機關(guān)司機個人工作總結(jié)(優(yōu)秀20篇)

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機關(guān)司機個人工作總結(jié)(優(yōu)秀20篇)
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總結(jié)的目的是找到問題并解決問題,不斷進步和成長。最后,寫完總結(jié)后要進行反思和檢查,確保內(nèi)容的準確性和完整性。歡迎大家閱讀下面的總結(jié)示例,希望能對大家的寫作有所幫助。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇一

一年來,在市局(公司)領(lǐng)導及部門領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的.配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

20xxx年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在:

1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒;

2、工作中,細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。

在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇二

20_年司機班嚴格遵守職業(yè)道德規(guī)范,恪守“安全第一”的原則,為領(lǐng)導和辦公室服好務(wù),促進了縣委辦工作的正常開展。

一、后勤工作開展情況。

我們司機班堅持24小時值班,保證個人電話24小時隨時接聽、車輛24小時都能及時出車。杜絕工作需要時,找不到司機或等待時間太長的現(xiàn)象。司機每天檢查車輛狀況,保持車內(nèi)外干凈整潔,讓車輛處于完好備用狀態(tài)。

二、車輛維護、行駛安全情況。

恪守“安全第一”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我們司機班嚴格遵守各項規(guī)章制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。

位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他科室相比仍有差距。今后,我們司機班將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),確保行車安全、加強節(jié)約。在辦公室領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,司機班的工作一定能夠再上新臺階。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇三

總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編為大家整理的司機個人工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導安排,虛心向同事學習,努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:

在今年的工作中,我認真學習業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導的要求準時安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的`性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。

20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計劃如下:

1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術(shù)進一步提高;

2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質(zhì);

3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;

4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇四

總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學習和工作能力的提高,快快來寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編為大家收集的機關(guān)司機個人月工作總結(jié),歡迎大家分享。

20xx年x月13日進入公司到x月13日工作已滿x月?,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結(jié)合自身實際,對x月試用期工作情況進行小結(jié)。

我于20xx年3月16日進入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔任大車駕駛員,負責生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。

1、認真負責,自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

2、虛心學習,時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。x月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

在取得這些成績的同時,也存在一些不足:

1、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。

3、工作的主動性、積極性不夠。

以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇五

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以下是本站為大家整理的關(guān)于機關(guān)司機個人月度工作總結(jié)的文章,希望大家能夠喜歡!

20xx年x月13日進入公司到x月13日工作已滿x月?,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結(jié)合自身實際,對x月試用期工作情況進行小結(jié)。

一、工作時間情況

我于20xx年3月16日進入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔任大車駕駛員,負責生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。

二、工作基本情

1、認真負責,自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

2、虛心學習,時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。x月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

三、工作感想

四、存在的問題

在取得這些成績的同時,也存在一些不足:

1、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。

3、工作的主動性、積極性不夠。

以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇六

在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的'服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

不斷提高自身素質(zhì)我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

安全行駛認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

努力做好本職工作嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導安排,自覺維護公司和個人形象。

勤儉節(jié)約認真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫龋瑘猿直3周囕v的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇七

我從x年分配到x,領(lǐng)導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,只有這樣方能確保交通安全。x年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于x年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養(yǎng),樹立求真務(wù)實,埋頭苦干的作風,時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購買有關(guān)書籍,努力自學,還積極參加各種技術(shù)培訓,分別于x年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓,x年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓,x年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓,通過不斷的學習和經(jīng)驗積累,掌握先進設(shè)備的操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動學習,努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在x年度被評為x黨支部優(yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20__年度又被評為x系統(tǒng)黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇八

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20xx年x月13日進入公司到x月13日工作已滿x月?,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結(jié)合自身實際,對x月試用期工作情況進行小結(jié)。

一、工作時間情況

我于20xx年3月16日進入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔任大車駕駛員,負責生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。

二、工作基本情

1、認真負責,自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

2、虛心學習,時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。x月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

三、工作感想

四、存在的問題

在取得這些成績的同時,也存在一些不足:

1、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。

3、工作的主動性、積極性不夠。

以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇九

通過xx年一年的工作,在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):

一、主要工作。

(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認真學習專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導,團結(jié)同志,做好服務(wù),認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面,我認為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

一年來,我接受領(lǐng)導下派的出車任務(wù)x余次,安全行駛里程x多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領(lǐng)導辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、鉆研技術(shù),安全行駛。

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

三、嚴格自律,努力做好本職工作。

嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導安排,自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節(jié)約。

認真做到車輛的“三檢”、“一?!敝贫龋瑘猿直3周囕v的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇十

打小我的學習成績就不是很好,初中畢業(yè)后,我的成績也不好,我放棄了學業(yè),開始了自己的工作之路,公司司機工作個人總結(jié)。在經(jīng)過了艱苦的打工之后,我覺得必須要有自己的一項手藝才能夠在社會上吃得開。在經(jīng)過很多的考慮之后,我覺得自己比較適合開車,所以我決定學習駕駛證,當一名司機。

一個人在某一方面總是有些天分,我在學習上沒天分,但是我在學習開車的過程中,十分的順利,成為了一名真正的司機。于是經(jīng)人介紹,我來到的目前所在的公司工作,擔任公司的司機,我對這份工作還是比較珍惜的,我有了更好的發(fā)展。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了2017年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

在2017年的工作之中,我想我還是會繼續(xù)不斷的努力下去,開好自己的車,將自己的工作做好,將公司指派給我的任務(wù)最完美的完成,在公司的發(fā)展中盡出自己最大的努力,我相信我能夠做的更好。2017年,我十分期待!

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇十一

20xx年上半年即將過去,在領(lǐng)導的悉心指導下,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。

我現(xiàn)在擔任吊車駕駛員,主要配合各項目部工作,工作內(nèi)容包括組立桿塔、吊裝設(shè)備、配合架設(shè)導線、敷設(shè)電纜等。

現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié):

我認真學習公司的各項規(guī)章制度,遵循職業(yè)道德規(guī)范,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到文明駕駛,禮讓三先,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導安排,堅持個人利益服從全局利益,自覺維護公司和個人形象,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

今后,我將更加嚴格要求自己,謙虛謹慎,全心全意完成好每一項工作任務(wù)。在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇十二

打小我的學習成績就不是很好,初中畢業(yè)后,我的成績也不好,我放棄了學業(yè),開始了自己的工作之路。在經(jīng)過了艱苦的打工之后,我覺得必須要有自己的一項手藝才能夠在社會上吃得開。在經(jīng)過很多的考慮之后,我覺得自己比較適合開車,所以我決定學習駕駛證,當一名司機。

一個人在某一方面總是有些天分,我在學習上沒天分,但是我在學習開車的過程中,十分的順利,成為了一名真正的司機。于是經(jīng)人介紹,我來到的目前所在的公司工作,擔任公司的司機,我對這份工作還是比較珍惜的,我有了更好的發(fā)展。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的`工作達到一個更高的層次。

在xx年的工作之中,我想我還是會繼續(xù)不斷的努力下去,開好自己的車,將自己的工作做好,將公司指派給我的任務(wù)最完美的完成,在公司的發(fā)展中盡出自己最大的努力,我相信我能夠做的更好。xx年,我十分期待!

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇十三

20xx年*月*日進入公司到*月*日工作已滿一年。現(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結(jié)合自身實際,對三個月試用期工作情況進行小結(jié)。

我于20*年*月*日進入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔任大車駕駛員,負責生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。

1、認真負責,自覺加強自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

2、虛心學習,時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的'指點下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

在取得這些成績的同時,也存在一些不足

1、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。

3、工作的主動性、積極性不夠。

以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇十四

三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認真的.面對工作。

20__年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責c、d兩個區(qū),我與何成負責a、b兩個區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學,對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導的好評。

20__年,何成調(diào)到別的項目,我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當高,憑著本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,同時也得到了領(lǐng)導及相關(guān)部門的認可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的能力。

也積極參加公司組織的各項活動,在20__年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。

1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。

2、負責相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。

3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。

4、審核進場材料,設(shè)備實驗報告,組織材料,設(shè)備驗收。

5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。

7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告。

8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。

9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。

憑著務(wù)實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標,20__年,6月28日順利通車,同時也獲得了領(lǐng)導及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結(jié)大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。

20__年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài),此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取20__年在創(chuàng)一個好成績。

在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領(lǐng)導安排,履行監(jiān)理職責,在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的責任感和義務(wù)感。同時我學到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

在收獲的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學習的目標,馬總的協(xié)調(diào)能力很強,是我學習的榜樣。

今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學習和鉆研,理論聯(lián)系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇十五

20xx即將過去,20xx已悄然走近。

不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導安排,虛心向同事學習,努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:

在今年的工作中,我認真學習業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導的要求準時安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。

作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。

為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。

在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。

聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。

20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰。

現(xiàn)將明年工作計劃如下:

1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術(shù)進一步提高;

2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質(zhì);

3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;

4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

我是xx部yy中心的電客車司機,于xx年x月x日進入公司,我的x個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和指導下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進步,我也會以的精神狀態(tài)去面對每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會時刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結(jié)。

起初我們進行了為期一個月的培訓,了解了xx集團的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認識,當然,還有公司各級領(lǐng)導對地鐵相關(guān)專業(yè)知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業(yè)的詳細概況都進行了培訓學習與考試,通過這一個月的培訓,我們感受到公司對每個員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了xx學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規(guī)章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應(yīng)急、故障處理三個階段,在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專業(yè)素養(yǎng)。同時培訓師帶我們上車學習消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,我們學習了《行車組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線urm駕駛、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、車廠運作手冊,學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規(guī)定、對事故事件的定性、列車駕駛作業(yè)的流程、列車上的設(shè)備等,在理論培訓中我發(fā)現(xiàn)電客車司機需要記憶的.理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學習業(yè)務(wù)各類知識。

不懂得地方應(yīng)及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業(yè)流程及注意事項、崗位職責、安全關(guān)鍵點,以及一名地鐵司機應(yīng)該具備的安全意識,掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經(jīng)驗,現(xiàn)場設(shè)備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個培訓過程比較順暢和充實。

經(jīng)過半年以來的培訓,對整個地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開展打下了牢固的專業(yè)基礎(chǔ)。

作為一名剛剛走出校門的學生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續(xù)努力學習在培訓考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻自己的一份力量。

希望領(lǐng)導批準我的申請,讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇十六

2xxx年xx月至今一直在xx從事房地產(chǎn)經(jīng)紀人工作。在這里我學到了很多新東西,認識到了自己的不足,綜合來說,在工作中我缺乏計劃性,目標性不強,缺乏執(zhí)行力,心態(tài)還是很浮躁,人際關(guān)系沒有很好的去運用,主觀意識不夠強。所以我認為2xxx年是很失敗的一年,我在失敗的過程中,一定要善于發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,很多事值得懺悔,我一定要痛改前非,相信在2xxx年我會活出最精彩的自己,我一定會成功的!相信自己我是最棒的。

用一句自己感觸很深的話來概括這個總結(jié):生活不去學會享受就得去學會忍受。

首先是業(yè)績方面:從2xxx年xx月—xx月這一年的時間我共做了xx,平均每月做了xx元,雖然完成了公司規(guī)定的最低任務(wù),但離我個人規(guī)定的平均每月xx的任務(wù)還有很大一段距離。主要原因是個人能力不夠強,其次是,受全國房價整體上漲、銀行加息、實施新政等等因素影響了我們的二手房銷售。

其次是工作中遇到的問題:由于我們xx店成立時間不長,許多工作還不是很完善,比如說在硬件問題上,我們的電腦老化、不夠用,沒有相機拍房源圖,這給我們的工作帶來很多不便。業(yè)務(wù)上,缺少培訓,做為業(yè)務(wù)員總會有一個疲憊期,需要不斷的培訓,不斷的進步,這樣才能跟上業(yè)務(wù)的需求,再加上我們xx店都是年輕人,年輕都有一個共同的缺點—容易情緒化,這就更需要公司按時給他們做培訓,增加我們的自信心。電話上,我們的電話不夠用,話費過少,嚴重影響我們的業(yè)務(wù)進展。管理上,我們?nèi)鄙僖粋€真正的管理者。我們現(xiàn)在的店長既要負責管理又要做自己的業(yè)務(wù),這樣是兩頭都顧不過來,嚴重影響了整個團隊成績,希望領(lǐng)導們能改變一下店長的職責,管理與業(yè)務(wù)分開,只有這樣才能提升整個店的業(yè)績,提高公司的收益。后緒工作上,我們公司設(shè)計的“流水式”工作程序是不錯,但我們實行情況卻不好,特別是辦證部讓我們難以接受,態(tài)度不好,工作效率緩慢。工資上,隨著物價的上價,我們的腰包越來越扁,希望公司能在原有工資制度上給我們上調(diào)一下工資。

再就是我的工作心得:沒有賣不出去的房子,只有賣不出去的價格,關(guān)鍵看你有沒有恒心。所以說做業(yè)務(wù)員一定要有一個樂觀的心態(tài),經(jīng)得起打擊,永不氣餒,要具有良好的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力,要做到對工作熱心、對客戶耐心、對成功有信心。

綜上所述明年二手房市場會先萎縮后復蘇,第一季度交易量會明顯減少,但價格不會有太大的波動,必竟好地角就這么一點,可開發(fā)的地越來越少,要想在好地角買房只能買二手房了,所以說我們這一行業(yè)的市場前景還是非常廣闊的。租賃市場前后肯定會受到較大的影響,我們得抓住這一機遇,做好明年的租賃工作。特別是我們xx店,離xx基地很近,我們要利用好這一千載難逢的機會團結(jié)一致,共同做好周圍的`租賃工作。

轉(zhuǎn)眼之間又要進入新的一年——2xxx年了新年要有新氣象在總結(jié)過去的同時我們要對新的一年有一個好的計劃。我是一個從事工作時間不長經(jīng)驗不足的經(jīng)紀人很多方面都要有一定的要求這樣才能在新的一年里有更大的進步和成績。

2xxx年是我們xx有限公司發(fā)展非常重要的一年,對于一個剛剛踏入房地產(chǎn)中介市場的新人來說,也是一個充滿挑戰(zhàn),機遇與壓力的一年。為了提高工作效率我要調(diào)整工作心態(tài)、增強服務(wù)意識,充分認識并做好二手房中介的工作。為此,充分認識到自己目前各方面的不足,為了盡快的成長為一名職業(yè)經(jīng)紀人,我訂立了以下工作計劃:

一、做好業(yè)績。我希望自己能在完成公司規(guī)定的任務(wù)基礎(chǔ)上,再提高50%—100%。年初受政策等各種因素影響了我們二手房的業(yè)績但我們要利用澳帆賽來彌補這一缺陷。

二、制訂學習計劃。做房地產(chǎn)市場中介是需要根據(jù)市場不停的變化局面,不斷調(diào)整經(jīng)營思路的工作,學習直接關(guān)系到業(yè)務(wù)人員業(yè)務(wù)方面的生命力。我會適時的根據(jù)需要調(diào)整我的學習方向來補充新的能量。知己知彼,方能百戰(zhàn)不殆(在這方面還希望公司給與我們業(yè)務(wù)人員支持)。

三、增強全局意識、增強服務(wù)意識、增強團隊意識,積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我最大的能力減輕領(lǐng)導的壓力。

以上,是我對2xxx年的一些設(shè)想,可能還很不成熟,希望領(lǐng)導指正?;疖嚺艿目爝€靠車頭帶,我希望得到公司領(lǐng)導們的正確引導和幫助。展望2xxx年,我會更加努力、認真負責的去對待每一個業(yè)務(wù),也力爭贏得機會去尋求更多的客戶,爭取更多的單,完善部門的工作。相信自己會完成新的任務(wù),能迎接2xxx年新的挑戰(zhàn)。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇十七

上半年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領(lǐng)導安排,完滿地完成了工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,上半年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。

半年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的`車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

作為一名司機,半年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。

上半年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,在下半年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇十八

汪正波根據(jù)區(qū)教委、指導中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導小組的精神,積極貫徹落實總部對校車管理要求,我校開展了校車專項整理工作,進一步規(guī)范校車管理,落實安全責任,確保校車安全上路和師生的人身安全。

一、規(guī)范用車我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險,司機都是證件齊全,符合駕車要求。并由總部和車老板簽署校車租用和同。

二、加強管理,落實“三到位”對于每天有近1200名學生乘坐接送車上下學的我們來說,交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓,為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標,堅持做到“三個到位”。

1、認識到位。領(lǐng)導重視,認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。集團一直站在學校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作,要求各校專門成立學生接送車管理領(lǐng)導小組,配備一名校車主管負責學校校車管理工作,負責日常管理工作。同時,將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容,并與跟車老師考評掛鉤。

2、制度到位。為了確保學生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送學生車輛檔案,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。

二是建立車輛管理安全責任制度。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務(wù)協(xié)議書,學校還與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責任,使學生交通安全管理職責明確,責任到人。三是建立嚴格的車輛檢測制度。學校根據(jù)上級規(guī)定,除每學期期初與期中兩次督促學生接送車輛進行檢驗檢測,并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學生前)加強對學生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學生車輛的基本情況,并做好記錄。

3、教育到位。我們要求學校堅持加強對學生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學生乘車的禮儀等,加強對學生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學生文明乘車的良好行為習慣,確保乘車過程的安全;同時結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動,舉辦交通安全報告會,請交警支隊派人來校進行交通法規(guī)講座,在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽,進行“安全出行-從我做起,關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動。

三、加強檢查,強化過程管理1、每月校車主管,盧主任不定期對校車進行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

2、定期召開校車司機、跟車老師會議,交流校車管理的經(jīng)驗。

3、每月上報乘車人數(shù),總部郭主管每月不定時對校車抽查,并打分評比。

4、每天校車主管對跟車老師及時到崗,認真接送學生等工作進行監(jiān)督。

四、存在的問題1、由于我校校車車輛較多,乘坐校車的學生人數(shù)也較多,存在著很多不確定因素,給校車的安全管理增加了難度。

2、跟車老師責任心有待加強,并要求和司機相互配合。

3、跟車老師對學生乘車禮儀培訓,對學生遲到的教育。

4、對司機管理,要及時到崗,并遵守交通規(guī)則,不超速行使。

我校加入金科集團后,在校車方面有了很大改變,特別是對學生乘車禮儀等方面有了很大進步,在外為校樹立了良好形象,深受家長好評。今后,我們將繼續(xù)不遺余力地加強對學校校車安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,真抓實干,開創(chuàng)安全工作新局面。

5.校車安全管理工作總結(jié)演講稿。

7.校車安全事故總結(jié)與反思。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇十九

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領(lǐng)導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),2011年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好2011年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

機關(guān)司機個人工作總結(jié)篇二十

自xx月19號進入到xx局以來,我在領(lǐng)導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備?,F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"、駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),重點突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。

在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

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