公共安全事關(guān)人民幸福和社會(huì)穩(wěn)定，我們需要加強(qiáng)安全管理。總結(jié)是對(duì)過往的回顧和總結(jié)，對(duì)未來的規(guī)劃提供了重要的參考依據(jù)。范文是總結(jié)寫作的參考，但要注意保持自己的獨(dú)立思考和創(chuàng)新。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇一
為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故，有條不紊地開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，真正貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，制訂本預(yù)案。
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作的落實(shí)，組建本單位應(yīng)急隊(duì)伍，并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。
組長：****。
副組長：******。
成員：******。
事故處理辦公室：運(yùn)搬工區(qū)技術(shù)組。
可能發(fā)生事故地點(diǎn)：機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的事故處理，及時(shí)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況，做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施保護(hù)性措施，對(duì)難以解決的緊急情況做出反映安排；成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。
2、各類起重機(jī)在使用過程中，發(fā)生重大事故的原因：
（1）安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全，不按要求去操作，圖省力，習(xí)慣作業(yè)。
（2）起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。
（3）操作者素質(zhì)不高，技能低，不會(huì)識(shí)別和預(yù)測(cè)危險(xiǎn)性，導(dǎo)致判斷決策失誤。
（4）安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場(chǎng)所堆放物太高，遮擋了起重司機(jī)視線。
（5）選擇吊具、吊點(diǎn)不適合、綁匝方法不正確，致使物體墜落。
（6）起重工違章作業(yè)。
（7）指揮人員指揮信號(hào)不當(dāng)或司機(jī)誤接信號(hào)且誤動(dòng)作。
3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害，可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。
2、起重司機(jī)必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的安全資格操作證。
3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。
4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規(guī)定要求對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查，并做好記錄，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢修或大修，使其處于完好狀態(tài)。
6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。
1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實(shí)施實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則，在場(chǎng)的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮，暫負(fù)責(zé)整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)工作。
2、事故現(xiàn)場(chǎng)行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時(shí)，親自或安排他人以最短的時(shí)間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo)，并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。
3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后，立即組織有關(guān)人員以最快的時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實(shí)施。
1、發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者，應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救，并及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報(bào)。
4、做好事故現(xiàn)場(chǎng)的拍照留檔，消除可能的隱患，盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。
5、根據(jù)事故“四不放過”的原則，查清事故原因，評(píng)估危害程度，作出處理意見，接受事故教訓(xùn)。
火警：119。
急救中心：120。
調(diào)度室：788888。
安監(jiān)處：5555555。
單位值班：6555555。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇二
為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故，有條不紊地開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，真正貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，制訂本預(yù)案。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作的'落實(shí)，組建本單位應(yīng)急隊(duì)伍，并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。
事故處理辦公室：運(yùn)搬工區(qū)技術(shù)組。
可能發(fā)生事故地點(diǎn)：機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的事故處理，及時(shí)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況，做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施保護(hù)性措施，對(duì)難以解決的緊急情況做出反映安排；成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。
三、可能發(fā)生起重機(jī)械事故的情況。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。
2、各類起重機(jī)在使用過程中，發(fā)生重大事故的原因：
（1）安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全，不按要求去操作，圖省力，習(xí)慣作業(yè)。
（2）起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。
（3）操作者素質(zhì)不高，技能低，不會(huì)識(shí)別和預(yù)測(cè)危險(xiǎn)性，導(dǎo)致判斷決策失誤。
（4）安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場(chǎng)所堆放物太高，遮擋了起重司機(jī)視線。
（5）選擇吊具、吊點(diǎn)不適合、綁匝方法不正確，致使物體墜落。
（6）起重工違章作業(yè)。
（7）指揮人員指揮信號(hào)不當(dāng)或司機(jī)誤接信號(hào)且誤動(dòng)作。
3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害，可能造成的重大事故。
四、預(yù)防措施。
1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。
2、起重司機(jī)必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的安全資格操作證。
3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。
4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規(guī)定要求對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查，并做好記錄，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢修或大修，使其處于完好狀態(tài)。
6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。
五、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實(shí)施。
1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實(shí)施實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則，在場(chǎng)的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮，暫負(fù)責(zé)整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)工作。
2、事故現(xiàn)場(chǎng)行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時(shí)，親自或安排他人以最短的時(shí)間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo)，并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。
3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后，立即組織有關(guān)人員以最快的時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實(shí)施。
1、發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者，應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救，并及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報(bào)。
4、做好事故現(xiàn)場(chǎng)的拍照留檔，消除可能的隱患，盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。
5、根據(jù)事故“四不放過”的原則，查清事故原因，評(píng)估危害程度，作出處理意見，接受事故教訓(xùn)。
七、應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話。
火警：119。
急救中心：120。
調(diào)度室：xxxxxxxxx。
安監(jiān)處：xxxxxxxxxx。
單位值班：xxxxxxxxxxx。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇三
1必須編制吊裝作業(yè)施工組織設(shè)計(jì)，并應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、道路、架空電線等情況，作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底；作業(yè)中，未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得隨意更改。
2參加起重吊裝的人員應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，取得培訓(xùn)合格證后，方可上崗。
3作業(yè)前，應(yīng)檢查起重吊裝所使用的起重機(jī)滑輪、吊索、卡環(huán)和地錨等，應(yīng)確保其完好，符合安全要求。
4起重作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴安全帽，高處作業(yè)應(yīng)佩掛安全帶，并應(yīng)系掛可靠和嚴(yán)格遵守高掛低用。
5吊裝作業(yè)區(qū)四周應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。夜間施工必須有足夠的照明。
6起重設(shè)備通行的道路應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。
7登高梯子的上端應(yīng)予固定，高空用的吊籃和臨時(shí)工作臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠。吊籃和工作臺(tái)的腳手板應(yīng)鋪平綁牢，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。吊移操作平臺(tái)時(shí)，平臺(tái)上面嚴(yán)禁站人。
8綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應(yīng)按計(jì)算確定。
9起吊前，應(yīng)對(duì)起重機(jī)鋼絲繩及連接部位和索具設(shè)備進(jìn)行檢查。
10高空吊裝屋架、梁和斜吊法吊裝柱時(shí)，應(yīng)于構(gòu)件兩端綁扎溜繩，由操作人員控制構(gòu)件的平衡和穩(wěn)定。
11構(gòu)件吊裝和翻身扶直時(shí)的吊點(diǎn)必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。異型構(gòu)件或無設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)，應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，并保證使構(gòu)件起吊平穩(wěn)。
12安裝所使用的螺栓、鋼楔（或木楔）、鋼墊板、墊木和電焊條等的材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
13吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)無問題后，方可正式起吊。
14大雨天、霧天、大雪天及六級(jí)以上大風(fēng)天等惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè)。事后應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防滑和防漏電措施。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
16起重機(jī)靠近架空輸電線路作業(yè)或在架空輸電線路下行走時(shí)，必須與架空輸電線始終保持不小于國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46）規(guī)定的安全距離。當(dāng)需要在小于規(guī)定的安全距離范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須采取嚴(yán)格的安全保護(hù)措施，并應(yīng)經(jīng)供電部門審查批準(zhǔn)。
17采用雙機(jī)抬吊時(shí)，宜選用同類型或性能相近的起重機(jī)，負(fù)載分配應(yīng)合理，單機(jī)載荷不得超過額定起重量的80%。兩機(jī)應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊的速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢。
18嚴(yán)禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備。
19起吊過程中，在起重機(jī)行走、回轉(zhuǎn)、俯仰吊臂、起落吊鉤等動(dòng)作前，起重司機(jī)應(yīng)鳴聲示意。一次只宜進(jìn)行一個(gè)動(dòng)作，待前一動(dòng)作結(jié)束后，再進(jìn)行下一動(dòng)作。
20開始起吊時(shí)，應(yīng)先將構(gòu)件吊離地面200~300mm后停止起吊，并檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)裝置的可靠性、構(gòu)件的平衡性和綁扎的牢固性等，待確認(rèn)無誤后，方可繼續(xù)起吊。已吊起的構(gòu)件不得長久停滯在空中。
21嚴(yán)禁在吊起的構(gòu)件上行走或站立，不得用起重機(jī)載運(yùn)人員，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。
22起吊時(shí)不得忽快忽慢和突然制動(dòng)?；剞D(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作。
23嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或行走。
24因故（天氣、下班、停電等）對(duì)吊裝中未形成空間穩(wěn)定體系的部分，應(yīng)采取有效的加固措施。
25高處作業(yè)所使用的工具和零配件等，必須放在工具袋（盒）內(nèi)，嚴(yán)防掉落，并嚴(yán)禁上下拋擲。
26吊裝中的焊接作業(yè)應(yīng)選擇合理的焊接工藝，避免發(fā)生過大的變形，冬季焊接應(yīng)有焊前預(yù)熱（包括焊條預(yù)熱）措施，焊接時(shí)應(yīng)有防風(fēng)防水措施，焊后應(yīng)有保溫措施。
27已安裝好的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，未經(jīng)有關(guān)設(shè)計(jì)和技術(shù)部門批準(zhǔn)不得用作受力支承點(diǎn)和在構(gòu)件上隨意鑿洞開孔。不得在其上堆放超過設(shè)計(jì)荷載的施工荷載。
28永久固定的連接，應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格檢查，并確保無誤后，方可拆除臨時(shí)固定工具。
29高處安裝中的電、氣焊作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格采取安全防火措施，在作業(yè)處下面周圍10m范圍內(nèi)不得有人。
30對(duì)起吊物進(jìn)行移動(dòng)、吊升、停止、安裝時(shí)的全過程應(yīng)用旗語或通用手勢(shì)信號(hào)進(jìn)行指揮，信號(hào)不明不得起動(dòng)，上下相互協(xié)調(diào)聯(lián)系應(yīng)采用對(duì)講機(jī)。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇四
為加強(qiáng)橋梁起重吊裝作業(yè)安全，提高起重吊裝作業(yè)應(yīng)急處理能力，將起重吊裝作業(yè)因違章造成的'損失減至最低，保障國有資產(chǎn)和員工生命安全，特制定本預(yù)案。
橋梁起重吊裝作業(yè)有造成事故的重大危險(xiǎn)源和重要環(huán)境因素：
2、吊裝作業(yè)人員無證上崗引起重大起重傷害，控制措施是從事特種作業(yè)必須持證上崗；
3、橋梁就位后未采取固定措施摘鉤引起重大起重傷害，控制措施是橋梁就位后，應(yīng)立即打上支撐，方可摘鉤。
12、卡環(huán)質(zhì)量缺陷引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》；
13、起吊物件不設(shè)溜繩起重傷害一般執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》；
15、酒后作業(yè)起重傷害一般禁止酒后從事吊裝作業(yè)；
24、使用裂紋、變形的吊鉤、吊環(huán)引起車輛傷害，控制措施是班前檢查及時(shí)更換。
制梁場(chǎng)成立應(yīng)急預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組，由場(chǎng)長任組長（現(xiàn)場(chǎng)總指揮），設(shè)立應(yīng)急辦公室及聯(lián)系電話，并成立現(xiàn)場(chǎng)搶救組、報(bào)警組、后勤組，分別明確人員組成及各自職責(zé)。
組長：全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急預(yù)防小組的工作，總體協(xié)調(diào)各部門在緊急應(yīng)變中的分工協(xié)作和響應(yīng)中的統(tǒng)一指揮調(diào)度，對(duì)人力、物力和財(cái)力進(jìn)行調(diào)配。
應(yīng)急辦公室：設(shè)在制梁場(chǎng)安質(zhì)部，辦公室主任為安質(zhì)部部長，具體負(fù)責(zé)突發(fā)事故的應(yīng)急處理工作，由現(xiàn)場(chǎng)搶救組、報(bào)警組和后勤組組成。
報(bào)警組：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后撥打急救電話，人員緊急疏散和清點(diǎn)工作，并引導(dǎo)急救車迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后向其介紹情況，協(xié)助緊急救護(hù)。
現(xiàn)場(chǎng)搶救組：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的人員及財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)搶救，在醫(yī)護(hù)人員到達(dá)之前，對(duì)受傷人員進(jìn)行初步緊急救護(hù)。協(xié)助醫(yī)療救護(hù)人員將傷員送至安全地點(diǎn)。
后勤組：負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)中的財(cái)力、物力的調(diào)配，保證搶救工作的順利進(jìn)行，并負(fù)責(zé)協(xié)助事故調(diào)查和善后處理工作。
1、事故發(fā)生后，按照有關(guān)規(guī)定，立即上報(bào)有關(guān)部門。
2、事故報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱；傷亡人數(shù)；事故原因的初步判斷、簡要經(jīng)過；已經(jīng)采取的救助措施和救助要求；事故報(bào)告單位、人員、通信方法。
3、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，由辦公室負(fù)責(zé)人確定是否啟動(dòng)本預(yù)案，確需啟動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)小組組長和小組成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，積極實(shí)施應(yīng)急救援，并搞好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序。因排除險(xiǎn)情、搶救傷員和財(cái)產(chǎn)等原因，確需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí)，應(yīng)做出標(biāo)記和詳細(xì)記錄，最大限度地保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、保留痕跡和物證。
為能在事故發(fā)生后，迅速準(zhǔn)確、有條不紊的處理事故，盡可能減少事故造成的損失，平時(shí)必須做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作，落實(shí)崗位責(zé)任制和各項(xiàng)制度。具體措施有：
落實(shí)應(yīng)急救援組織，救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員和救援人員應(yīng)按照專業(yè)分工，本著專業(yè)對(duì)口、便于領(lǐng)導(dǎo)、便于集結(jié)的原則，建立組織、落實(shí)人員，每年初要根據(jù)人員變化及時(shí)調(diào)整確保組織的有效落實(shí)。
按照任務(wù)分工和事故的性質(zhì)做好物資器材準(zhǔn)備，如：指揮通訊、救護(hù)、搶修器材及交通工具。上述各種器材應(yīng)指定專人保管，并定期檢查保養(yǎng)，使其處于良好狀態(tài)，各重點(diǎn)目標(biāo)設(shè)救援器材柜，專人保管以備急用。
定期組織救援訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，按專業(yè)分工每年訓(xùn)練一次，提高指揮水平和救援能力對(duì)員工進(jìn)行經(jīng)常性的應(yīng)急常識(shí)教育。指導(dǎo)和組織群眾采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)和互救工作。
建立完善各項(xiàng)制度。
（1）值班制度，不分晝夜，只要施工，事故現(xiàn)場(chǎng)救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須有人值班。
（2）檢查制度，結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期檢查應(yīng)急救援工作落實(shí)情況及器具保管情況。每月檢查一次。
（一）、責(zé)任分工。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)報(bào)警、指揮義務(wù)救援隊(duì)員組織人員疏散并疏通道路、迎接救援車輛；負(fù)責(zé)、組織義務(wù)救援隊(duì)員救助；領(lǐng)工員、安全員負(fù)責(zé)組織義務(wù)隊(duì)員在相關(guān)隊(duì)伍、部門的配合下根據(jù)預(yù)案實(shí)施救助并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)工作人員疏散、人員緊急救助、通知醫(yī)院急救。
（二）、發(fā)現(xiàn)事故，報(bào)警階段。
1、主要報(bào)警方式：使用電話或其它方式向分公司和地方部門報(bào)告；
2、向120報(bào)警主要內(nèi)容：
（1）、報(bào)警人部門電話號(hào)碼、姓名或身份；
（2）、事故發(fā)生的地點(diǎn)、部位；
（3）、人員傷勢(shì)大小情況。
（三）事故處理：
確認(rèn)事故后，應(yīng)立即做到：
現(xiàn)場(chǎng)人員迅速運(yùn)用既有預(yù)案進(jìn)行救援，并將實(shí)情報(bào)告給公司負(fù)責(zé)人；
工地負(fù)責(zé)人采用多種形式與現(xiàn)場(chǎng)保持密切聯(lián)系，及時(shí)掌握事件、事故的進(jìn)展情況；
（四）、人員疏散、傷員救助階段。
確認(rèn)事故后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出疏散命令，義務(wù)救援隊(duì)員應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行疏散。
1、人員疏散及傷員救助。
（1）派出一名義務(wù)救援隊(duì)員組織有關(guān)人員沿安全指示方向疏散；
（2）阻止人員進(jìn)入有危險(xiǎn)的場(chǎng)所；
2、事故救援。
（1）在場(chǎng)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、管理人員迅速組織救援，根據(jù)人員傷勢(shì)情況決定是否向“120”報(bào)警。
救援的原則：一是救人第一和集中兵力的原則；二是先控制、后救援的原則；三是先重點(diǎn)、后一般的原則。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇五
1.1為使本廠起重作業(yè)人員在起重機(jī)發(fā)生突發(fā)險(xiǎn)情的時(shí)侯，能遇事不驚、有條不紊地處理意外；并且有效地防止因此而發(fā)生設(shè)備或人身傷害事故，針對(duì)實(shí)際情況，特制訂本預(yù)案。
1.2本預(yù)案主要是起重機(jī)在發(fā)生突發(fā)險(xiǎn)情時(shí)提供給各駕駛員的作業(yè)指導(dǎo)書，各駕駛員務(wù)必在確保安全的前提下遵循本應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行合理的操作。
2.1起重機(jī)在工作中突然斷電：
2.1.1駕駛員必須立即把所有的主令控制器手柄回零位。若停電時(shí)間過長時(shí)，還要關(guān)閉所有的開關(guān)。
2.1.2如遇吊運(yùn)的重物卸不下來，必須將重物的垂直陰影面積周圍擴(kuò)大2米加以圍蔽，防止行人從重物下經(jīng)過。
2.1.3為防止突然斷電時(shí)起重機(jī)滑行距離過長，建議大車行走制停距離應(yīng)調(diào)整到適當(dāng)值。
2.2吊鉤失控：
2.2.1上升過程中吊鉤失控。
2.2.1.1現(xiàn)象：當(dāng)?shù)蹉^上升到一定的高度，主令控制手柄回零位后吊物仍然繼續(xù)上升。
2.2.1.2原因：接觸器或線路的觸點(diǎn)發(fā)生粘連。
2.2.1.3應(yīng)急措施：立即鳴鈴示警，同時(shí)將起重機(jī)的控制電源或總開關(guān)停下，利用起重機(jī)的剎車裝置將吊鉤停下。
2.2.2吊鉤下降過程中失控。
2.2.2.1現(xiàn)象：當(dāng)?shù)蹉^下降到一定的高度，主令控制手柄回零位后吊物仍然繼續(xù)下降。
2.2.2.2原因：接觸器的點(diǎn)發(fā)生粘連線路短路；或者起重機(jī)開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。
2.2.2.3應(yīng)急措施：
對(duì)于接觸器的觸點(diǎn)發(fā)生粘連或線路短路，造成吊鉤下降過程中失控。駕駛員應(yīng)立即鳴鈴示警，同時(shí)將起重機(jī)的控制電源或總開關(guān)停下，利用起重機(jī)的剎車裝置將吊鉤停下。若吊鉤下面有設(shè)備，必須立即開動(dòng)天車的小車或大車避開設(shè)備，最后讓吊物落到空曠的地方。
對(duì)于起重機(jī)因開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈，造成吊鉤下降過程中失控。駕駛員應(yīng)立即重新合上電源采用打反車的方法進(jìn)行處理。
2.3小車失控；
2.3.1現(xiàn)象：把主令控制器手柄扳回零位時(shí)，小車運(yùn)行沒有停止的趨勢(shì)。
2.3.2原因：接觸器的觸點(diǎn)發(fā)生粘連或線路短路；或者起重機(jī)開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。
2.3.3應(yīng)急措施：
對(duì)于起重機(jī)因開關(guān)跳閘失靈造成小車失控的，首先立即重新合上電源采用打反車的方法進(jìn)行處理。
2.4大車失控；
2.4.1現(xiàn)象：把主令控制器手柄扳回零位時(shí)，大車運(yùn)行沒有停止的趨勢(shì)。
2.4.2原因：接觸器的觸點(diǎn)發(fā)生粘連或線路短路；或者起重機(jī)開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。
2.4.3應(yīng)急措施：
對(duì)于起重機(jī)因開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈造成大車失控的，應(yīng)立即重新合上電源采用打反車的立法進(jìn)行處理。
2.5對(duì)方天車大車失控，附近天車的避讓方法；
2.5.1發(fā)現(xiàn)對(duì)方天車的大車失控，將要撞上己車時(shí)。除了失控天車采用2.4.3的方法進(jìn)行處理外，將要被撞的天車也要采用如下積極的措施避讓：
2.5.1.1若天車不在作業(yè)時(shí)（或在作業(yè)但大車可以移動(dòng)），可在被撞的瞬間點(diǎn)動(dòng)大車（方向同失控的天車），利用己車逼停失控的天車。
2.5.1.2若天車正在作業(yè)（如被吊物正在設(shè)備上進(jìn)行裝配時(shí)）大車不可以移動(dòng)時(shí)，被撞的天車必須在被撞的瞬間點(diǎn)動(dòng)放下吊鉤。從而將被吊物的損壞情況減至最低。
2.5.1.3嚴(yán)禁在對(duì)方天車大車失控撞向己車時(shí)，被撞天車反向起動(dòng)大車，從而加大撞擊力。
2.5.1.4不建議在對(duì)方天車大車失控時(shí)，被撞天車遠(yuǎn)離便同向起動(dòng)大車，采取消極的避讓方法。
起重機(jī)的起火，一般情況多為電氣起火。首先要斷開總電源，按照救火知識(shí)，正確使用起重機(jī)上的滅火器進(jìn)行滅。當(dāng)火勢(shì)較大時(shí)除一邊進(jìn)行滅火外，應(yīng)一邊通知廠部相關(guān)人員，并且時(shí)刻注意自我的防護(hù)與逃生路線。
3.1起重機(jī)遇險(xiǎn)情后，無論是否有損失，駕駛員必須立即上報(bào)天車班長，由天車班班長上報(bào)廠部主管廠長及安全主任。
3.2主管廠長必須立即采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，嚴(yán)禁天車帶病繼續(xù)工作。
3.3廠部安全主任接報(bào)告后必須監(jiān)督遇險(xiǎn)天車的檢修落實(shí)情況若遇險(xiǎn)起重機(jī)造成較大的損失，應(yīng)馬上上報(bào)廠長及公司安全辦。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇六
變幅限位裝置，對(duì)俯仰臂起重機(jī)是限制起重機(jī)起臂、落臂極限位置裝置。起臂時(shí)，當(dāng)仰角達(dá)到60°時(shí)，上限位器就動(dòng)作，切斷起臂電源，停止起臂動(dòng)作，使起重臂不致仰得太高以免造成背桿等事故。當(dāng)臂桿仰角到10°-0°的某一位置時(shí)，下限位器動(dòng)作，切斷落臂電源，停止落臂動(dòng)作，使臂不致落的太低，以免臂桿受力不利，造成摔桿等事故。
吊鉤限位裝置，是用來控制吊鉤起升最高極限位置的裝置，當(dāng)?shù)蹉^快要接近臂頭時(shí)，限位器動(dòng)作，切斷電源，以防發(fā)生吊鉤沖頂、拉斷鋼絲繩等事故的發(fā)生。
行程限位裝置，是控制吊車在軌道上最大行走極限位置的裝置，不致使吊車撞上止擋器，造成出軌傾翻事故。
吊鉤保險(xiǎn)裝置，是防止吊鉤上吊索由鉤上自動(dòng)脫落的保險(xiǎn)裝置。
卷筒保險(xiǎn)裝置，是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。
明確指揮意圖后方可開車，司機(jī)必須熟悉掌握起重吊運(yùn)指揮信號(hào)，規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)各種指揮信號(hào)，同指揮人員密切配合，當(dāng)指揮人員發(fā)出信號(hào)違反標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。司機(jī)在開動(dòng)車前，應(yīng)鳴鈴示警，通知地面上人員，在吊運(yùn)過程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止“信號(hào)都應(yīng)服從，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)有上級(jí)主管部門的培訓(xùn)合格證件，持證上崗。
指揮人員的職責(zé)，指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求與起重司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，指揮人員應(yīng)站在司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上，當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物，當(dāng)司機(jī)看不清指揮人員時(shí)，應(yīng)增設(shè)中間指揮人員，負(fù)載降落前，指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)，方可發(fā)出降落信號(hào)。指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志，精通指揮信號(hào)，要經(jīng)上級(jí)主管部門專業(yè)培訓(xùn)。
起重機(jī)司機(jī)操作的基本安全要點(diǎn)。
起重司機(jī)操作基本要求是：穩(wěn)、準(zhǔn)、快，穩(wěn)是指啟動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)，吊鉤或負(fù)載不得搖擺;準(zhǔn)是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊鉤或重物準(zhǔn)確的停在所需要的位置上;快是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，盡快協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)的工作，縮短工作循環(huán)時(shí)間。司機(jī)在作業(yè)前，應(yīng)檢查機(jī)械各個(gè)部件的可靠性，信號(hào)確認(rèn)，起重司機(jī)只有與地面指揮人員進(jìn)行充分的信息交流后才可進(jìn)行各種操作，正確吊物重量，掌握吊運(yùn)平衡，熟練各種操作安全技術(shù)，熟悉吊運(yùn)事故狀態(tài)的處理方法。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇七
1、塔機(jī)司機(jī)和起重工必須經(jīng)過培訓(xùn)，且有專機(jī)上崗證才能操作塔機(jī)，嚴(yán)禁擅離崗位或讓非本機(jī)操作人操伯塔機(jī)。嚴(yán)禁灑后操作，嚴(yán)禁從高處向下投擲物件。
2、司機(jī)上機(jī)時(shí)巡視一遍，檢查供電電壓是否達(dá)到要求，檢視各機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)部分的完好及潤滑情況，根據(jù)需要加潤滑，排除發(fā)現(xiàn)的故障。3、起吊重物的重量，必須嚴(yán)格控制在規(guī)定的回轉(zhuǎn)半徑的起重量內(nèi)。禁止斜吊重物，禁止用吊鉤掛重物。
4、司機(jī)必須在得到起重指揮的信號(hào)后，先鳴鈴，然后再進(jìn)行操作。安全操作塔機(jī)必須做到“五好”和“十不吊”。
5、操作控制器時(shí)，應(yīng)從零位轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)到第一級(jí)，然后逐級(jí)增速，嚴(yán)禁越級(jí)操作，在吊鉤提升及小車走近限位開關(guān)時(shí)，應(yīng)降速，嚴(yán)禁起吊重物自由落下。
6、如遇大雨、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停止工作，并須鎖緊夾鉗。
7、鋼絲纟繩扭成麻花現(xiàn)象時(shí)應(yīng)整理后方可繼續(xù)工作，若麻磨損、斷股超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)更換。
8、收工時(shí)，吊鉤下不得懸掛重物，將吊鉤升上，小車駛回至塔身處。如遇大風(fēng)，先將起重臂轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向，并鎖緊大鉗。
9、將每個(gè)控制器撥回零位，拉下配電箱總閘，關(guān)好操作室門窗，切斷地面上電源開關(guān)。
10、塔機(jī)操作人員按照使用說明書的要求進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作。
11、在非工作狀態(tài)時(shí)允許塔機(jī)回轉(zhuǎn)支承以上的部分隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，將吊鉤起升至最高處，并將起重小車置于使用說明書規(guī)定的位置。
12、塔機(jī)在回轉(zhuǎn)過程中不能未經(jīng)塔機(jī)停穩(wěn)就進(jìn)行反方向操作。
13、塔機(jī)使用時(shí)，如遇雷雨天氣，操作人員應(yīng)盡可能離開塔機(jī)，回到地面上。
1、事故發(fā)生后首先應(yīng)立即停機(jī)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并馬上報(bào)告有關(guān)負(fù)責(zé)人。
2、各負(fù)責(zé)人要立即調(diào)查，如實(shí)做好記錄，同時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。
3、做以上工作的同時(shí)，應(yīng)針對(duì)事故的性質(zhì)、嚴(yán)重程，及時(shí)請(qǐng)有關(guān)專業(yè)維修人員檢修設(shè)備，如有人員的傷亡應(yīng)盡快將其送往醫(yī)院進(jìn)行搶救，力爭將事故的損失降到最少。
4、查清事故的原因和責(zé)任，對(duì)違章作業(yè)、玩忽職守的事故責(zé)任者，要嚴(yán)肅處理，根據(jù)情節(jié)輕重，賠償部分經(jīng)濟(jì)損失。
5、對(duì)事故性質(zhì)嚴(yán)重、惡劣的或同類事故重復(fù)發(fā)生的責(zé)任人，除賠償經(jīng)濟(jì)損失外，并應(yīng)給予紀(jì)律處分直至追究其法律責(zé)任。
6、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，杜絕同類事故的再次發(fā)生。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇八
針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)頻繁，人員活動(dòng)區(qū)域廣，機(jī)械設(shè)備使用量大等情況，項(xiàng)目部除在日常管理過程中嚴(yán)格按《環(huán)境安全手冊(cè)》、《程序文件》要去開展施工活動(dòng)和加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制之外，為防患未然，使在發(fā)生起重機(jī)械事故的情況下，應(yīng)急小組能夠及時(shí)有效的處理險(xiǎn)情，最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定以下應(yīng)急措施：
3、現(xiàn)場(chǎng)如有人員傷亡情況，項(xiàng)目部急救員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行傷員搶救工作，具體可自行組織就近送往醫(yī)院進(jìn)行搶救或撥打120電話請(qǐng)求救援。
4、應(yīng)急小組在組織排除險(xiǎn)情同時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)設(shè)備物資部（聯(lián)系電話：5233085），由設(shè)備物資部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組織處理相關(guān)事宜。現(xiàn)場(chǎng)如有人員傷亡的情況，項(xiàng)目部還應(yīng)立即上報(bào)生產(chǎn)安全部（聯(lián)系電話：5233261-8208），并確保在移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物料時(shí)，先做出標(biāo)志，繪出事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖或進(jìn)行攝影、錄像，并附詳細(xì)說明。
5、現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情排除后，應(yīng)及時(shí)填寫《應(yīng)急情況處理表》，并按《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查情況程》的規(guī)定，寫出書面報(bào)告，詳細(xì)記錄事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、人員傷亡情況及組織處理相關(guān)事項(xiàng)報(bào)分公司。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇九
1、作業(yè)上修前，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員必須認(rèn)真勘察井場(chǎng)道路和施工現(xiàn)場(chǎng)。井場(chǎng)道路必須滿足修井機(jī)安全通行，防止路基下陷，發(fā)生翻車事故；施工現(xiàn)場(chǎng)必須滿足井架立放標(biāo)準(zhǔn)，已被水淹的，及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系排出積水，達(dá)到上修條件后，方可上修。
2、雨季作業(yè)搬遷施工統(tǒng)一安排在白天運(yùn)行，嚴(yán)禁夜間搬遷，搬遷時(shí)，基層隊(duì)副隊(duì)長、大隊(duì)調(diào)度室應(yīng)全過程組織搬遷施工，必要時(shí)大隊(duì)安全環(huán)保辦也必須到現(xiàn)場(chǎng)組織。
（二）過程控制。
1、作業(yè)隊(duì)搬遷到位后，大隊(duì)安全管理人員按照開工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)進(jìn)行開工驗(yàn)收，對(duì)雨季安全措施逐一落實(shí)，對(duì)達(dá)不到開工條件的，立即督促整改，跟蹤檢查驗(yàn)收。
2、井架基礎(chǔ)要保持平整、堅(jiān)固，對(duì)于井架基礎(chǔ)松軟的井場(chǎng)，必須吊裝水泥基礎(chǔ)；
3、地錨周圍有積水的，要進(jìn)行圍堰排水，加固處理，嚴(yán)禁將地錨扎在容易坍塌和積水之處（如；井界溝邊、滲坑邊）。
4、起下作業(yè)施工，井口必須使用防滑平臺(tái)，拉、送油管人員行走位置要采取相應(yīng)防滑措施。
5、雨季生產(chǎn)，油管橋、抽油桿橋搭擺位置的選擇要合理，確保地面堅(jiān)實(shí)，優(yōu)先考慮油管橋的位置；遇到新井投產(chǎn)、老井恢復(fù)等地基比較松軟的井場(chǎng)，選擇整體式管桿橋座，防止油管桿橋坍塌。
6、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)值班房、發(fā)電房、和計(jì)量罐等設(shè)備、用具的擺放，應(yīng)避開易受雨水沖淹的低洼地帶及河水上漲淹沒處，且嚴(yán)禁停放在高壓線等各類線路之下。
7、雨季生產(chǎn)過程中，現(xiàn)場(chǎng)人員至少每2小時(shí)進(jìn)行一次巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，嚴(yán)禁帶隱患施工。
8、在泄洪區(qū)內(nèi)施工的隊(duì)伍，必須有專人24小時(shí)關(guān)注汛情，一旦發(fā)生洪澇災(zāi)害，立即匯報(bào)大隊(duì)調(diào)度室，啟動(dòng)大隊(duì)防洪排澇應(yīng)急預(yù)案。
9、所有上崗人員嚴(yán)禁在工作期間進(jìn)行與工作無關(guān)的活動(dòng)，如：釣魚、游泳等。
10、在井場(chǎng)施工人員因公離開井場(chǎng)必須兩人以上同行，嚴(yán)禁一人單獨(dú)外出。
（三）環(huán)境保護(hù)。
1、井場(chǎng)、泥漿池、污水坑必須采取防滲措施，四周用土圍好，并及時(shí)將污水回收，防止污水外溢造成井場(chǎng)和農(nóng)田污染。
2、針對(duì)井場(chǎng)處在麥田之中、池塘附近的情況，井場(chǎng)采取圍堰打壩的方式防止污染農(nóng)田、池塘。
3、充分考慮油管桿刺洗產(chǎn)生廢液的控制，嚴(yán)禁油水亂流。
4、套磨銑鉆使用循環(huán)液施工挖好排污溝，搞好循環(huán)液體的導(dǎo)流，嚴(yán)禁循環(huán)液流出排污溝。
（四）安全用電。
1、電工作業(yè)必須持證上崗，作業(yè)前必須按操作規(guī)程和安全監(jiān)護(hù)票要求采取措施，并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。
2、發(fā)現(xiàn)有漏電線路或電氣故障應(yīng)立即停止用電，報(bào)告大隊(duì)調(diào)度室，由專業(yè)電工負(fù)責(zé)處置。
3、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的露天配電柜（如：抽油機(jī)配電箱）應(yīng)使用塑料布包扎進(jìn)行防雨，避免淋雨導(dǎo)電。
4、井場(chǎng)照明線必須使用電纜線，線路應(yīng)絕緣良好，用絕緣線桿架空，高度不低于2.5米；禁止電線拖地和掛在繃?yán)K、抽油機(jī)、井架或其它金屬體上。線路經(jīng)過值班房上方要高于房頂0.5m以上。
5、大隊(duì)定期對(duì)電源線進(jìn)行絕緣測(cè)試，對(duì)不符合絕緣要求的電源線，立即更換。每口井對(duì)接地線進(jìn)行檢查，確保接地良好，接地電阻小于4歐姆。
6、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)照明要采用安全電壓，所有電器設(shè)施必須安裝漏電保護(hù)裝置，使用防爆燈具照。
明。
7、大雨、大風(fēng)、雷電天氣時(shí)，停止各項(xiàng)野外施工作業(yè)。
8、公寓、工房、生產(chǎn)車間發(fā)現(xiàn)漏雨必須及時(shí)進(jìn)行修繕，并對(duì)電器設(shè)備采取防雨措施。
（五）車輛運(yùn)行。
1、所有生產(chǎn)車輛、送班車輛要保證制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、防雨系統(tǒng)處于完好狀態(tài)，行駛過程中要嚴(yán)格控制車速，復(fù)雜路段行駛必須做到“一慢二看三通過”，并“禮讓三先”，確保行車安全。
2、大隊(duì)調(diào)度室根據(jù)當(dāng)天天氣狀況適當(dāng)調(diào)整送班時(shí)間；車隊(duì)干部堅(jiān)持跟車制度，落實(shí)交通安全措施，確保行車安全。
3、載重車輛、特種車輛在公路上行駛時(shí)，必須有專人勘察路面及井場(chǎng)道路，防止路基沖垮，處理不當(dāng)造成損失。
4、綜合車隊(duì)加強(qiáng)駕駛員雨季出車前的安全教育，重點(diǎn)是做好作業(yè)送班車司機(jī)的班前安全教育，督促駕駛員做好出車前的安全檢查，并做好記錄。
5、雨大影響安全行車時(shí)，駕駛員應(yīng)將車輛?？吭谟覀?cè)路邊，打開緊急停車信號(hào)燈，停車路面要堅(jiān)實(shí)，防止路面坍塌。
（六）雨季防雷擊措施。
1、在發(fā)生雷雨天氣時(shí)，應(yīng)躲入能提供防雷保護(hù)的建筑物、車輛或者其他場(chǎng)所。下列場(chǎng)所可提供躲避雷電。
a.有防雷保護(hù)措施的住宅或其他建筑物；
b.大型金屬或金屬框架建筑物；
c.已加防雷擊保護(hù)的大型建筑物；
d.具有金屬車頂和車身封閉的汽車、大型客車以及其他車輛；
（2）當(dāng)雷電發(fā)生，在野外找不到躲避雷電的安全地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)掌握以下原則。
a.尋找低洼地區(qū)，避開山頂和高地；
b.尋找茂密樹林，避開孤立樹木；
d.如果處于暴露區(qū)域，孤立無援，一籌莫展，而且感到自己的頭發(fā)根根豎起，預(yù)示即將遭到雷擊，應(yīng)立即跪下，身子向前彎曲，并將手放在膝蓋上。切勿躺在地下，也不得把手放在地上。
（七）其他要求。
1、進(jìn)入下雨天氣，基層隊(duì)干部要加大跟班力度，突出對(duì)電路、井架基礎(chǔ)、繃?yán)K地錨、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保等關(guān)鍵部位安全防護(hù)措施的檢查和落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問題立即停工整改。各單位根據(jù)干部職工在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)安全用電、井架基礎(chǔ)、地錨繃?yán)K、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保措施進(jìn)行認(rèn)真檢查整改的情況，現(xiàn)場(chǎng)填寫《雨季現(xiàn)場(chǎng)安全檢查表》（見附表），匯報(bào)至本隊(duì)值班干部備查。
2、各基層隊(duì)?wèi)?yīng)相應(yīng)成立雨季生產(chǎn)安全保障突擊小組，切實(shí)在雨季生產(chǎn)運(yùn)行中能夠迅速反應(yīng)，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全。
1、本預(yù)案由大隊(duì)安全環(huán)保辦負(fù)責(zé)制定、補(bǔ)充、完善和維護(hù)管理，對(duì)實(shí)際運(yùn)行過程中的預(yù)案控制積極協(xié)調(diào)。
2、大隊(duì)安全環(huán)保辦每季度組織一次對(duì)本預(yù)案評(píng)審，確保預(yù)案的科學(xué)、高效。
3、基層隊(duì)要嚴(yán)格落實(shí)本預(yù)案的運(yùn)行要求，做到令行禁止。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇十
第一條為了有效預(yù)防，及時(shí)控制和消除突發(fā)性的起重機(jī)械重大特大事故的危害，最大限度地減少事故造成損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，結(jié)合我公司的實(shí)際，制定本預(yù)案。
第二條本預(yù)案為處理我公司起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急救援工作的程序和原則。本預(yù)案確定起重機(jī)械重大特大事故專業(yè)搶險(xiǎn)救援單位參與相關(guān)搶險(xiǎn)救援工作。
第三條本預(yù)案所指重大特大事故發(fā)生在我公司使用、安裝、維修起重機(jī)械的單位，突然發(fā)生造成或可能造成重大特大人身安全和重大財(cái)產(chǎn)損失的事故，包括以下事故：
2、橋式、門式起重機(jī)造成的人身傷亡事故。
3、履帶、汽車、輪胎等起重機(jī)造成的人身傷亡事故。
4、各種海上起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
重大特大事故的具體標(biāo)準(zhǔn)按國家、行業(yè)，地方政府的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第四條起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急處理工作應(yīng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、指揮果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第五條各起重機(jī)使用單位應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的起重機(jī)械重大特大事故防范措施和應(yīng)急處理責(zé)任制，切實(shí)履行各自職責(zé)，積極配合處理起重機(jī)重大特大事故應(yīng)急搶救工作，保證起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急處理工作正常進(jìn)行。
第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。
第六條公司成立起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急指揮中心，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，有關(guān)分管人員、專業(yè)搶險(xiǎn)救援人員參與搶險(xiǎn)救援工作。
組長：主管副總經(jīng)理。
組員：設(shè)備管理部、工程管理部、安全質(zhì)量監(jiān)督部經(jīng)理起重機(jī)械保有單位經(jīng)理（廠長）。
地點(diǎn)：公司設(shè)備管理部。
電話：000－000。
1、在起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急指揮中心領(lǐng)導(dǎo)下，組織專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍及各方面力量對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大。
2、核實(shí)事故現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡情況和損失情況，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)和指揮中心匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況。
3、落實(shí)上級(jí)指揮部們部署的有關(guān)搶險(xiǎn)措施。
4、現(xiàn)場(chǎng)指揮長的主要職責(zé)為負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門和單位的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各單位的'職責(zé)分工。
第三章預(yù)防應(yīng)急措施。
第八條起重機(jī)械使用單位和應(yīng)急搶救單位，應(yīng)根據(jù)本規(guī)定和實(shí)際情況制定本單位的起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急處理預(yù)案。
1、本單位的起重機(jī)數(shù)量、安裝位置、分布情況；
2、在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)重大事故的故障類型、征兆和對(duì)應(yīng)措施；
3、應(yīng)急救援管理網(wǎng)絡(luò)和搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍名單及各自職責(zé)；
4、聯(lián)系人、地點(diǎn)、電話等。
第十條各單位應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的特點(diǎn)和應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，配備必要的工具、設(shè)備、救援物品等物資儲(chǔ)備。
第十一條各設(shè)備使用單位和應(yīng)急搶救單位應(yīng)定期組織對(duì)事故應(yīng)急處理知識(shí)和技能培訓(xùn)，應(yīng)急演習(xí)。
第十二條各使用單位定期對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行日常維修、保養(yǎng)、自檢；定期報(bào)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)；設(shè)備出現(xiàn)故障或發(fā)生異常情況后，應(yīng)全面檢查，消除隱患后才可重新投入使用。
第四章事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
第十三條起重機(jī)械重大特大事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)立即做到：
1、根據(jù)本預(yù)案的規(guī)定，迅速采取有效措施，積極組織搶險(xiǎn)救援工作，防止事故蔓延擴(kuò)大。
2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。
3、立即撥打120報(bào)告，同時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。
第五章應(yīng)急處理。
第十四條起重機(jī)械重大特大事故發(fā)生后，事故單位的設(shè)備操作人員，維修人員，部門主管，分管領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按本預(yù)案采取積極有效的搶救措施，事故單位的主要負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援該事故調(diào)查期間不得擅離職守。
第十五條緊急預(yù)案啟動(dòng)后，參加重大特大事故應(yīng)急處理工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定采取安全預(yù)防措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
第六章應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲。
第十六條應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)積極組織有關(guān)部門，相關(guān)人員進(jìn)行總結(jié)、分析、吸取事件的教訓(xùn)及時(shí)進(jìn)行整改，并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
第十七條對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、誤報(bào)起重機(jī)械重大特大事故和突發(fā)事件中玩忽職守、不聽從指揮、不認(rèn)真負(fù)責(zé)、臨陣脫逃的人員和擾亂妨礙起重機(jī)械重大特大事故搶險(xiǎn)人員應(yīng)給與責(zé)任追究或行政處分。
第六章附則。
第十八條本預(yù)案參照公司《生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》制定，由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。
第十九條本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇十一
根據(jù)起重設(shè)備拆裝的特點(diǎn)，可能發(fā)生的安全事故有：物體打擊、高空墜落、機(jī)械傷害、觸電、倒塌等，一旦發(fā)生安全事故，應(yīng)急求援組織就迅速地投入到搶救工作中，最大限度地減少人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。
現(xiàn)場(chǎng)搶救組：項(xiàng)目部安全部負(fù)責(zé)人為組長，安全科全體人員為現(xiàn)場(chǎng)搶救組成員：
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：項(xiàng)目工程發(fā)生安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮工程搶救工作，向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策，第一時(shí)間向110、119、120、企業(yè)就援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報(bào)告災(zāi)情。平時(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場(chǎng)，手機(jī)24小時(shí)開通，發(fā)生緊急事故時(shí)，在項(xiàng)目部應(yīng)急組長抵達(dá)工地前，值班者即為臨時(shí)就援組長。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配備下列救援器材；照明器材：手電筒、應(yīng)急燈36v以下安全線路、燈具；通訊器材、交通工具等。
應(yīng)急小組成員在項(xiàng)目安全教育時(shí)必須附帶接受緊急救援培訓(xùn)。
培訓(xùn)內(nèi)容：傷員急救常識(shí)、滅火器材使用常識(shí)、各類重大事故搶險(xiǎn)常識(shí)等。務(wù)必使應(yīng)急小組成員在發(fā)生重大事故時(shí)能較熟練地履行搶救職責(zé)。
領(lǐng)導(dǎo)小組組長：電話：
副組長：電話：
報(bào)警電話：110。
火警電話：119。
急救電話：120。
工地發(fā)生安全事故后，企業(yè)、項(xiàng)目部除立即組織搶救傷員，采取有效措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，做好善后工作外，還應(yīng)按下列規(guī)定報(bào)告有關(guān)部門：
1、輕傷事故：應(yīng)由項(xiàng)目部在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦公室和企業(yè)工會(huì)：
2、重傷事故：企業(yè)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報(bào)告后24小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管單位，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和工會(huì)組織：
3、重傷三人以上或死亡一至二人的事故：企業(yè)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報(bào)告后4小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管單位、安全監(jiān)督部門、工會(huì)組織和人民檢察機(jī)關(guān)，填報(bào)《事故快報(bào)表》，企業(yè)工程部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)接到項(xiàng)目部報(bào)告后4小時(shí)應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
4、立即組織事故分析會(huì)，按“三不放過”的原則處理對(duì)違章作業(yè)違章指揮的行為，應(yīng)追究其責(zé)任，并按相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅處理。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇十二
為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故，有條不紊地開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，真正貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，制訂本預(yù)案。
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作的落實(shí)，組建本單位應(yīng)急隊(duì)伍，并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。
組長：xxx。
副組長：xxx、xxx。
成員：xxx、xxx。
事故處理辦公室：運(yùn)搬工區(qū)技術(shù)組。
可能發(fā)生事故地點(diǎn)：機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的事故處理，及時(shí)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況，做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施保護(hù)性措施，對(duì)難以解決的緊急情況做出反映安排；成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。
2、各類起重機(jī)在使用過程中，發(fā)生重大事故的原因：
（1）安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全，不按要求去操作，圖省力，習(xí)慣作業(yè)。
（2）起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。
（3）操作者素質(zhì)不高，技能低，不會(huì)識(shí)別和預(yù)測(cè)危險(xiǎn)性，導(dǎo)致判斷決策失誤。
（4）安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場(chǎng)所堆放物太高，遮擋了起重司機(jī)視線。
（5）選擇吊具、吊點(diǎn)不適合、綁匝方法不正確，致使物體墜落。
（6）起重工違章作業(yè)。
（7）指揮人員指揮信號(hào)不當(dāng)或司機(jī)誤接信號(hào)且誤動(dòng)作。
3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害，可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。
2、起重司機(jī)必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的'安全資格操作證。
3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。
4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規(guī)定要求對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查，并做好記錄，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢修或大修，使其處于完好狀態(tài)。
6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。
1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實(shí)施實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則，在場(chǎng)的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮，暫負(fù)責(zé)整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)工作。
2、事故現(xiàn)場(chǎng)行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時(shí)，親自或安排他人以最短的時(shí)間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo)，并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。
3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后，立即組織有關(guān)人員以最快的時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實(shí)施。
1、發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者，應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救，并及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報(bào)。
4、做好事故現(xiàn)場(chǎng)的拍照留檔，消除可能的隱患，盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。
5、根據(jù)事故“四不放過”的原則，查清事故原因，評(píng)估危害程度，作出處理意見，接受事故教訓(xùn)。
火警：119。
急救中心：120。
調(diào)度室：xxxxxxxx。
安監(jiān)處：xxxxxxxxxx。
單位值班：xxxxxxxxxx。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇十三
根據(jù)目前生產(chǎn)車間的特點(diǎn)，可能發(fā)生的起重傷害事故有以下幾種：
1、起重設(shè)備作業(yè)中突然發(fā)生安全限位裝置失控，撞擊護(hù)欄、抓斗掉落、與周圍墻壁相撞、碰壞雷達(dá)及破壞給料器，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故。
2、起重設(shè)備操作失誤或失靈。
3、自然災(zāi)害對(duì)起重設(shè)備、設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。
4、在安裝或者維修過程中發(fā)生的人員傷亡事故。
5、運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。
應(yīng)急救援組長：
應(yīng)急救援副組長：
應(yīng)急聯(lián)絡(luò)：
現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)：
應(yīng)急救援：
應(yīng)急搶救：
職責(zé)：在第一時(shí)間組織人員疏散，營救觸電人員，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序等工作；及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，根據(jù)安排及時(shí)將傷員送至就近醫(yī)院。
略
（一）應(yīng)急響應(yīng)。
在發(fā)生起重傷害事故時(shí)，第一目擊者立即呼救，現(xiàn)場(chǎng)人員不要害怕和慌亂，要保持冷靜。
（二）應(yīng)急聯(lián)絡(luò)。
應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人員立即撥打急救中心電話（120或999），內(nèi)容如下：
1、報(bào)警人姓名、住址、工作單位、聯(lián)系電話號(hào)碼；
2、發(fā)生人員觸電事故的準(zhǔn)確地理位置；
3、目前現(xiàn)場(chǎng)狀況及周圍作業(yè)人員傷亡等情況等；
4、耐心回答“120”救護(hù)人員的詢問；
5、隨時(shí)與急救中心人員保持聯(lián)系以及匯報(bào)情況；
應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人員將目前現(xiàn)場(chǎng)情況與應(yīng)急救援組長詳細(xì)說明，同時(shí)由應(yīng)急救援組長向車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，內(nèi)容如下：
1、匯報(bào)人姓名。
2、發(fā)生人員觸電事故的準(zhǔn)確地理位置；
3、目前現(xiàn)場(chǎng)狀況及周圍作業(yè)人員傷亡等情況等；
4、是否報(bào)警情況及目前人員情況；
5、聽從領(lǐng)導(dǎo)指示。
應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人員到路口準(zhǔn)備迎候救護(hù)人員；
（三）現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。
現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境，利用錐形交通桶封閉現(xiàn)場(chǎng)。封閉現(xiàn)場(chǎng)時(shí)擺放錐形交通桶、拉好警戒帶、保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
（四）應(yīng)急救援。
起重傷害事故發(fā)生后，立即停止現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)活動(dòng)，應(yīng)急救援人員將傷員放置平坦的地方，實(shí)施緊急救護(hù)。
（五）應(yīng)急搶救。
應(yīng)該先看神智、呼吸、接著摸脈搏、聽心跳、檢查局部有無創(chuàng)傷、出血、骨折、畸形等變化、根據(jù)傷者的情況、有針對(duì)性地采取人工呼吸、心臟擠壓、止血、包扎、固定等臨時(shí)應(yīng)急措施。
如果傷者呼吸已經(jīng)停止，搶救組立即對(duì)傷員實(shí)施人工呼吸。如果脈搏不存在，心臟停止跳動(dòng)，立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇。
1、當(dāng)工作現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生起重傷害事故時(shí)，急救人員應(yīng)盡快趕往出事地點(diǎn)，并呼叫周圍同事及時(shí)通知醫(yī)療部門，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，盡可能不要移動(dòng)患者，盡量當(dāng)場(chǎng)施救。如果處在不宜施工的場(chǎng)所時(shí)必須將患者搬運(yùn)到能夠安全施救的地方，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)盡量多找一些人來搬運(yùn)，觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是脊柱骨折，不要彎曲、扭動(dòng)患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔(dān)架或平板上進(jìn)行搬運(yùn)。
2、遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。
3、出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送醫(yī)院治療。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇十四
為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故，有條不紊地開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，真正貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，制訂本預(yù)案。
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作的落實(shí)，組建本單位應(yīng)急隊(duì)伍，并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。
事故處理辦公室：運(yùn)搬工區(qū)技術(shù)組。
可能發(fā)生事故地點(diǎn)：機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的事故處理，及時(shí)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況，做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施保護(hù)性措施，對(duì)難以解決的緊急情況做出反映安排；成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。
2、各類起重機(jī)在使用過程中，發(fā)生重大事故的原因：
（1）安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全，不按要求去操作，圖省力，習(xí)慣作業(yè)。
（2）起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。
（3）操作者素質(zhì)不高，技能低，不會(huì)識(shí)別和預(yù)測(cè)危險(xiǎn)性，導(dǎo)致判斷決策失誤。
（4）安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場(chǎng)所堆放物太高，遮擋了起重司機(jī)視線。
（5）選擇吊具、吊點(diǎn)不適合、綁匝方法不正確，致使物體墜落。
（6）起重工違章作業(yè)。
（7）指揮人員指揮信號(hào)不當(dāng)或司機(jī)誤接信號(hào)且誤動(dòng)作。
3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害，可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。
2、起重司機(jī)必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的安全資格操作證。
3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。
4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規(guī)定要求對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查，并做好記錄，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢修或大修，使其處于完好狀態(tài)。
6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。
1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實(shí)施實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則，在場(chǎng)的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮，暫負(fù)責(zé)整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)工作。
2、事故現(xiàn)場(chǎng)行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時(shí)，親自或安排他人以最短的時(shí)間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo)，并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。
3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后，立即組織有關(guān)人員以最快的時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實(shí)施。
1、發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者，應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救，并及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報(bào)。
4、做好事故現(xiàn)場(chǎng)的拍照留檔，消除可能的隱患，盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。
5、根據(jù)事故“四不放過”的原則，查清事故原因，評(píng)估危害程度，作出處理意見，接受事故教訓(xùn)。
火警：119。
急救中心：120。
調(diào)度室：xxxxxxxxx。
安監(jiān)處：xxxxxxxxxx。
單位值班：xxxxxxxxxxx。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇十五
第一條為了有效預(yù)防，及時(shí)控制和消除突發(fā)性的起重機(jī)械重大特大事故的危害，最大限度地減少事故造成損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，結(jié)合我公司的實(shí)際，制定本預(yù)案。
第二條本預(yù)案為處理我公司起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急救援工作的程序和原則。本預(yù)案確定起重機(jī)械重大特大事故專業(yè)搶險(xiǎn)救援單位參與相關(guān)搶險(xiǎn)救援工作。
第三條本預(yù)案所指重大特大事故發(fā)生在我公司使用、安裝、維修起重機(jī)械的單位，突然發(fā)生造成或可能造成重大特大人身安全和重大財(cái)產(chǎn)損失的事故，包括以下事故：
1、塔式起重機(jī)造成的人身傷亡事故。
2、橋式、門式起重機(jī)造成的人身傷亡事故。
3、履帶、汽車、輪胎等起重機(jī)造成的人身傷亡事故。
4、各種海上起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
重大特大事故的具體標(biāo)準(zhǔn)按國家、行業(yè)，地方政府的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第四條起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急處理工作應(yīng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、指揮果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第五條各起重機(jī)使用單位應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的起重機(jī)械重大特大事故防范措施和應(yīng)急處理責(zé)任制，切實(shí)履行各自職責(zé)，積極配合處理起重機(jī)重大特大事故應(yīng)急搶救工作，保證起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急處理工作正常進(jìn)行。
第六條公司成立起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急指揮中心，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，有關(guān)分管人員、專業(yè)搶險(xiǎn)救援人員參與搶險(xiǎn)救援工作。
組長：主管副總經(jīng)理。
組員：設(shè)備管理部、工程管理部、安全質(zhì)量監(jiān)督部經(jīng)理起重機(jī)械保有單位經(jīng)理（廠長）。
地點(diǎn)：公司設(shè)備管理部。
電話：000－000。
1、在起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急指揮中心領(lǐng)導(dǎo)下，組織專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍及各方面力量對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大。
2、核實(shí)事故現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡情況和損失情況，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)和指揮中心匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況。
3、落實(shí)上級(jí)指揮部們部署的有關(guān)搶險(xiǎn)措施。
4、現(xiàn)場(chǎng)指揮長的主要職責(zé)為負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門和單位的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各單位的職責(zé)分工。
第八條起重機(jī)械使用單位和應(yīng)急搶救單位，應(yīng)根據(jù)本規(guī)定和實(shí)際情況制定本單位的起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急處理預(yù)案。
1、本單位的起重機(jī)數(shù)量、安裝位置、分布情況；
2、在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)重大事故的故障類型、征兆和對(duì)應(yīng)措施；
3、應(yīng)急救援管理網(wǎng)絡(luò)和搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍名單及各自職責(zé)；
4、聯(lián)系人、地點(diǎn)、電話等。
第十條各單位應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的特點(diǎn)和應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，配備必要的工具、設(shè)備、救援物品等物資儲(chǔ)備。
第十一條各設(shè)備使用單位和應(yīng)急搶救單位應(yīng)定期組織對(duì)事故應(yīng)急處理知識(shí)和技能培訓(xùn)，應(yīng)急演習(xí)。
第十二條各使用單位定期對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行日常維修、保養(yǎng)、自檢；定期報(bào)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)；設(shè)備出現(xiàn)故障或發(fā)生異常情況后，應(yīng)全面檢查，消除隱患后才可重新投入使用。
第十三條起重機(jī)械重大特大事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)立即做到：
1、根據(jù)本預(yù)案的規(guī)定，迅速采取有效措施，積極組織搶險(xiǎn)救援工作，防止事故蔓延擴(kuò)大。
2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。
3、立即撥打120報(bào)告，同時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。
第十四條起重機(jī)械重大特大事故發(fā)生后，事故單位的設(shè)備操作人員，維修人員，部門主管，分管領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按本預(yù)案采取積極有效的搶救措施，事故單位的主要負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援該事故調(diào)查期間不得擅離職守。
第十五條緊急預(yù)案啟動(dòng)后，參加重大特大事故應(yīng)急處理工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定采取安全預(yù)防措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
第六章應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲。
第十六條應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)積極組織有關(guān)部門，相關(guān)人員進(jìn)行總結(jié)、分析、吸取事件的教訓(xùn)及時(shí)進(jìn)行整改，并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
第十七條對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、誤報(bào)起重機(jī)械重大特大事故和突發(fā)事件中玩忽職守、不聽從指揮、不認(rèn)真負(fù)責(zé)、臨陣脫逃的人員和擾亂妨礙起重機(jī)械重大特大事故搶險(xiǎn)人員應(yīng)給與責(zé)任追究或行政處分。
第十八條本預(yù)案參照公司《生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》制定，由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。
第十九條本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。
某施工企業(yè)。
20xx年3月10日。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇十六
為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)起重設(shè)備事故的危害，最大限度地減少起重設(shè)備事故造成的損失，根據(jù)《特種設(shè)備安全檢查條例》的要求，結(jié)合我xx分公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
起重設(shè)備事故應(yīng)急處理工作，xx分公司各單位各部門應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則，切實(shí)履行各自職責(zé)，積極配合處理應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證起重設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。本預(yù)案適用于xx分公司施工現(xiàn)場(chǎng)，本公司、外包自帶、租賃起重設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的活動(dòng)。
1、電梯困人故障或由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故。
2、起重類起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
設(shè)立起重設(shè)備事故應(yīng)急處理和現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作組，實(shí)行分公司執(zhí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，分管起重設(shè)備安全的項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長。有關(guān)科室、專業(yè)公司及特種設(shè)備使用部門為現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援組成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。具體組成人員如下：
組長：分公司執(zhí)行經(jīng)理
副組長：副總工
組員：安保科
施工管理部
質(zhì)檢科
綜合辦公室
采供科
bop專業(yè)公司
機(jī)械化專業(yè)公司
電氣專業(yè)公司
熱機(jī)專業(yè)公司
電梯、大型起重機(jī)的使用部門和應(yīng)急搶險(xiǎn)部門應(yīng)根據(jù)本規(guī)定和本部門的實(shí)際情況，制定本部門的起重設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案。內(nèi)容包括：
1、本單位的起重設(shè)備數(shù)量、安裝位置和分布情況。
2、在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的或可能引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施。
3、設(shè)立組織機(jī)構(gòu)、管理網(wǎng)絡(luò)及搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍。
4、明確相應(yīng)的操作人員、維修人員、班組長、機(jī)管員、安全員、技術(shù)員、專工、副經(jīng)理、經(jīng)理在處理特大事故時(shí)的職責(zé)。
5、分公司施工管理部、安?？茖?duì)容易引發(fā)事故的起重設(shè)備列為重特大危險(xiǎn)監(jiān)控設(shè)備，實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控。
6、使用部門和應(yīng)急搶險(xiǎn)部門應(yīng)定期組織本部門的事故應(yīng)急處理知識(shí)、技能的培訓(xùn)和應(yīng)急學(xué)習(xí)。
7、使用部門和應(yīng)急搶險(xiǎn)救援部門應(yīng)根據(jù)本部門起重設(shè)備的特點(diǎn)和應(yīng)急救援方針的規(guī)定，配備必要的設(shè)備、工具、救援物品儲(chǔ)備。
8、使用部門應(yīng)定期對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行日常性維修保養(yǎng)和定期檢查，設(shè)備出現(xiàn)故障或發(fā)生異常情況后，使用部門應(yīng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。
1、事故發(fā)生后，應(yīng)立刻向本部門、施工管理部、安保科和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，報(bào)告事故人員傷亡和損失情況。
2、事故發(fā)生后，由分公司項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，各搶險(xiǎn)救援工作小組應(yīng)按照各自的職責(zé)和工作程序貫徹執(zhí)行本預(yù)案。
3、嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。
4、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中需要緊急調(diào)用物資、儲(chǔ)備、人員和占用場(chǎng)地的，任何部門和個(gè)人不得阻攔和拒絕，有關(guān)部門和個(gè)人應(yīng)當(dāng)支持，配合并提供一切方便，所產(chǎn)生的費(fèi)用原則上由事故部門負(fù)責(zé)。
5、事故發(fā)生后，事故部門的設(shè)備操作人員、維修人員、部門主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。事故單位主要負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。
1、應(yīng)急救援工作結(jié)束后，施工管理部、安保科應(yīng)當(dāng)組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析、吸取事故的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
2、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送方面有突出貢獻(xiàn)的部門和個(gè)人，施工管理部、安保科建議公司給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
3、對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、誤報(bào)事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫，擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或行政處分。
4、對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的部門和人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或行政處分，情節(jié)嚴(yán)重或構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇十七
對(duì)塔式起重機(jī)事故發(fā)生后進(jìn)行緊急處理，最大限度的保護(hù)職工生命和減少國家財(cái)產(chǎn)的損失，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
塔式起重機(jī)，拆、裝及作業(yè)施工中，塔式起重機(jī)在施工中發(fā)生倒塌事故時(shí)。
3.1項(xiàng)目經(jīng)理。
3.1.1應(yīng)急救援總指揮、分工、全面負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮工作。
3.1.2有權(quán)采取一切可能手段，以控制和減少事故擴(kuò)大，將事故損失降到最低。
3.1.3授予相關(guān)人員相應(yīng)的應(yīng)急救援處理權(quán)。
3.2項(xiàng)目部主管生產(chǎn)副經(jīng)理。
3.2.1應(yīng)急救援事故現(xiàn)場(chǎng)副總指揮，督促有關(guān)部門和人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)搶險(xiǎn)工作。
3.2.2當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)總指揮工作。
3.3項(xiàng)目主管技術(shù)副經(jīng)理。
3.3.1組織技術(shù)部門編制、修訂、評(píng)審塔吊應(yīng)急救援預(yù)案。配合應(yīng)急救援小組對(duì)該預(yù)案進(jìn)行演練，在演練過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)修訂，以使預(yù)案達(dá)到完善、實(shí)用。
3.3.2配合相關(guān)部門、人員進(jìn)行事故調(diào)查，并做好詳細(xì)記錄。
3.3.3當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目主管生產(chǎn)副經(jīng)理不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，擔(dān)任應(yīng)急總指揮工作。
3.4技術(shù)部負(fù)責(zé)編制、修訂、評(píng)審應(yīng)急救援預(yù)案。
3.5質(zhì)安部。
3.5.1協(xié)助技術(shù)部門編制、修訂、評(píng)審應(yīng)急救援預(yù)案。
3.5.2督促檢查相關(guān)部門落實(shí)應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作。
3.6工程部。
3.6.1協(xié)助技術(shù)部編制、修訂、評(píng)審應(yīng)急救援預(yù)案。
3.6.2組織進(jìn)行應(yīng)急救援預(yù)案的演練，并提出改進(jìn)建議。
3.6.3發(fā)生事故時(shí)，組織搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行搶險(xiǎn)、營救，將事故損失減少到最低。
3.7器材部。
3.7.1協(xié)助技術(shù)部門進(jìn)行應(yīng)急救援的編制、修訂、評(píng)審工作。
3.7.2落實(shí)解決應(yīng)急救援預(yù)案工作中的有關(guān)物資及所需設(shè)施。
3.8搶險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。
3.8.1搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)。
3.8.2應(yīng)急指揮中心設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理辦公室。
5.1警戒隔離物資：警戒柱、警戒線等。
5.2物資存放地點(diǎn)：應(yīng)急器材庫。
5.3人員急救設(shè)備：急救箱、急救藥品、擔(dān)架。
5.4物資存放地點(diǎn)：醫(yī)療藥品設(shè)備室。
5.5減損防護(hù)物資：鋼管、鋼絲繩、卡具、卸夾等。
5.6物資存放地點(diǎn)：現(xiàn)場(chǎng)倉庫。
各種材料機(jī)具設(shè)備的使用說明書，塔吊驗(yàn)收記錄，應(yīng)急預(yù)案及作業(yè)指導(dǎo)書。
應(yīng)急救援搶險(xiǎn)小組由項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)員工組成，平時(shí)進(jìn)行搶險(xiǎn)、救援方面的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，即可投入應(yīng)急搶險(xiǎn)和救援工作。
8.1應(yīng)急聯(lián)絡(luò)。
8.1.1險(xiǎn)情發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)第一目擊者迅速向應(yīng)急救援指揮中心發(fā)出求救信號(hào)。求救信號(hào)的方式可以采用呼喊、口信、通訊工具等一切可能方式。
8.1.2應(yīng)急指揮中心接到險(xiǎn)情信息后，立即做出下述應(yīng)急反映。
8.1.2.1迅速通知搶險(xiǎn)救援小組，立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)工作。
8.1.2.2通過通訊工具，立即與外部機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)，向相關(guān)部門、公安、醫(yī)院、消防、環(huán)保等部門聯(lián)絡(luò)，請(qǐng)求救援。
8.1.3應(yīng)急聯(lián)絡(luò)單位、地址、電話：
8.2.1警戒隔離：搶險(xiǎn)隊(duì)員在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍用警戒樁、警戒帶等物資在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒隔離區(qū)，非搶險(xiǎn)隊(duì)員不得進(jìn)入警戒區(qū)域，以防止發(fā)生連鎖事故，為更好的進(jìn)行搶險(xiǎn)救援創(chuàng)造條件。
8.2.2人員疏散：搶險(xiǎn)隊(duì)員將事故現(xiàn)場(chǎng)被困受傷人員，及時(shí)組織轉(zhuǎn)移到安全地帶，并將現(xiàn)場(chǎng)非搶險(xiǎn)隊(duì)人員轉(zhuǎn)移出事故現(xiàn)場(chǎng)。
8.2.3人員搶救：搶險(xiǎn)隊(duì)員將受傷人員從事故現(xiàn)場(chǎng)解救出來，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救處理。
8.2.4控制險(xiǎn)情：搶險(xiǎn)隊(duì)員使用預(yù)備的應(yīng)急物資，對(duì)有進(jìn)一步發(fā)展趨勢(shì)的險(xiǎn)情進(jìn)行加固或拆除等控制措施，以最大限度減少人員和財(cái)產(chǎn)損失。
8.2.5設(shè)置向?qū)В涸谑鹿尸F(xiàn)場(chǎng)出入口通道邊安排引導(dǎo)人員，引導(dǎo)救險(xiǎn)車輛人員物資等迅速準(zhǔn)確地投入事故現(xiàn)場(chǎng)。
8.2.6記錄事故發(fā)生后，由質(zhì)安部門有關(guān)人員對(duì)事故的發(fā)生、發(fā)展、以及搶險(xiǎn)救護(hù)等情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，為事后的調(diào)查、分析提供原始資料及依據(jù)。
現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)工作完成后，由項(xiàng)目部主管技術(shù)副經(jīng)理組織項(xiàng)目有關(guān)部門和人員，配合上級(jí)部門，對(duì)事故的發(fā)生、發(fā)展等方面的情況調(diào)查形成相關(guān)的調(diào)查資料（記錄、存檔）。
10、相關(guān)文件：
10.1《環(huán)境因素識(shí)別與評(píng)價(jià)程序》。
10.2《危險(xiǎn)源辨別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)控制程序》。
10.3《應(yīng)急預(yù)案與相應(yīng)控制程序》。
10.4公司危險(xiǎn)源、環(huán)境因素清單。
10.5塔吊作業(yè)指導(dǎo)書（措施、方案）。
本應(yīng)急預(yù)案經(jīng)預(yù)演，修訂后形成正式文件，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審閱、批準(zhǔn)，上報(bào)公司總工批準(zhǔn)備案，傳達(dá)到相關(guān)部門和人員進(jìn)行學(xué)習(xí)、執(zhí)行。
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