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信息工程項目成本管理與控制論文篇一
1.1電力工程施工管理中存在的問題。
（1）電力工程的管理流程不夠系統(tǒng)。高質(zhì)量的電力工程管理工作可以促進電力工程施工效率的提高和進步，是確保電力工程科學有效的基礎。然而在現(xiàn)階段的缺乏一個完善合理的電力工程管理流程，管理缺乏系統(tǒng)性，并且對于重點環(huán)節(jié)的管理也不到位。技術部門、財務部門和采購部門等都與電力工程管理密切相關，所以在實際管理中必須做好對以上部門的管理，確保電力工程管理流程的系統(tǒng)性。
（2）施工人員的水平差別較大。在整個施工隊伍中有相當一部分施工人員的職業(yè)素質(zhì)和技術水平都比較差，這也嚴重阻礙了電力工程技術的應用和發(fā)展。并且在實際施工中，作業(yè)指導書、施工作業(yè)票等的應用也不到位。有很多施工人員在實際工作中都是按照自身的經(jīng)驗進行相關的工作，隨意行比較大，給電力工程留下了很多隱患。
1.2加強電力工程施工管理的措施。
（1）優(yōu)化電力工程施工技術管理流程。電力工程施工技術管理不僅可以確保施工的質(zhì)量，還可以對工程施工行為進行規(guī)范。在工程開始之前，在工程開始之前，設計單位和施工單位之間需要進行全面細致的交底工作，將施工中使用到的工藝、技術以及相關的要求標準等都進行詳細的交底，確保施工方全面了解施工的內(nèi)容和要求。與此同時，施工單位還需要對圖紙進行復核，并且需要把技術問題反饋至相關設計單位和業(yè)主方，當施工方案編制完成后，監(jiān)理單位和業(yè)主還需要全面審核施工方案，驗證施工方案的科學性和合理性。除此以外，技術部門還需要對施工方案復核，確保施工方案的無誤并獲得審核人員的同意后，才可進行施工。工程中的變更需要嚴格按照既定的流程進行，不可隨意變動。
（2）加強施工現(xiàn)場的安全性。施工安全一直都是工程管理的關鍵所在。因此，在工程建設期間需要對施工的`質(zhì)量進行有效的控制。為了確保工程建設之中的安全性，可以按照以下措施進行管理：將與安全問題相關的經(jīng)驗進行總結并做好信息共享工作，這樣才能找出施工問題的原因所造；成立安全管理小組，做好施工過程中安全檢查；做好對施工人員的安全培訓工作，以促進他們安全意識的提高；在施工中需要嚴格落實相關的安全管理措施和方案。
（3）做好施工工作人員的教育培訓。在電力施工中，不僅針對事要進行管理和控制，對于相關的人員也要采取一系列的管控。所以做好人員的教育培訓工作也十分重要。第一，采取適當?shù)姆椒▽θ藛T教育開始培訓，例如安全教育，質(zhì)量教育都是必不可少的，提升施工人員的知識掌握度，使其樹立強烈的責任感才能讓工程得到保證。其次，施工人員的技術能力是否到位也是工程的關鍵，讓他們能夠在自己的崗位找到屬于自己的一片天，最后，為了能夠完成教育培訓，還要在施工工作之前對相關的部門以及人員做好詳細的交接和交底地工作。在此項工作中，發(fā)現(xiàn)施工人員的問題所在，有耐心的去進行指導和教育培訓，解決他們的疑惑，讓他們對工程充滿信心，才能讓工程順利開展下去，最終使得高壓輸電線路工程的質(zhì)量得到進一步的有效提升。
2、電力工程施工成本管理。
（1）工程成本控制意識淡薄。在許多電力企業(yè)中，企業(yè)的高層管理人員對工程造價成本控制的意識較為淡薄，沒有認識到成本控制的重要意義，導致成本控制永遠停留在初級階段，缺乏執(zhí)行力。在具體的項目管理部門中，工作人員往往忽視對成本控制的管理，而是將工作大量投入到施工技術管理、質(zhì)量管理、工程進度管理、施工的材料管理等工作中，而缺乏專業(yè)的人員對成本控制進行仔細的研究。從表面來看，雖然各個崗位的職責十分明確，但是缺少成本控制的協(xié)同進行，導致成本控制在具體落實中往往缺乏聯(lián)動性，從而成本控制環(huán)節(jié)中斷，不能從整體上全面的進行成本控制。工程造價成本控制意識淡薄是普遍存在的問題，必須要采取有效的措施，從整體上提高人們的成本控制意識。
（2）缺少先進的成本控制方法及手段。在以往的成本控制管理方法中，凸顯了很多的問題，其中最顯著的一個問題就是信息傳遞不流暢和不及時，為成本控制帶來了諸多不便。但是，現(xiàn)階段的企業(yè)中很多企業(yè)仍采用此類方法進行成本的管理控制，尤其是在財務管理部門中此類現(xiàn)象更為普遍。成本控制信息是作出成本控制決策的依據(jù)，它的時效性非常重要，如果不能及時反饋，成本控制管理工作根本不能發(fā)揮起自身的作用。
（1）加強成本預算的編制。成本預測是企業(yè)管理者分析判斷以后成本變動形勢的依據(jù)。所以，成本決策的科學性非常重要，不能以主觀和盲目的態(tài)度完成成本預測工作，要保證預測的科學合理成本計劃就是建立在成本預測基礎之上的，其是項目或企業(yè)一個時間段內(nèi)的預算標準。成本預算的制定是建立在科學合理成本預測及決策的基礎上，進而制定成本計劃，為電力企業(yè)在將來一段時間內(nèi)的發(fā)展及生產(chǎn)提供指導，并做好相關節(jié)約成本的措施。編制成本計劃可以有效提升企業(yè)職工的工作熱情，充分發(fā)揮其潛能，更好的完成企業(yè)成本管理工作的效率。
（2）加強項目成本核算和監(jiān)督。項目成本的核算和監(jiān)督是成本管理工作開展的基礎，只有成本核算工作的準確無誤才能確保成本分析和核算工作的順利開展。企業(yè)必須找出并處理成本核算體制中出現(xiàn)的問題，并做好對項目成員的管理工作，對其進行合理的安排，同時還需要落實好輪崗制度，以便于項目成員之間的交流和溝通，并且彼此之間還可以形成有效的約束，為成本工作的開展奠定良好的基礎。
3、結束語。
綜上所述，增強成本控制和管理在電力企業(yè)發(fā)展中具有重要的意義，現(xiàn)階段電力工程施工管理及成本控制環(huán)節(jié)上還存在許多不足之處，加強電力企業(yè)施工管理與成本控制，進而提高電力施工質(zhì)量與市場競爭力，對推動電力企業(yè)可持續(xù)發(fā)展有著里程碑的意義。
參考文獻:。
[1]楊立功.電力工程項目施工過程成本管理研究[d].武漢:武漢紡織大學,．。
信息工程項目成本管理與控制論文篇二
工程項目的成本分為直接成本和間接成本。直接成本主要包括工、料、機三項費用和其他直接費，間接費用主要是現(xiàn)場經(jīng)費和管理費用。其實質(zhì)是外圍法律不完善、項目管理體制落后、公司內(nèi)部管理機制僵化、項目團隊的項目管理素質(zhì)低下，最終反映為項目顯性成本上升，乃至項目操作成本失控，經(jīng)濟效益下滑而達不到既定利潤目標。因此說，隱性成本加大顯性成本，并通過顯性成本反映項目管理效益水平。
1.關于體制成本。
體制成本是項目管理體制落后，不順應現(xiàn)代項目管理內(nèi)在規(guī)律，強行割裂項目管理板塊之間的內(nèi)在邏輯，以不適應市場競爭的項目管理體制來操作現(xiàn)代項目而造成的成本增加。
目前工程企業(yè)存在的突出問題有三點：一是管理層與勞務層沒有分離;二是公司兩級項目部機構重疊，管理費用居高不下，攤薄而變相加大項目運營成本;三是企業(yè)沒有建立基于市場競爭的人才、勞務、材料、設備、資金等內(nèi)部市場，工程人工成本高昂，生產(chǎn)要素仍然按照傳統(tǒng)管理體制進行配置。
目前，大型工程項目基本上還是實行二級項目部管理。一方面習慣這種傳統(tǒng)管理體制，認為管理跨度較小、管理層次較淺，輕車熟路;另一方面外設項目部，資金調(diào)度使用方便，內(nèi)部隊伍和外部分包商均得到管理，富余人員也得到安排，然而就是沒有從項目操作成本角度來考慮。建立健全企業(yè)內(nèi)部人才、勞務、材料、設備和資金“五大市場”是項目管理規(guī)范化的基礎和前提條件。
只有形成競爭性的機制，提高勞動生產(chǎn)率，最大限度地利用企業(yè)資源、降低成本，才能確保工程項目效益最大化。在基于競爭機制的“五大市場”體制沒有建立的前提下，這種體制成本給項目和企業(yè)帶來的隱性成本是巨大的，這種沒有量化的隱形成本往往是限制企業(yè)生命力發(fā)展的關鍵因素。
2.關于機制成本。
所謂機制成本主要是指由于人力資源安排、薪資分配及激勵、監(jiān)督約束等方面的政策、制度和配套執(zhí)行措施不健全、不完善、不合理、不落實，導致決策失誤、管理混亂并因此而增加的成本。多年來，雖然在市場競爭的有效推動及內(nèi)部改革的壓力下，逐步形成了比較成熟的行業(yè)制度和規(guī)范、項目管理制度和項目管理程序，但是仍然存在幾個突出問題：一是項目管理制度沒有有效融合進公司管理制度，很難得到所有職能部門的支持，成了部門間踢皮球的工具;二是項目管理程序?qū)嵱眯圆桓撸途唧w項目、具體環(huán)境不能有效配合，反而制約了現(xiàn)場項目操作;三是部分實行的制度和行業(yè)既定現(xiàn)實脫節(jié)。
在現(xiàn)代企業(yè)管理制度、項目管理制度及項目管理程序沒有建立及貫徹執(zhí)行之前，很難想象成功的工程項目管理，沉重的機制成本仍然在不斷付出，項目價值亦隨之而付諸于東流。
3.關于素質(zhì)成本。
素質(zhì)成本是指由于項目團隊的項目管理素質(zhì)低下而造成的項目決策失誤、項目管理失控、成本管理不力，給項目帶來的不必要的增量成本或產(chǎn)生不必要的價值流失。
4.關于建立健全規(guī)范的要素市場實行項目獨立核算制度，按照市場化的原則進行生產(chǎn)要素優(yōu)化配置，是成功項目管理的必要條件;同時，健全企業(yè)要素市場(人才、勞務、材料和設備、資金)是競爭性條件下成功推行項目管理的充分條件。
在目前已經(jīng)充分競爭的工程項目管理行業(yè)內(nèi)，每種程度上，沒有規(guī)范的要素市場，就沒有嚴格意義上的項目管理。
目前一個最大的障礙是歷史沿革而形成的工程項目管理模式，還有相當?shù)氖袌龃嬖?。相當多的資源仍然沉淀在各個企業(yè)的小盤子內(nèi)，不論是人力資源，還是材料及設備，乃至資金來源，都不能公開市場化，這些既定的現(xiàn)實使得企業(yè)間的要素市場無法建立。
建立要素市場機制，將會大大提高資源使用效率，創(chuàng)造價值，要素市場不但是有形市場，而且是市場化、信息化。一方面內(nèi)部資源可以組建專業(yè)化的公司，和外部資源在同一個平臺上進行競爭，可以市場成本對內(nèi)部資源進行核算，大大降低機制成本和體制成本，提高了企業(yè)競爭能力，另一方面，基于競爭性上崗制度，可以聘用與項目價值相適應的項目管理團隊來操作項目，授權其對工程項目實行全過程的管理。這樣既可以加強競爭意識，有效地調(diào)動積極性，充分挖掘團隊的潛能，進而創(chuàng)造出成倍的生產(chǎn)力。
建立要素市場是一場體制改革，也是根本性的機制轉換，降低了項目操作的體制成本和機制成本及素質(zhì)成本，將使項目管理水平上升到一個嶄新的層次，業(yè)內(nèi)企業(yè)以更集約的投入、更高的效率、極具競爭力的成本，適應工程項目市場競爭的需要。
5.提高成本經(jīng)濟性的幾項措施。
5.1建立合格分包商遴選機制成功的項目執(zhí)行，需要成熟的分包商遴選機制做支撐。必須建立合格分包商名錄，實行動態(tài)管理，定期進行跟蹤考核、記錄業(yè)績、年審評定，實行末位淘汰機制。工程項目管理是個環(huán)環(huán)相扣的鏈條式的執(zhí)行體系，除了成熟的項目管理制度和項目管理流程之外，某種意義上講，工程質(zhì)量優(yōu)劣取決于末端項目的執(zhí)行，分包商執(zhí)業(yè)素質(zhì)高低決定了工程質(zhì)量的優(yōu)劣。合格分包商遴選機制的健全完善，是實行競爭性招標的基礎性前提。
5.2打造市場化材料設備采購平臺市場化的材料設備采購，是保持具有競爭力的項目操作成本的關鍵所在。必須建立合格品牌名錄，設備品牌池里必須有足夠的可選項，實行競爭性的招標采購，要避免出現(xiàn)單一品牌供應商的出現(xiàn);要做到這一點，一項基礎性的前導工作就是建立成熟的材料品牌遴選機制，執(zhí)行強有力的退出和進入制度。
5.3實行基于項目的成本核算，推行責任成本制度實行項目成本核算是有效項目管理的基石。項目成本核算，簡單的講，就是以工程項目為對象，歸集工程成本，進行盈虧分析。
項目成本核算制，必須基于項目的各個階段，對估算、概算、預算及決算進行綜合分析，分階段的進行成本覆蓋。
項目可研及預可研階段，對項目綜合成本進行估算，并進一步細化到概算;項目前期，基于計劃和重心前移導向，制定相應應對策略，基于項目既定盈利目標，倒推成本預算，對每種成本分項進行評估，對盈虧點做到心中有數(shù);項目中期，基于既定的倒推預算成本，對各成本分項進行歸集，與既定預算成本進行比較分析并做出及時預警，對可能的虧損的成本分項進行重點監(jiān)控，加強項目操作成本的可控性，并注意證據(jù)及資料的收集，以便后期進行索賠為項目增加利潤點;項目后期，應及時進行財務決算，合理攤薄管理成本、間接成本和期間費用，基于項目既定的盈利目標，進行盈虧分析，策略性的執(zhí)行索賠。
5.4進行過程化、流程化的項目控制對項目進行過程化、流程化的控制，必須明確一個基礎性的思路，項目控制不是點對點的孤立的權宜之計，而是可持續(xù)性的.、過程化的跟進過程。
首先，將過程化、流程化控制的思路融入項目管理制度及項目管理程序。目前普遍存在以單純項目財務評估作為項目控制的排他性手段的趨勢，這種事后控制很難對項目整體操作進行把握，而且往往于事無補，鑒于此，很有必要將基于事前控制，將多維的過程化控制思路融入項目執(zhí)行制度之中，作為后續(xù)項目執(zhí)行的基礎。
其次，強化項目團隊的“過程化、流程化的項目控制意識”。
毛主席說，沒有正確的思想就不可能有正確的行動，同理，項目管理意識不到位就很難有成功的項目執(zhí)行。經(jīng)常發(fā)生的項目執(zhí)行不到位或者項目不能持續(xù)性的執(zhí)行，究其原因就是意識沒有貫徹到位，或者僅僅停留在制度層面上而沒有落到實處所致。強化過程化控制的意識并不是紙上談兵，意識能夠減少項目價值的流失、降低素質(zhì)成本而創(chuàng)造價值。
接著，將過程化、流程化的項目控制納入項目績效考核體系。
項目績效考核不是階段性的概念，而是過程化的概念，將這個思路納入績效考核體系，作為考核項目團隊管理責任基礎項，避免項目上反饋的信息失真。
最后，對分包商進行基于“量化的過程化、流程化控制”的考核，制定詳細的評估辦法，落實到項目執(zhí)行的方方面面;萬事開頭難，執(zhí)行起來不能手軟，要言必行，。
5.5基于成本角度，優(yōu)化施工組織設計及技術方案首先，編制施工組織設計不是純粹的技術性工作，也不是技術人員自己閉門造車，而是整個項目團隊參與談論、研究及完善的結果，更是多維評價要素的系統(tǒng)工程。
接著，必須明確一種意識，即施工組織設計具有天然的成本經(jīng)濟屬性。計劃的浪費是最大的浪費，方案的優(yōu)化是最大的節(jié)約，深化設計能產(chǎn)生巨大的效益。不具備成本經(jīng)濟性的施工組織設計，它所帶來的體制成本和素質(zhì)成本是巨大的，不可挽回的造成項目價值的極大損失。
其次，加強施工組織設計的可實施性。不能閉門造車的做紙面工作，要深入勘察施工現(xiàn)場，翔實的調(diào)查施工環(huán)境條件，在上述基礎上，編制實施性施工組織設計，優(yōu)化施工方案，是項目管理團隊要抓的第一項技術經(jīng)濟工作。
最后，在編制施組過程中，發(fā)現(xiàn)可以優(yōu)化的設計方案，就主動與設計、監(jiān)理和業(yè)主雙向互動，堅持變更設計，爭取雙贏，既便于組織施工，又利于經(jīng)濟效益的增加。
總結。
在工程項目的成本管理過程之中，必須站在泛成本和全項目流程的角度上，全新的將體制成本、機制成本、素質(zhì)成本加以融合，并將項目成本經(jīng)濟性的理念加以貫徹;在項目管理體系和流程的層面上，加以分解，從而提出有針對性的綜合控制措施，才能創(chuàng)造最優(yōu)化的項目價值。
信息工程項目成本管理與控制論文篇三
施工企業(yè)工程項目成本管理，是指在項目施工過程中運用必要的技術與管理手段對物化勞動和勞動消耗進行計劃、組織和監(jiān)督的一個系統(tǒng)工程。施工企業(yè)項目成本控制是企業(yè)增加利潤、擴大積累的最主要途徑，是工程項目管理的關鍵。因此抓住施工項目成本控制，就可以及時發(fā)現(xiàn)和解決施工項目生產(chǎn)和管理中存在的問題，使生產(chǎn)和管理始終服從于保證工程質(zhì)量和降低工程成本這個主題。
由于建筑市場從來都是買方市場，激烈的市場競爭使得中標承包商的利潤空間非常有限，中標只是獲得了工程項目的施工權，能否盈利還要看施工企業(yè)的成本管理效果。因此，施工企業(yè)項目成本管理是企業(yè)成本管理的核心。
1、成本管理工作弱化。施工企業(yè)為了在激烈的市場競爭中承攬工程，不惜犧牲利潤，以低標價中標，甚至墊資啟動項目，在一定程度上增加了施工企業(yè)的風險，損害了施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。
2、成本管理缺乏事前預測和過程控制。一些施工企業(yè)的`成本管理僅限于定期的財務報表，是一種事后檢查，沒有事前預測和過程控制，與現(xiàn)代項目全面成本管理理論相差甚遠。
3、只重視生產(chǎn)成本，忽視全過程的成本管理。一些分公司只注重施工過程制造成本的核算，忽視公司生產(chǎn)經(jīng)營全過程的成本管理。
4、成本管理方法落后。一些施工企業(yè)目前的財務管理還是依靠人工報表來完成，項目之間信息的傳遞和處理嚴重滯后，很難實現(xiàn)成本的動態(tài)控制。
5、成本管理沒有做到責權利相結合。一些分公司責權利方面不夠統(tǒng)一和明確，導致工作相互推諉，績效無法考核。
施工企業(yè)工程項目成本管理工作縱向貫穿工程投標、施工、竣工結算的全過程，橫向涉及企業(yè)經(jīng)營、技術、物資、財務等職能部門和項目經(jīng)理部等現(xiàn)場部門。結合施工企業(yè)成本管理現(xiàn)狀，提出工程項目全過程成本管理的思路與對策，具體如下：
1、建立成本責任中心。成本責任中心是指具有一定的管理權限，責、權、利相統(tǒng)一，對所發(fā)生的成本費用能夠加以控制，并承擔相應經(jīng)濟責任的企業(yè)內(nèi)部單位。公司應以項目經(jīng)理部、各二級分公司為成本責任中心的責任人，按照不同的成本要求將目標成本進行細分，縱向分解到各工程項目經(jīng)理部、班組，橫向分解到各職能部門、各工程負責人，形成全員、全方位、全過程的項目成本管理格局，并把個人利益與成本指標密切掛鉤，嚴格考核，獎罰兌現(xiàn)。項目經(jīng)理部依據(jù)細化和分解的責任成本，與各責任人簽訂合同，明確各自的責、權、利。
2、確定責任目標成本。責任目標成本是企業(yè)對項目經(jīng)理部進行詳細編制施工組織設計、優(yōu)化施工方案、制定降低成本對策和管理措施提出的要求。工程中標后，應及時組織有關人員對項目進行經(jīng)濟評估。根據(jù)工程項目合同條款、施工條件、各種材料的市場價格等因素，按照標價分離原則，以直接費為依據(jù)，推算出項目責任目標成本，下達給項目經(jīng)理部。
3、制定內(nèi)部施工定額。內(nèi)部施工定額是編制施工預算的基礎，公司根據(jù)生產(chǎn)要素、市場價格、管理水平和施工技術，按照“成本最低、生產(chǎn)要素最優(yōu)組合”的原理，制定本企業(yè)內(nèi)部先進、合理的物資消費定額、勞動定額、設備租用定額和費用控制定額。企業(yè)內(nèi)部定額每年或半年可根據(jù)市場情況和企業(yè)內(nèi)部情況調(diào)整一次。對正在施工的項目，根據(jù)調(diào)整后的施工定額及時調(diào)整施工預算成本。
4、編制施工管理費支出預算。工程項目管理費用依據(jù)費用項目及其分配率在企業(yè)和項目經(jīng)理部之間進行分配，項目經(jīng)理部應編制施工管理費支出預算，嚴格控制支出。對于超計劃和計劃外開支必須嚴加審查，由項目經(jīng)理部集體研究決定。
5、強化索賠意識，抓好索賠工作。索賠是相對降低成本的措施，從施工一開始，就要認真研究設計文件、圖紙、合同條款和現(xiàn)場條件等，找準索賠的切入點，適時編制索賠資料，據(jù)理力爭，把索賠工作貫穿于施工的全過程。
6、及時進行完工清算。項目經(jīng)理部對已完成的分部分項工程，無論是內(nèi)部還是外包隊伍的工程，都要完工一項清算一項。預算人員應辦好有關資料的交接，以防丟項漏項。當整個項目完工后，按合同要求及時組織有關人員做好竣工決算，核實項目發(fā)生的實際成本，分析目標責任成本的完成情況，及時辦理財務賬目的結算和移交工作。
7、建立健全監(jiān)督機制。建立和完善項目部的財務收支審批制度、內(nèi)部稽核制度、財產(chǎn)盤查制度和內(nèi)部工程分包考核制度，強化項目經(jīng)理部的自我約束機制，嚴格控制工程成本，杜絕項目利潤流失，從而在保證工程質(zhì)量的前提下實現(xiàn)企業(yè)的最佳效益。
8、應用計算機網(wǎng)絡技術進行成本管理。由于工程項目成本管理涉及到估價、預算、資源、進度、變更、索賠等多個范疇，而且信息量大、變化頻繁，要對這些數(shù)據(jù)進行全過程的動態(tài)控制，必須通過計算機來完成。
信息工程項目成本管理與控制論文篇四
在輸電線路工程建設全過程造價管理中，應積極引進先進管理理念和技術系統(tǒng)，加大新技術、新方法和新措施制度的工程實際應用，充分借鑒優(yōu)秀工程的先進管理體系和控制措施，有效提高項目建設全過程的造價控制管理水平，提高項目運營經(jīng)濟效益。
3.1建立完善輸電線路造價動態(tài)管理體系。
110kv輸電線路工程造價控制管理是一項不確定性因素較多的復雜工作，在項目建設全過程各環(huán)節(jié)中均可能出現(xiàn)不可預見問題。單一的造價控制管理措施在可行性、可實施性、全面性和動態(tài)管理等方面均很難滿足現(xiàn)代項目管理需求，需結合工程特點和輸變電市場信息資料等，通過合理資源整合建立完善的工程造價動態(tài)管理體系，對項目實施全過程、全要素進行全方位的計劃管理和動態(tài)修正，確保造價控制處于良好運行狀態(tài)。同時，在充分吸收同類工程建設管理經(jīng)驗的基礎上，建立起良好的評估體系，為優(yōu)化工程造價控制管理制度提供相應的參考資料和經(jīng)驗，避免出現(xiàn)“三超”等不利問題，保障工程高效優(yōu)質(zhì)的施工建設。
3.2狠抓規(guī)劃設計階段造價控制管理。
可研、初步設計和施工圖設計是110kv輸電線路造價控制管理的關鍵環(huán)節(jié)，為確保有效控制規(guī)劃設計環(huán)節(jié)中的工程造價，建議從以下方面加強造價管理，即：（1）推行典型設計和典型造價。據(jù)大量工程實踐表明，采用標準設計一方面可以提高設計進度1-2倍左右，為工程建設進度工期控制奠定良好基礎，同時還可以節(jié)省10-15%左右的建設投資。在110kv輸電線路設計時，設計人員應充分利用《110kv變電站和輸電線路典型設計》、《110kv變電站和輸電線路典型造價》等資料，利用標準化、模塊化設計理念，結合工程實際規(guī)范工程設計工作，保證設計方案切實可行、經(jīng)濟合理。（2）推行限額設計。根據(jù)工程特性，合理進行專業(yè)和控制模塊劃分，將投資額按專業(yè)逐一劃分到對應單位工程中，通過限額設計考核設計方案，充分挖掘各專業(yè)的優(yōu)化潛力。（3）價值分析優(yōu)化方案。通過價值分析，將各方案的技術性、經(jīng)濟性進行全面比較優(yōu)選，以價值理論來評價設計質(zhì)量，可以使工程設計更加優(yōu)化，造價更低。
3.3強化招投標階段造價控制管理。
110kv輸電線路工程是一個公益性強且開放的建設市場，應根據(jù)工程特性、規(guī)模等，按照相關技術規(guī)范要求合理進行標段劃分，并根據(jù)工程造價概預算等合理計算確定各標段的控制價，為工程評標等提供重要的參考依據(jù)。要準確掌握輸變電設備、材料等市場信息，并對投標方的資質(zhì)、信用等進行認真評估，在有效控制工程造價的基礎上，優(yōu)選高水平、高信譽度的承包商，確保工程安全可靠、節(jié)能經(jīng)濟的高效優(yōu)質(zhì)施工建設。
3.4.1強化設計變更管理，有效控制工程變更對于110kv輸電線路工程而言，由于其涉及專業(yè)多、工作點多面廣，難免會出現(xiàn)設計變更。但過多設計變更，不僅會影響到項目進度、質(zhì)量，同時還會對工程造價控制帶來較大壓力。因此，在施工建設階段，要加強設計變更管理，嚴格執(zhí)行設計變更審批制度，對于無特殊情況的變更堅決予以否決，對于必要變更還需充分考慮各種優(yōu)化措施，盡量降低設計變更對造價帶來的影響。3.4.2加強設備材料采購管理，合理安排采購資金110kv輸電線路工程中，設備和材料費在工程總投資中所占比例非常大，如某110kv線路45-48號改造項目中，項目總投資為115.85萬元，而材料及設備購置費就占68%。為了使工程造價始終處于良好控制狀態(tài)，應加強設備材料采購管理，要充分利用市場信息等資源，發(fā)揮主渠道作用，直接與廠商進行設備材料采購，盡量減少中間環(huán)節(jié)，嚴格執(zhí)行公開招投標，優(yōu)選性價比高的供貨商。3.4.3嚴格執(zhí)行現(xiàn)場簽證管理健全輸電線路工程建設成本動態(tài)管理體系，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場簽證制度。對于一些隱蔽性工程，要以圖紙為依據(jù)，執(zhí)行準確、詳細的簽證，為工程竣工結算提供詳實資料。同時，要優(yōu)化現(xiàn)場管理專業(yè)技術人才結構，有效提高現(xiàn)場全過程造價控制管理水平。
3.5加強工程竣工階段結算審核。
加強對工程竣工階段的材料價差和用量審核，嚴格按照合同要求，結合施工記錄、分項工程驗收記錄、變更簽證等，對施工質(zhì)量、工程量清單、預算單價等指標進行審核，提高竣工結算造價控制管理水平。
4結束語。
110kv輸電線路項目的造價控制是建設前期、工程實施和工程竣工的全過程管理，雖每個階段每個環(huán)節(jié)的造價控制管理內(nèi)容不同，但在實際造價管理過程中，要抓住關鍵點，通過合理優(yōu)化管理體系和制度措施，逐個攻克造價管理制約因素，不斷提高工程造價控制管理水平，有效降低項目綜合投資成本，實現(xiàn)項目投資的社會經(jīng)濟效益的最大化，有效提升企業(yè)在輸電線路工程建設市場的競爭力。
參考文獻：
信息工程項目成本管理與控制論文篇五
3.1了解火電廠燃煤政策與市場。
火電廠若要加強燃料管理，將燃料成本控制在合理范圍內(nèi)，就要做到知己知彼，善于利用各種優(yōu)惠政策，遵循市場規(guī)律。要與各渠道商經(jīng)常聯(lián)系，找尋最有力的合作伙伴。為了進一步減低成本，要從設備中入手，定期對設備進行維護與保養(yǎng)，使其能夠充分發(fā)揮功效，提高設備使用壽命。選擇合適的煤炭種類，實現(xiàn)對煤炭的合理調(diào)配與運輸。要結合煤炭的市場情況抓住時機，及時儲存燃煤，保證采購價格合理、經(jīng)濟、實惠，有效降低火電廠的燃料成本。
3.2對燃煤計劃與合同開展科學管理。
第一，要充分了解煤炭市場情況，選擇信譽好的渠道商開展長期戰(zhàn)略合作，采購優(yōu)質(zhì)的燃煤。第二，簽訂重點合同的時候，要充分與商家溝通，使合同的兌現(xiàn)率穩(wěn)步提高。第三，明確合同的每一個條款和規(guī)定，要保障雙方的合法權益，合理、清晰措辭，不要留下模棱兩可的內(nèi)容。
參考文獻。
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信息工程項目成本管理與控制論文篇六
摘要：造價管理是110kv輸電線路工程項目管理的重要內(nèi)容之一，其直接影響到立項決策、規(guī)劃設計、招投標和施工建設等階段的項目管理水平。文章在對輸電線路工程造價影響因素進行認真歸納總結后，提出了各階段造價控制管理的一些建議和措施，確保工程高效優(yōu)質(zhì)的施工建設。
關鍵詞：110kv輸電線路；造價管理；投資決策。
“十三五”期間我國經(jīng)濟面臨嚴峻挑戰(zhàn)，區(qū)域社會經(jīng)濟快速穩(wěn)健發(fā)展，對電能資源供應的電力行業(yè)發(fā)展也提出了更高更新的要求。電力工程建設既要滿足區(qū)域用電負荷發(fā)展需求，同時也要實現(xiàn)不浪費、不重復建設等目標。110kv輸電線路工程其固定資產(chǎn)約占整個電網(wǎng)系統(tǒng)固定資產(chǎn)的60%，其造價控制水平的高低直接影響到項目投資的經(jīng)濟效益[1]。造價控制是貫穿于110kv輸電線路工程建設的全過程管理，項目各階段的造價影響程度為：（1）投資決策階段，約75-95%；（2）規(guī)劃設計階段，約35-75%；（3）施工建設階段，約5-35%；（4）竣工結算階段，約0-5%。各階段對項目造價均會產(chǎn)生較大影響，在工程建設全過程中必須對各階段工程造價進行全方面的審核和控制，在確保項目建設質(zhì)量和工期進度的基礎上，通過合理優(yōu)化技術方法和組織措施，建立完善輸電線路工程造價管理體系，有效提高工程建設全過程造價管理水平，控制工程綜合投資成本，提高企業(yè)運營經(jīng)濟效益，已成為輸電線路工程項目造價管理人員研究的主要內(nèi)容。
信息工程項目成本管理與控制論文篇七
近些年來隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，帶動了建筑領域的進步，建筑工程已經(jīng)成為彰顯城市實力的重要體現(xiàn)。隨著建筑領域規(guī)模的不斷擴大，一些建筑中存在的問題逐漸暴露出來。本文主要分析了建筑工程中對于隱性成本的控制，通過對隱性成本的控制，可以降低建筑企業(yè)的管理成本。除此以外，通過對建筑工程中涉及到的技術、管理、合同以及社會等四個層次進行分析，探索出影響工程項目成本的各種因素，旨在于找出最主要的因素，從而采取行之有效的措施，降低建筑施工項目中隱性成本的消耗。
近些年來，我國建筑行業(yè)不斷發(fā)展，建筑規(guī)模逐漸加大。各種類型建筑物逐漸興起，社會對于建筑物的需求也逐漸增加。盡管建筑企業(yè)已經(jīng)采取了一定的措施來降低建筑施工中消耗的成本，但是由于施工過程中很多隱性成本的消耗，涉及面較廣，比較復雜，很難通過具體的量度來核算隱性成本，因此，我國對于建筑項目施工過程中隱性成本的管理依舊處于較低的管理水平。加之到現(xiàn)在并沒有形成一套完整的體系進行隱性成本的研究，導致目前大部分建筑企業(yè)都受到隱性成本難以控制的困擾。本文首先從進行隱性成本研究的背景以及目的說起，簡單概述了隱性成本分析中涉及到的具體概念，并對施工階段的各種影響因素進行了分析，最后提出了關于隱性成本的控制對策，旨在于提高建筑企業(yè)對隱性成本進行控制的水平。
近些年，我國建筑行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出突飛猛進的態(tài)勢，建筑企業(yè)的建筑技術以及管理能力都得到了迅速的發(fā)展，建筑企業(yè)也獲得了豐厚的盈利。但是從實際建筑工程的施工過程來看，大部分施工環(huán)節(jié)都存在隱性成本的消耗。盡管相關部門已經(jīng)采取了一定的措施進行成本控制，但是實際效果并不明顯。這是由于成本控制人員僅僅從顯性成本方面采取了控制措施，但是忽視了隱性成本。隱性成本同樣會對項目的經(jīng)濟效益產(chǎn)生極大的影響，如果不重視隱性成本的控制，將會使得建筑企業(yè)的經(jīng)濟效益大打折扣，阻礙建筑企業(yè)的進一步發(fā)展。因此，相關部門在進行成本控制的同時，要同樣注重對隱性成本的控制，只有雙管齊下，才能達到良好的控制效果。
隱性成本顧名思義就是指建筑施工過程中不易發(fā)現(xiàn)的成本消耗。隱性成本站在不同的角度進行解析就會有不同的結論，但是隱性成本都存在一個共性，即都容易被成本控制人員所忽視。實際工程施工過程中，顯性成本就是指人員勞務費，建筑成本費，材料設備費等建筑所必需的費用消耗，會在賬務上有明確的記載，但是如果建筑企業(yè)結構不合理、建筑技術存在缺陷或者建筑環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤等都會造成隱性成本的出現(xiàn)。加之隱性成本不會被記錄在賬務上，因此更容易受到成本控制人員的忽視。隱性成本通常表現(xiàn)在六個方面。分別是體制成本、機制成本、素質(zhì)成本、質(zhì)量成本、工期成本以及安全成本。體制成本就是指企業(yè)由于結構或者制度不合理造成的成本消耗，機制成本主要是由于內(nèi)部的配套設施不合理造成，素質(zhì)成本主要是指企業(yè)內(nèi)部的員工自身素質(zhì)較低導致成本的上升，質(zhì)量成本通常存在于因提升建筑物質(zhì)量造成的成本升高，而工期成本以及安全成本則是指由于未按時交工以及人員保護、材料等方面造成的成本升高。
3.1技術因素。
建筑工程項目是一個綜合性工行，建筑過程中涉及到各種施工材料以及施工技術的應用，尤其是在施工過程中，各種施工材料以及施工條件等都會影響建筑工程的成本。除此以外，建筑工程中要涉及到各種施工環(huán)節(jié)，通常上一個施工環(huán)節(jié)會對下一環(huán)節(jié)產(chǎn)生重要的影響，如果關鍵環(huán)節(jié)出現(xiàn)滯后，將會造成工程無法按時竣工，造成隱性成本。因此，設置好各個施工環(huán)節(jié)至關重要。在安排施工環(huán)節(jié)時，要把握好科學性的原則，一旦施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會導致某一環(huán)節(jié)工作人員閑置下來，各種機械設備等也都無法物盡其用，造成隱性成本的攀升。除此以外，還要注意合理的劃分施工階段，制定出詳細、便利的施工方案，提高施工人員的施工效率，減少隱性成本的發(fā)生，確定好施工技術，防止出現(xiàn)技術意外。由此可見，施工過程中各種不確定因素都會造成施工成本的攀升，因此，成本控制人員需要從根本上進行控制。
3.2管理機制因素。
我國的建筑企業(yè)在管理機制方面經(jīng)過長期的研究已經(jīng)形成了較為成熟的管理辦法，但是施工過程中仍舊會出現(xiàn)規(guī)章制度不完善的情況，造成隱性成本的攀升。例如，某些建筑企業(yè)對于員工的獎懲制度的設置不夠合理，為了激勵員工的工作積極性，經(jīng)常出現(xiàn)重獎輕罰的現(xiàn)象，這就導致了員工輕視自己的錯誤，達不到小懲大誡的目的。除此以外，對于員工的管理缺乏科學性，員工獲得的收入與其承擔的工作不成正比，這也在一定程度上造成了隱性成本的升高。影響隱性成本的因素還在于建筑企業(yè)對信息的管理上，及時的掌握項目工程的各項信息有助于項目管理者及時了解以及掌握工程的狀況，及時作出正確的決策。因此，準確的收集以及反饋信息有助于幫助決策者做出正確的決定，如果企業(yè)對信息的管理做不到及時、準確，就會在無形中增加施工的隱性成本。
4.1選擇最佳的施工方法。
不同的'施工方式會造成不同的施工進度，而施工進度直接決定了項目工程的成本。在制定施工方案時，需要根據(jù)具體的建筑情況選擇適宜的施工方式。施工方式的選擇需要根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境、施工材料以及工程要求等進行綜合考慮。首先需要制定出幾套不同的方案，綜合對比，根據(jù)施工條件等進行深入的比較，最終選擇最佳的施工方案。除此以外，在進行施工方案的比較時，應當將施工工藝考慮進去，各項施工工藝對施工條件的需求不同，因此，需要根據(jù)實際情況決定。針對施工過程中的各個細節(jié)，也需要考慮，對于細節(jié)問題做好優(yōu)化措施，避免由于細節(jié)問題導致問題的發(fā)生。
4.2加強信息溝通管理。
建筑項目工程施工階段通常會涉及到兩部分信息的組成，一部分是項目內(nèi)部信息的溝通，另一部分是項目組織內(nèi)與外部各參與方之間信息的溝通。在獲取行業(yè)信息以及市場信息時，需要綜合考量信息的真?zhèn)?，為了保障信息的真實性，應當建立起相應的保障制度。除此以外，減少信息的流通環(huán)節(jié)能夠降低隱性成本。建筑工程通常工程量大、涉及面廣，應當建立專門的信息分析小組，及時收集并處理各項信息，根據(jù)信息反映的問題及時作出處理，這樣保障工程的進度，避免了隱性成本的發(fā)生。
4.3加強對施工材料的管理。
施工材料在成本管理中占據(jù)了重要的地位。在進行材料采購時，要注意材料供應商是否可靠、材料到貨時間是否合理以及驗收材料的設備是否到位等。對于材料供貨商要確保其信譽可靠，同時也要注意原材料的運輸以及儲存等問題，在進行到貨時間的預算時，要進行良好的溝通，既要確保不能影響關鍵工序施工，又要盡可能減少倉儲成本，最后要嚴格做好材料的把關，嚴禁不合格材料進行施工現(xiàn)場。通過上述的管理，可以減少隱性成本的發(fā)生。
對建筑工程項目進行控制不僅需要關注顯性成本，也需要關注隱性成本，加強對隱性成本的控制對提高建筑企業(yè)經(jīng)濟效益具有重要的意義。隱性成本在管理層面主要體現(xiàn)在組織結構設計，在設計層面主要體現(xiàn)在材料的供應，除此以外，建筑企業(yè)的管理機制以及員工素質(zhì)等都會對隱性成本造成影響，從這些影響因素入手，加強對隱性成本的控制，逐漸完善控制體系，提高經(jīng)濟效益。
[2]周金濤.建筑工程項目施工階段隱性成本的控制對策研究[j].城市建設理論研究（電子版）,20xx,(23).
信息工程項目成本管理與控制論文篇八
摘要：建設工程投資管理是電力建設工程中必不可少的環(huán)節(jié)，同時也是衡量企業(yè)效益的重要標準，然而，在行業(yè)的發(fā)展過程中，卻呈現(xiàn)出越來越多的問題，尤其是建設工程總投資金額的管理問題引起了人們的廣泛關注。本文對建設工程中投資管理系統(tǒng)的重要性進行了分析，同時識別了現(xiàn)階段電力建設工程項目投資中存在的各種風險，重點探討了如何有效控制電力建設工程項目投資。
關鍵詞：投資管理專業(yè)論文。
工程投資管理是電力工程建設的重要組成部分，它不僅是電力建設工程投資的先決條件，同時還影響建設鏈的各個環(huán)節(jié)。因此，相關部門必須有效控制工程投資，提高電力工程的競爭力。電力項目建設以盈利為最終目的，因此，所有活動必須以提高效益為目的。電力工程投資直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益，因此，在項目設計階段，要控制好工程的投資，加強對電力項目建設前后的投資管理，使電力項目建設獲得可觀的經(jīng)濟效益。
投資管理系統(tǒng)是一個動態(tài)的控制系統(tǒng)，需要從投資決策階段開始狠抓。許多建設者在投資決策的時候連方案都沒有，因此不能精準確定投資額，嚴重影響了工程進度。投資設計階段是整個電力建設工程中非常重要的一部分，它包含初步設計、方案設計以及施工圖設計等環(huán)節(jié)，能將建設項目中所有技術的構造狀態(tài)準確反映出來。作為施工圖預算、審查及編制建設項目的基礎，設計概算在項目立項決策中非常重要，它是對項目投資進行有效控制的重要依據(jù)。從項目投資方案開始，通過成本核算和經(jīng)濟分析，估算并確定最大投資限額，全面控制建設工程投資。在施工圖設計和擴初設計階段，因投資方案的.優(yōu)化，確定了項目的裝修裝備標準和使用功能，使整個項目的工程投資標準得到了有效確定。
二、識別電力建設工程投資中存在的風險。
電力建設工程中的風險，主要存在于招標投標階段、施工階段和竣工階段。
1.招標投標階段在這個階段的風險中，一般有施工技術以風險、業(yè)主資信風險、投標報價風險以及勘察設計風險。每一個電力施工企業(yè)都要依照自身薄弱環(huán)節(jié)，采取措施應對以上風險。目前，很多電力建設企業(yè)在工程設計中全面推行《建設工程工程量清單計價規(guī)范》，有效降低了招標投標階段中的投資風險。
2.施工階段應對電力工程的投資風險，施工階段是非常重要的一個階段，但是受多種因素的影響，很難對這一階段的風險加以防范。一般的風險形式為：監(jiān)理單位的風險、不可抗力風險、異常氣候風險、施工企業(yè)自身風險以及國家政治風險等。
3.竣工階段此階段中一般存在如下風險：電力企業(yè)因資金問題而出現(xiàn)的結算風險、工程設計變更或簽證不全而造成的投資糾紛、財務計價變化而造成的利潤減少等。
1.培養(yǎng)管理人才在審核電力建設工程項目的投資時，管理人員的專業(yè)程度直接影響審核效率。因此，要想達到理想的管理效果，可以從兩個方面入手：第一，多開展投資管理專業(yè)性質(zhì)較強的培訓和實踐的活動，將實際施工中出現(xiàn)的問題和預結算方案理論相結合，提升在職人員的投資管理能力；第二，制定嚴格規(guī)范的招聘選撥機制，提高入職門檻，嚴格的控制人才準入。
2.加強項目管理現(xiàn)階段的市場競爭非常激烈，施工方絕不能為獲取低價競爭力而犧牲工程質(zhì)量，不然，在工程后期施工中，會給承包商帶來不良影響。同時，合理索賠也是一種減輕投資風險的手段，是一種有效提高經(jīng)濟效益的手段。比如，當施工進度發(fā)生變化、設計中出現(xiàn)失誤、自然條件的影響、工程量出現(xiàn)變化以及施工環(huán)境發(fā)生變化時，都可以要求賠償。在整個施工階段，針對實際的施工環(huán)境，科學管理項目，能有效降低工程投資風險，大幅提高項目經(jīng)濟效益。
3.重視價格審核電力企業(yè)作為一個資源消耗較高的行業(yè)，在審核電力工程投資時，要注意認真審核建筑材料的價格。電力設計工程項目中的施工材料，因多種因素的影響，會出現(xiàn)價格上的波動，加大了建筑材料的審核難度。如下方法可以降低價格審核難度：第一，如果電力工程施工出現(xiàn)了較長時間的停工，可按此階段建筑材料的平均信息進行審核，確保電力工程材料價格合理；第二，依照電力工程的合同，深入分析材料價格中的模糊因素，以便在進行實際預算情況的時候加以調(diào)整；第三，對于合同中允許的建筑材料價格的變動，在核對實際的施工日志時，要核查其真實性。
4.慎重投標招標投標工程直接影響工程投資，因此，電力建設承包單位必須提供施工所需的工程量清單、設計圖紙、合同條款以及招標文件。施工企業(yè)要充分理解招標文件中所呈現(xiàn)的實質(zhì)性內(nèi)容，認識到招標文件的不足和容易引發(fā)的風險。在進行清單報價時，要將規(guī)避風險放在最重要的位置，依照企業(yè)自身的市場以及實力變化，深入分析與探討項目中存在的一些問題。在具體操作時，可以對特定的項目應用特定報價方式，在確?？們r不變的情況下，盡量增加預計工程量。如果提供的設計圖紙較為模糊，可適當提高單價進行；反之，可將單價盡量調(diào)低?？傊?，要在整個投標過程中保持主動的姿態(tài)。由圖1所示，到某電力建設企業(yè)的總投資額持續(xù)上升。因社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，項目投資因此大幅提升。
四、結語。
綜上所述，電力建設工程投資管理系統(tǒng)是一個新型的管理系統(tǒng)，同時也是一個科學和規(guī)范的管理體制。應用工程設計數(shù)據(jù)對投標工程項目的設計進行預算，能使電力建筑工程的發(fā)展越來越快，有效提高電力企業(yè)競爭力。隨著電力企業(yè)的發(fā)展，投資管理和技術水平都在不斷提高，因此，電力企業(yè)對處理和收集工程投資數(shù)據(jù)的要求也在不斷增加。不斷提高管理系統(tǒng)的處理速度，完善相關功能，才能使電力企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻：
信息工程項目成本管理與控制論文篇九
摘要：項目施工進度控制屬于項目施工管理工作的重要內(nèi)容之一，施工單位希望在規(guī)定的工期內(nèi)超標超質(zhì)量地完成工程的建設，從而實現(xiàn)企業(yè)的效益。本文了進度控制在工程項目中的重要性，分析了當前工程項目施工進度控制中存在的問題，并提出解決對策。
引言：施工進度控制人員要事先調(diào)查和分析影響建筑工程施工進度的各種因素進，確定合理的進度控制目標，編制可行的施工進度計劃，使工程建設工作始終處于可控制，按計劃進行。
一、施工進度控制的意義。
建筑施工中工程的進度控制是項目施工中的重點控制目標之一，它是保證工程按期完成、合理安排資源供應、節(jié)約成本的重要措施，如何做好工程項目的進度控制是工程管理人員的重要課題。當今建設工程項目規(guī)模愈來愈大，包含的單項工程愈來愈多，涉及的專業(yè)范圍愈來愈廣，工程項目當中各單位“分部”分項工程的工作內(nèi)容“工作程序”持續(xù)時間及銜接關系也是愈加復雜，對以實現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為目標的工程項目施工進度控制提出了更高的要求，增加了相當大的難度。建設工程進度控制就是在保證施工質(zhì)量的前提下，為確保工程項目既定目標的實現(xiàn)所采取的措施。它是指對工程項目建設各階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關系根據(jù)進度總目標及資源優(yōu)化配置的原則，編制出最優(yōu)的施工進度計劃，并實施該施工計劃。
二、影響建筑工程施工進度的因素。
(一)業(yè)主方面的因素。
為了追求工程進度，一些業(yè)主往往在招標文件中不顧一切地壓縮施工時間，但不能正確而又合理地給出一個工期要求，從而一開始就造成工程進度控制的被動與先天不足，而在評標定標時，一些業(yè)主又常常無法擺正投標標價與工期的關系，那些報價雖然偏高但卻是較為合理的投標者在多數(shù)情況下被舍棄，而中標對象一般都是標價最低的施工單位，同時，在審查施工單位提交的施工組織計劃時，業(yè)主方對施工方案的合理性及可行性認識不足，尤其是對工期縮短對工程質(zhì)量和造價的影響不作充分的考慮，導致雖然壓低了標價但進度控制目標卻難以實現(xiàn)。目前，施工階段的`監(jiān)理委托工作一般都是在施工單位確定以后進行的，因而監(jiān)理工程師對整個工程的招標和評標不清楚，對施工單位的選擇和施工單位投標標書的詳細情況也不甚了解，從而使監(jiān)理工程師在整個工程進度的控制中一直處于盲目的地位，而進度控制恰恰是監(jiān)理工作的三大主要內(nèi)容之一。
(二)管理層面影響因素。
工程項目在實施過程中，需要優(yōu)秀團隊的管理，沒有具備良好素質(zhì)的管理隊伍，對項目的施工就不能有效管理，就會不知所措、效率低下，組織上不能夠保證項目進度的有效實施，具體執(zhí)行能力差;項目管理成員沒有團隊精神，人浮于事，這些都會導致項目目標無法順利實現(xiàn)。
有了管理團隊或機構，并不等于有效管理缺乏有效的監(jiān)督、激勵、考核機制，目標分解不夠明確，在進度滯后的情況下找不到直接的負責人，各部門人員之間相互推卸責任，最終不了了之。由于沒有明確的責任又缺乏合作精神，項目成員的積極性調(diào)動不起來，對進度目標也就很漠然。要有先進的管理理念，把握好進度、成本、質(zhì)量之間的關系，例如：在工程施工進度滯后時，施工單位都會采取趕工措施，就要花費成本，但又不想花費太多的成本，那就只能在質(zhì)量上偷工減料，由于質(zhì)量不達標得不到業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢的認可又返工，接著是進度受影響，這樣形成一種惡性的循環(huán)，最終的結果是進度越來越拖延，成本也越加越多，效率越來越低下。
人員素質(zhì)參差不齊，無法進行有效的施工進度控制。項目進度控制是一項工程施工綜合性知識應用較強的工作，需要具備專業(yè)知識和熟悉工程項目的復合型人才擔任，有些工程項目安排學校剛畢業(yè)出來的人員擔任調(diào)度員，無獨立工作經(jīng)驗，導致工程項目施工的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和銜接關系都搞不清楚，在進度計劃實施過程中，不能依據(jù)計劃進行有效檢查、糾偏和調(diào)整計劃，不能為決策層提供有效參考數(shù)據(jù)。
搭接關系、資源供應等存在的相互交叉動態(tài)變化更是復雜，用人工完成能夠反映以上關系的進度網(wǎng)絡圖難度越來越大，為此一般的大中型項目都配備有電腦及相應的項目管理軟件，進度網(wǎng)絡圖可采用計算軟件進行計算“優(yōu)化和調(diào)整，使施工進度計劃更加科學，減少進度控制人員的勞動強度，提高工作效率，優(yōu)化資源配置，加快施工進度，同時保證關鍵線路的正確性。但是培訓不足，不能全面掌控和利用先進的項目管理軟件和設備的情形卻是屢見不鮮。
(四)其他方面的因素。
勘察資料不準確，未反映實際地質(zhì)情況;設計圖紙不及時，各專業(yè)之間缺乏協(xié)調(diào)配合，致使各專業(yè)之間出現(xiàn)設計矛盾，設計內(nèi)容不足，設計深度不夠;原材料、配套零部件供應不能滿足生產(chǎn)需要，生產(chǎn)設備維護使用不當出現(xiàn)故障，無法正常生產(chǎn)。
(一)建立適合的工程施工進度控制組織保證體系。
現(xiàn)今的工程進度控制在施工企業(yè)屬工程管理部，在項目經(jīng)理部屬工程部或計劃部管理，層次過多，責權利不對等，應在相應組織機構中設置獨立的工程調(diào)度室，由分管生產(chǎn)的副經(jīng)理兼任調(diào)度長，工作資源配備到位，由項目經(jīng)理直接管理和領導。
(二)高度重視工程項目實施前的準備工作。
工程項目施工準備是施工生產(chǎn)的重要組成部分，認真做好施工前的技術準備、物質(zhì)準備等工作，對合理供應資源、加快施工進度、提高工程質(zhì)量、確保施工安全等方面都發(fā)揮著重要作用。為了保證工程進度，每道工序所需的材料、構件、配件應事先做好準備，并做好各種物資的質(zhì)量檢驗、試驗、見證取樣復試等工作。根據(jù)工程進度計劃，施工單位應有相應的物資采購計劃，材料的訂貨合同中。
(三)加強對施工技術人員的培訓。
加強培訓，為項目配備施工經(jīng)驗豐富、掌握工程進度控制理論和工程網(wǎng)絡技術，能夠應用項目管理軟件編制工程進度網(wǎng)絡計劃的人員。通過聘用高質(zhì)量的項目施工進度控制人員，及時正確地進行進度偏差、投資偏差分析，找出偏差原因，提出解決問題的措施和調(diào)整意見建議，切實為項目決策提供依據(jù)，發(fā)揮進度控制的作用。
(四)跟蹤檢查項目施工進度計劃。
1.跟蹤檢查施工實際進度，這是項目施工進度控制的關鍵，其目的是收集實際進度的有關數(shù)據(jù)，檢查和收集資料一般采用繪制進度報表或定期召開進度工作匯報會的方式，為保證匯報資料的準確性，進度控制工作人員要經(jīng)常到現(xiàn)場看工程項目的實際進度。
2.整理統(tǒng)計檢查數(shù)據(jù)收集到的工程項目實際進度數(shù)據(jù)，要按計劃控制的工作項目進行統(tǒng)計，形成與計劃進度具有可比性的數(shù)據(jù)。
3.對比實際進度與計劃進度，將收集的資料整理和統(tǒng)計成具有與計劃進度可比性的數(shù)據(jù)后，用工程項目實際進度與計劃進度的比較方法進行比較，通過比較觀察實際進度與計劃進度是否一致。
結束語。
進度控制是保證項目取得預期效益的重要前提，是工程項目控制的關鍵工作。建設項目的進度控制應貫穿于項目實施的決策期、實施期和生產(chǎn)運營期等全過程。在保證工程質(zhì)量的前提下，確保工程建設進度目標的實現(xiàn)，從而實現(xiàn)工程項目的順利竣工。
參考文獻：
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信息工程項目成本管理與控制論文篇十
摘要：
隨著項目化管理的快速發(fā)展，業(yè)主對項目管理的要求也越來越高，風險管理應運而生，這成為了項目管理成敗的關鍵因素。本文將對項目風險管理中可能出現(xiàn)的風險作出簡單的分析，并闡述了相關的控制辦法，在此基礎上進行總結并提出個人觀點及建議。
任何行業(yè)在獲得經(jīng)濟效益的同時都存在著或多或少的風險，因工程本身的技術復雜、難度大等特點使得其自身存在著許多不確定因素，這樣就決定了其是一項多風險的工程項目。所以，在工程管理中，對于風險管理就具有更重要的現(xiàn)實意義了。
一、風險管理的概念。
風險管理是社會組織或者個人用以降低風險的消極結果的決策過程，通過風險識別、風險估測、風險評價，并在此基礎上選擇與優(yōu)化組合各種風險管理技術，對風險實施有效控制和妥善處理風險所致?lián)p失的后果，從而以最小的成本收獲最大的安全保障。其內(nèi)容主要包括：
1、風險管理的對象是風險。
2、風險管理的主體可以是任何組織和個人，包括個人、家庭、組織（包括營利性組織和非營利性組織）。
3、風險管理的過程包括風險識別、風險估測、風險評價、選擇風險管理技術和評估風險管理效果等。
4、風險管理的基本目標是以最小的成本收獲最大的安全保障。
5、風險管理成為一個獨立的管理系統(tǒng)，并成為了一門新興學科。
工程項目風險具有多樣性，在一個項目中，有許多風險同時存在。只有在了解工程項目風險分類的前提下，才能對風險進行辨識、分析、評估，建立風險管理體系，制定項目風險控制目標，有效的控制項目風險。下面的表格為一個工程項目中存在的風險類別原因：
在工程項目風險管理中依據(jù)工程項目的特點及其總體目標，通過程序化的決策，全面識別和衡量工程項目潛在的損失，從而制定一個與工程項目總體目標相一致的風險管理防范措施體系，是最大限度降低工程項目風險的最佳對策。
1、把握投資決策，加強投資風險管理。
1）把握投資決策，預防投資風險。
這就要注意四方面：
一是建立一支高水平、多學科的投資管理隊伍。
二是樹立風險意識。
三是健全風險預警系統(tǒng)。防范風險的關鍵是預先行動，即主動控制。項目進入實施階段時間越長，控制風險的成本就越高。
四是貫徹執(zhí)行風險管理責任制度。投資者要建立風險管理責任制度，制定科學的考核標準和獎罰措施。
2）把握投資風險因素分析，控制投資風險。
因影響工程項目投資的風險因素多，而且各種風險經(jīng)常相互重疊交叉，這就要求投資者應通過研究項目風險的可變性、多樣性和層次性來預測、評估，控制項目風險。層次分析模型可根據(jù)控制目標的性質(zhì)和要求將控制目標分解為不同的分目標，并按照目標之間的相互關聯(lián)影響及隸屬關系將目標按不同的層次聚集組合，形成一個多層次的結構模型，綜合得出需要的控制結果。如下為風險評估的流程：
2、明晰合同細則，加強合同風險管理。
工程項目的管理者必須具有強烈的風險意識，學會從風險分析與風險管理的角度研究合同的每一個條款，對項目可能遇到的風險因素有全面深刻的了解，合理控制合同風險的發(fā)生。在簽約階段，項目管理者應針對工程項目成立專門的談判小組，對合同標的、工程承包方式、工程技術要求、工藝選擇、工程質(zhì)量、變更條款、付違約責任條款、結算方式、爭議解決方式等內(nèi)容，必須明確，細化說明切，忌含糊不清。同時結合市場形勢，強化項目管理者合同管理意識，不斷完善合同管理制度。
3、采用“工程量清單”報價招標。
“工程量清單”作為投標企業(yè)作價的統(tǒng)一依據(jù)，由各企業(yè)自行制定每個分項的綜合單價，反映了工程的消耗和有關費用，易于結合工程的具體情況進行計價，更能反映工程的個別成本和實際造價；實行統(tǒng)一的工程量清單報價招標，可以減少社會資源浪費，又能避免由此而造成的合同糾紛與索賠，有利于施工合同的履行和管理。與“工程總價報價”的做法相比，更具有科學性、公正合理性，既可減少弄虛作假、暗箱操作等違規(guī)行為，又解決了采用定額加費用招標時定額缺項、特殊工藝計價無據(jù)可依，標底價與各投標單位報價很難統(tǒng)一，招投標工作難度大的問題。
4、改變項目目標，回避項目風險。
風險回避策略是指當項目風險潛在威脅發(fā)生可能性太大，不利后果也太嚴重，又無其它策略可用時，主動放棄項目或改變項目目標與行動方案，從而規(guī)避風險的一種策略。例如，企業(yè)目前正面對一項技術不太成熟的投資項目，如果通過風險評價發(fā)現(xiàn)項目的實施將面臨巨大的威脅，項目管理組織又沒有其它可用的措施控制風險，這時就應當考慮放棄項目的實施，避免巨大的風險事故和財產(chǎn)損失。
在我國，許多制度尚在探索階段，現(xiàn)行的法律法規(guī)不適應wto有關建設工程項目風險管理。我們要針對建設領域內(nèi)存在的突出問題，盡快建立參照國際慣例并符合中國實際的工程保險和工程擔保制度，研究合理的工程擔保、保險的收費標準及費用收取辦法。
6、建立企業(yè)內(nèi)部風險管理體系，提高風險管理技術。
提高企業(yè)抗風險能力，首先必須建立企業(yè)風險管理制度，明確職責，逐步形成企業(yè)風險管理體系。因為工程項目風險具有隱蔽性和不確定性，企業(yè)必須提高對工程項目風險的識別能力，加強工程項目風險信息收集工作，掌握不同工程的項目的風險規(guī)律，確定工程項目風險的相對重要性，以便能夠從容準確地應用風險分析技術去面對工程項目風險，用定性和定量相結合的方式對風險進行分析、預測和評估，并采取相應的對策。
四、結語。
總體來說，工程項目管理過程始終貫穿著風險管理，針對對工程項目所面臨的不同風險因素進行分析，確定風險控制目標，深入研究，及時采取應對措施，調(diào)整管理方案，并將這一原則貫徹項目全過程，才能充分體現(xiàn)風險管理的特點和優(yōu)勢，提高企業(yè)項目抗風險的能力，提高管理水平和盈利能力。
參考文獻。
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信息工程項目成本管理與控制論文篇十一
1)設計變更必須符合工程建設管理體制的相關規(guī)定，并能將不同管理層次的作用充分發(fā)揮出來，將不同管理層次的責任、權力展現(xiàn)出來，將設計變更管理成本盡可能降低，只有這樣，才能對工程建設的進度起到促進作用。2)設計變更時，必須對設計變更的影響作用進行充分考慮。如對工程功能與效益、工程投資與工期、工程運行安全與質(zhì)量等多方面的影響。一般情況下，原審查、審批機構可對工程影響程度大的設計變更進行批復;項目管理機構則可批復工程影響小的.設計變更。3)根據(jù)工程建設的特點進行設計變更界定標準的制定，如規(guī)模小的工程具有復雜的施工情況，具有多樣化的建設體制，可對大規(guī)模工程項目設計變更的分類原則或管理方式等加以借鑒。
信息工程項目成本管理與控制論文篇十二
風險意識是整個電力工程項目風險管理中的一個組成部分，它真正決定工程項目建設的風險策略的成效，所以在電力工程項目建設當中，一定要樹立風險管理意識，電力企業(yè)的決策者和管理人員一定要消除僥幸心理，樹立正確的風險管理，將風險意識融入到電力企業(yè)現(xiàn)代化建設的全過程中。
電力工程項目管理模式對于規(guī)范電力工程項目管理，提高工程項目建設質(zhì)量都有非常重要的'含義，所以政府機關以及相關的建設部門都要從管理體制上入手，構建電力工程項目的自身特點，進一步明確管理目標。
由于電力工程建設項目的投資商、承包商和咨詢商，都會面臨一些不可避免的風險，因此建立電力工程項目風險管理制度是非常有必要的，通過對電力工程項目的設計、招投標來規(guī)范電力建筑市場，利用與風險管理相配套的績效考核等制度來降低電力工程項目風向。與此同時，對一些風險較大的工程項目，還要以法律的形式來實行強制保險。
創(chuàng)建高效的風險管理信息系統(tǒng)，以風險管理數(shù)據(jù)庫作為數(shù)據(jù)方面的支持，對電力工程建設項目采取風險評估、風險處置、風險監(jiān)控等風險管理措施，這樣一來就可以創(chuàng)建一套相對比較完善的自動化電力工程項目風險管理信息系統(tǒng)，風險管理信息數(shù)據(jù)庫基本模塊如圖一所示。
3結語。
電力工程項目消耗的人力、物力、財力非常大，再加上運行的穩(wěn)定性也很難保證等一系列原因造成了電力工程項目風險，這些風險如果沒有及時地采取有效措施去防范，就會造成電力工程項目的經(jīng)濟效益下降，所以說我們在增強電力企業(yè)風險意識上一定要足夠重視，我們還要結合電力工程項目的相關特點，對其電力工程項目進行風險管理。
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信息工程項目成本管理與控制論文篇十三
摘要：在公路工程建設項目中，為了有效維護建設單位和施工單位的共同利益，提高我國企業(yè)的市場競爭水平，應對我國公路工程項目招投標市場進行規(guī)范，因此，需要采用招投標成本控制方法。論文結合筆者工程實踐經(jīng)驗，針對當前招投標市場存在的不合理報價現(xiàn)象展開探討，提出切實可行的招投標成本控制策略，為同行提供參考實例。
1引言。
在我國公路工程中，實行的是最低標中標的原則，這種方法是國際上通用的一種方法。它在我國公路工程項目市場中的應用充分提高了競爭的公平性，同時發(fā)揮了企業(yè)的技術水平和管理水平[1]。這對我國公路工程建設市場的優(yōu)勝劣汰有著非常大的作用，維護了建設單位和施工單位的共同利益，為工程造價最終由市場形成起到了積極的推動作用。但是，我國公路工程建設市場目前所面臨的情況是供大于求，在這種情況下，很多施工企業(yè)會采取“低報價，高索賠”的投標方式，這種方式會產(chǎn)生惡意壓價的惡性競爭問題。根據(jù)以往工程可以知道，惡意壓價搶標的方式會給公路工程帶來非常嚴重的后果，這在很多工程中均得到了證實。從目前的公路工程建設市場來看，惡意壓價搶標的問題在很多工程中均由存在。質(zhì)量和價格之間有著非常緊密的關系，一般情況下，質(zhì)量好，則相應付出的價格就越高。因此，采用低價中標方式所進行的公路工程施工項目是否能夠達到優(yōu)良的標準，不得不令人擔心。綜上所述，對于公路工程項目，在招投標階段所確定的成本應加強重視，從而對最低標價進行控制，這樣不僅可以有效對工程造價進行控制，同時還可以確保工程的施工質(zhì)量。
2招投標成本控制方法。
在公路工程項目中，招投標的成本是企業(yè)成本之一，它主要是由施工企業(yè)的技術水平、管理水平等因素所決定的。每個企業(yè)的水平不同，在公路工程項目中所確定的成本支出自然就有所不同[2]。因此，在公路工程招投標中，每個企業(yè)所報出的投標價格肯定是不一樣的。但是在招投標中，需要嚴格遵守的一點就是投標價不能低于企業(yè)的成本，否則就是惡意壓價搶標的行為，這不符合相關法律法規(guī)的規(guī)定。施工企業(yè)個別成本的編制的主要依據(jù)是施工企業(yè)自身的能力和內(nèi)部定額。但是，在我國的公路工程建設市場中，很多施工企業(yè)是沒有自身的施工預算定額，這給公路工程招投標工作帶來了一定的難度。這些施工企業(yè)在工程的管理中，存在著輕決策、重實施的問題。因此，需要采取措施以控制工程項目招投標成本。以下對招投標成本的控制方法進行闡述。
在我國公路工程中，進行公路工程造價的控制主要依據(jù)的理論包括相關的編制辦法、預算定額、估算定額以及相關指標等。國務院、建設部以及交通部等均發(fā)布了相應的法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)定。但我國公路工程施工企業(yè)法律意識不強，很多國際公路工程項目中所付出的慘痛代價就充分證明了這一點。因此，我國的公路工程施工企業(yè)應提高法律意識，這就要求我國相關法律部門應編制統(tǒng)一的造價理論和法律依據(jù)。
2.2統(tǒng)一企業(yè)定額格式或模板。
對于施工企業(yè)定額的`格式主要是由行業(yè)主管部門制定，然后各個施工企業(yè)根據(jù)自身的管理水平和技術水平科學合理地將企業(yè)定額資料表達出來。在公路工程招投標中，則是以施工企業(yè)定額作為成本報價的依據(jù)。企業(yè)定額是指施工企業(yè)根據(jù)自身的管理水平和技術水平編制完成單位合格產(chǎn)品所需要的人工、材料以及施工機械的臺班消耗量，以及其他生產(chǎn)經(jīng)營要素消耗的數(shù)量標準。對于施工企業(yè)而言，企業(yè)定額可以充分反映自身的生產(chǎn)水平。每個企業(yè)均可以編制反映自身水平的企業(yè)定額[3]。不同的施工企業(yè)，由于其管理水平和技術水平不同，所編制的企業(yè)定額也均有所不同。但是目前，在我國的公路工程市場中，很多施工企業(yè)并沒有編制相應的企業(yè)定額，而是以行業(yè)制定的預算定額為依據(jù)。在市場經(jīng)濟體制下，每個施工企業(yè)應以預算定額和基礎定額為依據(jù)，根據(jù)施工企業(yè)自身的具體情況，逐步編制反映施工企業(yè)自身能力的企業(yè)定額，并在不同的發(fā)展過程中進行完善。在公路工程招投標中，業(yè)主可以編制統(tǒng)一的格式以引導施工企業(yè)按照這個格式編制過度企業(yè)定額，以此作為施工企業(yè)進行公路工程項目成本編制的依據(jù)。這樣可以有效防止招投標過程中惡意壓價搶標的問題發(fā)生，從而對招投標市場進行規(guī)范以確保公路工程優(yōu)質(zhì)保量的完成。1）在公路工程招投標中，業(yè)主要求施工企業(yè)按照統(tǒng)一的格式進行過度企業(yè)定額的編制，這從意識上規(guī)范了施工企業(yè)的投標報價，同時這也是在告知施工企業(yè)，對于低于自身成本的投標報價是不會被業(yè)主所接納的。2）統(tǒng)一格式的過度企業(yè)定額是以行業(yè)內(nèi)的預算定額為依據(jù)的，并充分考慮施工企業(yè)自身的管理水平和技術水平。因此，該過度企業(yè)定額可以充分反映施工企業(yè)的市場競爭力。一般情況下，采用現(xiàn)代的計算機技術，施工企業(yè)可以在一個星期的時間內(nèi)完成過度企業(yè)定額的編制。對于施工企業(yè)所提交的過度企業(yè)定額，業(yè)主負有保密的責任。3）在公路工程招投標中，采用過度企業(yè)定額的方式對工程項目的成本進行規(guī)范，可以實現(xiàn)我國的相關法律與國際通用做法之間的統(tǒng)一。4）施工企業(yè)所提交的過度企業(yè)定額不僅是作為投標報價的依據(jù)，同時還是在施工過程中進行工程變更的依據(jù)，這樣可以為施工項目審計工作提供相對可靠的依據(jù)。
2.3成本控制方法的組織保障。
在公路工程項目中，業(yè)主應編制統(tǒng)一的格式，對于已通過資格預審的施工企業(yè)，應要求其按照統(tǒng)一的格式提交企業(yè)定額，對于施工企業(yè)所提交的定額（電子檔）業(yè)主應嚴格保密。施工企業(yè)對于自身的企業(yè)定額的電子文檔應進行加密，即使是業(yè)主，也要在施工企業(yè)的允許下方可觀看，同時，業(yè)主應承諾在5年的時間內(nèi)不得向其他人透露相關企業(yè)定額的內(nèi)容。在公路工程投標文件中，應將以上這部分要求作為條款加入其中。
2.4企業(yè)定額編制與管理系統(tǒng)的信息化。
基于以上所產(chǎn)生的業(yè)主編制的同一格式，以及企業(yè)定額加密的要求，勢必需要一套計算機軟件系統(tǒng)以對不同企業(yè)的定額編制進行管理[4]。在這套計算機軟件系統(tǒng)中，主要應實現(xiàn)的功能包括定額模板的導入、定額表和定額細目的修改、自定義加密等，同時，還應可以與公路工程造價軟件進行相應的對接。應用計算機軟件系統(tǒng)對企業(yè)定額進行編制和管理可以最大程度地提高資源共享的效率，同時，方便進行工程造價的控制。
3結語。
針對當前公路工程招投標階段所提出的工程招標價的不合理性，提出應當合理控制工程招標價，同時應當?shù)种茞阂獾蛢r中標行為，從而確保施工質(zhì)量，同時合理地控制公路工程建設成本。
參考文獻:。
信息工程項目成本管理與控制論文篇十四
內(nèi)容摘要:電力工程項目是一個系統(tǒng)復雜的項目，在實施中存在許多風險。這些風險主要包括經(jīng)濟風險、環(huán)境風險、技術風險、管理風險和社會風險。應對這些風險，應該采取有效的措施來解決。電力工程企業(yè)加強電力工程項目成本管理，科學謀劃項目資金運作，有效避免電力工程項目勞動力成本風險，以降低經(jīng)濟風險;健全電力工程項目法律法規(guī)，加大政府監(jiān)管力度，做好自然災害的預防工作，以降低環(huán)境風險;提高電力工程設計和施工水平，改進電力工程技術管理方法，以降低技術風險;建立專業(yè)的工程項目團隊，提高電力工程項目組織機構管理水平，做好企業(yè)文化建設，以降低管理風險;在電力工程項目施工全過程中做好與社會相關各方的溝通，妥善解決出現(xiàn)的矛盾，以降低社會風險。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和技術水平的提高，我國企業(yè)在國內(nèi)外的電力工程項目逐漸增多。電力工程項目在實施中常常遇到各種風險，使得項目的開展產(chǎn)生這樣那樣的困難。研究電力工程項目中出現(xiàn)的風險及其有效的解決措施對于電力工程企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
(一)經(jīng)濟風險。經(jīng)濟風險是社會經(jīng)濟因素對電力工程項目的影響，主要有資金成本和資金需求的不確定性以及資金周轉困難。電力工程項目是典型的資金密集型工程，建設周期長，需求大。通常企業(yè)通過外部融資來獲取這些資金，這就使得資金來源要受制于市場經(jīng)濟因素，比如利率的變化。另外，電力工程項目技術要求高，工藝復雜，而且工期不穩(wěn)定，這些使得項目的不確定性比較大，導致資金需要也不確定，可能實際的支出與預定出入較大。電力工程企業(yè)如果沒有一定的資金管理能力，不能對資產(chǎn)、負債及存貨進行有效管理，就會出現(xiàn)資金周轉困難，使項目不能順利開展。
(二)環(huán)境風險。環(huán)境風險有自然環(huán)境方面的風險，也有政策環(huán)境方面的風險。自然環(huán)境風險一般是不可抗拒力，包括地震、海嘯、臺風和暴雨等。電力施工地的氣候條件對項目的開展有一定的影響。電力工程項目管理者一般都能考慮到正常的氣候條件，但對于非正常的氣候條件往往重視不夠。自然災害對電力工程項目的打擊是災難性的，它不僅可能使項目工期延誤，還可能對項目利潤造成重大影響。政策環(huán)境風險主要是法律法規(guī)的許可和政府政策的變動性。電力工程項目的實施必須得到政府部門的批準，所以法律法規(guī)是否許可這個項目就比較重要。只有符合國家的法律法規(guī)才能順利得到審批。政府的發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策等都會影響電力工程項目的實施和收益。
(三)技術風險。電力工程項目對技術的要求一般比較高，因此如果技術與電力工程項目匹配度不高或者技術的綜合應用不好，就會產(chǎn)生技術風險。
(四)管理風險。管理風險主要有合同管理風險、運營管理風險、組織管理風險、人員管理風險和安全管理風險。
(五)社會風險。社會風險是與電力工程項目相關的社會各方對項目造成的影響。這些影響主要存在于項目規(guī)劃、項目招投標、征地拆遷和項目環(huán)境風險評估等環(huán)節(jié)中。
(一)加強電力工程項目成本管理，科學謀劃項目資金運作，有效避免電力工程項目勞動力成本風險，以降低經(jīng)濟風險。由于項目施工的成本名目眾多，所以電力工程項目通常采取成本預算制。常見的名目有人工費、材料費和機械費等。項目現(xiàn)場人員對這些費用開展控制和協(xié)調(diào)，他們會有一定的額度。加強成本管理的一種有效的方法就是讓項目管理人員做好項目成本的管理工作。然而，管理水平只是影響施工成本的一個要素，工程質(zhì)量、工程工期、材料和人工價格等都會對施工成本造成影響。在實際中，切實改善電力項目成本管理的有效措施有兩個:第一，設立專門的電力工程項目成本管理機構來進行成本管理，明確機構的職責，完善機構考核機制;第二，如果想制定更明確具體的措施來控制和降低成本，就應該及時了解準確真實的財務信息，對各項費用的具體支出及其變化趨勢有大致的掌握。只有科學謀劃項目資金運作，將項目資金運作與電力工程項目的進度計劃進行匹配和對照，對費用支出和項目進度開展同步監(jiān)控，才能使電力工程項目正常進行，保證資金的供應。將項目資金運作與電力工程項目的進度計劃進行匹配和對照時，要注意以下方面。第一，在電力工程項目支付和計價上，要盡可能縮短中間環(huán)節(jié)的間隔，向業(yè)主報送資料要及時;第二，在電力工程項目的采購上，要對采購時間作出合理安排，使其符合工程進度，盡量避免提前采購;第三，弄清市場行情，對項目資金作合理分配，以降低資金運作難度。現(xiàn)在，中國勞動力的工資不斷上漲，電力工程項目要注意防范勞動力成本風險。
(二)健全電力工程項目法律法規(guī)，加大政府監(jiān)管力度，做好自然災害的預防工作，以降低環(huán)境風險。在電力工程項目建設時，應該依法辦事、在地方開展有效的宣傳工作，以增強當?shù)孛癖妼こ痰睦斫夂椭С?應對施工人員進行教育，讓其了解并尊重地方的風俗習慣;政府要加強對有關項目的監(jiān)管力度，使工程能產(chǎn)生綜合效益，兼顧當前利益和長遠利益、經(jīng)濟效益和社會效益。電力工程施工企業(yè)和招標單位在招標文件中應該將不可抗拒力寫進有關條款。如果工程施工過程出現(xiàn)了由不可抗拒力導致的風險，那這個界定就會有很重要的作用。不可抗拒力一般是指地震、海嘯和山洪等難以預測的自然災害。
(三)提高電力工程設計和施工水平，改進電力工程技術管理方法，以降低技術風險。要想有效規(guī)避電力工程項目中的技術風險，第一，要做好電力工程項目設計，提高設計水平和質(zhì)量。這有利于提高電力工程項目的質(zhì)量，有利于防止項目重返修和工期延誤的出現(xiàn)，有利于提高工程項目的利潤率。第二，提高電力工程施工技術水平，保證項目的正常運作。電力工程施工技術水平應該符合項目設計所要求的技術水準，并能在施工工程中吸收國內(nèi)先進的技術，根據(jù)項目的特點，進行技術創(chuàng)新。第三，改進電力工程技術管理方法。項目的設計、實施、控制和保障是電力工程項目技術方法必須要考慮的因素。建設施工企業(yè)要逐步增強自己的風險管理理念，制定出電力工程項目風險控制與管理的方案，采取積極的措施防止風險的發(fā)生。
(四)建立專業(yè)的工程項目團隊，提高電力工程項目組織機構管理水平，做好企業(yè)文化建設，以降低管理風險。電力工程項目的管理應該是精細化管理，精細到每一個施工環(huán)節(jié)，安排要合理科學，銜接好施工組織設計和各工序，對電力工程項目的成本進行有效控制。團結、高效的項目施工和管理團隊是項目有效開展和最終圓滿成功的一個重要保障。為此，應該提高電力工程項目的團隊合作能力，使項目成員全身心做好電力項目中的本職工作，使團隊成員互相愛護和團結，讓成員有良好的歸屬感和責任感，使施工人員和管理人員工作舒心。許多電力工程項目的企業(yè)的.最大缺點就是自身的文化建設不到位，影響了企業(yè)的長遠發(fā)展。企業(yè)做好文化建設，可以使資深的企業(yè)技術施工人員把優(yōu)秀的技術和經(jīng)驗傳承下去，使企業(yè)保持良好的業(yè)績和口碑，提高企業(yè)的競爭力。企業(yè)文化建設應該做好以人為本，樹立人本理念，協(xié)調(diào)好企業(yè)發(fā)展與員工發(fā)展的關系，以完美的發(fā)展前景去鼓舞人，以和諧的環(huán)境去培養(yǎng)人，使員工在企業(yè)發(fā)展的同時實現(xiàn)自身的發(fā)展。這樣才能發(fā)揮員工的潛能和積極性，才能為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的文化環(huán)境。
(五)在電力工程項目施工全過程中做好與社會相關各方的溝通，妥善解決出現(xiàn)的矛盾，以降低社會風險。電力工程項目企業(yè)一是要與業(yè)主保持溝通，對業(yè)主的管理意圖和預期目標進行了解和掌握，及時向業(yè)主匯報項目的進度及資金使用情況，得到業(yè)主的支持和理解。二是做好分包商的溝通工作，使他們對項目管理團隊的意圖和要求有充分的了解，讓他們主動將自己的工作與項目目標相契合;讓他們知道項目進度和施工中的困難，保證他們聽從安排。
參考文獻:。
信息工程項目成本管理與控制論文篇十五
（一）。
（一）合理預算施工成本。
確保施工成本科學合理的首要條件就是保證投標價格的科學性，投標價格可以從根本上確保施工單位在該公路工程項目施工中取得可觀的經(jīng)濟收益。在敲定投標價格前應當考慮施工現(xiàn)場實際情況，施工技術水平等多方面因素，使得在具有中標優(yōu)勢的條件下制定一個最為合理的投標價格，這樣便可為日后施工成本管理奠定良好的基礎。另一方面，責任成本的制定也是尤為重要的，報價單和施工合同共同決定了責任成本，科學合理的責任成本才能保證工程得到最大程度上的利益。責任成本的制定需要切合現(xiàn)場實際情況，與此同時符合工程所有因素的要求，只有這樣才能使工程成本科學合理的得到有效控制。
（二）成本管理有效辦法。
1.機械設備的成本控制。
在施工過程中需要根據(jù)施工工序的需求合理配備需要的機械設備，以此同時還應當對施工所用的機械設備進行及時的養(yǎng)護與維修，這樣可以保持設備機械的良好運行程度，還可以一定程度上增加機械設備的利用率，減少因為施工機械設備而產(chǎn)生的不必要的開支。
2．施工原材料的成本控制。
施工原材料所占成本比例是整個施工環(huán)節(jié)成本支出中最高的，所以控制原材料的成本是整體項目成本控制中尤為關鍵的一環(huán)。有效管理施工原材料的最根本辦法就是在保證材料質(zhì)量的基礎上選擇價格最低的材料供應廠家，多比多看，盡量選擇運輸旅途最短的供貨商。此外要主要在選購原材料的時候，要進行全面的監(jiān)管控制，保證滿足施工的技術要求。
3.人工費用的成本控制。
人員開支也是公路工程項目成本管理中的重點。應當從兩方面對人工費用進行控制，一方面需要保證施工人員的精益求精，不在數(shù)量上取勝，在合理程度上控制員工數(shù)量，能者多勞，提高工作效率，使人員開支的每一分錢的都得到合理的使用。另一方面，應當根據(jù)每個員工的工作成果來決定他們的工資，由此一來可以很好激發(fā)員工的工作積極性，提高工作效率。
公路工程項目管理中最不容忽視的一個環(huán)節(jié)就是安全管理，由于安全管理直接關乎人身的安危與身體健康，施工安全與施工質(zhì)量是建設行業(yè)一直探討的話題。建立項目經(jīng)理為領導的安全管理領導班子，建立健全的安全管理機構，將安全管理責任制落實到實處，定期開展以安全為主題的教育活動。嚴格遵守將安全放在第一位，做好提前預防的原則，在把關生產(chǎn)的同時嚴抓安全生產(chǎn)，將安全生產(chǎn)的每一步按部就班的落實，經(jīng)常對現(xiàn)場的安全情況與安全生產(chǎn)日志進行檢查，第一時間發(fā)現(xiàn)存在的隱患，解決存在的問題。
（一）員工培訓。通過定期對在崗人員的安全意識、技能、文明生產(chǎn)等技能與意識的培訓，進一步提升他們的素質(zhì)素養(yǎng)，加深他們的安全文明意識。
（二）確保施工現(xiàn)場土地科學使用。如果出現(xiàn)施工現(xiàn)場土地空間不能滿足施工需求時，應當立刻向相關職能部門提交占用場外用地的申請，得到有關部門的比準后，就可以臨時占用場外的土地空間。
（三）嚴格按照設計文件施工，施工現(xiàn)場的管理也包括嚴格執(zhí)行設計文件。在總體的施工組織中，對倉庫、材料堆放、機械設施等各個方面的場所布置都是進行了科學合理的規(guī)劃設計，他們的位置存在也具有一定的科學性，對工作、生活、環(huán)保區(qū)域的布置都進行了科學的論證，并對項目的實施起到了保障作用。
（四）竣工后現(xiàn)場清理工作。當一項公路工程項目完工后，應該第一時間對施工現(xiàn)場進行清理，拆除施工時臨時搭建的設備設施，儲備多余的原材料，機械設備等要撤離施工現(xiàn)場，運往需要的工程項目中，臨時場地就可以很快的被恢復。
（一）成本責任制。
成本責任制的意思就是將控制工程成本的目標具體落實到相關負責的部門或者某個人來完成，如此一來就衍生成一套很完善的控制成本的體系，成本控制的影響直接關系到每個獨立的個人。在制定明確的獎勵與懲罰辦法后，通過該辦法可以使員工積極性得到良好的發(fā)揮，也使得控制成本的目標得到有力保障。
（二）注重對施工過程的監(jiān)管。
所謂動態(tài)管理就是說公路工程施工中即使什么都是計劃好的，也難免會出現(xiàn)意料之外的突發(fā)狀況，所以對施工過程的每一個關節(jié)、每一道工序都應當注意進行有效監(jiān)管。一旦發(fā)現(xiàn)問題隱患，可以第一時間制定整改措施并且馬上執(zhí)行，保證施工過程中不發(fā)生任何紕漏。
五、總結。
項目管理是一項從始至終貫穿整個公路工程項目全方位、全過程的管理活動，它包括了工程質(zhì)量、工程安全、成本控制等主要方面。另外這些管理因素相互之間也存在相互協(xié)調(diào)、制約的聯(lián)系。目前我國的公路工程項目管理已經(jīng)發(fā)展的比較成熟，但仍存在一定的不足，努力推進公路工程項目管理，使得公路建設水平得到提升，確保工程的質(zhì)量，為我們?nèi)蘸蟮墓钒l(fā)展做好持久的準備工作。
作者：陳軍凱單位：溫州交通建設集團有限公司。
（二）。
一、公路工程項目施工管理的實際執(zhí)行的缺陷。
(1)不正當競爭的泛濫。雖然我們一再強調(diào)招標工作的透明性，但是就和其他行業(yè)一樣，招標工作中存在著大量的不公平的競爭，真正的公平公正，真正的有利于雙方的成本競爭機制，并沒有發(fā)揮作用，更確切的說是，沒有發(fā)揮作用的空間和行業(yè)氛圍。
(2)項目承包考核制度不完善，執(zhí)行不嚴格。工程合同的發(fā)展并沒有像合同法的發(fā)展那樣在業(yè)內(nèi)迅速的發(fā)展起來，這與我國法律的大環(huán)境是有關的，但是在建筑這樣一個特殊行業(yè)中，合同的重要性應該得到充分的認識。
(3)施工項目管理水平低下。這是與企業(yè)文化和氛圍有關的，我國的建筑業(yè)在快速發(fā)展，但是處在施工項目管理層上的管理者并沒有隨之更新?lián)Q代，還是一些具有傳統(tǒng)觀念的管理者，這樣很大程度上束縛了管理水平的發(fā)展。
(4)成本控制機制不合理。一個企業(yè)要想取得良好的經(jīng)濟效益，除了會賺錢以外，還要學會怎樣合理的花錢，很多企業(yè)在資金的管理方面實在是沒有章法，直接導致了大筆資金的無形流失，極大降低了經(jīng)濟收益。
(1)選擇項目經(jīng)理問題。一個好的團隊領袖給團隊帶來的無形財富是無法估量的，所以一個團隊要想發(fā)展的好，一定要有一個有魄力、有能力、有前瞻力的經(jīng)理。還要具備建筑人的必備的優(yōu)秀品格，即吃苦耐勞，肯鉆研，勤探索等等。而選擇好的經(jīng)理人的方式，不妨借鑒競爭機制。
(2)項目承包問題。管理者需要有一個敏銳的經(jīng)濟觸覺，懂得一個企業(yè)追逐的最終目的不過就是利潤，那么如何實現(xiàn)利潤，在市場經(jīng)濟條件下，控制自己的生產(chǎn)成本，使其盡可能的低于社會的平均勞動成本，其差額就是企業(yè)的利潤空間。在明確了這樣一個概念后，對于承包方的選擇上，就會自然而然的形成屬于自己的一套篩選體系，控制成本的目的也就隨之達到了。
(3)在勞務選用上的問題。勞務的選用也是控制成本的一種方式，選用了合理的高效率的勞務，自然會給企業(yè)節(jié)省了一部分財富，然而現(xiàn)在市面上的勞務選取存在著兩個明顯的極端;一是就近選取的原則，這種原則在整體上來說是利大于弊的，因為就近選取不僅解決了信任問題，還有利于各方面的協(xié)同工作，對于出現(xiàn)問題時的協(xié)商和溝通也是很方便的。另一個極端是完全采用外包工程隊，這樣做的特點是風險較大，因為不了解具體的工程隊的情況，有可能會遇到一些工作能力差、信譽低、責任心差的隊伍，如果與這樣的隊伍合作，無法按期交工不說，還可能引發(fā)一系列的糾紛。所以在外包的情況下，如何正確的選擇適合自己工程的可靠的隊伍進行合作，是具有一定的風險因素的。這個相對于上面的內(nèi)部選取的.原則，可謂有利有弊。
(4)項目中各方的約束機制問題。因為一個項目的完成涉及到很多有關部門和方面，并非靠一己之力就能完成的，所以這些團體和集團間甚至個人間的互相制約就顯得很重要。各個小組或者工作人員的側重點和目標任務都不相同，所以在考慮問題的時候，所關注的內(nèi)容也會有差異，產(chǎn)生摩擦在所難免。重要的是在于發(fā)生問題時，是不是有一個科學合理并且切實可行的處理機制。
三、加強公路工程項目施工管理具體措施和實踐建議。
(1)組建一支有強戰(zhàn)斗力的核心管理團隊。上文中我們提到了項目經(jīng)理的重要性，這個領導力量的重要性可以擴大方面延伸到一個核心團隊的形成問題上，也就是說，建立一個具有核心領導力的團隊，會極大增強整個團隊的戰(zhàn)斗力。
(2)制定一套有效的管理制度。與上文指出的管理問題相對應的，制定一套科學合理且可行性高的管理制度，凌駕于所有管理人員之上，成為約束團隊中所有人的行為準則，這樣比任何一個管理者的言傳身教都來的更有意義也更加實際，但是制定規(guī)章時，要注意不能有違反相關法律法規(guī)的情形，也不能有特殊人員的特殊待遇，要做到嚴格遵守，一視同仁，這樣的一套管理制度一定會使企業(yè)受益無窮的。
(3)編制一套合理的實施方案。充分考量各項因素，制定一個符合各方利益的綜合方案，才能使各方無異議的協(xié)調(diào)工作，共同為工程的效益和質(zhì)量努力。因為工程的質(zhì)量直接關系到自身的利益，這樣的間接聯(lián)系，對于制約各方的行為有著微妙的作用。
(4)落腳點仍然是控制施工成本。成本的控制直接影響企業(yè)利潤的獲取，壓縮不必要的成本是一件大事，企業(yè)需要專門人才進行打理，或者請專業(yè)人士從旁指導，開源節(jié)流才是增長利潤的有效途徑。
(5)核心問題依舊是要狠抓工程質(zhì)量管理。質(zhì)量是企業(yè)的生命，是生死攸關的頭等大事，是企業(yè)的立業(yè)之基。企業(yè)要想長久的發(fā)展，必須把質(zhì)量放在所有問題之上，以質(zhì)量促發(fā)展，以質(zhì)量求發(fā)展，狠抓工程的質(zhì)量標準，不單單以通過各種檢測合格為目標，更要做到業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的標準來要求自己。
(6)對于自身來說，強化安全施工是對企業(yè)自身的負責。安全生產(chǎn)是所有從事工程工作的人員的最低標準，也是最高愿望。要求企業(yè)在各項防護措施中都應考慮作業(yè)的危險系數(shù)，并做好相應的備用方案和措施。
四、小結。
綜上所述，工程項目的管理涉及范圍之廣，任務之重，必須引起我們的足夠重視和相應對待，這是每個公路建設人都不能忽視的問題。
作者：劉永軍單位：新疆道路橋梁工程總公司第一工程處。
信息工程項目成本管理與控制論文篇十六
公路工程項目是一種涉及面廣，建設周期長，影響因素多的產(chǎn)品，其中的質(zhì)量尤為重要，質(zhì)量是工程的生命，是工程施工中的主要控制對象。公路工程施工監(jiān)理是監(jiān)理工程師受業(yè)主委托在施工階段對公路工程，自開工到竣工進行的全過程監(jiān)督管理。
1.質(zhì)量控制的原則和方法。
1.1施工質(zhì)量及工序。
檢查、認定，均以通過測量、試驗的數(shù)據(jù)為依據(jù)，監(jiān)理的試驗、測量人員參加承包人的試驗、測量工作的監(jiān)督或旁站，進行有效的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，同時按頻率要求進行必要的抽檢、抽測及復檢、復測，以控制工程質(zhì)量。通過驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、抽樣試驗、驗收試驗等試驗，以及對工程定線控制、施工放樣、完工驗收等測量工作的監(jiān)督檢查和認可，進行質(zhì)量控制。
各種試驗、測量的項目，方法、頻率、標準等均按部頒規(guī)程、標準、合同文件的技術規(guī)范進行。對承包人的質(zhì)量保證體系的功能、人員素質(zhì)、儀器設備、操作方法、資料管理等進行經(jīng)常的、有效的監(jiān)督檢查，以確保承包人的自檢質(zhì)量。各種抽樣檢測頻率原則上控制在20％，根據(jù)不同的測試項目和實際情況可適當增減。對采用新材料、新工藝、新技術的項目和無現(xiàn)成標準可循的項目，承包人應提供相關的科技資料及鑒定報告，擬定符合工程實際的暫行標準和規(guī)程，報總監(jiān)審查業(yè)主批準后使用。
1.2質(zhì)量有效的監(jiān)督管理。
對承包人的各項施工程序、施工方法各施工工藝以及材料、機械、配合比等進行全方位的巡視、重點部位及關鍵工序全過程的旁站，全環(huán)節(jié)的檢查，以達到對施工質(zhì)量有效的監(jiān)督管理。
1.2.1駐地監(jiān)理工程師及各專業(yè)監(jiān)理工程師應每天巡視施工現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)并處理施工質(zhì)量問題。
1.2.2現(xiàn)場監(jiān)理工程師對隱蔽工程、重要工程部位、重要工序及工藝，進行全過程旁站監(jiān)理，及時消除影響工程質(zhì)量的不利因素。
1.2.3現(xiàn)場監(jiān)理工程師應在每道工序結束后及時進行檢查和認可，并現(xiàn)場監(jiān)督承包人的試驗抽取及施工記錄，及時簽認施工原始記錄。
2.質(zhì)量監(jiān)控事前預防。
2.1質(zhì)量進行檢查和控制。
首先要求承包單位在人員配備、組織管理、檢測程序、方法及手段等各個環(huán)節(jié)上加強管理，明確對材料的質(zhì)量要求和技術標準。針對鋼筋、水泥等材料多源頭、多渠道的特性，對進場的每批鋼筋、水泥做到“雙控”(即要有質(zhì)保書、合格證，還要有材料復檢報告)，未經(jīng)檢驗的材料不允許用于工程，質(zhì)量達不到要求的材料，及時請退出場。將鋼筋焊接半成品的質(zhì)量檢查作為監(jiān)理工作的重點，采用目測和檢測相結合，首先從外觀上對軸線位移、彎折角度、裂紋凹坑等進行檢查，然后隨機抽取焊接試件進行試驗，合格后方可進行驗收。
對于工程使用最普遍、工程量較大的混凝土工程中的材料質(zhì)量監(jiān)理細則要求承包單位保證水泥、砂、石、水、外加劑等均滿足質(zhì)量要求，有試驗報告的前提下，再審核混凝土的配合比是否正確，校核各種計量表具、量具是否準確、齊全。澆筑的施工方案和施工程序是否可行。如哪一道工序不符合規(guī)范、標準要求，立即通知施工單位質(zhì)檢人員組織整改，合格后方可進行施工。
2.2加強質(zhì)量意識。
實行“三檢”制在工程施工前，監(jiān)理工程師召開由承包單位技術負責人、質(zhì)監(jiān)員及有關各工程隊組長質(zhì)量會議，加強質(zhì)量管理意識，明確在施工過程中，每道工序必須執(zhí)行“三檢”制，且有質(zhì)監(jiān)部門專職質(zhì)監(jiān)員簽字驗收。然后經(jīng)監(jiān)理人員驗收、簽字認定，方可進行下道工序的施工。如果承包單位沒有進行“三檢”或?qū)Ｂ氋|(zhì)監(jiān)員簽字，監(jiān)理人員拒絕驗收。另外，監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場采用巡視、平行檢查、跟班旁監(jiān)，隨機抽查的方法，待施工單位進行“三檢”后再進一步驗收，徹底消滅工程中質(zhì)量問題。
2.3嚴格把好隱蔽工程的簽字驗收。
在進行隱蔽工程驗收時，首先要求承包單位自檢合格，再由專職質(zhì)檢員核定等級并簽字，并填寫好驗收表單遞交監(jiān)理。然后由監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量(技術)負責人等進行驗收?，F(xiàn)場檢查復核原材料保證資料是否齊全，合格證、試驗報告是否齊全，各層標高、軸結也要層層檢查，嚴格驗收。要求承包單位質(zhì)檢員簽字不能只流于形式，要真正去檢查驗收，再由監(jiān)理工程師檢查。
監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)問題及時以書面通知施工單位，待承包單位處理或返工完后，還要再進行復檢，嚴格檢查把關，保證質(zhì)量。動態(tài)控制，事中認真檢查在工程施工過程中進行質(zhì)量控制，是現(xiàn)場監(jiān)理與質(zhì)監(jiān)部門的重要不同之處。對工程監(jiān)理工作認識不多的同志往往認為監(jiān)理工程師只是在現(xiàn)場轉一轉、看一看，驗收時檢查工程是否按圖紙、規(guī)范、標準進行施工這樣往往使一些質(zhì)量問題已經(jīng)出現(xiàn)，甚至還要返工。在質(zhì)量控制中是改靜態(tài)檢查變?yōu)閯討B(tài)控制。
3及時處理質(zhì)量問題。
當分項、分部工程或單項工程施工完畢后，監(jiān)理工程師及時按相應的施工質(zhì)量驗收標準和方法，對所完工的工程質(zhì)量進行驗收。
3.1質(zhì)量控制中最后的補救措施是事后驗收。
通過事后驗收對施工中存在的質(zhì)量缺陷或重大質(zhì)量隱患，通過總監(jiān)理工程師及時下發(fā)工程暫時停工令，要求施工單位停工整改。并配合有關單位及時提出解決的方案，將問題處理。從而達到既保證工程質(zhì)量又不影響工程進度，避免了不必要的經(jīng)濟損失。
針對重要分部項工程同工序，根據(jù)施工工藝存在的和操作要求畫出流程圖，如澆筑柱、梁板砼的流程圖，標明施工順序，便于驗收時出現(xiàn)質(zhì)量事故時進行原因分析。產(chǎn)生質(zhì)量事故或事后問題，監(jiān)理工程師對質(zhì)量問題進行實質(zhì)性處理，及時提出合理可行的處理意見或方案，使承包單位和施工人員不諱疾忌醫(yī)，愿意與監(jiān)理工程師密切配合，共同提高工程質(zhì)量。
3.2施工檔案資料積累及檢查。
施工階段收集匯總的各類文、錄、表、單、圖等，這些資料是施工建設活動的.真實記錄，是全面鑒定工程質(zhì)量和工程使用、維修的重要依據(jù)。施工階段是檔案資料形成、積累的關鍵階段。
公路工程的施工檔案資料由竣工技術檔案資料和竣工工程質(zhì)量保證資料兩部分組成，資料的完成應與工程進展同步。監(jiān)理工程師經(jīng)常檢查施工單位收集、記錄的資料，對工程質(zhì)量的真實可靠性起到關鍵的保證作用。監(jiān)理工程師自身應按規(guī)定及時完成各類監(jiān)理資料，在每次檢查施工單位資料時進行核對，以便發(fā)現(xiàn)錯誤，及時處理，不致影響工程的質(zhì)量和進度。
4.工程質(zhì)量缺陷與事故處理程序。
在各項工程施工過程中或在完工后，如發(fā)現(xiàn)超出技術規(guī)范、標準允許誤差范圍的質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故，專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)質(zhì)量缺陷程度及時指令承包人進行返工或修補處理，達到質(zhì)量要求。未經(jīng)修復達到質(zhì)量標準的不得進行下道工序施工，如果承包人繼續(xù)施工造成更嚴重缺陷或不執(zhí)行監(jiān)理的指令，專業(yè)監(jiān)理工程師可令暫停施工(先口頭后書面)并按程序上報代表，經(jīng)批準下達停工令，對不合格工程不予計量支付。如有必要，業(yè)主可雇用其他施工隊伍修復，其費用從原承包人的款項中扣除。對工程質(zhì)量事故，監(jiān)理工程師應要求承包人盡快提出事故報告，并抄送業(yè)主?？偙O(jiān)代表應組織有關人員進行調(diào)查、測試、分析，審查承包人提出的工程缺陷和事故的修復、處理方案，經(jīng)總監(jiān)代表同意后，批準承包人進行修復。
5.小結。
監(jiān)理工程師對施工階段的質(zhì)量控制過程，是一個復雜的系統(tǒng)工程。不同項目的質(zhì)量控制，存在共同的特點，又有其特殊性。監(jiān)理工程師要以設計圖紙、技術規(guī)范、監(jiān)理合同、質(zhì)量標準為依據(jù)，對施工過程認真檢查、監(jiān)督和管理，才能實現(xiàn)工程建設項目的質(zhì)量目標。
參考文獻。
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信息工程項目成本管理與控制論文篇十七
摘要物資采購工作一直以來就是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的基礎，是企業(yè)降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要保證。
本文從分析目前企業(yè)物資采購監(jiān)督與管理工作存在的主要問題入手，提出了提高監(jiān)管質(zhì)量的意見建議。
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信息工程項目成本管理與控制論文篇十八
1.1會計控制缺乏戰(zhàn)略方案。
在公路工程項目中，很多企業(yè)的內(nèi)部會計控制只是局限于自身發(fā)展，在經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，對面激烈的市場競爭，公路工程項目不僅需要對自身的發(fā)展狀況進行監(jiān)督，還要時刻關注同行之間的發(fā)展及競爭，并從中取長補短，從而制定符合自身發(fā)展的戰(zhàn)略方案。但在實際工作中，很多企業(yè)還缺乏戰(zhàn)略方法意識，無法靈活的應用新的管理方法來提高自身的市場競爭力。
1.2會計控制的信息化使用程度低。
隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，計算機信息技術已經(jīng)廣泛步入人們的生活和生產(chǎn)中，為人們帶來了及其豐富的信息資源，極大的提高了人們的工作效率和生活水平。特別是在企業(yè)中，計算機信息技術的應用極大的提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。在公路工程項目會計控制中，通過計算機信息技術能實現(xiàn)資金控制的統(tǒng)一數(shù)據(jù)化，并建立完整的資源庫，時刻關注公路工程項目資金周轉情況，這對公路工程項目成本控制有很大的幫助。但目前，在公路工程項目會計控制中，計算機信息技術的應用水平還比較低，這對公路工程項目會計控制的發(fā)展造成極大的影響。
企業(yè)要想實現(xiàn)健康、高效、飛速的發(fā)展，就需要建立嚴格的規(guī)章制度，并將這些規(guī)章制度落實在實際工作中。對公路工程項目會計控制而言，會計控制承擔著管理工程項目全部資金的`重任，如果缺乏完善的管理制度，或者規(guī)章制度的執(zhí)行度不夠，就很有很能引起資金運轉效率差的現(xiàn)象，從而對公路工程施工的順利進行造成極大的影響，因此，加強內(nèi)部規(guī)章制度的監(jiān)督力度是十分重要的。但就目前而言，很多企業(yè)雖然制定了完善的規(guī)章制度，但這些規(guī)章制度的執(zhí)行力度很差，并且缺乏有效地監(jiān)督，從而對企業(yè)的發(fā)展帶來極大的影響。
2.會計控制中成本控制的具體方案。
2.1加強投標報價中的成本管理。
目前，我國公路建設主要是通過投招標的方式進行的，因此，標價控制成為會計控制的重點內(nèi)容。施工方在提出報價前，要對市場進行認真的分析，并認真分析競爭對手的綜合實力，根據(jù)自身的實際能力，科學的提出報價，這樣不僅能有效地提高投招標報價的準確性，還能有效地降低成本。
在進行公路工程施工時，會計部門要根據(jù)工程的實際情況，對工程施工所需的設備、材料等價格進行認真的核查，并對工程量進行認真的審核，確保工程成本在可控制范圍內(nèi)。在施工過程中，會計部門還要對影響工程成本控制的各項因素進行嚴格的控制，避免出現(xiàn)成本超支的現(xiàn)象。在施工過程中，會計部門還要加強對人工成本的控制，避免發(fā)生人力資源浪費的現(xiàn)象。
2.3工程竣工后的成本控制。
當公路工程項目施工結束后，并不代表整個工程施工已經(jīng)結束，在這個階段，會計人員要及時對是施工期間的各項數(shù)據(jù)進行清算，同時要審核整個工程實際花費的資金與預算資金的差距，并分析引起資金差距的原因，對超額款項進行分析總結，避免出現(xiàn)不必要的浪費?？⒐ず?，會計控制人員要為工程評價提供真實的資料，并參與到工程后期評價工作中。
在公路工程項目中，很多企業(yè)對內(nèi)部會計控制認識過于簡單，錯誤的認為會計部門只是簡單的進行收賬、支出，從而對會計控制不太重視。企業(yè)要及時糾正這種錯誤的觀念，改變思想，加大對會計部門的重視力度，從而為會計控制工作創(chuàng)建良好的工作氛圍。由于公路工程項目與其他工程項目有一定的差異，因此，會計部門要靈活的應用、調(diào)節(jié)資金，從而為公路工程項目施工的順利進行提供保障。
俗話說，沒有規(guī)矩，不成方圓，科學、健全的會計控制管理體系能為會計控制工作的開展提供有力的支持，因此，在公路工程項目中，要根據(jù)實際情況，建立完善的會計控制管理體制，并將其落實在實際工作中，從而確保公路工程項目資金的良好運轉。在實際工作中，還要注重對管理體制執(zhí)行情況的監(jiān)督管理，確保會計管理體制能真正發(fā)揮其應有的作用，只有這樣才能有效地提高會計控制效率，提高資金利用率。
3.3加大會計控制的信息化建設程度。
21世紀是信息化時代，通過計算機信息技術能為公路工程項目會計控制提供豐富的信息資源，并且能提高財務管理水平，使得會計控制更加高效、準確。計算機信息技術還能為會計控制提供準確的市場動態(tài)信息及行業(yè)的變化情況，這對公路工程項目的會計控制有很大的幫助。因此，要加大會計控制的信息化建設程度，確保會計財務信息的真實性、安全性。同時還要注重對會計控制人員進行技能培訓，提高會計控制人員的計算機操作能力，從而有效地提高會計控制水平。
3.4強化監(jiān)督管理。
在公路工程項目會計控制中，要進一步強化責任管理、制度管理等行為，并根據(jù)實際情況，建立完善的監(jiān)督管理體系，對會計控制情況進行嚴格的監(jiān)督管理，從而確保會計控制的科學性、合理性。在以往的會計控制監(jiān)督中，往往依靠單一的內(nèi)部審計，這對監(jiān)督的有效性有很大的影響，因此，要擴展對會計控制監(jiān)督的渠道，通過多方面來監(jiān)管會計控制情況，從而為公路工程項目會計控制的真實性提供保障。
4.結語。
內(nèi)部會計控制對公路工程項目建設有很大的影響，因此，在進行公路工程項目建設時，要提高對內(nèi)部會計控制的認識、建立完善的會計控制管理體制、加大會計控制的信息化建設程度、強化監(jiān)督管理，并根據(jù)實際情況制定合理的公路工程項目會計控制戰(zhàn)略方法，同時加大對會計控制人員的培訓，多方面提高公路工程項目會計控制水平。
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