總結(jié)是使我們更好地認(rèn)識(shí)自己、提高自己的利器。要寫(xiě)一篇較為完美的總結(jié)，我們需要在總結(jié)內(nèi)容中體現(xiàn)自己的思考和深度理解。以下是一些生活中常見(jiàn)問(wèn)題的總結(jié)范文。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇一
土建工程在目前整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及城市建設(shè)中都占有重要的地位，可以促進(jìn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，同時(shí)也與人們的生活息息相關(guān)。因此土建工程也越來(lái)越受到人們的關(guān)注，存在的各項(xiàng)問(wèn)題也得到了重視，并且制定出切實(shí)有效的對(duì)策進(jìn)行改善。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇二
摘要：現(xiàn)代建筑施工中，對(duì)節(jié)能的要求越來(lái)越高，不但要求節(jié)能，還要滿足實(shí)用和保證質(zhì)量，建筑節(jié)能的控制貫穿于建筑建造的全過(guò)程。本文根據(jù)工程實(shí)際，對(duì)施工過(guò)程中節(jié)能的質(zhì)量控制進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
關(guān)鍵詞：建筑節(jié)能監(jiān)理要點(diǎn)。
0引言。
所謂建筑節(jié)能，在發(fā)達(dá)國(guó)家最初為減少建筑中能量的散失，現(xiàn)在則普遍稱為“提高建筑中的能源利用率”，在保證提高建筑舒適性的條件下，合理使用能源，不斷提高能源利用效率。所界定的范圍指建筑使用能耗，包括采暖、空調(diào)、熱水供應(yīng)、炊事、照明、家用電器、電梯等方面的能耗，一般占該國(guó)總能耗的30％左右。總體來(lái)說(shuō)，是通過(guò)政策引導(dǎo)，以節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)建筑產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程、建筑的施工過(guò)程和建筑使用等三個(gè)方面的節(jié)能目標(biāo)。為配合建設(shè)部《節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的執(zhí)行和推動(dòng)建筑節(jié)能工作的發(fā)展，政府和有關(guān)部門(mén)結(jié)合實(shí)際情況，制訂了一系列配套的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)規(guī)程，編制了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)圖集等，使建筑節(jié)能工作在設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、應(yīng)用等各個(gè)方面都有章可循、有法可依，逐步走上規(guī)范化、法制化軌道，保證了節(jié)能建筑的工程建設(shè)質(zhì)量。
1節(jié)能建筑的主要內(nèi)容及節(jié)能理念。
節(jié)能建筑主要是指采用新型墻體材料，運(yùn)用各種保溫節(jié)能措施，綜合利用自然資源(如太陽(yáng)能、地?zé)岬?做為能源供給，使用低能耗的設(shè)備，而形成的.建筑，主要有以下內(nèi)容及節(jié)能理念：
1.1建筑設(shè)計(jì)：根據(jù)規(guī)定建筑設(shè)計(jì)必須有節(jié)能設(shè)計(jì)專篇，且必須經(jīng)審圖部門(mén)的審查確認(rèn)。從而要求設(shè)計(jì)人員必須具備節(jié)能意識(shí)，并且發(fā)揮其在建筑節(jié)能工作中的基礎(chǔ)性和決定性的作用，從源頭上為減少投資，起到了保證作用。
1.2自然資源的綜合利用：太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)岬睦?，這些自然資源基本上是取之不盡，用之不竭的能源。無(wú)污染、取用方便、使用效果好，對(duì)改善城市環(huán)境居功至偉，目前有許多城市已強(qiáng)制要求在建筑工程中使用這些新技術(shù)和新能源的開(kāi)發(fā)并運(yùn)用于工程，如太陽(yáng)能熱水循環(huán)系統(tǒng)、地?zé)崂醚h(huán)系統(tǒng)等，取得了很好的效果。
1.3改善圍護(hù)結(jié)構(gòu)：目前各地正陸續(xù)取消使用粘土磚，取而代之的是各種輕質(zhì)保溫隔熱和容重低的砌體材料；凡用金屬門(mén)窗的應(yīng)選用斷橋隔熱型材；外墻保溫技術(shù)的運(yùn)用；外遮陽(yáng)系統(tǒng)的運(yùn)用；填充惰性氣體的中空玻璃和低輻射玻璃的運(yùn)用。這些措施都顯著提高了建筑節(jié)能效果，是目前建筑節(jié)能的主要措施。
1.4選擇低能耗的設(shè)備：目前在建筑的總能耗中空調(diào)和照明設(shè)備的消耗占比很高，因而也是節(jié)能的重點(diǎn)，國(guó)內(nèi)目前有些建筑已采用地泵系統(tǒng)替代傳統(tǒng)的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，節(jié)約了大量的能源，全國(guó)范圍內(nèi)節(jié)能燈的使用更是功不可沒(méi)的。
施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作要點(diǎn)。
2.1工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從事建筑節(jié)能工程監(jiān)理的相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)等專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)配備國(guó)家和地方有關(guān)建筑節(jié)能法規(guī)文件以及與本工程相關(guān)的建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
目前，監(jiān)理單位在設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)時(shí)，習(xí)慣按照工程內(nèi)容配置土建/電氣/通風(fēng)空調(diào)/給排水等專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)開(kāi)展本專業(yè)的監(jiān)理工作，鑒于《節(jié)能驗(yàn)收規(guī)范》與其他相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范協(xié)調(diào)一致，互相補(bǔ)充的關(guān)系，一般由各個(gè)專業(yè)的監(jiān)理工程師承擔(dān)本專業(yè)的建筑節(jié)能監(jiān)理工作，但由于建筑節(jié)能屬于較新內(nèi)容，監(jiān)理單位應(yīng)結(jié)合監(jiān)理人員的專業(yè)特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)各個(gè)專業(yè)監(jiān)理人員節(jié)能知識(shí)的培訓(xùn)，并應(yīng)關(guān)注建筑節(jié)能的國(guó)家及地方新法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程的發(fā)布情況并及時(shí)配置到現(xiàn)場(chǎng)。
2.2熟悉設(shè)計(jì)文件，合理劃分節(jié)能工程各子分部、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批、隱蔽工程，確定質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
按照《節(jié)能驗(yàn)收規(guī)范》，建筑節(jié)能工程包括:墻體、幕墻、門(mén)窗、屋面、地面、采暖、通風(fēng)與空調(diào)、空調(diào)與采暖系統(tǒng)的冷熱源及管網(wǎng)、配電與照明、檢測(cè)與控制系統(tǒng)等，《節(jié)能驗(yàn)收規(guī)范》1.0.4規(guī)定:建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)定外，尚應(yīng)遵守《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300、各專業(yè)工程施工驗(yàn)收規(guī)范和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。因此要做好建筑節(jié)能工程監(jiān)理工作，總監(jiān)應(yīng)組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計(jì)文件，參加施工圖會(huì)審和設(shè)計(jì)交底。識(shí)別出建筑工程具體包含哪些節(jié)能分項(xiàng)，以及各分項(xiàng)工程具體應(yīng)遵循的各個(gè)驗(yàn)收規(guī)范的要求，按照協(xié)調(diào)一致，互相補(bǔ)充的原則，合理劃分節(jié)能工程各分部、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批、隱蔽工程，并會(huì)同承包商或業(yè)主確定建筑節(jié)能工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
2.3總監(jiān)應(yīng)按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(gb50319)和《節(jié)能驗(yàn)收規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求，編制包括建筑節(jié)能監(jiān)理內(nèi)容的項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和建筑節(jié)能監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。并應(yīng)對(duì)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員做好分工，確保本工程所包含的節(jié)能工程監(jiān)理工作職責(zé)落實(shí)到人。
2.4要求承包商編制建筑節(jié)能內(nèi)容的《試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃》。監(jiān)理應(yīng)審核檢測(cè)內(nèi)容、檢測(cè)頻次是否符合《節(jié)能驗(yàn)收規(guī)范》或國(guó)家及地方相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范或檢測(cè)試驗(yàn)規(guī)范要求，并應(yīng)審查承擔(dān)建筑節(jié)能工程檢測(cè)試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)是否具備相關(guān)的檢測(cè)資質(zhì)。
2.5建筑節(jié)能工程施工前，總監(jiān)應(yīng)要求承包商按照建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件，編制符合建筑節(jié)能特點(diǎn)的、具有針對(duì)性的施工方案。并將節(jié)能施工組織設(shè)計(jì)及方案報(bào)送監(jiān)理工程師。
2.6總監(jiān)應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師審查承包單位報(bào)送的包括建筑節(jié)能工程施工內(nèi)容的《施工組織設(shè)計(jì)》，提出審查意見(jiàn)，并經(jīng)總監(jiān)審簽后報(bào)業(yè)主。建筑節(jié)能工程開(kāi)工前，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)審查承包商報(bào)送的《建筑節(jié)能工程專項(xiàng)施工技術(shù)方案》，提出審查意見(jiàn)，并經(jīng)總監(jiān)審簽后報(bào)業(yè)主。審核時(shí)尤其要注意方案的針對(duì)性和可操作性。
3建筑節(jié)能監(jiān)理的工作要點(diǎn)。
3.1墻體節(jié)能隔熱保溫材料的質(zhì)量控制要點(diǎn)。
3.1.1常用的墻體隔熱保溫材料包括：灰砂磚、粉煤灰砌塊、陶?；炷疗鰤K、復(fù)合輕質(zhì)隔墻板、加氣混凝土等。隔熱保溫砌塊的規(guī)格、密度、外觀強(qiáng)度及砂漿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，材料附有產(chǎn)品合格證明、性能檢測(cè)證明、生產(chǎn)許可證等，經(jīng)抽檢復(fù)試合格方可使用。監(jiān)理控制要點(diǎn)一般在砌體與結(jié)構(gòu)柱聯(lián)接處。按設(shè)計(jì)要設(shè)置的拉結(jié)筋是否理置到位；與門(mén)窗聯(lián)接處應(yīng)有預(yù)埋件混凝土塊的數(shù)量及位置是否準(zhǔn)確；砌體與頂面梁(板)聯(lián)接時(shí)，預(yù)留10―25mm，待完成砌筑14天后方可填充。有預(yù)埋件的位置監(jiān)理需作巡檢，要求施工方按隱蔽工程要求報(bào)驗(yàn)。陶?；炷疗鰤K或輕質(zhì)隔墻，在門(mén)窗洞上角過(guò)梁端部或其他可能出現(xiàn)裂縫的薄弱部位釘置涂有防銹漆的鋼絲網(wǎng)片，采用輕質(zhì)隔墻板時(shí)，控制板體不應(yīng)過(guò)高過(guò)寬，般板寬不超600mm，高不超3200mm，板與板聯(lián)接應(yīng)設(shè)鋼絲網(wǎng)片用以抗裂，受風(fēng)壓作用較大部位還應(yīng)設(shè)置錨栓輔助固定，按隱蔽工程報(bào)驗(yàn)。墻體基層要求砌筑或搗制安裝平整，縫聯(lián)接飽滿，面達(dá)到《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中一般抹灰工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)自檢合格，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收后方可進(jìn)行其他貼面材料施工。
3.1.2墻體貼面材料一般包括：聚苯顆粒保溫砂漿、聚苯乙稀板、鋼絲網(wǎng)架聚苯板、聚胺酯硬泡沫、聚苯乙稀泡沫板及泡沫玻璃等。監(jiān)理控制要點(diǎn)一般檢查材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其他物理化學(xué)性性能穩(wěn)定并滿足防火、防滲、防腐、抗裂、耐老化。符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求，一般外墻貼面需作經(jīng)防銹防腐處理的網(wǎng)片托架輔導(dǎo)。要求貼面材料與墻體基層粘貼牢固、密實(shí)、平整、無(wú)空鼓，經(jīng)保養(yǎng)其厚度偏差符合設(shè)計(jì)要求。
3.2.1屋面節(jié)能隔熱保溫層一般由基層及隔熱保溫層組成?；鶎油ǔ?10mm厚度混凝土，上履蓋防水層，監(jiān)理控制要點(diǎn)為基層與防水層結(jié)構(gòu)牢固，要求基層混凝土屋面處理應(yīng)達(dá)到表面清潔、平整、堅(jiān)實(shí)、粗糙并保持表面潮濕、防水層施工前應(yīng)作找平層處理。
3.2.2通常隔熱保溫鋪置在防水層上，要求防水層鋪設(shè)或粘貼平整、密實(shí)，接縫聯(lián)接牢固尤為重要，特別是防水卷材，粘貼表面不應(yīng)有皺折、空鼓、翹邊、氣泡、脫皮或滑動(dòng)等缺陷。經(jīng)自檢并報(bào)監(jiān)理復(fù)檢合格方可進(jìn)行上層隔熱保溫層材料的施工。
3.2.3隔熱保溫材料的鋪設(shè)粘貼料，一般以砂漿或聚合物為主，粘貼材料是監(jiān)理人員控制的重點(diǎn)內(nèi)容，要求施工前檢驗(yàn)粘貼材料的相關(guān)合格證、檢測(cè)報(bào)告，必要時(shí)可進(jìn)行粘貼強(qiáng)度試驗(yàn)，產(chǎn)品合格方可進(jìn)行施工，鋪設(shè)施工一般應(yīng)作旁站監(jiān)理，表面鋪設(shè)平整度及聯(lián)接門(mén)偏差不大于1.5mm、按《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》要求驗(yàn)收。
3.3其他節(jié)能隔熱保溫材料的控制要點(diǎn)。
其他節(jié)能隔熱保溫材料包括：門(mén)窗、空調(diào)暖通、水電安裝等。此類產(chǎn)品監(jiān)理控制的要點(diǎn)是產(chǎn)品的質(zhì)量，通過(guò)檢查審驗(yàn)產(chǎn)品的說(shuō)明、性能、質(zhì)量，選用產(chǎn)品階性能及規(guī)格等是否符合設(shè)計(jì)要求，選用的鋼、塑門(mén)窗一般要求通過(guò)相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行“三性”試驗(yàn)合格方可使用，其他產(chǎn)品設(shè)備安裝調(diào)試執(zhí)行現(xiàn)行相關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
4結(jié)束語(yǔ)。
建筑節(jié)能工程的實(shí)施效果，切實(shí)關(guān)系到建筑物的能耗，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)理工作不到位，都會(huì)造成很大資源的損耗，因此監(jiān)理單位在建筑節(jié)能各項(xiàng)工作中要切實(shí)落實(shí)建筑節(jié)能內(nèi)容，其主要工作內(nèi)容就是通過(guò)有效手段，監(jiān)督承包商按照施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案組織施工，及時(shí)制止違規(guī)施工作業(yè)，及時(shí)督促整改或向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
綜上所述，監(jiān)理單位在整個(gè)建筑節(jié)能工作中，起到重要的監(jiān)督作用，因此，監(jiān)理單位也要高度重視自我建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員節(jié)能知識(shí)的教育培訓(xùn)；及時(shí)傳達(dá)和布置關(guān)于建筑節(jié)能的工作和檢查內(nèi)容，并進(jìn)行定期檢查，總監(jiān)要及時(shí)檢查專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的工作，公司要及時(shí)檢查駐現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的工作，層層落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改；只有這樣，各個(gè)項(xiàng)目的建筑節(jié)能監(jiān)理工作才會(huì)有成效。通過(guò)業(yè)內(nèi)上下的努力和社會(huì)各界認(rèn)知的提高，認(rèn)真抓住階段性的工作重點(diǎn)，尋找階段工作的突破點(diǎn)，保持建筑節(jié)能工作推進(jìn)力度的節(jié)奏性和持續(xù)性，使其真正符合可持續(xù)發(fā)展的原則。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇三
摘要：本文首先對(duì)公路工程監(jiān)理的重要性進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，并從完善工程監(jiān)理和質(zhì)量控制內(nèi)容、完善工程監(jiān)理和質(zhì)量控制體系和落實(shí)工程監(jiān)理和質(zhì)量控制措施三個(gè)角度出發(fā)，對(duì)公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制措施進(jìn)行了分析，希望對(duì)我國(guó)公路工程建設(shè)領(lǐng)域的全面發(fā)展起到促進(jìn)作用。
近年來(lái)，我國(guó)在積極進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的過(guò)程中，加大了交通運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)力度，公路工程項(xiàng)目隨之應(yīng)多。然而，我國(guó)地域遼闊，各地區(qū)在積極進(jìn)行公路工程建設(shè)的過(guò)程中，需要面對(duì)各種各樣的地質(zhì)條件和環(huán)境因素等，因此，要想保證公路工程建設(shè)質(zhì)量，施工企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中就必須加大工程監(jiān)理力度。在這種情況下，積極加強(qiáng)公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制措施研究具有重要意義。
近年來(lái)，各地區(qū)在積極進(jìn)行經(jīng)濟(jì)建設(shè)的過(guò)程中，對(duì)公路工程的重要性產(chǎn)生了深刻的認(rèn)知，只有通過(guò)公路工程建設(shè)，才能夠促進(jìn)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，從而帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。但是，從整體上來(lái)看，在公路工程施工過(guò)程中，施工企業(yè)在監(jiān)理工作方面還存在一定缺陷。如果施工企業(yè)沒(méi)有將監(jiān)理工作同公路工程施工各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行緊密的融合，就無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路工程各個(gè)環(huán)節(jié)中存在的質(zhì)量問(wèn)題，最終將導(dǎo)致工程整體質(zhì)量得不到保障，不僅會(huì)減少公路工程使用壽命，導(dǎo)致施工面臨嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)還會(huì)給人們的生命安全造成威脅。正因?yàn)槿绱?，公路工程施工企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，必須意識(shí)到監(jiān)理工作的重要性，并采取有效措施，不斷提升自身的監(jiān)理水平，確保公路工程各個(gè)環(huán)節(jié)施工質(zhì)量都同國(guó)家公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)保持一致，最終為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┍憬莸慕煌ǚ?wù)[1]。因此，通過(guò)監(jiān)理工作，可以有效控制公路工程質(zhì)量，并將監(jiān)督結(jié)果提供給施工企業(yè)，為其未來(lái)的發(fā)展提供依據(jù)。
在公路工程施工階段加大工程監(jiān)理和質(zhì)量控制力度，對(duì)工程質(zhì)量具有直接影響。構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化的工程監(jiān)理和質(zhì)量控制內(nèi)容，要求監(jiān)理部門(mén)在日常工作中，對(duì)量化評(píng)定法進(jìn)行應(yīng)用，細(xì)化公路工程質(zhì)量控制各項(xiàng)內(nèi)容，并對(duì)控制重點(diǎn)進(jìn)行明確，將監(jiān)理工作內(nèi)容賦予分值，促使監(jiān)理人員明確工作中的重點(diǎn)[2]。通常情況下，完善工程監(jiān)理和質(zhì)量控制內(nèi)容包括法規(guī)和監(jiān)理控制管理制度、施工技術(shù)管理、監(jiān)理和質(zhì)量控制目標(biāo)和質(zhì)量事故處理等。監(jiān)理工作人員只有明確了以上內(nèi)容，才能夠在工作中更加高效的展開(kāi)監(jiān)理工作，并有針對(duì)性的采取監(jiān)理措施，為提升公路工程質(zhì)量保駕護(hù)航。
2.2.1教育體系的構(gòu)建公路工程施工企業(yè)在日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，應(yīng)積極構(gòu)建教育體系，對(duì)工程監(jiān)理和質(zhì)量控制體系進(jìn)行完善。通過(guò)科學(xué)的教育體系，能夠?yàn)楣饭こ淌┕て髽I(yè)監(jiān)理人員的日常學(xué)習(xí)提供指導(dǎo)并搭建相應(yīng)平臺(tái)，促使監(jiān)理人員在日常工作中能夠意識(shí)到加強(qiáng)監(jiān)理專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的重要性，并在積極參與現(xiàn)場(chǎng)授課以及講座的過(guò)程中，提升自身的專業(yè)能力，從而加大對(duì)工程質(zhì)量的控制力度，為提升公路工程施工企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力奠定良好的基礎(chǔ)。2.2.2檢查體系的構(gòu)建在積極展開(kāi)工程監(jiān)理和施工質(zhì)量控制工作的過(guò)程中，通過(guò)完善的檢查體系，可以指導(dǎo)監(jiān)理人員在日常工作中有針對(duì)性的加大對(duì)公路工程施工環(huán)節(jié)的檢查力度，并嚴(yán)格監(jiān)督公路工程施工人員的操作行為規(guī)范性，從根本上把控工程整體質(zhì)量[3]。在檢查體系中，應(yīng)對(duì)監(jiān)理人員月檢查、周檢查和日檢查工作的具體內(nèi)容進(jìn)行明確的規(guī)定，而監(jiān)理人員也應(yīng)當(dāng)對(duì)每次檢查工作中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的記錄，為排除工程安全隱患提供依據(jù)。2.2.3獎(jiǎng)懲體系的構(gòu)建在這一體系基礎(chǔ)上，監(jiān)理人員同各個(gè)施工部門(mén)之間的溝通、監(jiān)理工作落實(shí)情況以及工程質(zhì)量把握程度等都將作為對(duì)監(jiān)理人員工作狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估的重要依據(jù)。這樣一來(lái)，如果監(jiān)理人員在工作中擁有突出的表現(xiàn)，公路工程施工企業(yè)可以通過(guò)獎(jiǎng)金以及升職等方式鼓勵(lì)監(jiān)理人員在工作中更加盡職盡責(zé)。而在發(fā)現(xiàn)監(jiān)理人員工作不規(guī)范的現(xiàn)象時(shí)，也必須給予嚴(yán)厲的懲處。通過(guò)有效的獎(jiǎng)懲體系，有助于監(jiān)理人員積極主動(dòng)的參與到學(xué)習(xí)中來(lái)，并更加高效的展開(kāi)監(jiān)理工作。
2.3.1完善規(guī)章制度這是加強(qiáng)工程監(jiān)理和施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，監(jiān)理人員在日常工作中應(yīng)積極總結(jié)監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)，并從公路工程實(shí)際特點(diǎn)出發(fā)，有針對(duì)性的對(duì)監(jiān)理制度進(jìn)行完善，有針對(duì)性的制定質(zhì)量控制措施，同時(shí)加大對(duì)先進(jìn)監(jiān)理理念的學(xué)習(xí)力度，將其同具體的公路工程施工需求進(jìn)行緊密的融合，最終確保規(guī)范化、制度化在工程監(jiān)理和施工質(zhì)量控制中充分體現(xiàn)出來(lái)[4]。2.3.2將監(jiān)理職責(zé)落實(shí)到個(gè)人在提升公路工程施工階段的監(jiān)理力度過(guò)程中，監(jiān)理部門(mén)應(yīng)對(duì)相關(guān)工作人員的工作內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化處理，從而促使工作人員更加明確自身的崗位職責(zé)和工作內(nèi)容；同時(shí)加大對(duì)監(jiān)理人員的監(jiān)督力度，確保其在展開(kāi)監(jiān)理工作的過(guò)程中，嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范，努力為提升公路工程質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。2.3.3加大對(duì)監(jiān)理人員的培訓(xùn)力度公路工程施工企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，必須制定職工培訓(xùn)力度，為監(jiān)理人員提升自身專業(yè)能力提供平臺(tái)。通過(guò)定期培訓(xùn)，有助于監(jiān)理人員增加對(duì)公路工程施工技術(shù)、建設(shè)需求等方面的了解，并促使監(jiān)理人員對(duì)提升工程質(zhì)量的重要性以及措施進(jìn)行深入了解。在對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn)的過(guò)程中，應(yīng)綜合應(yīng)用多種培訓(xùn)方式，在調(diào)動(dòng)監(jiān)理人員學(xué)習(xí)積極性的基礎(chǔ)上，提升培訓(xùn)質(zhì)量，例如，在對(duì)專題學(xué)習(xí)、知識(shí)競(jìng)賽等方式進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中，監(jiān)理人員的質(zhì)量控制和監(jiān)理水平都能夠得到有效的鍛煉。2.3.4明確工程監(jiān)理和施工質(zhì)量控制重點(diǎn)、難點(diǎn)規(guī)范性強(qiáng)的監(jiān)理工作更有助于對(duì)工程整體質(zhì)量的把控，而要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，監(jiān)理人員就必須對(duì)公路工程監(jiān)理工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行明確，只有這樣，才可以科學(xué)把握監(jiān)理工作內(nèi)容，并在日常工作中提升針對(duì)性，更加高效的使用各項(xiàng)監(jiān)理措施，最重要的是，在這一過(guò)程中，監(jiān)理人員能夠?qū)饭こ炭赡馨l(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行預(yù)測(cè)，并提前制定解決策略，為工程的順利完工奠定良好的基礎(chǔ)[5]。
結(jié)束語(yǔ)。
綜上所述，近年來(lái)，我國(guó)在積極進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的過(guò)程中，公路工程的重要性突顯出來(lái)，然而，影響公路工程質(zhì)量的因素較多，施工企業(yè)必須在日常運(yùn)行過(guò)程中從工程監(jiān)理和質(zhì)量控制內(nèi)容、工程監(jiān)理和質(zhì)量控制體系和工程監(jiān)理和質(zhì)量控制措施的落實(shí)等角度出發(fā)，努力提升公路工程施工監(jiān)理力度，確保每一環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，加大對(duì)工程質(zhì)量的控制力度，為創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益奠定良好的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇四
對(duì)于工程管理方面存在的問(wèn)題，從根本上來(lái)講工程管理體制存在不足是目前較為嚴(yán)重的問(wèn)題。對(duì)于現(xiàn)有的工程建設(shè)，相關(guān)單位部門(mén)會(huì)對(duì)工程進(jìn)行分包，在這個(gè)過(guò)程中，工程從最開(kāi)始的第一級(jí)分包到最后的施工會(huì)經(jīng)歷多重分包。在這種情況下，已經(jīng)不能真正保障施工責(zé)任屬于承包的哪一層級(jí)。整個(gè)工程被分割成多個(gè)模塊，工作的內(nèi)容以及范圍都已經(jīng)不能進(jìn)行明顯的界定。這種情況下的分包模式就會(huì)造成施工工序的混亂，有可能會(huì)出現(xiàn)重疊施工的情況，更嚴(yán)重的則會(huì)因?yàn)榉职氖д`導(dǎo)致工程漏失不能按期完成。由于分包方較多，分包層級(jí)較多，對(duì)工程的管理也就造成了許多的麻煩，大大增加了工程管理的難度。另一方面，除卻施工體制方面的不足之外，在施工過(guò)程中相關(guān)的施工人員不能按照規(guī)定的施工工藝以及施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工造成了管理方面的困難，同時(shí)也加劇了整個(gè)工程管理的不協(xié)調(diào)性。
2.2施工技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用存在不足。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，土木工程建設(shè)的施工技術(shù)也得到了改善，正是由于施工技術(shù)的不斷進(jìn)步，一方面可以提高工程效率，提高工程質(zhì)量，能否更好的使用相關(guān)施工技術(shù)也與施工質(zhì)量的好壞有著密切的關(guān)系，因此對(duì)施工質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。從目前我國(guó)土木工程建設(shè)施工技術(shù)方面來(lái)看，對(duì)于不同的工程建設(shè)所使用的施工技術(shù)，在時(shí)間、空間、人員等方面都有著不同的要求，沒(méi)有相同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，導(dǎo)致施工技術(shù)會(huì)出現(xiàn)方方面面的問(wèn)題，并且由于施工技術(shù)各方面問(wèn)題的差異性，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)解決起來(lái)比較困難，導(dǎo)致施工技術(shù)的發(fā)展受限，同時(shí)也影響了正常的施工進(jìn)度。雖然目前比較先進(jìn)的施工技術(shù)已經(jīng)在一些土建工程中進(jìn)行應(yīng)用，但是由于施工的現(xiàn)實(shí)要求以及施工習(xí)慣影響，傳統(tǒng)的施工技術(shù)仍然在土建工程中占據(jù)著重要地位。這種先進(jìn)的施工技術(shù)無(wú)法取代傳統(tǒng)作業(yè)模式的根本原因在于施工的工作人員大多為文化水平較低的農(nóng)民工，無(wú)法掌握先進(jìn)施工技術(shù)的相關(guān)知識(shí)，同時(shí)缺乏與施工技術(shù)相配套的設(shè)施進(jìn)行輔助。這樣就導(dǎo)致施工技術(shù)的提高受限，同時(shí)使用施工技術(shù)時(shí)會(huì)造成工程質(zhì)量方面存在問(wèn)題。
2.3施工過(guò)程的監(jiān)督檢查體系不完備。
工程管理對(duì)于整個(gè)施工的質(zhì)量具有重要的影響，同時(shí)在工程進(jìn)行建設(shè)時(shí)嚴(yán)格的監(jiān)督和檢查可以進(jìn)一步保證施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)對(duì)施工的監(jiān)督就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行改正，也可以保證施工人員以更高的要求進(jìn)行施工，使工程管理更加順暢。但是從目前來(lái)看，并沒(méi)有建立完備的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，這就導(dǎo)致在進(jìn)行土建工程施工時(shí)監(jiān)管不力，工作人員不上心的情況，甚至?xí)霈F(xiàn)偷工減料等情況嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇五
1．人的因素。
自然人，是指直接參與工程建設(shè)的決策者、管理者和執(zhí)行者。人作為質(zhì)量控制的第一要素，需要采用正確的指導(dǎo)思想調(diào)動(dòng)起主觀能動(dòng)性，充分發(fā)揮內(nèi)在的積極性。因此，監(jiān)理工程師在質(zhì)量控制的的各環(huán)節(jié)必須要求各施工單位的各級(jí)管理人員和各個(gè)崗位操作人員，特別是特種作業(yè)崗位人員都必須通過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，在取得相應(yīng)的各種崗位合格證后，持證上崗。還要求施工單位制定健全的崗位責(zé)任制和相適應(yīng)的專業(yè)人員配備，充分發(fā)揮管理人員和操作人員在質(zhì)量活動(dòng)中的主導(dǎo)作用，禁止違章作業(yè)和制止野蠻施工，做到對(duì)參與施工的各專業(yè)、各崗位、各工種的施工人員，采取不同的調(diào)控方法，確保將人的因素控制到最佳狀態(tài)，進(jìn)而將工程質(zhì)量保持在可控范圍。
2．機(jī)械設(shè)備的'因素。
施工機(jī)械設(shè)備是形成建筑工程產(chǎn)品的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，它的完好率、技術(shù)狀況、使用情況等對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)等相關(guān)的施工質(zhì)量均有直接影響。監(jiān)理工程師必須結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)條件、工程特點(diǎn)、建筑結(jié)構(gòu)形式、施工工藝和方法、施工單位的資質(zhì)等級(jí)狀況及組織管理能力，指導(dǎo)施工單位按照施工質(zhì)量要求合理配置相應(yīng)施工機(jī)械設(shè)備，使施工設(shè)備能做到合理裝備、配套使用，并處于完好的可用狀態(tài)，能夠滿足建筑工程的質(zhì)量要求。
3．材料的因素。
工程材料，是由物質(zhì)單體組成，將每一滿足設(shè)計(jì)要求、符合規(guī)范和滿足功能、質(zhì)量合格的單體材料構(gòu)成建筑實(shí)體，建筑實(shí)體的質(zhì)量就能夠得到充分保證。因此，材料的質(zhì)量控制就非常重要，監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位建立完善材料控制措施，制定項(xiàng)目機(jī)構(gòu)材料監(jiān)理控制細(xì)則。對(duì)建設(shè)單位和工程所需的材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、性能要求、材料適用范圍進(jìn)行充分的調(diào)研和認(rèn)質(zhì)認(rèn)價(jià)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、成品、半成品供應(yīng)商的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、生產(chǎn)許可證、特殊行業(yè)等相關(guān)資質(zhì)嚴(yán)格審查，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、成品、半成品按有關(guān)規(guī)定檢查、檢驗(yàn)和見(jiàn)證取樣及復(fù)檢、復(fù)驗(yàn)，認(rèn)真審查材料的合格證和質(zhì)驗(yàn)報(bào)告是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)及在工程上使用。
4．方法的因素。
施工組織方案是貫穿施工全過(guò)程的指導(dǎo)文件，施工組織方案編制是否完善將直接關(guān)系建設(shè)工程的目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)。施工組織方案是施工單位對(duì)施工工期、工程造價(jià)、工程質(zhì)量等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的具體工作安排，如何在工程建設(shè)中采用新技術(shù)、新工藝、新材料情況，以及相關(guān)的自然因素(冬季、夏季)施工技術(shù)措施等質(zhì)量保證措施。監(jiān)理工程師在對(duì)施工組織方案進(jìn)行審查時(shí)，要分析其工期、造價(jià)、質(zhì)量三項(xiàng)控制內(nèi)容之間關(guān)系是否合理，針對(duì)質(zhì)量控制、質(zhì)量通病采取的的技術(shù)措施與施工部署能否滿足工程實(shí)體要求，與之配套的新技術(shù)、新工藝、新材料是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。在施工方案保證工程質(zhì)量總體目標(biāo)下，還要根據(jù)方案做出更詳細(xì)的施工工藝及與之配套的具體施工方法，解決施工中技術(shù)問(wèn)題和控制工程質(zhì)量，確定和選用原材料、使用原材料的具體要求。監(jiān)理工程師必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，在重要部位及主控項(xiàng)目施工前落實(shí)施工措施，從技術(shù)、組織、管理、造價(jià)等方面進(jìn)行綜合分析，使施工方案在技術(shù)上可行、工藝上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理，符合國(guó)家有關(guān)施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，確保建設(shè)工程質(zhì)量。
5．環(huán)境的因素。
環(huán)境因素主要指建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)環(huán)境、管理環(huán)境、勞動(dòng)生活環(huán)境等因素。既有有利的和不利的客觀環(huán)境因素，又有如何正確把握和排除錯(cuò)誤判斷的主觀環(huán)境因素，這些主客觀環(huán)境因素具有復(fù)雜多變的特點(diǎn)，其對(duì)工程施工質(zhì)量能產(chǎn)生重大影響。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，對(duì)影響工程質(zhì)量的各種環(huán)境因素，采取有效預(yù)防和控制措施，將控制環(huán)境因素與施工方案緊密相聯(lián)。針對(duì)工程環(huán)境對(duì)施工質(zhì)量存在的影響，要求施工單位制定相應(yīng)的有效預(yù)防措施。建設(shè)工程的項(xiàng)目管理工程是一個(gè)極為復(fù)雜過(guò)程，工程質(zhì)量受“人、機(jī)械、材料、方法、環(huán)境”五大因素的影響貫穿于整個(gè)建設(shè)過(guò)程，監(jiān)理工程師深入分析這五大因素對(duì)工程質(zhì)量的影響，制定消除五大影響因素的應(yīng)對(duì)措施，在工程建設(shè)中采取有效的控制措施，是保證建設(shè)工程施工質(zhì)量并使之順利完成的關(guān)鍵。
二、結(jié)語(yǔ)。
在控制建設(shè)工程質(zhì)量工作過(guò)程中，建立有效的工程監(jiān)理機(jī)制，規(guī)范監(jiān)理工程建設(shè)活動(dòng)，對(duì)影響工程質(zhì)量的諸多因素進(jìn)行有效的控制，是保證工程質(zhì)量時(shí)刻處于可控狀態(tài)的重要手段。同時(shí)，監(jiān)理工程師要積極強(qiáng)化自身建設(shè)，不斷提高業(yè)務(wù)水平及管理能力，加強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)建設(shè)，提高正確執(zhí)行有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量方面的法律、法規(guī)、制度和規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)的能力，正確的履行國(guó)家的法律、法規(guī)賦予其獨(dú)立地行使保證工程質(zhì)量等控制工程建設(shè)的職責(zé)，確保建設(shè)工程的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇六
摘要：目前，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)逐漸進(jìn)步，人們的目光也更多的轉(zhuǎn)向了土木工程管理以及工程的施工質(zhì)量方面，相關(guān)部門(mén)也加大了對(duì)建筑企業(yè)工程管理以及施工質(zhì)量的監(jiān)督檢查力度，由此工程管理水平以及施工質(zhì)量都有了明顯的提高，但是建筑施工是一個(gè)周期性較長(zhǎng)的項(xiàng)目，想要完全改變工程管理以及施工質(zhì)量存在的各項(xiàng)問(wèn)題是不可能一蹴而就的，因此導(dǎo)致工程管理以及施工中仍然存在許多問(wèn)題的存在。這時(shí)候應(yīng)該加大對(duì)工程的管理，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，逐步改善施工過(guò)程中存在的不足之處，全面提高整個(gè)工程建設(shè)的水平。接下來(lái)，在本文中就將針對(duì)土木建筑工程管理以及施工中存在的各項(xiàng)問(wèn)題提出切實(shí)可行的對(duì)策。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇七
1.工程施工技術(shù)控制與管理。
橋梁工程的施工技術(shù)的技術(shù)專業(yè)性要求非常的高，例如橋梁墩、橋臺(tái)以及基礎(chǔ)等部位的施工環(huán)節(jié)中技術(shù)的要求專業(yè)性是特別高的，另外在工程施工的過(guò)程中要對(duì)施工的環(huán)境、地理位置以及地質(zhì)條件等非主觀條件進(jìn)行考慮，從而從各個(gè)方面不斷地對(duì)施工所遇到的技術(shù)難題進(jìn)行解決，這對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的完成具有關(guān)鍵因素。所以，工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)該成立一個(gè)專門(mén)的技術(shù)部門(mén)，他們要具有敢于創(chuàng)新，勇于探索，勤勞務(wù)實(shí)的態(tài)度與精神，這樣才能有效合理地解決施工遇到的各種技術(shù)問(wèn)題，從而保障工程的順利進(jìn)行。
在施工初期的準(zhǔn)備階段，首先要制定一個(gè)施工工期的目標(biāo)，在施工前相關(guān)的施工規(guī)劃人員應(yīng)該依據(jù)這個(gè)總規(guī)劃安排工期并繪制施工總進(jìn)度的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，在這個(gè)計(jì)劃圖中應(yīng)該明確地標(biāo)出施工中的關(guān)鍵的順序及關(guān)鍵線路，而工程項(xiàng)目著重對(duì)這些關(guān)鍵的工序及關(guān)鍵線路進(jìn)行施工控制和管理工作。在項(xiàng)目的施工過(guò)程中，監(jiān)理單位也應(yīng)依據(jù)工程的各個(gè)階段的不同計(jì)劃的實(shí)施要求來(lái)制定階段性的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃表，另外監(jiān)理工程師還要求定期檢查計(jì)劃的實(shí)施狀況。
在工程施工開(kāi)始之后，工程項(xiàng)目應(yīng)該在工程的總體質(zhì)量目標(biāo)的指示下，逐漸形成一種質(zhì)量高于一切的思想觀念，并高效優(yōu)質(zhì)地完成各個(gè)分項(xiàng)的工程質(zhì)量計(jì)劃。此外，工程項(xiàng)目部還應(yīng)該依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)及安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建立健全安全質(zhì)量管理制度和安全質(zhì)量控制體系，任何人員都必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行，進(jìn)而形成一套完善的安全質(zhì)量控制管理網(wǎng)絡(luò)。
二、影響施工質(zhì)量控制的因素。
1.設(shè)計(jì)因素。
橋梁工程的施工離不開(kāi)設(shè)計(jì)，對(duì)于工程的造價(jià)預(yù)算、質(zhì)量安全、工期長(zhǎng)短及施工的難易程度有直接的影響。可是，一方面因?yàn)槌跗诘脑O(shè)計(jì)勘察工作的費(fèi)用不足，使工程的規(guī)劃僅僅停留在現(xiàn)有的資料分析上面，缺乏對(duì)施工環(huán)境、經(jīng)濟(jì)等多方面的分析，尤其是對(duì)全面的地質(zhì)勘察資料以及涉及的要求嚴(yán)重缺乏，從而導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案選擇不當(dāng)。嚴(yán)重缺少新型材料及新技術(shù)工藝的應(yīng)用，對(duì)于初期的基礎(chǔ)工作欠缺較多，對(duì)于橋梁工程的'建設(shè)質(zhì)量有直接的影響。另一方面，施工工期及設(shè)計(jì)周期比較短、低價(jià)中標(biāo)，施工的質(zhì)量安全很難得到保證。因?yàn)橘M(fèi)用比較低且周期較短，創(chuàng)新思想及競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的體制不強(qiáng)，設(shè)計(jì)也只是停留在符合單項(xiàng)技術(shù)規(guī)定的指標(biāo)，因?yàn)椴缓侠淼脑O(shè)計(jì)而造成質(zhì)量不安全以及各種浪費(fèi)等問(wèn)題，已經(jīng)對(duì)橋梁工程的施工帶來(lái)了不利的發(fā)展，嚴(yán)重影響了施工技術(shù)的進(jìn)步。
2.人為要素。
影響施工質(zhì)量控制的另一個(gè)重要因素是人為因素，造成這種影響因素的原因不僅僅包括管理者管理素質(zhì)，還包括工程施工人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我國(guó)橋梁工程因?yàn)橘|(zhì)量原因引起事故多次發(fā)生的原因是領(lǐng)導(dǎo)者的素質(zhì)偏低。管理者的管理水平一定程度上決定了工程的質(zhì)量安全。另外一方面，施工人員的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平也會(huì)對(duì)橋梁工程施工質(zhì)量的控制及監(jiān)理造成很大的影響。
3.施工及材料方面的要素。
建筑的材料是橋梁工程施工的物質(zhì)性的基礎(chǔ)，想要保障橋梁的質(zhì)量，我們必須要選擇質(zhì)量好的建筑材料。如果施工材料有質(zhì)量問(wèn)題，那么會(huì)造成一個(gè)很大的問(wèn)題工程，這個(gè)工程的質(zhì)量也不會(huì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。目前，很多橋梁工程施工過(guò)程中，由于很多建筑材料質(zhì)量都沒(méi)有達(dá)到相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，因此使得橋梁工程施工質(zhì)量受到了很大的影響。4.機(jī)械設(shè)備的因素機(jī)械設(shè)備是工程施工中不可缺少的必要工具，設(shè)備的狀態(tài)直接影響著建筑工程的質(zhì)量和進(jìn)度。同時(shí)，設(shè)備的合理使用和及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)也是保證其良好運(yùn)行的關(guān)鍵。5.環(huán)境的因素影響公路橋梁施工質(zhì)量的環(huán)境因素有很多，主要包括技術(shù)環(huán)境、勞動(dòng)環(huán)境及管理環(huán)境，然而勞動(dòng)環(huán)境對(duì)橋梁施工質(zhì)量影響最為嚴(yán)重，比如氣溫、土質(zhì)、空氣濕度等都會(huì)對(duì)混凝土施工質(zhì)量造成一定的影響。
6.工程進(jìn)度的影響。
一般情況下，工期越長(zhǎng)越有利于施工質(zhì)量。如果一味的趕工期，會(huì)對(duì)橋梁施工質(zhì)量造成很大的影響，甚至?xí)蔀榱淤|(zhì)工程。最常見(jiàn)的情況即為混凝土澆筑后，需要一定的時(shí)間讓其釋放水泥遇水后產(chǎn)生的熱量，如果為了趕工期，將大體積混凝土在很短時(shí)間內(nèi)澆筑完成，會(huì)由于內(nèi)部產(chǎn)生溫度應(yīng)力而造成混凝土開(kāi)裂。
1.提高全員的質(zhì)量意識(shí)。
在橋梁工程施工前，應(yīng)首先對(duì)全員的質(zhì)量意識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)教育，組織學(xué)習(xí)質(zhì)量安全管理等知識(shí)。在施工中，應(yīng)該對(duì)施工的人員定期進(jìn)行質(zhì)量安全考核，不僅對(duì)專業(yè)技術(shù)進(jìn)行考核，還要對(duì)施工人員的相關(guān)質(zhì)量安全的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。
2.深入研究施工圖紙，優(yōu)化施工工序。
在施工之前，首先應(yīng)該對(duì)施工合同的要求進(jìn)行全面的分析，結(jié)合具體的工程情況如：自身的資源（材料、資金、施工隊(duì)伍、設(shè)備等）制定相應(yīng)的施工工序并最大化的去優(yōu)化每一道施工工序，認(rèn)真、合理地做好施工組織計(jì)劃，進(jìn)行合理的工作分配，確保每一分項(xiàng)的工程都能在其承受能力之內(nèi)，這樣可以保證工程各個(gè)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，促進(jìn)工程高效的進(jìn)行。
按照與建設(shè)單位簽訂的監(jiān)理合同，起先要建立完善的建立組織單位，其中對(duì)于質(zhì)量控制的關(guān)鍵性崗位，選擇具備專業(yè)知識(shí)并且擁有相應(yīng)的職稱的人員擔(dān)任總監(jiān)、駐地監(jiān)理工程師、道橋工程師、測(cè)量工程師，使監(jiān)理人員有針對(duì)性地進(jìn)行監(jiān)理工作。
開(kāi)始，我們應(yīng)該選用招標(biāo)的形式對(duì)工程施工材料的廠商進(jìn)行合理規(guī)范的選擇，并且建立工程施工材料廠商的檔案。在采購(gòu)中，應(yīng)當(dāng)要求銷售廠商出示產(chǎn)品的合格證及質(zhì)量保證書(shū)等。然后，各工程單位應(yīng)該進(jìn)一步對(duì)所負(fù)材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收工作，以保障工程的材料、配件及半成品材料的質(zhì)量。再次，建立并且完善材料的運(yùn)輸及存儲(chǔ)管理的規(guī)章制度，防止出現(xiàn)工程材料的損壞情況。進(jìn)場(chǎng)的材料等應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分類，并對(duì)來(lái)源、加工等進(jìn)行標(biāo)注說(shuō)明。最后，應(yīng)注意工程產(chǎn)品、成品及半成品的后期保護(hù)工作，通過(guò)各種措施對(duì)其進(jìn)行合理妥善的保護(hù)。
5.合理的進(jìn)行分工，制定明確的責(zé)任制。
健全的責(zé)任制有利于推行全面質(zhì)量管理，在生產(chǎn)過(guò)程中，把質(zhì)量管理的每項(xiàng)具體工作落實(shí)到每個(gè)工程小組甚至是個(gè)人，并明確個(gè)人應(yīng)該擔(dān)負(fù)的責(zé)任，尤其是要強(qiáng)調(diào)收料員、工人、主要及其操作員等直接控制工程質(zhì)量的人員應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任，他們應(yīng)該具有較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)，在施工過(guò)程中及時(shí)地匯報(bào)工作情況，不僅要保證自己的工作是嚴(yán)格按照各項(xiàng)要求進(jìn)行的，還要在出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候及時(shí)向上匯報(bào)，各級(jí)管理人員也要明確具體的分工和職責(zé)范圍，這樣在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)狀況的時(shí)候有管理人員進(jìn)行及時(shí)的指導(dǎo)和處理，以保證施工順利進(jìn)行。
6.施工技術(shù)的控制措施。
在簽訂了施工合同后，工程技術(shù)部應(yīng)該編寫(xiě)施工組織總設(shè)計(jì)的規(guī)劃，經(jīng)過(guò)總工程師審核后，上報(bào)到監(jiān)理的單位批準(zhǔn)。項(xiàng)目的總工程師和相關(guān)技術(shù)人員注意做好圖紙審查等工作，在施工前應(yīng)該觀察圖紙是否有錯(cuò)誤，將工程質(zhì)量的隱患消滅在施工前。為確定施工的人員對(duì)圖紙完全領(lǐng)會(huì)，工程技術(shù)部對(duì)施工人員做好技術(shù)交底工作，施工人員向施工班組人員做好技術(shù)交底工作。
四、結(jié)語(yǔ)。
橋梁工程施工監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)控工作是一項(xiàng)龐大而且復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，而要想確保工程項(xiàng)目的整體的施工質(zhì)量，這就要求了施工中的各道工序以及各個(gè)環(huán)節(jié)都必須得到全方位的管理和控制，同時(shí)工程項(xiàng)目的監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格地履行自身的職責(zé)，提高監(jiān)理人員的專業(yè)技能與自身素質(zhì)，嚴(yán)格保障施工過(guò)程的質(zhì)量安全，只有這樣，才能提高我國(guó)橋梁工程的使用性能和服務(wù)質(zhì)量，才能保證我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的流暢運(yùn)行，才能繼續(xù)促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇八
在市政道路工程施工或者通車一段時(shí)間之后，高填土施工路段會(huì)發(fā)生沉陷現(xiàn)象，沉陷現(xiàn)象的出現(xiàn)嚴(yán)重破壞了工程路面，降低了市政道路路面的施工性能。從道路橋梁高填土發(fā)生下沉的原因來(lái)看，主要包含土地地基下沉、路基不均勻、橋梁伸縮縫較大、排水設(shè)施不合理。
2.2混凝土橋梁裂縫。
混凝土具有價(jià)格低廉、抗壓強(qiáng)度大、澆筑形式多樣的特點(diǎn)，是現(xiàn)代市政道路橋梁施工中的常用材料。但是在實(shí)際應(yīng)用中受溫度、荷載、地基、收縮等條件變化的影響，混凝土橋梁施工會(huì)出現(xiàn)裂縫。
2.3橋頭跳車。
道路橋梁工程施工出現(xiàn)橋頭跳車的原因體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：道路橋梁工程沉降不均衡、車輛抗震性能差、橋梁和路面的組成材料強(qiáng)度、剛度差異大導(dǎo)致的橋頭跳車；橋頭連續(xù)處集中應(yīng)力引起的橋頭跳車；剛性結(jié)構(gòu)和柔性道路連接不均勻?qū)е碌臉蝾^跳車。
2.4路面和橋面連接質(zhì)量問(wèn)題。
道路、橋梁在實(shí)際施工中是兩個(gè)獨(dú)立的建筑形式，二者的連接組成整個(gè)橋梁工程的重要組成，但是如果連接不順暢會(huì)對(duì)整個(gè)市政道路橋梁帶來(lái)?yè)p害，比如路面和橋面連接下沉引發(fā)的跳車問(wèn)題。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇九
摘要：隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高和建筑行業(yè)的快速發(fā)展，建設(shè)工程監(jiān)理對(duì)施工階段質(zhì)量影響的問(wèn)題逐漸得到了人們的重視。在施工階段如果有好的管理層以及監(jiān)理體制，施工的質(zhì)量和速度都會(huì)有較大的提升。本文結(jié)合相關(guān)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，主要對(duì)我國(guó)當(dāng)前建筑業(yè)監(jiān)理過(guò)程中存在的相關(guān)問(wèn)題，以及解決措施進(jìn)行了分析。希望通過(guò)這些建議的討論我國(guó)建筑業(yè)監(jiān)理行業(yè)可以取得進(jìn)步。
引言。
我國(guó)的建筑業(yè)相對(duì)于其他行業(yè)起步的較晚，很多管理以及施工體制都在一定程度上存在著缺陷。在實(shí)際的施工中，主要體現(xiàn)在監(jiān)管制度不夠完善，在建筑施工的過(guò)程中存在著不合理甚至不合法的施工行為，使得我國(guó)建筑業(yè)的相關(guān)安全不能被有效的保障，在這樣的基礎(chǔ)下，我國(guó)應(yīng)該對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行管理方針，加強(qiáng)其思想意識(shí)，以保證我國(guó)建筑業(yè)的安全可持續(xù)發(fā)展。
我國(guó)現(xiàn)階段建筑工程監(jiān)理制度自從建立以來(lái)，為我國(guó)的建筑業(yè)發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)，在很大程度上為我國(guó)的建筑安全提供了保障，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的.發(fā)展。隨著時(shí)間的變化，在建筑工程監(jiān)理體制方面已經(jīng)有了很大的完善，但相關(guān)過(guò)程因?yàn)槲覈?guó)監(jiān)理制度建立相對(duì)較晚的原因，還存在很大程度上的缺陷，比如，對(duì)我國(guó)監(jiān)理人員的選拔要求不夠高，以及重視程度也不足，在監(jiān)理人員的職業(yè)素養(yǎng)和相關(guān)技術(shù)方面都不夠高。
2建設(shè)工程監(jiān)理過(guò)程中存在的問(wèn)題。
我國(guó)建設(shè)工程監(jiān)理現(xiàn)在存在的主要問(wèn)題有監(jiān)理市場(chǎng)不夠規(guī)范化以及監(jiān)理人員的整體職業(yè)素養(yǎng)不夠高。由于監(jiān)理體系建立的較晚，在這個(gè)過(guò)程中，我國(guó)的建筑監(jiān)理企業(yè)卻不斷地在發(fā)展，數(shù)量急速增加，其企業(yè)的制度各方面也不夠完善，誠(chéng)信度也不夠高。此外，建設(shè)工程監(jiān)理的管理主要是通過(guò)政府調(diào)控進(jìn)行的，不能夠通過(guò)市場(chǎng)本身進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理。使得監(jiān)理市場(chǎng)存在惡意競(jìng)爭(zhēng)和非法行為的出現(xiàn)，使得供求出現(xiàn)不均衡的狀況，導(dǎo)致監(jiān)理行業(yè)得不到進(jìn)一步發(fā)展。在監(jiān)理行業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，監(jiān)理人才往往是重點(diǎn)和核心作用?，F(xiàn)階段建設(shè)工程監(jiān)理有著豐富經(jīng)驗(yàn)的人才還比較少。實(shí)際情況下的監(jiān)理人員雖有理論知識(shí)但是相關(guān)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷較少。在整個(gè)施工檢查的過(guò)程中容易出現(xiàn)問(wèn)題，因此對(duì)于監(jiān)理人才的培養(yǎng)是需要重視起來(lái)的一部分。
3建設(shè)工程監(jiān)理機(jī)制的有效改善方法。
3.1實(shí)行監(jiān)督管理，加強(qiáng)管理制度的實(shí)施。
項(xiàng)目施工的過(guò)程中要對(duì)每一個(gè)步驟，每一個(gè)工序進(jìn)行嚴(yán)格審核，不要只是依靠檢驗(yàn)評(píng)定出來(lái)的結(jié)論。所以需要管理人員對(duì)每道施工工序進(jìn)行整個(gè)過(guò)程的把控。特別是對(duì)于進(jìn)場(chǎng)前的材料要選用專業(yè)的人士進(jìn)行排查或者抽樣檢查，確定其質(zhì)量之后才可以進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行使用。合格的材料要分類放置，不合格的材料要及時(shí)清理出去。在整個(gè)施工過(guò)程中，監(jiān)管人員要進(jìn)行有效的跟蹤監(jiān)控，督促承包商實(shí)行工序活動(dòng)之前活動(dòng)的技術(shù)交底，向所有參與者說(shuō)明整個(gè)施工需要達(dá)到的質(zhì)量，全體施工人員自覺(jué)維護(hù)工程的質(zhì)量問(wèn)題，提高整個(gè)建筑的質(zhì)量。密切注意承包商在施工之前所作出不利于施工的行為。施工中的總管理者要時(shí)刻監(jiān)督工程師，監(jiān)督人員認(rèn)真工作，嚴(yán)格巡視整個(gè)施工過(guò)程，質(zhì)量的監(jiān)控部門(mén)至少需要每周進(jìn)行一次總結(jié)和大型的巡查活動(dòng)，要求專業(yè)的人員每天定時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查，發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的任何問(wèn)題都要及時(shí)糾正過(guò)來(lái)，對(duì)使用不當(dāng)?shù)牟牧虾蛪牡舻脑O(shè)備要進(jìn)行維修或者更換，以免影響工程的質(zhì)量。如果發(fā)現(xiàn)施工單位有任何違法的行為，比如材料使用不合格，施工工藝粗糙等問(wèn)題，監(jiān)督人員要及時(shí)提出來(lái)，施工單位得到重視之后及時(shí)調(diào)整，環(huán)境對(duì)其施工質(zhì)量也會(huì)有一定的影響，檢查的工程師需要加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督力度。
3.2培養(yǎng)監(jiān)理人才，嚴(yán)格監(jiān)控施工質(zhì)量。
正確認(rèn)識(shí)監(jiān)理行業(yè)，相關(guān)部門(mén)引起重視，培養(yǎng)出理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的豐富放入人才。施工過(guò)程中每一步都是至關(guān)重要的，保障好每個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量才會(huì)使得整個(gè)工程施工順利，不管是在大環(huán)節(jié)還是細(xì)節(jié)上都要格外用心，做到層層把關(guān)，不遺忘每一個(gè)小細(xì)節(jié)，不然會(huì)造成不可收拾的后果。比如，7月，哈爾濱橋梁坍塌就震驚了全國(guó)，其中施工質(zhì)量問(wèn)題受到了嚴(yán)重的質(zhì)疑。如果在整個(gè)施工過(guò)程中相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查就不會(huì)出現(xiàn)這類問(wèn)題，造成安全事故以及經(jīng)濟(jì)損失。所以在整個(gè)工程施工的過(guò)程中需要建立一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)全面的質(zhì)量管理體系，精確到施工過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)之處，在施工過(guò)程中派人嚴(yán)謹(jǐn)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，在質(zhì)量的監(jiān)控制度上可以利用網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代科技手段進(jìn)行全面檢查。施工結(jié)束后，驗(yàn)收工程也是尤為重要的步驟，工程的驗(yàn)收時(shí)整個(gè)建筑工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，仔細(xì)檢查各個(gè)地方是否合格。
4結(jié)束語(yǔ)。
總而言之，建設(shè)工程監(jiān)理對(duì)施工階段質(zhì)量有著極為關(guān)鍵的影響，只有監(jiān)察工作落到實(shí)處，建筑施工的質(zhì)量才會(huì)有所保障，需要相關(guān)部門(mén)建立完善的制度以及重視對(duì)監(jiān)理人員的培養(yǎng)，最大程度上保障監(jiān)理體制的完善促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇十
對(duì)于當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)階段市政道路橋梁工程項(xiàng)目施工來(lái)說(shuō)，其涉及到的施工內(nèi)容主要有以下幾個(gè)方面：
（3）橋墩施工，對(duì)于市政橋梁工程項(xiàng)目的施工來(lái)說(shuō)，橋墩施工是必不可少的一個(gè)關(guān)鍵組成部分，并且在橋梁工程項(xiàng)目中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用和價(jià)值，對(duì)于這種橋墩施工來(lái)說(shuō)，其施工的復(fù)雜程度是比較高的，尤其是隨著當(dāng)前市政橋梁工程項(xiàng)目復(fù)雜程度的不斷提升，這種橋墩施工也必須要得到相應(yīng)的優(yōu)化和加強(qiáng)，確保其施工的質(zhì)量能夠在較大程度上滿足市政橋梁的基本需求，進(jìn)而保障橋梁工程項(xiàng)目后期使用的可靠性。
針對(duì)當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)階段的市政道路橋梁工程項(xiàng)目施工現(xiàn)狀來(lái)看，其體現(xiàn)出來(lái)的特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面：
（4）施工環(huán)境比較復(fù)雜，比如對(duì)于地下管線來(lái)說(shuō)，其對(duì)于施工的影響就是比較直接的，甚至?xí)绊懙绞┕さ馁|(zhì)量，因此，必須要重點(diǎn)針對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行密切的關(guān)注，這也就需要施工質(zhì)量管理人員加強(qiáng)充分的控制和管理。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇十一
評(píng)審工作主要是發(fā)現(xiàn)工程設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題分析問(wèn)題和解決問(wèn)題，每一項(xiàng)工作都需要做好嚴(yán)格的評(píng)審，特別是給排水施工，對(duì)圖紙進(jìn)行審查可以對(duì)圖紙中一些不規(guī)范的給排水施工設(shè)計(jì)進(jìn)行指正，減少返工及工程費(fèi)用，促進(jìn)工程的有效順利開(kāi)展，在會(huì)審階段，還需要關(guān)注設(shè)計(jì)的水壓、水量是否能夠滿足建筑物的用水需求，例如對(duì)于泵的揚(yáng)程是否足夠給天面消防水池灌水。除此之外，評(píng)審工作還需要對(duì)水表以及管道的安裝位置進(jìn)行分析，了解后續(xù)維護(hù)的便利性，使用的閥門(mén)是否是合乎標(biāo)準(zhǔn)需要的，是否是科學(xué)的經(jīng)濟(jì)的。在建筑中還要注意審核消防給水系統(tǒng)的合理性、規(guī)范性及與其它管線的位置關(guān)系，在設(shè)計(jì)階段盡量減少疏忽及沖突，為后續(xù)正常施工提供保證，同時(shí)也有利于保證施工質(zhì)量及驗(yàn)收后系統(tǒng)的正常投入使用。
2.2嚴(yán)查給排水施工材料做好過(guò)程監(jiān)督工作。
材料是直接對(duì)工程產(chǎn)生影響的重要組成部分，在給排水施工過(guò)程中材料還需要做好細(xì)致的檢查，從材料的確定一直到材料的購(gòu)買都需要做好計(jì)劃、市場(chǎng)調(diào)查等工作。材料價(jià)格和質(zhì)量必須要做到對(duì)比多家，然后選擇信譽(yù)好的商家，在材料的購(gòu)買量上還需要按照工程量和工程需要進(jìn)行選購(gòu)，不要過(guò)多，嚴(yán)重的堆積可能產(chǎn)生腐蝕等現(xiàn)象，材料進(jìn)場(chǎng)還需要做好多層篩查工作，確保質(zhì)量才可以投入使用。施工過(guò)程還需要進(jìn)行全面化的監(jiān)督，了解施工中存在哪些問(wèn)題，有針對(duì)性的解決問(wèn)題。建立起相對(duì)合理和完善的質(zhì)量管控體系和切實(shí)有效的施工管理策略，采用定期培訓(xùn)及交底等方式讓施工人員從思想上認(rèn)識(shí)到施工質(zhì)量的重要性及掌握正確的施工方法，以達(dá)到可以從根本上改善給排水施工的不良現(xiàn)象，提升工程質(zhì)量，這是前提也是基礎(chǔ)。施工機(jī)械設(shè)備在建筑給排水施工過(guò)程中也起著舉足輕重的作用，因此在給排水施工過(guò)程中還需要保障施工設(shè)備的可用性及先進(jìn)性，并且選擇有經(jīng)驗(yàn)的工作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作，避免由于操作不當(dāng)引起的質(zhì)量問(wèn)題。施工之前，全面的對(duì)施工材料和設(shè)備做檢測(cè)檢查分析，保障在工程施工中的正常使用。
2.3完善施工規(guī)范引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。
先進(jìn)的技術(shù)是施工質(zhì)量提升的關(guān)鍵保障，因此在施工之前一定要對(duì)給排水施工的技術(shù)做分析。例如，穿陽(yáng)臺(tái)樓板的排水管，在管根部位非常容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，嚴(yán)重影響觀感及用戶的'正常使用。所以需要采用先進(jìn)的施工工藝與技術(shù)，確保管根部位不滲不漏；還有陽(yáng)臺(tái)的給水管，如何保證陽(yáng)臺(tái)的水不會(huì)通過(guò)暗埋的給水管到處滲透，影響客廳墻面及地面。還有很多方面，不同的技術(shù)及工藝會(huì)有不同的施工質(zhì)量，這些都是非常關(guān)鍵的地方。給排水施工還需要做好相應(yīng)的灌水試驗(yàn)和水壓試驗(yàn)，特別是對(duì)于隱蔽的管道，一定要嚴(yán)格按照規(guī)范與設(shè)計(jì)進(jìn)行試驗(yàn)。水壓試驗(yàn)的方式方法也需要不斷的加以創(chuàng)新，由此才能夠使試驗(yàn)的效果更為明顯，試驗(yàn)效率得到明顯的提升。施工規(guī)范的完善必須建立起各項(xiàng)施工標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)，開(kāi)始施工前所有人員經(jīng)過(guò)相應(yīng)的崗前培訓(xùn)才可以上崗，這樣每一道工序的人員對(duì)自己的工作都可以有一定的認(rèn)知及掌握，由此更好的完成各自的工作。例如，施工人員了解施工安全標(biāo)準(zhǔn)，施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和材料的運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)等等，爭(zhēng)取從多個(gè)方面提升施工質(zhì)量。施工管理人員遵守施工管理原則，做好巡查和檢驗(yàn)檢測(cè)工作，保障給排水的施工質(zhì)量。
3結(jié)束語(yǔ)。
綜上所述，本文對(duì)建筑給水排水工程施工質(zhì)量控制做出了分析和研究，建筑給排水施工在建筑工程中屬于重點(diǎn)項(xiàng)目，并且對(duì)整個(gè)工程也會(huì)產(chǎn)生非常大的質(zhì)量影響。給排水施工設(shè)備材料和成品，半成品，型號(hào)等等都需要符合行業(yè)的相關(guān)規(guī)范，并且引進(jìn)有經(jīng)驗(yàn)的人才，對(duì)現(xiàn)有施工者進(jìn)行培訓(xùn)，由此提升工程效益和工程質(zhì)量，為社會(huì)建筑的發(fā)展提供更多的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)。
[1]崔佳.試分析建筑工程給排水施工中存在的問(wèn)題與對(duì)策[j].價(jià)值工程。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇十二
摘要：在公路工程監(jiān)理中，計(jì)量支付發(fā)揮著重要的作用，對(duì)于工程質(zhì)量和進(jìn)度起到很大的控制作用，也是保證工程完工的環(huán)節(jié)之一。文章研究了公路項(xiàng)目工程監(jiān)理中計(jì)量支付的作用并分析了計(jì)量支付如何在公路工程監(jiān)理的過(guò)程中發(fā)揮管控作用。
0引言。
在公路工程建設(shè)中，作為工程建設(shè)管理制度的重要內(nèi)容的監(jiān)理制，是保證工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全控制的重要管理制度。在施工進(jìn)行和工程驗(yàn)收全過(guò)程發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。實(shí)施這項(xiàng)制度的目的是為了有效控制公路建設(shè)質(zhì)量，計(jì)量實(shí)際上是對(duì)工程費(fèi)用從合同簽訂到最后施工驗(yàn)收的全過(guò)程的費(fèi)用的監(jiān)理。
計(jì)量支付作為公路工程中的重要內(nèi)容，在工程監(jiān)理中起著重要的作用。
1.1利于進(jìn)行質(zhì)量控制。
公路工程建設(shè)的重要目標(biāo)就是保證質(zhì)量。工程計(jì)量的最終目的就是要保證質(zhì)量，一旦質(zhì)量不合格，也說(shuō)明計(jì)量工作沒(méi)有做到位。計(jì)量工作沒(méi)有到位的表現(xiàn)可能會(huì)導(dǎo)致資料不全的情況，這種情況下是不能進(jìn)行計(jì)量和支付的，承包商承擔(dān)的損失是要計(jì)如工程經(jīng)濟(jì)效益內(nèi)的，這就是質(zhì)量控制的必要性之一，只有經(jīng)得住工程計(jì)量檢驗(yàn)的工程，才能算真正的質(zhì)量合格的公路工程。因此，承包人的行為必須受到約束，必須在合同規(guī)定和規(guī)范的范圍內(nèi)做好各項(xiàng)工作，因此計(jì)量支付就在其中發(fā)揮著非常重要的作用。
1.2利于進(jìn)行進(jìn)度控制。
公路工程建設(shè)中，工程計(jì)量是重要的內(nèi)容。不僅承包人需要通過(guò)工程計(jì)量來(lái)對(duì)工程的款項(xiàng)進(jìn)行計(jì)算，也要通過(guò)計(jì)量支付來(lái)進(jìn)行工程進(jìn)度的控制。工程計(jì)量支付是與工程進(jìn)度相輔相成的。監(jiān)理工程師的職責(zé)就是對(duì)工程量進(jìn)行分析后，以曲線圖的形式繪制成圖，然后在圖形中進(jìn)行查找，發(fā)現(xiàn)與規(guī)劃不相符合的工程進(jìn)度，查找出原因并采取相應(yīng)的調(diào)整措施加以彌補(bǔ)，以確保施工進(jìn)度的按計(jì)劃進(jìn)行。
1.3利于確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。
工程監(jiān)理的過(guò)程實(shí)際上是監(jiān)理管理人員履行職責(zé)的過(guò)程。監(jiān)理工程師在保證完成工程數(shù)量的同時(shí)，還要對(duì)承包人等進(jìn)行及時(shí)的應(yīng)得賬款的計(jì)算，業(yè)主將工程款交給承包人，工程的進(jìn)度由承包人負(fù)責(zé)實(shí)施，業(yè)主負(fù)責(zé)監(jiān)督，如果出現(xiàn)承包人資金流斷裂現(xiàn)象，工程監(jiān)理通過(guò)贏得賬款的計(jì)算，可以提前進(jìn)行預(yù)警，確保工程項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。
1.4利于進(jìn)行安全控制。
對(duì)建筑工程安全管理投入量化分析，是提高工程項(xiàng)目安全管理的有效方法。安全投入指的是在施工生產(chǎn)過(guò)程中，為了防止安全事故發(fā)生，采取對(duì)資源成本投入的安全管理方法。在安全管理上進(jìn)行投入計(jì)量，可以運(yùn)用作業(yè)成本法，借助管理人員的作業(yè)活動(dòng)產(chǎn)生的資源，進(jìn)入安全管理的成本投入，所有費(fèi)用歸集到安全管理成本目標(biāo)中。
計(jì)量支付在公路工程監(jiān)理中的作用，運(yùn)用到實(shí)際工作中就要落實(shí)每一項(xiàng)工程建設(shè)中，特別是在公路工程監(jiān)理的過(guò)程中要發(fā)揮管控作用。
2.1進(jìn)行管理相關(guān)制度的完善。
由于公路工程的繁瑣和復(fù)雜，因此在資金的管理、支付管理上，由于管理者的思想和觀念出現(xiàn)了落后和不規(guī)范的情況，導(dǎo)致問(wèn)題不斷出現(xiàn)，例如計(jì)量的條款不規(guī)范，計(jì)算的方法缺乏標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施的細(xì)則不夠規(guī)范等等。種種問(wèn)題的出現(xiàn)對(duì)于計(jì)量支付工作是嚴(yán)重制約的因素。只有通過(guò)管理規(guī)章制度的建立和完善才能加以提升。這就需要管理工作者梳理職責(zé)意識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任心的建設(shè)，采取措施安排好工作，協(xié)調(diào)好關(guān)系，管理好工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，不斷改進(jìn)計(jì)量的工作方法，提升工作效率。保護(hù)資金的投入和適用是安全的，并且保證資金的投入能夠與產(chǎn)出形成科學(xué)合理的比例。業(yè)主負(fù)責(zé)的是把好質(zhì)量關(guān)、造價(jià)關(guān)和工期關(guān)，保證工期和工程的質(zhì)量，有效控制工程的造價(jià)。通過(guò)完善的規(guī)章制度保證工作有序開(kāi)展和計(jì)量支付的有效運(yùn)營(yíng)。
2.2對(duì)計(jì)量的要求進(jìn)行充分認(rèn)識(shí)。
按照計(jì)量工作的要求，對(duì)計(jì)量工作進(jìn)行歸納，保證計(jì)量的數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確，通過(guò)計(jì)量結(jié)果的計(jì)算，對(duì)一些規(guī)定和方法進(jìn)行比對(duì)，發(fā)現(xiàn)紕漏及時(shí)整改，如果有計(jì)量工作不合乎規(guī)定的地方，就要要求按照計(jì)量的規(guī)程，對(duì)照計(jì)量工作的流程，采取相應(yīng)的措施加以規(guī)范和整理。所有的計(jì)量的要求是要通過(guò)監(jiān)理管理層的細(xì)化后，形成規(guī)章制度，并保證所有人員能夠?qū)τ?jì)量工作的規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)格的遵守，擔(dān)任管理人員的監(jiān)理工作人員，負(fù)責(zé)將監(jiān)理工作展開(kāi)并敦促執(zhí)行，對(duì)計(jì)量的方式方法予以記錄，對(duì)計(jì)量的結(jié)果進(jìn)行匯總和上報(bào)，并且保證計(jì)量工作的有序開(kāi)展和實(shí)施。
2.3對(duì)計(jì)量?jī)?nèi)容進(jìn)行全面了解。
計(jì)量支付的內(nèi)容包括了不變費(fèi)用的合同造價(jià)和變化費(fèi)用的合同造價(jià)。前者為工程的細(xì)則、暫定金額等，后者包含了工程的變更費(fèi)用、索賠費(fèi)用、調(diào)整后的價(jià)格等等。在實(shí)際工作中，監(jiān)理工程師要熟悉上述各項(xiàng)內(nèi)容，還要不斷地進(jìn)行創(chuàng)新。例如，雖然工程變更的費(fèi)用是必然的，但是其背后還有新舊報(bào)價(jià)單等，每個(gè)環(huán)節(jié)的記錄，都要由工程監(jiān)理師認(rèn)真對(duì)待并記錄。嚴(yán)格的工作能夠監(jiān)督每份費(fèi)用的支持，減輕資金支出的壓力，保證工程的現(xiàn)金流的通暢。在工程施工中，各方的關(guān)系和工作交接也要由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，，變更、更改的情況，計(jì)量的結(jié)果等，都要由監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)建立臺(tái)賬，并做好變更的記錄，為將來(lái)進(jìn)行公路建設(shè)提供可以查詢的資料。fidic合同條款對(duì)于工程量清單的工程量進(jìn)行計(jì)量，是為招投標(biāo)提供概算量的參考，但是不能作為工程價(jià)款的依據(jù)。監(jiān)理工程師認(rèn)可的結(jié)算和支付，是可以作為技術(shù)規(guī)范要求允許范圍內(nèi)的工程量的依據(jù)的。通過(guò)合力的計(jì)量支付，讓承包商得到應(yīng)有的款項(xiàng)，而且還能維護(hù)業(yè)主的支出，保證各方經(jīng)濟(jì)效益，維護(hù)合同的公正性和合理性。
2.4嚴(yán)格執(zhí)行支付程序。
監(jiān)理工程師在支付的過(guò)程后中，要向承包商報(bào)告的內(nèi)容很多，因此必須做好計(jì)量工作的相關(guān)準(zhǔn)備?？梢圆捎脛偝闪⒂?jì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的方法，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展計(jì)量工作。監(jiān)理小組還要將承包商添寫(xiě)好的計(jì)量表加以核對(duì)，報(bào)上級(jí)監(jiān)督部門(mén)審批。整個(gè)過(guò)程較為繁瑣，監(jiān)理工程師必須具有過(guò)硬的技術(shù)和耐心周到的工作態(tài)度，才能保證費(fèi)用的計(jì)算準(zhǔn)確無(wú)誤，表格的匯總完整無(wú)缺漏，信息的變更統(tǒng)一歸集，核算中不出現(xiàn)誤差。
2.5積極進(jìn)行現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用。
隨著信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，智能計(jì)量、數(shù)字計(jì)量正在發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入了工程建設(shè)中，通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件和硬件，為業(yè)主、承包商等提供海量的數(shù)據(jù)資料，幫助工程實(shí)施中的一些決策能夠建立在客觀準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，通過(guò)信息技術(shù)分析得出的可行性報(bào)告，比人為計(jì)算的結(jié)果來(lái)的更加準(zhǔn)確和客觀?，F(xiàn)如今計(jì)量可以通過(guò)軟件中的查找功能，快速地找到需要的數(shù)據(jù)，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的分類、備份、保存。同時(shí)新的計(jì)量軟件的開(kāi)發(fā)和利用也有效地對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，幫助提高計(jì)量支付的效率。
3結(jié)語(yǔ)。
計(jì)量支付之所以重要，是因?yàn)樵诠こ探ㄔO(shè)中的每個(gè)環(huán)節(jié)都不能缺，在實(shí)際工作中只有充分認(rèn)識(shí)其作用，并根據(jù)施工作需要采取相應(yīng)的措施，才能做好每項(xiàng)工作的細(xì)節(jié)，并尋求突破和創(chuàng)新，不斷提高公路工程建設(shè)的質(zhì)量和效益。
參考文獻(xiàn)。
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土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇十三
見(jiàn)證取樣可以解釋為，以見(jiàn)證取樣和送檢的國(guó)家的政府相關(guān)的規(guī)定為模板，由建設(shè)單位配合監(jiān)督管理人員的監(jiān)督之下，進(jìn)行的一項(xiàng)取樣方法，為了確保施工工程符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，需要由建設(shè)工程的實(shí)施單位的建材取樣人員取出建設(shè)的結(jié)構(gòu)的安全材料或者配件取樣，而且監(jiān)督施工過(guò)程，及時(shí)處理施工的實(shí)際情況和出現(xiàn)的突發(fā)問(wèn)題。能夠確保建設(shè)建筑工程公正和科學(xué)的方法就是見(jiàn)證取樣和送檢的工作，這些是最基本也是最重要的，也能夠吧建設(shè)工程質(zhì)量的驗(yàn)收依據(jù)提供給監(jiān)督管理政府部門(mén)。
2、見(jiàn)證取樣的具體方法。
為了保證所取的樣本不發(fā)生意外，在建設(shè)施工過(guò)程中，取樣人員按照規(guī)定將施工現(xiàn)場(chǎng)的取樣操作以及流程進(jìn)行公正，并且將取出的樣品放在指定的包裝內(nèi)做好標(biāo)記。做好的標(biāo)記必須清晰的表達(dá)信息，同時(shí)需要見(jiàn)證人員簽字。見(jiàn)證人員在見(jiàn)證后需要制作見(jiàn)證的詳細(xì)記錄，使其不會(huì)被調(diào)換，做出的這些記錄會(huì)留做一個(gè)檔案。見(jiàn)證的取樣材料送去檢測(cè)機(jī)構(gòu)時(shí)需要注意，見(jiàn)證的人員要和施工單位的送檢人員一起把樣本送到指定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，如果見(jiàn)證人因?yàn)樽陨砬闆r無(wú)法親自送樣時(shí)，一定要采取有效的措施將樣本進(jìn)行封樣然后送到檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
1、對(duì)建材取樣流程掌握不夠熟練，認(rèn)知程度上不去。
由于建筑工程單位對(duì)相關(guān)人員培訓(xùn)力度不夠，造成工作人員對(duì)取樣流程掌握不熟練的現(xiàn)象，包括施工人員和檢測(cè)人員沒(méi)有清晰的思路和明確的意識(shí)。這樣一來(lái)，建材取樣工作進(jìn)行起來(lái)十分有難度。同時(shí)，許多單位的管理人員對(duì)見(jiàn)證取樣工作的忽視，導(dǎo)致見(jiàn)證取樣的結(jié)果與實(shí)際相差甚遠(yuǎn)。對(duì)于以上問(wèn)題，需要相關(guān)部門(mén)制定相關(guān)制度進(jìn)行約束。
2、缺乏技術(shù)性的見(jiàn)證取樣和送檢人員。
專業(yè)訓(xùn)練現(xiàn)場(chǎng)取樣的證明人員、取樣員，對(duì)于這些人員進(jìn)行專業(yè)教育等一系列資質(zhì)備案工作沒(méi)有經(jīng)過(guò)恰當(dāng)執(zhí)行。就目前情況，很大部分的監(jiān)督管理單位和施工的管理單位都運(yùn)用大量有資質(zhì)的見(jiàn)證人員以及取樣人員。但是，距離施工企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置還相差甚遠(yuǎn)，我們需要非常認(rèn)真的對(duì)待這個(gè)問(wèn)題，來(lái)對(duì)待現(xiàn)階段人力不足的問(wèn)題。同時(shí)，大多數(shù)的監(jiān)理、施工的企業(yè)技術(shù)人員是需要相互調(diào)動(dòng)的，當(dāng)調(diào)動(dòng)幅度越大，直接導(dǎo)致了在工作人員新老接替的時(shí)期產(chǎn)生工作進(jìn)度銜接障礙的問(wèn)題，見(jiàn)證取樣程序在這樣的方法下基本不能夠在工程建設(shè)中有效運(yùn)行。
3、現(xiàn)實(shí)生活中取樣樣品質(zhì)量的真實(shí)性難以得到保證。
在取樣過(guò)程中許多因素都會(huì)使樣品的真實(shí)性出現(xiàn)偏差。
（1）取樣人員對(duì)技術(shù)掌握不夠熟練，取出的樣本不能代表整體質(zhì)量。
（2）取樣人員受到利益的驅(qū)使，不按照取樣規(guī)定進(jìn)行取樣，只挑質(zhì)量好的樣本供大家參考。
（3）供貨方將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品供取樣人員取樣，造成取樣結(jié)果很好的假象。為了避免以上問(wèn)題的發(fā)生，需要有見(jiàn)證人員在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。見(jiàn)證人員有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，這就需要有相關(guān)規(guī)定進(jìn)行約束。從而達(dá)到取樣有代表性和真實(shí)性的目地。
4、檢測(cè)制度欠缺。
建材主要以對(duì)建筑主體影響最大的鋼材、水泥、磚和石材為主。首先鋼材是建筑強(qiáng)有力的支撐部分，質(zhì)量一旦出現(xiàn)問(wèn)題，便會(huì)引發(fā)建筑支撐能力不夠的的一系列的問(wèn)題，尤其在高層建筑中，表現(xiàn)尤為突出。情況嚴(yán)重，還可能導(dǎo)致鋼材斷裂，建筑倒塌。其次，如果在建筑工程中采用了安定性與強(qiáng)度不夠、水泥過(guò)期、袋裝質(zhì)量不準(zhǔn)確的水泥，在施工工地上，很容易發(fā)生建筑坍塌等意外事故。再次，磚的問(wèn)題主要出現(xiàn)在強(qiáng)度不夠和形狀不規(guī)范兩個(gè)方面，容易對(duì)建筑物的外形造成嚴(yán)重的影響，情況嚴(yán)重也可導(dǎo)致房屋倒塌。最后，石材在經(jīng)過(guò)檢測(cè)的過(guò)程中，很容易忽略了石材的巖性以及石料的直徑大小，對(duì)建筑混凝土部分造成影響，影響墻體的密度及結(jié)構(gòu)的牢固性，影響建筑物的使用壽命。
1、對(duì)于此種情況，我們所需要做的便是將質(zhì)量驗(yàn)收程序的控制需要加強(qiáng)。
能不能保證建筑材料合格是一個(gè)建設(shè)工程合格的首要條件，當(dāng)然還必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范所提出的兩點(diǎn)要求，所有的驗(yàn)收規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目均要求原材料的品種，性能。當(dāng)然，使資料真實(shí)的體現(xiàn)工程的施工質(zhì)量要求也是非常必要的，因此必須加大對(duì)施工的保證資料的檢查力度。
2、使見(jiàn)證取樣檢測(cè)在工程監(jiān)理中的作用。
建設(shè)工程要求每一個(gè)項(xiàng)目的監(jiān)理部都要制定出一一對(duì)應(yīng)的見(jiàn)證取樣的細(xì)致的進(jìn)行辦法，對(duì)一部分人進(jìn)行選拔和培訓(xùn)，并且結(jié)合最后的考核，選出有能力和見(jiàn)證資格的學(xué)員成為監(jiān)理人員，并且進(jìn)行實(shí)際的監(jiān)督管理工作，選中的工作人員必須要有良好的心態(tài)，例如保持務(wù)實(shí)肯干的精神，和耐心細(xì)致的工作狀態(tài)。這樣可以使取樣和送檢更加快速科學(xué)，安排見(jiàn)證人員來(lái)監(jiān)督取樣和送檢額順利進(jìn)行。
3、完善建材檢測(cè)制度。
我國(guó)目前的檢測(cè)市場(chǎng)的制度還不夠完善，檢測(cè)市場(chǎng)需要有政府部門(mén)來(lái)規(guī)范就當(dāng)今的形勢(shì)來(lái)說(shuō)規(guī)范檢測(cè)市場(chǎng)已經(jīng)刻不容緩。如今的建筑材料檢測(cè)行業(yè)有著巨大的潛力，所以越來(lái)越多的人對(duì)建設(shè)工程的質(zhì)量有著較高的意識(shí)。由于檢測(cè)市場(chǎng)地位的提高，需要我們?nèi)グl(fā)展一些第三方公正性檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)檢測(cè)市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范。為了引導(dǎo)檢測(cè)行業(yè)的健康發(fā)展，政府部門(mén)更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和資質(zhì)管理。
現(xiàn)場(chǎng)取樣制度是目前建議實(shí)行的制度，因?yàn)樗潜Ｕ辖ㄖ镌O(shè)工程質(zhì)量的一種重要的手段。其規(guī)范程度嚴(yán)重的影響著建材的質(zhì)量，無(wú)論是鋼筋、水泥還是磚石都直接對(duì)建筑物的牢固性、使用功能以及使用壽命。因此，建材取樣管理的規(guī)范性很重要，不容忽視。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇十四
在市政道路橋梁工程施工之前，施工監(jiān)理人員需要根據(jù)工程開(kāi)展實(shí)際情況來(lái)打造完善的市政道路橋梁工程監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)。在打造完市政道路橋梁工程監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上還需要為市政道路橋梁工程建設(shè)安排相應(yīng)的管理人員，明確職責(zé)，避免出現(xiàn)權(quán)責(zé)不一致的現(xiàn)象。
市政道路橋梁工程在施工建設(shè)中需要做好對(duì)施工工序和施工人員的驗(yàn)收，在市政道路橋梁工程施工中，施工人員必須要到場(chǎng)，在市場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行工程驗(yàn)收，提升工程建設(shè)水平。
在市政道路橋梁工程施工建設(shè)中為了提升施工水平，需要全面考慮施工進(jìn)度和施工局限問(wèn)題，在必要的情況下可以選擇應(yīng)用經(jīng)濟(jì)措施來(lái)提升工程施工質(zhì)量，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)不達(dá)標(biāo)或者不符合施工規(guī)定的項(xiàng)目要加大懲處力度。
在開(kāi)展市政道路橋梁工程施工中，可以通過(guò)旁站監(jiān)理的方式來(lái)對(duì)重點(diǎn)部位的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行管理，并對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)工作安排專門(mén)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇十五
任何企業(yè)的發(fā)展建設(shè)中都不能缺少有效管理職能的建立。電力企業(yè)的發(fā)展中也要注重建立電力監(jiān)管制度。健全的電力監(jiān)理制度是電力企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的必要保障。電力企業(yè)應(yīng)該積極引進(jìn)國(guó)際電力監(jiān)管制度與條例，不斷完善電力企業(yè)的工程監(jiān)理制度。同時(shí)也要建立起完善的電力監(jiān)理人員服務(wù)評(píng)價(jià)機(jī)制。樹(shù)立管理人員的服務(wù)意識(shí)與競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，按照管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)管理變電站的工程監(jiān)理和質(zhì)量控制。
3.3進(jìn)度管理措施。
變電站電氣管理人員除了協(xié)助單位開(kāi)箱驗(yàn)收外也要協(xié)調(diào)施工廠家及時(shí)完成安裝調(diào)試工作。協(xié)助和監(jiān)督各工序銜接工作。加強(qiáng)對(duì)承包商和施工單位的監(jiān)督審核，對(duì)承包商工期變更原因的審核。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)于主要工程項(xiàng)目階段性進(jìn)程進(jìn)行分析，保障工程項(xiàng)目每個(gè)階段的任務(wù)目標(biāo)都能如期完成。對(duì)于工程施工進(jìn)度定期盤(pán)點(diǎn)，對(duì)于原計(jì)劃進(jìn)度產(chǎn)生偏差的原因進(jìn)行盤(pán)查和解決，提出解決措施。加強(qiáng)施工過(guò)程中主要設(shè)施安裝調(diào)試進(jìn)度的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)進(jìn)度延遲要及時(shí)分析原因協(xié)調(diào)解決。保證整個(gè)變電站工程的順利進(jìn)行。
3.4安全控制措施。
變電站工程的實(shí)施也充滿了風(fēng)險(xiǎn)，要求管理人員樹(shù)立起安全意識(shí)，將施工安全、人員安全、設(shè)備安全納入日常管理工作。監(jiān)管人員要對(duì)施工單位的施工方案和安全防護(hù)措施進(jìn)行審核，很對(duì)安全隱患提出防護(hù)措施。督促施工方落實(shí)人員安全機(jī)制，確保安全施工、文明施工。[4]3.5投資管理措施在工程施工過(guò)程中，對(duì)于經(jīng)濟(jì)索賠問(wèn)題要根據(jù)公平公正的原則來(lái)處理。對(duì)變電站建設(shè)中技術(shù)和管理方面深入研究，節(jié)約減少相關(guān)投資。對(duì)于設(shè)計(jì)變更造成的費(fèi)用增加，要進(jìn)行必要的分析提出相應(yīng)意見(jiàn)。根據(jù)工程完成情況審核工程費(fèi)用結(jié)算。
土建工程監(jiān)理的質(zhì)量控制分析論文篇十六
施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理質(zhì)量控制效果將會(huì)直接影響到工程施工質(zhì)量，特別會(huì)對(duì)工程后期投入使用后的壽命和效果產(chǎn)生根本影響，其主要控制措施可以從下面幾個(gè)方面展開(kāi)：
4.1全面建立質(zhì)量控制體系。
建筑工程施工過(guò)程通常會(huì)涉及到多個(gè)專業(yè)與多個(gè)方面，而每一個(gè)施工細(xì)節(jié)未能達(dá)到預(yù)期效果都可能會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量受到影響，因此全面質(zhì)量控制體系的建立也成為施工質(zhì)量提升的基礎(chǔ)。監(jiān)理人員需要根據(jù)工程實(shí)際情況建立起符合工程實(shí)際的質(zhì)量控制體系，確保每一個(gè)專業(yè)都有相關(guān)監(jiān)理人員負(fù)責(zé)，這才能夠真正發(fā)揮工程監(jiān)理的指導(dǎo)作用，確保工程能夠按照預(yù)期開(kāi)展。全面質(zhì)量控制體系也要對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行有效監(jiān)督，判斷監(jiān)理人員工作效果并進(jìn)行績(jī)效考核，確保所有監(jiān)理人員都能夠有效提升工作質(zhì)量。
施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常會(huì)遭遇一些復(fù)雜情況或特殊情況，施工人員在面對(duì)這些情況時(shí)能否采取最有措施解決問(wèn)題將直接影響到施工進(jìn)度與施工質(zhì)量。因此監(jiān)理人員必須要不斷提升工作能力，深入施工現(xiàn)場(chǎng)圍繞技術(shù)問(wèn)題展開(kāi)全面研究，為相關(guān)人員提供具有價(jià)值的技術(shù)指導(dǎo)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范指導(dǎo)。施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作水平的有效提升能夠確保監(jiān)理人員更加充分發(fā)揮自己作用與價(jià)值，因此監(jiān)理單位要定期組織集體學(xué)習(xí)，邀請(qǐng)專家對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行全面培訓(xùn)，鼓勵(lì)監(jiān)理人員不斷提升自身工作能力，積極應(yīng)對(duì)建筑工程施工的新情況與新變化。
4.3有效借助檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)理。
建筑工程在施工過(guò)程中的很多施工細(xì)節(jié)及施工效果無(wú)法通過(guò)肉眼判斷其施工質(zhì)量，這就要求監(jiān)理人員必須要充分發(fā)揮檢測(cè)設(shè)備的功能與作用，施工人員需要根據(jù)施工情況與施工進(jìn)度定期采用不同設(shè)備進(jìn)行檢查，例如超聲回彈儀、塌落度檢測(cè)儀等設(shè)備都可以應(yīng)用監(jiān)理工作。另外監(jiān)理人員在開(kāi)展工作的過(guò)程中要充分利用照相拍照設(shè)備進(jìn)行施工記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題并留存資料，這才能夠更加全面的把握施工現(xiàn)場(chǎng)情況及施工細(xì)節(jié)，為監(jiān)理質(zhì)量控制提供充分資料依據(jù)。
隱蔽工程在建筑工程施工領(lǐng)域占據(jù)了重要份額，而這些隱蔽工程將會(huì)對(duì)工程整體質(zhì)量產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，如果我們不能夠有效控制隱蔽工程質(zhì)量則必然會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量與安全隱患長(zhǎng)期存在。因此監(jiān)理人員在隱蔽工程施工過(guò)程中必須要采取旁站監(jiān)理方式進(jìn)行全面監(jiān)理，而后期驗(yàn)收過(guò)程也必須要投入更多精力進(jìn)行全面檢查，如果在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題則必須要責(zé)令施工人員返工或整改，確保隱蔽工程質(zhì)量能夠完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理人員要在這個(gè)過(guò)程中發(fā)揮自身作用，行使簽字驗(yàn)收權(quán)利。
參考文獻(xiàn)。
[1]黃成俊.房屋建筑監(jiān)理質(zhì)量控制的必要性及監(jiān)理要點(diǎn)分析[j].住宅與房地產(chǎn)，（03）：137.
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