運輸配送合同(優(yōu)秀14篇)

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運輸配送合同(優(yōu)秀14篇)
時間:2023-11-28 03:43:28     小編:雨中梧

合同的簽署應當遵循自愿、平等、誠實信用、公平交易等原則。合同的簽訂應遵循誠實信用的原則,秉持公平交易和誠實守信的商業(yè)道德。閱讀以下范文,可以更好地理解合同的結構和要點,從而提升合同起草的能力。

運輸配送合同篇一

甲方:

乙方:

甲乙雙方依照《中華人民共和國合同法》,在友好協(xié)商的基礎上,本著平等互利的原則,簽訂以下業(yè)務委托合同。

乙方接受甲方委托,按照甲方要求對甲方指定各型號設備(以下簡稱“設備”)進行包括但不限于倉儲、保管、配送等業(yè)務的操作(以下合稱“委托業(yè)務”)。甲方按合同約定支付乙方相關費用。

1.業(yè)務委托內容:

雙方約定業(yè)務內容包括但不限于以下各服務內容等。

1.1倉儲:乙方按照甲方要求為甲方的設備提供倉儲場地,并對存放的設備按照雙方協(xié)定的要求保管。(詳見:倉儲、操作及運輸配送細則)。

1.2運輸配送:乙方按照甲方的要求將甲方的設備根據甲方提供的地址在規(guī)定的時限內安全送達指定地點,并保存相關單據。(詳見:倉儲、操作及運輸配送細則)。

1.3倉儲及配送的管理:乙方按照甲方的要求就倉儲及配送業(yè)務制定相應的制度,并由乙方代表依據該制度開展工作。(詳見:倉儲、操作及運輸配送細則)。

其它業(yè)務:雙方于附件中另行約定的其他業(yè)務。

2.保密協(xié)議:

雙方依據商業(yè)道德規(guī)范,(詳見:《保密條款》)。

3.費用結算:

3.1倉儲物流總費用經甲乙雙方協(xié)定依據不同型號的設備,由倉儲費用、裝卸費用、運輸費用、管理費用以及保險費用組成,以下簡稱:服務費。(詳見:附件1-設備型號-上海地區(qū)配送價格合同)。

3.2付款方式:

3.2.1服務費用支付:每月月末為清單結算日,乙方在每月第五個工作日之前向甲方提交上月相關服務費用清單及相關單據,經雙方確認無誤后于十個工作日內通過銀行支付到乙方指定帳號上。

4.乙方責任:

4.1乙方在為甲方處理甲方指定的各項委托業(yè)務,應做到安全、準確、及時,對甲方指定時限的委托業(yè)務,若乙方未能在指定時限內完成,應及時向甲方說明理由,并在事后提供未能按時完成業(yè)務委托的合理理由的書面事故報告,同時賠償甲方損失。

4.2乙方有責任按照相關業(yè)務規(guī)范完成甲方指定委托,相關的業(yè)務規(guī)范包括但不限于以下相關約定,同時,本合同附件中所有另行約定的業(yè)務規(guī)范亦作為本條款不可分割的部分,享有同等法律效力。

4.2.1設施資源要求:

4.2.1.2乙方應根據甲方的業(yè)務委托量配備足夠的相關設施及資源為甲方服務。乙方為甲方服務的設施及資源應該符合甲方設備的要求,做到清潔、防靜電、防潮、防雨、無異味、無污染、無損壞、無任何明顯可造成甲方產品滅失或損壞的瑕疵。

4.2.2服務人員要求:

4.2.2.4乙方派遣的倉儲管理人員應對甲方設備進行專業(yè)保管,并確保甲方設備的安全。乙方派遣的業(yè)務執(zhí)行人員應著裝整潔、并于明顯處佩帶乙方公司清晰的標志。乙方為甲方提供服務的人員必須使用規(guī)范的服務用語。乙方的服務人員在為甲方提供服務的過程中任何的不當或不作為導致的甲方指定收貨人發(fā)生的任何投訴或訴訟,乙方承擔所有直接的責任,由此造成的甲方損失,甲方保留一切追索的權利。

4.2.2.6對于任何與甲方設備有關的服務狀態(tài),乙方有責任積極配合查詢。設備賠償責任:乙方在處理甲方委托的設備時,發(fā)生破損、污損、潮損、遺失、盜竊、損壞、火災等事故時,乙方須承擔所有責任,依據雙方約定的投保價值全額賠償。

4.2.3信息反饋責任:如有下述情況,乙方有責任立即向甲方匯報并接受甲方的指示。

4.2.3.3設備在服務進行中發(fā)生損壞事故。無法確認收貨地址或收貨人。收貨人拒絕收貨,或者其他的原因無法收貨時。因發(fā)生自然災害等不可抗力,而不得不在一定的期間中斷服務時。

5.合同中止及有效期限利益的'喪失約定。

5.1甲方或者乙方,發(fā)生下列任何一項事實時,在任何一方書面通知后合同即行中止,任何一方對對方所負的一切債務將視為到期債務,立即將其債務全部支付給對方。

5.3因違反本合同,其他單項合同或補充合同中的任何一項內容并造成對方嚴重損失時。在接受強制執(zhí)行、臨時強制執(zhí)行、臨時處理、拍賣、破產、公司解散、公司重組、公司重建等的申請,或自行申請破產、公司重組、民事重組等時。

受到遲納稅費的處理時。不能支付轉賬支票、現金支票時,或者申請停止支付時。被認為有資產極度惡化,或信用力極度下降趨勢時。乙方由于能力所限或服務質量無法滿足甲方要求時。

6.權利義務的轉讓。

6.1未獲得甲方的書面同意,乙方不得將基于本合同及其附件所產生的權利及義務全部或部分轉讓給第三人,即乙方不得將委托業(yè)務轉包、分包給其它第三人。

7.不可抗力。

7.1任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時,無需向對方承擔違約責任。但應以書面形式及時向對方通報不能履行或不能完全履行的理由,并應在15個工作日內提供有關主管部門的證明。除甲方書面另行要求外,乙方應根據實際繼續(xù)履行合同義務,并積極尋求采取合理的方案履行未受不可抗力影響的其他合同事項。

8.合同附件。

8.1本合同所有相關附件均為本合同不可分割的部分,與本合同具有同等法律效力。

9.合同有效期限。

9.2本合同的有效期限為自年月日到年月日為止。合同屆滿期前一個月,雙方應就是否繼續(xù)合用進行協(xié)商。如果繼續(xù)合作,需重新簽合同。

10.爭議解決:

對于本合同以及對于其他附屬或補充合同發(fā)生爭議時,雙方應友好協(xié)商解決。若協(xié)商未能達成一致意見,則任何一方可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

11.其它:

本合同自甲乙雙方簽字蓋章后即時生效。

本合同壹式四份,甲乙雙方在簽字蓋章后,各保存兩份。

甲方:上海全景數字技術有限公司乙方:上海陸上貨運交易中心有限公司。

地址:上海市虹口區(qū)廣紀路333號地址:

授權代表:授權代表:

電話:電話:

年月日年月日。

運輸配送合同篇二

簽訂地點:

甲方:

乙方:

簽訂時間:年月日。

二、質量檢驗:以國家0#柴油質量檢驗標準為準。

三、數量驗收:以甲方的實際供貨數量為準,每車損耗60公斤以內屬于合理范圍。

四、配送地點:甲方配送到乙方指定的地點。

五、運輸方式及到費用負擔:汽車運輸,運費由甲方負擔。

六、結算方式:甲方配送第二車貨時,乙方給甲方結算第一車貨款。如果甲方在配送完貨后12日內,乙方未再要求甲方送貨,乙方必須在當日內給甲方支付剩余的貨款。

七、違約負責:違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。

八、合同爭議解決方式:因為履行本合同發(fā)生糾紛時,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,提請合同簽訂地點法院仲裁解決。

九、本合同一式兩份,經雙方簽字蓋章后生效,甲方、乙方各執(zhí)一份,本合同傳真件具有同等法律效力。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

運輸配送合同篇三

1.1.甲方依據主合同向乙方披露的甲方收貨人的所有相關的資料和信息,以及甲方披露給乙方的明確標注或指明是“保密資料”的相關業(yè)務和技術方面或其他形式的資料和信息(簡稱:保密資料);但不包括以下資料和信息:

2.2.乙方作為保密資料的接受方,對甲方的保密資料負有保密義務,承擔保密責任。乙方未經甲方書面同意不得向第三方(包括新聞界人士)公開和披露任何保密資料已經公布于眾的資料,但不包括乙方或其代表違反本協(xié)議規(guī)定未經授權所披露的;在甲方向乙方披露前已為乙方所知悉的非保密性資料;由第三方合法提供給乙方的資料。或以其他方式使用的保密信息。乙方也須促使其代表或雇員不向第三方(包括新聞界人士)公開或披露任何保密資料或以其他方式使用的保密信息。除非披露、公開或利用保密資料是雙方開展合作項目工作中在通常情況下所必須的。

2.3.乙方須把保密資料的接觸范圍嚴格控制在因履行主合同而需接觸保密資料的乙方負責的代表的范圍內。

2.4.除經過甲方書面同意而必要進行披露外,乙方不得將含有甲方保密信息的資料復印、復制,或者以任何形式泄露給第三人。

2.5.如果合作項目終止或任一方因故退出此項目,乙方應在五個工作日內銷毀或應甲方要求返還其占有或控制的全部保密資料,以及包含和體現了保密資料的全部文件和其他材料并連同全部副本。但在甲方書面同意的情況下,乙方可因資料存檔和財務核查的需要而保存部分保密資料。

2.6.乙方將以不低于其對自己擁有的類似資料的注意程度來對待甲方向其披露的保密資料,并在任何情況下,對保密資料的注意義務都不能低于合理程度。

3.1.甲方向乙方或乙方的代表披露保密資料并不意味著向乙方或乙方的代表的轉讓;甲方授予乙方對其商業(yè)秘密、商標、專利、技術秘密或任何其他知識產權擁有的權益,也不構成向乙方或其代表轉讓或授權使用甲方的商業(yè)秘密、商標、專利、技術秘密或任何其他知識產權的權益。

4.1.甲乙雙方中的任何一方有權保存必要的保密資料,以便在履行其在合作項目工作中所承擔的法律義務時使用該等保密資料。

4.2.甲乙雙方有權使用保密資料對任何針對接受方或其代表的與本協(xié)議項目及其事務有關的索賠、訴訟、司法程序及指控進行抗辯,或者對本協(xié)議項目及其事務相關的傳喚、傳票或其他法律程序做出答復。

倉儲、操作及運輸配送細則

1.1.乙方的運輸及配送人員根據《公司駕駛員守則》中規(guī)定的內容進行操作。

1.2.乙方的操作員工根據本細則中規(guī)定的內容進行主合同及各附件合同中約定的委托業(yè)務。

1.3.乙方的管理部門人員根據甲乙雙方締結的主合同,各其他附件及本細則以及乙方公司內部規(guī)定,進行相關其它業(yè)務。

2.1.甲方設備將由九州電子的物流供應商運輸至乙方倉庫,如遇乙方非工作時間,乙方需安排送貨車輛停車位,待乙方恢復工作后進行卸貨入庫工作。

2.2.明確卸貨方,以及設備保管責任移交點

2.3.如何界定外包裝變形和受潮問題,取證的方法方式。

2.4.如何處理外包裝變形和受潮的設備問題,問題包裝設備是否入庫,或者交由送貨車輛帶回。

2.5.入庫過程中,乙方操作人員有責任小心地將設備依據不同型號分別存放至規(guī)定區(qū)域內必須與倉庫外墻、立柱及分區(qū)(隔)鐵網保持一定距離,并做到分類明確,統(tǒng)計便捷。

2.6.乙方在完成入庫工作后,必須立即將入庫設備數量依據甲方要求以郵件形式發(fā)至甲方相關人員郵箱。

2.7.乙方需指定專屬工作人員針對甲方的設備進行保管工作,以確保甲方設備的安全。

2.8.乙方為甲方提供的專屬倉儲場地嚴禁與本項目無關人員隨意進出該區(qū)域。

2.9.乙方工作人員在對待每次裝卸動作時,一定要確保輕拿輕放,避免對設備造成損壞。

3.1.每訂單均有2分單據,分別為:1.東方有線采購單;2.上海全景出貨單,均為一式五聯(lián)單,均需收貨方簽字。

3.2.收貨方留存東方有線采購單(白聯(lián)),乙方留存上海全景出貨單(藍聯(lián)),其余單據全部交于甲方處理。

3.4.乙方工作人員將依據甲方所下訂單,制作相應的發(fā)貨單據,每份訂單共計2套單據。

3.5.為順利完成配送任務,乙方工作人員在出貨配送之前,要與收貨人事先溝通,確認送貨事宜,待確認后,展開后續(xù)工作。

3.6.設備出庫需按照先入先出原則實施

3.7.乙方工作人員將依據訂單中所需設備數量,點數出庫。

3.8.掃描key號

3.9.裝貨過程中,乙方有責任小心地將設備裝入車中。

3.10.乙方工作人員駕駛裝載設備的車輛時應避免急轉彎、急剎車或因震動對設備造成的損傷。

3.11.配送時根據《駕駛員守則》進行配送業(yè)務,并在遞交設備時要求顧客簽收(簽字)。

3.12.配送的原則是配送到運單指定收貨地點或是收貨人要求的地方。

3.13.配送的過程中收貨人要求變更地址或是有其它要求時通過乙方的負責人通報甲方,并根據甲方的指示進行操作。

3.14.到達配送目的地后,輕拿輕放將設備卸下,并與收貨人當面點清數量。

3.15.簽收包括收件人全名以及收貨日期,簽字必須清晰。

4.1.乙方工作人員在每個工作日10點前向甲方提供當日庫存報表。

4.2.乙方工作人員在完成每次配送工作次日中午11點前需將簽收單據掃描件,依據甲方要求以郵件形式發(fā)送至甲方。

4.3.乙方工作人員需每周一次將相關簽收單據移交至甲方。

5.1.合同附件中的其他業(yè)務或操作要求與主合同擁有同等效用和約束力。

5.2.乙方有責任根據甲方要求提供包括但不限于以下相關的信息:

5.2.1.與設備數量有關的信息

5.2.2.與設備配送有關的狀態(tài)信息。

5.2.3.與服務費用有關的相關信息

5.2.4.與客戶投訴有關的相關信息

5.3.乙方有責任按照甲方要求的格式按甲方要求的方式,在雙方約定的時間內將準確無誤的信息傳遞給甲方指定的人員。信息反饋的準時,準確將作為甲方對乙方考核及能力評判的重要依據。

5.4. “簽收單”的處理

5.4.1.乙方有責任在設備送達后要求收貨人簽字。

5.4.2.乙方有責任收集整理和妥善保管簽收單,并每周一次移交至甲方。

5.5.事故,投訴及責任

5.5.1.自乙方對設備確認入庫至配送到甲方指定收貨人簽收止,乙方承擔所有設備的滅失,破損,污損等責任。

5.5.2.設備發(fā)生滅失,破損或污損時,乙方有責任及時書面通知甲方,并協(xié)商賠償方法。

5.5.3.在乙方為甲方提供服務的過程中,發(fā)生任何設備事故或相關投訴時,乙方有責任立即匯報給甲方并根據甲方的指示處理,并對事故或投訴進行分析,向甲方提供書面解釋報告和處理方法,并給出建議對策及改進計劃。

運輸配送合同篇四

甲方:

地址: 郵政編碼:

乙方:

地址: 郵政編碼:

甲乙雙方,本著平等互利原則,一致同意在遵守《中華人民共和國合同法》等有關法律規(guī)定,為確保乙方產品安全、及時、準確地送到客戶手中,乙方同意將產品配送運輸業(yè)務委托給甲方。為加強貨物配送運輸管理,提高貨物配送運輸服務水平,經甲乙雙方共同協(xié)商,達成以下協(xié)議共同遵守,雙方共同信守:

乙方委托甲方為產品配送運輸業(yè)務承運商,按乙方提供的配送運輸線路及里程表(附件一)承運所列城市/地區(qū)的配送運輸業(yè)務,但并非附表所列城市/地區(qū)唯一配送運輸承運商,甲方的實際配送量以乙方發(fā)出的配送通知為準.

1.配送運輸線路:(見附件一)。

2.配送運輸價格:(見附件二)。

a.以上配送價格為門到門價格(含運輸途中過路、過橋費等費用)。

b.以上價格已含產品運輸保險費。

c.商業(yè)單位退貨返回按正常單方(無最小起運量)配送價格的 %結算(本身配送貨損除外)。

3.配送運輸周期:是指從乙方發(fā)出配送計劃通知單,至貨物實際到達指定收貨人倉庫的時間周期(以回單簽收為據)。

1.配送運輸周期:是指從乙方發(fā)出配送計劃通知單,至貨物實際到達指定收貨人倉庫的時間周期(以回單簽收為據)。

2.配送計劃下發(fā):乙方每天將配送計劃書面通知甲方。

3.車輛調度安排:甲方接到《配送出庫單》后應及時派出相應配送車輛到達乙方指定的裝貨倉庫。

4.甲方應根據乙方配送計劃積極組織、調度好運輸工具,確保完成乙方當天的配送任務。

5.甲方所用運輸工具應保持清潔,達到乙方要求。在配送運輸作業(yè)過程中應保證乙方貨物的包裝完好,整潔。

6.貨品裝卸及堆碼應嚴格按照乙方產品特點及要求,輕拿輕放。在天氣狀況欠佳及長途運輸時,承運車輛必須有防雨,防塵措施后方可承運。

7.甲方在倉庫裝卸車時必須做到服從乙方倉庫相關人員指揮,在配送作業(yè)過程中應積極配合乙方工作。

8.甲方不得以任何理由推遲或拒絕發(fā)貨,否則,造成的損失由甲方全額承擔。

9.在運輸過程中,甲方不得擅自拆除貨物并重新包裝,因以上原因造成乙方違約或其他損失后,由甲方負責賠償。

10.乙方保證委托甲方配送的貨物為非易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品或易腐蝕、易變質等特殊物品,不會因違反中國有關法律法規(guī),而使甲方利益受損,如違反上述規(guī)定,一切責任由乙方承擔。

1.甲方按乙方《配送出庫單》所列收貨人、地址運輸抵達收貨地點后,必須要求收貨方在貨物簽收單上如實簽收到貨的數量、型號、到貨時間(該時間應細化到小時)、收貨人必須在回單上簽署全名并加蓋收貨單位收貨章。

2.甲方配送時,因乙方原因,造成客戶退貨,經乙方同意拉回并針對退貨部分增收物流費用。甲方配送時如出現異常狀況,應及時告之乙方,乙方應在收到甲方通知30分鐘內做出處理,并將結果反饋甲方,否則,甲方有權將貨物拉回,并按乙方原因增收物流費用。周日和法定節(jié)假日乙方應提供相關的負責人的聯(lián)絡方式以備配送異常之情況的處理,否則甲方有權將貨物拉回,并按乙方原因增收物流費用。

3.退換貨之處理

3.1 退換貨憑證要求:甲方須按乙方提供的退換貨憑證到客戶處退換貨;如甲方在送貨時遇客戶強行要求退貨,甲方應及時告知乙方,乙方應在收到甲方通知30分鐘內做出處理,并將結果反饋乙方,否則,甲方有權將貨物拉回,并按乙方原因增收物流費用。

3.2 零散、整箱退換貨之處理方式:

(1)整箱退貨甲方必須憑單依整箱點數;

(3)甲方不對箱內的貨品的數量和品質負責。

3.3退換貨之整理:甲方可為乙方提供退貨整理服務,費用另計。

4.甲方憑乙方認可的配送出庫單與乙方進行結算。

5.甲方應按乙方的規(guī)定將完整的貨物配送運輸信息提供給乙方。

(一)乙方責任:

因乙方原因,造成甲方的承運車不能及時返回,乙方應根據當次加付運費10%作為補償金。(規(guī)定卸貨時間為3小時)

(二)甲方責任:

1、在承運過程中由于甲方處理不當而造成貨損貨差損失,甲方應賠償所造成的全部損失。

2、甲方應在乙方指定的地點提取貨物,在裝貨過程中,甲方的駕駛員應負責進行監(jiān)裝,對裝貨過程中的不當操作有責任指出并糾正,甲方將貨物送往乙方指定的目的地和接收人,由收貨人、甲方司機雙方簽字蓋章確認。

(三)合同解除

如一方意欲解除合同,應提前一個月書面通知對方,乙方須在本合同解除后10天內依合約條件確認物流費用,并結清全部費用后才可將存于甲方倉庫的全部貨物移出。否則,甲方有權將存于甲方倉庫內的與物流費等值之貨物留置至全部費用結清;且此期間由乙方貨物過期等原因造成貨損,甲方不予賠償,移倉前必須交納截止到最后一天的倉租費。若在本合同解除后30天內乙方還未進行相關的付款移倉工作,則從第31天起甲方有權處理甲方在庫商品,所得款項作為用于抵償物流費用。

1.結算時間為一個月(周期為上月26日至當月25日),乙方依據客戶簽收回單與甲方結帳。

2.甲方于每月5日前提供上月的運費匯總表交乙方審核,乙方在5個工作日內確認無誤,甲方開具正規(guī)運輸發(fā)票辦理結算。

3.乙方在收到甲方開出的正規(guī)發(fā)票后30個工作日內結清費用。如因乙方原因拖欠費用,甲方有權每日按拖欠費用的 向乙方收取滯納金。

本合同及其附件內容屬商業(yè)秘密,雙方有義務和責任保證遵守此商業(yè)秘密,不得向第三方泄露本合同之內容,否則,由此引起的任何損失(如名譽受損、經濟受損等)均由泄密方負責賠償。

1.本合同自 年 月 日起至 年 月 日有效。

2.本合同有效期滿后,在雙方未重新確定新的合同期,如雙方繼續(xù)合作,本合同可以自動延期,并沿用本合同條款。

3.本合同終止后,如雙方不再繼續(xù)合作,本合同條款自然終止,雙方均不承擔違約或其他賠償責任。

4.任何一方因業(yè)務變化,在合同有效期內,需中途中止本合同時,應提前兩個月書面通知并征得另一方的同意方可中止。

1.本合同一式三份,經雙方合法授權代表簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等法律效力。

2.合同附件為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等法律效力,對本合同及附件的任何修改,需經雙方協(xié)商并書面同意,否則視為無效。

3.本合同未盡事宜,經甲乙雙方共同協(xié)商,簽署補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

4.本合同其它未盡事宜按照《中華人民共和國合同法》和相關實施細則等有關規(guī)定執(zhí)行。

5.本合同在執(zhí)行過程中,雙方如有任何爭議,應友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

代表簽字: 代表簽字:

開戶行: 開戶行:

帳號: 帳號:

電話: 電話:

傳真: 傳真:

簽約日期: 簽約日期:

1、延遲時間1:常規(guī)時間+12小時

2、延遲時間2:常規(guī)時間+24小時

3、超時處罰:訂單到貨時間超過延遲時間2,執(zhí)行超時處罰價格

4、經乙方確認:同城兩地卸貨,整車費用加 元;異城兩地卸貨,整車費用加 元。

備注:需根據不同項目特點及客戶要求,制訂不同的《配送運輸價格》。

運輸配送合同篇五

聯(lián)系方式:__________________。

買方地址:__________________。

賣方:__________________。

聯(lián)系方式:__________________。

賣方地址:__________________。

法定代表人:__________________。

聯(lián)系方式:__________________。

項目名稱:__________________。

交貨地點:__________________。

為了保護買賣雙方的合法利益,并保證買方用上安全衛(wèi)生的放心食品及原材料,確保買方全體職工的身體健康,根據《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國食品安全法》中相關規(guī)定經雙方協(xié)商本著平等自愿和誠實守信的原則簽訂本合同,以便共同遵守。

第一條項目內容。

1、糧油類(大米、食用油、面粉);

2、肉類(各種水產品、禽肉類);

3、蔬菜類(各種新鮮青菜、瓜果);

4、調味品(烹飪用的各種調味品);

5、預包裝食品類;

6、消耗品類(餐巾紙、一次性筷子、洗潔精、餐盤廚具、勞保用品)等;

7、采購種類及數量:買方至少提前一天向賣方提供次日所需采購種類及數量清單。

第二條合同價格。

2、賣方報價:賣方所報的不能高于市場零售價,以本地大型超市菜價為基數作對比。

3、結算價格:結算單價以每個種類實際采購的數量和雙方確認的價格做為結算價。

第三條合同價款的支付與結算。

1、結算原則:每月以買方實際采購的種類、數量及結算單價據實結算。

2、支付方式:銀行轉賬。

3、無預付款。

4、每月10日前雙方對上月實際采購總量進行核算、結算,完成結算手續(xù)后,賣方向買方提交合格的銷售發(fā)票后15個工作日支付上月費用。

第四條合同期限。

本合同期限:______年______月______日至______年______月______日。

第五條驗收要求。

1、每日上午9:00點前,由買方組織雙方管理人員對采購物資進行驗收。賣方負責將買方當日采購物資運送至買方指定的儲貨地點,并承擔全部運費、裝卸貨物費。在物資運輸過程中造成的物資損壞或遺失,由賣方負責進行更換或補足,并承擔相關費用,同時在物資運輸過程中發(fā)生的交通安全事故,全部均由賣方自行負責。

2、按國家現行規(guī)范、標準,米面等主食原材料要求無寄生蟲,不得為陳米陳面;蔬菜、水果新鮮無腐爛殘損現象;肉類、禽類、水產品類要生鮮、無注水、無病癥;肉類、禽類必須是當天宰殺;干雜貨、調料類要求包裝完好未過保質期。

第六條質量要求。

1、賣方提供的物資必須確保進貨渠道正規(guī),對產品質量負責。如果供應的產品需要提供合格票據與檢疫證明的,賣方必須按有關部門的要求及時向買方提供。

2、進貨單、報價單須經由買方管理員驗收、過磅、簽字后生效,并作為付款憑證。

3、賣方應按買方的采購數量與規(guī)格供應,杜絕短斤缺兩、規(guī)格不符現象。無過期商品、假冒偽劣產品、無以次充好現象。如果發(fā)現賣方提供的商品短斤缺兩,買方有權責令其在規(guī)定的時間內補供。并扣除其缺少數量的金額。在規(guī)定時間無法送到或發(fā)生此類現象兩次以上,視情況扣除2-10倍的金額。如發(fā)生以次充好現象一次,扣除差價2倍以上金額。出現兩次以上類似情況,買方有權終止協(xié)議。

4、賣方提供的產品價格如發(fā)生與市場相應價格不符即價格偏高現象,買方有權要求其降價,并按市場最低價和優(yōu)惠率結算,買方有權終止其供貨。

5、賣方必須按買方所需的規(guī)格要求進行供貨,如果供應的產品與買方要求的規(guī)格不符,上下超過總量的5%,買方有權扣除超出部分的物品。

6、因賣方不按時送貨到買方指定地點而影響買方工作的,買方有權只支付當日供貨結算費用的90%。

7、由于產品質量問題而引起的食物中毒事件,賣方承擔所有責任。

第七條權利與義務。

1、買方權利與義務。

(1)買方有權成立采購監(jiān)督委員會對采購物資、服務質量及食品安全、運送衛(wèi)生等方面進行監(jiān)督,有權要求賣方及時整改。

(2)買方于每天下午四點前提供采購清單。超過時間造成賣方無法采購,所造成的責任由買方負責。

(3)買方有權根據買方管理制度對賣方進行日常管理,若賣方人員違反買方相關管理制度買方有權給予處罰。

2、賣方權利與義務。

(1)賣方必須按買方規(guī)定做好物資采購準備工作,遇特殊情況應予以配合。如遇臨時停止采購,買方應及時通知賣方,并共同商討解決辦法。

(2)賣方采購的食品必須符合衛(wèi)生要求,賣方做好送貨前的驗收把關,并做好食品的保鮮。

(3)賣方應做好采購食品的衛(wèi)生工作,若因賣方衛(wèi)生管理問題(如使用過期變質食物、菜品、食材、因加工食品時衛(wèi)生引起的中毒等)造成人員食物中毒或受到防疫部門處罰,此損失由賣方承擔。

(4)賣方每天須配合采購人員檢查購買原材料是否符合質量要求。

(5)賣方負責將買方當日所需物資運送至買方指定的交貨地點,負責貨物裝卸、擺放工作,并承擔全部產生的費用。

(6)買方因接待等需要,臨時采購的生鮮類食品,賣方應及時滿足配送需要。

第八條違約責任。

1、賣方違約責任。

(1)未能按照合同規(guī)定履行自己應負責任,造成采購影響正常運作,按違約論,按照合同相關條款進行考核。

(2)若賣方原因造成提前終止合同的,需提前30天書面告知買方,同時還須承擔賠償因提前終止合同所造成買方的全部損失。

(3)若是賣方單方面原因造成提前終止合同的,需等買方找到相應供貨商交接后才能終止合同,期間不能停止供貨。

(4)若賣方不能根據合同約定按時按量完成采購工作,通過告知仍達不到買方要求的,按采購總價的30%承擔違約責任。造成買方實際損失的按實際賠償。

(5)在采購執(zhí)行過程中,賣方工作人員應遵守買方的各項規(guī)章制度,并按買方的管理制度進行處理。

(6)本合同采購內容未經買方允許,不得轉包給第三方,否則買方有權提前終止合同。所造成的損失由賣方負責。

(7)在采購執(zhí)行過程中,賣方不能滿足買方的采購要求,經整改仍達不到要求的,買方有權單方終止合同。

2、買方違約責任。

(1)未能按照合同規(guī)定履行自己應負責任,造成因采購影響餐廳正常運作,由此影響供餐或其它問題,由買方自選行承擔責任。

(2)買方負責物資到送達后的驗收工作,包括但不限于質量檢驗、清點數量、過磅確認等,不合格(或不新鮮)物資當場退貨。

第九條不可抗力。

1、如果任何一方當事人受非人為因素造成的嚴重的火災、水災、風災、地震、洪水以及其它不能控制、不能避免且不能克服的事件的影響而無法執(zhí)行合同,受影響的一方應以電傳或傳真方式通知另一方當事人,并應在不可抗力事件發(fā)生后7天內出具有關當局出具的證明文件提交另一方當事人。

2、受不可抗力事件影響的一方當事人對于不可抗力事件導致的合同義務的延遲履行或不能履行,不承擔任何責任。但該方當事人應盡快以電傳或傳真的方式將不可抗力事件結束或消除的情況通知另一方當事人。

3、雙方當事人應在不可抗力事件結束或其影響消除后立即繼續(xù)履行其合同義務,合同期限也相應延長。如果不可抗力事件的影響持續(xù)超過30個日歷日,任何一方當事人均有權終止合同。

本合同規(guī)定的履行期限屆滿,合同自行終止。

第十一條糾紛解決辦法。

1、合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決,合同履行過程中,需要變更或解除合同的,應在協(xié)商達成一致意見后進行,協(xié)商不成的,任何一方無權變更或解除合同。

2、如雙方發(fā)生糾紛,可雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,可向廣西來賓市興賓區(qū)人民法院起訴。

買方簽字:__________________。

法定代表人(或被授權代表)簽字:__________________。

賣方蓋章:__________________。

簽字日期:__________________

賣方簽字:__________________。

法定代表人(或被授權代表)簽字:__________________。

賣方蓋章:__________________。

簽字日期:__________________

運輸配送合同篇六

甲、乙雙方就乙方向甲方提供快餐配送一事經友好協(xié)商達成一致,并簽訂本合同,共同遵守。

一、快餐標準、價格。

快餐標準為10元/份(乙方需向甲方開局原材料發(fā)票)。

二、甲方責任:__________。

1、甲方應于每日上午10:__________00前將就餐人數通知乙方,如下午有餐需在用餐前兩小時將就餐人數通知乙方。

2、甲方就餐人員、就餐時間如有調整應提前通知乙方。

3、甲方周末或節(jié)假日休息應提前一天通知乙方停餐和開餐時間。

4、甲方需安排專人對送餐份數進行簽字確認,以便結算。如實際用餐份數少于報餐份數,按報餐份數確認。

三、乙方責任。

1、乙方須具備經營合法證照(附復印件)。

2、乙方工作人員必須具備有效身份證、健康證。

3、乙方所使用的食品原料必須符合衛(wèi)生部門的要求和規(guī)定。

4、乙方送餐必須按甲方要求的時間到達,如遇特殊情況必須提前電話通知甲方有關負責人。

5、乙方送餐后需找甲方指定負責人確認簽字,以便結算。如甲方臨時性增加用餐份數,乙方在接到通知后盡快送達。

6、如接到甲方投訴,乙方需及時派負責人進行了解和檢討,及時做出改善對策。

7、在用餐過程中如遇食物中毒事件,經有關部門調查確屬乙方原因,由乙方承擔全部責任。

四、付款方式:__________。

乙方于每月5日前統(tǒng)計上月就餐份數并經甲方核準后開具有效發(fā)票給甲方,甲方收到發(fā)票后需在一周內付款給乙方。

五、合同期限:__________。

本合同自______年______月______日至______年______月______日,如甲方對乙方工作不滿意可書面通知乙方進行改善,如改善沒效果,甲方可提前兩天書面通知乙方后停止合作,并一次性結清送餐費用。如乙方因故需終止合同,需提前一星期書面通知甲方。

六、此合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):__________乙方:__________(蓋章)。

負責人:__________負責人:__________。

運輸配送合同篇七

甲方:

乙方:承運企業(yè):

甲方指定乙方為甲方提供運輸服務,雙方經友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:

承運的主要貨物為洗精煤。起止地點:盤縣斷江金源選煤有限責任公司至甲方指定的交貨地點。

1、甲方保證公平合理對承運車輛進行承運安排。

2、因甲方交待不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關票據后及時結算運費給乙方。

4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數量。

1、凡承運甲方貨物運輸的車輛及司機必須具備有相關合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。

2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。

3、乙方必須執(zhí)行甲方運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進行獎罰。

4、乙方須按甲方指令將貨物安全準時運達指定地點,聽從卸貨點人員指揮,在運輸過程中造成的損失由乙方承擔賠償,在運輸過程中的安全由乙方自行負責。

5、乙方向甲方交運輸貨物風險保證金:10000.00元(在兩個月內交齊)。解除合同時退還乙方。

6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數量需保證承運車輛數量。

7、乙方保證及時(四日內)將相關票據完整、整潔的'返回甲方,超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。

1、運費按每7天結算一次由乙方在甲方辦理完畢結算并開據運輸發(fā)票后,并支付清楚巳結算運費,如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票,甲方有權不付運費,直到乙方補齊應繳票據為止。

1、金源選煤有限責任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行,如有變動另行通知。

2、其它運輸到達地點根據甲方要求待定。

未盡事宜,雙方以補充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份,簽字蓋章生效,甲、乙雙方各持一份。

甲方:乙方:

簽定時間:年月日。

運輸配送合同篇八

隨著法律觀念的深入人心,合同起到的作用越來越大,合同協(xié)調著人與人,人與事之間的關系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的租車運輸合同-運輸合同,歡迎大家分享。

承租人(甲方):

出租人(乙方):簽訂地點:

一、甲方的權利與義務

1、在租賃期間內由甲方負責車輛的調配;

2、向乙方提供乘車對象和行車路線;

3、有權索要乙方車輛的行駛證,保險及司機的駕駛證;有權對乙方車況進行檢查;

二、乙方的權利與義務

1、遵守交通法律法規(guī),遵守乙方的規(guī)章制度,認真履行職責,確保安全行車;

2、服從甲方管理及工作安排,積極配合甲方完成運務;

4、堅持言行文明,工作耐心細致,樹立良好的服務意識;

5、負責出租車輛的檢修、保養(yǎng),確保車況良好,行駛安全;

7、出租車輛的司機由乙方負責聘請,司機的`各項費用全部由乙方承擔;

三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結算時由甲方財務部根據項目部每月上報的外雇車輛運輸情況統(tǒng)計報表確定實際結算天數。

四、租金結算方式:該車每趟運輸路線運輸物品由甲方財務部根據項目部上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金。在甲方使用期間內,車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔,除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違法罰款及車輛相應的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔。

五、租金的支付:租金在租賃期滿二月內甲方財務部根據項目部每月上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金;現金支付給乙方,乙方須向甲方提供稅務發(fā)票。

六、租賃車輛的調配由甲方負責,司機必須服從甲方的工作安排。司機不得私自出車。

七、租賃車輛事故處理:在租賃期限內發(fā)生事故全部由乙方處理,費用全部由乙方承擔。車輛事故處理及車輛維修期間,乙方不得向甲方收取租賃費用。

八、租賃車輛的維修:租賃車輛的維修由乙方負責,乙方需確保租賃車輛的性能良好。

九、甲方不得轉租租賃車輛。

十、車輛租賃合同期滿,甲人返還車輛的時間是:合同期滿后壹周內。

十一、違約責任:一旦違約,則由違約方在一周內支付違約金伍仟元給對方。

(一)、提交當地仲裁委員會仲裁;

(二)、依法向人民法院起訴。

十三、其他約定事項:

1、乙方必須確保乙車輛的質量性能良好。

2、乙方須確保所聘用司機服從甲方的工作安排,甲方有權要求乙方更換司機,乙方有義務更換司機。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸配送合同篇九

在現代社會,物流運輸是非常重要的一環(huán)。隨著網絡購物的普及,物流運輸的需求也變得越來越大。作為一名從業(yè)人員,我深刻體會到了運輸配送的重要性,并積累了一些心得體會。

首先,運輸配送需要高效的組織和協(xié)調。在物流運輸中,時間就是金錢。從貨物的起點到終點,每個環(huán)節(jié)都需要精確的安排。在我從事的工作中,我始終堅持高效的工作原則。將貨物按照不同的要求分類,合理安排車輛和司機,確保貨物按時送達。同時,與其他部門和合作伙伴進行及時溝通,協(xié)調各方面資源,提高整體運輸效益。

其次,安全是運輸配送的核心。無論是長途還是短途運輸,貨物的安全都是至關重要的。在運輸過程中,我時刻保持警惕,嚴格遵守交通規(guī)則,確保貨物和車輛的安全。同時,我還定期檢查車輛的狀況,保證車輛在最佳狀態(tài)下進行運輸。對于一些易碎、危險品等特殊貨物,我會特別小心,采取相應的措施保護貨物的安全。

另外,準確的信息是運輸配送的基礎。在物流行業(yè),信息的準確性和及時性對于運輸配送來說至關重要。在我的工作中,我始終保持與貨主、承運人和接收方及時溝通,了解貨物的狀態(tài)和運輸進程。在遇到延誤或其他問題時,我會及時向相關方面報告,并協(xié)助解決問題。通過準確的信息傳遞和及時的反饋,我能夠及時調整運輸方案,確保貨物按時送達。

除此之外,靈活應對各種變化也是運輸配送中的重要技能。在物流運輸中,很難避免各種意外情況的發(fā)生,比如交通擁堵、天氣突變等。面對這些突發(fā)情況,我學會了靈活應對,根據具體情況調整運輸方案。例如,在遇到交通擁堵時,我會盡量選擇其他路線,避免時間的浪費。在遇到惡劣天氣時,我會提前調整行車速度,確保行車安全。通過靈活應對,我能夠最大限度地減少運輸風險,提高運輸效率。

最后,運輸配送需要自我學習和不斷改進。物流行業(yè)一直在迅速發(fā)展,新的技術、新的理念不斷涌現。作為一名從業(yè)人員,我必須不斷學習新知識,不斷了解最新行情和行業(yè)趨勢。在工作中,我會嘗試新的方法和技術,提高工作效率和質量。同時,我也主動分享我的經驗和心得,與同事們交流學習,共同進步。

總結起來,運輸配送是一項重要而復雜的工作,需要高效的組織、安全的管理、準確的信息和靈活的應對能力。通過不斷的學習和改進,我們可以不斷提高自身的職業(yè)素質和工作效率。正是這些心得體會的積累和運用,讓我們在物流行業(yè)中發(fā)光發(fā)熱,為推動社會經濟的發(fā)展做出貢獻。

運輸配送合同篇十

在人們越來越相信法律的社會中,隨時隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的'朋友。

訂立合同雙方:

定的要求,經雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

、運輸方法

乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

、貨物集中

甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。

、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。

、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

、運輸質量

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

、運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。

---

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

、費用結算

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:_____

__年__月__日訂立

運輸配送合同篇十一

甲方:

乙方:威海凱奇餐飲有限公司。

甲、乙雙方就乙方向甲方提供快餐配送一事經友好協(xié)商達成一致,并簽訂本合同,共同遵守。

快餐標準為10元/份(乙方需向甲方開局原材料發(fā)票)。

1、甲方應于每日上午10:00前將就餐人數通知乙方,如下午有餐需在用餐前兩小時將就餐人數通知乙方。

2、甲方就餐人員、就餐時間如有調整應提前通知乙方。

3、甲方周末或節(jié)假日休息應提前一天通知乙方停餐和開餐時間。

4、甲方需安排專人對送餐份數進行簽字確認,以便結算。如實際用餐份數少于報餐份數,按報餐份數確認。

1、乙方須具備經營合法證照(附復印件)。

2、乙方工作人員必須具備有效身份證、健康證。

3、乙方所使用的食品原料必須符合衛(wèi)生部門的要求和規(guī)定。

4、乙方送餐必須按甲方要求的'時間到達,如遇特殊情況必須提前電話通知甲方有關負責人。

5、乙方送餐后需找甲方指定負責人確認簽字,以便結算。如甲方臨時性增加用餐份數,乙方在接到通知后盡快送達。

6、如接到甲方投訴,乙方需及時派負責人進行了解和檢討,及時做出改善對策。

7、在用餐過程中如遇食物中毒事件,經有關部門調查確屬乙方原因,由乙方承擔全部責任。

乙方于每月5日前統(tǒng)計上月就餐份數并經甲方核準后開具有效發(fā)票給甲方,甲方收到發(fā)票后需在一周內付款給乙方。

本合同自年月日至年月日,如甲方對乙方工作不滿意可書面通知乙方進行改善,如改善沒效果,甲方可提前兩天書面通知乙方后停止合作,并一次性結清送餐費用。如乙方因故需終止合同,需提前一星期書面通知甲方。

甲方(蓋章):乙方:(蓋章)。

負責人:負責人:

年月日年月日。

運輸配送合同篇十二

隨著法律知識的普及,關于合同的利益糾紛越來越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運輸合同范本_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。

法定代表人:____________職務:____________

法定代表人:____________職務:____________

第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……

運輸費用總計人民幣____元。

第二條 根據飛機航程及經停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定交納留機費。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

運輸配送合同篇十三

按照《合同法》及其他有關法律,法規(guī)等,結合實際情況,為明確甲,乙雙方的權利和義務;遵守平等、自愿、公平、誠實信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程地點:河源市和平縣.

二、工程內容:土石礦運輸

三、工程承包方式:乙方提供車輛運輸。運距平均_________公里之內。

四、運輸價格:甲方以每噸_______元結算給乙方。

五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。

六、雙方責任

(一)甲方責任:

1.負責辦理施工所涉及應辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。

2.施工現場具備施工條件的要求及時間,為乙方提供食住場所,所有費用由乙方自行承擔。

3.負責處理施工場所周圍建筑物,設備管線.古樹果木等保護工作及路政交警、城管、運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責,若車輛因此被扣車超過24小時,甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)

4.協(xié)調與其他施工單位等有關部門及當地村民百姓的關系(保障道路暢通,專人修路。)

5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運輸貨量時,甲方按一天四車補足乙方工程款。

6.因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸,甲方除付給乙方的工程款項外應承擔乙方的誤工費,每臺車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金。

(二)乙方責任:

1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車,人員,按甲方要求到達指定施工場地,不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上,則甲方有權終止本合同。以后根據工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。

2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時間內可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現故障需要維修必須馬上通知甲方。

3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場,時間為_____年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調熟識路況測試.達到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調配車輛到達,并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方的乙方有權停止施工車輛離場.

4.遵守國家,地方政府及相關部門對施工現場管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設單位(住戶)的關系。

5.承擔工程中本身的生產安全責任,并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關事故和生命安全責任,由乙方承擔一切責任。車輛維修,保養(yǎng)費用由乙方自行負責。

6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求,或不依照工作安排.甲方有權找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。

七、安全措施:

安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產管理規(guī)定,嚴格按安全標準組織施工,并接受有關人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責任和因此發(fā)生的費用,由乙方負責(民事責任,刑事責任)

八、工程款結算:憑過磅票據,以噸數結算。

九、付款方式:

乙方首批車輛____臺按期到達后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經費,一周后在運費中扣除。

十、甲方如繼續(xù)需車輛運輸的話,在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。

十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產權不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現乙方非車輛產權所有者視為違約,本合同馬上自動終止。

十二、任何因為天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔風險,雙方不承擔對方的工補償責任.

十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當地有關司法部門解決。

運輸配送合同篇十四

運輸與配送是當今社會中不可或缺的一環(huán),它涉及到商品的流通和交付,是商業(yè)運作中至關重要的環(huán)節(jié)。在這個領域工作多年,我積累了一些心得體會,現在就和大家分享一下。

首先,合理的資源調配是運輸與配送的關鍵。運輸與配送需要涉及到各種資源,比如車輛、人力等等。為了高效率地完成任務,我們需要根據具體情況合理調配這些資源。首先是車輛的調配,根據貨物的種類和數量,選擇合適的車型和數量進行運輸。其次是人力的調配,根據工作量的變化和員工的特長,合理安排員工的調配。只有合理的資源調配才能保證運輸與配送的高效率和順暢進行。

其次,技術的應用對于運輸與配送至關重要。在現代社會中,科技的發(fā)展已經深入到了方方面面,運輸與配送也不例外。比如,GPS技術的應用就大大提高了運輸車輛的精準度和速度,使得配送更加高效。此外,物聯(lián)網技術的應用也可以通過遠程監(jiān)測和管理,提高倉庫的效率和配送的準確性。運輸與配送公司應積極引進和推廣這些先進技術,以提高自身的運作能力和競爭力。

再次,完善的管理體系是運輸與配送不可或缺的一部分。運輸與配送涉及到眾多的環(huán)節(jié)和細節(jié),如果沒有一個完善的管理體系,很容易出現問題和紕漏。首先是對于貨物的準確計量和跟蹤,只有這樣才能及時了解到貨物的動態(tài)和進度,做好協(xié)調工作。其次是對于人員的管理,包括培訓、激勵和評估等。只有有素質高、責任心強的員工,才能保證運輸與配送工作的順利進行。最后是車輛和倉庫的管理,包括保養(yǎng)、維修和安全管理等。一個好的管理體系可以保證運輸與配送的高效率和高質量。

最后,客戶的需求和滿意度是運輸與配送的核心。運輸與配送的目的是把商品送達消費者手中,因此客戶的需求和滿意度是核心指標。為了達到這個目標,運輸與配送公司應積極落實客戶定制化的服務,及時解決客戶的問題和需求。通過不斷地與客戶溝通和反饋,了解客戶的需求和期望,不斷改進和完善自身的服務質量。只有客戶滿意,才能帶來更多的商機和聲譽。

總之,運輸與配送是現代商業(yè)不可或缺的一環(huán),它關系到商品的流通和交付。在這個領域工作多年,我深刻領悟到合理的資源調配、技術的應用、完善的管理體系和客戶的需求和滿意度是成功的關鍵。我相信在不斷的學習和實踐中,運輸與配送行業(yè)會越來越發(fā)展壯大,為社會經濟的繁榮和人民生活的改善做出更大的貢獻。

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