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執(zhí)法自查報告篇一
依照省交通《關(guān)于規(guī)范行政執(zhí)法行為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境專項監(jiān)督檢查工作方案的通知》（冀交政法20xx397號）的文件精神，我站認(rèn)真開展了行政執(zhí)法自查工作，現(xiàn)將有關(guān)自查情況報告如下：
（一）行政處罰裁量落實情況，我站嚴(yán)格執(zhí)行省廳印發(fā)的自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)和適用規(guī)則，不存在隨意處罰、濫施處罰等問題。
（二）行政執(zhí)法過程中不存在濫用權(quán)力、以權(quán)謀私、徇私枉法等問題；查處的違法案件均嚴(yán)格按照《行政執(zhí)法機(jī)關(guān)移送涉嫌犯罪案件的規(guī)定》執(zhí)行，不存在徇私舞弊的情況。
（三）制定行政執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度。我站結(jié)合工作具體情況制定了責(zé)任追究制度、行政執(zhí)法公示制度。凡重大執(zhí)法案件要做到掛牌公示督辦，對違法行為情況、督辦要點(diǎn)及時限都有明確公示要求。對于行政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中，因故意或過失造成的認(rèn)定事實錯誤、使用法律法規(guī)不當(dāng)、違反法定程序或其他執(zhí)法錯誤造成的不良后果和影響，均需依法糾正，給予處理。
（四）制定行政執(zhí)法投訴舉報機(jī)制。我站嚴(yán)格落實省廳制定的行政執(zhí)法投訴舉報制度，設(shè)立并公布了投訴舉報電話，確保及時受理群眾對行政執(zhí)法工作的投訴；制定了投訴舉報登記臺賬制度，實行專人受理、回復(fù)，主管領(lǐng)導(dǎo)限時辦結(jié)，確保投訴舉報可以得到及時處理，做到件件有回音、事事有著落。同時我們實行了24小時值班制度，確保了信息不延誤，各類事件均能夠得到有效處理。
（五）規(guī)范執(zhí)法行為，做到規(guī)范、公正執(zhí)法。我站嚴(yán)格按照按照按照法律和行政法規(guī)的授權(quán)和相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格依法規(guī)范行政處罰行為，不存在監(jiān)管缺失、選擇性執(zhí)法等問題。
通過此次行政執(zhí)法自查活動，我站積極查找行政執(zhí)法方面存在的不足，完善了行政執(zhí)法各項規(guī)章制度，健全了長效機(jī)制，增強(qiáng)了監(jiān)督手段，強(qiáng)化了對執(zhí)法隊伍的管理，提高了執(zhí)法人員的能力水平，為保障我縣道路運(yùn)輸市場安全提供了有力保障。
執(zhí)法自查報告篇二
組織師生學(xué)校安全方面的法律法規(guī)，樹立“教育在先，預(yù)防為主”的思想，廣泛開展法制、安全教育，把安全、法制教育作為素質(zhì)教育的有機(jī)組成部分，把安全、法制教育落實到廣播、櫥窗等宣傳陣地。
在對學(xué)生進(jìn)行安全教育活動中，我們還要特別注意加強(qiáng)對學(xué)生的網(wǎng)絡(luò)安全，預(yù)防青少年犯罪和加強(qiáng)未成年人自我保護(hù)等方面教育。組織學(xué)生參加集體活動時，要進(jìn)行安全教育、組織紀(jì)律教育，做好預(yù)防保護(hù)。
為加強(qiáng)學(xué)生的法制觀念，增強(qiáng)學(xué)法、懂法、守法意識，引導(dǎo)正確樹立法制觀念，增強(qiáng)學(xué)生自我安全意識和保護(hù)水平，自覺遵守法紀(jì)校規(guī)，促進(jìn)學(xué)生良好文明習(xí)慣的養(yǎng)成，從而做一名言行規(guī)范的學(xué)生。
通過安全生產(chǎn)大檢查，推動安全隱患排查治理，完善安全管理制度，落實安全監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化安全管理措施，減少一般事故，防范較大事故，遏制和杜絕重特大事故，做到“零違章、零隱患、零事故”，努力創(chuàng)建“平安校園”，努力營造“關(guān)愛生命”的社會氛圍和學(xué)校教育事業(yè)發(fā)展的安全環(huán)境。
xx縣里砦初中。
xx年6月20日。
執(zhí)法自查報告篇三
交通局路政科是具有行政處罰實施主體資格的單位。在執(zhí)法工作中，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)。目前為止，執(zhí)法案件結(jié)案率與準(zhǔn)確率均達(dá)到100%，無一件行政復(fù)議，行政訴訟案件。
一是，認(rèn)真履行相關(guān)法律法規(guī)，在行政執(zhí)法案件處理中，能夠做到適用法規(guī)條款準(zhǔn)確，處罰適度。
二是，在執(zhí)法中按照執(zhí)法程序出示執(zhí)法證件，使當(dāng)事人了解執(zhí)法人員身份;依法告知當(dāng)事人所享有的陳述權(quán)，申辯權(quán)，聽證權(quán)等法律賦予的權(quán)利，被處罰的事實，理由和依據(jù);充分聽取當(dāng)事人的陳述，申辯和對相關(guān)證據(jù)的質(zhì)問，使處罰決定在合法，公正的基礎(chǔ)上。
三是，在處理案件的過程中，嚴(yán)格按照法律法規(guī)規(guī)定的執(zhí)法程序進(jìn)行執(zhí)法，依照違法情節(jié)決定案件適用一般程序或是簡易程序，認(rèn)真遵守行政處罰所遵循的步驟，方法，時限，順序。在重大案件發(fā)生時能夠按照程序及時進(jìn)行匯報，并按照規(guī)定對重大案件進(jìn)行定期上報。
執(zhí)法自查報告篇四
交通局路政科是《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律確立的，具有行政許可實施主體資格的單位。我曲阜境內(nèi)路政行政許可工作是否規(guī)范，直接關(guān)系到道路運(yùn)輸行業(yè)市場秩序，管理秩序的穩(wěn)定。xx年以來，交通運(yùn)輸局路政科嚴(yán)格按照公開，公平，公正及便民的原則，開展工作。
一是，整理公示行政許可事項。隨著行政許可依據(jù)的法律，法規(guī)和規(guī)章的修改和調(diào)整，我科及時組織執(zhí)法人員對公示的法律法規(guī)，許可事項，辦理流程，申報材料和示范文本等進(jìn)行了梳理，上報，并對公示材料進(jìn)行了更新。
二是，依法規(guī)范行政許可。依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》，《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律規(guī)定，按照行政許可工作規(guī)范和制度嚴(yán)格把關(guān)，規(guī)范開展工作。在工作中嚴(yán)格按照規(guī)定的程序，期限開展許可工作，對符合行政許可條件的行政許可項目進(jìn)行許可。
三是，全面推行“一站式”交通行政服務(wù)。行政許可事項統(tǒng)一進(jìn)入路政科處理室辦理，路政科將所負(fù)責(zé)實施行政許可事項，全部進(jìn)入路政科處理室進(jìn)行“一站式”辦理。結(jié)合處理室工作實際，制定了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，崗位職責(zé)等工作制度，執(zhí)法人員用語文明，服務(wù)周到，收到廣大群眾的好評。
執(zhí)法自查報告篇五
按照上級主管部門和縣上“五五”普法工作的要求，在“五五”普法期間，我局一方面抓好內(nèi)部執(zhí)法人員相關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，通過自學(xué)、集體學(xué)和參加省市培訓(xùn)，不段提高執(zhí)法人員的法律意思和執(zhí)法水平。另一方面我們還充分利用多種宣傳形式向廣大群眾宣傳，通過現(xiàn)場講解、真假藥對比、散發(fā)宣傳資料、銷毀假劣藥品等方式深入宣傳《藥品管理法》、《藥品管理法實施條例》和《醫(yī)療器械監(jiān)督管理條例》，使廣大群眾了解了藥監(jiān)部門的職責(zé)和任務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)了藥品經(jīng)營單位和經(jīng)營人員的自覺守法意識，樹立了藥監(jiān)部門依法管藥的社會形象，為依法行政工作的順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。20xx年6月1日，《食品安全法》頒布實施后，我局在加強(qiáng)執(zhí)法人員自身學(xué)習(xí)的同時，通過縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩級培訓(xùn)的方式，對全縣食品藥品安全信息員、協(xié)管員進(jìn)行了培訓(xùn)。今年以來，我局按照市縣相關(guān)部門的要求，積極做好“五五”普法的總結(jié)、資料歸檔和迎檢工作。
執(zhí)法自查報告篇六
為落實市局關(guān)于開展全市行政執(zhí)法行為實施監(jiān)督檢查工作部署，提高我市交通運(yùn)輸執(zhí)法隊伍依法行政能力，強(qiáng)化交通行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制建設(shè)，保障交通運(yùn)輸法規(guī)規(guī)章的正確實施，按照市監(jiān)察局，市人民政府法制辦公室《關(guān)于開展規(guī)范基層執(zhí)法行為專項治理的通知》(曲監(jiān)發(fā)【xx】5號)有關(guān)要求，我局路政科對照監(jiān)督檢查工作方案，認(rèn)真展開了自評，現(xiàn)將自查情況報告如下：
執(zhí)法自查報告篇七
我大隊執(zhí)法主體合法，具備執(zhí)法資格，并在法定職權(quán)內(nèi)或委托執(zhí)法范圍內(nèi)執(zhí)法。無一起超越法定職權(quán)或受委托范圍外的執(zhí)法現(xiàn)象發(fā)生。大隊還嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，杜絕了截留、挪用等違法違紀(jì)行為的發(fā)生。所有行政收費(fèi)項目和數(shù)額嚴(yán)格按照云南省財政廳、云南省物價局、云南省交通廳關(guān)于下發(fā)公路路產(chǎn)損失賠償費(fèi)、清理費(fèi)、占用公路路產(chǎn)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)的通知及云南省行政事業(yè)性收費(fèi)許可證(滇價費(fèi)思孟證[]第045013號)核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。各類執(zhí)法案卷檔案按照統(tǒng)一格式制作，制作規(guī)范，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。
執(zhí)法自查報告篇八
按照20xx年交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評議考核工作的要求，我處認(rèn)真開展了行政執(zhí)法評議考核工作，現(xiàn)將自查工作情況報告如下：
我處隸屬于......
（一）推進(jìn)執(zhí)法改革，提升執(zhí)法效能。
一是創(chuàng)新實施執(zhí)法改革。為防止隊伍僵化、執(zhí)法軟化、服務(wù)弱化，我處今年在全省率先探索推進(jìn)港航執(zhí)法改革，創(chuàng)新實施水上交通大綜合執(zhí)法，傾力打造一支競進(jìn)有為、戰(zhàn)斗有力的“鐵軍”。此次改革打破體制格局，改變沿用了數(shù)十年的定人、定點(diǎn)、定區(qū)域的傳統(tǒng)執(zhí)法模式，設(shè)立4個水上管理科，構(gòu)建完成“分組聯(lián)動”、“區(qū)域輪動”、“競比驅(qū)動”的執(zhí)法新模型，充分發(fā)揮“1+1+1+1＞4”的協(xié)同效應(yīng)。自3月份實施改革以來，全處各部門及執(zhí)法人員執(zhí)法履責(zé)的動能明顯增強(qiáng)，嚴(yán)格依法行政能力明顯提高，上半年查處一般程序違法行為xx件，在xx系統(tǒng)名列前茅，占xx一般程序違法案件總數(shù)的xx%。
二是加快推進(jìn)“最多跑一次”改革。圍繞群眾辦事“跑一次是原則，跑多次是例外”的總體目標(biāo)，積極抓好“最多跑一次”改革基礎(chǔ)工作，為群眾“最多跑一次”全面開花提供堅實保障。首先，積極做好事項梳理工作，自2月份以來，我處根據(jù)上級部署先后5次進(jìn)行了“最多跑一次”事項的梳理，將15個事項納入“最多跑一次”事項。1其次，加快落實交通行政審批“一窗受理”措施，正在安排人員、設(shè)備進(jìn)駐交通行政服務(wù)中心（公、航、運(yùn)3家集合），同時編寫完成10個審批服務(wù)事項的“辦事指南”，統(tǒng)一規(guī)范辦事流程、辦理時間、申請材料。再者，建立郵寄送達(dá)渠道，由市交通運(yùn)輸局作為代表，與中國郵政公司統(tǒng)一簽定了《快遞送達(dá)服務(wù)合作協(xié)議》，實現(xiàn)文書、證照、文書郵政快遞送達(dá)。目前，我處正在嘗試由行政服務(wù)中心統(tǒng)一對辦結(jié)的行政許可事項進(jìn)行登記造冊，主動向申請人申明可免費(fèi)快遞送達(dá)，確保除申請人自愿窗口取件外，證照、文書送達(dá)均實現(xiàn)郵政快遞送達(dá)，想方設(shè)法提高“最多跑一次”實際辦件量。
三是積極探索執(zhí)法方式改革。一方面，積極探索非現(xiàn)場執(zhí)法方式，但是由于受到信息化條件的限制，主要以“非現(xiàn)場查找違法行為+現(xiàn)場檢查確認(rèn)”的方式進(jìn)行。目前，我處申報新增25個航道視頻監(jiān)控點(diǎn)，正在招投標(biāo)過程當(dāng)中，隨著信息化條件的進(jìn)一步完善提升，我處將進(jìn)一步擴(kuò)大推廣非現(xiàn)場執(zhí)法方式，進(jìn)一步提高執(zhí)法效率，另一方面，努力完善執(zhí)法全過程記錄工作，增加執(zhí)法案卷照片證據(jù)的使用，同時，嚴(yán)格落實行政執(zhí)法記錄儀使用規(guī)則，巡航執(zhí)法視頻保存至少半年以上。
（二）加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提升隊伍素養(yǎng)。
一是完善執(zhí)法隊伍教育長效機(jī)制，印發(fā)了《xxx法制宣傳教育第七個五年規(guī)劃（20xx-2020年）》，制定了“十三五”時期行政執(zhí)法人員的培訓(xùn)計劃。
二是完善領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭尊法學(xué)法機(jī)制，一方面，處領(lǐng)導(dǎo)班子成員2積極參加上級組織的初任資格培訓(xùn)，另一方面，處內(nèi)部認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)班子集體學(xué)法制度，通過處內(nèi)部集體學(xué)法、分管領(lǐng)導(dǎo)講課領(lǐng)學(xué)、集體參加交通局法制培訓(xùn)等形式，每年集體學(xué)法不少于4次。
三是加強(qiáng)隊伍素質(zhì)教育，提高隊伍執(zhí)法、管理、服務(wù)的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力，3月份開展了為期8天的執(zhí)法隊伍“大練兵”活動，每天上午由專業(yè)教官組織軍訓(xùn)，每天下午由相關(guān)專家講授業(yè)務(wù)知識和廉政課程，共有40名一線執(zhí)法管理人員和窗口工作人員全程參與“大練兵”，平均每人參訓(xùn)52課時。
四是規(guī)范執(zhí)法崗位培訓(xùn)，嚴(yán)格落實行政執(zhí)法證件管理規(guī)定，積極組織安排新進(jìn)在編人員參加崗位資格培訓(xùn)和執(zhí)法證件資格培訓(xùn)，去年3人通過崗位資格考試并成功申領(lǐng)行政執(zhí)法證件，今年上半年又有2人參加崗位資格培訓(xùn)，全處所有編外人員（不符合持證規(guī)定）均不持有執(zhí)法證件，主要從事執(zhí)法輔助工作。
五是加強(qiáng)隊伍技能訓(xùn)練，積極開展船舶駕駛、游泳、救生、消防等技能訓(xùn)練。6月中旬，在xxx開展了油污泄露和船員落水應(yīng)急演練。7月份，將組織游泳技能專項培訓(xùn)，11人參加游泳入門培訓(xùn)，44人參加游泳技能提升訓(xùn)練。與此同時，4個一線站所通過以老帶新的方式，自行組織駕駛、消防等訓(xùn)練，不斷提升自身專業(yè)技能。
（三）完善基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)執(zhí)法保障。
近年來，我處以基層站所“三基三化”建設(shè)為契機(jī)，從站房、裝備、制度等多方面入手，不斷完善硬件和軟件建設(shè)，進(jìn)一步夯實法制基礎(chǔ)，為全面建設(shè)“法治港航”提供強(qiáng)力保障。
3一是及時調(diào)整一線站所，為服務(wù)xxxx開發(fā)建設(shè)，適應(yīng)xxx航道內(nèi)河水上交通執(zhí)法監(jiān)管需要，把原有xx站拆改為xxx站，目前已完成土地預(yù)審、規(guī)劃選址、發(fā)改立項等前期工作，計劃8月份開工建設(shè)。
二是按照《xxx港航視覺識別系統(tǒng)》統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，完成了4個一線站所的標(biāo)準(zhǔn)化改造，統(tǒng)一了外觀標(biāo)識，提高了港航行政執(zhí)法的辨識度和形象力。
三是加強(qiáng)執(zhí)法裝備管理，4個一線站所均設(shè)置了執(zhí)法裝備室，配備執(zhí)法記錄儀、照相機(jī)、應(yīng)急水泵、急救箱、救生衣等設(shè)備，滿足日常執(zhí)法、管理和服務(wù)需要。
四是完善基礎(chǔ)制度建設(shè)，尤其今年以來，為了適應(yīng)執(zhí)法改革的需要，我處全面更新完善了一線站所基礎(chǔ)管理制度，統(tǒng)一建立會議、培訓(xùn)、技能訓(xùn)練、執(zhí)法裝備管理、巡航檢查、執(zhí)法監(jiān)督等35項工作制度，每項工作均建立相應(yīng)的臺賬，實現(xiàn)了精細(xì)化管理。
五是全新建立了崗位流程清單，對一線站所每個崗位、每項工作的操作程序進(jìn)行了規(guī)范，進(jìn)一步提高了工作質(zhì)量，提升了工作效能。
（四）加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，提高執(zhí)法質(zhì)量。
一是開展執(zhí)法“飛行”檢查。首先，建立法制巡查制度，每年至少4次到一線站所，針對《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《著裝管理規(guī)定》等制度的落實情況，開展執(zhí)法程序、三基三化建設(shè)、行政執(zhí)法記錄儀使用、著裝等為主要內(nèi)容的法制督查，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法程序和日常行為，今年已開展法制督查2次。其次，加強(qiáng)編外工作人員專項考查，4月份新制定《xxxx編外工4作人員綜合考核細(xì)則》，對“違規(guī)”行為實行即時記分制，實現(xiàn)對編外工作人員的常態(tài)化嚴(yán)格化管理。再者，加強(qiáng)執(zhí)法實務(wù)督查，專門成立內(nèi)部督查小組（《關(guān)于成立內(nèi)部督查小組的通知》（xxxx201724號），重點(diǎn)對一線站所是否切實履行職責(zé)查處違法行為進(jìn)行實地監(jiān)察，防止出現(xiàn)“執(zhí)法不作為”現(xiàn)象。
二是規(guī)范行政監(jiān)督檢查行為。落實“雙隨機(jī)”抽查制度，積極推行隨機(jī)抽查監(jiān)管，既依法嚴(yán)格監(jiān)管，又依法保障市場主體合法權(quán)益。為此，我處運(yùn)管科建立了關(guān)于xxx水路運(yùn)輸（輔助業(yè)）企業(yè)的“一單兩庫一細(xì)則”，內(nèi)港科建立了關(guān)于xxxx內(nèi)河碼頭經(jīng)營企業(yè)的“一單兩庫一細(xì)則”，上半年共抽查對象24家，整改問題15項。
三是加強(qiáng)案卷審查。首先，加強(qiáng)辦案事中審查，在站點(diǎn)提交調(diào)查報告環(huán)節(jié)，由業(yè)務(wù)部門、法制部門進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)審查，嚴(yán)把審批關(guān)。其次，加強(qiáng)案卷流轉(zhuǎn)審查，業(yè)務(wù)部門和法制部門在簽字過程中對照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真審查案卷，凡發(fā)現(xiàn)問題，及時向全部站點(diǎn)及相關(guān)部門通報，督促整改，避免類似錯誤反復(fù)出現(xiàn)。再者，開展案卷集中評查，各科室集中相互交流、學(xué)習(xí)、監(jiān)督，提高案卷制作水平，6月份，組織10個科室集中評查案卷65卷，評選出優(yōu)秀案卷5卷。
四是做好執(zhí)法公示。近年來，我處積極開拓渠道做好執(zhí)法公示工作，對所有處罰事項、許可事項，均通過窗口便民查詢系統(tǒng)、xx外網(wǎng)對外公布，實現(xiàn)陽光操作、陽光監(jiān)督。今年，為進(jìn)一步提高執(zhí)法公示的全面性、廣泛性和規(guī)范性，我處全新依托xxx政務(wù)服務(wù)網(wǎng)進(jìn)行執(zhí)法公示，各一線窗口便民查詢系統(tǒng)均在首頁顯示“xxx政務(wù)服務(wù)網(wǎng)”，5方便群眾查詢。
五是主動接受社會監(jiān)督。暢通投訴舉報渠道，通過政務(wù)公開欄公開省、市上級部門監(jiān)督電話，設(shè)立舉報投訴意見箱，接受群眾的廣泛監(jiān)督。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)輿情工作，及時回復(fù)地方熱門網(wǎng)站、論壇上的相關(guān)咨詢和投訴，保障群眾的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)。妥善處理來信來訪，及時進(jìn)行調(diào)查、處理、回復(fù)，確保群眾滿意，今年已理群眾信訪件6件。
（四）加強(qiáng)執(zhí)法保障，提高服務(wù)水平。
為建設(shè)“法治港航”，樹立有擔(dān)當(dāng)、負(fù)責(zé)任的良好形象，我處積極回應(yīng)服務(wù)對象和廣大群眾的呼聲，嚴(yán)格依法治理重點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題，努力提高執(zhí)法服務(wù)水平，讓社會放心，讓群眾滿意。
一是集中整治無證船舶施工頑疾。今年以來，針對無證船舶參與水上活動帶來的安全隱患，我處果斷采取措施，加大執(zhí)法整治力度，及時消除安全隱患，全力保障水上交通安全暢通。一方面，開展集中整治，統(tǒng)一調(diào)度4個水上管理科聯(lián)合執(zhí)法，集中進(jìn)行拉網(wǎng)式巡航檢查，嚴(yán)厲打擊無證船舶違規(guī)施工作業(yè)行為，查扣違規(guī)船舶7艘，有效遏制了此類違法行為的蔓延勢頭。另一方面，搭建信息橋梁，通過“水運(yùn)通”平臺向廣大船戶發(fā)布用船信息，幫助施工單位尋找有證船舶施工作業(yè)，已有4艘船舶適航、船員適任的船舶在我處備案后參與運(yùn)泥，無證船舶一律停止施工作業(yè)。
二是聯(lián)合開展航道“清網(wǎng)行動”。為進(jìn)一步保障轄區(qū)內(nèi)河航道暢通，確保內(nèi)河水上交通安全，6月21日，我處處聯(lián)合水上派出所、漁政部門，結(jié)合前期實地勘測摸排的漁具分布情況，對轄區(qū)內(nèi)航道6水域私設(shè)漁具的行為開展了一次“清網(wǎng)行動”。當(dāng)日共拆除扳罾網(wǎng)20個，地籠網(wǎng)200余米，消除了水上交通安全隱患，對航道內(nèi)違章私設(shè)漁具的行為起到了威懾作用。為防止此類行為死灰復(fù)燃甚至蔓延，我處還與水上派出所、漁政部門建立了聯(lián)合行動長效機(jī)制，將根據(jù)實際需要不定期開展礙航漁具的清理整治行動，及時消除水上安全隱患，確保轄區(qū)水上安全形勢穩(wěn)定。
三是全力護(hù)航海河聯(lián)運(yùn)。多年以來，我處不斷強(qiáng)化xxx內(nèi)河交通管制措施，對進(jìn)出xxx內(nèi)河船舶實施報港分流，全力維護(hù)海河聯(lián)運(yùn)的安全暢通，重點(diǎn)保障電煤、成品油等能源物資的疏運(yùn)安全，今年上半年，安全發(fā)送煤炭260萬噸，發(fā)送成品油49萬噸。
近年來，尤其今年以來，我處大力實施執(zhí)法改革，依法行政能力和水平得到了明顯提升，執(zhí)法成效明顯。但是，也存在一些問題和不足。例如，執(zhí)法隊伍老齡化問題比較嚴(yán)重，平均年齡達(dá)到48歲，執(zhí)法隊伍結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化；執(zhí)法案卷制作水平參差不齊，個別科室及人員的執(zhí)法水平有待進(jìn)一步提高。為加快推進(jìn)港航轉(zhuǎn)型發(fā)展，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，我處將進(jìn)一步加大力度，全面推進(jìn)“法治港航”建設(shè)。
（一）深化行政審批改革，加強(qiáng)服務(wù)型港航建設(shè)。
一是結(jié)合權(quán)力清單制度建設(shè)和上級要求，以“分工明確、流程簡潔、責(zé)權(quán)對應(yīng)”為原則，推動港航管理職能由事前審批更多地向事中事后監(jiān)管轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)事前、事中、事后管理的有效銜接。二是努力推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè)，建設(shè)好面向公眾的網(wǎng)上辦事大廳，逐步實現(xiàn)水路行7政審批事項從申報受理到發(fā)證辦結(jié)的全程網(wǎng)上審批。三是全面鋪開“最多跑一次”改革，提高“最多跑一次”事項覆蓋率和郵政快遞送達(dá)比例，努力實現(xiàn)“跑一次是原則，跑多次是例外”的總體目標(biāo)。
（二）推進(jìn)“三基三化”建設(shè)，提升依法行政水平。
進(jìn)一步鞏固和提升“三基三化”建設(shè)成果，加強(qiáng)以規(guī)范內(nèi)務(wù)管理、規(guī)范行政執(zhí)法行為、規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督等為重點(diǎn)的基層站所基礎(chǔ)管理制度建設(shè)，促進(jìn)站所基礎(chǔ)管理規(guī)范化，加強(qiáng)執(zhí)法隊伍培訓(xùn)教育，組織執(zhí)法比武訓(xùn)練，著力提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)能力和水平。
（三）完善執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制，規(guī)范行政執(zhí)法行為。
積極探索推進(jìn)非現(xiàn)場執(zhí)法方式，進(jìn)一步提高水路交通行政執(zhí)法效能。進(jìn)一步推動航道視頻監(jiān)控、行政執(zhí)法記錄儀等信息化手段以及移動執(zhí)法終端在現(xiàn)場執(zhí)法管理中的應(yīng)用，提高執(zhí)法信息化水平。進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督體系建設(shè)，完善行政執(zhí)法監(jiān)督制度，提高合法行政、合理行政水平，切實維護(hù)人民群眾合法權(quán)益。
（四）加強(qiáng)港航法制宣傳，營造良好法治氛圍。
圍繞“五水共治”、“五氣共治”、“三改一拆”等中心工作，結(jié)合港航實際，重點(diǎn)抓好《中華人民共和國水污染防治法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》，以及其他主要行業(yè)法律法規(guī)的宣傳教育，提高執(zhí)法人員和社會大眾知法、守法、用法意識，積極營造良好的法治氛圍。
xxxxxxx。
xxx年xx月xx日。
執(zhí)法自查報告篇九
按照20xx年交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評議考核工作的要求，我處認(rèn)真開展了行政執(zhí)法評議考核工作，現(xiàn)將自查工作情況報告如下：
（一）推進(jìn)執(zhí)法改革，提升執(zhí)法效能。
一是創(chuàng)新實施執(zhí)法改革。為防止隊伍僵化、執(zhí)法軟化、服務(wù)弱化，我處今年在全省率先探索推進(jìn)港航執(zhí)法改革，創(chuàng)新實施水上交通大綜合執(zhí)法，傾力打造一支競進(jìn)有為、戰(zhàn)斗有力的“鐵軍”。此次改革打破體制格局，改變沿用了數(shù)十年的定人、定點(diǎn)、定區(qū)域的傳統(tǒng)執(zhí)法模式，設(shè)立4個水上管理科，構(gòu)建完成“分組聯(lián)動”、“區(qū)域輪動”、“競比驅(qū)動”的執(zhí)法新模型，充分發(fā)揮“1+1+1+1＞4”的協(xié)同效應(yīng)。自3月份實施改革以來，全處各部門及執(zhí)法人員執(zhí)法履責(zé)的動能明顯增強(qiáng)，嚴(yán)格依法行政能力明顯提高，上半年查處一般程序違法行為xx件，在xx系統(tǒng)名列前茅，占xx一般程序違法案件總數(shù)的xx%。
二是加快推進(jìn)“最多跑一次”改革。圍繞群眾辦事“跑一次是原則，跑多次是例外”的總體目標(biāo)，積極抓好“最多跑一次”改革基礎(chǔ)工作，為群眾“最多跑一次”全面開花提供堅實保障。首先，積極做好事項梳理工作，自2月份以來，我處根據(jù)上級部署先后5次進(jìn)行了“最多跑一次”事項的梳理，將15個事項納入“最多跑一次”事項。1其次，加快落實交通行政審批“一窗受理”措施，正在安排人員、設(shè)備進(jìn)駐交通行政服務(wù)中心（公、航、運(yùn)3家集合），同時編寫完成10個審批服務(wù)事項的“辦事指南”，統(tǒng)一規(guī)范辦事流程、辦理時間、申請材料。再者，建立郵寄送達(dá)渠道，由市交通運(yùn)輸局作為代表，與中國郵政公司統(tǒng)一簽定了《快遞送達(dá)服務(wù)合作協(xié)議》，實現(xiàn)文書、證照、文書郵政快遞送達(dá)。目前，我處正在嘗試由行政服務(wù)中心統(tǒng)一對辦結(jié)的行政許可事項進(jìn)行登記造冊，主動向申請人申明可免費(fèi)快遞送達(dá)，確保除申請人自愿窗口取件外，證照、文書送達(dá)均實現(xiàn)郵政快遞送達(dá)，想方設(shè)法提高“最多跑一次”實際辦件量。
三是積極探索執(zhí)法方式改革。一方面，積極探索非現(xiàn)場執(zhí)法方式，但是由于受到信息化條件的限制，主要以“非現(xiàn)場查找違法行為+現(xiàn)場檢查確認(rèn)”的方式進(jìn)行。目前，我處申報新增25個航道視頻監(jiān)控點(diǎn)，正在招投標(biāo)過程當(dāng)中，隨著信息化條件的進(jìn)一步完善提升，我處將進(jìn)一步擴(kuò)大推廣非現(xiàn)場執(zhí)法方式，進(jìn)一步提高執(zhí)法效率，另一方面，努力完善執(zhí)法全過程記錄工作，增加執(zhí)法案卷照片證據(jù)的使用，同時，嚴(yán)格落實行政執(zhí)法記錄儀使用規(guī)則，巡航執(zhí)法視頻保存至少半年以上。
（二）加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提升隊伍素養(yǎng)。
一是完善執(zhí)法隊伍教育長效機(jī)制，印發(fā)了《xxx法制宣傳教育第七個五年規(guī)劃（20xx-2020年）》，制定了“十三五”時期行政執(zhí)法人員的培訓(xùn)計劃。
二是完善領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭尊法學(xué)法機(jī)制，一方面，處領(lǐng)導(dǎo)班子成員2積極參加上級組織的初任資格培訓(xùn)，另一方面，處內(nèi)部認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)班子集體學(xué)法制度，通過處內(nèi)部集體學(xué)法、分管領(lǐng)導(dǎo)講課領(lǐng)學(xué)、集體參加交通局法制培訓(xùn)等形式，每年集體學(xué)法不少于4次。
三是加強(qiáng)隊伍素質(zhì)教育，提高隊伍執(zhí)法、管理、服務(wù)的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力，3月份開展了為期8天的執(zhí)法隊伍“大練兵”活動，每天上午由專業(yè)教官組織軍訓(xùn)，每天下午由相關(guān)專家講授業(yè)務(wù)知識和廉政課程，共有40名一線執(zhí)法管理人員和窗口工作人員全程參與“大練兵”，平均每人參訓(xùn)52課時。
四是規(guī)范執(zhí)法崗位培訓(xùn)，嚴(yán)格落實行政執(zhí)法證件管理規(guī)定，積極組織安排新進(jìn)在編人員參加崗位資格培訓(xùn)和執(zhí)法證件資格培訓(xùn)，去年3人通過崗位資格考試并成功申領(lǐng)行政執(zhí)法證件，今年上半年又有2人參加崗位資格培訓(xùn)，全處所有編外人員（不符合持證規(guī)定）均不持有執(zhí)法證件，主要從事執(zhí)法輔助工作。
五是加強(qiáng)隊伍技能訓(xùn)練，積極開展船舶駕駛、游泳、救生、消防等技能訓(xùn)練。6月中旬，在xxx開展了油污泄露和船員落水應(yīng)急演練。7月份，將組織游泳技能專項培訓(xùn)，11人參加游泳入門培訓(xùn)，44人參加游泳技能提升訓(xùn)練。與此同時，4個一線站所通過以老帶新的方式，自行組織駕駛、消防等訓(xùn)練，不斷提升自身專業(yè)技能。
（三）完善基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)執(zhí)法保障。
近年來，我處以基層站所“三基三化”建設(shè)為契機(jī)，從站房、裝備、制度等多方面入手，不斷完善硬件和軟件建設(shè)，進(jìn)一步夯實法制基礎(chǔ)，為全面建設(shè)“法治港航”提供強(qiáng)力保障。
3一是及時調(diào)整一線站所，為服務(wù)xxxx開發(fā)建設(shè)，適應(yīng)xxx航道內(nèi)河水上交通執(zhí)法監(jiān)管需要，把原有xx站拆改為xxx站，目前已完成土地預(yù)審、規(guī)劃選址、發(fā)改立項等前期工作，計劃8月份開工建設(shè)。
二是按照《xxx港航視覺識別系統(tǒng)》統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，完成了4個一線站所的標(biāo)準(zhǔn)化改造，統(tǒng)一了外觀標(biāo)識，提高了港航行政執(zhí)法的辨識度和形象力。
三是加強(qiáng)執(zhí)法裝備管理，4個一線站所均設(shè)置了執(zhí)法裝備室，配備執(zhí)法記錄儀、照相機(jī)、應(yīng)急水泵、急救箱、救生衣等設(shè)備，滿足日常執(zhí)法、管理和服務(wù)需要。
四是完善基礎(chǔ)制度建設(shè)，尤其今年以來，為了適應(yīng)執(zhí)法改革的需要，我處全面更新完善了一線站所基礎(chǔ)管理制度，統(tǒng)一建立會議、培訓(xùn)、技能訓(xùn)練、執(zhí)法裝備管理、巡航檢查、執(zhí)法監(jiān)督等35項工作制度，每項工作均建立相應(yīng)的臺賬，實現(xiàn)了精細(xì)化管理。
五是全新建立了崗位流程清單，對一線站所每個崗位、每項工作的操作程序進(jìn)行了規(guī)范，進(jìn)一步提高了工作質(zhì)量，提升了工作效能。
（四）加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，提高執(zhí)法質(zhì)量。
一是開展執(zhí)法“飛行”檢查。首先，建立法制巡查制度，每年至少4次到一線站所，針對《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《著裝管理規(guī)定》等制度的落實情況，開展執(zhí)法程序、三基三化建設(shè)、行政執(zhí)法記錄儀使用、著裝等為主要內(nèi)容的法制督查，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法程序和日常行為，今年已開展法制督查2次。其次，加強(qiáng)編外工作人員專項考查，4月份新制定《xxxx編外工4作人員綜合考核細(xì)則》，對“違規(guī)”行為實行即時記分制，實現(xiàn)對編外工作人員的常態(tài)化嚴(yán)格化管理。再者，加強(qiáng)執(zhí)法實務(wù)督查，專門成立內(nèi)部督查小組（《關(guān)于成立內(nèi)部督查小組的通知》（xxxx201724號），重點(diǎn)對一線站所是否切實履行職責(zé)查處違法行為進(jìn)行實地監(jiān)察，防止出現(xiàn)“執(zhí)法不作為”現(xiàn)象。
二是規(guī)范行政監(jiān)督檢查行為。落實“雙隨機(jī)”抽查制度，積極推行隨機(jī)抽查監(jiān)管，既依法嚴(yán)格監(jiān)管，又依法保障市場主體合法權(quán)益。為此，我處運(yùn)管科建立了關(guān)于xxx水路運(yùn)輸（輔助業(yè)）企業(yè)的“一單兩庫一細(xì)則”，內(nèi)港科建立了關(guān)于xxxx內(nèi)河碼頭經(jīng)營企業(yè)的“一單兩庫一細(xì)則”，上半年共抽查對象24家，整改問題15項。
三是加強(qiáng)案卷審查。首先，加強(qiáng)辦案事中審查，在站點(diǎn)提交調(diào)查報告環(huán)節(jié)，由業(yè)務(wù)部門、法制部門進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)審查，嚴(yán)把審批關(guān)。其次，加強(qiáng)案卷流轉(zhuǎn)審查，業(yè)務(wù)部門和法制部門在簽字過程中對照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真審查案卷，凡發(fā)現(xiàn)問題，及時向全部站點(diǎn)及相關(guān)部門通報，督促整改，避免類似錯誤反復(fù)出現(xiàn)。再者，開展案卷集中評查，各科室集中相互交流、學(xué)習(xí)、監(jiān)督，提高案卷制作水平，6月份，組織10個科室集中評查案卷65卷，評選出優(yōu)秀案卷5卷。
四是做好執(zhí)法公示。近年來，我處積極開拓渠道做好執(zhí)法公示工作，對所有處罰事項、許可事項，均通過窗口便民查詢系統(tǒng)、xx外網(wǎng)對外公布，實現(xiàn)陽光操作、陽光監(jiān)督。今年，為進(jìn)一步提高執(zhí)法公示的全面性、廣泛性和規(guī)范性，我處全新依托xxx政務(wù)服務(wù)網(wǎng)進(jìn)行執(zhí)法公示，各一線窗口便民查詢系統(tǒng)均在首頁顯示“xxx政務(wù)服務(wù)網(wǎng)”，5方便群眾查詢。
五是主動接受社會監(jiān)督。暢通投訴舉報渠道，通過政務(wù)公開欄公開省、市上級部門監(jiān)督電話，設(shè)立舉報投訴意見箱，接受群眾的廣泛監(jiān)督。加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)輿情工作，及時回復(fù)地方熱門網(wǎng)站、論壇上的相關(guān)咨詢和投訴，保障群眾的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)。妥善處理來信來訪，及時進(jìn)行調(diào)查、處理、回復(fù)，確保群眾滿意，今年已理群眾信訪件6件。
（四）加強(qiáng)執(zhí)法保障，提高服務(wù)水平。
為建設(shè)“法治港航”，樹立有擔(dān)當(dāng)、負(fù)責(zé)任的良好形象，我處積極回應(yīng)服務(wù)對象和廣大群眾的呼聲，嚴(yán)格依法治理重點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題，努力提高執(zhí)法服務(wù)水平，讓社會放心，讓群眾滿意。
一是集中整治無證船舶施工頑疾。今年以來，針對無證船舶參與水上活動帶來的安全隱患，我處果斷采取措施，加大執(zhí)法整治力度，及時消除安全隱患，全力保障水上交通安全暢通。一方面，開展集中整治，統(tǒng)一調(diào)度4個水上管理科聯(lián)合執(zhí)法，集中進(jìn)行拉網(wǎng)式巡航檢查，嚴(yán)厲打擊無證船舶違規(guī)施工作業(yè)行為，查扣違規(guī)船舶7艘，有效遏制了此類違法行為的蔓延勢頭。另一方面，搭建信息橋梁，通過“水運(yùn)通”平臺向廣大船戶發(fā)布用船信息，幫助施工單位尋找有證船舶施工作業(yè)，已有4艘船舶適航、船員適任的船舶在我處備案后參與運(yùn)泥，無證船舶一律停止施工作業(yè)。
二是聯(lián)合開展航道“清網(wǎng)行動”。為進(jìn)一步保障轄區(qū)內(nèi)河航道暢通，確保內(nèi)河水上交通安全，6月21日，我處處聯(lián)合水上派出所、漁政部門，結(jié)合前期實地勘測摸排的漁具分布情況，對轄區(qū)內(nèi)航道6水域私設(shè)漁具的行為開展了一次“清網(wǎng)行動”。當(dāng)日共拆除扳罾網(wǎng)20個，地籠網(wǎng)200余米，消除了水上交通安全隱患，對航道內(nèi)違章私設(shè)漁具的行為起到了威懾作用。為防止此類行為死灰復(fù)燃甚至蔓延，我處還與水上派出所、漁政部門建立了聯(lián)合行動長效機(jī)制，將根據(jù)實際需要不定期開展礙航漁具的清理整治行動，及時消除水上安全隱患，確保轄區(qū)水上安全形勢穩(wěn)定。
三是全力護(hù)航海河聯(lián)運(yùn)。多年以來，我處不斷強(qiáng)化xxx內(nèi)河交通管制措施，對進(jìn)出xxx內(nèi)河船舶實施報港分流，全力維護(hù)海河聯(lián)運(yùn)的安全暢通，重點(diǎn)保障電煤、成品油等能源物資的疏運(yùn)安全，今年上半年，安全發(fā)送煤炭260萬噸，發(fā)送成品油49萬噸。
（一）深化行政審批改革，加強(qiáng)服務(wù)型港航建設(shè)。
一是結(jié)合權(quán)力清單制度建設(shè)和上級要求，以“分工明確、流程簡潔、責(zé)權(quán)對應(yīng)”為原則，推動港航管理職能由事前審批更多地向事中事后監(jiān)管轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)事前、事中、事后管理的有效銜接。二是努力推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè)，建設(shè)好面向公眾的網(wǎng)上辦事大廳，逐步實現(xiàn)水路行7政審批事項從申報受理到發(fā)證辦結(jié)的全程網(wǎng)上審批。三是全面鋪開“最多跑一次”改革，提高“最多跑一次”事項覆蓋率和郵政快遞送達(dá)比例，努力實現(xiàn)“跑一次是原則，跑多次是例外”的總體目標(biāo)。
（二）推進(jìn)“三基三化”建設(shè)，提升依法行政水平。
進(jìn)一步鞏固和提升“三基三化”建設(shè)成果，加強(qiáng)以規(guī)范內(nèi)務(wù)管理、規(guī)范行政執(zhí)法行為、規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督等為重點(diǎn)的基層站所基礎(chǔ)管理制度建設(shè)，促進(jìn)站所基礎(chǔ)管理規(guī)范化，加強(qiáng)執(zhí)法隊伍培訓(xùn)教育，組織執(zhí)法比武訓(xùn)練，著力提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)能力和水平。
（三）完善執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制，規(guī)范行政執(zhí)法行為。
積極探索推進(jìn)非現(xiàn)場執(zhí)法方式，進(jìn)一步提高水路交通行政執(zhí)法效能。進(jìn)一步推動航道視頻監(jiān)控、行政執(zhí)法記錄儀等信息化手段以及移動執(zhí)法終端在現(xiàn)場執(zhí)法管理中的應(yīng)用，提高執(zhí)法信息化水平。進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督體系建設(shè)，完善行政執(zhí)法監(jiān)督制度，提高合法行政、合理行政水平，切實維護(hù)人民群眾合法權(quán)益。
（四）加強(qiáng)港航法制宣傳，營造良好法治氛圍。
圍繞“五水共治”、“五氣共治”、“三改一拆”等中心工作，結(jié)合港航實際，重點(diǎn)抓好《中華人民共和國水污染防治法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》，以及其他主要行業(yè)法律法規(guī)的宣傳教育，提高執(zhí)法人員和社會大眾知法、守法、用法意識，積極營造良好的法治氛圍。
xxxxxxx。
xxx年xx月xx日。
執(zhí)法自查報告篇十
為了加強(qiáng)路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高路政辦事質(zhì)量和效率，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，并結(jié)合實踐經(jīng)驗，我大隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執(zhí)法人員進(jìn)行兩次以上的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，每年組織1-2次執(zhí)法人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)，要求執(zhí)法人員熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)及有關(guān)法律、法規(guī)，掌握各種技能。至今為止，全隊無一起執(zhí)法犯法和違法違紀(jì)行為發(fā)生。
執(zhí)法自查報告篇十一
(一)在行政處罰案卷方面，我局能做到如下幾點(diǎn)：
1.立案。每宗案件都有案例的來源、案情記載、承辦人意見以及行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人審批意見。
2.調(diào)查取證?，F(xiàn)場檢查筆錄和調(diào)查筆錄有2名或2名以上執(zhí)法人員簽名。筆錄涂改處有當(dāng)事人按的手印。
3.審查決定。對案件的事實、證據(jù)收集比較完整形成完整的證據(jù)鏈，自由裁量權(quán)應(yīng)用恰當(dāng)，適用法律法規(guī)準(zhǔn)確。
4.送達(dá)執(zhí)行。對處罰通知書有標(biāo)明送達(dá)地點(diǎn)、時間、方式并有當(dāng)事人的簽收。
5.案件歸檔。結(jié)案的案件能及時歸檔、妥善保管。
(二)在行政許可案卷方面，我們能做到如幾點(diǎn)：
1.申請。行政許可內(nèi)容在縣行政服務(wù)中心大廳窗口有公示，申請書格式文本規(guī)范。
2.受理。對申請人材料齊全的出具受理通知書，材料不齊的發(fā)出補(bǔ)正材料通知書，對不予受理的出具告知理由。
3.審查。審查工作有2名以上持證執(zhí)法人員執(zhí)行。
4.決定。對申請人申請符合法定條件的，給予行政許可的書面決定，對不符合行政許可條件的，告知書面理由。
5.送達(dá)。能及時送達(dá)證件。
6.立卷歸檔。案卷歸檔規(guī)范。
執(zhí)法自查報告篇十二
我所將規(guī)范行政執(zhí)法行為工作作為開展轉(zhuǎn)變行政執(zhí)法作風(fēng)，推進(jìn)依法行政的重要內(nèi)容。由主管領(lǐng)導(dǎo)和全體檢查人員召開了專門的工作會議，成立了行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組及工作機(jī)構(gòu)，明確了規(guī)范行政執(zhí)法行為工作的重要意義，將規(guī)范行政執(zhí)法行為的具體工作落實到責(zé)任人。各檢查人員之間密切配合，及時協(xié)調(diào)，妥善處理，認(rèn)真研究工作措施，確保了物價檢查所的規(guī)范行政執(zhí)法行為工作順利進(jìn)行。
為確保依法行政、公正執(zhí)法，我所依照《中華人民共和國行政處罰法》等法律法規(guī)針對人員職責(zé)，制定了《澠池縣物價檢查所行政執(zhí)法監(jiān)督檢查制度》、《澠池縣物價檢查所行政執(zhí)法錯案責(zé)任追究制度》。進(jìn)一步明確了我所價格監(jiān)督檢查人員的行政權(quán)限、范圍等執(zhí)法職能，從完善執(zhí)法責(zé)任制、制度落實等方面對依法行政各項任務(wù)進(jìn)行了全面分解細(xì)化，并做了具體的要求，以提高行政效率，規(guī)范執(zhí)法行為。
我所嚴(yán)格按照法律法規(guī)和單位規(guī)章，依法行使行政檢查權(quán)和處罰權(quán)。20xx年以來，我所行政處罰立案10起，結(jié)案6起。在執(zhí)法過程中，無亂收費(fèi)、亂罰款、吃拿卡要等現(xiàn)象，無重大違法違紀(jì)案件和重大問題發(fā)生。
1、不斷規(guī)范行政處罰行為，提高行政效能，切實優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。在行政執(zhí)法行政處罰過程中，嚴(yán)格按照行政處罰程序出具執(zhí)法身份證件，提取當(dāng)事人的陳述、申辯，并按要求調(diào)查、收集有關(guān)證據(jù)、制作、送達(dá)行政處罰決定書。
2、按照《中華人民共和國價格法》和《河南省發(fā)展改革價格行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)（試行）》行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)，對價格違法行為行政處罰制定了科學(xué)的、具體的行政處罰裁量階次、行政處罰標(biāo)準(zhǔn)和適用規(guī)則；在執(zhí)法過程中，嚴(yán)格執(zhí)行該基準(zhǔn)制度，處罰得當(dāng)，不因當(dāng)事人申辯而加重處罰，從而保證了公民、法人和其它組織的合法權(quán)益，促進(jìn)了我縣價格行政執(zhí)法工作的順利開展。
通過自查自糾，我所在行政處罰行為上還存在一些問題。對個別案件在辦理過程中記錄不規(guī)范，表述不確切；今后，我們將一如既往地按照縣委、縣政府的要求，狠抓規(guī)范行政執(zhí)法責(zé)任制的落實和考評工作，強(qiáng)化對執(zhí)法人員的培訓(xùn)，進(jìn)一步提高我所依法行政、依法監(jiān)督、依法管理水平，推進(jìn)行政執(zhí)法工作再上新臺階。規(guī)范行政處罰行為，切實優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。
二〇xx年七月八日。
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