時間流逝得如此之快，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn)，是時候開始寫計劃了。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的工作計劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
生產(chǎn)計劃員篇一
5s規(guī)范是企業(yè)科學發(fā)展的寶典，但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員，確保每個職工嚴格遵守5s體系，對違反條例者視情況進行教育、處罰。
過去個別員工紀律散漫，上班時間睡覺，不服從調(diào)度……這些行為不但造成部門工作效率低下，而且嚴重影響公司形象。我將強化管理，督促員工嚴格遵守各項制度，認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者，將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能，勇于探索，善于實踐，努力提高維修效率，對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標準。每周我將和各個組長總結(jié)本周工作，分析存在的問題，提出解決辦法，及時了解組員的思想動態(tài)。
現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術互補，使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在，組員常常不能完成技術含量高的工作，造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調(diào)整，做到技術互補，新老結(jié)合，提高維修效率。
一、目標
1、產(chǎn)量4000平方米(兩班生產(chǎn)、
2、報廢率3.5%;
3、一次合格率92%;
4、計劃完成率90%;
5、產(chǎn)能達到行業(yè)標準;
二、管理活動
1、健全生產(chǎn)部組織結(jié)構(gòu)，配足并穩(wěn)定各級管理人員：如經(jīng)理肋理/生產(chǎn)統(tǒng)計員/工藝員/電工/領班;
2、深入完善和更范目前所用的生產(chǎn)管理方法;并系統(tǒng)培訓組長熟練運用這些管理工具;
3、導入績效考評管理體制，使員工的收入同工作績效在很大程度上掛鉤。
4、改進生產(chǎn)組織模式：由單班制向兩班制的轉(zhuǎn)型;
5、建立小組早/晚會機制;建立生產(chǎn)部周例會機制;
6、強化工藝的監(jiān)察職能;
7、規(guī)范設備保養(yǎng);
9、成立品管圈，設立專項進行技術功關，
10、將5s與生產(chǎn)組織/制程品管/物流管理相揉合。
三、管理排期
1、組織機構(gòu)調(diào)整1---3月
2、兩班制規(guī)劃1---3月
3、組長系統(tǒng)管理培訓1---6月
4、導入績效考評3—-6月
5、建立小組早/晚會機制2---4月
6、生產(chǎn)部周例會2---8月
7、成立品管圈4---11月
8、5s與生產(chǎn)組織/制程品管/物流管理相融合4---12月
9、開展工藝監(jiān)察3---12月
10、設備大檢修6---7月
20xx年，我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關指示要求，認真總結(jié)20xx年的工作經(jīng)驗和教訓，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。20xx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：
20xx年通過1整年的摸索實踐，車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點，拒不完全統(tǒng)計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達10000支)的優(yōu)點，淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺￠58設備1臺￠47設備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉(zhuǎn))，新設備購置后，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節(jié)約248400元，新設備購置后，生產(chǎn)效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節(jié)省10萬元。
本項改造主要是根據(jù)職工提議，針對職工勞動強度方面的改造?，F(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現(xiàn)車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn)。
車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在20xx年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質(zhì)量因素，不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，而且可以縮減天然氣用量，年預節(jié)省天然氣可達5萬元。
鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設備大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4～5小時左右，設計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。
針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在20xx年，把這方面的工作切實落地。
上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經(jīng)3年多了，3年來，此設備從未正常生產(chǎn)過，20xx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài)，車間現(xiàn)有清洗機已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮，申請公司領導將兩臺設備移除生產(chǎn)廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現(xiàn)場擁擠的局面，更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進行，請領導酌情考慮!
生產(chǎn)計劃員篇二
所謂的通信工程安全管理是指對通信工程建設活動過程中所涉及的安全進行的管理，包括建設行政主管部門對建設活動中的安全問題所進行的行業(yè)管理和從事建設活動的主體對自己建設活動的安全生產(chǎn)所進行的企業(yè)管理。從事通信工程建設活動的主體所進行的安全生產(chǎn)管理包括通信工程建設單位對安全生產(chǎn)的管理，通信工程設計單位對安全生產(chǎn)的管理，通信工程施工單位對安全生產(chǎn)的管理，通信工程監(jiān)理單位對施工單位的管理等。
2.1 有利于通信建設工程安全生產(chǎn)保證機制的形成 通過實施通信工程安全生產(chǎn)管理，能夠使參與工程建設各方重視安全生產(chǎn)工作，完善安全生產(chǎn)管理體系，即形成了施工企業(yè)負責實施安全管理、監(jiān)理單位對安全監(jiān)督和政府對安全監(jiān)管，從而保證通信建設市場領域的安全生產(chǎn)。
2.2 有利于提高通信建設工程安全生產(chǎn)管理水平 國家通過對工程安全生產(chǎn)實施三重監(jiān)控，即政府的安全生產(chǎn)監(jiān)管、施工單位自身的安全控制、監(jiān)理單位的安全監(jiān)理，一方面，有效地防止和避免安全事故;另一方面，政府通過改進市場監(jiān)管方式，充分發(fā)揮市場機制，通過監(jiān)理單位的介入，對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)進行時時的監(jiān)督管理，改變以往政府被動的安全檢查方式，從而提高通信工程安全生產(chǎn)的管理水平。
2.3 有利于防止或減少發(fā)生通信工程建設安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全 我國安全生產(chǎn)管理的基本方針是“安全第一，預防為主”，基本原則是事故預防和事故控制，通過有效的安全管理能最大限度的消除事故隱患，減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。目前，通信工程的安全管理缺少不了監(jiān)理單位的參與，監(jiān)理工程師是既懂工程技術、經(jīng)濟、法律，又懂安全管理的專業(yè)人士，有能力及時發(fā)現(xiàn)工程施工過程中出現(xiàn)的安全隱患，并要求施工單位及時整改、消除，從而有利于防止或減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，也就保障了廣大人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，保障了國家公共利益。
2.4 有利于實現(xiàn)通信工程建設投資效益最大化 通過對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)事故的發(fā)生，保證了通信工程質(zhì)量，也保證了施工進度和工程的順利開展，有利于投資的正?；厥?，實現(xiàn)投資效益的最大化。
3.1 有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)范標準 包括《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《環(huán)境保護法》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《建設工程監(jiān)理規(guī)范》、《通信建設工程安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《道路交通安全法》、《消防法》等。
3.2 建設工程批準文件 包括批準的可行性研究報告、初步設計文件、施工圖設計文件等。
3.3 委托監(jiān)理合同和有關建設工程合同 監(jiān)理單位應當根據(jù)兩類合同進行安全監(jiān)理，包括監(jiān)理單位與業(yè)主簽訂的建設工程委托監(jiān)理合同，業(yè)主與施工承包單位簽訂的有關工程建設合同。
4.1 設計單位要在預算中列支安全生產(chǎn)費，建設單位要保證工程安全生產(chǎn)費及時劃撥給施工單位。
4.2 施工單位要落實安全生產(chǎn)工作的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責任制。
4.3 監(jiān)理單位要認真編寫《安全監(jiān)理細則》。
4.4 工程管理各方要定期或不定期組織安全綜合檢查，安全重點部位要進行專項檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，提出處理意見并限期整改。
4.5 通信建設工程要堅持“三同時”原則，即通信建設項目中的勞動安全衛(wèi)生設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。
4.6 完善事故應急救援體系，制定事故應急預案。
5.1 建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制 施工單位負責人要作為本企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負全面責任，對本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作要常抓不懈，形成責任制，層層落實，并且每年都應層層簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》，交納一定的'安全生產(chǎn)保證金。生產(chǎn)部門經(jīng)理作為本部門安全生產(chǎn)第一責任人，要對本部門全年安全生產(chǎn)情況進行監(jiān)控，每個工程項目都要設立專職安全員，對工程安全重要部位要隨時進行抽查，發(fā)現(xiàn)隱患立即消除。
5.2 制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，編制安全技術措施 針對不同類型的通信建設工程項目，分別制定有針對性的安全生產(chǎn)操作規(guī)程，辨識潛在的危險源和重大危險源，制定管理目標和控制措施，最大限度消除事故隱患。制定安全生產(chǎn)獎懲措施，做到有獎有罰。
施工項目負責人要認真組織編寫《施工方案》和《安全技術措施》，查找事故隱患，確定安全生產(chǎn)具體目標，指派專職安全員，要進行分部分項工程的安全技術交底，并隨時進行檢查，尤其是安全關鍵部位的防護措施。
5.3 重視培訓，提高企業(yè)員工技術水平 對員工進行定期教育考核，將通信工程建設安全技術知識列為員工培訓、考核內(nèi)容之一，保證所用員工具備一定的安全生產(chǎn)素質(zhì)。因此，培訓工作不能走過場，一定要強化細節(jié)，堅持不懈。尤其是新員工的崗前培訓，一定要把安全生產(chǎn)培訓放在第一位。
5.4 保證通信工程建設安全生產(chǎn)資金投入的有效實施 施工單位對現(xiàn)場安全設施重視不夠，通信工程建設安全資金投入不足是導致安全事故的重要原因。而安全設施、安全資金的有效投入是安全控制的基礎。無論建設單位在施工合同中有無單獨列支安全生產(chǎn)費，施工單位都不能在施工中減少或不投入安全生產(chǎn)措施費，現(xiàn)場的安全防護措施必須到位，安全防護用品必須齊全，而且必須要投入使用。
5.5 督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，突出防范，重點落實 通信施工企業(yè)各級安全負責人要各司其職，做好本職工作?，F(xiàn)場安全員要經(jīng)常性檢查工程中的安全生產(chǎn)情況，把事故隱患消滅在萌芽之中;部門的安全負責人要做好班前安全教育工作，強調(diào)當天工作中的安全重點部位，制定安全技術措施，定期或不定期檢查施工中的安全生產(chǎn)工作，尤其是重點部位，要進行安全專項檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，立即制止，并提出整改意見;企業(yè)安全管理部門要隨機對各個施工項目進行抽查，必要時對有重大安全事故隱患的現(xiàn)場要專項檢查，并跟蹤監(jiān)控，確保安全生產(chǎn)無事故。
5.6 制定本單位安全生產(chǎn)事故應急救援預案 施工企業(yè)要建立、完善各種安全方面的應急救援預案，包括人身傷亡、通信阻斷、交通事故、消防等，并定期進行演練，儲備各種應急救援物資、機具、儀表、人員、車輛等，并及時檢查更新，確保發(fā)生突發(fā)事件時，能及時進行應急救援，把損失降到最低。發(fā)生安全事故時，施工單位在進行救援的同時，要根據(jù)事故嚴重程度及時向有關各方報告事故情況，切不可瞞報不報。
總之，生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)，企業(yè)應大力提倡和弘揚安全生產(chǎn)的決心和信心，有完善細致的安全管理實施辦法和措施，切實實施安全生產(chǎn)的獎勵，推動企業(yè)安全生產(chǎn)工作的有效開展。
生產(chǎn)計劃員篇三
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“安全第一”的思想，緊密圍繞公司全局工作，健全安全管理體系，落實安全生產(chǎn)責任制，落實安全管理各項制度和lng裝卸等各項操作規(guī)程，排查治理安全隱患，保障現(xiàn)場人員、設備、管理處于良好狀態(tài)，提升物流公司安全生產(chǎn)管控能力。
下半年我公司將緊密圍繞安全生產(chǎn)工作目標，認真開展xx年公司安全管理工作。確保xx年不發(fā)生任何人身重大傷害事故，重大機械事故，重大火災事故，重大交通事故。
1、明確各部門各分隊是安全的責任主體，各部門分隊領導是安全工作的重要責任人，必須堅持“管工作必須管安全”和“誰主管、誰負責”的原則，認真落實安全生產(chǎn)責任制。
2、進一步落實完善安全生產(chǎn)工作責任制，從業(yè)人員都要與公司簽訂安全生產(chǎn)責任書，確保安全生產(chǎn)責任制落到實處;完善安全生產(chǎn)責任追究制度，使安全生產(chǎn)責任真正落實到每個從業(yè)人員、尤其是一線的生產(chǎn)和安全管理人員，營造全員參與安全管理的企業(yè)安全文化氛圍。
3、繼續(xù)深入健全安全工作的監(jiān)督體系，嚴格過程，重視結(jié)果，使公司的安全檢查、隱患整改等工作更加科學規(guī)范。
1、根據(jù)公司實際情況，結(jié)合公司安全工作部署，修編、完善各方面的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、操作規(guī)程，管理職責。把安全管理工作制度化、規(guī)范化，使公司安全管理水平上一個新臺階。
2、進一步提高安全知識、業(yè)務技術培訓，用提高從業(yè)人員的業(yè)務知識來促進安全工作向前發(fā)展，用先進的技術和標準來提高安全保障，使安全活動深入開展，落實到每個人，在全公司形成人人重視安全良好的局面。
3、加強安全薄弱環(huán)節(jié)的治理工作，結(jié)合行業(yè)部門的工作要求，認真研究交通運輸安全事故，找出在安全工作中重點、難點、疑點、疏漏點，認真研究、分析重要工序、重點部位和專業(yè)槽車作業(yè)環(huán)境，制定有效的安全防控措施，采取易行有效的管理手段，規(guī)范作業(yè)人員的操作行為，不斷提升安全管控水平。
4、強化公司安全管理水平，牢固樹立“精在細中求，細以實為本”的安全工作管理思路，將安全管理工作覆蓋到公司的每個角落，確保公司安全長周期穩(wěn)定運行。加強公司車輛的維護保養(yǎng)及駕押人員的安全管理，加大車輛安全檢查力度。
要牢牢把握安全管理工作標準化這個目標，持續(xù)改進，安全管理體系運行要按照“標準量化”要求，以標準、制度、程序為基礎，完善公司體系文件，持續(xù)改進體系運行績效。在運行過程中，要重點做好以下幾方面工作：
1、認真學習研究公司xx年第一號安全工作意見文件，參照公司不同層面、不同崗位的職責，結(jié)合實際，明確細化各部門安全管理體系運行重點施控要素與具體運行標準，確保體系運行工作落到實處。
2、認真按照公司制定的安全管理制度抓好各類安全生產(chǎn)檢查，每月至少進行一次營運車輛安全檢查，加大事故隱患排查力度，開展各類安全隱患的專項治理工作，確保及時發(fā)現(xiàn)、及時解決存在的安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。
3、按照公司安全管理體系文件要求，對從業(yè)人員的安全教育培訓、隱患整改等環(huán)節(jié)納入體系運行，實行規(guī)范管理;總結(jié)安全管理體系運行經(jīng)驗與不足，不斷完善安全管理體系。
1、利用宣傳標語、專題安全教育、安全簡報等內(nèi)容，形成一個良好的安全氛圍。
2、認真做好駕押人員入職培訓、全員安全教育和特殊工種安全培訓工作。新員工的安全培訓要全部達標，按規(guī)定組織特種作業(yè)人員的培訓工作，確保駕押人員100%持證上崗，進一步提高安全監(jiān)管水平;
1、強化管理，切實做好gps日常監(jiān)控管理工作，確保車輛安全穩(wěn)定運行，保證每月有綜合檢查、路檢路查。各安全員必須嚴格現(xiàn)場車輛檢查，重點要杜絕從業(yè)人員的違章作業(yè)。
2、加大安全生產(chǎn)監(jiān)管檢查與監(jiān)督檢查力度。各分隊要認真履行安全監(jiān)管職責，依據(jù)相關規(guī)定、標準進行深入細致的日常檢查、專業(yè)檢查，強化安全管理。要保證管理的有效性，及時查找、整改、消除事故隱患，有效控制風險。
3、規(guī)范應急管理，定期開展應急技能培訓;進一步完善應急預案，編寫應急預案現(xiàn)場處臵方案;結(jié)合預案有針對性的組織應急聯(lián)合演練。通過建立有效的事故應急預案、預警和救援機制，以最大限度地降低事故給從業(yè)人員健康和安全帶來的危害。
1、加強對駕押人員的安全教育，利用各種途徑加強安全業(yè)務知識和技能培訓，提高他們遵章守紀的自覺性，強化安全管理意識、責任意識，增強其防范和化解事故的能力。
2、每季度對公司各分隊所屬車輛進行自檢自查工作;每月對公司所有車輛進行違章情況gps查詢，并向全公司進行公示通報，做到隨時查出問題隨時解決。定期組織公司駕押人員進行安全教育學習。
3、進一步強化交通安全管理，嚴格車輛保養(yǎng)和定檢，堅決杜絕車輛帶病上路，嚴禁違章超速，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁酒后駕駛。
1、消防安全工作實行“預防為主、防消結(jié)合”的方針。公司停車場以及作業(yè)車輛應按要求配臵合格的消防設施和器材，消防安全標識，并由安全管理員負責其日常維修保養(yǎng)，確保消防設施和器材完好有效。
2、任何人不得損壞或者擅自挪用、拆除、停用相關消防設施、器材，不得埋壓圈占消火栓，占用防火間距，不得閉鎖安全出口，堵塞疏散樓梯、消防通道。
3、提高安全意識，明確管理責任，做好防火、防盜、防破壞等工作，加強對辦公場所、生活區(qū)域、公司停車場等重點部位的安全保衛(wèi)。
4、要提高檢查消除火災隱患的能力、組織撲救初起火災的能力、組織人員疏散逃生的能力、消防宣傳教育培訓的能力等“四個能力”建設;對重大危險源落實24小時專人監(jiān)控，強化各項防范措施，確保不發(fā)生治安、火災事故。
生產(chǎn)計劃員篇四
所謂的通訊工程平安辦理是指對于通訊工程建立勾當進程中所觸及的平安停止的辦理，包含建立行政主管部分對于建立勾當中的平安成績所停止的行業(yè)辦理以及處置建立勾當?shù)闹黧w對于本人建立勾當?shù)钠桨蚕M所停止的企業(yè)辦理。處置通訊工程建立勾當?shù)闹黧w所停止的平安消費辦理包含通訊工程建立單元對于平安消費的辦理，通訊工程計劃單元對于平安消費的辦理，通訊工程施工單元對于平安消費的辦理，通訊工程監(jiān)理單元對于施工單元的辦理等。
2.1有益于通訊建立工程平安消費包管機制的構(gòu)成經(jīng)過施行通訊工程平安消費辦理，可以使到場工程建立各方注重平安消費任務，美滿平安消費辦理系統(tǒng)，即構(gòu)成了施工企業(yè)擔任施行平安辦理、監(jiān)理單元對于平安監(jiān)視以及當局對于平安羈系，從而包管通訊建立市場范疇的平安消費。
2.2有益于進步通訊建立工程平安消費辦理程度國度經(jīng)過對于工程平安消費施行三重監(jiān)控，即當局的平安消費羈系、施工單元本身的平安把持、監(jiān)理單元的平安監(jiān)理，一方面，無效地避免以及防止平安變亂;另外一方面，當局經(jīng)過改良市場羈系體式格局，充沛發(fā)揚市場機制，經(jīng)過監(jiān)理單元的參與，對于施工現(xiàn)場平安消費停止不時的監(jiān)視辦理，改動以往當局主動的平安反省體式格局，從而進步通訊工程平安消費的辦理程度。
2.3有益于避免或者增加發(fā)作通訊工程建立平安變亂，保證國民大眾性命以及財富平安我國平安消費辦理的根本目標是“平安第一，防備為主”，根本準繩是變亂防備以及變亂把持，經(jīng)過無效的平安辦理能限制的消弭變亂隱患，增加平安消費變亂的發(fā)作。今朝，通訊工程的平安辦理短少沒有了監(jiān)理單元的到場，監(jiān)理工程師是既懂工程技能、經(jīng)濟、法令，又懂平安辦理的業(yè)余人士，有才能實時發(fā)明工程施工進程中呈現(xiàn)的平安隱患，并請求施工單元實時整改、消弭，從而有益于避免或者增加消費平安變亂的發(fā)作，也就保證了廣闊國民大眾的性命以及財富平安，保證了國度大眾好處。
2.4有益于完成通訊工程建立投資效益化經(jīng)過對于施工現(xiàn)場平安消費的監(jiān)視辦理，避免以及增加消費變亂的發(fā)作，包管了通訊工程品質(zhì)，也包管了施工進度以及工程的順遂展開，有益于投資的一般收受接管，完成投資效益的化。
3.1無關平安消費的法令法例以及標準規(guī)范包含《修建法》、《平安消費法》、《建立工程平安消費辦理條例》、《情況維護法》、《平安消費答應證條例》、《建立工程監(jiān)理標準》、《通訊建立工程平安消費辦理規(guī)則》、《路途交通平安法》、《消防法》等。
3.2建立工程同意文件包含同意的可行性研討陳述、開端計劃文件、施工圖計劃文件等。
3.3拜托監(jiān)理條約以及無關建立工程條約監(jiān)理單元該當依據(jù)兩類條約停止平安監(jiān)理，包含監(jiān)理單元與業(yè)主簽署的建立工程拜托監(jiān)理條約，業(yè)主與施工承包單元簽署的無關工程建立條約。
4.1計劃單元要正在估算中列支平安消費費，建立單元要包管工程平安消費費實時劃撥給施工單元。
4.2施工單元要落實平安消費任務的構(gòu)造包管系統(tǒng)，樹立健全平安消費義務制。
4.3監(jiān)理單元要仔細編寫《平安監(jiān)理細則》。
4.4工程辦理各方要活期或者沒有活期構(gòu)造平安綜合反省，平安重點部位要停止專項反省，發(fā)明隱患，提來由理定見并期限整改。
4.5通訊建立工程要保持“三同時”準繩，即通訊建立名目中的休息平安衛(wèi)生設備必需與主體工程同時計劃、同時施工、同時投進消費以及運用。
4.6美滿變亂應搶救援系統(tǒng)，訂定變亂應急預案。
5.1樹立、健全本單元平安消費義務制施工單元擔任人要作為本企業(yè)平安消費第一義務人，對于平安消費任務負片面義務，對于本企業(yè)的平安消費任務要常抓沒有懈，構(gòu)成義務制，層層落實，而且每一年都應層層簽署《平安消費義務狀》，繳納必定的平安消費包管金。消費部分司理作為本部分平安消費第一義務人，要對于本部分整年平安消費狀況停止監(jiān)控，每一個工程名目都要設立專任平安員，對于工程平安緊張部位要隨時停止抽查，發(fā)明隱患立刻消弭。
5.2訂定本單元平安消費規(guī)章軌制以及操縱規(guī)程，體例平安技能辦法針對于差別范例的通訊建立工程名目，辨別訂定有針對于性的平安消費操縱規(guī)程，辨識潛伏的風險源以及嚴重風險源，訂定辦理目的以及把持辦法，限制消弭變亂隱患。訂定平安消費賞罰辦法，做到有獎有罰。
施工名目擔任人要仔細構(gòu)造編寫《施工計劃》以及《平安技能辦法》，查謀事故隱患，斷定平安消費詳細目的，指派專任平安員，要停止分局部項工程的平安技能交底，并隨時停止反省，特別是平安關頭部位的防護辦法。
5.3注重培訓，進步企業(yè)員工技能程度對于員工停止活期教導查核，將通訊工程建立平安技能常識列為員工培訓、查核內(nèi)收留之一，包管所用員東西備必定的平安消費本質(zhì)。因而，培訓任務不克不及走過場，必定要強化細節(jié)，持之以恒。特別是新員工的崗前培訓，必定要把平安消費培訓放正在第一名。
5.4包管通訊工程建立平安消費資金投進的無效施行施工單元對于現(xiàn)場平安設備注重不敷，通訊工程建立平安資金投進缺乏是招致平安變亂的緊張緣由。而平安設備、平安資金的無效投進是平安把持的根底。不管建立單元正在施工條約中有沒有獨自列支平安消費費，施工單元都不克不及正在施工中增加或者沒有投進平安消費辦法費，現(xiàn)場的平安防護辦法必需到位，平安防護用品必需完全，并且必需要投進運用。
5.5催促、反省本單元的平安消費任務，凸起防備，重點落實通訊施工企業(yè)各級平安擔任人要各司其職，做好本職任務?，F(xiàn)場平安員要常常性反省工程中的平安消費狀況，把變亂隱患覆滅正在抽芽當中;部分的平安擔任人要做好班前平安教導任務，夸大當天任務中的平安重點部位，訂定平安技能辦法，活期或者沒有活期反省施工中的平安消費任務，特別是重點部位，要停止平安專項反省，發(fā)明隱患，立刻避免，并提出整改定見;企業(yè)平安辦理部分要隨機對于各個施工名目停止抽查，須要時對于有嚴重平安變亂隱患的現(xiàn)場要專項反省，并跟蹤監(jiān)控，確保平安消費無變亂。
5.6訂定本單元平安消費變亂應搶救援預案施工企業(yè)要樹立、美滿各類平安方面的應搶救援預案，包含人身傷亡、通訊阻中斷、交通變亂、消防等，并活期停止練習訓練，儲藏各類應搶救援物質(zhì)、機具、儀表、職員、車輛等，并實時反省更新，確保發(fā)作突發(fā)事情時，能實時停止應搶救援，把喪失降到最低。發(fā)作平安變亂時，施工單元正在停止救濟的同時，要依據(jù)變亂嚴峻水平實時向無關各方陳述變亂狀況，切不成瞞報沒有報。
總之，消費必需平安，平安增進消費，企業(yè)應鼎力倡導以及發(fā)揚平安消費的決計以及決心，有美滿過細的平安辦理施行方法以及辦法，實在施行平安消費的嘉獎，推進企業(yè)平安消費任務的無效展開。
生產(chǎn)計劃員篇五
一般說，生產(chǎn)作業(yè)計劃越詳細，它給出的信息越豐富、越有價值，相應計算起來也就越困難。生產(chǎn)作業(yè)計劃越粗略，越接近主生產(chǎn)計劃，信息越少、價值就越低。企業(yè)總是希望自動得到盡可能詳細的作業(yè)計劃。但是erp在這方面遇到了真正的技術瓶頸。就我們目前所見，幾乎全部的erp生產(chǎn)管理都是從四則運算的主生產(chǎn)計劃入手，重點利用bom解決mrp物料需求計劃，之后再解決生產(chǎn)過程的記錄和統(tǒng)計。恰恰在企業(yè)最需要的詳細作業(yè)計劃方面最薄弱、最無所作為。
如想證明一下這個現(xiàn)狀，去考察一下上了erp的企業(yè)，會發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象——該企業(yè)無論erp軟件搞得如何如火如荼，似乎都與生產(chǎn)調(diào)度人員無關。車間里或者生產(chǎn)線上的生產(chǎn)作業(yè)計劃、生產(chǎn)過程的調(diào)度和管理仍然是在用最初最原始的那種老方式——多數(shù)時候是經(jīng)驗，有時候是感覺在起作用，加上少量的以excell為工具的報表運算，雖老雖笨但是有效。erp功能再強管得再寬似乎也管不到這里。結(jié)果，表面風風火火的erp與企業(yè)最關鍵的運轉(zhuǎn)過程發(fā)生了斷層，從這個斷層衍生出來的一大堆問題成為眾家erp難解之死結(jié)。最突出的一個：企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度是要對企業(yè)最底層的生產(chǎn)資源——人員、設備、場地等，按照它們的能力進行合理安排。但是上層的erp無論干什么事情都不去考慮這些資源和它們的能力，或者假設生產(chǎn)能力無限，或者按照一個人為定義的瓶頸資源進行簡單四則計算。這種關鍵矛盾由于erp技術瓶頸的存在而無法解決，erp的前景可謂是不容樂觀。
那么，這到底有什么難的？為什么眾多的名牌erp企業(yè)都無法提供這種基本功能？erp技術瓶頸到底在什么地方？回答這個問題，就要從企業(yè)中直接干此工作的崗位——生產(chǎn)調(diào)度的職責說起。
一個企業(yè)的生產(chǎn)調(diào)度人員，首先是要對該企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程爛熟于心，也就是了解企業(yè)到底是怎么進行生產(chǎn)的，包括其中每個細節(jié)，這是當一個生產(chǎn)調(diào)度最基本的前提條件。同樣的，erp要想干同樣的事情也必須達到同樣的前提條件：清楚了解企業(yè)究竟是怎樣進行生產(chǎn)的，每個細節(jié)都不能差！這對一個人來說可能并不算難，但對于一個erp系統(tǒng)來說就是一件非常困難的事情！有人稱之為企業(yè)建模，這遠不象建立bom那么簡單，其中涉及到的除了物料，還有工序、資源、時間、邏輯關系、技術參數(shù)、成本等等錯綜復雜的生產(chǎn)信息。不同行業(yè)不同企業(yè)的建模方式更是千差萬別，這是第一個技術難點。
且不說離散生產(chǎn)模式的電子、汽車行業(yè)與流程生產(chǎn)模式的化工、制藥行業(yè)在基本生產(chǎn)方式上的巨大區(qū)別，就算同屬電子、汽車，或者同屬制藥、化工的不同企業(yè)，他們的生產(chǎn)方式在細節(jié)上仍然有很大的差別。一套erp系統(tǒng)能以不變應萬變統(tǒng)統(tǒng)接受這種差別嗎？技術上很難！只好對每一個行業(yè)開發(fā)一個專用生產(chǎn)版本，這是必須的。但是行業(yè)版本到了企業(yè)里就能高枕無憂了嗎？大的行業(yè)版本一般仍然無法滿足行業(yè)內(nèi)特定類別企業(yè)的細節(jié)差別，比如制藥行業(yè)細分為‘制劑藥’和‘原料藥’，生產(chǎn)方式差別還是很大，需再開發(fā)更細分的小類別版本?？墒峭悇e的不同企業(yè)還有自己的生產(chǎn)特性，針對不同企業(yè)的二次開發(fā)就類似于把企業(yè)的生產(chǎn)特征逐一寫到程序中。且不說對生產(chǎn)系統(tǒng)的任何改動都要投入巨大人力，軟件企業(yè)很難接受頻繁和復雜的二次開發(fā)要求，更不用說企業(yè)生產(chǎn)過程一旦發(fā)生變化軟件還是很難應對！很多企業(yè)的生產(chǎn)流程每隔幾天就會變，而軟件商不可能每天都重寫代碼。應變方式只能是降低企業(yè)的要求——生產(chǎn)流程建模與實際近似、大概差不多就行了。關鍵是用戶會不會滿意？忙了半天還是用不起來，損失就太大了。所以，除了部分院校的理論研究者，目前國內(nèi)erp廠商還沒有嘗試邁過詳細生產(chǎn)流程建模的這第一道門坎。
建立生產(chǎn)模型，讓軟件接受企業(yè)的詳細生產(chǎn)過程，這的確很麻煩，但并非是無法完成的，真正的難點在于下一步：根據(jù)模型和生產(chǎn)請求得到詳細的作業(yè)計劃，也就是詳細生產(chǎn)排程。erp的真正技術瓶頸就發(fā)生在這里。
詳細生產(chǎn)排程的結(jié)果是‘生產(chǎn)作業(yè)計劃’，是針對每個人員每個設備的生產(chǎn)資源的工作計劃。作業(yè)計劃必須滿足在生產(chǎn)工藝上不能有半點差錯。首先，工序之間必須滿足特定的邏輯關系，以及要求某些工序必須連續(xù)、同時、或者間隔進行等等，這是對作業(yè)計劃最基本的要求。其次，作業(yè)計劃必須滿足資源能力限制，一個資源在一個時間內(nèi)只能干一件事情，生產(chǎn)作業(yè)計劃中不能有資源沖突；最后，作業(yè)計劃必須滿足物料供應的限制，沒有原材料不能開始生產(chǎn)。也就是說：作業(yè)計劃必須同時滿足多種復雜的約束條件。toc約束理論早已有之，只是需要比較高級的算法和數(shù)學理論，在這方面需要進行長期投入才會有所收獲。因此國內(nèi)理論界對此的研究還很少。
生產(chǎn)計劃員篇六
根據(jù)集團公司《今冬明春安全生產(chǎn)工作活動方案》文件精神和黑河水力發(fā)電公司今冬明春安全生產(chǎn)工作動員會的會議精神，結(jié)合水電運行工作實際，就做好運行車間今冬明春安全生產(chǎn)工作，做如下安排：
組織生產(chǎn)運行班組，認真學習集團公司《今冬明春安全生產(chǎn)工作活動方案》，領會文件精神。準確把握今冬明春安全生產(chǎn)活動的總體目標、工作內(nèi)容和措施要求。進一步落實崗位安全生產(chǎn)責任，做好安全生產(chǎn)工作。學習貫徹集團副總石衛(wèi)平在集團公司今冬明春安全生產(chǎn)工作會議上的講話，對照集團公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)存在的不足，我們要采取有力應對措施，認真加以解決。冬季風雨雪極端天氣頻發(fā)，極易發(fā)生各類火災等人身傷害事故和設備安全事故。因此，我們要認真貫徹落實集團安全生產(chǎn)會議精神，才能保證全年安全生產(chǎn)零事故和各項目標任務的完成。
1、“五防”工作。針對冬季安全生產(chǎn)特點，防火、防電、防盜、防投毒、防破壞“五防”工作，重點做好對班組職工的“五防”警示教育，廠房及職工宿舍采暖保溫、用火用電安全教育，違章使用電器的清查工作。
2、城市供水及設備運行安全。
3、學習培訓。以加強運行班組職工安全理論學習和實際操作技能培訓為切入點，積極組織，結(jié)合崗位的實際情況，認真組織學習《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（變電部分）》、《運行操作規(guī)程》，強化安全防范措施，使廣大職工牢固樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的意識。
我們要進一步認清形勢，振奮精神，統(tǒng)籌兼顧，以更大的決心，更扎實的工作，確保全年安全目標任務的順利實現(xiàn)。
二〇xx年十一月八日
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