總結(jié)是不斷進(jìn)步的動力之一。寫總結(jié)之前，可以參考一些專業(yè)書籍和經(jīng)驗(yàn)分享，提升自己的總結(jié)能力。以下是一些總結(jié)的寫作思路和方法，可以幫助大家寫出更好的總結(jié)。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇一
年上半年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督和支持下，滄源縣交通局以黨的十七大精神為指導(dǎo)，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，搶抓機(jī)遇，團(tuán)結(jié)一心，扎實(shí)工作，上半年各項(xiàng)工作按照年初制定的工作計(jì)劃和“三力”建設(shè)公開承諾事項(xiàng)逐一開展，成績顯著?，F(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：
4
次
68。
人次，參加上級主辦的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。
3
次，共。
3
3
次
54。
人次，集中學(xué)習(xí)。
6
次
134。
人次，通過開展此項(xiàng)活動，使全體干部職工進(jìn)一步端正了學(xué)習(xí)風(fēng)氣，達(dá)到了預(yù)期的目的。
今年。
月，按照縣政府與市政府，縣交通局與市交通局簽訂的關(guān)于《。
年交通工作目標(biāo)考核》責(zé)任書的要求，我局將年度目標(biāo)任務(wù)分解到機(jī)關(guān)各股室和所屬單位，穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)管理，各項(xiàng)目標(biāo)進(jìn)度進(jìn)展順利。
年市局下達(dá)我縣交通固定資產(chǎn)投資任務(wù)為。
5740。
萬元，截至。
6
月底，完成交通建設(shè)固定資產(chǎn)投資。
2174。
萬元，完成任務(wù)的。
40%。
其中：
1.
邊防公路完成投資。
950。
萬元：芒回至東南海公路投資。
700。
萬元，焦山至。
154。
界碑投資。
250。
萬元；
2.
通達(dá)工程完成投資。
647。
萬元：上嘎嘎公路投資。
400。
萬元，南臘至南景投資。
210。
萬元，南臘茶廠至海牙投資。
37。
萬元；
3.
通鄉(xiāng)油路完成投資。
2874。
萬元：
2009。
年完成投資。
1920。
萬元，
年完成投資。
954。
萬元；
4.
客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)。
5
個共投資。
80。
萬元。
南傘至滄源縣際油路全長。
110。
公里，共分為三個合同段，工程于。
2004。
年
10。
月
28。
日開工建設(shè)，
2006。
年
12。
月底完工并通過市交通局初驗(yàn)，完成投資。
6480。
萬元。
年
4
月
23。
日經(jīng)省交通廳、省公路局和市交通局組成的驗(yàn)收組對南立線進(jìn)行竣工驗(yàn)收，被評為優(yōu)良工程，同時，該路線正式移交給縣公路管理段管養(yǎng)。
2009。
年我縣通達(dá)工程建設(shè)里程為。
14。
條
151.6。
公里，經(jīng)我局實(shí)地勘測后測定總里程為。
167。
公里。根據(jù)我縣實(shí)際和建設(shè)里程共分為。
7
個合同段組織實(shí)施，工程于。
2009。
年
10。
月
11。
日動工，
2009。
年
12。
月
31。
日全部完工，完成投資。
3180。
萬元。
年
4
月
15。
2009。
年農(nóng)村公路通達(dá)工程順利通過市級交（竣）工驗(yàn)收。
1
通暢工程。
我縣
年的通暢工程為勐建線（勐省至巖帥建設(shè)），該油路工程全長。
64。
公里，分兩個標(biāo)段建設(shè)，一標(biāo)段。
37。
公里工程于。
2006。
年
11。
月
13。
日正式啟動建設(shè)，
2009。
年
12。
月
31。
日基本完工，完成投資。
2220。
萬元，其中。
2006。
年完成。
300。
萬元，
2009。
年完成。
1920。
萬元，目前該段工程已通過交工初驗(yàn)。
各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)評定分值均在。
90。
分以上。
待驗(yàn)收交付使用。第二標(biāo)段建設(shè)里程。
27。
公里，工程計(jì)劃投資。
1620。
萬元，列入。
2009。
年通暢工程建設(shè)項(xiàng)目，工程于。
2009。
年
10。
月
11。
日動工建設(shè)，目前，完成路基調(diào)型。
23。
公里，路緣石。
21。
公里，完成土石方。
58.63。
萬立方，完成級配層鋪筑。
7
公里，水穩(wěn)層鋪筑。
2
公里，累計(jì)完成投資。
954。
萬元。
2
通達(dá)工程。
年上級下達(dá)我縣農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)里程為。
16。
條
156.3。
公里，涉及。
5
25。
公里，計(jì)劃投資。
496。
萬元，目前工程完成。
80%。
完成投資。
400。
萬元；南臘至南景線全長。
13.04。
公里，計(jì)劃投資。
260.8。
萬元，目前累計(jì)完成投資。
210。
萬元；南臘茶廠至海芽線全長。
1.85。
公里，計(jì)劃投資。
37。
萬元，完成投資。
37。
萬元。其余。
13。
條通達(dá)工程已完成外業(yè)的測設(shè)工作，目前正進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料并上報(bào)市交通局審核批復(fù)，計(jì)劃。
9
月底全部動工修建。
3
其它公路工程。
小團(tuán)彈石路小黑江至團(tuán)結(jié)彈石路全長。
36。
公里，計(jì)劃投資。
720。
萬元，目前工程已建設(shè)完工。
34。
公里，剩。
2
公里沒有鋪筑完成，完成投資。
680。
萬元；
巖帥至建設(shè)彈石路工程巖帥至建設(shè)彈石路全長。
19。
公里，計(jì)劃總投資。
176。
萬元，于。
2009。
年
12。
月開工，目前已完成。
5
公里，完成投資。
100。
萬元，工程計(jì)劃于。
年
12。
年
4
月
30。
給予了批復(fù)，目前，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也在積極籌備成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站，局上根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的籌備情況給予掛牌。
300。
90。
萬元。
五個站點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃于。
年
12。
月底完工。這五個站點(diǎn)建設(shè)完工后，我縣農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)工程將全部結(jié)束。
年省市下達(dá)我縣規(guī)費(fèi)征收任務(wù)數(shù)為。
378.7。
萬元，截止。
6
月
30。
日，完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收。
293.6097。
萬元，完成任務(wù)的。
77.5%。
其中：汽車養(yǎng)路費(fèi)和客貨運(yùn)附加費(fèi)。
251。
萬元，完成計(jì)劃的。
66%。
；運(yùn)管費(fèi)。
31.1897。
萬元，完成計(jì)劃的。
77%。
；拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)。
11.418。
萬元，完成計(jì)劃的。
57。
．
1%。
（計(jì)劃數(shù)為。
2
萬元）。
5
00。
前把安保情況上報(bào)交通局。半年來，路政人員上路巡查。
42。
天
84。
人次，新增設(shè)置警示樁。
43。
棵，安全告示牌。
6
3000。
余份；各施工隊(duì)伍加強(qiáng)安全管理、安全施工，確保道路安全暢通，半年來，無任何安全事故發(fā)生。
6160。
輛，有車輛維修戶。
51。
戶，油庫。
5
個。根據(jù)滄源實(shí)際和戰(zhàn)備需要，在“雙應(yīng)”時，將全縣機(jī)動車輛編成幾個應(yīng)急運(yùn)輸隊(duì)，其中運(yùn)輸企業(yè)車輛為一個運(yùn)輸隊(duì)，縣級各部門車輛為一個編隊(duì)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)車輛編為一個分隊(duì)，所有車輛的調(diào)動和任務(wù)安排統(tǒng)一由縣交通戰(zhàn)備辦統(tǒng)籌。同時，戰(zhàn)備辦已相應(yīng)制定了《公路水毀搶修應(yīng)急預(yù)案》、《滄源縣交通戰(zhàn)備應(yīng)急預(yù)案》、《交通道路安全事故應(yīng)急預(yù)案》等，以確保在應(yīng)急狀態(tài)下公路安全暢通，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全轉(zhuǎn)移。
6
份，人民代表議案。
13。
份，我們都給予認(rèn)真地辦理答復(fù)。
3
105。
畝
1575。
株，投資。
9000。
元。
1
制定了《交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作任務(wù)分解》和《交通局黨務(wù)公開實(shí)施方案》，同時與各股室簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，進(jìn)一步明確工作職責(zé)，不斷加強(qiáng)行業(yè)自身建設(shè)，提高職工的綜合素質(zhì)，努力塑造一支紀(jì)律嚴(yán)明高效廉潔文明熱情的交通隊(duì)伍。
2
繼續(xù)充實(shí)完善局黨風(fēng)廉政建設(shè)相關(guān)項(xiàng)規(guī)章制度和工作機(jī)制，新增設(shè)了黨務(wù)公開欄，實(shí)行行政問責(zé)等制度，以制度管人，推動全縣交通事業(yè)的發(fā)展。
3
:
4
在解放思想大討論活動的前提下，進(jìn)一步加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用及黨員先鋒模范作用，為全縣交通事業(yè)的發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
5
認(rèn)真開展“三力”建設(shè)，加強(qiáng)交通局領(lǐng)導(dǎo)班子的能力和作風(fēng)建設(shè)，建立健全各類公開辦事制度，完善各項(xiàng)程序規(guī)劃，規(guī)范行政行為，加強(qiáng)行政執(zhí)法建設(shè)，提高交通行業(yè)工作透明度和公信力，扎實(shí)推進(jìn)滄源交通又好又快發(fā)展。
1.
項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)緊缺，項(xiàng)目儲備工作難度大。
2.
公路建設(shè)項(xiàng)目補(bǔ)助資金不足，工程款缺口較大。
3.
我縣地質(zhì)復(fù)雜，雨水較多，實(shí)施油路建設(shè)難度大。
4.
由于物價上漲，石油和瀝青的價格在原來的基礎(chǔ)上均有不同程度的上漲，給工程建設(shè)造成了一定的影響。
1.
繼續(xù)抓好勐建線二標(biāo)段。
27。
公里建設(shè)工程，力爭于年底完工。
2.
加大對。
16。
條
156.3。
公里通達(dá)工程建設(shè)力度，力爭。
9
月份動工，年內(nèi)完工。
3.
繼續(xù)抓好其它公路建設(shè)和國邊防路建設(shè)審批工作。
4.
做好養(yǎng)護(hù)體制改革工作，進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
5.
繼續(xù)開展解放思想大討論活動，進(jìn)一步加強(qiáng)交通隊(duì)伍建設(shè)和交通廉政建設(shè)。
6.
積極完成縣委、政府及上級部門交辦的其它工作任務(wù)。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇二
“六五”普法規(guī)劃，普及法律知識，構(gòu)建“法治交通”、“和諧交通”。縣交通運(yùn)輸局按照縣委、縣政府《關(guān)于深入推進(jìn)“法律十進(jìn)”活動實(shí)施方案》的要求，廣泛開展法律進(jìn)機(jī)關(guān)、法律進(jìn)公交，圓滿完成了今年“法律十進(jìn)”工作任務(wù)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
年初，我局把普法依法治理工作納入局工作的重要議事日程。首先成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)普法辦公室，由行政許可股負(fù)責(zé)普法依法治理工作。其次局制定了工作計(jì)劃，每年召開至少兩次普法依法治理工作會議，對系統(tǒng)普法依法治理工作進(jìn)行全面安排部署，進(jìn)一步明確目標(biāo)和任務(wù)，我局普法依法治理工作形成了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，局屬單位分工協(xié)作，全系統(tǒng)干部職工共同參與的格局，把普法依法治理工作真正落到了實(shí)處。
“法律進(jìn)機(jī)關(guān)”活動。
落實(shí)重大行政決策調(diào)查研究，集體討論決定的科學(xué)民主決策機(jī)制，做到依法決策、科學(xué)決策、民主決策、并嚴(yán)格遵循交通行政規(guī)范性文件的執(zhí)行和辦理程序，不斷提高行政規(guī)范性文件的有效性、協(xié)調(diào)性。完善機(jī)關(guān)干部學(xué)法用法制度建設(shè)，將法律知識學(xué)習(xí)納入日常學(xué)習(xí)計(jì)劃，對全局機(jī)關(guān)干部的學(xué)法內(nèi)容、學(xué)法形式、學(xué)法時間等作了具體規(guī)定；定期組織系統(tǒng)干部職工參加國家政策、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對行政執(zhí)法類人員進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)。
二是加強(qiáng)交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，努力提高執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)。
局行政許可股組織開展執(zhí)法責(zé)任、執(zhí)法道德、紀(jì)律和廉政教育，牢固樹立人性化執(zhí)法意識和規(guī)范化執(zhí)法理念。今年加強(qiáng)了企業(yè)職工法律知識學(xué)習(xí)教育共組織
12。
余次達(dá)。
100。
多人，還組織系統(tǒng)。
60。
多名執(zhí)法人員分二批參加了市交通運(yùn)輸局行政執(zhí)法集中培訓(xùn)和考試，合格率。
100%。
在“。
12.4。
30。
次，進(jìn)車站企業(yè)宣傳。
20。
次，散發(fā)宣傳資料。
2800。
份，接受群眾咨詢達(dá)。
150。
人次。通過這次宣傳活動，增強(qiáng)了廣大群眾對交通法律法規(guī)的了解和認(rèn)識，達(dá)到了預(yù)期效果。
三是通過開展。
“法律進(jìn)機(jī)關(guān)”活動，不斷提高機(jī)關(guān)單位工作人員依法管理和服務(wù)社會的水平，進(jìn)一步提高機(jī)關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)干部的依法決策，規(guī)范管理和服務(wù)群眾的能力，使廣大公務(wù)員牢固樹立依法治國、執(zhí)政為民、公平正義、服務(wù)大局、黨的領(lǐng)導(dǎo)的理念，帶頭學(xué)習(xí)法律，自覺遵守法律，忠實(shí)執(zhí)行法律，維護(hù)法律權(quán)威。逐步提高法治化管理水平。要在“法律進(jìn)機(jī)關(guān)”活動的積極推動下，局機(jī)關(guān)充分發(fā)揮示范效應(yīng)，局屬單位及時跟進(jìn)，從而使“法律進(jìn)機(jī)關(guān)”活動扎實(shí)推進(jìn)，取得顯著成效。
今年是。
“六五”普法的最后一年，我局認(rèn)真組織系統(tǒng)干部職工學(xué)習(xí)貫徹縣委、縣政府關(guān)于“法律十進(jìn)”有關(guān)文件和會議精神，及時召開動員會和工作會議，全面貫徹落實(shí)文件和會議精神，切實(shí)加強(qiáng)對活動的領(lǐng)導(dǎo)，并制定了活動的實(shí)施方案，按步驟、有計(jì)劃推進(jìn)工作。
一是強(qiáng)化宣傳，全民參與。
通過會議會前學(xué)法、宣傳欄、車站、出租車和公交車
led。
等多種方式大力普及法律知識，提高廣大人民群眾知法守法的思想意識。明確了黨委學(xué)法、領(lǐng)導(dǎo)干部法制講座、領(lǐng)導(dǎo)干部法律培訓(xùn)、領(lǐng)導(dǎo)干部自學(xué)法律、重大事項(xiàng)決策法律咨詢等五項(xiàng)制度。
二是加強(qiáng)督查，狠抓落實(shí)。
我局按照
“法律十進(jìn)”實(shí)施方案要求，把開展法律“進(jìn)機(jī)關(guān)”活動納入工作目標(biāo)管理，建立了檢查考核評比機(jī)制，局紀(jì)委將不定期組織檢查，并將檢查考核結(jié)果進(jìn)行通報(bào)，確保法律“進(jìn)公交”持續(xù)有效開展。
三是加強(qiáng)法制教育陣地建設(shè)，夯實(shí)普法宣傳的工作基礎(chǔ)。
按照法律
led。
上投放了法治宣傳內(nèi)容。
15。
條，張貼了宣傳標(biāo)語。
4
幅。
通過五年來普法依法工作宣傳教育，我局干部職工的法律意識和法制觀念進(jìn)一步增強(qiáng)，系統(tǒng)內(nèi)民事糾紛明顯減少。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇三
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密部署。
大隊(duì)以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，以“和諧、平安、迎春運(yùn)”為主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展了春運(yùn)交通安全管理的各項(xiàng)工作。保證了春運(yùn)工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效，大隊(duì)成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊(duì)大隊(duì)長馬旭東任組長，教導(dǎo)員王虹霞、副大隊(duì)長馬小龍、_玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長，各室、所、隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在宣傳中隊(duì)。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化源頭管理，狠抓預(yù)防工作，切實(shí)把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊(duì)將“文明交通行動計(jì)劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來，貫穿到了春運(yùn)交通安全宣傳教育活動中，認(rèn)真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運(yùn)第一天，大隊(duì)聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“xx年春運(yùn)交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當(dāng)天，臨夏州公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長楊國宗、副支隊(duì)長石建華、州支隊(duì)法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議，報(bào)告《市交警大隊(duì)春運(yùn)道路交通安全宣傳工作總結(jié)報(bào)告》。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動，拉開了春運(yùn)道路交通安全宣傳工作的序幕。
在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強(qiáng)對客車、校車、出租車等客運(yùn)車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?，切?shí)強(qiáng)化駕駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識，對一些安全意識不強(qiáng)，不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運(yùn)企業(yè)、單位檢查督促春運(yùn)工作各項(xiàng)制度的落實(shí)情況，組織召開客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達(dá)到了100%。
三、夯實(shí)“春運(yùn)安全宣傳”落實(shí)，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運(yùn)宣傳開辟廣泛陣地。
大隊(duì)加強(qiáng)了重點(diǎn)場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運(yùn)交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊(duì)利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運(yùn)安全警示語。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)了客運(yùn)企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強(qiáng)對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運(yùn)正式啟動前，大隊(duì)再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設(shè)立警示標(biāo)志，改良通行條件。
五、加強(qiáng)督促檢查，確保措施到位。
春運(yùn)期間，大隊(duì)積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導(dǎo)檢查工作，工作小組成員切實(shí)高度負(fù)責(zé)，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導(dǎo)春運(yùn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，力求春運(yùn)工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認(rèn)識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，大隊(duì)在春運(yùn)期間累計(jì)出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000，受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進(jìn)行有針對性的專題宣傳。
春運(yùn)期間，臨夏市公安局交警大隊(duì)做出了大量卓有成效的工作，認(rèn)真履行了各項(xiàng)工作職責(zé)，全力以赴，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運(yùn)道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇四
在縣委、縣政府、縣紀(jì)委和市交通局紀(jì)檢組的領(lǐng)導(dǎo)下，我局紀(jì)委堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大、中紀(jì)委xx屆二次全會、省紀(jì)委十二屆三次全會、市紀(jì)委二屆三次會議和縣紀(jì)委十一屆三次全會精神，落實(shí)中央和省、市、縣委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的決定、工作部署和各級政府廉政工作會議精神，全面加強(qiáng)新形勢下的領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，把反腐倡廉工作融入我縣交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項(xiàng)工作之中，扎實(shí)開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)政治保證?，F(xiàn)將上半年以來我局開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉各項(xiàng)工作情況總結(jié)如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級指示精神，圍繞交通中心工作抓好反腐倡廉工作落實(shí)。
二、強(qiáng)化黨風(fēng)廉政責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)督措施，打造“陽光工程”
一是進(jìn)一步完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任機(jī)制，實(shí)行反腐倡廉工作責(zé)任分解，強(qiáng)化各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，確保交通業(yè)務(wù)和黨風(fēng)廉政建設(shè)、懲治和預(yù)防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認(rèn)真貫徹黨內(nèi)監(jiān)督條例，堅(jiān)持黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結(jié)合。三是深化黨務(wù)和政務(wù)公開，及時受理來信來訪，利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網(wǎng)站上公告、投訴郵箱等，充分發(fā)揮基層群眾、社會輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案并嚴(yán)格管理。四是繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為反腐倡廉建設(shè)重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)督機(jī)制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線(西岸至段莘)路面硬化等三項(xiàng)工程，均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進(jìn)行了公開招投標(biāo)。并對工程建設(shè)轉(zhuǎn)包分包、資金撥付、設(shè)計(jì)變更、物資采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全過程加強(qiáng)了管理監(jiān)督;五是推行“五公開”制。做到項(xiàng)目實(shí)施方案公開、招投標(biāo)公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開，提高透明度，打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，制定了廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請和饋贈。
三、積極參與“做公道正派之人，建公平正義之家”活動，加強(qiáng)自身建設(shè)、提高能力素質(zhì);達(dá)到“三個目的”、樹立“六種形象”
積極響應(yīng)縣紀(jì)委“關(guān)于開展做公道正派之人，建公平正義之家”主題實(shí)踐活動，努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象，不斷提高自身素質(zhì)，以反腐倡廉的實(shí)際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當(dāng)群眾的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅(jiān)定、對黨忠誠;堅(jiān)定信念、恪盡職守;堅(jiān)持原則、秉公執(zhí)法;與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的新時代紀(jì)檢干部形象。
四、強(qiáng)化宣傳教育，提高警醒力度。
進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育，強(qiáng)化警示教育，提高教育的針對性和實(shí)效性。注重增強(qiáng)黨員意識、黨章意識和法紀(jì)意識，自覺履行黨員義務(wù),正確行使黨員權(quán)力,嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治紀(jì)律和組織紀(jì)律,維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。利用本局交通網(wǎng)站和黑板報(bào)，開辟“黨風(fēng)廉政”專欄，加強(qiáng)中央、省市縣各級黨委紀(jì)委關(guān)于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳，深化黨風(fēng)廉政教育，豐富廉政文化內(nèi)容，營造反腐倡廉建設(shè)的良好氛圍。
五、以黨風(fēng)帶政風(fēng)促行風(fēng)，積極開展交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)。
上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)20xx年“政風(fēng)行風(fēng)”評比第一名、被上饒市政府評為“人民滿意的行政執(zhí)法單位”稱號。但我們沒有驕傲自滿，而是清醒地認(rèn)識到抓政風(fēng)行風(fēng)黨風(fēng)，如逆水行舟，不進(jìn)則退，“管行業(yè)必須管行風(fēng)、行風(fēng)正必先正黨風(fēng)”，按照“依法行政、從嚴(yán)治政、強(qiáng)化監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任”的要求，認(rèn)真落實(shí)糾風(fēng)和行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作責(zé)任，深入開展專項(xiàng)治理商業(yè)賄賂工作，堅(jiān)決糾正不正當(dāng)交易行為，切實(shí)樹立和維護(hù)交通局依法行政、文明執(zhí)法的形象，服務(wù)人民群眾。
六、存在問題。
一是紀(jì)檢監(jiān)察干部任職時間較短，業(yè)務(wù)水平還有待于進(jìn)一步提高，希望能盡早接受專門的培訓(xùn)教育，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力，勝任紀(jì)檢監(jiān)察工作。二是在制度的健全完善和落實(shí)方面還存在差距，有的制度還有待于進(jìn)一步完善和細(xì)化;三是在新形勢下如何強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督和制約，防止圍標(biāo)串標(biāo)的有效辦法不多，反腐倡廉如何落到實(shí)處仍是一個需要探索的課題。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇五
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機(jī)構(gòu)，內(nèi)設(shè)辦公室、人事科、綜合科、財(cái)務(wù)科、計(jì)劃基建科、政策法規(guī)科等6個職能科室。今天本站小編給大家整理了交通局上。
希望對大家有所幫助。
在縣委、縣政府、縣紀(jì)委和市交通局紀(jì)檢組的領(lǐng)導(dǎo)下，我局紀(jì)委堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大、中紀(jì)委xx屆二次全會、省紀(jì)委十二屆三次全會、市紀(jì)委二屆三次會議和縣紀(jì)委十一屆三次全會精神，落實(shí)中央和省、市、縣委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的決定、工作部署和各級政府廉政工作會議精神，全面加強(qiáng)新形勢下的領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，把反腐倡廉工作融入我縣交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項(xiàng)工作之中，扎實(shí)開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)政治保證。現(xiàn)將上半年以來我局開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉各項(xiàng)工作情況總結(jié)如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級指示精神，圍繞交通中心工作抓好反腐倡廉工作落實(shí)。
二、強(qiáng)化黨風(fēng)廉政責(zé)任制，落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)督措施，打造“陽光工程”
一是進(jìn)一步完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任機(jī)制，實(shí)行反腐倡廉工作責(zé)任分解，強(qiáng)化各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，確保交通業(yè)務(wù)和黨風(fēng)廉政建設(shè)、懲治和預(yù)防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認(rèn)真貫徹黨內(nèi)監(jiān)督條例，堅(jiān)持黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結(jié)合。三是深化黨務(wù)和政務(wù)公開，及時受理來信來訪，利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網(wǎng)站上公告、投訴郵箱等，充分發(fā)揮基層群眾、社會輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案并嚴(yán)格管理。四是繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為反腐倡廉建設(shè)重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)督機(jī)制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線(西岸至段莘)路面硬化等三項(xiàng)工程，均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進(jìn)行了公開招投標(biāo)。并對工程建設(shè)轉(zhuǎn)包分包、資金撥付、設(shè)計(jì)變更、物資采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全過程加強(qiáng)了管理監(jiān)督;五是推行“五公開”制。做到項(xiàng)目實(shí)施方案公開、招投標(biāo)公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開，提高透明度，打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，制定了廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請和饋贈。
三、積極參與“做公道正派之人，建公平正義之家”活動，加強(qiáng)自身建設(shè)、提高能力素質(zhì);達(dá)到“三個目的”、樹立“六種形象”
積極響應(yīng)縣紀(jì)委“關(guān)于開展做公道正派之人，建公平正義之家”主題實(shí)踐活動，努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象，不斷提高自身素質(zhì)，以反腐倡廉的實(shí)際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當(dāng)群眾的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅(jiān)定、對黨忠誠;堅(jiān)定信念、恪盡職守;堅(jiān)持原則、秉公執(zhí)法;與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新的新時代紀(jì)檢干部形象。
四、強(qiáng)化宣傳教育，提高警醒力度。
進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育，強(qiáng)化警示教育，提高教育的針對性和實(shí)效性。注重增強(qiáng)黨員意識、黨章意識和法紀(jì)意識，自覺履行黨員義務(wù),正確行使黨員權(quán)力,嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治紀(jì)律和組織紀(jì)律,維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一。利用本局交通網(wǎng)站和黑板報(bào)，開辟“黨風(fēng)廉政”專欄，加強(qiáng)中央、省市縣各級黨委紀(jì)委關(guān)于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳，深化黨風(fēng)廉政教育，豐富廉政文化內(nèi)容，營造反腐倡廉建設(shè)的良好氛圍。
五、以黨風(fēng)帶政風(fēng)促行風(fēng)，積極開展交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)。
上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)20xx年“政風(fēng)行風(fēng)”評比第一名、被上饒市政府評為“人民滿意的行政執(zhí)法單位”稱號。但我們沒有驕傲自滿，而是清醒地認(rèn)識到抓政風(fēng)行風(fēng)黨風(fēng)，如逆水行舟，不進(jìn)則退，“管行業(yè)必須管行風(fēng)、行風(fēng)正必先正黨風(fēng)”，按照“依法行政、從嚴(yán)治政、強(qiáng)化監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任”的要求，認(rèn)真落實(shí)糾風(fēng)和行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作責(zé)任，深入開展專項(xiàng)治理商業(yè)賄賂工作，堅(jiān)決糾正不正當(dāng)交易行為，切實(shí)樹立和維護(hù)交通局依法行政、文明執(zhí)法的形象，服務(wù)人民群眾。
六、存在問題。
一是紀(jì)檢監(jiān)察干部任職時間較短，業(yè)務(wù)水平還有待于進(jìn)一步提高，希望能盡早接受專門的培訓(xùn)教育，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力，勝任紀(jì)檢監(jiān)察工作。二是在制度的健全完善和落實(shí)方面還存在差距，有的制度還有待于進(jìn)一步完善和細(xì)化;三是在新形勢下如何強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督和制約，防止圍標(biāo)串標(biāo)的有效辦法不多，反腐倡廉如何落到實(shí)處仍是一個需要探索的課題。
20xx年以來的交通工作，在縣委、縣政府、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級各有關(guān)部門的精心指導(dǎo)、關(guān)心幫助下，以xx大、xx屆三中、四中全會精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，圍繞“出境公路高速(等級)化、縣鄉(xiāng)公路油路化、鄉(xiāng)村公路暢通化、村組公路通達(dá)化”的發(fā)展目標(biāo)，克服因旱情對交通建設(shè)造成的影響，狠抓交通項(xiàng)目爭取和儲備，全力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，交通各項(xiàng)工作進(jìn)展順利?，F(xiàn)將我局20xx年上半年工作總結(jié)及。
報(bào)告如下。
(一)投資完成情況。
完成固定資產(chǎn)投資7447萬元，占市局下達(dá)投資計(jì)劃的47%。
(二)交通項(xiàng)目儲備爭取。
牢固樹立抓項(xiàng)目就是抓發(fā)展的理念，搶抓機(jī)遇，主動匯報(bào)，積極溝通，爭取更多的交通建設(shè)項(xiàng)目落戶××。一是狠抓縣城至小江油路、沾益至待補(bǔ)高速公路改建項(xiàng)目前期工作?？h城至小江油路項(xiàng)目立項(xiàng)所需報(bào)件全部完成，目前正進(jìn)行工程初設(shè)和工可補(bǔ)充估算報(bào)批工作;沾益至待補(bǔ)高速公路建設(shè)項(xiàng)目已完成項(xiàng)目。
建議書。
和工程可行性報(bào)告編制評審，其余立項(xiàng)所需報(bào)件正在緊張有序進(jìn)行;二是積極匯報(bào)，爭取省、市下達(dá)我縣20xx年通暢計(jì)劃2個64.8公里，其中，中寨至紙廠全長32公里、二順至火紅全長32.8公里。三是根據(jù)農(nóng)村公路建設(shè)精神，我局及時調(diào)整充實(shí)項(xiàng)目庫，完成項(xiàng)目前期工作，上報(bào)省和國家爭取立項(xiàng)建設(shè)。四是認(rèn)真研究好國家、省、市的交通建設(shè)投資導(dǎo)向，深入細(xì)致地調(diào)研掌握全縣交通建設(shè)現(xiàn)狀，著手“”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的編制。
我局著力加強(qiáng)重點(diǎn)工程建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)，充實(shí)工程一線技術(shù)力量，建立健全工程建設(shè)目標(biāo)倒逼、工程建設(shè)質(zhì)量和廉政建設(shè)管理等制度，確保交通重點(diǎn)工程建設(shè)安全發(fā)展、順利推進(jìn)。
——通鄉(xiāng)油路建設(shè)?？ㄗ雍又榴R路四級油路改建工程，路線全長35.5公里，工程劃分為三個合同段實(shí)施，工程投資2800萬元。目前，35.5公里路緣石澆筑已全部完成，完成油路鋪設(shè)12公里，完成水穩(wěn)層鋪設(shè)23.5公里，擋墻、涵洞等附屬設(shè)施全部完成。中寨至紙廠油路改建工程路線全長32公里，預(yù)計(jì)投資2644萬元;羅布古至火紅油路改建工程路線全長32.8公里，預(yù)計(jì)投資2534萬元，目前，正進(jìn)行兩條路的勘測設(shè)計(jì)工作，預(yù)計(jì)11月份可動工建設(shè)。
——農(nóng)村通達(dá)工程建設(shè)。今年啟動通達(dá)工程建設(shè)403公里，分32個標(biāo)段實(shí)施，工程投資8766萬元，涉及13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)69個行政村。工程于20xx年2月正式開工建設(shè)以來進(jìn)展順利，大部分工程已完工待驗(yàn)。第二批市下達(dá)我縣計(jì)劃361公里，目前，正進(jìn)行勘測設(shè)計(jì)。
待補(bǔ)小酒房至倉房整鄉(xiāng)推進(jìn)彈石路工程。路線全長21.5公里,總投資420萬元，一期啟動建設(shè)18公里。現(xiàn)已完成全部16.2公里彈石路鋪設(shè)，沿線村莊路段1.8公里水泥路鋪設(shè)正在進(jìn)行中。
——農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)。為從根本上解決長期以來廣大農(nóng)民出行難的問題，改變?nèi)嗣袢罕娀覊m中、雨水里、太陽下候車的狀況，我局在去年完成3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運(yùn)站的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推進(jìn)魯納、老廠、礦山、大橋、雨碌5個農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)，現(xiàn)已完成礦山客運(yùn)站建設(shè)任務(wù)，其余4個站建設(shè)正在順利推進(jìn)中。
——渡口建設(shè)。認(rèn)真規(guī)劃設(shè)計(jì)，本著安全、便民、實(shí)用的原則，在毛家村庫區(qū)建設(shè)渡口2個，工程已于上月下旬開工建設(shè)，主體部分建設(shè)已接近尾聲。
(四)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。
以全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革為契機(jī)，切實(shí)加強(qiáng)公路管養(yǎng)工作，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“有路必管、管必到位，有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效”。一是深入實(shí)施“示范路”、“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))”活動，以點(diǎn)帶面，典型引路，縱深推進(jìn)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。二是牢固樹立“三分建、七分養(yǎng)”的理念，加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)人員培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)，落實(shí)養(yǎng)護(hù)指標(biāo)，養(yǎng)護(hù)措施，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人，檢查落實(shí)到位;三是堅(jiān)持雨前查隱患，雨中查排水，雨后查修復(fù)的“三查”工作原則，完善汛期應(yīng)急保通預(yù)案，建立健全相關(guān)制度，在汛期來臨之前，對農(nóng)村公路進(jìn)行一次日常養(yǎng)護(hù)，提高公路的好路率和通行能力。四是爭取市局下達(dá)20xx年待補(bǔ)至蘋果園油路大修計(jì)劃(曲交計(jì)20xx5號)4公里，總投資324.5萬元。上報(bào)20xx年待蘋路大修計(jì)劃7公里，為爭取時間，對已下達(dá)計(jì)劃和今年待下達(dá)計(jì)劃共11公里大修工程合并招標(biāo)，招標(biāo)工作已完成，隨即啟動工程建設(shè)。
(五)路政管理工作。
為保障我縣地方公路路產(chǎn)路權(quán)的完好，一是狠抓宣傳教育，強(qiáng)化依法治路意識。利用標(biāo)語、散發(fā)傳單、出動宣傳車等形式，加大對《公路法》的宣傳力度，不斷增強(qiáng)廣大群眾的愛路護(hù)路意識;二是加強(qiáng)制度建設(shè)，提高管理隊(duì)伍執(zhí)法水平，著力建立一支不濫用職權(quán)，不越權(quán)執(zhí)法，高素質(zhì)、高水平、嚴(yán)要求的執(zhí)法隊(duì)伍;三是加大路政案件的查處力度，努力創(chuàng)造全縣公路“通、平、美、綠、安”的運(yùn)營環(huán)境。
(六)安全生產(chǎn)工作。
全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，一切工作的開展服從和服務(wù)于安全生產(chǎn)大局，著力強(qiáng)化公路水運(yùn)安全日常監(jiān)管，確保無安全事故發(fā)生。
1.公路安全工作。一是配合交警做好縣鄉(xiāng)公路安全隱患集中排查工作，經(jīng)調(diào)查，全縣縣鄉(xiāng)公路需增做防護(hù)墻2855米，增設(shè)標(biāo)志桿(牌)42棵(塊)，增加減速帶72米，需資金147萬元，所需資金已請示縣政府解決。二是狠抓公路施工安全。層層簽訂安全生產(chǎn)。
責(zé)任書。
加強(qiáng)日常檢查和不定期督查確保施工安全。三是抓好公路水毀搶修工作確保公路安全暢通;四是適時抓好橋涵的排查整治、日常巡查及時排除安全隱患。
2.水運(yùn)安全工作。一是加大檢查力度，規(guī)范水運(yùn)秩序。5個水運(yùn)安全特控點(diǎn)實(shí)行24小時值班，船舶離岸和靠岸履行簽字手續(xù)，例行安全檢查。海事處人員定期不定期抽查，形成層層監(jiān)督負(fù)責(zé)的局面。上半年共出動檢查車輛151車次、301人次，檢查各類船舶3500余艘次;二是層層簽訂水運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任制。通過縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村、村與船主簽訂責(zé)任制，為水運(yùn)安全生產(chǎn)提供了重要保障。
(七)存在的困難和問題。
雖然20xx年上半年的交通工作進(jìn)展順利，成效明顯，但也存在著困難和問題：一是公路建設(shè)資金短缺矛盾突出。一方面，實(shí)施通鄉(xiāng)油(彈石)路工程導(dǎo)致縣、鄉(xiāng)財(cái)政均欠款較大(通鄉(xiāng)油路彈石路全縣共計(jì)欠款1600余萬元)，另一方面，隨著國家對重點(diǎn)工程投入的加大，導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)資金相對減少，要求地方配套的資金較大;二是路政管理經(jīng)費(fèi)短缺，路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)管理難度大;三是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)縣級配套資金短缺;四是公路危險路段排查整治經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，據(jù)縣公路危險路段排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室排查的情況，我縣農(nóng)村公路危險路段急需整治資金147萬元;五是受今年嚴(yán)重旱情影響，導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展受阻，施工難度加大，特別是農(nóng)村通達(dá)工程，因缺水導(dǎo)致不能對建設(shè)好的路面及時碾壓;六是受國際原油市場波動的影響，導(dǎo)致油路建設(shè)主材瀝青、水泥漲幅較大，施工方不能承受，影響了工程進(jìn)度。
20xx下半年的交通工作，在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，高舉建設(shè)中國特色社會主義偉大旗幟，堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神，統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇，狠抓落實(shí)，全面推進(jìn)交通基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè)及各項(xiàng)工作。
(一)抓好“”規(guī)劃編制。
制定科學(xué)、符合實(shí)際的交通發(fā)展規(guī)劃，對全縣交通建設(shè)的有序協(xié)調(diào)發(fā)展和合理布局具有十分重要的作用。今年是實(shí)施“”交通規(guī)劃的最后一年，今年下半年的一個工作重點(diǎn)，就是對“”規(guī)劃執(zhí)行情況進(jìn)行全面總結(jié)，認(rèn)真研究好國家、省、市的交通建設(shè)投資導(dǎo)向，在充分調(diào)研全縣交通建設(shè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，組建強(qiáng)有力的寫作班子，進(jìn)行全縣“”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃的編制。
(二)全力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)。
下半年重點(diǎn)抓好以下重點(diǎn)工程建設(shè)：一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)，確保質(zhì)量，完成卡子河至馬路油路建設(shè)和20xx年我縣農(nóng)村公路“通達(dá)”工程建設(shè)任務(wù)，盡快啟動二順至火紅、中寨至紙廠油路建設(shè)，完成20xx年固定資產(chǎn)投資建設(shè)任務(wù);二是積極匯報(bào)，主動爭取，扎實(shí)推進(jìn)沾益至待補(bǔ)高速公路和縣城至小江油路項(xiàng)目前期工作，爭取早日立項(xiàng)建設(shè);三是爭取未通油路的縣鄉(xiāng)公路列入油路改造計(jì)劃，完成路面改造。
(三)進(jìn)一步加大公路管養(yǎng)力度。
一是縱深推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革。進(jìn)一步完善管養(yǎng)模式，推行專業(yè)養(yǎng)護(hù)與群眾養(yǎng)護(hù)、常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)養(yǎng)護(hù)、包干養(yǎng)護(hù)與群眾投工養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)方式，確保農(nóng)村公路“有路必管、有路必養(yǎng)”;二是多方籌集資金，加大投入，重點(diǎn)抓好安保工程、大中修工程、危橋改造、水毀修復(fù)工程，提高公路的抗災(zāi)能力和行車安全性;三是嚴(yán)厲打擊一切侵占和蠶食公路路產(chǎn)路權(quán)的行為，確?？h鄉(xiāng)公路暢通化。
共
2
頁，當(dāng)前第。
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頁
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2
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇六
年上半年，在旗委、政府及上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和系統(tǒng)各單位的鼎力支持配合下，達(dá)旗交通局團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)系統(tǒng)全體干部職工，在科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)步伐，為實(shí)現(xiàn)達(dá)旗經(jīng)濟(jì)社會的又好又快的發(fā)展奠定了良好的交通基礎(chǔ)。
一、加大了公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：
年計(jì)劃實(shí)施的公路建設(shè)項(xiàng)目共涉及建設(shè)里程。
427.1.3。
公里，項(xiàng)目計(jì)劃總投資。
29。
億元。
（一）包頭至東勝高速公路樹林召互通及連接線工程剩余。
1
公里公路，現(xiàn)征地拆遷工作已完成。
90%。
的工作量，施工隊(duì)已開始路基和橋梁施工。
86%。
橋涵完成。
91%。
現(xiàn)已完成總投資的。
88%。
（三）配合組織實(shí)施了包頭沙爾沁至樹林召關(guān)碾房高速公路建設(shè)，該項(xiàng)目現(xiàn)在路基已完成。
90%。
普通橋涵現(xiàn)已完成總量的。
72。
％，重點(diǎn)橋涵完成。
62%。
的工程量，累計(jì)完成投資。
15.1。
億元。
（四）配合上級部門組織實(shí)施了沿河一級公路建設(shè)，沿河一級公路在達(dá)旗境內(nèi)線路總長。
147。
年開工，
2011。
年全線竣工通車。
年計(jì)劃完成路基工程，計(jì)劃投資。
19.5。
億元。該項(xiàng)目現(xiàn)已完成地類、地權(quán)、地物、地界的核定和與被片用者的征拆協(xié)議，正在兌付現(xiàn)金，施工單位已開工。
（五）組織實(shí)施了馬場壕至呼斯梁公路續(xù)建工程，現(xiàn)已開始基層施工。
（六）即將開工建設(shè)解放灘至展旦召（含城拐至油房圪旦支線公路）。
35。
公里和道勞窯至白泥井。
20.1。
公里通鄉(xiāng)油路，計(jì)劃完成投資。
9585。
萬元。
繼續(xù)組織實(shí)施通達(dá)工程項(xiàng)目。
年計(jì)劃完成通達(dá)工程項(xiàng)目。
24。
個
計(jì)劃建設(shè)里程。
143。
公里。通達(dá)工程正在按照計(jì)劃進(jìn)行前期各項(xiàng)工作。
二、加速了交通物流服務(wù)行業(yè)發(fā)展和加強(qiáng)公路沿線的治理整頓。
年主要對。
12。
個服務(wù)區(qū)、
18。
個維修園區(qū)進(jìn)行選址規(guī)劃。王愛召鎮(zhèn)、吉格斯太鎮(zhèn)服務(wù)區(qū)和汽車維修園區(qū)用地已征，正在邀請有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)。旗公路沿線其他服務(wù)區(qū)和汽車維修園區(qū)正在進(jìn)行征地前期準(zhǔn)備工作。
組織開展公路沿線環(huán)境治理整頓工作。
年主要對全旗境內(nèi)國道（。
g109。
線、
210。
高速、
gf210。
）
3
條
140。
公里，縣道（陽巴線、關(guān)展線、烏漫線、德敖線、樹德線、解柴線、樹林召過境公路）。
7
條
420.5。
公里公路沿線環(huán)境進(jìn)行治理整頓?，F(xiàn)正在開展調(diào)查摸底工作。
三、全力按照上級的安排部署和我旗實(shí)際需求，實(shí)施了客運(yùn)站。
點(diǎn)建設(shè)，努力提高城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化水平。
四、進(jìn)一步加強(qiáng)了農(nóng)村公路的管理與養(yǎng)護(hù)，深化管養(yǎng)體制改革。
把全旗公路養(yǎng)護(hù)管理統(tǒng)一納入達(dá)旗公路管理段和達(dá)旗農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理所管理，實(shí)行交通行業(yè)管理，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化?，F(xiàn)在農(nóng)村牧區(qū)管養(yǎng)公路外業(yè)調(diào)查已結(jié)束，正在整理內(nèi)業(yè)資料；對經(jīng)營性公路在路檢中發(fā)現(xiàn)存在的問題已下達(dá)整改通知書限期整改。
繼續(xù)實(shí)施以治理超載超限車輛為重點(diǎn)的路政管理工作，超載超限車輛嚴(yán)格控制在。
4%。
范圍內(nèi)，保護(hù)地方公路路產(chǎn)不受到嚴(yán)重?fù)p壞。今年我局購置了全國最先進(jìn)的、全市地方路政第一輛流動治超車開展流動治超工作，并已初見成效。
加強(qiáng)路政案件的查處力度。到目前，達(dá)旗地方公路（包括經(jīng)營性公路）共發(fā)生路政案件。
168。
起，查處。
161。
起，查處率為。
96%。
；結(jié)案。
161。
起。
5
輛次，嚴(yán)格按照要求拆除了示警燈，并將車輛顏色全部進(jìn)行了變更。
五、繼續(xù)實(shí)施了公路綠化、固沙工作，使各線生態(tài)環(huán)境有一個大的改觀。
六、緊抓安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化了運(yùn)輸市場的管理。
切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)已排查治理隱患單位。
122。
家，排查一般隱患。
170。
項(xiàng)，整改。
159。
項(xiàng)。
367。
家，已取締。
320。
家。
七、繼續(xù)加強(qiáng)了對渡口、船只、浮橋的監(jiān)控檢查工作。
全面落實(shí)水上安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)控檢查力度，保證水上運(yùn)輸安全。
八、開展了電子政務(wù)工作，現(xiàn)已實(shí)行網(wǎng)上辦公。
九、積極開展了黨務(wù)及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。
年初對黨務(wù)各項(xiàng)工作進(jìn)行了安排部署，并成立了黨委書記任組長，各黨支部書記為成員的組織機(jī)構(gòu)，配備了熟悉黨建業(yè)務(wù)的黨員干部為專職的組織干事，加強(qiáng)了黨務(wù)各項(xiàng)工作。
實(shí)行定期匯報(bào)、定期督查制度，上半年黨委會專題研究黨建工作。
2
次，黨委對各黨支部黨建工作督查。
1
次。
建立健全了《黨員行政負(fù)責(zé)人向黨員大會報(bào)告制度》、《黨組織參與干部管理制度》、《交通局領(lǐng)導(dǎo)班子議事制度》、《交通局基層黨建聯(lián)席會議制度》等各項(xiàng)制度。
開展了鞏固和運(yùn)用學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動成果工作，進(jìn)一步落實(shí)了整改，整改事項(xiàng)。
10。
多項(xiàng)。
認(rèn)真開展了黨員干部教育培訓(xùn)，一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和市委二屆四次全委會、旗委十七屆四次全委會精神。認(rèn)真貫徹落實(shí)《干部教育培訓(xùn)工作條例》，濾布不斷創(chuàng)新培訓(xùn)方式，堅(jiān)持“走出去”與“請進(jìn)來”相結(jié)的學(xué)習(xí)方式，加大系統(tǒng)黨員干部培訓(xùn)力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。另一方面是深入組織開展了一系列培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動。黨委組織系統(tǒng)黨員抓學(xué)習(xí)培訓(xùn)，每周五安排一次學(xué)習(xí)活動，并參加上級舉辦的培訓(xùn)班、報(bào)告會和專題研討等形式，有計(jì)劃地組織黨員進(jìn)行集體學(xué)習(xí)。倡導(dǎo)黨員自主學(xué)習(xí)，引導(dǎo)黨員根據(jù)自身實(shí)際和工作需要，制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，利用業(yè)余時間自主選擇學(xué)習(xí)的內(nèi)容和方式，認(rèn)真搞好自學(xué)。進(jìn)一步健全了學(xué)習(xí)制度，保持學(xué)習(xí)的經(jīng)常性。再一方面是局黨委把黨員學(xué)習(xí)納入了年度工作計(jì)劃，堅(jiān)持和完善了“三會一課”等制度，使學(xué)習(xí)培訓(xùn)納入制度化軌道，確保廣大黨員干部和教職工及時、長期、經(jīng)常、有效地接受教育。進(jìn)一步加強(qiáng)了黨員干部的實(shí)踐鍛煉，教育培訓(xùn)于實(shí)踐鍛煉中，提高黨員干部解決實(shí)際問題和駕馭工作的能力。
組織觀看了電影《真水無香》、電教片《烈火鑄忠魂》等；積極組織人員參加了上級舉辦的黨員干部培訓(xùn)、輪訓(xùn)班；建立了黨內(nèi)信息管理系統(tǒng)并已開始運(yùn)用；建立了黨員花名冊，系統(tǒng)內(nèi)無流動黨員；建立了在職黨員聯(lián)系離退休老黨員制度，并已落實(shí)到人。
嚴(yán)格按照組織發(fā)展程序，執(zhí)行發(fā)展黨員推薦制、備案制、公示制、票決制、和責(zé)任追究制，
年發(fā)展黨員。
9
名，進(jìn)一步充實(shí)了系統(tǒng)黨員隊(duì)伍，到目前局黨委共有黨員。
115。
名。對入黨積極分子進(jìn)行了《黨章》及黨風(fēng)廉政建設(shè)培訓(xùn)，并進(jìn)行了半年考核。
一方面是深化了“在職黨員進(jìn)社會社區(qū)”活動。通過建立在職黨員“周末工作站”等形式，與社區(qū)聯(lián)系，對周圍環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行了打掃；另一方面是深入開展“迎兩會”和“第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)”為主題的活動。以這一活動為載體，開展了公路搶修工作，進(jìn)一步擴(kuò)大主題活動的影響面。
嚴(yán)格按照《中國共產(chǎn)黨章程》約束每一個黨員，用《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》約束每一個黨員，按照黨章和黨的紀(jì)律要求，逐條對照檢查每一個黨員。
嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任追究制、領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項(xiàng)報(bào)告制度和退休干部嚴(yán)禁使用公車制度；進(jìn)一步加強(qiáng)了節(jié)日期間黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作，大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風(fēng)，堅(jiān)決反對和防止了奢侈浪費(fèi)等行為。
局黨委組成督查組對系統(tǒng)。
4
個黨支部的黨建和行政工作進(jìn)行了一次全面督查，提不足，找差距，及時對單位存在的不足和問題進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，有力地促進(jìn)了系統(tǒng)單位各項(xiàng)工作的提升。
6640。
元。
進(jìn)一步密切了黨委領(lǐng)導(dǎo)與普通黨員的關(guān)心，拓寬了黨群聯(lián)系與溝通的渠道，黨群互動的頻率明顯加強(qiáng)，廣大黨員的服務(wù)意識和辦事能力顯著增加。
七是抓工作創(chuàng)新，推動機(jī)關(guān)黨建工作全面提高。重視兩手抓，把機(jī)關(guān)黨建工作與本單位業(yè)務(wù)工作有效結(jié)合，互促互進(jìn)，本著黨建為業(yè)務(wù)工作開展服務(wù)，在業(yè)務(wù)活動中開展黨建工作的原則，把創(chuàng)新作為機(jī)關(guān)黨建工作的著力點(diǎn)。
年我局黨委與旗老干局聯(lián)系，組織老干部對全旗公路建設(shè)進(jìn)行了參觀，就全旗公路建設(shè)、規(guī)劃進(jìn)行了討論，并與老干部們進(jìn)行了聯(lián)誼，進(jìn)一步創(chuàng)新機(jī)關(guān)黨建工作的形式和內(nèi)容，促進(jìn)機(jī)關(guān)基層黨組織在解決本單位重點(diǎn)、難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題上發(fā)揮積極作用。
認(rèn)真組織開展了紀(jì)念建黨。
88。
周年活動，對系統(tǒng)。
1
個先進(jìn)基層黨組織、
1
個先進(jìn)單位、
1
個安全生產(chǎn)先進(jìn)單位、
4
名優(yōu)秀黨員、
4
名優(yōu)秀黨務(wù)工作者及。
9
名先進(jìn)工作者進(jìn)行了表彰獎勵。
進(jìn)一步加強(qiáng)了黨建工作的輿論宣傳，形成良好的工作氛圍。
認(rèn)真完成了黨費(fèi)核定、上報(bào)工作，按時足額上繳黨費(fèi)。及時上報(bào)黨建信息。
“城鄉(xiāng)結(jié)對共建新農(nóng)村”、“三級聯(lián)動”等活動正在落實(shí)中。
100%。
建立了市、旗、蘇木鎮(zhèn)、村四級質(zhì)量監(jiān)管體系。按照要求積極開展了公路質(zhì)量年活動，成立了“達(dá)旗農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目中心實(shí)驗(yàn)室”，把質(zhì)量管理貫穿于施工的全過程。
加強(qiáng)了基礎(chǔ)財(cái)務(wù)管理，接受了國家審計(jì)署的全面審計(jì)，無違規(guī)、違紀(jì)等問題。
嚴(yán)格執(zhí)行“三重一大”及黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)制度，進(jìn)一步加強(qiáng)了黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作，大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風(fēng)，堅(jiān)決反對和防止了奢侈浪費(fèi)等行為。
十、進(jìn)一步加強(qiáng)了交通行業(yè)節(jié)能減排、公路建設(shè)質(zhì)量年活動、公路搶修、精神文明及社會治安綜合治理等工作。
大力倡導(dǎo)“扎扎實(shí)實(shí)做事、清清白白做人”，確保“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)目標(biāo)，促進(jìn)各方面工作規(guī)范運(yùn)作，促進(jìn)交通服務(wù)水平進(jìn)一步提升。
辛勤的工作，換來了豐碩的成果。達(dá)旗交通局被鄂爾多斯市交通局授予“。
2008。
4
年獲此殊榮；獲“。
2006。
－
2008。
年全市博愛一日捐組織獎”；交通局領(lǐng)導(dǎo)班子被旗委、政府授予“。
2008。
年度綜合考核工作實(shí)績突出領(lǐng)導(dǎo)班子”，交通局連續(xù)。
4
2008。
年度黨的基層組織建設(shè)工作先進(jìn)單位”。交通局有。
8
名同志獲市級和旗級榮譽(yù)。
年上半年，全旗交通工作總體上雖然取得了一定的成效，但對照學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的目標(biāo)和要求，仍有一些工作沒有做到位，尤其面對當(dāng)前形勢，我們清醒地看到我旗交通發(fā)展中還存在不少問題和困難，需要我們在今后的工作中采取有力措施，切實(shí)加以解決。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇七
交通局是大家很熟悉的政府部門，相信很多的人都想要知道交通局怎么做上。
上半年，我局立足交通工作“三個服務(wù)”總要求，以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，著力打造“民生工程”亮點(diǎn)，全面實(shí)施交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，按目標(biāo)進(jìn)度較好地完成了半年各項(xiàng)交通職能工作任務(wù)?，F(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
(一)開展城環(huán)綜合整治。
自去年10月至今年6月，我局按照區(qū)上統(tǒng)一部署，在全系統(tǒng)周密籌劃，精心組織，廣泛動員，全面開展了交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作。成立了交通整治工作領(lǐng)導(dǎo)組，明確了工作職責(zé)，分解落實(shí)了目標(biāo)任務(wù)，制定了交通《整治工作實(shí)施方案》、《整治目標(biāo)考核方案》、《干線公路綜合治理管理辦法》和各專項(xiàng)整治行動方案，提出了“全面突擊，攻堅(jiān)克難，打造亮點(diǎn)，縱深推進(jìn)”的工作思路，開展了聲勢浩大的整治宣傳活動，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通運(yùn)輸秩序?yàn)橹攸c(diǎn)和難點(diǎn)，按計(jì)劃、分步驟有序組織實(shí)施了衛(wèi)生責(zé)任區(qū)、公路、客運(yùn)站、渡口碼頭、城鄉(xiāng)結(jié)合部、水陸交通運(yùn)載工具環(huán)衛(wèi)、設(shè)施綜合整治和清潔保潔行動，有效規(guī)范了城鄉(xiāng)客貨運(yùn)輸秩序，打造了“民生工程”和出租車行業(yè)整治兩大工作亮點(diǎn)，交通城環(huán)綜合整治工作取得了明顯成效。至目前，交通系統(tǒng)已投入城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治經(jīng)費(fèi)470萬元。
(二)爭取交通建設(shè)項(xiàng)目。
通過項(xiàng)目規(guī)劃籌備和積極向上爭取，我區(qū)共有8條119.8公里縣級公路列入了xx省20xx~20xx年農(nóng)村斷頭公路建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃，總投資規(guī)模近億元，省上補(bǔ)助和地方自籌各半，這是歷年來我區(qū)實(shí)施的最大公路建設(shè)投資項(xiàng)目。其中大灣路、高新路、納彌路、打向路已列入今年項(xiàng)目計(jì)劃，6月底已完成設(shè)計(jì)招投標(biāo)，力爭10月份開工建設(shè);東三路、玉龍路、白九路、上底路計(jì)劃明年開工，至20xx年8條斷頭公路將全部建成。此外，投資近3000萬元的護(hù)國巖大橋工程已完成設(shè)計(jì)，正在評審報(bào)批中。這些項(xiàng)目建成后，我區(qū)與周邊市縣的聯(lián)接通道將更加便捷，全區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架基本形成，對加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，推動我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展，促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)具有十分重要的意義。
(三)打造“民生工程”亮點(diǎn)。
今年市區(qū)下達(dá)我局“民生工程”目標(biāo)任務(wù)是：建成通村公路60公里;建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3個。1~6月，全區(qū)已開工建設(shè)通村公路24條51.9公里，完成路基工程45公里，建成通村公路36.1公里(其中碎石路23.6公里，水泥路12.5公里)，占“民生工程”年度目標(biāo)任務(wù)60.2%，超進(jìn)度10.2%，共完成通村公路建設(shè)投資680萬元。大渡口鎮(zhèn)火炬和大渡中學(xué)2個汽車客運(yùn)站主體工程已于6月底全面完工;棉花坡鎮(zhèn)高洞客運(yùn)站工程于6月下旬放線開工，主體工程計(jì)劃于7月底前完成;上馬、新樂兩鎮(zhèn)汽車客運(yùn)站工程正加緊籌劃、選點(diǎn)等前期工作，爭取盡快開工建設(shè)。半年交通已超進(jìn)度完成年度汽車客運(yùn)站建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
結(jié)合打造“民生”亮點(diǎn)工程，我局還組織實(shí)施了以下路橋工程建設(shè)項(xiàng)目：護(hù)國巖大橋工程已簽訂勘察設(shè)計(jì)。
合同。
完成初步設(shè)計(jì)報(bào)省交通廳公路局審批其封橋替代通道已基本完成路面碎石加輔爭取年底前動工興建;護(hù)國鎮(zhèn)1.5公里過境公路整治工程已完成路面硬化0.8公里加鋪水穩(wěn)層0.4公里;安白路投資2萬元已完成綠化工程2.4公里;納敘路安保工程完成了調(diào)查設(shè)計(jì)等前期工作;指導(dǎo)村社實(shí)施自建公路16.5公里。
“民生工程”保證措施：一是成立推進(jìn)交通“民生工程”領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)研究部署和督查督辦“民生工程”，每月定期召開工程進(jìn)展分析例會，研究解決工程實(shí)施中存在的問題;二是將“民生工程”目標(biāo)任務(wù)分解落實(shí)到局機(jī)關(guān)各股室和各鎮(zhèn)政府，制定目標(biāo)考核方案和考評打分細(xì)則，嚴(yán)格考核;三是實(shí)行“民生工程”項(xiàng)目分組包片負(fù)責(zé)制，各包片組定期到鎮(zhèn)進(jìn)村現(xiàn)場督查，按月季度通報(bào)工程進(jìn)展情況;四是嚴(yán)格問責(zé)制和責(zé)任追究制，按包片負(fù)責(zé)制具體落實(shí)到人，實(shí)行目標(biāo)任務(wù)與公務(wù)員津補(bǔ)貼和借聘用人員獎金掛鉤考核;五是安排工程技術(shù)人員駐村上路，現(xiàn)場督導(dǎo)監(jiān)管各項(xiàng)目鎮(zhèn)村外業(yè)工程進(jìn)度，嚴(yán)把工程技術(shù)質(zhì)量關(guān)，并強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理，完善內(nèi)業(yè)資料，保證工程進(jìn)度和質(zhì)量;六是加強(qiáng)項(xiàng)目資金劃撥使用監(jiān)管，規(guī)范財(cái)務(wù)核算，保證建設(shè)資金正常使用。
按照區(qū)政府《鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，我局制定了農(nóng)村公路管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和措施，以。
責(zé)任書。
形式把490公里鎮(zhèn)養(yǎng)、林區(qū)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任目標(biāo)下達(dá)到各鎮(zhèn)，納入全區(qū)年度目標(biāo)考核，嚴(yán)格實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)理、督查和定期通報(bào)制度，半年全區(qū)鎮(zhèn)養(yǎng)公路路況總體良好。區(qū)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)縣道公路養(yǎng)護(hù)管理，從提高管養(yǎng)質(zhì)量入手，加大了養(yǎng)護(hù)目標(biāo)考核力度，制定三項(xiàng)考評獎懲辦法，完善了公路養(yǎng)護(hù)考核制度，上半年投入資金25萬元，完成了納敘路、納彌路路面、路基、水溝整治和高洞道班房維修工程，段養(yǎng)路況明顯改觀，好路率達(dá)89.31%，綜合值達(dá)76.7。此外，投入80萬元加強(qiáng)東三路、花護(hù)路養(yǎng)護(hù)，汛期前養(yǎng)護(hù)工作已全面完成。
(五)促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。
上半年，交通運(yùn)輸拓展經(jīng)營空間，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。全區(qū)道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量666萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量26041萬人公里，貨運(yùn)量26萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量3121萬噸公里;水上運(yùn)輸完成客運(yùn)量2萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量20萬人公里，貨運(yùn)量44萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量3472萬噸公里，港口貨物吞吐量63.4萬噸。利達(dá)公司強(qiáng)化經(jīng)營業(yè)務(wù)管理，規(guī)范穩(wěn)定超長客運(yùn)，更新客車5輛，新增客車2輛，新開通大州驛—橋板凼農(nóng)村客運(yùn)班線1條，半年實(shí)現(xiàn)營收1557萬元，實(shí)現(xiàn)利潤18萬元，繳納稅金78萬元。公交公司努力改善公交設(shè)施，完善了城區(qū)公交站點(diǎn)“愛心專座”設(shè)置，新安裝公交車gps定位系統(tǒng)51臺，更新公交車28輛，實(shí)現(xiàn)營收810萬元。
根據(jù)省政府辦公廳《關(guān)于加快發(fā)展農(nóng)村道路客運(yùn)的通知》精神，我局經(jīng)多次研究擬定方案，最后報(bào)經(jīng)區(qū)政府審定于6月初出臺了《xx市xx區(qū)發(fā)展鄉(xiāng)村小型客運(yùn)實(shí)施辦法》。按照班次化與區(qū)域經(jīng)營出租化的公司化管理運(yùn)營模式，將于7~8月先后在8個鎮(zhèn)25條線路上投放45輛面包車試點(diǎn)營運(yùn)。從而通過發(fā)展鄉(xiāng)村小客運(yùn)，解決較偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村群眾生產(chǎn)生活出行難問題。
交通規(guī)費(fèi)征收通過工作人員努力克服車輛嚴(yán)重外流，費(fèi)源減少等困難和費(fèi)改稅的影響，加大費(fèi)收政策法規(guī)宣傳，實(shí)施精細(xì)管理，努力改善服務(wù)，嚴(yán)格依法辦事，不斷加大稽查力度，依法清欠力度。(二)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量顯著提高，行業(yè)監(jiān)督力度明顯增強(qiáng)。運(yùn)輸管理工作按照“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，深入開展了交通“三個服務(wù)”活動，以建設(shè)服務(wù)型行業(yè)，構(gòu)建“和諧交通”為目標(biāo)，結(jié)合開展《法制環(huán)境先進(jìn)單位》創(chuàng)建活動，突出隊(duì)伍建設(shè)和行業(yè)文明兩個重點(diǎn)，扎扎實(shí)實(shí)地開展工作。一是把加強(qiáng)文明創(chuàng)建工作與開展文明股室、文明標(biāo)兵評比活動，實(shí)施黨員先鋒工程活動結(jié)合起來，形成常抓不懈的管理模式。二是強(qiáng)化內(nèi)外部監(jiān)督機(jī)制，樹立執(zhí)法人員新形象，在工作中通過規(guī)范文明禮貌用語，實(shí)行“熱情接待，快速辦理”，“陽光政務(wù)”等活動，充分發(fā)揮文明服務(wù)的作用，定期聽取服務(wù)對象的意見和建議，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理問題，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)。
三是加強(qiáng)執(zhí)法人員的素質(zhì)教育，組織運(yùn)政人員以學(xué)習(xí)“八榮八恥”為主題的社會主義榮辱觀教育，樹立正確的人生觀、正績觀，加強(qiáng)工作作風(fēng)建設(shè)，擴(kuò)大社會影響力，為建設(shè)交通新運(yùn)政當(dāng)好先。
三、突出重點(diǎn)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，交通運(yùn)輸保障能力進(jìn)一提升。
突出客貨運(yùn)輸重點(diǎn)，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以提供優(yōu)質(zhì)、高效運(yùn)輸服務(wù)為目標(biāo)，全力提升交通綜合運(yùn)輸保障能力，基本完成各項(xiàng)交通運(yùn)輸任務(wù)。(二)嚴(yán)把安全管理關(guān)。在對司乘及業(yè)務(wù)人員進(jìn)行安全知識教育培訓(xùn)的同時，又在資金極為緊張握部下改造了安檢站并更換安檢設(shè)備，購買“三品”檢測儀和語音設(shè)備，更換門市房線路，為交通安全提供了有力保障。
四、依法行政，嚴(yán)格監(jiān)管，交通行業(yè)管理力度進(jìn)步加強(qiáng)。
一是依法治理交通戰(zhàn)略步伐加快。繼續(xù)貫徹《行政許可法》，建立行政許可過錯責(zé)任追究，申訴檢舉，備案審查，統(tǒng)計(jì)等制度，加強(qiáng)許可監(jiān)督，許可行為進(jìn)一步規(guī)范;提高行政執(zhí)法水平，完成執(zhí)法委托調(diào)整力度，加強(qiáng)執(zhí)法人員崗前培訓(xùn)，做好行政復(fù)議和訴訟的受理應(yīng)訴等工作;健全交通法制工作評議考核機(jī)制，對各單位常規(guī)法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰質(zhì)量、創(chuàng)新工作等方面定期進(jìn)行量化考核，推動了全縣交通法制工作上臺階。
二是市場管理力度進(jìn)一步加大。繼續(xù)開展道路運(yùn)輸車輛超限超載治理工作，共查處違章貨車。
輛，卸載貨物。
輛，處罰。
輛，抓安全生產(chǎn)管理不放松，突出工程建設(shè)領(lǐng)域和水陸運(yùn)輸兩大重點(diǎn)，嚴(yán)把三關(guān)，落實(shí)責(zé)任，確保各項(xiàng)安全指標(biāo)控制在范圍之內(nèi)。
三是渡口渡船安全監(jiān)管工作得到加強(qiáng)，今年與安監(jiān)、海事等部門對渡口渡船工作進(jìn)行了四次全面檢查整改，確保了水運(yùn)安全。
五、轉(zhuǎn)變職能，改進(jìn)作風(fēng)，切實(shí)提高交通工作服務(wù)水平。
以“三個代表責(zé)任區(qū)”和“實(shí)施黨員先鋒工程”為載體，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能改進(jìn)和加強(qiáng)工作作風(fēng)，努力為管理對象辦實(shí)事，做好事，進(jìn)一步樹立交通“為民、高效、務(wù)實(shí)、廉潔”的良好形象。
一是“三個代表”責(zé)任區(qū)活動在保持共產(chǎn)黨員先鋒性的基礎(chǔ)上，扎實(shí)有效地進(jìn)行著，通過制定方案、健全機(jī)制，學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全系統(tǒng)黨員素質(zhì)提高了，基層組織建設(shè)加強(qiáng)了，服務(wù)人民群眾的質(zhì)量提高了，促進(jìn)各項(xiàng)工作等方面取得了實(shí)效。
群眾反映的突出問題，推行人性化執(zhí)法，體現(xiàn)以人為本，教育為先和處罰相結(jié)合的人性化執(zhí)法理念;優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，進(jìn)一步健立健全政務(wù)公開，首問負(fù)責(zé)服務(wù)承諾等制度，制定便民措施，豐富行政服務(wù)中心工作內(nèi)容，不斷拓展交通行政服務(wù)的內(nèi)涵，真心實(shí)意地為群眾辦實(shí)事、解難事。
六、增強(qiáng)精神文明建設(shè)實(shí)效，加大精神文明建設(shè)力度。繼續(xù)開展“創(chuàng)文明單位樹行業(yè)新風(fēng)”、“軍民共建”、“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”、“文明窗口”等各種形式多樣的活動，規(guī)范了各項(xiàng)工作制度，加大投入，制做永久性文明圖板三塊。為展示交通人新形象奠定基礎(chǔ)。
20xx年我們以黨的xx大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以改進(jìn)“兩風(fēng)”為抓手，以增進(jìn)服務(wù)技能為主線，全力抓好“三個服務(wù)”，促進(jìn)交通各項(xiàng)事業(yè)協(xié)快速發(fā)展。
一、繼續(xù)以加快農(nóng)村公路建設(shè)為重點(diǎn)，抓住國家加快農(nóng)村公路建設(shè)的有限歷史機(jī)遇，積極向上爭取擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模，充分有效地利用國省投資，拓建地方自己籌資渠道，加大配套力度，努力擴(kuò)大農(nóng)村公路建設(shè)成果。力爭20xx年我縣農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階。
二、繼續(xù)爭取黑嘉公路遜克東段的省級公路建設(shè)項(xiàng)目，積極做好前期各項(xiàng)工作，力爭明年?duì)幦￠_工，實(shí)現(xiàn)與嘉蔭的貫通。
三、繼續(xù)組織抓好行風(fēng)建設(shè)，實(shí)施黨員先鋒工程和建設(shè)發(fā)展型領(lǐng)導(dǎo)班子活動，真正解決工作中存在的“中、梗、阻”
現(xiàn)象。建立和實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的長效機(jī)制，推動全系統(tǒng)各項(xiàng)工作全縣爭先，全市居前。
四、繼續(xù)抓好交通行業(yè)各項(xiàng)常規(guī)工作，按照省、市、縣的各項(xiàng)工作部署，努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)，保證交通行業(yè)穩(wěn)定和諧快速發(fā)展。為遜克縣經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
市中區(qū)交通局在區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞區(qū)政府工作要點(diǎn)和年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)，把握新形勢，抓住新機(jī)遇，迎接新挑戰(zhàn)，較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)、運(yùn)務(wù)管理、招商引資、維護(hù)企業(yè)穩(wěn)定等各項(xiàng)工作任務(wù)，使我局工作在原來的基礎(chǔ)上又有了新進(jìn)展?？偨Y(jié)一年的工作，有以下幾個方面：
(一)、農(nóng)村公路工作情況。
1、今年我區(qū)農(nóng)路建設(shè)進(jìn)展順利，截止目前已完成建設(shè)10條，建設(shè)里程19.75公里，總投資2876.8千萬元。并通過組織全區(qū)農(nóng)路建設(shè)崗位技術(shù)培訓(xùn)班，對我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處的施工人員、技術(shù)員、質(zhì)量監(jiān)督員、農(nóng)路管理人員及分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了崗位技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)督培訓(xùn)，收到較好效果。
2、結(jié)合省、市農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)要求，20xx年我局有針對性的推動了農(nóng)路安全保護(hù)工作，對各辦事處所管轄的正在施工的農(nóng)路進(jìn)行了安保工作的摸底調(diào)查，并配有專人負(fù)責(zé)對各類標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行定位，隨道路建設(shè)進(jìn)行安裝;對已經(jīng)施工完畢的道路進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)計(jì)、安裝，共設(shè)計(jì)安裝標(biāo)志標(biāo)牌約120余套，進(jìn)一步規(guī)范了農(nóng)村公路的管理，提升了管理水平，極大的方便了當(dāng)?shù)卮迕竦某鲂小?/p>
3、開展全區(qū)橋梁安全情況調(diào)查。我局結(jié)合“全市橋梁安全大檢查”工作，迅速展開全區(qū)危橋情況調(diào)查，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)目前在我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處轄區(qū)內(nèi)共有不同程度毀損的危橋20座。我們首先對所有毀損橋梁資料進(jìn)行了整理、建檔，并將整理情況分別上報(bào)區(qū)政府、*市交通局等有關(guān)部門。于此同時，我們一方面向上級積極爭取修復(fù)修建資金，另一方面積極采取措施，協(xié)調(diào)各個辦事處根據(jù)每座橋梁的不同情況，進(jìn)行安放限寬、限重墩，同時張貼安全告示，確保不發(fā)生人員傷亡。
4、人大、政協(xié)提案及“12345”熱線辦理情況。截止目前共收到各類與農(nóng)路建設(shè)養(yǎng)護(hù)相關(guān)提案、建議5件，根據(jù)辦結(jié)要求和時限，現(xiàn)已全部辦結(jié)。這些提案均圍繞農(nóng)村道路管理、養(yǎng)護(hù)提出，這也是我們下步的工作重點(diǎn)，我們會根據(jù)《*市農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定和馬上將要出臺的農(nóng)路養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則，從管理權(quán)限、機(jī)構(gòu)設(shè)置到人員安排逐一落實(shí)，以保農(nóng)路暢通。
自今年9月“12345”熱線開通以來，我局共接到急辦件4件，多數(shù)是反映上述四個辦事處轄區(qū)內(nèi)部分道路出行困難，希望盡快進(jìn)行公路改造，我們就其反映問題做了詳細(xì)的了解，且確定其中的兩條路已有修建計(jì)劃，下步將是全力爭取建設(shè)資金，以期能夠盡快開工建設(shè)。
(二)、招商引資工作情況。
目前我局在本區(qū)域內(nèi)引進(jìn)的倪氏大酒店、中石油等項(xiàng)目經(jīng)營狀態(tài)良好、稅金到位，同時與“*東洲實(shí)業(yè)有限公司”合作建設(shè)的投資近500萬元、面積達(dá)1.2萬平方米的貨物中轉(zhuǎn)樓正在按原計(jì)劃正常施工，20xx年下半年已成功引進(jìn)*鼎好餐飲集團(tuán)，該項(xiàng)目目前已正式投入運(yùn)行，為我區(qū)財(cái)政增加了收入。下步工作將繼續(xù)鼓勵機(jī)關(guān)干部參與招商，進(jìn)一步完善招商引資目標(biāo)責(zé)任制和考核辦法，將招商引資目標(biāo)任務(wù)做出可行性分析，以便更好地分解落實(shí)。同時堅(jiān)持發(fā)揮企業(yè)載體作用，以企業(yè)為平臺，主動出擊，爭取在已引進(jìn)的*盛華投資公司的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)“以商招商”，以引進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)與服務(wù)外包業(yè)等低耗高附加值行業(yè)為主，使招商引資工作向更高層次，更廣領(lǐng)域發(fā)展。
(三)、交管站工作情況。
交通運(yùn)輸管理站是管理本區(qū)內(nèi)搬運(yùn)裝卸做業(yè)農(nóng)民工、道路裝卸運(yùn)輸及為本區(qū)地稅代征稅金的職能部門，同時也是為農(nóng)民工服務(wù)的部門，工作人員始終堅(jiān)持一切為客戶著想的原則，把進(jìn)城務(wù)工人員的基本利益放在首位，加強(qiáng)工作中的管理，變管理為服務(wù)，更多的考慮進(jìn)城務(wù)工人員的切身利益，千方百計(jì)的為他們提供方便，降低費(fèi)用，反哺農(nóng)民工，做到熱情服務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)法。
首先是依法規(guī)范服務(wù)，我們要求職工認(rèn)真學(xué)習(xí)運(yùn)輸管理?xiàng)l例，做到人人懂法、守法，堅(jiān)持依法辦事，以創(chuàng)造便利條件，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。其次是認(rèn)真加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，規(guī)范服務(wù)行為，并指定企業(yè)監(jiān)督人員、機(jī)構(gòu)，建立流動信息及時上報(bào)制度。再次探索進(jìn)城務(wù)工人員的利益保障機(jī)制，目前我們正積極組織建設(shè)運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會組織，準(zhǔn)備通過搭建平臺，為進(jìn)城務(wù)工人員提供行業(yè)維權(quán)咨詢、訴求渠道，使之成為政府管理的有益補(bǔ)充。今年完成地稅收入240余萬元，為本區(qū)財(cái)稅收入增加做出了貢獻(xiàn)。
(四)、加強(qiáng)對局屬企業(yè)的綜合管理，以穩(wěn)定促發(fā)展。
黨委始終把維護(hù)職工的權(quán)益、提高職工的收益水平放在首位，以構(gòu)建和諧企業(yè)為宗旨，加強(qiáng)企業(yè)綜合管理，做好成本效益分析，杜絕“跑、冒、滴、漏”增加可支配資金，加強(qiáng)廠務(wù)公開制度的建立，讓每個職工分享改革成果，確保企業(yè)穩(wěn)定，以穩(wěn)定促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以發(fā)展保障職工利益。
今年奧運(yùn)會期間，平穩(wěn)處理了來訪事宜，實(shí)際解決企業(yè)歷史遺留問題，確保沒發(fā)生越級、進(jìn)京上訪事件。
二、*年。
工作計(jì)劃。
一是局黨委要繼續(xù)堅(jiān)持“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、廉潔、高效”的工作作風(fēng)，規(guī)范各項(xiàng)工作制度，做好交接、調(diào)整分工、明確責(zé)任，全面抓好班子成員的領(lǐng)導(dǎo)能力和個人素質(zhì)，提高領(lǐng)導(dǎo)班子的綜合能力。
二是結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)做好農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護(hù)工作，抓好農(nóng)村公路各項(xiàng)具體業(yè)務(wù)。全面貫徹區(qū)委、區(qū)政府的指導(dǎo)精神，把農(nóng)路修建計(jì)劃納入政府工作目標(biāo)考核，把握好服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的工作原則，保證順利完成農(nóng)路改造工作計(jì)劃。同時積極爭取養(yǎng)護(hù)資金、健全農(nóng)路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，把養(yǎng)路工作納入日常工作。
三是抓好運(yùn)管站工作為區(qū)級稅收做貢獻(xiàn)。加強(qiáng)本站工作人員的政治、業(yè)務(wù)、法律知識學(xué)習(xí)，學(xué)深、學(xué)透各項(xiàng)文件，積極探索成立運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會組織，更好地發(fā)揮行業(yè)組織的優(yōu)勢，有效地管理好本行業(yè)，多為搬運(yùn)、裝卸企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，爭取代征稅金額能有較大增長。
四是做好區(qū)運(yùn)輸公司的發(fā)展和管理工作。進(jìn)一步發(fā)揮工會作用，并以此為平臺全力保障職工利益，逐步提高職工收入水平，改善困難職工生活條件。同時提高職工專業(yè)技能，適時補(bǔ)充素質(zhì)高、年輕化的新職工，為企業(yè)發(fā)展注入新生力量。兼顧做好老職工的安置工作，關(guān)心他們的生活，不斷提高其收入，改善其生活水平，在確保局屬資產(chǎn)的保值增值的情況下，盡快解決好歷史遺留的醫(yī)療等費(fèi)用。并爭取在新增招商載體上做文章求發(fā)展，以增加區(qū)級稅收和職工收入為根本，為市中區(qū)和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇八
在上級主管部門的指導(dǎo)下，在全局職工的共同努力下，我局交通系統(tǒng)交通運(yùn)輸工作在上級交通行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，在交通運(yùn)輸行業(yè)全體人員的共同努力下，圓滿完成了上半年行業(yè)工作任務(wù)，現(xiàn)將上半年來的工作總結(jié)報(bào)告如下：
一、工作開展情況。
一）強(qiáng)化思想教育，提高全體職工交通安全意識。
1.認(rèn)真組織開展交通運(yùn)輸系統(tǒng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)月活動，在交通運(yùn)輸局和各科室的大力支持下，在交通運(yùn)輸局的高度重視下，我局在交通運(yùn)輸局召開了交通運(yùn)輸系統(tǒng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)月活動動員大會。會上，局主要領(lǐng)導(dǎo)就交通運(yùn)輸安全工作作了動員部署和要求，對開展交通安全月活動的目的、意義、內(nèi)容和要求做出重要講話。同時要求各科室、運(yùn)輸科室在上半年交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)月活動中，積極開展各項(xiàng)安全活動和安全活動，努力提高全體職工自我安全防范意識和自我保護(hù)意識。通過交通運(yùn)輸行業(yè)安全月活動的開展，交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況有了明顯的提高、交通運(yùn)輸系統(tǒng)的生產(chǎn)安全水平得到了明顯的提升、安全管理工作得到全面落實(shí)，交通行業(yè)形成了“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的良好的氛圍！
2.加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)運(yùn)輸船舶及車輛的檢查和管理，確保安全運(yùn)輸。我局在交通運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)船舶及駕駛員管理上狠下功夫，加大了對道路運(yùn)輸安全的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格落實(shí)“三級安全管理”，堅(jiān)決杜絕各種交通安全事故發(fā)生，確保交通行業(yè)安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3.加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查，嚴(yán)格落實(shí)“三查”（查事故隱患、查整改、查處事故隱患），加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全檢查工作，確保安全無事故。我局嚴(yán)格落實(shí)“三定”（定崗、定責(zé)、定人、定崗、定責(zé)），堅(jiān)決杜絕各種隱患。
二）加強(qiáng)行業(yè)領(lǐng)域交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。
4.認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各企業(yè)安全生產(chǎn)。我局在交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真組織開展了道路運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查，對交通運(yùn)輸領(lǐng)域的各種交通法規(guī)和規(guī)定，進(jìn)行了全面的檢查，對存在問題的企業(yè)、單位、車輛進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并采取了有效措施，防患于未然。
5.認(rèn)真做好安全生產(chǎn)月各項(xiàng)工作，做好交通運(yùn)輸安全教育和培訓(xùn)工作。我局在交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動中，緊密聯(lián)系企業(yè)實(shí)際，組織企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全員、駕駛員學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸法律、法規(guī)和交通運(yùn)輸行業(yè)的相關(guān)法律、法規(guī)、政策，加強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識、安全觀念、防范意識和責(zé)任心的教育和培訓(xùn)工作，使企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全員和從業(yè)人員明確安全意識和防范措施，做到“四不傷害”。
6.積極開展“百日安全無事故”活動，做好“百日安全無事故”活動。我局積極開展“百日安全無事故”活動，在交通運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)車輛及貨物運(yùn)輸船舶的安全管理上，積極開展“百日安全無事故”活動，嚴(yán)格落實(shí)“三定”(定崗、定責(zé)、定責(zé)），確保安全無事故。上半年我局安全生產(chǎn)大檢查共計(jì)65次，對檢查出的安全隱患問題及時進(jìn)行整改和上報(bào)。上半年，共整改隱患76個，整改率為100%，整改率為100%。
三）加強(qiáng)安全設(shè)施設(shè)備和交通運(yùn)輸交通工程施工安全監(jiān)管，確保企業(yè)安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
7、認(rèn)真做好安全設(shè)施設(shè)備、安全生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和安全保護(hù)工作。為確保安全生產(chǎn)工作有序進(jìn)行，我局認(rèn)真組織開展了安全設(shè)施設(shè)備和交通運(yùn)輸事故隱患的整改檢查工作。上半年，我局共計(jì)投入安全設(shè)施設(shè)備346臺套，整改安全隱患745個，整改率為700%。上半年，我局安全設(shè)施設(shè)備整改工程78項(xiàng)，安全隱患整改25項(xiàng)，整改率達(dá)700%。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇九
年是組織實(shí)施交通“。
*
*
精神，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，緊緊圍繞浙江交通“兩個率先”奮斗目標(biāo)和我縣“小縣大城”發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)定不移地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，堅(jiān)定不移地加強(qiáng)行業(yè)管理，堅(jiān)定不移地加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，明確任務(wù)、落實(shí)措施，求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，取得了較好的成效。
6
個路基項(xiàng)目。
47.5。
公里和。
13。
個路面項(xiàng)目。
93.5。
公里，爭取通村率達(dá)。
91.2。
％，硬化率達(dá)。
80.6。
％；建設(shè)水上交通項(xiàng)目，北溪大橋完成工程。
50。
％，赤石碼頭完成。
70。
％，結(jié)合我縣旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展搞好水上交通項(xiàng)目規(guī)劃編制；爭取。
53。
省道縣城過境公路立項(xiàng)；
53。
53。
省道石塘至大徐段拓寬改造、后交線梅源至黃坑於拓寬改造、松泰線石塘至釣魚潭拓寬改造的項(xiàng)目前期。
麗龍高速公路。
段后續(xù)掃尾工程截至。
年累計(jì)完成工程投資。
8405.63。
2.8。
億投資，縣指揮部會同總指已將調(diào)概材料上報(bào)業(yè)主進(jìn)入審批程序。
鄉(xiāng)村康莊工程。
今年年初，上報(bào)縣政府建設(shè)計(jì)劃為：共建設(shè)路基路面
141。
公里（路基。
47.5。
公里，路面。
93.5。
公里），爭取通村率達(dá)。
91.2。
％，硬化率。
80.6。
％。
根據(jù)。
5
160.7。
公里，完成投資。
4155.3。
萬元。
云景高速公路。
段工程云景高速公路工程水土保持方案已于。
2005。
年
9
月
16。
日經(jīng)省水利廳批準(zhǔn)，環(huán)境影響報(bào)告書已于。
2006。
年
4
月
6
日經(jīng)省環(huán)保局批準(zhǔn)，建設(shè)用地（按原。
k
線方案，云景高速全線共。
41.1934。
公頃，
*
段共。
20.4。
公頃）于。
2007。
年
12。
月
27。
日經(jīng)國土資源部批準(zhǔn)。同時，通過努力，項(xiàng)目業(yè)主已同意免除我縣的資本金。
1400。
萬元。
云景高速公路。
已于
年
9
月
3
日完成招投標(biāo)，業(yè)主已對。
*
段進(jìn)行放樣，目前正在做政策處理前期工作，原云景高速公路。
*
段工程建設(shè)用地上報(bào)經(jīng)國土資源部批準(zhǔn)。已完成云景政策處理征地拆遷政策補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的對接（確定）。縣指揮部做好云景高速公路的土地征用工作的準(zhǔn)備。做好新線位林地可行性報(bào)告，并重新上報(bào)批復(fù)。
赤石碼頭工程該工程。
總概算
811。
萬元，碼頭建設(shè)第一期工程投標(biāo)價。
329。
2007。
年
12。
月開工，已完成工程量。
95%。
二期后方道路連線工程基本完成，完成投資。
200。
萬元。
北溪大橋工程。
該工程位于
*
縣石塘鎮(zhèn)小順村附近，起點(diǎn)接。
53。
省道。
k47+100。
與
53。
省道平交，終點(diǎn)為大源口村，工程全長。
2.305。
千米，主要工程有大橋。
1
座
247.5。
米，寬。
7
米，隧道一座長。
235。
米，寬。
7
米，大源口小橋。
18。
米，寬。
4.5。
米，四級路。
1.786。
千米，工程投資總概算為。
2456。
萬元，由浙江大舜公路建設(shè)有限公司中標(biāo)承建，中標(biāo)價為。
1702.98。
萬元，合同工期。
22。
個月。該項(xiàng)目屬撤渡建橋的“水上康莊工程”項(xiàng)目，也是我縣目前投資最大的水上康莊工程項(xiàng)目。
年
3
5
月開工，今年已完成投資。
1251。
萬元，為工程量的。
50%。
路面大中修工程。
投入資金
2000。
余萬元對沿線破損較為嚴(yán)重的。
5
個路段。
16.825。
40000。
余米，修復(fù)增砌公路擋土墻。
18500。
立方米，修補(bǔ)路面坑洞。
1500。
平方米。全面完成省下達(dá)的年度干線公路大中修工程計(jì)劃，合格率達(dá)到。
100%。
83.5%。
比上年提高。
3
個百分點(diǎn)，省道干線公路無差等路，全縣公路好路率達(dá)。
81%。
年
8
月
29。
日在杭州舉行了。
53。
省道麗浦線。
*
縣城過境公路工可審查會，通過了。
53。
省道麗浦線。
*
縣城過境公路采用教育路線位的工可審查。該工程路線長。
8.25。
公里，按山嶺重丘一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度為。
24.5。
米，設(shè)大橋。
2
座、中橋。
3
座，估算總投資。
17642。
萬元。設(shè)計(jì)單位已完成了工可文本的修改工作，工程估算總投資調(diào)整為。
18050。
萬元。我局上報(bào)的項(xiàng)目建議書已經(jīng)省公路局、省發(fā)改委批準(zhǔn)，各項(xiàng)前期工作已基本完成，待土地預(yù)審意見出具后可按計(jì)劃實(shí)施下一步工作，爭取早日開工。該項(xiàng)目從交通廳不同意立項(xiàng)建設(shè)到同意建設(shè)原一級公路線位的二級公路；從不同意走教育路到最終同意走教育路線位；從原二級公路標(biāo)準(zhǔn)提升到建設(shè)一級公路標(biāo)準(zhǔn)。我們把“不可能”變成“可能”，可以說結(jié)果是非常完美的。
370。
公里，早在。
06。
年
10。
月，我縣就出臺了《。
*
縣通村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，縣政府還把養(yǎng)護(hù)工作列入。
*
200。
53。
省道麗浦線共計(jì)。
53.325。
公里被列為文明公路創(chuàng)建路段。創(chuàng)建總投資為。
3298.1。
萬元，其中路面大中修工程。
2090。
萬元，綠化工程。
210。
萬元，安保工程。
530。
萬元，省補(bǔ)經(jīng)費(fèi)。
468.1。
12。
月
25。
1979。
人次，查處違章案件。
44。
件，拆除違章建筑。
860。
平方米，清理堆積物。
9636。
立方米，拆除非公路標(biāo)牌。
250。
塊，整治馬路市場。
126。
次，整治規(guī)范沿線。
25。
個廠家門前堆放，教育并糾正違章拋、漏、灑車輛。
200。
余臺次，整治沿線沙石料場。
5
個。處理行政處理案件。
40。
件，收取賠。
(
補(bǔ)
)
費(fèi)
77585。
元，辦理許可案件。
10。
件。法律文書規(guī)范、執(zhí)法程序合法，無行政復(fù)議和行政訴訟案件。
今年來，我們在大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，努力做好行業(yè)管理工作。一是認(rèn)真做好。
年春節(jié)道路運(yùn)輸安全工作，有效確保了。
年春節(jié)公路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?yōu)質(zhì)、暢通。二是從。
14。
635。
萬元，今年累計(jì)征收。
738。
萬元，完成全年任務(wù)的。
116.2%。
；客貨運(yùn)輸附加費(fèi)征收任務(wù)數(shù)為。
105。
萬元，今年累計(jì)征收。
105。
萬元，完成全年任務(wù)的。
100%。
；拖拉機(jī)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)數(shù)為。
79。
萬元，今年累計(jì)征收。
147。
萬元，完成全年任務(wù)的。
186%。
共征收水上規(guī)費(fèi)。
3.3。
萬元，與。
年上級下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收的計(jì)劃。
2.5。
萬元相比，已完成年度計(jì)劃的。
132%。
完成了年度規(guī)費(fèi)征收計(jì)劃。
510。
萬元資金用于沿線“安保工程”的實(shí)施，在差臨水臨崖急彎路段增設(shè)鋼筋砼防撞墻。
1000。
余米，對沿線近。
35000。
余米的鋼質(zhì)防撞護(hù)欄全部進(jìn)行更換，使防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國家。
a
級標(biāo)準(zhǔn)。安裝反光凸鏡。
20。
余塊，對麻洋橋、獨(dú)山橋等。
10。
座公路橋梁欄桿進(jìn)行加固改造，對。
42k+750。
路段等多處危險邊坡進(jìn)行處治，組織養(yǎng)護(hù)人員對沿線邊坡。
3
米以下范圍內(nèi)和路肩外側(cè)的雜草進(jìn)行清除，共整治事故多發(fā)點(diǎn)段。
11。
個，增設(shè)公路標(biāo)志牌。
28。
塊，更新、增設(shè)誘導(dǎo)標(biāo)志牌。
231。
塊，漆劃公路標(biāo)線。
53.325。
公里，完成赤石嶺隧道、大徐隧道的照明安全設(shè)施改造工程等。四是加強(qiáng)督查檢查，嚴(yán)厲打擊各類違法違章行為。加大對“黑車”、貨運(yùn)車輛非法改裝和車輛“外掛”等行為的打擊力度，為我縣農(nóng)村群眾提供更加“安全、有序、便捷”的出行環(huán)境，進(jìn)一步規(guī)范我縣的道路運(yùn)輸市場秩序。加強(qiáng)巡航檢查，常規(guī)巡航檢查和利用早晨、中午、雙休日等時間的不定期巡航檢查相結(jié)合，以嚴(yán)厲打擊非客船搭客、客貨混裝，超載運(yùn)輸?shù)葒?yán)重威脅安全的違法行為。
3
萬元資金給安溪上村修建村道水泥路面。
0.5。
公里，方便了村民的生產(chǎn)、生活，改善了上村的基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)了新農(nóng)村建設(shè)。
由于國家的宏觀政策，提高了項(xiàng)目審批的門檻。同時，交通建設(shè)項(xiàng)目線長、面廣、點(diǎn)多，所涉及的環(huán)保、水利、國土、建設(shè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、旅游、文保等多個部門，需上報(bào)審批的項(xiàng)目（如水土保持、環(huán)境保護(hù)、行洪分析、礦產(chǎn)調(diào)查等）繁多，程序復(fù)雜、時間跨度長，以及一些不確定因素，增加了前期工作的難度。
我縣是一個低水準(zhǔn)脫貧的山區(qū)小縣，縣財(cái)政實(shí)力比較困難，絕大多數(shù)需縣政府配套的工程項(xiàng)目建設(shè)資金難以籌集到位，制約了我縣公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與發(fā)展。僅康莊工程，五年來累計(jì)缺口資金達(dá)
3000。
多萬元，其中緊大公路缺口資金。
1000。
萬元。
今年已發(fā)生死亡事故
2
起，造成死亡人數(shù)。
2
人，其中道路運(yùn)輸安全事故。
1
起，死亡。
1
人；交通工程建設(shè)安全事故。
1
起，死亡。
1
人。安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，暴露出我縣交通建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和監(jiān)管漏洞，安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻。
作為康莊工程建成的農(nóng)村公路普遍存在技術(shù)等級偏低，抗災(zāi)能力薄弱的缺陷。農(nóng)村公路路網(wǎng)密集，線路長，管養(yǎng)總里程量大，且養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體為鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金明顯不足，這些對日常管理和養(yǎng)護(hù)帶來嚴(yán)峻的考驗(yàn)。目前為止，通班車率只有
64.7%。
我縣村落分散，人口較少，不僅班車通車率較低，且通車后效益低下，兩者之間難以達(dá)到平衡。
1
計(jì)劃。
2009。
年
9
8.25。
公里。
53。
省道麗浦線。
*
縣城過境公路。
2
投資。
4500。
萬元共建設(shè)康莊工程路基路面。
124.7。
公里（路基。
66。
公里，通。
8
個行政村；路面。
58.7。
公里，硬化。
18。
個行政村）。同時做好通村公路。
397。
公里的管養(yǎng)。
3
做好云景高速公路政策處理和施工環(huán)境保障等工作，順利推進(jìn)工程建設(shè)。
4
繼續(xù)推進(jìn)水上項(xiàng)目建設(shè)，做好梓坊小順碼頭項(xiàng)目前期工作；完成官坑懸索橋建設(shè)；完成北溪大橋赤石南北交通碼頭建設(shè)。
5
做好麗龍高速公路。
*
段遺留問題的解決，特別是石塘鎮(zhèn)政策處理遺留問題和十五標(biāo)段強(qiáng)制分包的遺留問題。
6
投資。
1180。
萬元實(shí)施麗浦線。
*
段
k47+500--k54+500。
瀝青路面大中修工程；投資。
92.5。
萬元實(shí)施麗浦線、云壽線、后交線、石汶線、云龍線、局龍線的安保工程（標(biāo)志標(biāo)線）。
7
加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收工作，強(qiáng)化規(guī)費(fèi)稽查力度，嚴(yán)格執(zhí)行公路水路規(guī)費(fèi)征收管理規(guī)定，完成公路水路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。
我局堅(jiān)持把項(xiàng)目推進(jìn)工作放在更加突出的位置，進(jìn)一步加強(qiáng)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的管理，健全主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，職能業(yè)務(wù)科室分類負(fù)責(zé)、分片包干的工作機(jī)制，形成
“領(lǐng)導(dǎo)重視、全體聯(lián)動”的良好氛圍。
國務(wù)院總理溫家寶
5
日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，會議確定了當(dāng)前進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的十項(xiàng)措施。其中加快農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，加快公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善高速公路網(wǎng)。對交通來說，是新一輪的機(jī)遇。一是完善交通項(xiàng)目庫，做好石塘至大徐段改建工程、后交線、石紋線、云壽線等項(xiàng)目的包裝，抓住機(jī)遇，積極跑廳進(jìn)局爭取立項(xiàng)。二是加大對康莊工程的建設(shè)力度，同時根據(jù)《浙江省農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)規(guī)劃編制工作指導(dǎo)意見》，結(jié)合我縣實(shí)際，認(rèn)真籌劃農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)的規(guī)劃。三是進(jìn)一步加大與“下山脫貧、整村搬遷”工程的結(jié)合力度，按照縣里的總體思路，對于條件成熟的自然村實(shí)施“下山脫貧，整村搬遷”。
我們始終將質(zhì)量、安全管理作為交通工作的重中之重，嚴(yán)格工程質(zhì)量終身責(zé)任制和安全生產(chǎn)責(zé)任追究制，切實(shí)加強(qiáng)交通建設(shè)，建立誠信體系。
我們將研究探索康莊工程養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，確保我縣康莊工程的規(guī)范管理和可持續(xù)發(fā)展。在開通建源到庫北康莊小巴的基礎(chǔ)上，積極籌備開通條件成熟路線的客運(yùn)班車，提高農(nóng)村客運(yùn)班車的通達(dá)率，讓老百姓能充分享受交通發(fā)展帶來的成果。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇十
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
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今年上半年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局積極推動交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)和交通行業(yè)管理等工作，各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)?，F(xiàn)將上半年工作完成情況和下半年工作安排報(bào)告如下。
（一）積極推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。**公路三道鎮(zhèn)至拜明界段項(xiàng)目已完工。g**國道**至省界段項(xiàng)目路基部分已完成，開始路面施工，同時為保證今年能夠完工已提前進(jìn)行路邊植樹、綠化工作，年度完成投資**萬元。s**省道**公路依安段項(xiàng)目已開工建設(shè)，目前已完成駐地、試驗(yàn)室建設(shè)、橋梁預(yù)制場建設(shè)、便道便橋、沿線安全設(shè)施等臨時工程，年度完成投資**萬元。g**國道**公路建華段項(xiàng)目已完成施工單位和監(jiān)理單位合同簽訂，施工單位和監(jiān)理單位于*月**日進(jìn)場，正在開展施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，駐地和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、土場、料場選定工作正在有序進(jìn)行，已完成前期費(fèi)用支出**萬元。國省道質(zhì)量提升項(xiàng)目**公里已開工建設(shè)，其中**公里已完成路基施工，**公里已完成路面施工，其余路段施工正在有序進(jìn)行。2022年農(nóng)村公路項(xiàng)目開工建設(shè)**公里**項(xiàng)，危橋改造項(xiàng)目開工建設(shè)*座，目前已完成總投資的*%。**公路方面，我市已與省交投集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略框架協(xié)議，選取擬采用政府與社會資本合作ppp模式，其中**至**互通段為收費(fèi)公路模式。*月**日市領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴省交通運(yùn)輸廳對接，省交通運(yùn)輸廳表示支持項(xiàng)目建設(shè)，共同爭取國家車購稅補(bǔ)貼資金。**公路方面，我局和市規(guī)委辦、市土勘院形成*個建設(shè)方案向政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，選取擬開新線形成我市東側(cè)環(huán)路的建設(shè)方案。經(jīng)過我們爭取，省廳計(jì)劃處表示抓緊開展繞城方案可研工作，待交通部對國省道建設(shè)序列“十四五”庫進(jìn)行調(diào)整時考慮將該項(xiàng)目納入規(guī)劃。
（二）穩(wěn)步推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)。組織**車輛集團(tuán)順達(dá)運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司、黑**北贏物流供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司、**光明運(yùn)輸代理服務(wù)有限公司申報(bào)全省重點(diǎn)物流企業(yè)，已通過省交通運(yùn)輸廳的形式審核，并已完成現(xiàn)場勘查。謀劃建設(shè)智慧物流平臺已列入我局“十四五”工作任務(wù),省級智慧物流平臺已經(jīng)開始使用，目前登錄平臺可以實(shí)現(xiàn)“車找貨、貨找車”功能。配合交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，協(xié)調(diào)有關(guān)部門會商討論《**市貨運(yùn)樞紐實(shí)施方案》編制工作，組織相關(guān)企業(yè)采集數(shù)據(jù)，《**市貨運(yùn)樞紐實(shí)施方案》正在由交通部水運(yùn)科學(xué)研究院編制中。組織黑**北贏物流供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司和**光明運(yùn)輸代理服務(wù)有限公司申報(bào)第一批省級多式聯(lián)運(yùn)示范工程，我局已完成前期初審，**物流供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司通過省交通運(yùn)輸廳復(fù)核。
（三）著力推進(jìn)交通運(yùn)輸民生工程。推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程，完成*條農(nóng)村公交線路改造，已正式投入運(yùn)營，新增農(nóng)村公交覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)*個、建制村**個，推廣應(yīng)用新能源客車*臺，建設(shè)公交場站與充電站*座，目前正規(guī)劃**縣縣城公交的實(shí)施，組織泰來縣完成首末站的選址和站點(diǎn)設(shè)置工作。推進(jìn)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)工作，打造了**、**兩個客貨郵融合發(fā)展樣板縣，指導(dǎo)克山縣與交投集團(tuán)就農(nóng)村客貨運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。推廣農(nóng)村公路“路長制”，市“路長制”專班制定了“路長制”會議制度、信息共享和報(bào)送制度、檔案管理制度、督導(dǎo)檢查考核制度等*項(xiàng)工作制度及考評細(xì)則，**個縣（市）區(qū)已出臺“路長制”實(shí)施方案，并建立了總路長+三級路長責(zé)任體系。做好《網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》落地實(shí)施前期準(zhǔn)備，已完成網(wǎng)約車相關(guān)行政審批事項(xiàng)的初步梳理，目前對事項(xiàng)辦事指南進(jìn)行制作完善，組織網(wǎng)約出租車從業(yè)人員申領(lǐng)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》報(bào)名工作。
（四）大力強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)管理。嚴(yán)格落實(shí)整治交通運(yùn)輸非法營運(yùn)長效工作機(jī)制，與公安、交警聯(lián)合，持續(xù)保持打擊“非法營運(yùn)”的高壓態(tài)勢，共查處非法從事旅客運(yùn)輸行為*2起，查處出租汽車駕駛員違規(guī)行為**起，查處客運(yùn)車輛違規(guī)行為**起，查處貨運(yùn)車輛違規(guī)行為**起，查處駕培**起。開展對危險品運(yùn)輸行業(yè)專項(xiàng)整治行動，加大執(zhí)法檢查力度，依法查處違法違規(guī)經(jīng)營行為，共計(jì)派出執(zhí)法檢查人員**人次，派出執(zhí)法檢查車輛**臺次，排查我市中心城區(qū)?；愤\(yùn)輸企業(yè)*2家次，排查涉嫌違規(guī)車輛**臺，異地經(jīng)營車輛**臺，異地檢車*臺，無電子運(yùn)單車輛**臺，下達(dá)整改通知書**份，現(xiàn)已全部完成整改，做出行政處罰*起。加大路面超限超載車輛治理力度，相繼開展了普通國省干線公路和“春融期”治超兩個專項(xiàng)整治行動。全市累計(jì)出動執(zhí)法人員**人次，檢查車輛**臺，查處超限超載車輛**臺，卸載貨物*.**萬噸，罰款**萬元，扣駕駛員**分，車輛超限超載率**%，嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”，對七家違規(guī)裝載企業(yè)合計(jì)處罰**萬元。
（一）持續(xù)抓好公路項(xiàng)目建設(shè)。對于2022年續(xù)建和新開工的國省道建設(shè)項(xiàng)目，下步將按年初制定的項(xiàng)目推進(jìn)時間表推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，同時將與市公路事業(yè)發(fā)展中心和市中心城區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)聯(lián)合對各重點(diǎn)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)和質(zhì)量工作進(jìn)行抽查，保證施工安全和工程質(zhì)量。繼續(xù)督促縣區(qū)加快農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)，確保年底如期交工通車。全力協(xié)調(diào)配合國省道質(zhì)量提升工程西部片區(qū)項(xiàng)目部做好項(xiàng)目開工前施工封道、發(fā)布繞行公告、料場、拌合站選定等事宜，全力保障2022年目標(biāo)任務(wù)全部完成。
（二）持續(xù)抓好物流體系建設(shè)。一是繼續(xù)爭創(chuàng)省級第一批重點(diǎn)物流企業(yè)；
二是配合交通部水運(yùn)科學(xué)研究院完成《**市貨運(yùn)樞紐實(shí)施方案》編制；
三是做好省級多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目申報(bào)工作，幫助黑**北贏物流供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司做好迎接省廳專家組現(xiàn)場勘查工作。
（三）持續(xù)抓好民生工程。一是指導(dǎo)**縣做好首末站選址和站點(diǎn)設(shè)置等線路通車前期準(zhǔn)備。二是及時跟進(jìn)克山縣政府與省交投集團(tuán)公司簽訂的《戰(zhàn)略框架合作協(xié)議》，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化改革工作，促進(jìn)客貨郵融合發(fā)展。三是深入實(shí)施農(nóng)村公路“路長制”實(shí)施，對農(nóng)村公路“路長制”建立和落實(shí)經(jīng)費(fèi)進(jìn)行重點(diǎn)督導(dǎo)推進(jìn)，結(jié)合考評細(xì)則開展一次日常養(yǎng)護(hù)工作檢查，同時指導(dǎo)推進(jìn)農(nóng)村公路“路長制”公示牌的設(shè)立工作。四是做好《網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》落地實(shí)施前期準(zhǔn)備，為企業(yè)和經(jīng)營者做好指導(dǎo)及政策解答。
（四）持續(xù)抓好交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作。開展公交車、出租車運(yùn)營秩序整治以及不文明執(zhí)法行為、危險品運(yùn)輸行業(yè)專項(xiàng)專項(xiàng)整治等工作，通過路面稽查、網(wǎng)絡(luò)巡查、受理舉報(bào)等方式，及時發(fā)現(xiàn)和查處非法營運(yùn)行為，規(guī)范道路運(yùn)輸服務(wù)行為，凈化道路運(yùn)輸市場。加強(qiáng)源頭監(jiān)管，加大對砂石、水泥等重點(diǎn)源頭企業(yè)周邊道路、跨鐵路、高速公路橋梁以及危（險）橋等重點(diǎn)路段的執(zhí)法力度，確保道路（橋梁）通行安全通行。實(shí)施“一超四罰”，認(rèn)真執(zhí)行違法信息抄告制度，完善信息共享機(jī)制，對經(jīng)核實(shí)確認(rèn)的失信超限超載運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)車輛和駕駛員實(shí)施處罰。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇十一
為進(jìn)一步做好民生工程宣傳工作，讓老區(qū)人民更多更好地了解、支持并參與民生工程，共享民生工程實(shí)施成果，岔口鎮(zhèn)始終堅(jiān)持將宣傳工作貫穿于民生工程日常管理全過程，多措并舉確保宣傳工作方式多樣、覆蓋面廣，有效提升廣大人民群眾對民生工程的知曉率、滿意度。
一是宣傳氛圍“濃”。每月不定期組織民政、社保、司法、衛(wèi)健等部門，利用民生宣傳月、傳統(tǒng)節(jié)日等進(jìn)行集中宣傳，全面宣傳33項(xiàng)民生工程方面的知識，并為群眾詳細(xì)解答問題，營造出濃厚的民生工程宣傳氛圍。
二是宣傳范圍“廣”。充分利用宣傳標(biāo)語橫幅、在鎮(zhèn)、村公示欄等顯要位置，張貼民生工程宣傳單頁，及時更新宣傳內(nèi)容開展宣傳，同時利用微信群、鄉(xiāng)村大喇叭等傳播速度快、分布范圍廣的方法方式加大宣傳力度，延伸民生工程宣傳范圍。
三是宣傳形式“多”。組織各村包片干部結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”、“民生工程一封信抽獎”、“岔口紅歌會”等活動，面對面宣講農(nóng)村危房改造、城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)療保險等老百姓看得見摸得著的民生工程項(xiàng)目，了解群眾需求，征求群眾意見，解答群眾關(guān)心的問題，確保家喻戶曉、人人皆知，使民生工程政策深入民心，有力地提升了廣大人民群眾獲得感、幸福感、安全感，增強(qiáng)民生宣傳的吸引力和感染力。
截止目前共發(fā)放民生工程一封信5000余份，開展集中宣傳11場次，覆蓋群眾1.2萬余人。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇十二
1、改擴(kuò)建項(xiàng)目。路、路改擴(kuò)建工程是成都市重點(diǎn)工程，當(dāng)前路前期準(zhǔn)備和招投標(biāo)工作已所有完成。由于道路改擴(kuò)建后的斷面形式發(fā)生了改變，因此，將對原有道路上的行道樹、路燈執(zhí)行遷移。當(dāng)前，472株行道樹的遷移工作已完成，新的路燈臨時照明設(shè)施也架設(shè)完畢；多次與市交管局等相關(guān)部門協(xié)商確定了交通組織方案，整個改擴(kuò)建工程即將完全展開，力爭年底形成初通。路當(dāng)前已完成立項(xiàng)、可研、地質(zhì)勘測、管線探測、平面測量，取得籌劃用地許可證、制定管線綜合方案并報(bào)送籌劃局審批，已委托成都市政設(shè)計(jì)院執(zhí)行相關(guān)設(shè)計(jì)。原定8月份完成的拆遷工作，因區(qū)上資金安排難處，至今未展開。截止當(dāng)前，累計(jì)完成投資380萬元。
2、路段收尾工程。積極協(xié)調(diào)市重大辦實(shí)施自來水接通工程；當(dāng)前，市重大辦已交城投集團(tuán)在路場鎮(zhèn)段拓寬時，一并實(shí)施。配合做好其它收尾工作，道路已于4月底完全竣工通車。本年完成投資2351萬元，累計(jì)完成投資7251萬元。
該項(xiàng)目由全球最大物流地產(chǎn)投資開發(fā)商公司投資建設(shè)。本年以來，及時提供各項(xiàng)資料配合區(qū)財(cái)政對該項(xiàng)目土地整理所需資金的融資工作，6月4日3.5億元首批資金到位。首期實(shí)施b地塊建設(shè)，凈地面積約192畝已完成邊界勘測，5月9日收到紅撥，待公司與市勘院結(jié)算后，可執(zhí)行設(shè)計(jì)。建設(shè)模式擬采用總承包方式，初步確定總承包單位為電子十一院，建設(shè)面積為6.7萬平方米。
調(diào)動全局積極性，加大招商引資的力度，確保任務(wù)雙過半。截止當(dāng)前，引進(jìn)區(qū)外資金1.18億元，市外資金2550萬元，引進(jìn)50萬元以上企業(yè)9個，重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目入駐都市工業(yè)集中成長區(qū)2個。
鎮(zhèn)援建工作。按照區(qū)委、區(qū)政府統(tǒng)一安排和布署，我局負(fù)責(zé)對口援建鎮(zhèn)臨時安置點(diǎn)的“三通一平”。當(dāng)前分布在三個點(diǎn)位，共639間、占地36425平方米的臨時安置受災(zāi)群眾活動板房一期工程已交付運(yùn)用。在一期工程完成的同時，為了讓所有受災(zāi)群眾能盡快入住臨時安置點(diǎn)，快速展開了二期工程。至6月27日約50畝土地的二期工程平場工作結(jié)束，即日交付省援建單位實(shí)施板房安裝。并將同步實(shí)施道路、給排水、電力和避雷等基本設(shè)施建設(shè)，確保二期工程在7月25日前交付運(yùn)用。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇十三
20xx年，區(qū)交通運(yùn)輸局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，主動適應(yīng)發(fā)展新常態(tài)，突出服務(wù)“宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化山海品質(zhì)新城”建設(shè)，履行好“公路規(guī)劃建設(shè)與管理、營運(yùn)市場安全與發(fā)展、公共交通服務(wù)與保障”三大職能，努力為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行提供更有力的交通運(yùn)輸保障。
（一）創(chuàng)新旅游專用路管理新模式，推動景區(qū)實(shí)現(xiàn)品質(zhì)升級。做好42.5公里旅游專用路管理工作，創(chuàng)新日常養(yǎng)護(hù)精細(xì)化、小修工程精細(xì)化、路面大中修工程精細(xì)化、橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化的“四個精細(xì)化”管理模式，推動景區(qū)實(shí)現(xiàn)品質(zhì)升級。招標(biāo)選定4支專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，健全管護(hù)機(jī)制，做好道路保養(yǎng)保潔工作；在摸底調(diào)研的基礎(chǔ)上，完成存在安全隱患的約1000平方米200余處破損路面修復(fù)工作；完成沿線33座橋梁和113座涵洞汛前檢查，對10座橋梁進(jìn)行了靜載試驗(yàn)，確保汛期安全；積極應(yīng)對風(fēng)雨雪等惡劣天氣，做好防雪、除雪、排水、塌方、落石等應(yīng)急搶險工作；繼續(xù)推進(jìn)旅游專用道路安全生命防護(hù)工程，砌筑擋墻約200立方米，增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌123個，確保旅游專用路暢安潔美。
（二）抓實(shí)農(nóng)村公路建管養(yǎng)一體化，助推新農(nóng)村建設(shè)。對4條共計(jì)約3.8萬平方米農(nóng)村道路進(jìn)行硬化和大中修改造，上半年已完成項(xiàng)目立項(xiàng)及控制價編制工作；實(shí)施4條鄉(xiāng)道共計(jì)約4.7千米亮化工程，安裝太陽能路燈120盞，目前已完成初設(shè)概算審核及招投標(biāo)相關(guān)工作；在對全區(qū)農(nóng)村道路上37座橋梁普檢的基礎(chǔ)上，對黃山橋、青山橋、鴻園橋3座危橋進(jìn)行除險改造工程，目前已完成環(huán)評、專家評審、橋梁檢測等一系列前期手續(xù)準(zhǔn)備工作；繼續(xù)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，對三個街道約20公里的農(nóng)村公路進(jìn)行安全隱患整治，目前已完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、概算審核和環(huán)評工作，預(yù)計(jì)下半年開工建設(shè)。在加強(qiáng)農(nóng)村公路及附屬設(shè)施建設(shè)的同時，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，按照《嶗山區(qū)農(nóng)村公路路燈管理養(yǎng)護(hù)辦法》，加強(qiáng)對分散在山區(qū)道路上的太陽能路燈的巡查養(yǎng)護(hù)力度，每兩天進(jìn)行夜間巡查，路燈亮燈率保持在98%以上，保障農(nóng)村社區(qū)夜間出行環(huán)境更加安全舒適。
（三）提高公共交通服務(wù)水平，保障群眾方便快捷出行。緊貼群眾出行需求，適時因需增加、優(yōu)化公交線路，進(jìn)一步補(bǔ)齊公交分布空白“短板”，保障人民群眾的方便快捷公交出行。上半年，圍繞金家?guī)X金融聚集區(qū)、國際創(chuàng)新園區(qū)、新建小區(qū)及部分山區(qū)社區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，完成公交線路優(yōu)化10條，調(diào)整公交站點(diǎn)6處，有效改善株洲路產(chǎn)業(yè)園周邊、深圳路周邊、海爾工業(yè)園南門等區(qū)域出行不便問題。進(jìn)一步完善公交基礎(chǔ)設(shè)施保障，做好全區(qū)農(nóng)村公交候車亭和其他公交設(shè)施的運(yùn)營管理及維修養(yǎng)護(hù)工作；協(xié)調(diào)推進(jìn)國金中心公交首末站規(guī)劃建設(shè)、石灣社區(qū)公交掉頭站規(guī)劃選址及段家埠公交場站方案設(shè)計(jì)和征地拆遷啟動工作。為提升嶗山綠色出行保障水平，推進(jìn)公交車微循環(huán)體系和自行車慢行系統(tǒng)建設(shè)，完成嶗山路一期13個公共自行車租賃站點(diǎn)的安裝調(diào)試工作，并新建大河?xùn)|客服中心租賃站點(diǎn)，目前均已投入使用。積極探討低碳節(jié)能、綠色環(huán)保的交通運(yùn)輸新模式，加快推進(jìn)連接地鐵、穿行景區(qū)的低地板有軌電車規(guī)劃建設(shè)，完成從大河?xùn)|客服中心至埡口、仰口沿線的地質(zhì)勘測、摸排調(diào)研，目前正在進(jìn)行方案可行性分析論證工作。
（四）狠抓企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督與指導(dǎo)。抓實(shí)對全區(qū)6044輛經(jīng)營性客貨運(yùn)車輛、25艘客貨運(yùn)游艇實(shí)施動態(tài)監(jiān)管工作，將安全生產(chǎn)月活動、專項(xiàng)整治與日常檢查相結(jié)合，開展安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)行動，在全行業(yè)開展安全隱患大排查，對轄區(qū)客運(yùn)、貨運(yùn)、港航等企業(yè)及道路施工在建工程進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查180家次，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患140起；加強(qiáng)“兩客一危”車輛gps動態(tài)監(jiān)控，累計(jì)抄告企業(yè)各類違章8起；做好轄區(qū)5家港航企業(yè)安全監(jiān)管，重點(diǎn)加強(qiáng)今年新增的嶗山祥源旅游公司“海上看嶗山”旅游項(xiàng)目的安全服務(wù)與管理。舉辦交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員安全知識等培訓(xùn)班2期，共培訓(xùn)學(xué)員120余人次,營運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理員培訓(xùn)率達(dá)到100%;組織安全生產(chǎn)月、突發(fā)事件應(yīng)急等專題宣傳活動3次，發(fā)放宣傳材料800余份。推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險防控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)，制定工作方案，確保年底前完成全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)75家規(guī)模以上企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查治理體系建設(shè)，截止到6月底，已完成7家客運(yùn)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)完成安全生產(chǎn)風(fēng)險登記工作。
（五）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管與服務(wù)，促進(jìn)交通運(yùn)輸市場健康穩(wěn)定發(fā)展。嚴(yán)把行業(yè)準(zhǔn)入與審批，建立起“審批一條龍，服務(wù)一站式，對外一窗式”的工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了行政審批項(xiàng)目在一個窗口受理、審批和送達(dá)，采取發(fā)放便民宣傳冊詳解規(guī)范、年審期限前一個月提醒制度等措施辦法，為業(yè)戶提供更好的審批服務(wù)。上半年共新增貨運(yùn)車輛142臺，出租車更新73輛，受理車輛年審3326件，均無一件投訴。做好出租車行業(yè)管理與服務(wù)，在做好巡游出租車管理的基礎(chǔ)上，貫徹落實(shí)出租汽車行業(yè)深化改革相關(guān)實(shí)施意見和網(wǎng)約車新政，做好網(wǎng)約車準(zhǔn)入審批與上崗培訓(xùn)，上半年共完成網(wǎng)約車從業(yè)資格證考試共報(bào)名1039人次，組織培訓(xùn)考試8次；完成客（貨）運(yùn)從業(yè)資格證初學(xué)教育已報(bào)名培訓(xùn)xx4人次，繼續(xù)教育1500余人。建立“雙隨機(jī)、一公開”交通行政執(zhí)法監(jiān)管制度，建立了《執(zhí)法人員信息名錄庫》、《市場主體登記信息名錄庫》和《嶗山區(qū)交通運(yùn)輸局隨機(jī)抽查事項(xiàng)清單》，分類自建了4個主體庫，目前共錄入企業(yè)182家，為科學(xué)高效監(jiān)管提供保障。堅(jiān)持依法行政，積極開展公路治超、打擊非法營運(yùn)“黑車”、“大貨車集中整治”、交通消費(fèi)市場專項(xiàng)整治等交通運(yùn)輸領(lǐng)域日常專項(xiàng)執(zhí)法、跨部門聯(lián)合執(zhí)法行動，上半年共出動執(zhí)法人員370余人次，檢查車輛2200余臺次，糾正各項(xiàng)違章130余次，有力規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序。
（一）繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成農(nóng)村道路硬化和大中修改造及量化工程，完成3座危險改造工程，提高轄區(qū)農(nóng)村公路安全通行保障能力。
（二）推進(jìn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，完成20公里的農(nóng)村公路安全隱患整治，砌筑防護(hù)擋墻2000米、增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌200個、施劃標(biāo)線2000平方米，確保交通安全。
（三）繼續(xù)推進(jìn)連接地鐵、穿行景區(qū)的低地板有軌電車規(guī)劃建設(shè)，打造“流動的風(fēng)景線”。在前期勘測摸排的基礎(chǔ)上，完成導(dǎo)軌電車線路規(guī)劃、分析論證等工作。
（四）進(jìn)一步完善公交服務(wù)保障體系，優(yōu)化完善嶗山區(qū)公交線網(wǎng)布局，新增優(yōu)化公交線路，保障人民群眾公交出行更加方便快捷。
（五）推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險防控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)，年底前完成全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)75家規(guī)模以上企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查治理體系建設(shè)。
（六）繼續(xù)協(xié)調(diào)推進(jìn)公共自行車租賃項(xiàng)目，完成市區(qū)部分自助，完成區(qū)內(nèi)居民區(qū)、商業(yè)區(qū)約50個站點(diǎn)的租賃站點(diǎn)的規(guī)劃建設(shè)，全面提升嶗山綠色出行保障水平。
（七）加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)監(jiān)管。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的監(jiān)督與指導(dǎo)，建立健全交通運(yùn)輸市場主體和從業(yè)人員“黑名單”制度，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管全覆蓋。
（八）整頓規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。將行業(yè)審批監(jiān)管與企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、違法違章行為、群眾投訴等結(jié)合起來，提升企業(yè)依法經(jīng)營、文明經(jīng)營的自律水平。加大路檢路查力度，確保交通運(yùn)輸市場穩(wěn)定有序。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇十四
(一)村道建設(shè)規(guī)?？涨疤岣撸尚э@著。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，政策上給予支持，組織上給予保證。一是區(qū)政府把30公里農(nóng)村公路建設(shè)做為政府承諾辦好的“十個方面”實(shí)事之一，并印發(fā)了《**區(qū)xx年農(nóng)村公路建設(shè)工作方案》，對被列入本年度省、市農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃的村道建設(shè)項(xiàng)目，除省、市補(bǔ)助外，區(qū)財(cái)政給予每公里2萬元的補(bǔ)助；對保質(zhì)保量按時完成任務(wù)的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、辦事處，區(qū)政府在驗(yàn)收工程合格后給予每公里1500元獎勵，同時獎勵鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、辦事處三職負(fù)責(zé)人3000元、對沒有按時完成任務(wù)的單位，通報(bào)批評，取消下年度公路補(bǔ)助資金。對因放松質(zhì)量管理，自行降低標(biāo)準(zhǔn)，造成重大質(zhì)量事故或重大經(jīng)濟(jì)損失的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。二是區(qū)委、區(qū)政府及時調(diào)整充實(shí)了農(nóng)村公路改造工程建設(shè)指揮部，并結(jié)合實(shí)際成立了高莊、寶蓮寺兩個分指揮部。
2、克服困難，籌措資金，確保工程按時開工。為確保農(nóng)忙之前、雨季來臨之前“村村通”工程順利完工，對一些經(jīng)濟(jì)狀況較為困難的行政村，在上級補(bǔ)助資金尚未到位的情況下，局領(lǐng)導(dǎo)想方設(shè)法幫助籌措起動資金，使工程得以順利開工。為保證工程建設(shè)質(zhì)量，在工程招、投標(biāo)過程中，區(qū)交通局積極做好指導(dǎo)和監(jiān)督工作，擇優(yōu)篩選施工隊(duì)伍，確?！靶抟粭l路，暢通一個行政村”、“修一條路、群眾滿意一條路”。
3、周密安排，精心管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。為切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督，區(qū)交通局成立了工程質(zhì)量監(jiān)督小組，主管局長擔(dān)任組長，挑選業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的骨干人員組成小組成員。質(zhì)量監(jiān)督小組成員分包項(xiàng)目，責(zé)任到人，對每一個工程項(xiàng)目從進(jìn)料、攤鋪、拌和、振動到鋪打水泥路面等每一個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程監(jiān)督，并記錄監(jiān)督筆記，確保嚴(yán)格按照國家四級公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工建設(shè)，確保把我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工程修成讓群眾滿意、政府放心的“民心工程”、“放心工程”。
4、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，延長公路使用壽命，提高資金使用效益。工程完工后，及時督促鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村組織施工隊(duì)伍修建排水溝、培護(hù)路肩，確保路面排水暢通，從而延長使用壽命和服務(wù)年限，使投資興建的每一條路都能最大限度地發(fā)揮其價值和社會效益，確?！靶抟粭l路，管一條路，養(yǎng)一條路，護(hù)一條路”。
我區(qū)今年村道建設(shè)項(xiàng)目共計(jì)27個，截止目前，已完成22個工程項(xiàng)目，完成投資331萬元，完成里程17公里。
(二)縣道、鄉(xiāng)道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
1、合理規(guī)劃，積極爭取縣鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目。年初，局主要領(lǐng)導(dǎo)及縣鄉(xiāng)所所長深入鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村調(diào)查道路狀況及民情民意，將道路狀況最差、嚴(yán)重阻礙當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民出行的，群眾反映最強(qiáng)烈、愿望最迫切、急需修建的道路，與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)共同研究，合理規(guī)劃，積極向上級反映爭取項(xiàng)目，使今年縣道三貴線g107至黎官屯段工程項(xiàng)目、鄉(xiāng)道高寶線胡官屯至東瓦亭段工程項(xiàng)目列入了省市縣鄉(xiāng)公路投資計(jì)劃。
2、按照程序，扎實(shí)做好項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)、工可報(bào)告編制工作。項(xiàng)目審批后，我局按照程序，找符合規(guī)定資質(zhì)、信譽(yù)較好的公路勘察設(shè)計(jì)公司，對工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地勘察、測量，編制可行性研究報(bào)告、設(shè)計(jì)施工圖紙。
3、增強(qiáng)透明度，公開、公平、公正進(jìn)行招投標(biāo)工作。采取委托招標(biāo)的方式進(jìn)行招投標(biāo)，由我局委托招標(biāo)代理公司進(jìn)行招標(biāo)，區(qū)紀(jì)檢監(jiān)察、審計(jì)、財(cái)政、發(fā)改委、交通等部門進(jìn)行全程監(jiān)督，嚴(yán)格資格預(yù)審工作，尊重專家意見，確保有經(jīng)驗(yàn)、有資質(zhì)、有能力的單位中標(biāo)。
截止目前，縣道三貴線107至黎官屯段工程項(xiàng)目正在招投標(biāo)，鄉(xiāng)道高寶線胡官屯至東瓦亭段工程項(xiàng)目已確定中標(biāo)人，即將開工建設(shè)。
(三)交通規(guī)費(fèi)征收工作完成預(yù)定目標(biāo)。
交通規(guī)費(fèi)征收人員吃苦耐勞，任勞任怨，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神，加大規(guī)費(fèi)稽查力度，嚴(yán)厲打擊“拖、欠、漏、逃”交通規(guī)費(fèi)的行為，最大限度地減少了交通規(guī)費(fèi)的.流失。針對部分不法車戶夜間偷駛，以圖避開交通規(guī)費(fèi)稽查人員檢查的行為，稽查人員靈活機(jī)動，利用夜間進(jìn)行突擊檢查。
截止目前，各項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)共計(jì)完成77萬元,占年任務(wù)的58%，其中:拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)完成34.7萬元,占年任務(wù)的45%,摩托車養(yǎng)路費(fèi)完成42.3萬元,占年任務(wù)的76%。
(四)農(nóng)村客運(yùn)場站建設(shè)方面。
經(jīng)過仔細(xì)調(diào)查，認(rèn)真研究，精心規(guī)劃，積極向市處申請了寶蓮寺客運(yùn)站建設(shè)，并得到了審批。目前，該項(xiàng)工作正在開展之中，該站建成后，將填補(bǔ)我區(qū)無農(nóng)村客運(yùn)站的空白，大大方便農(nóng)民出行。
(五)寓管理于服務(wù)中，不斷提高對道路運(yùn)輸市場的管理能力和服務(wù)水平。
1、清理整頓維修市場。為凈化我區(qū)機(jī)動車維修市場環(huán)境，保護(hù)合法經(jīng)營，制止非法經(jīng)營，我局運(yùn)管所組織有關(guān)人員對維修市場進(jìn)行了全面摸底排查，對未經(jīng)許可擅自從事機(jī)動車維修經(jīng)營的，符合開業(yè)條件的，責(zé)令其辦理相關(guān)手續(xù)，對不符合開業(yè)條件的責(zé)令其停業(yè)整頓。
2、多措并舉，認(rèn)真搞好審驗(yàn)及換發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)管許可證、副本及道路運(yùn)輸證工作。局領(lǐng)導(dǎo)高度，運(yùn)管所成立了審驗(yàn)及換證工作領(lǐng)導(dǎo)小組。一是采取發(fā)放宣傳頁、張貼通知、村民廣播等多種形式廣泛宣傳開展年審及換證工作的通知，以免車戶貽誤審證時機(jī)、錯過年審；二是對車輛較為集中的單位、村莊，重點(diǎn)辦理，上門服務(wù)，切實(shí)便民。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇十五
20xx年是全面深化改革、推進(jìn)法治交通建設(shè)的重要之年，是“十二五”收官、規(guī)劃“十三五”發(fā)展的關(guān)鍵之年，更是遵義實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的攻堅(jiān)之年。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳的支持下，深入貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三中、四中全會精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省、市保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速增長的決策部署，堅(jiān)持以交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年會戰(zhàn)為重點(diǎn),認(rèn)真開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動，主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、搶抓發(fā)展新機(jī)遇，精準(zhǔn)發(fā)力、持續(xù)發(fā)力、重點(diǎn)發(fā)力、上下發(fā)力，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，扎實(shí)抓好交通運(yùn)輸行業(yè)管理，各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了持續(xù)較快發(fā)展?，F(xiàn)將20xx年工作完成情況及20xx年工作打算報(bào)告如下：
一、20xx年交通運(yùn)輸工作情況。
20xx年以來，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，高舉“發(fā)展、團(tuán)結(jié)、奮斗”旗幟，努力克服經(jīng)濟(jì)下行壓力、建設(shè)資金短缺和自然災(zāi)害等多重困難因素，改革創(chuàng)新、克難攻堅(jiān)、團(tuán)結(jié)拼搏、奮勇爭先，超額完成了20xx年和“十二五”期各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，科學(xué)編制了“十三五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃。
(一)交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資再創(chuàng)新高。
圍繞20xx年完成交通固定資產(chǎn)投資210億元的目標(biāo)，積極向上爭取資金，創(chuàng)新融資手段，改進(jìn)籌資模式，交通固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長。前三季度已完成209.61億元(其中仁懷含累計(jì)完成投資14.49億元)，預(yù)計(jì)全年公路水路建設(shè)投資將達(dá)253億元，再創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長25.25%。圓滿完成了“十二五”期規(guī)劃總投資850億元的目標(biāo)任務(wù)，是“十一五”期的4.2倍;20xx年底高速公路通車?yán)锍踢_(dá)1079公里、國省干線通車?yán)锍?310公里，是“十一五”末的2.4倍;通村油路建設(shè)項(xiàng)目2047個共7221.8公里，建制村通油路率比“十一五”期末增加61%;新增四級以上航道220公里，通航里程將突破920公里，比“十一五”期末增加20.6%。
(二)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破。
高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里(含一級公路)。茅壇一級公路建成通車、巷三一級公路年底建成通車，務(wù)正高速公路、道甕高速公路、江甕高速公遵義境內(nèi)段年底建成通車，我市年底高速公路通車程里將達(dá)到1079公里(含一級公路里程110.336公里)，實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速公路的目標(biāo)。蘭海高速忠莊立交橋正按計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)。綏正、南環(huán)、正習(xí)、江習(xí)古、繞城西南環(huán)(樂理至貴遵復(fù)線處)、蘭海高速貴遵復(fù)線、仁懷至遵義復(fù)線、遵余、白黔、務(wù)德、道武、務(wù)彭等高速公路項(xiàng)目按省廳及市委、市政府的安排部署有序推進(jìn)的前期工作。
國省干線攻堅(jiān)建設(shè)全面加速。省下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)為10.37億元，已完成提等升級改擴(kuò)建國省道200公里,預(yù)計(jì)年底完成投資11億元。赤水河谷旅游公路項(xiàng)目全長153.069公里，已于20xx年1月開工建設(shè)，已累計(jì)完成投資16.5億元，總體形象進(jìn)度達(dá)57%,預(yù)計(jì)年底完成投資22億元，總體形象進(jìn)度達(dá)75%;加快推進(jìn)g352馬鬃至官莊、s101綏陽至寬闊、溫泉至雙河洞(溫雙線)、s303石浪關(guān)至青杠塘段建設(shè)，東部片區(qū)茶海旅游公路建設(shè)正在按照有關(guān)部署推進(jìn)規(guī)劃。
農(nóng)村公路建設(shè)取得階段性成果。按照市人民政府統(tǒng)籌安排，深入推進(jìn)“四在農(nóng)家、美麗鄉(xiāng)村”小康路工程建設(shè)，完成農(nóng)村公路投資8.2423億元，建成通村油路1230.1公里，除因高速鐵路、高速公路及公路升等改造等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)影響暫緩實(shí)施通村油路而不能通油路的85個建制村外，我市其余建制村均已實(shí)現(xiàn)通油路目標(biāo)?？h鄉(xiāng)公路建設(shè)和危橋改造項(xiàng)目均已按期開工建設(shè)。圓滿完成年度1200公里以上通村油路建設(shè)任務(wù)。
水運(yùn)設(shè)施建設(shè)三年會戰(zhàn)快速推進(jìn)。前三季度已完成投資8億元，預(yù)計(jì)年底完成投資12億元，比上年同期增長20%。烏江航運(yùn)工程、烏江構(gòu)皮灘翻壩運(yùn)輸系統(tǒng)項(xiàng)目工程、烏江渡碼頭、芭蕉塘碼頭已建成并投入使用;烏江航運(yùn)建設(shè)工程已全面建成待驗(yàn)收;石埡子庫區(qū)航運(yùn)建設(shè)于9月開工建設(shè)，總體形象進(jìn)度20%;湄潭湄江航運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目由湄潭縣人民政府采取ppp模式建設(shè)，20xx年2月開工建設(shè)，總體形象進(jìn)度40%;赤水河航運(yùn)擴(kuò)能、烏江渡庫區(qū)航運(yùn)建設(shè)、桐梓河庫區(qū)、芙蓉江庫區(qū)航運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目初設(shè)報(bào)告已通過省廳審查，年內(nèi)完成施工圖設(shè)計(jì)并報(bào)批，預(yù)計(jì)20xx年上半年開工建設(shè);實(shí)施城鄉(xiāng)便民碼頭6道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口6道，年內(nèi)建成并投入使用。
公路樞紐建設(shè)有新提升。集中力量實(shí)施城市道路交通改善工程，高橋客運(yùn)站預(yù)計(jì)至年底完成投資5000萬元，形象進(jìn)度達(dá)40%;縣級客運(yùn)站：道真尹珍客運(yùn)站累計(jì)完成投資5117萬元，總體形象進(jìn)度95%;務(wù)川客運(yùn)站預(yù)計(jì)年底完成投資5000萬元，總體形象進(jìn)度達(dá)100%;交通防災(zāi)減災(zāi)指揮中心年底將投入使用;新蒲公路客運(yùn)站已建成并投入使用，累計(jì)完成投資1.27億元;顏村綜合客運(yùn)樞紐平場工程已完成，地勘已接近尾聲，正在進(jìn)行地下室開挖工程;南白公路客運(yùn)站正按計(jì)劃推進(jìn)前期工作;加快推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站改造建設(shè)，確保南白、龍坑收費(fèi)站和忠莊互通立交改擴(kuò)建竣工，推進(jìn)高坪、三渡互通和婁山關(guān)旅游服務(wù)區(qū)建設(shè)前期工作。
改革創(chuàng)新工作有新突破。新一輪機(jī)構(gòu)改革工作平穩(wěn)推進(jìn)，機(jī)關(guān)已按三定方案調(diào)整科室人員到位，海事部門人員順利實(shí)現(xiàn)分級管理，交通運(yùn)輸管理體制進(jìn)一步理順。交通行業(yè)行政審批事項(xiàng)清理持續(xù)開展，交通行政許可更加簡便、透明。城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點(diǎn)有序推進(jìn)，實(shí)施改造客運(yùn)一體化線路3條，將85輛客運(yùn)班線車改造為70輛公交車。中心城區(qū)公交專用車道通行順暢。企業(yè)改革改制順利推進(jìn)，將3家301輛、運(yùn)營里程在800公里以上的長途客車整合為1家企業(yè)經(jīng)營管理，遵義交通建設(shè)投資集團(tuán)公司成功組建。交通信息化步伐加快，交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)傳輸網(wǎng)、交通12328服務(wù)熱線順利建成開通使用;組織更新安裝出租汽車車載北斗終端1000臺，金融ic卡在公共交通領(lǐng)域進(jìn)一步推廣運(yùn)用，“一卡通”建設(shè)工作全面啟動?！蹲窳x市中心城區(qū)公共交通中長期發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃(20xx2030)》編制工作已完成并送市政府待審批。
(三)公共交通服務(wù)水平明顯提升。公交都市創(chuàng)建全面啟動，城市公交發(fā)展規(guī)劃、公交發(fā)展水平報(bào)告、公交都市創(chuàng)建方案編制完成，新建港灣式公交?？空?個、換乘站3個、?？空?0個，改建調(diào)整公交站點(diǎn)9個，中心城區(qū)開工建設(shè)公交汽車停保場2個(銀河西路和國際商貿(mào)城)，縣(區(qū)、市)共建公交汽車停保場14個。進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化公交線網(wǎng)，新增公交車201輛、公交線路6條，優(yōu)化調(diào)整公交線路2條，將城市公交線路不斷拓展延伸到校區(qū)、社區(qū)、園區(qū)和農(nóng)村，中心城區(qū)新增投放出租汽車300輛，道真縣新投放出租汽車31輛，新蒲新區(qū)、遵義縣、綏陽縣中心城鎮(zhèn)公交覆蓋率分別達(dá)50%、69%、80%，中心城區(qū)公交線路覆蓋率達(dá)48.9%，公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)74%，機(jī)動化出行公交分擔(dān)率達(dá)36.6%。
(四)交通依法行政力度明顯加大。認(rèn)真貫徹執(zhí)行新《安全生產(chǎn)法》、《貴州省公路管理?xiàng)l例》、《遵義市水上交通安全管理辦法》，進(jìn)一步修訂完善了《遵義市水上突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》。完成了市道路運(yùn)輸管理局稽查隊(duì)、遵義縣、道真縣運(yùn)管所3個省級“三基三化”試點(diǎn)單位創(chuàng)建工作(基層執(zhí)法隊(duì)伍職業(yè)化、基層執(zhí)法站所標(biāo)準(zhǔn)化、基層管理制度規(guī)范化)。交通執(zhí)法隊(duì)伍依法行政意識進(jìn)一步增強(qiáng)，推行行政執(zhí)法責(zé)任制、行政自由裁量權(quán)分離制度，行政執(zhí)法日趨規(guī)范文明，全年共查處非法營運(yùn)車輛637輛次和出租車違章行為613輛次，全年未發(fā)生行政訴訟案件。辦理人建議和政協(xié)提案共57件，實(shí)現(xiàn)按時辦結(jié)率、代表滿意率“兩個100%”。我市交通運(yùn)輸行業(yè)執(zhí)行評議工作在省廳年度考評中名列全省第一。
(五)行業(yè)文化建設(shè)步伐明顯加快。深入開展“愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會”的遵義交通運(yùn)輸行業(yè)核心價值體系建設(shè)，不斷提升“紅色交通同心同路”行業(yè)文化品牌效應(yīng)。遵義交通博物館建成并投入使用，以交通博物館為主陣地，多形式豐富干部職工文化生活，持續(xù)開展紀(jì)念遵義會議80周年系列文化活動、思想政治建設(shè)座談會、“做文明交通人、創(chuàng)建文明單位”推進(jìn)大會等，編撰了《紀(jì)念遵義會議80周年交通文(圖)集》，出臺了《遵義市交通運(yùn)輸行業(yè)文化手冊》，唱出好聲音，傳遞正能量，大力宣傳遵義交通好形象。組織開展了交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市，做文明交通人”、“名城好司機(jī)、文明遵義人”等系列主題活動，深入開展“微笑客運(yùn)站”、“公交愛心晚餐”、“小紅傘”公交愛心扶助隊(duì)、“919愛心車隊(duì)”等文明創(chuàng)建活動。評選表彰了90名公交、出租、駕培等行業(yè)紅旗標(biāo)兵，積極宣傳反映全市交通運(yùn)輸建設(shè)改革發(fā)展各項(xiàng)工作，加強(qiáng)對交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的宣傳報(bào)道，我局被中央文明委表彰為“全國文明單位”，連續(xù)第二屆獲得“全國交通運(yùn)輸行業(yè)精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”稱號，獲“全國交通運(yùn)輸文化品牌”，張翔、陳遠(yuǎn)華等6人被市級以上表彰。
(六)交通運(yùn)輸保障能力顯著增強(qiáng)。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，圓滿完成了“春運(yùn)”、“十一”等關(guān)鍵時段的重點(diǎn)物資和旅客運(yùn)輸任務(wù)。預(yù)計(jì)全年公路運(yùn)輸客運(yùn)量90000萬人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量3000000萬人/公里、貨運(yùn)量36000萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量3000000萬噸公里，同比上年增長80.9%、61%、47.4%、62%，中心城區(qū)公交日均客運(yùn)量達(dá)70萬人、出租汽車日均客運(yùn)量達(dá)19.5萬人，全市公交車日均客運(yùn)量達(dá)96.6萬人、出租汽車日均客運(yùn)量達(dá)38萬人;水路運(yùn)輸客運(yùn)量132.19萬人次、旅客周轉(zhuǎn)量2235.95萬人公里、貨運(yùn)量759.59萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量280162.86萬噸公里，同比上年增長6.04%、7.15%、4%、1.93%。建制村通客運(yùn)率達(dá)87%，同比上年增加6個百分點(diǎn)。公路水路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中求進(jìn)目標(biāo)。
(七)公路養(yǎng)護(hù)管理能力持續(xù)增強(qiáng)。改造縣鄉(xiāng)公路3條38公里，實(shí)施農(nóng)村公路大中修11個項(xiàng)目92.81公里、改造農(nóng)村公路危橋9座710.8延米、農(nóng)村公路安保工程24個。積極開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動，成功創(chuàng)建遵義縣三岔鎮(zhèn)等6個養(yǎng)護(hù)文明示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。市縣共到位農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金5200萬元、到位率100%。創(chuàng)建美麗鄉(xiāng)村生態(tài)文明路49條650公里。路域環(huán)境優(yōu)化、路況質(zhì)量良好、沿線設(shè)施齊全、路容路貌常新，路況質(zhì)量穩(wěn)步提升，縣道瀝青(水泥)路pqi達(dá)60%，鄉(xiāng)道瀝青(水泥)路pqi值達(dá)56%，無鋪裝路面縣、鄉(xiāng)道和村道好路率達(dá)64%。轄區(qū)內(nèi)公路連續(xù)保持基本無“三亂”，惡性超載運(yùn)輸比例3.2%。
(八)交通質(zhì)量安全監(jiān)管有效增強(qiáng)。全面貫徹執(zhí)行《貴州省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督條例》，“政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量安全保障體系進(jìn)一步完善。相繼組織公路建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)、地方公路建設(shè)施工安全員培訓(xùn)10期共培訓(xùn)各類安全人員1000余人，實(shí)現(xiàn)交通工程質(zhì)量監(jiān)督率、工程驗(yàn)收合格率兩個100%。全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面完成107家客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)安全達(dá)標(biāo)考評，超過年度計(jì)劃5個百分點(diǎn)。全面完成《遵義市水上交通突發(fā)事故應(yīng)急處置預(yù)案》修訂工作。深入開展交通安全隱患排查治理工作，組織開展春運(yùn)、安全生產(chǎn)百日攻堅(jiān)、高速公路安全聯(lián)合執(zhí)法、汛期安全、“安全帶生命帶”、道路客運(yùn)安全年、公交安全專項(xiàng)、旅游客運(yùn)安全整治、“六打六治”、漁政海事執(zhí)法護(hù)漁維護(hù)通航環(huán)境等專項(xiàng)活動，實(shí)現(xiàn)全年無水上交通事故，無交通建設(shè)事故，道路運(yùn)輸生產(chǎn)事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降35.75%、33.6%。
(九)黨的建設(shè)和廉政建設(shè)不斷增強(qiáng)。堅(jiān)持黨要管黨、從嚴(yán)治黨，牢固樹立“抓黨建就是抓關(guān)鍵”、“抓作風(fēng)就是抓重點(diǎn)”的理念，全面落實(shí)黨建工作責(zé)任制、黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”。在全面完成“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育、黨風(fēng)廉政建設(shè)突出問題專項(xiàng)整治、“四風(fēng)”突出問題查糾改、“三大專項(xiàng)整治行動”、民生項(xiàng)目三年鑄廉行動、安全生產(chǎn)監(jiān)督履職工作等“規(guī)定課目”的同時，集中組織開展了“五學(xué)五教”、“四看四思四珍惜”活動，嚴(yán)格執(zhí)行廉政建設(shè)“四重”責(zé)任體系、“三重一大”集體研究決策、民主集中制、領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項(xiàng)報(bào)告制度、“三公”經(jīng)費(fèi)審批公示制度。堅(jiān)持黨建工作與業(yè)務(wù)工作同謀劃同部署同檢查同落實(shí)，集中組織開展了駐村聯(lián)鄉(xiāng)、“支部結(jié)對、干群連心”、“迎國慶、強(qiáng)責(zé)任、謀跨越”情景黨課教育等活動。學(xué)習(xí)型、服務(wù)型黨組織建設(shè)和“四型”機(jī)關(guān)建設(shè)深入推進(jìn)。堅(jiān)持“紅色交通、同心同路”，深化“文化引領(lǐng)、精神凝聚”工程。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，深入推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，努力提高廉政風(fēng)險防范整體水平。進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制，不斷完善黨務(wù)公開、政務(wù)公開、賬務(wù)公開,嚴(yán)厲懲治腐敗。
一年來，交通運(yùn)輸工作總體實(shí)現(xiàn)了較快增長，但仍存在一些問題。一是受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體放緩和金融政策持續(xù)收緊的影響，交通建設(shè)項(xiàng)目的融資難題進(jìn)一步顯現(xiàn)，部分項(xiàng)目落地難、推進(jìn)難;二是交通建設(shè)項(xiàng)目點(diǎn)多、線長、面廣，而行政管理部門的工程技術(shù)人員和監(jiān)管人員嚴(yán)重不足，難以對所有項(xiàng)目實(shí)施有效監(jiān)管;三是由于地方財(cái)力不足，不能按時足額到位資本金和配套建設(shè)資金，嚴(yán)重影響了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度和建設(shè)質(zhì)量。四是道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)方面受歷史遺留原因影響，矛盾糾紛較為突出，行業(yè)維穩(wěn)壓力仍然較大。五是綜合運(yùn)輸體系協(xié)調(diào)機(jī)制等一些深層次的問題有待進(jìn)一步理順，綜合交通、城鄉(xiāng)交通一體化水平還不夠高，群眾對交通運(yùn)輸服務(wù)和保障有了新的更高要求，管理服務(wù)水平與人民群眾對安全舒適便捷出行的期待還有差距。
二、20xx年交通工作計(jì)劃打算。
20xx年是實(shí)施“十三五”規(guī)劃的開啟之年，我市交通運(yùn)輸希望與困難同在，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，總體上呈現(xiàn)出任務(wù)更重、壓力更大、機(jī)遇更佳的發(fā)展形勢。
從面臨的機(jī)遇上看：隨著改革發(fā)展的深入推進(jìn)，交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)外環(huán)境不斷改善，有利因素不斷增多，發(fā)展空間更大。
一是國家政策支持多。國發(fā)〔〕2號文件、革命老區(qū)、烏蒙山區(qū)、武陵山片區(qū)扶貧攻堅(jiān)規(guī)劃、新一輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略等的實(shí)施，為我市交通運(yùn)輸加快發(fā)展提供了歷史、政策機(jī)遇。二是市委實(shí)施“三大”戰(zhàn)略、建設(shè)“三宜”城市和“學(xué)習(xí)貴陽、緊跟貴陽、緊追貴陽”的活動，市交通運(yùn)輸建設(shè)發(fā)展的機(jī)會更多。三是我市正處在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加快發(fā)展期，對公路基礎(chǔ)設(shè)施的需求持續(xù)增加，客貨運(yùn)輸需求日益旺盛，交通運(yùn)輸發(fā)展前景廣闊、潛力巨大。四是通過全系統(tǒng)多年來的努力，積累了成功經(jīng)驗(yàn)，通過交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年會戰(zhàn)活動，提升了干部職工隊(duì)伍素質(zhì)，加快發(fā)展的基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。五是各級黨委、政府發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)姆e極性和人民群眾日益增長的交通運(yùn)輸需求日益增長，遵義交通運(yùn)輸仍處在大有可為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。
從面臨的挑戰(zhàn)上看：一是建設(shè)壓力更大。受國家經(jīng)濟(jì)下行壓力的影響，高速公路建設(shè)、國省道改造建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造和提等升級，面臨著計(jì)劃不足、資金困擾“雙重”壓力。二是制約因素更加突出。今年國家仍實(shí)行積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，公路貸款的難度將進(jìn)一步加大;國家嚴(yán)格土地保護(hù)政策，在資金和土地兩大“閘門”控制下，對我們統(tǒng)籌推進(jìn)交通建設(shè)的能力提出了更高要求;農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)的實(shí)際投入與建設(shè)需要不相適應(yīng)，地方配套資金不足，資金、土地等因素仍是制約發(fā)展的突出性問題。三是安全穩(wěn)定壓力更大。城市公共客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施與城市建設(shè)發(fā)展不相適應(yīng)，公交站點(diǎn)少、規(guī)模小，非法營運(yùn)屢打不絕，客運(yùn)企業(yè)歷史遺留問題、班線矛盾、城鄉(xiāng)一體化矛盾等仍較突出。
面對新形勢新任務(wù)，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省、市經(jīng)濟(jì)工作會議精神和目標(biāo)任務(wù)，立足遵義交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)際，認(rèn)真研究交通建設(shè)發(fā)展的新挑戰(zhàn)，進(jìn)一步理清新形勢下做好交通運(yùn)輸工作的思路，堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、沉著應(yīng)對，保持清醒頭腦，下定決心、攻堅(jiān)克困、奮發(fā)有為，以時不我待的責(zé)任感、只爭朝夕的緊迫感，凝聚意志、聚斂力量、化危為機(jī)，推動全市交通運(yùn)輸建設(shè)跨越發(fā)展。
20xx年我市交通運(yùn)輸工作的總體思路是：以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會、中央和全省經(jīng)濟(jì)工作會議及全國交通運(yùn)輸工作會議精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，以全面深化改革為主線，以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標(biāo)，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年會戰(zhàn)為重點(diǎn)，以建設(shè)“四在農(nóng)家、美麗鄉(xiāng)村”小康路為抓手，繼續(xù)弘揚(yáng)遵義“紅色交通、同心同路”的交通行業(yè)文化，提振新狀態(tài)、搶抓新機(jī)遇、謀求新發(fā)展、再鑄新輝煌。力求四個確保：確保完成交通固定資產(chǎn)投資280億元以上(其中，高速公路完成投資約169億元，國省干線完成投資約35億元，農(nóng)村公路完成投資約38億元，水運(yùn)建設(shè)完成投資約12億元，場站建設(shè)完成投資約4億元，地方自籌項(xiàng)目22億元)、確保安全穩(wěn)定、確保“創(chuàng)建全國文明城市”和“創(chuàng)建文明單位”工作指標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)、確保交通運(yùn)輸各級黨的建設(shè)和廉政建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)完成。不斷提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平和民生保障能力，在更高的起點(diǎn)上發(fā)揮交通引領(lǐng)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要支撐作用。
圍繞上述工作思路，重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作：
(一)抓規(guī)劃，強(qiáng)對接，推動綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
堅(jiān)持兩手抓，一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求和各級黨委政府、人民群眾對交通運(yùn)輸?shù)男枨?，緊密結(jié)合遵義交通發(fā)展實(shí)際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大進(jìn)廳跑部力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，使“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)交通項(xiàng)目、重大工程更多地進(jìn)入國家、部、省和市的規(guī)劃“本子”、項(xiàng)目“單子”，資金“盤子”。全力做好年內(nèi)開工的g212習(xí)水雙埡子至習(xí)酒公路、遵義顏村綜合客運(yùn)樞紐、遵義南白客運(yùn)站、烏江渡航運(yùn)、桐梓河、芙蓉江庫區(qū)航道建設(shè)等重大項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)工作，全面推進(jìn)正習(xí)、遵綏延伸線、遵義市樂理至冷水坪高速公路建設(shè)，加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
(二)抓投資，保增長，促進(jìn)交通建設(shè)跨越發(fā)展。
加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢跟蹤分析，加快推進(jìn)國家、部省計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)，爭取上級資金支持。協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu)，著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，減少運(yùn)行成本。進(jìn)一步簡化辦事程序，落實(shí)優(yōu)惠政策，創(chuàng)優(yōu)辦事環(huán)境，鼓勵、支持更多民間資本進(jìn)入公路水路建設(shè)領(lǐng)域。加強(qiáng)招商引資工作，爭取開工更多的招商引資項(xiàng)目。嚴(yán)格管理，用好用實(shí)專項(xiàng)資金，確保建設(shè)資金有效使用，確保年度投資任務(wù)全面和超額完成。
(三)抓項(xiàng)目，追進(jìn)度，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。
嚴(yán)格月調(diào)度、季分析，堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào)，嚴(yán)肅責(zé)任，加強(qiáng)調(diào)度，全面加快建設(shè)進(jìn)度，努力實(shí)現(xiàn)首季開門紅。全年續(xù)建、新建高速公路372公里，國省干線改擴(kuò)建320公里，農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃開工4000公里、建成3000公里，全面加強(qiáng)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省廳及市委市政府工作安排，做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作，加快推進(jìn)江習(xí)古、g75蘭海高速貴遵復(fù)線建設(shè)進(jìn)程，全面啟動白黔、務(wù)德、正習(xí)、綏正、遵義市南環(huán)(樂理至冷水坪)高速公路的建設(shè)，啟動道隆、g4215遵蓉高速遵義至仁懷段、遵余、務(wù)彭高速公路有關(guān)工作。全年計(jì)劃完成投資約169億元。
抓好國省干線改造。緊緊抓住省實(shí)施省道改造、水毀恢復(fù)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造，支持城鎮(zhèn)化發(fā)展的機(jī)遇，抓好國省干線公路規(guī)劃，全力做好項(xiàng)目儲備、申報(bào)、立項(xiàng)工作。力爭年內(nèi)建設(shè)改造12個320公里國省干線續(xù)建項(xiàng)目，督促3個35.4公里新開工建設(shè)國省干線的啟動，建成國省干線項(xiàng)目8個271公里。重點(diǎn)抓好g352馬鬃至官莊、s101省道綏陽至寬闊、溫泉至雙河洞(溫雙線)、s303省道石浪關(guān)至青杠塘段建設(shè)，全面加快推進(jìn)赤水河谷旅游公路建設(shè)并確保3月底建成通車。全年計(jì)劃完成投資約35億元。
抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程，認(rèn)真貫徹落實(shí)遵義市“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)三年會戰(zhàn)，加快推進(jìn)“四在農(nóng)家、美麗鄉(xiāng)村”小康路建設(shè)，計(jì)劃開工建設(shè)4000公里以上，建成3000公里，改造農(nóng)村公路橋梁10座，實(shí)施大中修工程80公里，實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo)，建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，推進(jìn)市縣鄉(xiāng)村四級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)，不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金5500萬元，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運(yùn)輸集中整治工作，農(nóng)村公路惡性超限運(yùn)輸率例控制在3.2%以內(nèi)。全年計(jì)劃完成投資約38億元。
抓好樞紐場站建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐，統(tǒng)籌規(guī)劃工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)顏村綜合客運(yùn)站建設(shè)、忠莊客運(yùn)站搬往紅花崗經(jīng)開區(qū)的進(jìn)度，建成高橋、道真尹珍、務(wù)川3個客運(yùn)站，全面啟動南白客運(yùn)樞紐及習(xí)水、正安2個縣級客運(yùn)站的建設(shè)。預(yù)計(jì)完成投資約4億元。
抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃，千方百計(jì)爭取部、省支持。抓好湄江航運(yùn)、洪渡河石埡子庫區(qū)航運(yùn)、桐梓河庫區(qū)航運(yùn)、芙蓉江庫區(qū)航運(yùn)建設(shè)工程建設(shè);加強(qiáng)在建項(xiàng)目湄江、洪渡河石埡子庫區(qū)及城鄉(xiāng)便民碼頭、渡口的管理;開工建設(shè)烏江渡航運(yùn)、桐梓河、芙蓉江庫區(qū)航道建設(shè)工程。預(yù)計(jì)完成投資約12億元。
抓好深化改革創(chuàng)新。進(jìn)一步加強(qiáng)交通建設(shè)發(fā)展投融資平臺建設(shè)，廣泛吸納國有和民營資本進(jìn)入交通運(yùn)輸投資領(lǐng)域。多樣化推進(jìn)投融資改革，進(jìn)一步探索推廣赤水河谷旅游公路ppp模式建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)交通運(yùn)輸建設(shè)發(fā)展。加快交通運(yùn)輸信息化建設(shè)，不斷完善交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，加快交通運(yùn)輸“智慧云”工程建設(shè)，全面啟用并完善12328服務(wù)監(jiān)督電話工程，推進(jìn)交通公路水運(yùn)安全應(yīng)急調(diào)度指揮平臺建設(shè)，全面提升交通服務(wù)保障能力。
(四)抓服務(wù)，提能力，提升交通運(yùn)輸保障水平。
堅(jiān)持以人為本理念，充分尊重人民群眾的實(shí)際需求，推進(jìn)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化。積極推進(jìn)“公路兩個體系”建設(shè)，全力加快高速公路建設(shè)同時，增加普通公路建設(shè)投資，保證公路養(yǎng)護(hù)資金，完善公路網(wǎng)絡(luò)，更好地發(fā)揮普通公路的基本公共服務(wù)職能。進(jìn)一步完善農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運(yùn)”機(jī)制，提高農(nóng)村公路整體服務(wù)能力。認(rèn)真落實(shí)“綠色通道”政策，搞好旅客運(yùn)輸和重點(diǎn)物資運(yùn)輸服務(wù)保障。
(五)抓安全，保穩(wěn)定，提高行業(yè)建設(shè)發(fā)展水平。
堅(jiān)持依法治交、依法興交，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè)，開展應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐，在安全的前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制，繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念，嚴(yán)格落實(shí)“兩個主體責(zé)任”，提高安全監(jiān)管能力。啟動建設(shè)智能公交系統(tǒng)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，提高城市公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭取各方力量，研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問題，維護(hù)公共客運(yùn)市場穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動，不斷規(guī)范營運(yùn)秩序，保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問題，維護(hù)合法經(jīng)營者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度，不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系，確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
(六)抓文化，強(qiáng)精神，推進(jìn)核心價值體系建設(shè)。
堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對“紅色交通、同心同路”的遵義交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行，深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價值體系建設(shè)，構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市，做文明交通人”、“千場文明交通宣教”、“萬名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明遵義人”等系列主題活動，唱出好聲音，傳遞正能量，大力宣傳遵義交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動載體，深入開展道德領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)教育和治理，深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
(七)抓管理，促雙創(chuàng)，展示交通部門良好形象。
把“創(chuàng)全國建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍，貫穿行業(yè)管理全過程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)肅責(zé)任，確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，加大對行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度，強(qiáng)化大局意識，服務(wù)意識。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評，規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，擦亮交通“全國文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場和港口碼頭的營運(yùn)秩序、經(jīng)營行為，整臟治亂，提升形象。科學(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè)，合理布局公交站點(diǎn)、線路，加強(qiáng)營運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、汽車修理廠管理，嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)，服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
(八)抓黨建，促廉政，建設(shè)和諧交通廉潔交通。
認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，充分運(yùn)用好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動成果，抓好思想建黨,落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任,堅(jiān)持制度管黨,嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。堅(jiān)持抓班子、帶隊(duì)伍，大興團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新之風(fēng)，大力營造風(fēng)氣要正、干部要干、作風(fēng)要實(shí)的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅(jiān)持“走出去”、“請進(jìn)來”，拓展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)渠道，為干部職工成長進(jìn)步、提升能力搭建平臺。認(rèn)真做好離退休干部工作，讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻(xiàn)計(jì)出力。深入基層，服務(wù)群眾，高度重視信訪維穩(wěn)工作，維護(hù)安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育和“五梳理三帶頭”活動，持續(xù)深入改進(jìn)作風(fēng)，努力提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，深入推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，進(jìn)一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育，推進(jìn)廉政風(fēng)險防控?cái)U(kuò)面覆蓋，努力提高廉政風(fēng)險防范整體水平。進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制，不斷完善黨務(wù)公開、政務(wù)公開、賬務(wù)公開,嚴(yán)厲懲治腐敗。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇十六
對節(jié)假日和重要政治時期的安全生產(chǎn)工作，我股室高度重視，按上級有關(guān)文件精神，積極為局獻(xiàn)謀劃策，進(jìn)行周密部署，制定方案，成立了以單位主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，班子成員為副組長，中層干部為成員的xx區(qū)交通局安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)了安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，為安全工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
主要做法：
按照“誰主管，誰負(fù)責(zé);誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，按“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”的要求，采取節(jié)日與平時檢查相結(jié)合的辦法，根據(jù)業(yè)內(nèi)實(shí)際情況，將安全生產(chǎn)檢查工作分三個工作組分別對水上交通、道路交通和項(xiàng)目建設(shè)(養(yǎng)護(hù))工程，進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全隱患排查治理：
1、對轄區(qū)渡口、渡船、庫區(qū)、沙場、碼頭的安全檢查工作，采取了定期與不定期的檢查方式，充分發(fā)揮了高清視頻平臺的作用，對渡口渡船進(jìn)行了24小時監(jiān)控。上半年，檢查碼頭渡口100座次，檢查船舶60艘次，出動人數(shù)400人次，完成物吞吐量821.49萬噸，完成全年任務(wù)百分之65.3%，有效維護(hù)水上交通的安全穩(wěn)定。
2、對轄區(qū)管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路的安全檢查工作，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)和道路良好的交通秩序;強(qiáng)化了xx城區(qū)的交通整治。主要加強(qiáng)了路政執(zhí)法檢查，對道路的橋梁、涵洞進(jìn)行了全面的安全檢查。上半年，共派出檢查車輛100車次，500人次，共處理路政處罰案件12起、公路賠(補(bǔ))償案件15起、拆除清理違法建設(shè)筑、障礙物12起，查處超限車輛60起，駁載400多噸。對全區(qū)管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路進(jìn)行安全檢查，有效維護(hù)我區(qū)交通秩序。
3、對在建工程施工工地、維護(hù)管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路的良好出行條件的安全檢查。半年來，共清理路肩、水溝230、堆積物200處，填補(bǔ)坑槽3000多方。
交通總結(jié)縣交通局半年工作總結(jié)篇十七
今年以來，在局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各股室的大力支持下，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機(jī)，緊緊圍繞局中心工作，深入推進(jìn)“三個機(jī)制”建設(shè)，全面落實(shí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作，充分發(fā)揮“五好”企業(yè)的引領(lǐng)作用，較好地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：
一、創(chuàng)先爭優(yōu)，抓好隊(duì)伍建設(shè)。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高思想素質(zhì)和政策理論水平。
今年以來，以學(xué)習(xí)理論、“”重要思想、、黨的四中全會精神及五中全會精神、《關(guān)于教育實(shí)踐活動的意見》為主線，認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會新時代中國特色社會主義思想、理論和“”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵，進(jìn)一步加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，增強(qiáng)做好本職工作的本領(lǐng)，努力為職工服務(wù)。
為了加強(qiáng)對工作的領(lǐng)導(dǎo)，局對工作提出了很高的要求。為此，我局高度重視工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了由局長為組長、分管副局長為副組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加大了對工作的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)，確定了以局長為首的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由各股室的分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)具體抓落實(shí)，并制定了具體實(shí)施方案，確定了各股室的職責(zé)和具體工作人員。同時，局親自帶隊(duì)，對全局工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)。在局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，各股室的相互協(xié)調(diào)下，我們按照“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作的要求，積極組織和落實(shí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”的各項(xiàng)活動，在“創(chuàng)先爭優(yōu)活動”活動期間，我局共召開了四次專題會議，并對各股室提出了具體要求：一是要進(jìn)一步增強(qiáng)政策法規(guī)意識和責(zé)任意識;二是要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動的針對性，切實(shí)增強(qiáng)參與活動的自覺性、主動性和主體性;三是進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)查研究，提高創(chuàng)先爭優(yōu)活動的整體水平，確保“創(chuàng)先爭優(yōu)活動”取得預(yù)期效果。四是要進(jìn)一步加強(qiáng)自身修養(yǎng)。
為了使創(chuàng)先爭優(yōu)活動有力、有效地開展，局決定，今年以來我們進(jìn)一步完善“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作機(jī)制，把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、崗位練兵、技術(shù)比武等各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作相結(jié)合，做到“創(chuàng)一流，創(chuàng)三無，創(chuàng)一流”，在創(chuàng)建活動中，我們注意發(fā)揮“五好”企業(yè)的引領(lǐng)作用，充分利用業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、崗位練兵、崗位練兵、技術(shù)比武和技能比武活動，在全局范圍內(nèi)營造“人人爭當(dāng)優(yōu)秀員工”的濃厚氛圍，提高全局職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的積極性，為推進(jìn)全局工作創(chuàng)新發(fā)展提供了有力保證。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。
今年以來，我局在局的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹新時代中國特色社會主義思想，進(jìn)一步增強(qiáng)“四個意識”、堅(jiān)定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到習(xí)的各項(xiàng)決策部署上來。一是組織全局職工深入學(xué)習(xí)新時代中國特色社會主義思想和黨的精神，深刻領(lǐng)會關(guān)于“創(chuàng)先爭優(yōu)”的重要論述，學(xué)習(xí)新時代中國特色社會主義思想和黨的精神。二是結(jié)合實(shí)際，學(xué)習(xí)了新時代中國特色社會主義思想、系列講話精神和《關(guān)于交通行政執(zhí)法工作的建議》以及《關(guān)于交通領(lǐng)域交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的意見》等，進(jìn)一步堅(jiān)定主義信念，進(jìn)一步增強(qiáng)貫徹落實(shí)新時代中國特色社會主義思想和黨的精神的自覺性和堅(jiān)定性。
3、加強(qiáng)行業(yè)管理，規(guī)范行業(yè)。
局根據(jù)“創(chuàng)先爭優(yōu)活動”的部署，認(rèn)真組織和開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。通過開展行業(yè)專項(xiàng)檢查，查擺和整頓行業(yè)現(xiàn)行管理中存在的問題，認(rèn)識問題清單，明確整改方向，確?；顒硬涣饔谛问剑涣饔诳斩?。
4、開展“四個一”活動，即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次，和參加一次活動一次，組織“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次。
5、開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次，“一”即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動)一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動）一次，“一”即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動)一次。
6、開展“六。
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