電力事故檢討書(實(shí)用17篇)

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電力事故檢討書(實(shí)用17篇)
時(shí)間:2023-11-27 21:54:10     小編:靈魂曲

生活中的磨礪和挫折使我們更加堅(jiān)韌,更加成熟。堅(jiān)持寫作并保持熱情,只有通過(guò)實(shí)踐和不斷嘗試才能提高寫作技巧和水平??偨Y(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

電力事故檢討書篇一

尊敬的李總,陳副總和鄧副總以及*海外旅行社有限責(zé)任公司全體同事:

首先懷著充滿十分懊悔遺憾的復(fù)雜心情,我對(duì)李總,陳副總和鄧副總以及公司全體同事表示真誠(chéng)的歉意,對(duì)于在最近一個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生的兩起由我而起的接待事故在此做出深刻的檢查與反省。

關(guān)于*團(tuán)隊(duì)的投訴,在剛剛收到這封長(zhǎng)達(dá)十三頁(yè)滿滿的a4紙來(lái)自于英國(guó)威爾士的投訴信時(shí),我深深不解,對(duì)于投訴信所提到的內(nèi)容俱不認(rèn)可。經(jīng)過(guò)這半個(gè)月來(lái)的反復(fù)斟酌和思考,以及來(lái)自于鄧總的分析和幫助,我才如夢(mèng)方醒,意識(shí)到自己竟然犯下了如此低級(jí)和愚蠢的錯(cuò)誤。也許在一開始心氣過(guò)高的我還抱著不服氣的心態(tài)對(duì)這次的投訴信嗤之以鼻,但是現(xiàn)在我漸漸明白,由于自己此次對(duì)工作的不重視,忽略了工作中作為一名外語(yǔ)導(dǎo)游,外事人員所應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。在整個(gè)行程期間,大部分時(shí)間由自己主觀意識(shí)形態(tài)所決定,完全沒(méi)有以一名外事從業(yè)人員的素質(zhì)嚴(yán)格要求自己由此引發(fā)的一系列問(wèn)題所造成了客人投訴的后果是非常嚴(yán)重的。

正如鄧總在看到投訴信時(shí)對(duì)我說(shuō),全部老旅游都知道你的問(wèn)題所在,唯獨(dú)你自己沒(méi)有意識(shí)到自己出了什么問(wèn)題。平靜下來(lái),仔細(xì)地,反復(fù)地斟酌和思考,之所以出現(xiàn)今天的問(wèn)題和如此嚴(yán)重的投訴,究其原因,是因?yàn)楹芏嘧约荷砩系娜秉c(diǎn)在過(guò)去的工作中,由于沒(méi)有遇上比較講究服務(wù)程序,注重導(dǎo)游形象、舉止的外賓因而沒(méi)有暴露出來(lái)。這讓我想起了一句話:“千里之堤,潰于蟻穴”而這一次的問(wèn)題出現(xiàn)則完全是過(guò)去的工作中自己過(guò)于專注服務(wù)的一方面而讓自己完全忽略,甚至是根本沒(méi)有意識(shí)到對(duì)客人的心理服務(wù)和注重外語(yǔ)導(dǎo)游良好修養(yǎng)方面的問(wèn)題。

自從在大學(xué)二年級(jí)進(jìn)入旅游這個(gè)圈子,屈指一算已經(jīng)近七年,期間接待過(guò)無(wú)數(shù)來(lái)自于世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶,獲得了很多的好評(píng),也許就帶著這種沾沾自喜的情緒,慣性思維驅(qū)使下讓自己忽略了工作中的細(xì)節(jié)和態(tài)度,仔細(xì)體會(huì)客人來(lái)信中的字句,其實(shí)很多時(shí)候是由于我自己先前的溝通和細(xì)節(jié)工作“不講究”而導(dǎo)致了無(wú)形中我與兩位英國(guó)客人之間思維和行動(dòng)的隔閡和誤解越來(lái)越大,越來(lái)越無(wú)法處理和挽回這種誤解,導(dǎo)致了我的職業(yè)生涯最長(zhǎng)的一封投訴信以及最沉痛的一次錯(cuò)誤。

對(duì)于*兩位意大利客人送機(jī)未到一事,完全是由于我個(gè)人原因造成的重大事故,盡管后來(lái)我采取的一系列力所能及的措施彌補(bǔ)但是,未送機(jī)過(guò)失在先,在此我對(duì)我自己的工作在近一個(gè)月內(nèi)的連續(xù)發(fā)生的失誤做深刻的檢討和反省。

發(fā)自內(nèi)心說(shuō),在這里我要感謝李總,陳總,鄧總,三位既是我的領(lǐng)導(dǎo)也是我的長(zhǎng)輩,感謝對(duì)我的悉心的栽培和教誨。此次投訴是一次非常大的遺憾,但是痛定思痛,仔細(xì)回想工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)和整個(gè)十四天的過(guò)程,如果沒(méi)有這一次的遺憾也許在明天或者不遠(yuǎn)的將來(lái)就會(huì)因?yàn)槲业暮雎院筒辉谝饣蛘呤亲詽M的情緒導(dǎo)致我終身的遺憾。我懷著十分愧疚和忐忑不安的心情寫下這封信,一則是對(duì)于我此次的工作重大失誤做出最深刻的檢討;其二,此次對(duì)我的工作態(tài)度和職業(yè)生涯是一次全新的重啟,今天就是我新的開始,認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)團(tuán)隊(duì)和每一件事情認(rèn)真履行公司和賦予的工作任務(wù);第三,我熱愛(ài)這個(gè)集體,熱愛(ài)這個(gè)大家庭,我沉痛地懺悔由于自己的工作失誤給各位同事帶來(lái)的負(fù)面情緒和公司帶來(lái)?yè)p失,我想借這個(gè)機(jī)會(huì)向各位同事表示深切的歉意,希望各位同事從本人的失誤中吸取教訓(xùn),不犯同樣的錯(cuò)誤。

正是如此,此次帶給我的是難以忘懷的記憶,我希望這能夠成為我的警鐘時(shí)時(shí)在我耳邊敲響,不要重蹈覆轍。

再次我誠(chéng)心誠(chéng)意向公司以及各位領(lǐng)導(dǎo)表達(dá)我的心聲:

第一,這次是我個(gè)人職業(yè)生涯的恥辱,我必將時(shí)刻銘記于心,我真心誠(chéng)意接受領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的批評(píng),感謝各位對(duì)我的批評(píng)和幫助,我將以此促使自己更加努力去完成每一次任務(wù)每一項(xiàng)工作。

第二,對(duì)于此次失誤,我真心誠(chéng)意愿意以我個(gè)人的名義在全公司全體同事面前做深刻檢討和反省,警示自己也警示別人。

第三,我真心誠(chéng)意接受公司給予的任何形式的處罰。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

電力事故檢討書篇二

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

近段時(shí)間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問(wèn)題我深感不安,也在一直反思為什么質(zhì)量會(huì)出現(xiàn)這么多的問(wèn)題,不管是什么原因我的工作還是有問(wèn)題的,通過(guò)近段時(shí)間的反思發(fā)現(xiàn)自己對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)還不夠深。這一次柴油機(jī)和皮帶輪軸事件,可以從以下幾點(diǎn)分析存在的問(wèn)題:

第一點(diǎn):在采購(gòu)方面,對(duì)經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的,但是對(duì)經(jīng)銷商的質(zhì)量控制還需加大力度,并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法,同時(shí)以后所有采購(gòu)的配件都需廠家提供檢驗(yàn)報(bào)告并且要求我公司質(zhì)檢嚴(yán)格檢驗(yàn)。雖然這次柴油機(jī)事件是在我任前維修的,但是對(duì)于大問(wèn)題我不應(yīng)該在入庫(kù)時(shí)不去親自去檢查,確實(shí)存在僥幸心理,這也是對(duì)質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn);關(guān)于這一次事件的原因已符說(shuō)明給了公司領(lǐng)導(dǎo)。

第二點(diǎn):在生產(chǎn)方面對(duì)各個(gè)工序的質(zhì)量控制不到位,雖然對(duì)每個(gè)工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單,但是在每個(gè)工位自檢的控制上根本不到位,并且為了趕工期確實(shí)存在有的工位先用配件后補(bǔ)單據(jù)的現(xiàn)象,同時(shí)在車間有的工序不按照?qǐng)D紙施工,根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行生產(chǎn);雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴(yán)的問(wèn)題,這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故。經(jīng)過(guò)這一次事件我會(huì)嚴(yán)格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生,并且會(huì)加大考核力度首先是車間的(包括我在內(nèi)),對(duì)于這一次傳動(dòng)軸事件可以看出在使用半成品配件時(shí),應(yīng)該對(duì)半成品配件進(jìn)行一次全面的檢查(因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)里有一些配件是收購(gòu)前使用的),這在管理方面我是有責(zé)任的,上次因?yàn)槎?qiáng)粉罐問(wèn)題,于董事長(zhǎng)安排對(duì)半成品倉(cāng)庫(kù)配件進(jìn)行檢查,我自己去檢查的,這是不對(duì)的,應(yīng)該與質(zhì)檢部門、技術(shù)部門聯(lián)合檢查,這是工作方法不對(duì);同時(shí)我檢查完沒(méi)有向領(lǐng)導(dǎo)回報(bào),這是工作程序不對(duì)。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有對(duì)各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢驗(yàn),并且對(duì)成品存在惰性心理;同時(shí)要改變自己的工作方法,使之更合理更有效。

通過(guò)這次產(chǎn)品質(zhì)量事故,我必須要對(duì)自己的管理工作制定一個(gè)更高的發(fā)展目標(biāo),同時(shí)加大對(duì)員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對(duì)各個(gè)崗位制定詳細(xì)的崗位工作指導(dǎo)書,做到“制定上墻,責(zé)任到人”,努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個(gè)更高,更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對(duì)我的信任與關(guān)懷,請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動(dòng)吧!

此致

敬禮

檢討人:

x年x月x日。

電力事故檢討書篇三

本周安全會(huì),我們學(xué)習(xí)了11.2和12.9兩起由于違章操作所發(fā)生的事故。這兩起事故均由于操作工責(zé)任意識(shí)淡薄,責(zé)任心不強(qiáng),違反安全操作規(guī)程而造成的,由于違章操作而造成的后果和損失對(duì)我們是無(wú)可估量的。所以對(duì)這兩起事故,我們要認(rèn)真反思,及時(shí)吸取其中的教訓(xùn),結(jié)合本崗位制定好防范措施,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

我認(rèn)為這起事故的發(fā)生,有以下幾點(diǎn)原因:

人員疏忽大意,沒(méi)有對(duì)以往發(fā)生的事故吸取教訓(xùn),安全意識(shí)責(zé)任意識(shí)淡薄。

1.責(zé)任心不強(qiáng):在進(jìn)行設(shè)備動(dòng)作前,對(duì)當(dāng)前設(shè)備情況不做確認(rèn),與他人相互配合時(shí),沒(méi)有清楚了解對(duì)方正在進(jìn)行的操作或操作到什么樣的狀態(tài),便開始了自己的操作。

2.違反安全操作規(guī)程:操作工沒(méi)有完全按照操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行操作,在設(shè)備動(dòng)作前沒(méi)有做到安全確認(rèn)。

3.發(fā)生事故后,處理時(shí)反應(yīng)不夠迅速:若操作工及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故,并積極采取措施,也許能很大的降低事故的損失。.

4.違反了“3反”的原則:“反有章不循,反熟視無(wú)睹,反粗心馬虎”

回顧以前發(fā)生的幾起事故,哪次不是確認(rèn)不到位造成的,而這次事故的發(fā)生,再一次對(duì)我們敲響了警鐘。人身安全、設(shè)備安全不是掛在嘴邊說(shuō)的,而是切切實(shí)實(shí)要做到身體力行的。我是一名熱線出口地面操作工,在平時(shí)的生產(chǎn)操作過(guò)程中,時(shí)時(shí)注意著設(shè)備的情況和工作環(huán)境,保證在自己當(dāng)班的時(shí)候,盡量不出現(xiàn)各種事故,保證生產(chǎn)線的順暢運(yùn)行,以下說(shuō)說(shuō)出口段需要注意的安全隱患:

1.下卷過(guò)程中,按按鈕或聯(lián)動(dòng)時(shí)確認(rèn)好后再按再操作,避免誤操作。有些沒(méi)有連鎖條件的設(shè)備容易出現(xiàn)碰撞導(dǎo)致?lián)p壞。

2.打包時(shí),注意自己的站位。支撐小車液壓油管有可能裂開漏油,會(huì)使小車迅速下降,需注意鋼卷落下傷人。

3.確認(rèn)好小車蓋板的狀態(tài)后再橫跨小車蓋板。進(jìn)行打包時(shí),不可避免的要橫跨小車蓋板,而小車蓋板層與層之間有時(shí)會(huì)脫開,此時(shí)橫跨是非常危險(xiǎn)的。

4.打包時(shí)拿捆帶的手位置要放好。捆帶收緊時(shí)有可能將手夾在里面或被打包機(jī)收緊裝置絞住。

5.取樣或需要用手觸摸鋼板時(shí),必須帶好防割手套。被切過(guò)的料頭非常鋒利,容易傷手。

6.天車吊卷時(shí)注意天車天車位置狀態(tài)。天車吊卷撞壞打包機(jī)就是一個(gè)實(shí)例。

7.拆裝夾鉗時(shí),注意安全確認(rèn)。由于比較高,注意手扶的位置是否合理,活動(dòng)的物件

不要抓,容易墜落。

根據(jù)以上幾點(diǎn),我在以后機(jī)組生產(chǎn)上,要做到以下幾個(gè)方面:

1.提高責(zé)任心,做到精細(xì)操作,精心操作,杜絕野蠻操作,要對(duì)本區(qū)域設(shè)備的狀態(tài)情

況了如指掌。

2.嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,在設(shè)備起機(jī)前,一定要對(duì)本區(qū)域做好安全確認(rèn),

尤其要注意出口活套內(nèi)、出口活套卷?yè)P(yáng)及卷?yè)P(yáng)鋼絲繩、卷取機(jī)等設(shè)備附近有沒(méi)有無(wú)關(guān)人員,設(shè)備有沒(méi)有異常,確認(rèn)完畢才能夠進(jìn)行操作。

3.對(duì)在本區(qū)域作業(yè)的其他人員,做好安全監(jiān)護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行掛牌制度。

4.在與他人協(xié)同工作時(shí),做好安全互保,及時(shí)溝通了解對(duì)方的信息。

5.在平時(shí)的操作中,多動(dòng)腦子,對(duì)可能會(huì)出現(xiàn)的事故制定解決辦法,并能夠在出現(xiàn)事

故時(shí)及時(shí)適當(dāng)?shù)淖龀鰬?yīng)急措施,防止事故的擴(kuò)大。

6.以“安全第一,質(zhì)量第一”的精神為前提,牢記“三反”。

7.嚴(yán)格要求自身操作,努力全面提高自身水平。

以上便是我對(duì)此次事故的看法以及反思。

電力事故檢討書篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

9月16日和9月21日,我區(qū)連續(xù)發(fā)生的兩起工傷事故,時(shí)值中秋前后,給籌建處帶來(lái)了惡劣的影響,在此,我代表**向各位領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢討。

兩起事故的發(fā)生,暴露出我區(qū)在安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、班組管理還存有漏洞,現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)現(xiàn)象在個(gè)別職工身上表現(xiàn)還相當(dāng)嚴(yán)重。事故的發(fā)生再次為我們敲響警鐘,在以后的工作中,我們采取以下措施加強(qiáng)管理:

1、嚴(yán)格措施施工,抓好安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹。要明確安全技術(shù)措施的目的是為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),而不是開工的通行證。讓每一個(gè)職工認(rèn)識(shí)到安全技術(shù)措施的要求的目的是什么,不按安全技術(shù)措施執(zhí)行的隱患在哪里,會(huì)造成什么嚴(yán)重的后果,從而提高職工的安全意識(shí)。

2、嚴(yán)格執(zhí)行周二、周五安全學(xué)習(xí)制度。認(rèn)真安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)和貫徹是區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的共同責(zé)任,區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要齊抓共管,嚴(yán)格按安全技術(shù)措施施工作為安全嚴(yán)管理的一項(xiàng)重要舉措來(lái)抓。

3、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)跟班制度,狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理。每班班前要將各施工地點(diǎn)安全狀況進(jìn)行分析,跟班副區(qū)長(zhǎng)必須到達(dá)安全程度差的工作地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮施工。

以上所述是我們安全管理方面的主要工作匯報(bào)和檢討,在此我代表**向各位領(lǐng)導(dǎo)及各職能科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。

**區(qū)。

20xx年10月5日。

電力事故檢討書篇五

尊敬的xxx消防局領(lǐng)導(dǎo):

xx年2月21日凌晨,因?yàn)橥砩舷掳啾容^晚,清潔和整理食物工作繁重。急急忙忙中,因?yàn)槭韬?,沒(méi)有把電磁爐的插頭拔下就下班了,造成了電磁爐在凌晨時(shí)分把鍋里的食物燒焦,產(chǎn)生了大量濃煙,幸好得到消防官兵的快速響應(yīng)和果斷行動(dòng),在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)和處理了這個(gè)火災(zāi)隱患,并將其消滅在了萌芽狀態(tài),避免了火勢(shì)的蔓延,為美食廣場(chǎng)和社會(huì)挽回了重大的財(cái)產(chǎn)損失。

在發(fā)生此事之后,本人對(duì)于自己所犯的錯(cuò)誤,內(nèi)心十分懊悔,也非常自責(zé)。一方面是因?yàn)樽约旱氖韬?,觸犯了美食廣場(chǎng)的消防規(guī)章制度,另外一方面,此事在美食廣場(chǎng)內(nèi)部和員工之間造成了非常惡劣的影響,對(duì)于員工的消防意識(shí)產(chǎn)生了巨大的負(fù)面效應(yīng)。我對(duì)此感到羞愧難當(dāng)。 社會(huì)現(xiàn)在正處在高速發(fā)展的階段,任何一個(gè)小小隱患或者麻痹都可能對(duì)其造成損傷,尤其是火災(zāi),將對(duì)美食廣場(chǎng)公司的財(cái)產(chǎn)與職工的生命安全造成巨大的傷害,對(duì)公司的發(fā)展造成難以估量的影響。本人對(duì)此事作出深深的檢討,我會(huì)以這次消防事件作為一面鏡子時(shí)時(shí)檢點(diǎn)自己,批評(píng)和教育自己,自覺(jué)接受公司監(jiān)督。同時(shí)知羞而警醒,知羞而奮進(jìn),亡羊補(bǔ)牢,努力學(xué)習(xí)消防安全制度。另外我也要通過(guò)這次事件,提高我的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。 相信通過(guò)這件事情的警醒,我一定能養(yǎng)成良好的消防習(xí)慣,不僅僅為公司,更為自身的安全做好保障。最后請(qǐng)各位同事引以為戒,提高消防意識(shí),耳邊警鐘長(zhǎng)鳴,也同時(shí)希望各位領(lǐng)導(dǎo)在以后依舊見(jiàn)微知著,真誠(chéng)地希望能繼續(xù)關(guān)心和支持我,并對(duì)我的問(wèn)題做出幫助和指導(dǎo) 。 謝謝!

此致

敬禮

檢討人:

電力事故檢討書篇六

敬愛(ài)的xx分公司:

我公司在20xx年11月24日法帕線20號(hào)鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時(shí)間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個(gè),終端電纜頭是7個(gè),為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電網(wǎng)的施工標(biāo)準(zhǔn),新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗(yàn)盡行檢測(cè)該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準(zhǔn)送電,而且每條高壓電纜共有abc三相及低壓電纜有abcn四相,檢測(cè)絕緣程度和高壓試驗(yàn)必須對(duì)每相進(jìn)行,按照南方電網(wǎng)電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)每相電纜絕緣程度需要時(shí)間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)每相電纜高壓試驗(yàn)需要時(shí)間10分鐘,共有10kv電纜3條、400v電纜3條,進(jìn)行高壓試驗(yàn)及、拆裝電纜分接箱需要部分時(shí)間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對(duì)該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重,拆除困難延誤大量時(shí)間,造成延誤到晚上:23小時(shí)15分鐘送電成功。

出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時(shí)間上預(yù)計(jì)有誤,給貴公司在經(jīng)濟(jì)效益上帶來(lái)很大損失及貴公司的領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)工作上的困擾和廣大民眾帶來(lái)生活上的不便,經(jīng)過(guò)這次工程上的失誤和教訓(xùn),我公司在以后的工作中對(duì)每個(gè)工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會(huì)出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來(lái)最大效益和廣大民眾帶來(lái)生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過(guò)做好20xx年農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程的每個(gè)單項(xiàng)工程來(lái)證明我公司的誠(chéng)意!

xxxx年xx月xx日。

電力事故檢討書篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

o月x日中午x時(shí),我駕駛單位車輛(牌號(hào)),因操作不慎,造成事故,發(fā)生車輛事故后,不但給本人及同事帶來(lái)痛苦,而且給單位帶來(lái)人力、物力、財(cái)力上的損失,干擾了單位正常工作,同時(shí)也影響了良好形象,在此我做出深刻的檢討。

(此處省略20xx字)

(主要是造成了多少損失,雙方協(xié)商解決問(wèn)題的結(jié)果,此處省略500字)

通過(guò)這次事故,我重新反思了自己,認(rèn)為自身在平時(shí)開車的過(guò)程中存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:

一是思想上麻痹大意。在平時(shí)工作、生活的過(guò)程中,對(duì)別人行車違規(guī)行為,指責(zé)得多、批評(píng)得多、教育得多,但是自身卻缺乏對(duì)交通安全的自我學(xué)習(xí)和警示教育,沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到行車安全的重要性,更沒(méi)有認(rèn)識(shí)到交通違法行為的嚴(yán)重后果,作為,這說(shuō)明我?guī)ь^安全行車規(guī)范意識(shí)不強(qiáng),而且還存在知法犯法的現(xiàn)象。

二是行為上自控能力差。在平時(shí)開車的過(guò)程中,經(jīng)常淡忘“安全”二字,由于自身在性格方面較為急躁,所以,開車過(guò)程中容易出現(xiàn)情緒波動(dòng),脾氣急躁,開快車、開賭氣車的現(xiàn)象,從而發(fā)生車輛安全事故。

三、能力上駕駛水平有限。我于取得駕駛執(zhí)照,駕齡不長(zhǎng),自身駕駛技術(shù)并不是很過(guò)硬,在平時(shí)行車過(guò)程中,處理車輛安全突發(fā)狀況時(shí),由于駕駛經(jīng)驗(yàn)有限,導(dǎo)致行動(dòng)遲鈍、反應(yīng)慢,遇到險(xiǎn)情心慌意亂,不能果斷處理而發(fā)生車輛事故。

自古就有“防為上、救為次、戒為下”的明訓(xùn),而車輛安全是我們作為開展工作的重要組成部分,關(guān)乎人人、事事、時(shí)時(shí),尤其是關(guān)乎到在人民群眾心目中的形象,我將深刻汲取此次事故教訓(xùn),在今后的行車工作中決心做到以下幾點(diǎn):

一是加強(qiáng)自身行車安全教育。在平時(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我將進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律、道路交通法規(guī)、安全行車常識(shí)、典型車輛事故剖析等內(nèi)容的學(xué)習(xí),切實(shí)吸取事故案件的慘痛教訓(xùn),從小事做起,從我做起,使事故“止之于始萌”,以“我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé),單位安全我盡責(zé),出了問(wèn)題嚴(yán)查責(zé)”的工作作風(fēng),牢固樹立車輛安全意識(shí),提高自身在安全行車過(guò)程中的敏銳性,打牢遵章守紀(jì)的思想基礎(chǔ)。

二是加強(qiáng)自身行車安全規(guī)范。在日常過(guò)程中,加強(qiáng)思想、技術(shù)、行車狀況的自我剖析,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)制度,增強(qiáng)自身安全行車的自我約束力,牢固樹立不開“英雄車、霸王車”的思想。同時(shí),履行好職責(zé),增強(qiáng)自身職業(yè)道德觀念,提高依法行車、安全行車的意識(shí),維護(hù)良好的形象。

三是加強(qiáng)自身行車安全管理。“工欲善其事必先利其器”,是我們開展日常工作的重要工具,除了自身思想、行車意識(shí)方面的問(wèn)題需要糾正外,我還將嚴(yán)把車輛性能關(guān),充分利用早晚之機(jī),堅(jiān)持每天對(duì)車輛的性能進(jìn)行檢查,認(rèn)真做到出車前有檢查,歸隊(duì)后有保養(yǎng)的習(xí)慣。同時(shí),加強(qiáng)駕駛技術(shù)培訓(xùn),對(duì)于日常開車過(guò)程中不好的行車習(xí)慣堅(jiān)決摒棄,逐步積累駕駛經(jīng)驗(yàn),提高駕駛業(yè)務(wù)水平,做到防范于未然。

四是加強(qiáng)自身行車安全監(jiān)督。沒(méi)有監(jiān)督就沒(méi)有制約,我將牢記此次事故教訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)行車安全的自我監(jiān)督管理,同時(shí),將車輛安全運(yùn)行情況形成一種監(jiān)督鏈,對(duì)同車、同事之間相互進(jìn)行監(jiān)督,凡發(fā)現(xiàn)車輛有問(wèn)題和違反交通法規(guī)的行為,我會(huì)做到和同事之間的相互提醒或者制止,避免交通違法、違規(guī)行為的再次發(fā)生。

對(duì)于此次事故我深刻的認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤,也希望同事們能引以為戒,吸取我的教訓(xùn),加強(qiáng)行車安全。同時(shí),身為一名,要從自身做起,下一步,我將嚴(yán)格遵守交通法、道路安全法,牢固樹立安全意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí),時(shí)刻牢記“安全來(lái)自警惕,事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過(guò)經(jīng)常不斷的安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí),達(dá)到“警鐘常鳴”,增強(qiáng)自身對(duì)安全行車的責(zé)任感和自覺(jué)性。避免類似事故再次發(fā)生。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

日期:20xx年xx月xx日

電力事故檢討書篇八

敬愛(ài)的分公司:

20xx年電力安全事故檢討書20xx年電力安全事故檢討書用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對(duì)該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重,拆除困難延誤大量時(shí)間,造成延誤到晚上:23小時(shí)15分鐘送電成功。

出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時(shí)間上預(yù)計(jì)有誤,給貴公司在經(jīng)濟(jì)效益上帶來(lái)很大損失及貴公司的.領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)工作上的困擾和廣大民眾帶來(lái)生活上的不便,經(jīng)過(guò)這次工程上的失誤和教訓(xùn),我公司在以后的工作中對(duì)每個(gè)工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會(huì)出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來(lái)最大效益和廣大民眾帶來(lái)生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過(guò)做好20xx年農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程的每個(gè)單項(xiàng)工程來(lái)證明我公司的誠(chéng)意!

20xx年11月26日。

電力事故檢討書篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

今天上午開了個(gè)班組會(huì),對(duì)上個(gè)月的一起停電事故進(jìn)行了通報(bào)和分析。調(diào)通所遠(yuǎn)動(dòng)班職員在與綜自廠家調(diào)試職小學(xué)班主任述職報(bào)告員在對(duì)新建110kv仁和變電站進(jìn)行遠(yuǎn)動(dòng)信息調(diào)試過(guò)程中,未按正常操縱順序:遠(yuǎn)測(cè)、遠(yuǎn)信、遠(yuǎn)控(且對(duì)仁和變的一些六一兒童節(jié)慰問(wèn)發(fā)言稿信息簡(jiǎn)單從110kv北橋變復(fù)制,相關(guān)信息連接未更改),而是直接按照廠家要求,首先對(duì)110kv仁01開關(guān)進(jìn)行遠(yuǎn)控分,實(shí)際是對(duì)110kv北01開關(guān)進(jìn)時(shí)下新員工入廠感言行了遠(yuǎn)控分,造成了110kv北橋變?nèi)就k姷氖鹿省V苯咏?jīng)濟(jì)損失2萬(wàn)多元。這次事故,有可能中斷安全記錄運(yùn)行天數(shù)。全年的安全獎(jiǎng)也將泡湯。

這次的事故固然是遠(yuǎn)動(dòng)班宣傳部門人員造成的,但也給我們敲響了警鐘,當(dāng)班職員在處理事故時(shí),習(xí)慣性按照以往的程序,停電事故發(fā)生后匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),通夏荷花開知相關(guān)部分進(jìn)行檢查,而沒(méi)有往自身方面往查。假如能在第一時(shí)間檢查遠(yuǎn)動(dòng)通訊,就能很快恢復(fù)正常運(yùn)行。另外在遠(yuǎn)控操縱中,要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度,制定完善并嚴(yán)格落實(shí)保證安全的各項(xiàng)物流配送個(gè)人工作總結(jié)措施,確保整個(gè)電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和設(shè)備也不斷更新,工作任務(wù)變得更加繁重和復(fù)雜。思想上要安居思危,警鐘長(zhǎng)叫,業(yè)務(wù)上要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),才能更好的勝任這個(gè)崗位。

此致

敬禮

檢討人:xxx

20xx年x月x日

電力事故檢討書篇十

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我懷著十二萬(wàn)分的愧疚以及十二萬(wàn)分的懊悔向你們寫下這份檢討書,我為自己誤操作行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討:

通過(guò)這起事故,我感到自己責(zé)任心不強(qiáng),但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的`必然結(jié)果。自己身為代崗位人員,應(yīng)該嚴(yán)以律已,對(duì)自己嚴(yán)格要求!然而自己卻不能好好的約束自己,由于自己的失職,給公司帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想~~~這也說(shuō)明,我對(duì)自己的工作沒(méi)有足夠的責(zé)任心,也沒(méi)有把自己的工作更加做好,更加走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過(guò)且過(guò),混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其重要的苗頭。

因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

同時(shí),要誠(chéng)心的謝謝領(lǐng)導(dǎo),如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過(guò)這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺(jué)醒的及時(shí),這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

此致

敬禮

檢討人:xxx

20xx年x月x日

電力事故檢討書篇十一

敬愛(ài)的分公司:

我公司在20xx年11月24日法帕線20號(hào)鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時(shí)間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個(gè),終端電纜頭是7個(gè),為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電網(wǎng)的施工標(biāo)準(zhǔn),新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗(yàn)盡行檢測(cè)該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準(zhǔn)送電,而且每條高壓電纜共有abc三相及低壓電纜有abcn四相,檢測(cè)絕緣程度和高壓試驗(yàn)必須對(duì)每相進(jìn)行,按照南方電網(wǎng)電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)每相電纜絕緣程度需要時(shí)間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)每相電纜高壓試驗(yàn)需要時(shí)間10分鐘,共有10kv電纜3條、400v電纜3條,進(jìn)行高壓試驗(yàn)及、拆裝電纜分接箱需要部分時(shí)間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對(duì)該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重,拆除困難延誤大量時(shí)間,造成延誤到晚上:23小時(shí)15分鐘送電成功。

出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時(shí)間上預(yù)計(jì)有誤,給貴公司在經(jīng)濟(jì)效益上帶來(lái)很大損失及貴公司的領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)工作上的`困擾和廣大民眾帶來(lái)生活上的不便,經(jīng)過(guò)這次工程上的失誤和教訓(xùn),我公司在以后的工作中對(duì)每個(gè)工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會(huì)出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來(lái)最大效益和廣大民眾帶來(lái)生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過(guò)做好20xx年農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程的每個(gè)單項(xiàng)工程來(lái)證明我公司的誠(chéng)意!

此致

敬禮

x年x月x日。

電力事故檢討書篇十二

過(guò)深入開展全國(guó)第六個(gè)以“綜合治理、保障平安”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,要求主動(dòng)提起今年來(lái)該局系統(tǒng)發(fā)生的兩起安全事故,勇于揭短,并要求在全網(wǎng)開展一次“反思”人身重傷事故,安全從細(xì)節(jié)抓起”為主題的大討論,使全網(wǎng)員工時(shí)刻牢記事故慘痛的教訓(xùn),時(shí)刻不忘安全生產(chǎn)。

截止到到現(xiàn)在,又通報(bào)了幾起惡性違章事故“變電站誤操作事故”“變電站誤操作事故”“力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運(yùn)事故”“變電站誤操作事故”。這幾起事故是由于主管部門對(duì)安全生產(chǎn)嚴(yán)抓不牢,工作負(fù)責(zé)人及監(jiān)護(hù)人對(duì)各自崗位玩忽職守,對(duì)安全規(guī)程的學(xué)習(xí)不夠,操作人沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行“操作票制度”不能履行“倒閘操作六項(xiàng)把關(guān)制度”,不安解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙,而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運(yùn)事故,對(duì)新近設(shè)備質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán),未對(duì)地貓做機(jī)械拉力試驗(yàn)。事故發(fā)生后,我們班組積極組織學(xué)習(xí)反思討論?!盀槭裁催@么簡(jiǎn)單的事情就發(fā)生了事故?”并從中吸取教訓(xùn),結(jié)合工作實(shí)際查找差距,進(jìn)一步落實(shí)公司“一切事故都可以預(yù)防”的安全理念,加強(qiáng)了技術(shù)防范措施,強(qiáng)化安全管理,大大增強(qiáng)了員工安全防范意識(shí)。

“通過(guò)討論,我們清醒地認(rèn)識(shí)到,員工自身既是安全生產(chǎn)的最大受益者,又是直接實(shí)施者,只有人人自覺(jué)做好自主保安、相互保安,杜絕“三違”現(xiàn)象,安全工作才能搞好”。

這四起事故犯了一個(gè)典型的低級(jí)錯(cuò)誤。通過(guò)討論,我們查到了思想。

中存在的安全隱患,擺出了安全管理中存在的問(wèn)題,堅(jiān)定了強(qiáng)管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上說(shuō)的和心里想的,寫成心得體會(huì)并落實(shí)到工作的每個(gè)環(huán)節(jié),保證我們的人身安全,保證安全生產(chǎn)。還有工作人員對(duì)《安全工作規(guī)程》“兩票”管理規(guī)定不嚴(yán),不熟悉。從發(fā)生的事故分析可以看出,每次事故的產(chǎn)生,并沒(méi)有很多的技術(shù)原因,而更多是因人員的責(zé)任心造成。因此,必須引起高度重視,重點(diǎn)加強(qiáng)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作技能、操作水平的培訓(xùn),提高人員的動(dòng)手能力。管理上也存在漏洞,留下了事故隱患。在此次事故中,工作太隨意,給安全留下事故隱患。要解決這個(gè)問(wèn)題,就要求管理人員在安全管理、技術(shù)管理等方面力戒隨意,要心細(xì),求真務(wù)實(shí),切實(shí)為生產(chǎn)一線創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

習(xí)慣性違章日益嚴(yán)重,這幾起事故,監(jiān)護(hù)人未完全履行監(jiān)護(hù)程序,操作人員也未對(duì)兩票認(rèn)真執(zhí)行,依賴相互信任,把安全生產(chǎn)拋擲腦后,對(duì)這一系列的違章行為,在場(chǎng)人員竟無(wú)一人提出疑議,更談不上制止違章行為。目前現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)生的違章現(xiàn)象,不光是個(gè)體行為,而且存在大量群體違章傾向,這給反違章工作帶來(lái)了一定的難度。要防止這種傾向的蔓延,關(guān)鍵在于加強(qiáng)職工的安全意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺(jué)性,特別要加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)和業(yè)務(wù)骨干的安全意識(shí)培育,充分發(fā)揮骨干們遵章守紀(jì)的模范帶頭作用,形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。

電力事故檢討書篇十三

大家好:。

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上。

我公司x項(xiàng)目于xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。

事故經(jīng)過(guò):。

xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟:“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯?!蓖醯艿苷f(shuō):“昨天王給我們講過(guò),明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩钕挛缟习嗪螅顇x班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),曾禮周聽(tīng)見(jiàn)上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見(jiàn)王弟媳婦在哭,曾禮周就問(wèn)怎么回事,王弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥?!痹Y周和王弟媳婦、王弟弟就往下找,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,說(shuō):“我哥死了?!崩钰s緊就跑到12層,看見(jiàn)王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

事故原因分析:。

1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

20xx年電力安全事故檢討書檢討書3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預(yù)防措施:。

1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的.預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

簽名:

時(shí)間:20xx年xx月xx日。

電力事故檢討書篇十四

我懷著十二萬(wàn)分的愧疚以及十二萬(wàn)分的懊悔向你們寫下這份檢討書,我為自己誤操作行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討:

通過(guò)這起事故,我感到自己責(zé)任心不強(qiáng),但同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。自己身為代崗位人員,應(yīng)該嚴(yán)以律已,對(duì)自己嚴(yán)格要求!然而自己卻不能好好的約束自己,由于自己的失職,給公司帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想~~~這也說(shuō)明,我對(duì)自己的工作沒(méi)有足夠的責(zé)任心,也沒(méi)有把自己的工作更加做好,更加走上新臺(tái)階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過(guò)且過(guò),混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其重要的苗頭。

因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

同時(shí),要誠(chéng)心的謝謝領(lǐng)導(dǎo),如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過(guò)這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺(jué)醒的及時(shí),這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

xxx【電力事故檢討書范例】1.電力事故反思總結(jié)2.電力安全事故的心得。

上文是關(guān)于電力事故檢討書,感謝您的閱讀,希望對(duì)您有幫助,謝謝。

電力事故檢討書篇十五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我懷著愧疚及懊悔的心情向領(lǐng)導(dǎo)寫下這份檢討書,這次所違反公司的紅線制度的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討:通過(guò)這件事,我感到此次所犯錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,同時(shí)也是長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。自己身為工作負(fù)責(zé)人及隊(duì)長(zhǎng),應(yīng)該嚴(yán)以律已,對(duì)自己嚴(yán)格要求!然而自己卻不能好好的約束自己,在工作時(shí)疏忽大意、麻痹思想,給公司帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想~~~這也說(shuō)明,在自己的思想中,仍就存在抱著僥幸心理,得過(guò)且過(guò)的應(yīng)付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,也是一個(gè)極其重要的苗頭。

同時(shí),要誠(chéng)心的謝謝領(lǐng)導(dǎo),如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的,甚至都無(wú)法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過(guò)這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺(jué)醒的及時(shí),這在我今后的人生成長(zhǎng)道路上,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。我的工作錯(cuò)誤,我深表檢討。我對(duì)錯(cuò)誤原因的全面認(rèn)識(shí)細(xì)則如下:其一,我工作責(zé)任心不強(qiáng)。如我這樣的因故離開工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),無(wú)指定相應(yīng)的人員頂替,正如上述原因,在大多數(shù)情況下,我的工作牽涉很大的安全問(wèn)題,說(shuō)明了我缺乏極強(qiáng)的工作責(zé)任感。沒(méi)有以非常認(rèn)真、非常盡職的態(tài)度來(lái)面對(duì)工作。

第二,我的工作認(rèn)識(shí),思想覺(jué)悟上存在嚴(yán)重不足。作為一名工作負(fù)責(zé)人,安全工作意識(shí)與素質(zhì)觀念對(duì)我來(lái)說(shuō)是極其重要的一方面,我的職位所在是確?,F(xiàn)場(chǎng)施工安全規(guī)范,這涉及到一個(gè)非常重要的安全問(wèn)題。此外,我對(duì)員工安全工作規(guī)則規(guī)章也存在指導(dǎo)監(jiān)督不到位的問(wèn)題,這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性及工作人員對(duì)安全問(wèn)題認(rèn)識(shí)不到位等問(wèn)題的正確意識(shí)急需培養(yǎng)與加強(qiáng)。

針對(duì)我如今的不足,結(jié)合我的認(rèn)識(shí),針對(duì)我工作安全規(guī)范認(rèn)識(shí)上、思。

想覺(jué)悟上存在的不足。從今日起我必須重新審視自己的以往工作,發(fā)現(xiàn)工作中的缺失,重新學(xué)習(xí)安規(guī),加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員的'安全培訓(xùn);彌補(bǔ)不足。針對(duì)我如今的不足,結(jié)合我的認(rèn)識(shí),以下是針對(duì)此次錯(cuò)誤在今后工作中的改正措施:

第一,針對(duì)我電力安規(guī)認(rèn)識(shí)上、思想覺(jué)悟上存在的不足。從今日起我必須重新熟讀安規(guī)并審視自己的以往工作,發(fā)現(xiàn)工作中的缺失,彌補(bǔ)不足。

發(fā)生這件事后,我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過(guò)錯(cuò)。因此,我不請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我寬恕,無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會(huì)有任何意見(jiàn)。希望自己的錯(cuò)誤,給其他同事敲響警鐘,睡崗影響是惡劣的,后果是極其惡劣的。

此致:

電力事故檢討書篇十六

敬愛(ài)的分公司:

我公司在20xx年11月24日法帕線20號(hào)鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時(shí)間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個(gè),終端電纜頭是7個(gè),為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電網(wǎng)的施工標(biāo)準(zhǔn),新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗(yàn)盡行檢測(cè)該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準(zhǔn)送電,而且每條高壓電纜共有abc三相及低壓電纜有abcn四相,檢測(cè)絕緣程度和高壓試驗(yàn)必須對(duì)每相進(jìn)行,按照南方電網(wǎng)電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)每相電纜絕緣程度需要時(shí)間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)每相電纜高壓試驗(yàn)需要時(shí)間10分鐘,共有10kv電纜3條、400v電纜3條,進(jìn)行高壓試驗(yàn)及、拆裝電纜分接箱需要部分時(shí)間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對(duì)該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重,拆除困難延誤大量時(shí)間,造成延誤到晚上:23小時(shí)15分鐘送電成功。

出現(xiàn)這樣原因是我公司管理人員在停電時(shí)間上預(yù)計(jì)有誤,給貴公司在經(jīng)濟(jì)效益上帶來(lái)很大損失及貴公司的領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)工作上的困擾和廣大民眾帶來(lái)生活上的不便,經(jīng)過(guò)這次工程上的失誤和教訓(xùn),我公司在以后的工作中對(duì)每個(gè)工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會(huì)出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來(lái)最大效益和廣大民眾帶來(lái)生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過(guò)做好20xx年農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程的每個(gè)單項(xiàng)工程來(lái)證明我公司的誠(chéng)意!

此致

敬禮

檢討人:

x年x月x日。

電力事故檢討書篇十七

敬愛(ài)的xx分公司:

我公司在2012年11月24日法帕線20號(hào)鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時(shí)間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個(gè),終端電纜頭是7個(gè),為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電網(wǎng)的施工標(biāo)準(zhǔn),新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗(yàn)盡行檢測(cè)該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準(zhǔn)送電,而且每條高壓電纜共有abc三相及低壓電纜有abcn四相,檢測(cè)絕緣程度和高壓試驗(yàn)必須對(duì)每相進(jìn)行,按照南方電網(wǎng)電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)每相電纜絕緣程度需要時(shí)間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)每相電纜高壓試驗(yàn)需要時(shí)間10分鐘,共有10kv電纜3條、400v電纜3條,進(jìn)行高壓試驗(yàn)及、拆裝電纜分接箱需要部分時(shí)間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對(duì)該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴(yán)重,拆除困難延誤大量時(shí)間,造成延誤到晚上:23小時(shí)15分鐘送電成功。

在以后的工作中對(duì)每個(gè)工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會(huì)出現(xiàn)類似情況,從而保證給貴公司帶來(lái)最大效益和廣大民眾帶來(lái)生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過(guò)做好2012年農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造工程的每個(gè)單項(xiàng)工程來(lái)證明我公司的誠(chéng)意!

電力安裝有限公司。

2012年11月26日,希望能幫助您!

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