總結(jié)是對過去經(jīng)歷的一種回顧和思考,為未來的發(fā)展提供參考。寫一篇完美的總結(jié)需要提前明確總結(jié)的目的和范圍??催^這些總結(jié)范文后,我們可以明確寫總結(jié)時應(yīng)該注意的要點和技巧。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇一
一個月的實習(xí)時間即將過去,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習(xí)的這一個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從七月八號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習(xí)總結(jié)的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!
記得在jnp24b6s幫師傅們維修機床時,一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識,在下面實習(xí)時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié),同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
上一篇:職場禮儀應(yīng)聘小故事下一篇:沒有了
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇二
(2)實習(xí)地點:xxxxx有限公司。
(3)實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí)。
二、實習(xí)環(huán)境。
實習(xí)期間,我在公司生產(chǎn)部車間工作,生產(chǎn)部主要實習(xí)從事于生產(chǎn)摩托和其它零件。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門是主要生產(chǎn)摩托第一線。
三、實習(xí)過程。
(1)了解過程。
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著,組裝的注意操作流程及有關(guān)注意事項等,畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的,效率不高,做出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的產(chǎn)品,從中體會組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)。
(3)實際操作。
經(jīng)過一段時間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的?。?/p>
在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
五、致謝。
感謝五羊--本田摩托(摩托)有限公司給了我這樣一個實習(xí)的機會,能讓我到社會上接觸學(xué)學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們生產(chǎn)小組組長、我的師傅。你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。在實習(xí)期間指導(dǎo)我在實習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇三
有方,追求人與事結(jié)合的最佳點。四要有探索、創(chuàng)新、團結(jié)、協(xié)調(diào)、服從、自律、健康等現(xiàn)代意識。五要樹立誠信觀念。誠信乃做人做事之本。
由于人的工作是最復(fù)雜微妙的工作,人力資源主任這個職位是對個人品性要求很高的一個職位,需要以積極的心態(tài)去全身心的投入其中。想成為一個合格甚至優(yōu)秀的人力資源員工具備以下方面的素質(zhì):
(1)具備公正、忠信、堅定勇敢的意志力。相對來說,只有公正才可以做到無私,才能夠客觀地對人力進行評估、確定,在選拔、推薦、使用人才時堅持“唯才是用”的原則。還要具有堅定勇敢的意志力才能使自己在人力資源構(gòu)造過程和開展自己的工作中,承受來自于各方面的壓力和挑戰(zhàn)來堅持公正、忠信的原則。
(2)具備廣博的社會科學(xué)知識。一方面可充分利用各種社科學(xué)知識或方法。另一方面,一個人力資源的負責(zé)人同時要和不同專業(yè)、不同領(lǐng)域的人員接觸相處,廣博的社會科學(xué)知識有住與提高對各種人才以及各類人才和不同層次的人才進行驗核判別,也有利于人力資源建立廣泛的社會關(guān)系,為建造單位或組織所需的人力資源庫營造條件。
(3)具備實現(xiàn)人力資源有效管理的專業(yè)知識和職業(yè)能力。這些知識和能力包括:人力資源規(guī)劃管理和人力資源管理手冊設(shè)計的能力職位分析和績效考核管理能力;薪酬與福利管理能力;人力資源開發(fā)、培訓(xùn)能力;人事制度管理能力。當(dāng)然,作為人力資源經(jīng)理還具備組織能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、表達能力、自信力(以及對人力資源管理工作的興趣或愛好)等其它素質(zhì)能力。
當(dāng)前針尖內(nèi)燃部件制造有限公司正在深化改革,以強化科學(xué)管理,提高工作質(zhì)量和辦事效率,提高企業(yè)經(jīng)濟效益為目的,真正建立起符合市場經(jīng)濟規(guī)律的、規(guī)范合理的、符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的組織管理體系。同時在工作制度方面實行崗位技能工資制,規(guī)范工資分配體系,加強崗位技能工資制的管理。
以上幾方面可以看出,人力資源部的職責(zé)工作及對員工的要求是全面的,在整個單位中發(fā)揮著重要的作用。
我國熱力資源非常豐富,這是建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的寶貴財富,但是我國的人力資源管理狀況,尤其是企業(yè)的人力資源管理與西方發(fā)達國家還存在著較大的差距。如何改善人力資源管理,充分發(fā)揮人力資源的使用效益,從而實現(xiàn)人力資源的可持續(xù)性發(fā)展,已成為每一個企業(yè)所面臨的重要課題。
因此我在針尖公司學(xué)到的不僅僅是職業(yè)技能,更可貴的是學(xué)到如何先去做個正直、無私、博學(xué)的人。也為我今后的學(xué)習(xí)指明了方向。
以下是我對人力資源管理提出的幾點建議:
1、首先我們企業(yè)應(yīng)該要樹立人力資源管理的觀念,將人力資源管理納入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略之中。
2、在激烈競爭的現(xiàn)代企業(yè)中,企業(yè)如果沒有創(chuàng)新,就很難發(fā)展,即使生存也會面臨危機在管理上也是如此,企業(yè)通過不斷地自我否定、自我超越,不斷楊棄來提高管理水平,提高人力資源的利用效率。
3、人力資源管理要與企業(yè)的經(jīng)濟掛鉤,建立多種形式的系統(tǒng)化的激勵機制,重視精神激勵。
1)目標(biāo)設(shè)定方面不僅要體現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的要求,還必須要滿足職工個人發(fā)展的需求。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇四
2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。
3、要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學(xué)會怎樣認真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣這里是公司,是工作的地方,是對不發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的同事一樣、認真、努力地工作。
5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己動手多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
6、要學(xué)會虛心,只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。
總得來說在實習(xí)期間,很,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,我堅信:只要我發(fā)掘,勇敢地嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作墊,不可能會有應(yīng)付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐,時間很短??晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會的一大,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習(xí)更加有意義。
此次的畢業(yè)實習(xí)為我深社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。為以后自己的奠定啦堅實的基礎(chǔ)。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇五
實習(xí)是每一個生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,鞏固知識,實習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。
實習(xí)單位基本情況:
實習(xí)崗位描述:
實習(xí)過程介紹:
(1)了解過程。
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項,操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
(3)實際操作。
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
實習(xí)體會:
在實習(xí)過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學(xué)習(xí),對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù)。
對學(xué)校開設(shè)課程的建議:
在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實際動手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強各種實驗課,實踐課,增強學(xué)生的實際操作能力。
學(xué)校的,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動手能力不是很強,學(xué)校應(yīng)在這方面完善。
實習(xí)收獲:
實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會了運用所學(xué)的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇六
實習(xí)目的:
實習(xí)內(nèi)容:
個人在實習(xí)中的收獲:
實習(xí)過程:
我們一大早就乘坐學(xué)校的校車來到了xx工業(yè)園區(qū)遷鋼,我們大家都非常興奮,畢竟我們可以零距離的接近車間而且還是國有的大企業(yè):河北省首鋼xx鋼鐵有限責(zé)任公司,公司隸屬于首鋼總公司,是國有大型鋼鐵企業(yè)。公司xx年12月18日注冊成立,依托首鋼礦業(yè)公司鐵礦原料基地,資源優(yōu)勢和成本競爭優(yōu)勢明顯。得天獨厚的地理位置,“一業(yè)多地”的優(yōu)勢互補,首鋼集團的強力支撐,良好的投資環(huán)境,奠定了首鋼遷鋼公司在國內(nèi)鋼鐵業(yè)具有極強競爭力的基礎(chǔ)。
通過本次實習(xí)我們對自己的專業(yè)有了更加深刻的認識,我們明白了理論與實踐結(jié)合的重要性,希望以后能讓我們自己多動手去操作,即使失敗也會有很多寶貴的經(jīng)驗的我覺得,當(dāng)然在了解自己的專業(yè)同時,我們也對首鋼遷鋼有了一個大致的了解,并且知道自己將來就業(yè)所面臨的壓力,對于這樣的大企業(yè),更是有著激烈的競爭,我們要想給上社會的潮流和步伐,就要不斷的努力提高自己,不是讓社會適應(yīng)我們,而是我們要融入到這個社會中去,并且能夠站穩(wěn)腳,一步一步踏踏實實的走下去。只有這樣我們才能更好的去迎接將來一個有著的挑戰(zhàn)。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇七
寒假,經(jīng)過專車接送的舟車疲憊,我們終于到了實習(xí)工廠車間。我被分配到配套三廠(數(shù)控車間),畢竟第一次,剛剛到這陌生地方,面對六十多臺數(shù)控車,七十多人的員工,我們五個所謂的大學(xué)實習(xí)生,當(dāng)然,格外引人注目,因為我們身分特殊,開始沒分配我們?nèi)蝿?wù),也沒把我們分到哪條生產(chǎn)線,也沒人管理指導(dǎo)我們。
于是,我們就自由在車間活動,當(dāng)然,主管和廠長也怕我們好奇而在車間受傷,怕這些員工帶壞我們,畢竟,近墨者黑,近朱者赤。于是,給我們安排了一名師傅,指導(dǎo)我們在實習(xí)期間的工作,帶領(lǐng)我們的師傅是工廠車間的工藝員,師傅經(jīng)驗豐富,語言風(fēng)趣,相貌順和、帶著沉重的口音,身體高大顯瞍。
寒假在工廠車間實習(xí)期間,師傅對我們也夠負責(zé),安全意識講一大截,我們聽的都暈暈入睡,他最后一句“好了,講完了,你們實習(xí)的時候一定要特別注意安全問題”。聽完這句,我們都解放了,在正式開始實習(xí)之前,我們還接受了為期三天的培訓(xùn),在培訓(xùn)中主要就是跟著師傅學(xué)習(xí),了解整個工廠車間的運作,當(dāng)然有不懂的問題也要及時的請教師傅,盡快弄懂,這樣才能更好的開始正式實習(xí)。很快,三天的培訓(xùn)結(jié)束了,在培訓(xùn)中我通過自己的努力,已經(jīng)對工廠的整體運營有了一定的了解,也能夠獨立完成一部分車間的工作了。于是,我就開始正式進車間實習(xí)了,看到那么多數(shù)控機床,我感覺特別的興奮,以前只是在書本上看過,現(xiàn)在能親眼看見,還能實際操作,更加鞏固了我的專業(yè)知識,提高了我的實際操作能力。在實習(xí)過程中,我有不懂的問題也會去請教有經(jīng)驗的同事,大家都會很熱情的幫我解答,這讓我特別的感動,慢慢的我也忘記了自己是個實習(xí)生的身份,漸漸的融入了工廠車間,覺得自己就是里面的一份子,要盡自己最大的能力為工廠創(chuàng)造更多的利潤。當(dāng)然,經(jīng)過我的不斷努力,實習(xí)期間的表現(xiàn)也是得到了廠里領(lǐng)導(dǎo)的一致認可,這讓我特別的開心。
寒假在工廠車間實習(xí),雖然時間不長,但是帶給我的影響卻很深遠,這是我的第一次實習(xí),是我最難忘的一段經(jīng)歷。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇八
這一周雖然依舊很累,不過從中學(xué)到了很多,不過心態(tài)好像好多了因為在這里的基本工作都做了一些了解。
拋光主要是先用油石打磨去刀紋,油石使用時要配合研磨液剛開始時還鬧了一個笑話,我誤認為是水了當(dāng)時真的感覺到非常不好意思,這就是典型的學(xué)不專,記不全接著是二百四號的砂紙,四百號的砂紙,八百號的砂紙,一般到八百好就已經(jīng)達到要求了,有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙,磨出來的零件都可以照出自己的影子了這就是所謂的鏡面啦。
工廠的食堂伙食還不錯,至少我認為和學(xué)校里的不會差到那里去,有時候覺得更好一些宿舍是三到四個人住,條件有些簡陋,不能使用大功率的電器,甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請,夠寒酸的不過對于我這從農(nóng)村出來的人來說根本不算什么,這點苦,不在話下,吃的苦中苦,方為人上人狠狠的對自己說句:加油!
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇九
生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí),增長學(xué)生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。
開學(xué)前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習(xí),參加生產(chǎn)實習(xí),讓我們學(xué)到了很多知識。
通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習(xí)報告。
知識是人類進步的階梯,而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應(yīng)的,現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學(xué)有所長,學(xué)有所用,為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識,學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們,而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習(xí)。
高等學(xué)校學(xué)生進行生產(chǎn)實習(xí)的總要求是:了解社會,接觸實際,以增強群眾觀點和事業(yè)心、責(zé)任感,提高思想覺悟,鞏固所學(xué)理論,獲得本專業(yè)初步的實際知識,以利于培養(yǎng)實際工作能力和專業(yè)技能。根據(jù)這一原則要求,結(jié)合機械工程類專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),提出以下具體要求:
1)全面熟悉機械產(chǎn)品的制造、裝配過程及其所適用的各種技術(shù)文件。
2)深入分析典型零件的機械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。。
3)重點了解典型零件加工所用設(shè)備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理,結(jié)構(gòu)特點及適用范圍。對重點工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊,并計算定位誤差。
2、實習(xí)要求。
一.安全教育。
------xx年8月12日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進行了安全教育。老師給。
我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔(dān)不起。xx年9月11日我們順利到達洛陽一拖,一切安排妥當(dāng)之后就上街逛逛,就那樣打量著這個環(huán)境優(yōu)美的城市,對于我們一切都是新鮮的,不同于焦作,她比焦作更有文化韻味,然后就準備吃飯,我們就找那些在焦作沒有的東西吃,過后就回住處等著下午的安全教育。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項:
不允許穿涼鞋進廠;。
進廠必須穿長褲;。
禁止在廠里吸煙,被發(fā)現(xiàn)者罰款;。
進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;。
人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;。
注重自身和學(xué)校形象;。
不準亂按按扭、開關(guān);。
注意安全!!!
二,實習(xí)內(nèi)容。
(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;(2)記錄零件設(shè)計和制。
造工藝及設(shè)備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削。
刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等(5)了解機床。
和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備(6)了解企業(yè)。
生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及。
設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識,更加讓我們學(xué)到了課本。
上所學(xué)不到的知識,增加我們的知識面,在實習(xí)中我們了解工廠的。
一些基本運作過程,對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個。
初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作。
崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)。
的理論知識,了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補自己的不足。
(2)資料來源:/data/xdth/。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇十
艱苦的實習(xí)生活已經(jīng)告一段落,我們肯定學(xué)習(xí)到了不少學(xué)問,不妨坐下來好好寫寫實習(xí)總結(jié)吧。在寫之前,可以先參考范文喔!下面是小編精心整理的大學(xué)生工廠車間跟崗實習(xí)總結(jié)范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
一周的生產(chǎn)實習(xí)對我來說,意義頗深!使我不僅熟悉了公司產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,更讓我體驗到現(xiàn)代化作業(yè)的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對我的人生觀、價值觀都產(chǎn)生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學(xué)會了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!
一、現(xiàn)代化作業(yè)手段。
一臺臺包裝好了的產(chǎn)品不斷的向外運送,送去的不單單是經(jīng)過了千萬道工序以后的產(chǎn)品,更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試,再到產(chǎn)品的裝配、加工,到最后的整機調(diào)試、包裝等,每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏,不光有嚴密、科學(xué)的工藝流程,更有技藝精湛的技術(shù)人員的操作,不論是硬件的設(shè)施、設(shè)備,還是軟件的技術(shù)力量,都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法,給企業(yè)帶來了前所未有的經(jīng)濟效益。
二、對產(chǎn)品的深刻認識。
雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時間不是很長,但經(jīng)過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一周里,使自己對公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的.認識。不僅知道了產(chǎn)品的分類、系列、規(guī)格型號、作用特點及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個成產(chǎn)過程,加深了對產(chǎn)品的進一步的理解和認識。
三、
良好的工作氛圍。
井然有序的設(shè)施、設(shè)備;
人們之間團結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進展;
互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的輕松和愉快。在這里,我學(xué)會了與人合作,工作要認真細心、負責(zé)任。
四、自我認識的改變。
慎地做好每項工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進行返工勝過再次生產(chǎn)機器的功夫,所以,必須保證每個細節(jié)盡量完美無缺陷,否則,會給公司的經(jīng)濟效益造成一定影響。思想?yún)R報專題因此,我明白了,凡事都要心細,盡職盡責(zé),盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實際,一步一個腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠,否則,即使象上螺絲釘這么個小事,也未必做的漂亮。其實,人的一生也像一臺機器的生成一樣,人生的每一個階段都要用心去經(jīng)營,一招不慎,步步錯,要想擁有一個成功的,有為的人生,就要像組裝一臺機器那樣,認真、踏實、大膽、執(zhí)著。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇十一
20xx年8月27日下午開始,我在動力廠熱力車間開始了自己的實習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實,“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言,熱力既遙遠又模糊……“takeitasitcomes。(既來之,則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭???!我算是真正開始體驗實習(xí)工作的生活了。
我所實習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實習(xí)期間,我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進行了實習(xí)。在實習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學(xué)的理論知識,探求此項工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實習(xí)生活,既緊張,又新奇?;仡檶嵙?xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的了解,分析了各個班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對各個站點的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇十二
主要是通過來達到鍛煉自己的意志品質(zhì),同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗為自己即將步入社會做好鋪墊。同時也是為了減輕父母的經(jīng)濟負擔(dān),從而使自己的暑假生活過得更充實更有意義。
其實整個暑假我在找工作的旅途當(dāng)中遇到了前所未有的挑戰(zhàn)與挫折記得當(dāng)時我和幾個同學(xué)來到一個陌生的城市,吃的住的都成了我們最大的問題,再加上我們都把錢幾乎都花光了,我在想現(xiàn)在就這么難找工作等畢業(yè)出來該怎么辦啊然后我們就咬緊牙關(guān)挺了過來,功夫不負有心人最后我們終于找到工作了。我的工作主要是做qc的就是產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗與控制,在廠里我看到了生產(chǎn)產(chǎn)品的主要全部控制產(chǎn)品的方法與手段,其實做很多事情都是需要把各種方法綜合在一起才能把事情做的更好更精,就比如當(dāng)時我在檢驗時候就是總不能把產(chǎn)品檢驗的很好老是存在漏洞檢驗的數(shù)量與質(zhì)量總是不能齊頭并進,就在這時我的領(lǐng)班走了過來她就告訴我說,做檢驗的除了要全身心的投入以外還需足夠的耐心,足夠的細心,和掌握好的技術(shù)方法與手段,這樣才能把事情做的更好!!其實在當(dāng)中我也被批評過就是因為自己做的不好再加上工作又很累我有幾次都不想干了但最終外還是堅持下來了,認認真真做事。原來堅持下去,生活可以變得更實,相信一定可以為即將步入社會做好足夠的準備。
在我的打工生活中,我也明白了許多責(zé)備也要用適當(dāng)?shù)姆绞阶屛颐靼椎絼e人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓(xùn),為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會從那里跌倒就從哪里爬起來,這才是我所應(yīng)該做的。
我也從工作中學(xué)習(xí)到了和待人處事的技巧。在人與人的交往中,我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的,可是如果你只問耕耘不問收獲,那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友,切不可斤斤計較,不可強求對方付出與你對等的真情,要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情,都必須有主動性和積極性,對成功要有信心,要學(xué)會和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。打工的日子,有喜有憂,有歡樂,也有苦累,也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺,但總的來說,這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步,是值得回憶的。
現(xiàn)在想來,暑假的打工生活,我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無法體會的,這也算是我的一份財富吧。現(xiàn)今,在人才市場上大學(xué)生已不是什么“搶手貨”,而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經(jīng)驗。所以,大學(xué)生不僅僅要有理論知識,工作經(jīng)驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單,同等學(xué)歷去應(yīng)聘一份工作,公司當(dāng)然更看重個人的相關(guān)工作經(jīng)驗。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的2個月,但是在這段時間里,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質(zhì),同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學(xué)生所擁有的“無形資產(chǎn)”,真正到了關(guān)鍵時刻,它們的作用就會顯現(xiàn)出來大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識,還需要參加社會實踐。因為很多的大學(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論,增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生,只要是自己所能承受的,就應(yīng)該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發(fā)揮所長,以便進入社會后可以盡快走上軌道。在這次暑期的工作中,我懂得了理論與實踐相結(jié)合的重要性,獲益良多,這對我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。
回想這次社會實踐活動,我學(xué)到了很多,從我接觸的每個人身上學(xué)到了很多社會經(jīng)驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學(xué)校里是學(xué)不到的。
在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應(yīng)變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏,學(xué)歷不足等種.種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè),對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面,為自己即將步入社會做好足夠的準備。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇十三
我們在蛇形管車間進行了為期兩周的實習(xí),蛇形管車間不僅生產(chǎn)蛇形管,還生產(chǎn)高溫,低溫過熱器,屏式過熱器,低溫,中溫,高溫再熱器,省煤器,過熱器固定裝置和吊掛裝置等產(chǎn)品。
任何一個車間都有自己的嚴格的工序,操作人員和檢驗人員的精確配合,按章辦事,才能高效生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品.蛇形管車間也有自己的一套主要崗位工作流程和操作標(biāo)準.在車間實習(xí)期間,蔣師姐用課件和帶領(lǐng)我們實際參觀生產(chǎn)過程的方法,讓我們生動了解了蛇形管的生產(chǎn)流程。
備料工序是車間的第一道工序,主要包含有:原材料管理、切管、磨光、倒角等四個主要步驟。蛇形管車間切管使用的是湖南機床廠生產(chǎn)的8臺帶鋸床,用于車間大部分管子下料加工,具有鋸口窄、省料、節(jié)能、鋸切精度高、操作方便、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。磨光使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點由公司自行研制開發(fā)的磨光機,具有生產(chǎn)效率高,操作方便等優(yōu)點;也具有功能單一等缺點,倒角使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點由公司自行研制開發(fā)的倒角機,具有生產(chǎn)效率高,加工精度高等優(yōu)點;也具有排屑不暢等缺點。經(jīng)過這些處理,焊接的效率和精度都將大大提高。
接下來是管子對接焊工序,分為手工氬弧焊和機械焊兩種。手工焊接操作者應(yīng)使用管夾具將所焊管子接頭固定,對中后如果發(fā)現(xiàn)有明顯彎折,應(yīng)修磨坡口和端面并重新調(diào)整。手工焊方面,車間有10余臺手工氬弧焊焊機。機械焊方面,車間采用的熱絲tig自動焊焊機是從美國引進的大型先進直管對接自動焊設(shè)備,采用熱絲鎢極氬弧焊技術(shù),直流正接,焊后管子最長可達50m,具有焊接質(zhì)量高,焊縫成型效果好的特點。
焊接后要進行rtv探傷,蛇形管車間rtv設(shè)備為面陣射線探傷設(shè)備,可探傷最大管徑為r76,最大壁厚為18mm的管子??梢詸z出焊縫表面缺陷檢查。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等焊接質(zhì)量。確保焊接后的管子質(zhì)量適合進入彎管工序。
車間的彎管工序主要有自動線彎管和手工彎管兩種。兩種彎管方式大致相同。手彎方面,車間采用三臺114型彎管機,一臺頂鐓彎管機。自動線彎管:雙r頂敦彎管機,該彎管機是由德國進口的,采用cnc控制電、液壓伺服系統(tǒng),能彎制一種半徑的彎頭,能夠?qū)崿F(xiàn)自動送管,彎管,翻身的先進彎管設(shè)備。
在彎管現(xiàn)場,蔣師姐給我們講解了彎管機的原理,彎管機的基本工作原理是通過合理的支點和受力點施加彎矩.使鋼管發(fā)生塑性變形.從而實現(xiàn)鋼管冷彎曲的目。之后,在車間辦公室內(nèi),師姐發(fā)給我們一些鐵絲,讓我們試著將它們完成規(guī)定的形狀。在這樣的動手小實驗中,我們更了解了彎管的工藝。
接下來進行的裝焊工序,主要包括冷作裝配和手工電弧焊。本車間裝配主要采用藥皮焊條電弧焊,主要用于焊接管子間附件焊接或附件間焊接。焊工在焊接時,必須嚴格‘三按’生產(chǎn),焊接電流嚴禁超規(guī)范,焊后認真做好自檢、互檢工作,發(fā)現(xiàn)有咬邊、漏焊的應(yīng)及時予以補焊。
之后是熱處理工序,熱處理操作工都必須進行相應(yīng)的崗位技能培訓(xùn)并應(yīng)取得上崗資格證,每個熱處理場地每個班都需至少有一個熱處理工為該場地負責(zé)人,且保證每臺熱處理設(shè)備在工作時都有人值守。蛇形管車間有一臺24米雙臺車熱處理爐,一臺19米熱處理爐,這兩臺熱處理爐均為退火爐,熱處理溫度控制在800℃以下;此外,車間還有馬弗爐,正火爐等熱處理設(shè)備,溫度可達到1150℃。
水壓油包工序是出廠前最后兩道工序。蛇形管車間共有兩臺水壓機,最大輸出壓力可達75mpa,可完全滿足車間安全生產(chǎn),以達到檢查受壓部件的承載性能。蔣師姐告訴我們,水壓試驗不僅檢測焊縫是否漏,水壓試驗是強度試驗,還可應(yīng)檢測管道強度是否滿足要求,各管件與管道的連接是否能承受壓力要求,閥門等設(shè)施的安裝是否能滿足壓力要求,與管道的連接是否漏等等。油漆包裝工應(yīng)對產(chǎn)品工作號、圖號、發(fā)貨件號、發(fā)貨數(shù)量的正確性、完整性和形象性負責(zé)。
在蛇形管車間,我們小組始終遵守安全守則和車間規(guī)定,在蔣師姐的帶領(lǐng)下,從多方面了解了蛇形管車間的工序工藝等細節(jié)。在整個學(xué)習(xí)過程中,我們互幫互助,團隊意識又一次得到了提升。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇十四
伴著新年歡快的氣氛,xx年在緊張和忙碌中過去了?;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種.種不利因素,在其他部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標(biāo)。
這一年來我們有得也有失,經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路,可是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個方面工作:。
一、安全管理。
每月定時召開生產(chǎn)安委會,根據(jù)月度情景對當(dāng)月安全工作進行總結(jié)并布置下月安全工作計劃;要求各制造部,班前講安全,班中查安全,班后評安全;進一步加強班組安全職責(zé)制的落實,設(shè)立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員,加大對班組安全員的培訓(xùn)考核,細化修訂各崗安全操作規(guī)程;強化安全基礎(chǔ)工作,加強各崗安全教育培訓(xùn),完善新員工入職三級教育培訓(xùn)資料,加強對現(xiàn)場安全工作落實情景的監(jiān)督管理,加強崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn),完善修訂各項安全管理制度,建立安全臺賬;定期開展安全生產(chǎn)檢查,進取整改事故隱患,加強事故職責(zé)追究制度,對事故處理做到“四不放過”,進取配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產(chǎn)月”各項活動,嚴格執(zhí)行公司有關(guān)的獎懲規(guī)定;及時與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情景,有問題及時進行匯報,防止事件擴大。
二、質(zhì)量控制。
受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控本事不強,上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多(魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等)成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制,下半年將等量控制比上半年大大減少。
1.魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出,上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質(zhì)量不穩(wěn)定,導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生;切粒機頻繁故障、造粒開停車較多,廢膜破碎分揀不仔細,對造粒質(zhì)量影響較大;回收料添加量過多,極易出大魚眼;為此生產(chǎn)部加強了廢膜分揀破碎的管理,在源頭加大控制,加強開停車的管理控制,根據(jù)生產(chǎn)實際情景將停車清理造粒系統(tǒng),控制在一周清理一次,減少開停車次數(shù),并要求內(nèi)檢加大黑點料抽檢頻次,配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程;在保證收率的情景下嚴格控制回收料的添加量,密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對質(zhì)量造成的影響,減少不一樣原料間的更換頻次,發(fā)現(xiàn)問題及時停用。還有就是對不一樣原料進行不一樣工藝優(yōu)化,對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到此刻偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。
2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯,此類降等完全可控,多為現(xiàn)場清理、調(diào)整不到位造成;生產(chǎn)部對此組織了平整度調(diào)整討論會議多次并成立平整度課題小組,要求各部總控應(yīng)及時與分切溝通,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整;重點做好模唇清理工作強調(diào)清理質(zhì)量,將人為原因降到最低,以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點一個原因,生產(chǎn)部7月份后自行對牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進行調(diào)整后無點暈點現(xiàn)象徹底消失。
3.橫紋、未拉伸問題,經(jīng)過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備,今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制,如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度,已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在;未拉伸問題一線較為明顯,且到了模唇清理后期較難控制,易造成邊部破膜,3月23日經(jīng)過調(diào)整mdo縱拉比,未拉伸現(xiàn)象有所緩解,但仍無法徹底消除,7月份經(jīng)過對鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。
4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題,主要集中在大修前tdo本身油路存在問題,漏油頻繁,各制造在模唇清理過程中對tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底,生產(chǎn)部7月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責(zé)進行了劃分,明確職責(zé),保證了清理質(zhì)量,檢修后經(jīng)過對接油盒多次改善和與設(shè)備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進入異物所致,經(jīng)過將換料時間調(diào)整與清模唇同步,減少換料頻次,提高破碎質(zhì)量,嚴格控制回收料顏色變化等方法,有效抑制黃圈的產(chǎn)生。11月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩,生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對應(yīng)措施,現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn),對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關(guān)的規(guī)定并對其進行專項考核。
三、生產(chǎn)控制與現(xiàn)場管理。
作為兩步法生產(chǎn)線,要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo),重點就是提高產(chǎn)品收率,發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢,經(jīng)過今年對調(diào)mdo縱拉比、tdo定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造,大家對兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設(shè)備工況認識逐漸加深;由于客戶的需求生產(chǎn)12、10微米特種產(chǎn)品時,進取的對工藝進行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗;全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情景下,以實現(xiàn)線速度168mmin平穩(wěn)運行,共破膜727次,較去年同期減少破膜1512次,為全年總產(chǎn)量的完成供給了有力保證;但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時,確實掩蓋了一些問題,降等率居高不下,說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題,生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短,模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制;對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項考核制度,提高員工對以上問題的關(guān)注程度,每月進行相對應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住,明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標(biāo)完成供給好的條件。
電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產(chǎn)損失,加強各崗的巡檢,增加對關(guān)鍵控制點巡檢頻次,提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項長期的工作。
盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高,但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間,員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率,降低產(chǎn)品成本、加強員工職責(zé)感培訓(xùn)等進行工作。
1、對電暈電擊進行加寬改造,生產(chǎn)線大膜寬度此刻收為4230mm,由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm,如果電暈電極能夠加寬50mm,那么生產(chǎn)線大膜實際寬度還能加寬至4270mm,分切寬度能夠提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量,按照每班分切18車計算每一天18車×2班×2線×5公斤=360公斤天,每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右,這也無形的對每月的回收料得到降低。
2、機頭料控制,外賣機頭料總計33噸之多,此浪費對生產(chǎn)成本影響十分大。工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作本事方面進行,經(jīng)過11年11月和12月份的經(jīng)驗造粒機頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內(nèi)全年機頭料外賣超過8噸。生產(chǎn)線機頭料控制在長期停機時擠料必須經(jīng)過急冷滾不能出現(xiàn)料塊,對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進行嚴厲處罰。并對生產(chǎn)線機頭料分揀進行優(yōu)化,徹底解決生產(chǎn)線機頭料現(xiàn)行。經(jīng)過以上措施明年外賣機頭料目標(biāo)控制在15噸以內(nèi)是完全能夠到達的。
a1級回收料控制,11年外賣不能回添a1級回收料69.5噸,如果將a1級原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低。經(jīng)過11月份對工藝的調(diào)整及a1級回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸,12月份不能回添回收料為0.75噸,如果12年每月控制不能回添a1級原料在1噸以內(nèi),全年可節(jié)儉50多噸回收料的外賣浪費,經(jīng)過上兩個月控制說明a1級料質(zhì)量是完全能夠控制的,那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部12年會將a1及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。
4、生產(chǎn)線有效利用率運行的高低,主要就在于生產(chǎn)線員工的操作本事及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍,生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作,每年、每月、沒周都會進行對現(xiàn)場員工的培訓(xùn),利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了,出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項的獎勵,鼓勵大家進行良性競爭,讓每位員工心里都有著干勁,有了這樣的一支隊伍生產(chǎn)誤操作少了,大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運行就能夠大大的提高。
12年的目標(biāo)對我們來說是艱巨的,如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點。那么僅有制訂有效地計劃才能有效地完成任務(wù)。有了計劃就有了行動的方向和目標(biāo);有了計劃就有了檢查工作改善工作的依據(jù);有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標(biāo)方針外,還會按季、月、日、時制定生產(chǎn)作業(yè)計劃,質(zhì)量、成本控制計劃,設(shè)備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo),能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來構(gòu)成完整的生產(chǎn)系統(tǒng),僅有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇十五
首先,我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過軟水工介紹,我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進的plc操作系統(tǒng)。無疑,這對于我是多么的新鮮,一改我過去對國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實習(xí)的重點。因為之前我從未涉及過空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點,我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候,我來到了3#空壓站。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇十六
自20xx年7月7日來到我們公司,已有三個多月。在這三個月里,分別在科室,跟硫化機車間主任,硫化車間實習(xí)實干,并寫下了實習(xí)報告。通過這三個多月的實習(xí),我對公司的情況有了一定的了解,對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺自己的選擇是沒錯的。同時也準備好了用自己的知識,為公司的發(fā)展盡一份力量,希望我的這篇機車間實習(xí)報告可以給大家提供參考范例。
在硫化車間實干的這一個月里,我的收獲非常大。在這一個月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴重的會使產(chǎn)品不合格,造成浪費。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室,跟硫化機車間主任實習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。
在實習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗對溫度,時間進行控制,這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0。7份的時候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時候很不好用,往往要加到0。9~1份。
第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí),用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經(jīng)三個月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價,若有機會,我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇十七
秋去冬來,時光飛逝,轉(zhuǎn)眼六個月的實習(xí)即將結(jié)束。在這短暫的六個月里,有付出的辛勞也有收獲的滿足,有犯錯痛苦也有成長的快樂,點點滴滴匯聚于此。
生命誠可貴,安全重泰山。
實習(xí)還沒正式拉開序幕,安技環(huán)保處就對我們新進大學(xué)生進行了一場安全教育并組織了考試。題目不難,但是要將安全意識融入到工作中去卻并不是件容易的事情。大四在一鋼廠實習(xí)時,雖然廠里安全教育天天講,但還是時常會聽說發(fā)生安全事故。開始還很納悶,后來慢慢了解到,很多事故的發(fā)生并不是當(dāng)事人不知道安全章程,而是他們沒有將安全意識融入到工作中去,他們偶爾的一次違規(guī)作業(yè)恰好就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。有首詩說“生命誠可貴,愛情價更高,若為自由故,二者皆可拋”,但哪里又有純粹的自由呢?不遵守企業(yè)安全章程,違章作業(yè),生命可能都得不到保障,又何談自由。所以在下車間前,金部長就反復(fù)強調(diào)要注意安全,穿好廠服,戴好安全帽。
艱辛知人生,實踐長才干。
這次車間實習(xí)一共安排了五個部門:大件車間、隔板車間、轉(zhuǎn)子車間、總裝車間、金工分廠鉗裝班,基本上囊括了汽輪機生產(chǎn)的全部車間。剛下車間對什么都是新奇的,猶如劉姥姥進了大觀園,喜歡東瞧瞧西問問。七月的武漢,正是炎熱的時候,辛勤的車間師傅們衣服很少是干的。盡管如此,師傅們對我這個小“菜鳥”提出的問題不僅不煩,還經(jīng)常利用閑暇時間耐心的給我講解他們熟悉的加工、安裝工藝及他們多年積累下來的一些獨到經(jīng)驗。聯(lián)動試驗臺的徐師傅和顏師傅兩個人負責(zé)全廠大部分前軸承座的安裝調(diào)整,工作時間緊任務(wù)重,衣服上常常是汗水加油污,忙的不可開交,但只要一有空閑時間,他們總是會教我他們工作幾十年積累下來的關(guān)于前軸承座的經(jīng)驗知識。
慢慢的我對汽輪機的生產(chǎn)、裝配開始有了一定的了解,但是知識還很零散,認識還很淺。部門合理的實習(xí)安排正好彌補了這一點,實習(xí)被分為上午和下午兩部分,半天下車間實習(xí),半天在部門學(xué)習(xí)相關(guān)工藝,在車間碰到不懂的地方,工人師傅們解決不了的,都可以利用半天部門學(xué)習(xí)的時間到圖庫查圖紙看工藝文件或者請教經(jīng)驗豐富的同事。圖庫就像大學(xué)的圖書館,看不懂的地方都可以到那里查閱,儼然一座知識寶庫,而同事就像大學(xué)的老師,理解不了的東西他們總是可以條理很清晰的闡釋清楚。
古人說“學(xué)而時習(xí)之,不亦樂乎”,學(xué)習(xí)增長了我們的理論知識,實踐提高了我們的現(xiàn)場實際經(jīng)驗,學(xué)習(xí)跟實踐相結(jié)合,個人的能力自然就提高了,這也就是實習(xí)的意義所在吧。
勤奮出精業(yè),善思促行成。
在實習(xí)過程中,部門領(lǐng)導(dǎo)安排了一項任務(wù),為汽輪機裝配設(shè)計一個簡單的平臺。以前工人進行汽輪機裝配時都是徒手攀爬到缸上面進行作業(yè),缸面呈弧形,作業(yè)難度很大也很危險,現(xiàn)在需要設(shè)計一個平臺,方便工人進行裝配作業(yè)。
剛接到任務(wù)的時候心情還是比較高興的,跑下去測數(shù)據(jù),征詢老師傅們的意見,做好前期的調(diào)查工作然后開始初步的繪圖。慢慢的就發(fā)現(xiàn)這項任務(wù)完全沒有想象中的簡單。在學(xué)校的時候做課程設(shè)計,往往不需要考慮產(chǎn)品的加工條件和應(yīng)用環(huán)境,只要算出數(shù)據(jù),按照數(shù)據(jù)畫出圖來就好了,在廠里就不一樣了,你要充分考慮產(chǎn)品的加工條件以及它的應(yīng)用環(huán)境,要確保設(shè)計出來的產(chǎn)品加工容易,使用方便,操作安全。但要達到這三點還真是不容易,從最開始的三維pro/e造型,到最后二維cad出圖紙,電腦里畫的圖就是十幾兆。
立足本崗位,踏實出成績。
三個月的車間實習(xí)結(jié)束,我回到工藝部開始自己的崗位工作。剛回部門,我每天跟著部門的師兄們跑車間,跟著他們學(xué)習(xí)如何處理車間加工出現(xiàn)的問題,然后知道了什么是照配單,什么是返工單,什么是更改單,了解了各個單子的區(qū)別,各有什么作用,該如何辦理。慢慢的,我也開始處理單子,清楚的記得第一次處理的是一個簡單的更改單,當(dāng)時興奮的拿著單子往各個部門跑,改幾處因設(shè)計變更而造成的工藝更改。簡單的事情也不是那么容易做的,剛開始很多部門不曉得在哪里,一邊問一邊找,最后的底圖庫還是師傅帶著過去才找到的。
慢慢的,我開始在師傅的指導(dǎo)下做總裝工藝??此坪唵蔚墓に囘€真不是那么容易做的,涉及到得數(shù)據(jù)要一個一個的查圖紙查標(biāo)準,有的還要自己反復(fù)算。工藝里面先做什么后做什么,用什么樣的`刀具,要什么樣的工裝,這都是很有講究的,這些東西沒有實際經(jīng)驗很難做的好,這一點在后面專用工藝裝備明細表,標(biāo)準外購件明細表的編制中體現(xiàn)的尤為明顯。所以碰到自己拿不定主意的就問師傅,師傅經(jīng)驗豐富,在師傅的指導(dǎo)下,我的第一本工藝,q4019b的總裝工藝順利完成。
從跟著師兄們跑車間處理各種加工問題,到在師傅的指導(dǎo)下編制總裝工藝;從查圖紙畫汽輪機閥座配磨圖,到在部長指導(dǎo)下畫新廠總裝車間基本布置圖,一點一滴的知識在積累,一步一步的能力在進步。
想要成為一個合格的工程師不能僅僅依靠聰明的頭腦,更重要的是要勤奮學(xué)習(xí),要善于思考。做事情事前多了解現(xiàn)場具體情況,征詢老師傅等各方面的意見,做事情過程中要充分考慮各種可能出現(xiàn)的情況,多查資料和標(biāo)準,確保做出來的東西在實際情況中能發(fā)揮有效作用。
“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,大學(xué)的生活已經(jīng)結(jié)束,新的生活已經(jīng)開始。猶如揚帆的小舟,我們在長動開始了新的征程,在經(jīng)驗豐富的水手引導(dǎo)下,相信我們會航行的更好!
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇十八
為了熟悉修理廠的環(huán)境,修理工具,為將來工作打下一定的基礎(chǔ),于是讓--介紹了一家修理廠——--維修廠,在里面進行實習(xí)。我認為通過現(xiàn)場維修實習(xí)和維修工人的交流指導(dǎo),聯(lián)系實際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實際問題的能力,我認為只有靠實踐才能夠得到。維修實習(xí)是對學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因為在實習(xí)過程中可以充分調(diào)動我們的主觀能動性,觀察及動手能力從而使自己不斷提高。
即使我實習(xí)所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會了無論在哪一個崗位,始終要保持一種責(zé)任意識,對顧客要負責(zé),對團隊要負責(zé),對公司也要負責(zé)。起初來到修理廠,我只是一個拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負責(zé)任,認真對待工作。通過實踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實踐工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉綜合運用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決問題的能力,把理論餓實踐結(jié)合起來,提高實際動手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會環(huán)境接軌做準備。
在車間實習(xí)的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣車間工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實,在這里跟師傅們學(xué)到很多實用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨立工作時就可以根據(jù)師傅所傳授的知識工作,既省時又省力。
我發(fā)現(xiàn)原來現(xiàn)在的許多高檔車的故障維修檢測都是很簡單的,只要會操作電腦就可以了,通過電腦來檢查車的故障,同時排除故障。而且還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個學(xué)徒,這時來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,由于我們幾個除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個個對應(yīng)的試,正因為我懂些英語,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時間,這讓我更加堅定了學(xué)好專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。
由于剛進修理廠前,這里下了一場大雨,許多車發(fā)動機都進水了,需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動機,更加熟練的拆裝發(fā)動機。更深刻的掌握拆裝發(fā)動機等的注意事項,因此我認為實踐對自己的幫助實在是太大了。在這家修理廠還體會到活到老學(xué)到老的精神,因為每天科技都在更新,我們只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐,使自己不要被落后,不要被淘汰。同時我們要不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個腳印踏實的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過實習(xí)認真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識,并積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。
雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇十九
我說的受用一生不是說我學(xué)到了多少技術(shù),而是我在實習(xí)中的感受,在實習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認真態(tài)度,還有我對廣大勞動群眾的尊重,我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實現(xiàn)我的抱負,大學(xué)生工廠車間實習(xí)總結(jié)。
大學(xué)生實習(xí)對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了,因為前一段時間我已經(jīng)到工廠實習(xí)過了,總算是彌補了這么多年想實習(xí)的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實習(xí)后,我感受到了不同的生活,實習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。
一年的實習(xí)期即將結(jié)束,我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉(zhuǎn)換?,F(xiàn)在就把這一年的工作實習(xí)情況做如下總結(jié):
1、蒸發(fā)車間。到蒸發(fā)車間伊始,就在主席的帶領(lǐng)下,負責(zé)開啟水平過濾機的任務(wù)。這個流程和設(shè)備是我們大家都不熟悉的,我們幾個大學(xué)生摸爬滾打,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形,向師傅請教、向廠家咨詢設(shè)備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術(shù)攻關(guān)會我們也認真聆聽,糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫,對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗的大學(xué)生而言,是極大的挑戰(zhàn),卻也蘊含著機遇。
2、崗前培訓(xùn)。從事一個陌生的行業(yè),新的開始離不開崗前培訓(xùn)。短短的一個月培訓(xùn)時間,我忐忑不安的心平靜不少,實習(xí)總結(jié)《大學(xué)生工廠車間實習(xí)總結(jié)》。從認知公司形象到了解生產(chǎn)工藝,崗前培訓(xùn)為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學(xué)習(xí)都還是很簡單淺顯的,但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚,同時意味著,我真正意義上踏入了社會。
3、管道化車間。管道化車間是我實習(xí)的第一個車間,車間領(lǐng)導(dǎo)和藹可親,他們的關(guān)愛和師傅們的照顧,讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設(shè)備時候,我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學(xué)習(xí)的知識和師傅們的悉心指導(dǎo),我在度過了剛開始的迷茫期,很快就了解了整個車間的工藝流程。其中,主控室和塔架因為呆的時間最長,是相對最為熟悉的兩個崗位。同時,空閑時間,我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認,因為受專業(yè)的制約,我在學(xué)習(xí)中很少提出一些專業(yè)性較強的問題,遇到小小的瓶頸,導(dǎo)致自信不足。
4、沉降車間。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化,所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里,我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,我沒有時間去槽頂崗位學(xué)習(xí)。而且,在車間實習(xí)期間,我覺得我沒有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習(xí)的,這個輪班是省級創(chuàng)新班級,雖然我只是“打短工”,但我依然有著濃重的自豪感。
5、其他。在實習(xí)的一年時間里,我積極參加了分廠及車間的文體活動,諸如:籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外,協(xié)助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。
社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們?nèi)珖齼|人口有那么多的人不勞動,而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔(dān)啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,不能完全的復(fù)合我們的國情,我們市發(fā)展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強的大業(yè)。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇二十
我所實習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實習(xí)期間,我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進行了實習(xí)。在實習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學(xué)的理論知識,探求此項工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實習(xí)生活,既緊張,又新奇?;仡檶嵙?xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了看、問等方式,對熱力車間工作的開展有了進一步的了解,分析了各個班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對各個站點的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇二十一
大學(xué)生一直生活在學(xué)校的這座“象牙塔”內(nèi),與外面社會接觸的機會十分少,而社會正是可以磨練一個人意志的地方。從純理論到生產(chǎn)實踐,短期的實習(xí)讓我有機會接觸到社會,認識一些社會生活的基本準則。從實習(xí)前我?guī)е还善诖呐d奮,到接觸到了進入我那漫長的職業(yè)生涯的第一塊工作場地——株洲化工廠,再到實習(xí)學(xué)習(xí)生活結(jié)束,認真總結(jié)起來,這一路有幸苦,有幸福,但更多的是心里漂浮很久的心在這次沉靜了下來。
我們?nèi)喾殖?個小組分開實習(xí)。車間工程師講完每個車間的工藝流程后,我們每個組分別以依次學(xué)習(xí)了硫酸廠,pvc場,鈦白廠。剛進入工廠,看到那些高大的塔設(shè)備、儲罐還有那些輸送管道,不知道為什么,有一種莫名的恐懼,總是和燃燒和爆炸就聯(lián)系起來了,也許是因為平時看到很多關(guān)于化工廠事故的報道吧!正是因為化工廠這種特殊的作業(yè)環(huán)境,株化特別重視“安全第一”這一原則。
在作了整體熟悉后,通過一段時間的學(xué)習(xí),我深刻認識到,化工廠確實是一個危險因素比較多的地方,但只要我們熟悉每一個工藝流程,清楚每一個工作細節(jié),嚴格按照要求操作,危險系數(shù)就會降到最低點。在這實習(xí)生活中我也深刻的感受到了現(xiàn)代化生產(chǎn)所帶來的便利。眾所周知,在化工廠工作每天所要面對的都是刺鼻的氣味,這對公認的身心健康是有很大的危害的。而現(xiàn)在隨著生產(chǎn)力和科技的不斷進步這一切都已經(jīng)成為了歷史,現(xiàn)在,雖然生產(chǎn)現(xiàn)場機器轟鳴,但是工人們只要坐在控制室里面通過電腦來控制,設(shè)備就可以自動而有序的運行,節(jié)省了大量的人力資源,同時也改善了工人的工作環(huán)境。
就像實習(xí)前的那份期待一樣,認為實習(xí)過程多少會有些悠閑。殊不知,現(xiàn)實給我敲響了警鐘,我發(fā)現(xiàn)書本上所學(xué)的知識就像大海中的一滴水,與現(xiàn)實有很大的差距。理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是那么的不同,通過實習(xí)才發(fā)現(xiàn)實際操作與理竟有這么大的差距。有人曾經(jīng)說學(xué)習(xí)的理論知識甚至都用不到20xx而我們在學(xué)校所掌握到的學(xué)習(xí)方法卻有著比理論知識更重要的作用,而事實也正是如此。在學(xué)校時,許多知識只局限在書本上,思考問題比較單一,而在工作中,就要全盤考慮問題,把各個問題點都提前想好,才能把工作完成出色,同時對自己能力也是一種提高。
回顧這短短一個月有余的實習(xí)的過程中,覺得自己確實學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且也讓自己更進一步了解企業(yè)和是社會,體會到了在企業(yè)的工作實習(xí)過程中種種經(jīng)歷,使我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長??傊瑢嵙?xí)期間收獲是很大的,自己也感觸很深:理論學(xué)習(xí)是基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是多么的不同。通過這次生產(chǎn)實習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)到理論知識和車間具體生產(chǎn)情況具體的比對。一方面鞏固我們所學(xué)的知識,提高自己處理實際問題的能力。另一方面為我們以后進行畢業(yè)設(shè)計做好準備,并為自己能順利與社會接軌做好準備。
因此在今后的學(xué)習(xí)中,可以根據(jù)不同內(nèi)容,實習(xí)和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合,靈活采用更有效的方法。在此我還要感謝學(xué)校為我們安排的這次實習(xí)的機會,更感謝陪同并指導(dǎo)我們的趙老師、陳老師和肖老師。盡管化工生產(chǎn)的發(fā)展雖然艱難,天地卻是非常廣闊的,它的發(fā)展也是永遠沒有止境。
大學(xué)生工廠車間的實習(xí)總結(jié)篇二十二
所有這些經(jīng)歷中,印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上,經(jīng)歷了許多心理變化,從膽怯,退縮到冷靜,成功跳躍,也完成了一次對自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中,我深刻地明白了一個道理,當(dāng)你面對困難的時候,首先要有敢于面對它的勇氣,冷靜思考,才能采取措施,才有可能成功。即便失敗,也無悔于當(dāng)時的選擇。
記得袁總給我們講過一句話:“一個人的夢想有多大,他的成就就有多大?!眮淼搅穗p杰,我們的命運將與雙杰在一起,在她轉(zhuǎn)型,要做大做強時,出現(xiàn)一些問題是必須的,因為它可以讓我們更早發(fā)現(xiàn),更早解決問題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。雙杰的未來就是我們的未來,雙杰的夢想就是我們的夢想,在為雙杰服務(wù)的同時實現(xiàn)自我價值的提升就是我工作的目標(biāo)。我的未來不是夢,讓我們與雙杰一起,共創(chuàng)美好的未來。
熱門閱讀文章:
【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/15662719.html】