在制定方案時(shí)，我們應(yīng)該充分考慮各種可能的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。方案的制定應(yīng)該考慮到長期和短期的目標(biāo)，以及其對組織的影響。以下方案是借鑒不同領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而來的，具備實(shí)用性和可操作性。
春運(yùn)保暢方案篇一
按照國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等11部門《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作和加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控的意見》、省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》（以及全國和省春運(yùn)工作電視電話會議精神，制定本方案。
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，按照省、市黨委政府決策部署，堅(jiān)持以人民為中心，進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)和疫情防控工作的使命感和責(zé)任感，毫不放松科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控，有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢，努力打造“平安春運(yùn)、健康春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)、綠色春運(yùn)”，確保實(shí)現(xiàn)疫情防控與春運(yùn)保障“雙勝利”。
（一）春運(yùn)形勢。
20xx年春運(yùn)自x月x日起至x月x日結(jié)束，共計(jì)xx天。初步預(yù)測，全市預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客16萬人次，私家車出行量有所增長，受疫情等因素影響全市客運(yùn)量較常年將顯著萎縮，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對集中。主要呈現(xiàn)四個(gè)特征：一是新冠肺炎疫情防控嚴(yán)峻復(fù)雜形勢對春運(yùn)組織保障帶來前所未有的挑戰(zhàn)。境外疫情流行加速，國內(nèi)疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織，防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，春運(yùn)期間人員集中流動(dòng)性增大，將加大傳播風(fēng)險(xiǎn)，春運(yùn)組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。二是客流結(jié)構(gòu)變化明顯。隨著我市前期實(shí)施減少人員流動(dòng)的一系列倡導(dǎo)措施，短途客流占比將上升，小客車出行明顯增加，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對集中。三是安全形勢依然嚴(yán)峻?？瓦\(yùn)企業(yè)前期受疫情影響較大，春運(yùn)期間個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)和業(yè)戶容易產(chǎn)生“多拉快運(yùn)”的沖動(dòng)；安全生產(chǎn)的“雙基”工作還不穩(wěn)固，在安全隱患排查治理、安全應(yīng)急處置等方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，加之冬季低溫、雨雪及冰凍天氣頻發(fā)，極易引發(fā)安全事故。四是煤電油氣運(yùn)輸保障任務(wù)艱巨，能源物資供應(yīng)緊張疊加疫情防控通行管控，對應(yīng)急運(yùn)輸組織提出了更高要求。
（二）運(yùn)力準(zhǔn)備。
春運(yùn)期間，全市道路運(yùn)輸計(jì)劃投放線路班車101輛，客運(yùn)包車20輛，公交車383輛，巡游出租車292輛，網(wǎng)約車14輛；整體運(yùn)力充足，能夠滿足旅客出行需要。
（一）健全協(xié)調(diào)機(jī)制。
按照省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》要求，建立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長、相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)人任成員的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指導(dǎo)全市春運(yùn)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組不納入市級議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)管理，不刻制印章，春運(yùn)結(jié)束后自動(dòng)撤銷。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（市春運(yùn)辦）設(shè)在市交通運(yùn)輸局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運(yùn)工作，文件以市交通運(yùn)輸局代章形式印發(fā)，各成員單位按照職責(zé)分工分別做好各項(xiàng)工作落實(shí)。
全市各級春運(yùn)工作機(jī)制成員單位要注重協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)籌組織轄區(qū)春運(yùn)與常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)工作，加強(qiáng)春運(yùn)日常運(yùn)行監(jiān)測，落實(shí)疫情防控措施，科學(xué)預(yù)測研判，增強(qiáng)運(yùn)力供給，確保組織有力、推進(jìn)有序，形成春運(yùn)工作強(qiáng)大合力，最大限度滿足群眾出行需求。
（二）制定工作方案。
各成員單位要制定和完善春運(yùn)工作保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急處置預(yù)案，制定任務(wù)清單，明確目標(biāo)要求，明晰疫情防控措施，厘清安全責(zé)任，并監(jiān)督落實(shí)和實(shí)施。要堅(jiān)持全市一盤棋，強(qiáng)化跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、全要素、全流程協(xié)同聯(lián)動(dòng)，因地制宜開展工作。
（一）嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具防疫措施。
春運(yùn)期間，要嚴(yán)格按照國家和有關(guān)部門制定的分區(qū)分級疫情防控規(guī)定，落實(shí)客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時(shí)隔離區(qū)設(shè)置等防控措施，嚴(yán)格落實(shí)健康碼核驗(yàn)和體溫檢測，做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。
（二）減少人員流動(dòng)和聚集。
各級人力資源和社會保障、教育、文化和旅游部門要按照省政府和濰坊市政府有關(guān)要求，落實(shí)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗或留崗過年、高校學(xué)生避峰放假開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待等引導(dǎo)措施。鼓勵(lì)開行“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”直達(dá)包車、包機(jī)，減少乘客接觸。全市各客運(yùn)站要做好快速測溫、查驗(yàn)“健康碼”和客流引導(dǎo)，嚴(yán)格“一米線”設(shè)置，積極開展網(wǎng)上售票、推行電子客票，鼓勵(lì)采用人臉識別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站，避免人員聚集。
（三）加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。
全市客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)乘客和一線職工的疫情防護(hù)工作，客運(yùn)一線服務(wù)人員要全員規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，嚴(yán)格日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。在知情自愿的基礎(chǔ)上，春運(yùn)開始前對一線服務(wù)人員實(shí)現(xiàn)疫苗“應(yīng)接盡接”。春運(yùn)期間，一線服務(wù)保障人員按照《“應(yīng)檢盡檢”方案（第四版）》要求，每七天進(jìn)行一次核酸檢測。
（四）做好疫情防控應(yīng)急處置。
交通運(yùn)輸部門要針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開等情形，提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)突發(fā)疫情規(guī)模等級，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力和防疫物資儲備。春運(yùn)開始前，全市二級及以上客運(yùn)站點(diǎn)要組織開展一次疫情防控應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)化演練，確保應(yīng)急處置調(diào)度有力、處置得當(dāng)。
（五）強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。
衛(wèi)健部門要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，及時(shí)通報(bào)疫情信息。春運(yùn)開始前，市春運(yùn)辦將對各縣市區(qū)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。
按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，層層嚴(yán)格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，結(jié)合全省安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動(dòng)，在春運(yùn)開始前對春運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式全覆蓋排查整治，并將隱患排查和治理情況逐級上報(bào)，確保安全責(zé)任全面落實(shí)、安全隱患徹底整治、重大風(fēng)險(xiǎn)有效管控。
交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)強(qiáng)化“兩客一危”車輛、城市公共交通、交通工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)管，全面抓好車站、高速公路服務(wù)區(qū)等人員密集場所、特大橋梁等重點(diǎn)部位的安全防范措施落實(shí)。
公安交警部門要強(qiáng)化交通安全管控，緊盯高速公路、國省道、農(nóng)村和城市等重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、違法載人等等交通違法行為。加大警力投入有效維護(hù)場站廣場、出入口、安檢現(xiàn)場等重點(diǎn)領(lǐng)域的秩序。優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時(shí)發(fā)布謹(jǐn)慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。
（一）暢通路網(wǎng)通行。
全市公路管理單位、駐安高速公路營運(yùn)單位要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測，提前對春運(yùn)易擁堵路段和收費(fèi)站開展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案，利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設(shè)備，提高公路疏通效率。在高峰時(shí)段，做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)和遠(yuǎn)端分流，繼續(xù)執(zhí)行高速公路嚴(yán)重?fù)矶律蠄?bào)制度，對于擁堵超過10公里并持續(xù)時(shí)間超過1小時(shí)的路段，要第一時(shí)間報(bào)告市春運(yùn)辦，市春運(yùn)辦上報(bào)市政府、省政府。要加強(qiáng)電子不停車收費(fèi)（etc）車道運(yùn)行監(jiān)測，落實(shí)好節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策和“綠色通道”政策。
（二）要提高候乘舒適度、便捷度。
汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)環(huán)境整治，增設(shè)服務(wù)臺和流動(dòng)崗，維護(hù)良好社會秩序，切實(shí)提高環(huán)境衛(wèi)生水平。通過增加售票窗口、延長售票時(shí)間、及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源信息，以及推行網(wǎng)絡(luò)購票、電話訂票、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票、手機(jī)售票團(tuán)等多種方式，方便旅客購票和出行。
（三）要突出服務(wù)重點(diǎn)群體。
完善健康碼、電子客票等使用方法，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點(diǎn)群體購票，為軍人、消防救援人員及其隨行家屬、老幼病殘?jiān)械忍厥饴每吞峁﹥?yōu)先優(yōu)待服務(wù)。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為，嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。
（四）精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)。
按照倡導(dǎo)發(fā)動(dòng)、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)等原則，穩(wěn)妥開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引等需求開展相關(guān)工作。按照“非必要、不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫和服務(wù)保障。
（五）確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸。
提前制定管控條件下的應(yīng)急物資保障預(yù)案，加強(qiáng)物資運(yùn)輸研判，優(yōu)化運(yùn)輸組織，落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備，加強(qiáng)對運(yùn)輸應(yīng)急和民生物資車輛的通行管理，確保運(yùn)輸通暢，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。
（一）加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。
各成員單位要結(jié)合工作實(shí)際，通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)等渠道加大春運(yùn)及疫情防控的宣傳力度，加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳，講好春運(yùn)故事，報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài)，發(fā)布春運(yùn)信息，宣講疫情防控措施，引導(dǎo)廣大群眾“非必不出”，不扎堆、不聚集，保持良好個(gè)人衛(wèi)生。加強(qiáng)輿情的監(jiān)測分析，及時(shí)回應(yīng)社會關(guān)切。
（二）推進(jìn)誠信建設(shè)。
鞏固信用交通建設(shè)成果，進(jìn)一步完善失信約束制度，構(gòu)建誠信建設(shè)長效機(jī)制，依法依規(guī)認(rèn)定嚴(yán)重失信主體名單，開展失信懲戒。充分利用春運(yùn)窗口單位，深入開展信用宣傳活動(dòng)，展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠信服務(wù)、文明出行。
（三）關(guān)愛一線職工。
各級工會組織要加大對春運(yùn)一線干部職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合節(jié)日送溫暖活動(dòng)，對堅(jiān)守在春運(yùn)一線的干部職工開展走訪慰問。各單位要推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件，積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
（一）落實(shí)值守和報(bào)告制度。
春運(yùn)期間，市春運(yùn)辦嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值守制度，自1月28日起至3月10日止實(shí)行春運(yùn)“日報(bào)告”“零報(bào)告”制度。各相關(guān)單位、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求每天將春運(yùn)情況分別報(bào)上級主管部門和市春運(yùn)辦，其他各單位遇有重大情況即時(shí)報(bào)告。市春運(yùn)辦匯總相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)送濰坊市春運(yùn)辦。
（二）搞好春運(yùn)總結(jié)。
春運(yùn)結(jié)束后，各相關(guān)單位要按照國家和省、市春運(yùn)工作要求，做好春運(yùn)工作總結(jié)，于20xx年3月8日前將春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)市春運(yùn)辦。市春運(yùn)辦將會同有關(guān)部門對春運(yùn)工作成績突出的單位和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)。
春運(yùn)保暢方案篇二
為了切實(shí)做好本合同段所轄范圍在元旦、春節(jié)期間交通安全通暢的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)控制和快速處置重大突發(fā)事件的發(fā)生。按照國家和省市關(guān)于社會穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作的要求，結(jié)合本合同段實(shí)際情況，特制定如下道路通暢方案。
（一）為了切實(shí)加強(qiáng)對此項(xiàng)工作的開展，本合同段成立元旦、春節(jié)保安全通暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組人員如下：
組?長：xx。
副組長：xx。
組?員：xx等各施工隊(duì)長。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在本合同段項(xiàng)目部，具體負(fù)責(zé)實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組賦予元旦、春節(jié)保安全通暢管理工作。
（二）保安全暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)。
由xx統(tǒng)一指揮本合同段施工范圍內(nèi)發(fā)生的重大突發(fā)事件的應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
2、由xx抓好本合同段施工范圍內(nèi)道路維護(hù)和安全暢通的檢查整治工作，落實(shí)道路安全維護(hù)措施，積極排除各種安全隱患，及時(shí)、有效處理各類安全事故。
3、由xx負(fù)責(zé)做好節(jié)日期間項(xiàng)目部車輛管理，嚴(yán)禁超載、超限、超速和無證、無照經(jīng)營，確保行車安全。
在元旦、春節(jié)放假前，由黃達(dá)波指揮，將道路上的障礙物進(jìn)行一次全面的清理，確保道路的暢通。
3、由蔡心靈負(fù)責(zé)施工路段的標(biāo)志管理和日常巡邏工作，及時(shí)對施工路段的各種施工標(biāo)志進(jìn)行恢復(fù)、調(diào)整或增補(bǔ)，保證標(biāo)志齊全有效，指示過往車輛安全通過施工路段。
4、預(yù)備xx等成立應(yīng)急搶救隊(duì)，負(fù)責(zé)我標(biāo)施工路段發(fā)生的一切交通事故的搶救工作，及時(shí)維護(hù)交通秩序，排除路面障礙物品，清掃路面垃圾，處理路面油污及各項(xiàng)臨時(shí)防滑措施。
5、嚴(yán)格按環(huán)達(dá)路橋建設(shè)有限公司的要求，及相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行維護(hù)道路暢通。
6、制訂切實(shí)可行的交通組織方案。
（一）?現(xiàn)場指揮權(quán)。
迎春節(jié)保安全暢通工作期間，遇突發(fā)事件時(shí)，現(xiàn)場處理工作由領(lǐng)導(dǎo)小組組長鐘志高負(fù)責(zé)指揮，啟動(dòng)應(yīng)急搶救隊(duì)，其余應(yīng)急人員積極配合，主要負(fù)責(zé)解決和處置節(jié)日期間突發(fā)性事件。應(yīng)急救險(xiǎn)隊(duì)要聽從應(yīng)急小組調(diào)度，及時(shí)處置突發(fā)性事件，做好各項(xiàng)應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。
（二）突發(fā)事件現(xiàn)場處置順序。
為確保應(yīng)急救援工作安全、順利進(jìn)行，避免突發(fā)事件的發(fā)生，現(xiàn)場處置順序如下：
1、臨時(shí)管制或隔離事發(fā)現(xiàn)場，不準(zhǔn)無關(guān)人員和圍觀群眾進(jìn)入。
2、立即電話通知有關(guān)部門。
3、保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)助調(diào)查分析工作。
4、如有人員傷亡的情況，積極組織應(yīng)急車輛及相關(guān)人員搶救傷員，及時(shí)送往就近的醫(yī)院，同時(shí)電話通知120或就近的醫(yī)院組織搶救或作好搶救準(zhǔn)備。并報(bào)相關(guān)執(zhí)法、管理部門。
（三）方案執(zhí)行部門遵循原則。
1、第一時(shí)間趕赴事發(fā)現(xiàn)場，同時(shí)通知其他職能部門以及事發(fā)參建單位的人員迅速就位，必要時(shí)迅速聯(lián)系地方政府和其他相關(guān)協(xié)作單位參與救援。
2、救援過程中要優(yōu)先救人，控制事態(tài)的擴(kuò)展蔓延，排除安全隱患，做好宣傳、疏導(dǎo)和解釋工作。
3、如因搶險(xiǎn)造成交通堵塞，要及時(shí)指揮疏散交通。
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。各部門要高度重視節(jié)日期間的安全穩(wěn)定工作，及時(shí)成立相應(yīng)的應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，制定應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。同時(shí)，要結(jié)合各自工作實(shí)際，精心安排，周密部署，落實(shí)防范應(yīng)急處置措施，做到有備無患。
2、加強(qiáng)值班，嚴(yán)明紀(jì)律。各級、各部門特別是應(yīng)急小組各成員要切實(shí)做好節(jié)日期間的值班安排，落實(shí)帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員責(zé)任，堅(jiān)持24小時(shí)晝夜值班不間斷，所有值班人員必須盡職盡責(zé)，不得擅離崗位，不得關(guān)閉通訊工具，確保信息暢通。
3、加強(qiáng)請示匯報(bào)，妥善處置緊急情況。節(jié)日期間，發(fā)現(xiàn)重要情況和問題，要及時(shí)向上級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并采取緊急措施果斷處置，不得遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)。對信息報(bào)送不及時(shí)，工作不力，以至影響工作，造成嚴(yán)重后果的要追究主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、遇重大突發(fā)事件，我合同段及時(shí)上報(bào)相關(guān)執(zhí)法、管理部門。
春運(yùn)保暢方案篇三
20xx年春運(yùn)將從1月28日開始，至3月8日結(jié)束，共計(jì)40天，按照交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳、州交通運(yùn)輸局關(guān)于春運(yùn)疫情防控工作總體要求，以高度的政治自覺和強(qiáng)烈的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，全力統(tǒng)籌做好疫情防控和運(yùn)輸組織保障工作。特制定如下方案。
深入學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)黨的十九屆五中全會精神、省委十二屆八次全會精神、州委十屆十次全會精神，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，以服務(wù)社會公眾便捷出行為主線，全力統(tǒng)籌做好春運(yùn)期間疫情防控、運(yùn)輸服務(wù)保障和安全、應(yīng)急保障工作，進(jìn)一步提升春運(yùn)期間我縣運(yùn)輸服務(wù)管理水平和疫情防控工作落實(shí)到位。
（一）扎實(shí)做好春運(yùn)疫情防控工作；
（二）統(tǒng)籌部署春運(yùn)服務(wù)保障工作；
（三）加強(qiáng)安全管理和應(yīng)急保障；
（四）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和新聞報(bào)道。
為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間疫情防控、運(yùn)輸服務(wù)保障和安全、應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，決定成立榕江縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)及春運(yùn)期間疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：張廣叢（縣交通運(yùn)輸局局長）。
副組長：劉南方（縣交通運(yùn)輸局副局長）。
楊發(fā)（縣交通運(yùn)輸局副局長）。
申先成（縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長）。
成員：姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊昌勤、楊文旺、姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華、盤應(yīng)樂、龍潔。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交通運(yùn)輸局，劉南方同志兼任辦公室主任，楊昌勤同志任辦公室副主任，具體負(fù)責(zé)日常事務(wù)和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)工作。
（一）扎實(shí)做好春運(yùn)疫情防控工作。
在縣疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)開展春運(yùn)期間疫情防控工作。按照《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于認(rèn)真做好今冬明春及“兩節(jié)”期間疫情防控工作的緊急通知》（黔交運(yùn)〔2020〕81號）的具體要求，嚴(yán)格實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)各項(xiàng)疫情防控措施。
1.減少人員集中流動(dòng)，實(shí)施錯(cuò)峰避峰出行。聚焦旅客出行前引導(dǎo)和管控，倡導(dǎo)群眾就地過節(jié)、網(wǎng)絡(luò)拜年，減少非必要出行，配合人社、教育、文旅等部門共同促使務(wù)工客流錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗、學(xué)生避峰開學(xué)、旅游限量錯(cuò)峰接待，強(qiáng)化信息對接，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，做好削峰控量工作。（責(zé)任單位（股室）：綜合股；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
2.嚴(yán)格道路水路客運(yùn)疫情防控。一是按照交通運(yùn)輸部《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》的具體要求，認(rèn)真落實(shí)消毒通風(fēng)等各項(xiàng)防控措施。做好客運(yùn)站防控，嚴(yán)格旅客實(shí)名制售驗(yàn)票、乘客信息登記、上車前下車后掃碼、測溫等工作，實(shí)現(xiàn)人員流動(dòng)可追溯，根據(jù)客流合理安排班次，降低疫情防控風(fēng)險(xiǎn)。做好運(yùn)輸車輛船舶防控，嚴(yán)格客運(yùn)車船司乘人員佩戴口罩、分散就坐等措施，并對行駛中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的車輛嚴(yán)格落實(shí)客座率限制，確保防控到位。做好公交和出租車輛消毒通風(fēng)、司乘人員佩戴口罩和工作人員定時(shí)監(jiān)測體溫等措施，防止疫情通過交通運(yùn)輸工具傳播。二是按照流行病學(xué)調(diào)查溯源要求，明確專人負(fù)責(zé)配合做好流調(diào)工作，確保遇到突發(fā)情況能夠通過客運(yùn)場站、信息系統(tǒng)等多渠道開展綜合排查溯源，及時(shí)掌握和報(bào)送有關(guān)情況。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
3.切實(shí)做好境外重點(diǎn)疫情防控。加強(qiáng)廣西、云南兩省區(qū)入榕客運(yùn)車輛防控，嚴(yán)格乘客信息登記。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：申先成；責(zé)任人：姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華）。
4.有序做好高速公路防控。督促高速公路服務(wù)區(qū)加強(qiáng)公共區(qū)域管理，優(yōu)化交通組織，避免或緩解服務(wù)區(qū)擁堵；要分隔設(shè)置進(jìn)出室內(nèi)通道，增加對餐廳、商店、廁所的消毒頻次，確?？諝饬魍ǎ瑢M(jìn)入室內(nèi)人員實(shí)施佩戴口罩、掃碼測溫等措施，有序做好防控。（責(zé)任單位（股室）：最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊政謀）。
5.做好冷鏈運(yùn)輸防控。督促冷鏈運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化冷鏈貨物查驗(yàn)及信息登記，特別是對運(yùn)輸進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称返模獓?yán)格查驗(yàn)海關(guān)報(bào)關(guān)單據(jù)，如實(shí)登記貨物信息、裝卸貨信息及收貨人信息等，做到貨源可追溯。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
6.強(qiáng)化春運(yùn)一線服務(wù)保障人員自身防護(hù)。積極對接衛(wèi)健部門，落實(shí)春運(yùn)一線服務(wù)保障人員“應(yīng)檢盡檢”工作，按規(guī)定開展核酸檢測，并優(yōu)先接種新冠病毒疫苗，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡量做到“應(yīng)接盡接”，指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)做好口罩、消毒液等防控物資儲備。（責(zé)任單位（股室）：辦公室；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、盤應(yīng)樂）。
（二）統(tǒng)籌部署春運(yùn)服務(wù)保障工作。
1.強(qiáng)化運(yùn)輸組織保障。優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，科學(xué)安排班次計(jì)劃，加大重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放，鼓勵(lì)發(fā)展定制客運(yùn)，精心組織務(wù)工人員、學(xué)生“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸，嚴(yán)格運(yùn)力支援制度，切實(shí)提高旅客集疏運(yùn)能力。加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村客運(yùn)運(yùn)力投入力度，提升農(nóng)村客運(yùn)班線覆蓋面。加強(qiáng)公路、水路客運(yùn)、城市公共交通與鐵路、民航銜接，有效解決旅客出行“最先和最后一公里”問題。（責(zé)任單位（股室）：辦公室；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
2.強(qiáng)化便民服務(wù)舉措。優(yōu)化售票組織，擴(kuò)大聯(lián)網(wǎng)售票范圍，推廣應(yīng)用電子客票，增開服務(wù)窗口。要嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)愛幫扶重點(diǎn)旅客，保留使用現(xiàn)金支付、紙質(zhì)票據(jù)乘車方式，開設(shè)無健康碼通道，解決老年人在出行中運(yùn)用智能技術(shù)困難問題。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
3.強(qiáng)化重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。組織做好防疫物資、天然氣、煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障，確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和節(jié)日市場供應(yīng)。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
4.強(qiáng)化路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測，及時(shí)發(fā)布路況信息。加強(qiáng)公路巡查，強(qiáng)化etc車道運(yùn)行監(jiān)測，完善路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機(jī)制和“一路多方”協(xié)作保暢機(jī)制，提升異常情況處置能力，確保橋隧等重要路段通行順暢。督促高速公路服務(wù)區(qū)加強(qiáng)環(huán)境管理和消費(fèi)品供應(yīng)。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
5.提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。切實(shí)服務(wù)群眾，做好客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭、運(yùn)輸車輛等服務(wù)設(shè)施設(shè)備的供暖工作，保障好旅客及司乘人員旅途中的生活。規(guī)范高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理，確保餐飲衛(wèi)生合格、車輛維修便捷、加油安全放心。充分利用12328服務(wù)電話及時(shí)收集和發(fā)布高速公路路況、氣象、交通管制、免費(fèi)通行政策等相關(guān)信息，及時(shí)解答處理群眾咨詢、投訴、救援等需求，提高社會公眾對交通運(yùn)輸行業(yè)的`滿意度。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂）。
（三）加強(qiáng)安全管理和應(yīng)急保障。
1.加大安全隱患排查力度。認(rèn)真組織開展春運(yùn)安全檢查，對投入春運(yùn)的車輛、船舶技術(shù)狀況，以及客運(yùn)站、碼頭、公交出租站、農(nóng)村公路、高速公路服務(wù)區(qū)、重點(diǎn)橋隧等場地進(jìn)行全面檢查，對排查出來的安全隱患及時(shí)處置，做到隱患清零。要充分運(yùn)用“黔道安安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化平臺”，厘清道路運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患，提升安全管理水平。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、交通運(yùn)輸發(fā)展中、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華）。
2.加強(qiáng)安全源頭監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)市場秩序整治和安全源頭管理。督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“84220”停車休息制度和三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客車制度。長途客運(yùn)嚴(yán)格執(zhí)行接駁運(yùn)輸或凌晨2-5時(shí)停車休息制度，包車（旅游）客運(yùn)要加強(qiáng)包車備案的審核把關(guān)，農(nóng)村客運(yùn)要加強(qiáng)易發(fā)事故路段運(yùn)營安全監(jiān)控和危險(xiǎn)品排查。加大非法營運(yùn)打擊治理力度，消除源頭安全隱患，加強(qiáng)危貨運(yùn)輸、“四類重點(diǎn)船舶”和水路安全監(jiān)管。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、申先成；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、楊政謀、姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華）。
3.完善應(yīng)急預(yù)案體系。針對可能出現(xiàn)的凝凍、極寒、大雪、大霧等惡劣天氣造成的突發(fā)事件，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。在易凝凍路段、事故多發(fā)地，提前儲備防滑、除雪、除冰、救援等應(yīng)急物資。組建好應(yīng)急隊(duì)伍，確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛、救助船舶狀態(tài)良好，堅(jiān)持值班待命。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、交通運(yùn)輸發(fā)展中、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華）。
4.妥善處置突發(fā)事件。加強(qiáng)值班值守，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和24小時(shí)值班制度，確保春運(yùn)期間出現(xiàn)緊急突發(fā)事件能及時(shí)傳遞信息。當(dāng)出現(xiàn)旅客大規(guī)模、大范圍、長時(shí)間滯留和運(yùn)輸中斷時(shí)，迅速應(yīng)急處置，調(diào)集運(yùn)力資源，加強(qiáng)分流疏導(dǎo)，做好解釋安撫安置工作，快速恢復(fù)通行。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、交通運(yùn)輸發(fā)展中心、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華）。
（四）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和新聞報(bào)道。
1.加強(qiáng)宣傳和輿論引導(dǎo)。按照交通運(yùn)輸部《2021年交通運(yùn)輸春運(yùn)宣傳工作方案》要求，以“疫情防控、親情服務(wù)、文明出行”為主題，積極宣傳引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，減少人員聚集，減少在途風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，降低感染風(fēng)險(xiǎn)。要多渠道發(fā)布疫情防控常識、交通路況、天氣狀況、客流趨勢預(yù)測、出行高峰、擁堵路段、分流繞行等信息，引導(dǎo)公眾合理安排出行。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、交通運(yùn)輸發(fā)展中、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：龍潔、楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華）。
2.加強(qiáng)新聞報(bào)道。深入春運(yùn)工作一線，廣泛收集運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、公路養(yǎng)護(hù)、偏遠(yuǎn)地區(qū)等服務(wù)旅客出行的典型做法，深入挖掘一線職工堅(jiān)守崗位、默默奉獻(xiàn)的鮮活案例和感人事跡，及時(shí)進(jìn)行宣傳報(bào)道，并將相關(guān)新聞素材或宣傳稿件報(bào)送局辦公室（郵箱：rjxjtysj@）。（責(zé)任單位（股室）：交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)、交通運(yùn)輸發(fā)展中、交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心、政策法規(guī)和安全監(jiān)督股、最美高速創(chuàng)建辦；責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：劉南方、楊發(fā)、申先成；責(zé)任人：李長華、龍潔、楊昌勤、楊文旺、盤應(yīng)樂、姚敦科、石明發(fā)、吳全州、楊政謀、姜?jiǎng)佥x、孔凡州、周光華）。
春運(yùn)及疫情防控工作是當(dāng)前交通工作的重大任務(wù)，局屬各單位各股室要高度重視，采取有效措施，精心組織，切實(shí)將各項(xiàng)任務(wù)和目標(biāo)落到實(shí)處。
（一）提前謀劃，明確職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，落實(shí)好各項(xiàng)任務(wù)分解、工作推進(jìn)、檢查督查等工作，局屬各單位各股室要通力合作、協(xié)調(diào)配合，進(jìn)一步分解任務(wù)，落實(shí)具體責(zé)任人，確保工作有效開展。
（二）加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。在春運(yùn)疫情防控、運(yùn)輸服務(wù)、抗凝保暢等工作全面推進(jìn)的同時(shí)，做好宣傳報(bào)道工作，通過文字、圖片、視頻等形式記錄下工作中的典型故事、感人瞬間。深挖新聞事件，及時(shí)采寫春運(yùn)疫情防控、運(yùn)輸服務(wù)、抗凝保暢等工作中感人小故事和服務(wù)民生的事例，宣傳工作中涌現(xiàn)的典型事跡、先進(jìn)人物。
（三）做好安全事故和突發(fā)事件信息報(bào)送工作。及時(shí)報(bào)送交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故信息、重、特大突發(fā)事件信息和公路交通阻斷等信息。高速公路嚴(yán)重?fù)矶鲁^5公里以上、超過10公里以上的、超過15公里以上的，要及時(shí)向局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室報(bào)告。
春運(yùn)保暢方案篇四
20xx年春運(yùn)從2月3日開始，3月14日結(jié)束，歷時(shí)40天。為有效預(yù)防和減少道路交通事故，確保全縣春運(yùn)期間道路交通安全暢通，讓人民群眾度過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)，根據(jù)市委、市政府的安排部署，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定此方案。
堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以壓事故、
反違章、保暢通為目標(biāo)，嚴(yán)格春運(yùn)客運(yùn)車輛、駕駛?cè)速Y質(zhì)審查，加大執(zhí)勤、執(zhí)法力度，嚴(yán)查超速、超載、無證駕駛等嚴(yán)重違法行為，確保道路交通安全暢通、治安秩序良好，力爭實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：
（一）杜絕一次死亡10人以上（含10人）的群死群傷特大惡性道路交通事故；
（四）不發(fā)生影響惡劣的涉路治安案件。
成立由縣政府代理縣長黃長武任組長，縣政府副縣長楊茂成、周傳明任副組長，縣道路交通安全委員會成員單位和32個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣交警大隊(duì)（值班電話：xxxxx、xxxxxx，傳真：xxxxxx），由縣公安副局長冉治光任辦公室主任，交警大隊(duì)大隊(duì)長唐勇任辦公室副主任，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣政府各相關(guān)部門及客運(yùn)專營公司也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，制定春運(yùn)安全工作方案，明確工作目標(biāo)、任務(wù)和職責(zé)，狠抓落實(shí)。
（一）嚴(yán)把春運(yùn)車輛和駕駛員的資質(zhì)關(guān)。
實(shí)行春運(yùn)“兩證”制度?？h交通局和交警大隊(duì)要對全縣客運(yùn)車輛和有車單位9座以上（含9座）乘用車進(jìn)行一次檢驗(yàn)，對檢驗(yàn)不合格和不符合規(guī)定的一律不予核發(fā)《春運(yùn)合格證》和《春運(yùn)服務(wù)證》，沒有“兩證”的車輛一律不準(zhǔn)從事20xx年春運(yùn)客運(yùn)工作。
1、縣交通運(yùn)管部門和交警大隊(duì)要督促客運(yùn)企業(yè)（或業(yè)主）對所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行一次二級以上全面保養(yǎng)，對客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢驗(yàn)車輛制動(dòng)、剎車、方向、輪胎等部位，檢驗(yàn)合格后核發(fā)《春運(yùn)合格證》。
2、凡有下列情形之一的車輛，一律不得核發(fā)《春運(yùn)合格證》：
（1）在規(guī)定期限內(nèi)未進(jìn)行定期檢驗(yàn)、維護(hù)以及審驗(yàn)不合格的；
（2）安全技術(shù)性能不符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的；
（3）達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的；
（4）車輛未參加保險(xiǎn)或脫保的；
（5）非法變更車輛登記項(xiàng)目的；
（6）有交通違法行為未處理的；
（7）9座以上（含9座）營運(yùn)客車沒有按照市政府要求安裝a系統(tǒng)的；
（8）城市公交車輛沒有按照市政府要求安裝g系統(tǒng)或行車記錄儀的。
3、凡有下列情形之一的駕駛?cè)耍坏煤税l(fā)《春運(yùn)服務(wù)證》：
（1）不具備3年以上客運(yùn)車輛駕駛經(jīng)歷的；
（2）20xx年以來發(fā)生過重大交通責(zé)任事故和因交通違法被記滿12分的；
（3）無有效駕駛證，駕駛證未按規(guī)定審驗(yàn)的；
（4）未參加春運(yùn)交通安全教育的。
（二）開展客運(yùn)交通安全大檢查，有效消除事故隱患。
春運(yùn)開始前，縣安監(jiān)局、交通局、交警大隊(duì)要開展一次客運(yùn)交通安全大檢查。一是督促交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站場落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”（客運(yùn)企業(yè)資質(zhì)審核關(guān)、客運(yùn)車輛安全狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)和客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)督管理），對進(jìn)出站車輛進(jìn)行安全檢查，杜絕不符合安全條件的車輛出站和超載車輛上路。對交通安全責(zé)任制度不落實(shí)，存在安全隱患的客運(yùn)企業(yè)，及時(shí)發(fā)出整改通知書限期整改，拒不整改或整改不力的，責(zé)令其停業(yè)整頓。二是公安交警和交通運(yùn)管部門要對各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場站的客運(yùn)車輛安檢場地、安檢人員進(jìn)行檢查，對不具備安檢條件或安檢設(shè)施不達(dá)標(biāo)的，責(zé)令相關(guān)單位限期整改。三是督促客運(yùn)企業(yè)組織春運(yùn)駕駛?cè)擞^看交通安全宣傳光盤和掛圖，并進(jìn)行一次集中的道路交通安全宣傳教育和冬季“四防”（防雨雪、防滑、防霧、防機(jī)械事故）教育。四是交通運(yùn)管部門要充分考慮民工、學(xué)生以及假期的客流特點(diǎn)和主要群體流動(dòng)規(guī)律，有針對性地制定運(yùn)輸方案，安排充足運(yùn)力。要對全縣道路客運(yùn)班線進(jìn)行一次清理，嚴(yán)肅查處不按規(guī)定線路運(yùn)營的客運(yùn)車輛，對達(dá)不到安全通行要求的線路要及時(shí)調(diào)整或取消，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛在等級以下公路上營運(yùn)。
（三）加大路面巡控，嚴(yán)查嚴(yán)處交通違法行為。
春運(yùn)期間，公安交警部門要最大限度地把警力投入到路面管理中，嚴(yán)防、嚴(yán)查各類交通違法違章行為，做到嚴(yán)防死守。一是嚴(yán)格落實(shí)民警“定路段、定人員、定任務(wù)、定責(zé)任、定時(shí)間”的“五定”勤務(wù)管理制度和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分片包干管理責(zé)任制。采取持續(xù)巡邏與間續(xù)巡邏相結(jié)合、定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查相結(jié)合的方式，提高巡控效率，增強(qiáng)管控能力，對交通事故多發(fā)易發(fā)點(diǎn)段、危險(xiǎn)路段和主要交叉道口等要進(jìn)行重點(diǎn)巡控。二是堅(jiān)持依法嚴(yán)管、嚴(yán)控、嚴(yán)罰的工作原則，加大對客運(yùn)車輛超載、超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定超車、非客運(yùn)車輛載客、無《春運(yùn)合格證》和《春運(yùn)服務(wù)證》從事公路客運(yùn)等違法違章行為的查處力度。對超載客運(yùn)車輛實(shí)行就地卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，費(fèi)用由違法車輛經(jīng)營者承擔(dān)。堅(jiān)決做到違法行為不消除不放行，違法駕駛員不受到教育不放行，嚴(yán)禁以罰代管、只罰不糾。
（四）鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和道路交通管理部門要高度重視鄉(xiāng)村道路交通安全工作，把預(yù)防群死群傷交通事故的重點(diǎn)放在鄉(xiāng)村道路上。一是成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部、公安交警、交通、安監(jiān)等部門人員組成的春運(yùn)道路交通安全聯(lián)合整頓組，加大對縣、鄉(xiāng)道路和低等級公路的巡邏和防守力度，堅(jiān)決取締無牌無證車輛，嚴(yán)厲打擊非客運(yùn)車輛載客行為，避免發(fā)生重特大惡性事故。二是對農(nóng)用車輛進(jìn)行集中檢查，防止存在安全隱患和報(bào)廢農(nóng)用車上路行駛。對非法載客、屢教不改的農(nóng)用車駕駛?cè)?，縣交警大隊(duì)要嚴(yán)格違法記分考核，并從重處罰。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要層層落實(shí)工作責(zé)任，嚴(yán)格實(shí)行站點(diǎn)、路段、車輛安全工作包干制和“逢場跟場”管理制度，把責(zé)任落實(shí)到每個(gè)干部職工，每個(gè)站點(diǎn)、每輛車。要在重要路段設(shè)立春運(yùn)交通安全檢查點(diǎn)，對過往車輛進(jìn)行檢查，及時(shí)制止并糾正違法違章行為，對嚴(yán)重違法行為通知公安交警部門依法處理。春運(yùn)期間每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須設(shè)立一個(gè)以上的檢查點(diǎn)，切實(shí)加大對鄉(xiāng)村道路的管控力度。四是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須在三級以下（含三級）不符合夜間（晚22時(shí)至次日6時(shí)）安全通行條件的鄉(xiāng)村公路路口設(shè)立禁行時(shí)段標(biāo)志。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛在四級（含四級）以下道路上載客營運(yùn)。五是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通部門要加大對存在事故隱患路段的治理管控力度，力爭在春運(yùn)開始前整治一批重點(diǎn)“黑危”點(diǎn)段，增設(shè)一批警示標(biāo)牌和標(biāo)志；對尚未治理到位的危險(xiǎn)路段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要安排人員加強(qiáng)巡邏守護(hù)，確保安全。
（五）加大宣傳力度，營造良好工作氛圍。
積極開展春運(yùn)道路交通安全宣傳。一是充分發(fā)揮電視、報(bào)刊等新聞媒體的作用，廣泛宣傳春運(yùn)工作的重要意義、目的和各項(xiàng)要求，動(dòng)員社會各界和廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī)，共同做好春運(yùn)道路交通安全工作。二是公安交警、交通部門在春運(yùn)前要深入各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場，給駕駛員上一堂春運(yùn)交通安全教育課。制作春運(yùn)交通安全宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)撕透骺瓦\(yùn)經(jīng)營單位。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要采取發(fā)放宣傳資料、出動(dòng)宣傳車等方式加大對農(nóng)村客運(yùn)交通參與者的宣傳力度，教育廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，拒絕乘坐違法車輛。四是及時(shí)向社會公布影響春運(yùn)交通安全的各種違法行為的打擊處理情況，營造春運(yùn)道路交通安全的良好氛圍。
（六）堅(jiān)持春運(yùn)工作日報(bào)制度，確保信息暢通。
春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門要明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報(bào)工作。從20xx年2月3日至3月14日，各交警中隊(duì)每天要收集填寫《春運(yùn)工作信息日報(bào)表》，于次日中午12時(shí)前報(bào)送縣春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，重大情況隨時(shí)上報(bào)縣政府?？h交警大隊(duì)要定期編發(fā)簡報(bào)，通報(bào)春運(yùn)工作情況，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立春運(yùn)道路交通違法違章舉報(bào)電話（xxxxxx），24小時(shí)接受群眾舉報(bào)，及時(shí)查處道路交通違法違章行為。
春運(yùn)保暢方案篇五
20xx年春運(yùn)從x月x日開始至x月x日結(jié)束，共計(jì)x天，丹巴縣春運(yùn)工作一方面要保障人民群眾順暢、安全、滿意出行，同時(shí)，要落實(shí)好疫情防控的各項(xiàng)措施；另外，春運(yùn)期間正值一年中最寒冷節(jié)氣，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，春運(yùn)保安全、保暢通、促和諧任務(wù)仍將十分艱巨。為順利實(shí)現(xiàn)2022年春運(yùn)總目標(biāo)保駕護(hù)航，切實(shí)做好春運(yùn)工作，根據(jù)《20xx年甘孜州綜合春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)總體工作方案》文件要求，結(jié)合丹巴縣交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本方案。
丹巴縣境內(nèi)鄉(xiāng)道6條96.6公里、村道181條1139.8公里；客貨運(yùn)、維修、駕校等各類涉及運(yùn)輸企業(yè)51家（部分維修企業(yè)已停工），交通領(lǐng)域4家在建企業(yè)（已停工）。交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)壓力較大，特別是隨著近期相關(guān)省市疫情反復(fù)反彈，加之春節(jié)即將來臨，客流物流需求增加，各類風(fēng)險(xiǎn)交織疊加，行業(yè)安全生產(chǎn)事故仍然有可能出現(xiàn)較大幅度反彈，道路安全、客貨運(yùn)輸、工程建設(shè)等領(lǐng)域形勢仍然比較嚴(yán)峻，為群眾祥和過節(jié)，提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障，相關(guān)部門要按照要求開展節(jié)前隱患排查。
（一）開展道路安全隱患排查（1月12日-25日）。
強(qiáng)化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確?？h、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強(qiáng)安全警示，必要時(shí)安排專門力量值守管控。
排查重點(diǎn)：
1.排查急彎陡坡、連續(xù)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水崖高差3米以上道路的安防設(shè)施是否健全；冬季易滑路段等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌，是否采取安全措施（及時(shí)堆放防滑沙等）。
2.要針對村車流量大的平交路口減速、照明等安全實(shí)施是否健全，穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段排查是否存在“馬路市場”、農(nóng)村道路“平叉路口”開口過多、坡度過大、視覺盲區(qū)等隱患；道路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全、是否完好，特別是國省道、旅游干線等重點(diǎn)路段指示信息是否明晰、標(biāo)志是否完好完備。
3.要針對事故多發(fā)段的路側(cè)防護(hù)欄的防護(hù)能力檢查是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。
4.要排查隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護(hù)設(shè)施不全等隱患。
（二）開展運(yùn)輸安全隱患排查（1月12日-25日）。
切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全源頭管理，嚴(yán)格落實(shí)屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，督促落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。
排查重點(diǎn)：
1.客貨運(yùn)企業(yè)是否落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴(yán)格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動(dòng)態(tài)監(jiān)督，是否嚴(yán)把車輛運(yùn)營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運(yùn)狀況。
2.班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運(yùn)性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，客運(yùn)站對影響車輛運(yùn)行安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。
3.長途客運(yùn)車輛是否規(guī)范接駁運(yùn)輸，是否落實(shí)客運(yùn)車輛在三級以下道路晚10時(shí)至次日6時(shí)違規(guī)運(yùn)行、不按規(guī)定接駁運(yùn)輸?shù)惹闆r。
4、強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)的安全檢查，及時(shí)查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴(yán)格落實(shí)“三級以下山區(qū)道路禁止晚上10時(shí)至次日凌晨6時(shí)通行客運(yùn)車輛”制度。要督促運(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。
5.貨運(yùn)企業(yè)手續(xù)是否齊全、車輛、駕駛員資質(zhì)是否合法合規(guī)，是否有放任超限車輛出場站等行為。
6、相關(guān)企業(yè)是否落實(shí)疫情防控、冷鏈運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)規(guī)定。
（三）開展交通違法大整治（1月12日-2月25日）。
積極銜接配合公安交警、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)等相關(guān)部門，重點(diǎn)打擊客貨混裝、非法營運(yùn)、超員行駛等交通違法行為，通過聯(lián)動(dòng)執(zhí)法、夜間假日突擊檢查等多種方式，防苗頭、打露頭，保持交通秩序嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢。
（一）強(qiáng)化宣傳，啟動(dòng)春運(yùn)儀式（已于1月17日啟動(dòng)）。
春運(yùn)儀式的啟動(dòng)是維護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，建設(shè)平安丹巴，構(gòu)建和諧社會的要求。聯(lián)合公安局、應(yīng)急管理局、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)等相關(guān)部門，按照縣委縣政府要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)組織春運(yùn)儀式。銜接好宣傳部門，強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，為新春佳節(jié)營造良好氛圍，向全縣人民交上一份安全春運(yùn)、和諧春運(yùn)的答卷。
（二）組織好春運(yùn)服務(wù)保障工作。（1月17日-2月25日）。
春運(yùn)期間，安排客運(yùn)企業(yè)保障客運(yùn)車輛130輛，結(jié)合實(shí)際備足應(yīng)急運(yùn)力。加強(qiáng)汽車站等交通樞紐運(yùn)力供給和接駁運(yùn)輸，做好農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力組織；重點(diǎn)做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)“冬安行動(dòng)”，做好“民工流”、“中轉(zhuǎn)客流”、“走親訪友流”、“景區(qū)流”、“學(xué)生流”等“五類客流”運(yùn)輸保障工作。要做好糧食、節(jié)日商品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。
一要組織務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。要適時(shí)掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)工作銜接。根據(jù)疫情防控需要，積極銜接配合衛(wèi)生健康部門、人力資源社會保障、公安等部門要根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需求適時(shí)組織開展“點(diǎn)對點(diǎn)一站式”專車等運(yùn)輸服務(wù)，做好民工疫情防控健康檢測指導(dǎo)；二要組織學(xué)校學(xué)生避峰放假開學(xué)。根據(jù)教育部門安排的學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，節(jié)后開學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開春運(yùn)時(shí)段，確需春運(yùn)期間開學(xué)的，要避開春運(yùn)返程高峰，即2月3日（正月初三）至2月11日（正月十一）、2月16日（正月十六）至2月17日（正月十七），同時(shí)將放假開學(xué)時(shí)間上報(bào)當(dāng)?shù)匾咔榉揽刂笓]部，全面掌握屬地學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求。對在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，根據(jù)教育部門通報(bào)的情況，具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸。三要實(shí)行景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待。a級景區(qū)實(shí)行限量、預(yù)約、錯(cuò)峰入園，景區(qū)接待游客量不超過最大承載量的75%。要按照屬地疫情防控要求，動(dòng)態(tài)掌握屬地a級景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)信息，形成日報(bào)，根據(jù)日報(bào)信息及時(shí)調(diào)整運(yùn)力安排和線路，確保運(yùn)游銜接順暢，減少聚集。四是根據(jù)衛(wèi)生健康等部門發(fā)布的疫情防控要求、旅游安全提示，提醒勸導(dǎo)居民取消出省、出國旅游。引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。
（三）全力提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)（1月17日-2月25日）。
一要推進(jìn)購票渠道多元化。車站要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托“互聯(lián)網(wǎng)+”，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票便捷購票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。二要推動(dòng)信息服務(wù)更精準(zhǔn)。要廣泛利用電視、短信、微信、led顯示屏等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行時(shí)段。要規(guī)范運(yùn)輸場站引導(dǎo)標(biāo)識，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。三要推進(jìn)運(yùn)輸市場秩序更規(guī)范。銜接公安、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)等部門建立健全春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，加強(qiáng)對車站周邊等重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位的運(yùn)輸環(huán)境整治，堅(jiān)決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動(dòng)，及時(shí)查處借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)等價(jià)格違法行為，切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益，全力營造良好運(yùn)輸市場環(huán)境。
嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班的值班制度，確保通訊、政令暢通。要制定完善應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急運(yùn)輸和公路保通保暢的應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊(duì)伍，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，能及時(shí)搶得通道路、運(yùn)得走旅客。要做好監(jiān)測預(yù)警，加大與氣象部門建立氣象信息傳遞機(jī)制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前落實(shí)預(yù)警防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。要做好信息報(bào)送，對公路路況、突發(fā)事件、安全事故等信息要按規(guī)定時(shí)限和程序上報(bào)，嚴(yán)禁瞞報(bào)、漏報(bào)。
春運(yùn)保暢方案篇六
2022年春運(yùn)從1月17日開始至2月25日結(jié)束，共計(jì)39天，丹巴縣春運(yùn)工作一方面要保障人民群眾順暢、安全、滿意出行，同時(shí)，要落實(shí)好疫情防控的各項(xiàng)措施；另外，春運(yùn)期間正值一年中最寒冷節(jié)氣，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，春運(yùn)保安全、保暢通、促和諧任務(wù)仍將十分艱巨。為順利實(shí)現(xiàn)2022年春運(yùn)總目標(biāo)保駕護(hù)航，切實(shí)做好春運(yùn)工作，根據(jù)《2022年甘孜州綜合春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)總體工作方案》（甘新冠應(yīng)指〔2022〕2號）文件要求，結(jié)合丹巴縣交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本方案。
丹巴縣境內(nèi)鄉(xiāng)道6條96.6公里、村道181條1139.8公里；客貨運(yùn)、維修、駕校等各類涉及運(yùn)輸企業(yè)51家（部分維修企業(yè)已停工），交通領(lǐng)域4家在建企業(yè)（已停工）。交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)壓力較大，特別是隨著近期相關(guān)省市疫情反復(fù)反彈，加之春節(jié)即將來臨，客流物流需求增加，各類風(fēng)險(xiǎn)交織疊加，行業(yè)安全生產(chǎn)事故仍然有可能出現(xiàn)較大幅度反彈，道路安全、客貨運(yùn)輸、工程建設(shè)等領(lǐng)域形勢仍然比較嚴(yán)峻，為群眾祥和過節(jié)，提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障，相關(guān)部門要按照要求開展節(jié)前隱患排查。
（一）開展道路安全隱患排查（1月12日-25日）。
強(qiáng)化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確?？h、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強(qiáng)安全警示，必要時(shí)安排專門力量值守管控。
排查重點(diǎn)：
1.排查急彎陡坡、連續(xù)下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水崖高差3米以上道路的安防設(shè)施是否健全；冬季易滑路段等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌，是否采取安全措施（及時(shí)堆放防滑沙等）。
2.要針對村車流量大的平交路口減速、照明等安全實(shí)施是否健全，穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段排查是否存在“馬路市場”、農(nóng)村道路“平叉路口”開口過多、坡度過大、視覺盲區(qū)等隱患；道路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全、是否完好，特別是國省道、旅游干線等重點(diǎn)路段指示信息是否明晰、標(biāo)志是否完好完備。
3.要針對事故多發(fā)段的路側(cè)防護(hù)欄的防護(hù)能力檢查是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。
4.要排查隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應(yīng)急、安全防護(hù)設(shè)施不全等隱患。
（二）開展運(yùn)輸安全隱患排查（1月12日-25日）。
切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全源頭管理，嚴(yán)格落實(shí)屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，督促落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。
排查重點(diǎn)：
1.客貨運(yùn)企業(yè)是否落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴(yán)格從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動(dòng)態(tài)監(jiān)督，是否嚴(yán)把車輛運(yùn)營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運(yùn)狀況。
2.班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運(yùn)性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，客運(yùn)站對影響車輛運(yùn)行安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。
3.長途客運(yùn)車輛是否規(guī)范接駁運(yùn)輸，是否落實(shí)客運(yùn)車輛在三級以下道路晚10時(shí)至次日6時(shí)違規(guī)運(yùn)行、不按規(guī)定接駁運(yùn)輸?shù)惹闆r。
4、強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)的安全檢查，及時(shí)查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。嚴(yán)格落實(shí)“三級以下山區(qū)道路禁止晚上10時(shí)至次日凌晨6時(shí)通行客運(yùn)車輛”制度。要督促運(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。
5.貨運(yùn)企業(yè)手續(xù)是否齊全、車輛、駕駛員資質(zhì)是否合法合規(guī)，是否有放任超限車輛出場站等行為。
6、相關(guān)企業(yè)是否落實(shí)疫情防控、冷鏈運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)規(guī)定。
（三）開展交通違法大整治（1月12日-2月25日）。
積極銜接配合公安交警、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)等相關(guān)部門，重點(diǎn)打擊客貨混裝、非法營運(yùn)、超員行駛等交通違法行為，通過聯(lián)動(dòng)執(zhí)法、夜間假日突擊檢查等多種方式，防苗頭、打露頭，保持交通秩序嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢。
（一）強(qiáng)化宣傳，啟動(dòng)春運(yùn)儀式（已于1月17日啟動(dòng)）。
春運(yùn)儀式的啟動(dòng)是維護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，建設(shè)平安丹巴，構(gòu)建和諧社會的'要求。聯(lián)合公安局、應(yīng)急管理局、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)等相關(guān)部門，按照縣委縣政府要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)組織春運(yùn)儀式。銜接好宣傳部門，強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，為新春佳節(jié)營造良好氛圍，向全縣人民交上一份安全春運(yùn)、和諧春運(yùn)的答卷。
（二）組織好春運(yùn)服務(wù)保障工作。（1月17日-2月25日）。
春運(yùn)期間，安排客運(yùn)企業(yè)保障客運(yùn)車輛130輛，結(jié)合實(shí)際備足應(yīng)急運(yùn)力。加強(qiáng)汽車站等交通樞紐運(yùn)力供給和接駁運(yùn)輸，做好農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力組織；重點(diǎn)做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)“冬安行動(dòng)”，做好“民工流”、“中轉(zhuǎn)客流”、“走親訪友流”、“景區(qū)流”、“學(xué)生流”等“五類客流”運(yùn)輸保障工作。要做好糧食、節(jié)日商品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。
一要組織務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。要適時(shí)掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求，加強(qiáng)工作銜接。根據(jù)疫情防控需要，積極銜接配合衛(wèi)生健康部門、人力資源社會保障、公安等部門要根據(jù)農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需求適時(shí)組織開展“點(diǎn)對點(diǎn)一站式”專車等運(yùn)輸服務(wù)，做好民工疫情防控健康檢測指導(dǎo)；二要組織學(xué)校學(xué)生避峰放假開學(xué)。根據(jù)教育部門安排的學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，節(jié)后開學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開春運(yùn)時(shí)段，確需春運(yùn)期間開學(xué)的，要避開春運(yùn)返程高峰，即2月3日（正月初三）至2月11日（正月十一）、2月16日（正月十六）至2月17日（正月十七），同時(shí)將放假開學(xué)時(shí)間上報(bào)當(dāng)?shù)匾咔榉揽刂笓]部，全面掌握屬地學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求。對在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，根據(jù)教育部門通報(bào)的情況，具備條件的可組織開行學(xué)生包車等“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸。三要實(shí)行景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待。a級景區(qū)實(shí)行限量、預(yù)約、錯(cuò)峰入園，景區(qū)接待游客量不超過最大承載量的75%。要按照屬地疫情防控要求，動(dòng)態(tài)掌握屬地a級景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)信息，形成日報(bào)，根據(jù)日報(bào)信息及時(shí)調(diào)整運(yùn)力安排和線路，確保運(yùn)游銜接順暢，減少聚集。四是根據(jù)衛(wèi)生健康等部門發(fā)布的疫情防控要求、旅游安全提示，提醒勸導(dǎo)居民取消出省、出國旅游。引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。
（三）全力提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)（1月17日-2月25日）。
一要推進(jìn)購票渠道多元化。車站要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托“互聯(lián)網(wǎng)+”，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票便捷購票渠道，不斷提高旅客購票便利性。要繼續(xù)提供上門售票、往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。二要推動(dòng)信息服務(wù)更精準(zhǔn)。要廣泛利用電視、短信、微信、led顯示屏等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行時(shí)段。要規(guī)范運(yùn)輸場站引導(dǎo)標(biāo)識，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。三要推進(jìn)運(yùn)輸市場秩序更規(guī)范。銜接公安、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)等部門建立健全春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，加強(qiáng)對車站周邊等重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位的運(yùn)輸環(huán)境整治，堅(jiān)決打擊拉客、宰客、倒客、欺行霸市等非法活動(dòng)，及時(shí)查處借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)等價(jià)格違法行為，切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益，全力營造良好運(yùn)輸市場環(huán)境。
嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班的值班制度，確保通訊、政令暢通。要制定完善應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急運(yùn)輸和公路保通保暢的應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急隊(duì)伍，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，能及時(shí)搶得通道路、運(yùn)得走旅客。要做好監(jiān)測預(yù)警，加大與氣象部門建立氣象信息傳遞機(jī)制，根據(jù)氣象預(yù)警信息提前落實(shí)預(yù)警防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，防止造成大面積擁堵。要做好信息報(bào)送，對公路路況、突發(fā)事件、安全事故等信息要按規(guī)定時(shí)限和程序上報(bào)，嚴(yán)禁瞞報(bào)、漏報(bào)。
春運(yùn)保暢方案篇七
春運(yùn)是中國人民最為繁忙的一段時(shí)間，也是全年最為擁擠的旅行季節(jié)。在這個(gè)期間，無數(shù)的人們踏上了返鄉(xiāng)的旅途，尋找一份溫暖的家的港灣。然而，春運(yùn)期間也伴隨著種種問題和困擾，如車票難買、車票漲價(jià)、車廂擁擠等等。在過去幾年的春運(yùn)中，我積累了一些保暢的經(jīng)驗(yàn)，下面將分享一些體會。
首先，購票要及時(shí)。春運(yùn)期間的火車票銷售異?；鸨?，很多車次往往一開售就被搶購一空。為了不耽誤行程，我通常會提前一兩個(gè)月就開始瀏覽車票信息，了解車次、時(shí)間和價(jià)格等，以便在第一時(shí)間購票。另外，我還可以通過手機(jī)APP和在線購票網(wǎng)站預(yù)訂車票，這樣可以避免排隊(duì)和人多擁擠的情況，能夠更加快捷地選擇和購買到心儀的車票。
其次，選擇合適的出行方式和時(shí)間。春運(yùn)期間交通擁堵是一個(gè)普遍存在的問題，尤其是遠(yuǎn)程高速公路和鐵路線路。為了避免這一問題，我通常會選擇返鄉(xiāng)旅途時(shí)間較為合理的出行方式。比如，我可以選擇錯(cuò)峰出行，避開高峰時(shí)段出行，或者選擇一些次要路線。此外，我還會提前查詢交通信息，了解交通狀況，選擇交通工具和時(shí)間時(shí)要能夠合理地進(jìn)行安排，以免被交通擁堵耽誤行程。
再次，安全意識要加強(qiáng)。無論是坐火車還是坐汽車，春運(yùn)期間的車廂和車廂都是擠滿了人，安全問題備受關(guān)注。為了保證自己和親人的安全，我通常會注意以下幾個(gè)方面。首先，選擇正規(guī)的交通公司和運(yùn)輸工具，盡量避免選擇黑車或者搭乘私人車。其次，對于長途旅行，我通常會選擇臥鋪車廂，以免長時(shí)間的坐車造成身體疲勞。同時(shí)，我還會隨身攜帶必要的藥品和應(yīng)急設(shè)備，以應(yīng)對意外情況。此外，我還會遵守安全規(guī)則，不亂扔垃圾，不亂講話，保持車廂內(nèi)的整潔和安靜。
最后，保持良好的心態(tài)。春運(yùn)期間，車票難買、車廂擁擠等問題是常見的，可能會給旅途帶來不便和不舒適。然而，抱怨和不滿只會讓自己更加焦慮和煩躁。因此，我通常會盡量保持良好的心態(tài)，充分理解和包容，努力使自己感到舒適和滿意。在長途旅行中，我也會準(zhǔn)備一些娛樂和放松的方式，如聽音樂、看書、玩游戲等，以緩解長時(shí)間坐車的壓力與疲勞。
總之，春運(yùn)期間的交通形勢確實(shí)不容樂觀，但在我們做好充分準(zhǔn)備和合理安排的情況下，還是能夠度過一個(gè)相對順利的返鄉(xiāng)旅程的。購票要及時(shí)，出行方式和時(shí)間要合理，安全意識要加強(qiáng)，保持良好的心態(tài)，這些都是保暢春運(yùn)的重要經(jīng)驗(yàn)和體會。通過這些實(shí)踐，我相信我們一定能夠在繁忙而又擁擠的春運(yùn)期間，保暢心情，安全順利地回到家的懷抱。
春運(yùn)保暢方案篇八
記者從國家發(fā)展改革委獲悉，2021年全國春運(yùn)電視電話會議在京召開，會議按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制部署安排，對統(tǒng)籌做好2021年春運(yùn)工作和加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控進(jìn)行全面動(dòng)員和部署。
會議指出，2021年的春運(yùn)不同尋常，十分重要，對順利度過冬季新冠病毒易感季、保障人民群眾平安過節(jié)、助力“十四五”開好局起好步意義重大。各地區(qū)、各有關(guān)單位要切實(shí)提高政治站位，增強(qiáng)“四個(gè)意識”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，堅(jiān)持以人民為中心，統(tǒng)籌做好春運(yùn)工作和疫情防控，保障人民群眾平安有序出行。
會議強(qiáng)調(diào)，各地區(qū)、各有關(guān)單位要把疫情防控放在春運(yùn)工作的首位，充分認(rèn)識當(dāng)前防控形勢的復(fù)雜性，增強(qiáng)做好疫情防控的責(zé)任感和緊迫感，堅(jiān)決克服麻痹思想、僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒，把減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、做好人員防護(hù)的要求貫穿于春運(yùn)各項(xiàng)工作中，堅(jiān)決把各項(xiàng)防控措施嚴(yán)格落實(shí)到位，切實(shí)把來之不易的防控成果鞏固好。
一是春運(yùn)期間要采取更加嚴(yán)格、更高標(biāo)準(zhǔn)的防控措施，采取嚴(yán)控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等措施減少人員聚集，加大疫情防控知識宣傳力度。二是加強(qiáng)春運(yùn)服務(wù)保障人員健康管理，將客運(yùn)一線服務(wù)人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，做好進(jìn)站、候車等站區(qū)空間快速測溫。三是在知情自愿的基礎(chǔ)上，加快推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種工作，力爭春運(yùn)開始前實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。四是鼓勵(lì)引導(dǎo)職工群眾留在當(dāng)?shù)剡^節(jié)，鼓勵(lì)用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿統(tǒng)籌安排休假，減輕人口集中流動(dòng)帶來的防控壓力。五是落實(shí)好防疫健康碼統(tǒng)一政策、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、全國互認(rèn)、一碼通行。
會議還要求，要全力保障春運(yùn)平安有序。一是健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，全面開展隱患排查治理，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。二是提前梳理易擁堵路段和收費(fèi)站，盡早采取措施，做好道路疏堵保暢。三是做好春運(yùn)運(yùn)輸組織，加強(qiáng)運(yùn)輸方式間的協(xié)調(diào)銜接，確保接駁換乘暢通，避免旅客滯留。四是根據(jù)需要組織開行“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸服務(wù)，在便利務(wù)工人員出行的同時(shí)，最大限度降低疫情風(fēng)險(xiǎn)。五是強(qiáng)化便民服務(wù)舉措，排查整改影響老年人出行的障礙，切實(shí)解決老年人運(yùn)用智能技術(shù)困難的問題。六是在疫情防控條件下暢通生產(chǎn)生活物資物流通道，保障經(jīng)濟(jì)社會正常運(yùn)行、人民群眾安心過節(jié)。
會議強(qiáng)調(diào)，今年春運(yùn)面臨疫情防控和保障人民群眾平安有序出行的雙重壓力，不確定性很強(qiáng)，各地區(qū)、各有關(guān)單位必須進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識，強(qiáng)化底線思維，充分做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。一是落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制要求，按職責(zé)分工制訂各領(lǐng)域春運(yùn)疫情防控應(yīng)急預(yù)案。二是有效應(yīng)對惡劣天氣，強(qiáng)化氣象信息監(jiān)測預(yù)警，做好應(yīng)急物資設(shè)備和應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備。三是提前制訂管控條件下的應(yīng)急物資保障預(yù)案，做好應(yīng)急搶運(yùn)、應(yīng)急物流設(shè)施、應(yīng)急隊(duì)伍準(zhǔn)備。四是做好其他突發(fā)事件的準(zhǔn)備，應(yīng)對各類風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。
春運(yùn)保暢方案篇九
為了貫徹“健康第一”的指導(dǎo)思想，養(yǎng)成“終身體育”的良好習(xí)慣，積極響應(yīng)“每天鍛煉一小時(shí)，健康工作五十年，幸福生活一輩子”的陽光體育運(yùn)動(dòng)。同時(shí)為了豐富校園文化生活，開展形式多樣，輕松活潑的趣味體育活動(dòng)，使學(xué)生活躍身心，豐富校園生活，共同感受校園生活的快樂，同時(shí)培養(yǎng)隊(duì)員團(tuán)結(jié)合作的`精神，增強(qiáng)隊(duì)員集體榮譽(yù)感。
20xx年3月28日周五下午1：25(視天氣及上級活動(dòng)情況調(diào)整)。
學(xué)?；@球場。
本校全體師生。
1.活動(dòng)方案及內(nèi)容的確定。
2.器材準(zhǔn)備、場地規(guī)劃。(柳老師、趙老師具體落實(shí))。
3.根據(jù)活動(dòng)項(xiàng)目對學(xué)生組織訓(xùn)練，由班主任組織，體育教師指導(dǎo)。
4.組織比賽。
5、各班場地安排：幼兒班、一二年級西籃球架從北到南依次列坐，三四年級東籃球架依次列坐，五六年級籃球場南面依次列坐。
6、現(xiàn)場評論由肖偉負(fù)責(zé)。
7、紙質(zhì)材料編訂成冊由趙春蕾負(fù)責(zé)，信息上報(bào)由肖偉負(fù)責(zé)。
組長：楊校長。
副組長：趙老師、李老師、柳老師。
委員：全體教師紀(jì)律安全保衛(wèi)：趙老師。
音樂控制及攝影：劉老師、肖老師。
場地器材：肖老師、劉老師。
總裁判長：柳老師。
評委：各班主任。
發(fā)令員：柳老師。
監(jiān)督員：李老師，趙老師。
1、按年級組進(jìn)行比賽。
2.教師比賽項(xiàng)目取學(xué)生項(xiàng)目中的部分，分為兩組。
1、全校學(xué)生出場武術(shù)操比賽每班全員參加。
2、趕豬游戲(20米)每班6人，男女各3人。
3、跳繩比賽(一分鐘跳)每班6人，男女各3人。
4、呼啦圈比賽(一分鐘)每班6人，男女各3人。
5、袋鼠跳(10米)每班6人，男女各3人。
6、螃蟹背西瓜(20米)每班4人，男女各2人。
7、搶種搶收(28米)每班4人，男女各2人。
1、全校學(xué)生出場武術(shù)操比賽。
2、每項(xiàng)項(xiàng)目按年級組由低到高依次進(jìn)行。
本次活動(dòng)設(shè)集體小項(xiàng)目，按班級單位設(shè)記取分，按名次一二名2、1計(jì)分。各項(xiàng)比賽成績相加為團(tuán)體總分，按分值排名。
1、各班做好安全、紀(jì)律、觀看有秩序，加油鼓勵(lì)方式合理。
2、各班要求做好衛(wèi)生工作。
項(xiàng)目一：趕豬游戲。
器材：一個(gè)籃球、一支木棍。
方法：3名同學(xué)進(jìn)行接力。每人用一根木棍將球向前推走，從起點(diǎn)出發(fā)繞過終點(diǎn)的標(biāo)志物再回到起點(diǎn)，然后交給下一個(gè)隊(duì)員，3名同學(xué)輪換后，最快的一隊(duì)為獲勝隊(duì)。
規(guī)則：注意在行進(jìn)的過程，用木棍推球時(shí)不準(zhǔn)用手扶球。如球出界，應(yīng)將球取回繼續(xù)前進(jìn)。如用手均為犯規(guī)。
項(xiàng)目二：跳繩比賽(一分鐘跳)。
器材：跳繩(自帶)。
1、方法：聽到發(fā)令后開始計(jì)數(shù)。累計(jì)數(shù)量最多班級為獲勝隊(duì)。
2、規(guī)則：一分鐘跳，中途壞了可以接著跳。
備注：6名教師分別負(fù)責(zé)一至六年級的計(jì)數(shù)項(xiàng)目三：嘩啦圈比賽(一分鐘搖)。
器材：呼啦圈(自帶)。
1、方法：聽到發(fā)令后開始計(jì)數(shù)。累計(jì)數(shù)量最多班級為獲勝隊(duì)。
2、規(guī)則：一分鐘搖，中途壞了可以繼續(xù)。
備注：6,名教師分別負(fù)責(zé)一至六年級的計(jì)數(shù)。
項(xiàng)目四：袋鼠跳(10米)。
器材：編織袋子(兩個(gè))。
1、方法：聽到發(fā)令后雙腿開始進(jìn)入袋子，進(jìn)行跳躍前進(jìn)，接賽者在終點(diǎn)等候，拿到袋子后穿上繼續(xù)。
2、規(guī)則：必須到終點(diǎn)才能將袋子脫下。
項(xiàng)目五：螃蟹背西瓜。
器材：籃球1個(gè)。
1、方法：2人一組同時(shí)站于起跑線后背對背手挽手夾球到終點(diǎn)再返回起點(diǎn)。
2、規(guī)則：比賽中2人要共同用背部夾住球前行，途中不得用手觸球，球掉落，須在掉球地停止前進(jìn)，直至重新調(diào)整好始得繼續(xù)比賽;各組先完成比賽返回起點(diǎn)為優(yōu)勝。
項(xiàng)目六：搶收搶種。
器材：毽子6個(gè)，紙簍1個(gè)。
1、方法：播種隊(duì)員手持裝有6個(gè)毽子的紙簍起跑，依次將毽。
春運(yùn)保暢方案篇十
20xx年春節(jié)期間，河口收費(fèi)站早部署、精心安排，在做好疫情防控工作的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持文明服務(wù)，各崗位人員切實(shí)履行職責(zé)，在全站人員的共同努力下，保障了節(jié)日期間車輛安全有序通行，實(shí)現(xiàn)了零擁堵、零事故，圓滿完成春節(jié)期間安全保暢工作。
嚴(yán)格制度落實(shí)，加強(qiáng)全面領(lǐng)導(dǎo)。全員嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，確保通訊暢通，對出現(xiàn)的突發(fā)事件，能做到科學(xué)應(yīng)對、妥善處置。
強(qiáng)化疫情防控，做到科學(xué)防治。堅(jiān)決克服麻痹思想、僥幸心理，嚴(yán)格落實(shí)一天兩次體溫檢測工作，對崗?fù)ぁ⑹程玫戎攸c(diǎn)區(qū)域的`消毒工作，對cpc卡做到“一卡一消毒”，嚴(yán)防嚴(yán)控，切實(shí)將各項(xiàng)防疫措施做到實(shí)處，讓每位司乘人員放心安全使用。
強(qiáng)化隱患排查，確保正常運(yùn)行。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，加大安全生產(chǎn)隱患排查力度，堅(jiān)持每天對收費(fèi)廣場、收費(fèi)車道、收費(fèi)亭、辦公區(qū)域、餐廳、職工宿舍、電工房等重點(diǎn)部位做好巡查治理，對癥下藥，根除隱患，為春節(jié)期間各項(xiàng)工作的開展提供了有力的安全保障。
加強(qiáng)文明服務(wù)，樹立窗口形象。增加節(jié)日問候語，強(qiáng)化文明用語及服務(wù)肢體動(dòng)作。充分發(fā)揮便民服務(wù)臺作用，及時(shí)為司乘人員提供開水、維修工具等延伸服務(wù)，力所能及為春節(jié)外出司乘提供各種幫助。
強(qiáng)化保暢工作，做好春節(jié)返程。嚴(yán)格按照蘭海所文件要求，提前規(guī)劃，按照免費(fèi)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，設(shè)置小型車輛專用車道，提升車輛通行效率；河口收費(fèi)站積極采取有效措施，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，增加保通力度，密切關(guān)注站口車流量變化情況，合理安排備崗人員，做好疏導(dǎo)工作，確保收費(fèi)現(xiàn)場人員充足。
為確保高速公路免費(fèi)與收費(fèi)工作的.平穩(wěn)過度，2月6日下午，河口收費(fèi)站值班站長提前做好了恢復(fù)收費(fèi)前的紙券發(fā)放、車道衛(wèi)生清潔，cpc卡消毒等準(zhǔn)備工作。2月7日24時(shí)，高速公路恢復(fù)正常收費(fèi)，收費(fèi)站出入口車輛通行順暢，河口收費(fèi)站圓滿地完成了春節(jié)期間安全保暢工作。
春運(yùn)保暢方案篇十一
據(jù)《中衛(wèi)日報(bào)》消息20xx年春運(yùn)工作將于1月13日啟動(dòng)。近日，中衛(wèi)火車站召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會，對春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。
會議要求，各部門要立足本職工作，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)。加強(qiáng)售票工作，在春運(yùn)客流高峰期開啟所有售票窗口，最大限度滿足旅客購票、取票需求，并利用互聯(lián)網(wǎng)購票的優(yōu)勢以及自動(dòng)售取票機(jī)的便利條件，積極引導(dǎo)旅客到自動(dòng)售取票機(jī)處購票和取票；做好實(shí)名制檢票工作，必須保證人、票、證一致方可進(jìn)站的'原則，保證候車室的良好秩序；做好安檢查危工作，車站公安與安檢外包公司要共同配合，對安檢人員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范加強(qiáng)監(jiān)督；加強(qiáng)旅客乘降組織工作，提前預(yù)測客流高峰期，安排人員及時(shí)增開安檢、進(jìn)站通道，公安人員協(xié)助客運(yùn)人員維護(hù)站臺乘降的秩序，防止旅客擁擠、扒車、橫越線路等不安全行為，確保旅客安全乘車?？瓦\(yùn)人員要做好列車補(bǔ)水工作，在保證人身安全的前提下，保質(zhì)保量給列車上水，并且做好股道除冰工作，確保人身安全；建立健全消防安全管理制度，加強(qiáng)防火、防暴、防盜、防破壞的日常管理，及時(shí)消除各類安全隱患。
春運(yùn)保暢方案篇十二
2022年春節(jié)期間，福建高速集團(tuán)收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、機(jī)電、執(zhí)法等各相關(guān)崗位工作人員堅(jiān)守一線，為南來北往的司乘人員提供熱情周到的服務(wù)，全力營造、守護(hù)安全順暢交通環(huán)境，在6000多公里的高速公路上確保了春節(jié)期間保通保暢任務(wù)圓滿完成。
為切實(shí)保障春節(jié)期間高速公路安全暢通、運(yùn)營穩(wěn)定，更好地滿足群眾出行，福建高速集團(tuán)提早謀劃、精心組織、周密部署，全省各個(gè)收費(fèi)所站根據(jù)實(shí)際，制定科學(xué)疏堵保暢方案，前移應(yīng)急保障力量，加強(qiáng)預(yù)測預(yù)判和人員、物資、設(shè)備的投入，嚴(yán)格落實(shí)“四有四在、三見三定”常態(tài)化措施——易擁堵點(diǎn)“有人員、有執(zhí)法車、有裝備、有物資”，服務(wù)區(qū)“保安、保潔、管理人員、志愿者”均在現(xiàn)場；收費(fèi)站見“高速交警、交通執(zhí)法和執(zhí)勤人員”；保暢工作“定崗、定人、定位”。
收費(fèi)現(xiàn)場配置充足工作人員，在車流量高峰期間增開人工車道快速放行車輛，如遇突發(fā)事件及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。嚴(yán)格按照各級防疫要求，落實(shí)重要場所“驗(yàn)碼、口罩、測溫、一米線”要求，緊盯收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等關(guān)鍵場所，落實(shí)各項(xiàng)防疫措施。各路網(wǎng)管理中心加大值班人員投入，提高監(jiān)控系統(tǒng)巡查頻率，第一時(shí)間掌握高速公路路網(wǎng)運(yùn)行狀況，確保信息及時(shí)傳遞、突發(fā)事件高效處置。春節(jié)期間，接聽服務(wù)熱線約16000次，在高速公路可變情報(bào)板、led顯示屏、福建交通廣播、微信公眾號等各級平臺發(fā)布路況信息約31000條，落實(shí)信息報(bào)送約3280條。
同時(shí)，積極開展志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”，設(shè)置志愿服務(wù)驛站666個(gè)，投入志愿者4491人次，開展便民服務(wù)2313場次，為過往司乘人員提供免費(fèi)開水、應(yīng)急藥箱、藥品等物資，提供交通指引咨詢等便民服務(wù)。另外，在踐行志愿服務(wù)的同時(shí)積極宣傳“?！蔽幕?，通過在收費(fèi)所站、內(nèi)外廣場以及服務(wù)區(qū)擺放“?！蔽幕?bào)、張貼“?！贝盎?、懸掛“福”中國結(jié)，插播福文化宣傳片、贈送福字、福春聯(lián)等方式，營造關(guān)注“?！蔽幕?、參與“?！蔽幕?、樂享“?！蔽幕?、發(fā)展“?！蔽幕臐夂穹諊?。
據(jù)了解，今年春節(jié)期間，福建省高速公路出入口車流量約2181萬輛次，日均312萬輛次，比20xx年同期下降3%；其中，免征小型客車出入口車流量達(dá)2091萬輛次，同比20xx年下降3%，同比20xx年下降1%。
春運(yùn)保暢方案篇十三
中午12時(shí)35分一聲尖銳的摩擦碰撞聲劃破長空。
——“監(jiān)控、監(jiān)控，現(xiàn)有一部載客59人從武漢至石獅開往廈門中轉(zhuǎn)的長途客運(yùn)大巴與出口12道安全島發(fā)生碰撞，車道與內(nèi)外廣場周邊滯留大量乘客，請求支援，收到請回答?！?/p>
——“收到，已通知進(jìn)行增援并告知所部領(lǐng)導(dǎo)，請先將乘客集中至春運(yùn)服務(wù)站，以免發(fā)生二次事故，并做好現(xiàn)場布控和交通疏導(dǎo)?！?/p>
堅(jiān)持不懈、克服難關(guān)。
下午15時(shí)45分，由于車輛后軸受損，嚴(yán)重偏移，又因停在整稱車道上，受到空間上的限制，著實(shí)給維修人員出了一道大難題。經(jīng)過三小時(shí)的檢修，通過多個(gè)千斤頂、木棍、鐵錘、開口扳手、牽引器等工具，還是無法將重達(dá)18160kg的車輛后軸進(jìn)行擺正。
暖心暖意、齊心協(xié)力。
跨省的氣候溫差，寒風(fēng)一遍遍呼嘯而過，長時(shí)間滯留的.乘客耐心即將被消磨殆盡。為盡最大努力安撫乘客，在福州西春運(yùn)服務(wù)站就上演了一幕幕暖心的畫面。
就在這時(shí)，內(nèi)廣場一部小車故障，司機(jī)前來求救，現(xiàn)場滯留的乘客二話不說與收費(fèi)站工作人員一起將其推至外廣場等候拖車。
18時(shí)20分，滯留乘客被順利轉(zhuǎn)送出高速。
“在這大冷天，辛苦你們了，多虧你們的幫助與陪伴，我們才能順利坐上車，真的非常感謝！”這是來自一位父親的感謝。
19時(shí)，經(jīng)過長達(dá)七個(gè)小時(shí)的不懈努力，終于將故障大巴車輛轉(zhuǎn)移至外廣場。
一路順風(fēng)。
夜，漫步而來——看著遠(yuǎn)處漸漸消失在車流中的大巴車，看著恢復(fù)如初的福州西收費(fèi)站。此刻，只想說作為高速人，為您保駕護(hù)航是我們的職責(zé)所在，無懼寒風(fēng)、不怕麻煩，只要車流不停歇，我們便一直在！只要您一直在路上，我們便一直在。
春運(yùn)保暢方案篇十四
春節(jié)期間，常德公安交警不打烊，以交通暢通為使命，以群眾出行順暢為已任，科學(xué)部署警力、全路段巡邏、全時(shí)段預(yù)警、全力排堵保暢，引導(dǎo)車流、消除隱患、服務(wù)群眾。車站、道路、街頭、春運(yùn)檢查服務(wù)站、轄區(qū)觀光景點(diǎn)，處處有他們忙碌的身影。警燈閃爍，馬路為家，他們牢記使命，不忘初心，發(fā)揚(yáng)“孺子牛、拓荒牛、老黃?！本?，用自己的方式迎接牛年新春，獻(xiàn)禮建黨100周年。
節(jié)日期間，常德公安交警緊盯重點(diǎn)交通違法行為，以縣城區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全，作為春運(yùn)安保重心，實(shí)施交通事故“快勘、快處、快撤”機(jī)制；啟動(dòng)30個(gè)春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站和臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)，強(qiáng)化路面秩序管控，嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危一貨一?！?、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛，依法打擊“三超一疲勞”、酒駕醉駕等嚴(yán)重違法行為，嚴(yán)查長途客車疲勞駕駛，農(nóng)村地區(qū)三輪車、低速貨車、拖拉機(jī)非法載人等交通違法行為，加強(qiáng)國省道、縣鄉(xiāng)道、高速公路出入口以及市城區(qū)和各縣城區(qū)道路值守和巡邏,全力保平安保暢通，增強(qiáng)群眾出行的安全感。
這個(gè)春節(jié)，常德交警暖心服務(wù)，率先在全省推行對本地車輛違停給予警告處罰能夠達(dá)到執(zhí)法效果的，以警告教育為主的溫馨執(zhí)法方式。溫馨富有人情味的黃色告知單，彰顯了常德公安交警“以人民為中心”的執(zhí)法溫度。
同時(shí)，節(jié)日期間常德交警化身“暖警”，盡心盡意熱情為來往群眾提供人性化服務(wù)，將春節(jié)的歡樂祥和留在這個(gè)意氣風(fēng)發(fā)的春天里！
春運(yùn)保暢方案篇十五
隨著春節(jié)的臨近，中國進(jìn)入了一年一度的春運(yùn)季節(jié)。春運(yùn)是指每年春節(jié)前后，全國人民大規(guī)模的返鄉(xiāng)流動(dòng)，以回家與親人共度佳節(jié)。由于人員集中、交通繁忙，春運(yùn)也是交通系統(tǒng)最為緊張的時(shí)候。為了保障旅客安全暢通抵達(dá)，各方爭相展開一系列的春運(yùn)保暢工作，對于確保春運(yùn)順利進(jìn)行起著重要的作用。
春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸部門通過提升服務(wù)質(zhì)量、增加運(yùn)力、加強(qiáng)車站管理等方面進(jìn)行保暢工作。首先，提升服務(wù)質(zhì)量是保障春運(yùn)暢通的關(guān)鍵。各車站出行指引、購票方式等都做了精心宣傳，使旅客能夠快捷方便地購票并且有序進(jìn)站乘車。其次，增加運(yùn)力是保障春運(yùn)順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。在春運(yùn)期間，各大鐵路部門、航空公司、公路客運(yùn)站都增加了運(yùn)力，確保每個(gè)人都能及時(shí)回家。此外，加強(qiáng)車站管理也是春運(yùn)保暢的重要環(huán)節(jié)。增派人員，齊備設(shè)備，加強(qiáng)安全巡查等措施，有效預(yù)防各類潛在風(fēng)險(xiǎn)，保證了旅客的順利出行。
經(jīng)過多年的不懈努力，春運(yùn)保暢工作已經(jīng)取得了顯著的成效。首先，服務(wù)質(zhì)量的提升使得旅客購票進(jìn)站更加便捷。通過網(wǎng)絡(luò)購票、手機(jī)掃碼等方式，使得旅客購票更加節(jié)省時(shí)間，減少了排隊(duì)等候的時(shí)間。其次，增加運(yùn)力確保了交通暢通。不僅增加貨車、客車等車輛數(shù)量，更通過優(yōu)化運(yùn)行圖、增設(shè)臨時(shí)列車等措施，提高了運(yùn)力利用率。最后，車站管理的加強(qiáng)提升了旅客的安全保障。通過加強(qiáng)巡查、提醒旅客注意安全等措施，減少了事故的發(fā)生，確保了旅客的平安出行。
第四段：保暢工作存在的問題。
雖然春運(yùn)保暢工作已經(jīng)取得了一定的成效，但仍然存在一些問題。首先，交通壓力過大。由于返鄉(xiāng)人口眾多，公共交通資源有限，導(dǎo)致交通壓力巨大。其次，應(yīng)急處置能力有待提升。一旦出現(xiàn)交通事故或突發(fā)狀況，相關(guān)部門的應(yīng)急處置能力還有待改善。最后，旅客自覺性不高。雖然交通部門采取了一系列的措施，但旅客有時(shí)仍然存在違規(guī)行為，給春運(yùn)保暢工作帶來一定的困擾。
第五段：改進(jìn)措施與個(gè)人體會。
為了解決上述問題，我認(rèn)為有以下幾個(gè)方面需要提出改進(jìn)措施。首先，要加強(qiáng)運(yùn)力配置的合理性。通過優(yōu)化運(yùn)輸方式，合理安排車輛的發(fā)車時(shí)間和間隔，提升運(yùn)力利用率，降低運(yùn)輸成本。其次，要增加宣傳力度，提高旅客的自覺性。加大宣傳力度，加強(qiáng)宣傳內(nèi)容，引導(dǎo)旅客有序購票、有序進(jìn)出站，進(jìn)一步提高旅客的自覺性。最后，要加強(qiáng)應(yīng)急處置能力建設(shè)。各級交通部門應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急處置培訓(xùn)，提升應(yīng)急處理能力，做好各種應(yīng)急預(yù)案，以迅速應(yīng)對各種突發(fā)情況。
通過參與春運(yùn)保暢工作，我深切體會到了春運(yùn)背后的辛苦與艱辛。只有通過協(xié)作、創(chuàng)新和努力，才能確保春運(yùn)的暢通，讓人民群眾能夠順利回家。我相信，在各級交通部門的共同努力下，未來的春運(yùn)一定會變得越來越順利、安全，讓每一個(gè)旅客都能夠安心回家。
春運(yùn)保暢方案篇十六
為確保春運(yùn)期間g30高速公路安全暢通，高速公路養(yǎng)護(hù)所積極組織人力、機(jī)械全力展開保通保暢及安保維穩(wěn)工作，對春運(yùn)期間各項(xiàng)工作再強(qiáng)化、再細(xì)化、再安排，確保打好春運(yùn)安全保暢攻堅(jiān)戰(zhàn)。
一是做好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作。積極安排人員做好道路巡查保潔、路域環(huán)境整治、交安設(shè)施維修等養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，確保春運(yùn)及春節(jié)期間人民群眾便捷順暢出行，物資運(yùn)輸通道暢通。
二是加強(qiáng)除雪保暢工作。認(rèn)真貫徹全省公路系統(tǒng)今冬明春除雪保暢專項(xiàng)工作視頻會議精神，嚴(yán)格落實(shí)中心關(guān)于除雪保暢工作要求，堅(jiān)持“除雪為主、融雪為輔、破冰保底”的原則，盡可能采用梯隊(duì)作業(yè)方式，抓好冬季除雪保暢、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和應(yīng)急物資儲備工作，提高應(yīng)對極端天氣的能力，確保冬季道路安全暢通。
三是開展隱患大排查。組織安全和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)人員對管養(yǎng)路段橋涵、設(shè)施、路面病害進(jìn)行拉網(wǎng)式安全隱患大檢查，重點(diǎn)加強(qiáng)公路彎道陡坡、橋梁、涵洞及構(gòu)造物巡查和人員密集的服務(wù)區(qū)的'安全排查，尤其加大對g30線黑河大橋1號、2號橋梁的監(jiān)測力度，每天安排橋梁工程師及技術(shù)人員進(jìn)行觀察檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)登記，及時(shí)處理，及時(shí)上報(bào)，最大程度消除安全隱患。
四是做好春運(yùn)值班值守。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，全段職工手機(jī)保持24小時(shí)暢通，如遇緊急情況，確保做到現(xiàn)場及時(shí)處置、信息及時(shí)上報(bào)。
五是堅(jiān)持“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)。認(rèn)真貫徹“一條路、一盤棋、一家人、一條心”理念，加強(qiáng)與交警、路政、收費(fèi)、應(yīng)急救援等部門的配合，于1月6日開展了20xx年春運(yùn)啟動(dòng)儀式，為提升“一路多方”協(xié)同聯(lián)動(dòng)和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)變能力和高效快速處治應(yīng)急突發(fā)事件做好了準(zhǔn)備。
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