報(bào)告的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)不同的需要靈活調(diào)整，但一般包括引言、主體和結(jié)論等部分。寫報(bào)告時(shí)，要確保內(nèi)容充實(shí)且有邏輯性，避免空洞和冗長的陳述。通過報(bào)告的撰寫和閱讀，我們可以拓展自己的知識(shí)和視野。
寒假春運(yùn)志愿者社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇一
今天終于滿足了我做志愿者的欲望與心愿。在學(xué)校，雖說有各種機(jī)會(huì)去實(shí)踐，去當(dāng)志愿者，但得靠天時(shí)地利加人和，不知是我資質(zhì)不夠還是我境界不高，機(jī)會(huì)最終還是沒有垂青于我，這個(gè)熱血有余而機(jī)會(huì)不足的青年。
在聽說母校學(xué)弟學(xué)妹們自行組織的一個(gè)志愿者聯(lián)盟，我義無反顧的報(bào)了名，早早的去那里幫忙。此次實(shí)踐是一次廣場義賣義演活動(dòng)，我不僅把它當(dāng)成是一次實(shí)踐機(jī)會(huì)，更是一次獻(xiàn)愛心時(shí)機(jī)。雖說愛心不至于泛濫，但是冷漠的社會(huì)讓我每次想做點(diǎn)好事都得察言觀色，在意旁人的眼光，生怕別人的有色眼鏡誤解甚至扭曲了我的本意。這次，我終于可以心血來潮的做我喜歡做的事，跟一群比我小很多但同樣有著一樣理想，仰望同個(gè)方向的同學(xué)一起在青春的征程寫下美好的一篇。
這次義賣活動(dòng)主要的流程是早上10點(diǎn)開始布置會(huì)場，擺攤，宣傳，晚上6點(diǎn)開始義演到9點(diǎn)結(jié)束。雖然只有短短10個(gè)小時(shí)，談不上學(xué)到什么實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，但用心感受，處處都有別樣的風(fēng)景，用心感受，任何一個(gè)細(xì)節(jié)演繹的都是一首溫馨的歌謠。
從9點(diǎn)開始就和幾位同學(xué)開始收拾東西，擺攤，貼標(biāo)簽，價(jià)格，吹氣球，最有趣的是扮喜洋洋，灰太狼。做的都是平凡的不能再平凡的工作，簡單得令人不屑的事情，但卻獲了一種從未有過的感動(dòng)與快樂。大家笑顏逐開，其樂融融，氣氛呈暖色調(diào)，給我一種不能名狀的感覺，壓抑已久的心情看到大家的笑容頓時(shí)釋放開來。和我一起實(shí)踐的都是中學(xué)生，幼稚的臉龐深藏著是一顆正義熾熱的心，我邊工作邊默默地關(guān)注她們，整天下來，大家都很累，宣傳講話得口干舌燥，但沒一個(gè)人停下來休息，更有甚者，跑到很遠(yuǎn)的地方繼續(xù)大肆宣傳，在大家的共同努力下，籌集了不少善款。
活動(dòng)清場結(jié)束之后，大家滿臉倦容，有些激動(dòng)的女生抱在一起，那種場面更是讓我吃驚。不經(jīng)回憶起2年前的我，那時(shí)的六月，走到哪里都是高考，都是滿堆的試卷，但，同時(shí)，走到哪里都有一群真誠的同學(xué)和朋友。都說，學(xué)生時(shí)代的友誼是最純真最美好的，想起即將畢業(yè)那時(shí)的我們，熱淚盈框，即將分離的我們變得感情脆弱，眼淚更是泛濫不已。但我們知道，那是真情，那是友誼。今天的短短十個(gè)小時(shí)，我解懂的也是同種感受。此刻，我很珍惜，也很知足。默默的道一聲謝謝，感謝給我這么美好的純回憶。
活動(dòng)結(jié)束回到家，心累了但思緒仍飛翔著，不自覺的將此次活動(dòng)與大學(xué)的義賣活動(dòng)相對比。不禁感慨，大學(xué)的義賣，宣傳搞得像日本轟炸珍珠港一般，場面壯觀得跟錢塘江觀潮一個(gè)檔次。投進(jìn)的人力物力其浩蕩程度跟修阿房宮殿一樣浪費(fèi)。說這些話，我絕非鄙視大學(xué)義賣活動(dòng)的組織者，而是批判他們的沒效率，批判她們的投入與產(chǎn)出太不盡人意。雖然這不全是她們的錯(cuò)，但有些事情既然能做，就一定值得做好。汪國真說過：既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。大學(xué)生顯然素質(zhì)比普通市民和中學(xué)生的高很多，但是，在今天，這種思想觀念全然得顛覆。如今的大學(xué)生滿大街都是，素質(zhì)也日漸地下。在我眼里，由我觀察所得，峽山的市民和我們的中學(xué)生更有正義感和社會(huì)責(zé)任感。小小的行動(dòng)折射的是一個(gè)人的靈魂，善意的捐款是愛心的無限放大。
此次社會(huì)實(shí)踐給與我的是感動(dòng)，是快樂，更是真誠，我將珍惜永久。
寒假春運(yùn)志愿者社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇二
春運(yùn)，即春節(jié)運(yùn)輸，是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象。由于人口眾多，春運(yùn)期間也會(huì)有大量的志愿者加入到服務(wù)中來，下面是高中生參加春運(yùn)志愿者的實(shí)踐報(bào)告，供大家參考。
1月28日是志愿活動(dòng)的第一天，首先由縣團(tuán)委的工作人員給我們介紹相關(guān)的志愿者的大致服務(wù)方向、目的和注意事項(xiàng)。再由站長將具體的工作任務(wù)交代給我們志愿者活動(dòng)的負(fù)責(zé)人，再由負(fù)責(zé)人將任務(wù)分配下來。這三項(xiàng)工作大致確定了我們的工作模式。
下面介紹我們的工作大致的任務(wù)：每次服務(wù)人員10名左右。分為三組，第一組：售票廳服務(wù)——為前來購票的乘客進(jìn)行服務(wù)。第二組：候車廳服務(wù)——為乘客開門、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。第三組：出站口服務(wù)——為乘客提重物、維持檢票秩序等。
志愿服務(wù)工作最繁忙的時(shí)候是在火車到站時(shí)，其他的時(shí)間比較清閑。開始工作時(shí)，因?yàn)椴皇煜すぷ魅蝿?wù)加上衡山志愿者活動(dòng)開展得并不廣泛，大家有些拘謹(jǐn)，不太敢前去主動(dòng)地幫助他人，在幫助人的過程中也有點(diǎn)不自然。但是隨著對工作的了解，以及前面的經(jīng)驗(yàn)，慢慢地大家都能放開手腳工作，看到需要幫助的乘客，能夠主動(dòng)前去幫忙，而且在助人的過程中表現(xiàn)的自然大方。有的志愿者甚至在空閑的時(shí)候，和在候車廳等候火車的乘客十分融洽地交談起來。
1月29日是志愿活動(dòng)的第二天，由于昨天的工作經(jīng)驗(yàn)，一到火車站，志愿者們就很快進(jìn)入了工作狀態(tài)。盡管在等待火車到站時(shí)這段期間，十分清閑，但是大家的工作熱情很高，絲毫沒有懈怠。時(shí)刻準(zhǔn)備著給需要幫助的乘客給于最及時(shí)的幫助。
活動(dòng)結(jié)束后，志愿者們都覺得挺開心的。覺得這項(xiàng)活動(dòng)很有意義。志愿者們認(rèn)為：與其在家里天天看電視，不如出來實(shí)踐實(shí)踐，幫助他人，讓自己的假期過的更加有意義。而且通過這兩天的努力工作，大家都知道很多鐵路知識(shí)，了解了衡山西站的各個(gè)地方。使自己以后坐火車更加方便。
這次活動(dòng)結(jié)束了，活動(dòng)給志愿者以及大眾的收獲很多。志愿者們用自己微薄的力量為社會(huì)奉獻(xiàn)著自己的愛心。大眾感受著愛心，同時(shí)也向社會(huì)奉獻(xiàn)著自己的愛心。這樣我們的社會(huì)就會(huì)變得更加和諧快樂。希望更多的朋友加入我們的志愿活動(dòng)中來，為構(gòu)建和諧社會(huì)獻(xiàn)出自己的一片愛心。
整個(gè)寒假，作為支援廣州春運(yùn)的一名列車乘務(wù)員志愿者，我一直奮戰(zhàn)在春運(yùn)的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個(gè)特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個(gè)寒假我不僅體驗(yàn)了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運(yùn)的真實(shí)情況，學(xué)習(xí)到了鐵路運(yùn)輸?shù)囊恍┲R(shí)，鍛煉了自己某些方面的能力，結(jié)交了一群很好的朋友;這些組合起來，可以說是我大學(xué)時(shí)代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。
現(xiàn)在，列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而，回想起來，工作前培訓(xùn)時(shí)的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。
早在大一的時(shí)候，我就聽師兄師姐們說過，華農(nóng)有一個(gè)很有特色的活動(dòng)，如果有機(jī)會(huì)一定要去參加，那就是做寒假的臨時(shí)列車乘務(wù)員。所以，從大一開始，我就在想什么時(shí)候能有機(jī)會(huì)去參加這個(gè)很有意義的社會(huì)實(shí)踐。大一的寒假，思鄉(xiāng)心切，回家去了，沒有去參加這個(gè)活動(dòng);大二的寒假，去參加了面試，想去參加這個(gè)社會(huì)實(shí)踐，結(jié)果沒有通過，參加不成;大三的寒假，這是我最后的機(jī)會(huì)了，我懷著破釜沉舟的心態(tài)又一次報(bào)名了，去參加面試，結(jié)果通過了，終于機(jī)會(huì)來了。當(dāng)知道自己通過了面試，有機(jī)會(huì)參加這么一個(gè)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)時(shí)，內(nèi)心無比的高興，一來為自己終于有機(jī)會(huì)參加華農(nóng)的品牌社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)而感到激動(dòng)，二來為自己將要實(shí)現(xiàn)自己的大學(xué)夢想之一而感到振奮。
通過了面試，接著的事情就一系列的培訓(xùn)。培訓(xùn)的時(shí)間持續(xù)了近一個(gè)月，利用的時(shí)間是周末或，而這個(gè)月卻是在學(xué)期末，是學(xué)習(xí)最緊張的時(shí)候，而且有些科目還會(huì)提前考試，所以經(jīng)常為培訓(xùn)和學(xué)習(xí)無法兼顧而感到苦悶。然而，通過學(xué)習(xí)，我知道培訓(xùn)是為了工作所需，是為了我們學(xué)生的安全所需，是為了我們學(xué)校的形象。所以，不管多苦多累，我都堅(jiān)持了下來，認(rèn)真地參加每次培訓(xùn)，認(rèn)真地識(shí)記與工作有關(guān)的知識(shí)，認(rèn)真地參加考核。
為了我們學(xué)生上了列車后能完美地完成任務(wù)，能不出任何差錯(cuò)，學(xué)校和廣州客運(yùn)段組織的對我們的培訓(xùn)是嚴(yán)格的。而且我們參加培訓(xùn)的條件也比較艱苦。2019年的支援廣州客運(yùn)段春運(yùn)的志愿活動(dòng)，我們學(xué)校參加的學(xué)生有1200人。大家可以想象，這么多的人同時(shí)參加培訓(xùn)條件肯定不會(huì)好到哪里去。首先場地就是個(gè)問題，有哪里可以很輕松地容納下那么多的人呢?再次，因?yàn)槿硕啵蠹业臅r(shí)間很難統(tǒng)一，所以培訓(xùn)都要安排在周末或者晚上，而這樣又會(huì)占用我們復(fù)習(xí)的時(shí)間，讓我們?yōu)閷W(xué)習(xí)著急。培訓(xùn)過程中，對我們要求最嚴(yán)格的是紀(jì)律。為了我們參加工作后能保證出色完成任務(wù)，保證自身安全，從培訓(xùn)開始要求我們要嚴(yán)守紀(jì)律是十分必要的。每次培訓(xùn)前，我們都要提前半小時(shí)到場，不能遲到。在培訓(xùn)過程中，我們不能聊天，不能睡覺，不能看課外書，不能玩手機(jī)，不能隨意走動(dòng);反而要認(rèn)真做好筆記。我們培訓(xùn)時(shí)學(xué)的東西是要考核的，考核合格了才能參加工作。
因?yàn)槿硕?，我們培?xùn)時(shí)的過程很是個(gè)考驗(yàn)人的過程。我們的培訓(xùn)很多時(shí)候是在新學(xué)活進(jìn)行的。1200多人擠在新學(xué)活這么一個(gè)地方，可以想象會(huì)是多么辛苦。我們在里面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就沒有挪動(dòng)的可能性了，這么一坐就是兩個(gè)多小時(shí)。在培訓(xùn)過程中，上廁所的時(shí)間都限制得很死。很多同學(xué)多說，在這么一個(gè)培訓(xùn)中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個(gè)說法是正確的，我們實(shí)踐過后也證實(shí)這個(gè)說法是對的。
培訓(xùn)過后我們還要參加考核，只有考核通過了才能正式成為一名臨時(shí)列車乘務(wù)員?？己说倪^程也很考驗(yàn)人。往往我們一次考核要做幾張?jiān)嚲?，時(shí)間有限制在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)，而且有些試卷是必須做滿分的?？己说臅r(shí)候，每個(gè)人都奮筆疾書，一只眼睛在試卷上，一只眼睛在參考資料上。一場考核下來，手酸了，頭上漢都冒出來了。
培訓(xùn)、考核就這樣持續(xù)了近一個(gè)月，是在期末的一個(gè)月，是我們復(fù)習(xí)沖刺的一個(gè)月。在這個(gè)嚴(yán)格的培訓(xùn)過程中，我們雖然感覺到艱苦，但是也學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)，這些知識(shí)將伴隨著我們進(jìn)入工作，幫助我們完美地的完成工作。2019年1月9日上午的最后一次思想動(dòng)員大會(huì)結(jié)束后，我們的培訓(xùn)就算結(jié)束了。我們的期末考試也結(jié)束了，我們就在等著時(shí)間把我們送上工作崗位了。
某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調(diào)到l22組，第二天早上就要去廣州客運(yùn)段那里學(xué)習(xí)，或許第三天就要上車工作了。這是個(gè)天大的消息!我原來是在園藝學(xué)院的組的，卻突然被通知調(diào)到了一個(gè)完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運(yùn)工作了，我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢，出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好，心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是，既然任務(wù)已經(jīng)來了，就必須馬上緊張起來，進(jìn)入工作的角色。
1月12日早上的五點(diǎn)，我起床了，六點(diǎn)我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了，我的心充盈著激動(dòng)。
九點(diǎn)多鐘的時(shí)候，我們終于登上了將要陪伴我們度過一個(gè)寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機(jī)，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設(shè)備實(shí)在是差呀!剛上車的時(shí)候，這車還一身臟呢，到處都是灰塵。因?yàn)槭堑谝淮紊宪嚕芏喙ぷ鞫疾恢酪趺醋?，所以列車長給我們開了個(gè)短會(huì)后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂，等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時(shí)候，列車開動(dòng)了——向廣州火車站的站臺(tái)開過去了。等我們反應(yīng)過來的時(shí)候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了，而這個(gè)時(shí)候的我們還沒理清個(gè)頭緒該怎么一步步工作呢。
就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時(shí)講過的內(nèi)容時(shí)，列車?？吭诹苏九_(tái)，耳邊很清晰地響起站臺(tái)很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時(shí)教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點(diǎn)懵。驗(yàn)票沒多久，就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了，似乎塞不進(jìn)人了，但是站臺(tái)上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事?原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動(dòng)了，這就導(dǎo)致下面的旅客上不了車。這時(shí)候，我的工作就不只是驗(yàn)票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺(tái)工作人員的幫助下，人總算是都擠進(jìn)車廂里去了。
車動(dòng)，開出站臺(tái)之后，我們要做的就是做好個(gè)方面的宣傳工作。在車上工作了之后，我得出一個(gè)結(jié)論：說得多了，需要做的就少了。所以，從上車開始，我們就要宣傳好，安全宣傳，衛(wèi)生宣傳等等。一般我會(huì)首先做。
自我介紹。
然后站在旅客的角度去告訴他們?yōu)榱怂麄兊慕】禐榱怂麄冇袀€(gè)舒適的旅行環(huán)境請他們怎么去配合我們的工作。我發(fā)現(xiàn)這樣去做可以取得很好的效果不僅我們自己的工作量減少了很多而且我們還博得了旅客們的好感他們都對我們的工作給予很高的評價(jià)也很配合我們的工作。
一兩趟車下來，列車上的工作對我們來說已經(jīng)不是什么難事了。簡單說來，無非就是立崗、開門關(guān)門、打掃衛(wèi)生，但是要做好工作卻不是那么簡單。很多旅客多說，我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務(wù)員要好。究其原因，無非是我們在工作中投入了我們的熱情，對旅客我們多了一份關(guān)心;而其，我們會(huì)在工作中想辦法，給旅客創(chuàng)造方便。那我自己的工作來說，立崗上客的時(shí)候，我就會(huì)告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道，還會(huì)告訴旅客那些行李不能放在行李架上;車出了站臺(tái)后，我會(huì)做好安全和衛(wèi)生方面的宣傳，同時(shí)會(huì)關(guān)注一些老幼弱殘病等重點(diǎn)旅客;有的旅客的行李沒辦法放上行李架時(shí)，我會(huì)動(dòng)員其他旅客幫忙;地面臟了會(huì)及時(shí)打掃，同時(shí)告訴旅客為了大家的方便要注意衛(wèi)生;我還會(huì)跟旅客聊天，讓他們知道一些他們很想知道的關(guān)于大學(xué)生的東西;我還會(huì)很尊重他們的一些想法……通過我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客寫下了贊揚(yáng)的話語。
在這么一份并不難的工作中，我感受到了快樂，是那種自己的工作得到認(rèn)可的快樂。通過這份工作，我基本上學(xué)會(huì)了作為一名列車乘務(wù)員要做的所有事情，更重要的是，我在工作中體會(huì)到了服務(wù)別人的快樂，也感覺到了自己的價(jià)值所在，感覺到了我們大學(xué)生的優(yōu)勢。
說起這次寒假的列車乘務(wù)員工作最考驗(yàn)人的地方，就要數(shù)列車上的生活了。列車上的生活完全不同于我平時(shí)的生活，吃飯睡覺的規(guī)律不一樣，而且一直處在一種顛簸的狀態(tài)中。我曾經(jīng)就一度吃不下飯，似乎胃被顛離了它本來的位置。上了車之后，除了到站下車立崗之外，幾乎接觸不到大地，一次就是四五天，日子久了就有一種因“吸收不到地氣”而衍生出來的對大地的思念。
一趟車，從廣州到南昌或者從南昌到廣州，歷時(shí)16個(gè)小時(shí)。在這16個(gè)小時(shí)里，每個(gè)人要當(dāng)班8個(gè)小時(shí)，剩下的時(shí)間可以休息。有的時(shí)候當(dāng)白天的班，會(huì)很累，很想睡個(gè)午覺;有的時(shí)候當(dāng)晚上的班，白天可以休息的時(shí)候睡不著，晚上又很想睡，很痛苦。當(dāng)車到了終點(diǎn)站后，大家都可以睡覺的時(shí)候，床位又不夠了，有些人就要兩個(gè)人擠一張床了。在車上，睡個(gè)安穩(wěn)覺都很難呀!除了睡覺的問題外，吃飯也是個(gè)問題。一天基本上就吃兩頓，中午一頓，晚上一頓，早餐就在睡覺中過去了。吃飯的時(shí)間也不固定，很不規(guī)律，所以在車上有得吃的時(shí)候就吃，沒得吃的時(shí)候就挨餓。而且，車上的飯菜也不好吃，比學(xué)校飯?zhí)玫牟钐h(yuǎn)了，到了后來，很多同學(xué)基本上就吃不下車上的飯了，我也是這樣。后來，我干脆就不吃飯了，吃泡面算了?？梢哉f，在列車上，我體驗(yàn)到了“苦”的滋味。
雖然在車上的生活很艱苦，但是也有很多快樂的事情。午覺睡醒后，一群人坐在一起天南地北地閑聊，這個(gè)時(shí)間段是最愜意的時(shí)候了。吃飯的前，所有人聚集在餐車，一邊等飯吃，一邊分享工作中的點(diǎn)滴，這個(gè)時(shí)候每個(gè)人都很活躍，這是一天中最熱鬧的時(shí)候。肚子餓了的時(shí)候，到戰(zhàn)友那里去“搜刮”吃的，滿載而歸的時(shí)候是覺得甜蜜的時(shí)候。當(dāng)車廂人很少，工作安排妥當(dāng)后，人閑下來的時(shí)候，前后車廂串崗聊天，怕被車長抓著挨罵，又禁不住要和隔壁車廂海侃，這個(gè)時(shí)候有種偷偷享樂的快感……有的時(shí)候，會(huì)在自己的車廂遇到很可愛的小孩子，哄著小孩玩的時(shí)候有種純真的快樂;有時(shí)候，會(huì)在車廂遇到可以聊得來的旅客，和他們聊天，可以感受一種思想碰撞的快樂;有時(shí)候，一些好心的旅客看到我們工作辛苦，會(huì)給我們?nèi)缘?，這個(gè)時(shí)候會(huì)感到一種親情在心底蕩漾……還有很多開心的事情。
這份工作做完后，車上的艱辛和快樂一起留在了心里?？鞓返氖虑闀?huì)時(shí)不時(shí)地跳出來，讓你禁微笑滿面，讓你會(huì)為良久;而艱辛卻化為了力量，給我們的成長提供了養(yǎng)料。
在車上遇到最多的人當(dāng)然數(shù)乘客了，而這些乘客中大多數(shù)都是社會(huì)底層的勞動(dòng)人民，其中很多都是打工的工人。他們的生活和我們的生活是完全不一樣的，接觸了他們，我似乎看到了另一個(gè)世界，一個(gè)在他們眼中的世界。
值班的時(shí)候會(huì)花很多時(shí)間去和旅客聊天，但是發(fā)現(xiàn)鮮有人能和我達(dá)成什么共識(shí)，很多事情從我口中說出來后都要遭到他們的否定。這部分人多是沒多少文化的工人，他們的人生觀和價(jià)值觀和我都有很大差別。經(jīng)常出現(xiàn)的情況是這樣的：我和某個(gè)旅客在聊天，然后周圍的人都參與進(jìn)來，結(jié)果就形成了一個(gè)以我為中心的聊天的中心，然而這種聊天并不是輕松的，往往我都是所有人攻擊的對象，我一張嘴怎么說得贏那么多人呢?!在他們的眼中，我們大學(xué)生都是很幼稚的，都把社會(huì)想象得太簡單、太單純了;在他們眼中，這個(gè)社會(huì)不公平是絕對的，公平是相對的;在他們眼中，所有人的命運(yùn)都是安排好了的，任何努力都是白搭;在他們眼中，這個(gè)社會(huì)太陰暗了。但是，這些人又是那么的淳樸!一點(diǎn)點(diǎn)的付出都可以感動(dòng)他們。在列車上，我只是做了我們的本職工作，對旅客多了一點(diǎn)關(guān)心，就這些都可以引來他們不斷的贊揚(yáng);對我們做這樣艱苦的工作大加同情。
當(dāng)然，在車上有時(shí)也能遇到一些比較有共同話題的人，這些人一般來說都是受過比較好的教育的人。和這些人聊天，彼此都感到開心。有些是大學(xué)畢業(yè)參加工作不久的人，從他們口中我知道了最新的就業(yè)信息;有些是比較有見識(shí)的生意人，從他們口中還能學(xué)到不少經(jīng)營的理念呢;有些是竟然是發(fā)表過文章的“作家”呢，跟他們聊文學(xué)是件很開心的事情。有幾個(gè)旅客，到現(xiàn)在跟我還有聯(lián)系呢，這是我最感到自豪的事情了。
這個(gè)寒假里，最值得回憶的一群人就是我們一起奮戰(zhàn)的整個(gè)車組。我和整個(gè)車組的人生活在一起，一起工作，一起吃飯睡覺，一起開心，一起憤慨。我們之間建立起了戰(zhàn)友似的友誼。
記得剛加入這個(gè)車組的時(shí)候，心里還很忐忑，因?yàn)檎麄€(gè)車組基本上都是林學(xué)院的，只有八九個(gè)園藝學(xué)院的同學(xué)。但是，后來發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)憂是不必要的。走在一起，很快整個(gè)車組的人就熟識(shí)了。慢慢地，相處得久了，越來越發(fā)現(xiàn)他們很可愛，每個(gè)人都有可愛之處，和他們一起工作很開心。我們的組長是個(gè)長相比較孩子氣的人，但是處事讓人放心，還是比較成熟的，各方面都能考慮的周全，讓我們整個(gè)車組的人能在工作中感到踏實(shí);兩個(gè)副組長很是細(xì)心，對每個(gè)組員都關(guān)心備至，幫我們安排床位，要等我們都有床位睡了自己才安心地去睡，還經(jīng)常問我們身體有沒有問題，給我們備了很多藥品;還有一位通訊員，經(jīng)常來車廂串，關(guān)心我們的工作，收集我們工作中的好人好事;除了這么幾位車組的“公仆”外，其他的組員各有各的特色：有行事風(fēng)風(fēng)火火，性格活潑開朗的“小辣椒”;有特愛給我們拍照，談吐風(fēng)雅的文學(xué)青年文龍;有“吹水”功力超強(qiáng)，笑聲爽朗的“水華”;有可愛有加，待人有禮的小師妹謝婷;有溫文爾雅，書生氣十足的紅震;有助人為樂，高大威猛的“阿?！?有笑容可掬，神態(tài)優(yōu)雅的“東東”;有熱愛文學(xué)，愛看書，為人處事溫柔細(xì)膩的標(biāo)準(zhǔn)淑女婉君……真是不勝枚舉呀!和他們相處久了，和他們之間建立起了友誼，被他們身上的優(yōu)點(diǎn)照亮了，覺得自己有了長進(jìn)。更重要的是，和他們每個(gè)人都有了一份很珍貴的友情，這是最彌足珍貴的。
其實(shí)，車上除了有我們一幫“孩子”在工作外，還有一些正式的乘務(wù)員，我們稱之為“老乘務(wù)員”。其中就有我們的老大：列車長“戴車”和副車長“周車”，他們身為車長，工作中對我們要求嚴(yán)格，有些操作要點(diǎn)還親自示范，但是在生活中卻像個(gè)大孩子一樣和我們打成一片，還像大哥一樣關(guān)照我們的生活。其他一些老乘務(wù)員看到我們這幫學(xué)生也眉開眼笑。他們經(jīng)常和我們開玩笑，和我們聊他們以前工作中的趣聞，和我們聊生活、聊社會(huì)……正是有了他們，我們在列車上才不會(huì)感到擔(dān)心，因?yàn)樵谀阕罾щy的時(shí)候總是有他們中的某個(gè)誰出來幫助你。
還有很多人值得寫，比如站臺(tái)上叫賣的勤勞的人，站臺(tái)上“鐵面無私”的工作人員，和我們一樣站在春運(yùn)前線做志愿者的武警官兵，一直關(guān)心著我們的客運(yùn)段里的領(lǐng)導(dǎo)們，但是限于篇幅無法一一具體地闡述，就讓他們留在心里吧。
這個(gè)寒假，因?yàn)橛羞@些人，我的生活變得豐富多彩!從他們身上我學(xué)到了很多，我要感謝他們。
寒假一個(gè)月，說長不長，眨眼之間就過去了。然而，這些經(jīng)歷的事情卻會(huì)永遠(yuǎn)留在心里，越存越醇，最后定會(huì)變成甘甜的回憶。
寒假經(jīng)歷的一切都是我以前完全陌生的生活，一個(gè)月之后，這種生活卻變得熟悉了。在這一個(gè)月里，從激情澎湃到堅(jiān)定執(zhí)著，我的心態(tài)經(jīng)歷了很多，這讓我成熟了。我知道，要做好一份有挑戰(zhàn)性的工作，光靠激情是不夠的，還要有堅(jiān)韌的意志和不屈的品格。在這份工作中，我接觸了一群為中國的建設(shè)貢獻(xiàn)了巨大的力量卻默默無聞的人，在他們那里我看到了這個(gè)社會(huì)的多面性以及我們?nèi)孕枧Φ牡胤剑@些引起我思考社會(huì)的楔子讓我更懂得去關(guān)心這個(gè)社會(huì)。彌足珍貴的是，在工作中，我收獲了友誼：和老乘務(wù)員之間的友誼，和戰(zhàn)友們之間的友誼，甚至和我的乘客之間的友誼?？梢哉f，這個(gè)寒假我以放棄回家過年換回來的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)是十分超值的!
這個(gè)寒假里，我的經(jīng)歷，我的收獲，將對我的未來大有助益;而就目前來說，這也是我大學(xué)生活中亮麗的一筆。如果把我的青春比作一部樂章的話，那么這個(gè)寒假的生活就是這部樂章上亮麗的一節(jié)，因?yàn)檫@一節(jié)地助推，我青春的樂章將越奏越響，定會(huì)奏出輝煌的高潮!
寒假春運(yùn)志愿者社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇三
隨著寒假的臨近，我們的實(shí)踐內(nèi)容也開始了，作為一個(gè)志愿者，應(yīng)該有吃苦耐勞的精神，天氣即使很寒冷，可是也抵擋不住我們這顆炙熱的心。伴隨著腳步聲，我們來到了脫場村，以前只是聽說過這個(gè)小山村，可是從未去過，這次是身臨其境。這里的人們很樸實(shí)，孩子們都很聽話。
家長的期望，孩子的渴望，讓我很感動(dòng)，覺得我們應(yīng)該大力支持他們，圓他們的夢想，和我一樣實(shí)現(xiàn)家人的愿望，看看外面的世界，過的幸福，以后可以讓父母享受享受。
寒假的工作告一段落，他們的話語讓我銘記在心，希望以后的日子，我們能夠在力所之及的范圍內(nèi)幫助他們，給予他們更多的信心，讓他們實(shí)現(xiàn)夢想。
晨曦計(jì)劃給了我這樣好的一個(gè)機(jī)會(huì)讓我參加了實(shí)踐，去和孩子，家長接觸，讓我加強(qiáng)了自己的溝通能力，以及讓我了解到孩子們內(nèi)心地小小的夢想，以及孩子們的開心的交談，讓我仿佛感到了自己的童年，自己那時(shí)候的夢，很美好的一次實(shí)踐，難忘的一份記憶，感謝很多人的支持。
寒假春運(yùn)志愿者社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇四
今年的寒假，我有幸作為一名臨時(shí)列車乘務(wù)員為廣州的春運(yùn)盡了一點(diǎn)微薄之力;而作為華南農(nóng)業(yè)大學(xué)的一名學(xué)生，能參加學(xué)校如此重大的志愿者活動(dòng)，能以一個(gè)大學(xué)生的身份為社會(huì)做出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)，我感到由衷的自豪!
整個(gè)寒假，作為支援廣州春運(yùn)的一名列車乘務(wù)員志愿者，我一直奮戰(zhàn)在春運(yùn)的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個(gè)特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個(gè)寒假我不僅體驗(yàn)了另一種完全不一樣的`生活，還直面了廣州春運(yùn)的真實(shí)情況，學(xué)習(xí)到了鐵路運(yùn)輸?shù)囊恍┲R(shí)，鍛煉了自己某些方面的能力，結(jié)交了一群很好的朋友;這些組合起來，可以說是我大學(xué)時(shí)代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。
現(xiàn)在，列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而，回想起來，工作前培訓(xùn)時(shí)的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。
早在大一的時(shí)候，我就聽師兄師姐們說過，華農(nóng)有一個(gè)很有特色的活動(dòng)，如果有機(jī)會(huì)一定要去參加，那就是做寒假的臨時(shí)列車乘務(wù)員。所以，從大一開始，我就在想什么時(shí)候能有機(jī)會(huì)去參加這個(gè)很有意義的社會(huì)實(shí)踐。大一的寒假，思鄉(xiāng)心切，回家去了，沒有去參加這個(gè)活動(dòng);大二的寒假，去參加了面試，想去參加這個(gè)社會(huì)實(shí)踐，結(jié)果沒有通過，參加不成;大三的寒假，這是我最后的機(jī)會(huì)了，我懷著破釜沉舟的心態(tài)又一次報(bào)名了，去參加面試，結(jié)果通過了，終于機(jī)會(huì)來了。當(dāng)知道自己通過了面試，有機(jī)會(huì)參加這么一個(gè)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)時(shí)，內(nèi)心無比的高興，一來為自己終于有機(jī)會(huì)參加華農(nóng)的品牌社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)而感到激動(dòng)，二來為自己將要實(shí)現(xiàn)自己的大學(xué)夢想之一而感到振奮。
通過了面試，接著的事情就一系列的培訓(xùn)。培訓(xùn)的時(shí)間持續(xù)了近一個(gè)月，利用的時(shí)間是周末或，而這個(gè)月卻是在學(xué)期末，是學(xué)習(xí)最緊張的時(shí)候，而且有些科目還會(huì)提前考試，所以經(jīng)常為培訓(xùn)和學(xué)習(xí)無法兼顧而感到苦悶。然而，通過學(xué)習(xí)，我知道培訓(xùn)是為了工作所需，是為了我們學(xué)生的安全所需，是為了我們學(xué)校的形象。所以，不管多苦多累，我都堅(jiān)持了下來，認(rèn)真地參加每次培訓(xùn)，認(rèn)真地識(shí)記與工作有關(guān)的知識(shí)，認(rèn)真地參加考核。
為了我們學(xué)生上了列車后能完美地完成任務(wù)，能不出任何差錯(cuò)，學(xué)校和廣州客運(yùn)段組織的對我們的培訓(xùn)是嚴(yán)格的。而且我們參加培訓(xùn)的條件也比較艱苦。xx年的支援廣州客運(yùn)段春運(yùn)的志愿活動(dòng)，我們學(xué)校參加的學(xué)生有1200人。大家可以想象，這么多的人同時(shí)參加培訓(xùn)條件肯定不會(huì)好到哪里去。首先場地就是個(gè)問題，有哪里可以很輕松地容納下那么多的人呢?再次，因?yàn)槿硕?，大家的時(shí)間很難統(tǒng)一，所以培訓(xùn)都要安排在周末或者晚上，而這樣又會(huì)占用我們復(fù)習(xí)的時(shí)間，讓我們?yōu)閷W(xué)習(xí)著急。培訓(xùn)過程中，對我們要求最嚴(yán)格的是紀(jì)律。為了我們參加工作后能保證出色完成任務(wù)，保證自身安全，從培訓(xùn)開始要求我們要嚴(yán)守紀(jì)律是十分必要的。每次培訓(xùn)前，我們都要提前半小時(shí)到場，不能遲到。在培訓(xùn)過程中，我們不能聊天，不能睡覺，不能看課外書，不能玩手機(jī)，不能隨意走動(dòng);反而要認(rèn)真做好筆記。我們培訓(xùn)時(shí)學(xué)的東西是要考核的，考核合格了才能參加工作。
因?yàn)槿硕?，我們培?xùn)時(shí)的過程很是個(gè)考驗(yàn)人的過程。我們的培訓(xùn)很多時(shí)候是在新學(xué)活進(jìn)行的。1200多人擠在新學(xué)活這么一個(gè)地方，可以想象會(huì)是多么辛苦。我們在里面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就沒有挪動(dòng)的可能性了，這么一坐就是兩個(gè)多小時(shí)。在培訓(xùn)過程中，上廁所的時(shí)間都限制得很死。很多同學(xué)多說，在這么一個(gè)培訓(xùn)中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個(gè)說法是正確的，我們實(shí)踐過后也證實(shí)這個(gè)說法是對的。
培訓(xùn)過后我們還要參加考核，只有考核通過了才能正式成為一名臨時(shí)列車乘務(wù)員?？己说倪^程也很考驗(yàn)人。往往我們一次考核要做幾張?jiān)嚲?，時(shí)間有限制在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)，而且有些試卷是必須做滿分的?？己说臅r(shí)候，每個(gè)人都奮筆疾書，一只眼睛在試卷上，一只眼睛在參考資料上。一場考核下來，手酸了，頭上漢都冒出來了。
培訓(xùn)、考核就這樣持續(xù)了近一個(gè)月，是在期末的一個(gè)月，是我們復(fù)習(xí)沖刺的一個(gè)月。在這個(gè)嚴(yán)格的培訓(xùn)過程中，我們雖然感覺到艱苦，但是也學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)，這些知識(shí)將伴隨著我們進(jìn)入工作，幫助我們完美地的完成工作。09年1月9日上午的最后一次思想動(dòng)員大會(huì)結(jié)束后，我們的培訓(xùn)就算結(jié)束了。我們的期末考試也結(jié)束了，我們就在等著時(shí)間把我們送上工作崗位了。
某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調(diào)到l22組，第二天早上就要去廣州客運(yùn)段那里學(xué)習(xí)，或許第三天就要上車工作了。這是個(gè)天大的消息!我原來是在園藝學(xué)院的組的，卻突然被通知調(diào)到了一個(gè)完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運(yùn)工作了，我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢，出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好，心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是，既然任務(wù)已經(jīng)來了，就必須馬上緊張起來，進(jìn)入工作的角色。
1月12日早上的五點(diǎn)，我起床了，六點(diǎn)我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了，我的心充盈著激動(dòng)。
九點(diǎn)多鐘的時(shí)候，我們終于登上了將要陪伴我們度過一個(gè)寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機(jī)，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設(shè)備實(shí)在是差呀!剛上車的時(shí)候，這車還一身臟呢，到處都是灰塵。因?yàn)槭堑谝淮紊宪?，很多工作都不知道要怎么做，所以列車長給我們開了個(gè)短會(huì)后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂，等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時(shí)候，列車開動(dòng)了——向廣州火車站的站臺(tái)開過去了。等我們反應(yīng)過來的時(shí)候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了，而這個(gè)時(shí)候的我們還沒理清個(gè)頭緒該怎么一步步工作呢。
就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時(shí)講過的內(nèi)容時(shí)，列車停靠在了站臺(tái)，耳邊很清晰地響起站臺(tái)很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時(shí)教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點(diǎn)懵。驗(yàn)票沒多久，就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了，似乎塞不進(jìn)人了，但是站臺(tái)上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事?原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動(dòng)了，這就導(dǎo)致下面的旅客上不了車。這時(shí)候，我的工作就不只是驗(yàn)票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺(tái)工作人員的幫助下，人總算是都擠進(jìn)車廂里去了。
寒假春運(yùn)志愿者社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇五
驕陽如火的暑假，我一如既往的選擇回家。
開始幾天，每天翻翻帶來的書，聽聽音樂，看看電視，甚為消閑，不過時(shí)間一久，便覺得無聊。
碰巧遇到評選文明縣城活動(dòng)，各個(gè)社區(qū)組織實(shí)踐服務(wù)活動(dòng)，我立即報(bào)名參加。
做一點(diǎn)志愿服務(wù)活動(dòng)，一來豐富生活，增長閱歷，培養(yǎng)組織溝通能力，二來以一顆感恩之心，傳遞關(guān)愛，回饋社會(huì)，非常有意義。
我的任務(wù)是一周服務(wù)三天，為期三周，服務(wù)項(xiàng)目主要有社區(qū)衛(wèi)生保潔，消夏文娛活動(dòng)服務(wù)，弱勢群體一對一幫護(hù)等。
雖然成就不大，但自己努力付出并認(rèn)真完成了任務(wù)，這個(gè)過程中體會(huì)頗多，獲益匪淺。
我所居住的小區(qū)，衛(wèi)生環(huán)境還算不錯(cuò)，但入口處是一條狹長的小路，道路兩旁蔓草叢生。
從前一直覺得，曲徑通幽，芳草萋萋，別有一番情趣，無奈雜草日盛，本就狹窄的小路被擠占了大半，草叢間夾雜紙屑果皮塑料袋，更顯雜亂。
于是周一清晨，我起了個(gè)大早，我了一雙麻布手套，一把鋤頭，興沖沖來到目的地。
一開始，我用力把鋤頭扎進(jìn)草堆中，前后猛砸，只覺手臂酸脹，腿有些發(fā)抖，而土塊被翻起大半，草依然頑強(qiáng)的留在那里。
折騰了大半個(gè)小時(shí)，只是白費(fèi)力氣，索性鋤頭一丟，雙手拔起來。
晨練的大媽剛好路過，笑道： 鋤地不光是力氣活，還是個(gè)技術(shù)活。
眼手一致，有力均勻，姿勢要正確 。
她很耐心的講解起來，邊說邊示范。
彎腰，弓腿，我的姿勢笨拙甚至滑稽，但慢慢也就適應(yīng)，速度也快起來，忙活了一會(huì)兒收拾出一塊空地來。
常言道， 眼高手低 ，至此我猜真正體會(huì)到這種落差。
多年讀書，自認(rèn)為積累不少知識(shí)，但將來進(jìn)入社會(huì)，能否將其用于實(shí)踐，值得深思。
增強(qiáng)實(shí)踐能力，多看，多思，勤學(xué)，勤問，不單單鋤草如此，將來的求學(xué)，工作也應(yīng)秉承這種態(tài)度。
正如古人所說 紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行 。
幾個(gè)清晨的忙碌，終于清理出整潔的路面，雖然身體疲憊酸痛，但心里著實(shí)開心。
每當(dāng)走在社區(qū)里，總會(huì)下意識(shí)的撿起地上的垃圾，看到街上的清潔工人也開始沖他們友善的笑笑。
尊重別人的勞動(dòng)成果，為社會(huì)獻(xiàn)一份綿薄之力，收獲的是家園和心靈雙重的快樂。
為豐富廣大居民生活，提升精神文明，社區(qū)號召全民參與文娛活動(dòng)。
然而多數(shù)居民喜歡帶著家中，鄰里互動(dòng)交流較少，氣氛不濃。
社區(qū)打算舉辦周末消夏活動(dòng)，我應(yīng)召幫忙宣傳和組織。
跟居委會(huì)負(fù)責(zé)人商量過后，大體確定了象棋，撲克牌，廣場舞等幾個(gè)活動(dòng)，首先，寫好活動(dòng)策劃，定好流程，第二，規(guī)劃好場地，列好桌椅音響等物品清單;第三，安排好活動(dòng)負(fù)責(zé)人以及服務(wù)人員。
接下來，就是在醒目處張貼海報(bào)，挨門挨戶動(dòng)員大家參與了。
有些住戶推脫有事，我得耐心誠摯的邀請，如承諾幫他們照看小孩，幫忙買菜，活動(dòng)現(xiàn)場提供冰鎮(zhèn)飲品。
這個(gè)過程，需要不斷溝通交流，善于了解不同居民的實(shí)際需求，以誠動(dòng)人。
幾天的上門邀請，大家的態(tài)度由冷漠到關(guān)注，積極性挺高。
八月的夜晚，熱氣慢慢散去，小區(qū)的人們?nèi)宄扇壕墼谝黄穑蛳缕?，或打牌，或散步，或跳廣場舞，怡然自得，樂在其中。
我加入廣場舞的隊(duì)伍，幫阿姨們放放音樂，搬搬桌椅，拎幾瓶礦泉水，事情雖小，但這種簡單的交流卻能真正打動(dòng)人心。
她們的快樂感染到我，身心都輕松愉悅起來。
無論動(dòng)作是嫻熟曼妙，還是錯(cuò)亂笨拙，每個(gè)人都在認(rèn)真的踏著自己的節(jié)拍，舞動(dòng)自己的快樂。
我見到一位老奶奶，跟在隊(duì)伍后，跳得十分賣力，正如她對身邊的人所講： 人奮斗一輩子，不圖名，不爭利，能掙得個(gè)終日快樂，就是最大的幸福 。
幸福的涵義見仁見智，在未來的生活中，要笑對煩惱，適時(shí)減壓，善于收集生活中的快樂，傳遞希望和幸福。
我的鄰居有一對老夫婦，兒女常年不在身邊，丈夫中風(fēng)多年，經(jīng)濟(jì)上雖寬裕但生活得非常落寞。
我每周抽半天時(shí)間陪這兩位老人，剛開始只是讀讀報(bào)紙，嘮嘮家常，但總是我說個(gè)不停，他們禮貌的應(yīng)上幾句。
問有什么需要幫忙的，他們總說沒有。
我想，兩位老人經(jīng)濟(jì)上寬裕，吃穿用度不用操心，老爺爺?shù)牟‰m難治，但政府和子女做保障，醫(yī)藥費(fèi)不愁。
精神上嘛，老人家看看電視，我再講點(diǎn)趣聞樂事，應(yīng)該有所改善。
接觸的久了，才發(fā)覺老人的實(shí)際困難。
大娘買糧油果蔬從來都是少量的買，不是吃不完，而是提不動(dòng);她夜晚很少出去散步或參加文娛活動(dòng)，因?yàn)檠劬Σ缓?，體力有限，擔(dān)心跌跤;大爺行動(dòng)不便，不能定期到醫(yī)院檢查，只能隨意買些藥來治;燈泡壞了沒法及時(shí)換;水龍頭出問題自己修不了;大娘遇到頭疼腦熱的病，還要照顧老伴，非常辛苦。
諸如此類的瑣碎事情，在我們看來沒什么，在他們生活中就顯得非常不方便。
有一次剛好碰見大娘給老伴買新藥回來，我?guī)兔凑f明書，一看才發(fā)現(xiàn)這種藥副作用極大，尤其不適用中風(fēng)患者，盲目服用后果不堪設(shè)想。
老人眼睛不好，哪里能顧及此?想到這里，忽然憂心忡忡起來。
我個(gè)人力量有限，只能偶爾幫他們買買菜，收拾屋子，讀讀報(bào)紙，聊聊天什么的，但我想，發(fā)動(dòng)整個(gè)社區(qū)的人關(guān)愛身邊的弱勢群體，真正深入到他們生活中， 老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼 ，用愛心和耐心付出，那這對老夫婦以及更多需要幫助的人將生活的更加舒心和歡樂。
最好大家能形成一個(gè)組織，輪流照顧，輪流幫忙，把這種風(fēng)氣推廣和傳承開來，這樣的幫助才能持久。
社區(qū)服務(wù)的時(shí)間雖短，但我從中體會(huì)到人生的道理，對未來的人生規(guī)劃，也有了清晰和務(wù)實(shí)的把握，在此過程中，自己的組織溝通能力也得以鍛煉，同時(shí)更加關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn)，對一些問題有了更深的認(rèn)識(shí)和思考，也開始意識(shí)到自己身上的責(zé)任感，愿盡自己的力量幫助他人，奉獻(xiàn)社會(huì)。
一、活動(dòng)背景
中國夢是xx年11月29日，新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體在國家博物館參觀《復(fù)興之路》展覽過程中，xx發(fā)表的重要講話之一。
xx定義中國夢--實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興就是中華民族近代以來最偉大夢想，而且滿懷信心地表示這個(gè)夢想一定能實(shí)現(xiàn)。
黨內(nèi)著名理論家，中共中央黨校原副校長李君如認(rèn)為，全面建成小康社會(huì)是21世紀(jì)頭20年的中國夢。
這是實(shí)現(xiàn)21世紀(jì)頭50年中國夢和后百年中國夢的最重要的一個(gè)發(fā)展階段。
中國夢是民族的夢，也是每個(gè)中國人的夢。
xx稱。
也正因如此，xx在講話中對每位中華兒女，都有殷切的期望和囑托。
他還用了三個(gè)必須來指明實(shí)現(xiàn)中國夢的路徑：實(shí)現(xiàn)中國夢必須走中國道路;實(shí)現(xiàn)中國夢必須弘揚(yáng)中國精神;實(shí)現(xiàn)中國夢必須凝聚中國力量。
實(shí)現(xiàn)中國夢必須走中國道路，這條道路就是中國特色社會(huì)主義道路。
這條道路來之不易。
文明的傳承中走出來的，具有深厚的歷史淵源和廣泛的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。
中華民族是具有非凡創(chuàng)造力的民族，我們創(chuàng)造了偉大的中華文明，我們也能夠繼續(xù)拓展和走好適合中國國情的發(fā)展道路。
全國各族人民一定要增強(qiáng)對中國特色社會(huì)主義的理論自信、道路自信、制度自信，堅(jiān)定不移沿著正確的中國道路奮勇前進(jìn)。
實(shí)現(xiàn)中國夢必須弘揚(yáng)中國精神。
這就是以愛國主義為核心的民族精神，以改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神。
這種精神是凝心聚力的興國之魂、強(qiáng)國之魂。
愛國主義始終是把中華民族堅(jiān)強(qiáng)團(tuán)結(jié)在一起的精神力量，改革創(chuàng)新始終是鞭策我們在改革開放中與時(shí)俱進(jìn)的精神力量。
全國各族人民一定要弘揚(yáng)偉大的民族精神和時(shí)代精神，不斷增強(qiáng)團(tuán)結(jié)一心的精神紐帶、自強(qiáng)不息的精神動(dòng)力，永遠(yuǎn)朝氣蓬勃邁向未來。
實(shí)現(xiàn)中國夢必須凝聚中國力量，這就是中國各族人民大團(tuán)結(jié)的力量。
中國夢是民族的夢。
也是每個(gè)中國人的夢。
自己夢想的努力就擁有廣闊的空間。
生活在我們偉大祖國和偉大時(shí)代的中國人民，共同享有人生出彩的機(jī)會(huì)，共同享有夢想成真的機(jī)會(huì)，共同享有同祖國和時(shí)代一起成長與進(jìn)步的機(jī)會(huì)。
有夢想，有機(jī)會(huì)，有奮斗，一切美好的東西都能夠創(chuàng)造出來。
全國各族人民一定要牢記使命，心往一處想，勁往一處使，用14億人的智慧和力量匯集起不可戰(zhàn)勝的磅礴力量。
中國夢的本質(zhì)內(nèi)涵，是實(shí)現(xiàn)國家富強(qiáng)、民族復(fù)興、人民幸福、社會(huì)和諧。
當(dāng)代中國所處的發(fā)展階段，決定了全面建成小康社會(huì)是中國夢的根本要求，相應(yīng)地，中國夢也呈現(xiàn)出這個(gè)階段的諸多重要時(shí)代特征。
為此，我與其他七名同學(xué)共同組成志愿者小隊(duì)，聯(lián)系醫(yī)院，走進(jìn)醫(yī)院，幫助扶持鰥寡孤獨(dú)的患者。
二、基本概況
我小組根據(jù)學(xué)校提出的要求，經(jīng)過長時(shí)間的討論決定了本次志愿者活動(dòng)，走進(jìn)醫(yī)院，探望患病的孩子和老人，與他們談心，為他們解決生活中的困難，送去水果、牛奶等慰問品。
同時(shí)，幫助他們做一些力所能及的勞動(dòng)。
三、重要收獲
在這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)里，我學(xué)到了很多東西。
在許多方面也有所提高，例如，在交際能力上，我比以前開朗了，更加主動(dòng)的去認(rèn)識(shí)朋友，與人聊天等等。
大家經(jīng)過討論還認(rèn)為，我們應(yīng)該與醫(yī)院、建立。
孤兒院、敬老院等機(jī)構(gòu)建立一種長期的合作關(guān)系，讓我們能夠在幫助有需要的人士的同時(shí)固定幾個(gè)重點(diǎn)幫助對象，與他們成為生活中的朋友，給與他們長期的、有針對性的幫助，從而使志愿活動(dòng)更有成效。
也許同窗們參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益能夠用數(shù)字來衡量，但直接或間接創(chuàng)造的社會(huì)效益則是難以計(jì)數(shù)的。
義務(wù)和任務(wù)不只使我們?nèi)棠土藦奈从羞^的困苦，迸發(fā)出從未有過的熱情，而且使他們在無私奉獻(xiàn)學(xué)問和愛的進(jìn)程中體驗(yàn)到一種從未有過的成就感，大學(xué)生們無私奉獻(xiàn)的精神對社會(huì)主義精神文明建立起到了一定的推進(jìn)作用。
經(jīng)過本次暑期實(shí)踐活動(dòng)，在一定程度上為推進(jìn)社會(huì)主義精神文明建設(shè)產(chǎn)生了積極的作用，獲得了群眾的廣泛贊譽(yù)。
并且我們在用學(xué)問和聰慧報(bào)答社會(huì)和群眾的同時(shí)，本身的價(jià)值得到了表現(xiàn)，與完成本身價(jià)值同效勞祖國群眾有機(jī)地統(tǒng)一同來。
四、社會(huì)實(shí)踐的領(lǐng)會(huì)
社會(huì)實(shí)踐是艱苦的，但收獲是巨大的。
讓我們一同來聽聽參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的同學(xué)們的描述吧：
社會(huì)實(shí)踐是一筆財(cái)富。
一分付出，一分收獲，有付出，就一定會(huì)有收獲。
在社會(huì)實(shí)踐中能夠?qū)W到在書本中學(xué)不到的學(xué)問，它讓你寬闊視野，理解社會(huì)，深化生活，無限回味。
更何況參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的進(jìn)程、經(jīng)歷本身就是一筆寶貴的財(cái)富。
社會(huì)實(shí)踐是一種動(dòng)力。
看到在土地上耕種的農(nóng)民，在工地上揮汗的工人，在邊防上保衛(wèi)的兵士，我明白了書桌的分量，一種激烈的義務(wù)感情不自禁，是群眾哺育了我，培養(yǎng)了我，給了我學(xué)問和一切。
作為一名大學(xué)生，在祖國需要的時(shí)刻，我會(huì)無條件地把所學(xué)的和一切奉獻(xiàn)給祖國和群眾。
社會(huì)實(shí)踐是體味人生的百味筒。
要想體味一下生活的悲歡離合咸，那就請你本人參與一次社會(huì)實(shí)踐吧，我保證你一定會(huì)不枉此行，個(gè)中味道只有親身參與才干領(lǐng)會(huì)的到。
社會(huì)實(shí)踐是考證明力的試金石。
寒假春運(yùn)志愿者社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇六
xx年1月16日、17日、18日三天。
惠州市火車北站。
在火車站口幫助老、弱及懷抱小孩的旅客提行李及接受相關(guān)咨詢。
豐富社會(huì)實(shí)踐能力，提升個(gè)人精神境界，充實(shí)課余時(shí)間，幫助需要幫助的人，為創(chuàng)建和諧社會(huì)出一份力。
早上10點(diǎn)鐘，我們早已站在火車站的進(jìn)站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務(wù)證及志愿者徽章。我們認(rèn)真的聽完大隊(duì)長和火車站站長的指示及工作提醒，隊(duì)長帶領(lǐng)我們熟悉了各個(gè)候車室及站臺(tái)后，我們便開始了志愿服務(wù)。
我和幾位同學(xué)一起在火車站進(jìn)站口服務(wù)。第一次看到這么多的人手里、背上都是大大包的行李，有些行李還比一個(gè)人的體積大呢!我有些不知其解：回家過年，需要帶那么多行李嗎?由于今年春運(yùn)實(shí)行實(shí)名制購票，也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學(xué)了他們的提醒話語：“請大家把車票和身份證拿在手上!”當(dāng)我喊出這樣的話時(shí)，一些旅客投來奇怪的目光。我才意識(shí)到，我喊得太小聲了。再后來，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。
在這里，經(jīng)常會(huì)看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李，手中還要提著大個(gè)麻袋。我知道，這些都是外出打工的農(nóng)民工們。也有很多一家人組成的，他們的行李更是多得無法想象。我們會(huì)主動(dòng)上前詢問：“請問需要幫忙嗎?”他們有的人起初會(huì)懷疑我們：“你們幫忙需不需要錢的?”當(dāng)我們指著志愿者證，告訴他們我們是志愿者，不需要報(bào)酬，“我們是義務(wù)幫助需要幫助的人!”
通過這樣詢問，他們有很多實(shí)在提不動(dòng)行李的旅客都會(huì)接受幫忙。我看到他們臉上揚(yáng)起了回家的喜悅。
每當(dāng)送完旅客上車后，我們又回到進(jìn)站口，接著幫助需要幫助的人……。
可能是由于我們穿的顯眼，很多旅客都會(huì)對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時(shí)候會(huì)遇到不解，但還是微笑著。雖然工作辛苦，甚至一天下來，站的腳都起泡了，但是想到我們幫助了別人，受一點(diǎn)點(diǎn)苦，沒關(guān)系的，因?yàn)槲覀儤吩谄渲?
可是工作幾天后，大家漸漸的感覺到累。的確，在每個(gè)工作崗位都有每的累，在每個(gè)崗位都有每個(gè)崗位的苦，大家干這個(gè)志愿者之前的高興和興奮都有所下降，就是在公交車上，大家現(xiàn)在也不同于以往，一個(gè)個(gè)都是坐在車上面就睡著了。完全沒有開始那兩天的興奮之情，好在大家都會(huì)自我調(diào)節(jié)，我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌，但我們很充實(shí)。每天我們都會(huì)碰到各種各樣的旅客，偶爾也會(huì)碰到一些外國朋友，這個(gè)時(shí)候正好是練習(xí)自己英語口語的機(jī)會(huì)了。不過大多數(shù)時(shí)候，我們碰到的還是農(nóng)民工和返鄉(xiāng)大學(xué)生，這樣的場合也可以培養(yǎng)自己的溝通能力和表達(dá)能力。這都是在學(xué)校里學(xué)不到的，是靠自己在社會(huì)上積累得來的。
這幾天的工作對我來說意義重大，這不僅僅是服務(wù)他人，回報(bào)社會(huì)，更是自己的一次精神洗禮。那種服務(wù)他人的快樂，是難忘的、值得回味的。
和同學(xué)們一起的這段時(shí)光，也是很快樂的。有些不舍，但我知道我們還會(huì)有機(jī)會(huì)一起工作的!
謝謝這次春運(yùn)的鍛煉機(jī)會(huì)，我學(xué)到了不少!
寒假春運(yùn)志愿者社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇七
我感到非常的幸運(yùn)，今年寒假我以一名臨時(shí)列車乘務(wù)員的身份為廣州的春運(yùn)盡了一點(diǎn)微薄之力;而作為華南農(nóng)業(yè)大學(xué)的一名學(xué)生，能參加學(xué)校如此重大的志愿者活動(dòng)，能以一個(gè)大學(xué)生的身份為社會(huì)做出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)，我感到由衷的自豪!
整個(gè)寒假，作為支援廣州春運(yùn)的一名列車乘務(wù)員志愿者，我一直奮戰(zhàn)在春運(yùn)的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個(gè)特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個(gè)寒假我不僅體驗(yàn)了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運(yùn)的真實(shí)情況，學(xué)習(xí)到了鐵路運(yùn)輸?shù)囊恍┲R(shí)，鍛煉了自己某些方面的能力，結(jié)交了一群很好的朋友;這些組合起來，可以說是我大學(xué)時(shí)代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。
現(xiàn)在，列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而，回想起來，工作前培訓(xùn)時(shí)的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。
早在大一的時(shí)候，我就聽師兄師姐們說過，華農(nóng)有一個(gè)很有特色的活動(dòng)，如果有機(jī)會(huì)一定要去參加，那就是做寒假的臨時(shí)列車乘務(wù)員。所以，從大一開始，我就在想什么時(shí)候能有機(jī)會(huì)去參加這個(gè)很有意義的社會(huì)實(shí)踐。大一的寒假，思鄉(xiāng)心切，回家去了，沒有去參加這個(gè)活動(dòng);大二的寒假，去參加了面試，想去參加這個(gè)社會(huì)實(shí)踐，結(jié)果沒有通過，參加不成;大三的寒假，這是我最后的機(jī)會(huì)了，我懷著破釜沉舟的心態(tài)又一次報(bào)名了，去參加面試，結(jié)果通過了，終于機(jī)會(huì)來了。當(dāng)知道自己通過了面試，有機(jī)會(huì)參加這么一個(gè)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)時(shí)，內(nèi)心無比的高興，一來為自己終于有機(jī)會(huì)參加華農(nóng)的品牌社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)而感到激動(dòng)，二來為自己將要實(shí)現(xiàn)自己的大學(xué)夢想之一而感到振奮。
通過了面試，接著的事情就一系列的培訓(xùn)。培訓(xùn)的時(shí)間持續(xù)了近一個(gè)月，利用的時(shí)間是周末或，而這個(gè)月卻是在學(xué)期末，是學(xué)習(xí)最緊張的時(shí)候，而且有些科目還會(huì)提前考試，所以經(jīng)常為培訓(xùn)和學(xué)習(xí)無法兼顧而感到苦悶。然而，通過學(xué)習(xí)，我知道培訓(xùn)是為了工作所需，是為了我們學(xué)生的安全所需，是為了我們學(xué)校的形象。所以，不管多苦多累，我都堅(jiān)持了下來，認(rèn)真地參加每次培訓(xùn)，認(rèn)真地識(shí)記與工作有關(guān)的知識(shí)，認(rèn)真地參加考核。
為了我們學(xué)生上了列車后能完美地完成任務(wù)，能不出任何差錯(cuò)，學(xué)校和廣州客運(yùn)段組織的對我們的培訓(xùn)是嚴(yán)格的。而且我們參加培訓(xùn)的條件也比較艱苦。14年的支援廣州客運(yùn)段春運(yùn)的志愿活動(dòng)，我們學(xué)校參加的學(xué)生有1200人。大家可以想象，這么多的人同時(shí)參加培訓(xùn)條件肯定不會(huì)好到哪里去。首先場地就是個(gè)問題，有哪里可以很輕松地容納下那么多的人呢?再次，因?yàn)槿硕?，大家的時(shí)間很難統(tǒng)一，所以培訓(xùn)都要安排在周末或者晚上，而這樣又會(huì)占用我們復(fù)習(xí)的時(shí)間，讓我們?yōu)閷W(xué)習(xí)著急。培訓(xùn)過程中，對我們要求最嚴(yán)格的是紀(jì)律。為了我們參加工作后能保證出色完成任務(wù)，保證自身安全，從培訓(xùn)開始要求我們要嚴(yán)守紀(jì)律是十分必要的。每次培訓(xùn)前，我們都要提前半小時(shí)到場，不能遲到。在培訓(xùn)過程中，我們不能聊天，不能睡覺，不能看課外書，不能玩手機(jī)，不能隨意走動(dòng);反而要認(rèn)真做好筆記。我們培訓(xùn)時(shí)學(xué)的東西是要考核的，考核合格了才能參加工作。
因?yàn)槿硕?，我們培?xùn)時(shí)的過程很是個(gè)考驗(yàn)人的過程。我們的培訓(xùn)很多時(shí)候是在新學(xué)活進(jìn)行的。1200多人擠在新學(xué)活這么一個(gè)地方，可以想象會(huì)是多么辛苦。我們在里面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就沒有挪動(dòng)的可能性了，這么一坐就是兩個(gè)多小時(shí)。在培訓(xùn)過程中，上廁所的時(shí)間都限制得很死。很多同學(xué)多說，在這么一個(gè)培訓(xùn)中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個(gè)說法是正確的，我們實(shí)踐過后也證實(shí)這個(gè)說法是對的。
培訓(xùn)過后我們還要參加考核，只有考核通過了才能正式成為一名臨時(shí)列車乘務(wù)員?？己说倪^程也很考驗(yàn)人。往往我們一次考核要做幾張?jiān)嚲?，時(shí)間有限制在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)，而且有些試卷是必須做滿分的?？己说臅r(shí)候，每個(gè)人都奮筆疾書，一只眼睛在試卷上，一只眼睛在參考資料上。一場考核下來，手酸了，頭上漢都冒出來了。
培訓(xùn)、考核就這樣持續(xù)了近一個(gè)月，是在期末的一個(gè)月，是我們復(fù)習(xí)沖刺的一個(gè)月。在這個(gè)嚴(yán)格的培訓(xùn)過程中，我們雖然感覺到艱苦，但是也學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)，這些知識(shí)將伴隨著我們進(jìn)入工作，幫助我們完美地的完成工作。14年1月9日上午的最后一次思想動(dòng)員大會(huì)結(jié)束后，我們的培訓(xùn)就算結(jié)束了。我們的期末考試也結(jié)束了，我們就在等著時(shí)間把我們送上工作崗位了。
某天晚上，我正在悠閑的宿舍里看電影，突然收到短信：我被調(diào)到l22組，第二天早上就要去廣州客運(yùn)段那里學(xué)習(xí)，或許第三天就要上車工作了。這是個(gè)天大的消息!我原來是在園藝學(xué)院的組的，卻突然被通知調(diào)到了一個(gè)完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運(yùn)工作了，我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢，出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好，心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是，既然任務(wù)已經(jīng)來了，就必須馬上緊張起來，進(jìn)入工作的角色。
1月12日早上的五點(diǎn)，我起床了，六點(diǎn)我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了，我的心充盈著激動(dòng)。
九點(diǎn)多鐘的時(shí)候，我們終于登上了將要陪伴我們度過一個(gè)寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機(jī)，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設(shè)備實(shí)在是差呀!剛上車的時(shí)候，這車還一身臟呢，到處都是灰塵。因?yàn)槭堑谝淮紊宪?，很多工作都不知道要怎么做，所以列車長給我們開了個(gè)短會(huì)后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂，等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時(shí)候，列車開動(dòng)了向廣州火車站的站臺(tái)開過去了。等我們反應(yīng)過來的時(shí)候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了，而這個(gè)時(shí)候的我們還沒理清個(gè)頭緒該怎么一步步工作呢。
就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時(shí)講過的內(nèi)容時(shí)，列車?？吭诹苏九_(tái)，耳邊很清晰地響起站臺(tái)很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時(shí)教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點(diǎn)懵。驗(yàn)票沒多久，就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了，似乎塞不進(jìn)人了，但是站臺(tái)上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事?原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動(dòng)了，這就導(dǎo)致下面的.旅客上不了車。這時(shí)候，我的工作就不只是驗(yàn)票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺(tái)工作人員的幫助下，人總算是都擠進(jìn)車廂里去了。
車動(dòng)，開出站臺(tái)之后，我們要做的就是做好個(gè)方面的宣傳工作。在車上工作了之后，我得出一個(gè)結(jié)論：說得多了，需要做的就少了。所以，從上車開始，我們就要宣傳好，安全宣傳，衛(wèi)生宣傳等等。一般我會(huì)首先做自我介紹，然后站在旅客的角度去告訴他們，為了他們的健康，為了他們有個(gè)舒適的旅行環(huán)境，請他們怎么去配合我們的工作。我發(fā)現(xiàn)這樣去做可以取得很好的效果，不僅我們自己的工作量減少了很多，而且我們還博得了旅客們的好感，他們都對我們的工作給予很高的評價(jià)，也很配合我們的工作。
一兩趟車下來，列車上的工作對我們來說已經(jīng)不是什么難事了。簡單說來，無非就是立崗、開門關(guān)門、打掃衛(wèi)生，但是要做好工作卻不是那么簡單。很多旅客多說，我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務(wù)員要好。究其原因，無非是我們在工作中投入了我們的熱情，對旅客我們多了一份關(guān)心;而其，我們會(huì)在工作中想辦法，給旅客創(chuàng)造方便。那我自己的工作來說，立崗上客的時(shí)候，我就會(huì)告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道，還會(huì)告訴旅客那些行李不能放在行李架上;車出了站臺(tái)后，我會(huì)做好安全和衛(wèi)生方面的宣傳，同時(shí)會(huì)關(guān)注一些老幼弱殘病等重點(diǎn)旅客;有的旅客的行李沒辦法放上行李架時(shí)，我會(huì)動(dòng)員其他旅客幫忙;地面臟了會(huì)及時(shí)打掃，同時(shí)告訴旅客為了大家的方便要注意衛(wèi)生;我還會(huì)跟旅客聊天，讓他們知道一些他們很想知道的關(guān)于大學(xué)生的東西;我還會(huì)很尊重他們的一些想法……通過我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客寫下了贊揚(yáng)的話語。
在這么一份并不難的工作中，我感受到了快樂，是那種自己的工作得到認(rèn)可的快樂。通過這份工作，我基本上學(xué)會(huì)了作為一名列車乘務(wù)員要做的所有事情，更重要的是，我在工作中體會(huì)到了服務(wù)別人的快樂，也感覺到了自己的價(jià)值所在，感覺到了我們大學(xué)生的優(yōu)勢。
說起這次寒假的列車乘務(wù)員工作最考驗(yàn)人的地方，就要數(shù)列車上的生活了。列車上的生活完全不同于我平時(shí)的生活，吃飯睡覺的規(guī)律不一樣，而且一直處在一種顛簸的狀態(tài)中。我曾經(jīng)就一度吃不下飯，似乎胃被顛離了它本來的位置。上了車之后，除了到站下車立崗之外，幾乎接觸不到大地，一次就是四五天，日子久了就有一種因吸收不到地氣而衍生出來的對大地的思念。
一趟車，從廣州到南昌或者從南昌到廣州，歷時(shí)16個(gè)小時(shí)。在這16個(gè)小時(shí)里，每個(gè)人要當(dāng)班8個(gè)小時(shí)，剩下的時(shí)間可以休息。有的時(shí)候當(dāng)白天的班，會(huì)很累，很想睡個(gè)午覺;有的時(shí)候當(dāng)晚上的班，白天可以休息的時(shí)候睡不著，晚上又很想睡，很痛苦。當(dāng)車到了終點(diǎn)站后，大家都可以睡覺的時(shí)候，床位又不夠了，有些人就要兩個(gè)人擠一張床了。在車上，睡個(gè)安穩(wěn)覺都很難呀!除了睡覺的問題外，吃飯也是個(gè)問題。一天基本上就吃兩頓，中午一頓，晚上一頓，早餐就在睡覺中過去了。吃飯的時(shí)間也不固定，很不規(guī)律，所以在車上有得吃的時(shí)候就吃，沒得吃的時(shí)候就挨餓。而且，車上的飯菜也不好吃，比學(xué)校飯?zhí)玫牟钐h(yuǎn)了，到了后來，很多同學(xué)基本上就吃不下車上的飯了，我也是這樣。后來，我干脆就不吃飯了，吃泡面算了?？梢哉f，在列車上，我體驗(yàn)到了苦的滋味。
雖然在車上的生活很艱苦，但是也有很多快樂的事情。午覺睡醒后，一群人坐在一起天南地北地閑聊，這個(gè)時(shí)間段是最愜意的時(shí)候了。吃飯的前，所有人聚集在餐車，一邊等飯吃，一邊分享工作中的點(diǎn)滴，這個(gè)時(shí)候每個(gè)人都很活躍，這是一天中最熱鬧的時(shí)候。肚子餓了的時(shí)候，到戰(zhàn)友那里去搜刮吃的，滿載而歸的時(shí)候是覺得甜蜜的時(shí)候。當(dāng)車廂人很少，工作安排妥當(dāng)后，人閑下來的時(shí)候，前后車廂串崗聊天，怕被車長抓著挨罵，又禁不住要和隔壁車廂海侃，這個(gè)時(shí)候有種偷偷享樂的快感……有的時(shí)候，會(huì)在自己的車廂遇到很可愛的小孩子，哄著小孩玩的時(shí)候有種純真的快樂;有時(shí)候，會(huì)在車廂遇到可以聊得來的旅客，和他們聊天，可以感受一種思想碰撞的快樂;有時(shí)候，一些好心的旅客看到我們工作辛苦，會(huì)給我們?nèi)缘?，這個(gè)時(shí)候會(huì)感到一種親情在心底蕩漾……還有很多開心的事情。
這份工作做完后，車上的艱辛和快樂一起留在了心里。快樂的事情會(huì)時(shí)不時(shí)地跳出來，讓你禁微笑滿面，讓你會(huì)為良久;而艱辛卻化為了力量，給我們的成長提供了養(yǎng)料。
在車上遇到最多的人當(dāng)然數(shù)乘客了，而這些乘客中大多數(shù)都是社會(huì)底層的勞動(dòng)人民，其中很多都是打工的工人。他們的生活和我們的生活是完全不一樣的，接觸了他們，我似乎看到了另一個(gè)世界，一個(gè)在他們眼中的世界。
值班的時(shí)候會(huì)花很多時(shí)間去和旅客聊天，但是發(fā)現(xiàn)鮮有人能和我達(dá)成什么共識(shí)，很多事情從我口中說出來后都要遭到他們的否定。這部分人多是沒多少文化的工人，他們的人生觀和價(jià)值觀和我都有很大差別。經(jīng)常出現(xiàn)的情況是這樣的：我和某個(gè)旅客在聊天，然后周圍的人都參與進(jìn)來，結(jié)果就形成了一個(gè)以我為中心的聊天的中心，然而這種聊天并不是輕松的，往往我都是所有人攻擊的對象，我一張嘴怎么說得贏那么多人呢?!在他們的眼中，我們大學(xué)生都是很幼稚的，都把社會(huì)想象得太簡單、太單純了;在他們眼中，這個(gè)社會(huì)不公平是絕對的，公平是相對的;在他們眼中，所有人的命運(yùn)都是安排好了的，任何努力都是白搭;在他們眼中，這個(gè)社會(huì)太陰暗了。但是，這些人又是那么的淳樸!一點(diǎn)點(diǎn)的付出都可以感動(dòng)他們。在列車上，我只是做了我們的本職工作，對旅客多了一點(diǎn)關(guān)心，就這些都可以引來他們不斷的贊揚(yáng);對我們做這樣艱苦的工作大加同情。
當(dāng)然，在車上有時(shí)也能遇到一些比較有共同話題的人，這些人一般來說都是受過比較好的教育的人。和這些人聊天，彼此都感到開心。有些是大學(xué)畢業(yè)參加工作不久的人，從他們口中我知道了最新的就業(yè)信息;有些是比較有見識(shí)的生意人，從他們口中還能學(xué)到不少經(jīng)營的理念呢;有些是竟然是發(fā)表過文章的作家呢，跟他們聊文學(xué)是件很開心的事情。有幾個(gè)旅客，到現(xiàn)在跟我還有聯(lián)系呢，這是我最感到自豪的事情了。
這個(gè)寒假里，最值得回憶的一群人就是我們一起奮戰(zhàn)的整個(gè)車組。我和整個(gè)車組的人生活在一起，一起工作，一起吃飯睡覺，一起開心，一起憤慨。我們之間建立起了戰(zhàn)友似的友誼。
記得剛加入這個(gè)車組的時(shí)候，心里還很忐忑，因?yàn)檎麄€(gè)車組基本上都是林學(xué)院的，只有八九個(gè)園藝學(xué)院的同學(xué)。但是，后來發(fā)現(xiàn)我的擔(dān)憂是不必要的。走在一起，很快整個(gè)車組的人就熟識(shí)了。慢慢地，相處得久了，越來越發(fā)現(xiàn)他們很可愛，每個(gè)人都有可愛之處，和他們一起工作很開心。我們的組長是個(gè)長相比較孩子氣的人，但是處事讓人放心，還是比較成熟的，各方面都能考慮的周全，讓我們整個(gè)車組的人能在工作中感到踏實(shí);兩個(gè)副組長很是細(xì)心，對每個(gè)組員都關(guān)心備至，幫我們安排床位，要等我們都有床位睡了自己才安心地去睡，還經(jīng)常問我們身體有沒有問題，給我們備了很多藥品;還有一位通訊員，經(jīng)常來車廂串，關(guān)心我們的工作，收集我們工作中的好人好事;除了這么幾位車組的公仆外，其他的組員各有各的特色：有行事風(fēng)風(fēng)火火，性格活潑開朗的小辣椒;有特愛給我們拍照，談吐風(fēng)雅的文學(xué)青年文龍;有吹水功力超強(qiáng)，笑聲爽朗的水華;有可愛有加，待人有禮的小師妹謝婷;有溫文爾雅，書生氣十足的紅震;有助人為樂，高大威猛的阿福;有笑容可掬，神態(tài)優(yōu)雅的東東;有熱愛文學(xué)，愛看書，為人處事溫柔細(xì)膩的標(biāo)準(zhǔn)淑女婉君……真是不勝枚舉呀!和他們相處久了，和他們之間建立起了友誼，被他們身上的優(yōu)點(diǎn)照亮了，覺得自己有了長進(jìn)。更重要的是，和他們每個(gè)人都有了一份很珍貴的友情，這是最彌足珍貴的。
其實(shí)，車上除了有我們一幫孩子在工作外，還有一些正式的乘務(wù)員，我們稱之為老乘務(wù)員。其中就有我們的老大：列車長戴車和副車長周車，他們身為車長，工作中對我們要求嚴(yán)格，有些操作要點(diǎn)還親自示范，但是在生活中卻像個(gè)大孩子一樣和我們打成一片，還像大哥一樣關(guān)照我們的生活。其他一些老乘務(wù)員看到我們這幫學(xué)生也眉開眼笑。他們經(jīng)常和我們開玩笑，和我們聊他們以前工作中的趣聞，和我們聊生活、聊社會(huì)……正是有了他們，我們在列車上才不會(huì)感到擔(dān)心，因?yàn)樵谀阕罾щy的時(shí)候總是有他們中的某個(gè)誰出來幫助你。
還有很多人值得寫，比如站臺(tái)上叫賣的勤勞的人，站臺(tái)上鐵面無私的工作人員，和我們一樣站在春運(yùn)前線做志愿者的武警的官兵，一直關(guān)心著我們的客運(yùn)段里的領(lǐng)導(dǎo)們，但是限于篇幅無法一一具體地闡述，就讓他們留在心里吧。
這個(gè)寒假，因?yàn)橛羞@些人，我的生活變得豐富多彩!從他們身上我學(xué)到了很多，我要感謝他們。
寒假一個(gè)月，說長不長，眨眼之間就過去了。然而，這些經(jīng)歷的事情卻會(huì)永遠(yuǎn)留在心里，越存越醇，最后定會(huì)變成甘甜的回憶。
寒假經(jīng)歷的一切都是我以前完全陌生的生活，一個(gè)月之后，這種生活卻變得熟悉了。在這一個(gè)月里，從激情澎湃到堅(jiān)定執(zhí)著，我的心態(tài)經(jīng)歷了很多，這讓我成熟了。我知道，要做好一份有挑戰(zhàn)性的工作，光靠激情是不夠的，還要有堅(jiān)韌的意志和不屈的品格。在這份工作中，我接觸了一群為中國的建設(shè)貢獻(xiàn)了巨大的力量卻默默無聞的人，在他們那里我看到了這個(gè)社會(huì)的多面性以及我們?nèi)孕枧Φ牡胤?，這些引起我思考社會(huì)的楔子讓我更懂得去關(guān)心這個(gè)社會(huì)。彌足珍貴的是，在工作中，我收獲了友誼：和老乘務(wù)員之間的友誼，和戰(zhàn)友們之間的友誼，甚至和我的乘客之間的友誼。可以說，這個(gè)寒假我以放棄回家過年換回來的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)是十分超值的!
這個(gè)寒假里，我的經(jīng)歷，我的收獲，將對我的未來大有助益;而就目前來說，這也是我大學(xué)生活中亮麗的一筆。如果把我的青春比作一部樂章的話，那么這個(gè)寒假的生活就是這部樂章上亮麗的一節(jié)，因?yàn)檫@一節(jié)地助推，我青春的樂章將越奏越響，定會(huì)奏出輝煌的高潮!
寒假春運(yùn)志愿者社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇八
整個(gè)寒假，作為支援廣州春運(yùn)的一名列車乘務(wù)員志愿者，我一直奮戰(zhàn)在春運(yùn)的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個(gè)特別有意義的寒假里，我以及與我一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友們都覺得學(xué)到了很多，也成長了很多。于我而言，在這個(gè)寒假我不僅體驗(yàn)了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運(yùn)的真實(shí)情況，學(xué)習(xí)到了鐵路運(yùn)輸?shù)囊恍┲R(shí)，鍛煉了自己某些方面的能力，結(jié)交了一群很好的朋友;這些組合起來，可以說是我大學(xué)時(shí)代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節(jié)。
現(xiàn)在，列車乘務(wù)員這份工作已經(jīng)結(jié)束了。然而，回想起來，工作前培訓(xùn)時(shí)的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰(zhàn)友們一起生活的溫馨情節(jié)都還充盈在我心頭。
一、崗前培訓(xùn)篇。
早在大一的時(shí)候，我就聽師兄師姐們說過，華農(nóng)有一個(gè)很有特色的活動(dòng)，如果有機(jī)會(huì)一定要去參加，那就是做寒假的臨時(shí)列車乘務(wù)員。所以，從大一開始，我就在想什么時(shí)候能有機(jī)會(huì)去參加這個(gè)很有意義的社會(huì)實(shí)踐。大一的寒假，思鄉(xiāng)心切，回家去了，沒有去參加這個(gè)活動(dòng);大二的寒假，去參加了面試，想去參加這個(gè)社會(huì)實(shí)踐，結(jié)果沒有通過，參加不成;大三的寒假，這是我最后的機(jī)會(huì)了，我懷著破釜沉舟的心態(tài)又一次報(bào)名了，去參加面試，結(jié)果通過了，終于機(jī)會(huì)來了。當(dāng)知道自己通過了面試，有機(jī)會(huì)參加這么一個(gè)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)時(shí)，內(nèi)心無比的高興，一來為自己終于有機(jī)會(huì)參加華農(nóng)的品牌社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)而感到激動(dòng)，二來為自己將要實(shí)現(xiàn)自己的大學(xué)夢想之一而感到振奮。
通過了面試，接著的事情就一系列的培訓(xùn)。培訓(xùn)的時(shí)間持續(xù)了近一個(gè)月，利用的時(shí)間是周末或，而這個(gè)月卻是在學(xué)期末，是學(xué)習(xí)最緊張的時(shí)候，而且有些科目還會(huì)提前考試，所以經(jīng)常為培訓(xùn)和學(xué)習(xí)無法兼顧而感到苦悶。然而，通過學(xué)習(xí)，我知道培訓(xùn)是為了工作所需，是為了我們學(xué)生的安全所需，是為了我們學(xué)校的形象。所以，不管多苦多累，我都堅(jiān)持了下來，認(rèn)真地參加每次培訓(xùn)，認(rèn)真地識(shí)記與工作有關(guān)的知識(shí)，認(rèn)真地參加考核。
為了我們學(xué)生上了列車后能完美地完成任務(wù)，能不出任何差錯(cuò)，學(xué)校和廣州客運(yùn)段組織的對我們的培訓(xùn)是嚴(yán)格的。而且我們參加培訓(xùn)的條件也比較艱苦。14年的支援廣州客運(yùn)段春運(yùn)的志愿活動(dòng)，我們學(xué)校參加的學(xué)生有1200人。大家可以想象，這么多的人同時(shí)參加培訓(xùn)條件肯定不會(huì)好到哪里去。首先場地就是個(gè)問題，有哪里可以很輕松地容納下那么多的人呢?再次，因?yàn)槿硕?，大家的時(shí)間很難統(tǒng)一，所以培訓(xùn)都要安排在周末或者晚上，而這樣又會(huì)占用我們復(fù)習(xí)的時(shí)間，讓我們?yōu)閷W(xué)習(xí)著急。培訓(xùn)過程中，對我們要求最嚴(yán)格的是紀(jì)律。為了我們參加工作后能保證出色完成任務(wù)，保證自身安全，從培訓(xùn)開始要求我們要嚴(yán)守紀(jì)律是十分必要的。每次培訓(xùn)前，我們都要提前半小時(shí)到場，不能遲到。在培訓(xùn)過程中，我們不能聊天，不能睡覺，不能看課外書，不能玩手機(jī)，不能隨意走動(dòng);反而要認(rèn)真做好筆記。我們培訓(xùn)時(shí)學(xué)的東西是要考核的，考核合格了才能參加工作。
因?yàn)槿硕?，我們培?xùn)時(shí)的過程很是個(gè)考驗(yàn)人的過程。我們的培訓(xùn)很多時(shí)候是在新學(xué)活進(jìn)行的。1200多人擠在新學(xué)活這么一個(gè)地方，可以想象會(huì)是多么辛苦。我們在里面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就沒有挪動(dòng)的可能性了，這么一坐就是兩個(gè)多小時(shí)。在培訓(xùn)過程中，上廁所的時(shí)間都限制得很死。很多同學(xué)多說，在這么一個(gè)培訓(xùn)中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個(gè)說法是正確的，我們實(shí)踐過后也證實(shí)這個(gè)說法是對的。
培訓(xùn)過后我們還要參加考核，只有考核通過了才能正式成為一名臨時(shí)列車乘務(wù)員?？己说倪^程也很考驗(yàn)人。往往我們一次考核要做幾張?jiān)嚲?，時(shí)間有限制在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)，而且有些試卷是必須做滿分的?？己说臅r(shí)候，每個(gè)人都奮筆疾書，一只眼睛在試卷上，一只眼睛在參考資料上。一場考核下來，手酸了，頭上漢都冒出來了。
培訓(xùn)、考核就這樣持續(xù)了近一個(gè)月，是在期末的一個(gè)月，是我們復(fù)習(xí)沖刺的一個(gè)月。在這個(gè)嚴(yán)格的培訓(xùn)過程中，我們雖然感覺到艱苦，但是也學(xué)到了很多實(shí)用的知識(shí)，這些知識(shí)將伴隨著我們進(jìn)入工作，幫助我們完美地的完成工作。14年1月9日上午的最后一次思想動(dòng)員大會(huì)結(jié)束后，我們的培訓(xùn)就算結(jié)束了。我們的期末考試也結(jié)束了，我們就在等著時(shí)間把我們送上工作崗位了。
二、工作篇。
這是個(gè)天大的消息!我原來是在園藝學(xué)院的組的，卻突然被通知調(diào)到了一個(gè)完全陌生的組;我馬上就要上車參加春運(yùn)工作了，我感覺自己還沒有做好準(zhǔn)備呢，出車的物質(zhì)準(zhǔn)備沒做好，心里也還沒有做好準(zhǔn)備。但是，既然任務(wù)已經(jīng)來了，就必須馬上緊張起來，進(jìn)入工作的角色。
1月12日早上的五點(diǎn)，我起床了，六點(diǎn)我們組就要集合出發(fā)出車了。終于要作為一名列車乘務(wù)員上車工作了，我的心充盈著激動(dòng)。
九點(diǎn)多鐘的時(shí)候，我們終于登上了將要陪伴我們度過一個(gè)寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機(jī)，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設(shè)備實(shí)在是差呀!剛上車的時(shí)候，這車還一身臟呢，到處都是灰塵。因?yàn)槭堑谝淮紊宪?，很多工作都不知道要怎么做，所以列車長給我們開了個(gè)短會(huì)后就叫我們回各自負(fù)責(zé)的車廂，等候老乘務(wù)員來來給我們演示工作的流程。然后要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領(lǐng)滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時(shí)候，列車開動(dòng)了——向廣州火車站的站臺(tái)開過去了。等我們反應(yīng)過來的時(shí)候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶涌的返鄉(xiāng)人流了，而這個(gè)時(shí)候的我們還沒理清個(gè)頭緒該怎么一步步工作呢。
就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓(xùn)時(shí)講過的內(nèi)容時(shí)，列車?？吭诹苏九_(tái)，耳邊很清晰地響起站臺(tái)很清脆的廣播。按照培訓(xùn)時(shí)教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠(yuǎn)比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點(diǎn)懵。驗(yàn)票沒多久，就發(fā)現(xiàn)自己的車廂滿了，似乎塞不進(jìn)人了，但是站臺(tái)上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事?原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客干脆就站在車廂連接處不動(dòng)了，這就導(dǎo)致下面的旅客上不了車。這時(shí)候，我的工作就不只是驗(yàn)票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站臺(tái)工作人員的幫助下，人總算是都擠進(jìn)車廂里去了。
車動(dòng)，開出站臺(tái)之后，我們要做的就是做好個(gè)方面的宣傳工作。在車上工作了之后，我得出一個(gè)結(jié)論：說得多了，需要做的就少了。所以，從上車開始，我們就要宣傳好，安全宣傳，衛(wèi)生宣傳等等。一般我會(huì)首先做自我介紹，然后站在旅客的角度去告訴他們，為了他們的健康，為了他們有個(gè)舒適的旅行環(huán)境，請他們怎么去配合我們的工作。我發(fā)現(xiàn)這樣去做可以取得很好的效果，不僅我們自己的工作量減少了很多，而且我們還博得了旅客們的好感，他們都對我們的工作給予很高的評價(jià)，也很配合我們的工作。
一兩趟車下來，列車上的工作對我們來說已經(jīng)不是什么難事了。簡單說來，無非就是立崗、開門關(guān)門、打掃衛(wèi)生，但是要做好工作卻不是那么簡單。很多旅客多說，我們這些志愿者們的工作做得比那些正式的乘務(wù)員要好。究其原因，無非是我們在工作中投入了我們的.熱情，對旅客我們多了一份關(guān)心;而其，我們會(huì)在工作中想辦法，給旅客創(chuàng)造方便。那我自己的工作來說，立崗上客的時(shí)候，我就會(huì)告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道，還會(huì)告訴旅客那些行李不能放在行李架上;車出了站臺(tái)后，我會(huì)做好安全和衛(wèi)生方面的宣傳，同時(shí)會(huì)關(guān)注一些老幼弱殘病等重點(diǎn)旅客;有的旅客的行李沒辦法放上行李架時(shí)，我會(huì)動(dòng)員其他旅客幫忙;地面臟了會(huì)及時(shí)打掃，同時(shí)告訴旅客為了大家的方便要注意衛(wèi)生;我還會(huì)跟旅客聊天，讓他們知道一些他們很想知道的關(guān)于大學(xué)生的東西;我還會(huì)很尊重他們的一些想法……通過我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客寫下了贊揚(yáng)的話語。
在這么一份并不難的工作中，我感受到了快樂，是那種自己的工作得到認(rèn)可的快樂。通過這份工作，我基本上學(xué)會(huì)了作為一名列車乘務(wù)員要做的所有事情，更重要的是，我在工作中體會(huì)到了服務(wù)別人的快樂，也感覺到了自己的價(jià)值所在，感覺到了我們大學(xué)生的優(yōu)勢。
三、生活篇。
說起這次寒假的列車乘務(wù)員工作最考驗(yàn)人的地方，就要數(shù)列車上的生活了。列車上的生活完全不同于我平時(shí)的生活，吃飯睡覺的規(guī)律不一樣，而且一直處在一種顛簸的狀態(tài)中。我曾經(jīng)就一度吃不下飯，似乎胃被顛離了它本來的位置。上了車之后，除了到站下車立崗之外，幾乎接觸不到大地，一次就是四五天，日子久了就有一種因“吸收不到地氣”而衍生出來的對大地的思念。
一趟車，從廣州到南昌或者從南昌到廣州，歷時(shí)16個(gè)小時(shí)。在這16個(gè)小時(shí)里，每個(gè)人要當(dāng)班8個(gè)小時(shí)，剩下的時(shí)間可以休息。有的時(shí)候當(dāng)白天的班，會(huì)很累，很想睡個(gè)午覺;有的時(shí)候當(dāng)晚上的班，白天可以休息的時(shí)候睡不著，晚上又很想睡，很痛苦。當(dāng)車到了終點(diǎn)站后，大家都可以睡覺的時(shí)候，床位又不夠了，有些人就要兩個(gè)人擠一張床了。在車上，睡個(gè)安穩(wěn)覺都很難呀!除了睡覺的問題外，吃飯也是個(gè)問題。一天基本上就吃兩頓，中午一頓，晚上一頓，早餐就在睡覺中過去了。吃飯的時(shí)間也不固定，很不規(guī)律，所以在車上有得吃的時(shí)候就吃，沒得吃的時(shí)候就挨餓。而且，車上的飯菜也不好吃，比學(xué)校飯?zhí)玫牟钐h(yuǎn)了，到了后來，很多同學(xué)基本上就吃不下車上的飯了，我也是這樣。后來，我干脆就不吃飯了，吃泡面算了?？梢哉f，在列車上，我體驗(yàn)到了“苦”的滋味。
雖然在車上的生活很艱苦，但是也有很多快樂的事情。午覺睡醒后，一群人坐在一起天南地北地閑聊，這個(gè)時(shí)間段是最愜意的時(shí)候了。吃飯的前，所有人聚集在餐車，一邊等飯吃，一邊分享工作中的點(diǎn)滴，這個(gè)時(shí)候每個(gè)人都很活躍，這是一天中最熱鬧的時(shí)候。肚子餓了的時(shí)候，到戰(zhàn)友那里去“搜刮”吃的，滿載而歸的時(shí)候是覺得甜蜜的時(shí)候。當(dāng)車廂人很少，工作安排妥當(dāng)后，人閑下來的時(shí)候，前后車廂串崗聊天，怕被車長抓著挨罵，又禁不住要和隔壁車廂海侃，這個(gè)時(shí)候有種偷偷享樂的快感……有的時(shí)候，會(huì)在自己的車廂遇到很可愛的小孩子，哄著小孩玩的時(shí)候有種純真的快樂;有時(shí)候，會(huì)在車廂遇到可以聊得來的旅客，和他們聊天，可以感受一種思想碰撞的快樂;有時(shí)候，一些好心的旅客看到我們工作辛苦，會(huì)給我們?nèi)缘?，這個(gè)時(shí)候會(huì)感到一種親情在心底蕩漾……還有很多開心的事情。
這份工作做完后，車上的艱辛和快樂一起留在了心里?？鞓返氖虑闀?huì)時(shí)不時(shí)地跳出來，讓你禁微笑滿面，讓你會(huì)為良久;而艱辛卻化為了力量，給我們的成長提供了養(yǎng)料。
寒假春運(yùn)志愿者社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇九
在日常生活和工作中，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，其在寫作上具有一定的竅門。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非?？鄲腊?，以下是小編精心整理的春運(yùn)志愿者社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
當(dāng)在濟(jì)南西客站當(dāng)志愿者的最后一天，要求我們每人寫一百字感言，通過這十幾天的努力，確確實(shí)實(shí)感到被人需要是一種幸福。當(dāng)愛心和援助之手組成了我們志愿者的標(biāo)志。我們的使命就是“用雙手去奉獻(xiàn)我們的愛”.我們每位志愿者之于社會(huì)，無異于滄海一粟，而正是這無數(shù)的滄海一粟，構(gòu)成了川流不息、波瀾壯闊。
偉大的無產(chǎn)階級革命家馬克思說過，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，對于每一位參加社會(huì)實(shí)踐的同學(xué)來說，應(yīng)該會(huì)經(jīng)歷三個(gè)階段：新鮮感、疲勞的過渡期和最后的堅(jiān)持。剛開始沒有志愿者服務(wù)的時(shí)候，我原本以為這個(gè)工作應(yīng)該會(huì)很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運(yùn)工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。天公不作美，早上寒風(fēng)凜冽，但是我看到每一位志愿者都是熱血沸騰、信心滿滿。第一天，我就被安排在檢票口工作，剛開始的時(shí)候，我對火車站的情況并不是很熟悉，回答旅客們提的問題也只能是有心無力。
上午后，我圍繞車站轉(zhuǎn)了一周才慢慢的發(fā)現(xiàn)志愿者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了，我們做志愿者的才能放心。
可是工作幾天后，大家漸漸地感覺到累。的確，在每個(gè)工作崗位都有每個(gè)的累，在每個(gè)崗位都有每個(gè)崗位的苦，大家干這個(gè)志愿者之前的高興和興奮都有所下降，完全沒有開始那兩天的興奮之情。好在大家都會(huì)自我調(diào)節(jié)，我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌，但我們很充實(shí)。每天我們都會(huì)碰到各種各樣的旅客，偶爾也會(huì)碰到一些外國朋友，這樣的場合也可以培養(yǎng)自己的溝通能力和表達(dá)能力。這都是在學(xué)校里學(xué)不到的，是靠自己在社會(huì)上積累得來的。
從大家之前對火車站并不了解到現(xiàn)在對它很熟悉；從我們以前不敢在大眾面前演講到擁有一顆平常心，膽子變大了，人變的越來越有自信。這一點(diǎn)一滴都印在我的腦好里，記在我的'心底里。這次的社會(huì)實(shí)踐一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多東西，甚至這些東西將讓我終生受益。工作的時(shí)候要學(xué)會(huì)全力以赴，不要計(jì)較自己付出多少，盡量做到多做事，做有用的事。自己努力工作了就不用擔(dān)心別人沒有看見。不管做什么事情，就算是一件小事，也要認(rèn)真仔細(xì)，絕不能敷衍了事?？赡懿黄鹧鄣男∈戮褪呛苤匾?，所謂是細(xì)節(jié)決定成敗。社會(huì)實(shí)踐能讓我們更好的接觸社會(huì)，了解社會(huì)，加入到社會(huì)中去，有助于我們大學(xué)生更新觀念，吸收新的思想和知識(shí)。同時(shí)，社會(huì)實(shí)踐能夠加深我們與社會(huì)各階層人的感情，拉近了與社會(huì)的距離，也開拓了視野、增長了才干。
面對承擔(dān)這一份責(zé)任，感受這一份快樂，溫暖大家的同時(shí)快樂自己，讓我為大家送去新年的關(guān)懷，為春運(yùn)工作奉獻(xiàn)力量！我相信會(huì)因我們的加入而更加精彩！讓我們用青春的微笑和激情，在組織協(xié)調(diào)好整體工作的同時(shí)，也在不斷的鞭策自己，這次服務(wù)最讓人感動(dòng)的是，我們每幫忙完，乘客們都會(huì)很深情的向我們表示感謝，有的還向我們鞠躬，這是對我們工作莫大的鼓舞和支持?；蛟S志愿者所需要的僅僅是一個(gè)微笑，一個(gè)點(diǎn)頭，一聲鼓勵(lì)。
一聲聲謝謝，一陣陣感動(dòng)，已經(jīng)是對我們莫大的鼓勵(lì)和支持，看著南來北往的人群，行色匆匆的身影，作為一名大學(xué)生志愿者，用自己的一片熱忱，貢獻(xiàn)一份力量，收獲一份感動(dòng)。轉(zhuǎn)眼過去，這些天的志愿者生活無不歷歷在目，那一張張陌生的面孔，讓我們的在收獲中成長。我們的志愿者是一個(gè)大家庭，每一天看著微笑的面容，我們將笑容留給行人，將快樂留給自己，一直奉行著我們“助人樂己，愛心傳遞”的宗旨。同時(shí)作為一名共青團(tuán)員，代表著新一代的青年，代表著新一代精神，代表著新一代的力量，我們團(tuán)結(jié)在此，在這片藍(lán)天下，我們就是最美的一道風(fēng)景。
寒假春運(yùn)志愿者社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十
社會(huì)實(shí)踐是對學(xué)生接觸社會(huì)的一種方式，抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)去了解學(xué)校以外的事物，從中得到寶貴的經(jīng)驗(yàn)，下面是小編為大家整理的春運(yùn)志愿者寒假社會(huì)實(shí)踐相關(guān)模板，接下來我們一起來看看吧!
1月28日是志愿活動(dòng)的第一天，首先由縣團(tuán)委的工作人員給我們介紹相關(guān)的志愿者的大致服務(wù)方向、目的和注意事項(xiàng)。再由站長將具體的工作任務(wù)交代給我們志愿者活動(dòng)的負(fù)責(zé)人，再由負(fù)責(zé)人將任務(wù)分配下來。這三項(xiàng)工作大致確定了我們的工作模式。
下面介紹我們的工作大致的任務(wù)：每次服務(wù)人員10名左右。分為三組，第一組：售票廳服務(wù)——為前來購票的乘客進(jìn)行服務(wù)。第二組：候車廳服務(wù)——為乘客開門、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。第三組：出站口服務(wù)——為乘客提重物、維持檢票秩序等。
志愿服務(wù)工作最繁忙的時(shí)候是在火車到站時(shí)，其他的時(shí)間比較清閑。開始工作時(shí)，因?yàn)椴皇煜すぷ魅蝿?wù)加上衡山志愿者活動(dòng)開展得并不廣泛，大家有些拘謹(jǐn)，不太敢前去主動(dòng)地幫助他人，在幫助人的過程中也有點(diǎn)不自然。但是隨著對工作的了解，以及前面的經(jīng)驗(yàn)，慢慢地大家都能放開手腳工作，看到需要幫助的乘客，能夠主動(dòng)前去幫忙，而且在助人的過程中表現(xiàn)的自然大方。有的志愿者甚至在空閑的時(shí)候，和在候車廳等候火車的乘客十分融洽地交談起來。
1月29日是志愿活動(dòng)的第二天，由于昨天的工作經(jīng)驗(yàn)，一到火車站，志愿者們就很快進(jìn)入了工作狀態(tài)。盡管在等待火車到站時(shí)這段期間，十分清閑，但是大家的工作熱情很高，絲毫沒有懈怠。時(shí)刻準(zhǔn)備著給需要幫助的乘客給于最及時(shí)的幫助。
活動(dòng)結(jié)束后，志愿者們都覺得挺開心的。覺得這項(xiàng)活動(dòng)很有意義。志愿者們認(rèn)為：與其在家里天天看電視，不如出來實(shí)踐實(shí)踐，幫助他人，讓自己的假期過的更加有意義。而且通過這兩天的努力工作，大家都知道很多鐵路知識(shí)，了解了衡山西站的各個(gè)地方。使自己以后坐火車更加方便。
這次活動(dòng)結(jié)束了，活動(dòng)給志愿者以及大眾的收獲很多。志愿者們用自己微薄的力量為社會(huì)奉獻(xiàn)著自己的愛心。大眾感受著愛心，同時(shí)也向社會(huì)奉獻(xiàn)著自己的愛心。這樣我們的社會(huì)就會(huì)變得更加和諧快樂。希望更多的朋友加入我們的志愿活動(dòng)中來，為構(gòu)建河蟹社會(huì)獻(xiàn)出自己的一片愛心。
一.活動(dòng)背景。
春運(yùn)關(guān)系人民群眾的切身利益，全社會(huì)十分關(guān)注，鐵路部門也極為重視。今年鐵路春運(yùn)的目標(biāo)是“確保安全，平穩(wěn)有序，便民利民”。與前幾年相比，今年沈陽鐵路局春運(yùn)最大變化是在售票組織方式上更加便民利民。今年春運(yùn)，鐵路將在動(dòng)車組列車實(shí)行車票實(shí)名制的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大車票實(shí)名制范圍，對直通快車和始發(fā)列車實(shí)行車票實(shí)名制。同時(shí)，對售票方式進(jìn)行優(yōu)化，進(jìn)一步拓寬旅客購票渠道，最大限度方便旅客購票。
今年春運(yùn)自1月8日起至2月16日止，為期40天，其中節(jié)前15天、節(jié)后25天。官方預(yù)計(jì)今年春運(yùn)40天中，客流量將達(dá)到31.58億人，同比增長9.1%。其中全國鐵路預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客2.35億人，同比增加1352萬人，增長6.1%;道路旅客運(yùn)輸量將達(dá)28.45億人次，占總運(yùn)量的90%。
據(jù)悉，今年寒假，高校學(xué)生集中在1月9日13日返鄉(xiāng)，春運(yùn)第二天就迎來學(xué)生流高峰。由此，節(jié)前學(xué)生流、民工流、探親流、旅游流疊加，客流高峰來得早、持續(xù)時(shí)間長，幾乎天天是客流高峰。節(jié)后，前期民工流會(huì)與探親流、旅游流疊加，后期民工流會(huì)與學(xué)生流疊加，形成多個(gè)客流高峰。因此，客流高峰的峰值和持續(xù)的時(shí)間，都會(huì)超過往年。
20xx年1月5日，國家發(fā)改委副主任劉鐵男在全國春運(yùn)電視電話會(huì)議指出，今年春運(yùn)面臨的形勢不容樂觀，組織難度超過以往。春運(yùn)期間客流量將超過運(yùn)能支撐，各種運(yùn)能需要超能力發(fā)揮。春運(yùn)客流將呈現(xiàn)“前緊后松”態(tài)勢，地區(qū)客流分布也很不均勻。此外，重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求也較為旺盛，客貨兼顧難度加大。此外，鐵道部副部長胡亞東表示，“今年鐵路春運(yùn)能力安排超過往年，但鐵路整體運(yùn)能仍然滿足不了社會(huì)需求，以能力定運(yùn)量的基本格局沒有改變。
二.實(shí)踐過程。
本次活動(dòng)分三個(gè)階段。第一階段為春運(yùn)現(xiàn)場售票考察。第二階段為通過現(xiàn)場有關(guān)人士講解和網(wǎng)上資料的查詢，對春運(yùn)面臨困難的總結(jié)。第三階段為此次春運(yùn)過程中有關(guān)部門的措施，使得春運(yùn)狀況得以緩解，讓廣大人民對春運(yùn)產(chǎn)生信心。
件原件的旅客，應(yīng)到車站鐵路制證口辦理臨時(shí)身份證明后，方可進(jìn)站乘車。由于網(wǎng)絡(luò)購票與電話訂票比窗口預(yù)售期提前4天，在很大程度上分流了在窗口排隊(duì)買票的隊(duì)伍。根據(jù)鐵道部數(shù)據(jù)顯示，20xx年元旦小長假，全國鐵路共發(fā)送旅客20xx.1萬人，其中通過互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票售出578.2萬張車票，占總售票量的23.4%，顯示出民眾對新訂票方式的熱情。同時(shí)，為確保旅客順利網(wǎng)絡(luò)購票，自1月5日起，中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站的售票時(shí)間延長兩個(gè)小時(shí)，由6點(diǎn)至23點(diǎn)延長為6點(diǎn)至次日1點(diǎn)。
(二)第二階段：沈陽鐵路局副局長張海濤及有關(guān)人士分析，今年沈陽鐵路局春運(yùn)工作主要面臨五個(gè)方面嚴(yán)峻考驗(yàn)：
2.節(jié)前客流高度重疊。今年春運(yùn)開始時(shí)間較去年提前11天。由于大中專院校開始放假日期集中在元月中旬，與春節(jié)前探親返鄉(xiāng)客流交織，形成客流集中，乘車日期集中，方向集中的春運(yùn)高峰期客流，高峰期將出現(xiàn)在1月18日—21日(農(nóng)歷臘月二十五至二十八)。預(yù)計(jì)春節(jié)前15天，沈陽鐵路局將發(fā)送旅客880萬人次，同比增加32萬人次。
3.節(jié)后客流持續(xù)高位。春節(jié)之后，學(xué)生客流將與務(wù)工客流、探親客流交錯(cuò)，形成節(jié)后客流持續(xù)時(shí)間長的特點(diǎn)。特別是沈陽鐵路局至北京、上海、廣州、成都、西安等方向，在1月28日(正月初六)和2月7日(正月十六)前后將迎來返程高峰。預(yù)計(jì)春節(jié)后25天，沈陽鐵路局將發(fā)送旅客1520萬人次，同比增加56萬人次。
4.面臨極端天氣考驗(yàn)。春運(yùn)期間是氣候最寒冷、運(yùn)輸條件最艱苦的時(shí)期，極易發(fā)生暴風(fēng)雪、冰災(zāi)等自然災(zāi)害，對各種運(yùn)輸方式可能會(huì)造成較大影響，如果發(fā)生這種情況，將會(huì)導(dǎo)致鐵路客流的突發(fā)性增長。同時(shí)，沈陽鐵路局開行的旅客列車運(yùn)距長、跨度大，南到廣州，北至漠河，鐵路春運(yùn)將面對極端天氣不確定因素的考驗(yàn)。
5.部分大客運(yùn)站施工改造。沈陽、沈陽北、大連等重點(diǎn)車站都在為開行高鐵新線及既有線擴(kuò)能進(jìn)行大面積施工改造，一些車站的臨時(shí)候車室、售票室、進(jìn)站通道等服務(wù)設(shè)施屬于過渡性質(zhì)的，硬件條件還不完備，有時(shí)會(huì)給旅客出行帶來不便。
(三)第三階段：為搞好今年鐵路春運(yùn)工作，沈陽鐵路局進(jìn)行了精心準(zhǔn)備和周密部署?？偟氖且钥茖W(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的理念，深入開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)，切實(shí)解決人民群眾最關(guān)心的問題，最大限度滿足人民群眾出行需求。重點(diǎn)采取以下十項(xiàng)措施：
1.千方百計(jì)增加春運(yùn)能力。為滿足春運(yùn)旅客出行需求，沈陽鐵路局大力挖掘運(yùn)輸潛力，全力組織增加運(yùn)能。
2.最大限度方便旅客購票。今年鐵路春運(yùn)要在方便旅客購票上有大的改進(jìn)。一是試行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票優(yōu)先于窗口購票的售票組織模式，二是增開售票窗口。
3.重點(diǎn)確保學(xué)生和農(nóng)民工購票。20xx年春運(yùn)學(xué)生票將實(shí)行實(shí)名制。
4.及時(shí)發(fā)布春運(yùn)出行信息。春運(yùn)期間，沈陽鐵路局將充分運(yùn)用多種信息渠道，最大限度地發(fā)布春運(yùn)資訊，最大程度地方便旅客出行。
5.主動(dòng)接受新聞媒體監(jiān)督。春運(yùn)期間，我們將邀請新聞媒體進(jìn)調(diào)度所、進(jìn)客戶服。
務(wù)中心、進(jìn)車站候車室、進(jìn)車站售票室、進(jìn)旅客列車車廂，實(shí)地考察鐵路運(yùn)輸指揮、站車秩序、售票候車、乘降組織等情況，認(rèn)真聽取他們對改進(jìn)鐵路服務(wù)工作的意見和建議。
6.全力以赴便民利民。今年春運(yùn)，將以確保站車基本服務(wù)為前提，進(jìn)一步解決好春運(yùn)期間廣大旅客反映較為突出的問題。
7.切實(shí)做好旅客咨詢投訴的受理工作。為不斷改進(jìn)鐵路服務(wù)質(zhì)量，沈陽鐵路客戶服務(wù)中心設(shè)立咨詢投訴電話，號碼為12306，通過這一服務(wù)平臺(tái)，積極為旅客提供列車時(shí)刻、正晚點(diǎn)信息、余票、訂單、票價(jià)、客票代售點(diǎn)等信息查詢，在線受理旅客、貨主投訴。
8.嚴(yán)厲打擊倒賣火車票行為。沈陽鐵路機(jī)關(guān)針對今年春運(yùn)特點(diǎn)，提早動(dòng)手，從20xx年12月8日起，組織開展了以打擊倒賣火車票違法活動(dòng)為主要內(nèi)容的“獵鷹戰(zhàn)役”，對重點(diǎn)車站實(shí)施掛牌督戰(zhàn)，建立了票販子“黑名單”、訂票電話“黑號碼”、網(wǎng)絡(luò)交易“黑賬戶”，組建了“獵鷹”小分隊(duì)開展追蹤尋跡，追根尋源，追查到底，形成圍追堵截的態(tài)勢，對倒賣車票和制售假票行為實(shí)施嚴(yán)厲打擊。
9.充分做好應(yīng)對突發(fā)情況的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。春運(yùn)期間也是惡劣天氣的多發(fā)期，沈陽鐵路局已經(jīng)從設(shè)備搶修、運(yùn)力安排、售票組織、調(diào)度指揮、物資保障等各方面制定了應(yīng)急措施，進(jìn)一步健全完善了。
應(yīng)急預(yù)案。
做到有備無患。
10.全力以赴確保春運(yùn)安全。在最大限度便民利民的同時(shí)，我們堅(jiān)持把確保春運(yùn)安全作為首要任務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施，全力確保春運(yùn)安全特別是旅客列車絕對安全。
還將統(tǒng)籌兼顧貨物運(yùn)輸，充分利用新增貨運(yùn)能力，強(qiáng)化貨運(yùn)組織，全力保證關(guān)系國計(jì)民生的煤炭、石油、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，特別是對節(jié)日重點(diǎn)物資運(yùn)輸實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先審批、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)的運(yùn)輸政策，充分保證人民群眾節(jié)日期間的物資需求。
春運(yùn)守系社會(huì)和諧穩(wěn)定和廣大人民群眾切身利益的一件大事，也是對鐵路部門適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，滿足廣大人民群眾需求的重要檢驗(yàn)。我們相信，在鐵道部、遼寧省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界和人民群眾的大力支持下，經(jīng)過全局干部職工的共同努力，今年鐵路春運(yùn)一定比往年做得更好，一定能夠?qū)崿F(xiàn)“確保安全、平穩(wěn)有序、便民利民”的目標(biāo)。
1月28日是志愿活動(dòng)的第一天，首先由縣團(tuán)委的工作人員給我們介紹相關(guān)的志愿者的大致服務(wù)方向、目的和注意事項(xiàng)。再由站長將具體的工作任務(wù)交代給我們志愿者活動(dòng)的負(fù)責(zé)人，再由負(fù)責(zé)人將任務(wù)分配下來。這三項(xiàng)工作大致確定了我們的工作模式。
下面介紹我們的工作大致的任務(wù)：每次服務(wù)人員10名左右。分為三組，第一組：售票廳服務(wù)——為前來購票的乘客進(jìn)行服務(wù)。第二組：候車廳服務(wù)——為乘客開門、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。第三組：出站口服務(wù)——為乘客提重物、維持檢票秩序等。
志愿服務(wù)工作最繁忙的時(shí)候是在火車到站時(shí)，其他的時(shí)間比較清閑。開始工作時(shí)，因?yàn)椴皇煜すぷ魅蝿?wù)加上衡山志愿者活動(dòng)開展得并不廣泛，大家有些拘謹(jǐn)，不太敢前去主動(dòng)地幫助他人，在幫助人的過程中也有點(diǎn)不自然。但是隨著對工作的了解，以及前面的經(jīng)驗(yàn)，慢慢地大家都能放開手腳工作，看到需要幫助的乘客，能夠主動(dòng)前去幫忙，而且在助人的過程中表現(xiàn)的自然大方。有的志愿者甚至在空閑的時(shí)候，和在候車廳等候火車的乘客十分融洽地交談起來。1月29日是志愿活動(dòng)的第二天，由于昨天的工作經(jīng)驗(yàn)，一到火車站，志愿者們就很快進(jìn)入了工作狀態(tài)。盡管在等待火車到站時(shí)這段期間，十分清閑，但是大家的工作熱情很高，絲毫沒有懈擔(dān)時(shí)刻準(zhǔn)備著給需要幫助的乘客給于最及時(shí)的幫助。
期過的更加有意義。而且通過這兩天的努力工作，大家都知道很多鐵路知識(shí)，了解了衡山西站的各個(gè)地方。使自己以后坐火車更加方便。
這次活動(dòng)結(jié)束了，活動(dòng)給志愿者以及大眾的收獲很多。志愿者們用自己微薄的力量為社會(huì)奉獻(xiàn)著自己的愛心。大眾感受著愛心，同時(shí)也向社會(huì)奉獻(xiàn)著自己的愛心。這樣我們的社會(huì)就會(huì)變得更加和諧快樂。希望更多的朋友加入我們的志愿活動(dòng)中來，為構(gòu)建河蟹社會(huì)獻(xiàn)出自己的一片愛心。
這個(gè)寒假是我上大學(xué)后的第一個(gè)寒假，我得很充實(shí)。因?yàn)槲乙砸幻煌ㄖ驹刚叩纳矸輩⒓恿嘶葜菔谢疖嚤闭緓x年的春運(yùn)志愿服務(wù)。對于我來說，志愿者是一個(gè)光榮的稱號，有幸參加這次志愿服務(wù)并從中學(xué)習(xí)，是很有益的。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的相關(guān)情況報(bào)告如下。
a活動(dòng)名稱：火車北站春運(yùn)志愿服務(wù)。
b實(shí)踐時(shí)間：xx年1月16日、17日、18日三天。
c活動(dòng)地點(diǎn)：惠州市火車北站。
d實(shí)踐內(nèi)容：在火車站口幫助老、弱及懷抱小孩的旅客提行李及接受相關(guān)咨詢。
e實(shí)踐目的：豐富社會(huì)實(shí)踐能力，提升個(gè)人精神境界，充實(shí)課余時(shí)間，幫助需要幫助的人，為創(chuàng)建和諧社會(huì)出一份力。
早上10點(diǎn)鐘，我們早已站在火車站的進(jìn)站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務(wù)證及志愿者徽章。我們認(rèn)真的聽完大隊(duì)長和火車站站長的指示及工作提醒，隊(duì)長帶領(lǐng)我們熟悉了各個(gè)候車室及站臺(tái)后，我們便開始了志愿服務(wù)。
我和幾位同學(xué)一起在火車站進(jìn)站口服務(wù)。第一次看到這么多的人手里、背上都是大大包的行李，有些行李還比一個(gè)人的體積大呢!我有些不知其解：回家過年，需要帶那么多行李嗎?由于今年春運(yùn)實(shí)行實(shí)名制購票，也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學(xué)了他們的提醒話語：“請大家把車票和身份證拿在手上!”當(dāng)我喊出這樣的話時(shí)，一些旅客投來奇怪的目光。我才意識(shí)到，我喊得太小聲了。再后來，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。
們的行李更是多得無法想象。我們會(huì)主動(dòng)上前詢問：“請問需要幫忙嗎?”他們有的人起初會(huì)懷疑我們：“你們幫忙需不需要錢的?”當(dāng)我們指著志愿者證，告訴他們我們是志愿者，不需要報(bào)酬，“我們是義務(wù)幫助需要幫助的人!”
通過這樣詢問，他們有很多實(shí)在提不動(dòng)行李的旅客都會(huì)接受幫忙。我看到他們臉上揚(yáng)起了回家的喜悅。
每當(dāng)送完旅客上車后，我們又回到進(jìn)站口，接著幫助需要幫助的人可能是由于我們穿的顯眼，很多旅客都會(huì)對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時(shí)候會(huì)遇到不解，但還是微笑著。雖然工作辛苦，甚至一天下來，站的腳都起泡了，但是想到我們幫助了別人，受一點(diǎn)點(diǎn)苦，沒關(guān)系的，因?yàn)槲覀儤吩谄渲?
時(shí)間總數(shù)得很快，往返車站幾次，便會(huì)錯(cuò)過吃放時(shí)間。當(dāng)隊(duì)長叫我們吃飯時(shí)，才覺得肚子餓了呢。很多時(shí)候是我們輪流吃飯的。春運(yùn)火車站需要幫忙的人太多了。
這幾天的工作對我來說意義重大，這不僅僅是服務(wù)他人，回報(bào)社會(huì)，更是自己的一次精神洗禮。那種服務(wù)他人的快樂，是難忘的、值得回味的。
和同學(xué)們一起的這段時(shí)光，也是很快樂的。有些不舍，但我知道我們還會(huì)有機(jī)會(huì)一起工作的!
謝謝這次春運(yùn)的鍛煉機(jī)會(huì)，我學(xué)到了不少!
這個(gè)寒假是我大學(xué)生活里的第四個(gè)寒假了。面對廣州，這座我生活了近四年的城市，她已然成為我的第二故鄉(xiāng)。我想利用這個(gè)寒假留下來給她做點(diǎn)什么。于是，我選擇了做火車站的春運(yùn)志愿者服務(wù)工作。
以下是我這個(gè)寒假春運(yùn)志愿者服務(wù)工作的簡單報(bào)告：
a、活動(dòng)名稱：廣鐵集團(tuán)春運(yùn)“紅木棉”親情志愿服務(wù)行動(dòng)。
b、實(shí)踐時(shí)間：20xx年1月27日、28日、29日三天。
c、實(shí)踐地點(diǎn)：廣州火車站。
d、實(shí)踐內(nèi)容：在候車大廳外面引導(dǎo)旅客有序排隊(duì)進(jìn)入大廳;在售票廳引導(dǎo)旅客買票、退票、改簽和取票。
e、實(shí)踐目的：豐富社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提升個(gè)人精神素養(yǎng)，體驗(yàn)廣州春運(yùn)這個(gè)全國最繁忙的春運(yùn)的同時(shí)對我們的國情做出一些思考與感悟，以幫助別人的方式促進(jìn)和諧社會(huì)的建設(shè)。
在正式開始志愿服務(wù)之前，廣鐵集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員抽出了一個(gè)下午的時(shí)間，進(jìn)入我們?nèi)A南理工大學(xué)的校園，在340104這樣一個(gè)教室里，為我們?nèi)A工選出的4個(gè)批次共200名志愿者進(jìn)行了簡單的志愿培訓(xùn)。
培訓(xùn)中，廣鐵集團(tuán)給我蜜看了近幾年春運(yùn)“紅木棉”親情志愿服務(wù)行動(dòng)的活動(dòng)視頻短片，各種溫暖的鏡頭讓我更加堅(jiān)定并期待這份志愿服務(wù)工作。同時(shí)，集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心給我們講解了我們要服務(wù)的火車站--廣州火車站的具體情況和我們即將要展開的服務(wù)工作的具體內(nèi)容。
服務(wù)的第一天，我早早到達(dá)了廣州火車站。集合之后我們批次的50名志愿者被領(lǐng)隊(duì)帶進(jìn)車站內(nèi)的一個(gè)大會(huì)議室，進(jìn)行了志愿服務(wù)前簡單的動(dòng)員和換裝工作。而這個(gè)會(huì)議室，也成為了我們這批志愿者這幾天輪休的休息地。
我們?nèi)A工的50名志愿者被分成了10個(gè)小組，分別負(fù)責(zé)候車廳的外場與內(nèi)場的旅客疏導(dǎo)以及售票廳的客流疏導(dǎo)工作。
第一天，我們小組被安排的工作是外場旅客疏導(dǎo)。
春運(yùn)的廣州火車站，真的可以號稱是全國春運(yùn)最繁忙的火車站。培訓(xùn)時(shí)，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)跟我們講的：“全國春運(yùn)看廣州，廣州春運(yùn)看廣州火車站”果然不假。
廣州火車站，是一個(gè)擁有半個(gè)多世紀(jì)歷史的大站，所以一些設(shè)施和場地難免顯得有些不足;同時(shí)，廣州站抒州發(fā)往全國各地的普通列車的主要上車地點(diǎn)，所以在此登車的旅客很多都是攜帶大件行李的外來務(wù)工人員。綜合以上兩點(diǎn)，就造成了外場工作的無限繁忙。
我們的工作，主要就是在候車廳外場的入口處疏導(dǎo)旅客，讓旅客不要停留，直走之后隨便選擇一個(gè)進(jìn)站口排隊(duì)過安檢進(jìn)入候車大廳。我們會(huì)告訴他們，進(jìn)入大廳之后再去尋找自己的候車室。
平時(shí)還算寬敞的候車大廳外場，在春運(yùn)的時(shí)候顯得無比狹小。時(shí)不時(shí)，就被一波波客流塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。盡管候車大廳有十多個(gè)安檢口，每個(gè)安檢口的排隊(duì)人員還是經(jīng)常超過三四十人，每條隊(duì)基本都要排上二十來分鐘才能進(jìn)站。我們外場的志愿者們，幾乎都在扯著嗓子對手中的喇叭喊同一句話：“請各位旅客往前走，前方也有進(jìn)站口，不要在此處停留!”我們沒法讓每條隊(duì)進(jìn)站的時(shí)間縮短，我們能做到的，是讓旅客均勻地分散到各條隊(duì)里面去。
服務(wù)的第二天，我們小組被分配的工作依然是候車大廳外場的工作。經(jīng)過第一天十個(gè)小時(shí)的外場服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，我在服務(wù)的時(shí)候少了幾分慌張，多了幾分從容。我不再像第一天一樣一直扯著嗓子大喊，而是有了觀察，看到經(jīng)過自己身邊的深情迷惘，拿著車票站著不動(dòng)并四處張望的旅客，便平靜地跟他說：“你好，各個(gè)站口都可以排隊(duì)進(jìn)站，進(jìn)站后再尋找自己的候車室就行了?！币话氵@時(shí)候，這些旅客都會(huì)恍然大悟，然后連聲地對我道了幾聲謝謝之后，快步地去各個(gè)安檢口排隊(duì)。
理解了旅客們的心情之后，工作變得更加順暢。他們緊張，我們也緊張，這肯定是不行的。我們要用淡定、準(zhǔn)確的志愿服務(wù)，舒緩他們的情緒，讓他們有序地踏上回家之路。
服務(wù)的第三天，我們小組被安排的崗位是售票廳的服務(wù)工作。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的廣州火車站售票廳，顯得無比的寬敞，與候車大廳的外場形成了鮮明的對比!因?yàn)楝F(xiàn)在的旅客基本都是在互聯(lián)網(wǎng)上提前購票，來火車站取票或者事先在自己附近的代售點(diǎn)取票。而且，春運(yùn)時(shí)候的廣州火車站售票處，只銷售兩天內(nèi)的火車票。所以，售票廳就沒有那種二三十人一條隊(duì)的盛況。而且，排隊(duì)的人多的，是退票和臨時(shí)改簽的窗口。
我們在售票廳的工作，主要有以下三個(gè)：
1、站在售票廳的入口，回答旅客諸如：“互聯(lián)網(wǎng)取票是不是在里面取?”“退票是不是去里邊?”“里面是不是可以改簽?”等等的問題。雖然這些問題的答案，都是簡單的兩個(gè)字：是的，但是它卻對焦急的旅客的心情，起到了定心丸的作用。
2、在寬敞的售票廳里面走動(dòng)，接受旅客的提問，為他們耐心解答問題，實(shí)在解答不了，就引導(dǎo)他們到售票廳服務(wù)臺(tái)詢問。
3、站在互聯(lián)網(wǎng)自助取票機(jī)旁邊，幫助沒有取票經(jīng)驗(yàn)，需要我們幫助的旅客自助取票。同時(shí)引導(dǎo)那些操作時(shí)間過久的旅客到人工取票窗口取票。
短短三天的志愿服務(wù)，給我?guī)淼挠|動(dòng)和感悟卻是巨大的。
這是我第一次如此深入地感受一座大城市的春運(yùn)。中國的春運(yùn)，在外國媒體的表述里是候鳥遷徙的意思。成千上萬的國民，在這個(gè)一年中最重要的團(tuán)聚時(shí)節(jié)，從自己謀生的地方回家，便構(gòu)成了這樣一個(gè)每年一次的集體大遷徙的盛況。
走出校門，來到廣州火車站，我才更加深刻地意識(shí)到了中國貧富差距的問題。有些務(wù)工人員，身負(fù)上百斤的行李，只為多帶點(diǎn)東西回家給親人。我就目睹了這樣一位大媽，孤身一人，挑著扁擔(dān)，背負(fù)三大袋行李要搭車回家。當(dāng)我?guī)退承欣钸^安檢時(shí)，她的一袋行李過不了安檢，因?yàn)槔锩嬗袃砂巡说?。按照?guī)定，菜刀數(shù)不了安檢的，必須托運(yùn)。大媽一開始死活不肯承認(rèn)里面有菜刀，被工作人員拆掉袋子，拿出兩把菜刀之后，她又跟工作人員商量到：“能不能就沒收一把，留一把給我?”當(dāng)然火車站不同菜市場，是不可以討價(jià)還價(jià)的，最后大媽也沒有選擇花錢去托運(yùn)，畢竟那樣更不值得，所以兩把菜刀就被扣了下來。進(jìn)安檢后到候車大廳的路上，大媽變得悶悶不樂了。我能理解她的心情，我也思考，這兩把菜刀背后，是一個(gè)怎樣的家庭。大媽一人在外打拼，辛苦了!
這些底層人民給我?guī)砹诵撵`的震動(dòng)，讓我更加堅(jiān)定地認(rèn)識(shí)到，中國現(xiàn)在的最基本國情，是處于社會(huì)主義初級階段，許多方面，是很不完善的，需要我們這一批90后的大學(xué)生們?nèi)ミM(jìn)一步建設(shè)。為此我想到了我銘家建設(shè)中的電網(wǎng)，這是一個(gè)國家的基礎(chǔ)設(shè)施，然而它，不像很多發(fā)達(dá)國家般完善，不管是電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，用電機(jī)制，電網(wǎng)設(shè)施等等，都還不甚完善，存在著極大的發(fā)展空間，需要我們這群年輕一代去建設(shè)，去發(fā)展。
我們的肩上，有著時(shí)代賦予的歷史使命。
寒假春運(yùn)志愿者社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十一
力，我想大多數(shù)人都是很難做到的。比起他，說真的，我們都差之遠(yuǎn)矣。在回訪期間，還遇到過很多很多的是，那些令人感動(dòng)的、令人開心的事，我想，這輩子我都不會(huì)忘記，因?yàn)?，這將是我人生中最大的一筆財(cái)富。過了幾天，我們根據(jù)上次回訪了解的情況，為孩子們買了他們需要的各種學(xué)習(xí)用品，有鉛筆、文具盒、筆記本、臺(tái)燈等等。當(dāng)然，在這期間，我們也不免遇到各種困難，但是，我們還是走過來了?；厝ブ?，我們又將這些學(xué)習(xí)用品發(fā)放到了他們手中，看著他們拿著那些文具，看著他們開心的笑容，這一刻，我真的很幸福，因?yàn)?，對我們來說，這些可能都不算什么，可是對他們就不一樣，這些都成了他們的奢侈品。之后，他們拿著自己的文具，提著帶有“晨曦計(jì)劃”標(biāo)志的袋子，留下了最美好的一刻?？粗掌兴麄冃Φ媚敲吹奶煺妫敲吹目蓯?，說真的，心里暖暖的。最后，我們一同唱響了“感恩的心”，“感恩的心、感謝有你、伴我一生、讓我有勇氣做我自己、、、、、、”我們都哭了。他們之所以現(xiàn)在能擁有這些，說到底，還是離不開那些資助他們的人。感謝他們，感謝這一切。
童年，自己那時(shí)候的夢，很美好的一次實(shí)踐，難忘的一份記憶，感謝很多人的支持。。
寒假春運(yùn)志愿者社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇十二
社會(huì)是大課堂，實(shí)踐長真知識(shí)。假期對于我們大學(xué)生來講是一個(gè)難得的機(jī)會(huì)，因?yàn)樵谶@段時(shí)間里我們可以崛起所好，做很多自己想做但平常有沒有時(shí)間做的事，滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)陌才偶倨谏?，快樂而又充?shí)。因此，很多大學(xué)生都選擇抓住機(jī)遇，做一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，積極投入到社會(huì)這個(gè)圈子里。既鍛煉能力有增長見識(shí)，何樂而不為呢?這個(gè)活動(dòng)是大學(xué)生認(rèn)識(shí)社會(huì)，了解社會(huì)的窗口。是大學(xué)生充實(shí)自我，增加閱歷的重要階段。因此，假期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)就成為了大學(xué)生生活中必不可少的一部分。
作為社會(huì)中思想最活躍的群體，大學(xué)生都有著自己精彩的假期計(jì)劃，打假期工是一種身心的磨練，在賺取生活費(fèi)用的同時(shí)，又可以親身感受社會(huì)這個(gè)熔爐;有的大學(xué)生抓緊機(jī)會(huì)去進(jìn)修，參加雅思、托福、考研等培訓(xùn)班，讓自己的知識(shí)得到更加完善的補(bǔ)充;有的大學(xué)生則準(zhǔn)備跋山涉水，去游歷神州各個(gè)地方，擴(kuò)大自己的視野，豐富自己的閱歷······而我則希望能夠傳播文明、傳播愛心，所以我選擇了xx年武漢鐵路春運(yùn)志愿者的活動(dòng)，成為了一名光榮的志愿者。
對于每一位參加社會(huì)實(shí)踐的同學(xué)來說，應(yīng)該會(huì)經(jīng)歷三個(gè)階段：新鮮感、疲勞的過渡期和最后的堅(jiān)持。
一年一度的春運(yùn)隨著寒假的到來而來，每年的這個(gè)時(shí)候，鐵道部的工作都是異常的多，為此鐵道局團(tuán)委向全省在校大學(xué)生發(fā)出招募志愿者的信息，看到這個(gè)消息之后，毅然報(bào)名參加這個(gè)活動(dòng)。經(jīng)過了學(xué)校里組織的面試、筆試之后，經(jīng)過了學(xué)院的層層選拔，我成為一名合格的志愿者。當(dāng)我看到名單上出現(xiàn)了我的名字時(shí)，我是非常的高興，同時(shí)也伴隨著自己的是心中的憂慮。因?yàn)椴畈欢嗄莻€(gè)春運(yùn)的時(shí)候。學(xué)校也放假，我們也會(huì)面臨各種各樣的問題，不過在聽到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在動(dòng)員大會(huì)上的講話后，我頓時(shí)信心倍增。他說：“不管前面的路有多么，我們學(xué)校永遠(yuǎn)是你們的堅(jiān)強(qiáng)后盾”.在我信心倍增的同時(shí)我也對春運(yùn)志愿者這份工作有了更多的期待，真的希望春運(yùn)快點(diǎn)到來。
一個(gè)多月的寒假生活開始了，隨著一學(xué)期的結(jié)束，我在這一次的社會(huì)實(shí)踐也要開始了。剛開始沒有志愿者服務(wù)的時(shí)候，我原本以為這個(gè)工作應(yīng)該會(huì)很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運(yùn)工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。記得我們志愿者在武漢啟動(dòng)儀式上，盡管天公不作美，早上寒風(fēng)凜冽，但是我看到每一位志愿者都是熱血沸騰、信心滿滿。啟動(dòng)儀式后，我就被領(lǐng)導(dǎo)安排在電梯口工作，剛開始的時(shí)候，我對武漢站的情況并不是很熟悉，回答旅客們提得問題也只能是有心無力，并且我對其他志愿者同學(xué)的工作方式不是很理解。因?yàn)槲矣X得我只是需要幫助那些真正需要幫助的人就可以了，其他的事情就不應(yīng)該由我負(fù)責(zé)，可是經(jīng)過了那天一個(gè)上午后，我才慢慢的發(fā)現(xiàn)志愿者是讓旅客安全、舒心的人，我們有必要讓旅客知道我們志愿者如太陽光一樣，我們無處不在，所以我們有必要急旅客之急，想旅客之所想，做旅客需要我們做的事，讓旅客安心，回家也舒心。只有旅客朋友感到舒心了。我們做志愿者的才能放心。
工作第二天我們被安排到武昌火車站去了，剛開始的時(shí)候，我們對這里的一切都感到很新鮮，對所有的工作也有好奇，下午收隊(duì)時(shí)，在公交車上大家討論的也都是今天火車站里遇到的事情，一點(diǎn)疲勞的感覺都沒有。
可是工作幾天后，大家漸漸的感覺到累。的確，在每個(gè)工作崗位都有每的累，在每個(gè)崗位都有每個(gè)崗位的苦，大家干這個(gè)志愿者之前的高興和興奮都有所下降，就是在公交車上，大家現(xiàn)在也不同于以往，一個(gè)個(gè)都是坐在車上面就睡著了。完全沒有開始那兩天的興奮之情，好在大家都會(huì)自我調(diào)節(jié)，我們都懂得痛并快樂著。盡管我們忙忙碌碌，但我們很充實(shí)。每天我們都會(huì)碰到各種各樣的'旅客，偶爾也會(huì)碰到一些外國朋友，這個(gè)時(shí)候正好是練習(xí)自己英語口語的機(jī)會(huì)了。不過大多數(shù)時(shí)候，我們碰到的還是農(nóng)民工和返鄉(xiāng)大學(xué)生，這樣的場合也可以培養(yǎng)自己的溝通能力和表達(dá)能力。這都是在學(xué)校里學(xué)不到的，是靠自己在社會(huì)上積累得來的。在這次春運(yùn)工作中，我們還遇到過這樣的事情：有一對老夫婦，他們很吃力的把他們的行李拿進(jìn)候車大廳里去尋找自己的候車廳，我看到了這一情況急忙跑上前去幫助他們，他們的那個(gè)行李的確很重，真不敢想象兩個(gè)老人是怎么把它拿到火車站的，我當(dāng)時(shí)一個(gè)人還拿不動(dòng)，就叫了一個(gè)同伴幫忙一起拿到了他們的候車室，我們邊拿著東西向候車廳走去，那對老夫婦嘴里不停地說著：這都是志愿者啊，有了他們真好，真的非常感謝你們…..，我聽了這些之后感到我作為一名志愿者有著無比的自豪和光榮，這讓我更加有信心去完成今后的工作。還有這樣的一件事情：是一位大叔拉了一個(gè)很重的包，我也急忙跑上去問他是否需要我的幫助，這位老大叔卻說樂意句“我非常的感謝你，我不需要你們的幫助，我不相信你們”。我當(dāng)場就蒙了，怎么有人不相信我們不過事后我也好好地反思了下，或許我當(dāng)時(shí)的禮儀還做得不夠好，沒有做到位，讓那位老大叔感覺到有點(diǎn)反感，就對我產(chǎn)生了排斥的心理，或許那位老大叔本身的防范意識(shí)太強(qiáng)了，對我們沒有任何理解，畢竟老大叔也只是單獨(dú)一人，東西自然由他自己保管比較放心。
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