公路施工員個(gè)人總結(jié)(專(zhuān)業(yè)19篇)

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公路施工員個(gè)人總結(jié)(專(zhuān)業(yè)19篇)
時(shí)間:2023-11-28 08:16:17     小編:FS文字使者

總結(jié)是評(píng)估自己在某一階段的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)的重要手段。寫(xiě)總結(jié)時(shí),我們要注意語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和規(guī)范性,避免用詞模糊或語(yǔ)法錯(cuò)誤。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,希望對(duì)大家有所啟發(fā)。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇一

從20xx年1月1日起參加xx高速機(jī)電工程至今,通過(guò)在日常工作中,不斷學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)教訓(xùn),對(duì)個(gè)人的工作總結(jié)如下:

1、技術(shù)方面。

當(dāng)今社會(huì)是一個(gè)技術(shù)在不斷發(fā)展,不斷創(chuàng)新的社會(huì),這就要求作為施工員的我們,在技術(shù)上要緊跟社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì),作為一名合格的機(jī)電施工員,如果自身技術(shù)不能得到有效的提高,只能對(duì)工程的有效開(kāi)展,造成負(fù)面的影響,例如:在此次新增的路段全程監(jiān)控變更工程,與以往的高速公路路段監(jiān)控存在很大的不同,以往高速公路路段監(jiān)控只是針對(duì)互通及個(gè)別復(fù)雜路段實(shí)施監(jiān)控,而本次路段全程監(jiān)控要求對(duì)整個(gè)路段進(jìn)行全方位監(jiān)控,不同在于以往是單點(diǎn)單設(shè)備制,變更后是單點(diǎn)多設(shè)備(一個(gè)攝像機(jī)立柱安裝多個(gè)攝像機(jī)),單點(diǎn)設(shè)備數(shù)量上的'增加導(dǎo)致了圖像在視頻傳輸上的與以往存在很大的不同,那么如何在保證原有的通信線路規(guī)劃不變的情況下來(lái)滿足多個(gè)設(shè)備的視頻進(jìn)行同步傳輸呢,解決的辦法是:通過(guò)更換帶有集線功能的視頻光端機(jī)(即一光口多網(wǎng)口的光端機(jī))來(lái)處理視頻傳輸上的困難,這就體現(xiàn)了施工員自身技術(shù)水平提高的重要性。在日常工作中,我們可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢(xún),查閱相關(guān)的技術(shù)文獻(xiàn)、資料及書(shū)籍,與廠家相關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)溝通等方式,來(lái)提高個(gè)人的技術(shù)水平。

2、施工組織方面。

高速公路機(jī)電工程整體處于高速公路建設(shè)工程的后期,根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),高速機(jī)電安裝工程通常會(huì)存在一個(gè)搶工周期,為了保證工程的施工質(zhì)量與施工進(jìn)度,施工員需要做到以下幾點(diǎn):

1)建立施工臺(tái)賬,每天記錄已完成工程量及剩余工程量,做好剩余工程的工期倒排計(jì)劃。

2)對(duì)施工班組的整體施工水平做出相應(yīng)的評(píng)估,因?yàn)椴煌氖┕ぐ嘟M施工水平不一樣,針對(duì)施工進(jìn)度慢的班組要做出針對(duì)性的調(diào)整,例如人員與機(jī)械上的增加可以提高施工進(jìn)度。

3)提供技術(shù)支持,高速公路三大系統(tǒng),設(shè)備多元化且復(fù)雜,因此設(shè)備調(diào)試工作也是整個(gè)工程的重要環(huán)節(jié),在安裝工作完成后,施工員要配合施工班組進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。

4)把握好材料設(shè)備的入場(chǎng)時(shí)間,在工程進(jìn)行的同時(shí),施工員要建立材料設(shè)備臺(tái)賬,尤其是材料的入場(chǎng)時(shí)間,要考慮其生產(chǎn)周期,所以材料計(jì)劃要盡早提出。

3、材料計(jì)劃的準(zhǔn)確性。

材料計(jì)劃的提出不能只依靠施工圖紙,施工員要結(jié)合圖紙對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,主材中電纜、光纜及管道的路由,施工員要進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,輔材的使用數(shù)量也要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際路由及主材的數(shù)量來(lái)定,材料計(jì)劃的準(zhǔn)確性關(guān)乎整個(gè)項(xiàng)目的施工成本,這是重中之重。

4、安全方面。

施工員不僅僅是負(fù)責(zé)施工方面的工作,也要配合安全員做好安全管理與防范工作,在日常的工作中,監(jiān)督好文明施工、安全施工也是施工員工作中的一部分。

5、施工資料方面。

在工程施工階段,施工員要做好施工過(guò)程資料,要做到資料與施工同步進(jìn)行,在工程后期,要完成相應(yīng)的竣工資料及竣工圖的工作。資料的完善是對(duì)整個(gè)施工成果的體現(xiàn),最終施工資料的完成并得到業(yè)主及監(jiān)理的認(rèn)可,才能算作是整個(gè)施工工程的結(jié)束。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇二

公路質(zhì)量、建設(shè)周期、投入資金的協(xié)調(diào)性上升,一方面需要施工技術(shù)的`提高和進(jìn)步,與此同時(shí),對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行高質(zhì)量的監(jiān)理在當(dāng)下越發(fā)復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境中亦顯得非常重要.由此,對(duì)我國(guó)公路的監(jiān)理制度和監(jiān)理工作進(jìn)行分析探討,具有十分重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義.

作者:陳望平作者單位:新疆交通建設(shè)管理局烏拉泊管理處托克遜管理所,新疆,托克遜,838100刊名:總裁英文刊名:president年,卷(期):“”(2)分類(lèi)號(hào):關(guān)鍵詞:公路施工監(jiān)理設(shè)備監(jiān)控混合監(jiān)理

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇三

xx年的工作已經(jīng)結(jié)束,通過(guò)對(duì)這一年工作的實(shí)際情況,我對(duì)自己的工作作出分析評(píng)定,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)方法,以便使自己在今后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,為今后不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率提供依據(jù)。

今年主要經(jīng)歷了年初的東31#線綜合管溝建設(shè)、路基換填以及8月份的道路雨水口及過(guò)路雨水管的測(cè)量、施工和12月份的綜合管溝喇叭口建設(shè)。

在參與建設(shè)綜合管溝的工程中,我在完成工程的施工測(cè)量放線的同時(shí),還參與編制施工方案、技術(shù)交底,控制高程,檢查鋼筋綁扎,模板安裝,混凝土澆筑,防水施工等各方面的技術(shù)問(wèn)題,有的時(shí)候也參與部分材料領(lǐng)料單的出具。在施工測(cè)量放線中,我通過(guò)對(duì)儀器的使用進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),可以做到熟練使用儀器,快速準(zhǔn)確定位,確保不耽誤工程的施工進(jìn)度。

在管溝建設(shè)中,通過(guò)對(duì)施工隊(duì)伍的工程質(zhì)量檢查,學(xué)習(xí)到實(shí)用施工技術(shù)并督促施工隊(duì)伍盡量往前趕施工進(jìn)度,爭(zhēng)取工程早日完成。在管溝建設(shè)完畢后,又和同事檢查管溝內(nèi)部的質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)聯(lián)系施工隊(duì)伍對(duì)有問(wèn)題的.管溝部位進(jìn)行全面維修。特別是在檢查沉降縫及底板漏水情況的時(shí)候,對(duì)漏水部位的樁號(hào)都記錄下來(lái)而且在管溝內(nèi)部作出標(biāo)記,要求防水隊(duì)伍及時(shí)對(duì)管溝漏水的地方進(jìn)行封堵。封堵完后再做二次檢查,確保管溝不漏水、不滲水。

在路基換填施工前,我和同事開(kāi)始先是不分白天黑夜的進(jìn)料,像風(fēng)化砂、石渣等。在施工過(guò)程中,我們多次測(cè)量放線,確保路基換填后與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的偏差最小。并指揮挖機(jī)先對(duì)路基一半進(jìn)行開(kāi)挖,因?yàn)槁废旅鏋檐浕?,全面開(kāi)挖會(huì)導(dǎo)致別的工程不能同時(shí)施工。在路基換填時(shí),我們及時(shí)測(cè)量路面實(shí)際標(biāo)高并與設(shè)計(jì)高程對(duì)比,確保在保證施工質(zhì)量的前提下,做到不浪費(fèi)施工材料,而且控制好換填寬度。

在鋪面層風(fēng)化砂時(shí),因?yàn)橐郧皼](méi)有接觸過(guò),所以一開(kāi)始對(duì)風(fēng)化砂的壓實(shí)度不了解,導(dǎo)致壓路機(jī)壓過(guò)后,路面壓得高低不平。后來(lái)我們先對(duì)路基情況進(jìn)行確認(rèn),再控制風(fēng)化砂標(biāo)高,盡量做到減少二次施工。

8月份通過(guò)對(duì)道路的雨水口及過(guò)路雨水管定位、開(kāi)挖時(shí)的高程控制、管道安裝以及事后的工程量計(jì)算,使我不僅增強(qiáng)了自己的實(shí)際動(dòng)手能力,還學(xué)會(huì)了不少實(shí)用的施工技巧。像在沒(méi)有施工坐標(biāo)的情況下,用勾股定理做垂直,確保雨水口互相對(duì)稱(chēng)并與路的中心線垂直。這些都是以前沒(méi)有接觸到的。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇四

s56太古高速(k0+000-k23+400)隧道內(nèi)照明設(shè)施維修工程,定于12月25日至1月6日進(jìn)行施工,為保障途經(jīng)車(chē)輛安全,施工期間對(duì)該路段采取半幅封閉的交通管制措施。現(xiàn)通告如下:

一、12月25日至12月30日,每日凌晨0:00--6:00封閉太古高速太原至古交方向道路,禁止所有車(chē)輛通行。

二、201月3日至1月6日,每日凌晨0:00--6:00封閉太古高速古交至太原方向道路,禁止所有車(chē)輛通行。

請(qǐng)過(guò)往車(chē)輛根據(jù)管制時(shí)間調(diào)整出行安排,如遇有特殊情況,可繞行s104省道行駛。

途徑施工路段的車(chē)輛,應(yīng)按照交通標(biāo)志指示安全通過(guò)。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇五

今天工地上開(kāi)始布筋,主要布單樁和兩樁承臺(tái)的鋼筋,各種形狀的鋼筋在基坑附近的場(chǎng)地預(yù)制好以后用塔釣釣到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。單樁承臺(tái)的鋼筋是做成一個(gè)鋼筋籠,里面的受力鋼筋和分布鋼筋都是做成箍筋的形狀,然后把這些鋼筋做成一個(gè)鋼筋籠,因?yàn)閱螛冻信_(tái)地面是正方形的所以?xún)蓚€(gè)方向的受力一樣,所以可以做成雙向?qū)ΨQ(chēng)的鋼筋籠。這和我們上個(gè)學(xué)期所學(xué)的《基礎(chǔ)工程》的承臺(tái)配筋設(shè)計(jì)有較大的區(qū)別,我們所設(shè)計(jì)的承臺(tái)只在承臺(tái)的低部配受力鋼筋沒(méi)有配其他的鋼筋,而在實(shí)際中卻不是這樣的。實(shí)際中為了承臺(tái)更好的受力還要配一些輔助的鋼筋。兩樁承臺(tái)也是做成鋼筋籠,但并不是像單樁承臺(tái)那樣都是有箍筋做成的,因?yàn)閮蓸冻信_(tái)是一個(gè)長(zhǎng)方體兩個(gè)方向的受力不一樣所以配不一樣的鋼筋,長(zhǎng)方向用較大的鋼筋,短方向的受力鋼筋直接用箍筋代替。所以箍筋用六肢二級(jí)直徑為14mm的箍筋。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇六

經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn),將對(duì)安陽(yáng)縣境內(nèi)安姚公路進(jìn)行大修,為確保施工質(zhì)量與安全對(duì)該段實(shí)行封閉施工,大白線與安姚公路交叉口(新利源焦化段)同時(shí)封閉施工,現(xiàn)公告如下:

一、封閉施工范圍:

安姚公路市縣交界至林州交界,全長(zhǎng)31公里。

二、封閉施工時(shí)間:

9月29日至1月31日(如該時(shí)間段內(nèi)工程未完工,則封閉時(shí)間順延至工程完工之日)。

三、封閉施工期間,除本工程施工車(chē)輛外其他一切車(chē)輛、行人不得通行,私自通行者自行承擔(dān)由此帶來(lái)的工程損失及行為后果。

四、封閉施工期間,過(guò)往車(chē)輛請(qǐng)繞行安林高速或林清線等路線,給沿線群眾和過(guò)往車(chē)輛帶來(lái)的不便,敬請(qǐng)諒解。

特此公告。

安陽(yáng)縣公路管理局。

安陽(yáng)縣公安交通警察大隊(duì)。

年9月28日。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇七

盛寧線寧海段(k114+200-k116+250、k119+317-k125+900)年路面中修工程,位于寧??h力洋鎮(zhèn)、茶院鄉(xiāng)境內(nèi),全長(zhǎng)8.63公里,將于2015年8月27日至1月20日進(jìn)行路面修復(fù)。上述路段將按半幅施工半幅通車(chē)的方式實(shí)行交通管制,請(qǐng)過(guò)往行人、車(chē)輛注意安全,自覺(jué)服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,謹(jǐn)慎慢速通行。施工期間給大家?guī)?lái)的不便,敬請(qǐng)社會(huì)各界予以諒解和支持。

特此公告。

寧??h公安局交通警察大隊(duì)。

寧??h公路管理局。

年8月27日。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇八

甲方:

乙方:xxxx。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《公路建設(shè)施工承包合同條例》及公路工程建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合村道公路建設(shè)工程的具體情況,甲、乙雙方就該合同段公路工程,在平等互利協(xié)商一致的基礎(chǔ)上達(dá)成如下合同條款,共同遵守執(zhí)行。

一、工程名稱(chēng)和地點(diǎn)。

1、工程名稱(chēng):xxx鎮(zhèn)xxx村村級(jí)道路。

2、工程地點(diǎn):蓬溪縣xxx鎮(zhèn)xxx村水泥路面途經(jīng)該村五、

六、七、九社,終點(diǎn)為鄰遂路路口到加工房止。

二、工程承包范圍及內(nèi)容。

4.5米,需要連沙石400方;路基以有效路面4.5米為準(zhǔn);涵洞共有兩處,要求管洞長(zhǎng)7米,口徑32公分;鄰遂路至村道路路口處降至鄰遂路到村道路斜面平行,要有直線距離;劉代銀屋后需降坡度一米,寬度6米,長(zhǎng)30米,土方用來(lái)填梁瓊?cè)菸莺蠛蛷埦丈锟蔡?張菊生傲田和唐秀華埡口田兩邊做堡坎,路基寬以現(xiàn)有的實(shí)際路面為準(zhǔn),做堡坎的材料用塊石。

三、承包方式。

本工程采取包工、包料、包質(zhì)量、包工期、包安全的承包方式。

四、工程造價(jià)。

根據(jù)工程量、測(cè)算本合同段工程承包總造價(jià)為人民幣萬(wàn)元整(小寫(xiě):元)。

五、工程施工工期。

本合同施工工期為天,(雨天除外),200年月日開(kāi)工,于200年月日竣工。

六、甲、乙雙方的權(quán)利,義務(wù)。

1、甲方的主要權(quán)力、義務(wù)。

(1)甲方的主要權(quán)利。

乙方派出代表在施工時(shí)對(duì)材料和路面質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。

(2)甲方的主要義務(wù)。

嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行施工,保證工程質(zhì)量。在施工過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)材料不足或者路面沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時(shí)提出。

2、乙方的主要權(quán)力、義務(wù)。

(1)乙方的主要權(quán)利。

有權(quán)自行采購(gòu)所需材料及施工人員的調(diào)度。

(2)乙方的主要義務(wù)。

甲方接到乙方驗(yàn)收申請(qǐng)后,在短時(shí)間內(nèi)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。

按照雙方協(xié)商的要求負(fù)責(zé)組織施工人員對(duì)該村路面的施工。

(3)制定安全技術(shù)措施,在施工時(shí)出現(xiàn)的任何安全事故甲方概不負(fù)責(zé)。

七、違約責(zé)任。

本合同簽字蓋章后生效,雙方都要認(rèn)真履行合同條款,如一方有違約行為,則按合同約定的條款執(zhí)行(違約方賠償對(duì)方總造價(jià)%的違約金),并按照《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)條款追究違約方的責(zé)任。

八、附則。

1、本合同一式三份,合同雙方各執(zhí)一份,鄉(xiāng)鎮(zhèn)存檔一份。

2、合同雙方及社員代表簽字蓋章后生效,結(jié)清工程款后,合同自行終止,本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

甲方:

乙方:

社員代表簽字:

6.公路工程施工合同范本(附監(jiān)理合同)。

7.公路運(yùn)輸合同范本。

8.簡(jiǎn)單公路運(yùn)輸合同范本。

9.公路運(yùn)輸合同范本(最新)。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇九

較大,在地梁中還配置了腰筋,這里配三根直徑較小的鋼筋。

經(jīng)過(guò)這幾天在現(xiàn)場(chǎng)看配筋發(fā)現(xiàn)很多尺寸相同的地方的配筋都一樣的,比如單樁承臺(tái),盡管承臺(tái)上的`柱不一樣,尺寸也不一樣,但是配筋都一樣的。其他的承臺(tái)也一樣只要樁數(shù)一樣設(shè)計(jì)的承臺(tái)和配筋都一樣,設(shè)計(jì)是按受力最不利的那個(gè)設(shè)計(jì),這樣做是為了施工方便,減少鋼筋的種類(lèi)和形狀,這種設(shè)計(jì)方法雖然比較浪費(fèi)材料,但是施工的角度看,可以減少施工難度,可以節(jié)約一筆很可觀人工費(fèi),所以從總體上看還是更為經(jīng)濟(jì)的。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇十

2020年,我負(fù)責(zé)古鎮(zhèn)項(xiàng)目部的生產(chǎn)管理工作,本人的各項(xiàng)工作在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持及各部門(mén)密切配合下,基本進(jìn)展順利。

一、端正態(tài)度,認(rèn)真工作。

回顧古鎮(zhèn)項(xiàng)目部2020年的工作,我作為古鎮(zhèn)項(xiàng)目部的生產(chǎn)管理工作負(fù)責(zé)人,各方面工作得到了公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和各部門(mén)的支持,由于我本人還有許多不足的地方,使我自己深深的感到工作責(zé)任心的重要性。

今年,古鎮(zhèn)項(xiàng)目部的工程進(jìn)度情況格外嚴(yán)峻。天氣惡劣、施工場(chǎng)地復(fù)雜,勞務(wù)隊(duì)伍不協(xié)調(diào),甲方付款不及時(shí)。我一直在努力擺正自己的位置,合理到位地安排各項(xiàng)事務(wù),總結(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)中的問(wèn)題,分清主次,找到合適的處理方法,避免工程上不必要的損失。另外,自己一直在加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。

現(xiàn)場(chǎng)的施工管理中,我不間斷地在施工現(xiàn)場(chǎng)巡視,對(duì)重點(diǎn)施工部位嚴(yán)格管理,積極落實(shí)公司、項(xiàng)目部對(duì)工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度等方面的要求,努力全面掌控施工現(xiàn)場(chǎng)的情況。為保證工程的進(jìn)度目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),我積極聯(lián)系有實(shí)力的各分項(xiàng)班組進(jìn)場(chǎng),解決班組在施工中的困難,調(diào)節(jié)各班組之間的矛盾,嚴(yán)格管理,從而保證了工程進(jìn)度。

現(xiàn)場(chǎng)施工管理中,明確自己的立場(chǎng),發(fā)揮項(xiàng)目部管理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)起到的主導(dǎo)作用。對(duì)施工班組做到獎(jiǎng)罰分明,形成絕對(duì)以項(xiàng)目部為中心的領(lǐng)導(dǎo)方法。對(duì)那些不聽(tīng)指揮的施工班組絕不心慈手軟,施行嚴(yán)打、嚴(yán)抓以此來(lái)樹(shù)立項(xiàng)目部的施工方面的威信。

現(xiàn)場(chǎng)施工管理中,準(zhǔn)確找出施工中存在的毛病,把施工圖紙和國(guó)家規(guī)范靈活運(yùn)用,使實(shí)際施工過(guò)程中基本符合理論要求,節(jié)約了施工成本。

二、對(duì)公司的合理化建議。

對(duì)于項(xiàng)目部的實(shí)際困難,公司應(yīng)該主動(dòng)協(xié)調(diào)解決,這樣才能保證工程順利進(jìn)展,公司才能盈利。

公司應(yīng)該主動(dòng)組織管理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),以提高公司管理人員的素質(zhì),為公司未來(lái)的發(fā)展儲(chǔ)備力量。

公司技術(shù)力量比較薄弱,公司應(yīng)該積極引進(jìn)技術(shù)人員,使施工中的每一個(gè)工序都處在技術(shù)管理的范圍中,節(jié)約施工成本,提高工程效益。

三、未來(lái)的工作計(jì)劃。

通過(guò)總結(jié)一年來(lái)的工作,我找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家規(guī)范,掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感。

總之,在今后的工作中,我將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代與公司的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步,共同成長(zhǎng)。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇十一

德國(guó)裝備制造業(yè)世界第一,*裝備制造業(yè)排名世界第二。我國(guó)發(fā)展先進(jìn)的裝備制造業(yè)已迫在眉睫。機(jī)電一體化技術(shù)作為裝備制造業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),目前實(shí)操性人才缺乏,各企業(yè)都在高薪聘請(qǐng)機(jī)電一體化高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才。例如,上海大眾、長(zhǎng)安汽車(chē)、北京現(xiàn)代、美的空調(diào)、tcl王牌、理文造紙等大型企業(yè)都有大量高薪職位虛位以待,就業(yè)前景十分廣闊。該專(zhuān)業(yè)人才被國(guó)家列為二十一世紀(jì)社會(huì)發(fā)展最急需的十大專(zhuān)業(yè)人才之一。

本專(zhuān)業(yè)主要面向各類(lèi)裝備制造業(yè)、筆記本電腦行業(yè),培養(yǎng)掌握機(jī)電專(zhuān)業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專(zhuān)門(mén)知識(shí),從事機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試、操作運(yùn)行、維護(hù)維修、營(yíng)銷(xiāo)策劃、技術(shù)改造等工作的高素質(zhì)技能型人才。

機(jī)械cad/cam、電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、變頻器原理與應(yīng)用、單片機(jī)原理及應(yīng)用、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、液壓與氣動(dòng)、電機(jī)與電氣控制、可編程控制器原理與應(yīng)用、機(jī)器人控制技術(shù)(社會(huì)需求變化,課程作相應(yīng)調(diào)整)。

1.理實(shí)一體。

理論和實(shí)踐交替進(jìn)行,真正實(shí)現(xiàn)“學(xué)中做、做中學(xué)”。

2.任務(wù)驅(qū)動(dòng)。

將職業(yè)能力轉(zhuǎn)化為典型工作任務(wù),學(xué)生在完成工作任務(wù)的同時(shí)完成相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

3.工程仿真。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇十二

×年以來(lái),局團(tuán)委在市公路局團(tuán)委、團(tuán)縣委和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的__大和團(tuán)的__大會(huì)議精神,以“構(gòu)建和諧公路、創(chuàng)建文明行業(yè)、推行四化管理”為目標(biāo),以培養(yǎng)團(tuán)員青年成長(zhǎng)成才為已任,緊緊圍繞年初制定的工作計(jì)劃和局黨委對(duì)團(tuán)委的工作要求,大力開(kāi)展“青年文明號(hào)”和“紅旗團(tuán)委”的爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng),廣泛開(kāi)展愛(ài)國(guó)主義教育和特色理論教育,在全局團(tuán)員青年中形成了“學(xué)、比、趕、幫、超”的良好氛圍,為我局的公路建設(shè)和精神文明建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn),促進(jìn)了我局共青團(tuán)工作的全面發(fā)展。

一、結(jié)合公路行業(yè)發(fā)展新形勢(shì),開(kāi)展青年思想政治教育,提高青年的思想道德素質(zhì)。

局團(tuán)委按照年初制定的工作計(jì)劃,把團(tuán)員青年的思想政治工作和職業(yè)道德建設(shè)作為全面提高整體素質(zhì)的重中之重來(lái)抓。一是進(jìn)一步加強(qiáng)黨的__大和團(tuán)的__大會(huì)議精神的學(xué)習(xí),以此來(lái)指導(dǎo)和促進(jìn)團(tuán)的工作,教育團(tuán)員牢固樹(shù)立“創(chuàng)建文明行業(yè),構(gòu)建和諧公路,推行四化管理”的理念,培養(yǎng)大家愛(ài)業(yè)、惜業(yè)、敬業(yè)、精業(yè)的精神;二是教育團(tuán)員青年樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,同時(shí)結(jié)合當(dāng)前國(guó)內(nèi)國(guó)際的發(fā)展形勢(shì),對(duì)團(tuán)員青年進(jìn)行憂患意識(shí)教育,教育團(tuán)員青年一方面以積極的心態(tài)面對(duì),另一方面,要努力提高自身素質(zhì),不在發(fā)展中被淘汰,迎接發(fā)展的挑戰(zhàn);三是利用團(tuán)課時(shí)間和集中學(xué)習(xí)日,組織團(tuán)員青年認(rèn)真學(xué)習(xí)了縣局《關(guān)于實(shí)施公路標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化和人本化管理工作的意見(jiàn)》、《“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》、《地震應(yīng)急預(yù)案》等領(lǐng)導(dǎo)講話和文件,教育廣大青工牢固樹(shù)立安全意識(shí)、增強(qiáng)處理突發(fā)事件能力;四是教育團(tuán)員青年苦練工作技能、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象,通過(guò)開(kāi)展導(dǎo)師帶徒和技術(shù)比武等活動(dòng)、充分發(fā)揮我局圖書(shū)室的作用引導(dǎo)廣大青年進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),收到了較大的效果,在全局中形成了“講正氣、講學(xué)習(xí)、講文明、爭(zhēng)標(biāo)兵、勇于承擔(dān)責(zé)任”的良好氛圍。

二、大力樹(shù)先進(jìn)典型,在團(tuán)員青年中形成學(xué)先進(jìn)趕先進(jìn)的良好氛圍。

年初我們制定了爭(zhēng)創(chuàng)“青年文明號(hào)”和“紅旗團(tuán)委”的實(shí)施方案,并逐步建立起青年崗位能手規(guī)范、訓(xùn)練、評(píng)價(jià)、激勵(lì)相配套的培養(yǎng)機(jī)制,每年縣局青年崗位能手與縣局先進(jìn)個(gè)人同部署、同表彰,享受同等待遇,在一定程度上激發(fā)了廣大團(tuán)員青年愛(ài)崗敬業(yè)奉獻(xiàn)的意識(shí)。1月份,張慧同志被選為平陰縣政協(xié)委員;4月份份團(tuán)縣委表彰會(huì)上,局團(tuán)委被評(píng)為“紅旗團(tuán)委”、養(yǎng)路費(fèi)征收大廳被授于“青年文明號(hào)”,局綠化公司被評(píng)為“青年志愿者服務(wù)先進(jìn)集體”,趙兵同志被評(píng)為平陰縣優(yōu)秀青年工作者,宋國(guó)華、張偉同志被評(píng)為平陰縣優(yōu)秀青年志愿者,殷紹斌、鄧平同志被評(píng)為平陰縣優(yōu)秀團(tuán)員;另外我們還為局養(yǎng)護(hù)公司申報(bào)了濟(jì)南市市級(jí)“青年文明號(hào)”,為張偉、路生同志申報(bào)了“第八屆平陰縣十大杰出青年”。在青年文明號(hào)的創(chuàng)建過(guò)程中,我們本著注重爭(zhēng)創(chuàng)服務(wù)過(guò)程,提高服務(wù)質(zhì)量、推行了服務(wù)、首問(wèn)負(fù)責(zé)、辦理等制度,在路政、征收等窗口單位開(kāi)展了四個(gè)一的工作法“即一聲問(wèn)侯、一張笑臉、一把椅子、一杯熱水”。在工程建設(shè)中我們開(kāi)展了爭(zhēng)創(chuàng)文明項(xiàng)目部活動(dòng),各項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展,促進(jìn)了我局青年文明號(hào)的發(fā)展,提高了團(tuán)員青年的綜合素質(zhì)。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇十三

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,機(jī)電產(chǎn)品在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用將越來(lái)越大,其應(yīng)用將有廣闊的前景,特別是我國(guó)成為全球“機(jī)械制造”大國(guó)的形勢(shì)下,各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域迫切需要大量的機(jī)電工程技術(shù)方面人才,改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,迎接新的挑戰(zhàn)和發(fā)展機(jī)遇。目前整個(gè)工業(yè)行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級(jí)階段,在推廣光、機(jī)、電一體化技術(shù),數(shù)控車(chē)、銑和加工中心等機(jī)床的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用技術(shù),開(kāi)發(fā)高附加值,高科技含量的工業(yè)產(chǎn)業(yè)過(guò)程中,無(wú)論從當(dāng)前還是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,機(jī)電行業(yè)的發(fā)展都有著廣闊的前景和深遠(yuǎn)意義。

2.就業(yè)崗位分析。

畢業(yè)的就業(yè)范圍主要有以下幾個(gè)方面:

(1)機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的制造企業(yè);

(2)機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的應(yīng)用企業(yè);

(3)機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的維修企業(yè);

(4)機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的營(yíng)銷(xiāo)、安裝、調(diào)試企業(yè);

(5)cad/cam技術(shù)的應(yīng)用企業(yè);

(6)其他與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的企業(yè)與部門(mén)。

對(duì)應(yīng)的崗位群有:機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備的制造、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、營(yíng)銷(xiāo)、機(jī)械cad/cam技術(shù)、車(chē)間生產(chǎn)和技術(shù)管理等。

1.培養(yǎng)目標(biāo)。

本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路線,適應(yīng)機(jī)電一體化的專(zhuān)門(mén)人才,培養(yǎng)的學(xué)生要求:思想品德高尚、具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)、具有創(chuàng)新精神和進(jìn)取精神,適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)電產(chǎn)品制造、修理的需要,具有機(jī)電結(jié)合的在生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性人才。畢業(yè)生能掌握機(jī)電設(shè)備、數(shù)控裝置、機(jī)電產(chǎn)品的技術(shù)管理、安裝調(diào)試、操作維修的基本理論和技能。

2.基本要求。

(1)要求學(xué)生要熱愛(ài)社會(huì)主義祖國(guó),擁護(hù)黨的基本路線,懂得馬克思列寧主義、*思想和*理論的基本原理,具有愛(ài)國(guó)主義、集體主義、社會(huì)主義思想和良好的思想品德。

(2)掌握本專(zhuān)業(yè)所必須的基礎(chǔ)理論、基本專(zhuān)業(yè)知識(shí)及實(shí)驗(yàn)、運(yùn)算、制圖等基本技能。

(3)掌握機(jī)電工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識(shí),包括電工、電子理論,單片機(jī)與接口技術(shù),機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)。

(4)掌握現(xiàn)代化機(jī)電設(shè)備的操作技能。

(5)熟練掌握一門(mén)外語(yǔ),能借助工具書(shū)閱讀和翻譯本專(zhuān)業(yè)的外文資料。

1.基本知識(shí)、能力、素質(zhì)要求。

和閱讀零件圖、裝配圖的能力,具有計(jì)算機(jī)繪圖的能力和健康的身體素質(zhì),有健全的體魄、崇高的職業(yè)道德,取得英語(yǔ)、機(jī)電專(zhuān)業(yè)相關(guān)的等級(jí)證書(shū),掌握現(xiàn)代化辦公設(shè)備操作使用和對(duì)外技術(shù)交流的能力。

2.專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求。

掌握本專(zhuān)業(yè)必需的機(jī)械、電工電子與控制技術(shù)等基礎(chǔ)理論知識(shí),典型零件的理論力學(xué)和材料力學(xué)計(jì)算能力,熟悉機(jī)械構(gòu)件的受力性能、要求學(xué)生掌握本專(zhuān)業(yè)所要求的工程力學(xué)中的運(yùn)動(dòng)分析、強(qiáng)度計(jì)算;機(jī)械制造基礎(chǔ)的選擇材料及確定加工工藝;互換性及技術(shù)測(cè)量形位公差及粗糙度選擇與測(cè)量;機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的通用機(jī)械零件的選用、設(shè)計(jì)能力;液壓氣動(dòng)技術(shù)基礎(chǔ)中的液壓元件、回路選擇、設(shè)計(jì);電工技術(shù)、電子技術(shù)的基礎(chǔ)理論;單片機(jī)與接口電路的使用、擴(kuò)展;plc工作原理、指令及調(diào)試程序;工程檢測(cè)技術(shù)的動(dòng)態(tài)測(cè)試中構(gòu)成信號(hào)的基本理論、方法技能;計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和組態(tài)控制技術(shù)。

3.專(zhuān)業(yè)能力(技能)要求。

(1)具有分析、解決本專(zhuān)業(yè)一般工程實(shí)際問(wèn)題的能力,技術(shù)管理能力。

機(jī)床電器與plc的數(shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)、電氣控制的工作原理、結(jié)構(gòu);機(jī)電一體化產(chǎn)品的機(jī)電系統(tǒng)(產(chǎn)品)的設(shè)計(jì);數(shù)控編程與操作的數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)、工作原理、使用、維護(hù),編程指令,典型零件數(shù)控編程;數(shù)控機(jī)床故障分析與維修;caxa制造工程師的cad/cam技術(shù)的應(yīng)用;計(jì)算機(jī)控制技術(shù)基礎(chǔ)的連續(xù)控制系統(tǒng)和離散控制系統(tǒng)的基本原理和分析方法;電機(jī)控制技術(shù)。

(2)盡快適應(yīng)本專(zhuān)業(yè)崗位特點(diǎn)及要求,掌握基本操作技能。

通過(guò)機(jī)械制造課程實(shí)訓(xùn),了解金屬材料加工方法及普通機(jī)床基本操作技能;

通過(guò)電工技術(shù)實(shí)訓(xùn),掌握電路安裝檢測(cè)和調(diào)試;

通過(guò)電子技術(shù)課程設(shè)計(jì),掌握一般基本電子電路設(shè)計(jì);

通過(guò)caxa制造工程師實(shí)訓(xùn)和mastercam軟件操作實(shí)訓(xùn),了解常用cad/cam軟件的操作與應(yīng)用。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇十四

運(yùn)風(fēng)路政一中隊(duì)是在原運(yùn)風(fēng)路政大隊(duì)運(yùn)城中隊(duì)的基礎(chǔ)上組建成立的,主要負(fù)責(zé)保護(hù)大運(yùn)高速666km-653km、運(yùn)風(fēng)高速0km-52km段的路產(chǎn)路權(quán),維護(hù)管轄段高速公路的合法權(quán)益,保障管轄段高速公路的安全暢通,依法查處轄區(qū)內(nèi)違章占用、污染、毀壞和破壞高速公路路產(chǎn)的行為,并依法按規(guī)定收取路產(chǎn)損失賠償費(fèi)的工作。中隊(duì)自組建以來(lái),為了切實(shí)保護(hù)高速公路的路產(chǎn)路權(quán),維護(hù)高速公路秩序,完善提高高速公路的各項(xiàng)功能,中隊(duì)一直把基礎(chǔ)工作放在提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)上,把著力點(diǎn)放在改善執(zhí)法環(huán)境上,積極圍繞創(chuàng)建全省一流路政管理隊(duì)伍的標(biāo)準(zhǔn),不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化內(nèi)務(wù)管理,路政隊(duì)伍建設(shè)逐步邁進(jìn)全省先進(jìn)行列。200x年,中隊(duì)在省局、公司及路政處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,高舉鄧**理論偉大旗幟,全面貫徹落實(shí)“十六大”精神和“三個(gè)代表”活動(dòng)思想,認(rèn)真踐行“六高目標(biāo)”要求,全面提高中隊(duì)路政工作依法行政、依法辦事的水平,提高執(zhí)法透明度,規(guī)范辦案程序和執(zhí)法行為,使路政工作實(shí)現(xiàn)了陽(yáng)光執(zhí)法,實(shí)現(xiàn)了高效率的管理。截止現(xiàn)在我們通過(guò)上路巡查和群眾舉報(bào),共發(fā)現(xiàn)和查處各類(lèi)路政案件328起,其中千元以上大案37起,路政案件損壞賠償120692元,案件發(fā)現(xiàn)率達(dá)99.8%,案件查處率達(dá)100%,案件賠償率達(dá)100%,建筑控制區(qū)控制率達(dá)100%。現(xiàn)結(jié)合工作實(shí)際對(duì)前三季度工作做如下總結(jié):

一、加強(qiáng)路政隊(duì)伍自身建設(shè),提高人員科學(xué)文化素質(zhì)。認(rèn)真貫徹中央和省委的路線方針、政策,加強(qiáng)黨的思想、政治、組織和作風(fēng)建設(shè)。一是發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,定期開(kāi)展政治理論學(xué)習(xí),做到有制度、有計(jì)劃、有檢查、有考核。實(shí)際工作中,大力弘揚(yáng)“大運(yùn)精神”,發(fā)掘其深刻內(nèi)涵,進(jìn)一步加強(qiáng)了社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德教育,以社會(huì)主義思想道德來(lái)規(guī)范職工的行為。二是在培養(yǎng)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的職工隊(duì)伍方面,中隊(duì)經(jīng)常開(kāi)展社會(huì)主義、愛(ài)國(guó)主義、集體主義和公民道德教育,多次組織職工開(kāi)展“反邪教”活動(dòng),徹底與邪教劃清界限,掀起向先進(jìn)人物、優(yōu)秀事跡學(xué)習(xí)的熱潮。三是通過(guò)講文明樹(shù)新風(fēng)活動(dòng),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,提高綜合治理力度,加強(qiáng)治安防范力度,為中隊(duì)安全開(kāi)展工作提供了有力保證。培養(yǎng)和造就了一支政治過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良、拼搏奮進(jìn)、敢于創(chuàng)新的路政隊(duì)伍。

二、學(xué)習(xí)、宣傳路政管理的法律、法規(guī),營(yíng)造良好的'路政執(zhí)法軟環(huán)境。中隊(duì)堅(jiān)持每月利用兩次例會(huì)機(jī)會(huì),對(duì)全員進(jìn)行《公路法》、《山西省高速公路管理暫行規(guī)定》、《道路安全法》、《行政許可法》和九千質(zhì)量認(rèn)證體系文件等相關(guān)路政管理法律、法規(guī)的學(xué)習(xí),提高中隊(duì)路政執(zhí)法人員的理論水平和實(shí)際操作能力,提高執(zhí)法人員的法律意識(shí),真正使路政執(zhí)法做到有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究,樹(shù)立了良好的路政執(zhí)法形象和路政執(zhí)法權(quán)威;同時(shí)中隊(duì)印制了大量的高速公路管理法律、法規(guī)的宣傳單、宣傳冊(cè),通過(guò)在沿線收費(fèi)站對(duì)過(guò)往司乘進(jìn)行發(fā)放宣傳,對(duì)違章違規(guī)行人、司機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)教育,逐步提高沿線群眾和過(guò)往司乘知法、守法意識(shí),營(yíng)造了良好的路政執(zhí)法氛圍。

三、規(guī)范執(zhí)法、陽(yáng)光執(zhí)法,增強(qiáng)路政執(zhí)法的透明度。路政執(zhí)法人員在執(zhí)行公務(wù)時(shí),嚴(yán)格做到著裝規(guī)范、證件齊全、亮證執(zhí)法,執(zhí)法過(guò)程中態(tài)度端正、舉止文明,案件處理注重事實(shí)、引律準(zhǔn)確、手續(xù)完備、程序合法。路政執(zhí)法堅(jiān)持“四公開(kāi)”,即辦案程序和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)、調(diào)查案件公開(kāi)、案件處理結(jié)果公開(kāi)、交通行政執(zhí)法人員“六條禁令”公開(kāi)。

四、以報(bào)警電話和車(chē)載衛(wèi)星定位系統(tǒng)為依托,不斷豐富完善“5·30”快速搶險(xiǎn)預(yù)案,有效保護(hù)了管轄段的路產(chǎn)和過(guò)往司乘的人身權(quán)益,樹(shù)立了路政執(zhí)法的良好形象?!?·30”快速搶險(xiǎn)出動(dòng)一直是我運(yùn)風(fēng)路政大隊(duì)工作的王牌,年初在制定年度工作目標(biāo)時(shí),中隊(duì)便把它作為對(duì)每位路政人員考核的一項(xiàng)重要指標(biāo),在日常工作中反復(fù)進(jìn)行演練-總結(jié)-再演練-再總結(jié),將這種工作機(jī)制落實(shí)到日常的巡查工作中。今年在公司路政處的大力支持下,公司內(nèi)所有的路政巡查車(chē)都配備了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車(chē)載電話,這樣在高速路遇有突發(fā)的交通事故情況下,信息監(jiān)控中心就能通過(guò)網(wǎng)上定位快速找到離事故地點(diǎn)最近的巡查車(chē)輛,通過(guò)車(chē)載電話及時(shí)通知巡查人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),從根本上解決了以前工作中一些難以解決的客觀問(wèn)題,縮短了報(bào)案時(shí)間,降低了事故帶來(lái)的二次危害。今年10月10日早9:30左右,在運(yùn)風(fēng)線22km+600m處,陜a39296號(hào)大巴車(chē)因?yàn)橛晏燔?chē)速過(guò)快引發(fā)車(chē)輛翻車(chē),人員傷亡慘重,道路一度陷入癱瘓狀態(tài);信息中心接到事故報(bào)警電話后迅速通知高速交警和急救中心并啟動(dòng)網(wǎng)上查詢(xún)系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)我中隊(duì)巡查車(chē)在離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的路段巡查,遂通過(guò)車(chē)載電話將事故概況通知巡查人員,巡查人員接警后快速反應(yīng),第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng),在保證現(xiàn)場(chǎng)交通安全的前提下及時(shí)做好受傷人員的救助安置工作,并與隨后到來(lái)的急救中心人員配合使傷員得到最快的醫(yī)治,避免了因救治不及時(shí)而引發(fā)的二次人員傷亡,隨后事故現(xiàn)場(chǎng)的勘察、事故車(chē)輛的清障處理、現(xiàn)場(chǎng)的道路拋灑物清理等各項(xiàng)工作隨即展開(kāi),各部門(mén)通力合作,僅用3個(gè)小時(shí)便使高速公路得到通行。本次搶險(xiǎn)過(guò)程中,我中隊(duì)路政人員的表現(xiàn)受到了現(xiàn)場(chǎng)乘客的一直稱(chēng)贊,同時(shí)還獲得了公司及管理處領(lǐng)導(dǎo)的通報(bào)嘉獎(jiǎng),中隊(duì)的路政執(zhí)法工作真正做到了執(zhí)法為民,令過(guò)往司乘滿意,社會(huì)效益收獲明顯。

五、路產(chǎn)恢復(fù)通知和路產(chǎn)恢復(fù)驗(yàn)收兩手同時(shí)抓,確保高速公路的暢、美、凈、平。公司整合以后,以往的路產(chǎn)損壞通知和恢復(fù)驗(yàn)收工作下放到中隊(duì)。中隊(duì)對(duì)此項(xiàng)工作高度重視,參照以前大隊(duì)在這方面的工作經(jīng)驗(yàn),中隊(duì)與施工方簽定了施工協(xié)議,并組織人員與施工方一起對(duì)管轄段的路產(chǎn)損壞情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),保證在有路產(chǎn)損壞的情況下中隊(duì)3小時(shí)內(nèi)送達(dá)路產(chǎn)恢復(fù)通知書(shū),48小時(shí)內(nèi)施工方使路產(chǎn)得到恢復(fù)并符合規(guī)定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。截止10月底,中隊(duì)共下發(fā)路產(chǎn)恢復(fù)通知書(shū)32次,參加恢復(fù)驗(yàn)收30人次,驗(yàn)收合格率98%,有效實(shí)現(xiàn)了對(duì)損壞路產(chǎn)的快速標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù),真正實(shí)現(xiàn)高速公路的暢、美、凈、平。

六、嚴(yán)格超限車(chē)輛管理,保證高速公路安全暢通,提高高速公路的使用壽命。超限超載車(chē)輛嚴(yán)重影響高速公路的路面橋梁安全,大大縮短高速公路的使用壽命。在全國(guó)性的治超工作開(kāi)展以前,我中隊(duì)就在原運(yùn)風(fēng)管理處的領(lǐng)導(dǎo)下,積極投身到超限超載治理的前期工作中,以風(fēng)陵渡超限檢測(cè)點(diǎn)為依托對(duì)過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行宣傳教育,對(duì)超載車(chē)輛進(jìn)行卸載勸返。8月20日公司合并以后,我處分管運(yùn)城西站、金井站、卿頭站、黃營(yíng)站和永濟(jì)站5個(gè)收費(fèi)站6個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的超限管理工作,截止到10月31日零時(shí),我管轄段共檢測(cè)車(chē)輛12204輛,其中超載862輛,勸返213輛,有效遏制了超限超載車(chē)輛運(yùn)輸蔓延的勢(shì)頭,確保了管轄段高速公路的安全暢通。

七、加強(qiáng)綜合治理,完善和落實(shí)綜合治理責(zé)任制。重視政治思想工作,用馬列主義、毛澤東思想和鄧**理論教育員工樹(shù)立正確的人生觀、世界觀和價(jià)值觀。通過(guò)經(jīng)常性的工作,使之增強(qiáng)全局意識(shí)和是非明辯能力,營(yíng)造科學(xué)、文明、積極、向上的學(xué)習(xí)和工作氛圍。中隊(duì)在內(nèi)部牢固樹(shù)立“穩(wěn)定壓倒一切”的思想,提高全員政治敏感性,把維護(hù)政治穩(wěn)定工作放在重要位置,保證了中隊(duì)正常的工作秩序。

八、嚴(yán)格路政執(zhí)法考核,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制。中隊(duì)堅(jiān)持每月定期或不定期對(duì)每位路政人員的行為規(guī)范、業(yè)務(wù)技能、執(zhí)法水平、案件處理過(guò)程等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)督考核。尤其加大對(duì)路政案件辦案程序的監(jiān)督檢查,辦案程序是否規(guī)范,引用法律是否恰當(dāng),法律文書(shū)填寫(xiě)是否規(guī)范,不辦錯(cuò)案,控制復(fù)議案件,保持執(zhí)法零錯(cuò)案、零投訴。對(duì)在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要求當(dāng)事人及時(shí)改正,并嚴(yán)格按照有關(guān)考核與獎(jiǎng)懲辦法扣除當(dāng)事人相應(yīng)的考核分?jǐn)?shù)。認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉正建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定和“六條禁令”要求,不辦人情案,不收人情費(fèi),嚴(yán)于律己,清正廉潔。真正使執(zhí)法監(jiān)督工作不走過(guò)程、不流于形式,取得了顯著的效果。

九、積極落實(shí)“陽(yáng)光工程”的各項(xiàng)規(guī)定及要求自公司出臺(tái)《山西省運(yùn)城高速公路有限責(zé)任公司“陽(yáng)光工程”活動(dòng)實(shí)施方案》的通知以來(lái),中隊(duì)積極組織全體人員學(xué)習(xí)討論。逐步提高全體人員對(duì)“陽(yáng)光工程”的認(rèn)知度,中隊(duì)各項(xiàng)工作的開(kāi)展逐步對(duì)照“陽(yáng)光工程”的工作要求,硬件方面中隊(duì)建設(shè)了高標(biāo)準(zhǔn)的“陽(yáng)光辦案大廳”,制作了精美的山西省高速公路路產(chǎn)陪(補(bǔ))償費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、路政辦案程序、“陽(yáng)光工程”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、監(jiān)督臺(tái)、“六條禁令”等相關(guān)版面;外業(yè)方面切實(shí)轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),使路政工作達(dá)到社會(huì)滿意、群眾滿意的預(yù)期目的,進(jìn)一步制定和完善各項(xiàng)便民服務(wù)措施,從思想上發(fā)掘每位路政員的主觀能動(dòng)性,巡查中開(kāi)展“四送”服務(wù)并大力倡導(dǎo)路政人員爭(zhēng)做好人好事;內(nèi)業(yè)方面逐步實(shí)現(xiàn)首辦責(zé)任制和一次告知制,方便群眾辦事,提高辦事效率,減少當(dāng)事人的負(fù)擔(dān),同時(shí)認(rèn)真進(jìn)行顧客滿意度調(diào)查和案件回訪,印制了《群眾滿意度調(diào)查表》和《案件回訪表》,對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行研究和分析,找出工作中存在的差距和不足,并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。前三季度路政工作已經(jīng)結(jié)束,經(jīng)全體路政隊(duì)員的共同努力,勤奮工作,完成了既定的工作目標(biāo),取得了一定的成績(jī)。面對(duì)今后日益嚴(yán)峻的工作形式,我中隊(duì)還要再接再厲,及時(shí)向兄弟先進(jìn)單位學(xué)習(xí),不斷發(fā)現(xiàn)、研究、解決工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題、新情況,爭(zhēng)取在年底前取得更好的成績(jī),順利實(shí)現(xiàn)年初簽訂的責(zé)任目標(biāo),使中隊(duì)全面工作再上一個(gè)新臺(tái)階。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇十五

本人__。

x,__。

歲,__。

年__。

月畢業(yè)于____。

x,__。

年繼續(xù)教育取得__。

x本科學(xué)歷,任職于__。

公司技術(shù)員,現(xiàn)已工作7年。

目前本項(xiàng)目部在施工程為_(kāi)___。

工程,道路累計(jì)長(zhǎng)度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進(jìn)行隨路專(zhuān)業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。具體職責(zé)內(nèi)容如下:

1.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。

2.熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫(xiě)工作。

3.做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,參加會(huì),做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)問(wèn)題。

4.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對(duì)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。

5.負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫(xiě)技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。

6.參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對(duì)技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。

為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時(shí),還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過(guò)程管理中重點(diǎn)加強(qiáng):

在相關(guān)技術(shù)管理方面:

一是對(duì)重要受控文件要做到及時(shí)學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;。

四是參與圖紙會(huì)審,將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問(wèn)題的形式提出來(lái),約定會(huì)審時(shí)間,逐條問(wèn)題進(jìn)行研究,之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。

在施工過(guò)程管理方面:

二是編寫(xiě)技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;。

三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;。

四是對(duì)經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,尤其對(duì)于專(zhuān)家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問(wèn)題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過(guò)后,現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

另外,對(duì)于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對(duì)其總結(jié)一些心得體會(huì)如下:

對(duì)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過(guò)查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對(duì)此類(lèi)技術(shù)問(wèn)題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過(guò)上網(wǎng)查閱此類(lèi)技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢(xún)問(wèn)有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進(jìn)行商討,確定最終的解決辦法。

對(duì)于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理:

我們應(yīng)重視工程變更對(duì)工程造價(jià)管理的影響,加強(qiáng)工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,時(shí)刻本著對(duì)工作負(fù)責(zé)、對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)的立場(chǎng),對(duì)任何一個(gè)可能發(fā)生變更的項(xiàng)目,都認(rèn)真對(duì)待、測(cè)算分析,盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。

在對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問(wèn)題上,應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,動(dòng)態(tài)地、有針對(duì)性地通過(guò)組織協(xié)調(diào),及時(shí)溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動(dòng)有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動(dòng)作用,協(xié)同努力,提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,以保證項(xiàng)目施工活動(dòng)順利進(jìn)行,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。

例如:由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場(chǎng)后,因施工圖紙嚴(yán)重滯后,造成了主要管線開(kāi)工晚的情況發(fā)生,為挽回?fù)p失的時(shí)間,經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),我部門(mén)多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通,對(duì)存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過(guò)與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

最后,我將在業(yè)務(wù)知識(shí)方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時(shí)代的腳步,拓寬思路的同時(shí)掌握對(duì)新技術(shù)的運(yùn)用,提高思想認(rèn)識(shí),開(kāi)拓視野。通過(guò)認(rèn)真細(xì)致的努力工作,爭(zhēng)取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇十六

???? 2012年我們檢測(cè)公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計(jì)量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書(shū)換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時(shí)偶爾會(huì)感到疲憊和辛苦,但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識(shí),是自己在這方面得到了及時(shí)的充電,更使自己感到了對(duì)這些知識(shí)的欠缺,促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐,讓自己在這之前進(jìn)的隊(duì)伍中不掉隊(duì)、不落伍。

2012年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn),雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時(shí)間,但是自己還是感到受益匪淺,也體會(huì)到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測(cè)工作并不難,貴在細(xì)心、細(xì)致、堅(jiān)持、用心去做,敢于嘗試,就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理,吃透其中的'方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方,等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶(hù)紙,等你搗透以后才知道原來(lái)是如此的薄,試驗(yàn)檢測(cè)工作也沒(méi)有想象的那么復(fù)雜,那么深?yuàn)W。

以前剛接觸試驗(yàn)檢測(cè)工作時(shí),感到乏味無(wú)聊,并且以為天天是跟沙子,水泥,石子,鋼筋打交道,有什么好干的呢?但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后,我就有了興趣,有了激情。而且對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的深入我也愈來(lái)愈感到自己對(duì)實(shí)驗(yàn)知識(shí)的欠缺,迫使自己對(duì)新知識(shí),新方法的學(xué)習(xí),熟悉。我也從這些小事中體會(huì)到了一個(gè)道理,任何事情只要肯干,肯學(xué),能靜下心來(lái)鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂(lè)。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動(dòng),更要學(xué)會(huì)下感受工作,只有從心底上愛(ài)上這份工作,接受了這份工作,才能把這份事業(yè)干好,才能干一行愛(ài)一行,才能把人生的價(jià)值體現(xiàn)出來(lái),發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的心得體會(huì)和工作中的實(shí)際情況,我對(duì)2013年個(gè)人工作做了如下計(jì)劃:

1、了解新實(shí)驗(yàn)方法,抽時(shí)間加油學(xué)習(xí),了解,并對(duì)更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對(duì)比,做測(cè)試從中體會(huì)其原理和改編過(guò)程。

2、檢測(cè)室的日常工作,保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常,室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈,委托試驗(yàn)按時(shí)保質(zhì)完成。

3、悉但不長(zhǎng)做的試驗(yàn)加以練習(xí),消除個(gè)人浮

心理,不能讓自己會(huì)了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。

希望個(gè)人在新的一年里完成計(jì)劃,不留遺憾,吸取教訓(xùn),要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益!

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇十七

華南師范大學(xué)校區(qū)呢道路交通組織服從大市政的交通規(guī)劃,區(qū)內(nèi)不做渠化,區(qū)內(nèi)交叉口按平交設(shè)計(jì)。機(jī)動(dòng)車(chē)道大于等于9m,按城市支路設(shè)計(jì),小于9m按區(qū)內(nèi)道路設(shè)計(jì)。除15m、20m寬斷面道路設(shè)置人行道外,其余道路均采用人車(chē)混行方式組織交通。

華南師范大學(xué)教學(xué)區(qū)道路系統(tǒng)原經(jīng)過(guò)多次變更后分為a、b、c、d、f、g、k、l、i、iii、iv、vi及圖書(shū)館北消防車(chē)道等;生活區(qū)道路系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多次變更后分為m、n、o、r、s、t、u、v、w、z等。

(二)結(jié)構(gòu)形式。

1、軟弱地基處理。

2、路基、路面。

路基填土采用砂或山崗?fù)?,要求分層壓?shí),分層厚度30~50cm;

路面結(jié)構(gòu):上面層采用4cmac-13i改性瀝青混凝土面層;下面層采用6cm粗粒式ac-20i瀝青混凝土;基層為20cm水泥穩(wěn)定石屑,墊層為20cm碎石;采用c30混凝土預(yù)制側(cè)石,設(shè)有人行道的路段用彩色預(yù)制磚鋪砌。

(一)工期情況。

華南師范大學(xué)市政道路工程,于xx年10月16日開(kāi)工,至20xx年8月25日完成要求的項(xiàng)目。

(二)工程完成情況。

由于受二期房建工程施工影響,部分工程尚未完成,轉(zhuǎn)由二期施工單位完成。

(一)土方作業(yè)難度大、工期緊。

入場(chǎng)初期,新建的華南師范大學(xué)所在區(qū)域,農(nóng)屋村舍星羅,山丘池塘密布,西有北亭村,東有大塱村,草木繁盛,呈現(xiàn)一派人與自然相和諧的景象。但如此美景卻給施工造成了極大的難度。

首先按照工期要求,所有房建單體的土方場(chǎng)平工作必須在20天內(nèi)完成,而且場(chǎng)平工作包括開(kāi)挖淤泥、土方、運(yùn)輸、回填等工作,工程難度大,涉及的工程量大。華南師范大學(xué)校區(qū)內(nèi)挖方多余填方,棄土場(chǎng)地難于解決;其次由于臨近尚未拆遷的村落,進(jìn)島的穗北公路又不允許斷,與當(dāng)?shù)卮迕褚装l(fā)生矛盾,協(xié)調(diào)難度大,而未拆遷的只能推后再行施工,從而造成土方作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),不利于施工組織。另外在土方作業(yè)過(guò)程中,為配合當(dāng)?shù)剡M(jìn)行文物挖掘工作以及保護(hù)山體的工作,部分區(qū)域多次暫?;蛲9?。

(二)工程變更量大,各種專(zhuān)業(yè)圖紙問(wèn)題多。

由于華南師范大學(xué)工程包含項(xiàng)目多,各種設(shè)計(jì)圖紙無(wú)法避免的發(fā)生矛盾和沖突的問(wèn)題,往往發(fā)生一個(gè)專(zhuān)業(yè)的圖紙變化了,而其他相關(guān)的圖紙卻沒(méi)有相應(yīng)變化的情況,而且由于時(shí)間緊、任務(wù)大,設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量自然可想而知,這些無(wú)疑都給施工造成了一定的影響。

(三)道路工程受房建及管線施工等工程的制約,無(wú)法形成持續(xù)性作業(yè)。

校區(qū)市政工程屬于房建標(biāo)段的附屬工程,各單體建筑工程是工程主體,而后期又有綠化、冷水、熱水、煤氣、電信、消防等的專(zhuān)業(yè)工程施工,與房建單位、專(zhuān)業(yè)分包、大市政等單位的協(xié)調(diào)事項(xiàng)多,問(wèn)題不易解決而且解決速度慢。小市政工程先后受到村落拆遷、保護(hù)山體、古墓、古樹(shù)、臨時(shí)道路、臨建、保留建筑及單體施工占用工作面的影響,小市政工程無(wú)疑呈現(xiàn)出兩頭緊中間松的特點(diǎn),無(wú)法形成連續(xù)性施工,施工管理的難點(diǎn)在于工作面創(chuàng)造及時(shí)機(jī)的把握。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇十八

施工員是工程指揮部和施工隊(duì)的聯(lián)絡(luò)人,施工員需要指揮和協(xié)調(diào)好預(yù)算員、質(zhì)量檢查員、安全員、材料員等基層專(zhuān)業(yè)管理人員相互之間的關(guān)系。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫(xiě)“公路施工員工作總結(jié)”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫(xiě)文參考!

轉(zhuǎn)眼間20__年將遠(yuǎn)去,迎來(lái)了嶄新的一年。今年我在公司項(xiàng)目部任施工員,先后在__橋梁工程任施工員、資料員。一年來(lái)從以下幾點(diǎn)對(duì)今年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)。

一、現(xiàn)場(chǎng)施工及安全方面。

企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。

開(kāi)工前期,我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作,傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教,不同工種分開(kāi)溝通使勞務(wù)人員能真正聽(tīng)進(jìn)心里。使現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。

今年的工程施工過(guò)程中積極面對(duì)問(wèn)題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工,確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)溝通,跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天總是緊繃心弦,20__年施工已結(jié)束,全年無(wú)一例安全事故發(fā)生,緊繃心弦終于可以放下。

二、內(nèi)業(yè)資料整理方面。

仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編,提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉,腦海中對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備,編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際,在施工過(guò)程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

今年__大學(xué)道路施工時(shí),是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工,開(kāi)始有些迷茫,前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和困難。

施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)跑來(lái)跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯(cuò),晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來(lái)是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

三、學(xué)習(xí)方面。

繁忙的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了2014年二級(jí)建造的考試,2014年函授本科也是第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。

四、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲。

經(jīng)過(guò)一年的工作學(xué)習(xí),初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工人進(jìn)行溝通,如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排,自覺(jué)做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案,對(duì)圖紙歸納整理,查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志,對(duì)還未展開(kāi)的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備,對(duì)已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,良好的溝通能更方便的展開(kāi)工作,只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

五、存在的問(wèn)題與不足。

對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,專(zhuān)業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富,工作上往往憑感覺(jué)辦事,憑自己的想法來(lái)處理問(wèn)題,對(duì)沒(méi)有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時(shí)偶爾有懶惰情緒,施工資料未能及時(shí)整理。對(duì)突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及,考慮事情不夠全面。對(duì)于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好,在未來(lái)的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。

六、下一步的工作措施。

繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí),加強(qiáng)對(duì)圖紙的熟悉程度,努力掌握各項(xiàng)施工方案。對(duì)不懂的問(wèn)題及時(shí)向師父及老員工請(qǐng)教。提高自身素養(yǎng),緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個(gè)部門(mén)的溝通,做到施工資料及時(shí)整理。提高自己執(zhí)行能力,盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感,不畏懼新的工作安排。不怕吃苦,堅(jiān)持“多做點(diǎn),做好點(diǎn)”的工作原則。“逆水行舟,不進(jìn)則退”,在日后的工作中里我要學(xué)會(huì)掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及施工方法,提高自身的工作能力,加強(qiáng)責(zé)任感,提升安全意識(shí),保證工程質(zhì)量,繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會(huì)繼續(xù)努力,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事們的幫助下,我相信,我以后的工作會(huì)做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量!

時(shí)光飛逝,不知不覺(jué)中又工作一年。本人一直在工程部擔(dān)任施工員能將項(xiàng)目部布置的任務(wù)獨(dú)立、有條不紊的完成,因此與部門(mén)上下管理人員相處融洽深獲信任.回憶在這一年年的施工員工作當(dāng)中既忙碌著也收獲著,總結(jié)這一年來(lái)工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短更好的做好技術(shù)管理工作。

作為一名技術(shù)人員,我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí),在參與建設(shè)的工程中,在完成路基施工填筑同時(shí),還協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人編制施工方案、技術(shù)交底,并負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制,和同事一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查,以及協(xié)助安全員落實(shí)、督促、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作。喀伊項(xiàng)目在工程施工過(guò)程中,我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作,在從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),以求圓滿的完成工作任務(wù)?!安灰庇诔龀煽?jī),埋下頭來(lái)干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高騖遠(yuǎn),而要腳踏實(shí)地,多干實(shí)事,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)累積。

施工現(xiàn)場(chǎng)工作更使我深深明白,在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識(shí)遠(yuǎn)不如實(shí)際經(jīng)歷過(guò)的記得牢固,而且好多學(xué)問(wèn)更是書(shū)本里學(xué)不來(lái)的,完全是憑自己的經(jīng)驗(yàn)。在這一年來(lái)的時(shí)間里,我一直在多看,多學(xué),碰到施工現(xiàn)場(chǎng)的做法與書(shū)本里不一樣的地方及時(shí)的向技術(shù)負(fù)責(zé)人、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)等虛心請(qǐng)教,盡管有時(shí)候得不到理論上的解釋?zhuān)菂s是很好的經(jīng)驗(yàn)。剛工作時(shí)覺(jué)得技術(shù)資料工作、測(cè)量工作,質(zhì)量檢查工作都比較簡(jiǎn)單,而實(shí)際上卻學(xué)問(wèn)大著,一直覺(jué)得自己會(huì),而實(shí)際操作起來(lái)才發(fā)覺(jué)自己的不足,時(shí)常事倍功半,缺乏效率?,F(xiàn)在實(shí)踐操作多了,方法掌握了,經(jīng)驗(yàn)有了,才得心應(yīng)手起來(lái)。比如說(shuō)測(cè)量,重要的是要抓好其關(guān)鍵工作,個(gè)人認(rèn)為,測(cè)量關(guān)鍵性的工作一是選擇最佳施測(cè)方案,二是一定要進(jìn)行復(fù)測(cè)以避免人為錯(cuò)誤。

另外,拿技術(shù)交底工作來(lái)說(shuō),并不是簡(jiǎn)單的把交底寫(xiě)完交給勞務(wù)施工隊(duì)簽字就完成工作了。而是在書(shū)面交底工作完成后,還要在工人的實(shí)際施工過(guò)程中跟蹤、檢查,發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人,要耐心的給予講解和指導(dǎo),這樣才能使分部分項(xiàng)工程做到位,避免返工,在保證施工進(jìn)度的同時(shí)也保證了工程質(zhì)量。

理去做這項(xiàng)工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項(xiàng)目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識(shí)并付諸實(shí)施。對(duì)于勞務(wù)隊(duì),首先要做的就是在工人進(jìn)場(chǎng)以后要安排一次安全教育培訓(xùn),同時(shí)要對(duì)勞務(wù)施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后,就是具體實(shí)施,項(xiàng)目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,爭(zhēng)取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等。要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施后才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作,架體支撐在搭設(shè)過(guò)程中,必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行搭設(shè)施工,要做到無(wú)任何安全隱患,通過(guò)相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。

這一年來(lái)的工程施工工作,使得自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。這一年來(lái)的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。

總之,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來(lái),不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。為_(kāi)_局的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

時(shí)間流逝,如白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來(lái)到單位一年多時(shí)間了,期間先后在兩個(gè)項(xiàng)目工作、學(xué)習(xí),現(xiàn)階段正在__液氫項(xiàng)目,在項(xiàng)目部工作的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,也收獲很多,天天雖然忙碌但是感覺(jué)很充實(shí),現(xiàn)在工作經(jīng)驗(yàn)還是很欠缺,學(xué)習(xí)的地方還很多,我一定努力學(xué)習(xí),踏實(shí)工作。

作為一名施工技術(shù)員,首先能?chē)?yán)格要求自己,不斷提高自身的思想覺(jué)悟。與此同時(shí),我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真對(duì)待自己的工作,自身很好的為自己定位。爭(zhēng)取以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)各種有關(guān)質(zhì)檢方面的規(guī)定性文件和要求,并經(jīng)常請(qǐng)教同行業(yè)的前輩和同事。工作中我時(shí)刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí),將理論與實(shí)際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我,適時(shí)地對(duì)自己提出不同的要求,在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升自身工作能力的同時(shí),不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。

1、認(rèn)真熟悉施工圖紙,了解工程概況,有備而戰(zhàn)。

要做好每項(xiàng)工作,都必須在工作之前對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行全面了解,這樣才利于更好地開(kāi)展工作;對(duì)于土建施工,也要做好施工前的準(zhǔn)備,熟悉圖紙,了解工程概況。所謂知己知彼,百戰(zhàn)百勝。不了解工程情況,盲目工作,等于赤手空拳去打仗。要順利開(kāi)展工作,必須有備而戰(zhàn)。

施工前的準(zhǔn)備:熟悉施工圖紙---相關(guān)技術(shù)規(guī)范---操作規(guī)程---設(shè)計(jì)要求及細(xì)部、節(jié)點(diǎn)做法---相關(guān)技術(shù)資料---工程質(zhì)量要求等。

其次要熟悉施工組織設(shè)計(jì)及施工順序、施工方法、技術(shù)措施,弄清完成施工任務(wù)中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位;最后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行深入了解,熟悉施工圖紙,只是對(duì)工程的紙上了解,要清楚、全面了解工程,掌握工程概況,必須親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了解。認(rèn)真了解工程的基本情況,有利于更好地實(shí)施管理,落實(shí)施工方法,更好地完善工作。

2、實(shí)行可行性的施工工法,面面俱到土建施工員工作總結(jié)實(shí)行可行性的施工工法是施工技術(shù)的一項(xiàng)關(guān)鍵的工作。

做好施工準(zhǔn)備,向施工工人交代清楚施工任務(wù)要求和施工方法,是為完成施工任務(wù)創(chuàng)造良好的施工條件。最最重要的是在施工全過(guò)程中按照施工有關(guān)技術(shù)的要求,圍繞著質(zhì)量、工期等制定可行的施工工法,在每個(gè)階段、每個(gè)工序、每項(xiàng)施工任務(wù)中積極組織平衡,保持的結(jié)合。

其次關(guān)鍵部位要組織有關(guān)人員加強(qiáng)檢查,預(yù)防返工現(xiàn)象的發(fā)生,要隨時(shí)糾正現(xiàn)場(chǎng)施工各種違章、違反施工操作規(guī)程及現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)定的傾向性問(wèn)題。

還有,如遇設(shè)計(jì)修改或施工條件變化,應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充交底,同時(shí)辦理工程增量或減量記錄,并辦理相應(yīng)手續(xù),要在圖紙上表示修改的內(nèi)容,要便于施工的順利進(jìn)行。不但要做好以上工作,還要嚴(yán)格質(zhì)量自檢、互檢、交接檢的制度。

3、建立良好的人際關(guān)系。

在施工現(xiàn)場(chǎng),要確保一個(gè)工程能夠保質(zhì)、保量地完成,不但要有一定的技術(shù)之長(zhǎng),還須與下面的施工工人能打成一片;工作中,與工人們相互交流、相互尊重,贏得工人們的信任,這樣才能使各項(xiàng)施工指令貫徹落實(shí)下去。

還要與甲方現(xiàn)場(chǎng)代表、監(jiān)理建立良好的工作關(guān)系,在施工技術(shù)方面積極與甲方,監(jiān)理溝通,聽(tīng)取他們可行性的施工工法,爭(zhēng)取現(xiàn)場(chǎng)施工狀況得到甲方及監(jiān)理的滿意與認(rèn)可。

和辛勤的的努力學(xué)到更多的知識(shí),不斷完善自己,實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值,為中化六建之崛起而努力。當(dāng)然我還有很多不足,比如在工作經(jīng)驗(yàn)上還是有缺欠的,責(zé)任心還是不夠嚴(yán)謹(jǐn),這都是我去改善的問(wèn)題。

在這里我也希望領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的肯定,更希望領(lǐng)導(dǎo)能對(duì)我提出寶貴的意見(jiàn),我一定會(huì)虛心接受,盡快改正,使自己盡快把的一面投入到工作當(dāng)中,最后祝愿__六建越做越大,效益越來(lái)越好!

參加工作以來(lái),本人在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷和正確指導(dǎo)下,踏實(shí)工作,完成各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)將個(gè)人工作情況具體匯報(bào)總結(jié)如下:

一、工作情況。

(一)思想進(jìn)步,態(tài)度端正。

(二)嚴(yán)于律己,真誠(chéng)待人。

本年度,個(gè)人能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,始終與單位組織保持一致。在工作中,我嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度工作,立足本職,團(tuán)結(jié)同事,服從工作安排,在工作中能夠嚴(yán)格要求自我,同時(shí),與同事相處真誠(chéng)相待,向同事們學(xué)習(xí)他們身上的品質(zhì)和精神,不斷提高自我的綜合素養(yǎng),更好更快的促進(jìn)自我快速發(fā)展和提升。

(三)立足本職,做好工作。

我的工作部門(mén)是工程部,主要工作內(nèi)容為識(shí)閱圖紙,管控施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量進(jìn)度等各項(xiàng)問(wèn)題,工作內(nèi)容較細(xì),因此,在工作中,我不斷培養(yǎng)自我的責(zé)任心和耐心,將責(zé)任心和耐心的培養(yǎng)放在做好工作首位,要求自己能夠靜下心來(lái),認(rèn)真處理每項(xiàng)工作中的細(xì)節(jié),確保工作順利進(jìn)行。

二、存在問(wèn)題。

(一)學(xué)習(xí)力度還需要不斷提高。

(二)專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力仍需提高。

(三)工作的統(tǒng)籌計(jì)劃性需加強(qiáng)。

三、下步工作安排。

(一)抓學(xué)習(xí),提內(nèi)涵。在未來(lái)的工作中,注重抓學(xué)習(xí),重點(diǎn)備考一級(jí)建造師考試,努力促進(jìn)自我的全面發(fā)展。

(二)重統(tǒng)籌,提效率。不斷注重對(duì)于工作的科學(xué)安排和計(jì)劃性,積極提高工作的效率;同時(shí),努力增強(qiáng)對(duì)于工作的獨(dú)立思考性,提升發(fā)現(xiàn)、分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

(三)積極完成好各項(xiàng)工作任務(wù)。在未來(lái)工作中,個(gè)人將圍繞著年度。

工作計(jì)劃。

月計(jì)劃周計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)安排合理統(tǒng)籌立足本職按期按質(zhì)的確保年度工作任務(wù)的圓滿完成為單位做出自己應(yīng)盡的職責(zé)。

時(shí)光荏苒,歲月流轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)眼間做為施工員參加工作一年了。我于20__年6月7日進(jìn)入北京城建集團(tuán)水務(wù)部小紅門(mén)項(xiàng)目部業(yè)已滿一年了?;仡櫼荒甑墓ぷ?,在工地領(lǐng)導(dǎo)及各位同志的幫忙下,在思想意思、工作本事等各方面都取得了必須的提高,在那里衷心的表示感激。為了更好的做好自我今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作情景總結(jié)如下:

一、在去年6月份我進(jìn)入水務(wù)部小紅門(mén)項(xiàng)目部工作,在工地一年的時(shí)間里,使我對(duì)圖紙、儀器、工程質(zhì)量要求、禮貌施工、安全管理等有了進(jìn)一步認(rèn)知。

1、在圖紙方面使我認(rèn)識(shí)到,在施工之前要仔細(xì)查看圖紙,把圖紙的每個(gè)細(xì)節(jié)都要了然于胸,不懂得地方要及時(shí)請(qǐng)教同事或領(lǐng)導(dǎo),不能想當(dāng)然施工。要做到按圖施工,百分百確定以后再施工。但凡有圖紙更改,以及有施工圖不符的地方,必須詳細(xì)記錄。

2、在儀器方面讓我明白,算數(shù)據(jù)時(shí)要專(zhuān)心,算完必須復(fù)查,以免出現(xiàn)錯(cuò)誤,在使用儀器的時(shí)候要專(zhuān)心致志,仔細(xì)觀察確認(rèn)好數(shù)據(jù)后要趕緊記錄,以免前后觀測(cè)的數(shù)據(jù)在腦子里面混淆不清,儀器要經(jīng)常效驗(yàn),保證準(zhǔn)確度。

3、在工程質(zhì)量問(wèn)題必須要嚴(yán)格要求,不能差不多就行。按照規(guī)范要求施工,嚴(yán)格要求自我以及施工人員,精益求精。

4、在禮貌施工及安全管理方面,再進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要佩戴安全帽,注意安全。抓好施工進(jìn)度、工程質(zhì)量和安全措施。及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),做好施工成果的保養(yǎng)與維護(hù)。

及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足之處。

三、在以后的工作當(dāng)中我要做到以下幾點(diǎn):

1、做好四勤:勤思考、勤跑腿、勤動(dòng)手、勤問(wèn),對(duì)工作負(fù)責(zé),有職責(zé)心,嚴(yán)格要求工程質(zhì)量及安全禮貌施工。

2、堅(jiān)持每一天寫(xiě)施工日記,對(duì)每一天的工作資料及工程進(jìn)度做出。

總結(jié)。

以便合理安排明天的工作。

3、要在工作中學(xué)習(xí),補(bǔ)充課堂上沒(méi)有的知識(shí),做好總結(jié)記錄。

4、在工作期間要比以往更加嚴(yán)格要求自我,認(rèn)真學(xué)習(xí),吸取工作經(jīng)驗(yàn);在工作閑暇時(shí)間多看施工規(guī)范,加強(qiáng)自我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。以后的工作要求自我,但求更好。

以后工作期間不管在任何崗位,都要努力工作,與其他同事進(jìn)行良好的配合,進(jìn)取完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)??傊?,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,鞭策自我充實(shí)自身,提高自身素質(zhì)與技術(shù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司同成長(zhǎng)、共提高。

公路施工員個(gè)人總結(jié)篇十九

1項(xiàng)目投入情況。

2006我縣共修建通村白色公路184。6公里,總投資6276.4萬(wàn)元,途經(jīng)4鎮(zhèn)、3鄉(xiāng)、34個(gè)行政村、3個(gè)林場(chǎng),受益人口5.8萬(wàn)人。

2、具體做法。

年初,按照省、市下達(dá)的通村公路建設(shè)任務(wù)指標(biāo),縣委、縣政府明確了“解放思想搞建設(shè),廣辟財(cái)源抓投入,千方百計(jì)抓落實(shí)”的通村公路建設(shè)基本思路,舉全縣之力全力推進(jìn)通村公路建設(shè)。今年我縣通村公路建設(shè)工作,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,交通局充分發(fā)揮職能,不斷加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)力度,保證了我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作的順利進(jìn)行,并取得了可喜的成果,目前,184.6公里通村公路建設(shè)任務(wù)已全部完工。由于政府重視,群眾支持,管理到位,成績(jī)突出,使我縣的農(nóng)村公路建設(shè)工作得到了省市的表?yè)P(yáng),并分別在省市農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)上作了典型經(jīng)驗(yàn)介紹。我們的具體做法是:

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,把通村公路建設(shè)納入了重要的議事日程。

今年,我縣把通村公路建設(shè)做為新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重中之重的任務(wù),擺上了工作位置,納入了工作日程。一是縣委、縣政府年初將通村公路列入全縣十一五發(fā)展規(guī)劃,每年將投入地方公路建設(shè)資金列入財(cái)政支出計(jì)劃,保證投資的連續(xù)性和穩(wěn)定性。二是成立了以縣政府縣長(zhǎng)為指揮的領(lǐng)導(dǎo)組織,縣、鄉(xiāng)、村三長(zhǎng)負(fù)總責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。三是先后召開(kāi)了全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作會(huì)議及農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)議,印發(fā)了《xxx縣通村公路建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)》,與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定責(zé)任狀。四是縣委書(shū)記、縣長(zhǎng)親自深入工地、路段、村屯和農(nóng)戶(hù)家中,了解情況,傾聽(tīng)呼聲,宣傳通村公路建設(shè)的重大意義。政府和領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,為我縣通村公路建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

(二)廣辟財(cái)源為農(nóng)村公路建設(shè)提供了資金保障。

由于我縣財(cái)政拮據(jù),所以,資金短缺問(wèn)題是制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。為此,我們采取縣、鄉(xiāng)、村及社會(huì)各界四輪聯(lián)動(dòng)的辦法,積極破解了資金短缺難題。一是縣級(jí)財(cái)政投一點(diǎn)。設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)資金專(zhuān)戶(hù),按當(dāng)年通村公路建設(shè)計(jì)劃,將每公里6萬(wàn)元的地方配套資金列入財(cái)政預(yù)算。二是受益村屯籌一點(diǎn)。積極調(diào)動(dòng)受益村屯農(nóng)民群眾積極性,通過(guò)組織召開(kāi)村民代表大會(huì),進(jìn)行“一事一議”,采取出工出勞、以資代勞等方式,解決了受益村屯每公里11萬(wàn)元資金匹配問(wèn)題。三是動(dòng)員社會(huì)捐一點(diǎn)。鼓勵(lì)受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會(huì)各界人事捐資助路。今年五月份,受益企業(yè)北疆集團(tuán)采取一次性供貨分期收款的辦法,提供了工程建設(shè)急需的5萬(wàn)噸水泥。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點(diǎn)。為保證通村公路資金供應(yīng),經(jīng)多方努力,貸款196萬(wàn)元,積極吸納信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。

(三)發(fā)動(dòng)群眾,積極為通村公路建設(shè)出力獻(xiàn)策。

面對(duì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、財(cái)力困難的縣情實(shí)際,搞公路建設(shè)離不開(kāi)人民群眾的參與和支持。為解決每公里11萬(wàn)元鄉(xiāng)村自籌資金,在通村公路啟動(dòng)之時(shí),我們積極協(xié)調(diào)各涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn),并于各涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)一道,深入村屯,通過(guò)行之有效的方式向農(nóng)民講解修建通村公路的重大意義,極大的調(diào)動(dòng)了廣大農(nóng)民群眾參與工程建設(shè)的積極性,自通村公路建設(shè)啟動(dòng)以來(lái),沿線群眾都結(jié)合村情實(shí)際,積極主動(dòng)地為施工單位解決實(shí)際困難,自發(fā)地進(jìn)行“一事一議”,主動(dòng)為通村公路建設(shè)投工、投勞、籌資,可以說(shuō)是有錢(qián)出錢(qián),有力出力。極大地推動(dòng)了我縣通村公路的建設(shè)進(jìn)程。

(四)強(qiáng)化監(jiān)督、嚴(yán)把通村公路工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)。

120人次,為高標(biāo)準(zhǔn)完成通村公路建設(shè)做好了必要的準(zhǔn)備。

(五)加強(qiáng)宣傳、為通村公路建設(shè)營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。

在通村公路建設(shè)過(guò)程中,我們通過(guò)廣播、電視、報(bào)刊、文藝節(jié)目、宣傳標(biāo)語(yǔ)等各種行之有效的方法對(duì)通村公路建設(shè)工作進(jìn)行廣泛的宣傳和報(bào)道,年初以來(lái),我們共出動(dòng)宣傳車(chē)18車(chē)次,張貼、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)26幅、電視專(zhuān)題報(bào)道11期,制發(fā)通村公路建設(shè)信息《交通動(dòng)態(tài)》15期,在黑龍江交通、鶴城晚報(bào)、鶴城交通、xxx信息等報(bào)刊共發(fā)表通村公路建設(shè)報(bào)道6篇、送戲下鄉(xiāng)五場(chǎng)。通過(guò)宣傳在全縣上下?tīng)I(yíng)造了濃厚的輿論氛圍,為推進(jìn)我縣通村公路建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

3、我縣通村公路建設(shè)中存在的問(wèn)題。

一是資金問(wèn)題。通過(guò)從今年我縣的公路建設(shè)看,盡管任務(wù)已經(jīng)完成,但是上級(jí)補(bǔ)貼資金都不能夠及時(shí)及時(shí)足額到,縣財(cái)政又困難,只能是工程隊(duì)墊付,墊付不起的,就只好賒料,有的甚至貸款,這樣就必然會(huì)增加工程成本,同時(shí)也影響了施工進(jìn)度。

二是農(nóng)民承受能力問(wèn)題。由于我縣縣鄉(xiāng)財(cái)政拮據(jù),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村自行解決的每公里11萬(wàn)元資金,要通過(guò)村民一事一議,百姓出工、出勞、出資解決。從現(xiàn)實(shí)說(shuō),就農(nóng)民本身而言,通村公路建設(shè)是為百姓造福,農(nóng)民得實(shí)惠的事,因此,通村公路建設(shè)農(nóng)民的積極性是非常的高的,但是對(duì)于還不十分富裕的農(nóng)民來(lái)說(shuō),11萬(wàn)元的配套資金籌集起來(lái)還十分困難,特別是通過(guò)今年的工程實(shí)踐,在農(nóng)民的組織、與施工的配合上都不夠緊密,近而影響施工進(jìn)程。三是技術(shù)問(wèn)題。公路建設(shè)是百年大計(jì),要高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量完成“十一五”期間我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),就必須有一支具備路橋?qū)I(yè)知識(shí)的工程技術(shù)隊(duì)伍,通過(guò)今年的通村工作實(shí)踐,就目前我們剛剛成立的工程辦的技術(shù)力量,在一定程度上還不能滿足農(nóng)村公路建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)的需要,技術(shù)力量關(guān)系到工程質(zhì)量,就工程造價(jià)來(lái)看,我們沒(méi)有能力招聘工程監(jiān)理,主要依靠自己的隊(duì)伍和每村派兩名質(zhì)量檢驗(yàn)員來(lái)解決。而這些人大多缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí),因此說(shuō),技術(shù)力量薄弱也是我縣通村公路建設(shè)中不可忽視的問(wèn)題。

四是工程價(jià)格與工程質(zhì)量的問(wèn)題。我們現(xiàn)在每公里價(jià)格為34萬(wàn)元,而這34萬(wàn)元的實(shí)錢(qián)只有23萬(wàn)元。這23萬(wàn)元只能夠打板錢(qián)。那么可以說(shuō)施工單位已無(wú)利可圖。可工程隊(duì)都想掙錢(qián),想掙錢(qián)就得危及工程質(zhì)量,這是一個(gè)不可忽視的問(wèn)題,也是需要我們?cè)诠ぷ髦姓J(rèn)真解決的問(wèn)題。

五是建后養(yǎng)護(hù)問(wèn)題,也是通村公路建成后路產(chǎn)路權(quán)的歸屬問(wèn)題。農(nóng)村稅費(fèi)改革之后,二車(chē)一工的取消,184.6公里鄉(xiāng)級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)管理工作由公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)負(fù)責(zé),其資金來(lái)源是國(guó)家農(nóng)業(yè)稅轉(zhuǎn)移支付資金,而村屯公路的養(yǎng)護(hù)由村民一事一議解決。這樣,修建后的通村公路的路產(chǎn)路權(quán)問(wèn)題如不盡快解決就很難鞏固其來(lái)之不易的建設(shè)成果。

二、2007年工作思路。

1、指導(dǎo)思想。

以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),按照“十一五”我縣建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展目標(biāo)的戰(zhàn)略部署,在認(rèn)真總結(jié)今年工作的基礎(chǔ)上,采取得力措施、多方籌集資金,不斷加強(qiáng)對(duì)我我縣通村公路建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督,堅(jiān)持以人為本,明確工作職責(zé),落實(shí)工作任務(wù),建立健全獎(jiǎng)懲措施,克服困難,扎實(shí)工作,努力進(jìn)取,確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成2007年我縣通村公路建設(shè)任務(wù)。為“十一五”期間我縣提前兩年實(shí)現(xiàn)村村通水泥路的工作目標(biāo),打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、工作目標(biāo)。

2007年我縣計(jì)劃修通村白色路公路23條249公里,總投資8682萬(wàn)元。

3、推進(jìn)措施。

為保證明年工作目標(biāo)的如期完成,我們要突出做好五項(xiàng)工作。

一是要提前準(zhǔn)備,為明年工程建設(shè)奠定基礎(chǔ)。從現(xiàn)在開(kāi)始,要著手抓好明年計(jì)劃的銜接和落實(shí)。重點(diǎn)抓好項(xiàng)目申請(qǐng)、工程招投標(biāo)等關(guān)鍵性工作,按照路基儲(chǔ)備制度的要求,積極協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn),搞好冬季砂料儲(chǔ)備及路基整修,為明年工作打好基礎(chǔ)。

二是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),保證通村公路建設(shè)的順利進(jìn)行。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要把農(nóng)村公路建設(shè)擺上重要的工作位置,納入議事日,進(jìn)一步建立、健全縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)聯(lián)動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)體系,明確獎(jiǎng)懲措施,調(diào)動(dòng)方方面面的工作積極性,為明年我縣農(nóng)村公路建設(shè)的順利進(jìn)行提供有力的組織保障。

三是要進(jìn)一步發(fā)動(dòng)群眾,搞好村民一事一議工作。交通局要積極與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié),組織村組。

干部繼續(xù)挨家挨戶(hù)進(jìn)行深入細(xì)致的宣傳發(fā)動(dòng),扎實(shí)做好農(nóng)民群眾的思想工作,搞好一事一議,爭(zhēng)取群眾支持,調(diào)動(dòng)好農(nóng)民群眾修路熱情,動(dòng)員農(nóng)民群眾參加到投工、投勞路基整修工作中來(lái),以此推進(jìn)我縣農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程。

五是要強(qiáng)化措施,確保原材料供應(yīng)。在今年的農(nóng)村公路建設(shè)情況看,由于原材料水泥緊缺,影響了施工進(jìn)度,為此,明年我們一定要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),采取積極措施,搶前抓早,廣泛聯(lián)系,千方百計(jì)保證水泥、號(hào)石等原材料供應(yīng)。

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