汽車調(diào)度個人年終總結(jié)大全(15篇)

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汽車調(diào)度個人年終總結(jié)大全(15篇)
時間:2023-11-28 05:53:11     小編:薇兒

總結(jié)不僅可以找出自己的不足之處,還能夠總結(jié)出成功和經(jīng)驗的秘訣。撰寫總結(jié)時,可以參考相關(guān)的范文和模板,理清寫作結(jié)構(gòu)和表達方式。以下是一些總結(jié)的實例,可以給大家提供一些寫作思路和參考。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇一

20xx年是x海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給__公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,x海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ?,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化。

2、日常工作表格化。

3、檢查工作規(guī)律化。

4、銷售指標(biāo)細(xì)分化。

5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標(biāo)進考核。

對策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷。

1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)x年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業(yè)用車單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的.方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年x市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。

另外我們和x市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和x理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)x維修服務(wù)點,將x的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測。

當(dāng)今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標(biāo)。

對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額x萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自x年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車x臺次,工時凈收入x萬元。

x年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴(yán)峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”,提出“以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在管理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。

并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

對于內(nèi)部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對x市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的長處,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了認(rèn)識,又明確了目標(biāo)。

在加強自身管理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓(xùn),進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇二

車輛調(diào)度年終工作總結(jié)?;仡欉@一年來的工作,我向所領(lǐng)導(dǎo)做一個人工作總結(jié)與打算的匯報:

平時能嚴(yán)格遵守局里及所里的各項規(guī)章制度,時刻用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。作為汽修廠長,能團結(jié)和帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn),一年來在眾源總公司和車管所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷及全廠職工的共同努力下,實現(xiàn)產(chǎn)值近300萬元,利潤15萬元,外部市場占有率達45%,圓滿地完成了總公司下達的各項經(jīng)濟指標(biāo)。

由于所領(lǐng)導(dǎo)的安排,我來到了調(diào)度維修科工作。在新的工作崗位上,能積極主動地配合所里完成調(diào)度維修科的崗位設(shè)置和職責(zé)范圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。

總的來說,一年來,本人分管、協(xié)管的工作較多,主觀愿望上盡最大努力完成好分管和協(xié)管的各項工作任務(wù)。但是也存在著一些不足,主要表現(xiàn)在,只注意認(rèn)真做好自己的工作,為領(lǐng)導(dǎo)分憂不夠,對同事幫助不足。

1、積極配合所里不斷完善調(diào)度派車系統(tǒng),做到合理調(diào)配,使各職能處室、生產(chǎn)部門用車滿意。進一步提高駕駛員的服務(wù)意識和形象。

2、協(xié)助所長嚴(yán)格控制各項成本費用的使用和發(fā)生,根據(jù)年度費用計劃指標(biāo)合理控制四個行車班的維修費用。

3、為適應(yīng)我局和市場上汽車不斷更新的需要,對我們的修理設(shè)施及設(shè)備進行技術(shù)改造,加大和提高對車輛維修技術(shù)和科技含量的投入。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇三

20xx年,我畢業(yè)與xx學(xué)院,公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真實習(xí),勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,不足之處,敬請指出!

一、書山有路,技海無涯。

到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素,以一股不達目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

二、勇于攻堅,難題。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。

三、愛崗敬業(yè),熱情服務(wù)。

“站著做人,跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣,制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因,圍繞著制動不靈的問題,我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料,并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析,對可能會發(fā)生故障的部位,采取由淺人深,先易后難的方法進行拆檢。

我首先檢查儲風(fēng)筒,看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機,檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況,發(fā)現(xiàn)其充氣困難,充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障,也有可能是密封氣壓管路有泄漏,造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓,發(fā)現(xiàn)上升較慢,熄火后檢查氣壓,發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量,再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

通過以上操作,使發(fā)動機起動后,氣壓很快可以達到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風(fēng)閥的排氣量不足,當(dāng)即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán),經(jīng)更換裝復(fù)好后,再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置,使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值,前輪推桿行程應(yīng)為15~35mm,后輪推桿行程應(yīng)為20~40mm。

不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因,可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認(rèn)真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,故此,將車輪頂起,隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多,用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。

四、加強修養(yǎng),向黨靠攏。

俗話說:“活到老,學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇四

首先感激公司給我供給汽車銷售顧問一職的工作鍛煉機會,感激這三個月以來公司領(lǐng)導(dǎo)及同事在工作和生活上對我關(guān)心和照顧。經(jīng)過這次機會我對自我所學(xué)的一些專業(yè)知識有了更深刻的理解,使我感覺到自我所學(xué)的強弱所在。經(jīng)過三個多月的學(xué)習(xí)與工作,我對自我的工作認(rèn)真思考并記錄下來,以作為自我工作的一個階段性總結(jié),同時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報我的工作,請領(lǐng)導(dǎo)審查并給予同意我的轉(zhuǎn)正申請。

2020年__月__日我成為公司的試用員工,到今日三個月試用期已滿,在崗試用期間,我在銷售部學(xué)習(xí)工作。汽車銷售是我以前未曾接觸過的,在銷售部領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)和同事熱心幫忙下,我很快熟悉了汽車銷售的規(guī)范操作流程。其中我掌握了各車型的報價組成,汽車銷售的流程、了解汽車行業(yè)相應(yīng)的政策、法規(guī)、制度。

在銷售部的工作中,我一向嚴(yán)格要求自我,認(rèn)真做好日常工作;遇到不懂的問題虛心向同事請教學(xué)習(xí),不斷提高充實自我,期望能盡早獨當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻。當(dāng)然,剛進入銷售部門,業(yè)務(wù)水平和銷售經(jīng)驗上難免會有些不足,在此,我要特地感激銷售部的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和悉心的幫忙,感激他們對我工作中提醒和指正。

經(jīng)過這三個月學(xué)習(xí),我此刻已經(jīng)能夠獨立承擔(dān)一般車輛銷售業(yè)務(wù),在以后的工作中要不斷努力學(xué)習(xí)以提高自我業(yè)務(wù)本事,爭做一個優(yōu)秀的汽車銷售員。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇五

我于x年5月任職于x公司。這一年多的時間轉(zhuǎn)瞬而過,在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下,使我很快融入了我們這個集體當(dāng)中,在任職期間,我嚴(yán)格要求自己,做好自己的本職工作。現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:

作為x公司的銷售內(nèi)勤,我深知崗位的重工性,也能增強我個人的交際能力。銷售部內(nèi)勤是一個承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐,把握市場最新購機用戶資料的收集,為銷售部業(yè)務(wù)人員做好保障。在一些文件的整理、分期買賣合同的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料(剛剛開通)、用戶的回款進度、用戶逾期欠款額、售車數(shù)量等等都是一些有益的決策文件,面對這些繁瑣的日常事務(wù),要有頭有尾,自我增強協(xié)調(diào)工作意識,這半年來基本上做到了事事有著落。

在簽署分期分期買賣合同時,對于我來說可以說是游刃有余。但是在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時,要慎之又慎,我們都知道合同具有法律效力,一旦數(shù)據(jù)和內(nèi)容出現(xiàn)錯誤,將會給公司帶來巨大的損失,在搜集用戶資料時也比較簡單(包括:戶口本、結(jié)婚證、身份證等證件)。?在簽署銀行按揭合同時,現(xiàn)在還比較生疏,因為銀行按揭剛剛開通,銀行按揭和分期買賣合同同樣,在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時,要慎之又慎,按揭合同更具有法律效力。但在辦理銀行按揭的過程當(dāng)中,購機用戶的按揭貸款資料是一個重工的組成部分,公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程序是很重要的,如果不公證?銀行不給貸款。這些環(huán)節(jié)是緊緊相扣的,是必不可少的一部分。我公司在存留有戶檔案時,我們?nèi)」C處、銀行、福田三方的精華,我們在辦理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞,我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入,我將做得更好、更完善!(我建議組織一次關(guān)于銀行按揭貸款的培訓(xùn),這是我個人的想法。)。

作為x公司的銷售內(nèi)勤,我負(fù)責(zé)用戶的回款額及逾期欠款額的工作,主要內(nèi)容是針對逾期欠款用戶,用戶的還款進度是否及時,關(guān)系到公司的資金周轉(zhuǎn)以及公司的經(jīng)濟效益,我們要及時了解購機用戶的工程進度,從而加大催款力度,以免給公司造成不必要的損失,在提報《客戶到期應(yīng)收賬款明細(xì)表》是,要做到及時、準(zhǔn)確,讓公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)此表針對不同的客戶做出相應(yīng)的對策,這樣才能控制風(fēng)險。

半年來,本人愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造性地開展工作,雖然取得了成績,但也存在一些問題和不足。主要是表現(xiàn)在:第一,銀行按揭貸款這方面有些不協(xié)調(diào),也許是剛剛接觸這方面的業(yè)務(wù);第二,加強自身的學(xué)習(xí),拓展知識面,努力學(xué)習(xí)工程機械專業(yè)知識,對于同行業(yè)的發(fā)展以及統(tǒng)籌規(guī)劃做到心中有數(shù);第三,要做到實事求是,上情下達、下情上達,做好領(lǐng)導(dǎo)的好助手!

在以后的工作當(dāng)中,我會揚長避短,做一名稱職的銷售內(nèi)勤,與企業(yè)共成長。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇六

完善安全管理機構(gòu)人員和制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制?!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定,不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度,并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實做以下工作:

1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強安全生產(chǎn)工作,落實“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。

3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴(yán)禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,繼續(xù)打造“誠信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌,切實為廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護消費者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認(rèn)真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn),合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強維權(quán)意識和自我保護能力。

為進一步提高機動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:

1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣東省機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實“三檢”

制度、派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,按《廣東省機動車維修管理條例》規(guī)定,應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。

7、嚴(yán)格按照廣州市有關(guān)機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在85%以上。

8、向社會作出公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;經(jīng)營戶紛紛向社會公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。對客戶免費進行汽車尾氣檢測,提供汽車使用、維護技術(shù)咨詢;對四輪定位、輪胎動平衡進行優(yōu)惠,開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細(xì)的進度打算,在實施中嚴(yán)格按進度工作,只能提前,不能拖后。(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們公司的態(tài)度是十分明確的',不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確,我們要腳踏實地,從公司發(fā)。

展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),突出重點,扎實工作,建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務(wù)態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇七

20xx年即將過去了,現(xiàn)在就這一年的銷售工作總結(jié)如下:

1、銷售情況(略)。

2、營銷工作為提高公司的知名度,樹立良好的企業(yè)形象,在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時,把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。

最近一段時間公司安排下我在20xx長時間的咨詢學(xué)習(xí)工作,俗話說的好三人行必有我?guī)?,在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗,取長補短,現(xiàn)對于2020年的工作計劃做如下安排:

1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)公司的商務(wù)政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。

2、協(xié)調(diào)與20xx20xx公司各部門的工作,爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會,了解車輛銷售情況,安排日常工作,接受銷售人員的不同見解,相互學(xué)習(xí)。

4、銷售人員的培訓(xùn),每月定期4個課時的培訓(xùn)學(xué)習(xí),以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團對意識、禮儀等。

5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點,制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策,并派駐本公司銷售人員,實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展,使我們的銷售工作更上一層樓。

6、合理運用資金,建立優(yōu)質(zhì)庫存,爭取資金運用最大化。

7、根據(jù)20xx20xx公司制定的銷售任務(wù),對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。

8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域,制定衛(wèi)生值日表。

9、一日工作模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。

最后,在新春到來之際,請允許我代表20xx20xx專賣店全體銷售人員,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事,在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作,虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,合家幸福。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇八

在繁忙的工作中不知不覺20xx年已經(jīng)過去,又迎來了新的一年,回顧加入xx的這一年的工作歷程,作為的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。

在我初入銷售行業(yè)的時期,公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁悉心幫助,順利的參加了總公司組織的新員工培訓(xùn),在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領(lǐng)導(dǎo)的支持!

20xx年工作總結(jié):

從進公司以來截止20xx年xx月xx日,共有63個客人有潛在意向,積累c級客戶27名,b級客戶15名。

忙碌的20xx年,由于個人工作經(jīng)驗不足等原因,工作中出現(xiàn)了不少大問題。

xx月份,由于新進入公司,不熟悉業(yè)務(wù)的原因,導(dǎo)致我在xx月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導(dǎo)及幫助,讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高,給未來提供了堅實的理論基礎(chǔ)。

xx月份,由于參加實際操作能力不強的原因,導(dǎo)致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓(xùn)讓我結(jié)識了全國各地的銷售同仁,增長了不少銷售知識。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及同仁的`幫助指導(dǎo)下,接待了不少客戶,并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶,對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。

xx月份,在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎(chǔ)上,本月成交了我進入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且,在此基礎(chǔ)上,又追加了兩筆訂單。但是,這并未達到月初公司對我所定下的目標(biāo)。反思其原因,是因為自身實際操作能力不足,及中旬的`心理變化,稍有懈怠,針對新客戶,未積極跟蹤,導(dǎo)致中旬成交量低。

對于20xx年發(fā)生的種種異常問題,使我認(rèn)識到了自己各方面的不足,也使我從中深深汲取了教訓(xùn),獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。在今后的工作中我將努力學(xué)習(xí),以取得更多的工作經(jīng)驗,使得犯錯的機率逐漸降低。

20xx年工作計劃及個人要求:

1、對于老客戶、固定客戶和潛在客戶,定期保持聯(lián)系和溝通,穩(wěn)定與客戶關(guān)系,以取得更好的銷售成績。

2、在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質(zhì)量的新客戶。

3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關(guān)系往來的新客戶。

4、加強多方面知識學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,以提高業(yè)務(wù)水平,把銷售工作與交流技能結(jié)合。

5、熟悉公司產(chǎn)品,以便更好的向客人介紹。

6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。

隨著公司和市場不斷快速發(fā)展,可以預(yù)料我們今后的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加努力學(xué)習(xí),提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司盡應(yīng)有的貢獻。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇九

20xx年已將過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對這一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo)。

一、思想認(rèn)識。

在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這位同志能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在設(shè)備安裝期間能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個節(jié)假日。為了設(shè)備的吊裝和正常安裝,公司安排了加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教同事的維修經(jīng)驗,平時也多和同事聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

四、安全工作。

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學(xué)習(xí),更好的完成20xx年的全年工作。

 

光陰似箭,歲月如梭,從xx年xx月9日到現(xiàn)在進入西部公汽已經(jīng)將近一年的時間了,一年的努力付出,在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長進。

xx年xx月9日,我依舊還清晰的記得。

一年前的我,捏著一個包就進了修理廠,在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的精心安排之后,我被安排到了電工班,此時的我當(dāng)時對車輛一無所知,只能跟著師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo),一個月之后,我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所了解,當(dāng)時師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機與起動機,因為這是作為電工的基本要求,所以,當(dāng)時我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。

同時,也對車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤...都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。

但是在關(guān)于電路,底盤等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見,虛心的向師傅師兄們請教。

都說虛心使人進步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研,才對車輛有所了解,但學(xué)海無涯,在今后的日子中我還會繼續(xù)的虛心向師傅學(xué)習(xí),才能做到精益求精,才能做到笨鳥先飛,同時自己也會去獨立思考其中的原理,獨自摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會取得相應(yīng)的回報,一定會青出于藍而勝勝于藍。

在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點,今后必定努力工作,踏踏實實的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點,絕不會辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與師傅對我的期望。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇十

在繁忙的工作中不知不覺2021年已經(jīng)過去,又迎來了新的一年,回顧加入xxx的這一年的工作歷程,作為***的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個窗口,自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。

在我初入銷售行業(yè)的時期,公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁悉心幫助,順利的參加了總公司組織的新員工培訓(xùn),在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領(lǐng)導(dǎo)的支持!

2021年工作總結(jié):

從進公司以來截止2021年xx月xx日,共有63個客人有潛在意向,積累c級客戶27名,b級客戶15名。

忙碌的2021年,由于個人工作經(jīng)驗不足等原因,工作中出現(xiàn)了不少大問題。

xx月份,由于新進入公司,不熟悉業(yè)務(wù)的原因,導(dǎo)致我在xx月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導(dǎo)及幫助,讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高,給未來提供了堅實的理論基礎(chǔ)。

xx月份,由于參加實際操作能力不強的原因,導(dǎo)致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓(xùn)讓我結(jié)識了全國各地的銷售同仁,增長了不少銷售知識。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及同仁的幫助指導(dǎo)下,接待了不少客戶,并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶,對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。

xx月份,在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎(chǔ)上,本月成交了我進入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且,在此基礎(chǔ)上,又追加了兩筆訂單。但是,這并未達到月初公司對我所定下的目標(biāo)。反思其原因,是因為自身實際操作能力不足,及中旬的心理變化,稍有懈怠,針對新客戶,未積極跟蹤,導(dǎo)致中旬成交量低。

對于2021年發(fā)生的種種異常問題,使我認(rèn)識到了自己各方面的不足,也使我從中深深汲取了教訓(xùn),獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。在今后的工作中我將努力學(xué)習(xí),以取得更多的工作經(jīng)驗,使得犯錯的機率逐漸降低。

2022年工作計劃及個人要求:

2、在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質(zhì)量的新客戶;。

3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關(guān)系往來的新客戶;。

5、熟悉公司產(chǎn)品,以便更好的向客人介紹;。

6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。

隨著公司和市場不斷快速發(fā)展,可以預(yù)料我們今后的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加努力學(xué)習(xí),提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司盡應(yīng)有的貢獻。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇十一

xxxx公司銷售xxxx-x臺,各車型銷量分別為富康xxxx-x臺;xxxx161臺;xxxx3臺;xxxx2臺;xxxx394臺。其中xxxx銷售351臺。xxxx銷量497臺較04年增長45(08年私家車銷售342臺)。

為提高公司的知名度,樹立良好的企業(yè)形象,在我們和顧客搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時,把更多的顧客吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次,刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次并組織汽車銷售顧問對已經(jīng)購車用戶進行用心的回訪,透過回訪讓顧客感覺到我們的關(guān)懷。公司并在9月正式提升任命某某同志為xxxx廳營銷經(jīng)理。工作期間某某同志每日按時報送營銷表格,盡職盡責(zé),為公司的營銷工作做出貢獻。

報表是一項周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作,崗位重要,關(guān)系到xxxx公司日后對本公司的審計和xxxx的驗收,為能很好的完成此項工作,5月任命某某同志為信息報表員,進行對xxxx公司的報表工作,在工作期間某某同志任勞任怨按時準(zhǔn)確的完成了xxxx公司交付的各項報表,每日核對庫存狀況,對車輛銷售工作作出了貢獻。四、檔案管理為完善檔案管理工作,特安排某某同志為檔案管理員,主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報xxxx公司等,工作期間某某同志按照公司規(guī)定,圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。

以上是對各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結(jié)。最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學(xué)習(xí)汽車銷售工作,俗話說的好三人行必有我?guī)?,在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗,取長補短,現(xiàn)對于的工作計劃做如下安排:

1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)公司的商務(wù)政策,并合理運用,為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。

2、協(xié)調(diào)與xxxx公司各部門的工作,爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會,了解車輛銷售狀況,安排日常工作,理解銷售人員的不同見解,相互學(xué)習(xí)。

4、汽車銷售顧問的培訓(xùn),每月定期4個課時的培訓(xùn)學(xué)習(xí),以提高銷售人員的`銷售技能、服務(wù)技能、團對意識、禮儀等。

5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點,制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策,并派駐本公司汽車銷售顧問,實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展,使我們的銷售工作更上一層樓。

6、合理運用資金,建立優(yōu)質(zhì)庫存,爭取資金運用最大化。

7、根據(jù)xxxx公司制定的銷售任務(wù),對現(xiàn)有的汽車銷售顧問分配銷售任務(wù)。

8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域,制定衛(wèi)生值日表。

9、一日工作模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。最后,在新春到來之際,請允許我代表xxxx專賣店全體汽車銷售顧問,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事,在一年的工作中對我們工作的大力支持與幫忙。在此表示深深的謝意。在新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作,虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家,祝大家新年愉快,合家幸福。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇十二

回首20xx年,有太多的美好的回憶,20年本人來到長京行工作,但是惟有20__年這一年的學(xué)習(xí),讓我深深的感受到了自己進步,但還是存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫助與鼓勵下,我一定會擁有更美好的明天.

在銷售顧問崗位上,首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理,我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多,但對銷售經(jīng)驗以及工作信心非常缺乏,我的工作可以說是很難入手。20__年初,我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他,所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。

銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的`鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。重點客戶的開展。我在這里想說一下:我要把b類的客戶當(dāng)成a類來接待,就這樣我才比其他人多一個a類,多一個a類就多一個機會?;卦L,對客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,只有這樣才能有收效,等重點客戶認(rèn)可了,我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點客戶上。

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。

今年,我將一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力,全面開展20__年度的工作?,F(xiàn)制定工作劃如下:。

一;對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

二;因北京限購令的開始買車需搖號,所以要更加珍惜客戶的資源。

三;要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式的銷售方式。

1:每月應(yīng)該盡努力完成銷售目標(biāo)。

2:一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3:要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4:對客戶不能再有爆燥的心態(tài),一定要本著長京行的服務(wù)理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。

5:要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

8:和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

9:為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù),為公司創(chuàng)造更多利潤。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇十三

隨著時間的推移,歲末將至,特對此前工作進行匯總與規(guī)劃。縱觀當(dāng)前的時代的發(fā)展,人們的生活品質(zhì)在日益提高。而汽車現(xiàn)已飛快的步伐邁入了千家萬戶成為時代進步的標(biāo)榜!帶給人們的是安全、舒適和快捷!能成為xx汽車銷售顧問我感到萬分榮幸和驕傲!在過去的這一年里在工作中的付出都得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定與幫助!

1.積極參加公司組織的各品牌銷售車型與銷售話術(shù)的培訓(xùn)。

2.結(jié)合公司品牌對市場的影響力,提高了消費者對公司和汽車的認(rèn)知度。

3.充分利用好量販資源優(yōu)勢對不同需求的客戶進行合理推薦。

4.在團隊中發(fā)揮主人翁思想不計私利。

1.加強對所售車型配置、賣點的掌握。

2.對競爭車型的價格、賣點進行了解,時刻掌握應(yīng)對話術(shù)。

3.對現(xiàn)場客戶需求進行深入了解,最大提高各項指標(biāo)完成率。

4.加大對三表卡上客戶的回訪力度。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇十四

近期,x來到x車銷售部,保險額下降,原因種種,據(jù)x詢問銷售員與分析最近x部與x部的銷售車的情況(x月8日-x月12日),總結(jié)原因如下:

據(jù)銷售員以往經(jīng)驗,年后三、x月份是x、x車的銷售淡季,詢問一下x經(jīng)理,從x月一日到x月十二日,買了十幾輛車;從x月七日-x月十二日x部買了十七輛車。

x部近來銷售車少一些,所以網(wǎng)點提車少;x部網(wǎng)點提車多一些,從x月七日-x月十二日網(wǎng)點提車九輛,保險一般不在x城入;另外四輛車分別是x隊與x局購賣。他們的保險一般單位聯(lián)系,自入保險。

近來,x路整修,行車不便,客戶減少,或是一天不銷車,x部便派兩個銷售員出外做宣傳,x部也派一個銷售員出外做宣傳。展廳不來客戶,保險業(yè)務(wù)更是無人問津。

在銷售員銷車過程當(dāng)中,x一直在旁跟隨學(xué)習(xí)整個銷售過程,直到最后,客戶交款定車,其中,銷售員在售車過程當(dāng)中,隨帶向客戶介紹詢問入保險具多,一般與車掛牌為由勸其入x保險:

1、客戶有的入,x向客戶介紹保險種類與計算保額后,很快入保;。

4、有的客戶要掛x地方的'牌子,只為省錢,所以不入x城保險;。

6、有些客戶也有目前不掛牌子的,保險這一塊更是拖延不辦。連介紹都無法進行。

7、有些客戶購?fù)贶嚭螅f是暫時不用s公司去服務(wù),等一段時間,再談掛牌等事宜,保險這一塊眾人之爭的業(yè)務(wù),s想這也是一去不回頭,再回s公司保險可能性就小了。

咨詢銷售員拉保險事宜,曾提過,現(xiàn)在保險提成有所下降,非常影響銷售員的積極性。造成銷售員銷售車一多,保險是一項可有可無的業(yè)務(wù)。當(dāng)x去與客戶直接做業(yè)務(wù)時,遇到了客戶非常反感保險業(yè)務(wù)這一塊,有一次,竟然把x當(dāng)成保險公司拉保險的了,態(tài)度非常不好。無法溝通。非常尷尬。

一、保險業(yè)務(wù)能力要繼續(xù)提高,多向x學(xué)習(xí),不懂就問,多與銷售員溝通,多與客戶正面交流。多向親戚朋友推薦向s公司來購車,以增大保險客源。

二、做一下客戶回訪工作,看一下保險客戶的客源多不多,如何去開發(fā)新的保險客源,x看到銷售上只要有一個客戶看車,銷售員就寫一下客戶信息,事后,就向其客戶購車事宜,保險客戶是否也能留一下客戶信息,打電話詢問客戶是否能在我公司保險。

以上,是xx保險工作的總結(jié),不足之處,請x經(jīng)理指正批評。有望更好的開展x部的保險業(yè)務(wù)。

汽車調(diào)度個人年終總結(jié)篇十五

機務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行集團公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的機務(wù)管理措施,加強監(jiān)督,落實各項安全生產(chǎn)措施,主要做好機務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

20xx年1月份至12月份進廠維修車輛總臺次xx臺,(其中小修車輛xx臺;二保車xxx臺(其中含客運公司xx車隊x臺;xxx車隊xx臺);三保車xx臺;汽修廠共完成修理工時xxx元;修理工總分成工時為xx元;總剩余工時為xx元。倉庫材料總售價xx金額為元,材料總進價為xx元;材料總利潤xx元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額(總修理工時+材料總利潤)為xx元;全年產(chǎn)生利潤(總剩余工時+材料總利潤)為xx元。

“安全是發(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起機務(wù)管理事故,在日常中切實做以下工作:

1、通過安全教育培訓(xùn),要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的機務(wù)管理方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強機務(wù)管理工作,落實“安全第一”為方針,將機務(wù)管理責(zé)任制層級落實到廠長、班組長、組員個人,實行互相監(jiān)督機制。

3、定期組織機務(wù)管理檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護保養(yǎng),嚴(yán)禁機械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的機務(wù)管理工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面,為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護消費者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認(rèn)真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn),合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強維權(quán)意識和自我保護能力。為進一步提高機動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實行質(zhì)量保證期制度,做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障,及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在xx%以下。

7、嚴(yán)格按照機動車二級維護送檢規(guī)定進行二級維護竣工送檢,堅決杜絕不維護,減、漏項維護送檢及代送檢的現(xiàn)象,確保送檢一次合格率在xx%以上。

8、公開承諾:熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動;公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。

由于車輛升級更新的日新月異,導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn),從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,只有實施有效的管理,運用經(jīng)濟效益最佳的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用。預(yù)測汽修市場的增減變動,事前的合理規(guī)劃,并經(jīng)全廠員工的積極參與,以達到避免錯誤,減少浪費,激勵士氣,達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。

(一)、20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、營收計劃。

總目標(biāo):加強管理,研究創(chuàng)新,擴大營業(yè)額,控制成本,創(chuàng)造利潤。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢,進一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度,爭取圓滿完成公司年初下達的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo)。

(1)20xx年爭取實現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時總收入,比20xx年增長xx%左右,力爭20xx年度對外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時比20xx年增加xxx萬元左右,努力實現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營收xxx萬元。材料料采購員必須提前預(yù)算計劃下一個月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量,提前進行材料采購,保證材料配件倉庫常用配件庫存量,每月實施存貨盤點。

明年xxx集團公司明年建立材料配件內(nèi)部銷售網(wǎng)絡(luò),將大幅降低汽車配件采購進貨成本。材料價格比外面汽配店更有競爭優(yōu)勢,既是20xx年營收的一個新增長點,又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進行維修保養(yǎng),同時也增加作業(yè)工時收入。

(2)全廠員工進用計效工資考核獎懲的人事制度,追蹤維修車輛管理生產(chǎn)進度;避免造成公營車停車維修待料,影響車隊營收。

(3)擬派一名機修人員去汽車制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動機維修技術(shù)。

(4)改善工作環(huán)境,照顧員工生活,加強福利措施。

(二)、安全管理。

a.嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度,全力完成安全生產(chǎn)計劃目標(biāo)。

b.嚴(yán)格管理公營車輛來廠維修配件領(lǐng)料制度。

c.靈活維修技術(shù)人員調(diào)度,避免維修技術(shù)人員閑置。

d.加強機具設(shè)備維護,強化在職員工培訓(xùn),提高維修作業(yè)效率、車輛維拗柿俊.加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

(三)20xx年為更好的保障安全生產(chǎn),制定了“三確保、四早管理”安全工作目標(biāo):保安全,保質(zhì)量,保服務(wù)態(tài)度。

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