總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考。怎樣寫好總結(jié)需要我們深入思考和總結(jié)。下面是一些優(yōu)秀的總結(jié)范例，供大家參考和借鑒。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇一
交通運輸系統(tǒng)20__年春運保障工作總結(jié)一是科學(xué)分析春運形勢，完善春運工作機制。2018年全市春運旅客運量預(yù)計178.56萬人次，其中全市二級以上道路客運站將發(fā)送旅客133.56萬人次，較去年有所下降。針對春運將呈現(xiàn)的高峰客流運輸壓力較大大、客貨運輸統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度較大、公路通行壓力增大、春運期間氣象條件不確定__較大等四個特點，著力加強春運組織保障工作，完善春運組織領(lǐng)導(dǎo)機制，建立跨區(qū)域、多部門聯(lián)動機制，強化督導(dǎo)檢查和約談機制，確保組織科學(xué)，保障有序。
二是科學(xué)調(diào)配運力，加強運輸通行保障。全市計劃投放客運車輛1366輛(其中線路班車640輛，客運包車170輛，城際公交班車556輛);城市公交車3308輛(其中__市區(qū)1113輛);出租車2865輛(其中__市區(qū)1416輛)，根據(jù)春運需求和客流流量流向變化，科學(xué)統(tǒng)籌安排運力資源。加強公路隱患排查、路網(wǎng)運行監(jiān)測與應(yīng)急處置、健全路__聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機制，加強收費站和服務(wù)區(qū)管理，做好公路通行保障;加強城市公交、出租車管理，強化運輸銜接，做好城市公共交通出行保障;做好重點物資運輸保障。
三是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任，確保安全穩(wěn)定。強化安全紅線意識、憂患意識和底線思維，嚴(yán)格落實部門監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)落實主體責(zé)任，深化落實各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。全面排查整治安全隱患，強化運輸源頭監(jiān)管、車輛動態(tài)監(jiān)管及運輸市場監(jiān)管，加強安全防范措施，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力維護行業(yè)穩(wěn)定。
四是細化服務(wù)措施，提升服務(wù)水平。持續(xù)開展“情滿旅途”活動，全方位、多角度提高服務(wù)能力;創(chuàng)造條件在春運前開啟全省客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，積極拓展多種便捷售票渠道，進一步完善售票服務(wù)系統(tǒng);有效改善旅客候乘環(huán)境，提升各類出行信息服務(wù)水平;加強信用建設(shè)，對嚴(yán)重違法失信的客運經(jīng)營主體和駕駛員，建立失信記錄;開展失信專項治理和守信聯(lián)合激勵，努力營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運氛圍。
五是強化應(yīng)急值守保障，加強宣傳和信息報送。完善春運應(yīng)急運輸聯(lián)動機制，強化跨運輸方式的協(xié)同聯(lián)動與應(yīng)急響應(yīng)，加強應(yīng)急演練;嚴(yán)格落實24小時到崗值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制，暢通信息渠道;在市局站開辟“新時代、新春運、新風(fēng)貌”專欄，及時宣傳報道春運服務(wù)工作，宣傳典型經(jīng)驗、典型事例，認真做好輿論引導(dǎo)和信息報送工作。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇二
工作目標(biāo)：
以黨的。
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神為指引，牢牢把握春運工作的主動權(quán)和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障。
制定方案，齊抓共管：
明確管理工作機制。把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構(gòu)建政府主導(dǎo)下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議，會議認真研究我街道農(nóng)村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書_份，實行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)(客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站)、學(xué)校簽訂道路安全目標(biāo)責(zé)任書__份，企業(yè)與駕駛員簽定相關(guān)目標(biāo)責(zé)任書。
強化企業(yè)源頭管理：
組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關(guān)部門，強化安全企業(yè)源頭監(jiān)管，對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅決整治，加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監(jiān)管，與交警、派出所建立聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度，堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)(廠)和汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)，摸排非法拼裝、改裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為，及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動，累計開展專項整治_次，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次，截至目前為止，街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改，在數(shù)量上比前期下降了百分之八十。
廣泛開展活動宣傳：
為提高我街道轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導(dǎo)工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料____余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質(zhì)，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
建立健全各類工作臺賬：
建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛?cè)藛T基本信息臺賬、農(nóng)村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛?cè)饲闆r臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進行及時更新。
開展勸導(dǎo)：
為預(yù)防和減少道路交通安全事故，加強農(nóng)村道路交通安全管理，及時糾正交通違法行為，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮(zhèn)人口密集，車流量大的道路口設(shè)置了交通安全勸導(dǎo)點。我轄區(qū)內(nèi)設(shè)置_個交通勸導(dǎo)站、_個社區(qū)勸導(dǎo)點開設(shè)日常勸導(dǎo)，對轄區(qū)內(nèi)的交通違法和不文明行為進行勸導(dǎo)。勸導(dǎo)點位每天開展勸導(dǎo)工作，勸導(dǎo)人員做好勸導(dǎo)臺賬記錄，目前為止共勸導(dǎo)人數(shù)___余人次/輛。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇三
春運期間，__公安交警支隊按照內(nèi)蒙交警總隊的總體安排部署，結(jié)合__交通管理工作的實際，制定了《200四年春運交通安全管理工作方案》，認真貫徹落實全國預(yù)防道路交通電視電話會議精神，狠抓各項安全措施的落實，積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿完成了春運期間的交通安全管理工作任務(wù)，保障了道路安全暢通?，F(xiàn)將春運交通安全管理工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，認真落實承包責(zé)任制。
為使春運交通安全管理工作取得成效，支隊成立了春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各旗縣市交警大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運交通安全責(zé)任狀，明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊與各車屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊根據(jù)各地的實際情況，在重點路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力，制定路段承包責(zé)任制，將責(zé)任落實到人。
二、加強安全檢查，嚴(yán)格車輛臨檢工作。
為預(yù)防和減少交通事故，從1月2日至12日，對全盟所有參加春運的客運車輛進行了嚴(yán)格的臨時檢驗，檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發(fā)放春運臨檢合格證2636張。同時對因交通違章被記滿12分的駕駛員對照名單逐一檢查，一律不準(zhǔn)從事營運。
三、深入開展宣傳工作，提高交通參與者的安全意識。
今年春運以來，各大隊將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運交通安全知識及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓(xùn)警示廣大群眾;前旗交警大隊在飯店集中區(qū)實行“飯店業(yè)主舉報、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動全盟共出動宣傳車29輛次，發(fā)放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標(biāo)語306條，組織召開春運駕駛員教育會48場，受教育駕駛員3990人次。
四、強化路面管理、全力維護道路交通秩序。
春運以來，支隊全面加強了路面管理力度，嚴(yán)厲查處交通違章，加大了巡邏執(zhí)勤密度，做到了24小時路面管理不失控。特別對客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴(yán)厲查處，對超員客車堅持卸客轉(zhuǎn)運，確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴(yán)重影響交通。為了確保安全，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，各大隊在重點路段、主干線公路增加警力進行全天候監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽，經(jīng)過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運交通安全工作取得了明顯的成效。春運期間，全盟共出動警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉(zhuǎn)運1491人，行政拘留5人。春運期間共發(fā)生各類交通事故15起，死亡5人，受傷22人，直接經(jīng)濟損失70600元。
總之，今年春運期間全盟廣大民警克服困難、無私奉獻，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成春運期間各項工作任務(wù)，為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇四
20__年春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，舉全局之力抓春運。
自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案。縣局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組?？h公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話?？h委常委、政法委書記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認真做好20__年春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》。縣公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進行了工作部署?？h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作，使參戰(zhàn)民警達到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé))，縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責(zé)任民警，大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實到位?？h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的春運督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。
元月25日凌晨5時40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動。縣領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式?？h公安局、縣交通局等相關(guān)部門負責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴(yán)防死守，果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取20__年春運的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實工作責(zé)任。
為了切實搞好今年的春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個，受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強化責(zé)任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實，具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守?？h公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇五
為及時應(yīng)對處置春節(jié)期間道路交通形式的千變?nèi)f化，交警部門每天進行交通形式分折與預(yù)判。
一是對重要節(jié)點專題研判。節(jié)日期間，支隊長孫寧、副支隊長王東曉、鄺斌等支隊領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊深入中心城區(qū)、大佛景區(qū)、峨眉山景區(qū)等交通復(fù)雜地區(qū)開展督導(dǎo)與現(xiàn)場指揮調(diào)度工作。結(jié)合來樂游客與市民出行等相關(guān)信息的動態(tài)變化，孫寧支隊長、王東曉副支隊長先后主持召開了大佛景區(qū)、峨眉山景區(qū)、中心城區(qū)春節(jié)安保工作研判分析會，聽取當(dāng)?shù)亟痪块T工作情況匯報，分析春節(jié)期間交通形勢，就交通管制、交通誘導(dǎo)分流、停車泊位設(shè)置、情系游客服務(wù)等提出了管理措施和要求。特別是針對除夕夜，大量車輛和香客蜂擁而至到大佛景區(qū)烏尤寺和峨眉山景區(qū)報國寺的情況進行了專題部署。
二是堅持每日研判。2月15日開始，交警支隊每晚8時由支隊長孫寧主持召開兩大景區(qū)道路交通秩序研判會，分析當(dāng)日景區(qū)道路車輛流量、流向、停車等特點以及人流、車流峰值時段、路段、重要節(jié)點、停車場負載量等特點和存在的問題，及時整合警力，調(diào)整應(yīng)急處置預(yù)案和管控分流等交通管理措施。同時，結(jié)合當(dāng)日研判結(jié)果，預(yù)判次日景區(qū)道路交通形勢，并通過相關(guān)網(wǎng)絡(luò)平臺進行發(fā)布，引導(dǎo)游客錯峰出行、理性游玩。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇六
一是織密國省縣旅游干道高速公路路面管控網(wǎng)。全市交警部門重點對國省縣旅游干線進行管控，并依托全市13個固定執(zhí)勤點和15個交警執(zhí)法站、107個臨時執(zhí)勤點對過往車輛進行檢查，及時勸導(dǎo)、查糾各類交通違法行為。
二是織密中心城區(qū)、峨眉山、大佛重點旅游景區(qū)內(nèi)道路管控網(wǎng)。在中心城區(qū)劃分了肖壩、新廣場、萬達廣場、高鐵站等六個片區(qū)，設(shè)置臨時執(zhí)勤點72個，投放錐筒6300個、隔離護欄3200米、標(biāo)牌42套;在峨眉山景區(qū)分高山、中山、低山3個片區(qū)，實行分片管理責(zé)任制，設(shè)立27執(zhí)勤點和16巡邏組;在大佛景區(qū)設(shè)立a、b、c片區(qū)，實行片區(qū)管理責(zé)任制，共設(shè)立29個執(zhí)勤點，6個巡邏組。負責(zé)交通疏導(dǎo)及應(yīng)急處理工作;在大佛景區(qū)劃分a、b、c區(qū)域?qū)嵭衅瑓^(qū)管理制，由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別負責(zé)，設(shè)立29個執(zhí)勤點，并投放錐筒5000個，隔離護欄2700米。
三是織密通往中心城區(qū)和重點旅游景區(qū)道路路面管控網(wǎng)。支隊利用交通指揮中心路面監(jiān)控和高空球機拍攝等技術(shù)手段，加強對進出樂山中心城區(qū)和通往大佛、峨眉山景區(qū)主要道路的巡邏檢查和交通指揮疏導(dǎo)。五是織密農(nóng)村道路管控網(wǎng)。各地交警部門會同當(dāng)?shù)剞r(nóng)村派出所以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、交通勸導(dǎo)站重點在春節(jié)期間如趕場日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)民俗活動日等重點時期對轄區(qū)農(nóng)村道路進行檢查，嚴(yán)查二(三)輪摩托車、面包車超員、無牌無證、不戴安全頭盔，變型拖拉機、農(nóng)用車違法載人等違法行為。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇七
一是各級領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)備戰(zhàn)工作。春節(jié)前，市政府市長張彤率市級相關(guān)部門負責(zé)人深入中心城區(qū)、大佛景區(qū)、峨眉山景區(qū)檢查指導(dǎo)春節(jié)安保工作備戰(zhàn)情況。公安部交管局局長劉釗率隊到市中區(qū)、峨眉山景區(qū)檢查指導(dǎo)春節(jié)安保工作。市中區(qū)、夾江、沙灣、沐川、井研、馬邊等地黨政主要領(lǐng)導(dǎo)率隊到當(dāng)?shù)乜瓦\車站、交警執(zhí)勤點檢查指導(dǎo)春節(jié)備戰(zhàn)工作。市公安局黨委副書記、常務(wù)副局長李冰率隊檢查指導(dǎo)市中區(qū)春節(jié)備戰(zhàn)工作。市公安局交警支隊孫寧支隊長、左正祥政委等支隊領(lǐng)導(dǎo)分別率隊到全市各地檢查指導(dǎo)春節(jié)備戰(zhàn)工作。
二是全面開展安全隱患清零行動。支隊以開展“百日平安會戰(zhàn)”為載體，專門成立了“百日平安會戰(zhàn)”攻堅戰(zhàn)辦，負責(zé)督促指導(dǎo)開展道路交通源頭管理、農(nóng)村道路交通管理和道路交通安全執(zhí)法會戰(zhàn)，集中對影響道路交通安全的各要素隱患進行清零。會戰(zhàn)中，清除3臺營轉(zhuǎn)非客車、8輛大型客車，消除了13輛“六類重點車輛”逾期未檢、13輛重點車輛逾期未報廢、3089名重點駕駛?cè)擞馄谖茨陮彙?01名重點駕駛?cè)宋磽Q證的安全隱患，依規(guī)取消了7名客運駕駛?cè)说拇汗?jié)客運資格。
三是提前做好假期安保工作研判。支隊根據(jù)預(yù)定景區(qū)和城區(qū)酒店、門票、餐飲、租賃車和訪問旅游網(wǎng)站等大數(shù)據(jù)，提前分析研判今年來樂游客、團隊游和自駕游車輛的流量、流向和城市景區(qū)道路、停車場的承載量，制定了《春節(jié)假期安保工作方案》，先后四次對大佛景區(qū)、峨眉山景區(qū)、中心城區(qū)交通狀況進行專題研究、修改完善總體工作預(yù)案和三個子方案，以確保春節(jié)期間交通安保工作萬無一失。
四是提前做好交通宣傳工作。圍繞峨眉山、樂山大佛等重點景區(qū)和樂山中心城區(qū)的交通特點，交警部門在節(jié)前編印、發(fā)放各種宣傳資料20余萬份。主動與氣象部門、廣播電視、網(wǎng)絡(luò)平臺等互動合作，堅持不斷通過網(wǎng)絡(luò)媒體、“雙微”平臺、高德和百度地圖等各種媒體提前發(fā)布容易發(fā)生擁堵、事故的路段、停車場點和交通天氣信息，便于游客合理規(guī)劃出行線路，減少游客因盲目出行引發(fā)交通擁堵。
五是提前調(diào)整好交通管理形式。實行民警和輔警劃片區(qū)負責(zé)制，設(shè)立臨時執(zhí)勤點增加見警率、管事率，最大限度保安全、保暢通。同時，支隊還制定了遠端分流、近端管控、核心管制和脈沖調(diào)控等措施，強化現(xiàn)場疏導(dǎo)指揮和后臺指揮調(diào)度，提升了路網(wǎng)通行效率，有效防止了長時間、大面積堵塞問題的發(fā)生。
六是做好春節(jié)安保的組織動員。春節(jié)前，各地交警部門相繼召開了全體民警、輔警和客運公司負責(zé)人安全員、全體司乘人員三級春節(jié)安保工作動員部署會。六是做好客運安全源頭監(jiān)管工作。各地交警部門派出警力密切監(jiān)控當(dāng)?shù)乜瓦\公司春節(jié)期間各項客運管理措施、制度落實情況，到客運車站查看客運車輛進出站登記信息以及客運車輛gps平臺運行情況。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇八
(一)基本鄉(xiāng)情，鄉(xiāng)交通安全工作匯報。
小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜(傣)五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜(傣)族12戶59人。
(二)交通狀況。
全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。
全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運煤。
二、取得的成績。
今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》(昭區(qū)政發(fā)[2006]17號)，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。
廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運的微型車輛駕駛?cè)诉M行道路交通安全知識培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。
(二)措施有力。
一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強對痕跡資料的管理。
(三)路查路檢工作完善。
鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進行巡查，重點放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。
(四)交通安全著眼未來。
制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強了交通安全管理的后備力量。
(五)全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強，工作匯報《鄉(xiāng)交通安全工作匯報》。
小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強安全重于泰山的責(zé)任意識，進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟的健康持續(xù)發(fā)展。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機制。
為進一步加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門負責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。
(二)抓好責(zé)任制的落實。
為了切實加強對安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標(biāo)責(zé)任書。切實明確了各級各部門工作責(zé)任，加強了對交通安全工作的管理。
(三)具體措施。
針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn)，對交通安全的管理采取了以下措施：
一是強化對營運車輛的清理整頓;對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
二是加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治;對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進行全面清理整治。
三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治;對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。
四是強化對路面交通安全管理;對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
五是強化對交通安全的宣傳工作;認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入;中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
四、存在的問題。
(一)全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。
(二)車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。
(三)地理位置特殊，車輛復(fù)雜，夜間運輸頻繁。
(四)存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。
五、下步工作打算。
(一)加強對營運車輛的清理整頓。
對客運經(jīng)營駕駛?cè)诉M行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。
(二)加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治。
對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。
(三)加強對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。
對公路施工路段進行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強管控力度。
(四)加強對路面交通安全管理。
1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留;對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。
2.進一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉(xiāng)村道路的'管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)?、機動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。
3.進一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。
(五)加強對交通安全的宣傳工作。
1、認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作，加強專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。
2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。
(六)加強對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?/p>
把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛?cè)俗鳛橹攸c管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。
(七)重點路段重點管理。
把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監(jiān)控段，進行重點管理。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇九
縣運管所：
今年以來，在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)和大力支持下，公司認真落實全縣交通安全工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合公司實際，開展以創(chuàng)建“安全無事故年活動”為目標(biāo)，認真落實交通安全責(zé)任，不斷提升安全意識，完善制定安全措施，健全安全責(zé)任體系，加大檢查力度，強化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來，共出車班次、安全行駛?cè)f余公里，安全運送乘客人。圓滿完成了春運、中、高考人流高峰的客運任務(wù)，為確?！鞍踩珶o事故年”的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ)，也為全縣開展的文明交通年活動做出了積極的貢獻?，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作回顧總結(jié)如下：
一、健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任。
公司在認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把行車安全列為重要議事日程，加強日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作機構(gòu)，由總經(jīng)理負總責(zé)、安全科長負全責(zé)、各線路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機制，形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實安全責(zé)任，公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了2014年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、三品安全檢查責(zé)任書，強化了安全措施;三是重點嚴(yán)管，在重大節(jié)假日和重要活動期間，公司與各車簽訂專項交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實違章責(zé)任。四是根據(jù)實際工作情況，開展量化考核，完善制定安全管理工作責(zé)任制度，明確了每個管理人員，車主、駕駛員的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，實行各線路管理員負責(zé)日常檢查，車主、駕駛員實行出車前的例檢，安全科長負責(zé)定期抽查，出現(xiàn)問題逐級解決，有效促進了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
二、強化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系。
公司根據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實際，把加強專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓(xùn)。堅持的每月召開一次交通安全專題會議，傳達上級交通安全和運管部門的文件精神，如實通報公司交通安全形勢，用發(fā)生在身邊的案例，向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會常識，做到警鐘長鳴，防患未然。二是以案代訓(xùn)。今年以來，公司堅持每月召開一次工作總結(jié)例會，總結(jié)前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和安排安全工作總結(jié)的同時，通過通報本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例，曾強了全體司乘人員的安全責(zé)任意識，半年共召開安全例會12次，安全現(xiàn)場專題會2次。三是專業(yè)培訓(xùn)。公司采取請進走出去的形式，把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手，除了經(jīng)常邀請縣運管、交管部門的執(zhí)法培訓(xùn)外，積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，半年來，公司有名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達標(biāo)，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅實的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓(xùn)。定期開展安全知識培訓(xùn)講座，請專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動細致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結(jié)合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來，結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗，重大節(jié)日營運，配合專項治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動中，公司邀請縣交通局、縣運管所和交警隊宣傳人員進行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機械知識等內(nèi)容，針對注重針對性和滲透性，進一步增強了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強化了法制和安全意識。尤其在開展今年的安全生產(chǎn)月活動中，公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn)，并實地開展了消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。
三、加強監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面。
在落實管理責(zé)任，加強教育培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上，為了確保公交安全系數(shù)，公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅持每日例檢制度。按照市縣運管部門的要求，從今年元月開始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制;由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點專業(yè)資質(zhì)人員檢測制。二是強化路查路檢，確保制度落到實處。在路查路檢方面，結(jié)合目前變化了新形勢，除了堅持常規(guī)的檢查內(nèi)容外，增加了三大內(nèi)容，即：防暴設(shè)施，三品安全，例檢報告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項制度落實。為了把日檢制落到實處，提高行車安全系數(shù)，公司在經(jīng)費十分困難的情況下，于今年6月中旬在城西停車場，投資1萬余元，修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施，并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實效性。通過上述監(jiān)管和措施落實，確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十
春運自xx月xx日開始，至xx月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計，春運天，大隊共出動警力xx余人次，查處各類道路交通違章起，其中：客車超載輛次，非法從事客運輛次，其他道道路交通違章起，轉(zhuǎn)運旅客xx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數(shù)分別下降：13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：
三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;。
五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
春運之前，大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務(wù)進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負責(zé)，各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū)，由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū)，巡邏中隊負責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負總責(zé);同時，中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是：2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊立即啟用春運工作預(yù)案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道105線與工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查，并對排查出來的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送整改通知書，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上，增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松，不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估，還在專家的指導(dǎo)下，適時添加了一批安全設(shè)施，并在大隊內(nèi)部，實施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
嚴(yán)格依法行政是確保春運道路交通安全的`前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當(dāng)，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴(yán)格執(zhí)法的基礎(chǔ)上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù)，一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手，設(shè)置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有*;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應(yīng)清醒的看到：由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十一
春運交通安全治理工作在縣公安局黨組和上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進，扎實工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運任務(wù)，取得了春運期間隊伍無違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
自全市春運工作會議后，交警大隊及時將會議主要精神向局黨組作了專題匯報，并結(jié)合五峰實際，制定了全縣春運工作方案。局長陳志勇先后幾次就全縣的春運工作專題研究，修定方案?？h局成立了由局長陳志勇任組長、其他局黨組成員任副組長、交警大隊和各派出所負責(zé)人為成員的春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。縣公安局黨組決定把做好春運交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分熟悉到春運工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運交通治理工作。
一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運暨安全生產(chǎn)工作會議，全面安排部署春運和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對春運工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會議，在我縣春運的歷史上尚屬首次。
會議由縣委常委、常務(wù)副縣長張白華同志主持，縣長王仁俊同志親自作重要講話。縣委常委、政法委書記李傳文傳達了省人民政府辦公廳《關(guān)于認真做好春運工作的通知》，市公安局交警支隊黨組成員、警令科長黃庭樹參加會議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全治理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運企業(yè)簽訂了《春運安全責(zé)任狀》?？h公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會上進行了工作部署?？h檢察院、縣安委會全體成員單位、教育、保險等相關(guān)部門負責(zé)人、全縣八個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長、全縣客運單位負責(zé)人、客運駕駛員代表、直接參加春運的全體公安民警和交通運管部門的同志共計200余人參加了大會。
二是為彌補交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運工作，使參戰(zhàn)民警達到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運工作的需要。
三是在經(jīng)費異常緊張的情況下，對參加春運民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費，給每名參加春運工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。
四是制訂了切實可行、科學(xué)分工的春運工作實施方案。
五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對重點路段(點)實行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé))，縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點)責(zé)任民警，大隊領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運單位層層簽訂了責(zé)任狀。
六是督辦落實到位?？h局成立了以縣長助理、局長陳志勇為組長的.春運督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊多次督導(dǎo)檢查春運工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報》，對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進行整改，確保春運交通安全工作萬無一失。
xx月25日凌晨5時40分，春運首發(fā)式在縣客運站正式啟動?？h領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運工作，縣委副書記陳亮、副縣長寧本新、副縣長汪邦柱都親自參加了春運首發(fā)式。縣公安局、縣交通局等相關(guān)部門負責(zé)人、部分參戰(zhàn)人員參加了首發(fā)式。副縣長寧本新同志發(fā)表講話，要求廣大工作人員和廣大司機朋友要緊密配合，扎實做好春運工作，嚴(yán)防死守，果斷預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，奪取春運的全面勝利，以優(yōu)異的成績向全縣人民匯報，同時向戰(zhàn)斗在第一線的參戰(zhàn)公安民警表示慰問。公安交通民警、運管所同志分別對五峰至襄樊的春運第一趟客車進行資質(zhì)、線路牌、“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護送上路。在春運中，市交警支隊黨委委員、警令科長黃庭樹同志，市交警支隊車管所副所長李強同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運工作。
為了切實搞好今年的春運工作，大隊根據(jù)五峰道路山高坡長、彎急坡陡、冰凍時間長、霧大凌大的客觀情況，早預(yù)備、早動員、早部署、早行動、加大春運宣傳力度。一是扎實開展交通安全宣傳進校園活動，交警大隊結(jié)合五峰實際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進行宣傳，在縣電視臺滾動播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動，元月23日，交警大隊全體民警分赴全縣8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個，受教育群眾達6000余人次。同時在城漁客運站滾動播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運工作大力宣傳，營造了春運工作的濃厚氛圍，各項工作迅速展開。為強化責(zé)任，狠抓各項措施的落實到位，我們制定了“兩線三級”春運責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實，具體實施);交警大隊與客運單位(側(cè)重客運單位對駕駛員的教育、事故防范工作)、客運單位與主車駕駛員層層簽訂春運交通安全責(zé)任狀。同時將參戰(zhàn)民警分為十七個組，每個組都有負責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守?？h公安局紀(jì)委、督察隊與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強春運工作督察力度，確保春運工作萬無一失。真正形成治理在路上、成效在路上、經(jīng)驗在路上，從而增強參戰(zhàn)民警、客運單位及駕駛員的責(zé)任意識，有效控制事故發(fā)生。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十二
根據(jù)自治區(qū)人民政府《關(guān)于治理違法超限超載車輛確保道路交通安全的意見》(新政發(fā)[20__]95號)、《關(guān)于治安違法超限超載車輛確保道路交通安全的實施方案》(和縣安辦字[20__]21號)、和《關(guān)于印發(fā)和田縣集中開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動實施方案的通知》(和田縣安辦字[20__]20號)精神，為有效減少道路安全事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和公路基礎(chǔ)設(shè)施完好，維護正常的道路運輸市場秩序，保障我縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定?，F(xiàn)將檢查情況總結(jié)報告如下:。
一、傳達貫徹落實上級會議、文件精神，工作部署落實情況：按照《方案》要求，及時傳達貫徹縣政府及行業(yè)主管部門有關(guān)會議、文件精神，及時聯(lián)系縣公安局交警大隊開展檢查工作。加強領(lǐng)導(dǎo)，分片包干，明確任務(wù)，責(zé)任到人，結(jié)合實際，抓好落實。堅持“誰主、誰負責(zé)”，“誰檢查、誰負責(zé)”的原則。有效減少道路安全事故的發(fā)生，確保人民群生命財產(chǎn)安全和公路基礎(chǔ)設(shè)施完好，維護正常的道路運輸秩序，保障我縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定。
二、組織開展治理違法超限超載車輛確保道路交通安全檢查情況：
20__年9月16日至9月20日我縣交通局協(xié)同縣公安局交警大隊、農(nóng)機局對我縣超載、超員、違法占道等違法行為進行整治。這次檢查共檢查車，貨車100余輛。其中，貨車總重超過55噸的有違法超限超載車輛23輛，檢查有效的遏制勒違法超限超載車輛的運營，保證勒我縣道路交通的順暢和安全。
總之，與去年同期相比交通情況有較大改觀。對于情節(jié)輕微的交通違法行為主要以教育為主，對經(jīng)檢測后確認的超限超載車輛，在實施卸載消除違法狀態(tài)的基礎(chǔ)上，由交警大隊對超限超載車輛依法實施處罰。同時，對現(xiàn)場查處的違法超載駕駛員，交警給予記分處理。
本次檢查主要在和田縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合處路口、和田縣各旅游點線路周圍設(shè)立檢查點確保了檢查期間不發(fā)生重大交通事故，315國道等路段。疏導(dǎo)交通杜絕因旅游車輛增多而使交通受阻的事件發(fā)生，從源頭上制止客運車輛超載、客貨混裝和駕駛員疲勞駕駛、帶病車輛上路等違法行為。最大限度的預(yù)防人身傷亡和財產(chǎn)損失事故的發(fā)生，堅決杜絕群死群傷和財產(chǎn)損失重大事故。檢查組并繞行鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路引導(dǎo)交通制止亂停亂放，保證交通順暢，在和田縣重點旅游區(qū)路口設(shè)檢查點嚴(yán)查超載、黑車運營、超速行駛等違法行為，對于違法情節(jié)嚴(yán)重的、有拒絕執(zhí)行的情況按照處罰上限嚴(yán)肅處理。對違法超限車輛，我局按照《中華人民共和國公路法》第七十六條第五款處3萬元以下的罰款，按照具體違法情節(jié)予以處罰。
三、檢查中存在的問題：
1貨車駕駛員大部分法律意識淡薄，對于超載違章缺少了解。2我縣的道路交通通車?yán)锍讨鹉甏蠓冗f增但執(zhí)法人員嚴(yán)重缺少。
四、今后工作的計劃：
1加大交通法律宣傳力度確保廣大駕駛員知法、懂法、守法、文明行車。
2增加公益性崗位、協(xié)警人員加大執(zhí)法力度。
3增建道路提示牌保證駕駛員安全行車。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十三
學(xué)校成立了交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長趙立新任組長，校安全員李浩然任副組長，各班班主任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責(zé)任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié)，促進了活動的有效開展。
（1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學(xué)們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
（2）充分發(fā)揮宣傳陣地的作用：
我校通過在樓門口顯示屏播放交通安全標(biāo)語，組織學(xué)生進行自我宣傳、黑板報、召開交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學(xué)生進行了宣傳教育，針對學(xué)生多發(fā)的在道路上嬉戲、騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等行為，開展“知危險、會避險”交通安全知識普及等活動。
下發(fā)《關(guān)于學(xué)生交通安全致家長的一封信》，學(xué)校針對實際情況對學(xué)生及家長進行交通安全教育，教育學(xué)生禁止乘坐“三無”車輛，學(xué)生上下學(xué)路中文明騎車、靠右行走，與家長溝通要以積極的姿態(tài)投身到子女的交通安全教育中，共同創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
在學(xué)校家長接送區(qū)張掛全國交通安全日宣傳條幅，擴大社會影響力，起到了非常好的效果。
通過這次“122交通安全日”活動，強化了廣大師生的安全意識，增強了自我防范能力，提高了交通法制觀念；讓家庭知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的文明交通水平。今后，我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時，繼續(xù)對師生進行安全教育，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的`良好風(fēng)尚。
為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識，增強幼兒的自我保護能力，在12.2來臨之際，11月28日上午，我園以“全國交通安全日”為教育契機，開展了以“交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要”為主題的教育活動。我園請來了x市交警大隊的同志為全園師生開展了別來生面的交通安全日活動，x市交警大隊的叔叔向我們詳細講解了一些交通安全常識，并現(xiàn)場示范了交通手勢，還教小朋友們學(xué)習(xí)了“停止”和“通行”兩個基本手勢。相信孩子們通過聽一聽、看一看、做一做，學(xué)會的不僅僅是動作，更是一份責(zé)任。
隨后，我班教師根據(jù)幼兒的年齡特點，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報警電話?；顒又杏變和ㄟ^看、聽、說、玩等方式，充分認識了遵守交通規(guī)則的重要性，增強了孩子們的交通安全意識。
x市交警叔叔還為家長和小朋友宣傳了安全出行的注意事項，孩子們在爸爸媽媽的帶領(lǐng)下或駐足觀看，或耐心細致的聽叔叔們講解。相信這一幅幅鮮活的畫面，一個個真實的事例，一定會給大家?guī)砭眩瑸榇蠹业摹鞍踩拿鞒鲂小贝蛳聢詫嵉幕A(chǔ)。
通過此次活動，家長和孩子們進一步了解了交通安全常識，樹立了遵守交通規(guī)則的意識，培養(yǎng)了文明出行的良好習(xí)慣。幼兒認識了常見的交通標(biāo)志，了解了交通標(biāo)志的作用和特征，認識到交通知識的重要性，加強了幼兒的安全意識，提高了幼兒自我保護的能力，讓幼兒從小樹立“文明出行、珍惜生命”的意識，讓安全伴隨每一位幼兒健康茁壯成長！
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十四
20xx年以來，在集團公司指導(dǎo)、幫助下，兗礦新疆公司以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以創(chuàng)建“平安出行”為載體，以加強交通安全基礎(chǔ)工作為主線，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認真貫徹上級有關(guān)文件精神，進一步落實交通安全責(zé)任制，切實增強安全意識，嚴(yán)格落實各項措施，全年沒有發(fā)生一起交通安全事故?，F(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實交通安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制為加強交通安全管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，新疆公司將交通安全工作列為重要議事日程來抓，做到早計劃、早安排、早落實。年初，成立了專門的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管安全的副經(jīng)理擔(dān)任組長、各相關(guān)部門和單位一把手為成員，并設(shè)置辦公室，安排專門的車輛管理干部，負責(zé)車輛安全運行管理。同時，為加強領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，年初，公司同下屬各單位、部門簽訂交通安全責(zé)任書，強化安全措施，落實責(zé)任人。各單位和司機簽訂交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，同時落實違章責(zé)任等等。通過上述措施，使全礦井每名駕駛員尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部強化了交通安全意識，并將交通安全工作落實到日常工作中去。
（二）落實四項措施，提高管理力度。
1、切實加強車輛維護保養(yǎng)工作，確保行車安全。目前，公司外出車輛有十四輛大客車、四輛救護車、二十五輛轎子車等共計50多輛。這些車輛負責(zé)著礦井人員運輸、貨物運送以及工程需要等工作。因此，做好車輛的維護保養(yǎng)就十分重要。為此，我們按照每輛車的性能特點制定了車輛的維護保養(yǎng)計劃，并嚴(yán)格執(zhí)行各項保養(yǎng)，維修，檢查等制度，確保車輛能夠狀況良好，正常使用。
2、制定安全運行管理制度，確保交通安全運行。20xx年，是兩礦建設(shè)投產(chǎn)后的第一年，煤化工基本建設(shè)收尾年，各項工作都要抓好，才能展現(xiàn)兗礦在新疆發(fā)展過程品牌形象。因此，20xx年初，我們就制定了相應(yīng)的交通安全方案，嚴(yán)格控制交通事故。并對所有車輛進行24小時監(jiān)控，隨時掌握車輛的狀態(tài)和位置。日常管理做到，力爭隱患排查在先，故障解決在先，安全落實在先。在全體駕駛員的努力下，20xx年度沒有發(fā)生一起交通違章情況，確保了車輛安全運行。
3、制定經(jīng)濟責(zé)任制度，嚴(yán)格量化考核。按照礦井經(jīng)濟責(zé)任考核制度的要求，給每個駕駛員明確了各自的經(jīng)濟職責(zé)，將所有車輛確定責(zé)任人，班長負責(zé)日常檢查，車輛運行管干部負責(zé)抽查，出現(xiàn)問題逐級處理。工作內(nèi)容和經(jīng)濟掛鉤，大家的責(zé)任心更強，各項基礎(chǔ)工作做得更加扎實有效，交通安全相應(yīng)得到保證。
《珍愛生命，平安出行》等交通法規(guī)。20xx年，我們推行安全例會制度，例會每季召開一次，針對日常工作中出現(xiàn)的問題以及伴隨季節(jié)變化的注意事項等，由車輛運行管理干部進行分析講解。有時根據(jù)新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議，總結(jié)他人的教訓(xùn)，提高我們的安全防范意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒，明確自己身上的重大責(zé)任。
（三）做好公司私家車駕駛員和其余職工的安全教育工作。
隨著職工生活水平的不斷提高，擁有私家車的人越來越多。目前我公司職工擁有私家車約40多人。雖然有的職工不開私車上下班，但是從全礦井交通安全的角度出發(fā)，我們把私家車和單位公車一樣納入管理，要求汽車、摩托車等上路手續(xù)齊全，按時組織私家車司機參加交通安全例會，對他們進行安全行車、文明行車的教育。對于乘坐班車上下班的職工，我們組織大家觀看安全教育的光盤，通過血淋淋的事實，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責(zé)任，和諧的交通環(huán)境需要我們每一個人的努力。要求乘坐班車上下班的職工及時舉報駕駛員違章行為，各單位設(shè)置舉報電話。
（四）總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高。
不了的。因此，安全意識是最重要的，從領(lǐng)導(dǎo)到駕駛員，到普通的職工，都要不斷的加強安全意識，因為道路、車輛、行人共同組成了交通環(huán)境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定會減少。
20xx年，兗礦新疆公司沒有發(fā)生一起交通安全事故，車輛運行實現(xiàn)安全生產(chǎn)。沒有發(fā)生一起交通違章現(xiàn)象。
按照兗礦集團電傳【20xx】244號傳真電報安排部署，12月16日—19日，公司組織相關(guān)部門先后對硫磺溝煤礦、吉新煤礦、煤化工有限公司和救護中隊開展了車輛交通安全專項檢查活動，檢查組組長有王道國副管副經(jīng)理擔(dān)任，成員由相關(guān)科室人員組成。全面檢查各單位車輛交通安全情況，以消除安全隱患，有效保障車輛交通安全為最終目的。
檢查組對照集團公司交通安全專項檢查內(nèi)容，逐一排查。檢查內(nèi)容涵蓋交通安全管理部門配備、職責(zé)落實情況；車輛管理和日常維護保養(yǎng)制度；交通安全培訓(xùn)制度、駕駛員準(zhǔn)入制度落實情況；駕駛員檔案建立、安全資格證持證情況；機動車輛管理檔案建立、車輛保險費建立情況；廠內(nèi)機動車輛操作規(guī)程、安全技術(shù)檔案建立情況；交通安全事故報告制度執(zhí)行情況、重大交通事故緊急預(yù)案的制定和事故處理情況等。重點對駕駛?cè)藛T的安全意識、安全技能、車輛的技術(shù)狀況、管理制度是否完善、是否執(zhí)行到位進行檢查。
檢查組重點強調(diào)了各有車單位要加強防范特殊天氣條件下的車輛安全管理，在惡劣天氣下減少車輛出行，并要求制定相應(yīng)的工作預(yù)案。對車輛做到定期檢查、維護、保養(yǎng)，杜絕車輛、駕駛?cè)藛T“帶病上路”，全面預(yù)防車輛交通安全事故的發(fā)生。
1、建立健全交通安全管理長效機制，修訂完善管理制度。
2、加大駕駛?cè)藛T和乘車人員教育培訓(xùn)力度，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。強化宣傳教育，做好安全防范。
3、加強車輛維護保養(yǎng)，確保車輛運行狀況穩(wěn)定。
4、認真總結(jié)20xx年的管理經(jīng)驗，繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級主管部門的各項要求，落實交通安全責(zé)任制度，從嚴(yán)從細，把交通安全工作落到實處，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全把交通安全工作做得更好。
兗礦新疆能化公司。
20xx年12月19日。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十五
開車時：
切勿酒后駕車和疲勞開車：
連續(xù)駕車超過4小時的，應(yīng)停車休息20分鐘以上，全天開車時間控制在8小時以內(nèi)；
駕車時不要撥打接聽手機、觀看車載電視等妨礙安全駕駛的行為；摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十六
20xx年7月28日，王青（化名）向某保險公司投保終身壽險，合同中約定，若被保險人無合法有效駕駛證駕駛，或駕駛無有效行駛證的機動車導(dǎo)致被保險人身故的，保險人不承擔(dān)給付保險金的責(zé)任。20xx年12月4日14時25分，王青無證駕駛無牌輕便摩托車發(fā)生交通事故，經(jīng)搶救無效死亡。當(dāng)?shù)亟痪块T認定，王青無證駕駛無牌輕便摩托車，承擔(dān)事故主要責(zé)任。20xx年10月24日，其家人向法院起訴稱，因交通事故導(dǎo)致王最終死亡，但保險公司卻拒絕了他們家屬的'申領(lǐng)保險金，請求法院判令保險公司支付保險金8萬元。法院認為，被保險人無證駕駛無牌輕摩，違反了保險合同中的約定，保險公司依據(jù)免責(zé)條款，不承擔(dān)給付保險金的責(zé)任，故法院判決：對其起訴不予支持。
無證駕無牌輕便摩托車是嚴(yán)重的違法行為，保險公司將此類違法行為納入責(zé)任免除條款。
中，個人即使購買保險，因違法行為而造成的損失，保險公司也不予理賠。
春節(jié)交通安全總結(jié)篇十七
20xx年某月，在通州區(qū)金沙鎮(zhèn)九華山村,陳大爺?shù)膬鹤雨惸吃谙掳嗤局邪l(fā)生交通事故，當(dāng)場死亡。事后，公安交警部門認定陳某屬無證駕駛，承擔(dān)事故的.全部責(zé)任。當(dāng)?shù)厝松绮块T認為，陳某雖在上下班途中發(fā)生交通事故，但其本人負交通事故的主要責(zé)任，不能認定為工傷。
發(fā)生交通事故，因無駕駛證，承擔(dān)事故的全部責(zé)任，無法得到工傷保險賠償，讓深受痛苦的家人痛上加痛！
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