報告的成功與否還取決于發(fā)布后的溝通和反饋，以不斷提高質(zhì)量和效果。那么我們該如何撰寫一份較為完美的報告呢？首先，要明確報告的目的和受眾群體，確定所要傳達(dá)的核心信息和要點。其次，要進(jìn)行充分的調(diào)研和數(shù)據(jù)收集，確保所提供的信息準(zhǔn)確可靠、全面充實。然后，要合理組織和展示報告內(nèi)容，注意語言清晰簡潔、結(jié)構(gòu)條理且層次分明。此外，還要展示自己的分析和思考能力，提供具有獨特見解的觀點和結(jié)論。最后，要注重細(xì)節(jié)的把握和修訂，確保報告的格式規(guī)范、字句精準(zhǔn)，避免出現(xiàn)語法錯誤和不準(zhǔn)確的表達(dá)。這些報告范例包括不同主題和行業(yè)的實際案例，具有一定的可借鑒性。
交通局普法總結(jié)報告篇一
本年,我校普法工作以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以提高廣大師生法律素質(zhì)為基礎(chǔ)，以提高依法治校和依法執(zhí)教工作能力為重點，全面推進(jìn)教育法制建設(shè)進(jìn)程，深入開展校務(wù)公開、政務(wù)公開，為構(gòu)建文明和諧校園營造良好的法制環(huán)境，結(jié)合我校“六五”普法規(guī)劃，根據(jù)我校普法工作實際，特制定工作計劃如下:。
二、普法工作目標(biāo)。
通過普法工作的扎實開展，提高學(xué)校教師依法治校、依法治教的工作水平;不斷提高全體師生員工的知法守法用法水平。為“科教興國”戰(zhàn)略和“依法治教”方略在我校得以實施做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。進(jìn)一步完善法制教育的網(wǎng)絡(luò)，形成學(xué)校、社區(qū)和家庭“三位一體”的有效機(jī)制。
三、普法主要內(nèi)容。
普法學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容包括：《憲法》、《教育法》、新修訂的《義務(wù)教育法》、《教師法》、《學(xué)校體育工作條例》、《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》、《道路交通安全法》、《環(huán)境保護(hù)法》、《傳染病防治法》、《未成年人保護(hù)法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》、《治安管理處罰條例》、《婦女權(quán)益保護(hù)法》、《國防教育法》、《國家通用語言文字法》、《禁毒禁賭條例》以及與青少年教育及成長、與學(xué)校管理工作密切相關(guān)的法律法規(guī)、工作條例、規(guī)程和各級新頒布的法律法規(guī)等。
四、任務(wù)與措施。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。
1、高度重視。切實加強(qiáng)對普法工作的領(lǐng)導(dǎo)，把普法工作納入學(xué)校的重要議事日程。
2、健全機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)。
組長：李生青蘇啟平。
副組長：高增福李金虎董生雄(法制副校長)。
成員：鐘殿成陳發(fā)斌王延鵬劉健魏霞李延紅劉志軍李琴薛剛徐世強(qiáng)康永剛薛彥棟。
辦公室：王延鵬劉健(法制教員)李延紅。
工作職責(zé)。
(1)書記校長是普法工作的第一責(zé)任人，總體負(fù)責(zé)普法工作的實施。
(2)高增福是普法工作的主管領(lǐng)導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)普法工作的實施。
(3)李金虎負(fù)責(zé)安排法制教育進(jìn)課堂，教師學(xué)法用法等工作。
(4)陳發(fā)斌鐘殿成負(fù)責(zé)矛盾糾紛處置和校務(wù)公開。
(5)辦公室負(fù)責(zé)普法日常事務(wù)。
1、繼續(xù)開展“法律進(jìn)學(xué)?！被顒?。繼續(xù)堅持學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子和教職工學(xué)法制度。重點學(xué)習(xí)《義務(wù)教育法》、《教師法》、《中小學(xué)法制教育指導(dǎo)綱要》、《未成年人保護(hù)法》等法律法規(guī)，結(jié)合“爭先創(chuàng)優(yōu)”教育活動，加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè)，促進(jìn)《教師法》的進(jìn)一步貫徹落實。繼續(xù)堅持青少年法制教育制度。積極開展“關(guān)愛明天，普法先行”青少年普法教育活動，重點學(xué)習(xí)宣傳《未成年人保護(hù)法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》、《交通安全法》等法律法規(guī)，強(qiáng)化未成年人自我保護(hù)意識和法制意識。繼續(xù)堅持學(xué)生家長的法制宣傳教育制度。重點學(xué)習(xí)宣傳憲法中關(guān)于公民基本權(quán)利和義務(wù)的知識、《教育法》、《義務(wù)教育法》、《未成年人保護(hù)法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》等內(nèi)容，培養(yǎng)自覺遵守法律規(guī)定，依法維護(hù)子女合法權(quán)益的意識。
2、抓好領(lǐng)導(dǎo)學(xué)法用法工作。在進(jìn)一步落實我鄉(xiāng)各校領(lǐng)導(dǎo)人員學(xué)法用法各項制度的基礎(chǔ)上，不斷拓展學(xué)法用法的新方法和新途徑，不斷提高各校領(lǐng)導(dǎo)依法維權(quán)的意識和依法決策的能力。
1、進(jìn)一步抓好學(xué)生法制教育“四落實”工作(課程、教材、師資、經(jīng)費)。法制課教師要結(jié)合學(xué)校工作、班級狀況和學(xué)生思想實際，按計劃完成法制課教學(xué)任務(wù)。品德與生活、品德與社會教師和其它學(xué)科教師要結(jié)合教學(xué)內(nèi)容對學(xué)生進(jìn)行法制宣傳和教育。
2、營造濃厚的法制教育氛圍。充分利用晨會、班隊會、升旗儀式、校園廣播、班級墻壁報等宣傳媒體對學(xué)生進(jìn)行有針對性的法制教育，宣傳相關(guān)法律知識。
3、組織學(xué)生參加校外法制教育活動，既能達(dá)到對外宣傳法律法規(guī)的目的，又能進(jìn)一步提高自己的法制意識。
4、充分發(fā)揮校外法制副校長、法制輔導(dǎo)員的作用，組織學(xué)生到校外活動陣地參觀學(xué)習(xí)，形成法制教育與法制實踐活動的良性互動。每學(xué)期至少請法制輔導(dǎo)員做專題講座或報告1次。
5、結(jié)合系列活動日開展主題宣傳活動。“12、1”世界預(yù)防艾滋病日、“12.4”法制宣傳日等，集中一定時間，采取各種形式，開展有針對性的法律學(xué)習(xí)活動，形成普法的規(guī)模效應(yīng)。
6、利用家長會、家長學(xué)校，為家長印發(fā)宣傳單等形式向家長進(jìn)行法律法規(guī)的宣傳教育。
7、與派出所、工商所、交警隊有關(guān)單位密切合作，治理好校園周邊環(huán)境。
姚店中學(xué)。
交通局普法總結(jié)報告篇二
想要塑造良好的思想道德品質(zhì)，必須在實際生活中抓起。在日常生活中，我們要養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。習(xí)慣是行為的自動化，不需要特別的意志努力，不需要別人的監(jiān)控，在什么情況下，就按什么規(guī)則去行動，習(xí)慣一旦養(yǎng)成，就會成為支配人生的一種力量。
其次,良好的行為習(xí)慣也是重要的。對于行為習(xí)慣這個問題，第一，我們要提高正確的分析和判斷能力，良好的行為習(xí)慣來自于對行為的正確認(rèn)識。知道哪些是對的，哪些是錯的，選擇正確的行為方式，作為自己行為的準(zhǔn)則。第二，我們要對自己提出明確的要求。“沒有規(guī)矩，不成方圓”,事無巨細(xì)，都要對自己提出明確具體而又嚴(yán)格的要求，并且認(rèn)真依照去做，時間長了，自然就成為習(xí)慣了。第三，要培養(yǎng)自己頑強(qiáng)的意志力。形成好的行為習(xí)慣要靠持之以恒的精神。意志力薄弱，控制能力差的人很難建立良好的行為習(xí)慣。
個人小節(jié)的不文明是一種恥辱。個人，無論在國門內(nèi)外都是國家重要的形象窗口。國人理當(dāng)從此時此刻開始多一點自律，多一點禮讓，多一點知識，多一點理想，共同塑造優(yōu)雅文明的社會環(huán)境，從而成為和諧大氣的中國形象的`堅固基石。
團(tuán)隊精神是一種團(tuán)結(jié)一致，互幫互助，為了一個共同的目標(biāo)堅毅奮斗到底的精神。目前在青少年甚至成人中都存在一意孤行，缺乏團(tuán)隊精神的現(xiàn)象，這其中一個重要原因就是在平常教育中缺乏對團(tuán)隊精神的培養(yǎng)。
再次，樹立良好的競爭意識，在當(dāng)今社會競爭日益激烈的形勢下，對青少年教育中適當(dāng)讓之樹立爭第一的意識，使每個青少年用教高標(biāo)準(zhǔn)但同時也要讓孩子明白，在爭第一中，要用正當(dāng)?shù)氖侄?，要有正確的心態(tài)，各種教育活動對青少年起著潛移默化的影響。
我們相信未來的時代是一個需要團(tuán)隊精神的時代，因此，我們培養(yǎng)青少年的團(tuán)隊精神是非常重要的。
望我們每個人都能夠用約束來強(qiáng)化自己。讓良好的生活習(xí)慣規(guī)范我們的生活。
近期我們班舉行了法制教育主題班會，這次班會就像一股清泉，洗滌了我們的心靈，凈化了我們的思想，讓我們明確了如何預(yù)防和糾正我們的不良行為，如何預(yù)防犯罪。
我們小學(xué)生的成長，離不開家、學(xué)校和社會的影響。社會這個大家庭，形形色色的東西魚龍混雜，有的對我們身心大有益處，有的則對我們有害，這就要求我們必須有是非觀念，必須讓我們有所判斷和選擇。
《未成年人保護(hù)法》和《預(yù)防未成年人犯罪法》都為我們作出了指引，特別是在預(yù)防我們?nèi)松e誤上作出了明示。我曾讀過一首詩“一片樹林里分出兩條路―而我選擇了人跡更少的一條，從此決定了我一生的道路。”其實人的一生中有許多個十字路口，許多個選擇，有時只是因為年少的無知，年少的沖動走上一條不歸路，有時也只是因一念之差，鑄成大錯，往往醒悟后，又追悔莫及。
這都是法律意識淡薄造成的。我們生存在這個社會，言行就必須遵守法律法規(guī)和道德規(guī)范。所以我們要與法律作朋友，與犯罪作斗爭，我們要知法、懂法、會用法，學(xué)會利用法律武器來保護(hù)自己！
從現(xiàn)在開始學(xué)好法律，我們要以實際的行動證明，青少年不是枯萎的殘花，而是燦爛的鮮花！我們要以法律為準(zhǔn)繩，以法律為武器，以法律為保障，作一個知法懂法的少年！
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交通局普法總結(jié)報告篇三
一.領(lǐng)導(dǎo)重視，建立健全組織機(jī)構(gòu)，使七五普法工作有序展開。為了保證法制宣傳教育工作的順利進(jìn)行，加強(qiáng)對法律知識學(xué)習(xí)和普法活動的管理、指導(dǎo)，公司成立了普法領(lǐng)導(dǎo)小組，定期和適時研究法制宣傳工作。了解普法依法治理工作進(jìn)展情況，廣泛聽取職工的意見及建議。積極推動公司普法依法治理工作的順利開展。
二.明確目標(biāo)，推動工作任務(wù)落實，確保普法工作取得實效。
根據(jù)七五普法規(guī)劃確定的目標(biāo)和要求，按照有關(guān)文件精神，我公司普法依法治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，立足公司實際開展普法依法治理工作，及時制定了七五普法實施方案和《普法依法治理工作計劃》，并及時調(diào)整充實了普法依法治理組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步明確工作職責(zé)，并落實了相關(guān)工作措施，做到任務(wù)明確，責(zé)任落實。
三.突出重點，精心組織，全面開展普法宣傳教育工作。
結(jié)合實際情況，公司積極開展形式多樣的法制宣傳教育工作。堅持把普法依法治理工作作為一項基礎(chǔ)性、長期性工作來抓，使法制宣傳教育深入到每位員工心中。
1.深入了解員工情況，解答有關(guān)法律問題，及時為員工提供法律服務(wù)，每誠信有責(zé)任感周組織1次法律、法規(guī)知識專題講座。
2.以案例說事，教育公司員工樹立正確的人生觀和價值觀。按照相關(guān)法律、法規(guī)表達(dá)自己的利益訴求、解決各種矛盾和糾紛調(diào)解，守法、依法辦事的社會風(fēng)尚基本形成。
3.加強(qiáng)員工守法養(yǎng)成教育，使他們懂得應(yīng)該遵循的基本行為準(zhǔn)則，養(yǎng)成學(xué)法、知法、守法、用法的行為習(xí)慣，不斷提高法律意識。
4.為提升企業(yè)公司經(jīng)營管理人員的法律意識，促進(jìn)經(jīng)營管理人員依法經(jīng)營、依法管理。每周利用以會代訓(xùn)的方式對中層管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。
5.認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)涉及有關(guān)公民權(quán)利、義務(wù)和社會公德的內(nèi)容;有關(guān)勞動用工、社會保障、安全生產(chǎn)的法律法規(guī);有關(guān)人口和計劃生育、婚姻家庭的法律法規(guī);有關(guān)工商、稅務(wù)、誠信經(jīng)營的法律法規(guī);有關(guān)民事訴訟、勞動仲裁、法律援助的法律法規(guī);有關(guān)交通安全、衛(wèi)生與環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和有關(guān)外來務(wù)工人員的法律法規(guī)，以及與企業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)培訓(xùn)工作。
6.為了切實提高公司外來務(wù)工流動人員自覺遵紀(jì)守法、依法維權(quán)、依法經(jīng)營、依法辦事的能力，實現(xiàn)公司對外來務(wù)工流動人員法制宣傳教育工作的經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化，總公司專門設(shè)立了法律服務(wù)部門來維護(hù)外來務(wù)工人員合法權(quán)益。
四.存在的問題。
公司按照七五普法規(guī)劃要求，做了大量工作，收到一定成效。但在總結(jié)成績的同時，也清醒地認(rèn)識到還存在著不足。與管委會的要求還存在一定的差距。
一是認(rèn)識不高，在員工心中宣傳發(fā)動不夠深入;。
二是缺少法制宣傳教育工作信息溝通機(jī)制;。
三是目前可運用的法制宣傳教育形式還比較單調(diào)，缺乏針對性和實效性。誠信有責(zé)任感。
五.今后努力方向。
20__年是“七五普法”工作的第__年，也是至關(guān)重要的一年，我們需要不斷的從普法工作中找到問題，總結(jié)問題，解決問題，在今后的工作中，我們?nèi)孕枥^續(xù)努力，發(fā)揚成績，查找差距，增添措施，進(jìn)一步加大法制宣傳教育力度，扎實有效地推進(jìn)普法基礎(chǔ)工作，促進(jìn)公司各項事業(yè)依法健康有序發(fā)展，努力提高依法經(jīng)營水平，為構(gòu)建和諧工業(yè)園區(qū)作出新的更大貢獻(xiàn)。
交通局普法總結(jié)報告篇四
縣司法局：
交里鄉(xiāng)依法治鄉(xiāng)工作隊堅持鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以開展保持全鄉(xiāng)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以堅持科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧社會和全面建設(shè)小康為目標(biāo)，在全鄉(xiāng)上下，大力推進(jìn)依法治鄉(xiāng)和積極開展“四五”普法工作，深入開展了法制宣傳教育，法制實踐，全面加強(qiáng)了建章立制，普法，司法和行政執(zhí)法，使執(zhí)法監(jiān)督和法制服務(wù)工作有序開展，“四五”普法取得了明顯成效，全鄉(xiāng)廣大干部群眾法制觀念極大提高，依法治鄉(xiāng)，綜合治理進(jìn)程不斷推進(jìn)，效果顯著，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排，建立和完善了適應(yīng)我鄉(xiāng)改革和發(fā)展穩(wěn)定需要的規(guī)章制度。
每年初，鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)政府將依法鄉(xiāng)，綜合治理工作擺上了重要議事日程，根據(jù)縣綜治委的要求和本鄉(xiāng)實際狀況，首先調(diào)整充實了領(lǐng)導(dǎo)小組，完善農(nóng)村治保、民主調(diào)處，“四五”普法，土地管理，鄉(xiāng)村規(guī)劃，民主管理監(jiān)督等一系列相關(guān)規(guī)章制度，并將綜合治理工作層層夯實責(zé)任，制定了《社會治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任書》，《創(chuàng)建安全小城鎮(zhèn)目標(biāo)責(zé)任書》、《信訪工作目標(biāo)責(zé)任書》和《四五普法目標(biāo)責(zé)任書》并與村、單位領(lǐng)導(dǎo)簽定目標(biāo)責(zé)任書，具體了工作任務(wù)，夯實了工作責(zé)任。
二、實施“四五”普法培訓(xùn)，強(qiáng)化宣傳教育，提高廣大干部群眾法制觀念，積極營造良好的社會環(huán)境。
五年來鄉(xiāng)、村共舉辦法制學(xué)習(xí)培訓(xùn)121次，職工普法參學(xué)率達(dá)到95%以上，村民普法參學(xué)率達(dá)到85%，考試合格率達(dá)到98%以上。采取了組織普法小組下鄉(xiāng)巡回培訓(xùn)的辦法對全鄉(xiāng)14個村委會進(jìn)行了劃片分組培訓(xùn)，輔導(dǎo)的辦法使普法參學(xué)率得到了極大提高，法制觀念和法律素質(zhì)有了明顯加強(qiáng)。
學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容主要從以下幾方面入手：一加強(qiáng)了對十六大提出的關(guān)于民主法制建設(shè)精神實質(zhì)的學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我們反復(fù)組織基層干部和村民認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論民主法制建設(shè)理論，學(xué)習(xí)江澤民同志關(guān)于依法治國，建議社會主義法制國家和加強(qiáng)心法制建設(shè)等重要論述。深入學(xué)習(xí)了胡錦濤在首都各界紀(jì)念中華人民共和國憲法公布施行二十周年大會和中共中央政治局憲法學(xué)講座上講話精神，學(xué)習(xí)了“四五”普法所規(guī)定的法律文件，憲法知識和國家中心工作緊密相關(guān)的法律法規(guī)，通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，成效明顯。
二是以加強(qiáng)整頓規(guī)范經(jīng)濟(jì)秩序法律為重點，結(jié)合鄉(xiāng)村實際，我們認(rèn)真組織學(xué)習(xí)中國加入世貿(mào)組織，局部大開發(fā)，市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)等相關(guān)方面的法律知識，有針對性地開展法制宣傳教育，培養(yǎng)提高公民的道德觀念，促進(jìn)誠信制度建設(shè)，在中小學(xué)校中開展了普法宣傳教育，舉辦了與不文明行為告別簽名活動，建立了法制教師講法律制度，由鄉(xiāng)司法員兼任法制校長，每學(xué)期講一節(jié)法制課程，從而教育和預(yù)防了青少年違法犯罪，提高了少年兒章身心健康。
三是開展了“嚴(yán)打”整治斗爭和維護(hù)社會穩(wěn)定相關(guān)性法律法規(guī)的宣傳教育活動，我們采用一年的三月份綜治宣傳月，四月份的法制宣傳和12?4普法宣傳日等系列宣傳活動，鄉(xiāng)司法所組織業(yè)務(wù)人員在街道和重點位置擺攤設(shè)點，掛圖宣傳，采用廣播及播放錄相光盤，印發(fā)宣傳資料等形式，大力宣傳崇尚文明，遵紀(jì)守法，反對基邪教、禁毒、禁賭和人口與計生法規(guī)等內(nèi)容，全鄉(xiāng)每年至少組織大型宣傳活動，印發(fā)宣傳資料4萬份，掛圖450副，使“四五”普法和依法治鄉(xiāng)（村）工作得到了較好的宣傳，提高了公民的防范意識和能力，提高了維權(quán)意識同犯罪分子做斗爭的能力，努力維護(hù)了社會穩(wěn)定，不斷構(gòu)建和諧新交里。
三、完善制度，依法治村，促進(jìn)村民自治。
依法治鄉(xiāng)的重點在農(nóng)村，建立和完善村組依法治理工作很有必要，為了更好地完成依法治理工作，我們首先在各村建立和完善治保、調(diào)解、護(hù)村、普法、安全生產(chǎn)、人口與計生等各項組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制和規(guī)章制度并全部實行硬板上墻。其次是加強(qiáng)了村組黨建和三大文明建設(shè)的推進(jìn)工作，從廉政建設(shè)、村務(wù)公開、來信來訪入手，加強(qiáng)村級穩(wěn)定，化解予盾在基層，確保穩(wěn)定，預(yù)防外出流串人口和青少年及兩釋一教人員的違法犯罪，防止不安定因素的集體上訪事件發(fā)生。三是加強(qiáng)和保障農(nóng)村弱勢群體的合法權(quán)益，通過民政救濟(jì)，社會救助等方式切實解決了他們的生產(chǎn)生活困難，確保了一方平安。四是健全了管理機(jī)制，強(qiáng)化了執(zhí)法監(jiān)督措施，建立健全了干部學(xué)法用法和法制培訓(xùn)考核制度，累計培訓(xùn)干部10次，考試5次，在鄉(xiāng)上實行了領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭講法律，帶頭搞培訓(xùn)制度，累計全鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)干部講法律培訓(xùn)10次，參訓(xùn)人數(shù)45人，五是建立了干部公務(wù)員學(xué)法、用法，依法行政培訓(xùn)制度，在工作人員下鄉(xiāng)包村工作和封山禁牧，糾正農(nóng)用三輪違障載人等方面嚴(yán)格依法行政。交里鄉(xiāng)司法所具體落實了司法員執(zhí)法責(zé)任，在調(diào)處予盾化解糾紛中堅持了司法公正和依法行政工作。
四、開展依法治理，強(qiáng)化社會治安綜合治理工作。
1、村民自治工作有條不紊地推進(jìn)，實行了警務(wù)進(jìn)村，安全防范，各村組都相繼成立了十戶聯(lián)防中心戶長負(fù)責(zé)制，落實了護(hù)村、護(hù)院護(hù)校隊組織建設(shè)強(qiáng)化了職責(zé)任務(wù)，實施了村民自治工程，從而加強(qiáng)了轄區(qū)的監(jiān)管維護(hù)工作，為群眾營造了一個良好的生活和工作環(huán)境。
2、加強(qiáng)了信訪及民事調(diào)處化解工作，建立健全了各項工作制度，五年來接待來信來訪105起，處理100件，各村都成立了調(diào)解組織，調(diào)解成功率達(dá)到95%以上。
3、開展了豐富健康的鄉(xiāng)村文化生活，舉辦了六場大型文藝演出活動，宣傳了普法知識，豐富了農(nóng)村文化生活。
五、精心安排部署，認(rèn)真組織實施，切實把依法治鄉(xiāng)和“四五”普法工作落到實處。
我們每年的'依法治鄉(xiāng)工作都嚴(yán)格按照《五年規(guī)劃》要求并逐年制定了實施細(xì)則，全年按三個階段劃分。1―4月份宣傳教育及民事排查和糾紛調(diào)處工作。主要是3月份的綜治宣傳月和4月份的法制宣傳月工作，此宣傳教育各主不斷將予盾糾紛化解在基層。
5―8月份是工作專項整治，對制了暴露出來的問題進(jìn)行歸類解決調(diào)解，力爭鄉(xiāng)村兩級處理化解，切實解決好群眾關(guān)心的熱點、焦點、重點難點問題，確因予盾復(fù)雜，及時上報到縣上解決處理。
9―12月份總的工作以總結(jié)為主，重點搞好查漏補(bǔ)缺工作對一年來的普法工作進(jìn)行法律知識測試，統(tǒng)一命題，閉卷考試，同時結(jié)合“雙節(jié)”保穩(wěn)、保安全工作加大督促力度，及時檢查發(fā)現(xiàn)不安定因素，突出處理解決，不留后患。
總之，我鄉(xiāng)的“四五”普法和依法治鄉(xiāng)工作，嚴(yán)格按照縣上的《依法治縣五年規(guī)劃》精神，結(jié)合本鄉(xiāng)實際情況和《交里鄉(xiāng)依法治鄉(xiāng)五年規(guī)劃》及全年工作安排意見，在不斷完善、不斷創(chuàng)新、不斷進(jìn)取的基礎(chǔ)上一年一個新臺階，一年邁上一大步，使依法治鄉(xiāng)和“四五”普法工作取得了一定實效，為確保一方平安和社會穩(wěn)定，為構(gòu)建和諧新交里做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通局普法總結(jié)報告篇五
會議時間:。
地點:站會議室。
主持人:xx。
會議主題:“六五”普法知識學(xué)習(xí)。
參會人員:。
會議內(nèi)容:。
“六五”普法知識問答。
1.“法律六進(jìn)”指的是哪六進(jìn)?
答:“法律六進(jìn)”指的是法制宣傳教育進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位。開展“法律進(jìn)機(jī)關(guān)”活動，把法律知識作為機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容，做到有計劃、有安排、有落實、有檢查;圍繞社會主義新農(nóng)村建設(shè)，開展“送法進(jìn)鄉(xiāng)村”活動，做到法律宣傳資料進(jìn)鄉(xiāng)村、法制文藝進(jìn)鄉(xiāng)村、法律服務(wù)進(jìn)鄉(xiāng)村。圍繞和諧社區(qū)建設(shè)，開展“法律進(jìn)社區(qū)”活動;圍繞法治校園建設(shè)，開展“法律進(jìn)學(xué)校”活動;開展“法律進(jìn)企業(yè)”、“法律進(jìn)單位”活動，通過形式多樣的法制教育和法治實踐，促進(jìn)企業(yè)依法經(jīng)營、誠信經(jīng)營，推進(jìn)基層單位法治化管理水平。
2.“12.4”全國法制宣傳日的由來是什么?
答:20xx年4月26日，中共中央、國務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)的《中央宣傳部、司法部關(guān)于在公民中開展法制宣傳教育的第四個五年規(guī)劃》中確定:“將我國現(xiàn)行憲法實施日即12月4日，作為每年一次的全國法制宣傳日”。
3.“六五”普法規(guī)劃提出，扎實開展多層次多領(lǐng)域依法治理工作，深入開展什么活動?
答:。
(1)法治城市、法治縣(市、區(qū))創(chuàng)建活動。
(2)依法行政示范單位創(chuàng)建活動。
(3)民主法治村、民主法治社區(qū)創(chuàng)建活動。
(4)依法治校示范校、誠信守法企業(yè)等創(chuàng)建活動。
4.法制宣傳教育責(zé)任主體包括哪些?
答:黨委宣傳部門、政府司法行政部門和法制建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和檢查普法規(guī)劃的實施工作。各部門各行業(yè)負(fù)責(zé)本部門本行業(yè)法制宣傳教育工作，按照誰執(zhí)法誰普法、誰管理誰普法、誰服務(wù)誰普法的原則，積極面向社會開展本部門本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育。各類媒體要積極承擔(dān)公益性法制宣傳教育責(zé)任。鼓勵引導(dǎo)各類社會組織和公民參與、支持法制宣傳教育工作。
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交通局普法總結(jié)報告篇六
自20xx年全面啟動“七五”普法依法治理工作以來，駐xx村工作隊嚴(yán)格按照“七五”普法規(guī)劃的總體部署和要求，深入開展法制宣傳教育，大力推進(jìn)普法依法治理各項工作。
一、以點帶面，抓好村民法制教育。
利用農(nóng)民夜校、升國旗等日常活動，以“法律進(jìn)鄉(xiāng)村”、“法律進(jìn)社區(qū)”、“法律進(jìn)高墻”為主要內(nèi)容，抓住“3.15”、“6.25”、“7.1”、“12.4”等重要節(jié)假日，廣泛開展農(nóng)村學(xué)法用法宣傳工作。充分發(fā)揮各類法制宣傳陣地作用，采取以案釋法面對面法制講座、宣傳櫥窗、手機(jī)報、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、電子屏、標(biāo)語、橫幅、咨詢臺等各種形式，廣泛宣傳與群眾切身利益密切相關(guān)的法律法規(guī)。編印宣傳指南、宣傳畫冊、紀(jì)念冊、小手冊、宣傳單、掛圖、展板，利用趕集日、大走訪等活動，直接發(fā)放給群眾，解答群眾法律問題。五年來，我村共計開展專題法制教育課15場。
二、扎實開展“法律進(jìn)高墻”活動。
針對刑釋解教和社區(qū)矯正人員等特殊人群，實行法制教育與幫助扶持相結(jié)合，通過拓寬安置渠道，加大安置就業(yè)力度，幫助解決扶貧資金，從源頭上控制刑釋解教和社區(qū)矯正人員重新違法犯罪，促進(jìn)社會穩(wěn)定。
三、強(qiáng)化矛盾糾紛處理成效。
積極探索矛盾糾紛排查調(diào)處工作新機(jī)制。以重大節(jié)假日、社會敏感時期、特別防護(hù)期為重點，全面推行“大排查、細(xì)調(diào)處、重預(yù)防”工作，）堅持每周一排查，對排查出的重大矛盾糾紛，嚴(yán)格按照“五個一”和“三個不放過”的要求，落實責(zé)任單位、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員，著力將矛盾糾紛化解在基層，解決在當(dāng)?shù)兀诿妊繝顟B(tài)。
交通局普法總結(jié)報告篇七
市局黨組對安全生產(chǎn)工作十分重視，將其列入了重要的議事日程。每年的全市交通工作會議，安全生產(chǎn)工作都作為一個非常重要的議題，在研究布署交通主體工作時，把安全生產(chǎn)同當(dāng)年交通主體工作同步研究布置，樹立起安全生產(chǎn)同主體工作密不可分。主體工作帶動安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)促進(jìn)主體工作的思路，確保公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)施工的生產(chǎn)安全；確保交通運輸市場包括道路運輸和水運的交通安全；確保交通系統(tǒng)內(nèi)部包括安全駕駛、良好治安、防火防盜等的綜合安全。建立每季一次的安全生產(chǎn)議事制度，對重要節(jié)假日和不同時段特別是春運、“五一”“十一”黃金周和雨季汛期安全生產(chǎn)工作更是有重點地抓落實。每一次安全生產(chǎn)大檢查，局主要領(lǐng)導(dǎo)都能親自帶隊深入基層，深入現(xiàn)場，進(jìn)行安全檢查，確保萬無一失。從市交通局局長到局屬各單位，行政一把手都分別為本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分別落實各單位的安全生產(chǎn)工作。由于各級領(lǐng)導(dǎo)的重視，工作到位，為我局的安全生產(chǎn)工作提供了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)和組織保證。
二、明確職責(zé)，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
我局把不斷完善和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制作為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要措施來抓。一是建立了縱向到底、橫向到邊的責(zé)任制管理網(wǎng)絡(luò)。每年年初，市交通局和各縣區(qū)交通局，局屬各二級單位，xx交通運輸集團(tuán)公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，緊密聯(lián)系公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、公路運輸，水上交通的實際，量化責(zé)任指標(biāo)，將安全管理工作層層分解、層層把關(guān)、層層落實。安全生產(chǎn)責(zé)任制做到“責(zé)、權(quán)、利清楚，獎罰分明，管理規(guī)范”，安全生產(chǎn)責(zé)任落實到部門單位、落實到經(jīng)營企業(yè)、落實到站場碼頭，落實到施工工地，不留隱患，不留死角。二是進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理考核體系。加強(qiáng)全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)的實時管理，定期或不定期地檢查情況，年中、年底結(jié)合交通建設(shè)、交通運輸生產(chǎn)任務(wù)的考核同步考核，依據(jù)百分制量化得分，進(jìn)行總結(jié)評比，同步?jīng)Q定獎懲。
三、加大檢查力度，狠抓事故隱患整改。
勤儉查，勤督促，及時消除事故隱患，這是多年來的一條成功經(jīng)驗。交通局作為政府的交通行政主管部門，以強(qiáng)化制度、加強(qiáng)監(jiān)督、注重落實、提高素質(zhì)為主，做到全面、全員、全過程抓安全生產(chǎn)。開展各種安全生產(chǎn)檢查11次，出動檢查車輛32輛（次），參加檢查人員142人（次），共查出安全事故隱患25起，稽查車輛92254輛（次），糾正違章運輸車輛7555輛；檢查有船單位和渡口88個，檢查船舶109艘（次），糾正違章12起，取締“三無”船（筏）16艘（只）。從春運一開始就對運政部門履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作情況，運政駐站人員是否到位，客運站運輸準(zhǔn)備情況，“三品”查堵工作是否落實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口船舶安全狀況等進(jìn)行了深入和細(xì)致的檢查，圍繞“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的原則，嚴(yán)把參運車輛、人員的`經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、嚴(yán)把車輛的技術(shù)狀況關(guān)，切實搞好客運站安全監(jiān)督管理。通過全市交通系統(tǒng)職工的辛勤勞動和努力，20春運取得了共完成公路運輸客運量90.09萬人次,水路運輸客運量9萬人次,貨運量1噸,沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的良好局面。五一前夕，市交通局聯(lián)合安監(jiān)、海事部門對北海旅游景點檢查時，發(fā)現(xiàn)游客碼頭無人值守登船秩序，船員適任證書未審驗，游船適航手續(xù)不齊等安全隱患，果斷的予以停航整頓，對該景點只重經(jīng)濟(jì)效益，忽視安全生產(chǎn)提出了嚴(yán)肅批評。在整改措施落實，有關(guān)許可手續(xù)補(bǔ)齊后恢復(fù)營運，保障了節(jié)日期間游客安全。今年“十一”旅游黃金周運輸和安全生產(chǎn)工作，在省交通廳、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，布置早、行動快，檢查督促到位，方法得當(dāng)，做到了運輸保障有力，安全運送旅客130，605人次，與去年同期相比上升44.4%，圓滿完成假日期間交通各項工作。
四、廣泛發(fā)動，積極開展安全生產(chǎn)的宣傳教育活動。
為了使安全生產(chǎn)成為人們觀念上的自覺，我局十分重視安全生產(chǎn)的宣傳教育活動。20向全市的客運站、客車發(fā)放了安全警示錄音磁帶，在旅客候車和行進(jìn)中播放；客運站安裝了安全警示燈箱，客車上還張貼了安全警示不干膠紙，旅客進(jìn)站、上車就能看到，在渡口安裝了統(tǒng)一規(guī)范的渡口警示牌，給渡船配置了救生衣。年末經(jīng)過精心地籌備，在深入學(xué)習(xí)安全知識的基礎(chǔ)上，組織了一次大規(guī)模的xx市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)知識競賽暨文藝調(diào)演活動，活動參加人數(shù)眾多，范圍影響深廣，讓廣大人民群眾了解交通安全、關(guān)心交通安全、支持交通安全，關(guān)愛生命，注重安全。做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，決賽在三館廣場舉行，省交通廳、市政府領(lǐng)導(dǎo)和社會群眾都來參加，取得了積極的宣傳效應(yīng)。年配合全國治超集中整治行動，開展了超限超載嚴(yán)重破壞道路交通設(shè)施，超限超載是道路交通事故的主要殺手的專題宣傳，目前治超已初見成效。20安全生產(chǎn)月宣傳活動中，以“遵章守法，關(guān)愛生命”為主題，全面宣傳科學(xué)發(fā)展觀、宣傳《安全生產(chǎn)法》、宣傳國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》，充分利用廣播、電視、報刊和簡報等多種形式，宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重大部署，安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，傳播安全理念和安全知識，大力推進(jìn)安全文化建設(shè)，突出安全法制這個根本，不斷提高交通從業(yè)人員的安全法律意識和自我防范保護(hù)意識，提高全員遵章守法的自覺性。通過各種安全宣傳教育活動的開展，廣大交通從業(yè)人員和群眾更多地了解安全生產(chǎn)法律法規(guī)，進(jìn)一步掌握交通安全意識，提高了嚴(yán)守操作規(guī)程的自覺性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)的意識和自我保護(hù)、救助意識，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)工作。
五、以人為本，創(chuàng)新發(fā)展，繼續(xù)做好新形勢下的交通安全生產(chǎn)工作。
十六屆五中全會指出，我國在“十一五”建設(shè)時期，要進(jìn)一步堅持科學(xué)發(fā)展觀，從量的擴(kuò)張轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)的提升，鼓勵各種創(chuàng)新，注重社會的均衡。交通工作也應(yīng)如此。我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了長足的發(fā)展，廣大民工在交通技術(shù)人員的管理、指導(dǎo)下，承當(dāng)了大部分的體力勞動，但他們的勞動保護(hù)措施還很簡陋，由于自身觀念上的局限，施工中還常有冒險行為，不注意安全小節(jié)的行為，我們將在今后的工作中，研究改善民工的勞動保護(hù)條件，加強(qiáng)對他們的安全生產(chǎn)教育，我們正在把術(shù)語化的施工操作規(guī)程改寫成口語化的施工安全民謠，讓民工想得起，記得住，說得出，做得到。從“要我安全”到“我要安全”。同時，大力提倡施工中采用新技術(shù)、新工藝、新方法，提高機(jī)械化作業(yè)的水平，避免人身傷害事故的發(fā)生。
對于日益增加的交通運輸總量，我們也要探索新的工作思維，從切實提高執(zhí)政能力建設(shè)和依法行政水平著手，加強(qiáng)源頭管理，認(rèn)真做好行政許可和行政執(zhí)法工作，認(rèn)真落實擔(dān)負(fù)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，運管、海事部門的監(jiān)管責(zé)任，經(jīng)營企業(yè)（業(yè)主）的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。我們?yōu)榇藬M定了《xx市交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市交通安全生產(chǎn)工作的決定》，建立和完善“安全第一、預(yù)防為主，責(zé)任落實、各司其職，綜合治理、齊抓共管”的安全管理工作機(jī)制，將在局黨組會議上做進(jìn)一步討論研究后在明年的工作中貫徹，在繼承以往好的經(jīng)驗和做法的基礎(chǔ)上，繼續(xù)做好新形勢下的交通安全生產(chǎn)工作。
交通局普法總結(jié)報告篇八
xx市交通局2004年民主評議行風(fēng)工作實施方案根據(jù)市糾風(fēng)辦2004年民主評議行風(fēng)工作部署和省交通廳2004年民主評議行風(fēng)工作意見，結(jié)合我市交通工作實際，制定市交通系統(tǒng)2004年民主評議行風(fēng)工作實施方案。一、指導(dǎo)思想2004年民主評議行風(fēng)工作要以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實中紀(jì)委五次、省紀(jì)委五次全會、市紀(jì)委三次全會及省交通廳紀(jì)檢監(jiān)察工作會議精神，樹立“立黨為公、執(zhí)政為民”的思想，突出指導(dǎo)維護(hù)人民利益放在首位。以貫徹執(zhí)行《行政許可法》和鞏固治理公路“三亂”成果為切入點，著力解決交通行政管理工作和行政執(zhí)法工作中群眾反映突出的問題和損害群眾切身利益問題，以深入開展民主評議行風(fēng)為契機(jī)，拓展人民群眾對交通政務(wù)工作和行政執(zhí)法工作的監(jiān)督渠道，探索建立健全行風(fēng)建設(shè)和政風(fēng)建設(shè)的長效機(jī)制，不斷提高交通政務(wù)行政水平，為促進(jìn)對外開放，協(xié)調(diào)發(fā)展，建設(shè)全面繁榮的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)提供交通運輸保障。二、工作重點今年民評工作的重點是各縣（市、區(qū)）交通主管部門和交通管理機(jī)構(gòu)（運政、路政、稽征、通行費稽查、地方海事）。有專項治理任務(wù)的交通管理機(jī)構(gòu)要從行業(yè)管理角度對民評工作進(jìn)行統(tǒng)一部署，實行條塊結(jié)合，在完成專項治理任務(wù)同時抓好自身作風(fēng)建設(shè)，提高行政執(zhí)法水平。三、評議內(nèi)容評誶內(nèi)容主要包括五個方面和十個問題：（一）鞏固治理公路“三亂”成果情況；（二）思想道德教育和職業(yè)道德教育情況；（三）“行政執(zhí)法年”活動和反超限工作的貫徹落實情況；（四）民評工作與創(chuàng)文明行業(yè)、文明窗口建設(shè)開展情況；（五）交通基建領(lǐng)域項目資金安排監(jiān)督管理等廉政建設(shè)措施和糾風(fēng)工作查處一糾正一預(yù)防機(jī)制建設(shè)情況。各部門、各單位在評議中必須針對以下十個問題進(jìn)行對照檢查：1、有無建立便民服務(wù)窗口；推行政務(wù)公開。2、有無建立群眾來信來訪接待罐；群眾來信來訪有否按規(guī)定登記，辦理，做到件件有回音。3、群眾反映的明顯損害群眾利益的問題有否得到查處和糾正。4、機(jī)關(guān)干部和執(zhí)法部門有無在對群眾、基層辦事時存在吃、拿、卡、要和其他不正之風(fēng)。5、行政許可行為是否合法、便民、簡化、準(zhǔn)時；行政收費項目、標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)是否公開；行政處罰的依據(jù)和處罰結(jié)果是否公開，處罰檔案材料是否齊全。6、鞏固治理公路“三亂”成果的措施是否落實，有否發(fā)生公路“三亂”反彈現(xiàn)象。7、執(zhí)法人員是否嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”規(guī)定。8、向社會和群眾作出的承諾是否兌現(xiàn)。9、機(jī)關(guān)和執(zhí)法部門有否把行風(fēng)、政風(fēng)建設(shè)列入行業(yè)管理重要議事日程。10、爭創(chuàng)文明單位（所、站）、文明行業(yè)措施落實情況。各縣（市、區(qū)）交通局和今年參加民評的各交通管理機(jī)構(gòu)應(yīng)結(jié)合本地和本部門實際情況，細(xì)化十個問題的具體要求。四、工作安排根據(jù)省、市糾風(fēng)辦的工作部署和省交通廳的安排，今年的民主評議行風(fēng)工作以交通系統(tǒng)組織評議為主。評議工作分為兩個階段。第一階段，調(diào)查摸底階段。主要是結(jié)合開展“清風(fēng)正氣在交通”主題教育，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化宣傳，爭取全社會的廣泛關(guān)注與幫助，運用多種監(jiān)督渠道，廣泛征求群眾意見，發(fā)動機(jī)關(guān)工作人員進(jìn)行查擺行風(fēng)、政風(fēng)建設(shè)中存在問題，進(jìn)行綜合分析梳理，訂立整改計劃；第二階段，整改階段。主要是對群眾反映行風(fēng)、政風(fēng)建設(shè)存在問題進(jìn)行整改，要講求實效，逐條抓好落實，經(jīng)過建章立制，總結(jié)經(jīng)驗，形成長效機(jī)制。各縣（市、區(qū)）交通局和參加交通系統(tǒng)民評的市（局）屬單位，應(yīng)分別于8月底前向市局民評辦書面提交《關(guān)于民評工作查擺問題的'報告》，11月底提交《關(guān)于民評工作總結(jié)》。五、工作要求1、按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”和“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，今年的民評工作由市交通局統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核。各縣（市、區(qū)）交通局應(yīng)切實加強(qiáng)對民評工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時調(diào)整充實民評領(lǐng)導(dǎo)小組及工作機(jī)構(gòu)成員，把行風(fēng)建設(shè)工作納入部門和行業(yè)管理之中。要結(jié)合本地實際，制定民評工作方案，抓緊部署，組織實施。2、各單位要認(rèn)真總結(jié)近年民評工作的經(jīng)驗，通過多種形式開門納諫，收集群眾意見，對群眾反映的問題應(yīng)件件有交代，能整改的立即整改，一時整改有難度的，要向群眾說明清楚。3、民評工作要與開展思想作風(fēng)教育和職業(yè)道德教育相結(jié)合，自覺轉(zhuǎn)變作風(fēng)、規(guī)范行為、改善服務(wù)和多辦實事；要與貫徹實施《行政許可法》，加強(qiáng)行政執(zhí)法工作相結(jié)合；要與轉(zhuǎn)變職能、建立服務(wù)型機(jī)關(guān)相結(jié)合；要與創(chuàng)建文明行業(yè)，建設(shè)要求真務(wù)實的政風(fēng)、行風(fēng)相結(jié)合；要切實促進(jìn)中心工作，要與鞏固治理公路“三亂”成果迎接國務(wù)院糾風(fēng)辦驗收考核相結(jié)合；要與車輛超限超載運輸專項治理工作相結(jié)合；要與清理整頓公路通行費收費站專項治理結(jié)合；不斷提升對行政管理和行政執(zhí)法的監(jiān)督規(guī)范水平。4、要加強(qiáng)行業(yè)管理力度，要建立檢查、巡視、督察、信訪、投訴、監(jiān)督等程序和制度；紀(jì)檢監(jiān)察部門要充分發(fā)揮好綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用，加強(qiáng)行風(fēng)檢查，加強(qiáng)效能督察；各級民評辦要充分發(fā)揮好民評簡報、信息的指導(dǎo)作用，推動民評工作。要及時總結(jié)民評工作經(jīng)驗，探索建立群眾監(jiān)督的長效機(jī)制，積極嘗試民評工作納入行風(fēng)建設(shè)常態(tài)工作的做法。5、各縣（市、區(qū)）交通局的黨組織要號召基礎(chǔ)黨組織和黨員積極行動起來，把民評工作作為黨組織創(chuàng)建工作的一項具體活動載體，把黨的工作寓于端正行業(yè)作風(fēng)和端正政風(fēng)工作之中，使黨的活動更加務(wù)實更加貼近交通工作中心。市和各縣（市、區(qū)）交通部門的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)和交通行政執(zhí)法隊伍的行業(yè)管理機(jī)關(guān)要帶頭進(jìn)行查擺，為行業(yè)基層起到模范帶頭作用和示范作用。
交通局普法總結(jié)報告篇九
以精神為指導(dǎo)，牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，以弘揚法治精神為方向，以維護(hù)社會穩(wěn)定為根本，堅持法制宣傳教育與社會主義核心價值體系教育相結(jié)合、與社會主義法治理念教育相結(jié)合、與社會主義公民意識教育相結(jié)合、與法治實踐相結(jié)合。
二、主要目標(biāo)。
深入開展法制宣傳教育，扎實推進(jìn)依法治理，進(jìn)一步弘揚社會主義法治理念，建立健全的法律知識培訓(xùn)制度，逐漸強(qiáng)化經(jīng)營管理人員的法治意識和法律素質(zhì)，增強(qiáng)依法行使決策的能力，為奪取全面建成小康社會勝利營造良好法治環(huán)境。
三、主要任務(wù)。
色社會主義法律體系形成的重要意義、基本經(jīng)驗及其基本構(gòu)成、基本特征。深入學(xué)習(xí)宣傳憲法相關(guān)法、民法商法、行政法、經(jīng)濟(jì)法、社會法、刑法、訴訟與非訴訟程序法等方面的法律，在全社會形成學(xué)法守法用法的良好法治氛圍，充分發(fā)揮法律在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的規(guī)范、引導(dǎo)、保障作用。就我縣當(dāng)下的發(fā)展形勢，需重點學(xué)習(xí)宣傳區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)管理相關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)資源節(jié)約和管理、環(huán)境和生態(tài)保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)工作，促進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展和資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的建設(shè)。
(二)加強(qiáng)反腐倡廉法制宣傳教育。以中層以上管理人員為重點，加強(qiáng)憲法、行政監(jiān)察法、審計法和廉政準(zhǔn)則等相關(guān)法律法規(guī)和黨紀(jì)條規(guī)的宣傳教育，堅持反腐倡廉法制宣傳教育與政治理論教育、理想信念教育、職業(yè)道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)教育相結(jié)合，不斷增強(qiáng)干部職工反腐倡廉意識，提高廉潔自律的自覺性。廣泛開展面向社會的反腐倡廉法制宣傳教育，促進(jìn)廉政法制文化建設(shè)。
(三)深入推進(jìn)依法治理，扎實開展多層次多領(lǐng)域依法治理工作，總結(jié)推廣經(jīng)驗，建立健全制度，不斷提高創(chuàng)建水平。推進(jìn)各部門行業(yè)結(jié)合自身特點開展依法治理，規(guī)范行政執(zhí)法行為，強(qiáng)化行政監(jiān)督和問責(zé)，完善執(zhí)法責(zé)任制、執(zhí)法公示制和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制，積極推進(jìn)法律的有效實施。開展基層法治創(chuàng)建活動，推進(jìn)基層依法治理，促進(jìn)基層民主法治建設(shè)。圍繞發(fā)展中遇到的熱點難點問題和經(jīng)營管理薄弱環(huán)節(jié)，開展法制宣傳教育和專項治理活動，提高社會管理法治化水平。
四、工作要求。
(一)繼續(xù)加強(qiáng)法制教育，干部職工全年學(xué)習(xí)時間不少于40學(xué)時，結(jié)合不同行業(yè)、不同部門全面有針對性地開展學(xué)法用法活動。
(二)堅持法制教育與道德教育相結(jié)合，從根本上提高經(jīng)營管理人員法制意識和法律素質(zhì)，形成學(xué)法用法遵法的好習(xí)慣。
(三)繼續(xù)發(fā)揮各種媒體作用，全面推進(jìn)法制宣傳教育工作，擴(kuò)大覆蓋面和影響力。
(四)繼續(xù)發(fā)揮干部的帶頭作用，干部帶頭學(xué)習(xí)、做筆記，隨時將學(xué)習(xí)考核情況整理歸檔。
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交通局普法總結(jié)報告篇十
今年以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，我局全面貫徹落實全市經(jīng)濟(jì)工作會議精神，緊緊扭住全市中心工作不放松，按照“實干、創(chuàng)新、有為”的總體要求，圍繞”三個支持”（即支持城市發(fā)展、支持園區(qū)發(fā)展、支持農(nóng)村發(fā)展），搶抓“擴(kuò)權(quán)”機(jī)遇，創(chuàng)新思想觀念和管理機(jī)制，凝心聚力、團(tuán)結(jié)實干，傾力為全市招商引資和經(jīng)濟(jì)發(fā)展打造優(yōu)化、便捷的交通環(huán)境。
一、市委、市政府年初確定的重點工作進(jìn)展情況。
1、津汕、石黃兩條高速公路協(xié)調(diào)服務(wù)工作：截至目前，津汕高速公路＊＊段拆遷征占工作已全部完成，共完成永久性占地4055.2512畝、臨時占地284.93畝，完成青苗補(bǔ)償3862.9047畝，樹木遷移完成材樹2189棵、一般果樹1414棵、小棗樹18649棵、冬棗樹42981棵、苗圃2.079畝、灌木32038墩，完成房屋拆遷4120.839平米，完成管線拆遷95處，拆遷墳?zāi)?57座，拆遷水井54眼、各種涵洞、水閘204處。工程已完成土方量257萬方，占＊＊段總土方量的63%，并完成一座橋梁和全線34道涵洞、通道的建造工作，此外房建工程各項預(yù)算已完成，正準(zhǔn)備進(jìn)場。今年以來，共完成投資3.65億元，占年計劃的84.9％；滄黃高速公路＊＊段共完成永久性占地5427.937畝、臨時占地2782畝，完成青苗補(bǔ)償3364.983畝，樹木遷移完成材樹1027棵、一般果樹154棵、小棗樹7342棵、冬棗樹860棵、苗圃3畝、灌木0墩，完成房屋拆遷4008.33平米，完成管線拆遷146處，拆遷墳?zāi)?12座，拆遷水井18眼、各種涵洞、水閘105處。工程已完成土方量365萬方，四、五、六標(biāo)段已完成構(gòu)造物建設(shè)任務(wù)，七、八標(biāo)段已完成構(gòu)造物工程量的50%，前沙洼服務(wù)區(qū)已進(jìn)場，正在開挖底槽。今年以來，共完成投資6億元，占年計劃的60％。
2、滕千路改建二期工程：完成了后續(xù)油面、排水、涵洞工程及標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置工作，工程于8月上旬竣工通車。
3、捷地減河公路15公里改建工程：完成了全線灰土工程。
4、改善農(nóng)村行路狀況：實施了涉及35個村、全長65.23公里的村村通油路工程。
二、大力推進(jìn)本局重點工作和特色工作。
（一）全力以赴抓項目，交通項目建設(shè)成效顯著。
我局充分認(rèn)識到，加快發(fā)展是第一要務(wù)，而項目是發(fā)展的重要載體，交通部門要更好地為＊＊發(fā)展服務(wù)，就必須立足職能，抓好項目。為此，堅持樹牢“項目就是一切”的觀念，把項目建設(shè)作為交通工作的重中之重狠抓不放，落實四項措施，全力抓項目，引資金。一是實行項目優(yōu)先制，一切為項目讓路。擺正項目不論大小，資金不論多少，能爭取到黃驊就是成績的思想，奉行一切有關(guān)項目的事都是大事，任何與項目建設(shè)相沖突的事情都要為項目建設(shè)讓路的思路，保證全局人力、物力、財力進(jìn)一步向項目建設(shè)傾斜。有關(guān)項目的問題優(yōu)先研究，高效決斷，全力運作，搶抓機(jī)遇，爭分奪秒，絕不貽誤時機(jī)，為項目工作卓有成效地開展建立良好的工作機(jī)制。二是強(qiáng)化項目責(zé)任制，確保高效落實。為保障項目的爭取和實施有條不紊地開展，我局繼續(xù)推行項目責(zé)任制，從黨組成員開始，逐級落實項目責(zé)任人，在全局上下形成抓項目、上項目、建設(shè)項目的有效機(jī)制，努力營造“人人關(guān)心項目，人人參與項目”的濃厚氛圍，確保項目工作穩(wěn)步推進(jìn)。三是發(fā)揮“擴(kuò)權(quán)”縣優(yōu)勢，力求搶占先機(jī)。抓住“擴(kuò)權(quán)”機(jī)遇，超前協(xié)調(diào)運作，成立了計統(tǒng)科，在認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)政策的基礎(chǔ)上，積極主動地做好與上級相關(guān)部門的對接工作。挖掘關(guān)系資源，加強(qiáng)聯(lián)系溝通，增進(jìn)感情，贏得支持，力爭讓更多的人為我市爭取項目出力獻(xiàn)策，構(gòu)筑起運轉(zhuǎn)靈活、傳輸及時的項目信息網(wǎng)絡(luò)，依靠信息網(wǎng)絡(luò)及時把握上級部門的資金投向和政策走向，采取應(yīng)對措施，力求在項目爭取中占據(jù)主動，保障我市項目的落實。四是建立項目儲備庫，超前謀劃運作。為使抓項目工作做到思路清、目標(biāo)明、站位高、眼光遠(yuǎn)、視野寬，堅持立足交通行業(yè)發(fā)展需求，規(guī)劃交通長遠(yuǎn)發(fā)展。未雨綢繆，超前運作，確立后續(xù)項目和儲備項目，建立項目儲備庫，明確爭取方向。同時，密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展形勢和政策變動，及時調(diào)整爭取重點及爭取措施，抓住一切可能抓住的時機(jī)，采取一切可以采取的措施爭取，力求把盡可能多的項目盡可能早地爭取到黃驊。通過不懈努力，交通項目建設(shè)勢頭強(qiáng)勁，亮點頻出，呈現(xiàn)出三大特點。
――建設(shè)項目之多、投資數(shù)額之大創(chuàng)歷史之最。
面對全省公路建養(yǎng)資金投向向高速公路建設(shè)傾斜和因國家出臺新政策,省廳大幅度削減農(nóng)村公路年度建設(shè)計劃的嚴(yán)峻形勢，迎難而上，多方協(xié)調(diào)，全力爭取，取得了可喜成效。全年落實了65.23公里的村村通油路工程、西環(huán)路2.96公里南伸工程、南滕公路12公里大修工程、307國道慢車道羊二莊段1.1公里大修工程、捷地減河公路15公里大修工程、11.98公里園區(qū)道路建設(shè)工程、滕千路二期5.8公里油面工程、307國道0點處0.35公里大修工程、205國道北線17.475公里中修罩面工程、海防公路30公里搶修工程、中辛路1.5公里中修工程、黃辛公路5.7公里改線路基工程、307國道1公分表處工程、李杜路路面維修工程、公路橋梁維修工程、公路小修工程、公路日常養(yǎng)護(hù)工程、公路綠化工程等18項交通建設(shè)項目，總投資達(dá)7264.51萬元，創(chuàng)歷史新高。
――堅持把服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便群眾出行作為項目工作的著力點。
我局自覺在全市發(fā)展大局中找準(zhǔn)位置，以服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展為中心，以解決群眾“行路難”問題、優(yōu)化交通環(huán)境為重點，積極主動，創(chuàng)新實干。一系列工程的實施，使我市的交通路網(wǎng)整體水平再上一個新臺階，有力地拉動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，得到了社會各界廣泛認(rèn)可。
一是以高度的使命感支持城市建設(shè)和園區(qū)發(fā)展，優(yōu)化投資環(huán)境。為進(jìn)一步完善城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拓展城市發(fā)展空間，我局在資金不到位的情況下，不講條件，不計得失，為城市建設(shè)作貢獻(xiàn)。在資金缺口達(dá)1000余萬元的情況下，墊資實施了總投資1260萬元的西環(huán)路2.96公里南伸建設(shè)，努力克服拆遷征占難題以及坑渠數(shù)量多等影響工程施工的不利因素，全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)。并充分發(fā)揮服務(wù)職能，承擔(dān)了總投資514.5萬元的白莊工業(yè)園區(qū)、滕莊子工業(yè)園區(qū)、黃驊鎮(zhèn)化工園區(qū)、黃驊開發(fā)區(qū)、齊家務(wù)石油城、呂橋工業(yè)城六個園區(qū)全長11.98公里的道路建設(shè)任務(wù)，全力優(yōu)化園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，為吸引項目入園打下了堅實的基礎(chǔ)。
二是以超常的工作力度解決熱點、難點問題，干民盼、解民憂。307國道慢車道羊二莊段回族群眾聚居，沿線分布著11個自然村和6家中型企業(yè)，是沿線鄉(xiāng)村、企業(yè)聯(lián)系外界的必經(jīng)之路，同時也是我市和黃驊港之間的一條重要客運通道。但大寺段損毀嚴(yán)重，車輛幾乎無法通行，尤其是雨雪天氣，自去年以來已多次斷交，給沿線群眾的生產(chǎn)、生活帶來諸多不便。近年來，沿線群眾維修該路段的愿望十分迫切，同時也成為人大代表和政協(xié)委員議案、提案多年反映的焦點。面對上級主管部門有意將該路降為鄉(xiāng)道不再投資養(yǎng)護(hù)，且全省公路建養(yǎng)資金大幅度削減，使?fàn)幦【S修該路段難上加難的嚴(yán)峻形勢，為改善沿線群眾生產(chǎn)生活環(huán)境，服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我局急群眾之所急，想群眾之所想，把爭取維修該路段作為今年的重點工作來抓，搶抓“擴(kuò)權(quán)”機(jī)遇，以超常的工作力度，積極運作爭取，最終得到了上級部門的認(rèn)可，促成了全長1.1公里、投資67萬元的大修工程立項開工。
同時，積極推進(jìn)捷地減河公路改建。該路貫穿我市東北部3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、30多個自然村，并連接205國道和海防路，交通作用十分重要，由于標(biāo)準(zhǔn)低、重型車輛多等原因，致使該路嚴(yán)重破損，也是連年議案、提案反映的熱點、難點問題。市委、市政府將維修該路列入了今年的大事實事。鑒于此，我局攻堅克難，千方百計爭取省廳補(bǔ)助資金300萬元，使總投資850萬元的捷地減河公路15公里大修工程得以開工建設(shè)。這兩項工程的落實解決了多年未解的難題，社會各界和沿線鄉(xiāng)村的干部群眾交口稱贊。
三是以強(qiáng)烈的責(zé)任感推進(jìn)農(nóng)村道路整體質(zhì)量上臺階，全力服務(wù)于“三農(nóng)”。由于上級政策調(diào)整，我市今年的村村通油路工程計劃被大幅度削減，從原先的80.9公里壓縮為21.5公里，超出計劃部分將享受不到上級補(bǔ)貼。為改善農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，我局堅持服務(wù)為本，自擔(dān)風(fēng)險，按原補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)實施了涉及35個村、長65.23公里、總投資1173.24萬元的村村通油路工程，超出上級計劃43.73公里。同時投資180萬元積極實施列入全市大事實事的滕千路二期工程的后續(xù)路面工程，使這條我市西南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)與外界聯(lián)系的重要通道得以全線貫通。此外還投資27.5萬元實施了縣道中辛路1.5公里中修罩面，投資29萬元對縣道李杜路實施小修挖補(bǔ)9.6千平米，進(jìn)一步改善了道路通行條件。在此基礎(chǔ)上，搶抓國家加大“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)投資的政策機(jī)遇，精心編報“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)計劃。
四是以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度維護(hù)國省干線公路形象，營造暢潔綠美的公路通行環(huán)境。在分別投資29萬元、26萬元、150.17萬元抓好公路綠化、公路設(shè)施維修和日常養(yǎng)護(hù)工作的同時，針對海防公路局部損壞嚴(yán)重，通行不暢的問題，積極向上級交通部門反映情況，并迅速組織人員、機(jī)械對30公里路段進(jìn)行搶修，共完成投資475萬元，保證了公路暢通。鑒于307國道0點處路段車流量大、重型車輛多，致使路面嚴(yán)重?fù)p毀，難以保證過往車輛正常通行的實際，投資120萬元實施了0.35公里大修。著眼于連接海防路與205國道的省道南滕公路東段破損嚴(yán)重的實際，積極協(xié)調(diào)爭取上級主管部門投資2500萬元對22.3公里路段提高標(biāo)準(zhǔn)實施大修，并承擔(dān)了其中一個標(biāo)段長10.3公里路段的施工任務(wù)，總投資1200萬元。同時投資240萬元及時對205國道北線路況不佳的路段實施了17.475公里中修罩面，投資346.8萬元完成307國道一公分表處23.4公里，投資170.1萬元實施干線公路小修工程，投資206.2萬元實施干線公路橋梁維修，保證了公路的安全暢通，進(jìn)一步提升了境內(nèi)公路形象。
――精心組織安排、嚴(yán)格施工管理保證了工程優(yōu)質(zhì)高效。
在交通建設(shè)項目多、投資大、建設(shè)任務(wù)繁重且降雨頻繁，各項工程停工近一個月的情況下，精心組織、科學(xué)管理，保障了各項工程的高質(zhì)量、高效率、低造價。
一是建立了完善的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制，堅持嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)、施工程序關(guān)、質(zhì)檢關(guān)和責(zé)任獎懲關(guān)，確保建成一條，優(yōu)質(zhì)一條，造福一方。并在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格控制各項支出，杜絕跑、冒、滴、漏，降低工程造價。
二是投資135.5萬元改造了拌和樓和導(dǎo)熱油鍋爐，購入平地機(jī)、裝載機(jī)和壓路機(jī)各一臺，進(jìn)一步提高了施工效率。并針對工程點多、分散的實際，科學(xué)安排施工，對施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理調(diào)配、優(yōu)化組合。定期召開工程調(diào)度會和技術(shù)交流會，解決棘手問題。全力開展大干40天活動，加班加點，爭分奪秒，實現(xiàn)了各工地齊頭并進(jìn)。
三是針對汛期施工的實際，儲備了舊油皮1000方、碎磚頭500方、白灰500方及沙石料、麻袋等防汛物資，并建立了水毀預(yù)警機(jī)制，制訂了《防汛預(yù)案》，確保施工安全無事故。
自工程開工以來，全體施工人員起早貪黑、奮戰(zhàn)一線，確保了工程進(jìn)度。南滕公路12公里大修工程、307國道慢車道羊二莊大寺段1.1公里大修工程、滕千路二期5.8公里油面工程、205國道北線17.475公里中修罩面工程、307國道0點處0.35公里大修工程、海防公路30公里搶修工程、中辛路1.5公里中修工程、黃辛公路5.7公里改線路基土方工程、307國道1公分表處工程、李杜路路面維修工程已按期完工；完成干線公路坑槽挖補(bǔ)32.31千平米，基層挖補(bǔ)3.97千平米，局部封層13.54千平米；完成橋梁維修31座/2341延米、橋梁大中修9座，橋梁新改建1座；干線公路栽植荊條13萬株、喬木2578萬株、花草2467平米，整修路容8遍，搶修水毀塌方5259立方米，維修修建水簸箕648個，維修修建公路標(biāo)志1361塊，疏通邊溝、排水溝132公里，粉刷花墻、橋涵3萬平米；總長65.23公里的村村通油路工程已有31個村、56.87公里村道竣工通車，其余均已完成灰土工程；捷地減河公路15公里改建工程完成了灰土工程；西環(huán)路2.96公里南伸工程完成了灰土及二灰碎石工程；六個園區(qū)公路建設(shè)工程除白莊工業(yè)園區(qū)和呂橋工業(yè)城外均已竣工。
（二）攻堅克難抓協(xié)調(diào)，保證高速公路建設(shè)順利推進(jìn)。
面對黃驊段總長達(dá)88.581公里的石黃、津汕兩條高速建設(shè)工程同時建設(shè)，地方工作繁難艱巨的嚴(yán)峻形勢，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，充分發(fā)揮主力軍作用，以實現(xiàn)業(yè)主、施工單位、地方政府和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾四方共贏為目標(biāo)，堅持以理服人，以情動人，服務(wù)為本，依法行政，有效保障了高速公路建設(shè)的正常推進(jìn)。
一是曉之以理，把工作做到百姓的炕頭上。立足高速公路建設(shè)在黃驊史無前例，群眾認(rèn)識不到位的實際，未雨綢繆，超前行動，協(xié)調(diào)相關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)把宣傳發(fā)動工作做為首要工作來抓。分片包線，深入到群眾家中做工作，宣傳高速公路建設(shè)利國利民的重大意義，講解國家相關(guān)政策，傾聽群眾呼聲，為拆遷征占工作的開展奠定了良好基礎(chǔ)。
二是動之以情，把事情辦到群眾的心坎上。堅決維護(hù)群眾利益，對影響群眾利益的問題，及時向上級部門反映，妥善加以解決，爭取群眾支持。
三是導(dǎo)之以行，一切工作以服務(wù)為宗旨。遇有重點、難點問題，市領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，堅持深入一線現(xiàn)場辦公，面對面地做群眾工作。全體工作人員不講價錢、不計得失、各顯其能、各負(fù)其責(zé)，放棄了節(jié)假日，打破了八小時工作制，加班加點苦干，在拆遷征占工作中，堅持把自己的親朋好友作為工作的突破口，有力地推進(jìn)了工作。
四是施之以法，一切行動以法律為準(zhǔn)繩。把學(xué)習(xí)法規(guī)、宣傳法規(guī)、落實法規(guī)貫穿于高速公路地方工作的全過程，確保每一名工作人員、每一項工作均能依法行政，不出偏差。對個別群眾偶爾因情緒不穩(wěn)做出的過激行動，本著安撫群眾、維護(hù)群眾利益的原則，堅持采取做深入的思想工作的方式解決。并有針對性地加大對阻工鬧事者的打擊力度，對屢教不改、無理取鬧的群眾實施相應(yīng)的強(qiáng)制措施。如對蠱惑不明真相的群眾、以封建迷信為由上路阻撓施工，圍堵市委政府的黃驊鎮(zhèn)苗莊子個別村民，在多次做工作無效的情況下，果斷采取了法律措施。及時消除了阻工現(xiàn)象，避免了更大損失，保證了施工的順利進(jìn)行。
同時，為支援高速公路建設(shè)，充分發(fā)揮自身施工優(yōu)勢，主動承擔(dān)了津汕高速公路建設(shè)涉及的總投資200萬元的黃辛線5.7公里改線路基土方工程，共完成土方10萬方。
（三）服務(wù)為本抓管理，提高運輸服務(wù)整體質(zhì)量。
在行業(yè)管理工作中，抓住社會關(guān)注的熱點、難點問題，管理服務(wù)并舉，努力創(chuàng)造運輸業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境，提高運輸服務(wù)水平。
一是在滄州市率先實現(xiàn)村村通客車，方便群眾出行。對黃驊市10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、327個行政村的道路及通車情況進(jìn)行詳實的摸底調(diào)查，利用發(fā)放征求意見表、召開座談會等形式廣泛征求鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線居民對村村通客車的意見和建議，并實地勘測、重新規(guī)劃了營運線路。在不增加全市綜合運力的基礎(chǔ)上，調(diào)整延伸營運線路16條，有效解決了39個行政村未通客車的難題，在滄州市率先實現(xiàn)了村村通客車。在進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)客運公共式運營管理，提高客運服務(wù)質(zhì)量的同時，多方籌集資金加強(qiáng)農(nóng)村客運站點建設(shè)，投資97.5萬元建成了2座簡易站、6座候車亭和95個招手站牌，為廣大群眾創(chuàng)造了安全、便捷、舒適的候車環(huán)境。
二是強(qiáng)化二級維護(hù)市場監(jiān)管，保障行車安全。本著“公開、公正、公平”的原則，采用質(zhì)量招投標(biāo)的方式，在全市符合國標(biāo)開業(yè)條件的一、二類汽車維修業(yè)戶中競標(biāo)產(chǎn)生了5家汽車專業(yè)化二級維護(hù)作業(yè)站。并投資20萬元在汽車專業(yè)化二級維護(hù)作業(yè)站統(tǒng)一安裝了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了對汽車二級維護(hù)作業(yè)的全程監(jiān)督和各作業(yè)站之間的相互監(jiān)督。同時實行二級維護(hù)作業(yè)站記分考核辦法，對違規(guī)作業(yè)給予相應(yīng)處罰并扣分，記分情況作為年度評比依據(jù)，出現(xiàn)負(fù)分取消其二級維護(hù)作業(yè)資格。從而有效杜絕了違規(guī)行為，提高了汽車二級維護(hù)質(zhì)量，為車輛安全運行提供了技術(shù)保障。
三是加大危險貨物運輸車輛gps監(jiān)控網(wǎng)的建設(shè)力度，實現(xiàn)科學(xué)化、系統(tǒng)化、規(guī)范化管理。立足本市現(xiàn)有危貨車輛數(shù)量位居滄州各縣市之首，且運距長，線路復(fù)雜的實際，我局統(tǒng)籌安排，為35家危貨運輸車隊的1400余部危貨車安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，并在各個車隊和貨運服務(wù)中心安裝了37個監(jiān)控臺，全程監(jiān)控危貨車輛運營情況，實現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控、動態(tài)管理，在全滄州居于領(lǐng)先位置，保證了危貨運輸業(yè)的安全、有序發(fā)展。
四是強(qiáng)化“市內(nèi)一元”出租市場治理整頓，擦亮展示城市形象的窗口。為“市內(nèi)一元”出租車統(tǒng)一安裝了新式頂燈，更換了宣傳標(biāo)語，使出租車標(biāo)識更加明顯，整體形象進(jìn)一步美化。同時針對無證經(jīng)營、亂停亂放、拒載等違規(guī)行為，加大了管理力度，共查處違規(guī)出租車80余部，黑車50余部，維護(hù)了市場經(jīng)營秩序。并嚴(yán)格落實出租車各項管理制度，加強(qiáng)駕駛員的管理教育，提高了整體服務(wù)水平。
（四）千方百計抓費收，規(guī)費征收額創(chuàng)歷史新高。
積極克服運輸市場疲軟，車輛報停率高的不利形勢，加強(qiáng)征費隊伍建設(shè)，提高服務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力；加大政策宣傳力度，增強(qiáng)車主自覺納費意識；嚴(yán)格基礎(chǔ)管理，堵住費收漏洞；強(qiáng)化外業(yè)稽查，遏制規(guī)費流失。并鑒于本地費源相對不足的實際，多次深入黃驊港、天津、北京等地爭取外援，促進(jìn)規(guī)費增收，為公路建養(yǎng)籌集資金。由于措施到位，在費源相對不足和為農(nóng)村客運車輛及“市內(nèi)一元”出租車減免相應(yīng)規(guī)費的情況下，各項規(guī)費征收順利，全年預(yù)計征收規(guī)費1.1億元，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。目前完成汽車養(yǎng)路費9598萬元，占年計劃的241%，超收5606萬元；完成小拖養(yǎng)路費160.2萬元，占年計劃的133.5%，超收40.2萬元；完成運管費675.25萬元，占年計劃的144.9%，超收209.25萬元；貨運和客票附加費各完成370.4萬元、178.18萬元，均圓滿完成任務(wù)目標(biāo)。
（五）以人為本抓規(guī)范，傾力打造陽光、效能交通。
牢固樹立工作做在平時，形象樹在平時的觀念，強(qiáng)化效能建設(shè)，加強(qiáng)監(jiān)督管理，樹立良好行業(yè)形象，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。
在隊伍建設(shè)上，結(jié)合先進(jìn)性教育活動，積極開展思想作風(fēng)整頓，以各站、科室為單位，以中層干部為重點，圍繞政令暢通、工作作風(fēng)和制度落實三個方面，深入查擺個人及所在單位存在的問題，挖根源、定措施、搞整改，單位負(fù)責(zé)人親筆寫出剖析材料報局黨組。局黨組專題聽取各站及科室負(fù)責(zé)人匯報，就剖析整改情況進(jìn)行評議，對剖析不深不透的，進(jìn)行單獨查擺，對剖析整改走過場，工作無起色的采取組織措施予以調(diào)整，有力的促進(jìn)了工作。同時繼續(xù)實施全員素質(zhì)工程，全面加強(qiáng)對全員的教育培訓(xùn)，積極開展崗位練兵、技術(shù)比武活動，進(jìn)一步增強(qiáng)了全員整體政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。并重點加強(qiáng)對執(zhí)法隊伍的管理，組織開展了一次大規(guī)模的法律法規(guī)知識考試，促進(jìn)了全體執(zhí)法人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平的提高。積極開展執(zhí)法隊伍大練兵活動，對執(zhí)法人員集中進(jìn)行了隊列及執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)手勢等方面的訓(xùn)練，在滄州市執(zhí)法隊伍大練兵隊列演練比賽中取得了第一名的好成績。不斷完善管理制度，健全內(nèi)外部制約監(jiān)督機(jī)制。對易出問題的重點崗位，堅持進(jìn)行經(jīng)常性的警示談話，防患未然。每季對執(zhí)法人員進(jìn)行一次查糾整改，考核評議。并注重聽取各類舉報，征求社會監(jiān)督員意見，督促全體執(zhí)法人員嚴(yán)格依法履行職責(zé)，在執(zhí)法過程中切實做到程序完備、文書準(zhǔn)確、態(tài)度熱情、言行文明，杜絕“三亂”、“兩錯”，營造公正無私，規(guī)范文明的執(zhí)法環(huán)境。
在內(nèi)部管理上，加強(qiáng)制度建設(shè)，提高工作質(zhì)量。堅持抓關(guān)鍵、抓源頭，完善了財務(wù)管理規(guī)定，建立了“四方會簽”和“五方會簽”制度。改革內(nèi)部招待所管理機(jī)制，規(guī)范了公務(wù)接待工作。修訂出臺了考勤、車輛管理、安全管理等一系列管理制度，有效地規(guī)范了工作秩序，改善了工作作風(fēng)。設(shè)立了材料管理科，規(guī)范施工物料的采購。并強(qiáng)化審計工作，成立審計科，定期開展內(nèi)部審計，重點就財務(wù)規(guī)定及會簽制度落實情況、交通建設(shè)項目及資金、規(guī)費征解管理進(jìn)行審計，同時積極配合上級審計機(jī)關(guān)做好對交通部門的審計工作，確保全系統(tǒng)氣正風(fēng)清。
在為民服務(wù)上，堅持一切以車主業(yè)戶為中心，繼續(xù)落實上路執(zhí)法攜帶醫(yī)藥箱、工具箱、意見箱和飲用水、為運輸業(yè)戶無償聯(lián)系貨源、執(zhí)法窗口單位設(shè)立咨詢臺導(dǎo)辦員、交通規(guī)費繳費期不休節(jié)假日并延長工作時間、上門辦公、為城鄉(xiāng)客運車輛和“市內(nèi)一元”出租減免規(guī)費等服務(wù)措施，全年減免規(guī)費額近50萬元，努力實現(xiàn)由局部服務(wù)向全方位服務(wù)拓展。嚴(yán)格實行行政權(quán)力公開透明的運行機(jī)制，將車主業(yè)戶的權(quán)利和義務(wù)、相關(guān)政策法規(guī)、管理服務(wù)工作規(guī)范、辦事程序、處罰標(biāo)準(zhǔn)、廉潔自律有關(guān)規(guī)定以及違反規(guī)定的責(zé)任追究等內(nèi)容利用多種形式向社會全面公開。嚴(yán)格落實窗口全程服務(wù)代理制、限時辦結(jié)制、首問責(zé)任制、服務(wù)承諾制、違諾追究制、一次性告知制等便民、利民制度，并積極參與“陽光服務(wù)”和“環(huán)境熱線”活動，主動接受群眾監(jiān)督，努力實現(xiàn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)由軟要求向硬約束的拓展，為全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)營造優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)環(huán)境和快捷高效的辦事環(huán)境。
（六）把握關(guān)鍵抓落實，全力構(gòu)建和諧穩(wěn)定交通。
樹立“穩(wěn)定壓倒一切、穩(wěn)定決定一切”的思想，把安全穩(wěn)定工作作為一項嚴(yán)肅的政治任務(wù)常抓不懈，在安全生產(chǎn)制度落實上做到了嚴(yán)格細(xì)致，防患未然；強(qiáng)化安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改解決，保證了本系統(tǒng)和職責(zé)范圍內(nèi)安全無事故；妥善解決好存在的信訪問題，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)，杜絕了越級上訪現(xiàn)象。
三、工作中存在的問題和不足。
一年來，雖然取得一定成績，但也應(yīng)該清醒的看到，工作中還存在著一些問題和不足。
一是高速公路地方工作難度較大。兩條高速公路貫穿全境，同時建設(shè)，且國家實行嚴(yán)格的土地征占政策，廣大群眾法制觀念和民主意識強(qiáng)化及受朔黃鐵路建設(shè)的影響等，導(dǎo)致了高速公路地方工作繁難艱巨、復(fù)雜多變、突發(fā)事件多，作為成員單位之一工作壓力很大。
二是公路養(yǎng)護(hù)資金短缺，干線公路形象提升難。全省公路建設(shè)資金投向繼續(xù)向高速公路和地方道路傾斜，干線公路養(yǎng)護(hù)資金大幅度減少，對干線公路養(yǎng)護(hù)工作來說是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，制約了公路整體形象的進(jìn)一步提升。
三是今年全省大幅壓縮農(nóng)村公路建設(shè)計劃的實際情況對我市村村通油路工程產(chǎn)生一定影響。村村通油路工程實施后，在我市產(chǎn)生了強(qiáng)烈的示范效應(yīng)，已成為群眾公認(rèn)的'民心工程、德政工程，上級出臺的優(yōu)惠政策極大了調(diào)動了各級黨委、政府和廣大群眾的修路積極性和主動性。但由于上級政策調(diào)整，我市今年的村村通油路工程計劃被壓縮為21.5公里，超出部分將難以享受到國家補(bǔ)貼，在一定程度上制約了今年的村村通工程建設(shè)。
四是執(zhí)法行為有待進(jìn)一步規(guī)范。一年來，執(zhí)法隊伍建設(shè)進(jìn)一步強(qiáng)化，在執(zhí)法方面沒有出現(xiàn)大的問題，但仍存在隱患，在監(jiān)管上不容松懈。
20**年市交通局將認(rèn)真貫徹落實黨的十六屆五中全會、省委六屆八次全會精神，進(jìn)一步唱響“實干、創(chuàng)新、有為”的主旋律，堅持樹牢“項目就是一切”的觀念，解放思想，開拓進(jìn)取，努力實現(xiàn)項目工作的新突破，進(jìn)一步改善交通條件，優(yōu)化交通環(huán)境。力求以交通項目促工業(yè)項目，服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為把黃驊建設(shè)成為滄州東部極其凸出的增長點打造更為優(yōu)越的交通環(huán)境。
一、堅持“抓協(xié)調(diào)，求共贏”的工作思路，積極主動，實現(xiàn)高速公路建設(shè)與地方發(fā)展的共贏。
繼續(xù)強(qiáng)化配合意識和服務(wù)意識，依靠市委、市政府的支持充分發(fā)展職能作用，做好津汕、石黃兩條高速公路建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作。積極化解高速公路地方工作的難點，全力以赴優(yōu)化施工環(huán)境，保障工程順利推進(jìn)，力爭早日鋪就黃驊與外界溝通的兩條“高速通道”，構(gòu)筑起拉動我市發(fā)展的“黃金十字”。
為使公路交通這一國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)在全面建設(shè)小康社會進(jìn)程中切實肩負(fù)起“先行官”的重任，市交通局決心在20**年搶抓國家加大“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)投資的政策機(jī)遇，充分發(fā)揮“擴(kuò)權(quán)”縣優(yōu)勢，積極向省廳爭取農(nóng)村公路建設(shè)項目。立足我市鄉(xiāng)村公路現(xiàn)狀，計劃完成總投資2652.5萬元、全長58.1公里的鄉(xiāng)村道改建工程。在配套資金到位的前提下，完成總投資892.5萬元的縣道李杜路10.5公里新改建工程、總投資1170萬元的歧梅路13公里東伸工程和投資450萬元的歧梅路15公里改建后續(xù)油面工程，解決群眾出行難的問題，優(yōu)化農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。
三、堅持“抓基礎(chǔ)，促發(fā)展”的工作思路，強(qiáng)化服務(wù)，支持城市和園區(qū)發(fā)展。
道路是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，為此，市交通局繼續(xù)強(qiáng)化服務(wù)意識，發(fā)揮職能支援城市和園區(qū)建設(shè)。搶抓高速公路在黃驊建設(shè)的機(jī)遇，積極爭取高速公路連接線建設(shè)。計劃爭取資金2600萬元，修建長5公里、一級路標(biāo)準(zhǔn)的津汕高速公路北互通連接線作為我市的北二環(huán)；爭取資金3000萬元，修建沿205國道至市區(qū)、長5.7公里、一級路標(biāo)準(zhǔn)的滄黃高速公路連接線，拉動城區(qū)道路發(fā)展，進(jìn)一步提高城區(qū)道路的品位和承載能力。并爭取西連205國道、投資2600萬元、長5公里、一級路標(biāo)準(zhǔn)的和東連南大港、投資800萬元、長6公里、二級路標(biāo)準(zhǔn)的津汕高速公路連接線建設(shè)，完善我市交通路網(wǎng)。同時投資560萬元完成西環(huán)路2.96公里南伸工程和白莊、呂橋兩工業(yè)園區(qū)道路建設(shè)工程，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在此基礎(chǔ)上，計劃投資1000萬元建設(shè)物流中心，促進(jìn)我市物流業(yè)的發(fā)展。
四、堅持“抓建養(yǎng)，創(chuàng)精品”的工作思路，創(chuàng)新實干，提升干線公路整體形象。
創(chuàng)新思維、千方百計克服全省公路建設(shè)資金向高速公路和地方道路大幅度傾斜，干線公路養(yǎng)護(hù)資金短缺的困難，力爭完成預(yù)計投資1150萬元的黃辛線10公里大修、預(yù)計投資2040萬元的海防公路20公里大修、預(yù)計投資500萬元的205南線22.7公里中修、預(yù)計投資450萬元的南滕線5公里大修等干線公路大中修工程。并堅持公路建設(shè)與建設(shè)現(xiàn)代化濱海中等城市的黃驊城市定位相結(jié)合，與我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求相適應(yīng)，努力做到標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量優(yōu)、環(huán)境美，力爭出亮點，創(chuàng)精品。借助暢、潔、綠、美的公路環(huán)境進(jìn)一步提升黃驊城市品位，傾力打造彰顯黃驊城市形象的第一張名片，促進(jìn)招商引資。
五、堅持“抓規(guī)范，促繁榮”的工作思路，創(chuàng)新管理，推進(jìn)運政管理工作上新水平。
本著創(chuàng)建統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運輸市場的原則，密切關(guān)注運輸市場動態(tài)，與相關(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，著力抓好群眾較為關(guān)注的出租市場、客運市場、危貨運輸市場、汽車維修市場及駕校的管理，運用攝像機(jī)、錄音筆等先進(jìn)的調(diào)查取證工具，嚴(yán)厲打擊違規(guī)違法經(jīng)營行為，進(jìn)一步促進(jìn)運輸行業(yè)經(jīng)營行為的規(guī)范和整體服務(wù)水平的提高。積極推進(jìn)農(nóng)村客運站點建設(shè)，為廣大群眾創(chuàng)造安全、便捷、舒適的候車環(huán)境。督導(dǎo)危貨運輸企業(yè)利用gps加強(qiáng)內(nèi)部管理，督促汽車租賃公司安裝gps，確保車輛安全運營。全面實行學(xué)員培訓(xùn)ic卡學(xué)習(xí)制，教練車全部安裝學(xué)習(xí)記錄儀，完成學(xué)員培訓(xùn)全程監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)工作，以科學(xué)管理促進(jìn)駕培管理規(guī)范化。
六、堅持“抓管理，促征收”的工作思路，改進(jìn)方法，確保規(guī)費征收工作再創(chuàng)佳績。
進(jìn)一步完善內(nèi)業(yè)管理機(jī)制，加強(qiáng)稽征人員的管理教育，做好思想工作，堅定信心，鼓舞士氣，規(guī)范言行，強(qiáng)化稽查，推進(jìn)規(guī)費征收工作實現(xiàn)新突破，爭取更多的資金用于公路建設(shè)。
七、堅持“抓行風(fēng)，優(yōu)環(huán)境”的工作思路，真抓實干，樹立良好行業(yè)作風(fēng)。
以“抓好行風(fēng)建設(shè)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹好交通形象，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境”為目標(biāo)，進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)工作，確保行風(fēng)建設(shè)工作扎實有效，取得優(yōu)異成績。一是加強(qiáng)隊伍建設(shè)。牢固樹立工作做在平時，形象樹在平時的觀念，進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工隊伍尤其是執(zhí)法隊伍的教育培訓(xùn)，提高隊伍的整體素質(zhì)。同時，不斷完善管理制度，健全內(nèi)外部制約監(jiān)督機(jī)制，杜絕“三亂”、“兩錯”，營造公正無私，規(guī)范文明的執(zhí)法環(huán)境。二是強(qiáng)化為民服務(wù)。堅持“以人為本”的服務(wù)理念，想群眾之所想，急群眾之所急，繼續(xù)落實好上路執(zhí)法攜帶“三箱”、為運輸業(yè)戶無償聯(lián)系貨源、上門辦理業(yè)務(wù)、繳費高峰期延長工作時間等制度。進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)關(guān)效能建設(shè)，完善窗口全程服務(wù)代理制和行政權(quán)力公開運行制，硬化軟、硬件設(shè)施，進(jìn)一步便民利民，提高辦事效率和服務(wù)水平。
（注：因上級交通部門未審批下達(dá)20**年度計劃，故各工程項目均有調(diào)整的可能)。
交通局普法總結(jié)報告篇十一
20___年，在市委市政府和___市交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞年初確立的目標(biāo)任務(wù)，高揚科學(xué)發(fā)展旗幟，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，積極適應(yīng)交通管理體制和運行機(jī)制“四個轉(zhuǎn)變”新形勢，應(yīng)對新挑戰(zhàn)，求真務(wù)實，奮力拼搏，扎實開展“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)年”和“項目建設(shè)年”活動，加快形成社會辦交通工作格局，努力推進(jìn)交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐不斷加快，服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會質(zhì)量明顯提升，較好地完成了年度各項工作任務(wù)，交通各項事業(yè)起步穩(wěn)，步子快，“十三五”開局良好。
一、主要工作完成情況：
（一）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，質(zhì)量效益明顯提升。
“十三五”投資過千萬元的交通重大建設(shè)項目均已開工。全市路網(wǎng)在建和開工建設(shè)里程336.83公里，完成交通建設(shè)投資1.2971億元，分別占年計劃171.48%和100.46%，較上年同期增長47.28%和35.12%。
干線路網(wǎng)建設(shè)。
14.7公里孛桃線改造工程，元月份開工，6月底完成路面基層，10月上旬全線油面鋪筑竣工，完成貨幣工程量2950萬元。316國道路面刷黑改造工程于3月底動工，經(jīng)過破碎、挖除混凝土板，鋪筑水泥穩(wěn)定砂基層、水穩(wěn)調(diào)平層、油面下封層、油面下層及上面層多道工序施工，至10月底，除漢丹鐵路跨線橋和毛河橋加寬改建兩端連接線未完成外，全線路面竣工，其中城區(qū)段3.86公里加寬至34米，完成貨幣工程量4981萬元。府河二橋(含連接線)建設(shè)工程于4月份成立建設(shè)指揮部，5月份項目啟動，先后完成了勘測設(shè)計、招投標(biāo)和部分征地拆遷等前期工作，9月29日舉行了盛大的開工儀式，長576延米府河二橋及7.1公里連接線正式動工建設(shè)，西端連接線5.1公里路基正在建設(shè)，橋梁下部結(jié)構(gòu)工程進(jìn)展順利，年前可完成貨幣工程量700萬元。29.2公里安趙線路面改造于10月中旬動工，年前可完成水泥路面8公里，貨幣工程量300萬元。21.4公里周天線于11月中旬動工，完成路基處理2公里，貨幣工程量40萬元。
通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)。
通鄉(xiāng)公路10.8公里中接線路面續(xù)建工程，5月上旬油面鋪筑完工，完成貨幣工程量240萬元。通村公路完成水泥路74條203公里，油路續(xù)建24公里，完成貨幣工程量3600萬元，今年開工建設(shè)的通村公路均為水泥路面，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全面提升。完成了農(nóng)村公路專項調(diào)查，建立了較為完備的農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫。
公路養(yǎng)護(hù)管理。
列養(yǎng)公路259.12公里，完成優(yōu)等路141.44公里，干線好路率95%，支線好路率82.27%，養(yǎng)護(hù)綜合值達(dá)87.47。處理路面翻漿、坑槽等8500平方米，挖補(bǔ)油面層2.1萬平方米。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程228.5公里，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了專門養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，按2公里1人標(biāo)準(zhǔn)確定了農(nóng)民養(yǎng)路工，已建成通村油（水泥）路均有人管護(hù)。整治國省干線過境路段環(huán)境，依法取締馬路市場2個，查處路損案件25件，制止違法建筑34起，拆除違法搭棚30處，清除障礙物93處，查處超限運輸車輛10430臺次，超限率控制在6%以內(nèi)。
“路站運一體化”建設(shè)。
延伸和新開通公汽線路3條35公里，確定通村客運線路31條，組建農(nóng)村客運公司3個，規(guī)范40余臺農(nóng)村客運車輛定線運行。拍賣閑置土地資產(chǎn)，籌措長途客運站建設(shè)資金，征地50畝，擬新建長途客運站，解決現(xiàn)有長途客運站場地狹窄、擁擠狀況；征地38.6畝，引進(jìn)社會資金合作開發(fā)，啟動貨運中心建設(shè)；完成了孛畈、雷公2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設(shè)；在經(jīng)濟(jì)活躍、人口流動大的建制村建候車棚，小的自然村灣建招呼牌，建成候車棚33個、招呼牌49個。
渡口改造和其他建設(shè)。
完成煙店竹蘿渡口改造，建候渡亭2個，訂購標(biāo)準(zhǔn)渡船1只；青龍渡口改造正在建設(shè)之中。完成平林、仰棚渡改橋勘測設(shè)計、工可報告等前期工作。積極支持棠棣鎮(zhèn)張陳村新農(nóng)村建設(shè)，投資10萬元，幫助駐村搞新村規(guī)劃，建公路3.5公里，修街道下水道、花壇300余米，極大地改善了駐村基礎(chǔ)設(shè)施。承建的市政工程金秋大道毛河橋2月份開工，年前可完成主體工程，完成貨幣工程量400余萬元。
（二）規(guī)費征收再創(chuàng)新高，地方投資前所未有。
交通費收執(zhí)法人員努力克服車輛嚴(yán)重外流、費源減少等困難，加大費收政策法規(guī)宣傳，實施精細(xì)管理，努力改善服務(wù)，為車主提供短信催繳、欠費在線查詢服務(wù)，嚴(yán)格依法辦事，不斷加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通規(guī)費1453萬元，占年計劃100%。完成陸路規(guī)費1428萬元，占年計劃100%，其中：養(yǎng)路費842萬元，客附費365萬元，貨附費56萬元，征稽“三費”占年計劃100%，比去年同期增收111萬元；運管費165萬元，占年計劃100%。完成水上“四費”25萬元，占年計劃100%。
為推動交通重大項目建設(shè)，市政府給予公路建設(shè)全力支持，今年預(yù)算投入公路建設(shè)財政資金1100萬元，并將年度公路建設(shè)上交稅款全額返還，用于公路建設(shè)。這一巨額財政資金支持，在安陸歷史上前所未有。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通過市場引資、“一事一議”等，籌措通村公路建設(shè)資金1200余萬元。
（三）企業(yè)生產(chǎn)難中求進(jìn)，行業(yè)市場穩(wěn)定有序。
公路施工企業(yè)通聯(lián)工程公司承接建設(shè)項目8個，其中市外工程2個；完成貨幣工程總量4436.65萬元。津雷碎石廠生產(chǎn)成品料27萬噸，創(chuàng)產(chǎn)值500余萬元。
運輸龍頭企業(yè)市汽運總公司積極開拓市場，經(jīng)一年多的申報、爭取和聯(lián)系，取得至上?？瓦\班線經(jīng)營資質(zhì)，投資360萬元，新購進(jìn)豪華客車3臺，國慶節(jié)前投入運營，我市北到北京、南到廣東、東到上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)省際客運班線貫通。投資150萬元，維修改造了長途客運站。全年更新車輛13臺，開辟長短途、公汽線路5條，恢復(fù)和延伸線路4條。完善經(jīng)營管理合同，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，克服了燃油價格上漲、保險費上調(diào)，營運成本大幅增長帶來的經(jīng)營困難，搶抓春運及兩個“黃金周”機(jī)遇，精心組織運輸生產(chǎn)，全年完成營業(yè)收入1030萬元，上交稅金88萬元，分別較上年上升9.45%和31.8%。完成客運量1051萬人次，客運周轉(zhuǎn)量30630萬人公里，分別較上年上升10.5%和11.2%。
堅持積極引導(dǎo)，依法整治，行業(yè)市場穩(wěn)定有序。嚴(yán)格建設(shè)市場準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格施工許可制度，加強(qiáng)了施工項目動態(tài)管理，通過以會代訓(xùn)方式，培訓(xùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)管理人員60余人次。加大運輸市場“打黑”力度，重點查處無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為，查處“黑車”659臺次；精心組織，圓滿完成春運及兩個“黃金周”運輸任務(wù)；積極協(xié)調(diào)，適當(dāng)調(diào)整運價，努力克服燃油價格上漲帶來的不穩(wěn)定因素；明確界定各種客運類型經(jīng)營范圍，規(guī)范經(jīng)營行為，實行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核；嚴(yán)格控制城區(qū)三輪車運力，順利完成出租車第三輪經(jīng)營權(quán)出讓工作。加強(qiáng)城區(qū)出租車、客運三輪車服務(wù)監(jiān)管，加強(qiáng)車輛維修市場清理，加強(qiáng)對客運聯(lián)營體的引導(dǎo)和管理，客運經(jīng)營矛盾有所減少，運輸服務(wù)投訴較上年下降40%。水上方面，與沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》，實行重點渡口專人負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格船舶技術(shù)狀況監(jiān)測、檢查和船員資質(zhì)管理，取締不適渡渡口和不適航區(qū)段渡船，重新規(guī)范渡口設(shè)置，將原14處規(guī)范減至7處。建立健全行業(yè)安全制度，新制定《安陸市水上搜救應(yīng)急預(yù)案》等6個應(yīng)急預(yù)案和2個安全管理制度。通過加強(qiáng)安全教育，增加安全檢測設(shè)備和安全防范設(shè)施，狠抓隱患查改和現(xiàn)場監(jiān)管，水陸運輸無重大安全事故，安全指標(biāo)均控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。
（四）黨風(fēng)廉政不斷加強(qiáng)，文明創(chuàng)建扎實有效。
多形式、多途徑開展了以學(xué)習(xí)《黨章》為主的黨紀(jì)法規(guī)教育活動，開展了廉政典型評學(xué)活動，舉辦了廉政教育講座，各單位負(fù)責(zé)人帶頭講黨課，作廉政建設(shè)專題報告。建立了重大建設(shè)項目開工前開展廉政教育制度。與市檢察院聯(lián)合開展預(yù)防職務(wù)犯罪活動，建立預(yù)防犯罪項目試點1個。開展治理商業(yè)賄賂專項整治，進(jìn)一步規(guī)范了審批及監(jiān)督程序。加強(qiáng)了工程建設(shè)、行政審批等重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)廉政監(jiān)督。把制度建設(shè)、監(jiān)督管理、教育懲治有機(jī)結(jié)合起來，初步構(gòu)建起懲治和預(yù)防交通腐敗體系。
扎實開展了“學(xué)剛毅精神，創(chuàng)文明新風(fēng)，建和諧交通”活動，舉辦知識競賽、演講比賽等活動18場次，獲___交通“學(xué)創(chuàng)建”演講比賽二等獎、三等獎各1人。通過開展執(zhí)法整訓(xùn)、法制講座和文明規(guī)范執(zhí)法觀摩活動，促進(jìn)了文明執(zhí)法，系統(tǒng)內(nèi)無“三亂”行為。扎實做好綜治、信訪工作，積極排查矛盾隱患，辦理信訪件25件。開展崗位練兵、技能培訓(xùn)7場次，培訓(xùn)內(nèi)容涉及工程技術(shù)、機(jī)械操作、財務(wù)管理等，培訓(xùn)職工960人次；實施“一帶一”技術(shù)幫帶，結(jié)幫帶對子20余個。通過開展316國道文明創(chuàng)建和爭創(chuàng)“八個最佳”活動，行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成果，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型，李念松同志被評為省勞模，系統(tǒng)各單位獲市級以上表彰先進(jìn)單位5個、先進(jìn)個人12人。
二、呈現(xiàn)的特點及主要做法：
今年，我市交通建設(shè)發(fā)展的顯著特點是：社會辦交通工作格局初步形成，科學(xué)發(fā)展觀念增強(qiáng)，實現(xiàn)了發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。這些特點突出表現(xiàn)在農(nóng)村公路建設(shè)上的三個明顯變化：一是建設(shè)業(yè)主就位。在建設(shè)上，過去由交通部門唱主角，現(xiàn)在變由地方政府唱主角。今年首次由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村擔(dān)當(dāng)起通村公路建設(shè)業(yè)主，履行起通村公路建設(shè)籌資、招標(biāo)、施工組織、管理等職責(zé)，建設(shè)主體明確，責(zé)任分工明確，形成“政府辦交通、社會辦交通”工作格局。而在以前，通村公路建設(shè)則是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村籌措少量配套資金后，便甩手不管，由交通部門大包大攬。二是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提高。市政府科學(xué)決策，綜合分析瀝青價格上漲、油路后期維修成本大等因素后，出臺只對建設(shè)水泥路的給予獎勵補(bǔ)助政策，倡導(dǎo)修建水泥路，避免了低水平建設(shè)造成的資源、資金浪費。在新政策引導(dǎo)下，除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外，今年開工建設(shè)的203公里通村公路全部為水泥路，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高，建設(shè)質(zhì)量明顯好于往年。而在以前，我市修建的228.5公里通村公路中，水泥路比重僅為8%，瀝青油路比重高達(dá)92%。三是建設(shè)速度加快。由于是政府主導(dǎo)，社會參與，部門配合，變交通為政府、社會共同操心公路建設(shè)，有力推動了通村公路建設(shè)，建設(shè)加速明顯。
搶抓發(fā)展機(jī)遇，積極適應(yīng)交通體制四個轉(zhuǎn)變，加快形成社會辦交通工作格局，實現(xiàn)了交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。其主要做法是：
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，推動提速創(chuàng)優(yōu)。
成立了三個重點項目建設(shè)工作專班。今年是市政府確定的“項目建設(shè)年”，為確保交通重點建設(shè)項目順利實施，年初市委市政府成立了316國道改造、府河二橋及連接線、農(nóng)村公路建設(shè)3個工作專班。分別由市級領(lǐng)導(dǎo)人掛帥，明確責(zé)任，加強(qiáng)了項目建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、督辦力度，推動了項目建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。
實行農(nóng)村交通建設(shè)目標(biāo)責(zé)任分解。在年初全市交通工作會上，將所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任的建設(shè)、協(xié)調(diào)、養(yǎng)護(hù)、管理等任務(wù)細(xì)化，由市政府以目標(biāo)責(zé)任書的`形式分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府業(yè)主意識，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織籌資、建設(shè)，并實行績效考核。
組織實施農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”。農(nóng)村公路建設(shè)業(yè)主變化給鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出了挑戰(zhàn)，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)一時難以適應(yīng)變化，農(nóng)村公路建設(shè)不知怎樣起步，建設(shè)進(jìn)展緩慢。為盡快讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)入角色，加強(qiáng)交通與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門協(xié)調(diào)配合，推動農(nóng)村公路建設(shè)，我局研究制定了“百日大戰(zhàn)”實施方案，實行局黨組成員包鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任制。活動得到了市委市政府高度重視和全力支持，4月17日，市委以安辦發(fā)［xx］24號文件轉(zhuǎn)發(fā)了實施方案，展開了一場由市委市政府牽頭，交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門聯(lián)合參與，全市上下聯(lián)動的農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”。活動啟動后，局黨組成員分頭下鄉(xiāng)鎮(zhèn)做工作，宣講農(nóng)村公路建設(shè)政策法規(guī)、辦法，實地指導(dǎo)、督辦，農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展明顯加快。
召開通村公路建設(shè)現(xiàn)場會。繼“百日大戰(zhàn)”后，8月17日，市政府適時組織召開農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會，通過組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)觀看孛畈、雷公鎮(zhèn)通村公路建設(shè)現(xiàn)場，以典型引路方式，帶動了全市新一輪通村公路建設(shè)熱潮。
積極主動贏得了各級領(lǐng)導(dǎo)大力支持。面對繁重建設(shè)任務(wù)和重重困難，一方面積極主動，迎難而上，扎實工作，另一方面，積極向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報工作進(jìn)展和存在的困難、問題，引起了各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和支持。___市交通局領(lǐng)導(dǎo)多次到我市調(diào)研、指導(dǎo)工作，與安陸市委市政府研究協(xié)調(diào)解決實際問題，解決了我市公路建設(shè)中的一些重點、難點問題。市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次到局指導(dǎo)、研究工作，多次召開專題工作會議，到施工現(xiàn)場辦公，為工程建設(shè)排憂解難，推動了項目建設(shè)。
（二）積極籌措資金，推動提速創(chuàng)優(yōu)。
一是加大財政投入，落實配套資金。市政府積極應(yīng)對交通投資體制改革，加大了公共交通建設(shè)投入，財政預(yù)算安排1100萬元投入公路建設(shè)，其中：用于316國道城區(qū)段加寬及毛河橋改造400萬元，用于府河二橋及連接線建設(shè)項目400萬元，用于干線路網(wǎng)改造配套資金200萬元，用于農(nóng)村公路建設(shè)100萬元。還將年度交通建設(shè)上交稅款250萬元全額返還，用于公路建設(shè)。二是拍賣閑置資產(chǎn)，置換建設(shè)資金。市汽運總公司將漢丹村修理廠3653平方米閑置場地進(jìn)行公開拍賣，拍賣所得575萬元資金，用于公司新建長途客運站，以解決站場狹窄擁擠問題，謀求滾動發(fā)展；將公司閑置的加油站租賃給中石油秦龍公司，引進(jìn)資金100萬元。三是群眾“一事一議”，籌措建設(shè)資金。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，通過“一事一議”修建通村公路，采取尋求家鄉(xiāng)在外成功人士捐款、拍賣閑置資產(chǎn)等多種渠道，籌集交通建設(shè)資金1200余萬元，確保了200余公里農(nóng)村公路的開工建設(shè)。
（三）不斷改革創(chuàng)新，推動提速創(chuàng)優(yōu)。
推行農(nóng)村公路建設(shè)體制改革。改變過去農(nóng)村公路建設(shè)由交通部門大包大攬做法,實現(xiàn)“政府當(dāng)業(yè)主”角色轉(zhuǎn)換，變部門行為為政府行為、社會行為，破除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村公路建設(shè)上的“等、靠、要”思想，形成了交通建設(shè)社會合力。交管站實行了合站改革。將原來的10個交管站撤并至6個，整合費收稽查力量，提高了費收效率，規(guī)范了交管站執(zhí)法行為；集中資金，改善了交管站基礎(chǔ)設(shè)施，雷公站房得到更新，棠棣站房新建正在進(jìn)行，府城站辦公環(huán)境得到改善，新購辦公用桑塔納小車2臺，提升了交管站執(zhí)法形象。公路段推行項目成本控制管理改革。將承建的施工項目、養(yǎng)護(hù)作業(yè)和瀝青油灶、碎石廠實行內(nèi)部招標(biāo)承包，由中標(biāo)承包人改進(jìn)和加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，按參入股份和技能分配勞動報酬，調(diào)動了施工人員積極性，加快了工程進(jìn)度，提高了施工質(zhì)量和效益，改革成效明顯。客運企業(yè)實行內(nèi)部承包改革。汽運總公司將長途客運站試行經(jīng)營責(zé)任承包，減少了管理層損耗，年增效20余萬元，促進(jìn)了公司穩(wěn)定發(fā)展。
創(chuàng)新方面，解決新問題取得新進(jìn)展。在推進(jìn)“路站運一體化”方面，摸索出延伸公汽線路、開辟通村客運線路、組建農(nóng)村客運公司三條途徑，有效解決了農(nóng)村“路通車通”問題，惠及20余萬農(nóng)民。應(yīng)用節(jié)約環(huán)保技術(shù)取得新進(jìn)展。在能源、環(huán)保壓力日益增大的環(huán)境下，公路段投資近20萬元，對油灶瀝青拌合料加熱裝置進(jìn)行了技術(shù)改造，將原來燒煤油加熱改為燒煤粉加熱，實現(xiàn)了污染達(dá)標(biāo)排放，年節(jié)能降耗35萬元。實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有新思路。公路段在開發(fā)園區(qū)投資250萬元，征地50畝，作為資源儲備和項目儲備，致力開拓公路建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)及其他領(lǐng)域，走多元化的發(fā)展之路，為促進(jìn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
（四）完善制度措施，推動提速創(chuàng)優(yōu)。
一是健全農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立質(zhì)量管理制度，設(shè)置必要的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識，建立健全質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，增加必要檢測設(shè)備和手段，加大質(zhì)量巡查力度和密度，嚴(yán)防偷工減料、以次充好違規(guī)行為；落實建設(shè)質(zhì)量責(zé)任終身制，建設(shè)一條路，做一個公示牌，將施工單位、責(zé)任人、舉報電話等公示，接受社會監(jiān)督；嚴(yán)格竣工驗收制度，沒有錯車臺的不予驗收，沒有達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)不予驗收，沒有填筑路肩的不予驗收。二是創(chuàng)新和完善安全管理制度。周密研究，制定重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立起交通應(yīng)急處理機(jī)制，落實預(yù)案措施，提高了應(yīng)急處置能力。三是全面落實各項便民措施和服務(wù)公示制度。各單位將各項便民措施和服務(wù)承諾上墻，全面公示服務(wù)內(nèi)容和執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序，推行首問責(zé)任制、限時辦理制、服務(wù)投訴處理制，行業(yè)管理質(zhì)量明顯提升，管理效率明顯提高，服務(wù)觀念明顯增強(qiáng)。四是建立運輸經(jīng)營糾紛調(diào)處制度。設(shè)立運輸服務(wù)投訴處理中心，加強(qiáng)不同客運類型經(jīng)營者協(xié)調(diào)和溝通，及時處理和化解運輸矛盾和糾紛。五是建立績效管理機(jī)制。在系統(tǒng)內(nèi)建立目標(biāo)責(zé)任體系，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，狠抓工作落實，用績效考核指標(biāo)公正考評工作人員業(yè)績。
（五）堅持以人為本，推動提速創(chuàng)優(yōu)。
著力從教育入手，不斷提高隊伍整體素質(zhì)，加快交通發(fā)展。廣泛開展向陳剛毅學(xué)習(xí)活動，各單位通過組織聽報告會、看電視宣傳片、讀報等形式，學(xué)習(xí)了解陳剛毅先進(jìn)事跡；通過組織討論、寫學(xué)習(xí)心得、演講比賽等方式，廣泛宣講先進(jìn)典型事跡，深化理解剛毅精神內(nèi)涵，干部職工積極立足崗位爭創(chuàng)一流業(yè)績。開展治理商業(yè)賄賂和“戒賭、治玩、反空談”活動，黨員干部廉政勤政意識明顯增強(qiáng)。開展執(zhí)法整訓(xùn)、文明執(zhí)法觀摩會和執(zhí)法文書評比，請法律專家講座，進(jìn)一步規(guī)范了交通執(zhí)法行為。實施人才素質(zhì)工程，不斷加大職工培訓(xùn)力度。公路段鼓勵職工自學(xué)深造，建立了報銷學(xué)費制度；實施技術(shù)幫帶責(zé)任制，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)骨干和崗位能手8名，確保了項目建設(shè)需要。扎實開展“316國道文明路創(chuàng)建”和“文明城市創(chuàng)建”雙創(chuàng)活動，組織開展人性化社會服務(wù)，通過臨時延伸2路公汽，方便市民清明掃墓；更新公汽站牌，靚化城市標(biāo)志；出租車免費接送高考學(xué)生，真情回報社會等活動，展示了交通文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)風(fēng)采。
交通局普法總結(jié)報告篇十二
20，交通運輸局以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以深入開展“訪惠聚”活動為契機(jī)，認(rèn)真貫徹落實黨的十八大會議精神，改進(jìn)工作作風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，堅持可持續(xù)發(fā)展，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好物質(zhì)文明、精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)，積極開展服務(wù)型黨組織創(chuàng)建活動，推動黨建工作向更高方向發(fā)展。注重發(fā)揮黨組的政治核心作用，保證黨的各項方針政策在我局的貫徹執(zhí)行，同時也為完成各項交通運輸任務(wù)提供了可靠的保證。
一、加強(qiáng)思想政治教育，全面提升黨員隊伍素質(zhì)。
黨組始終把加強(qiáng)黨員干部理論學(xué)習(xí)放在首要位置，在抓好業(yè)務(wù)工作的同時，堅持以理論學(xué)習(xí)為指導(dǎo)，不斷提高全體黨員干部的思想政治素質(zhì)。一是積極制定計劃。年初及時制定了《交通運輸局黨建工作安排意見》，對全體黨員干部教育工作進(jìn)行了安排布置。在學(xué)習(xí)中堅持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，全體黨員干部職工積極參與，形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。同時，積極做好黨報黨刊的征訂任務(wù)，確保學(xué)習(xí)資料的落實。二是認(rèn)真把握重點。在學(xué)習(xí)中，注重把握重點，組織全體黨員干部重點學(xué)習(xí)新理論，使黨員掌握馬克思主義的基本觀點、立場和方法，牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，特別是深刻領(lǐng)會并認(rèn)真落實解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新這一精髓，把思想統(tǒng)一到黨的十八大會議精神上來。三是采取多樣形式。黨支部在制定學(xué)習(xí)計劃時，打破領(lǐng)導(dǎo)干部制度，有針對性的安排一般干部進(jìn)行授課，充分調(diào)動廣大黨員、干部學(xué)習(xí)的積極性和主動性。把自學(xué)與輔導(dǎo)結(jié)合起來，采取走出去參觀學(xué)習(xí)，請進(jìn)來做報告、上黨課、講傳統(tǒng)、座談討論以及通過公眾信息網(wǎng)宣傳教育等多種形式，開展培訓(xùn)活動。同時在重大活動期間，開展豐富多彩的有教育意義的活動。通過學(xué)習(xí)教育，我局黨員、干部的思想面貌煥然一新，工作積極性大增，工作效率大大提高，達(dá)到了學(xué)習(xí)教育的目的，教育活動取得實效。
二、建立良好機(jī)制，實行規(guī)范化管理。
1、一是民主決策管理規(guī)范化。形成了“四不決策”原則。即：沒有政策法律依據(jù)不決策，沒有調(diào)查研究不決策，沒有備選方案不決策，沒有集體討論不決策。規(guī)定凡是屬于黨建計劃、班子成員分工、干部人事調(diào)整、研究黨建責(zé)任制、討論黨員發(fā)展、開展重大黨員活動、黨員干部獎懲及組織處理、重大建設(shè)項目等事項必須民主決策。對人事、黨員發(fā)展、重大項目決策積極推行了票決制。各班子成員分別牽頭完成一個方面的調(diào)研任務(wù)，為決策打下了基礎(chǔ);二是黨務(wù)政務(wù)公開管理規(guī)范化。制定了政務(wù)公開方案，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人。完善公開欄1個，對黨員發(fā)展、人事調(diào)整，政府采購、財務(wù)開支、行政執(zhí)法、項目管理及民主決策的重大事項及時進(jìn)行公開，并對所有公開的內(nèi)容及時進(jìn)行了登記;三是黨建工作日常管理規(guī)范化。制定了工作責(zé)任制，確保黨建工作經(jīng)費到位。建立了黨建工作聯(lián)系點，根據(jù)要求，全局黨員都到自己所居社區(qū)報到，領(lǐng)取崗位和責(zé)任，并積極在黨員示范崗和先鋒崗上開展活動。
2、為了認(rèn)真改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，有效鞏固群眾路線教育實踐活動的成果，黨組重點圍繞學(xué)習(xí)《黨章》、《黨史》以及《廉政準(zhǔn)則》等黨紀(jì)條規(guī)，組織全體干部職工進(jìn)行了系統(tǒng)學(xué)習(xí)。結(jié)合作風(fēng)紀(jì)律整頓，局黨支部進(jìn)一步健全完善內(nèi)部工作考核評價體系，對每一名干部職工在德、能、勤、績、廉等方面的綜合表現(xiàn)和工作業(yè)績進(jìn)行考核和評價。通過群眾路線教育實踐活動的開展，干部隊伍整體精神面貌有了新變化，做到了紀(jì)律嚴(yán)明，工作作風(fēng)明顯改進(jìn)，服務(wù)的意識明顯增強(qiáng)，工作效率得到了提高。
三、抓好黨組織自身建設(shè)，全面開展好各項工作。
1、黨的生活是黨組織對黨員實施教育、管理和監(jiān)督的最基本、最經(jīng)常的有效形式。交通運輸局黨組嚴(yán)格按照上級黨委的要求，及時傳達(dá)中央和上級黨組織的指示、決定、文件和會議精神，引導(dǎo)和發(fā)動黨員積極主動地去實踐，以黨員的模范行為來體現(xiàn)黨的先進(jìn)性，不斷增強(qiáng)黨性理念，支部認(rèn)真聽取黨員的思想?yún)R報，檢查黨員的工作、思想、學(xué)習(xí)情況和組織交辦的工作任務(wù)情況，認(rèn)真開展批評與自我批評，關(guān)心群眾生活，努力為群眾辦實事、辦好事。
2、發(fā)展黨員工作。根據(jù)黨支部制定了發(fā)展黨員工作計劃，并嚴(yán)格按照發(fā)展黨員程序開展工作。黨支部注重平時對預(yù)備黨員和入黨積極分子的考察培養(yǎng)工作，根據(jù)個人工作分工和特點有針對性的安排黨支部工作，并定期進(jìn)行檢查指導(dǎo)。
四、防治貪腐，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
1、落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。黨組按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任的要求，結(jié)合本單位的實際情況，制定了內(nèi)容詳實的黨風(fēng)廉政教育月工作計劃，做到一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，形成齊抓共管，各負(fù)其責(zé)的工作格局，保證黨風(fēng)廉政建設(shè)和反貪腐工作的各項任務(wù)落到實處。
2、抓好了廉潔自律教育。黨組圍繞中央黨風(fēng)廉政建設(shè)指導(dǎo)思想，采取各種行之有效的.宣傳形式，組織廣大黨員干部深入學(xué)習(xí)《關(guān)于實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例(試行)》、《廉政準(zhǔn)則》等黨紀(jì)政紀(jì)和法律法規(guī);又結(jié)合反面教材來教育廣大黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部必須自重、自省、自警、自勵，牢固樹立共產(chǎn)主義世界觀、人生觀、價值觀。使廣大黨員干部真正提高了遵紀(jì)守法的自覺性，增強(qiáng)了防腐拒變的能力。
五、做好綜合治理維護(hù)穩(wěn)定工作。
交通運輸局結(jié)合單位實際，全力以赴抓好單位民族團(tuán)結(jié)和維穩(wěn)工作。為此，交通運輸局多次召開專題會議安排單位維穩(wěn)工作，強(qiáng)調(diào)全局黨員干部職工要高度重視穩(wěn)定、民族團(tuán)結(jié)工作，增強(qiáng)憂患意識，扎實工作，切實為維護(hù)好政治穩(wěn)定、社會穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。我局切實把值班制度落到實處，保證領(lǐng)導(dǎo)親自帶班，使維穩(wěn)工作細(xì)致扎實地進(jìn)行，更好的做好基層穩(wěn)控工作。同時，多次開展民族團(tuán)結(jié)專題教育培訓(xùn)教育，將民族團(tuán)結(jié)工作納入到平時的工作、學(xué)習(xí)和日常生活中，關(guān)心他們的生活困難，尊重民族同志的生活風(fēng)俗習(xí)慣。局領(lǐng)導(dǎo)要求：不利于民族團(tuán)結(jié)的話不說，不利于民族團(tuán)結(jié)的事情不做，確實做到“三個離不開?！?/p>
交通運輸局黨組通過開展一系列貼近實際，貼近生活的整頓干部工作作風(fēng)工作，全局上下精神面貌煥然一新，工作面貌發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變，服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高，有利促進(jìn)交通運輸工作的開展。雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但與縣委、縣政府的要求相比還有一定的差距：一是個別黨員干部學(xué)習(xí)積極性不高，對思想教育認(rèn)識不足;二是個別干部業(yè)務(wù)知識欠缺對開展工作不利。今后我們一定要加強(qiáng)黨支部建設(shè)特別是黨員干部政治思想教育，使廣大黨員干部“講學(xué)習(xí)、受教育、鼓干勁、作表率”。
交通局普法總結(jié)報告篇十三
xx年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī)，以“xx—全省交通質(zhì)量管理年”活動文秘部落為載體，實施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個一流”，圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù)，各項費收指標(biāo)和運輸生產(chǎn)普遍上升，全面實現(xiàn)“雙過半”，各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項中心活動有序進(jìn)行，為實現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)，將為實現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
〈一〉扎實推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，完成了相關(guān)材料申報，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。
〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計，目前該項目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車;應(yīng)天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車;八湯公路起點接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車;煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長600米，正組織施工單位進(jìn)場;皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項;通村公路交通部指令性計劃40公里，省廳指令性計劃40公里，指導(dǎo)性計劃82公里，上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動大小機(jī)械150多臺套，對90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
〈三〉全力推進(jìn)了“水運振興工程”。年初，針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運輸形勢一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運貨8萬噸，占全市水上貨運量的三分之二。你運貨，我服務(wù)，你發(fā)財，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運輸成本200多萬元;市港航所上半年完成起運量11.9萬噸，占年計劃的76%，水路規(guī)費收入38.9萬元，占年計劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動，從水路起運的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計階段，預(yù)計10月底開工。
〈四〉有序推進(jìn)了“運輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實市人大常委會《關(guān)于禁止客運機(jī)動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運經(jīng)營權(quán)有償使用實施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報告已上報省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲，從7月10日開始，將召開動員大會，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運營。二是新(擴(kuò))建兩個客運站，打造運輸服務(wù)新平臺。投資30萬元的陳河客運站新建工程，上級已批復(fù)，正在落實;投資200多萬元的新車站擴(kuò)建為一級站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報上級主管部門。三是以貫徹落實《道條》為契機(jī)，全面規(guī)范運輸市場秩序。全市客、貨運輸市場、機(jī)動車維修市場、駕培市場、出租車客運市場全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運市場“三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運工作重點，圓滿完成春運工作任務(wù)。在為期40天的春運工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運車輛445臺，共中客車325臺，出租車120臺，渡船41艘，完成客運量97.8萬人次，其中陸上95.2萬人次(含長途22萬人次)，實現(xiàn)了春運40天運輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項檢查，檢查了4個市直單位，6個企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運量372.2萬人，占年計劃的57%，客運周轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計劃的58%;貨運量329.9萬噸，占年計劃的58%，貨運周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計劃的66%;裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計劃的58%。
〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實做到了“四個嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計監(jiān)督，真正實現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實干，克難奮進(jìn)，實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神，全年費收做到了早動員、早部署、早開征，6個中心交管站費收均提前實現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運管所繼續(xù)實施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動局面，也成功地實現(xiàn)了“雙過半”。各費收單位嚴(yán)格實行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費足額及時上解。上半年完成陸上“三費”615.9萬元，占年計劃57%，拖養(yǎng)費(含四小費)278萬元，占年計劃的79%;公路運輸管理費99萬元，占年計劃的53%。
〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場化、社會化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。
〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會議，對全系統(tǒng)反腐倡廉工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動，目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐倡廉意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。
〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實地開展了黨員先進(jìn)性教育活動。我局下設(shè)14個黨支部，367名黨員，其中參加第一批次的12個黨支部，211名黨員，參加了第二批次的2個黨支部，156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動中，我們在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照實施方案的具體要求，緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評議，注重實效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了教育實效，達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報告會、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動、開展一次讀書交流會、舉行一次模范事跡報告會、寫一篇學(xué)習(xí)體會文章、進(jìn)行一次考試測評;組織召開六個層面的座談會，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會、二級單位主要負(fù)責(zé)人座談會、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會、離退休老干部座談會、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會、出租車司機(jī)座談會;制定的四個整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對象全、整改方案實，受到了市委先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動。按照省廳要求，結(jié)合我市實際，我們深入廣泛地發(fā)動干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個一流”活動，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗收、農(nóng)村小康工作、社會治安綜合治理、計劃生育等各項中心工作。
交通局普法總結(jié)報告篇十四
一、指導(dǎo)思想。
以鄧小平同志關(guān)于社會主義民主與法制建設(shè)理論和黨中央、國務(wù)院依法治國戰(zhàn)略方針為指導(dǎo)，以“六五普法”教育為重點內(nèi)容，以“八榮八恥”教育為主要內(nèi)容，結(jié)合學(xué)校實際，以憲法和法律為依據(jù)，健全學(xué)校各項規(guī)章制度、建立科學(xué)、合理、有序的管理體制，提高學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)層和管理人員依法決策、依法辦事的水平，促進(jìn)學(xué)校教職工學(xué)法、知法、守法、用法的能力，全面推行依法治校和綜合治理工作，切實提高兩個文明建設(shè)水平，提高教育教學(xué)質(zhì)量，樹立良好的校風(fēng)、教風(fēng)、學(xué)風(fēng)，使學(xué)校成為法的學(xué)校。
二、工作目標(biāo)與基本任務(wù)。
1.堅持以貫徹黨的路線方針政策為中心，依提高以法治校、依法執(zhí)教水平為目的，全面推進(jìn)學(xué)校事業(yè)發(fā)展，在學(xué)校黨支部的帶領(lǐng)下，各部門同心協(xié)力、齊抓共管、各負(fù)其責(zé)，把學(xué)校建成法治的學(xué)校，校風(fēng)優(yōu)良、教育質(zhì)量高效的優(yōu)秀學(xué)校。
2.加強(qiáng)黨員干部的法律意識，做到嚴(yán)格執(zhí)法、依法辦事。堅持杜絕人大于法.權(quán)大于法的不正?，F(xiàn)象。領(lǐng)導(dǎo)班子知法、守法，樹立目光敏銳、作風(fēng)廉正的領(lǐng)導(dǎo)形象。
3.建立科學(xué)合法的學(xué)校管理體制，建立符合學(xué)校實際和需要的《教師守則》、《學(xué)生守則》、《辦公制度》等一系列管理制度規(guī)范教育教學(xué)行為，深化專業(yè)科管理模式，使改革開放與法制建設(shè)并舉。
4.結(jié)合法制教育，進(jìn)一步加強(qiáng)常規(guī)紀(jì)律教育，嚴(yán)格貫徹實施《中小學(xué)生日常行為規(guī)范》、《中小學(xué)生守則》，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《學(xué)生手冊》，做到嚴(yán)格管理、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格考核，不斷培養(yǎng)提高學(xué)生遵紀(jì)守法的自覺性，不斷增強(qiáng)青少年學(xué)生自我管理、自我約束、自我服務(wù)的能力，使學(xué)生養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，成為一名遵紀(jì)守法、講文明、講道德、有文化的合格公民。
5.結(jié)合法制教育，加強(qiáng)學(xué)校社會主義精神文明建設(shè)。在學(xué)法、懂法、守法的基礎(chǔ)上，重點開展師德師表和職業(yè)道德教育，要求教師嚴(yán)格履行《中小學(xué)教師日常行為規(guī)范》，樹立全心全意獻(xiàn)身教育事業(yè)的信念，養(yǎng)成良好的社會主義職業(yè)道德，真正做到教書育人，為人師表，使學(xué)校成為社會主義精神文明建設(shè)的窗口。
6.在加強(qiáng)法制的同時，堅持將民主與法制結(jié)合起來，堅持民主管理，正常召開教職代表大會，成立法制監(jiān)督小組，由骨干教師組成。學(xué)校的發(fā)展和各部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)督評議，杜絕“暗箱操作”，使學(xué)校的工作公開、公正、公平。
7.充分發(fā)揮廣播站、板報櫥窗等宣傳陣地在依法治校和普法教育中的主力軍作用，各部門要積極創(chuàng)造條件，提供素材，開辟專欄，營造輿論氛圍，真正使依法治校和普法教育的意義、目標(biāo)、任務(wù)和要求深入人心。
三、具體工作措施。
長期以來，學(xué)校一直注重法制建設(shè)，今后將繼續(xù)加大宣傳力度，使學(xué)校法治工作更上一層樓。
(一)加強(qiáng)法制學(xué)習(xí)，明確學(xué)法意義。
強(qiáng)化學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識，把學(xué)習(xí)法律知識作為教師的工作任務(wù)，進(jìn)一步明確學(xué)習(xí)的內(nèi)容和重點，利用間周的政治學(xué)習(xí)時間，組織全體教職工集中學(xué)習(xí)，進(jìn)行集體輔導(dǎo)。通過知識競賽、學(xué)法心得交流等方法，將《教師法》、《義務(wù)教育法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》、《未成年人保護(hù)法》、《刑法》等法律知識的學(xué)習(xí)成績作為年終教師評優(yōu)的重要依據(jù)之一。增強(qiáng)教師法制觀念和法律意識，要求教師在教育教學(xué)中滲透法律知識，言傳身教，“法”成為我們生活、學(xué)習(xí)、行為的準(zhǔn)則。
(二)健全管理機(jī)制，加大監(jiān)督力度。
在普法宣傳教育中，我們尤其要注意將法律知識與學(xué)校工作結(jié)合起來，讓法律知識為學(xué)校的教育教學(xué)工作服務(wù)。要結(jié)合學(xué)校實際，制定科學(xué)合理的管理機(jī)制和民主監(jiān)督體制。
加強(qiáng)民主管理、健全監(jiān)督機(jī)制，民主與法制是不可分開的，在宣傳法制的同時，我們也充分發(fā)揮了民主監(jiān)督的作用。同時，要堅持進(jìn)行校務(wù)公開，學(xué)校實施校務(wù)公開、政務(wù)公開、財務(wù)公開，使學(xué)校管理更加透明，杜絕“暗箱操作”，使學(xué)校管理公正、公開、公平，更加法制化、科學(xué)化。
(三)創(chuàng)設(shè)輿論氛圍，開展普法活動。
加大宣傳力度，營造學(xué)法環(huán)境。利用學(xué)校廣播站、櫥窗宣傳欄、黑板報等宣傳陣地開展普法宣傳。通過黑板報評比、主題班會、主題團(tuán)課等學(xué)生喜聞樂見的形式，增強(qiáng)同學(xué)們的守法、用法意識。
總之，普法工作要貫穿于整個學(xué)校工作中，要落在實處，學(xué)校各部門要齊抓共管，各負(fù)其責(zé)，使我校早日邁入模范學(xué)校、重點學(xué)校、綜合治理先進(jìn)學(xué)校的行列。
交通局普法總結(jié)報告篇十五
20xx年，是全面貫徹依法治國基本方略的開局之年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是“七五”普法和依法治理工作啟動之年。20**年xx市交通運輸法制工作的總體要求是：認(rèn)真貫徹黨的十八屆三中、四中、五中全會精神，按照市政府、省交通運輸廳和市依法治市工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)一部署，以推進(jìn)服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)和依法行政責(zé)任目標(biāo)考核為抓手，以增強(qiáng)依法行政意識和能力、提高制度建設(shè)質(zhì)量、規(guī)范行政權(quán)力運行、保證法律法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行為著力點，堅持圍繞中心、提升求進(jìn)、爭先晉位、引領(lǐng)新常態(tài)，持續(xù)抓好落實，積極改革創(chuàng)新，全面推進(jìn)依法行政，加快法治交通建設(shè)，努力為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力的法制保障。
1、大力推進(jìn)簡政放權(quán)。繼續(xù)深入開展“改作風(fēng)轉(zhuǎn)職能優(yōu)環(huán)境”活動，進(jìn)一步規(guī)范和減少行政審批事項，減少審批環(huán)節(jié)，簡化審批程序，優(yōu)化審批流程，依法限時辦結(jié)，縮短辦理時間，加快審批進(jìn)程，提高審批效率。全面實行“一個窗口”受理，推行受理單制度，實行辦理時限承諾制，編制服務(wù)指南，制定審查工作細(xì)則，指導(dǎo)已經(jīng)下放的行政許可工作。
2、積極為交通行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)等改革提供法律服務(wù)。今年是交通行政執(zhí)法、道路運輸管理、城市公交管理和公路建設(shè)投融資改革之年，各級法制部門要從服務(wù)交通、服務(wù)改革大局出發(fā)，積極為改革提供法律服務(wù)。
3、完善重大行政決策機(jī)制。堅持把公眾參與、專家論證、風(fēng)險評估、合法性審查、集體討論決定作為重大行政決策的法定程序，凡是有關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾切身利益的重大政策、重大項目等決策事項，都要進(jìn)行合法性、合理性、可行性和可控性評估，廣泛聽取、充分吸收各方面意見。
4、強(qiáng)化規(guī)范性文件監(jiān)督管理。認(rèn)真落實《鶴壁市行政機(jī)關(guān)規(guī)范性文件制定和備案辦法》，制定規(guī)范性文件要嚴(yán)格遵守法定權(quán)限和程序，不得違法剝奪公民、法人和其他組織的`權(quán)利，增加公民、法人和其他組織的義務(wù)。認(rèn)真做好規(guī)范性文件統(tǒng)一登記、統(tǒng)一編號、統(tǒng)一發(fā)布“三統(tǒng)一”工作。
5、把推進(jìn)服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)，爭創(chuàng)市級依法行政示范單位確定為2015年法制工作“整體推進(jìn)年”，抓整體推進(jìn)、抓系統(tǒng)推進(jìn)、抓基層提升、抓重點突破、抓關(guān)鍵節(jié)點、抓宣傳教育。完善推進(jìn)服務(wù)型行政執(zhí)法的長效機(jī)制，把服務(wù)型行政執(zhí)法建設(shè)的成效納入依法行政考核體系和依法行政示范單位創(chuàng)建評價體系，推動服務(wù)型行政執(zhí)法水平整體提高;指導(dǎo)、培育、樹立服務(wù)型行政執(zhí)法典型，通過典型引領(lǐng)、示范帶動，提升服務(wù)型行政執(zhí)法整體效果。把服務(wù)型行政執(zhí)法的重心放到基層，完善基層行政執(zhí)法制度和執(zhí)法保障機(jī)制，關(guān)注和解決基層執(zhí)法的實際困難，積極推進(jìn)行政執(zhí)法重心下移、力量下移、服務(wù)下移。
6、全面推行行政指導(dǎo)。把全面推行行政指導(dǎo)作為工作重點全面推開、形成突破，使執(zhí)法人員切實掌握實施行政指導(dǎo)的方式方法，在行政管理過程中熟練運用行政指導(dǎo)，引導(dǎo)行政相對人主動配合，自覺遵法守法，使行政執(zhí)法實現(xiàn)法律效果與社會效果的統(tǒng)一。通過執(zhí)法事項提示、輕微問題警示、提出服務(wù)發(fā)展建議、開展重大案件回訪等多種途徑和方式，對不同事項實行分類指導(dǎo)，提高行政指導(dǎo)的針對性和實效性，做到嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法與教育指導(dǎo)服務(wù)相結(jié)合，在服務(wù)中實施管理、在管理中實現(xiàn)服務(wù)。
7、全面落實行政執(zhí)法責(zé)任制。結(jié)合機(jī)構(gòu)改革和職能調(diào)整，明確執(zhí)法職責(zé)，落實執(zhí)法責(zé)任，健全行政執(zhí)法案卷評查、行政執(zhí)法評議考核等配套制度，推進(jìn)行政權(quán)力運行規(guī)范化、公開化。
8、規(guī)范行政處罰裁量權(quán)工作。認(rèn)真貫徹省廳行政處罰裁量基準(zhǔn)制度，使處罰裁量制度落實到實處。
9、強(qiáng)化行政執(zhí)法監(jiān)督。采取明查暗訪、案卷評查、召開通報會、下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督建議書和處理通知書等多種方式，加強(qiáng)對執(zhí)法效能、執(zhí)法行為的監(jiān)督檢查，堅決糾正不作為、亂作為，堅決克服懶政、怠政，堅決懲處失職、瀆職。嚴(yán)肅查處行政執(zhí)法違法案件，對確認(rèn)存在違法行為的，依法追究相關(guān)單位和人員的行政執(zhí)法責(zé)任。
10、強(qiáng)化執(zhí)法人員的學(xué)法用法。交通執(zhí)法人員特別是領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭學(xué)法、尊法、守法、用法，進(jìn)一步提高學(xué)習(xí)的針對性、實效性。以行政職能職責(zé)相關(guān)法律的普及為重點，加強(qiáng)法律法規(guī)培訓(xùn)，年度每個執(zhí)法單位都要舉辦不少于2次的法律培訓(xùn)，提高依法行政、依法辦事的水平。
11、20**年，是“六五”普法和依法治理工作收官之年，是“七五”普法和依法治理工作啟動之年，要確實做好驗收和啟動工作。
12、今年，是國家交通運輸部規(guī)定的兩年評議考核一次的執(zhí)法評議考核之年，我們需要認(rèn)真準(zhǔn)備，嚴(yán)格按照交通運輸部和省廳的要求，不折不扣搞好執(zhí)法評議考核工作。
交通局普法總結(jié)報告篇十六
市交通系統(tǒng)按照市委、市政府的整體部署，在市創(chuàng)衛(wèi)辦的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合部門職能和工作分工，圍繞創(chuàng)建目標(biāo)，始終加強(qiáng)創(chuàng)衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署安排，強(qiáng)化目標(biāo)管理，系統(tǒng)上下整體聯(lián)動，多措并舉縱深推進(jìn)，努力完成各項創(chuàng)衛(wèi)指標(biāo)，現(xiàn)將我局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報如下：
一、強(qiáng)化組織保障，完善創(chuàng)衛(wèi)機(jī)制。
我局始終把創(chuàng)衛(wèi)工作作為一項全局性的重要工作，擺在突出位置來抓,強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo),落實了工作專班，建立了目標(biāo)責(zé)任體系,形成了一級抓一級、層層抓落實的聯(lián)動局面，確保了工作有序開展。
一是加強(qiáng)組織保障，組建工作專班。市局和局屬單位成立了以一把手為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，組建工作專班，明確聯(lián)絡(luò)人員，建立了“黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)小組主抓，各創(chuàng)建組各司其責(zé)、系統(tǒng)上下聯(lián)動、干部職工全員參與”的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制和工作機(jī)制，真正做到各項工作有人抓，具體事務(wù)有人辦，為確保工作的順利實施提供了堅強(qiáng)的組織保證。
二是制定周密方案，明確責(zé)任目標(biāo)。結(jié)合工作職能和工作分工，市局制訂了嚴(yán)密的創(chuàng)衛(wèi)工作方案，如：《市交通局創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作方案》、《鐵路道口環(huán)境治理方案》、《出租車專項整治方案》等，使創(chuàng)衛(wèi)工作沿著“有計劃、有安排、有檢查、有督辦、有獎懲、有實效”的“六有”格局縱深推進(jìn)。
三是強(qiáng)化督辦檢查，嚴(yán)肅責(zé)任追究。在創(chuàng)建工作中，我們實行“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰丟分、誰負(fù)責(zé)”的目標(biāo)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對照各階段的工作安排、創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)、時間節(jié)點，開展定期督查、專項督查、重點督辦，對存在的問題限期予以整改，對沒有整改到位的.責(zé)任人予以通報批評。局長張克偉、副局長陳永新等多次深入汽車站、出租車公司、產(chǎn)業(yè)大道、與鐵路交叉路口等現(xiàn)場督導(dǎo)創(chuàng)衛(wèi)工作，解決實際問題。
二、以營造輿論氛圍為抓手，強(qiáng)化了創(chuàng)衛(wèi)宣傳。
我們通過整合系統(tǒng)宣傳資源，充分發(fā)揮窗口行業(yè)的優(yōu)勢，逐步從當(dāng)初的會議宣傳發(fā)動、固定宣傳欄這種單一的宣傳形式，發(fā)展到以交通局站、公路段牛心臺室外電子屏及各單位內(nèi)部電子屏、市區(qū)汽車客運站站內(nèi)廣播等多層次、全方位的宣傳，營造了“人人知曉創(chuàng)衛(wèi)、個個動手參與、共建衛(wèi)生城市”的良好氛圍。
在做好面向社會宣傳的同時，我們積極在辦公區(qū)、家屬區(qū)開展創(chuàng)衛(wèi)宣傳，使之家喻戶曉。局機(jī)關(guān)和系統(tǒng)各單位顯示屏播制創(chuàng)衛(wèi)宣傳600余條，懸掛創(chuàng)衛(wèi)條幅80多條，發(fā)放創(chuàng)衛(wèi)宣傳冊及宣傳畫1000多份，組織干部職工學(xué)習(xí)健康教育衛(wèi)生常識60多次；系統(tǒng)辦公場所、家屬區(qū)、責(zé)任區(qū)共設(shè)置禁煙標(biāo)志500多個，張貼“健康教育信息”150多條，制作固定健康教育宣傳櫥窗30塊。系統(tǒng)廣大干部職工的創(chuàng)衛(wèi)意識得到普遍增強(qiáng)，知曉率達(dá)到100%。
三、重注實際，改善出行環(huán)境。
（一）公交站亭、站牌維護(hù)情況。
截至目前，共補(bǔ)換嚴(yán)重?fù)p壞和丟失站牌32塊，維修站牌（包括更換面板、修理框架、更換鑼絲）527塊，維修候車亭41個，清理各類小招貼、小廣告2萬多張。清潔全市站牌9次，清潔主要線路站牌20次。
（二）東芬客運站衛(wèi)生管理情況。
1、加強(qiáng)建立衛(wèi)生管理制度。
（1）建立衛(wèi)生管理制度，室內(nèi)外分片劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，責(zé)任明確。
（2）客運站內(nèi)超市、食堂、公共飲水處人員均持健康證上崗。
（3）建立公共用品消毒清潔制度，公共飲水機(jī)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，定期消毒清潔并做詳細(xì)的消毒清潔記錄。
2、衛(wèi)生宣傳及健康教育。
（1）利用電子屏幕循環(huán)播放16條衛(wèi)生宣傳標(biāo)語。
（2）每年五月開展一次關(guān)于食品衛(wèi)生方面的知識培訓(xùn)。
（3）每季度更換一次健康教育宣傳欄，宣傳飲食健康、流行病預(yù)防、創(chuàng)國衛(wèi)等知識。
（4）定期開展“四害”消殺宣傳和培訓(xùn)工作。
3、禁煙工作。
（1）在客運站售票廳，候車廳張貼醒目禁煙標(biāo)識。
（2）禁煙日向乘客發(fā)放禁煙宣傳單。
（3）設(shè)禁煙專職人員在售票廳、候車廳巡視，及時對吸煙乘客進(jìn)行勸止。
4、衛(wèi)生清潔活動。
定期定時對客運站內(nèi)外進(jìn)行大清掃，創(chuàng)造干凈整潔的乘車環(huán)境。
（三）主要公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。
20xx年丹霍線17.1公里改造、沈本產(chǎn)業(yè)大道8.1公里中修工程已全部完工。為了路面保持整潔、無雜物，邊溝排水通暢，無淤積、堵塞，我局按省、市相關(guān)部門要求，每1.5公里配備一名專職養(yǎng)路工人，每天進(jìn)行路面保潔、清理雜物，每月對沿線邊溝淤積雜物進(jìn)行清理一次，確保排水通暢。全年共清理淤積雜物4200立方米。
四、下一步打算。
一是繼續(xù)做好站牌站廳維護(hù)工作。
二是加強(qiáng)日常巡視，及時清理新的小招貼。
三是加大宣傳，讓市民自覺愛護(hù)站牌，不破壞站牌，不貼廣告。
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