駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料(熱門13篇)

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駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料(熱門13篇)
時(shí)間:2023-11-28 05:52:25     小編:字海

世界上的動(dòng)植物種類繁多,形態(tài)各異。如何寫一篇精彩的文章?這是許多人心中的問題。以下是媒體報(bào)道的社會(huì)新聞和事件,引起我們對(duì)社會(huì)問題的關(guān)注。

駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料篇一

xxx是我xxx單位的一名普通的駕駛員,在這個(gè)看似普通平凡的服務(wù)崗位上,xxx表現(xiàn)出對(duì)駕駛工作的墊枕,對(duì)車輛加倍愛護(hù),對(duì)乘車人誠信的關(guān)愛,贏得了干部和職工以及乘坐過他所駕駛的車的人交口稱贊,xxxx年,他完成了xx萬x千公里的安全行駛里程,成為xxx單位行駛里程的“狀元”。

做為一名已有三十年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),他從不擺老資格,而是一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)的工作,只要是單位里的工作,苦點(diǎn)累點(diǎn)對(duì)他來說從不放在心上,他憑著一股執(zhí)著的工作干勁,勇挑重?fù)?dān),別人認(rèn)為危險(xiǎn)、辛苦的任務(wù),他都默默的接受,調(diào)度派車,總愿意給他派,因?yàn)樗恢v困難,不推諉,不講價(jià)錢,你派我干啥,我干啥,而在調(diào)度派車時(shí),不管是深更半夜,還是家中有事,他都爽快的答應(yīng),接受任務(wù)最堅(jiān)決,完成任務(wù)最出色,在開車生涯中,他最懂得只有熟悉車輛的基本性能,駕駛起車輛才能得心應(yīng)手,平時(shí)他努力學(xué)習(xí)駕駛車輛的技能,掌握車輛的高科技工作原理,他常說:既然選定了駕駛員這項(xiàng)工作,必須把安全當(dāng)作每天行車中的警鐘,出車前從機(jī)油、冷卻液、剎車、方向等齊齊的過上一遍,行車中,察聽汽車所出現(xiàn)的各種異響,收車后在圍著車輛轉(zhuǎn)上一圈,決不讓車輛帶著故障過夜,嚴(yán)格落實(shí)“三檢”制度安全要求。他所駕駛的車輛是中型轎車,乘車人較多,他深知乘車人能“高高興興上車,平平安安回家”全憑他開車是否安全,乘車人的家庭幸福全掌握在他的手中,駕駛途中,他從不馬虎,嚴(yán)格遵守道路法規(guī),不違章、不冒險(xiǎn)、不開超速車,從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象,多次被評(píng)為百日安全交通競賽先進(jìn)個(gè)人。

他是一名部隊(duì)復(fù)轉(zhuǎn)的駕駛員,在部隊(duì)長期養(yǎng)成的好習(xí)慣讓他對(duì)待車輛精心維護(hù),就如同擦拭自己手中的槍一樣,戰(zhàn)士上戰(zhàn)場,槍不起作用,就有生命危險(xiǎn),駕駛員開車,車輛帶著故障,就會(huì)危機(jī)人的生命安全,要想真正的把車開好,就必須把車輛維護(hù)保養(yǎng)好,才能讓車輛發(fā)揮更大的作用,而且必須堅(jiān)持天天、月月、年年,這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此,他和車成了最好的“朋友”。沒事時(shí)總愛在車輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、多“體貼”,出現(xiàn)故障他總是善于思考,勤于動(dòng)手,練就了車輛故障檢查的“看、聽、聞”,將車輛的故障在“萌芽”時(shí),就斷了它的根,他愛護(hù)車輛,從不猛打方向,急踩剎車,轟大油門,遇有凹凸不平的道路一則不加速,二則讓乘車人感到舒適,他總是小心翼翼的通過,他認(rèn)為,汽車輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣,要愛護(hù)它,不讓它受到無謂的傷害,就能多用幾年,每次出車途中,他總是認(rèn)真檢查輪胎胎壓,扣出輪胎表面的石渣、鐵屑,別人一條輪胎跑了不到十萬公里,他卻跑了十五萬公里,別人動(dòng)不動(dòng)就想提申請(qǐng),進(jìn)修理廠,他卻始終將車輛保持在完好待命狀態(tài),完成著“沒有雙休日”出車任務(wù),出車臺(tái)班天數(shù)始終第一。

在xxx單位,凡乘坐過xxx車的人都覺得他是一個(gè)面帶微笑,服務(wù)熱情的駕駛員,他總說:用車人坐上自己的車,就要全身心駕駛好車輛,讓每一位乘車人安全、舒適,這就是我的動(dòng)力。你用車、我用心、你放心,因此,凡用過他車的單位,每次總點(diǎn)名要用他的車,他那精湛的駕駛技術(shù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,在全局已是人人皆知,在同行中間,他謙虛謹(jǐn)慎,講禮節(jié)、講風(fēng)格,遵守駕駛員職業(yè)道德,在職工中有著良好的駕駛形象,他處處為他人著想,調(diào)度為派車犯難,他就把任務(wù)接下來,別人家中有事,他主動(dòng)前去探望、幫助,別人車遇到故障,他把它當(dāng)作一次鍛煉自己的良好機(jī)會(huì),幫助為了別人,提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因?yàn)樗兄@樣良好的心態(tài),可以說,他幾乎天天都是微笑服務(wù),從他的一言一行,人們不難發(fā)現(xiàn):他是一個(gè)執(zhí)行出車任務(wù)忠實(shí)的駕駛員,一個(gè)為安全行車嘔心瀝血的駕駛員,一個(gè)行為文明的服務(wù)明星,他是我們?nèi)w駕駛員的榜樣。

駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料篇二

接到防范疫情的通知后,面對(duì)疫情傳播的嚴(yán)峻形勢,李雪站長意識(shí)到此次疫情來勢洶洶,特別是收費(fèi)站又屬于服務(wù)型單位,收費(fèi)人員每天接觸天南海北的司乘人員,危險(xiǎn)系數(shù)較高,防控工作迫在眉睫。于是,李雪站長立即召開班子會(huì)議,傳達(dá)貫徹上級(jí)指示,現(xiàn)場成立南皮站防控新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情工作專班領(lǐng)導(dǎo)小組,她擔(dān)任組長,并結(jié)合南皮站實(shí)際情況對(duì)疫情防控措施進(jìn)行分析、研究,制定防控應(yīng)急處置方案,從人員防控、各部位消毒、應(yīng)急值守等各方面全面做好準(zhǔn)備。事關(guān)每一名職工的人身安全,達(dá)成一致制定方案后,她安排各部門負(fù)責(zé)人立即行動(dòng)起來,按照職責(zé)分工落實(shí)防控措施,安排辦公室搶購84消毒液4箱,噴壺10個(gè),保潔人員每天對(duì)宿辦區(qū)消毒2次;針對(duì)收費(fèi)人員每天與司機(jī)打交道,每天都接觸錢的實(shí)際情況,在為收費(fèi)人員配發(fā)口罩的基礎(chǔ)上,要求辦公室為收費(fèi)人員購買橡膠手套,收費(fèi)人員上崗期間一律配備口罩、手套,切斷一切傳播途徑。同時(shí),她要求在站職工每天測量體溫2次,休班人員在家也要測量體溫并上報(bào),做到無縫監(jiān)控。她不但每天嚴(yán)格做到自己測量體溫2次,同時(shí)還每天到辦公室查看職工體溫測量情況,有一次,她發(fā)現(xiàn)一名職工的體溫登記表上沒有記錄,立即撥打電話詢問。經(jīng)詢問,原來,這名職工正在家休班,已經(jīng)測量體溫,但是忘記上報(bào)。李雪站長對(duì)這名職工的體溫進(jìn)行了記錄,并教育她一定要高度重視,每天按時(shí)測量、按時(shí)上報(bào)。

駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料篇三

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,xxxx年xx月出生,xxxx年x月參加工作,中技文化程度,xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車輛以來,從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來,他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場,不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說:“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場面誰見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗?,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說:“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場競爭中生存下去?!?/p>

今年以來,各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,默默承受著越來越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場,為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說:“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了?!彼麉s笑著說:“多一個(gè)市場就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處。”平淡、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問題,因?yàn)樗偸怯袉柋卮?,耐心?xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場比劃。

今年,在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元,完成計(jì)劃的118.9%,創(chuàng)利潤1.79萬元,為計(jì)劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料篇四

“各部門、各班組,接上級(jí)緊急通知,南皮站防范新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情物資已經(jīng)采購,請(qǐng)各部門、班組負(fù)責(zé)人立即到辦公室領(lǐng)取!”“各部門、各班組,目前新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情形勢非常嚴(yán)峻,所有人員在崗期間必須佩戴好口罩、手套等防護(hù)用品,每天到辦公室測量體溫,在家休息人員務(wù)必做到盡量不出門,不出行,做好個(gè)人防護(hù)?!薄案鞑块T、各班組:接上級(jí)指示,每個(gè)人都要需要填寫個(gè)人近期情況報(bào)告表,各部門、班組負(fù)責(zé)人立即組織落實(shí),不得遲報(bào)、漏報(bào)?!薄@些天以來,站內(nèi)的'政務(wù)微信群可以說是最忙碌的微信群,而群里最忙碌的人就是李雪站長。只要上級(jí)有最新指示,她就會(huì)第一時(shí)間推送到站政務(wù)微信群,并根據(jù)站內(nèi)實(shí)際情況提出落實(shí)要求,有的時(shí)候,晚上十一點(diǎn)、十二點(diǎn)接到急文和指示,她同樣會(huì)第一時(shí)間將文件傳達(dá)到群內(nèi),做到隨時(shí)接收、隨時(shí)傳達(dá),讓每一名職工都第一時(shí)間了解到上級(jí)的最新指示。每天半夜醒來,她也會(huì)習(xí)慣性地看看手機(jī),看看上級(jí)有沒有下發(fā)新的指示,用她自己的話來說,“每天都要查看手機(jī)微信群有沒有新信息,這已經(jīng)成了本能,成了生活的一部分?!?/p>

駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料篇五

我叫***是****處****所工程車司機(jī),在人生的道路上每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,在浪潮洶涌的今天,許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,捧出了全部真誠。我雖然沒有驚天動(dòng)地地業(yè)績,也沒有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

*****工程車有九臺(tái),我除了在上班出車外,通過專研和刻苦學(xué)習(xí),掌握簡單的汽車維修技術(shù),對(duì)車輛進(jìn)行基本的保養(yǎng)和排查。有時(shí)工作時(shí)間排不開,就用自己的業(yè)余時(shí)間排查故障車輛,確保車輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出車率達(dá)到百分之百,做好對(duì)每臺(tái)車輛的行車記錄。在平時(shí)的工作中加強(qiáng)對(duì)車輛的愛護(hù)工作,時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)格要求自己,增強(qiáng)工作的敬業(yè)心,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。

20xx年抗冰時(shí)期,日夜兼程,雨雪無阻,駕駛著撒鹽車在所轄路段抗冰除雪,出車前和下班后都對(duì)撒鹽車進(jìn)行檢查,確保在工作中能夠正常運(yùn)行,確保過往車輛安全暢通的行車。連續(xù)工作十幾天,每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可,先后被評(píng)為了優(yōu)秀個(gè)人和連續(xù)兩年被評(píng)為優(yōu)秀駕駛員光榮稱號(hào)。

覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的,在工作這幾年來,一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),是很快樂的書寫著人生。

駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料篇六

本人生于1953年9月,1960至1971年間在就讀中小學(xué),1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來到四川縣公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí),自學(xué)汽車駕駛技能,由于本人對(duì)汽車駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣,通過刻苦學(xué)習(xí),兩年后基本掌握汽車駕駛技術(shù),由此,本人就同汽車駕駛結(jié)下了不解之緣。

1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員,負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購等工作。80年底,由于工作的需,來xxx市裝卸運(yùn)輸公司汽車訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn),半年后經(jīng)過嚴(yán)格考試取得了市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對(duì)車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對(duì)汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料篇七

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,xx年xx月出生,xx年x月參加工作,中技文化程度,xx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車輛以來,從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來,他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場,不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說:“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場面誰見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗?,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說:“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場競爭中生存下去?!?/p>

今年以來,各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,默默承受著越來越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場,為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說:“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了?!彼麉s笑著說:“多一個(gè)市場就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處。”平淡、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問題,因?yàn)樗偸怯袉柋卮穑托募?xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場比劃。

今年,在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9萬元,完成計(jì)劃的118%,創(chuàng)利潤2萬元,為計(jì)劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料篇八

在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,貨車xx,男,xx年xx月出生,xx年參加工作,技師,中共黨員,現(xiàn)任后勤集團(tuán)運(yùn)輸服務(wù)中心大客車駕駛員。

xx一貫認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作,以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的政治素質(zhì),自覺加強(qiáng)思想、作風(fēng)建設(shè),恪盡職守,竭誠奉獻(xiàn),兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,辛勤工作,為學(xué)校教學(xué)、科研、師生員工服務(wù)做出了突出成績。20xx年度被校黨委授予模范共產(chǎn)黨員的光榮稱號(hào),連續(xù)二年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。今年初,又被學(xué)校授予抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

開,他積極參加黨支部組織的收聽收看十七大開幕式活動(dòng),之后,恰逢他所駕駛的大客車要出長途,為了不耽誤學(xué)習(xí),臨出車前,他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙,到了目的地后,一有時(shí)間就認(rèn)真學(xué)習(xí)十七大報(bào)告,深入理解其精神,并寫了近20xx字的學(xué)習(xí)心得。他還經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的同時(shí),不斷增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)。他的這種鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神,感動(dòng)了運(yùn)輸服務(wù)中心全體黨員和職工,使中心的政治學(xué)習(xí)氛圍空前高漲,學(xué)習(xí)十七大精神的熱情在中心蔚然成風(fēng)。

xx自參加工作以來,一直從事大客車駕駛,愛崗敬業(yè),熱愛自己的本職工作,隨時(shí)隨地把行車安全放在首位,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、貼近用戶、方便師生作為自己平時(shí)工作的指南。他十分注重對(duì)交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí),在新的《道路交通法》頒布之后,除自身學(xué)習(xí)總結(jié)外,還把自己所領(lǐng)會(huì)到的重點(diǎn)關(guān)鍵章節(jié),向中心其他駕駛員進(jìn)行講解輔導(dǎo),牢固樹立了安全行車的理念。他虛心學(xué)習(xí)、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),善于總結(jié)和積累安全行車經(jīng)驗(yàn),制定了一套安全行車對(duì)策,匯編成小冊在中心內(nèi)廣為流傳。可用4句話、20個(gè)字來概括,那就是:剎車離合燈,中速慢穩(wěn)行,安全在于心,責(zé)任在于人。他對(duì)自己駕駛的車輛,愛護(hù)有加,無論是出車前,還是收車后;無論是白天,還是黑夜;無論刮風(fēng)下雨,還是酷暑嚴(yán)寒,他都堅(jiān)持自己動(dòng)手,對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng),并做好記錄,隨時(shí)保持車輛技術(shù)狀況良好,保證車輛有良好的出勤率。他從不開賭氣車、英雄車,從不酒后駕車,在行車中,盡量保持平和的心態(tài),做到眼觀六路、耳聽八方,精神高度集中,臨機(jī)處置意想不到的情況,不出差錯(cuò)。幾年來,安全運(yùn)行達(dá)30萬公里,僅200x年就行駛5萬多公里,未發(fā)生任何大小交通安全事故,真正做到了人不傷皮,車不傷漆,單車年利潤年年創(chuàng)新高,受到中心廣大職工一致好評(píng)。200x年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。

xx熟知學(xué)校后勤工作的特殊性,一貫以服務(wù)為宗旨,用他自己的話說:我們后勤人,就是要做到服務(wù)先行。他是這樣說的,也是這樣做的。他在平時(shí)的駕駛行車中,不管是接送職工上下班,還是接待校外來賓;不管是教學(xué)實(shí)習(xí),還是長途旅游;不管是喜事,還是喪事,他都做到禮貌服務(wù)。

置方便紙巾和衛(wèi)生袋,供乘客使用。去年暑假,因校內(nèi)巴士駕駛員輪休,調(diào)他到巴士上值班,他駕駛巴士值班期間,始終堅(jiān)持用并不標(biāo)準(zhǔn)的普通話對(duì)學(xué)生們講:歡迎大家乘坐校內(nèi)巴士,為了你的安全,請(qǐng)勿將頭和手伸出窗外,以免擦傷,謝謝合作;當(dāng)車行駛終點(diǎn)站時(shí),他又親切地說:歡迎下次乘坐等等。他的一席話感動(dòng)了學(xué)生們,不到一個(gè)月的時(shí)間,就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼。學(xué)生們在校園網(wǎng)上用校內(nèi)巴士上有一名高高的個(gè),留著很講究的‘小分頭’,穿著樸實(shí),待人熱情,講話語氣就象一名長者,我們感到很親切。后來經(jīng)查,學(xué)生們指的就是xx。當(dāng)中心領(lǐng)導(dǎo)問起他時(shí),他淡然一笑:這沒什么,是我應(yīng)盡的職責(zé)。他就是這樣,用平常的心,做平常的事,在平凡的工作崗位上默默奉獻(xiàn),樂在其中。

為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),必須有過硬的駕駛技術(shù)作保障,否則就是空話。雖然他有幾十年的駕駛經(jīng)驗(yàn),但從不滿足現(xiàn)狀,探索、總結(jié)、豐富駕駛技能是他一輩子的追求,他不斷提醒自己,活到老要學(xué)到老。所以,他一直努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己的駕駛技術(shù),尋求技術(shù)創(chuàng)新。

去年崗位技能競賽,作為一名技術(shù)骨干、技師的xx,主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn),并被中心委任為技術(shù)指導(dǎo)兼教練。他利用早、晚及雙休日沒有出車任務(wù)的空余時(shí)間,找訓(xùn)練場地,設(shè)計(jì)訓(xùn)練及競賽項(xiàng)目,當(dāng)s型倒車被確定為訓(xùn)練競賽項(xiàng)目后,他自己買來油漆,頂著夏日高溫,按標(biāo)準(zhǔn)尺寸劃出s型倒車和倒樁訓(xùn)練場地。在組織演練普及及提高階段,時(shí)常能見到xx現(xiàn)場指導(dǎo)的身影,訓(xùn)練場地也流下了他辛勤的汗水。學(xué)校、集團(tuán)觀摩演練的那一天,由于要執(zhí)行長途任務(wù),他不能現(xiàn)場參與和指導(dǎo),但他沒有缺憾,因?yàn)樗闹醒b著掛念。當(dāng)聽到取得較好的成績時(shí),他的臉上浮現(xiàn)出滿意的微笑。

從設(shè)計(jì)到材料的配備,從加工到裝配,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要考慮細(xì)微,既要方便,又要美觀,還要省料,更要安全。經(jīng)過幾番反復(fù),裝了又拆,拆了又裝,他終于成功了,但他在成功面前不是只顧著高興,更多的是總結(jié)。他就是這樣,孜孜不倦,鍥而不舍。

貨車在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠,這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績,也沒有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

xxx是物業(yè)公司車管班班長,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在xxx上任之初認(rèn)真考慮的問題,上任后,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,他自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!

20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺(tái)灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,xxx下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說是日夜兼程,風(fēng)雨無阻,就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全公司各項(xiàng)安全工作中的重中之重,xxx在車班的安全管理上,始終堅(jiān)持居安思危、警鐘長鳴的工作方針,他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,不可習(xí)慣性違章,安全問題來不得半點(diǎn)僥性心理,在出車制度上,他要求班組成員做到不見出車票不出車,不準(zhǔn)出私車和私自出車,不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,在工作之余,他從未間斷自已的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過他自已的不斷努力,他自已的.駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。

一粒砂中看世界,一滴水中見人生,xxx覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。幾年來,他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。

貨車他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,xxxx年xx月出生,xxxx年x月參加工作,中技文化程度,xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車輛以來,從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來,他駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場,不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說:本來咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過意不去。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場面誰見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗?,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說:公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場競爭中生存下去。

今年以來,各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無形中增加了他的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,默默承受著越來越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場,為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說:你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。他卻笑著說:多一個(gè)市場就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處。平淡、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問題,因?yàn)樗偸怯袉柋卮?,耐心?xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場比劃。

今年,在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入萬元,完成計(jì)劃的%,創(chuàng)利潤萬元,為計(jì)劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料篇九

交通安全工作是每個(gè)駕駛員重中之重的大事。作為的一名公職人員,同志不僅在自己的崗位上愛崗敬業(yè),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),作為一名駕駛?cè)藛T,深知在行車過程中,交通安全重于泰山,從年月取得駕駛證以來,始終謹(jǐn)記“安全”二字,駕車期間嚴(yán)格遵守交通法,連續(xù)年無交通違法記錄,無交通責(zé)任事故記錄,是一名公認(rèn)的優(yōu)秀文明行車人。

千重要,萬重要,安全行駛最重要。本著對(duì)自己負(fù)責(zé)和對(duì)他人負(fù)責(zé)的原則,同志加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),積極參加單位舉辦的交通講座等各項(xiàng)活動(dòng),向老駕駛員學(xué),多渠道提高自身素質(zhì),始終把交通法規(guī)牢記心上,把理論結(jié)合實(shí)際,在實(shí)際駕駛的過程中慢慢體會(huì)、總結(jié)和積累更多的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

有正確認(rèn)識(shí)自己的適駕性才能準(zhǔn)確定位自己能夠達(dá)到的水平。作為一名女性,要練就成熟的駕車技術(shù)似乎更為困難。但她不慍不火,她在實(shí)際駕車過程中悟道理,向身邊的同事問細(xì)節(jié),即使坐著別人開的車也會(huì)去看操作、去學(xué)經(jīng)驗(yàn),從最開始慢慢行車到逐漸熟練的,隨著駕齡的延長,經(jīng)驗(yàn)也越來越豐富,心理素質(zhì)、觀察能力、反應(yīng)能力都得到了進(jìn)一步的提高。

作為一名駕駛員,安全行車關(guān)乎著自己和他人的人身財(cái)產(chǎn)安全,缺失德行的駕駛員同駕駛水平的低劣一樣令人生畏。同志堅(jiān)持文明出行從我做起,不管別人是開快車,自己始終是慢慢來,心態(tài)平和,從來不開斗氣車,不開比賽車,在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出一個(gè)文明行車人,如駛過有行人的積水路段時(shí),迅速降低車速,進(jìn)入小區(qū)后盡量不按喇叭,講風(fēng)格、講禮讓、講安全意識(shí),行車時(shí)遇到行人或車輛,她總是做到寧停三分,不搶一秒,臨時(shí)占道停車,一定替其他需要通行的車輛或行人著想,盡量找不構(gòu)成妨礙的位置,處處體現(xiàn)一名文明駕駛?cè)说淖藨B(tài)。

作為一名駕駛員,她并沒有因?yàn)樽约菏且幻远鴮?duì)所駕駛車輛不熟悉,她深知安全駕駛,車輛的.性能安全也是至關(guān)重要的。無論是上下班,還是在到單位進(jìn)行中,在行車前,她對(duì)駕駛的車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修,出車前檢查水、油、輪胎,確保車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。只要手握著方向盤,她都能做到眼勤,勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤,注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無異常聲音;鼻勤,時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無異味。馬達(dá)一響,集中思想;就是她開車的信條,時(shí)刻保持清醒的頭腦,做到眼觀六路,耳聽八方,確保行車安全。

雖然她極其普通,貌無驚人之處,語無鏗鏘之聲,但她對(duì)工作永遠(yuǎn)沒有滿足,正如她在工作中不斷進(jìn)取和不服輸,對(duì)工作永遠(yuǎn)沒有懈怠,志的人生信條也體現(xiàn)在每天的行車當(dāng)中。

駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料篇十

作為一名黨員,他始終加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)和黨性修養(yǎng),充分發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中,他堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí),用學(xué)習(xí)促進(jìn)工作。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》等必讀文件,進(jìn)一步加深了對(duì)開展先進(jìn)性教育活動(dòng)重大意義的認(rèn)識(shí),加深了對(duì)黨的先進(jìn)性和黨員的先進(jìn)性深刻內(nèi)涵的理解,加深了對(duì)新的歷史條件下共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性基本要求的認(rèn)識(shí),并對(duì)照《黨章》規(guī)定黨員的義務(wù)和要求使自己勇往直前。

作為一名黨員,他在工作上更是嚴(yán)格要求自己,用自己的一言一行、一舉一動(dòng)去自覺實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,用自己的模范行為去影響身邊的人和事,真正體現(xiàn)出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。他虛心好學(xué),干一行愛一行,創(chuàng)造性地開展工作,能夠及時(shí)學(xué)習(xí)國家大的方針政策,并積極宣傳,在出租車駕駛員中有較大的'影響力。在當(dāng)今油價(jià)上漲的情況下,他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位,為創(chuàng)建一個(gè)和諧穩(wěn)定、健康的出租車市場作出了自己的貢獻(xiàn)。

無論在什么崗位上他都胸懷全局、自強(qiáng)不息、愛崗敬業(yè)、積極主動(dòng)、盡心盡責(zé)地做好本職工作。自從業(yè)以來,他始終安全行車,經(jīng)常做好事不留名。去年2月,他聽說市敬老院幾位老人準(zhǔn)備到當(dāng)涂某敬老院進(jìn)行互訪,心里暗暗想,敬老院的老人行動(dòng)不方便,坐班車可能有困難,便立即決定免費(fèi)接送老人。一早,他就用車把老人送到當(dāng)涂敬老院,待老人互訪完畢,再將老人送回市敬老院。去年11月7日晚,黃小飛行車到寧蕪路時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛富康車和大貨車追尾,富康車嚴(yán)重受損,擋風(fēng)玻璃破碎,滿地是血,他毫不猶豫地背起傷者將他送到醫(yī)院,為傷者贏得了救治時(shí)間。而他助人為樂、誠信經(jīng)營的服務(wù)更為全市出租車駕駛員樹立了榜樣。

駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料篇十一

自3月底阜城“抗疫”阻擊戰(zhàn)打響以來,河?xùn)|街道向陽社區(qū)黨總支書記、居委會(huì)主任xxx始終堅(jiān)守在工作崗位,肩扛責(zé)任、靠前指揮,帶領(lǐng)社區(qū)網(wǎng)格員、志愿者和機(jī)關(guān)下沉干部,夜以繼日地奮戰(zhàn)在疫情防控工作的第一線。

“功成不必在我,功成必定有我!”正是懷著這樣一份責(zé)任與擔(dān)當(dāng),xxx積極帶領(lǐng)社區(qū)黨員干部群眾響應(yīng)上級(jí)疫情防控工作部署,投身到抗擊疫情傳播的第一線。面對(duì)流調(diào)排查、核酸檢測、后勤保障等諸多防疫工作,xxx主動(dòng)扛起責(zé)任、靠前指揮,帶領(lǐng)社區(qū)干部共同研討制定疫情防控工作方案,創(chuàng)新提出“黨建引領(lǐng),廣泛發(fā)動(dòng)”的工作思路,向黨員、共青團(tuán)員發(fā)出“戰(zhàn)斗號(hào)令”,向群眾發(fā)出“動(dòng)員倡議”,以最“硬核”的措施迅速集結(jié)全社區(qū)力量,全力投入到疫情防控工作中。

轄內(nèi)有一戶居民因是次密接者,按照防疫規(guī)定需要居家隔離七天,但該戶居民對(duì)隔離政策不理解,覺得被隔離在家對(duì)工作生活造成了很大的不便,情緒焦慮。xxx了解情況后,耐心傾聽他們的訴求,仔細(xì)解釋疫情防控政策與相關(guān)要求,為隔離居民提供生活及心理上的幫助,讓他們沒有后顧之憂。在小區(qū)靜態(tài)管理期間,一位居民因不小心摔斷了腿需住院治療,家里只有一個(gè)未成年的孩子獨(dú)自生活。得知情況后,xxx和機(jī)關(guān)下沉干部帶上方便面、牛奶等食品前去看望,并將自己的手機(jī)號(hào)碼留給孩子,叮囑道:“你自己在家一定要注意用火用電安全,有什么困難和需要及時(shí)和阿姨聯(lián)系”。

自疫情防控以來,xxx帶領(lǐng)社區(qū)網(wǎng)格員、志愿者和機(jī)關(guān)下沉干部認(rèn)真開展三輪全員核酸檢測“敲門行動(dòng)”,全域3個(gè)核酸檢測臺(tái)12個(gè)檢測點(diǎn)都能看到她忙碌的身影,準(zhǔn)備開展核酸檢測所需物資、為醫(yī)務(wù)人員統(tǒng)籌安排醫(yī)療物資、隨時(shí)協(xié)調(diào)解決各卡點(diǎn)的突發(fā)狀況……身處抗疫一線,xxx常常一忙就是一整天,晚上累了就睡在社區(qū),自4月5日阜城三區(qū)實(shí)施靜態(tài)管理以來,xxx連續(xù)10多天沒回過一次家。長時(shí)間超負(fù)荷的工作讓本就患有胃病的她病情加重了,但是她沒有因此而停步休息,依舊堅(jiān)守崗位。

向陽社區(qū)臨近火車站,又是老城區(qū),小旅館、出租屋眾多。針對(duì)區(qū)域內(nèi)居住人員密集,防控形勢復(fù)雜等實(shí)際困難,xxx及時(shí)制定應(yīng)急預(yù)案,對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行詳細(xì)部署。特別是實(shí)行靜態(tài)管理后,xxx和同事們摸排了全社區(qū)139家旅館和出租房,共排查出300余名流動(dòng)人員,挨個(gè)核查行程信息;對(duì)照戶檔信息和戶況圖,逐戶摸排返鄉(xiāng)人員;全面排查病例密接、次密接者,做到關(guān)聯(lián)人員全部登記在冊,確保不漏一戶、不落一人。

自疫情防控工作開展以來,xxx一直跟同事們說:“只有把第一道門守好了,整個(gè)社區(qū)才會(huì)安全,群眾才能有安全感!”她不僅是“守門員”,也是“疏導(dǎo)員”“宣傳員”“跑腿員”……她用貼心、細(xì)心、暖心,為疫情防控夯實(shí)堡壘,為居民群眾守好健康大門。

駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料篇十二

在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,以下小編為大家提供優(yōu)秀駕駛員先進(jìn)。

供大家參考借鑒希望可以幫助到大家。

他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,x年xx月出生,x年x月參加工作,中技文化程度,x年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),能自覺遵守公司的各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

始終堅(jiān)持安全第一的思想自駕駛車輛以來從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來,他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施工現(xiàn)場,不叫苦不叫累,處處為用戶著想,深受用戶的歡迎和稱贊。

作為駕駛員,常年在外出車,家庭照顧不上,且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作,六歲的女兒無人照看。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說:“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場面誰見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗?,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說:“公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場競爭中生存下去。”

今年以來,各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場,默默承受著越來越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場,為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說:“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了?!彼麉s笑著說:“多一個(gè)市場就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處?!逼降⒄鎸?shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短,缺乏行車經(jīng)驗(yàn),總喜歡向他請(qǐng)教問題,因?yàn)樗偸怯袉柋卮?,耐心?xì)致地講解,有時(shí)為了講得清楚,還對(duì)著車輛現(xiàn)場比劃。

今年,在市場疲軟、用戶壓縮費(fèi)用、車輛任務(wù)嚴(yán)重吃不飽的情況下,他卻憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高度的信譽(yù)贏得了客戶,截止10月底完成勞務(wù)收入9.6萬元,完成計(jì)劃的118.9%,創(chuàng)利潤1.79萬元,為計(jì)劃的112%,居同類車型單車任務(wù)第一名,為小車一中隊(duì)整體任務(wù)的完成做出了突出貢獻(xiàn)。

在人生的道路上,每個(gè)人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻(xiàn)著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠,這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績,也沒有世人皆知的名譽(yù),但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

是物業(yè)公司車管班班長,管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛,生產(chǎn)用客貨車一輛,小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,灑水車一輛,他平時(shí)的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),工作量大而且瑣碎,如何能把車班的工作管理好,這是在上任之初認(rèn)真考慮的問題,上任后,他首先從自身做起,時(shí)時(shí)刻刻能嚴(yán)格要求自己,在干好本職轎車司機(jī)的同時(shí),他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,合理利用車輛,使每臺(tái)車輛達(dá)到最大利用率,為了給公司結(jié)省開資,他自學(xué)起車輛維修技術(shù),通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí),在短短的幾個(gè)月內(nèi),他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù),如果哪臺(tái)車輛出了毛病,他首先自己先對(duì)車輛進(jìn)行一次全面排查,查清楚是哪種故障,有時(shí)工作時(shí)間排不開,他就利用自己的業(yè)余時(shí)間一個(gè)人到單位來修理車輛,這樣不需要到維修站去修理的車輛,他能夠自己處理,這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,而且他的這種做法感動(dòng)了班組的司機(jī),他們能夠在平時(shí)的工作中加強(qiáng)了對(duì)車輛的愛護(hù)工作,增強(qiáng)了班員平時(shí)工作的敬業(yè)心,他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評(píng)!

2019年是物業(yè)公司成長和壯大的一年,物業(yè)管理飛速發(fā)展,職工對(duì)小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺(tái)灑水車,用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,灑水車要到湖南去提車,而且時(shí)間非常的緊急,這是一個(gè)苦差事,誰能當(dāng)此差事,這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,下定決心要完成此事,他主動(dòng)找到領(lǐng)導(dǎo),要求去湖南提車,為了盡快地完成工作任務(wù),他每天只有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,可以說是日夜兼程,風(fēng)雨無阻,就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),提前一天完成了任務(wù),把灑水車提到了家,完成工作任務(wù)這后,他整個(gè)人可以說是瘦了許多,面色蒼白,領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動(dòng),都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班,但他沒有休息,而是又投入到了緊張的工作中。

在工作之余,他從未間斷自已的學(xué)習(xí),他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報(bào)的各種文獻(xiàn),在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時(shí),他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),經(jīng)過他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時(shí),他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動(dòng),增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,他所在的班組連續(xù)幾年被評(píng)為局先進(jìn)班組光榮稱號(hào)。

一粒砂中看世界,一滴水中見人生,覺得自己的價(jià)值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的。幾年來,他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,雖然經(jīng)常勞累過度,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也覺得心甘情愿,雖然默默無聞,但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè),只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,就是他最大的心愿。

剡正東男,漢族,現(xiàn)年33歲,出生于1979年6月9日,禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度,現(xiàn)準(zhǔn)駕車型為“a1、a2”領(lǐng)證日期為2019年11月。

白河位于禮縣的西南方向,距縣城97公里,屬禮縣的下四區(qū),禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關(guān)、橋頭六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個(gè)行政村,該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多,交通安全隱患較大。

該同志自1992年入伍在部隊(duì)學(xué)習(xí)汽車駕駛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證,復(fù)員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車,現(xiàn)駕駛大客車,他在駕駛員工作崗位上已達(dá)10余年,行程達(dá)30余萬公里,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,能自覺遵守客運(yùn)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守交通法律法規(guī),始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,自1992年駕駛車輛以來,從沒有發(fā)生過任何交通事故,也沒有違反交通法律法規(guī)的行為,協(xié)助禮縣交警大隊(duì)處理白河片區(qū)交通事故12起,多年以來,他駕駛車輛十分辛苦,但他時(shí)時(shí)把安全放在心中,處處為乘客著想,深受乘客的歡迎和稱贊。

該同志在未駕駛客運(yùn)車輛時(shí)白河至禮縣的客車有9輛,發(fā)車沒有班次,早上從白河發(fā)往禮縣,下午匆匆忙忙從禮縣又回白河,駕駛員之間搶客拉客的事時(shí)有發(fā)生,上路行駛時(shí)為拉客你追我趕,甚至為搶乘客相互打架斗毆,交通秩序一片混亂,安全隱患較大,他看到這些事情后,在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓(xùn)班,認(rèn)真學(xué)習(xí),勤奮努力,考取大客車駕駛證,之后,2019年12月他買了大型客車加入了公司,于是他就組織白河營運(yùn)的客車駕駛員召開了安全會(huì)議,同時(shí),邀請(qǐng)了禮縣交警大隊(duì)宣傳股吳冠瑞、順達(dá)公司經(jīng)理劉耀二同志給白河營運(yùn)的客運(yùn)駕駛員上交通安全課,講解了交通法律法規(guī),以及超員、超速等交通違法的危害性,從此,白河的客運(yùn)交通秩序走向了正規(guī)軌道,2019年12月底他又把駕駛員召集在一塊,經(jīng)過協(xié)商把白河營運(yùn)的10輛客車,分成兩個(gè)營運(yùn)組、選了兩個(gè)辦事公道的組長,當(dāng)然他也是其中的一個(gè),同時(shí),制定了有關(guān)的條約,一是要求組長在每天發(fā)車時(shí)要對(duì)每個(gè)車輛進(jìn)行安全檢查,若車輛有隱患絕不能發(fā)車;二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車;三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛,白河向禮縣發(fā)5輛,每位駕駛員的家屬交叉跟車買票,每天5輛的票錢,選專人清理、記賬保管,每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起,公開公布賬目平均分錢;四是若出現(xiàn)那一個(gè)駕駛員不遵守交通法規(guī),違法后自己承擔(dān)處罰費(fèi)用;五是適時(shí)組織駕駛員結(jié)合當(dāng)前交通安全形勢學(xué)習(xí)交通法律法規(guī);六是遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調(diào)配。

從2019年至今,白河的客運(yùn)秩序一直良好,客運(yùn)交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣,帶了個(gè)好頭,今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運(yùn)的4輛大客車也效仿白河的管理模式運(yùn)營效果良好。受到當(dāng)?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚(yáng)。

該同志自從事客運(yùn)駕駛以來,每次車入庫前,他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈,觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣,車是否有小問題,確保車“完好”才安心放進(jìn)車庫,每逢高考、中考時(shí)他主動(dòng)到白河農(nóng)中和校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,由他負(fù)責(zé)在白河10名駕駛員中選出自己心中優(yōu)秀駕駛員來擔(dān)任接送進(jìn)城師生的這個(gè)重任,在這樣的公益事業(yè)中他以最優(yōu)惠的票價(jià)接送學(xué)生,確保師生的安全,贏得了校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生家長和同學(xué)們的好評(píng)。他在平時(shí)駕駛車輛時(shí)遇有老、弱、病、殘、孕婦或上學(xué)路上行走的學(xué)生都是免費(fèi)乘坐無怨無悔。更叫當(dāng)?shù)乩习傩辗Q贊的是2019年春運(yùn)期間,他駕駛車輛從禮縣返回白河,停車前打掃衛(wèi)生時(shí)拾到旅客裝有3200元現(xiàn)金及銀行卡等貴重物品的錢包,他及時(shí)多方聯(lián)系失主,得知是禮縣橋頭鄉(xiāng)人時(shí),他打發(fā)侄子送到失主家中,并拒絕任何酬謝。他就是這樣一位樂于助人、全心全意為旅客服務(wù)的人。幾年來;白河的老百姓乘車只要有剡正東的大客車在,他們都爭先恐后去坐,都說這個(gè)娃娃很好,在當(dāng)?shù)乩习傩仗貏e愛戴。

該同志在所從事的駕駛員工作中,2019年來,憑借高度的工作責(zé)任心,嫻熟的汽車駕駛技能,親切和藹的人格魅力,熱情周到的服務(wù)態(tài)度,始終堅(jiān)持一步一個(gè)腳印,以飽滿的熱情,文明的服務(wù),真情待客,在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著,像一枝樸實(shí)無華的小草默默地奉獻(xiàn)著自己,點(diǎn)綴著社會(huì)。

駕駛員防疫先進(jìn)事跡材料篇十三

公交駕駛員每天迎來送往著不同的乘客,重復(fù)起步、停車、疏導(dǎo)乘客等平凡工作,就是在這些平凡里,袁志偉同志用自己的行動(dòng)踐行著“乘客至上,服務(wù)為本”的宗旨,為乘客提供溫馨的服務(wù),受到了大家的普遍好評(píng)。他連續(xù)多年被評(píng)為局級(jí)勞模,并于20xx年度被評(píng)為“市級(jí)服務(wù)明星”。

無論干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服務(wù)是永恒的主題,就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。記得有一次在跑車過程中,有一位乘客問起路來,當(dāng)時(shí)小袁未能及時(shí)回答出來,此時(shí)乘客開了一句玩笑:“你是司機(jī),你怎么不知道呢?”就是這句玩笑話給小袁提了個(gè)醒。于是,他利用業(yè)余時(shí)間跑遍了全市幾個(gè)長途車站,把站名方向及乘坐的公交車一一記在本上,同時(shí)又走訪了10路線沿途98個(gè)單位,制作出10路線路導(dǎo)示圖,花一百多元塑封貼在車廂里,讓每一位乘客一看便知道所去單位的地理位置,大大方便了乘客的出行。然而我市發(fā)展特別快,公園、道路還有公交車越來越多,尤其公交車的發(fā)展,什么方向,路過哪里等等,為了掌握這些情況,他家里訂了一份《燕趙都市報(bào)》,每天必看,當(dāng)看到哪條路線開了,便抽時(shí)間去坐坐,記下來,把這些情況制作成一個(gè)小冊子,盡量地背下來,便于為乘客服務(wù)。

夏天來了,熾熱的陽光射進(jìn)車廂,曬得陽面的乘客不敢睜眼,為此他批發(fā)來窗簾布,縫制窗簾,天氣熱得一上車就是一身汗,而他一干就是三個(gè)小時(shí),窗簾裝好后,衣服就像水里泡了一樣,但他的臉上寫滿的欣慰。

雨季來臨時(shí),細(xì)心的他又買來幾把傘放在車上備乘客用。暑期到了,天氣悶熱,他買來精美的塑料扇子掛在每個(gè)座位后面,方便乘客使用。

天漸漸冷了,他又跑到批發(fā)市場買來紅色平絨布包車廂的扶手,批發(fā)來帶有淺色花朵的棉墊一個(gè)個(gè)縫上帶子,固定到座位上。許多乘客坐上車后都在議論:這個(gè)車真好,這個(gè)司機(jī)真細(xì)心。曾有一位乘客在留言中寫到:“淺色花朵的棉墊,即像沙發(fā),又像盛開的花朵,給人春的感受,在這樣的車廂里,使我們感受到家的溫暖、溫馨、舒適”。

為了讓乘客滿意,工作中他不斷積累經(jīng)驗(yàn),完善服務(wù)。比如說對(duì)待不同的乘客就要采用不同的方法,對(duì)待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語言。

當(dāng)遇到外地乘客時(shí),小袁就會(huì)換位思考,耐心的解答乘客的問話,并及時(shí)提醒他們下車,尤其拿行李的民工,從來不吆喝他們,而是用平和的語言和他們交流,不歧視他們。

當(dāng)遇到拿大面值人民幣的乘客時(shí),不是粗暴地讓其下車,而是用喇叭宣傳“哪們乘客能給這位乘客換一下零錢,謝謝”,讓乘客之間互找零錢,為乘客解難。

當(dāng)遇到行動(dòng)不方便的乘客時(shí),及時(shí)地為他們找座位,并對(duì)讓座者表示感謝。

當(dāng)遇到小學(xué)生時(shí),他會(huì)及時(shí)地提醒小朋友們“小朋友好,您上車后不要大聲地喧嘩,以免其他乘客聽不到報(bào)站,謝謝”,這樣,小學(xué)生們會(huì)乖乖地不再吵鬧。

當(dāng)車上人多時(shí),他都會(huì)語氣溫和地提醒大家“現(xiàn)在車上人多,車上的乘客要為車下的乘客想一想,向車廂后面走一走,以免耽誤大家的時(shí)間”。

就是這樣,他時(shí)刻提醒自己對(duì)待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客這樣說道“這個(gè)車的駕駛員真好很高,同樣的事,用他的的話一說,我們很容易接受,上了他的車,有一種親切感”。

為了提升車廂的文化氛圍,讓乘客走進(jìn)公交車,感受到公交服務(wù)工作的品位。他利用業(yè)余時(shí)間先后整理了《石家莊簡介》、《石家莊旅游區(qū)簡介》、《百姓探源》,為了提醒乘客文明乘車,他制作了圖文并茂的《生物語》包括為他人讓座的、不隨地吐痰的等等?!胺堑洹睍r(shí)期通過看報(bào)紙,聽廣播積累了一些如何預(yù)防“非典”的知識(shí),將它們布置在車廂里。為了美觀,又買來藝術(shù)鏡框,將收集的內(nèi)容裝進(jìn)去,看起來就像家里的藝術(shù)鏡框。同時(shí)在車廂里,還制作了不銹鋼的宣傳欄,名字是“我們同行”,定期更換其中的內(nèi)容,還將每周的影訊告訴大家。

為了用服務(wù)語言烘托車廂氣氛,他總結(jié)了幾條服務(wù)用語以備遇紅燈時(shí)使用,有10路首末車發(fā)車時(shí)間,有各種問候語,包括節(jié)假日時(shí)祝乘客節(jié)日快樂的語言,還有查驗(yàn)月票卡后,積極向乘客宣傳等等。

工作中他細(xì)心地觀察乘客對(duì)服務(wù)工作的需求,比如中午的時(shí)候乘客坐車都有倦意,并且勞累了一上午需要安靜地休息一會(huì)兒,這時(shí)他買了輕音樂、薩克斯音樂、鄧麗君唱歌的磁帶及時(shí)播放,此時(shí)從后視鏡中看到許多乘客都在音樂中陶醉了。大聲說話的也少了許多,使車廂氣氛感到恬靜。在伊拉克戰(zhàn)爭及“非典”時(shí)期,人們都非常關(guān)心戰(zhàn)爭情況和“非典”疫情發(fā)展和治療情況,為此,他每天分早、中、晚注意將收音機(jī)打開,滿足乘客的需求,此時(shí)車廂內(nèi)幾乎是鴉鵲無聲,大家都聚精會(huì)神地聽著。有一位乘客在留言中寫到“坐上這輛車,給人的感覺那就是一個(gè)字‘爽’!”

作為一名公交司機(jī),要及時(shí)把乘客送到目的地。但是工作中常常有一些乘客不知道到哪站下車,需要到站時(shí)提醒一聲,可難免有忘了的時(shí)候,為此,他制作了一個(gè)特殊的表,那就是一個(gè)圓盤上劃有22個(gè)格(因?yàn)槲覀兛偣灿?2個(gè)站)有幾個(gè)表針,在起點(diǎn)時(shí)所有表針都指向終點(diǎn),當(dāng)乘客說到xx站要提醒下車時(shí),便把其中的一個(gè)表針指向xx站,再有這樣的乘客時(shí)同樣去做,每到一站時(shí)都看一下這個(gè)表,這樣方便了乘客乘車。

公交司機(jī)每天說迎客語,遇紅燈提示語,提醒乘客下車等頻繁地拿話筒放話筒,一次他突發(fā)奇想,唱歌的現(xiàn)在都不用手持話筒了,我們是不是也可以效仿一下呢?于是他到了音像市場買來麥克,又細(xì)致地咨詢怎么使用,用多大的電壓、電流等,當(dāng)把一切準(zhǔn)備好后,“麥克”走進(jìn)了公交車,每到一站時(shí)不用再拿話筒了,還達(dá)到及時(shí)提醒乘客的效果。

正是這些,許多乘客寫信、寫留言、打電話表揚(yáng)他的做法。一位60多歲的老大媽說:“同樣花一塊錢,我寧愿等他的車!”他帶給乘客的是喜悅的心情、滿意的感受,成為乘客心中滿意的服務(wù)明星。

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