長期的自我總結(jié)發(fā)現(xiàn)，我們需要更加注重個人發(fā)展規(guī)劃?？偨Y(jié)時應(yīng)該注意哪些要點和技巧？以下是小編為大家整理的范文，供大家參考。
工程碩士論文篇一
在三年的研究生學(xué)習(xí)期間，我得到了很多老師、同學(xué)、同事的指導(dǎo)和幫助。
首先我要衷心感謝我的導(dǎo)師**教授的悉心指導(dǎo)和關(guān)心。
在研究生的學(xué)習(xí)過程中，導(dǎo)師對我的課程學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計進(jìn)行了細(xì)致和全面的指導(dǎo)，不僅及時解決我在研究中遇到的問題，而且為我提供許多寶貴的科研資料，為我的學(xué)業(yè)和研究付出了大量的心血。
同時，*老師以淵博的知識和深厚的專業(yè)素養(yǎng)深深感染了我，他在解決實際問題時敏銳的洞察力、高效的作風(fēng)以及在治學(xué)上的嚴(yán)謹(jǐn)也使我受益非淺。
我還要特別感謝四川宜賓**光電玻璃制造有限公司，高級工程師**導(dǎo)師的悉心指導(dǎo)和建議。
感謝宜賓學(xué)院的計算機系的*林教授、**中主任、**實驗師，在課題過程中他們給了我寶貴的意見和指導(dǎo)，并幫助我一起在機房對軟件進(jìn)行測試。
同時還要感謝經(jīng)常和我一起研究、討論的同學(xué)，以及宜賓學(xué)院計算機系全體同事們。
感謝母校全體老師，如果沒有他們大學(xué)四年的培養(yǎng)和這三年來的辛勤耕耘，就沒有我今天的學(xué)有所成。
在此，我要向他們表示我由衷的感謝。
最后感謝宜賓學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和我的家人，有了他們的理解和支持，我才有機會繼續(xù)深造學(xué)習(xí)。
論文致謝【2】。
本論文是在導(dǎo)師鄒志利教授精心指導(dǎo)下完成的。
從本科至研宄生階段，我有幸傾聽鄒老師主講的海岸動力學(xué)、波浪理論以及海岸邊形等課程。
通過老師的教導(dǎo)，我深深被鄒老師淵博的知識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、熱情的科研追求和優(yōu)秀的人格魅力所影響。
兩年來，鄒老師不僅在整個實驗過程中給我悉心指導(dǎo)，讓我能夠自己獨立思考問題和解決問題，而且在價值取向和人生規(guī)劃上也給予了很多教誨，這些都讓我終生受益。
在此論文完成之際，謹(jǐn)向鄒老師致以崇高的敬意和衷心的`感謝!祝您身體健康、工作順利、闔家幸福。
在實驗過程中，感謝一同做實驗的師兄茍大荀碩士、何關(guān)洪碩士、羅年鵬碩士和胡建波碩士耐心教給我實驗測量方法、數(shù)據(jù)處理方法等相關(guān)內(nèi)容，并在論文進(jìn)展過程中給我很多真誠的建議，這些讓我受益匪淺，在此表示深深謝意。
感謝海岸和近海工程國家重點實驗室的全體老師，你們?yōu)閺V大學(xué)子們提供了良好的硬件和軟件設(shè)施，海動的學(xué)術(shù)成績也得益于全體老師的努力。
最后，深深的感謝我的父母和親朋好友在我多年求學(xué)生涯中給予的支持和幫助。
在此，對所有關(guān)心和幫助我的人們衷心的說一句感謝，祝愿你們一生幸福、快樂康健!
在此研究生生涯即將結(jié)束之際，首先，我要衷心的感謝我的導(dǎo)師***老師，課題從選題、立題到論文撰寫都凝結(jié)了他的心血和智慧的結(jié)晶。
在老師的耐心指導(dǎo)和幫助下，論文得以順利完成。
老師敏銳的洞察力、淵博的學(xué)識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度以及精益求精認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，都深深的感染和激勵著我，我相信在以后的工作和在生活中我將會一生受用并且受益匪淺。
在讀研這兩年時間里，老師給我創(chuàng)造了良好的學(xué)習(xí)和研究環(huán)境，并在生活上、思想上給予我很多幫助，我由衷的感謝他。
感謝itrec團(tuán)隊所有老師在學(xué)習(xí)上給我的幫助和指導(dǎo)，同時也謝謝實驗室的同學(xué)們給我營造了良好的學(xué)習(xí)和生活氛圍，讓我感覺在itrec很溫馨很幸福，我會永遠(yuǎn)記住這美好回憶的。
感謝我的父母，感謝他們的教導(dǎo)和養(yǎng)育之恩，感謝他們這么多年來對我的關(guān)懷照顧和鼓勵，給予我前進(jìn)的動力。
同時，感謝我的姐姐以及其他親朋好友們一直以來對我的關(guān)心、支持、鼓勵和理解。
感謝**同學(xué)，在學(xué)習(xí)和生活上給予我的指導(dǎo)和幫助，讓我學(xué)到了很多知識并且懂得了不少人生道理，我相信那會是我一生受用的財富。
同時也感謝實驗室**同學(xué)和師弟師妹們，給我營造了良好的實驗室環(huán)境和學(xué)習(xí)氣氛，謝謝他們對我的關(guān)心和幫助。
最后，感謝參與論文評審和對論文提出寶貴意見和建議的各位老師和專家們，在此向各位專家表示最誠摯的謝意。
工程碩士論文篇二
abstract。
1引言。
1.1課題來源。
1.2課題研究的意義及必要性。
1.3國內(nèi)外精量播種技術(shù)的研究概況。
1.3.1國外精量播種技術(shù)的研究概況。
1.3.2國內(nèi)谷子播種技術(shù)的研究現(xiàn)狀。
1.4研究目的、研究內(nèi)容及課題創(chuàng)新點。
1.4.1研究目的。
1.4.2研究內(nèi)容。
1.4.3研究的創(chuàng)新點。
1.5研究方法及技術(shù)路線。
1.5.1研究方法。
1.5.2研究的技術(shù)路線。
2谷子籽粒物理機械特性的試驗研究。
2.1材料選取與研究內(nèi)容。
2.1.1材料選取。
2.1.2研究內(nèi)容。
2.2試驗設(shè)備與方法。
2.2.1種子外型尺寸及球形度的測定。
2.2.2種子千粒重與容重的測定。
2.2.3測定谷粒的自然休止角和自流角。
2.3試驗結(jié)果與分析。
2.3.1谷子尺寸、形狀特點。
2.3.2種子的千粒重和容重的試驗結(jié)果。
2.3.3種子流動性。
2.4本章小結(jié)。
3第二代樣機排種器的研制。
3.12bxq-6型谷子播種機的結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)參數(shù)。
3.1.12bxq-6型谷子播種機的排種器結(jié)構(gòu)及工作原理。
3.2第一代樣機的田間性能試驗。
3.2.1試驗條件和方法。
3.2.2第一代樣機存在的主要問題。
3.3不同排種器對比選擇。
3.3.1排種器設(shè)計探索。
3.3.2基于一代樣機基礎(chǔ)改進(jìn)設(shè)計的排種器。
3.4雙圓盤槽縫式排種器。
3.4.1結(jié)構(gòu)與工作原理。
3.4.2排種性能影響因素。
3.4.3排種器的工作參數(shù)。
3.4.4排種器充種過程力學(xué)分析。
3.4.5投種過程種子速度分析。
3.4.6其它部件的設(shè)計。
3.5本章小結(jié)。
4第二代樣機排種器性能的試驗及分析。
4.1穴播排種器性能檢測標(biāo)準(zhǔn)的研究。
4.1.1種群縱向長度、穴距和成穴性。
4.1.2化為單粒(精播)檢測方法。
4.2吸種盤槽縫寬度的確定試驗。
4.2.1試驗設(shè)備與試驗方法。
4.2.2試驗結(jié)果與分析。
4.3單因素試驗分析。
4.3.1試驗設(shè)備與試驗方法。
4.3.2單因素試驗因素水平。
4.3.3氣室真空度對排種性能的.影響。
4.3.4排種盤轉(zhuǎn)速對排種性能影響的試驗。
4.4本章小結(jié)。
5其它關(guān)鍵部件的設(shè)計及播種機的田間試驗。
5.1整機結(jié)構(gòu)。
5.2其它部件的結(jié)構(gòu)與特點。
5.2.1機架設(shè)計。
5.2.2氣道結(jié)構(gòu)選擇。
5.2.3開溝器仿形板兼覆土裝置。
5.2.4鎮(zhèn)壓兼驅(qū)動裝置。
5.2.5仿形機構(gòu)設(shè)計。
5.2.6種箱容量計算。
5.2.7風(fēng)機選用。
5.2.8拖拉機功率的校核。
5.32bxq-5型谷子精密播機的田間試驗。
5.3.1田間試驗?zāi)康摹?/p>
5.3.2田間試驗設(shè)計。
5.3.3測定項目。
5.3.4查苗及數(shù)據(jù)分析。
5.3.5出苗一致性和成穴性測定。
5.4本章小結(jié)。
6結(jié)論與展望。
6.1課題總結(jié)。
6.2建議與展望。
參考文獻(xiàn)。
附錄一六個品種谷子基本尺寸參數(shù)。
附錄二播種田間試驗數(shù)據(jù)。
作者簡歷。
致謝。
工程碩士論文篇三
在碩士論文完成之際，我要感謝我的同事，尤其是人才辦的同事們，不但為我提供了許多翔實的調(diào)研資料，并且?guī)椭易隽舜罅繂柧碚{(diào)查工作。感謝大連理工大學(xué)敬業(yè)授課的老師們。感謝我的導(dǎo)師李沖教授，從論文的選題、框架的制定、開題報告的設(shè)計以及后期的修改、文字加工、定稿等方面都得到了李沖教授的耐心指導(dǎo)。即便是他遠(yuǎn)在美國深造期間，也總是第一時間回復(fù)郵件并給予修改意見。在此對他表示深深的謝意！我還要感謝我的評閱老師，林德明老師治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，為論文的完善提出中肯的意見。洪曉楠教授對工作敬業(yè)、對學(xué)生人性化關(guān)懷的品格令人感動和折服。
最后，我要感謝我的愛人。這篇論文從最初的調(diào)研開題，到最后修改定稿，正值我從懷孕到生產(chǎn)，面對身體、工作、學(xué)業(yè)三方面的壓力，是他無微不至的照料、關(guān)心和支持，才使我最終圓滿地完成了論文。真心感謝愛我的家人！
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工程碩士論文篇四
摘要：綜上所述，國際貿(mào)易運行的過程中會面臨諸多的風(fēng)險，以合同、政策和貨幣風(fēng)險為主，是國際貿(mào)易發(fā)展進(jìn)程中存在的實際性問題，應(yīng)采取積極措施予以應(yīng)對，提高海外貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。
關(guān)鍵詞：國際貿(mào)易；風(fēng)險防范。
如今，進(jìn)出口貿(mào)易額的逐漸增長，國際貿(mào)易類型在逐漸增多，涉及的領(lǐng)域越來越多，成為我國經(jīng)濟(jì)的重要來源，發(fā)展國際貿(mào)易是重中之重。在國際貿(mào)易運行的過程中，常見的風(fēng)險類型為合同風(fēng)險、政策風(fēng)險、貨幣匯率風(fēng)險等，受到地域與國家的制約，對國際貿(mào)易構(gòu)成嚴(yán)重威脅。為轉(zhuǎn)變當(dāng)前現(xiàn)狀，應(yīng)強化對國際貿(mào)易風(fēng)險的防范，將風(fēng)險的危害降至最低，成為現(xiàn)代企業(yè)最為看重的問題。
一、國際貿(mào)易發(fā)展情況概述。
近幾年，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，已然躍居世界第二經(jīng)濟(jì)大國，經(jīng)濟(jì)實力在逐漸提升，在國際貿(mào)易方面成績顯著，國際社會中的地位更加顯赫，中國國民生產(chǎn)總值在逐年提升。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)到4。6外億美元，超過美國，成為世界國際貿(mào)易大國，象征著中國在國際發(fā)展進(jìn)程中的又一個里程碑，對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有劃時代的意義。英國《金融時報》評論說，該歷史性時刻標(biāo)志著中國躋身世界最強大國的行列，對于中國來說是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要成果。在國際貿(mào)易發(fā)展形勢大好的前提下，由于跨國貿(mào)易會產(chǎn)生多種不確定因素，進(jìn)而引發(fā)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，國家信仰、種族、貨幣、政策和合同等的差異性，是導(dǎo)致國際貿(mào)易風(fēng)險發(fā)生的重要原因。因此，為營造良好的國際貿(mào)易環(huán)境，應(yīng)強化風(fēng)險防范意識，做好風(fēng)險防范措施，將風(fēng)險可能自身的危害與損失降至最低，是促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)健康、平穩(wěn)增長的關(guān)鍵。
二、國際貿(mào)易的風(fēng)險類型。
1、貨幣匯率風(fēng)險。
不同的國家使用不同的貨幣，其是國際貿(mào)易發(fā)展進(jìn)程中存在的現(xiàn)實性問題，是實現(xiàn)國際貿(mào)易往來的重要交換工具。國際貿(mào)易的開展，會涉及到貨幣匯率問題，主要是由于跨國貿(mào)易的持續(xù)時間較長，在支付款項問題上不可能即使繳納全部款項，在此階段會面臨貨幣匯率風(fēng)險的威脅，若貨幣匯率發(fā)生變化，其支付款項就會發(fā)生變化。貨幣匯率風(fēng)險的滋生，主要歸咎于國際金融市場的變幻莫測，貨幣匯率處于不斷的波動中，是國際貿(mào)易中面臨的實際性風(fēng)險。
2、借貸風(fēng)險。
在國際貿(mào)易運行的過程中，交易額度往往較大，尤其是wto成立以來，國家間的交流日趨頻繁，交易范圍在逐漸擴(kuò)大，彼此間的金融往來數(shù)額會不斷擴(kuò)大。國際貿(mào)易的迅速發(fā)展，缺乏健全的貿(mào)易制度予以輔助，部分國家由于思想上認(rèn)知不全，大量舉債，債權(quán)國會逐漸失去債務(wù)償還能力，自身運行體系逐漸系統(tǒng)崩塌，國家地位逐漸下降。
3、合同風(fēng)險。
合同風(fēng)險的滋生，主要取決于國家間法律體制的不同，針對同一貿(mào)易、同一事件，不同國家的法律給予了不同的司法解釋與法律規(guī)范，兩個國家在遭遇同一問題時，若都按照各自國家法律盡心裁判與規(guī)定，會導(dǎo)致兩個國家產(chǎn)生矛盾與沖突，影響國際貿(mào)易的順利開展。另外，國際貿(mào)易的開展，也會存在運輸風(fēng)險，由于是跨國運輸，運輸?shù)钠谙掭^長，由于受到不確定因素的影響，而導(dǎo)致運輸出現(xiàn)不同程度的風(fēng)險，對風(fēng)險的劃分與承擔(dān)成為一項關(guān)鍵問題。
4、政策風(fēng)險。
每個國家有著屬于自己國家的制度與政策，不同的國家會產(chǎn)生不同的政策，與其民俗、文化和宗教信仰存在著必然的聯(lián)系，我國在與其他國家開展國際貿(mào)易時，勢必會產(chǎn)生一系列的政策風(fēng)險，兩個國家間形成制度、政策與文化沖突，會對國際貿(mào)易產(chǎn)生沖擊。國際貿(mào)易的開展，每個國家都有其專屬的應(yīng)對政策，旨在追求利益的最大化。以反傾銷政策為例，由于政策的存在，會使得貿(mào)易壁壘、相關(guān)條款發(fā)生不斷的變化與更新，會嚴(yán)重影響國際貿(mào)易開展的公平性。
國際貿(mào)易的風(fēng)險防范措施。
1、及時做好國際市場的調(diào)研。
現(xiàn)階段，由于國際貿(mào)易往來的頻繁開展，導(dǎo)致國際市場環(huán)境逐漸趨于復(fù)雜化，市場環(huán)境會隨著現(xiàn)階段的全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢發(fā)生變化，貨幣匯率風(fēng)險成為其中的典型代表。為此，應(yīng)深入到國際市場內(nèi)部，對國際市場進(jìn)行調(diào)研，對合作國家的實際情況進(jìn)行細(xì)致性的研究與分析，分析當(dāng)前金融市場的運作情況，針對貨幣匯率的波動區(qū)間進(jìn)行評估與預(yù)測，以保證貨幣運行的合理性，制定預(yù)警方案，以及時作出合適的選擇。強化對國際市場的調(diào)研工作，應(yīng)將生產(chǎn)國家、需求國家的具體情況予以掌握，分析各個國家現(xiàn)階段的社會因素、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭情況等，對其可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行預(yù)測，對市場供需情況進(jìn)行評估，進(jìn)而得出合理的決策，避免風(fēng)險的產(chǎn)生。
2、建立客戶信譽評價機制。
為避免風(fēng)險的產(chǎn)生，應(yīng)強化對合作國家信譽的考察，通過建立客戶信譽評價機制來約束與規(guī)范貿(mào)易行為，選擇口碑好、信譽度高的外國企業(yè)進(jìn)行合作，以避免由于合作國家信譽問題而導(dǎo)致的資金風(fēng)險問題。在交易中，要對對方相關(guān)信息的真實性、資信情況進(jìn)行細(xì)致的調(diào)查，對該企業(yè)的`營業(yè)執(zhí)照正本、副本要嚴(yán)格查證與驗證，對其以往的經(jīng)營狀況、資信狀況進(jìn)行綜合性的評定，同時對合作企業(yè)的合同履行能力、出口許可證、原料供應(yīng)、貨物來源等進(jìn)行嚴(yán)格考察。通過以上一系列的了解，為企業(yè)制定信譽評定機制，通過各個標(biāo)準(zhǔn)評定，為雙方合作提供有效的借鑒。
3、科學(xué)選擇計價貨幣。
外匯風(fēng)險是國際貿(mào)易中的典型，嚴(yán)重制約著貿(mào)易的開展。在國際貿(mào)易環(huán)境中，受到我國外匯制度的約束，企業(yè)在參與國際貿(mào)易的過程中沒有相應(yīng)的策略來規(guī)避貨幣匯率所帶來的風(fēng)險問題，為轉(zhuǎn)變當(dāng)前現(xiàn)狀，應(yīng)科學(xué)的選擇計價貨幣，出口時運用硬幣來計價，進(jìn)口時要利用軟幣來計價。此外，一旦在國際貿(mào)易環(huán)境中出現(xiàn)問題，應(yīng)對交易的產(chǎn)品進(jìn)行價格的合理調(diào)整，做到在市場環(huán)境中可靈活應(yīng)對。若在出口的時候選擇軟幣計價，要將作價提高，在進(jìn)口時選擇硬幣計價，應(yīng)降低作價。另外，為了避免由于貨幣匯率而發(fā)生風(fēng)險問題，應(yīng)在合同中凸顯出來，將價格的相關(guān)條款進(jìn)行細(xì)化，會根據(jù)貨幣匯率的變化情況進(jìn)行價格的合理化調(diào)整。
4、提高貿(mào)易產(chǎn)品的質(zhì)量。
國際貿(mào)易的開展，產(chǎn)品屬于貿(mào)易往來的重要資源，要及時關(guān)注國際環(huán)境的變化情況，了解國際環(huán)境中產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)格，提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。若想打造知名度，應(yīng)注重打造產(chǎn)品品牌，是提高國際影響力與競爭力的關(guān)鍵，爭取在國際市場上占據(jù)有力地位，以此來反擊其他國家的貿(mào)易壁壘。與此同時，我國企業(yè)應(yīng)注重內(nèi)部的發(fā)展與革新，引用現(xiàn)代社會中的高科技產(chǎn)品，主導(dǎo)產(chǎn)品研發(fā)的現(xiàn)代化與世界化，研發(fā)出新型產(chǎn)品。
四、結(jié)束語。
綜上所述，國際貿(mào)易運行的過程中會面臨諸多的風(fēng)險，以合同、政策和貨幣風(fēng)險為主，是國際貿(mào)易發(fā)展進(jìn)程中存在的實際性問題，應(yīng)采取積極措施予以應(yīng)對，提高海外貿(mào)易的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。為了強化對國際貿(mào)易的防范，必須對交易對象進(jìn)行具體性的了解，建立客戶信譽評價機制，提高出口產(chǎn)品的質(zhì)量，避免發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險問題，優(yōu)化金融運作體系，運用衍生金融工具進(jìn)行交易，為國際貿(mào)易的開展提供條件和動力。
參考文獻(xiàn)。
1、國際貿(mào)易融資的新發(fā)展張東祥山東對外經(jīng)貿(mào)—05—15。
2、國際服務(wù)貿(mào)易發(fā)展趨勢及我國對策王鵬濤，刑特山東對外經(jīng)貿(mào)—07—15。
工程碩士論文篇五
在緊張而又充實的氛圍中，我的研究生生活就要結(jié)束了。
回顧這兩年半的生活，留在心中最多的是感激，感謝在我研究生生涯中給過我?guī)椭乃腥恕?/p>
由衷地感激我的導(dǎo)師竇立軍教授的諄諄教導(dǎo)。
這幾年里竇老師在學(xué)習(xí)、工作、生活各方面給予了我無微不至的關(guān)懷與幫助，為我提供一切可能的機會進(jìn)行學(xué)習(xí)和鍛煉。
跟竇老師學(xué)習(xí)的不僅僅是知識，還有一絲不茍的學(xué)習(xí)精神、精益求精的工作作風(fēng)、踏實肯干的生活態(tài)度。
竇老師，謝謝您，您的教導(dǎo)必會影響我的終生。
衷心感謝我的校外導(dǎo)師王欣研究員提供的企業(yè)實習(xí)機會，使我在專業(yè)實踐期間有機會接觸先進(jìn)的設(shè)計理論與方法，為以后進(jìn)入工作崗位打好基礎(chǔ)。
感謝長春工程學(xué)院對我的培養(yǎng)，向土木學(xué)院、研究生部以及所有任課老師致敬，謝謝所有老師在學(xué)業(yè)和生活上的支持和幫助。
我的畢業(yè)論文是在試驗的基礎(chǔ)上完成的，試驗在學(xué)校防災(zāi)減災(zāi)重點實驗室完成。
在實驗室里學(xué)校給提供網(wǎng)絡(luò)支持，硬件支持，使我們在完成試驗的過程中得到了很多方便、節(jié)省了很多時間，謝謝學(xué)校的支持。
在這個過程中受到實驗室各位老師和同學(xué)的指導(dǎo)和幫助，感謝實驗室張曙光老師、朱坤老師對試驗的指導(dǎo)，感謝王維、李斌、宗逸人、高明亮等師兄弟對試驗的幫忙。
實驗室既是一個溫馨、和諧、充滿朝氣的大家庭，又是一個團(tuán)結(jié)、奮進(jìn)、戰(zhàn)斗的團(tuán)隊。
能有這樣的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境，歸功于實驗室的每一位老師及工作人員，在此表示深深的謝意，謝謝大家!
最后衷心地感謝為評閱本論文而付出寶貴時間和辛勤勞動的專家和教授們!
謝謝大家!
時間匆匆，三年的時光，恍如昨日。
數(shù)不清的畫面歷歷在目。
在半年辛苦的努力下，論文終于完成。
“博學(xué)篤行，盛德日新”的湘潭大校訓(xùn)始終激勵著我、熏陶著我。
湘潭大學(xué)的求學(xué)經(jīng)歷讓我獲得了知識，開拓了視野，磨礪了意志，提升了能力，這都得益于湘潭大學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)，利益于湘潭大學(xué)老師嚴(yán)格的教導(dǎo)，利益于同學(xué)們和睦的相處。
首先，要感謝我的導(dǎo)師--姜軍松老師。
從論文的選題，寫作方法和文章框架的擬定到最終論文的完成，姜老師以其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度及精益求精的工作作風(fēng)，深深的影響著我。
在此謹(jǐn)向姜老師致以誠摯的感謝和崇高的敬意。
其次，要感謝研究生期間給予我?guī)椭椭笇?dǎo)老師與同學(xué)們，讓我在這短暫的兩年時光不僅有了學(xué)術(shù)上的進(jìn)步，提升了綜合素養(yǎng)，更收獲了寶貴的師生情誼和同學(xué)情誼，豐富了我的人生。
最后，要衷心感謝參加答辯請閱論文的各位教授、專家，懇請您的批評指正。
在半年辛苦的努力下，論文終于完成。
“博學(xué)篤行，盛德日新”的湘潭大校訓(xùn)始終激勵著我、熏陶著我。
湘潭大學(xué)的求學(xué)經(jīng)歷讓我獲得了知識，開拓了視野，磨礪了意志，提升了能力，這都得益于湘潭大學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)，利益于湘潭大學(xué)老師嚴(yán)格的教導(dǎo)，利益于同學(xué)們和睦的相處。
首先，要感謝我的導(dǎo)師--姜軍松老師。
從論文的選題，寫作方法和文章框架的擬定到最終論文的完成，姜老師以其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度及精益求精的工作作風(fēng)，深深的影響著我。
在此謹(jǐn)向姜老師致以誠摯的感謝和崇高的敬意。
其次，要感謝研究生期間給予我?guī)椭椭笇?dǎo)老師與同學(xué)們，讓我在這短暫的兩年時光不僅有了學(xué)術(shù)上的進(jìn)步，提升了綜合素養(yǎng)，更收獲了寶貴的師生情誼和同學(xué)情誼，豐富了我的人生。
最后，要衷心感謝參加答辯請閱論文的各位教授、專家，懇請您的批評指正。
時光匆匆，如白駒過隙，值此定稿之際，我的工程碩士生活也即將畫上圓滿的句號。
遙想入學(xué)之時，至今仍然歷歷在目，恍如隔日，不免感嘆光陰易逝、韶華難追。
然而，艱辛而快樂的求學(xué)之路，也給我留下了很多難以忘懷的溫暖和幸福。
由于本人才疏學(xué)淺，視域狹窄，加之資料匱乏，思路難以理順，論文寫作過程中經(jīng)歷了多次波折，我深感這份喜悅和驕傲來之不易。
除了欣喜，心中更多的還是感恩，此時此刻，只能以最為樸素的感謝，感謝所有使我的今天成為可能的人們，老師、同事、同學(xué)、朋友，還有家人，沒有他們的支持和幫助，就沒有論文的最終完成。
首先我要感謝我尊敬的導(dǎo)師姜衛(wèi)平教授，長期以來一直得到姜教授熱心地幫助和指導(dǎo)，他淵博的學(xué)識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和認(rèn)真的授業(yè)精神，對我影響深刻，使我在碩士生期間不斷成長和進(jìn)步，并將在以后的歲月里繼續(xù)激勵我。
在我撰寫學(xué)位論文的兩年多時間里，姜教授在百忙之中抽出時間，在我對論文的選題、框架的調(diào)整、內(nèi)容的增刪、乃至具體格式的規(guī)范等方面，都投入了大量的精力，提出了很多極具價值的建議意見，給了我極大的啟發(fā)和幫助，讓我領(lǐng)會到了一個真正學(xué)者所應(yīng)該具有的風(fēng)采以及治學(xué)為人的道理。
借此機會再次表達(dá)我對姜教授最深切的尊敬、愛戴和謝意。
感謝給我傳授專業(yè)課的武漢大學(xué)測繪學(xué)院的老師們，是他們授予我知識，為我的研究思路鋪墊了堅實的理論基礎(chǔ)，沒有他們諄諄的教導(dǎo)和深深的關(guān)愛，我的論文就無法完成。
感謝吳院長和全體總院領(lǐng)導(dǎo)，感謝他們的決策，是他們鼓勵大家考取工程碩士，并組織開辦了河南省地質(zhì)測繪總院工程碩士班，從而使我緊緊抓住了這次寶貴機會進(jìn)入武漢大學(xué)深造，沒有他們或許今天的我還在固步自封、不思進(jìn)取。
是他們鞭笞我們進(jìn)步，讓我們通過不斷的學(xué)習(xí)找準(zhǔn)了自己人生的方向!
感謝與我同窗的同事們，感謝他們?yōu)槲姨峁┑膶氋F資料和技術(shù)指導(dǎo)，他們兄弟姐妹般的情誼使我的兩年半研究生生活充滿了樂趣和生機。
感謝我的朋友，感謝你們在我失意時給我鼓勵，在失落時給我支持，感謝你們和我一路走來，讓我在此過程中倍感溫暖!
最為感謝我親愛的父母，他們最為普通，也最為偉大，是父母給予了我這二十六年的生命，讓我擁有一個溫馨的家。
是他們給了我直面人生的勇氣，給了我最大的理解和支持，分擔(dān)和諒解了我所有的一切，使我能夠順利考入高等學(xué)府繼續(xù)學(xué)習(xí)。
感謝我的愛人，感謝他在精神上對我的`支持，在生活中對我的照顧，那樸實而溫潤的愛、那無法用言語比擬的默契是使我向前的最大動力。
“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江海?！痹诮窈蟮膶W(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)保持在武漢大學(xué)養(yǎng)成的良好學(xué)風(fēng)，從點滴中積累，讓自己全面發(fā)展，更上層樓!
論文的順利完成預(yù)示著我三年的碩士生活即將結(jié)束，也為我在母校的人生最美好的七年畫上了圓滿的句號。
三年的時間太長太長，經(jīng)歷了太多事情，三年的時間又太短太短，轉(zhuǎn)瞬即逝大家都已經(jīng)要分開了。
還清楚的記得迎來新同學(xué)時的欣喜，集體活動中的歡聲笑語，緊張的學(xué)習(xí)中的忙里偷閑，學(xué)術(shù)創(chuàng)作中的絞盡腦汁，沒課時的百無聊賴，尋找工作時的焦急萬分。
時光如水般流逝，忙得我們仿佛還沒有看清同窗的彼此就又要踏上新的征程。
在此我要首先感謝我的導(dǎo)師---教授在三年研究生期間給予我的關(guān)懷與指導(dǎo)，他以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的學(xué)術(shù)作風(fēng)，循循善誘、不拘一格的教導(dǎo)風(fēng)格深深的影響著我，也使我在學(xué)術(shù)方面不斷進(jìn)取、刻苦追求。
感謝---老師在統(tǒng)計方法和科研思路上的教授與鞭策，這些是我的畢業(yè)論文得順利以完成的重要因素。
感謝---老師、---老師、---老師、---老師等理論課教師的辛勤工作，他們的教學(xué)內(nèi)容是我畢業(yè)論文思路的源泉。
在學(xué)習(xí)和生活中我誠摯的感謝---老師、---老師、---老師、---老師等等關(guān)心和幫助過我的老師。
感謝研究生教務(wù)---老師，她不辭辛勞的為我們安排課程、開題和各類學(xué)術(shù)活動，使我們的生活變得充實，也豐富了我們的知識和閱歷。
資料的查閱無疑是研究生學(xué)習(xí)的重要部分，在此過程中感謝資料室---老師給予的無私幫助。
作為班長，我要感謝研究生期間同學(xué)們對于我的工作的理解和支持，在此也為我的不周向各位道歉。
另外值得一提的是三年來我生活在一個和諧、溫馨的宿舍里，雖然我們都來自不同的院系，但我們的生活充滿了相互的關(guān)心和愛護(hù)，經(jīng)過了三年的時間我們有了深厚的感情，年齡最小的我總是需要她們的寬容和理解，在此也向她們道聲感謝、珍重!
感謝---同學(xué)在論文外文資料收集和整理中給予我極大的幫助。
論文的實驗是在------學(xué)校進(jìn)行的，特此感謝該校領(lǐng)導(dǎo)的支持，感謝---等一線教師的悉心配合和熱心幫助。
感謝遠(yuǎn)方的家人，他們一直是我生活中不可或缺的支柱。
七年前，我?guī)е硐胍矌е胰说膰谕衼淼搅嗣利惖柠愅藓优希叵氪髮W(xué)時的青澀，研究生生活的忙碌，過去的種種都?xì)v歷在目，在心里升起的已不僅僅是感動，現(xiàn)在就要離開心中仍有隱隱的不舍。
一路走來，永遠(yuǎn)不會忘記我在華東師大度過了我人生最美好也最重要的幾年，這也是我以后永遠(yuǎn)值得自豪的。
最后祝愿各位老師和同學(xué)們心想事成!
工程碩士論文篇六
細(xì)雨綿綿的午后，我坐在安靜的圖書館中，伴隨著鍵盤一聲聲的敲打，兩年的碩士研究生生活也即將畫上圓滿的句號。回首往昔歲月，感慨萬千。此時，我首先想感謝的是我的導(dǎo)師和麗芬老師，可以說，我的論文處處都凝結(jié)著和老師的心血和汗水。
從我的論文選題、開題、撰寫、到論文的定稿，這一路走來，每一步都離不開和老師的諄諄教誨和悉心關(guān)懷。和老師治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、知識淵博、謙虛平和，與她的每一次談話都讓我受益匪淺，在撰寫論文的日子里，每每遇到難題，經(jīng)過我冥思苦想還是無法解決的，與和老師進(jìn)行探討，她的幾句話卻能讓我茅塞頓開!在這兩年的時間里，和老師教會我的不僅是做學(xué)問的態(tài)度，更重要的是為人處事的方式，我將帶著這些在接下來的工作和生活中，繼續(xù)努力，不斷錘煉自己、超越自己，讓自己變得更加優(yōu)秀。同樣地，我也十分感謝會計學(xué)院的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師們。
從論文開題到最終定稿，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及碩士研究生導(dǎo)師組都給予了我莫大的支持和幫助，在開題答辯和預(yù)答辯過程中，楊國莉教授、畢艷杰教授、孫克新教授、劉敬芝教授和郭穎教授，他們對我的論文撰寫框架和寫作思路都給出了十分具有建設(shè)性的意見和關(guān)鍵性的啟發(fā)，還有我的輔導(dǎo)員宋茹老師和蔡楊老師，他們在我日常學(xué)習(xí)和生活中同樣給了我很大的支持和鼓勵。
另外，感謝我的同窗好友，兩年的時間里，無論是有關(guān)學(xué)術(shù)的正式交流還是生活中的非正式交流，從他們身上我學(xué)習(xí)到了之前自己所欠缺的東西。此刻，我腦海中浮現(xiàn)的是我們一起上課、一起打球、一起組織比賽的身影。感謝他們的陪伴使我這兩年的生活變得豐富多彩。
最后，我想感謝我的家人，他們不僅為我提供了溫暖的港灣，還為我準(zhǔn)備了隨時遠(yuǎn)航的帆船。在校兩年里，我倍加珍惜能夠再次重返的機會，勤奮刻苦、努力鉆研，無論是分析問題能力還是解決問題能力都有了很大程度的提高，但同時我的`心內(nèi)又承受著巨大的壓力。因為，同齡人大多已經(jīng)成家立業(yè)，在校園的讀書的甚少，而我的家人卻始終支持著我念完碩士的夢想?？梢哉f，沒有他們就沒有今天的我。在以后的人生歲月里，我將用自己所學(xué)，努力工作，為他們提供更加美好的生活，絕不辜負(fù)家人對我的殷切期望!
工程碩士論文篇七
轉(zhuǎn)眼間，兩年多的研究生求學(xué)生活即將結(jié)束，站在畢業(yè)的門檻上，回首往昔，奮斗和辛勞成為絲絲的記憶，甜美與歡笑也都塵埃落定。
在攻讀碩士學(xué)位的這段時間里，我得到了各位老師和同學(xué)的支持與幫助，是他們的支持與幫助使我不斷提高，我才能順利完成論文。
本論文是在導(dǎo)師韋節(jié)廷教授的悉心指導(dǎo)下完成的，韋老師淵博的專業(yè)知識，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，對科研工作敏銳的洞察力是我畢生學(xué)習(xí)的楷模。
導(dǎo)師不僅授我以文，而且教我做人，有了這些財富我將受益終生。
本論文從初期選題、中期考核到最終成型，我的指導(dǎo)老師給予了大量的指導(dǎo)意見，老師還在忙碌的工作中擠出時間來審查、修改我的論文，幾易其稿，每一步都是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的，傾注了導(dǎo)師大量的心血，還有我的校外導(dǎo)師危永江老師，他教會我如何用理論知識指導(dǎo)實踐，而又在實踐中升華理論知識，還不顧工作勞累盡心盡力指導(dǎo)我的論文寫作。
在此，對導(dǎo)師們兩年多來對我學(xué)術(shù)上的精心指導(dǎo)與生活上的關(guān)懷表示最崇高的敬意和最衷心的感謝。
本論文的完成也離不開其他各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心與幫助。
在此感謝能源動力工程學(xué)院各位老師在論文開題、初稿、預(yù)答辯期間所提出的寶貴意見與建議，還要感謝師弟師妹們在科研過程中給予我諸多鼓勵和幫助。
回想整個論文的寫作過程，雖有不易，卻讓我除卻浮躁，收獲頗多。
在此還要感謝父母在我求學(xué)生涯中給予我無微不至的關(guān)懷和照顧，一如既往地支持我、鼓勵我，是他們的理解與支持讓我能夠在學(xué)校專心完成我的學(xué)業(yè)。
同時，還要感謝同學(xué)們兩年多來的包容和幫助，是他們讓我的生活每天都充滿激情，生活充實而有意義。
最后，我向母校老師們再次表示衷心的感謝和美好的祝福，感謝你們的辛勤栽培，祝老師們幸福健康!
碩士研究生畢業(yè)論文致謝詞【2】。
在論文完成的過程中，除了我自己一年多來的潛心學(xué)習(xí)和研究之外，也凝聚了很多人的心血。
所以在這里，我要對幫助我完成論文的所有人表示感謝。
首先，我要對我的導(dǎo)師——任遠(yuǎn)教授，表示我最由衷的感謝，感謝任老師在我攻讀碩士學(xué)位的兩年中對我所付出的一切心血。
兩年前，我從一個門外漢，在任老師潛心的教導(dǎo)下，成為一個熱衷于中國紀(jì)錄片的內(nèi)里人。
任老師身上的責(zé)任和熱情深深的感染著我，并讓我為之動容，他老人家讓我覺得在學(xué)術(shù)和人生的道路上，還有很長的路要走，我將會時刻牢記他老人家的'教誨。
俗話說，“一日為師，終身為父”，盡管他老人家年逾古稀，但身上時刻煥發(fā)的活力和熱情讓我覺得他是那樣的幽默、和藹可親，每周我最喜歡的就是跟他老人家在南食堂一起吃一頓韭菜陷兒餃子——感覺像一家人，親手為他端一碗湯或者倒一杯水，就讓我覺得很開心，很幸福。
謝謝任老師!希望他老人家與師母能身體健康、永遠(yuǎn)年輕!
還要感謝讓我深入紀(jì)錄片制作一線的段鳴鏑老師。
盡管我之前有在電視臺的工作經(jīng)驗，但紀(jì)錄片制作對我而言還是一片很新鮮的領(lǐng)域，尤其是大制作的精品節(jié)目。
段老師讓我?guī)ьI(lǐng)攝像和助理獨闖三峽，這不僅僅是對我的肯定，更是對一個新人莫大的鼓勵，他的人格魅力讓我為之深深折服。
紀(jì)錄片《靈渠》的最終完成，不僅是一段回憶，更是我成長的見證。
此外，還要感謝著名導(dǎo)演廖燁老師，他為我打開了一個認(rèn)識問題的全新視角。
感謝電視系王曉紅老師一直以來對我的鼓勵和幫助，感謝朱羽君、葉鳳英、高曉紅、趙淑萍、張雅欣、任金州、何蘇六等老師對我學(xué)業(yè)的教誨，感謝電視系張龍老師對我的關(guān)心。
感謝我的師姐05電新碩士李奇，謝謝她對我無私的幫助。
還要感謝我的同門王凌嵐同學(xué)。
感謝在這兩年中陪我一起走過的06電視新聞的所有同學(xué)，感謝：秀龍、陳申、金銘、涵方、一楠、郭楊、林凱、大偉、老賀、曉宇、曉棟、范老師、勇老師、姜泓等等，感謝所有認(rèn)識的好同學(xué)們!
最后，我要感謝我的父母，他們一直是我努力和學(xué)習(xí)的動力，感謝他們?yōu)槲宜冻鲆惠呑拥男羷?，感謝我的妹妹，感謝我的朋友和親人。
感謝蘇醒，感謝她一直以來的信任和支持。
研究生畢業(yè)論文致謝詞【3】。
轉(zhuǎn)眼間，兩年半的研究生學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了，而入學(xué)仿佛還是昨天的事情，初來乍到時的場景猶歷歷在目。
回憶起這兩年半的點點滴滴，感慨不已，欣慰之余而又慶幸無比。
值得欣慰的是，我這兩年多的時間是在汗水和拼搏中度過的，學(xué)到了許多受益無窮的東西;慶幸的是我來到了一個很好的環(huán)境，遇到了很多的良師益友，給我了很多的指引和幫助，使我能夠順利地完成學(xué)業(yè)，再此謹(jǐn)向他們表示最衷心的感謝!
最深的謝意獻(xiàn)給我的導(dǎo)師胡智文教授。
我知道，我所掌握的言語并不能確切地表達(dá)我對胡老師的感激之情。
是胡老師給了我一片天空，使我有了可以試翅的空間。
胡老師在學(xué)術(shù)上給了我方向，生活中給我了溫暖，行動上給我了勇氣，處世上給我了榜樣。
在我失敗的時候，胡老師給我打氣;在我咬牙堅持的時候，胡老師給我加油;在我成功的時候，胡老師給我提醒，讓我繼續(xù)前進(jìn)。
總之，胡老師無論在什么時候都給了我最大的信任，用他的言傳身教，使我學(xué)到了許多書本上沒有的東西，這也是我獲得的最寶貴的財富。
感謝陳文興教授和姚菊明教授在實驗上給予的指導(dǎo)和幫助以及對論文提出寶貴的修改意見;感謝萬軍民師兄在本課題前期的工作中做出很大的貢獻(xiàn)，并且在本實驗的路線設(shè)計、產(chǎn)物合成表征以及論文后期的整理工作都給予了重大的指導(dǎo)和幫助;同時感謝他們在生活上給予的關(guān)心和幫助。
感謝分析測試中心的吳子櫻老師、陳海相高工、胡玉群老師、邵敏老師、張國慶老師、章世深老師等對實驗測試提供的幫助，感謝材料與紡織學(xué)院的所有老師，感謝研究生處的所有老師，感謝他們的支持和幫助。
感謝本實驗室的鄭世睿師兄、王秉師弟和鄭海玲師妹，感謝和我一起做實驗吳凱峰、吳琪慧、吳高明、王建、賈小琪、邊瑞琦、王清清、高國琴、林雅等本科生，感謝他們對我工作的幫助，感謝他們創(chuàng)造的歡樂和諧環(huán)境，感謝他們帶來陽光燦爛般的春天氣息。
感謝我的父母，感謝我的兄弟姐妹，感謝深愛我的女朋友，我知道如果沒有他們的支持就沒有我的今天，我也知道我永遠(yuǎn)都無法完全回報他們的愛，所以我希望順利地完成學(xué)業(yè)，爭取更大的成功，給他們一點欣慰。
感謝所有幫助過我的老師、同學(xué)和朋友，感謝所有關(guān)心過和幫助過我的人，沒有他們對我的關(guān)注，就沒有我今天的任何成績。
感謝浙江理工大學(xué)，她給我的人生添上了濃烈的一筆，給我了一個更新更高的起點，讓我更加從容自信地面對未來的挑戰(zhàn)!
謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給所有關(guān)注過和關(guān)注著我的人，祝愿他們心想事成，萬事如意!
工程碩士論文篇八
1.4.2文獻(xiàn)資料法20。
2.1.1產(chǎn)品質(zhì)量21。
2.1.3質(zhì)量控制22。
2.1.4全面質(zhì)量管理22。
3.1a省人造板產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗實驗室質(zhì)量管理體系概況26。
3.2.1檢驗過程中質(zhì)量管理不到位27。
3.2.3質(zhì)量管理體系執(zhí)行不力28。
4.1.1人員素質(zhì)30。
4.1.3實驗物料31。
4.2.1抽取樣品35。
4.2.4記錄檢測數(shù)據(jù)38。
5.1.1修訂既有質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)39。
5.1.2確認(rèn)質(zhì)量要素和控制程序39。
5.1.4修訂質(zhì)量管理體系文件40。
5.2.2做好儀器設(shè)備/標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的期間核查工作41。
5.2.4實驗方法42。
5.3開展內(nèi)部審核持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系43。
5.4.2識別并關(guān)注影響檢驗結(jié)果質(zhì)量的關(guān)鍵因素45。
5.5.1加強最高管理者的領(lǐng)導(dǎo)作用46。
5.5.3做好監(jiān)督檢查工作47。
5.5.4以顧客為關(guān)注焦點47。
5.6.1質(zhì)量改進(jìn)的項目48。
6.1總結(jié)50。
學(xué)位論文評閱及答辯情況表57。
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工程碩士論文篇九
一、選題背景：
我國的鐵路貨車檢修制度多年來一直延續(xù)的是有計劃預(yù)防性維修制度，這種檢修制度通過對車輛零部件的使用年限和磨耗程度計算出主要零部件的修理周期，同時考慮一般零部件的修理，劃分出修理類別等級和修程。檢修規(guī)程包括：廠修、段修、輔修和軸檢。這種檢修制度在運用中存在一定的不足，主要體現(xiàn)：(1)在車輛定期維修有大量分解，次數(shù)較多的維修減少車輛運行時間;(2)車輛定檢時間的確定是根據(jù)統(tǒng)計方法進(jìn)行概率預(yù)測。這樣就會出現(xiàn)有的車輛沒到檢修時間就損壞嚴(yán)重，而有的車輛雖然到期檢修但卻運行狀態(tài)良好，造成修理上的不均衡。尤其是隨著新設(shè)備、新技術(shù)在車輛上的運用，車輛的壽命運來越長，現(xiàn)有鐵路貨車檢修制度的弊端越加明顯。本文以呼和浩特鐵路局為例，通過對現(xiàn)有檢修制度的分析，并借鑒國內(nèi)外的經(jīng)驗對鐵路貨車檢修的制度進(jìn)行探討，以便提出新的較為適合的檢修制度方案。
二、論文要解決的問題和擬采用的技術(shù)路線：擬解決的問題：
1、分析我國現(xiàn)有鐵路貨車檢修制度存在的弊端和不足之處;。
2、對呼鐵局車輛檢修方面的情況進(jìn)行信息收集，了解目前車輛檢修的實際狀況;。
4、制定出較為合理的車輛檢修制度;。
擬采用的技術(shù)路線：
1、閱讀國內(nèi)外文獻(xiàn);。
2、從網(wǎng)上收集資料;。
3、深入呼和浩特鐵路局各站段，收集所需資料，進(jìn)行考察收集相關(guān)數(shù)據(jù);。
4、及時請教指導(dǎo)老師，對理論和基礎(chǔ)方面的疑惑和難點進(jìn)行解決。
三、論文完成計劃：
20xx-12--20xx-05撰寫論文初稿。
20xx-05完成論文初稿。
20xx-05--20xx-07請指導(dǎo)老師對初稿提出修改意見，完成二稿。
20xx-09提交論文最終稿。
20xx-09--20xx-12請評閱老師審閱，準(zhǔn)備論文答辯幻燈片(ppt)。
詳述選題的目的意義、工程背景、國內(nèi)外發(fā)展動態(tài)、實驗設(shè)計方案及預(yù)期結(jié)果(在查閱資料的基礎(chǔ)上撰寫)：
四、本課題研究的目的。
隨著我國鐵路貨車的技術(shù)發(fā)展，越來越多的新技術(shù)和新材料運用到車輛制造上，車輛零部件的使用壽命有了很大程度的提高。另外，車輛運載量和運行速度的提高使車輛的運行條件更為復(fù)雜。目前的檢修制度在新形勢下顯示出來的弊端更加明顯。隨著近年來鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)(hmis)、車號自動識別系統(tǒng)(aei)等相繼建成使用，鐵路貨車車輛管理信息化程度顯著提高。這對車輛的檢修制度改革提供了依據(jù)。本文試圖運用rcm(reliability-centeredmaintenance--以可靠性為中心的研究)理論對車輛檢修制度進(jìn)行分析，對鐵路現(xiàn)有檢修制度提出科學(xué)性、有可操作性的改革方案，為呼鐵局車輛檢修制度改革提供思路。
五、該領(lǐng)域國內(nèi)外研究動態(tài)。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，技術(shù)裝備自動化和復(fù)雜程度的不斷提高，人們對維修的認(rèn)識不斷深化?，F(xiàn)代的維修已從一種技藝發(fā)展成為一門綜合學(xué)科，其涉及斷裂力學(xué)、故障數(shù)學(xué)、可靠性工程、系統(tǒng)工程、管理科學(xué)、工程經(jīng)濟(jì)、人機工程等多種學(xué)科。對機器設(shè)備故障的理解也經(jīng)歷了三個階段：第一階段的故障觀念認(rèn)為設(shè)備越陳就越容易發(fā)生故障;第二階段人們普遍相信“浴盆曲線”,從而產(chǎn)生了以機件磨耗規(guī)律為基礎(chǔ)的計劃預(yù)防修的維修思想;第三階段的研究揭示，隨著技術(shù)裝備復(fù)雜性的提高，大多數(shù)的故障規(guī)律并不符合“浴盆曲線”.近代機車車輛的統(tǒng)計資料表明，占90%-95%的機件故障沒有損耗期。這就說復(fù)雜設(shè)備的可靠性基本上與時間無關(guān)，因此以定時維修、拆卸分解為基礎(chǔ)的計劃預(yù)防性思想遭到質(zhì)疑，從而形成和誕生了“以可靠性為中性的維修(rcm)”思想和維修制度。
盡管從20世紀(jì)60年代開始其它行業(yè)的技術(shù)裝備已深入推行rcm的維修制度，但在鐵路貨車維修領(lǐng)域內(nèi)目前仍執(zhí)行的是計劃預(yù)防修的大框架，整車或大部件定時或定運行里程進(jìn)行不同等級的維修。各國鐵路在此大框架下，實施靈活的狀態(tài)修。
(1)國外相關(guān)研究狀況。
從有關(guān)文獻(xiàn)獲知，國外教先進(jìn)的鐵路車輛檢修體制主要有以下幾個方面：一是東日本旅客鐵道運輸有限公司的新車輛維修體系。它主要是按照裝置、機器的不同性能(技術(shù)水平)實施靈活檢查，原則上以各裝置、機器的不同耐磨性及耐久性為基礎(chǔ)，適當(dāng)確定檢查周期的柔性檢查體系。二是奧地利鐵路rcm/lcc維修模式。其特點是確定重要功能零部件，合理選擇維修模式，科學(xué)地確定預(yù)防性維修工作的間隔期和維修級別，以最低lcc為目標(biāo)安排維修，重視維修的經(jīng)濟(jì)性;三是德國高速列車ice的維修模式。其特點是保持計劃預(yù)防休修制的總體框架，采用診斷維修將計劃維修措施分解為許多小組成部分，即“最小工作包”,增加維修靈活性。此外還有英國鐵路大部件換修的維修模式等。
(2)國內(nèi)相關(guān)研究狀況。
隨著我國鐵路貨車技術(shù)的發(fā)展，零部件質(zhì)量的顯著提高，以及重載、高速對車輛的要求，我國鐵路貨車的檢修制度在逐步完善之中。對這檢修制度改革方面的研究也較多。檢索到的國內(nèi)對鐵路貨車檢修制度研究的文獻(xiàn)有：《近代鐵道機車車輛維修現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢》，對國內(nèi)外鐵路貨車檢修制度進(jìn)行介紹;《rcm技術(shù)在鐵路機車維修中的應(yīng)用價值》，從機車功能入手，分析可能出現(xiàn)的故障，用邏輯決斷圖和定量的數(shù)學(xué)模型，結(jié)合現(xiàn)場數(shù)據(jù)資料和實驗結(jié)果，經(jīng)過可靠性統(tǒng)計分析來確定維修周期和級別;《淺談鐵路貨車檢修體制改革的現(xiàn)實意義及方法》，從現(xiàn)有檢修制度入手分析存在的弊病，提出改革的`幾點建議;及《論我國機車車輛修制改革》、《談貨車檢修制度的改革》、《車輛的狀態(tài)修與技術(shù)診斷》等文獻(xiàn)，這些是針對我國鐵路貨車檢修制度總體改革的研究。其它如《hmis在貨車檢修運用管理中的作用》、《車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)研制》、《關(guān)于鐵路貨車檢修扣車信息化管理的研究》、《鐵路貨車動態(tài)檢查布局與設(shè)置基本思路》《鐵路貨車檢修綜合管理信息系統(tǒng)研究》等文獻(xiàn)對鐵路貨車檢修從信息化角度作了研究;還有從特定運載情況角度對鐵路貨車檢修的研究，如《大秦線貨車維修管理體制的探討》、《鐵路重載貨車rcm管理體系理論框架研究》、《大秦線重載貨車檢修運用現(xiàn)狀分析及探討》。以上資料從不同角度對鐵路貨車檢修制度改革作了有價值的探討和研究。
六、實驗設(shè)計方案。
第一章緒論。
1.1研究的背景及意義。
1.1.1研究背景。
1.1.2研究意義。
1.2國內(nèi)外相關(guān)研究狀況。
1.2.1國外研究狀況。
1.2.2國內(nèi)研究狀況。
1.3研究的思路與論文結(jié)構(gòu)。
2.1rcm的形成。
2.2rcm基本問題。
2.3rcm基本思想。
2.4rcm基本觀點。
2.5rcm優(yōu)勢。
第三章呼和浩特鐵路局鐵路貨車檢修制度分析。
3.1我國鐵路貨車檢修制度基本情況。
3.1.1我國鐵路貨車檢修制度概況。
3.1.2現(xiàn)有檢修制度對保障鐵路貨車的重要性和作用。
3.1.3我國鐵路貨車檢修制度的發(fā)展趨勢。
3.2呼和浩特鐵路局運輸概況。
3.2.1運輸?shù)慕M織特點。
3.2.2運輸貨車的特點。
3.2.3運輸對貨車工作的要求。
3.3呼和浩特鐵路局貨車檢修、運用現(xiàn)狀分析。
3.3.1貨車檢修作業(yè)能力。
3.3.2貨車扣修組織模式。
3.3.3列檢作業(yè)布局。
3.3.4列檢作業(yè)模式。
3.3.5檢修制度分析。
3.4呼和浩特鐵路局鐵路貨車信息化建設(shè)情況。
3.4.1鐵路貨車信息化在車輛檢修制度中的作用。
3.4.2鐵路貨車信息化體系構(gòu)建情況。
第四章鐵路貨車檢修制度構(gòu)建設(shè)計。
4.1rcm分析。
4.2貨車rcm管理體系構(gòu)建。
4.3貨車檢修制度改革方案設(shè)計。
第五章以rcm管理體系為核心的檢修制度實施措施。
5.1rcm準(zhǔn)備工作。
5.2rcm實施過程。
5.2.1貨車零部件可靠性分析。
5.2.2確定貨車產(chǎn)品重要功能項目。
5.2.3故障模式與影響分析。
5.2.4邏輯決斷分析。
5.2.5維修方式選擇與維修決策。
5.3加強貨車信息化建設(shè)，提高狀態(tài)修比例。
第六章結(jié)論與展望。
6.1結(jié)論。
6.2展望。
七、參考文獻(xiàn)。
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工程碩士論文篇十
選題的意義和應(yīng)用價值：
當(dāng)前，制造業(yè)、金融業(yè)、醫(yī)藥業(yè)等行業(yè)市場快速變化，企業(yè)不僅僅需要對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行查看分析，更加希望了解各種數(shù)據(jù)的實時變化情況，并且能夠在第一時間獲得提示或者收到報警信息。然而信息的管理分析模式仍然停留在用戶以主動方式觸發(fā)數(shù)據(jù)管理和分析功能的階段，獲取的信息往往滯后于現(xiàn)實，使企業(yè)錯失機會，蒙受不必要的損失。另一方面，企業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則是隨著實際情況隨時發(fā)生變化的，而在流程中對業(yè)務(wù)規(guī)則的設(shè)計往往固定地嵌入代碼當(dāng)中，普通用戶沒有能力自行修改業(yè)務(wù)規(guī)則。如何將業(yè)務(wù)規(guī)則從編程代碼中分離出來，為用戶提供一個友好的界面，使業(yè)務(wù)規(guī)則變成可配置項，更加靈活地適應(yīng)實際工作變化，也是一個亟待解決的問題。
因此，企業(yè)面對與日遞增的業(yè)務(wù)規(guī)模和管理復(fù)雜度，如何適應(yīng)瞬息變幻的市場環(huán)境，建立一個快速反應(yīng)環(huán)境成為企業(yè)在殘酷的市場競爭中生存發(fā)展的關(guān)鍵一步?；谏虡I(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動監(jiān)控平臺bam，可為企業(yè)解決這一難題。
商業(yè)智能(businessintelligence，bi)與企業(yè)業(yè)務(wù)活動監(jiān)控(businessactivitymonitoirng,bam)的有效集成，將為企業(yè)建立更為完善的it平臺，使其成為以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以客戶為中心，以分級管理視窗為手段的具備實時作業(yè)監(jiān)控功能的平臺，使企業(yè)后援管理中心成為計劃、風(fēng)險、成本、績效管理職能的控制、分析和指揮中心。企業(yè)決策人員、統(tǒng)計分析人員、商務(wù)辦事人員能夠根據(jù)自己的意愿，及時地以業(yè)務(wù)的方式靈活而多角度地查詢和分析數(shù)據(jù)。并可以十分有效地分析和研究企業(yè)所在的宏觀市場環(huán)境、競爭對手、潛在客戶，加強對成本、利潤等指標(biāo)的監(jiān)控，同時還可以進(jìn)行業(yè)務(wù)即席查詢和公司報表制作。
綜上，基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動監(jiān)控平臺bam，將各業(yè)務(wù)系統(tǒng)積累繁多的數(shù)據(jù)與企業(yè)發(fā)展相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息集成起來，實現(xiàn)信息隨需應(yīng)變，為企業(yè)提供一個完整信息化視圖，并為它的整體決策提供支持，實現(xiàn)智能化的信息管理方式，使企業(yè)的利潤和規(guī)模實現(xiàn)同步增長，從而提升其核心競爭力。
具體研究內(nèi)容和實施方案:。
本文以保險業(yè)為應(yīng)用背景，首先討論企業(yè)業(yè)務(wù)活動監(jiān)控系統(tǒng)(bam)目前面臨的現(xiàn)狀和問題，明確了bam實現(xiàn)實時監(jiān)控各類業(yè)務(wù)的運作情況，為后援管理中心的管理提供實時的支持，并實現(xiàn)管理資源共享的必要性。在此基礎(chǔ)上，討論bam系統(tǒng)功能需求,提出基于商業(yè)智能的企業(yè)業(yè)務(wù)活動監(jiān)控平臺框架，并展開相關(guān)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及實現(xiàn)思想技術(shù)的概述，將重點介紹商業(yè)智能bi、cognosnow(實時數(shù)據(jù)監(jiān)控工具)、cognos8(報表工具)。然后分析業(yè)務(wù)活動監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)，并利用模塊化方法進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計，對bam-core、bam-etl、bam-extend等核心子系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計，重點討論其中商業(yè)智能bi與業(yè)務(wù)活動監(jiān)控平臺的集成和實現(xiàn)。最后對系統(tǒng)可擴(kuò)展性和系統(tǒng)的發(fā)展前景進(jìn)行分析。
工程碩士論文篇十一
摘要：我國在理工科院校建立管理工程專業(yè)十多年來，國內(nèi)管理人才的需求市場已發(fā)生了很大變化，管理教育的水平也得到了很大提高。但總的來看，管理教育還不適應(yīng)市場對管理人才的需求，這在最近幾年已日益明顯。為此，我國已在20多所院校開始工商管理研究生(mba)教育試點。同時，管理工程專業(yè)本科教育(以下“管理工程專業(yè)”與“管理工程專業(yè)本科教育”均簡稱為“管理專業(yè)”)改革也近在眼前。市場對管理人才的需求的變化、與mba教育試點的協(xié)調(diào)和遍及目前各大學(xué)的學(xué)科改造等多方面的因素，都使管理專業(yè)改革成為一個相當(dāng)具有共性的問題，值得深入探討。本文擬結(jié)合我校管理專業(yè)的情況，提出一管之見。
關(guān)鍵詞：管理工程，本科教育，改革。
一、管理專業(yè)的現(xiàn)狀和問題。
我國管理專業(yè)的設(shè)置特點有:。
一是按行業(yè)設(shè)置專業(yè)，如工業(yè)企業(yè)管理工程、交通運輸管理工程等等，口徑過窄，有急功近利之嫌。
二是同一學(xué)校各管理專業(yè)教研室偏大偏全，且各行其是，每個教研室與管理有關(guān)的各類教師云集一室，各室之間同類人才多所重復(fù)。
由此導(dǎo)致的問題為:。
一是培養(yǎng)出來的管理人才在各方面都懂一些，但在企業(yè)的任何職能領(lǐng)域都懂得不深。這在改革開放的初期尚可應(yīng)付，但在今天企業(yè)的經(jīng)營活動非常復(fù)雜、競爭異常激烈的情況下，這樣的人才就滿足不了企業(yè)的`需要。
二是師資浪費，研究水平和教學(xué)效率低。每個專業(yè)都有同一套教師班子，都上一些小班課和淺層次的課，既開不出深層次的課，越來越脫離實際需要，也開不出必要的選修課，學(xué)生沒有選擇余地，教材、閱讀材料和案例建設(shè)也成問題。
二、管理專業(yè)改革的基本思想與工商企業(yè)對管理人才的需求。
如何進(jìn)行管理專業(yè)改革?我們認(rèn)為，應(yīng)該從下面兩個方面考慮:。
一是目前以及未來一段時間我國工商企業(yè)需要什么樣的管理人才;。
二是培養(yǎng)這些管理人才的合理有效的教學(xué)體制是什么。在我國建設(shè)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的背景下，企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動復(fù)雜，市場競爭激烈。一方面，各類企業(yè)越來越多地進(jìn)入集團(tuán)化、多樣化經(jīng)營，經(jīng)營范圍跨越多個工商行業(yè)，經(jīng)營業(yè)務(wù)涉及生產(chǎn)、銷售、技術(shù)開發(fā)、金融、房地產(chǎn)、服務(wù)、貿(mào)易等眾多方面，這就要求管理人員具有跨行業(yè)的綜合管理才能。另一方面，企業(yè)管理工作的具體業(yè)務(wù)越來越細(xì)，這就要求管理人員具有某些專業(yè)特長。例如，進(jìn)行企業(yè)的銷售工作，除應(yīng)具有一般的市場營銷知識外，還要具備進(jìn)行市場研究、廣告與促銷策劃、顧客的消費行為分析、營銷戰(zhàn)略計劃、零售與批發(fā)業(yè)務(wù)、個人推銷等復(fù)雜工作的知識。又如，進(jìn)行企業(yè)的財務(wù)工作，除應(yīng)具有一般的財務(wù)分析知識外，還應(yīng)掌握投資決策、金融法規(guī)、股票證券市場業(yè)務(wù)、多樣化經(jīng)營投資、房地產(chǎn)、各種金融機構(gòu)等深層次的知識。因此，工商企業(yè)需要兼?zhèn)渚C合管理才能和專業(yè)特長的管理人才，其中一部分高層次人才可由研究生教育來提供，而大部分的中高層次人才則需要由本科教育來提供。
三、向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展的思路。
我們認(rèn)為，管理專業(yè)改革的思路是向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展，培養(yǎng)既有綜合管理才能又有專業(yè)特長的中高級管理人才。具體的實施措施如下。在專業(yè)方向設(shè)置上，將原來按行業(yè)設(shè)置專業(yè)改為按管理職能設(shè)置專業(yè)學(xué)科方向。如設(shè)財務(wù)管理、會計學(xué)、市場營銷、生產(chǎn)管理、人事管理、國際貿(mào)易、信息系統(tǒng)等，學(xué)生畢業(yè)后可為工商企業(yè)，如金融企業(yè)、服務(wù)業(yè)、工業(yè)企業(yè)等服務(wù)。具體設(shè)什么專業(yè)，可按本校的師資力量、對準(zhǔn)的市場和重點發(fā)展的方向而定。在教學(xué)組織機構(gòu)上，可按新設(shè)置的學(xué)科方向成立教研室，將教師按專業(yè)分別劃到各自的專業(yè)教研室去。各教研室開設(shè)本方向的5~7門專業(yè)課，教師人數(shù)只需4一6人即可。這就要求每個教師能開出一門普及性質(zhì)的專業(yè)課和1~2門深層次的專業(yè)課。
工商管理各學(xué)科方向的本科課程設(shè)置的基本思想和實施要點是:。
1.學(xué)生在前三年所學(xué)的課程基本一致，實行統(tǒng)一的教學(xué)安排。這樣做有利于組織課堂教學(xué)。前三年的課程一般都采用合班(即2~3個班)上課。這些課程包括:普通基礎(chǔ)課(如物理、化學(xué)、數(shù)學(xué)、英語等)，主要在一年級上;技術(shù)基礎(chǔ)課(如數(shù)理統(tǒng)計、電工學(xué)、機械基礎(chǔ)等)，主要在第二學(xué)年上;專業(yè)基礎(chǔ)課(如宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、企業(yè)戰(zhàn)略、財務(wù)管理、市場營銷等各職能方向的普及性質(zhì)的課程)，主要在第三學(xué)年上。專業(yè)基礎(chǔ)課程按性質(zhì)承包給各專業(yè)教研室負(fù)責(zé)。
2.第四學(xué)年上學(xué)期各教研室為本專業(yè)的學(xué)生開出4門深層次專業(yè)課。這些專業(yè)課由各教研室根據(jù)本方向的市場需求、熱點，有選擇地開設(shè)。例如，市場營銷方向除普通市場學(xué)以外，深層次課程有市場研究、營銷戰(zhàn)略計劃與分析、廣告與促銷、消費行為、個人推銷、零售與批發(fā)、工業(yè)市場學(xué)、國際市場學(xué)等。又如，財務(wù)管理方向除了一般的財務(wù)管理課外，深層次課程有投資決策、金融法規(guī)、股票證券市場業(yè)務(wù)、多樣化經(jīng)營投資、房地產(chǎn)、各種金融機構(gòu)等。這樣，學(xué)生所學(xué)的近20門管理課程中，至少有5門本專業(yè)方向的課程。
3.學(xué)生除了必修本方向的4門課外，還可根據(jù)自己的興趣選修其它任何專業(yè)開出的兩門以上的專業(yè)課程。四年級的專業(yè)課堂不宜大，一般以50人以下為宜，這樣，每個專業(yè)課堂上除了本專業(yè)的學(xué)生外，還可插入巧名左右其它專業(yè)方向的學(xué)生。
4.四年級專業(yè)課的課時應(yīng)逐漸減少，最低可降到30學(xué)時，以增加學(xué)生課外自學(xué)、閱讀、進(jìn)行案例分析的時間。
5.在最后一學(xué)期，學(xué)生到企業(yè)實習(xí)，調(diào)查企業(yè)實際，進(jìn)行實際案例分析。當(dāng)然，在本科教學(xué)改革中，應(yīng)考慮適當(dāng)發(fā)揮研究生輔助教學(xué)、批改作業(yè)的作用以及利用校際間教師兼課、調(diào)劑師資的可能性。
四、管理專業(yè)改革的意義與面臨的困難。
管理工程專業(yè)向工商管理多學(xué)科方向綜合發(fā)展這一教育改革的意義在于:。
首先，管理學(xué)科按管理職能建立，能真正培養(yǎng)我國企業(yè)急需的不同層次的管理人才;。
第二，能合理、有效地進(jìn)行工商管理研究與教學(xué);。
第三，學(xué)生真正有選修課可選，提高畢業(yè)生擇業(yè)的靈活性。
進(jìn)行管理專業(yè)改革也面臨很多困難，主要是:。
第一，傳統(tǒng)思維方式的影響，使部分教職工不愿意接受新的教學(xué)改革方式;。
第五，推廣管理專業(yè)向工商管理多學(xué)科方向發(fā)展的觀念，需要爭取教育主管部門和企業(yè)界的支持。
總之，管理專業(yè)改革意義重大，前景光明，只要我們積極探索，艱苦努力，所有的困難都是可以克服的。
工程碩士論文篇十二
各位老師，上午好！
我叫xx,是**級**班的學(xué)生，我的論文題目是《基于webservice的智能倉儲管理》。論文是在xx導(dǎo)師的悉心指點下完成的，在這里我向我的導(dǎo)師表示深深的謝意，向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝，并對三年來我有機會聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。
下面我將本論文設(shè)計的背景和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報，懇請各位老師批評指導(dǎo)。
首先，我想談?wù)勥@個畢業(yè)論文設(shè)計的背景和意義。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，消費市場也經(jīng)歷了深刻的變革，既給企業(yè)帶來了無限商機，也讓企業(yè)面臨了越來越大的壓力。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、銷售市場的不斷擴(kuò)大，以及貨物庫存量的急劇增加，原有的傳統(tǒng)倉庫管理方式已不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求。企業(yè)必須采用新的倉庫管理方式來提高勞動生產(chǎn)率，降低成本，合理分配資源以及協(xié)調(diào)供、產(chǎn)、銷各環(huán)節(jié)的管理，如此才能提升企業(yè)的競爭力，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
傳統(tǒng)的倉儲管理系統(tǒng)（warehousemanagementsystem,簡稱wms），大多都是通過手工對企業(yè)日常運作產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)量進(jìn)行處理。手工處理大批量的銷售成本、銷售額等數(shù)據(jù)，不僅消耗大量人力和物力，而且容易出錯，準(zhǔn)確性低，風(fēng)險大。傳統(tǒng)的倉儲管理系統(tǒng)不能滿足信息實時性的要求，導(dǎo)致企業(yè)負(fù)責(zé)人不能第一時間了解各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致在制定策略和計劃時存在很大的盲目性，不能準(zhǔn)確定位市場；而且混亂的倉儲管理會引起企業(yè)資源浪費、產(chǎn)品成本過高、企業(yè)運作不順暢，從而導(dǎo)致企業(yè)競爭力降低。因此如何合理地管理倉庫已成為企業(yè)關(guān)注的熱點。
隨著現(xiàn)代技術(shù)，尤其是信息技術(shù)的發(fā)展，為企業(yè)開發(fā)高效的智能的倉儲管理系統(tǒng)提供了強大的技術(shù)支持和保證。實現(xiàn)智能化的倉儲管理系統(tǒng)，可使得企業(yè)在業(yè)務(wù)處理、信息收集、庫存管理、貨物傳輸?shù)确矫鎸崿F(xiàn)有效規(guī)范的管理，包括對企業(yè)運作過程中所有參與者的信息管理，如制造商、零售商、進(jìn)貨商等；以及對商品信息的管理，如類別、產(chǎn)地、庫存信息等。智能化的倉儲管理系統(tǒng)可使得企業(yè)能夠迅速針對市場的需求做出調(diào)整，制定準(zhǔn)確的計劃，進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，降低市場風(fēng)險成本，為企業(yè)帶來更多的收益。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，建立發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)代物流建設(shè)中，倉儲是整個供應(yīng)鏈中不可缺少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，倉儲的發(fā)展現(xiàn)狀直接影響現(xiàn)代化物流的水平。早在1980年的全美物資討論會上，學(xué)者就指出，在商品生產(chǎn)流通的過程中，只有5%的時間用于加工和制造，剩余95%的時間都用于存儲、裝卸、等待加工和運輸。而存儲、運輸所支付的費用占生產(chǎn)成本的40%.因此，深入研究倉儲技術(shù)與設(shè)備，合理配置倉庫的資源、優(yōu)化倉庫布局和提高倉庫的作業(yè)水平，并開發(fā)相應(yīng)的管理監(jiān)控軟件，才能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。
倉儲的發(fā)展離不開倉儲管理系統(tǒng)的建設(shè)，倉儲管理系統(tǒng)對于企業(yè)來說是不可或缺的重要組成部分，是聯(lián)系生產(chǎn)、銷售的樞紐，可以說是體現(xiàn)企業(yè)管理水平高低的一面鏡子，直接反映了計劃科學(xué)性、采購適時性、生產(chǎn)穩(wěn)定性，以及展現(xiàn)了企業(yè)在項目實施、產(chǎn)品質(zhì)量、平衡資金流通上的能力。隨著科學(xué)技術(shù)的円益提高，計算機的應(yīng)用已深入各個領(lǐng)域，并發(fā)揮著越來越重要的作用。使用計算機進(jìn)行倉儲管理，具有傳統(tǒng)手工管理所無法比擬的優(yōu)點，例如：信息存儲量大、查詢方便、檢索迅速、安全性好、成本低等。
在高速發(fā)展的信息化時代，倉儲管理系統(tǒng)不僅使企業(yè)決策層能夠快速準(zhǔn)確的掌握各種信息，使生產(chǎn)管理人員能夠及時了解庫存信息，合理地安排生產(chǎn)，高效安全地完成各項業(yè)務(wù)；也實現(xiàn)了最大限度的物料平衡和流通資金的平衡，對企業(yè)的正常運作與發(fā)展起到了非常重要的作用，也是企業(yè)在巨大競爭壓力下脫穎而出的助力。如圖1.1所示，合理使用互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫、條碼識別系統(tǒng)等信息技術(shù)，可壓縮庫存量、提高倉儲管理能力、平衡資金周轉(zhuǎn)，使我國的倉儲業(yè)迅速發(fā)展，實現(xiàn)全行業(yè)的智能化、自動化。
其次，我想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。
本文的研究課題來源于沃爾瑪公司所使用的物流系統(tǒng)，隨著沃爾瑪公司業(yè)務(wù)的全球化發(fā)展，原有沃爾瑪物流系統(tǒng)中的倉儲管理系統(tǒng)已不能滿足公司發(fā)展的需求，例如原有的倉儲管理系統(tǒng)是單一的，集中的依賴平臺的系統(tǒng)，不能很好地進(jìn)行擴(kuò)展。如果使用智能化的倉儲管理系統(tǒng)為公司提供更全面的信息管理、庫存管理，那么沃爾瑪公司的倉儲管理效率將得到大幅度的提高，并能提升公司競爭力。因此，本文以智能化倉儲管理系統(tǒng)作為研究對象，采用了技術(shù)研究與系統(tǒng)實現(xiàn)相結(jié)合的方法，旨在為實現(xiàn)智能化的倉儲管理系統(tǒng)提供借鑒。本文的主要研究內(nèi)容包括以下幾方面：
第一，研究國內(nèi)外倉儲業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，分析倉儲業(yè)的特點以及發(fā)展趨勢，并研究現(xiàn)有的倉儲管理系統(tǒng)，重點介紹了倉儲管理系統(tǒng)的不同應(yīng)用。
第二，研究系統(tǒng)幵發(fā)策略和基礎(chǔ)方法，介紹了soa體系，并詳細(xì)分析了webservice技術(shù)，包含webservice技術(shù)的概念、模型以及涉及的協(xié)議棧。
第三，在研究沃爾瑪倉儲管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，提出智能化的倉儲管理系統(tǒng)的研究方法，并設(shè)計了基于webservice的智能化倉儲管理系統(tǒng)。
第四，研究智能化倉儲管理系統(tǒng)的體系架構(gòu)，劃分該系統(tǒng)的功能模塊以及設(shè)計各模塊之間的通信接口，并對實現(xiàn)系統(tǒng)所采用的設(shè)計原理與算法進(jìn)行了研究，重點研究了本文提出的預(yù)測最優(yōu)庫存量的時間序列分析算法，該算法引入了客戶評價因子，可以更全面更有效地對庫存進(jìn)行管理。
工程碩士論文篇十三
xxx石化公司認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司工作會議精神，圍繞股份公司總部“建設(shè)國際綜合性能源公司”的戰(zhàn)略目標(biāo)，開始了一系列的大型建設(shè)工程。其中具有代表性的大型建設(shè)工程是獨山子石化1000萬噸煉油及120萬噸乙烯改擴(kuò)建工程。
煉油部分：建設(shè)1000萬噸常減壓、120萬噸延遲焦化、200萬噸蠟油加氫裂化、300萬噸直餾柴油加氫精制、80萬噸催焦化柴油加氫等10套裝置。
化工部分：建設(shè)100萬噸乙烯、60萬噸全密度聚乙烯、30萬噸高密度聚乙烯、55萬噸聚丙烯、60萬噸芳烴、32萬噸苯乙烯、13萬噸聚苯乙烯、13萬噸丁二烯、12萬噸mtbe/丁烯-1、10萬噸丁苯橡膠、8萬噸sbs、2萬噸己烯-1等12套裝置。
公用工程部分：主要建設(shè)3臺10萬千瓦汽輪發(fā)電機組、5臺410噸/小時循環(huán)流化床鍋爐的動力站，以及系統(tǒng)配套項目。
該工程是目前國內(nèi)最大的煉化一體化工程，是西部大開發(fā)標(biāo)志性工程之一，是中國石油“xx”重點工程。工程對于拉動地方經(jīng)濟(jì)、繁榮西部具有重要的意義。工程總投資300億元，稅后財務(wù)內(nèi)部收益率12.5%，稅后投資回收期8.77年。于xx年8月22日破土動工。
獨山子石化公司在千萬噸煉油百萬噸乙烯工程建設(shè)過程中，積累了大量的科學(xué)的項目管理經(jīng)驗，建立了高效的管理體系和運行機制，同時也有一定的執(zhí)行過程的問題。因此，根據(jù)獨山子石化千萬噸煉油百萬噸乙烯工程建設(shè)實際情況，分析現(xiàn)有工程管理體系的利弊、存在的問題，總結(jié)出完善過程管理的思路和做法，為今后的工程建設(shè)提供有益借鑒，將是十分有意義的。
2、國內(nèi)外研究成果簡述。
現(xiàn)代項目管理將整個項目管理工作,看成是一個完整的管理過程，并且將各項目階段的計劃、實施、控制等具體管理活動,看成是一個個完整的工作過程?，F(xiàn)代項目管理要求在項目管理中，要根據(jù)具體項目所屬專業(yè)領(lǐng)域的特性和實現(xiàn)過程的特定情況，及實現(xiàn)過程中所面臨的各種限制條件，將一個項目劃分成各個便于管理的項目階段，并將這些不同項目階段的管理活動進(jìn)一步劃分成一系列的具體管理過程，分階段、按過程做好一個項目的管理?，F(xiàn)代項目管理的目標(biāo)，是要在生成項目產(chǎn)出物(成果)的實現(xiàn)過程中，通過項目的管理過程去保障項目目標(biāo)的實現(xiàn)。
近年來，結(jié)合多年的管理實踐，建設(shè)部會同有關(guān)部門共同編制了《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》，全面總結(jié)巧年來建筑業(yè)企業(yè)借鑒國際先進(jìn)管理方法，推行施工項目管理體制改革的主要經(jīng)驗，進(jìn)一步規(guī)范全國建設(shè)工程施工項目管理的基本作法，促進(jìn)建設(shè)工程施工項目管理水平，與國際慣例接軌拉，以適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要[7]。經(jīng)國家有關(guān)部門會審，批準(zhǔn)為國家標(biāo)準(zhǔn)，并于xx年5月1日起施行。但系統(tǒng)的.引進(jìn)項目管理的知識還是近幾年的事。
11月，我國與pmi簽訂合作協(xié)議，正式將pmp認(rèn)證引入中國時，國內(nèi)知道項目管理知識體系和pmp的人很少。xx年6月中國首次pmp考試也僅有60多人參加。如今，隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國內(nèi)大量的建設(shè)項目，如:三峽工程，西氣東輸，xx北京奧運會，xx上海世博會等等，需要大量的項目管理專業(yè)人才。同時，隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，人們從各種渠道越來越多的接觸到項目管理的知識，并逐漸認(rèn)識到項目管理知識的重要性。
近年來，我國掀起了學(xué)習(xí)項目管理知識的熱潮。項目管理在ti行業(yè)中的應(yīng)用與推廣正方興未艾，己呈星火燎原之勢。因為ti行業(yè)強烈的示范作用而成為項目管理知識推廣的強力推進(jìn)器。如今，pmp認(rèn)證與mba，mpa文憑一樣成為中高級管理人員熱捧的對象。這一輪熱潮的興起大大加快了我國在項目管理方面與國際接軌的速度。
上個世紀(jì)60年代，項目管理還處于起步階段，學(xué)術(shù)論文很少。到了70年代，對項目管理軟件的開發(fā)和使用已成為趨勢:有些研究成果已涉及到了圖形評審技術(shù)(pert)的應(yīng)用。這個時段的研究焦點是:成本與進(jìn)度控制，績效考評，工作分解結(jié)構(gòu)(簡稱:wbs)的使用，全生命周期管理。本階段的學(xué)術(shù)研究大多由政府部門主持與發(fā)起，由商業(yè)與教育機構(gòu)發(fā)起的研究已有所增加。70年代末期，成本設(shè)計(design-to-cost)，全生命周期成本的概念己在學(xué)術(shù)論文中出現(xiàn)，并在80年代發(fā)展為一個通用的概念，特別是在政府機構(gòu)與防衛(wèi)部門中。
80年代，關(guān)于項目管理的學(xué)術(shù)論文顯著增長。研究專注于成本設(shè)計和生命周期成本。關(guān)于項目風(fēng)險管理，成本/進(jìn)度控制指標(biāo)體系和掙值(earnedvalue)的概念已出現(xiàn)。其它涉及較多的研究范圍還包括:團(tuán)隊建設(shè)，質(zhì)量管理，人工智能、專家系統(tǒng)，知識庫系統(tǒng)。
到了90年代，大量的研究集中于人力資源方面，包括:團(tuán)隊建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)能力開發(fā)和激勵:并有大量的文章集中于風(fēng)險管理，質(zhì)量管理和溝通管理。
項目管理的未來發(fā)展方向有:。
a.標(biāo)準(zhǔn)化的過程和工具，以及標(biāo)準(zhǔn)化的術(shù)語，有助于項目成功;。
b.web技術(shù)將在幫助項目溝通與協(xié)同中發(fā)揮巨大的作用;。
c.使用被普遍接受的項目管理實踐與觀念將會在承包合同的要求中寫明;。
d.項目管理的外購服務(wù)將會被絕大多數(shù)公司所采用。
3、研究內(nèi)容與方法。
將按照《工程項目管理學(xué)》理論，分析千萬噸煉油百萬噸乙烯工程目前管理存在的主要問題及原因，提出加強工程管理的改進(jìn)建議。論文的基本內(nèi)容和框架結(jié)構(gòu)設(shè)計如下。
1前言。
2項目管理理論方法及應(yīng)用綜述。
2.1現(xiàn)代項目管理理論與方法綜述。
2.2石化建設(shè)工程項目特點。
2.3現(xiàn)代項目管理理論與方法在石化建設(shè)工程項目管理中的應(yīng)用。
3獨山子石化千萬噸煉油百萬噸乙烯工程及項目管理體系。
3.1獨山子石化千萬噸煉油百萬噸乙烯工程概況。
3.2工程建設(shè)項目管理體系與管理機制。
4獨山子石化煉油乙烯工項目管理實踐的分析。
4.1項目管理體系結(jié)構(gòu)分析。
4.2hse管理分析。
4.3工程質(zhì)量管理分析。
4.4招投標(biāo)管理分析。
4.5物資采購管理分析。
4.6工程進(jìn)度管理分析。
5總結(jié)與建議。
在研究方法與思路方面,廣泛收集有關(guān)工程建設(shè)有關(guān)資料，分析現(xiàn)有工程管理體系中存在的差距以及完善工程管理體系面臨的問題，著眼于工程建設(shè)主要環(huán)節(jié)，從整體性和系統(tǒng)性的角度，構(gòu)建工程建設(shè)管理整體框架，提出符合企業(yè)實際的對策。目的在于建立符合獨山子石化公司管理需要的內(nèi)部控制體系，總結(jié)出加強和完善工程建設(shè)的思路和做法。
4、開題條件。
本人在中國石油大學(xué)(北京)攻讀工程碩士學(xué)位期間，按照工商管理學(xué)院項目管理工程碩士培養(yǎng)方案的要求，已修業(yè)完成了相關(guān)課程和必修環(huán)節(jié)，學(xué)分達(dá)到了規(guī)定的要求，經(jīng)學(xué)院考核合格，導(dǎo)師同意進(jìn)入論文階段。
5、時間安排。
xx.02—xx.05選題、文獻(xiàn)查閱，完成文獻(xiàn)綜述。
xx.06—xx.10完成開題報告。
xx.10開題答辯。
xx.11—xx.02撰寫論文初稿。
xx.03—xx.05完成論文中稿。
xx.06—xx.10論文定稿、答辯。
工程碩士論文篇十四
產(chǎn)品開發(fā)是一個多學(xué)科綜合的過程。以消費電子產(chǎn)品為例，在產(chǎn)品開發(fā)過程中，軟件、硬件、結(jié)構(gòu)件和定制件等各個學(xué)科和專業(yè)小組的活動互相依賴、交叉并行。傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)過程往往采用串行、離散、重量級的方法，存在著以下問題：
n串行的產(chǎn)品開發(fā)過程不能有效支持產(chǎn)品開發(fā)的迭代本質(zhì)，項目的風(fēng)險往往在后期集中爆發(fā)，導(dǎo)致項目進(jìn)度失控或產(chǎn)品草率交付。
n傳統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)過程把各個學(xué)科和專業(yè)小組的活動視為一系列靜態(tài)的、離散的過程，對于多學(xué)科交叉并行活動缺少有效綜合與協(xié)調(diào)。
n傳統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)過程采用的重量級方法導(dǎo)致大量的文檔工作和漫長的開發(fā)周期，難以快速交付高質(zhì)量的產(chǎn)品。
隨著產(chǎn)品的智能化、自動化和信息化程度越來越高，產(chǎn)品的功能和結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，其開發(fā)難度也不斷增大。同時，技術(shù)和工藝水平的飛速提高，以及激烈的市場競爭導(dǎo)致產(chǎn)品的更新?lián)Q代更加頻繁，也使得開發(fā)時間日益縮短。在開發(fā)難度提高和開發(fā)時間縮短的雙重壓力下，傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)過程已經(jīng)不能滿足消費電子產(chǎn)品開發(fā)的需要。因此，建立一個高效的產(chǎn)品開發(fā)過程有著重大的意義。
國內(nèi)外現(xiàn)狀分析。
為了解決傳統(tǒng)串行的產(chǎn)品開發(fā)過程導(dǎo)致的產(chǎn)品設(shè)計改動量大、開發(fā)周期長、成本高、質(zhì)量差等問題，人們提出了并行工程(concurrentengineering)與集成產(chǎn)品和過程開發(fā)(integratedproductandprocessdevelopment,ippd)的思想，這些思想對于建立產(chǎn)品開發(fā)過程有著重要的'指導(dǎo)意義。但是并行工程與ippd本身并沒給出具體的產(chǎn)品開發(fā)過程定義，尤其是對于產(chǎn)品開發(fā)的迭代本質(zhì)和多學(xué)科交叉并行特性缺乏具體的過程方法予以支持。
在產(chǎn)品開發(fā)中，系統(tǒng)工程(systemsengineering)起著統(tǒng)領(lǐng)全局，綜合、協(xié)調(diào)各個學(xué)科和專業(yè)小組的關(guān)鍵作用。對于產(chǎn)品開發(fā)過程方法的研究和實踐，是系統(tǒng)工程的重要組成部分。在系統(tǒng)工程領(lǐng)域，現(xiàn)有的各種系統(tǒng)生命周期模型和系統(tǒng)工程過程模型從各個不同的方面對產(chǎn)品開發(fā)過程進(jìn)行了描述，現(xiàn)有的重量級的產(chǎn)品開發(fā)過程大多數(shù)正是在這些模型的基礎(chǔ)上建立起來的。但這些模型本身比較抽象化和一般化，不足以作為產(chǎn)品開發(fā)過程定義。同時，由于系統(tǒng)工程長期以來主要應(yīng)用于大型/超大型系統(tǒng)(如武器系統(tǒng)、航天飛機等)，在應(yīng)用這些模型進(jìn)行產(chǎn)品過程定義時必須非常小心，否則容易產(chǎn)生過于重量級的過程。
反觀軟件工程(softwareengineering)領(lǐng)域，對于軟件開發(fā)過程的研究和實踐近年取得了很大的進(jìn)展，迭代開發(fā)正取代傳統(tǒng)的瀑布模型逐漸成為軟件過程方法的主流?；诘_發(fā)的產(chǎn)品化的軟件開發(fā)過程——rup的出現(xiàn)，標(biāo)志著迭代開發(fā)方法的成熟。以迭代開發(fā)為核心的一批敏捷方法(agilemethods)，代表著軟件開發(fā)過程研究和實踐中極為活躍的部分。但是這些過程和方法主要關(guān)注于軟件開發(fā)過程，對于其他學(xué)科的活動通常只是作為軟件開發(fā)過程的外部環(huán)境加以考慮，而不是從全局上予以綜合和協(xié)調(diào)。
產(chǎn)品開發(fā)、系統(tǒng)工程、軟件工程3個領(lǐng)域的過程方法各有所長，但都滿足不了消費電子產(chǎn)品開發(fā)過程的要求，尤其對于多學(xué)科綜合的迭代開發(fā)方法都缺乏具體的解決方案。
工程碩士論文篇十五
1.4.2文獻(xiàn)資料法20。
2.1.1產(chǎn)品質(zhì)量21。
2.1.3質(zhì)量控制22。
2.1.4全面質(zhì)量管理22。
3.1a省人造板產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗實驗室質(zhì)量管理體系概況26。
3.2.1檢驗過程中質(zhì)量管理不到位27。
3.2.3質(zhì)量管理體系執(zhí)行不力28。
4.1.1人員素質(zhì)30。
4.1.3實驗物料31。
4.2.1抽取樣品35。
4.2.4記錄檢測數(shù)據(jù)38。
5.1.1修訂既有質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)39。
5.1.2確認(rèn)質(zhì)量要素和控制程序39。
5.1.4修訂質(zhì)量管理體系文件40。
5.2.2做好儀器設(shè)備/標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的期間核查工作41。
5.2.4實驗方法42。
5.3開展內(nèi)部審核持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系43。
5.4.2識別并關(guān)注影響檢驗結(jié)果質(zhì)量的關(guān)鍵因素45。
5.5.1加強最高管理者的領(lǐng)導(dǎo)作用46。
5.5.3做好監(jiān)督檢查工作47。
5.5.4以顧客為關(guān)注焦點47。
5.6.1質(zhì)量改進(jìn)的項目48。
6.1總結(jié)50。
學(xué)位論文評閱及答辯情況表57。
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