通過(guò)總結(jié)，我們能夠更全面地了解自己在某個(gè)時(shí)間段內(nèi)的表現(xiàn)和成長(zhǎng)。總結(jié)的內(nèi)容要避免太過(guò)主觀，要以客觀事實(shí)和數(shù)據(jù)為依據(jù)進(jìn)行總結(jié)。希望以下的總結(jié)范文能給大家提供一些寫作思路和參考。
車工技師工作總結(jié)篇一
自20年取得車工技師資格以來(lái)，始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度，以飽滿的工作熱情，努力進(jìn)取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條，深感肩負(fù)的責(zé)任重大，對(duì)待工作嚴(yán)以律己，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項(xiàng)工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
在工作中，力求對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)融會(huì)貫通，借閱《車工技師實(shí)用手冊(cè)》等書籍，放棄了大量的休息娛樂(lè)時(shí)間，刻苦研讀，不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，迅速提升產(chǎn)品檢驗(yàn)崗位業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級(jí)換代、拓寬市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的能力。幾年來(lái)，獨(dú)立完成系列產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作：
每種型號(hào)都有多個(gè)零件組成，涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計(jì)其數(shù)，但總能做到不厭其煩，認(rèn)真做好工作記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)人員、操作者和外協(xié)廠家進(jìn)行溝通和協(xié)商，共同尋求解決的方法，絕不放過(guò)一個(gè)影響產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多，經(jīng)常有外協(xié)件，需要到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。為此，經(jīng)常到、、等地出差，克服家中老人需要照顧,自己腰間盤突出的困難，也沒(méi)有因?yàn)樽约菏桥径⒄`工作。部里經(jīng)常有休年假的同事，出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況，只要部領(lǐng)導(dǎo)安排，我都會(huì)毫不猶豫，在不耽誤本職崗位工作的前提下，愉快的接受并較好地完成工作任務(wù)。20xx年上半年，在不影響原崗位工作的情況下，還加班加點(diǎn)完成安排的近3萬(wàn)件庫(kù)存零部件的復(fù)檢工作。
在實(shí)際生產(chǎn)中，我始終堅(jiān)持將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)靈活的運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去，做到學(xué)以致用，結(jié)合自己多年從事車工操作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，幫助操作者對(duì)發(fā)生的習(xí)慣性問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析統(tǒng)計(jì)，掌握問(wèn)題發(fā)生的規(guī)律，摸索出一套實(shí)際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的技巧，對(duì)操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。
2.工裝因不好加工，配合技術(shù)人員積極出主意、想辦法，解決了工裝的加工問(wèn)題;。
8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗(yàn)想了很多辦法，做了很多和樣板，對(duì)量具無(wú)法測(cè)量的、、的部位采用樣板，測(cè)量對(duì)于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然，減少了反復(fù)測(cè)量、計(jì)算等工作量，采用做樣板，工作效率大大提高，同時(shí)也降低了出錯(cuò)率。
多年來(lái)，由于自己不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，自己的能力也得到了充分的體現(xiàn)，各項(xiàng)工作也得到了公司的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。20xx年度、20xx年度榮獲先進(jìn)生產(chǎn)工作者。所提《》獲20xx年度職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。
幾年來(lái)，在工作崗位上取得了一定的成績(jī)，這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助分不開的。今后我將一如既往，再接再厲，努力做好本職工作，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車工技師工作總結(jié)篇二
2019年工作自己并沒(méi)有取得太大的成績(jī)，但是，在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過(guò)去，揚(yáng)長(zhǎng)避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進(jìn)步，現(xiàn)將2019年度的工作情況總結(jié)如下：
我在思想上嚴(yán)以律己，熱愛車工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)，把學(xué)習(xí)到書本上的知識(shí)和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見，加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)自己說(shuō)：技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù)，自覺(jué)換位思考學(xué)會(huì)理解與包容。協(xié)助工段來(lái)完成車工方面急件，疑難件的加工，把企業(yè)的利益看得高于一切。
(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)
正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在2019年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套，最薄壁厚大約5mm，長(zhǎng)度180mm，這干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題，平常的方法就是要不用銼打，要不就干一個(gè)螺母胎具，和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。40個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí)，螺紋配合不僅有間隙，而且倒角完往下擰的時(shí)候，不傷著薄壁套外徑的光潔度，也不可能。這時(shí)候就得想辦法，我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合，薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在這個(gè)胎具以內(nèi)，胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住，干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來(lái)，這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)
一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件，事故件不管是中午還是晚上，隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù)，說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下，帶徒弟只會(huì)讓自己感覺(jué)更累，特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的完成，還有很多后續(xù)的麻煩來(lái)等著你，所以現(xiàn)在并沒(méi)有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下，我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò)，領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評(píng)價(jià)。
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。
(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”；同時(shí)，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹立一個(gè)普通車工的良好形象。
車工技師工作總結(jié)篇三
20××年x月畢業(yè)參加工作以來(lái)，我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來(lái)我先后從事過(guò)機(jī)械車工、銑工、數(shù)控車工?，F(xiàn)在從事的是：工裝夾具的設(shè)置，cad制圖，機(jī)械加工工藝編排和車間主任。
在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，對(duì)待工作一絲不茍，一直奉行科學(xué)管理，嚴(yán)格要求施工質(zhì)量，保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%。
在從事管理工作中，我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。
在成本管理上，在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè)，在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。
在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確?？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實(shí)行周計(jì)劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，積極工作。20××年在xx石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬(wàn)元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。
20××年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容：組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作；借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施，不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平。
車工技師工作總結(jié)篇四
從20xx年9月接到參加數(shù)控車技能競(jìng)賽的通知到20xx年1月10日競(jìng)賽結(jié)束，歷時(shí)近半個(gè)學(xué)期，現(xiàn)將個(gè)人帶領(lǐng)本技能競(jìng)賽的訓(xùn)練過(guò)程及參賽得失總結(jié)如下：
1．分析往屆競(jìng)賽內(nèi)容。
我?guī)ьI(lǐng)學(xué)生參加了上屆廣東省數(shù)控比賽江門賽區(qū)的選拔賽，由于準(zhǔn)備不充分，沒(méi)有取得好的名次，但也獲得了一些經(jīng)驗(yàn)。上屆比賽不用電腦，只三件組合件的配合加工與操作，沒(méi)有考到五件組合件。但本次考核可以用電腦，而且是五件配合的加工。
2．分析本工種技術(shù)內(nèi)容。
本次競(jìng)賽教師組是以技師的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)命題，在理論方面除了專業(yè)知識(shí)外，還要相應(yīng)增加“四新知識(shí)”學(xué)習(xí)。加工方面主要還是幾種組合件，普通三角螺紋組合、錐面組合、曲面組合及梯形螺紋加工等。編程方面以華中系統(tǒng)指令為主，相應(yīng)增加特殊曲面（如橢圓、雙曲線等）的宏程序編寫，這部分內(nèi)容在以前的教學(xué)中沒(méi)有應(yīng)用，我校的機(jī)床雖具備該功能，但學(xué)生掌握不好，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是難點(diǎn)內(nèi)容。
3．制訂訓(xùn)練計(jì)劃。
由于教學(xué)任務(wù)多，而且本人還要擔(dān)任高一級(jí)的班主任，班級(jí)工作任務(wù)繁重，不能保證充足的指導(dǎo)訓(xùn)練時(shí)間，另外設(shè)備也十分緊張，只能安排兩臺(tái)機(jī)床進(jìn)行訓(xùn)練，訓(xùn)練的條件非常有限。針對(duì)本工種技術(shù)內(nèi)容以及本人主要教學(xué)工作的安排，結(jié)合競(jìng)賽的總體訓(xùn)練計(jì)劃制訂了適合自己的訓(xùn)練計(jì)劃。
1、專項(xiàng)訓(xùn)練。
對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，專項(xiàng)訓(xùn)練其實(shí)是恢復(fù)一下加工和編程的感覺(jué)，主要是五個(gè)項(xiàng)目，每?jī)商爝M(jìn)行一個(gè)。第一個(gè)是軸類件的尺寸控制練習(xí)，并體會(huì)各類外圓刀具的切削用量對(duì)表面質(zhì)量的關(guān)系；第二個(gè)進(jìn)行了孔加工練習(xí)；第三個(gè)加工了圓弧類工件，因?yàn)闄C(jī)床不能進(jìn)行刀補(bǔ)設(shè)置所以加工的效果不理想；第四、五個(gè)進(jìn)行了螺紋加工練習(xí)，對(duì)普通三角內(nèi)外螺紋及梯形螺紋均進(jìn)行了加工。幾個(gè)項(xiàng)目下來(lái)，訓(xùn)練的收獲很大。對(duì)不同材質(zhì)的機(jī)夾式刀具切削參數(shù)有了較全面的了解，對(duì)尺寸控制有了一定的心得，特別是對(duì)梯形螺紋、橢圓弧的加工在數(shù)控車床上的編程和加工進(jìn)行了比較深入的研究，取得了很好的效果。
2、綜合訓(xùn)練。
組合件是重點(diǎn)的內(nèi)容，并且組合件均是以備料單為準(zhǔn)進(jìn)行針對(duì)性選擇的，這些準(zhǔn)備都為競(jìng)賽中的工藝準(zhǔn)備打好了基礎(chǔ)，在加工時(shí)間的掌握上也做到了心中有數(shù)。在這個(gè)階段中還利用工作之余復(fù)習(xí)了數(shù)車技師的理論及自動(dòng)編程，但仿真部分一直沒(méi)有時(shí)間做，學(xué)校只準(zhǔn)備了三個(gè)節(jié)點(diǎn)的超軟仿真軟件練習(xí)，學(xué)生在一直在使用，學(xué)生只是在平時(shí)的教學(xué)中熟悉了caxa仿真軟件的基本操作，這也為后面的caxa操作考試失敗種下了惡果。
3、刀具準(zhǔn)備。
競(jìng)賽前的一周都在進(jìn)行刀具準(zhǔn)備。除了補(bǔ)充購(gòu)買一批新的機(jī)夾刀桿外，還手工刃磨了近二十把刀具，為競(jìng)賽進(jìn)行了全面的準(zhǔn)備。由于對(duì)競(jìng)賽使用機(jī)床不了解，所有的刀具都進(jìn)行了切割再加工，這個(gè)方面可以說(shuō)是準(zhǔn)備不充分。這一點(diǎn)希望能在以后的競(jìng)賽中吸取教訓(xùn)，考前對(duì)設(shè)備要進(jìn)行全面的熟悉，并且要提早熟悉，這樣準(zhǔn)備可以更充分。
這次競(jìng)賽的試件加工是五件組合件，對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)加工的難度比較大。一是給出來(lái)的樣題沒(méi)有尺寸，學(xué)生在訓(xùn)練過(guò)程中不能很好把握尺寸。二是給出樣題的時(shí)間太短，沒(méi)有完成兩樣題的完整加工；三是學(xué)生在競(jìng)賽過(guò)程中沒(méi)有很好地把握時(shí)間，加工工件不完整；四是學(xué)生的加工經(jīng)驗(yàn)欠缺，加工的方法有待提高；四是主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯，學(xué)生不適應(yīng)。
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和機(jī)械科組的各位老師的大力支持及共同努力下，完成了本次競(jìng)賽。但成績(jī)并不理想，沒(méi)有達(dá)到學(xué)校的預(yù)期要求，也應(yīng)看到我們的不足。首先是訓(xùn)練和準(zhǔn)備不充分，主要受時(shí)間和設(shè)備、刀具等的制約；其次對(duì)兄弟院校特別是技術(shù)力量強(qiáng)的院校溝通不夠，導(dǎo)致信息資源不暢通、不及時(shí)；其三是臨場(chǎng)應(yīng)變能力差，主要原因是比賽經(jīng)驗(yàn)不夠。通過(guò)這次比賽，看到了與其他學(xué)校的差距，希望在今后的學(xué)習(xí)和教學(xué)中能充分把好的東西繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，不足之處通過(guò)學(xué)習(xí)交流進(jìn)行彌補(bǔ)，爭(zhēng)取在以后的教學(xué)或競(jìng)賽中取得更好的成績(jī)，為學(xué)校爭(zhēng)光！
車工技師工作總結(jié)篇五
本人，現(xiàn)年29歲，現(xiàn)在xx集團(tuán)機(jī)修廠有限公司金工班。銑工工作，從事本工種3年。
本人于xx年12月從x職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)，自從進(jìn)如xx集團(tuán)機(jī)修廠金工班，主要負(fù)責(zé)銑床工作至今，主要學(xué)習(xí)銑床操作及運(yùn)用銑床加工及制作工件。
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：
本人自參加工作以來(lái)，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，虛心向老師傅請(qǐng)教，干一行愛一行，對(duì)自己干過(guò)的工作都力求更好，對(duì)制作及處理過(guò)的工件都認(rèn)真仔細(xì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保證合格率達(dá)標(biāo)?，F(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用銑床正常情況下的操作及各種零件加工制作。在平時(shí)的工作學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一件工件及理論實(shí)作的考試。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)，使自己的技術(shù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)發(fā)展：
隨著xx集團(tuán)的發(fā)展，設(shè)備也在日新月異的變化，目前的零件制作及加工已今非昔比，在我工作至今的零件不斷改造由原來(lái)的單一化到現(xiàn)在的多結(jié)構(gòu)化。再靠原來(lái)所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些零件的加工工藝，哪些部位要先加工制作，就無(wú)法更好的達(dá)到高效、精確的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，通過(guò)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過(guò)實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí)，遇到不會(huì)不懂得問(wèn)題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教，不論他的學(xué)歷高低，誰(shuí)會(huì)我請(qǐng)教誰(shuí)，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加工會(huì)組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無(wú)論是學(xué)習(xí)xxx的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時(shí)了解xxx的方針政策，部局及段形勢(shì)的發(fā)展，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)，通過(guò)對(duì)《xxx理論》及重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與xxx的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為xx集團(tuán)機(jī)修廠發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車工技師工作總結(jié)篇六
20____年__月畢業(yè)參加工作以來(lái)，我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來(lái)我先后從事過(guò)機(jī)械車工、銑工、數(shù)控車工?，F(xiàn)在從事的是：工裝夾具的設(shè)置，cad制圖，機(jī)械加工工藝編排和車間主任。
在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，對(duì)待工作一絲不茍，一直奉行科學(xué)管理，嚴(yán)格要求施工質(zhì)量，保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%。
在從事管理工作中，我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的.管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。
在成本管理上，在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè)，在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。
在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確?？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實(shí)行周計(jì)劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，積極工作。20____年在____石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬(wàn)元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。
20____年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容：組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施，不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平。
車工技師工作總結(jié)篇七
數(shù)控課程，在這個(gè)學(xué)期教學(xué)和實(shí)訓(xùn)重點(diǎn)主要從以下幾個(gè)方面著手：
安排數(shù)控實(shí)訓(xùn)的基本目的，在于通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生熟悉地掌握數(shù)控車床或數(shù)控銑床（加工中心）的基本手工編程方法、典型零件、常規(guī)工序的數(shù)控機(jī)床加工操作方法，初步掌握數(shù)控機(jī)床精度檢驗(yàn)和維護(hù)技能，并能達(dá)到中級(jí)或中級(jí)以上的水平。
1、實(shí)訓(xùn)教材的選擇。
自己針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備編寫適應(yīng)學(xué)生學(xué)習(xí)的《實(shí)訓(xùn)計(jì)劃書》。
2、高起點(diǎn)設(shè)計(jì)訓(xùn)練目標(biāo)。
這學(xué)期實(shí)訓(xùn)用塑料棒和木塊加工，實(shí)訓(xùn)一段時(shí)間有好的學(xué)生讓他們用鋼加工，讓學(xué)生感受加工金屬的區(qū)別。訓(xùn)練題目難度按中級(jí)工設(shè)計(jì)，每次實(shí)訓(xùn)課我都會(huì)要求他們完成工作任務(wù)，基本上每人每次課都能交上自己加工的產(chǎn)品，這樣他們就會(huì)有收獲感，就會(huì)自覺(jué)的學(xué)習(xí)，努力完成任務(wù)。
3、材料的選擇。
為節(jié)省實(shí)訓(xùn)教學(xué)成本，先用大的材料，工序從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，材料逐步減小，也就是利用上節(jié)課完成的工件還可以學(xué)習(xí)這節(jié)課的內(nèi)容，從而節(jié)省了成本。
實(shí)訓(xùn)是職業(yè)教育中最重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，動(dòng)手能力的高低直接影響學(xué)生的就業(yè)。在實(shí)訓(xùn)課之后，學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際動(dòng)手能力得到了前所未有的提高，絕大多數(shù)學(xué)生基本掌握數(shù)控機(jī)床的基本操作。更重要的是通過(guò)具體的實(shí)踐，進(jìn)一步激發(fā)了廣大同學(xué)對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，為今后自身的就業(yè)及發(fā)展打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
在這學(xué)期結(jié)束后，我做了認(rèn)真的總結(jié)和反饋。大部分學(xué)生對(duì)我們安排的實(shí)訓(xùn)表示了滿意。對(duì)實(shí)驗(yàn)教師也給予了很好的評(píng)價(jià)，但學(xué)生普遍也反映出一些不足。根據(jù)我們現(xiàn)有的情況，目前我們存在的有：
1、師資隊(duì)伍要加強(qiáng)。
目前，我們實(shí)訓(xùn)教師只有2人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足教學(xué)的需要。
2、學(xué)生上實(shí)訓(xùn)課前未組織專業(yè)的理論知識(shí)培訓(xùn)，增加了實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的難度，也浪費(fèi)了一定的實(shí)踐操作時(shí)間。
3、實(shí)訓(xùn)教師工作任務(wù)問(wèn)題。
職業(yè)學(xué)校的辦學(xué)理念應(yīng)該是突出職業(yè)性和技術(shù)性，所以實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)是職業(yè)教學(xué)環(huán)節(jié)當(dāng)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，校領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)給予了很大的重視，對(duì)我科的實(shí)訓(xùn)教學(xué)的順利進(jìn)行起了很大的推動(dòng)作用。實(shí)訓(xùn)教師作為實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的具體執(zhí)行者和參與者，起著很大作用。而且，實(shí)訓(xùn)教學(xué)的工作量也大，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況，數(shù)控機(jī)床以10人左右為宜。這樣可以較好的保證教學(xué)效果。
4、多組織教師外出培訓(xùn)。
職業(yè)院校即是專業(yè)教師為主的學(xué)校，教師如果去培訓(xùn)就是提升一個(gè)檔次，升華。像數(shù)控機(jī)床維修，機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間必須維護(hù)，這些知識(shí)很多老師都不具備，利用假期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，也不耽誤教學(xué)。
本學(xué)期實(shí)訓(xùn)教學(xué)給我積累了很多的經(jīng)驗(yàn)，為下學(xué)期工作提供了很好的財(cái)富，同時(shí)使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)前便具備相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。今后，我的實(shí)訓(xùn)教學(xué)的組織工作會(huì)更加周密細(xì)致，自己的專業(yè)知識(shí)會(huì)進(jìn)一步積累，使自己教學(xué)更一步發(fā)展。
個(gè)人方面我也一直堅(jiān)持不斷學(xué)習(xí)的理念，也讓自己能夠更好的勝任自己的工作。
車工技師工作總結(jié)篇八
通過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)實(shí)踐，使我對(duì)數(shù)控車床的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會(huì)操作機(jī)床，加工零件這次數(shù)控中級(jí)培訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一次提高、一次借鑒、一次實(shí)踐，使我在實(shí)習(xí)中深感收獲巨大，這將受益終生。
這次數(shù)控實(shí)習(xí)，主要是對(duì)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，內(nèi)容有車床，銑床。之前主要練習(xí)數(shù)控編程，而現(xiàn)在偏向于機(jī)床操作。通過(guò)電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對(duì)數(shù)控車床有了一定的掌握。對(duì)于剛開始的編程理解，我個(gè)人還是比較感興趣，從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和師傅耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點(diǎn)：
我的師傅教我數(shù)控編程，其實(shí)最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時(shí)候有師傅指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候，有師傅指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得那次，師傅開始講編程的過(guò)程，特別對(duì)經(jīng)常使用的代碼給介紹出來(lái)，然后對(duì)點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對(duì)模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過(guò)這些知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對(duì)刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習(xí)慣，和基本感念理解不夠透徹，不過(guò)通過(guò)后面的反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。
對(duì)于機(jī)床的操作，我總感覺(jué)自己練習(xí)不夠，特別是對(duì)零件加工花的時(shí)間比較多，還有實(shí)際對(duì)刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來(lái)，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。車床上，對(duì)刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了，并且尺寸也能達(dá)到所要求，但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床，相對(duì)來(lái)說(shuō)，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過(guò)在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對(duì)機(jī)床出現(xiàn)的小問(wèn)題也會(huì)去解決。特別是在最后那段時(shí)間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達(dá)到了圖紙上的要求。
對(duì)于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然，相對(duì)要記住每個(gè)知識(shí)點(diǎn)，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識(shí)學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識(shí)點(diǎn)，而不是死記硬背，因?yàn)樵S多的理論知識(shí)都會(huì)在實(shí)際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識(shí)，才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕，走刀路線，刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識(shí)。只有把理論知識(shí)吃透了，才能在加工過(guò)程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。
車工技師工作總結(jié)篇九
光陰冉冉歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我們將告別20____年，回顧即將告別的20____年，我心中不禁感慨萬(wàn)千。20____對(duì)于公司來(lái)說(shuō)是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下，我們戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的按時(shí)完成，確保了各個(gè)產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員，本年度能積極學(xué)習(xí)時(shí)史政治，全面了解工廠的概況，支持工廠的改革，并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召，遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過(guò)自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識(shí)積累和業(yè)務(wù)探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
自己滿心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面，每次跨越受到設(shè)計(jì)和同仁的好評(píng)，我深感責(zé)任重大，身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命，努力工作，爭(zhēng)取更上一層樓。
20____年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成的同時(shí)，我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識(shí)，用知識(shí)武裝頭腦指導(dǎo)工作，走理論與實(shí)踐相結(jié)合的道路。不斷在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，勉勵(lì)自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步，在工作中不斷探索，在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計(jì)采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題，大大提高工作效率，降低產(chǎn)品加工難度，順利完成加工任務(wù)，確保生產(chǎn)質(zhì)量。
科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短，加工難度大，生產(chǎn)任務(wù)不確定等實(shí)際困難，可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒(méi)條件都創(chuàng)造條件上，并且確保生產(chǎn)出的零件萬(wàn)無(wú)一失。由于特殊工作原因，近年沒(méi)帶徒弟。
以上是我20____年度個(gè)人工作總結(jié)。成績(jī)屬于過(guò)去，嶄新的一年即將到來(lái)。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴(yán)格要求自己，扎實(shí)本職工作，從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人修養(yǎng)。堅(jiān)持邊學(xué)習(xí)邊工作的方針，向同行學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí)，力求找出差距，更加完善自己。使得自己在20____年終總結(jié)時(shí)能更進(jìn)一步，為工廠的明天做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)。
車工技師工作總結(jié)篇十
(定稿版)。
宋小安，1968年2月13日出生，1989年7月畢業(yè)于江西理工大學(xué)機(jī)械系機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)，本科學(xué)歷，中學(xué)機(jī)械高級(jí)教師，車工高級(jí)考評(píng)員，佛山市順德區(qū)勒流鎮(zhèn)骨干教師，佛山市順德區(qū)勒流鎮(zhèn)機(jī)械專業(yè)學(xué)科帶頭人，佛山市順德區(qū)職業(yè)教育教研學(xué)會(huì)機(jī)械專業(yè)教研員，湛江師范學(xué)院機(jī)電技術(shù)教育專業(yè)本科生校外教育實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師。全國(guó)教育科學(xué)“十五”規(guī)劃重點(diǎn)課題《職業(yè)定位在以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)教育中的應(yīng)用價(jià)值研究》子課題《職業(yè)生涯設(shè)計(jì)在職業(yè)定位中應(yīng)用價(jià)值的探究》課題組研究員。是學(xué)校的“雙師型”實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師。1989年7月參加工作。
2000年9月獲得車工高級(jí)職業(yè)資格證書。
2016年6月獲得國(guó)家職業(yè)技能鑒定高級(jí)考評(píng)員資格。
2000年12月在全國(guó)中文核心期刊《機(jī)械》上發(fā)表《在普通車床上鏜削大徑深孔》一文。
2016年2月論文《分層教育法之。
教學(xué)。
實(shí)踐》獲勒流鎮(zhèn)2016年優(yōu)秀教育教學(xué)論文評(píng)比一等獎(jiǎng)。
2016年10月論文《辦有特色的職業(yè)技術(shù)學(xué)?！吩凇吨腥A教育科研與實(shí)踐》上發(fā)表，并在中華教育科研論文、教案評(píng)優(yōu)活動(dòng)中，被評(píng)為一等獎(jiǎng)。
2016年9月論文《主體換為，寓教于樂(lè)》在《現(xiàn)代中小學(xué)教育》上發(fā)表。
1989年7月至1993年4月，分配在江西省贛州市有色金屬冶煉廠工作，先在機(jī)修車間見習(xí)，見習(xí)的班組有鈑焊、機(jī)加工、鉗工、電工，每個(gè)工種半年，通過(guò)2年的見習(xí)，逐步學(xué)會(huì)了電焊、鈑金、車工、設(shè)備維修、電工、電力控制等技能，能動(dòng)手操作相應(yīng)設(shè)備。1991年7月，任機(jī)修車間生產(chǎn)調(diào)度，技術(shù)職稱機(jī)械技術(shù)員，負(fù)責(zé)整個(gè)車間的日常運(yùn)作，包括全廠設(shè)備維護(hù)管理，備品備件計(jì)劃、組織生產(chǎn)，各班組、各工種人員的指揮調(diào)度，安全文明生產(chǎn)，車間的日常管理工作等。由于工作出色，被評(píng)為廠“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”，江西省贛州地區(qū)優(yōu)秀團(tuán)員。1992年11月，調(diào)動(dòng)力分廠任設(shè)備員，技術(shù)職稱機(jī)械助理工程師，(定稿版)負(fù)責(zé)全廠動(dòng)力設(shè)備的安全運(yùn)行與維護(hù)工作，主要包括氣泵房、水泵房、變電站、鍋爐房等，俗稱“風(fēng)、水、電、汽”，工作恪盡職守，各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)作正常，保證全廠生產(chǎn)、生活順利進(jìn)行。
1999年至2016年工作期間，輔導(dǎo)機(jī)械專業(yè)學(xué)生升大，取得“連續(xù)6年帶高職類高考機(jī)械類單科成績(jī)上線率保持100%”的成績(jī)。2016學(xué)年度，參與組織順德區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校數(shù)控車工競(jìng)賽工作，是主要評(píng)委。
2016學(xué)年度，參與順德區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校普通車工競(jìng)賽我校學(xué)生的輔導(dǎo)工作，我校取得團(tuán)體第4名，個(gè)人第5名的成績(jī)。
2016學(xué)年度，參加順德區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)校機(jī)電骨干專業(yè)評(píng)估工作，是專家組成員。
長(zhǎng)期主持我校車工中級(jí)、高級(jí)工的培訓(xùn)、考核鑒定工作。
與湛江師范學(xué)院長(zhǎng)期合作，在我校建立湛江師范學(xué)院機(jī)電技術(shù)教育專業(yè)本科生校外教育實(shí)習(xí)基地，被聘為該校校外教育實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，指導(dǎo)本科生教育、實(shí)操方面的實(shí)習(xí)，效果較好。
2016年8月至9月，參加順德區(qū)組織的機(jī)械專業(yè)骨干教師歐盟學(xué)習(xí)。
(定稿版)考察團(tuán)，學(xué)完所有理論、實(shí)操課程，取得合格證書。
2016、2016、2016年主持三屆企業(yè)冠名班“富華班”的教學(xué)工作，任班主任，主講車工、機(jī)械制圖專業(yè)課、并帶車工實(shí)操訓(xùn)練。與老師們共同努力，前兩屆企業(yè)冠名班“富華班”的學(xué)員都被廣東富華工程機(jī)械制造有限公司錄用，實(shí)現(xiàn)了“校企合作辦學(xué)，零距離上崗就業(yè)”的無(wú)縫對(duì)接目標(biāo)。廣東富華工程機(jī)械制造有限公司是順德區(qū)勒流鄉(xiāng)親吳志強(qiáng)先生于1997年創(chuàng)辦的私人企業(yè)，經(jīng)過(guò)11年的發(fā)展壯大，已經(jīng)成為順德知名企業(yè)，是亞洲最大的集裝箱掛車車軸生產(chǎn)商，擁有先進(jìn)的整體式車軸熱處理技術(shù)，技術(shù)與世界一流的德國(guó)企業(yè)比肩，經(jīng)濟(jì)效益顯著，員工福利待遇好，企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，需要大量的吃苦耐勞、品德良好的機(jī)電技術(shù)專業(yè)人才，是各層次機(jī)電技術(shù)專業(yè)人才發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的搖籃。第三屆富華班“正在進(jìn)行時(shí)”，校企合作辦學(xué)的模式，已經(jīng)得到廣東省教育廳專家的肯定，并多次受到順德區(qū)教育局表彰。2016年4月，我校機(jī)電專業(yè)正式申報(bào)廣東省中等職業(yè)學(xué)校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。
車工技師工作總結(jié)篇十一
光陰冉冉歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我們將告別2017年，回顧即將告別的2017年，我心中不禁感慨萬(wàn)千。2017對(duì)于公司來(lái)說(shuō)是不平凡的一年，公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在全體員工的共同努力下，我們戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)行，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的按時(shí)完成，確保了各個(gè)產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員，本年度能積極學(xué)習(xí)時(shí)史政治，全面了解工廠的概況，支持工廠的改革，并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的`號(hào)召，遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)。通過(guò)自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識(shí)積累和業(yè)務(wù)探索，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
自己滿心喜悅，好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面，每次跨越受到設(shè)計(jì)和同仁的好評(píng)，我深感責(zé)任重大，身上擔(dān)子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命，努力工作，爭(zhēng)取更上一層樓。
2017年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成的同時(shí)，我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識(shí)，用知識(shí)武裝頭腦指導(dǎo)工作，走理論與實(shí)踐相結(jié)合的道路。不斷在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，勉勵(lì)自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步，在工作中不斷探索，在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計(jì)采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題，大大提高工作效率，降低產(chǎn)品加工難度，順利完成加工任務(wù)，確保生產(chǎn)質(zhì)量。
科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短，加工難度大，生產(chǎn)任務(wù)不確定等實(shí)際困難，可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒(méi)條件都創(chuàng)造條件上，并且確保生產(chǎn)出的零件萬(wàn)無(wú)一失。由于特殊工作原因，近年沒(méi)帶徒弟。
以上是我2017年度個(gè)人工作總結(jié)。成績(jī)屬于過(guò)去，嶄新的一年即將到來(lái)。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴(yán)格要求自己，扎實(shí)本職工作，從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人修養(yǎng)。堅(jiān)持邊學(xué)習(xí)邊工作的方針，向同行學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí)，力求找出差距，更加完善自己。使得自己在2017年終總結(jié)時(shí)能更進(jìn)一步，為工廠的明天做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)。
車工技師工作總結(jié)篇十二
xxxx年7月畢業(yè)參加工作以來(lái)，我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來(lái)我先后從事過(guò)機(jī)械車工、銑工、數(shù)控車工。現(xiàn)在從事的是：工裝夾具的設(shè)置，cad制圖，機(jī)械加工工藝編排和車間主任。
在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，對(duì)待工作一絲不茍，一直奉行科學(xué)管理，嚴(yán)格要求施工質(zhì)量，保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%。
在從事管理工作中，我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。
在成本管理上，在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè)，在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。
在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確?？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實(shí)行周計(jì)劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，積極工作。xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬(wàn)元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，全面、終合的考慮工程施工，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。
車工技師工作總結(jié)篇十三
本人事業(yè)心、責(zé)任心強(qiáng)，奮發(fā)進(jìn)取，一心撲在工作上；工作認(rèn)真，態(tài)度積極，不計(jì)較個(gè)人得失；工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)；無(wú)故不遲到、不早退?？偟膩?lái)說(shuō)，一年來(lái)，本人嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為車間工人的職責(zé)，較好地完成了公司全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來(lái)迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。我會(huì)向其他同事學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，征取更好的工作成績(jī)。
車工技師工作總結(jié)篇十四
從進(jìn)公司以來(lái)，擁護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的管理思想，對(duì)于公司制定的管理制度，積極地認(rèn)真履行。特別是安全方面制度，從不馬虎，因?yàn)橹挥邪踩拍苡行б?，才能更好地去積極工作。在工作中勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
車工技師工作總結(jié)篇十五
自取得車工技師資格以來(lái)，始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度，以飽滿的工作熱情，努力進(jìn)取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條，深感肩負(fù)的責(zé)任重大，對(duì)待工作嚴(yán)以律己，一絲不茍，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和質(zhì)量要求進(jìn)行生產(chǎn)，較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項(xiàng)工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、工作任務(wù)完成情況。
在工作中，力求對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)融會(huì)貫通，借閱《車工技師實(shí)用手冊(cè)》等書籍，放棄了大量的休息娛樂(lè)時(shí)間，刻苦研讀，不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過(guò)刻苦學(xué)習(xí)，迅速提升產(chǎn)品檢驗(yàn)崗位業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級(jí)換代、拓寬市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的能力。幾年來(lái)，獨(dú)立完成系列產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作：
每種型號(hào)都有多個(gè)零件組成，涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計(jì)其數(shù)，但總能做到不厭其煩，認(rèn)真做好工作記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)人員、操作者和外協(xié)廠家進(jìn)行溝通和協(xié)商，共同尋求解決的方法，絕不放過(guò)一個(gè)影響產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多，經(jīng)常有外協(xié)件，需要到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。為此，經(jīng)常到、、等地出差，克服家中老人需要照顧，自己腰間盤突出的困難，也沒(méi)有因?yàn)樽约菏桥径⒄`工作。部里經(jīng)常有休年假的同事，出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況，只要部領(lǐng)導(dǎo)安排，我都會(huì)毫不猶豫，在不耽誤本職崗位工作的前提下，愉快的接受并較好地完成工作任務(wù)。20xx年上半年，在不影響原崗位工作的情況下，還加班加點(diǎn)完成安排的近3萬(wàn)件庫(kù)存零部件的復(fù)檢工作。
二、專業(yè)技術(shù)能力。
在實(shí)際生產(chǎn)中，我始終堅(jiān)持將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)靈活的運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去，做到學(xué)以致用，結(jié)合自己多年從事車工操作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，幫助操作者對(duì)發(fā)生的習(xí)慣性問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析統(tǒng)計(jì)，掌握問(wèn)題發(fā)生的規(guī)律，摸索出一套實(shí)際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的技巧，對(duì)操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。
2、工裝因不好加工，配合技術(shù)人員積極出主意、想辦法，解決了工裝的加工問(wèn)題；
8、今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗(yàn)想了很多辦法，做了很多和樣板，對(duì)量具無(wú)法測(cè)量的部位采用樣板，測(cè)量對(duì)于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然，減少了反復(fù)測(cè)量、計(jì)算等工作量，采用做樣板，工作效率大大提高，同時(shí)也降低了出錯(cuò)率。
三、工作成績(jī)、獲獎(jiǎng)和經(jīng)濟(jì)效益。
多年來(lái)，由于自己不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，自己的能力也得到了充分的體現(xiàn)，各項(xiàng)工作也得到了公司的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
幾年來(lái)，在工作崗位上取得了一定的成績(jī)，這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助分不開的。今后我將一如既往，再接再厲，努力做好本職工作，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
車工技師工作總結(jié)篇十六
1.硬質(zhì)合金涂層的方式有_____________________和物理氣相沉積兩種工藝方法。
2.已加工表面的層的殘余應(yīng)力的成因有彈塑性變形、熱塑性變形和_______________。
3.為了減少改刃磨后面的勞動(dòng)量，提高刃磨質(zhì)量，常采用＿＿＿＿＿＿形式。
4.在確定刀具使用壽命時(shí)常采用___________________壽命作為合理壽命。
5.麻花鉆鉆削不銹鋼時(shí)，可采用____________方式來(lái)解決排屑問(wèn)題。
6.對(duì)不銹鋼進(jìn)行攻絲時(shí)，應(yīng)采用_________絲錐或涂層絲錐。
7.切削高溫材料時(shí)應(yīng)采用_____________材料的鉸刀。
電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩逐漸下降。
9.在閉環(huán)系統(tǒng)中，只有在位置跟隨誤差為_______時(shí)，工作臺(tái)才停止在要求的位置上。
10.數(shù)控裝置每發(fā)送一個(gè)脈沖，工作臺(tái)就相對(duì)刀具移動(dòng)一個(gè)基本長(zhǎng)度單位，稱之為_____________。
11.下圖為______________________發(fā)電機(jī)元件的圖形符號(hào)。
動(dòng)機(jī)構(gòu)，將角度轉(zhuǎn)換成工作臺(tái)的直線位移。
13.在位置增益一定的`條件下，跟隨誤差隨著進(jìn)給速度的增加，其值_________(增大、減小、不變)。
14.在進(jìn)行拐角切削時(shí)，應(yīng)盡可能__________(增加、降低)進(jìn)給速度。
15.數(shù)控機(jī)床三環(huán)系統(tǒng)是指__________、速度環(huán)、位置環(huán)。
16.位置環(huán)控制在___________________進(jìn)行稱為全數(shù)字式伺服系統(tǒng)。
17.常見的數(shù)控系統(tǒng)，一般都有兩種基本插補(bǔ)功能，它們分別是___________和直線插補(bǔ)。
18.在閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)中多采用_______________插補(bǔ)算法。
其起點(diǎn)開始插補(bǔ)，則當(dāng)加工完畢時(shí)進(jìn)行的插補(bǔ)循環(huán)數(shù)是________。
若刀具在曲線上方，則f（x,y）_________。
21.偏差函數(shù)f(x,y)反映了刀具偏離工件廓形曲線的情況。若刀具在曲線下方，則f（x,y）_________。
22.在數(shù)控機(jī)床的插補(bǔ)計(jì)算中，dda是指_____________________。
23.車床半閉環(huán)控制系統(tǒng)常以__________________為反饋元件。
24.在一臺(tái)制造精度良好的閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)機(jī)床上，機(jī)床的定位精度主要取決于____________的精度。
25.對(duì)光柵尺輸出的正弦波信號(hào)的處理包括_____________、整形、倍頻。
車工技師工作總結(jié)篇十七
我是1984年進(jìn)湖北省鐘祥市輕工機(jī)械三廠工作，也是我高中畢業(yè)未能考取大學(xué)第一次走進(jìn)工廠的職工，為了進(jìn)入角色，我實(shí)習(xí)期間即被分配加工車間直接跟師傅跟班學(xué)習(xí)車工，在車間跟師傅學(xué)習(xí)，使得我怎么也不能把在學(xué)校學(xué)的東西與工廠實(shí)際場(chǎng)合聯(lián)系起來(lái)。后來(lái)通過(guò)廠組織職工政治學(xué)習(xí)和工廠職工職業(yè)技能培訓(xùn)，使我逐漸懂得機(jī)械制造工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對(duì)振興民族工業(yè)，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，使得我們偉大的祖國(guó)躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的重要的作用，擔(dān)負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù)，是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)，在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)代，對(duì)機(jī)械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求，作為現(xiàn)代工廠的職工，要明白自己在工廠里的作用和價(jià)值，因此在實(shí)際生產(chǎn)中要懂得車工是工廠里最基本、應(yīng)用最廣泛的專業(yè)，就要有過(guò)硬技術(shù)本領(lǐng)，扎實(shí)的基礎(chǔ)，從基層學(xué)起，我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實(shí)地地做起，首先從熟悉操作設(shè)備的性能和機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用開始，進(jìn)一步了解機(jī)床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法，還要認(rèn)真學(xué)習(xí)車工在工作中的要求。
一、清楚自己使用的車床的型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護(hù)，以便能正確使用車床，熟悉車床的加油部位，了解機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng)，能夠保養(yǎng)和維護(hù)好機(jī)床。
二、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類結(jié)構(gòu)，能夠正確地對(duì)其使用和保養(yǎng)。
三、了解車工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度，能正確使用量具并進(jìn)行檢驗(yàn)。
四、看懂零件圖，清楚技術(shù)要求，明白加工工藝，能按要求加工零件，學(xué)會(huì)繪制簡(jiǎn)單圖樣和制定簡(jiǎn)單零件的車削加工順序。
五、懂得掌握車削和加工工作中的有關(guān)計(jì)算，并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊(cè)和資料。
六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號(hào)，性能及熱處理方面的知識(shí)。
七、學(xué)會(huì)正確合理地選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法，從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削。開始，進(jìn)而掌握對(duì)長(zhǎng)軸、深孔，復(fù)雜型面等的車削方法。
八、了解有關(guān)車削新工藝，新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實(shí)際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。
九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。還要掌握車工安全操作規(guī)程：
十、開車前檢查機(jī)床各部分機(jī)構(gòu)是否完好，各手柄是否靈活，位置是否正確，檢查所有注油孔，并進(jìn)行注油潤(rùn)滑，然后低速開車兩分鐘，查看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(冬季尤為重要)，若發(fā)現(xiàn)機(jī)床有毛病，立即切斷電源，通知維修人員進(jìn)行修理。
十一、進(jìn)行車床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)的變速檢查，使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進(jìn)給低速到高速運(yùn)動(dòng)，檢查運(yùn)動(dòng)是否正常。
十二、主軸回轉(zhuǎn)時(shí)，檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤(rùn)滑。
再就是我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)：
1、工作時(shí)應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長(zhǎng)發(fā)應(yīng)盤塞在帽內(nèi)，夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場(chǎng)地操作，操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套。
2、工作時(shí)，頭不能離工件太近，以防止切屑飛進(jìn)眼內(nèi)，當(dāng)高速切削或切屑細(xì)而飛散時(shí)，必須戴上護(hù)目鏡。
3、主意手、身體和衣服不能靠近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件，如皮帶輪、皮帶和齒輪等。
4、凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測(cè)量加工表面時(shí)必須先停車。
5、車床開動(dòng)時(shí)，不準(zhǔn)用手撫摸工件表面，尤其是加工螺紋工件，嚴(yán)禁用手撫摸螺紋表面，嚴(yán)禁用棉沙擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。
6、工件和車刀必須裝夾牢固，避免飛出傷人，加工中吃刀不可過(guò)猛，毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過(guò)長(zhǎng)，并要作標(biāo)記，以防傷人或甩彎后碰壞別的東西，卡盤必須裝有保險(xiǎn)裝置，車偏心時(shí)，應(yīng)加配重塊平衡，工件裝夾好后，卡盤板手必須隨即從卡盤上取下。
7、停車時(shí)，不可用手剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。
8、不準(zhǔn)用手直接消除切屑，尤其在高速切削時(shí)，嚴(yán)禁用手拉斷切屑，應(yīng)該用專用的鉤子清除。
要讓操作者取用方便，又不妨礙操作者自由活動(dòng)。
10、操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停車檢查；出現(xiàn)故障事故應(yīng)立即切斷電源，及時(shí)申報(bào)由專業(yè)人員檢修，未修復(fù)不得使用。
通過(guò)一段時(shí)的認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)際工作，為了掌握深厚牢實(shí)的過(guò)硬本領(lǐng)，在1986年還參加了全國(guó)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理函授培訓(xùn)，并順利結(jié)業(yè)，在1987年又參加了市專門為工廠技術(shù)人員組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，做到文明生產(chǎn)。
(1)愛護(hù)刀具、量具、工具，并正確使用，放置穩(wěn)妥，整齊、合理、存放在固定的位置，便于操作時(shí)使用，用后放回原處。
(2)愛護(hù)機(jī)床和車間其它設(shè)備、設(shè)施、車床主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。
(3)工具箱內(nèi)應(yīng)分類擺放物件，重物放置在下層，輕物放置在上層，精密的物件應(yīng)放置穩(wěn)妥，不可隨意亂放，以免損壞和丟失。
(4)量具應(yīng)經(jīng)常保持清潔，用后應(yīng)擦凈、涂油，放入盒內(nèi)，并及時(shí)歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗(yàn)，使用前應(yīng)檢查合格證確認(rèn)在允許使用期內(nèi)，以保證其度量準(zhǔn)確。
(5)不允許在卡盤及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件，床面上不準(zhǔn)放置工具或工件。
(6)裝夾較重的工件時(shí)，應(yīng)用木板保護(hù)床面，下班時(shí)若工件不卸下，應(yīng)用千斤頂支撐。
(7)車刀磨損后，應(yīng)及時(shí)刃磨，不允許用鈍刃車刀繼續(xù)車削，以免增加車床負(fù)荷，損壞車床，影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
(8)車削鑄鐵或氣割下料的工件，應(yīng)擦去車床導(dǎo)軌面上的潤(rùn)滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應(yīng)盡可能去除干凈，以免磨損床身導(dǎo)軌面。
(9)使用切削液時(shí)，車床導(dǎo)軌面上應(yīng)涂潤(rùn)滑油，切削液定期更換。
(10)毛坯、半成品和成品應(yīng)分開放置，半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放，嚴(yán)防碰傷已加工表面。
(11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置，并注意保持其清潔和完整。
(12)工作場(chǎng)地周圍應(yīng)保持清潔整齊，避免堆放雜物，防止絆倒。
(13)根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小，合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉(zhuǎn)速。
(14)工作時(shí)不任意讓車床空轉(zhuǎn)，不無(wú)故離開機(jī)床，人離開機(jī)床要停車，并隨手關(guān)燈。
(15)批量生產(chǎn)的零件要首件送檢，在確認(rèn)合格后，方可繼續(xù)加工，要注意防銹處理。
(16)工作結(jié)束后，須將所有用過(guò)的物件歸位，并清理機(jī)床、刷去切屑，擦凈機(jī)床各部位的油污，按規(guī)定應(yīng)加潤(rùn)滑油，將車鞍搖至床尾一端，各手柄放置到空檔位置，清掃工作場(chǎng)地，關(guān)閉電源。
車工技師工作總結(jié)篇十八
隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。對(duì)此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié)：
車工技師工作總結(jié)篇十九
我重視加強(qiáng)理論和知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)工作知識(shí)。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高。在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識(shí)從識(shí)圖到機(jī)械加工工藝，每一個(gè)微小的步驟我都仔細(xì)斟酌，選擇精快好省的方法解決工作中的難題，遇到不會(huì)或不懂的時(shí)候我就虛心的向老師傅請(qǐng)教，直到弄清弄懂為止。發(fā)現(xiàn)了好的加工方法，能與同事一起分享。
車工技師工作總結(jié)篇二十
我是xx年進(jìn)湖北省鐘祥市輕工機(jī)械三廠工作，也是我高中畢業(yè)未能考取大學(xué)第一次走進(jìn)工廠的職工，為了進(jìn)入角色，我實(shí)習(xí)期間即被分配加工車間直接跟師傅跟班學(xué)習(xí)車工，在車間跟師傅學(xué)習(xí)，使得我怎么也不能把在學(xué)校學(xué)的東西與工廠實(shí)際場(chǎng)合聯(lián)系起來(lái)。后來(lái)通過(guò)廠組織職工政治學(xué)習(xí)和工廠職工職業(yè)技能培訓(xùn)，使我逐漸懂得機(jī)械制造工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對(duì)振興民族工業(yè)，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，使得我們偉大的祖國(guó)躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的重要的作用，擔(dān)負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù)，是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)，在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)代，對(duì)機(jī)械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求，作為現(xiàn)代工廠的職工，要明白自己在工廠里的作用和價(jià)值，因此在實(shí)際生產(chǎn)中要懂得車工是工廠里最基本、應(yīng)用最廣泛的專業(yè)，就要有過(guò)硬技術(shù)本領(lǐng)，扎實(shí)的基礎(chǔ)，從基層學(xué)起，我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實(shí)地地做起，首先從熟悉操作設(shè)備的性能和機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用開始，進(jìn)一步了解機(jī)床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法，還要認(rèn)真學(xué)習(xí)車工在工作中的要求。
1、清楚自己使用的車床的型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護(hù)，以便能正確使用車床，熟悉車床的加油部位，了解機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng)，能夠保養(yǎng)和維護(hù)好機(jī)床。
2、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類結(jié)構(gòu)，能夠正確地對(duì)其使用和保養(yǎng)。
3、了解車工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度，能正確使用量具并進(jìn)行檢驗(yàn)。
4、看懂零件圖，清楚技術(shù)要求，明白加工工藝，能按要求加工零件，學(xué)會(huì)繪制簡(jiǎn)單圖樣和制定簡(jiǎn)單零件的車削加工順序。
5、懂得掌握車削和加工工作中的有關(guān)計(jì)算，并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊(cè)和資料。
6、了解常用金屬、非金屬材料的牌號(hào)，性能及熱處理方面的知識(shí)。
7、學(xué)會(huì)正確合理地選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法，從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削。開始，進(jìn)而掌握對(duì)長(zhǎng)軸、深孔，復(fù)雜型面等的車削方法。
8、了解有關(guān)車削新工藝，新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實(shí)際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。
9、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。
還要掌握車工安全操作規(guī)程：
1、開車前檢查機(jī)床各部分機(jī)構(gòu)是否完好，各手柄是否靈活，位置是否正確，檢查所有注油孔，并進(jìn)行注油潤(rùn)滑，然后低速開車兩分鐘，查看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常（冬季尤為重要），若發(fā)現(xiàn)機(jī)床有毛病，立即切斷電源，通知維修人員進(jìn)行修理。
2、進(jìn)行車床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)的變速檢查，使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進(jìn)給低速到高速運(yùn)動(dòng)，檢查運(yùn)動(dòng)是否正常。
3、主軸回轉(zhuǎn)時(shí)，檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤(rùn)滑。
再就是我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)：
1、工作時(shí)應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長(zhǎng)發(fā)應(yīng)盤塞在帽內(nèi)，夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場(chǎng)地操作，操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套。
2、工作時(shí)，頭不能離工件太近，以防止切屑飛進(jìn)眼內(nèi)，當(dāng)高速切削或切屑細(xì)而飛散時(shí)，必須戴上護(hù)目鏡。
3、主意手、身體和衣服不能靠近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件，如皮帶輪、皮帶和齒輪等。
4、凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測(cè)量加工表面時(shí)必須先停車。
5、車床開動(dòng)時(shí)，不準(zhǔn)用手撫摸工件表面，尤其是加工螺紋工件，嚴(yán)禁用手撫摸螺紋表面，嚴(yán)禁用棉沙擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。
6、工件和車刀必須裝夾牢固，避免飛出傷人，加工中吃刀不可過(guò)猛，毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過(guò)長(zhǎng)，并要作標(biāo)記，以防傷人或甩彎后碰壞別的東西，卡盤必須裝有保險(xiǎn)裝置，車偏心時(shí)，應(yīng)加配重塊平衡，工件裝夾好后，卡盤板手必須隨即從卡盤上取下。
7、停車時(shí)，不可用手剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。
8、不準(zhǔn)用手直接消除切屑，尤其在高速切削時(shí)，嚴(yán)禁用手拉斷切屑，應(yīng)該用專用的鉤子清除。
9、物件擺放要井然有序，工具、量具擺放在固定位置上，圖紙工藝卡片要放在便于使用處，毛坯和成品分開擺放，排列整齊，既要讓操作者取用方便，又不妨礙操作者自由活動(dòng)。
10、操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停車檢查。出現(xiàn)故障事故應(yīng)立即切斷電源，及時(shí)申報(bào)由專業(yè)人員檢修，未修復(fù)不得使用。
通過(guò)一段時(shí)的認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)際工作，為了掌握深厚牢實(shí)的過(guò)硬本領(lǐng)，在xx年還參加了全國(guó)企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理函授培訓(xùn)，并順利結(jié)業(yè)，在xx年又參加了市專門為工廠技術(shù)人員組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，做到文明生產(chǎn)。
（1）愛護(hù)刀具、量具、工具，并正確使用，放置穩(wěn)妥，整齊、合理、存放在固定的位置，便于操作時(shí)使用，用后放回原處。
（2）愛護(hù)機(jī)床和車間其它設(shè)備、設(shè)施、車床主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。
（3）工具箱內(nèi)應(yīng)分類擺放物件，重物放置在下層，輕物放置在上層，精密的物件應(yīng)放置穩(wěn)妥，不可隨意亂放，以免損壞和丟失。
（4）量具應(yīng)經(jīng)常保持清潔，用后應(yīng)擦凈、涂油，放入盒內(nèi)，并及時(shí)歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗(yàn)，使用前應(yīng)檢查合格證確認(rèn)在允許使用期內(nèi)，以保證其度量準(zhǔn)確。
（5）不允許在卡盤及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件，床面上不準(zhǔn)放置工具或工件。
（6）裝夾較重的工件時(shí)，應(yīng)用木板保護(hù)床面，下班時(shí)若工件不卸下，應(yīng)用千斤頂支撐。
（7）車刀磨損后，應(yīng)及時(shí)刃磨，不允許用鈍刃車刀繼續(xù)車削，以免增加車床負(fù)荷，損壞車床，影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
（8）車削鑄鐵或氣割下料的工件，應(yīng)擦去車床導(dǎo)軌面上的潤(rùn)滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應(yīng)盡可能去除干凈，以免磨損床身導(dǎo)軌面。
（9）使用切削液時(shí)，車床導(dǎo)軌面上應(yīng)涂潤(rùn)滑油，切削液定期更換。
（10）毛坯、半成品和成品應(yīng)分開放置，半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放，嚴(yán)防碰傷已加工表面。
（11）圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置，并注意保持其清潔和完整。
（12）工作場(chǎng)地周圍應(yīng)保持清潔整齊，避免堆放雜物，防止絆倒。
（13）根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小，合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉(zhuǎn)速。
（14）工作時(shí)不任意讓車床空轉(zhuǎn)，不無(wú)故離開機(jī)床，人離開機(jī)床要停車，并隨手關(guān)燈。
（15）批量生產(chǎn)的零件要首件送檢，在確認(rèn)合格后，方可繼續(xù)加工，要注意防銹處理。
（16）工作結(jié)束后，須將所有用過(guò)的物件歸位，并清理機(jī)床、刷去切屑，擦凈機(jī)床各部位的油污，按規(guī)定應(yīng)加潤(rùn)滑油，將車鞍搖至床尾一端，各手柄放置到空檔位置，清掃工作場(chǎng)地，關(guān)閉電源。
因此我在工作不斷自修和刻苦鉆研技術(shù)，不斷完善自己和精于求精地對(duì)待工作，在技術(shù)方面，不使工作中出現(xiàn)差錯(cuò)并進(jìn)一步掌握車削加工守則。車削加工工藝守則是車削時(shí)應(yīng)遵守的基本規(guī)則，也是安全、文明生產(chǎn)在操作技能方面的具體要求。
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