方案的有效執(zhí)行需要各方的積極參與和有效協(xié)作。方案的執(zhí)行過程中可能會遇到一些困難和問題，需要及時進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。以下是一些方案評估和調(diào)整的指導(dǎo)原則，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶈l(fā)。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇一
為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院，省委、省政府和市委、市政府關(guān)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、農(nóng)村人居環(huán)境整治和污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的決策部署，加快解決城鎮(zhèn)建成區(qū)以外的農(nóng)村生活污水問題，推進(jìn)農(nóng)村生活污水收集管網(wǎng)和處理設(shè)施建設(shè)，有效改善農(nóng)村人居環(huán)境，助力打造生態(tài)宜居美麗鄉(xiāng)村，在完成《河北省農(nóng)村人居環(huán)境整治三年行動實(shí)施方案（20xx-20xx年）》《河北省農(nóng)村生活污水治理行動計(jì)劃》及《20xx年廊坊市農(nóng)村生活污水治理工作專項(xiàng)推進(jìn)方案》確定目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)村生活污水治理的意見》、《河北省農(nóng)村生活污水治理工作方案》（20xx-20xx年）精神，結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃要求，特制定本方案。
以減量化、資源化、生態(tài)化為原則，突出重點(diǎn)區(qū)域，堅(jiān)持“應(yīng)治盡治、就地就近”，選擇適宜模式，著力解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地、中心村、鄉(xiāng)村振興示范區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域以及集中式飲用水水源地保護(hù)區(qū)和白洋淀、大運(yùn)河、潮白河流域沿線等環(huán)境敏感區(qū)域村莊生活污水收集處理問題和群眾日常生活問題。人口密集、經(jīng)濟(jì)條件較好、鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興的村莊，采取管網(wǎng)集中歸集、終端無害化處置等集中治理模式；規(guī)模較小、居住分散的平原村莊，采取戶收集、村轉(zhuǎn)運(yùn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集中處理的治理模式；不具備集中收集處理、水量小的村莊，采取戶用化糞池、沼氣池等分散治理模式；同步治理農(nóng)村黑臭水體。最終基本解決農(nóng)村生活污水問題，黑臭水體實(shí)現(xiàn)動態(tài)清零，切實(shí)補(bǔ)齊農(nóng)村生活污水治理這一突出短板，為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在20xx年底完成1200個村莊生活污水治理、1863個村莊污水亂排亂倒得到有效管控的基礎(chǔ)上，到20xx年，環(huán)境敏感區(qū)域農(nóng)村生活污水治理實(shí)現(xiàn)全覆蓋,農(nóng)村黑臭水體基本消除，全面建立完善農(nóng)村生活污水治理長效運(yùn)維管理機(jī)制，全市新增473個、累計(jì)1673個村莊生活污水得到有效治理，有基礎(chǔ)有條件的經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)縣、人口密集區(qū)及環(huán)境敏感區(qū)域農(nóng)村生活污水治理實(shí)現(xiàn)全覆蓋；其他村莊實(shí)現(xiàn)無害化化糞池或糞污處理站基本全覆蓋，農(nóng)村廁所糞污處理率達(dá)到100%。
（一）探索實(shí)施集中式污水處理。
1.人口密集度高、經(jīng)濟(jì)發(fā)展好的村莊推行集中處理。鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地、中心村結(jié)合以批準(zhǔn)的市縣國土空間規(guī)劃或縣域農(nóng)村布局規(guī)劃統(tǒng)籌建設(shè)排水管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和污水處理設(shè)施，制定分年度實(shí)施計(jì)劃。逐步建立健全排水系統(tǒng)，根據(jù)村莊地形地貌，可采用相對集中加分散處理的模式，因地制宜選擇重力流管道、真空收集管道，有條件有計(jì)劃地逐步推行雨污分流。地域上相近的村莊可采取區(qū)域統(tǒng)籌、聯(lián)合共建的方式建設(shè)污水處理站，實(shí)現(xiàn)生活污水相對集中處理。到20xx年，新增51個，累計(jì)97個鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地村莊完成污水收集處理系統(tǒng)設(shè)施建設(shè)；新增184個，累計(jì)404個中心村；新增43個，累計(jì)130個省級鄉(xiāng)村振興發(fā)展示范村莊完成污水治理任務(wù)。
2.對人口規(guī)模較小、居住分散的平原村莊，實(shí)施分散收集、集中處理模式。鼓勵采取邱縣糞污一體化治理模式、吳橋“1個中心加x個村莊統(tǒng)一治理”模式、武邑以鎮(zhèn)帶村治理模式或棗強(qiáng)、深州的糞污干濕分離車治理模式等，建設(shè)集中糞污處理站，或購買玻璃鋼儲存罐、固液分離車等集中處理設(shè)施，建立戶收集、村轉(zhuǎn)運(yùn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)處理的清運(yùn)處置模式，結(jié)合農(nóng)業(yè)化肥減量增效、水肥一體化推廣等項(xiàng)目，推進(jìn)糞污就地就近資源化利用，確保糞污（黑水）全部得到有效治理。
（二）鼓勵城鎮(zhèn)近郊村莊污水納入城鎮(zhèn)、園區(qū)污水處理廠。
推進(jìn)城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施和服務(wù)向農(nóng)村延伸，建立城鎮(zhèn)、園區(qū)周邊城鄉(xiāng)污水一體化收集處理機(jī)制。城鎮(zhèn)、園區(qū)周邊的村莊可以申請將生活污水納入城鎮(zhèn)、園區(qū)污水處理設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一處理，并加快農(nóng)村污水收集管網(wǎng)和連接管網(wǎng)建設(shè)。城鎮(zhèn)污水處理運(yùn)營單位對廠區(qū)處理能力和農(nóng)村污水水質(zhì)、水量等因素進(jìn)行綜合評估后出具納管意見。對城鎮(zhèn)污水處理廠短期內(nèi)覆蓋不到的村莊，通過建設(shè)小型人工濕地、氧化塘、無(微)動力等低成本、低能耗、易維護(hù)、高效率的污水處理設(shè)施，或通過建設(shè)糞污收集處理體系（大三格化糞池）處理村莊廁所糞污并做好資源化利用，確保解決污水亂排亂倒現(xiàn)象。20xx年底前，按《河北省農(nóng)村生活污水治理行動計(jì)劃》（冀水領(lǐng)辦【20xx】5號）附件3中要求，需新增152個村莊完成農(nóng)村生活污水治理任務(wù)。
（三）統(tǒng)籌推進(jìn)村莊污水分散治理和資源化利用。
1.不具備集中收集處理、水量小的村莊，采取分戶無害化化糞池、凈化沼氣池等無害化處理設(shè)施。杜絕化糞池出水直排，建立廁所糞污出水就近還田機(jī)制，通過購買抽糞車轉(zhuǎn)運(yùn)還田，或澆灌房前屋后小菜園、小果園、小花園等方式，實(shí)現(xiàn)污水就地就近資源化利用。
2.探索農(nóng)村生活雜排水（灰水）收集、處理及循環(huán)利用治理。積極探索完善戶內(nèi)污水收集、處理及回用系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)施廚房廢水、洗浴廢水等生活雜排水戶內(nèi)有效收集，建立洗米、洗菜廢水收集—沖廁等回用系統(tǒng)。鼓勵參照武邑縣、故城縣等治理生活雜排水的模式，將雜排水通過有效收集+過濾沉淀池、小型人工濕地、土壤滲濾等生態(tài)化處理，尾水回用于庭院綠化、景觀及農(nóng)田灌溉等模式。
（四）全面推進(jìn)廁所糞污無害化處理。
充分利用國家農(nóng)村“廁所革命”整村推進(jìn)獎補(bǔ)政策，按照先易后難、先點(diǎn)后面、先規(guī)劃后實(shí)施、先建機(jī)制后建項(xiàng)目的原則，依據(jù)目標(biāo)任務(wù)，分區(qū)域分年度安排工作任務(wù)，在總結(jié)推廣試點(diǎn)示范成熟經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，全面推進(jìn)農(nóng)村廁所糞污處理利用工作。20xx年底前，全市農(nóng)村廁所糞污處理設(shè)施基本覆蓋到已改廁村莊，廁所糞污基本實(shí)現(xiàn)無害化處理和資源化利用。
（五）持續(xù)整治農(nóng)村黑臭水體和坑塘納污問題。
1.開展黑臭水體治理。加快推進(jìn)黑臭水體綜合治理，組織排查并進(jìn)行核查識別和污染源調(diào)查分析，制定治理方案，明確治理措施。對單一污染源造成的黑臭水體，納入地方黑臭水體治理名單，通過控源截污、生態(tài)修復(fù)盡快完成治理修復(fù)；對成因復(fù)雜、污染嚴(yán)重的黑臭水體，納入國家和省黑臭水體治理名單，運(yùn)用綜合性的治污措施，確定完成期限。20xx年底前基本消除水體黑臭現(xiàn)象，建立黑臭水體治理長效管護(hù)機(jī)制。
2.持續(xù)開展坑塘納污整治。重點(diǎn)整治村莊周邊1000米范圍內(nèi)非公共區(qū)域坑塘納污問題。廢棄坑塘有條件的合理改造為穩(wěn)定塘，鼓勵通過栽植水生植物和建設(shè)植物隔離帶，對坑塘溝渠等灌排系統(tǒng)及生態(tài)景觀進(jìn)行生態(tài)化改造，重點(diǎn)實(shí)施岸坡整治、水系溝通、生態(tài)修復(fù)等措施，恢復(fù)坑塘溝渠水生態(tài)。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各縣（市、區(qū)）政府、廊坊市開發(fā)區(qū)管委會要充分認(rèn)識加快補(bǔ)齊農(nóng)村生活污水治理這一突出短板的重要意義，將污水治理工作擺上重要議事日程，落實(shí)好主體責(zé)任，成立專門的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確生態(tài)環(huán)境、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、衛(wèi)生健康、水利等相關(guān)部門職責(zé)分工，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門力量，整合資源，壓實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府屬地管理職責(zé)，明確產(chǎn)權(quán)歸屬，建立完善的設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)、清理及檢查等管理制度。
（二）拓寬資金籌措渠道。各縣（市、區(qū)）政府、廊坊市開發(fā)區(qū)管委會要參照《河北省農(nóng)村生活污水治理技術(shù)導(dǎo)則（試行）》，結(jié)合不同農(nóng)村生活污水治理模式做好投資估算，加大財(cái)政投入力度，支持污水治理設(shè)施建設(shè)、運(yùn)維管護(hù)費(fèi)用，以中央、省和地方財(cái)政投資為引導(dǎo)，充分發(fā)揮市場作用，吸引社會資本、金融資本積極參與。同時，要做好中央農(nóng)村環(huán)境整治專項(xiàng)資金、中央支持農(nóng)村改廁整村推進(jìn)項(xiàng)目財(cái)政獎補(bǔ)資金、中央預(yù)算內(nèi)投資-農(nóng)村人居環(huán)境整治專項(xiàng)、省級鄉(xiāng)村振興專項(xiàng)資金等資金的政策銜接，立足農(nóng)村廁所與生活污水同步治理，協(xié)同項(xiàng)目布局、資金安排、功能銜接，加強(qiáng)統(tǒng)籌配合，形成資金政策合力，要按規(guī)定使用政府專項(xiàng)債券，積極申請信貸支持，吸引社會資金參與，落實(shí)捐贈減免稅政策和公益性捐贈稅前扣除政策，探索治理設(shè)施災(zāi)毀保險。
（三）建立健全農(nóng)村生活污水建設(shè)和管護(hù)機(jī)制。各縣（市、區(qū)）政府、廊坊市開發(fā)區(qū)管委會要探索建立健全農(nóng)村污水建設(shè)和管護(hù)機(jī)制。在前期長效管護(hù)機(jī)制初步建立的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善管護(hù)制度、資金保障、隊(duì)伍建設(shè)，形成規(guī)范化、可持續(xù)的運(yùn)行管護(hù)機(jī)制。通過城鄉(xiāng)污水治理統(tǒng)一運(yùn)行、統(tǒng)一管理實(shí)行農(nóng)村污水治理市場化、專業(yè)化。積極推行農(nóng)村生活污水治理政府和社會資本合作（ppp）等建設(shè)和運(yùn)維模式，解決建管分割問題。鼓勵探索建立農(nóng)村生活污水治理受益農(nóng)戶付費(fèi)制度，提高農(nóng)戶自覺參與的積極性。
（四）強(qiáng)化監(jiān)督考核。強(qiáng)化污水治理進(jìn)展和設(shè)施運(yùn)行的日常檢查、調(diào)度，將治理和運(yùn)行情況納入鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)績考核，完善監(jiān)測體系。建立群眾和社會監(jiān)督機(jī)制，對群眾反映強(qiáng)烈的重點(diǎn)問題，開展實(shí)地調(diào)查、分析原因、督促整改。探索以整村為單元的考核獎懲機(jī)制，嚴(yán)懲將生活污水直接排放周邊坑塘或水環(huán)境的行為。推進(jìn)農(nóng)村污水治理基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域信用體系建設(shè)，按省要求將建設(shè)管護(hù)主體和使用者履約情況納入全國信用信息共享平臺，營造誠實(shí)守信的農(nóng)村污水治理市場環(huán)境。
（五）注重宣傳引導(dǎo)。充分發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和新媒體作用，加強(qiáng)工作宣傳和政策解讀，提高廣大人民群眾受益主體的意識，增強(qiáng)主動參與治理設(shè)施建設(shè)管護(hù)意識。發(fā)揮村黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員干部模范帶頭作用和婦聯(lián)、共青團(tuán)等貼近農(nóng)村的優(yōu)勢，發(fā)動組織群眾，積極參與農(nóng)村生活污水治理。完善村規(guī)民約，倡導(dǎo)節(jié)約用水，引導(dǎo)農(nóng)民群眾形成良好用水習(xí)慣，從源頭減少農(nóng)村生活污水亂潑亂倒現(xiàn)象。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇二
為進(jìn)一步推進(jìn)我市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作，全面治理城區(qū)車輛亂停亂放，優(yōu)化城區(qū)道路交通秩序，舟山市公安局交警支隊(duì)根據(jù)創(chuàng)衛(wèi)工作要求，決定在2月1日至6月30日期間開展為期五個月的城區(qū)車輛亂停亂放集中整治，現(xiàn)制定工作方案如下：
成立由趙國華支隊(duì)長任組長，其他支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊(duì)要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子，全力推動整治工作。
定海、普陀和新城三個大隊(duì)管控的建成區(qū)道路。
整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放，重點(diǎn)查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運(yùn)車輛在站點(diǎn)外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客；協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。
城區(qū)主要道路機(jī)動車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少，尤其是市區(qū)商場、酒店等營業(yè)性場所門口的違法占道停車得到明顯整治，違法停車現(xiàn)象明顯減少，力爭城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。
1、2月15日前，對占路停車泊位進(jìn)行調(diào)查摸底，列出詳細(xì)的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單，人行道上的機(jī)動車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。定海和新城大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成上述工作。
2、3月1日前對城區(qū)道路上占路停車泊位（含摩托車、非機(jī)動車停車泊位）的標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，對標(biāo)線模糊的進(jìn)行重新施劃，確保占路停車泊位標(biāo)線清晰明顯。
3、3月10日前根據(jù)道路實(shí)際和停車需求，對占路停車泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合，定海和新城大隊(duì)要配合支隊(duì)秩序科完成定海城區(qū)和新城占路停車泊位增設(shè)。
4、3月底前，定海和新城大隊(duì)要規(guī)范單位大中型接送車?？课恢?，普陀大隊(duì)對單位大中型接送車停放位置進(jìn)一步進(jìn)行完善。
5、2月1日到6月30日整治期間，定海、普陀和新城大隊(duì)要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車違法停放的'集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時間，合理設(shè)定重點(diǎn)整治路段和時段，制定詳實(shí)的整治計(jì)劃。對違法停車要逐個路段落實(shí)責(zé)任民警，做到包干到人。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對包干路段的抽查，真正做到查處違法停車長效、落實(shí)。要加強(qiáng)動態(tài)巡邏管控，對違法停車影響交通的要堅(jiān)決予以強(qiáng)制拖離。對公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組，通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段，迫使駕駛員改掉不良停車習(xí)慣，做到合法停車。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。定海、普陀和新城大隊(duì)務(wù)必要高度重視本次集中整治工作，要制定周密的整治計(jì)劃，真正把這次專項(xiàng)整治行動抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效。整治方案和整治計(jì)劃在1月底前報支隊(duì)秩序科。
2、相互協(xié)作，形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合，車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求，三個大隊(duì)要加強(qiáng)與城管執(zhí)法局的聯(lián)系，要按照職責(zé)分工，互相配合，不推諉，不扯皮，工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時溝通，互相幫助。
3、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。支隊(duì)宣傳科要會同定海、普陀和新城大隊(duì)根據(jù)集中整治的進(jìn)度安排，專門制定詳細(xì)的宣傳計(jì)劃；要主動聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體，努力做到“事前宣傳充分，事中曝光有力，事后討論有聲”。
4、加強(qiáng)檢查，按時上報。定海、普陀和新城大隊(duì)整治期間要在每月20日對各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進(jìn)行測定。測定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問題及下月工作計(jì)劃在每月22日前上報支隊(duì)秩序科。專項(xiàng)整治工作總結(jié)于6月25日前上報。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇三
近年來，隨著人們生活水平的大大提高，私家車保有量迅猛增長，很多家庭擁有不止一輛汽車，停車問題已然成為城市管理的一大難題。住宅小區(qū)及周邊機(jī)動車輛亂停亂放，影響了城市形象，危害了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
一是破壞綠化環(huán)境。有的車主，將車輛隨意停放在綠化草坪上，小區(qū)里局部地區(qū)寸草不生，綠化樹木也不同程度損毀。
二是損害鄰里關(guān)系。有些業(yè)主由于找不到合適的停車點(diǎn)，為了圖方便，把車停在鄰居家的車位前，由此引發(fā)各種矛盾和糾紛。
三是增加管理難度。很多住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)單位和業(yè)主關(guān)系緊張，管理車輛亂停亂放時總有些難以取舍、力不從心。
四是阻礙緊急救援。住宅小區(qū)都規(guī)劃有消防通道，機(jī)動車輛占用消防通道的情況隨處可見，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。
五是妨礙道路交通安全。有的住宅小區(qū)出入口的道路上，機(jī)動車隨意停放，嚴(yán)重影響視線，極易妨礙道路交通安全。
區(qū)委區(qū)政府要引起高度重視，責(zé)成住建、公安、城管等相關(guān)部門采取切實(shí)有效措施，以精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理為手段，加大整治力度和長效管理力度，實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)及周邊機(jī)動車輛停放有序、停放整齊，停車便民，提升城市形象和品位。
1.充分利用規(guī)劃提高用于停放機(jī)動車輛的住宅小區(qū)車庫（位）比例。一是開發(fā)建設(shè)單位實(shí)行優(yōu)惠政策或分期付款的方式，降低價格，讓業(yè)主買得起車庫（位），使車輛充分停放車庫（位）內(nèi)。二是對未售出的車庫（位），開發(fā)建設(shè)單位要劃出不低于地下車庫（位）總量30%的比例用于出租，解決只售不租問題。三是開發(fā)建設(shè)單位對于剩余車庫（位）要按計(jì)時收費(fèi)或按次收費(fèi)的方式優(yōu)先允許本小區(qū)業(yè)主車輛停放。四是根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)提高小區(qū)停車位配比。
2.依法開辟小區(qū)內(nèi)公共場地用于停放車輛。一是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響居民通行的前提下，在院內(nèi)人行便道上依法規(guī)劃、施劃停車泊位。二是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響車輛通行的前提下在小區(qū)道路上依法規(guī)劃、施劃停車泊位。三是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)依法利用綠地或改造綠地最大限度的方便居民停車，但禁止占用消防通道停放車輛。
3.合力規(guī)劃住宅小區(qū)周邊臨時泊位用于車輛停放。對于規(guī)劃的車位不能滿足車輛停放的住宅小區(qū)，一是由公安交警部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量、規(guī)劃，在不影響行人通行的`前提在住宅小區(qū)周邊便道上設(shè)置臨時停車泊位。二是是由公安交警部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量、規(guī)劃，在不影響車輛通行的前提下在住宅小區(qū)周邊道路上設(shè)置臨時停車泊位，明確準(zhǔn)許和禁止停放時間。三是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)對于住宅小區(qū)周邊屬于全體業(yè)主共有的公共場地依法增設(shè)施劃停車泊位或建設(shè)立體停車場，最大限度滿足居民停車。
4.規(guī)范住宅小區(qū)及周邊機(jī)動車輛有序停放。一是住宅小區(qū)內(nèi)及其停車庫的車輛停放由物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理或?qū)俚亟值牢型＼噲龉竟芾?。二是區(qū)公安、城管等相關(guān)部門加大對住宅小區(qū)周邊車輛停放的巡查力度，持續(xù)治理。公安、城管等部門要加大對小區(qū)周邊亂停亂放的治理，對不按規(guī)定時間停放，不在泊位內(nèi)停放的要加大教育、勸離糾正、依法處罰的力度，確保車輛停放整齊，朝向一致。三是城管部門要督導(dǎo)住宅小區(qū)周邊門店業(yè)主落實(shí)門前“五包”責(zé)任，營造良好的生活環(huán)境和營業(yè)環(huán)境，對住宅小區(qū)周邊店外經(jīng)營、商販占道經(jīng)營、亂擺攤點(diǎn)進(jìn)行治理，確保停車泊位得到充分利用。
5.依法利用住宅小區(qū)人防工程停放車輛。區(qū)人防部門要加強(qiáng)住宅小區(qū)人防工程監(jiān)督檢查，對挪作他用的要限時清理，還原停車功能。確保合力利用人防工程，最大限度施劃停車泊位，方便居民停車。
6.加強(qiáng)消防安全知識宣傳。通過微博、微信、廣播、電視和海報等多種形式，加強(qiáng)消防知識宣傳，增強(qiáng)安全防范意識，提高廣大居民和私家車主有序停車、按規(guī)定停車的自覺性。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇四
按照《20xx年平?jīng)鲋行某菂^(qū)市容環(huán)境衛(wèi)生大整治大提升行動實(shí)施方案》和《關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動車停放的通告》的`要求，為進(jìn)一步規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動車停放管理工作，提升中心城區(qū)整體環(huán)境秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，特制定本方案。
圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的城市精細(xì)化管理目標(biāo)，依法開展非機(jī)動車輛停放專項(xiàng)整治，為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
本次整治范圍為：東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。
通過實(shí)施非機(jī)動車停放秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，使中心城區(qū)主次干道、人行道非機(jī)動（電瓶車、三輪車、自行車、摩托車等）停放達(dá)到“標(biāo)識清楚，方向一致，規(guī)范有序，市民自覺,管理順暢”的良好局面。
1.全面施劃非機(jī)動車停車點(diǎn)。對2020年施劃的80處非機(jī)動車位標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，完善停車方向箭頭和停車標(biāo)識；按照“因地制宜、應(yīng)劃盡劃”的原則，對未施劃停車點(diǎn)位的街路進(jìn)行實(shí)地查勘，施劃非機(jī)動車停放點(diǎn)。
責(zé)任單位：市容督查科責(zé)任人：王小燕。
2.規(guī)范停車集中整治行動。由各市容執(zhí)法管理中隊(duì)負(fù)責(zé)非機(jī)動車停放整治，對不按規(guī)定停放的非機(jī)動車，當(dāng)事人在現(xiàn)場的，采取告知、教育等方式，引導(dǎo)其規(guī)范停車；當(dāng)事人拒不改正的或當(dāng)事人不在現(xiàn)場，按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，依法處置。
責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人。
3.強(qiáng)化文明停車宣傳活動。充分利用“崆峒城管”微信公眾號、門戶網(wǎng)站、電視臺等新聞媒體，加大宣傳文明停車報道力度，努力做好輿論引導(dǎo)，對蠻橫滋事等典型案例予以曝光。
責(zé)任單位：局辦公室責(zé)任人：李延峰。
4.建立長效管理機(jī)制。各市容管理中隊(duì)在整治工作開展過程中，督促城區(qū)沿街門店、單位落實(shí)“門前五包責(zé)任”，由門店、單位負(fù)責(zé)監(jiān)督做好店鋪門口或單位門口非機(jī)動車駕駛?cè)艘?guī)范停放車輛，特別是學(xué)校、醫(yī)院、商場周邊，要指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)非機(jī)動車停放；動員鼓勵小區(qū)、商場以及學(xué)校、醫(yī)院等單位，合理釋放內(nèi)部停車場所，盡可能開放對外停車空間，緩解外部沿街停車壓力。
責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人。
中心城區(qū)非機(jī)動車停放專項(xiàng)整治工作從4月16日起至5月31日結(jié)束。分為三個階段：
（一）準(zhǔn)備階段（4月16日至4月20日）。發(fā)布關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動車停發(fā)通告，開展非機(jī)動車規(guī)范停放宣傳引導(dǎo)活動，勸導(dǎo)市民在規(guī)定地點(diǎn)停放非機(jī)動車。
（二）整治階段（4月21日至5月25日）。全面開展非機(jī)動車停放整治工作，嚴(yán)格落實(shí)徒步巡查制度，及時處置各類違規(guī)停放行為，確保道路秩序，維護(hù)安全穩(wěn)定。
（三）督查總結(jié)、完善制度階段（5月26日至5月31日)。局市容督查科要對專項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面督查，并根據(jù)督查情況總結(jié)整治情況。各責(zé)任中隊(duì)要提煉固化經(jīng)驗(yàn)、做法，建立長效管理機(jī)制，防止出現(xiàn)反復(fù)。
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。各部門要充分認(rèn)識到開展非機(jī)動車規(guī)范停放專項(xiàng)整治活動的重要意義，以對市民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，強(qiáng)化措施，疏堵結(jié)合，順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
（二）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。非機(jī)動車停放整治工作由局黨組成員、紀(jì)檢組長朱天智主要負(fù)責(zé)，各責(zé)任科室和管理中隊(duì)要按照各自分工精心組織，周密部署，把任務(wù)和目標(biāo)分解細(xì)化到具體責(zé)任人，加大巡查檢查力度，強(qiáng)化工作措施，確保整治工作取得成效。
（三）長效管理，鞏固成果。各責(zé)任科室和中隊(duì)要結(jié)合工作實(shí)際，研究制定非機(jī)動車治理長效機(jī)制，加強(qiáng)巡查，強(qiáng)化協(xié)作，持續(xù)做好整治工作，為建設(shè)宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng)建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇五
1.范圍及對象。
（1）排查范圍。各村（社區(qū)）要組織各方力量，對鎮(zhèn)域內(nèi)12村1社區(qū)、工礦企業(yè)和樂素河、窯坪河兩側(cè)現(xiàn)狀岸線為基準(zhǔn)向左右一側(cè)延伸2公里范圍內(nèi)的農(nóng)村污水排放情況進(jìn)行摸底調(diào)查，力求符合實(shí)際，確保應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)。
（2）排查對象。所有通過管道、溝、渠、涵閘、隧洞等直接向轄區(qū)內(nèi)以上2條河流排放的排口，以及所有通過河流、灘地等間接排放的排口。
2.目標(biāo)責(zé)任。
（1）對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)居民、農(nóng)戶、機(jī)關(guān)單位、工礦企業(yè)、尾礦庫、種養(yǎng)殖業(yè)、個體攤點(diǎn)及經(jīng)營場所私自設(shè)立的污水排放口進(jìn)行排查及整治。
（2）排查示范村（社區(qū)）生活污水收集情況，完善鎮(zhèn)域內(nèi)污水管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)全面收集。特別關(guān)注街村集鎮(zhèn)農(nóng)戶、農(nóng)貿(mào)市場及餐飲店排污黑臭水體的重點(diǎn)摸排。
（3）負(fù)責(zé)鎮(zhèn)域內(nèi)所有企業(yè)排放口的排查及整治。按照縣生態(tài)環(huán)境局《關(guān)于扎實(shí)開展農(nóng)村生活污水處理情況摸底調(diào)查的通知》（環(huán)函（20xx）64號）文件要求，抓好整治工作。
（二）對轄區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)開展環(huán)境執(zhí)法檢查。
鎮(zhèn)安環(huán)辦牽頭，配合縣生態(tài)環(huán)境局對轄區(qū)內(nèi)涉水重點(diǎn)企業(yè)按照“雙隨機(jī)一公開”制度，開展執(zhí)法檢查，對群眾反映強(qiáng)烈的突出水環(huán)境問題開展聯(lián)合調(diào)查并及時處置，嚴(yán)厲打擊水污染違反犯罪行為。
（三）污水處理設(shè)施及管網(wǎng)配套項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)行管理。
（1）建設(shè)集鎮(zhèn)污水管網(wǎng)。爭取475萬元資金，在集鎮(zhèn)建設(shè)2245米排污管網(wǎng)和污水處理設(shè)備，實(shí)現(xiàn)雨污分流，污水集中收集處理，該項(xiàng)目今年12底完成建設(shè)并投入使用。
（2）建設(shè)移民安置點(diǎn)污水處理設(shè)施。爭取移民安置點(diǎn)后續(xù)建設(shè)項(xiàng)目，在坪溝村、楊家?guī)X村、木瓜院村、北河溝村4個移民安置點(diǎn)建成污水處理站并投入使用，保證生活污水排放達(dá)標(biāo)。
（3）加強(qiáng)污水處理設(shè)施運(yùn)行管理工作。采取建設(shè)污水處理站的行政村為設(shè)施運(yùn)行管理的責(zé)任單位，履行生活污水處理設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)管理責(zé)任，制定維護(hù)計(jì)劃，明確維護(hù)內(nèi)容，落實(shí)專人進(jìn)行維護(hù)管理，并建立健全維護(hù)管理制度。
（四）加快推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村改廁工作進(jìn)度。
20xx年度全鎮(zhèn)改廁任務(wù)260座，其中無害化衛(wèi)生廁所210座，衛(wèi)生廁所50座，無害化衛(wèi)生廁所與衛(wèi)生廁所比例為8:2。10月10日前完成全年工作任務(wù)，10月底進(jìn)行驗(yàn)收。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長人選為組長，紀(jì)委書記為副鎮(zhèn)長，各村（社區(qū)）支部書記、駐鎮(zhèn)企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，積極開展轄區(qū)內(nèi)污水治理行動排查整治工作，認(rèn)真摸清農(nóng)村污水治理現(xiàn)狀，并確定一名專職人員負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，每月上報工作進(jìn)度。
（二）加強(qiáng)巡查整改。定期或不定期開展農(nóng)村生活污水治理專項(xiàng)檢查，建立問題臺賬，推行一月一督查，一季一通報制度，鎮(zhèn)、村兩級成立專門的巡查隊(duì)伍，加強(qiáng)日常管護(hù)，同時積極組織群眾進(jìn)行自查。
（三）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。充分利用院壩會、“主題黨日+”活動、微信朋友圈、建立村規(guī)民約等方式，不斷加強(qiáng)對群眾環(huán)境保護(hù)的宣傳教育，提高環(huán)境保護(hù)意識，使群眾逐步形成健康、文明的生活方式，逐步實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)風(fēng)文明。
（四）加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。農(nóng)村生活污水治理任務(wù)重，涉及村居和站辦所要加強(qiáng)協(xié)同配合，建立信息共享長效機(jī)制，共同推進(jìn)全鎮(zhèn)污水治理專項(xiàng)行動工作。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇六
為進(jìn)一步提升電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量，規(guī)范電動自行車市場經(jīng)營秩序，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)市安委會《無錫市電動自行車消防安全綜合治理實(shí)施方案》、省工商局《關(guān)于開展流通領(lǐng)域電動自行車專項(xiàng)整治的通知》、市工商局、質(zhì)監(jiān)局《無錫市電動自行車專項(xiàng)治理實(shí)施方案》以及區(qū)安委會相關(guān)工作要求，區(qū)市場監(jiān)督管理局從即日起至20xx年底，在全區(qū)集中開展電動自行車專項(xiàng)整治工作。具體實(shí)施方案如下：
全面排查整治電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和經(jīng)營銷售等方面存在的問題，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、無證照經(jīng)營、虛假宣傳和不合格電動自行車等行為，大力規(guī)范維修改裝等行為，廣泛開展宣傳教育，及時發(fā)布警示信息，力爭通過綜合治理，實(shí)現(xiàn)電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，經(jīng)營銷售明顯規(guī)范，火災(zāi)事故明顯減少。
（一）全面排查摸底，開展專項(xiàng)整治。全面排查摸清轄區(qū)內(nèi)電動自行車生產(chǎn)、銷售及維修經(jīng)營主體底數(shù)，對未經(jīng)許可登記注冊擅自從事電動自行車生產(chǎn)、銷售和維修的無照經(jīng)營行為依法查處。加強(qiáng)對線上線下銷售電動自行車及配件的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動自行車及配件等違法行為，嚴(yán)厲查處經(jīng)營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大容量蓄電池、拆除限速器等關(guān)鍵性組件行為。督促生產(chǎn)者和經(jīng)營者履行主體責(zé)任，落實(shí)自律制度。開展多種形式的消費(fèi)教育引導(dǎo)，加大抽檢結(jié)果公示力度，發(fā)布消費(fèi)警示信息。
（二）加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，落實(shí)抽檢工作。依法嚴(yán)厲查處無證非法生產(chǎn)、不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車、蓄電池、充電器等配件行為。有重點(diǎn)地開展電動自行車及配件專項(xiàng)質(zhì)量抽檢工作，完成上級部門下達(dá)的流通領(lǐng)域電動自行車及配件商品質(zhì)量專項(xiàng)抽檢工作，在加強(qiáng)城市主銷售渠道產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管的同時，加大對農(nóng)村等邊遠(yuǎn)地區(qū)新生電動車經(jīng)銷點(diǎn)的質(zhì)量監(jiān)管，擴(kuò)大監(jiān)管面。
（三）強(qiáng)化投訴舉報分析處理，暢通維權(quán)渠道。對涉及電動自行車咨詢、投訴、舉報信息及時受理和處理，并加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)和分析，為專項(xiàng)整治工作的開展提供信息支持。大力推進(jìn)“訴轉(zhuǎn)案”工作，認(rèn)真梳理分析消費(fèi)者投訴舉報內(nèi)容，篩查違法線索，發(fā)現(xiàn)違法行為及時立案調(diào)查或移送移交。
（四）強(qiáng)化案件查辦，打擊違法行為。對專項(xiàng)整治過程中發(fā)現(xiàn)的問題予以高度重視，嚴(yán)格依法核查，對涉嫌違法生產(chǎn)、經(jīng)營行為和對抽檢中發(fā)現(xiàn)的銷售假冒偽劣等不合格商品行為堅(jiān)決予以立案查處，并及時將處罰信息錄入企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，實(shí)施聯(lián)合懲戒。對涉及其他職能部門的違法犯罪線索及時移送。
（一）落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。貫徹落實(shí)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（gb17761-20xx），過渡期內(nèi)穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車；落實(shí)國家不鼓勵發(fā)展共享電動自行車政策，督促共享單車企業(yè)限期清理回收共享電動自行車。
（二）依法嚴(yán)格整治。加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，對違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動自行車及配件等行為，依法依規(guī)嚴(yán)厲打擊；對經(jīng)營銷售不規(guī)范的行為及時進(jìn)行規(guī)范整治。根據(jù)消費(fèi)投訴大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合百姓關(guān)注熱點(diǎn)，對存在問題嚴(yán)重的品牌和銷售區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)質(zhì)量抽查檢測，對抽檢不合格的電動自行車及配件依法進(jìn)行處罰。
（三）加強(qiáng)宣傳教育。充分運(yùn)用各類媒體，加強(qiáng)宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動自行車的危害，引導(dǎo)群眾購買、使用質(zhì)量合格的電動自行車，及時曝光各種違法行為；對電動自行車生產(chǎn)者、經(jīng)營者開展行政指導(dǎo)和行政約談；督促生產(chǎn)者、經(jīng)營者簽訂生產(chǎn)、經(jīng)營承諾書等，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升；對現(xiàn)場檢查、質(zhì)量檢測和行政處罰等結(jié)果及時公布，警示生產(chǎn)者、經(jīng)營者，引導(dǎo)消費(fèi)者；鼓勵群眾對違規(guī)生產(chǎn)、經(jīng)營等行為進(jìn)行舉報。
（一）20xx年7月23日前，各分局結(jié)合實(shí)際，制定整治方案，開展宣傳發(fā)動，認(rèn)真排查摸底，全面掌握轄區(qū)內(nèi)電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)、維修經(jīng)營者、倉儲的基本情況。確保底數(shù)清，情況明。
（二）20xx年11月底前，按照治理工作要求，組織發(fā)動電動自行車生產(chǎn)銷售、維修經(jīng)營等單位和個人自查，并積極進(jìn)行整改，職能部門落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，開展各種檢查和質(zhì)量抽檢工作，查處各種違法行為，通過專項(xiàng)整治促進(jìn)和完善市場環(huán)境。
（三）20xx年12月底前，督促整改，匯總上報專項(xiàng)行動成果。結(jié)合專項(xiàng)整治行動中發(fā)現(xiàn)的問題，對存在問題集中督促整改，促進(jìn)標(biāo)本兼治。專項(xiàng)行動結(jié)束后，各分局郵件上報專項(xiàng)整治行動總結(jié)材料并附報表。
（一）精心組織實(shí)施。搞好宣傳發(fā)動，提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任意識，結(jié)合職能和轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真研究制定整治方案，嚴(yán)密組織，嚴(yán)格執(zhí)法，扎實(shí)推進(jìn)，確保各項(xiàng)工作要求落到實(shí)處、取得實(shí)效。
（二）密切協(xié)同配合。要各司其職、各盡其責(zé)，相互配合、協(xié)調(diào)行動，要建立信息通報、案件協(xié)查、案件移交等工作機(jī)制，形成監(jiān)管工作合力。有必要的情況可組織集中約談電動自行車生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商和改裝廠家，倒逼企業(yè)自覺承擔(dān)社會責(zé)任。
（三）嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。要加強(qiáng)專項(xiàng)整治的督促檢查，對問題較多的區(qū)域，要加大工作力度，嚴(yán)格落實(shí)整治措施，結(jié)合實(shí)際開展專項(xiàng)督查，確保專項(xiàng)整治任務(wù)落實(shí)到位。
（四）建立長效機(jī)制。要結(jié)合實(shí)際，從生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、流通銷售、維修改裝等方面入手，及時發(fā)現(xiàn)問題，鼓勵技術(shù)創(chuàng)新，不斷完善本地區(qū)電動自行車管理法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面推進(jìn)電動自行車生產(chǎn)銷售、經(jīng)營管理制度化、規(guī)范化，提升專項(xiàng)治理成效。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇七
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以塑造城市新形象、不斷提高人民群眾生產(chǎn)生活環(huán)境質(zhì)量為出發(fā)點(diǎn)，深入開展市容大環(huán)境綜合治理，落實(shí)城市長效管理措施，不斷提升城市品質(zhì)。
通過市容環(huán)境整治，加強(qiáng)長效管理，實(shí)現(xiàn)市容市貌進(jìn)一步改觀、市政設(shè)施進(jìn)一步完善、交通秩序進(jìn)一步改善、綠化水平進(jìn)一步提升、市民素質(zhì)進(jìn)一步提高，促使城市凈化、亮化、綠化和美化，塑造“現(xiàn)代、文明、整潔、生態(tài)、和諧”的城市形象。
具體實(shí)施好12個方面的專項(xiàng)整治。
（一）占道經(jīng)營、農(nóng)貿(mào)市場專項(xiàng)整治。
全面清理違章占道經(jīng)營、店外維修、清洗等作業(yè)活動，重點(diǎn)整治農(nóng)貿(mào)市場、校園周邊的無證流動商販以及污染環(huán)境的露天燒烤、夜市小吃等，對群眾反映的擾民問題予以堅(jiān)決取締。
1.規(guī)范攤點(diǎn)設(shè)置。整治要求：按照“統(tǒng)籌安排、合理布局、規(guī)范設(shè)置、分級管理”的原則，對方便群眾、服務(wù)于民的報刊亭、家家樂早餐、自行車維修等便民攤點(diǎn)，根據(jù)道路功能、交通狀況和街容街景的實(shí)際，合理布點(diǎn)、規(guī)范管理。嚴(yán)查擅自擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模、移位擠占人行道、盲道和公共用地等違章行為。整治時間：報刊亭重新布局、設(shè)置或更新于年底前完成。
2.整治門店占道經(jīng)營。整治要求：對占道洗車、維修、銷售、加工的門店進(jìn)行徹底清查，根據(jù)退路進(jìn)店、還路于民的要求進(jìn)行治理；對侵占道路，破壞、損毀市政設(shè)施的，依法予以查處并整改。
3.整治無證流動攤點(diǎn)。整治要求：堅(jiān)決取締城區(qū)主次干道兩側(cè)的各類流動攤點(diǎn)，特別是加強(qiáng)校園、農(nóng)貿(mào)市場周邊及夜市露天燒烤、小吃整治。
4.加強(qiáng)農(nóng)貿(mào)市場管理。整治要求：市場管理規(guī)范、整潔有序，攤位擺放整齊，無溢攤現(xiàn)象，從業(yè)人員個人衛(wèi)生良好；有專職衛(wèi)生管理和保潔人員，提高場內(nèi)清掃保潔的標(biāo)準(zhǔn)；環(huán)衛(wèi)設(shè)施齊全，給、排水設(shè)施完善，公廁、垃圾收運(yùn)符合衛(wèi)生要求；污物（水）處置和消毒設(shè)施完善。
（二）店招牌匾、戶外廣告、燈光亮化專項(xiàng)整治。
清除各類非法設(shè)置和低檔次店招牌匾、戶外廣告、標(biāo)志標(biāo)牌，更換、出新破損陳舊招牌和門面裝潢，拆除違章橫（條）幅、布幔和殘損、廢棄、停用的各類廣告牌匾，拆除店招下方的亂吊掛及亂披掛。
1.店招牌匾。按照有關(guān)規(guī)定達(dá)到以下要求：店招牌匾設(shè)置應(yīng)當(dāng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，做到內(nèi)容健康、造型美觀、用字規(guī)范、安全牢固，不影響交通視線及建筑物自身的容貌；不得出現(xiàn)一店多招牌、多燈箱或多牌匾現(xiàn)象。整治時間：主大街、重要場所門店招牌、燈箱，陳舊、破損、廢棄的年底前完成。
2.戶外廣告。整治要求：在戶外設(shè)置落地廣告、車體車載廣告、墻體樓頂廣告、桿線廣告等，經(jīng)行政許可，按規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。不按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置或沒有經(jīng)過審批自行設(shè)置的廣告牌匾，一律予以拆除。整治時間：完成主干道、城市出入口和重要場所陳舊、破損、無畫面的戶外廣告整治；年底前對市區(qū)戶外廣告進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，嚴(yán)格規(guī)范設(shè)置行為。
3.燈光亮化。整治要求：加強(qiáng)景觀燈光的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、維修和管理，確保照明和顯亮設(shè)施功能完好，不斷亮、不缺損。臨街和主干道兩側(cè)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位要為美化環(huán)境、扮靚城市，積極開展景觀燈光建設(shè)工作，市城管局會同規(guī)劃部門在規(guī)劃、設(shè)計(jì)工作方面把好關(guān)，并做好服務(wù)工作。春節(jié)、元旦、國慶節(jié)、周末等重要時段和全市重要活動期間，景觀燈光要全部開啟。整治時間：主次干道及兩側(cè)建筑物，城市出入口和重要場所的景觀燈光；全市的燈光亮化規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)工作分三年實(shí)施；已確定的23家單位的燈光亮化建設(shè)工作，年底前完成建設(shè)任務(wù)。
（三）空調(diào)室外機(jī)、遮陽雨蓬專項(xiàng)整治。
1.空調(diào)室外機(jī)。整治要求：依據(jù)《省城市容貌標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，臨街建筑物外墻的空調(diào)室外機(jī)（窗機(jī)）等設(shè)施應(yīng)統(tǒng)一確定位置進(jìn)行安裝，不得破壞建筑物立面，空調(diào)室外機(jī)支架應(yīng)采用防腐蝕材料并作防銹處理，保證牢固安全，外機(jī)支架底部離地面高度不低于2米。主要街道兩側(cè)和重點(diǎn)地段應(yīng)按街景要求統(tǒng)一設(shè)置空調(diào)室外機(jī)外罩或擋板，保持其外觀整潔，空調(diào)冷凝水應(yīng)接入排水管道，不得排放到建筑物外墻面和室外地面。破損或已喪失功能的空調(diào)室外機(jī)要及時修復(fù)或拆除。整治時間：主街道兩側(cè)的空調(diào)室外機(jī)；其他區(qū)域的，于年底前完成整治任務(wù)。
2.遮陽雨蓬。整治要求：依據(jù)《省城市容貌標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，主要街道兩側(cè)和重點(diǎn)地段臨街建筑物一層不得設(shè)置遮陽（雨）蓬。二層以上確需設(shè)置遮陽（雨）蓬的，應(yīng)基本保持在同一水平線上，并按路段統(tǒng)一式樣、規(guī)格和安裝位置，外挑長度不得超過1.8米，外端不得越出人行道；陳舊破損的要及時維修更換或拆除。整治時間：主街道兩側(cè)的遮陽蓬其他區(qū)域的，于年底前完成整治任務(wù)。
（四）市政公用設(shè)施專項(xiàng)整治。
1.加強(qiáng)城市道路、橋梁路面管理。整治要求：城市主次干道、橋梁、街巷路面、人行步道，要確保平整、完好、暢通、安全。對路面塌陷、坑糟，路牙、樹圈、窨井蓋、道路橋梁設(shè)施損壞等問題，要及時組織專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行修復(fù)，對道路路牙邊私建的坡道要清理。整治時間：主次干道、橋梁、公共場所等重要區(qū)域的市政道路，年內(nèi)修復(fù)到位。
2.加強(qiáng)各類公共設(shè)施管建。整治要求：道路排水、排污設(shè)施保持暢通，無堵塞現(xiàn)象；路燈、供電、郵政、通訊、交通、人防、健身等市政公共設(shè)施及其附屬設(shè)施應(yīng)設(shè)置牢固安全，定時對各類設(shè)施進(jìn)行檢查、維護(hù)和出新；清除廢棄桿線，對跨街線纜拖掛無序現(xiàn)狀進(jìn)行整治；公交站臺、候車亭、調(diào)度站等設(shè)施整潔、完好，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)配備環(huán)衛(wèi)等設(shè)施，并定期清洗；對市區(qū)各類環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施及時查漏補(bǔ)缺，公廁、果殼箱等設(shè)施保持整潔，并逐步改造升級。整治時間：各類公共設(shè)施陳舊、破損的；廢棄桿線清除，跨街線纜拖掛的清理，環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的規(guī)劃布點(diǎn)、提檔升級工作分三年實(shí)施。
（五）建筑物、構(gòu)筑物外立面專項(xiàng)整治。
按照“誰所有、誰治理”的要求，對主次干道沿街建筑物玻璃幕墻不整潔的，有明顯污跡或殘損、裝飾材料剝落的，拆遷地塊、待建地塊、在建地塊等區(qū)域圍護(hù)不到位、墻面剝落、墻體損壞的，要及時清洗、修復(fù)、出新到位。
1.機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的實(shí)體或透景圍墻陳舊、損壞的要及時維修、出新；主次干道兩側(cè)、臨街單位是實(shí)體圍墻的，應(yīng)將實(shí)體墻改建成透景墻，不夠透景條件的應(yīng)進(jìn)行覆綠。整治要求定整改方案，并有計(jì)劃的組織實(shí)施；主干道兩側(cè)，臨街單位實(shí)體圍墻改建工作，年底前完成。
2.收儲地塊、拆遷地塊、待建地塊及在建地塊等應(yīng)采用景觀圍護(hù)，并及時對破損、陳舊的圍擋進(jìn)行修復(fù)出新。整治要求年底前完成景觀圍護(hù)。
責(zé)任單位：收儲地塊由市國土資源局負(fù)責(zé)；拆遷地塊由市重大辦負(fù)責(zé)；待建、在建地塊由市住建委負(fù)責(zé)。
（六）交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。
1.規(guī)范公交、出租車管理。整治要求：依法規(guī)范管理公交車和城市出租車，做到證件齊全、遵守交通規(guī)則，車體、車內(nèi)整潔，待客文明禮貌，杜絕私自營運(yùn)、亂停亂靠等現(xiàn)象的發(fā)生。
2.治理交通違章。整治要求：加大交通違章治理力度，對機(jī)動車超限超載、機(jī)動三輪車非法載人、電動車上快車道等影響交通安全的行為以及車輛亂停放等現(xiàn)象進(jìn)行整治。
3.規(guī)范交通標(biāo)志。整治要求：對交通指揮亭、標(biāo)線、示牌、交通隔離欄等交通設(shè)施陳舊、損壞的，及時進(jìn)行油漆、補(bǔ)線、整飾和清洗；在城區(qū)主要道路及入城口安裝美觀齊全的交通標(biāo)志。整治時間：交通崗?fù)つ甑浊叭扛隆?/p>
（七）園林綠化專項(xiàng)整治。
抓好各項(xiàng)在建綠化工程，并做好綠化管護(hù)工作。綠化管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及要求：樹木綠地要達(dá)到無雜草、垃圾，無缺株、死株，植物生長良好；造型植物、攀援植物和綠籬保持整潔美觀、完整，綠地圍欄、標(biāo)牌等綠化設(shè)施保持整潔完好；及時實(shí)施綠化補(bǔ)植，消除缺苗、斷壟等問題。于年底前完成。
責(zé)任單位：社區(qū)管理的居民小區(qū)內(nèi)綠化工作由溧城鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)；物業(yè)管理的居民小區(qū)內(nèi)綠化工作由市住建委負(fù)責(zé)；各單位責(zé)任區(qū)內(nèi)綠化由所屬單位負(fù)責(zé)；城區(qū)街道、街景、公園內(nèi)綠化由市城管局負(fù)責(zé)。
（八）環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)整治。
1.依法查處影響城市環(huán)境的廢水、廢氣、廢渣及噪音、油煙、煙塵、粉塵等污染排放行為。
2.城區(qū)燃煤鍋爐和茶水爐整治。整治要求：推動禁燃區(qū)建設(shè)，對我市城區(qū)（禁燃區(qū)）內(nèi)的燃煤鍋爐進(jìn)行取締。整治時間：年底完成整治任務(wù)。
（九）居民小區(qū)、城中村、城郊村、城鄉(xiāng)結(jié)合部環(huán)境衛(wèi)生專項(xiàng)整治。
1.居民小區(qū)。整治要求：對亂堆亂放、亂披亂掛、亂貼亂畫等問題進(jìn)行清除；對毀壞花草樹木、侵占公共綠地行為進(jìn)行依法查處，并整改到位。
2.城中村、城郊村。整治要求：大力開展村莊環(huán)境整治，對村民屋前屋后的亂堆亂放、亂搭亂建，河塘溝渠內(nèi)的垃圾進(jìn)行徹底清理；全面消除城郊村的露天化糞池；加大對廢品收購點(diǎn)的整治力度；全面清理亂張貼、亂涂寫；提升村莊環(huán)境衛(wèi)生保潔水平。
3.城鄉(xiāng)結(jié)合部。整治要求：加強(qiáng)城鄉(xiāng)結(jié)合部環(huán)境衛(wèi)生管理，對城鄉(xiāng)結(jié)合部衛(wèi)生死角、亂排污水、亂倒垃圾、亂堆物料、亂建棚屋等現(xiàn)象進(jìn)行徹底清理，并對周邊環(huán)境進(jìn)行綠化、美化。
（十）破墻開店專項(xiàng)整治。
對主街道兩側(cè)住戶擅自將住宅樓改為商業(yè)門店的行為，依法進(jìn)行查處和整改；同時，堅(jiān)決杜絕新的違章現(xiàn)象。
（十一）老居民小區(qū)及城區(qū)危舊房改造專項(xiàng)整治。
制訂出臺實(shí)施方案，抓緊實(shí)施。
（十二）旅游景區(qū)環(huán)境衛(wèi)生專項(xiàng)整治。
解決好亂排污水、亂倒垃圾、亂堆物料等問題；市旅游局對全市所有旅游標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行整治，做到規(guī)范、有序、美觀。
在專項(xiàng)整治的基礎(chǔ)上，全面落實(shí)各項(xiàng)長效管理措施。堅(jiān)持責(zé)任單位牽頭，配合部門分工負(fù)責(zé)的原則，各盡其職、密切配合，努力提升城市長效管理水平。
（一）建立每日巡查制度，加強(qiáng)工作督查和執(zhí)法檢查。建立日常巡查制度，加大督促檢查力度。各責(zé)任部門和單位應(yīng)切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，強(qiáng)化內(nèi)部責(zé)任管理，嚴(yán)格責(zé)任追究。對日常巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時處理，不得推諉扯皮，確保各項(xiàng)管理工作落到實(shí)處。
（二）建立城市長效綜合管理點(diǎn)評制度。市政府將定期召開點(diǎn)評會議，對各部門和單位城市長效管理工作進(jìn)行點(diǎn)評，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時指出問題、責(zé)令整改。
（三）制定完善城市長效管理目標(biāo)責(zé)任制考核辦法。制定考核辦法，完善考核細(xì)則。由市監(jiān)察局牽頭，按照考核要求，對相關(guān)部門和單位城市管理工作進(jìn)行考核，考核成績納入機(jī)關(guān)部門年度目標(biāo)管理考核范圍。
（四）發(fā)揮社會公眾參與監(jiān)督的作用。充分發(fā)揮人大代表、政協(xié)委員、城市管理信息監(jiān)督員、廣大市民等社會各界的監(jiān)督作用，通過定期召開座談會、發(fā)放意見征求表，廣泛聽取社會各界的意見和建議，形成監(jiān)管合力。
（五）積極推進(jìn)網(wǎng)格化管理模式。全力推進(jìn)網(wǎng)格化管理辦法，細(xì)化管理范圍和管理責(zé)任，使城市管理達(dá)到精細(xì)化目標(biāo)。
（六）提高城市規(guī)劃建設(shè)水平。完善城市規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)主城區(qū)控規(guī)單元全覆蓋；深化城市設(shè)計(jì)、老城區(qū)改造和城市景觀規(guī)劃研究；嚴(yán)格規(guī)劃管理，保障規(guī)劃有效實(shí)施?？茖W(xué)確定西片區(qū)發(fā)展定位、用地布局和功能框架，完善設(shè)施，促進(jìn)西片區(qū)開發(fā)進(jìn)一步加快；精心設(shè)計(jì)、精心建設(shè)城市標(biāo)志性建筑、標(biāo)志性地段、重點(diǎn)片區(qū)和重點(diǎn)部位，彰顯城市特色，提升景觀效果。
（一）調(diào)查摸底階段。由市城管局負(fù)責(zé)對市容環(huán)境問題進(jìn)行全面調(diào)查摸底，并將排查出的問題進(jìn)行登記、匯總，明確責(zé)任單位和整改要求。同時,相關(guān)部門和單位也要按照職能,對自身在城市管理中存在的問題和不足進(jìn)行排查梳理,進(jìn)一步充實(shí)和完善整改內(nèi)容。要通過調(diào)查摸底，全面、準(zhǔn)確、詳細(xì)反映出我市城市管理存在的各類問題，為專項(xiàng)整治和長效管理打好基礎(chǔ)。
（二）專項(xiàng)整治階段。堅(jiān)持突出重點(diǎn)、全面整治的原則，由責(zé)任單位負(fù)責(zé)，相關(guān)部門和單位配合，按照12個方面整治要求，對排查梳理出的問題逐項(xiàng)逐條進(jìn)行整治。要通過40天的專項(xiàng)整治，使市容市貌有明顯改觀。
（三）檢查驗(yàn)收、鞏固提高階段。市政府將對各責(zé)任單位專項(xiàng)整治完成情況組織檢查驗(yàn)收，對未按標(biāo)準(zhǔn)和要求整治的，責(zé)成各有關(guān)部門和單位限期整改。在此基礎(chǔ)上，各部門、單位要加強(qiáng)日常管理，鞏固提高整治成果。
（一）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。市容環(huán)境綜合整治是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣、任務(wù)艱巨，為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立由市長任組長，分管副市長任副組長，相關(guān)責(zé)任部門和單位主要負(fù)責(zé)人為成員的市城市管理委員會。委員會下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市城管局，具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治和長效管理日常工作。各相關(guān)部門和單位要對照任務(wù)要求，成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，制定詳細(xì)的工作計(jì)劃和方案，集中時間、精力和人員，精心組織實(shí)施。
（二）齊抓共管，形成合力。各責(zé)任單位要切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，確保專項(xiàng)整治和長效管理工作有力、有序、有效推進(jìn)。各配合部門和單位要充分發(fā)揮本部門職能作用，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，積極主動做好工作，齊抓共管，形成合力。
（三）強(qiáng)化督查，確保成效。市城市管理委員會辦公室要切實(shí)加強(qiáng)檢查督辦，通過明查、暗訪等方式，對專項(xiàng)整治和長效管理工作情況進(jìn)行檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，督促各相關(guān)部門和單位限期整改；建立定期通報制度，及時向各有關(guān)部門和單位通報專項(xiàng)整治和長效管理工作進(jìn)展情況。年底，市政府對城市管理措施到位、效果明顯、成績突出的單位給予表彰獎勵，對工作不力、責(zé)任落實(shí)不到位、問題得不到有效整改的單位予以通報批評。
（四）落實(shí)資金，全力保障。各相關(guān)部門和單位，要安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，用于專項(xiàng)整治和城市長效管理工作，加快城市基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級步伐。市政府將視情況給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)費(fèi)補(bǔ)助。
（五）加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。要廣泛開展宣傳教育，提高廣大公民素養(yǎng)和參與意識，形成“是我家、管理靠大家”的良好氛圍，共同維護(hù)城市形象；加強(qiáng)對在校學(xué)生的教育，提高學(xué)生公民道德意識，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣。電視臺、報紙要開辟專欄，對先進(jìn)典型以及好經(jīng)驗(yàn)、好做法進(jìn)行宣傳；對問題突出、群眾反響強(qiáng)烈、限期整改不到位的進(jìn)行曝光，并予以跟蹤報道。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇八
為進(jìn)一步鞏固我縣治超成果，建議健全治超工作長效機(jī)制，著力加大我局超限超載治理工作力度，從根本上解決車輛超限超載運(yùn)輸問題，結(jié)合我局實(shí)際和職能分工，特制定本方安。
通過進(jìn)一步深化車輛超限超載集中整治工作，實(shí)現(xiàn)載貨車輛管理符合國家有關(guān)規(guī)定，無超限超載行為；渣土運(yùn)輸車輛無“馬來槽車”反彈現(xiàn)象；全縣重點(diǎn)渣土公司無違規(guī)裝載情況；確保完成年度超限超載治理工作任務(wù)。
一是強(qiáng)化施工場地監(jiān)管。結(jié)合我局職能對渣土施工場地進(jìn)行登記監(jiān)管，建立工作臺賬；二是強(qiáng)化渣土公司監(jiān)管。對取得渣土清運(yùn)資格的渣土公司進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管，要求運(yùn)輸車輛統(tǒng)一標(biāo)識，嚴(yán)格按照審批路線進(jìn)行行駛，所有車輛必需到渣土監(jiān)管股室備案；三是強(qiáng)化行政手段監(jiān)管。行政審批職能，強(qiáng)化我局行政審批職能。特別是要加大對特種車輛經(jīng)過城市道路、橋梁的行政審批；四是強(qiáng)化部門聯(lián)動監(jiān)管。為使超限超載工作取得實(shí)效，我局將聯(lián)合住建、交通、經(jīng)信、國土、安監(jiān)、公安等部門建立聯(lián)動機(jī)制，形成監(jiān)管合力，確保監(jiān)管不留死角。
一是配強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍。全局五個執(zhí)法中隊(duì)按屬地管理的原則全部納入局超限超載治理工作；二是突出日常監(jiān)管。堅(jiān)持常態(tài)化的城市道路“超限超載”治理工作，依法打擊超限超載等違法行為，保障道路運(yùn)輸市場公平、規(guī)范、有序。每月至少開展1次設(shè)卡執(zhí)法，2次集中巡查執(zhí)法，建立突擊檢查，隨機(jī)抽查，日常巡查“三查”機(jī)制。三是建立“黑名單”制度。對建筑施工工地和城市渣土運(yùn)輸單位的誠信考核，建立城信臺賬，對不守誠信的土地和渣土運(yùn)輸單位該掛牌的掛牌，該整改的整改，該取締的堅(jiān)決取締。
一是加強(qiáng)執(zhí)法宣傳。適時深入工地、渣土公司、貨運(yùn)源頭企業(yè)開展超限超載治理宣傳。每年對渣土公司主要負(fù)責(zé)人開展不少于1次的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升公司合法合規(guī)運(yùn)輸意識，轉(zhuǎn)變公司經(jīng)營理念，從根本上突破超限超載治理瓶頸；二是加強(qiáng)隊(duì)伍培訓(xùn)。對一線執(zhí)法隊(duì)伍建立定期的培訓(xùn)制度，提升一線執(zhí)法人員的執(zhí)法能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。端正執(zhí)法理念，嚴(yán)防執(zhí)人情法、關(guān)系法、感情法；三是加強(qiáng)處罰落實(shí)。對違法違規(guī)貨運(yùn)源頭、運(yùn)輸公司嚴(yán)格按照“科學(xué)檢測、強(qiáng)力卸載、頂格處罰”的要求從嚴(yán)從重處罰，嚴(yán)格執(zhí)行《超限超載行政處罰裁量權(quán)基準(zhǔn)制度》和“一超五究”制度。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇九
為做好-小區(qū)車輛管理工作，為廣大居民營造一個安全、文明、舒適的生活環(huán)境，為了做好車位安排工作，在廣泛征求業(yè)主意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)馮莊社區(qū)、香格里拉小區(qū)業(yè)主委員會、麗嘉物業(yè)管理有限公司共同商議，確定香格里拉小區(qū)車輛管理方案如下：
1）地面車位不對外開放，已報名業(yè)主經(jīng)物業(yè)公司審核，業(yè)主委員會監(jiān)督方可參加搖號，東區(qū)27個車位，西區(qū)42個車位進(jìn)行搖號，西區(qū)預(yù)留3個做為臨時停車位，供來訪車輛使用。
2）公開透明操作，社區(qū)指導(dǎo)、業(yè)主委員會監(jiān)督、物業(yè)公司執(zhí)行。
3）車位申請登記時，需提供房產(chǎn)證或承租合同、業(yè)主身份證復(fù)印件及車輛行駛證復(fù)印件。
4）車位按搖號前后順序安排車位，按戶為計(jì)算單位，選定后，車主需要繳納一年的停車服務(wù)費(fèi)，欠繳物業(yè)費(fèi)的業(yè)主請結(jié)清費(fèi)用并與物業(yè)服務(wù)企業(yè)簽訂停車服務(wù)協(xié)議后方可取得使用權(quán)。
1、取得車位使用權(quán)的業(yè)主車輛進(jìn)出一律刷卡通行，外來車輛進(jìn)入小區(qū)，須經(jīng)門崗登記，接受秩序維護(hù)員的指揮和安排。并按市物價局、市房管局相關(guān)文件規(guī)定繳納臨時停車費(fèi)，營運(yùn)車輛進(jìn)入小區(qū)必須經(jīng)門崗登記和同意，并不得在小區(qū)內(nèi)滯留。
2、進(jìn)入小區(qū)的車輛，應(yīng)服從秩序維護(hù)員的指揮和安排，不得在小區(qū)支干道、車行道、消防通道隨意停放車輛，不得跨騎路牙輾壓綠化草地、損壞路牌、各類標(biāo)識及其他公用設(shè)備，如有損壞應(yīng)照價賠償；造成嚴(yán)重事故的，將追究其經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
3、車輛進(jìn)入小區(qū)禁止鳴笛，應(yīng)減速慢行，避免發(fā)生意外。
4、車輛停放后，車主應(yīng)隨身攜帶好貴重物品，鎖好車輛車門，設(shè)置好防盜系統(tǒng)。
5、車輛帶貨出門，必須有相應(yīng)證明，屬貴重物品，大件物品或搬家時必須由業(yè)主到管理處填寫物品出門單，領(lǐng)取放行條，經(jīng)門崗查驗(yàn)后方可離區(qū)。
1、對于違章停放的車輛，物管處有權(quán)聯(lián)系相關(guān)職能部門協(xié)助處理，清理費(fèi)用由車主承擔(dān)。
2、本規(guī)定只適用于車輛進(jìn)入小區(qū)后行駛、停放的秩序維護(hù)，不承擔(dān)車輛等其他義務(wù)，如發(fā)生意外由公安部門處理。
3、當(dāng)?shù)孛媾R時停車位飽和時，其余車輛不得進(jìn)入小區(qū)，自行在小區(qū)外尋找停車位。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇十
為了加強(qiáng)對小區(qū)規(guī)范管理，維護(hù)小區(qū)內(nèi)的生活秩序，保護(hù)業(yè)主合法權(quán)益，結(jié)合本小區(qū)的實(shí)際情況，特制定本規(guī)定。
1、室外停車場只用于業(yè)主及訪客非機(jī)動車輛的臨時停放，請按小區(qū)的指定區(qū)域整齊擺放。
3、服從小區(qū)保安員的指揮，嚴(yán)格按照小區(qū)制定的`道路行駛和停放。助力車、殘疾人機(jī)動輪椅車轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當(dāng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈；駕駛過程中注意車速安全，請勿以手持方式使用移動電話；小區(qū)內(nèi)遇人時，應(yīng)當(dāng)減速比讓。
4、進(jìn)入小區(qū)業(yè)主的非機(jī)動車輛應(yīng)證照齊全，車況保持良好，應(yīng)經(jīng)常檢查車閘、車鎖等，做到靈敏有效，如有損壞及時修理。
5、非機(jī)動車出入小區(qū)必須下車推行，注意交通安全。
7、進(jìn)入小區(qū)送貨的非機(jī)動車，禁止長時間停留在小區(qū)內(nèi)。
8、物業(yè)公司保衛(wèi)部將定期清理殘破、無證無照和無主的非機(jī)動車。一月內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的按公安機(jī)關(guān)有關(guān)規(guī)定處理。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇十一
第一條為加強(qiáng)本市非機(jī)動車停車管理，保護(hù)非機(jī)動車所有人的合法權(quán)益，維護(hù)社會公共秩序，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)自行車、人力三輪車等非機(jī)動車停車管理工作。
殘疾人專用車的停車管理也適用本辦法。
第三條市市政管理部門負(fù)責(zé)本市非機(jī)動車公共停車場建設(shè)、經(jīng)營的管理工作。
規(guī)劃、國土房管、公安交通、物價、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督等行政管理部門，應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好非機(jī)動車停車管理的有關(guān)工作。
第四條根據(jù)城市總體規(guī)劃和城市建設(shè)發(fā)展的需要，市規(guī)劃行政主管部門會同市市政管理、市公安交通管理等部門組織編制非機(jī)動車公共停車場專業(yè)規(guī)劃，經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。
第五條車站、醫(yī)院、商場、展覽館、影劇院、體育場館和其他大中型公共建筑的非機(jī)動車公共停車場的`規(guī)劃和建設(shè)，應(yīng)當(dāng)按照國家和本市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并落實(shí)專人管理或者委托存車服務(wù)機(jī)構(gòu)管理。
第六條居民住宅區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置非機(jī)動車公共停車場，委托物業(yè)管理單位實(shí)施管理；未實(shí)行物業(yè)管理的居民住宅區(qū)，由居民委員會組織實(shí)施管理，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
第七條非機(jī)動車公共停車場不足的地區(qū)，在不影響道路交通的情況下，可以按照國家和本市有關(guān)規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在道路范圍內(nèi)劃定一定區(qū)域作為非機(jī)動車道路公共停車場，并設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志。
在前款規(guī)定的情況發(fā)生變化時，原批準(zhǔn)部門應(yīng)當(dāng)撤銷已經(jīng)劃定的非機(jī)動車道路公共停車場，但應(yīng)當(dāng)提前公告。
第八條禁止任何單位和個人擅自占用道路設(shè)置非機(jī)動車道路公共停車場。
臨時占用道路設(shè)置收費(fèi)的非機(jī)動車公共停車場，應(yīng)當(dāng)依法繳納占道費(fèi)。
第九條非機(jī)動車公共停車場必須對公眾開放，任何單位和個人不得侵占、擅自停止使用非機(jī)動車公共停車場或者將其挪作他用。
鼓勵單位內(nèi)部非機(jī)動車停車場向社會公眾開放。
第十條設(shè)置收費(fèi)的非機(jī)動車公共停車場，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
（一）地面鋪裝，設(shè)置固定或者活動式圍欄；
（三）有條件的，設(shè)置自行車停放架、遮雨棚房；
（四）有專人負(fù)責(zé)服務(wù)和管理。
第十一條非機(jī)動車公共停車場的經(jīng)營、管理單位，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）遵守有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)管理規(guī)范；
（二）建立并落實(shí)各項(xiàng)管理和服務(wù)制度；
（三）接受市政管理等行政管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督檢查；
（四）嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的范圍和標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用，明碼標(biāo)價，給停車人出具收費(fèi)憑證；
（五）保證停車場內(nèi)良好的停車秩序、環(huán)境衛(wèi)生和停車安全。
收費(fèi)的非機(jī)動車公共停車場，因管理不當(dāng)造成非機(jī)動車丟失、損壞的，非機(jī)動車公共停車場的經(jīng)營、管理單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十二條非機(jī)動車停車人應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
（一）在非機(jī)動車公共停車場或者設(shè)有非機(jī)動車停放標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)停車；
（二）在停車場停放非機(jī)動車的，遵守停車場的有關(guān)管理規(guī)定，接受工作人員的管理；
（三）在收費(fèi)非機(jī)動車公共停車場內(nèi)停車的，按規(guī)定交納停車費(fèi)。
第十三條違反本辦法，在明令禁止停車的道路范圍內(nèi)停放非機(jī)動車的，由公安交通管理部門依法處罰，并可以暫扣其非機(jī)動車輛。
第十四條違反本辦法第九條規(guī)定，擅自占用道路設(shè)置非機(jī)動車道路公共停車場的，由市政管理、公安交通管理部門依法處理。
第十五條違反本辦法第九條第一款、第十條、第十一條第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)、第（五）項(xiàng)規(guī)定的，由城管監(jiān)察部門責(zé)令限期改正，處500元以上1000元以下的罰款。
第十六條違反本辦法第十一條第（四）項(xiàng)規(guī)定的，由價格主管部門依法處理。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇十二
圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的城市精細(xì)化管理目標(biāo)，依法開展非機(jī)動車輛停放專項(xiàng)整治，為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
本次整治范圍為：東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。
通過實(shí)施非機(jī)動車停放秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，使中心城區(qū)主次干道、人行道非機(jī)動（電瓶車、三輪車、自行車、摩托車等）停放達(dá)到“標(biāo)識清楚，方向一致，規(guī)范有序，市民自覺,管理順暢”的良好局面。
1.全面施劃非機(jī)動車停車點(diǎn)。對20xx年施劃的80處非機(jī)動車位標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，完善停車方向箭頭和停車標(biāo)識；按照“因地制宜、應(yīng)劃盡劃”的原則，對未施劃停車點(diǎn)位的街路進(jìn)行實(shí)地查勘，施劃非機(jī)動車停放點(diǎn)。
責(zé)任單位：市容督查科責(zé)任人：王小燕。
2.規(guī)范停車集中整治行動。由各市容執(zhí)法管理中隊(duì)負(fù)責(zé)非機(jī)動車停放整治，對不按規(guī)定停放的非機(jī)動車，當(dāng)事人在現(xiàn)場的，采取告知、教育等方式，引導(dǎo)其規(guī)范停車；當(dāng)事人拒不改正的或當(dāng)事人不在現(xiàn)場，按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，依法處置。
責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人。
3.強(qiáng)化文明停車宣傳活動。充分利用“崆峒城管”微信公眾號、門戶網(wǎng)站、電視臺等新聞媒體，加大宣傳文明停車報道力度，努力做好輿論引導(dǎo)，對蠻橫滋事等典型案例予以曝光。
責(zé)任單位：局辦公室責(zé)任人：李延峰。
4.建立長效管理機(jī)制。各市容管理中隊(duì)在整治工作開展過程中，督促城區(qū)沿街門店、單位落實(shí)“門前五包責(zé)任”，由門店、單位負(fù)責(zé)監(jiān)督做好店鋪門口或單位門口非機(jī)動車駕駛?cè)艘?guī)范停放車輛，特別是學(xué)校、醫(yī)院、商場周邊，要指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)非機(jī)動車停放；動員鼓勵小區(qū)、商場以及學(xué)校、醫(yī)院等單位，合理釋放內(nèi)部停車場所，盡可能開放對外停車空間，緩解外部沿街停車壓力。
責(zé)任單位：各市容管理中隊(duì)責(zé)任人：中隊(duì)負(fù)責(zé)人。
中心城區(qū)非機(jī)動車停放專項(xiàng)整治工作從4月16日起至5月31日結(jié)束。分為三個階段：
（一）準(zhǔn)備階段（4月16日至4月20日）。發(fā)布關(guān)于規(guī)范中心城區(qū)非機(jī)動車停發(fā)通告，開展非機(jī)動車規(guī)范停放宣傳引導(dǎo)活動，勸導(dǎo)市民在規(guī)定地點(diǎn)停放非機(jī)動車。
（二）整治階段（4月21日至5月25日）。全面開展非機(jī)動車停放整治工作，嚴(yán)格落實(shí)徒步巡查制度，及時處置各類違規(guī)停放行為，確保道路秩序，維護(hù)安全穩(wěn)定。
（三）督查總結(jié)、完善制度階段（5月26日至5月31日)。局市容督查科要對專項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面督查，并根據(jù)督查情況總結(jié)整治情況。各責(zé)任中隊(duì)要提煉固化經(jīng)驗(yàn)、做法，建立長效管理機(jī)制，防止出現(xiàn)反復(fù)。
（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。各部門要充分認(rèn)識到開展非機(jī)動車規(guī)范停放專項(xiàng)整治活動的.重要意義，以對市民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，強(qiáng)化措施，疏堵結(jié)合，順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
（二）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施。非機(jī)動車停放整治工作由局黨組成員、紀(jì)檢組長朱天智主要負(fù)責(zé)，各責(zé)任科室和管理中隊(duì)要按照各自分工精心組織，周密部署，把任務(wù)和目標(biāo)分解細(xì)化到具體責(zé)任人，加大巡查檢查力度，強(qiáng)化工作措施，確保整治工作取得成效。
（三）長效管理，鞏固成果。各責(zé)任科室和中隊(duì)要結(jié)合工作實(shí)際，研究制定非機(jī)動車治理長效機(jī)制，加強(qiáng)巡查，強(qiáng)化協(xié)作，持續(xù)做好整治工作，為建設(shè)宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng)建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇十三
為進(jìn)一步助推我市全國文明城市創(chuàng)建工作，有效緩解市民出行難等突出問題，不斷完善城市綜合交通環(huán)境秩序，對照《全國文明城市測評體系》、《20xx年xx市創(chuàng)建全國文明城市工作要點(diǎn)》，經(jīng)研究，決定開展文明城市創(chuàng)建決勝年“停車難、停車亂”專項(xiàng)整治行動，特制定本方案。
堅(jiān)持以人為本的發(fā)展理念，根本扭轉(zhuǎn)市區(qū)“停車難、停車亂”局面，圍繞20xx年成功創(chuàng)建全國文明城市的總目標(biāo)，按照“高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、標(biāo)本兼治、重在治本”的工作要求，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，努力完善市區(qū)停車基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化停車管理服務(wù)、嚴(yán)格違法行為處罰、常態(tài)化文明停車宣傳教育，著力推進(jìn)“停車難、停車亂”問題解決，實(shí)現(xiàn)市區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn)，群眾滿意度明顯提高。
加快公共(臨時、配建)停車場新(改、擴(kuò))建工作。開展道路停車設(shè)施規(guī)范提檔，增劃(修復(fù)、規(guī)范)道路停車泊位，全面清理整治不規(guī)范停車泊位，優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)。進(jìn)一步盤活黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源，加大非工作時間對外開放力度;建立健全道路停車收費(fèi)機(jī)制，提高道路停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率;拓展道路夜間限時停車，緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難。規(guī)范對共享單車企業(yè)市場運(yùn)維管理監(jiān)管。嚴(yán)管重罰與親民執(zhí)法相結(jié)合，加大違停行為的查處力度，有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。
(一)加快公共(臨時、配建)停車場新(改、擴(kuò))建工作。一是充分挖潛現(xiàn)有資源，盤活閑置土地，街路兩側(cè)、社區(qū)(村)轄區(qū)零星空地，統(tǒng)籌推進(jìn)各區(qū)、街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))停車場的規(guī)劃建設(shè)和提檔改造工作。要求各區(qū)公共、臨時停車場(項(xiàng)目)新(改、擴(kuò))建xx個以上，配建項(xiàng)目xx個以上，新增泊位xx個以上。二是臨時停車場要求場地簡易硬化、停車泊位規(guī)范施劃、面向社會開放停車服務(wù)。三是加快在建停車場的工程施工進(jìn)度，對已建成的停車場所盡快竣工驗(yàn)收。
(二)開展道路停車設(shè)施規(guī)范提檔工作。對照文明城市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合省治堵工作要求，開展停車設(shè)施規(guī)范提檔，保障行人道路的完整性、延續(xù)性。一是全面排查道路設(shè)置不規(guī)范的隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)、停車泊位，摸清底數(shù)。二是在確保行人通行安全順暢，滿足路面承載能力，不占壓盲道，滿足群眾綠色出行停車需求的前提下，全面增劃(修復(fù)、規(guī)范)道路停車泊位xx個，全面清理整治不規(guī)范停車泊位。三是全面優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)4000米，做到“減量、提質(zhì)”。四是重點(diǎn)商圈周邊規(guī)范設(shè)置一批快遞運(yùn)營車輛臨時停車區(qū)域。
(三)充分發(fā)揮公共停車資源效能最大化。一是進(jìn)一步盤活黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源，加大非工作時間對外開放力度。二是建立健全道路停車收費(fèi)機(jī)制，拓展停車收費(fèi)范圍，提高道路停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率。三是進(jìn)一步拓展10條道路夜間限時停車，緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難問題。
(四)規(guī)范對共享單車企業(yè)市場運(yùn)維管理的監(jiān)管。建立共享單車運(yùn)營管理平臺，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督管理，有效控制和規(guī)范共享單車的市場投放，強(qiáng)力推進(jìn)共享單車電子圍欄技術(shù)應(yīng)用，規(guī)范共享單車的入欄停放，新增共享單車電子圍欄1000個，停車泊位10000個，有效解決城市共享單車隨意亂停放問題。
(五)嚴(yán)管重罰與親民執(zhí)法相結(jié)合，有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。一是以主次干道、車站廣場、核心商圈、農(nóng)貿(mào)市場周邊、背街小巷停車管理為重點(diǎn)，加大對機(jī)動車、電瓶車、共享單車等違停行為的查處力度，對有影響市容和交通安全的違停車輛，實(shí)施現(xiàn)場拖離處置。二是深化道路兩側(cè)無圍墻收費(fèi)停車場所停車秩序的管理。三是規(guī)范小區(qū)停車管理。四是及時查處單位(個人)擅自私劃或占用停車泊位的行為。五是加大社區(qū)道路規(guī)停車執(zhí)法力度，賦予機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、社區(qū)、城中村物業(yè)保安一定的協(xié)管權(quán)，確保社區(qū)道路停車規(guī)范有序。六是優(yōu)化違停執(zhí)法管理工作新舉措。在確保停車秩序規(guī)范有序的前提下，進(jìn)一步優(yōu)化違停管理工作新舉措，積極回應(yīng)市民對停車秩序管理的更高期待、更高要求。
(一)高度重視，精心組織。20xx年是xx文明城市創(chuàng)建決勝年，“停車難、停車亂”專項(xiàng)治理工作，是提高市民文明素質(zhì)規(guī)范文明出行的重要抓手，是文明城市創(chuàng)建的重要組成內(nèi)容。各區(qū)政府(管委會)、各相關(guān)部門要高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確目標(biāo)任務(wù)，細(xì)化工作方案，落實(shí)各項(xiàng)部署工作，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，真抓實(shí)干，扎實(shí)推進(jìn)，確保專項(xiàng)治理工作落到實(shí)處。
(二)加強(qiáng)溝通，密切協(xié)作。各區(qū)政府(管委會)要牽頭組織，積極協(xié)調(diào)，制定出臺相關(guān)政策和措施，落實(shí)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障措施，加快轄區(qū)公共停車場的建設(shè)，積極盤活現(xiàn)有停車資源，有效增加市區(qū)公共停車泊位供給。各部門要加強(qiáng)溝通，建立專人聯(lián)系制度，密切配合，共同解決專項(xiàng)整治工作中遇到的問題，積極推進(jìn)專項(xiàng)整治工作的深入開展。
(三)強(qiáng)化督導(dǎo)，狠抓落實(shí)。市區(qū)“停車難、停車亂”專項(xiàng)治理工作已列入對各區(qū)政府(管委會)和市直相關(guān)部門的年終考評，對專項(xiàng)治理工作成效和進(jìn)展情況將加強(qiáng)督導(dǎo)檢查力度，強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用，對工作落實(shí)不到位、措施成效不明顯的，要通報批評，責(zé)令整改，并結(jié)合督查問題落實(shí)情況進(jìn)行專項(xiàng)督查問責(zé)。
本通知自發(fā)布之日起實(shí)行。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇十四
為了切實(shí)加強(qiáng)我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據(jù)上級有關(guān)文件精神，開展學(xué)校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實(shí)效，特制定工作方案如下：
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。
通過本次交通安全集中整治行動，對學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)?；?qū)W生責(zé)任的`重特大交通事故；對校園內(nèi)外的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)外道路交通事故。通過專項(xiàng)整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善。
組長：
副組長：
成員：各班班主任。
（一）完善學(xué)校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。
（三）加強(qiáng)對學(xué)生放學(xué)乘坐車輛進(jìn)行督察。
（四）禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，對學(xué)生回家途中加強(qiáng)教育，路途中嚴(yán)禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。
（五）堅(jiān)持上下學(xué)排路隊(duì)并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇十五
隨著人們生活水平的提高，私家車數(shù)量急劇增加，上下學(xué)時段學(xué)生接送車輛與日俱增，每到上下學(xué)時間（尤其是早晨到校、下午放學(xué)時），學(xué)校門口的交通擁堵問題日益凸顯，影響著附近市民的出行，也給三小師生的交通安全帶來隱患。為此，我校制定以下整改方案，解決校門口上下學(xué)高峰期交通擁堵問題和排除交通安全隱患：
1.建立臨河三小校門口交通秩序整改領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊百凌校長任組長，賀明月、曹金虎副校長為副組長，組員為賀俊雯、賈永全、辛兵、張建中、王維、許學(xué)東老師，專門協(xié)調(diào)處理校門口放學(xué)高峰交通擁堵事宜和學(xué)生交通安全事項(xiàng)。
2.組建由門衛(wèi)、教師、學(xué)生、家長等組成的志愿者隊(duì)伍，有序安排執(zhí)勤，配合校門口交通安全管理。
1.加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育通過專題講座、黑板報、國旗下講話、主題班隊(duì)會等形式對學(xué)生開展交通安全教育，進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生交通行為。通過“小手拉大手”的方式，規(guī)范、矯正家長在大門口接送學(xué)生的不文明交通行為。
2．最主要的是通過“小手牽大手”的方式告知家長，接送學(xué)生車輛妨礙交通暢通嚴(yán)禁亂停、亂放車輛，不在校門口50米內(nèi)停放自己的交通工具。及時印發(fā)“告家長書”，將學(xué)校的有關(guān)規(guī)章制度、治堵的有關(guān)舉措要求及時地告知家長。在家長會上，對有關(guān)的方案對家長做解釋說明，爭取家長的支持配合。平時，借助學(xué)生的教育勸導(dǎo)，對家長的交通行為施加良性的影響。
3.充分利用告示警示牌的宣傳作用，校門口車輛行使、?？恳?guī)范要借助告示牌告知車主，如“接送車輛即送即走，違法停放將被拖離”、“機(jī)動車不得隨意停放、隨意調(diào)頭，非機(jī)動車不得亂停亂放”等。并在定時開放的大門口放置醒目的提醒牌。
學(xué)校目前有兩個大門開放，上下學(xué)高峰時段，學(xué)生、教師都由該門出，出行安全存在隱患，也造成了育紅西街的擁堵。為切實(shí)有效解決這一問題，學(xué)校將加強(qiáng)內(nèi)部管理，實(shí)行值班人員護(hù)崗、專門人員疏導(dǎo)、接送車輛登記、人群分流等具體措施，切實(shí)扭轉(zhuǎn)校門口交通擁堵的不良局面。
1.嚴(yán)格執(zhí)行值班領(lǐng)導(dǎo)護(hù)崗制度。要求當(dāng)日值班人員兩人，在上下學(xué)期間務(wù)必到崗到位，到校門口指定位置組織學(xué)生在特定位置排隊(duì)等候，間歇性的護(hù)導(dǎo)學(xué)生過馬路。這樣既保證了學(xué)生過馬路時的安全，又有計(jì)劃的舒緩了校門口過往車輛的擁堵程度。
2.派出專人，有針對性的對校門口交通秩序進(jìn)行疏導(dǎo)。學(xué)校專門安排分管安全的副校長曹金虎、安全辦主任賈永全，每日在學(xué)生早晨到校時（最擁堵時）值守校門口南側(cè)擁堵馬路，負(fù)責(zé)疏導(dǎo)過往車輛，引導(dǎo)學(xué)生有序排隊(duì)過馬路。
3.實(shí)行接送車輛登記、通報制度。學(xué)校將對學(xué)生接送車進(jìn)行摸排登記造冊，及時將在校門口亂停的接送車輛在校內(nèi)進(jìn)行通報。
5.在學(xué)校加強(qiáng)內(nèi)部管理的同時，也存在一些困難。望能得到交警、城管等有關(guān)部門的協(xié)助和指導(dǎo)。在上下學(xué)時段，期望相關(guān)部門盡快設(shè)立“交警助學(xué)崗”；期望城管部門能夠?qū)τt西街（特別是上下學(xué)時的三小大門口周圍）亂停亂放的車輛進(jìn)行有效管理。
通過一周的整改和努力，臨河三小大門口在上下學(xué)交通高峰時段，交通秩序井然、管理效果明顯。已徹底扭轉(zhuǎn)了交通擁堵的不利局面。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇十六
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，持續(xù)落實(shí)中央、省、市城市工作會議精神，以“解決停車亂、緩解停車難”為目標(biāo)，以路長制為載體，以交通秩序“治亂”為重點(diǎn)，按照解放思想、以人為本、統(tǒng)籌推進(jìn)、務(wù)求實(shí)效的原則，采取整治清理、綜合治理、嚴(yán)管重罰的方法，努力形成規(guī)范有序、安全便利、協(xié)調(diào)發(fā)展的停車環(huán)境，不斷提升城市精細(xì)化管理水平，為全面推進(jìn)國家中心城市建設(shè)，實(shí)現(xiàn)xx更加出彩做出更大的貢獻(xiàn)。
通過整治，市區(qū)科學(xué)合理施劃路內(nèi)、路外停車泊位x萬個，機(jī)動車、非機(jī)動車及共享單車停放規(guī)范有序，停車亂象得到有效解決，城市精細(xì)化管理水平得到進(jìn)一步提升。
（一）規(guī)范設(shè)置道路停車泊位。依據(jù)《xx》，按照“利民便民、應(yīng)劃盡劃”的原則，對市區(qū)停車泊位進(jìn)行全面排查并建立臺賬，經(jīng)市政府聯(lián)審聯(lián)批并向社會公示后，分期分批高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施劃，并實(shí)行編號管理，于x月底前完成x萬個、年底前完成x萬個泊位施劃任務(wù)。一是充分利用機(jī)動車道和非機(jī)動車道空間，在部分流量較小主干道的機(jī)動車道設(shè)置停車泊位，在除禁停道路外的次干路、支路、背街小巷的機(jī)動車道設(shè)置停車泊位，最大限度利用道路空間。二是充分利用人行道和商戶門前空間，明晰產(chǎn)權(quán)，由各區(qū)（管委會）統(tǒng)一組織施劃。在預(yù)留2米的人行通道和不占壓盲道的前提下，根據(jù)地形全面施劃，最大限度利用路沿石以上的空間。三是因地制宜在老舊住宅小區(qū)（10年以上）周邊道路路內(nèi)施劃夜間限時停車泊位，限時免費(fèi)停放時間為20：00—次日7：00，并加裝電子抓拍系統(tǒng)，嚴(yán)歷打擊超時停車、不按規(guī)定區(qū)域停車等現(xiàn)象。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市房管局、各區(qū)（管委會）。
（二）嚴(yán)格道路停車執(zhí)法。圍繞禁停路段停車、在道路兩側(cè)停車泊位外停車、臨時停車影響通行和不按規(guī)定方向、跨線、壓線停車等違法行為，進(jìn)一步完善提升城管、交警協(xié)同執(zhí)法機(jī)制，形成執(zhí)法合力，提高執(zhí)法效率。一是嚴(yán)格落實(shí)“1+n”工作模式，明確執(zhí)法區(qū)域。按照“先主干道后次干道”和“先臺下后臺上”的原則開展工作，避免同一路段同一違法行為重復(fù)執(zhí)法；二是建立后臺審核錄入聯(lián)合辦公機(jī)制，專門抽調(diào)城管執(zhí)法人員與交警人員聯(lián)合辦公，及時審核上傳機(jī)動車違法信息，提高數(shù)據(jù)處理效率；三是進(jìn)一步優(yōu)化隨手拍軟件功能，通過開放人員管理權(quán)限、提升查詢功能和信息反饋功能等，提升軟件使用水平。同時，要加大對違規(guī)停放車輛拖離強(qiáng)度，對嚴(yán)重影響道路通行的'違法停放機(jī)動車輛，經(jīng)公安交警部門認(rèn)定后，由各區(qū)（管委會）城管執(zhí)法部門聯(lián)合公安交警部門依法實(shí)施拖離，并由公安交警部門予以教育并處罰。
牽頭單位：市公安局。
責(zé)任單位：市城管局、各區(qū)（管委會）。
（三）加快調(diào)整《市區(qū)公共停車場車輛存放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》。按照“中心城區(qū)高于非中心城區(qū)、路內(nèi)高于路外、白天高于夜間、地上高于地下、特殊區(qū)域高于一般區(qū)域”的原則，于3月底前完成對《市區(qū)公共停車場車輛存放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》調(diào)整工作并向社會發(fā)布，充分發(fā)揮價格杠桿調(diào)節(jié)作用，提高停車設(shè)施的利用率和周轉(zhuǎn)率。同時，研究確定免費(fèi)、限時免費(fèi)和收費(fèi)停車泊位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，原則上道路停車泊位晚20時至次日早7時一律免費(fèi)。
牽頭單位：市發(fā)改委。
責(zé)任單位：市城管局、各區(qū)（管委會）。
（四）加快推進(jìn)智慧停車系統(tǒng)建設(shè)。按照“市級統(tǒng)籌、各區(qū)主責(zé)、市場化運(yùn)營”的原則和“試點(diǎn)先行、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、全面推廣”的步驟，逐步建設(shè)全市統(tǒng)一的智能化停車管理平臺，一是指導(dǎo)各區(qū)（管委會）于8月底前完成依法批準(zhǔn)設(shè)置的道路臨時停車泊位的智慧停車建設(shè)，推進(jìn)公共停車場數(shù)據(jù)資源全部接入平臺統(tǒng)一管理；二是組織各區(qū)（管委會）對轄區(qū)內(nèi)停車場進(jìn)行智能化升級改造，引導(dǎo)用戶通過xxapp、支付寶、微信自助繳費(fèi)，鼓勵用戶支付寶綁定車牌號實(shí)現(xiàn)無感支付全覆蓋，逐步減少人工并最終實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金收費(fèi)；三是組織各區(qū)（管委會）推進(jìn)臨時停車場、專用停車場數(shù)據(jù)資源接入平臺統(tǒng)一管理。重點(diǎn)在商場、寫字樓、小區(qū)、單位等場所推動“互聯(lián)網(wǎng)+停車”和車位共享新業(yè)態(tài)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全市停車位資源整合共享。
牽頭單位：市城管局、市大數(shù)據(jù)局。
責(zé)任單位：市公安局、各區(qū)（管委會）。
（五）嚴(yán)格整治非法占道停車設(shè)施和取締私設(shè)泊位。一是由各區(qū)（管委會）組織全面清理使用地鎖、錐筒、石墩、圍欄等物品非法占用公共道路空間的停車設(shè)施；二是由市公安交警支隊(duì)組織清理非法占用城市道路的各類“僵尸”車輛；三是對私自占壓道路紅線、綠地、盲道、損壞市政設(shè)施等私設(shè)的臨時停車場及其他非法占用公共道路，由各區(qū)（管委會）城市管理部門認(rèn)定、取證后，聯(lián)合公安交警部門依法實(shí)施取締。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：市公安局、各區(qū)（管委會）。
（六）加大對配建停車場的監(jiān)管力度。一是按照“建為所用”的原則，對住宅、商業(yè)和企事業(yè)單位等配建停車場進(jìn)行清理清查，恢復(fù)被挪用、閑置的配建停車泊位的使用功能；二是加強(qiáng)對新建項(xiàng)目配建停車場的規(guī)劃核定和監(jiān)管，確保按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)到位；三是建立內(nèi)部補(bǔ)貼獎懲機(jī)制，引導(dǎo)商場、醫(yī)院、學(xué)校和企事業(yè)等單位自我挖潛、自求平衡，倡導(dǎo)單位內(nèi)部人員綠色出行，發(fā)放適量補(bǔ)貼讓車位于市民；四優(yōu)化老舊小區(qū)停車設(shè)施。優(yōu)化老舊小區(qū)內(nèi)道路的微循環(huán)系統(tǒng)，對現(xiàn)有停車位進(jìn)行更新改造，積極引進(jìn)投資小、見效快、占地少的機(jī)械立體停車建設(shè)辦法，簡化審批流程，提高老舊小區(qū)的車輛停放數(shù)量。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局、市衛(wèi)健委、市教育局、市商務(wù)局、市房管局、市事務(wù)管理局、各區(qū)（管委會）。
（七）加強(qiáng)非機(jī)動車和共享單車管理。認(rèn)真落實(shí)各區(qū)（管委會）非機(jī)動車和共享單車管理的主體責(zé)任，建立順暢的溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制。按照《非機(jī)動車停車位設(shè)置導(dǎo)則》規(guī)范設(shè)置非機(jī)動車和共享單車的停放區(qū)域。加大對非機(jī)動車和共享單車亂停亂放治理力度，特別是對共享單車管理兌現(xiàn)投放增減獎懲機(jī)制，并試點(diǎn)智能停車架，實(shí)現(xiàn)共享單車定點(diǎn)借還、有序停放。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：市公安局、各區(qū)（管委會）。
（八）認(rèn)真落實(shí)“路長制”。落實(shí)路長制“門前四包”中的秩序管理責(zé)任制，設(shè)停車位的要規(guī)范停車，沒設(shè)停車位的要“門前清”。清理違停實(shí)行“零容忍”，對不按位停放、壓線和不按規(guī)定方向停放等現(xiàn)象要及時向公安交警部門和城管部門進(jìn)行舉報，并協(xié)助公安交警部門和城管部門對違規(guī)車輛實(shí)施拖移，實(shí)現(xiàn)管理長態(tài)化。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：各區(qū)（管委會）。
（九）強(qiáng)化社會宣傳發(fā)動。通過電視、報刊、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、手機(jī)客服端、短信等媒體進(jìn)行宣傳，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上網(wǎng)下同步宣傳互動。通過交通誘導(dǎo)屏、樓宇顯示屏、出租車車頂顯示屏、展板、條幅、公益廣告、社區(qū)畫廊進(jìn)行宣傳。通過反面曝光警示宣傳，對嚴(yán)重交通違法駕駛員和行人及時公開曝光，同時曝光其所在單位。充分做到發(fā)現(xiàn)一批、處理一批、曝光一批，在全社會形成違法行為曝光的高壓態(tài)勢，督促駕駛?cè)艘婪ê弦?guī)停放機(jī)動車，自覺養(yǎng)成文明停車的習(xí)慣。
牽頭單位：市公安局。
責(zé)任單位：市城管局、各區(qū)（管委會）。
（一）摸底調(diào)查、宣傳發(fā)動階段（x月底前）。
各區(qū)（管委會）組織市區(qū)道路停車資源進(jìn)行摸底調(diào)查建立工作臺賬，分批次上報市政府進(jìn)行聯(lián)審聯(lián)批。要進(jìn)行充分的思想發(fā)動，廣泛宣傳開展道路停車大整治的重要意義和整治的主要內(nèi)容及要求，切實(shí)統(tǒng)一各級思想認(rèn)識，確保行動自覺、積極配合。
（二）依規(guī)依法、全面整治階段（x月1日至x月31日）。
按照“長短結(jié)合、疏堵結(jié)合”的原則，采取邊施劃車位邊整治的方法全面展開停車秩序大整治各項(xiàng)工作。3月底前完成需審批停車泊位的聯(lián)審聯(lián)批并向社會進(jìn)行公示，x月31日前施劃道路停車泊位x萬個，道路停車秩序基本實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
（三）完善提升、總結(jié)驗(yàn)收階段（x月1日至x月底）。
繼續(xù)組織各區(qū)（管委會）施劃完成4萬個停車泊位。對道路停車整治工作進(jìn)行驗(yàn)收考評，評優(yōu)評差，并結(jié)合工作推進(jìn)過程中存在的問題進(jìn)行研究完提升辦法措施，疏理總結(jié)各項(xiàng)配套制度，推進(jìn)道路停車管理工作規(guī)范化、長態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立市區(qū)車輛停放整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xxxx市長任組長，xxx副市長任副組長，市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市交通局、市房管局和各區(qū)（管委會）主要領(lǐng)導(dǎo)參加，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在xxx局。具體負(fù)責(zé)整治工作的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)、考核等工作。市直各相關(guān)部門和各區(qū)（管委會）要高度重視、通力協(xié)作，把相關(guān)工作列入重要日程，安排專門人員負(fù)責(zé)，按照時間節(jié)點(diǎn)抓緊推進(jìn)，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)如期達(dá)成。
（二）完善工作機(jī)制。一是建立道路停車泊位聯(lián)審聯(lián)批制度。由xx牽頭組織市城管局、市公安局、市規(guī)劃局和各有關(guān)區(qū)（管委會）等單位建立聯(lián)審聯(lián)批工作機(jī)制，定期召開會議，定期研究道路停車泊位的增設(shè)、取締等相關(guān)事宜，并以會議紀(jì)要形式明確有關(guān)執(zhí)行事項(xiàng)。二是建立周例會制度，及時掌握工作推進(jìn)情況，分析研判和協(xié)調(diào)解決工作中存在的問題和不足。三是實(shí)施項(xiàng)目化管理。各區(qū)（管委會）要將道路停車整治工作內(nèi)容細(xì)化分解，建立臺賬，倒排工期，推進(jìn)各項(xiàng)工作有序落實(shí)。
（三）加大經(jīng)費(fèi)保障。各區(qū)（管委會）要投入專項(xiàng)資金納入部門預(yù)算，保障違章拖車、停車設(shè)施整治、停車泊位施劃、智慧停車建設(shè)、非機(jī)動車及共享單車管理等整治工作的順利推進(jìn)。對違規(guī)停放車輛的拖離可采取政府購買服務(wù)的方式進(jìn)行，原則上每個區(qū)（管委會）拖車不得少于5輛，同時要設(shè)置專用停車場用于存放違法拖離車輛，期間不收取存放費(fèi)用。各區(qū)（管委會）的實(shí)際投入情況經(jīng)市城管部門審核驗(yàn)收后，市級財(cái)政可給予30%的獎補(bǔ)。
（四）嚴(yán)格督導(dǎo)考核。各區(qū)（管委會）要根據(jù)市政府要求研究制定本轄區(qū)的整治方案，夯實(shí)各級責(zé)任，落實(shí)責(zé)任主體。將停車秩序大整治工作納入“路長制”和市環(huán)境衛(wèi)生精細(xì)化管理大提升考核的重要內(nèi)容，建立日督導(dǎo)、周排名、月通報的機(jī)制，結(jié)合每周市環(huán)境衛(wèi)生精細(xì)化管理大提升講評會，通報整治活動開展前兩名單位和最后兩名單位，并在各類媒體上進(jìn)行宣傳曝光，營造爭先創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇十七
為了切實(shí)加強(qiáng)我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,開展為期10天的學(xué)校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實(shí)效，特制定工作方案如下：
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。
通過本次交通安全集中整治行動，實(shí)現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”，即：對接送學(xué)生車輛的管理規(guī)范到位，不發(fā)生接送學(xué)生車輛超員超速等交通違法行為；對接送學(xué)生車輛摸排到位，不發(fā)生學(xué)生搭載不合格車輛上下學(xué)行為；對學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)?；?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故；對校園內(nèi)部的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過專項(xiàng)整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，家長接送學(xué)生實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。
（一）完善學(xué)校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。
（三）加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛的管理，要求家長使用安全車輛，不超速，不超載，經(jīng)常對家長接送學(xué)生進(jìn)行督察。
（四）禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，原則上要求家長接送，對附近步行回家學(xué)生加強(qiáng)教育，路途中嚴(yán)禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。
（五）堅(jiān)持上下學(xué)排路隊(duì)并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇十八
為全面落實(shí)《城市道路交通文明暢通提升行動計(jì)劃（20xx—20xx）》，進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)道路停車秩序，凈化道路交通環(huán)境，保障道路交通安全暢通，結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，縣政府決定自20xx年x月x日起至20xx年x月x日，組織開展城區(qū)道路停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動。特制定工作方案如下：
通過進(jìn)一步加大輿論宣傳力度，優(yōu)化停車資源配置，完善靜態(tài)交通管理設(shè)施，嚴(yán)格查處違法停車行為，實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路停車有序，靜態(tài)交通秩序良好，為廣大市民出行和文明城市建設(shè)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
為確保整治工作平穩(wěn)推進(jìn)，達(dá)到預(yù)期整治目標(biāo)，整治工作分四個階段進(jìn)行：
（一）宣傳發(fā)動階段。
結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作和三年文明交通行動計(jì)劃，切實(shí)做好輿論宣傳工作，在各大新聞媒體上開展輿論宣傳，大造輿論聲勢，引導(dǎo)廣大市民自覺養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣，規(guī)范停車、順向停車，有效緩解城區(qū)停車難、停車亂的問題。
一是加強(qiáng)入戶宣傳教育。加強(qiáng)道路沿街商戶、單位依法依規(guī)停車的宣傳，逐一入戶宣傳，堅(jiān)決杜絕人為原因造成的停車?yán)щy問題發(fā)生；深入城區(qū)中小學(xué)校及幼兒園開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動，有針對性地開展對學(xué)生和接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?，杜絕接送車輛亂停亂放；深入機(jī)關(guān)企事業(yè)單位開展宣傳，教育引導(dǎo)機(jī)關(guān)干部職工、單位公車駕駛?cè)藥ь^遵守交通安全法律法規(guī)，自覺做到規(guī)范停車，發(fā)揮模范帶頭作用。
二是加強(qiáng)輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)站等媒體，以“規(guī)范停車做文明駕駛?cè)恕睘橹黝}，開設(shè)論壇、訪談等專欄，刊播公益廣告；組織記者上路進(jìn)行現(xiàn)場采訪和深度報道，集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例；通過短信平臺，向廣大手機(jī)用戶發(fā)送信息，在交警微信、微博開設(shè)評論欄目。
三是加強(qiáng)陣地宣傳教育。在公眾聚集場所，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標(biāo)語，在主要路口擺放宣傳戧牌，向過往行人和非機(jī)動車駕駛?cè)松l(fā)宣傳材料；在人行橫道入口處設(shè)置醒目的提示性標(biāo)牌，利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶外廣告牌，發(fā)布交通安全宣傳口號；在社區(qū)設(shè)置交通法規(guī)宣傳欄、黑板報，懸掛宣傳橫幅，播放交通安全警示教育片，使廣大居民知曉車輛停放管理有關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)守法停車意識。
四是會議集中部署?？h政府牽頭召開會議，明確各單位工作職責(zé)，簽訂城區(qū)規(guī)范停車責(zé)任書，宣傳、督促、指導(dǎo)、提醒各企、事業(yè)單位職工主動關(guān)心、支持、配合城區(qū)停車秩序整治工作。
（二）排查整改階段。
按照“保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行”的目的，排查城區(qū)停車秩序亂點(diǎn)，挖掘道路停車資源，完善路內(nèi)停車設(shè)施，提高現(xiàn)有停車資源的利用率。
一是排查停車資源。安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)調(diào)查轄區(qū)居民停車需求量，排查轄區(qū)內(nèi)小區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的配建停車位數(shù)量、背街小巷可供臨時停車位數(shù)量；住建局負(fù)責(zé)排查路外停車場停車位數(shù)量，排查配建停車場被挪用的.情況，及時督促整改；城管局負(fù)責(zé)排查人行道可供停放非機(jī)動車停車位；通過全面調(diào)研調(diào)查摸底，掌握現(xiàn)有停車資源、居民停車需求，為整治工作提供有效決策依據(jù)。
二是排查停車秩序亂點(diǎn)。公安局交警部門、轄區(qū)派出所負(fù)責(zé)排查梳理主次干道和支路停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段，制定整改方案，突出整治重點(diǎn)，細(xì)化整治措施，落實(shí)整治責(zé)任，減少因違法停車造成的交通擁堵。
三是排查路內(nèi)停車泊位。公安交警部門聯(lián)合住建、規(guī)劃、城管部門，負(fù)責(zé)對商業(yè)中心、老城區(qū)、老小區(qū)周邊等有停車需求的路段進(jìn)行梳理，遵循道路交通有序、安全、暢通的原則，在不影響行人、非機(jī)動車正常通行的前提下按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范設(shè)置占道停車泊位，完善停車設(shè)施建設(shè)，允許停放車輛的，設(shè)置停車位標(biāo)志，施劃停車泊位標(biāo)線。
四是排查完善禁停設(shè)施。公安局交警部門負(fù)責(zé)對采取禁停的路段進(jìn)行排查，在禁止停放車輛的路段路口醒目位置設(shè)置禁停標(biāo)志的基礎(chǔ)上，適當(dāng)在路段中增設(shè)禁停標(biāo)志，反復(fù)提醒駕駛?cè)?；在一些重要路段，輔助施劃禁停標(biāo)線、拖移車輛標(biāo)志，增強(qiáng)警示效果；xx等重要路段的人行道和非機(jī)動車道，視情設(shè)置護(hù)欄、阻車樁或擺放阻車石球等設(shè)施，阻止機(jī)動車進(jìn)入。財(cái)政局負(fù)責(zé)禁停設(shè)施建設(shè)所需資金，并加強(qiáng)資金使用情況監(jiān)管審核。
五是加快路外停車場規(guī)劃建設(shè)。按照“堵疏結(jié)合”原則，規(guī)劃局負(fù)責(zé)對城區(qū)路外停車場進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，目前要對學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)部位規(guī)劃停車設(shè)施。對新建小區(qū)配建停車設(shè)施規(guī)劃要嚴(yán)格審查，對不符合規(guī)范要求，一律不予審批；住建局負(fù)責(zé)路外停車場建設(shè)和管理；安宜鎮(zhèn)、房管局負(fù)責(zé)對老小區(qū)停車場地改造宣傳、協(xié)調(diào)、建設(shè)，通過裁減部分小區(qū)綠化，拓寬小區(qū)道路，增設(shè)停車泊位；有序推動重點(diǎn)區(qū)域、公共綠地、廣場、學(xué)校操場空間復(fù)合利用，建設(shè)地下車庫或地上簡易式、機(jī)械式立體停車位，通過“上天入地”解決車位不足問題；物價局要結(jié)合城區(qū)居民收入，嚴(yán)格停車費(fèi)審批，并加強(qiáng)停車場收費(fèi)檢查工作，嚴(yán)防亂收費(fèi)。堅(jiān)持政府引導(dǎo)、社會參與、市場導(dǎo)向，鼓勵社會資本通過bot、ppp等模式進(jìn)入停車設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，多元投入新增停車設(shè)施。
（三）攻堅(jiān)整治階段。
進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車停車秩序管理，將整治行動納入網(wǎng)格化管理責(zé)任，成立專門綜合執(zhí)法隊(duì)伍，明確專人負(fù)責(zé)，加大各類違法停車行為的查處力度，規(guī)范各類車輛的停放秩序。
一是強(qiáng)化路面秩序整治。公安局、城管局要加強(qiáng)對“禁停街”和違停突出路段巡邏管控，白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施，夜間以張貼違法停車提示單為主，及時查處違法停車行為，對影響交通的駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的或拒絕駛離的堅(jiān)決拖移，清理路邊“僵尸車”，形成嚴(yán)查嚴(yán)治高壓態(tài)勢。
二是強(qiáng)化視頻監(jiān)控查處。公安局交警部門要充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備進(jìn)行抓拍取證，科學(xué)增設(shè)點(diǎn)位，加大非現(xiàn)場執(zhí)法力度，提高執(zhí)法管理效能。對于非現(xiàn)場執(zhí)法采集到的違停車輛，要利用短信的方式及時告知車主，進(jìn)一步增強(qiáng)震懾力，擴(kuò)大社會知曉度。
三是強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。城管部門加強(qiáng)與公安、社區(qū)對接，對城區(qū)機(jī)動車占道經(jīng)營進(jìn)行拉網(wǎng)式整治，對攤販集中、容易回潮的重點(diǎn)、難點(diǎn)區(qū)域集中力量打“殲滅戰(zhàn)”；安宜鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)管委會要組織社區(qū)力量參與背街小巷停車秩序整治，動員道路沿線各單位落實(shí)門前承包制度，門衛(wèi)保安維護(hù)門前道路停車秩序，及時制止違法停車行為；規(guī)劃、住建、人防、建管、城管等部門要聯(lián)合執(zhí)法，監(jiān)控檢查建設(shè)項(xiàng)目停車配建行為，整改不按要求配建停車設(shè)施、將停車設(shè)施挪作他用行為；交運(yùn)局要強(qiáng)化出租車、公交車等重點(diǎn)車輛管理，始終保持對非法營運(yùn)車輛打擊的高壓態(tài)勢，科學(xué)設(shè)點(diǎn)布局，有效支持配合整治工作。
（四）鞏固提高階段（長期）。
各單位要按照責(zé)任制原則，抓好長效管理工作。整治辦要定期組織對專項(xiàng)整治工作進(jìn)行督查考核，對禁停街、準(zhǔn)停街、限停街進(jìn)行抽查。
一是落實(shí)長效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果，落實(shí)長效管理措施，公安、城管、交運(yùn)等部門組建專業(yè)小分隊(duì)，嚴(yán)格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機(jī)動車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車行為，堅(jiān)決防止回潮和反彈。
二是完善靜態(tài)交通組織。依據(jù)城市總體規(guī)劃，編制停車專項(xiàng)規(guī)劃；不斷優(yōu)化共享停車資源，加強(qiáng)節(jié)假日期間停車組織，整合周邊公共停車場資源，行政機(jī)關(guān)開放內(nèi)部停車設(shè)施，增設(shè)停車指示標(biāo)志，指揮引導(dǎo)車輛有序停放；加強(qiáng)繁華商業(yè)區(qū)的停車管理，用足大型商場、寫字樓等配建停車設(shè)施，防止出現(xiàn)地下停車泊位空閑、占道停車泊位不夠用的情形；完善公共出行系統(tǒng)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，改善步行、非機(jī)動車出行環(huán)境，為市民提供更多出行選擇。
三是探索高能交通模式。順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮，依靠科技手段和專業(yè)人員探索開發(fā)智能軟件，實(shí)時監(jiān)控、發(fā)布、管理城區(qū)車位使用情況，構(gòu)建全縣統(tǒng)一的交通大數(shù)據(jù)平臺。
四是切實(shí)運(yùn)用問責(zé)手段。整治辦要通過視頻檢查、上路抽查、民意調(diào)查等方式對城區(qū)停車秩序整治工作進(jìn)行督查考核，對因工作不到位、措施不落實(shí)，及時予以書面通報，按照責(zé)任分工，追究相關(guān)人員責(zé)任。
（一）提高思想認(rèn)識。開展城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動是文明城市創(chuàng)建、開展文明交通行動計(jì)劃的一項(xiàng)重要舉措，是為民辦實(shí)事的具體體現(xiàn)，是保障市民安全出行、解決道路停車難的一劑良方。各部門要牢固樹立大局意識，責(zé)任意識，切實(shí)將城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動作為當(dāng)前及今后一件大事抓好、抓實(shí)。
（二）明確工作責(zé)任。要嚴(yán)格按照部門職責(zé)分工，層層傳遞工作責(zé)任，嚴(yán)密各項(xiàng)工作措施，嚴(yán)格按照要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)，確保城區(qū)停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動扎實(shí)有效的推進(jìn)。
（三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法，拖移違停車輛的，要全程進(jìn)行攝像，要明確告知接受處理的地點(diǎn)；利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的，要發(fā)送手機(jī)短信及時告知。要教育民警注意方式方法，注意工作態(tài)度，維護(hù)良好形象，堅(jiān)決防止因執(zhí)法不當(dāng)、處置不妥激化矛盾，引發(fā)負(fù)面輿情炒作。
（四）強(qiáng)化考核評估。整治辦對各部門的專項(xiàng)整治情況要進(jìn)行專門考核，定期通報整治進(jìn)展情況。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇十九
為認(rèn)真貫徹南陽市委、市政府“雙創(chuàng)雙建”決策部署，規(guī)范城區(qū)道路交通秩序，進(jìn)一步提升市容市貌管理水平，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《城市道路管理?xiàng)l例》、《南陽市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》及9月12日中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治工作會議精神，特制定實(shí)施方案如下：
以提升市民幸福感、獲得感、安全感為根本出發(fā)點(diǎn)，以創(chuàng)建全國文明城市工作為載體和抓手，深入開展中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治行動，打造城市優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序，促進(jìn)城市形象大提升、市民素質(zhì)大提高、宜居環(huán)境大改善。
通過部門聯(lián)合、市區(qū)聯(lián)動、強(qiáng)化監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法，進(jìn)一步規(guī)范中心城區(qū)沿街設(shè)置的各類停車場（點(diǎn)），整治主次干道、人行道亂停亂放機(jī)動車輛，取締違規(guī)設(shè)置的停車設(shè)施、隔離設(shè)施，為廣大市民群眾營造暢通有序、靚麗優(yōu)美的城市環(huán)境。
（一）開展沿街停車場（點(diǎn)）整治行動。
規(guī)范已經(jīng)許可的停車場（點(diǎn)）管理，對車輛停放位置設(shè)置不科學(xué)的停車位進(jìn)行重新編制，規(guī)范安裝停車提醒標(biāo)志標(biāo)識，對停車位模糊不清、場內(nèi)地面破損重新施劃、修復(fù)；強(qiáng)化停車場道閘及周邊環(huán)境衛(wèi)生管理。
牽頭單位：市市政管理處、
責(zé)任單位：四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處。
機(jī)動車停放不得占壓道路人行道及盲道，影響他人通行；機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)在停車泊位內(nèi)有序停放，首尾一致，無車身超出停車泊位現(xiàn)象；嚴(yán)禁在停車泊位外停放車輛；取締非法停車場，無未經(jīng)審批擅自占用城市道路停車收費(fèi)經(jīng)營行為；拆（移）除人行道違章設(shè)施，清除擅自安裝停車設(shè)施、放置障礙物、設(shè)置圍欄圈占人行道停車，確保道路暢通；督促沿街單位、門店按照“門前五包”責(zé)任制要求，管理好各自門前車輛停放秩序。
牽頭單位：市城市管理監(jiān)察支隊(duì)。
責(zé)任單位：四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處。
局屬各單位按照方案部署，負(fù)責(zé)對本單位責(zé)任區(qū)車輛停放管理以及職責(zé)范圍內(nèi)涉及廣場、游園、綠地、臺地等處違規(guī)停放車輛的管理、勸阻；確需行政執(zhí)法的，由市城管監(jiān)察支隊(duì)協(xié)同配合。
本次綜合整治行動自9月18日至12月30日，分三個階段依次進(jìn)行：
（一）宣傳發(fā)動階段（9月18日—10月10日）。組織召開中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治動員會，安排部署綜合整治工作任務(wù)；利用廣播、電視、報紙等主流媒體發(fā)布綜合整治通告；市城管局機(jī)關(guān)黨委牽頭，聯(lián)系新聞媒體對此次中心城區(qū)違規(guī)停車綜合整治工作進(jìn)行跟蹤報道；各單位利用宣傳板面、微信、微博、網(wǎng)絡(luò)等平臺，大力開展亂停亂放整治工作的宣傳；城管執(zhí)法部門開始對亂停亂放車輛粘貼《違法停車告知單》，并利用執(zhí)法車輛車載喇叭宣傳整治行動。
（二）全面整治階段（10月11日—11月30日）。各責(zé)任單位按照區(qū)域劃分、職責(zé)任務(wù)，全方位、無縫隙、高標(biāo)準(zhǔn)完成本方案確定的整治任務(wù)。對違規(guī)停放的機(jī)動車輛，將違停信息抄告公安交管部門依法處置；對違規(guī)占壓人行通道的非機(jī)動車輛，由沿街商戶或單位規(guī)范管理，拒不服從的依法拖離；累計(jì)違規(guī)停放達(dá)到三次以上的，將違停信息納入車主個人信用信息系統(tǒng)，并在新聞媒體予以曝光。清除各類違規(guī)設(shè)置的道閘及地樁、石墩、地鎖等障礙設(shè)施。
（三）鞏固提高階段（12月1日—12月30日）。市城管局中心城區(qū)違規(guī)停車占道整治領(lǐng)導(dǎo)小組，對沿街規(guī)范停車情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，對前期整治中存在的薄弱環(huán)節(jié)、整治死角進(jìn)行驗(yàn)收，對存在問題督促整改，消除管理亂象。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織。為確保整治工作取得扎實(shí)成效，市城管局成立中心城區(qū)人行道車輛亂停亂放綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），組長由市城管局高峰局長擔(dān)任；副組長由市城管局副局長強(qiáng)學(xué)喜、李春富同志擔(dān)任；成員分別由市城管局機(jī)關(guān)科（室）長、局屬各單位負(fù)責(zé)人、四區(qū)城管部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市城管局六科（市政河道管理科），具體負(fù)責(zé)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查、考核通報等工作。
（二）強(qiáng)化責(zé)任，狠抓落實(shí)。各級各單位要提高政治站位，增強(qiáng)責(zé)任意識，把此次整治作為“不忘初心、牢記使命”主題教育活動整改問題之一，對涉及的事項(xiàng)進(jìn)行摸排，列出清單，整改落實(shí)到位。為確保整治工作有序推進(jìn)，四區(qū)城管部門作為專項(xiàng)整治的責(zé)任主體，要細(xì)化方案、建立臺賬、明確整治重點(diǎn)，嚴(yán)格按照時間節(jié)點(diǎn)扎實(shí)推進(jìn)，用整治成效助推我市創(chuàng)建全國文明城市工作再上新臺階。
（三）規(guī)范管理，文明執(zhí)法。牢固樹立“為人民管理城市、讓人民共享城市”的管理理念，堅(jiān)持以人為本、服務(wù)為民的.宗旨，注重工作方法、方式，做到文明執(zhí)法、依法行政，及時化解和妥善處理好整治過程中出現(xiàn)的矛盾和可能發(fā)生的突發(fā)事件，確保社會和諧穩(wěn)定。對正常執(zhí)法中出現(xiàn)的暴力抗法行為，移交公安機(jī)關(guān)依法懲處。
（四）強(qiáng)化督查，務(wù)求實(shí)效。市城市管理監(jiān)察支隊(duì)和四區(qū)城管部門要切實(shí)加強(qiáng)督促檢查，數(shù)字城管中心要緊扣專項(xiàng)整治工作任務(wù)，加強(qiáng)問題采集力度，切實(shí)增強(qiáng)專項(xiàng)整治的的質(zhì)量效果。整治期間，對完成任務(wù)突出、成效顯著的單位及個人予以通報表揚(yáng)；對敷衍塞責(zé)、整治效果不佳的單位和個人，予以通報批評并實(shí)施問責(zé)。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇二十
為嚴(yán)格貫徹落實(shí)縣委、縣政府工作部署，深入推進(jìn)文明城市和潔凈城市創(chuàng)建工作，經(jīng)局研究決定，在縣城區(qū)集中開展非機(jī)動車亂停亂放集中整治行動，結(jié)合工作實(shí)際，制定以下實(shí)施方案。
全面整治非機(jī)動車亂停亂放，整治違規(guī)占用公共停車（泊）位現(xiàn)象，規(guī)范停車秩序，營造暢通有序的交通環(huán)境。
（一）集中行動時間。
20xx年7月21日至8月5日。
（二）責(zé)任路段分工。
執(zhí)法一大隊(duì)：人民路、東城街、長春大道、建新街、廣安路、廣源路、農(nóng)貿(mào)街。
執(zhí)法二大隊(duì)：勤政路、育才路、健康街、怡心路。
執(zhí)法三大隊(duì)：金廣源路、騰飛街、錦泰路、建設(shè)路。
執(zhí)法四大隊(duì)：湖西街、宇康路。
執(zhí)法五大隊(duì)：朝陽路、站前路、趙王路、橋西街。
執(zhí)法六大隊(duì)：青蓮街、博學(xué)路。
（三）具體工作要求。
嚴(yán)格規(guī)范非機(jī)動車停放秩序，劃定非機(jī)動車停放區(qū)域，清理整頓城區(qū)主次干道及便道上非機(jī)動車輛亂停亂放和違規(guī)占用公共停車（泊）位現(xiàn)象，做到車頭朝向一致，營造暢通有序的'交通環(huán)境，為實(shí)行機(jī)械化作業(yè)提供必要的基礎(chǔ)保障。
一是嚴(yán)格值守。各大隊(duì)要結(jié)合分包路段實(shí)際，合理劃分隊(duì)內(nèi)每名工作人員責(zé)任區(qū)，排好空擋班，中午輪換休息，保證日間路上值班不斷檔。
二是嚴(yán)厲問責(zé)。執(zhí)法監(jiān)督科要加大執(zhí)法巡查力度，對各隊(duì)工作開展情況全程做好跟蹤督導(dǎo)，定期匯總通報各隊(duì)工作開展情況。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇二十一
按照省政府辦公廳《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案的通知》（冀政辦字〔2022〕19號）文件要求，為推動停車設(shè)施建設(shè)發(fā)展，優(yōu)化停車設(shè)施管理模式，改善城市停車環(huán)境，解決停車難問題，促進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展，提升城市管理水平，制定本方案。
（一）指導(dǎo)思想。深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，認(rèn)真落實(shí)省第十次黨代會、省委經(jīng)濟(jì)工作會議部署，嚴(yán)格落實(shí)市委、市政府決策，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，按照規(guī)劃引領(lǐng)、分類施策、政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展的原則，深入挖掘可利用土地、地下空間等資源，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)城區(qū)停車設(shè)施。面向社會有序開放機(jī)關(guān)單位內(nèi)部停車場，逐步清退路內(nèi)停車泊位，切實(shí)解決停車難、收費(fèi)亂問題，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
（二）工作目標(biāo)。城市新建建筑嚴(yán)格執(zhí)行配建停車位標(biāo)準(zhǔn),老城區(qū)、老建筑盡力補(bǔ)配補(bǔ)建停車位。推動城市公共停車設(shè)施建設(shè)，到2022年底，新增城市公共停車位不少于10000個。通過持續(xù)推進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車位，逐步降低路內(nèi)停車位比例。到2025年，基本建成以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車體系。推進(jìn)智慧停車管理和資源共享，中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求得到顯著改善，各類資本廣泛參與，停車資源高效利用，城市停車規(guī)范有序。
（一）加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，保障土地供應(yīng)。
1.科學(xué)規(guī)劃布局停車設(shè)施。各縣區(qū)要充分結(jié)合轄區(qū)內(nèi)實(shí)際情況，依據(jù)城市發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)國土空間規(guī)劃和交通體系規(guī)劃，科學(xué)編制和完善本轄區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。確定停車設(shè)施發(fā)展總體目標(biāo)，明確未來幾年停車設(shè)施布局、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)時序。按照差別化供給策略和集約緊湊發(fā)展模式，綜合考慮城市功能、人口、土地、交通等因素，合理劃定停車分區(qū)，科學(xué)確定差別化的停車設(shè)施發(fā)展政策、供給和管理策略。以社區(qū)、街道、商圈為單位,測算城市中心區(qū)結(jié)構(gòu)性停車位供需數(shù)量，合理布局停車設(shè)施，解決結(jié)構(gòu)性供需矛盾。
新編控制性詳細(xì)規(guī)劃要依托經(jīng)依法批準(zhǔn)的專項(xiàng)規(guī)劃對規(guī)劃落實(shí)及建設(shè)用地進(jìn)行管控，作為停車設(shè)施建設(shè)和管理的依據(jù),嚴(yán)格執(zhí)行。市、縣（區(qū)）兩級分別建立專項(xiàng)規(guī)劃實(shí)施情況評估機(jī)制，以年度為時間節(jié)點(diǎn),評估規(guī)劃落實(shí)情況，根據(jù)評估情況，及時調(diào)整工作措施，保證規(guī)劃項(xiàng)目落實(shí)落地。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、市公安局、市交通運(yùn)輸局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
2.保障停車設(shè)施用地供應(yīng)。自然資源和規(guī)劃部門要結(jié)合實(shí)際，抓緊研究出臺我市土地分層開發(fā)實(shí)施細(xì)則，細(xì)化停車設(shè)施供地政策，各縣區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，完善本級停車設(shè)施用地供應(yīng)策略。停車設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的，可采取劃撥方式供地；不符合的，應(yīng)采取有償使用方式公開出讓，鼓勵采取長期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來停車供需關(guān)系，在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等重點(diǎn)停車難區(qū)域，預(yù)留公共停車用地條件和建設(shè)空間。鼓勵盤活存量用地建設(shè)停車場，對利用存量建設(shè)用地從事停車場建設(shè)，各縣區(qū)要制定相關(guān)鼓勵政策。（責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、各縣區(qū)政府）。
（二）分類推動建設(shè),加大設(shè)施供給。
1.加快補(bǔ)齊公共停車設(shè)施缺口。持續(xù)開展公共停車設(shè)施補(bǔ)短板行動，2022年全市新增公共停車位10000個以上，中心區(qū)建設(shè)比例不得低于年度任務(wù)的40%。重點(diǎn)在城區(qū)中心區(qū)的大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學(xué)校等各類公共服務(wù)中心、大型公建設(shè)施附近，挖掘可利用土地、地下空間等資源，統(tǒng)籌安排公共停車設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。各縣區(qū)政府要將停車設(shè)施用地選址納入年度用地計(jì)劃，保障公共停車設(shè)施建設(shè)用地需求。市級停車管理部門建立公共停車設(shè)施建設(shè)半月報、月通報、季督查工作制度，確保建設(shè)任務(wù)保質(zhì)保量完成。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
2.配足新建建筑物配建停車位。新建建筑物要嚴(yán)格執(zhí)行城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃和建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn)，配建指標(biāo)應(yīng)符合《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》規(guī)定，一律不欠新賬、不留缺口。加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理，嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口，保證新建、擴(kuò)建、改建建筑配建停車設(shè)施符合相應(yīng)配建標(biāo)準(zhǔn)，配足停車設(shè)施。配建停車設(shè)施應(yīng)與建筑物主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時交付使用。加強(qiáng)竣工驗(yàn)收管理，杜絕停車設(shè)施緩建、少配。
根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平，定期對停車位配建指標(biāo)進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，適度提高建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn)。市相關(guān)部門要制定相關(guān)政策，鼓勵新建建筑充分利用地下空間建設(shè)停車位并作為公共停車場向社會開放。鼓勵新建建設(shè)項(xiàng)目超過停車配建指標(biāo)建設(shè)停車場，超出部分設(shè)置收費(fèi)停車場進(jìn)行市場化運(yùn)作。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
3.逐步補(bǔ)配補(bǔ)建既有建筑停車位。結(jié)合城市更新行動，在棚戶區(qū)、城中村改造的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，留足配建停車位。在老舊小區(qū)改造時，因地制宜,結(jié)合小區(qū)實(shí)際補(bǔ)齊配建停車位。鼓勵社會資本參與老舊小區(qū)、老舊廠區(qū)、老舊街區(qū)、老舊樓宇更新改造，結(jié)合片區(qū)綜合治理和停車資源共享等方式，創(chuàng)新停車設(shè)施共建共享共管模式,各縣區(qū)可因地制宜制定具體辦法。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
4.加快清退超配路內(nèi)停車位。通過持續(xù)推進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè)和實(shí)施棚戶區(qū)、城中村改造補(bǔ)建配建停車位，盡快置換清退超配的路內(nèi)停車位，力爭到2023年底，路內(nèi)停車位比例降到5%以下。定期分析路內(nèi)停車位對交通的.影響，一路一策、一位一研，對使用率低、嚴(yán)重影響交通的路內(nèi)停車位,逐年縮減、合理清退，保證人行道、自行車道的連續(xù)性、安全性。除公安機(jī)關(guān)交通管理部門外，任何單位和個人不得在城市道路范圍內(nèi)設(shè)置停車位。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市公安局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
5.充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場、學(xué)校操場、公交場站等用地的地下空間，規(guī)劃建設(shè)公共停車設(shè)施，保證地下與地上設(shè)施統(tǒng)籌兼顧。做好人防工程建設(shè)規(guī)劃與城市停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃的有效銜接，各縣區(qū)要建立人防工程項(xiàng)目臺賬，充分分析研判，在滿足戰(zhàn)時功能布局前提下，充分考慮城市停車服務(wù)功能，加大改造和利用力度，用于補(bǔ)充建筑物配建停車位或城市公共停車位。力爭2022年利用人防工程新增一批停車泊位，2023年以后，按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，持續(xù)將適合停車的人防工程改造為停車位。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市自然資源和規(guī)劃局、市人防辦、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
6.推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)。各縣區(qū)要大力推動立體停車設(shè)施發(fā)展，制定建設(shè)管理和用地支持政策、激勵措施，在符合規(guī)劃要求前提下，充分利用城市各類邊角空地和地下空間，大力推進(jìn)機(jī)械式立體停車場、停車樓建設(shè),并做好臨街停車設(shè)施立面美化，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。及時總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大立體停車設(shè)施服務(wù)范圍，推動城市立體停車設(shè)施發(fā)展。各縣區(qū)每年新建公共停車泊位中，立體停車設(shè)施泊位原則上占比不得低于20%。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
（三）規(guī)范停車管理，提高使用效率。
1.推動停車設(shè)施資源共享。充分發(fā)揮既有停車位效能，在加強(qiáng)安全管理的前提下，積極探索機(jī)關(guān)、事業(yè)單位停車位共享機(jī)制，有序盤活其余單位停車資源。推動企業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、體育場館等停車設(shè)施在夜間空閑時段向社會開放，可由專業(yè)停車企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營，實(shí)行有償使用、收益分享經(jīng)營模式。各縣區(qū)政府要摸排轄區(qū)內(nèi)有富余停車位的小區(qū)，以政府為主體或推動社會資本參與，購買或租賃這一部分停車泊位供社會使用，降低配建停車位空置率。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市機(jī)關(guān)事務(wù)局、市國資委、市公安局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
2.加強(qiáng)停車秩序管理。各縣區(qū)要健全停車管理工作機(jī)制，制定統(tǒng)一規(guī)范的經(jīng)營管理政策，合理制定并公布政府定價管理的停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。逐步開展公共停車設(shè)施備案工作，規(guī)范公共停車設(shè)施備案標(biāo)準(zhǔn)和流程，強(qiáng)化停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、更新。各級管理部門要加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，及時受理處置群眾對停車管理方面的投訴、舉報。嚴(yán)厲打擊占用公共資源私設(shè)停車位行為，加強(qiáng)對違法占用道路停車、僵尸車等查處力度，維護(hù)良好停車秩序。依法查處違法停車行為，對重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤┫迺r停車、即停即走等管理措施，提升停車位周轉(zhuǎn)率。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市市場監(jiān)督管理局、市公安局、市國資委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
3.推行城市智慧停車服務(wù)。應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，完善城市智慧停車管理平臺系統(tǒng)，進(jìn)一步推進(jìn)全市經(jīng)營性停車場數(shù)據(jù)接入工作，統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車資源，實(shí)現(xiàn)智能停車誘導(dǎo)、信息查詢、車位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能，推動停車資源共享和供需快速匹配，減少尋位繞行時間，方便群眾就近停車。積極探索全市統(tǒng)一運(yùn)營模式，督促智慧停車經(jīng)營單位定期更新車位布局、泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)，并及時向社會公開。全面推行電子計(jì)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)無人值守、自動計(jì)費(fèi)繳費(fèi)，推廣使用“etc”“先離場后付費(fèi)”等快捷收費(fèi)方式。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市國資委按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
4.提高公共交通保障能力。落實(shí)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，大力發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和站點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)城市道路公交服務(wù)全覆蓋。加大公交專用道建設(shè)和使用監(jiān)管力度，增加城市中心區(qū)及交通密集區(qū)公交客運(yùn)能力，確保公共交通分擔(dān)率達(dá)到20%以上。加強(qiáng)出行停車與公交換乘無縫街接，在公路客運(yùn)站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車設(shè)施,逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)公眾綠色出行。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市交通運(yùn)輸局、市公安局、市城管執(zhí)法局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
（一）簡化行政審批程序。深化行政審批制度改革，簡化城市停車設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營手續(xù)辦理程序，提高工作效率。對小型停車設(shè)施項(xiàng)目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項(xiàng)目，實(shí)行備案制。既有停車庫（樓）內(nèi)部改造為機(jī)械式立體停車的，可按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗(yàn)、使用登記等手續(xù)，不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù)。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市行政審批局、市自然資源和規(guī)劃局、市市場監(jiān)督管理局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
（二）完善差別化收費(fèi)機(jī)制。發(fā)改部門結(jié)合實(shí)際制定或完善具體的差別化收費(fèi)政策，逐步推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務(wù)差別收費(fèi)。綜合考慮交通擁堵狀況、公共交通發(fā)展水平等因素，在中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點(diǎn)停車難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M(fèi)，城市外圍實(shí)行低收費(fèi)，一般區(qū)域正常收費(fèi)。同一區(qū)域內(nèi)，按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時段高于空閑時段”的原則，進(jìn)一步細(xì)化差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市發(fā)展和改革委員會）。
（三）完善投資經(jīng)營激勵政策。對停車需求大、收益較好的中心區(qū)、交通樞紐等區(qū)域的停車設(shè)施，鼓勵社會資本以市場化投資為主開發(fā)經(jīng)營，重點(diǎn)建設(shè)立體停車場或既有停車場實(shí)施“平改立”改造。對停車需求較小區(qū)域的停車設(shè)施，可通過合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項(xiàng)目收益權(quán)等方式，吸引社會資本參與。推動停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，在符合相關(guān)規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下，允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積，具體比例由各縣區(qū)政府確定。（責(zé)任單位：各縣區(qū)政府。指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市發(fā)展和改革委員會、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）。
（四）完善停車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。健全停車管理法規(guī)體系,推動編制或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理法規(guī)，抓緊出臺《張家口市停車場管理?xiàng)l例》，在立法權(quán)限范圍內(nèi)，結(jié)合城市交通管理實(shí)際，清理不符合停車設(shè)施建設(shè)管理要求的規(guī)章制度，為依法治理城市停車提供法治保障。健全停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，編制或修訂停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)，制定完善智慧停車管理標(biāo)準(zhǔn)、停車設(shè)施運(yùn)營規(guī)范、停車管理服務(wù)規(guī)范等，為全面提升城市停車管理水平提供支撐。（責(zé)任單位：市司法局、市城管執(zhí)法局）。
（一）落實(shí)主體責(zé)任。各縣區(qū)政府是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全工作機(jī)制，強(qiáng)化主管部門責(zé)任，明確相關(guān)部門職責(zé)和時間表、路線圖。要結(jié)合實(shí)際，加大工作力度，按照“一城一策”的原則，抓緊制定各縣區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作方案，加快解決停車難問題。
（二）強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立停車管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，市發(fā)展和改革委員會、市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市公安局、市市場監(jiān)督管理局、市行政審批局、市人防辦等部門按照職責(zé)分工，加強(qiáng)對全市停車設(shè)施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，共同研究政策，解決重大問題。各縣區(qū)政府、經(jīng)開區(qū)管委會、各管理區(qū)委員建立相應(yīng)工作機(jī)制，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)本地停車管理工作，形成政府主導(dǎo)、部門協(xié)同的城市停車治理格局。
（三）強(qiáng)化督導(dǎo)調(diào)度。各縣區(qū)政府、管委會要加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)有關(guān)部門的工作檢查和考核評價，加強(qiáng)督導(dǎo)調(diào)度，層層壓實(shí)責(zé)任。對工作開展不力、弄虛作假、問題整改不到位的嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。市有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，對各縣區(qū)工作推進(jìn)情況定期開展督導(dǎo)檢查，督促各縣區(qū)落實(shí)主體責(zé)任，推動城市停車治理能力提升。
（四）加大輿論宣傳。充分利用各類媒體對停車設(shè)施治理工作進(jìn)行全方位宣傳報道，宣傳先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型做法，營造政府關(guān)心、社會關(guān)注、群眾關(guān)切的良好環(huán)境。開展群眾參與體驗(yàn)活動，充分吸收廣大群眾意見建議，不斷優(yōu)化改善城市停車環(huán)境，有效提高群眾的獲得感、滿意度。
小區(qū)亂停亂放整治方案篇二十二
1、凡本小區(qū)有車輛的業(yè)主，請主動到門衛(wèi)室登記、領(lǐng)牌（車牌押金10元），憑牌出、入。
2、外來車輛進(jìn)出小區(qū)時，保安員對其必須進(jìn)行登記、發(fā)臨時停放牌，憑其出入小區(qū)。
3、車輛應(yīng)按小區(qū)相關(guān)規(guī)定的要求停放于規(guī)定位置。
4、車輛停放好后，拉好手閘，關(guān)好車窗門，鎖好防盜鎖，避免使用帶報警音的防盜鎖，車內(nèi)請勿存放現(xiàn)金及其它貴重物品。
5、停車時，應(yīng)按小區(qū)管理制度的相關(guān)要求及現(xiàn)場的標(biāo)識行車，車速小于10公里/小時，禁止鳴笛。
6、小區(qū)內(nèi)禁止修理車輛、洗車、試剎車、學(xué)習(xí)駕駛等有安全隱患及影響本小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生的活動。
7、請勿將有可能對其他車輛或人員構(gòu)成危險的車輛停泊于停小區(qū)內(nèi)。
8、禁止無牌摩托車進(jìn)入，業(yè)戶及訪客摩托車、自行車請于指定位置存放，并鎖好防盜鎖。
9、凡進(jìn)入車場內(nèi)和車庫內(nèi)的.車輛嚴(yán)禁載放易燃、易爆、劇毒、及各種腐蝕性物品，因此而發(fā)生意外事故，追究當(dāng)事人的責(zé)任。
10、進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛必須執(zhí)行車輛停放管理制度，違者拒停。
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