危貨公司近五年工作總結(jié)(專業(yè)18篇)

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危貨公司近五年工作總結(jié)(專業(yè)18篇)
時間:2023-11-28 05:30:05     小編:文鋒

寫一份總結(jié)可以看到自己的成長軌跡,增強信心和動力。在寫總結(jié)時,我們要突出重點,避免冗長和無關(guān)信息的出現(xiàn)。希望以下范文能夠幫助大家更好地理解總結(jié)的目的和要點。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇一

切實增強責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛40輛。包含大車11輛、中型車6輛,小型車23輛。管理人員各5名。負責(zé)全部車輛油料、維修維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還在完善。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇二

人頭費是我站主要營收之一,今年為了創(chuàng)造營收更高增長點。我站將往年春運期間人頭費5元/人增加到10元/人,實現(xiàn)了人頭費翻一翻的目標。春運期間,我站長途客車加班965車班次。

今年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴峻。春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運管稽查力度,相關(guān)部門要采取強有力的措施,切實督促整改,促使客車運輸?shù)暮椭C良性發(fā)展,消除客源爭紛。為我站達到更好的提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇三

x年機務(wù)部門在的集團公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格按照《x年安全機務(wù)工作意見》,樹立以安全生產(chǎn)為目標,以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,狠抓基礎(chǔ)管理,全力以赴開展各項工作,在機務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績,為集團公司運輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅實的保障。

x年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里,xx年全司新增更新車輛60輛,其中l(wèi)ng客車38輛;今年營運客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺,其中g(shù)ps設(shè)備38臺,北斗設(shè)備33臺。xx年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次,二級保養(yǎng)6千余輛次,認真履行了維修保障工作。

(一)加強制度建設(shè),做到規(guī)范落實。

一是從企業(yè)實際需要出發(fā),完善制度,強化力量,建立健全機務(wù)管理體系,完善和規(guī)范管理運行機制。集團公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實際,進一步明確職責(zé)任務(wù),提高機務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能,以更好地服從、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。

二是根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,我司結(jié)合企業(yè)實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè),建立健全管理制度,使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依,逐步實現(xiàn)管理的程序化、標準化、規(guī)范化。相繼出臺了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時我們將lng車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標準和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車使用、維護技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位,通過這樣的形式認真落實包括車輛管理制度,規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項目的工藝流程。

(二)加強教育培訓(xùn),提高隊伍素質(zhì)。

今年,集團組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。

1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平,集團公司邀請了濰柴發(fā)動機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進行了現(xiàn)場授課。對lng車輛車用發(fā)動機、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識進行詳細講解,并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答,達到了良好的效果。

2.認真學(xué)習(xí)機務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標準。機務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標準收集、匯編成冊,發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí),并積極推廣、嚴格執(zhí)行規(guī)范標準,對我司機務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

3.編印了《lng客車使用、維護技術(shù)規(guī)范》手冊,發(fā)放機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理,從而具備了lng設(shè)備的使用、維護能力,確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好,既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用,也實現(xiàn)了lng車輛使用安全、可靠。

4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位積極參與,通過操作比賽,強化了維修人員質(zhì)量意識,提高了判斷和解決故障的能力。

5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-x標準。部頒標準《營運客車類型劃分及等級評定》(jt/t325-x)今年5月發(fā)布實施,我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班,各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神,x年12月31日前為新、老標準實施的過渡期,在此期間,新、老客車車型均可按照原規(guī)定進行評級,進入營運市場。各單位都認真對待此項工作,加強相關(guān)人員對新標準和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí),掌握和理解新標準的實質(zhì)內(nèi)容和確切要求,抓緊時間完成了x年度新增、更新車輛的上牌和車型評級,確保了此項工作按要求及時落實到位。

(三)推進節(jié)能降耗,加大考核力度。

1.加強節(jié)能減排,大力推動lng客車的運用是集團的重要工作目標。今年進一步加快推進結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力推動技術(shù)進步,扎實推進節(jié)能減排工作,降低企業(yè)燃(材)料成本,取得了積極進展。集團先后與xx有限公司、xx天燃氣有限公司進行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項目合作,擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛,截止x年12月,累計投入5300萬元,共計投放了113輛lng客車,累計節(jié)約燃料成本約400萬元。

2.油(氣)材料消耗已成為運輸企業(yè)最大的運營成本,我司一直致力于加強營運車輛成本考核,以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟定額為抓手,嚴格兌現(xiàn)獎罰制度,把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎(chǔ),根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等,參照各單位燃氣定額,經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異,在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上,科學(xué)制定單車燃氣消耗定額,初步形成了一整套切實可行的節(jié)能管理方法。

(四)交流工作經(jīng)驗,推動機務(wù)發(fā)展。

(五)強化維護保養(yǎng),確保車況良好。

維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車,特別是lng客車發(fā)動機和氣瓶精細部件和重要設(shè)備較多,需要精心的維護保養(yǎng),才能使動力性、經(jīng)濟性得到充分發(fā)揮,延長使用壽命。

一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系,全面貫徹執(zhí)行國家標準、行業(yè)標準,按照維修工藝流程操作,嚴格執(zhí)行維修技術(shù)標準和工作流程。并加強客車維修作業(yè)的全過程管理,把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,從車輛進廠到出廠的每一個步驟,都落實責(zé)任人員進行維修質(zhì)量的把關(guān),確保車輛維修工藝流程符合要求。同時強化質(zhì)量考核,規(guī)范經(jīng)營行為,重點對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn)、管理水平等進行全面考核,全面提升維修質(zhì)量。

二是加強運行車輛的管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查,積極做好愛車例保工作;各運輸單位強化車輛月度普查,車輛普查做到了嚴、細、實,該查得內(nèi)容、項目都能符合要求,車輛檢查嚴把安全部件關(guān),方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求,對查出的問題做到及時維修,保證了車輛不帶病運行。

三是積極參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發(fā)動,加強對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識等方面的教育,強化維修工藝規(guī)范,嚴格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強車輛檢查,針對夏季高溫,對車輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車輛燃氣供氣系統(tǒng)胎進行一次專項檢查,確保了運行車輛技術(shù)性能良好,安全部件可靠。

xx年我們將進一步加強機務(wù)技術(shù)管理,強化機務(wù)技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用,保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好,促進整體運行質(zhì)量和經(jīng)濟效益的提升。

(一)健全機務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)。

各單位要高度重視機務(wù)技術(shù)管理工作,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),要進一步健全機務(wù)技術(shù)管理體系,建立逐層落實逐級負責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò),明確崗位管理職責(zé),落實機務(wù)管理責(zé)任。

(二)強化管理制度落實。

各單位要嚴格執(zhí)行上級部門、集團公司有關(guān)機務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求,強化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護、能源環(huán)保等管理制度,加強公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理,推行定量定額管理考核,建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機制。要堅持機務(wù)工作例會、人員培訓(xùn)制度,集團每月將召開機務(wù)工作會議;上半年、下半年各組織一次機務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗交流會議。

(三)夯實車輛技術(shù)管理。

1.嚴把車輛選購、轉(zhuǎn)出和報廢關(guān)。按照集團公司車輛購置的規(guī)定和要求,堅持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、維修方便”的選購原則,按照集團公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標識,按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù),任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。

2.強化車輛維修管理。必須堅持“預(yù)防為主、強制維護”的原則,嚴格執(zhí)行車輛維護保養(yǎng)規(guī)范,各運輸單位要根據(jù)班次運行里程,合理制訂編排車輛一、二級維護計劃,實行內(nèi)部定點維修管理和維護保養(yǎng)公示制度,每月上報車輛一級、二級維護計劃與實績,要認真落實車輛維護催保制度和合格證制度,確保車輛維護及時到位,杜絕脫保、失?,F(xiàn)象。各修理單位要認真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求,嚴格執(zhí)行維修工藝標準和作業(yè)項目,不得隨意減少檢修項目,要建立安檢、一級、二級維護和小修考核制度,實行維修質(zhì)量責(zé)任追究,確保車輛維修質(zhì)量,降低車輛返修率。

4.做好車輛技術(shù)等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標準要求,加強車輛技術(shù)等級評定工作,對技術(shù)等級達不到二級的車輛,應(yīng)強制停止運營并進行車輛性能恢復(fù)。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則,實行“一車一評”,對評估結(jié)果要進行公示,并告知承包人。

5.加強車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團公司要求,對所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng),要加強監(jiān)控設(shè)備和使用平臺的管理維護,強化車輛動態(tài)跟蹤管理,保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。

(五)推進節(jié)能降耗減排。

xx年集團將加大推進節(jié)能減排工作力度,各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,加快老舊車輛的更新淘汰,優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強化車輛的日常維護保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,降低車輛運行能耗。要加強節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核,合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額,車輛維護、修理費用定額等經(jīng)濟考核指標,建立單車消耗臺賬,加大獎懲考核力度,進一步壓降車輛運行成本。

(六)規(guī)范機務(wù)資料臺賬。

按照集團公司標準化管理的要求,不斷規(guī)范和完善機務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺賬,統(tǒng)一各類報表、登記臺賬、電子檔案填寫格式,強化機務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集,確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇四

春運期間,我站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù),加強了運輸調(diào)度指揮,保證車輛的正班正點。客運站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升了安檢、報班、廣播、上客程序服務(wù)快速化,保證車輛正點出行。實現(xiàn)了“黃金周”無旅客滯留的目標,努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇五

嚴格按照操作規(guī)程和新道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,利用好gps系統(tǒng),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好醫(yī)生和美容師的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。個人發(fā)展觀心得體會做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。做就做好是我做人的原則。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇六

為了切實搞好春運工作,車隊組織全體管理人員、快巴司機及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運動員大會,聽取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的安排和要求,及縣交通局、縣交警隊領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運工作的有關(guān)政策和精神,使全隊員工明確了春運工作重點及相關(guān)的政策精神,從根本上了解、認識春運工作,從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運工作中去。為了按照春運工作的部署開展工作,確保春運工作在既定目標下取得可喜的成績,車隊成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,車隊隊長付驚宇任組長,副書記朱香花、隊長助理蔡英、稽查隊長張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個小組,即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確,責(zé)任到人,齊抓共管,具體落實。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇七

今年以來根據(jù)國家、xx和xx市的部署,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,我縣針對危險化學(xué)品管理存在的突出問題,在去年整治工作的基礎(chǔ)上,在全縣范圍內(nèi)對危險化學(xué)品生產(chǎn)、銷售、儲存、運輸、使用等的各個環(huán)節(jié)進行全面專項整治,現(xiàn)將危險化學(xué)品安全生產(chǎn)專項整治工作的總結(jié)如下:

按照國家、xx、xx市關(guān)于危險化學(xué)品安全生產(chǎn)專項整治的工作部署,為了加強對危險化學(xué)品安全專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo),縣人民政府制訂了《xx縣20xx年危險化學(xué)品安全生產(chǎn)專項整治工作實施方案》,成立了危險化學(xué)品安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,切實加強對整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門實施,各方聯(lián)合行動”的`要求以及“分級負責(zé),歸口管理”的原則,層層落實責(zé)任,密切配合,協(xié)同作戰(zhàn),各司其職,各負其責(zé),確保了我縣危險化學(xué)品安全生產(chǎn)專項整治工作的順利開展。

今年以來,縣安監(jiān)局按照國家、xx、xx市安監(jiān)局的文件要求(20xx年12月31日前未向xx安監(jiān)局提出安全生產(chǎn)許可申請的危險化學(xué)品生產(chǎn)和經(jīng)營企業(yè),一律依法予以關(guān)閉),對全縣危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位進行了認真細致檢查。經(jīng)檢查核實中石化xxx華聯(lián)加油站等7家加油站和xx糖業(yè)有限公司酒精車間未在規(guī)定的期限內(nèi)向自治區(qū)安監(jiān)局提出安全生產(chǎn)、經(jīng)營許可申請??h安監(jiān)局依照有關(guān)規(guī)定責(zé)令了該8家單位停產(chǎn)、停業(yè),并報請縣人民政府依法予以關(guān)閉。目前,xx縣人民政府已下文關(guān)閉了xx糖業(yè)有限公司酒精車間和中石化xx華聯(lián)加油站等5家加油站。其余2家加油站縣政府正按有關(guān)法定程序進行關(guān)閉。

今年,我縣對申辦安全生產(chǎn)許可的危險化學(xué)品生產(chǎn)單位,嚴格對照辦證條件,進行安全生產(chǎn)許可審查。借企業(yè)申辦安全生產(chǎn)許可證為契機,促使危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)加大安全投入,改善安全基礎(chǔ)設(shè)施,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全安全規(guī)章制度、操作規(guī)程和應(yīng)急救援預(yù)案,加強人員教育培訓(xùn);通過安全評價,落實整改,切實提高安全生產(chǎn)條件。進一步做好危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)“硬件”和“軟件”改造、完善和提高工作,對存在安全隱患的生產(chǎn)經(jīng)營單位進行徹底改造。目前,全縣7家危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)均已取得了《安全生產(chǎn)許可證》。

今年,我縣積極開展對危險化學(xué)品的事故應(yīng)急救援預(yù)案建設(shè)工作,糾正危險化學(xué)品生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案編制工作中存在的.突出問題;進一步強化了廣大人民群眾防范、互救、自救的意識,加強應(yīng)急救援預(yù)案體系建設(shè),推動安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案編制工作的全面開展。目前,我縣各危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營單位都制定了應(yīng)急救援預(yù)案、自救方案和支援救援方案以及有關(guān)規(guī)章制度。其中7家危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)均建立了應(yīng)急救援班,設(shè)專用辦公室,配置有辦公桌椅,制訂了崗位職責(zé),配備了專用服裝、防毒面具、擔(dān)架、滅火器、應(yīng)急救援藥品、輸氧裝置、通訊設(shè)備等應(yīng)急救援設(shè)備和器材。今年,縣安委辦還組織開展了危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案編制和落實情況以及應(yīng)急救援裝備和物資的儲備情況的預(yù)防性安全檢查,進一步加強了應(yīng)急救援預(yù)案體系建設(shè)。

督促有關(guān)企業(yè)按照國家的有關(guān)規(guī)定對重大危險源登記建檔。今年,我局根據(jù)上級有關(guān)文件要求,對全縣存在重大危險源的危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營單位進行摸底排查。組織相關(guān)人員參加重大危險源普查培訓(xùn),對構(gòu)成重大危險源的64家加油站和3家危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)了進行普查登記,加強對我縣危險化學(xué)品領(lǐng)域重大危險源監(jiān)控的基礎(chǔ)工作。

今年,結(jié)合危險化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證發(fā)放和經(jīng)營許可證的換證工作,加強監(jiān)督檢查,開展危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育工作,全面提高行業(yè)人員安全意識及操作技能。目前,我縣危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員均按要求經(jīng)專門的培訓(xùn)考核。其中7家生產(chǎn)企業(yè)每年均委托縣安全培訓(xùn)中心對從業(yè)人員進行安全教育培訓(xùn),建立安全教育培訓(xùn)檔案。進一步促進了危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理水平。

今年以來,我縣組織由縣安監(jiān)局、經(jīng)貿(mào)局、農(nóng)業(yè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、供銷社等部門組成的聯(lián)合檢查組,對全縣成品油、農(nóng)藥、酒精、油漆、化工材料等危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位進行了4次安全大檢查,共出動車輛82臺/次,出動256人/次,對7家危險化學(xué)品生產(chǎn)單位和233家危險化學(xué)品經(jīng)營單位累計檢查652間(次),查出安全隱患517處、提出整改意見517條、責(zé)令整改386處,停產(chǎn)整頓經(jīng)營單位4家。對查出安全隱患,要求生產(chǎn)經(jīng)營單位落實隱患整改責(zé)任人、整改期限、整改措施。對未按要求整改的生產(chǎn)經(jīng)營單位,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓。

加大對危險化學(xué)品經(jīng)營單位整頓工作。根據(jù)上級安監(jiān)部門有關(guān)文件精神,結(jié)合我縣實際,今年縣安監(jiān)局加大了對成品油經(jīng)營單位清理整頓工作。3月份組織對全縣范圍內(nèi)的加油站逐一進行監(jiān)督檢查,對存在隱患加油站下達了限期整改執(zhí)法文書。在這次清理整頓活動中,對沒有在規(guī)定期限內(nèi)完成整改的加油站進行了處罰,停業(yè)整頓4家,進行現(xiàn)場處罰2家,約見警示2家。通過清理整頓,進一步完善加油站各項設(shè)備設(shè)施和安全管理制度,規(guī)范了加油站經(jīng)營行為。

利用各種渠道,對危險化學(xué)品從業(yè)單位違反《危險化學(xué)品安全管理條例》等有關(guān)規(guī)定的違法違規(guī)行為進行曝光。今年以來,我局一方面加大了對危險化學(xué)品從業(yè)單位的違法違規(guī)行為的查處,另一方面對存在違法違規(guī)行為的從業(yè)單位一律在全縣予以通報。以此教育危險化學(xué)品從業(yè)單位和相關(guān)人員吸取教訓(xùn),依法生產(chǎn)經(jīng)營,提高從業(yè)單位安全管理意識,進一步促進了整治工作的深入進行。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇八

我公司按照“各負其責(zé)”的原則,20xx年公司建立了安全管理辦公室,gps監(jiān)控室,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),研究落實安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運輸服務(wù)中心安全責(zé)任體系》的通知,進一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細化分工,明確安全管理工作的重點,安全從每個人做起,從每個環(huán)節(jié)做起,安全始終是第一位,確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。

一是縣運管所與公司簽訂20xx年安全目標責(zé)任書。細化安全責(zé)任,公司與車主簽訂了安全責(zé)任書,明確安全責(zé)任。

二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司人員持證率100%。

三是加大安全資金投入,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費,都能確保到位,有效增強安全防范的力度。四是認真貫徹落實縣運管所關(guān)于20xx年度審驗的通知精神,按步驟分步實施,層層把關(guān),是審驗工作原滿完成,不斷完善車輛二級維護制度,健立二級維護監(jiān)控管理系統(tǒng),及時通知駕駛員按時維護車輛,堅決杜絕車輛無保險營運的現(xiàn)象,凡公司車輛都參加保險,對無保險者一律不審驗或停運處理。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇九

對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),做好宣傳安全。xx年我公司召開安委會會議4次,月度安全例會12次,其他會議20次,組織安全學(xué)習(xí)40次,針對性安全培訓(xùn)教育10次,總公司發(fā)文25次,電話通知做好安全工作8次,通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。

2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全。

總公司及各基層單位,利用標語、標牌、板報宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標語300條,安全宣傳欄8期,安全板報6次,進行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動上要遵紀守紀,增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實實在在的行動。

3、抓住“安全活動”進行宣傳。

在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時,重點做好安全活動宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動的主題,“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動,實現(xiàn)“五無一降低”,“安全隱患排查治理”,“國慶安保”為重點,廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高,安全責(zé)任得到加強,搞好安全工作。

4、利用事故的案例宣傳安全。

利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對待安全事故,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理,增強職工對事故的安全防范意識,杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,影響到安全目標任務(wù)的完成,通過對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項規(guī)章制度,嚴格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識,提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇十

由于從1月19日至1月29日強降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我站客運交通運輸能力提出了嚴峻考驗,通過統(tǒng)籌安排,合理配置運力。保證了我站在春運期間車輛的正常運載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,也得到了合理安排,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客滯留情況,滿足了旅客出行運輸需要。

我站加強了半封閉式管理,及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。各營運車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機動運力,調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,加班車次數(shù)為965班次。我站狠抓營運車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn),確保春運運載安全。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇十一

今年本隊以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想,對長沙、株州、大坪、白水等線路進行車輛更新,增加座位,提高車輛檔次,增加收入。同時在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾,增發(fā)班次,杜絕"發(fā)一車死兩車"的班線矛盾出現(xiàn),提高了規(guī)費收入。xxx還對以前未交納押金的車輛要求押金全額到位,對歷史遺留問題理順關(guān)系,分批進行解決。車隊今年還通過法律手段強制處理幾臺車輛。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇十二

1、做好活動的開展,落實安全責(zé)任:

根據(jù)市上的決定:在20xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進年”活動,在六月份開展了《安全生產(chǎn)月》活動,及時消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。對待活動開展情況,隨時檢查工作進度,組織活動回頭看,不斷總結(jié)活動的進展情況,對未按規(guī)定完成任務(wù)進行補課,確?;顒釉鷮嶉_展,取得預(yù)期效果。

2、會議貫徹宣傳。

對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),做好宣傳安全。20xx年我公司召開安委會會議4次,參加縣運管所月安全例會15次,組織安全學(xué)習(xí)4次,公司發(fā)文25次,電話通知做好安全工作8次,發(fā)送信息通知二級維護及審驗10次。通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。

3、利用標語、懸掛橫幅宣傳安全。

公司利用標語、懸掛橫幅,發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動上要遵紀守紀,增強職工的.安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實實在在的行動。

4、利用事故的案例宣傳安全。

利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對待安全事故,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理,增強職工對事故的安全防范意識,充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,通過對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項規(guī)章制度,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇十三

為加強我站春運工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建臨湘和諧客運。

1、制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強了客運組織與協(xié)調(diào);。

2、制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;。

3、及時掌握春運動態(tài)及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;。

4、完善了日常工作制度和春運值班制度。1月19日,總公司召開了春運動員大會后。我站貫徹落實總公司春運工作布署,并在吳總、安全科長的主持下召開了站務(wù)公司春運工作動員大會,制定了《站務(wù)公司春運實施方案》、《春運站場應(yīng)急預(yù)案》,簽定了春運職工崗位責(zé)任狀,層層落實責(zé)任。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇十四

省委巡視組:

按照要求,現(xiàn)將2016年以來集團公司黨建工作情況匯報如下。

一、工作開展情況。

集團公司總支部委員會成立于2016年,目前有黨支部4個,黨員人,其中,管理層名、中層名、一線員工名,女性黨員名、少數(shù)民族黨員名,研究生學(xué)歷名、大學(xué)學(xué)歷名,每年平均新納入發(fā)展對象名,黨組織效能不斷彰顯、黨員隊伍結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。2016年以來,集團公司始終堅持黨的領(lǐng)導(dǎo),以真抓實干、務(wù)實高效的姿態(tài),搏出了一些成績:截止目前,資產(chǎn)總額達到億元,累計利潤總額達萬元,凈利潤年均增長率保持在%以上,憑借扎實的發(fā)展,有力肩負起國企的使命和擔(dān)當(dāng)。

(一)堅定不移舉旗定向當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費查看。集團公司始終堅持把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入經(jīng)營治理各個環(huán)節(jié),注重思想政治教育,常抓態(tài)度端正、長抓方式創(chuàng)新,深入學(xué)習(xí)貫徹******新時代中國特色社會主義思想和系列國企發(fā)展指示精神,不斷增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,確保前進道路始終緊扣縣委中心大局和惠及于民的目標。創(chuàng)新出臺《黨群經(jīng)費管理辦法》,投入黨群經(jīng)費余萬元,建立平米黨群活動中心和平米黨性教育苑,筑牢思想政治教育陣地。

(二)持續(xù)推動項目落地。集團公司總支部委員會成立以來,始終把干部隊伍的培養(yǎng)作為推動項目落地的首要環(huán)節(jié)。黨員數(shù)量從2016年名,上升至2020年名,黨員先鋒模范作用持續(xù)彰顯,提供了強大發(fā)展動力。2016年至今,集團公司累計承接省市縣重點項目個,攻克、在建個,完成率達%,如、、等,有力支撐起縣域經(jīng)濟經(jīng)濟發(fā)展框架。

(三)不斷構(gòu)筑服務(wù)根基。年,集團公司提出“創(chuàng)建‘三強’黨組織、打造‘三優(yōu)’企業(yè)”的組織工作目標,并創(chuàng)新打造“”黨建品牌,不斷構(gòu)筑服務(wù)民生實事的組織保障。打造全縣唯一沒有廣場舞“霸場”和小攤小販“霸市”的廣場、提升政府還房物業(yè)管理水平等,獲得百姓肯定性評價。2016年至今,累計參與河環(huán)境保護等志愿活動次,當(dāng)好綠水青山“護衛(wèi)隊”;連續(xù)年捐資節(jié)、合計元,為打響農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)品牌提供物質(zhì)保障;致力于提高人口身體素質(zhì),累計贊助縣籃協(xié)籃球賽次、萬元,營造了濃厚的體育鍛煉氛圍。

(四)尋求綠色生態(tài)致富。集團公司幫扶貧困戶從2016年的人均收入元,提高到2020年元,切實肩負起脫貧攻堅責(zé)任。年開始打造的古鎮(zhèn)旅游項目,迄今為止產(chǎn)生了個就業(yè)崗位,找準了綠山青山就是金山銀山的切入點。、鎮(zhèn)至硫酸廠道路、鎮(zhèn)烏棒橋、大橋、大道5個項目歷時年、均完工通車;首個現(xiàn)代化農(nóng)貿(mào)市場,年正式運行,搭建便民高效的農(nóng)產(chǎn)品交易市場;集聚家電商創(chuàng)業(yè)團隊、余家實體企業(yè)的電商中心和電商一條街,成為電商產(chǎn)業(yè)聚集地和o2o產(chǎn)品銷售展示集中區(qū),謀劃好經(jīng)濟發(fā)展潮流方式。

(五)提供兩場硬仗支撐。集團公司第一時間凝聚防控力量,于(時間)召集名員工參與到疫情防控阻擊戰(zhàn)中來。打通防疫物資供應(yīng)通道,累計向醫(yī)務(wù)人員和防疫干部捐贈物資批次,共計只口罩、只醫(yī)用手套、把測溫槍、只護目鏡、件隔離服、件防護服、只醫(yī)用帽,為逆行者保駕護航,組織黨員干部捐款捐物合計價值6369元,將愛心送往抗疫一線。發(fā)動等子公司,減免承租商戶疫情期間租金,累計減免357戶、270余萬元,幫助小微企業(yè)渡過難關(guān),助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

(六)推進源頭治理嚴監(jiān)督。落實“雙向進入、交叉任職”領(lǐng)導(dǎo)體制,實現(xiàn)董事長和黨總支書記一肩挑,制定《“三重一大”決策制度》《黨組織議事規(guī)則》等制度,落實重大事項黨總支審議機制。突出一個核心、把牢二個關(guān)鍵、強化三重保障,扎實推進企業(yè)廉潔建設(shè),創(chuàng)新開辦理論課堂、互動課堂、實踐課堂等學(xué)習(xí)形式,促進黨風(fēng)廉政工作取得實效;嚴格執(zhí)行“一崗雙責(zé)”制度,落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,領(lǐng)導(dǎo)班子及成員帶頭廉潔治企,履行管理職責(zé),2017年集團公司被命名為市“廉潔企業(yè)”示范單位、2018年領(lǐng)導(dǎo)班子及成員未發(fā)生一起違反廉潔紀律的事件。

二、存在問題及原因分析。

2016年以來,在公司黨組織和黨員職工踏實工作,取得了不少值得肯定的成績,黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用在經(jīng)營管理中充分彰顯,為社會經(jīng)濟發(fā)展做出了突出貢獻。同時,也存在一些必須面對的問題。

(一)黨建工作與追求收益的契合點還需鞏固。由于思想上的差異,公司還有不少員工認為黨建工作是當(dāng)?shù)攸h委的事,企業(yè)就該集中精力抓經(jīng)濟發(fā)展,這樣就導(dǎo)致了黨建工作與追求收益的契合點不夠穩(wěn)定,“忙時抓生產(chǎn)、閑時抓黨建”的工作方式?jīng)]有得到有效改變,黨建工作走不出辦公室、生產(chǎn)一線裝不進黨建引領(lǐng)。

(二)領(lǐng)導(dǎo)制度與主體責(zé)任的執(zhí)行力拖沓敷衍。公司制定了領(lǐng)導(dǎo)班子及成員黨建責(zé)任分工制度,明確了“一崗雙責(zé)”的工作要求,但是在實際執(zhí)行上,存在重經(jīng)濟指標,輕黨建工作“一手硬、一手軟”的拖沓敷衍現(xiàn)象。部分分公司領(lǐng)導(dǎo)班子及成員存在“一俊遮百丑”的心態(tài),認為只要經(jīng)濟工作搞好了,就為黨建活動的開展提供了良好的物質(zhì)條件,黨建工作自然就會水到渠成。

(三)黨建活動與黨員教育的銜接鏈存在短板。黨建活動找不到新的有效方式,還是基本上以讀書會、交流會、運動會等形式展開,黨員職工大多抱著重在參與、完成任務(wù)的心態(tài),缺乏結(jié)合公司實際的舉措,對提高黨員職工政治素養(yǎng)和專業(yè)素養(yǎng)的作用不明顯。部分子公司在黨建活動的開展基本處于停滯狀態(tài),沒有利用好黨建活動這個好的黨員教育形式。

(四)轉(zhuǎn)型升級與擺脫掣肘的突破口仍未明確。創(chuàng)新、持續(xù)、綠色、開放、共享理念的深入發(fā)展,使得企業(yè)轉(zhuǎn)型勢在必行,公司在緊緊圍繞縣委決策部署的同時,也在謀求業(yè)務(wù)的創(chuàng)新拓展,但目前僅停留在旅游項目的打造上,新基建等領(lǐng)域尚未涉足,項目建設(shè)和融資工作的“敲門磚”缺乏吸引力,贏利點沒有得到實質(zhì)性增加。

(五)監(jiān)督機制與自身建設(shè)的提效能不夠明顯。黨組織的政治核心作用在貫穿于公司的決策、執(zhí)行、監(jiān)督上還要加強,廉潔自律保障體系不夠完善,沒有形成多層次、全覆蓋的企業(yè)廉政建設(shè)機制。在自身建設(shè)上,員工干事創(chuàng)業(yè)的主動性還要提高,規(guī)矩意識還要加強,凝聚力不夠強化。

三、下步打算。

接下來,公司要積極探索黨建工作和經(jīng)濟工作相互發(fā)展的新路徑,與時俱進、創(chuàng)新實踐,確保黨的旗幟在興資高高飄揚。

(一)始終把思想政治建設(shè)擺在突出位置。繼續(xù)在提高政治站位上做實做細,完善內(nèi)控管理制度,適應(yīng)時代形式,找到《公司法》與黨規(guī)黨章的執(zhí)行契合點,教育引導(dǎo)全體員工強化思想政治意識,凝聚起從生產(chǎn)一線到黨總支的學(xué)習(xí)熱情,鼓勵在實踐中找到黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合的結(jié)合點。

(二)始終把企業(yè)文化建設(shè)擺在重要位置。堅持以社會主義核心價值觀引領(lǐng)企業(yè)文化建設(shè),傳承弘揚國有企業(yè)優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),增強應(yīng)對挑戰(zhàn)的斗志,提升產(chǎn)業(yè)報國、實業(yè)報國的精氣神。著眼形成企業(yè)文化和黨建文化相統(tǒng)一的文化標識,把握正確文化方面,加強宣傳教育,形成全體員工人人懂黨建、事事為黨建的行動自覺。培養(yǎng)、挖掘生產(chǎn)一線先進勞動典型,弘揚工匠精神,造就有理想信念、懂技術(shù)創(chuàng)新、敢擔(dān)當(dāng)奉獻的新時代國有企業(yè)文化。

(三)始終把廉潔自律建設(shè)擺在關(guān)鍵位置。國有企業(yè)的發(fā)展關(guān)系黨的執(zhí)政基礎(chǔ),關(guān)系人民群眾生活水平的提高,敲響廉潔自律警鐘至關(guān)重要。始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作融入公司生產(chǎn)經(jīng)營活動全過程,無論是大項目,還是“小零件”,都要杜絕謀取不正當(dāng)私利的行為發(fā)生。推進崗位廉政風(fēng)險防控管理,打造立體式防控管理體系,最終形成多層次、全覆蓋的企業(yè)廉政建設(shè)機制。加大責(zé)任追究力度,嚴格實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核結(jié)果與評先評優(yōu)、班子成員績效考核與提拔任用掛鉤制度,從源頭治理預(yù)防腐敗現(xiàn)象,為企業(yè)和諧發(fā)展提供強有力的保障。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇十五

一年以來,xxx在集團公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下,在當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下,在全隊員工的共同拼搏、努力下,較好地完成了各項指標任務(wù)。截至十月底為止,收回承包款435萬,實現(xiàn)了一年預(yù)期目標,具體我們做了以下幾個方面。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇十六

20xx年,我公司在縣委,政府的大力支持,在縣運管所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年活動,公司共有大貨車37輛,從業(yè)人員40人,年貨運量5.5萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量73.26萬噸公里,實現(xiàn)了無重大交通事故,安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:

危貨公司近五年工作總結(jié)篇十七

為增強xxx司乘人員防范交通事故的知識和能力,杜絕、減少交通事故的發(fā)生,提高駕駛員遵章守紀的自覺性,消除事故隱患,確保行車安全。xxx重點部署開展百日安全競賽活動,成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組,組織全隊司乘人員召開了競賽活動動員大會,同時,充分利用黑板報、標語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動,并對活動中涌現(xiàn)的先進個人等同志進行表彰。

建立了個車生產(chǎn)檔案,配合縣交警大隊全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對xxx駕駛員和營運客車實際情況進行了一次全面的清理,按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對達不到相應(yīng)要求的駕駛員,清除出了xxx的駕駛員隊伍;對不符合安全技術(shù)狀況的營運車輛,經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運輸市場。

危貨公司近五年工作總結(jié)篇十八

20xx年,我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進年”三項活動,認真組織開展安全隱患排查治理工作,加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實現(xiàn)了無重大交通事故,無重大船舶交通事故,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標控在市交通局年初下達的指標內(nèi),安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:

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