金工專業(yè)實習報告篇大全(14篇)

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金工專業(yè)實習報告篇大全(14篇)
時間:2023-11-27 12:27:12     小編:曼珠

報告通常是經(jīng)過調(diào)查、研究或分析后得出的結(jié)論和建議的書面呈現(xiàn)形式。在寫報告的過程中,應該避免使用太多的專業(yè)術(shù)語和復雜的句子結(jié)構(gòu),以確保讀者易于理解。以下是小編為大家整理的一些報告范文,供大家參考。這些范文涵蓋了各個領域和主題,包括市場調(diào)研報告、科學實驗報告、工作總結(jié)報告等。希望這些范文可以對您撰寫報告時提供一些借鑒和參考的思路。請隨我一起來看看吧。

金工專業(yè)實習報告篇篇一

眾所周知的是,xx是一所工業(yè)城市,其工業(yè)是非常發(fā)達的。我校的機械類專業(yè)是依靠本地的行業(yè)背景發(fā)展而設立的。所以,我又一次感受到了這座城市的工業(yè)氣息,并深深的為我校而自豪。在工程訓練中心,我對現(xiàn)代化工廠里的機床設備有了比較深入的了解,我想,這是一份既辛苦又有技術(shù)含量的工作。進行這樣的培訓是有好處的。

實習天師傅給我們講述了在金工實習中應該注意的內(nèi)容以及對我們的培訓計劃,到下午時,我們就正式開始了為期三周的實習。三周內(nèi),我們實習了鍛造、鑄造、刨削、銑工、磨工、鉗工、車工、焊接、電氣、數(shù)控、拆裝等工種。過程中,師傅們?nèi)稳徊粩嗟膹娬{(diào)安全問題,并一再要求我們穿好勞保服,動手之前先認真聽講,看安全操作規(guī)范。確實,經(jīng)過三周的實習,我們掌握了一些工程技能的基本知識,并可以運用一些的鋼鐵的加工技術(shù)。

在我們實習的所有工種之中最累的恐怕就是鉗工了。我們加工的零件,看似簡單,做起來可是既費時,又費力。這個主要是人工加工,我們可以學會到真正的手藝,更能鍛煉我們的耐心和毅力。拿起銼刀,不能求速度,搖擺對姿勢,拿穩(wěn)銼刀,慢慢挫,不能心急,稍不留心,挫出來的工件表面就會不平整就不合格。就天下來,我只是把四個面的銹挫掉而已,而在接下來的兩天里我都重復一個動作,要把它磨到適合的尺寸,這是非常的考驗我們的。終于,在第三天結(jié)束的時候,我們開始劃線、鉆孔、鉆螺紋。終于,在第四天的時候,我的工件磨好了,付出的艱辛,只有我自己知道,可我仍然非常高興。

所有工種里,最有高科技含量的恐怕就是數(shù)控了。它包含了現(xiàn)代計算機技術(shù)程序中的編程技術(shù),不需要人工操作,只需輸入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等機械變量,由于采用的計算機代替原有裝置,使輸入的數(shù)據(jù)的儲存、處理、運算邏輯的判斷等各種控制機制均可通過計算機軟件完成。

雖說我現(xiàn)在才大二,可我們不僅需要師傅那樣滴滴入微的把要做的告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié),這樣,我們才可能勝任更多的挑戰(zhàn)。今后的新技術(shù)會越來越發(fā)達,有很多領域是我們沒有接觸過的,只有敢于嘗試才會有所突破,有所創(chuàng)新。

三周的實習下來,我們不敢說會做合格的工人,我們認真完成了師傅的每一個任務,而三周不全是我們接觸的操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們的某種能力,更需要的是我們每個人結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次的實習能達到真正的目的。

金工專業(yè)實習報告篇篇二

實習是每個大學生所不能逃避的一項課外實踐活動,在實習的過程當中,學生們可以把書本上的理論知識運用到實踐當中,而且,在今后跨入社會,積累經(jīng)驗方面有很大的幫助。同時,一個學生還能夠在實習中了解與人溝通的細節(jié)和關(guān)系,學會與人相處的方法。今天小編就給大家?guī)硪黄髮W生金工實習報告的范文,希望大家能夠從中學習到經(jīng)驗。

我們在2018年的6月進行了專業(yè)實習,轉(zhuǎn)眼間8天的金工實習就結(jié)束了.回首看看已經(jīng)過去了的8天實習生活,心中不免感慨萬千.在這次金工實習中,我們學到了很多理論外的知識,同時也加深了以前很多學過但不是很了解的東西的理解.這些所有學到的東西將永遠留在我的記憶中,當然,他們肯定也會給我未來的生活和工作帶來很多的益處.通過自己的勞動所獲得的錘子也讓我們在勞累中體會到了成功的喜悅,這將是一段美好的回憶。

一,我們所做的工作。

1,鍛造.一開始老師說到鍛造實際上就是打鐵,有很多同學就顯得不以為然,認為打鐵這樣粗俗的工作讓我們這些大學生來做簡直就是對我們的一種侮辱,但是當我們實際接觸到這種工作的時候,我們就開始改觀了.鍛造就是將原材料打造成毛坯,讓我們在以后的工作之中使用.也就是我們以后實習的基礎材料.在鍛造中最重要的工具是氣錘,并不是我們傳統(tǒng)意義上的錘子.這種錘子在打擊的時候很注重人的穩(wěn)定與平衡性,需要我們將雙手擺平,并做一定速度的往復移動,但是又不能讓我們的夾鉗接觸到錘子,否則由于重鈍力很容易使自己的手受傷.這其中原材料的的煅燒溫度也很關(guān)鍵,太高了不行,難以控制氣錘的輕重.太低了又不能打出形體來.一般是燒到鐵成亮黃色為宜.在煅燒后還要把外面的一層氧化層抖掉.

2,磨床和銑床.這一道工序由于時間很少,老師僅僅讓我們認識了一下各個設備的構(gòu)造作用和簡單的操作技術(shù),在這兩中機床中由于涉及到電動機和鋒利的刀具,所以最重要的是安全操作以及選擇正確的刀具進行不同需要的加工.

3,電焊.電焊是一種比較危險的工種,但是只要我們按照要求去做,這又是一種比較安全的工種.在電焊過程中主要要保護自己的眼睛,因為在電焊過程中產(chǎn)生的強光會對我們的眼睛造成很大的傷害.所以我們一般都要佩帶防護眼罩,這樣可以保護我們的眼睛.在電焊操作過程中我們?yōu)榱朔乐篂R出來的火星燙傷手,還要戴手套.整個操作過程要膽大心細,掌握一個焊條離需焊接工具的高度要適當,即不能讓焊條粘在工具上,也不能離工具太高.同時焊條的移動速度要適當,不能太快,也不能太慢,當然在我們看來能夠慢下來是最重要的,我們心里一般都有陰影,所以會不自覺的快起來.焊接出來的條紋要均勻并形成一條條弧型形狀.

4,鉗工.鉗工是我們在這個實習工程中時間最長的一個工種,同時也是我們老師要求最嚴格的地方.它是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工中主要的是做好準備工作后才能進行,比如說畫線,打樣沖,測量工件尺寸,在什么地方什么時候使用什么工具,這些都要有比較清晰的認識,做的時候按照步驟去做,才不會手忙腳亂,忘了這里忘了那里.導致最后做出來的東西既不符合工藝要求,又沒有實用價值.

5,鑄件.鑄件在機械生產(chǎn)和加工過程中一個十分重要的步驟,同時他的工作也比較復雜.在實習工程中老師主要給我們介紹了造型這個步驟,并且要求我們實踐.整個鑄件的過程主要就是要思考和細心.

要先思考這個模型怎么才能造型出來,比如說應該在哪里開澆灌的位置,如何取出模型才不會損傷整個鑄件.然后就是在制作的工程中要十分的細心,在哪里重打,哪里輕打,怎樣打,這都需要細心.

6,車工.車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。這也是我們所實習的重點.在這個過程中,我們主要是要確定尺寸的精密性,因為很少的一個誤差就可能導致整個產(chǎn)品的不合格.與此同時,注意安全.

二,實習過程中所意識到的不足。

1,動手能力很弱。一直都是在學校學習,很少接觸社會,父母也很少讓我們做這些事情,所以在實習的時候往往就不知道怎么下手,一出小點錯,就手忙腳亂,不知道如何處理,不是忘了這就是忘了那。開始十分熟悉的步驟也不能很順利的做出來。所以應該加強我們所學知識與實際相結(jié)合的時間,培養(yǎng)我們的動手能力。

2,組織紀律較差。這是一個比較普遍的問題,從老師的口中我們也知道了一些以前學生的事情。由于一直在學校學習,沒有見過這么多的機械設備,所以有很多人就十分興奮,喜歡這里摸摸,那里碰碰,雖然沒有造成什么事故。但是在工作過程中的一些不講衛(wèi)生,亂扔紙屑的現(xiàn)象還是經(jīng)常出現(xiàn),還有的人提前下課,喜歡在工作的時候離開自己的工作位置和其他的人聊天。有人喜歡在實習的地方大聲的喧嘩,在老師講解的時候擅自離開去操作機器。在放學以后很少有人能主動留下來打掃衛(wèi)生,有的人甚至連自己工作臺的衛(wèi)生都沒有搞好就走了,還要老師一再的要求和提醒。所以我們應該加強組織紀律的學習,培養(yǎng)良好的組織紀律性和公德意識。

3,基礎不是很扎實。這一點在車工和鉗工實習的時候體現(xiàn)的最明顯。幾乎所有的人都很難回答出老師在講解的時候提出的問題,而這些問題又是我們以前所學過的知識。所以我們還應該加強基礎知識的學習,鞏固我們的基礎知識。為今后進入社會良好的適應社會的工作和生活打下堅實的基礎。

三,實習過程中所學到的做人和做事的道理。

1,知識只有在經(jīng)歷了實踐的檢驗以后才能夠成為自己的。以前都很困惑,我們化學專業(yè)的學生為什么要進行機械專業(yè)的金工實習,直到在進行了這次實習之后,才明白這個實習的重要性,我們化學專業(yè)中經(jīng)常討論到化工設備如何如何樣,應該怎么安裝,但是從來不知道這些設備是如何制造出來的.我們總以為在《化工制圖》中學的東西不可能在實際生活與工作之中應用到。直到這個實習進行以后。比如在鉗工的過程中,我們很少想到一個小的錘子居然要那么多的步驟,在一個小小的方鐵上我們要運用我們所學的制圖知識繪制很多條線,然后再根據(jù)這些線來進行鋸、銼、鉆等工作。每一道工序都要膽大心細,不然就會花費幾倍的功夫去做,而且還做不好。我的錘頭做的不怎么好,就是因為這個原因。我這時候才感覺到我們從書上學到的東西與現(xiàn)實的差距,因為書上的東西是永遠也不會讓我們體驗到這些東西的。這也許就是書與現(xiàn)實的差距吧。每次想到我們現(xiàn)在學的東西與現(xiàn)實的差距,都不知道該怎么辦,幸虧有了這次實習。

2,在任何事情中我們都應該仔細的觀察問題,用科學的方法來思考問題、解決問題。就像在鑄件的工作中,老師風趣的講述和嚴格的要求,讓我也學到了很多東西,比如說如何在使用鑄造工具的時候,如何使用,為什么這樣使用都是有依據(jù)的,而不會是憑空想象出來的,就連一個非常普通的工序,就像在刮平鑄件表面的沙子的時候所使用的工具應該是倒三角擺放的,我們之所以選用倒三角擺放,就是因為倒三角很平穩(wěn),同時倒三角的斜坡使得刮的時候更省力。這只是最平常的一個例子,之中的道理卻非常復雜。

老師告訴我們不應該放棄和忽視每一個細小的問題,因為所有的重大的問題都是由這些細小的問題堆積起來的。在鑄件的時候,老師還常常告訴我們要用哲學的.方法來思考和解決問題,要抓住主要矛盾,抓住矛盾的主要方面,比如在平整造型平面的時候,我們?yōu)榱撕每炊檬制秸?,但是卻是透氣性能不好。因此此時我們就應該抓住主要矛盾,看矛盾的主要方面了,我們應該在兩者之間找到一個最佳的平衡點,重點照顧透氣性能的好壞,因為這關(guān)系著造型的質(zhì)量和成敗。

3,很多事情并不能以我們的想當然來思考和理解它。電焊在我們平時看來是一個比較危險的工作,但是有一句話叫做沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán),直到我開始接觸這門工作,才知道其實這并不是想象中的那樣危險,只要按照步驟來進行就沒有什么危險。在電焊的工作中同樣需要膽大心細,掌握一個高度適當和一個移動速度適當就可以基本成型,這之后就有很多同學認為電焊也不過如此。其實這并不是一個焊工的條件,老師說一個焊工要拿到證至少需要兩到三年的學習,從理論知識到實踐,每一個方面都必須十分清楚。只要想到要天天在一塊鐵板上那樣機械的重復一樣的事情,那不是什么人都能夠做到的,所以現(xiàn)在的高級的焊工十分緊缺,當然待遇也十分的豐厚。一個焊工如此,在生活中的很多事情更是如此,粗看起來很難,進入角色很容易,但是要做好做精就十分困難,所以對于每一件事情我們都應該客觀的去看待和理解它,而不應該以想當然的態(tài)度來對待它。

4,越是高級的工作越能體現(xiàn)出基礎的重要性。在車工的工作中老師這樣教育我們,很多同學都認為基礎在高技術(shù)的工種里面不適用,其實一開始我也這么認為,但是在車工中我發(fā)現(xiàn)自己錯得很厲害。在車工中有很多事情是一般人都能完成的,但是前提必須是你對車床的個各個部分的功能十分的了解。在實習的過程中有很多同學連游標卡尺都不知道怎么使用,不知道怎么讀數(shù),我自己在計算尺寸的時候也經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,一個問題老半天也想不出來原因是什么。其實這些計算和工具的使用都是我們以前最最基礎的知識,但是我們卻很少重視他。所以在實習的時候就錯誤百出。

1,建議今后有更多的類似的實習讓我們?nèi)プ?,這樣我們可以更多的接觸社會,接觸實際.加深我們對所學習的知識的理解,提高我們運用知識的能力.

2,建議以后更加好的組織實習,讓我們的學生能夠有組織的有次序的進行實習.

金工專業(yè)實習報告篇篇三

金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下真刀真槍的生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

一、焊接。

金工實習報告鉗工。焊接有三度,我想應該是焊接的關(guān)鍵,在實際操作的過程中,也往往是這三度在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著高了,再低點或是提醒著低了,再高點的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。

二、鉗工。

鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。

一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚了只要工夫深,鐵棒磨成針的作風,大干了一場。

三、冷加工。

冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干。

四、鑄造。

對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。

出生在農(nóng)村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經(jīng)歷了無數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的`,老師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺啊!

五、車工。

車工是最臟的活了,然而卻是最現(xiàn)代化的活了,因為我們每人面前都有一臺大家伙車床,因此我們也是很高興的。

首先老師簡單介紹了一下車工,然后就告知我們?nèi)W習安全操作規(guī)程了,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊,切下削末有時能飛的好遠,而且是帶著相當?shù)乃俣鹊?,扳手可能就飛了,不知就是誰倒霉了等等。

車工不同于其他實習是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來完成的,這就比其他實習先進多了。

加工的工件出乎我們的意料,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自己的錘頭按一個把,因此每個人加工的都是很認真仔細,老師也在一旁不停的指點,出現(xiàn)了毛病,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,看起來不雅,然而老師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了。

我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

金工專業(yè)實習報告篇篇四

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短短兩周的金工實習,隨著今天下午最后一節(jié)鑄造課的結(jié)束而結(jié)束了.在這段時間,我學到了很多東西,見識了許多新奇的工藝,也了解到了技工人員的工作環(huán)境.我想這兩周的實習將給我以后的工作帶來許多寶貴的經(jīng)驗.

還記得金工實習前的一天,我還為第二天的實習而煩惱.因為之前聽說實習時要做的工作都會是很危險的,尤其是在觀看的實習第一天的安全教育片以后,我更是提心吊膽,忐忑不安.但是在我接觸到我實習的第一個工種——鉗工時才發(fā)覺,金工實習并不像我之前想象的和教育片講的那么危險的.只要我規(guī)范操作,發(fā)生危險的機率就會非常小.

盡管如此,我還是感受到了金工實習的另一種感覺,就是累.第一天做鉗工,真是累得不得了.鉗工要做的工件是全部手工的,挫平面,鋸鐵棒是我那天覺得最累的兩個步驟.但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足,一塊粗粗的鐵柱被我做成一個很標準的六角螺母.終于,實習的第一天總算安全地度過了.

因為有了第一天的經(jīng)驗,第二天半天的車工也順利地完成了.不過,其中也出現(xiàn)了不少亂子,操作車床錯誤,切削時計算錯誤等問題常有發(fā)生,但最后還是完成了工件.

就這樣,我完成了兩天的實習.我自己的最大感覺就是又累又熱.接下來的幾天都是的工種都比較輕松,銑工坐的時間比站的時間還長,那天做的作業(yè)的將一根半徑為25mm圓柱體銑削成16mm*17mm的長方體.其間坐著在銑床前的時間比較長.以后兩天的都是乖乖地坐在電腦前畫零件,那時倒覺得很悶很無聊,可能是因為自己天天晚上都在玩電腦的緣故吧.

很快地,金工就這樣過去了一周,下來的感覺就是比去上課要好一點,盡管那是又熱又累的事情,但是因為少了一份學習的壓力,所以覺得很輕松,時間也好像過得非常快.

然而到了第二周,我才發(fā)現(xiàn)到金工實習的有趣之處,特別是電火花和化學加工.電火花是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法.我們那天要做的工作就是放置好工件,對好刀,其它的事情就留給電腦去完成.由此加工出來的工件上就會留下一個凹陷的心形或都是星形(因為那天現(xiàn)成的工具電極的形狀就只有這兩種),看上去非常好看.

而化學加工更是新鮮,其流程是這樣的:對鋁及其合金零件進行機械加工除油脂。

清洗化學拋光或電拋光清洗陽極氧化清洗中和(染色清洗)封閉處理畫圖雕刻化學腐蝕清洗中和清洗烘干.按這樣的加工流程加工出來的成品就像一塊藝品,鮮艷明亮的底色再加如精雕細琢般的圖畫,栩栩如生的浮現(xiàn)在那塊鋁合金零件上.有時真讓人不敢相信那是自己做出來的,實在是太不可思議了.倘若不是金工實習,自己可能真得一輩子也不會知道圖畫也可以這樣畫的.接下來的一天的電焊和氣焊,那里火光閃爍,火花四濺.可是對我們來說用一天的時間去掌握兩種焊接方法,確實有一定的難度.因此,我們那天做出來的作業(yè),效果一般般.那天的總體收獲就是了解了一下電焊和氣焊這兩種焊接工藝及其有關(guān)知識,其它就什么也沒有了.今天下午是最后一天,是鑄造,確切地說應該是做砂模.可能是因為最后的一天,心里有點不舍,但不管怎樣,兩周的金工實習還是就這樣過去了.說實在的,我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足.

再見了,難忘的那兩個星期!

03化工b1–。

金工專業(yè)實習報告篇篇五

金工實習的實踐終于給我們盼來了,久聞金工實習有很多的樂趣,機會終于給了我們了,懷著激情的我們走進金工實習機床,露一手的激動很自然的從我們的行動上體現(xiàn)出來,至于我們的動手能力,不得而知了。

金工實習對于我們工科生來說是一門必要的實踐,金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是我們機械類各讓專業(yè)學生必不可少的選修課,一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是算是不完整的。金工實習課程就給我們提供了很好的平臺我們能充分的對工廠、對工具、對機器、零件從無到有的、從設計到開發(fā)、進而了解和熱愛。在金工實習的期間,機器的操作,自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的了解認知,使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產(chǎn)品的設計、開發(fā)、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。

本次我們的金工實習的主要課程有:數(shù)控車、數(shù)控銑、plc、線切割、電火花、快速成型、熱處理、加工中心。雖然我們在這么短的時間內(nèi)就要完成這些實習工作,在這么短的時間內(nèi)學習這些工種,很多的知識不是我們短時間內(nèi)能夠掌握專業(yè)知識,不過總的來說,這次給我們的實習機會是我們更加的熟練的、更加的沉穩(wěn)的去做這些機械加工,讓我們知道了零件的精度反映了工件的好壞,反映了工件的質(zhì)量、性能、靈活性、可操作性、最重要的是反映了工件的適應性,在一個要求不高的零件來說,我們就不用這么精準的機械去制作它,很多的零件,不用精加工,這樣我們就可以顧慮了成本去加工零件了,這對于我們的實現(xiàn)資源的有效率用是很有幫助。

我的第一個工種是數(shù)控車削加工,第一次接觸大型的機械讓我們震驚,特別是在數(shù)控車削加工的在編程以后全自動加工的時候快速、準確、效率、方面、快捷。當我們有了第一個小成品(小葫蘆),表面的光滑度,即使我們再好的手藝也難以達到這樣的程度。我們更有興趣在學習數(shù)控車方面的知識,我們都是迫不及待的做第二個成品呢。

接下來的工種是數(shù)控銑,雖然數(shù)控銑比起加工中心來說沒有自動的對刀,在加工的時候比較麻煩了一點,不過我們在用計算機輔助設計編程給了我們很多的方面,加工出高難度的工件,這對于我們要熟悉那些軟件的編制。還有仿真的途徑還要有一定的了解。

plc是指可編程序控制器,由于以前對plc缺乏一定的了解,所以剛開始接觸時,覺得很難,尤其是畫梯形圖,一開始覺得自己太失敗了,無法分析、理解梯形圖。在老師的耐心指導和同學的幫助下才逐漸明白。接著編寫了梯形圖并傳輸?shù)侥M臺進行檢驗,整個過程既有趣又快樂,plc原來跟我們的生活息息相關(guān),例如電梯、交通燈、生產(chǎn)帶等。

本次的金工實習也學會了一些簡單軟件的使用,有cad、__等軟件。總的來說,本次的`金工實習有了很多的收獲,無論在思維上、還是在動手能力上,都有了很大的提升。時間如白駒過隙,三周的時間就在各種機器轟鳴聲吵著就這樣過了。本次的金工實習的遺憾就是時間太短了,很多的工件我們都沒有加工出來,也就是說我們要自己收藏自己親自做的工藝比較少了點,希望下次我們的金工實習有了比較充分的時間給我們鍛煉一下,希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,但我們痛并快樂著。

早就提出“實踐是檢驗真理的標準”。只有實踐才是硬道理,通過金工實習,對機器的操作,自身的動手能力、對工具運用技巧的等方面給了我們充分的了解認知,使我們在動手能力有了很大的提高、使我們在產(chǎn)品的設計、開發(fā)、運用有了很大的認識、使我們在認識生活上有了很大的提高、使我們在認識有了很大的提升。感謝學校給了我們這么好的平臺,讓我們有了充分學習的機會,是我們在大學期間的又一大財富,給了我們的感觸良多。同時也使我們更加的努力學習,給了我們在學習上的動力,更好的使我們學習和工作。

金工專業(yè)實習報告篇篇六

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通過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學的東西終于在現(xiàn)實中見到了??吹街笇Ы處熒衿姘愕挠檬种械墓ぞ咦龀銎恋哪P?,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。

不過累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。

有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。

在鑄造部,老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。

但是我們一定會擺正自己的心態(tài),把的心思用在實習上,在這短短的一個月里真正學到有用的知識。

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關(guān)專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。

我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。

經(jīng)過親身體驗和與同學們的交流,我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解,同時在師傅的`指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們?nèi)匀挥行┖ε隆5牵ㄟ^師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。

但是,也有極少數(shù)同學對此表現(xiàn)出了煩躁心理,不想?yún)⒓泳毩暬驊读耸?。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意,盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。

機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎。

另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。

金工專業(yè)實習報告篇篇七

為期兩周的金工實習結(jié)束了,但是在我心里的感受永遠不會結(jié)束,在短短的十天(實際除去英語四次課,只有八天)里,我受益匪淺,學到了不少課本里沒有的東西,我覺得實習比上課有趣多了,相對于空洞的理論,師傅生動的講解讓我們在笑聲中愉快地接受。

有的同學說金工實習最大的感受就是累,或許是分組的原因吧,我倒覺得不是很累,我們組的工種安排是第一周銑工、 plc、數(shù)車、數(shù)銑、線切割,第二周是注塑擠塑、焊接、鑄造、數(shù)控板金和鉗工,相對于第一周大多坐在電腦前,后一周就辛苦一些了,特別是后三種鑄造,板金和鉗工。

最后的工種是鉗工,由于上午是英語課不用上班,下午又要考試,所以只有一個多小時的實習時間。早就聽說鉗工特別累,到現(xiàn)場體會才真的覺得不一般。

時間不多,師傅說我們只要做一塊直徑25毫米,長度為85毫米的工件,兩個端面銼平就行了,看著一邊在鋸、銼得滿頭大汗的早就開始工作的中專生,我想肯定不好過。沒辦法,只好硬著頭皮上了,我選了一個端面比較平整的大約100毫米的工件,固定后,測量一下,在86毫米處開始“施工”。首先是要開口,由于不是第一次拿起鋸子,我感覺還比較好,一會兒就開好了口,但是鋸了半天,怎么好象一直就那么深,而且鋸起來滑溜滑溜的,太輕松了,不行,得換把鋸子。

換了鋸子以后,感覺到鋸子是在往下走,而且不會太滑又挺順手的,鋸起來心情好多了。聽起來簡簡單單的操作,我卻有不少收獲:第一,沿著凹槽慢慢轉(zhuǎn)動,順著凹槽鋸容易些,而且端面比較平整,有些同學鋸完一邊就轉(zhuǎn)反面鋸,結(jié)果兩個槽不在同一個圓上,導致端面不平,后面銼就需要更多時間了;第二,鋸齒是偏向于前的,推的時候才有鋸到工件,拉的時候是不鋸的,所以右手拿鋸柄,左手按住另一端輕輕往下壓,推時用力,拉時不須用力,結(jié)果鋸得不會很累,而且速度還可以。鋸完工件就是銼平端面了,前面聽實習過的同學說銼是最麻煩的,銼了那么久感覺還是沒什么變化,很容易絕望的。因為我鋸的那個端面比較平,所以不用很久就銼平了,但是另一端面就麻煩了,原來就不太平坦,銼了很久中間還是有幾條凹痕,我終于充分體會到鐵杵磨成針的滋味了,當最后完成任務的時候又充滿成功的喜悅。

倒數(shù)第二個工種是數(shù)控板金,之前一聽到“數(shù)控”,由于有前一周數(shù)控車床、數(shù)控銑床等經(jīng)驗,以為又是坐在電腦前呆一天了。結(jié)果到了五樓,師傅現(xiàn)場給我們作示范,他拿出幾片剪好了的鐵片,三下五除二就折疊、敲擊出一個精致的鐵盒子來。我們都以為實在是簡單,師傅真是對我們不薄。但是后面師傅卻是拿出一疊長方形鐵片,原來是要我們先自己剪好鐵板再折疊、敲擊。不剪不知道,一剪累得個個呱呱叫,十幾公分見方的鐵片實在是不好弄,尤其是我們這些平時根本沒碰過這么大剪刀的大學生。因為我們上過工程制圖課,劃線的時候是很簡單,但是剪刀就不是那么好使了,拇指和另外四個手指要配合好,剪出來的線邊才會平整,不然邊會凹凸不平,做出來的盒子就不好看了。我覺得這個工種最大的收獲是要學會細心、耐心地工作,剪的時候要沿著事先劃好的線慢慢的來,絲毫不能粗心大意。折疊、敲擊的時候也有很大的學問,師傅看似隨意的動作,實際上凝聚著他多年的工作經(jīng)驗,看似輕松,其實絕不簡單。首先,像彎起鐵片時要把握好尺寸,不能離線太遠,使折線恰好在原來的線上,然后用鐵塊頂住,用鐵錘從旁敲擊,使彎角接近直角;其次,敲擊時力度也要拿捏好,不能太大力,否則板材受力不均,回或凹或凸變形,如果用力太小,又沒有作用。所以說,看似簡單的東西其實不簡單,只有用心去揣摩才有收獲。

比較辛苦的工種還有鑄造,說是辛苦,其實也就是動手比較多而已。那天到了通往十二號樓的半山腰的工廠,師傅風趣的說,今天讓你們回到童年——玩泥沙,然后就讓我們先看書,再給我們講解鑄造的重要性,估計我們掌握了個大概,就帶我們?nèi)ボ囬g(說是車間,其實就放了堆成一排的泥沙和工具模具的一間房里)。接著師傅給我們作示范,只見他先取出下箱,安放好,放置模樣和定位稍座,然后造下砂型、造上砂型、開外澆口、扎通氣孔……不用半個鐘,取出零件,只見端面很平整,再經(jīng)師傅一修整,鑄造圓角、端面都很漂亮??磶煾底龅幂p輕松松,我們都迫不及待自己動手,學著師傅做的順序:把模樣安放在底板上的砂箱內(nèi),安放兩個定位稍座,加型砂后用砂沖子搗緊,分三次加、搗,使砂子挨得緊密,翻轉(zhuǎn)下砂型時才不會掉,然后用平錘錘緊,不一會兒,車間嘭嘭作響,此起彼伏,但是錘沒幾下,就覺得腰酸手痛,原來這也不容易搞啊!接著翻轉(zhuǎn)下砂型,放好上砂箱、橫澆口、直澆口棒、定位銷,撒分型砂,造上砂型……但是等到起出模樣,結(jié)果不太理想:凹下去的面上太粗糙了,細想一下,可能是造下砂型時加型砂后砂沖子沒搗均勻,導致那個面上粗糙而且砂不緊,澆注時就可能被沖跨掉,得到的鑄件就不理想了。下午我們繼續(xù)做另外一個模樣,這回我比較認真的用砂沖子搗每一個角落,結(jié)果做出來的腔就好多了。在這個工種我最大的收獲是必須全面的考慮問題,師傅不可能把每個細節(jié)都告訴你,只有自己多思考、體會才能得到收獲。

對于其他工種,體會較深的就是銑工和焊接了。銑工是我們實習第一天就接觸的,上午師傅給我們講解了銑床的工作原理和注意事項,然后讓我們學習一下如何操作。任務是把直徑25毫米的圓柱體銑成16毫米×17毫米的立方體,誤差不能超過0.05毫米,一聽到這個誤差大家都懵了,就憑我們的能力,可能嗎?于是師傅給我們解釋銑床的精度是很高的,我們一定行!跟著,我們分小組取工件進行加工,在我和同組同學的努力下,我們的工件完全符合要求,誤差只有0.04毫米和0.02毫米,第一個實習就取得這樣成果,心理著實快樂了好一陣子。焊接,我們只有半天的實習時間,所以師傅只要求我們學會電焊。聽了師傅的講解,看起來蠻危險的電焊其實也不過如此,當然,要注意的事情也不少,不過起碼消除了我們的恐懼心理。戴上手套和面罩的我們也象模象樣,不少同學還焊出了準專業(yè)水平,得到了師傅的夸獎,當然,我也不差。

相對于以上工種,plc、數(shù)控系列、線切割和注塑擠塑就輕松的多了,做起來都沒有金工實習的感覺,雖然師傅一再強調(diào)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)上它們都占很大比重。這一系列的實習最大的感受就是動手少,動腦的稍微多些,其實象編程、畫圖以前都有接觸過,只是沒這么專業(yè)而已。這么多天下來,其實我們也就了解一些皮毛的東西而已。

通過這兩周的實習,總體上感覺還是不錯的,雖然有時是比較累,但也學到了不少東西,了解了理論與實踐的關(guān)系,象以前學了工程制圖不知有什么用,現(xiàn)在知道了看著圖紙就知道機器的結(jié)構(gòu)了,這對于端正我們的學習態(tài)度有很大的幫助,要是金工實習放在大一的時候就更好了。

金工專業(yè)實習報告篇篇八

為期兩周的金工實習結(jié)束了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。

這一周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業(yè)的同學也跟我們前兩周一樣去實習,心中也免不了有一番特別的回味。

在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐。

“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。

它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

大概大多數(shù)學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業(yè)的學生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。

知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。

第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區(qū)后面的金工實習工廠出發(fā),一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。

我們從老師口中得知,這次實習為期兩周,在這兩周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了。

而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網(wǎng)去百度了解一下。

所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。

鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。

另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。

在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術(shù)。

有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發(fā)展和普及,逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù)。

鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,所以在老師的引導下,我們一大班人進入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習所需的各種工具。

老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認識的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認出來。

我們的任務很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒經(jīng)過訓練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。

到第四天的時候,手中的螺母已經(jīng)成型了,至少在我看來,它已經(jīng)完成了。

螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。

因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。

因為適應的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習很快就過去了。

接下來就是機加工實習了,相比鉗工,機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),不過同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們?nèi)怏w凡胎所能比的。

其實整個金工實習下來,無論是鉗工還是機加工,老師們一直都在強調(diào)的問題就是安全,“安全生產(chǎn),文明施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。

由于是操作機械,所以機加工這邊要比鉗工那邊輕松不少,不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。

車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,左右手在走刀、進給時的相互配合等。

有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào),能靈活的調(diào)整車削速度和控制進給量,最終通過我們熟練技巧和不懈努力,創(chuàng)造出一個個精美的零件。

除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在老師的仔細講解下,掌握了這些現(xiàn)在機器的操作方法,按老師的話來說,這對我們以后的就業(yè)很有幫助,因為現(xiàn)在企業(yè)看中的不是你是什么,而是你會干什么。

這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。

又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。

金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。

同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。

雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。

我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

在實習中,理論和實習是很重要,兩者要互相結(jié)合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌握了,覺得十分簡單,在老師講解示范時沒有認真聽,以至在動手時出了錯誤。

所以我認為兩者要統(tǒng)籌兼顧,互相滲透。

實習中,我們的角色是工人,所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任,身為一個工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各種規(guī)章制度,正確操作機械,從而生產(chǎn)出符合標準的產(chǎn)品。

所以在實習的過程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是安全生產(chǎn),文明施工!” 所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。

還有一個很重要的就是態(tài)度,既然是工人,就要有工人的樣子,態(tài)度決定一切,態(tài)度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度,進入一個企業(yè),我們必須遵守他們的規(guī)則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校里你還是學生,在這里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。

在實習我學到的還有一個就是團結(jié)精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。

往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應該互幫互助。

在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。

期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。

每一天,大家都要學習一項新的技能。

三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。

在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。

它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。

正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。

有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。

從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。

眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。

只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。

更需要頭腦和雙手的配合。

鉗工

在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。

了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。

銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。

銼刀返回時不施加壓力。

老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。

大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。

起鋸時,起鋸角約為十五度。

鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。

搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。

一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。

根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。

當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。

在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。

在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

車工

接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。

車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。

老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。

車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的材料。

加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。

先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。

打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

經(jīng)過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。

身為大學生的.我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。

同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。

因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。

金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。

基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

這里是另外一種學習課堂。

通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。

這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。

這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。

我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。

幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

我對自己的本次實習總結(jié)了兩部分,實習部分和感想部分。

實習部分:

1. 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。

了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4. 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

5. 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

6. 工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

7. 同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想部分:

1. 金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。

又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。

金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。

同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習,但是最后的結(jié)論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應力。

2. 勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。

經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1〉、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、 堅持不懈,仔細耐心。

3〉、 認真負責,注意安全。

4〉、 只要付出就會有收獲。

3.實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。

我們學到了很多書中無法學到的東西。

它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。

它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。

此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。

”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。

不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。

就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。

10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高!

結(jié)束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。

感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工等工種 的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。

通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。

金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還 是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益非淺。

毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

這樣的活動值得教育部門的借鑒。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。

如果我們不經(jīng)常參加這方 面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。

社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。

我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

真的多謝金工實習,我還想再有一次。

金工專業(yè)實習報告篇篇九

20xx年11月我們土木專業(yè)進行了為期兩周的金工實習,因為是第一次參加實習我們興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。現(xiàn)在回想這一周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手;更多的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學會的基本技能。

好奇的我們,帶著好奇的心情,各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——河南理工大學工程訓練中心。理工大不愧是連云港最好的工科院校之一,這樣的工程訓練中心足以與重點大學相媲美了。按學校安排的日程,各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然后各就各位,到各自的實習車間,第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已,由于是第一次來指導教師鄭重的向我們強調(diào)了安全的重要性,所以沒有一個同學亂動機器。而我們一組就更不會亂動了,我們第一項是鑄工。這對于我們既熟悉又陌生,因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了,但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內(nèi)容和安全操作規(guī)程。

我們這個工種的實習教學內(nèi)容:

一、鑄造生產(chǎn)工藝過程、特點和應用;

二、型砂蕊礦應具備的'主要性能及組成;

三、型砂的結(jié)構(gòu),分清零件、模樣和組件間的差別;

四、型砂的作用、結(jié)構(gòu)及制造方法;

六、熔煉設備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成;

七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因,特種鑄造的特點及應用。

然后是安全操作規(guī)程:

一、進入工作場地必須穿戴工作服,禁止傳塑料底和膠底鞋;

二、工作前檢查自用設備和工具,砂型必須排列整齊,并留出通道;

三、造型是要保證分型面平整,吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢,防止漏鐵水;

四、禁止用嘴吹型砂,是用吹風器時,要選擇無人方向吹,以免沙塵吹入眼中;

九、發(fā)生任何事故時,要保持鎮(zhèn)靜,服從統(tǒng)一指揮。

學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了??措娨暽系娜俗鎏账囎龅牟诲e,千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手,在看見砂銃子知后,還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專業(yè)的學生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型,在造模型時,先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實后再放上另一箱,在該箱中設有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道,清理干凈砂屑,合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處,由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì),所以生怕弄的太松,掉出來。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的,就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術(shù)的學習。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性,而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這部一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作,以及簡單零件的澆注,和對沖天爐結(jié)構(gòu)的認識。對鑄工我只有一句話:鑄工是金屬加工的基礎,沒有鑄工什么都弄不好。下午我們告別了已經(jīng)熟悉的鑄工工。到了一個個(應該是有3個)新的工種。這次一下午學習三個工種,當然了一樣還要先學習今天下午的學習內(nèi)容和安全事項。

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金工專業(yè)實習報告篇篇十

轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是120mm,鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,必要時可加機油潤滑。在切掉氣割面之后我們還剩下大約116mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

接下來的一周我們學習了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即,我們每組都領到了一個很長的圓柱尼龍棒,這就是我們要加工的材料把木棍夾緊,不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

經(jīng)過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。

金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工等工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。

金工專業(yè)實習報告篇篇十一

這次金工實習是一次令人難忘的經(jīng)歷。實習前班主任就給我們開了一次安全教育大會。他說有些工種,比如說銑工,是不能帶手套的工作的,有人認為帶手套工作安全,誰知道手套不小心卷進去了,連手指都弄斷了。還有些工種,比如說車工,一定要帶眼鏡,不然鐵末會飛進眼睛,對眼睛造成損害。在化學加工時,不小心濃硫酸會燒傷皮膚等等。把我們這一群只有書本知識,從未真槍實戰(zhàn)過的同學嚇個半死,怕一不小心弄個斷手瞎眼的回去,那可就慘了。于是趕緊回宿舍把我的全套武裝拿出來然后小心翼翼的等著實習這一天的到來。

5月30日早上,我穿上一整套武裝,開始我這兩周以來的金工實習。我漸漸覺得其實保持清醒的頭腦,注意做好防護措施,就能保證自身的安全。我在綠色那件車間實習,那里機器聲吵雜,地上滿是機油,上面還吊著吊車,。我經(jīng)歷了車間工人的辛苦和勞累。在培訓樓里,我也見識到了現(xiàn)代機加工的先進性,驚嘆科技帶來的進步??傊?,兩個禮拜下來,我受益良多。下面我就講一下讓我感受很深的一些事一些情吧。

數(shù)控篇。

隨著社會的進步和科學技術(shù)的迅速發(fā)展,機械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)越來越復雜,對機械產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率越來越高,制造業(yè)為了提高質(zhì)量,必須頻繁的改型并縮短生產(chǎn)周期,但傳統(tǒng)的制造手段以滿足不了當前的發(fā)展和市場經(jīng)濟的需求。數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,有效地解決了上述問題。計算機數(shù)控系統(tǒng)有柔性好,功能強,可靠性高,易于實現(xiàn)機電一體化,經(jīng)濟性能好等優(yōu)點。

在數(shù)控車削加工中,我學會了程序的編制。這種程序的編制跟我所學的程序設計的原理差不多,所以也并不太難。感覺上數(shù)控銑床和數(shù)控線切割就有意思多了,還可以在電腦上畫上自己喜歡的圖形。發(fā)揮了創(chuàng)造力,還能把畫出了的東西加工出來。

以為工業(yè)安全培訓,就是單純的讓我們看一下片子,聽老師講解一下,誰知道還要我們自己看書,并要做作業(yè),還會被老師提問。不過,真的讓我學了不少的東西。

在未發(fā)生事故前,許多人對工業(yè)安全教育不夠重視,認為太繁瑣太枯燥,一旦發(fā)生了事故,才追悔莫及。

我們以后工作,可能要進行無聊的搬運,搬運時要先估計一下物料的重量,一般30斤為人體的安全搬運重量。在搬運的時候姿勢要正確,一定要用手抱住物料。而不是用手指。在進行化學危險物料的搬運時,一定要注意帶好面罩手套,防止化學藥品從人的呼吸眼睛皮膚進入體內(nèi)。

工業(yè)安全中,最重要的方面是用電用火的安全。如有不慎就有可能導致火災。在全國發(fā)生的火災中,大部分都是工業(yè)上造成的火災。在一則火災案例中,發(fā)生大火時,滅火器內(nèi)的壓力不夠,干粉噴不出來,有人竟不會用滅火器,最后在廢墟中發(fā)現(xiàn)了一個抱著滅火器而死的尸體。這是多么可悲呀。如果我們普及一些防火,火災自救的知識,就不會再有這么多無知的生命在大火中化為灰燼。

所以在發(fā)生火災時,先不要驚慌,保持冷靜的頭腦,及時撥打119。然后用濕毛巾捂住臉。用水淋濕全身,彎腰低身向安全通道前進。如果有被子,把被子弄濕,裹住全身再沖出火帶。

上了這一課后,我回去告訴我的朋友有關(guān)這方面的知識,他們都說學會了怎樣去珍惜生命。

鑄造篇。

傳統(tǒng)落后的生產(chǎn)工藝,感慨時運不濟的老師,滿屋的灰塵,給我留下了很深的印象。這一天終于讓我有了金工實習的感覺。坐在一張小凳子上,彎著腰,雙手用力拼命又敲又打,怎一個累字了得!而且這個工種很考我們的細心和耐心。要把凹凸不平的沙子用小工具小心翼翼的再上面磨平。如果一不小心一碰,做好的模型又掉了一大塊,那么整天的功夫白費了,還得重新做過。一天下來,大家都灰灰的臉,臟臟的手,但看到自己一天下來的勞動成果,得了個a+,滿心歡喜,雖然很累,但總算有所收獲。

結(jié)束篇。

經(jīng)歷了這十天的實習,身體真的很疲憊,但精神上卻有很大的收獲。我了解到了車間工人的艱辛。它為我以后的學習和工作增加了許多寶貴的知識和經(jīng)驗,也教會了我做人做事的態(tài)度。一定要腳踏實地的,虛心求教,珍惜自己,關(guān)愛生命。實習以結(jié)束,但我將永遠記住這段寶貴的經(jīng)歷。

化工與能源學院03班。

金工專業(yè)實習報告篇篇十二

在這一學期的金工實習中,我學到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能,還有很多如果的處理是以后實習工作中所可能遇到的問題,以及一個對于工作的體驗。一個學期的金工實習落下了大幕,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多??赐赇浵窈?,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。

到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的'汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

我們實習的來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步:1、造下沙型,2、造上沙型,3、打通氣孔,4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

我們實習的氧氣,乙炔膠管是否漏氣,串氣或堵塞,乙炔瓶壓力表是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時報告有關(guān)人員處理。三、氧氣瓶與乙炔瓶距離應在三米以上,與氣割點的距離應在五米以上。四、裝氧氣表前應放氣少許,上表后放氣前應閃躲在瓶嘴側(cè)面。瓶嘴螺紋失效時必須用卡子卡緊不準墊銅片,氧氣瓶和乙炔瓶不準接觸油類物質(zhì)。五、在封閉的環(huán)境中工作時,必須檢查是否有易燃易爆氣體和有毒氣體,如果有,排除后方可進行工作。六、手持割焊把時,注意不要傷及周圍的人。七、保持場地清潔衛(wèi)生,焊接后的零件要擺放整齊,嚴禁磕碰已加工表面。八、操作結(jié)束后,關(guān)掉氣瓶,檢查周圍有無易燃易爆物,注意防火。焊接時,先找準切入點再戴上面罩,永華擦法焊接,焊接時有對接、交叉接和t型接,不同的接法采用不同的焊法。電焊工作臺必須裝好屏風板,在潮濕的地方進行電焊工作時,應加強防觸電措施,露天焊接時,必須有風擋,如果風力大于5級一般禁止露天焊接作業(yè)。然后師傅給我們進行演示,并且一一指導我們的錯誤做法。起初的時候我都不敢拿起那焊具,就怕電著自己。師傅說沒事的,就勇敢的去試試,我也大膽的去點觸。在老師和師傅的指導下。我從電弧焊上學到了怎樣是最好的焊工技術(shù)。后來的兩天里我們用廢鐵料練習我們的技術(shù),也逐漸的感受到完成一項完美的工程是多么的高興。那份喜悅只能自己去感受。

金工專業(yè)實習報告篇篇十三

一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細。一直重復著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

車工。

接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140—180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

經(jīng)過了半天的練習,一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習了兩部分,實習部分和感想部分。

泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個縣市、泰和機場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22。91億元。項目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設,2005年上半年建成通車。

20××年6月26日,我們班乘車到泰和實習,早上6點半出發(fā),上午11點到達,在泰和實習了3個小時,我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。

實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達到壓實度標準。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設,計算行車速度80公里/小時,路基寬24。5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16米。全線共設橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長2018米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在2005年5月建成通車。

在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結(jié)合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。

我們的實習雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著。朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

金工專業(yè)實習報告篇篇十四

本站實習報告欄目小編為大家精心收集整理了一些實習報告范文,下面《電氣專業(yè)金工實習報告》尤為精彩,歡迎參考。

金工實習是工科院校大多數(shù)專業(yè)學生必不可少的實踐性教學環(huán)節(jié)。作為電氣專業(yè)的學生,我們當然不可避免地要經(jīng)過這一環(huán)節(jié)。是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?個中滋味,只有金工實習過的同學才能體味出來。

數(shù)控車床。

與普通車床相比,同是車床,數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。數(shù)控機床主要通過數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)數(shù)碼操控--它們就好象車床的大腦和雙手,是數(shù)控車床區(qū)別于普通車床的最大特點??赡芤驗樽约菏亲x計算機的緣故,所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。由此,我不禁聯(lián)想到,現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!

鍛工。

鍛工,也就是我們所說的打鐵。第一次打鐵就要把一塊8厘米長的方形鐵條打成4厘米長的鐵塊,而且要保持有棱有角,可真辛苦。當拿起重重的鐵錘,狠狠的往鐵上面敲的時候,便會想起《鋼鐵是怎樣煉成的》,真的很有那種意境啊!當鐵的溫度間在電爐中上升到800到1300攝氏度的時候,鐵會變得通紅,這時便真的應該"趁熱打鐵",不然等鐵變成暗紅的時候,即使力氣花得多大,鐵也不見得有什么變形了,那就是白費力氣了。在開始的時候我們用的力氣比較大,總覺得自己力大無窮,但在鐵塊漸漸扁下去的同時,我們的.手也慢慢覺得酸痛,不得不停了下來。這時,老師過來給我們做了特別指導。原來,當鐵餅接近要求的厚度時,用力便要小一些,并且在整個過程中要注意鐵錘的錘面要與鐵塊的正上面平行,這們打出來的鐵才會正,另外有一點就是要在打造的過程中要不時把鐵塊擺平打。打鐵力大心細,特別要注意不被燙傷。當工件在水中冷卻而冒起熱氣時,我們的肩膀和手腕已經(jīng)酸得不得了,整個人好象散架了一樣。老師開玩笑道:"你們大學生就應該多參加這種鍛煉鍛煉你們的體魄和精神。"我們看著自己做出來的工件,夠方夠正的,心里不禁暗暗贊同老師的話:我們要鍛煉我們的體魄,將來成為支撐祖國建設的一根韌鋼!

鉗工。

由于時間關(guān)系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當然還要鉆孔,最后還要倒六個30度的角。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,還要要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來更艱苦工作就是鋸鐵了。要用手鋸鋸下10mm的一段鐵,同樣,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的"作業(yè)"交上去了。

其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

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