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常規(guī)汽車運輸合同篇一
甲方：
乙方：
茲因甲方工程需要，向乙方租賃運輸車輛，因需要考慮安全因素的影響，經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下：
一、租用車輛名稱，規(guī)格，數(shù)量，備注。
二、乙方車輛進入甲方場地，服從甲方工程人員的指揮，調(diào)度，但對違反安全規(guī)程的指揮，有權(quán)拒絕。
三、乙方在運輸過程中自行協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系。
四、乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛。
五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復(fù)印件，要求每輛車配備兩名駕駛員，防止疲勞駕駛，造成安全隱患，并且嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。
六、運輸車輛必須保持良好的技術(shù)狀況，嚴禁車輛帶病作業(yè)或超負荷作業(yè)運轉(zhuǎn)。
七、運輸車輛在工作過程中，必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關(guān)規(guī)定。
八、運輸車輛在運輸?shù)缆分邪l(fā)生交通肇事事故，一切后果由乙方自己承擔(dān)。
九、倒車卸料時，必須服從指揮，注意周圍人員，發(fā)生異常立即停車，嚴禁在高壓線下進行清洗作業(yè)。
十、在施工過程中，上述情況如發(fā)生意外，給甲、乙及第三方造成傷害，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
十一、如發(fā)生不可抗力自然傷害，雙方協(xié)商解決。
十二、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
十三、本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份。
甲方 簽字：
蓋章：
乙方 簽字：
蓋章：
20xx年x月xx日
常規(guī)汽車運輸合同篇二
甲方：（委托方）。
乙方：（承運方）。
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位（或個人），以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現(xiàn)付（）、貨到付款（）、月結(jié)、（）。
五、違約責(zé)任：
a）甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災(zāi)等），乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
b）貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
c）乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責(zé)。
d）貨物到達目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：
深圳至上海按元/件、深圳至蘇州按元/件。
七、乙方（深圳）至：上海、蘇州到達時間為天、特殊情況除外（按出庫單日期為準）。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方（法律規(guī)范內(nèi)）。
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為年月日至年月日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：
地址：地址：
法人代表：法人代表：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
電話：
簽約地：
簽約時間：年月日。
常規(guī)汽車運輸合同篇三
甲方（托運方）：
地址：
傳真：
乙方（承運方）：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
1.1、托運的主要貨物為：
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：化工產(chǎn)品。
1.2、貨物的起運地點：
1.3、到達地點：永紅化工指定的送貨地點。
1.4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
（1）甲方發(fā)出運輸指令（2）乙方回復(fù)認可書（3）甲方裝貨（4）雙方驗貨簽收（5）發(fā)往目的地交貨（6）收貨單位驗簽（7）驗收后取回單（8）將回單交回甲方（9）甲方承付運費。
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量；并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn)。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責(zé)。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責(zé)。
4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責(zé)賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應(yīng)配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務(wù)，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。
5.1、費用的結(jié)算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》。
5.2、結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責(zé)。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為年月日至年月日。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期，試用期內(nèi)，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費。
7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。
8.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：乙方：
（蓋章）（蓋章）。
代表人：代表人：
簽署日期：簽署日期
常規(guī)汽車運輸合同篇四
甲方：
乙方：
根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本項目實際情況，雙方本著平等自愿、互惠互利的.原則，甲方同意將山西靈石縣段純鎮(zhèn)蘭家堂村土石方工程交由乙方參與施工。為了明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂本協(xié)議。
第一章 工程概況
一、工程名稱： 靈石縣天聚鑫源煤礦
二、工程地址： 靈石縣段純鎮(zhèn)蘭家堂村
三、工程內(nèi)容：土石方運輸
四、工程量：壹千萬方 萬m3
五、施工方式：清運
六、開工日期： 年 月 日
七、施工期限： 年 月 日至 年 月 日
八、施工設(shè)施、設(shè)備及材料
一、乙方進場的自卸車，應(yīng)確保有保險的有手續(xù)和沒有手續(xù)、綜合性能良好，車廂容積(不小于20到24方立方米37200元/月)以上的功率達到300馬力以上的車輛。不超過兩年年限的前二后八的雙橋自卸車。乙方提供的駕駛?cè)藛T必須持有兩年以上的駕駛證件和駕駛經(jīng)驗進行作業(yè)。
二、甲方免費提供乙方的 住和油料的供應(yīng)。
三，吃的費用有乙方的車輛自行承擔(dān)。
第二章 雙方責(zé)任
一、甲方權(quán)利、義務(wù)：
1、甲方向乙方提供生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo)，施工計劃，有關(guān)的安全生產(chǎn)要求及施工進度要求。
2、甲方應(yīng)協(xié)調(diào)處理好外部關(guān)系，確保工程順利進行。
3、甲方負責(zé)施工主干道的修建和維護、道路的灑水，土石類別和運距的核查確認，排土場棄方的推排作業(yè)，自卸車的括斗，自卸車的統(tǒng)一調(diào)配、指揮。
4、甲方有權(quán)對乙方人員、自卸車進行安全和技術(shù)檢查，有權(quán)糾正、制止、處理現(xiàn)場各種違章作業(yè)和不安全行為;對乙方違反公司規(guī)章制度、崗位安全操作的行為進行教育和處理(主要指安全生產(chǎn)要求的操作規(guī)則制度)。
二、乙方權(quán)利、義務(wù)：
1、乙方應(yīng)遵守國家法律、法規(guī)、遵守甲方及業(yè)主的規(guī)章制度，服從甲方安排與調(diào)度，禁止從事有損害甲方利益的活動，否則甲方有權(quán)對乙方進行批評教育。
2、乙方人員在施工過程中必須無條件服從甲方的統(tǒng)一管理安排，并按時參加甲方主持召開的生產(chǎn)會議。
3、乙方要加強對所屬人員、汽車的管理，搞好服務(wù)，每日與各車主結(jié)清賬務(wù)。
4、甲方支付的工程計價款及時足額發(fā)放給乙方，工程款在施工期間，只能用于本項目施工，不得挪用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方在調(diào)查證實后，將相應(yīng)工程款直接支付給車主。
5.如甲方查到乙方的車輛在運輸過程中故意偷懶，一經(jīng)查實每輛車每次罰款壹萬元，并不結(jié)算當(dāng)天的運輸費。
6.若發(fā)現(xiàn)乙方司機出現(xiàn)偷油盜賣的情形，經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn)一經(jīng)證實，盜賣油的車輛當(dāng)月的運輸費不予結(jié)算，并罰款盜賣油車輛伍萬元整。
第三章 安全責(zé)任
一、乙方應(yīng)按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)要求，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度與各項管理制度，加強對汽車的維護保養(yǎng)和安全檢查，加強對作業(yè)人員的管理和安全教育，確保安全、文明施工。
二、乙方在施工作業(yè)中要嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程，駕駛員及操作手必須持證上崗，杜絕違章行為，甲方有權(quán)監(jiān)督乙方安全作業(yè)，甲方有權(quán)處理乙方的違章作業(yè)行為。
三、乙方應(yīng)嚴格遵守《勞動法》規(guī)定，確保勞動者利益不受損害。
四、乙方采取嚴格的安全防范措施，在施工過程中如因乙方原因發(fā)生機械、人員傷亡事故均由甲乙雙方負責(zé)處理，甲方如有違章指揮，乙方有權(quán)拒絕施工作業(yè)。
五、由乙方自身原因在施工中引起的一切經(jīng)濟、民事及其刑事責(zé)任，由乙方自行承擔(dān)。
第四章 協(xié)議違約、 甲方在和乙方簽訂合同后，不能中途單獨終止合同。中途甲方單獨終止合同，甲方負責(zé)賠償乙方合計包年總費用的 四十四萬六千四百。如果甲方無故拖欠乙方的承包款，甲方負責(zé)賠償乙方每天每輛車一千元的違約金，在平均每月包月 的費用以外。 乙方與甲方簽訂的工程期限未完成，不準中途退場，如因乙方原因中途退場甲方不結(jié)算當(dāng)月的運輸費，并按每臺車罰款一萬。每月工作27天，每天不超過20小時(由于天氣和不可抗拒的因數(shù)造成的工作時間不夠除外)。
甲方： 乙方：
身份證號： 身份證號：
電話號碼： 電話號碼：
年 月 日
常規(guī)汽車運輸合同篇五
經(jīng)雙方友好協(xié)商，按照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿、公平、守信的原則，為確保土石方運輸工程按期順利完成，特訂合同條款如下：
一、工程概況
1、工程名稱：__________
2、工程地點：__________
3、價格：統(tǒng)一價格__________/車。（按甲方指定裝卸點為準）
4、車型：后八輪自卸車不低于200臺。
5、承運時間：總工期三年，一年一簽合同，期滿雙方無異議，合同期順延。（開工日期__________年__________月__________日）
6、工程數(shù)量：__________萬方。
二、付款方式
結(jié)算方式：每天結(jié)算一次，即每日上午10――12點以前全額支付前一天的運費，憑票結(jié)帳，不受節(jié)假日限制。
三、甲方責(zé)任
1、乙方車輛到達現(xiàn)場后，甲方保證立即安排乙方的車輛進行運輸作業(yè)，并確保乙方24小時運輸。
2、甲方必須做好工程道路上的交警、路政、城管等行政執(zhí)法部門及相關(guān)村民的協(xié)調(diào)工作，如因超載或未辦理渣土通行證的罰款系甲方責(zé)任由甲方支付，扣罰單由甲方負責(zé)當(dāng)天處理，如因以上原因?qū)е乱曳杰囕v當(dāng)天無法運營的，甲方賠付乙方每天每輛壹仟元的費用。
3、甲方負責(zé)聯(lián)系協(xié)調(diào)乙方工作人員的食宿點，費用由乙方自付。
四、乙方責(zé)任：
1、認真執(zhí)行道路交通的有關(guān)法律法規(guī)嚴格安全行車措施，做到文明開車文明運輸。
2、認真組織好車輛保證車輛及時進入施工現(xiàn)場和運輸效率保證按時完成工期。
3、乙方加強安全教育，做好安全第一，如因管理不嚴，駕車不慎，酒后駕駛造成人員、車輛事故，責(zé)任自負，甲方不負任何責(zé)任。
4、乙方在運輸過程中如發(fā)生交通事故、違章等均由乙方自行解決，責(zé)任由乙方自負，如乙方不能解決，甲方可協(xié)助解決，費用由乙方負責(zé)。
5、乙方施工人員在施工現(xiàn)場內(nèi)禁止打架斗毆，聚眾鬧事等行為，如發(fā)現(xiàn)，乙方負全部責(zé)任，行為嚴重的將報公安機關(guān)處理。
五、違約責(zé)任
1、甲方保證按本合同規(guī)定的結(jié)算方式按時和乙方結(jié)算運費，如不及時結(jié)算，乙方有權(quán)停運。如乙方停運超過24小時，所造成的損失由甲方承擔(dān)，并賠償乙方每輛車每天壹仟元。
2、甲方必須與乙方指定的專人結(jié)算運費，不得與其他人結(jié)算。
3、乙方保證所運輸?shù)奈锪习踩\到指定地點，如若乙方擅自將物料中途拋灑或卸到其他地，由此造成一切損失，乙方負責(zé)全額賠償。乙方不得以任何形式倒賣物料小票，違者甲方有權(quán)要求其雙倍賠償。
六、其它：
1、甲方負責(zé)支付乙方車輛每車__________元調(diào)車費，一個月后每天__________元，分期扣完。
2、乙方車輛到達運輸現(xiàn)場前，向甲方提供車輛的行駛證、司機的駕駛證、車輛保險單掃描件，辦理路保及相關(guān)手續(xù)。
3、乙方車輛不得擅自跳槽，由此造成的一切責(zé)任由乙方負責(zé)。因特殊原因需調(diào)走的必須經(jīng)甲方同意，并由乙方負責(zé)在三天內(nèi)補充相應(yīng)的施工車輛，否則甲方罰款乙方每輛車1000元每天。
5、因甲方的原因（不可抗力自然原因除外），如物料運輸路況不好，難行駛、裝卸車排除、村民或其他人員阻礙等，造成乙方車輛一天內(nèi)停運4小時以上補償500元。
七、其他未盡事宜雙方協(xié)商解決。合同履行中的爭議可由雙方協(xié)商解決，或申請人民法院解決。
八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
九、本合同甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）：__________________
法定代表人（簽字）：__________________
__________________年________月________日
乙方（公章）：__________________
法定代表人（簽字）：__________________
__________________年________月________日
常規(guī)汽車運輸合同篇六
托運方：(以下簡稱乙方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
甲方因經(jīng)營需要，現(xiàn)委托乙方負責(zé)運輸鋼材，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、運輸貨物范圍：本合同所承載的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量等均以甲方每次出具的計劃單為準。
二、貨物承運及運抵期限：
1、本合同有效期內(nèi)，以甲方向乙方出具的有效運單為準，乙方向甲方履行承運義務(wù)，乙方應(yīng)妥善保管甲方出具的運單作為當(dāng)次運費結(jié)算之用。
2、貨物起運后未到目的地之前，甲方如需變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更托運內(nèi)容或取消托運的要求。
3、乙方承運甲方的貨物必須甲方的要求內(nèi)送達目的地并交付甲方指定的收貨人確認，逾期交貨造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
三、運輸質(zhì)量及安全要求：
1、乙方應(yīng)按照合同規(guī)定的時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡夭⒔桓吨付ǖ氖肇浫?，對承運期間發(fā)生的貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞等承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。
2、乙方確保甲方貨物不與其他危險貨物或性質(zhì)相抵觸的貨物同車運輸，若因此對甲方造成損失的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、乙方車輛在運輸途中及到達甲方指定承運地點后應(yīng)遵守國家和地。
四、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
1、貨物交付時乙方與收貨人應(yīng)做好交接工作，交接完后雙方在貨運單上簽字確認，結(jié)算時，由乙方將該確認單交與甲方處作為結(jié)算憑證。
2、貨物交接時，接收方如對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，均可當(dāng)場提出查檢或復(fù)磅，檢查和復(fù)磅費用由責(zé)任方承擔(dān)。
五、運輸費用、結(jié)算方式：
2、運輸費用按次結(jié)算，貨物到達目的地并驗收入庫后結(jié)算，結(jié)算前，乙方必須開具出足額的運輸費增值稅發(fā)票和提供有效單證(貨物運輸單、回單等)，甲方確認并核對無誤后按以上條款及時支付。
3、運費結(jié)算方式以轉(zhuǎn)賬匯款方式或現(xiàn)金支付。
六、違約責(zé)任：
甲方責(zé)任：若因甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物、錯報笨重貨物重量(乙方獲悉同意的除外)等發(fā)生事故，甲方應(yīng)賠償相應(yīng)的責(zé)任。
二、乙方責(zé)任：
1、若出現(xiàn)本合同第三條之情形，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
2、若貨物逾期到達，則每延期一日乙方應(yīng)按當(dāng)次運費的2%承擔(dān)逾期。
七、不可抗力：在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，因不可抗力造成貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方經(jīng)舉證后不成擔(dān)全部違約責(zé)任，但應(yīng)第一時間采取補救措施，通知甲方并統(tǒng)計所受損失，協(xié)商解決。
八、保密措施：乙方應(yīng)嚴守獲悉承運甲方的物資材料，不得將相關(guān)信息透漏給任何第三方，若因此造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
九、其他：
1、合同履行過程中如發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)力爭協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方均可依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同一式肆份，甲乙雙方各執(zhí)貳份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
3、未盡事宜另行協(xié)商。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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常規(guī)汽車運輸合同篇七
簽訂地點：________。
委托方：（甲方）________。
承運方：（乙方）________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
2015年乙方車輛租價如下：，實際執(zhí)行簽訂趟次合同時，可以此標準向下浮動。（如該合同由旅游汽車服務(wù)中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會確定下浮標準。）。
1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應(yīng)在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團隊運行計劃應(yīng)符合運輸安全管理規(guī)定，為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者，甲方委派的導(dǎo)游應(yīng)負責(zé)安排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應(yīng)按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應(yīng)以兩局簽發(fā)的106號文件為準，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應(yīng)按趟次合同約定運輸費用的向乙方繳納定金，合同履行完后________天內(nèi)向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔(dān)乙方運輸過程中的其他費用（通行費、停車費除外）。
5、車輛運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù)，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛，所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔(dān)。
6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務(wù)標準，單方毀約的情況下，有權(quán)提請監(jiān)管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
8、有權(quán)在行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開展網(wǎng)上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應(yīng)當(dāng)拒絕使用。
10、乙方應(yīng)是經(jīng)運輸管理機構(gòu)批準取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應(yīng)為該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應(yīng)在路單上予以注明，并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應(yīng)將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應(yīng)嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)，服從甲方委派的導(dǎo)游按照團隊運行計劃做出的`安排。未經(jīng)甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內(nèi)設(shè)施（如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù)的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
17、乙方及其駕駛?cè)藛T有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護車內(nèi)游客人身安全和財產(chǎn)安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖欠的，有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失，由甲方承擔(dān)。
20、甲方及其委派導(dǎo)游改變運行計劃應(yīng)征得乙方同意，并承擔(dān)增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調(diào)整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應(yīng)承擔(dān)由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。
21、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的，乙方司機應(yīng)當(dāng)及時取得游客或?qū)в蔚臅娲_認，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任，進行賠償，后進行追償。
22、甲方計劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的，退還降低服務(wù)標準多收的費用，不足以彌補損失，應(yīng)按實際損失予以賠償，提高服務(wù)標準的不應(yīng)加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后，乙方應(yīng)按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約，乙方應(yīng)及時采取補救措施，并承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任，乙方拒不承擔(dān)責(zé)任的，甲方有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟損失：
1）由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的；
5）乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害游客合法權(quán)益的。
6）甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃，乙方確認時未提出異議，但在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。
7）車輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證）或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。
27、a、行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導(dǎo)游服務(wù)進網(wǎng)上評價。
b、認真落實安全告知零點至凌晨5點落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后，應(yīng)通知對方進行答辯并予以核實，從中協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)無果，確實符合關(guān)閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關(guān)閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。
30、雙方均應(yīng)遵守客車運行零點至凌晨5點落地休息制度。
31、因不可抗力導(dǎo)致趟次合同無法履行或需變更合同內(nèi)容的，一方要求解除合同的，應(yīng)及時通知對方，雙方互不承擔(dān)責(zé)任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用，由雙方合理分擔(dān)；行程被迫中止的，甲方按實際用車情況支付費用。
32、運輸過程中發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)當(dāng)依法負責(zé)所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責(zé)任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔(dān)同等責(zé)任賠償費用。
33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應(yīng)體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等）作為確定雙方權(quán)利義務(wù)的文件，是本合同組成部分。
34、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
35、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應(yīng)通過協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解，協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下的方式解決：
a、向西安市仲裁委申請仲裁；
b、向人民法院起訴。
36、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為________年________月________日至________年________月________日止。
甲方：（蓋章）________。
乙方：（蓋章）________。
________年________月________日。
常規(guī)汽車運輸合同篇八
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商，自愿達成如下協(xié)議：
____年乙方車輛租價如下：，實際執(zhí)行簽訂趟次合同時，可以此標準向下浮動。（如該合同由旅游汽車服務(wù)中代表承運方與旅行社簽訂，為防止形成利益壟斷，建議由協(xié)會確定下浮標準。）。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
2、甲方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應(yīng)在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方，其提供的團隊運行計劃應(yīng)符合運輸安全管理規(guī)定，為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。
3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者，甲方委派的導(dǎo)游應(yīng)負責(zé)安排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。
4、甲方應(yīng)按照雙方約定付款。付款方式：甲乙雙方應(yīng)以兩局簽發(fā)的106號文件為準，在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前，甲方應(yīng)按趟次合同約定運輸費用的向乙方繳納定金，合同履行完后_____天內(nèi)向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔(dān)乙方運輸過程中的其他費用（通行費、停車費除外）。
5、車輛運行途中發(fā)生故障_____小時以內(nèi)不能修復(fù)，乙方又無法安排接駁車輛時，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛，所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔(dān)。
6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務(wù)標準，單方毀約的情況下，有權(quán)提請監(jiān)管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
8、有權(quán)在行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開展網(wǎng)上評價。
9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應(yīng)當(dāng)拒絕使用。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
10、乙方應(yīng)是經(jīng)運輸管理機構(gòu)批準取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。
11、所派車輛必須持有兩單，駕駛員應(yīng)為該車駕駛員，持上崗證，如屬備用駕駛員，應(yīng)在路單上予以注明，并請甲方監(jiān)督。
12、乙方應(yīng)將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方，并按具體趟次合同的要求提供車輛，所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求，具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。
13、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件，駕駛員應(yīng)嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)，服從甲方委派的導(dǎo)游按照團隊運行計劃做出的安排。未經(jīng)甲方同意，駕駛員不得隨意允許他人搭乘。
14、乙方保持車內(nèi)設(shè)施（如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等）的完好并正常使用。
15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù)的，乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。
16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
17、乙方及其駕駛?cè)藛T有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護車內(nèi)游客人身安全和財產(chǎn)安全。
18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖欠的，有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。
三、甲方的違約責(zé)任。
19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失，由甲方承擔(dān)。
20、甲方及其委派導(dǎo)游改變運行計劃應(yīng)征得乙方同意，并承擔(dān)增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用，但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調(diào)整的情況除外。擅自改變運行計劃的，應(yīng)承擔(dān)由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。
21、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的.，乙方司機應(yīng)當(dāng)及時取得游客或?qū)в蔚臅娲_認，由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任，進行賠償，后進行追償。
22、甲方計劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。
四、乙方的違約責(zé)任。
23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的，退還降低服務(wù)標準多收的費用，不足以彌補損失，應(yīng)按實際損失予以賠償，提高服務(wù)標準的不應(yīng)加收費用。
24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后，乙方應(yīng)按甲方合同約定時間履約，簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約，乙方應(yīng)及時采取補救措施，并承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任，乙方拒不承擔(dān)責(zé)任的，甲方有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。
25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的，由乙方向甲方承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟損失：
1）由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的；
4）乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的；
5）乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準，損害游客合法權(quán)益的。
6）甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃，乙方確認時未提出異議，但在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。
7）車輛及駕駛員所持單證不全（安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證）或與實際不符致使甲方無法正常使用的。
26、乙方供車計劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。
五、其他約定：
27、a、行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導(dǎo)游服務(wù)進網(wǎng)上評價。
b、認真落實安全告知零點至凌晨5點落地休息制度。
28、監(jiān)管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后，應(yīng)通知對方進行答辯并予以核實，從中協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)無果，確實符合關(guān)閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關(guān)閉。
29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。
3.0、雙方均應(yīng)遵守客車運行零點至凌晨5點落地休息制度。
3.1、因不可抗力導(dǎo)致趟次合同無法履行或需變更合同內(nèi)容的，一方要求解除合同的，應(yīng)及時通知對方，雙方互不承擔(dān)責(zé)任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達成合意者，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力（如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等）造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用，由雙方合理分擔(dān)；行程被迫中止的，甲方按實際用車情況支付費用。
3.2、運輸過程中發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)當(dāng)依法負責(zé)所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用，如事故是由于第三責(zé)任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴，使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔(dān)同等責(zé)任賠償費用。
3.3、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表（應(yīng)體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等）作為確定雙方權(quán)利義務(wù)的文件，是本合同組成部分。
3.4、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
3.5、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時，雙方應(yīng)通過協(xié)商解決，或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解，協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下的方式解決：
a、向西安市仲裁委申請仲裁；
b、向人民法院起訴。
3.6、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為____年____月____日至____年____月____日止。
甲方：
乙方：
常規(guī)汽車運輸合同篇九
甲方：
乙方：
為將甲方貨物安全及時運到目的地，甲方同意由乙方承運甲方的貨物，并經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商同意簽定本協(xié)議書，其條款如下：
1、在本協(xié)議內(nèi)，甲方將指定的產(chǎn)品和物資委托乙方承運，乙方必須將承運貨物清點過目，甲方貨物重量以凈重計的方式。乙方確認無誤后保證所承運的貨物安全、及時的運至甲方指定地點。
2、甲方必須提供這些產(chǎn)品的三證(生產(chǎn)許可證、登記證、標準證)，以證實甲方產(chǎn)品不是假冒偽劣，不是走私貨。甲方所需托運貨物的地點、時間、數(shù)量、應(yīng)提前兩天通知乙方，否則乙方安排運力不及時造成的`損失由甲方承擔(dān)。乙方不能按時提供車輛，要在甲方通知乙方托運的當(dāng)日內(nèi)告知甲方，甲方可另請其他運車部門承運，其運費差額由乙方補償。甲方必須保證全部貨物在合同期歸乙方承運。
3、運費結(jié)算方式：貨到甲方指定地點經(jīng)收貨人驗收合格后，運費以月結(jié)(公歷)方式結(jié)清，發(fā)現(xiàn)有貨損或丟失，按實際出廠的價格票交給甲方。由甲方在運費中即時扣除，在運費結(jié)清付款時必須開具合法的全國統(tǒng)一公路、內(nèi)河運輸發(fā)票交給甲方。
4、途中壞車或其它原因需要更換車輛，乙方必須將情況及時電告甲方做好補救工作及出示相關(guān)的有效修理單據(jù)等證明材料。
5、乙方須提供公司企業(yè)法人/個體工商戶營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、道路運輸經(jīng)營許可證、中華人民共和國組織機構(gòu)代碼證、企業(yè)法人身份證復(fù)印件一份給甲方存檔。
6、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字即日起生效，一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，本協(xié)議有效期：自___1月1日至___12月3.1日。
本協(xié)議未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商解決。
甲方：
乙方：
常規(guī)汽車運輸合同篇十
承運方：___________________________________。
收貨方詳細地址：___________________________。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)_________。
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
貨物起運地點：_________;貨物到達地點_________。
貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
_____________________________________。
_____________________________________。
_____________________________________。
結(jié)算方式____________________________。
一、托運方的權(quán)利義務(wù)。
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)。
1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
一、托運方責(zé)任。
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任。
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)貨物的合理損耗;。
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
常規(guī)汽車運輸合同篇十一
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)規(guī)定，為明確甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù)之間的關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條、運輸服務(wù)要求。
甲方提供兩輛車為乙方提供汽車站運輸服務(wù)，車輛情況分別為：
1、廠牌車型____，營運證號碼____，發(fā)動機號____，車架____，
2、廠牌車型____，營運證號碼____，發(fā)動機號____，車架____。
第二條、服務(wù)期限。
期限從_______年_______月_______日時起，至_______年_______月_______日時止，共計_______天。
第三條、服務(wù)費用。
合同總費用為____元(人民幣)(大寫____元整)，乙方在服務(wù)期滿后____天內(nèi)一次性付清。
第四條、甲方責(zé)任。
1、負責(zé)向乙方提供技術(shù)狀況完好的車輛和相應(yīng)的駕駛?cè)藛T。正常情況下，合同中未注明的事宜，甲方自行承擔(dān)責(zé)任。
2、甲方提供的車輛和自行聘請的駕駛?cè)藛T，需具備各種齊全有效的行車證件。因證件不全而給乙方造成的損失，甲方全部承擔(dān)。如果甲方使用無營運證的車輛從事運輸服務(wù)活動，乙方可保留向運政管理部門舉報的權(quán)利。
3、在服務(wù)期內(nèi)，甲方駕駛?cè)藛T按照乙方制定的行車計劃，在乙方指定的時間和地點，由乙方指定的人員在行車計劃上簽字，作為履行合同的原始記錄。
4、負責(zé)服務(wù)期內(nèi)車輛的.二級維護及車輛年檢、年審。
5、負責(zé)機動車第三者責(zé)任保險、車輛損失保險、司乘座位保險、玻璃破碎保險等。
6、如果服務(wù)車輛在服務(wù)期間內(nèi)發(fā)生事故，甲方應(yīng)負責(zé)事故處理，并承擔(dān)事故的賠償責(zé)任。乙方不承擔(dān)事故車輛的任何法律責(zé)任。
7、甲方嚴格按行業(yè)管理規(guī)定，即《四川省道路運輸管理條列》、《道路運輸行政處罰規(guī)定》進行汽車運輸經(jīng)營活動，如有違反，乙方可向運政管理部門舉報。
8、甲方保證提供禮貌、周密、易懂、易接受的全方位服務(wù)，按照乙方提供的行車計劃執(zhí)行。
9、甲方在合同期內(nèi)不得無故將服務(wù)車輛收回，如確需收回，需經(jīng)雙方同意后另行提供相同型號的車輛完成運輸服務(wù)義務(wù)。
10、服務(wù)期內(nèi)，應(yīng)遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，安全行車，因違法、違章造成的責(zé)任，甲方自行負責(zé)，并承擔(dān)由此給乙方造成的經(jīng)濟損失。
11、甲方不得利用服務(wù)車輛進行違法犯罪活動，不得將已提供給乙方的車輛出租、典當(dāng)、抵押，甲方必須對甲方的駕駛?cè)藛T行為負責(zé)。
12、服務(wù)期間所發(fā)生的燃料費、過路過橋費、停車費、違章罰款等由甲方自行負擔(dān)。
13、正常駕駛時發(fā)現(xiàn)車輛使用異?；蚣夹g(shù)故障應(yīng)停止運行并通知乙方，并及時采取補救措施，確保行車計劃的執(zhí)行，否則甲方必須承擔(dān)乙方的一切損失。
14、若發(fā)生事故，甲方應(yīng)立即與當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T及保險公司聯(lián)系，并通知乙方，甲方自行承擔(dān)責(zé)任及賠償乙方的一切損失。
15、發(fā)生交通事故應(yīng)立即通知乙方并報告公安交通管理部門，保護好現(xiàn)場，承擔(dān)公安交通管理部門的裁定責(zé)任，負擔(dān)保險公司理賠后不足的部分。事故期間不計算服務(wù)費。乙方不承擔(dān)甲方服務(wù)車事故的一切責(zé)任(包括連帶責(zé)任)。
16、甲方中途如不能按約定提供車輛，甲方需退還乙方未使用期的服務(wù)費并付全部服務(wù)費10%的違約金。
第五條、乙方責(zé)任。
1、按照乙方宣傳的需要，負責(zé)制定行車計劃，并提交給甲方。
2、按照乙方宣傳的需要，負責(zé)對服務(wù)車輛進行包裝。
3、經(jīng)甲、乙雙方約定，甲方提供駕駛?cè)藛T姓名駛證號，是甲方車輛的指定駕駛員。如甲方未經(jīng)乙方同意而換駕駛員，視為違約，乙方有權(quán)解除合同。
4、乙方中途退車，乙方需按實限使用時間支付甲方使用費并付全部使用費10%的違約金。
第六條、糾紛解決方式。
1、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。甲乙雙方發(fā)生糾紛不能協(xié)商解決時，可向運政管理部門申請調(diào)解，或起訴至有管轄權(quán)的人民法院。
2、本合同雙方簽字蓋章有效，本合同一式四份，甲方一份，乙方三份。甲方所提供的資料及證件的復(fù)印件、雙方車輛行車記錄單等附屬文件為合同組成部分。
3、如需變更或解除本合同應(yīng)提前兩天通知對方，并經(jīng)雙方協(xié)商一致的予以變更或解除。
第七條、特別約定。
1、甲方發(fā)生交通肇事后，甲方需提供能夠履行本合同運輸服務(wù)義務(wù)的車輛和駕駛?cè)藛T，繼續(xù)完成行車計劃。
2、服務(wù)期間，甲方承擔(dān)妥善保管車輛的義務(wù)和責(zé)任，若發(fā)生車輛被盜、報廢及其它形式的滅失，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
甲方：
乙方：
常規(guī)汽車運輸合同篇十二
托運人(以下簡稱甲方)：
承運人(以下簡稱乙方)：
甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結(jié)合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同恪守：
一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)。
甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三?！蔽锲?。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正。
二、合同期限。
本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定_____年，即_____年_____月_____日至_____年_____月_____日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。
甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔(dān)。
合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。
乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責(zé)，不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。
三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間。
________________________________________。
1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。今后如遇單價調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方。
2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費。
3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔(dān)。
4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。
5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。
四、收貨人及目的地。
乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》，并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本協(xié)議為準。
甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時，應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。
收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的_____倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。
五、貨物保價及保險。
本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。
六、貨物安全及賠償。
乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：
1、收貨人在收貨時，應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。
2、貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決。
3、貨物滅失、損壞之索償權(quán)，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內(nèi)，應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償。
七、違約責(zé)任。
1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔(dān)_____元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。
2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔(dān)_____元的違約金，
上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運人違約責(zé)任。
八、解決爭議的方法。
雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。
九、其他約定事項：
1.本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。
2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。
3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。
4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
托運人(甲方)。
住所：
法定代表人：
電話：
開戶銀行：
賬號：
承運人(乙方)。
住所：
法定代表人：
電話：
開戶銀行：
賬號：
常規(guī)汽車運輸合同篇十三
乙方：______________。
為有序地開展運輸業(yè)務(wù)，更好地為運輸戶謀利益，甲乙雙方本著“平等、自愿、協(xié)商一致”的原則，就汽車掛靠（代管）經(jīng)營事宜達成如下協(xié)議：
第一條：乙方自籌資金自購：
乙方自愿將該車“掛靠”于甲方，交甲方代為管理經(jīng)營，車輛產(chǎn)權(quán)歸乙方所有，車輛證照所有權(quán)（管理權(quán)）歸甲方。
第二條：合同期內(nèi)乙方不得將車轉(zhuǎn)售或抵押擔(dān)保，如乙方需將車輛轉(zhuǎn)售，轉(zhuǎn)售前必須征得甲方書面同意，并到甲方辦理過戶手續(xù)，向甲方交納過戶手續(xù)費。
第三條：乙方車輛掛靠交甲方代管后，甲方為乙方代辦的各項手續(xù)（費用乙方自付），交付乙方使用，并確保乙方貨物運輸?shù)?道路暢通（嚴禁違規(guī)、違法、違禁物品運輸）。
第四條：甲方收取乙方掛靠費_______元/年或代管費_______元/年，甲方力爭多方聯(lián)系貨源，使乙方有更多的貨物運輸，為運輸戶謀取更多的利益。
第五條：該車輛營運年限為國家規(guī)定的車輛營運報廢期（含各種因素而提前報廢），該車報廢后，乙方應(yīng)在_______日內(nèi)將車輛牌照及其他所有證照交回甲方，車輛報廢殘值歸乙方所有。
第六條：乙方車輛在上戶前，必須按照公司規(guī)定辦理保險，保險費由乙方出資，甲方負責(zé)辦理。該車次年保險，必須由公司統(tǒng)一辦理，乙方按時在上年保修期前十日以前繳納保險費用，如乙方不按國家法律、法規(guī)及公司要求繳納保險費，其逾期期間產(chǎn)生的一切法律責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任及安全事故責(zé)任的費用，由乙方自行負責(zé)。
第七條：該車上戶后，乙方應(yīng)嚴格按照上戶的技術(shù)參數(shù)營運，乙方不得將車輛擅自改型，如乙方自行做主改型，后果自負。
第八條：乙方按時參加季檢、年檢，甲方負責(zé)代辦有關(guān)手續(xù)，所需花費由乙方承擔(dān)，逾期不參加季檢、年檢者，一切責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
第九條：乙方應(yīng)自覺遵守國家道路交通安全規(guī)程及相關(guān)法律、法規(guī)、否則，由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
第十條：本合同經(jīng)甲乙雙方法定代表人委托代理人簽字后，自任何一方違約，將按照合同法及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定追究違約責(zé)任。
第十一條：本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方具有同等的法律效力。
甲方：
乙方：
常規(guī)汽車運輸合同篇十四
地址：___________。
電話：___________。
聯(lián)系人：___________。
承運人：___________。
地址：___________。
電話：___________。
聯(lián)系人：___________。
收貨人：___________。
電話：___________。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價值：人民幣元。
第二條貨物起運地點：____市街號。
貨物到達地點：____市街號。
第三條貨物承運日期：
____年____月____日，貨物運到期限：____年____月____日前。
第四條運輸質(zhì)量及安全要求：
承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：
貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責(zé)，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：
貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當(dāng)場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單（一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底）。
第七條運輸費用、結(jié)算方式：
本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。
第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
承運人應(yīng)在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條違約責(zé)任。
1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應(yīng)償付托運人違約金元。
3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運人，并向托運人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。
托運人：（蓋章）____。
承運人：（蓋章）____。
代表人：（簽字）____。
代表人：（簽字）____。
本合同簽訂時間：____年____月____日。
本合同簽訂地點：____市區(qū)路（街）號。
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