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地鐵火災的應急預案篇一
1、著力做好“安全發(fā)展、預防為主”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳活動，推進安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣傳貫徹，普及安全知識，完善事故應急救援體系。
2、驗證“發(fā)生火災應急準備及響應預案”的有效性、適應性。使項目部全體施工人員熟悉滅火器的使用及滅火方法、技巧，熟悉救護和疏散方法，明白各自的作用和職責。以及驗證全體人員發(fā)生火災時的應急反應狀態(tài)，提高自我防護能力，達到增強全體人員的消防安全意識，提高管理人員處置突發(fā)公共事件能力的有效手段，是鍛煉廣大職工提高安全生產(chǎn)技能、有效避險、最大限度地減少遭受事故傷害的有效平臺。
總指揮：負責本次演練的現(xiàn)場指揮，人員、物資調(diào)配以及整個演練的協(xié)調(diào)工作。
安全員：負責本方案的實施、記錄及演練時的人員安全。應急救援隊伍：
1、物資準備。
運輸草簾8卷及干粉滅火器10只到拌合站區(qū)空曠地點供滅火器示范和滅火練習用，再運輸草簾8卷生活區(qū)院中為供應演練用。汽油5公斤，濕毛巾5條，通訊為手機、口哨2支、“總指揮”反光背心、急救箱1個存放在安保部。
2、人員準備。
8：00分。
安全主管傳達“發(fā)生火災應急準備及響應預案”和演練時的安全要求。
3、消防、急救教育培訓。
時間：8：30。
地點：
地點：
衛(wèi)生院工作人員進行傷員急救、傷口包扎、心肺復蘇的示范、
指導。傷員救護小組成員進行傷員急救、心肺復蘇的練習。時間：10：00。
地點：
派出所工作人員講解發(fā)生突發(fā)事件時應如何自救及項目部應如何對部分路段的管控，確保道路暢通，使得救援隊伍、物資能順利抵達事故現(xiàn)場。
10：30。
1、在拌合站生活區(qū)中對準備好的8卷草簾點火。
2、發(fā)現(xiàn)火情，立即向總指揮報告(總指揮電話：)。
報告內(nèi)容：拌合站生活區(qū)院內(nèi)草簾、汽油著火。
3、總指揮接到報告后，一邊趕往著火現(xiàn)場一邊通知安全員，立即趕到拌合站生活區(qū)院內(nèi)查看火情。
4、查看火情后向119報警，
報警內(nèi)容：我是------，本地發(fā)生火情，請求援助。
火災地點：----;火源：草簾、汽油著火;火勢：兇猛;報警人：-----;。
聯(lián)系電話：
5、總指揮繼續(xù)通知項目部向施工現(xiàn)場其他人員告警，告警內(nèi)容：拌合站生活區(qū)院內(nèi)草簾、汽油著火，現(xiàn)場人員和施工隊生活區(qū)人員迅速到預留區(qū)空曠地集合，拌合站辦公生活區(qū)人員立即撤離到預留區(qū)空曠地。
集合地。
由各隊負責人清點各自到來人員，各小組組織人員向總指揮報告。
報告內(nèi)容：施工隊人員全部趕到，項目部人員達到和撤離到集合點19人，缺少一人(供救護演練模擬人)，各小組成員準備就緒，請指示。
滅火小組：
組長：
組員：
疏散搶救小組：
組長：組員：各工區(qū)現(xiàn)場負責人。
傷員救護小組：
組長：組員：各工區(qū)現(xiàn)場負責人。
車輛準備小組：
組長：組員：全體司機。
總指揮：下達命令：
消防小組取滅火器進入著火點，立即經(jīng)行滅火;。
疏散搶救小組進入著火點尋找失蹤的人員，搶救物資。傷員救護小組趕到傷員安置點，對傷員進行救護。車輛管理小組準備車輛停放在門口待命。
每戶地點：
消防小組按滅火器放置地點，分別取來10只干粉滅火器對。
火源進行滅火?；饟錅绾笙蚩傊笓]報告。
疏散搶救點。
疏散搶救小組把失蹤的人員從。
傷員救護點。
傷員救護小組將搶救出來的傷員安置在辦公室，進行心肺復蘇。結束后，把傷員護送到車上火災應急預案演練方案1交給車輛管理小組送往龍門衛(wèi)生院，最后向總指揮報告。
總指揮：滅火演練結束，疏散搶救結束，傷員救護結束，全體人員在預留空曠地集合。
集合地：
各施工隊負責清點人員，向總指揮3匯報。匯報內(nèi)容：我隊人員全部到齊，無傷亡人員。
6、清點項目部職工人數(shù)，向總指揮3匯報。匯報內(nèi)容：項目部職工20人，安全在此集合，1人受傷，2人護送傷員去醫(yī)院途中。
消防小組清理著火地點;。
疏散搶救小組、施工隊配合把物資搬回庫房;。
把新的滅火器更換到演練時使用過的滅火箱內(nèi)。
附件：《事故應急救援隊伍小組通訊錄》、《事故應急救援隊伍協(xié)議書》。
地鐵火災的應急預案篇二
為了避免火災事故發(fā)生造成現(xiàn)場混亂，貽誤救災時機，造成重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失；明確各職能部門在火災發(fā)生時的職責和分工，結合本產(chǎn)地實際情況特制定以下應急預案：
1、為了統(tǒng)籌指揮，部門確定主任為火災總指揮，負責火災應急時代全盤指揮工作。注冊安全主任在火災發(fā)生時不在廠內(nèi)時總指揮由組長擔任；節(jié)假日期間由部門安排的值班負責人擔任。
2、組長是火警時的副指揮。在總指揮的領導下負責現(xiàn)場具體的滅火搶救工作；各部門負責人任現(xiàn)場指揮。
3、總指揮、副指揮和現(xiàn)場指揮應在接到火警后的第一時間內(nèi)趕到火災現(xiàn)場。
4、為配合火災搶救工作，部門特成立消防突擊隊，由車間各骨干組成，在總指揮和現(xiàn)場指揮的領導下進行搶救的具體工作或協(xié)助消防隊參與滅火搶救工作。
5、各部門或車間在火災發(fā)生時應隨時聽任總指揮的調(diào)度，參與滅火搶救工作。
2、當火勢未能得到控制時，要立即通知安全負責人。
3、當班安全員接到火警后，立即通知全廠警戒并通知主任迅速調(diào)集全體人員利用身邊的滅火器材趕到火災現(xiàn)場參加撲救，并且做好火災現(xiàn)場人員秩序維護和無關人員的疏散撤離工作。
地鐵火災的應急預案篇三
車站滅火和應急疏散工作由滅火行動組、通信聯(lián)絡組、疏散引導組、安全防護救護組組成，具體分工如下：
1、滅火行動組：由車站安全辦和義務消防隊員組成，安全辦主任吳文驅(qū)任組長，并兼任火場臨時指揮員，滅火行動組主要負責車站一般初級火災的撲救工作。
2、通信聯(lián)絡組：由車站辦公室負責人組成，車站辦公室主任劉建民任組長，負責通信聯(lián)絡及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
3、疏散引導組：由車站安全辦和其他部門的負責人、安全管理人員組成，保安隊長李華彬任組長，負責火災時人員的安全疏散及財產(chǎn)的`安全轉(zhuǎn)移。
4、安全防護救護組：由后勤部及部門人員組成，后勤主管梁啟源任組長，負責火災時車輛、醫(yī)療救護等后勤保障工作。
1、報警監(jiān)控中心值班人員要堅守工作崗位，對全站的重點要害部位進行動靜態(tài)全方位24小時監(jiān)控。
2、監(jiān)控中心收到監(jiān)控區(qū)的火警信號及火警電話后，應立即用對講機通知安全辦值班人員、巡邏員趕赴現(xiàn)場，并電話通知值班領導。
3、值班人員趕赴現(xiàn)場后，如未發(fā)生火災，應查明警示信號的報警原因，并做詳細記錄。
4、如有火災發(fā)生，應根據(jù)火情，立即撥打消防報警電話，并將信息反饋監(jiān)控報警中心，同時進行滅火及疏散工作。
5、監(jiān)控中心根據(jù)火災情況，調(diào)集有關人員啟動滅火和應急預案。
1、為使滅火和應急疏散預案順利進行，安全辦應加強日常性檢查，確保消防通道暢通。
2、公共聚集場所(候車室、售票廳)應保持消防通道暢通，出入口有明顯標志，消防通道及安全門不能鎖閉，疏散路線有明顯的疏散指示標志。
3、火災發(fā)生時，疏散引導人員應迅速趕赴火場，利用應急廣播指揮人群有組織地疏散。，疏散路線盡量簡捷。
4、疏散引導組工作人員要分工明確，統(tǒng)一指揮。
1、當火災發(fā)生時要沉著冷靜，采用適當?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。
2、對于能立即撲滅的火災要抓住戰(zhàn)機，迅速消滅。
3、對于不能立即撲滅的火災，要采取先控制，后消滅的原則，先控制火勢的蔓延，再開展全面撲救，一舉消滅。
4、火場如有人受到圍困，要堅持先救人，后救火的原則，全盤考慮，制定滅火疏散方案。
5、火場撲救要采取先重點，后一般的原則。
6、火災撲救要服從火場臨時指揮員的統(tǒng)一指揮，分工明確，密切配合，當消防人員趕到后臨時指揮員應將火場現(xiàn)場情況報告消防人員，并服從消防人員統(tǒng)一指揮，配合消防隊實施滅火、疏散工作。
7、火災撲救完畢，安全辦要積極協(xié)助公安消防部門調(diào)查火災原因，落實三不放過原則，處理火災事故。
1、所有參加滅火與應急疏散工作的部門領導、工作人員應打開通信工具，確保通訊暢通，服從通信聯(lián)絡組長的調(diào)遣。
2、后勤部通知值班水工、電工在火場待命。
3、火災現(xiàn)場搶救人員及時救治火場受傷人員，必要時與醫(yī)院聯(lián)系救治工作。
地鐵火災的應急預案篇四
第二條機房漏水應急預案如下：
一、發(fā)生機房漏水時，第一目擊者應立即通知機房管理人員。
二、若空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏水，機房管理人員應立即安排停用故障空調(diào)，清除機房積水，并及時聯(lián)系設備供應方處理，必要情況下可臨時用電扇對服務器進行降溫。
三、若為墻體或窗戶滲漏水，機房管理人員應立即采取有效措施確保機房安全，同時安排通知工程人員及時清除積水，維修墻體或窗戶，消除滲漏水隱患。
一、完善機房環(huán)境，確保機房放置滅火器；禁止攜帶易燃易爆物品進入機房。
二、機房管理人員應熟悉機房內(nèi)部消防安全操作和規(guī)則，了解消防設備操作原理，掌握消防應急處理步驟、措施和要領，懂得滅火的方法，會撲救初起火源。
三、一旦發(fā)生火災，迅速切斷機房電源，避免災情的擴散，并迅速和保安部聯(lián)系必要時立即報火警。
第四條機房停電應急預案如下：
一、接到停電通知后，應及時通過辦公系統(tǒng)、電話等發(fā)布相關信息，部署應對具體措施，要求在停電前停止業(yè)務、保存數(shù)據(jù)。
二、機房管理人員每日檢查ups電源的狀態(tài),確保在突發(fā)停電時,ups電源能自動供應服務器正常工作15分鐘以上,保證員工工作的數(shù)據(jù)及時保存。
地鐵火災的應急預案篇五
為了保護廣大師生員工人身財產(chǎn)安全，確保火災事故發(fā)生時，應急處置及時、高效、有序地開展，根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《桂林市消防條例》精神，結合我校消防工作實際，特制定本預案。
建立反應靈敏，運轉(zhuǎn)高效的應對突發(fā)火災事故指揮與處置系統(tǒng)，形成各部門、各機構協(xié)同聯(lián)動、果斷處置的火災事故處置機制，將火災損失降到最低程度。
在校園內(nèi)發(fā)生的一切火災事故。
指揮長：分管安全工作的校領導。
副指揮長：分管總務的校領導。
領導小組下設辦公室，由總務主任兼任辦公室主任。
領導小組下設現(xiàn)場指揮、報警及撲救搶救搶險、引導疏散、現(xiàn)場警戒、后勤、
醫(yī)療保障等工作小組。
（一）領導小組主要職責。
1．決定并啟動學?；馂氖鹿蕬碧幹妙A案，研究制定火災事故應急處理方案；
2．指揮、協(xié)調(diào)各工作小組有關火災事故處理工作，組織調(diào)動學校各方力量和相關資源；
3、檢查督導各工作小組有關火災事故處理工作的落實情況，督察各項應急處理措施落實到位。
4、組織撲滅火災，協(xié)調(diào)火災事故的現(xiàn)場保護，調(diào)查處理，醫(yī)療救護和善后工作；
5、收集、整理、分析和上報有關情報信息和事態(tài)變化情況，為上級機關處置火災事故提供意見和建議，及時傳達、部署上級機關有關各式命令、指示。
（二）各工作小組職責。
1．現(xiàn)場指揮組。
由分管安全工作的校領導負總責；成員由黨總支委員、校級領導班子成員、學工處、教務處、校辦公室、總務處、科研處的正副主任，保衛(wèi)組、年級組長、教研組長、班主任、團委書記、校醫(yī)組成。
2．報警示、搶險組。
由保衛(wèi)組負責。成員由保衛(wèi)組人員和義務消防隊員組成。
負責撲救初期火災，向指揮領導小組報告現(xiàn)場情況，根據(jù)情況向公安消防部門報警。
3．引導組。
由總務處負責。成員由總務組人員和門崗值班人員組成。
負責救護車輛及人員的引導。
4．疏散組。
由學工處負責。成員由學工處、校辦、總務處、科研處及宿舍管理人員、年級組長、教研組長、班主任、團委書記組成。
負責組織并引導火災發(fā)生的部位人員疏散到安全地帶。
5、警戒組。
由保衛(wèi)組負責。成員由保衛(wèi)組人員、教師護校隊員組成。
負責在火災發(fā)生部位周圍的警戒，保護現(xiàn)場，維護秩序，保護物資安全。
6、后勤、醫(yī)療保障組。
由總務處負責。成員由后勤人員、衛(wèi)生醫(yī)護人員組成。
負責關閉、切斷電和氣，配合消防供水，現(xiàn)場人員救護和送醫(yī)。
（三）應急處置。
當發(fā)生火災時，發(fā)現(xiàn)者應立即向保衛(wèi)組值班室報警，保衛(wèi)組值班人員及時向分管領導報告。根據(jù)火災情況，由學?；馂募皯敝笓]領導小組決定是否啟動應急預案。
1．局部發(fā)生火災，火勢很小，極易撲救，發(fā)現(xiàn)人員及時向保衛(wèi)組報警的同時，利用現(xiàn)場滅火器具進行撲救，保衛(wèi)人員到場后，視火災情況及時調(diào)集其它部位滅火器具和消防設施進行撲救。
2．如火勢較大不可能撲滅時，保衛(wèi)組應立即向公安消防部門報警，同時向分管領導報告應急預案。各小組按其職責迅速展開工作。
（1）報警及撲救、搶險組立即調(diào)集成員和滅火器具，對火災現(xiàn)場進行有組織撲救和控制火勢，公安消防隊趕赴現(xiàn)場后，撲救組轉(zhuǎn)為搶險并配合消防隊撲救，協(xié)助公安消防作好警戒工作。
（2）疏散組迅速到位并開啟疏散通道，組織火場人員按疏散路線撤離到安全地帶。
（3）引導組安排人員到校門迎接消防車并引導至現(xiàn)場，指揮校內(nèi)車輛疏通安全通道。
（4）警戒組執(zhí)行現(xiàn)場警戒，維護好現(xiàn)場秩序，防止無關人員進入現(xiàn)場。對趁火打劫的不法分子扣押并送公安機關處理，對現(xiàn)場物資進行保護。
（5）后勤、醫(yī)療保障組接到報告后立即關閉、切斷火災區(qū)域電源、氣源并專人看管閘閥，對易燃易爆危險品采取緊急措施。準備好水源，配合消防隊取水，配合撲救搶險組對重要物資（財務室、檔案室等）和設備的轉(zhuǎn)移，醫(yī)護人員迅速到位實施救護。
（四）保障措施。
學校全體師生員工都有報告火警和參加有組織的滅火救災義務。學校全體工作人員在火災事故發(fā)生后，必須堅守崗位，盡職盡責，不得擅離職守，各部門必須無條件服從學?；馂氖鹿蕬鳖I導小組的調(diào)度和指揮。
地鐵火災的應急預案篇六
1、為了檢驗《火災事故專項應急預案》的.科學性和有效性，提高全體續(xù)建工程參建人員在突發(fā)性火災事故來臨之際的自救能力和防火意識，最大限度降低火災造成的損失，提高十一項目部及其下屬項目部的整體應急反應能力與應急技能。
2、通過演習暴露應急預案的缺陷，從中發(fā)現(xiàn)應急資源（包括人力和設備等）的不足。
1、準確報火警；
2、使用干粉滅火器撲滅初期火災；
3、疏散逃生演練；
1、總指揮：
負責宣布應急預案的啟動和解除，全面指揮調(diào)動應急組織，調(diào)配應急資源，按應急程序組織實施應急搶救工作。
副總指揮：
協(xié)助總指揮做好應急救援的具體指揮工作，若總指揮不在時，由副總指揮全權負責應急救援預案演習的指揮工作。
2、搶險救援組。
負責現(xiàn)場火情控制，協(xié)作疏散隊伍、清點人數(shù)。
3、醫(yī)療救護組。
負責組織現(xiàn)場搶救傷員，如對事故現(xiàn)場昏迷人員實施急救，直到醫(yī)院救護車輛到達為止等。
5、通訊聯(lián)絡協(xié)調(diào)組。
接報后負責應急搶險過程中的通訊聯(lián)絡，保證通訊暢通，負責各小組之間的協(xié)調(diào)以及與業(yè)主、監(jiān)理單位相關機構的聯(lián)系、協(xié)調(diào)等。
6、物資保障組。
負責應急狀態(tài)下應急物資的供應保障。
1、干粉滅火器5kg10具。
2、專用擔架專用擔架2副；
3、急救箱一個（內(nèi)有止血繃帶和橡皮條、清創(chuàng)消毒酒精等）；
4、對講機8臺。
5、逃生工具：干凈毛巾（小號）100毛巾。
需要確定的人員：
1、參加疏散的人員60—100名協(xié)作人員；
2、傷員：2名；
3、救助人員：8—10名；
1、準備全面、充分，人員前期教育宣講到位。
2、所有參加演練的人員按照各自單位為準統(tǒng)一服裝。所用到場人員必須佩戴安全帽。
3、聽從指揮，不戲鬧，不亂動場內(nèi)設施，注意自身安全。
20xx年11月15日下午12點，中鐵二十二局六公司十一項目部辦公樓南側(cè)發(fā)生電氣線路老化短路引發(fā)火災，火勢較大，此時工人們吃過飯后正在宿舍休息，同時火勢危急附近的員工宿舍，吃過飯后正在宿舍休息，同時情況十分危急。
場景1：宿舍樓內(nèi)的工人甲（事先安排好）第一個發(fā)現(xiàn)電閘箱里起火，樓道里煙霧彌漫，一邊大聲疾呼，一邊跑到負責人房間，負責人馬上沖出房間大聲呼喊大家馬上疏散。同時組織人員抄起樓道里的滅火器來到著火的配電箱前進行滅火，控制火勢蔓延。
場景2：安全主管撥打火警電話報警：119，并請示項目部經(jīng)理。
場景3：項目部經(jīng)理立即啟動《火災事故專項應急預案》搶險救援組、物資供應組、醫(yī)療救護組、物資供應組、相關人員馬上趕赴事故現(xiàn)場按照職責分工組織救援。馬上安排專車專人到大門口及主要路口接應消防車。
場景4：現(xiàn)場應急救援小組馬上組織控制火情，盡快組織人員疏散，撥打120急救電話。
場景5：搶險救援組根據(jù)現(xiàn)場火險情組織樓內(nèi)全體參與疏散人員，用沾濕的毛巾捂住鼻孔，有秩序地向樓下慢跑，疏散的負責人不停地提醒工人們要注意安全和下樓秩序。每位參與疏散的人員，在突發(fā)事件面前沉著鎮(zhèn)靜，疏散工作井然有序，真正做到臨危不懼。
場景6：醫(yī)療救護組攜帶擔架在搶險救援組的協(xié)助下把負傷人員轉(zhuǎn)移到事先選擇好的通風條件良好的臨時急救，直到醫(yī)院救護車輛到達為止等。
場景7：總指揮鑒于：
（1）現(xiàn)場人員完全脫險；
（2）火災險情得到有效控制；
（3）宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故；
（4）宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故；
（5）被疏散的人員處于安全場所。
（6）宣布：關閉《火災事故專項應急預案》，應急行動結束。
地鐵火災的應急預案篇七
應急預案是指在自然災害、重大事故、環(huán)境危害和人為破壞等突發(fā)事件發(fā)生時的應急管理、指揮和救援預案。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
車站滅火和應急疏散工作由滅火行動組、通信聯(lián)絡組、疏散引導組、安全防護救護組組成，具體分工如下：
1、滅火行動組：由車站安全辦和義務消防隊員組成，安全辦主任吳文驅(qū)任組長，并兼任火場臨時指揮員，滅火行動組主要負責車站一般初級火災的撲救工作。
2、通信聯(lián)絡組：由車站辦公室負責人組成，車站辦公室主任劉建民任組長，負責通信聯(lián)絡及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
3、疏散引導組：由車站安全辦和其他部門的負責人、安全管理人員組成，保安隊長李華彬任組長，負責火災時人員的安全疏散及財產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。
4、安全防護救護組：由后勤部及部門人員組成，后勤主管梁啟源任組長，負責火災時車輛、醫(yī)療救護等后勤保障工作。
1、報警監(jiān)控中心值班人員要堅守工作崗位，對全站的重點要害部位進行動靜態(tài)全方位24小時監(jiān)控。
2、監(jiān)控中心收到監(jiān)控區(qū)的火警信號及火警電話后，應立即用對講機通知安全辦值班人員、巡邏員趕赴現(xiàn)場，并電話通知值班領導。
3、值班人員趕赴現(xiàn)場后，如未發(fā)生火災，應查明警示信號的報警原因，并做詳細記錄。
4、如有火災發(fā)生，應根據(jù)火情，立即撥打消防報警電話，并將信息反饋監(jiān)控報警中心，同時進行滅火及疏散工作。
5、監(jiān)控中心根據(jù)火災情況，調(diào)集有關人員啟動滅火和應急預案。
1、為使滅火和應急疏散預案順利進行，安全辦應加強日常性檢查，確保消防通道暢通。
2、公共聚集場所(候車室、售票廳)應保持消防通道暢通，出入口有明顯標志，消防通道及安全門不能鎖閉，疏散路線有明顯的疏散指示標志。
3、火災發(fā)生時，疏散引導人員應迅速趕赴火場，利用應急廣播指揮人群有組織地疏散。，疏散路線盡量簡捷。
4、疏散引導組工作人員要分工明確，統(tǒng)一指揮。
1、當火災發(fā)生時要沉著冷靜，采用適當?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。
2、對于能立即撲滅的火災要抓住戰(zhàn)機，迅速消滅。
3、對于不能立即撲滅的火災，要采取先控制，后消滅的原則，先控制火勢的蔓延，再開展全面撲救，一舉消滅。
4、火場如有人受到圍困，要堅持先救人，后救火的原則，全盤考慮，制定滅火疏散方案。
5、火場撲救要采取先重點，后一般的原則。
6、火災撲救要服從火場臨時指揮員的統(tǒng)一指揮，分工明確，密切配合，當消防人員趕到后臨時指揮員應將火場現(xiàn)場情況報告消防人員，并服從消防人員統(tǒng)一指揮，配合消防隊實施滅火、疏散工作。
7、火災撲救完畢，安全辦要積極協(xié)助公安消防部門調(diào)查火災原因，落實三不放過原則，處理火災事故。
1、所有參加滅火與應急疏散工作的部門領導、工作人員應打開通信工具，確保通訊暢通，服從通信聯(lián)絡組長的調(diào)遣。
2、后勤部通知值班水工、電工在火場待命。
3、火災現(xiàn)場搶救人員及時救治火場受傷人員，必要時與醫(yī)院聯(lián)系救治工作。
火災是危害地鐵運營安全的重要因素，尤其是在地下空間中發(fā)生火災將比在地面建筑物中發(fā)生火災更具危險性?；馂囊彩浅缮宪壍澜煌ㄖ邪l(fā)生頻率較高、造成損失較大的事故之一。
1.1設備故障引起的火災。
地鐵安全運營涉及眾多的設備，各種設備故障，特別是機電類故障及電器短路是引發(fā)火災的一個重要原因。例如，1995年10月28日，阿塞拜疆首都巴庫地鐵由于電動機車電路故障發(fā)生火災。
1.2行車事故引起的火災。
行車事故主要包括列車沖突、列車顛覆等，這些事故可能會導致列車設備起火，從而引發(fā)火災。例如，2005年1月17日，泰國曼谷地鐵國家文化中心站發(fā)生列車相撞事故，并引發(fā)火災，造成200多人受傷。
1.3人為因素引起的火災。
人為因素主要包括乘客實施的故意破壞以及運營管理人員不正確的操作和防火工作不到位等。乘客在乘車過程中的不安全行為和破壞行為可能引發(fā)火災，例如乘客攜帶易燃易爆等違禁物品進站乘車、亂扔煙頭、故意縱火等。運營管理人員違反安全操作規(guī)程，不按規(guī)定對設備進行定期檢修，對防火工作不重視以及安全檢查不徹底等行為也可能導致火災。例如，1987年11月18日，倫敦地鐵國王十字車站的火災，就是由于乘客吸煙后將火柴梗扔進正在運動的自動扶梯內(nèi)而引發(fā)的。
1.4恐怖襲擊引起的火災。
近年來，恐怖組織開始對社會影響較大的坑是軌道交通車站和列車，實時爆炸等恐怖襲擊活動，從而引發(fā)火災。例如，1995年7月25日，法國巴黎地鐵爆炸恐怖襲擊引發(fā)火災，導致4人死亡，62人受傷。
2火災事故危害。
2.1火災事故導致疏散難度大。
火災事故發(fā)生后，由于地鐵比地面建筑的安全出口和疏散通道少，一些地鐵車站疏散系統(tǒng)不完善、列車緊急安全出口有限等問題制約著人員疏散。另外，火災現(xiàn)場的乘客面臨著死傷的威脅，每個人的心理狀態(tài)是非常復雜的，恐懼、慌張、不知所措等驚慌狀態(tài)都對人員的疏散效果產(chǎn)生極大的影響。如果預案不完善，很容易產(chǎn)生踩踏事件，后果不堪設想。
2.2濃煙容易積聚，高溫傷害大。
地鐵發(fā)生火災時產(chǎn)生的煙、熱不易排除，積聚的熱量會使地鐵系統(tǒng)內(nèi)的空氣溫度迅速升高，較早地出現(xiàn)全面燃燒（轟燃）現(xiàn)象。根據(jù)建筑物的燃燒試驗，在有限的空間環(huán)境下，當火災房間的溫度上升到400℃以上時，會立刻出現(xiàn)轟燃。室內(nèi)溫度會從400℃猛升到800~900℃，火災房間空氣的體積急劇膨脹，煙氣中的一氧化碳等有害氣體的濃度迅速增高，人們要脫離危險區(qū)域非常困難。
2.3火災撲救難度大。
地下空間的火災撲救困難，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
一是火情探測困難，難以接近著火點；
二是地下空間有限，滅火路線和疏散通道較少；
三是難以采取拆除障礙物等手段阻止火勢擴大；
四是可供使用的滅火材料少，如鹵代烷、二氧化碳等一般不宜大量使用；
五是無線通信設備難以使用，聯(lián)絡困難。
3火災事故的預防措施。
3.1優(yōu)化安全設計。
在地鐵系統(tǒng)的規(guī)劃、設計階段就應當優(yōu)化安全設計，高度重視火災預防。站臺、站廳、疏散通道、扶梯、設備間、機房、值班室以及列車內(nèi)部等的裝飾材料，應使用無毒不燃或阻燃材料，以減少火災發(fā)生時有毒有害氣體的濃度及燃燒可能性，最大限度地滿足火災發(fā)生時人員逃生的要求。防煙排煙系統(tǒng)應滿足在火災時耐高溫工作的要求，送風的排煙量能滿足火災初期人員的逃生要求。在消防供電上，應保證當火災發(fā)生時，及時切斷生產(chǎn)生活用電，但應當確保消防設備正常工作。
3.2完善安全設施設備。
列車車廂內(nèi)應配置滅火器材、手動報警按鈕、通信設備以及斷電時緊急開啟車門的裝置。車站內(nèi)應設置防災廣播裝置，用來指導乘客緊急疏散。在地鐵的消防重點部位，應設置自動滅火系統(tǒng)，在車站內(nèi)應裝設消防水泵，在地鐵的重要設備用房內(nèi)應裝設氣體滅火裝置，應配備災害時救援人員進行地上地下聯(lián)絡的專用無線通信設施。車站內(nèi)應設置明顯的、能保證視覺連續(xù)的燈光疏散指示標志，應急照明應能滿足火災時人員安全疏散的要求。
3.3加強宣傳教育工作。
通過廣泛宣傳，提升工作人員職業(yè)素養(yǎng)和市民安全乘車意識。地鐵運營單位應加強對工作人員的法制教育、技術培訓、安全教育、職業(yè)道德教育，提升工作人員的職業(yè)素養(yǎng)，牢記“安全第一，預防為主”的原則，任何時候都不能麻痹大意。同時，要加強安全檢查，禁止乘客攜帶易燃易爆物品進站、乘車，加強對市民的安全乘車意識教育，減少由于乘客違反規(guī)定而產(chǎn)生的火災事故。
3.4制訂應急預案，并加強演練。
地鐵運營單位應制定火災處置預案，地鐵運營單位應定期組織職工和群眾參加應急演練，檢驗應急處置裝備、技術的應用效果，各級應急指揮機構應會同地鐵運營單位，科學設置火災場景，提高運營管理人員的應急處置能力，有效應對火災。
3.5開展安全評估。
城市的交通運輸主管部門應定期對地鐵運營展開安全評估，及時查找出影響安全的危險因素，研究分析各種消除隱患的措施與方法，提高地鐵安全性。
4.1應對措施。
4.1.1及時報告火情。
在確認火災情況后，車站行車值班員應迅速將火災發(fā)生時間、地點和具體位置及其他情況向控制中心報告，控制中心應根據(jù)火災事故的具體情況和應急預案，向公安和消防等部門報告。
4.1.2有效組織人員疏散。
無論地鐵哪個部位發(fā)生火災，都應在第一時間緊急疏散乘客，同時采取有限的滅火措施。根據(jù)世界上城市軌道交通重大火災事故的教訓，乘客沒有得到快速、及時、安全的疏散是造成人員重大傷亡的主要原因。列車在車站發(fā)生火災時，可以利用車站樓梯、出入口迅速疏散乘客，環(huán)控調(diào)度人員應執(zhí)行火災模式，車站工作人員應立即關閉自動扶梯，引導乘客出站，并阻止乘客進站乘車。另外，在日常的運營過程中，應當對車站的疏散能力進行評估，對戰(zhàn)臺、自動扶梯、救援通道的疏散能力進行模擬，科學評估各項設施的疏散能力，發(fā)現(xiàn)影響事故久遠的瓶頸，并予以消除。在事故發(fā)生后，應認真總結乘客疏散的經(jīng)驗和教訓，并對不同行車組織方案及事故類型的乘客疏散情況進行專題研究和總結。
4.2處理程序。
1目的。
為了在車站發(fā)生火災事故時能夠采取及時、有效的措施，將火災事故的影響范圍減少到最小，損失降到最低，特制定此辦法。
2適用范圍。
本辦法適用于地鐵所屬車站范圍內(nèi)發(fā)生火災事故,且火勢較大、車站力量無法撲滅時的應急處理。
3基本原則。
3.1集中領導、統(tǒng)一指揮原則。車站火災事故發(fā)生后，應急指揮部全權負責對事故組織指揮，所有部門必須無條件服從應急指揮部的統(tǒng)一調(diào)動指揮。
3.2協(xié)同作戰(zhàn)、統(tǒng)一行動原則。撲救車站火災，各部門既要各司其職又要加強協(xié)同，做到整個滅火救援現(xiàn)場一盤棋相互之間要密切配合、協(xié)調(diào)一致，提高滅火救援效能。
3.3加強第一時間出動原則。發(fā)生火災事故時，各崗位迅速行動，積極搶險，力爭將火災事故損失降到最低程度。
3.4堅持“救人第一”原則。開展滅火救援行動，必須堅持以人為本，正確處理救人和其他滅火救援行動的關系，把保障乘客、人員的生命安全在首位。
3.5堅持自救和外援相結合原則。撲救車站火災要充分利用內(nèi)部固定消防設施，積極疏散搶救人員，有效控制火勢，消滅火災。
4工作規(guī)范。
4.1.1成立應急指揮部。
總指揮：運營公司總經(jīng)理。
副總指揮：運營公司副總經(jīng)理以及地鐵公安分局領導。
成員：控制中心、客運部、安全稽查部、行車設備部、車站設備部、車輛部、綜合部負責人、事發(fā)車站負責人以及地鐵分局派出所領導。
4.1.2職責：
4.1.2.1負責滅火救援工作的組織、指揮、決策；
4.1.2.3組織恢復地鐵設備，盡快恢復正常運營秩序；
4.1.2.4組織現(xiàn)場的勘察、取證。
4.1.3成立現(xiàn)場指揮部。
組長：運營公司主管運輸、安全副經(jīng)理。
組員：各相關中心（分部）負責人、事發(fā)車站負責人、各相關部門專業(yè)工程師等人員。
4.1.4職責：
4.1.4.2負責與地鐵公安人員、消防力量一道，積極疏散乘客、營救被困人員，搶救財產(chǎn)，控制、撲救火災。
4.1.4.3負責配合醫(yī)療人員,做好現(xiàn)場救治和傷病員轉(zhuǎn)運。
4.1.4.5負責配合地鐵公安人員,維護現(xiàn)場秩序,保護好現(xiàn)場,作好現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證工作。
4.1.4.6負責修復損壞設備、積極組織開通，恢復正常運營秩序。
4.2應急信息報告。
4.2.1報告原則：
a)迅速、準確、真實、簡單明了、逐級上報的原則；
b)分公司內(nèi)部及協(xié)作單位并舉的原則；
4.2.2報告事項。
2
a)發(fā)生時間（月、日、時、分）；
b)發(fā)生地點；
c)火災事故概況及原因；
d)車站人員情況及傷亡情況,。
e）車輛、線路等地鐵設備損壞情況；
f)其他必須說明的事項。
4.2.3報告程序。
4.2.3.1車站安全員在接到乘客火災報告或發(fā)現(xiàn)火災后立即報告車控室或車站值班員通過fas發(fā)現(xiàn)并確定火警位置，通知車站安全員立即趕赴現(xiàn)場確認，車站安全員現(xiàn)場確認后，將火災情況報車控室。
4.2.3.2行車值班員接到車站安全員報告后，立即向行調(diào)、值班站長、站長報告火災情況，并報告119火警、120急救中心、地鐵公安分局、駐站工班人員；值班站長接到車站值班員通知后,協(xié)助通知相關人員。
4.2.3.3控制中心行調(diào)接到報告后立即報告值班主任、主任，并上報應急指揮部,值班主任接到行車調(diào)度員通知后,協(xié)助通知相關人員。
4.2.3.4應急指揮部人員在接到控制中心關于發(fā)生火災事故的報告后，須在10分鐘內(nèi)集結，趕往事故現(xiàn)場。在到達現(xiàn)場前，由車站站長擔任負責人（站長不在車站時，由值班站長擔任），組織現(xiàn)場乘客疏散、滅火工作，并與控制中心保持聯(lián)絡，隨時上報火災變化情況，待應急指揮部人員、公安人員和消-防-隊員到達現(xiàn)場后，負責介紹情況，并聽從指揮。
4.2.3.5分公司安委會接到報告后立即報告總公司安委會，總公司安委會辦公室必須在兩個小時內(nèi)向、市政府報告。
4.3現(xiàn)場人員安排。
a)應急指揮部人員應立即趕赴各自工作地點，總經(jīng)理在occ，副總經(jīng)理在事。
故現(xiàn)場。
b)各相關部門、中心（分部）負責人及有關人員應立即趕赴各自工作地點，
同時做好本部門、中心（分部）的人員、工具、備品等的組織安排。具體地點為：
控制中心主任在occ；
客運部負責人在occ，副部長在事故現(xiàn)場；
3
車輛部負責人在occ，副部長在事故現(xiàn)場；
車站設備部負責人在occ，副部長在事故現(xiàn)場；
行車設備部負責人在occ，副部長在事故現(xiàn)場；
安全稽查部負責人在事故現(xiàn)場；
綜合部負責人在事故現(xiàn)場；
乘務、站務、設施、設備中心（車間）負責人在事故現(xiàn)場；
地鐵分局派出所領導在事故現(xiàn)場；
4.4應急處理。
4.4.1處置原則。
反應迅速、報告及時、密切配合、全力以赴、疏散乘客、排除險情、減少損失、盡快恢復運營。
4.4.2處理程序。
4.4.2.1站廳發(fā)生火災處理。
4.4.2.1.1值班站長。
a)向車控室下達緊急疏散指令；
b)組織人員使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。
c)領導客運值班員、售票員、站廳巡檢員、公安、保安、駐站工班人員組織站廳乘客往站外疏散，阻止乘客下站臺。
d)確認將站廳乘客全部疏散出站后，報告車控室；
e)組織并確認全部站臺、站廳員工往站外撤離；
f)火災撲滅后，組織員工清理現(xiàn)場。
g)具備開通條件后，恢復運營服務；
4.4.2.1.2行車值班員:。
a)接到值班站長下達的緊急疏散指令后，立即向全體員工進行火災廣播，宣布。
“緊急疏散指令”。
b)將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關閉。
c)關閉廣告燈箱電源。
d)聯(lián)系環(huán)控調(diào)度，根據(jù)指示在bas上設置執(zhí)行相應的排煙模式。
e)加強與行調(diào)聯(lián)系,及時將火災變化情況向行調(diào)報告；
f)布置站臺安全員組織站臺乘客全部上車；
4
g)接值班站長匯報站廳乘客已全部離站后報告行調(diào)。
h)接站臺安全員匯報站臺乘客已全部上車后報告行調(diào)。
i)及時將消-防-隊的滅火情況匯報行調(diào)。
j)從安全方向撤離出站。
k)火撲滅后進行現(xiàn)場清理，清理完畢報告行調(diào),并按行調(diào)指示恢復運營服務。
4.4.2.1.3行車調(diào)度員:。
a)指示車站停止服務；
b)向全線客車通報火災情況，要求司機做好客車廣播。
c)接到車站值班員站臺乘客已全部上車匯報后，通知后面各次客車一律通過該站。
d)加強與車站聯(lián)系,隨時掌握乘客疏散、消防滅火情況，作好信息的搜集、上報。e)接到車站火災已撲滅、現(xiàn)場清理完畢報告后，如符合開通條件，則指示恢復運營。
4.4.2.1.4司機:。
a)客車到達該站前，司機做好阻止乘客下車的客車廣播。
b)接行調(diào)命令后在該站通過，并做好客車廣播?？蛙嚨竭_該站前，司機做好阻止乘客下車的客車廣播。
4.4.2.1.5客運值班員：
a)接到緊急疏散指令后，在sc上執(zhí)行命令使所有進出閘機處于自由進出狀態(tài)，關閉車站的所有tvm。如設置無效，則通知行車值班員轉(zhuǎn)動車控室操作臺上的afc緊急疏散旋鈕。
b)組織好售票員、站廳巡檢員快速疏散乘客。
c)乘客疏散完畢后，關閉緊急出入口以外的其它出入口.
d)從安全方向撤離出站。
e)得到行車值班員恢復運營的指令后，對sc進行設置，開放進出閘機，恢復服務工作。
4.4.2.1.6售票員。
a)接到緊急疏散指令后,停止售票，收好票、款。
b)到出入口張貼暫停服務公告，打開員工通道，將乘客疏散出站,阻止乘客進站。
乘車。
5
c)將站廳全部乘客疏散出站,引導消-防-隊進站滅火。
d)從安全方向撤離出站。
e)火災撲滅后,清理現(xiàn)場，撤除暫停服務公告，恢復服務。
4.4.2.1.7站廳巡檢員。
a)接到緊急疏散指令后,引導站廳乘客從未受火災影響處疏散出站。b)使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。
c)從安全方向撤離出站。
d)按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復服務。
4.4.2.1.8站臺安全員。
a)接到緊急疏散指令后，組織站臺乘客上車。
b)檢查確認站臺沒有遺留乘客后報告車控室。
c)阻止站廳乘客下站臺乘車。
d)從安全方向撤離到站外或乘車到下一站。
e)火災撲滅后，按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復服務。
4.4.2.1.9公安/保安/駐站工班人員。
a)接到緊急疏散指令后，到站廳協(xié)助滅火。
b)組織站廳乘客往站外疏散，阻止乘客下站臺。
c)從安全方向撤離出站。
d)火災撲滅后，保安人員按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復服務，公安人員組織調(diào)查火災原因。
4.4.2.2站臺發(fā)生火災的處理。
4.4.2.2.1值班站長。
a)向車控室下達緊急疏散指令；
b)組織人員使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。
c)領導站廳巡檢員、站臺安全員、公安、保安、駐站工班人員組織站臺乘客從未受火災影響端往站廳疏散。
e)組織并確認全部站臺員工往站廳撤離。
f)火災撲滅后，組織員工清理現(xiàn)場。
6
g)具備開通條件后，恢復運營服務；4.4.2.2.2行車值班員:。
a)接到值班站長下達的`緊急疏散指令后，立即向全體員工進行火災廣播，宣布“緊急疏散指令”。
b)將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關閉c)關閉廣告燈箱電源。
d)聯(lián)系環(huán)控調(diào)度，根據(jù)指示在bas上設置執(zhí)行相應的排煙模式e)加強與行調(diào)聯(lián)系,及時將火災變化情況向行調(diào)報告；f)接到值班站長通知站臺乘客已全部疏散到站挺后報告行調(diào)。g)接到客運值班員通知將站廳乘客全部疏散出站后報告行調(diào)。h)及時將消-防-隊的滅火情況匯報行調(diào)。
i)火撲滅后進行現(xiàn)場清理，清理完畢報告行調(diào),并按行調(diào)指示恢復運營服務。4.4.2.2.3行車調(diào)度員:。
a)接到火災報告后，指示車站停止服務；
b)向全線客車通報火災情況，要求司機做好客車廣播。c)根據(jù)情況安排客車兩端車站扣車或命令客車通過該站。
d)加強與車站聯(lián)系,隨時掌握乘客疏散、消防滅火情況，作好信息的搜集、上報。e)接到車站火災已撲滅、現(xiàn)場清理完畢報告后，如符合開通條件，則指示恢復運營。
4.4.2.2.4司機:。
a)接到行調(diào)在兩端車站扣車或在該站通過命令后，做好客車廣播。4.4.2.2.5客運值班員：
a)接到緊急疏散指令后，在sc上執(zhí)行命令使所有進出閘機處于自由進出狀態(tài)，關閉車站的所有tvm。如設置無效，則通知行車值班員轉(zhuǎn)動車控室操作臺上的afc緊急疏散旋鈕。
b)組織好售票員快速疏散乘客，確認將站廳乘客全部疏散出站后，通知車控室。c)乘客疏散完畢后，關閉緊急出入口以外的其它出入口.d)火災撲滅后，清理現(xiàn)場。
e)得到行車值班員恢復運營的指令后，對sc進行設置，開放進出閘機，組織售票員恢復服務工作。
4.4.2.2.6售票員。
c)使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。d)從安全方向撤離到站廳。
e)按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復服務。4.4.2.2.8站臺安全員。
c)使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。d)從安全方向撤離到站廳。
e)按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復服務。4.4.2.2.9公安/保安/駐站工班人員a)接到緊急疏散指令后，到站臺協(xié)助滅火。b)組織引導站臺乘客往站廳疏散。c)從安全方向撤離到站廳。
d)火災撲滅后，保安人員按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復服務，公安人員組織調(diào)查火災原因。
5注意事項。
5.1所有參加滅火、疏散、救人的人員應穿戴、攜帶好安全防護用品，加強個人安全防護。
5.2處理好滅火與撤離的關系，乘客疏散后盡快撤離，避免造成人員傷亡。5.3加強對出入口的控制，只能出，不能進入。
5.4開啟廣播系統(tǒng)通知疏散，要穩(wěn)定人員情緒，明確提示疏散方向，以免造。
成疏散秩序混亂。
5.5有大量人員待疏散時，火災撲救中應盡可能不用七氟丙烷、二氧化碳等有窒息性或毒性大的滅火劑。
5.6車站電纜電線密布，火災時滅火及救援人員要嚴防發(fā)生觸電事故。5.7火災撲滅后，要及時清點人數(shù)，檢查火場，防止復燃。
6．其他要求。
6.1安全稽查部部負責定期組織演練。
6.2各部門、中心（分部）根據(jù)本預案制定相應級別預案，并定期組織演練。
7附錄。
附錄a事故、事件臺帳。
地鐵火災的應急預案篇八
為了在車站發(fā)生火災事故時能夠采取及時、有效的措施，將火災事故的影響范圍減少到最小，損失降到最低，特制定此辦法。
2適用范圍。
本辦法適用于地鐵所屬車站范圍內(nèi)發(fā)生火災事故,且火勢較大、車站力量無法撲滅時的應急處理。
3基本原則。
3.1集中領導、統(tǒng)一指揮原則。車站火災事故發(fā)生后，應急指揮部全權負責對事故組織指揮，所有部門必須無條件服從應急指揮部的統(tǒng)一調(diào)動指揮。
3.2協(xié)同作戰(zhàn)、統(tǒng)一行動原則。撲救車站火災，各部門既要各司其職又要加強協(xié)同，做到整個滅火救援現(xiàn)場一盤棋相互之間要密切配合、協(xié)調(diào)一致，提高滅火救援效能。
3.3加強第一時間出動原則。發(fā)生火災事故時，各崗位迅速行動，積極搶險，力爭將火災事故損失降到最低程度。
3.4堅持“救人第一”原則。開展滅火救援行動，必須堅持以人為本，正確處理救人和其他滅火救援行動的關系，把保障乘客、人員的生命安全在首位。
3.5堅持自救和外援相結合原則。撲救車站火災要充分利用內(nèi)部固定消防設施，積極疏散搶救人員，有效控制火勢，消滅火災。
4工作規(guī)范。
4.1.1成立應急指揮部。
總指揮：運營公司總經(jīng)理。
副總指揮：運營公司副總經(jīng)理以及地鐵公安分局領導。
成員：控制中心、客運部、安全稽查部、行車設備部、車站設備部、車輛部、綜合部負責人、事發(fā)車站負責人以及地鐵分局派出所領導。
4.1.2職責：
4.1.2.1負責滅火救援工作的組織、指揮、決策；
4.1.2.3組織恢復地鐵設備，盡快恢復正常運營秩序；
4.1.2.4組織現(xiàn)場的勘察、取證。
4.1.3成立現(xiàn)場指揮部。
組長：運營公司主管運輸、安全副經(jīng)理。
組員：各相關中心（分部）負責人、事發(fā)車站負責人、各相關部門專業(yè)工程師等人員。
4.1.4職責：
4.1.4.2負責與地鐵公安人員、消防力量一道，積極疏散乘客、營救被困人員，搶救財產(chǎn)，控制、撲救火災。
4.1.4.3負責配合醫(yī)療人員,做好現(xiàn)場救治和傷病員轉(zhuǎn)運。
4.1.4.5負責配合地鐵公安人員,維護現(xiàn)場秩序,保護好現(xiàn)場,作好現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證工作。
4.1.4.6負責修復損壞設備、積極組織開通，恢復正常運營秩序。
4.2應急信息報告。
4.2.1報告原則：
a)迅速、準確、真實、簡單明了、逐級上報的原則；
b)分公司內(nèi)部及協(xié)作單位并舉的原則；
4.2.2報告事項。
2
a)發(fā)生時間（月、日、時、分）；
b)發(fā)生地點；
c)火災事故概況及原因；
d)車站人員情況及傷亡情況,。
e）車輛、線路等地鐵設備損壞情況；
f)其他必須說明的事項。
4.2.3報告程序。
4.2.3.1車站安全員在接到乘客火災報告或發(fā)現(xiàn)火災后立即報告車控室或車站值班員通過fas發(fā)現(xiàn)并確定火警位置，通知車站安全員立即趕赴現(xiàn)場確認，車站安全員現(xiàn)場確認后，將火災情況報車控室。
4.2.3.2行車值班員接到車站安全員報告后，立即向行調(diào)、值班站長、站長報告火災情況，并報告119火警、120急救中心、地鐵公安分局、駐站工班人員；值班站長接到車站值班員通知后,協(xié)助通知相關人員。
4.2.3.3控制中心行調(diào)接到報告后立即報告值班主任、主任，并上報應急指揮部,值班主任接到行車調(diào)度員通知后,協(xié)助通知相關人員。
4.2.3.4應急指揮部人員在接到控制中心關于發(fā)生火災事故的報告后，須在10分鐘內(nèi)集結，趕往事故現(xiàn)場。在到達現(xiàn)場前，由車站站長擔任負責人（站長不在車站時，由值班站長擔任），組織現(xiàn)場乘客疏散、滅火工作，并與控制中心保持聯(lián)絡，隨時上報火災變化情況，待應急指揮部人員、公安人員和消-防-隊員到達現(xiàn)場后，負責介紹情況，并聽從指揮。
4.2.3.5分公司安委會接到報告后立即報告總公司安委會，總公司安委會辦公室必須在兩個小時內(nèi)向、市政府報告。
4.3現(xiàn)場人員安排。
a)應急指揮部人員應立即趕赴各自工作地點，總經(jīng)理在occ，副總經(jīng)理在事。
故現(xiàn)場。
b)各相關部門、中心（分部）負責人及有關人員應立即趕赴各自工作地點，
同時做好本部門、中心（分部）的人員、工具、備品等的組織安排。具體地點為：
控制中心主任在occ；
客運部負責人在occ，副部長在事故現(xiàn)場；
3
車輛部負責人在occ，副部長在事故現(xiàn)場；
車站設備部負責人在occ，副部長在事故現(xiàn)場；
行車設備部負責人在occ，副部長在事故現(xiàn)場；
安全稽查部負責人在事故現(xiàn)場；
綜合部負責人在事故現(xiàn)場；
乘務、站務、設施、設備中心（車間）負責人在事故現(xiàn)場；
地鐵分局派出所領導在事故現(xiàn)場；
4.4應急處理。
4.4.1處置原則。
反應迅速、報告及時、密切配合、全力以赴、疏散乘客、排除險情、減少損失、盡快恢復運營。
4.4.2處理程序。
4.4.2.1站廳發(fā)生火災處理。
4.4.2.1.1值班站長。
a)向車控室下達緊急疏散指令；
b)組織人員使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。
c)領導客運值班員、售票員、站廳巡檢員、公安、保安、駐站工班人員組織站廳乘客往站外疏散，阻止乘客下站臺。
d)確認將站廳乘客全部疏散出站后，報告車控室；
e)組織并確認全部站臺、站廳員工往站外撤離；
f)火災撲滅后，組織員工清理現(xiàn)場。
g)具備開通條件后，恢復運營服務；
4.4.2.1.2行車值班員:。
a)接到值班站長下達的緊急疏散指令后，立即向全體員工進行火災廣播，宣布。
“緊急疏散指令”。
b)將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關閉。
c)關閉廣告燈箱電源。
d)聯(lián)系環(huán)控調(diào)度，根據(jù)指示在bas上設置執(zhí)行相應的排煙模式。
e)加強與行調(diào)聯(lián)系,及時將火災變化情況向行調(diào)報告；
f)布置站臺安全員組織站臺乘客全部上車；
4
g)接值班站長匯報站廳乘客已全部離站后報告行調(diào)。
h)接站臺安全員匯報站臺乘客已全部上車后報告行調(diào)。
i)及時將消-防-隊的滅火情況匯報行調(diào)。
j)從安全方向撤離出站。
k)火撲滅后進行現(xiàn)場清理，清理完畢報告行調(diào),并按行調(diào)指示恢復運營服務。
4.4.2.1.3行車調(diào)度員:。
a)指示車站停止服務；
b)向全線客車通報火災情況，要求司機做好客車廣播。
c)接到車站值班員站臺乘客已全部上車匯報后，通知后面各次客車一律通過該站。
d)加強與車站聯(lián)系,隨時掌握乘客疏散、消防滅火情況，作好信息的搜集、上報。e)接到車站火災已撲滅、現(xiàn)場清理完畢報告后，如符合開通條件，則指示恢復運營。
4.4.2.1.4司機:。
a)客車到達該站前，司機做好阻止乘客下車的客車廣播。
b)接行調(diào)命令后在該站通過，并做好客車廣播?？蛙嚨竭_該站前，司機做好阻止乘客下車的客車廣播。
4.4.2.1.5客運值班員：
a)接到緊急疏散指令后，在sc上執(zhí)行命令使所有進出閘機處于自由進出狀態(tài)，關閉車站的所有tvm。如設置無效，則通知行車值班員轉(zhuǎn)動車控室操作臺上的afc緊急疏散旋鈕。
b)組織好售票員、站廳巡檢員快速疏散乘客。
c)乘客疏散完畢后，關閉緊急出入口以外的其它出入口.
d)從安全方向撤離出站。
e)得到行車值班員恢復運營的指令后，對sc進行設置，開放進出閘機，恢復服務工作。
4.4.2.1.6售票員。
a)接到緊急疏散指令后,停止售票，收好票、款。
b)到出入口張貼暫停服務公告，打開員工通道，將乘客疏散出站,阻止乘客進站。
乘車。
5
c)將站廳全部乘客疏散出站,引導消-防-隊進站滅火。
d)從安全方向撤離出站。
e)火災撲滅后,清理現(xiàn)場，撤除暫停服務公告，恢復服務。
4.4.2.1.7站廳巡檢員。
a)接到緊急疏散指令后,引導站廳乘客從未受火災影響處疏散出站。b)使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。
c)從安全方向撤離出站。
d)按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復服務。
4.4.2.1.8站臺安全員。
a)接到緊急疏散指令后，組織站臺乘客上車。
b)檢查確認站臺沒有遺留乘客后報告車控室。
c)阻止站廳乘客下站臺乘車。
d)從安全方向撤離到站外或乘車到下一站。
e)火災撲滅后，按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復服務。
4.4.2.1.9公安/保安/駐站工班人員。
a)接到緊急疏散指令后，到站廳協(xié)助滅火。
b)組織站廳乘客往站外疏散，阻止乘客下站臺。
c)從安全方向撤離出站。
d)火災撲滅后，保安人員按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復服務，公安人員組織調(diào)查火災原因。
4.4.2.2站臺發(fā)生火災的處理。
4.4.2.2.1值班站長。
a)向車控室下達緊急疏散指令；
b)組織人員使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。
c)領導站廳巡檢員、站臺安全員、公安、保安、駐站工班人員組織站臺乘客從未受火災影響端往站廳疏散。
e)組織并確認全部站臺員工往站廳撤離。
f)火災撲滅后，組織員工清理現(xiàn)場。
6
g)具備開通條件后，恢復運營服務；4.4.2.2.2行車值班員:。
a)接到值班站長下達的`緊急疏散指令后，立即向全體員工進行火災廣播，宣布“緊急疏散指令”。
b)將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關閉c)關閉廣告燈箱電源。
d)聯(lián)系環(huán)控調(diào)度，根據(jù)指示在bas上設置執(zhí)行相應的排煙模式e)加強與行調(diào)聯(lián)系,及時將火災變化情況向行調(diào)報告；f)接到值班站長通知站臺乘客已全部疏散到站挺后報告行調(diào)。g)接到客運值班員通知將站廳乘客全部疏散出站后報告行調(diào)。h)及時將消-防-隊的滅火情況匯報行調(diào)。
i)火撲滅后進行現(xiàn)場清理，清理完畢報告行調(diào),并按行調(diào)指示恢復運營服務。4.4.2.2.3行車調(diào)度員:。
a)接到火災報告后，指示車站停止服務；
b)向全線客車通報火災情況，要求司機做好客車廣播。c)根據(jù)情況安排客車兩端車站扣車或命令客車通過該站。
d)加強與車站聯(lián)系,隨時掌握乘客疏散、消防滅火情況，作好信息的搜集、上報。e)接到車站火災已撲滅、現(xiàn)場清理完畢報告后，如符合開通條件，則指示恢復運營。
4.4.2.2.4司機:。
a)接到行調(diào)在兩端車站扣車或在該站通過命令后，做好客車廣播。4.4.2.2.5客運值班員：
a)接到緊急疏散指令后，在sc上執(zhí)行命令使所有進出閘機處于自由進出狀態(tài)，關閉車站的所有tvm。如設置無效，則通知行車值班員轉(zhuǎn)動車控室操作臺上的afc緊急疏散旋鈕。
b)組織好售票員快速疏散乘客，確認將站廳乘客全部疏散出站后，通知車控室。c)乘客疏散完畢后，關閉緊急出入口以外的其它出入口.d)火災撲滅后，清理現(xiàn)場。
e)得到行車值班員恢復運營的指令后，對sc進行設置，開放進出閘機，組織售票員恢復服務工作。
4.4.2.2.6售票員。
c)使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。d)從安全方向撤離到站廳。
e)按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復服務。4.4.2.2.8站臺安全員。
c)使用滅火器進行滅火，控制火勢蔓延。d)從安全方向撤離到站廳。
e)按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復服務。4.4.2.2.9公安/保安/駐站工班人員a)接到緊急疏散指令后，到站臺協(xié)助滅火。b)組織引導站臺乘客往站廳疏散。c)從安全方向撤離到站廳。
d)火災撲滅后，保安人員按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復服務，公安人員組織調(diào)查火災原因。
5注意事項。
5.1所有參加滅火、疏散、救人的人員應穿戴、攜帶好安全防護用品，加強個人安全防護。
5.2處理好滅火與撤離的關系，乘客疏散后盡快撤離，避免造成人員傷亡。5.3加強對出入口的控制，只能出，不能進入。
5.4開啟廣播系統(tǒng)通知疏散，要穩(wěn)定人員情緒，明確提示疏散方向，以免造。
成疏散秩序混亂。
5.5有大量人員待疏散時，火災撲救中應盡可能不用七氟丙烷、二氧化碳等有窒息性或毒性大的滅火劑。
5.6車站電纜電線密布，火災時滅火及救援人員要嚴防發(fā)生觸電事故。5.7火災撲滅后，要及時清點人數(shù)，檢查火場，防止復燃。
6．其他要求。
6.1安全稽查部部負責定期組織演練。
6.2各部門、中心（分部）根據(jù)本預案制定相應級別預案，并定期組織演練。
7附錄。
附錄a事故、事件臺帳。
地鐵火災的應急預案篇九
為了搞好消防工作，保衛(wèi)企業(yè)財產(chǎn)和員工的人身安全，杜絕環(huán)境污染，確保在緊急火情發(fā)生時，消防隊員和全體員工能有條不紊地按照預先制定的方案，迅速及時將火撲滅，安全地逃出火場，把損失控制在最低限度，為此制定火災應急預案。
組長：
第三方援助聯(lián)系方法：火警電話：119急救電話：120義消隊人員名單。
組長：
（一）報警人員：
1、一旦著火，發(fā)現(xiàn)人要將火災信息迅速報告應急救援小組辦公室。
2、按報后應立即按既定方案了解著火地點、起火部位、燃燒物品、目前狀況。立即確認是否成災。
3、確認火災后立即報119，并通知應急救援小組及相關人員。
（二）成立應急救援領導小組。
1、組長主要職責：
（1）根據(jù)火災情況，確定是否疏散人員。
（2）掌握火勢發(fā)展情況，及時調(diào)整力量，明確布置救人、疏散物資和滅火、供水、防排煙等任務，并檢查執(zhí)行情況。
（3）公安消防隊到場后，及時向公安消防部門的火場總指揮報告情況，帶領員工服從統(tǒng)一指揮。
2、應急救援領導小組組員職責：
（1）通報人員：楊長江。
a、將火災情況通知有關部門和人員，告訴其應采取的對策。
b、根據(jù)應急救援領導小組的命令，向需要疏散的人員發(fā)出通知；
d、通報方式：電話、派人現(xiàn)場通報；
e、通報要說明疏散路線、穩(wěn)定人員情緒。
（2）疏散與救護人員：楊波。
a、劃定安全區(qū)，根據(jù)建筑物及周圍情況，事先劃定人員疏散集結的安全區(qū)；
c、火災發(fā)生，組長應立即詢問最先發(fā)現(xiàn)火情人員有關失火地點情況，了解是否有人員傷害，當懷疑有可能的人員傷害時迅速撥打120急救電話，告知失火地點、附近醒目建筑物，并派安全警戒人員去路口接應。在急救車未到來前，搶救下來的傷員，應使其平躺地上，周圍應通風良好，有呼吸窘迫，對其進行口對口呼吸。
d、注意事項：應按被疏散人的年齡、性別引導到不同的疏散通道。
（3）組織滅火人員：周文勝。
在火災現(xiàn)場的相對安全點，由義務消防員，事發(fā)部門工作人員等組成的滅火組：
a、組織偵察火情，掌握火勢發(fā)展情況；
b、及時向應急救援領導小組匯報火情；
c、根據(jù)火情，指揮切斷電源或可燃氣源；
d、指揮參戰(zhàn)實施滅火、疏散、搶救傷員；
e、派出人員攜帶滅火工具、防火工具防止火勢沿水平或縱向蔓延；f、檢查滅火人員和布置是否符合要求。
g、公安消防隊到場后，協(xié)同組織滅火搶救。
（4）防煙排煙人員：何小渝。
組織火場人同用濕毛巾捂住口鼻匍匐于場面的方法防煙并按疏散負責人指定的路線進行疏散。
（5）安全警戒人員：黃占文。
c、火災撲滅后，在火災區(qū)域設立警戒區(qū)，禁止無關人員進入，保護好現(xiàn)場，配合公安消防部門調(diào)查火災原因。
（6）通信聯(lián)絡人員：楊長江。
a、建立通訊網(wǎng)絡，使各級有關人員能迅速正確地接受火災信息；
b、保持單位內(nèi)部各部位、著火層與供水、供電部門的無線聯(lián)系；
c、單位內(nèi)的電話要最大限度地保持暢通，及時與現(xiàn)場聯(lián)系。
（7）設備、設施保障人員：柯研。
a、保證消防用水，消防用電不間斷；
b、保證滅火器材的供給與完好；
c、保證傷員救護等工作的運輸車輛。
（8）信息發(fā)布人員：周文勝。
a、負責在應急過程中對媒體和公眾的發(fā)言；
b、向媒體和公眾發(fā)布事故應急信息的決定方法。
（9）事故后的'恢復程序人員：周文勝。
a、事故后負責終止應急，恢復正常程序；
b、負責事故中受傷人員的`善后處理；
c、負責事故后財產(chǎn)、物資損失的統(tǒng)計及損失財產(chǎn)、物資的重新購置。
地鐵火災的應急預案篇十
為確保發(fā)生火災時各項應急工作高效、有序地進行，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，根據(jù)《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》及學校文件精神，結合學生公寓工作實際，特制定本預案。
組 長：
副組長：
成 員：
（1）加強領導，健全組織，強化工作職責，完善各項應急預案的制定和各項措施的落實。
（2）充分利用各種渠道進行消防安全知識的宣傳教育，組織、指導學生公寓住宿學生消防安全常識的普及教育，廣泛開展消防安全和有關技能訓練，不斷提高廣大師生的防范意識和基本技能。
（3）采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把災害造成的損失降到最低點。
（4）調(diào)動一切積極因素，全面保證和促進學生公寓安全穩(wěn)定。
2、滅火行動組及職責
組長：
成員：
主要職責：利用學校配置的`消防器材及有關設施，全力進行撲救。
3、通訊聯(lián)絡組及職責
組長：
成員：
主要職責：迅速與學校保衛(wèi)處或相關部門取得聯(lián)系，引導人員和設施進入事故現(xiàn)場；撥打119消防電話，聯(lián)絡有關部門、個人，組織調(diào)遣消防力量；負責對上、對外聯(lián)系及報告工作。
4、疏散引導組及職責
組長：
成員：
主要職責：引導有關人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，并負責重要物品的看守工作。
5、安全防護救護組及職責
組長：
成員：
主要職責：利用救生器材對傷員進行緊急搶救，聯(lián)系有關醫(yī)院搶救。
應急前準備：領導小組依法發(fā)布有關消息和警報，全面組織各項消防救護工作。各有關組織隨時準備執(zhí)行應急任務。
應急過程行動：
1、領導小組得悉消防緊急情況后立即趕赴現(xiàn)場，各小組迅速集結待命。
2、通訊組迅速發(fā)出緊急警報，疏散組組織仍滯留在各種公寓內(nèi)的所有人員撤離。
3、滅火行動組組織有關人員對所屬公寓進行全面檢查，封堵、關閉危險場所，停止各項室內(nèi)大型活動。
4、滅火行動組加強對易燃易爆物品管理，加強電表房、充值房等場所的防護，保證工作順利進行。
5、安全救護組迅速關閉供電系統(tǒng)（應急照明系統(tǒng)除外），防止滋生其他災害。
6、安全救護組迅速開展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近救護站搶救。
7、滅火行動組加強對公寓內(nèi)重要設備、重要物品和數(shù)據(jù)的救護和保護，加強公寓區(qū)內(nèi)值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動的發(fā)生。
1、加強對廣大師生的宣傳教育，做好學生的思想穩(wěn)定工作。
2、加強各類值班值勤，保持通訊暢通，及時掌握住宿學生情況，全力維護正常生活秩序。
3、迅速了解和掌握公寓內(nèi)的火災情況，及時匯總上報。
地鐵火災的應急預案篇十一
學生宿舍安全管理工作責任重大，為提高師生安全意識，確保宿舍內(nèi)學生生命、財產(chǎn)安全，最大限度地降低事故發(fā)生后的損失，按照上級要求，結合我院實際，制定此預案。
在學生宿舍內(nèi)發(fā)生的突發(fā)性安全事故，經(jīng)領導小組批準，啟動本預案。
（一）教育學生不在樓梯上追逐打鬧，不從宿舍窗戶向外探身張望。
（二）宿舍管理員24小時值班，保證在應急狀態(tài)下安全通道的暢通;認真落實學生宿舍晚上值班、查鋪制度，并做好每天的記錄。
（三）宿舍管理員結合有關人員定時在宿舍內(nèi)檢查各種設施；收繳學生宿舍內(nèi)的各種鈍、銳器。
（一）火災的預防和教育
1.在宿舍內(nèi)嚴禁使用明火，包括點蠟燭、燒煤汽油爐、燒酒精爐等。
2.在宿舍內(nèi)嚴禁抽煙、嚴禁焚燒紙屑、雜物、燃放煙花爆竹。
3.在宿舍內(nèi)嚴禁私拉電線，不準使用電爐、熱得快等電器燒水、做飯，禁止使用大功率用電器。
4.在宿舍內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆有毒有害等危險物品。
5.學生要養(yǎng)成安全用電習慣，保護好用電設施和消防設施，不得擅自啟關、移動消防器材，嚴禁破壞消防設施，杜絕消防隱患；服從工作人員的管理。
6.定期保養(yǎng)消防器材，保證應急狀態(tài)下的正常使用，宿舍內(nèi)的安全的通道每周打開一次，一旦出現(xiàn)意外情況確保暢通。
7.因違章用電、用火釀成事故，除賠償經(jīng)濟損失外，還要追究當事人責任。
8.不定期進行火災知識講座，觀看此類碟片，讓學生掌握一定的自救辦法。
（二）火災應急處理
火災后應掌握的原則是邊救火，邊報警。同時第一時間應通知領導，要求支援。一旦發(fā)生火災，應積極采取自救措施，首先要打開安全通道，值班老師分塊處理，全方位的通知學生，立即疏散學生，針對宿舍的建筑結構安排有秩序的逃離火災現(xiàn)場：南北樓共有四個通道，疏散人員時合理分配保證有秩序的撤離，一至六樓29個房間從中間劃分，向兩邊的安全通道疏散；保證大門暢通，專人負責門口的人員疏散，疏散期間教師應提醒學生用濕毛巾捂住口、鼻。
安全地點：寬闊地帶
需要特別注意的是：火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。不準學生參與救火，教師可利用一切設備滅火，及時報119、120等相關部門請求援助。
五、火災發(fā)生后的處理，參照《消防安全管理及火災處置預案》。
報警電話110 火警電話119 急救電話120
地鐵火災的應急預案篇十二
員為火場撲救指揮員兼滅火員，工區(qū)所有人員為滅火員。
滅火指揮長：冷志華（工區(qū)副經(jīng)理）。
滅火副指揮長：張軍會（拌合站站長）。
通訊聯(lián)絡成員：趙俊。
疏散引導成員：
安全救護成員：
指揮部的任務：收集火場信息，決定滅火對策，調(diào)整滅火力量，協(xié)調(diào)滅火行動。
（二）預防措施。
1、辦公區(qū)、拌和樓、配電房、廚房、宿舍、油庫等地方應按規(guī)定配置滅火器材。
2、設備、安全部門不定期對拌合站員工進行防火知識，和消防器材使用知識培訓。
3、工區(qū)安全部門要經(jīng)常對施工現(xiàn)場、辦公室、生活區(qū)進行安全檢查，消除隱患。
（三）火災撲救指揮程序。
1、查明起火部位、燃燒性質(zhì)、火災范圍、火勢蔓延路線及發(fā)展方向。
2、是否有人被困，查清被困人員數(shù)量和所處位置及最佳疏散通道。
3、有無爆炸及毒性物資、查清數(shù)量、存放地點、存放形式及危險程度。
4、起火建筑的結構、耐火等級、與毗鄰建筑的距離、火場建筑有無坍塌危險。
5、搶救被困人員，疏散群眾和物資。
6、在查明火災情況后，火場總指揮應遵循先救人后救物資的原則，搶救被困人員和物資。
（四）警戒與事故調(diào)查處理。
1、劃出警戒區(qū)域、設置門衛(wèi)、禁止無關人員進入。
2、檢查火場有無余火、有無再次發(fā)生火災的隱患。
3、保護好現(xiàn)場、盡可能保持火場燃燒后的原貌。
4、配合消防部門查清起火原因、核實火災損失、寫好火災報告、查處有關責任人、教育員工汲取教訓。
5、處理好善后工作。
地鐵火災的應急預案篇十三
為有效預防、及時控制和妥善處理學生公寓發(fā)生的各類突發(fā)事件，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，切實保障住宿學生的生命與財產(chǎn)安全，特制定本預案。
學生公寓管理人員應熟記滅火程序及報警方法，做到“三會三熟”。三會：會使用滅火器，會組織學生撤離，會報警；三熟：熟記滅火器及消防栓的位置，熟記各安全通道的位置，熟記各通道門的位置。
2.切斷電源，防止在疏散和火災撲救過程中發(fā)生人身安全事故；
3.若火情較小，迅速組織學生利用宿舍樓配置的消防器材滅火；
4.若火情較大，應立即撥打火警電話119，并向?qū)W院保衛(wèi)處報告；
6.做好災后學生的思想穩(wěn)定工作及匯報工作。
1.公寓值班員接到學生報案后，立即向部門主管領導報告，主管領導報學院保衛(wèi)處，公寓值班人員做好現(xiàn)場保護工作并安慰被盜同學，穩(wěn)定同學情緒。
2.一旦接到盜竊案報案后，公寓管理科會同保衛(wèi)處領導迅速趕赴現(xiàn)場，查明失盜物品及數(shù)量，并做好登記。如有必要，可以報公安部門或110協(xié)助調(diào)查。
3.采取相應措施，配合有關部門對現(xiàn)場進行勘察，對所獲得的材料、物證進行具體分析、研究，分析作案線索，盡可能追回失盜物品。
4.總結分析發(fā)生事故的原因及保衛(wèi)工作中存在的漏洞，作出書面處理意見及整改方案，同時做好善后工作。
1.迅速趕到現(xiàn)場控制局面，保護好現(xiàn)場，并立即向?qū)W院保衛(wèi)處報案，并做好記錄，同時向公寓管理科報告。
2.如有人員受傷，應立即就近送往醫(yī)院進行救治，或采取恰當?shù)膽碧幚泶胧?/p>
3.如社會人員來學院鬧事且較為嚴重的，應立即撥打報警電話110。
1.及時對公寓內(nèi)公共設施、設備、學生宿舍進行消毒、清理。
2.對傳染病病人、病源攜帶者和疑似傳染病人，在治愈前或者在排除傳染病嫌疑前，仍需住宿學生公寓的，應立即進行住宿調(diào)整，安排在指定場所進行醫(yī)學觀察。
3.與傳染病病人有過密切接觸的.人員，實施必要的衛(wèi)生處理和預防措施。
4.針對不同傳染病，公寓管理科將根據(jù)學院部署，及時下發(fā)防疫材料。
當宿舍內(nèi)學生發(fā)生突發(fā)性急病，應立即趕赴就近醫(yī)院就醫(yī)，并及時報告公寓管理科領導和輔導員、班主任及二級學院領導。
1.突然停水、停電后，檢查應急設施是否正常并迅速查明原因，聯(lián)系維修，并將原因告知學生，提示學生離開公寓前關閉水龍頭，關閉電源開關或拔掉電源。
2.如果公寓晚間突然停電，公寓管理人員應立即打開應急照明燈具，引導學生上下樓梯，防止意外傷害事故發(fā)生。同時提醒學生做好財物安全防范，謹防丟失。
當學生公寓發(fā)生突發(fā)事件時各負責人應立即按照突發(fā)事件的處理程序報告相關人員和部門，并組織人員采取措施迅速處理。現(xiàn)場工作人員必須服從指揮人員的統(tǒng)一調(diào)動和派遣，不得臨陣脫逃和退縮，一切行動應服從保衛(wèi)處和學生公寓管理科處理突發(fā)事件領導小組的安排和部署。具體要求為：
1.反應迅速頭腦靈活。
2.沉著冷靜措施得當。
3.敢于面對困難，具有奉獻精神和高度責任感。
4.嚴格按規(guī)定程序處理。
5.熟記相關人員及部門聯(lián)系電話。
6.事件處理結束后，要認真總結經(jīng)驗教訓，形成書面材料，向有關部門匯報后做進一步處理。
地鐵火災的應急預案篇十四
三、報警程序：
1、發(fā)生火災時，現(xiàn)場教師馬上組織疏散學生離開現(xiàn)場。立即報警撥打消防中心火警電話（119），報告內(nèi)容為：“南油村學校發(fā)生火災，請迅速前來撲救，地址：曲周縣白寨鄉(xiāng)南油村小學”。待對方放下電話后再掛機。同時迅速報告學校安全領導小組，學校領導組織有關人員攜帶消防器具趕赴現(xiàn)場進行撲救。
2、學校領導在向區(qū)教育局領導匯報的同時，派出人員到主要路口等待引導消防車輛。并組織教職工救助人員、撲滅火災。
四、組織實施：
1、學校領導和教師要迅速組織學生逃生，原則是“先救人，后救物”。
2、參加人員：在消防車到來之前，學校教師均有義務參加撲救。
3、消防車到來之后，校內(nèi)人員配合消防專業(yè)人員撲救或做好輔助工作。
4、使用器具：滅火器、水桶等。
5、學生及無關人員要遠離火場和校園內(nèi)的道路，以便于消防車輛駛?cè)搿?/p>
6、如果可能，要迅速啟用廣播系統(tǒng)，學校領導用廣播指揮師生疏散或滅火。
五、撲救方法：
1、撲救固體物品火災，如木制品，棉織品等，可使用各類滅火器具。
2、撲救液體物品火災，如汽油、柴油、食用油等，只能使用滅火器、沙土、浸濕的棉被等，絕對不能用水撲救。
六、注意事項：
1、火災事故首要的一條是保護人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。
2、火災第一發(fā)現(xiàn)人應判斷原因，立即切斷電源。
3、火災后應掌握的原則是邊救火，邊報警。
4、嚴禁組織學生參加滅火。
地鐵火災的應急預案篇十五
在平日的學習、工作和生活里，有時會出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，通常需要提前準備好一份應急預案。應急預案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編整理的火災應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
無論何時，一旦發(fā)現(xiàn)有火災苗頭，如煙、油、味、色等異常狀態(tài)，每一位物業(yè)人員都必須立即向消防監(jiān)控室報警（注意當現(xiàn)場異味為液化氣等易燃氣體時，嚴禁在現(xiàn)場用手機、對講機、電話報警，應該脫離現(xiàn)場到安全區(qū)域后再報警，以防電火花引爆易燃氣體），請其派人查明真相，并做好應急準備。
1.目擊報警。
1.1小區(qū)任何區(qū)域一旦著火，發(fā)現(xiàn)火情的人員應保持鎮(zhèn)靜，切勿驚慌。
1.2如火勢初期較小，目擊者應立即就近用滅火器將其撲滅，先滅火后報警。
1.3如火勢較大，自己難以撲滅，應采取最快方式用對講機、電話或打碎附近的手動報警器向消防監(jiān)控室報警。
1.4關閉火情現(xiàn)場附近之門窗以阻止火勢蔓延，并立即關閉附近的電閘及煤氣。
1.5引導火警現(xiàn)場附近的人員用濕毛巾捂住口鼻，迅速從安全通道撤離，同時告訴疏散人員不要使用電梯逃生，以防停電被困。
1.6切勿在火警現(xiàn)場附近高喊：“著火了”，以免造成不必要的混亂。
1.7在撲救人員未到達火警現(xiàn)場前，報警者應采取相應的.措施，使用火警現(xiàn)場附近的消防設施進行撲救。
1.8帶電物品著火時，應立即設法切斷電源，在電源切斷以前，嚴禁用水撲救，以防引發(fā)觸電事故。
2.消防監(jiān)控室報警。
2.1消防監(jiān)控室值班人員一旦發(fā)現(xiàn)消控設備報警或接到火警報告后，應立即通知保安人員趕赴現(xiàn)場確認，并通知消防專管員。
2.2火情確認后立即通報保安部經(jīng)理或當班領班，由其迅速召集人員前往現(xiàn)場滅火、警戒、維持秩序和組織疏散。
2.3立即將火情通報物業(yè)值班領導以及物業(yè)管理公司經(jīng)理。
2.4值班人員堅守崗位，密切觀察火警附近區(qū)域的情況，如有再次報警，應立即再次派人前往查看確認。如有業(yè)主打電話詢問，注意不要慌張，告訴業(yè)主：“火情正在調(diào)查中，請保持冷靜，如果需要采取其它措施，我們將會用緊急廣播通知您”，同時提請業(yè)主關好門窗。
2.5接到現(xiàn)場滅火指揮部下達的向“119”報警的指令時，立即按要求報警，并派人前往路口接應消防車。
2.6接到現(xiàn)場滅火工作總指揮傳達的在小區(qū)內(nèi)分區(qū)域進行廣播的指令時，立即按要求用普通話（或中英文）進行廣播，注意廣播時要沉穩(wěn)、冷靜，不要驚慌，語速要適當，語音要清晰。特殊情況下，應派保安員或管理員逐單元上門通報，通報順序為：
起火單元及相鄰單元起火層上面2層起火層下面1層。
2.7詳細記錄火災撲救工作的全過程。
3.報警要求。
3.1內(nèi)部報警應講清或問清：
a.起火地點；
b.起火部位；
c.燃燒物品；
d.燃燒范圍；
e.報警人姓名；
f.報警人電話。
3.2向“119”報警應講清：
a.小區(qū)名稱；
b.火場地址（包括路名、門牌號碼、附近標志物）；
d.燃燒物品；
e.火勢狀況；
f.接應人員等候地點及接應人；
g.報警人姓名；
h.報警人電話。
4.成立臨時指揮部。
4.1物業(yè)總經(jīng)理或值班經(jīng)理接到火警報告后，應立即趕赴指定地點或火警現(xiàn)場，并通知相關人員到場，成立臨時滅火指揮部。
4.2臨時指揮部由物業(yè)總經(jīng)理、消防專管員以及其他相關人員組成，由物業(yè)總經(jīng)理任臨時總指揮。物業(yè)總經(jīng)理尚未到場時，由保安部經(jīng)理或值班經(jīng)理代任總指揮。
4.3臨時滅火指揮部職責：
4.3.1根據(jù)火勢情況及時制定相應對策，向各部門下達救災指令。
地鐵火災的應急預案篇十六
控制火災的發(fā)生和蔓延，確保員工的人身和財產(chǎn)的安全。
適用于公司本部、生產(chǎn)制造現(xiàn)場（車間）/項目部（現(xiàn)場施工安裝）所轄區(qū)域的防范應急管理和控制。
3.1行政部負責全公司應變方案的統(tǒng)籌、組織實施和處理。
3.2公司本部、生產(chǎn)制造部門（班組）、項目部的各義務消防隊員為應變方案的主要執(zhí)行者。
3.3公司各部門、現(xiàn)場施工安裝部門應按公司規(guī)定要求，執(zhí)行和落實各應急方案。
4.1消防應變方案。
4.1.1公司本部生產(chǎn)制造部門（班組）項目部等部門應根據(jù)所配置的消防器材，設置《消防設施及消防器材分布表》并張貼在明顯之處。
4.1.2一旦發(fā)生火險，消防應急小組人員進入各自崗位，組織進行火災報警、撲滅火險、疏散人員、搶救物質(zhì)的行動中。
4.1.3火險撲滅后，應留有人員看守，預防余火再燃。
4.1.4若火險靠自身力量不能撲滅時，應執(zhí)行《消防管理規(guī)定》請求外援力量。
4.1.5火險撲滅后，應將情況以書面形式逐級上報。
4.2防臺風方案。
4.2.1確保公司辦公、生產(chǎn)制造、施工工地的貨物、設備和人員人身安全，方案的精神是堅持正常生產(chǎn)和作業(yè)并做好防臺風的各項準備工作。
4.2.2各部門、施工工地防臺準備工作內(nèi)容：
4.2.2.1按時收聽氣象臺的氣象預報，掌握臺風信息，隨時做好防臺抗臺準備工作。
4.2.2.2應考慮庫場堆存情況，包括物資品種，數(shù)量和所屬貨主單位，列表報送防臺指揮部，動員和組織物資疏運工作，尤其是怕濕貨物要立即采取疏運措施。
4.2.2.3做好流動機械安全轉(zhuǎn)移計劃，做好施工工地等固定機械、升降塔的加固、包扎和拆卸馬達部份的工作準備和人力。
4.2.2.4督促電房（包括施工工地臨時用電裝置），全面檢查工地架空和地下輸電線路、發(fā)現(xiàn)有不安全情況，應立即妥善處理，防止漏電傷人。
4.2.2.5保證發(fā)電機組處于良好狀態(tài)，機電科人員加強值班，一旦停電，仍能正常供應。
4.2.2.6加強電話守聽，通訊工具嚴禁關機，保證通訊聯(lián)絡暢通、及時、準確。
4.2.2.7各單位在防臺風時要做好后勤供應的保障工作。如糧食、副食品，備用水池應有一定數(shù)量儲備。
4.2.2.8各工地、各倉庫，應落實防臺防水、堵漏準備工作是否充分，屋頂、門窗以及排水情況是否正常，如有缺漏應立即補齊或維修。
4.2.2.9全司人員必須堅守崗位，服從命令，全力以赴，搶險救災，把損失減少至最低限度。
4.3防汛、防雨濕。
4.3.1公司各部門所管轄之物資應在汛期和雨季保護好不受損失。
4.3.2汛期、雨季來臨之前，各單位應對轄區(qū)范圍內(nèi)的排水系統(tǒng)做一次認真、徹底的檢查，發(fā)現(xiàn)殘缺，應立即修補更換，確保汛期、雨季這些系統(tǒng)通暢無阻。
4.3.3汛期、雨季來臨之前，露天堆放物資所遮蓋的油布、繩索等應進行一次全面檢查，及時做好修補，對欠缺的數(shù)量要及時上報，購進備用。
4.3.4汛期、雨季時節(jié)，要加強對露天物資的巡視，采取有效措施，確保堆放物資安然無恙，如有被浸受濕，應逐級上報，數(shù)字要準確詳細，不得虛報、隱瞞。
4.3.5汛期、雨季結束之后，各基層單位要認真寫好總結并報公司。
4.3.6管理人員要堅守崗位，認真做好本職工作，如因失職造成損失，將視情節(jié)輕重給予處罰。
4.4.1.針對人體有害的油料、涂料、天那水等化學溶劑在大規(guī)模泄露危害人體的生命安全時，職責部門應采取有效措施確保將這種危害減少到最小的程度。
4.4.2在發(fā)生泄露的施工現(xiàn)場或生產(chǎn)現(xiàn)場，施工負責人或部門主管應根據(jù)泄露的范圍立即采取局部或全部停工。
4.4.3現(xiàn)場的施工負責人或部門主管應組織人員采取措施堵塞泄露源。
4.4.4立即做好人員疏散、隔離和救護工作。
4.4.5如泄露得不到控制，應立即通知當?shù)叵兰碍h(huán)保部門等前來救援。
4.4.6如現(xiàn)場有已中毒癥狀者應立即通知當?shù)蒯t(yī)院，組織搶救。
4.4.7妥善解決泄露問題后，相關部門負責人員應寫出經(jīng)驗報告，提出改進和預防措施，杜絕同樣的事故再發(fā)生。
4.5.1公司各部門應采取措施，避免發(fā)生生產(chǎn)制造過程、包括施工過程中造成機械傷害、物體打擊、建筑物坍塌、高處墜落等各種對人體的傷害事故，保障員工的人身安全。
4.5.2一旦發(fā)生嚴重生產(chǎn)施工傷害事故，本預案立即生效?，F(xiàn)場班組長或安排人通知行政部并應即撥打急救中心的電話120或當?shù)蒯t(yī)療機構電話，申請外界政府機構的救助。
4.5.3同時班組長采取急救措施：如止血、呼吸停止應進行人工呼吸和胸外心臟按摩等相應的救助活動，如是機械傷害應立即停止機械操作，其他傷害事故也應停止產(chǎn)生傷害源的施工作業(yè)活動。
4.5.4班組長組織人員在救護人員未趕到時，應將傷員轉(zhuǎn)移到安全地方，轉(zhuǎn)移時要防止顛簸，平穩(wěn)運送，保障傷員安全。
4.5.5如建筑物坍塌等事故還可能繼續(xù)造成更大人員傷亡的事故應立即組織現(xiàn)場人員的疏散，將人員傷亡事故的危險減少到最低的程度。
4.5.6行政部在事故得到有效控制后，應馬上組織人員處理善后事宜和事故調(diào)查分析，總結經(jīng)驗教訓。
4.5.7行政部應在事故發(fā)生時，根據(jù)事故的嚴重程度，即時組織上報政府行政監(jiān)管部門。
4.6.1公司一旦發(fā)生食物中毒的緊急情況，立即啟動本預案。
4.6.2出現(xiàn)中毒癥狀時，應立即組織人員撥打120急救及當?shù)蒯t(yī)院電話。
4.6.3行政部應立即配合發(fā)生中毒的部門主管摸清中毒人員的有關情況，如人數(shù)、工種、中毒源、中毒地點、時間等等，以便為醫(yī)護人員準確診斷提供可靠信息。
4.6.4行政部應派員協(xié)助中毒部門員工采取必要隔離措施，隔離有毒食物，防止誤用。
4.6.5如果發(fā)生中毒人員較多時，影響正常施工開展時，應合理調(diào)整施工安排，使其不至于影響施工工期和工程質(zhì)量。
4.6.6排除人為投毒外其他原因引起的中毒，中毒部門應總結教訓，針對薄弱環(huán)節(jié)加強防護措施。
4.7.1一但發(fā)生觸電事故時公司的職能部門或人員應立即啟動本方案。
4.7.2發(fā)生觸電的現(xiàn)場應立即切斷電源。
4.7.3現(xiàn)場派員通知聯(lián)絡員打急救中心電話120。
4.7.4在救護人員到來之前，現(xiàn)場組織搶救措施。現(xiàn)場立即派員把觸電的員工抬到平穩(wěn)的通風場所，并觀察傷員的呼吸、心跳等，即時采取人工呼吸。
4.8.1公司各生產(chǎn)制造和現(xiàn)場施工安裝部門應妥善應對安全事故的應急處理工作，若發(fā)生突發(fā)電氣故障時，應急的工作能高效有序地進行，最大限度地減少事故災害。
4.8.2成立電氣故障應急處理指揮小組及排除故障、搶險救援人員架構。以公司生產(chǎn)制造部門、現(xiàn)場施工工地項目經(jīng)理為指揮小組組長，組員包括安全員，現(xiàn)場施工員；排除故障人員由電工和機械工組成，搶險救援人員由義務消防隊及醫(yī)療室醫(yī)務人員組成。
4.8.3針對電氣故障（包括大型建造機械故障、施工用電觸電雷擊事故、防爆防雷設備事故、機械產(chǎn)品質(zhì)量事故、設備燒毀事故以及由電氣故障引起的火災爆炸事故等）對相應的人員進行應急處理的相關技術培訓和演習，以保證正確、高效、迅速地進行電氣故障排除及搶險。
4.8.4排除電氣故障，搶險救急。
4.8.5迅速采取有效措施，排除電氣故障，組織搶救，防止事故擴大。發(fā)生重大電氣事故而救急失控時，應立即向建設部門和市政局應急處理指揮領導小組辦公室報告，并撥打“120”等急救電話。
4.8.6在指揮小組的帶領下，義務消防員負責對無關人員進行疏散，消除道路故障，隔斷撲滅現(xiàn)場火險，并防止器械墜落、物體崩塌等事故的發(fā)生。
4.8.7嚴格保護事故現(xiàn)場，應做出標志或拍照（錄像）和詳細記錄。
4.8.8相關事項的事后工作。
4.8.9在24小時內(nèi)寫出事故報告（包括電氣故障發(fā)生的時間、地點、人員傷害情況、電氣設備損害程度、經(jīng)濟損失初步估計、責任者等）。
4.8.10對電氣故障發(fā)生的原因進行分析、總結，認真吸取教訓，及時進行整改，防止同類事故的再發(fā)生。
4.8.11對預案不斷進行完善、充實，以達到實施過程中的正確性和適用性。
4.9.1生產(chǎn)制造、飯?zhí)脧N。
4.9.2漏氣處理：當閥門失靈時，第一目擊者應迅速關閉煤氣罐，打開門窗，應先用濕毛巾、肥皂、黃泥等將漏氣處堵住，再將氣瓶轉(zhuǎn)移到室外，泄掉余氣，切記杜絕一切火源。
4.9.3沒有引燃附近可燃物：第一目擊者應迅速關閉煤氣罐，打開門窗，迅速用浸濕的毛巾、抹布等物蓋住鋼瓶護欄，以防止手部燒傷并關閉角閥。
4.9.4引燃附近可燃物：邊撲救周圍火焰，將鋼瓶火撲滅，切斷氣源，同時用水冷卻鋼瓶，將其轉(zhuǎn)移到安全處。
4.9.5注意：當鋼瓶站立燃燒時，一般不會發(fā)生爆炸，可迅速撲救。若鋼瓶倒于地面或減壓閥朝向地面燃燒時（危險?。?，不可盲目接近，可利用掩護物對鋼瓶進行冷卻，以防爆炸，并等待消防人員前來處理。
4.9.6當出現(xiàn)了緊急、異常情況時，第一目擊人要迅速報告現(xiàn)場的安全負責人，該人員要作為事故處理的第一指揮員，組織人員全力以赴地實施控制、撲救行動，盡全力防止事態(tài)擴大。一旦發(fā)生火災，按“消防應變方案”執(zhí)行。
4.9.7若煤氣的壓力容器、管道產(chǎn)生大量泄漏時，應在第一時間內(nèi)切斷總電源及火源，并盡可能地切斷泄露源，迅速組織人員用濕毛巾掩住口鼻撤離事故現(xiàn)場。
《消防管理規(guī)定》。
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