時間流逝得如此之快，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn)，是時候開始寫計劃了。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢？計劃應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
維修計劃書篇一
一：本月對車場道閘系統(tǒng)進行了三次維護養(yǎng)護工作，解決了一些潛在的問題;對地下車場排污系統(tǒng)進行線路、設(shè)備運轉(zhuǎn)情況檢修和試運行，對于存在的問題已上報，現(xiàn)已不影響人工正常的使用。
二：本月維修部共累計進行了110余次維修、維護工作，加強了對設(shè)施設(shè)備的維修以及再使用。具體見維修工日常維修記錄。
1：對24f、23f空調(diào)進行了多次維修，現(xiàn)因空調(diào)配件廠家不齊全，未能完整修好，可暫時使用，存在問題已在跟進。
2：對地上車場所有車位進行分區(qū)編號刷漆：分a區(qū)28個車位，b區(qū)14個車位，c區(qū)54個車位，共計96個車位。
3：由于5f—16f空房丟失物品問題，維修部在防火門上加裝了插銷。
4：5f—16f空房衛(wèi)生間水龍頭全部拆回，水龍頭共計33個，軟管35支。
5：本月東西兩步電梯分別出現(xiàn)故障，東電梯由維修部修好，西電梯由廠家完成維修。
6：大樓停水較為平凡，時間不長，但帶來諸多不便，已聯(lián)系廠家，正在維修中，維修部在跟進。
7：19f物業(yè)總辦公室安裝兩部電話。
8：地上車場02、03崗?fù)さ篱l系統(tǒng)進行多次維修，已聯(lián)系廠家對部分配件進行維修或跟換，跟進中。
9：對19f—24f男衛(wèi)小便池維修，遺留問題已聯(lián)系廠家，跟進中。
10：20f、21f、23f安裝跟換四個水龍頭。
11：本月共計消耗5個13w節(jié)能燈，pvc電工膠布一團。
12：維修一層大廳道閘故障已完成。
三：本月度對辦公樓區(qū)域的用電進行了細致的統(tǒng)計，同時與酒店方面進行了費用明細交接。具體用電費用見支持文件《寫字樓用電明細》。
四：本月維修部進行了兩次針對性培訓(xùn)：“道閘道桿應(yīng)急預(yù)案”與“消防安全與設(shè)備操作”。通過對此種事件的培訓(xùn)，使維修員工做到事先有準備，事發(fā)無無從下手的情況出現(xiàn)，事后能作出更好的總結(jié)。由此體現(xiàn)出我部工作的針對性、時效性、高效性等，這樣可以更好的為業(yè)主服務(wù)。本月還進行了一次“興泰公司的管理制度”的培訓(xùn)，使我們對公司有了更深層次的認識，同時也給自己在公司的發(fā)展有了新的規(guī)劃。
維修計劃書篇二
設(shè)備維護保養(yǎng)是確保生產(chǎn)正常運行的重要保證。年度設(shè)備維修保養(yǎng)計劃是確保來年生產(chǎn)正常運行的重要基礎(chǔ)，為此根據(jù)本公司的`實際情況，特定如下計劃：
1. 要求：電氣維護人員應(yīng)趁年末停產(chǎn)之機，對所有電器設(shè)備進行一次全面、徹底的維護。
2. 維護項目：
（1）. 清理柜內(nèi)灰塵，三個月一次。
（2）. 緊固柜內(nèi)所有連接螺栓，一年一次。
（3）. 檢測接地樁頭，六個月一次。
（4）. 檢測導(dǎo)線絕緣等級，六個月一次。
（5）. 檢測電機絕緣等級，一年一次。
（6）. 對所有電器傳動部分補充潤滑油。
3. 維護保養(yǎng)時間：具體時間根據(jù)實際運行情況統(tǒng)籌安排。
1. 要求：機械維護人員應(yīng)趁年末停產(chǎn)之機，對所有機械設(shè)備進行一次全面、徹底性的維護。
2. 維護項目及計劃:
（1）. 所有水環(huán)泵：根據(jù)其機械效率進行整修。
（2）. 所有制冷機：根據(jù)運行時間判斷其耗油情況及制冷情況，原則上3000小時中修，7000小時大修。
（3）. 所有循環(huán)泵：根據(jù)日常維修記錄，在年末進行一次全面維護保養(yǎng)。
（4）. 閥門類：尤其聚合槽緊急排放閥門，一定要進行一次全面徹底檢查，通常為每個月檢查一次。閥桿是否靈活，并涂潤滑油。
（5）. 對于在聚合槽內(nèi)，吸收塔內(nèi)的冷凍管道，試驗維護時間為四個月一次、一年三次。試壓等級通常為鹽水壓力的1.5-2.5倍，保壓時間為2小時。
（6）. 真空泵類：應(yīng)根據(jù)聲音，真空度來判斷，這就要求值班維修工勤檢查、勤觀察，及時補充潤滑油，并 根據(jù)運行時間通常三個月小修，六個月大修。
維修計劃書篇三
1、每月檢查
檢查電梯因頻繁運行而可能易松動，易磨損的部件（如轎門）的牢固性和完整性，使電梯在整個結(jié)構(gòu)上，處于完整無損、牢固、安全可靠的良好工作狀態(tài)。在電梯各緊固部位牢固性方面，須檢查保養(yǎng)的內(nèi)容主要是轎層門各處的螺栓、層門自復(fù)門裝置、導(dǎo)軌支架壓板螺栓、曳引繩繩頭、平衡補償裝置、控制柜中各電氣緊定螺釘、井道信息裝置等。對因滑移滾動易磨損部位的完整、可靠性方面，須檢查保養(yǎng)或更換的主要是滑輪滑塊、門機傳動帶、導(dǎo)靴的靴襯、各熔斷器熔芯曳引、曳引鋼絲繩等。
2、季度檢查
電梯運行3個月后，應(yīng)對其機械和電氣裝置進行比較細致的檢查、調(diào)整和修正。
3、年度檢查
電梯運行一年時，應(yīng)進行一次全面技術(shù)檢查，通過技術(shù)監(jiān)督部門驗收取證，確保電梯的使用性能與安全性能滿足使用要求，其內(nèi)容為所有的機械、電氣安全設(shè)備的有效和可靠程度，主要零件部件的磨損程度，并檢修或更換已超過極限磨損量的損壞零件，修復(fù)不可靠的機電安全設(shè)備。
1曳引電動機。2電磁制動器。3曳引減速器。4曳引輪和導(dǎo)向輪。5限速器、安全鉗及附屬裝置。6控制屏。7曳引鋼絲繩及繩頭組合。8導(dǎo)軌與導(dǎo)靴。9端站減速、限位開關(guān)和極限開關(guān)。10操作箱和召喚按鈕。11層門、轎門門聯(lián)鎖與電鎖開關(guān)。12自動開關(guān)門。13緩沖器。
1曳引電動機
（1） 經(jīng)常清除電動機內(nèi)部和換向器，電刷等部分的灰塵，不使有積灰或有水和油侵入電動機內(nèi)部。
（2） 每季度檢查一次電動機繞組與外殼的絕緣電阻應(yīng)大于0.5兆歐。如阻值降低應(yīng)采取措施加以修復(fù)。
（3） 電動機軸與減速器輸入軸用聯(lián)軸器連接，當采用剛性連接時其同心度應(yīng)不超過0.02毫米，如用彈性連接，則其同心度應(yīng)不超過0.1毫米，制動輪的經(jīng)向跳動應(yīng)小于d∕300（d為制動輪的直徑）。
（4） 電動機要經(jīng)常檢查油面高度和油是否清潔，要保證油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活并把油帶上來進行潤油。
2電磁制動器
（1）應(yīng)檢查制動輪與減速器輸入軸和鍵的結(jié)合在兩側(cè)有無松動，如有松動應(yīng)予檢修修復(fù)。
（2）制動器兩側(cè)閘瓦在松閘時應(yīng)同時高于制動輪，其間隙應(yīng)均勻不得超過0．7 毫米。閘瓦上的瓦村應(yīng)無油垢，已露出鉚釘時應(yīng)更換。
（3）清潔制動器軸銷與銷孔內(nèi)積灰或油垢，給以適當潤滑，使其動作靈活.
（4）調(diào)整制動器主彈簧的預(yù)緊力，使壓力適當，在保證安全的前提下，滿足平層準確和乘做舒適的要求。
3曳引減速器
（1）曳引輪和導(dǎo)向輪減速器箱體內(nèi)油量檢查，使油量保持在標尺規(guī)定量之上，但以不超過蝸桿中心線為限，以免油面過高發(fā)生滲漏情況。
(2) 減速器箱體的分割面、窺視蓋等應(yīng)緊密連接，不允許滲漏油。
(3) 箱內(nèi)加油質(zhì)量符合出廠規(guī)定要求。
(4) 減速器在運行時不得有雜音沖擊和異常的振動。
(1)檢查曳引輪緣與轉(zhuǎn)動套筒或其輪套與軸的接合處應(yīng)無松動或相對位移，可在接合處局部涂油后運轉(zhuǎn)就會顯示出有無松動或相對位移。
(2) 檢查曳引輪導(dǎo)向輪軸的軸承補充潤滑劑，如系密封式軸承殼內(nèi)裝置的滾動軸承，每次加油可使用半年。
(3) 檢查曳引輪繩槽應(yīng)清潔，不允許對繩槽加油，繩槽中有油污及鋼絲繩表面多余的潤滑油應(yīng)用揩布抹干。
(4) 應(yīng)檢查繩槽磨損是否一致，當繩槽間的磨損深度差距超過曳引輪直徑1／10以上時，可就地重車繩槽或更換新的曳引輪。
(5) 檢查曳引輪導(dǎo)向輪所有的軸承螺栓都應(yīng)緊固好。
5限速器與安全鉗
（1） 檢查清潔限速輪與軸所積聚的污物，每周加油使之保持良好的潤滑，使能
對速度變化反應(yīng)靈敏轉(zhuǎn)動靈活。并保持限速器彈簧上的鉛封完好。
（2） 限速器的夾繩口的污垢應(yīng)及時清除，使夾繩動作可靠。
（3） 限速器張緊輪裝置應(yīng)經(jīng)常加油，保證轉(zhuǎn)動靈活。
（4） 檢查安全鉗拉桿和傳動機構(gòu)應(yīng)清潔潤滑，運動靈活無卡阻現(xiàn)象，提拉力及提拉高度均符合要求。
（5） 用塞尺檢查安全鉗鍥塊與導(dǎo)軌工作面間隙保持2～3毫米范圍內(nèi)。
（6） 兩側(cè)安全鉗的動作應(yīng)同步，安全鉗開關(guān)動作應(yīng)迅速可靠。
6控制柜
（1） 用軟刷和電吹風機清除控制柜內(nèi)外及其全部電器上所積聚的灰塵，經(jīng)常保持清潔狀態(tài)。
（2） 檢查所有接線是否存在松弛、斷路或短路，清除導(dǎo)線與接線標向存在的松動現(xiàn)象和導(dǎo)線接頭的斷裂現(xiàn)象。
（3） 清除接觸器繼電器動作不靈活可靠的情況。
（4） 檢查各觸頭是否有燒蝕情況，修整或更換。
（5） 檢查控制柜內(nèi)導(dǎo)體間絕緣電阻，動力電路為0.5兆歐；其它電路為0.25兆歐
7曳引鋼絲繩及繩頭組合
（1） 電梯鋼絲繩應(yīng)定期檢查各根曳引鋼絲繩所受拉力應(yīng)保持一致，相互差值應(yīng)在5﹪以內(nèi)。
（2） 曳引鋼絲繩應(yīng)保持清潔，定期用煤油清洗干凈
（3） 當鋼絲繩嚴重磨損，其直徑小于原直徑90﹪或鋼絲繩各根單絲磨損超過原直徑30﹪，有一股斷裂時，應(yīng)立即停用報廢換新。
（4） 鋼絲繩受載后將發(fā)生彈性伸長，為此應(yīng)經(jīng)常檢查電梯轎廂與對重轎廂在下端站和上端站平層時，轎廂與對重底部碰板到緩沖器頂部的緩沖越程符合 規(guī)定，（彈簧式200到350；液壓式150到400）
8極限開關(guān)
（1） 極限開關(guān)應(yīng)動作靈活可靠，以手拉動其作用鋼絲繩應(yīng)能正確地使開關(guān)斷開，復(fù)位手柄應(yīng)能使開關(guān)正確地復(fù)位接通。
（2） 接合進道檢查，試驗轎廂上的撞弓與極限開關(guān)打脫架動作可靠情況，必須要保證在轎廂超越正常運行上下端站平層位置50～200毫米范圍時，撞弓使打脫架動作，切斷極限開關(guān)。
（3） 每年按驗收要求，做一次越程檢查。
1進道的檢查
如果進道圍墻是用鐵絲網(wǎng)作屏蔽時，應(yīng)對所有層樓的屏蔽情況進行檢查，要注意鐵絲網(wǎng)的接頭部分應(yīng)牢固地定位和緊固。
2召喚按鈕
可通過依次召喚轎廂到每一層來檢查，召喚指示器和位置指示器是否符合要求。 3層樓指示器層樓指示器要求指示與轎廂實際運行位置相吻合。
4層門
（1） 檢查各層層門的門軌道是否牢固，層門在開關(guān)時輕快靈活無噪音。
（2） 檢查掛門的滑輪是否有磨損而導(dǎo)致門扇下垂。
（3） 任何一層的層門未關(guān)好和其門電鎖觸點未接通，電梯應(yīng)無法起動運行。
（4） 當電梯轎廂不在某一層時，這一層的層門應(yīng)無法在層站上用手拉開。
（5） 層門緊急開關(guān)應(yīng)由專人保管，以防止隨便去開層門而導(dǎo)致人員下墜進道地坑里發(fā)生傷害。
1轎門層門門電鎖
（1） 轎門平層時，轎門上的開門刀應(yīng)能正確地插入層門上的鉤子鎖之間，并隨轎門開啟，脫開鉤子鎖，斷開電鎖觸點，使轎廂停止運行，轎門與廳門同時被打開。
（2） 電鎖與電氣觸點的接合接觸長度應(yīng)大于7毫米。
2轎廂操縱盤檢查
經(jīng)常檢查操縱盤上的各接觸器觸點、按鈕、開關(guān)的接觸和磨損情況，必要時進行修理、調(diào)整和更換。
3轎頂安全窗
轎頂安全窗應(yīng)只能向轎外打開，當打開時該電氣觸點就斷開，電梯不能再開動。
4照明裝置
應(yīng)檢查照明裝置是否可靠，照度應(yīng)以確保地面與控制裝置上至少有50勒克斯的照度為符合要求。
5運行狀態(tài)
使轎廂沿井道上下運行，觀察其停止時的制動效果，制動距離不宜過長以免轎廂平層停車時滑動過度而影響平層準確度。
1檢查轎頂上面的上橫梁上的繩頭板與繩頭的結(jié)合是否牢固可靠或轎頂橫梁上的反繩輪的支承和潤滑情況，應(yīng)清除一切雜物灰塵和油垢。
2檢查與修理自動開關(guān)門機
（1） 對整個自動開關(guān)門機做好清潔潤滑工作。
（2） 檢查開關(guān)門直流電動機炭刷的磨損情況，更換嚴重磨損的炭刷。
（3） 檢查開關(guān)門機構(gòu)的傳動應(yīng)靈活可靠，并調(diào)整傳動膠帶的張力。 3限速器鋼絲繩
（1） 直觀檢查限速器的扎繩裝置和有關(guān)的彈簧應(yīng)清潔和潤滑不生銹。
（2） 在機房內(nèi)由檢查者的配合人員用手使限速器扎繩裝置扎住限速器鋼絲繩，該鋼絲繩應(yīng)能帶動轎廂架上橫梁一側(cè)的限速繩拉手動作去切斷位于轎廂橫梁腹板上的安全鉗開關(guān)，使曳引電動機和制動器失電停車。
（3） 在安全鉗開關(guān)復(fù)位后，限速器扎繩裝置應(yīng)能釋放限速器鋼絲繩使它在下次超速下行時能動作。
4轎廂導(dǎo)靴與導(dǎo)軌
（1） 檢查導(dǎo)靴座與轎廂架定位是否牢固正確。
（2） 檢查導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的吻合情況。
（3） 滑動導(dǎo)靴當其靴襯磨損超過1毫米以上時應(yīng)及時更換。
（4） 彈簧式滑動導(dǎo)靴應(yīng)檢查導(dǎo)靴對導(dǎo)軌的壓緊力，當因靴襯磨損松弛時，應(yīng)及時更換。
（5） 滾輪式導(dǎo)靴導(dǎo)軌表面不可加潤滑油。調(diào)整各個滾輪導(dǎo)靴的彈簧壓力，使每組導(dǎo)靴三個滾輪都均勻地壓在導(dǎo)軌工作面上。
（6） 檢查導(dǎo)軌連接板和導(dǎo)軌壓導(dǎo)板螺栓的緊固情況，一般每隔一年對全部壓導(dǎo)板螺栓進行一次重復(fù)上緊。
5檢查慢車和停層開關(guān)的動作
（1） 當用分層開關(guān)時，是在轎廂架上裝開關(guān)，在井道每層停站位置裝碰撞裝置。
這些開關(guān)與碰撞裝置的位置應(yīng)確定和牢固，相互配合適當。其中慢車開關(guān)在停車前動作使曳引機轉(zhuǎn)入慢車平層速度，然后停車開關(guān)碰到碰撞裝置使曳引電動機與制動器失電而制動停車。
（2） 當采用感簧管感應(yīng)器和平層板使電梯減速平層和停車。應(yīng)檢查固定在轎廂架上的感簧管和固定在井道內(nèi)的平層隔磁板相互的接合位置是否正確牢固，有無斷線。
1進入地坑應(yīng)先打開低壓照明，然后按動地坑停車開關(guān)，切斷電梯回路，使轎廂不能運行。
2下端站開關(guān)與限位開關(guān)的檢查按與上端站相同的方法進行。
3轎底導(dǎo)靴由檢查人員站在地坑內(nèi)按與轎頂導(dǎo)靴相同的要求進行檢查。
4運行電纜的最低部分與轎廂固定部位應(yīng)經(jīng)常檢查。
5限速器鋼絲繩張緊輪裝置的滑輪架應(yīng)能自由滑動 在其導(dǎo)軌上，應(yīng)注意對其運動部分做清潔潤滑工作。當限速器鋼絲繩斷裂或松弛時，斷繩保護開關(guān)應(yīng)切斷控制電路，使電梯停止運行。
維修計劃書篇四
1、加大對施工單位的協(xié)調(diào)力度，爭取在2月底完成對西區(qū)柴油發(fā)電機故障的維修（柴油機控制電腦主板維修、更換乳化的潤滑機油）。
2、跟進公共設(shè)備設(shè)施保修遺留問題，提出解決方案及建議，協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位繼續(xù)維修整改。
3、對生活水池水位控制和報警的改良，加大安全系數(shù)，消除安全隱患，保障財產(chǎn)安全。
4、聯(lián)系施工單位檢修水泵監(jiān)控系統(tǒng)，并對保安部值班員工和工程部員工進行水泵監(jiān)控系統(tǒng)操作培訓(xùn)。
5、對公司接管物業(yè)項目的供電、空調(diào)、給排水、消防、電梯、弱電系統(tǒng)及建筑裝修項目進行檢驗和資料核實。
6、理清施工單位對l4區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的保修期限，明確保修責任。
7、制定公共設(shè)備設(shè)施外委保養(yǎng)資金預(yù)算上報公司審核，提出外委保養(yǎng)方案。
8、建立詳盡的設(shè)備臺賬、設(shè)備清單。
9、編制詳細的設(shè)備、設(shè)施維修保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)項目、保養(yǎng)標準，要求部門員工嚴格按計劃按標準執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)，使設(shè)備運行安全、可靠，延長其使用壽命，達到保值、增值的目的。
積極的配合銷售部門的工作，保障各樣板房、售樓大廳及各相關(guān)配套設(shè)施的正常運作，給營銷工作創(chuàng)造良好氛圍與環(huán)境。
1、首先重點抓公共設(shè)施設(shè)備巡查、保養(yǎng)、維修工作，確保設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)，同時重視戶內(nèi)維修服務(wù)工作，做到 "兩手抓，兩手都要硬"。結(jié)合目前人力不足的情況，每天日班、中班各安排1名戶內(nèi)維修技工向業(yè)主提供維修服務(wù)，主要解決影響業(yè)主正常生活的報修項目。
3、建議公司確定幾家特約維修單位，當接到超出工程部業(yè)務(wù)范圍或服務(wù)能力范圍的項目，如業(yè)主要求，可向業(yè)主提供特約維修單位的相關(guān)信息，由業(yè)主聯(lián)系上門服務(wù)維修。
1、根據(jù)小區(qū)設(shè)備狀況和服務(wù)特點，制定物業(yè)管理iso程序文件、工作規(guī)范、質(zhì)量手冊，完善工程部的規(guī)章制度。
2、應(yīng)用iso文件健全園區(qū)的公共設(shè)施、設(shè)備系統(tǒng)的運行管理規(guī)定和安全操作規(guī)程，科學管理設(shè)備設(shè)施，確保所轄系統(tǒng)設(shè)備的安全運行。
1、用物業(yè)管理iso程序文件、工作規(guī)范、質(zhì)量手冊和各類記錄表格，規(guī)范管理，提高物業(yè)管理水平。
2、組織本部員工學習公司的規(guī)章制度，認真貫徹落實崗位責任制，督導(dǎo)下屬員工嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和員工守則，認真執(zhí)行物業(yè)管理法規(guī)和公司規(guī)章制度。
3、組織下屬員工配合客服部做好業(yè)戶服務(wù)工作，不定期與客戶服務(wù)部開展討論、溝通，共同進步。
1、加強員工技能培訓(xùn)
（1）針對所管轄物業(yè)各類設(shè)備、設(shè)施的運行狀態(tài)、功能和技術(shù)特性，全年開展理論學習、現(xiàn)場解說和操作培訓(xùn)，要求各員工清楚和熟悉各類設(shè)備的位置和操作方法。
（2）針對下屬員工的技術(shù)狀況，編制專業(yè)知識培訓(xùn)計劃，按計劃執(zhí)行，并定期考核。
（3）鼓勵員工在業(yè)余時間參加技能培訓(xùn)，培養(yǎng)一專多能的技術(shù)骨干（目前我部有三名員工參加了供電局的高壓進網(wǎng)操作培訓(xùn)）。
2、重視思想教育
（1）強化安全生產(chǎn)意識，預(yù)防為主，防患于未然，確保人身安全和設(shè)備安全。
（2）重視職業(yè)道德教育，端正員工的工作態(tài)度，嚴格管理，樹立正氣。堅決淘汰四種人：只說不干的人；人浮于事的人；業(yè)務(wù)水平不高，又不求上進的人；利用職務(wù)之便，謀取私利的人。
（3）加強物業(yè)管理服務(wù)意識教育，培養(yǎng)競爭意識，提高員工素質(zhì)，加強員工的團隊精神教育，增強凝聚力。
3、促進人才培養(yǎng)
一年內(nèi)培養(yǎng)50%的基層員工具備領(lǐng)班的素質(zhì)、領(lǐng)班具備主管的素質(zhì)、主管具備經(jīng)理的素質(zhì)，為公司的發(fā)展儲備、輸送骨干人才。
維修計劃書篇五
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：
1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據(jù)可查。我認為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在工作計劃第一時間內(nèi)完成，確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準確掌握設(shè)備運行情況，重新制定點檢標準。
2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強化員工培訓(xùn)：加強崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設(shè)備專人負責，真正落實全員設(shè)備管理。
綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)工作計劃第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修計劃書篇六
馬上到去的20xx年布滿盼望戰(zhàn)挑釁，對工程部提出了更下的請求。為主動合營各小區(qū)物業(yè)經(jīng)管完成各項目標義務(wù)?，F(xiàn)分離工程部的實踐狀況，出力于維建頤養(yǎng)各項任務(wù)的落實，并正在本來部分任務(wù)的底子上，不停進步效勞量量，為客服中間的支費做到后勤保證任務(wù)。特制定任務(wù)企圖以下：
1、正在不停地放哨戰(zhàn)維保中確保裝備的一般運轉(zhuǎn)。
2、跟進20xx年遺留的工程成績，提出有用的步伐停止整改。
3、參與一期下層戰(zhàn)兩期別墅的工程，特別是增強一期下層隱藏工程的排查戰(zhàn)初驗。
4、做好下層吸收任務(wù)，確保每位員工能自力驗支，零丁帶業(yè)主驗房，并具體示知衡宇布局戰(zhàn)隱藏的火管及電路走向。
5、寬格依照年度培訓(xùn)企圖停止培訓(xùn)，特別是新員工進職培訓(xùn)。
6、20xx年7月31日完成一期下層的工程驗支，鑰匙材料吸收的任務(wù)。
7、完成一期下層裝備的啟接戰(zhàn)確保平常的一般利用及維保。
8、樹立設(shè)備裝備頤養(yǎng)企圖，寬格依照企圖履行。
9、做好兩次拆建的材料考核戰(zhàn)放哨任務(wù)，確保拆建平安施工。
10、做好中包設(shè)備裝備維保單元的選定戰(zhàn)簽定條約。
11、全部衡宇材料的整頓戰(zhàn)檔案樹立。
12、合營營銷戰(zhàn)各部分的任務(wù)完成。
13、跟進一期別墅綠化客歲脫漏工程的施工。
15、跟進一期下層周界圍墻戰(zhàn)監(jiān)控體系的裝置。
16、放哨戰(zhàn)跟進一期下層公開泊車場的分別戰(zhàn)導(dǎo)示牌的裝置。
16、做好后絕一期下層戰(zhàn)一期別墅存正在工程缺點的整改任務(wù)。
17、做好業(yè)戶工程維建的有償戰(zhàn)無常效勞，確保工程返建率沒有得下于2%。18、跟進一期別墅戰(zhàn)一期下層，公開泊車廠支費講閘體系的裝置戰(zhàn)利用。
19、樹立裝備檔案戰(zhàn)做好裝備材料存檔任務(wù)。
1、經(jīng)由對鄰近小區(qū)各個項目標訪問，收現(xiàn)我公司工程部員工的人為偏偏低，盼望能夠獲得下層帶領(lǐng)的撐持，從而進步我工程部員工的糊口量量。
2、正在20xx年所遺留的一期別墅相干材料戰(zhàn)鑰匙盼望能盡快移交給我物業(yè)公司，以便于我們的任務(wù)能更好的展開。
3、一期別墅內(nèi)的部門公開車庫沒有脫線，不克不及通電，寬重影響了業(yè)戶車庫的利用，請散團調(diào)和相干部分辦理。
4、正在放哨中收現(xiàn)會所及操練場沒有預(yù)留檢驗心，我部分部門維建沒法停止，請相干施工單元賜與辦理。
5、為了削減一期別墅的平安隱患，盼望散團各帶領(lǐng)協(xié)商，能盡快裝置監(jiān)控體系。
6、現(xiàn)在一期別墅周界圍墻采取的是彩鋼板戰(zhàn)鐵藝，彩鋼板輕易變形影響公司項目標抽象。
7、現(xiàn)在一期別墅c2車庫是毛地，為了進步項目標品格，我公司倡議采取地坪漆展設(shè)。
8、對一期別墅天溝(屋檐槽)，屢次維建任存正在寬重漏火狀況，盼望獲得散團帶領(lǐng)的撐持，能完全辦理，免得果其漏火對墻體形成侵害。
9、一期別墅c2車庫沒有裝置智能刷卡體系，形成我公司對車輛經(jīng)管堅苦，盼望比及散團帶領(lǐng)的撐持。
10、一期別墅分戶裝置的窗扇過年夜，寬重影響業(yè)戶的利用，視散團各帶領(lǐng)協(xié)商處置。
11、一期別墅天井門，推推堅苦、輕易裝配寬重影響業(yè)戶的利用戰(zhàn)項目標品格，視散團列位帶領(lǐng)協(xié)商處置。
12、一期別墅化糞池采取的是雨污開流，總管并沒有取市政管網(wǎng)接通，致使化糞池注謙的速率放慢，盼望散團各帶領(lǐng)協(xié)商處置。
13、一期別墅分戶到現(xiàn)在為行，沒有裝置門禁對講體系，寬重影響業(yè)戶的利用。
14、一期別墅以是有的設(shè)備裝備，到現(xiàn)在為行開辟商皆沒有請求我物業(yè)公司到場驗支，讓其曲接接辦經(jīng)管。
維修計劃書篇七
馬上到去的20xx年布滿盼望戰(zhàn)挑釁，對工程部提出了更下的請求。為主動合營各小區(qū)物業(yè)經(jīng)管完成各項目標義務(wù)?，F(xiàn)分離工程部的實踐狀況，出力于維建頤養(yǎng)各項任務(wù)的落實，并正在本來部分任務(wù)的底子上，不停進步效勞量量，為客服中間的支費做到后勤保證任務(wù)。特制定任務(wù)企圖以下：
1、20xx年工程部的任務(wù)目的
1、正在不停地放哨戰(zhàn)維保中確保裝備的.一般運轉(zhuǎn)。
2、跟進20xx年遺留的工程成績，提出有用的步伐停止整改。
3、參與一期下層戰(zhàn)兩期別墅的工程，特別是增強一期下層隱藏工程的排查戰(zhàn)初驗。
4、做好下層吸收任務(wù)，確保每位員工能自力驗支，零丁帶業(yè)主驗房，并具體示知衡宇布局戰(zhàn)隱藏的火管及電路走向。
5、寬格依照年度培訓(xùn)企圖停止培訓(xùn)，特別是新員工進職培訓(xùn)。
6、20xx年7月31日完成一期下層的工程驗支，鑰匙材料吸收的任務(wù)。
7、完成一期下層裝備的啟接戰(zhàn)確保平常的一般利用及維保。
8、樹立設(shè)備裝備頤養(yǎng)企圖，寬格依照企圖履行。
9、做好兩次拆建的材料考核戰(zhàn)放哨任務(wù)，確保拆建平安施工。
10、做好中包設(shè)備裝備維保單元的選定戰(zhàn)簽定條約。
11、全部衡宇材料的整頓戰(zhàn)檔案樹立。
12、合營營銷戰(zhàn)各部分的任務(wù)完成。
13、跟進一期別墅綠化客歲脫漏工程的施工。
15、跟進一期下層周界圍墻戰(zhàn)監(jiān)控體系的裝置。
16、放哨戰(zhàn)跟進一期下層公開泊車場的分別戰(zhàn)導(dǎo)示牌的裝置。
16、做好后絕一期下層戰(zhàn)一期別墅存正在工程缺點的整改任務(wù)。
17、做好業(yè)戶工程維建的有償戰(zhàn)無常效勞，確保工程返建率沒有得下于2%。18、跟進一期別墅戰(zhàn)一期下層，公開泊車廠支費講閘體系的裝置戰(zhàn)利用。
19、樹立裝備檔案戰(zhàn)做好裝備材料存檔任務(wù)。
2、工程部的堅苦息爭決方法
1、經(jīng)由對鄰近小區(qū)各個項目標訪問，收現(xiàn)我公司工程部員工的人為偏偏低，盼望能夠獲得下層帶領(lǐng)的撐持，從而進步我工程部員工的糊口量量。
2、正在20xx年所遺留的一期別墅相干材料戰(zhàn)鑰匙盼望能盡快移交給我物業(yè)公司，以便于我們的任務(wù)能更好的展開。
3、一期別墅內(nèi)的部門公開車庫沒有脫線，不克不及通電，寬重影響了業(yè)戶車庫的利用，請散團調(diào)和相干部分辦理。
4、正在放哨中收現(xiàn)會所及操練場沒有預(yù)留檢驗心，我部分部門維建沒法停止，請相干施工單元賜與辦理。
5、為了削減一期別墅的平安隱患，盼望散團各帶領(lǐng)協(xié)商，能盡快裝置監(jiān)控體系。
6、現(xiàn)在一期別墅周界圍墻采取的是彩鋼板戰(zhàn)鐵藝，彩鋼板輕易變形影響公司項目標抽象。
7、現(xiàn)在一期別墅c2車庫是毛地，為了進步項目標品格，我公司倡議采取地坪漆展設(shè)。
8、對一期別墅天溝(屋檐槽)，屢次維建任存正在寬重漏火狀況，盼望獲得散團帶領(lǐng)的撐持，能完全辦理，免得果其漏火對墻體形成侵害。
9、一期別墅c2車庫沒有裝置智能刷卡體系，形成我公司對車輛經(jīng)管堅苦，盼望比及散團帶領(lǐng)的撐持。
10、一期別墅分戶裝置的窗扇過年夜，寬重影響業(yè)戶的利用，視散團各帶領(lǐng)協(xié)商處置。
11、一期別墅天井門，推推堅苦、輕易裝配寬重影響業(yè)戶的利用戰(zhàn)項目標品格，視散團列位帶領(lǐng)協(xié)商處置。
12、一期別墅化糞池采取的是雨污開流，總管并沒有取市政管網(wǎng)接通，致使化糞池注謙的速率放慢，盼望散團各帶領(lǐng)協(xié)商處置。
13、一期別墅分戶到現(xiàn)在為行，沒有裝置門禁對講體系，寬重影響業(yè)戶的利用。
15、一期別墅以是有的設(shè)備裝備，到現(xiàn)在為行開辟商皆沒有請求我物業(yè)公司到場驗支，讓其曲接接辦經(jīng)管。
維修計劃書篇八
20xx年已經(jīng)過去，回顧過去的一年，是公司發(fā)展壯大的一年，也是公司轉(zhuǎn)型，面臨挑戰(zhàn)的一年。這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和熱情幫助下，在大家的辛勤勞動和共同努力下，我段取得了一些成績，同時也暴露了一些不足。新的一年，我段將按照上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，配合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，本著對內(nèi)“抓安全、促生產(chǎn)、提技能、重素質(zhì)”，對外“多溝通、多協(xié)調(diào)、積極主動、創(chuàng)造性的開展工作”的指導(dǎo)思想，發(fā)揚“我是全通人，全通是我家”的主人翁精神，結(jié)合20xx年工作中的不足之處，制定20xx年工作計劃如下：
新的一年里，公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標，為了完成上級下達的任務(wù)，為生產(chǎn)保駕護航，真正做到“安全上班，安全生產(chǎn)”我段針對實際情況，制定了以下幾項安全措施。
1、加強現(xiàn)場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查，嚴格區(qū)分“空瓶、滿瓶”并登記在冊，同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科，及時更換填充，做到“平時有備無患，用時隨手捏來”，確保有火災(zāi)時能及時高效的撲滅火情。
2、平時多注重“6s”的管理工作。
針對現(xiàn)場備件雜亂、衛(wèi)生死角、設(shè)備多油的實際情況，我段將定期（例如每周五重點打掃）對現(xiàn)場進行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生，同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。
3、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況，并不定期突擊檢查各班早會安全記錄，從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭，從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。
針對鉗工現(xiàn)場“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境，我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現(xiàn)場隱患，公示大家注意，并懸掛警示牌”三步工作，進一步減少現(xiàn)場環(huán)境對員工的威脅。
目前公司已進入自建廠以來前所未有的生產(chǎn)浪潮，本著“服務(wù)生產(chǎn)”的工作理念，我段將著重從員工“紀律、素質(zhì)、技能”三方面出發(fā)，制定如下計劃：
1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。
段長將不定期突擊檢查上班情況，特別是中夜班，發(fā)現(xiàn)一起違紀，將嚴格按照公司相關(guān)制度進行處罰，同時針對因違紀造成的設(shè)備生產(chǎn)事故，將處罰相關(guān)責任人。
2、長期開展段內(nèi)“我學我用”的活動。
長期以來，員工經(jīng)過實際操作，在長期維護過程中，總結(jié)出一些好的維修經(jīng)驗，為此，我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫維修流程，并公示在段內(nèi)學習園地內(nèi)，鼓勵大家積極學習，提出合理化建議，進一步完善維修流程。讓一人的經(jīng)驗大家分享，逐步提高大家技術(shù)水平，同時，也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能，例如“軸承的裝配，液壓缸的密封更換”等專題講座，爭取每月一次。
3、完善獎罰制度，做到獎罰分明。
在平時的工作中，我段將對一些違紀情況進行段內(nèi)小罰，并將罰金作為“經(jīng)費”，激勵那些階段表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工，并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況，做到“有錯即小罰，罰款長教訓(xùn)，小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。
去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強，工作積極性不高的弊病。具體表現(xiàn)為遇事拖拉，特別是臨近交接班時間段內(nèi)出現(xiàn)的突發(fā)事件，部分員工認為馬上下班了，拖一拖就是下個班的事或者當班過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題當作沒看見，直到領(lǐng)導(dǎo)下達命令后才去做，針對以上情況，我段將實行“分塊承包，責任到人”的制度，具體實施為：
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內(nèi)的設(shè)備，劃分為若干塊（每一塊分為若干小項），按照“大小適中，輕重搭配”原則，分配到全段維修人員，平時工作中，該員工除了完成日常維修任務(wù)，還要負責所屬責任設(shè)備的巡檢工作，對發(fā)現(xiàn)出的問題，能處理的及時處理，不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設(shè)備發(fā)生的故障，將排查原因，追究相關(guān)責任區(qū)責任人的失職責任，并定期（一月一次）統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現(xiàn)的問題次數(shù)，及時處理的次數(shù)和未能有效預(yù)防的次數(shù)，并依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，處罰排名靠后幾位員工，獎勵靠前的員工，進一步體現(xiàn)“小罰長教訓(xùn)促進積極性，小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉(zhuǎn)變成“我找事來做”的思想，積極貫徹“以小防大”的方針。
維修計劃書篇九
20__年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢，我們__汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用，才能達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20__年的總體經(jīng)營管理目標，根據(jù)公司實際情況，特制訂20__工作計劃如下。
一、總目標：加強管理，研究創(chuàng)新，擴大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。
根據(jù)20__年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公司發(fā)展狀況和今后趨勢，我們20__年的重點工作如下：
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵制度。
3、落實質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20__年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，科學調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務(wù)學習，把學業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效，運作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。
二、安全管理：堅持規(guī)范作業(yè)，確保各項生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展。
在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。20__年修理廠的安全管理工作形勢不錯，我們對20__年的安全任務(wù)非常明確：我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應(yīng)的獎罰標準。根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下：
1、嚴格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃。
2、嚴格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責任及措施。
4、加強機具設(shè)備維護，強化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
三、質(zhì)量管理：嚴格維修標準，確保工作質(zhì)量。
汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務(wù)質(zhì)量考核aa_”金字招牌，在20__年里，我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下：
1、明確崗位職責，責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
2、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準，認真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應(yīng)當及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。
6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。
以上20__年的工作安排如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
維修計劃書篇十
在開學第二周，我們家電維修部進行了招新工作，這也意味著新學年工作的開始，下面是我們部在新學年關(guān)于給新生授課及參與與組織各種活動的工作計劃:
一、在上半學年給新生進行基礎(chǔ)知識及維修理論方面的授課，時間為每周一節(jié)課，地點在教室或家電辦公室，在教他們理論知識的.同時，更要注重鍛煉他們的動手能力。
二、平時給大一的新成員做好一些比賽的宣傳，比如“飛思卡爾智能車大賽”及“電子科技大賽”等，讓他們提前做好考慮及參與的準備。
三、在十一月份要組織好“廢物利用創(chuàng)新大賽”這個活動，做到宣傳到位，組織有度,號召各位同學積極參與。
四、在上半學年要進行一次“家電義務(wù)維修”活動，地點是在學校或者是居民小區(qū)。
五、在下半學年，對社團里的大一成員理論知識方面的授課結(jié)束，開始教他們一些常見家用電器的維修，組織他們進行一次至兩次科技小制作，鍛煉他們的動手能力。
六、本學年暑假期間要參加“大學生暑期三下鄉(xiāng)”活動，我們部的主題是“家電下鄉(xiāng)免費義務(wù)維修”，在活動前務(wù)必做好準備工作，具體如下：
1、確定參與本次活動的人員，做好各成員任務(wù)及工作的分配。
2、準備好維修工具和配件，以及各成員生活用品等。
3、做好宣傳工作，包括通知我校新聞中心及在所到維修地的宣傳。
4、在活動期間，做好送來維修物品信息的登記工作，認真對待每件維修物品。
5、我們每個成員一定要有組織有紀律，聽從帶隊老師的安排，確保這次活動的圓滿成功。
維修計劃書篇十一
一年一度的學生暑假即將開始，學校暑期校產(chǎn)設(shè)施維修工作也正在緊鑼密鼓的準備與布置中，學校暑期校產(chǎn)設(shè)施維修工作計劃與預(yù)算如下：
（總預(yù)算金額81000元）
一、完成教學樓教室粉刷工作教室36間，預(yù)算金額500元/間，合計18000元
1、更換一體化速印機一臺，預(yù)算金額25000元。
2、食堂配菜間添置5匹空調(diào)機一臺，預(yù)算金額8000元。
3、食堂配菜間添置保鮮柜一臺，預(yù)算金額xx元。
4、重新配置食堂菜吊，預(yù)算金額3000元。
維修計劃書篇十二
算從以下幾個方面做起：
1、補充修改工資管理規(guī)定。
2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負責）。
3、建立班組學習例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負責）。
4、加強對班長的學習和管理技巧培訓(xùn)（每季度一次，廠長負責）。
5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲（由副廠長負責）。
6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
1、為了保證檢測結(jié)果的科學性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責，為用戶負責的責任心。
2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。
3、做好設(shè)備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。
4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。
5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。
6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運強、張靜負責）。
1、全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強化服務(wù)意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻給車戶。
2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。
3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。
4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。
5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。
6、降低開支，精打細算，絕不浪費。
1、堅持對廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：單月廠長負責，雙月副廠長負責，查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全，誰出問題處理誰。
2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。
3、完善顧客投拆渠道，設(shè)意見箱、意見本、投訴電話。
1、按期完成營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)代碼證、稅務(wù)登記證、核辦產(chǎn)業(yè)證、汽車維修許可證等年度審驗。
2、完成檢測線計量認證、審查認可（驗收）工作。
維修計劃書篇十三
保證設(shè)備安全、穩(wěn)定、長期、滿載、優(yōu)良運行狀態(tài)，確保設(shè)備滿足檢測的要求。
適用于公司內(nèi)對所有設(shè)備進行維護保養(yǎng)工作要求及管理。
1、設(shè)備管理是設(shè)備維護保養(yǎng)的管理部門。負責公司所有檢測設(shè)施、設(shè)備的管理。
2、設(shè)備管理根據(jù)公司檢測設(shè)施、設(shè)備的實際情況，負責建立管理檔案，制訂《設(shè)備維護和保養(yǎng)記錄》，對設(shè)施、設(shè)備實施全過程的管理。
3、設(shè)備管理負責所有的設(shè)施、設(shè)備進行維修、保養(yǎng)及運行操作記錄管理。
公司檢測設(shè)備在使用過程中，隨著運行工時的增加，各部機構(gòu)和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響，技術(shù)性能逐漸變壞。
1、保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容
按照保養(yǎng)作業(yè)性質(zhì)可分為：清潔，檢查，緊固，潤滑，調(diào)整，檢驗。檢驗由本公司專職檢驗人員負責進行。清潔、檢查、緊固、調(diào)整、潤滑、電氣作業(yè)由設(shè)備操作及維修工人執(zhí)行。
發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患，防止設(shè)備早期損壞，達到設(shè)備維持正常運行的目的。
1、設(shè)備的例行保養(yǎng)
公司檢測設(shè)備的例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎(chǔ)，直接關(guān)系到運行安全，能源的消耗，機件的使用壽命。例行保養(yǎng)作業(yè)由設(shè)備操作人負責執(zhí)行，其作業(yè)中心內(nèi)容以清潔、補給、安全、檢視為主，堅持開工之前、運行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機構(gòu)、運行機件、安全保護裝置的可靠性，維護整機和各總成部位的清潔，潤滑必須潤滑到位，緊固松動件等。
2、設(shè)備啟動前的工作項目。
a、清潔檢測設(shè)備，清除與生產(chǎn)無關(guān)的雜物，更換或清洗過濾網(wǎng)。
b、檢查各指示儀器，儀表，操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。
c、檢查各部位有堵塞，漏油，漏電的現(xiàn)象。
3、設(shè)備運行中的檢查。
a、注意各儀器儀表的工作情況，及各部位有無異常的聲響。
b、運行中注意安全部件是否正常。
c、遇異常情況要及時向設(shè)備管理負責人報告。
4、收工后的作業(yè)項目
a、清潔設(shè)備外部，內(nèi)部的剩余生產(chǎn)用料，清潔各種零部件。
b、排除運行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障。
5、設(shè)備的維修保養(yǎng)
檢測設(shè)備的維修保養(yǎng)是合理使用設(shè)備的重要環(huán)節(jié)，必須用強制性的保養(yǎng)制度取代隨壞隨修，以修代保，進行頻繁的大拆大卸的做法。設(shè)備的維修保養(yǎng)就是在以預(yù)防為主的思想指導(dǎo)下，把設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)項目按其周期長短分別組織在一起，分級定期執(zhí)行，設(shè)備的定期保養(yǎng)分為：一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)，季節(jié)性保養(yǎng)。
5-1一級保養(yǎng)
一級保養(yǎng)是各級技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)，各級技術(shù)管理部門必須十分重視一級保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由使用保管人負責執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、清潔設(shè)備用電腦主機灰塵、潤滑、緊固為主，檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。
5-2二級保養(yǎng)
設(shè)備的二級保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、校驗為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負責執(zhí)行。除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)項目，并檢查運動部件的潤滑油狀況，清洗各類濾清器，檢查安全機件的可靠性，消除隱患，調(diào)整易損零部件的配合狀況，旋轉(zhuǎn)運動部位的磨損程度，校驗指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計量用儀器儀表，延長使用壽命，維護設(shè)備的技術(shù)性能。
5-3季節(jié)性保養(yǎng)
冬、夏氣溫相差懸殊，設(shè)備的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此，應(yīng)結(jié)合一級保養(yǎng)進行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè)，以檢查油路及油管是否漏油、溢油等現(xiàn)象為主。避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機件損壞。
5-4使用過程故障維修
運行過程中若發(fā)生機械設(shè)備故障，應(yīng)及時通知本組組長聯(lián)系維修人員維修，并填寫設(shè)備維修記錄單。維修后，經(jīng)使用人檢驗正常運行后(如影響設(shè)備精度就需標定或檢定后)再進行正常工作。
5-5保養(yǎng)時間安排
日常例行保養(yǎng)由操作工按照要求日常進行，一級保養(yǎng)由設(shè)備使用操作人員負責，每半年進行一次。季節(jié)性保養(yǎng)按照冬、夏季節(jié)交替由使用操作保管人進行。
維修計劃書篇十四
尊敬的上級領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年已經(jīng)過去，回顧過去的一年，是公司發(fā)展壯大的一年，也是公司轉(zhuǎn)型，面臨挑戰(zhàn)的一年。這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和熱情幫助下，在大家的辛勤勞動和共同努力下，我段取得了一些成績，同時也暴露了一些不足。新的一年，我段將按照上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，配合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，本著對內(nèi)“抓安全、促生產(chǎn)、提技能、重素質(zhì)”，對外“多溝通、多協(xié)調(diào)、積極主動、創(chuàng)造性的開展工作”的指導(dǎo)思想，發(fā)揚“我是全通人，全通是我家”的主人翁精神，結(jié)合20xx年工作中的不足之處，制定20xx年工作計劃如下：
新的一年里，公司提出保六爭八的生產(chǎn)目標，為了完成上級下達的任務(wù)，為生產(chǎn)保駕護航，真正做到“安全上班，安全生產(chǎn)”我段針對實際情況，制定了以下幾項安全措施。
1、加強現(xiàn)場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區(qū)域的滅火器進行檢查，嚴格區(qū)分“空瓶、滿瓶”并登記在冊，同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環(huán)科，及時更換填充，做到“平時有備無患，用時隨手捏來”，確保有火災(zāi)時能及時高效的撲滅火情。
2、平時多注重“6s”的管理工作。
針對現(xiàn)場備件雜亂、衛(wèi)生死角、設(shè)備多油的實際情況，我段將定期（例如每周五重點打掃）對現(xiàn)場進行清理整頓，做到從源頭上減少安全事故的發(fā)生，同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。
3、嚴格監(jiān)督執(zhí)行班前、班后會制度。
我段將派專人監(jiān)督各班前班后會召開情況，并不定期突擊檢查各班早會安全記錄，從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭，從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。
針對鉗工現(xiàn)場“多油、易滑、易碰撞”的環(huán)境，我段將長期開展“發(fā)動廣大員工查找現(xiàn)場隱患，公示大家注意，并懸掛警示牌”三步工作，進一步減少現(xiàn)場環(huán)境對員工的威脅。
目前公司已進入自建廠以來前所未有的生產(chǎn)浪潮，本著“服務(wù)生產(chǎn)”的工作理念，我段將著重從員工“紀律、素質(zhì)、技能”三方面出發(fā)，制定如下計劃：
1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。
段長將不定期突擊檢查上班情況，特別是中夜班，發(fā)現(xiàn)一起違紀，將嚴格按照公司相關(guān)制度進行處罰，同時針對因違紀造成的設(shè)備生產(chǎn)事故，將處罰相關(guān)責任人。
2、長期開展段內(nèi)“我學我用”的活動。
長期以來，員工經(jīng)過實際操作，在長期維護過程中，總結(jié)出一些好的維修經(jīng)驗，為此，我段將組織有經(jīng)驗的員工編寫維修流程，并公示在段內(nèi)學習園地內(nèi)，鼓勵大家積極學習，提出合理化建議，進一步完善維修流程。讓一人的經(jīng)驗大家分享，逐步提高大家技術(shù)水平，同時，也將邀請一些有經(jīng)驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能，例如“軸承的裝配，液壓缸的密封更換”等專題講座，爭取每月一次。
3、完善獎罰制度，做到獎罰分明。
在平時的工作中，我段將對一些違紀情況進行段內(nèi)小罰，并將罰金作為“經(jīng)費”，激勵那些階段表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員工，并公開透明接受大家監(jiān)督段費使用情況，做到“有錯即小罰，罰款長教訓(xùn)，小獎鼓干勁”的良性循環(huán)。
去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強，工作積極性不高的弊病。具體表現(xiàn)為遇事拖拉，特別是臨近交接班時間段內(nèi)出現(xiàn)的突發(fā)事件，部分員工認為馬上下班了，拖一拖就是下個班的事或者當班過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題當作沒看見，直到領(lǐng)導(dǎo)下達命令后才去做，針對以上情況，我段將實行“分塊承包，責任到人”的制度，具體實施為：
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內(nèi)的設(shè)備，劃分為若干塊（每一塊分為若干小項），按照“大小適中，輕重搭配”原則，分配到全段維修人員，平時工作中，該員工除了完成日常維修任務(wù)，還要負責所屬責任設(shè)備的巡檢工作，對發(fā)現(xiàn)出的問題，能處理的及時處理，不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設(shè)備發(fā)生的故障，將排查原因，追究相關(guān)責任區(qū)責任人的失職責任，并定期（一月一次）統(tǒng)計各塊責任人提前發(fā)現(xiàn)的問題次數(shù)，及時處理的次數(shù)和未能有效預(yù)防的次數(shù)，并依據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，處罰排名靠后幾位員工，獎勵靠前的員工，進一步體現(xiàn)“小罰長教訓(xùn)促進積極性，小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉(zhuǎn)變成“我找事來做”的思想，積極貫徹“以小防大”的方針。
良好的制度是提高工作效率，預(yù)防安全事故的有效措施，為此，在20xx年的基礎(chǔ)上，我段將再接再厲，進一步規(guī)范作業(yè)流程，逐步建立完善的設(shè)備檔案，具體實施為：
1、發(fā)動廣大員工積極討論制定出合理的“作業(yè)流程”。
實踐證明，工作現(xiàn)場受環(huán)境因素限制，許多工具、方法排不上用場，相反，大家在實踐中總結(jié)出的一些“奇思妙招”卻能大顯身手，為此，我段組織大家積極討論發(fā)揮個人主觀能動性，編寫一些“作業(yè)流程”例如：“升降機的拆卸裝的過程”，“助卷器皮帶調(diào)整流程”等，其中包括作業(yè)時需要用到的工具，備件以及注意事項和安全防護措施等，相信這些“土發(fā)明”定能提高工作效率和大家實際操作水平。
2、加強設(shè)備檔案管理工作。
兩年以來，現(xiàn)場許多設(shè)備已多次維修拆裝，但時常發(fā)生維修過的設(shè)備再次發(fā)生故障時卻找不到合適的備件，因而耽誤生產(chǎn)，為此，新的一年里，我段將在現(xiàn)有的四大日常維護表“甘油加油表、濾芯更換周期表、冷卻器清洗周期表、定期檢修項目備件表”基礎(chǔ)上，進一步完善《拆卸設(shè)備零件統(tǒng)計表》、《定期檢修項目備件表》，做到每拆卸一樣設(shè)備，即派專人記錄清楚該設(shè)備內(nèi)部的各零件型號，為下次維修提供方便，也為備件申報提供依據(jù)。
3、組織員工學習，熟悉作業(yè)流程和設(shè)備檔案。
盡量做到讓每個人都熟知各個設(shè)備的維修流程和所需工具備件等，進一步提高工作效率，盡量不耽誤開車時間。
日前，公司正在推廣erp模式，我段為適應(yīng)公司發(fā)展需要，將進一步規(guī)范備品備件管理工作，為此，將重點從以下幾方面著手：
1、結(jié)合設(shè)備檔案，合理申報備品備件。
根據(jù)設(shè)備檔案及平時維護設(shè)備要求，合理申報所需備件，“不浪費一分錢，也不錯花一分錢”，在滿足日常生產(chǎn)的同時，還將組織一個班（常白班）專門負責損壞備件的維護工作，為公司節(jié)約資金的同時，也鍛煉提高了員工技術(shù)水平。
2、派專人對新舊備品備件進行管理。
目前，車間內(nèi)有多個小庫房，軋機作業(yè)區(qū)也有自己常用的備件區(qū)，為了進一步提高備件利用率和工作效率。將派專人負責作業(yè)區(qū)內(nèi)所有備件的管理工作。主要分為新備件到貨指令，入庫登記，支出及舊設(shè)備修復(fù)后重新利用等級，并分區(qū)存放常用備件，同時，要求員工盡量熟悉備件存放情況，做到心中有數(shù)。
3、加強廢舊備件處理。
以前，很多損壞的備件都是直接扔在廢料堆，時間一長就當垃圾扔了，給公司造成不少浪費，為此，新的一年里將加強廢舊備件處理工作。
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