總結是一種對事物邏輯關系的整理和概括，可以讓我們更好地理解問題。寫一篇較為完美的總結需要我們全面而客觀地觀察和分析。請大家認真閱讀以下總結范文，相信會對你的寫作有所幫助。
鐵路局應聘自我介紹篇一
尊敬的各位考官，早上好！
今天能在這里參加面試，有機會向各位考官請教和學習，我感到十分的高興，同時通過這次面試也可以把我自己展現給大家，希望你們能記住我，下面一下我的基本情況:。
現年xx歲，土家族，大專文化，平時我喜歡看書和上網流覽信息，性格活潑開朗，能關心身邊的`人和事，和親人朋友融洽相處，能做到理解和原諒，我對生活充滿信心。我曾經在…工作，在公司里先后在不同的崗位工作過，開始我從事…工作，隨后因公司需要到…，有一定的社會實踐經驗，在工作上取得一些的成績，同時也得到公司的認可。通過幾年的工作我學到了很多知識，同時還培養(yǎng)了我堅韌不拔的意志和頑強拼搏的精神，使我能夠在工作中不斷地克服困難、積極進取，加入公務員的行列是我多年以來的一個強烈愿望，同時我認識到人和工作的關系是建立在自我認知的基礎上，而我感覺到我的工作熱情一直沒有被激發(fā)到最高，我熱愛我的工作，但每個人都是在不斷地尋求取得更好的成績，我的自我認知讓我覺得公務員是一個正確的選擇，這些就堅定了我報考公務員的信心和決心。所以我參加了這次公務員考試并報考了…，如果這次能考上，我相信自己能夠在…中得到鍛煉和有獲得發(fā)展的機會。公務員是一種神圣而高尚的職業(yè)，它追求的是公共利益的最大化，所以要求公務員要為人民、為國家服務，雷鋒曾這樣說過：人的生命是有限的，可為人民服務是無限的，我要把有限的生命投入到無限的為人民服務中去，這就是我對公務員認知的最好詮釋。所以，這個職位能讓我充分實現我的社會理想和體現自身的價值。
俗話說：航船不能沒有方向，人生不能沒有理想，而我愿成為中國共產*領導下的一名優(yōu)秀國家公務員，認真踐行“三個代表”，全心全意的為人民服務。
鐵路局應聘自我介紹篇二
：
您好!
我叫xx，來自xxxx運輸系鐵運xxx班。我這次應聘的職位是貴局的集團管內車務系統的車站、車務段與客運段，真誠希望加盟貴局。我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任。我堅信，成功定會成為必然。
我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟我熱愛這里，因為客家人善良，革命老區(qū)勤奮，我志愿將用自己的熱情與主人翁的責任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量，我會不斷進取，發(fā)揮自身優(yōu)勢，投入到工作中在以后的工作中，我會努力地去做，不斷的充實自己，完善自己，超越自己
讀書文化節(jié)“我為。
黨
旗添光彩”征文中獲得一等獎與學院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進取，嚴格要求自己，現成為一名入。
黨
積極分子。
在大學，我積極參加學院組織的各項活動，參與到組織的管理，現任記者協會院總部部長與青年志愿者協會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務，有較強的管理能力、人際交往能力。
如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦。
求職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
鐵路局應聘自我介紹篇三
您好!感謝您在百忙之中抽空審閱我的求職材料，期望您給我一個自我展示和實現價值的平臺。您的幾分鐘傾聽或許會激勵改變一個上進青年的一生。
作為一名某大學會計專業(yè)的大學生，借此招聘渠道雙向選擇，祈盼尋找到合適的用人單位，以檢驗和鍛煉自己在大學學得的知識和能力。
我在會計專業(yè)知識領域里擁有比較扎實的理論功底和研究和思考能力，尤其是對會計業(yè)界現狀、會計準則、會計基礎知識理論、企業(yè)管理等有一定的理論基礎。雖然工作經驗不足，但我會本著會計學中的謹慎性原則虛心學習、積極工作、盡職盡責做好本職工作。誠懇希望得到貴單位的接洽，給予面試的機會，以期進一步考查我的知識和能力。海闊憑魚躍，天高任鳥飛。在貴單位這片藍天上，我笨鳥先飛，或許會成為翱翔的雄鷹!
一顆真誠的心在期望你的信任。我將創(chuàng)造機遇來改變我的人生，我將以我的知識積累和能力為貴單位發(fā)揮我應有的水平和才能。
謝謝。
鐵路局應聘自我介紹篇四
尊敬的各位領導：您們好!我是xx學校09級4班的學生，我的名字叫大學生個人簡歷網，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協助老師管理好班里的各項事務。在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。（本文由大學生個人簡歷網小篇為大家收集）非常榮幸參加了的春運工作。正是有了這次令人難忘的經歷，使我對列車員這份職業(yè)有了更深刻的認識。一聲問候、一個微笑、一個鞠躬，列車員辛勤而樸實的工作讓廣大的旅客們不再有旅途的疲憊，有了家的溫馨。漸漸的我發(fā)覺我已經愛上了列車員這份平凡而又圣神的職業(yè)。請各位領導相信我，我一定能做一名優(yōu)秀的列車員，我要用我真摯的微笑去溫暖每一位旅客。謝謝!
鐵路局應聘自我介紹篇五
尊敬的領導：
我是__大學廣告設計專業(yè)的應屆畢業(yè)生__x。大學期間曾經在暑假期間在__廣告公司實習，能夠很好得配合其他員工的工作，認真踏實，對工作是絕對的認真負責;對于不懂不熟之事肯付出努力不斷學習與練習，不怕吃苦;期間還獨立完成一次項目，受到公司同事和領導的好評。
專長于廣告設計、視覺識別(vi設計)、標志設計、包裝設計、海報、畫冊及戶內外廣告，熟練photoshop和coreldraw、3dmax等設計軟件。對企業(yè)形象整體包裝(網站、商業(yè)空間、各類宣傳物料、戶外廣告)，從策劃到文案到創(chuàng)意表現再到后期工藝、成品、實施進行跟蹤監(jiān)督，都具備應有的能力。
在社會實踐方面，我在一家廣告公司做實習策劃的工作，當我設計的logo被企業(yè)采用的時候，我是開心的。我憑著自己的努力完成了一項項任務。在廣告公司的實習，讓我學到了很多書本上學不到的東西，接觸了各行各業(yè)的客戶，同時，也在工作中對印刷業(yè)、媒體、禮儀服務機構等有了一定的了解，為以后能夠很快適應工作崗位奠定了基礎。
我對于自己有較清醒的認識，不會夸大其詞，自吹自擂，能恪守以大局為重的原則，愿意服從集體利益的需要!這次我選擇這個職位除了專業(yè)對口以外，我覺的我也十分喜歡這個職位，相信它能讓我充分實現我的社會理想和體現自身的價值。我認為我有能力也有信心做好這份工作希望大家能夠認可我，給我這個機會。
鐵路局應聘自我介紹篇六
您好!感謝您在百忙之中抽空審閱我的求職材料，期望您給我一個自我展示和實現價值的平臺。您的幾分鐘傾聽或許會激勵改變一個上進青年的一生。
作為一名某大學會計專業(yè)的大學生，借此招聘渠道雙向選擇，祈盼尋找到合適的用人單位，以檢驗和鍛煉自己在大學學得的知識和能力。
我在會計專業(yè)知識領域里擁有比較扎實的理論功底和研究和思考能力，尤其是對會計業(yè)界現狀、會計準則、會計基礎知識理論、企業(yè)管理等有一定的理論基礎。雖然工作經驗不足，但我會本著會計學中的謹慎性原則虛心學習、積極工作、盡職盡責做好本職工作。誠懇希望得到貴單位的接洽，給予面試的機會，以期進一步考查我的知識和能力。海闊憑魚躍，天高任鳥飛。在貴單位這片藍天上，我笨鳥先飛，或許會成為翱翔的雄鷹!
一顆真誠的心在期望你的信任。我將創(chuàng)造機遇來改變我的人生，我將以我的知識積累和能力為貴單位發(fā)揮我應有的水平和才能。
謝謝。
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鐵路局應聘自我介紹篇七
您們好!我是xx學校09級4班的學生，我的名字叫，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協助老師管理好班里的各項事務。在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校20xx年度紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
非常榮幸參加了20xx年的春運工作。正是有了這次令人難忘的經歷，使我對列車員這份職業(yè)有了更深刻的認識。一聲問候、一個微笑、一個鞠躬，列車員辛勤而樸實的工作讓廣大的旅客們不再有旅途的疲憊，有了家的溫馨。漸漸的我發(fā)覺我已經愛上了列車員這份平凡而又圣神的職業(yè)。請各位領導相信我，我一定能做一名優(yōu)秀的列車員，我要用我真摯的微笑去溫暖每一位旅客。
謝謝!
各位尊敬的考官，早上好。
很高興今天能夠有機會在這里參加面試，希望通過這次面試能夠把自己展示給大家。
我是xx大學的一名大四學生，即將踏入社會的我對未來充滿著期待，我相信“wellbegunishalfdone”，(好的開端是成功的一半)。我希望貴公司就是我成功的起點，我能有幸同貴公司一起共創(chuàng)明日的輝煌。
我出生于風景秀美的江南古城——蘇州，xx年我以優(yōu)異的成績考入了xx大學經濟管理學院，從此翻開了我人生新的篇章。入學以來我一直擔任班級的團支書，繁忙的工作不僅培養(yǎng)和鍛煉了我的工作能力，更加鍛煉了我解決問題的能力，使我面臨問題的時候能夠冷靜分析，縝密思考，而這一切對我專業(yè)的選擇都產生了深刻的影響。
我在做好本職工作的同時，還積極參加學校組織的各項活動，并鼓勵同學參與，為他們出謀劃策;在日常生活中，我能夠緊密團結同學，我相信集體的力量是強大的，只有大家擰成一股繩，才能把各項工作做好。
社會主義現代化建設需要的是具有綜合素質的管理人才，因此我在學好專業(yè)知識的同時，主攻英語和計算機，在英語方面，我加強培養(yǎng)我的聽、說、讀、寫能力;在計算機方面，我從基礎知識入手，進一步掌握了office的各項功能，同時還自學了internet的基本知識，能夠靈活加以運用。在選完專業(yè)后，為了拓寬自己的知識面，我還參加了會計電算化的學習，掌握了會計軟件的基本應用及excel等應用程序。為了使自己所學的專業(yè)知識能夠與實際結合，我還自學了有關的案例教材，如戰(zhàn)略管理，公司管理，財務管理，資本運營等，并將其運用到自己的實習工作中。
社會在發(fā)展，信息在增長，挑戰(zhàn)也在加劇。我不僅要發(fā)揮自身的優(yōu)勢，更要通過學習他人的經驗，來提高自身的素質。貴公司的發(fā)展目標是宏偉而長遠的，公司的發(fā)展就是我們每個人的發(fā)展，我相信我有能力把握機遇，與貴公司一起迎接每一個挑戰(zhàn)。
我今年22歲，來自遼寧省蓋州市的一個大男孩。雖然出生在一個小城，但我出生在一個充滿溫馨的家庭。我的父母都是中學教師，父母從小就教育我，將來成為對社會有用的人。
我是遼寧鐵道職業(yè)技術學院，鐵路通信信號專業(yè)的一名畢業(yè)生。三年的大學生活，在這三年期間我得到了國家英語b級證書，并能掌握并熟練運用多種電腦應用軟件。并且在自己的業(yè)余時間，通過自己的努力考取了駕駛證c1等級證書。在校期間我的學習成績優(yōu)異，本著嚴謹求學的學習態(tài)度，我認真地學習了各門基礎課程和專業(yè)理論知識(信號基礎、車站信號、區(qū)間信號、駝峰信號車站施工與設計等)，我熱愛自己的專業(yè)，通過對專業(yè)知識的系統學習，已經具備了扎實的理論功底和較強的實際業(yè)務操作能力。
我是一個熱情，能夠吃苦耐勞，誠實、敬業(yè)，且具有較強的責任心的人，性格開朗，感情細膩，同樣我的動手能力相當強，特別是在院系組織的實習當中，我的能力得到了展示，成績名列前茅。我的知識面廣，適應能力，執(zhí)行力，學習力及實踐能力較強。
我是一名應屆畢業(yè)生，即將步入社會了，社會這個詞對我來說似乎不是很熟悉，有時聽了還會覺得身不由己。唯有經過自己的努力才能證明社會的一切;實踐是檢驗真理的唯一標準。只要我付出了努力，沒有什么事情是會做不到的。而且我相信自己行的，我也證明給社會看我是不一般的。
在激烈的人才競爭中，雖然我只是一名大專生,沒有較高的學歷，但我有顆真摯的心和拼搏進取的精神，愿為貴單位貢獻一份自己的力量，為了更好地為貴單位服務，我現在正努力的研究學習有關本科的專業(yè)書籍。力爭使自己更加充實。雖然我剛從大學畢業(yè)，沒有實際的工作經驗，但我相信像貴單位那樣重能力、重水平、重開拓，有遠見的單位，一定能把能力、水平與經驗等同視之。給新人一個顯身手的機會，希望貴單位能給我一個機會，能考慮我，我迫切希望早日成為貴單位的一員。
理論與實踐相結合是我的特色，高度的責任心和進取心是我的本色，我自信能成為一名優(yōu)秀的工作者。
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鐵路局應聘自我介紹篇八
個人。
是應聘崗位的非常關鍵的一步，在自我介紹的這2-3分鐘見面前的自我介紹將在很大程度上決定你在各位考官心里的形象。以下是本站小編為你整理的鐵路局崗位應聘自我介紹，希望大家喜歡。
二0xx年九月二十五日。
尊敬的各位領導：
您們好!我是重慶江北信息應用職業(yè)技術學校09級4班的學生，我的名字叫王戀戀，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協助老師管理好班里的各項事務。在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校20xx年度紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機會來實現我兒時的夢想。如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。請各位領導相信我，我一定會做一名優(yōu)秀的列車員!
謝謝!
尊敬的上海鐵路局領導：
您好!首先，向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的自薦書。普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執(zhí)著追求，真誠地向您推薦自己，以下是我的個人自我介紹。
我叫，來自南京交通職業(yè)技術學院物流管理專業(yè)113031班。真誠希望加盟貴局。我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任。我堅信，成功定會成為必然。
我是安徽省六安市人，性格積極開朗，積極向上，在校期間，團結同學，有良好的語言表達能力和溝通交往能力，我希望自己可以進入上海鐵路局并為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量，我會不斷進取，發(fā)揮自身優(yōu)勢，投入到工作中。如果我能應聘上在上局的工作在以后的工作中，我會努力地去做到最好，不斷的充實自己，完善自己，超越自己。
如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦。
此致
敬禮!
自薦人：
xxx。
尊敬的西安鐵路局領導：
您好!
據悉貴局正在招聘鐵道信號控制技術人員，特冒昧寫信自薦。
我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學本科畢業(yè)生，所學專業(yè)是電子信息工程(鐵道信號方向)。目前我的專業(yè)課程已基本完成，有極強的自學能力。我已通過國家大學英語四級考試，并正備考六級;已獲國家計算機二級證書。
在校期間，我一直擔任班長職務，工作認真負責并多次被評為“優(yōu)秀學生干部”“社團活動積極分子”。我參加過數次社會實踐，去過南昌鐵路局，泰豪電子設備廠，青山湖污水處理廠，牛行水廠等單位實習。豐富的實踐經歷培養(yǎng)了我較強的團隊協作能力與適應能力。我為人誠信、穩(wěn)重踏實，對待工作有韌勁，做事注重高效。我思維敏捷，悟性較好。我的專業(yè)基礎扎實，且實踐創(chuàng)新能力強，對數字邏輯電路和鐵道信號控制有濃厚興趣，有一定的信號控制系統設計能力。我堅信：有實力，才有能力。
欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術人員，這對于我來說是個非常好的機遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用，相信憑我的專業(yè)能力和激情，定會竭力為貴局作貢獻。
最后，感謝您在百忙之中看完這封信。如能有幸被簽約，我將努力工作，干出成績來報答你的賞識之情。熱忱期待您的回復!
衷心祝愿貴局發(fā)展蒸蒸日上!
自薦人：xxx。
20xx年9月。
鐵路局應聘自我介紹篇九
您好！
據悉貴局正在招聘鐵道信號控制技術人員，特冒昧寫信自薦。
我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學本科畢業(yè)生，所學專業(yè)是電子信息工程（鐵道信號方向）。目前我的專業(yè)課程已基本完成，有極強的自學能力。我已通過國家大學英語四級考試，并正備考六級；已獲國家計算機二級證書。
在校期間，我一直擔任班長職務，工作認真負責并多次被評為“優(yōu)秀學生干部”“社團活動積極分子”。我參加過數次社會實踐，去過南昌鐵路局，泰豪電子設備廠，青山湖污水處理廠，牛行水廠等單位實習。豐富的實踐經歷培養(yǎng)了我較強的團隊協作能力與適應能力。我為人誠信、穩(wěn)重踏實，對待工作有韌勁，做事注重高效。我思維敏捷，悟性較好。我的專業(yè)基礎扎實，且實踐創(chuàng)新能力強，對數字邏輯電路和鐵道信號控制有濃厚興趣，有一定的信號控制系統設計能力。我堅信：有實力，才有能力。
欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術人員，這對于我來說是個非常好的機遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用，相信憑我的專業(yè)能力和激情，定會竭力為貴局作貢獻。
最后，感謝您在百忙之中看完這封信。如能有幸被簽約，我將努力工作，干出成績來報答你的賞識之情。熱忱期待您的回復！
衷心祝愿貴局發(fā)展蒸蒸日上！
鐵路局應聘自我介紹篇十
我是太原理工大學10屆xxxx專業(yè)畢業(yè)生，在校期間，尊敬師長、團結同學，有很強的集體榮譽感，學習認真刻苦，成績優(yōu)秀，曾多次獲得院獎學金，重視理論聯系實際，積極參加各項實踐、實習活動。本人出身于農村家庭，從小就培養(yǎng)了吃苦耐勞、堅忍不拔的精神。
在大學生活的四年中，我學習了本專業(yè)及相關專業(yè)的理論知識，并以優(yōu)異的成績完成了相關的課程，為以后的工作打下了堅實的專業(yè)基礎。同時，我注重提升自己的英語水平，并順利通過國家四級考試。在科技迅猛發(fā)展的今天，我緊跟科技發(fā)展的步伐，不斷汲取新知識，熟練掌握了計算機的基本理論和應用技術，并順利通過了國家計算機二級(vfp語言)考試。
在理論學習的基礎上注重聯系實踐，在20xx年1月到2月期間，我參加了xxxxxx項目，從中學到了很多專業(yè)知識和技能，為今后開展的各項工作打下了堅實的基礎。此外，在假期我還參加了各種技能培訓。完善了自己的知識架構，開闊了視野。大三時，我擔任班上xxxx委員工作，致力于xxxx學生活動，同時配合其他同學做好相關的學生管理工作，一年的學生干部工作培養(yǎng)了我認真負責的工作態(tài)度，同時提高了我的組織協調能力和團隊協助精神。在組織學生活動的同時，我也成功的組織了兩次同鄉(xiāng)會。通過組織活動和參與各種活動，使我養(yǎng)成了良好的工作作風和處世態(tài)度。
尊敬的領導，您做為現代社會的英明管理者，物色一名精干得力的助手，一定是您的夙愿。即將完成學業(yè)的我有奮斗信心，前進動力，對工作認真負責，懷著自信的我向您推薦我自己，希望您給我一個施展自己的空間!
收筆之際，無論您是否選擇我，請您接受我誠懇的謝意!
祝：貴公司事業(yè)蒸蒸日上!
主考官您好，我叫xxx，是一個性格開朗、自信，不輕易服輸的人。生活中我喜歡與人交往，通過與各種朋友相處，學習到了很多自身缺乏的優(yōu)點。在學習上我積極認真，努力掌握專業(yè)知識，現在已經具有相關的辦公室事務管理、文書擬寫與處理公共關系策劃與活動組織等能力。
在校期間我曾擔任系團委、學生會組織部部長，在工作中具有高度的責任感，能出色的完成本職工作，并協助別的同學，有很好的組織能力及團隊協作精神。
大學的學習、工作與生活使我樹立了正確的人生觀、價值觀，形成了熱情上進的性格和誠實、守信，有責任心的人生信條。
面對社會的種.種挑戰(zhàn)，雖然我的經驗和x些方面的技能水平不足，但相信在今后的學習、生活、工作中我會越做越好，以不懈奮斗的意念，愈戰(zhàn)愈強的精神和忠實肯干的作風實現自我人生價值。
鐵路局應聘自我介紹篇十一
您好！
首先衷心感謝您在百忙之中瀏覽我的自薦書。我誠摯申請加盟貴公司，以謀求與公司的共同發(fā)展。
我是武漢鐵路職業(yè)技術學院高速鐵路工程學生，即將面臨畢業(yè)。我很榮幸有機會向您呈上我的個人資料。在投身社會之際，我借此擇業(yè)之機會，懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠地推薦自己。
母校踏實嚴謹的學風使我樹立了勤奮刻苦、敏捷思辨、努力求知的學習態(tài)度。三年來，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業(yè)基礎知識，系統地掌握了工程與養(yǎng)路機械、土力學與地基基礎、地質路基、高速鐵路軌道、線路檢測及維修有關理論；熟悉涉外工作常用禮儀；具備一定的英語聽、說、讀、寫、譯等能力；能熟練操作計算機辦公軟件。同時，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹的學風和端正的學習態(tài)度塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。大學三年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學生共事，使我在競爭中獲益；向實際困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直；武漢鐵路職業(yè)技術學院培養(yǎng)了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實踐中不斷學習、進步。
鐵路局應聘自我介紹篇十二
您好!首先，向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的自薦書。普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執(zhí)著追求，真誠地向您推薦自己，以下是我的個人自我介紹。
我叫，來自高鐵院鐵道運輸系鐵運1005班。我這次應聘的職位是貴局的集團管內車務系統的車站、車務段和客運段，真誠希望加盟貴局。我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任。我堅信，成功定會成為必然。
我是福建省龍巖市長汀縣人，來自于僻遠的鄉(xiāng)村，艱苦的生活和貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠實、善良的性格，培養(yǎng)了我不怕困難挫折，不服輸的奮斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛這里，因為客家人善良，革命老區(qū)勤奮，我志愿將用自己的熱情和主人翁的責任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量，我會不斷進取，發(fā)揮自身優(yōu)勢，投入到工作中。在以后的工作中，我會努力地去做，不斷的充實自己，完善自己，超越自己。
大學學習，我不僅掌握了專業(yè)知識和實踐技能，而且還積極參加各種社會實踐，利用寒、暑假參與到自己所學專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間，我通過大學英語三級和計算機一級考試，獲得過國家勵志獎學金，學院三好學生，20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽證書，在個人愛好的引領下，我在學院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎和學院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進取，嚴格要求自己，現成為一名入黨積極分子。
在大學，我積極參加學院組織的各項活動，參與到組織的管理，現任記者協會院總部部長和青年志愿者協會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務，有較強的管理能力、人際交往能力。
如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦。
鐵路局應聘自我介紹篇十三
尊敬的各位領導：
各位好！今天能夠站在這里參加面試，有機會向各位請教和學習，我感到非常的榮幸。希望通過這次面試能夠把自己展示給大家，希望大家記住我。我叫，今年歲。我平時喜歡看書和上網瀏覽信息。我的性格比較開朗，隨和，能夠與同事朋友和睦相處，并且對生活充滿了信心。
我以前在實習過，所以有一定的實踐經驗，在外地求學的四年中，我養(yǎng)成了堅強的性格，這種性格使我克服了學習和生活中的一些困難，積極進去，成為一名鐵路局員工是我多年以來的強烈愿望，如果我有機會被錄用的話，我想，我一定能夠在工作中得到鍛煉并實現自身的價值。
同時，我也認識到，人和工作的關系是建立在自我認知的基礎上的，我認為我有能力也有信心做好這份工作。
希望大家能夠認可我給我這個機會!
謝謝!
鐵路局應聘自我介紹篇十四
隨著我國國民經濟的高速發(fā)展，鐵路運輸的重要地位越來越明顯。以下是本站小編為你整理的鐵路局。
希望大家喜歡。
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!我叫鄺飛，今年27歲，中共預備黨員，20xx年從鄭州鐵路職業(yè)技術學院畢業(yè)后，一直在變電檢修車間工作，現為變檢車間電力檢測組工長。
今天，我很榮幸的能站在這里與這么多優(yōu)秀的青年同事們一起來競選團委書記一職。首先，我要感謝在座的各位領導和同志們給我這次機會，其次，我想對在座各位同事說，今天我們雖然是為了同一個目標，雖然存在競爭對手關系，但我們同作為供電段這個大家庭的一員，同是年輕人，我們應該互相鼓勵、互相支持、互相幫助，我也相信在座的同事中大部分都和我一樣，第一次上這種場合，第一次上臺參加這種正式的競選演說，因此，我希望即使我講的不好，也能聽到你們鼓勵的掌聲，待會我也會把同樣的掌聲送給你。
我之所以敢來參加這次團委書記的競選，是因為我覺得我有我自身的優(yōu)勢，我能勝任團委書記這個工作。
我競選的第二個優(yōu)勢是，兩年的班組工長經歷使我具有較強的組織、協調和領導能力，同時我的文字寫作能力和語言表達能力也得到了較快的提高。我們班組有16個人，擔負著全段21個配電所設備的檢修、維護任務，工作是相當的繁雜，記得去年4月份，剛當上工長那會，面對繁重的生產任務、班組的日常事務、人員的管理等使我疲于應付，常常顧此失彼，做事是事倍功半，后來通過我不斷地積累、總結經驗，通過修改完善班組的。
規(guī)章制度。
加強與班組職工的交流和車間干部的溝通同時積極向老師傅及其它班組長學習請教理順了關系走上了正軌工作起來也是得心應手。兩年來帶領我們班組職工順利的完成了生產任務積極投身襄渝二線建設實現了安全生產我本人也被評為20xx年鐵路局“安全生產先進個人”。
我的第三個優(yōu)勢是，長期在基層班組工作使我對一線青年職工的思想、工作動態(tài)有深入的了解，我知道他們心里的想法，想要什么、不想要什么，這樣在以后的工作中就可以對癥下藥，發(fā)揚積極因素、努力消除消極因素，調動廣大團員青年的工作積極性，投身到安全生產之中，同時，由于我一直在段招待所住著，近幾年來分到我段無論是大中專生也好、復轉軍人也好，我都先與他們結識，給他們介紹一些經驗、提供一些幫助，有好多沿線的年輕人到安康后都會聯系我，聊一聊，我想，這些對以后工作的開展都是很有好處的。
此外，作為年輕人，我的性格也比較開朗，愛好也比較廣泛，喜歡參加團體活動，段每次組織的群體性活動我都積極參加。思想上我積極要求進步，工作不久，我便向黨組織遞交了。
入黨申請書。
積極向黨組織靠近能夠認真學習黨的知識向周圍的先進黨員學習這么多年來一直以一名黨員的標準來要求自己在工作、學習和生活中發(fā)揮模范帶頭作用。今年6月我被吸收為中共預備黨員光榮的成為一名共產黨員。
當然，我雖然有我自身的一些優(yōu)點和優(yōu)勢，但我也深知自身還存在很多缺點和不足，我有信心去克服，我會通過自身不斷地學習和磨練，不斷的提高自己，使自己變得更出色，我有信心!
如果我能夠競選成功，我將以謙恭的心，帶領全段的團員青年從以下幾方面開展工作。
一、認真貫徹路局團委和段黨委的各項方針、政策，與路局團委和段黨委保持高度的一致。認真履行職責，落實好路局團委和段黨委安排的各項工作，做好黨委的助手。
二、組織廣大團員青年多開展有利于安全生產、有利于身心健康的活動，全力提高團員素質。一是多開展安全生產活動，如與職教科配合認真做好“名師帶名徒”工作，開展“結對子”活動，全力提高團員青年的業(yè)務素質，做好督促檢查指導，加大獎勵力度，激發(fā)廣大團員青年學業(yè)務的積極性;二是多開展有利于身心健康的文化體育活動，搭建網絡平臺，供團員青年學習交流，在保證安全生產的情況下組織開展一些乒乓球、羽毛球、足、籃球比賽，激發(fā)的年輕人的活力。
三、充分調動和發(fā)揮團員青年的積極性和創(chuàng)造性，帶領團員青年在。
安全生產中發(fā)揮生力軍和突擊隊作用。首先要深入基層，了解團員青年的思想動態(tài)，特別別是要常到條件艱苦的站區(qū)，多與職工談心溝通，了解他們心底的想法，通過耐心細致的思想工作，打開他們心底的糾結，協調處理好年輕人之間的各類矛盾糾紛，發(fā)揮積極因素、努力消除消極因素;其次，力所能及的幫助青年職工解決工作學習生活中的實際困難，如針對沿線青年職工最大的難題—找對象難的問題，可以與兄弟站段團委聯系，與其他站段的青年朋友開展聯誼，搭建交流的平臺，為單身青年創(chuàng)造機會?？傊褪怯脺嘏完P愛吸引青年，滿足青工在社交、娛樂和求知等方面的需要，調動廣大團員青年的工作積極性，投身到安全生產之中;再次是充分發(fā)揮各團支部的作用：一是選撥組織協調能力強、業(yè)務好、素質高的人擔任團支部書記，二是多與各團支部交流溝通，多指導，工作中相互借鑒、共同提高，形成合力;三是建立健全評比考核激勵機制，如通過開展支部“每月一星”、段“每月一星”評比，對于在日常工作學習中表現突出或者進步明顯的團員青年，給予物質和精神上的獎勵，使其能夠認識到自身的價值，同時也能形成比、學、趕、幫、超的良好氛圍，充分挖掘年輕人的活力和潛力，在安全生產中發(fā)揮生力軍和突擊隊作用。
各位領導、各位同事，以上就是我競聘演講的全部內容，如果這次競聘成功，我將不辜負領導和同事們對我的信任，在這個崗位上努力工作，將團委的各項工作做好，為段的安全生產做貢獻;如果我競選失敗了，我也不會氣餒，我會回到我的工作崗位上更加踏實的工作，更加努力地學習，立足本職崗位，帶領班組職工認真完成各項生產任務，扎實做好各項工作，為供電段的安全生產做出自己應有的貢獻!謝謝大家!
一、個人簡介。
因鳥巢引發(fā)的設備故障”曾獲得了河南省優(yōu)秀獎。段領導對青年人才非常重視，廣鋪平臺。20xx年段組織了青年才藝大賽，經過自己的努力，我在比賽中獲得了第一名的好成績。
二、對崗位的認識。
認為除了完成段的7項。
崗位職責。
外，還要真正像技術科所講的，做到“敬業(yè)愛崗位抓落實、踏實做人永超越”，在崗位上成才，在成才中實現價值，載著高速飛馳的列車跨步前行。
三、工作設想。
如果我次能競聘成功，我將在段、技術科的指導下，做好以下工作，履行好崗位職責。
1、堅持理論學習，不斷提高自己的思想覺悟、
把政治學習與業(yè)務學習相結合，按照段創(chuàng)先爭優(yōu)的要求，加強學習，爭當四優(yōu)共產黨員，做到服從大局，自我犧牲，扎根候月，無私奉獻。
2、求真務實工作，圓滿完成全年的生產任務。
對上級領導安排的任務，不挑挑揀揀，每一件事，都以謙虛認真的態(tài)度去對待。撲下身子，踏踏實實去工作，圓滿完成全年的各項生產任務，提高設備質量，守好我段的北大門。
3、整章建制，提高技術管理水平。
加保養(yǎng)，抓住重點，合理制定好檢測修計劃，避免設備漏檢漏修，保證設備的正常運營。
20xx年，在段、技術科的指導和幫助下，在自己的努力下，車間的臺帳管理和設備檢修質量方面取得了一定的進步。在季度對規(guī)檢查中，由最初的倒數第一進入了前三名的行列。擺托了基礎管理落后的被動局面。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。前進的道路雖然充滿的坎坷，但我相信，有段領導的英明領導，有廣大職工的大力支持，我段的各項工作一定會取得長足的進步，我也愿用自己的微薄之力來為我段的安全生產，為我段明日新輝煌做出自己新的更大的貢獻。
尊敬的各位領導、各位評委，同事們:。
大家好!
首先感謝大家給了我這次登臺發(fā)言的機會，謝謝大家!
我叫，今年**歲，擁有“貨運值班員技師”證書。我于19xx年部隊復員;19xx年，入路從事車站貨運工作至今，現任貨運值班員。期間我于19xx年到19xx年，脫產在鐵路成人中等專業(yè)學校學習鐵路運輸管理。
同事們，朋友們:*年的軍旅生涯，造就了我光明磊落、認真果斷、不拖泥帶水的性格特點;十幾年的鐵路貨運工作經歷更加深了我對工作的理解，工作中，我能識大體、顧大局，能夠協調各方關系，做好員工的思想工作。參加工作以來，我的專業(yè)技能和各方面工作能力都有了很大提高。我精通各工種的業(yè)務知識和操作要點，特別是在、等方面，更有深入的研究，對如何做好這些工作也有自己的想法。我曾在車站、原分局、路局舉行的業(yè)務比武中，獲得了一、二、三等獎的好成績。當然，我也懂得“一個巴掌拍不響，眾人鼓掌聲震天”的道理，知道成績的取得是大家共同努力的結果。
各位領導、各位同事:如果承蒙大家厚愛，讓我走上這個工作崗位，我將嚴格按照車站月度工作重點，帶領和組織全體人員質量良好的完成各項安全運輸任務，落實各崗位責任制，繼續(xù)抓好“兩紀”問題的整改工作;組織全班人員嚴格執(zhí)行好各項作業(yè)制度和辦法，抓好貨裝安全，嚴把裝車質量關，加強對各作業(yè)點作業(yè)車組織的督促和檢查，及時協調和解決好生產中的安全關鍵問題;并繼續(xù)加強對各作業(yè)點的檢查巡視力度，及時發(fā)現和糾正違章違紀行為，不斷促進我們整體工作上一個新的臺階。
請相信我，我將不負大家的希望，認真履行職責，找準坐標，積極協助領導，以昂揚的熱情和高度的責任心加倍努力，使負責的工作在各方面都有新的起色，新的突破，并上升到一個新的臺階!
我的發(fā)言結束，謝謝大家!
鐵路局應聘自我介紹篇十五
尊敬的各位評委、各位領導、同志們：
大家好！
我叫xx，xx年x月出生，現xx歲，于xx年入黨，并于20xx年畢業(yè)于學院后進入集團包公司工作。我先后擔任過機車乘務員、機輛段技術室和機務運轉車間副主任，并于年擔任機務副段長至今。今天，我競聘的職位是機務段長。
眾所周知，段長的工作光榮而神圣，內容多而復雜。下面，我先來談一下我對這個職務的認識。首先，它意味著能力，在鐵路機務段工作，無論是對自身的學習還是對交際都是一種歷練，所謂厚積而薄發(fā)，而這種能力正是我們所需要培養(yǎng)和鍛煉的。其次，這個職位以為著奉獻，能為在座各位與組織奉獻自己的綿薄之力何嘗不是人生一件快樂的事情？最后，它意味著責任，一份不可推卸的責任。而責任則意味著接受，意味著承擔，意味著擔當！
我記得有這樣一句話：我不能選擇出生的時代，但可以用生命的燦爛為時代增光添彩；我不能決定生命的長度，但可以用加倍的風險拓展生命的寬度。此刻，我就是懷著這份對人生價值感悟的執(zhí)著與信念，帶著對鐵路事業(yè)的夢想與追求，走上這個舞臺，接受大家的評判和組織的挑選。在此，我非常感謝各位領導和同事們給我這次競爭分機務段長的機會，這個崗位不僅僅是一種權利，更是一份沉甸甸的責任，而我參與此次競爭的信心，則是來源于對本職工作的駕馭力、銳意進取的創(chuàng)新力和以德服人的凝聚力。
首先，我先闡述一下我競聘的優(yōu)勢：
我于20xx年進入包工作，先后從事過機車乘務員、機輛段技術室和機務運轉車間副主任到現在的機務副段長，多年的工作經驗，使我對所有的業(yè)務都了如指掌，特別是在擔任機務副段長的這年多來，我在自身素質和管理方面都得到了進一步的提升，首先在具體的工作中，我能根據各項規(guī)章制度進行嚴格的管理，切實的做到有章可循，有法可依；其次良好的思想素質使我具有較好的大局觀念和奉獻意識；最后我能以認真負責的態(tài)度和滿腔的工作熱情帶頭刻苦努力，勤奮工作，并得到了領導和同事們的一致好評。
作為段領導班子成員，平時我善聽眾言，在工作中堅持原則、以誠待人、不以權謀私、尊重領導、聯系同事，主動搞好團結協調。在具體工作中，首先，我能重視班子內部團結協作，注意與班子其他成員協調配合，主動溝通工作情況，凡是集體研究決定的事情，堅定不移地維護和貫徹執(zhí)行。其次，我十分注重與各車間、科室的相互溝通，并能認真聽取各車間、科室的意見和建議，切實做到了凡自己能解決的問題，從來不等不靠、不推不讓，及時予以辦理；對自己解決不了的問題，能及時向上級領導匯報或上會研究拿出解決辦法，積極努力為各車間、科室解決好工作中的難點和問題，切實的做到了團結一心，實事求是。
作為一名段領導，我在日常管理工作中，能夠認真執(zhí)行黨風廉政建設的各項規(guī)定，認真落實領導干部廉潔自律的各項要求，強化紀律意識，堅決杜絕以權謀私現象，認認真真地干好本職工作，堅持原則、秉公辦事、以身作則、廉潔奉公。
至我擔任機務副段長一職以來，我務實基礎，立足本職，在為鐵路事業(yè)發(fā)展壯大的前提下，積極努力，并取得了一定的成績：
1、身為段領導，我立足本職，務實基礎，并能根據機務段安全生產實際，積極組織相關人員編制印發(fā)了《機務段管理細則》、《機務段安健環(huán)制度匯編》、《行車安全提示卡》等安全管理制度，并進一步完善了電力機車運用安全管理制度和內電混用的安全保證措施。同時狠抓了各項安全管理制度的落實和執(zhí)行，明確了全段所有管理人員和職工的安全責任，使安全工作層層有人負責，事事有人管理，保證了安全生產有章可循、有章可依，充分發(fā)揮了制度保安的作用。
2、我根據內燃機車超負荷運轉和超期服役現狀，并且本著“三分修、七分養(yǎng)，修養(yǎng)并重”的原則，要求運轉車間乘務員加強對機車的日常整備保養(yǎng)及檢查，嚴格落實執(zhí)行貨運機車雙重檢查制度和客運機車三重檢查制度，杜絕了機車帶病上線，較好地保證了機車質量，有效減少了機故救援的發(fā)生，為運輸生產提供了良好的動力保障；同時我能協同相關部門，不斷探索新的機車運用方式，合理調配機車、優(yōu)化機車運用方案，努力提高機車運用效率，并且能及時組織了有關人員認真鋪排、及時交接、迅速整備，做到了電力機車到段一臺、就及時用一臺、而且是用好每一臺！
3、我積極結合機務段工作實際，并在段長的大力支持和指導下，開展了“搶運量，保安全，實現首月開門紅”、“百日安全生產無事故”、“調車作業(yè)擠、沖、脫慣性事故案例回頭看”、“人身安全零違章”、“珍愛生命、全力圍殲路外相撞事故”及“奮戰(zhàn)四季度，誓奪安全年”等各類安全活動。通過各類活動地開展，不斷提煉和升華具有機務特色的安全文化理念，營造了濃厚的安全氛圍，增強了全員的安全責任心和安全自覺性。
“平靜的湖面，煉不出精悍的水手，安逸的環(huán)境，造不出時代的偉人?！蔽疑钌畹囟?，要當好機務段長并不是光坐而論道、紙上談兵，更重要的是腳踏實地地去干，如果此次我能競聘成功，我不僅會履行好協助、協調、協作的職責，不折不扣地完成組織上交給的工作任務，而且會從以下幾方面來完善自己的工作：
第一在自身能力上要有所突破。當前，形勢的變化、標準的更新和需求都在不斷的變化，原有的管理理念、管理方式、管理方法已經不利于鐵路的發(fā)展需要，這就需要管理者的思路創(chuàng)新。如果我競聘成功，我會自覺的感知新理念、適應新標準、學習新方法，不斷的充實自己，不斷的提高自身能力，使自己更加有能力適應形勢發(fā)展的需要。
第二在管理方式上要有所創(chuàng)新。要根據我段改革發(fā)展的需要，并且根據職能、性質以及方式的轉變，迅速調整思路，主動對接，不斷思考和研究新措施，新辦法，有創(chuàng)造性的開展工作，為我段的快速發(fā)展爭做貢獻。
第三要積極的帶動全段各級管理人員和全體干部職工，形成齊心協力抓安全、保安全的強大合力，在確保我段安全生產有序可控的同時努力搞好全段職工的團結，充分發(fā)揮每個職工的主觀能動性，使每個職工在實現個人價值的同時創(chuàng)造最高的利益。
第四加強班組建設，加大考核力度。在日常管理中要注重培育員工的安全意識能力，規(guī)范安全技術管理，并逐步過渡到風險預控管理，要將“推標、貫標”活動落實到每一個班組和崗位，要積極創(chuàng)建“九零”安全自控型班組。同時還要積極組織本安體系內部審查和考核驗收以便及時糾正存在的問題，自我評價、自我加壓，自我完善，持續(xù)改進。
第五積極完善各項安全管理制度。我會根據我段實際情況，在現有安全管理制度上，重新完善，力求讓全體員工在作業(yè)中真正做到“有章可依、有章必依”，比如一是以隔離開關操作、車頂作業(yè)為重點進一步規(guī)范人身安全作業(yè)制度；二是補充完善電力機車換端、巡視、重聯操作、平穩(wěn)操縱等制度和措施；三是完善電力機車檢修、臨修相關制度；四是完善電力機車庫內整備、站內交接制度；五是完善車載安保設備的日常分析管理制度等。
第六是加強橫縱溝通，通過與地域聯系和工作交流，架起互幫、互助、互學的橫向溝通橋梁，實現優(yōu)勢互補。并且可以積極的創(chuàng)建青年學習型組織，長期開展主題活動，形成一種長效機制，促進青年崗位成長成才。
奧斯特洛夫斯基說過“把握生命里每一次機會，每一次挑戰(zhàn)，讓自己成為一枝自立自強的寒梅；不要害怕，不要畏懼，讓自己成為一棵傲霜迎雪的松柏?！彼晕医裉旃钠鹩職庹驹谶@里參加這次的競聘。如果此次競聘成功，我將不辱使命，開拓創(chuàng)新，用具體的行動和豐碩的業(yè)績來回報領導厚愛和同志們的支持，如果失敗，我也不會氣餒，因為這就證明我還有進步的空間，證明我離上級的要求還有一段距離，這樣就會給我更大的動力去完善自己，去充實自己，以迎接更多的挑戰(zhàn)。輸贏并不重要，重要的是我為鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大而努力的心！謝謝大家！
鐵路局應聘自我介紹篇十六
尊敬的西安鐵路局領導：
您好！
我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學本科畢業(yè)生，所學專業(yè)是電子信息工程（鐵道信號方向）。目前我的'專業(yè)課程已基本完成，有極強的自學能力。我已通過國家大學英語四級考試，并正備考六級；已獲國家計算機二級證書。
在校期間，我一直擔任班長職務，工作認真負責并多次被評為“優(yōu)秀學生干部”“社團活動積極分子”。我參加過數次社會實踐，去過南昌鐵路局，泰豪電子設備廠，青山湖污水處理廠，牛行水廠等單位實習。豐富的實踐經歷培養(yǎng)了我較強的團隊協作能力與適應能力。我為人誠信、穩(wěn)重踏實，對待工作有韌勁，做事注重高效。我思維敏捷，悟性較好。我的專業(yè)基礎扎實，且實踐創(chuàng)新能力強，對數字邏輯電路和鐵道信號控制有濃厚興趣，有一定的信號控制系統設計能力。我堅信：有實力，才有能力。
欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術人員，這對于我來說是個非常好的機遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用，相信憑我的專業(yè)能力和激情，定會竭力為貴局作貢獻。
最后，如能有幸被簽約，我將努力工作，干出成績來報答你的賞識之情。
鐵路局應聘自我介紹篇十七
我是xx職業(yè)技術學校09級4班的學生，我的名字叫應屆畢業(yè)生求職網，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。下面便是本人的自我介紹：
我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協助老師管理好班里的各項事務。在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校20xx年度紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的.父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機會來實現我兒時的夢想。如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。請各位領導相信我，我一定會做一名優(yōu)秀的列車員。
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鐵路局應聘自我介紹篇十八
尊敬的領導:
您好!
我是xx職業(yè)技術學校xx級4班的學生，我的名字叫xxx，今年18歲，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵。下面便是本人的自我介紹：
我平時喜歡唱歌、打羽毛球，在班里邊我擔任班長一職，積極協助老師管理好班里的各項事務。在學校我是校學生會的宣傳部長積極參加學校組織的各項活動，我獲得了校20xx年度紀念紅巖精神演講比賽一等獎，同時我也是校禮儀隊的一員。
對于列車員，從小我就有著一份特殊的感情，因為我的父親、母親都是鐵路上的職工，兒時，每當一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服，馳騁在祖國的大川江河。
今天，終于有機會來實現我兒時的夢想。如果有幸當選，我一定認真踏實完全領導交給我的每一項任務。請各位領導相信我，我一定會做一名優(yōu)秀的列車員。
鐵路局應聘自我介紹篇十九
尊敬的各位評委、各位領導、同志們：
大家好!
我叫，年月出生，現年歲，于年入黨，并于20xx年畢業(yè)于學院后進入集團包公司工作。我先后擔任過機車乘務員、機輛段技術室和機務運轉車間副主任，并于年擔任機務副段長至今。今天，我競聘的職位是機務段長。
眾所周知，段長的工作光榮而神圣，內容多而復雜。下面，我先來談一下我對這個職務的認識。首先，它意味著能力，在鐵路機務段工作，無論是對自身的學習還是對交際都是一種歷練，所謂厚積而薄發(fā)，而這種能力正是我們所需要培養(yǎng)和鍛煉的。其次，這個職位以為著奉獻，能為在座各位與組織奉獻自己的綿薄之力何嘗不是人生一件快樂的事情?最后，它意味著責任，一份不可推卸的責任。而責任則意味著接受，意味著承擔，意味著擔當!
我記得有這樣一句話：我不能選擇出生的時代，但可以用生命的燦爛為時代增光添彩;我不能決定生命的長度，但可以用加倍的風險拓展生命的寬度。此刻，我就是懷著這份對人生價值感悟的執(zhí)著與信念，帶著對鐵路事業(yè)的夢想與追求，走上這個舞臺，接受大家的評判和組織的挑選。在此，我非常感謝各位領導和同事們給我這次競爭分機務段長的機會，這個崗位不僅僅是一種權利，更是一份沉甸甸的責任，而我參與此次競爭的信心，則是來源于對本職工作的駕馭力、銳意進取的創(chuàng)新力和以德服人的凝聚力。
首先，我先闡述一下我競聘的優(yōu)勢：
一、我具有豐富的管理經驗：
我于20xx年進入包工作，先后從事過機車乘務員、機輛段技術室和機務運轉車間副主任到現在的機務副段長，多年的工作經驗，使我對所有的業(yè)務都了如指掌，特別是在擔任機務副段長的這年多來，我在自身素質和管理方面都得到了進一步的提升，首先在具體的工作中，我能根據各項。
規(guī)章制度。
進行嚴格的管理，切實的做到有章可循，有法可依;其次良好的思想素質使我具有較好的大局觀念和奉獻意識;最后我能以認真負責的態(tài)度和滿腔的工作熱情帶頭刻苦努力，勤奮工作，并得到了領導和同事們的一致好評。
二、我具有謙虛謹慎，團結民主的工作作風：
作為段領導班子成員，平時我善聽眾言，在工作中堅持原則、以誠待人、不以權謀私、尊重領導、聯系同事，主動搞好團結協調。在具體工作中，首先，我能重視班子內部團結協作，注意與班子其他成員協調配合，主動溝通工作情況，凡是集體研究決定的事情，堅定不移地維護和貫徹執(zhí)行。其次，我十分注重與各車間、科室的相互溝通，并能認真聽取各車間、科室的意見和建議，切實做到了凡自己能解決的問題，從來不等不靠、不推不讓，及時予以辦理;對自己解決不了的問題，能及時向上級領導匯報或上會研究拿出解決辦法，積極努力為各車間、科室解決好工作中的難點和問題，切實的做到了團結一心，實事求是。
三、我具有廉潔自律的守法意識：
作為一名段領導，我在日常管理工作中，能夠認真執(zhí)行黨風廉政建設的各項規(guī)定，認真落實領導干部廉潔自律的各項要求，強化紀律意識，堅決杜絕以權謀私現象，認認真真地干好本職工作，堅持原則、秉公辦事、以身作則、廉潔奉公。
四、我所取得的成績：
至我擔任機務副段長一職以來，我務實基礎，立足本職，在為鐵路事業(yè)發(fā)展壯大的前提下，積極努力，并取得了一定的成績：
1、身為段領導，我立足本職，務實基礎，并能根據機務段安全生產實際，積極組織相關人員編制印發(fā)了《機務段管理細則》、《機務段安健環(huán)制度匯編》、《行車安全提示卡》等安全管理制度，并進一步完善了電力機車運用安全管理制度和內電混用的安全保證措施。同時狠抓了各項安全管理制度的落實和執(zhí)行，明確了全段所有管理人員和職工的安全責任，使安全工作層層有人負責，事事有人管理，保證了安全生產有章可循、有章可依，充分發(fā)揮了制度保安的作用。
2、我根據內燃機車超負荷運轉和超期服役現狀，并且本著“三分修、七分養(yǎng)，修養(yǎng)并重”的原則，要求運轉車間乘務員加強對機車的日常整備保養(yǎng)及檢查，嚴格落實執(zhí)行貨運機車雙重檢查制度和客運機車三重檢查制度，杜絕了機車帶病上線，較好地保證了機車質量，有效減少了機故救援的發(fā)生，為運輸生產提供了良好的動力保障;同時我能協同相關部門，不斷探索新的機車運用方式，合理調配機車、優(yōu)化機車運用方案，努力提高機車運用效率，并且能及時組織了有關人員認真鋪排、及時交接、迅速整備，做到了電力機車到段一臺、就及時用一臺、而且是用好每一臺!
3、我積極結合機務段工作實際，并在段長的大力支持和指導下，開展了“搶運量，保安全，實現首月開門紅”、“百日安全生產無事故”、“調車作業(yè)擠、沖、脫慣性事故案例回頭看”、“人身安全零違章”、“珍愛生命、全力圍殲路外相撞事故”及“奮戰(zhàn)四季度，誓奪安全年”等各類安全活動。通過各類活動地開展，不斷提煉和升華具有機務特色的安全文化理念，營造了濃厚的安全氛圍，增強了全員的安全責任心和安全自覺性。
“平靜的湖面，煉不出精悍的水手，安逸的環(huán)境，造不出時代的偉人?！蔽疑钌畹囟?，要當好機務段長并不是光坐而論道、紙上談兵，更重要的是腳踏實地地去干，如果此次我能競聘成功，我不僅會履行好協助、協調、協作的職責，不折不扣地完成組織上交給的工作任務，而且會從以下幾方面來完善自己的工作：
第一在自身能力上要有所突破。當前，形勢的變化、標準的更新和需求都在不斷的變化，原有的管理理念、管理方式、管理方法已經不利于鐵路的發(fā)展需要，這就需要管理者的思路創(chuàng)新。如果我競聘成功，我會自覺的感知新理念、適應新標準、學習新方法，不斷的充實自己，不斷的提高自身能力，使自己更加有能力適應形勢發(fā)展的需要。
第二在管理方式上要有所創(chuàng)新。要根據我段改革發(fā)展的需要，并且根據職能、性質以及方式的轉變，迅速調整思路，主動對接，不斷思考和研究新措施，新辦法，有創(chuàng)造性的開展工作，為我段的快速發(fā)展爭做貢獻。
第三要積極的帶動全段各級管理人員和全體干部職工，形成齊心協力抓安全、保安全的強大合力，在確保我段安全生產有序可控的同時努力搞好全段職工的團結，充分發(fā)揮每個職工的主觀能動性，使每個職工在實現個人價值的同時創(chuàng)造最高的利益。
自我評價。
自我加壓，自我完善，持續(xù)改進。
第五積極完善各項安全管理制度。我會根據我段實際情況，在現有安全管理制度上，重新完善，力求讓全體員工在作業(yè)中真正做到“有章可依、有章必依”，比如一是以隔離開關操作、車頂作業(yè)為重點進一步規(guī)范人身安全作業(yè)制度;二是補充完善電力機車換端、巡視、重聯操作、平穩(wěn)操縱等制度和措施;三是完善電力機車檢修、臨修相關制度;四是完善電力機車庫內整備、站內交接制度;五是完善車載安保設備的日常分析管理制度等。
第六是加強橫縱溝通，通過與地域聯系和工作交流，架起互幫、互助、互學的橫向溝通橋梁，實現優(yōu)勢互補。并且可以積極的創(chuàng)建青年學習型組織，長期開展主題活動，形成一種長效機制，促進青年崗位成長成才。
奧斯特洛夫斯基說過“把握生命里每一次機會，每一次挑戰(zhàn)，讓自己成為一枝自立自強的寒梅;不要害怕，不要畏懼，讓自己成為一棵傲霜迎雪的松柏。”所以我今天鼓起勇氣站在這里參加這次的競聘。如果此次競聘成功，我將不辱使命，開拓創(chuàng)新，用具體的行動和豐碩的業(yè)績來回報領導厚愛和同志們的支持，如果失敗，我也不會氣餒，因為這就證明我還有進步的空間，證明我離上級的要求還有一段距離，這樣就會給我更大的動力去完善自己，去充實自己，以迎接更多的挑戰(zhàn)。輸贏并不重要，重要的是我為鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大而努力的心!謝謝大家!
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鐵路局應聘自我介紹篇二十
尊敬的西安鐵路局領導：
您好!
我是一名即將于20xx年7月畢業(yè)的大學本科畢業(yè)生，所學專業(yè)是電子信息工程(鐵道信號方向)。目前我的專業(yè)課程已基本完成，有極強的自學能力。我已通過國家大學英語四級考試，并正備考六級;已獲國家計算機二級證書。
在校期間，我一直擔任班長職務，工作認真負責并多次被評為“優(yōu)秀學生干部”“社團活動積極分子”。我參加過數次社會實踐，去過南昌鐵路局，泰豪電子設備廠，青山湖污水處理廠，牛行水廠等單位實習。豐富的實踐經歷培養(yǎng)了我較強的團隊協作能力與適應能力。我為人誠信、穩(wěn)重踏實，對待工作有韌勁，做事注重高效。我思維敏捷，悟性較好。我的專業(yè)基礎扎實，且實踐創(chuàng)新能力強，對數字邏輯電路和鐵道信號控制有濃厚興趣，有一定的信號控制系統設計能力。我堅信：有實力，才有能力。
欣聞貴局正在招聘鐵道信號控制技術人員，這對于我來說是個非常好的機遇與挑戰(zhàn)。我愿意接受貴局的挑選。如我有幸被錄用，相信憑我的專業(yè)能力和激情，定會竭力為貴局作貢獻。
最后，如能有幸被簽約，我將努力工作，干出成績來報答你的賞識之情。
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