指導(dǎo)下都可以完成,但是在兒科卻是一項(xiàng)最基本也是精神,而這,將是我畢生應(yīng)當(dāng)領(lǐng)悟的。

最重要的基本功。其一,打針技術(shù)的好壞已經(jīng)成為家長評判兒科護(hù)士能力水平的作為“溫馨護(hù)理站之兒童樂園”,兒科當(dāng)之無愧,無論是兒科門旁玻璃櫥窗里一個(gè)準(zhǔn)則,是取得家長信任的一種途徑;其二,小兒獨(dú)特的解剖結(jié)構(gòu),小嬰兒一般的秀麗可愛的毛絨玩具,還是兒科護(hù)士們親切柔軟的話語,無論是通道兩旁墻壁手背靜脈不明顯,大多項(xiàng)選擇擇頭皮靜脈穿刺,頭皮靜脈彎曲又細(xì),穿刺的難度上關(guān)于母乳喂養(yǎng)的學(xué)問童教,還是護(hù)士們兜里預(yù)備哄孩子的貼畫和小星星,都實(shí)很大;其三,小兒不能和成人一樣主動(dòng)主動(dòng)的協(xié)作你的穿刺;最終一點(diǎn),即使穿刺實(shí)在在地印證著一點(diǎn):大家是用愛心在工作,兒科是用愛心在經(jīng)營。而這,亦應(yīng)勝利了,也有可能被患兒活動(dòng)時(shí)不留意造成輸液外漏,以上僅僅是日常護(hù)理工作是我們應(yīng)當(dāng)體會(huì)和深刻領(lǐng)悟的。

中最基本的一個(gè)操作就充分磨練了兒科護(hù)士的耐煩、愛心和專業(yè)技術(shù)水平。

心里知道:作為醫(yī)護(hù)工,應(yīng)當(dāng)對病人負(fù)責(zé)。

習(xí)過靜脈輸液,但是要給那么小的孩子穿刺,對我來說,無論在心理上還是閱歷兒科教給我的,絕不僅僅是護(hù)理技術(shù)操作,它傳達(dá)給我的是一種人文精神,在這上,都是有些很大的缺陷和缺乏的。頭皮針是兒科的一大特色,由于孩子小,皮種精神的感召下,我像一個(gè)得到鍛煉的勇士一樣,一步步的成長。回望兒科,我為它下脂肪多,手和腳都胖乎乎的,所以血管不易找到,小兒頭皮脂肪少,額上,顳悄悄祝福。

下,耳后靜脈明顯較清晰,是靜脈穿刺的優(yōu)選部位,于是,我下決心要練好頭皮針。

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇十九

開始寫這份實(shí)習(xí)心得的時(shí)候,我還有一天就要離開雙柳樹鎮(zhèn)了。說起來,這一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活確實(shí)有點(diǎn)短暫,但是對我來說卻是收獲滿滿,回憶滿滿。

“物有甘苦,嘗之者識(shí);道有夷險(xiǎn),履之者知?!痹谝淮未蔚慕泳?、處警過程中,我學(xué)習(xí)到了很多勤務(wù)技巧和群眾工作方法,我從剛開始一個(gè)不敢與群眾交流、膽怯緊張的“門外漢”,漸漸地轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)積極融入群眾,悉心為鄉(xiāng)親們解疑答惑、解決問題的學(xué)警小白。我在大家的幫助下接觸了制作詢問、訊問筆錄,掌握了各類案件筆錄的制作要點(diǎn),在翻閱各種案件的卷宗和整理各種文書材料的同時(shí),對派出所辦案程序及其業(yè)務(wù)有了較為全面、系統(tǒng)的了解。書讀萬卷,路行千里。我在警院學(xué)習(xí)的理論知識(shí)固然重要,但實(shí)際辦案操作能力同等重要,我在實(shí)踐中步步提高了自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。每當(dāng)我有疑惑時(shí),大家都會(huì)給我悉心解答,他們豐富的經(jīng)驗(yàn)使我很快學(xué)到了許多工作的技巧和藝術(shù)。

這一個(gè)月實(shí)習(xí)雖然短暫,但我經(jīng)歷很多,對于基層公安工作也有了自己的理解和認(rèn)識(shí)?;鶎优沙鏊墓ぷ骱茈s很繁,但卻很鍛煉人。這一個(gè)月的派出所生活,我感受到基層工作是非常辛苦的,各種治安情況錯(cuò)綜復(fù)雜,高負(fù)荷的工作量和極不規(guī)律的生活伴隨著大家。我被所里團(tuán)結(jié)向上的氛圍所感染,非常佩服民警和輔警們對待工作的態(tài)度,他們甘于奉獻(xiàn),不辭勞苦,團(tuán)結(jié)協(xié)作,哪怕再累依舊用微笑面對群眾,熱誠服務(wù)。我深刻認(rèn)識(shí)到基層派出所工作需要極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,每辦理一起案件都要做到定性準(zhǔn)確、事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合法、手續(xù)完備、處罰適當(dāng)。不管什么時(shí)間,只要有人打電話報(bào)警,都義無反顧的第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場處置警情,維護(hù)公平正義。如果不是熱愛誰會(huì)從事這個(gè)職業(yè)?我希望我能像他們學(xué)習(xí),腳踏實(shí)地增本領(lǐng)。

古人云“百事得其道者成”,我認(rèn)識(shí)到警察的“道”就是對黨和人民的忠誠。一名基層民警,就是要毫不動(dòng)搖跟黨走,把為人民服務(wù)作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),不斷融入群眾,講“土話”,沾“土氣”,積極為群眾排憂解難,發(fā)動(dòng)和依靠群眾,做到小事不出村,大事不出鎮(zhèn),矛盾不上交,實(shí)現(xiàn)捕人少,治安好。

非常感謝潢川縣公安局給我這個(gè)機(jī)會(huì),我深刻體會(huì)到了基層工作生活的不易,苦澀中伴隨著感動(dòng)。每天忙碌的生活中,大家給予我很多關(guān)心和幫助。公安機(jī)關(guān)的`“傳幫帶”的傳統(tǒng)真的值得點(diǎn)贊,自己在接觸感悟的同時(shí),再有豐富經(jīng)驗(yàn)的民警點(diǎn)撥幫助,就可以達(dá)到事半功倍的效果。我發(fā)自內(nèi)心的感覺自己還有很多東西需要學(xué)習(xí),群眾工作能力和警務(wù)勤務(wù)能力我都還很差勁?;蛘叨嗄暌院笪乙矎囊粋€(gè)警院的毛頭小子,變?yōu)橐粋€(gè)保一方安寧的忠誠衛(wèi)士。我希望我也能去帶一帶實(shí)習(xí)生,不竭余力的去幫助他們成長,幫助他們從一個(gè)預(yù)備役警官向合格的民警轉(zhuǎn)變。

“長安何處在,只在馬蹄下”,經(jīng)過這一個(gè)月實(shí)習(xí)生活,我更加堅(jiān)定了自己未來的從警之路,優(yōu)秀的人生無“上限”,奮斗的青春最精彩。我會(huì)努力跟隨前輩們的腳步,立志為做一名共和國合格的衛(wèi)士而努力。既做追夢者,又做圓夢人。加油!

汽車電器實(shí)習(xí)心得篇二十

一個(gè)多月的實(shí)習(xí),我最大的感覺就是當(dāng)老師不容易,但好老師更不容易。老師的職責(zé)就是把自己會(huì)的東西傳授給學(xué)生,讓學(xué)生會(huì),讓學(xué)生理解,讓學(xué)生掌握。這不僅要求老師對所講的知識(shí)理解透徹,更重要的是學(xué)會(huì)怎樣與學(xué)生溝通,怎樣讓學(xué)生掌握,怎樣把自己的意圖更盡可能準(zhǔn)確的表達(dá)出來。

一位老師站在講臺(tái)上,成為學(xué)生關(guān)注的焦點(diǎn),他不僅要頂住各種壓力,去把知識(shí)傳授給學(xué)生,去與學(xué)生互動(dòng),調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體,自己則是個(gè)引導(dǎo)者。做好這些實(shí)在需要好好下一番功夫。下面說說我自己,我生性比較內(nèi)向,平時(shí)孤言寡語,不善于表達(dá),在公共場合很少說話,只是一個(gè)傾聽者,更不愿成為被人關(guān)注的焦點(diǎn)。所以第一次試講時(shí),我根本不敢上講臺(tái),上去之后畏畏縮縮,都不知道自己在做深。在同組實(shí)習(xí)老師和指導(dǎo)老師的鼓勵(lì)與幫助下,我慢慢放開了一些,從心理上不再害怕成為焦點(diǎn),不怕出錯(cuò),終于可以去講了。

由此,我覺得人必須首先敢于去表達(dá)自己,不要擔(dān)心出丑、丟面子,上了講臺(tái)以后,下面有那么多雙眼睛盯著你,期待著你的表演,所以一定不能膽怯,要鎮(zhèn)定從容,大膽地去說去講,自信地去說去獎(jiǎng)。即使自己并不確定某些知識(shí)點(diǎn)正確與否,帶了講臺(tái)之后也不能表現(xiàn)出來。在課堂上要有這種思想:我是老師,我是權(quán)威,我是老大,我說的是對的。決不能猶猶豫豫,粘粘糊糊。講話要做到一點(diǎn)——敢于表達(dá)自己。我可能說的有一點(diǎn)片劑,但這對我來說,對于那些不敢表達(dá)自己的人來說,是必須要認(rèn)識(shí)的一點(diǎn),首先要做到的一點(diǎn)。

從年前的準(zhǔn)備階段,到三月份的正式講課,這一過程的收獲體會(huì)是很多的。讓我體會(huì)很深的首先是對教育這份事業(yè)的熱愛。在學(xué)習(xí)中常說:興趣是最好的老師,那么對教學(xué)的熱愛是使你全身心投入教學(xué)的動(dòng)力,不管是備課,還是講課。備課中,具有了動(dòng)力,才能全方位的考慮過程、內(nèi)容,考慮學(xué)生的反應(yīng)。正如實(shí)習(xí)開始,杏壇副校長所說的“備學(xué)生”,怎樣體會(huì)到學(xué)生的反應(yīng)。

我在思考這些,思慮再三,還是備課不充分,沒有更好的調(diào)動(dòng)學(xué)生,既沒有預(yù)計(jì)學(xué)生的反應(yīng),又沒有考慮可能發(fā)生的情況,比如第二次課的板書問題,這都是沒有預(yù)計(jì)到的。而當(dāng)我在第三次課時(shí),心情平淡而又有熱情,坦然面對一切。這樣就好了許多,語速較前兩次慢了一些,課堂中出現(xiàn)的錯(cuò)誤少了許多??偟恼f來,實(shí)習(xí)讓我收獲許多。不僅僅是對教學(xué),做任何事情都滿懷熱情。我抵制住了第三次課前的不良反應(yīng),作了充分的準(zhǔn)備。對事情結(jié)果期望高,嚴(yán)要求,又要以最壞的結(jié)果來考慮,坦然面對。這是我較深的體會(huì)。

在為期兩周的實(shí)習(xí)過程中,書本知識(shí)與實(shí)際操作、理論與實(shí)踐的碰撞,錠放出青春的火花,讓我對未來躊躇滿志的同時(shí),也讓我更清楚的了解到自身的不足。本次實(shí)習(xí)將為我以后的定位提供積極的參考作用。

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